【スズキ】エブリイ　１5台目【EVERY】

1 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/28(金) 18:36:20 ID:A4RHcCDG

スズキエブリイワゴン
http://www.suzuki.co.jp/car/everywagon/
スズキエブリイ
http://www.suzuki.co.jp/car/every/
エブリイワゴンパーツレビュー
http://minkara.carview.co.jp/parts/list.aspx?mo=321
エブリイパーツレビュー
http://minkara.carview.co.jp/parts/list.aspx?mo=4467

マツダスクラムワゴン
http://www.scrum-wagon.mazda.co.jp/
マツダスクラムバン
http://www.scrum-van.mazda.co.jp/
スクラムワゴンパーツレビュー
http://minkara.carview.co.jp/parts/list.aspx?mo=1178
スクラムバンパーツレビュー
http://minkara.carview.co.jp/parts/list.aspx?mo=4784

前スレ
【スズキ】エブリイ　１4台目【EVERY】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1282983149/

2 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/28(金) 20:26:00 ID:GOEONbJJ

推奨ネタ

１、フルタイム四駆が糞
２、サスから異音
３、夏にフルモデルチェンジ
４、値引き
５、ケツが熱い
６、ワゴンのターボにＭＴ出せ→出ねーよ
７、ターボタイマー
８、ホイールのサイズ
９、スペアキーで開錠するとホーンが鳴る
10、リッター9kmしか走らねーんだけど→アホか15kmは走るだろ
11、燃料警告灯が点灯したら残量８リットル
12、ワゴンのMTが無くなった
13、バンに乗用のタイヤとホイールを付けて事故ると保険が１円も出ない
14、バイク載せられますか？→バイクによるだろ
15、リヤゲート閉まりにくいからってストライカー弄るな馬鹿
16、ATかMTか 4WDか2WDかターボかノンターボか全く語らないで燃費だけ書く馬鹿って何なの？
17、新型エンジン「Ｒ０６Ａ型」

3 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/29(土) 01:04:36 ID:U2Y2BM3Z

　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　ﾊｧﾊｧ（´Д｀ ;）
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4 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

5 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

6 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

7 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

8 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

9 ：あぼーん：あぼーん

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10 ：あぼーん：あぼーん

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11 ：あぼーん：あぼーん

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12 ：あぼーん：あぼーん

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13 ：あぼーん：あぼーん

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14 ：あぼーん：あぼーん

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15 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

16 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

17 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/29(土) 19:43:05 ID:8pBiq0c3

バカセ規制解除まつり

18 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/29(土) 21:06:57 ID:d00hMjve

エブリイは四隅ホイールで、それを継承するだろうから前ENGも前駆動も無いだろう。

19 ：なんか：2011/01/29(土) 22:07:45 ID:Qq9wBkVQ

すごいのが沸いてるね。
人生1度きり、他人の中傷なんかに時間使ってたら人生もったいないぜー
タイム・イズ・マネー　金がなるなり法隆寺。

20 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/29(土) 22:22:22 ID:x9zUuilW

>>18
フルキャブに戻んないかなあ。
足がでかいとセミキャブは無理なんだぜ

21 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/29(土) 23:50:50 ID:ZXbeSnRM

>>20
フルキャブだと軽乗用の衝突安全基準をクリア出来ないんですね。
今まで共通だった開発や生産ライン、部品などを別々にしてまで、
貨物と乗用を分ける価値が果たしてあるのか、

確か以前ホンダが次期モデル軽箱型で迷っているとか噂があったけど、
現行モデルを結構引っ張ってるんで、
本当に貨物と乗用分けるんじゃないかと思ってる。

で、現在エブリィでシェアを握っているスズキは、
他社と動向を、まずは見守るんじゃないかな？

長文失礼、あくまでも予想です。

22 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/30(日) 00:07:29 ID:+9EAcnPw

>>21
でも軽トラはフルキャブ復権しつつあるよね。
軽トラのドライブトレーン流用で箱作るってのが軽ワンボックスの成り立ちなわけで、
軽トラでフルキャブ作るんなら軽箱でも作って欲しいなあ

23 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/30(日) 00:22:03 ID:qDnT4m3I

古キャブ博士

24 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/30(日) 00:30:36 ID:+9EAcnPw

>>23
だって足でかいとセミキャブマジで運転できねえって思うのよ。
MTだとマジでもう無理。
ATなら大丈夫ななのかなあ？

25 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/30(日) 00:58:36 ID:CK+3DWZm

セミキャブを推進して進歩の道を大きくループ
その進歩の先には、フルキャブ一筋のサンバーがずっと待っていた

26 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/30(日) 01:12:44 ID:haEcn3qx

走行1500だけど、エンジンが重い感じ、ナラシ中だからかもしれませんが
もう少し距離が伸びたら、エンジンの吹け上がりも軽くなりますか？

27 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/30(日) 09:24:12 ID:q85/x4R5

>>26
排ガス、音量規制の賜物
仕事で10年モデル乗ったが05年モデルより明らかに加速時にもたつきがある

28 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/30(日) 09:53:00 ID:ExEQCLZH

とりあえず皆言ってやれよ、>>1乙。

29 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/30(日) 11:16:48 ID:d0L4dHNd

エンジンのかかりが悪い

30 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/30(日) 11:22:48 ID:QJTHTr6I

俺もフルキャブが好きで５１に乗り続けているんだが本格的に復活してもらえんだろうか

フルキャブが出てきたらすぐにでも新車に替えようと思うんだが　もちろん箱バンで

31 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/30(日) 15:27:48 ID:YYSVEOmL

唯一残ったサンバーでさえ風前の灯だもんなあ

安全性云々はあるにせよ、空間効率の高さと小回り性能は
フルキャブに勝てるものはないからねえ

俺もサンバーが新車で手に入らなくなる、と考えると
DE51Vを買い換えるかどうか、日々悶々としてるよw

32 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/30(日) 16:34:34 ID:I3/5qKgT

>>2の推奨ネタと対策(2011年版)

１、フルタイム四駆が糞 →生活四駆に何を期待するんだ？
２、サスから異音 →いつから異音が出てきた？中古じゃ出て当たり前
３、夏にフルモデルチェンジ →フルチェンは当面無理じゃね？
４、値引き →地域によって値引きはバラバラ、競合車をぶつければ幾分か違うだろう
５、ケツが熱い →座布団敷くか断熱材を敷け
６、ワゴンのターボにＭＴ出せ→出ねーよ →　ミッションを載せかえるか、ジョインターボに乗り換えろ
７、ターボタイマー →必要無いと思う
８、ホイールのサイズ →まずは形式と年式を聞かせてもらおうか？話はそれからだ
９、スペアキーで開錠するとホーンが鳴る →リモコンで開けなければ鳴るのは当然
10、リッター9kmしか走らねーんだけど→アホか15kmは走るだろ →他人の燃費なんて当てになんねぇよ
11、燃料警告灯が点灯したら残量８リットル →エンストして迷惑をかける前にスタンドに行け
12、ワゴンのMTが無くなった →売れないと踏んだんだろ
13、バンに乗用のタイヤとホイールを付けて事故ると保険が１円も出ない →心配なら対応ホイールとタイヤを履かせとけ
14、バイク載せられますか？→バイクによるだろ →まずは載せたい車種を教えろ
15、リヤゲート閉まりにくいからってストライカー弄るな馬鹿 →他にも原因があるんじゃね？
16、ATかMTか 4WDか2WDかターボかノンターボか全く語らないで燃費だけ書く馬鹿って何なの？ →そいつは買う気ねぇぞ
17、新型エンジン「Ｒ０６Ａ型」 →まだまだ未知数のエンジンだ
18、スズキディーラーの応対が悪い！ →そんな時はマツダでOEM車のスクラムを買おう

33 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/30(日) 17:52:00 ID:+9EAcnPw

>>30
>>31
DE51は出来がいいんだよなあ。
MRでケツ落ち着いてて足元広いから運転しやすいし。
なかなか買換しようと思える箱バンがない。

34 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/30(日) 18:02:41 ID:hK0VPFTh

52の代車でスズキから借りてるけど、51って良いかな？
ホイールベースが短いからか、ユラつくのは慣れたけど。
お店から今後たくさん修理費がかかるとの助言で、64を買うかな。

35 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/30(日) 19:41:44 ID:BpfoITs/

バンにワゴンマスク変更するのいくらくらいですか？

36 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/30(日) 20:04:22 ID:hK0VPFTh

自分がワゴンなら、前ツラをバンに変えたいよ。
ヘッドライトASSYはワゴンがいいけど。
ということで、代車代と工賃だけで可。
しかし私はワゴンではないけど。

37 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/30(日) 21:45:13 ID:WoZwb2uL

64ならフロントもリアもバンの方がカッコイイと思う

38 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/30(日) 22:16:30 ID:fssC5MPq

なにこのスレ？5型買えない人の集まりなの？ｗｗｗｗｗｗｗｗ

39 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/30(日) 22:36:28 ID:j3SyvmnD

>>38 別のスレ行け

40 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/30(日) 22:47:01 ID:whxgSO/t

>>38
3型と4型買ったけど5型は買う予定ない

41 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/30(日) 22:56:14 ID:hK0VPFTh

マイナーチェンジごとに買うような人の集まりじゃないよ
来週5型を買う予定だけどな

42 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/30(日) 23:26:02 ID:Dl1nv1qa

>>38
いや、確かにフルキャブやら51やらバン＞ワゴンやら、
感覚が解んないっつか、エブリィスレとして他の人に見られるのが恥ずかしいっつか、
どう見ても負け惜しみです、本当にありが(ry

まぁ、オレ5型ワゴンだけど、4型がカッコいいと思うね。
かといって、わざわざ4型の新古とかまではちょっとｗ

43 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/31(月) 03:29:32 ID:hUWUBQC3

運転席に乗ってしまえば
4型も5型もバンもワゴンも
かわらんだろ、小さい事でもめんなよ
みんなエブリィユーザーだろ？

44 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/31(月) 08:29:07 ID:cvDv6Re8

ターボにしか付かない装備が多いな
そーゆーのヤメテ

45 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/31(月) 12:37:39 ID:Q2lJ0Q29

46 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/31(月) 21:24:30 ID:rjt/K13d

純正マフラーから社外マフラーに交換したら体感あるかな？

47 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/31(月) 21:54:42 ID:5aG/HuBZ

音の変化は体感できるだろうな。
財布の中身も視覚で変化を確認できるだろうし。

48 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/31(月) 22:15:35 ID:a0qWoOPu

四駆がクソらしいけど意外と使えました！
ジョインターボ四駆
大雪の福井在住

49 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/31(月) 22:31:20 ID:rjt/K13d

確かに雪路は使えるよ。
平野部の積雪なら三分山のスタッドレスタイヤ＋４駆でガチ。

燃費はすこぶる悪い悪い。

50 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/31(月) 23:00:43 ID:qrVCwVm7

最近4駆にしておけばよかったかなと思い始めてる＠宮崎

51 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/31(月) 23:02:09 ID:7kgV2mB1

5型の燃費良いわ

町乗りでコンスタントにリッター１３走る。

52 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/31(月) 23:07:58 ID:M1TLgklq

何処の田舎に住んでるの？

53 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/31(月) 23:08:42 ID:qrVCwVm7

>>51
ATなのか？
13は走らなすぎだろ

54 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/31(月) 23:22:29 ID:5aG/HuBZ

FMC前のJOINターボ AT 4WDで2日に1回の給油してた。
ガス代で買い換えられそうだな。
今、2世代前のNA AT 2WDの代車だと、3日に1回。
JOIN MT 2WDを買うツモリ。
代車は暖房が足元しか出なくて、足首は熱いが、それ以外は寒くてかなわん。

4WDは、雪が年1回くらいだから要らんな。
ターボも、街中しか走らんから要らんな。

55 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/31(月) 23:34:45 ID:x5Bl+8/2

>>50
とりあえず、二駆でもなんとか走れるような状況だと
四駆だと割と快適に走れる

二駆で走れないところは
四駆でも行かないほうがいいと思うよ。
それぐらい糞なシステムだから

結局インチキな4WDなんで、すぐにタイヤが空転しちゃうんだよね。
難しく言うと、LSDが付いていないのがネックになってる

56 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/01(火) 01:50:51 ID:BLyQpHwr

　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　ﾊｧﾊｧ（´Д｀ ;）

57 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/01(火) 08:17:04 ID:GDNXfh7E

工賃込みで13万くらいだからクスコのLSD入れちゃおうかな

凍結で二駆がスタックしてる所を俺の四駆は滑りながらも登って行ったよ
糞でも何でもいいけどさ、前輪が抵抗になる二駆とは違うってことだな

58 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/01(火) 18:33:02 ID:hSEZ7MpD

>>57
俺もLSD入れたいんだけど、どこでやってもらえるのかわかんない
前は競技系の店がたくさんあったけど今全然みなくなったしね・・・

59 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/01(火) 20:13:12 ID:LDmPc0yt

NAのDE51Vにターボ用ミッション付けてる人とかいる？

60 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/01(火) 21:47:43 ID:GDNXfh7E

>>58
クスコのHPから店舗探せるよ、一部のタイヤ館とかでも大丈夫みたい
自分の近所だと中野にある車工房リキが一番近い
走り屋が居なくなったからチューニングショップがみんな閉鎖されてるね

61 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/01(火) 22:02:52 ID:/o9mOT3P

>>58
ジムニーいじってる店に頼むといいよ。

62 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/01(火) 22:23:22 ID:y0ao0zpi

>>59
ちょうど今お店に出してて載せてる所だよー
まだ戻ってきてないけどお店の人曰くエンジン触ってるからいい感じになってるってさ

63 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/01(火) 22:26:08 ID:ECAJ97jl

フルタイム4WDにLSD入れるのは間違いだとしても、
パートタイム4WDに入れるとしたらやっぱり1.5WAYがいいのかな？

64 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/01(火) 22:32:51 ID:LDmPc0yt

>>62
ヤフオクで6万キロくらい走行のやつが1万6000円で出てて落とすかどうか悩んでる

65 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/01(火) 22:55:29 ID:y0ao0zpi

>>64
エンジンノーマルだと最高速は上がるけど、コーナー後や坂道とかの加速でちょっと違和感あるとか聞いた
元々ギア比低いから街乗りぐらいは問題ないかと
自分のは一緒にエンジンもやってるので、ノーマル+ターボMTはわかんないです

66 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/02(水) 09:57:58 ID:NHRCcBON

生エンジンのエブリイにターボとコンピューターとか付けたらいい感じになりそうだな

67 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/02(水) 10:34:26 ID:wZpGA0qm

>>66
圧縮比が高すぎてNGでしょ。

68 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/02(水) 17:06:27 ID:gehQtF/u

俺のエブリイはフルエアロに17インチ履いてハイエンドオーディオ組んでるぜ！

69 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/02(水) 17:24:00 ID:M8svZ//V

俺のDE51V・NA・AT、走行距離157.347kmでついにご臨終…
引取業者に持っていかれた時泣いて、解体済みました通知が来てまた泣いた
5年間ありがとうエブリイ

70 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/02(水) 21:33:17 ID:7M7IIanK

>>60,61
情報ありがとう
地元に何件かあるからちょっくら当たってみるわ

71 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/02(水) 21:39:49 ID:5Ivt7Lqp

>>69
ここはてめえの日記帳じゃねぇんだよ！

ん？今日はやけに画面が霞んで見えるな・・・

72 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/02(水) 23:46:58 ID:tmIhpRUK

軽箱は使い勝手がいいから
個人の趣向に染まれる、愛情わくよね。
おいらのエブは150万追加のキャンパー仕様
正直ハイエースにぶっこめば良かったと少し後悔ｗ

73 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/03(木) 00:20:28 ID:iOhEIl83

>>71
たかが道具を処分しただけで何てこと無い事に、
なに切れたフリしていい奴ぶってんだよ！

べつにお前のレスに感動した訳では無いからな。変な勘違いするなよ

74 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/03(木) 01:26:56 ID:Qz4BXFJw

ＰＡ　ＤＢ５２Ｖ　ＭＴ　切り替え４ＷＤ（年に数回雪が積もる程度の地域）
８６０００ｷﾛ
２５万で譲ってもらった
一ヶ月　１８００キロくらい乗って
リッター平均１３．５くらい
仕事用だから満足してます　バンパー好かんけど

75 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/03(木) 08:18:11 ID:cwshZK5N

ＤＡ６４Ｗ　ターボ２ＷＤ　２２年式５型
大阪の町乗りで１３キロ位です。

出だしのターボラグが殆んど無いのは感動的です。

76 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/03(木) 08:36:35 ID:GQuZYOEF

ジョインターボFT4WD、OD付3AT。
17万キロで引退だな。
ミッションが夏から壊れ始め、症状は徐々に悪化。
出先で自走できなくなると困るから、年末にスズキに持っていった。
リビルドで交換のつもりだったが、見積は20万。
過労で事故ったのでボディが歪んでいて、車検通すには、他に修正が必要とのこと。
4輪溝なし、昼間しか走らなかったのでライト付かずを放置してた。
その他にも故障頻発するかもという話。
買い換えた方が良いとの話。
これは知人の爺さんから貰ったもの。
免許返上で手放すことになり、子孫からは要らないと言われたそうで、貰った。
その爺さんも去年ガンで死んだ。
それまで3ナンバーステーションワゴン、初めての軽で、だったを軽は敬遠していたけど乗って満足した。
次もエブリイにする。
次の休みにでも爺さんの息子に挨拶に行ってくる。

77 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/03(木) 08:41:44 ID:h8xTxbom

ATは20万km目前にくたばるのか

78 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/03(木) 10:27:10 ID:heVo0UO/

>>77
１０万キロくらいからギアのつながり悪くなってがくがくしたりキックダウン効かなくなったりって症状出始めるからなあ。
長く乗りたいならMTだよ

79 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/03(木) 10:33:19 ID:3DXUfqSE

MTだったら、クラッチプレートの交換とかあるけど、
AT(トルコン＋遊星ギア)の場合、ATF以外にメンテナンスできる場所ってあるの？

80 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/03(木) 10:53:04 ID:heVo0UO/

>>79
基本的にATF交換以外のメンテはO/Hになる。
油圧系にはめちゃくちゃいっぱいバルブやらスプリングやらあって、
それらの劣化を一つ一つ調べて劣化分は交換。
もちろんギアの劣化も確認しなきゃいけないしトルコン内部にはロックアップクラッチやワンウェイクラッチもある。
よっぽど愛着がないと修理しようって話にはならないよね。
MTももちろん劣化するけど操作でカバーできる部分も多いからね。

81 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/03(木) 16:53:41 ID:L57LKqCA

独身で転勤族の俺はまさに軽箱は最高の相棒だ。

82 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/03(木) 18:53:10 ID:MxMZ8R4P

>>81
荷物詰めるし、小回りきくしな

唯一の不満は燃費だが、他の維持費は安いから我慢できる範囲

83 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/03(木) 22:02:37 ID:bHV2kmEA

エブリイバンを買いたいのだけど、実燃費の比較サイトでいいところあるかな？
商用車ははなから除外されてるとこ多いな。
5MTと3AT
NAとターボ
2WDとPT４WD
のどれをするべきかな。
都内など街乗りがほとんどで、高速や山は走らない。
やはり5MT、NA、２WDなのかな。

84 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/03(木) 22:52:41 ID:Ek9mplqB

>>83
使用要件からすると、AT、NA、2WDが良いのでは…

85 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/04(金) 01:32:28 ID:sP21EG1c

今日、インテークパイプ（ゴムの部分）にバンド巻いた。
ちょっとレスポンスが良くなった。

5型da64w

86 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/04(金) 11:14:27 ID:ahmTOAn9

なにそのプラなんとかｗ

87 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/05(土) 19:32:26 ID:7uuNrsTW

64Vジョインを契約してきた。
アルミホイールでも車検に通るが、意外に軽くないから燃費軽減には微妙とのこと。
安いアルミはスチールより重いから論外、高いアルミはガソリン代が浮くか厳しい。
とのこと。
年間ガソリンに50万かかってるけど。
でも貨物用アルミが車検の条件。

88 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/05(土) 20:19:49 ID:31qXxBmu

アルミホイールで燃費がよくなるなんて聞いたことないけどｗ

89 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/05(土) 20:54:34 ID:XI0kVIU3

アルミなんか変えるより純正タイヤにぱっつんぱっつんまで空気入れた方が燃費よくなる

90 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/05(土) 21:19:13 ID:78v416RX

男は黙って鉄チンホイールだろ！

91 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/05(土) 21:22:47 ID:r96TQt7p

>>87
ラパンの純正アルミで、64Vの車検通ったぞ…勿論、Dで…

92 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/05(土) 21:38:39 ID:EfeGR+fg

お前が聞いたことないかあるかは、事実には関係ないよ。
レース用あるいはオンロードオートバイなどは、アルミホイールが当然になっている。
理由は、軽いから。
軽ければ燃費が良くなって当然。
ただ、全てのアルミホイールが軽いという理由の説明にはなっていないし、
お前の知識や知能が事実とは別の問題であるように、投資対効果は別の問題。

93 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/05(土) 21:39:52 ID:WNT2sh2a

それデラが鉄チンに履き替えたんじゃね？
ラパンのアルミはJWL－Tなのかな

94 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/05(土) 21:43:54 ID:EfeGR+fg

故意過失で規則に反した検査通過は起こることはあるだろうけど、
それを根拠に通るとは言わないでしょ。

95 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/05(土) 21:59:01 ID:XI0kVIU3

つーか最近のアルミって軽量謳ってない奴そんなに軽くないよね
Wikipediaより
>スズキ・スイフトの場合、純正の15X5.5JJ +45スチールホイール（ホイルキャップ付）は重量が一本あたり6.9kgであるのに対して、
>純正の同サイズのアルミホイールの重量は一本あたり8.2kgである。

レース用はアルミじゃなくてマグだと思うけどそれはまた別の話ですよね

96 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/05(土) 22:03:40 ID:MNvqwlPe

>>91
これでまた、保険の話が始まるなw

97 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/05(土) 22:51:27 ID:EfeGR+fg

俺のオンロードバイクのホイールは車体メーカー純正のマグだぞ。
つまんないところで腰を折らないように。

軽いと謳うアルミホイールのメーカーサイトにも質量が書かれてなかったりしてな。
つまりは良くて僅かに軽い、それでなければ逆に重いわけなんだよな。

98 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/05(土) 22:57:03 ID:i/Piyyg4

何インチかにもよるだろ。
17インチ入れて軽量化とか言うバカいないだろうし。

99 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/05(土) 23:01:54 ID:XI0kVIU3

ところで貨物用のアルミってなんだ？
アルコアとかトピーとかか？

100 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/06(日) 00:17:27 ID:ONrTqFTj

JWL-Tのこと

101 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

102 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

103 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

104 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

105 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

106 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

107 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

108 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

109 ：あぼーん：あぼーん

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110 ：あぼーん：あぼーん

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111 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

112 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

113 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

114 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

115 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/06(日) 01:20:16 ID:Xl6g5vrC

はいはい
次の方どうぞ

116 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/06(日) 01:28:04 ID:kqfpkEjC

>>97
TE37みたいな超軽量ホイールは割れるって脅されるし、
ワタナベマグは締め過ぎてクラック入れちゃったし結局てっちんが一番ってことですね

117 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/06(日) 10:32:39 ID:I2bCf52z

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0230361632/index.html?TRCD=200002

118 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/06(日) 12:05:09 ID:uPcfaFif

昨日エブリィーターボに０Ｗ-５０のエンジンオイル入れた。
確かにエンジン音はかなり変わったが果たして良い結果が出るか不安。

119 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/06(日) 13:28:49 ID:tkUDJoSe

軽自動車乗って燃費でぐだぐだ言うなよ。普通車に比べてしょぼいけど税金とかいろいろ安いだろ！

120 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/06(日) 14:37:33 ID:pxckHepU

軽だからこそ燃費にこだわるんだよ
判ってないなあ

121 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/06(日) 15:19:00 ID:ONrTqFTj

アクセルペダルを無暗に踏まなければ悪くないんじゃないの。
しらんけど。

ttp://www.og-dream.com/f-mat/every.html
これ買うかな。
まだ実車が届いてないんだけど、室内灯は何処に付いてるのかな。
車庫証明の紙を届がてらに店に行ってくるか。

122 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/06(日) 19:59:47 ID:ONrTqFTj

スズキ店に行ってきた。
室内灯が着いていることはカタログに載っていた。
が、何処に着いていて、どのような明るさなのかは判らなかった。
お店の実車は荷室を改造したキャンプ仕様しか無く、室内灯がどんなものなのかは分からなかった。

契約した後だけど試乗してきた。
PA、3AT、2WDの前出のキャンプ仕様車。
キャンプセットだけで100㎏あるので、その分は差し引いて評価してくれとのこと。
新車だからブッシュなどのヘタリもなく質感は良い。
60km/hでトップに入り、そこからはキックダウンしなかったので、巡航からの加速性能が悪い。
85km/hあたりで無理してそうなノイズが出てくる。
ATシフトレバーがステアリングホイールから拳1個分しか離れていないので、邪魔。
掌でステアリングを回すときに指をレバーにぶつけて軽く突き指。
レバーが邪魔で空調設定が少し面倒。
前照灯の配光が横方向に弱く、照明がない夜の広場で曲がるのには周りを直視で確認してないとちょっと怖い。
横方向の配光に純正フォグを着けようかと思うけど、どうだろう。

123 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/06(日) 21:17:39 ID:w6eX3AnR

女陰ターボのマニュアルって燃費どのくらい？

124 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/06(日) 21:18:27 ID:lnTrmFbj

都内街乗り13キロ
高速80キロ～90キロだと17キロ

125 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/06(日) 22:00:15 ID:sDtohxy5

現行MC後のワゴンターボだけどアイドリングが1500回転くらいあるんだが高くね？
みんなはどのくらい？

126 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/06(日) 23:31:58 ID:tkUDJoSe

燃費なんかほとんどがアクセルの踏みようだろが。そんな気になるならチャリでもこいどけ！

127 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/07(月) 00:31:11 ID:pyz2xlB3

６４Vのフォグって結構光が散るのかな？
ドライビングスポットみたいな収束光じゃフォグにならんのだけど

128 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/07(月) 01:13:12 ID:JicP/6zS

まあ散るんじゃないかな
対向車が眩しいぐらいには

129 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/07(月) 06:30:19 ID:pyz2xlB3

おはようございます。
対向車を目眩ますフォグってあるのか。
上に配光したら霧中で逆に眩しくて前が見えなくならんかな。
まあ、対向車がいるような場所で夜は使わないのでその辺は問題ないです。
消費電力が少し小さいから、デイライトに使うといいですね。

64エブリイのスピーカー径って16㎝でいいのかな。

130 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/07(月) 06:52:17 ID:PuvFcwJr

フォグにHID入れて真っ暗の中フォグのみで走ってるアフォはまだいるかな？

131 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/07(月) 07:27:56 ID:zvK86BRi

>>125
確か９５０ＲＰＭプラスマイナス５０ＲＰＭが標準
暖気終了後､電気系統すべてＯＦＦ状態でなら高い｡

５形乗りだがタコメーターで１０００回転の少し上を
表示している｡

132 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/07(月) 07:59:12 ID:mCwAyljL

>>118 高いんだよね？もったいなくない？

詳しいことは知らないけど軽自動車って０Ｗ大丈夫なの？
自分はかなり寒い雪国だけど５Ｗで充分かと思う。

133 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/07(月) 11:33:30 ID:bKp6Z3DC

スズキ博士

134 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/07(月) 15:41:19 ID:4cFFUILX

汎用のキーレスを買おうと思って運転席ドアの内張り外してみたのだけど、
ロックノブの真下に黒い電装部品ついてるんだが、これはモーターなんだろうか？
平成10年式DE51VPAリミテッドⅡの集中ドアロック付き

135 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/07(月) 16:26:35 ID:anc4kEh5

>>131
俺のも1000回転の少し上
高いと思う

136 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/07(月) 16:27:56 ID:JicP/6zS

モーターです

137 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/07(月) 19:52:18 ID:TXRNL7Bx

ABSはジョインからでなく、PCにも工場オプションであるんだと。
今知った。
しかし中古はまずなく、新車では価格を考えたらジョインを買う人が多いから、レア車だそうな。

138 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/07(月) 20:19:58 ID:twbKmyw1

現行だがアイドリング1100回転くらいで結構な登り停車時も、
ブレーキ離すと進むくらいだよ。
先代の時はこんなことなかった。
こんなセッティングおかしいと思うんだが正常なのかねぇ。
俺のだけじゃないみたいだからちょっとホッとしたけど。

139 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/07(月) 20:22:17 ID:mayma+rE

>>137
ABSに関してはここで議論してる、流れが早いけど
ロムってるだけでも支離滅裂な見解が出てきて面白い
有りか無しか言えばあったほうがいいと思うけどね

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1296990887/

140 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/07(月) 22:01:25 ID:4cFFUILX

>>136
回答ありがとう。
じゃあモーター無しのやつでいいね

141 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/07(月) 22:57:33 ID:wxRUOVF0

教えて下さい！
現在、新車を検討中ですが、皆さん値引きっていくらくらいでした？(雑誌とかの値引きは可能な数字でしょうか)
宜しくお願いします。

142 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/07(月) 23:14:36 ID:mCwAyljL

参考にはなる。

粘る粘る。直ぐに買う意思を見せない。
見積もり何度かとって営業マンが販売したい空気に持っていく。

妥協しないで"んじゃ要らない"って態度も必須。

143 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/08(火) 06:32:29 ID:aKDIm5cA

俺は初日で契約したよ
何も言わないのに値引きしてくれた
休日を二日も三日もデラに行くのに使うなんて日当で計算すると無駄過ぎる
納車もそれだけ遅れるし

144 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/08(火) 06:48:11 ID:zhAALeLD

諸費用とDOPをいくつか付けて、それら全が部値引きになった感じ。
後で追加したDOPの分と車両価格に上乗せした額で買ったわけだ。
中古探しに何店か見たときに、出させてくれっていう見積もりを他の店で
他でいくらくらいって言ってたと話をするだけで特に値切ってない。
別に金に困ってるわけでもないし、今後の付き合いもあるのだから、
持ちつ持たれつ店にも儲けさせてやらんと。
新古が出るグレードなら、それを買うと良いと思うよ。

145 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/08(火) 07:16:39 ID:Fs1/o3To

>>141
スズキとマツダで見積もりを取る､あと販売店との相性も考える
気に入った方で購入｡

スペシャルで､マット(車内･荷室)・灰皿・希望ナンバーで
乗出し１５０万でした｡

146 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/08(火) 07:59:08 ID:/dVkn0Xp

スクラムは、マツダエンブレムがダサいからパスだな。
相見積にはつかえるが。

150と言っても元の価格が分からないから、参考にならんしょ。

147 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/08(火) 08:01:09 ID:7s1AFn8K

中古車屋で新車買うっていう選択肢も

148 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/08(火) 08:34:21 ID:iOBmmQqE

141です。

皆さん早速、色々とアドバイス有り難う御座います。

自分はPZの特別色で、OPはバイザーのみを考えてます。乗り出し143万くらいかと考えてます。
それと、スズキでもう一台軽を同時購入予定です。
新古車も検討しましたが、新車とほぼ同じ値段でした。

もう少しアドバイス頂ければ、助かります。宜しくお願いします。

149 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/08(火) 09:02:40 ID:WOlxRhEU

D#51V系のスライドドアの延長ヒンジってどっかだしてるとこ知らない？
昔バニング仕様の人が付けてるの見たんだがワンオフかな

150 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/08(火) 09:30:20 ID:/dVkn0Xp

バンにワゴンの中古椅子を付けたらワゴンは要らんな。
カッコ悪いし。
バンだと後ろがクルクルウィンドウになるのも、クーラーを使うのを減らす為に出来れば換えたいが。

151 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/08(火) 12:14:32 ID:BwD4QZ8J

>>150
確かにワゴンの顔はヤバイなｗ
でもバンとワゴンじゃ全くの別物だから注意な
両方乗ってるからよくわかる

152 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/08(火) 14:03:10 ID:GevQvnz3

別物とは？

153 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/08(火) 14:17:02 ID:PJU86a5b

先日納車されました
参考までにどうぞ

ワゴンJPターボ
標準色（特別色でないという意味）
4WD
ハイルーフ

マット
バイザー
希望ナンバー

で乗り出し150万円ジャストでした。

154 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/08(火) 14:57:34 ID:/dVkn0Xp

土曜に判子押したジョイン、昨日スズキに発注したらしく週末にかかってしまうので来週頭の納車らしい。
洗車嫌いだから、銀。
サイドバイザ、クォーターウィンドウバー、フォグを付けて、乗り出し105万。

客の近くのABで、平行輸入のケンウッドと在庫整理のパイオニアの1万円ちょいのスピーカーが6980だった。
カカクコムでも最安で6480くらいだから、良さげ。
純正のステレオスピーカーって、どんな感じ？

155 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/08(火) 16:29:29 ID:c/GRY+aq

>>154
高速に乗って80km/h超えると使い物にならない。
※個人の感想であり、商品の効能を(ry

156 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/08(火) 18:30:25 ID:BwD4QZ8J

>>152
足回りが全然違う
断熱と防音も違う
内装が違う

157 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/08(火) 18:40:23 ID:g9Ciwjmx

>>152
バンはあちこち鉄板剥きだしだからな。
ワゴンはスライドドアと後部ドア以外はそれなりにトリムで覆われている。
弄るなら鉄板剥きだしの方が幸せかな？

あとは灯火類がかなり違う。
あとはマニュアルが有ったりタイヤがLTタイヤとかそんなもん

158 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/08(火) 21:44:52 ID:3UXdlxB0

タイヤと防音の差は大きいよ。
バンはリヤシートが後方へスライドできないのも少しツラいかな。厳密に言ったら整備不良だがタイヤだけならワゴン用＋アルミははけるけど、、、、

159 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/08(火) 22:26:52 ID:7s1AFn8K

>>158
しかしタイヤはバン用がいいなあ。
乗用だとなんか腰砕ける感じがしてしまう。
運転しにくい

160 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/08(火) 22:48:58 ID:BwD4QZ8J

へえｗ
意外なことを言う人も居るんだねえ

161 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/09(水) 00:19:45 ID:46gkPWoV

バン用は耐荷重性が高く上下方向に強い訳だから、
腰砕けしにくいという話も間違いではないな。

162 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/09(水) 00:31:04 ID:yDrD62OQ

バン用のタイヤの方が性能がいいなら。
世の中のタイヤは全てバン用タイヤになってるだろｗ

163 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/09(水) 00:38:35 ID:/Mmi1H4V

ロードノイズは大きめだろうな

でもまあ、ハイエースあたりは3ナンバーでもLTタイヤだし悪くはないんじゃね？

164 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/09(水) 05:35:25 ID:46gkPWoV

大して積まないから、バンのノーマルホイールに乗用のエコのものに変えたい。
どの程度の差が出るんだろうか。

165 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/09(水) 08:14:29 ID:NBOBnGLO

タイヤなんかどうでもいいけどMAでも4ATにほしい

166 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/09(水) 08:53:33 ID:5bucwcAR

えぬえーでなくえむえー？

167 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/09(水) 09:15:35 ID:r+OX4/s/

ATにロックアップは必要だな、高速燃費がだいぶ違うだろ。

168 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/09(水) 11:36:06 ID:yDrD62OQ

>>167
そんなモノを付けても
カタログスペック上の燃費には全く影響しないので付けません

169 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/09(水) 16:24:06 ID:+GP36YL9

>>168
カタログ燃費ってあてにならんよな。
例えば、1400kgの車両と、1401kgの車両では燃費が3km/lぐらい違う。
でも、1401kgと1450kgの車両のカタログ燃費は同じ。

170 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/09(水) 16:32:37 ID:yDrD62OQ

>>169
シャーシダイナモに載せて回してるだけだしね。
1400kgと1401kgだと、ローラーにかける負荷が変わるんだとｗ
アホくさ

あとは、4速ATにしても、
ローをもう少し低めに、トップをもう少し高めにすると
出だしが良くなって、高速巡航時の実燃費も良くなりそうなもんだが、
それもカタログ燃費が悪くなる原因なのか、やらないしね

171 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/09(水) 16:35:15 ID:xY+cxi7u

つか同じテストを10年も続けたらそのテストへの最適化進みすぎてテストとして成立しなくなるに決まってるよね

172 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/09(水) 17:26:53 ID:yDrD62OQ

カタログで15.2km/Lって書いてあるけどさ
そんなの、高速道路で80km/hで一定に走っても無理なんだけどｗ
どんなトリック使ってんの？

173 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/09(水) 17:54:01 ID:xY+cxi7u

>>172
だがカタログ燃費で15.4の俺のDE51Vは街乗り主体でコンスタントに16km/l。
MTNA2WDだとかなりいい感じに行くよ

174 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/09(水) 18:00:05 ID:yDrD62OQ

>>173
メーターだと１割ぐらい多めに距離が行くからねえ

175 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/09(水) 18:32:39 ID:/Mmi1H4V

>>173
DFも普段は二駆だから意外と良い燃費出すよ

ただ、100キロで走ると燃費が……
80キロ規制末期の車だからしょうがないのかな？

176 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/09(水) 19:52:07 ID:xY+cxi7u

>>174
じゃあ何で測ってんの？

177 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/09(水) 20:21:08 ID:yDrD62OQ

>>176
GPS

178 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/09(水) 20:41:47 ID:xY+cxi7u

>>177
どの機種使ってる？

179 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/09(水) 20:49:22 ID:yDrD62OQ

>>178
パナソニック。

180 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/09(水) 21:25:30 ID:xY+cxi7u

>>179
さんくす。
パナソニックのカーナビは買わないことにする

181 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/09(水) 21:54:11 ID:46gkPWoV

そもそもメーターは、1割の誤差を許容している。
一度、自分の家の近くのほぼ直線の国道などの2点間の道のりを地図ソフトで測る。
そして実際に走ってみる。
誤差割合が分かる。

10・15モードは、ベンチテストでの結果から燃費を計算しているだけで、
実際に走っている訳ではない。
ガソリンや軽油は、完全燃焼すると水素酸化物と炭素酸化物になる。
加速、巡航、坂道などの日常のシミュレーションとして負荷を与えて
ベンチの上を走らせてみる。
排気中の燃焼物質の量から燃料消費量が分かるので、それで燃費が分かる。

昔は、60km/hの巡行での燃費をカタログ表記していて、明らかに現実的な数値ではない良い数値になっていた。
中には実用性を無視して60km/hに特化させたギア比の車も出される始末。
騙しだとの批判から10の状況の総合燃費を表す10モードが導入された。
しかしそれも現実的ではなく15モードを加えた10・15モードになった。
しかし、10・15モードも非現実的なものであることに加え、特別に訓練された
ドライバーが燃費計測を行うので、一般ドライバーでは達成不可能な数値になる。
高燃費と言われているプリウスの実際の燃費は、カタログ値の6割程度。
それに対し欧州車のカタログ表記燃費は、一般ドライバーで普通に運転して出る
数値を掲載している。

182 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/09(水) 22:42:49 ID:1j/hZp1c

DA64のエブリイ、ガソリン40?入るけど、
セルフで口いっぱい入れたら＋1?くらいなってる？

183 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/09(水) 22:43:57 ID:yDrD62OQ

>>180
意味わかんねえｗ

184 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/09(水) 22:49:41 ID:NBOBnGLO

なんでそんなに燃費が気になる？カタログ値なんか出るわけないのわかってんだろ？

185 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/09(水) 23:16:18 ID:yDrD62OQ

>>182
無理
走行しながらガス欠寸前までがんばったけど
38.5Lが限界だった。
ある程度まで減ると、タンクのセンサーで点火カットが入るから
40L使い切ることは厳しいだろうね。
ブレーキかける度にガソリンが前に移動してエンジンが止まりそうになる。
逆に言うと、上の症状が出てからまだ2～3Lは残ってる。

前輪をやや上げた状態で、安静にしてれば最後の１滴まで使いきれると思うよ

186 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/09(水) 23:32:15 ID:46gkPWoV

燃料噴射で最後の1滴まで使うのは無理。
燃料はタンクから吸い出されて、加圧されて噴射する。
余った燃料はタンクに戻される。
戻る流れが流れなくなるほどに使い切ることは無理でしょう。

ガス欠に近くなると、回転がバラつき十分な爆発力が得られずに回転が息継ぎするようになる。
コーナーや停止では燃料を吸い込めないので、過度な操作をするとエンジンは止まってしまう。

52だけど、ガス欠まで走ったら40は入ったよ。

187 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/09(水) 23:37:49 ID:1j/hZp1c

ありがとう。
どこまで入れたら40Ｌになるのかな？と思って
いくらなんでも普通にノズル突っ込んでストップかかる所ではないよね？

188 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/09(水) 23:39:39 ID:yDrD62OQ

まあ、現実的にガス欠まで走ったところに
ガソリンスタンドがあるというのは難しいわけで
40Lというのは理想値でしかないよね

最後の１滴まで使えば、40.5Lぐらいは入るかも。

189 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/09(水) 23:48:17 ID:ytLiA5Dk

DF51Vでタンク下ろした時は43ぐらい入ったな

190 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/10(木) 00:49:00 ID:3ygufhM5

予備タン積めば限界まで大丈夫だよ。
予備タンはセルフでは給油出来ないのと、余計な荷物が増えるのが欠点。

191 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/10(木) 01:06:51 ID:uvP/KHGN

予備タンを４０Lも積むのかい？ｗ
結局、１回の給油で４０L入れることはできないのだよ

192 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/10(木) 09:06:44 ID:rBtUx29y

>>183
さすがに1割って言われるとカーナビの誤差を疑わざるをえないｗ普通2～3％位のもんじゃね？

193 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/10(木) 12:10:36 ID:CjK39F48

お尋ねします
m(_ _)m
６４バンにスライドドアレールカバー着けてる人値段おいくらか教えてくださいm(_ _)m

194 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/10(木) 21:11:52 ID:uvP/KHGN

>>192
カーナビの誤差ってｗ
GPSの即位よりメーターを信頼するとは

195 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/10(木) 23:14:54 ID:/HTC4abL

pzスペシャル契約してきたよ

196 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/10(木) 23:35:56 ID:8k8v6TKc

俺はスペシャルあさって納車

197 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/10(木) 23:54:08 ID:j7mg/txU

週明けにJOINを納車予定
純正フォグをLED化してみる予定

198 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/11(金) 03:45:39 ID:JRF7MRFL

>>196
どちらにお住まいですか？全国的に雪らしいから気をつけて下さい。
ちなみに値引きはどのくらい？

199 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/11(金) 07:12:13 ID:3K2eWYF0

やっぱり、先月の販売台数が軽の中で15位なだけあって、皆さん購入してますね！
是非とも、値引き額の共有をお願い致します。

200 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/11(金) 08:07:05 ID:sN+pzlX3

昨年の一月末に新車で購入した時の話だけど、JOIN四駆ターボＡＴ、ノーマルバイザーとフロアマット(ゴム）を付けて、車両、諸費用込みで138万円。

登録諸費用を全部ふっ飛ばせと要求したら素直に引いたので、値引き交渉は、一回でお終い。

下取の03年モデルのミニキャブバン(走行距離8万5千キロ）の下取額が15万円と云われ不満だったので、翌日、買取専門店で見積を取り20万円近く出せるとの回答だったので、セールスマンに伝えたら3万円upしたので判子を押した。支払総額120万円也。

これからのディーラーとの付き合いを考え、自分は、これで十分に満足している。

201 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/11(金) 09:17:06 ID:UmNl8aod

値引き値引きなんてなるべく金を払わないことを目指す奴はさもしいな。

202 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/11(金) 10:31:18 ID:MwgNUJE7

見積もり段階でダイハツアトレーとエブリを競争させている。
値引きがエブリの方が良いのだが何か穴がありそうな気がする
みんながエブリを選ぶ理由を教えてくれ

203 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/11(金) 10:43:25 ID:8Wsiz/G0

みため

204 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/11(金) 12:15:38 ID:UmNl8aod

アトレーは乗用だからその選択は私には無いな。
ハイジェットでもエブリの方がかっこいいな。

エブリイの後ろドアのノブの周りを黒プラスチックにしてほしい。
塗装だと擦り傷が目立つ。
見てるかー！？＞スズキ本社勤務の知人

205 ：中の人：2011/02/11(金) 13:34:07 ID:Iu3z89Je

>>204

呼んだ～？

206 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/11(金) 17:03:00 ID:CgxSXabo

>>197
それ納車予定じゃなくて納車される予定とか納車してもらう予定だろ？

207 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/11(金) 20:04:09 ID:S76npngJ

エブリのサービスナットやホールの場所が知りたい。
あと、トルクバンド。
言い換えると一番効率が良い回転数。
タコが無いから意味ないか。

208 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/11(金) 22:25:26 ID:d4uXM4UV

ココは商用スレなの？

209 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/12(土) 00:24:32 ID:Zd1JW/Oe

12Vの電圧変動から回転数が分かるかもしれんな。

210 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/12(土) 03:12:33 ID:HDuGkdQ3

>>209

?

211 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/12(土) 06:40:08 ID:wyISXMJf

>>201の担当営業マンは、「世間知らずの阿呆な客が相手だと楽でいいワ」と、ほくそ笑んでいることだろう。

212 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/12(土) 13:48:23 ID:uKhfnf7R

この車、ヘッドライトの球交換面倒だよ
ガススタに持って行って断られた
おい営業、ちゃんと言っておけよ

213 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/12(土) 13:59:21 ID:iB/cy0kx

ねじ2本とクリップ1本外す事が面倒だと言うならそうなんだろう

214 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/12(土) 14:09:20 ID:9qqLPuRi

>>212
簡単だから、DIYでいける。
一回外せば、癖が付いて、良い感じに出し入れ…いやいや、取り外しが出来るし…

215 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/12(土) 17:24:12 ID:GZVNuIZD

>>212
ガススタなら、カプラ以外のパーツ(バンパー、グリル、筐体)などを外す必要がある車両は断るだろうね。
ある意味親切だよ。下手に触って傷でも付いたら面倒なことになる。

たまに有人のガススタでも入れるけど、満タンになったためしがない。
ノズルを奥まで差込、リミッターが働いて給油が自動で停まったら、それ以上入れないように指導している所だった。

216 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/12(土) 17:46:24 ID:Zd1JW/Oe

>>215
なにをもって満タンと定義するんだろう。
給油ノズルが液面に触れた時点で自動で止まる。
当然、止まってからももっと入る。
3代目エブリイはそこからはあまり入らないが、4代目は数L入る。
5代目は、知らない。
初代、2代目はもうほとんど走ってないので割愛。
といより、3と4しか知らんだけだけど。

217 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/12(土) 18:31:44 ID:dqumz84n

自動停止してから継ぎ足すのは精々2リッター以内にしたほうがいい。できれば自動停止で終わりがBest。
基本的にセルフ＆フルサービスでも追い足しは禁止。
素人がやると溢れるしエア抜け箇所が少なくなってタンク内の圧力が上がって危ない。
セルフの場合、キャップを閉めない輩もいるから更に危ない。

218 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/12(土) 19:10:21 ID:CnZPgcrn

>>217
セルフでは本田車しか入れた事は無かったが、初めてエブリィ給油したときは追い足しl中に溢した。
なんだこの車　!!　　　と思った。

やっぱり、鱸車　だった。

219 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/12(土) 19:16:22 ID:Gx+cgjcn

>>218
それはお前の給油が下手糞なだけだろ

220 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/12(土) 19:20:33 ID:njQ0umih

>>214
ヘッドの外し方教えて！ねじ2本までは解るけど……

221 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/12(土) 19:35:49 ID:dqumz84n

ネジ二本外して角度を付けて少し強めに引くだけ。

222 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/12(土) 19:39:47 ID:njQ0umih

角度って…？

223 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/12(土) 20:12:19 ID:dqumz84n

前後左右探りながら引っ張るとパコっと外れる。
ただしかなり上手く付けても光軸が変わってしまうのは我慢ガマン。

224 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/12(土) 20:21:43 ID:njQ0umih

>>223
サンクスやってみるわ！

225 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/12(土) 20:52:57 ID:PwMI9X4I

>>211
お前のようなケチ臭くしつこい客は嫌われうっとうしいとしか見られないぞ。

226 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/13(日) 01:04:01 ID:TP0j73Wx

>>225

値引きを要求する客は、ケチ臭く鬱陶しい客だと営業マンに煩わく思われる…

ぜ～んぜん。

スズキでは無いが。元ディーラー勤めのサービスマンだったんで、云わしてもらうが。

カーディーラーは、「スーパーみたいに陳列棚から商品選んで、レジで金払ってお終い。」って商売じゃないんだよ。正式な売買契約を交わし、納車後もリピーターになってもらう為に、きめ細やかなアフターサービスなどで長い付き合いをしていく商売なんだよ。わかる？

営業マンにとって、客との値引き交渉なんて日常茶飯事。そんなもんで一々ケチくさいなんて文句ぬかしてたら、客が付かず営業成績上がらなくて上司に怒鳴り倒されるワ！。報奨金だって、台数捌かなきゃ少ないしな。
本当に無理な値引き額なら、「申し訳ありませんが、この金額は無理です。」と断ってお終いだしな。

当時、複数の営業マンと話していてもサービス部門と同じだったが、本当に嫌われる客って云うのは、契約時に交わした車両代の支払が滞る。理不尽なクレームを云ってくる。
正当な金額の車検代や修理代を、請求しても払わない。などの悪質な客の事を云うんだよ。そんな客の事を意味する隠語も有るしな。

転職してエブリイのユーザーになった今でも、無理な値引きを要求したり、理不尽なクレームを云ったり、金払いが悪い事なんて、一度だってないがな。

値引きを要求しない世間知らずの客なんて、楽な客だと営業マンが「ほくそ笑んでいる」のは、本当の話だよ。

他の皆様方にご迷惑だったと思いますが、この件に関して二度とレスする事は有りませんので、お許し下さい。

かなり長文になってしまいました。

お休みなさい。

227 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/13(日) 01:15:26 ID:yQov7XYW

普通値引き交渉はするもんだろ

今まで新車4台買ったが、どのセールスも値引き交渉は当然、って対応だ
無茶な要求はしないが、目一杯お願いしますってスタンスで
嫌な顔されたことはないぞ

値引き交渉もしない客なんて、セールスに世間知らずのカモって見られるだけじゃないの？

228 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/13(日) 01:34:27 ID:fz6I/85j

言い値で買えとは誰も言っとらんと思うけど

229 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/13(日) 01:59:35 ID:bgIG97Hw

DA62W 4WD 5MT
先日の大雪でスタッドレス装着でバリバリ坂道登るわ大活躍。
前輪に駆動が行ってるのが解った。
CR-VやコンツェルトのHONDAのスタンバイ四駆とは格段に違うわ。

230 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/13(日) 03:48:47 ID:Oj2tMk0t

スタッドレスの性能も良くなってるしね
うちのは２WDだけど、坂とかガンガン登るよね

231 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/13(日) 04:46:02 ID:fz6I/85j

エブリイの形式は、現行が64だけど、6はエンジン形式で4が車体なのかな。
零銭も機体とエンジンで形式名が決まっていたけど。

Dは分からん
Aは2駆動 Bが4駆
6がエンジン形式
4が車体
VがバンでWがワゴンでKがキャリー
かな。

232 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/13(日) 04:53:07 ID:HTqnHcIZ

Kがキャリーだったらちょっとお間抜けすぎだけどな

233 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/13(日) 05:00:33 ID:fz6I/85j

KじゃなくてTだったかもしれない

234 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/13(日) 05:27:10 ID:HTqnHcIZ

>>233
お間抜けなのはお前だったか
がっかりだよ
現行キャリイはEBD-DA63TかEBD-DA65T
エブリイはEBD-DA64VかGBD-DA64V
エブリイワゴンがABA-DA64W

235 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/13(日) 05:35:02 ID:Oj2tMk0t

>Aは2駆動 Bが4駆

　？

236 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/13(日) 11:41:02 ID:4GxiBMY6

>>231
エブリイは2駆も4駆も、DA＊＊です。

>>235
アルトはHA＊＊が2駆で、HB＊＊が4駆だった。

237 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/13(日) 12:12:06 ID:qvCjrho7

DA41DB41
DA71DB71
DA51DB51
DE51DF51
DA52DB52
DA6#以降はDAで統一

238 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/13(日) 20:27:58 ID:UC4tMHbm

高速道路での横風対策って何かできないもんかね？
強風の中高速走ってたら俺も含め軽箱5台くらいが抜かれまくってて
やっぱ横風には弱いよなあって思った

239 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/13(日) 20:49:11 ID:qvCjrho7

>>238
グランドエフェクター結構効くって話だけどどうなんだろう
足回り固めて車高下げてタイヤ太くしたらあんまり気にならなくなったので買ってない

240 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/13(日) 20:54:29 ID:fz6I/85j

グランドエフェクターなんて軽箱なんかじゃ全くというほど効果ないよ。
ランエボではDOP設定されているけど、シミュレーションをし尽くしても少々効果あるという程度。

抜かれるのは元からの性能差で、横風はあまり関係ないっしょ。
左右の窓を開けると少し効果ある。

241 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/13(日) 22:06:24 ID:UC4tMHbm

>>239
それが一番効果あるのはわかってるんだけどDQNぽいのはちょっと抵抗あるなあ

>>240
強風の日はびっくりするほどハンドル取られるからな。
しばらく軽箱5台並んで70ｋｍで走ってたわｗ

242 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/13(日) 22:38:09 ID:Oj2tMk0t

>>239
それが一番効果無いのはわかってるんだけどDQNぽいのが好きだから付けたｗ

243 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/13(日) 23:09:33 ID:jmSOHyRk

>>238
タイヤをシンセラからトランパスMP 4に変えたら大型に追い越されてもハンドルをとられなくなりました。

244 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/14(月) 13:41:32 ID:1amLaXq+

良かったら回答ください。

平成１１年のＤＡ５２ＷのＡＴターボの２ＷＤに乗ってるのですが、
ＭＴに載せかいしたいと思ってます。可能でしょうか？そして
個人でしたら何が必要でしょうか？
いちようネットで調べてるのですが、載せかえについてのページが
見つけれません。

みなさん、よろしくお願いします。

245 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/14(月) 14:08:13 ID:t6t6FUeM

>>244
ATとMTでは、同じK6Aでも腰下形状が少し違うので、エンジンごと交換になる。

246 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/14(月) 14:15:19 ID:c6ESvNmE

やれなくないけどやめといた方がいいと思う

247 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/14(月) 14:27:33 ID:QwocFxt/

ttp://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_quedetail.php?writer=frkdn142

248 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/14(月) 17:49:38 ID:tNmTgdun

>>244
国語の勉強から始めた方がいいような気がする

ところでその年式なら中古のMT買った方が幸せになれると思うが

>>247
マルチすぎる
きっと他でも聞いてるんだろうなあ

249 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/14(月) 18:08:07 ID:71o5m3zP

側に愛着があるとか？形見とか

250 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/14(月) 22:10:00 ID:tNmTgdun

>>249
でもそれだったら今のまま乗って欲しいけどなあ

251 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/14(月) 22:38:13 ID:hC3QEbdY

突然の大雪でこえー。
これほど降ったのは生まれて初めて。
ツルツルタイアのDA51だし。
GSやの入口で歩道を登れずにスタック。
GSのお兄ちゃんに訊いたら、降り始めてから3時間だと。
幹線道路でこれだから、市道は引き締めた気が弛むと対抗車線にはみ出す。
信号待ちごとに走り出しで斜め向いてヒヤヒヤ。
自宅の車庫では、ぶつけないようにてこずった。
私物のDB54ジョインターボなら、楽なのに。
Aは2駆、Bは4駆。
明日は、夜のうちに出て朝までファミレスにしよかな。
何時間掛かるか予想できない。
近く買い換え予定だけど、何年かに1度のことだから、わざわざ4駆にはしない。

252 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/15(火) 01:22:18 ID:ttrTCyNF

DA64Wの運転席側スライドドアに、クローザを付けようと検討しています。
（現状何もなし）

問題は常時電源の取り方なのですが…

Ａ）ハーネスレールも取り付け、そこから給電
Ｂ）ピラーとドアの接点から給電

のどちらかになると思うのですが、

Ａ）は工数、部品とも多いが、収まりはスマート
Ｂ）は工数、部品は少ないが、
接点が接するタイミングとラッチが動作するタイミングがうまく合うか？不安

という感じで、どっちにすべきか悩んでいます。

先輩いらっしゃいませんか？

253 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/15(火) 06:23:31 ID:CfPbeRMS

>>251
迷惑なDQNだな
お前みたいなのが立ち往生の先頭になるんだろ

みんからにｶｴﾚ

254 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/15(火) 07:09:44 ID:d4zEfsKI

そこで四駆スタッドレスタイヤの出番。

普段煽れている高級車を煽れる至福の路面。

255 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/15(火) 07:37:38 ID:5n9YRulo

なんで煽る必要があるのか意味分からん

256 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/15(火) 07:52:52 ID:NmRoowyb

それでしかイキガリが出来んのだろ。
エブリイ板で恥をかき捨てしにこないでよ。

257 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/15(火) 18:26:42 ID:VYMNEBU6

>>254
煽ってもいいが顔面事故に遭うなよ

258 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/15(火) 20:42:07 ID:NmRoowyb

ジョイン新車。
視点がえらい高い。
バックミラーに近い高さ。
荷室がチャチ。
後席を畳んでも傾斜が出来て平たくならない。
しかしヘッドレストを外さなくても前屈できる。
4速入りにくい。

259 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/15(火) 21:48:49 ID:deDrLOWA

>>258
試乗もせずに買ったのならただのバカ

260 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/15(火) 22:28:31 ID:LDeta56r

感想を述べるのに試乗が必要だといいたげなただの阿呆だな。

261 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/15(火) 23:10:55 ID:7M5QiWyj

ジョインｗｗｗ

262 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/15(火) 23:47:02 ID:u2eiXIUB

漢なら女淫だろ

263 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/16(水) 04:37:13 ID:mI2hTAsh

VにWのメーターがポン付け出来るのかな。
タコが欲しい。

264 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/16(水) 09:39:48 ID:H+I1IzuT

http://skm.vip2ch.com/-/hirame/hira008031.jpg

265 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/16(水) 12:47:16 ID:ioabsQad

１５年式エブリィ。

突然エンジンキーが抜けなくなった(涙)
Ｐレンジにしても何回やり直してもだめだ。

266 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/16(水) 13:11:54 ID:dyZxgncP

>>265
ハンドルを小刻みに左右に回しながら、鍵を回す。

至急ディーラーへ持ち込む事を勧める。
そのうち、ＰやＮの位置でも、ギアが入っていると誤認してエンジンが掛けられなくなる。

267 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/16(水) 14:00:30 ID:ioabsQad

ハンドルを小刻みに動かしても全然抜けないです(涙)
水曜日で近所のディーラーも販売店も定休日なんて泣きっ面に蜂です。

268 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/16(水) 16:19:34 ID:IKdzKrjr

>>267
全然別の車だけど同じ事になったことあるわ。
ちょっと乱暴にレバーガチャガチャしてみ？

269 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/16(水) 17:20:58 ID:8zkeJLYx

>>267
うちの方だと火曜休みなんだが地域によって違うんだな
JAFは？

270 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/16(水) 19:43:31 ID:ioabsQad

ＪＡＦは非会員。
クレジット系と損保系のロードサービスは自走不能以外は対応しないとのこと(泣)

ブレーキセンサーのコネクターを外すと一旦は抜ける。しかし走行後にまた抜けなくなる。再度ブレーキセンサーを抜き差しすると抜けるの繰り返しです。

271 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/16(水) 21:35:35 ID:Z4TBLBzE

自走できるなら、どこかに移動すればいいんじゃないの。

272 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/17(木) 01:34:44 ID:L7QoxEsl

ATのシフトロックが効いてなる時があるよね。

273 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

274 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/17(木) 06:01:38 ID:hTQOt/+c

朝勃ちしなくなった

275 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/17(木) 06:12:21 ID:2Q4DJF/G

>>273
長い文章ポチポチ乙！

276 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/17(木) 09:53:46 ID:ARyG/86g

64Vなんだけど、LEDにしたくて室内灯の球はどうやって着脱するの？
54とは球が違う。

277 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/17(木) 09:55:46 ID:DTT9PvKn

>>276　引っこ抜く

278 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/17(木) 21:27:28 ID:qrKHnVo/

>>276
はめる時、あまり強く押し込むと奥にめり込むから、気を付けろ！
ルームミラーまで外す事になるぞ…

279 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/17(木) 23:05:00 ID:ApNPV0Ie

52なんだけど最近なんかｴﾝｼﾞﾝかけると焦げくさいにおいがする
何が悪いのかな…

280 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/17(木) 23:47:38 ID:yH5s9hfc

エンジン始動中ずっと臭うとか、かけてすぐだけ臭うとか
ゴムが焼けた香りとか、オイルが焼けた香りとか
室内でのみ臭うとか、外も臭いとか
どっかで配線焦げてるかもしれないし、漏れた排ガスが室内入ってきてるだけかもしれないし
漏れた液類がエンジン周りで焼けてるかもしれないし、ベルトがたるんで擦ってるのかもしれない

あえて言うなら質問の仕方が悪い

281 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/18(金) 08:03:06 ID:XBb/fud2

押し引きするだけでいいのか。
ども。

2回目の給油で燃費がでた。
街中のみで、15.8。
フルホイールカバーは、とても空気入れにくい。

282 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/18(金) 08:13:48 ID:t1IxKPx7

16、ATかMTか 4WDか2WDかターボかノンターボか全く語らないで燃費だけ書く馬鹿って何なの？

283 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/18(金) 08:57:19 ID:gyQzapSx

もう燃費なんかにこだわるなよ。っていうか散々レポってあるだろ

284 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/18(金) 12:15:26 ID:2bg++SHp

購入しました！

PZﾀｰﾎﾞ2WD(特別色)

OP:マット、バイザー、ETC
持込みナビ取付け

全部で145万でした。
初の軽、楽しみです！

285 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/18(金) 12:38:23 ID:KdBro4Ij

DF51やDA52に原付2台って乗るか？
カブとモンキーなんだが。

286 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/18(金) 12:54:23 ID:OpFkszMV

>>285
その組み合わせなら余裕じゃね？

287 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/18(金) 13:23:49 ID:EruqmVEl

>>285
DE/DF51Vはエンジンあるから荷台高いくて、標準ルーフだとカブはミラー外さないときつい
2台載せだと前輪が倒したシートの上に来るので、固定方法考えないと走行中に暴れるので注意

288 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/18(金) 19:26:56 ID:KdBro4Ij

ふむ…一応、乗った事には乗ったんだよな。
走ってる最中にカブがコケて大変な事になったよ。あー、面倒だった

289 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/18(金) 19:32:34 ID:oiOzIyfJ

>>285
51の時にモンキーＲとライブディオ載せてたけど
リアシート外して凹に前輪落としてシート固定してたネジ穴にアイボルト付けてワンタッチベルトでバイク固定してた。

290 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/18(金) 21:03:32 ID:rHor701Y

荷室フックは必須オプションだと思う

291 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/18(金) 23:22:18 ID:2Y+vbujs

ワゴンにも荷台フック付けられたらいいのにと思う。

先日エンジンキーが抜けなかった者ですがブレーキやＰレンジと連動するセンサー関連の破損が原因でした。修理は７０００円でした。無事に完了。
ＯＥＭなので当然ですがスズキ＆マツダのディーラーの何れかでも修理可能とのことでした。

292 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/18(金) 23:28:23 ID:OpFkszMV

キーが抜けないってのは安全対策としてなにか意味があるのかね？
P以外やサイド引き忘れはキー抜いてドア開けたときにアラームなる程度で十分じゃないかと思うんだが

293 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/18(金) 23:36:50 ID:qHDiX8xk

5年位前、キャリーで東京から仙台までパッソルを買いに行った。
パッソルのスタンドを使わずに、発泡スチロールの箱をたくさん積み、隙間に詰め込むだけで問題なくいけた。

294 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/19(土) 08:07:10 ID:Ut0Tve1p

エブリイの後ろドアが嫌い。
のぺっとした意匠で、ヌリカベだ。
捻りなどの強度が弱そうで、見ていて不安感を覚える。
ミニキャブくらいの凹凸が欲しい。

295 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/19(土) 10:19:20 ID:z459ER/I

２００９年９月登録のＰＺターボのパールホワイト、
走行距離１２７００キロ、ディスチャージでナビなしで
無事故車が諸費用込み１０５万５２５０円。

ハイゼットバンのターボクルーズを未使用車で探してて
見つけたんだがどっちにしようか悩んでる。

296 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/19(土) 10:56:00 ID:/YO14DPX

買っちゃえよ

297 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/19(土) 19:48:21.85 ID:v5Os7EmG

>>293
キャリーで???
発泡スチロールの箱?　キュルキュルうるさいだろ、飛んで行ってしまうだろうし

基本的に、スタンドは使わずに積むものです

298 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/19(土) 20:15:12.30 ID:mdsJjmRO

>ワゴンにも荷台フック付けられたらいいのにと思う

え？
付くけど。

299 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/19(土) 20:51:51.11 ID:eYjdPc8F

キャリーの箱車だけどね

300 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/19(土) 22:29:19.12 ID:Ux9CEzFf

はじめからそう書けよ

301 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/20(日) 07:39:24.88 ID:Qm+BYESV

なんで？

302 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/20(日) 08:17:54.12 ID:3wRYtuLo

てか、キャリーの話とか誰も必要じゃないから、書かなくておk。

303 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/20(日) 08:40:07.89 ID:t4G6yiMz

今はキャリィバンじゃないからな

304 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/20(日) 10:34:37.16 ID:HCOzV70q

キャリィバンってDE/DFだったっけな。

305 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/20(日) 17:14:59.19 ID:eNnCz3kL

もうすぐ納車の６４バンジョインターボ

何故バックドアの
左隅のターボシールが
貼ってない？

何故だろう・・・・・

306 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/20(日) 17:21:13.90 ID:p5UYVCYI

>>305
5型になって廃止みたいね

307 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/20(日) 17:34:18.96 ID:eNnCz3kL

>>306

＞ >>305です

そうなんですか
コストダウンっすか！
カタログにはまだ
貼ってあったんで

308 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/20(日) 17:49:32.91 ID:TxSlUShF

>>305 ﾋﾝﾄ NAの廃止

309 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/20(日) 18:40:32.35 ID:eNnCz3kL

>>308

＞ >>305です
NAの廃止何ですか？

バンまでも？

ワゴンはターボだけに
なってますが？

310 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/20(日) 20:22:14.23 ID:TPtfK4EB

マジかよ
バモスとは正反対だなオイ

311 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/20(日) 20:44:58.86 ID:RiqMMMZ1

ＴＵＲＢＯも４ＷＤステッカーも廃止になってるよ

312 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/20(日) 21:00:55.25 ID:eNnCz3kL

３０５です

他にも変更あるんですかね？

コストダウンの為に・・・・

313 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/20(日) 21:04:56.17 ID:m8i5gDcc

じゃあ外見でターボかどうかの判別は、フロントグリルをのぞき込んで
インタークーラーの有無を見るってことくらいかな？

314 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/20(日) 22:20:06.82 ID:3wRYtuLo

ステッカー程度でコストダウンとかｗｗ
単に不評だったんだろ？
今どきステッカーなんて、貨物車ですって言ってる様なもんだしｗ

315 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/20(日) 22:37:55.69 ID:mbX4MO4q

あんなの飾りです。偉い人にはそれがわからんのですよ。

316 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/20(日) 23:02:19.32 ID:eGOPl0Cs

この車にナビ付けてる人も相当いると思うんだけど、どんなナビをどこにどんな風に付けてるのか教えてもらえませんか？
ダッシュボードが狭くて傾斜が急だからどうしてるのかと思って。

317 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/21(月) 06:23:57.16 ID:U72B0Ykf

>>316
どこにどんな風にって？
付くようにしか付かんやろ

318 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/21(月) 10:03:00.83 ID:4O7z/n9b

携帯電話に現在地や任意の地図、渋滞状況を表示できるから、カーナビは要らんな。
カーナビのルート決めはおバカだし。

319 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/21(月) 10:09:32.33 ID:4O7z/n9b

64は、ラジオのところか、その上しか着ける所は無いよな。
ルームミラーの上の小物入れは無くなったのは何故だろ。

320 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/21(月) 10:36:55.49 ID:cdSoGThY

>>319
え？
あれはハイルーフだけだし無くなってないし

321 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/21(月) 12:10:17.67 ID:4O7z/n9b

前に乗ってた54Vには付いてた。
64V買うときにスズキの店長は、無くなりました、と言ってた。
付いてない車が多いけど、隣に駐まってる64Wには付いてるな。
W専用になったのか？
お取り寄せで付けること出来るのか？

322 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/21(月) 12:29:31.36 ID:mKtje7Ns

スズキの店長は亡くなりました…

323 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/21(月) 15:50:33.47 ID:su8IJP4d

DA52Vに乗ってるものですが、ベルトが少し緩いみたいで
ダイナモの方は分かるけど…誰かベルトの調整に詳しい方教えて！

324 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/21(月) 17:05:24.43 ID:4O7z/n9b

この型はオイル交換を忘れないように、と言われたな。
K型はヤワいんですか？と訊き返したら、少し驚いていた。
なんでも、し忘れていると2万キロくらいで何基か簡単に壊れてるらしい。
さて、今600キロだけど、最初の交換は何キロでやるかな。

325 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/21(月) 18:23:32.49 ID:cdSoGThY

2万キロも交換しなきゃ壊れるだろｗ

326 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/21(月) 19:00:43.77 ID:4O7z/n9b

たかくくってF型で2万キロ交換してないと、交換したらしばらく爽快だった。
燃費とか見てなかったので、交換の効果の変化を数字で表すことは出来ないけど。

327 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/21(月) 19:48:11.09 ID:cdSoGThY

そういうハイリスクノーリターンのギャンブルって楽しいよねｗ

328 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/21(月) 22:02:42.36 ID:4cx6JHiy

現行型が出て６年、次のモデルチェンジはいつになるのだろうか？
ワゴンにマニュアルを復活させて欲しいけど・・

329 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/21(月) 22:58:56.61 ID:/3oJ/WYK

新型はR06A積めるのかなあ
かなり良いエンジンみたいだし、積んでほしいなあ

CVTも合わせて積んだら最強だけど
レイアウト的に無理かね、やっぱり

330 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/21(月) 23:15:55.59 ID:fKZxoUhb

>>324
スズキに限らず、軽のターボ車は５０００㎞でオイル交換するようにカタログにうたってあるはず。

妻がエブリイのエンジン壊したときに、スズキだけでなくダイハツやホンダのお客様サービスセンターにも質問したのだが同じ回答だった
おかげ様でエンジンだけは、ほぼ新車になった（３０万位かかったけどね・・・）

331 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/21(月) 23:49:27.84 ID:twtYRKoY

R06A載せるとなると、シリンダー傾けて搭載するんだろうなー

332 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/22(火) 00:28:38.82 ID:7b6sQz8F

ENGの更新はあるのか？
F型からK型になってまだ5、6年だろ。

積載量が多い場合などは交換頻度を倍って書いてあるけどな。

333 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/22(火) 00:40:18.02 ID:5l4r5p4L

>>332
完全移行したのはそれくらいかもしれんが、K型も既に10年以上使われてる

334 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/22(火) 01:00:25.41 ID:KLiyDB9I

>>333
かなり長いことβ版だったけどな

335 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/22(火) 11:21:09.90 ID:doCAzjBB

先日義父が亡くなってその愛車が平成20年式のこの車の様なんだけど、
グレードの判別の仕方教えてください。
リアには「TURBO」「EVERY　WAGON」としか書いていません。
両側電動スライドドア、左側オートステップなど、軽の割には豪華装備です。

336 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/22(火) 11:48:30.85 ID:8858Fuxb

>>335
それはPAターボと言うグレードです！

337 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/22(火) 12:25:49.31 ID:QdrLb9Y4

>>335
PZターボSP
最上級グレード

338 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/22(火) 12:53:03.42 ID:doCAzjBB

>>336
>>337
早速のご回答ありがとうございます。
駆動方式がわかる方法ってありますか？
生前1度同乗した際に「あぁ、4WDなんだ」と思った記憶があるのですが、
今じっくり見るとそれを示すステッカーの類が見当たりません。

339 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/22(火) 14:48:47.86 ID:WK1Hfj6o

>>338
車検証みれば書いてあると思う

駆動方式とか

340 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/22(火) 15:12:26.73 ID:KLiyDB9I

駆動方式は載ってなくね？
類別区分番号みて判断出来るかもしれないけど
>>338
どっちかにハンドル目一杯切って、フロントタイヤの隙間覗き込んでドラシャが見えたら4駆なければ2駆

341 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/22(火) 17:32:31.61 ID:46nmHTQf

銘板のタイプの記号列で検索したらヒットするでしょ。

342 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/22(火) 19:44:33.96 ID:DRGp+0Kl

ターボバン5MTだけど3333kｍごとにオイル交換してる。
10万キロ超えても絶好調。

343 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/22(火) 20:36:23.33 ID:iNkHPV9p

>>339
>>340
>>341
ありがとうございます、調べてみます

344 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/22(火) 21:05:20.12 ID:oY0pu9lA

>>342

エンジン以外はどんな感じですか？
交換部品など
近々納車されます
５ＭＴバンターボ

345 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/22(火) 23:26:03.05 ID:LoeQrgPp

>>338
シートヒーター＆ヒーテッドドアミラー

346 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/22(火) 23:31:09.78 ID:xOcp9k4Q

>>345
ご回答ありがとうございます。
シートヒーターは確実についてました。ヒーテッドドアミラーもあった様な…明日確認してみます

347 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/22(火) 23:33:51.25 ID:zi6knZis

>>343
ここみて
http://www.suzuki.co.jp/car/everywagon/spec/index.html
エンジンルーム内の型式プレートチェック

348 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/22(火) 23:40:28.07 ID:7b6sQz8F

>>347
エブリイはエンジンルームに銘板は無いよ。
右前のドアを開けたところにリベットで固定してある。

349 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/23(水) 00:06:13.45 ID:2IEsoKyS

>>348
そうだっけ？
そりゃすまんかった

350 ：軽自動車：2011/02/23(水) 16:28:42.89 ID:lce8eslY

http://mob.carsensor.net/cs/bukken_detail/detail/BR/SZ/SH/S019/UP/99/DY/2007/UY/2007/DS/0/US/999999/ST/0/PG/3/fromaction/bukkenlist/BK/CU0280330508/?c2=820707ca6322425612d79b605cb61218

351 ：軽自動車：2011/02/23(水) 16:30:57.93 ID:lce8eslY

上の奴を買うかどうか検討中なんですがどうですか？みためはめちゃくちゃきれい。試乗は大丈夫す、ただ個人経営で

何か購入にアドバイスあれば教えてください

352 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/23(水) 17:22:56.18 ID:b1c4R7wE

新車の方がいいんじゃね？

353 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/23(水) 17:31:09.35 ID:CIMPz91t

エブリイ乗りが晒し上げられてんぞ！
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1297531564/521

354 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/23(水) 19:56:21.07 ID:kQ/oIrGL

>>344
スズキ車はウォーターポンプが壊れやすいというので
7万キロの時に換えました、ついでにタイミングベルトも。
サスがヘタレ気味だが15万キロまで乗るつもり。

355 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/23(水) 21:30:43.67 ID:I0eYO9iN

>>329
某サイトでは酷評されてたけどなぁ・・・軽量化と省燃費の為に
耐久性や強度かなり落ちて、チューニングにはまったく不向きらしい

356 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/24(木) 02:26:15.94 ID:ZUP/jfhZ

駆動方式について質問させて頂いた者です。
シートヒーター＆ヒーテッドドアミラーが装備されていれば4WDと考えてよいのでしょうか。
車検証を見ましたが駆動方式の記載はありませんでした。
フロントのドライブシャフトの確認はまだしていません。

357 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/24(木) 02:41:41.05 ID:cxFWiZUP

>>356
だから銘板に刻印してある車両形式を見ろってーの！
回答を無視し続けて質問し続けてるお前は頭が狂ってるだろ。

358 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/24(木) 06:22:30.53 ID:qQIz0g3C

>>356は以後スルーで

359 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/24(木) 09:03:29.58 ID:HAsQrv3E

今のはリベット止めでなく貼ってあるだけだな。

360 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/24(木) 09:25:37.24 ID:L0bwBJhD

もうめんどくさいし4WDでいいんじゃないかな

361 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/24(木) 10:26:37.72 ID:G+ubtmE1

64WのグリルのSマーク取るの大変ですか?　取った後たいへんなことに
なりますか？

362 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/24(木) 10:45:15.93 ID:2natcZ/I

>>361
まずはやってみろ。

363 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/24(木) 11:13:31.56 ID:XO5eCH7D

http://img.wazamono.jp/illustration/src/1298473284397.jpg

364 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/24(木) 11:24:51.95 ID:1qMpU78B

ご迷惑をおかけしておりましたが解決しました
銘板にありました「EHDY-A4」でググってみた所、4WDである事がわかりました。

色々ありがとうございました。

365 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/25(金) 20:28:57.50 ID:WO8v4N7h

>>361
俺もSマーク取りたかったがムリっぽかったので
黒に塗りました。

366 ：361：2011/02/26(土) 11:13:32.62 ID:nXiJC0yc

やっぱ、むりですか～

367 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/26(土) 11:39:50.60 ID:bZ5DXhMU

5型サイコー！カニ口Ｆバンパー最高！クリヤーテール最高！

368 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/26(土) 11:42:28.60 ID:bZ5DXhMU

ちなみに10万キロ前後走行されてるＫ６Ａエブリイ乗りの方は、オイル何を使ってますか？
純正？社外高級オイル？

369 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/26(土) 13:58:04.56 ID:faTTJ1aX

>>368
DA62Wの92,000ｋｍ乗りだか、知り合いの車屋まかせ。
3000～5000ｋｍ位の頻度で、毎回エレメントも交換してるけど。
季節とか見て適当に選んで入れてくれてるっぽい。
毎回リッター単位で数百円程度の誤差あるし。

370 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/26(土) 14:19:13.00 ID:Cv6Wguuw

純正レベルのをあまり長く走らずに交換しておけば、大丈夫でしょ。

電動オイルポンプで上抜きして、オイル廃棄パック、通販の20L缶で入れたら、1回1000円くらいかな。
エレメント交換するときは、業者に任す。

371 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/26(土) 18:00:55.01 ID:260A71jV

モノタローどころか、俺なんて今は亡きＥＳのオイル使ってるぞ

372 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/26(土) 18:52:05.39 ID:k4bV1KVM

>>370
K6Aは手動だと全く抜けない(吸い口が奥まで行かない)けど、電動はいけるんですか？

373 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/26(土) 20:41:55.97 ID:ZdrYuJtZ

age

374 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/27(日) 15:06:12.42 ID:5fNf3ofV

あげ

375 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/27(日) 17:14:42.31 ID:JpZgrKel

ＡＢで販売してる｢世界皮革｣ハンドルカバー
装着しようとしたが､Ｓサイズでも最後にたるみが出る
ハンドル自体を巻物で太くしないとだめだ｡

376 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/27(日) 18:58:13.34 ID:3jTE/rvx

冷間時のＡＴの挙動なんだけど、2速への繋がりで、
やたら変速ショックと滑りが発生するんですが
これは仕様でしょうか？温まると収まります。

377 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/27(日) 23:27:41.38 ID:ejoRBBxC

仕様でしょ。
つーか、暖気終わってないのにそんなに踏むなよｗ

378 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/27(日) 23:58:12.43 ID:yfnMOx26

エブリィだけではないけど、
何故軽ワゴンのスライドドアレールはメッキなんだ？
パレットとかみたいに目立たなくすればいいのに。
耐久性の問題？

379 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/28(月) 00:42:58.52 ID:zWMkCvJY

>パレットとかみたいに目立たなくすればいいのに

いや、目立つから。

380 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/28(月) 04:43:32.11 ID:rj/4iCGJ

スライドレールはすべてステンレスじゃないの。
それにカバーを乗せて外から見えないようにしているだけで。

381 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/28(月) 19:23:38.92 ID:i9/Jyrq0

軽自動車のすべて2011買ってきた。相変わらず写真使い回ししてやがる。
※撮影車両は10年5月一部改良前のモデルです　とあるが
写真は07年7月改良前のものそのまま使ってるよ。

382 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/01(火) 19:14:16.73 ID:eBtiNRIP

http://item.rakuten.co.jp/auc-mickcorp/4423
このセンターコンソール誰かつけてる人いる？
ちょっと気になってるんでつけてる人いたら感想よろ。

383 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/01(火) 21:16:05.39 ID:0lst3X6L

>>382
高っ！！
機能的にも元々付いてるのと変わらんし

384 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/01(火) 22:07:46.79 ID:3DJaNep7

DA64Wを新車で納車目前！
なんだけど買った店が再来週の土日に展示会があるとかなんとかでよかったら置いておいて欲しいって言われたんだけどこれって怒っちゃダメなんだろうか・・・
家族は断る理由がないとか言ってるけど俺は嫌なんだよね・・・断った位で対応買えるような店だったらもう二度と行きたくなくなるよな

というチラ裏ですすんません

385 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/01(火) 22:10:30.05 ID:p6KJzVcn

>>384
普通に考えておかしいでしょ？
店側の都合を顧客に要求するって

あなたの所有物を、展示車として使いたいって事？
俺は絶対いやっていうか、顧客ナメてるのその店？

386 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/01(火) 22:18:16.52 ID:3DJaNep7

>>385
だよなあ！ありがとうなんか嫌な気持ちになってる俺がおかしいのかとか不安になってた
店的には滅多に最上級グレードで買ってくれるお客様がいないしちょうど展示会もあるしで置かせてほしいって言われたんだ
店の都合で俺が不便な思いするとかありえないだろうと思ったんだけどその場では冗談だと思って聞き流してたんだけど今日になって電話かかってきてね・・・
お断りさせてもらうわ

387 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/01(火) 22:36:48.88 ID:KsAL9oCk

展示会期間に店に置きたいという要請に怒る怒らないと言ってる頭の悪さが奇妙だよ。
支払いあるいは割賦契約済みで、且つ、引き渡しできる状態であれば、引き渡してもらうのが筋なので、
要請は断れば済む話でしょ。
そこで怒るという選択を想起するのは変でしょ。
客をナメてるだとか考える奴も変だ。
お願いを申し出てきて、それを許諾できるならする、できないならしない。
それだけのことでしょ。

それを受け入れたらなんか特典が付くのか訊いてみれば。
オイル交換を何回か無料にするとか。

388 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/01(火) 22:44:02.64 ID:3DJaNep7

そんなこと言ってくるなんてありえないと思い込んでた
冷静に考えたら言うとおりだと思う・・・もっと冷静になるべきだったなすまん

特典つけてもらえても今回は断らせてもらおうと思う。ありがとう

389 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 01:40:36.51 ID:p3C6DaiR

その方が賢明だよ

納車（嫁入り）直前に、見ず知らずのいろんな男共に触られまくる・・・
まるでAVじゃねーかよｗ

390 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 03:09:32.64 ID:8+wl4mYa

そんなこと言ってくるなんてありえないし、
そこですぐに断らないお前も、ありえない。

391 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 07:20:52.84 ID:IEa+UZz/

ここで相談している時点で糞顧客だなｗ

営業にも舐められているんだろう

392 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 20:02:08.56 ID:Rfw5jdRC

今度、知人のＤＡ６４Ｗに２ＤＩＮメモリーナビの取り付けをする事になったんですが
最近の車は、車速パルスやバックシグナルの配線が２０Ｐカプラーと共にセンターコンソール裏迄来ているって本当でしょうか？
昔の非常に面倒な取り付け作業を想像して作業時間半日と伝えたんですが、カーナビ用の配線が来てれば
非常に簡単な作業になりますよね。

393 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 21:29:17.16 ID:rcRJPxOt

>>392
来てるよ。
確かバン用のカプラも付いてたはず。
同じカプラが二つあって一瞬パニクったもんｗｗｗ

394 ：392：2011/03/02(水) 21:44:12.17 ID:Rfw5jdRC

>>393
回答、ありがとうございます。
それなら、面倒な内装剥がし作業をあまりせずに取り付け出来そうなんで気楽になりました。

395 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 00:05:21.88 ID:vQXZafOz

>>384
お前みたいに馬鹿で鈍くさい奴は公道に出るな。迷惑。

396 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 06:22:08.33 ID:HGfzMr1g

>>395
>>395

397 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 07:51:54.74 ID:xkLHQ23H

乗らなくても掛かる一日あたりの経費を計算してみるといい。
軽は安いと言っても、保険税金車検車・・・車体価格の目減り分も。

398 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 08:29:56.13 ID:rHJxBY/h

暖気の時間はみんなどのくらいだい？

399 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 09:07:48.02 ID:HGfzMr1g

暖気なんかしない
寒冷地はしらん

400 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 11:21:02.27 ID:Nd46D+mZ

アトレー時期モデル凄く気なる。
燃費何㌔くらい伸びるかな？・・

401 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 12:22:03.56 ID:rHJxBY/h

ナヌ？買って２週間目なのに…。

402 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 13:07:17.89 ID:BtTlnyyL

アトレーも７年目？
そろそろＦＭＣでしょ
年末からトヨタに提供する車種に決まっているから
そのころか？

403 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 14:21:52.90 ID:jA8GKY7K

TOYOTA次第だな

404 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 15:15:14.65 ID:gcExX31L

突然、ラジオの入りが悪くなりました・・・
デッキのアンテナプラグは、しっかり入っていたし、抜き差しも試すも、効果なしｏｒｚ

デラ行きでしょうか？

405 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 18:46:35.74 ID:/HaXgc3B

>>400
朝鮮部品満載のエセ国産車に興味は無いわ。

406 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 19:02:10.66 ID:Z2CwLy/1

新型まだー？

407 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 22:33:06.54 ID:kgD0ycTf

91年からのDE51でいきなりMRになったのはなんでだったんだろ？
その後またFRにもどっちゃったし。

408 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 22:51:30.52 ID:cUPBrtQ8

バブル時期の開発だからコスト度外視のシャーシ設計も許されたのでは。
ＦＲに戻ったのは整備性や耐久性（エンジン冷却）、コストの為かと。

409 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 23:10:12.87 ID:9jUMy5G0

低荷室床に現在の配置がベストだということになったんじゃないの
荷室床下にENGだと、荷物全部下さないと整備できなくて面倒だし

410 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 23:15:13.39 ID:kgD0ycTf

バブル期ってのもあるのかな。
当時いきなりホンダのマネしたからびっくりしたよｗ

411 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 23:19:16.49 ID:oZfHxba4

でもDE51Vで軽箱はMRで有るべきって思った。
ケツが落ち着いて運転楽だわ。
ところでDE51Vのヒーターが効かなくなった＾＾；

412 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 23:23:52.55 ID:eAy7YsAh

>>411
もう限界が近いサインだぞ。冷却系大丈夫か？

413 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/05(土) 00:18:10.50 ID:t7JLEJVL

保守

414 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/05(土) 05:01:12.73 ID:6RFBydhp

>>398
走行暖気って知ってる？

415 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/05(土) 07:28:38.16 ID:PxS+WovI

>>412
冷却系ってよりエアミックスドアの故障っぽいな。
レバー動かしても音にも変化がない

416 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/05(土) 07:36:39.92 ID:6RFBydhp

冷却系っていうより
どうでもいい系

417 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/05(土) 08:47:07.85 ID:2PLaPWW3

>>407
ハナが無いクルマは衝突時に危ないと騒がれた頃だから

日産キャラバンがエルグランドになったりして、１ＢＯＸが軒並みワゴンＲをでかくしたようなデザインに変わったｗ

418 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/05(土) 18:01:08.90 ID:9ssV9lEG

>>407
知人がDF乗ってるけど、中々乗ってて楽しい車だよな。
シフトの入り方も嫌いじゃない。
難癖付けるとしたら、乗り心地が悪いということか。まあキャブオーバーだからしょうがないんだが。

419 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/05(土) 20:41:00.93 ID:8fK0DEwW

質問お願いします。
ＤＡ64Ｗの純正アンテナが折れたのですが他の車種のアンテナは合わないのでしょうか？中古で合うのがあれば探したいのですが。

420 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/05(土) 21:16:58.84 ID:gXtZoEwj

ラジオのアンテナなんて普通は壊れないだろうから、
部品取車を探せばすぐ見つかるでしょ。

421 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/05(土) 21:34:49.62 ID:ii9Htm02

アンテナの形状は同じでも車種でケーブルの長さ違ったりするから新品買ったら
思ったほど高くないと思うよ
車屋で値段だけでも聞いてみたら？

422 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/05(土) 21:46:11.40 ID:HtUqo4Ke

車ってさ、どの程度、バウンドするもんだろうね・・・
中古でDA62W買ったんだけど、こんなタッパがある車だと思わなかった。
うちの車庫、入り口が高さ１９００mｍしか無い。
カタログ見てビビった。1885mmだと！
１５ｍｍか・・・やばいなあ。Orz

423 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/05(土) 22:11:00.25 ID:CU+E7Jx8

入り口ちょっと削っちゃえば？100mmくらい

424 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/05(土) 22:43:21.18 ID:6j6vsXFt

>>422
ギリギリ入るじゃん
それが嫌ならローダウンするとか

425 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/05(土) 22:45:05.30 ID:gXtZoEwj

小径ホイールに換えれば、全高は小さくなるよ。
死重を載せてから車庫入れするとか。
あ、乗って車庫入れして、降りなければいいんだよ！

426 ：422：2011/03/05(土) 23:00:59.64 ID:HtUqo4Ke

ありがとう
まだ車両は来ていないんだ。。
車庫は入り口のシャッターが一番低くて、1900mm（メジャー測定）
車庫内は2000mm以上ある。
以前、四駆も入っていたし、軽トラの買い替えだから、考えもしなかったよ。
そか。ローダウンするのが一番よさそうだね。

427 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/05(土) 23:18:34.24 ID:9ssV9lEG

エアサス組んじゃえよ

428 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/05(土) 23:40:05.06 ID:pQF9j0Y3

屋根切るってのはどうだ！

429 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/06(日) 00:06:09.60 ID:07ARZV3E

下は掘れないの？

430 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/06(日) 00:45:39.72 ID:NMBrv1nn

ハイゼットカーゴからエブリイに乗り換えました。

ハイゼットは10年乗って19万キロ超え。
パワステ交換と車検の時に部品変え、
二度のオイル漏れとかがあったけど、
酷い故障は無かった。

さて、エブリイはどうなんだろう。
ジョインの四駆です（パートタイム）

形はエブリイが一番かっこいい（自分的に思う）
ハイゼットカーゴは一つ前の型の方が好きだった。

431 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/06(日) 03:11:58.12 ID:3+K4GHXO

車庫の入り口が高さ1900mmで
車高が1885mmで
何の問題があるのかが全くわからんｗ

432 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/06(日) 04:37:57.11 ID:oTpxF6/Z

15㎜は誤差の範囲だろう。
積載物を下した時に、サススプリングでバウンドして天井にぶつからないとも限らない。
運転席に乗ったときに助手席側が持ち上がり気味になるし。

433 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/06(日) 07:54:42.96 ID://IzAs0n

それならば昔のバネ一巻きを縛る方法って今あるのかな()

434 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/06(日) 08:22:33.98 ID:Pl7kMPHx

5型　ＤＡ６４Ｗ　２ＷＤ　直線でベタ踏みぬふえしか出ねぇｗ

435 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/06(日) 08:55:45.89 ID:xwsJjPTn

↑エーッ、エブリーワゴンってそんなもんしか出ないの？
リミッター作動するまで出ると思ってた。

436 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/06(日) 10:07:18.19 ID:3+K4GHXO

>運転席に乗ったときに助手席側が持ち上がり気味になるし

はあ？ｗ

437 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/06(日) 14:20:18.16 ID:Pl7kMPHx

>>435
圧縮比アップの弊害だろうな（高回転が弱くなる）

でも、そこへ到達するまではそこそこ速いし
燃費も平均１３Ｋｍ／Ｌと良好だから問題なし、
ぶっちゃけ高速はぬわわで走れればＯＫだしｗ

438 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/06(日) 15:16:27.82 ID:xwsJjPTn

>>437
ちなみに、ベタ踏みぬふえって、エンジン回転数どれくらい？
ぬわわの回転数は？

439 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/06(日) 16:25:15.73 ID:Pl7kMPHx

>>438
ぬふえは見れてないけど
ぬわわだと３７００回転位

440 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/06(日) 17:22:12.66 ID:3+K4GHXO

ところで、こいつら何の話をしてんだろうｗ
エブリイワゴンで最高速が125km/hとか燃費が13km/Lとか
関係ない数字だし

エブリイワゴンの話なら当然、最高速は140km/h出るし、
燃費は良くて11km/Lだしなあ

441 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/06(日) 17:23:53.41 ID:xwsJjPTn

>>439
ありがと。
いつかは「ｴﾌﾞﾘｲﾜｺﾞﾝ」と思ってる。

442 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/06(日) 17:45:04.99 ID:eW+Dz8IY

圧縮比上げると高回転回らないって、今のK6Aそんなに高いのか？
14とかなきゃ変わらないと思うが
ECUで燃調をギア比にあわせておいしい所へ調整してるんだろ
リミッターもいつもの1気筒点火カットだろうし

443 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/06(日) 19:48:44.97 ID:Pl7kMPHx

>>440
当然エブリイワゴンの話だ。
あんたの脳内では140km/hが当然出て、燃費がリッター11Km/Lなんだｗ

>>442
そういえばリミッターのように急激にスピードメータの針が
止まった感じがしたな。

元々のエンジンポテンシャルというより、俺の所為？
純正の配管まわり少し弄ったからな・・・レゾネーター外したのもまずかったかな？

444 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/06(日) 21:33:58.46 ID:SmIEjn+v

140は出るけど、あの足では死にそうでこわい

445 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 00:21:39.23 ID:H3BU/rST

８０～１10くらいがいい感じかなあ
120から先はすごく怖い

446 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 00:23:16.48 ID:O0Rr7nBx

>>444
高速だと急な突風でいきなり2ｍ位持っていかれるよな

447 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 05:31:45.48 ID:TVbJt3k5

125km/hとか、何かと思ったらノンターボでしたｗ
お騒がせしました

448 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 07:57:25.42 ID:SLrgyqzy

>>444
５型ＰＺターボスペシャル４ＷＤ、高速で１２０がやっとですが何か？
下りなら１４０近く出るが・・・

449 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 08:16:08.36 ID:rd9gdybt

1box、特に四駆は重過ぎ。車重のみで1トンはキツイよな

450 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 08:40:28.73 ID:TVbJt3k5

５型ってそんなにパワー落ちてんのか
なんか残念だな

451 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 12:32:34.13 ID:wvGo9/LU

ジョインターボＭＴガス満タンにてリッター１４．３・・・・・・

452 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 17:48:25.88 ID:LNIFfsT1

俺のDA51Vは高速を5Fでどんなに引っ張っても110㎞/h
長い下り坂で122㎞/hまで出すことができた
合流は60㎞/hまで3F100㎞/hまで4Fで引っ張る

453 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 18:52:28.87 ID:Pwwp4MDh

5Fとか3Fとか使い方まちがってないですか。
Fに対するCだと思うけど。

454 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 19:29:41.40 ID:zYVZ3qk8

Fってなんスか？

455 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 19:47:01.54 ID:X6ZPUPos

一般的にＦはフロアでしょう。

456 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 21:34:04.40 ID:trtqaMFV

旧規格のエブリイって高速で100ｋｍ巡航できる？

457 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 21:40:23.81 ID:iNHEUCT8

DE51VNA5速で毎日メーター読み120ｋm/hで通勤してました

458 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 21:43:01.56 ID:tA1s8M7V

旧規格って550？

459 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 00:45:58.89 ID:VJcwYbWR

DE51Vターボの５速・前期の６１ｐｓモデル

１３５巡航おｋ
リミッターが無いため下りは幾らでもｗ
スピードメーターをはるか振り切ってて
むしろレッドに飛び込もうとしているタコに
気を付けなければならん位だった・・・

遥か昔の若い時の話だから時効でね。

くれぐれも今の５１はもうご老体なので
こんなムチャさせないであげてね

460 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 04:56:52.12 ID:06/p3oF/

>>456
平成2年式DA51Vターボ5MTだけど、まったく平気
メーター140㎞/hだし

461 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 06:29:10.60 ID:N0QK1iRc

エブリイで高速乗ったこと無いけど、元気に回るエンジンだったから120km/hくらいは余裕だったろうなぁ

ジョイポップターボ5MTで燃費は15km/L切ったこと無かったし。

いい車だった

462 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 07:39:45.35 ID:HHwnZtRL

何があったんですか？

とか聞いてほしいのだろうかｗ

463 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 07:49:06.83 ID:2zt39x/J

回顧厨はうざいよな

464 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 09:01:56.25 ID:6dbgKk1j

H10年式のDE51V(AT,NA)に乗ってたけれど高速で120km/hなんて出せなかったぞ
100km/hも出せばめちゃめちゃ頑張ってる感アリでヤバかった
この車は燃費はせいぜい10km/Lだったな
その車ももうおシャカになって、この間レンタカーでH21年式DA64VのPA(AT,NA)で
ドラム･セットとコントラバス積んで4人乗ったら100km/hで結構たいへんだった
こっちの燃費は向上しているようで13km/Lだった

465 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 09:09:00.08 ID:nZkAt8IZ

>>464
一応6500まで回せばギア比的に3ATでも130ｋｍぐらいはでるぞ
ロスがでか過ぎてそこまで出すのにすごい時間かかるけど

466 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 09:20:26.40 ID:6dbgKk1j

>>465
そうなのか…
どっちもタコ付いてなくてねー… 回転数見たことないや

467 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 09:49:42.35 ID:HHwnZtRL

>465
無い無いｗ
レッドまでいっても105km/hがいいとこ

468 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 09:56:48.36 ID:wsIeUHYe

>>467
NAのレッドって何回転から？

469 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 10:14:04.94 ID:HHwnZtRL

7000

470 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 10:46:22.27 ID:5QbalRED

DF51Vの5MTのNAだけど関越トンネル内でメーター振り切ったぞ。多分130キロ？
レブ寸前だから音が半端じゃなかった

普段使いだと中々良い燃費だったなー

471 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 13:06:28.52 ID:j2dfDtR/

燃費燃費燃費燃費・・
惨めな軽バス

472 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 15:35:37.99 ID:2z9dAROI

燃費気になるなら乗るなよ貧乏人

473 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 16:06:38.25 ID:RQs5dwaq

>>467
計算上は120km/hでる筈
さすがに105kmは低すぎる

474 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 16:53:34.48 ID:IWYsc0oL

燃費はエブリィワゴン最大の弱点だよ
それ以外で大きな全く不満はないけど

何しろ車中泊はできるし荷物は積めるし見た目は可愛いしさ

475 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 18:37:53.12 ID:MJyACGwa

>>352

まったくもって禿同。

476 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 18:43:03.68 ID:kqqvYEpT

流石にメーター振り切る辺りだと燃費も気になるけど、普段使うんだったらそれほどでも無いでしょ

477 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 18:50:39.67 ID:s4nQjXlE

うちのＤＡ６４Ｗは６０キロ巡航で４０００回転ピッタリ。
１２０キロ出るかなぁ・・・。

478 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 19:37:05.52 ID:jKEuKkh8

>>477
釣れますか？

479 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 20:09:17.67 ID:9wjqDY5n

つhydehide555さん

軽自動車のエンジンは純正以上の馬力に対する耐久性など
ほとんど見込んでいませんから､チューニング＝耐久性の低下です｡

ライトチューンでは効果なぞほとんど体感出来ませんから､

やるなら100万円以上かけてフルチューンしなければ
4人乗車で高速での満足なんか無理･･･｡

身の丈にあった程度で我慢してください｡

* 回答日時：2009/4/14 11:42:08

480 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 20:11:25.22 ID:RQs5dwaq

>>477
3ATでも120km以上出る筈
ギア比的には

481 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 20:17:34.20 ID:iB7zE3Ja

ウチのエブリィ１４万キロ超えてたわ(；´Д｀)
タイミングチェーンそろそろ変えた方がエエよねぇ・・・・・

482 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 20:23:45.33 ID:iwc0k+S7

>>479
現行エブリイのK型エンジンは1.2Lまで存在しているから、
それを使ってこっそり白ナンバーに出来てしまうね。

483 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 20:29:27.84 ID:/y+dhPxW

>>482
あんた基本から間違ってるよ

484 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 21:04:28.43 ID:e00j7UBD

軽トラオ～トマでも１３０はでたよ！箱だから重くて出ない？

485 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 23:18:16.65 ID:kqqvYEpT

キャリィのMTでも125位は平気で出るよ
エブリイでも出るんじゃないかとは思うが

486 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 03:27:34.31 ID:g/wKk5q5

>>473
なんの計算だか知らんけど
実際に3ATだとレッド手前で105km/hなんだよｗ

487 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 03:29:50.60 ID:d8O+E033

>>486
>なんの計算だか知らんけど
お前があてにならんのは分かった

488 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 03:45:13.61 ID:g/wKk5q5

いやｗｗ
トルコンで滑ってるのに
どうやって計算するのか教えてくれよｗ
頼むｗｗｗ

489 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 03:52:57.71 ID:d8O+E033

>>488
だから「計算上は」なんだろ

490 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 04:15:17.03 ID:g/wKk5q5

だから、正比例しないのに
どうやって計算するんだって話だよｗ

わかんねーアホだな

491 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 04:25:27.91 ID:d8O+E033

>>490
お前日本語理解できないの?

492 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 04:33:52.40 ID:g/wKk5q5

日本語は理解できるが
お前の言ってることは全くわからんｗ

「計算上は」の計算式を公開してくれｗｗ

493 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 05:03:20.11 ID:d8O+E033

>>492
普通にATのスリップは考えない計算だから計算上はって書いただけなんだが

お前理解力ゼロの癖にしつこい奴だな

494 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 05:22:03.64 ID:g/wKk5q5

普通にATのスリップは発生するのに
それを考えないで計算とか有り得ないでしょ。無意味だし。

トルコンが滑るなんて知りませんでした
って言えば済むことでしょｗ
いいおっさんなんだからしっかりしてよ

495 ：４７７：2011/03/09(水) 05:46:33.30 ID:ZwhR3+UB

やっぱり１１０キロ手前で限界でした。
ちなみにH１８年式　ＪＰハイルーフ３ＡＴ　走行３８０００キロ。

496 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 07:03:34.81 ID:Cq22kJmx

>>494
ATのことあんまり詳しくないんだけどロックアップっての無いの？
それともあっても滑るもんなの？

497 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 07:13:06.91 ID:wnXyS+CJ

俺も１０年前の旧規格キャリーから乗り換えで、DA62W買ったんだが。
そうか・・・みんな遅かったのは車のせいなのか。
横浜新道でキャリーでガンガン追い越していたけど、安全運転なんだな位に思ってた。

498 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 07:32:16.80 ID:ZZ8BnfK2

ジョインターボ買ったけどやはり１４０付近まででないの？５ＭＴですが？

499 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 07:35:55.48 ID:g/wKk5q5

>>497
いや、
覆面が居るから出さないだけｗ

500 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 08:20:22.82 ID:89o5JzDq

ＤＡ６４Ｗ（５形）のハイマウントストップランプ（Ｔ１０×４個）を
ＬＥＤに交換した人いたら教えてください｡
テール・ストップが電球なら警告灯は回避できますか？

501 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 09:09:35.43 ID:YttGMDuW

現行エブリイバン
　1　　　 2　　　 3　　　　　F
2.727　1.536　1.000　-　5.857　145R12-6PR(外径536.8mm)
7000回転時の速度
44.3　 78.9　　120.9

抵抗やロス考えると105ｋｍぐらいであってるんじゃね？
レブ7000でいいんだよね？

ジョインターボ4AT
2.875　1.568　1.000　0.696　-　5.375　145R12-6PR(外径536.8mm)
45.8　　84.0　 131.8　189.3

エブリイワゴン4AT(JP,PZ)
2.875　1.568　1.000　0.696　-　5.375　155/70R13(外径547.2mm)
46.7　　85.7　 134.3　193.0

PZターボスペシャル
2.875　1.568　1.000　0.696　-　5.375　165/60R14(外径553.6mm)
47.3　　86.7　 135.9　195.3

キャリイ
2.727　1.536　1.000　-　6.142　　145R12-6PR(外径536.8mm)
42.3　　75.1　 115.3

あくまで一切ロスがなくエンジンまわった分だけタイヤが進む場合の計算ね

502 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 14:14:28.85 ID:d8O+E033

>>494
そんな馬鹿いる訳ないだろ
>>473確り読んでみな
計算上で120kmなんだから105kmは低すぎるって書いてあるだろ
スリップ分を除いても低いってことだろうが

503 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 14:21:40.59 ID:d8O+E033

>>496
無い

504 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 15:12:18.03 ID:g/wKk5q5

>>502
なんでお前が他人の計算に便乗して得意げなんだよｗ
トルコンが滑るんだから、計算上で120km/h出ないことは>>501で歴然だろ
実際、限界で105km/hなのに、なにをそんなにムキになってんだ？ｗ

505 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 15:22:25.64 ID:d8O+E033

>>504
むきになってるのお前じゃん
で
>トルコンが滑るんだから、計算上で120km/h出ないことは>>501で歴然だろ
結局これ最初から言ってることじゃん

506 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 15:44:30.08 ID:AbJHffYh

PZターボスペシャル 195.3 ！

507 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 15:57:12.05 ID:g/wKk5q5

>>505
だから最初から105km/hだって言ってるだろｗ
おまえは壊れたおもちゃかｗ

508 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 16:13:31.35 ID:g/wKk5q5

509 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 16:43:01.78 ID:YqI6/bY3

ギヤ比から計算した速度は、シャシ台の上では出るかも知れませんが、
実際の走行では、空気抵抗が大きくなるため出ません。

510 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 17:47:47.15 ID:6DmyUqTT

多分シャシダイでもでないと思うよ

511 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 17:49:46.95 ID:WjtN0aQR

52系と64系はエンジンベイの開け方は同じなの？

512 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 18:12:31.17 ID:d8O+E033

>>507
ぐぐるとみんな110キロくらいって言ってるぜ

513 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 18:19:36.22 ID:d8O+E033

>>509
そうなんだよ
そこが理解できない馬鹿が必死になってるんだろ

514 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 18:28:53.83 ID:bwMvY9mY

まてまて。みんな軽箱に求めているものはなんだ？
スピード出したいか？
リッターカーと同等の燃費か？
俺的には
・荷物が結構載せられる
・維持費がそこそこ安い
・ハイエースよりはマシな燃費
これだけで軽箱を選ぶ価値あると思ってる

515 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 19:31:58.12 ID:WjtN0aQR

・積載性
・仮眠性
・そこそこの性能、そこそこの燃費

516 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 19:56:59.57 ID:QQv9Ixjf

・見た目

517 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 20:18:56.85 ID:d8O+E033

まあ究極は積めるかどうかだな

518 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 20:29:25.65 ID:K9m86dXW

わしはハイエースとエブリイ持ってるけど(両方ともバン）、
エブリイのほうが小さくて使い勝手が良いです。
路駐する時も気を使わずに済むし。
時々長距離(500kmほど）乗るときはさすがにハイエースのほうが楽だけど
エブリイでも何とか走れる。

519 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 20:51:06.07 ID:yz+IhOwN

>>518
うちの親父かｗ

520 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 21:08:43.39 ID:vM4DeM8W

ワゴンなんて実用性ないな。やっぱりバンだ！

521 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 21:24:02.98 ID:WjtN0aQR

ワゴンベースでキャンパー組んでる奴らに謝れ

522 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 22:01:21.24 ID:vM4DeM8W

スマソ……

っていうか自分もワゴンだけど。ワゴン買って損した。バンに買いなおそう

523 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 22:30:05.50 ID:ZZ8BnfK2

>>522

なんで？

524 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 22:37:44.73 ID:Cq22kJmx

>>522
ワゴンって割り切り足りなくていまいち使いづらいところ有るよな。
運転席のシートはワゴン仕様がいいけどｗ

525 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 22:42:27.81 ID:2NZlO5zW

人乗せるのははるかにワゴンのほうがいいけどバイク載せたり荷物積んだりするのには確実にバンの勝ち
当然なんだけど買ってみて改めてよくわかった。手元にくると積み込みこむのに抵抗がある

526 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 23:31:16.17 ID:hyo6U5po

ハイエースのバンの場合は毎年車検でちょっと面倒、
車のためには良いかもしれないが。

エブリイはバンでも2年車検なのでその点○。維持費も安い。

一台だけ持つならなら4ナンバーハイエースのスーパーGLかな。
装備はほぼワゴン、ただしATしかない。

527 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 00:20:52.34 ID:5cBketn1

【結論】 JOINターボ最高！！

528 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 06:39:23.87 ID:MV2ufLnq

最高速トライアルはもういいからｗ

529 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 08:03:33.67 ID:aHbmhMu+

昨日、がんがったけど１３０打ち止めだったｗ
５型ＤＡ６４Ｗ　２ＷＤ　ターボ　４ＡＴ

空気抵抗が強いから、仕方無いねｗ
Cd値も悪そうだし、元々そういう車じゃ無いやね

終了

530 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 08:10:10.07 ID:vuoWzHwb

>>529
わしのモンキーより遅いなWWW

531 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 08:13:14.40 ID:8Ls3cGrW

　↑
　おつむも猿並かよ

532 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 09:21:45.59 ID:vuoWzHwb

↑意味ぷー

533 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 12:20:01.78 ID:m4Vcog8s

メーター読みで１３０打ち止めってことは
実測１２０ってことだよ？
５型って相当パワーが落ちてるのかねえ？

534 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 13:20:42.75 ID:Oz9XwZd1

>>530
え？俺のカブ90改125なら無茶苦茶頑張れば135キロ出るけど。

535 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 13:54:25.86 ID:vuoWzHwb

>>534
頑張って135キロでつか？ツインカム組んだらあと10キロ出るよ。ドンマイガンバレWWW

536 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 14:31:41.84 ID:d4NlvAz3

>>543
というかカブ90改125でそこまで出して運転できるお前が凄いよ

537 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 15:26:55.60 ID:uQ+CBwR8

もしや巨摩郡さんですか？？

538 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 15:27:16.98 ID:YSPDuXV1

>>536
>>543に期待しよう！

539 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 16:15:03.05 ID:RaDFOsPx

フロントの右側のバンパーをコツンと当てたんだけど、フレーム大丈夫かな？

タイヤハウスの内張り外して覗いたが見た目平気そうなんだが。

540 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 16:22:08.27 ID:dR0OoE3E

コツンとあててフレーム歪んでたらスズキ潰れてるわ

541 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 17:19:33.21 ID:Oz9XwZd1

>>535
ツインカムだっつーの。
モンキーにターボでも付けてみろよ

542 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 18:13:00.68 ID:m4Vcog8s

ツインカム（笑い）

543 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 18:22:56.09 ID:w6SQeDwj

>>533

速度はともかく、５型は燃費対策でパワーダウンしていると言われました

544 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 18:29:35.14 ID:m4Vcog8s

>>543
その燃費はどうなの？

545 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 18:30:59.43 ID:vuoWzHwb

>>541 何ムキんなってんの？エンジンおんなじ仕様で135キロしか出ないのがくやしいの？ターボは遅いチミのかぶに付けたら？

546 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 18:52:14.50 ID:6MIA3OqK

PZターボSP
車両、諸費用、用品
からトータル値引き
15万ですが決めたのが
良いですか？

547 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 19:34:19.46 ID:m4Vcog8s

>>546
車両単品で15万円ならまあまあでしょ
でも、用品ってのでかなり載せられてるだろうから
明細見なきゃわからん。

たとえば、マットとバイザーで２万円はするけど
ネットで買えば1/3ぐらいで買えるでしょ
オーディオやナビもそうだし

548 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 20:36:22.56 ID:Oz9XwZd1

>>546
そんなもんだろ。
むしろそれ以上は厳しいというか。
満タン納車とか、納車は自分で取りに行ったりとかすればもうチョイ行けそうだ

549 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 20:54:38.81 ID:Nv09BJPA

>>547
純正のバイザーってネットで買って自分で綺麗に付けられます？

550 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 21:22:30.45 ID:At9ukE77

>>544
平均１３km/Lはいきます。
最高で１５km/L出ますた。

でも高速走るのがしんどい車ｗ

551 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 21:23:13.59 ID:At9ukE77

逆に4型以前はどうなの？燃費？

552 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 22:29:32.59 ID:m4Vcog8s

>>549
まあ、説明書も付いてるし。
両面テープを剥がす前に、４本仮付けすれば間違いなく綺麗につけられる。

>>551
うちのは4型だけど
普通に走って10.5km/L
がんばって12km/L　だね

最高速はもちろん140まで出るけど
このご時勢だと最高速より燃費の良い方がいいね

553 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 08:01:30.19 ID:6z4MBlIZ

サルはバイク板に帰れ

554 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 09:14:36.48 ID:Ws20y/ke

>>552
ノーマルで平地で１４０出るの？

まぁ4型の燃費の悪さ見たら、燃調かなり絞って燃費稼いでるんだろうね5型

555 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 10:09:16.92 ID:xnx13X1m

バイク板からきますた

556 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 10:14:42.83 ID:Y0ltod8Z

＞13、バンに乗用のタイヤとホイールを付けて事故ると保険が１円も出ない

コレってマジ？俺の知人、普通に保険降りてたけど。

557 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 12:10:48.25 ID:029+93wB

バイク板で氏ね

558 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 14:59:47.22 ID:xnx13X1m

バイク板で氏んできますた

559 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 17:26:44.89 ID:029+93wB

津波からは逃げろ

560 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 18:11:43.69 ID:XKbnjgkn

>>556
車検通らない状態ではあるよね

561 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 19:04:15.40 ID:YNScDgIU

この地震で信号止まってるしネズミ取りがいなさそうなので、
NAで130出た
助走にかなりかかったが
それ以上は知らん
燃費は14kmくらい

562 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 19:08:26.92 ID:XKbnjgkn

最高速はどうでもいいよもう
この車に速さなんて求めてないし

563 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 20:16:39.63 ID:eUDNJ+C9

>>560
車検の時はノーマルのタイヤに戻せばいいだけなんじゃないの？
リフトアップしてる人は大抵タイヤのインチアップしてるよ。

564 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 20:22:05.90 ID:XKbnjgkn

車検の話じゃなくて保険が降りるか降りないかの話をしてるんだが

565 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 20:29:37.46 ID:LMGcFabI

ノーマルに戻さないと車検に通らないような状態で事故をして
保険がでるわけがない。

566 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 20:54:27.91 ID:5QatgI1q

出るよwww

567 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 21:01:52.83 ID:/Mos4kSq

保険屋にくどいように
問い合わせたら出ると
行ってたぞ！

568 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 21:11:26.63 ID:VzKZUaw2

【話題】日本で大地震が起こる予兆か！４日、茨城の海岸でクジラ５２頭発見→NZ地震２日前にもクジラが発見されていた★２

1 名前：影の軍団ρ ★ 投稿日： 2011/03/09(水) 12:31:04.66 ID:???0
４日夜、茨城県鹿嶋市の下津海岸にクジラ５２頭が打ち上げられていたのが発見された。
５日朝から地元住民や同市職員らが救出活動にあたったが、既に半数以上が死んでいた。

そしてニュージーランドを襲った大地震の２日前に（２月２０日）にも、ニュージーランドの
スチュワート島という小さな島にクジラが１０７頭、打ち上げられていたことがわかった。

569 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 21:18:48.59 ID:YNScDgIU

>>568
どこらへんがエブリイ関係？

570 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 21:27:28.85 ID:VzKZUaw2

誤爆しました(ノД`)

571 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 22:19:40.83 ID:LMGcFabI

というか、
事故の相手の車が、車検の通らないような状態だった場合、
こちらが賠償する義務も必要も無い。

保険を使う使わない以前の問題。

572 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 22:55:29.57 ID:5QatgI1q

ばか過ぎてウケるwww

573 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 23:20:24.79 ID:YNScDgIU

>>571
その根拠は？
車検通らなくても、
壊したところは直さんとダメだろ

574 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 23:35:14.96 ID:QngYHbf3

>>571
警察が摘発するレベルの違法改造と勘違いしてやいないか？ｗ

575 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 23:47:39.05 ID:QngYHbf3

商用でもノーマルタイヤと同等以上の耐加重値（ＬＩ・ロードインデックス）を持った乗用タイヤなら
使用出来ますし、使えるホイールも手に入ります。

576 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/12(土) 06:56:02.09 ID:XopWHqD6

大半が通らない

都内から帰宅するのに９時間、、、、かかった。いくら愛するエブリィーの中でも辛かった。

577 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/12(土) 07:14:54.67 ID:/wDps5AT

地震で、裏道をストップ＆ゴーと、警察取り締まりしてない信号消えててバイバスかっとびで、なのに燃費最高記録15.7キロ。

578 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/12(土) 08:58:04.21 ID:KCAA3vn/

災害時には軽箱最強だろうな

579 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/12(土) 08:59:25.25 ID:8R/2EprK

足周りはジムニー、ボディは箱バンだと最高なんだがな。こういう場合

580 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/12(土) 09:14:34.16 ID:OdkKLsPp

>>579
スズキエブリイ！！

ついにキット販売決定！！

DA64W（4WD車キット完成！）

価格⇒￥158,000-
つhttp://www.sweetgarage-feel.com/index.htm

581 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/12(土) 09:32:28.77 ID:fq5YSxqO

>>571 あんた狂ってるよ………

582 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/12(土) 10:05:42.23 ID:/wDps5AT

スズキジブリイ
車高が軽けいじゃないじゃん。

パイロンが置いてあって何かと思ったら、道が崖になってた。
ダイブするとこだった。

583 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/12(土) 12:22:44.10 ID:U8nPMr0o

ジブリイ・・・
なんか、ねこバスっぽいか？

584 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/12(土) 12:31:31.62 ID:KCAA3vn/

>>579
それより農業軽トラと同じ仕様の箱とか良くね？

585 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/12(土) 18:49:25.63 ID:a8VCVanu

>>571
馬鹿野郎！大嘘つくんじゃねえよこのキチガイ！

今日、知人のJAの保険屋の担当に聞いたが、保険がダメなんて嘘だと言ってたぞ！
ディーラーの担当にも聞いたが、当然同じこと言ったわい！

この嘘つき野郎の知ったかぶりが。

586 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/12(土) 19:00:25.51 ID:bTvQgUhE

乗用タイヤは車検が通らないだけで保険には関係ないよ。
はみ出しなんかは論外だけどな。
きっちり山がある乗用タイヤよりボウズ状態のバン用タイヤのほうが
はるかに罪は重いぞ。

587 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/12(土) 19:08:14.51 ID:fq5YSxqO

タイヤがはみ出してようがマフラーが付いてなかろうが保険はでる。

588 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/12(土) 20:36:28.43 ID:lbLthPv/

>>585
当然、自分の保険は駄目だし
相手の保険も駄目。

つまり、相手の損害を100％自分で賠償する上に
自分の車も全て自腹になる。

言い換えると、
バンに乗用ホイールを付けるなら、保険は解約して構わない
（事故をしても保険金が出ないので）

589 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/12(土) 20:37:07.56 ID:0sZlV7B1

バンとワゴンで経費の差はどのくらいあるのでしょうか。
軽自動車税が4000円と8000円だということはわかりましたが。

590 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/12(土) 21:36:43.99 ID:+4BgovXB

Ｈ18年式ジョインターボから23年式に買い変えたんだが
パワーがまるでＮＡのような感じ！？
カタログではトルクが0.8ｋキロくらい下がってるんだけどこんなもんなの？

591 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/12(土) 21:37:28.18 ID:KCAA3vn/

>>589
仕事で使うなら保険はまず年齢条件が付けられない。
よってそれなりに年齢行ってるなら保険料が高い。
しかし18歳6等級でも5～6万くらい

592 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/12(土) 22:34:12.12 ID:/wDps5AT

アクサで仕事で使って年齢制限も可だったよ。
他にも使わせる可能性から、制限は付けなかったけど。

593 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/13(日) 00:57:34.47 ID:2h3DmPD1

>>590
エンジンは馬力よりトルク
ご愁傷さま(-人- )

594 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/13(日) 09:44:42.12 ID:vFoXKjMs

>>588 もうそのぐらいにしとけよキチガイ

595 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/13(日) 12:34:25.76 ID:PMJUlf/H

>>593

よくよめ

596 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/14(月) 07:19:06.06 ID:HjSKDBx6

また保険の話のループかよ

597 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/14(月) 07:38:30.11 ID:osexGJSb

５型走らんね・・・・
(T_T)(T_T)(T_T)(T_T)

598 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/14(月) 08:04:45.36 ID:BVNaDi2H

４型最終の中古を、地震前に契約した俺は勝ち組？

599 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/14(月) 08:37:14.75 ID:JjQb9lWE

満タンで500km以上走る5型が最強。

600 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/14(月) 09:52:41.62 ID:QqFkuTLp

茨城住民だけど
災害には、エブリイバン最強と
あらためておもった
うちの64Vは
買い出し、給水、住居と
大活躍しています

601 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/14(月) 11:04:19.05 ID:wVVgbZsD

>>600 はげど！

602 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/14(月) 11:15:01.50 ID:JjQb9lWE

エブリイのフルタイム4WDだけど
被災地では全く役に立たなかった。
なんちゃって四駆という意味が、最悪の状況で理解できた。
もちろん手遅れだけど

603 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/14(月) 12:28:05.65 ID:7O0+A1Ax

>>597
やはりそうなのか。
原価償却がなくなったから税金対策でかえたのに・・・
おらの４型カンバーーーク！！

604 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/14(月) 14:18:42.70 ID:NhGROnxm

今は燃費重視でしょ

605 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/14(月) 16:20:22.75 ID:eyRfhAQ1

デフロックやLSD付きの軽トラが最強でしょ。

606 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/14(月) 16:54:21.57 ID:BVNaDi2H

ふふ。みんな「最強」の強さの基準が違うのね。ｗ

607 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/14(月) 18:09:59.82 ID:9CzbNumt

トルクバンドが下がっている。
トルクバンドとは、最高効率回転数帯。
トルクとトルクバンドは下がり燃費は上がっているのは、燃費重視のチューニングに変えたということ。
パワーは、トルクバンドを超えた領域で、トルクの落ち込みを回転数で補える限界を意味する。
無論、パワーバンドは効率不問の領域だから、燃費は悪い。
トルクバンドの下は、効率は良くないが、絶対燃費は悪くはない。
ノッキングするまで下げると、ノッキングはクランクを逆回転させる効果があり、トルクを打ち消し無駄にするから、ノッキングしないように運転すべし。

608 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/14(月) 22:13:59.61 ID:+13QF7cm

>エブリイのフルタイム4WD

っても2WDよりいいべ

609 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/14(月) 22:34:27.84 ID:0KCbJ+nM

先週の日曜日　危ないかな　と思いつつも、砂地を走ったが、とりあえず
全然　大丈夫やった。
ゆっくりでも、そこそこの速度でも　結構　楽しめた　
ちなみに　友人のエブリイ２駆では全く進めない。。
どうしようもない４駆なんだろうが、友人は「４駆は違うな。。」
と感心してた（笑）

610 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/15(火) 01:01:43.48 ID:38UlrV0W

>>607← 基本的に考え違いしてるのに力説してるあたりがイタイなwww

611 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/15(火) 05:55:13.75 ID:DZUwenDk

５型はゴミ

612 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/15(火) 06:11:46.97 ID:lZRFVLEI

スズキ、今秋から軽商用ＥＶ走行試験
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=19740729-8327-4b54-ae83-1bccb7138955

613 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/15(火) 07:37:23.07 ID:I2Zztzwj

イタイと言い切るだけの力説をしないところが、出来ない自分へのイタわりが感じられて痛々しい。

614 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/16(水) 07:34:52.55 ID:iIU0qka8

>>611
正直、必要十分なパワーがあれば、今はやはり燃費が重要
高速で１４０出るとか誰得

615 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/16(水) 14:31:19.46 ID:2h5Fn4rw

今、ガソリンが手に入らないからな。
リッター15と10とでは、最高速が20増えたところで断然15がいいだろ。

616 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/16(水) 19:17:37.02 ID:PV49EiYu

エブリィって燃料ランプついてから
どのくらい走るんだっけ？

ターボで。。。

617 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/16(水) 19:18:37.56 ID:PV49EiYu

いや、自己解決しました

８リッターだから80キロ以上は走りますね

618 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/16(水) 22:09:33.08 ID:oMaXQ84h

うちは環境チューンがしっかりしてます（田舎）ので
DA64Vで、平均18km/l以上です。

619 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 06:40:42.58 ID:lc6o7ssq

走らないより走る方が良いよな燃費は乗り手で変わるけど走らない車ってのは使えんよ！

620 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 07:31:56.65 ID:Ohi4Kqn/

プリウスとBMW　M3との燃費対決があったが、
サーキットではM3の勝ちだった。

BBC番組トップギア調べ。ｗ

621 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 08:17:46.20 ID:P9oCNajI

プリウスを負かす企画番組を紹介して何をしたいの？
HVの原理を考えれば、負ける条件は分かるでしょ。

622 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 08:29:34.40 ID:P9oCNajI

私の64-5は、普段使いには全く困らないくらいによく走るよ！

623 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 09:26:04.26 ID:WzBNO8Zo

ただ普通に街乗りするだけだったらNAでも十分。

624 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 22:19:04.90 ID:k4D/H4uC

燃費悪くても…
エブリィが好き。(⌒▽⌒)

625 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 22:24:38.31 ID:Um0GDeyD

見た目積載性内装装備で選んだ人としては燃費も最高速もわりとどうでもいい

626 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/18(金) 00:17:04.91 ID:6ckkFFVX

来週納車予定だったけど　遅れるのかな
まあ３台目の遊び用だから急がないけど

627 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/18(金) 09:27:33.39 ID:7hFL19bJ

明日、中古のDA62W納車だ
ガソリンどうしようかと思っています

628 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/18(金) 09:47:47.49 ID:DR7FuJI/

５型５ＭＴ　バン乗りそんなたいして良くないな燃費

629 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/18(金) 14:00:51.09 ID:4iRv37G3

>>628
MTなら5型も4型も、燃費一緒じゃね？ｗｗ

630 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/18(金) 15:51:37.34 ID:DR7FuJI/

>>629

628だが
MTなら5型も4型も、燃費一緒じゃね？ｗｗ

走りもかわらない？

５型は燃費よくして
走り悪くなったって
ここで話してるから！

４型と燃費変わらず
走りだけ悪けりゃ！！

良いとこ無しだの・・・

631 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/18(金) 23:05:48.27 ID:09038plC

お前の乗り方が下手なんだよクズ

632 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/19(土) 00:16:15.48 ID:UUqFhFxn

６２型→５型ワゴン乗りだけど、まだ走行２千ちょっとだから単純にアタリ付いてないだけと思うわ。
エンジンなんて1万は走らんと真価を発揮しないよ。

パワーは低中速が格段に向上していて、ストレスが無いし、出足が良くなってるね。
アクセルの踏み加減が少なくても粘ってくれるから、燃費が良いのも頷ける。

ちなみに、町乗りで初回１３．２km/Ｌだよ、62の時は９km/Ｌだったから大した進化だわ
プラグの仕様も変わってるから、ヘッドを作り直してるんだなコレ

633 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/19(土) 00:18:29.64 ID:sdfmGtgi

62と比べられても

634 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/19(土) 01:30:07.49 ID:j07ZsuvO

燃費はキャブの方が良かったりするから色々不思議だよな。

635 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/19(土) 10:57:28.60 ID:x7Ir84Ub

>>631

＞お前の乗り方が下手なんだよクズ

６３０だが
すまんな下手で！
ただ６３２の人よりは
燃費のびてるから！

636 ：後だしじゃんけんじゃんけん　ポン：2011/03/19(土) 11:23:02.23 ID:wnojOogt

>>635
あとだしで数字を出しても。

637 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/19(土) 12:46:49.09 ID:x7Ir84Ub

>>636

＞ >>635
＞あとだしで数字を出しても。

１４．３て
早くに書いたがな！
そんときゃ
みんなスルーしてたからな細かい数字まで
書かなかったんだよ！

638 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/19(土) 13:46:14.23 ID:NTOGQO4S

取り敢えず無駄な改行やめてくれ

639 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/19(土) 16:15:21.27 ID:5M9yl5qN

10年落ちのミニキャブ(4MT)から22年式エブリィPA(3AT)に乗り換えたんですが、
まだ1500kmくらいしか走ってないけど燃費が悪すぎる。
どんな走り方しても12km/lいかないorz
軽なのに信じられません。みなさんのエブリィ(AT)もこんなものなのですか？
ちなみにエアコンはまだ使ってません。
仕事用でこの燃費はきついです。

640 ：639：2011/03/19(土) 16:23:39.84 ID:5M9yl5qN

過去スレ読んだら解決しました。
俺のだけが燃費悪いと思ってましたが、
今の軽の燃費はそんなものなんですね。
夏が怖い、、、

641 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/19(土) 18:05:44.48 ID:P9KaX+yl

そんなに燃費気になるなら、エコカー買えばいいじゃん。
今なら選り取り見取りだろうよ。

642 ：636：2011/03/19(土) 18:44:54.95 ID:JEHZoEtH

>>451
> ジョインターボＭＴガス満タンにてリッター１４．３・・・・・・
あったあった　　　451＝628なんて同一人物とは誰も思わない。　　
皆にスルーされて寂しかったのですね。

　　　

643 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/19(土) 18:58:48.83 ID:ap1LkLDU

>>640
今の軽の、ではないよ。軽箱の、だよ
>>514から少し後まで読んで考えな

644 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/19(土) 19:38:22.30 ID:wf0f9kK+

>>639
なんでせっかくＭＴに乗っていたのに燃費悪いＡＴ選んだんだ？

まあ、もっとガソリン価格が高騰したら田舎はＭＴが増えると思うが。
２０年くらい前までＡＴが珍しかったもんだがな。
年寄りでＭＴしか乗れない人も多いし。

645 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/19(土) 19:41:39.21 ID:x7Ir84Ub

>>642

＞皆にスルーされて寂しかったのですね。
＞

少しだけね…

646 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/19(土) 23:21:33.91 ID:A7U5ciCQ

ウチのジョインターボ４型の燃費がリッター１４で買い換えた５型が１３！
走行性能が下がって燃費も下がって、いいとこなし！
換えるんじゃなかった。
とほほ。。

647 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/20(日) 00:41:13.29 ID:29qoaaNP

>>646

５型は何キロくらい走らせましたか？

648 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/20(日) 07:03:49.03 ID:MwXAhEgz

MRワゴンの新型エンジンがエブリイに搭載されるのはいつなのか？

649 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/20(日) 13:07:02.03 ID:wZ/gwB1l

まずFR用が出るのかどうかだな

650 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/20(日) 20:52:26.15 ID:ykG3OZ7O

>>647
千キロちょいだけど。
ある程度走ってからアタリがつくとかなんとかって言いたいみたいだけど
今の車はそんなにかわらんと思うよ。
以前の４型も最初から燃費リッター１４ぐらいだったし
今の５型もまだならし中でおとなしくのって１３だから
多分１万キロ超えてもそんなに変わらんと思うよ。

651 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/20(日) 21:27:04.41 ID:29qoaaNP

>>650

647です

千キロちょいだけど。

一緒ぐらいの走行距離ですね！それに当たりがどうの何て思って無いですよ！今まで最初の千キロ走行で出した燃費はその後それ以上のびた事無いですから！

652 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/20(日) 21:45:34.71 ID:+54gHJbM

燃料不足が辛いわ

653 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/20(日) 22:02:57.22 ID:zd8YEx+H

DFエブリイで80キロ巡航したけど、ぜーんぜん燃料計の針が動かないな
とうとう壊れたか？

654 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/21(月) 04:07:22.05 ID:zZ5Mbafh

エブリィハイブリッドではなかろうか

655 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/21(月) 07:08:30.47 ID:+KvXsShz

>>650
あ～それ自分、前の４型それハズレだと思うわ
ブローバイめちゃ多かったでしょ？

工場でエンジン組む際は、予めピストンの個体差は考慮されていて
パーツも同じサイズや重量で分けられて、パーツの個体差が無いように工夫されている。
そのかわりエンジンの個体差（クリアランが多目、少なめ）が発生する。

クリアランスが多目だと、最初から吹けは軽いけど５万キロ位まで絶好調で
後は、下降線で寿命の短いエンジンになり、最後はオイルも食いだしてアボン・・・

最初はやや重めで徐々に慣れてくるエンジンが一番いいエンジン
今度の５型はしっかり慣らししなよ、１０万以上は余裕で走るから

656 ：可能性：2011/03/21(月) 09:59:00.92 ID:rD0DQG9U

エブリｲワゴンのハイルーフと出ないやつの室内の高さの差ってどれくらい？

657 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/21(月) 12:23:04.40 ID:rqRZWhEb

64W NA MT
半信半疑で、慣らしをやったが、
新車時～１万km位で、調子が目に見えて上がって行って楽しかった！

最終的に、吹き上がりも良い、高燃費のエンジンに、仕上がったよ！

658 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/21(月) 15:17:58.58 ID:7PL3oWf/

>高燃費のエンジン
あんまり嬉しくないやなｗ

659 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/21(月) 15:59:45.72 ID:6++uSxw8

低燃費じゃないのかｗｗ

660 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 08:12:55.99 ID:Z5sbX6eb

今の内装は、すぐ傷がつくな。の

661 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 10:36:16.87 ID:Us0bAVjI

新車で購入予定なんだが近々FMCしそうな気配ある？

662 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 10:49:27.35 ID:Z5sbX6eb

何年を近々と言うのかな？

663 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 10:53:11.89 ID:Us0bAVjI

>>662
言葉足らずでしたね。すいません。
今乗っている車の車検が9月で切れるのでそれまでにあるかどうかという事です。

664 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 12:15:25.10 ID:Z5sbX6eb

以前にスズキ屋さんが言っていたのは、夏ころにFMCするという内々の話が来て、冬ころにFMCしそう。
だそうな。

665 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 13:53:21.04 ID:T7pAJIb/

DA62Wだけど、頭上のコンソール？に7インチくらいのモニター入りそうなんだけど、
入れてる例ある？

666 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 22:53:49.22 ID:Gby5DMkz

>>664
冬にＦＭＣがあるなら、夏頃には話が来るだろうってことだろうよ。
どんな預言者だよｗｗｗ

667 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/23(水) 01:08:44.49 ID:ACcSqLFs

少なくとも今年中には来ないんじゃないの？
来たら嬉しいけどな

668 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/23(水) 02:47:57.53 ID:RIFQzpRX

>>665
入りそうで入らない
俺着けてるが７ｲﾝﾁのモニターが蓋になる感じかな

669 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/23(水) 04:01:27.98 ID:fNa8prre

64Vにバックブザーを取り付けるんだが、夜間バックブザーを鳴らさないようにするには、
ブザー本体の＋線をバックランプの線、－線はスモールランプの線に噛ませればいいのかな？

670 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/23(水) 07:21:44.92 ID:kmOjX4MU

６４Ｖ５型１ヶ月が過ぎた感想３型のが
良かった・・・・

671 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/23(水) 07:21:55.83 ID:JzIl5eLK

>>668
サンクス。やっぱり入らないか。
後席用としていいかなと思ったんだけど。

>>669
それだとダメ。
スモールの＋のとき、OFFになる仕組みがないと。
リレー使うのが早いかな。

672 ：668：2011/03/23(水) 14:47:43.51 ID:RIFQzpRX

>>671
入らないが後席用としてボックスの蓋？を外して着けてるが評判は中々良い持ってたモニターが7ｲﾝﾁだったから着けたが９ｲﾝﾁ位のモニターにしたかった

673 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/24(木) 17:14:11.37 ID:CvfqYHcK

>>664-666
おれが聞いたデーラーマンの話しだとＭＣの情報は
社内でまわる（降りてくる）より、カー雑誌やネットに載る方が早いんだとさ。
だから雑誌、ネットで知った客からＭＣが近々あるって知ることもあるらしい。
本当かね？冗談か…

674 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/24(木) 19:54:19.55 ID:8bUPRTyo

デーラーマンなんて車を売ることしか興味がないんだよ。
客からMCなんかの情報を聞くなんておかしいだろ。
自分が売る車に興味があるんだったら自分が雑誌やネットで
情報を調べようとするからな。

675 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/25(金) 02:43:03.84 ID:fnXDgTMm

いやスズキの場合特に情報が降りてこないみたいよ

676 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/25(金) 08:45:00.07 ID:reHqLWCG

最後の一文を落ち着いて読み直せｗ

677 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/25(金) 09:25:25.22 ID:/7GHvfKx

>>676
オサンがな

678 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/25(金) 10:41:11.24 ID:AuZYki9a

試作や金型作ってる人なんかは、情報早いけどね。

679 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/25(金) 14:57:20.61 ID:I8IHnaTQ

メーカーも店も、他社新製品には興味がある。
新製品の情報は常に探してる。
しかし自社の新製品の情報に限っては触れる機会はない。
なんてことは有り得ないだろ。
店の雑誌ラックになくても、店員の休憩室にはマガジンXなどが必ずある。
ネット情報でだとかスクープ雑誌情報によると、この車は来年にMCするらしいです、と店員が客に話す訳がない。
だから、客から聴いたとうそぶく。
メーカーからは、ほぼ決まりや確定でなければ情報を出す訳がない。
しかもメーカーが損しない時期を選んで当たり前。
商品が巨大だし、沢山の社外の人の協力が無ければ開発製造は出来ないから、どうしても情報は漏れる。
それを防ぐのもメーカーの努力。

680 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/25(金) 16:00:02.19 ID:OTJg4xmY

デラの人間もある程度チェンジが近くなったら客に話すべきだけどな。
買って半年もしない間にチェンジしたら客もいやだろうしデラに信用も
おけない。まあ客も4年も5年もたった車を買うときはチェンジするのを
覚悟をしないといけないかもな。オレは型が末期の場合は新型を待つけど。
エブリイワゴンも6年目。オレは現行型は買わない。

681 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/25(金) 16:59:10.60 ID:FupPlb7G

>>677
だから読めとｗ
っとに頭悪いなあ…

682 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/25(金) 19:39:38.90 ID:M1lF5Sue

エブリイなんて、わりとどうでもいい車種だし
FMCの情報なんて知らないよ。

それにFMCしたら１年は様子を見ないと
怖くて買えないｗ

「命よりもコスト重視」みたいな設計でしょ。
必ず大きなリコールが２～３件は出るし。

683 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/25(金) 22:33:02.51 ID:4KKt84bE

まあ今回の震災でＦＭＣは延期だな

684 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/25(金) 22:45:47.86 ID:M1lF5Sue

延期は無いだろ
そもそも予定が無いんだから

685 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/25(金) 23:51:13.65 ID:/ZZx2Tbp

そろそろキャリィと同じ車体にならないかな？

686 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/25(金) 23:55:41.88 ID:OTJg4xmY

＞キャリィと同じ車体

キャリィFCのことか？

687 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 07:13:47.72 ID:awZq8yYc

キャリイファンクラブのこと？

688 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 07:23:31.94 ID:FL/guCiv

サッカーだよ。

689 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 09:20:18.43 ID:WIa7Iz9e

エブリイが無蓋貨物車になるはずがない。

690 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 12:10:43.00 ID:ZdQEf3ux

エブリィはワム、キャリィトラか。
ローリーはタキ、冷蔵車シリーズはレムですな。

691 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 12:47:33.42 ID:uwx7mvwJ

昨日2回目の車検通してきた。走行66200キロ、メンテナンスは3000キロに一回のオイル交換に20000キロに一回のATF交換だけだけど無事に一発合格！

たまたまなのか光軸調整も一度もしてないんだけど通っちゃうんだよな…

リコールも一度も出してなかったから頑張ってくれてるエブリイのご褒美に昨日まとめてやってもらった！

これからもヨロシク!!

692 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 18:09:21.78 ID:0xl9sz+t

こちらこそヨロシク!!

693 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 18:47:26.72 ID:BuwayxOr

>>690
ワムのワは、ワゴンのワ。

694 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 21:22:39.77 ID:ZdQEf3ux

>>693
ああ、じゃあ柿のコンテナ載せたらコキか

695 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 22:38:44.64 ID:FL/guCiv

見た目はヨなわけだが。

696 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 04:30:32.63 ID:Vh17Uxe4

父親が定年したらエブリィに乗り換えようとしてるのですが全力で止めに入った方がいいですよね？

697 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 07:50:25.56 ID:8RMpF6uL

>>696
何で？
釣り、山、温泉巡り、車中泊をするには、最強の車だぞ！

698 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 08:05:28.08 ID:i/DQ/Q0J

通勤で車使わないからプラドから乗り換えた。自動車税が今までの1／12だし、ホームセンターへの買い物や、釣りの足に使ってる。
いい車だと思うけど、高速多用するなら、3ATはキツイ…ワゴンか5MTがお勧め！
ちなみに俺は64VのJOIN NA 3AT で、タイヤを13インチにしてる。

699 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 08:10:36.73 ID:2ar4HUi+

>>698
事故った時に保険が出ないから注意な

700 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 08:14:48.57 ID:jwiN9bBM

>>699
保険出るし
その話題飽きた

701 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 08:21:06.97 ID:2ar4HUi+

本来、出ないものがたまたま出たからって
それを出るものだと勘違いしないほうがいい。

702 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 08:35:35.79 ID:mDvtMIff

>>701 どうせお前の入ってる保険なんかよくCMでやってる三流保険屋だろ。

703 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 08:44:19.96 ID:ZH/wfp22

保険出るかどうかはどうでもいいよ。
各自保険屋に問い合わせればいい話。
それよりバンに乗用タイヤはくとぐにゃぐにゃして乗りにくくねえ？

704 ：しあわせの黄色ナンバー：2011/03/27(日) 09:26:06.61 ID:hlSpDfD7

エブリｲワゴンを買いますが、ターボ付きやないときついですか？ハイルーフは必要ですか？

705 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 09:42:19.26 ID:Vh17Uxe4

軽でターボなしは迷惑だからやめてほしい

706 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 10:17:47.18 ID:GfFUJXdU

女陰ターボ5速ハイルーフ一択だろ。
後部座席＆電動スライドドア＆オートエアコンに拘りなけりゃ
女陰の買い得感はエブリイで一番だ。
スライドドアレールカバーだけ部品注文でワゴンの付ければ完璧。

707 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 10:22:04.24 ID:mDvtMIff

ぶっちゃけ軽自動車で電動スライドドアなんかどうでもいい。できればターボは欲しいけどな

708 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 10:38:11.74 ID:i/DQ/Q0J

保険の話、ぶり返させてスマン！

709 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 10:49:01.56 ID:8RMpF6uL

>>706
女陰ターボパートタイム４WD ロールーフ後部座席は普通のバン仕様
希望

そのままの装備だと、中途半端W

710 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 10:53:03.27 ID:6DuHvD+9

生産ライン止まってしまった。いつ動くんだ？

711 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 11:26:41.05 ID:Vh17Uxe4

これタコメーターあるの？あるならジョインターボほしい

712 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 11:27:48.83 ID:/7bENdt8

女淫ターボ５速ハイルーフ、割引き込みで乗り出しいくらなんすか？

713 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 12:03:04.11 ID:731WWk9w

>>703
12インチから乗用の14にインチアップしたのにグニャグニャ感ありまくり
素人にはお勧めできない

714 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 12:25:14.29 ID:eRo6I47G

>>713
ちゃんと空気圧が合ってるか？
1BOXは重いから多少高めのほうがいいかも。

安い保険は融通がきかないんだろうな。
一般的な契約してて事故の時に仕事で乗ってましたなんて口を滑らせたら
保険が出なくなって全部自腹になってしまったって話を聞くし。
その話を聞いてから仕事で乗ってるって言わないことにしたよ。

715 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 13:00:10.24 ID:ES4b+ycs

>>711
ジョインターボやジョイン、PCターボには有るよ

716 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 14:14:02.30 ID:4weA63u2

>>706
同意、
出来ればポン付けで後部座席及びタイヤのみをワゴンタイプの物に変更して
ワゴンの最低グレードとして5ナンバーで出してほしい
4ナンバーは保険料高いんだよ

717 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 15:58:06.78 ID:ES4b+ycs

5ナンバーのロールーフに箱載せてイロイロやりたいなー
でもATしか無いんだよな。載せ換えするにも高額だろうし、そこは諦めるか。
ATでも中々乗ってて楽しいし

718 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 18:17:01.96 ID:D1DGC7G2

>>716
バンは保険高いね
東京海上だけど車両も入ってるから年8万

そろそろスタッドレスから夏タイヤに履き替えだな
ＢＳの604Ｖだから見た目変わりないけど

719 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 18:57:11.29 ID:2ar4HUi+

>>703
聞いてみたけど、
問題は事故を起こした場合、相手の保険の対応によるから
自分が契約している保険会社に聞いても意味が無いって。

また、タイヤとホイールは重要な構造物の一部なので、
間違いなく不利になる条件になりうるという話だった

720 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 21:09:34.94 ID:C8h21FY5

>>714
> 一般的な契約してて事故の時に仕事で乗ってましたなんて口を滑らせたら
> 保険が出なくなって全部自腹になってしまったって話を聞くし。

それは保険金詐欺だろ。

721 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 23:06:26.80 ID:mDvtMIff

日本興亜に聞いたら明らかなはみ出しとかでないかぎり普通に保険おりるってよ
三流保険入ってるカスは残念だな

722 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/28(月) 12:08:40.55 ID:l1o1i9av

>>719
なるほどな。俺は損害賠償と車両保険はおｋって言われて安心してたけど、
相手の保険屋的には美味しい突込みどころかもしれんな。
6PRのコシの強さ好きだから換える気はないけど

723 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/28(月) 13:40:32.61 ID:C0NtB02S

仕事柄、カスタムやドレスアップ車の自動車損保案件によく関わります。
法外改造だから保険おりないなんて事は、今まで一度もありませんよw

まず、「車両保険案件」と、「車対車の過失案件」で対応が多少異なるのは、事実です。
どちらかと言えば、「車両保険案件」の方が不正防止のため、立会い審査など厳しく、
出し渋りがある場合もありますが、法外改造を理由に不払いなんてのは皆無です。
「車対車の過失案件」なら10：0でも5：5でも、間違いないです、
最低高90mm下回ったエアロでも割れてれば、新価でおります、
インチアップして、1本20万超えるホイールでもキズがあれば、新価でおります。
フォグに社外8000KのHID入れてて破損してるなら、キッチリおります。
廃盤で同品取れない場合でも、資料（カタログ、購入時の明細・領収）があれば、
当時の新価でおります。
カスタムペイントやってたり、コーティングしてたり、品物でなくても、損害賠償の対象です。

よく考えて下さい、追突されて10対0なのに、
「あなたの車は貨物のタイヤじゃないから、賠償できない」
・・ありえませんよねw

ただ、やはり「契約」ですので「車両保険」だけは保険会社に、
問い合わせた方がいいかもしれません。
特に、通販型やダイレクト型は、代理店が介入してないので、
融通が効かない場合がありえます。

724 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/28(月) 14:10:48.10 ID:p3qiObwG

NAはハイゼットみたいに4ATにならないのかな
足が悪くMTは疲れるし
ターボは燃費や寿命悪そうだし

725 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/28(月) 20:29:04.55 ID:p6SWXmwA

６４Wだけどだいたい12キロ走るよ
今1000キロくらいしか走ってないけど走行距離増えてくると燃費も伸びると聞いてワクワクしてる

726 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/28(月) 21:21:54.34 ID:Bx6d0lTG

追突されて10対0の話なんかしてないだろｗ

過失割外が50：50だったとして、
バンに乗用のホイールとタイヤを入れていて
相手の保険会社（あるいは相手）に指摘された場合に
0：100になる場合があるってことだよ。

事故の相手がそういう違法な改悪をしていたら
俺だったら猛烈に突っ込むし、損害賠償なんて絶対に拒否するね。
裁判になれば絶対に勝てるんだし

727 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/28(月) 21:44:01.25 ID:dwBB3YJQ

そうだな俺も
相手が最低高90mmなｴｱﾛが壊れたとか言われて
弁償しろと言われても納得いかねーわ

728 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/28(月) 21:46:43.17 ID:FYdHkPW4

そんなの事故の原因が明らかにタイヤやホイールにある場合だけだよ。

交通裁判や民事裁判(損害賠償など)では人道的に見て公道を走れないような改造以外はマイナスにはならない。
前方不注意、酒気帯び、運転経験未熟などはタイヤやホイールなんて関係ないし裁判でいくら突っ込んでも相手にされんよ。

729 ：723：2011/03/28(月) 22:02:21.61 ID:C0NtB02S

>>726
>>728の方がおっしゃるとおりです、
改造うんぬんで、過失割合に影響があるなど、
そんなケースは今までありませんし、裁判など皆無ですね。

>>727
納得いかなくても、もしあなたがそれに損害を与えた場合、
賠償責任が、あなたなり保険会社なりにあるわけです、
残念ながら。

730 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/28(月) 22:03:19.01 ID:Bx6d0lTG

>そんなの事故の原因が明らかにタイヤやホイールにある場合だけだよ

それは当然だよ。
自動車が走行する上で、タイヤやホイールが関係しないことなんてあり得ないんだし。
当然、事故が発生すればタイヤとホイールが違法な物であることが
事故の原因の一つとなる可能性があるなら、そこは突っ込むさ。
自分が有利になるんだし。

731 ：723：2011/03/28(月) 22:32:49.34 ID:C0NtB02S

>>730
例えば、もしそれが裁判で決定的に勝ち得る材料となるのならば、
保険会社や代理店が率先して裁判に持ち込むでしょうね。

保険会社もいらない賠償を支払うほど、余裕があるわけじゃないでしょうし、
なにより、彼らは毎日の様に、もめる案件や悪質な案件を抱えてます、
裁判に持ち越す案件もあるでしょう、
そのような実績と経験がある保険会社が、すんなり支払う、
つまり、そう言う事ではないでしょうか？

732 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/28(月) 22:33:53.19 ID:fFcpgV49

64Ｖに乗用タイヤ履いてたけど、万が一保険で不利になる事のないように
145/12・6プライのタイヤ履いてるよ
せっかく保険料払ってるんだし保険会社に渋られたらなんの為の保険か解らなくなる
もう自己満足だけのドレスアップは意味が無い事に気が付いた
他人が何履こうが止める気は無いけど、わざわざアジャスターが有利になるようなことはしたくない

733 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/28(月) 22:36:38.19 ID:Bx6d0lTG

>>731
実際、もめる案件や悪質な案件というものの中に
バンに乗用のタイヤ・ホイールというのが多いんだよ。

だから言ってるんだけど。

734 ：723：2011/03/28(月) 22:45:28.41 ID:C0NtB02S

>>733
保険会社の中の人ですか？
実際、そのようなケースを経験した事がないと言ってるんですが？

735 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/28(月) 23:15:34.47 ID:p6SWXmwA

>>734
もうわかったから落ち着けよ

736 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/28(月) 23:24:58.21 ID:p0dtuEF8

頭悪い奴おるな

事故って相手のホイールのせいにして修理代ふんだくれるならとっくにみんなやってるだろボケ！そんな事に突っ込んでも保険屋が相手にするかよ

737 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 02:07:02.64 ID:Rf8sKA9a

保険の話はもういいから・・・・・保険スレでも立ててそちらでどうぞ・・・・・

738 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 07:57:34.91 ID:KU3HWHZa

バンに乗用タイヤで公道を走るというのは
それだけで違法行為というか犯罪だしね。
あんまり甘く見ないほうがいいよ

739 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 08:03:37.48 ID:5CcuHJCn

>>738
山無しのツルツルタイヤで走るより、マシじゃね…

740 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 08:16:49.60 ID:39i3s330

>>738 正義感あふれる粘着野郎ですね

741 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 11:06:24.08 ID:N4VlTQHI

ところで64Wとかって降りるときにホイールハウス蹴飛ばさないか？
あの出っ張り何とかならねーかな

742 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 21:51:12.95 ID:KU3HWHZa

とかって言われてもｗ

743 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 01:49:40.12 ID:AyGXjGYv

久々に本題に戻るが、今日5型2WD乗りの俺が最高速アタックしてきた。
ぬあゆキロだった。

１２５キロはガセだな。

ところで、ターボでブースト計付けてるヤシ限定だけど
高速乗った時に、負圧域で維持できるスピードはどれくらい？
俺の5型で正味95キロ位、１００キロ維持だとギリギリ正圧0.1か
0の境目って感じ

744 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 07:20:02.80 ID:8jFt5+7v

追い風か下りでなかったら無理っぽい数値だな

745 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 07:30:55.74 ID:VtUAWi7v

５型納車２ヶ月やはり燃費はそれなりですね！気にせず走らせるとですがアルトからの乗り換え何で荷物も適当に詰め頭上にもスペ～スありまくりなど燃費はアルトより悪くなりましたがそれ以外のストレスが激減し満足してます

746 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 09:47:19.95 ID:nn4bra+F

久々に本題に戻るが、バンに乗用のタイヤとホイールを付けて事故ると保険が１円も出ない

747 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 09:51:33.42 ID:QE6Ozc+7

>>745

つ句読点・改行

748 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 12:28:48.00 ID:2Dae/dX9

>>746
釣られるのは俺で最後だからもう帰っていいよ

749 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 12:31:06.04 ID:IaohRYhV

正圧も負圧も掛かってない状態ってエンジンの吸気はどうやって入ってるんだろう

そよ風みたいに自然に入ってるのかな

750 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 13:13:59.58 ID:s14arWXl

>>749
インマニ内が完全に大気圧なら空気は一切動かない

751 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 13:15:01.41 ID:0GS9xqnU

負圧のかからないエンジンなんてあるのか？

752 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 13:51:24.88 ID:a5ZDL/9o

息を吸い込むのに、
吸ってる状態が、負圧。
送り込まれてる状態が、陽圧。

753 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 14:42:59.40 ID:s14arWXl

ピストンが下がると注射器の要領で空気を吸う
過給器付きはタービンを利用して空気をさらに押し込む
ブースト計で0指してる時は大気圧なんじゃなくて、吸ってる量と押し込んでる量が釣り合ってるだけ

754 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 15:24:02.35 ID:A/fdST8Z

>>750
慣性は無視？

755 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 16:59:22.55 ID:IaohRYhV

>>752
人工呼吸中は正圧なんだな

>>753
って事は同排気量のNAエンジンの倍空気を吸ってる状態って事か。
何となく判ったよ

756 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 17:45:47.34 ID:cWUdcBUw

質問なんですがエブリィワゴンの普通のライトをディスチャージのライトに交換て出来るんですか？

757 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 17:49:41.23 ID:XbkepyST

できるよ。情弱くん。でも迷惑だからやめろ

758 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 18:53:49.29 ID:AyGXjGYv

0.5キロで、排気の倍だったっけ？

759 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 19:01:59.79 ID:m3Zy0+LJ

>>757 なぜ？まあ海外の糞HIDならわからんでもないけど

760 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 19:26:16.35 ID:nn4bra+F

>>759
Ｈ４をＨＩＤにすると
乱反射が多くて対向車は眩しいんだよね。
点けてる本人は明るいだろうけど（LowでもHiビームみたいなもんだしｗ）

761 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 20:34:20.31 ID:p6Wn7pYY

だね
ハロゲンと光源の位置が違うから光がリフレクターでめちゃくちゃな方向に拡散されてしまう
自分にとって暗く、他人にとってものすごく眩しい
光軸云々はきっちりカットラインが出てる状態が前提なのでこの場合あまり意味がない

762 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 21:10:53.32 ID:nn4bra+F

Ｈ４をＨＩＤにして事故ると保険が１円も出ない

763 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】：2011/03/30(水) 21:18:27.92 ID:IaohRYhV

あれだよ、ワゴンR辺りのプロ目移植してHIDにすりゃ良いんだよ

764 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 21:44:56.61 ID:a5ZDL/9o

すまん。ＨＩＤ点けてる。明るいっす。

765 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 21:50:17.74 ID:Jl5ljcqT

128キロとかそれで全開なの？
ビビって無意識に減速してないか？
４WDだけどメーターよみで135はでたよ

766 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 22:03:33.25 ID:Hs4XPulR

>>756
HID仕様のヘッドライトを、ハロゲン仕様に移植するって事？
一応メーカーオプションなので不可。と、いうより、まず、部品の入手ができない。

もし入手出来れば、移植は可能。
でも、レベライザー等の補機も必要になるので難易度は高いよ。

767 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 22:09:22.22 ID:DNphYTSF

すいません。
６４VのJOINをを買ったのですが、オーディオの音が悪いので一式交換を考えています。
ヘッドユニットは純正の銀色の物、スピーカーは純正のステレオです。
ヘッドユニットはケンウッドのU565SDに、スピーカーはコシキアルのものを考えていますが未選定です。
取り付けは、スズキ店に苦情を言ったら自分が直前に乗っていたJOINターボのモノ
(メーカー・型番不明の社外品)と試しに(多分無料で)交換してくれるそうですので、お願いするつもりです。
取り付け手間は新品でも中古でも同じでしょうから、この際なので新品に換えようと考えています。
詳しくないので取り付けに必要なものを教えてください。
エーモンのスピーカーマウント2285や、ハーネス2076などが必要なのでしょうか。
スピーカーは、デッドニングした方が良さそうなので、最終的にはオーディオの電装屋さんに見てもらうつもりです。
お願いします。

768 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 22:10:05.93 ID:LjCNWr76

スピードの話してるが、当然ノーマルホイール、タイヤでの話だろうな？

769 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 22:22:57.14 ID:Jl5ljcqT

すまんそうだったな
PZターボスペシャルのハイルーフで14インチの純正アルミホイール
タイヤも変えてない
走行1100ちょい
今週の日曜日14時頃。蓮田から首都高方面で試したよ。風が強かった記憶がある

770 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 22:39:38.79 ID:Hs4XPulR

>>767
(メーカー・型番不明の社外品)
これが解らないと、どのハーネスを用意すればいいか解らない。
せめて、カプラや接続部分の写真でもUPしてくれ。

771 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 22:43:23.98 ID:nn4bra+F

タイヤを一回り小さいのに変えると
すんごいスピードが出るようになるよね（裏技）

772 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 23:08:21.48 ID:SjebBTF6

FMCは当分おあずけみたいね

773 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 23:40:57.57 ID:DNphYTSF

>>770
回答ありがとうございます。
エブリイJOINターボは貰い物で、何が付いているのか覚えていません。
車は店のヤードには残してあるらしいのですが、確認するのも店に手間を取らせてしまうでしょうし、
何度も店に通ったりするのも面倒ですし、それほど高価なものではないと思うので、
既存のものは流用しないでオーディオ類は全部新品を考えています。
スピーカーはエブリイには16㎝径のものが使えるらしいのですが、エブリイで使うインナーバッフルは
16㎝径と17㎝径のスピーカーで共用するらしいので、大きいと奥行も心配ですが17㎝径の方が良いのでしょうか。

774 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 23:42:10.14 ID:DNphYTSF

雪の日に坂道を駆け上がると、外の景色はそれほど速そうでもないのにとんでもないスピードが出ました。

775 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 23:48:31.20 ID:YMaZkmgm

スズキのマークを外し他社のマークに変更して事故ると保険が１円も出ない

776 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/31(木) 00:26:32.96 ID:yzsfm3cN

>>773
面倒って・・・、ココは調べ物や検索の代行をするところじゃないぞ。

777 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/31(木) 00:38:15.19 ID:yzsfm3cN

>>775
保険はともかく、社員用の駐車場には停められないな。

９０年頃にスズキでプジョーを買ったんだが、その時は駐車場に停めることができた。
しかし、取り扱いが終わったら、社外用の遠隔地の駐車場に停めるように指示された。

778 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/31(木) 00:51:47.01 ID:w0xXnqvY

>>776
> 面倒って・・・、ココは調べ物や検索の代行をするところじゃないぞ。

面倒というのは、流用するという方向での回答に対して全交換する理由を説明したのでしょ。
代行だけをするところではないけど、してはいけないところでもないでしょ。

779 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/31(木) 02:57:41.11 ID:mYzfszuC

>>778
してはいけないところではないが
させるところではないのも事実

780 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/31(木) 06:22:50.11 ID:1eVulDul

>>775
いすゞの構内でSUZUKIのkiを取ってIだけ前につけ、ISUZUにしてるキャリイを見たな

781 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/31(木) 06:45:31.11 ID:WCw7qjfr

さすがに堂々と「してはいけないところでもない」と言われてもな
確かに自由な掲示板だが
ルールやマナーがあるのは知ってるのかな？

782 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/31(木) 07:19:32.34 ID:RV4asjsv

スズキにマツダのバッチを付けた車が並んでたな。
あれが全部保健外だとは。

質問が駄目なルールとマナーというのは、私も知らないな。
礼儀正しいし丁寧だし、問題視される理由が分からんな。

783 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/31(木) 10:04:05.87 ID:tzinvdq7

>>777
シボレーなんかもそうなったのかね

784 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/31(木) 10:53:26.63 ID:fGT/Bl6B

いつもスズキにいすゞの車で行ってるけど、何も言われないぞ

785 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/31(木) 12:21:01.13 ID:gkdxwx6x

>>775

ならトヨタ車に

レクサスマークも

駄目なのか？

786 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/31(木) 12:21:55.02 ID:1eVulDul

いすゞに自社の車でこいってほうがムリ。

787 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/31(木) 12:56:41.72 ID:WhqZMX8R

えんぶれむなんかどーでもええ

788 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/31(木) 21:40:14.14 ID:jk+8oxcw

>>777
日野自動車の場合、トヨタ・ダイハツ以外での車通勤は不可
ただし条件により日野車？でも通勤可能だそうな

789 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/31(木) 22:37:01.25 ID:/WXGlCFs

丁寧に聞けばなんでも質問していいことになったのか
知恵袋じゃあるまいし勘弁してくれ

790 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/31(木) 23:54:10.60 ID:+VMdVw9J

>>788
コンテッサｗ

791 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/01(金) 00:59:26.88 ID:J0eIVy0d

５型って・・・・・駄目な出来ない子何ですね！

792 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/01(金) 07:28:01.90 ID:7Y65/93n

>>789
極端な人だな。

793 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/01(金) 07:32:11.31 ID:Fdxy0H6j

極端な話してるんだろ

794 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/01(金) 08:03:17.69 ID:HNhPOJyG

俺なら教えてやる。
オーディオは分からんから無理だけど。
俺もPCのを換えたいから、便乗して待ってる。
ジョイン未満はスピーカーの線は入ってないと言われたな。

795 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/01(金) 13:18:12.66 ID:gfVg3AEE

トリム貼ってない鉄板丸出しの内装に何を期待してるんだ？
弄りやすさか？見栄えか？期待しているモノ次第で答えは180度変わるぞ

796 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/01(金) 18:14:04.20 ID:B77r4BMC

気づいたんだけど・・・
みんな、ふんぞり返ったポジション取ってるな。
ハンドル遠くない？

797 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/01(金) 18:27:18.36 ID:pJLdM5Di

>>796
シート寝過ぎの人には近づかないようにしてる

798 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/01(金) 18:34:26.41 ID:Fdxy0H6j

遠い

799 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/02(土) 04:26:53.56 ID:5QnxnISG

この車ってリアシート突破らったらカーセックス出来るかな？

800 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/02(土) 05:53:18.41 ID:Z1RJEcqo

>>799
つけたままでもできるｗ

801 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/02(土) 08:03:56.88 ID:7pE6QShO

たしかカワサキやヤマハの工場とかでも、自社製のじゃないと通勤不可なんだよなｗｗ

802 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/02(土) 08:08:43.23 ID:7pE6QShO

そういえばエブリィのカーオーディオのカプラーが、いつのまにか12Pから20Pに変わってたんだな…きのう初めて知ったわ。

803 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/02(土) 09:56:40.59 ID:wzvhRHdZ

エプリイ買い換えで、カプラが変わったと聞いたので確かめずにオーディオま全部買い換えた。
全部業者任せしたので、スマンが俺には教えられない。

804 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/02(土) 13:26:49.17 ID:7pE6QShO

62型から64型にモデルチェンジした時に、カプラーも変わったのかと思ったら、調べてみると、52型から62型にマイナーチェンジした際に変わったみたいだね。

けど62型でも、12Pの車両と20Pの車両が存在するという話もある…

805 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 06:13:25.47 ID:hYs3zeZN

>>796
くわえタバコのDQNに多いね

806 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 07:36:58.28 ID:vOW/pwJV

脚が短いから、背もたれを立てると近すぎるんだよ。

807 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 08:13:15.55 ID:Pn6jo4Vh

みんなハンドル遠くないの？
腕の伸びを適正にすると足が窮屈じゃない？

808 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 09:27:07.15 ID:ZEj4lAfh

>>807
シートリクライニングは何のためにあると思ってるんだ

809 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 09:44:03.80 ID:lEZXGNxL

ハンドルを少し手前に出したいな。
１ｃｍ位のスペーサー挟めばいいのかな。

810 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 11:02:56.40 ID:vOW/pwJV

尻の肉を1cm増やせば良し。
ゆったり、言い直せばダラシナイ姿勢が普通になっているから、キッチリにしたシート設計にしたら狭いだとか風評が立つだろう。

811 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 11:05:41.55 ID:lEZXGNxL

設計はたぶん、身長１６５ｃｍくらいじゃないかな。
１０ｃｍも大きけりゃ、座高も下も、そのくらい不足するのは当然だろ。

812 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 18:59:31.62 ID:vc8jplge

身長180でシート位置は一番後ろからひとつ前、リクライニングは一番前。
背筋ぴーんが落ち着くｗ

813 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 21:30:51.06 ID:lo3gOjW0

>>808 そりゃカーセクロスのためじゃね？

814 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 00:56:13.23 ID:7g98X7v8

DA62のポジション球交換てヘッドライト取り外さないと無理だよね？
その場合光軸狂うよね？

815 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 01:34:00.56 ID:lWJHxeCd

どんな原理だよｗ

816 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 02:08:25.36 ID:7g98X7v8

他の車でバルブ交換の際にヘッドライト取り外したんだが光軸が
狂ったもんで心配になって。
この車は光軸調整と取付ねじは別なの？
小島新田に光軸が狂ってる対向車が嫌なタイプなんで心配でさ。

817 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 02:09:40.83 ID:7g98X7v8

間違った。小島新田→個人的
スマホの予測変換が

818 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 08:29:34.64 ID:O8FdVmi4

小島新田って、川崎の労働者かよｗ

819 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 12:40:49.95 ID:/9n+UuWJ

>>816
一旦外してしまい交換。
ネジが別だから光軸自体は大丈夫だが、戻す時はめ込みをしっかりしないと当然狂う。
あまりむやみに外したりしない方が良いのは確か。

820 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 13:18:00.19 ID:lWJHxeCd

光軸調整と取付ねじが同じ車なんて
見たことがない

821 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 15:37:58.70 ID:8rCowBLX

>>820
俺のジムニーがそんな感じだな。

822 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 17:56:53.26 ID:MSJhc9Qx

小島新田ｗｗｗ

823 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 20:00:27.92 ID:pIHKLE4i

後席をめいっぱい後ろに下げてもつま先が全席後方（エンジンルーム）につっかえますか？

膝が余裕あるのにつま先がつかえるのって変にストレスになるんだよ。

824 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 22:22:12.92 ID:YnfGxtjN

中古車でも試乗してこいボケ

825 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 22:43:32.84 ID:lWJHxeCd

つーか、
基本的に運転席にしか居ないわけで
後席で足が伸ばせないとか関係ねーし

826 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 22:52:36.23 ID:O8FdVmi4

じっさい、後席の居住性はタントとかワゴンRに劣るな。

827 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 22:55:14.22 ID:oj3SMfgv

座高が高くて足が短いおいらにはジャストフィットなのですエブリィワゴン…
頭がつかえる感じなのでハイルーフにしました。

828 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 23:05:40.38 ID:lWJHxeCd

大人二名
子供二名
荷物沢山
こういうのを想定してるわけでしょ？ｗ

タントとかワゴンRでどうにかなるレベルじゃないよ

829 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 23:17:43.44 ID:O8FdVmi4

だから、後席の居住性だけの話をした。

830 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 23:22:33.47 ID:sIkYox5r

>>828
でも人も荷物も積むと動力性能が愉快なことに
上り坂で同乗者に空中待機を要求する羽目になる

831 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 23:32:37.50 ID:lWJHxeCd

>>830
まあ、ターボは付けとけｗ

832 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 01:47:14.72 ID:oEa+SPl2

＞小島新田

そうそう、川崎ナンバーの車って運転が下手なのとマナーが悪いのが多いよなぁ

833 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 02:37:53.71 ID:mqLhHEII

>>828
しかしタントやパレットは4人乗ったときのトランクの狭さは酷いね。

834 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 06:45:19.58 ID:Xm5K6sDb

エブリイの内装はタントやワゴンＲに比べてかなりボロいぞ！バンならわかるがワゴンであのボロさはないな

835 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 12:08:44.74 ID:BltgUplw

>>833-834
±0ってことで

836 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 13:46:05.10 ID:eXh6xZwM

>>834
車検の代車がワゴンＲだったが、それは感じなかったなあ

837 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 22:11:07.72 ID:niym7AWc

エブリイの内装は悪くないと思う
道具としてわりきったシンプルさがいい
ワゴンRとかは高級に見せようとしてかえってオモチャぽくなってる

838 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 22:40:16.92 ID:O05XtISO

エブリィの内装を黒にしてほしい

839 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 22:58:57.54 ID:gvqISPOM

ダイハツみたいに収納多くしてほしいな

840 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 23:48:47.47 ID:KTHTG/xt

エブリィバン納車され１ヶ月確かに内装は
黒がいいな汚れがめだつから収納には不自由しないがあればそれなりに使うから便利だな
それと５ＭＴ何だが
燃費のいい人達って
どんな運転の仕方してるの？下手だからあまりのびなくて(泣) 燃費

841 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 23:56:32.51 ID:/yCMQB0z

64V・MT、ガンガン踏んでるけど13キロ走る、空荷だけどね
200キロくらいの道具積んでると11位に落ちるよ

842 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 00:12:57.64 ID:77gsD5QI

>>840 当方、64W 4WD
加速時
1～2速は、4～5千まで引っ張り以降は流れで！

減速時
ブリッフィングで3速迄エンブレ使用！

一番のコツは、先の流れを見て無駄な加減速を無くす事！

これで、普通に
田舎で、16km/L
23区内、13km/L
長距離＆下道で、鬼エコランに徹すれば、20km/L超えも可能！

843 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 00:39:42.36 ID:uhN5BJlH

カミサンが、普段乗るけど８前後・・・（PZﾀｰﾎﾞsp/4WD・4AT）

844 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 00:44:02.50 ID:0726Ky6z

ブレーキを踏まないで走るのが
燃費には一番いい。
これが一番難しいんだが

845 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 07:03:48.56 ID:75HUu+RX

なんかJPターボのロールーフの青が一番カッコいい気がしてきた

846 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 07:20:43.24 ID:wS9fS7FK

>>823
つま先はつかえるよ。
だから後席の足元は落ち着きが悪く見た目ほど居住性はよくない。

847 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 07:47:58.04 ID:pkLMgw1n

64-5の5MTだけど、都内にを配達して郊外に帰るが高速は使わないで、15.5から16.2をキープ。
トルクは2000からフラットだから、2000くらいでシフトアップして、しかしノッキング感のある加速はしない、アクセル開度は小さく。
ニュートラ惰行、加速を多用。

848 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 07:56:51.53 ID:b13TBpWK

>>843
同じ仕様だけど8は悪いね、前乗ってた10年落ちの2000ｃｃセダン並だ
運転手デブ積載はほとんどなし郊外で10強

849 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 08:11:41.31 ID:b13TBpWK

あ、ちなみにDA64Wね

850 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 08:26:59.38 ID:pEpJmkL2

ババァの運転見てると効率悪いの多いよなｗ

851 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 08:31:23.71 ID:pkLMgw1n

同じ仕様なのに別の車で比較するのは、変だ。
非力なKは、巧く乗らないと燃費が悪くなる。
非力でない車なら、荒く乗っても燃費はあまり悪くならない。

852 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 08:32:24.82 ID:mPhFjhDE

黒ナンバーの軽箱が前に走ってるとイライラする
奴ら流れ無視して自分のガソリンのことしか考えてないだろ
ワープアの職業だからか知らんけど流れに乗って走れよ

>>847みたいな奴な

853 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 08:33:16.23 ID:YK4L1jFw

もう信号変わってるのにギリギリまでアクセル維持しててブレーキ停止
アクセル離して惰性で走るって難しいことなのかね？

854 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 08:55:10.76 ID:77gsD5QI

>>847
それ、流れ無視＆車に負荷かける下手糞運転w

64なら
加速時のシフト（1速、2速）UP後に回転数を3000維持
登板時も3000維持（全てのギア）

855 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 09:11:14.01 ID:mPhFjhDE

>>851
もう一つ言わせてもらうと、GS350は荒く乗ると4キロだ
高速をおとなしく走ると13キロも走る
決して非力とは言えない車なんだけどな

856 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 09:13:30.77 ID:pkLMgw1n

経済走行にイライラするなら、性格を変えることが一番だな。
経済走行は、ガス代を減らすだけでなく、速く走るというバランスだからな。
信号変わって直ぐ鳴らすバカがいるよな。
ワーキングプアだとしたら、なおのこと速く仕事をこなして稼ぎを増やす。
ワーキングプアがどうのこうのと言うバカは、性格だけでなく知能も変えた方がいいよ。

857 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 09:16:09.80 ID:mPhFjhDE

運転下手くそ＆流れ無視する奴が何言っても説得力無いな

858 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 09:26:10.52 ID:75HUu+RX

流れに乗らないで燃費を稼ぐとか…
他人に同じ事をもっと遅い速度でやられたらどう思うよ

少しはメリハリをつけた方がいい

859 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 09:29:17.59 ID:pkLMgw1n

下手くそ、無視する、をしていたのをどう確認したの？
顔真っ赤にしてというのは、性格も知能も悪いこういうヤツのことか。

860 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 09:39:18.49 ID:Db0dCIR1

信号変わって、「いっせーのせ」で出ればいいじゃん。

・・・

って思う時がある。

861 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 09:44:52.37 ID:mPhFjhDE

>>859
確認？そんな話は割とどうでも良い

おまえ得意げに自分で言ってるだろ
2000回転でシフトチェンジするってどう考えても周りの流れ読んで無いだろ
エブリィのMTに乗ってる人なら解ると思うけどな

862 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 09:52:59.13 ID:77gsD5QI

>>847
低回転維持で、ノッキング防止w
ニュートラ惰行・・・コレ信じて励むとはw
既に廻らない、燃費の悪い車になっているな・・・

>>847にはＭＴ乗ってほしくない、第一車にイクナイ！

863 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 09:58:53.24 ID:pkLMgw1n

常に2000でシフトアップしているというのを、どういう方法で確認したのかなー。
確認してないと自白してるが、確認してなければ真っ当な頭の持ち主なら、確認せずにそうは言わないよ。
難癖をつけられる点を見付けるや否や性格が悪くて前後見境なく脳髄反射で難癖をつけて、旗色悪くなると頭が悪くて願望で相手を決め付ける。
激バカ。

864 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 10:01:48.70 ID:77gsD5QI

てか、車のトルクバンド分かっているのだろうか？

ツッコミ処満載過ぎて、ネタな気がして来た…

865 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 10:44:16.21 ID:pkLMgw1n

お前の方法を採用したら、都心を走っても18くらいでそうだから、燃費に悩む人に教えてあげよーよ。

866 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 11:00:36.80 ID:YK4L1jFw

他人の燃費なんざ何も関係ないんだからどうでもいいだろ
プロドライバーがエコ走行徹してリッター30km出したとして、こっちになんか恩恵あるのか？
目安程度でいいだろこんなモン

867 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 11:29:56.44 ID:pkLMgw1n

情報交換の場で、自分には得しないから情報を出す必要はない。
なんて、頭がおかしいよ。
損しないのだから、出すべきだろ。
今年は震災で、火力発電が増えるから、地産地消が減り物流が増えるから、石油系製品の消費を抑えるのは、全国民に利益がある。
効率良い走行により排熱低減で気温を抑え、地域の冷房削減にも役立つ。
教えても得しないなんてことは、頭が良い人は言わないよ。

868 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 12:35:58.21 ID:ApWZrfJv

全員キチガイ

869 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 17:38:18.42 ID:2KPkgm+V

回さない＝低燃費ってのはさすがに間違い

870 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 18:55:56.65 ID:aoNocCUh

今日MTで2000回転走行してみた

人を馬鹿にするのもいい加減にしろーー

871 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 19:06:49.11 ID:ALvNaN5i

そもそも６４WにMTなんてあんの？

872 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 19:28:32.83 ID:75HUu+RX

どうでもええわ

873 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 21:19:16.07 ID:Db0dCIR1

>>870
俺もATだが、２０００回転で・・・

うそこけ！
走らんだろ。

874 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 21:56:02.53 ID:gBLvthRr

文章がちょっとアレな人は相手にするだけ無駄にストレスたまるぞ

875 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 07:43:47.34 ID:LGC1BXgL

自分のエブリイはタコ無しだから回転数は分からんけど、概ね正しいんでないのかな。
参考になるとこだけ貰っておきゃーいいんだよ。
いちいち噛み付く阿呆は噛み付くのがお仕事だから、見逃してやれ。

876 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 07:59:36.20 ID:DnverBQP

3000でええねん

877 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 09:14:47.09 ID:2AFR2N2X

>>871 勘違い乙！

878 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 09:55:15.81 ID:1P3pSz9G

ん？　６４Ｗはこっちに行けってことか？
↓
エブリーワゴンってどぉ？
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1171529594/l50

879 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 10:28:43.46 ID:ulGyXzmE

過度の燃費厨なんか
プラグ２本くらい
抜いとったったらええねん！

880 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 11:20:45.26 ID:2AFR2N2X

じゃあ4ストエンジンから2ストエンジンになるねー

iruht

881 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 11:56:29.96 ID:BxZfnxEo

釣りが始まったか

882 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 12:30:24.59 ID:EOnkI5zd

無理に低回転で走行するよりも、アクセルワークに気を使うほうが燃費に良い
ありがちなのがスタートでガバっとアクセル開けて、狙った速度になったらアクセル緩める人

アクセル開度50％で60km70％で80kmな車があったとして
60ｋｍになるまで70％で踏んでたら、ずっと80kmで走ってるのと同じ噴射量だってこと
キャブみたいに負圧で燃料吸ってるならともかく、インジェクションだと加速時ならどんどん増量する
この増量分を抑えるようにじわじわっと加速に合わせてアクセル開ければ大分良くなる

883 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 13:30:41.26 ID:UvvY9GNc

ポンピングロスというものがあってだな。

884 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 14:39:15.65 ID:LGC1BXgL

スタートでガバッと開けたら、低回転には収まらんでしょ。
無闇なアクセル開度にしたら、無理に低回転という自分が比較対象として設定した仮定から外れるでしょ。

885 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 16:16:10.68 ID:78J4GDjb

>>879

エブリィが単気筒エンジンになってまうがな

886 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 18:21:53.94 ID:n1U3Shr/

>>883
> ポンピングロスというものがあってだな。

あってだな。
なんて物言いは、頭が悪い人が賢い振りをするのに懸命なときに口から出るものだ。
ポンピングロスというものを知らなかったので調べてみたら、オカルト的な話が多かったな・

887 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 18:45:23.69 ID:fkk8v3HX

>60ｋｍになるまで70％で踏んでたら、ずっと80kmで走ってるのと同じ噴射量だってこと

アホかｗ
どんだけアナログだと思ってんだよ

888 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 19:05:22.41 ID:oebl9fRf

スクランダークロスというものがあってだな。

889 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 19:38:07.07 ID:Yc48sCBO

ワゴンロールーフ欲しいお

890 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 22:29:28.73 ID:UvvY9GNc

>>886
ポンピングロスも知らなかったような奴に言われたくないｗ

891 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 22:51:35.31 ID:IjUSUmTb

>>886
オカルトではないよ。ちゃんと理屈は通ってる。
ただほんとに大事なのは燃料を燃やして作ったエネルギーを無駄にしないってこと。
ポンピングロス考えるのは巡航時の燃費節減には有効だけど、
それよりもっと大事なのは減速。そして減速でエネルギーをムダにしないためには
加速から減速停止までのエネルギーロスを引き下げることのほうがはるかに大事。
みんな燃費っていうと加速時のことばっかり考えるけどほんとに大事なのは減速

892 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 23:07:45.35 ID:a01BLIp3

答）

そんなに燃費にこだわるなら　軽に乗るべきでは無いｗ

893 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 23:12:09.84 ID:n1U3Shr/

>>890
本人は理解したツモリで解説してた説明がオカルチックだって言っているんだから、
知ってる知らないは反論だとかには的外れで意味を成さんだろ。
頭が良い振りをしているという指摘は、この点では当たってるな。

>>891
> オカルトではないよ。ちゃんと理屈は通ってる。
その自分が正しいと信じている説は、どんな内容なの？

> 加速から減速停止までのエネルギーロスを引き下げることのほうがはるかに大事。
大事じゃないって考えている人は、ごく少数じゃないのかな。

894 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 23:20:43.73 ID:n1U3Shr/

>>892
オープンクラスで燃費競争しているのならその通りだが、
エブリイだとか軽自動車だとか先に与えられた条件で
より良い燃費を目指すことを嘲うお前は頭がおかしい。

895 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 00:03:18.50 ID:pB+WJB5c

まあ少し落ち着けよ　キチガイ貧乏人ｗ

896 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 00:20:31.94 ID:SeO3Mwfb

>>893
エンジンのピストンが下がり吸気しようとしてるときに
スロットル開度が少なければ吸い込みにくい=抵抗
たぶんこんな感じ。
オカルトではないよ、信じたくなければ信じなければいい。
だけど例えばトヨタのバルブマチックエンジンとか
BMWのバルブトロニックエンジンは開発の目的にポンピングロス低減が
含まれている訳で、メーカーも無視してないものなんだがな。

897 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 02:27:04.53 ID:30Sj4p2p

卓球の球を拭く布の話なら他でやってくれ

898 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 05:42:17.76 ID:sW3fN4Jo

>>896
> エンジンのピストンが下がり吸気しようとしてるときに
> スロットル開度が少なければ吸い込みにくい=抵抗
> たぶんこんな感じ。
吸入要求量が一定なのに、スロットを閉じることが吸入を制限して回転数を制限しているのなら
その説も解からなくもないけど、スロットを閉じると回転数が下がって吸入要求量も
下がっているから、スロットを閉じることが抵抗増加になるというのは一概には言えないでしょ。
高回転時に急にスロットを閉じれば、回転数に見合った吸入要求がまだ発生しているので、
バルブが吸入が抵抗になるだろうけど。

スロットを閉じていて吸入抵抗が増えているのなら、逆に開けると吸入抵抗が減って
燃料供給を増やさなくても吸入量が増えることになる。
排気量は固定なので吸入量が増えるということは回転数が高くなるということだから、
エンジンを回転させる抵抗が回転数に比例して増える。
バルブでの吸入抵抗を減らすと他の抵抗が増えてしまうことになり、シックリこない。

899 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 05:45:06.15 ID:nzaqdrVT

燃費ごときでゴチャゴチャ言うなよ貧乏人www

900 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 07:35:56.07 ID:hcI1UFHc

メーカーは燃費向上に躍起になってるのに、スロットル全開以外はバルブで抵抗を増やしてロスも増えている状態を放置しているのは、おかしくないか？
燃増しなくても勝手に回転数が上がってしまうので、スロットルの抵抗で回転数を制御しているのか？

901 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 07:45:27.41 ID:0Gad/UEG

うぜーよカス共

902 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 08:32:53.49 ID:hcI1UFHc

バルブマチックをちょっと調べたけど、吸気流路断面積調整をスロットルからバルブリフトに移しただけに思える。
明確な違いはそれだけでは見当たらないな。
スロットルバルブを閉じるとそこから先に負圧が生じてロスになるという理論みたいだけど、吸気は元々負圧で発生させてるのだし。
スロットルを閉じるのは概ねエンブレという半ば意図的にロスを期待する場面だし。

903 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 09:42:01.19 ID:fxah2O9m

ループしてるようだが、燃費でエブリイを選んだのか？
いまどき低燃費車はゴマンとあるだろうに。
ちなみに、１５０円・リッターだと、１００万元取るのに、６万６６６６ｋｍだね。

904 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 09:42:50.52 ID:fxah2O9m

ああごめ。リッター１０キロの差があると、が抜けていた。

905 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 09:47:29.37 ID:/EadGVQG

エブリイEVに乗ってください

906 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 11:12:22.36 ID:ojt5UYZ1

そう言えばこの車、ケツは板バネなの？

907 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 11:32:59.45 ID:PAVU8Inq

>>903
普通分かると思うが・・燃費で選んで無いでしょ
だからと言って今時燃費気にしないで走る人も少ないと思うが

908 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 12:14:19.93 ID:SeO3Mwfb

>>902
バルブマチックの他にもミラーサイクルのエンジン、たとえばR20A
なんかは遅閉じとかでポンピングロス低減してるよ。
俺が言いたいのは燃費のためには加速でブン回さないことも大事だが
だからと言ってとにかくアクセル閉じまくれば良いってわけでもない
ってこと。
ポンピングロスの存在自体はメーカーも認めてて対策をする動きもある
訳でけしてオカルトではないってこと。

909 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 14:25:41.87 ID:hcI1UFHc

メーカーが存在を認めているというのが存在の証明にすると、理屈での説明を避けているのだから、ますますオカルト的だな。
スロットルバルブを開け気味にすると流路抵抗が減り、空燃比がリーンバーン寄りになって燃費が良くなるとかそんな程度の話じゃないのかな。

遠心力みたいなものかな。
遠心力なんて存在しない力が、存在するかのように話をする人が力学の専門家を含めてほとんど。

910 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 14:43:33.56 ID:ojt5UYZ1

ママチャリ何台載せられる?
俺は5台で諦めたぞ

911 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 15:04:10.27 ID:Ko/ez/eG

横殴り雨や洗車機入れると
スライドドアの上のウエザーストリップあたりから水漏れしない？

912 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 16:32:21.49 ID:5bnR6wEs

>>909
>>896での説明もうまく伝わらないようなら俺にはうまく説明できない、すまない。
リーンバーンよりってのはないと思うよ。空燃比なんかはコントロールしてるだろうし。
うまく説明できなくてすまなかったな。

913 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 23:51:25.82 ID:wGGtitvb

再来年FMCだって

914 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 23:52:32.87 ID:UnnMBMl3

>>913
本当？

燃費の改善が期待されるなあ

915 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 23:59:15.76 ID:7BxrsmzS

2014年って聞いてるぞ

916 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/10(日) 00:00:43.71 ID:nzaqdrVT

けいじどうしゃ乗って燃費燃費燃費燃費ですか？スーパーＣＵＢ乗っとけよ！

917 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/10(日) 01:14:01.37 ID:1ftrZOl8

ジョインターボにブローオフバルブって付く？

918 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/10(日) 09:21:32.18 ID:xA0kr5V0

付くんじゃないかな
付かなくても弄れば多分付くと思うよ

>>916
カブは燃費は良いけど航続距離が短すぎる
ゴリラが一番だよ

919 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/10(日) 10:12:47.81 ID:765yPJAp

>>916
燃費がスーパーカブと同じエブリイが出ればそれ買うよ。
エコは貧乏だからしていると考えるお前は、知能貧乏だな。

920 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/10(日) 11:07:46.87 ID:G5zyM3VW

ただの荒しに食いつくなよ・・・

921 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/10(日) 11:59:39.63 ID:jGI4lfIZ

燃料代がネックだから燃費の事ばっかり言ってんだろ

解体屋で働く俺は燃料代なんか無関係だがな！格安でターボエンジン&ワゴンシートも手に入った

922 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/10(日) 13:21:25.04 ID:vENd599I

>>921
異物混入してたりしない？

923 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/10(日) 15:26:44.09 ID:jGI4lfIZ

>>922 そう思う人いっぱいいるけど専用の機械でろ過してるから大丈夫

でもセルフの安いガソリンと一緒でちょっと馬力出ない。

924 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/10(日) 19:23:12.19 ID:pBQJZFLq

ブレンドガソリンだもんなwww

925 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/10(日) 19:41:22.57 ID:ixQ+0hCS

ろ過ｗ

926 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/10(日) 19:42:43.22 ID:UEhXT5Jd

ポンピングロスがオカルトって言った阿呆はどこだ？
エンジンブレーキの抵抗のほとんどがポンピングロスなんだが

バルブマチックはただ抵抗になるだけのポンピングロスを燃焼効率向上に使おうとするもの
回転数が低い時は吸気管を流れる空気の流速が遅く、ガソリンと空気が混ざりにくいが、吸気バルブのリフトを抑えることでバルブの縁を流れる混合気の流速を高めて良い燃焼をさせるような仕組み

普通のエンジンでもポンピングロスを考えて運転すると燃費は向上するよ

927 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/10(日) 20:43:23.71 ID:dx5M/BrY

もうええやん

あまり蒸し返すなよ

928 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/10(日) 21:01:15.81 ID:f/yQC2AT

エブリィ純正14インチアルミホイールはいくらしますか？

929 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/10(日) 21:04:10.38 ID:ixQ+0hCS

>>928
１本３万円

930 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/10(日) 21:07:11.19 ID:j60P0/YH

>>926
馬鹿相手にするなよ。
メーカーが対策してるのをオカルトと言い張るんだからｗ

931 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 00:39:28.58 ID:d9ZAlfaI

こういうのに限ってアーシング効果抜群！とか言ってたりするんだよな。

932 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 01:50:24.81 ID:cLGACrwj

ホットイナズマは効果あるの？

933 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 05:11:20.13 ID:Sztzzyl5

運転席側スライドドアなんで閉まんないの？ゴミなの？

934 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 06:11:28.45 ID:OdmfrAik

普通に閉まるぞ？

935 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 06:36:23.27 ID:ZdHgy+eP

バルブ閉じはエンブレ目的と言っているよな。
リフト低くして、という挙げた利用例は、ロスを減らす例じゃないよな。
ロスを考えて、と言っても、ロスを減らす利用例が無いから、バルブを開けろという示唆とどう結び付けて考えるのか解からん。
結局、理屈では説明をしないオカルトだな。

936 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 06:41:21.94 ID:ZdHgy+eP

アーシングは、そうとう車体がボロくならない限り無用だな。
64は、キャビンの気密が良すぎてドアが閉まりにくい。

937 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 06:43:54.05 ID:7aSTQGpm

俺、貧乏人なんだけど、燃費が良くなったアイテムとか添加剤ある？
オカルトはなしで。

938 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 06:55:20.52 ID:lToL2Yu5

ない。

使用環境とアクセルの踏み加減が一番影響する。
あとはタイヤとエンジンオイルで微妙に数値が変わるくらい。

939 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 07:07:19.30 ID:ZdHgy+eP

アフターマーケットの小物類での燃費改善は、有り得ない。
そんなので改善するなら、メーカーがやってる。

940 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 08:20:45.42 ID:EtYPvNL3

>>937
ナビ！
徹底的に渋滞を避ける…

941 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 08:38:23.77 ID:toSN4vLJ

>>937は貧乏人らしいぞｗ

942 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 10:10:11.29 ID:2h+0gyAC

修理屋のおっちゃんに勧められるがまま
イリジウム何とかプラグに替えた
伸びて１４キロだったのが
１４きることが稀になった
１２年バン　平日は毎日７０キロくらい走る

943 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 10:12:11.15 ID:ZdHgy+eP

渋滞を避けても、走行距離が増えてロス、加減速が増えてロス、している場合もある。

944 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 12:16:36.42 ID:T94DWXJ4

交通安全を心がけて運転すれば自然に燃費は良くなるんではないのかな？

945 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 12:40:56.64 ID:3PtVUYOQ

>>935
アクセルを開ける=比例して燃料が増えるとでも思ってる人？

ディーゼルは燃料量で出力を調整しているけど、ガソリン車は空気量で出力を調整してる

アクセル開けた=燃料増えるって簡単な図式にはならない

そりゃがっつり踏めばパワー空燃比になってリッチになって混合気の比熱が下がって熱効率落ちるけど、適度に踏めばポンピングロスの低下の作用の方が大きい

946 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 13:08:50.64 ID:OdmfrAik

ATコントローラーだったか付けたら
2km程伸びた

947 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 13:37:14.90 ID:d9ZAlfaI

自分の信じること以外＝オカルトなんだねｗ

948 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 13:38:18.34 ID:ZdHgy+eP

ウンチクを語ってそうだけど、結局何も語らずにケムに巻くしかしてないな。
どう運転すると、どうロスが減って燃費が改善するの？

949 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 15:10:28.62 ID:9+wsSZJr

>>946
詳しくお願いします

現在11キロだが
もう少し伸ばしたい

ターボだから諦めてたけど

950 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 15:24:55.74 ID:ZdHgy+eP

スロットルを大きく開けるとパワー重視。
これは誰でも分かる。
開け気味にすると、どうやってか分からんがロスが減って燃費重視。
まー、これもそうなのだとしよう。
では、スロットルを閉じ気味にすると、何が重視された味付けになるのだろうか。
パワーも燃費も悪い不効率重視？
ポンピングロスとやらを知ってる人だけがほくそえむ、知らない人には燃費を悪くするセッティングにしてるのかな？

951 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 15:30:23.90 ID:3PtVUYOQ

>>948
スロットル閉じ気味で低速ギア使うより、スロットル開けても高速ギア使いましょう

低速ギアであればピストンスピードも上がります、そんな時にスロットルを閉じ気味にしてしまえば抵抗が増えるでしょう
だから高速ギアでスロットル開けて走りましょう。

これでお分かり？

952 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 15:37:08.43 ID:OdmfrAik

>>949
自分で言っておいて難だけど薦めようとは思わない
燃費の為じゃなくスムーズに発進したくて購入

付けたから無意識にそういう運転してた可能性もあるし
アクセルをどの位踏んでいるのかデジタルで表示されるから
余計に踏まないようになったのかもしれないし

物はpivotのat-drive
車は64wのPZターボスペシャル　ハイルーフ（荷物は10ｋｇ位積みっぱなし）
今の燃費は12前後（eco5モードで）

953 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 15:39:01.81 ID:d9ZAlfaI

大きくあければパワーでる。
けど燃費は悪い。
比べれば閉じれば燃費が良い。
たたとにかく閉じれば良いってわけじゃないよって事でしょ。

954 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 17:51:59.83 ID:3PtVUYOQ

>>950
結局何が疑問なの？

955 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 17:58:24.01 ID:RDdwcxr/

みんカラによるとバッテリーや電装に効果があるらしい
ttp://www.remix-car.co.jp/html/p_2_5.html

956 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 18:03:28.00 ID:mLLt+mfy

揺れたなぁ…

957 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 19:02:07.06 ID:kkYa1IIX

>>951
スロットル閉じ気味で高速ギア使いましょう

958 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 21:49:36.40 ID:3PtVUYOQ

>>957
開けてで正解

959 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 21:55:56.77 ID:kkYa1IIX

スロットル閉じ気味で高速ギア使いましょう
ＡＴだと、ちょっとコツがいりますが燃費が良くなりますよ

960 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 22:34:03.72 ID:3PtVUYOQ

>>959
話が噛み合ってるか知らんけど、一定速度で走る場合でなくて？
加速の時もそれやってると後続車の迷惑になるのと、大して燃費伸びないから意味無し

極端に踏まない限り燃費はそれ程悪化しない
そんな無駄なことするくらいなら減速時にいかにエンブレ効かせて燃料カットやるか考えた方がマシ

961 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 22:51:33.50 ID:kkYa1IIX

なるべくスロットルを開けないで加速しましょう。
なるべくブレーキを踏まないで減速しましょう。
なるべくスロットル閉じ気味で高速ギア使いましょう

基本です。

962 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 23:04:54.45 ID:J6ZIBhnZ

異常です。

おまえらｗ

963 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 23:25:56.47 ID:3PtVUYOQ

>>961
開ける時は開けれ
そう作られてるんだから
エゴドライブは誰のためにもならんよ

964 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 23:47:50.65 ID:Jed5jChh

だよなw ある程度回さないとスラッジだらけになる。

965 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 06:43:16.58 ID:RRb8QjOx

キチガイばっかり

966 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 06:50:17.20 ID:f3/Lm+7b

>>965
ｵｻﾝもなｗ

967 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 14:03:07.62 ID:UZyjQxHb

さぁて、旗色悪くなってくると、またﾃﾝﾌﾟﾚの推奨ネタにごり押ししてくるか？ｗ
四駆の時も、保険の時も、リアゲートの時も、そうだったｗ

どうするの？2000回転？ｗｗ

968 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 19:49:52.44 ID:lxbzGxlo

ポンピングロスでおk

969 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 20:39:35.20 ID:xp17L6On

普通に走るのが一番燃費が良くなる

もっと言えば車に乗らず自転車にすればもっと燃費が上がる

970 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 21:03:34.17 ID:M6YYe4co

その場合食事代は燃費であるが

971 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 21:17:40.42 ID:xp17L6On

普段と大差ないから問題無い

972 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 21:21:16.69 ID:+HwnTnMM

>>970
それより自転車はドリンク代が馬鹿にならんｗ
真夏は車に乗ったほうが安いレベル

973 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 21:28:20.90 ID:pdSDOAg/

まぁ5型は安心の町乗り、燃費１４km/L
4型以前は高燃費でヒｨヒィ言ってろｗｗｗ

974 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 21:36:06.26 ID:+8bVkGeQ

燃費より奇形顔の方が問題

975 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 21:38:07.32 ID:QyLsYQOv

それにしても5型はパワー無いなあ
ターボ付け忘れか？ってレベルｗ

976 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 21:59:29.84 ID:RRb8QjOx

>>974 新型は最初変に見えるだけ
慣れれば普通

977 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 22:10:57.45 ID:kHl/PyOF

５型バン５ＭＴターボ燃費１６．５
８割下道２割高速

978 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 22:17:15.03 ID:xFTM19bq

>>976
いやいや、今回は重症だよ。
何かが狂っている。へんてこなメッキグリルのせいか？

979 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 22:20:04.44 ID:aVuzJ+Si

>>972
おっ！？ちゃりだー発見！
ヲイラは、ポカリ（3倍稀釈）＋あんぱん

980 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 06:24:32.74 ID:aMcICzrk

燃費厨はアルトバンにでも乗れよｗｗｗ

981 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 12:14:11.64 ID:6PrzVtKe

燃費厨はカブ乗れよ

うまく乗ればリッター100行くから

982 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 12:15:45.29 ID:2Q98HLLB

アルトに乗っても一緒だろチャリでもこいでろ！

983 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 12:41:57.13 ID:7lU9yrK5

90年式DA51Vだが、手放そうと思う。
買った店も悪かったが、あまりにも程度が悪すぎた。
まさか冷却系等があれほど不備があるとは・・・。

984 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 21:26:42.52 ID:avfaQ0Mt

燃費悪くても…
エブリィかっこいいから！
大好き☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆

985 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 23:23:14.85 ID:WgvT1HiH

>>979
俺はドリンク代かかりすぎるから最近はORSを自分で濃度調整して作ってるわ。
レモン絞ったり色々工夫するのも楽しくなってきた。
今週末はエブリィにチャリ積んで阿蘇に行くぞー

986 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 23:45:51.49 ID:VKBkx2rE

阿蘇チョッパーMEETINGなら俺も行くぜ

987 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 12:16:51.95 ID:i3o0NpLJ

エブリィなんて鉄クズ！こんな車に良く乗ってるな！ダサッ！

988 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 15:16:10.05 ID:uq6zADmZ

はいはい

989 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 17:08:13.32 ID:6ft6K+Kh

結局、ポンピングロスを減らす具体的な方法は、教えないんだね。
明らかに燃費が悪い低ギア高回転よりは良い、だとか意味不明。

5速でアスセルペダルを1cmほど踏めば時速50kmくらい出る。
それ以上踏んだら、一般道ではスピードが出過ぎ。
その状態を低ギアで走る奴はいない。
スピード違犯にならないようにスロットルバルブを開くには、ガボッと開けての明らかに燃費が悪い加速になる。
比較的高ギアで比較的低回転のキレイに回ってない状態なら、スロットルバルブを開けた方がいいというだけの話。
それは燃費が悪い以前の問題。
つまり、他人を小馬鹿にしてポンピングロスを減らせとアホウの主張に合致する場面が無い。

990 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 17:31:17.09 ID:6ft6K+Kh

初めて今のエブリイで高速を走った。
エブリイは、箱で空気抵抗がデカいからか、高速より一般道の方が燃費が良さそうだな。
休日でガラ空きの国道と首都高と高速だから、平日の一般道よりは燃費が良いハズなのに。
日頃からエコランが出来てるということか。
エコランが出来てない人には、ポンピングロスがどーのこーのオカルトで納得しちゃうのかな。

エンジンが違えばポンピングロスの差が出ることも有り得るが、普通に乗っていれば乗り方でロスが大きく変わることは無いだろうな。

991 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 18:33:02.68 ID:W/wJna5T

>>989
スロットルはなるべく閉じた方が燃費はいいよ
これは簡単なことだから覚えておくといい

992 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 18:35:56.32 ID:i3o0NpLJ

>>989

＞
アスセルペダル

こっちの方が
意味不明！

993 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 20:41:17.20 ID:uZlaj6Ql

次スレ誰か勃てておくれやす

994 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 21:30:35.77 ID:7MR/kBP+

エブリイとエブリイワゴンってどう違うの？

995 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 21:49:01.30 ID:W/wJna5T

>>994
エンジンとシャーシの基本の部分が同じというだけで
全く別の車だと考えていい。

乗り比べるとわかる。

996 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】【東電 78.6 %】：2011/04/14(木) 21:57:16.65 ID:jdhLCezL

>>989
燃費のためにはただアクセル開度を押さえれば良いというわけではない
と言いたいだけだったんだけどなあ。
言葉尻を取って騒ぎ立てたアホはどいつかな

997 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 22:00:18.33 ID:W/wJna5T

燃費のためには、まずアクセル開度を押さえれば良い。

998 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/04/14(木) 22:02:01.15 ID:ppM9r5/q

どれ？

999 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/04/14(木) 22:03:14.16 ID:ppM9r5/q

すまんが無理だ・・・

1000 ：忍法帖【Lv=21,xxxPT】：2011/04/14(木) 22:06:50.90 ID:W/wJna5T

立てないけどねｗ

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