【どこでも】現行ジムニーPart42【走るよ】

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1 ：しあわせの黄色いナンバー：
どんなにくるしくても
おいしいものたべて
ジムニーのったらなおるよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　40周年だよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)

前スレ　【どこでも】現行ジムニーPart41【走るよ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1291647682/l50
ジムニー オフロード パフォーマンス
http://www.suzuki.co.jp/jimny/index.html
みんからジムニー
http://minkara.carview.co.jp/car/325/
2 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/17(木) 19:27:00 ID:Wo6WYp5n
海自のジムニー
http://awataro.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/10/27/dscn5957.jpg

今回の大雪で自衛隊のトラックが異常に車高が高い理由が分かった。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fc/Type73ogatatrusk.jpg
3 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/17(木) 19:29:34 ID:Wo6WYp5n
《参考データ》

BRADLEY V エボ　ジムニー専用 16×5.5J 6.07kg
Kitagawa ノースリバーIII 4.5Jx16 6.1kg
VOLK Racing TE37X 5.5JJx16 6.25kg
Naxack J-Dream α 5.5Jx16 6.4kg
Suzuki JA11純正アルミ 6.5kg
Suzy Sports SSJ刀 5.5Jx16 6.8kg
Kitagawa ノースリバー 4.5Jx16 6.9kg
IMPS Traial 5.5JJx16 6.9kg
Weds Hase Spec 5.5JJx16 7.0kg
Taniguchi Revolver R5 5.5Jx16 7.1kg
Suzy Sports SSJ Racing 5.5Jx16 7.1kg
Weds Keeler Field 5.5Jx16 7.3kg
Dunlop Mud Raker Jr. 5.5JJx16 7.45kg
4x4 E/S Bradley V 5.5JJx16 7.52kg
Suzuki SJ30純正鉄 (チューブ) 7.8kg?
APIO Wildbore X 5.5Jx16 7.9kg
Wood Bell Japan Search 5.5Jx16 7.9kg
4x4E/S Off Performer RT-5 5.5JJx16 8.2kg
4x4E/S Off Performer RX 5.5JJx16 8.2kg
Pennylane Plus Sports R-1 5.5Jx16 8.6kg
Suzuki 純正星形鉄 8.7kg
APIO Wildbore-J 5.5J×16 8.9kg
JA11純正アルミ 6.5kg
4 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/17(木) 19:31:53 ID:Wo6WYp5n
《参考リンク等》

ジムニー用タイヤの重量と外径＆ホイールの重量
http://www.joy.hi-ho.ne.jp/vict/omosa-okisa.html

Ｑ．ジムニーで社外アルミホイールにしたらホイールナットも換えたほうがいいですか？
Ａ．以下参照
http://www.joy.hi-ho.ne.jp/vict/natto-setumei.html

『ジムニー定番トラブル解決事典―寿命をのばすオーナー必携メンテナンス!』
http://www.amazon.co.jp/gp/product/images/4061799185/ref=dp_otherviews_1?ie=UTF8&s=books&img=1

あまり知られていないジムニー本
JIMNY REPORT ジムニーレポート Vol.1
http://www.carmag.co.jp/mt/hotnews/2009/11/vol1.html

エアコンパネルの電球交換はどこまでばらしたらできますか？
http://www.horae.dti.ne.jp/~jimnyito/tips_33_411.html

天井の内張りをはがす
http://minkara.carview.co.jp/userid/421615/car/333627/701350/note.aspx

エーモン 静音計画
http://www.amon.co.jp/upfile/seion/index.php

ステアリングカバー
http://www.atc-int.co.jp/
5 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/17(木) 19:34:10 ID:Wo6WYp5n
パーツ交換等で詳し情報教えてもらいたいのなら型式（例：JB23W JWGU-D3）を書いたほうが良いかもしれません。
大抵の場合○型と言えば分かるので書かなくても大丈夫ですが、より詳しい情報が得られる可能性があります。
型式はエンジンルーム内のメーカーズプレート（インフォメーションパネル）に車体No.などと一緒に刻印されています。
6 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/17(木) 19:42:03 ID:GKebHi1r
>>1乙～
7 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/17(木) 19:52:32 ID:Wo6WYp5n
《次期ジムニーのニュース》

(2011年中に買っておいたほうがいい。)
2012年にブラジル生産に移行する。
2013年までにも、一部を除く軽自動車のエンジンを新開発したＲ０６Ａ型に切り替える。
順次、各モデルの全面改良のタイミングでＲ０６Ａ型への切り替えを進める。

(ソース)
http://response.jp/article/2010/10/27/147045.html
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=f0c4e2be-9b01-4c3e-a1e8-5b4f29b93667
8 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/17(木) 19:58:42 ID:Wo6WYp5n
結城康和（ゆうき やすかず、1970年- ）は、日本のカーデザイナー･工業デザイナー。

作品（代表的なもの）

* ジムニー（1998年）エクステリア担当：1998年Gマーク受賞、2008ロングライフデザイン賞
* スイフト（2004年）エクステリア担当：2005年Gマーク受賞
* MRワゴン（2006年）チーフデザイナー：2006年Gマーク受賞
* セルボ（2006年）チーフデザイナー：2007年Gマーク受賞
* ラパン（2008年）チーフデザイナー：2008年Gマーク受賞

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B5%90%E5%9F%8E%E5%BA%B7%E5%92%8C
9 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/17(木) 20:05:45 ID:Wo6WYp5n
早見表
JB23-4***** ←5型
JB23-5***** ←6型
JB23-6***** ←7型
JB23-65**** ←8型

車台番号が400000代なら５型。　500000代なら６型。
10 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/17(木) 20:09:22 ID:VqqcbMkD
>>7 ブラジルから逆輸入するなんてどこにも書いてないが。
ジムニーは既にスペイン、インドでも作ってるが全部シエラだし日本へ入ってきた
ことはないしな。
11 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/17(木) 20:13:45 ID:OfQOYA5B
１乙

JB23の特別仕様車に付いてるサイドガーニッシュを、全て外したいのですが。
当方４型のランドベンチャーです。誰か自分で外した人いませんか？
12 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/17(木) 22:10:52 ID:H4mPWPz2
>1乙

新車で買って1年立つが、車台周りに早くも錆が出てるよ。
さすがスズキとしか言いようがない
13 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/17(木) 23:14:45 ID:JJbPnVyj
だからさ～俺のジムニーの燃費が悪い件について、もっと真剣に考えてくれよ～頼むよマジで
だってさ、200キロごとに給油してんだぜ
真剣に考えてよ
14 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/17(木) 23:38:40 ID:qihUMqwY
タイヤをノーマルに戻す
15 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/17(木) 23:48:15 ID:M6pOH2gj
>>12
それが伝統のスズキジムニーマジック(笑)
16 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/17(木) 23:53:15 ID:M6pOH2gj
次期モデルは１０風かＦＪクルーザー風で
17 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/18(金) 00:16:46 ID:5UCZ+OWB
>>12
融雪剤撒いてあるとこ走ってない?
高速とか雪国とか　又は海岸の砂浜とか

俺はシリコンシーライトをリヤフェンダーのつめの部分に塗り込んでる
前の車で懲りたから　　


18 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/18(金) 02:31:35 ID:z8Y5ny18
JAFのジムニー
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/002/223/209/2223209/p1.jpg

消防のジムニー
http://img04.carview.co.jp/carlife/images/UserDiary/4165215/P1.jpg
19 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/18(金) 07:23:42 ID:/pN3GB/v
もう錆出るってどんな酷い扱いしてるんだよ
ジムニーかわいそす
20 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/18(金) 12:25:04 ID:QOmCiBJM
ジムニーのパトカー仕様ってなかったっけ？
21 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/18(金) 13:34:46 ID:FxOBNQQi
JAFのウインチの使用感が…
山間部での脱輪とかには使うんだろうなぁ
22 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/18(金) 15:17:40 ID:dtlInshT
ナンバー札幌だな
雪に埋もれたヤツを引っ張り出す＞ウインチ
とか
23 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/18(金) 16:25:49 ID:67n10mre
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　　　　　　ぼくたちは、なかよくつかってるよ
24 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/18(金) 16:32:51 ID:apC2BLBc
オマエラにはがっかりだよ
25 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/18(金) 16:35:02 ID:QOmCiBJM
それは……

すまんかった
ほんとうにすまんかった
26 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/18(金) 19:55:59 ID:z8Y5ny18
>>20
http://img3.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/0a/ff/kagawa_kinsya7222/folder/50907/img_50907_17352490_2?1287808398
27 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/18(金) 20:52:18 ID:sdoJ3Zda
ジムニーの妹仕様ってなかったっけ？
28 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/19(土) 00:47:14 ID:5LcNEa4U
デザインが22で中身が23がいい。
29 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/19(土) 07:15:18 ID:SHCVTHDv
>>28
羊の皮を被った山羊ですね
30 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/19(土) 15:40:34 ID:rF41zMff
事務煮プラス発売だな
31 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/19(土) 21:22:49.24 ID:x4fEz1lS
タニグチの2インチアップを注文した
楽しみ楽しみｗ
32 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/19(土) 23:28:36.10 ID:m6N8F2CI
ん～原因がわからん
デーラーいくか(T_T)
33 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/20(日) 00:52:35.77 ID:oI+wm/rg
モデルチェンジはまだ～？
34 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/20(日) 12:15:47.09 ID:FuoGWzYU
>>33
>>7がヒントかも
35 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/20(日) 14:43:20.35 ID:4+rLcZC1
スズキにジムニーの見積もりに行ったけど、170万って言われたんで椅子蹴飛ばして帰ってきた。
軽にそんなに出せるかふざけんな。
36 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/20(日) 15:28:23.87 ID:Wa8fNElL
うわぁ、、、、
37 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/20(日) 15:52:48.72 ID:tbZ5xG8M
お客がジムニーの見積もりくれ言うから出したら椅子蹴飛ばして帰っていった
38 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/20(日) 16:48:35.08 ID:HXjBqEYw
こんなに安いクロカン4駆が他にあったら教えて欲しい罠。
39 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/20(日) 18:21:07.88 ID:RfJZAmrf
>>35
新古車ならコミコミ130で買えない？
40 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/20(日) 18:31:21.20 ID:/7VXkAPL
パジェロミニスレで貶されてるぜ。

486 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/20(日) 14:46:48.84 ID:uhQpxstr
ジムニーだって顔がドクロベエになっただけじゃん


487 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/20(日) 14:54:50.68 ID:03fLtbB3
最初はジムニー買うつもり満々だったが、4WD2WD切り替えがボタンになってるの見てパジェミにした


488 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/20(日) 15:14:46.07 ID:WtBkjhYi
軽とジムニーくらいしか売り物がないスズキと一緒にするなよｗ



489 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/20(日) 15:54:14.10 ID:OSD5BZSF
>>487
あれはちょっと萎えるよな
使い勝手はいいのかもしれないけど、やっぱりレバーじゃないと切り替えたっていう実感が湧かない
ジムニー乗りでスイッチをレバーに変えたりしてる人いるのかな


490 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/20(日) 16:01:26.70 ID:AmvjKD+z
ドクロベエｗｗｗ
パジェミにも似た顔あったな　アクセサリカタログでも見たことある
グリルだけだから似てるって程似てないかもだが

切り替えがボタンなのは確かにマイナスだな
ダイヤルでも好かん
せめてMT仕様はレバーにして欲しいが、無駄なコストだわな

あと気になると言えば、コロコロ変える＝未完成とも取れる
そのくせ持病はずっと残ってるってのもな・・・
特にアルミエンジンなんか耐久性が不安
41 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/20(日) 18:35:18.79 ID:MYg76WQY
>>35
ペコンペコンのコペンなら200ﾏｿ超えますが
42 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/20(日) 18:58:18.98 ID:kUe+xWR+
たかｗ
43 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/20(日) 19:25:39.14 ID:GznjdHR6
貶されるというか単に好みの問題なんじゃ…
K6Aエンジン事態はチューンベースとしては無難で
通常の使用でも耐久性は高いエンジンだと思うけど。
アルミだから耐久性が低いってのは無知もいいとこ
44 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/20(日) 20:52:51.10 ID:ERiQH5Y9
完全に好みの問題だな
サイドミラーがフェンダーからドアミラーに一気に変わった時代のオッサンも
同じようなこと言ってたな。
45 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/20(日) 21:51:53.48 ID:B7qnfpcS
誰か俺のジムニー買わない？
６型35000キロXG
エアバックなし
スージーふろんとまわり
アピオ足とリアバンパFRP
トランスファーガードサイドガードもアピオ
ボンネットリアゲートFRP
ロールバーワンオフ4点
2乗変更済み

リアLSDクスコOEMの2WAY

あとは…ABS解除にバックフォグランプとエンジンルームのパイプ類くらいかな

100でどう？
46 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/20(日) 22:07:11.17 ID:G/E3GyQw
>>45
いいトコ５０ﾏﾝだな
47 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/21(月) 00:25:36.51 ID:X5JoCnyj
>>46
もう少し頼むわ…
48 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/21(月) 01:53:03.79 ID:U80cjtNo
でも確かにジムニー探してて「いいのあるじゃん」って見つけたとき、四駆→二駆の切り替えがボタン式でガッカリしたな
レバー式だったら「行くぜ！」って感じでテンション上げて切り替えできたんだけど

まぁ年間数えるほどしか切り替えしないけどね
49 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/21(月) 03:46:37.22 ID:qQy3jjXZ
12、22のスレとかで22K6Aで積み替えなしで15万キロ越えとか見たけどな。
ノーマルで大事に乗ればそんぐらいは大丈夫でしょ。　
しかもあの頃よりは耐久性あがってるしね。
50 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/21(月) 07:28:56.65 ID:MqbwkIOw
俺の三型今１８万㌔オーバーだよ
セル一回交換しただけ、普通に乗ってれば３０万㌔くらい走るだろ
51 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/21(月) 07:52:08.80 ID:33tycbb5
なんでアルミにしたのかな Ｆ６Ａがいいなやっぱり
52 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/21(月) 10:14:43.37 ID:08RcMjQ5
>>50
町乗り？
昔乗ってたミラジーノ(ターボ)が130000kmでお陀仏だったから、ターボ車の寿命そんなもんかと思ってたんだけど
20万走ってくれれば充分ローン返せそうだ

ミラの時はローン残ってるのに死んだからなーｗ
53 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/21(月) 10:42:05.04 ID:MqbwkIOw
>>52
基本は通勤、片道40㌔あるから年間3万㌔は乗る

親のkeiスポーツも15万㌔、弟のアルトワークスは13万㌔だが好調だよ

たまたまいい個体にあたったからかもしれないが
54 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/21(月) 11:00:05.48 ID:AQW4fSuf
家族全員軽www
55 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/21(月) 11:03:51.57 ID:GAGWGC/j
知り合いの整備工に聞いた離し、
エンジン本体は、普通に乗ってりゃ以外と壊れないモノ。
一番多い故障原因は、素人が余計な事をして壊すらしい。
56 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/21(月) 11:49:39.98 ID:MqbwkIOw
>>54
田舎だからな、一人一台持ってないと話しにならんｗ

所有車一覧
親父 エスティマ＆ミニ
母親 Keiスポーツ
俺 ジムニー＆NSX
弟 アルトワークス＆930
妹 サンバーディアスワゴン
ミニとNSXと930は趣味の車、駐車場？田舎だから土地はいっぱい
57 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/21(月) 12:00:46.58 ID:GAGWGC/j
>>54
うん。
その話は別のスレで聞いてやるよ。
だから、巣に帰れよ。
58 ：497：2011/02/21(月) 12:18:27.43 ID:T/59ac+6
切り替えボタンが嫌な人はファー載せ換えたらいいじゃない。
ボティにレバー用の穴まだ残ってるし。

まあ、2L使うような人にしか利点無さそうだけど。
59 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/21(月) 12:46:23.82 ID:AQW4fSuf
>>56
で？www誰も聞いてねーよ農民www
60 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/21(月) 12:47:42.30 ID:AQW4fSuf
>>57さよならジムヲタwww
61 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/21(月) 13:05:58.91 ID:h3DBxxaM
ID:AQW4fSufは何と戦っているんだ？
62 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/21(月) 13:37:42.65 ID:+DUWPaG4
ボタン式になって、いつでも切替えるようになった
１００キロ以上だとインターロックが働いて切替わらないように
制御されてる（５型除く）
そういう制御できるから他の車にあわせて変えたのに・・・
63 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/21(月) 13:40:42.52 ID:+DUWPaG4
そんなに４駆つかってねぇよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗミス

ボタン式になったおかげで、高速１００キロという意味で
日本国内では走行中はいつでも切替えることが可能になった。
64 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/21(月) 17:03:42.66 ID:i9wt2oyx
おい、おまいら！ジムニープラス出てたよ。
65 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/21(月) 17:18:16.52 ID:u6QvHxD5
>>51
鋳鉄ブロックからアルミに変えたのは、軽量化の為。30kg位軽くなったと聞いたよ。
F6Aのロングストロークに低速カムも魅力だけど、ブースト1.8とか掛けて160馬力以上狙う以外、
鋳鉄ブロックのメリットはないと思う。
66 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/21(月) 17:28:31.30 ID:GAGWGC/j
30kgの軽量化は、何馬力アップと同等なんだろう？
67 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/21(月) 19:19:46.09 ID:jDi6StCP
俺が30Kg軽量化したら25Kgだ、無理だ
68 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/21(月) 19:52:48.75 ID:8DVsUZQb
>>66
パワーウェイトレシオによるから、一概には言えないが
ジムニーで言ったら、ガス満載時と給油直前時くらいのパワー感の違いが軽くある
･･･という事だろう？

取敢えず、体感可能な程には違うんだろうね。
69 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/21(月) 20:01:20.60 ID:QAGr5ewM
>>56
うｐ
70 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/21(月) 20:05:34.92 ID:8DVsUZQb
パワーウェイトレシオと重量のたとえ話：簡単な例を出そう。

１００馬力重さ１０ｔのクルマが３０ｋｇ軽量化した。
１００馬力重さ５００ｋｇのクルマが３０ｋｇ軽量化した。
どちらが運動性能に与える影響が大きいかは火を見るより明らかだろう。
71 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/21(月) 21:03:17.98 ID:GAGWGC/j
>>68>>70
スレタイ読んだ？
72 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/21(月) 21:11:56.77 ID:NTfcIC54
でもJA11より車重自体は重くなってるから、、、
DOHCのメリット以外あんまり変わんないんじゃね？
73 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/21(月) 21:22:04.95 ID:WCM86lJa
JB23の特別仕様車に付いてるサイドアンダーガーニッシュを、全て外したいのですが。
当方４型のランドベンチャーです。本体は外れたのですが、ドア部分のガーニッシュの外し方が分からず、あれは両面テープで付いているだけですか？
74 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/21(月) 21:45:41.92 ID:sAgtt+sz
両面テープです
75 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/21(月) 21:48:10.41 ID:p89ptewH
>>73
真偽はわからんかこんなレスがあった

274 名前： 阻止押さえられちゃいました [sage] 投稿日： 2009/04/25(土) 06:30:03 ID:+MH79Sb+
>>273
ボディ下とフェンダー内のクリップ外したら後は両面テープでくっついてるだけだと思う。
つけただけで外したこと無いからきれいに外れるかわからんけど。ベリッと逝け。オクで売れ。
76 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/21(月) 21:50:21.58 ID:ftIHSDMa
>>67
いいなぁ～
俺の腹の肉、分けてやりたいわｗ
77 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/22(火) 11:20:41.89 ID:SidVpvDr
11から23になって、衝突安全ボディで重くなった分をエンジンやトランスファステーなど
細かい所での軽量化に苦労したと、鈴木の人が本に書いていたね。
78 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/22(火) 11:24:24.34 ID:SidVpvDr
ごめん12＆22乗りの人。

11→23じゃなかったね。
79 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/22(火) 16:57:30.18 ID:Kk7nMLNq
サムライの生産終わったのかな
80 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/22(火) 18:23:48.24 ID:DoYJ+x7E
ジムニーの錆は電気錆だからアーシング強化が吉。
つーかアーシングまじお薦め。
81 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/22(火) 20:07:20.11 ID:lIJTte0X
どこのメーカーのアーシングがオススメ？
82 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/22(火) 20:22:17.30 ID:jSrYEKUM
黒ないの？
83 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/22(火) 20:36:43.39 ID:+FHKABpY
キャプタイヤに端子付ければ1000円程度で出来るよ。
84 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/22(火) 21:25:19.76 ID:bT+36E3/
本当に電蝕が原因なら亜鉛板が委員で内科医
85 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/22(火) 21:50:35.83 ID:DoYJ+x7E
>>81
市販品は高い。（綺麗に仕上がるけどさ。）

やはりここは自作がお薦めだよ。
86 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/22(火) 21:58:32.22 ID:q9/gkVwH
自作しようとして圧着ペンチを見に行ったら市販アーシングが買えたでござる。
87 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/23(水) 00:43:04.47 ID:+FxhpDIs
>>81
タニグチ(笑)
88 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/23(水) 09:22:17.57 ID:FLhaz4JL
俺は7型だから、まだアーシングやる気ないけど、1型のダチは効果あったってよ。
ライトが明るく、始動性が良くなったそうな。10年選手だと効果を実感出来るのかね。

89 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/23(水) 20:32:39.52 ID:+7ZsjgAy
アーシングでエンジンブレーキが効きにくくなる理屈が
さっぱりわかんない。
プラシーボじゃないのは間違いないんだが。
90 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/23(水) 20:46:23.31 ID:+4mnXyvn
>>89
仮にアーシングで電装品の消費電力が減ったとして、その為オルタの発電負荷が軽減したとする。
そうするとアクセルオフにより惰性で回ってる回転が少しでも多く回ることが出来る・・・
のかもね。

ＥＶ・ＨＶの回生ブレーキの仕組みを参考にするよろし。
身近なとこでは自転車の発電機。
91 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/23(水) 22:47:18.31 ID:/AQ1cuoP
どうでもいいけど、車検整備してもらう時はずかしくね？
そんなのやる位だからユーザー車検か・・・すみませんね
92 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/24(木) 04:19:26.39 ID:Bi8Ns7yX
>>65
ただ、Ｋ６見たいなガスケット抜けでヘッド変形→エンジン即死みたいな問題がないのは長所だと思う。
93 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/24(木) 07:56:27.65 ID:+svFgd66
>>92
よく言われるトラブルだけど・・・
・適切なブーストアップ
・適切な締め付けトルク
これが出来てないのに「壊れやすい」とかいわれてもねぇ。
94 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/24(木) 10:27:34.76 ID:WhOOawXJ
ガスケット抜けは、初期型の弱点で対策されたよ
ブースト1.2までなら、強化する必要なし
95 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/25(金) 13:59:10.50 ID:E0KeefAl
迷ったときは買う！　それでジムニーを買った！
96 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/26(土) 02:26:10.15 ID:g2iVT81j
>>81
秋葉ガード下（横断歩道のとこの電気屋。店名忘れた）行けば、ぶっといコードがｍ単位で安く買える。
青いのがオススメ。
奥の方に端子屋もあるよって店の人が言ってた。
オク＆市販品はぼったくり。
97 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/26(土) 02:53:53.54 ID:F0nLHcHO
市販品に頼らないのはスキだけど、端子を鉸めるのは専用圧着ペンチが必要だってば。
98 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/26(土) 07:59:08.52 ID:xUA3gpcx
>>97
半田付け最強。
99 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/26(土) 08:42:49.43 ID:YBZ/VV+D
>>96
小柳出電気商会(オヤイデ)
http://oyaide.com/catalog/categories/c-3_78.html
100 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/26(土) 12:47:22.25 ID:qigyX/GW
100ジムニー
101 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/26(土) 14:53:24.48 ID:cyMQZEEO
>>97
キット買うつもりで、材料とペンチ買ってもお釣くる。
102 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/26(土) 16:08:04.34 ID:2d2pf/mb
とりあえず、アマゾンで売ってるキット2,499円と3,990円だな
それより安いペンチあるならリンク張ってくれ
103 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/26(土) 18:45:43.49 ID:dbACDJGL
俺はタガネとハンマーで圧着したけどな
104 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/26(土) 20:01:31.61 ID:CT2sO5lw
ジムニーの顔が可愛すぎる。もっとアグレッシブでアンディファイデッドされた
バイタリティーに富んだフロントマスクにしたいんだ。金をかけずにね。
105 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/26(土) 20:47:13.17 ID:3TapCKZm
>103
俺はいらないドライバーとハンマーで圧着したな
線はハードオフのジャンクコーナーで偶然見つけた。

>104
ペイントしろ。
金掛け無い分、本人のスキルが要求されるけど。
106 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/26(土) 20:54:54.09 ID:IrpYOPWt
コレガナイとデキマセン！って

これが、ゆとりって奴か…
107 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/26(土) 21:02:12.99 ID:F0nLHcHO
>>106
あっぺんの事？
電気端子モノは適正な圧着（密着）を行わないと電気抵抗がソコに発生するのですよ。
正しい道具を使って適正な回路を作るのが一番よいかと。
半田は熱・振動に注意しなくちゃね。

あ～ゆとりでなくてアラフォーの電気科卒業生です。
108 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/26(土) 21:07:17.70 ID:B9GlCe+t
羞恥心の問題だろ
109 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/27(日) 00:36:55.55 ID:K37PlOcK
圧ペンとほぼ同様の条件作ればいいんでないの。
俺はバイスが有ったんでそれ利用したけど。

素人のテキトーな実験みたいなもんだし、販売するわけでもない。
そもそも加工する線自体がオーバースペックだし。
110 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/27(日) 03:21:20.96 ID:K1DGkcAJ
>>97
圧着ペンチはいいの買っとけ
車の振動はバカにならん
111 ：96：2011/02/27(日) 03:56:25.25 ID:Awkc61v6
圧着ペンチなんてホムセンで端子たくさん付きで千円台。最近どこかで千円弱でも見た気がする。
ペンチ単品で数千円の物だったら、千円代の物と品質なんてそう変らないと思う。
値段が高いのは使った事無いが、必ず>>107のようなことを言う奴がいるよなｗ
安い物でも、ちゃんと圧着すりゃ問題無いんじゃね？

秋葉の店は、>>96の店と名前が違った気がする。
駅降りて横断歩道渡る前のとこ、歩道に面しているところだけど。

間違っても、ぼったくりアマゾンなんかで買うなよｗ




112 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/27(日) 04:11:33.31 ID:Awkc61v6
とりあえずホムセン並み（か、それ以下）に色々と安い
http://www.monotaro.com/s/?c=&q=%83G%81%5B%83%82%83%93

↓コレが目当てだったんだが、エーモン関係も買ってしまっだがｗ
http://www.monotaro.com/p/1044/1234/
超便利。
113 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/27(日) 12:56:34.04 ID:lYqnJqhD
リュージュがどうしたって？
114 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/27(日) 13:00:20.18 ID:XTSXWpE/
ペンチ百均で売ってるから
115 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/27(日) 13:06:03.10 ID:rHdMcFaD
こいつ、やってないだろ
116 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/27(日) 13:09:50.10 ID:e6hgAujN
畑用にも使えるかなと思い買うか考えてるけど草刈機って車内に載せれる？
117 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/27(日) 13:36:56.33 ID:GqCF3IaR
助手席倒せば余裕
118 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/27(日) 13:44:39.65 ID:4KDTwCIb
畑用ならキャリーの４ダブでええがね
119 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/27(日) 15:24:57.51 ID:M3C6jr4v

ジャダーなおらねー
ブッシュかえてみるか
120 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/27(日) 20:13:08.38 ID:xZiBFhsH
電工ペンチじゃダメだろ。俺もずっとそれでやってたけどw
エンジン自体にアーシングするより、
ボディとバッテリ－を強化する方が効果ある気がする。
あとは純正アースの引き直し。
それでも俺のは微々たる効果だったなぁ。
121 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/27(日) 20:34:31.71 ID:mlBPFKkV
>>119
気分一新でタイヤを替えてみると幸せになれるかも知れず。
122 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/28(月) 00:20:50.20 ID:89cOQzm8
>>119
工藤自動車になんかあったぞ
一見してみて
123 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/28(月) 00:28:20.04 ID:89cOQzm8
連投ごめんね
威張って↑書き込みしてますが　まだ車（ジムニー)が有りません。
現在の車が今年夏で車検（１１年目）なので買い替えを検討してます。
やはり３インチ程度のリフトアップ車って耐久性などで問題があるでしょうか？
１０年１０万キロ程度は大きな故障もなく使いたいのですが
普段は５ｋｍ程度の通勤が主で
休日に２００ｋｍ程度のオンロード　たまに友人とオフを走ります
124 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/28(月) 00:53:26.54 ID:AEZUJeI4
ベストは2インチか40mmアップらしい。

3インチUPはミタメは格好いいが、ロールとかヤバそう。
185/58/16とか履いたら、車高2ｍ超えるでしょ。
一番は、近所のスーパーの駐車場に軒並み入らない事がネック。
125 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/28(月) 00:53:56.51 ID:AEZUJeI4
185/85/16の間違いｗ
126 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/28(月) 01:53:40.79 ID:FHnt5SFm
競技や廃道アタックしない限りリフトアップなんて必要ない
127 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/28(月) 03:14:43.57 ID:vOsxhrO6
>>45
遅レスだがもう売れた？
まだなら
色年式事故修復暦等ｋｗｓｋ
128 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/28(月) 03:41:07.32 ID:eFyrHtxQ
色々あって､あての無い旅に出たいと思う｡
Jimnyで…
129 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/28(月) 05:26:08.66 ID:h3z5SvB1
酒４０㎏積むのを忘れんな。
130 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/28(月) 07:39:47.83 ID:4hp7ngII
サイコロもな
131 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/28(月) 08:23:57.58 ID:5vKLbPKp
ダーツで行き先決めるとか
132 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/28(月) 10:09:08.39 ID:pVT1Z9C0
>>128
ニコニコ生放送してくれ！　応援する。
133 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/28(月) 10:32:08.10 ID:J5BvSI8j
>>123 物による
134 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/28(月) 10:35:43.21 ID:J5BvSI8j
>>124 ロール大したこと無い ショックで変わるから何とも言えない 硬めのショックにすれば おｋ
135 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/28(月) 10:36:24.92 ID:J5BvSI8j
>>126 否めない
136 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/28(月) 13:17:58.19 ID:ZmRQISUD
ノーマルジムニーに不満がなければ、ノーマルで良いんじゃないの。

私は改造費100万超えた。満足度を考えれば、安い。ランクルの半額。
137 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/28(月) 14:04:28.35 ID:AEZUJeI4
>>123
ノーマルを試乗してガッカリしないようにｗ
とりあえずコンプカーやカスタムカーを試乗してみるべき。
その違いにビックリすると思う。
ジムニーの良さは、ノーマルではほとんど味わえないとオレは思う。
定番の2インチか40mmアップ（安く抑えたいならスズスポの20mmサスアップ）に、MT185/85/16タイヤ、社外マフラーが良い。
これなら、まず間違いは無い。
138 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/28(月) 18:46:00.59 ID:WgG1OQ0t
<<137
別スレより転載

917 名前：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2011/02/26(土) 23:14:29.98 ID:66KUZNV8
見た目の足よりノーマルの方が良いと思い後悔しております

918 名前：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2011/02/27(日) 00:38:20.65 ID:0WivZGaM
>>917
なんだかんだ言ってオールマイティにこなす脚だからな。
いじるってことはそのバランスを崩してフィールドを限定して特化させるってことだから。
必ずどこかで不満が出る。それでもいじるのかノーマルのバランスを大切にするのか。
それはオーナーの自由
139 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/28(月) 18:46:50.74 ID:WgG1OQ0t
アンカー間違えてやんの俺
スゲー馬鹿っぽくて冷や汗出たわwww
140 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/28(月) 18:56:44.13 ID:Q/CC43GL
町乗り専門ですけど、改造しないといけませんか？
141 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/28(月) 18:57:14.66 ID:J5BvSI8j
ようつべに動画投稿してる人に足まわりは何か聞いてみればいいじゃん
142 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/28(月) 19:53:03.33 ID:oiojMaWD
73です。サイドアンダーガーニッシュは外れたのですが、フェンダーアーチモールの上手い外し方知ってる人いませんか？
143 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/28(月) 20:05:53.92 ID:09JPltbd
シエラってさ、外装がかっこ悪いよね
23にオーバーフェンダーだけの外装なら買うんだけどな～惜しいよね
144 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/28(月) 20:54:25.98 ID:oz4XEbtQ
>>143
馬鹿野郎！
オバフェン取っ払って社外品付けても車検証そのまんまでおｋじゃんか。
　　　　　　　　　　　・ ・
軽からしたらそこだけ羨ましいぜ。
145 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/28(月) 23:11:18.25 ID:pVT1Z9C0
>>142
その作業は根気がいるぞ　ドライヤーで暖めるのは大事だよ
146 ：123：2011/02/28(月) 23:16:47.78 ID:89cOQzm8
色々とご意見有難うございます
一度ショップでノーマルか２インチ若しくは４０ｍｍあたりで相談してみます
車体改造なしでタイヤホイルあたりで若干のロードクリアランスUPも検討してみようと思います
147 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/28(月) 23:23:36.05 ID:DLh6lDFN
4型新車で購入8年目でバッテリーが寿命迎えたんだが、
55B24Rって標準でこのクラスのバッテリー装着してる軽自動車って
ジムニーだけなんだな。
他は、ダイハツの一部の寒冷地仕様に55B24があるのみ。
AZｵﾌﾛｰﾄﾞは････

148 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/01(火) 01:22:30.32 ID:mslegdeN
街乗りでも自然災害に備えてある程度リフトアップしてもいいんじゃない
149 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/01(火) 01:33:28.99 ID:HcwyaftA
>>147
自分の一型は４０Bです、
55B入るんすね。
150 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/01(火) 02:48:17.97 ID:IW6S/39E
>>123
そうそう、忘れてた。
車検が問題なく通るのも、２インチ若しくは４０ｍｍあたりまでらしいよ。

>>138
だったら、ドノーマルXGで一生、うんこHTタイヤで乗れよｗ
アルミ履いても改造、MT履いても改造でバランス崩れるんだろ？ｗ
HTタイヤの溝が減ってもバランス崩れるかｗ
151 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/01(火) 03:25:17.17 ID:6KZe5Gqz
70: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2011/03/01(火) 02:54:43.53 ID:IW6S/39E
>>68
オマエ、本当はジムニー乗ってないだろ？ｗ
俺は都内23区内だが、全く疲れ知らずだけどな。
つか、楽しくて無駄にアクセル吹かしちゃうくらいだよ。

2インチアップ+社外マフラーで世界が変るぞ。
152 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/01(火) 05:14:43.41 ID:/oZiM2UW
自分も5型で、最近バッテリー交換しました。
ひとまわり大きいだけで高いのに思わず『高えぇ！』と言ったら店員がパナソニックの最上級でひとまわり小さくてハイパワーなヤツ持ってきて値段も7千円くらい安かったよ！
初めからソレ持って来いよ？
って心の中でつぶやいた。
153 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/01(火) 09:19:52.43 ID:zJVVhXwE
>>150
なんでそんなに熱くなってんだ？
H/Tだって良いタイヤだよ。
静かだし、アスファルトグリップ良いし。
ただ、ちょっとでもオフ走ろうとは思えないだけ。
154 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/01(火) 10:26:56.42 ID:26IBOljT
がっつり 3～6ｲﾝﾁ上げちゃえよ
155 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/01(火) 12:33:56.31 ID:nkO4G9eD
10でも15インチでも上げてスワンパー履かせろ
ランクルにも負けないんでねーの
156 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/01(火) 13:03:20.88 ID:fsvDBkHb
A/TとH/T、見た目にあまり違いは感じないけど実走ではどうなの？
157 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/01(火) 13:05:51.44 ID:fsvDBkHb
>>147
あまり知られてないけど、ジムニーはすべて寒冷地仕様だよ。
158 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/01(火) 15:17:47.42 ID:+warglZj
>>156
オフロード行かないなら、ノーマルHTで充分だけど、林道レベルでも
雨でぬかるんだら最低AT履いてないと苦労するよ。
159 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/01(火) 15:24:35.78 ID:/2Se3aCg
↑だからバッテリーサイズが大きい｡
普通に乗ってるジムニーでバッテリー上がりって､あまり聞いた事がない｡

あと､パワーウィンドスイッチを作動させてる時に､ライトが暗くなったりするのはバッテリーが弱ってる証拠とよく言うが､あれは全くの嘘｡
バッテリー買い換え促進messageに過ぎない｡
160 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/01(火) 18:12:41.77 ID:Hv8U7FR+
ちょっとオルタが元気ないだけだよな
161 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/01(火) 18:28:32.14 ID:PhLMf1bu
タイヤの補修剤があるぐらいなんだから
バッテリー上がりのときの非常用大型電池とかないのかな？
162 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/01(火) 18:36:50.51 ID:Hv8U7FR+
>>161
小型車用のエンジンスターター乗せとけば良いんじゃないの？
３キロぐらいのちっこい奴
163 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/01(火) 19:09:24.72 ID:oAxY0ctk
原付バイク用の小さなバッテリーでセル一回分くらい回らないかな。
164 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/01(火) 19:41:01.31 ID:UhZRl1go
MTだと押しがけでエンジンかかるの？
165 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/01(火) 20:03:43.35 ID:xQt5KfzC
かかるよ当然じゃないの
166 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/01(火) 20:55:13.62 ID:mslegdeN
>>164
かかるよ

なんなら下り坂で試してみなよ
167 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/01(火) 21:22:29.12 ID:ABrRLun4
インジェクション車はバッテリの状態によってはかからないね。
168 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/01(火) 21:44:58.86 ID:oEEvNuE2
いつまで古い車乗ってんだよ
これからの時代は
http://www.youtube.com/watch?v=RW5bQ0MEQYE&NR=1
だよ！
169 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 00:06:30.80 ID:2jWasSmt
今初代パジェロミニ乗ってて、JB23ジムニーへの乗り換えを考えてるんだが
乗るならやっぱりMT？今乗ってるのはATなんで
ロッククローリングみたいな事は今の所するつもりじゃないが、クロカンでもATじゃきついのかな？
昔はMT派だったんだが、最近は渋滞とかの煩わしさもあってどっちつかず…
170 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 00:22:53.96 ID:G9nT4e4l
ジムニーのＡＴにはロックアップは無い
171 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 00:44:18.85 ID:5LjgZZpH
軽トラは軽すぎてクロカン無理だよ
上からの押し付けがないからせっかくの駆動力が死ぬんだよ
172 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 03:56:32.53 ID:zC9rrVDM
でもJB23は重すぎてずり落ちる。
足回りはピカイチなんだがな。新しいだけに。
クロカン競技での30と11と23見てそう思った。
173 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 04:14:50.33 ID:O3o+g56j
クロカンでATはありじゃないかな。ジムニー祭りでも優勝してたような。

問題は、燃費。
174 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 08:25:21.35 ID:Y1BsSNTJ
>>171
そのとおり
当方JB23とスバルサンバーの2台所有しているがリアエンジンで押し付けがある方の
4駆のサンバーが登れない急傾斜でもジムニーなら楽に登ってしまう。
175 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 12:03:39.56 ID:g9Hnf98Q
定期点検の代車として、おろしたてのXアドベンチャー借りた

なんだこれ、この車
ちんちんおっきするくらい楽しいな
まだ300km走ってない車だから、遠慮して回してもないけど、楽しすぐる
シートリフター付けて、座面をもっと低く調整中できるようにして
ステアリングにチルト機能付けてくれたら、もうそれだけでいいや
いや、でもシートをもっと下げられたら、チルトステアいらないか

いいなあ、これ。欲しいなあ
納得できる価格だけど、やっぱ高いなあ
176 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 12:48:16.12 ID:XYGpKdi5
遠慮して回転数抑えて走ったのは分かった。

林道でも爆走したんか？
177 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 19:06:03.80 ID:+MGHOu7F
>>174

ジムニーとサンバーを比較するのはお門違い。
ジムニーに失礼だろ！！バカモン。
178 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 20:09:34.79 ID:2bBYRYS7
なんでいちいちそういうこというかな。
179 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 20:40:47.78 ID:O0iOpZpW
このご時世にジムニーとサンバーを持っているなんて羨ましいけどな。
180 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 21:00:19.13 ID:+MGHOu7F
>>178

オフロード用と貨物用に作られた車を比較するのはおかしいだろ？
どうせ比較するならパジェロミニだろうが？サンバーが急斜面登れ
ないのは当然なんだよ、何でかわかるか？
181 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 21:10:04.12 ID:4Fnh/YKj
わかりません
182 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 21:10:07.70 ID:zC9rrVDM
だから軽トラ出てきたから書き込んだまでだろう。
183 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 21:36:42.27 ID:+MGHOu7F
>>181

馬力とトルクがないからだ。サンバーなんて惰性で走ればいいのさ。
184 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 22:42:54.60 ID:62qV2D+u
ここには可哀相な子がいるな
みんな優しくしてあげないと駄目だよ
道徳の時間に習ったでしょ
185 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 23:02:05.09 ID:pqTtOovT
>>183エンジンの出力だと思ってる馬鹿発見

ミッション･トランスファ･デフ･歯数やギア関係まるでわかってないんだろうな
186 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 23:08:13.31 ID:tQPcyQ2k
おれは足に２３、仕事はサンバーに乗ってる

サンバーのスーチャーもかなり楽しいぜ
クロカンは無理だが
187 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 23:08:17.98 ID:S6FAElF3
マフラー変えると結構変化するという話がありますが、
具体的にどんな風に違いが出るのでしょうか？
また、その場合のオススメマフラーってなんでしょうか？
188 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 23:21:13.74 ID:UNVZKrJy
>>187
軽ターボの６４馬力ってのはわざと抜けを悪くして数値を抑えているってwikiで読んだ。
マフラー交換ってのは主に馬力アップと見た目と音かな？
オススメなんかじゃなくて、自分の気に入ったマフラーにするがよろし。
189 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 23:27:24.74 ID:5LjgZZpH
>>186
スバル車は軽もかなり楽しいよねー
そんなスバルの軽ももう終わっちゃったね・・・

今後スバルのエンブレム貼った軽が出たとしてもダイハツ製だし
トヨタの呪縛が溶けない限り・・・

スレ違いｺﾞﾒｿ
190 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 23:42:46.48 ID:QX0fFkP5
>>184
我が物顔で人の土地に入ったり荒らしちゃいけませんとは教わったなぁ
191 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 23:44:56.73 ID:kgICqnSb
>>185馬鹿には何を言っても無駄だ
192 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/03(木) 10:34:32.47 ID:bpieuqro
>>185

馬力は関係ないのか？おまえも馬鹿だな。ギヤ比が低くたって馬力、トルクが
なきゃ登ろんだろう？大馬鹿。
193 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/03(木) 10:38:02.53 ID:bpieuqro
>>185
おまえ、馬鹿だからわかりやすく説明してやるよ。
マウンテンバイクで平地を走る時はギヤを上げるけど
上り坂では下げるだろ？でもな、脚力がないと登れない
ないだろ。
194 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/03(木) 12:30:02.09 ID:oWb9rZ8s
必死だね w
195 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/03(木) 13:41:32.37 ID:bpieuqro
>>194

馬鹿が多いからな。何も知らない奴に限って根拠のない事を平気で言う。
最後には「馬鹿、あほ」しか言えなくなる。自分の知能の低さを露呈して
どうすんだ？相手を説得できる説明も出来ないくせに難クセばかりつけて、
そんな馬鹿に同調する馬鹿も出現して。おまえの事だけど。
196 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/03(木) 14:30:35.32 ID:7FbFfTPY
連投必死ｗ
無職で暇なんだなｗ
197 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/03(木) 14:42:48.52 ID:KWt4UBvM
空気を読まずにマジレスすると、ジムニーが登れてサンバーが登れないとすれば、
問題はギア比だね。トランスファーのローレンジが有れば登る。
逆にサンバーのギア比では、ジムニーのバワーが有っても登れない。
198 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/03(木) 14:46:48.32 ID:nJrMPlYa
空気を読まずにマジレスすると、サンバーって名前の戦隊ヒーローは
いても変じゃないけど、ジムニーって名前の戦隊ヒーロがいたら変だよね
199 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/03(木) 16:03:21.79 ID:UjaRBURq
おまえらこどもか。
200 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/03(木) 16:47:29.48 ID:251O51Bn
ん～･･･
４Lがあれば有利だろうけど、ジムニはタイヤのデカさもポイントの一つかと。
201 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/03(木) 18:43:33.14 ID:8qFNZ9di
サンバーもエクストラ・ローがあるから
タイヤさえグリップしてれば
空荷で登れない坂ってそうはないと思うけどね
202 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/03(木) 19:08:20.66 ID:bux6Tvx+
メダリスト・ローとかなら余裕じゃね？
203 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/03(木) 20:51:02.60 ID:bpieuqro
登坂力には色々な条件が必要だと思う。
馬力、トルク、車重、タイヤ、グリップ力、前後のバランス、ギヤ比。
そして、あればいいのがLSD。あとは条件。平坦な斜面か凹凸が激しい
斜面かによっても違う。登る前に前部スカートがどつくような車種では
話にならない。そうゆう意味ではジムニーは良い。youTubeで崖を駆け
上がるジムニーを見るとジムニーの偉大さがわかる。ただ、一般道を
走る軽快さはサンバーには劣ると思う。余は両者とも使い勝手に優越
があるだけだと思うが・・・
204 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/03(木) 21:16:31.18 ID:V1h9v4VO
>>202
じゃあ、すこしスポーティーな、CLUB-S Loで。
205 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/03(木) 21:32:39.66 ID:251O51Bn
コミックLOで。
206 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/03(木) 21:36:06.54 ID:V1h9v4VO
>>205

「それ、ローレルやん!」って流れだったのに。だったのに。
207 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/03(木) 21:38:06.68 ID:251O51Bn
(´・ω･`)
208 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/03(木) 21:46:15.80 ID:UjaRBURq
おれ、どっちももってるけど、
どっちもどっち。
209 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/03(木) 21:51:32.56 ID:V1h9v4VO
(*´ω｀*)
210 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 00:49:32.59 ID:cSdQNoDw
電気系に弱い奴が多いみたいだな、ジムニー乗りって。
バッテリーの話題やアーシングの話題になると、まともな回答が出ないｗ
211 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 00:57:44.83 ID:XmJtfgHW
あまりにも遅レスすぎて何のことやら・・・
いじめられっこの典型ですぞ。

自慢したいのなら正確な回答もレスしてみれば？
212 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 01:07:17.52 ID:AsGlG9He
>>210
結局アーシングってどうなの？
213 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 02:19:38.59 ID:S2Zm6ZPd
>>210
実際どんな効果あるか教えてよエロガッパ
214 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 03:03:32.89 ID:uKdDTWtN
>>212 無意味 ボディに逃がしても帯電するだけでボディから放電されるわけでは無いし
メンヘラチューン
215 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 03:27:55.46 ID:XmJtfgHW
それって車の後ろにつけて静電気を逃がすアーシングベルトの事？（帯電とは参照）
新車からアーシングはされてるけど、経年劣化等で接点不良を起こし本来の電流が流れなくなる。
その為、追加アースを行い電気を流れを適正化するってことでは？
分かりやすい例ではライトの明るさが変わるとか。

インマニとかに付けてはいるけど流石に静電気うんぬんはよくわからんです。
216 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 06:42:31.94 ID:wcQ3CoZi
アーシングの効果は、理論的にはあるけど、古いJA11などでないと、体感しにくいかと。

23だとメーカーも考慮済みと、ディーラーで聞いた。プラグの劣化が早いとかデメリットもあるとか。
無線やる人やオーディオにこだわる人は、やるみたいだね。
217 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 10:12:00.17 ID:yJm2Mv93
>>216

ダイレクトイグニッションを採用しているJB23はトータル的に
バランスが崩れ性能を下げると言う実験結果が出されているよ。
JA11以前のジムニーには効果があると思う。実際、アーシング後
エンジンの始動性とヘッドライトの照度が変わったと思う。
多分、点火方法の違いかもね。
ただ、ヤフオクとかで出品されているアーシングはお勧めできないな。
圧着端子のかしめが雑ですぐ抜けたり２４Ｋ仕様とか言って銅メッキ
だったり、しっかりした物を選ばないと「安物買いの銭失い」になって
しまう。そうゆう点では電装屋に作ってもらうのがいいかと。
218 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 11:12:29.41 ID:jA8GKY7K
>>215
古くなってアースの金具が錆びて劣化してきたら、アーシングは無意味じゃない。
それは10年15年経ってからの話で、新しくて劣化無いのにアーシングしても無駄。
うちは雪国で湿度高いから車が錆錆攻撃受けてますわw
219 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 15:02:00.05 ID:W6N3Mrxd
JB２３ってエンジンブロックに純正でアースは何処にいってるの？
誰かおせーて。発見できない。つかないんか？
220 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 18:26:13.59 ID:cSdQNoDw
また、盛り上がってまいりましたｗアーシングの話題。
必ず盛り上がるって事は、皆解らないから聞きたいって事だろ？
俺も詳しくないから聞きたいんだよｗ

>>217のJB23w の場合、バランスが崩れるって話、本当か？
本格クロカンやってる人（or改造に凝ってる詳しい人）ほど、アーシングしてるけどな。
マフラーとか見てみな。
ほとんどの人がやってるから。
221 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 18:37:07.29 ID:6+SjnyFu
>>219
パーツリストに載っていた気がする
確か3本ほど出ていたような。バッテリーからたどればわかるはず。
222 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 19:58:03.32 ID:W6N3Mrxd
>>221
バッテリーの下あたりでボディーと繋がっているのかなぁ？
いや、実は今週末、がっつりアーシングやってみようと思ってるんだけどね。
そりにはともかく純正の位置がしりたくて。
でもヘッド後ろの陰毛みたいなケーブルしか見つけられないんだわ。
223 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 21:05:47.73 ID:XIC04NYg
お、おいィ
ネットでジムニーの燃費で検索するとほとんど悪いとしか出て来ないんだが
リッター１５．８ｋ行くし普通に燃費いいがどういうことだ？

燃費いいのに燃費悪いとしか書かれてなかったら買うやつ少なくなるだろ
誰だよ乗りもしないで悪いと言いふらしてるのは
224 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 21:09:30.06 ID:6+SjnyFu
>>222
明後日でよければ調べてくるよ。あるかどうかわからんけど。
225 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 21:19:13.21 ID:yJm2Mv93
>>220

アーシングをすると過電流が流れるんだよ。そうなるとECUに
負担がかかるんだ。ライトが明るくなるって言うのは過電流が流れるんだよ。
レースをしている人達はタービン等を変更してECUも変更する。そうしないと
ビッグタービンや燃料噴射等の効果が出ないからね。ECUを交換するする事に
よってそう言ったアーシングによる過電流にも対応する。燃費が悪くなるのは
イグニッションに設定以上の電流が流れるからそれだけ内燃の爆発力も増大
する。もちろんガソリンも喰う。エンジンのかかりが良くなったと言うのも
そう言った過電流の要因が大きい。マフラーからのアーシングは直接過電流
とは関係なく静電気除去の役目でアーシングする事によってマフラー内の
静電気を除去して排気の抜けを良くすると言う効果がある。意外と車種に
よってはエンジンのアーシングよりはマフラーアーシングの方が効果が出た
って聞くけどね。ま～、エンジンの各電装品に過電流が流れる訳だから自己
責任の世界でしょ。アーシングによって一番負荷が掛かるのはバッテリー
らしいよ。
226 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 21:35:05.85 ID:aD1g62Tz
おっくんとミクのステッカー貼ってる神戸ナンバーみた
227 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 21:36:53.84 ID:XmJtfgHW
過電流とな？

確かに電球の場合、思ったより電流が流れて寿命が短くなるのは聞いたことある。
比較的新しい車なら純正アースで十分で、旧車には有効だけど出来れば純正品の使用が好ましいって事ね。
228 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 21:55:56.29 ID:Eo1099M+
俺は
本当にアーシングで変化が有るかという点と
変化が有った場合に、何処にアーシングすれば一番変化が体感できるかを検証したくて、
自作で一本だけバッテリー直結のアース組んだよ。

そんでそれを都度、各アースポイントに繋いで変化を見る

という予定だったんだけど、ﾍｯﾄﾞからひょろっと出てる純正アースに繋いだ時点で、
エンブレの著しい減少という効果を引き出したので、そこで満足しちゃった。
それ以降何もやってないで付けっ放し。
229 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 22:14:00.82 ID:XmJtfgHW
>>228
それって、室内に引き込んでＳＷ付けたら下り坂用エンブレＳＷになるんじゃ？
230 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 22:24:42.93 ID:sZt9I+nL
23にアーシングを施して6年経過したが悪くなったことは何もないが良くなったという実感もない。
装置したのは市販品のものだけど外してみれば良さがわかるかもしれないけど面倒なので外さないよ。
JB23W1型MT足回りノーマル平均燃費は14～16キロ
231 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 22:28:21.96 ID:Y6vtNIEt
ジムニー乗ってるヤツは世間から馬鹿にされてるんだぜ

そろそろ気付けよ
232 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 22:40:57.27 ID:uKdDTWtN
２ちゃんは荒らしてなんぼ
233 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 22:46:21.76 ID:Eo1099M+
直接言いにきてくれ
車如きのそんなことをいちいち気にしてたら
煩わしくて生きてけないんじゃない？
234 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 22:53:10.15 ID:G6bOz3UG
アーシング効果云々気になるならテスターとか使えばいいのにっていっつも思う
過電流って、短絡（ショート）だったり、電気的に過負荷状態(電子機器の使いすぎ)の事だからな
ちなみに設定以上の電流が流さないために保護回路としてヒューズが付いてるし
ECUなんて過剰な電流入った時点で、中が破損すると思う

>>220がネタだったのならすまん
235 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 23:00:24.63 ID:Eo1099M+
・アイドリングでボンネット開けてテスター使っても意味ないだろ。
・一方、テスター使って実走行での数値に変化有っても、体感できなきゃ意味無いだろ。
・そもそも、車内にテスター引きこんでまで検証する価値無いだろ。
という非常に曖昧な世界。それがアーシング。
236 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 23:03:45.05 ID:Bm1nu447
このスレ的に、ジムニーをノーマルのままで乗るのは無し？
237 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 23:05:58.15 ID:XmJtfgHW
ＥＣＵの件だけど、例えばセンサーからの電圧が１３～１５ｖのレンジが正常だった場合、
センサーの配線を太くしたら測定値が１４～１６ｖにブレちゃった！って事だと思った。
実際に有りうるかどうかはわからんけど。

テスターの使いどころってバッテリマイナス端子と該当電装部品の抵抗を見ればいいのかなぁ･･･
238 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 23:09:44.22 ID:G6bOz3UG
>>235
アースだから診るのは抵抗だろ？アイドリングとか冗談だろ?
239 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 23:15:00.97 ID:XmJtfgHW
いや、電圧を測定するって意味かと。ノーマル線とアーシング線での。
その場合は正規な電圧が発生できる回転を維持しないとって意味でもあると。
あぁ・・・ＬＥＤの破損を思い出してしまう。
240 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 23:15:37.75 ID:pWH0Accy
>>188
遅くなりましたが、ありが㌧。
色々探してみます。
241 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 23:24:05.90 ID:Eo1099M+
>238
検証するなら抵抗だけ測っても意味無いだろ。
といいつつ
電圧やらオシロで測定する価値も効果も無いだろ。
という。

242 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 23:49:02.55 ID:G6bOz3UG
抵抗で意味ないって言える人なら効果ないって分かってるからいいじゃねえか
電圧に変化があるならそれはアースじゃなくて上流の話になるわけだし
243 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/05(土) 02:53:01.87 ID:6XCMjjWE
ありがたや ありがたや の世界
244 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/05(土) 09:08:47.67 ID:kBR11qie
以前、モンスターでドライブマスターの油圧、油温メーターを
取り付けしてもらった際にメカニックが言ってたのを思い出した。

アーシングに限らず、エンジン内の部品を何か変えた時はバッテリーの
端子を＋ー外して一度ECUをリセットさせてから戻すと思いの外効果が
出ると。マフラー、エアクリ、スロットル関係なんかは特に条件が変わる
から、ECUをリセットしないと間違った情報を補正しようとして必死に
なって壊れやすいと、リセットすると許容範囲内で補正し範囲を超えた
場合はそれが上限として作動するから無理が掛からないと。
効果が全く感じられないと言う人は一度ECUをリセットしてみたらどう？
245 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/05(土) 11:28:51.90 ID:lhUw+jCy
>>210
所詮、ぷらしーぼの域を出んよ
[御守り]くらいに考えな
246 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/05(土) 12:11:05.49 ID:UqL2+8Xi
かえってあれかな。
常識的な定期点検と消耗品交換。
247 ：80：2011/03/05(土) 14:02:17.00 ID:2deVu/jM
もしかしてオレの書き込みから繋がってる？＞アーシング
材料は以下で調達した。
・コード→秋葉原。透明皮膜つきで直径5mmを余裕みて2Mくらい。
・圧着端子→東急ハンズ
・熱収縮チューブ→東急ハンズ
・電工ペンチ→ホームセンターで大きめのでたしか￥1500くらい。

増設箇所
・エンジン本体からボディに3～4箇所
・ボディからバッテリーマイナス端子に1箇所（つまり増設だね）


体感効果としてはトルク（特に低速）が太くなった
248 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/05(土) 14:39:15.67 ID:Y44805av
適正な火花（過剰な？）で低回転もキッチリ燃えてるのかな。
最終的に補正が掛かって元に戻ったりして。
249 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/05(土) 15:34:12.73 ID:LECoEh0d
>>247
おぉ、自分にとってちょうどいい話題。
ボディに繋げた箇所って何処ですか？
シリンダブロック、オルタ辺りは施行した？
この冬ずっと別の古い車でちょこちょこケーブル配線変えていじりたおしてて。
結論としては、新車ってこんな感じだったのかな？ってぐらいまでいった。
ジムニーはそこまで効果なさそうだけどね
250 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/05(土) 16:21:41.59 ID:3BViWpix
Webの見積もりだと177万くらいらしいが今月新車で買うと値引き込みでいくらくらい？
40周年特別仕様車の白以外希望
あと札幌近郊でいいディーラー教えて
251 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/05(土) 16:57:34.83 ID:UqL2+8Xi
>>250
札幌市内だけど、日免でやってるスズキでXG買ったよ。
サブデラっぽいけどデラとしてはココいいと思う。
オイル交換1500円くらいからだし。
下手なこと書いても迷惑になるから書かないけど、他店舗と競合してみたらいいよ。
252 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/05(土) 18:30:45.85 ID:3BViWpix
>>251
ありがとう、行ってみるわ
ジムニーの値引きってどれくらいが相場なんだろ
253 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/05(土) 18:50:00.03 ID:kBR11qie
>>252
スズキアリーナ里塚で買ったけど値引きは最高で１２万。
一般客だと８万とか。今は決算時期だからどうかな？
254 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/05(土) 19:33:11.17 ID:3BViWpix
>>253
ありがとう、参考になります
そういえば今月決算だったね
数店まわってみます
255 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/05(土) 22:19:19.91 ID:DlNgc0+N
>>250
40周年モデルお得だよね
でも、なんで白以外なの？
256 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/05(土) 22:24:53.03 ID:oMYBuEfh
>>255
本人じゃないけど白だけ標準モデルでもあるからじゃない？
(ソリッドとパールの違いはあるけど)

もしくは身直に乗ってる人がいる、パールホワイトのみ+α必須だからかな？
257 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/05(土) 23:59:08.67 ID:kBR11qie
４０周年はルーフキャリアが無くなったから寂しいな。
あれが付いてるのと無いのでは差がある。
258 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/06(日) 00:51:55.59 ID:y9O9PYvA
>>257
40周年クロスアドベンチャーの前のランベンのときからなかったじゃん。
もう特別仕様車はルーフレールなしのままでいくんだろうね。

XGでもいいけどルーフレールがないからXCにしたって人がちょくちょくいるけど、
その人よりも装備はXCがいいけどルーフレールがイラネ！の声が多かったのかもね。
これは俺の勝手な推測ですがね。
259 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/06(日) 01:18:47.13 ID:tNMBxEdz
あのルーフレールって外せるの？
ワゴンRとかのと違うんかな？
260 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/06(日) 07:22:05.89 ID:WSMxmjfJ
>>259
外せるよ。ボルトが残るけどね…。
261 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/06(日) 08:37:09.50 ID:zih1HCxP
最近はルーフレール無いのが増えてるからな
実際あれって便利なの？
262 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/06(日) 09:11:07.84 ID:UVg1GxBo
ルーフレールがあると雪下ろししづらくて不便だ
ルーフレールを実用してるヤツなんてほとんどいないだろ
でも見た目はあった方がいいかな
鋳造アルミホイールと同じようなものだ
263 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/06(日) 09:38:19.26 ID:PIkOaqRQ
街乗りオンリーにはルールレールは必要ないけどあれば結構重宝する。
ちょっとしたアウトドアする時なんかは結構詰めるし、カヌーなんかも
OKだし。荷室をゴチャゴチャさせるよりは便利かと。
264 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/06(日) 10:21:44.58 ID:+/sAefL6
昔の屋根だったら必要ないけど
今のはレールに取り付けないと、引っ掛ける場所が悪いからな
265 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/06(日) 10:22:00.62 ID:GHj8peQy
何を詰めるんだ？
266 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/06(日) 11:00:54.17 ID:PIkOaqRQ
>>265

アウトドア用品
267 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/06(日) 13:29:34.24 ID:zk+wfuiS
完全に屋根を拭く時の取っ手代わりになってる
268 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/06(日) 14:34:35.18 ID:0GUI/AIA
スノボ積むのに必須。
車内に入らないから…。
269 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/06(日) 19:24:26.95 ID:PWd7RHWP
ルーフレールにベニヤ板を乗せてその上にテント張れないかな。
270 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/06(日) 20:09:15.08 ID:+pF060HW
２３万ぐらいだな。＞ルーフテント
ちと欲しくなったが、今度は荷物が載せれないというジレンマ。
271 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/06(日) 21:44:31.99 ID:EeqGHbCE
全く>>267の通り。
その使い方が一番多いんじゃないか？ｗ
無いと掴まるところが無くて不便。
272 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 00:26:31.04 ID:ACsZTHh1
後付でルーフレールをつけると
自作で屋根に穴を開けないといけない
そこで後々事故車扱いになるので嫌だって声を聞いた覚えがある
ほんと？
273 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 01:37:05.59 ID:jPC9q3nj
散々、がいしゅつネタ。
274 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 08:59:12.74 ID:eR/JkS1C
４WD-Lモード初めて使っちまったぜ。
275 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 10:06:05.24 ID:6J2GzdRM
オレ的にはルーフテントは実用的じゃないんだな。
車中泊の時って遊びだから酒をしこたま飲んで小便したくなったら屋根から下に下りるのが面倒なんだな
尿瓶とか携帯トイレを使うというなら話は別だけど。
276 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 10:28:10.24 ID:QGb9oOgA
>>269

○○ポコにホース付けとけばいいぞ、寝ながら出来るし。
大人用の紙オムツって言う手もある。
277 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 10:38:37.40 ID:I8pwwSVo
泥酔して屋根から転落⇒骨折
男だったら屋根の上から豪快に立ちションがいい
278 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 10:53:29.08 ID:6O6Yn0wW
で、朝起きたらボンネットが・・・
279 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 11:06:53.75 ID:I8pwwSVo
黄色くなってる
280 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 13:56:25.99 ID:2gT7mdsx
やだ…何この白いの…
281 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 18:28:18.54 ID:BOqpIvlD
>>276
そのホースをガソリンタンクに繋げれば一石二鳥だな。
282 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 19:51:07.24 ID:1nLZ4D+o
リフトアップして車の下にハンモック付けて寝ればいいだろ。
283 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 20:56:42.50 ID:v3rX9zOf
朝起きたら
Xファイルの黒オイル入った人みたいになりそうだな
284 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 20:58:50.52 ID:02L10ptI
>283あなた疲れてるのよ・・・
285 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 21:53:58.37 ID:1nLZ4D+o
何？
バタリアンの下水道にいた黒い人だと？
286 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 23:47:57.25 ID:4RzsrNSh
ヒドゥン
287 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 06:09:29.55 ID:kM02gU9U
宿取ろうよ・・・
288 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 09:54:43.08 ID:YZZB0Roh
タールマン
289 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 20:43:28.24 ID:lBweB7rS
コールマンのテント張って寝たら？
290 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 20:52:26.16 ID:1oZqUOVN
テントは高いけどアライの方が良いな
291 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 21:07:38.26 ID:ARO3CF0Q
余裕で車中泊出来るだろ
今サイドオーニング検討中
292 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 21:23:12.49 ID:oyBwHxq1
今度ディーラー新古車にてＸＧのＡＴを
購入予定です。
お袋、妻も共用で使用する為、止むを得ずＡＴになります。
（これでも何とか説得して１１万走行９年落ち鈴木Ｋからの乗り換えです。）
費用は此方で出すのですが、燃費を向上する工夫があれば御教示下さい。
ＭＴ希望だったですが、ＡＴと燃費に大きな差があると聞いています。
イジルつもりは無く、メンテパックでディーラー点検整備考えています。
念願のジムニーライフが楽しみです。
293 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 21:28:15.60 ID:bP3jLkkx
住む地方にもよるけど、少しくらい距離走っててもシートヒーター付きのXCか特別仕様にした方が後々の評価も高い→ずっと乗れるんで内科医。
お袋も嫁も乗るんでしょ？
294 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 21:46:25.04 ID:1oZqUOVN
ATのことはわからないが3500回転以下で走るように心がけていればリッター12～14キロくらいは走りそうかと。
295 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 21:58:31.85 ID:oyBwHxq1
293さん
ありがとうございます。
住まいは都内近郊の為、ヒーターは考えていませんでした。
特に雪山にも行く予定はないのですが、運転して楽しい車を考えています。
コペンも考えたのですが、荷物も多少積みますし、自宅から10分程度の
駅近郊までの移動を考えると譲歩してジムニーかと。
年に数回都内→東北移動有り。
冬は危険なので行きませんが・・・・。
店舗ではＭＲワゴンやパレット勧められましたが、面白くない。
予算は下取り込みでキャッシュ１５０マソ、ヘソクリ内で何とかしたいので
・・・。
但し、新車装着タイヤは気に入らないので同サイズ（ダンロップＡＴ３）を
ディーラーで履き替えし、前者はオークションで売却検討しています。
ナビも興味がないですし。
ディーラーでipod端子対応オーディオをサービスしてもらう予定です。
296 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 22:06:58.54 ID:ouEo0las
オレが乗ってた2型ATは7キロ弱しか走らなかったな
今はMTに乗り換えて倍くらい走るけど
オレの乗り方が悪かったのかもだけど

燃費が悪いのを理由に乗り換えたフォレスターと同じくらいしか走らなくて愕然とした
297 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 22:13:26.85 ID:E1OdJdEK
そもそもジムニーとかクロカン車って趣味車なのにAT仕様って売れてるの？

クロカンするならATのほうがいい・・・？
それともｼﾃｨｰﾕｰｻﾞｰむけのAT？　　
ちょっとでも燃費がいいほうがいいとどうしてもMTを選んでしまう・・・（今までの車）
298 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 22:14:43.25 ID:bP3jLkkx
>>295で書いてあることも含めて、そこ＋年配(失礼！)女性も乗るならシートヒーター付きの方がいいかなと。
何とか説得して．．．ということであればシートヒーターは結構ポイント高いと思います。
まあ後で付けるにしても座布団みたいな市販品や改造して取り外された純正シートはどこかに大量にありそうですが。

あと新車装着タイヤはそう悪いものでもありませんよ。
ってお好みで。
299 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 22:17:23.75 ID:bP3jLkkx
>>297
ATだとクリープが使える。
ATでトライアル出て優勝しちゃった某店長もいることだし、
クロカンでの実力は乗り手次第でしょう。

MTでガチャガチャやるより長持ちしたりする。
300 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 22:18:40.81 ID:E1OdJdEK
高年式で更年期もﾊﾞｯﾁﾘ！
301 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 22:23:17.58 ID:E1OdJdEK
>>299
ATだと滑りやすい上り坂での再スタートに有利だなと個人的には感じてた。
ｸﾘｰﾌﾟのぶん車体をのぼりで維持できるんだなぁと

即レスありがとう
302 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 22:24:52.68 ID:oyBwHxq1
294さん296サン
さんレス有難うございます。
私は燃費が悪いのは百も承知なので仕方ないと思っているのですが、
お袋が色々ガミガミ言いそうなので。（Ｋから乗換えで・・・。）
レギュラーなのが幸いかと。

お袋については、半分ダマしている様なもんです。笑
何故かと言うと、新古車展示場で実車に触れて
車高高いし見通しよさそう。
と話していた為、今回の流れになりそうなのですが
実際に運転していない訳で・・・・。
（私は承知していますし、軽トラ運転することも昔あったので乗り心地二の次です。）
私以外は一回の運転時間が長くても１５～２０分なので何とかなりますが、
燃費は累積されますからね・・・・・。

タコメータの動きに気を留める様アドバイスしておきます。

303 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 22:45:51.33 ID:oyBwHxq1
297さん
有難うございます。
うちの近所のアリーナでは販売ＭＴ：ＡＴ　７：３と言っていました。
今回は昨年末のディーラー登録車でナンバー付です。
今月中にお買い上げ、登録で
フロアマット、サイドバイザー、オーディオ、ＥＴＣ、タイヤ履き替え、スペアカバー
メンテパックサービス、下取り10万円との事でした。
何とか予算内１５０でやりくりできそうです。

自宅のガレージの問題で、他メーカー車はスマートＫも検討しましたが、
中古は家族の反対があり（普通車サイズでは自宅に収まらず月極利用になり
２８～４０千円の為却下）以前から利用しているアリーナで今回の商談中となっております。

304 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 23:31:52.41 ID:ZRFjIhQ4
新車装着タイヤが1番燃費いいのに変えちゃうんだ
305 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 23:34:16.99 ID:CnkzzHst
予算150万ならXアドベンチャーの新車買えそうじゃん。マジで。
女性が乗るなら貧乏くさいXGよりXアドとかのほうが良いと思う。
XCもノーマルだとチョッと貧乏くさいよ。
内装とかね。
後姿（スペアタイヤ）も鉄チンホイールに安価なキャップ着けてます！的。

都内近郊なら、試乗車があるデラをスズキのHPで探して、片っ端から行ってみな。
試乗すれば必然的に見積もりもくれる。
その次に展示車のあるデラを探し、まだ見ていないカラーやXアドを見に行く。
見に行くだけでも大抵見積もり出してくる。
デラによってもこあなり値段が違うよ。

306 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 23:34:40.79 ID:k6vkC1lt
5型AT海苔の友人がトランスファーステー折ったｗ
んでリアペラシャも痛んじゃったから交換しようと思うんだけど、前期用のペラシャ付けても大丈夫？
ポン付け出来るなら、今後リフトアップする時にスペーサー不要でいけるのかな
307 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 23:44:43.37 ID:CnkzzHst
X・・・デラによってもこあなり値段が違うよ。
○・・・デラによってもかなり値段が違うよ。

乗り出し価格で、平気で15万とか違ったりする。（初めの見積もり）
初めからかなり頑張って（orあっさりと）値引きしてくるデラもある。
俺の場合、10件くらいあちこち見に行ったけど（暇つぶし兼ねてｗ）、結局は一番初めの所が最も安かった。
若いヤリ手のデラマン（二十代とか）のほうが、サッパリと安値を出してくる傾向があった。
女のデラマンとマジメそうな男（あんまり遊んで無さそうな感じ？）のデラマンはダメｗ

308 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 02:50:24.37 ID:AMIsWcsd
>>305
XGが一番ジムニーらしいと思ってるのは俺だけじゃないはず。
309 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 05:46:31.13 ID:85502O5A
俺は雪国のジムニー乗りだけど、シートヒーターはありがたい。
腰が暖まる。
310 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 06:31:13.81 ID:4mnjrOU2
>>306
一応聞いとくけど、
ペラシャは素人が触って良いパーツじゃないのは知ってる？
311 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 08:29:47.45 ID:Twd5CdsZ
>>306
そういうのはスズキに直接聞けば部品番号で適合を教えてくれる。
純正なので何も問題ない。
312 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 08:46:57.55 ID:Csr8VQ2f
>>302
オレも年老いたお袋を乗せます
ノーマルでもシートに這い上がるのに苦労してたのに
この度2インチほどアップしてしまいました

もう予め踏み台を用意するか、抱っこして乗せるしかないなと思ってます

申し訳ないと思いながらもどうしても車高アップしたい欲求を抑えられませんでした


313 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 08:47:18.99 ID:PP9sV3Ni
>>306

ペラシャの交換は簡単だよ。ただし、伸縮する部分（スプライン）を
抜いた場合は位置決めが必須だからホワイトマーカー等で印を付ける
事を忘れずに。適当にやっちゃうと走行中に醜い異音が発生する。
スプラインを抜かず単にペラシャの交換のみなら簡単だよ。ただ、結構
思いから怪我には注意だ！スペーサー？必要ないね。ボディリフトを
考えているなら別だが３インチまでなら余裕。ただし、４駆にすると
Ｆのペラ鳴きが出るからね。
314 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 09:29:42.75 ID:xOmGHY/s
>>312
ビールケースが軽くて丈夫だから、踏み台に良いよ

洗車の時も使えるし便利
315 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 14:46:55.39 ID:UVIRu5AZ
>>310-311
一応デラに持ち込んだらアッシー交換で3万と言われ
中古を探すという手もあるって言うから適合を聞いてみたら「それはちょっと分からない」って言われたｗ
まぁ時間遅かったし何故か込んでたから、先にここで聞いてみたんだ

>>313
交換は丸ごとするつもり。でも前期・後期で長さが違うから大丈夫かなと思って…
ペラシャの重さは、以前自分のにスペーサー入れた時に肩で体感済みorz
色々教えてくれてありがとう

とりあえず後期のを中心に探しながら、もっかいデラ行ってみる
316 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 16:44:14.97 ID:yl5VBxh3
２インチアップして、ラテラルロッドが純正のままなんだけど、
調整式に変えたら、ハンドリング等改善される？
317 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 17:07:36.74 ID:UVIRu5AZ
>>316
ハンドリングは大して変わらないと思う
どう改善したいのか分からないけど

・キャスター角を補正する　(ブッシュorアームorリーディングダウン)
・ロッド類の角度を補正する　(補正ブラケット)
・ハンドルを落ち着かせる　(ステアリングダンパー)
318 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 18:43:57.73 ID:v9YLxt80
>>315
それは対応した奴が不親切だったな
オレはスズキに電話して適合を調べてもらってからヤフオク入札したよw
319 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 19:19:00.28 ID:yl5VBxh3
>>317
改善＝純正の様なハンドリング
と受け取ってくだされ。

サスとショックのみのインチアップだと、純正と比べて
・ハンドルセンターの遊びが少なくなった。
・走行中ハンドルがセンターへ戻ろうとする力が弱くなった。
と感じてました。

ブッシュで補正したことによって、上の項目は改善されましたが、
下の項目は変化無かったので、ラテかな？と思ってたんです。
んでも大した変化は無いんですか。そうですか。
320 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 21:53:45.55 ID:Vw9kxauj
>>312
321 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 23:35:38.76 ID:UVIRu5AZ
>>319
車高上げれば、多少ダルくなるのは仕方ないよ
まぁラテはもちろん変えた方が良いが、結局角度が変わらないから大した改善にはならないと思う

どうしてもと言うならARCのステダンかな
アレの強制ハンドル戻しはクセになるｗ
322 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 01:48:04.90 ID:l8FpEfHp
ラテって適切な長さより、角度が重要なん？
323 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 02:15:20.32 ID:sr7mmHdM
>>322
どっちも大事
長さは左右のズレを補正し、角度は上下の動きを円滑にする
3インチUPとかでラテが思いっきり斜めになってる人は一度水平にしてみると良い
きっと足の動きが変わるハズ

>>321のはタイロッドの話だね
水平に近い方がハンドルレスポンスは上がる
324 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 06:56:22.46 ID:oOQA2M9X
ラテを水平に近ずけたけど体感は出来なかった。
けど長さは伸ばさないと、タイヤがハッキリと右にズレるよ。
325 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 07:17:27.25 ID:glNOFDNv
>>312
お袋さんに２インチアップの厚底ブーツ履いてもらおう
326 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 10:10:55.60 ID:bSortD3X
>>312
お姫様抱っこしたら、お袋さんが女を思いだして、放してくれないぞ
327 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 12:21:58.36 ID:ZWpxqE8X
>>302
お袋を騙すだと？
自分の母ちゃん騙すなんてオレオレ詐欺以下。

そんなお前さんにジムニー乗る資格無し。
328 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 13:36:48.17 ID:f+YpAoWt
ローダウンも意外といいぞ
下駄タイヤ履かせて気分はミリタリーw
329 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 21:54:51.04 ID:sbM3YGPm
325
ありがとうございます。
お袋とは言っても、まだユーミンと同じ年齢なのでそこまでは・・・・。
乗り降り云々であまり神経質になるほどでもありませんね・・・。

あ、結局下取りＫ10万で総支払額135万になりました。
他にも色々ネットで見積もり依頼してみましたが、最安値でも7万程度しか
差が無く（全部ディーラー店舗の車です。）アフター面含めると、
近所の昔からの付き合いのお店がいいのかな？と思いまして・・・・。

価格コムでも確認してみましたが、一円でも安い店探そうと思えば出来そうですが、
実車見るだけで何店舗も行く時間も無く（妻、お袋同伴で）
最低でも9年間は乗りたい希望があり、今回の経緯に至りました。
今までレス頂けた方有難う御座いました。

最後に、純正新車装着タイヤＢＳが０９年製だったため、ダンロップＡＴ３を
新品同士交換しようと思います、
新車装着タイヤはどこもコスト重視で評判が悪い為、
チェンジして下取りしようと思いますが他メーカーでお勧めとか、
ＡＴ３等のインプレ有ればお伺い願います。


330 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 22:07:28.67 ID:sbM3YGPm
327
レス有難う御座います。
そうですね。オレオレ詐欺以下で乗る資格無いですよね。
ジムニー買う位なら、
都心なのでレンタカーか
近所の駐車場にあるカーシェアリングも家族で検討した上での結論です。


しかし、自宅のガレージには軽自動車一台分のスペースしかなく、
費用も小職のヘソクリの範囲で限られており、今回はこういう経緯になった次第です。

２台分の維持費は、駐車場代も含めるとかなり厳しいです。
２０代のごくごく普通のサラリーマンですので、それほど余裕も御座いません。

現在のＫも白煙や騒音が目立つようになり、車検前に切り替えを検討していました。
実際に運転はしていませんが、乗車して実車確認していますので。


331 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 22:27:09.94 ID:kg7x2jPs
白煙を吐かせちゃったかぁ・・・
オイル管理出来てないのね。
332 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 23:20:13.42 ID:RaDFOsPx
>>331
オイル管理出来て無いて、オイル入れすぎ（レベルゲージより少し上）とかマズイかな？
俺、坂道駐車場だから、少し多めにオイル入れてるんだけど。
詳しく教えて！
333 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 23:29:31.47 ID:kg7x2jPs
坂道とか関係無いかと・・・

①適正量（レベルゲージ内）
②交換時期（距離やシーズン・用途）
③適正粘度（外気温による）
こんな感じ？

アッパー以上に有るってクランクシャフトが掻揚げしてオイル喰っちゃいそうだと思った。
通勤に使ってないっぽいのでヘッドへオイル降りてきそうだし。
時々動かさないとシール系も変形してソコからオイルがもれちゃいそう。

334 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 23:32:31.81 ID:kg7x2jPs
③’十分な暖気（油膜形成）とアフターアイドリング
335 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 23:35:46.27 ID:HwWWfggH
>>330

>>327なんかほっとけばおk
336 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 01:04:03.83 ID:MaO8+X4v
多いのもやばいとはよく聞くな。
337 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 01:05:39.61 ID:MaO8+X4v
途中送信してしまった。
いつもお世話になってる修理工場さんでたまにオイル交換たのむと
いつも3.5リッターなんだよなあ
338 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 06:34:28.19 ID:47aeWkEj
オイル入れ過ぎは、最悪コンロッド曲げるよ。
339 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 11:46:20.99 ID:dYfSL/A/
>>332

多少の入れすぎは無視しても構わないが数センチと言うなら話は別だよ。
入れ過ぎよりは少なめが良いって事。入れすぎるとどうなるかと言えば
ブローバイガスが大量に発生してエアークリーナーのフィルターが真っ黒
になる。負荷抵抗がかかり出力低下で燃費にも影響するよ。オイルパンに
オイルが満杯になるとコンロッドの叩きが発生して傷めるし、ゲージから
吹き出る可能性もある。冷却効果も下がる訳だから焼き付きも否定できない。
340 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 12:24:07.57 ID:XEKHQGMn
めんどくさいから、フィルター交換有無問わずで３Ｌいれてるわ
341 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 12:45:50.65 ID:m0g06gPr
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1299385952/97

荒らすつもりは無いんだが、ジムニーの基礎って完全なスズキの自社開発じゃないんだな。

元々、三菱に売り込んだのを断られた経緯でスズキが権利を買い取ったみたいだね。

スバルが東電からの四駆開発の依頼を渋ってたのを、東電が日産ブルーバードのデフを取り付けた車をきっかけに開発したように、

スズキ単独の開発じゃなかったんだね。パジェミスレでジムニー乗りが上から目線だけどWiki見たらガッカリしたな。
342 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 13:37:26.43 ID:Yv/4fpPF
>>340 全部抜け切れず1Lは表面張力で残ってるから2L入れりゃおｋ
343 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 13:38:56.58 ID:Yv/4fpPF
>>341 LJの話しだろ 良く読め
344 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 16:12:44.56 ID:f7ct38+r
今外出中だけど、地震で駐車場の車が升目からずれとる…家のジムニー平気かな
まさかひっくり返りはしないだろうが
隣の車とがっちゃんこしてたら、どっちの責任？
345 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 16:40:12.03 ID:Reepqx/L
>>344
車が升目からずれるほど揺れたのか？
運転中じゃ無ければ五分五分じゃないかな～
346 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 17:01:34.73 ID:Reepqx/L
>>339
オイル少な目が良いって本当？
いつも自分で交換するけどゲージのＨまで入れる。ちょうど３Ｌなんだけど
ゲージのＨとＬの間にあればいいんだよね？
347 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 18:03:43.06 ID:SSj5KYQg
Ｈは超えないか？
348 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 18:17:31.32 ID:Reepqx/L
>>347
Ｈは超えない
349 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 18:55:17.18 ID:V4No1tdW
今回の地震、おまえらオーナーの出番だろ
山林荒らしするより、人助けに使えｗ
350 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 19:29:46.73 ID:dYfSL/A/
>>346

入れ過ぎよりは少なめの方が良いって事だ。勘違いするなよ。
一番良いのはHとLの間に入ってる事がベスト。でも、オイルも
ラジエターみたいにリザーブタンクがあれば良いのにって思う
のは俺だけ？
351 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 19:29:51.19 ID:IiLUBnch
30km以下の低速域で二駆←→四駆切り替えるとガッコンって言うんだけど仕様？
結構衝撃あるから、繰り返してたら車傷めるかな？
352 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 19:33:24.46 ID:dYfSL/A/
>>351

JB23のトランスファーの切り替えは電子式に変わって
切り替え時にそう言う音が出るよ。壊れる事はない。
そういう物だから。
353 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 19:40:33.87 ID:zJKv5fV0
>>351
アクセル抜いて切り替えるとほとんどしなくない？駆動掛かっていると
ガッツンとくるね。
354 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 19:42:09.27 ID:anJeUpzs
さあ

被災地で活躍して来い

電柱乗り越え

水没路を走り







ウマーでギャルとハメ　だ！
355 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 19:56:16.73 ID:8KpWYXWt
>>350
そのココロは？
・キャッチタンク
・オイルクーラー
こんなんじゃだめ？
356 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 20:00:29.18 ID:Reepqx/L
>>350
レスありがとう。勉強になったよ
リザーブタンクの件はマメにゲージチェックして補充するしか無いみたいだね
ま、あれば便利だろうけど・・・
５０００Ｋｍ走ってオイル交換の時ゲージ見るけど全く減ってないね～実際は
357 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 20:24:22.72 ID:IiLUBnch
レスサンクス

>>352
停止時のカコンて感じじゃなくて、文字通りガッコン！て感じなんだよね
まぁ仕様なら大丈夫なのかな

>>353
アクセル離すのか、低速域だと止まってしまいそうだから、アクセル踏んでたわ
変えるなら、ある程度スピードある時か、停止時の方がいいのかな
358 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 22:00:22.26 ID:G9o5u/j0
>>357
取説くらい読もうよ
359 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 22:03:28.46 ID:JxUe/4X1
真っ直ぐのときだ。
360 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/12(土) 01:51:16.96 ID:/Bp93kmB
>>349,354
地震発生直後からNHK見てたけどジムニーが何台も流されてた。
361 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/12(土) 02:07:32.31 ID:0ETBjrYn
>>360
雪が降るああいう田舎の定番だからな、ジムニー

あの津波ではジムニーだろうがジープだろうがランクルだろうがウニモグだろうが
ひとたまりもないだろ。耐えられるのは戦車くらい
362 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/12(土) 02:13:59.70 ID:/Bp93kmB
>>361
戦車でもあれには耐えれないかも。

俺、元ランクル乗りなんだが俺のランクル仙台に嫁入りした。
果たしてランクルちゃんは無事なんだろうか？
363 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/12(土) 08:28:00.03 ID:yneYUkP0
>>357

トランスファーのオイルは大丈夫か？
オイル不足を起こすとギヤが逝っちゃうぞ。
364 ：332：2011/03/13(日) 12:42:48.22 ID:YtrXZtL/
>>333>>339
かなりの坂道の駐車場だから、アイドリング時にオイル回らないとマズイと思って多めに入れた。
その坂道で測ってレベルゲージ適正範囲の下のほうギリ、平坦路で測ってLを1センチ超えたあたりの量になってる。
やっぱりマズイか。

これから急いで抜いてくる。
365 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/13(日) 19:15:26.19 ID:6L8Zbku5
どれだけの坂道なのやら。
366 ：332：2011/03/14(月) 03:07:45.36 ID:adQm6gDG
よく見てみたら、坂道で適正範囲の1/4くらいのとこで、平坦地で3/4のところだった。
安心した。
でも、坂道で約500mlも違うのかな。
367 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/14(月) 11:03:24.62 ID:LWqFiuQi
>>336
コップに水入れて傾けて見な..
分かるはずだ。
368 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/14(月) 13:54:06.88 ID:oKlsJ+PX
世界最高の登坂力がある
ジムニー持っててよかったな


369 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/14(月) 15:23:59.05 ID:1v2LDYO8
>>367
全部こぼれてキーボードがビショビショだお
370 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/14(月) 15:41:07.41 ID:Q/HQ7SkJ
微妙にスレ違いだがレシプロの戦闘機や曲芸飛行機のエンジンオイルって
どうなってるんだろう、エンジン内をフワフワ漂ってるんだろうか。
371 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/14(月) 20:38:51.22 ID:jhjN6gRn
ドライサンプなんじゃないの？
372 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/14(月) 21:25:45.36 ID:33POoF0X
ﾃﾞﾌやﾐｯｼｮﾝｵｲﾙ換えるのどうしてます？
ｵｰﾄ○ｯｸｽで変えたら平気で9.5のｽﾋﾟﾝﾅで変えられたんだけど
こんなもんなの？
373 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/14(月) 21:36:49.49 ID:JcH0p0rV
ホムセンのスピンナと灯油手動ポンプで無問題
374 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/15(火) 05:09:23.31 ID:HHXA0Rdk
>>372
行きつけのショップでもやってるよ。
俺も真似てやろうとしたらナメたがw
375 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/15(火) 12:43:22.56 ID:zsikGNaM
ボディリフトと足回りカスタムのために貯めてた資金を募金してきた。 さらば3インチの足よ。いつかまた落ち着いたら足長おじさんにしてやるからな！
376 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/15(火) 12:58:24.07 ID:knMsGLxd
>>375
本当か？
ついでに車も寄贈しよう
377 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/15(火) 13:33:48.86 ID:zsikGNaM
>>376
まだ貯め始めた所だったから10万ちょっとだけなんだけどね
さすがにうちも田舎で車がないと生活なりたたんし家族で車持ってるのは俺だけだからカンベンシテクダサイ…
378 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/15(火) 14:08:15.71 ID:knMsGLxd
>>377
そっか
金額に関係なく募金しただけでもえらいと思う
俺は今月車検だから募金する金銭的余裕が無い
379 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/15(火) 14:35:33.19 ID:zsikGNaM
>>378
たまたま自由に使うつもりだったヘソクリがあっただけさ
まだまだ長丁場になるんだから余裕がある時に気が向いたらでいいじゃないかw
380 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/15(火) 18:00:06.66 ID:waFZnoe9
webのジムニーレポート

　h ttp://www.4x4magazine.co.jp/jimnyreport/
381 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/15(火) 20:27:04.64 ID:+P5wTRM5
>>380
４×４マガジンってもう売ってないんだよな！
382 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/15(火) 21:43:46.44 ID:FwBmZunF
千円募金すると来週の食費が無くなる僕も募金しないといけませんか？
383 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/15(火) 21:50:45.11 ID:modLrVJD
94000キロ以上走った6型MT乗りですが、四駆に入れて120㌔以上の伸びが悪くてなんかオイルが焼けたような臭いするんですが、
これってクラッチ滑ってるんですよね？

教えて募金もボッキンもしているエロい人。
384 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/15(火) 22:03:39.01 ID:0bcj93jA
エロいけどボッキしてません。

・クラッチ≒ブレーキのにおい
・回転と速度の関係（Ex：5F2000で50km5F4000で100kmなら滑っていない）

あとは気温・風向き勾配などなどいろんな要素あるからね。
385 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/15(火) 22:11:43.33 ID:6/wjhh2R
パートタイム4駆で１２０kは厳しいだろ？パートタイムとフルタイムを
理解しなきゃ使い方次第でトランスファーがぶっ飛ぶ。
386 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/15(火) 22:32:18.96 ID:0bcj93jA
なるほどそこを忘れてました。
タイヤサイズ銘柄状態の不具合があればイカれちゃいますよね。
つか四駆モードで120ｋｍ出す理由がわからん・・・
387 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/15(火) 23:02:52.61 ID:tGAAsxtN
７型ＷＷのかっこよさに一目ぼれして早２年。
ずっとノーマルで乗ってるわけだが、最近ターボに力が欲しくなってきた。

エアフロと社外ブローオフバルブでパワーでるとか聞いたことあるけど、やってる人
いる？？「ここのメーカーのがいいよー」とか価格面とか燃費の違いとか色々情報もらえると
ありがたいです。
388 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/16(水) 00:06:29.00 ID:768MimYy
ブローオフはBLITZが定番｡
怪しいメーカーのはヤメておいたほうが良い｡
389 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/16(水) 06:50:10.15 ID:MRqJRoSe
>>387
エアフロ？エアクリーナーだろ、ブローオフバルブでパワー出る
なんて初めて聞いたけどどんな理屈？
390 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/16(水) 08:17:38.93 ID:3SDUTWiy
>>389
開放音で気持ちが5馬力うp
391 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/16(水) 09:14:41.63 ID:ask1NKMv
>>387

MRS中京のインテークチャンバーはトライフォースより良いと言う話。
ブローオフバルブは出力には関係ないがタービン保護には良いと思う。
ターボ状態からアクセルオフした瞬間タービンの一瞬の逆回転を防ぐ
と言う効果があり立ち上がりも良くなる。
392 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/16(水) 14:03:47.92 ID:3t/6mxeE
純正でも、ブローオフバルブは付いている。当然、アクセルオフで開いている。
ブースト1㌔以上かけないなら、純正でも漏らないよ。
393 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/16(水) 17:32:28.97 ID:g7qgbAEQ
純正のブローオフバルブは圧をわざとリークさせるための配管とONE-WAYバルブがあるよ。
ONE-WAYバルブを逆付けする裏技があったけど最近のは知らんな～
394 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/16(水) 18:05:17.42 ID:gHxGN0Hp
今どきブローオフ付けてプシュープシューいわせてるのってジムニー位じゃない？
なんかたまに見るけどスゲー恥ずかしいよ。
395 ：383：2011/03/16(水) 21:44:53.96 ID:OmYHqTEk
叩かれ覚悟で投下。

路面　→　ところどころ濡れている　or　ところどころ微ブラックアイス
つまり気温一桁

ブレーキ　→　してない
風ほぼ無い。
走行風だけ。
勾配　→　ない
胸　→　ない
ドテ　→　ある

>>385
120は直線しかありえないしょ。
ネガな部分があるとすればローテして使っているとはいえ、
3シーズン目のスタッドレスだから前後どれくらいの減り方の偏りがあるかわからないくらい。
とはいえ路面が路面なんでそう負担にはなっていないかと。
スタッドレスは．．．と釣られない事。

>>386
普段出す理由などない。
単に車検近いから試してみた。

>>384
回転と速度の関係は街乗り80キロ程度までで見る限り異差はないと思う。
四駆モード、最高速付近、MAX馬力付近、ということでクラッチに負荷がかかっていることを想定しての行動。
周りに車はいない。


396 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/16(水) 22:07:24.91 ID:QzTz5yTS
ジムニー大好きです。
今は別のクルマに乗ってますが、以前所有していたこともあり、
また買いたいと思っています。
ただ、どーーーしても気になる点がありまして、
それはリアのスペアタイヤなんですけど、
あんな重いものが、ドアという機能部品にぶらさがっているのが、
もう辛抱たまりません＞＜
あと固定する部品や、塗装の腐食についても、
もう溢れちゃいそうです＞＜
なんかいい解決方法はないですかね。
皆さんはどうしてるんですか。
397 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/16(水) 22:16:26.10 ID:f+I5Zm5W
スーパースージー着てます
398 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/16(水) 23:48:17.34 ID:rV8jQUAv
ブローオフで開放するとエンジンルームが汚れるって聞いたけど、ホースか何かでエンジンルーム下に開放とかって出来るの？
知識無くてすまん。
399 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/16(水) 23:54:12.12 ID:ozfLDP+v
>>398
道路へブローバイ垂れ流しかい？
キャッチタンクをバイパスすればよろし。
400 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 01:09:32.76 ID:3KKw1dxz
>>396
スペアタイヤ外してリアハッチスムージング化してる人もいるよ
401 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 07:14:29.79 ID:YnjUkiPT
俺スーパーSQV大気開放してるけど、エンジンルーム全然汚れてないよ。
ブローバイほんとに出てるのかな？って感じ
402 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 08:30:42.72 ID:G84uDxZb
ブローオフの大気開放は、百害あって一利なし、そもそも違法改造だ。

バシュバシュ音が欲しいのか？ちゃんとインテークに戻して、
バックタービン音出してる方が、カッコイイぞ。
403 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 08:58:27.67 ID:z1f4HT4F
ジムニー乗りならこの危機を乗り越えていけますか？
404 ：521：2011/03/17(木) 09:19:44.72 ID:zdbBpAZP
ガソリンさえ確保できれば大丈夫
405 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 10:56:45.66 ID:asQaoa2T
ブローオフバルブは大気解放すると
そこから空気やら塵やらゴミやらを吸うので
フィルター付けるか、エアフィルター以降のサクションに
リターンしないとエンジンにかなり良くない。
ダートとかやるなら余計に不味い。
406 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 17:43:02.87 ID:YymdOvex
40周年記念車契約してきた
407 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 18:02:50.09 ID:lPM8Fcos
平和だな
408 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 18:12:09.90 ID:0YeriOKn
>>406
おめ！　そして内需に貢献してくれてＧＪ！
409 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 18:22:06.38 ID:x9Svn0M0
>ちゃんとインテークに戻して、バックタービン音出してる方が、カッコイイぞ。

ブローオフ機能してない香具師ﾊｹｰﾝｗ
410 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 18:25:06.08 ID:K3nITC3q
>>406
参考までOPなに付けていくらだった？
411 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 18:49:07.28 ID:G84uDxZb
無知な奴が、ブローオフ大気開放してエンジン壊すのは勝手だが、
無駄に空気汚すのは問題だな。
412 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 20:59:43.51 ID:UV9lVR+Z
ここにブローオフバルブリターンキット売ってるよ。
http://www.tryforce.jp/jimny_i02.html

俺もブローオフのぷしゅーよりバックタービン音のぷるるるの方がカッコイイと思う！
413 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 21:14:49.85 ID:+QIWv6Dh
>>411
バカだろお前ｗ
414 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 21:15:06.39 ID:YymdOvex
>>410
MTのパールホワイト、OPはスズスポ泥よけ
あとメンテパックとコーティングで159でした｡
415 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 22:25:27.88 ID:oRzWYpQi
内需に貢献できる内に買うよ。今乗ってる19歳のがやばくなってきたし…
416 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 23:27:59.72 ID:7ecaMYyb
ジムニーって本当のエコ製品だと思うな。
いろんな意味で。
マフラー変えてるからか、燃費は都内一般道で8.5km/Lと悪い。
だけど、この前の地震の日の夜、我先にと家路を急ぐクルマで国道が動かなかったので、民間の駐車場に停めて朝まで待ってた。
暖房着けてアイドリング状態で6時間以上居たけど、ガソリンが思ったほど減らなかった。
417 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/18(金) 02:17:02.12 ID:1Wd2pjzr
>>416
そのままジムニーに住んじゃえばwwwww
冷暖房完備だし
418 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/18(金) 02:50:21.52 ID:1Wd2pjzr
問題は水まわりだねwwwww
419 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/18(金) 10:25:06.74 ID:PECbAbFP
>>416
減ったのはどれくらい？
420 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/18(金) 14:18:28.57 ID:gVJVgDQY
見積りＦＡＸが届いた。内需に貢献する予定。
421 ：416：2011/03/18(金) 15:03:36.86 ID:ZZuJaHbg
目盛りで2～3mmって感じｗ
2mmくらいかな。
もっと判り易く言うと、満タンFから初めの目盛りまで、それよりも減らなかった。
422 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/18(金) 16:38:47.95 ID:PECbAbFP
>>421
ありがとう。
6時間もだと、半分以上なくなるかと思ってた。
423 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/18(金) 17:27:45.31 ID:LSizIAMo
満タンメーター振り切りにしてから最初の目盛りまでは、約6L
6型、燃費モニターで計測した値
424 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/18(金) 18:29:04.08 ID:SKfAbs/X
被災地だから走り回りたいけどガソリン半分しかないんだよなあ
425 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/18(金) 19:14:28.96 ID:YXnWpwKa
>>421
俺の6型だと満タン振り切りから最初の目盛りまでだと115ｋｍ走る
一般的にはアイドリング40分で1リットルと言われているようです。
426 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/18(金) 20:41:53.21 ID:zl/p4P+b
ジムニーに自転車を積みたいのですが、どこのどんなパーツ？があるのか分からないですが、みんなはどんなの使ってるですか？
427 ：423：2011/03/18(金) 20:47:17.99 ID:BSah2yzr
燃費モニター計測値
アイドリングで8cc/min
+スモールonで9cc/min
+ライト ブレーキonで11cc/min
位でした
428 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/19(土) 05:18:54.76 ID:imisqekA
俺は自転車にジムニーを積みたい。
429 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/19(土) 08:32:14.73 ID:PG2qxwtq
>427

暇な奴だな！
430 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/19(土) 11:08:55.50 ID:ylBMyq1C
>>427
乙です。
ライトのON/OFFでも結構変わるもんなんですね。
今後の参考にさせていただきます。
431 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/19(土) 11:47:35.35 ID:ylBMyq1C
うお、これにはジムニーも勝てないかも…。
http://img.pics.livedoor.com/012/f/6/f671acc848c4e30b72d0-1024.jpg
432 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/19(土) 12:26:29.43 ID:p88gxv54
>>426
どんな自転車かによると思うが、スペアタイヤに取り付けるやつや、ヒッチに取り付けるキャリアーがあるよ。

俺は折り畳みを車内に入れてるけど。
433 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/19(土) 14:55:09.36 ID:rP7IDT5T
>>426
ワイルドグースとかにキャリアいろいろあったと思う
434 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/19(土) 18:32:14.21 ID:muVhlu16
>>424
大丈夫ですか!?
435 ：416：2011/03/19(土) 20:52:02.92 ID:1qiYQxo0
>>423-427
ほぅ。そうなのか、参考になる。
俺の場合、渋滞解消待ちの時、そこは民間の月極めPだったので目立たないようにスモールは消してた。
暖房つけてTV見て飯食って、その後は寝てたな。
動かない抜け道から、さらに動かない国道に行こうとするアホ庶民を馬鹿だなぁと思いながら見てるのは楽しかったｗ
ガソリンは地震直後、スグに満タンにしたので何の問題も無かった。
こうなると判っていたからねｗ

今日はたっぷり水を使って洗車した。
ガソリンも5分並んで満タン給油した。
都内、何の不自由も無い。
停電も皆無だし。
パチンコ屋もやってるよ、都内ｗ
436 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/19(土) 22:58:54.32 ID:fjJaGzEa
>>435
頭大丈夫ですか!?

437 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/19(土) 23:42:30.96 ID:zL3qac1a
みんな純正のLSDつけないの？
438 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/19(土) 23:57:38.39 ID:6a3IVXha
この車って速いの？
今日ﾌﾟｼｭﾝﾌﾟｼｭﾝいってる音だけは速そうなの見たんだけど。
439 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/19(土) 23:59:28.99 ID:B6+sRJ9Y
タイプRのセカンドカーにオートマのJB23買ったら、視界や渋滞等色々楽すぎてこっちがメインになってしまったのだわ
ﾎﾝﾄかわいいぜ・・・
440 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/20(日) 00:15:01.96 ID:bi3BwkNR
>>438
コース次第かな。
441 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/20(日) 00:22:38.64 ID:EPF9VyVe
>>437
最初は新古3万で買ったヘリカル使ってたよ
凄くナチュラルだけど、オープンとは明らかに違う走りをする
今は友人の4型で良い仕事をしてるよｗ

>>438
速さだけが性能では無いよ
442 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/20(日) 00:29:47.01 ID:xcPH77sf
ホント、皆と一緒に、焦って買いだめに走る民って馬鹿だよね。
普段から質素かつ、食品他まとめ買い生活してりゃ済むのに。
缶詰なんてマズい物をまとめて買って食うのかよ？ｗ
皆、一緒に動くから、物の値段が面白いように上がるって馬鹿には解らないのかな？
ガソリンの備蓄も日本にはたっぷりとあるし。
馬鹿はいう止まるか解らない電車に乗ってろ！
443 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/20(日) 12:38:13.13 ID:ShmoQjA3
人と同じことをしてないと不安な人が多すぎるんだろう
ＭＴが壊滅状態になったのも同じ理由だろうか
444 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/20(日) 12:50:26.53 ID:8T4ZriYs
買いだめが都内で起きてるってのが意味不明なんだよね

こっちは仙台市内でもろ被災地だし、水の供給も3月中は微妙だし。
買える時に買っとかないと次にいつ買えるか解らない。
一週間で一般家庭の備蓄なんて無くなるからな
缶詰やら非常食なんてのは最後の手段でしょ
とはいえ、そろそろ先が見えてきたので落ち着くとは思うが。


445 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/20(日) 17:58:26.78 ID:TuMbNIIB
西に逃げる為にだよ
446 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/20(日) 18:40:07.05 ID:sI9PoKfF
行列にトラックが突っ込めばいいのにとか心底思うわ。
447 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/20(日) 19:12:41.01 ID:MLkb7REO
>>442
魚系の缶詰はなかなか旨いぞ（笑）
ガソリンはタンクローリーを東北に奪われて、都内のGSに配送できなくなって
しまったのが最大の問題。いくら「備蓄はあります」といっても、配送
されないんじゃ無いのと一緒。
関西のタンクローリーを関東に振り向けたら関西で同じことが起きるよ、きっと。
448 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/20(日) 21:44:39.37 ID:MaygaUIw
携行缶に常に備蓄している俺に隙はなかった
449 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/20(日) 22:07:23.23 ID:a/io3dL9
ツナ缶を常に備蓄している俺には隙はなかった
450 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/20(日) 23:00:36.85 ID:f427CI3Z
もも缶は独身の俺の心を癒してくれた・・・
451 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/20(日) 23:08:09.89 ID:VKhKNCY2
備蓄缶の代わりにセカンドカーのサバーバンが満タン１５０Ｌ程入るから役にたつわ。給油口狭いから灯油用の電動ポンプは使えないのが面倒だけどな。
452 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/20(日) 23:19:15.22 ID:xcPH77sf
被災地は別だよ。

政府を信用できないから、皆買いだめに走るってのもあるな。
自分の事だけ考え・・の精神と、合わせ一本でパニックになる。
今だけ良い人ぶったコメントをする偽善者にも反吐が出るな。

453 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/20(日) 23:33:10.74 ID:bTVENxwx
>>450
久しぶりに桃缶食いたくなった。
明日買ってこよう。
454 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/21(月) 01:05:29.57 ID:JdB7LFNw
砂糖水漬けの桃か。
最近は日持ちのするパック食品が多くなったから、あえて缶詰買ってサバイバルする気にはならないな。
455 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/21(月) 07:25:42.83 ID:iUY9IbUU
まぁ良いじゃねぇか、缶詰好きな人もいるんだから
昨日、魚屋へ行ったら太平洋の魚の入荷がないので高かったから三陸産の昆布と鯖缶買ってきた。
皆さんが東北地方で作ったものを買い続けて在庫がなくなったと知れば早く仕事に復帰しようと頑張ってくれるかと思ってな。
456 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/21(月) 07:59:21.08 ID:Bhr2leq0
>>455

船が流されたからなぁ・・・・
457 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/21(月) 15:10:19.61 ID:JdB7LFNw
ロクな産業（年間を通して出来る仕事）が無い地方はかわいそうだよな。
住み慣れた土地を離れられない気持ちは解らなくは無いが、住めば都、とっとと引越して新しい仕事を見つけるほうが良いと個人的には思う。
ｂｙ引越し3回経験、都内生活者
458 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/21(月) 17:02:03.28 ID:fLhpYKYw
都内は住んでた事有るけど、あえてまた戻りたいとは思わないな。
引っ越し事体はガキの頃から含めれば、１５回以上はしてるけど。
いまのところ仙台が生活・趣味含めて一番住みよい。
買い物はネットに頼らなくても色々買えるし、程よく海山川の自然も満喫できていい。
盛岡も悪くないんだけど、海が遠すぎるのがネックだーね。
459 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/21(月) 19:57:12.56 ID:JdB7LFNw
本当に仙台なのか。
遠くからだが応援する。

俺の場合は仕事上、都内じゃないとやっていけないので都内に住んでる。
田舎は大好きだが、たまに行くから良いもんだと思い込んで都会で生活しているよｗ

仙台は分らないけど、山形の田舎とかすごくいいよなぁ。
特に夏の東北って、日本の夏！って感じがしてとてもいい。
映画「バタアシ金魚」やドラマ『魚のように』 を思わせる風景が・・

生活は不便そうだけど、米沢辺りならどうなのかな。
長野とかも良いなぁ・・。


460 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/21(月) 20:09:22.42 ID:7myN0fSG
今日デラ回りしてきた。
本家スズキよりマツダの方が値引きが大きいって、ﾄﾞﾕｺﾄ？
461 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/21(月) 22:04:38.00 ID:uA5ksR1U
ｼｮｳﾕｺﾄ
462 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/21(月) 22:55:25.30 ID:HP2lfWrf
ｿﾕﾄｺ回っただけ｡
463 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/21(月) 23:10:19.38 ID:3DWkZZMJ
ソースは？
464 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 00:09:20.38 ID:zrycXwVk
カゴメ
465 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 01:21:07.92 ID:yO5o+cwL
ブルドック
466 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 06:24:56.21 ID:sNo0hx29
>>460
ジムニーのブランド料金
467 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 07:36:47.72 ID:jF3wF6mU
>>463
オタフク
468 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 15:15:59.69 ID:GLueHtg6
有機野菜ソースにしといたほうが良いよ。
自然を愛するジムニストなら。
469 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 15:33:45.99 ID:KP28iwl5
次モデルは4ナンバーの定員2名仕様もお願いします。
470 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 15:45:04.54 ID:97h3TAvv
じゃぁ、オープンカーね。
471 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 16:07:33.98 ID:w0XZn6T1
4ナンバー2人乗りオープン
理想的ではないか。
472 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 16:27:40.25 ID:vBlttwyw
>>459
山形人だが山形良いって聞いて嬉しい
473 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 19:53:06.81 ID:jN0fYZkX
東北出身じゃないが、東北自動車道で北のほうに行くと「おかえりなさい」って
書いてあるのが嬉しい。
ぜんぜん地元じゃないのに、本当に帰ってきた感じがする。
オレ東北大好きだから、早く復興して欲しいよ。
474 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 22:05:28.33 ID:GLueHtg6
岩手は中尊寺とか行きたいと思ってたけど、今年の夏は無理かなぁ。
「岩に染み入る蝉の声」を聞きに、山寺でも行くか。
475 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 22:33:09.91 ID:N5h0MeFZ
仙台はガソリン復旧したかな？そろそろジムニー乗りまわしたいよ～
476 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/23(水) 01:46:05.69 ID:zI7ZKUAS
>>475
パチンコ屋営業しているぐらいだからな～
支援必要ないんじゃないかな
477 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/23(水) 10:07:15.43 ID:7GDAYjjv
ジムニーのリアシートに人が乗ってるの、ほとんど見たことない。
現実は1～2人＋荷物だろうから、リアシートはリクライニングの邪魔になる上、ただの重りにしかなってない。
自分はJA11海苔だが、普段はリアシートは外してある。18萬キロ超でそろそろ新型がほしいのに、現行はリアシートたたんだらリクライニングできないうえ、荷室も使い勝手が悪そうだ。なので新型への買い換えを躊躇しているのだ。
次モデルは2人定員＋使いやすい荷室の仕様を追加してほしい。
478 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/23(水) 10:09:04.19 ID:n5aS63hP
え？　リアシートたたんでもリクライニングできるよ？
479 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/23(水) 11:31:25.19 ID:S4NqfxQ5
>>478
俺の1型は出来ないよぅ；；
480 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/23(水) 12:19:16.66 ID:7GDAYjjv
リクライニングっつても、車中泊できるぐらいべったり後ろに倒す意味ね。
荷室もなるべくフラットで水平がいい。
481 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/23(水) 12:31:30.02 ID:HWMMVBWP
ジムニーってのは不便を楽しむ乗り物なんだよと。
482 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/23(水) 13:41:18.91 ID:GG0DPZ/A
リアシートより先に、リアのひじ掛け(？)が邪魔じゃね？
483 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/23(水) 13:57:14.83 ID:m+m6ZFt2
たしかにジムニー乗りは車中泊をしたい人が多いよね。
車中泊したい人からするとリクライニングより
助手席の背もたれが地面と水平位まで前倒しできればいいと思う。
そんで荷室の床を板でかさ上げすればフラットなベッドが出来るんじゃないだろうか。１人用だけど。
ワゴンRの助手席はそうなってるからジムニーもすぐできそうだけど。
484 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/23(水) 14:19:31.68 ID:m+m6ZFt2
ジムニー 車中泊 ベッド　で検索した

みんないろいろ工夫しているね
485 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/23(水) 18:12:44.02 ID:I+RDOzDm
俺にとっては車の必需品であるエンジンスターターがいつまでたっても標準装備にならないな
特に寒冷地仕様というなら暖機や室内の暖房など需要はあると思うんだが

他の高級車とかには積んでるのかな
486 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/23(水) 19:32:22.60 ID:F/JM9TIr
シートヒーターがあるからいらねーわ
487 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/24(木) 04:02:11.79 ID:spzGMnkA
>>485
今は何でもエコ（笑）だから
488 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/24(木) 12:52:29.83 ID:dT45oI4v
>>485
社外品後付けでいいんじゃね
アンサーバック無しだったら安いのあるし
ユピテルがお勧めだよ
489 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/24(木) 15:27:14.55 ID:ZllsETG+
道路開通したので親戚に物資持っていくよ。
マスク・食料・下着・・・満載だ。
490 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/24(木) 15:45:00.49 ID:f9D+JOsO
もう貨物は出ないのかなぁ？
491 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/24(木) 17:11:18.24 ID:AOFoUnxa
>>482
あれってホイールハウス兼ねてるんじゃなかったっけ
邪魔なのは確かだけど

快適に寝たいならベッドもあるんだし困るようなものでもない
492 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/24(木) 19:30:28.33 ID:NrQVqmaI
安宿に泊まるかジムニー泊にするか迷うよな。
貧乏人御用達車だからな。
一泊三千円なら宿に泊まる。
五千円だと悩むが、ジムニー泊だな。
493 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/24(木) 19:32:13.32 ID:4DM5YAlZ
オレも1型で車中泊してるあの狭い車内で寝るのが楽しいんだよな。
銭湯の営業時間と道の駅の場所だけ把握しておけば快適に泊まれる。
494 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/24(木) 19:38:15.39 ID:D/Oj7wda
>>488
もちろん付けてるよ
だからこそ標準装備になってほしいんだ
冬はあったか、夏は涼しく、暖機になるからエンジンの保護もできて良いことずくめなんだが、エコ(笑)なら仕方ないな

まぁ付いたとしても最低性能の付けられたら、結局社外品買うハメになりそうだけど
495 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/24(木) 20:38:24.71 ID:PCbepok9
MTだとクラッチ切らないとエンジンかからないから、無理なんじゃない？
496 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/24(木) 20:58:55.09 ID:olUiYR3E
>>495
クラッチに来ている配線を直結するだけで解除できる
クリップ式のでもＯＫ。でも自己責任でヨロ
497 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/25(金) 08:20:43.00 ID:hvMEpGLy
>>496
ＭＴにエンジンスターターは危険だから
絶対他人には貸さないほうがいい
そんな俺はＡＴ乗り
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 09:11:45.52 ID:TudwMy3f
>>496
何型からだったか忘れたけどそれやるとエラー出て4Lにシフト出来なくなる。
うちの7型はエラー出た。
リレー使ってサイドブレーキとごにょごにょすればよし
499 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/25(金) 21:06:54.84 ID:BwwpX3lL
>>498
なんでごにょごにょって書くの？
書きたくないなら書くなよ。

自慢したいの？
バカなの？死ぬの？
死ねよ！
500 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/25(金) 21:37:42.95 ID:+q4InEgF
>>499
そんなにおこるなよ
おチンチンごにょごにょして気を落ち着かせようぜ
501 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/25(金) 21:56:18.07 ID:eoSFqpp6
つか、陣にーでオなった奴、セクロスした奴いる？
502 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/25(金) 22:01:17.63 ID:pM1DQVRx
車中泊したときにたまにやるよ。
503 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/25(金) 22:08:18.79 ID:y2m3d+QV
おっと、ソコはオイラのスーパーローギアだぜ？
504 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 00:08:55.58 ID:+P6LhpVn
オレも車中泊ん時は普通にシコるけどな
505 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 00:35:13.83 ID:2WiusA/j
>>502-504
下取り査定は事故車扱いになるよｗｗｗｗｗ
506 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 03:29:10.04 ID:jFTd6KES
>>505
廃車扱いだろ
507 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 03:37:16.03 ID:571DTRPq
カマ掘られたって事か。
508 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 12:49:20.15 ID:S37kL+BH
車内でオナヌーってズリネタどうすんの？
テレビなんかつけたら外から丸見えだぜ？
509 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 12:51:04.79 ID:LUkTpiTX
おチンチンが暴走したって事だと思ふ。
510 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 16:06:54.57 ID:icK9lz6M
>>508
想像しておっきしたらズボンに手突っ込んでカカカっとやればいいだけ。
ティッシュは予め用意してズボンの中にでもいれておく。
テン子握り締めて逆流させるのも可。
511 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 17:28:05.26 ID:571DTRPq
スレがイカ臭いでゲソ･･･
512 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 20:06:40.51 ID:0yGbnD9C
>>508
ネタはデジカメの画像。
最近のデジ一眼は画像の加工（クロップなど）もできるし、動画も録れるので・・・ｗ
それ以上は言えないが。

方法は510と全く同じｗ
ダウンで下半身隠して、寝ているフリをして抜いたあの寒い夜。
513 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 20:30:58.17 ID:N6tqzQTE
普通に今時の携帯ならできるでしょ
リフトアップしてたら不自然に揺れてばれるかもしれないのはジムニーぽい
514 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 20:36:22.20 ID:icK9lz6M
>>523
そうか．．．。
おまいはそんなに情熱的に右手上下させるのか。
てかモノがでかいのか。
俺は標準的だからショートストロークでいいんだ。
515 ：514：2011/03/26(土) 20:37:02.73 ID:icK9lz6M
ロングパスしちゃったじゃないか。
>>513ね。
516 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 21:43:34.59 ID:xVRXF6n/
中古の探してたけど、この流れで失せたｗ
517 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 22:37:34.16 ID:+HrfdnuZ
みんなそろってジナニーかよ
518 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 22:39:32.98 ID:NCrZI1aB
JB23 5型MTなんですが、1速で発信する時稀にガリガリって言わせちゃいます
特にこの時期の寒い早朝など...
車に悪いのは素人考えでも分かるんですが、どのくらい悪いんでしょうか？
また、慎重にギヤを入れる以外に対処法があったら教えてください
よろしくお願いいたします
519 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 22:45:29.71 ID:571DTRPq
自ら答えを言ってるような・・・

・オイル粘度見直し
・ダブルクラッチ
・２→１
520 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 23:09:20.06 ID:YNm3AXpX
まぁ正直中古車ならゲロ吐いてても仕方ないよな
子供のせてたらお漏らしとかもあるかもしれんし

ああ、次こそは新車に乗りたいなぁ
521 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 23:14:32.60 ID:jy6CT4oi
>>523に期待
522 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 03:24:12.57 ID:hpcrO5wK
http://azflash.net/az/fla/popopopon.swf
523 ：515：2011/03/27(日) 06:49:24.80 ID:NM3qvxhi
期待にこたえてぽぽぽぽーん
524 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 11:50:47.30 ID:8rVZ2kqj
>>523
525 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 11:51:08.46 ID:8rVZ2kqj
>>523
お前・・・・・
526 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 16:08:00.82 ID:1AgEihLb
起伏の激しい女体を弄るのにジムニーって最適じゃね？
527 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/28(月) 02:01:02.23 ID:2fcQJmF7
>>513
サスがヘタってなきゃ揺れない。
地震の時、激しい揺れを吸収してる様子がよく判った。
528 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/28(月) 02:01:25.46 ID:2fcQJmF7
http://www.sanspo.com/geino/photos/110321/gnf1103210506002-p1.htm
529 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/28(月) 02:13:28.51 ID:YvADxqXx
クロスアドベンチャー4月製造分から40周年記念車じゃなくなるんだよな。

だから何ってないけど。
530 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/28(月) 09:40:01.97 ID:JTkhfS6m
>>528
ボディはやられちゃってるけど、フレームなどの下回りは大丈夫そうだね。
ボディだけ載せ換えれば、まだ走れるかも？
531 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/28(月) 12:26:19.06 ID:4qLLSEJ6
ジムニーはメタル
532 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/28(月) 14:14:03.31 ID:Z05ZEg45
>>529
新しいカタログはまだきてない。震災の影響かな。
533 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/28(月) 14:15:24.61 ID:aFDqON/U
>>531
どっちかというとロックだな
534 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/28(月) 14:56:33.92 ID:ycLlwrbf
ジムニーに乗ってれば津波も平気だったろうに。
535 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/28(月) 18:31:48.87 ID:xoaBn7yf
それはない。
536 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/28(月) 19:26:51.63 ID:8Yfb/Td5
俺的にはジムニーはアニソン。
537 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/28(月) 22:56:19.37 ID:L5Vjw6A+
ジムニーにはホワイトストライプス以外有り得ない
538 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/28(月) 23:06:52.90 ID:za0urRun
アキバっぽいからアニソンかな？
539 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 02:05:11.77 ID:rhSYyQvP
>>532
カタログはどうなるんだろ？
40周年記念モデルじゃなくなっても基本的に現行と全く同じ。

変更点は40アニバーサリーてリアエンブレムと
記念キーホルダーが付かなくなるだけです。
540 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 02:19:55.09 ID:jxVLfRSR
40周年記念モデルを41年目に売って何がおかしい？
どうでもいいだろ。
つか、中身そのままで外観変更して欲しい。
初代ネイキッドみたいな感じで。
541 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 02:20:57.14 ID:jxVLfRSR
あ、でも去年JB23w 買ったばかりだから、内装変更にして欲しいｗ
542 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 07:23:43.84 ID:RAhh8m5O
ジムニーの工場が稼働するって。
納車はいつになるだろう
543 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 08:22:45.44 ID:ry5vu/EM
在庫のコンプリートカー買えばいいじゃん
どうせノーマル買ってもイジりたくなるしさ
544 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 08:49:03.54 ID:phvpsTj0
たまに思う

なんで本格4駆に乗ってるのかと

オフなんて行かないのに
545 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 10:00:09.39 ID:jxVLfRSR
イザという時のため。
と、所有満足感。
546 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 11:13:11.35 ID:afdtGfIe
あ、俺も
547 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 11:42:51.90 ID:KV5l6oOU
>>542
今ジムニーの注文が多くなってるからなあ・・・
548 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 12:46:30.28 ID:jrDJzigs
>>544
仕事＝オン　
休暇＝オフ
理由なんてこんなものｗ
549 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 14:45:54.14 ID:0wJ8cVBF
雪山用
550 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 16:02:12.10 ID:HDT1LlIK
うちは仕事の帰り道に山道とまではいかないが、急勾配の坂が続くところがあるんで、そこで四駆に入れて遊んでる

オフはもちろん走ったことはない
551 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 18:04:03.20 ID:ltwCaN6g
>>547
本当？震災と関係あるのかなぁ
552 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 20:01:52.05 ID:Ld9x8VIw
ジムニー津波仕様くるで！
553 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 20:04:40.20 ID:ltwCaN6g
>>552
水陸両用か？
554 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 20:49:18.98 ID:3xWfYhcR
オフは走った後に後悔する
洗車が大変
555 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 20:52:25.58 ID:ilc7hdEa
>>552
死ねよ、糞野郎！
556 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 20:57:59.29 ID:Oo5E0m2S
>>555
おまえは一生自粛してろ。
557 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 20:59:11.31 ID:/qwjHWcQ
>>554
お飾りで乗るならお部屋にでも飾ってろ
558 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 22:54:41.59 ID:J4mRQgBZ
地震の時、千葉の船橋海浜公園の近くで液状化を喰らい、20cm位砂に埋まった。乗用車どころか、大型トラックまでが脱出不能になってた。
その付近から自力で脱出できたのは、俺のジムニーだけだった…
559 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 22:59:17.17 ID:w4a53UXQ
製作ジェリーブラッカイマーでIMAX 3D映画化決定！
560 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 23:04:06.50 ID:qb/prckY
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1301407242371.jpg
561 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 23:06:50.93 ID:qb/prckY
↑４型ランドベンチャーを無塗装バンパーにしてみました。
ＸＡっぽい武骨さが気に入ってます。
でもグリルはクロスアドベンチャー用。
562 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 23:10:11.87 ID:8X39/vnm
>>561
いいねえ。
俺は更にボンネットにダイノックカーボン貼り付けたいな。
563 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 23:11:59.17 ID:DJ1cb5JS
>>560
メッキグリルにサイドステップがイヤラシイなｗ
これでもう少しサイドの黒を強調して、頭に赤色灯を乗せれば(ry
564 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 23:38:27.24 ID:ilc7hdEa
>>556
てめぇもだ！
565 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 04:29:21.24 ID:T+LPaAzD
>>564
よっぽど悔しかったのか？
いくら悔しいからって・・・今更？
完全に流れ変わってるよね？
空気読めないの？
バカなの？
死ぬの？
566 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 07:11:19.03 ID:IUagS4k9
>>561
元はランベなら、この白はパールホワイトで、バンパーはクールベージュＭだったのかな。
結構な大工事やってんな。やっぱり黒バンパーが潔い。ドアノブも黒で統一してるし。

というかランベの面影全然ないじゃんｗｗｗ
567 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 08:33:46.83 ID:F+dEX0ST
ボディとバンパーとグリルとホイール全部違う色でまとまりがないと思う
568 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 10:27:47.03 ID:wtngR+Pp
俺のカーチャンのランベン乗ってるよ。5年くらい前のレアなグリーン。
569 ：566：2011/03/30(水) 10:48:45.85 ID:IUagS4k9
>>567
統一されたフルカラードが好きな人には、この潔さは理解出来んだろうよ。
メッキパーツも、グリルとサイドステップの両方で主張してるから有り。
どちらか一方だけだと違和感があるかもだけど。

ただ、どう見てもランべではないｗｗｗ
570 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 11:29:49.82 ID:dWGYwEJC
俺はかっこいいと思った。

つか無塗装バンパーが似合うデザインで出してくれないかな
571 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 12:30:18.02 ID:vSjzsRye
オイラは1型の無塗装バンパーに乗ってる。
無塗装バンパーが凄い嫌だ。なんか安く感じる。
572 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 12:34:55.21 ID:ZBTLG4+Q
初めまして助言願います

リアの片側ドラムブレーキにオイルにじみがあり点検してもらったらデフオイル漏れでした。

片側のオイルシール交換は一般的に費用はどの位掛かるのでしょうか？
ちなみに三万と言われました。
　
また交換してもオイル漏れが止まらない場合、ドライブシャフトを交換
しないと駄目かもしれないと言われましたが
ネットで調べてもシール交換はあってもシャフト交換は見当たりません
一般道の走行くらいでシャフトが駄目になるのでしょうか？

あとガラスリペアに関して
修復中にヒビが更に酷くなるかも知れないと言われました。
リペアは施工する人の腕により仕上がりが左右されると聞きます。
ヒビが更に酷くなる事ってあるのでしょうか？
以前同じ修理工場で違う整備士に聞いたとき、その方はガラスリペアの
熟練らしく安心させられるような話だったのに

今回の担当は修理失敗を前提に前もって断っておいて言い逃れをする気
満々な感じで不安にさせられるなって感じでした。

グダグダな書き込みになってしまいましたが助言頂ければ幸いです。
573 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 13:06:26.25 ID:LLOcOTDW
>>571
同じ意見の奴がいて安心したw
それ以外なら22も21もみんなｶｯｺｲｲと思うんだが、1型の無塗装バンパーだけはだめだ…


まぁそれよりお前らのその改造費用はどこから沸いてくるんですか？
長者番付に載るぐらい金持ちなんですか？
羨ましいな畜生
574 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 14:05:03.77 ID:ySYlTIWX
>>560
サイドバー（サイドステップ）が黒なら車高が低く見えないのに・・・残念。
575 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 15:37:55.13 ID:IUagS4k9
そもそも「ランベのバンパーを無塗装に」したんだから、
無塗装バンパーが嫌いな椰子は、まず受け入れられんだろうよ。
改造ってのは自己満足の世界。そんなもんだ。

結果ランベでは無くなったけどｗｗｗ
576 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 18:40:09.84 ID:M1dm+a/c
>>565
お前が死ね
577 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 20:05:45.18 ID:kn6HwRto
昔流行ったレジスタ交換だけど、何番からハイオク仕様になるの？
578 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 20:54:40.18 ID:R9ZJU0r7
>572
購入元の某ショップ（定期的にレース主催してるとこで、現在は遠距離）の
仲良い店員に相談してから
「シャフト・シール・ベアリングの3点セット」で交換に決めて
近所のディーラーとJAの整備工場で見積取った。
結果、トータル2万チョイでやってもらったけど。

修理費なんて、口利きの有無で乱高下するから他人の話はあんま宛てにならんのでは？

派手にぶつけた記憶が無いならシャフトなんて早々曲がらないとは思うが
何とも言えない。
シャフトが曲がっているかどうかは、ミラー下向きにして走行して確認すれば良いんじゃない。
俺のは左右比較で明らかにブレてたけど。
579 ：578：2011/03/30(水) 20:58:17.48 ID:R9ZJU0r7
ごめん勘違いした。
トータル3万チョイだった。
580 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 21:12:38.60 ID:E7jBBg3P
無塗装バンパーは古くなると白っぽくなってくるよね。
そこであらためてつや消し黒塗装はどうなん？

581 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 21:15:51.78 ID:ySYlTIWX
秋葉でボディ全部艶消し黒のJB23wを見た。去年。
いろいろと弄ってる感じだったけど、けっこうカッコ良かった。
ちなみに、ちょうどオーナーが帰って来たところだったが、今時ふうの彼女？を連れてたな。
582 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/31(木) 01:09:11.16 ID:mCzRPBte
>>580
22だけど無塗装バンパー用の艶出しみたいなの塗ってるよ。
583 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/31(木) 01:11:53.75 ID:fmQqG5Mj
ジムニーはカスタムこそ至高
どノーマルで乗るなんて車に失礼だろ
ていうか恥ずかしくて乗れない

例えるなら原チャリのモンキーをどノーマルで
乗るくらい恥ずかしい
584 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/31(木) 01:14:44.37 ID:30mylu18
どこのメーカーか忘れたがFJ風の23カッコいいね～
585 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/31(木) 03:17:31.73 ID:EAzTk6CL
>>583
キミのような考えの人は大歓迎だよ
おかげで私の23には新車取り外し部品を格安でつけてやれるので大助かりだ
586 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/31(木) 03:59:40.07 ID:mCzRPBte
>>583
587 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/31(木) 04:59:11.01 ID:mOaxRXFs
>>583
お前みたいな奴はジムニーに乗らないで欲しい。
588 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/31(木) 06:59:58.39 ID:zWlFxtOH
>>583
どんだけすげーカスタム車なのか見て見たい
そして、お前の顔も
589 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/31(木) 09:20:11.00 ID:FlKVGS3Q
車検の代車でジムニー借りれることになったので楽しみ
前回の代車はスティングレーで走りまで上質感に驚いたけど欲しいまでは至らなかった
昔の軽のようにむしろ安っぽいぐらいのダイレクト感があるほうが好きなので
590 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/31(木) 10:52:11.44 ID:woMDCthz
デラで定期点検してきた。で、ジムニー乗りの整備の兄ちゃん情報によると、
7型の途中からジャダー対策してあって、ステアリングリンク関係とアームのブッシュを変えたそうな。

あと合法パーツなら、うちでもカスタムします、とのこと。
591 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/31(木) 19:18:08.18 ID:tokuwaiz
7型の途中っていつからよ？
592 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/31(木) 22:22:02.07 ID:G30sOGaA
それってそれ以前のには流用できんの？
593 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/01(金) 00:09:09.53 ID:ScS5sN5r
8型海苔だけど高速で１２０ｋに近づくとステアリングに振動が来るけど
594 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/01(金) 12:43:10.25 ID:AQyD/oXO
>>593
ホイルバランス取ってる？
595 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/01(金) 18:15:31.85 ID:H+B7+YHS
オレの車は７型だけどアーム変えてるし対策なんて関係なくジャダーってた
596 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/01(金) 18:25:17.34 ID:mahj7k8/
タイヤ交換の時デフにジャッキかけて二本一気に交換するって人いる？
597 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/01(金) 18:43:32.70 ID:z6YKnZ5n
それデフ割れるから。
598 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/01(金) 18:48:52.91 ID:mahj7k8/
>>597
この方法でやれれば早いかな～って思ったけどダメなのね。
サンクス。
だまってアームにかけてやります。
599 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/01(金) 20:26:35.80 ID:C2DPTkXd
>>583>>585
ジムニーはそれが楽しいよね。マフラー穴空きしても純正外しが有ったりするし。
パジェロミニだとあまりパーツが無い。
モンキーやゴリラ感覚で改造できて、セカンドカーとしても維持費が安く楽しいわ。
しかしこれ一台は厳しい。
600 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/01(金) 20:53:10.78 ID:tlSFcPm8
>>597
普通にｶﾞﾚｰｼﾞｼﾞｬｯｷで変えてるけど
それ位で割れるか？
601 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/01(金) 20:59:18.14 ID:Z8qHhrEY
割れるわけねーじゃん
取り説にもデカいジャッキで上げるときはデフに掛けなさいって書いてあるじゃん
バカじゃんコイツ>>597
602 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/01(金) 21:12:50.30 ID:5G9RVn2E
>>601
そんなに煽るなよ
603 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/01(金) 21:18:50.97 ID:NkEcZ8yc
>>597
割れるって言うからには割ったんだろ？
デフ玉うｐか、100歩譲ってソースくれ
604 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/01(金) 21:21:49.29 ID:wravwcWr
釣りだよw
605 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/01(金) 21:53:13.02 ID:yVU6TZu3
おまえら四駆歴何年だよ？そろそろライン読めるようなれよヘタレ
606 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/01(金) 23:06:48.07 ID:uP5jQQBJ
このスレのヤツならもちろんバイク持ってるよな？
607 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/01(金) 23:17:52.78 ID:tOs76PXF
なんで？
608 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/01(金) 23:55:24.88 ID:9BG+1due
ジムニー持ってないけどオフロードバイクは持ってる
609 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/02(土) 00:18:17.08 ID:xkFptfVx
俺もklx持ってる・・
610 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/02(土) 06:41:16.37 ID:+FpoPRnM
>>597
お前、くだらねぇな。
レベル低いわ。
611 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/02(土) 07:45:34.59 ID:wkyqLv4m
>>600-601
4月1日
612 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/02(土) 12:08:01.96 ID:SbTaUScg
バイク売ってジムニーのパーツに変わった
613 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/02(土) 12:53:43.91 ID:+GSw3KKE
ひでぇ
614 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/02(土) 14:05:01.76 ID:N62yKBsC
俺の新車ジムニーが納車されない＞＜
615 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/02(土) 14:31:39.04 ID:OGEG13Lt
>>614被災地に寄付するべき
616 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/02(土) 15:39:55.36 ID:tQIzCJ9i
>>615が今すぐ、自分のジムニーを寄付しなよ。
>>614のジムニーはいつになったら寄付できるかわからないんだから。
617 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/02(土) 16:15:14.09 ID:DUegWTLu
プリウスのほうがいいだろ
618 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/02(土) 17:24:35.07 ID:iTDV4UxH
>>617
プリウスじゃ悪路走れませんよ～
619 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/02(土) 17:27:40.54 ID:cUVEbNYA
プリウス燃費良いけど維持費考えるとジムニーの方がお得
620 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/02(土) 18:37:33.91 ID:XNTogfgQ
街で事故ってる車はプリウスばかり
よく考えたら日本で一番売れてるんだったかな
621 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/02(土) 19:59:29.08 ID:pk7wpHWO
>>618
被災地じゃ交通規制で、ジムニーでも走れないよ。
622 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/02(土) 21:30:26.56 ID:iTDV4UxH
>>621
そっか
それはすまなかった
623 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/03(日) 04:17:20.07 ID:UL9qgbSe
>>620
づ 昨年、日本で売れた車の10台に一台がプリウス。
624 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/03(日) 11:52:15.24 ID:89RjbkKS
ふと思ったんだが、計画停電やられるとコインパーキングから出られなくなるのか。
625 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/03(日) 12:11:55.90 ID:pMKKiIb/
リセットされて板が落ちるんじゃね？

知らんけど。
626 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/03(日) 12:36:33.60 ID:rzyoc22s
>>624
出せなくなったとテレビでやってた
627 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/03(日) 13:35:06.82 ID:4bB8noT1
俺の知人、コインパーキングに置いて車外に出た瞬間に地震に遭遇。
パーキングに隣接するビルの壁が崩れ落ちてきて、車に直撃だったらしい・・・なんともｗ
628 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/03(日) 18:29:09.31 ID:OQSn04pJ
車にTのマーク見かけたらプリウスってぐらい多くてうんざりするが
乗ってるのほとんど40以上のオッサンオバサンなんだよな
だもんで「この成金どもめ」と脳内で抱いてしまうのは確実に俺の偏見

おっさんのジムニー乗りは渋いと感じるけどね
629 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/03(日) 18:33:36.70 ID:QsAgeIwE
俺40の若僧でジムニー乗ってるけど、
早くおっさんになってかっこいいジムニー海苔になりたいなw
630 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/03(日) 18:45:21.07 ID:1TPRGDqC
俺はカコイイ若造なジムニー乗り。
631 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/03(日) 22:00:34.83 ID:89RjbkKS
>>626
すぐに出て行くつもりだったとしても、停電復旧するまでの料金取られるのかな？
632 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/03(日) 23:07:35.34 ID:aMy7yhNc
外装がボロボロの23ほしい。

けど高い。

なら新車しかないのかｗ
633 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/03(日) 23:29:04.29 ID:JuytSagh
http://www.youtube.com/watch?v=E9_WEY9R30U
ジムニーがいかに優れた車かということと、パジェロミニがいかに駄目な車であるかということが非常によく分かる動画だ
634 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 01:23:40.34 ID:pr8im0PS
>>629
えぇ～っ、俺も同じ歳だが、歳とってジムニーってカコワルイ気もする。
今まで見た年寄り（50代とかの）ジムニー乗りがカコ悪かったからかも知れないけど。

迷彩ファッションとかマジ勘弁。
635 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 01:28:08.08 ID:gKsAAgqi
年寄りのジムニー乗りって農家のじいちゃんとかだと思ってたよ
迷彩は多分、ファッションじゃなくて狩猟趣味じゃねーかな
636 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 02:30:06.46 ID:YfMmfkkq
迷彩着て山で狩猟はまずいだろ
637 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 07:05:52.96 ID:56FRgZX2
ノーマルジムニー＝ジミニーでいいだろ
638 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 09:48:32.22 ID:O1751CcI
>>634
趣味に生きてる感じでいいじゃん
男は歳をとっても少年の心を持ち続けられるんですよ？

50代が22とか乗ってると長年の相棒なのかなぁと感慨深く感じたりするし
639 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 10:13:03.14 ID:whsELH6x
自宅にとじ込もって、家族に文句ばっかり言ってるジジィより、
ジムニー乗って、海や山を飛び回ってるじいさんのがカッコイイよ。
640 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 10:24:16.54 ID:umLRN+Yb
未来のジムニーは空を飛ぶんでつね。
641 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 12:00:05.63 ID:whsELH6x
>>640
書いてから「しまった！」と思ったが、
期待通りのツッコミ有り難う

も少し捻ってくれると・・・
642 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 14:21:49.68 ID:y+hG6FFs
ドク「燃料はプルトニウム」
643 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 16:50:37.77 ID:u03p2qGp
ココの住人の方々に質問です
JB２３乗ってますが、最近クラッチ踏むと「キー、キー」って、
油が切れたような音がするのですが、どうしたら治りますか？
すみません、マジな質問ですが、宜しくお願いします。
644 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 17:07:12.74 ID:umLRN+Yb
クラッチペダルの軸受け部分及びその他のパーツとの接触部のグリスアップ。
多分。
645 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 17:08:15.07 ID:9IX1zVIW
足下からなら、クラッチペダルのスプリングやジョイントに軽くエンジンオイルでも塗っておけばそのうち音は消えます。
ペダルを下から上に覗く感じで見てみると場所が分かると思います。
ワイヤ式のクラッチならば、ワイヤの油分切れかもしれません。
これも注油で直ります。

646 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 18:20:37.58 ID:YgiA9hIJ
４１周年記念車ﾏﾀﾞｰ？
647 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 18:57:46.50 ID:u03p2qGp
>>644-645
詳しい解説と対処方法を教えていただきまして、ありがとうございました。
648 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 20:39:28.94 ID:NiCilT8d
>>633

あのJA11乗り、なまらヘタクソ！！
649 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 21:46:55.26 ID:DjMqp4jZ
なまらってどこの方言？
650 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 22:36:42.37 ID:gKsAAgqi
>636
？
狩猟やってる奴は概ね迷彩とかカーキじゃね？
釣りやってる奴は原色から地味まで様々だけど。
651 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 23:15:39.21 ID:rZ0VjYZO
じじいがジムニー乗ってると

運転が下手
ホントにジムニーがすき

のどれか。
652 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 03:29:33.73 ID:GftpqRp4
>>633
なまら下手だな。
653 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 10:39:42.50 ID:zZMbM7fq
次の限定車のカタログ北！
654 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 10:51:23.77 ID:53IxGsaI
うp
655 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 17:09:04.48 ID:Fs9A6a4y
もういい加減限定車飽きた
モデルチェンジどうなるんだろ
656 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 18:28:09.70 ID:ORjmcwFQ
あれ？Xアドベンチャーの40thバッヂとキーホルダーなくなってお値段据え置き？
657 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 23:05:49.46 ID:HNQARHkO
＞もういい加減限定車飽きた

確かにそうだなｗ
658 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 23:42:21.19 ID:0nxWsLKw
13年ワイルドウィンド１９０００ｋｍが８４万で売ってます。
外観、内装はまあまあ綺麗。1オーナーで女性が乗ってたそうです。
買いでしょうか？
メーター巻き戻しはないそうです。スズキディーラーの中古車なので
安心度は高いと思います。
その他、ここは見ておいたほうがいいなどのアドバイス
お願いします。
659 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 02:10:18.48 ID:WZnzI0U9
>>658
女性が乗っていた車は大人しく乗らないと直ぐに壊れるぞ！
660 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 03:34:00.84 ID:dIa4fuSs
性別は関係ない。

20,000キロの13年式にその金額では買う気にならない。
661 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 05:08:52.75 ID:/ezA64CX
>>658
1年あたり2000kmしか走らせずに10年間・・・
さらに女性オーナー・・・
662 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 05:37:10.25 ID:WZnzI0U9
>>660
性別は大いに関係あるよ。
663 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 05:57:44.68 ID:dIa4fuSs
>>662
あえて尋ねるが、前オーナーの性別で車体のなにが変わる？
664 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 06:39:41.37 ID:4JgCOl9N
気分
665 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 07:29:15.15 ID:9FRNQuK0
くそ高いって感じたが、それで新車を買ったんだった。
666 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 09:49:18.59 ID:PQ9j6Gep
部品供給不足になる前に新車買え。
667 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 11:29:02.31 ID:8WcWPE8M
>>656
醤油こと
668 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 12:52:46.77 ID:WZnzI0U9
>>663
エンジン。

669 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 12:57:17.68 ID:C1XiejVb
おとといJB23 8型 ミッションを納車しました。
必ずエンジン始動して走り始めるとエンジン部か下あたりから
一度だけ『クンッ』とか『カチャ』？的な異音みたいの鳴るんですけど
正常なのでしょうか？走り始めちゃうと次のエンジン始動まで鳴りません。
つきあいで地元の小さな車屋で買ったんで、聞いても『分かんネ』言われたｗｗ
分かる方いますか？？
670 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 13:36:32.45 ID:PQ9j6Gep
日本語で頼む。
671 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 13:37:14.21 ID:dIa4fuSs
>>668
性別の違いでエンジンがどう変わる？
672 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 13:43:03.76 ID:qRv5HRzc
>>669
自分で載せ換えたのか？
エンジン始動時だけってならフライホイール関係とか
中古なら元々不良品だった可能性もあるな

あと何型に載せたか書かないとアドバイスのしようが無い
673 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 14:00:20.44 ID:WZnzI0U9
>>671
ジムニーに限ったことではないが女性が乗っていた車は
トルクなのか馬力か分からないけど男性の乗っていたモノより
非力になる。

どうしてなのか分からないけど
674 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 14:04:43.20 ID:Y+VB++UO
>>669
既出だけど

ABSの音、仕様なので無問題
675 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 14:09:30.22 ID:4JgCOl9N
>>673
俺の４型、前オーナーおばちゃんだったけど、
気持ち良く吹け上がるし、パワーも出ててキビキビ走るよ。

関係有るのは性別じゃなく、走り方でしょ？
実家のじぃさんのクラウンなんて、件のジムニーより走らんしｗ
676 ：669：2011/04/06(水) 14:28:07.10 ID:C1XiejVb
>>674
ありがとうございました！
677 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 14:57:40.14 ID:KRwU3+af
ミッションない車なんかほとんどないよ。
MTって言いたいんだろうけど。
納車された
だしな。
678 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 15:27:44.25 ID:VfoqaBhj
>ジムニー乗って、海や山を飛び回ってるじいさん

鳥山明の漫画を思い出した
679 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 17:18:00.50 ID:jh3thG4m
オッスおらジムニー！
680 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 17:18:57.42 ID:SRq1qXhO
デフにフロアジャッキかけて、斜めに上げて
タイヤ交換してもＯＫ？
681 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 17:39:43.37 ID:vdVMG9o9
>>680
>>596-604
682 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 17:41:34.23 ID:SRq1qXhO
ありがとうございます。
683 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 17:43:10.76 ID:tZm5sa/F
【原発問題】 東電社員、身を守るために表札から「東電」社名消す…落書き・投石・侵入など東電への抗議過熱で★22
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1302021660/l50
684 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 17:48:12.85 ID:stSf7xPO
アウトドアとは無縁ぽいおばちゃんがジムニー乗ってんのって、やっぱ旦那さんが買ったから仕方なくって感じなんかな

ちょっと前、坂道をトロトロ走ってるおばちゃんがジムニーに思わず「もっと吹かせよ！
」って思いながら追い抜いちゃった
685 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 18:35:23.60 ID:qRv5HRzc
>>684
なんか突っ込みどころ満載だなｗ
とりあえず走ってるおばちゃんがジムニーを追い抜いたでFA？



いや、本当はクローリングしてるんだろって言いたかったんだが・・・我慢出来なかったorz
686 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 18:41:13.34 ID:5RaOpNnC
疲れきった100キロ婆だろ。
687 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 18:44:39.52 ID:6EQQA9kC
>>658
うちの母のサニーが１２年乗ってて２万キロ。
買い物しか使ってない。
年１，２回ディーラーの人が来て洗車と点検してくれてる。
そんな感じかな？
688 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 18:55:16.64 ID:Q2XSLQFU
普段から高回転まったく使ってないエンジンだとクソも回らないぞｗ
ぶん回してるエンジンもアレだが
689 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 19:40:47.58 ID:lnpxm3t5
>>684
近所のおばちゃんは運転しやすいからってジムニー乗り継いでる
690 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 20:42:38.20 ID:3t6pSZaX
658です。
明日契約する予定です。
赤のツートンが妙に気に入ってしまいました。
気になる点は、
ボンネットのターボの所の塗装が剥げてる。
キーシリンダーが少し凹んでて多少ぐらぐらする。
（始動には問題なし）

納車前に消耗部品等すべて交換してくれるとの事です。
691 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 21:43:09.83 ID:MyDTTnaV
>>688
普段回してないのは
当りがついてないからオイル交換して慣らせばいいよね
692 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 22:05:31.11 ID:vdVMG9o9
>>691
当たりは十分付いてるかと思うけど・・・
ＥＣＵが学習しちゃってるんじゃないの？
693 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 01:49:14.31 ID:aMVZWOlB
>>691
そんな事をしても癖のついたエンジンは変わらないよ。
俺はタクシー転がして10年だけど会社の同じ車種500台で
女性ドラが担当の車は全部といっていい程、回らない。

そういう運転をする男性の車も同じ。
ただ、燃費はいいな。
694 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 04:59:42.50 ID:ACI7eCGq
>>693
女性タクドラが穏やかな運転だってのが良く判る。
エンジンぶん回して、乱暴な運転をキビキビした運転と勘違い。
客の恐怖に引きつった顔をよそに、
ドヤ顔で「早く着いただろ？」とでも言いたげ。
客商売って自覚は無いのかよ？
695 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 05:33:58.89 ID:aMVZWOlB
>>694
え？
696 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 08:20:46.30 ID:GViae1VZ
うちの地方のタクシーは女運転手のほうが恐ろしい運転するわ
697 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 11:40:44.80 ID:xLca7Roz
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1301403742/
698 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 18:48:05.76 ID:RZQNiDQJ
一番の驚異はおばちゃんドライバー。
699 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 19:19:28.60 ID:m/uhXsa/
２３はもう１３年売ってるんだな
でも歴代の販売年数を見ると、あと６～７年はこのまま売る気かな
700 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 19:53:02.80 ID:9qYiftlP
昨日車検通した
2名乗車で記載変更しようとしたら4ナンバーになって帰って来た
何だかなぁ
701 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 20:57:03.26 ID:GViae1VZ
えっ？
702 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 21:46:35.25 ID:ACI7eCGq
>>695
ま、500台の車の調子を把握してる人には解るまいｗ
703 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 22:08:05.97 ID:Fk0ji49t
>>700
リヤシートが無くなって荷室面積が確保されたから貨物扱いになるのは当然。
多分23だと思うけど実際は4ナンバーで目立ちたかったんだろ？
貨物登録を回避する方法なんていくらでもあるからねえ。
704 ：700：2011/04/07(木) 22:21:16.74 ID:9qYiftlP
>>703
その通りみたい
現行スレに書き込んでるんだから車は23なんだけど
車検は車屋まかせだったんで「4ナンバーでもまぁいいか」って感じだ
ずっとリアシート外しっぱなしだったから特別不便になる訳じゃないし

事前に回避方法を調べとかなかったのは俺が情弱なんだなw
705 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 23:13:45.92 ID:NFuP4uSa
アルミの内側のサビ（腐食？）除去方法を知りたい。
Ｈ22.2登録、半年使用の純正アルミ。
市販のホイールクリーナーじゃ落ちなかった。
ぴカールでＯＫ？
706 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 23:20:53.24 ID:MVhdnJLi
4ﾅﾝﾊﾞｰいいじゃん、税金安いし。
707 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 00:29:08.71 ID:HCruPPHK
今日スズキのディーラーに中古車を見に行った。
ショールームに行くと、豪華な建物。
中古車見たいと言うと、隣ですと言われ、隣に行ったら
プレハブで、しなびたおじさんが対応。
この違いはなんだ？
差別された感じ。
708 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 00:30:37.69 ID:kc+17JxR
これから中古車特需になるから、売る気はないのかも試練。
709 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 04:00:13.13 ID:ImDOiKFK
>>691
m9（＾Д＾）プギャー
710 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 08:39:03.36 ID:calLNtVW
>>697
スレタイには禿同だが、男のカス車も結構多いしなぁ
もうろくしたジジイとか、危険運転ｶｺｲｲとか思ってるDQN とか

つかこの前後方不注意で車線変更してごめんなさい
711 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 09:33:17.34 ID:mzXTYywA
まあオカルトだわな。
ある車の前オーナーが女性だったりトロトロ爺さんだったなら（あまり高回転にしない）、
一体どういう理屈でその車のエンジンが非力だったり良く回らない物になっちまうってんだろ？
低回転だろうが高回転だろうがピストンのストローク距離は変わらんのだから…
「癖」だとか「当たりが出てないからオイル換えて慣らす」て何のこっちゃ解らん。
「当たり」て言いたいだけじゃないのかね、エンジンの仕組み知らんとか…　当たり？
何故、回らないエンジンになるのか、メカニズムを説明出来る奴いる？
712 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 10:30:25.84 ID:330+0A6f
>>700さん、いくら程掛かかりました?(参考までにｵｾｰﾃ)
713 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 12:05:16.80 ID:kc+17JxR
>>711
プラグがかぶる的な？スラッジが溜まるんじゃね？
上にも書いたけど、ECUの学習ってのもあると思うけどなぁ。
714 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 12:20:21.26 ID:ImDOiKFK
>>713
俺もECUの学習だと思うんだけどそれだけじゃない気がするな。
715 ：700：2011/04/08(金) 12:42:37.49 ID:qb9OI3rD
>>712
新車で初の車検、構造変更、記載変更、ATF交換、下回り錆止め塗布、
ナンバー変更に伴うETC端末の処理、最低限の整備等
諸々含めてギリ10万だったよ
716 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 13:37:36.77 ID:kQC9+q7t
前オーナーが女性やら年輩者がセールスポイントだと謳う奴がいまだにいるのには驚くな。
717 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 14:38:26.07 ID:3dyNFWrb
>>697
テンプレわろたw
718 ：712：2011/04/08(金) 14:50:01.35 ID:330+0A6f
>>715
えぇっ!安いですね
なんとなくナンバー変更だけで10万以上するのかと思ってました

レスありがとうです
719 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 16:43:10.08 ID:+WtGGUSl
>>712
多分、構造変更(記載変更)だけなら1万程度だと思うよ
720 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 16:59:05.89 ID:aZByRmv2
>>705
純正アルミの場合、塗装してないから切削後、クリア塗装をしてある。
この場合塗装が無い分、安く済むけど、汚れがクリアの内側に入り込
んだ場合、一度クリアを剥がしてから、サビを取る必要がある。
素人がやる場合、一度全体にペーパーを当てて、サビを落とす。その後
クリアーを吹いてやれば、良いと思う。が、
少しでも残ってるとそこからまた広がるから、かなり大変。
721 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 17:23:22.75 ID:mVHSM9ta
>>711

これは所謂、若干シリンダー壁面の削れ量によるボアアップが自然に
発生するからだよ。シリンダー内部はピストンが上下するけど、実際
シリンダー壁面に当たるのはピストンリング。このピストンリングが
高回転と低回転だとピストンの上下回数も当然変わる。高回転の方が
シリンダー内部を削る量が多くなるわけ、結果、若干のシリンダーの
ボアアップにつながる。極端な事を言うと660ccが665cc位になるわけ。
その分、早く感じる。おとなしく乗ってると、シリンダー内部が正常？
を維持したままだから本来の性能のまま。ただし、高回転で乗り続ける
とピストンリングの破損又はピストンオイル穴が金属粉で目詰まり起こ
してオイル下がりを引き起こすので注意が必要だ。高回転乗りはマメに
オイル交換をして金属粉を除去する必要がある。
722 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 18:27:44.07 ID:G0fq3dYf
でも自分以外の車に乗るとその車の持ち主の癖みたいなのを感じるのは事実だわさ。
723 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 18:27:45.28 ID:kc+17JxR
おおきな釣り針だなぁ・・・

圧縮比ってごぞんじかしら？
あとリングとシリンダの材質とか。
724 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 18:36:09.73 ID:kQC9+q7t
>>721
知ったかの長文釣り
725 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 19:09:13.85 ID:mVHSM9ta
>>723

何を言いたい？言いたいことがあれば言え！
圧縮比がどうした？材質がどうしたって？

>>724

じゃあ、おまえの理論を言ってみろ！
726 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 19:10:05.18 ID:Es5RtzZI
>>710>>717
これをみてみるといいｗ
次元を超えた奴らがいるｗ

まったく　女って奴は(運転編)
http://www.nicovideo.jp/watch/sm12924425
まったく　女って奴は(運転編)2
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm12924637
まったく　女って奴は(運転編)3
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm12947509
727 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 19:29:51.54 ID:/KDegYlG
>>721
注文したジムニーが届かないんだが。
考えられるパターンは何？
販売店は分かりませんを繰り返すばかり。
728 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 19:44:51.79 ID:mVHSM9ta
>>723

プラグがかぶる的な？スラッジが溜まるんじゃね？

おまえ、バカじゃね～の？
729 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 19:49:31.42 ID:HTJoBJ3l
>>715
構造変更って何をしたの？
乗車定員変更で記載変更したのは分かるが。
構造変更と記載変更を同じに考えてない？
730 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 20:02:31.37 ID:HTJoBJ3l
>>728
比較的低回転ばかりを使用して回していないエンジン。
水温が上がらないほどの短距離通勤ばかりに使う。
これらを繰り返すと燃焼室にカーボンが蓄積して燃焼効率が悪くなる。
蓄積したカーボンがバルブフェースなどに影響を及ぼし密閉不良などの軽い症状が起こる。
当然、レスポンスが悪くなり出力も落ち燃費も悪くなる。

プラグかぶりやスラッジとはちょっと違うけどニュアンス的にはよく似てるね。
回し癖の付いたエンジンとはよく整備されて燃焼室も汚れていないエンジンってこと。
731 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 21:58:46.33 ID:mUiuFIBG
勉強になります

蓄積したカーボンをとる方法はありますか
732 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 22:36:15.16 ID:xaVxAXGO
>>726
見てみたいが、見たらむかっ腹立ちそうで見れないｗ
733 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 23:22:06.18 ID:WCtKstQA
>731
タイヤが浮いてる状態で、アクセルにつっかえ棒かまして
低回転の超低負荷で1タンク分エンジン回して堆積したカーボンを燃やす
という方法がポピュラーだった時代もあったが、今はどうだろ？

所詮エンジンてのは複数の金属をボルトで圧着させてる代物だから
火の入れ具合で変化が顕著に出やすい。
単一の金属でも焼き入れ処理の上手下手で強度や切れ味が変ってしまうなんてのは
当たり前の話だし。
オカルトだなんて無知の証拠。
734 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 23:44:51.17 ID:aec2bXyx
FMCはしないのかよ！
735 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 00:01:03.59 ID:OwrQEfXb
低負荷で中高回転では？
（空燃比１４．０～１７．０）
736 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 00:26:20.68 ID:wgFMCS8u
>>731
燃焼室を綺麗にするケミカル用品が星の数ほどあるけれど、
ほとんど眉唾ものでハッキリ言って効く物は無いと思ってよい。
一度付いたカーボンはヘッドをばらして洗浄しか方法はないかと…。
今まで色々なエンジンをバラして思ったことは、
高いオイルを短いサイクルで交換している車両でも回していなければ燃焼室が酷かったりする。
神経質にメンテナンスをしていても運転まで神経質になれば良い状態は保てないってことかな。
長すぎる暖機運転やアフターアイドルなんかも意外とエンジンには逆効果。
カーボン蓄積を予防するには急加速で一時的に回転を上げるのではなく、高速道路などで4000回転ぐらいをキープして一定の速度で巡航するのが一番効果的だと思う。
どんな車でも古くなるとセンサー類の劣化で燃調が狂ってカーボンが溜まりやすくなるからね。
737 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 02:30:06.76 ID:ooIdPzO+
>>736
激しく同意。

＞神経質にメンテナンスをしていても運転まで神経質になれば良い状態は保てないってことかな。
長すぎる暖機運転やアフターアイドルなんかも意外とエンジンには逆効果。

738 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 07:17:04.07 ID:bFkJWZO8
XGに乗ってる人いる？
739 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 09:19:09.47 ID:2gMEw7W1
>>738
(^-^)/
740 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 10:25:04.38 ID:C2/8hXEp
>>721
ボアアップするのかよｗ
こんなに素晴らしいトンデモ理論には滅多にお目にかかれないわ
>>730がまともなこと書いてるから2回くらい嫁

741 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 10:34:02.74 ID:bFkJWZO8
>>739
XGのいいとこおしえて！
742 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 10:58:51.91 ID:gVtsd8M2
>>738
(*^O^*)
743 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 11:18:55.13 ID:gVtsd8M2
>>741
飾りっけの無い車体
多少曲げても叩けば直る信頼のテッチンホイール
お値段が安い
744 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 12:25:34.96 ID:bFkJWZO8
>>743
サンクス！参考になりました！
745 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 16:02:03.67 ID:bFkJWZO8
参考までにXGのちょっとしょんぼりした所もよければ知りたいです。
746 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 18:32:55.28 ID:ABACfIwe
黒テッチンホイールを標準装備にしてくれ
747 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 19:25:45.88 ID:dBpr7c7o
>>745
一般の評価が低い
748 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 19:27:06.08 ID:fHDZaYhq
でも山で乗る分にはなにも変わらないぜ
749 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 21:41:18.98 ID:p1ub/quz
＞長すぎる暖機運転やアフターアイドルなんかも意外とエンジンには逆効果。

じゃ、理想のアイドル時間を教えてくれよ。
750 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 22:59:16.53 ID:wgFMCS8u
俺の理想のアイドルは新垣結衣です
それが何か？
751 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 23:14:18.58 ID:OwrQEfXb
>>750
バカヤロウ！
＞アイドル時間＝アイドルとしての賞味期限
Ｕ１５だろ。
752 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 23:45:26.67 ID:w1KTS/kU
>>749
暖気運転は１分(気温が氷点下なら３分)
アフターアイドルは10秒も有りゃ充分。
753 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 23:56:33.86 ID:wgFMCS8u
>>750
それは失礼した。
本上まなみか新垣結衣で迷ったが本上まなみに至っては論外ってことなんだ。
俺は30過ぎてるからU15はちとキビシイなあ…
754 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 23:58:07.32 ID:wgFMCS8u
あ、間違った。
さっきのは>>751ね。
夜桜でしこたま飲んだからボロボロだなあ…
755 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/10(日) 00:14:05.98 ID:cwl7xSAH
↑その割には２チャン入り浸りってるなんだか淋しい奴
756 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/10(日) 10:19:30.48 ID:TU0YHSg7
↑オマエもじゃねーかバーカ
757 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/10(日) 10:41:45.10 ID:EBVaQX1E
おまえらの意見（顔立ち・スタイル・キャラetc）をまとめると、
理想のアイドルは『川島なお美』で決定だな
疎くて知らん奴もいると思うがなｗ
758 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/10(日) 12:24:28.55 ID:T5ymSV7t
>>757
カンニングする奴は嫌い
759 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/10(日) 16:44:19.06 ID:0KqvFsRt
南野陽子が最高に決まってるだろ。
760 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/10(日) 20:59:43.16 ID:WWQBdu+Y
3型に乗ってるんだけど、
シートカバー付けたいと思っていろいろ検索してたら、
１，２と５以降しか設定がない。
３．４に乗ってる人どうしてる？
761 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/10(日) 21:13:17.88 ID:j60P0/YH
1型から8型までの変化まとめってどこかにあるかな？
762 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/10(日) 21:56:30.72 ID:K3ZmCmIQ
オレも3型
763 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/10(日) 23:20:24.79 ID:w+PkuyaB
俺は最悪の一型ｗ
764 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/10(日) 23:22:53.66 ID:0qFYiwuX
俺は最高の一型ｗ
765 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 00:24:11.98 ID:WNm5gUtV
男は黙ってXG一拓だろ

特別仕様車とかちゃらいのはいらねーんだよ。
766 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 09:08:10.34 ID:E/b5GFay
まぁ、あまり難かしく考えず、便利装備と価格差に納得できるものかえばいいじゃない。ちなみにおれXG
767 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 09:22:45.78 ID:cgdbsD8n
>>760
特殊な形じゃないし、普通に汎用シートカバーでよいかと。
彼女かカミさん居るなら、縫って貰うのもいいよね。
768 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 12:47:13.73 ID:NQypmy2a
Ｄでジャダー修理しようかと思ってます
キングピンベアリングとナックルシールの交換になるらしい
修理後に保険としてジャダーストップリング取り付けるつもりなんだけど
あれはノーマルナックルリングと交換で入れる物？
ならリングは新品にしないでいいかな？
769 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 13:25:52.95 ID:E/b5GFay
装着は上からでも下からでも好きな方から追加するだけ。
でもなあ、必要ないなら入れない方が吉。
ピンへの圧力があがるから寿命を短くするとおもうぞ。
770 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 14:11:17.72 ID:n8vsPY3p
これはシムの話ダタ
熱があるといかんなぁ
771 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 14:18:03.53 ID:ZlRxyTlc
>>768
そうそう、ノーマルと入れ替えるもの
先に注文しておいて、交換の時に「コレに変えて下さい」って渡せば一緒に付けてくれるよ

>>769
キングピンシムと勘違いしてない？
それに圧力云々も適正範囲内なら問題無い

まぁどうせキングピン変えるなら、アピオの調整式のが気になる
772 ：768：2011/04/11(月) 21:38:00.72 ID:NQypmy2a
どうもです
アピオのプレロードシステムぐぐってみたけど
あれは要するにシム調整と同じことをスクリューでできるわけね
緩んだりしないのかな
773 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 22:12:22.72 ID:GWKFrsHE
>>763
〉最悪の一型 …えっ?詳しく教えて下さい

因みに自分はリフトアップしたジムニー(一型)に一目惚れして
購入を考えてるジムニー初心者です。
774 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 23:39:28.01 ID:nP5ocF6v
買ったら教えるw
775 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 03:30:55.13 ID:L68+tbg7
この度、ジムニー購入しようと思います
ユーノスロードスターからの増車ですが人は乗る、荷物は乗る、中で寝られる等自分にとってはまさにキャンピングカーです
テンプレ近辺に出てたドテチン、ルーフレールレスの自衛隊仕様カッコイイ！
776 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 03:51:29.58 ID:WvdCqZaW
なんだか、石のお金で出来たタイヤみたいだな・・・
777 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 07:41:40.58 ID:R2WOOsTQ
>>774
買ったよ
778 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 08:38:08.13 ID:QKSS7W2K
こんなエコの時代に、ジムニーはどうなるのだ？

燃費悪すぎ。
779 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 09:28:38.06 ID:hZOT3GmX
は？俺のジムニー燃費いいけど？
780 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 10:07:52.92 ID:TbeYNoHq
http://awataro.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/10/27/dscn5957.jpg
http://img04.carview.co.jp/carlife/images/UserDiary/4165215/P1.jpg
http://img3.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/0a/ff/kagawa_kinsya7222/folder/50907/img_50907_17352490_2?1287808398

多分、被災地で頑張ってるジムニー　（イメージ）
781 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 10:17:17.32 ID:gtCXntwa
消防ジムニーカコイイ
782 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 12:43:43.26 ID:C+xdA0s+
駐在所のパトカーって普通のファミリーカー改造だったりするけど
駐在さんが好きに選べたりするのだろうか。
ファミリアやフィットのパトカーとかあるし。
783 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 12:53:48.58 ID:gtCXntwa
そらむりでそ。仕様を決めて各ディーラーの法人営業部に流して安いところから購入。だから不人気車が豊富なスズ菌の小型車が多い。
近所の交番はカルタスからこの度晴れてスプラッシュになったな
784 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 14:33:19.17 ID:c7r/Lspj
なんでＫ察はクラウンのパトカーとか乗ってるの？
税金で贅沢するなよな。
GT-Rみたいにかっ飛ばして犯人追いかけるわけでもないんだから、完全に無駄だろ。
785 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 14:40:02.92 ID:HPn0Twjw
1型2型3型はマジうんこ
786 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 15:47:43.58 ID:lHTnTMjQ
4型でおっ？
5型でマジヤベー
6型であぁ・・
7型でうわっ
8型でえ？
787 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 17:16:28.02 ID:EIoNQwjY
1型から走行性能を煮詰めて行ったが、4型で失敗。
それを踏まえさらに煮詰めて、7型まで進化。
しかし、8型で最近のエコ何やらで燃費重視になり走行性能は軟化した。

オン オフ共に走行性能は7型が最強だろうな。
788 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 17:41:50.92 ID:L68+tbg7
>>787
購入希望者にはたいへん参考になります
具体的に７型とはそんなに素晴らしいものなんでしょうか？
789 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 17:45:26.13 ID:wA9VEC+i
>>788
嘘
エンジン特性がマイルドになったのは7型から
790 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 17:52:36.97 ID:4dl3mY9x
4型5型が走りは一番良いんじゃないか？
7型のA/Tはそれ以前より良くなってると聞いたが
791 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 18:01:09.26 ID:gtCXntwa
>>784
クラウンたって別物な。先月23kmオーバーの認定書もらった時の車両はMTで内装は正に営業車w
ミッションは加速重視で街中は忙しいっとさ。排気量には決まりがあって車両で追跡する 警らと交通取締用は2000cc以上なんだと。
792 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 19:18:32.90 ID:GV7AmGwm
新型のロングストロークエンジンはCVT専用みたいなセッティングのエンジンだけど
ジムニーは縦置きCVTにするのか、FFベースになるのか。

超低回転型のエンジンを超ワイドレシオのCVTでみっちり使うのは良いけど、
旧来の高回転で搾り出すショートストローク×4ATで使ってたミッションを流用するなら、次期型も燃費は期待できない。
793 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 19:21:10.43 ID:mjnFtjxD
>>780
佐世保ぱっぱお
あ・・はいー
794 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 20:35:06.21 ID:2aAvkI+j
ジムニーでスピード違反で捕まった事のある人いる？
795 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 20:50:27.69 ID:2RrgzaaA
>>794
旧型でだが
30ｋｍ/ｈ制限を50km/h位だったか・・・
796 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 20:53:57.40 ID:gtCXntwa
(^-^)/
797 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 20:58:39.29 ID:R2WOOsTQ
>>791
最近のクラウンパトはATだし、内装もだいぶ一般車に近くなってるぞ。
798 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 22:06:13.03 ID:4KAYVy9s
最近ジムニーに興味持ったオッサンです。
普段は通勤等の街乗りメインで、時々林道走りたいと思ってます。
1～3型の評判そんなに悪いなら絶対避けたいですが何年式あたりに
なるのですか?
(●型＝何年式ってのを教えて下さい) m(_ _)m
799 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 22:09:46.62 ID:X6kmYJ7+
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1302595744/

ジムニーまだー？
800 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 22:19:24.36 ID:2RrgzaaA
>>799
スズキは軽トラと軽バン送ったからなぁ
801 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 22:26:08.11 ID:ceJOp+6/
軽トラと軽バンの方が役に立ちそうだ。
802 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 22:28:08.35 ID:RosFZyVu
>>795
5以降ならモウマンタイ。
803 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 22:42:47.87 ID:LBaETIpY
>>792
ジムニーはどうやったって重たいんだし低速トルク型とはいえ
軽のエンジンのトルクなんかたかが知れてるんだ、
これまで通り高回転型エンジンのが楽しいよたぶん
804 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 23:17:13.23 ID:9R2+4ixT
>>798
年式は知らないが、1～2型と、特に4型は止めとけ。
5型からエンジン細部がかなり変更がされている。

5型?6型?からカムやシリンダーヘッド等が改良されて、低中速トルクが
スムースに発揮出来るようになり、加速時の変則ショックが軽減された。

7型はさらに吸排気系のレイアウトが若干変更され、室内騒音が低減されている。
高速走ればよくわかる。

8型は知らん。
805 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 23:25:45.86 ID:AvCtBOs+
ガイコツグリル最強
806 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 23:30:39.13 ID:iHIIUjDb
8型はフロントパイプに触媒追加
807 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 23:44:56.67 ID:whINjQxb
シートについて調べました。
１，２はヘッドレストがドーナツ型。
３．４は枕型。
リアのヘッドレストはなし。（１～４）
５以降はリアシートの座面が一体式
（１～４は分割式）
リアのヘッドレストあり。

各自確認願います。
808 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 00:11:07.98 ID:57guqJ+S
>>806
フロントパイプに触媒追加ってことは、
もう吸排気チューンしても無意味になるね…。

8型はドレスアップだけの楽しみだな。。。。ﾁｰｰﾝ
809 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 00:15:34.17 ID:Iu987f2+
ガイコツグリル最悪
810 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 01:07:11.53 ID:tR2AYPHV
要約すると６型最強という認識で桶でしょうか？
811 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 01:18:14.28 ID:H0VoNnRy
正直、改造前提なら何型乗っても大して変わらん
○型最強とか言ってるアフォはノーマル街乗りしかしてないんだろ
因みに8型は知らん

>>807
前期でもXCグレードや特別仕様車にはリアヘッドレストあるよ
全てではないけど
812 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 01:33:29.23 ID:NxwTvKT2
ジムニーはリセールバリューがいいね。
１０年落ちでも８０万とかで売ってる（デイーラー）
ワゴンRなら、込み１９８０００円だよ。（怪しい店）
>>807
１，２用のカバー買って、5以降用のヘッドレストをバラで買う
って事かな？（バラで売ってくれるのか？）
813 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 01:50:17.84 ID:o01r8LBu
JB23のミッションてロックアップあったっけ？
814 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 02:43:52.81 ID:etbmd1Lp
俺7型で友人が1型と5型乗ってる。
で、1型がATであとは5速MTなんだけどクロカンでなぜか1型が
走破性が一番いい。まるで1型だけデフロックがついてる様な走破性。

なんで？
815 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 03:03:34.19 ID:a1L+DKe5
>>814
答えを書いてる様な気が
816 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 03:09:35.90 ID:etbmd1Lp
>>815
え？1型は最悪と書いているけど・・・・・・・・
1型はデフの構造が違うの？
817 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 03:24:16.74 ID:a1L+DKe5
>>816
ATってコト
失礼に聞こえるかもしれないけど、よほどの熟練者じゃない限り、ATの方が低回転からの少ないトルクも有効に使えるし
デフロックみたいな感覚はそこらへんからかと

そこからいくと、5型以降のATはもっとよく走るよ
ただ、前の方で言われてる何型がいいのかなんて所詮微々たるもの
単純に出来るだけ新しいのがいいぐらいの認識で良いと思う
と言いながらまた矛盾するけど、5型以降はその微々たる差を凄く大きく感じた4型乗りでありますｗ
818 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 03:24:20.45 ID:H0VoNnRy
>>816
デフは一緒
車の仕様や走る場所が分からんからなんとも言えんが
考えられるとしたら・・・

・ATの途切れないトラクションでぬるぬる進める
・左足ブレーキを有効活用している
・実はこっそりデフロックしてある

もしくは・・・

・MT勢が単にヘタクソなだけ
819 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 03:55:10.75 ID:etbmd1Lp
>>817
>>818
ありがとう！



＞・MT勢が単にヘタクソなだけ

これだｗ
820 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 04:29:21.38 ID:o01r8LBu
1型のが軽いんじゃなかったか
821 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 06:46:20.16 ID:b81rvCDs
8型ATは最悪。
全く走らない。
ATは燃費悪いと言うけど650履いてe-manageでブーストチューニングしてるけどリッター11行くよ。
ちなみに7型ATです。
822 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 08:35:12.19 ID:3UHcFgoU
ダートの走破性の話のときに燃費で最悪といわれてもｗ

>ATの途切れないトラクションでぬるぬる進める
山いくと実感するよね
恐るべしAT
823 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 08:50:23.83 ID:Cvz7fSB6
>>822
トルコン滑って、タイヤが回らない～
は？
そんな抵抗のある所は走ってない？
824 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 09:24:26.45 ID:Iu987f2+
9型だけど、燃費いいぞ。
825 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 09:27:44.89 ID:fDG2Z53h
>>823
＞トルコン滑って、タイヤが回らない～
どんだけ抵抗かかってるか知らんが、
一度ミッション診て貰った方が良いぞ。
826 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 09:28:03.40 ID:UT61k4gd
え、あ、うん・・わかったよ
827 ：798：2011/04/13(水) 09:56:56.63 ID:p8crGylr
>>804
ありがとうです m(_ _)m


知らない事ばっかでもうチョット勉強しなくちゃなぁ
後で後悔したくないし(^_^;)
828 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 10:47:50.11 ID:WbWLRy9u
>>823
822ではないが、タイヤの空転開始を掴みにくいってのはあるな。結婚して6型
ATに乗り換えたが、雪道スタックからの脱出で気がついたら大空転してて恥ずかしかったりw
あと同じシチュエーションで車を前後に揺するのがどうもMTのように決まらないね。
829 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 12:24:24.28 ID:1vzsE0Aw
Dレンジのまま走ってない？
830 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 13:28:22.04 ID:H0VoNnRy
>>825
トルコン滑りは実際あるよ
そもそも俺が最初にレスした話は、車の仕様や走行場所が不明っての前提だから
ATが有利な場面もあれば不利な場面もある

例えば砂地は結構モリモリ走るが、ロックやグリップの良い登りはトルコン滑ってるのが分かる
831 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 15:16:14.13 ID:fDG2Z53h
>>830
そりゃ解るけどさぁ・・・

タイヤ回らないほど滑るって言うから・・・
832 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 15:31:31.71 ID:9iXu9OqY
俺のランドベンチャーなんだけど何型か教えて！
833 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 15:32:24.90 ID:4A8Ar5hd
クロスアドベンチャーを購入予定なんだが、非常に迷ってて、アドバイスお願いします。
まちのりが主で総合的にみてＡＴとＭＴどちらがいい？
価格を思うと断絶ＭＴ
834 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2011/04/13(水) 15:38:05.65 ID:o01r8LBu
迷うんならMTにしときな
835 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 15:39:25.79 ID:4A8Ar5hd
連投ｽﾏｿ
ATでオプションつけてだけど、コミコミ価格210万なだけになんとか価格下げたい。
新車の値引きは相場がいくらか知ってたら教えてほしい。
俺、値引きなしorz
836 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 15:46:24.36 ID:OlkHSUoL
>>831
＞タイヤ回らないほど滑るって言うから・・・

2000回転・・・回らない・・・
3000回転・・・まだ回らない・・・
4000回転・・・回りだして進み出す・・・

こんなのクロカンなら日常茶飯事じゃね？


837 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 15:54:04.62 ID:UT61k4gd
値引きは車体でせいぜい10万でしょ
あとオプションでどれくらい引いてくれるかだけどスズキのデラはやる気ないとこ多いから期待できないよ
ジムニー専門店のほうが良いかも
専門店でも普通にノーマル車売ってくれるし

バイザーとかフロアマットとか、何も言わなきゃ当然のように付けられるけどものすごい高いよね
あれらはネットで安く調達できるし自分でも付けられる
タバコ吸わないならバイザー自体いらないかもしれないし
838 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 15:58:14.63 ID:WbWLRy9u
だな。別にクロカンとまでいかなくともそうしたシチュエーションはあるよな。なにせカンジュース二つもないターボエンジンだからな。下はスカスカw
839 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 16:08:47.83 ID:4A8Ar5hd
833ですが、迷うならＭＴですか。
単に10万安くなるからＭＴにしようかなと思い悩んでいました。
ＭＴはさほど苦にはならないけど、街乗りだけでもＭＴは走っててそこそこおもしろいですかね？
それとも昔、軽トラを仕事で乗ってましたが、乗り味というかイメージはそんな感じでok？
840 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 16:17:48.15 ID:bDX0dlln
>>836
ロック？
軽ATはそんなに使えない車なのかよ
驚きだな
つーかAT大丈夫？
841 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 16:24:30.81 ID:GyLGrRPV
>>839

街乗りメインならATだろ、下取りを考えるとMTよりはATの方が
条件がいいよ。MTはマニア向けだから売れ筋が鈍いから。
街って言っても田舎ならMTでもいいが、都会ならクラッチの連続踏み
が増えるから左足が疲れる。
842 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 16:31:43.32 ID:9iXu9OqY
いや、MTのが下取り高いでしょ。
843 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 16:40:04.43 ID:BQvckKt3
MTかATどっちがいいかなんて人の意見で決めるなよ

そんなやつはタントでも買っとけ
844 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 16:48:46.53 ID:6x2jYLUP
MT or ATの話と燃費の話は悪い意味で盛り上がるよなw
845 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 16:55:46.10 ID:9iXu9OqY
でも少なくとも男ならMTじゃないと恥ずかしい。
ATなんとジジババか女だけでいいよ。
846 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 17:09:47.07 ID:ONF5QMQ3
渋滞だとつらいｗ
847 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 18:31:17.09 ID:TrF0hxEp
>>844
恥ずかしいとか言い出す馬鹿が必ず出てくるからな

MT乗りだがこのタッチの悪いシロモノを人に勧める気にはならん
ロックアップ無しのATもどうかとは思うが
848 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 19:09:32.60 ID:UT61k4gd
ｺﾞﾒｿ誤爆＞＜
849 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 19:17:39.62 ID:HWZ5vByW
男ならとか言い出すヘタレもいるよね
850 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 19:19:43.62 ID:UT61k4gd
誤爆ｺﾞﾒｿを誤爆した大変ｺﾞﾒｿ＞＜
851 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 19:55:47.03 ID:9iXu9OqY
男なら黙ってMTって父親に教わってないとか終わってんな
852 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 20:10:15.08 ID:4A8Ar5hd
>>841
ありがとうございます。
下取りと疲れないことを考慮してＡＴにしておきます。
ＭＴにしてもさほど加速はなさそうですしね。

853 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 20:11:01.15 ID:MANphGhv
パパのいいつけでちゅね（大笑
854 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 20:13:47.81 ID:tR2AYPHV
>>847
シフトフィール駄目なの？
ジムニーってリモコンシフト？
ロードスターから乗り換えるとがっかりレベルかしら…
855 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 20:27:26.35 ID:TrF0hxEp
>>854
ワイヤーじゃないがシフトレバーの根元にブッシュを噛ましてある
かなりグンニャリ系の感触
それと抜けが悪いのが問題
クラッチ踏んでスコンていかないのが感じ悪いな
軽トラでもまだマシなタッチのが普通にある

ロドスタと比較なんて論外
856 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 20:28:54.07 ID:6VUQh2h5
>>852
疲れるとか・・・どんだけ虚弱児だよｗ
ジムニー乗る前に歩け

>>855
ﾛﾄﾞｽﾀと比べるなんて鬼畜だわｗｗｗ
857 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 20:51:21.15 ID:18fJxv5F
↑こういうバカがジムニーに乗ってるの？
858 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 21:26:26.25 ID:7qAQngld
>>852
燃費は考えなくて大丈夫？ＡＴメチャ悪いよ。
859 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 21:33:43.84 ID:Y7qsBOFo
そうかなぁ、俺のジムニーはシフトフィール悪くないけど。
ぐにゃぐにゃ感も無い。
ちなみに１年前買ったワイルドウィンド。
860 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 22:06:14.45 ID:pEZOvBDf
たしかにﾌｨｰﾙは悪いが
ｼﾌﾄﾉﾌﾞのﾎﾟｼﾞｼｮﾝに関しては奇跡的だと思う。
無闇にｼﾌﾄしたくなるわ
861 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 22:55:54.26 ID:e+O8TQDx
おまいら、ＳＪ１０のコンニャクシフトを知ってるか！？
862 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 23:00:37.50 ID:rp01tyNJ
>>861
知るかボケ！
863 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/04/13(水) 23:31:39.88 ID:47EX585U
もうMT車はいいよ…
864 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 07:20:59.37 ID:0fY0v+5T
ここって6MTにも乗ったことないやつが語るスレだろ
865 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 07:42:05.69 ID:1VT0vCmM
ある意味、10速ＭＴだけどなｗ
866 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 ：2011/04/14(木) 08:17:51.11 ID:orpINamH
それってトラクター？
867 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 09:16:26.98 ID:jXQmD2kG
萌える漢の
868 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 ：2011/04/14(木) 09:28:35.00 ID:orpINamH
ちゃうちゃうw
トラクターヘッド、トレーラーのアタマだわさ
869 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 11:01:12.17 ID:HD5moRji
代車ジムニーｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
最近の軽やコンパクトのミニバン的なのと違って男のドラポジだね
870 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 11:13:27.01 ID:1VT0vCmM
>>868
まさかトラクターのミッションって、レバー１本しか無いとでも？
871 ：870：2011/04/14(木) 11:20:05.52 ID:1VT0vCmM
スマン
トラクターでもレバーは１本だわ。
Hi・Lo切り換えはスイッチだもんな。
872 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 11:51:12.67 ID:oRWi1LxP
わが子（20代・娘）が車を買い替えることになりました。
休みのたびに色々車を見てきたようで、「スズキ ジムニー」を買いたいとのこと。
ジムニーといえば本格的なオフロード4駆車であるということは知っています。
しかし、正直なところその車の購入には反対なのです。
今住んでいる所は、太平洋側で冬でも雪はあまり降りませんし、積もることも珍しいです。
平地で都市部の市街地なので、きつい上り坂や未舗装の道路もありません。
そのような所でああいった車に乗るのは、あまりにも無駄ではないかと思うのです。
4WDもまず不要でしょう。
それと、軽自動車なのに値段が高すぎます。見積書を見せてもらった所、総額なんと170万円！！
普通車が買える値段です。ジムニーといえど所詮は軽四、そんな大金を出すのはどうなのか？と。
あと、嫁入り前の女の子が乗るような車ではない気がしますし。

本人にもそのことは伝え、こういう買い物は感心しないし望ましくない、考え直したらと言いました。
しかし本人は、「ジムニーは趣味的要素が強い車だから、軽でも高いのは仕方が無い」「前から気になっていて乗りたかった車」「4WDもこの先使うことが全く無いとは限らない」と、考えを変える様子がなく・・。

私からすれば、車は必要性と実用性と経済性を第一に考えて選ぶべきで、趣味的なものとか憧れのようなもので選ぶなどとんでもない、と思っているんです。
ただでさえエコカーなど環境に優しい車の必要性が叫ばれる世の中ですから、尚の事ではないでしょうか？
わが子はまだ若い。このような正しい価値観が分かってない以上、親が分からせてやることも必要ではないかと思っているのですが、説得する手立ては無いものかと？

購入資金に関しては、本人が全額出すそうなので、なおの事間違った方向に金を使うことをして欲しくないのです。
873 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 11:53:10.58 ID:XK/glEpJ
オレの23は1型なんでシフトレバーは2本だな。
スイッチ式のは乗ったことがないからわからん。
874 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】 ：2011/04/14(木) 11:55:42.54 ID:BiocDmJS
>>872
もう、そのネタ飽きたぞ
875 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 11:58:20.63 ID:y42ZLija
6型って短所ないよね？
俺の母上が乗ってるんだけど。
876 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 12:41:39.08 ID:wv2PUQ05
>>875
そんなもん基準をどこに置くかだろ
7、8型より燃費は悪いはずだし
トランスファーレバーが無いのが許せない奴もいる
6型までは2H→4L直不可じゃなかったか？
どの年式がベストと言い切れないのが23の面白いとこでもある
877 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 14:25:42.46 ID:13HnlpBk
２型のATなんですが・・・
嫁がメインで乗ってます。（俺はミニバン）
自分が本当はジムニーに乗りたいんだけど嫁がミニバン乗れないので
仕方無しにATのジムニーを嫁に乗ってもらってる

先日車検の代車で現行のワゴンRが来たらキーレスとか集中ドアロック
便利で快適とか・・・

そろそろ買い替えどきなのか・・・
878 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 14:36:12.47 ID://NY35Ze
最新型ジムニーに乗り換えても快適装備は1型とたいして変わらないよね。



このスレに首振り乗りが居るとは知らなかった。
俺は腰痛で単車に降りたよ。2軸のヘッドは腰にくる。
879 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 14:50:14.73 ID:/gbN6ckb
>>878
オレも1型から8型に乗り換えたけど、内装がかなりペラペラになってるよ
走りとかクルマの耐久性に係わらない部分が思いっきりコストダウンされてる
でもそれくらいかな
燃費は良くなってる
880 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 15:50:05.29 ID:cab9x4nf
>>872
こうゆう層にもウケるようにＪ２が出たんじゃなかったっけ？
結局は「こんなのジムニーじゃない」の一言であっという間に姿を消したけどｗ
881 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 16:02:56.98 ID:07a0vMEs
Ｊ２はジムニーの歴史上唯一の汚点
882 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 16:05:00.86 ID:uT7unz2+
今日ジオの185/85 A／T　入れました。
これいいわ。ドノーマルのATだから出だしが悪くなるの覚悟してたんだけど、
そんなに気にならない。
転がり抵抗はスタッドレスぐらいかな？と予想していたが、
こっちの方が全然抵抗ないわ。静かだし。
883 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 16:11:45.20 ID:ZKsM5H26
Ｊ２欲しくなってきた、どこかで売ってるかな。
884 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 【東電 79.1 %】 ：2011/04/14(木) 16:43:57.39 ID:ClDt3dRz
>>877
ミニバン売っぱらってワゴンRとジムニーでおｋ
885 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 17:43:21.99 ID:wv2PUQ05
J2のナックル周りがどういう構造なのか気になる
886 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 ：2011/04/14(木) 17:45:53.80 ID:0bawuDIY
確かにそうだよな。大家族じゃなきゃミニバンでなければということはそうないんだよな。
887 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 18:02:42.04 ID:0ps1wsH0
>>878 今の 2軸ヘッドは エアサスとロングホイールベースのおかげか 俺の2型の年式(13年)のヘッドと 比べ物にならない位 乗り心地良いよ。
888 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 18:29:19.07 ID:WaRoPdGZ
>>882
185/85R16ってハンドル切ったらどっかに当らない？
889 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 18:58:25.70 ID:etQi2wsF
道が悪い所走らなければ干渉しない
890 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 21:21:37.13 ID:ScrLZg7K
>>888
あたらず君のところだろ？
7型の途中からクリアランス広がってあたらないよ。
891 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 22:33:09.33 ID:BkVlgKj8
>>841
＞都会ならクラッチの連続踏み
が増えるから左足が疲れる。

そんなこたーない。
お前、体力無さ杉。
片足スクワットも出来ん男？ｗ
892 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 22:49:28.15 ID:0Ak0dj8L
ジムニースレには
こういった糞ガキの書き込みが多いのな
893 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】 ：2011/04/14(木) 22:53:58.44 ID:1owLOeuB
もうスポーツ走行やって悦に入る余裕なんて無いでしょ？原発汚染でこの国は終わったんだから。
894 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 23:13:07.04 ID:wv2PUQ05
未来の途絶えた国でちまちま忍法帖育ててる自分の滑稽さに気付こうな
895 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】 ：2011/04/14(木) 23:34:32.40 ID:1owLOeuB
>>894
書き込んだら勝手にレベルUPする物に何噛み付いてるんだよ。
ああそうか、ジムニーも買えない底辺だからか。哀れだな、福島産の食材でも漁ってろ。
896 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 23:35:11.16 ID:GHJlC3MG
>>888
1インチのソーサーかましてるからか当たってないと思いますけど。
がっつりクロカンやれば話は別かもしれないけれどね。
バランス的にはこのバランスが一番見た目がいいと思った。
897 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 23:59:09.24 ID:wv2PUQ05
>>892
実感したｗ
898 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 02:55:12.53 ID:z/onHKWr
ノーマル1型乗りです。
MTタイヤを履きたいと思っているのですが
タイヤノイズが静かなメーカーあったら教えてくれませんか？

899 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 03:02:01.34 ID:VhuxeFzI
静かなMTタイヤなんてありません
900 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 03:15:47.41 ID:z/onHKWr
>>899
補足

MTタイヤの中で一番静かなやつ。
901 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 04:21:32.11 ID:pN5gVL+M
>>899
判らんなら黙ってろよ。

常識で考えりゃ、H/Tより静かなM/Tなんて無いのは判る。
となりゃ>>900って考えるのが普通だろ。
902 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 04:55:48.78 ID:z/onHKWr
>>901
そんなに怒らないで；；

どこのメーカーのが静かかなぁ？
903 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 05:57:32.10 ID:pqKDTuXe
代車のジムニーでワインディング走ってきました
運転して酔いましたが走りは悪くない、ハンドリングが結構いいんです
ゲート式オートマは２速３速入れやすくて○
普段使うにはストップ＆ゴーが多いのでスタート域の空転の多さはちょっとダメですねやっぱ
904 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 06:24:02.64 ID:pN5gVL+M
>>902
揚げ足取りだけの奴って、荒らしと同じだろ？

で、静かなM/Tね？
ジオ辺りが無難じゃない？
値段の割に、良く出来てると思う。
905 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 07:13:12.28 ID:n8RD43+l
ジオランダーのMTに換えたけど気になるほどうるさくはないよ
ただし、1日往復50キロの通勤がメインだけど思いっきり山の減りが早い
見る見る減っていくって感じだよ
土日しか乗らない人なら問題ないと思うけど通勤にも使うなら不経済だと思う

今度はやっぱAT/-Sあたりにするよ
906 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 07:47:51.55 ID:NC20UtZi
>>905
AT694オヌヌメ
エッジのデザインがゴツいからMTから換えてもあまりしょんぼりしない
俺も通勤50kmで履いて一年半になるけど車検間保つ位のライフはありそう
HTと比べてもターマック性能で大差ないし
907 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 07:53:15.14 ID:cZzmjUMF
トーヨーの奴は？
908 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 08:11:01.28 ID:n8RD43+l
>>906
オオ！
耳寄り情報どうもありがとう
確かにATに換えるのはしょんぼりなんだよねｗ
909 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 08:33:15.39 ID:qw7xMNUK
>>907

トパンパスMT2はいいぞ！オークションで４本３万以下。
910 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 08:44:33.79 ID:pN5gVL+M
A/Tでも幅が広いとイケるよ。
215位までなら、純正ホイルでも(そんなに)違和感無いし、
１インチも上げりゃ干渉もしない。
もちろん、本気でクロカンしようと思ったら障害もでるけど、
所詮A/T、ダートから河原遊び以上は行く気になれない。
あと、轍とかで恐ろしくハンドル取られるのと、
若干ボディからはみ出す。
その辺は自己責任で・・・
911 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 15:22:41.66 ID:CDBpRZsX
質問です
スズキ純正のヘリカル式LSDって装着するとどんな効果があるの？
対角スタックした場合は…
912 ：911：2011/04/15(金) 15:49:10.73 ID:CDBpRZsX
なんとなく自己解決したような、しないような
そこでちょっと質問
冬期間はソコソコ積雪がある。自宅から幹線道路まで冬期間は
道路にかなりのワダチ、デコボコが発生する
未除雪路、凍結路、高速道路、をスタックする可能性を減らして、
快適に走るために、スズキ純正のヘリカル式LSDってあった方がいいのかな？
913 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 16:41:56.19 ID:qw7xMNUK
>>912

ＬＳＤなら純正よりタニグチのファイナルお勧め！
工賃分値引きで１３４，０００円。出来ればフロントも入れれば無敵！！
914 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 17:10:43.51 ID:CDBpRZsX
>>913
ディーラーでもメンテナンスしてくれるモノだといいんだけど、

スズキ純正ＬＳＤ
※片輪が完全に浮いた状態では反対側にはトルクは伝わらない
とあるのですが、これはなんでだろ？
この場合、浮いてるタイヤ→空転。接地しているタイヤ→動かない
って状態になるのかい？
LSDって片方のタイヤがスリップした場合もう片方のタイヤに駆動力を伝える
装置なのでは無いかと…
LSD装備だと燃費、直進安定性、ハンドリング、等々どんな影響があるの
915 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 17:13:51.14 ID:pN5gVL+M
>>912
ジムニーがスタックする前に、他の車が無理してスタックしてる。
結果、ＬＳＤだろうとデフロックだろうと前に進めない。
916 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 17:21:58.17 ID:sJ9qlouJ
あるある、
ジムニー3台で遊びに行ったが、
入ってすぐのバケツで巡洋艦クラスがのたうっていて、
引き返したなぁ。
917 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 18:26:06.08 ID:qw7xMNUK
>>914

空転した時は空転させながらサイドブレーキを目一杯締め上げて戻せば
効くよ。ただ、純正は弱いからわからないけどタニグチは問題ない。
フロントにも入れてるが、前後片輪浮いてもガリガリ言いながら脱出出来る。
燃費は左程差はないと思うって言うか気になるなら止めた方がいいよ。
燃費が気になるならノーマルが一番だし、そもそも街乗りには必要のない
アイテムだしね。
918 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 18:42:00.75 ID:NC20UtZi
>>914
トルセンAなら片輪空転はしないはずだけど
純正のBはよーわからん

>>917
ヘリカルでもガリガリ音すんの？
919 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 19:15:53.52 ID:qw7xMNUK
>>918

車体がガリガリ言うって事（笑）
920 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 19:17:43.19 ID:0lCSwA/K
>>914
ヘリカルは螺旋ギアの抵抗で効く物だから、浮いて空転しちゃうと駄目
でもサイドやらタッピングブレーキで抵抗を掛けてやると一応効く

燃費は知らんが直進安定性は良くなる…らしい。少しプッシュアンダーを感じる
まぁメンテフリーだし、街乗り多めだけどオフもっていうならあって損は無いと思う

因みにタニグチは中途半端らしい　(友人談)
空転率高いしオイル交換も面倒、これならデフロックでも良かったって…
個人的にはインプスのアルティメットLSDがオススメ
既に>>912の用途とは掛け離れてるし、走る場所等にもよるのであくまで一個人の感想だが
921 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 19:44:11.90 ID:UlSL8tHW
>>912
スタックの可能性は減るけど
横滑りの可能性は増えるよ

かなり頻繁にスピンしないように気を使いながら乗る事になるけど
それが快適といえるか、、、

922 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 20:42:11.19 ID:CDBpRZsX
博識な人がいっぱいで助かります
皆さんどうもです
>サイドブレーキを目一杯締め上げて戻せば効くよ
>サイドやらタッピングブレーキで抵抗を掛けてやると一応効く
こういうテクもあるのね
>横滑りの可能性は増えるよ
コレは困るなぁ


923 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 20:42:54.36 ID:7DS+E4Gk
質問なんですが、リフトアップしたらラテラルロッドは絶対交換するようなの？無知ですいません。
924 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 21:11:11.39 ID:UlSL8tHW
>>923
http://s.ameblo.jp/tryforce2/entry-10546524327.html

こんな感じにズレるけど
気にしないなら交換しなくてもいいし
1～2インチアップ程度なら偏心ブッシュでもいいし
取り付け部のアップorダウンブラケットもある
925 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 21:12:49.08 ID:cZzmjUMF
>>916
巡洋艦クラスってランクルかなぁ？
ジムニーなら哨戒艇クラス？
926 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】 【東電 80.3 %】 ：2011/04/15(金) 21:25:50.45 ID:/jOGCL8R
上陸用舟艇くらすじゃないか
927 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 22:17:49.39 ID:tJJXFKrh
つまりスズキなのに大発クラスと・・・
おあとがよろしいようで
928 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 22:23:47.30 ID:7DS+E4Gk
>>924
ありがとう！わかりやすすぎﾜﾛﾀw
車体からはみ出なけれは車検も通るんだよね？
929 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 23:11:32.40 ID:7Zy4yfe/
ちょっとお聞きします。
スズキアリーナ富津で取り扱っているコンプリートカーを別のスズキアリーナで購入はできるのでしょうか？
930 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 23:27:18.77 ID:ZIRsePnc
純正ヘリカルとかタニグチとか…
23乗りはエアロッカーとか眼中に無いのかね。
22乗りで申し訳ないが今まで使ったトラクションデバイスで最高の物だったけどね。
931 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 23:30:31.47 ID:K0LHQ2Tl
このご時世、23なんて消えて当然なんだけどな。

いつまで生きるのだろう。
932 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/16(土) 05:27:39.10 ID:sgFhQdMC
ジオランダーのMT
＞見る見る減っていくって感じだよ

みんからにも書いてあったけど、ヨコハマは宣伝上手でショップとも組んでるから。
洗脳されないように。
しかも方向性パターン（回転方向が決まってる）だから使いにくい。
カネかかる。
933 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/16(土) 06:49:33.81 ID:lAmAO/vX
って事はトランパスも同じ？
934 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/16(土) 10:00:55.77 ID:+wTpiCMF
Ｍ/Ｔでも比較的静かなのはＢＳのデューラーＭ/Ｔ
935 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/16(土) 11:29:51.21 ID:sgFhQdMC
方向性パターンの無いＭＴって、GOOD YEAR以外どこのがある？
936 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/16(土) 11:51:39.95 ID:WYraEwVQ
事務にプラス　昨日発売
937 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/16(土) 12:09:30.82 ID:loHcza0c
ボートをトレーラーで引っ張り、揚げ降ろししようと考えています。

ノーマルと車高あげてM/T履かせたのと、どちらが砂浜に適してますか？
938 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/16(土) 12:22:56.62 ID:lAmAO/vX
>>937
砂浜でしょ？
車高はあんまり関係無い。
で、タイヤもパターンより太さ。
939 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/16(土) 12:32:30.44 ID:loHcza0c
>>938

軽い車重で接地面積が広い方が有利ってのは解ります
しかしワイドにすると車検通らないですよね？
940 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/16(土) 12:43:13.56 ID:iiPbeYkB
>>935
グラントレックMT

オフでは良く食い付くし、オンでもそこそこ静か、割りと軽めで、減りも悪くない、ローテーションも自由。
良いタイヤだと思う。
941 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/16(土) 12:54:02.21 ID:lAmAO/vX
>>939
車幅を超えなきゃ大丈夫。
195なら超えないよ。
942 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/16(土) 14:19:37.70 ID:loHcza0c
>>941
ありがとう。調べてみます。
943 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/16(土) 16:08:37.47 ID:vnhGrQqP
>>935
ダンロップ　グラントレックMT2
ブリヂストン　デューラーMT
マキシス　クリーピークローラー
BFグッドリッチ　KM、KM2
フェデラル　クーラジアMT
944 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/16(土) 23:29:09.44 ID:sgFhQdMC
>>940>>943
サンクス！
グラントレックMT も良さそうだね。
本当はGOOD YEARが好きなんだけどサイズが無いっぽい。
BFはサイズあるのかな？
（簡単にググってみたけど、見当たらなかった。）
車検通る範囲で考えてるんだけど。＞JB23w
945 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/16(土) 23:59:54.38 ID:vnhGrQqP
>>944
もうちょい調べようぜ・・・
946 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/17(日) 00:14:45.25 ID:FFYt3FIg
Ｘアドのクエーサーグレイ1年も経ってないのにウォータースポットだらけになった
特に野良猫がいつも乗ってるインタークーラーの旧機構の上　これって猫汁？
947 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/17(日) 00:49:42.30 ID:nJXGRNWR
にゃんともいえないにゃ
948 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/17(日) 01:35:03.90 ID:l1myGNi5
・爆酔中に垂れるよだれ
・陰部付近からのいろいろな汁
・ケンカで出来た傷からの血とか膿とか

949 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/17(日) 06:25:38.47 ID:Xa//zTz8
>>946
コンパウンド入りのワックス＋電動ポリッシャーで解決
950 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/17(日) 12:17:35.27 ID:GyQHZolf
950ジムニー
951 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/17(日) 15:27:24.14 ID:JudS1mEf
スズスポ２０ミリアップのスプリングで
185/85R16のＡＴタイヤは履けますか？
５型なので当たらず君は必須でしょうか？
952 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/17(日) 16:35:05.72 ID:GyQHZolf
ありゃ、ジムニーＨＰが微妙に変わってるな。
953 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/17(日) 18:10:42.56 ID:XWpgso5k
>>951

全く問題ないよ。
954 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/17(日) 23:17:01.79 ID:Pb6nMjW8
やっぱ8型が最強なのかな。
955 ：951：2011/04/17(日) 23:17:28.19 ID:JudS1mEf
>>953

ありがとうございます
安心して行きます
956 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/18(月) 11:16:34.31 ID:iU7sdjbl
８型が燃費も若干いい
957 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/18(月) 14:59:26.81 ID:15YRzE7G
>>956

え？？
958 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/18(月) 16:06:50.65 ID:dEEPHpcK
>>951
フロントは知らないが、リアはあたるよ。
フツーに街乗りしてるだけなら問題ないけど。
因みに俺のは7型で40㎜UP、リアは通称「腱」の所を斜めにサンダーで
削ったよ。
959 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/18(月) 16:53:24.99 ID:OLjFJ4gE
現行は何型なの？
960 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/18(月) 18:32:14.41 ID:pnQQn5KZ
オレはB型だよ
961 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/18(月) 18:50:20.90 ID:15YRzE7G
>>958

俺は205/80R/16履いてるけどリアは当たらないぞ！余裕だけど。
お主はホイールサイズを変更してるのでは？
俺、７型だけど・・・
962 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/18(月) 18:58:16.78 ID:tCkpr9Bm
ジャダーストップリングとナットの取り付け工賃てどのくらい？
それとアピオの調整式キングピンは？
ナックルばらさない範囲の対策はそんなにかからずに済むかな…

>>959
8型
963 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/18(月) 19:14:29.15 ID:zzuU5VCe
>>962
足周りいじってバランス崩してるのに
３０分位の作業自分で出来ないと
困るんじゃない？
964 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/18(月) 19:19:32.21 ID:tCkpr9Bm
>>963
弄ってないよ
完全どノーマル
965 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 【東電 80.6 %】 ：2011/04/18(月) 21:25:36.49 ID:4F1o2VZL
七型とか八型でハンドルシミー出てる人いる？
特にノーマルで
966 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/18(月) 21:50:10.81 ID:mnzlPUR/
素朴な質問。
ノーマルの牽引フック掛ける部分（通称「腱」っていうの？）を切る時、グラインダーとかで切ると思うんだけど、けっこう大変？
一箇所何分くらいかかる大変さ？
昔現場もやってたけど、鉄のキリコが苦手でさ。
967 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/18(月) 21:57:34.90 ID:tlJuee20
>>961
そのサイズだと、バンプストップ延長してないとクロカンでキッチリ動かすと
当たるよ。街乗りだけなら問題ないけど。
968 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/18(月) 22:10:48.95 ID:EcRf4iI+
新型はシフトレバーが前方から斜め45度の角度でニョッキリでﾖﾛジムニー
969 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/18(月) 22:40:46.60 ID:bWD4ktfk
ATはパドルシフトでお願いします。
970 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/18(月) 22:43:45.32 ID:Jl9ZPari
4型までと5型以降でボディ違うの？
971 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/19(火) 12:20:52.72 ID:NiZvhvzd
>>961
=958です。　7型LVの純正のアルミ鏡面ホイールに
ジオランダーAT-S 185/85R/16です。

205/80R/16ならさらにあたり易いはずなので、
もしもの時の為に、削っておく方が賢明ですよ。
上から1/3位の所まで斜めに削ればOKでしょう。
972 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/19(火) 12:21:19.00 ID:nKafRJSD
初マイカーを買うのに親が金を出してくれることになって、「新車で総額200万まで」という条件付けられて、
ジムニーが欲しくてXCでナビとかのOP付けて見積もってもらったら総額175万くらいになったから、
十分予算内だしこれでいいだろうと思ったら、
「軽なのにそんな高いのなんて・・・・絶対駄目だ」って予算内に収まってるにも拘らずNG出された。
仕方ないからナビ削って160万くらいにしても「駄目だ絶対駄目」。
結局親が「これにしろ」って選んできた総額140万のトヨタbBに乗ってる。
そんなに駄目駄目言うんなら、新車で200万までなんて条件最初から出さないで欲しかった。
ジムニー乗りたかったなあ。
うちの親は一体なにが気に入らなかったんだろ。
軽なのに高いのが気に入らなかったのか、そもそもこの手の車が嫌いなのか。
973 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/19(火) 12:25:20.85 ID:MZYR13ZB
働いて買えや。
974 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/19(火) 12:31:26.14 ID:pqS7azlv
きっと鈴木さんに恨みかなんかあったんだよ。
975 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/19(火) 13:16:20.63 ID:aFZvYw6L
「トヨタ以外は車メーカーにあらず」ってイメージの人いまだに年配者に多いよ
976 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/19(火) 13:44:54.07 ID:3m+/xhtG
私男だけど、改変コピペに反応しちゃう男の人って・・・
977 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/19(火) 14:26:14.76 ID:UJIpywVw
｢軽なのに普通車並に高い｣というのは、批判されるに十分足る理由だろ。
978 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/19(火) 14:35:36.39 ID:ItjwymV0
年配者の感覚だと、昔の軽は新車でも60万前後だった時代だからだろ
979 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/19(火) 15:54:46.46 ID:rJkSbgvf
>>973
そりゃそうだｗ
980 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/19(火) 16:47:13.67 ID:14Y5teI7
>>971

どうもです。今日、ちょっくら覗いて見たけどバンプストップの間隔が
約１２CM位あるので様子見てみるよ。
981 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/19(火) 17:19:58.08 ID:8pET8Vci
=971です。
>>980のバカモ～～ンっ！
約１２CM位あるので様子見てみるよ。だとぉお??
何処に目をつけてるんだっ、黙って俺の言うことを聞いておけ!!

バカモンのお前のためにみんカラから探してきたやった。(写真の人勝手にごめんネ）
http://minkara.carview.co.jp/userid/180321/car/69887/374609/note.aspx

さぁ、ぐずぐずしてる間はない。今すぐ削るんだ、今すぐだぞっ!!
982 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/19(火) 17:53:32.50 ID:Gx99otFR
削るのﾏﾝﾄﾞｸｾだったので曲げた
それでもクリアランスは充分
983 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/19(火) 17:56:19.72 ID:fVnTe/RJ
うぉ～ぃ！
削っちゃうと査定が下がるんでは？？
自己責任でね。
984 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/19(火) 18:04:56.60 ID:I92uBZW4
>>982
オレのはリフトアップした時にお店が勝手にグラインダーで削っといてくれたな
985 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/19(火) 18:14:07.61 ID:3oavACpM
>>983
ジムニーは改造しても相応の店もってけば査定下がるどころか上がるぞ
986 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/19(火) 18:18:53.12 ID:3oavACpM
途中で書き込みしちまった

まあ、下手な改造なら当然ダメだけど、デカイタイヤ履くための必要な改造だしね
987 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/19(火) 18:19:28.69 ID:KilsMblG
7型、3インチアップで街乗りだけでもロールする度に当たって
サイドウォールにスジが付いた。

悪いことは言わないから、なんらかの加工をオススメする。
988 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/19(火) 18:36:28.09 ID:14Y5teI7
>>981

特に削る理由もないからいいんだ。削らなきゃならない時がきたら
削らなくても良い方法を考える。オフタイヤもあるしね。８０だし。
一年近くなるけど林道、オフロード等走ってるけど全然問題ないし。
過激な走りはしないし！
989 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/19(火) 19:57:25.74 ID:14Y5teI7
>>981

なりすまし投稿はやめろや。
990 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/19(火) 21:08:36.03 ID:J2CqRGiN
>>989
=981です。
なりすまし投稿はやめろや。って、俺は俺ですけど??
どうしてもっと素直になれないんだ?　
あの頃のお前はそんなヤツじゃなかったじゃないか！
991 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/19(火) 21:33:15.15 ID:0tfwCURT
誰か次スレ頼む。俺は規制でたてられない。
992 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/19(火) 21:47:11.18 ID:fVnTe/RJ
やってみる
993 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/19(火) 22:14:59.25 ID:fVnTe/RJ
だめだた･･･
994 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/19(火) 22:18:03.08 ID:SwCma1rU
次スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1303219062/
995 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/19(火) 23:01:06.90 ID:DB0gCnyw
＞ジムニーは改造しても相応の店もってけば査定下がるどころか上がるぞ

そんなに上がることは無いだろ。
テキトーな事言うな！

ところで今、被災地東北で凄い中古車不足なんだってな。
被災車両は約41万台だったらしい。
で、日本全国から中古車が東北へ行っているらしい。
特に軽の中古車の値段が上がってるって。
特に軽地蔵者が
996 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/19(火) 23:02:16.68 ID:DB0gCnyw
特に軽地蔵者が ・・・打ち間違いそのままスマそ。
997 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/19(火) 23:03:28.79 ID:MdbuN3YW
>>995
けいじぞうしゃ？
998 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/19(火) 23:04:00.92 ID:MdbuN3YW
梅
999 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/19(火) 23:05:31.50 ID:MdbuN3YW
うめ
1000 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/19(火) 23:05:46.86 ID:74Kgv1XI
1000なら
ことし新型発表
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。