「軽で十分」とか言ってる奴ってバカなの？ #4

>>369
ウチのR2はNAだけどアクセル踏み込むと120km/hまであっというまに出て
リミッターあたるぐらいで、全然問題無いよ？
80〜100km/h巡航なら2,000〜2,500rpmぐらいでいけるから長距離も楽。

>>375
ウチのは別に天井押しても揺れないんだが……一体何に試乗した？
アクセル踏んで加速しないとしたら、それは踏み方が足りないかギアの
選び方が悪いんじゃないか？
狭い狭いって言ったって一人なら全然余裕あるし、嫁と二人だと逆に
距離が近くてうふふふだぞ。

>>396
どのレベルを「一緒に考えてる」と言うのか知らないが、安いグレードの
コンパクトは高い軽よりも酷いぞ？
車重で100kg重くなるのにブレーキサイズ変わらなくて制動距離長くなるし、
エンジンだってターボ係数考えると2、300ccしか変わらないから車重の分で
アドバンテージ使い切るし、衝突安全性もJNCAPの試験結果みると４〜５で
軽と変わらないか下手すると軽よりも低かったりするし。
それ考えると1300cc以下の車選びは軽も一緒に考えた方が、たとえ軽を
選ばないにしても「どこを基準にするべきか」が明確になって良いと
思うんだが。

>>407
お手軽って結構幸せだよ？
譲れないものが多すぎると、結局損の方が多くなるのが人生だ。

>>409
荷物が載る、人が乗る、マルチユースに使える、非常時に家となる。
もちろん「普通車なら何でも良い」んじゃなくて、ある程度のサイズを
持ったワゴンやワンボックスの場合だけどね。積載量に余裕があるのは
やっぱり便利だよ。
ただ、それは「軽で十分」という人の生活スタイルまで否定できるもの
じゃないし、する必要も無い。