【スバル】　ステラ RN1/RN2系　part13　【STELLA】

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411 ：しあわせの黄色いナンバー：
>>393-410
OEMステラネタはいい加減スレ違いだろ

【スバル】ステラLA100F/LA110F系【ムーヴOEM】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1306214167/
412 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/25(水) 10:50:37.23 ID:hy0/oo+8
富士重工業は次期経営計画（2011～2015年）の間に自社開発のグローバルスモールカーを開発・投入するという。
現在「スバルらしいスモールカーとは何か?」「水平対向エンジンを搭載しなくてもスバルらしさが成り立つか？」と
いった議論が社内で交わされている最中という。真偽は不明。
413 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/25(水) 11:05:01.14 ID:f4CKmYf3
EN08X（仮）か自然吸気1000cc作ってくれ
414 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/25(水) 12:43:48.15 ID:Xz/kd5Be
>>387
サスの交換前と比べて…の感想希望。
415 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/25(水) 13:25:24.72 ID:lhEH7wmZ
>>411
スバルステラとの比較である以上、別にスレ違いじゃないでそ
それとも、他の同形状軽ワゴンと比較されると都合悪いのかいな？
俺のLは5年でやっとそろそろ4万kmだが、まだまだ乗る気だわ。
もちろん、「OEM含めた他社製軽」と比較検討して、だぜ？
416 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/25(水) 13:34:36.63 ID:jtiKDRGN
>>415
スレタイ読め
417 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/25(水) 13:38:14.65 ID:jtiKDRGN
1 名前： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 [sage] 投稿日：2011/04/27(水) 20:22:27.23 ID:0kzDV3Rw
低燃費、バツグンの乗り心地、広い、
スバル最後の”自社製”軽乗用車ステラ(STELLA)RN1型・RN2型について語るスレです。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

ダイハツOEMのニューステラについては、新スレをご覧ください。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
418 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/25(水) 13:58:55.89 ID:lhEH7wmZ
>>416
重ねて言うが、スバルステラとの比較、の話だぞ？
他社軽と比べてスバルステラは○○という話すら不可なのか？ｗ
419 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/25(水) 15:53:40.04 ID:MKIic0Ph
節電を申し入れた石原都知事にパチンコ店主たちが大反発 「狂った果実（石原）」「老害都知事」と罵声をあげ暴動寸前の騒ぎに★２
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1306287548/l50
420 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/25(水) 16:30:15.25 ID:z1HU2zSi
>>418
あんたみたいな頭の固そうな奴は何を言っても不可です
うざいです
421 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/25(水) 16:47:26.84 ID:T+Fktjiu
>>414
387ではないがSTIスプリングはええよ。
乗り心地はノーマルよりほんの少し固いだけでコーナーでのロール少なく不安無し。
高速も言えないようなスピードで走っても安定、橋のつなぎ目を高速通過してもばたつき無し。
タイヤはノーマルサイズでいいから少しグリップのいいのにしたら最高です。
うちのは5速だからとても気持ち良く走ってます。買って2年経つけど毎日乗るのが楽しみ。
422 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/25(水) 19:43:23.60 ID:Nru6SVhG
ＲＳユーザーの方に質問です。燃費はどれくらい
ですか？僕のはリッター12でした。
423 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/25(水) 19:47:17.75 ID:X3pmV0yN
今日は通勤時、往復ともにWRブルーとすれ違ったけど、どちらも女性だった。
男性が好きそうな色かと思ったけど、自分も含め女性オーナーが多いのかな？

帰り道の女性は多分こっち見てたっぽい。
「べつに興味ない」ってフリしてたけど、実は横目でチラ見してたよ(´･ω･`)
424 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/25(水) 19:54:07.74 ID:0fta0uA5
WRブルーは「キモオタブルー」なんて呼ばれなければキレイで良い色なんだけどなー
2chでのイメージはアレだな
425 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/25(水) 20:26:23.98 ID:vM5XjcoI
ブラックインテリアにブルーがあったらそれにしてたな
そいやステラ時々見かけるけど、ブルーは滅多に見ないわ
426 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/25(水) 20:34:56.56 ID:ULtSWfzJ
ＷＲブルーは、Ａ型の頃はＳエディションのみ、Ｂ・Ｃ型はＲリミテッドのみ、
Ｄ型でＲＳとＲリミテッド、色だけで選ぶには高い出費が伴うラインナップだったからな…
Ｄ型のＳＣでＷＲブルーが出て、泣いた人はけっこう多いんじゃない？
427 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/25(水) 21:46:07.04 ID:hERC39KU
>>422
燃費気にせずスポーツモードで運転して13くらい
428 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/25(水) 22:09:05.62 ID:lhEH7wmZ
>>424
>>423の女性も、単に綺麗だから選んだのかもな
スバリストの熱い視線を浴び続ける事になるとは想像してなかったんだろう
429 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/25(水) 23:44:28.50 ID:X3pmV0yN
>>428
２代目インプレッサに憧れてたから、スバル車を買うならあの色と思ってました。

青インプとすれ違うと目が合うことが多いと思ってたんだけど
実は青インプどころか、所謂スバリスト全般から見られてるのかな…？

先日、１ヶ月点検を済ませた帰り際に青ステラがもう１台来て
営業さんと一緒に驚いたけど、やっぱりそちらも女性だったなぁ。
430 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/26(木) 00:16:05.34 ID:J5Wh9kO+
今ステラのコマーシャル流れてたよ！！
431 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/26(木) 00:40:41.51 ID:G2U2f/DO
>>406
海外メーカーに食われる、もしくは倒産するだけですが、それでもいいですか？
432 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/26(木) 03:02:28.94 ID:4xfGoRkX
>>422
平均16ぐらい
RSの前にB型L Limited乗ってたけど平均18だったから乗り換えてよかったよ。

ちなみに、その前はB型プレオRSが平均14だった
433 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/26(木) 03:32:05.43 ID:9tyYVl/j
>>427>>432ありがとうございます！肉厚なトルクにゾッコンです(^^)
434 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/26(木) 09:46:03.62 ID:I6IBVCmE
Ｒリミテッドのホワイトパールで最終型、
車検２．５年付、走行５千キロの中古ディーラー車で、
乗り出し１１８万は高いですよネ。
435 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/26(木) 09:51:52.87 ID:bst9z9q1
R2とかと比べたら、そんなもんだと思うけどな
436 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/26(木) 10:04:04.66 ID:nCGSSG//
>>434　だから新車を買っておけとあれ程…

軽は中古割高だからなー
437 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/26(木) 10:28:01.89 ID:I6IBVCmE
>>435　>>436
ご意見ありがとうございます。
非常に悩んでいます・・・。

今はＲ２乗りなんですが、
家族からの狭いブーイングがありまして・・・

ステラは今後購入予定で、ステラ用ＳＴＩサスをＲ２に入れて
遊んでいます。
438 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/26(木) 10:29:34.31 ID:bst9z9q1
>>437
ドア形状のせいで、ステラの室内幅はR2より狭いんじゃなかったっけ？大丈夫？
439 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/26(木) 10:37:21.69 ID:I6IBVCmE
>>437
幅は狭いかもしれませんが頭上空間と、なんとかパッケージ？失念が
付いていると多少便利
（ノーマルシートよりほんの少し前後が広いでしたっけ）
だと思い考慮中です。
詳しく調べていないんですが、助手席が完全に倒れる軽は
あまり無いのでは、と思います。

上記の車にも付いています。
440 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/26(木) 17:29:50.91 ID:ZxcduN6r
震災のゴタゴタに紛れてこんなの来てたか・・・
http://response.jp/article/2011/03/18/153477.html
441 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/26(木) 17:37:10.60 ID:bst9z9q1
A型ほんとリコールおおいな・・・
442 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/26(木) 18:13:51.87 ID:f468qgxS
ユーティリティーパッケージだっけ。後は下がらないよ。B型からフロントシートの形状をかえたけど、ステラの後部座席はやっぱり狭いね。
443 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/26(木) 21:38:45.28 ID:Ua33orS1
>>422
RS乗りです。田舎だからかな、だいたい１８Ｌくらい。
444 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/27(金) 00:19:34.59 ID:2i/jrpll
>>443カタログ値通りに
伸びますね(^^)
あぁー(*_*)アクセスキーが反応しなくなりました。自宅のマグネット式鍵と一緒にしてるからかな？明日デラに直しに行きます
445 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/27(金) 01:49:22.87 ID:bp/DnSIw
RSですが市街地12くらい空いてる郊外巡行メインなら17てところです
446 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/27(金) 01:57:34.09 ID:ASBI4sfz
オイルはなに？
447 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/27(金) 01:59:46.21 ID:hhSngHju
日清。
448 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/27(金) 02:15:48.19 ID:l5Ydja24
燃費報告者達はFFなの?

A型 RS S/C AWD
この季節、エアコン不使用で町乗り12km/L...

オイルは
エンジン、リアデフ共にNAPRO FASTTRACK
CVTは純正を2万km毎にディーラで交換してる
449 ：448：2011/05/27(金) 02:27:58.22 ID:l5Ydja24
後、機関部は殆ど弄ってないドノーマル車です。
スポイラー等は何も付けてないし...


エンジン本体やS/Cは未加工

吸気
　エアクリ　モンスター純正交換タイプ
　ラジエータコアの内側を広げた

排気
　エキマニ、フロントパイプの内側段付を削って青棒鏡面仕上げ
　リアのタイコを外してNA用の細いのに交換
450 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/27(金) 04:01:13.91 ID:rhoCB7dM
>>448
うちはAWDだよー
燃費を考えたら2WDにしたいところだけど、
冬場のAWDの存在感は異常、これだけは絶対外せない。

たぶんD型 L NA AWD
今の季節なら市街地のみで16～17km/l、
遠距離(峠越えあり)は22.5km/l。
451 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/27(金) 09:41:32.26 ID:UlwvFbIb
Ａ駆がうらやましい
在庫が2駆だけだった。廉価版のＬＳのスーチャ付きＡ駆が欲しかったが、ＷＲカラーのＲＳの虜です。今からデラにアクセスキーのクレーム修理にに行ってきまーす。
452 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/27(金) 10:01:02.93 ID:Goewn6QH
生産中止と聞いてたので喜んでWEBに行ってみたんだけど
＝ムーブ？　あと3気筒？
453 ：しあわせの黄色いナンバー ：2011/05/27(金) 11:14:35.76 ID:S977B5MK
買って半年、走行１５０００ｋｍのＲＳ・２ＷＤです。

街乗り　17km/L 弱
通勤（片道30km 峠道有）　19km/L
最高記録は高速込の遠距離走行で 20.2km/L
タイヤは納車時についていたシンセラのままで、ホイールだけ１４インチのCE28N履いてる。

自分の中での目標は、ガソリンゲージの針がちょうど真ん中のラインに来た時に
走行距離が200km以上になることを心掛けている。
454 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/27(金) 11:18:51.11 ID:aSozbZv+
なんでスーチャーでそんな燃費いいの・・・
455 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/27(金) 11:26:22.46 ID:1CTcVJ7c
街乗りも色々だからなぁ
10kmに小一時間、しかも裏道で一時停止が多いとこじゃNAでも12km/Lいくかどうか
456 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/27(金) 11:27:26.10 ID:/BqrjekI
>>452
答えはこちら

【スバル】ステラLA100F/LA110F系【ムーヴOEM】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1306214167/
457 ：453：2011/05/27(金) 13:57:26.53 ID:S977B5MK
>>454
書き忘れましたが、当方の居住地は田舎です。
通勤片道30kmですが、途中に信号は３つしか無いですし・・・・・

都心部であれば、他の方が書かれていたような燃費になるんじゃないかと思います。
458 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/27(金) 17:23:09.69 ID:hvPLfs4R
>>456
誘導ウゼェ！とか思ったけど、同じスバヲタとしてダイハツ製を拒絶したくない気持ちは十分にわかる(´･ω･`)。
459 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/28(土) 00:12:54.16 ID:ZeT0ZWNX
451です。アクセスキーが壊れたと思いデラに持って行ったら単なるリアハッチドアの半ドアでした(^_^;)あとフロントガラス縁の黒い部分に傷を入れてしまいした(T_T)
鳥の糞を取る為にゴシゴシ磨いたら石を喰ってやがった(怒)リペア業者に出します湜
460 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/28(土) 11:48:07.08 ID:fpJXSKMW
ステラのSC付きのアクセルって電子制御スロットルではなく、
いまどきワイヤー式なんだな。

そこまで開発費が回らないほど、軽自動車部門って窮々としてたんか。
461 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/28(土) 11:51:13.01 ID:mSIcBe9F
え？
462 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/28(土) 12:51:09.98 ID:7oWd+M8A
中古で買ったらワイヤー式に改造されていたでござるの巻
463 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/28(土) 15:31:26.24 ID:rXk1C4Ok
ノーマルは電子制御だけどSCは違うのか？？
いまどきワイヤーはいと思うが。
464 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/28(土) 15:37:49.78 ID:2MYOrXmt
もうMT買えないのか……今の素テラ大事にしないと
ATなんか信頼できないんだからMTの選択肢残してくれよ～
465 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/28(土) 15:40:47.10 ID:Uciu7xXN
ＳＣついてるから　一々電子制御でスロットルコントロールをやる必要がないだけだろう

踏んだだけ加速するからな


ＮＡは非力だし、アクセル踏みこまないおばはんとか、一々深々とアクセル踏みこんでたら疲れるから、

電子制御でスロットル開度調整してるんだよ

ＮＡとＳＣにのって比べればすぐわかることじゃ？

ＳＣはほとんど踏まなくても流れ悪い道路だと普通に流れに乗って走れる　２５００回転も回す必要なしになｗ
466 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/28(土) 16:56:49.17 ID:gxxCYi1E
SCは運転者の意思をダイレクトに反映させたいから従来方式なんじゃね？
A型NAＦＦCVTだけど、20km/h付近でのロックアップを含んだ制御はイマイチわからん
それなりの車経験がある所為だろうか、女子供前提のコンピュータ制御は正直ウザイ
467 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/29(日) 00:05:46.99 ID:j6+Q8eh1
>>437
まだいるか？

運転が下手なだけかもしれないんだが、
R2のRからステラLに乗り換えたがフラフラして安定感がないような気がして怖い。
だからステラではR2での走行速度のマイナス５～１０Ｋｍ/ｈ程度で走ってる。

風圧をモロに受けるし重心が高いのかカーブの遠心力に対する耐性が低いように思う。
例えばR2ではオーバースピード気味のときに真横に滑りそうに思ったが、
ステラは斜め上に引っ張られてる気がして飛びそうな感じに思う。気のせいかも知れんが…

試乗してカーブとか、100km/hくらい速度出せるところで確認したほうがいいと思う。
あとブレーキを結構強く踏まないと止まらない。遊びが多いのかな？

後部座席の座り心地は随分快適になったから、
街乗りで速度出さないなら関係ないかもしれないが。
468 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/29(日) 00:16:37.30 ID:v3n+C9XK
重心が高いんだからロールするのは当たり前でしょ

車重も重くなってるんだから、同じブレーキならそりゃ効きも悪くなる

全高が高いんだから　風の影響も受けやすいさ



普通に考えて当たり前の話では？　
469 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/29(日) 00:28:54.92 ID:r4Nxf+4g
新型はその辺しっかりとできてるね。
コーナーも安定してるし、高速でも安心。


と思ったけど、ムーブのRSはOEMされてなかったな。
RSがOEMされてたら、スバヲタの溜飲も下がったろに。。
470 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/29(日) 00:31:43.91 ID:KO2YGuk7
ところで、もうステラって在庫ないの？

ダイハツステラCMしてるぐらいだから、もう無いかな？
あとは新古車ぐらいか？
471 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/29(日) 00:50:41.04 ID:v3n+C9XK
ムーヴがしっかり・・


>>469 そう思えるなら幸せ者だな
472 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/29(日) 01:13:50.90 ID:so2TMkvl
うちの子供（５歳）はステラで出かけようとすると
「ステラれた車で行くと？　僕この車、大好きぃ」と言う。
喜んでいいのかどうかよく分からんのやけど(汗)
473 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/29(日) 01:30:23.75 ID:fBX8dzTJ
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ!!
474 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/29(日) 01:43:35.16 ID:13gZvCuJ
新型ステラのターボ
は追加されるかも？
たぶん！
475 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/29(日) 04:08:48.86 ID:P2UurpF3
ターボモデルはルクラRSで補うんじゃない？
MOVEステラは出力を犠牲にして燃費を向上させる方へ振っているのに、
そこへ過給器を付けるって何か変だと思う。

まあ、その変な仕様が本家にあるわけだが・・・
476 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/29(日) 08:50:57.91 ID:i2Y2yBNk
>>467　どうもです。
437です。
貴重な情報ですね。
Ｒ２からステラに乗り換えた人は結構いると思います。
ただ、その乗り換えの感想がなかなか出てこないので、
検討するのに良い情報ですネ。

確かに４６７の言うとおりＲ２だと、
一般の普通車では曲がれない速度でコーナー曲がれます。

ステラの試乗は２回位しています。
やっぱり、４気筒とＣＶＴともあいまってＲ２よりも
さらに、もっさりしているとおもいました。

Ｒ２との比較、車重が約５０キロ重いこと、
６６０ｃｃのエンジンには結構な負担増です。
重心が１０センチ位は上がっていることで、
運転の楽しさは、かなり削がれることだと思います。

ただ、最後の４独の軽でそれなりに４人乗れるように
したいので、それに、エンスタ、その他の後付の部品を
Ｒ２から継承することを考えてるので、選択肢が
コレしかないのかなと思っています。

まあ、自分の中ではコレに決めてしまってすんですけどネ・・・。

477 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/29(日) 08:53:37.42 ID:JGKl5o3O
デラの人が言ってた
RSは、8月からの発売だそうです。
478 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/29(日) 10:00:21.84 ID:v3n+C9XK
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1294199048/
479 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/29(日) 10:23:34.11 ID:SDrUcVTD
国沢氏が以前、ステラカスタムRSのSC付4気筒を燃料馬鹿喰いの、すでに化石の技術。
街乗りのチューニングのなってないCVT。
高速での疲労感が半端ない4独サスと酷評してたが、
そこに軽を超えた走り。
もはやテンロクスポーツ以上とベタ褒めしてたムーヴRSがOEMされるとは皮肉だな。
480 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/29(日) 10:35:25.13 ID:Qappmq2P
国沢がスバル褒めたって特がないからだろ
現行ムーヴはコストダウンで前モデルよりシートが悪くなっている

以前のダイハツならターボでもアイドルストップを搭載しただろうに
新型２気筒エンジンもお蔵入りにならないといいけどね

481 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/29(日) 11:26:50.74 ID:Xrud48xU
シートの造りをこだわるユーザーが少ないのかねぇ。
外装のゴム類を粗悪な海外製品にならないといいけど。
保護材使用してても2年位で劣化や変色するし。
482 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/29(日) 11:50:58.90 ID:GF0+011Z
それでもサンバーはべた褒めしてるから実際いいんだろうね
483 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/29(日) 15:23:57.37 ID:v3n+C9XK
>>479　燃料バカ食いってｗ

燃費偽装してたダイハツをどう擁護するん？
484 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/29(日) 15:45:08.88 ID:xIxQ0dwE
ヨタ車はカタログ燃費は立派だけど、実燃費はイマイチとよく言われるけど
それでも、カタログ燃費がイマイチな他社よりも燃費いいって印象がある。

ダイハツも似たような偽装なんじゃないの？
485 ： ◆IFQSknf/N. ：2011/05/29(日) 19:30:14.04 ID:v3n+C9XK
ヒント：マイチェンで環境スペックダウン
486 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/30(月) 00:08:47.40 ID:Vn6svEBe
ライトの交換完了しました。今度はO2センサーがいかれました。また入院です。
487 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/30(月) 03:13:34.53 ID:6c5k2pDZ
>>460
電スロはNAツインカムだけ。
それはベースのR2も同じでシングルカムとSC付はワイヤー式。
ステラにシングルカムはないけどね。
488 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/30(月) 08:34:52.57 ID:9kuoXwxJ
>>460
メーター照明に電球使ったり
もう無茶苦茶でござる
489 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/30(月) 10:09:16.74 ID:r2eJUXQz
今まで２回、キーが回らなくなって、エンジンスタートできなかったことがあったんだけど
どうしてかな？
回らないー回らないーと言いながら、何度かさしては回しさしては回ししたらかかって
事なきを得たんだけど、本気で営業さんに電話して聞こうかと思った。
490 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/30(月) 10:56:18.18 ID:HGfBEKjr
>>470
まだ数台残ってたよ。
491 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/30(月) 14:47:20.45 ID:UMkycQbM
>>489
鍵の摩耗か、シリンダー内のバネがおかしいか。
もしコピーキー使ってるんだったらマスターや新しいコピーキーに
してみたら？基本的にコピーキーは作り易さ（削り易さ）優先で
摩耗しやすい素材だから、何かの拍子に大きく削れる事もある。
492 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/30(月) 16:30:41.33 ID:r2eJUXQz
>>491
ありがとう。
新古車を買ったんだけど、近々ＥＴＣ付けたりするのに車預ける予定があるから
そのついでに営業さんに相談してみる。
493 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/30(月) 17:10:26.31 ID:khMoiDJY
>492
鍵が回らないなら鍵穴用の潤滑剤がホームセンターなんかに売ってるからつかってみ
494 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/30(月) 21:32:34.40 ID:D6X1eL3d
>>489
ウチのステラも先日キーが回らなくなって、一時間以上格闘した。
どうしようもなくて（出先だった）、レッカー呼ぶ手配してたら
なんとか回ってエンジンかけることができたんだけど、原因はわからず。
495 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/30(月) 21:42:32.51 ID:bpWmv4jl
キー抜いた状態でステアリング何度か動かすとキー回らなくなるね

シフトロック解除してNレンジに入れて、サイドブレーキ解除したら回ったけど
496 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/31(火) 07:22:58.93 ID:dxbpBe/p
それってハンドルロックじゃないの？
497 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/31(火) 07:46:50.64 ID:GwegLjER
ハンドルロックって昔の軽貨物には装着されてなかったような。
498 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/31(火) 08:33:46.65 ID:ttkS9pbz
KVサンバーもハンドルロックはしたぞ
499 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/31(火) 09:53:00.92 ID:nsPvcQoH
>>494です。
キーはACCには入るんだけど、それ以上回らず、という状態だったので
ハンドルロックではなかったんだよね。（シフトロックでもなかった）
>>489さんと同様、ひたすらキーを回し続けてたら、エンジンがかかった。
ぐぐってみたけど、キーやシリンダーが破損している古い車によくある症状ぽいが
うちのステラは22年式だよ。

500 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/31(火) 11:14:56.81 ID:ap0cZ8NA
>>499
ギアがPに入ってないとか、ブレーキ踏まないで回したとか
そんな事をした時に回らなかった気がしないでもないけど。
501 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/31(火) 12:32:21.21 ID:FhTz7F29
４８９です。関連レスがたくさんあって参考になります。
私の場合は、鍵穴にささるんだけど、キーを回せない状態でした。
鍵穴がロックされちゃってるみたいな。
４８９で「さしては回しさしては回し」と書いたけど、正確には「さしては回そうとし」でした。
２回目にそうなったとき、イラッと来て、ぶすっと勢いよくさしたら回ったｗ
502 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/31(火) 14:09:54.95 ID:dT/gV+P8
ホームセンター等の合鍵作りますは、危険です。
ドア側や車両側が破損の恐れが有ります。
少し値は張りますが、メーカーで頼んだ方が無難です。
503 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/31(火) 16:17:36.48 ID:vGxJVMKU
助手席側後部ドアが内側から開かなくなった…orz
504 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/31(火) 18:17:57.67 ID:VLGoMmSa
>>503
外側から開けられるなら、走行中子供が開けないようにロック出来るからそれじゃね？
505 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/31(火) 18:37:47.07 ID:i1sOOkJM
>>503
チャイルド・ロックは？
506 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/31(火) 20:32:16.45 ID:S01zfiZw
ロス・チャイルドなら知ってる
507 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/31(火) 23:59:06.47 ID:+o6K+vG2
新型のRSはでないって富士スバルの人がいってた
508 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/01(水) 00:16:54.04 ID:6L0zpS7r
ＲＳにＨＫＳマフラーと毒キノコ装着したい。
509 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/01(水) 00:19:50.19 ID:31VsKjBG
なんだかステラＬＡスレとage競争してそうな気がするｗ
510 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/01(水) 15:54:24.18 ID:+TkV39ws
RSだとピボットのスロコンオートクルーズは装着無理?　　
511 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/01(水) 21:53:16.64 ID:/6QNSAq5
ステラッコｗ
512 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/01(水) 23:51:01.27 ID:OmtaajZv
>>510
RSというかスーチャはクルコン装着無理みたい(´；ω；｀)
513 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/02(木) 04:33:30.79 ID:Y2FEKF7o
買う前に解ってよかったw
514 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/02(木) 23:09:30.44 ID:SzE6zexr
本当は廉価バンのＬＳの四駆が欲しかった小生ですが、在庫の関係でＲＳのブルーを授かりました。みなさんはアフターアイドリングしてますか？
僕はやってます。まだ走行447ｷﾛですが。
515 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/02(木) 23:20:26.21 ID:rp3kdB7J
アフターアイドリング不要がスーパーチャージャーの利点だよね？
516 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/03(金) 02:57:48.38 ID:gcJe7NFH
アフターアイドリングは全く不要。
メカ特性を理解してない。
517 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/03(金) 07:56:07.62 ID:apOH6mBa
高速とかガンガン飛ばしてきた後はンターボでも少しアフターアイドリングしてやると
エンジンのメタル類の保護にいいんじゃない？
まあ、SAやPAに入る2～3キロ前からペースダウンしてクーリング走行してやるのが一番いいんだろうけど。
518 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/03(金) 23:43:03.01 ID:5WE+i/nE
スーパーチャージャは
常に過給されてるが
高回転させた時は
冷まして原動機を
止めないとマズイ
だろぅ。
519 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/04(土) 08:08:44.77 ID:GT3gKX7S
スーパーチャージャは
高温の排気ガスに影響
されないから
焼けるという事がなく
冷ましてから原動機を
止めなくてもよい
だろぅ。
520 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/04(土) 09:53:33.09 ID:Vw2PYb0q
mixiでもボロカス言われてんな新型。
521 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/04(土) 11:10:04.13 ID:UNMeGk+9
今1ヶ月点検行ってきました。
朝一のエンジンの始動が弱いんだけど仕様？と聞いてそんなもんですと言われた

家のはカスタムRSだけど皆さんはどうなのでしょうか？？

どうでもいいけど俺の担当のかわいいお姉さんは別メーカーの車に乗ったどう見てもキモオタに絡まれてて何も話ができなかった悔しいﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ
522 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/04(土) 12:50:09.08 ID:WSPZUiK5
>>521
こちらはR2のSだけど、新車の時から似たよう現象出るね。
ディーラーで異常無いか見て貰ったけど、回答は同様で
「大丈夫だ、問題ない」と。

バッテリが弱いのかと思っていたが、バッテリ替えても
きゅるきゅるきゅるきゅるきゅるーぶろーん……

523 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/04(土) 19:08:06.54 ID:ST30w5/5
スーパーチャージャーってエンジン直結でローター回して加給しますね。
ということは、始動時もスーチャの負担でセルの回りが悪いのでは？


524 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/04(土) 20:10:54.95 ID:gTtQz/Ux
とくに問題を感じたことはないよ。
525 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/04(土) 20:30:41.58 ID:TWCnX32Z
サイドミラーをブルーにしたいのですが
安価の物はないでしょうか？

ブルーシートをミラーの形に切り抜く方法以外で
526 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/04(土) 20:40:57.31 ID:K/efruEE
>>523
一応電磁クラッチで切り離しになるような事は聞いた。
527 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/04(土) 20:48:02.68 ID:Ivs6iFrf
>>521
>>522
インジェクション車全般の特性だけど
燃料ポンプを動かす動作があるから
イグニッションをＯＮの位置にしたら　３秒くらい待ってからエンジンをかけるとスムーズだよ
もちろんアクセルは踏むなよ～

ホンダに乗ってたときはインジェクションのチェックランプが３秒くらいで消えるから　そのあとセル回すようにしてたよ
スバルはインジェクションのチェックランプがエンジンかかるまで消えないから　ちょっとわかりずらい
528 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/04(土) 22:36:06.17 ID:ST30w5/5
>>526
いつだったか過給気バイパスバルブのＯＮ/ＯＦＦで加給を制御するので
ＳＣはクランクプーリーにダイレクトに繋がっていると聞いた。
おかげで電磁クラッチの騒音が発生しないとか。

どちらが正解なのかな？　おしえてエロい人。
529 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/04(土) 23:52:00.70 ID:mHGfrTC6
今日デラいったら新型好調なんだとな。
試乗車はフル稼働、もう10台以上売れたとか。
SUBARU久々のヒットでホクホクだってさ。
なんか釈然としねーな。

@富士スバル。
530 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/05(日) 00:00:39.98 ID:iEEV5SmI
>>528　うちのステラの吸気回り観察する限りでは　バイパスっぽいけど

エアクリ２次側が　直接インテークに入ってるのが一本ある　SCに行ってるの以外でね
531 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/05(日) 00:15:14.38 ID:opPoO8Tu
>>526
ステラのSCはプーリー直結でに電磁クラッチは無い。
532 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/05(日) 00:30:47.75 ID:ZxioGAwZ
俺も買ったよ、ムーヴステラ
533 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/05(日) 01:19:49.48 ID:y2ii77Dh
ＲＳロールアウトして
16日目。会社の駐車場の
バードウンチ爆弾処理を誤りフロントガラスとボディーにキズ。
焼き鳥にしたろか(怒)
でも走りがイイネ♪
ワゴンRなんて
目じゃないね
534 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/05(日) 01:35:17.13 ID:R9HDHcle
ステラＲＳのディスチャージ前照灯、光軸が綺麗で感動！あとアップ面とフォグを明るい球に替える
予定♪
535 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/05(日) 01:59:47.38 ID:JGiIbBwD
>>529
俺も釈然とシネーな。
この前ディーラーで駄目発の軽には乗りたくねー
ってイヤミ言ってきたんだがなｗ
536 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/05(日) 02:44:35.11 ID:pxWVNyNO
ABSに付いてるEBDって前後のタイヤの回転差を見てるらしいけど、
全輪とも空気圧210強入れちゃったらマズいかな？

荷物載せて後輪沈む→前輪と比べて回転数上昇→後輪制動力強化→総合ブレーキ力アップ
となるはずなのに後輪も210にしちゃったらやっぱり影響出るよね・・・抜いてくるか・・・
537 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/05(日) 04:11:50.21 ID:gxYsM8B2
>>529
どうせ長続きしないよ。

好調なのは出だしだけ。

デックスのときと同じ。
538 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/05(日) 11:19:22.58 ID:OaLv5FKu
>>536
まず仕組みを勉強してこいw
539 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/05(日) 23:22:35.59 ID:yrRoSZcx
>>532
さすがにネタだろ？
ほんとなら恥ずかしいw。
540 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/06(月) 00:33:57.50 ID:ZLgPvoPg
納車から１ヶ月半だけど、まだメーターの感覚が掴めない。
ガソリン満タンにして約90㎞で早くも目盛り２つ減ってる。
給油ランプが点いて15㎞ぐらい走ってから給油したんだけど
満タンにするのに20Lしか入らなかった。

ちなみにNAの2WDで満タン法の燃費は１回目19.2㎞/L、２回目17.9㎞/Lでした。
３月のガソリン不足を思い出すと、ある程度メーターの感覚を把握しておきたい。
最初は減りが早くて、ランプが点いても10Lは残ってるのは普通かな？
541 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/06(月) 01:25:57.38 ID:wb8QdMi4
フットレストが楽しみだ。早く来ないかな。
542 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/06(月) 07:24:21.12 ID:3ppWznsl
>>529
俺も俺も。
スバルには悪いけど、3ヶ月後には全然売れなくなって欲しい。

が、今回カスタム系は少し弄ったんだな。
スバル専用色があるし、フロントスタビだけ追加されてるし、
さすがにルクラみたいな「違いはエンブレムだけ」じゃ売れないって
気付いたんだろうか。
543 ：しあわせの黄色いナンバー ：2011/06/06(月) 11:02:24.65 ID:a5OYya0v
>>521
>>522
朝一だけですか？
うちのカスタムＲＳは、特に時間の限定はなく普通に始動できる時もあるし
駄目な時は、壊れてるんじゃないかと思う程エンジンが掛かりません。

ディーラーに聞いたら、Ｒ２やステラは出力を稼ぐために高回転寄りにバルブのオーバーラップの
時間を長めに設計してるから、エンジンを止めた際のバルブ停止位置によって、掛かりにくいときが
あると思いますと言われました。
正直、エンジンの事などわからない俺には「？？？」てな感じだったんですが
壊れてる訳では無い（設計上の問題でどうしようもない？）みたいなのでそのまま乗ってます。
544 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/06(月) 19:00:31.32 ID:DUQs0OW+
>>540
目盛り3/4、残24L
1/2、16L
1/4、10L
警告灯点灯、6L
545 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/06(月) 19:33:58.67 ID:SalRMsNq
>>539
いや、マジだよ
もう買ったわ
＞スバル専用色があるし、フロントスタビだけ追加されてる
これが売りだね、あまり期待はしないけど
546 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/06(月) 19:37:35.51 ID:SalRMsNq
実は、ブラックエディションが少し残ってて迷ったんだけどね
色もダークブラウンのいい色が残ってたし
でも、補助金も終わったし、まあ、ダイハツだけど新型でも良いかなって
いすを倒してフラットにして中で寝られるのが良かった
メーターはかっこ悪かった
547 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/06(月) 23:34:18.59 ID:0SNF6Efi
ステラはエアコンフィルターが付いてないってマジ？
548 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/07(火) 01:26:58.93 ID:gZ937sSS
いやいやｗ
ていうかｇｇｒｋｓ
549 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/07(火) 20:41:01.95 ID:hsr0e5UR
↑
こういう奴が一番ks
550 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/08(水) 00:29:13.75 ID:cZc48aS7
ＲＳユーザーです。
現在走行距離600Km！
3500rpmまで回してます。スクーターみたいな
走りですね。
慣らし終えたら
ＨＫＳマフラーと
毒キノコを装着します。
よか音がするだろうな♪
30000km越えたら
足回りをチューンアップ
します。ミシュランを
履かせサスも換えたい。
551 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/08(水) 13:20:37.84 ID:0PDfiPMc
今日、やや登り勾配の踏切でＤレンジ入れたまた ブレーキを話したら後ろに下がりました！
ＣＶＴはこんなもんですか？
で、たまにＤレンジのままブレーキを踏んで信号待ちでブルブルと振動があります。
552 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/08(水) 17:23:33.02 ID:CYz7hLGL
トルクの無い4気筒660ccで、アイドリングの回転やたら低くしてるんだから不思議じゃ無い
553 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/09(木) 00:37:58.54 ID:WWRk3V7r
エアコンで内気循環と外気導入を切り替えるレバーがありますが、みなさんはシーンにより切り替えてますか？ほとんどの方が内気循環だと思いますが、、、
554 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/09(木) 05:47:25.73 ID:I5XpQz93
>>553
基本的に外気導入だな
555 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/09(木) 06:27:08.42 ID:3ELy5iKv
ほとんどの車の説明書に外気導入デフォって書いてあるから、ってわけじゃないけど
先行車の排ガスが酷いとか、トンネル内とかで無い限りは外気かな
556 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/09(木) 09:56:20.65 ID:GuJvWy8t
>>551は安物ガソリン使ってるとエスパー
557 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/09(木) 10:30:28.07 ID:PIN+Rm3B
タイヤが消耗したせいかもしれないけど、
横のグリップがありえない位弱いから純正ホイールのままサイズアップしたいけど、どこまで入るかな？
558 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/09(木) 19:29:45.01 ID:hxQ5XXVn
>>557
サイズ変える前にタイヤの銘柄変えてみれば？
559 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/09(木) 22:01:18.79 ID:sghww8pe
純正オプションのクラリオンの1DINからウェルカムサウンドに替えたら音が悪くなり過ぎてしまった
見た目は良いんだけど...
こんな物なのか？定価六万なのに
560 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/09(木) 23:40:45.33 ID:aQt+kP23
>>544
遅くなりましたがレスありがとうございます。

今日、半分ちょっと下回ったくらいで給油したところ12.5Lでした。
とりあえずメーターよりは余裕があると考えて大丈夫そうですね。
燃費にばかり神経質になると運転が楽しくなくなるから、ひとまず目安として覚えておきます。
561 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/10(金) 02:59:17.30 ID:StInGdHd
>>557
コンチネンタル　エココンタクト3おすすめ

滑りやすいが、滑らせながらコントロール可能。

安いタイヤなら、
……………ズルッつるん！！だけど、
コンチは、
……ズル、ズル、ズルって感じ。

PZ-XCやEX10は、ハイグリップっぽいらしいけど、どうなんだろ？

個人的には、燃費よりハイグリップ上等！だった、
ミシュランXM1薦めたいが、サイズがない…
562 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/10(金) 11:18:17.77 ID:nPcnHosn
スニーカーに替えた、純正よりはいいよ～♪
563 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/10(金) 18:47:19.62 ID:kPozaQ0B
納車して1ヶ月。今日初めてボンネットを開けたんだが、まずどこにボンネットを開けたままにする棒があるのか分からずしばらく探して上にあることに気づいて驚いた

次にボンネット開けたままにする棒を見つけた後はどこに固定すればいいのか分からずorz　説明書見てやっと分かってこんな場所でいいのかと驚いた

最後に、エアクリーナーをボックスから取り出してどうやって交換するのかずっと考えてたが分からず予備のエアクリ見たら止め具ごと変えるものだと分かって驚いた

こんなことで驚いているのは俺だけだろうか・・・　　　最近の軽自動車はこんな感じなのかね。
564 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/10(金) 18:52:51.78 ID:bCWC+TG0
ボンネットのキャッチ（ロック）、なんでこんなに奥についてんのかね
565 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/10(金) 21:16:11.91 ID:Rx3jiK3w
>>563
＞ボンネットを開けたままにする棒＝ボンネットステー


覚えようね
566 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/10(金) 21:22:12.25 ID:Ri9wscE6
夫にフロントガラス洗浄液の補充頼んだ時、まさに>>563と同じ順番で戸惑っていた。
567 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/10(金) 23:30:31.01 ID:OoRj9Ko6
ボンネットステーがよく根元から外れる
568 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/11(土) 19:33:28.26 ID:M+FbhVCm
エアコンフィルタ交換しようと
カバー切ったらフィルタ入ってなくてorz
オプションなのかよ
569 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/11(土) 19:57:24.04 ID:waJSLet+
>>568
そうだね。
セミオートエアコン車もフィルターは無かった。
でも、最初のお客様感謝デーの時に花粉対応の青いやつ、
フタ込みで3000円ちょいで付けてもらったよ。
ちなみにフィルターはＤＥＮＳＯ製だったから汎用品で互換サイズがあると思う。
570 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/11(土) 22:56:45.86 ID:LdTN1WSR
ステラもフィルターねえのかよ！
うちのインテもアクティもOPで付かなかったし最近の車どうなってんだ？
ステラ買うか迷ってきたぞｗ
571 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/11(土) 23:43:52.84 ID:LWfqtGYV
今日納車！
ブラックセレクションHID付き最後の1台でした
花粉対応フィルター付きオートエアコンですね
572 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/11(土) 23:52:48.24 ID:KIJkm0GQ
571納車オメ(^-^)/
これから慣らし運転ですね！まずは10000km走行までにエンジンオイルを10回換えてください
勿論エレメントも！
あとはエアコンですが
入庫五分前にエアコンスイッチを切って窓を開けて送風にしてください。
結露やカビを防げて
快適さが長持ちしますよ
573 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/12(日) 07:49:21.49 ID:swclnTOQ
>>570
その点、フィルターデフォのヨタ車って、何だかんだでしっかりしてんだなーと思う。

それにしてもフィルター取り付け部切り取るの大変だったわｗ
ペダル邪魔すぎｗもう二度とやりたくないレベル。
574 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/12(日) 18:18:49.51 ID:nWSrZxiy
エアコンフィルターは感謝デ－に付ければ切り取りの苦労もしなくていいし。
その時オイルも同時に交換すれば６０００円程度の出費で済む。
とにかくお客様感謝デーを有効に使おう。
オイル交換費２５００円程度で同時に点検もしてもらえる。
お客様感謝デーは年４回あるからその時にオイル交換すれば普通の人なら十分じゃないかな。

>>571　ブラックインテリアはフィルター付きだったのか　知らんかった。
うちのはＣ型カスタムＲリミテッドだけどフィルターは入ってなかった。

575 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/12(日) 18:29:08.99 ID:nWSrZxiy
連投すまん。
どこかで聞いた話だけど、ステラのエアクリ（エンジン）は乾式フィルターを
ブローバイガスを利用して湿式として利用するタイプだとか。
これによればオイルキャッチタンクなんて付けたらとんでもないことに。
実際はどうなんでしょうね？
576 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/12(日) 18:33:05.34 ID:swclnTOQ
>>575
それネタだから
577 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/12(日) 21:24:14.32 ID:S5y3V7TD
age
578 ：575：2011/06/12(日) 21:29:36.64 ID:nWSrZxiy








>>576サンクス
やっぱりネタでしたか。
579 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/12(日) 23:40:22.40 ID:FFZZg6K0
つーか、ホントにそんな設計だとしたら車検時にディーラーが交換しないｗ

あと本当の湿式フィルターはもっと粘度低いオイル使う訳で、ブローバイ
みたいな粘度高いもので吸気抵抗作ったら効率下がっちゃう
580 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/13(月) 11:14:51.84 ID:6z+94gOg
つまり、オイルは入れすぎないように！ってこと。
サンバーにもヘッドカバーちかくに(Hiより上入れるな)って書いてある。
581 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/13(月) 20:53:26.70 ID:U8xWME8V
雨が降ってるときに走ると後部座席からパコパコ音がするんだけど何の音？
582 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/13(月) 21:03:39.25 ID:V1MsKnhu
幽霊がカーセックスしてるんだろ
放っときゃ成仏するよ
583 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/13(月) 23:15:46.25 ID:9o2fWjk4
>>569
>>574

情報サンクス
584 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/14(火) 03:04:58.24 ID:eFluzsGi
>>582

情報サンクス
585 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/14(火) 07:58:53.02 ID:4BodKs66
ＲＳ乗ってますが
インタークーラー
インテークに防虫網
をしたいのですが
市販されてますか？
586 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/14(火) 14:52:29.98 ID:HrDW0O5S
バポナはいかが？
587 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/15(水) 00:49:36.32 ID:bWKQFaZC
バポナ虫よけネットW
防虫できるし網だけど、30日で500円はコスパ悪いぞ。
588 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/16(木) 14:35:08.66 ID:91DjAFv8
ここで探せ!
ttp://norahiko.cart.fc2.com/
589 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/16(木) 17:04:08.13 ID:3s8ymG+5
ステラＬ（シャンパンゴ－ルド）にフォグランプキットとル－フスポイラ－と
アクセサリ－カタログのアルミホイルつけたら

Ｌだけどそれなりに特徴があってカッコイイ！　　最高　大事に乗るよ

590 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/16(木) 23:53:42.26 ID:SyjHQEu6
>>589いいっすね(^-^)/
僕はＬＳのＡ駆が欲しかったけど在庫無しでＲＳを買いました。雨ばっかで凹みます(-_-;)
591 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/17(金) 00:04:21.52 ID:LJzhh9Mt
皆さんのi-CVTのステラは下り坂でエンブレ効きますか？
僕のは下り勾配を感知してないような、、、オーバーレブ怖くてローに
入れたくないし。
592 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/17(金) 01:59:10.97 ID:2/BZvwmN
>>591
軽くブレーキ踏んでやるとエンブレ効き出すと思うけど？
下り坂でもエンブレ利かしたくない時があるし
593 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/17(金) 09:16:26.96 ID:I2gtSB6K
>>592ブレーキ踏んでも
エンブレ効かずに
グングン加速していきます瀇センサーが勾配を感知してないんでしょうね！デラで診てもらいます。
594 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/17(金) 14:26:03.78 ID:zn2dWa0V
i-CVTって、例えば陸橋の下り坂で、巡航速度維持するレベルでエンブレ効かす仕様だったのか？
じゃあ俺もDにクレームつけないと♪
595 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/17(金) 14:56:16.10 ID:zmgrTLGt
>>581
雨の音に決まってるだろ
596 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/17(金) 15:17:58.46 ID:WpcSEtFH
>>593
勾配を検知するｾﾝｻって何？
597 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/17(金) 22:33:28.43 ID:I2gtSB6K
>>594カタログには上り坂ではパワフルに下り坂では勾配に応じてエンジンブレーキがかかると謳ってた。以前Ｚ12キューブに乗った時に同じ下り坂を下った時は程よいエンブレがかかった。ステラの無段変速機はＯＤのオンオフスイッチもないし
パドルシフトもないから
不具合でしょう。惰力でガンガン加速するから
ブレーキを頻繁に踏まなきゃなんないから怖くて。
598 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/17(金) 23:03:03.57 ID:I2gtSB6K
いっぺんカーシェアリングでステラＬを短時間借りて下り坂を試験走行をしてみようっと。
599 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/18(土) 20:42:49.19 ID:7uRd2XdF
ＧＷに洗車したっきりだなぁ。
600 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/18(土) 22:14:40.81 ID:2Xirxnr/
先週洗ったけど、すでにドアには雨垂れの跡がついてるよ(´･ω･`)
今年の梅雨はよく降るね。

ドアミラーに水滴がついて見づらいんだけど、ガラコとか使えば変わるかな？
601 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/19(日) 00:15:44.73 ID:Fy1jzNKg
Ｌレンジは７０キロ位で入れても大丈夫だよ
602 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/19(日) 05:08:51.54 ID:LWcRtBK0
>>600　それウロコ？
603 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/19(日) 05:14:10.13 ID:78AnGLhj
>>597
http://www.tokyo-subaru.co.jp/u-car/catalogs/19/catalog/200707_ste_sed.pdf
これかな？
確かに、まるで下り坂の勾配の程度に応じてエンブレの利きを調整する様に受け取れる文ではあるな
仕様としては、昔のATと違ってアクセルオフ時にロックアップしてエンブレ効かすし、スバルもその意図で書いたと思う

つか、ステラ（というか多分ジャトコのCVT）はエンブレ強い方だと思うが・・・
休日用の1stカーの5ATとか6ATとかはこんなにエンブレ効かないよ
604 ：500台限定：2011/06/19(日) 06:27:18.43 ID:l4vVmSTO
そういえば、私の車も下り坂でエンブレ効いてないや・・・。
クレームなのか？？？
605 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/19(日) 16:07:50.13 ID:qozxUFNg
もう丸２年乗ってるけどエンブレの事なんか気にしたこと無かったな～。
たしかに実家付近の峠道ではエンブレ効いてたような気がするわ。
でも急な下りとか必要な時はためらわずＬレンジに入れてるから正直何となくだけど。
平地だとアクセル完全に離すとマイルドに減速するけど、ベアリング逝った車のような失速感はないからいいんじゃない？。
606 ：600：2011/06/19(日) 21:15:05.41 ID:LNQ3H2/R
>>602
ウロコっていうのがどんな状態か分からないですが…
丸い水滴のままミラーに付いてるけど、これをウロコっていうのかな？

先週洗車したとき窓をフクピカしたついでに拭いたけど、あまり効果なし。
火曜から雨が続くみたいなので、何か簡単にできる対策があれば教えてください。
607 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/19(日) 21:26:26.99 ID:LWcRtBK0
>>606　水垢かな。ガラスにはウロコがつくけど、ミラーはどうなんだろ。
普通にふいてとれないのかな。
608 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/19(日) 23:09:14.97 ID:LNQ3H2/R
>>607
あの水滴は水垢が原因なんでしょうか…
洗車のときスポンジで洗ったつもりだったけど、落としきれなかったのかな。
フロントガラスは窓フクピカでも効果があったし、次の洗車でもう一度試してみます。

雨の日にタオルで拭き取ったら表面が傷になりますかね？
夜は後続車のライトが反射して更に見づらくて困ってます。
609 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/20(月) 01:44:12.73 ID:tUtZXWcr
>>608
水にも、粘土ほどではないが、粘り気があるから(粘性ってやつね）
そればかりは、しょうがないかと…

確かに、今日の雨もミラーが見づらかった…
親水コートか、超撥水コートでないと、厳しいのかなと思い始めてる今日この頃…
610 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/20(月) 22:37:25.22 ID:q/tX7B9E
スバルのステラ

もうちょい座席が広かったらなぁ..とか言いながらも
毎日楽しんで運転してるからまあいいかｗ
611 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/20(月) 22:50:27.56 ID:YGPKDwUb
ってか、俺はＭＴだから他の仕様は知らない。
612 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/20(月) 23:52:27.66 ID:wBUpVtEp
>>609
雨水も粘り気があるなんて知りませんでした。
これから長く乗るから出来るだけ傷をつけないように心掛けたいんですが…
やっぱり毎回タオルで拭くよりコーティングのほうが良さそうですね。
拭き取りタイプはムラになりそうで自信ないけど、ちょっと探してみます。
ありがとうございました。
613 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/21(火) 04:32:32.63 ID:eDkJut+J
右のミラ-ぶつけちゃった‥
修理代どれくらいかかるかなー‥
これで車ぶつけたの２回目だよ‥
614 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/21(火) 09:46:40.31 ID:Sq/qAVrP
カバーだけなら　5500円しない

ミラー全体なら23000円　

上記は部品単体

根元まで逝ってるならさらにかかるだろうね
615 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/21(火) 09:52:01.80 ID:tRpXUKBd
廃車外しミラー＋新品カバーでおｋ
616 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/21(火) 10:41:49.21 ID:fIzQgdeL
こないだ夜間走行中に路面の陥没（直径40センチ深さ10センチ）に右前輪をダイブさせてしまいました(-_-;)アライメント測定に出しますが、ステラはキャンバー角が調整できないんですね(涙)
617 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/21(火) 11:30:34.92 ID:eDkJut+J
>>613ですが、今見積り出してもらったら17000円で直るって言われた
意外に安くてよかったー
618 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/21(火) 15:38:21.04 ID:buOXtpJU
>>616
ｽﾃﾗﾆｶｷﾞﾗｽﾞ　ｹｲﾊﾁｮｳｾｲﾃﾞｷｽﾞ
619 ：500台限定：2011/06/21(火) 22:22:29.26 ID:sqdlc1b9
>>616
国道？町道？での事ですか？
役所に言ったら、修理代だしてくれるよ！
道路の陥没での車の破損は国土交通省の管轄だけど・・・。
620 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/21(火) 22:47:21.54 ID:CWECQ75v
エブリィのクレーム対策用キャンバー調整ボルトが流用できるとか、ミンカラで見た気がする。
621 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/22(水) 00:09:07.52 ID:wZxbOqMR
>>619
修理代貰えるんだ！！
でも今回は駐車場内での出来事だったから貰えないかー‥
622 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/22(水) 16:20:15.88 ID:wmJ4iEZR
>>621
駐車場の管理者に請求すれば？

それよりまずは一刻も早く警察に通報して事故証明を交付してもらえ！
必ずだぞ！
大至急だぞ！

路面の陥没は明らかに重大な管理問題だ。

先に駐車場の管理者に言って証拠隠滅で陥没の穴を塞がれてからでは遅い。

必ず先に警察へ。

あと、現場写真や車の写真もあらかじめ撮影しておこう。

あとは本屋で交通事故の交渉について書かれた本を自分で買って良く読むべし。
ただし、すべてが本に書いてあるとおりになると思ってはいけません。この点、注意が必要です。
623 ：500台限定：2011/06/22(水) 18:48:49.21 ID:rZYntXh0
>>621
駐車場内なら、622の人も言ってるけどもらえるよ～
駐車場は有料？無料？有料なら確実にもらえる。その分の対価は払っているから。
がんばって～
624 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/23(木) 20:48:12.99 ID:rexeAIGe
ステラ最高
625 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/23(木) 23:23:24.97 ID:d7+daSVd
ようつべでステラに服部が乗って筑波かどっか走る動画が
前あったと思うんだが見つからないんだよな。
直線番長的な扱いだったが。

誰か知らん？
626 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/23(木) 23:30:32.82 ID:S8QgAPr0
>>625
ttp://www.youtube.com/watch?v=Xc-oZ6ywKVA&feature=related
これか？
627 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/24(金) 01:39:19.31 ID:jshQpSH4
おう！それそれ！
ありがとう！
何度見てもステラのコーナーの吹っ飛び方はww
628 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/24(金) 08:13:22.38 ID:qBw3U3TV
その代り乗り心地はいいからなー

気に入らんならサス変えればいい
629 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/24(金) 19:00:18.98 ID:jdVBwXcR
>>626
これは、面白い！ ありがとう！
630 ：こんな名無しでは、どうしようもないよ。：2011/06/25(土) 12:56:00.65 ID:tba7W5aH
ステラの1回目のタイヤっていつごろ変えました？
13000キロだけど、SN816は乗り味がよくないからいつごろ変えようかと思って
631 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/25(土) 14:59:49.81 ID:ouB6iGWe
1回目は2010年春、2回目は2010年秋、3回目は2011年春。
632 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/26(日) 00:48:18.57 ID:JLqpz1ry
マガジンXのスケジュールだと8月にRS追加になってね。
633 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】 ：2011/06/26(日) 10:00:20.20 ID:mDYV4KTe
ヒューズBOXみてたら　ミラーヒーターってかいてあるとこにヒューズ刺さってるんだけど何に使ってるんだろう

ヒーターついてないのに・・・
634 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/26(日) 16:54:12.34 ID:CHeUGeMx
ソクラテス←
635 ：50：2011/06/26(日) 18:10:13.90 ID:Givy2Hf4
>>633
たしか、ＡＷＤと寒冷地仕様の場合はリアの熱線スイッチ入れたら
同時にミラーの表面が熱くなり表面に付着した水滴がなくなるんじゃないかな？
636 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/26(日) 18:17:14.00 ID:rD1tDxZX
2WDの通常仕様にもヒューズ刺さってるのよ
637 ：50：2011/06/26(日) 19:50:41.41 ID:Givy2Hf4
>>636
そうなんですか～　それは知らなかった・・・。
でもなんでだろ？？
試しに熱線いれたら、ミラー熱くならないですか？
638 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/27(月) 00:53:29.64 ID:stRC9uBa
ミラーまで配線来てるのかな？
そうだったら、ミラーかえたいな。

カタログにはあるが、実際は寒冷地仕様はないと、だまされたからな(´･_･`)
639 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/27(月) 18:03:30.41 ID:ZfabVoBR
今日は日射しもなく雨も降らず気温も上がらず、絶好の洗車日和だったから
約３時間かけて洗車と室内清掃して、梅雨の汚れがピカピカになって満足。





誕生日なのに何してるんだろうorz
640 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/27(月) 21:04:37.68 ID:spLOe+4R
素晴らしい誕生日ではないですか、おめでとう！
641 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/27(月) 23:09:06.01 ID:I5VYQUCo
ステラユーザーの皆様！
運転席と助手席の窓に
カーテン付けてる方は
おられますか？
カーテンレールの両面テープがちゃんと接着するのかな？って思いまして(^_^;)
642 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/27(月) 23:15:41.26 ID:ZfabVoBR
>>640
ありがとう(´;ω;`)
643 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/27(月) 23:16:00.50 ID:vHwDtL3c
カーテンはフィルムじゃ無いから合法なのか？
644 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/27(月) 23:58:52.16 ID:aMwKlHFc
>>641 DQNおつ
645 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/28(火) 06:00:50.00 ID:j/4BR5GD
>>643
開けて走行→OK
閉めて走行→検挙
646 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/28(火) 09:47:33.75 ID:cJUD8J+W
なぜかルームランプ付きっぱなしだったみたいでバッテリー上がった…orz

ケーブル出そうと後ろを開けようと思ったら鍵穴が無い…
後部座席を開けようと思ったらロックの位置が後部ドアの後ろ端…
やっとこさ取り出して借りてきた車と繋いでエンジンかけようとステラのドア開けたら
大音量のウェルカムサウンド(盗難防止装置作動)…orz

完全にリモコンキーありきの設計になってるんですねー
みなさまバッテリー上がりにはお気をつけください。
647 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/28(火) 09:54:34.36 ID:jy4FzmGQ
ルームランプ消し忘れタイマー無かったっけ？
DOORじゃなくON位置だったら無理か

盗難防止はデフォだとオフだし、もし設定するなら30秒ディレイにすればおｋ

これを機にLED化しませう
648 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/28(火) 15:22:59.20 ID:NGTlzqzZ
>>646
結局、バッテリー上がってなかったて事？
649 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/28(火) 23:55:30.15 ID:hx1zlsUF
早くも8月MC？
650 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/28(火) 23:59:39.96 ID:OpL4SJ8+
スバルいいね
651 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/29(水) 07:20:01.94 ID:5uN7mM5z
スバル製ステラいいね ！
652 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/29(水) 09:42:17.36 ID:JEBJKaFc
ＲＳに乗ってます！
洗車機に通しても
大丈夫でしょうか？
インテークから
水が入りはしないかと
心配です。。。。
653 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/29(水) 09:47:56.35 ID:c52gbB3x
そりゃ入るけど、入ったらまずいの？
654 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/29(水) 17:32:01.59 ID:5uN7mM5z
>>652
雨の日は運転しないの？？
655 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/29(水) 22:31:07.85 ID:auw9a61W
>>652
多い日は安心できないから？
656 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/30(木) 00:35:02.53 ID:QkuaG/T1
>>653>>654>>656コメントありがとうございますm(__)m なんかエンジンルームに水浸しになりそうで(^_^;)雨天時乗りますが、あの独特なタービン回す
ウィーンって音が雨天時は目立たず、心持ちパワーダウンを感じます。
晴れた日は小気味よいタービン音がたまらなく
エクスタシーであります。ステラＲＳ最高！
今日は海を眺めにいきます(^^)
657 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/30(木) 01:20:54.23 ID:mMvpsEeo
>>648
横レスだけど、
バッテリーが上がってしまってて、セルを回すだけの余力は無くなってるんだけど、
盗難防止発動するだけの余力は残ってたって事だね
658 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/30(木) 14:29:10.99 ID:WKj5zx5T
スーパーチャージャーって出足加速悪くない？

普段、ムーヴカスタムRSに乗っててステラが来たんだけど、何か重く感じた。
ボンネットに穴空いてたし、黒＋銀内装だからスーパーチャージャーだよね？
出足でNAの軽について行くのも結構大変と言うか

でもエンジンかけた時や音はコンパクトカーみたいだね。
アイドリングの振動も少ない感じ
659 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/30(木) 14:39:50.28 ID:XbHp3d2H
四気筒で燃費重視のセッティングだからねぇ
仮にステラのターボ仕様なんてあったら、スーパーチャージャーよりもっと出足遅いかと・・・
660 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/30(木) 16:32:56.22 ID:lYGs2Azq
出来れば、スバル製でツインチャージャーだしてほしかった・・・

時代的に無理だっただろうが・・・
661 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/30(木) 20:41:41.29 ID:Nx5VW7kY
>>657
最初は完全に電源喪失してました。
リモコンも効かないので鍵で開錠して作業してたのですが、
ケーブルで電源回復後にリモコン操作(=盗難防止装置解除)するのを忘れて、
うっかりそのままドア開いてしまったんです。

ちなみに電源がなくなると飛ぶもの一覧
・時計
・ラジオチューナーの周波数設定
・トリップABの走行距離(累計は飛びません)
・ECU学習内容(加速が悪くなった)
・平常心
662 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/30(木) 21:10:24.59 ID:2plWQytS
>>658 出足加速がわるいって　CVTだからスムーズで体感的そう感じるだけで実際結構速いと思う

FFだと普通に右左折時に流れに乗ろうとパコってアクセル踏めば　ホイルスピン気味で加速してくよｗ
663 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/30(木) 21:12:25.43 ID:2plWQytS
あぁ　>>662は　RSの話
664 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/30(木) 23:25:16.54 ID:QkuaG/T1
ＲＳは速い！
信号機が青になり
普通に2000rpmキープ
しながら行けば
後続車のlifeや
モコがルームミラー
に小さく写るね。
665 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/30(木) 23:27:44.27 ID:XbHp3d2H
結局市街地じゃ、速さなんてアクセル踏んだ量で変わるからな・・・
666 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/01(金) 00:45:32.30 ID:rCKEUDjh
,SCなら普通に乗る限りはﾍﾞﾀ踏みすることないから　エンジンが激しく唸りあげることもなく快適
667 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/01(金) 10:51:25.01 ID:ZvyOWuHn
最近になって、Y!オークションでRN系統のテールランプの出品が多くなったね。
さて、ボーナスでテールのLED化をお願いしてみるか…。
668 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/02(土) 06:46:03.64 ID:G0n9U4mG
ターボまだー！
669 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/02(土) 14:01:04.38 ID:nHDPqm+5
>>668
ターボも何も、このタイプはもう既に製造終了だが？
OEMのターボだったらスレ違いだから。
670 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/03(日) 00:00:18.65 ID:QIp8P045
ＲＳ納車から走行距離が1750kmに到達しました。
アクセル踏み込みスッと3500rpm付近に軽く入り小気味良いタービン音が♪ アタリが出てきました(^-^)/ 中島飛行機最高！
671 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/03(日) 00:16:26.42 ID:NmzuHFs1
RSが来て早一ヶ月、以前乗ってたﾌﾟﾚｵLSと比べてｼｸﾞﾅﾙﾗﾝﾌﾟの音が大きい
タイヤの音も大きい　ｷｰﾚｽの作動音も大きい　DOHCだから？音が大きい
でもﾊﾞｯﾃﾘｰは小さい。この車　色々ﾁｭｰﾆﾝｸﾞしてみたい所がいっぱいありますね。
672 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/03(日) 07:16:11.30 ID:HyiL/aQr
もう俺のRSは１月で2200kmこえちったよ。。
673 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/03(日) 07:59:59.50 ID:Jp+C59oc
シリウスのクルーズコントロールつけた人いる？
674 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/03(日) 09:49:20.12 ID:olY20U5Q
上品な乗り心地があって車内の広さは楽しくなる

いくら広くても3気筒じゃつまんないからステラでよかったｗ
675 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/04(月) 00:07:53.36 ID:7TH/Yf+/
PROVA オイルセパレータ　これいいなぁ　ほしい
676 ：658：2011/07/04(月) 19:04:10.46 ID:x9tH32Xo
>>662
それは無いですね。
ムーヴもCVTなので似てる感じですが、ステラは重く感じます。
ウイーンってエンジンから音が凄いしてる割には…という感じです。

乗り心地も、想像以上に悪いです。
特別ステラが悪くはなく、他社と同レベルな感じですが期待してたよりはと言う感じです。
やはり軽って感じで突き上げも来ますし、曲がるときもグラッときます。

車内も必要最低限って感じで狭いです。ダイハツならココアより劣りますね。

スバルマークとエンジン始動音だけ気に入りました
677 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/04(月) 23:53:03.70 ID:duJLRb/h
たしかにダメハツの新型とくらべちゃうと、思い入れ以外勝てる要素がない。
678 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/05(火) 00:42:31.07 ID:7gBCqjHZ
面構えが一番カッコいいと思うんたけどなー
679 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/05(火) 01:50:35.40 ID:qtxFLl2/
顔も良いけど斜め後ろから見たときの、腰のくびれがエロくて好き。

ところで車内そんなに狭いかな？
最初に展示車を見せてもらったとき「広さは如何ですか？」と３回も訊いてきたよ。
基本は通勤メインの１人乗りだし、天井高いから充分広く感じる。
680 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/05(火) 09:54:55.97 ID:4jGA452K
ロールーフ仕様が欲しいぐらいだわ
681 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/05(火) 17:54:08.62 ID:rc3Ufl0O
だいぶ前の話だけど
STIがチューニングした108ps仕様のステラ乗ってみたいな
どれだけ直線番長だったんだろうか！
682 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/05(火) 18:58:52.73 ID:H/Z7zy9Q
>>676 余程のハズレ引いたのか、CVTの癖をわかっていないのか　どちらかだろうね

本当にスーパーチャージャーがついてるのなら　だけど
683 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/05(火) 19:04:06.34 ID:4jGA452K
>CVTの癖をわかっていないのか
ムーブはCVTとは言え、ヨタ車同様に発進だけ速いとかじゃ無いの？
684 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/05(火) 21:29:38.23 ID:H/Z7zy9Q
>>683 さあｗ　文面からして普通に NAの話で　スーパーチャージャーついてないだけの気がするけどね

SCで発進加速が遅いって言ったら　ターボはもっと遅いわけで・・・
685 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/05(火) 21:51:13.39 ID:mRZK+DWr
CVTというよりも四気筒と三気筒の特徴を理解していない気もする
686 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/05(火) 21:59:14.99 ID:MLgx4r+R
いつの間にか傷がついてた…
ガラスコーティングして傷ついた人居たらどうした？
タッチペンで塗るだけで良いのかな？
687 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/06(水) 00:01:30.80 ID:/8ihEl7S
愛車のＲＳに今日、カストロールのエンジン内部清浄剤を給油口から注入してみました
走行距離は1.880km。
少しメカノイズが大きくなりウィーン音が目立たなくなったが、インジェクションやタンクに汚れが付着しない事に期待を
寄せてます
688 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/06(水) 23:52:13.29 ID:RThAp9h0
今日カーブ時とかにフロント部分から鉄がこすり合わされるような音がしたんです
音楽かけてても普通に聞こえてくる音量でビックリ
これって何がどうまずいんですか？軽度？重傷？
一時的な感じならディーラー持って行かなくていいかなーって
689 ：500台限定：2011/07/08(金) 20:18:51.75 ID:lOcfamNL
688>>
その音は”ゴト”とか”ゴキッ”音？？
ハンドル切った一瞬だけ音がなりますか？？
690 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/09(土) 10:48:30.52 ID:B/6d6Kkr
なんだか急に過疎っちゃったね。

そろそろ洗車しようと思ってたけど、あまりの暑さに今日は諦めた…
洗車スレを覗くと夏は早朝洗車が多いみたいだし、自分も早朝を検討中…

過去スレにいた洗車好きな黒ステラさんはもういないかな？
このスレ覗き始めた２年ぐらい前によく見かけたから覚えてるんだけどなぁ。
691 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/09(土) 12:32:51.12 ID:wdjpsEO3
夏場はあまり洗車する時期でないよ。
早朝はどうしても洗車したい。って時のオプションみたいなもんだと思う。

ある程度光が回っていないと汚れも見え難いし、
涼しい反面、虫も多く、ボディにとまりまくる可能性も大。
692 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/09(土) 19:23:37.87 ID:B/6d6Kkr
>>691
そう言われると納得です。
せっかく梅雨が明けたから気合い入れて洗いたいんだけどな…

ここのスレは親切なアドバイスをくれる人が多くて色々と参考になります。
693 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/09(土) 20:16:40.07 ID:h86a9sfX
エアーエレメントとオイルエレメントを共有してる車種はどれくらいあるんですかね
製造を終了してしまうと部品探しが大変にならないかな
694 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/10(日) 11:25:01.14 ID:2MH73jPu
>>693　みたいな、ボケた書き込みするやつが多いから、詳しい人はココに来なくなるんだべｗ
695 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/10(日) 12:41:02.60 ID:s2uMJayY
断熱シール貼ってる人居る？
696 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/10(日) 15:35:13.26 ID:IaS6aZSG
断熱シール→UVカットフィルム（DOP)の事か？
濃色ガラスをMOPで選んだ人はUVカットフィルムは特に必要ないと思う。
MOPの濃色ガラスって色が薄い割には効果あるね。
フロントにシェード立てとけば思いっきり温度が上がることもない。
ただ、これはアイボリー内装車の話でカスタム系やブラックインテリアは多少状況が違うと思うが。
697 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/10(日) 17:15:43.95 ID:s2uMJayY
いやー　後部は濃色だが乗用車のそれとは違って熱い。
フロントも熱い。
698 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/10(日) 18:30:50.72 ID:2MH73jPu
最終型のステラは　　L以外　　UVカットはすべてついてる

フロントとフロントドアガラスはIRカットまでついてる


>>697　のはLってことだろうな
699 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/10(日) 21:41:22.87 ID:s2uMJayY
>>698　はい、中古のＬ（２００９年）です。
ＩＲがないんですね。
700 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/10(日) 22:25:46.33 ID:IaS6aZSG
>>699　フロントドアとリヤドアが同じ濃さのガラスだったら前オーナーがケチって付けなかったんだろうな。
Ｍオプション表では一番先に選べる組み合わせで差額1万6千円程度。
新古車買ったやつならまだしも普通は付ける装備のはずなんだが。
もし、Ｍオプション付いてるのならＬでも>>698のようになって当然ＩＲカットも付く。
701 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/10(日) 22:30:44.94 ID:s2uMJayY
だから、断熱シール貼ろうと思うんだけど。
貼ってる人いますか？
702 ：500台限定：2011/07/10(日) 23:03:03.13 ID:B279X//E
701>>
断熱フィルムを先日施工してもらいました。
純正のガラス運転席・助手席・後部は紫外線は通します（ＵＶチェッカーで確認済み）
グレードがＲＳでも断熱フィルムは貼ったほうがいいです。
施工後は、紫外線はゼロに近い数値を示しました。
料金は、小さい三角窓・運転席・助手席で１万円で、内装は取り外さないで施工してました。
703 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/10(日) 23:16:50.75 ID:2MH73jPu
>>702 なんで年式書かないの?　年式がなきゃ何の参考にもならない
704 ：500台限定：2011/07/10(日) 23:21:39.61 ID:B279X//E
>>703
ごめん忘れてた～年式は平成２２年式のＲＳです。
705 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/10(日) 23:53:24.78 ID:7cNOs6eC
レガシィの代車で乗用車が出ているらしくステラが来ました！
カラーはゴールドみたいなシルバーみたいなのでNAだから凄く地味…
リアが一つ前のムーヴと見分けがつきませんｗｗ

てか…暑いからエアコンは当たり前で付けるじゃん？全然走らないんだけど壊れてんの？って感じだよ。
怖い！追突されそうだよ！

実家にある古いワゴンR RRの方が倍以上快適に走ります。
新しい車なのに古い車より走らないって…
706 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/10(日) 23:53:56.32 ID:3EKP752A
断熱フィルムに※カーテンで効果倍増ですね！

※走行中はもちろんカーテンオープン！
707 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/10(日) 23:59:29.80 ID:3EKP752A
ＲＳ乗ってます。ハイビーム、フォグをPIAAの青いのに交換。青白い閃光になりました。ポジションはLEDに換え明るくなりました。ルームランプを前側青色LED 真ん中はピンクLEDに。真ん中だけ点灯させたら、ちょっと待ってよ♪あんたも好きね～な雰囲気になってしまった
708 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/11(月) 00:14:45.05 ID:nOxX/eoS
>>705
壊れてんじゃないの？
709 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/11(月) 01:29:16.24 ID:B9sWSLzZ
>>708
ちゃんとエンジン回せてないだけかと。
トルク出る回転数が高めだからねぇ。

>>705
NAでもちゃんとレブリミッター入ってる(動作確認済み)から
安心して踏み込んでいいですよー
710 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/11(月) 02:44:23.85 ID:JMMwVkzT
>>702　詳しい情報ｔｈｘ！
711 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/11(月) 08:01:05.05 ID:8JM+7tj1
ポンコツ
712 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/11(月) 08:19:36.84 ID:ZU6pxUaP
>>705 の言うとおり、年式が重要ならば、
他社最新ターボ＞他社最新NA＞【年式の壁】＞他社旧式ターボ（ワゴンR RR）＞【倍以上快適な壁】＞ステラNA
ぐらいになるのか？
713 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/11(月) 19:25:49.07 ID:7BUjreHB
>>705
ターボだとかABSなどの補助装置無しでは普通に走れないレベルの人なんだろうな
NAを操るには背筋測定と同じ要領で両手でしっかりとハンドルを持ち右足に全エネルギーを与えアクセルを踏みつける　やってみんしゃい目から鱗ぜよ　事故った時は自己責任
714 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/11(月) 19:30:12.13 ID:hH8UdIml
定期的に現われる　厨はほうちでいいだろ
715 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/11(月) 19:32:23.61 ID:hH8UdIml
>>750 = >>676 = >>658
716 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/11(月) 23:58:00.24 ID:Oj6UV4eu
ステラっこｗ
717 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/12(火) 03:33:24.12 ID:Da6vUnRS
エンジンスターター付けようと思ってるんだけど
キーレスアクセス＆スタート車でエンジンスターターでエンジンスタートさせた場合
ドアアンロックって普通にされる?
718 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/12(火) 09:23:49.55 ID:8VWjsnBh
うちのはイモビ付き（Ｂ型Ｒリミテッド）でエンジンスターター付けてるけど、
始動時にドアロックが解除されることは無い。
719 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/12(火) 09:38:18.33 ID:Da6vUnRS
>>718
つまりそのまま近づいても解除されず一旦エンジン切るか
エンジンスターターのキーレス機能でドアロック解除することになるのかな?
720 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/12(火) 10:34:26.48 ID:8VWjsnBh
>>719
家の中からエンジンを掛けた時は、ロック解除されてなくて、
鍵（？）持って近づいたら、いつも通りにロック解除されるよ。
スターターにもキーレスのボタンが付いているけど、うちのは効かないみたい。
スターターの種類やメーカー次第では効くのかも。


721 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/12(火) 11:08:40.88 ID:Da6vUnRS
>>720
あ、なるほど
キーレスアクセスの動作がスターターメーカーの接続対応表見てもあいまいだったんで助かったです
ありがとう
722 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/12(火) 13:07:05.59 ID:OaTDs2Qa
自社製の1000～1300cc期待しても良いのかね？
ttp://www.carview.co.jp/news/0/149641/
723 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/12(火) 18:17:53.47 ID:ocMsrgiw
それ、エンジンはトヨタOEM前提だとか何処かで読んだよ。

ま、ボディ内製してくれれば俺は文句無いけど。
リッターカーでR1eみたいな車をリベンジしてくれないかなぁ。
724 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/13(水) 00:28:52.41 ID:Lwcxkn6O
初めてﾍﾞﾀ踏みしたけどやっぱRSは速いわｗ

軽だと馬鹿にしてた・・・
725 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/13(水) 01:16:38.97 ID:4UBvI78e
>>722/723

７月７日日経産業
「埋没に危機感・規模追う富士重」より抜粋

・一定の販売規模がなければ、ジャガーやボルボのように
　流転するブランドに落ちぶれるだけ。販売台数の規模拡大は
　必須。
・規模拡大に必須なのが、新興国向けの小型車計画だが、
　スバルの水平対向エンジンは小型化・コスト面で不利。
　＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾　
　トヨタからのエンジン供給を前向きに検討し、商品力のある
　＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
　小型車開発を目指す。

・経営資源が限られるスバルにおいては、収益力を落とさず
　規模を拡大するためには、集中と選択が必須。
　スバルの経営を徐々に蝕んでいた軽自動車開発や、技術偏重の風土は
　森前社長の大鉈で一掃された。
・「立ち上げた目標を達成するためには、トヨタから開発や生産部門での
　さらなる協業を取り付けることが必要。その関係をさらに深め、進化させたい」
　と吉永社長は語る。

726 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/13(水) 02:09:19.37 ID:4QM8cmyW
トヨタに過半数の株式を握られた、連結子会社の日野やダイハツみたくなるのは嫌だな
727 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/13(水) 04:15:01.19 ID:Dr5kDoZv
もう、完全にスバルは終わっちゃたかな。
技術のスバルより、大衆受けする、トヨタっぽい何か？
を作るだけの、カスみたいな会社になった。
ＯＥＭスレでは駄目発工作員が沸いてるし
728 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/13(水) 13:53:05.13 ID:KP9nte7+
初ｶｷｺ記念

先月、釣りに行った時の燃費が22.48km/lだった
タイヤは横浜のエコタイヤで空気圧パンパンにして、満タン法で測定
729 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/13(水) 14:12:12.38 ID:ZmkJHAt5
>>728もちろんNAエンジンですよね？スーチャ付はカタログ値で約18だから。。
730 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/13(水) 14:51:29.27 ID:KP9nte7+
>>729
はい　もちろんＮＡです
731 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/14(木) 12:36:19.86 ID:2zBWRzBt
ステラＬ、購入は10年8月で、走行距離はまだ1,800ｋｍ位です。使用はたまに奥さんが片道３ｋｍの幼稚園へ子供をお迎えに行く程度です。
これまで４回給油しましたが、燃費が12ｋｍ/Ｌ前後です。こんなもんなんでしょうか？
以前乗ってたＲＸ－Ｒ/ＦＦは16ｋｍ/Ｌ以上だったのに・・・
732 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/14(木) 13:27:58.51 ID:ppaAn1qq
>>731
私もステラＬで同じような条件で乗ってますが、やっぱり燃費は１２～１３くらいです。
エアコンつけるようになったら１１くらいになってしまっていますが・・・
733 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/14(木) 21:26:35.35 ID:y5QS0SY4
>>731
どんな道かわからんが片道その位の距離なら、燃費あまり伸びないと思うな

というかそれそもそも車要るのか？
734 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/14(木) 23:54:17.31 ID:OVLvS83Y
僕のＲＳは走行距離2.356kmでオイル交換二回目です。フリクションロスには目をつぶりエンジン保護優先で10W-40を入れてます。街乗りで11km/ｌです。ブラッシングも兼ねて10.000kmまで1.000km毎にオイル&エレメント交換します。
735 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/14(木) 23:56:08.52 ID:OVLvS83Y
>>734です ブラッシング×
フラッシングの誤りでしたm(__)m
736 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/14(木) 23:56:23.77 ID:IcoBBzhu
>>731
ママチャリのほうが安上がり。

それに、ガソリンがタンク内で固まってしまうんでは？
737 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/15(金) 01:37:56.25 ID:xKrC7fM/
>>732
道が細かったり渋滞してたりする所ばかり走ってるからでは？
うちのも真冬は12km/lくらいまで落ちるから有り得ない話ではないと思う。
738 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/15(金) 02:00:51.68 ID:w8tloCKx
>>731
そんな乗り方で燃費を気にするなら、>>736も言うように自転車のほうが経済的だよ。
慣らしの目安である1000㎞まで何ヶ月かかった？
739 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/15(金) 02:17:07.04 ID:BkqXbYLL
ステラＬ 2WD CVT 16000㌔超えてます。

5月まで18㌔/lを割る事がなかったのに、6月以降14㌔/ｌにまで落ちてしまいました。
走行条件は変わらず。

30㍑タンクだと満タンで100㌔以上の違いなので結構痛いです。
やはり、吸気が熱いと燃費に悪影響が出るんでしょうか？
740 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/15(金) 05:12:56.28 ID:Pp81Sc/h
吸気の温度って関係あるのか　知らなかった
741 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/15(金) 09:10:05.24 ID:/nJ7sLxv
温度は関係あるよ

さらにエアコンつけるから　燃費がさらに悪くなるさ
742 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/15(金) 20:07:24.78 ID:rNOZF7Xe
昔チューニング（つーても安く上げる、がモットーｗ）やってた時に
「熱ダレ」ってのを対策してた。吸気温度が高いとエンジンの回転数が安定しないとか
アクセルのレスポンスが悪くなるとか。
標準だとエンジンルーム内の空気をエアクリーナーに吸わせるから外気温が高いと
エンジンルーム内はもっと熱い訳で。

そこでエアクリーナーにある吸気口近くにフロントグリルやバンパーから蛇腹状のホース引いて
フレッシュエアーを直接エアクリーナーに吸わせる、ってなのをやってた。割と安く出来るし
燃費も良くなる筈だから自分で加工する根性があるならｵｽｽﾒ。
専用の物もあるけど、ホームセンターで直径10ｃｍ程度の耐熱ホースみたいなのを探すのもアリ。
743 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/15(金) 21:40:12.32 ID:YPmgqRJa
>>740
そもそもインタークーラーって何の為にあるのかと。
NAでも程度の差はあれ同じ事象は起きてる。
744 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/16(土) 17:54:24.30 ID:T0hu5Jc1
ステラちゃんがぁ、車上荒らしにあちゃったぁ～。
ドアの鍵穴を下からこじ開けられました。
くやし～。
745 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/16(土) 21:36:32.41 ID:1U2ti9po
>>743　普通に街乗りで温度差って関係あるのか？
>>744　それは大変だったね、何を狙ったんだろう。
746 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/16(土) 22:48:51.46 ID:WlnQvnc4
流れブッタ切ってすみませんが、ＲＳのハイビーム用のバルブ（PIAA）に換えました。しかし壁に照写したら真ん中に光が固まってます。ハイビームも光軸調整できるんですか？
747 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/16(土) 23:45:42.65 ID:IZwGiu3e
>>746
（;￣O￣）
748 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/17(日) 00:00:52.58 ID:NLXtrVm3
>>746です。先ほどＨＢバルブ（PIAA）の箱に書いてある主要諸元をみたら
12V55Wに純正は12V60Wだから当然暗いんですね、、ショップの店員が選んだから返品交換を依頼します。
光軸調整以前の問題でしたm(__)m
749 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/17(日) 00:58:46.22 ID:3PPyIIzf
>>748
なんだ釣りか
750 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/17(日) 04:50:05.72 ID:Lo+DAaXW
LのMT買いましたがサイコーです。
みんなはなんでCVT買っちゃうのかなあ？

リアにどろよけ見たいなパーツが付いてるのとリアサスペンションの位置が低いので
クルマ止めや段差に氣をつけようと思います
751 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/17(日) 08:12:45.97 ID:ixunmE0T
R2のMTとCVT両方保有してる人のブログ読んでると、
一昔前のMT車よりシフト入れにくい（質が低い）とか書いてあるし、
CVTの完成度が思ったよりも高いとも書いてある。

それならCVTのSC車でいいかなと。
752 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/17(日) 08:26:34.43 ID:Rz5WEEtG
田舎道だと燃費、快適性共に良いんだけどねぇ＞CVT
この前代車が現行デミオMTだったんだが、やはり都市部の通勤だとせわしなかった
まぁ必要な時にがっつり回しても15～6km/Lにはなる（平均時速17km/hの通勤）から、車としてはエコな部類でそ
753 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/17(日) 08:47:46.18 ID:f1WCYl6a
ＲＳ乗りですが
最近、乗り換えるか乗り潰すか
悩む～
754 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/17(日) 09:11:11.68 ID:mZ/DKorB
>>753 好きにすればいいさ

買い換えるなら スバルから買ってあげればいいとおもう　　つぶれられると困るし
755 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/17(日) 10:28:32.98 ID:NLXtrVm3
前にも書いた人がいますが、信号待ちで停車中は
Ｄレンジでブレーキ踏んだ状態でゴーゴーって
音がします。ブレーキをリリースしたら音が消えます。不具合ですかね？
756 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/17(日) 11:25:24.15 ID:Lo+DAaXW
これ、安かったのでおもわずポチってしまいましたがどんなもんでしょ？
　↓
http://item.rakuten.co.jp/auc-green-c/bs-snk2eco-1556514?s-id=browsehist_top_normal

トランパスMPFのほうが良かったかなあ？交換予定はまだ1万キロ先です。
757 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/17(日) 18:25:56.90 ID:/+wu+hHQ
>>755
（;￣O￣）
758 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/17(日) 23:19:03.91 ID:mKzZzYFZ
RSのｵｰﾃﾞｨｵﾚｽ　メインユニットのみ無く中国製ｽﾋﾟｰｶｰ付いていますね。
ｽﾁｰﾙ製ﾌﾚｰﾑでﾏｸﾞﾈｯﾄも大きく、なかなか音がいい　プレオのオモチャ見たいなのと
のと比べるといい物がついてるよ。　LC電気のに変えちゃったけどね
759 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/17(日) 23:25:50.36 ID:zsdVNsUq
中国製と書くと安っぽく感じるけど、フォスター製って書けばそれなりに感じる
実際外したらFOSTERでびっくりした
760 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/18(月) 00:14:03.05 ID:BNx2VfEn
>>758中華だったんですね！4スピーカー
僕のRSにはALPINEをつけました。欲を言えばリアスピーカーホシイっす。
更に欲を言えばボーズに
換えたいっす。







やっと晴れたと思いきや、黄砂がで明日からまた酸性雨が(*_*)
ブルーマイカの煌めきを
いつまでもキープしたいっす
761 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/18(月) 06:44:55.58 ID:/8wOf0EI
ステラに乗っています。
ステラは素晴らしいの一言ですね。
スバル３６０と共に、永遠に語り継がれて欲しいものです。
762 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/18(月) 08:15:12.21 ID:Hw5rswHO
ステラ乗りだけど、ステラって結局劣化R2でしかないのに、よくそこまで絶賛できるなぁ
763 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/18(月) 08:42:32.23 ID:WtXd78+b
>>762
買うときR2とはじっくり乗り比べたけど今乗ってるステラのほうが明らかに全体的にフィーリングが良かった
どちらも中古なので個体差かもしれませんが。
764 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/18(月) 08:45:05.06 ID:Hw5rswHO
ステラと初期のR2比較なら、CVTチューンの関係でステラの方が上ではあるだろうけどね
最終型R2と比べると苦しいんじゃ無いかな？ステラは無駄に背が高いデメリットが・・・
765 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/18(月) 08:57:33.99 ID:BNx2VfEn
3万ｷﾛ走ったらサスペンションをSTIに換えたい。
アルミもBBSにして
マフラーはＨＫＳに。
できれば毒キノコも。
あとはバーナーを8000ｹﾙﾋﾞﾝに(^^)
766 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/18(月) 11:12:50.38 ID:yRqAMAvX
教えてください。

２年くらい前にC型を新車で買いました。
そのときに、紫外線＆赤外線カットガラスで注文して、
確かに、運転席と助手席には「UV&IR]と書いてあるし、熱さも感じません。

問題は、フロントガラスです。

「UV&IR」なんて書いてないし、なによりも色が普通で、、
手をかざしたら、チリチリと熱い…

フロントガラスで、UV&IRを見分ける方法はありますか？
767 ：500台限定：2011/07/18(月) 11:21:59.50 ID:JCltTrny
>>755さん
以前その件でディーラーへクレームじゃないかと聞いたら異常なしとの事・・・。
去年新車購入のステラは問題ないのに・・・。
多分、エンジンマウント・ミッションマウント交換すれば直ると思うけど、
ディーラーは無料で交換したくない様子です・・・。保障期間中なのにね・・・。
次の車は他メーカーを購入予定です・・・。
トヨタあたりが無難かな・・・。平成11年に新車購入したマークⅡは絶好調なので
まだ先の話になると思うけど、その頃には軽自動車の”トヨタ車”が出てると思うので
少し期待してます。
あと、去年購入のステラですが、天井部分の長い黒いゴムが浮いてて外れてた・・・。
夏の暑さで外れたのか？？洗車機は通さないし・・・。初めてずくしのステラです・・・。
768 ：500台限定：2011/07/18(月) 12:45:14.70 ID:JCltTrny
>>766さん
純正で採用は三菱・日産くらいじゃないかな？
見分け方は、ガラスのエッジング（メーカーやガラスの銘柄が透視部分に白く小さめに打刻されている部分で、
ほとんどの自動車ガラスの下隅部分にある）の最下部に「U」の文字が打刻され、これが唯一の識別点です。
フロントガラスからの熱がいやなら、クールベルに交換（ガラスにキズがある場合）が一番です。
769 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/18(月) 13:02:18.89 ID:jpf4E8c9
D型ステラの「UV/IRカット」フロントガラスはセントラル硝子製
「U」刻印は当然無し

いちおうセントラル硝子にもIRカットできる合わせガラスが存在する
http://www.cgco.co.jp/products/automotiveglass/ircut.html
770 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/18(月) 13:06:21.11 ID:jpf4E8c9
フロントサイドは日本板硝子製UV/IRカットだから、「U」じゃなく「UV&IR」

さて、セントラル硝子の場合はどう見分ければ？
771 ：500台限定：2011/07/18(月) 13:11:57.55 ID:JCltTrny
>>769-770さん
いろいろ種類があるのですね～
セントラル硝子・・・。ガラスの世界では有名なんでしょうか？有名じゃなくても製品としてはいいものを
製造してるんでしょうか？
772 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/18(月) 13:20:29.97 ID:jpf4E8c9
日本板硝子が業界トップで、AGCとセントラルを加えて三強らしいですが
あんまり見かけないと言えば見かけないですね。

日産のIRカットも、セントラル硝子採用車種があるらしいので
ステラのそれも日産提携時代の名残ですかね。
773 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/18(月) 16:30:25.50 ID:WtXd78+b
中古で買った自分の車、B型なのかC型なのかよくわかりません。
平成20年11月後半の登録です。どなたかおしえてくださいませ。
774 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/18(月) 18:48:10.65 ID:hA7vfaMd
残量警告灯が付いてから山道を40kmぐらい走って、
燃料計の針が目盛下限のちょっと上を指してるときに給油したら、26リットル強しか入らなかった。
焦って損した

>>773
Wikipediaの「歴史」の箇所に載ってる
>2008年11月4日 一部改良（C型）。
775 ：773：2011/07/18(月) 19:05:32.81 ID:WtXd78+b
>>774
微妙なタイミングだけど自分のは一応C型のようですね
前オーナーが買ったのが在庫車だったりするとB型ってこともありえますけど
おしえてくれてどうもありがとう
776 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/18(月) 19:16:01.19 ID:hA7vfaMd
>>775
車体番号わかれば、確実に判別できる
http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/stella.html
777 ：773：2011/07/18(月) 20:39:08.83 ID:WtXd78+b
>>775
C型でした。ありがとう。
778 ：773：2011/07/18(月) 20:43:25.05 ID:WtXd78+b
>>775→誤、正→>>776
失礼しました
779 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/18(月) 21:55:36.66 ID:yRqAMAvX
>>766です。
レスくれた方々に感謝です。

しかし、何だろう？正直、>>698を見たら、いやな予感がしてきました。

とりあえず、今度の休みにディーラーに確認してみます。

ありがとうございました。
780 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/19(火) 02:11:01.27 ID:OQfzsJNg
夏場だけど5w-20入れて大丈夫かな？
最終RSだけど思ったより燃費が伸びなくて。
物置に転がってるトヨタ純正の5w-20ならどうかなと。
今入れてる5w-40はやっぱり重すぎたわ・・・
781 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/19(火) 03:02:25.16 ID:AxFevujN
>>780回さなければ0W-20でも大丈夫かも、、、。
確かに燃費は伸びないよね！俺の最終ＲＳで毎日往復20Kmの通勤でリッター12です。ちなみに10W-40入れてます。一万ｷﾛまで10回換えます。いま二回目。
782 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/19(火) 12:41:54.31 ID:JywJJbxY
そんなに替えてどうするの？
783 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/19(火) 18:04:34.36 ID:AxFevujN
>>782下手なフラッシングするよか、こまめにエンジンオイル交換で長持ちさせたいんですよ。
784 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/19(火) 21:39:18.30 ID:WAtOrNqc
>>781

AWDですか?
あたしのはFFだけど街乗りで14～15、遠出して17前後です。
オイルは感謝デーで入れたディーラーのだから良くわかんない。
785 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/19(火) 21:49:42.49 ID:D7vIy2uu
あのさ　街乗りとか言ってもね・・・地域によって全く事情が違うんだから参考にならない
786 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/19(火) 22:39:06.73 ID:AxFevujN
>>784 ＦＦです。本当はＬＳのＡＷＤが欲しかったんですが、、、
787 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/20(水) 00:49:42.61 ID:4xDdMH8x
街乗りといっても色々だから一度平均速度計測してみれば解るよね。
通勤で平均時速が25km/h以下だと普通にリッター12とかあると思う。
10kmの道のりが20分以上かかる時があるとかね。
788 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/20(水) 06:47:06.38 ID:AA80WJ5D
100万以上住んでるようなとこだと　結構10kmの道のりが1時間近いとか　あるんじゃないかな

789 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/20(水) 12:45:41.80 ID:ZaZAaJTB
スバル、「プレオ」「ルクラ」を改良
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110719_461696.html
790 ：661：2011/07/20(水) 17:21:50.98 ID:eSuSwLIC
以前バッテリー上がりで書き込んだ者です。

今日たまたま有料駐車場を使う機会がありまして、
窓を開けようとしたところパワーウインドウのAUTOが効かなくている事が判明。
バッテリーが上がったりして電源供給が切れるとAUTO機能が無効になるようです。
一旦窓を全開にして全部閉め、全部閉まったあとも数秒引き続けると直ります。

もしパワーウインドウが自動で開閉できなくなった場合は試してみてください。
791 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/20(水) 20:24:50.10 ID:GzrhwSMN
>>790
20へぇです！あり！
792 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/21(木) 04:11:23.57 ID:pwEuDUXp
新型ステラ欲しいけど
ターボがないからムーブと迷う
早く、出してくれ！！
793 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/21(木) 08:44:59.65 ID:Gv7Rrxu/
現行にもターボモデル欲しいよね。
おれのステラRS（SC）と新旧乗り比べしたい。
794 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/22(金) 02:49:36.27 ID:ezO91C9K
現行ステラは４ＷＤじゃなくて
ＡＷＤだけど横滑り防止機能も付いてんの？
795 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/22(金) 06:36:23.60 ID:mn7IiIB/
ダイハツイース出ると軽の中古車相場全体が下落しそうだな。スバルブランドでの発売はあるのかな？
自分は地震相場の5月にRN1中古で買ったけど全然後悔はしてないよ
スバル謹製の軽（特にMT車）にどうしても乗っておきたかったからね
アイドルストップつけて燃費タイヤ履かせれば車重プラス200kgの割には実用燃費はあまりかわらないとおもうな
最近のダイハツにはスバルの技術が移植されてるのかな
796 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/22(金) 12:09:13.06 ID:BNH6u9eD
普通にダイハツ軽に切り替わるだけでそ
スバル軽の技術のアドバンテージって旧世代だけ
現行軽企画じゃ3発+非4独の他社製軽に遥かに劣る現実
797 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/22(金) 12:17:19.17 ID:3z1Y81az
技術的なアドバンテージはなくても、ムーヴステラにスタビ標準装備させるぐらいのこだわりはいまだに残ってる
ダイハツに当該グレードが無い仕様ってのも徐々に増やせるようになるだろうし、
走行性能でスズキ＞＞スバル（ダイハツOEM）＞ダイハツぐらいの位置には入れる気がするｗ
798 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/22(金) 12:36:59.34 ID:BNH6u9eD
実際の性能はともかく、OEM供給されるメーカーのディーラーが独自性を出せるかについては一概に否定しない
ただ、日産のルーク（パレット）の場合はトランスミッションの開発でスズキに大きい影響力があった。
ダイハツに技術供与できるわけでもなく、ただOEM供給される側が弱小メーカーのスバルだと、ただの下請けになれれば幸運
むしろ、販売系奪われて潰されるのが普通。
799 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/22(金) 13:00:38.96 ID:w/BPu82i
デックスやトレジアを見れば一目瞭然。
所詮は敗軍の捕虜としてトヨタ・ダイハツに使われるだけ。

資本主義万歳してた馬鹿は現実見て目を覚ませ。
800 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/22(金) 15:54:20.31 ID:73Vn7SPS
最近、Ｒ２－ＲのＦＷＤ－Ａ型から
ステラカスタムのＦＷＤ－Ｄ型　平成２２年に乗り換えたんだけど

エンジンをかけて２秒後ぐらいに、ステラのエンジンルームからの何かの動作音？
のような音がわりと大きい音でしているんだけど、これって新技術とかが
入ってきているの？

乗り換える前のＲ２は、エンジンかけたときに動作音は、
ほとんどというか、無かったんだけど。

ＣＶＴの違いなのかな、Ｒ２は鉄ベルト、ステラは樹脂？ベルト、
になっていたはずなので、チョット気になってます。
801 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/22(金) 20:26:24.73 ID:Qzjf544R
ABSの初期動作音かな？

俺は気づかないけど・・・
802 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/22(金) 21:27:45.60 ID:Ud99wKnA
エンジンかかって0.5秒後には走り出してるから2秒後なんてわからんぜよ。
803 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/22(金) 22:25:46.59 ID:Z5uKpylC
>>800
B型RSに乗っとるが、
わしゃぁ全然気づかんがのう・・・・
804 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/23(土) 00:38:46.10 ID:VH8m+OGq
【調査】顧客満足度、スバルが自動車業界トップ　携帯業界ではドコモ　コンビニはセイコーマート…サービス産業生産性協議会［11/07/22］
805 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/23(土) 08:35:19.82 ID:Oq1iv6vE
なんでダメハツ軽OEMがこんなに売れてるのかわからん。
早く他のOEM車同様3桁入りすればいいのに。
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushokaku/1106tushokaku4.htm
806 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/23(土) 10:25:24.32 ID:k0MavMdF
別にダメハツの車、スバルで買いたいわけじゃない品。
知らない人にとっては
戦後、アメリカ製だと思って買った品が、MADE IN OCCUPEID JAPAN
だった、って感じだな。
807 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/23(土) 10:47:48.50 ID:csAq5VWO
>>805
試乗車とか代車とか全部入れ替えしてるからじゃない?
中古でも試乗車落ちとかディーラーが手放したやつがここの所よく出てるし
808 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/23(土) 10:55:36.18 ID:1knsU8Zt
R2よりはるかに売れてるねｗｗｗ
809 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/23(土) 12:22:48.14 ID:PBmXUeur
販売店もノルマがあるから、売れなくても登録＞＞即中古に流す　ってやってるのもありそうだが・・・

810 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/23(土) 19:46:38.75 ID:EV5SXb4z
ムーヴ検討者がスタビの重要性に気づいたとか超表向きに解釈しても良いですか
811 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/23(土) 21:00:38.91 ID:7tPlxZuV
ムーブOEMとスレ分けた意味ないな結局
812 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/23(土) 22:56:33.93 ID:sLWo4FkQ
普通のヅテラLに載ってるけど
ディーラーさんにいくら払えば
リベスタみたいな外装にしてもらえるのかしら
今更ながらリベスタ選ばなかったことを後悔してる
813 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/24(日) 13:21:13.33 ID:WS6ihzqe
>>792-812
oemステラネタはスレ違い

【スバル】ステラLA100F/LA110F系【ムーヴOEM】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1306214167/
814 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/24(日) 16:38:55.52 ID:QO9u5DpO
あっちはダメハツステラを賛美するとこ。
こちはダメハツステラを卑下するところ。
きちんと住み分けできてる。
815 ：ＲＳのり：2011/07/25(月) 00:33:48.92 ID:C+o1nCTK
海からは程遠い陸地住まいですが、今日下回り洗車とサビ防止塗布をデラに依頼します。納車から雨ばかりで冠水路に二度遭遇したので(悔)
816 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/25(月) 02:15:10.54 ID:oA3O3Nij
>>805
CMが良いんじゃない？
なんていうか、周りの人の話聞いてると頼りにならないカタログ燃費より
確実に無駄の削減が分かるアイドリングストップの方が購買意欲に
効果あるような気がしてくる。

ま、個人的にはエンブレム以外手を付けなかったDEXとかルクラに比べて
色とバンパー周りとスタビだけでも独自色出したステラが売れるのは
まだ納得出来ると思う。納得しないけど。
817 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/25(月) 16:07:54.89 ID:xE7GkQw3
たしかにCMはあるかも
6月のCM好感度で2位に入ってるし
http://www.cmdb.jp/ranking/3000/201106_cmtop10_4.html
818 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/25(月) 16:25:50.14 ID:ewH1oTWC
>>816-817
oemステラネタはスレ違い

【スバル】ステラLA100F/LA110F系【ムーヴOEM】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1306214167/
819 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/25(月) 17:20:07.77 ID:xE7GkQw3
>>818
んじゃ次のスレのテンプレにRN1/RN2以外の雑談一切禁止って入れといて
820 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/25(月) 19:22:22.82 ID:ZWUtYTsa
たまにリヤバンパー奥にマフラーのタイコが見えるステラがいるけど
SC付き？
821 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/25(月) 20:34:17.51 ID:5ZCnMnDg
じゃないのかね
もちろん、カスタムのリアバンパーでしょ？
822 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/25(月) 23:03:46.58 ID:GjLnTV42
>>818
必死すぎて逆効果になってるww。
スルー覚えろ。
823 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/25(月) 23:09:10.50 ID:D7zm+sN0
【調査】顧客満足度、スバルが自動車業界トップ　携帯業界ではドコモ　コンビニはセイコーマート…サービス産業生産性協議会［11/07/22］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1311302472/
824 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/25(月) 23:49:22.09 ID:C+o1nCTK
今日は下回り洗車とサビ止め塗布の為に新型ステラを代車にあてがわれました。ハンドルがドッシリしてて直進性がよかった。僕のＲＳはハンドルの遊びがありドッシリしてません(T_T)皆さんの初代ステラはどうですか？
825 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/25(月) 23:58:29.18 ID:oWUVpqyl
最終型ステラRSだけど　超どっしりしてるが？　　

タイヤの銘柄によって変わるし　ホイール変えたり幅広くしたりすれば余計ギャップでハンドルとられるんだが

そこんとこわかってる?
826 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/26(火) 02:15:53.55 ID:cCi58Swy
確かにステラＲＳは他社のスポーツタイプに比べれば
軽くて回す角度が大きいのでハンドルはドッシリしてないかもだけど
車体自体は乗り心地も含めてドッシリしてる
827 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/26(火) 07:41:55.77 ID:W4ldAr7v
>>825僕のＲＳはタイヤもホイールもサスもノーマルです。現行ステラのハンドリングがあまりにもクイックなので、、、
>>826コメありがとうございます。元々そのような味付けなんですね。安心しました♪
828 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/26(火) 12:13:29.50 ID:dQGWMRld
>>819
>>1に書いてあるだろ盲目
829 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/26(火) 13:19:17.80 ID:S7yU0VM+
>>828
雑談一切禁止
どこ?
830 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/26(火) 18:57:53.48 ID:jZ88irTW
プレオのマイルドチャージから最終型RSに乗り換えて
田舎を中心に実家まで往復約300km（高速1/2）を走ってきました。
燃費は19km/Lで、高速走行するとガソリン減りの激しいマイルドチャージよりは良かったです。
マイルドチャージは普段乗りでも遠出でも16km前後だったので
今度は街乗り中心で試してみようと思います。
831 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/26(火) 19:40:08.15 ID:tCrFUPjO
>>830 俺もプレオRMからの乗り換えだけど、RSのほうが燃費はいいね

こっちはリッター10～12台　だったのが　12～14台だから　田舎が羨ましい
832 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/26(火) 21:07:58.58 ID:jZ88irTW
燃料計でちょうど最後の二目盛りピッタリだったので
20L強の消費かなと思ってたら、16.34Lしか入りませんでした。
もうちょい正確な方でも良いかも。

街乗りといっても10万都市の中心までなので
信号９つで毎日7kmを15分、時速でいえば30km弱ぐらいですね。
リッター15ぐらいいけばいいなぁ。
833 ：500台限定：2011/07/26(火) 22:01:13.62 ID:SqYkFI8k
>>830
ＲＳのＡＷＤで一般道20km・山道（峠）15km・車の流れに乗って走ると（30～80k）、
エアコンOFFで15～16km/？
エアコンONで13km/？
かなり良い方だと思う・・・。
前に乗っていたダイハツのテリオスキッドは最悪だった・・・。10km/？しかいかなかった・・・。
834 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/26(火) 22:05:39.68 ID:B50khF/h
初代プレオのLM乗りだけど土台が錆びて直すと金かかるから買い替えにすることになって
２００７年のカスタムRを中古で買うことになりそうだけど、燃費とか走りとかどうなの？
プレオはマイルドチャージがついてて走りはそこそこ良かったけど燃費悪かった、ステラが燃費よかったらいいなー
835 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/26(火) 22:20:46.19 ID:jZ88irTW
>>833
うちのRSは2WDでエアコンは最初25度に設定していたのですが
ずっと全開状態で五月蝿いし、プレオよりクーラーの効きが良いので
汗ばまない、五月蝿くならない程度の28度ぐらいに設定してずっと付けっ放しでした。
836 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/26(火) 22:20:56.97 ID:uzma72Fq
今は普通のステラLに載ってるけど
ディーラーさんにいくら払えば
カスタムorリベスタみたいな外装に替えてもらえるかな？
フロント周り、フォグランプって付け替えできるのかしら
837 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/26(火) 23:09:47.17 ID:tCrFUPjO
ディーラーに電話して聞けばいいじゃない？
838 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/26(火) 23:14:32.17 ID:W4ldAr7v
>>836中古でＲＳかリベスタを買ったほうが早いよ！
逆に俺はブルーのＲＳに乗ってるが、ＬやＬＳに設定されているカラーリングのラベンダーメタリックに塗り直したいなぁ
839 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/26(火) 23:16:31.26 ID:tCrFUPjO
ライト回りがいい値段しそうだ

装備が違うから確かに買いなおしたほうが満足度は上がるかもね
840 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/27(水) 00:17:06.34 ID:+6ttoDhv
プレオRS→ステラRS海苔だけど
あの形と大きさでエアインテークはいまいちマッチして無い気がしてきてて
主観的にはステラはカスタムRが一番洗練されててカッコいいと思う
841 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/27(水) 01:01:19.45 ID:OXo0bsru
先週ステラの純正スピーカー中国製FOSTER社のが付いてる話があったけど
フォステックスの１０ｃｍと比べても甲乙つけがたい音質で取り替えるはもったいない
とてもいいスピーカーだとオーディオ店主が言ってた
ナラシが終わったらさらにいい音が聴けそうだよ
842 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/27(水) 01:10:15.13 ID:zka7MjwV
良いスピーカーでも、純正の割に・・・・値段と比べて・・・・って話でしょ
843 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/27(水) 01:54:52.02 ID:6FcKGci8
D型カスタムRリミテッドだけど、最初はC型以前の顔のほうが好みだった。
ルーフスポイラーもなんだか気恥ずかしくて無いほうがいいと思ってた。
でも今ではどちらも愛着があるから、変えたいなんて思わない。

そもそもディーラーで外観を変えるなんて可能なの？
844 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/27(水) 02:18:33.79 ID:zka7MjwV
ディーラーで頼んで　下請けの板金屋で作業するだけの話でしょ・・

値段は上がるがディーラー介してればクレームも付けやすい
845 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/27(水) 10:07:40.81 ID:srvhK03m
＠北海道。
お客様感謝デーのお知らせみたら、ターボ追加のPDFが。
8月1日らしい。
http://www.hokkaido-subaru.com/
ステラと違い、ダメハツの名ばかりのRSはどんなもんかね。
846 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/27(水) 13:38:05.97 ID:B0fNpPaW
>>845
このスレはスバル最後の”自社製”軽乗用車ステラ(STELLA)RN1型・RN2型について語るスレです。

スレ違い
【スバル】ステラLA100F/LA110F系【ムーヴOEM】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1306214167/
847 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/27(水) 16:11:21.97 ID:Ll3LtN0g
お膝元の富士スバルなんだが、
「ターボでるの？」って聞いたら、
「そんな話ありませんねー。」だって。
相変わらず地元は口が堅い。
848 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/27(水) 17:12:23.70 ID:TjodatQs
やっぱり先代プレオよりクーラーの効きがいいのか
ステラで初めての夏だけど、快適だわ
849 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/27(水) 18:52:01.90 ID:wKZ9xdg6
>>847
ウチにはE型ヴィヴィオもあるけど、ステラのエアコンの効きには感動した。
ヴィヴィオのエアコンなんて真夏の昼間は冷風機でしかないよ。
850 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/27(水) 18:53:11.00 ID:wKZ9xdg6
アンカー間違えた
>>849は>>848へのレス
851 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/27(水) 22:11:40.87 ID:6FcKGci8
>>844
ごめん、質問の仕方が悪かったみたい。

グレードによって設定されている外観を後から変更可能なのかってことが疑問だったんだ。
852 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/27(水) 22:19:07.04 ID:zka7MjwV
変えれるよ　バンパーとグリル、ライトとか灯火関係変えればいい
853 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/27(水) 23:15:55.20 ID:GsOcJ6n4
ＲＳオーナーです。
ステラと出会うまえは
ワゴンRに憧れて
RRを廉価版に設定して
あるボディーカラーのピンクメタリックに
メーカーオプションで
やってもらえないか？
とスズキのデラに
電話したら
出来ないと言われた。














羊の皮をかぶった狼では
ないが、ハイグレードを
廉価版カラーにして走り
回りの意表を突きたいわけなんだよ。
854 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/27(水) 23:19:38.14 ID:GsOcJ6n4
メーカーでの塗装工程と同じレベルで仕上げるには百万円くらいかかるよＷ
855 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/27(水) 23:23:51.26 ID:GsOcJ6n4
蒸し暑い九州に住んでますが、愛機のＲＳの設定温度は25℃で全然OKです！でね、エアコンにカビや臭いを残さない為の裏技を教えます！







入庫五分前にエアコンスイッチ切って送風にして
窓を全開！これで嫌な臭いやカビを防げますよ！
856 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/27(水) 23:27:37.79 ID:vX9vMzRE
改行多すぎうぜぇ
857 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/28(木) 21:02:33.46 ID:r9rLRL9H
スーパーチャージャーの
ベアリングとスプールに 社外品があるが、換えたらレスポンス上がりますか？あと、マフラーをエキパイから換えたら馬力アップしますか？
858 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/28(木) 21:54:51.25 ID:hcL5TMSl
>>857
ブーストアッププーリーのことか？

レスポンスじゃなくてトルクが上がる（ディーラーからは嫌われる）
ローブーストとハイブーストがあるけど　ローはポン付け　ハイは燃調必要　ブローしてしまうから

マフラーは知らん　確かエキパイには触媒が付いてたと思うからその辺ちゃんと調べるがよろし
859 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/28(木) 22:23:16.57 ID:r9rLRL9H
>>858ご指南ありがとうございます♪エンジン壊れそうだから、やめときます！
860 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/28(木) 23:24:03.98 ID:L+xajZN2
最終型ステラRS、四輪独立懸架で、軽では恐らく最後のスーバーチャージャーだから
2020年の10m万キロ超まで大事に乗る予定。
全てがへたった頃に何か凄いのが出てるといいなぁ。
861 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/28(木) 23:28:30.46 ID:jLdB5ZTA
現時点では、サンバーのSCモデルという手も有るんじゃない？
スバリストとしてはあっちの方が濃いし、乗用軽代わりに買ってる人もそこそこ居るわけでｗ
862 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/29(金) 00:53:26.43 ID:O/5wHH5K
L乗りですが、この車、もしかして
エアコンフィルターって着いてないんですかね？
863 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/29(金) 00:59:29.09 ID:DJd5s392
>>862　オプションだよ、取り付けてもらうと７０００円
フィルター単体は４０００円くらいからだったと思う。
864 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/29(金) 06:52:07.38 ID:O/5wHH5K
>>863
そうなんだ、ありがとうございます。
865 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/29(金) 08:00:54.14 ID:ZHyUIWmd
もし自分で取り付ける気なら、
楽天でフィルターとフタをセットで売ってる店があるから、そこで買うと楽
866 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/30(土) 11:43:43.92 ID:nHm3rv4n
ステラのSCモデルのフルエアロを知人から安く譲ってもらったけど対したことなくねー？

乗り心地は直線ではフラットだけど交差点とか凄く傾くし重心が高い。
座った感じもキャパや初代キューブみたいに無駄に天井が高いだけな気がする。

肝心の走りだけど普通にDだと、ちょいイマイチかなぁ。ハイブリッドでエコしてるみたいに出遅れてしまう。

普通に走る分では、アルトラパンのターボやミラカスタムのターボの方が全然走りますね。

エンジンはエアコンOFFでは掛かってるか分からない感じで静かだけどエアコンONは振動が凄い！

あと、ロードノイズが現行アルトやラパンのが若干静か。ミラやココアよりは良いかと。

車内も2代目ワゴンRと同じ位な広さしかなく残念。


ソニカの方が良かったな。
867 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/30(土) 11:51:45.73 ID:GAGFqAEh
ハイハイ　ワロスワロス


定期的に出てくる厨　乙

868 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/30(土) 11:53:50.55 ID:k+hAYPn9
>>866
どれも散々言われ尽くしてる
R2の高さを上げただけ、だし・・・

R2のプラットフォームを殺したのがステラ、生かしたのがR1

ステラのロードノイズは大抵標準装着安タイヤが原因なんだけど、
（おそらく）換装しててもやっぱり気になる？
869 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/30(土) 12:03:56.85 ID:+gB00HlP
>>866
そこそこ同意かな
ただ、>>866に出てくる比較対象の車に乗った事無いので、そこは何ともｗ

何度も買い換えようかと思ったが、ある時に思いとどまる。
それは他社軽のエンジン始動音と、ドアを閉める音を聞いた時。

とわいえ、通勤専用としても若干不都合が多くなってきたから、ステラは親にあげて他買う事も検討中
エンジンやドアなどの質感/高級感は休日用の車に求めるもんだし。
870 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/30(土) 12:34:18.52 ID:iwvcClOH
>>828
スバル製ユーザーとして同じ名前のOEMが売れてるのが
納得出来ないって話題と、
同じ名前の車だからってOEMを一緒に語るなってのは
全然違うと思うんだが？
871 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/30(土) 12:50:12.75 ID:nHm3rv4n
ステラのタイヤとワゴンRやラパンのタイヤは同じメーカーのでした。

元々、ゴー！やシャー！が激しいタイヤですが、ゴー！の時にステラは車内に凄く響きます。
ドアの音はラパンの方がボンっと閉まります。

エンジン始動音は確かに良いですね！音で軽って分かる人はあまりいなそう。


一番の不満は燃費です。
12しか走りません。。何のための軽なのかって感じです
872 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/30(土) 12:53:35.63 ID:k+hAYPn9
軽なんて選んだ時点で燃費気にしたらダメだろ
燃費気にするなら1000～1300ccのコンパクトカーに限る
873 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/30(土) 12:57:28.72 ID:4GKI5CVI
>>870
スバル最後の”自社製”軽乗用車ステラ(STELLA)RN1型・RN2型について語るスレです。

ダイハツOEMのニューステラについては、新スレをご覧ください。
【スバル】ステラLA100F/LA110F系【ムーヴOEM】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1306214167/
874 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/30(土) 13:00:36.23 ID:OO15FkxC
ご好評につきスルー検定を延長しております。
875 ：しあわせの黄色いサンバー：2011/07/30(土) 14:05:26.24 ID:zHNJX2hl
>>866
え？
Dモードはエコしているんだからそりゃあ遅くても無理もないだろうけど
スポーツモードをオンにしても出遅れるのか。
876 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/30(土) 15:34:14.07 ID:+gB00HlP
そりゃ、ステラSCですら車重900kgで10kgのトルク
車重1000kgで13kgのトルクの売れ筋コンパクトカーに対して遅いと感じるのは変じゃないだろう
877 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/30(土) 20:59:35.49 ID:h4/ib1in
うちのステラＳＣ、日産シルフィ1.8L(トルク16kg、1150kg)より加速力は上なんだけど４ＡＴのせいかな？
我が家にはＲ２iもあるんだけど、CVTはスムーズな加速において性能以上の印象を与える場合が多い気がする。
トールワゴンタイプの軽と低重心軽を比べるのはヴィヴィオとステラを比べるぐらい意味が違う気がする。
特に交差点とかね。スピードカーブだと硬い足回りのおかげで相当フラットだよ。
878 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/31(日) 04:16:31.24 ID:PQtC+oiB
まぁ普通は同種類のトランスミッションで比べるもんだな
879 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/31(日) 04:27:09.41 ID:PQtC+oiB
後は、その車がどういう速度域を想定してるか。

昔、深夜のR4バイパスでワゴンRRRとマーチが競争してたのでついていった事（こっちは2.4L車）ある
出足はワゴンRRRが先行するんだけど60km/h付近からマーチが追いつき始め、100km/h越える頃には逆転する
そのままマーチは160km/hくらいまで行って完全にワゴンRRRを引き離した

軽は140km/h制限もあるし、そもそも低速度域を想定してる
ブルーバード1.8Lは4ATでも、100km/hでの回転数は2200rpm程度だろう。多段オートマの4ATとしては余力充分
対してステラSCは100km/h巡航2500rpm。既に美味しい回転数とは言えない。
880 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/31(日) 13:49:11.33 ID:isjZxy+j
ステラ見てきたけど横に狭い感じがした。

室内幅はどの位？
881 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/31(日) 14:59:39.69 ID:O/+id+hz
高回転で使うのが当たり前の660ccエンジンで、2500rpmなんてまだまだ低回転域ってイメージがあるけどなぁ
3A/Tのサンバーで高速乗ったらすごい回転数になる訳で。
882 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/31(日) 15:00:40.34 ID:60xCdMaA
>>880
どっちのステラ？
883 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/31(日) 15:03:48.36 ID:O/+id+hz
狭いと言ったらスバルステラじゃない？
ムーブで狭いなんて言ってたら、軽自動車自体買えないと思うんだがｗ
884 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/31(日) 15:47:14.92 ID:9hRgLe6S
ステラの室内寸法だか、室内長×室内幅×室内高が　1785×1205×1295（単位mm)
　となる。
ユーティリティーパック装着車は室内長がプラス20センチとなるようだ。
室内幅については普通車並みにドアが厚いステラではこれが限界。
さらにベンチシートなので隣との境界が曖昧なため余計に狭く感じる。
とはいうものの簡単に左ドアのロックに手が届いた旧規格と比べれば断然広いんだが。

885 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/31(日) 18:29:01.59 ID:C+Y7KM3h
そこらの軽はほんとペラペラだね

スバルの車は硬いから硬さと引き換えと思えばいいさ
886 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/31(日) 20:26:59.37 ID:8tjoR/pE
あとこれはプレオやＲ２等、スバル製軽にいえることだけど
四輪独立懸架なので、四方の部分が多少バネのために出っ張ってる


ステラRSはどっちかというと、スポーツ軽というよりはGT系だね

・トールボディをしっかり支える程よく硬いフラットな脚周り
・youtubeのカーグラでも言われた、軽なのに助手席含めて長距離でも乗れる乗り心地の良さ
・四気筒S/Cなのでアイドリング含め内外共にエンジン音が静かなこと
・三気筒より振動が少なくよく回るエンジン、特に高速での回転の伸びの軽さ
・高速100km走行での普通車並みの静かさ
・スタートダッシュはそれほどでもないけど、30km/h超えた辺りからの中速トルクの太さ
・軽自動車の割りにエアコンの影響をそれ程受けないこと
887 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/31(日) 21:35:39.60 ID:cCgJKiPj
そういやプレオで長距離乗るとケツが痛くなったけどステラでは経験したことないな
888 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/31(日) 22:47:40.33 ID:nOG3b30R
>>873
そういや明日か、現行型のRS(ターボ)がでるのは。
前後スタビ、横滑り防止装置、専用サス、レーダークルコン付きの走りは、
どれくらい旧RN1、2型に追いついているかな。
889 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/31(日) 23:17:45.99 ID:PQtC+oiB
>>881
ベルトCVTは高回転効率が悪い
890 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/31(日) 23:42:28.91 ID:8tjoR/pE
持ってない人が何言っても現実性が無いね
RSは110km/hまで3000回転以下で運用可能が常識
スポーツモードも上り坂でそれなりに実用性があり効率は悪くない
891 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/01(月) 00:03:35.34 ID:F+LviJ/u
ステラのシートはプレオにボルトオンで装着できないの？
892 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/01(月) 00:13:00.29 ID:akNPLoQ+
気温高い昼前に4000回転まで引っ張っても加速しなかった(涙)空回りしてる感じ(T_T)ＣＶＴの不具合ですかね？
現在走行距離は2700Km オイルは三回換えてます。エレメントは二回。
暖気もキッチリやってます。 ＲＳです
893 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/01(月) 00:36:53.13 ID:VK+dV9iM
>>879
軽のエンジンは高回転型だから美味しい回転数は普通車より高めだよ。
2500rpmなら十分美味しい領域。
894 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/01(月) 09:41:38.15 ID:dlSr8+/M
>>892
CVT全般にいえることで、どんな速度域でも細かくコンピューター制御して
エンジンの一番美味しい部分を使い続けるのはＭＴより得意で、
故に燃費も良いんだけど、極端な回転数の変化はＭＴのようにはいかない。
スタートでも加速でもCVTのクセを読んで踏み方を変えた方がいいかも。
895 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/01(月) 11:42:49.54 ID:6pWNXgry
ゼロ発進からいきなりアクセル踏み込んで｢CVTは走らない｣って決め付けちゃうのはもったいない。

ロックアップ領域(20km/h)まではふんわりアクセル
20km/h超えたら7～8分目までだんだんと踏み込む(加速向けの変速比になる)
エンジン回転が上がったら5～6分目までアクセルを抜く(巡行向けの変速比に徐々に切り替わる)

グワーじゃなくて、スルスルと加速するイメージ。
896 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/01(月) 13:23:28.66 ID:NzoiX7JT
Nで7000回転キープしてDにドンと入れればおk
よいこはまねしないでね
897 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/01(月) 14:12:58.26 ID:oLYrKgmt
>>895
何だかんだでベタ踏みしたほうが速いんじゃね？燃費は悪いけどｗ

>>896
保護働いて回転すぐ落ちる気がする
898 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/01(月) 16:30:21.42 ID:HqxIjbfS
まぁＲＳ海苔は軽が好きでスバルの軽が好きで「あえて」乗ってる人が多いんじゃない？
今なら同じ金額出すなら色々選択肢はあるわけで。スバル360から続いた最後の答えだから
低走行車を乗り潰す覚悟で付き合うってのも良いと思う。
899 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/01(月) 16:33:50.84 ID:i/IzKvSm
スバルにコンパクトカーがあれば・・・
900 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/01(月) 17:01:54.22 ID:4cp3G+r9
これから納車です!
自分の車は初めてで一年貯金して、やっと会えるステラたん!
901 ：500台限定：2011/08/01(月) 21:03:58.60 ID:1i8X6HWs
>>892さん
私の車もたまに回転数上がったままで変速しません・・・。
普通に走っている時なんですけど・・・。
ＲＳのＡＷＤです。
低速走行時にガクガクしませんか？？（5～20Kmくらい）
902 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/01(月) 22:40:08.88 ID:K/nNTQeZ
男は黙ってMT一択!



ムテラでラインナップ無くなっちゃったんだなぁ・・・
903 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/01(月) 22:55:27.45 ID:akNPLoQ+
>>901さん>>892です！
うゎーいいなーＡ駆なんですね～羨ましい！
僕のは2駆です。
なんかＣＶＴオイルが
ダレてるような感も
ありますよね！
ただ今日はごきげん
でした。ＣＶＴの特性を
意識してアクセル踏みました。そもそもスーチャは高回転でのパンチは
期待できないからですね。中低速のモリモリ感は
抜群ですね(^-^)/
904 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/01(月) 23:01:27.86 ID:LgYUb2XQ
1月登録の巣寺を代車で借りてるが…
・ドアの閉めた時の音が重厚
・スピーカーがFに4つあり、かなりいい音（アコギなんか特によく感じた）
・リモコンロック開閉時にメーター照明が点く親切ぶり
・エンジンは４気筒なので当然スムーズ
マジ欲しくなってきたわ
905 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/01(月) 23:26:32.59 ID:jEVeCLxu
>>893
美味しい領域だからじゃなくて、140km/h上限の軽だとそれ以上高速寄りの変速にする必要が無いってだけだな
最近の普通車だと140km/hが3000rpmとか普通だし。
906 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/02(火) 00:47:48.40 ID:rwnvRP3B
フィットは1300ccCVTで100k2000回転
SCなら同等の回転数でいけると思うんだがなー
そこはやはり軽だからなのか・・・
907 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/02(火) 01:04:56.11 ID:WO0ifUad
ステラRSで、R2のSやプレオRSに当たり前のように負けてしまうんだが何で？
発進加速で既に先行され、その後も更に差が開いて全然追い付けんのだけど。
908 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/02(火) 01:26:33.98 ID:C1f15jSe
>>905
それ以前に車で競争もしないし、140km/hも出さないでしょ
コースに持ち込むような車じゃあるまいし、なんかもともとの基準が変


発進でムチャ気味にアクセル踏むとガクガクはたまにあるね、日によって機嫌の悪い時も
昔はCVTは5万キロで壊れるなんて噂もあったぐらいで
ミッションに大きい負荷がかかりそうな発進時や、高回転時は
路面の状況等によってトルク伝達を制御をしてる可能性はあるかも
909 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/02(火) 01:27:36.18 ID:C1f15jSe
>>907
ハイオク仕様＋軽量だからじゃね？
910 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/02(火) 01:30:46.53 ID:C1f15jSe
あとその二台は7段ぐらいのスポーツシフトが付いてたはず
911 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/02(火) 03:38:20.25 ID:CFaZZ9Sp
SS入れたら遅くなるけどねw
912 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/02(火) 22:08:06.71 ID:HQBP+n02
>>907
重量差でしょうね。
たしか６０キロくらい違うはずだと。
速度が上がってきたら、今度は空気抵抗で差が広がり・・・
913 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/02(火) 23:10:07.42 ID:ff3I5A/d
R2はともかく、プレオよりは軽いはずだけどな
914 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/02(火) 23:17:41.72 ID:XxK9iOf0
走行距離2.800KmＲＳオーナーです。タイヤのロードノイズが多少気になりますが、ミシュランやダンロップ、ブリッジストーンに換えたらノイズ軽減に繋がりますでしょうか？
しかしスーパーチャージャーのフィーリングは大変気に入ってます。
4.000rpm付近でのジェット機みたいなエクゾーストノートにゾッコンです
915 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/02(火) 23:28:58.16 ID:5ESO/qWp
R2→重量
プレオ→トルク
916 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/02(火) 23:51:57.76 ID:/o52CbkO
ステラＲＳのエンジンは環境と燃費指向だからなぁ。
エンジン単体ならプレオが最強だろうね、スバル軽史上で。

ところで、ステラＲＳの純正ってブリッジストーンｗのポテンザじゃないの？
917 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/03(水) 00:02:24.76 ID:PRKmKLRd
>>916>>914です
えっ！？
朝にガレージで
確認しまつ(^_^;)
918 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/03(水) 00:48:56.55 ID:ipz93GWF
>>916
ステラRSはシンセラでつ。
プレオRSはポテンザだったのに…
919 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/03(水) 00:52:15.33 ID:KBlL7mkg
>>914
解ってると思うけど空気圧は説明書の数値が一番ノイズが少ないよ
920 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/03(水) 01:01:06.53 ID:9NYG9RfH
ＲＳのエンジンがレギュラー仕様なのもあるけど
CVTの設定も過去のＲＳと比べると低中速のトルクは維持しつつ
かなり燃費環境志向なんじゃない？
出足で回しても、ある程度速度が出ないと過給がかからない気がする
921 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/03(水) 07:18:23.27 ID:PRKmKLRd
>>919チッソ封入しても
大丈夫ですか？
922 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/03(水) 09:47:13.79 ID:snMKiaJK
>>916
エンジン単体ならvivioのA型が最強じゃないか?
64馬力ということになってるけど実際は80馬力オーバーだしw

個体差もあるけど一応参考に
vivio
http://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000000721/00000000000000001941/00000080
PLEO
http://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000001370/00000000000000003146/00000744
R2
http://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000001370/00000000000000003505/00000872
ステラ
http://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000001722/00000000000000003911/00001105
923 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/03(水) 11:26:07.17 ID:B1XpR3RW
>>922
フルチューンで120馬力出せるからな
今のは更に出せるんじゃないか
924 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/03(水) 12:21:43.80 ID:QzgZRuq+
>>922
やっぱステラのアイドリング音ってR2とかと比べても異様に静かなんだよな
全体的に10dB前後違うので音圧でいえば約三倍の差、外は音が拡散するとはいえ
店で売ってる一番静かな静音掃除機と普通の掃除機ぐらいの差がある
今までの我が家の軽の中で、一番帰ってきたのが音で解らない軽自動車
925 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/03(水) 16:29:16.85 ID:WXlKagUK
ステラって、歴代スバル軽で最も手抜きされて造られてる車だよな？
926 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/03(水) 16:52:21.07 ID:ICGceBWr
在日韓国人(朝鮮人)は、
戦後、警察も軍隊も無く、荒れ果てた日本にやってきて、暴れまくって日本人を殺し、土地を強奪して住みついた連中だ
そして、その事実を隠して「強制連行されて連れてこられた」という嘘を付き続けてきた
927 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/03(水) 21:24:17.00 ID:zQJi41aV
>>922
ステラRSの実トルク12.4kgmって凄くね？
928 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/03(水) 22:18:05.81 ID:Sc3fjnGm
フジツボのデータは当たり個体なんだろうな・・・
さすがに1.3L並みのトルクは感じないし
929 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/03(水) 22:32:52.14 ID:65gSKGn+
今までRSのECOモード+エアコンで走ってて
久しぶりにSPORTSモードに入れてエアコン切ってダッシュしたら
別物の車みたいに加速してビビッた。
これが本来の姿なんだろうな、誰も使わないがｗ
930 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/03(水) 22:35:37.02 ID:X6FIfpJp
標準モードってECOモードだったのか
プレオ以前と同様の考え方で良いのか
931 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/03(水) 22:50:53.17 ID:65gSKGn+
SPORTSモードといっても出足や加速が体感数割増しぐらいで
あとはアクセルワークがシビアになるだけで、そのまま普通に60km/1800rpmとか
高速入って80km/2200rpmとか巡航運転は出来るから、燃費はそんなに変わらないと思うんだよね。
ただ長距離乗るならノーマルモードの穏やかなアクセル反応の方が全然楽。
932 ：しあわせの黄色いナンバー ：2011/08/04(木) 10:33:38.16 ID:9EB6N4r9
>>929
納車以来使った事の無かったスポーツモードを、今朝の通勤時に初めて使ってみた。
正直ビビった、何あの加速ｗ

今まで名阪国道で置いてけぼりにされてた同僚のラパンＳＳ（ＭＴ）にも余裕でついていけますわ。
933 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/04(木) 10:38:08.67 ID:P7jsPDEk
過去スレで、LSでも、ECUから配線引っ張ってボタン付ければスポーツモード使えるってのがあったけど
実際やってる人いる？みんカラにすら載ってないんだが・・・
934 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/04(木) 10:38:41.27 ID:iMqaDVMa
ＲＳ乗りだけど
やっぱりＲＳ遭遇率
超低いんだけど、やはり珍しいのかな？
935 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/04(木) 10:43:14.65 ID:P7jsPDEk
S/Cモデルの中ではRSを一番よく見る
RS>LS＞＞リベスタS
936 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/04(木) 13:17:35.47 ID:+Mt+ztd2
>>932
Ｌ（CVT）で名阪をカッ飛んでますが問題ないよね？
937 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/04(木) 14:48:15.69 ID:lU2fR076
ステラ程度の加速でびびってるようじゃ、ヴィヴィオRXｰRやハイオク仕様R2やプレオはどうなるんだよ。
938 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/04(木) 18:40:54.76 ID:R7FbaMr6
↑都市伝説
939 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/04(木) 19:13:05.47 ID:XjgG6D8R
vivioの場合、車体が旧規格だから尚速く感じるんだよな
勤め先の社長のLS600hに乗せてもらったが、むしろ随分遅いなーと思ってメーター見たら・・・て漢字だった
スープラ3Lターボなんかもそんな感じだった
940 ：500台限定：2011/08/04(木) 20:02:44.02 ID:874imD8X
>>934さま
福岡市ではNAが多いです・・・。
10台中1台くらいしかSC乗りはいないような・・・。
941 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/04(木) 20:30:11.23 ID:g9I31FRd
http://user.wazamono.jp/kasokusure/
RSないんだよな・・・
942 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/04(木) 22:40:54.65 ID:bmJ8RxHv
>>937

>>922のフジツボ調べによると、ステラRSはそれらよりトルクが相当太いらしい
943 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/05(金) 03:20:04.25 ID:MJa+Hw+b
たしかマニュアルモードが無いCVT車は
シャーシダイナモでトルク計測不可だったと思うから
そのトルクはたぶんいい加減だと思う
944 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/05(金) 15:42:27.68 ID:e3hZ0wW1
ﾌｼﾞﾂﾎﾞの表だと､
ﾌﾟﾚｵとR2は全く同じｴﾝｼﾞﾝ性能なのかね?
945 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/05(金) 18:41:04.85 ID:Jzvd8XaT
備考見るとどうやらR2のやつはプレオのデータみたいね
よく見たら品番もプレオとR2は同じだし
946 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/05(金) 20:21:48.77 ID:kcLLPh7l
つべに、RSにパドルシフトを付け、7速スポーツシフト化した奴が上がってたぞ。
ちゃんとインジケータも表示されてた。
ステラでも出来なくは無いんだな、
947 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/05(金) 21:00:10.98 ID:qzIhn+vR
>>946
本日その商品が届きました！
ステラに装着するにはR1、R2（後期）のECU（S/C）が必要です

948 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/05(金) 23:54:10.36 ID:GExiffTn
http://www.youtube.com/watch?v=0Ip4Rfqa74A&feature=related
これならステラＲＳの方がマシじゃね？
949 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/07(日) 07:10:28.94 ID:Cty7KML2
おまいら、金型が廃棄寸前のEN07に期待しすぎ
一般民でも買える車のエンジン単体だと、ホンダのK型が安牌だわ
ホンダはCVTが不安なんで5AT版が尚安牌
950 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/07(日) 11:14:43.84 ID:ZW76k/LW
ここは軽自動車板ですよ
951 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/07(日) 11:35:18.77 ID:MDe79a6J
金型ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
952 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/07(日) 11:37:22.39 ID:MDe79a6J
逆に言えば　金型が廃棄寸前のEN07が　パワーあるってやっぱEN07はすごいなｗ
953 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/07(日) 14:23:21.93 ID:E3M09o3s
なら金型を新しくすりゃいいじゃん。
954 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/07(日) 15:25:14.12 ID:MDe79a6J
いや普通に　金型は寿命がきたら交換してたでしょ

アンチが必死に騒いでるだけ
955 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/08(月) 08:01:20.94 ID:mlX07QIo
そういや金型うんぬんって2ちゃんでしか見かけないなｗ
956 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/11(木) 11:00:38.93 ID:lN3P50oS
金型ネタ以降書き込みがぷっつり途絶えたのが気味悪い
957 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/11(木) 19:12:02.91 ID:d/SI0LhN
>>947
お高いんでしょ？
マジで幾ら掛かるんだか・・・知りたい
958 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/11(木) 19:19:23.86 ID:nQQl8tGD
>>957
ttp://norahiko.cart.fc2.com/?ca=3&sort=4 + ECUの代金
959 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/11(木) 19:28:27.49 ID:YKQbXAbV
プレオRMからの乗り換えで、スポーツシフト使えないからエンブレが不便なので、

すごく興味があるんだけど、ECUの代金はおいくらまんえんしますか。。。

適合ECUとかも色々ありそうだから、そういう情報のってるとこないかなー
960 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/11(木) 19:40:39.15 ID:gAT5URkA
↓は如何？
http://search.carview.co.jp/search.aspx?q=%e3%81%ae%e3%82%89%e3%81%aa%e9%a3%b4%e6%9c%ac%e8%88%97+%e3%81%ae%e3%82%89%e3%81%aa%e3%83%8d%e3%82%aa%e3%81%97%e3%81%b5%e3%81%9f%e3%83%bc
961 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/11(木) 19:47:11.92 ID:gAT5URkA
>>957
947です　53ｋ円くらい（中古ECU込み）
962 ：957：2011/08/11(木) 21:22:40.15 ID:d/SI0LhN
みんなありがとう。
問題はECUをどう手配するかかな。
中古で53KってことはECUは2万くらい？
どこから探しだしてきたんだろう…新品はとんでもなく高そうだしな…
22年式のリベスタSだけど、適合は最終のR2、R1のものでいけるのかな？
963 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/11(木) 21:31:25.16 ID:4BfLpmvH
D型ステラは、C型以前のステラ/R2/R1とECUに互換性無い説もある
964 ：957：2011/08/11(木) 21:56:03.07 ID:d/SI0LhN
>>963
互換性がないと聞いてググッてきた
カカクコムにそんな書き込みを見つけた。
悲しくなった
965 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/11(木) 22:44:55.17 ID:5sYoUYLc
この街に後期RS乗りは俺だけだと思ってたけど、対向車でようやく一台発見した。
年金暮らしで悠々自適な感じのシルバーなご夫婦だった。
息子か孫が一枚噛んでるだろうなと思った。
966 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/11(木) 22:58:57.26 ID:d/SI0LhN
>>965
うちの近所のB型RSはその前がBPの2.0ｉだった
担当セールスの話だと定年してダウンサイジングしたらしい。
案外そういう人もいるんだろう
そうなると自動的に過給器モデルになるだろうし。
967 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/11(木) 23:05:09.14 ID:4BfLpmvH
2000ccから軽だと、乗り換えに不安無いのかな？衝突安全性の面で。
かと言ってインプ1.5はちょっとデカいよな、他社なら1300ccコンパクトでいいんだけど・・・
968 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/11(木) 23:08:08.77 ID:fHuNSDLw
ってか、運転のセンスだと思うよ。
俺はＭＴのＦＦだけど、ランサーと同じ運転してる。
969 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/11(木) 23:58:11.79 ID:5sYoUYLc
確かに定年で維持費の少ない軽に乗り換える人は多いし
RSは見た目から想像するより遥かに静かでお上品に乗れる車なんだよな。
970 ：959：2011/08/12(金) 01:26:31.65 ID:kxsLXUOc
自分のもD型だからアウトか・・・
971 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/12(金) 08:32:10.61 ID:QVVl63k6
リベスタＳ購入予定ですが
後部座席の快適性は如何程でしょいか?
例えば長距離や山道とか
972 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/12(金) 12:13:30.42 ID:QUQtC3MN
うちの近所には真っ赤なヴィヴィオＲＸーＲの５ＭＴ車を乗り回す８０歳くらいの婆ちゃんがいる。

うちの前のやや角度がキツい交差点を華麗にシフトダウンを決めてマッタリと通過して県道を北上して消えていきます。

ボディに目立つ傷がないことや、ナンバーから察するに恐らくワンオーナー車だと思われます。
973 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/12(金) 12:48:12.80 ID:tKSQ80Dm
>>971
後部座席の広さとしての快適性は期待できない。
スープラみたいな拷問にはならないが、姿勢を直す度に邪魔する後部窓ガラスや1列目シートにイラつく
974 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/12(金) 19:30:57.76 ID:2xWcIyjV
>>972
アパートの真向かいの駐車場に同じく真っ赤なRX-R（MT)がある。
お爺ちゃんとまではいかないけどいい年したおじさんが乗ってるわ。
エンジンかけるとやっぱりEN07いい音するんだよなぁ（ノーマルマフラーだけど）
975 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/12(金) 22:55:46.29 ID:HQFnDfiX
>>973
自分が後部座席座って運転してもらったが、結構いけると思うけど。少なくともＲ２より広さ、乗り心地共に上。
腰高の割りにフラットなので、軽にありがちなグニャグニャ感や振り回され感は相当抑えられて、長距離でもいける。
前席を思いっきり下げれば後ろは膝に当たりそうになるけど、後部座席もそこそこ倒せるので大人が乗るのにも問題ない感じ。
程よく硬くて低反発な感じのシートの効果も相当高い。軽の中では後部座席はかなり乗れる方かと。
976 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/12(金) 23:01:12.28 ID:HQFnDfiX
あと角度にもよるけど後部座席にもエアコンの冷気がメッチャ届いてた。
これは結構ありがたい。
977 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/12(金) 23:32:59.25 ID:tKSQ80Dm
>>975
R2とくらべるなよｗ
残念ながら同サイズの軽の中では一番狭いよ
ただ、小柄な人などスペースの問題が無ければ、すわり心地は良い方だとは思う
978 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/12(金) 23:38:17.02 ID:hHNJkT+o
ステラＲＳ及びＬＳの
スーパーチャージャーは
遠心式
ﾙｰﾂ式
ﾘｼｮﾙﾑ式
ｽｸﾛｰﾙ式
のうちどのような
方式を採用してますか？
979 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/12(金) 23:46:27.84 ID:kxsLXUOc
ルーツ式
980 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/12(金) 23:51:24.09 ID:OXG12EPN
しかしスーパーチャジャーはもっとﾐｬｰﾝって音するかと思ってたけど
ステラは、ほとんど音しないんだね
そのなんとか式の違いなのかな？？
981 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/13(土) 00:54:12.57 ID:IHTTADnP
個体差+防音対策済みだからじゃないかな
982 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/13(土) 01:01:50.20 ID:6rP8/5m2
>>977
同サイズの軽って何？さすがにタントとかとは別の車でしょ。
女性に運転してもらったので、運転席シートを前目にしてもらったら
後ろは２Ｌセダン並のスペースが出来たけど。
あと後部座席に乗るならリクライニングは限界まで下げた方がいいね。
体感的なスペースと乗り心地が全然違う。
983 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/13(土) 07:52:46.00 ID:CaVoRfCS
>>982
同サイズなんて、新型ステラもといムーブに決まってるだろ言わせんな恥ずかしい

最近の3気筒軽ワゴンのインプレ読んでると、RNステラって快適じゃ無いんだなと思わせられる。
984 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/13(土) 11:30:06.32 ID:tC5t5BbI
そういうのは新型と比べればいいんじゃね？

タント以降、限られた大きさの中で目一杯座席スペース確保するのが最近の主流で
その流れは現在のスタンダード車種にもほぼ波及した感じだし
本来なら今頃はスバル製ステラも、自社軽の良さを残しつつ
フルモデルチェンジで当然そっちの方向になっていただろう。

RN系は５年前の車なので当時のライフやワゴンＲやムーヴと比べるのが妥当だろうね。
985 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/13(土) 11:33:50.49 ID:4nG6qI74
>>983氏に補足するならワゴンR、MRワゴン、ライフ、ゼストあたりだね。
このクラスではなくR2やタントを引き合いにサイズを語るのはどうかと思う…

普段コンパクトやSUVに乗ってる女性を乗せたけど、広いと言ってくれたよ。
子供の頃に親御さんがヴィヴィオに乗ってた友人は広さに驚いてた。
あくまでも軽にしてはってことだろうけど。

広さに関しては性別や体型にもよるから一概には言えないけど、少しでも参考になれば。
986 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/13(土) 11:57:12.43 ID:tC5t5BbI
Ｒ２は試乗レベルじゃなく普通にサードカーだったからなぁ。
リアエンジンのサンバーはともかく、スバルの軽に関してはバネの出っ張りがネックなので
室内空間や後部座席を新型並に広くしようと思えば、ドア等の鉄板を更に薄く
四輪独立懸架も諦めるぐらいの犠牲は必要だと思う。
987 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/13(土) 12:04:24.12 ID:Hb5MhCsG
>>982
＞女性に運転してもらったので、運転席シートを前目にしてもらったら ・・・
流石にこれは痛い

>>983
広い室内と固い足であまりロールしないから、小型車に乗ってる気分になるっつう感想にも納得できる＞最近の軽
ただ、あれじゃ内装ガタピシし始めるの早そうだなと思った
あと、1列目シートを倒して二列目シートの座面に繋げられる様にする為か、シートの背もたれが一様に小さいな
ムーヴ
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000024049.html?pg=3
ステラとか旧ムーヴ・ワゴンR
http://www.carview.co.jp/magazine/report/2007/vs_kcar_3model/03.asp
ステラの背もたれが明らかに大きく、高い。

ちなみに先代ワゴンR（ステラより古い設計）の室内サイズは1870×1295×1305mm
スバルステラは1785×1205×1295mm。
先代ムーヴは2110×1350×1310mm
988 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/13(土) 12:21:42.83 ID:tC5t5BbI
バネの影響に関しては車体を共有してるR2も同様でこんな感じ
もともと激しいスペース取りに向いてる車体では無いのは確か

新ワゴンＲ
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20081218/163065/04.jpg

ＲＮステラ
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018312/zoom_0000002324_R000161970.gif


しかし他の軽に実際乗ってないインプレ記事頼みの人ほどやたら強弁するんだよな
比較がスープラの時点でインプレ頼みだとは思ったけど。
989 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/13(土) 12:41:56.88 ID:BCvUOGsu
ttp://blog.imanorikun.jp/2008/10/post-9194.html
こういう記事もありますよっと
990 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/13(土) 15:51:43.10 ID:Hb5MhCsG
>>989
やっぱり窮屈そうだな。まぁ180cmじゃ当然だろう
その写真、運転席シート裏に車検証入れてないよなー
991 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/13(土) 16:01:37.17 ID:Pemtnrzv
俺１８０ｃｍだけど、広いよ。
992 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/13(土) 16:04:33.43 ID:Hb5MhCsG
>>991
おまいは心が広いんだろう
993 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/13(土) 16:10:10.49 ID:dC8AvPxB
まぁ毎回4名乗車なわけじゃないから個人的には満足
某社のふにゃ足は耐えられなかった
994 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/13(土) 16:11:45.93 ID:Pemtnrzv
いや、三菱だってそうだけど室内の広さ高さはほぼ同じだよ。
パジェロイオとほぼ同じ。横幅は規格で１０ｃｍくらい狭いけど。
995 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/13(土) 16:46:37.80 ID:Hb5MhCsG
パジェロイオってフルタイムからロックまで4つの4WDモードあるようなオフロード寄りのSUVじゃん
そういうのと比べて広いと言われてもなｗ
タントの後席の広さの比較対照として、レクサスのセダンを出す某インプレを思い出した
996 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/13(土) 16:58:51.73 ID:Pemtnrzv
イオは前に乗ってたから、ステラ買う時の比較を思い出して書いただけ。
荷室はイオより狭いけど、室内長は前から後部座席のヘッドレスト
までなら同じだよ。
天井が高いから、それでも狭いなら胴長なんだろ。
997 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/13(土) 17:05:56.35 ID:Hb5MhCsG
狭いのはどちらかと言うと幅だろうな。
俺は通勤専用で休日は他の車あるから良いけど、つうか通勤1人乗りだからステラにした。
胴長かどうかはともかく175cm75kgで酒好きのデブです↓
http://uproda.2ch-library.com/lib415380.jpg.shtml
998 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/13(土) 19:12:55.64 ID:Z2s7FEGb
標準からはみ出てる体型の奴が言うんだからそりゃ話が合わないわけだな
999 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/13(土) 20:10:28.36 ID:Hb5MhCsG
ユニクロ辺りだと総じてSサイズ、PPFM辺りじゃLだしTKで2～3だから標準体型の範疇だと思う
単に普通の人より脂肪が少ないってだけで。
1000 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/13(土) 20:36:40.52 ID:id9mykdj
しんすれは？
1001 ：１００１：
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