軽自動車は4倍強の増税に

>>949
役人の言うことはほぼ全て裏があって嘘であると言うことだ。
バカな国民にはこういっておけば納得すると思って発表する。
実際問題、老人、女、子供は理論的に物事を考えないのでほぼ全員納得する。
それどころか周りにそれを吹いて回る協力者にすらなる。

一度手に入れた利権は絶対はなさんよ。

目的税なんか全くの嘘さ。
環境税だから環境対策にしか使わないと言うが、それによって他の名前の税金から環境対策に出ていた分が
誰かの懐に入る。
自動車税とか取得税とか、近いところではガソリン税なんか税金に税金かけてるしな。

金があるやつは軽なんて家畜車両に乗りません

アメリカが圧力を掛けてるんだよな。

金の余っているやつからどんどん税金取ってくれ。
自分で余っていると言うんだから。

増税とかやる前に全ての公務員の総人件費を５０％以上削減して、

公務員の平均年収を恒久的に３００万円以下に引き下げろ！！

引き下げろ！！　　　　引き下げろ！！　　　　引き下げろ！！

引き下げろ！！　　　　引き下げろ！！　　　　引き下げろ！！

あ

>>956
そうだそうだ　　国民に対する奉仕者が高額給与であり続けるために増税するのがおかしい。
公務員の給与は国税庁の納税者収入分布に比例するのがスジ。
大企業とかきわめて少数の億万長者だけを平均値に組み込んで給与を決めている。

公務員の給与を下げたところで、お前らの給与は上がらないぞ？

給料は上がらないけど、税金は下がるから

それをいっちゃあお終いよ

取り敢えず国の為に何も貢献してない無能国会議員を切れよ。
どう考えても国会議員、無駄に多い。

>>960
税金は下がるどころか上がる一方だよ。残念！

>>963
公務員の給料を下げた分、税金は下がるよ。おまえの頭は残念！

本当にバカだな。どうせ維新なんかに投票しちゃう人でしょ。
軽自動車に乗ってる人は脳みそが軽いから軽。

維新どころか民主すら入れてないけどｗ
頭、大丈夫？

>>965
人にバカというやつってだいたい、、、、www

>>966
自民に投票しちゃう放射脳

アメリカは公務員の平均年収は400万以下
日本も同じにすれば、無駄が減る。

何でもかんでもアメリカ基準で評価する人がいるけど、アメリカ国内がそれでうまく回ってるのか？

>>969
だね

>>969
金額はともかく税金で食っているやつの方が年収も待遇も良いのはおかしい。

【軽】 総務省「軽自動車税、大幅に上げるぞー！」 業界反発必至
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1377190198/

総務省、車増税「軽」に照準　取得税廃止穴埋め [日経]

　総務省は軽自動車の持ち主が毎年納める軽自動車税（地方税）を大幅に増やす検討に入った。
2015年にも廃止される自動車取得税（同）の代わりの財源とし、地方財政への影響を回避する。
欧州連合（ＥＵ）などとの通商交渉で、日本の軽の税率が低すぎると指摘されていることも見直しの
追い風とみている。ただ軽自動車業界の反発は必至で、年末の税制改正論議の焦点になりそうだ。
（以下ソース）
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFS22026_S3A820C1EE8000/ (2013/8/23 1:00)

税金は、金に余裕のある普通車乗りから
現行の１０倍の税金を取ればいいし、その方が間違いなく取れる。
軽乗りは根本的に低所得者なんだから、そこから高額な税金なんて無理だわ。

貧乏人は汗にまみれながら超小型車に乗れってことなんだろうな。

軽叩きさん、普通車の税金も上がるってよ〜ｗｗ

税金上がるの大賛成なんでしょ？良かったね〜ｗｗｗ

自民党に投票したやつだけ増税しろ。
お国のためと言って並だを流しながら喜んで払ってくれるだろうｗ

4ナンバーは上がらないよね？

今まで明らかに安すぎたよな
今の２倍くらいでいいと思う
重量税も必要だな

>>974
＞軽乗りは根本的に低所得者

の割りには酒も飲むしタバコも吹かす人多いよね
地方だと深夜に遊びに出歩いてる人も多いし、雑誌も軽カスタムみたいのあるよね
低所得なんてイメージは、10年落ちの錆が浮いてるような軽に乗ってる人にしか沸かない

>>980

長々と自己紹介しやがって

>>1

【行政】 「軽自動車の税率が低すぎる」と総務省、軽自動車税（地方税）を大幅に増やす検討　廃止する「自動車取得税」の代替財源に★３
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1377292885/

あれか、トヨタがお荷物のダイハツを切りたいので自民党に持ちかけたと

「軽自動車の税率が低すぎる」　増税
　　　　　↓
「軽自動車の税率が見直された、ということは比較すると普通車と大型車の税率が低すぎる」　増税
　　　　　↓
「普通車と大型車の税率が見直された、ということは比較するとやはり軽自動車の税率は低すぎる」　増税

これってTPPも絡んでるんじゃ

>>978
商用だから安いというのもおかしな話。
どんと上がるよ。

日本の自動車税はアメリカの約49倍、フランスの約16倍、ドイツの約3倍
http://www.age2.tv/rd05/src/up11798.jpg

>>987
税収構成比で個人所得税の比率
日本２０％、
米国４７．１％

アメリカを引き合いに持ち出すなら、自動車税を1/49にする変わりに他の税を上げても構わないという事になる

総務省、車増税「軽」に照準　取得税廃止穴埋め
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFS22026_S3A820C1EE8000/?dg=1

　総務省は軽自動車の持ち主が毎年納める軽自動車税（地方税）を大幅に増やす
検討に入った。2015年にも廃止される自動車取得税（同）の代わりの財源とし、
地方財政への影響を回避する。欧州連合（ＥＵ）などとの通商交渉で、日本の軽の
税率が低すぎると指摘されていることも見直しの追い風とみている。ただ軽自動車
業界のバカどもの反発は必至で、年末の税制改正論議の焦点になりそうだ。

金持ってる普通車乗りが、今の１０倍の税金納めてくれるから
軽の税金は免除でいい。

とにかく
普通車乗りは金持ってるから
今の税金じゃ恥ずかしいって言っている。

トヨタ・フォード ハイブリッド開発縁切りで見えた 根深い“TPPナショナリズム”
http://wjn.jp/article/detail/2515153/
掲載日時 2013年08月19日

抜粋

　笑うに笑えない話がある。TPPを巡る日米事務レベルでの事前協議の直前、
米自動車業界は「日本がTPPに参加したいなら軽自動車を廃止せよ」との条件を突きつけた。
軽は日本の新車市場の約4割を占め、到底呑めない要求だった。

　実はその旗振り役を務めた人物こそ、フォードのビル・フォード会長である。

　むろん、オバマ政権にとってTPPは国策であり、日本の参加は歓迎すべき話。
結局はGMがフォードに働きかけ「軽自動車の税率を見直す」ことで手を打ったものの、
フォードが極めつけのナショナリストだったことに日本の交渉関係者は衝撃を隠さなかった。

維持費の安さだけが取り柄なのに

軽の税金上がったとしても、アメ車なんか買わねーよｗ糞アメ公！

笑える小回りも手放せない

アメ車が売れないって言っても、昔のキャバリエみたいにヨタブランドで売れ！
ってアメ公にノルマ課されるってどっかのスレにあったな。
一番解せないのはアメブランドのチョン車を日本メーカーブランドで売らなきゃ
いけなくなる事態だな。これだけは絶対回避して欲しいわ。

>>991
フォードを買う奴もアメリカ版ネトウヨみたいなおっさんだよ。
あえてフォードを選ぶ理由がないからな。
何を今更という感じの記事だなｗ

アメ公に軽四市場を関税無しで開放してやるから、
さっさと軽四を作って売れ。

ほら、軽四を作ってみろよ、アメ公

>>997
アメリカ
「軽四？何そのオモチャｗ興味ねぇけど？
自動車なら作るけど、軽自動車って日本自身が認める別物なんでしょ？
貧乏人の足を作る気はないですよ、アメリカは格差社会ですからね笑」

軽自動車の税率大幅アップ確定で自転車大勝利
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1377510397/

しょうがないにゃあ、アメ車に乗り換えるか

んなわけねーだろｗｗｗ

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