【L175S】ムーヴ　Part61　【L185S】

1 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/24(金) 15:49:48 ID:8YngMYqE

▼ムーヴ
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move/index.htm
▼ムーヴカスタム
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move_custom/index.htm

ムーヴ現行型・新型を語るスレです。他の話題は以下のスレでどうぞ

【ダイハツ】ムーヴコンテ Part７【Conte】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1278083124/
ダイハツ】ムーヴ150系 Pert2【MOVE】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1259919412/
【900系】エアロダウンカスタム Part2【MOVE】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1276023600/
【ダイハツ】　ムーヴ　ラテ　２　【MOVE LATTE】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1215006239/

前スレ
【L175S/185S】ムーヴ　Part60　【現行/新型】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1287588630/

2 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/24(金) 15:54:41 ID:u4GL2jDr

埋め

3 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/24(金) 16:17:35 ID:kvCkrAin

今日、街で新型カスタムが走ってた、デラの試乗車かも知れんけど
妙にシンプルなのが逆に好印象だった

ⅰ-スト時のセル音がもぅ少し静かならいいな、と思いました
外から聴いたぶんには・・　中は静かなんだろケド

4 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/24(金) 17:54:28 ID:9dby3ObY

ワゴンRみたいに目を錯覚させるスタイル採用したみたいだな
ソリオくらいの大きさに見えるぜ

5 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/24(金) 22:43:17 ID:RtM4alXI

ttp://autoc-one.jp/daihatsu/move/report-669387/

6 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/24(金) 23:17:49 ID:DsszM47b

新スレ乙

7 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/25(土) 03:18:20 ID:ubsP/c20

>>1
勝手に現行スレにしてんじゃねぇよ
自己中だな

8 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/25(土) 10:16:38 ID:UuclOsFM

次期旧型、つまり今売り現行型の買い時ベストタイミングはいつかな？

9 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/25(土) 16:47:19 ID:Zzwi9DG3

質問というか相談なんでこちら…。
L900系VVT交換済み車に乗ってるんですが、最近冷え込んだ朝にスピードメーターが不安定で、フロントから
ビリビリガタガタと異音と振動が酷いです。原因わかる方や、同じ症状出てる方いませんでしょうか？

10 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/25(土) 17:16:05 ID:v81MjLYN

クラッチ不良じゃなくて？

11 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/25(土) 22:28:43 ID:5Ig/FuTh

点火プラグまたは気筒が死んでる
あと、ばんぱー当てるとナンバープレートの枠がびびってる場合も

12 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/25(土) 22:41:36 ID:5blYbxsm

エンジンのマウントが終わってるとか！

13 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/26(日) 12:52:42 ID:uyHmnZJd

Ｌ１７５Ｓベージュのタッチペンないかな？

14 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/26(日) 14:48:03 ID:/+Blp/C1

>>13
ディーラーに行けば、売ってくれるよ

15 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/26(日) 17:37:11 ID:uyHmnZJd

え？そうなん？
それじゃあダイハツに限らず何で傷隠しの為に合うカラ－のタッチペン探したりするんだろうか？

16 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/26(日) 20:39:40 ID:dRnjf0n2

塗装が退色してたら新車と同じじゃやヴぁいしな

17 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/26(日) 22:57:50 ID:cVKQvJg9

ヤスリがけとかコンパウンドとかようわからん

18 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/27(月) 03:59:46 ID:nj+Hjoke

１９年式カスタムＲ乗りなんですが、いきなり瞬間燃費計が
表示されなくなったんですが原因又は理由が分かる方いますか？
数字表示じゃなくて、メモリが左右に動くやつなんですが。
なんか間違えて設定とか変えちゃったんだろか？
今は総走行距離のみ表示で下側が何も表示されてないです。
誰か教えてください。

19 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/27(月) 13:59:08 ID:osti8MR3

故障だ。
デラに持ち込むべき。
自分が治して貰った時に詳細訊いとけば良かったが、治ればokてことでそのまま帰宅w

20 ：18：2010/12/27(月) 17:56:58 ID:nj+Hjoke

デラに行ってきました。
原因が分からず、色んなところに電話して結局１時間ぐらい
待たされました。で原因は、キーＯＦＦ状態でメーターの
ボタンを押したままＯＮにすると表示の切り替えらしいです。
多分チューナーのリモコンで押されてたっぽい。
しかし、そんな簡単なことで待たせすぎ。

21 ：９：2010/12/27(月) 19:30:14 ID:LXBeyB5p

今日、ATFを見て見たところ前回交換からそれほど経っていないのに真茶色に汚れていました。やはりクラッチ系でしょうかね？
ただ音が前回のVVT故障の際と似ているのが気にかかります。EF-VEのVVT故障でスピードメーターの不良が出た方いませんか？

まぁどちらにせよ、年明けにリコール入場するのでついでにみてもらうつもりですが…。

22 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/27(月) 20:26:29 ID:ECwoIsMP

東京ダイハツｖｓ埼玉ダイハツ
どっちにお世話になろうか

23 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/27(月) 22:44:01 ID:afW7MGYu

何あの新型MRワゴンのフロント。
あれなら新型ムーヴのほうがまだマシ。
鈴菌も大したことねーなーと思った

24 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/27(月) 22:57:29 ID:J5jDESVL

誰かカスタムで契約した人居たら値引き額教えてもらえないかな？

25 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/27(月) 23:01:16 ID:iONrKmi1

まだ交渉中ですが、現在4万の値引き提示されてます。

26 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/27(月) 23:53:10 ID:qPx+3VE5

>23
使い勝手とかの話なら兎も角
デザインで負けたことなんか今まで無かったじゃん
つかあの形状ってコンテ意識しすぎだな
デザインでムーヴと競合する事は無いわ

27 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/28(火) 08:16:24 ID:NJV/Y75f

大体、ランプついてから、何キロ走りますかね？平均。

28 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/28(火) 16:01:27 ID:TVNz9rhB

タントに迫るか？

29 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/28(火) 17:09:03 ID:3e572y4T

>>27
約100kmと言われる。エアコン付けるともっと短くなる

30 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/28(火) 17:52:00 ID:iErKf2U9

あのＭＲの対抗馬はコンテの設定なのかな？
どっちもヘンテコ車だけど、まぁ個性的っちゃ個性的かな？

31 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/28(火) 20:06:10 ID:h2wxU0Fu

チョッパーみたいな新型MR、結構好きだな
ラパンのデザイン対抗案だったのかな・・？　元々

32 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/28(火) 20:54:12 ID:3RymCB/d

>>25
ありがとうございます
自分は明確に購入意思を示していない状態で
３万（初売りのＯＰ割引らしい）です

なんとかもう少しがんばりたいところですよね
３日に突撃してきます

33 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/28(火) 21:12:34 ID:J1tBy8CZ

新型よりL150系のほうがかっこいいよね
賛同してくれる人は自分にレスください
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/2002-2004_Daihatsu_Move_Custom.jpg/800px-2002-2004_Daihatsu_Move_Custom.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/06/2002-2004_Daihatsu_Move_Custom_rear.jpg/800px-2002-2004_Daihatsu_Move_Custom_rear.jpg

34 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/28(火) 23:31:00 ID:OmGn/ZFf

L600系がｒｙ

35 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/28(火) 23:56:19 ID:jTuS73O2

ttp://www.corism.com/review/daihatsu/987.html

36 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 00:31:51 ID:ltdsz2Rd

>>33
完成されてるデザインだと思うけど、今見ると地味だよね・・・・・・。

37 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 00:39:18 ID:iuo02pTF

今となってはヘッドライト部分が大人しすぎるように感じる

38 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 03:44:21 ID:gPxOgl0a

所詮目糞鼻糞の争いｗ
傑作L175系さえあればいい

39 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 09:09:04 ID:ltdsz2Rd

L175って歴代で一番失敗作だろよ。

40 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 09:59:58 ID:x6hP0/07

今日はじめて新型が公道走ってるの見た
ムーカス黒、グレードわからん
黒だとそんなにかっこ悪くはなかった
まぁ買わんが
L175ちゃんをマツダのCX-5が出るまで乗り続けるぜ

41 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 10:10:46 ID:mxr/3wHw

>>39
何言ってるの？あんたバカじゃないの？

42 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 10:14:20 ID:ltdsz2Rd

>>41
事実を述べたまでだお（＾ω＾）

43 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 10:54:17 ID:oJzBc8qx

L150系カスタムの正常進化であるL175系前期カスタムもかっこいい
新型は中途半端に角が丸くなってぼやけたデザイン
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Daihatsu_Move_Custom_021.JPG/800px-Daihatsu_Move_Custom_021.JPG
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/22/2006_Daihatsu_Move-Custom_02.jpg/780px-2006_Daihatsu_Move-Custom_02.jpg

44 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 11:36:31 ID:ltdsz2Rd

ワンモーションフォルムやめたのは・・・・・・やっぱそういうことだろ。
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img04.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fusercar%2f259776%2fp1.jpg
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fmkimg.bmcdn.jp%2fminkara%2fusercar%2f000%2f000%2f760%2f630%2f760630%2fp1.jpg

45 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 11:50:09 ID:wVFjhKIg

LA100はどっちかと言うとL150系に戻した感じ

46 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 12:17:19 ID:ltdsz2Rd

>>45
L900じゃない？

47 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 12:20:47 ID:CnokfL4X

色で迷ってる
>>35の写真で見ると
シルキーマルーンクリスタルメタリックってカタログと違って
くすんで見えるな
もっと赤っぽい紫かと思ったんだが

48 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 12:24:43 ID:SYxTYwqm

知ってる人は知っている裏技

値引きはデラより中古なんかも扱ってる整備工場のほうが良い

49 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 12:33:52 ID:gPxOgl0a

175はAピラーからフェンダーアーチにかけての力強いアクセントが素晴らしいな
新型は薄っペラくて脆弱な安物イメージが凄い

50 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 12:35:08 ID:gPxOgl0a

新型はうんこスバルに配慮してステラのデザインまで取り込んだのが敗因

51 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 15:53:16 ID:xJDmzALI

ＦＣ東京
クラウス・フィッシャーのゴルでリード

52 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 19:11:21 ID:+HaDp+Sr

卸価格はいくらくらいでしょうか

53 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 21:00:18 ID:bLPbYpzV

センターメーター

54 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 23:04:15 ID:Nb3R2xUF

タコメーター

55 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 13:26:32 ID:tqPLc63a

新型ムーブの実燃費情報求む！！

56 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 16:39:56 ID:vy5L3ciE

Ｌ１７５Ｓの実燃費は？
インパネには最近エアコン使わず、エコ徹底意識したアクセルワークでも17切る

57 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 17:47:54 ID:Hbuf8sKP

>>56
北海道でX"VSⅢ"の2WD乗ってるけど、エアコン使わないで17～19後半km/L位かな…
時々、高速使ってるから17km/L代に落ち込んだりする。
130km/h超えた辺りから燃料消費が激しいと思うが、高速でも走りは満足出来ると思う。

雪が積もる前にスタッドレスに換えて、満タンにして712km走った時は、確か20.66…km/Lだった。
カスタムXじゃなくて、X"VSⅢ"にカスタムにあるオーバーヘッドコンソールとEco Idolがあれば、最高だったかな。
フォグランプは丸いのが良いと思う。

X"VSⅢ"乗ってるからしばらく買い換えは考えてないけど、もしX"VSⅣ"を出すなら
X"VSⅢ"の内装＆装備＋現行エンジン＋Eco Idol＋オーバーヘッドコンソール＋車体色の全色(設定されている色をどれか一色)選択可に出来れば良いと思う。

58 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 20:17:48 ID:vy5L3ciE

自分のはいわゆる平均燃費計数値だから、実燃費はもっと悪いはず。
ちなまにＮＡＣＶＴ

59 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 23:30:51 ID:2k7mA+GQ

色迷う。どれが新色なのかな？

60 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/31(金) 00:04:04 ID:UtQnJA2Z

北海道仕様車は防錆処理や耐久性を増しているの？
1～2万円高いだけだから
もしそうなら北海道仕様を買いたいのだが…

61 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/31(金) 07:51:56 ID:sGa39rEM

これと

62 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/31(金) 08:02:12 ID:M+3YhVgB

>>60
バッテリーがちょっとだけ耐久性高いやつになってる

63 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/31(金) 10:10:27 ID:wnvN/wOr

燃費ネタはタブー？

64 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/31(金) 10:49:38 ID:Cc9uyLka

>>1
重複たててんじぇねぇぞ！
氏ね！

65 ：￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼(￣￣￣￣￣￣：2010/12/31(金) 16:38:21 ID:P5qju+ep

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿ ∩ ;. ;.，;.;.∵
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂／　　ノ　）. ;. ;　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　/　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　し'⌒∪. ;. ;　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　_,　========、.==== ､.、　　　　
　　　お断りします >_／　　ﾊ,,ﾊ　//　　　　ヽヽ＿＿＿＿
　　　　　　　＿＿＿／＿　（ﾟωﾟ )//|／二)　　|ヽヽ＿＿／ノ　＿＿＿
　　　,-=,~￣　　　　, -- ,　　＿￣￣ヽ￣￣￣￣￣ヽ　　￣ヽ　　―――　　(´⌒(´⌒;;;
　　/ - ´￣￣￣￣ ― ´　／;;;;;;ヽ o .|　　　　　　　　ﾉ ,-‐-､ 0.|　￣￣￣(´⌒(´⌒(´⌒;;;
　（ﾆ　 |ﾟ￣ﾟ|　　　ﾆフ　 // ￣ヽ| _　|　　　　　　　 / / ,.- .､.､_ ）　　　　(´´(´⌒;;
　　.>ヽ二二二ﾌエﾆﾌ＿|;:I　　ﾉ |└┴―――― ´ _|::（ ∵）|_/　　≡≡(´⌒(´⌒;;;≡
　　￣￣ゞゝ;;;;ノ￣￣￣ゞ_ゝー,ノ￣ゞゝ￣ノ￣￣￣ゞ_ゝーノ　≡≡≡(´⌒(´⌒(´⌒(
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ (´⌒(´⌒;;

66 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/01(土) 02:41:42 ID:anPQ9zca

ごねたお客さんに対した見積り内容が自分よりお得だったの判明。
1日違い、担当営業マン違いなだけ。

67 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/01(土) 11:37:57 ID:qwwM5bb4

>>49
誰もそう思ってないから、新型でデザイン刷新したわけだが・・・

175に限らず、誰が見ても、あのデザインはおかしかった
特に横から見たときの見栄えが絶望的
ウケ口みたいで。

68 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/01(土) 12:06:52 ID:ZsBz59Jb

TBSでやってるニューイヤー駅伝で新型ムーヴが先導してる

69 ：【凶】【1137円】：2011/01/01(土) 12:07:29 ID:Mmmf2BGP

あけおめ

70 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/01(土) 14:25:01 ID:N6S2YpJa

>>68
先導してたねー。あのオレンジ、外光の下だと結構いい感じだねぇ。

71 ：【大吉】【1162円】：2011/01/01(土) 14:47:23 ID:yt8wqr7d

駅伝くらいのスピードだと燃費悪そうだな

72 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/01(土) 16:52:39 ID:N6S2YpJa

あれ見てて思ったのは、運転手は相当疲れるだろうなーって。
途中で交代してんのかな？

73 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/01(土) 18:28:20 ID:dYKhqqwd

新型に加え、家族事情によりＬ１７５Ｓ未使用車もゲト

74 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/01(土) 18:31:23 ID:bBf1OvVj

駅伝、カスタム→標準車→タント？だったね

75 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/02(日) 00:16:54 ID:spGJdGPz

>>67
＞誰もそう思ってないから、新型でデザイン刷新したわけだが・・・
てめえに都合よい妄想をさも真実のようにさらりと断定するなよハゲｗ
理想主義的デザインで高コスト体質の175路線を捨てて
TNP低コストダサダサ路線にシフトしただけだろ
サイドのプレスラインも先代は凝っていたけど新型はなんもなし。味気ない商用車風味だ

76 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/02(日) 11:30:17 ID:Mx9u5nRU

技術進化してるなら買いじゃない？

77 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

78 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/03(月) 15:57:14 ID:oiAzeTGM

新型のアイドルストップ要らないんじゃね？
鍵穴も変わってない

79 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/03(月) 16:57:20 ID:p8dPVBoi

カタログ燃費を稼げるので、車にうとい大衆にアピールしやすい。
例えると「受験テクニック的偏差値の高さ」みたいな感じ。
小手先テクニックというイメージ。
費用対効果をトータルで考えると自分は損だと判断している。

80 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/03(月) 17:06:18 ID:1Hg76gUK

車体の値段差やバッテリーの値段等考えるとなぁ…
エアコン必須な時期はまともに使えんし
普通のやつはまずコスト差を回収するのは無理
ほんとカタログ燃費のためだけの存在

81 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/03(月) 22:26:26 ID:FmUxr4VI

L175前期でオイルフィルターを外したいのですが
フィルター下のバー？が邪魔でカップ型レンチが入りません。
バーを外して交換すればいいのでしょうか？

82 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/03(月) 22:28:07 ID:7CtQjJh3

まぁ今回出た新型の性能や
価格・減価償却を考えての評価は>>80氏の言う内容が至極真っ当でしょう、
実燃費・価格・商品の品質・デザイン（これは好みだけど）実質的な面で見ると
旧型からわざわざ買い換える理由とかは無い気がするなぁ。

83 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/04(火) 01:59:06 ID:K0FM9sLX

ワゴンRと比べたら高いよな

84 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/04(火) 02:19:03 ID:e+pcUv30

>>1
なんで重複たてるの？

85 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/04(火) 04:26:16 ID:TFH3ZOgQ

総合的に考えてISが搭載されてないターボ車がベストバイだな

86 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/04(火) 08:29:19 ID:LK17fvcQ

初売りで買ってきた

87 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/04(火) 17:23:07 ID:9xsPiMhE

>>86スティングレー購入おめ!!

88 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/04(火) 18:19:33 ID:CoZO0ZQu

すみません、ムーヴで検索するといくつも出るんですが
ムーヴカスタムはここであってますか。
来月購入を考えているんですが、現行車は4気筒なくなったんですか。
ダイハツは4気筒車はなくなったんでしょうか。

89 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/04(火) 19:47:00 ID:infwT/lE

>>88
L152が最後
L175系にはすでにないよ

四気筒

現存する新車はコペソのみ

90 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/04(火) 19:53:41 ID:lahzzAAe

ほんと乱立しすぎだな
人もそんなに多くねえんだから現行だのグレードだの姉妹車だので分けねえで統一しろよ

91 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/05(水) 07:36:41 ID:qRzZUqvU

>>83
値引きや未使用中古車だったらワゴンＲスティンより安い事も多い。

92 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/05(水) 07:49:37 ID:hoECoGse

ありがとうございます。
正直ムーヴ欲しいんですが、センターメーターがネックでちょっと二の足踏んでます
後車は好きだけどダイハツがね。

93 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/05(水) 16:45:13 ID:1i+fj8uS

ムーヴのいいと思うとポイントのひとつがセンターメーターなんだが･･

新型ムーヴ見たけど思ったよりスタイル悪くないのと、極端に変わった印象持たなかった。
新型ムーヴｖｓワゴンＲｖｓミーヴならどういう評価？

94 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/05(水) 17:28:25 ID:1i+fj8uS

追記
ただメーター部分は新型はｺﾞﾂｲ印象でＬ１７５のほうが全体的にフィットしてた感じあって良かった

95 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/05(水) 17:51:48 ID:i9JM0EFg

　 ∧l二|ﾍ
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電動コケシ LIGHT　WING一巻　８Pチーズ　残飯オセチ　鳥取年越し豪雪　おっくん
青い三角定規　非実在青少年　Lv100タブンネ　澪のパンT　一人ぼっちの黒豆
チャルメラ　箱根駅伝のランナー用バスタオル　Wii　うっほっほ　耐暑10お守りキュベレイ
去年拭いたテッシュ１円 CB400SF

96 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/05(水) 17:53:18 ID:i9JM0EFg

97 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/05(水) 20:02:30 ID:0lJzs176

ttp://autoc-one.jp/daihatsu/move/report-674093/

98 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/05(水) 21:31:03 ID:aUYKNSRz

新型燃費いいね

99 ：98：2011/01/05(水) 23:38:58 ID:aUYKNSRz

tnp

100 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/05(水) 23:53:02 ID:AuU91GOx

軽の税金が上がるらしいからあんまり力入れて開発できなかったのかもね
税金上がったら同じくらいの値段のフィットとか買うもん

101 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/05(水) 23:56:25 ID:HicwStv7

税金同程度になったら車庫いらない田舎住民以外まるでメリットなくなるな

102 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/06(木) 00:03:06 ID:eu/sLfC3

>>96にLA100Sって入れたいｗ

103 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/06(木) 00:37:21 ID:MFLM3TU4

TNP　L600S新型ムーヴ　って入れとけ

104 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/06(木) 05:33:12 ID:VbVjnWe/

>>97
そこのサイトの2人の試乗レビューと別サイトのレビューを見る限りだと
新型ムーヴの静粛性は多少改善されたが、まだまだ今一ダメっぽいね。
防音材・遮音材をきっちり増加しないと根本改善は無理なんだろうね。
静粛性はやっぱり現行スティングレーのほうが優れているっぽいね。

105 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/06(木) 07:23:44 ID:PqhgQLvc

実際に試乗してみた感想では、スティングレーよりムーヴのが静かに思えましたよ。ターボ有り無し両車種ともにね。
今は価格差でどちらにするか検討中です。
新型だからある程度は仕方ないけど、ムーヴは高い！！

106 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/06(木) 07:52:47 ID:v3zaZbGo

×　新型だからある程度は仕方ないけど、ムーヴは高い
○　ダイハツはいつも高い

107 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/06(木) 10:29:11 ID:dxzHQoBb

スズキより質感あって格上車ってイメージだしな

原２スクーターでいうならば
スズキ軽＝Ｖ１２５、ダイハツ軽＝ＰＣＸ、シグナス等

108 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/06(木) 21:14:46 ID:b32Fb6aE

やっぱ燃費いいね。

109 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/06(木) 22:49:12 ID:dxzHQoBb

続き
じゃあ日産は？ってなると台湾スクか。
しかし台湾スクだと日産の軽でなくて小型車に当てはまる感覚

110 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/07(金) 00:00:38 ID:xbX5ChJh

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023774.html

111 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/07(金) 19:01:05 ID:4PI2/9mN

実際ムーヴの燃費ってどれぐらい？
新型までの３世代それぞれで。
同じＤのタントや、ライバル社のと比較してどうか

112 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/07(金) 19:27:26 ID:CB1KtU5H

ttp://www.carview.co.jp/road_impression/article/daihatsu_move/778/

113 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/08(土) 02:05:33 ID:BHNNz+F1

新型でステアリングスイッチをオプションにしてくれれば良かったのに･･･

114 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/08(土) 12:46:10 ID:jIO37744

今日、ムーヴＸを試乗した。
先代モデルと違って、エンジン音、ＣＶＴノイズともに大幅に静かになってるね。
上まで回せばそれなりにうるさいけど、普通に走る分には、けっこう静かになった。
次のモデルだとフィットと同じくらいの静けさになるかもと思った。

乗り心地もかなり重厚。ぶっちゃけ、ｉＱよりも乗り心地や静粛性は上。
登り坂の加速は、先代よりは少しだけダウン。でも、軽量化やＣＶＴ改良のおかげで
悲惨ではない。平坦な道ならスルスルと加速していく。
今回のモデルは良いよ。営業マンが市内をウロウロしてるときの燃費はリッター15だってさ。
今は、他車の４ＡＴに乗っていてちょい乗りがリッター10ｋｍ台だから、魅力に感じる。

115 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/08(土) 13:09:58 ID:0PynBZJ3

２００８年製ＮＡ，ＣＶＴ車乗ってるけど登坂パワーが著しくない。
それと比べてもダウンとしたらかなりポイント低くなるなあ。
燃費って今迄計るの怠ってた。
平均燃費計ってかなりいい加減。
一旦ガソリン入れると、一気に数字変わっちゃって、その後ｼﾞﾘｼﾞﾘ伸びるが限界ある。
逆に高速でエコ運転して燃費計の数字を１度良くすると、一般道戻った後もずっといい数字で維持される。
いまは一般道ずっと乗ってるけど、燃費計は１３前後しか表示されない。
アクセルワークは常にエコ意識してるのに。

116 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/08(土) 17:08:26 ID:SjJ2G3NW

パワー＆トルクダウン、エンジン回転数をあまり上げない設定にすれば
静粛性と燃費が多少良くなるのは当たり前だよね。
その分、数値化しにくい乗り味など他に皺寄せが来るだろうけど。
日本のメーカーなら小手先じゃなく
プライドを持って革新技術・革新アイディアで燃費と静粛性を進化させてほしかった。
35キロの減量だけは諸手を上げて大絶賛できる。

117 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/08(土) 17:46:04 ID:U8GAg7OM

新型買おうと思って試乗したが最悪だったんで175の新古買ってきたわ

118 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/08(土) 20:01:35 ID:R4wkHnIi

いくら高くても製造原価はかなり安いんでしょ

119 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/08(土) 20:56:21 ID:hrGXSB2Y

117
最悪って何？
よっぽど体感できる程ぐらいだった？

120 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/08(土) 22:30:38 ID:YjOg8VJ4

>>119
何が最悪だったんだろうな・・・？
新型試乗した人のレビュー何件か見てるけど最悪ってのは聞いたことない。
パワーダウンしたけど乗っててパワーダウンは感じないみたいだし。
俺も今度試乗しに行こうｗ175も好きだけどやっぱ買うなら新しい型のほうがいいな

121 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/08(土) 22:54:19 ID:Zd6nXyCD

>>120
金額の問題だろ？

122 ：!omikuji !dama：2011/01/08(土) 23:07:22 ID:/uwYTsWi

>120
停止からの加速は、パワーダウンを感じるな

123 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/08(土) 23:08:50 ID:/uwYTsWi

122
名前が元日のままだったw

124 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/08(土) 23:33:50 ID:2h2v4dTq

低速のCVTショックはほぼ完全に解決しているんだが
発進後アクセル一定でも勝手にガクンと回転数落とす制御が入る
これは電子スロットルによるものだろうな
遮音は標準車でもかなりのレベルにある。ワゴンRより上

125 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/09(日) 06:26:07 ID:VQBMDi9Y

軽の主要用途でもある、シティコミューターとしては
発進でもたつくとか、スムーズでないというのは致命的な欠点では？

126 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/09(日) 12:49:51 ID:/xaBIEdc

パワー、トルクダウンは確かなの？

127 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/09(日) 13:20:17 ID:bQL2ZEhs

>126
先代とのスペック表見比べれば解るだろ

128 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/09(日) 13:37:26 ID:/xaBIEdc

数字上は置いといて、実際のドライヴィングで

129 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/09(日) 18:24:47 ID:U+8kPd9u

初めまして、よろしくお願いします。

６年半で１８万キロ超え
半年後との点検に入って来たのですが
７月の車検ではタイミングベルトを換えないといけないねと言われました
タイミングベルトが切れるといきなりプスンって止まっちゃいますか？
それともダンダンスピードが落ちて止まりますか？
新型RS全部込みで１６０万はお徳でしょうか。
オプションはマットとワイドバイザーだけです。

130 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/09(日) 23:02:38 ID:GPnBkC2Y

>>128
普通車の6psのダウンならともかく、軽の58psが52psに一割もダウンしたんだぞ。
何も感じないほうがおかしい。

131 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/09(日) 23:08:41 ID:Hx2SB9ev

カスタムRSの4WDが16インチホイール→15インチに格下げになったのは何で？やはりコストダウン？
あと、ターボ車の最大トルク1割減・トルクピーク高回転化は、体感で分かるレベル？

132 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/09(日) 23:08:55 ID:cEhgvxJ5

現行の軽規格が諸悪の根源です
さっさと排気量増やせば燃費や環境にプラス
カタログ燃費のために小細工しなくてよくなる

133 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/10(月) 09:00:44 ID:shzclLXJ

10・15モードのカタログ燃費の為だけに奔走した印象がある
ルール上問題ないとはいえ、いまさら10・15モードって・・・
ダイハツの企業体質の一端を垣間見た気がする

134 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/10(月) 11:49:32 ID:ycuzSVbi

軽自動車でターボは確かにいらないが（ここまでは一般論）、
新型でパワーダウンさせるのは嫌だな。
Ｌ１７５Ｓがデザイン含めて（これは主観）ベストチョイスかも。
次にいいの出るまではこれ大事に乗るのがいいかも。

135 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/10(月) 13:50:58 ID:5v028YoV

すみません、どっかにタイヤホイールの個人売買の掲示板ご存じないでしょうか。
新品です。

136 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/10(月) 16:09:56 ID:i+ADrv9D

>133
イース開発を兼ねてたという話だし
もうムーヴ単体の開発のためだけに
コストかけられないんだから仕方ない
上の意向は絶対だよ

137 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/11(火) 07:17:16 ID:IgHvbwnK

新型ムーヴかなり良いよ。ワゴンＲよりも静かになった。エンジン音も耳障りじゃない。
乗り心地も絶品。あまりアクセルを踏まなくてもスルスルと加速していく。
4,000rpm以上はエンジン音が目立ってくるけど、先代よりはマシ。
加速は平坦な道を普通に走るぶんには、先代よりもパワー、トルクがダウンした印象はない。
4,000rpm以上だとパンチ力が落ちたけど問題視するほどじゃない。
少なくともワゴンＲよりは上。ムーヴ以上の加速が欲しいならターボがいいと思う。
視界もよくなった。

138 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/11(火) 08:32:52 ID:k7uX6Dzh

＞あまりアクセルを踏まなくてもスルスルと加速していく
世間ではそれをヨタアクセルといいます

139 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/11(火) 13:07:59 ID:00FrM7FA

最近、関係者の新型擁護が多いなｗ

140 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/11(火) 13:38:30 ID:KLaf5Q9p

新型の擁護って実際旧型より良いからな。
旧型はまるっきしダメだったからな。歴代最悪。

141 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/11(火) 14:13:57 ID:+C+LrPyc

そだねー、現車に乗った感じ悪くなったとは思わなかった
でもかといって、格段に良くなった！と言えばなってないなｗ
マイナーチェンジ位にしとけば良かったのに・・・
それならもうちょっと褒められた？（誰に？）かもしれない
因みに、今乗ってる車うっぱらって買う気には到底なれんｗ
と、L602S乗りのが長々失礼した

142 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/11(火) 14:42:40 ID:LM9yPRJN

ノーマルは新型が劣化したなぁｗ
白と黒でよく見えないからコケは想像つく
斜め前のアングルから見たら特にひどい
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070656820110105002.html
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/700040168220110105002.html
ノーマルは紫が一番良く見える
http://www.corism.com/review/daihatsu/987.html

143 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/11(火) 15:18:33 ID:CrMC93ZL

たしかに標準車は質感が落ちた気がする
旧モデルのほうが良かったな

144 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/11(火) 15:40:12 ID:s1MZuTbx

スティングレーのが10万安かったですよ。スティングレーはナビ付き(キャンペーンみたいなの)、RSはナビ無し標準。俺は試乗して、RS購入したけどね。

145 ：いんの：2011/01/11(火) 19:39:14 ID:7DJML6t5

>>131
おまえじゃむり

146 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/12(水) 00:01:52 ID:fhc3lZ0S

RS納車されたぞー

147 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/12(水) 03:57:40 ID:NBHRc6NY

大半の軽購入層にとって10万円の差は巨大すぎるほど大きい
しかも10万安いほうの車（スズキ）が装備充実している
よほど本人の好き嫌いが反映されない限り、普通は安いほうを買う

148 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/12(水) 10:13:39 ID:Ta5Zq6Tb

試乗でQUOカード当たった奴いたら報告せよ
10万枚っつったら結構な確率で当たるだろ

149 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/12(水) 13:21:55 ID:ce5VqTOC

新型になってCVTは良くなったかい？

150 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/12(水) 19:13:27 ID:3IENh55Y

>148
何ももらってないけど？全国？

151 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/12(水) 20:05:21 ID:zaTCSHgD

>>146
オメデトウ！

152 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/12(水) 21:13:16 ID:TRUw6BGf

>>150
http://www.daihatsu.co.jp/learning/campaign/himitsu/index.ht

スクラッチで削るみたいだが

どうせ試乗乞食の餌食になるのだし、ＢＯＯＮのミニカーを記念品を寄こすくらいなら
成約した人にＱＵＯカード渡せばいのにね、それかもっと値引きするとか

153 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/12(水) 21:14:29 ID:TRUw6BGf

>>150
http://www.daihatsu.co.jp/learning/campaign/himitsu/index.htm

ＵＲＬ削りすぎた

154 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/12(水) 22:02:49 ID:5hk1fuHg

旧型、メモリアルＮＡで初めてのＣＶＴだったが
個人的に気に入ってる。

155 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/12(水) 22:08:04 ID:3IENh55Y

>150
ありがとう
いった時誰もいなくてそれが見積もりとってもらって
ローンをどこで組むかで悩んでるうちに
店が一気に込んできていっぱいになったので
またくるよっていって帰ってきた。

156 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/12(水) 22:31:29 ID:vt3v3xIx

タント前年比+３１．６％　軽2位
ムーヴ前年比-２７．７％　軽3位

もうワゴンRの対抗馬はムーヴじゃないんだな
それにしても前年比－２７％は酷いな

157 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/12(水) 23:35:40 ID:HY8U3pXo

新型MRワゴン
ttp://www.megaupload.com/?d=GF4POM73

158 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/12(水) 23:37:10 ID:W2jsqQ0B

>147
逆に装備が同等なら作りの良さで
10万高価くてもスティンよりムーヴに分がある罠

159 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/12(水) 23:57:47 ID:TRUw6BGf

>>155
軽自動車くらい、全額現金で買った方が余計な金利払わなくて済むと思うが
ディーラーがローン勧めてくるのは、手数料が入るからで

>>156
対抗馬がまったく居ない状況だから
http://www2.nissan.co.jp/ROOX/　似たような車がルークスだけど
知名度は0みたいなものだし

本当なら、ムーヴもワゴンＲ並に値下げして売ればいいのだけど
本体価格を値上げして、広告費バンバンかけて、海外産部品の比率上げて・・・
というトヨタの販売戦略に飲まれてしまったからな

160 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/13(木) 12:48:27 ID:Hj0wp8yL

>>158
つい数年前から作りの良さも逆転している件
いまや品質もスズキ＞ダイハツになった気はする
ダイハツが今でも優秀な点は「見た瞬間だけ質感良さそうに感じる」

161 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/13(木) 17:12:34 ID:FhXblVaV

スズキは質感、所有感求めないで、下駄と割り切った人が乗る車かな。
安くて大量生産するような印象

162 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/13(木) 19:26:17 ID:BRWEeJzJ

スズキはドアが軽すぎて凄く安っぽく感じる

163 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/13(木) 21:18:18 ID:bnK1h3/b

実際スズキは安いし
昨年Rの見積もり取ったらいきなり20万引でびびった
結局ムーヴ買ったけどｗ

164 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/13(木) 22:11:09 ID:EdpTVMuS

スズキの軽は安っぽいイメージしかない。
安いから売れるんだろうな。

165 ：いんの：2011/01/13(木) 22:14:01 ID:U1cEOLdK

鈴木コンプレックスかよw

166 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/13(木) 22:44:18 ID:2nvYRz00

初めての軽購入の時
ワゴンRとムーヴで悩みその後も同じく
そして今スティングレーとムーヴ悩んでる
でも最後はムーヴ
スティングレーは後ろが見にくい気がする。
気のせいだと思うけど狭い気がするんだよね。

167 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/14(金) 00:10:30 ID:kklMrpZb

ダイハツはノーマル車のデザインをわざとダサくしてカスタム買わせようとしているよね

168 ：あ：2011/01/14(金) 00:51:53 ID:F5GzQrGT

ｶﾞｲｼｭﾂだがスクーターに例えるならアド１２５がワゴンＲ
コマジェ、ＰＣＸ等遊び心を持たせるラインナップあるのがダイハツ

169 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/14(金) 00:59:30 ID:AZAn/Y4z

デイライトどこに付けたらいいんだよ

170 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/14(金) 06:52:29 ID:acPjUa0m

ノーマルのデザインの良さが分かってきたら本物

171 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/14(金) 07:58:53 ID:Lp3sB5x6

>>166
同じだねえ。
似た車だと、どこが違うかなと色々探してみて、迷いに迷って
結局最後は、使いやすさが決め手になるわ。
自分の場合だけど。

172 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/14(金) 21:02:27 ID:e7AZMWGt

>>166

視界、実燃費、特に乗り心地、低速トルク、静粛性からいって
ムーヴの方がスティンよりも良いよ。
スズキの新エンジンR06A型も、蓋をあけたら燃費はK6A型よりも
あまり良くなってないみたいね。
スズキは2008年に大幅に良くなったけど、いまだに固めの乗り心地はどうかと思う。
アンチロール性もけっこうだけどスポーティーカーじゃないしね。しょせんは全幅に比べて
異様に背が高い車だし。特にリアシートの突き上げはワゴンＲとムーヴじゃ比較にならない。
もちろん現行同士だとムーヴの方が断然いいね。低速トルクはダイハツの方がいいけど
スズキの新エンジンもそれなりに太くするかもね。ＣＶＴの制御は、ダイハツが今回のＦＭＣで
かなりまともになったと感じた。エンジン音、ＣＶＴノイズともに大幅に静かになったし。
俺ならムーヴやね。

173 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/14(金) 21:07:56 ID:ynPsiWMZ

ね(笑)

174 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/14(金) 21:11:54 ID:XD4zSiaf

そうなんだけど16インチってのが気に入らないんだよね。
できればスペアタイヤを買っておきたいし。

175 ：陰嚢：2011/01/14(金) 23:04:55 ID:jX2GDj7j

>>174
得意になっててウケますｗ

176 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/15(土) 10:53:08 ID:JuTbZQy7

トヨタが軽自動車に参戦は増税批判の予防線！
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1286439720/

177 ：更に追加：2011/01/15(土) 16:35:16 ID:JuTbZQy7

ダイハツ、欧州市場から撤退へ
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1294992523/

178 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/15(土) 18:54:05 ID:lIGPb6ma

>175
何が得意なのか判らないだけど
ひょっとして誰かと勘違いしてる？
RS買った人と間違ってるとか？
RS買いたいんだけどタイヤで悩んでるって書いただけだよ。

179 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/15(土) 20:32:37 ID:KJ/l9ToK

178
スルーした方が良いよ

180 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/16(日) 09:12:10 ID:D3SERJku

比較スレとかあるといいかも、対立スレじゃなくて・・・って難しいか・・・(´･ω･`)

181 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/16(日) 13:11:14 ID:0n8l8dT5

新春フェアー＆試乗会のＤＭがダイハツから来たので、
数日前に新型ムーヴの試乗へ行ったけど、
試乗フェアのアンケートとかスクラッチ抽選とか一切無かった、
相変わらずダイハツの営業はやる気なしやな～

182 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/16(日) 17:15:56 ID:LJH89pQL

ムーヴＸに試乗したけど、ぶっちゃけ静粛性も乗り心地も低速トルクも
ワゴンＲのＣＶＴよりも明らかにいいね。実燃費は少しだけ負けていそうな気はするが。
とにかく、変な突き上げがまったくないのが良かった。
エンジン音、ＣＶＴノイズともに大幅に良くなったね。
乗り心地や静粛性はカスタムよりも素のモデルの方がいいと感じた。
Ｌだってオートエアコンになったし65扁平の14インチになったから、普通の人には
Ｌはお勧めだと思う。
ロールが大きいとか言ってるやつがいるけど、普通の速度だとあの程度のロールは
普通だと感じたね。それなりにロールするからカーブ手前に減速＝安全運転。
けっこうなことじゃん。

183 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/16(日) 22:28:35 ID:HUfH2trb

新型カスタム
リッター１５いったことない

184 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/16(日) 22:43:37 ID:kuRGdv8W

>>183
新型ってTNP？

１７５だともう旧型だよ！！

185 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/16(日) 23:02:37 ID:pafK7Q1j

ＴＮＰなんてどう考えても偽証だろ
実年費が楽しみ

186 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/16(日) 23:04:35 ID:fjmw+Cfz

＞＞１４８
あたったよ

187 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/16(日) 23:34:06 ID:HUfH2trb

>184
新型Ｘだよ。
今は時間あるんで慣らしでよく乗ってる。
家族で長距離も。

188 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/17(月) 00:23:37 ID:CIMFJ+W9

乗り換えの為のETC取り外し預けしに行ったら
流石にこの雪だと昼間だってのにダイハツ客が誰も居なくてわろた

189 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/17(月) 09:28:36 ID:Xz0yS3Op

まもなく中国やインドなどから激安の電気自動車がはいってくるので
日本の軽はなかったかのような生活態度になりますか

190 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/17(月) 12:50:42 ID:iZGrP7t4

>>189
そんなものに命を預けられない。

191 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/17(月) 18:34:01 ID:nIwodc50

いまのところの現場（デラ）での（顧客）評判どうかね

192 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/17(月) 18:50:12 ID:Xgq22hj/

>187

T　＝　低
N　＝　燃
P　＝　費

いま、会社ではムーヴのことをTNPと呼んでる
TNPってGじゃなくてXなの？

193 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/17(月) 20:55:53 ID:nIwodc50

191の知ってる人いなさそうってことは想像以上に新型評判悪い（問い合わせも少ない）のか

194 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/17(月) 21:49:09 ID:fHdAE/GG

岡田が出ているオレンジ色の新型ムーヴいいね
Xリミテド欲しいけど、あのナビは移動中に画面がカクカクするorしない？

195 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/17(月) 23:45:21 ID:HId5GJJq

L150S カスタムRに乗ってます。とても気に入ってますが、そろそろ買い替えようと思い
先月ＦＭＣした新しいムーヴに試乗してきました
カスタムGというグレードでしたが、いやはや良かったです。予想以上に。
外観もかっこいいし、アイドリングストップも、なかなか楽しいです。

ただ、運転席まわりの収納スペースは減りましたね
エアコンもダイヤル式の方が使いやすいんですけど

運転のしやすさ、視界の広さは満足です
ドアミラーはやや小さくなった気がしますが後方視界も良好でした

ターボ車からＮＡに乗り換えると不満が出るかと心配してたんですが
加速のフィーリングは充分満足でした。軽い感じが良いです。
絶対的なパワー不足は、たぶん高速道路などで感じるのかもしれないです

196 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/17(月) 23:53:06 ID:HId5GJJq

それと、売れ行きはどうやら、そこそこ良いようです。1ヵ月待ちらしいです（色やオプションによるそうで）
それと値引きは渋いというか、値引きゼロっぽいです。

ちょっと迷ってます
今自分が乗ってるムーヴと比べて、燃費以外は何も勝ってる所が無いような気も・・・・
年間2000km位しか走らないので燃費はあんまり気にしてないんですけどね

197 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/18(火) 01:26:51 ID:Kitjf/iv

アイドリングストップが付いたのとと燃費の向上以外は先代とあまり変わっていないみたいだね

198 ：いんの：2011/01/18(火) 08:07:15 ID:b7+J02Lr

>>197
アイドリングストは必要？
カオスに書いてあったけど、バッテリーの保証対象外になるから要注意

199 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/18(火) 13:53:49 ID:aKQ3qYp/

軽ターボ買うぐらいなら小型車にする

200 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/18(火) 14:10:10 ID:uxbNHGkf

>>199
軽自動車税が上がったらな

201 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/18(火) 14:15:12 ID:aKQ3qYp/

こういうこと
軽ＮＡ＞小型車＞＞軽ターボ

軽自動車でターボエンジンは別にいらないなと

202 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/18(火) 17:23:06 ID:gp/XucwW

なんだかスティンスレと流れが似てきたな。

203 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/18(火) 17:53:52 ID:AH8Gzuff

ヒント：シンクロニシティ

204 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/18(火) 18:02:28 ID:XQ01kreX

スティンのＮＡ厨と同一人物じゃね？

205 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/18(火) 18:18:42 ID:aKQ3qYp/

自分？
そのスレ見たことないし。
ターボがｲｲ悪いとかじゃなくて軽自動車の良さとか持つ意味ってそういうの求めないという意味。
勿論誰が何買おうが自由

206 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/18(火) 18:22:48 ID:Kitjf/iv

高速乗らないならターボいらないよね
燃費悪くなるしオイル交換早くしないといけないし軽の経済的な利点を少なくしちゃう

207 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/18(火) 19:14:27 ID:ZokzO5PV

>>195
同じカスタムR乗りだが、次のモデルまで待ってもいいと思う。
それくらいL150はいいクルマ。

でも年間2000km走行ってﾁｺﾞｲﾈ!!

208 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/18(火) 20:08:36 ID:AoQuiWOX

>195さん

自分まったく同じRリミテッドです、坂道が多いので今度もターボ車がいいのですが
どこにも試乗車がなく悩んでました。
値引きは７万それ以外になにかキャンペーンがあるみたいに言ってましたよ。

高いので、スティングレーTと悩んでいます
こちらもターボ車はどこにもないので
どうしてですかというと
このあたりでは誰もターボ車を買わないので
置いてないんですって・・・
Xリミテッドにしようかと悩んでいます。
７年で１８万キロ超えます。

209 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/18(火) 21:41:59 ID:0MVk9Z7m

7万って・・・・
私は4万でした。

210 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/18(火) 22:06:02 ID:cspjP1ka

まだFMCしたばかりだしサブデラのが安いところ多い。
ウチの知り合いのところは車両１０マンから。オプ付けないと伸びしろはほぼないけどなｗ

>>208
人がターボ買おうがNA買おうが自由だから後になって後悔レスするなよｗ
ターボ慣れしてるならターボ付じゃないと物足りないしストレス感じると思う。

211 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/18(火) 22:54:03 ID:d71cKqn9

時代の流れに逆らって昔のアルトワークスくらいの
ガツンと効くターボ車もまた作ってくれないかな
ミラターボはかったるかった
ムーカスはCVTになってからターボラグが酷い

212 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/18(火) 23:02:36 ID:t0aInLSf

速い軽を作って、多くの若者や馬鹿者の命が犠牲になり、
今なお、速い軽を企画したメーカの方たちが、良心の呵責に苦しんでいる現状
を想像したりして。

213 ：陰嚢：2011/01/18(火) 23:12:53 ID:0eCVtPae

軽でターボラグを語るとは・・・・・ｶｸｲｲｗ

214 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/18(火) 23:51:21 ID:N9Q6K96s

ムーヴはノイズと乗り心地がかなり改善されたね。
でも、スズキも新エンジンを搭載するし実燃費では負ける気がする。
また、近いうちに表示が義務づけられるJC08モードも、かなりの開きがありそうな。
で、2013年にワゴンＲがＦＭＣしたら、さらに引き離される予感。
今年のモデルではムーヴ同様に112万円くらいでオートエアコンだの
14インチタイヤだの付けてくるだろうし、プッシュスタートボタンもあるかも。
で、燃費もワゴンＲの方がいいとなると、、、、優っているのは乗り心地だけか。

215 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/19(水) 00:02:06 ID:JoSQSaUS

ブランド力
ダイハツ＞＞＞＞スズキ　だろ？

216 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/19(水) 00:27:05 ID:tqcjd4Qb

スズキの軽に乗ってるが、もう軽でスズキは選ばないな。
質感はやっぱダイハツのほうが考えて作られてると思う。

217 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/19(水) 00:27:49 ID:FmZDQUH5

ムーヴカスタムの色で、緑っぽいのがあるじゃないですか。オリーブなんとかっていう。
カタログやホームページで見ると、すごく緑っぽいんですが、実物を見ると全然違いますね。
ちょっと濃いめのグレー、くらいの印象でとてもかっこいいです。

218 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/19(水) 10:19:58 ID:RX0OI0hs

街乗りメインで経済性重視した乗り物が軽だけど確かにターボ厨はいる

219 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/19(水) 11:17:50 ID:82y3f1lG

ターボ厨は今時のNAに乗った事がないんだろうな
ダーボからNAに乗り換えたけど、加速も巡航も今までより快適になった
一般道で60km/h以下なら何の問題も無い（高速道路は我慢が必要・・・）

220 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/19(水) 11:44:09 ID:R59cCVAW

>>219
L175RSの車検で22年式のタントカスタムのNAを代車で借りてる最中だが…

・信号待ちからの加速遅い
・橋とかの坂を登るたびに回転数あがってウルサい
・追い越し時の加速感悪い
・平地でも早めの巡航時のエンジン音うるさい
・ターボに比べてプラス1000回転程度回さないと同じレベルの走りできないから気分的に嫌

やはり半径5km以内限定じゃなければ、軽はターボじゃないと乗りたくないな

221 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/19(水) 16:36:42 ID:RX0OI0hs

218で書いたら早速身体を張って証明してくれた人がｗ

222 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/19(水) 19:00:46 ID:taMu3+M0

てか、ターボ無いと使い物にならないだろ。660CCなんぞ

223 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/19(水) 19:18:29 ID:hZ+9/oJ/

ＮＡ＋CVTは結構実力あるぜ！
一般道なら大丈夫。
てか山道、高速は経験なしですが。

224 ：いんの：2011/01/19(水) 19:53:10 ID:El9sLCZi

>>219
ターボ買えなかったヒガミw

225 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/19(水) 20:13:15 ID:FmZDQUH5

今、新型ムーヴの値引き交渉してます
グレードはカスタムＧ（車両本体140万）

1回目の交渉では値引きゼロだったんですが
2回目で「できるだけがんばります」と言われ
3回目で3万円＋端数カットで、なんとかお願いします、と言われました

けっこう渋いです
でも軽の値引きなんて、もともとたかが知れてるので
3万引きでもいいかな・・・と思ってます　ＦＭＣ直後でもあるし

226 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/19(水) 20:45:01 ID:JdcBTdhB

>>217
人によって見え方が違うね～
オレはカタログ通りに緑入ってるように見えた

227 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/19(水) 21:11:09 ID:5qUg4Tpr

>>225

冷やかしでムーヴＬの見積もりを取った。
とりあえずといって３万円引いたよ。
だから、もっともっと引けると思うよ。
あとは、マットとかバイザーとかを無料でもらうとか
下取りをよくしてもらうとかいろいろあるよ。

228 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/19(水) 21:13:42 ID:5qUg4Tpr

KF-VE型＋ＣＶＴの動力性能。
まずは、重たいタントは論外。
しかも、ここはムーヴの板だしね。
で、一般道はもちろんのこと坂道、山道、高速道路もＮＡでも特に問題ないね。
青信号に変わったとたん、フルアクセルでとにかく先頭に立たないと気が済まないような
人は別だろうけど、普通の人ならムーヴならＮＡで十分と思うはず。

229 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/19(水) 21:18:35 ID:taMu3+M0

NAだとフルアクセルなのか…。
のった事ないからわからないや。勉強になります☆

230 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/19(水) 21:27:03 ID:H6aJys22

>>225
まだいけるはず。
ムーヴXの交渉中だけど、
今の所3万、6万、8万と来てる。
まだもう少し行けそう。

231 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/19(水) 22:58:37 ID:5qUg4Tpr

ＮＡだからこそ味わえるフルアクセル。
ターボだと市街地じゃあ、ちょっと危ないでしょ。

232 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/19(水) 23:20:31 ID:FmZDQUH5

225です
なるほど、3万引きで妥協するのはやめて、もう少し粘ってみます

233 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/19(水) 23:53:54 ID:l5Y5STqS

スティングレーＴの見積もり持っていけば？
「ターボが付いてて安いからこっちにしようかと…」とか

234 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/19(水) 23:59:41 ID:ytnaduw3

233
それ、違う車で、やってる友人いた。
呆れたけどｗ

235 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/20(木) 04:58:11 ID:+OC3yN8L

>>ターボだと市街地じゃあ、ちょっと危ないでしょ。

236 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/20(木) 05:58:29 ID:WqroW/gP

去年９月に、新車でX"VSⅢ"のNA(ミステリックレッドクリスタルメタリック)を購入した北海道の者です。
オーディオは付属品、車体下塗りと扉上部の雨除け、車内マットくらいしか付けていません。

３つ質問したい事がありますので、皆様どうかよろしくお願いします。

①取説には書かれていませんが、エンジン回転数のメーター内に、道路標識のスリップ注意みたいなマークが有りますが、あれは何でしょうか？
同じ自発光メーターを使うカスタム車に、滑り止めの機能でもあったでしょうか？

②送風を足元にした場合、運転席及び助手席下の空間から送風が行われるのでしょうか？

③ハザードスイッチ右にある、あのボタンを押すとどこの曇りが取れるのでしょうか？

ちなみに、今までで最高の実燃費は(満タン方で)712.5km/h走って20.5km/Lでした。
冬前に郊外の国道片側１車線の道路を車の後を走って大半が70～80km/h巡航、給油前に走った日高道では80～100km/hペース。
ルートは苫小牧→室蘭→苫小牧→浦河→苫小牧で燃費重視で運転しました。

237 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/20(木) 06:17:02 ID:+OC3yN8L

>>236
買ったところで同じ事聞いて来い

238 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/20(木) 06:59:33 ID:7t3A29Tr

今日発売のＭＲワゴンＧはＣＶＴで113万円。新エンジンR06A型搭載。(ロングストローク)
10.15モード　25.5km/L(アイドリングストップなし)　　790kg。
最大馬力やトルクはK6A型と同じ。40kW(54PS)/6,500r.p.m.　63Nm(6.4kg-m)/3,500r.p.m
ムーヴは、38［52］/7，200　60［6.1］/4，000　　　　圧縮比はどちらも10.8
KF-VE型の方がロングストロークだけど、3,500rpmでのトルクを比較すると
KF-VE型　5.9kg･mくらい。　　R06A型　6.4kg･m　　　　　うーん。
ＮＡ軽で0.5kg･mの差って、体感できる予感。しかも20kg軽い。
JC08モードは、おそらく1.5km/Lくらい差がつくと思う。ＭＲワゴンは23km/L
ムーヴは21.5くらい？

2011年モデルのワゴンＲにもこのエンジンは搭載予定。113万円くらい？　
装備面ではエアコンとタイヤはムーヴの方がいいが、低速トルクや加速はワゴンＲか。
次期ワゴンＲは新プラットフォーム採用で790kg以下の可能性があるね。
乗り心地もムーヴ並に良くなると思う。静粛性はどちらも及第点。

危うしムーヴ。

239 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/20(木) 07:08:45 ID:0s6rdZx9

ターボでVVT付くのか
やるなスズキ。ダイハツもTNP27とか宣伝でごまかして慢心している余裕ないよ
早急に直噴2気筒出しなさい

240 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/20(木) 07:11:33 ID:0s6rdZx9

>>238
性能曲線表、どこで見れるのか教えれ

241 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/20(木) 07:14:14 ID:7t3A29Tr

俺はスズキ、ダイハツともに特にどちらが好きってことはないけど、
一般にはエンジンは新しい方が良い傾向にある。
KF型は2005年発表、R06A型は2011年発表。違って当然でしょう。
それと燃費だけど、10.15モードですらスズキに負ける有様。JC08モードだとさらに差は開く予感。
実燃費はさらに。。。って感じ。
改KF-VE型は好きだけど、たぶん新ＭＲワゴンに試乗したらR06A型の方が良いエンジンだと
感じる予感。

KF型を改良するといっても限界があるしね。かといって新エンジンってわけにもいかず。
ホンダも2003年発売のP07A型から、早々と新エンジンを今年投入するみたいだし。
ダイハツは厳しいかもね。

242 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/20(木) 08:03:17 ID:d4ASRIZa

名古屋市内だとターボが無いと流れに乗れない

243 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/20(木) 09:21:57 ID:+OC3yN8L

もうターボのはなしおわっとるがなｗ

244 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/20(木) 12:13:16 ID:8pBQS22p

今のモデルの一個前の型のムーヴカスタムに乗ってるんですが
セルフで給油するときにノズルが奥まで入らない？んですが
何かこつみたいなのがあるんでしょうか？

245 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/20(木) 12:17:27 ID:aVIVn7BP

低燃費低燃費言っている割にはJC08公表しないのな

246 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/20(木) 16:36:45 ID:7CSkL/3t

>>225です
4回目の交渉してきました。
車両本体からの値引きはやっぱり難しそうなので
フロアマットとかボディコーティング、バイザー、オーディオなどのディーラーオプションの方を引いてもらう事にしました
車両本体が3万と端数（約5000円）引き、オプションが4万5000円引きで、合計８万円引きです

2回試乗したんですが、やっぱり今度の新型はよく仕上がってると思います
NAなのに発進、加速もスムーズで、気持ちいいです
不安があるとすれば、アイドリングストップ用の強化バッテリーが、ちょっと値段が高いらしい事と
FMC直後でユーザー情報が少ない事です

247 ：正規新ｽﾚ宜しく：2011/01/20(木) 17:18:22 ID:jwwkuZBz

>223
軽自動車でＮＡ選択は妥当だが
それは置いといて、ムーヴＬ１７５Ｓ（ＣＶＴ）で高速は何度も使ったことある。
普通乗用車のようには当然いかない。
といっても、それはＮＡ云々でなくとも軽自動車じゃターボでも限界ある。
軽自動車の立場わきまえて運転すれば時速８０キロ台は余裕だったし、普通に１００ｷﾛも大丈夫。
一般道では勿論ＮＡで十分、というかターボ（乗ってた時）は余計なスペックだったな。

248 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/20(木) 18:21:29 ID:GUbHxwq8

　NAですが、後悔していましぇん

249 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/20(木) 18:24:16 ID:bxVIdzJ6

まぁ一般道でターボが不要な地域に住んでるならいいんじゃね
俺はターボ買うけど

250 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/20(木) 19:14:16 ID:t+r4+K+P

平坦な道だけの人がうらやましい。
１６年式L150S　Rリミテッドでリッター１７はいい方？

251 ：いんの：2011/01/20(木) 20:30:28 ID:0BAQ+cBm

>>247
だから、ヒガムむなってw

252 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/20(木) 20:38:29 ID:hmMdH+fk

何処に誤爆してんだオレは・・・

253 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/20(木) 23:26:45 ID:4SZp78gj

アイドルストップのムーヴってやっぱりバッテリー高いの？

254 ：いんの：2011/01/20(木) 23:31:49 ID:SpgdtlPv

>>253
バカだねぇ

255 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/20(木) 23:33:35 ID:GI8+0y0P

X"Limited"のカーナビは
ipod接続に対応してるの？

256 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/20(木) 23:39:17 ID:7CSkL/3t

>>253
2万ちょっとらしいですが、普通の軽のバッテリーは7000円くらいなので、
高いと言えば高いですね

257 ：いんの：2011/01/20(木) 23:49:41 ID:SpgdtlPv

>>256
基地外？

258 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/21(金) 18:49:00 ID:fZl2JVhE

>>256
なるほど、ありがとうございます

>>255
AUX端子はありますね。
オプションで接続ケーブルがカタログに載ってましたよ
自分は使わないので注文しませんでした

259 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/21(金) 19:01:55 ID:Qc45dRU8

もし今回でた新型ムーヴ（発売中）の間にＬ１７５Ｓ買い換えるならタントにしちゃうかもな

260 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/21(金) 19:24:29 ID:Qc45dRU8

追記）あくまでまだ乗ったことないタント試乗した上でね。
走りや、乗り心地（ドライバー視点）でムーヴＬ１７５Ｓと比較するとどんなもんだろ？
ＮＡ、ＣＶＴ同士で。
両方運転したことある人いる？

261 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/21(金) 19:26:37 ID:pUPbySUG

タントの後姿は岡田克也に似てる

262 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/21(金) 19:50:47 ID:OGnSJ5TL

>>260
どう考えてもムーヴだと思いますよ。
タントは広いけど重いし、重いぶん燃費も悪い。
シートも若干ムーヴが上質だと思いますよ！
１７５でなく新型は駄目なんでしょうか？

263 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/21(金) 20:37:50 ID:Qc45dRU8

同じムーヴ同士で比較して新型が良くなったなぁという印象がないんだよね。
スレログにあるようなネガティブな面も含めて。
それなら現状のに満足してるから今度の新型にいずれ変えようという気持にもなれなかった。
それなら別車種のタントなら自分の背中押す要素あるかもなと。
見た目（ムーヴとは全然違う）とか室内空間の広さはいいとして、走りが全然ムーヴが上となるとタントも微妙になるね。
どっちにしろ買い換えは早くて今年春。
買い換え候補車の魅力度によっては、車検もう１回分待つかも。

264 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/21(金) 21:45:12 ID:pMyIzu+0

勤め先で、2000ｃｃぐらいの車を、新型が出るたびに買い替える人がいる。
同じように、新型出るたびに、軽から軽に乗り換える人は、自分の周りにはいない。
皆さんは、何年ぐらいで乗り換えますか？

265 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/21(金) 21:49:17 ID:8nfjTK8N

>>246
まああれだけど
スズキのパレットだと
ターボ付のTが車体138万で値引き10万ぐらいいくんだけどね・・・

好き好きだけど価格面は鈴木に分がある気がする

266 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/21(金) 21:52:35 ID:pUPbySUG

セカンドカーだから
壊れるか飽きるまで。まあ5-10年

267 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/21(金) 22:27:54 ID:ajfJH84S

タントは重すぎやね。だから加速も燃費も悪い。
エグゼならギリでＯＫかな。先代ムーヴの４ＡＴ程度の加速はあるからね。
でもさあ、タントような背の高さって本当に必要としてる人って
どのくらいいるんだろうか。ムーヴですら高杉と思ってる。

268 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/21(金) 23:47:23 ID:xNArbLBW

>>267
でもミラだと低杉

269 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/21(金) 23:53:34 ID:ajfJH84S

高杉か低杉かは好みがあるからね。
旧規格時代の軽なんて、ミラあたりだと全高は1,400以下だったような。
っていうか、カローラクラスの車もそうだった。
背の高さのメリットを気づかせたのがワゴンＲ。
その後、コンパクトカーも全高1,500超は当たり前になった。
しかし、普通車は全幅が1,695くらいある。
軽は1,475。なのに全高が1,600超ってバランスが悪杉。

270 ：陰嚢：2011/01/22(土) 00:10:50 ID:7JEDUOIJ

ムーブって中途半端な高さだから、扉開けて荷物とか入れる際に、しばしば頭をぶつける

漏れがバカなだけなんだがorz

タントは高くてﾋﾞｸｰﾘｼﾏｽﾀ

271 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/22(土) 00:14:53 ID:QNttiXc7

うちのｶｰﾁｬﾝなんかは、
タントのリヤハッチ上げたら手が届かねぇよ

まぁ、それを口実にして俺のクルマ選びに口出すとか
意味わかんねーけども

272 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/22(土) 01:32:17 ID:5t2eFjoF

自分は座高が95cmもあるから、ミラだと頭が天井につきそう
というか、ほとんどの車は頭がつきそう
天井の高い車を運転したのはムーヴが初めてだったけど感動ものだった

273 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/22(土) 04:27:22 ID:IXJavlul

新型はいくつかの面で良くなったと感じたね。
燃費はオーナーでないとわからない。
まず、エンジン音とＣＶＴノイズが明らかに減った。
乗り心地がさらに洗練された。ＣＶＴの制御が良くなった。

ただ、フロントシートの座面は短くなったのと、パっと見、質感が高そうに見える？インパネも
よくみると、プラスチック丸出しでますます安っぽくなったのは劣化だね。

274 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/22(土) 06:12:53 ID:Iyn90pxK

>265
それはすずきの方が値引率が高いってことですか
うちの方じゃすずき渋すぎ５万しか言わないもん
会社の同僚それでルークス買ったけど８万円引き
ボロボロの査定無いマーチを８万下取りだった。

275 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/22(土) 09:21:16 ID:a2gJWOdC

ムーブ、スタイルも価格も気に入ったんだが、よくみるとタコメータが付いてない・・・

276 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/22(土) 12:21:44 ID:mDOL95y0

四角いタントと流線形ムーヴ
高速やカーブ走行安定性は圧倒的ムーヴ良し？

277 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/22(土) 14:27:25 ID:oUCuxH+D

新型ムーカスはオレンジ色が意外とよく似合っている件
コマーシャルで見慣れただけかもしれんが

278 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/22(土) 19:22:39 ID:ffXfN2+X

横滑り防止機能付ければいいんじゃない？
ムーブにあるかはしらんけど。

279 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/22(土) 22:08:18 ID:4fgmPFvo

新型ムーカス届きました！
色はブルーなんとか。
すげーかっちょいいです。

280 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/22(土) 22:32:00 ID:dRElWi18

おめ

281 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/22(土) 23:03:23 ID:5t2eFjoF

エコアイドルの機能について質問
アイドリングストップの状態でシフトをＤからＰにするとエンジンが再始動する、ってどういう意味があるの？
コンビニの駐車場に頭から入れて停止するとアイドリングストップが作動してエンジンが止まるけど
その状態でシフトをＰにすると、エンジンがかかってしまう
実は、シフトをＲに入れてもエンジンがかかってしまう

なんでこんな仕様なの？

282 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/22(土) 23:20:36 ID:QNttiXc7

ぶっちゃけ、エコアイドルってそんなにいらなくね？
もちろん状況は人それぞれだから「絶対ｲﾗﾈ！」って主張する気はないけど
10・15で2ｋｍ/ｌの差とか、現実的には誤差の範疇だったりしないだろうか
渋滞路で通勤する人にはそれなりにメリットあるかもしれないけど
田舎道を夜走ることが多い人なんかには、さして意味はないような

ノーマルの25ｋｍ/ｌって数字も、一昔前からすると相当すごいと思うけどな

283 ：陰嚢：2011/01/22(土) 23:26:17 ID:7JEDUOIJ

エコには興味無いよね

夢は触媒ストレート！

284 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/23(日) 02:52:13 ID:f9IWy+fx

>>282
正直いらないと思う
でも・・・・なんだかんだ、あれこれ迷ったあげく、エコアイドル付きのカスタムＧを買おうかな、と検討中
デザインでカスタムが気に入って、ターボもナビも必要ないから「Ｘ」か「Ｇ」の二択だけど
Ｘはチルトステアリングが無いから、Ｇしか候補に残らない
自分一人しか乗らないんだったら、チルトステアリングなんて要らないんだけどねぇ

285 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/23(日) 08:51:46 ID:2XBKwDbQ

さて、ダイハツに受け取りに行ってくるか

286 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/23(日) 10:19:14 ID:Smao0DdB

>>285
いてらー

自分は昨日カスタムX Limited納車だった
標準ナビがMP3ディスク読めなくて吹いた
かろうじてCD-TEXT読めるからまあいいかな・・・

MC前のタントカスタムX(2WD 4AT)からの乗り換えだったので何もかも良くなった感じ
エンジン音も思った以上に静かだし、坂道もだいぶ楽になった

>>284
自分も最初はX検討だったけどサイドストーンガードが欲しかったのもあってX Limitedにしたよ

287 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/23(日) 10:24:17 ID:4mi6PqfT

止まってる間、音楽が気持ちよく聞けるってだけ。
アイドリングで１リットル消費するのに3時間近くかかる。燃費に影響しないよw

288 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/23(日) 11:01:58 ID:KFcdF2K0

燃費じゃなく
地球環境の為
という大前提があるのさ

289 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/23(日) 11:22:12 ID:2XBKwDbQ

RS納車行ってきた
昔はガソリン満タンだったのに最初から給油ランプついてやがる

走り心地は、前モデルRSと体感で比較して
信号待ち→発車は問題ないけど
中速域のまま信号赤の為に減速してる間に青になって
再加速する際はかったるい
ロードノイズはかなり抑えられてた

あとこれは店の問題だが、おそらくグローボックス内にETC取り付けの時に
はめ忘れたんだろうけど、グローボックス下の
ヒューズボックスのカバーが半開きになってた

290 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/23(日) 13:32:12 ID:Yty7LWL+

>>284
Ｇ買う意味あんまりなくなっちゃうけどアイドルオフにしとけばいいんじゃない？

291 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/23(日) 15:48:55 ID:p1AF1rp2

>>289
ディーラー員乙ｗ

納車は大変だなｗ

292 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/23(日) 20:27:05 ID:Yty7LWL+

今時の軽ってほんと室内装備すごいよな…

293 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/23(日) 22:33:44 ID:Smao0DdB

そういえばタイヤがエコピア履いててびっくりした
低コスト化て言われてたからハンコック覚悟してたのに

294 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/23(日) 22:56:52 ID:2XBKwDbQ

ここは少しでもムーヴを褒める事書くと社員扱いされるんだな
何の為のスレなんだろ

295 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/23(日) 23:47:01 ID:0FPDJ+jy

皆でマンセーするスレ

296 ：いんの：2011/01/23(日) 23:47:58 ID:lIkXopEk

>>294
ひがんでるだけだろ
ほっとけ

297 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/23(日) 23:49:56 ID:Smao0DdB

>>294
ほっとこうぜ

298 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/24(月) 00:21:19 ID:fv5JZ8zo

>>146だが1000kmほど走ったので感想を書いてみる。

前車がL175S前期のX（２WD ４AT）だったこともあり、走りの差は歴然。
出足こそもっさりな感じだけど、流れに乗るとスムーズでいい。坂道も楽。
車内の静粛性も大幅に上がってると実感できる。
16インチなんでロードノイズこそあれど、自分は気にならない程度。
RSだけあって、カーブを曲がった際のロールも抑えられてて、身体が流れない（スタビ効果？）。

デッキ、スピーカーなど社外品に交換してる（純正スピはあんまりだ…）のだが
音量をある程度あげても、L175Sに比べビビり音が抑えられているように感じる。

ただ>>289に同じくグローボックス下の発炎筒が刺さってるカバー？が半開きというか
ほぼ床に落ちてた…。
自分もＥＴＣ着けてもらったんで、同じような要因？ｗ

所々にコスト削減してる部分が見え隠れする（一部樹脂のピラーだったり、バンパー下部の素材だったり）
けど、車自体は今のところ満足してるよ。

いちお、本当に持ってるっていう証明な。
ttp://crab.axfc.net/uploader/Img/l/527047317/v/Img_106215.jpg

299 ：いんの：2011/01/24(月) 00:24:13 ID:8Bcw05Um

>>298
スタビｷﾀｰ

バカ降臨

300 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/24(月) 00:34:51 ID:fv5JZ8zo

あれ、違うの？
無知ですまんね。

301 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/24(月) 03:57:01 ID:G/BJ5D9K

145 名前：いんの[sage] 投稿日：2011/01/11(火) 19:39:14 ID:7DJML6t5
>>131
おまえじゃむり

165 名前：いんの[sage] 投稿日：2011/01/13(木) 22:14:01 ID:U1cEOLdK
鈴木コンプレックスかよw

198 名前：いんの[] 投稿日：2011/01/18(火) 08:07:15 ID:b7+J02Lr
>>197
アイドリングストは必要？
カオスに書いてあったけど、バッテリーの保証対象外になるから要注意

224 名前：いんの[sage] 投稿日：2011/01/19(水) 19:53:10 ID:El9sLCZi
>>219
ターボ買えなかったヒガミw

251 名前：いんの[] 投稿日：2011/01/20(木) 20:30:28 ID:0BAQ+cBm
>>247
だから、ヒガムむなってw

254 名前：いんの[sage] 投稿日：2011/01/20(木) 23:31:49 ID:SpgdtlPv [1/2]
>>253
バカだねぇ

257 返信：いんの[sage] 投稿日：2011/01/20(木) 23:49:41 ID:SpgdtlPv [2/2]
>>256
基地外？

296 名前：いんの[sage] 投稿日：2011/01/23(日) 23:47:58 ID:lIkXopEk
>>294
ひがんでるだけだろ
ほっとけ

299 名前：いんの[sage] 投稿日：2011/01/24(月) 00:24:13 ID:8Bcw05Um
>>298
スタビｷﾀｰ

バカ降臨

302 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/24(月) 05:12:03 ID:U5u/q2Ex

>>294
納車するんじゃなく、納車される方だろ

303 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/24(月) 06:16:54 ID:2gvH+4T3

なに？見れない。

304 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/24(月) 06:40:32 ID:D8w+jm7T

>>148
日曜日に妹と試乗行って、キャンペーンのQUOカード当たったよ。
後日送ってくるらしいから手元には無い。

305 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/24(月) 10:10:05 ID:6mHrm7it

ムーヴNAで検討してるんだけど、自分的ネックはひとつだけ。
中央道上り、恵那山トンネル手前のだらだらでやけに長い上り
あれ楽勝にクリアできる？乗るのは大人ふたりだけど。

306 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/24(月) 11:09:38 ID:t1lUU9Ow

社外スピーカー取り付けの見積もりにカー用品店行ったら
まだ店側ではどのスピーカーがつくのかっていうマニュアルが無いみたいだな
とはいえL175系とほぼ同じならつきそうなもんだが･･･

307 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/24(月) 11:20:42 ID:9eki1n8L

>>305
神坂のあたりだよね
先代NAでも90やっとこ。

ましてスペックダウンした現行では

308 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/24(月) 12:34:10 ID:ChQVWXPJ

今日は希望ナンバー抽選日。
当たってると良いなぁ…

309 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/24(月) 12:48:51 ID:65YpBqEE

>>301
わざわざコテ使ってる人のカキコを抽出するのは痛杉ないか？

310 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/24(月) 15:17:50 ID:45lRVTyy

ほとんどの住人がＮＧ入れてるから、見えてない

311 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/24(月) 17:30:07 ID:lGmnPMNU

>>258
量産化で安くなって、専用バッテリーは今17000円くらいだって。

312 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/24(月) 17:55:39 ID:R2rWqyEX

ムーカスは全グレードで後ろもスタビ付けてほしかった

313 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/24(月) 20:15:10 ID:PDp/Qb/S

>>312
あれ・・・・カスタムって全グレードでフロントスタビ付いてるのか
標準ムーヴを試乗した時に、普通のS字カーブを制限速度以下で走ったのに
ちょっとロールが大きいかなと思ったんだけど
カスタムなら少しは改善されてるのかも

・・・・まぁ、実際に乗った事が無いから分からないけど

314 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/24(月) 20:49:23 ID:RGOdXM9q

デラではHIDやLED扱ってない？
純正品はないらしいから。

315 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/24(月) 21:00:44 ID:6mHrm7it

>>307
ありがとう。
80、90でもアクセルべた踏みでなければ十分です。

316 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/24(月) 21:34:58 ID:8AZ4quzO

>>305

以前、810kgのミラカスタムＣＶＴ(ＮＡ)に乗っていた。初期型のKF-VE型エンジンと
初期型のダイハツ製ＣＶＴやね。
合計3人で登りの高速道路とか走ったけど、そんなに悲惨じゃなかったよ。
3,000rpmのトルクは太いし、4,000～5,000rpmでのパンチ力はなかなかのもの。
うるさくなるけど●35km/hくらいの巡航も短時間ならなんとかなる。
●10km/h程度の巡航なら、登りがある高速道路でも特に悲惨じゃないよ。

じゃあ、同じ810kgの新型ムーヴＬは？
高速は試乗していないけど、市街地はさほどスペックダウンした感じはしなかった。
ただ、4,000rpm？以上のパンチ力は明らかに先代よりも落ちてるね。
非力と感じるか十分と感じるかは個人差が著しいからねえ。
どうしても、そのあたりが心配ならもう少しお金を出してターボかコンパクトカーを
買った方が無難かもしれない。

あるいは、秋にはR06A型エンジンを積んだワゴンＲ　ＦＸが113万円くらいで
発売になるだろうから、そっちを選ぶとか。
たぶん、実燃費はムーヴよりも良いと思うよ。静けさもね。
ちなみに俺はＳの工作員じゃない。ゼストに乗ってるし。

新型は先代よりもエンジン音もＣＶＴも確実に静かには、いちおうなった。
しかし、4,000rpm？以上だとやっぱそれなりにうるさいね。乗り心地は良いよ。
ただ、フロントシートは先代の方が良かった。現行は座面が5cmくらい短くなったようで
今いち落ち着かない。長距離だとたぶん疲れると思う。
ミラカスタムはそういうことはなかった。

317 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/24(月) 21:39:34 ID:DNaSEnuF

>>316
長いなぁ

318 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/24(月) 21:59:56 ID:45lRVTyy

工作員と思われたくないなら、せめてsageよう。

319 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/24(月) 22:16:40 ID:lGmnPMNU

軽でリミッター付近で巡航って死ぬ気か？
車体が軽いんだから風の影響とかかんがえろよ。

上り坂は素直に登坂車線入ったほうがいいんじゃね？
黄色ナンバーだと100km/hでも煽るやついるしなぁ。

320 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/24(月) 22:52:21 ID:fv5JZ8zo

前乗ってたのＮＡだけど、登坂車線は使わなかったなぁ。
普通に８０～９０ｋｍ巡航はできる。走行車線走るにはそれで充分だ。
あんま関係ないけど、ダイハツのＮＡにはリミッターついてないよね。

321 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/25(火) 05:00:45 ID:uCbQMSZn

>>319
>車体が軽いんだから風の影響とかかんがえろよ。

じゃあF1なら時速80kmしか出せないねぇ

322 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/25(火) 05:28:07 ID:Y8ofClOR

>>321
身長くらいの高さと細いタイヤのF１マシンがあるなら
お前の言う通りだと思うよ。

323 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/25(火) 07:40:29 ID:HbC4mbFR

ＮＡでも、なんとか高速いけるのは、分かったけど、
追い越しが、素早くできるのか知りたい。

324 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/25(火) 10:32:01 ID:BfAEsbB5

車検出してたL175のRSが帰ってきた
やはりターボの恩恵はでかいな
代車のNAタントに比べるとロードノイズはでかいが
ほぼ3000rpm以内で実用範囲だからエンジン音が気にならない
次に欲しい車が出るまで大事に乗ってやるぜ＾＾

325 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/25(火) 11:10:12 ID:eJu3erIi

まだNAだターボだいてるやつがいるなｗ
どうでもいいし欲しいの乗れば？

326 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/25(火) 11:20:02 ID:jijpjXzT

まったく、ほんとだよ。
軽のターボなんて目くそ鼻くそだぞ

327 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/25(火) 11:22:09 ID:Yt3FxDoH

また嫉妬か

328 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/25(火) 11:59:49 ID:HMF4YHcQ

新型MRワゴンのタッチパネルのオーディオ、あれよさげ。
クラリオンさん売ってちょ。ムーヴにつけたいです(´・ω・｀)

329 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/25(火) 12:20:28 ID:KEIqOq1O

iPodを両面テープで貼っちゃえば？

330 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/25(火) 17:29:35 ID:7KRjEV2c

もしあれが単体で出たとしても光沢が無いムーヴのパネルには合わないだろうな
それよりもMRワゴンはオーディオ積み替えのときどうするんだあれｗ

331 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/25(火) 18:03:15 ID:wkzhwlva

ダイハツKFエンジンとスズキ新型R06Aエンジンを比較すると
総合的にスズキ新型R06Aのほうが優れている気がする。
ダイハツは2～3年以内に革新的な新型エンジンを開発してほしい。

332 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/25(火) 18:10:24 ID:Yt3FxDoH

2005年～2006年くらいに技術的な大刷新を行ったが
それ以降は今日までほとんど進歩なし。過去の遺産でどうにか誤魔化しているうちにスズキに抜かれた

333 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/25(火) 19:32:57 ID:9HMUXIbs

今月中に買おうとおもってるのにやだな。

334 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/25(火) 20:36:25 ID:2ELipENy

あと10年はKFで行くだろうな

335 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/26(水) 07:34:45 ID:iWw6nUs9

2005年以前も20年近く同じエンジン使っていたしなぁ

336 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/26(水) 09:06:38 ID:QpdKSXBc

超低燃費かつ低速からトルクフルな2気筒直噴ターボの「
次世代軽自動車用エコエンジン」が鋭意開発中。
いつ出るのかしらんが。

337 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/26(水) 09:14:55 ID:QpdKSXBc

最高出力は47kW/4500rpm、最大トルクは100Nm/1500～1400rpm。
従来のエンジンと比べて燃費が30％以上改善されるという

338 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/26(水) 17:08:15 ID:HpuikEqz

２００８年製Ｘリミ糊なんですけど、これにＨＩＤ入れてる人います？
デラ（東京ダイハツ）にお願いすれば取り付け依頼受けてくれるかな？
大手カーショップで購入＆取り付けにするかの二択なら。

339 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/26(水) 22:25:42 ID:VV/pMjt1

純正なら無プロブレム。
社外品だと拒絶。

340 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/27(木) 19:05:24 ID:1jG9oFZF

LA100S カスタムG　買いました！
色はオリーブ
納車はまだ先です

341 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/27(木) 20:22:19 ID:mqe14GdD

ムーヴでというか軽でＨＩＤ付けてる人は滅多にいないってことじゃ

342 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/27(木) 20:36:33 ID:u8Dnfm7v

XリミだとHID標準じゃなかったっけって思ったけど
標準装備なのはカスタムの方か

343 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/27(木) 21:19:48 ID:LjS+Uxf/

ハイドって読んだ、それってつけるとなんかいいことあるんでしょうか。

344 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/27(木) 21:29:57 ID:vHE3CKvN

いいことあるかどうか分からんうちは付ける必要なし

345 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/27(木) 22:49:15 ID:nFF7MPRK

国産で車検通る信頼できるの買って、デラいきつけて貰うこと。
いくら請求されるかは紫蘭

346 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/27(木) 22:54:08 ID:osJTv5/a

マガジンX3月号によると
フロントスタビだけよりリアスタビも付いた方がロールが抑えられるそうだ。
なんでRSだけしか付けてくれなかったんだろう…

347 ：いんの：2011/01/27(木) 23:08:26 ID:6IWXN776

>>346
軽でスタビ語ってんぢゃねぇよｗ

348 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/28(金) 00:23:36 ID:aAJslm6w

>>343
身長が156cmにｎ･･･おや誰か来たようだ

所でカスタムRSのVSCってデラOPなんだな、標準でついてるんじゃないんかよ

349 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/28(金) 00:24:19 ID:kH2HG9sy

今週RS納車なんですが、今の新車も3000km位の慣らし運転必要なの？

350 ：いんの：2011/01/28(金) 00:36:19 ID:X4tPdlZA

>>349
なぜ、わざわざＲＳという必要があるのだろうか

しょせんは軽だということに気づけ
得意になってんじゃねぇぞ

351 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/28(金) 00:59:18 ID:OrCMJWWZ

>>349
今の車はほとんどいらないと思うが、気にするならやっておけという程度でいいんじゃないのかな？
ターボタービンの慣らしについても、ほぼ必要ないくらいの精度で仕上がっているし。
まぁそれでもいきなしブーストを一気に上げて維持するよーなお遊びはしないという常識の範囲でどぞ。
それよりもNAよりオイル管理にはシビアだと考え、そこを怠けないことの方が大切。

あと、昔は冷却のため必要とされたアフターアイドリングだけど、
最近のは軸受けが水冷式だから、通常使用時ならいらなくなっているよ。

352 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/28(金) 01:04:12 ID:RPzsWQo/

新型にはガッカリだが、150系以前のうんこEFエンジンモデルから買い換えるならアリだな

353 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/28(金) 02:49:30 ID:IqiZtRIa

>>349
慣らし運転なんか必要無いよ
そんな事を気にしてたら、ＲＳ買っても無駄になるよ
アフターアイドリングなんて市街地では無意味
どんどん踏み込まないとターボ買った意味ないよ

354 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/28(金) 07:59:34 ID:Bba5X6h9

渓でターボってw

355 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/28(金) 14:50:35 ID:UMasYwFl

軽は経済性からＮＡがベスト、っていうかＮＡじゃないとあまり意味無い
ターボなんて中途半端な高い車買うなら、コンパクトの方がよっぽどいい

356 ：いんの：2011/01/28(金) 15:09:48 ID:MVqkphE0

>>351
軸受けが水冷式だから…

偉いねぇ

357 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/28(金) 19:10:36 ID:S+gMClwr

軽のターボってなんでハイオクじゃないんだろって
思ったことはある。

358 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/28(金) 19:52:22 ID:sp8vDbUD

2002年式のRSと新型RS買うならどっちがいいと思いますか？

359 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/28(金) 20:06:22 ID:ePzISa4/

馬鹿かお前
って思います。

360 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/28(金) 21:57:10 ID:PYhgceo9

２００２年式に一票

361 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/28(金) 22:01:22 ID:Bg2wiCb4

求めるものによって変わるんじゃね？

加速など走行性能なら2002年
静粛性やスムーズさなら新型

みたいに。

362 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/28(金) 22:11:26 ID:ePzISa4/

走行性能、静粛性やスムーズ
求めるなら軽なんて買いません。

363 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/28(金) 22:23:03 ID:ovF1Aqzg

たーぼ高仕儀手買えなくてNAにしました（T＿T)

364 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/29(土) 00:10:58 ID:eiAz0yCQ

349です。
うちの近所は坂道が多いからターボにしたんよ。軽は税金安いしね。

最近の車は慣らしいらないんですね。情報ありがとうです。

350さん、なぜに軽のグレードで得意にれんのよ、あなた心狭すぎ・・・・ターボだと違いがあるのかと思っただけですよ。

365 ：いんの：2011/01/29(土) 00:26:06 ID:oWoIdeNG

>>364
鳴らし、やっとけ

366 ：いんの：2011/01/29(土) 00:27:28 ID:oWoIdeNG

自己否定かよｗ

367 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/29(土) 00:29:59 ID:AaNgeia2

350の珍発言

「最初に逝っておくけど、漏れはタイヤやレート等を微調整してナンボの世界にいる人間だから」

368 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/29(土) 01:06:08 ID:EAdBLALv

今乗ってる車がこれですが、新型ムーヴカスタムのNAはこれより遅いですか？
http://www.goo-net.com/catalog/MITSUBISHI/MINICA/4007034/index.html

三菱ミニカ・タウンビー
直列3気筒SOHC12バルブ
最高出力 50ps(37kW)/6500rpm
最大トルク 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm
車両重量740kg
３速AT

平成12年登録走行5万km

ゆるい登り坂でも時速40kmまで加速するのに30秒くらいかかります

369 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/29(土) 01:16:34 ID:EAdBLALv

あ、やっぱり最後の1行は無視してください↑

370 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/29(土) 12:34:27 ID:hb2pmMwl

なんだよ175のシガーソケット2連の入らねえじゃん
買って損した

371 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/29(土) 12:41:50 ID:2JEjur3i

>>367
あれ？
金玉ってサーキット出身じゃなかったっけ？

372 ：358：2011/01/29(土) 14:02:52 ID:uUlLgzQz

ごめんなさい、間違えました。
２００８年式でした。

373 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/29(土) 18:06:12 ID:uUlLgzQz

ダイハツ、超低燃費車を今夏発売／「１００万円以下で」
　ダイハツ工業の伊奈功一社長（６２）は１９日までに共同通信のインタビューに応じ、
ガソリン１リットル当たり３０キロ走る超低燃費の新型軽自動車を、ことし夏に発売する方針を明らかにした。
価格については「１００万円以下で出したい」との考えを示した。

発売時期はこれまで「１１年中」としていた。

伊奈社長は「安くてハイブリッド並みの燃費というのが大きい。ダイハツの死命を制するぐらいの車だ」と述べ、
同社の経営戦略に占める重要性を強調した。

海外生産については、経済成長を追い風に販売が好調なインドネシアで、現在は年間２８万台の生産能力を、
５月にも３３万台に増強。フル生産すれば４０万台まで高まるとの見通しを示した。

これって全くの新型車ってことですよね？
7月車検なんだけどそれまで待ったほうがいいかな。

374 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/29(土) 18:09:06 ID:uUlLgzQz

連投すみません、自己解決しました。

http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/special/20091007/1029443/
これですね。

375 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/29(土) 19:49:22 ID:w92xwZUE

3気筒か。早く２気筒でないかな。
車体700Kgって、タイヤのグリップとか安全性とかなんとなく不安になるよね。

376 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/29(土) 20:51:12 ID:iFcCPVXz

で、新型の実燃費が全然出てこないんだが、そろそろ
報告しろよ。予想じゃ18くらいか？

377 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/29(土) 21:06:13 ID:GNtiTvk5

明日納車で２０キロくらいの走行でよければ報告する　都内走行ね

378 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/29(土) 21:28:28 ID:iFcCPVXz

出来れば一日中走りまわって満タン法でたのむ

379 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/29(土) 21:31:07 ID:uWh2PE7Y

どーせ、リッター１０位なんだろ

380 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/29(土) 22:06:00 ID:GNtiTvk5

スポーツしてからデラに車取りにに行く感じだから無理
他に当たれ

381 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/30(日) 00:19:13 ID:ng45EU9y

>>378
やってみます
何日か待って下さい

382 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/30(日) 00:41:58 ID:Qw2ndM9V

>>381
㌧田舎の郊外走行、高速も頻繁に利用という通勤なんで。

383 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/30(日) 02:39:01 ID:sksm372+

RSで、高速だとキロ/18～19。走行距離150Kｍ位で90～110キロのスピード。
高速だから余り参考にならないかな。

384 ：いんの：2011/01/30(日) 03:10:51 ID:rUmliJMb

>>383
すごいな

385 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/30(日) 07:17:19 ID:E29sD9gx

>383
ダイハツの営業のお姉さんは高速毎日使っててリッター21だといってたけど　嘘？

386 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/30(日) 07:34:16 ID:i+3cKHdb

お姉ちゃんに試乗すればいいじゃん

387 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/30(日) 10:53:45 ID:dHgOkbTM

>>386で終了

388 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/30(日) 11:39:34 ID:qdDhi3/m

>>383
TNP27と比較するとクソだが、e燃費じゃ上位だな。

389 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/30(日) 16:43:41 ID:CFNQgvmX

1000ｋｍのドライブの燃費。高速が6割、田舎道2割、市街地2割。ムーヴＬ。
ごく普通に運転。2人乗車エアコン使用。高速はおおむね100km/hで巡航。
満タン法でリッター22ちょい超え。

田舎で数十キロの通勤とかに使うのならリッター20は行くと思う。
都内のような場所だと、14～15といったところか。感覚的には先代のＣＶＴモデルよりも
燃費は良くなったと感じた。低速トルクは相変わらず太いし、車体は軽くなったし、
何よりＣＶＴの変速制御が賢くなったからだろうね。
ターボのことはわからんが、おそらく先代のＮＡモデル程度の燃費じゃない？
ダイハツの平均燃費計はサバ読みが激しいからね。
同じ条件での満タン法の方がまだマシでしょ。金があったら燃費マネージャーが欲しい。

390 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/30(日) 16:56:11 ID:xz3WIbLF

新型RSで満タンにしてからまだ60kmしか走ってないけど
平均燃費計は12.8km
家と会社を往復するのにしか使ってないから当然かもしれないが…

話は別になるけど、会社の立駐の坂道が新型RSだとキツい

391 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/30(日) 17:10:30 ID:zz0gOp1D

RSでキツイのか。貴重な情報ありがとう。

392 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/30(日) 18:04:05 ID:E29sD9gx

えぇ～新型へっぽこなの？今日仮契約して来たのに。

393 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/30(日) 19:57:27 ID:CFNQgvmX

ＲＳで都会の市街地で？12.8km/Lかあ。まあそんなもんでしょうな。
ＮＡで14といったところか。
それでも以前の４ＡＴ＋ターボと比べれば格段に燃費は良くなったね。
トルク感だけど、スペックがどうのこうのじゃなく体感的には
平坦な道ではさほど落ちたとは感じない。
問題はある程度回したとき。これはＮＡもターボも先代よりは
たしかにトルク感は劣るね。まあ、そのぶん燃費が良くなったんだし
しかたないか。これ以上のトルク感を求めるとなると
スズキのR06A型のターボ＋ＭＲワゴンで使用された軽量プラットフォーム
あるいは、素直にコンパクトカーじゃないと厳しいと思う。
なんだかんだいって、フィットの1.3やスイフトの1.2はいい感じで
加速するからね。4気筒だし。

394 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/30(日) 20:27:20 ID:Lp/W1YzE

この土日、NAで大阪北部～浜松(新名神、伊勢湾岸道経由)を往復しました
60kmくらい街乗り(坂多目)+片道で平均燃費は19.9km/lを表示
帰りに高速乗る前にガソリン入れて満タン法で計算すると17.7km/l

帰りは風が強かったせいなのか高速のみなのに平均燃費は18.7km/l

だいたい時速100kmくらいで無理な追越はせず3000回転をキープしていました

395 ：：2011/01/30(日) 21:05:31 ID:EP+aKSYU

メモリアル・エディションンてﾍﾟｯﾄﾛｰﾙ満タンで３６リッターだっけ？
満タン時の走行可能距離表示が４７０ｋｍちょいなんだが。
ゆっくり発進、アクセル一定走行意識しててもリッターあたり１５もいかないような気がする

396 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/30(日) 21:48:04 ID:E29sD9gx

燃費は程々でいいから馬力がほしいな。

397 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/30(日) 23:34:28 ID:wjabrWsC

ターボ＋ブーコンが一番幸せになれる

398 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/30(日) 23:39:30 ID:Zyefy/+1

>>397
どんくらい？
早い？
壊れない？

399 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/30(日) 23:53:38 ID:GSyRG9l2

396
誰でもわかることだが、普通に排気量上げた中から選ぶ

400 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/30(日) 23:55:40 ID:Zyefy/+1

>>399
ウチの車庫が狭いし、軽自動車から選びたいって選択肢は無しかよ

401 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/31(月) 00:00:20 ID:ohX3PoD7

KFにトラストのProfec Easyってブーストコントローラー付けた。
ブースト計付けたらわかるんだけど、純正は最大ブーストが0.5程度。
ブーコンで上げてやれば0.9までいける。この0.4の差は大きかった。純正ブーストじゃかったるくてかなわん！
上げすぎるとエンジン保護のためにブーストカットが1.2くらいで入るから、安全マージンをとって設定を0.8か0.9位にしておけば充分。
燃料を弄る必要も無い。

402 ：397：2011/01/31(月) 00:03:59 ID:ohX3PoD7

あ
>>398
な

403 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/31(月) 00:14:40 ID:mixab85S

>>401
詳しい解説ありがとう！
お金が貯まったらやってみるわ

404 ：いんの：2011/01/31(月) 00:47:40 ID:11C0molp

>>401
廚っぽさ炸裂してますね

405 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/31(月) 06:20:01 ID:u4xhMmIj

高速道路などをメインとした長距離で燃費を気にするなら背の高い軽は不利。
ムーヴでリッター20を超える奴もいるけど、17とか18のやつも普通にいたりする。
その点、ミラなどはそういう条件だとかなりの確率でＮＡなら20超えするみたい。
空力の差って大きいんだね。ダイハツの平均燃費計はホンダ同様にサバ読みが激しい。
実燃費で比較すると、長距離ならリッター1～2kmくらいワゴンＲの方がムーヴよりも良さげ。
R06A型でますます差が広がっていく。

394は現行モデルだろうか？そうじゃない気がするが。

406 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/31(月) 06:29:04 ID:u4xhMmIj

道路状況や運転のしかたで燃費は大きく変わるけど、現行のＮＡで高速(100km/h巡航)のみなら
満タン法でリッター20は堅いと思う。

407 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/31(月) 07:38:30 ID:bQo7ImKu

>>400
軽選んだ時点で動力性能や快適性はあきらめるのが普通。

408 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/31(月) 08:53:32 ID:kWt3HeRZ

軽自動車で動力性能ってなると、アイミーブ？
高くて航続距離短いけど。

409 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/31(月) 09:21:49 ID:Pcu0PvcC

ムーヴと変わらないサイズの小型車はなし？

410 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/31(月) 10:34:20 ID:Ye0s+H74

今からXﾘﾐ取りに行く。一括現金払いで大金所持中なので店に着くまで少々不安。

411 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/31(月) 17:10:56 ID:kWt3HeRZ

>>409
それって軽自動車と違うの？

412 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/31(月) 17:31:57 ID:bQo7ImKu

IQってなかった？

413 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/31(月) 17:37:10 ID:kWt3HeRZ

IQとかSMARTとかあるけど、横幅が軽より大きいんだよね。
俺的には車庫に入らない（汗）

414 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/31(月) 17:50:35 ID:bQo7ImKu

軽のサイズにリッターエンジン入れるのは
難しいかと
でもあったら面白いね。
僕は軽より小さいのが欲しい。

415 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/31(月) 17:51:50 ID:bQo7ImKu

ミラって小さそうだけど
ムーヴと同じなんだよね。

416 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/31(月) 17:56:56 ID:DiLwySp4

外観そのままで普通車ナンバーの軽
スズキかどこかが出してたような

417 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/31(月) 17:58:18 ID:DiLwySp4

日本語がおかしかったｗ

軽の外観そのままの普通車

418 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/31(月) 18:01:29 ID:c3xbkRJP

アトレー７とかあるけど、オバフェン付いてる。

419 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/31(月) 18:03:20 ID:bQo7ImKu

あーあれか！
中身はワゴンRの昔のシボレーMWかな。
1.3エンジンでサイズ自体は少し大きかったかな。
今のシボレーは知りません。

420 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/31(月) 18:45:42 ID:AWoflR/C

>405
今回軽くなったからいいって書き込み見たけどどう？

421 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/31(月) 18:46:33 ID:AWoflR/C

>414
ミゼット

422 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/31(月) 18:48:09 ID:AWoflR/C

うちの祖父がオートマチック苦手なんだけど
今もマニュアル車って健在？
80のおじいちゃんにお勧めの車教えてください。

423 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/31(月) 18:55:13 ID:kWt3HeRZ

今から新車買うのかw

424 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/31(月) 19:01:43 ID:msEDbD8d

>>422
頼むから免許返納させてくれ

425 ：いんの：2011/01/31(月) 20:26:36 ID:ITAOZd3N

>>410
大金ｗ

>>422
迷惑を考えろよ

426 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/31(月) 21:54:14 ID:FydR6U/J

アイドリングストップの再始動はブレーキを離す他、ブレーキをさらに踏み込む事でも可能なんですが
ディーラーの営業の人がその事を知らなかったのは残念でした
ブレーキをさらに踏み込んでもエンジンは再始動しない、と言われたんですが
家に帰って説明書を読んだら、再始動の方法のひとつに「ブレーキをさらに踏み込む」と書いてありました
営業の人、勉強不足はいかんですよ

踏みこんで再始動した方がずっと使いやすいです

427 ：394：2011/01/31(月) 22:05:29 ID:6NIpwDkE

>>405
それが現行カスタムX Limitedなんです・・・
自分も20km/lは行くと思ってたんだけど

新名神は結構勾配の急な坂が多く、伊勢湾岸道ではモロに強風を受けて
いたのでそのあたりも影響があったのかな

428 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/31(月) 22:10:24 ID:kpwtWCTb

エンジンマウントのリコールはまだですか？サービスキャンペーンでもいいからそろそろ公表してもらいたいもんです。

429 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/31(月) 22:23:10 ID:tH242oVE

>>426
信号待ちでブレーキ踏んだままウッカリくしゃみして右足に力こめたらエンジン始動するんですね
わかります

430 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/31(月) 22:35:24 ID:ohX3PoD7

信号待ちのブレーキは軽く踏んどきたいな。疲れるし。

余談だけど、ニュートラルに入れたらPよりもミッションが早く暖まるよ。

431 ：いんの：2011/01/31(月) 22:36:49 ID:11C0molp

>>430
なんでお前はそんなにバカなの？

432 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/31(月) 23:20:19 ID:JbQvePMo

>426
その件はデラで試乗前に説明を受けたよ。
交差点の右折時にすぐ発進したい時とかに使うんだって。

433 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/31(月) 23:40:26 ID:FydR6U/J

>>429
実は、くしゃみどころか、ほんのちょっとトリップメーターやらオーディオやらいじっただけで
足が浮いて再始動しちゃう
まぁ、すぐ慣れるけど
>>430
信号待ちで「軽く」ブレーキを踏んだままアイドリングストップを維持するには
停止する前にブレーキペダルから少し足を浮かせてから停止すれば可能
停止した時のブレーキペダルの深さを維持する事でアイドリングストップも維持されるので

それより気になったのが
アイドリングストップの状態でシフトをDレンジからPにすると再始動する事
必要性が無いし、駐車場で止まった時に不意にエンジンがかかるのでびびる

434 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/31(月) 23:43:42 ID:FydR6U/J

>>432
右折の時はもちろん、通常時も踏みこんで再始動した方が思い通りのタイミングでエンジンがかかるので楽だなぁ、と思ってます

435 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/01(火) 00:56:44 ID:Xr0MeHQ4

やっぱ要らんな、アイドリングストップ

436 ：カズ：2011/02/01(火) 05:01:26 ID:VzWOQA5O

世界の名車ＭＯＶＥ
どなたか勝沼の夜景を楽しみませんか？

437 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/01(火) 05:38:18 ID:4Mb5eE5w

>>427

なるほど。一口に高速道路などをおとなしく巡航といっても、
いろんな条件で燃費は2km/Lくらいは変わるだろうね。
ちなみに知り合いがワゴンＲ　ＦＸ　４ＡＴ(現行)10.15モード22km/Lで4人乗車エアコン使用で
高速道路を80～90で走って、平均燃費計も満タン法どちらも20ちょい超えだと言ってた。
10.19モードが19km/Lのゼスト乗りは、同じく高速道路300km走破で燃費計22.5、満タン法21.5とも。

過去の経験からいって、都会の市街地のちょい乗りでJC08の6割、田舎道や高速道路で
おおむねJC08と同等っぽいと感じた。実際、新ムーヴもそんな感じだった。
って、JCは公開してないけどたぶん21.5～22くらいでしょ。
モード燃費もいいけど、実燃費をもっと良くしてほしい。

あ、新名神ってたしかに坂が多いね。

438 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/01(火) 05:57:42 ID:4Mb5eE5w

ついでに書くと、いくつかのブログで見かけたのは
現行ミラＣＶＴ。田舎に住んでるやつでリッター24とか26とか出してた。日常的に20超えだって。
超田舎に住んでるエッセ5MT乗りは、日常的にリッター25以上、最高記録は30だって。
いずれにしても、50km/h以上での巡航ならハイト系よりも背が高くない車の方が空力からいって
燃費は有利だと思う。雑誌のテストではワゴンＲとラパンとでは高速で1.5km/Lの差が出ていた。

ちなみにミラカスタム(ＮＡ、ＣＶＴ)に乗っていたときは最高で満タン法で21.5だった。
長距離だと19～20ってのが多かった気がする。
当時、10.15モードは25.5km/Lとかいっていた。笑ってしまう。

まあ、燃費だけで車を選ぶのも、つまんないね。

439 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/01(火) 09:53:42 ID:r+cyz4Gd

>>438
最後1行は同意だな、乗りたい車に乗るのが最高です。

440 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/01(火) 10:45:01 ID:tEFgZW1b

>>410のその後の報告がないけど無事買えたの?

441 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/01(火) 14:11:43 ID:jorfNWJ7

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1192191759/

442 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/01(火) 18:04:19 ID:7zIoBHHs

新型カスタムRS　

パールホワイト
バイザー
フロアマット
6スピーカー整備パック

で154万は安いですか。

443 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/01(火) 18:05:42 ID:Pg3iyhoQ

>>437
他車種はそんなにいのか
んまあまた違うルートでも計ってみるよ

もちろんムーヴ好きで乗ってるから全然いいんだけどね

444 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/01(火) 18:12:55 ID:WeYZ6S7Q

まあ高速100km/ｈと、高速80～90km/ｈでは全然燃費違うし

特にCVT車の100km/ｈは厳しいんじゃないかな

445 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/01(火) 22:29:45 ID:JXbbjcZS

燃費は、道路状況や使用状況、運転の仕方でずいぶんと変わる。
一口に高速道路を100ｋｍ/Lで巡航といっても全く同条件とは言い難い。
エアコンの使用未使用だってけっこう関係あるし、タイヤの空気圧次第でリッター1kmくらい
変わることもよくある。

とはいえ、ワゴンＲやゼスト、ミラ、エッセでの実績も事実っちゃ事実。
先代と比べて現行はそれなりに燃費は良くなったと思うがそれでもなお、
実燃費はワゴンＲ　ＣＶＴの方が良いような気はする。R06Aが採用された日にゃ。。。ってなもんやね。
ちなみに俺はスズキの工作員ではない。

一般に国産車の場合は、スイートスポットってのは60km/h前後が多いみたい。
だから深夜から早朝にかけて田舎道をひたすらその速度で一人で走ると
どんな車でもびっくりするくらい燃費がいい。下手をしたら10.15モードを超えることすらある。当たり前か。

446 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/01(火) 22:33:12 ID:JXbbjcZS

>>444

ミラカスタム　ＮＡ　ＣＶＴ(810kg　つまり現行ムーヴＬと同じであり、ＭＲワゴンよりも20kg重い)の場合、
100km/h巡航は余裕やったね。3人乗車エアコン使用でも。
燃費は悪くなるけど、+35くらいでもうるさいけど走りは安定していた。
ただし、さすがにターボと違ってエンジンに余裕はあまりない。

重たいタントクラスはともかく、850kg以下の軽ならＮＡであってもＣＶＴだと
平坦な高速だと100km/h巡航でミラやムーヴでおおむね3,300rpmくらい、
ちょっと前のラパンやワゴンＲ　ＣＶＴで約3,000rpm、副変速機付で2,850～2,900rpmといったところ。
もちろんターボの方がエンジン回転数は300rpmほど低いし、フィットだと2,000rpmくらいだから
3,000rpm前後ってのは高めの回転数といえるが、実用上は問題なく
登りである程度回転数が上がっても車体が重くない限りは厳しくないよ。

2013年登場予定の次期アルト　ＣＶＴ。たぶん720kgくらいでしょ。
これにR06A型＋副変速機付ＣＶＴだから高速道路走行はミラカスタムよりも
さらに数段余裕があると思う。実燃費もさぞかし良いんだろうな。
低グレードでも平均燃費計はついてるし。

447 ：ふぐり：2011/02/01(火) 23:20:06 ID:KDP97fer

燃費廚、いい加減うぜぇ

448 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/02(水) 03:31:16 ID:7SIm3/74

ねんぴきにするなら車乗るなよｗ

449 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/02(水) 09:18:57 ID:y82zxJXf

>>447,448
のっぴきならねぇ

450 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/02(水) 09:23:38 ID:rW9U+nKu

>>449
意味不明

451 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/02(水) 11:25:27 ID:6vIBpt7B

>440
今日先程納車でした。

452 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/02(水) 13:05:54 ID:YBXk8Gyt

>>451
おめ
レポよろ

453 ：sage：2011/02/02(水) 16:30:02 ID:RYqI3sjr

L175前期のXに乗ってます
後期X乗りの知人より純正オーディオを貰ったのですが
前期と後期の違いはオーディオのボリュームの形だけでしょうか？
性能が良くなってれば本体ごと交換しようと思うのですが
ご存知の方、教えてください

454 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/02(水) 19:33:56 ID:k/7HK+6G

月刊自家用車にムーヴ（アイドリングストップ付）とマーチ（アイドリングストップ付）の比較がでてる。
結果はムーヴオーナーが喜ぶ結果になってる

455 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/02(水) 22:18:44 ID:X2j7Va1D

カスタムのアクセサリープレミアムのヘッドライトが格好良さそう
実際に付けてもらった人いる？

456 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/02(水) 22:27:39 ID:V4TCb9OU

>>454

ごめん。俺、それ読んでないんだ。
概要だけでいいから教えて。

457 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/02(水) 23:16:44 ID:V4TCb9OU

>>454

ってことは、たぶんムーヴアイスト付の方がマーチのそれよりも
実燃費が良かったってことだよね。
でもねえ、微妙だよなあ。だって排気量が全然違うからね。

さらにいうと、ムーヴがある程度の良い燃費ならば
おそらく750kgくらいになるであろう次期ミラはさらに燃費が良く
もっといえば、720kgくらいになるであろうR06A型搭載の次期アルトは
インサイトクラスの実燃費になる予感。

いずれにしてもムーヴがチヤホヤされるのも今のうち。
ＭＲワゴンの実燃費が明らかになった日にゃ。
2013年登場予定の、ムーヴのライバルであるワゴンＲが
JC08モードも実燃費もぐっと差をつけた日にゃ。。ってなものか。

458 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/02(水) 23:19:53 ID:qyQaoG9e

そんな口から泡飛ばして力説しなくとも、ムーヴが終わコンであることなぞダイハツ糊のほうが良く判ってるから

459 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/02(水) 23:59:48 ID:Nq9RPTOU

マーチ(12G)vsムーヴXリミテッド
静かさ
80km/hでも100km/hでも同じdB
燃費
　市街地・山道　マーチ＜ムーヴ
　高速　マーチ=ムーヴ (ただし走行アベレージがあがると　マーチ＞ムーヴ）
中間加速
　マーチ＞ムーヴ
居住性
　マーチ＜ムーヴ(室内幅の差は2cmドライバーの耳と窓の差は5mmでマーチがちょっぴり広いが。天井の高さと室内長でムーヴ)
死角
　マーチ＞ムーヴ（死角が意外と多い）
積載・収納
　マーチ＜ムーヴ
装備
　マーチ＜ムーヴ（オートエアコンはマーチが最上級グレードのみ・ムーヴ全グレード標準装備・バックモニターはマーチになし他）

460 ：ふぐり：2011/02/03(木) 00:03:37 ID:ksMa3lIo

>>459
同じdbって何？

キテマスの人？

461 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/03(木) 00:37:37 ID:6yMTZIrs

>>460
db=ドラゴンボールですよ

462 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/03(木) 00:49:43 ID:fPEe1oCn

デシベルだろ

463 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/03(木) 06:47:33 ID:Rji9LVPy

>>459

トン。
やっぱりそういう結果だったね。100万円のマーチ12Sは装備がしょぼく
まともな装備の12Xは123万円。ムーヴはＬでもそれなりの装備で112万円。
燃費はおおむね似たりよったり。加速は当然マーチが上。でもムーヴも飛ばさないなら問題なし。
税金が同じになったとしても、俺ならムーヴだな。

464 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/03(木) 06:52:19 ID:rc8A6SsA

>>455
これか？
ttp://www.daihatsu.co.jp/accessory/move/premium/index.htm

465 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/03(木) 06:52:34 ID:Rji9LVPy

高速をおとなしく走ったときの燃費がコンパクトカーと同じになる時代が来たんだね。
軽＝トルクウェイトレシオが悪い＝コンパクトカーよりも燃費が悪いという図式はすでに崩壊してるかな。

先代と比べて格段に静かになったしＣＶＴノイズも気にならないレベルになった。
乗り心地も小型車としては、かなり良い方だとも思った。俺は飛ばさないのでロールがやけに
大きいとは感じなかった。こりゃあ、ムーヴよりも大人1人分軽い次期ミラが楽しみだ。

466 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/03(木) 08:14:08 ID:VYtDDWQM

>>462
そんなの誰でも分かるよ。
エスパーってことは、デシベルが同じってのが何で分かるんだってことだろ。

467 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/03(木) 08:55:22 ID:tnVcKIUM

音量計だか騒音計ではかったんじゃないの？

468 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/03(木) 12:44:44 ID:jD2vdxAE

>>465
コンパクトカーがCVTで低燃費だったのを軽もCVT採用で追いついてきたという感じかね。
軽の排気量が800～1000ccあればコンパクトカーに完勝できるんだろうな。

469 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/03(木) 17:23:25 ID:Zb9VVLud

新型ムーヴカスタム、ドアミラーあたりからの風切り音がごーごーうるさい

470 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/03(木) 19:21:52 ID:OcicbzbO

ムーヴセンターメーターが嫌いなんだけど
トヨタの知り合いに話したら、そうなんだよねトヨタももう殆どの車から無くなったよ
って言われた、それなのにダメハツはさ、いい加減やめろよ
車壊れたから買うと思うけど、今でも悩んでる。
>469みたいの聞くと止めた方がいいのかなって思う、市場出来ないのは本当に辛い。

471 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/03(木) 19:24:52 ID:OYRWTauB

ちょっと意味わかりません

472 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/03(木) 19:49:07 ID:PGyTYMzE

ミラでも買ってろ

473 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/03(木) 19:53:56 ID:fPEe1oCn

嫌いなら他の車にすればいいだけの話

474 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/03(木) 21:11:30 ID:6O3IR6I0

ええっ

475 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/03(木) 21:12:24 ID:nISaqSKU

>>467
そんなの持ってねぇだろ

476 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/03(木) 21:47:03 ID:Z83UqUvC

>>475
>>454では。話の流れ的に

477 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/03(木) 21:55:46 ID:Rji9LVPy

>>468

ＮＡ軽はコンパクトカーに比べて圧倒的にトルクウェイトレシオが悪い。
よって、加速が悪い。
しかし、軽量級のアルト、ミラ、エッセなどに乗ってみればわかるが、その手の軽は
意外なほど軽快に走る。飛ばさないのならある意味十分な加速があるともいえる。
次期ミラＣＶＴはおそらく750kg、R06Aを積んだ次期アルトはおそらく720kg。
それなりに洗練された変速制御をもったＣＶＴのおかげで、ますます加速と燃費は
良くなると思われ。

いずれ車の税制は変わるみたいだけど、どうやら軽優遇は残すみたい。
とはいえ、1,000ccカーとの税額差はかなり縮まりそう。
基本的にはCO2排出量別になるんだとか。
ミラクラスの背の高さでシャレード２代めくらいの外寸で３気筒800cc、800kg、ＣＶＴならば
かなり実燃費は良いだろうね。安全性も軽よりはマシだろうし。

478 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/03(木) 21:58:46 ID:nISaqSKU

>>476
いやちがう

479 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/03(木) 23:25:30 ID:Zb9VVLud

風切り音の事はここに書いてあった
http://nakatasan.jugem.jp/?eid=1132

480 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/04(金) 13:25:07 ID:JlZQWBZD

ノーマルのデザインが良ければ１位取れてたんじゃないの？

１月新車販売　プリウス３位に転落、フィットが首位奪還
毎日新聞 2月4日(金)11時43分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110204-00000006-maip-bus_all
日本自動車販売協会連合会などが４日発表した１月の車名別新車販売ランキング（軽自動車含む）は、
０９年５月から首位だったトヨタ自動車のハイブリッド車（ＨＶ）「プリウス」が前年同月比３８．５％減の１万３７１１台で３位に転落し、
１年８カ月間守った首位を明け渡した。ホンダの小型車「フィット」が同１３．９％増の１万４８７３台と０７年１２月以来の首位を獲得した。
２位はダイハツ工業の軽自動車「ムーヴ」だった。

481 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/04(金) 16:28:10 ID:bWvo6Iwo

ムーヴ、地味にがんばってるな。

482 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/04(金) 21:08:10 ID:v1JJ36RC

の内の新古車登録が何割なのだろうか木になる＾＾

483 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/04(金) 23:00:59 ID:OoCoD9dK

まあ、新型車やＦＭＣしたての車って、登録済未使用車の関係で
発売から数ヶ月は異様に売れるよね。問題はそのあとだ。
プリウスが首位から転落したのは補助金が終了したのと、一番安いモデルでも205万円すること。
じゃあ、フィットが首位に立ったのは？ＨＶの台数もカウントしてるのと、そのＨＶも今は安いこと、
ノーマルのＧ　Ｆパッケージが約130万円と安いわりに広くて燃費も加速もそこそこだから。

今年トヨタが10.15モードで40ｋｍ/L超のＨＶを159万円以下で売り出せば
それが首位になるだろうね。
で、軽はタントの人気も一段落。当面はムーヴが牽引役になるだろう。
ただ、2013年に新エンジンと軽量新プラットフォームのワゴンＲがＦＭＣ。
これが登場した日にゃ。。ってなもんか。

484 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/04(金) 23:05:36 ID:vWg0f4iY

車　ベンツ
時計　ロレックス
バイク　ハーレー
携帯　ノキア
テレビ　サムスン
スーツ　アルマーニ
PC　IBM
財布　ヴィトン
　
　
国産なんて恥ずかしくて買えないよｗｗｗ

485 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/04(金) 23:12:14 ID:Ej472CEX

>>482
登録数木にする前に車買えよｗ

486 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/04(金) 23:12:34 ID:CPdwyX7/

自分自身は国産なのにな

487 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/05(土) 05:44:51 ID:AWvo++T/

新型のプラグって最初からイリジウム？

488 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/05(土) 06:48:55 ID:5QrNBnKb

いいえウリジウムです

489 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/05(土) 07:34:40 ID:AWvo++T/

はぁ、ようやく見つけたけど個人ブログだった・・・
http://minkara.carview.co.jp/userid/592626/blog/20749145/

>燃費を向上するために、今までターボ車だけだったイリジウムプラグの採用がＮＡ車にも拡大されたのが個人的には○

490 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/05(土) 19:23:58 ID:TCRgokiN

プリウスの新型10月発売が気になる、
ちなみに今日、人生で初めて白バイに捕まりました。
白バイの人って異常に優しいのはなぜ？

491 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/05(土) 22:40:21 ID:Fu92JUlN

捕まった側は、イライラしてる、または急いでるかもしれないので、
口論にならないように、丸い態度を取る。

制限４０キロの所を、51キロで捕まった時は、流石にイライラした。
１キロぐらい、おまけしてくれよと。

492 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/05(土) 23:07:36 ID:TCRgokiN

>491
そうなんだ、パトカーはいいけど白バイは外に立ったままだから超はずかしいね。
パトカーの人は結構態度悪いから嫌だな。
ちなみに白バイの人寒かったから鼻すすっててかわいそうだった
違反切符もらった時つい「ありがとうございます」って言っちゃったよ。

493 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/05(土) 23:44:15 ID:AWvo++T/

警察ってこういうもんだよ
http://www.youtube.com/watch?v=_UD_Cqp0Y14

494 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/06(日) 09:23:41 ID:ARMM8em8

>>491
ノルマがあるから

495 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/06(日) 16:56:19 ID:/TfUkuQq

>491
５１キロにして貰ったんじゃないの？（大目にみて貰った）
大昔、友人が高速でかなりのスピードオーバーで捕まったけど、厳密に取られたらやばかったので
＋○○ｷﾛオーバーですね？ってかなり抑えめの数字で同意求められたらしい。

496 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/06(日) 17:49:47 ID:1OYtjDOD

抑え目にしてくれるって言うのは本当らしいよ
なんか四角いデジタルの画面に数字が出てて
そっからレシートみたいのが出てくる
そのスイッチを押すタイミングだと思う。

497 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/06(日) 18:40:12 ID:fBw5hMiM

取り締まりの話しはよそでやれよ
バカだねえ

498 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/06(日) 20:38:02 ID:9MZwEJfu

L900sから現行カスタムに乗り換えようと思って
試乗してきたけど、予想以上にパワーダウンした感じだな
ワゴンRに試乗した時は特に違和感を感じなかったが
これ、高速走行ははどうなんだろ

499 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/07(月) 07:06:51 ID:Qj57RvL2

新型LA100Sは、スペックでもパワーダウンしてるし
とにもかくにも、強引にTNP27を叩きだす事だけしか考えてないので
実際に乗れば、その非力さは明らか
買わない方がいい

500 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/07(月) 07:09:14 ID:Zb1YX9Oo

ダイハツは終わコン
またダメハツと呼ばれた時代に逆戻りです

501 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/07(月) 16:31:20 ID:t+Ap/RdW

カスタムがどんどんカスタムパーツ減ってきて
あんまりノーマルと差が無くなって来たのがなぁ･･･
TS-X9301ZYとかが純正でつけられた頃が一番面白かった

502 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/07(月) 18:55:00 ID:LHfITVAG

新型カスタム、Xでもスタビ付き、シートリフター付き
175乗りとしては少し裏山しぃ

503 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/07(月) 19:40:09 ID:CwApVO3r

シートリフターが付くだけで
縦型サイドミラー厨は消えるんだよなｗこれがｗｗｗ

504 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/07(月) 21:11:48 ID:uSwjbfX7

>>498
>>499

少なくとも平坦な市街地では、新型のトルク不足は感じなかった。
むしろ、エンジンの改良とＣＶＴの制御の進化で低速トルクが太くなったと感じたほどだ。
しかし、4000rpm以上回したときは、やはり初期型のＫＦ型よりもパワーもトルクも
スペックどおりダウンしてるね。はっきりと体感できた。

まあ、まったりと運転する人にとってはどうでもいいことだとは思うよ。
実際、かなり静かになったしそれなりに燃費も良くなった。乗り心地も悪くない。
ムーヴＬは810kg。年内にＦＭＣ予定の次期ミラはたぶん750kg程度。
大人一人分の差だ。ミラならば、スペックダウンはある程度吸収できると思われ。

R06A型の790kg、新ＭＲワゴンに乗った。たしかにいいね。あれは。。
とはいえ、副変速機付ＣＶＴは燃費にかなり振ってるせいか、スズキ特有のもっさり感が
相変わらずあった。次期アルトＣＶＴは720kgくらいになると思う。
ダイハツもスズキも燃費重視で、もっさりの車になっちまった。
それを解消するには軽量な車体しかないよ。アルト、ミラ、エッセ、、、このあたりかな。
700～720kg程度ならK6A型のようなロートルなエンジンでも、意外なほど軽快に走るよ。

505 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/07(月) 21:12:47 ID:uSwjbfX7

軽さがどれだけ加速に効くか、アルト、エッセ、ミラに乗ってみればわかるよ。

506 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/07(月) 21:30:43 ID:fhHEMFwj

>>504
長いよ

507 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/07(月) 22:32:33 ID:6I/l+IFv

>>506
サンクス
これなら韓国人が怒るのもわかる気がする

508 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/08(火) 00:12:47 ID:0UGcNNaf

>>504
>少なくとも平坦な市街地では、新型のトルク不足は感じなかった。

平坦な市街地でも、トルク不足は感じる　あまりに非力すぎて交通の流れに乗れないくらいひどい

509 ：陰嚢 ◆GjqBgHwAoE ：2011/02/08(火) 00:15:43 ID:VOLFNZGD

>>508
トルク不足？
どんな感じ？

510 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/08(火) 00:30:50 ID:OzgaaBqa

確かに軽さは加速等に効いてくるけど、ムーヴとかミニバン系の軽はどうせ速さは求めないから、
そこそこ重量あってドッシリ感があったほうがいいな。

511 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/08(火) 04:35:09 ID:C3MRRapl

軽いとギャップで跳ねて乗り心地悪くなるんだよな
タント乗ったことあるが車重のせいか足は固めだけど乗り心地がすこぶるよかった

512 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/08(火) 06:08:09 ID:iRnWI13J

先代も現行モデルも3人乗車で、3000rpm以下で普通に加速するよ。
850kg以下＋KF-VE型＋ＣＶＴで非力だと感じるなら、軽ならターボしかないね。
「普通に走るのなら」俺はＮＡで十分だと思った。ムーヴは30ｋｇほど先代よりも軽くなったが
むしろ、乗り心地とハンドリングは良くなった。

513 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/08(火) 06:52:54 ID:bvzE15G5

>>504
スルー

514 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/08(火) 08:51:38 ID:CfifLJII

>>504
スペック厨は来るな。
実燃費よく、気持ち良く走ればいいんだよ。

515 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/09(水) 21:08:39 ID:S1piwFHz

気持ちよく走りたいなら軽はちょっとなぁ

516 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/09(水) 21:25:13 ID:1ax+SwEP

まあ、そう思う。
ちなみに今日契約してきた
一ヶ月待ちって聞いてたんだけど
18日にラインに入って一週間で来るって、うれしいよ
センターラインも16インチも正直嫌いだけど
やっぱりワクワクする。
これから一緒にやって行けるかドキドキ。
来たら名前付けるんだ。

517 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/09(水) 21:26:03 ID:1ax+SwEP

あ、ごめん
間違い　センターラインてなに
センターメーターです。

518 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/09(水) 21:38:34 ID:DO9USVRt

今年、親にアメリカのスーパーカップに連れて行ってくれるって話を断ってムーヴを買ってもらったよ。
スチーラーズは負けっちゃったし正解だった。

519 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/09(水) 21:53:31 ID:eehZtrBS

>>516
確かに軽で16インチは恥ずかしいですよね。
軽のくせに滑稽！とかバカにする人もいると思うけど、他人の目を気にせずに楽しんで！

520 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/09(水) 22:03:50 ID:PdzJjjIn

>>516
RS買ったんですか。オメ
ちなみにおいくら？

521 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/09(水) 22:03:56 ID:6gsxa98n

乗り心地考えたら16はありえん

522 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/10(木) 00:45:59 ID:yzskGf9t

LA100Sを買った人なら、納車からしばらくしてアンケートが届くと思うんだけど、
その質問の中に
「もしカスタムＲＳがインチダウンしたら購入しますか？」という質問があって吹いた
分かってるなら14か、せめて15インチのを売り出しゃいいのに

きっとマイナーチェンジで出ると思うけど

523 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/10(木) 02:06:22 ID:ZFqobY+K

普段はエコストップ切ってるんだけど
エアコン弄るとたまに勝手にオンになるんだけどオンになる条件分かる人居る？

524 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/10(木) 06:32:57 ID:UJlpf4xl

>519

値引き10万
6スピーカー
フロアマット
ワイドバイザー
パールホワイト
整備パック

合計160万

そこから１９万引き
16年式Rリミテッド18万キロ超えを19万(買い取りセンター）

525 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/10(木) 06:34:03 ID:UJlpf4xl

ごめん、519さんじゃなくて
>520さんへ

526 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/10(木) 06:35:34 ID:yzskGf9t

>>523
ディーラーに聞いても分からないと思う
たぶん、質問そのものを勘違いされて
「アイドリングストップするための条件」や「アイドリングストップ中のエンジン再始動の条件」を説明し始めるだろうな

でもエコアイドルOFF→勝手にON なんてのは、バグというか、本来あり得ないのでメーカーに電話だな
メールは受け付けてないので、電話するしかない

ダイハツ工業株式会社お客様相談室

フリーコール： 0800-500-0182
受付時間： 9:00～17:00

527 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/10(木) 06:51:27 ID:rbeCfLu2

値引きが万引きに見えたｗ

528 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/10(木) 08:09:36 ID:c/Gnrxiy

>>522
そりゃそうだよ
軽で16インチなんで生き恥
opにするべき

529 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/10(木) 11:07:34 ID:z/AUoIcx

クロカン軽は16インチでもいいけど
その他の車種の軽は14インチがベストサイズ
主にタイヤの種類と値段的にｗ
デラでも新車購入の段階で16や15からインチダウンをする人が多いて聞いた
やっぱり皆タイヤの値段が気になるんだよｗ当たり前だがｗ
我が家のRSは純正14インチになってます、乗り心地が良いです

530 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/10(木) 14:19:30 ID:rbeCfLu2

選択方式で契約時に14-15-16　から選べるようにすればいいのにね。
もちろん差額なしで。

531 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/10(木) 14:45:57 ID:KvI7Oipa

（…17インチにしようかと思ってるなんて口が裂けても言える雰囲気じゃないな）

532 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/10(木) 16:50:18 ID:78JTQh9w

>>531
たまに見るけど、カッコつけてる田舎中学生みたい

533 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/10(木) 18:15:09 ID:HNGr05x6

そこまでくると既にタイヤペラペラだからホイールで走ってるみたいだな

534 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/10(木) 19:03:55 ID:hnL4zgr3

軽で16インチ以上はあたまわるい。

535 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/10(木) 19:25:52 ID:fcs5GK4z

>>534
逆に賢そうに見えるクルマの弄り方を知りたい

536 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/10(木) 19:32:23 ID:rbeCfLu2

そもそも車って道具だからな
いじるのはＤＱＮ

537 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/10(木) 19:35:49 ID:9eSTuBIL

>>376
>>378
新型の燃費、計ってきました
10日間で170km走行
そのうち1日で100km走行
残り70kmは、10km×7回の短距離でほぼ暖機運転だけで燃費悪化

結果は、２１．２km/Ｌでした

538 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/10(木) 19:36:38 ID:9eSTuBIL

グレードはカスタムＧで、アイドリングストップは常にＯＮでした

539 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/10(木) 21:04:27 ID:dfSScPU+

16インチ

軽自動車しか買えないようなオチビチャンは喜ぶんだろうね

540 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/10(木) 21:28:05 ID:HNGr05x6

普段大型で仕事してると自家用は軽自動車がいいと感じる事もある

541 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/10(木) 22:37:16 ID:F04GBeKS

ジムニーの16インチは意味があるが、これはカタログスペックのためだけだよな。

542 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/11(金) 00:05:04 ID:IiuEThfY

>>537
かなり良い燃費だね。(^-^)/
満タン法でも19はいきそう。
報告、乙。

543 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/11(金) 00:13:15 ID:D6vk5tk2

燃費厨うざい

544 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/11(金) 00:17:34 ID:M4RuR7Fu

都内だけど雪たくさん降って欲しいね。
こういう時のために四駆を去年買ったんだよ。四駆だからスタッドレスもいらないし明日は楽しみだ。

545 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/11(金) 00:25:51 ID:D6vk5tk2

>>544
なんのネタだ？

546 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/11(金) 00:28:20 ID:N0ltPzAG

ニュー即＋のコピペみたい

547 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/11(金) 01:18:53 ID:bofX5xjl

低燃費　気にする人は　車乗らず・・・・字余り

548 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/11(金) 01:31:41 ID:wQ5YM5uL

新型のカスタムＧが本当に低燃費なのは良く分かったんですが
うちにもう一台あるダイハツのミラアヴィ（ＮＡ）と比べると、やはり差を感じます
ミラの方が吹け上がりが軽いんです

最初はエンジンのパワーかと思ったんですが、たぶん違います
新型のエンジンもパワーは似たようなものですが、ＣＶＴの設定が、かなり低回転でも高いギア比？になるようで
例えば1000回転20km/hからアクセルを踏んでも、あれ？　と思うくらい加速しないのが不満です

解決方法は簡単で、アクセルを深く踏めばいいだけなんですが
慣れるまでの間、つまり第一印象としては「何てもっさりした、トロいエンジンなんだ！」となって
あちこちで誤解されまくると思います

あとは風切り音は50km/h程度でも本当にゴーゴーうるさいです・・・
ドアミラーの形状が悪いのか、それともドアの密閉性に問題があるか、とにかくこれは大きな欠点です

549 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/11(金) 01:33:36 ID:wQ5YM5uL

>>542
満タン法で計って21.2でした

550 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/11(金) 01:46:05 ID:vVwinB8g

うざ

551 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/11(金) 02:48:54 ID:hMZuxYeF

>>549
うぜぇよ
氏ね！

552 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/11(金) 03:23:56 ID:R82mzunF

試乗レビュー
http://gonta1.web.fc2.com/move_LA100.htm

>試乗車にドアバイザーなどの付属品は付いていなかったので、風切り音の発生源としてはドアミラーが怪しい。
>そう思ってミラーを畳むと（電動格納機能が付いている！）、たちまち静かになった。
>こんなにも明瞭な騒音発生源を残したまま販売してしまった理由は何なのだろう。不思議なものだ。

購入を考えてる人は、次のマイナーチェンジまで待った方がいいな

553 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/11(金) 03:56:47 ID:DUSwqSiE

>>550
>>551
燃費の悪いムーブ、悔しいのうw

554 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/11(金) 05:00:37 ID:bofX5xjl

バッテリー　寒いとあがり　易くなる

555 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/11(金) 06:22:30 ID:ETnjjdHY

>552　もう遅いよ、何でうるさいのかなって思ったけどそれだったんんだね。

556 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/11(金) 18:20:49 ID:xxDEjLHz

長文失礼。
今更のような気もしますが、
今日新型ムーヴカスタムGに試乗してきました。
前モデルと比べればひと言で言えばもっさりした走りで、
あまりエンジン回転を上げずにスピードだけ増していく感じ。
走行中の加減速でのアクセルのつきが悪く感じるけど
>>548にあるように結構高めのギア比を選んで走ってるためのよう。
早めに高いギア比を選ぶのでエンジン回転が抑えられ
それが結果的に燃費だけでなく静かさにも貢献している模様。
あとアクセル開度が広くなったというか深くなったような気がする。
ちょっと踏んでも加速がイマイチなのはこれの影響か？
だがあくまでも個人的な感覚なのでそうはなってないかも？
アイドルストップは秀逸のデキ。
あまりのスムーズさに「おっ！」と声が出てしまったｗ
新型ムーヴ買うならぜひとも欲しいところ。
RSとかでもオプションで選べればよかったのに。
ただこれのためにバッテリーが
44Bだか46Bだかの大き目のものが装備されているそうなので
交換の時はいつもより多めの出費を覚悟の事。
操縦性は従来のものとそう大きく変わった印象はない。
でも、ドアを閉めた感じがさらにしっかりしていたので
それなりにドアの剛性とかがあがっているような気が・・・
悪いところで気になったのはドアミラーの小ささ。
L150乗りのワシからすればかなり視認性が悪い。
度々見かけるドアミラーの風切り音ですが、ワシには確認できませんでした。
あと室内の樹脂部分の安っぽさも気になるところ。

L175と比べてもよくなっているとけど、まだ買い換えないだろうな・・・
だけどL175の時と違って買い換えてもいいような気はする。

557 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/11(金) 19:46:50 ID:OPo4NGyf

俺も新型試乗したい…

558 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/11(金) 19:48:16 ID:83Pww698

アイドリングストップ用のバッテリーは今、17000円くらい
ちょっと前まで5万とかだったので安くなったと思うけど
普通のバッテリーがディーラーで交換工賃込みで7000円くらいだから
ちょっと割高

559 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/11(金) 20:18:25 ID:P5aYpXk0

最近金玉来ないな。
レベル低杉て見放されたのか

560 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/11(金) 22:12:58 ID:sWIdu2ui

559
前スレだったか、金玉に喧嘩を売りまくってたのは俺ｗｗ
結局最後は、俺が連投しすぎて、規制喰らった。
そしたら、逃亡呼ばわりしやがったｗｗ
年明けから、書き込めるようになったんだけど見ないね。
最近トリップ付けたのが、ムーブの、どこかのスレで見かけるけど
ここに来ても、自分はＮＧ入れてあるから、もう喧嘩することは無い。
喧嘩は相手のレスを待つのが、しんどいし、時間の無駄だわ・・・

561 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/11(金) 22:57:38 ID:P5aYpXk0

>>560
負けたのか？

562 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/11(金) 23:18:03 ID:sWIdu2ui

561
俺は負けてな～～い、勝ってもな～～いｗｗ　　途中で強制終了って感じ。
金玉のレスが遅いから、俺が連投ばっかりして、気が付いたら書けなくなってたｗｗ

どうでもいいよ、あいつのレス見る機会、二度と無いから。

563 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/11(金) 23:21:01 ID:rkF3sNyG

ウザス

564 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/11(金) 23:26:46 ID:sWIdu2ui

563
ウザスｗｗ

565 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/11(金) 23:30:15 ID:P5aYpXk0

>>564
次は負けないように頑張れよｗ

566 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/11(金) 23:38:44 ID:OqZx84BO

規制喰らわないようにね！！

567 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/11(金) 23:43:57 ID:sWIdu2ui

565
次のレスは１５文字以上、打てるように頑張れよｗｗ

568 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/11(金) 23:54:01 ID:P5aYpXk0

>>567
なに熱くなってんの？

569 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/11(金) 23:59:04 ID:sWIdu2ui

568
なに熱くなってんの？って書いてんの？ｗｗ
ぎゃはははは、明日は相場が無いから、夜更かししてるだけｗｗ

570 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/12(土) 00:20:55 ID:V9lZvip1

!ninja

571 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/12(土) 00:32:53 ID:JZ4SRHG+

>>569
だからバカにされるのよ

572 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/12(土) 00:42:09 ID:zdoMHpKq

>>570
どうでも良いけど名前欄に仕様が変わったんだぜ？

573 ：冒険の書【Lv=3,xxxP】：2011/02/12(土) 01:24:03 ID:V9lZvip1

なんだってええええええええええ

574 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/12(土) 02:02:59 ID:r1vdFwBP

ドアミラーの風切り音については、個体差があるらしい
量産性を抑え、手間をかければ風切り音は発生しないが
手抜きすると何台かに1台はミラーから風切り音が出る

ごー、という低い音だったり
カン高い笛吹き音だったり、いろいろ
今回の新型ムーヴはドアミラーのコストダウンを行った、と考えるのが自然

次のマイナーチェンジで改善してほしい事がまた増えた

・ドアミラーの風切り音の改善（個体差を少なくする＝精度を上げる）
・RSのタイヤの選択肢を増やす
・CVTのセッティングの見直し・・・頻度の高い、低速走行中の加速の鈍さを改善
・シート座面が前後に短かすぎるので改善して伸ばす、最低あと5cm
他いろいろ
フルモデルチェンジ直後は買わないのが鉄則

575 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/12(土) 02:26:00 ID:jM4ntPA9

よく分からんがタイヤのサイズってでかい方がいいんでしょ
なんで16インチから15インチになっちゃったのさ
今回のカスタムは17インチ履けるの？

576 ：冒険の書【Lv=3,xxxP】：2011/02/12(土) 03:08:32 ID:V9lZvip1

>>575
車とのバランスや燃費などの要素も絡んでくるから大きけりゃいいってもんじゃない。
下位グレードとの差別化で手っ取り早いのがインチアップだったわけ。動力性能と燃費の両立を考えたとき１４が丁度いいバランス。
だが見た目も大事ってことで１５に留まる。
現行は１７インチも履ける。
自動車って弄る前提に作ってるわけじゃないから。わかったかい？坊や。

577 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/12(土) 07:24:52 ID:Xh1FKgsJ

俺のBMでさえ16インチなのに・・・。

578 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/12(土) 08:00:19 ID:NzM8nFEn

燃費も重要だけど、旋回性能もタイヤサイズに関係する
16インチは軽と思えないくらい小回り利かない

579 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/12(土) 08:54:45 ID:vajTh/yl

>>571
こいつ真正のバカだｗｗｗ
自分が馬鹿にされてるだけなのに、腹痛いｗｗｗ
どうせ、日を跨いで、ＩＤが変わっただけだろうけど、
自分から煽っといて、打てる文字は、１０文字前後ｗｗｗ
だんだん少なくなってる。
その内、若年性痴呆症が悪化して、１文字も打てなくなって、はい、さようなら。
まあ、その方が良いかもよ、煽るなんて何の意味もないし。
喧嘩したいなら、スティンスレ行けっつーのｗ

580 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/12(土) 09:29:53 ID:t3jTKig+

>>548、574氏
俺は175の後期に乗っているけどやはり風切音が気になった
ドアミラーからと言うよりはドアの隙間が鳴いているようで
某社のゴム製のモールでドアの隙間を無くし
ホムセンで買ったゴムスポンジでドアサッシの隙間を埋めてみた
リアドアと屋根（？）の隙間も埋めてたら結構効果があった。

処理前は60km/ｈ以上・強風時には結構音が気になったけど
処理後はお値段の割には効果が有ったと思っている。

高速道路を走っている時、ためしにドアミラーを畳んで見たけど
隙間が狭くなると風切音がいっそう大きくなった。

581 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/12(土) 09:38:17 ID:BGIiIfk1

2月は1位から転落と予想してみる。FMC後にしては販売台数が少な杉。
室内が小さくなりエンジンも高速域がダメダメで割安感が全くない。
旧型から乗り換え検討中にMRが割安な上に静かな新型Egなので急浮上。
新型ムーブは悪くはないが買い替え対象としては何かが不足してる。

582 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/12(土) 09:55:02 ID:g+e4ohhj

夢のようなカタログ燃費になっていますか、教えなさい

583 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/12(土) 11:27:52 ID:JZ4SRHG+

>>579
やっぱ負けたの気にしてるんだｗ

584 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/12(土) 13:37:40 ID:vajTh/yl

583
はい、文盲、発見～～～～～～～～～～んｗｗｗ
>>562で、どっちでもないと言ってるのに読解力ゼロ。
掲示板に勝ち負けがあると思ってる、ド阿呆ｗｗ

相変わらず低脳だけあって十数文字しか書けない奴
前回より４文字しか増えてない、算数も出来ない奴
数えられるチンパンジーもいるのに、お前はそれ以下ｗｗｗｗ

お前は、スティンスレが御似合いだ、早く行け。
思う存分暴れてこい、あそこは、ほぼ毎日あんな調子だから。

585 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/12(土) 13:40:03 ID:jM4ntPA9

>>576
ありがとうエロイ人
単純にタイヤ小さいと除雪車みたいになるんじゃないの？
と思ってたけど、いろいろ考えられてるんだね

確かに軽なのに小回り利かないのはちょっと嫌だ

586 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/12(土) 13:49:06 ID:JZ4SRHG+

>>584
やっぱ気にしてんだｗ

587 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/12(土) 13:54:57 ID:vajTh/yl

586
なんだか、お前の事が可哀想になってきたよ、まじで。
そこまで読み書き出来ない奴だなんて、最初は思わなかったしな。
ツイッタ―でも、そんな短いのはいないぞ。
恥ずかしいから、これ以上レスしない方が良いぞ。

588 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/12(土) 14:29:12 ID:JZ4SRHG+

>>587
お前が悔しいのはよく分かったｗ

589 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/12(土) 14:54:45 ID:vajTh/yl

588
うわあ、こいつ真正だわ。
ちなみに何歳だ？どうせ、免許取得出来る年齢になるまで、
まだ３年ぐらいかかる、厨房だろ？
第一な、初めっから一行しか書けてないのに
我慢して相手してやった俺に、感謝しろよ。
そんな短いレスじゃ、こちらとすれば張り合いが、ねーんだよ、張り合いが。
頭が悪すぎる奴とは、やり取りしたくないのでＮＧに入れとく。
もうレスは帰って来ないから、そのつもりでな、一人でつぶやいてな、一行君ｗｗ。
一行君じゃ、怖くてスティンスレも行けねーわなｗｗ

590 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/12(土) 15:02:14 ID:vajTh/yl

588、の一行君ｗｗ
おまえが何遍書いても、こっちからは見えてねーからな！！

591 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/12(土) 15:04:08 ID:JZ4SRHG+

>>589
悔し杉てﾋｯｼな姿が目に浮かぶｗ

592 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/12(土) 22:15:32 ID:V9lZvip1

ムーヴ君てやっぱりいかれポンチが多いんだぬ

593 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/13(日) 01:24:52 ID:n/oVbEw1

>>590
勝てない相手には、その手を使って逃亡

ダサい、ダサ杉るｗ

594 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/13(日) 07:43:55 ID:gluUqF6L

何で車関係のスレって何処もこんな状態なの？
男率高いから？
男って僻み根性凄いのか。
何で悪口ばっかなの？
あそこがいいとかここがいいとか無いの？
せめて悪口じゃなくて、もう少しここをこうしてくれればとかにすればいいのに。
楽しくない。
嫌がらせとか、馬鹿にするとかそんなに面白いの？

595 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/13(日) 08:06:15 ID:prkIn8fB

お前見たいのが釣られるのみんなまってるんだよアホタレｗ

596 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/13(日) 08:18:32 ID:05nXIaJE

>>593
十文字程度しか書けないのが分かった時点で
普通の人間なら、阿呆らしくなる筈

597 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/13(日) 08:29:20 ID:MJ4Hc2f+

釣りしてると思ってるのは本人だけだけどねえ

>>594
専門板は人が少ないからやりたい放題なんでしょ
余所には怖くて書き込めないクズが去勢張ってるだけ

598 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/13(日) 11:44:17 ID:05nXIaJE

>>593
ＮＧに入れるのは、逃げではない。
議論なり、注意のレス入れると、誰かが横から「ＮＧ入れろ」と、突込みが来る。
当人らと関係のない人間からしたら、コメントがウザイだけでしかない。
他の利用者に迷惑が掛からんようにするには、ＮＧしかない

スティングレースレの、連投長文荒らしを見てみろ。
食って掛かるやつは、一部除いて新参だから。

そもそも勝つとか負けるとか、小学生じゃないんだし。
勝ち負け白黒付けたいのなら、ニコ生で喧嘩凸でも、してろと。

599 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/13(日) 13:33:50 ID:MOltXkb6

結局、現行のＮＡって、田舎道を延々と何十ｋｍも走ったり、高速を90～100km/hくらいでのんびり巡航したときの
満タン法での燃費ってどのくらいなんだろう。燃費計は2km/Lくらいサバ読みするらしいし。
16～18くらいってのをよく見かけるけど、改良され軽量化されたのにその燃費だとすると悪杉。

乗り心地はかなりいいし、アンチロール性も多少はマシになりけっこう静かになったのに惜しいね。
あ、シートの座面が短いのはちょっとねえ。

600 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/13(日) 17:30:34 ID:/uC3O7JT

>>599
10km以内の短距離走行半分、長距離を半分で21.2km/Lだったので
田舎道や高速だけならもっと伸びるでしょう、たぶん

601 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/13(日) 18:31:01 ID:MOltXkb6

>>600

トン。
それって車載の燃費計じゃなくて満タン法でだよね。それだけ走ってくれるのなら買おうかな。

602 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/13(日) 18:34:28 ID:MOltXkb6

そういえば、知り合いが試乗したときは車載平均燃費計は17km/Lくらいを指していたらしい。実燃費は15？
試乗は短距離ばっかだから、長距離だと21～22くらいってのもわかるような気がする。
不細工な外観に目をつぶり新エンジンと燃費の良さに惹かれて
ＭＲワゴンで妥協しようと思ったけど、ムーヴにするわ。おおきに。

603 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/13(日) 20:52:13 ID:/uC3O7JT

>>601
そうです
車載の燃費計では「１６．９ｋｍ/L」でした
満タン法で計った方が、ずっと低燃費だったので驚きました

604 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/13(日) 21:14:43 ID:T1LtlZeI

>>598
ﾌﾙﾎﾞｯｺされてらｗ

605 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/13(日) 21:37:06 ID:05nXIaJE

>>604
は？
アンカなんて、1回も付けられてないけど？
逆に、こっちが付けた方だけど？
誰のこと言ってんの？

606 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/13(日) 21:39:35 ID:05nXIaJE

>>604
君、レス番、間違いだよ。

607 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/13(日) 22:57:29 ID:wqLDbAkv

>>606
水をさすようで申し訳ないが、お前、弱杉だよ。

608 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/13(日) 23:01:22 ID:05nXIaJE

まじで意味わからん
どういうこっちゃ？
あんたが、単発で誰なのかもわからんし
明日早いんで、早めにわかりやすく説明してくれないか
正直、もう寝たいから。

609 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/13(日) 23:14:17 ID:05nXIaJE

水をさす、弱すぎとか、何がなんやらさっぱり。
あと20分だけ待つから、はよしてくれよ

610 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/13(日) 23:35:35 ID:05nXIaJE

ハイ時間終了　さようなら　寝るわ
あ～あ3連投に、なってしもた

俺の中には、相手の方が強い、弱い。
自分の方が強い、弱いなんてないから。
どちらかの、勝ちも負けもないから、じゃあの

611 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/14(月) 01:17:50 ID:66hRBo0J

>>526
ありがとうございました
来週一ヶ月点検なのでその時にディーラーに聞いてみて
分からないようなら電話してみます

勝手にオンになるって話題がないって事は
オレだけ何ですかね；？

612 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/14(月) 06:37:08 ID:9Yo8F5pY

>>603

満タン法で21.2　　燃費計で16.9？？？
ダイハツは２くいらいよくサバを読むけど逆サバ？しかも4.3も？
まあ、満タン法で21.2なんだから、けっこういいよね。

613 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/14(月) 06:47:03 ID:TJmuMo9Z

>>612
燃費計のリセットのやり方を私が知らないせいで、デタラメな数字が出るのかもしれません
一応、満タンにすると自動でリセットされるらしいですが

614 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/14(月) 06:55:41 ID:xYxWCRMg

だが入れすぎはだめらしいぞ

615 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/14(月) 12:21:43 ID:G2FJr+As

>>560
・連投し過ぎで規制

・ＮＧワード指定

矛盾してるじゃん
勝てそうにない相手からなんだかんだと理由をつけて逃げてるだけだなｗ

616 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/14(月) 14:50:47 ID:rRvR+PAE

>>615　
場外ホームラン級のバカが出てきたぞ。カブレラもびっくり！！
お前は、日本語が不自由だから、俺が分かりやすく説明してやる。

＞・連投し過ぎで規制
これは、分かるな？レスを連続で行った為に、金玉との、やり取りの
途中で書けなくなってしまったが、スレッドを読む事だけは出来る。

＞・ＮＧワード指定
ＮＧビューワを入れたのが最近なんだろ。
他の過疎ってる、ムーブ関連スレは、ビューワ経由で無く、掲示板トップや、お気に入りから
見てるんだろ、そこでは当然、金玉が書き込めば、見えてるって事。
すべての掲示板を、ビューワ経由で閲覧なんて、面倒くさい事するわけない。

あのな、615、の大馬鹿野郎、お前、頭悪すぎるんじゃ！！
他からしたら、関係のないレスは、邪魔でしょうがないのだから
二度と書き込むな、ボケェェェェカス！！！！

617 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/14(月) 16:12:36 ID:Zmz/mgyg

俺のＴＮＰは15.3だった。
カタログの6割くらいと思っていたのでショック。

618 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/14(月) 17:46:35 ID:8Pa+BDSh

それ運転下手過ぎだろ
エコマーク出るように走れば冬でも18出る

619 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/14(月) 17:56:51 ID:Vmj6iV/6

近距離移動だと燃費下がるけどね。

620 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/14(月) 17:59:15 ID:4E64sB8T

Ｌ１７５Ｓのマイチェン後のカスタム、フロントマスクが可愛い

621 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/14(月) 18:56:13 ID:RWGh6uRs

満タン法は給油機や入れ方でかなり差が出るからなあ
特に走行距離少ないと異様に燃費がいい計算になりがち

622 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/14(月) 19:28:15 ID:C1W+2uwV

満タン方でL175Sで712km走った時、実燃費は20.5km/hだった。

とりあえず、燃費を気にしてECOマークと燃費計気にして50km/h制限の所を走ってたら、22km/hオーバーで捕まった…＞北海道

北海道とはいえ、雪も少ない地域だからネズミ捕り(ネコ)も活発でね…

燃費の良い運転は2WD/CVTで、低速なら40～50km/h、高速なら70～80km/hくらいがベストだと思う。
KFエンジンは、EFエンジンより静かで加速が良いから、70km/hで走っててもメーター見ないといまいちスピードがどれだけ出てるのか掴みにくいと思うのは俺だけ？

EFエンジンは頑張ってエンジン回してますって感じだが、KFエンジンは軽く踏んでもサーと滑るように行くから怖い…
先代ムーヴの場合、制限速度じゃ物足りない走りだと思う…

制限速度の見直しが検討されてる話は聞くけど、北海道は市街地や住宅街、通学路付近、急カーブ等の危険箇所をのぞいたら、制限速度＋20km/hくらいが妥当かと思う。
走りやすい道が多いからつくづく思う。

623 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/14(月) 19:31:40 ID:CahN777a

最近CM打ちすぎじゃない？
年度末だから？？

624 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/14(月) 21:08:05 ID:2iIvPzgr

>>613
現行ムーヴのは知らないけど、
航続可能距離は給油で自動リセット、
平均燃費は手動リセットしない限り継続　じゃない？普通。

625 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/14(月) 21:29:49 ID:9Yo8F5pY

>>624

たしか、そうだった気がするよ。
少なくとも平均燃費計は給油で自動リセットはどの車もあり得ない。

626 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/14(月) 21:51:43 ID:91wa/OMe

先代も現行も自動リセットですが何か

627 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/14(月) 21:53:57 ID:xYxWCRMg

エアコン切っとけばアクセルワークあまり気にしなくても２０は楽に出るよ

628 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/14(月) 23:26:46 ID:Iyp2DYx2

>>616
なんでそんなにﾋｯｼなの？
痛いとこ突かれたからだな

629 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/14(月) 23:44:57 ID:1PjaU440

>>628
放っておけよ。
週末から沸いてるが、みんながスルーしてるのが分からん？

無知なくせに金玉につっかかっていって撃破され、悔しくて荒らし続ける。
バカの典型。
無知なんだから黙ってろという感じだよ。

630 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/14(月) 23:59:34 ID:nh9Rhb3M

>>616
お前、負け犬確定らしいぞｗ

631 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/15(火) 00:58:14 ID:CHxJza8a

>>624
あぁ、なるほど
それで変な数字が出たんですね　ちょっと説明書見てリセットしてきます

632 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/15(火) 17:05:32 ID:P/fMNVUN

>>629
金玉の事、嫌いな奴、大勢いたから、ビューワが嫌いな俺にとっては、居なくなってくれて、うれしい。
実際に、あの時以来、出てこなくなったしな。

>>628
煽るのやめとけよ、ここは車スレなんだから

633 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/15(火) 19:37:51 ID:ig2YDTc+

>>632
負け犬ﾊｹｰﾝ

634 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/15(火) 20:10:28 ID:P/fMNVUN

気付いてるだろうが、一応言うと、>>560から金玉関連でレスしてるのは全部俺。
>>631,>>632で、別人ぽくトラップ仕掛けたのも俺。

ここまで煽ってきた奴の一人一人に普通に答えてやっただけだが
全然反応がない。詰まらん奴ばっかり。最初の奴は一行君だし。

>>628,>>630
はド阿呆、必死という言葉は、中身のないピーマンみたいな
頭の構造した奴が、喋る事が思いつかなくなって苦し紛れに使う。
お前は>>616の俺の書き込みが理解できないくらいの脳みそなのか。
小学校からやり直せ。

>>629
前スレで、金玉は普通に答えてたから、俺も、ごく普通に車の事を聞いただけ。
何か知らんが煽ってきたので、それに乗ったら、俺が連投規制。
お前は、ここの古い住人で、俺が無知か知らんが、俺が煽ったから金玉がいなくなったんだからバカではない。
むしろ、金玉が嫌いな人間から表彰されてもいいくらい。
無知でなかったら、金玉は、まだ、この板に居たかもしれんぞ。
全然悔しくない、もし悔しいとして、書き込んで憂さ晴らしになるんなら、書き方を教えてくれよ。
>>629は、そんな凄いストレス解消法を持ってるのか。

おまいらいいよなあ、俺だけ標的に集団虐めしてりゃいいからな
俺は全員相手にしなきゃいけないしな

単発ＩＤで、数文字前後しか打てない奴が増えてきたから、この辺で撤退することにして
もう書くのはやめとく。誰が誰か分からんし。逃げたでも、弱いでも、負け犬でも書いてりゃいいぞ。
俺はもうここには来ないし、見ないし、好きなように書いてくれ

と、書いてる間に、>>633　の７文字君が出てきたか。
どうせ書くの２回目だろｗ
もうちょっと文字数多く書けよ

それにしても金玉ネタに反応する奴多いんだな、ここまでとは予想してなかった。

635 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/15(火) 20:19:21 ID:ig2YDTc+

>>634
トラップ？
どこがトラップなのか不明だが、小細工は負け犬の常套手段。

俺は全員相手に…ｶｸｲｲ

なんかすげぇﾋｯｼ。
顔真っ赤だなｗ

636 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/15(火) 20:21:40 ID:CHxJza8a

>>634
631は自分ですが・・・？？？

637 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/15(火) 20:29:10 ID:ig2YDTc+

バレないと思ったんをだろうな。
負け犬はうざいね

638 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/15(火) 20:32:46 ID:P/fMNVUN

一つ書き忘れた
実は、先週の金曜日～今日の朝まで、無茶苦茶、機嫌悪かったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
掲示板に当たったのも少しは、あったかも。

639 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/15(火) 20:47:03 ID:ig2YDTc+

今度は負け惜しみだぞｗ

640 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/15(火) 20:51:32 ID:P/fMNVUN

あら　レス見てしもた、じゃあ書いてやろうこれ最後ね

>>635
なぜトラップという言葉を使ったかって？
そりゃあんた、>>615みたいな鈍感な奴を騙せそうだからよ
それに、冒頭に、”気付いてるだろうが”　と書いてるから、その辺は突っ込まなくていいじゃん
でも、あんたの反応の速さには脱帽
少し文字数増えたね
ｶｸｲｲｗｗまあ嫌味だろうけどｗｗ
ﾋｯｼｗｗ

>>636
すまんすまん　君で無かった、謝る。
>>631でなくて>>633

一応ムーブは家にあるけど、
まじで、もうここ見ないから、じゃあの
コテハンでもつけ合ってやるんならいいけど
名無しが煽るから嫌だ。

641 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/15(火) 20:56:44 ID:6D7Tnjgu

>>638
支離滅裂。
がんばって金玉に相手してもらえるレベルに成長しな。

バカのくせに金玉にからんで、負けたからって荒らされるのは迷惑。

早く車買えよ

642 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/15(火) 23:11:42 ID:yHntkrV2

>>640
小僧だな。

コテハン？
金玉が出てきたら、ソッコー逃げるくせによ

643 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/16(水) 00:36:27 ID:IgR4+Hk1

>>640
お前は金玉に完全敗北した、まさに「チンカス」だなｗｗ

644 ：目くそ鼻くそを微笑む：2011/02/16(水) 01:36:57 ID:SprFghzV

流石社会の底辺の巣窟レベルがうんこだなｗ

645 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/16(水) 08:20:44 ID:D1z0xcOO

>>640
文章長杉
そんなんだから金玉にﾌﾙﾎﾞｯｺにされんだよられるなら、

646 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/16(水) 15:50:54 ID:AVTY4qS4

647 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/16(水) 16:16:39 ID:NVNq6uv7

カタログと実燃費が乖離しすぎ。
おいらのちょい乗りで１３～１４しか走らない。

648 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/16(水) 16:21:02 ID:UzHp6amt

どうやらハズレの個体を買ってしまったようで風切り音がすごい
上の方で出てるドアミラーの問題じゃないと思う　たたんでもだめだし
50km/h程度でひゅーひゅー、ごーごー、鳴りっぱなし

649 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/16(水) 16:35:49 ID:ciVkktnh

>>645
ﾆﾎﾝｺﾞﾃﾞｵｰｹｰﾃﾞｰｰｽ

650 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/16(水) 20:25:02 ID:8fV9ur1u

負け犬は完全逃亡か？

651 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/16(水) 22:40:23 ID:+qZ3I8Hz

ttp://review.kakaku.com/review/70100810195/
森口将之さんプロフェッショナルレビュー 2011年2月11日 18:24 [385473]

「200kmほど走った結果の燃費は、東京都内で13km／L、高速道路中心で16km／Lと、
軽自動車のハイトワゴンとしては悪くはないですが、10・15モードの数字とは大差が
付いてしまいました。」

都内の13はともかく、高速で16って、、悪すぎ。どんだけ飛ばしたんだ。
普通に走って高速で16ならば、買う気が失せるな。

風きり音
ttp://gonta1.web.fc2.com/move_LA100.htm#t

「国道を少し高めの速度で走らせていると、ヒューヒューという変な音が聞こえてきた。
窓が開いていたのか？　　いや、乗り込んでドアを閉めるときに私も販売員も一度は
半ドアにしてしまうほどの気密性の良さを感じたので（これには驚いた）、窓は閉まっていたはずだ。

試乗車にドアバイザーなどの付属品は付いていなかったので、風切り音の発生源としては
ドアミラーが怪しい。そう思ってミラーを畳むと（電動格納機能が付いている！）、
たちまち静かになった。こんなにも明瞭な騒音発生源を残したまま販売してしまった
理由は何なのだろう。不思議なものだ。」

これは、しゃれにならん。

652 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/16(水) 22:42:49 ID:72S5m2sV

>>634
金玉に車のこと何聞いたの？

バカな事を聞いたんじゃないの？

653 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/16(水) 23:12:41 ID:IrDwp6Me

ttp://response.jp/article/2011/02/16/151982.html

654 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/18(金) 11:31:48 ID:YzMxIpaq

金玉に車のこと質問するのが、そもそも間違い。

655 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/18(金) 11:35:40 ID:sB0MoTvB

負け犬とかいちいち自己紹介しなくていいから二度とくんな2chも真朋に出来ないカス乙ｗ

656 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/18(金) 11:53:34 ID:Fsw0d1kJ

タントNAからの乗り換えを検討中。
タントは微妙に重心が高いし重い。

ところでムーヴで2人乗り、大阪～東京間東名90～100km/h巡航って余裕？

657 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/18(金) 13:42:27 ID:WVwdJMBE

>>654
でも、知識の豊富さは否定できないと思うが

658 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/18(金) 14:21:47 ID:zTVTAPDw

>>656
NA？余裕ではないんじゃないの

659 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/18(金) 18:21:04 ID:Kk0lNAes

>>656
短距離なら分かるけど、ターボ付きでも100kmも走ると疲れてくる
軽は近場通勤・買い物等、たまに高速遠距離はレンタカーで乗用車借りた方が賢いよ
毎日が高速遠距離なら最初から普通車買った方がいいですｗ

660 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/18(金) 19:32:13 ID:6qFikVe8

体が大きければなおさら軽は辛いと思うな。

661 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/19(土) 07:54:18 ID:ILLcSz8D

>>656

高速道路を長距離走ったとき、余裕と感じるかは個人差が激しい。
ソニカで走ったときは出来のいいシートもあって余裕だった。現行フィットはさらに余裕だったけど。
850ｋｇ以下なら軽ターボだといちおう余裕と言っておく。
ＮＡ軽はどうか。ミラカスタムＸ(ＮＡ　ＣＶＴ)のときは、動力性能的にはまあ余裕だったが
積極的に300km以上走りたいとは感じなかった。おおむね3,000～3,300rpmってのも要因のひとつかな。
ちなみに新型ＭＲワゴンは100km/h巡航(平坦な道)だとＮＡでも2,400rpm以下。

マツダのＡＺワゴンターボ(現行モデルだけど今はカタログ落ち？　実質ワゴンＲターボ)での長距離は
楽だった。
東京－大阪といった距離なら、軽ならターボが無難でしょう。
さらにいえば、ほんとはデミオ、スイフト、フィットあたりの方がさらに良いと思うよ。

662 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/19(土) 10:54:42 ID:3mIE1Y5d

>>657
「金玉に車のこと質問するのが、そもそも間違い。」
というのは
「のらりくらりと、どうでもいい事ばかり書き、質問者の質問にまともに答える気が無い」
という事と
実際はとんでもなく無知・無教養の精神障害者だって事だよ

663 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/19(土) 11:42:30 ID:YomHOiQZ

>>658-659、>>661
ありがとう。
回転数は気にする方ですね。3000rpm以下ならうれしい。
今回限りならムーヴが欲しいところですが、
地方でどこにいくにも高速は使うので、軽ターボにするかソリオ辺りでも買おうかなと。
税金が安いし嫁の軽と2台体制にしたいので、本当は軽が欲しいんですけどね。

664 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/19(土) 11:49:46 ID:WJLUuaDm

今日納車。
風切り音ってどうやったら鳴るんだ？　まったく聞こえないぞｗ
試しに高速一区間だけ乗ったけど、全然聞こえない。
個体差があるのか、デマを流してるアホがいるのか。
やはりパワーダウンは否めない。追い越しはちょっと辛い。
センターメーターは速度がわからんとか書いていたやつ
がいたが、タコメーターなしじゃちゃんと正確に読める。
燃費はまだわからんが、最初平均１４だった。少し走って
たらあっという間に１７になった。２０は行きそうだｗ
検査でもやってたのかね。

665 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/19(土) 12:07:43 ID:fmpHjRO7

>>664
風切り音の出ない個体もあるんだね
じゃあ、ますます自分のムーヴは「欠陥品」だと分かった
高速どころか50～60km/hでもごーごーうるさい
80km/hなんて出した事ないけど、一度やってみようかな
証拠映像を録画してupするのもいいし

666 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/19(土) 13:14:38 ID:Pydvk/c8

>664-665
何しろ原因が風なので微妙な違いで個体差が出る
ちなみにサイドミラーの形状が同じ他車種でも
風切り音が度々話題になるから、ムーヴ固有の
問題じゃない事がわかる

667 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/19(土) 13:17:34 ID:QpJ5pkOL

最新のカスタムＸ４ＷＤの購入を考えています。
乗られてる方、エンジンのパワーとか街乗り燃費を詳しく教えて下さい。

668 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/19(土) 17:53:02 ID:ILLcSz8D

>>663

高速道路でのエンジン回転数を気にするのなら、ＭＲワゴンかモコがお勧めとなるよ。
ＮＡなのに、100km/h巡航でなんと2,400rpm弱。ちなみにムーヴＮＡは3,200～3,300rpmといったところ。
ＣＶＴの変速比がまるで違うからね。
ＭＲワゴンかモコのデザインが嫌なら2013年のワゴンＲ　ＦＭＣまで待った方がいい。

669 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/19(土) 23:43:02.58 ID:wIz/paj8

>>662
お前は負け犬なんだよ。
目障りだから失せろ！ｺﾞﾙｧ

670 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/20(日) 06:44:00.74 ID:CFVPbjPe

現行ムーヴ。たしかに先代よりは良くなった面が多々ある。
特に、エンジン音、ＣＶＴノイズについては格段の進歩だ。けっこう静かだと言っていい。
乗り心地もかなり良い方だとも思う。
しかし、実燃費はどうか。先代よりは良くなったが、未だワゴンＲ　ＣＶＴよりも悪い。
アイストなしモデルは10.15モードで25km/Lとか称しているようだが、JC08モードはおそらく
21.5～21.8km/L程度だろう。ちなみにワゴンＲ　ＣＶＴはＪＣで22.4。実燃費ではさらに差が開くものと
思われる。
静粛性は若干ワゴンＲよりもムーヴが上。しかし、新型ＭＲワゴンには完全に負ける。

外観デザイン、内装のデザインは好みがあるから何ともいえないが、新型ムーヴはあまり魅力的だとは
感じられなかった。むしろ先代の方がよかったかも。
オートエアコン、14インチタイヤがついて112万円～ってのは頑張った方だとは思うが。

エンジンは相変わらず低速トルクが充実してるが、ある程度回したときは
スペックどおり先代の方がパンチ力があった。
スズキのR06A型は侮れない存在だ。っていうか設計年度が新しいぶん、低速トルク、フリクションの少なさ、
静粛性、アイドリング時の静けさ、クランキングの音の質等々、やはり負けている。。
ＫＦ型も今後進化するのだろうが、R06A型も当然進化する。5年の設計年度の差は大きいと思われ。

ＭＲワゴンにしろモコにしろ、なにせあの外観だから男性には食指が動かないかもしれんが
2013年にはワゴンＲにも新エンジンは採用されるわけで、ムーヴがそこそこ売れるのは
それまでの間だと思われる。

671 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/20(日) 06:45:09.30 ID:CFVPbjPe

ＣＶＴ。
新ムーヴのＣＶＴはかなり良くなったね。何より静かになったし変速制御も賢くなった。
燃費にも貢献してるんだろう。
しかし、スズキが採用してる副変速機付ＣＶＴも進化している。
100km/h巡航時のエンジン回転数

ムーヴ　ＮＡ　ＣＶＴ　　　　　　　　　　　　　おおむね3,200～3,300rpm程度
新型ＭＲワゴン、モコ　ＮＡ　ＣＶＴ　　　　おおむね2,780rpm程度

4,000rpmでのトルク

ムーヴ　6.1kg･m　　ＭＲワゴン　　6.4
たった0.3と思うなかれ
約5%違うわけで。。。

ＭＲワゴン　790kg　　　ムーヴ　810kg
20kgの差だから体感できるほどではないが、微妙に加速や燃費に影響があるはず。
次期ワゴンＲもなんだかんだで790kgくらいになると思われ。

672 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/20(日) 08:15:35.04 ID:mJtaYWMO

それ、完全にまっ平らな道を巡航したときの回転数だろ？
100km/hという条件下では、ちょっとした勾配で維持できなくなるよ特にNAはな

ターボですら7速ホールドで軽い勾配100km/h巡航するのはキツイ

673 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/20(日) 08:41:20.32 ID:3SRyybX7

>>672馬鹿発見

674 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/20(日) 08:55:30.62 ID:mJtaYWMO

ID:CFVPbjPeからの反論聞きたいんだけどなーｗ

675 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/20(日) 09:11:11.76 ID:tvQZdhD2

>>672

もちろん、計算上の回転数ってのは平坦な道での話。
だから、少しでも勾配があればそれなりに回転数は上がる。
ＭＲワゴンですら多少上昇するってことは、ムーヴだともっと上昇するってことだよな。

ミラカスタムＸ　ＮＡ　ＣＶＴの場合、軽い勾配で100km/h巡航は
それなりにエンジン回転数は上昇するけど、きついというほどじゃなかった。
ましてやターボなら。。。

676 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/20(日) 09:21:46.05 ID:mJtaYWMO

もう一つのムーヴスレ見て確認したけど案の定ID変わってるなｗ

677 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/20(日) 12:59:11.42 ID:0f37aWn5

>>675
>ムーヴだともっと上昇するってことだよな
単純な話としてはそうとは限らない。
該当の回転数での出力の問題。

678 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/20(日) 14:22:24.17 ID:eqyupf6Z

ＭＲワゴンなんてどっちでもいいよ、興味ないし
重量とか回転数とか細かい事言うなら普通車買えばいいのにバカだな

679 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/20(日) 15:27:01.70 ID:GFs1gSew

2011年1月　販売台数ランキング（軽自動車）
http://profit-kei.com/kei_rankingu.html

680 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/21(月) 13:45:31.59 ID:s+lq7K1J

風切り音の動画です
http://www.nicovideo.jp/watch/sm13665044

681 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/22(火) 10:13:23.36 ID:PaJgMEyP

H10年L600なんだけど
新型買うとしたら下取りしてくれるのかな？

682 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/22(火) 11:57:17.43 ID:BAAg6qle

>>681
バカだな
下取りの意味知ってんのかよ
下取りという名目になるだけ

683 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/22(火) 13:41:21.49 ID:axz7t59I

>>681
下取りはするが、査定０で廃車費用がかかるかも。
ただ、新車買い替えなら気持ち程度の価格で下取りしてくれる可能性はあると思う。

684 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/22(火) 17:34:09.87 ID:LyYL1Qqc

Ｌ１７５Ｓのカスタム、ＭＣ後のデザインの方が好きなんだが、結構不評だったんだな…今更だけど

勿論好みの問題だけど、前期より後期の方が愛嬌があるような顔で良いと思うんだけどな

685 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/22(火) 18:14:40.58 ID:FgJttqtR

風切り音、解消しました
びっくりです
解消方法はすでに各ディーラーに情報が伝わっているようなので
新型ムーヴで風切り音が出た人は早めにディーラーに相談してください

686 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/22(火) 18:33:40.38 ID:QnQEWKhV

>>685
ｷﾓ

687 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/22(火) 19:56:19.30 ID:OoJWlyLz

>>683
下取りという名目の値引きだろが
下取りの意味知らないのかよ

688 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/22(火) 20:36:07.37 ID:cbPjm9cU

そうなんだ、自分が見積もりとってもらったところは
下取り25万だったな。

689 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/22(火) 22:19:45.06 ID:2gt7+S0s

>>687
おまえはバカだな
下取りの意味知らないのかよｗ

690 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/22(火) 22:22:29.18 ID:ID1ZjMr8

TiNPo

691 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/23(水) 09:50:05.42 ID:u/k1B9ej

>>689
じゃあ下取りの意味おしえてくれ

692 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/23(水) 10:11:27.43 ID:dEheGf3M

ループって怖くね？

693 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/23(水) 10:17:45.33 ID:hVHsBEBL

バカっていうやつがバカ

694 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/23(水) 19:53:59.81 ID:WrhptvEt

あのさ、馬鹿みたいな質問なんだけど
よくディーラーで10万キャッシュバックとかってあるけど
たとえば100万のムーヴを購入した時100万払うけど
10万帰ってきます。つまり10万円引きと一緒であってる？

平成20年式の該当車のお客様が新車購入の場合10万キャッシュバックってあったら
この場合はどう？

695 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/23(水) 20:04:59.93 ID:FcCufEbx

見積もり時に10万円分値引きしてあるだけって話じゃないのか

696 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/23(水) 20:06:34.42 ID:WrhptvEt

でも車10万で持ってかれちゃうんだよ
これって値引きじゃなくて単なる
下取り10万ってことじゃないの？

697 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/23(水) 22:14:32.89 ID:caHkdd26

先週の日曜日､こっちが右折しているのに対抗の直進車が猛ｽﾋﾟｰﾄﾞで迫ってきてぶつかりそうになったよ｡
青だからって右折車がいるんだから遠慮してｽﾋﾟｰﾄﾞ落として来いよ｡これだからﾄﾞﾗｲﾌﾞで行く田舎町は嫌なんだよ｡

698 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/23(水) 22:16:48.04 ID:a2cMOFP2

>696
逆に考えるんだ
10年10万km越えのポンコツでも
下取り10万保証だなんて太っ腹
と考えるんだ

699 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/23(水) 23:49:32.99 ID:q6GsfJcJ

ん？
直線が優先の状況では？

700 ：いんの：2011/02/24(木) 09:16:42.76 ID:+yK+6iq6

バカばっかり

701 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/24(木) 09:34:14.83 ID:YPWQ0i3C

あれ？スズキスレでもないのにあぼーんが発生してるぞｗ

702 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/24(木) 11:33:34.33 ID:lQpuYcZJ

LA100S　新型ムーヴ／ムーヴカスタムの風切り音の解消について
パワーウィンド下部のゴム製のモールを貼り替える事で解消する事例あり

703 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/24(木) 14:35:47.71 ID:F8uUUoNz

>>700
あら、久し振り
パンチがないけど、腕落ちたのか？

704 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/24(木) 19:27:22.32 ID:7ObOuHPx

>685
それ本当ならもったいぶらないで教えてよ。

705 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/24(木) 20:10:08.40 ID:RvRcBJvN

>>704
>>702に書いたとおりです
運転席側と助手席側の両方のパワーウインド下部のモール部分を貼り替えただけで
風切り音が消えました
ディーラーもメーカーも、いろいろ情報収集しているようです

706 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/27(日) 12:24:51.62 ID:oQNU93P3

smart良いね

707 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/27(日) 12:31:48.42 ID:rs1kudYJ

当たり前のことだが、非力なＮＡ軽にとって軽量化は加速と燃費にかなり役立つ。
普段は家族2人(合計120ｋｇ)を乗せることが多い。ちなみに車は880kg、４ＡＴだ。
率直にいって、平坦な市街地であってもあまり余裕はない。めちゃ遅いというほどではないが。

たまに、ひとりで運転することがある。いつもと違って車両総重量は実に120ｋｇも軽いことになる。
明らかに出足、中間加速が違う。アクセル開度も違うからそれなりに燃費も違うことだろう。

以前、720kgのエッセ　４ＡＴと820kgの先代ムーヴ　４ＡＴ
730ｋｇの現行アルト　４ＡＴと810kgのワゴンＲ　４ＡＴ
などを乗り比べたことがあった。いずれも基本的にエンジン、ＡＴは同じ。

しかし、出足の良さ、加速感、アクセル開度には大きな違いがあった。
なんだかんだいってしょせんは660ccのＮＡ軽のエンジン。どんなに頑張ってもせいぜい6.6ｋｇ･m程度の
最大トルク。
加速もそうだが、燃費がやかましい今、軽量化はとても大事だと今さらながら思ったね。

708 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/27(日) 14:32:22.03 ID:ufy8cFjn

>>707
奥さん太り杉ｗ

709 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/27(日) 19:06:33.33 ID:thWFE1IF

新型ムーカスRS、出勤時のみ使って1ヶ月満タン法で13.0
会社にはほぼ暖気中に到着してしまうけど
この使用法じゃこんなもんか

あと今日パーツ取り付けの為に一週間ダイハツに入庫させて
代車が前モデル後期型ノーマルムーヴだったけど
いざ運転すると、ノーマルムーヴって結構横揺れ激しいな

710 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/27(日) 21:00:48.03 ID:oeMQng1X

「軽自動車のすべて」という本をチラ見した。ＭＲワゴンやらムーヴやらいくつかの軽の燃費テストの結果が載っていた。

予想はしていたが、現行ムーヴＮＡ　アイスト付と現行ＭＲワゴン　ターボ　アイストなしの燃費比較。
高速道路では前者が勝っていたように記憶してるが、一般道ではなんと後者の方が良く、トータルでは
ＭＲワゴンターボ　アイストなしの方がムーヴＮＡアイストありよりも良い結果になっちまった。

ＴＮＰ　ムーヴ　ＮＡ　アイスト付　　10.15モード　27.0km/L　どういうわけかいまだにJC08モードは開示せず。できず？
ＭＲワゴンターボ　アイストなし　　10.15モード　22.5km/L　JC08モード　22.0km/L

ってことはＴＮＰムーヴのJC08モードは実は21.5くらいかもね。アイストなしだとJCで21くらいだったりして。
これじゃあ、JC08モードは開示できないわな。ワゴンＲですらアイストなしで22.4なのだから。
で、ＭＲワゴンのＮＡ　アイストなしは　10.15が25.5　　JCが23.0　　ますますＴＮＰムーヴよりも実燃費は良い予感。
ダイハツもいい加減、10.15モードスペシャルってのをやめて欲しいものだ。　
イースのJC08でリッター30ってのも裏があるっていうか、怪しいもんだ。　JC08モードスペシャルだったりして。
雑誌はチラ見だけだったが、実際の数値を覚えてる人、教えて。

711 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/27(日) 21:39:37.21 ID:oeMQng1X

改めて言う。

ＮＡ、アイスト付のＴＮＰムーヴよりも
ターボ、アイスト無しのＭＲワゴンターボの方が「実燃費」がいいってどういうこと？

ちかいうちにＮＡ　アイスト付のＭＲワゴン(10.15モードで27km/L？＝ＴＮＰムーヴと同じ）が登場するみたいだけど
かなりの燃費差がありそうやね。っていうか、アイスト無しのＮＡ　ＭＲワゴンでもＴＮＰムーヴよりも
かなり燃費差がありそうな予感。
だから、ダイハツはかたくなにJC08モードを開示せず、一部のグレードにしか平均燃費計を装備していないのか。
しかも、その燃費計はリッター2kmくらいサバを読んでたりする。

ああ、それでダイハツはＫＦ型に見切りをつけて、2気筒版に勝負をかけようとしてるわけね。

712 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/27(日) 22:54:42.80 ID:UREYeBg+

一般道でどんなに頑張っても燃費計が22.5km/l以上行かないなぁ。
アトレーでカタログ値以上の燃費を出した俺でもTNP27は無理ｗ

MRワゴンもムーブもたいして変わらないと思うぞｗ　燃費なんて
運転の仕方次第だよ。あと重量。

713 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/27(日) 23:10:03.80 ID:SnyKGepa

>>712
自分もアトレーでカタログ値以上出した。
でも今のムーヴで27は無理だわ。

714 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/28(月) 02:54:41.00 ID:pUkXCnK3

ムーヴは内装とか色々付けすぎて
バッテリー負荷かけてそれが燃費ダウンに繋がってるような気がする

715 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/28(月) 03:04:56.97 ID:4PwZbuSN

エコアイドル付のムーヴに乗ってるけど、アクセル踏んでも加速しないから
いつの間にか燃費運転になってる感じ

716 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/02/28(月) 21:12:55.22 ID:87tNURYr

2011年2月下旬発売の「軽自動車のすべて」を熟読した方がいい。

ttp://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=4893
この数値がすべてだとは言わないし、誤差があるのも承知。
しかし、ある程度の参考になるのも事実。

客観的な数値を披露しよう。

2003年モデル　ホンダ　ライフＤ　850kg　４ＡＴ　10.15モード　19.8km/L
2006年モデル　ホンダ　ゼストＤ　880kg　４ＡＴ　10.15モード　19.0km/L

2008年モデル　スズキ　ワゴンＲ　ＦＸ　４ＡＴ　810kg　10.15モード　22.0km/L

そして、先代ムーヴ
2006年ＦＭＣ当初　ダイハツムーヴ　Ｌ　４ＡＴ　　820kg　10.15モード　　10.15モード　21.0km/L　　←ふむふむ微妙に悪いな。
2009年12月一部改良モデル　ダイハツムーヴ　Ｌ　４ＡＴ　　820kg
で、、、、、、、、、、、10.15モード　18.4km/Lって。。。。おいおい。ユーザーに何の説明もなしかい。
18.4km/Lって、880kgのゼストよりも悪いじゃん。
先代の燃費詐称疑惑といい、今回のモデルの「いまだにJC08モードを開示できない件、すべてのグレードに
平均燃費計を装備できない件」といい、ダイハツって、いったい。。
実際の燃費がなんぼのものか冒頭の2011年2月下旬発売の「軽自動車のすべて」を見ればわかる。
一般道において、アイスト付ＮＡのムーヴよりもアイスト無しでターボのＭＲワゴンの方が「実燃費」がいいって
どういうこと？

717 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/01(火) 07:22:51.28 ID:btKf76/K

工作員か？　コイツ。ageてるし。「実燃費」てのは計測不可能なんだがｗ
それとも、一人のドライバーが乗った結果が客観的な実燃費になるのか？

718 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/01(火) 10:22:59.53 ID:JmxDFwS6

燃費気にするアホは車乗らない方がいい
超低燃費のリッター∞だ、良かったな

719 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/01(火) 13:07:41.97 ID:btKf76/K

>>718
今一番売れている車はどういう車なんだ？
燃費を気にしないバカは安全運転できない
急発進、急加速、スピード超過大好き野郎
だから車乗るなよ。

720 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/01(火) 20:23:45.75 ID:MdV290qa

燃費絶対で選ぶも良し。
それ以外の要素も含め、総合的に判断して選ぶも良し。
好みも含め個人差があるからこそ、色々なメーカーの様々な車種が売れていく。

まぁこんな時世だから、例えばロータリー車のような燃費劇悪はさすがに厳しいだろうが、
高止まりな領域でのちょっとした優劣・差異にどこまで価値を見出すのかについては、
開発メーカー側では大きな命題だけれども、買い手はそこまで拘るかというと絶対ではないと思うけどなぁ。

721 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/01(火) 21:25:01.64 ID:Lf8nWWUE

ムーヴに試乗した。エンジンもＣＶＴも前のモデルよりもかなり静かになって驚いた。エンジンも滑らかだ。
上まで回したときの力は落ちたような気がしたが、総じて好感を持った。
ＭＲワゴンに試乗した。ひさしぶりの新エンジンには驚いた。ノイズ、振動ともにムーヴのそれよりも優っていたからだ。
エンジンの滑らかさ、エンジン音の質もＭＲワゴンの方が上だった。トルク感は下も上もＭＲワゴンの方が上だった。
噂では燃費も優っているらしい。ムーヴが優っているのはデザインと似たような価格帯での比較だと
オートエアコン、14インチタイヤ、リアシートスライドくらいか。

ＣＶＴの変速制御の洗練さとパワステのフィーリングはムーヴの方が良かった。
いかんせん、改良型のＫＦとR06A型とでは、かなりの差がある。どの程度差があるのか乗り比べたらわかる。

722 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/01(火) 21:33:28.57 ID:Lf8nWWUE

ttp://autoc-one.jp/daihatsu/move/report-669387/

ttp://response.jp/article/2011/02/28/152465.html

ttp://autoc-one.jp/suzuki/mr_wagon/report-701747/

723 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/01(火) 21:35:33.64 ID:BNkfa9Ei

鈴菌工作員必死だなｗ　m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

724 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/01(火) 21:46:52.15 ID:JTVHu3ss

燃費なんて誤差だとか乗り方しだいっつっても
新型ムーヴはエンジンパワー落としてまで燃費上げようとした車で
ダイハツ自身がＣＭでＴＮＰＴＮＰ連呼しているのに
同クラスのターボに町乗り実燃費負けてるのはダメだろｗ
こりゃ目も当てられん(ノ∀｀)

725 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/01(火) 21:55:28.62 ID:Lf8nWWUE

燃費を気にするやつは車に乗るなとか、ＡＨＯとか言ってるやつ。
じゃあ、あんたは全く気にしていないのかい？お金のことも無頓着？なのになぜ軽に興味があるの？

おそらく、アイストなしＮＡのムーヴとＭＲワゴンとでは、市街地で1km/Lくらいは燃費に差がありそうだ。
年間１万km乗るやつだと年間で9000円くらいのガソリン代の差となる。
９年間乗ると約8万円の差。
「たった8万円でガタガタ言うんじゃない。」と言ってるアンタ。
まさか、新車で買うとき値引き交渉とかやってないよね。交渉してるとしたら矛盾してね？
高速とか乗ったらもっと差が開く予感。

さらにいえば、静粛性、振動、滑らかさ、トルク感、エンジン音の音質、いずれもＭＲワゴンの方が上だよ。
どう考えてもね。
静粛性でいうと　静かな方から　ＭＲワゴン＞新ムーヴ＞ワゴンＲ＞先代ムーヴ　だ。
KF型は良くなった点はけっこうあるし技術的にも頑張ったと思うが、燃費重視のあまり
上まで回しても以前よりも明らかに力がなくなったなあって実感できてしまうのが残念だった。
初代ＫＦ型なんて4000rpm以上になると6000rpmまでやたらと元気があったのにね。

＞鈴菌工作員必死だなｗ
ま、そうほざく前にＭＲワゴンに乗ってみ。レベルの違いがわかるから。

726 ：ふぐり：2011/03/01(火) 23:11:11.70 ID:6nZ5tpPk

>>725
燃費なんて全く気にしないよ

727 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/01(火) 23:29:46.76 ID:JTVHu3ss

燃費なんて全く気にしないなら
ＴＮＰのためにエンジンパワーをわざわざ落としてるムーヴは
ますます選ぶ意味がなくなるな
鈴菌とかじゃなくて先代モデル乗ってるダイハツユーザーですら
新型はパワー不足の指摘多数だし

728 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/01(火) 23:59:46.47 ID:qm0bHnfk

ところでＭＲワゴンの、このデザインはどうなんだ
http://autoc-one.jp/suzuki/mr_wagon/report-701747/

729 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 00:32:55.52 ID:WidMIBq2

>>726
あぼーんﾁｪｷ☆

730 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 00:48:30.67 ID:pdzfvb0n

>>727
燃費のためにパワーおとしたんじゃなくて
本当は、58psもなかった。

先代モデルで、カタログ燃費詐欺があったように
ダイハツはエンジンの馬力詐欺やってたっていうだけ。

実燃費向上なんてダイハツは眼中にないよ。
モード燃費スペシャルを作っただけ。

だからスズキの新型ターボエンジンにまけるNAとか、なんの罰ゲームだよ。

731 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 00:57:05.72 ID:44A9UNP0

>>727
L150からLA100に乗り換えたけど、確かにパワーは落ちたと感じた
なにしろ、なかなか3000回転以上まで上がらないので
3000を超えれば不満のないトルクは得られるけど

>>730
先代は知らないけど先々代と今のを比較すると、現行型より先々代の方がパワフル
ただし現行型は街乗りでも、特別に燃費運転を気にしなくても
余裕で20km/Lは超える
だいたい、21kmから21.5くらい

732 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 04:40:08.40 ID:9wJHgLNj

現行は確かに燃費いいよ。10.15特化でも、燃費が悪い
わけじゃない。

733 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 07:32:07.86 ID:9lFE566S

>>728
スズキのディーラー通り掛かった時に、実物見たけど写真で見るよりそこまで悪くなかった。
でも長年乗るのは嫌だな

734 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 08:03:05.71 ID:4QSFDJ/1

>>729
悔しい人の定型句
わざわざ書かなくてもﾌﾟ

735 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 09:04:05.64 ID:evXtYNTm

>>734
ﾅﾅｼｷﾝﾀﾏｗｗｗ

736 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 09:25:55.49 ID:GVCD9Uy9

今朝も負け犬が悔しさの余りわめいてますなｗ

737 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 09:26:59.78 ID:GVCD9Uy9

>>735
あ、お前のことだぞｗ

738 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 16:11:07.38 ID:WidMIBq2

>>730
＞本当は、58psもなかった。
嘘乙。KF-VEはきっちり58ps出るよ
http://www.poweraccel.co.jp/esseeco.html
但し12インチホイールの小径タイヤで、だけどな

739 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 17:34:39.18 ID:a21PFpsz

一昨年末から続けて起こった不名誉な燃費修正事件で
KFエンジンがK6Aに燃費でボロ負けしていた事実が晒されたが
ダイハツは今回のムーヴでエンジンパワーの低減化、室内高の削減による軽量化等
多くの改良によりK6A(ワゴンR)に実燃費で僅差で惜敗するところまで迫った
ここまで来れば誤差レベルなのでもう一回測れば今度は勝てるかもしれない！
まさにダイハツ技術力の面目躍如ですね！さすがＴＮＰ！
再来年？の２気筒エンジンでは打倒R06Aも夢ではないぜ！

740 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 17:41:06.44 ID:pdzfvb0n

>>738
シャシダイで測った数値ないの？

741 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 22:01:16.29 ID:obpnOSsS

現行は特に燃費が悪いという印象はない。ただ、ＴＮＰといってるほどにやたらと燃費がいいという印象もない。
少なくとも「軽自動車のすべて」なる本でのテストにおいて、ＭＲワゴンターボアイストなしよりも一般道において
アイスト付ＮＡムーヴの燃費が悪かったのは事実。まったく同条件での計測じゃないにしろ
ＮＡとターボ、アイストの有無という条件でこれじゃあねえ。

トルク感の件。少なくとも平坦な道を普通に走るぶんには、先代同様に上まで回さなくても普通に加速はする。
しかし、スペックは正直だ。ある程度上まで回したときのパンチ力は明らかに先代よりも落ちてるよ。

＞多くの改良によりK6A(ワゴンR)に実燃費で僅差で惜敗するところまで迫った

そうだろうか？かりにそうだとしても、R06A型との燃費、トルク感の差は歴然。静粛性も微妙に負けちゃってるよ。

742 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 22:06:25.05 ID:4ps0nxAP

スズキのエンジン技術はバイクからのノウハウがあるのが大きいよな

743 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 22:11:06.40 ID:U67lpw0M

つーかそのバイクのレース部門にもっと力いれてやれよって状況だけどな
興味なさすぎな会長のせいで、過去の栄光はどこへやらで衰退する一方

744 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 22:31:10.64 ID:obpnOSsS

ど田舎やＭＴはともかく、どうも俺はダイハツの「実測燃費」がスズキに優っているとは
ちょっと思えない。
とにかく、例の燃費詐称事件は噴飯ものだったね。25.5のミラＣＶＴはいつの間にか24へ
ムーヴ４ＡＴにいたっては、21→18.4　　　2006年登場のＮＡ軽で18.4って。。。
どこのメーカーもモード燃費スペシャルに仕上げているんだろうけど、ダイハツは露骨だよな。
しかし、条件がちょっとだけ厳しいJC08モードにはいまだ対応していないようで、
だからこそ、この期に及んでＴＮＰムーヴはJC08モードを公開しなかった。(できなかった？)
ちなみにワゴンＲ　ＣＶＴはアイストなしで22.4だ。ムーヴだとアイストなしで、どうだろう21とかせいぜい21.6くらい？
大半のグレードに平均燃費計をいまだに装備していないのも、自信のなさの現れだろうよ。
瞬間燃費計なんて、意味ないし。まだエコランプの方が実用性は高い。

745 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 22:32:16.73 ID:obpnOSsS

今年12月？ＦＭＣ予定の次期ミラはJC08モード表示が義務づけられる。
果たしてどのくらいなんだろうか。ＭＲワゴンは790kgで23km/L。ミラＣＶＴは750kgくらい？
で、22.2くらいだったりして。っていうか、そろそろダイハツもJC08モードスペシャルの術を身につけ
唐突に26くらいの数値をアイストなしで表示するかもしれんな。

810kgのムーヴが22弱で、なんで750kg？ミラがいきなり26とかになるの？普通はせいぜい22.5がいいところでしょ。
ラパンやアルトにR06Aが搭載されるころには、それらは23.6くらいにはなってる予感。
あれこれ頑張ってるのはわかるけど、技術者の自己満足なのかなあ。いまいち、実測燃費につながってないよね。

圧縮比13.1だっけ？デミオに搭載予定の10.15モードとはいえ、1.3リッター、アイスト付で30km/Lの方が
よほど技術的にはすごいと思う。

746 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 22:37:09.86 ID:9wJHgLNj

鈴木工作員ウザいよ。ムーブに負けてそんなに悔しいかｗ

747 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 22:48:23.61 ID:tj7sTamd

いつまでも燃費燃費って本当にうるさいな
たかが軽だろうが？
そんなに燃費ってうるさく言うなら
ソーラーカー買えよ！
うぜえよ！！馬鹿共！！！
ここって本当に馬鹿の巣窟か？
こんなスレいらんだろ

748 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 22:55:42.16 ID:obpnOSsS

ムーヴに負けて？？？R06A型が今後他のスズキに搭載されたときが見物だな。
俺が言ってるのは単に燃費だけの話じゃない。企業の体質だ。
燃費詐称事件について、説明も詫びも何にもないじゃないか。
で、性懲りもなくＪＣモードも出せないくせに、Ｌに平均燃費計も装備できないくせに
ＴＮＰ？10.15モード　アイスト付で27km/L？　　はぁ？ちゃんちゃらおかしい。

【10.15モード】
ワゴンＲ　ＦＸ　４ＡＴ　　22km/L　　K6A型エンジン　1994年登場
先代ムーヴ　Ｌ　４ＡＴ　　最終的な燃費　　驚きの18.4km/L　　KF-VE型エンジン　2005年登場
その差　　驚きの3.6km/L

【JC08モード】　　10.15モードより少しだけ実測燃費に近い。
ワゴンＲ　ＦＸ　４ＡＴ　　20.4km/L
先代ムーヴ　Ｌ　４ＡＴ　　10.15モードの90%だと仮定して16.5km/L　　実際には16くらいじゃないかとさえ思う。
その差　　おおむね　驚きの4km/L

今回のムーヴは、あれこれと改善しそれなりに燃費は良くなったような気はする。
しかし、JCで22.4のワゴンＲ(K6A搭載）　ましてや23のＭＲワゴン(R06A搭載)よりは
JC08モードですら明白に劣っていると思うのが普通。だからＪＣを公開できないでいる。
似たようなカテゴリでの比較において、ダイハツがスズキよりもJC08モードや実測燃費で
優る日が来るのだろうか。

749 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 22:57:48.22 ID:9wJHgLNj

>>748
客観的データ出してみろよｗ　キチガイ。
ウザイんだよ、鈴木工作員。死ね。出てけ。

750 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 22:58:48.83 ID:9wJHgLNj

>>748
ageてる時点で荒らし確定な

751 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 23:00:17.46 ID:9lFE566S

>>745
まだ詳細もでてないのに熱くなりすぎｗ

752 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 23:00:22.00 ID:obpnOSsS

ま、近いうちにＭＲワゴンにもアイスト付が登場する。
おそらく10.15モードはＴＮＰと同じ　27km/Lだろうよ。
JC08モードは24km/Lを軽く超える予感。
で、ＴＮＰムーヴのJC08モードはいくつなんだろうか。
残念ながら、永遠に公開されることはないだろうな。次期モデルまで。

753 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 23:03:19.73 ID:obpnOSsS

ついでにいうと、KF-VE型もR06A型もどちらも4,000rpmで最大トルクを発生する。
平坦な道だとそこまでは回さない回転域だが、ちょっとした登りになれば使用する回転域ともいえる。

前者は、6.1に大幅にダウン。後者は6.4のまま。
たかが0.3　約5%の差ではあるが、非力なＮＡ軽にとって、この差は体感できるほどの差だ。
で、燃費も明白に違う、静粛性、スムーズネス、エンジン音の音質も微妙にムーヴが負けているとなると。。。

ミラの件は、いろんな意味で楽しみにしてるよ。
「モード」燃費かあ。。

754 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 23:06:04.75 ID:9wJHgLNj

しつこいくらいウザイな、このバカ。
e燃費で4人乗り上位独占してるのダイハツ車ばかりじゃないか。
ダイハツの技術を軽視してるのテメーだろ。

755 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 23:27:19.19 ID:9+ouEqr9

e燃費はいくらでも偽装できるから信用してない

756 ：ふぐり：2011/03/02(水) 23:30:40.02 ID:sJf7Tcp7

燃費厨まじうせぇよｗ

757 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/02(水) 23:48:05.12 ID:GdDVZ9Bh

数日ぶりに来て見ればｗ
どう考えても1人で頑張ってるだろ燃費燃費の燃費アホ君
分かったよ、全部お前の勝ちでいいから、早く巣に帰ってくれ・・・

758 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/03(木) 00:04:12.21 ID:zLOD76nx

>>744
>大半のグレードに平均燃費計をいまだに装備していないのも、自信のなさの現れだろうよ。
>瞬間燃費計なんて、意味ないし。まだエコランプの方が実用性は高い。

あのぉ・・・・ムーヴカスタムは全グレードで平均燃費計、ついてます（無印ムーヴも最低ランク以外は平均燃費計あり）
そんで、瞬間燃費計はついてないです
エコランプはついてます

というか、なんでそんな基本的な事も知らないんですか？

759 ：ふぐり：2011/03/03(木) 00:07:03.04 ID:fOaP3t2R

>>758
うぜぇって逝ってんだろうが！

760 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/03(木) 00:50:19.86 ID:d33vpKDd

>>759
ageもコテハンもウザいよ

761 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/03(木) 02:48:02.13 ID:JcrXlV7r

LA100系カスRSの標準装備がショボすぎる
RS買う人なんか限られてるんだから
他グレードと差別化する値段設定にして標準装備を充実させればよかったのに

762 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/03(木) 13:24:11.91 ID:0WzWkGxO

>>758
ムーヴカスタムの全グレードてアホかよ、
カスタムなんてムーヴのグレードのひとつなんだよ。

763 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/03(木) 16:53:38.70 ID:lmMUYvaS

上げ足とりしかできないなんて
よっぽど悔しいんでしょう

764 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/03(木) 17:19:04.16 ID:VlDKYumF

ﾜﾛﾀｗｗ
さんざん鈴菌燃費燃費でわめきちらしておいて、実は基本の基本さえ知らない、って指摘されたとたんにやつ当たりｗｗ

ID:obpnOSsS＝>>759＝>>762

つーか燃費厨って金玉だったのかよｗｗｗ

765 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/03(木) 17:53:31.48 ID:hXCyz7zk

>>764
落ち着けよ。
負けて悔しいのは分かるが、支離滅裂で訳わからんぞｗ

766 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/03(木) 18:16:48.13 ID:qM7NNGK8

速攻沸いてくるﾅﾅｼｷﾝﾀﾏﾜﾛｽｗｗｗｗｗ

767 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/03(木) 18:32:23.64 ID:0WzWkGxO

>>764
＞ID:obpnOSsS＝>>759＝>>762
別人だけどね。
カスタムは全グレードついてる(キリッ
って言ったからからかいたくなっただけだよ。

いつも思うんだけど、草いっぱいはやしてる奴って頭わいてんじゃねーの。

768 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/03(木) 18:40:25.77 ID:5udI9BrZ

>767
ここにいる奴の殆どは頭おかしいんだよ、いまさら言うな
99%は要らない情報。

769 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/03(木) 18:45:55.51 ID:rPaAlKIM

このスレ自体、勝手に総合スレを現行・新型スレにしたキチガイが立てたモンだしな

770 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/03(木) 19:11:48.61 ID:PpPCtiQC

ムーヴと名乗っていいのは傑作175/185だけだったな
永きに渡って続いたこの現行スレだがようやく結論付けていい頃合になってきたようだ

771 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/03(木) 20:42:53.75 ID:VlDKYumF

>>759
やっぱりこれウケルｗ

772 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/03(木) 21:38:27.27 ID:ArOsDgd+

>>766
負け犬ﾐｯﾄﾓﾅｽ

またﾌﾙﾎﾞｯｺかｗ

773 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/03(木) 22:49:00.25 ID:g1uBBd95

素朴な疑問。ホンダやスズキがとっくにJC08モードを公開してるのに
なぜいまだにダイハツは公開していないのでしょうか。
4月以降に登場する新型車およびＦＭＣする車には、それが義務づけられるらしいけど。
ちょっと気になった。　　　　なぜだ。

774 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/03(木) 23:31:56.31 ID:VlDKYumF

負け犬、ﾌﾙﾎﾞｯｺ、悔しい・・・・みたいなフレーズが入ってるのはたいてい金玉

775 ：陰嚢 ◆GjqBgHwAoE ：2011/03/03(木) 23:46:29.49 ID:fOaP3t2R

>>767
構ってｸﾚｸﾚちゃんか？

776 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/03(木) 23:49:16.45 ID:gjLeRHjg

金玉ってさあ、昔からムーヴなんて持ってないのに何でこのスレで粘着してるの？

777 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/03(木) 23:57:46.83 ID:yrHHv3X5

免許もない厨房だからな

778 ：陰嚢 ◆GjqBgHwAoE ：2011/03/04(金) 00:02:42.70 ID:3+6NkhjA

つまんねぇレスだなぁ

ケミカル級のバカでも沸かんかな

779 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 00:13:55.69 ID:4FeV+rAH

うざっ

780 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 00:24:25.43 ID:Nx7F2997

>>778
頼むから構ってやってよ
負け犬連中がウザくてかなわん

781 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 00:29:02.60 ID:vdOd0F6X

>>780みたいに、金玉のレスの後に急に金玉応援スレがつく…分かりやすいなぁ　ｼﾞｴﾝ

782 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 00:31:53.37 ID:j7bSQ/RA

>>744
>大半のグレードに平均燃費計をいまだに装備していないのも、自信のなさの現れだろうよ。
>瞬間燃費計なんて、意味ないし。まだエコランプの方が実用性は高い。

馬鹿すぎ

783 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 00:39:01.52 ID:2cImmCzP

>>762
>ムーヴカスタムの全グレードてアホかよ、
>カスタムなんてムーヴのグレードのひとつなんだよ。

大嘘つき乙

784 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 00:40:29.51 ID:2cImmCzP

>>767
ダイハツ公式HP
ムーヴ＞グレード
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move/grade/index.htm

どこに「カスタム」が載ってる？

785 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 00:55:01.97 ID:I7mEyMTU

あと金玉って過去ログ見れば判るけど
ﾋｯｼ
という単語をよく多用するから、金玉に噛み付いているやつがこの単語使う場合は金玉の自演
と覚えておこう

786 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 07:11:09.34 ID:3PwWwB7o

今のムーヴ、良いね。前のモデルよりもかなり良くなった。っていうか静かになった。ワゴンＲよりも静かだ。
乗り心地もワゴンＲよりも良い。市街地での加速もそう。ＭＲワゴンと比べて静けさやフィーリングで若干
劣ってると感じたがあったが、全般的にスズキのパワステは重め。しかもそれが適切な感じじゃない。
重さは好みがあれどあれはいただけない。誰かがＭＲワゴンのパワステのフィーリングを「ゴムをひねるような
感じで気持ちよくない。と言ってがその通り。ワゴンＲ同様にピッチングの収まりも今いち。

燃費についてあれこれ言われてるようだけど、ムーヴだって悪くないのでは？
総合的には気になる部分が少ないムーヴが俺はいいな。

787 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 07:13:25.44 ID:3PwWwB7o

劣ってると感じたがあったが、
↓
劣ってると感じたが、

788 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 07:34:39.25 ID:3PwWwB7o

オーナーじゃないから、燃費のことはわからん。
しかし、静かになったこと、静かな軽であることはよくわかった。
エンジン音もそうだし、なんといってもＣＶＴが4年かかったけどやっとそれなりに静かになった。
かなり苦労したんだろうな。ロールも俺には大きいとは感じなかった。
普通に国道あたりをのんびりと走ってるときの感じは、出来のいいコンパクトカーと
遜色ない感じやね。

789 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 08:15:28.25 ID:dDKDvEpa

>>785
２ちゃんで「ﾋｯｼ」を判断根拠にするなんて痛杉ｗ
一蹴されとるやんｗｗ

790 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 08:29:50.71 ID:Brs9EogA

金玉登場
↓
噛みつくバカ登場
↓
一蹴orﾌﾙﾎﾞｯｺ
↓
第三者から失笑を買う
↓
自演だ、自演！と大騒ぎする

負け犬のおきまりのパターン

791 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 08:42:36.81 ID:tGq+dhqq

>>790
ﾅﾅｼｷﾝﾀﾏﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗ

792 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 08:50:41.21 ID:Brs9EogA

>>791
ちゃんと相手を見極めて言わないとダメだぞｗ

793 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 10:06:19.51 ID:dXQGRz1q

燃費厨とか言われそうだけど、やっと満タン法で出たから報告する。
20.58km/lでした。燃費計は22.3でした。

794 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 12:40:19.42 ID:Brs9EogA

>>793
それを報告する理由は？

795 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 16:23:03.05 ID:XL2PHx9e

>>792
ﾅﾅｼｷﾝﾀﾏｗ

796 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 16:39:13.05 ID:RuaK7kYf

ムーブカスタムXの17年式を購入予定なんですが、走りや内装などはどうなのでしょうか？
よかったらいろいろ聞かせてください

797 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 17:06:52.93 ID:dXQGRz1q

>>794
いけねーのかよ？

798 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 17:43:16.46 ID:vBnrguPn

先週日曜日からオーディオ取り付けの為一週間車預けて明日受け取りだったのに
前日の今日、取り付けパーツの配線が足らないって連絡。
今日仕事速攻で終わらせて足らない配線持っていったけど
今日取り付け開始してたとか、何の為に一週間預けてたのか･･･。

そいやL175系のリコール連絡きましたな。

799 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 18:22:09.37 ID:OdaPvWbx

リコール該当車両オーナーには連絡来るの？

800 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 18:32:57.76 ID:2z1DJdGU

>>793
誤差が旧型より酷くなってるな

801 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 18:33:09.35 ID:vBnrguPn

うちにはハガキがきた
既に前の車種だから関係なかったが

802 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 18:41:57.57 ID:gdI02UVF

>>789
ムーヴスレではゴキブリ金玉のみ好んで使っていた言い回しですが何か？
あと一蹴って誰が誰に？>>785以降レス付けてるのはお前以外いないけど？
お前みたいな見えない敵と戦ってるキチガイ糖質は困りますね

803 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 18:54:06.37 ID:tGq+dhqq

ｷﾝﾀﾏが車について正しい知識を説明してるレスなんて見たことないしな
いつも、バカだの負け犬だのと煽るしか脳のないサル

>>799
赤紙が届きます…

804 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 20:44:37.79 ID:UuYp+Cg+

>>776-777
>>802-803
負けて悔しいのは分かるが、落ち着けよ。
小細工してバレバレの自作自演はみっともないぞ。

今夜は金曜だし、夜半には玉袋来るかもな。

ほんと、ﾋｯｼやなｗ

805 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/04(金) 23:50:43.41 ID:XL2PHx9e

小細工してバレバレの自作自演は、おまえだろｗ

806 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/05(土) 02:15:29.92 ID:UlbzW8uM

>>805
ﾋｯｼだなｗ

807 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/05(土) 02:21:38.95 ID:mMvO3565

ムーヴには瞬間燃費計がついてる、と断言して大恥かいた金玉あわれｗ

808 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/05(土) 11:27:34.59 ID:PuljidO4

月間売り上げタント、ワゴンR越えおめ！

809 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/05(土) 17:12:00.83 ID:ehazapZc

今日予定通り納車
思ったよりタイヤの違和感はありませんでした。
でも家に着く前に燃料計ランプ点いちゃったんだよね
もうちょっとせめて半分くらいまでガソリン入れておいて欲しかったな。

前よりは音も静かだし、オートマチック嫌いだったけど
今回はそれほどストレスなさそうな気がします。
坂道も心配したけど全然平気でした。
助手席の下の物入れが前より引き出しにくくて壊れてるのかと思いました。
　
あと、やっぱりセンターメーターは嫌い。
早くもとに戻って欲しいです。
ちなみに家まで50キロを走って
燃費10になってましたよ。

メーター、いっぱいごちゃごちゃしてて見にくい
メーター表示は青い色ですっきりしてて好き。
前はオレンジ色のライトで落ち着かなかったから。

ちなみにRSなんですがセキュリティーアラーム付いてますよね
これってよく窓にマーク付いてるの見るんだけどあれとは違うんですか？

それから新型ムーヴのシートカバーってもう出てますか？
(純正品じゃなくて）

よろしくお願いします。

810 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/05(土) 20:01:08.38 ID:hrBTz0Xe

ディーラーいった時に待ち時間に展示車見ながら新型ムーヴやや無骨になって、車内もかなり高くなってて悪くないな
と思ってたら
それタントだったｗ

811 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/06(日) 01:46:52.65 ID:jMPetKE5

>>818
まあエグゼなら新型ムーヴと間違えても無理はない。

812 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/06(日) 10:22:07.58 ID:1BhADi6R

Xエコアイドル試乗してきた、おおむね良い車だったけど
唯一、腿があたる部分が盛り上げっているシートに違和感があるな。

813 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/06(日) 15:43:44.20 ID:64/+H6FO

RS思ったよりよかったよ
でもこのオーディオつけたらディスプレイ表示見えないんだけど
何とかして真っ直ぐにする事出来ませんか。
新型ムーヴちょっと上向きなので光の反射？で文字が見えないんです。
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n90617440

ちなみに今日の燃費計表示は21，2です。

814 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/06(日) 20:11:46.86 ID:Lhw6dq3g

ムーヴ・メモリアルエディション
燃費形表示は14.2
良い時でも１６台かな。
きっと高速乗っても２０いかないかも。
急発進急加速は殆どやらず、アクセル一定走行を心がけてる運転を最初からやり続けてるんだが。
新車時は（高速時）２５以上いったことも何度かあるのに。
オイル交換もエレメント交換込みで欠かさないし、オイル添加剤やガソリン添加剤も何度か試した。
プラグも純正イリジウム（デンソー）にした。
夏はエアコン使うから仕方ないとはいえ、１０切ることも普通。

前回ガソリン満タンに入れた時の実質燃費は１４／Ｌだった。
その時は全体的にかなりエコ運転出来た回だった。
燃費計表示は平均１６以上だった。

815 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/06(日) 20:31:18.52 ID:8j9e6Tnl

>>814
>急発進急加速は殆どやらず～

燃費を良くしたいなら、
「できるだけアクセルを踏まない」→×
「できるだけブレーキを踏まない」→○

「燃費向上運転」でぐぐると幸せになれる

816 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 01:11:32.58 ID:/Eoy6bme

RS、街乗りだと良くてキロ14、高速で17～18、殆どふかしたりせずに2000～3000回転以内で走ってるけど、これ以上は無理っぽい。この数字も怪しいので、満タン方？ってので調べてみる予定です。

気持ち良くアクセル踏んでたらキロ/10km切りそうで怖い。

817 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 01:33:51.44 ID:QTqjGatb

そこまでくるとL175系より悪くならないか･･･

818 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 01:46:15.31 ID:EPSQzp4f

おれはほとんど気を遣わないで踏んでるけど12-13くらいだよ
街乗りチョイ乗り多いとこの時期が最悪だよね、これから
温かくなるし多少はよくなるけど。

代車でコンテNA借りて乗った感想。
普段通りのアクセル操作だと後続に追突されるかと思った。
同じような速度感覚で走ろうと思うと、4000回転以上まわって五月蠅かった。
メーターがハンドルで見にくかった。青いのがDQNっぽかった。

819 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 07:01:04.12 ID:ZecXCpf6

ダイハツの平均燃費計は満タン法よりも2km/Lくらいサバを読むみたいやね。
新型でよくなったと思ったのは静けさ。実際の燃費は先代よりも良くなってるみたいだけど
なんか今いちっぽいね。ＮＡだと都内で13、郊外で16、高速で運がよければ20みたいな。
いずれも満タン法で。

820 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 07:05:49.62 ID:ZecXCpf6

2月の販売ランキング発表。先月に続いてムーヴが一位になってるね。
ＦＭＣの効果(自社登録も含めて）が効いてるんだろう。ライフもＭＣが効いてるみたい。
ワゴンＲは去年よりも2割以上落ちているから、当面はムーヴが一位かな。
タントも去年より3割以上落ち込んでるなあ。3月はある事情でワゴンＲが一位に返り咲く予感。(笑)

上位10車の合計を見ると前年同月比で約１割落ちてる。エコカー補助金の影響か。

821 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 10:50:25.13 ID:ksg4vrvj

Ti
N
Po

822 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 11:19:24.78 ID:js+3BnKn

軽で燃費悪いって人は素直に普通車乗ったほうがいい。
アクセル踏みすぎ。

823 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 16:38:47.49 ID:GDUcw7zP

814>>815
それも当然意識して納車以来心がけた運転してきた。
目の前の信号等で予測して、早めにアクセルから足を離して自然にエンジンブレーキかけて、最終ブレーキは軽くてすむような感じ。
>816>818-819
見た感じだと、自分のもまあこんなもんなのかな？
４２０～４５０ｋｍ走行で３０Ｌ給油ぐらい。

824 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 16:41:50.17 ID:GDUcw7zP

ちなみに>822の言うような乗り方はしてなくて、816氏同様２０００～３０００回転未満で一定の踏みこみキープで走行

825 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 00:46:17.47 ID:6+LOP3H4

NAで3000回転以下とか、田舎のほとんど車も通らないとこならいいが
普通の交通量のとこだと大名行列作って迷惑極まりない。

>>816
RSで回転数気にしながら踏むのなら、ブースト計つけるとおもろいよ

826 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 01:09:37.90 ID:Ef3Q9Z1f

>>825
上り坂ならともかく、平坦な道で3000回転まで回したら80km/h以上になるんだけど
加速時以外は2000回転以下で十分に普通の交通量の流れに乗れる

827 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 12:37:17.24 ID:r1eFK/Se

タイヤをハンコック→国産エコに変えたら燃費少し良くなるんじゃ？

828 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 12:55:28.70 ID:c7t7lTb8

いい加減、燃費の話し、ウザイんだけど

829 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 13:18:20.09 ID:T8lqZrox

>>827
ハンコックやめたんじゃなかったの？

830 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 15:54:54.91 ID:og5k1g2m

>826
RS　2000回転で80キロになるけど？壊れてる？

831 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 17:22:16.27 ID:ZrENuji6

>>830
回転数だけで速度を語る

これが軽クオリティか

832 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 18:23:28.10 ID:og5k1g2m

お店でターボ車はこまめにオイル交換するようにって言われたので
20リットル缶で買おうと思いますが
お勧めってありますか。

833 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 18:36:03.01 ID:og5k1g2m

ごめんなさい、自分で調べます。

834 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 18:47:08.62 ID:uxkp9/aa

>>830
826は825への返信で、あくまでもNAでの話だからターボ車は別

>>831
いろいろ理解してないのが残念

835 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 22:27:12.65 ID:6+LOP3H4

>>825だが
はしょって書いたが3000回転以下ってのは加速時ね

ここでNAでも十分とか書いてあったから、前回はいつもの感覚で
アクセル踏んでたら追突されそうになるわ、大名行列になってたからね。
来週また代車借りるので違いを乗り比べてみるよ。

836 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 23:20:39.09 ID:JAsRydgf

ＮＡだけど都内や埼玉県で乗っていて２０００～３０００回転以下で全く行列なんか作ってないよ。
”一瞬たりとも”３０００回転超すことが無い！とは勿論言わないが、
それは人間が運転してるわけだから常に完璧にコントロールは出来ないだけで。

減速した後に再加速する時も意識してソフトに加速心がけた運転してても、それで後続渋滞招くことはない。

837 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 23:24:52.07 ID:MZB9mM5p

う、うーん。
次期ワゴンＲに、またまた差を付けられそうな予感。

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023774.html
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000024049.html

フロントシートの座面。ソフトなのはいいんだけど、先代よりも座面が短くなったね。
長距離だと疲れそう。コストダウンの影響か。
＞このグレードでは回転計が省かれ、速度計だけになる。表示が大きく確かに見やすいが、あまりに大きすぎてデザインのバランスが悪い。

言われてみれば、たしかにバランスは悪かった。
エンジンはスペックダウンするも、市街地なら問題なし。
加速が必要な場面では、先代よりも加速は鈍め。それなりにノイズも高まる。
しかし、エンジン音の音質は良化したといえる。
乗り心地＋ハンドリングは、110～120万円程度の軽としてみるならば
特に問題はないと思われ。

838 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 23:26:55.69 ID:MZB9mM5p

走行状態：市街地（3)：高速道路（7）
テスト距離：268.3km
使用燃料：16.48リッター
参考燃費：16.28km/リッター
試乗中はとくにエコドライブを心がけたつもりはないが、ドライブコンピューターの数字を見るかぎり平均燃費は16km/リッター台

今回はたまたま、実測燃費と燃費計の数値に大きな乖離は見られなかったが、
長距離だとリッター２ほどサバを読むという報告も散見される。

総じて悪い車でないとの評価のようだが、先代ほどの高い評価は得られてない模様。
一言で言ってしまえば、突出したものがない無難でおもしろみのない軽。
昔でいうところのカローラのような存在だ。
現行は、「ああ、これは良いよね！特にこの部分とここが。。」みたいな
インパクト、商品訴求力に乏しい車と言わざるを得ない。

さて、ＭＲワゴンのブリーフテストの結果が楽しみだ。

839 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 23:56:28.77 ID:2lVziArU

ﾅﾅｼｷﾝﾀﾏ↑

840 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 00:54:01.64 ID:rfwl47kW

>>837
スズキは前々からいつまでも軽に頼れないと言っていて、ソリオやスイフトはカルタスやアリオあたり比べたら気合い入ってるよ。
ダイハツはTOYOTAの工場として残れるだろうし、日産と三菱は合弁企業を設立。
苦しいのはホンダで、スバルは苦しすぎてリタイアか。

841 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 02:34:04.17 ID:ywfSsgh7

>>840
工場が残ってどうする。
名前だけ残っても仕方ない。
四発エンジンやら、ダイハツらしいものが残らなきゃ意味がない。

スバルもトヨタグループだよ。

スズキは、最近、国内の普通車にも力いれてきた。
トヨタ様のお蔭で、海外に出れない、でる必要のないダイハツはこの先どうなるやら。

842 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 07:11:22.73 ID:hW46KDVJ

スズキは富士重の株主でもある

843 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 08:03:53.68 ID:tAAV5htS

>>839
今日も負け犬吼えまくりぃ

844 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 09:34:13.42 ID:3sYCMcN5

>>843
スルーできないお前も同類
俺も同類
ｷﾝﾀﾏ氏ね

845 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 10:35:45.84 ID:rfwl47kW

>>841
スバルもトヨタ家族に入り単なる工場になるかと思ったが、あくまでトヨタの車を造れではなく、スバルの車を造らせたいみたいだね。
海外みたいにブランドだけ残るのが普通になったりするのかな。
ダイハツもお偉方がトヨタ出身になってきて、ダイハツの車ではなくトヨタの車を造れ、と言わんばかりの社風になりつつあるみたいだが。

846 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 11:11:37.90 ID:xEAPp0TE

>>844
寂しい負け犬かよ
氏ね

847 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 11:20:28.18 ID:3sYCMcN5

>>846
ﾅﾅｼｷﾝﾀﾏｗｗｗｗｗｗﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

848 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 12:45:00.91 ID:y5IlDgPk

>>847
ﾋｯｼだなｗｗｗ

849 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 12:55:15.86 ID:qzVYvOty

ワゴンＲという選択肢はないな。
ＰＣＸだシグナスだとかいう中でアドレス選択する感じ。
所有感まったくない単なる下駄

850 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 13:02:30.66 ID:Dyrcu4os

>>841
２気筒ターボエンジンをイースで採用するとか言ってなかったかな？
２気筒だから新エンジンになるんだろうけど、ムーヴで採用する事は無くてもミラはあるかもね。
ダイハツらしいものも良いが、新しい物もちゃんと開発しておかないと…

851 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 13:20:07.22 ID:mK9HkHrD

>>849
PCXに所有する喜びを求めるの?w
ただの125じゃね？

852 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 13:41:43.17 ID:FEPww1T9

そもそも原二なんて足以外何者でも無いだろ

853 ：：2011/03/09(水) 20:27:04.99 ID:9j2cY7A7

都会でｱｲｽﾄ多様するような渋滞多発地帯に住んでるならｱｲｽﾄ。
それ以外ならﾘﾐ。
だがオレはRSを推すぜ!!

ワゴンＲ？（笑

854 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 20:57:42.53 ID:4TRr3r4i

なんか、ドアミラーちっちゃいし根っこの方がながくて
見える範囲狭い。
風切音は全くなし

855 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 22:22:38.10 ID:wz4toGDg

金玉！マジ来てくれ！
厨房を排除してくれ！

856 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 09:45:43.09 ID:ODKeaZjj

>>855
ﾅﾅｼｷﾝﾀﾏﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

857 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 10:11:51.60 ID:XUscwBsi

>>856
厨房登場ｗ

858 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 11:56:40.23 ID:ODKeaZjj

>>857
ﾅﾅｼｷﾝﾀﾏ自演ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

859 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 12:04:33.79 ID:iI6gP7Ah

>>858
お前みたいなのが一番迷惑。
ウザイから消えろ

860 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 12:22:25.06 ID:ODKeaZjj

>>859
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

861 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 16:03:47.79 ID:o7D5MHJL

MRワゴンもリッター27キロの仕様出ましたね。
ESC標準か。

862 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 18:28:06.02 ID:OAJONscH

内装のMRワゴンか外観のムーヴかって感じですね

863 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 18:44:14.55 ID:iAWMItvm

>>862
おまえは、車買う時に
見た目だけでかうのか？

エンジン、ミッションは？

864 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 19:15:29.68 ID:z7PBO5dJ

865 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 19:16:39.46 ID:COXu01Mf

>>860
今夜もﾌﾙﾎﾞｯｺじゃんｗ

866 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 00:40:35.72 ID:Q0vdnr91

>863
エンジンとミッションもMRワゴンの勝ちじゃね？
シートアレンジ含む車としての使い勝手もMRワゴンの勝ちだし
見た目以外でムーヴに勝ち目は無いかと思う
まぁ個人的には外装だけでなく内装もMRワゴンより
ムーヴの方が見た目良いと思うけど

867 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 01:59:58.93 ID:1rMFkjXy

勝ち勝ち、ってなんだよ。カチカチ山かよｗ

868 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 06:40:00.41 ID:EPX8lzjK

>>866
新型ムーヴの荷室からシートのスライドが出来るのは便利だと思う。

869 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 07:49:12.94 ID:aXB8Iz6v

>>864
玉袋は燃費厨ウゼェだから燃費については語らないだろ
負け犬か？

870 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 08:54:03.21 ID:2WRK0RG5

>>865　>>869
今日も自演が冴え渡ってるね！

871 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 08:56:20.27 ID:XLd0bhPm

>>870
今朝も負け犬頑張ってますね！

872 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 10:18:19.03 ID:2WRK0RG5

ﾀﾉｼｰｰｲｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

873 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 10:24:15.61 ID:Gay+xcWQ

勝ちも負けもない、自分が気にっいったもの買えばいいじゃん

874 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 11:47:57.02 ID:mc2/hQrF

今までは勝ち勝ち言っていたのに、負けたからってヒドいのねん。

875 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/12(土) 21:28:07.63 ID:ymTTiqBN

今日コンテの修理の代車で、新型カスタムエコアイドルに４０km乗った感想。

・一定速の回転数がずいぶん低くなった。コンテより５００回転くらい低いか。
・６０km/hの時はすごく静か。エンジン回転２０００以下。
・CVTの制御がよくなった。音も小さく。
・ドアを閉めたときの音がいい。
・エコアイドルは再始動が今一歩。セルが長く、始動したとき一瞬クリープが強くなる。

◎NAにもスタビが付いたのが最高。乗り心地が良いのに、ロールが少ない。
　コーナーがとても安心感がある、絶対スタビはNAデモ必要。スタビほしー！！！

876 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/12(土) 21:37:15.31 ID:ymTTiqBN

今日コンテの修理の代車で、カスタムに４０km乗った感想。

・とても静か、CVT制御の進化も確認。
・一定速時のエンジン回転がかなり低くなった。６０km/h時は２０００回転以下。
・エコアイドルはいまいち、セルが長く始動時に一瞬クリープが強くなる。
・ドアを閉めた時の音が良い。
・低速トルクが増えた分パワーはない。パワーを補うためにCVTがかなり引っ張る。うるさい。

☆NAにも付いたスタビが最高。乗り心地が良いのにロールが少ない。
　コーナーで安定度が全然違う。スタビほしー！！！！

877 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/12(土) 21:37:32.36 ID:ymTTiqBN

878 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/12(土) 21:38:44.87 ID:ymTTiqBN

ごめんなさい。PC調子悪いみたい。

879 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/12(土) 22:41:47.18 ID:Dkch9i39

いくら大事な事だからって、三回も言わなくても

880 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/13(日) 00:49:47.10 ID:AZXRAozI

＞乗り心地が良いのにロールが少ない。コーナーで安定度が全然違う。
だろ？だから一斉に外した時に、それを外すなんてとんでもない
って言ったら、あんなの飾りです！とか袋叩きに合ったんだよな
ユーザーがこんなだから連中呼ばわりされるんだよ、エアロとか本当の
意味での飾りは外されても大した事は無いけど、スタビは「安全装置」
なんだよ、外すなんてとんでもない

881 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/13(日) 01:40:45.97 ID:SRJSBEcI

インチ下げると危険、車検通らないって書き込み見たけど本当？

882 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/13(日) 08:10:29.09 ID:JshL0CJz

>>881
そんなこと言っているなら止めとけ。

883 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/13(日) 16:44:30.06 ID:KmirUQnM

今、発売中のマガジンＸ。スクープ記事はうさんくさいが、ザ総括はよく読んでる。本音みたいなものが垣間見えるからね。
過去の記事を振り返っても、なかなか鋭いことを書いている。特定のメーカーをひいきにしていないのも好感がもてる。
で、今回はムーヴ。タイトルは「あのダイハツはどこへ？」

＊5代めムーヴは完全にトヨタ車だ。そう思えばこの出来の悪さも納得がいく。
＊ダイハツの軽のシートはお金がかかっていてよかった。しかし、今回のムーヴは。。
＊うるさく感じた。音の質と周波数が原因か。
＊電動パワステはいわゆる「グニャ感」がある。
＊足回りも劣化。先代は合格レベルだったのに。　　先代がすべて否定されたような印象だ。
＊たぶん、JC08モードにピンポイントで合わせたエンジンのチューニングになってると思う。
＊時速80あたりだとリッター20までいくが、オーバーオールの燃費は16か17くらいか。
ならば、ポロと同じ燃費だ。都内だと10まで落ちる。
＊モード燃費と実測燃費の乖離が大きい。
＊インパネも新型の方が古くさい。　　　　　　　　　　　どうしちゃったんだろうね。ダイハツは。

トヨタの影響かな。
★は５点満点中、全員が★２つ。おいおい。先代の出来がよかっただけに期待が大きすぎたのだろう。

884 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/13(日) 16:59:54.22 ID:KmirUQnM

「軽自動車のすべて」　　超人気車４台の実力をロングドライブで探る。
高速190km、一般道210kmでテスト。燃費計測には燃費マネージャーを使用。

ワゴンＲ　ＦＸアインドリングストップ　ＮＡ　　高速20.7　　一般道17.4　　総合18.7
タントＧ　ＮＡ　　　　　　　　　　　　　　　　　　高速18.2　一般道16.5　　総合17.2
ＭＲワゴンＴ　アイドリングストップなしターボ　　高速19.9　一般道18　　総合19.4

そして、「ＴＮＰ」ムーヴXリミテッド　ＮＡアイドリングストップなし

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　高速　20.5　一般道17.5　総合18.6

ＭＲワゴンＴよりも一般道、総合で悪いとは。。洒落にならん。
ＭＲワゴン　ＮＡ　アイドリングストップだとさらに差がつく悪寒。

885 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/13(日) 17:23:37.37 ID:KmirUQnM

俺の記憶が定かならば、たしか先代ムーヴは★４つだったように思う。なのに今回はこの体たらく。
Ｗｅb　ＣＧの★も少なかったっけ。
このぶんじゃ、ミラも期待できないな。いたることろにコストダウンが見え隠れ、結果として満足感は
先代の方が上かもしれん。

ちなみに、各社の10.15モードは

ワゴンＲ　ＦＸアイドリングストップが　　　　　　　25km/L　　実測燃費はＴＮＰムーヴとほぼ同じてってのがなんとも。
ＭＲワゴンＴ　　ターボ　アイストなしが　　なんと22.5km/L　　いろんな意味で「なんと」だ。
　ターボの割に燃費がいいというのもあるし、ムーヴよりも燃費がいいという意味でもだ。

で、ＴＮＰムーヴ　ＮＡ　アイストなしのそれは　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　なんと　驚きの　　　27km/L

あーあ、やっちまったなあ。22.5のＭＲワゴンターボよりも燃費が悪いってあんた。。

ムーヴは先代に比べて良くなった点もある。ＣＶＴノイズやエンジンノイズ低減がまさにそう。
しかし、全般的に劣化した感が否めないな。
ムーヴを買うなら、燃費の悪さに目をつぶるなら先代を買った方が幸せだろう。

先代ムーヴ乗りは勝ち組、現行は負け組だと思う。

今後、ダイハツはJC08モードスペシャルに各車仕上げていくんだろうな。
で、モード燃費達成率はスズキやホンダよりもますまる開くってか。トヨタのせいかな。

886 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/13(日) 18:30:04.13 ID:KmirUQnM

インパネやフロントシートのサイズ劣化など
やっぱ、燃費とノイズ以外は先代の方が良かったな。
あと、ちょっと回したときのパンチ力もね。

887 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/13(日) 18:42:41.89 ID:SRJSBEcI

内装とかスッゴイしょぼい
すわり心地悪すぎる
やっぱやめとけばよかったかな。
まあ、どうしてもだめだったら
甥っ子が2年後に免許取った時に押し付けちゃる。

888 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/13(日) 19:05:28.75 ID:6fBBopDY

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ますまる

889 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/13(日) 22:03:11.87 ID:SRJSBEcI

888　ぞろめだね

890 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/15(火) 10:04:54.68 ID:uidZqNq2

おらおら、どうした

こんな時こそ、大好きな燃費談義が有効だろｗ

891 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/15(火) 19:49:36.93 ID:i6LdoKVt

では　お言葉に甘えて

初めての満タン給油

燃費計では18，2を表示

距離545,8ｋｍ　　満タンで29,83L

計算すると　18,2936・・・になりました。

燃費計と実測は結構違うってありましたが
うちのは同じでした。

以上ご報告します。

892 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/15(火) 21:28:42.94 ID:vPg9ozCz

>>891
非常識

893 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/15(火) 23:44:36.54 ID:XmkqJRvy

そうか？
燃費談義の無限ループは和むぞwww

894 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/16(水) 01:13:14.48 ID:HZcphvIZ

ここ見るとターボの先代ムーヴカスタムRSで燃費計が24.5Kも出てる

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1243729247

895 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/16(水) 05:16:01.85 ID:8kWuFjdZ

この燃費計、かなりサバ読んでね？
俺のは1割位良く表示される。

896 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/16(水) 13:07:28.91 ID:GdHg0gni

>>894
知恵遅れとかあてになるかよ。

897 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/16(水) 19:54:21.96 ID:uNaBFdEP

正直50キロ制限のところでも50キロで走られるのはキツイ（センターラインとか無い道とか）

898 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/16(水) 20:15:12.88 ID:HY/KYrDm

燃費計のサバ読み。特にダイハツはひどいね。
長距離を走ったときなんか、ソニカで2.5、ムーヴでも平気で2くらいサバを読む。
スズキやダイハツが多くの車種、グレードに平均燃費計を標準装備してるのに
ムーヴは。。装備したら都合の悪いことでもあるのかな。
まあ、どうせ付いていてもサバ読みじゃねえ。

この期に及んでJC08モードを公開しなかったってのも
特段の理由があったからだろうな。
4月以降にＦＭＣあるいは新型車として登場する車はすべて
JC表示が義務づけられる。イースは30だったっけ。
あれは特殊な車だとして、ミラはどうだろうか。
アイストなしだと、790kgのＭＲワゴン　　23km/Lよりも劣る予感。

899 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/16(水) 20:25:13.88 ID:uNaBFdEP

>898
じゃあJC08モードの方がいいのは日産だけだね。
日産買ってね。

日産・GT-R
10・15モード　 8.5km/L
JC08モード　　8.6km/L
対応車名型式・グレード　DBA-R35型：全グレード

900 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/16(水) 21:21:14.08 ID:uNaBFdEP

スズキってミニカーのキーホルダーとか色々くれるけど
ダイハツは何にも無いよね。
一番好きなのは日産のカンガルーのぬいぐるみ

901 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/16(水) 21:49:54.62 ID:HY/KYrDm

かつて10.15モードスペシャル仕様に仕立てたように
今後は、JC08モードスペシャルになるんだろうな。
で、計測時に「やりすぎ」でかなり下駄を履いてしまい、
のちに、その悪事が発覚ってか。

先代ムーヴL　4AT　　10.15モード　　21km/L　→　しれっと　18.4km/L
に、なったのを思い出しちまったよ。
あのとき、ダイハツって説明責任を果たしたっけ。

902 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/16(水) 21:53:41.89 ID:QuVz7eWL

ちゃんとスペック変更後の納車になった人には
補助金もらえなくなった分のキックバックをしたそうだから
責任は果たしただろｗ

903 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/16(水) 22:54:18.41 ID:dtnbly0H

1000キロ走れるダイハツ軍団
エッセ (1151.7km ・ 32.2km/L) http://minkara.carview.co.jp/userid/530302/blog/13730675/
ムーヴ(1014.9km ・ 27.1km/L) http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1212323980/612
タント　(1001.3km ・ 29.5km/L) http://www.youtube.com/watch?v=O1lIYnVOA5w

904 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 00:21:52.40 ID:GKhaMo++

>>902
キックバック？って言葉そういう使い方じゃねーだろ

905 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 01:44:48.82 ID:fMYxWhoz

>>898
>スズキやダイハツが多くの車種、グレードに平均燃費計を標準装備してるのに
>ムーヴは。。装備したら都合の悪いことでもあるのかな。

装備してるけど？

906 ：陰嚢 ◆GjqBgHwAoE ：2011/03/17(木) 01:50:46.43 ID:oY1h7iss

じゃぁ、ﾌｨｽﾄﾌｧｯｸでｗ

907 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 21:57:12.28 ID:js7tiNDj

898>>スズキやダイハツが多くの車種、グレードに平均燃費計を標準装備してるのに
>ムーヴは。。装備したら都合の悪いことでもあるのかな。

>>スズキやダイハツが多くの車種、グレードに平均燃費計を標準装備してるのに

ムーヴはダイハツだと思うけど。

で、何が言いたいの？
そんなに燃費がいい車が欲しいならプリウスとか思い切ってディーゼルにするとかすれば？

908 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 22:00:22.42 ID:Sh+coqnX

＞そんなに燃費がいい車が欲しいならプリウスとか思い切ってディーゼルにするとかすれば

出た出た。こんなこと言う奴。

燃費気にするならハイブリにしろよ。バイクにしろよ。自転車にしろよ。歩けよ。。

あのなあ、それを言っちゃおしまいでしょ。

909 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 22:05:54.36 ID:dFNJkWWt

>>908
>>907は>>898に対して燃費気にするなら…と言ってるのに
907にそれ言うのは間違いだろ

最近思うけどここムーヴのスレのはずなのに
書いてあることはムーヴ以外の事の方が多い気がする

910 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 23:14:34.37 ID:P8KhiyfT

MRワゴンに新しく搭載されたR06Aはダミーヘッドボーリングやっているらしいね。
凄いね。

911 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 23:29:01.86 ID:SEO30oUL

>>910
スズキは結構エンジン力いれてるからね。
Ｋ6があんなに長く使われたのも
基本設計がよかったからだよなぁ。

タイミングチェーンになったのもいちはやかったしなぁ。

ダイハツもスズキの新型にまけない新しいエンジン投入してくれ。

912 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/18(金) 02:41:54.16 ID:qfq2U1SQ

>Ｋ6があんなに長く使われたのも基本設計がよかったからだよなぁ。

新エンジンの開発費が無かったから仕方なかったんだよ
スズキの新型って、乗ると軽いMRワゴンでさえパワーないじゃねーかよ

913 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/18(金) 05:49:14.35 ID:N+sSscPz

いや、トヨタと一緒でダイハツはスロットルをガバッと開いているだけだから。
だから実燃費も悪いし。
副変速付き乗ってみ、違い過ぎるから。

914 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/18(金) 11:33:22.83 ID:PMW1lDms

うちに現行ワゴンＲ(MC後)と先代ムーヴがあるけど燃費変わんないけど・・・。
走りは、ムーヴの方がいいかな。ワゴンＲはアクセル踏んでも少し反応悪い気がする。

915 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/18(金) 12:24:44.78 ID:MxHgNJ1/

スズキは高回転よりだからね。5MTで乗るとダイハツより楽しいよ。

916 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/18(金) 12:29:39.89 ID:HvwWbWEo

>>915
童貞？

917 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/18(金) 13:02:15.42 ID:EXYROVXx

東電は停電する必要が無いのに危機を煽り停電させています!!

みなさん電凸して停電詐欺をストップさせよう!!!!

■(ストップ)東京電力に電凸するスレ(停電詐欺)■
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/atom/1300419293/

お願いします時間のある方は電凸して下さい

918 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/18(金) 15:34:41.22 ID:eEVF3DWU

>>912
そのご自慢のスペックも新型ムーヴでは
おちてるじゃねーか。

スズキは高回転とかほざいてるのはアホだろ。
誰がどうみてもダイハツのが回さないとトルクないエンジンだよ。
7k以上で最高出力とか、意味ねーよ。

919 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/18(金) 18:41:03.13 ID:YlwRnM08

どんぐりの背比べ

920 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/18(金) 18:58:31.80 ID:cGrAmlwn

Xリミに付いてたナビ
電源OFFに出来ないんだよね。
切れれば少しは燃費良くなると思うのだが！

921 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/19(土) 00:38:02.28 ID:ejYEcBBw

>>918
わざわざスズキを出しても、誰も相手にしないと思うよ
それに細かいスペックなんか、誰もあまり気にしないよ
まぁ、KFの方がK6Aよりはいいエンジンなのは間違いないけどｗ

922 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/20(日) 20:07:53.76 ID:2FsSjOmr

コンビニの駐車場でバックした時にいきなり人を轢いたようなガツンってすごい衝撃があるんだけど
これなんだろう、降りて見ても何も無いんだよね。
3度もあって気持ち悪い。

ちなみに今年はスッゴイ花粉の量だって言ってたけど
白い車なのでにわか雨の時とか黄色い水玉が所々出てくる。

923 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/20(日) 21:59:18.98 ID:qFmyw3rX

>>914

1、多分、縁石（車道と歩道を分けてある段差の事）から落ちた
2、実際に人を轢いている
3、ＤＱＮが>>914の車を強襲して、素早く立ち去っている

924 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/21(月) 01:10:18.99 ID:uxp57lxR

>>922
危ないからＤ持ってった方がいいと思う

925 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/21(月) 01:50:28.92 ID:cCcuA8YA

今さらだけど、なんで先代後期カスタムってあんなデザインだったの？
普通のムーヴは後期でよくなったのに、なんでカスタムは悪くなったのかなぁ

926 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/21(月) 02:11:03.08 ID:oFud8q9P

新型カスタムＧの1ヵ月点検したら、オイル5W-30入れられた・・・　指定は0W-20なのに
ドラム缶でまとめ買いしてるから全車同じオイル入れてるんだってさ
あいまいなのね

927 ：陰嚢 ◆GjqBgHwAoE ：2011/03/21(月) 02:23:47.13 ID:nfXDiOHF

>>926
だから何だよ

928 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/21(月) 04:34:33.13 ID:lqtqxMBq

もう裏ムーヴって死語かな？

929 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/21(月) 04:45:37.38 ID:oFud8q9P

あいまいなのね

930 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/21(月) 08:16:25.75 ID:NBojCaeK

「所長、ＴＮＰって何の略なんですか？」「『たのしいなかまがぽぽぽぽーん！』だ！」

931 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/21(月) 08:22:02.93 ID:YA2Dny7I

T　　　　　N　　　　P
たのしいなかまがぽぽぽぽーん

932 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/21(月) 08:34:33.44 ID:mZUxJ/7y

うぜえｗｗｗｗ

933 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/21(月) 10:13:06.67 ID:wULxhnEo

>>931
噴いたｗｗｗ

934 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/21(月) 16:52:20.70 ID:BJoIPYZN

皆さんはシートカバー純正ですか？
別にオーダーしてますか？
お勧めを教えてください。

935 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/21(月) 18:11:32.75 ID:NPO0Yp0Y

>>925
俺は後期カスタムのほうがかっこよくて前期より好き。
ただグリルが黒の方

936 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/21(月) 18:49:47.30 ID:XOcY0vtl

↑そう言ってくれると嬉しいです♪
「H21年式RS糊」

937 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/21(月) 21:46:26.19 ID:regMqhkP

>>918
あのオイルは一番安いからな　無論鉱物油
200リットルの大型ドラム缶で大量に仕入れるから安い

多分、燃費は悪化する　
経済性　オイルの安さ＞燃費の悪化になるかは知らん

同じオイルを長期間使い続けて、車を廃車状態にするよりマシだな

938 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 02:52:55.72 ID:c7j0bcDV

先代前期カスタムのXリミテッド海苔だけど、
信号手前で緩やかにブレーキかけて減速してるとき
CVTなのに15km/h前後でシフトショックみたいな
ギクシャクした症状出る人いる?

939 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 11:08:05.42 ID:wRVkp7NV

>>938
同じ症状の人がいるか聞く人ってバカだと思います

940 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 11:42:34.91 ID:2sKKghBJ

新型ノーマルの社外エアロ北
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020383120110321001.html

941 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 15:53:13.52 ID:86YSD/qz

>>939
視野の狭い意見ご苦労。

942 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 19:04:14.80 ID:RyYsQoYF

>>941
ﾋｯｼだなｗ

943 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 20:33:08.48 ID:6nH6ayvd

>>938つべこべ言わず誰も答えてやれないのかよw

944 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 21:29:42.01 ID:PaPOWsAN

>>943
ウゼェぞコイツ

945 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 22:16:37.78 ID:TLtwpem9

新型のカスタム買ったのが3月頭。頭金ブッ込んで納車予定が大体
3月末ぐらい…だったのに震災発生でダイハツの工場止まりまくりｗ

こんな時だし仕方ないんだけど、なんというかこう…つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ

946 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 22:36:15.14 ID:UhBlICZi

>>938
175前期の初期のやつは減速時のガックンショック報告は結構あったはず
DでCPU交換とかCVT交換して貰った人もいた。
記憶違いかもしれないが、CPUの書き換えでCVTの制御修正したとかあった気がする、
HPのサービスキャンペーン情報みて当該車両か確認するか、Dに行って見て貰った方が早いと思う。

俺の20年式だけど、何となくこれの事かなってショックはあったが気になるほどでも無かった

947 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 22:47:34.86 ID:Uoq1Dcqf

>945
うちは一週間位できた

948 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 22:49:53.65 ID:Uoq1Dcqf

>938
きのうどっかのサイトで何か見たところ
ダイハツサイトでは一切出てないんだって
コンピューターの更新だかとその他2点画像が出てた
自分には関係ないのでよく覚えてないけど
ムーヴ修理で検索してて出た。

949 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 22:54:37.15 ID:Uoq1Dcqf

>938
これかな？ちがってたらごめん
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h200930-1-f.htm

950 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 22:55:44.21 ID:Uoq1Dcqf

ごめんこんなのもあった。
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h200930-2-f.htm

951 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/23(水) 00:44:51.52 ID:jsUd4gls

>>946,>>948-950
レスくれてありがとう。自車だけの症状かと思ってたから心配してた。
リコール・サービスCPは一通り受けてるつもりだけど、点検時にでも
デラに言って改善できるかどうか診てもらいます。ありがとうございました。

952 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/23(水) 09:29:22.76 ID:W3w4TJXW

>>946
俺の乗ってるムーヴX"VSⅢ"にガックンショックが有るんだが…

どこにソースが有ったか忘れたが、制御プログラムの書き換えでこのショックが無くなるとかいう話だったと思うけど、書き換える事によって燃費も若干落ちると書いてたと思う。

プログラムの書き換えと言えば、プリウスの制動距離のリコールを思い出した。

953 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/23(水) 12:45:04.29 ID:cLBIhQ/r

>>951
バカの典型だな

954 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/23(水) 18:20:49.56 ID:e8l61Bf1

>>953
ﾅﾅｼｷﾝﾀﾏｗｗｗｗｗｗｗｗｗﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

955 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/23(水) 18:51:10.80 ID:vlGymacN

>>954
今夜も負け犬吠えまくりｗ

956 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/23(水) 19:20:23.70 ID:7OA6Jipp

お、負け犬降臨
ﾌﾙﾎﾞｯｺ楽しみ

957 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/24(木) 10:18:25.99 ID:Z9M41Sgu

ボコられて逃亡かよｗ

958 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/24(木) 11:07:43.44 ID:Vrra/36n

>>955-957
金玉先輩ちぃーーーす！

959 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/24(木) 11:37:01.28 ID:u+mFTWEn

>>958
今日の活躍を期待してます

960 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/24(木) 12:35:45.27 ID:2MSi77Ys

負け犬って、「ﾌﾙﾎﾞｯｺ」系の言葉に異常な反応を示すよな。
よっぽど悔しいと思われ

961 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/24(木) 14:25:49.92 ID:Vrra/36n

自演楽しいですかーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そんなにID変えまくらなくてもいいっすよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

962 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/24(木) 16:07:33.31 ID:2MSi77Ys

>>961
すげぇ脊髄反射だ罠ｗ

963 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/24(木) 17:22:10.43 ID:Vrra/36n

ここで>>957 >>959が登場したらウンコ食うｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

964 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/24(木) 22:44:30.78 ID:XPEY+0FR

>>963
何がそんなに悔しいの？

965 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/24(木) 23:18:09.99 ID:xSXnRPfy

相手にするな

966 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/25(金) 01:54:20.70 ID:1m7dzkU6

Ｔ＝楽しい
Ｎ＝仲間が
Ｐ＝ポポポポ～ン♪

967 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/25(金) 07:47:48.85 ID:YyRiXQMB

金玉は深夜帯にしか来ないの知らないのかなぁ。

968 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/25(金) 18:52:09.84 ID:uHCRxkyV

現行ムーヴのドアハンドルって、横や斜めから見た時
ドアハンドルの高さやラインがずれて見えないかぁ？

969 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/25(金) 19:10:09.67 ID:3x7IQAO/

どういうこと？

970 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/25(金) 21:27:34.59 ID:kRjnpw74

醤油こと！

971 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/25(金) 22:45:33.78 ID:QgGJISif

今夜は小僧来ないのか？

972 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/25(金) 23:04:33.48 ID:E8PIHkjO

「2011年　軽自動車のすべて」　モーターファン別冊

高速道190km　一般道210km　合計400kmでの燃費テスト

＊「ＴＮＰ」　ダイハツムーヴＸリミテッド　ＮＡ　アイストあり
満タン法　　18.6km/L

＊スズキ　ワゴンＲ　ＦＸアイドリングストップ　ＮＡ　アイストあり
満タン法　18.7km/L

ほぼ同じ燃費だと言える。
で、10.15モードは　ムーヴが27　　ワゴンＲが25
えっ！ええええ！！！
これって、どういうこと？
10.15モードでリッター2km違っていながら、実測燃費はほぼ同じって。。。おいおい。

973 ：陰嚢 ◆GjqBgHwAoE ：2011/03/26(土) 01:12:59.14 ID:aCa0fj8+

>>963
相手を見極めた方がいいぞｗ

974 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 01:46:49.19 ID:usxkLGcR

＞金玉氏
負け犬の小僧がウザいんだが、相手してやってくれよ

975 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 02:47:04.56 ID:RKZKx0O9

傑作175系はいうに及ばず
駄作という世間評で固まりつつある100系にすら劣るウンコ150系ってどうなの

976 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 04:23:30.10 ID:x30gj4m1

　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　Ｊ
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977 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 10:24:39.76 ID:9RkDkmAo

「ｄｒｉｖｅｒ」5月号 660ccエンジン進化論　

ルート１　東京八丁堀から横浜まで　　渋滞ありの通勤時間帯
ルート２　高速　100km/hをキープ　　
ルート３　沼津から伊東を経由し小田原まで一般道　　ワインディングロードメイン
ルート４　小田原から有料道路　　八丁堀まで追い越し車線を多用

●ＭＲワゴン　ＮＡ　アイストなし
ルート１　燃費計　14.9
ルート２　燃費計　21.7
ルート３　燃費計　16.4　
ルート４　燃費計　18.4
総合　　　　18.0

●ＴＮＰムーヴ　アイストあり　ＮＡ
ルート１　燃費計　17.2
ルート２　燃費計　22.3
ルート３　燃費計　17.4
ルート４　燃費計　18.3
総合　　　　18.8

市街地ではやはりアイスト付ムーヴの方が燃費がいいみたい。
アイストなしでも、おおむねＭＲワゴンと同等か。あとは好みで選べばいい。
問題は、車載燃費計。スズキはおおむね正確。ムーヴはリッター1～2くらいサバ読むからなあ。
でも、俺は総合的にはムーヴの方が好きやわ。多少燃費がＭＲワゴンに劣っていてもね。
静粛性、低速トルクは実はさほど大差ないと思われ。
R06A型はこれからいろいろと不具合が発見される可能性あり。熟成が足りないから。
ＣＶＴは、むしろムーヴの方がドライバーのフィーリングに合ってる気がした。
オーバーオールレシオは圧倒的に負けてるけど、気にする必要なし。

978 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 11:26:48.14 ID:usxkLGcR

小僧ビビって逃亡かよｗ

979 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 12:12:27.36 ID:9RkDkmAo

小僧って誰のこと？

980 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 13:11:46.29 ID:usxkLGcR

小僧降臨ｗ

981 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 18:13:41.87 ID:3CrmxVOM

純正１６インチ、ロードノイズ酷いな…

982 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 20:30:27.72 ID:WjgRmcyo

2週間エコ運転したら15.5行った。
今まで10くらいだったのに！

983 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 21:40:20.22 ID:WvBM1NRI

小僧かぁ、ウケるwww

984 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 23:47:08.79 ID:auvNQwzh

その小僧は無職で童貞らしいぞ

985 ：陰嚢 ◆GjqBgHwAoE ：2011/03/26(土) 23:54:23.84 ID:aCa0fj8+

弱者をいぢめてはいけないよ。

ここは2ちゃんねる。
リアルで阻害されてる池沼が、発言できる唯一の場所なんだから。
理解してやれよｗ

986 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 23:58:14.42 ID:auvNQwzh

>>985
やさすぃのね

987 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 00:04:05.77 ID:ELATb8ke

なんか気持ち悪いのが住み着いているのはわかった

988 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 01:23:28.86 ID:wWlFAzgx

l175リコール処置行ってきた
加速の挙動変わったような気がする

989 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 02:48:18.15 ID:15d7Mp01

ECUリセットされて一時的にそうなっただけ
すぐに元通りになる

990 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 18:25:28.70 ID:f+ee6ua3

小僧ビビってますｗ

991 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 18:39:46.98 ID:ELATb8ke

小僧とオサーンの低レベルな争いが見れるスレはここですか？

992 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 21:26:03.74 ID:W1VcOnmD

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【L175S】ムーヴ　Part62　【L185S】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1301228698/

993 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 21:37:51.14 ID:xn+ZB7y3

>>992
スレ立ててんじゃねぇぞガキ！
５９消化が先だろ！

994 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 21:47:47.13 ID:7Q0f2aMK

誘導です。

新型ムーヴ他ムーヴ全型式は以下のスレにてどうぞ。
【ダイハツ】ムーヴ　Part59　【MOVE】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1269852281/

>>992
次回からスレ番号修正してね。
　

995 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 21:58:57.93 ID:xn+ZB7y3

>>994
ありがとう。
総合スレなのに、勘違いしてる新参が多くて迷惑ですね

996 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 22:08:04.15 ID:cs7r4PXJ

>>992はちゃんと
> 4代目 L175/185S型（2006年－2010年）ムーヴを語るスレです。
てなってるから4代目専用ってことで良いんじゃないの。

このスレずっと変なのが粘着しているから、その隔離スレとして頑張ってもらえば。
4代目云々に拘らない俺ら一般人は59スレから順次消費してくと。

997 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/03/27(日) 22:20:08.21 ID:MpWMeRq+

途中で同じPartのまま分裂したはず。
だから175/185専スレが異様に伸びてるような気がする

998 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 22:58:23.45 ID:FI5BckAP

>>996
じやあ62じゃねぇだろ
氏ねよ

999 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 23:05:30.86 ID:cs7r4PXJ

>>997,998
いやまぁ、自称62は勝手に名乗らせとけばいんじゃない。

1000 ：陰嚢 ◆GjqBgHwAoE ：2011/03/27(日) 23:30:06.66 ID:loNn4QJu

1000ですね

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。