【ダイハツ】ミラ TR-XX【アヴァンツァート】6
前スレ 【ダイハツ】ミラ TR-XX【アヴァンツァート】5
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1248835933/ 基本L500系までのスレです。
L700系は明らかにスレチですので、入室はご遠慮下さい。
【よくあるトラブル】
・パワステが壊れた。
パワステコンピューターの故障が多い。
エンジン再始動で復活するのならその可能性が大。
ディーラーのでコンピューター交換は結構お金が掛かるらしい。
年式的な問題もあるので、ヤフオクで中古を探してもまた壊れるかも。
・白煙が出る。
ブーストが掛かると白煙が出る。→タービン
アイドリングで白煙が出る。オイルの焼けるにおいがする。→オイル上がり、オイル下がり
・アイドリングでガタブル
エンジンマウントのブッシュが劣化してつぶれている。
【パーツ流用】
・マフラー
2WDはL200、L300、L500、L502、L600、L602流用可能。
ステー位置、テールの出口が若干違うかも。
2WDと4WDの互換性は無し。
・足回り
L200、L300、L500系、L600系流用可能。
L200にL600のショック(KYBローファーなど)を付けるとキャンバーが、かなりつくので注意。
2WDと4WDはリアの構造が違うので、フロントのみ共通。
L700のアッパーマウントを旧規格に使用することが可能らしい。
【ホイール】
旧規格はPCD110という特殊ピッチなのでなかなか探すのは困難。
新規格流用のPCD100化は困難のようです。
PCD100のホイールが履きたいのなら、PCD変換アダプタが無難。
型式
数字は3桁。3桁目が車種、2桁目が駆動方式、1桁目が気筒数。
Lはセダン、ミニバン型の軽自動車?
最後のSはセダン。Vだとバン。
L200S 200系ミラ 2WD 3気筒 セダン
L210S 200系ミラ 4WD 3気筒 セダン
L500S 500系ミラ 2WD 3気筒 セダン
L502S 500系ミラ 2WD 4気筒 セダン
L510S 500系ミラ 4WD 3気筒 セダン
L512S 500系ミラ 4WD 4気筒 セダン
【グレード】
色々あって、ちょっと曖昧。間違ってるかも。
L200系
アヴァンツァート (L200S)ベーシックモデル
EF系3気筒エンジン。
アヴァンツァートR (L200S)上級モデル
走りに振ったモデルで、ビスカスLSD、タワーバー等の専用パーツが装備されるが、集中ドアロック等の快適装備が無かったりする。
アヴァンツァートX4 (L210S)
ラリー仕様ではない、フルタイム4WDモデル。
X4R・X4 (L210)ラリーモデル?
フルタイム4WDのラリーモデル。
L200系はX4R。強化エンジン、強化サス、クロスミッション、軽量化。
L500系
アヴァンツァート (L500S)ベーシックモデル
EF系3気筒エンジン。中期からEF-RLのツインカム3気筒になった。
アヴァンツァートR (L502S)上級モデル
走りに振ったモデルで、ビスカスLSD、タワーバー等の専用パーツが装備されるが、集中ドアロック等の快適装備が無かったりする。
リアディスクブレーキ、4気筒のJBエンジン。
アヴァンツァートR4 (L512S)
フルタイム4WDモデル。4気筒のJBエンジン。 リアドラムブレーキ。
X4 (L512)ラリーモデル?
フルタイム4WDのラリーモデル。 強化エンジン、強化サス、クロスミッション、軽量化。
L500系にX2という、2WDモデルもあり。機械式LSDはオプション??
ほかにもL200系にリミデットやL500系にアバGがあり。
4 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/06(木) 20:43:14 ID:9zvfuz8f
落ちたので立てた
不足あったら補完よろ
5 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 05:21:16 ID:kiwsh0tu
いちおつ
アバ人気ねーなーw
L70・・・
7 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 23:25:31 ID:OC/C/wup
前スレにエンジン始動直後パワステ重くなるって書いたんだけど
バッテリーが弱ったんで交換してしばらくしたら症状出なくなった
バッテリーが原因だったっぽい
エアコンのライトが暗いから交換したいのだけどサイズはいくつ?
>>7 パワステ落ちる時はグローブボックス辺りでカチッと音がしないか?
うちの502は夜間等、電装品多用中に電動ファンが回ると落ちるんで、44B19L積んだら直った
パワステコンピュータが車両の電圧降下に耐えられないみたいだな
10 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 22:20:39 ID:AtXhlb0n
うちの場合エンジン始動した時に出ました
一度エンジン止めてかけ直すと治ります
なんだかんだバッテリー5年持ちましたからね、限界だったのでしょう
46B積んでたけどイエローハットに同じサイズ無かったので僕も44B積みました
パナのカオスなのですが交換してからステレオの音質良くなったと思ってたんだけど
パナのHP見たら音質良くなるとか書いてあってびっくり
バッテリーで変わるんですね
予断ですが阪神大震災の日、
今乗ってるアヴァを契約しました
セールスとテレビ見ながら商談してたからよく覚えてます
納車は3月
大阪の工場に部品が集まらないとかで1ヵ月半かかりました
未だに手放せずに乗ってますw
今日、若い娘さんが運転するアバンツァートの後ろを走ってたが、いいケツしてた
>>10 L500系ってカオス積めるんだな
てか1.17に契約とか感慨深いな
テストついでにカキコ
L500のバッテリーがカオスが変えれるってことは、L600もいけるのかな?
さっきパナHP見たら、カオスの対応表にL500も600も載ってなかったんだよな
俺の500系
気が付けば、15年落ちになってる。
一回りして再びかっこよく思えてくるころじゃないかと
500系のデザインは良い。
近所の彼女連れの
工房みたいなヤツが
俺の500系見て
「あれ、かっこいい。免許取ったらあれ欲しいな…」
と言ってた。
俺はその光景を、たまたま部屋で見ていた。
17 :
ダイハツメカニック:2011/01/22(土) 20:28:18 ID:RbpMErBb
おまえらに良いこと教えてあげよう。(l502s)
それはエアクリフィルターをはずすんだ!
そしたら10psぐらいアップするぞ。
エンジンやタービン、漏電が一気に湧いて来たのでMAXに乗り換え予定なんだけど
パーツヤフオク出しても需要あるかな?
L512Sでガタバリと純正アルミと200系(?)の赤アルミを夏冬わけてたんだが
捨てるの勿体無い(´・ω・`)
ちなみに夏タイヤはミシュランで1シーズン履き
冬はアイスガードブラック2を2シーズン目
12インチてっちんスパイクタイヤ
エアフィルターは純正タイプの赤いヤツなんだっけな
需要なかったらあきらめよかな(´・ω・`)AW傷もあるしな
マフラーはないんだ
そうか…
残念。
L502乗りだけどみんな1,2速どっち発進?
1だとスピード出ない、2だとちょっと重いし
23 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/24(月) 23:39:46 ID:k/0pDce0
>>10だけど規制で書けなかった
ちょっと訂正
バッテリーだけど良く見たらCaosじゃなくてCaosLiteだった
でも、死にかけたバッテリーとの比較かもしれないけど力強さ感じられるよ
オーディオだけじゃなくエアコンのコンプレッサーが回る時の
メーターの照明が一瞬暗くなるのも解消されてる
CaosLiteは44B19Lだけど
55B19LのCaosも装着できるはず
値段は\2000くらいしか差がなかったから迷ったけど
55Bまで入れる必要ないかな?って思って44Bにした
僕の502に入るんだから602も入るでしょう
>>24 19だけど…
ごめん。
マフラーが欲しいんだ。
27 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/25(火) 18:42:59 ID:n/zwYliU
質問。
フロントブレーキキャリパー
オーバーホールの工賃ってどれくらい?
あまりに高かったら自分でやろうかと…
28 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/25(火) 23:36:09 ID:iEL6QVFW
>>18 502ではける冬タイヤとホイールがほしい!
今週からのりはじめたの(^0^)/
>>26 RSRのマフラーなんだけどな〜
首に巻くのが欲しかったんだね。
おまえらの車がグランツーリスモに出てるよ
峠の速さはピカイチだってさ
グランツーに褒められると照れてしまうな
ワークスも出てたら面白いけど出てるの?
32 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/26(水) 20:12:53 ID:gpzGTaz/
それはエアクリフィルターをはずすんだ!
そしたら10psぐらいアップするぞ。
マジで速くなたよ。それからマフラーも換えた方がいいの?
エンジン壊れるぞ。
すでに
走る鉄クズ。
35 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/27(木) 21:59:25 ID:A1ndgs7Y
エキマグうってほしい…
オキメグとやりたい。
アルミを中古パーツ屋に売ってみた人いる?
千円くらいにはなるんじゃね?
国産バリ山4本で
保守
L500系のX2かX4の純正部品ってまだ手に入る?
何が欲しいの?
部品によっては
入手不可かもよ。
後期型のPWスイッチorz
>>42 後期も前期もPWスイッチ同じじゃない?
中古も沢山でてるよ
前期は結構出回ってるけどカプラーが違った・・・
>>44 まじで?
6年式前期502と10年式後期512持ってるけどPW スイッチ壊れた事ないから確認したことないからな〜
配線直結でいけるとは思うけど・・・・
ギボシでつなげばいいような気が…
ホースのプラスチックジョイントの対策品が出てるって聞いたけど2つの場所ってどこ?
整備工場に交換頼んだら一つだけだよ言われたもんで
アッパーホースとロアホースの交わる
T字でしょ?
他にあったけ?
>>47 俺も一つしか知らないな
スロットル下辺りにあるヒーターホースの三ツ又
最近替えたけど付いてるプラ製から金属(鋳物?)に代わってたよ
サーモスタット付近にもある。
(ラジエーターの裏付近)
太いホースジョイントだから
すぐわかる。
NAとターボだと少し場所が違うかも。
51 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/17(木) 21:06:57 ID:v1Rox7OB
L902Sは変えたのだがアバはまだ変えてないww
アバはリコールにはならんのか?
なってないはず。
あの頃のダイハツ車は
すべて、注意が必要。
L500後期無印アバEF-RL型のヒーターホース周りを今日DIYで交換した俺が品番をうp
品名 品番 価格 備考
ウエイ、3 90044-13081-000 \730 スロットル下の三つ又、金属製の代替品
ジョイント ウォータホース 16921-97214-NA068 \1000
ウエイ、3 90044-13084-000 \360 アッパーホース→ヒーターコア間にある三つ又、金属製の代替品
ジョイント ウォータホース 16921-97213-NA041 \1000
ホース、ウォータ 16337-87209-NA168 \1020
ホース、ウォータ 90044-48632-000 \640
ホース、ウォータ 99555-10200-000 \200 ミラ、ムーヴ等兼用品番、現物合わせでカットして使用。説明書付き
ホース、ウォータ 99555-10221-000 \220
ホース 99555-10221-000 \1120
ホース、ウォータNo.1 87245-87227-000 \1070
ホース、ウォータNo.2 87246-87223-000 \1070
価格は参考ね、部品商から来た伝票の売価欄に入力されてた参考価格なんで。
54 :
sage:2011/02/25(金) 19:59:24.38 ID:bAh5dNsk
質問です!
H6 L200ミラTR-XXにH10 L602ムーヴの排気系(フロントパイプ〜リアピースまで)
を全交換可能でしょうか?
長さ、ステーの位置など違うのでしょうか?
ご教授願います!
55 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/25(金) 22:19:56.71 ID:4EbCJo37
FF同士ならOKじゃね?
L502S売ってないお
探せ。
>>56 オクにはそれなりに出てるんだけどね
オイラの地元も全くないよ
( ´△`)
マレーシアに真っ二つにされて輸出されとるらしいよ(L5アヴァたん)
その代わりか素TRXXとかアヴァGとかが頻繁に売り出されるようになって嬉しいwwwww
なぜ真っ二つなの?
意味がわからん。
車体として輸出じゃなく部品として輸出した方が何かと楽だからと聞いたよ。
真っ二つにして部品だけ使うのか車体をニコイチにするのかまでは知らんけど。
なんにせよアヴァのMTはそんな感じで海外に流れたりエコカー減税で廃車になったりでタマが減ってるらしい。
んでプレミアム化して値段も高くなっている……と、まあでも本当なのかはしらんあくまでも噂だわな
62 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/01(火) 21:26:49.93 ID:jv/qwytu
>>62 丸目のヤツはミラか?
なかなか面白い動画だね。
64 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/02(水) 19:35:51.47 ID:k0w4tkmG
L502SなんだがATが死んじまった・・・
シャレードデトマソのカンパマグ買ったばっかりなのに!
ATが壊れる前兆は
なかったの?
66 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/03(木) 11:52:31.75 ID:Rs7PGqUf
>>65 7万kmあたりでATFが漏れ始め、オイルパン&デフサイドシール交換&WAKO's漏れ止め処理。
11万km越えて再びATF漏れ、オイルパン外してシールやり直しで漏れは一応ストップ。
・・・車受領して道路に出て気が付いた「3速に入らない!」
再び入庫してあれこれやってたら、今度はミッションケースからATFが漏れ出した。
3速には入るようになったものの4速には60km越えないと入らない。
リビルトAT積み替えも検討してるけど整備屋が拒否状態。
MTにしちゃいなよ!
>>66 MT載せ替えで
やってくれるところ探しなよ
>>66 なぜ整備屋が拒否をするんだ?
他をあたってみなよ
71 :
64=66:2011/03/04(金) 10:47:02.31 ID:UlXuImda
みなさん、アホな書き込みにレスありがとう!
さっき引き取って来ました。
症状は改善されていません、むしろ
>>66より悪化してますね。
1→2が5000回転オーバー。ミッションが温まらないと2→3になりません。
4速には入る気配が全然ありません。
とても乗れたもんじゃありませんね。
昨晩は真剣にコペンを検討しましたが・・・やっぱり愛着は立ち難いw
>>67 >>68 ATであれだけ楽しいのだからMTなら・・・でも妹がAT限定なんですよね・・・
>>69>>70 勤務先に整備部門があるからねえ・・・
スキルも無いくせに社内でも威張り放題の連中だから。
みなさん本当にありがとね、もうちょい考えてみます!
72 :
64=66=71:2011/03/04(金) 12:53:25.48 ID:UlXuImda
ワイパーが途中で止まるようになった…
74 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/04(金) 22:08:07.35 ID:J1PbaLbs
っつーかミッション交換の方が簡単で確実だろ
75 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/04(金) 22:08:51.18 ID:1X+G97zs
>>73 大丈夫!!
俺なんか運転席のPWが止まるんだから。
77 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/05(土) 15:47:24.75 ID:YZtHik3m
つか中古のアバR買ったほうがいいんじゃ?
ワークスよりはるかに安いしお得。
>>76 もちろん助手席の窓は真ん中へんで確実に止まるし運転席側も
3回に1回は止まるんで手で引っ張り上げないといけないw
ワイパーがしばらくすると遅くなっていってそのうち真ん中編で
完全停止して2-3分するとまた動き出すんでウザくてしょうがねえw
後何度か凍結路で360度スピンして路肩に突っ込んだせいか
時々妙にハンドル重くなるし(パワステ死亡程の重さではないけど)
そういやいつの間にかパワステ死亡しなくなったな…
一時はものすごく頻発してたんだが
79 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/05(土) 16:21:00.17 ID:E8Ra1dzz
窓はウエザートリップを綺麗にしてアーマオール系をたっぷり流し込めば良くなると思う
80 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/06(日) 10:20:31.88 ID:rha/Od1r
最近アイラインを
つけるかなと考えはじめた俺
やめとけ。
似合わんから。
82 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/08(火) 00:45:04.80 ID:MODf2D1O
83 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/08(火) 10:17:14.38 ID:5WZffB7y
リビルトAT換装・部品工賃で16諭吉だってさ(ダイハツディーラー)。
思ったより安いんだね。
じゃ、早速
お願いだね。
H8,L502S,35,000K,MT車
55万
高っ(笑)
35000kmってのが
気になる。
87 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/08(火) 22:39:35.04 ID:r1AbymA1
H11当時・・・
H7,L502S,16,000K,AT車
62万
いい時代だったんだなあ。
今の軽ターボ、4年落ち60万じゃ買えないや。
88 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/09(水) 19:58:56.97 ID:HXou/1cs
俺もMT乗りたいな・・・
気が付けば
15年も乗ってる。
捨てるのは、もったいないし…
90 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/09(水) 23:08:33.67 ID:APKE2kYo
車に似合わずしんみりマターリスレだな。
荒らしが来そうだ。
91 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/09(水) 23:48:30.17 ID:FuOrHocG
おれは95年型だから16年
今となってはMTターボ、しかも旧規格なんか手に入らないからなかなか手放せない
92 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/10(木) 00:23:13.68 ID:NqufKojF
カーセンサーで探してみたらアヴァは30万前後なんだな
15年落ちで30万前後って意外と価値あるんだね
もちろんそうよ。
502最終型マイナー後だけど以前は500系よくみかけたけど最近見かけなくなった
代わりにコペンをよく見かけるようになった
俺の住んでる町では
200系も結構見掛ける。
96 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/10(木) 12:59:38.95 ID:dDofy4fD
H10年車、7万キロ、ATの
L502S、アヴァンツァートRを
10万で手に入れた俺は
やっぱ得したのか?
ATは糞
98 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/10(木) 21:43:30.31 ID:4si67IlT
同じミラ乗り、仲良くしよ〜よ〜
旧規格ATはすべりが大きいからな
101 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/11(金) 12:10:25.31 ID:YEehActx
L502S-ATだと低回転トルク細+ATスリップって顕著だな。
スタートダッシュなんか2000回転越えるまではまで車が止まったままな感じ。
ま、そこから先が楽しいんだけど。
102 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/14(月) 11:10:36.91 ID:wxPITh/Y
みなさん地震大丈夫ですか?
東北の貴重な旧車たちはあぼんしたのか・・・
俺のアバRは無傷だぞ @福島
ただ、ガソリンが半分ちょいしかない...orz
半分あればあと150Kは余裕だな
俺の後期アバは無事@群馬
地震発生当日に満タン入れてたのでまだイケる
シガー電源の携帯充電器がこんなに活躍するとは思わんかったぞ
地震前に注文してたエアコンのマグネットクラッチが入荷未定にorz
仕方ないからベルト外して放置ゴルァ
男は黙って
エアコンレス。
l200sのエキマグっていくら位で売れるのかな?
白ナンバー ブリスターフェンダーのサイコロみたいなL200みたよ@神戸
なんだそれ?
ウォークスルーバン欲しいな。
L200Sは震災も乗り越えまだまだ元気だ
113 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/22(火) 16:31:55.38 ID:VYDo8Mts
俺のL502Sは
洗車&掃除機で
ピッカピカ
アバのMTを気に入ってしまったら今時の軽では欲しいものがないよな
だよな。
CVTとか興味ないし…
116 :
83:2011/03/24(木) 12:44:01.43 ID:zrnfjWFV
震災の影響で部品が来ねーぞ!@静岡
もう20日以上放置状態・・・
117 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/24(木) 13:44:29.74 ID:5airIT8U
アバRのMT乗りだけど楽しいし手放す気は無いな
コペンは同じ四発なのに上が眠いな・・・
震災前に、ギヤボックス(リビルド)とLSD(新品しかないらしい)の交換で
部品発注したままなんだよな。果たして、いつ入荷することやら...
都合30万オーバーの修理になるけど、こんな楽しい車は滅多にない!
(AE86、NA6CE、EP71を乗った俺が言う)
まだまだがんばってもらうぜ!、俺のアバR
120 :
106:2011/03/24(木) 23:15:54.80 ID:oxQb9NQl
>>119 >106だがやっと来週エアコンのマグネットクラッチが入荷すると連絡来た。
震災前に発注→納期1週間→震災→納期未定→来週前半と伸び伸びだった
ダイハツからはコンプレッサASSYしか部品出ないけど、電装屋ならマグネットクラッチ単品で入手可能。
>>120 残念ながら、当方クラッチは交換済みなんだな。
最近エンジンルームでギコギコ音がするので見てもらったら
ギヤボックス、LSDから音がしている、とのことで交換なんだな。
でも、気にしてくれてありがとう。感謝する。
122 :
120:2011/03/25(金) 00:58:11.91 ID:D2Y/fzJ7
>>121 交換済みだったか、スマンかった
年式的に消耗品換え時だよなー
うちのは、ウオポン、オルタ(リビルドのAT&寒冷地仕様60A)、クラッチ、ドラシャ(リビルド)はやってあるからまだまだ戦える
123 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/25(金) 08:33:04.42 ID:MOcGOUgI
俺のL502Sが
昨日当て逃げされた・・・。
バックドアの
ナンバープレートと
右側ブレーキランプの間が
かなり凹んでる。
最悪すぎる。
まずは
通報だな。
125 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/25(金) 14:59:56.38 ID:MOcGOUgI
>>124
通報したけど
多分捕まらんかな〜。
目撃者いないみたいだし
塗料とか
付着してないの?
127 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/26(土) 00:22:38.20 ID:b6Y4I87h
PCからです。
>>126 うーん。黒っぽいのが少し。
なんかドーン!って感じより
メリィッって感じで深く凹んでる。
見積もりだしたら板金で10万近く
掛かるらしい・・・。泣きたい。
停車中にたまに一速にいれずらいんだがマウント交換で治る?
クラッチ一式とワイヤーは交換済み
ダイハツ車は
そんなもん。
L500S保水な
探し続けて早数年
何時に成ったら買えるのか・・・
時間が経つにつれて
入手し難くなるぞ。
ガソリン無いお
133 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/31(木) 18:44:21.90 ID:VAPfNksd
H8年のアヴァ、今買うのって無謀かなぁ?
同じくらいの型、年式のアルトワークスより断然安いし。底抜けに楽しい旧規格軽のスポーツが欲しい。
パーツとかもどうなんだろ?ワークスは人気車なんでまだまだ豊富らしいけど。
>>133 今買わないともうまともなのがないと思う
パーツはそこそこ出てるし、L600系ムーブとかのも使えるからあんまり困らないかも
こっちはL200は絶滅した。
もう一度言う。 絶滅した!
オイルが上がってるのか下がってるのか白煙モクモクになってきた
ヘビースモカーだな。
138 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/02(土) 17:29:35.46 ID:zJ7oPoA8
>>134 H8 7万キロちょっとでライトチューンで、修復なしで、そこそこの見つけたんだけどな。
あんま、良くないんかなぁ。
その距離なら
タイミングベルトと
ウォータポンプをとりあえず
交換だな。
アイドリング放置の後のアクセルベタ踏みで白煙が多いならオイル下がり
全開加速で白煙多いならオイル上がりまたはタービン系
豆知識ね。
アイドリング放置の後のアクセルベタ踏みで白煙が多いならオイル下がり
全開加速で白煙多いならオイル上がりまたはタービン系
豆知識ね。
アヴァの前のスタタボもその前のGPターボも2ストになったんだよな…
外ればっか掴む定めなんだろうか…
それがミラクオリチー
先月自分の1台目にL200アバンツァートを全込み170kで購入 H5年 112,000km
真っ黒でかっこいいしメーター類も綺麗だしシートも上等だし最高 なによりよく走る
4人乗っても意外と快適だし坂ぐんぐん登るし家族にも好評です
145 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/06(水) 17:25:47.49 ID:pL7bwQn2
>>139 まだ、7万キロだしタイベル交換はまだでしょ?
そもそも、タイミングチェーンだから交換不要じゃね?
L502Sなら要らないけどL500Sだと必要やね
>>145 ウォポンがそろそろダメになる距離。
ついでにタイベルも交換さ。
L502S見つかったけど値段が高すぎるorz
人気があるんだな。
151 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/09(土) 22:08:29.59 ID:sFFB4J6X
人気があるんだな
H7年ミラターボ(L502S)
現在204,000km。走ると異音がするのでミッション(リビルド)とLSD(新品)交換。
都合30万オーバーだが、その程度の中古を買ってもアレなので修理を決意。
まあ、俺にとっては、ここまでしても乗りたい車だってことだw
人気有るのか?
>>153 ワークスやヴィヴィオより全然人気無いんでない?
社外パーツ全然ないし
それでも好きで502、512の2台所有な俺w
ホント大衆車の割には
パーツが少ないよな…
そろそろ10万キロだが、エンジンオイルの漏れが顕著になってきた。
地面にしたたり落ちる前にパッキン交換して、あと5万キロは走ってやるw
それくらいで済むなら
安いもんだ。
大事に乗れよ。
>>157 ディーラーで17000円程度だった。確かに安いね
さんくす大事に乗るぜ
たまにクラッチペダルが
「硬ぇーな」って時が
あるんだけど
ほんのたまに。
ワイヤー交換で直るかな?
良いなぁMT。
クラッチケーブルだけじゃなくてレリーズBRG.も交換した方が良いんじゃない?
161 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/16(土) 08:52:55.01 ID:AB8nA385
以前当て逃げされた者です。
同じくMTいいなぁ。
やっと修理に出します。
犯人
見つかった?
163 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/17(日) 18:19:48.27 ID:j0I5Cu3K
見つかりません・・・。>161
修理には一週間ぐらい掛かるそうです〜。
そうか…
残念だったね。
502の後期なんだけど
前期のリアをそのまま移植できないかな
リアは前期のほうがカッコイイ
可能でしょう。
なんなら、バン型のバンパーにすれば?
>>165 そのままがどこまでそのままかによるね
リアバンパーだけだとナンバー取り付け場所二ヶ所になって変だしリアハッチもとなるとリアテールランプも形状違うから買わないといけないし
それなりにお金かかるよ
168 :
165:2011/04/20(水) 22:41:37.61 ID:uNfdtDny
リアバンパー、テール、ハッチドアをすべて移植しようかなとw
そのままボルトオンで装着できればいいんだけど
テールとか穴あけ必要なのかな
誰かやった勇者はおらぬか
>>168 ほぼ全てボルトオンだよ
ただ中間にあるスポイラーがハッチ横のボディまであるんでボディに穴開け必要かな
171 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/23(土) 13:07:50.71 ID:l6u6gOvK
L502Sが戻ってきたーーーー!!!
172 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/23(土) 16:44:01.64 ID:cooAUnyo
よかったな!
来月車検だ
そろそろパットもヤバイし交換しようかな・・・ どうせなら社外で何かオススメはありますか?
174 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/23(土) 22:10:05.76 ID:YXWJAEa/
4気筒か3気筒か?
どちらがベターか?
175 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/27(水) 18:20:48.11 ID:PiviIXmm
それはタマの程度と好みじゃない?
あ、俺のは4発ね。
176 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/28(木) 15:07:14.90 ID:KSxQ6PCe
>>175 H10 65,000K 4発 Rrドラムwww
>>176 4発でリアドラムなら四駆の512だね
俺のは10年式で12万キロ突破
178 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/29(金) 23:21:51.91 ID:psGEotAP
すまん 俺のは267,531kmいってる…
ちなみに L502S アバR 5MT
三年半程前に仕事で使う為に中古で12万キロ乗り出しのを購入したんだけど、今までクラッチを一回交換したぐらいで、大きなトラブルはこれぐらいしかない。
最近はゆるいカーブでゴロゴロ聞こえてくるから多分デフなのかなと。
もうそろそろ買い換えかなとは思うんだけど、普通に軽快に走るし、燃費も平均で20km/lを下回ったことないし、なにより愛着があるんだよね…。
どうしたものか…
179 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/30(土) 00:18:40.48 ID:hrjO51aA
リヤのハブベアリングどうしてる?
ディーラーに聞いたらメンテナンスフリーみたいな事言われたんだけど
グリスとか交換しないでいいのかな?
>>178 平均で20km/lってすごいな
大事に乗ってあげて
182 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 00:10:11.06 ID:2xCJcLvh
え?俺もL502Sだが、そんなに燃費いいか?
とうとう10km/L割った
燃費13kmくらいだな
185 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/05(木) 07:27:27.97 ID:1B4Fpub2
俺の502は頑張ってリッター15だなぁ
186 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/05(木) 07:36:19.58 ID:1B4Fpub2
>>184 同じく
満タン入れて400キロ走る感じ
いくら飛ばしても10は切らないからOK
遊んで13だな。
友人が昔乗っていたワークスにも言えるが旧規格ターボMTって燃費チートだな・・
俺のL500NAATとかリッター13前後、最高で先日記録したリッター16だってのにw
そろそろオイル交換する時期だな。
昔あった旧規格ミラスレが久々にミラ乗るようになってこっち来たらdat落ちしてたので
スレ違い承知でしゃしゃり出てきてゴメンorz しかしワークス系とのスレの伸びの差はなんだこれ・・
>>189 ワザワザkeiワークススレにやって来ては
こんなのは偽物だ!本物のワークスとは…
なんてやらかすレベルの信者が居るところと、
一緒にしてはいけない。
旧規格ターボMT
この言葉だけで我慢汁でるわ
192 :
189:2011/05/07(土) 05:37:39.60 ID:fV+qA2O8
>>190 Keiやサンバースレは見てないけどオイル関係のスレで目障りな奴がいるなぁと思ってる。
規制されたのか最近あまり見掛けなくなって清々してるけどねw
あとトダイスレもゴミグレードだの貧乏人だの荒らしが目障り。
過疎だけど平和なこれらのスレはまだ恵まれているほうかね・・
以下チラ裏
昨日オイル交換してアイドル時のガクブルがマシになったプラシーボ
俺は米産の10W-30安物オイル使ってるけど皆は何使ってる?
ダイハツ純正。
年2回交換してます。
オイルスレはF6A使いしかいないもんな
純正フロントパイプ+HKSリーガルにサビが浮いて来たんで、耐熱シルバーで塗装中
つなぎで貰い物のフジツボ付けてるけど結構うるさいなコレw
3発だからかな?@後期アバG海苔
低音寄りの中音域
198 :
195:2011/05/10(火) 12:50:31.61 ID:yT1cULKu
塗装完了したんで純正フロントパイプ&HKSリーガルに戻した
住宅街在住だと音量は気になる
>>197 ヒンヌー教徒的には萌える(w
アババンパーよりも
バン型のバンパーが好きな俺。
バン型のほうが
旧車っぽくていい。
201 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/12(木) 23:55:42.69 ID:CiENuCs2
それL200系の話だよな?
ターボでNAバンパーだとL200系ならX4RやJターボ、
L500系ならX4やCLターボってイメージだな。
そういえば今日前期アババンパーのL500モデルノ見たなw
それなら、ボンネットも変えなきゃ。
X2欲しいよおおおおおおお
スクラップ率
高いだろうな…
ミラバンにしとけ。
L200 4AT エアクリ マフラー ブースト0.9で170km/h
皆さん最高速どれぐらい?
137・・・
208 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 23:22:40.03 ID:E8Ok8NoC
139
142くらい?で
リミッター効く。
l200s 4AT
502s 4AT 145
211 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/17(火) 23:29:05.39 ID:AWaPkBI3
L502S 5MT 165
もう少し余裕あったけど転がりそうで怖くてやめたw
ちっちゃなボディでふらふら蛇行しながら
最高速チャレンジ楽しいねぇ。
みんなもリミッター切っちゃえw
アババンパーよりも
バン型のバンパーのほうが
オーバーフェンダーが良く似合う。
L502Sのタービン用インレットパイプはいくら?
非常に細いらしいから念の為に交換した方がいい?
>>212 EF-KLの3ATだと頑張ってもぬふわkm/hまでしか…orz
>>213 旧車っぽくするならNAバンパーかな?
バーフェンつけたX4ダートラ車両もNAバンパーだったしね。
アババンパーでやっている人もいたりするけどね
500系アババンパーは
蜂の巣みたいなグリルが
好きになれん。
先週購入して手始めにプラグでもと思ったら、イリジウムMAXもタフも設定無いのね、こまったぞ
>>219 500なんです
この車、シートにアヴァンツァートのロゴが入ってるから、グレードはアヴァンツァートって事でいいのかな?
ダイハツはプラグがちょっと特殊なのが困るよね・・
前期無印ならEF-JL同士だから200のプラグも使えないものなん?
昔L200のNA乗っていたときプラグコードが前期と後期で違うのに驚いた覚えがあるから違う可能性もあるが
>>220 詳しくは
>>3を参照すればいいがエンジンルームを見れば一目瞭然。
三発シングルカムなら前期無印アバ、ツインカムなら中期以降の無印かアバG、四発ならアバR、四駆ならR4かX4。
アバと同じ形状のシートでロゴが無いのは四発NAのJB-EL搭載のTRかCRだったかな?
ついでに気になってるんだが無印アバとアバGってどういう差があるの?
豪華版もしくは廉価版とかなのかな。詳しい人がいたら教えてくれ。
222 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 12:35:31.65 ID:aAEHhk29
アバG MT 黒 に乗ってるけど自分でも何が特別限定車なのか…?
>>221 無印→キーレス、オーディオ、スカッフプレートがオプション
アバG→上記が標準装備だったと思う
無印でも上記オプション付ければ一緒かも?
ちなみにうちの後期3発アバ、上記が付いてたんで、部品発注時に車体番号や類別型式で調べて貰ったらアバGだった
部品センターで貰った分解図にもアバGと記載されてた
14インチ 5J +35ってはみ出るかな!?
>>224 14インチ 5J +46、155-55-14でフロントがほぼツラ、リヤが3ミリスペーサーな俺が通過
L602用ローファーポン付けで車高は前後共2cm程ダウン、Fキャンバー0度50分、Rキャンバー1度
参考になれば
最低地上高で車検引っかかったorz
あぁ26日で検切れだ
228 :
224:2011/05/22(日) 10:26:55.11 ID:rhz619lC
>>225 トンクス
+46でほぼツラだと+35じゃ間違い無くはみタイか・・・
おいらはRSRダウンサスでローダウンしてる。
約1cmはみタイだと一目瞭然わかるレベルかな?
車検時にはスタッドレス履くから車検はどうとでもなるんだけど・・
それ以前に段差でフェンダーにタイヤ当たってしまう!?Σ(゚д゚)
Fフェンダー固定してるボルト緩めて車体外側に引っ張りつつ締めると
数ミリ稼げるけどリヤはなぁ・・
ノーマル車高で
幅広タイヤって変?
やってみようかと思うんだが…
>>215 絶対的なスピードよりも車なりの限界で
走るのが楽しいね。
ほかにも3リッターのメカ乗ってるけど
面白さは甲乙つけ難いよ。
>>230 サイズやパワーを使いきる楽しみが軽のいいとこだよね。
特に日本の道は狭苦しいから高性能車だともてあますことが多いし・・
その余裕が大事なんだと言う意見もあるから一概には言えないけどね。
アバR降りました。
初めての車で本当に大好きだったよ。お前らもありがとう。
>>229 仕様によるねぇ。小径、すり鉢、偏平、
ハミタイ、だったらキマるかも。
>>230 原チャリスーパースポーツに通ずる面白さ
だね。何時でも何処でも全開、みたいな。
メカで街乗りするときは、ユッタリマッタリだよ。
>>232 おつかれ。次の車でも楽しんてね。
2Lクラスの車が欲しいけどアバですら全開出来るのが稀だから乗るのが怖いw
235 :
229:2011/05/23(月) 22:11:58.63 ID:tx7ZYbfI
>>233 サンクス。
やっぱ510Sじゃ無理か…
237 :
235:2011/05/24(火) 09:56:09.78 ID:K9FiaO13
>>236 なかなかのアイデアマンですね。
参考にさせていただきます。
車高を落とすと
段差に気を使うのがイヤなので…
>>237 オーバーハングもホイルベースも短いから
そんなに気にしなくても・・・。
やっぱり低いほうがカッコイイよね。
でも旧規格ミラってエンジン下のサブフレームがあって下げると擦りやすいのがね…
それもまたよし。
241 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 22:47:18.89 ID:E9g0GHwO
ちょいと車高下げてるが歩道の縁石の高さや傾斜次第ではゴツンとやる
何度もやってるが曲がったりしてないから意外と頑丈
ATFを交換しようと思うんだけど、イエローハットとかで大丈夫かな?
平成10年式502S12万キロ
ミッションオーバーホール+クラッチ板交換
13万5000円かけてデラでやってもらった。
前オーナーがシフトに手置きっぱなし走行してたようで、
シフトホーク(特に3速)が削れまくりだったらしい。
>ミッションオーバーホール+クラッチ板交換
>13万5000円かけてデラでやってもらった。
デラでそんなに安かったのか。
オイラは異音でミッション交換(リビルド品\128000)だった。
LSDも交換だったので(新品\135000くらい)、工賃込みで\30万オーバー...orz
L502S後期の3万キロを買ったよ
正直、街乗りはR33より楽しいから困る
これからよろしく!
>>245 いいな〜
そんなに低走行な奴どこで手に入るんだ?
>>245 俺の後期アバも購入時3万キロで現在6万キロ
新車からの記録簿付きで車検整備が全てDラーという逸品だった
以下チラ裏(ry
去年製造でほぼ新品のRE-01、155-60-13を4本拾った(町工場の整備屋)
これで腐ったECOSはポイw
地震のどさくさにまぎれて
取ったんじゃ…
エコス減るのはえーよなー
TEOプラスかブルーアースがオススメ
ヤフオクで4駆用マフラーが出品されると
即効で値が上がるな
>>234 ターボ付軽のじゃじゃ馬ぶりはナカナカのもんだ。
足回りが圧倒的に負けてるって意味ではそうなんだろうが
そうなんだ。
さみしいな。みんななんかいえ。
皆ブースト計付けてる?
設定圧は?
4駆用後輪のロッドを俺にくれ
あれがないとケツの車高が落とせん。
>>255 つけてる。水温計と一緒につけた。
理由は、純正の水温計が壊れちゃったからw。(もとろん直してないw)
ある日、ブースト圧が全くかからなくなった。
(メーター故障かと思ったが、体感的にもかかってない)
デラに持ってって見てもらったら、メーター配管のゴムチューブが避けてたとか...orz
気ぃつけなはれやっ!w
>>255 DefiのRacer?付けてる
圧はパルスポーツROMデフォ圧1.0k
259 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 09:27:59.71 ID:wAR/FMQF
アバってヴィヴィオやアルトワークスに劣ってる?
keiワークスとかラパンSSとかならアバのが速いよね?
>>255 20年位前のHKSつけてる。
触媒ぶち抜き、直管ストレートで勝手に
1キロ。
261 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 16:36:35.69 ID:MQROr4XX
keiワークスとかラパンSSとかステラRSなんか
あばRの敵ではないぞよ。
262 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 16:57:32.91 ID:4qm9bf27
アバの敵ってなに?普通車には勝てないよね?
普通車をライバル視する意味がわからん。
264 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 17:11:42.98 ID:wAR/FMQF
アバRじゃなくてアバだったらどうなの?
普通車に勝てるのは出だしから100km/h迄の加速位か?
馬力は最高速が、車重は加速に関係してくるんだっけ?
ノシ
親父の乗ってるFitよりは確実に速いね
268 :
824:2011/06/14(火) 17:34:52.40 ID:0hWrxU8B
>>264 低中速のトルクで勝負
上は回しても伸びない
太いフロントパイプとか付けると下がスカッて、上は変わらないという罠
@後期EF-RL海苔
L502乗りだけど触媒ぶち抜きってパワーと排気音って変わる!?
地球環境は変わるぞ。
>>269 ブースト0.1〜0.2位上がる。
なんとなく速くなったような。
音はアイドリング付近でこもり&ビビリ音。中高回転からのアクセルオフでは
パンパンパラパラアフターファイア。
目にしみる排ガスといい、気分だけは
一丁前のチューニングカーだ。w
>>271 レスサンクス!
なんかおもしろそうだから部品取り車から触媒外して試してみるかなw
死ね
生きる!
最近2速めで息継ぎ感があるが・・・
エンジン暖まってくるとおさまる
現在66500kちょい
ハローキティのメーターつけた
純正にもどしてみな。
息つぎってプラグよりコードとかフューエルフィルターとかのほうが怪しくない?
エアクリのつまり
なんてことも…
エアクリーナーが湿式になってたw
キャッチタンクあったほうがいいかなあ
それじゃ、加速も悪いわ。
285 :
283:2011/06/23(木) 07:24:08.11 ID:asXgELXB
286 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 21:42:56.46 ID:8taPlAr8
先週モデルノのヘッドライトに交換したよ。外す前のは黄ばんでくもってたから尚更うれしかったよ!
よかったね。
マルチリフレクターにHID入れてる人いる?
純正のライトの方がグレア出ないかな?
モデルノのヘッドライトに中華HIDつけたがグレアが結構ひどい
L500のリヤバンパーの黒い部分が色褪せてきて見栄えが悪いから塗装しようかと思うんだけど
この部分てどんな塗料がいいんだろ?
無塗装樹脂部分の艶回復にはアーマーオールが定番だが
タイヤワックスとどっちがいいんだろうね?
ガストーチで炙っても回復するらしいが近づけすぎて溶かさないよう注意。
あと塗装する場合はのりが悪いからすぐペロペロ剥がれるよ。
しっかり足つけしてバンパープライマー塗るべきかと
染めQとかは密着性がいいみたいで使っている人もいるね。
ホームセンターの特売でタイヤワックスまとめ買い。あと安売り特大シリコンスプレーもオススメ。
この2品でタイヤ、無塗装樹脂部品、内装まで磨いてます。よくふき取ればそんなにベトつく事もないし、なにより安上がり。
ガストーチは樹脂バンパームラだらけになっちいました。
皆さん、ありがとう
とりあえずタイヤワックスを試してみます
ちなみにフロントバンパーの未塗装部分は前オーナーが塗ったらしく、指摘のとおりポロポロ剥がれてますw
>>296 タイヤワックスのおかげで、白っぽく色褪せてた部分が見事に輝きを取り戻しましたよー
よかったねー
ためになったねぇー
マフラー交換したいけど爆音にはしたくない。でも純正とは音の質?は変えてみたいと
思ってるんですが、フジツボのマフラーでどんな感じでしょう?
オクで中古出てるから気になってます。装着している人がいたら感想聞きたいです。
ユーチューブで検索してみ。
どんな感じかわかるから。
あついねぇ。みなさんエアコン効いてる?
当方L200アイドリングで汗だくになります・・・3000位回ってるとなんとか冷えるんだけどねぇ。
エアコン今代車で乗ってるミラココア
502だがエアコンは今代車で乗ってるミラココアより効く
最近の車って
コンプレッサーの作動音が
静かだよな。
306 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/18(月) 12:43:16.34 ID:GWXXk/Ea
所有してから一度もガス変えてないからそろそろ新しく入れようかな…
街乗りメインだとL500とL502のどっちが扱い易いですか?
ATで検討してます
MTにしとけ。
EFエンジン
75000キロ過ぎたくらいから
すげー調子がイイ。
ガスって一回全部抜いて真空引きしてから新しいの入れた方が良いの?
ただ足すだけぢゃやっぱりダメかな?
抜けるってコトは
原因があるわけだから
足しても抜けるんじゃないかな?
ドアとボディの隙間から微量に雨漏りorz@9年式アバ
ドア外周のウェザーストリップ片側約7000円でまだ入手可能なんで両側注文入れたぜゴルァ
新車で買った502MTまだ走行距離五万くらいしかいってないや
314 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/30(土) 23:40:33.31 ID:kCsKhmGr
>>312 ウェザーストリップなんか、
漏れ、9万8千Kmで中古購入時に、アーマオール塗り塗りで
いつも黒々輝いてバッチグーになるでごじゃる|゚Д゚)))コソーリ!!!!
手洗いなんざしたこと無いな、、、いつもスタンドの洗車機。
でも洗ったあとはピッカピカで、サビもほとんど出てないS502
長持ちする車だよホントw
洗車機って線傷つきそうなイメージがあるから恐くて使えん。
最近のやつはそんなでもないんかな?
317 :
312:2011/07/31(日) 13:08:39.91 ID:4NKfoi2v
>>314 冬場、ボード行ったり雪ドリして凍ってもバリバリ言わせながら開閉してたもんでw
ゴムパーツは製造廃止になる前に交換しないとね
ドアのフチゴム
結構高いんだな…
もう200乗りは絶滅したのか、、、、
エコカー減税の種車にされたんじゃね
L200を新車で買って、まだ乗ってる俺がきましたよ。
>>321 パワステは無事か?
基盤が壊れて二回交換してまた壊れた・・・
15年乗ってるけど
1度も壊れたこと無い。
L200の純正アルミホイールだけ持ってる。L600で使ってる。
さすがに
70系は見なくなったな…
はぁ、、、
ビートに負けたorz
200はまだ見かけるね
チラ裏スマソ
L502Sだけどタービン音のヒュイーンという音がデカくなったから
もうそろそろかなと思ってたら案の定、加速中に「バヒュ」という音と共に
ブーストが0にw
タービン音もモーターみたいな音になって全く加速しなくなったからタービン
の羽をみたら欠けて吹っ飛んでたw羽のかけらがエンジン内に入らなくて助かったわ
庭に転がってる部品取り車からタービン移植しますw
330 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/05(金) 14:01:52.18 ID:W3P1X5N5
無知ですまんが、H7〜H8のL500のアバってシートの柄のデザインが違うのはオプションだから?
>>330 前期と後期は表皮っつーか柄が違う
ついでに後期はシートやステアリングが抗菌仕様でドアガラスがUVカットになってる
前期から後期に乗り換えたが、腕に感じる日差しのジリジリ感が違う
502後期乗りだけだど次に乗りたい車がまったくないな・・・・
333 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/05(金) 21:47:15.21 ID:8JTO18pq
夜中のまったりドライブ楽しいよ
前期のコンピュータを後期にポン付けって出来る?
EG違うから無理
337 :
335:2011/08/06(土) 18:59:51.86 ID:aIsO1ENu
>>336 ごめん、情報書くの忘れた。
前期L502Sのコンピュータを後期L502Sに付けるって事なんだけど
エンジンは一緒でしょ?
でも付かないのかなぁ!?
>>337 L500はEFだから付かないけどL502前期JB→後期JBならポン付けできるよ
L602もおk
340 :
335:2011/08/07(日) 09:15:54.56 ID:nw6mzVL0
>>338-339 レスサンクス!!
前期L502Sから後期に乗り換えたけど、前期の方が燃費良くてパワーでてたような
気がしたから燃調とか変わってるのかな?と思って試してみたくてさw
軽探してるんだが、
最近アバRにひかれてる。
ゲタ用なんで、あまり予算掛けたく
ないんだが、ここ読んでると、
皆結構10万kmオーバーとか
買ってるけど、全然悲惨な話が
無いんで、仲間入りして
しまいそうだw
俺を踏みとどまらせる様な悲惨な
話(トラブル)ないの?
>>342 ほれっ
今年に入ってミッションとLSDから異音がしたので交換。30万円オーバーの修理だった。
>>345 走行距離は20万kmちょい。
30万kmを目標としていたが、今回の修理で35万kmに引き上げたw
13万`で大量のオイル漏れが発生したけど、フィラーキャップのパッキン劣化が原因だった
104000kmを買ったがクラッチを交換したぐらいで後は絶好調です
349 :
329:2011/08/14(日) 00:49:21.50 ID:5H7TEk6u
9万キロ買ったけど11万キロでタービン逝った
ディーラーが盆休暇でガスケット類がまだ手に入らないw
HKSの409マフラー付けてみたけど、なんかイマイチだな
TE37+ポテンザRE11
155/55/14新品で注文しますた
( ^ω^ )
ホイールは国内に4セットのみ
在庫って話でした
( ´ー`)y-~~
EF型のNAをストレートマフラにしたけど
結構いい音がするね。
乾いた低い音でイイ感じ。
353 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/14(日) 13:42:22.33 ID:xeBd2U5k
暑い…
354 :
342:2011/08/14(日) 19:28:48.36 ID:dMkxXIGQ
皆それなりに壊れてはいるけど、年の割には丈夫な方かな?いいでものがあったらやっぱり買ってしまうかもw
ダイハツが作った
傑作車だからな。
>>354 エンジンはアルトワークスなんかの
アルミに比べてえらい頑丈だってデラの人も言ってた。
オイル漏れもターボ車にしたらあんなもんだし、
なんせ軽だから部品代も安い。
セカンドカーにもお勧めですよ
( ^ω^ )
東北に住んでる宿命なんだろうけど、融雪剤による下回りの錆が酷い
外装やエンジンは全く問題無いんだが
358 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/15(月) 06:48:41.78 ID:s7aLxNWV
>>357 自分も下錆びてますが気にせず乗ってます(^_^;)
ここの人達は、いじってると思うのですが身の回り走ってもノーマルのアバしかすれ違わない…
セカンドカーとして乗ってる人が多いんですかね?
皆さんの所は、どうです?
じいさんや
ばあさんが乗ってるからじゃね?
ご老人達はモデルノ乗ってるの
うちの親父
モデルノを廃車にしたぞ。
何気にモデルノのデザインが秀逸な件
363 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/18(木) 21:07:28.78 ID:NrL0isvi
L502Sだけどタペットカバーパッキン交換後
エンジン本体側のオイル漏れは無くなったが
AT側にエンジンオイルが漏れる。
液体ガスケットはしっかり塗ったのだが。
駐車場に漏れ跡が残るレベルではないが
Σ(゚д゚;)Σ(゚д゚;)
ミッション側の
オイルパッキン交換だな。
365 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/19(金) 09:07:42.45 ID:KjvPcscd
アバRに4年乗ってるけどエアコン全開だと
ブレーキが効かねー。
(?_?)(?_?)
みんな、どんなマフラーを付けてる?
HKSリーガル(もう生産中止らしい)
このスレで薦めてもらっったんだけど、アイドリングが静かでちょい回すと低音がさりげなく
響いていい感じ。正確な測定はしてないけど、パワーも上がった感覚もある。(燃費は落ちた)
ノーマルの替わりとして逸品だと思う、ので爆音好きには物足りないと思う。
368 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/19(金) 22:49:07.12 ID:KjvPcscd
先日さ○なみスカイライン上下攻めて以来
ATとタービンの調子が悪い。
1速でフル加速するとバキバキ音がする。
壊れたな!
なので最近はecoモードで走行してる。
369 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/20(土) 00:04:23.18 ID:5IpRe9+6
370 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/20(土) 09:41:29.39 ID:ZnXpzHMK
レ○リスK
これも慣れれば静かに感じる。
吸気側はノーマルなので下がスカスカ。
フロントパイプ以外はステンレスなので
耐久性は抜群。
夜も近所迷惑にならない品の良い低音。
トンネルの中ではいい音する。
オイラはテイクオフのマフラだ。
オクで購入したから名前は知らんけど。
372 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/20(土) 12:21:55.07 ID:Fm7CJ7eH
オートジュエルのN1マフラー
そこそこうるさいかな?
マフラー換えると
見違えるように加速が良くなるな。
純正のマフラーがいかにクソかっていうのがわかる。
374 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/20(土) 20:06:55.31 ID:ZnXpzHMK
通勤路でいい感じのX2とすれ違う
ショックは高そうなのが付いていた。
教えてください
フランジサイレンサーの取り付けを
考えてます。
フロントパイプ直後に付けるのと
タイコ直後に取り付けるの
どちらがいいですか?
車内へのこもり音が大きくて…
376 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/22(月) 22:45:39.99 ID:DXOD60X4
タービン変更でブースト上げたら
腰下がぶっ壊れるだろうな。
377 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/23(火) 19:25:26.57 ID:QdnDZNqg
アバRだけど上までブン回らねーし
遅いけどホレてるんだな。
378 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/25(木) 18:32:48.25 ID:c49o240C
L502CR ワークスに無謀右折で突っ込まれ廃車
L500アヴァGよく走る。トルクが掛かり出すと爽快。
でもアヴァRが欲しくて乗り換え。やっぱええわー。
379 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/26(金) 19:51:22.57 ID:LxIL4o7/
テ○ニカのX2はイイネ
380 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/27(土) 12:55:05.86 ID:lExX2RrJ
暑い(~Q~;)
タイロッド交換でもするか
エンドブーツだけ交換でオケ。
382 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/27(土) 16:21:50.39 ID:lExX2RrJ
攻めすぎて曲がった
効果作業終了
暑い(~Q~;)
383 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/27(土) 18:48:45.35 ID:ZcnTCfuG
ついでにドラシャブーツも
樹脂分割タイプに交換
ホッ○イロで待つこと30分
3年位もつだろう
暑い(~Q~;)
この前L502S契約してきたお
みんカラ見る限り住人の車だった説がある
ボンネットに冥夜貼って後ろにサンちゃん貼った人挙手
納車まだだけど大事にするよ!
385 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/29(月) 20:05:17.07 ID:0sF/INbw
アヴァRにナル○ィクラッシック
ブラック35Ф10mmスペーサー入れた
BOSSのほうが高かった
(*_*)
ステアリングといえば
モモだろ。
500系って足とペダル合わせるとステアリング遠くならないか?
俺は妙に遠く感じてモモのドリフティング(ディープコーン)愛用中
しかしモモのロゴって曲がってるときは
ヨ
ロ
ヨ
ロ
って読めてアレだな
曲るときは
ステアリングを見てはイカン。
389 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/30(火) 18:59:10.18 ID:HA2wb1w7
ワタ○ベ 4.5jだとリアディスク
キャリパーと緩衝
ロングハブボルトとスペーサー入れるか
500系を旧車っぽく見せるには
どのホイールがしっくりとくるのかな?
391 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/30(火) 22:44:05.62 ID:pBZ+Frw3
1996年(H8年) ミラ TR-XX アバンツァート ツインカム3気筒12バルブEFIターボ E-L500S
走行距離 : 106,000Km
年式 : 平成8年
排気量 : 660 cc
ミッション : MT
車体色 : 黒系
漏れのアバ、エアコン強 【風量最大】 でも、日中は冷えがイマイチなんだが、
みんなのは、冷え具合はどうなん(‥?)(‥?)(‥?)
常時エアコンONだと、リッター14〜15g台まで落ちるんだが‥‥
392 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/31(水) 00:32:49.26 ID:khFMdikp
>>391 アバじゃないけど・・・
1992年(H4年) ミラ Jターボ 3気筒12バルブEFIターボ E-L200S
走行距離 : 136,000Km? メータが二周してる可能性もw
排気量 : 660 cc
ミッション : MT
車体色 : 黒系
エアコン直したばっかなのに風量最大でも冷えがいまいちっていうかほとんど冷えない
早朝や夜間はエコモードの最小風量でも割と冷えるんだけど
車体色とUVガラスじゃないってのが、モロに影響してる感じ、あとファンがものすごくうるさい
冷却性能>=太陽光による温度上昇っぽい
窓ガラスに塗るUVカットのやつってどうなんだろうね
エアコン入れても入れなくても燃費は大差ない感じ、17ぐらいは走ってくれる
っていうか瞬間燃費計をつけたいんだがECUのどこからインジェクター信号が出てるか分からん・・・
車速とタコは分ったんだけど・・・誰か分かる人いない?
>>390 ハヤシに一票
今でも新品購入可能でPCD110設定あり
下手に扁平履くより13インチ辺りを引っ張り気味に履いてる方が旧車っぽいと思う
>>393 ハヤシ、いいっすね。
やはり、ひっぱりにするのが
旧車っぽいかもしれませんね。
マーク1も捨てがたいですけど…
程度のいい中古が無いですね。
395 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/31(水) 19:05:21.52 ID:TSfrnpbf
なんかさ室内の温度はボディー色はあまり関係なくて、ダッシュボードやシートの色が強く関係するって記事を何かでみたな
396 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/31(水) 19:53:06.03 ID:FJ8ztpZU
ブレーキキャリパーとマスターバックシリンダ
オーバーホールしたが効きに変化なし
ステンメッシュホースに変えるか
タイラップで締め付ければいいよ
ビンボーチューンw
399 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/01(木) 12:09:10.01 ID:TmiLLmv0
アヴァGからRにチェンジ
なんだコリャ
足が踏ん張るじゃねーか
ヨレネー
X2はモット凄いんだろうな
>>399 R潰してGな俺がいる
R純正タワーバーとロアアームバー移植して602用ローファーとマレーシア製リヤスタビ組んでる
グリグリ曲がって楽しいよ
401 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/02(金) 20:07:43.46 ID:aPWLONyv
機械式LSDでないとトラクションかかんねー
402 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/03(土) 13:03:36.37 ID:9o6j898q
プラグコードにヒビが入ってるの発見した、コード曲げるとパキパキいきそうな感じ
プラグ?
イグニッションじゃないの?
404 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/03(土) 19:19:02.24 ID:5cAzIBeG
夜のダウンヒルはロータが4枚
赤く焼けて臭い
そろそろローターとパット替えるか
405 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/03(土) 21:53:54.51 ID:9o6j898q
406 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 09:44:26.11 ID:9DqnJLjA
L200 TR-XXルーフアンテナ曲がりました純正部品以外に
何か流用できるおすすめがあれば教えていただけますか?
立駐にでもぶつけたの?
408 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 17:24:01.46 ID:9DqnJLjA
>>407 自宅駐車場のシャッターにぶつけました。万力で修正しました
(近くで見るとぼこぼこww)怖いのでかなり寝かせてあります。
それにルームミラーもぐにゃぐにゃで(純正部品は高いんで)
他で流用できるのありますかね・・
409 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 18:46:56.32 ID:tiPqQwHS
ナルディだろ
>>408 とりあえず
ヤフオクであさってみるのがいいかもよ。
411 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/06(火) 18:05:50.31 ID:RKbfDyY+
ワタナベって旧車っぽくていいね
謙?
L502後期のリアがどうしても好きになれない
なんかいい方法ない?
後期…
あれはダサイよな。
416 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/07(水) 19:02:52.61 ID:269dDHPC
ワタナベ・ブラックにGVだろ
Gさんって
何?
418 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/08(木) 18:44:14.12 ID:kN9udvV8
GVって古いなぁ
419 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/09(金) 05:05:37.20 ID:HN03itGf
メーターの赤パネルって見辛くない?
特に昼間
420 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/09(金) 08:18:29.24 ID:YwLrehwn
俺も見にくいから、ホワイトのに変えた。
スピードも220km表示のやつ。
220も出ないだろ…
422 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/09(金) 12:08:05.33 ID:YwLrehwn
出ないけど、メーターなんてそんなもんでしょ。
気分気分(笑)
423 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/09(金) 17:35:50.35 ID:HN03itGf
赤パネルメーターだが、明るめの電球に変えてIGオンで常時点灯にしたらどうなるかな?
424 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/10(土) 11:23:52.79 ID:G9OG/aG2
ネオバでも履かせるか
靴下でも履かせるか…
初めて軽のオーナーになりました。
巡航の回転数が高い気がするのですが、
皆さん80キロで何回転ですか?
5速だと、5千回転くらいじゃないかな?
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 14:38:21.22 ID:oLMgd43S
502TRにFCR入れてる猛者いんのかなぁ
429 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/12(月) 21:04:25.72 ID:h7Q5RH9W
プラグ&コード、Fフィルター交換した、奮発してイリジウムプラグと永井電子のコードを選択
効果のほどは…絶大でしたw
信号待ちでのガクブルが見事に軽減されて、もうガクブルとは言えないレベル、良い買い物ですた
個人的には前期のリアの
反射板とスポイラーが好きになれない
んで後期買った。
後悔はしてない
(´・ω・`)
>>431 後期のディフューザーっぽいリヤバンパーが気に入って買った俺が居る
ただ、Fフェンダーからのプレスラインが途切れるのが気に入らない・・・
ディフューザーっぽい所を艶消し黒にしようかと妄想中
433 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/13(火) 04:51:43.50 ID:nC2r8kNw
>>427>>430 ありがとうございます。
何速かは書くべきでしたね。
アバR5速です。
結構まわさないと走らないんですね。
でも、ターボとNAでは
違ってくるよん。
後期が好きな人いるんだな
前期から後期にしたけどリアだけ前期にしたい
バン型がイチバンいい。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 17:58:14.53 ID:8M/tYl0/
アヴァRのダウンヒル最高
涼しくなり最高の季節が近づいてきたな
439 :
しあわせせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 00:21:24.23 ID:n2mgiLG0
Sタイヤでも履かせるか
440 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 00:49:54.06 ID:n2mgiLG0
レガリス良い音すんな
静かじゃんw
442 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 17:44:30.41 ID:n2mgiLG0
爆音子象にはわからんわな
オートジュエルって
うるさい?
444 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 12:56:57.62 ID:uJrAXEaC
シャレードデトマソのカンパマグ買った
ハブ径拡大がメンドクセーorz
五月蠅いのならメガホンRがいいよ
446 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 21:52:18.60 ID:s+ISkcIK
ノーマルのゲロゲロみたいな
お下劣音だすなよ
447 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 22:04:58.35 ID:Te6ibMDX
>>443 うるさい
近所迷惑になってないかガクブル
>>447 そうですか…
買うのをやめます。
今装着してる
わんぱくゴン太郎で我慢します。
449 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 01:12:15.41 ID:c7/N8qr0
HKSの409マフラーはインナーサイレンサー入れると静かだよ
450 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 02:46:24.47 ID:5tD4hFPt
爆音はかんべんしろや
お下品だろ
MTだと、そうでもない。
500系の社外テールってありますか?
クリアテールがある。
454 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 06:51:51.27 ID:Fq5hgmJq
爆音孤蔵は野ばらの一軒家に住んどけや
近所迷惑だろ
街に出てくんな
住宅街では
低速で走るから
許してちょ。
>>455 つまり五月蝿い音がいつまでも聞こえると
457 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/19(月) 07:40:05.77 ID:qUQlBM7m
4発のアイドリングがグズリだしたぞ
イグニッションが逝く前兆か
458 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/19(月) 10:38:08.79 ID:qUQlBM7m
Egオイル&フィルター替えたぞ
500`ぐらいまではメカ音が小さくなるぞ
461 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/19(月) 23:58:49.69 ID:qUQlBM7m
3発2発になってじきに
燃焼異常でO2センサーが逝く
で、廃車になるわけだ。
463 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/20(火) 18:30:18.00 ID:CwNyEm+n
イグニッションごときで廃車かよ
500系のよくあるトラブルだろーが
ヲタはすっこんでろ
あのカバーの中に水が入りやすいからね
イグニッションコイルが死にやすい
持病みたいなもんだし
465 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/21(水) 11:29:59.42 ID:1gqbQPA7
マフラー変えてもpowerupした感がないなぁ
466 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/21(水) 14:19:46.99 ID:lef3FhSi
金閣寺のパンフレットが
「韓国の寺」みたいに、ハングル表記になっている
KPOPと朝鮮ドラマを,日本から追い出そう。
日本を汚す韓国人を半島に送り返そう!
韓国に魂を売ったフジテレビ系列の会社をつぶそう。
フジテレビのスポンサー会社は,日本の敵だ。
不買運動に参加しよう!
DIYでEVC4つけようと思ってるんだけど、参考になるサイトないかな?
468 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/24(土) 07:40:01.85 ID:KI4S1PMe
いかにもスレチカキコにひくよな
469 :
467:2011/09/24(土) 14:36:46.09 ID:oMItICoq
無事取り付け完了!
エアクリ&マフラー交換だけど、フルアクセルするとオーバーシュートする
現象が無くなって満足w
イースってミラなんだね。
471 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/25(日) 12:24:38.68 ID:Hd9FxOuF
工房か?わけわからんカキコ
472 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/30(金) 12:28:13.47 ID:/IQUthZF
STR-200っていう業務用のルーフキャリア付けたい俺。
長さ1mだから幅さえ合えば大丈夫だろうか?
473 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 01:13:03.15 ID:FAHIV2y7
5.5Jのオフセット40だとはみ出るよね?
475 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/08(土) 10:34:18.52 ID:Y0zPpNuL
トー調整しとこ
476 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/12(水) 19:23:59.95 ID:StStsIy1
ダウンヒルをカッ飛んでギャップで跳ねたら
急にパワステが重ステに変身。怖わ?。
エンジン切ってかけなおしたらパワステに戻った。
上りもギャップで重ステに。
477 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/12(水) 21:16:29.74 ID:JYMF06uv
どこかの接触不良?
スレの上のほう見るとパワステは一回落ちると再始動するまで復活しないらしいじゃないか
478 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/12(水) 21:40:08.60 ID:StStsIy1
厨房か?スレも嫁ねーのか?
479 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/16(日) 20:24:37.32 ID:nqHwwmWD
ナルディーに2票
やっぱ
深リムだな。
481 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/18(火) 21:07:20.86 ID:dPYAWGdE
平成8年製のL512SアバンツアートR4のワンオーナーの俺だがエンジンの修理に25万円かかってしまったが
今も大事に乗っています。走行距離は40000Kmを超えたところです。
距離少なっ!
483 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/18(火) 21:28:50.51 ID:wbptRg5u
厨房か?
484 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/18(火) 21:33:03.50 ID:dPYAWGdE
>>481 TR−XXにぞっこんの42歳トラック運転手のオサーンです。
>>484 あら同い年w
H7S502S(20万km)っすw
×:H7S502S
○:H7L502S
487 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/18(火) 21:39:56.80 ID:dPYAWGdE
>>485 結構走っていますねw修理してから燃費も良くなり良く走るようになりましたw
大事に乗ってあげてくださいノシ
>>487 大事な箱入りなんだねぇ。
俺も大事にはしてるけど、コキ使ってるw
489 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/18(火) 21:52:55.02 ID:dPYAWGdE
>>487 ボンネット&天井共にクリアーハゲなしでWAXがけは手仕上げで下まわりもWAXがけします。
私はきちがいでしょうか。
それくらい丁寧に扱えば良かったと思うL200S乗り。
>>481 もし差し支えなければどの部品を交換したのか教えてもらえませんか?
マフラーからオイル燃えた煙出るようになってきた
こうなるともう時間の問題
(GPターボもスタタボもそうだった)
493 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/19(水) 18:19:03.28 ID:JxuJlSF5
>>491 わかりました。部品があまりにも多いのですが報告します。
シリンダヘッドS/A交換、エンジンオイル交換、クーラント、シリンダヘッドセット、イグニッションコイル、カバー交換、スパークプラグ、コード交換、
ガスケット、チェーンテンショナープランジャ、サーモスタット、Vリブドベルト、Vベルト、ヘキサゴンボルト、ナット、ヘッドカバーガスケット、シリンダヘッド、ガスケット
、チェーンテンショナーガスケット、ターボウオーターガスケット、ウオータアウトレットガスケット、インテークマニホールドガスケット、エキゾーストガスケット、ターボツウガスケット、ターボオイルガスケット、インテークパイプガスケット、
エキゾーストパイプガスケット、3セットウエイ、ホースクリップ、Oリング、エキゾーストバルブ、インテークバルブ、コンプレッションスプリング、バルブスプリングリテナー、エキゾーストバルブ、インテークバルブ、コンプレッションスプリング、
バルブスプリングリテナー、スタッドボルト、ゲロメット、バッテリキャリヤ等です。
ちなみにシリンダヘッドセットの部品だけで90000万円、技術料が76000円かかりました。
494 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/19(水) 19:34:49.85 ID:JxuJlSF5
誤× 90000万円
正○ 90000円
495 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/19(水) 19:57:41.17 ID:sk5T8ofW
JB-JLはタフだね?
496 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/19(水) 20:01:44.86 ID:b/OTKoJM
リストアップされると、これだけの部品点数が9万円っていうのはむしろ安く感じるなw
497 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/19(水) 20:12:51.76 ID:JxuJlSF5
>>496 すみません、言い忘れていました。総額で25万円です。もちろんディラーで修理しました。
>>495 しばらくのったりのらなかったりしていたものでエンジンが調子悪くなってしまいました。
498 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/20(木) 19:23:09.74 ID:Tvtw632r
SSRメッシュに3票。
499 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/20(木) 21:05:19.56 ID:a+K5fazR
俺のアヴァちゃんはJB-JLの4万`でまだまだ元気!
500 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/21(金) 00:28:53.49 ID:bhgez2Uj
ちょっとアイドリングが不安定になってきた8.7万キロ
俺の元に来てからはまだ1000キロだけどな
明日にISCVの様子を見てみよう
エンジンマウントかも…
502 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/21(金) 18:39:55.01 ID:0Loy+8ts
開けてビックリ。
カムカバーってMgじゃん。
503 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/22(土) 00:17:40.70 ID:uZ+vvkuq
>>501 ハンチング症状なんだ
ISCVに向かってキャブコンディショナー吹いたら改善の兆しあり
しばらく様子見しつつ定期的にコンディショナーを吹いてみようかと
504 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/22(土) 12:25:31.46 ID:rv5MkVIE
アヴァRのシロほすぃー
505 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/23(日) 11:20:36.05 ID:z/v/Ydht
アヴァRも稀少車?
ゲタ代わりだけど大事にしとこ。
>>505 稀少車ではないがミラターボで最後のMTだからな
507 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/23(日) 12:18:53.11 ID:z/v/Ydht
違うな。
4発ターボ、リアディスク搭載車ってコトだよ。
このスレノーマルミラと勘違いしてたわ
TR-XXのスレか
ただワークスより下取りは大分安い
509 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/23(日) 12:44:25.64 ID:z/v/Ydht
厨房か。
ワークスと比べる奴は消えな。
510 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/23(日) 17:44:44.19 ID:z/v/Ydht
JBはダイハツ製?
トヨタ製?
ヤマハ製?
ECUって
AT車とMT車じゃ
互換性は無い?
あと、ターボとNAも互換性はない?
512 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/24(月) 00:32:40.54 ID:KvVY2nxX
ワークスを持ち出す奴がいるが
何を比べたいんだ?
やっぱ、厨房が巣くってるのか?
513 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/24(月) 12:03:26.30 ID:SD4AiXUl
競い会った仲なんだからワークスと比べられるのは当たり前じゃね
4気筒エンジンと、走れるダイハツっていう意外性から迷わずミラにした俺
スズキのように華はないけど、それゆえの硬派な感じもいい
しかし問題はヴィヴィオ
リアドラムとスーチャが趣味に合わずに敬遠したけど、音よすぎてくやビク
514 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/24(月) 19:13:11.76 ID:KvVY2nxX
うぜぇー消えろや。
ワークスとかVIVIOのイタで好きなだけ
書いとけ。この厨房が。
比べるぐらいいいんじゃない?
それぞれ良い点があるんだし。
厨房じゃないつもりなら、すぐに煽るもんじゃないよ。
ワークスの丸目、ミラのボディ、ヴィヴィオのスーチャー音
が一緒になった軽が欲しいわ。
516 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/24(月) 20:44:01.51 ID:KvVY2nxX
ちょっとアンタ!
キモイよ。
517 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/27(木) 20:04:55.53 ID:Wy/dyFkt
足廻り何入れてる?
カバヤ。
519 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/29(土) 19:27:02.32 ID:TW9wyQxv
フルタップ鷓鴣庁入れてる人いないの?
520 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/30(日) 06:40:41.12 ID:R5/YfGQq
プロスペックネオかKカースペックダンパーの車高調入れたい…
521 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/11/01(火) 19:15:49.73 ID:6qlGxnoz
この車は速い分燃費わるい。
最近エンジンの調子悪いからつい踏まさってリッター10切る勢い
L500Sに機械式LSDを着けたいのだけれど、対応している物はあるの?
吹けない、末期だな。
525 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/11/03(木) 00:27:04.23 ID:dT1osALu
ステアリングを左右にきったら、ゴゴゴと音がする。
526 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/11/03(木) 21:40:23.33 ID:6gACclcv
クラッチがやたら重いのは普通なのか
527 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/11/03(木) 21:51:01.30 ID:PAv7ocTp
重たいとは思わないけど・・・
ワイヤー渋いんじゃね?
528 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/11/03(木) 22:23:55.50 ID:ndiOXH4b
レリーズじゃないかな?
そこの動き渋いとワイヤー切れちゃうよ
クラッチのOHついでにその辺全取替えしたら嘘みたいに軽くなったよ
クラッチ踏むたびに
嫌な音がするでしょ?
531 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/11/05(土) 09:04:36.23 ID:gUiYGoOG
タイロッドエンドかも
532 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/11/05(土) 20:53:15.36 ID:tFimStq6
>>527 ワイヤーは新品に替えました
>>528 踏むたびというわけではないけど
なるのは最初だけ
ほか替えてみまつ
他を替えてみまつ
533 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/11/05(土) 20:58:55.29 ID:tFimStq6
↑ミス
失礼しました
534 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/11/06(日) 16:39:08.38 ID:WJ7XDNdj
横に並んだMINI COOPER Sにフル加速決めてやった。
あっさり負けた。
クーパーSだと184psあるからちょっと無理っぽい。
536 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/11/07(月) 19:23:02.51 ID:XShVNbqg
パルスポのECU付ければ勝てたな
537 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/11/10(木) 21:00:30.46 ID:70fr+AxF
騒音と振動ならランエボにも負けないな。
538 :
sage:2011/11/10(木) 22:53:25.89 ID:7Tk5AyJJ
来週x4が来る
初めての車だからワクワクするわ
539 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/11/10(木) 23:00:46.00 ID:cetf7ZP/
初めての相手がX4とかどんだけ贅沢なんだよ
どうすんだよ他のクルマ乗れなくなるぞw
>>539 今はフリーターだし何回も乗りかえる訳にもいかないから本当に満足するのを買おうかなと
スバル好きだからvivioとかなり迷ったけど最終的に見かけで決めた
これからはこのスレにお世話になります
パーツが少ないけどなw
L200?
>>542 L210かな?
なんか継ぎ接ぎみたいな車だから原型がわからんかった
横のステッカーにはX4って書いてあった
もしかするとアヴァンツァートX4かも
544 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/11/18(金) 23:36:22.34 ID:jyW9B7gv
毒キノコつけるぜ
545 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/11/19(土) 12:47:38.47 ID:/QnyQL6c
ブーストがかかった時とバックタービン音が
ええなぁ
546 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/11/19(土) 19:56:10.86 ID:58dgYklr
純正のシフトノブっていくらぐらいするかわかりますか?
純正に戻したいんですけど…ロッドごと交換なんですかね?
547 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/11/20(日) 17:28:12.28 ID:4wrJCJaH
SQVから純正に戻したら下のトルクがでだした
純正シフトノブはシフトブーツも引っ付いてる、というか一体型だ。
ロッドはわからん。
クラッチ交換見積もり出したら7万立った…
妥当だよ。
551 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/11/22(火) 23:55:05.61 ID:PqIVIAeC
ストーリアのタービンぽん着け可?
552 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/11/27(日) 17:59:02.76 ID:Yek7KLKL
MINIツーリングに巻き込まれた。最悪。
ジーノだったら
参加してもいいんじゃない?
554 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/11/28(月) 20:31:04.48 ID:VdsbsGLC
オフ會かツーリングか判らんが、サクっと
走ってくれよ
555 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/11/28(月) 22:42:27.16 ID:oKaj0Nz1
調整式ピロアッパーマウントほしい。。。
556 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/11/29(火) 19:06:35.10 ID:h4KUz2lw
前置きインタークーラーほしい。
ワンオフで作るか
557 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/11/29(火) 20:03:09.85 ID:mkkKs/ju
ストーリアX4用のICが具合良しと進言します。
558 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/11/30(水) 23:30:21.11 ID:pSubvNPp
E-L500SとE-L502Sってエンジンが違うだけでボディ形状に違いはないですよね?
不注意でL502の左ドアを破損してしまったんですが、
L500のドアでも取り付けられると思いますか・・・?
>>付くよ
560 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/12/01(木) 15:25:41.06 ID:0YWVoCoA
ありがとうございます
L500用のドアも候補に入れてみようと思います
自分、4ドアの502ですが、500の3ドアのドアがつくんですね。
3ドアしか解体屋になかったので助かります。
562 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/12/02(金) 00:14:49.27 ID:+MhuDBVP
>>付くよ
ドアヒンジ同じだから
でも しまらないかもよ
563 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/12/02(金) 00:19:20.62 ID:+MhuDBVP
テスト
564 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/12/02(金) 07:44:36.66 ID:tCuHS2Vf
車高落としすぎてドラシャがボディに当たってた。
大丈夫だと思ったんだけどなー
565 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/12/03(土) 15:11:47.12 ID:6Z5iVNhX
ブーツが切れるのも早いだろ?
566 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/12/05(月) 19:47:28.28 ID:TdbLMkez
4年使用のピロアッパーマウントを新品価格の2000円オチで落としてる
強者がいたなぁ。
567 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/12/06(火) 23:51:58.11 ID:ceHakmul
500系では、リアのアブソーバは何がシックリくるかなぁ?
568 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/12/09(金) 20:19:31.32 ID:nvUvcEFa
512だけどブレーキ踏んだら左前だけ戻らなくなった
キャリパーあぼん?
569 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/12/13(火) 20:44:15.33 ID:Ok7/BR/p
ココアL675のスプリングってL500に流用できる?
って、誰もやったことあるわけないよね・・・
人柱ヨロ
571 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/12/18(日) 08:52:01.80 ID:NOsjiKGR
カヤバ+RS-Rサス入れたらキャンバーついてタイヤ片減り発生
ピロアッパー付けようかな
L502Sですがブーストがかからなくなりました。
そこで質問なのですが、この車は加給がかかりすぎると何らかの制御を行うのでしょうか?
一応パイピングの抜けは無しです。
573 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/12/20(火) 09:38:24.59 ID:gyh2XzLd
L900系L700系のストラットってL500系には付かないの?
L510S エンジンはEF-ZLの5速乗っけてます
NAですがエアロとハッチはアバの装着してます
FRでデフロックていう感じですが参加して大丈夫ですかね^^;
575 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/12/21(水) 23:26:56.12 ID:/hJFhhwU
強いて言うなら満更でもない
576 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/12/23(金) 00:01:53.08 ID:wJgneJME
インタークーラーがよく効いてる。寒い。
577 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/12/26(月) 23:26:10.39 ID:uK8mMq89
クスコのL512用のロールケージってL502には装着不可能?
あるいは工夫次第で装着できますかね・・・
L502にロールケージ組んでらっしゃる方はどういうふうにしていますか?
578 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/12/27(火) 23:40:20.89 ID:FqaRRhRg
JBJLイーネ!
579 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/12/28(水) 00:15:09.97 ID:0mBqBUSh
リアディスクの効き具合が良いガンジじゃね?
俺もアヴァ欲しいな・・・
みんな裏山ww
この車本当楽しいんだけど、後輪駆動
の車だともっと楽しいんだろな・・・と最近考える
(`・ω・´)
582 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/12/28(水) 23:50:58.75 ID:E8aqA7T2
ビートと迷ってカスタム済みで安かったこっちにしたんだけど、正直後悔がないとは言い切れない
ただ、初めての車だし、客観的に正しい判断だったと思う
583 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/12/28(水) 23:56:41.25 ID:0mBqBUSh
買っとけ
584 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/12/30(金) 16:54:03.30 ID:m1nKOPaT
光軸がメッチャくるってました。予備検場で調整して貰ったら夜でも対象物が
良く見えるようになりました。アヴァR後期のヘッドに交換したときににくるってたんだろうね。
585 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/12/31(土) 13:11:32.90 ID:lh3yTXmV
ワークスのつくりは安っぽいな。
586 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/01/01(日) 09:55:15.28 ID:vt4O8AvG
あけおめ!しかしあばRは冬場はエンジンが暖まるまでアイドリングが
高すぎるんだけどこんなものなのか?(2500回転)
587 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/01/01(日) 10:48:53.95 ID:tBKswlCT
俺のアヴァRは2000くらい。
588 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/01/01(日) 11:35:54.54 ID:QpoVNQkk
俺も2000+αぐらいだからそんなもんじゃね
油温上がるまでだって1200ぐらいをキープし続けるし
589 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/01/02(月) 00:28:16.04 ID:QQ7ns3RI
ベンチレーテッドディスクって効果あるのかなぁ?普通のディスクよりは
冷やしてくれてるんだろうか?
590 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/01/02(月) 06:47:35.68 ID:kJlfE4l7
だから普及してんだろ…
591 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/01/02(月) 10:02:32.48 ID:QQ7ns3RI
>>590 あぶぁと同世代のあのわーくすですら、殆ど着いて居ないから何でかなと思っただけんんだけど
判んないかなぁ?つまりわーくすは手抜きってことなのかなぁ。
592 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/01/02(月) 11:15:14.05 ID:JDu84/NO
サーキットではベンチは役に立つんじゃね?
ただしダートラとか短距離走なら無くてもよさそうだから、
重量・スペース・コストが大きくなるのを防ぐためにアルトでは採用しなかったんじゃないか
その辺もっとガチガチに考えるとヴィヴィオみたいにリアドラムになるんだろうな
593 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/01/02(月) 21:30:29.23 ID:FY83JGpy
L70V
この年末年始で色々とやるために部品を注文していたんだが、
エンジンヘッドのシールが最後の在庫だったそうです。
他の人スマンが使わしてもらうよ。
まだまだ大事に乗るぜ!
>593
20年落ちくらいか?
595 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/01/03(火) 10:24:34.28 ID:EFmYwgcM
○ーks買わなくてよかった。ベンチじゃねーのかよ。まぁ、もともとあうとおぶがんちゅうだけどね。
596 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 11:38:33.23 ID:Qu03W93+
ピロアッパー着けたらピロ周りから音がでない?
597 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 12:55:44.86 ID:lZ4U4PJo
ビビオ>>>あると>>>>>>>>>>みら
598 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 00:08:59.30 ID:GDvtikdF
L502Sで房総半島をゆっくりと一周してきたら
燃費がリッター20キロで吹いたw
この車最高だな
踏まなくても10だから怖くて踏めない
つーかエンジン絶不調で踏んでも加速しない
600
601 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 23:34:20.92 ID:F8RCBwOb
jbjlだって高速を100`で巡航すれば、リッター18`ぐらいはいける。今年も出だしは快調みたい。
602 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 02:14:36.10 ID:YE3OhVHy
田舎道を平均50キロぐらいで200キロほど走ってもリッター18は出る
ただし前置きIC化とN1ストリート装着のJBJLな
ワンタンク高速に使ったらいったいどれくらい出るんだろうなw
な、普通に遠出したらリッター18だよなw
俺のは、モデルノ(L502S)のターボ無しだけど
ターボ有りでもそれくらいの燃費なんだなー。
走行距離10万キロで今のところ調子良いが
寿命がきたら、次は黒のアヴァ狙ってみようかな
604 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 15:39:03.46 ID:YE3OhVHy
ボディ交換ですねわかります!
補助金復活でいい玉亡くなりそう
606 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 19:06:50.88 ID:NJCT6iNa
俺のあぶぁRは18`いかねー。キャンバーのつきすぎとアライメントが最適じゃないのが効いてるかも。
通勤では12くらい。
607 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 20:47:46.85 ID:68LVnaII
最近、ダイハツのテレビCMのロゴにさりげなく創価三原色が。
Dのマークの所に青黄赤の小さな●が出ては消えるのが気づきましたか?
608 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 23:00:42.85 ID:B1xe36do
メーターが502だった。
609 :
593:2012/01/08(日) 10:46:25.46 ID:wuTbThRW
>>594 エンジンは昭和62年
ボデーは平成元年だったと思う
他にも、エキゾーストの遮熱板がダイハツ最後の在庫でした。
この車だと12Km/L位ですね
回しすぎなのかな?
610 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 14:08:46.54 ID:8Cc1Ptil
今日、4ドアアバR見たんだけど
そんなのあったけか?
611 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 19:07:20.62 ID:tcS29ADF
無いよ!3ドアだけ。
>>610 5ドアのCRにターボのボンネットでも付けてたんじゃね?
613 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 12:20:45.44 ID:KMJZohVj
>>610 5ドアの箱にアヴァR一式を移植してるんだったら強者だね。JBJLなのかなぁ?
俺、最初アバ仕様だったけど
わざわざ、バン型仕様にしたw
615 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 15:44:21.52 ID:x5C29+57
俺もそれやりたいけどボディに取り付け穴開きまくってるのがなー
バン仕様の方がX4みたいにガチっぽく見えるのがいいw
616 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 22:27:13.98 ID:t6I+1cYT
所詮偽物ってことでォK
617 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/01/11(水) 19:08:30.97 ID:2Fmb5/W/
4ドアアバR見たんだけどの者ですが
マフラーもあばRと同じでした。
14万キロ越えたけど絶好調
( ^ω^ )
8万7千で買ってオイル漏れ大小で5回、
ミッションオーバーホール、クラッチ交換
なんかで結構修理代食ったけど
直す度に快適になってたから良し。
念願の新品TE37+ポテンザRE11も買えたし、
末永く乗る
(゚∀゚)
8万7千`ね(・(ェ)・)
620 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/01/11(水) 22:28:04.77 ID:DyBP6WG4
>>617 リアアクスル一式でブレーキもディスクならe-カンジじゃね。
621 :
sage:2012/01/13(金) 15:02:30.45 ID:tITszRdW
俺のアバンツァートは、L500 5MT 去年友達から貰ったけど… 20万`なったよ。
快調なら距離は関係ない!
623 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/01/20(金) 18:39:40.11 ID:AK6NhoqN
l200 Limitedのロアアーム逝っちゃった......
パーツないかな.......
つ、ヤフオク。
TR-XXでなくてすみませんが、こちらの方が方向が合いそうなのでお邪魔します。
NA、MTのL500Sに使えるLSDってありますか?
D-SPORTのエッセ用等は使えるのでしょうか。
デフ溶接しろよ
627 :
625:2012/01/25(水) 10:51:53.55 ID:+TxGvxyw
うーん、やっぱり難しそうですね。諦めます。
ありがとうございました
ここには整備等等出来る人すくないと思うよ、俺もだけど。
過去の技術系の質問もスルーされてる
乗ってるヤツも少ないんだよ
きっと…
630 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/01/29(日) 13:09:20.22 ID:JcgzG6Q6
技術系のスキルあってもミラのスキルなきゃ答えられねーだろ・・・
631 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/01/29(日) 13:14:56.62 ID:Ndp9wzIx
ミラってますか?
632 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/01/29(日) 13:26:02.60 ID:JcgzG6Q6
ダウンサス外して乗り心地モードに入った
次はピラーバーとボディの歪みが分かるような器具作って
前後バーの有無あるいはつくりとボディの変形量の関係を調べてみたいお
500系ノーマル車高の場合
5.5jのホイールが限界?
(オフセットにもよるけど…)
走行12万キロクラッチ交換済みL502Sがコミ38万でセカンドカーに買うか悩み中‥
635 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/01/31(火) 23:03:58.60 ID:DDmSL4PC
多分ね
5.5Jに165/55だとちょっとバンプしただけで内側も外側もブチあたった(´・ω・`)
タービンブローした(涙
リビルトで4万か
638 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/02(木) 19:28:00.16 ID:5olnCdC9
634 たけーよ
>>638 高いですか
ネット見ててもあまり比較するほどタマが無いので難しいですね‥
640 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/02(木) 20:37:57.95 ID:onmTAaIS
>>636 それはまことに残念ながらサイズアップせざるをえないですね!
>>625 無理。新規格と旧規格ミッションは互換性無し
旧規格ミッションに使えるLSDはL502SアバR用純正ビスカスかX2・X4用純正機械式のみ
JB・EF共、ミッションケースの部番は2駆同士なら同一なので、EFエンジンにもL502Sミッションを移植すればL502SアバR用純正ビスカスが装着可能。
ただしシリンダーブロック下部、鋳造時の砂抜き穴のメクラ蓋付近に僅かに干渉するので若干の切削加工が必要。
EFミッションにL502SアバR用純正ビスカスを付ける場合はデフ玉とデフサイドオイルシール右側をL502SアバR用に変更と上記のシリンダーブロック切削加工。
ドラシャはキャブ車とABS付以外はほぼ同一。純正部番が違ってもリビルド品じゃ共通品番だったりする。
ググればEF-ZLやEF-RL、EF-JLに付けてる人が見つかるよ。
ちなみにX2・X4用純正機械式は既に製造中止、中古を入手してもオーバーホール用の保守部品も出ないので事実上使えない。
すげーな
IDがダブルエックスだ!
詳しい人が現れたな。
646 :
625:2012/02/04(土) 08:55:44.18 ID:nj3zeKQm
>>641 詳しく説明していただきありがとうございます
加工すればL502ミッションが使えるんですね。希望が見えてきました
647 :
641:2012/02/04(土) 22:34:54.08 ID:YEyZpApn
>>646 ミッション移植するならクラッチ周りもOH推奨
クラッチワイヤーは標準車用とX2・X4用は別物で、標準車用はミッション側のブラケット部にゴムブッシュ有り
X2・X4用はゴム無しリジッドで操作感がカッチリしてるのでスポーツ走行向け
品名:CABLE CLUTCH RELEASE(SPORTS)
品番:31340-87234-000
価格:\4000ちょい
強化クラッチ組んでるとか競技するならこっちをドゾー
648 :
625:2012/02/05(日) 11:21:57.63 ID:zOdlKE8o
>>647 さらに補足ありがとうございます
クラッチ等のオーバーホールも同時にやりたいところです
クラッチワイヤーも違うのですね
自分のミラはEFーKLでパワーないのでゴムでいいか、と思いましたが、変化をつけてみるのも面白そうです
649 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/06(月) 02:46:11.08 ID:UeGPCDDj
L502Sの機械式LSDってX2用しかないの?
650 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/08(水) 18:32:07.32 ID:Mi34AIit
8回目の車検通したぞ〜
14インチにインチアップしたらやけに腰高に見えるorz
651 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/08(水) 19:40:28.64 ID:j3JAGZGw
X2X4用はゴムブッシュ無しケーブルなのか
良い意味でダイハツはそういうのあるな
>650
俺は、近々12インチへの
ダウンを考えているぜ。
653 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/09(木) 19:04:45.75 ID:AQ2wy6jK
俺も8回目だ。光軸で再検だったがな。車高もセンサーに触れたが通してくれた。
予備検くらい受けろww
655 :
647:2012/02/10(金) 01:24:16.50 ID:D8JsUyzH
>>649 無いよ。昔クスコとかで社外品出てたけどすでに廃盤。純正は
>>641 >>651 X4(512)用だと
品名:CABLE CLUTCH RELEASE(SPORTS)
品番:31340-87235-000
価格:\5000位
俺、純正LSD交換したけど高かったぞ。
リビルド品なくて、新品で138kした...orz
502です。。。
657 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/10(金) 18:43:00.16 ID:MBG75vWg
658 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/10(金) 23:11:59.31 ID:SGpC6Rby
659 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/11(土) 18:27:31.88 ID:mAPfHxpJ
ドラシャインナーブーツ交換しちゃった。破れてないのにグリスが漏れちゃってたんだよね。
完治。
660 :
649:2012/02/12(日) 05:09:08.05 ID:Y9hx60m5
>>655 ありがとう
LSDは諦めるしかなさそうだね
661 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/12(日) 07:07:43.67 ID:Bu1vTUPS
諦めるのは早いぞ!!
662 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/12(日) 09:10:43.90 ID:O0megQru
jb-jlは頑丈だね。ムチャ回したりしてないけど壊れない。全開率が高いと壊れるんだろうけど。
664 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/12(日) 23:59:21.33 ID:O0megQru
>>663 何いってんの?ブーツ換えるって事は、ドラシャ抜いてジョイントメンテ後だから当然換えてるでしょ。
前期アバRが酔っ払いに突っ込まれ廃車→後期無印アバG購入
前期アバRから後期アバGへ駆動系移植した俺が来ましたよ
6年式アバRと9年式アバGではミッション、クラッチ、ドライブシャフト、全て互換性有りました
純正LSDは>641氏の書き込み通り、エンジンを少し削らないと駄目でした
効かないと言われる純正LSDですが、オープンデフに比べたら数段マシですね
新雪積もった坂道も純正LSDなら登れるけど、オープンデフの時はハマったw
666 :
665:2012/02/13(月) 00:24:07.97 ID:vGadaY8V
ちなみに載せ替えた理由はアバRミッションとLSD、クラッチがほぼ新品だったから
車検ついでに駆動系リフレッシュしてすぐ、信号待ち中に突っ込まれますたorz
で、パーツ移植用に後期アバG買ったらエンジン絶好調だけどクラッチ不調・・・
こうなったら2台を合体すれば良いじゃないって事で移植してみた
L502とL500のミックスなんでL501になるのか!?w
L502改
668 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 22:25:57.28 ID:cdzGatLc
偽物なら箱はバンがいいよな。
669 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 12:46:35.62 ID:idaMD+jC
そうやな
670 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 19:33:00.46 ID:JHw/TUPW
移植するんだったらバンだな
671 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/15(水) 13:34:47.91 ID:GvonY91C
ア"バン"ツァートっつってな
672 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/15(水) 18:41:12.99 ID:XH4cKD2O
L500V改
673 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/16(木) 19:38:08.51 ID:uyyF9uFm
後期にアヴァGなんてあるの?
>>664 更に何いってんの
ブーツが破れていないと書いて有るのだから、無駄な作業は時間の無駄!
今は、接着剤で張り付けるブーツが有るので、インナーだけで済みますよ。
でも、自分の車ならば、寿命が同じ頃に成るので、左右のイン&アウト全てやりますけどね。
675 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/17(金) 09:00:49.58 ID:/lRn6EYY
ブーツ破れてないならバンドだけ交換すればいいやん
676 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/17(金) 21:07:51.73 ID:+aJguatG
>>674 ギークな話しようよ。もっとフカヨミしないと。ブーツが破れていないのに漏れるってことは何らかのオイル漏れが原因で
オイルが入ってグリスを洗い流してしまってる可能性大って事だよね。だからもうグリスが機能してないしブーツが破れていないのに漏れるんだよ。
ドラシャ抜いてベアリングに損傷が無いか確認して交換しないと。キミはそこまでヨメないんだよね。
>>675 キミは釣られてるだけ?
677 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/17(金) 21:45:22.39 ID:0dCMtP2H
678 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/17(金) 22:18:25.66 ID:+aJguatG
>>677 リテラシーの低そうなキミには理解できないよね。
679 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/17(金) 22:23:27.18 ID:0dCMtP2H
680 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/17(金) 22:48:44.85 ID:dueNSZA7
めずらしく盛り上がってるなw
681 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/17(金) 22:59:45.38 ID:+aJguatG
>>679 それがキミのクウォリティーだからどうしようもないよね。
682 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/17(金) 23:04:44.73 ID:0dCMtP2H
683 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/18(土) 09:03:19.13 ID:NxVjf7Iq
盛り上がりに欠ける板だなw
684 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/18(土) 10:15:12.93 ID:PlIhIeI9
685 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 10:56:08.08 ID:5w34SVB9
>>665 ゆとりか?妄想してるだけだし。クォリティー低杉。上のも同じようなスレが
あるがコピペ?
686 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 11:02:49.51 ID:JEa1G77t
オイル漏れでシャフトジョイント内部にオイルが入るって言ってる奴のことだろ?
687 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 11:13:25.67 ID:5w34SVB9
>>686 いや、わざわざシャシャテaふぉな事いってるオマエのことだよ。
688 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 11:23:46.05 ID:5w34SVB9
689 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 15:31:12.14 ID:5w34SVB9
>>686 おい厨房!オマエの脳ミソはシャーベットじゃねえのか?
690 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 06:48:32.19 ID:hzCcFKbV
後期にアヴァGなんてあるの?
691 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 12:50:10.05 ID:x1TZQ/vO
ないよ
692 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 19:00:57.10 ID:m3g317nH
693 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/22(水) 11:07:19.45 ID:kTSPU2mJ
盛り上がりに欠ける板だなw
694 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/22(水) 19:29:31.37 ID:7likmnkR
695 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/22(水) 21:28:03.45 ID:ziDT+OZm
ほんと?
696 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/22(水) 21:49:28.49 ID:7likmnkR
697 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/23(木) 13:16:56.36 ID:mRahWcaz
L502sのパワステって電動だよな
でもってヒューズ抜いたら効くわけないよな
買ったミラがヒューズ抜かれてて、でもエンジンかけるとハンドル軽くなるんだけどどういうことなの・・・
ただ他の車(アルト)と比べると明らかに重いんだ
698 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/23(木) 13:21:09.21 ID:RXbx9fA/
コンピューター壊れてるんじゃない
699 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/23(木) 22:42:25.88 ID:Bcpz4Vhi
L502Sだけどチャイルドシート乗っけてる人いる?
おすすめあったら教えてほしい
ボディが小さいので、コンパクトで座面の低いものがいいです。タカタの安いのがいいと思います。
走り屋さんはチャイルドシートもレカロが好きなようですが、実はリーマン(日本のメーカー)製だったりします。でも高いです。
アッ・・・など、ベビー用品メーカーのものはオススメしません。
701 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 00:36:55.58 ID:9Wi0GYBj
車検出してきた
17年目だから8回目
未だ手放せないでいる
702 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/25(土) 18:51:32.64 ID:ZeGgsFsh
通勤快速で載ってるが、今日も俺のJBJLは絶好調だなぁ。
703 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 09:42:21.56 ID:EUK1Iei7
ダイチャレで、オーバーオール常勝だった彼は本当に速かったなぁ。
704 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 19:38:24.90 ID:V3iLCQ3M
謎の人の事か?
705 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 20:38:42.67 ID:EUK1Iei7
ほんと?
706 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 01:35:32.69 ID:wl+DfcB4
謎のドライバー、スティグ
707 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 20:20:37.28 ID:0qHINa1Q
4発ターボ最高
708 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 20:33:56.13 ID:lhAVGm/y
ほんと?
709 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 22:16:24.42 ID:0qHINa1Q
えっ!?
EF-DETのが乗りやすい
711 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 00:45:47.63 ID:8XcRXoIy
乗りにくい車を求めてのL502
エンジンは最後のダンガンの方が悪趣味だけど
712 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 06:50:17.93 ID:hVVTfXoR
そうやな
713 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 19:01:14.53 ID:mVA38AT8
4輪ディスク最高
グロス52馬力を誇った赤のTR(AT)が爺ちゃんの畑の隅で朽ちている。
715 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 19:10:15.53 ID:BCALnAD/
ブーストアップもいけるEg
社外タービンで本領発揮
717 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/01(木) 02:15:28.27 ID:Aqw59mtp
いやタービンはIHIがいいな・・・
718 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/01(木) 18:43:39.48 ID:Fzz2lozg
JBは秀逸
719 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 18:48:07.47 ID:FqUWs4YO
純正タワーバー最高
720 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 08:17:04.38 ID:iWCT5l32
俺のビスカス効きが悪い。
721 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 08:30:23.25 ID:cvtCKL7n
ミラってFFのAT車でもビスカス付いてたよね?
722 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 10:18:34.20 ID:c3rL9ZR4
ローファースポーツ購入ついでにダウンサスカットしたら、サスの形状が樽状になってたらしく台座に嵌まらなくなってしまったw
723 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 12:10:51.44 ID:iWCT5l32
724 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 21:21:46.18 ID:wyqP245A
たぶんやけど
L200ターボのAT乗ったときハンドルがそんな挙動だっから
725 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 14:11:29.14 ID:dXWPg9W7
>>雪国の軽トラ4駆海苔だなぁ。雪国だけ書いときな。
>>724 L200のアバR4ATはビスカスLSD入ってるよ。
727 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 17:45:25.20 ID:1Lu/nZ0Y
>>721 紛らわしいなぁ。アヴァRに限定していってんのか?
728 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 17:19:16.44 ID:gE+uD0td
729 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 23:19:51.64 ID:jRKq2FGr
雪道でビスカスが効いてるっつてた、ホラ吹き野郎はどうした?
730 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 00:22:42.87 ID:ca6PkVT4
ボク、大丈夫かい?自分で調べてね。
731 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 00:48:48.92 ID:oEfkQCrM
平成3年頃のL200だと、アヴァRとlimitedはビスカスLSD入ってたよ。他の年代はちょっとわからないけど。
733 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 07:54:13.22 ID:36S8Cp+b
734 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 18:29:31.53 ID:c/wOJqeQ
エンジンからオイルが漏れてるんだがどうすればいいの?
735 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 19:02:42.30 ID:oEfkQCrM
736 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 20:17:18.07 ID:yOm9pZX1
ほんと?
737 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/07(水) 19:02:04.92 ID:S1BSaunF
なんで荒れてるんだよ
738 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/07(水) 21:14:33.54 ID:ByBLcFBd
ボク、大丈夫かい?自分で調べてね。
739 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/07(水) 21:39:41.24 ID:SxIichYq
雪道に4WD車は必要なのか?スレの軽トラ海苔が荒らしてるんだよ。
735で指摘されてるヲタ共だな。
740 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/08(木) 06:40:46.55 ID:mrRSyqkj
そうなの?
741 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/08(木) 23:28:00.86 ID:Ghb2iJyU
742 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 07:01:53.77 ID:EXrLlC3V
オマエも暇だな
EN07とJB-JLどっちが楽しい?
744 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 12:54:48.97 ID:LBU+Urr2
ミラ乗りの俺はEN07の方がいい音してると思う
vivio乗りの友人はJB-JLの方がいい音してると言う
平成7年式ぐらいの4ATのアヴァンツァートRを買おうと思っています
相場はいくらぐらいしますか?
746 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 17:07:41.84 ID:v0DffRuR
>>745 俺と同じ仕様。大古車&過走行でヴォロいのは覚悟しておいてね。
できればMTをすすめたい
この時代のATは糞だし
748 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 18:32:47.08 ID:bYIQeKPS
>>742 おまえ朝から何かいてんだよ。おまえが粘着ヲタ!!
750 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 19:18:46.97 ID:60JL2KcP
751 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 19:22:32.28 ID:7jWb5rwC
>>745 あの7年式ぐらいってかっこいいですよね
ワークスより全然こっちなんですよね〜
753 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 20:33:44.65 ID:LBU+Urr2
754 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 20:39:32.93 ID:60JL2KcP
755 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 21:12:21.29 ID:3//nuEf/
>>754 朝7時の粘着ヲタ、雪道に4WD車は必要なのか?スレの軽トラ海苔だな
>>743 確実にレギュラーガソリンで乗りたいならJB
仕様によってはハイオク指定でも我慢できるならEN07
さ〜て
JB-DETに載せ換えっかな〜
758 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 03:22:06.56 ID:2tUHN3Ch
アバGにレギュラー入れてたけど今は、ハイオク入れてる俺…気持ちパワーアップ。
759 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 11:31:20.23 ID:P3IUDZWq
さ〜て
JC-DETに載せ換えっかな〜
760 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 12:46:38.20 ID:o1wL/ZMv
ショックのストロークって伸び側も大切なんだね
リヤにセルボモードのショックを使ってたけどムーブ用に変えてしみじみ思う
アヴァンツァートRに比べたらワークスなんて屁みたいなものですよね
762 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 13:51:35.68 ID:lKX6ANA6
でもアヴァンツァートRの赤はかっこいいですよね
もう鬼っ速って感じでGT−Rも目じゃないですよね
早く頭文字Dにでませんかね
4ATのアヴァンツァートRがFDをぶっちぎってほしいね
765 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 20:44:33.46 ID:QTB8S4/2
ATのアバンツァートがサファリラリーでクラス優勝ですか?
767 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 22:22:46.64 ID:GujIShJ+
粘着ばっかり・・・春休みだねえw
768 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 09:09:44.28 ID:rPa5Em+d
バンにJB-DET。
鳥肌が立ったんですよアヴァンツァートRを見たとき
あのインテークの巨大な穴がワークスなんかより問題にならないほど早い事を証明しています
かっこいいですよね
ついこないだまでコペンを買おうと思っていたのですが全然アヴァンツァートRのほうがかっこいいです
あの巨大なインテークを持つターボがどれ程圧倒的な加速を体感させてくれるか楽しみです
4ATの赤が理想的ですね 走る気満々って感じで周りを威圧できますから
770 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 12:09:13.86 ID:KAhFrdra
荒らしや妄想は叩かれるわな。
鳥肌が立ったんですよアヴァンツァートRを見たとき
あのインテークの巨大な穴がGT−Rなんかより問題にならないほど速い事を証明しています
かっこいいですよね
ついこないだまでコペンを買おうと思っていたのですが全然アヴァンツァートRのほうがかっこいいです
あの巨大なインテークを持つターボがどれ程圧倒的な加速を体感させてくれるか楽しみです
4ATの赤が理想的ですね 走る気満々って感じで周りを威圧できますから
白煙吹きまくりでもう時間の問題だな
773 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 16:33:43.92 ID:kqamtq1D
神のGTOを越える展開を期待。
>>771 マジレスするとお前の愛車である中国製自転車よりは問題にならないほど速い罠。
アルトワークスRS/Zよりも?
>>774 どっちが速いかは知らんが
エンジンはK6AよりJBの方が魅力的なのは間違いない。
6000rpm超えた時の音には射精しそうだ。
JB−DETは6000rpmから伸びが鈍るけど
JB−JLだとその上もグングン伸びる。
実車見ないと何とも言えない。
いずれにしても古い車なので
買った後にかなり修理費掛かるのは覚悟しておいた方が良い。
ってか何でATがイイの?
ワシもAT買って後悔して手放したクチ。
この車はMTで乗ってナンボやと思うが。
因みにワシが経験したトラブル。
1.サブマフラーの中が朽ちてガラガラ音
⇒リヤテールパイプASSYを社外(HKS)のSUS製に交換。
2.タイミングチェーンからガラガラ音
⇒テンショナー交換が良いと言われて交換したが完治せず。
3.ATとエンジン継ぎ目からオイル漏れ
⇒この時点で修理費バカらしくなり個人売買で売却。
(次期ユーザにはもちろん告知)
あと有名なのはEPSの故障だけど
これはワシは経験しなかった。
2.のチェーンガラガラ音は結構色んな車で出ている気がする。
中古車屋がタイミングチェーンだから安心とか言うのはウソ。
しっかりオイル管理が出来ていないとベルトの車より高くつく。
追記
上記3.のオイル漏れはATフルードの漏れ。
ATユニットとトルコンの間にパッキンが有るんだけど
紙みたいなパッキンでAT割らなきゃ完治しない。
ATだから起きた不具合。
そういう意味でもMTの方が良いと思うな。
オクは危険だと思うけどな
780 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 20:24:24.71 ID:6h++YMKY
>>776 俺にとってはATっていうのが致命的w
しかし10万キロ越えのATはどの車でも危険じゃないだろうか
ちゃんとATF換えてあるのかな?
後はフロント右フェンダーとバンパーが若干ズレてる気がする・・・?
781 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 20:55:55.72 ID:kqamtq1D
釣りなんだか真面目なんだか・・・
俺は11万キロの段階でATあぼーん。
(もともと
>>777のように継ぎ目からATF漏れしていた。修理を依頼したら
ぶっ壊されて帰ってきたが勤め先の整備なんで泣き寝入り)
気に入ってたからダイハツでリビルトATに積み替えたが工賃込みで18万かかったよ。
ATにこだわってるのは、運転が楽だからです…
それだけなんです…
そうですね、古い車だから色々心配ですが
でもかっこいいし…乗りたい
壊れても直す覚悟あるなら買えばいい
ATを否定するつもりはないけど(やり始めるとキリがないからw)
楽でカッコイイ車なら、他にもあるんじゃないかな?
MTアバR乗ってるけど、ATMT問わず、こんな古い軽を気に入って
乗ってる時点でヘンタイだしw(←俺含むw)
古い車なんだし現車確認はした方がイイよ。
あと買うなら後期型の方が色んな意味で安心かも。
ワシが買ったのも後期型だけど上記の様なトラブルは有った。
タイミングチェーンの音は冷間時、暖気後の両方で
エンジンを3000rpm越える迄ゆるーく吹かせば
ガラガラした音が聞こえるのですぐわかる。
ATフルード漏れは
パーツクリーナー掛けられたらわかんないので
車検有る車なら5km位試乗すると良い。
試乗後、すぐ車の下を覗いて見て
ATのつなぎ目からオイルが滲んでたらビンゴ。
試乗は必須だね
車検残ってて試乗断られたらやめたほうがいい
787 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/12(月) 18:48:57.46 ID:1wt5IDmD
バンに移植するならリアアクスルもディスクにしとけよ
L500に乗ってます
最近運転中にドアロックが勝手にかかると同時に
ライトが消えたりウインカーが誤作動(片方点灯しっぱなしとか)します
エンジン止めてかけ直せばある程度治るんだけど、考えられる原因はなんでしょうか
リレー作動不良かどっかで短絡かな?
案外、どっかのアース不良かもよ。
ボディアースの総点検だね。
古いからアース部にサビが出てるかもしれない。
L70VだっけかLA70Vだっけか忘れたけど、昔乗ってた。
すんごく楽しい車だったな。
10万キロ越えてもオイル漏れもしなくて維持費安く済んで助かったし。
とにかく運転するのが楽しい車だったな。
791 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/13(火) 23:00:26.91 ID:SW0aX6W1
バンにコペン用JB-DETだな
792 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/14(水) 21:29:10.79 ID:HOIcxmPL
チャンガラは何処までいってもチャンガラ!ベース車両はじっくりイイモノを探しなよ
信号待ちしてると白煙に包まれる
今日親父が俺のL502Sに乗って出勤。帰ってきたらえらく感動していた。
「たまに乗ると刺激が強くて面白いなァ」だそうな。
もうじき古希なのにw
マフラーが爆音で刺激が強いってか。
3000ターボのセダンに乗り換えたけど、あの出足の速さと小回りは真似出来ない。
街乗り最強だったよ。L200S。
797 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 20:18:04.54 ID:flWvyAu0
やっぱ4気ターボはイーネ。ワークスとかの3気の安っぽい音じゃ納得いかねー
798 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/16(金) 18:54:12.11 ID:8fNzkBCx
ブレーキローターもメタルパッド入れてると減りが早いわー。前後交換必須だな。
799 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/17(土) 10:18:10.50 ID:NXnvqLE3
>>784 > MTアバR乗ってるけど、ATMT問わず、こんな古い軽を気に入って
> 乗ってる時点でヘンタイだしw(←俺含むw)
変態はオマエだけだよ。すべての502海苔をオマエと同類にすんじゃねーよ。
800 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/17(土) 10:30:05.81 ID:T2xBi/pC
いや、否定はできないぞ。
801 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/17(土) 11:44:15.76 ID:pdFUKoZr
俺もあぶぁ海苔だが、駐車場に停めてるとおさーん等の
熱い視線が刺さる。変態だとぉー?あぶぁ海苔にあるまじき
レス、気にいらねーな。
昔は若いねーちゃんの乗り物だったのに、今ではオッサンの趣味車、足車に成り下がった
803 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/17(土) 15:39:50.16 ID:NXnvqLE3
>>802 ん、オマエは情弱。アヴァが♀の海苔モノだぁ?昔も今も其れは男のgoodsなんだよ。
アヴァ海苔じゃない奴に限って寝言ほざくよな。
単なる自己紹介だよ。
3気筒でストレートは五月蝿いな。
外さんけど。
806 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/17(土) 21:49:14.81 ID:NXnvqLE3
>>804 はぁ?オマエの意味不レスはミラ総合に該当すんじゃね。そっちでやってくれや。
807 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/17(土) 22:57:04.10 ID:OQjgL4N7
簡単に直結でエンジン掛かるよね
踏むと青っぽい透明な煙、抜くと真っ白な白煙
オイル上がりですかね?
まあいずれにせよ長いこと無さそう
809 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/18(日) 16:49:57.36 ID:hs4fUYx8
5年間アバGに乗り、楽しかったよ…今までありがとう。この板の人達もお世話になりました。
810 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/18(日) 21:28:37.35 ID:1alX85OM
オイル管理はしっかりやっとかないとな。ターボ車は特に。
811 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/19(月) 09:47:56.33 ID:zcrnUQZj
車検に出したらメカニックに「もう貴重な車だから、大切にしろよ」って言われた。
何となくジーンときちゃった。
それは、部品が無いから
もう来るなって意味じゃねw
813 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/19(月) 14:25:28.08 ID:vVpnOLfu
>>805 エンジン逝ってまえ。アブラカタぶら%&$#|〜え〜い!
814 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/19(月) 16:18:27.35 ID:cmglVM0b
>>812 いい話じゃねぇ〜か。おまえが言われた口か?
この車は本当に軽くて楽しいですね
退屈な街乗りが楽しくなるよ@スポーツセダン乗り
わかる人教えてください。L210SのX4の方なんだけどこれってクロスミッション入ってるのかな?よく「X4の名前の由来はクロスミッションだ」って聞くけど。
817 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/20(火) 18:18:07.51 ID:RhbppP6H
200系でクロスが入ってるのはX4Rじゃなかったっけ?
>>816 L210SのX4だとミッションはノーマル。
>>817の言う通りクロスミッション付きはX4R。
装備スッカスカでバンみたいな仕様で受注生産なんで殆ど残ってナイ。
競技するんでなければクロスミッションは要らないと思う。
>>817 >>818 ありがとう、X4に乗りながら無知なもんでw
乗りながら疑問でもやもやしてた
やっぱミラのX4はただの4WDなんだなって思うわ
820 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/22(木) 19:46:26.68 ID:M4fAqL83
シフトアップでマフラーから蒼白い炎が出るんだけど、燃料が薄いのかなぁ?インジェクターの
容量アップが必要なのかなぁ。
とりあえず
乗るのヤメロ。
もしかして:頭文字D
俺の持ってるカタログによると
X4-R X4
1st 3.090 3.333
2nd 2.100 2.111
3rd 1.464 1.392
4th 1.029 0.971
5th 0.794 0.794
後進比3.538 3.538
減速比5.909 5.333
824 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/23(金) 19:50:32.43 ID:27PX8O5J
ブースト1.3kじゃヤッパまずいのかなぁ
825 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/24(土) 00:49:46.54 ID:ge5fiPfJ
X4Rはタービンも違うんだよな?
1週間でオイル無くなる
距離は見てないが512MT検無しで35は高い?
距離関係無しに高い
829 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/25(日) 10:37:06.91 ID:vXwQNYNc
まだシフトアップでマフラーから蒼白い炎が出るんだけど
830 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/25(日) 17:03:37.30 ID:CiArtYPk
ストーリアのインジェクター入れてみろ
831 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/26(月) 19:15:52.22 ID:FgJOh4MF
よんきの音いいよね
832 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/28(水) 18:59:13.34 ID:7vNnQtN7
ベンチで120PSだった
833 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/29(木) 20:36:26.61 ID:yYaD5gxd
X2いいなぁ
834 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/30(金) 19:02:12.60 ID:cilz78AW
雪道粘着ヲタがいなくなったから静かだね
836 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/30(金) 21:49:52.13 ID:cilz78AW
でっていう
走行距離10万キロくらいだけど、
昨日、マフラーに穴が空いてるのを発見
安上がりに交換する方法を伝授よろしく
パテ埋め、かな?
839 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/31(土) 04:10:56.20 ID:NXq5k4ia
ビスカスが壊れてるとどんな症状がでる?
840 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/31(土) 15:18:09.78 ID:4g52fBu/
841 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/01(日) 11:55:41.98 ID:9M8bDdHv
842 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/01(日) 14:38:52.76 ID:qT3cMY4Z
おまえがそうだろうが
843 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/01(日) 20:00:18.58 ID:9M8bDdHv
>>842 ん。アヴァ海苔でもない雪道粘着ヲタ野郎のお出ましか。おイタは他スレだけにしとけよコラ!
844 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/01(日) 21:59:24.60 ID:9M8bDdHv
>>840 おまえ車板で痛い事書いてる奴だよな。まさに粘着ヲタじゃん。
【修理】整備工場 プロに相談 その42【整備】
○ ATF(フルード/オイル)情報交換スレッド Part8 ○2012/01/29(日)
プロ専用□□メカニックの部屋 PART61□□素人勘弁
吉田由美のすべて 6
845 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/02(月) 09:37:12.82 ID:IejcC/i3
おまえが粘着なんだろボケ
846 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/02(月) 19:09:04.98 ID:e1x2sMUb
>>845 おい、粘着ヲタ。厨房か無職かわかんねーけど仕事しろや。アヴァ海苔では無い粘着ヲタ野郎。
847 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/02(月) 19:47:40.21 ID:yXtnvNzY
おまえが2chに張り付いてるんだろ。
あちこち見て、あーでもないこーでもないってやってんじゃないのw
848 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/02(月) 20:09:14.84 ID:e1x2sMUb
>>847 情弱ヲタが、逝っちゃえよ。アヴァ海苔では無い粘着ヲタ野郎。
849 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/02(月) 20:28:11.66 ID:yXtnvNzY
それしかないのかよw
850 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/02(月) 20:41:45.00 ID:e1x2sMUb
>>849 おまえ、整備士騙ってる軽トラ海苔のDQNな香具師だよな。逝ちゃえよ!
851 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/02(月) 21:09:35.80 ID:yXtnvNzY
おまえがやってんだろうがw
852 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/02(月) 21:33:42.82 ID:e1x2sMUb
>>851 逝けよ。
雪道に4WD車は必要なのか?
【ダイハツ】ミラ TR-XX【アヴァンツァート】6
軽自動車(笑)
雪国の軽自動車乗り Part5
語彙力無さすぎwww
854 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/02(月) 21:44:10.15 ID:e1x2sMUb
>>853 テメーは【ダイハツ】エッセ Part36【ESSE】から出てくんなボケ
>>そんなことよりエッセたんって走行性能どうなのん?
>>加速とかハンドリングとか
855 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/02(月) 21:57:49.29 ID:yXtnvNzY
おまえどれだけ張り付いてんだよw
856 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/02(月) 22:03:50.71 ID:e1x2sMUb
>>855 >>851 逝けよ。
雪道に4WD車は必要なのか?
【ダイハツ】ミラ TR-XX【アヴァンツァート】6
軽自動車(笑)
雪国の軽自動車乗り Part5
857 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/02(月) 22:35:10.25 ID:yXtnvNzY
おまえあちこち荒らしてるんだなw
858 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/02(月) 23:07:04.77 ID:e1x2sMUb
>>857 おまえの事書いてやってんじゃん。語彙力のない一連のスレってまさにおまえソノモノだろ。
ネタは振れねーわな。アヴァ海苔では無い、整備士騙ってる軽トラ海苔のDQNな香具師だからな。
二度と来んじゃねーぞボケ。
859 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/02(月) 23:38:59.30 ID:yXtnvNzY
やけに必死だよな、おまえこそあちこち荒らすなよ粘着君w
860 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/02(月) 23:51:29.03 ID:e1x2sMUb
>>859 おまえ雪道で叩かれてた腹いせでここを荒らしてんだろ。雪道に帰りな。
無職だろうけどここでも不要だよ。
これは高度な釣りだろ?
862 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/03(火) 06:54:56.43 ID:abXOlr36
何かにつけ無職だヲタだばかり言ってるおまえがいちばん怪しいぞ
863 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/03(火) 13:22:14.39 ID:Wt+TLvNh
ノーサスの直管にするとかっこいいね
864 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/03(火) 19:02:08.25 ID:rrNB6z//
>>862 雪道ヲタ・整備士騙ってる軽トラ海苔のDQNな香具師は否定してないけど図星なんだ
朝っぱらここに張り付いてヤッパ無職の引きこもりかぁ。暇なんだね
865 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/03(火) 23:13:52.34 ID:dUJFeXhJ
低能君が居るのはこのスレですか?
866 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/05(木) 19:05:52.73 ID:5zM0UUKg
雪道ヲタ・整備士騙ってる軽トラ海苔のDQNな香具師はどうしうた?
867 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/06(金) 19:03:20.06 ID:lKKd3/ap
バイ菌吃は根こそぎ退治されちゃったみたいだね
868 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/07(土) 09:42:17.43 ID:svIZiCNQ
信号で横に並んだ2人海苔の2Lミニバンが挑んできた。JBJLだがこっちは大人3人海苔だかんなぁ
X2だったら勝てたんだけどって僅差で惜敗しちゃった。今度あったら少しフライングでリベンジだよね。
869 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/07(土) 10:11:50.95 ID:ia2Cuuwq
どうしうた?
870 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/07(土) 10:56:22.32 ID:ICBY+0VS
あれー、ばい菌って
>>869撃退されてなかったんだ?
871 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/07(土) 11:52:58.27 ID:ICBY+0VS
872 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/07(土) 19:17:40.17 ID:FeapLW2X
簡単に釣れるな とりあえず屁こいて他人のせいにするようなまねはよせ
873 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/07(土) 21:11:39.09 ID:svIZiCNQ
粘着の習性だかんね。自づからネタは振れないし、雪解けの季節だから舞戻ってきちゃったんだね。
成仏できてないんじゃん。寄生虫に効果的な新薬って開発されてないの。
874 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/07(土) 22:20:09.94 ID:Kke8/ANR
相当追いつめられてるようだな
875 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/07(土) 23:15:15.99 ID:svIZiCNQ
語彙力のないスレって9割が粘着なのかな?
876 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/07(土) 23:46:45.99 ID:svIZiCNQ
実際は雪道の軽トラ海苔の分際でここで粘着してるんだからね。整備士も騙ってるけどマヌケだよね。
なーんにも判ってないんだからさぁ。スキルが無くて解雇されたんだろーね。暇そ?な奴だからね。
877 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/08(日) 08:22:03.74 ID:f5wuH3jz
>>876 おまえ簡単に釣れるからワロタ
相当ひどい目合ったようだが、屁こいたら自己申告しろよ
878 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/08(日) 09:19:14.94 ID:0minO6ZR
>>877 まったくかまってちゃんだなぁ。俺が書いてやったレスが図星なんだね。やっぱり解雇されて無職なんだ。
粘着ヲタの習性まで想定通りだね。じゃぁ次はお前がアヴァ海苔出ないことを証明してやるよ。
JBJLの7と8年式でのメーター違いをレポートしてごらんよ。多分お前はただの粘着ヲタだから
答えられないけどね
879 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/08(日) 09:41:32.74 ID:M1OLu1+L
さあ?どのへんかな?
>>878 俺アンチじゃなくてL900ムーヴ海苔だけどそれって平成7年8年両方乗ったことなきゃわかんないんじゃないの?
普通のアヴァ海苔だったらせいぜい片方だけしか知らないと思うんだけど…
881 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/08(日) 09:57:14.17 ID:0minO6ZR
>>880 ココはアヴァのスレだから
>>877のようなスレチの粘着ヲタは退治してるだけなんだよね。
9年後期にアヴァGがあるってほざいてる間抜けな野郎もいるけどね。アヴァフリークだったら
答えられるよ。両年式ではインテリアの違いが一目瞭然だからね
882 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/08(日) 18:34:21.59 ID:0minO6ZR
>>877 おい、騙りのヲタ野郎。いつまで待たせんだ。粘着ヲタだから答えられねーのも想定通りだが
そんなんだから再就職の学科試験で落とされてんじゃん。おまえは社会復帰できねーよ。
雪道でも叩かれ、腹癒せにココで粘着してんじゃねーぞボケが。
883 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/08(日) 19:30:50.00 ID:0minO6ZR
>>877 おまえさぁ。
>>686で叩かれてた軽トラ海苔のDQNな香具師だよな。
雪道に4WD車は必要なのか?
オイル交換はどうしてる?
660ccごとき2気筒で十分じゃね? その2
最近はID変えておイタしてんだな。
884 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/08(日) 21:20:27.08 ID:3SFzXvUF
退治とかw
そんなん答えてどうすんのって感じ
煽るしか脳の無いおまえの変人ぶりは皆分かってるぞw
885 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/08(日) 21:26:02.84 ID:0minO6ZR
>>877 おまえなぁ粘着ヲタ!!認定だよ。アンチも確定だぜ。おまえの妄想通りになっただろ。痛いとこつかれると黙り極めるのはヲタ!!の習性。解ってる?
886 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/08(日) 22:01:01.34 ID:3SFzXvUF
>>885 このレスの速さと多さ、ずっと張り付いてるんだなw お〜怖い怖い
あいにくおまえほど暇でないんでな
887 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/08(日) 22:33:18.50 ID:0minO6ZR
>>886 軽トラ海苔のレスは滑稽だな。雪道ではしゃいでるんだからお子ちゃまだよな。おまえの無知にはがっかりしたよ。語彙力の無いレスがおまえを象徴している。イタイ奴だな。軽トラスレでしっかりネタ振ってくれや。
888 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/09(月) 19:15:24.38 ID:6ER6eIrC
消耗品さえメンテしておけば大丈夫。あと10万`はいけるよ
889 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/10(火) 20:00:32.84 ID:yFjZjXHq
なんで軽トラが書いてたの?
何でここって上げ厨ばかりなの?
891 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/11(水) 00:18:30.75 ID:QP0q88KQ
age
892 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/12(木) 21:42:25.95 ID:m4Bd7G/A
なんで軽トラが書いてたの?
893 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/13(金) 20:14:00.10 ID:rO94vcD0
コンタミが書いてたの?
894 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/14(土) 19:08:06.63 ID:8iwRq+GX
女っぽいレスにここのヲタ住人が根こそぎ釣られてたね。どんだけキモイんだよ
895 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/15(日) 12:44:26.65 ID:rlk8C//F
ほんと?えっ!?コンタミは軽トラかな
896 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/15(日) 17:32:17.70 ID:OXLx5QYb
就活で忙しいんだね。軽トラスレって無いだろ。
897 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/16(月) 14:16:06.96 ID:aTkl//cu
ブレーキパッドでお勧めなのある?
898 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/17(火) 23:31:34.03 ID:xcuIU+48
ミッションオイル換えるかな
899 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/18(水) 00:47:37.92 ID:z7Onbvmt
900 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/18(水) 22:07:38.04 ID:SHeSQycb
ほんと?えっ!?コンタミは軽トラなの
901 :
897:2012/04/18(水) 23:02:48.45 ID:Vw5M69/K
>>899 安いねー
エンドレスのSSYを検討してたけど
こっちもいいね
902 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/19(木) 20:25:56.52 ID:bHPEBE9t
静かになったね?。軽トラが逝ったからだね 居心地いいねぇ?
ダイレクトイグニッション死亡記念カキコ。
・・・過疎ってるねえ。
最近あったかくなってきたから
水温・油圧・油温のメーターをつけようと思うんだけど
皆はどこの追加メーターつけてる?
またアバR乗りたいけど玉が減ったね・・・
鉄くずだからね。
907 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/27(金) 18:27:16.94 ID:1zNvvunz
ワークスが該当するな
908 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/28(土) 16:40:33.96 ID:QLpEf2j0
5月2日は502の日
オフ会しようぜ
500の俺はどうすればいいんだよ!
910 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/29(日) 22:04:56.97 ID:T1jcU9nq
ミリ
912 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/01(火) 21:12:10.99 ID:dJwo32iF
いよいよ明日だね
ミッションオーバーホール、オイル漏れ大小5回、右フロント大掛かりな直し入ってるの買ってから1年以上経って気づいてブッシュ交換してその他まではエライ出費だったけど、その後は至って快調。
最近AZ‐1が欲しくてしょうがないが末永く乗る。
914 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/04(金) 17:25:54.28 ID:QoUIgvPm
インタークーラーのダクトから入った雨水がデスビに入ってエンジン不調をおこすようになった
これ、入った水はヘッドカバーに垂れ流しなんだな
915 :
軽自動車耐久初参戦:2012/05/04(金) 21:49:20.30 ID:BJOWIh/s
教えてください。L200S(ノンターボ車)に取付予定です。
純正ショックでストローク量(同等)・減衰力UPする車種(形式)を教えてもらえませんでしょうか?
キャンバー等つく場合は別途情報もお願いします。
916 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/05(土) 03:24:51.65 ID:8kshgSJq
それってレギュレーショで純正品じゃなきゃ駄目って事?
純正形状でただ固くなるだけならカヤバのSRスペシャルとかが該当すると思うけど
917 :
軽自動車耐久初参戦:2012/05/05(土) 06:08:52.47 ID:bIOt5l0X
ありがとうございます。仲間内で純正流用品で対応しようというでお聞きしました。
(KYB SR は カタログにあるのは確認しましたが・・・純正のフロント125%・リヤ115%の若干の強化だったので控えました。)
X2の純正ショックが手に入れば一番いいのですが・・・無理でしょうし・・・。
おまえら、何Jのホイール履いてる?
919 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/06(日) 16:33:59.76 ID:x22/KVD4
5J
最近L500型クラシックを買いました
マフラーを変えてみたいけどボルトオンで流用できるのないですかね?
専用のマフラーを探したほうが無難かな?
因みにキャブエンジンのFF 5MTです。
>>920 テンプレ嫁
因みにクラシックでも大半は結構簡単に付くよ
923 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/10(木) 03:40:47.10 ID:oHJdBc5m
深リムじゃないんだね。
925 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/10(木) 22:22:02.69 ID:f3oO1Qhz
>918
5J
ちなみにシャレードデトマソ純正のマグネシウムだよ
926 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/12(土) 23:11:34.66 ID:rnVx2hSP
やばいぃぃぃぃぃぃ。非常にやばい
どしたの?
三つ又はヤバイね
NAにターボ用の社外マフラーはサイレンサー付けても爆音なのかなぁ・・・。
930 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/18(金) 04:23:57.00 ID:KLrUNlLi
>>929 ミラじゃないけどセルボモードは爆音だった
アパR保水
>>929 俺、ターボ用をNAに付けてるけど
サイレンサーなんか付けるなら
おとなしくNA用を装着したほうがいいぞ。
まぁ、おっしゃる通り爆音&アフタファイアだけどな。
933 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/18(金) 19:43:04.48 ID:/8tDcBhK
(^^♪
H7の502S。今月車検に出したんだが
ヘッドライトが暗い(レンズが黄ばんでどうしようもない)と車高(マフラー)で引っかかった。
ヘッドライトは一式交換+HIDにしてもらう予定。
足は元々弄って換えてから(10万km経過)るので、とりあえずバネをTi2000にして
それでもダメならちょいと中間タイコを叩いて車高維持してもらう作戦。
これでダメなら、俺どうしよう...orz
>>934 後期のヘッドライトユニットにしたら?
ガラス製で曇らないから。
今日岡山でL200のアバちゃん見たよ。黒色でボロっちかった。デュアルマフラーかっこいいな!あのスタイルには憧れる
L200 → L512Sと乗り継いだけど、寄る年波には勝てず、トランスファーブロー
で手放したのが2年前。
スポーツセダンをしばらく足にしてたけど、やっぱり小さい車が好きだから、
三ヶ月前にL415のリミテッドを探し出して乗り換えた。
悪くはないんだけど良くもない。ラインナップにMT自体無いし。
今、アヴァンツァートに乗ってるオーナー達には、大切に乗って欲しいよ。
乗り換えようったって、こんな楽しい車は今後出ないぞ!
>>937 俺なら512治して乗るかな
ソニカは乗っててつまらん
>>938 二ヶ月探してトランスファーが見つからなかったのよ。
L610のやつならいっぱい見つけたけど、ギア比が合わないから使えん。
新品のトランスファーはいつ入荷できるかわからず、手に入ってもめっちゃ
高い。中古で1〜2台のL512Sが買えるだけの金額かかりますって言われたら
心が折れたわ。。。
940 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/06/02(土) 16:54:09.77 ID:jDxy35VK
やっぱ経年劣化は否めねーよな。メンテをマメにヤルッきゃねーな。
アルトワークス探してたんだけど、L502?乗りになる事になった!
軽ターボ初めてなんで楽しみ。
早く来ないかなぁ…
さて、これからいくらかかることやら。
俺のアバRが車検から帰ってきたから、
慣らしがてらちょっくら温泉いってくるノシ
今日いろは坂下りでガードレールに突っ込みますた
車両保険は入ってないので20万以上吹き飛ぶらしいです
お気の毒に。ケガはないかい?
947 :
sage:2012/06/11(月) 11:52:34.01 ID:9sciRGnO
>>946 レスありがとうございます。ケガは一切無いです。
ラジエーターと足回りまでは逝ってなさそうなので何とか
上の金額程度で済めばいいなぁと思います。
948 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/06/15(金) 17:39:34.31 ID:6UoPDjB8
進角調整のOリングは換えなきゃね!
949 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/06/21(木) 22:53:30.64 ID:lr8zRZI3
リア1センチ下げよか
(ミラアバは)お気の毒に。(ミラアバに)ケガはないかい?
L502SアバRのエアコンコンプレッサーが壊れた。
リビルドコンプレッサーとリキッドタンク交換でいいんよね?
ついでに足まわりも交換しよっかな。
純正スプリングにカヤバNEW SRスペシャル予定
>>951 同じく15万キロ記念でショック変えようかな・・・。
バネもかえたほうがいいのかな?
>>952 現在修理中。走行13万キロ位。
俺は足回りを固くしたりするつもりなかったのと
純正ショックにするのも芸が無いなと思ってね。
スプリングはへたらないそうなんでショックだけにしたよ。
954 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/07/07(土) 12:31:23.03 ID:drokkLlJ
スローでガチャガチャなってるけどウォポン逝ったかな?
ウォポンなら
キーン音がするでしょ?
957 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 17:14:05.01 ID:e3BuO7+T
ガチャガチャぢゃね?
俺の時はガラガラ言ってたわ
初期はキーン音
末期はガラガラ音
960 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 20:13:08.72 ID:5koBV4hQ
やっぱそ?かよ。エンジン下ろさず交換できるんかなぁ
できるよ。
ただし、3気筒はスペースあるけど
4気筒は、難しいみたい。
962 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/07/10(火) 20:32:40.87 ID:qqJFZmr8
dクス。4気でDIYした人いるのかなぁ?
4気筒は
エンジンを傾けないと
スペースがない。
とりあえずググってみなよ。
964 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/07/11(水) 23:15:12.47 ID:mzEDCCSr
フロントパイプから交換する時も、エンジン少しずらさないと付かないからな
965 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 17:13:50.77 ID:BFhGNR7H
平成8年製のアバンツァートR4に乗っていますが、この前走行中にいきなり左から
車が突っ込んできて愛車の左側が大破、修理に26万円かかりました。塗装する時に
左後ろのアバンツァートR4のステッカーを剥がされてしまったのでありません。新車から16年間無事故だったので残念です。
966 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 23:35:54.11 ID:RIqkSLYC
俺もRだけどヲタのハイブリッドに信号待ちで逆トツ食らわされた。
無事故だったのに。
信号待ちでも前方車輛は要注意。何が起こるか判らんからな。
まさかバックしやがるとは。とほほほほほほほほほほほほほほっほほほ。
967 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/07/18(水) 00:01:49.22 ID:mKDMkgF9
俺のRは5年くらい前だけど駐車場に置いている時に脇を突っ込まれてた
家の前の駐車場で近所の人だからあまり強く言わなかったけど
ドアとリヤフェンダー交換
今はその部分だけ艶が無いです
ドアだけだったら移植できるんだけどリヤフェンダーは板金必要だから落ち込みましたよ
968 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/07/18(水) 13:45:11.77 ID:V98QC0Hk
16年もたったらもう部品がなかなかないので大事に乗ってやらないとね。ちなみに走行距離は新車から40000km越えたところです。
ぶつけられた皆様お気の毒でした。
16年ってターニングポイントなのか?
俺も、先日ぶつけられかけたw
危なかったよ。
970 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/07/20(金) 15:16:13.37 ID:11sMNK7N
ところで皆さんはターボタイマー取り付けていますか?私はHKSのターボタイマーを取り付けています。
971 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/07/20(金) 19:36:44.10 ID:py3873ZR
エアコンMAXでブレーキの効きがイマいちなんだが、Rってこんなもんなんか?
負圧漏れてんのか?
セル回らなくなった。つーかチェックランプが全部消えない
>>970 最近はパワステが死んだときにしか使ってない
975 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/07/21(土) 13:19:24.51 ID:9UN9Kf0h
初代ムーヴはこの型のミラとインパネが共通でシートの座面高(着座位置)も共通だそうですね?
この型のミラの特にフロントシートの座面高(着座位置)って、ちょっと高めですか?
それとも沈みこむような感じで低いですか?
同時期のアルトと比べて高いですか?
現行ミラと比べて低いですか?
うーん
どうだろう?
質問です!
平成6年 200ミラアヴァ 走行7万キロだがとうとう持病のパワステ壊れ発生・・。
どうせ中古品つかっても壊れるんだろうな・・。
それにしても重いのでギヤボックスについてるモーター取り払ったら少しは
軽くなるものなのでしょうか?
(パワステレスギヤボックスがなかなか見つからくて・・)
何か当て逃げが多いな・・・
俺のL512Sも病院の駐車場で右フェンダーの辺りに当て逃げされた
ウインカーレンズ割れてフェンダーベッコリ・・・orz
取り合えずレンズ換えてフェンダー後ろから叩いて対応した
解体屋とかでフェンダー見つけるかなぁ
979 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/07/23(月) 15:08:17.52 ID:ruKY2srB
>>978 同じL512S乗りの人!フェンダー見つかるといいですね!
>978
500系なら
なんでもいいでしょ
色は自分で塗ればいいし
>>977 無理に直しても再発するから直さなくていいよ
重ステはすぐ慣れる
うちのL200は天井塗装が剥げてきた上に天井の内張りが垂れ下がってきた・・orz
これ直すとどのぐらいかかるんかな・・・
誰か天井貼り直した人いない?
>>981 レスありがとう!
やはりどうせ再発しますよね・・諦めか!!
L2 天井剥げますよね・・塗ろうにも塗装の切れ目が難しいような
(モールの切れ目が中途半端という)
取っ払っちゃえよ
軽量化だ。
カブリオレはリーザに任せる
内装とると熱が直にですね・・・
今の季節エアコン効かなくてただでさえキツイんだから
100均のレジャーシート
天井に張っとけよ。
セルモーターリビルドで3万か…