【ダイハツ】エッセ Part30【ESSE】

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1 ：しあわせの黄色いナンバー：
シンプルでスタイリッシュな庶民の足、主婦やＯＬに大人気のエッセ。
もちろん、漢にも大人気。
そんなダイハツエッセについて語るスレです。

【DAIHATSU@WEB】
http://www.daihatsu.co.jp/

【エッセ】
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/esse/index.htm

前スレ
【ダイハツ】エッセ Part28【ESSE】　（実質29スレ目）
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1277191198/
【ダイハツ】エッセpart27【貧乏でも心はリッチ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1273164600/
【ダイハツ】エッセ Part26【ESSE】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1268743362/
【ダイハツ】エッセ Part25【ESSE】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1262543866/
【ダイハツ】エッセ Part24【ESSE】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1256278365/
2 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/03(日) 13:33:25 ID:y1RG0HGd
このスレの推奨NGワード
3AT
レクサス
3 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/03(日) 14:43:42 ID:3JZRob5v
このスレの推奨NGワード


貧乏
4 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/03(日) 23:52:54 ID:EVZJOoMT
推奨ワード

いちおつ
5 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/04(月) 03:19:26 ID:ExiDSqAW
これも忘れずにな。

【ダイハツ】エッセ Part27【ESSE】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1273180453/
6 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/04(月) 04:04:31 ID:aHSrfiOT
アクセス禁止になったかも
7 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/05(火) 17:25:40 ID:+dUrwIMA
23日(土)のオフ会が楽しみだわ
8 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/05(火) 17:48:49 ID:veEo7bBT
>>7
どこでOFF会あるの？
9 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/05(火) 17:57:07 ID:veEo7bBT
このスレのNGワード

15インチ以上のホイール
10 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/05(火) 21:02:34 ID:xDNtggCc
veEo7bBT
11 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/06(水) 19:04:12 ID:IHS4GDyj
レクサス万歳
12 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/06(水) 22:35:09 ID:F88Mod5O
追突されました。
見た目はリアバンパー損傷のみだけど、足回りも打ってるだろうなあ。
13 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/06(水) 23:24:42 ID:BVOSEUYq

うpしない日記イラネ
14 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/07(木) 07:57:58 ID:rsjHeB4b
>>12
エッセで事故したら多分軽症じゃない限りは即廃車

怖くて乗れん

足回りも逝ってるとおもうよ。
15 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/07(木) 10:37:12 ID:a4CGogkE
>>7
特定しました
16 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/07(木) 11:28:22 ID:vSNw01qJ
環境自動車税、軽自動車では4倍強の増税に 2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1286245568/
17 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/07(木) 17:19:40 ID:sAC8dUGT
エッセＮＡでも加速がいいのにびっくり。
ダイハツ嫌いだけど、エンジンは凄いと思う。
18 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/07(木) 19:11:16 ID:ohdvNCm9
イ－スが発売されたらエッセの存在価値ある？ＭＴと車体が安い（値段相応）
くらいが特質なんだけど・・・。あとはイ－スに軍配があがるかｗ
タント等のハイト系ではない車種が根付いて欲しい。ソニカの二の舞は勘弁して
欲しいｗ
19 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/07(木) 20:34:59 ID:ULLs9/M4
酔っぱらいか？何がそんなにおかしい？
20 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/07(木) 20:44:29 ID:7fUEN+l1

バカのアゲ日記は勘弁して欲しいｗ
21 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/07(木) 22:01:24 ID:ziOUFvWh
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
俺様用しおり
　 ∧＿∧ 　　
　（　・∀・）＜　今日はここまで読んだ　　　　　　
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
22 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/08(金) 10:11:42 ID:jbsB7wee
>>17
えええ
あのもっさりエンジンが？？？
ガサツなエンジンだしさ。
コペンのエンジンはもっとスムーズだよ。
23 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/08(金) 10:49:11 ID:VzSK3O72
アレターボですよ？いっしょにするなよｗ
24 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/08(金) 11:15:37 ID:jbsB7wee
>>23
ショートストロークの4シリンダーですよ、

エッセにターボつけてもあそこまでスムーズにはなりません。

ガサツでもたつくエンジンですよ。
25 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/08(金) 12:02:13 ID:Dmei9SGs
最近エッセ買った。
エンジンにおいては登り坂以外では特に不満は無いんだが・・

曲がり始めじゃなくてハンドルを戻すときに
スムーズに戻らないというか
タイヤの一つが反発してるというか
それだけが気になる。

車、詳しくないんで上手く説明できなくて、すまん。
26 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/08(金) 12:59:06 ID:9svelI4t
KFは軽トラにも載ってる実用エンジン。
トルクがあって燃費が良けりゃ上等。その上軽いおまけつき
27 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/08(金) 16:50:57 ID:K2l8djx1
_________________________
　　　　＜○√
　　　　　∥　
　　　　 くく
28 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/08(金) 18:39:50 ID:wjQtGYW/
>>27
お前センスねえな
29 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/08(金) 18:56:38 ID:olVOjvnS
>>24
23と明らかに論点が違う気がするんだけど
誰と戦ってるの？ｗ
30 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/08(金) 21:05:19 ID:LkjobGZO
小学校で居場所が無くて、近所の園児を相手に大将を気取る… 的な？
31 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 04:38:07 ID:oS13FTIg
>>29
お前も誰と戦っているんだ？
32 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 13:43:54 ID:viI7M+Q8
>>31
お前も誰と戦っているんだ？
33 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 16:12:05 ID:oMf02LAr
>>30
ｗｗｗ

エンジン特性がまるで違う2車種を比べてコペンの方がスムーズに回るよ(ｷﾘｯ とか言われても別に17はコペンと比較してるわけじゃないのになって感じなんだけど

コペンと比べてエッセの方がスムーズ、とか言ってるならまだしも
更にはエッセにターボ付けてもとか意味不明な事まで書く始末ｗ


｢コペンのJBよりもシビックのK20の方がスムーズだよ｣って言ってるようなもんだぞ、極端な話すればな

17がコペンを引き合いに出したわけでもないのに突っかかってきた方があきらかに基地外
34 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 16:23:13 ID:4guTF+vF
>>31
>>29の相手は明らかに>>24じゃねえのか？
35 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 18:50:37 ID:253W/kOD
いきなしコペンの4発ひき合いに出す>>22もどうかと思うが
>>23のターボ付なら的な発言もかなり寒い。
>>24はそれを茶化してるんだろ
36 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 19:01:40 ID:Zp03Eli9
エッセはエッセで個人的には5000位までならスムーズだと思うんだけど人によって捕らえ方は違うんだね。
ロングストロークのエンジンとしては頑張ってる方だと思うな～。

上まで気持ちよく回るエンジンってんなら結局Mトレ最強ってことになっちゃうけどね。
37 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 19:10:40 ID:253W/kOD
期待なく乗った人には、意外に評判がよく
期待して乗った人には、がっかりなんだろな。

最初から長短見切って割り切って乗った人も
満足（つか納得）してるあたりは、やっぱりよく出来てる車なんだと思うけどね。
38 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 21:05:43 ID:rjIXbVQU
アホくさ
貧乏クルマなのに暑く語るな
むさ苦しい
39 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 21:25:12 ID:253W/kOD
ごもっともw
40 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 21:41:00 ID:HJK6o5XB
いたって普通の軽だな
値段相応
41 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 22:59:20 ID:wjBP6HUa
代車でライフ4AT乗ってるが、もうヤダ・・・。
やっぱガチでエッセ5MTの運転は楽しいよ。

というか660ccのエンジンをATで扱うのは苦痛。
42 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 23:16:51 ID:fPladD/L
みなさんの足まわりどんなのか
聞かせてくださぃ。
43 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 23:21:24 ID:dlpgTXjC
冬でも半ズボン
44 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 23:28:11 ID:BWrIiqDM
車高調スタビに12の鉄チン剥き出し
45 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 23:32:42 ID:Wb3sXGKn
>>35
ターボだからあまり回すエンジンじゃないってことを言ってるんじゃないのか？
まあ論点がコロコロ変わるから少しわかりにくいな

>>42
ノーマルからタイヤを変更して前後スタビつけただけ
これでも結構いける
車高を落としたり競技志向ならショックとサスのセットのやつをおすすめする
ダウンサスのみは…どうもイマイチ
個人の主観でだけど
46 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/10(日) 00:08:58 ID:Pf6n/Cd6
>>42
安さにつられてKBEEの車高調入れてみた
初めての車高調だから良し悪しは良くわからんが…
47 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/10(日) 00:30:06 ID:oNDx/MIQ
>>41
ソニカと比べるとどうなの？
48 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/10(日) 07:37:40 ID:5ojulmfS
フロントスタビ
インチアップ
のみ
49 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/10(日) 12:17:00 ID:7QKDtAS8
フロントスタビ＋純正パッソリアショックだろ
50 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/10(日) 12:47:29 ID:xd/Wh7BE
>>49
パッソブーンのリヤショック流用って結構見かけるけどやっぱ体感できるほど変わる？

三年経ってショックが抜けてきたらしく、そんな悪くない舗装路でもゴツゴツギャップ拾うようになってきた
51 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/10(日) 15:45:40 ID:PqDO6FOY
>>50
3年で抜けるって
年間何㎞走ってんの？
52 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/10(日) 19:06:20 ID:AL759TFx
>>42
カスタムに145/8013履かせただけ
155/8012に手を出す勇気はないよ
53 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/10(日) 23:55:03 ID:Tw1CgHFh
>>51
三年どころか一年で油漏れしてたなんてのをミンカラで見たよ
54 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 01:19:50 ID:n7vAr3GJ
皆さんは純正タイヤメーカーはどこですか？
4月に新車で購入してBRIDGESTONE(銘柄は記載なし)でした。

よくよく調べてみると純正ハンコックとのレスが多いので気になったのですが…
55 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 01:37:47 ID:5R8ezxMg
ブリジストンもあるのか？

カスタムはファルケン、それ以外はハンコックだと思ってたが…
56 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 02:45:09 ID:5YHlbjUS
最近はハンコックじゃなくてヨコハマだよ
57 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 02:48:44 ID:mqedrQmX
>>53
どんな走りしたかにも寄るので距離で一概には言えないだろｗ
ラリーごっことかしたら100キロでも逝く時は逝くぞ
58 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 03:58:01 ID:NJy/0l+S
4年前買ったけど濱ASPECだった。
ちなみにX-4WD。
59 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 07:50:05 ID:LN7g5Ydd
4年前のエコ

ハンコックでした。そして今でも
60 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 08:38:46 ID:KdX3d0/d
>>58
カスタムもそれだ
61 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 09:51:34 ID:KIvpDfb4
おまいらエッセ乗り出して何年？あと距離いくら？
俺は2年半距離は21000km
62 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 12:30:26 ID:xk7WMScS
俺も2年半距離は23000km
63 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 15:18:22 ID:2F5geBOK
俺は二年四ヶ月距離33000km
通勤往復20ｋｍの割りに走ってる方かも
64 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 15:35:01 ID:F6Ap7Lol
１０ヶ月目　距離9300キロ　通勤で乗ってないのに月1000キロ位走行してます
65 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 18:34:18 ID:2BP9uh+R
９月納車のグレードDでDUNROPだった
ディーラーでの試乗車はヨコハマだった気がした
66 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 19:28:10 ID:oEjkXBEJ
バイクメインなのですが、いい加減自動車を購入しようかと思います。

とりあえず経済面で優れているエッセを購入しようとは思っているのですが
いかんせん、どのグレードがオススメなのかがわかりません。

ちなみに条件としては、
・なるべく車両価格が安いこと。
・5MTであること。
・車体色は黄色であること。
・後々手を加えやすいこと（要するにイジりやすい）

位です。
車両価格に関してはタマの状態にもよると思いますが、念のため・・・

あまりグレードの違いが見えてこなかったので、ここでお聞きしようと思います。
場違いだったらごめんなさい。
67 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 19:32:55 ID:fywKkJVS
>>66
・一番安い
・5MT
・黄色あり
・余計な装備がついてなくて車重が軽い

文句なしのD一択ですな
68 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 19:34:44 ID:fywKkJVS
あ、もしかして中古狙い？
程度いいのあればECOでもいいけどキーレスは付いてないのが多い
キーレスは地味に便利だから付いてるDがオススメ
Dでも新古車ならかなり安く買えると思うよ
69 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 19:35:37 ID:MgAszLsj
>>66
キーレスなしでいいなら初期型のエコというグレード。
ABSも無く車重7000ｋｇと一番軽い。
70 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 19:55:47 ID:LFV7cwa4
おいおい装甲車を探しているわけじゃないんだゼ、セニョール
71 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 19:56:21 ID:hR+O9YmD
ECOはハンドパワーウィンドーだしな
72 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 20:01:15 ID:5R8ezxMg
>>69
重すぎｗｗ
73 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 20:16:38 ID:sCjuDbag
エコは黄色のタマ数少ない（初期型のみの設定）からエコにするなら早めに買ったほうがいいかも

>>71
エコつかエッセに手動ウインドウ設定あるの？初耳なんだけど
74 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 21:12:51 ID:oEjkXBEJ
沢山ありがとうございます。

新車は考えていません。
中古車を購入しようと思っています。

どうやら黄色のタマ数が多いDが一番良いみたいですね。
最初は無理してカスタムにしようかな、と考えていましたが
よくよく考えればシンプルなグレードの方が自分色に染めやすいかもしれませんねｗ

個人的に手動ウインドウが好きなので、エコも魅力的ですね・・・。
キーレスは欲しいので悩む所です。


75 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 22:07:53 ID:RVplJxRK
エッセくらい新車で買えよ。。
76 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 22:30:11 ID:e66hO8gl
エコは手動窓じゃない。
初期型はドラシャ細いし改良前エンジンマウントでイマイチなのでやめた方がいい。
ヘッドレストの高さも十分かどうか確かめてみるといい。駄目ならカスタムがいい。
77 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 23:18:35 ID:07NKi4D5
>>76
初期型とはいつまで？
78 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 23:38:13 ID:I2yQ2G8n
マイナーチェンジ前だろ
検索すれば、エンジンマウントの材質の見直しとか書いてあるサイトが出てくる
みんカラとかにもデータはあるのでさがすといい

ウィキペディアでもいいな
79 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/12(火) 06:43:00 ID:szAYZd0R
MC前はリッター26キロ走ったんだよな
いまは24.5だっけ
80 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/12(火) 08:56:30 ID:iCTNSKhx
エッセ
後部座席の窓の上に、そこに乗った人が掴む取手がないくらいだから、
この車は後部座席に人を乗せることを想定してない車なんだろうな～と思った。
しかし、ルームランプ(？)は車内天井中央に………。
前についていた方が圧倒的に便利。
後部座席の窓の取手も犬を飼っている者としてはついていなくて不便。
そこに鎖をつないで犬を乗せたいのに…。
いろいろ気配りが欠けている車だった。
安さのためか…
81 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/12(火) 11:00:30 ID:G5ifvr0y
取っ手くらい後付けしろよｗ
82 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/12(火) 11:08:36 ID:9X3RkTA/
いや、それ位はじめっから着いてろよってのが商品開発だと思うが
それ以前に値段とノリで買う（買ってやる）車だと思うから別に無くても俺は許す。
83 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/12(火) 11:21:37 ID:I84rRQyp
安いからいいじゃん。おれはつかわないから、なくて安い方がいい。
84 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/12(火) 11:46:43 ID:UpZ1A/7/
人を乗せるのなら取っ手とヘッドレスト必須だと思っている俺は後席を外した
85 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/12(火) 12:21:54 ID:0cTOLNZm
Dセレに乗っていてダウンサスを入れようと思っているんだけどこのスレの人達のオススメありますか？
今のところRSRのTi2000を考えとりやす
86 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/12(火) 13:43:33 ID:UpZ1A/7/
ZOOMダウンフォース
RSRはどちらもあんまり落ちなくて余りにもノーマル感が強い
87 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/12(火) 15:01:04 ID:iCTNSKhx
>>81
エッセに取手って後付けできる？
自分は車に詳しくないし、ディラーさんに聞いたら、あの部分をじっと見て
「これは後付けできないか…」と言ってたから無理なものだと思ってた。
88 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/12(火) 20:26:16 ID:KsLtB9Is
>>84
本当は俺もはずしたい後席・・・
でも車検の時は付いてないと通らないんだよね？
89 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/12(火) 20:41:23 ID:n4x9VyUq
>>88
記載変更で２名乗車にすれば車検おｋ
90 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/12(火) 20:48:49 ID:KsLtB9Is
マジすか
でも任意保険で改造車扱いになるんじゃ・・・
保険おりないの困るし
91 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/12(火) 21:26:52 ID:n4x9VyUq
>>90
そしたら任保も保険会社にその旨伝えて内容変更しておけばおｋです
でも外したいだけなら、車検の度に脱着すればいいかと。
92 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/12(火) 23:29:45 ID:jtoI0n6x
>>85
D-SPORT
93 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/13(水) 12:57:25 ID:QTz/VEn7
なんだよ取っ手って
もしかしてドアに取っ手もついてないのかこの車ｗ
94 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/13(水) 15:05:05 ID:NLGLwZ9p
馬鹿か？
窓上部にあるやつだろ
ドアに取っ手無かったら内側からどうやって閉めるんだよ？
95 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/13(水) 15:46:37 ID:+KL/44tL
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96 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/13(水) 16:18:55 ID:qGzmYims
>>50
変わるよ、柔らかい足はそのままに、ふらつきが無くなり粘る感じかなぁ
97 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/13(水) 16:26:31 ID:QTz/VEn7
>>94
馬鹿はおまえだろ
ドアの取っ手といえば外側についているのだろ
98 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/13(水) 19:27:29 ID:n924bo0m
俺は水色の3ATに乗ってるけどTi2000入れてるだけで驚く程安定した走りをする。
しかもピボットのタコもつけてるからかなり速いよ。
99 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/13(水) 19:58:15 ID:S20xiJNr
>>98
タコ付けたら早くなるのかｗｗｗｗｗｗｗ

ワロス。

オマエラもタコつけろ。

俺のはタコ付いてるけど遅いけどな。
100 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/13(水) 20:07:50 ID:ER3yrwIL
いや、その前にAT車にタコいるのか？
101 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/13(水) 20:12:15 ID:T2YP+Wxp
3AT(笑)
102 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/13(水) 20:23:41 ID:39fltbH0
155/65R14や145/80R13を155/80R12にしてさらにふらふらさせてみようぜ
103 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/13(水) 20:57:09 ID:HDD6VMdg
>>87
ネジ穴っぽい所にフタみたいのがあるから簡単につくかと思ってたが
なんか天井内張りの、ただのタッピングみたいな気がしてきた。
明日昼間にでも一度抜いて確かめてみるわ。

ハンガーくらい吊れると便利だし、助手席と同じのが付くかと思ってたんだけどw
104 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/13(水) 21:58:55 ID:59rqLhPC
>>103
そうですよね。ハンガーも吊り下げられたら便利ですよね～。
105 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/13(水) 23:01:33 ID:vo0uGNKa
せっかく安い車買ったんだからドリルでやっちゃえよ
106 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/13(水) 23:17:19 ID:HDD6VMdg
床ならまだしも、天井は嫌だw
107 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/13(水) 23:32:42 ID:S20xiJNr
>>106
貧乏人
108 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/13(水) 23:36:47 ID:Usq0qKuB
雨漏りしたら嫌だしなあ…貧乏もクソもないと思うがな
109 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/13(水) 23:45:05 ID:HDD6VMdg
いや雨漏りの問題でなくて、モロに見えるじゃんw
なんとやらでも「心は錦」てやつですよ。
110 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/14(木) 00:12:05 ID:rTF1qUq3
トヨタが軽自動車に参戦は増税批判の予防線！
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1286439720/
111 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/14(木) 00:19:09 ID:WLEDSEUo
http://minkara.carview.co.jp/userid/449933/car/372413/1190780/note.aspx
112 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/14(木) 00:20:46 ID:WLEDSEUo
あ～後部座席か
加工してつけてる人はいたな
113 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/14(木) 00:23:06 ID:/aBZFYVh
　　　　　　 ,.-､
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　　　　 /;, ;,;; ,;, ;, .: ､　,.:-‐=ヽV(/ｦ
　　 　 i,;; ;,;;, ,; ,;;;, ;. ;.〉': : ;:: :; : .`ヾ')
　　　　l; ;,; ;,; ; ;,; ; ;,/:,. :: :, :;,: ,:,; :,ﾞﾋ＞
　 　 　 ゝ､;_;;_;;;_;_;/: : , ::: ,: ;:; ;:,. ;: !
　 　 　 '⌒(/`ｰ^t';,.: .; , :, :; ;; ::;:.,: '
　　 　 　 　 　 　 !､_;;_;_;;_;;:=-‐'"
114 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/14(木) 17:41:10 ID:EgowOxXw
９月購入
タイヤはダンロップでした
115 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/14(木) 22:02:25 ID:yeQFc2wP
昨夜の>>103す
昼休みに少しだけ捲ってみた。
ネジ穴は見当たらず、無加工ポン付けは無理だわ。残念
つか助手席のとは幅寸法が違うし、気付けよ自分w

ちなみに2010_7月納車の現行D
まず関係ないと思うが、念のため
116 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/14(木) 22:30:12 ID:5xKaz3Q0
>>115
俺も今日確認したわ・・・orz
117 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/15(金) 11:12:48 ID:HSeyD762
>>104
営業マンとかサラリーマン臭い。
118 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/15(金) 12:21:38 ID:8QcKXI4X
身長152だけど、就職でマイナスに感じた事がない。被害妄想じゃねーの
119 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/15(金) 13:43:38 ID:LgTsGIwn
就職時に車の査定なんてないし
120 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/15(金) 21:42:38 ID:YH3S3BWZ
安いからってやたら持ち出されてるけど
１３００ｃｃの小型車が90万円台でかえることを
考えるとこの車ちっとも安くないと思う
121 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/15(金) 23:38:25 ID:3z9zfpgu
税金・保険だけで差額年4万以上浮く
軽に乗れば10年乗って40万浮く計算になる

80万のエッセと90万のコンパクトなら
10年乗ればその差額は50万ぐらいになるね
これを大した額ではないと見るか
少しでも切り詰める方が正しいと見るか
それはあなた次第
122 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/16(土) 07:16:58 ID:HbYmDCCT
コンパクトとエッセじゃ座布団と社長椅子ぐらいの違いがあるのに
おかしな話だ
123 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/16(土) 07:23:57 ID:3PEwYH5h
別にエッセは悪くないけど
両方乗ったことがある人間として正直なところ

エアコンつけて音楽つけて高速走れば
どちらが音楽をきちんと聴けるか
であっさり決まると思う
124 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/16(土) 08:00:04 ID:MquimA85
別にエッセは悪くないけど
両方乗ったことがある人間として正直なところ

エアコンつけない
音楽は聞かない
高速走らない
夜乗らない
雨降り走らない
125 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/16(土) 08:16:20 ID:HbYmDCCT
原付でええやん
ボケカスが
126 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/16(土) 08:17:30 ID:3PEwYH5h
それで定期点検にきちんと出してＤラーを喜ばせれば
エッセはいつまでも綺麗

って、そんなのやだよぉｗｗｗ
127 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/16(土) 08:41:17 ID:7e70HnJP
ｴｯｾと比較されんのはﾐﾗとｱﾙﾄやろが
ﾎﾞｹ
128 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/16(土) 08:54:49 ID:63IHbj5l
>>120
そもそも軽自動車自体　安くない。
貧乏人から金を巻き上げたいわけだよ。
諸君。
129 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/16(土) 09:28:33 ID:G30DwT7A
>120
軽自動車はバンを買ってとことん使い倒すのが一番安い
これなら車両価格もさほど高くない
それでもエアコン、ラジオは付いてくるし
パワステもあるよ
車重も軽いしかったるくない
それに
税金安い（軽貨物なら自動車税が４０００円）
燃費がいい（俺のアルトバンで街中１？あたり１５㌔くらい）
タイヤが安い（１本２０００円）
オイルが安い（３？９８０円）
高速安い（乗用車の８掛け）

ただしＭＴを選ぶのが賢明
ＡＴなら力不足なときがままある
130 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/16(土) 10:12:58 ID:OLXZt3uy
速いっていうからセリカから水色の3ATに乗り換えたけど全然速くない。
坂道でエンジン吹けなくて煽られる。
ブレーキもプアー
131 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/16(土) 10:13:18 ID:fPF8kdPQ
>>125
何かリアルでいやなことでもあったのかな？
そんなにカリカリしてると幸せが逃げていくよ( i_i)＼(^_^)
132 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/16(土) 12:00:43 ID:cl+zZTvl
http://blog.goo-net.com/voice/archive/61
まぁ、ネット探しゃ色々出てくるから自分に合う方買えば良い
133 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/16(土) 13:25:35 ID:b7iuyW9Z
カミさんの車がエッセだけど、
134 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/16(土) 17:46:39 ID:cl+zZTvl
http://www.goo-net.com/goo_news/news_category9/n_number66.html
すげぇーな。w
135 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/16(土) 17:53:06 ID:JbmWiD3C
なんつうゴージャスなエッセ…　なわけねえだろw
136 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/16(土) 19:54:18 ID:U6USM/0D
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
俺様用しおり
　 ∧＿∧ 　　
　（　・∀・）＜　今日はここまで読んだ　　　　　　
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
137 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/16(土) 21:34:41 ID:dPQw8tQD
>>131
KEIスレのゴミみたいなキモイ顔文字使うな
138 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/16(土) 21:52:17 ID:/T8wZb9H
エッセカスタムMT魅力的だな
考えちゃう
139 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/16(土) 22:16:11 ID:e3GAAo2u
いいぜ
まじで
140 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/17(日) 00:06:03 ID:OFX/febc
MTは契約から納車までだいたい一ヶ月はかかるよ
141 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/17(日) 01:26:50 ID:7yVpRJ5v
その代わり、作りたてが来るよ
野ざらしで放置されてたのは来ない

ただまあ、その分値引きは渋めかな
俺の場合は車両で6万、用品でプラス2万だった

競合ちらつかせて粘るってのもありだと思うけど、俺そう言うの苦手だし、補助金めあてなのもあって
急いで決めたからなあ…まあ仕方ないか
142 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/17(日) 06:52:27 ID:AM+90SL5
エッセだと何が競合になるんだろう？
シンプルでMTありって条件だとミニカバンあたりが自然かな
143 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/17(日) 08:36:00 ID:s1WW8hKf
エッセ関係のブログみてると
抜きん出て燃費のいいのが売りだったんだね
ひたすら実際の燃費を公開してるのが多い

でも、今はカタログ燃費がＭＴでも２３キロ、ＡＴだと１９．５キロに落ちてる
燃費なら新型アルトのほうがいいことに

車体の安さと燃費が売りなら競合はアルト以外にないような希ガス
144 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/17(日) 09:09:14 ID:UcFQqNbB
エッセVSエディション MT 13インチミニライトホイール momoハンドル
オーディオレスで乗り出し96万だったよ。
145 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/17(日) 15:28:28 ID:qC6o6W+5
通常もカスタムもブレーキ同じって本当？
12インチタイヤ入っちゃうね
146 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/17(日) 15:39:26 ID:mxG/Jta4
一緒に決まってんじゃん。
少し外飾りと蛸が付いてるだけだよ。脚も一緒だろ
147 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/17(日) 15:39:46 ID:UcFQqNbB
>>145
カスタムってかデコレーションモデル、演出以外で特別にスポーツモデル寄りに振ってる所ない。
強いて言えばタイヤ位だけど、機能的にどのグレードも一緒。
148 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/17(日) 16:53:52 ID:0ZtZxETc
>>145
ブレーキはUPGRADEしてベンチにしたよ。

コペンとかCOOのブレーキの流用。
149 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/17(日) 17:34:56 ID:0ZtZxETc
カスタムはエアロとタコメーターついて重くなっただけ。

あとアンテナがルーフにつくよ。

ここがポイントかなとおもう。

ピラーアンテナはダサいからこれにした。自分は

他はなんも変らん。

タイヤも燃費重視のグリップしないオンボロタイヤ。
150 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/17(日) 17:48:36 ID:SeiRF0Lt
>>145
カスタムにしちゃえよ
いい若者が母ちゃんから借りたみたいなオバハン車に乗ってちゃカッコつかんだろ
エッセに限らず高グレードのオーナーが低グレードのオーナーに妬まれるのは勝ち組の税金みたいなモンだから気にすんな
151 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/17(日) 17:49:18 ID:mxG/Jta4
エアロと呼ぶのもこっ恥ずかしい。なんの空力もないお飾りですがw
152 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/17(日) 17:57:00 ID:0ZtZxETc
>>151
確かに
あのストライプダサいしね。

ピラーアンテナやめて欲しい。
昭和の臭いがする。
153 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/17(日) 18:00:34 ID:UcFQqNbB
確かにアンテナは羨ましいが、他が嫌でVSにホイールとモモステという選択にしました。
154 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/17(日) 18:48:13 ID:mxG/Jta4
エアロが嫌でD_MTにした。
蛸はともかく、手動ミラーの貧乏臭さだけは泣けるがw
155 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/17(日) 19:42:27 ID:lrIVtju9
シートの事考えたらカスタムしかないだろう。
まぁ交換するんならいいが・・・。
156 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/17(日) 19:56:04 ID:QuDUxcZw
エッセに限ってはカスタムの方向性が間違ってる気がする。

足回りとシートはそれなりにして、あとの部分は手回しウインドウでも
手動ミラーでもいいから、無駄な装飾を外して軽量に徹してほしい。

かといってコペンのようにビル足レカロBBSまでいくと、エッセの場合
やりすぎと言われるかな。
157 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/17(日) 20:05:41 ID:/8XKNXJ9
エッセにカスタムあるのがそもそも間違いだと俺は思ってるのだが
158 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/17(日) 20:06:47 ID:74Dprtow
>>157
同意ｗ
159 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/17(日) 20:21:11 ID:djl7p+fe
>>155
カスタムのシートってなんか凄いの？
160 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/17(日) 20:56:38 ID:MRHfLF+/
カスタム専用顔面にしてほしかった
161 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/17(日) 21:02:12 ID:JaSoX1NX
>>159
他の車では当たり前だが…ヘッドレストが分離式という素晴らしいシートになっております
162 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/17(日) 21:48:47 ID:s1WW8hKf
社用車とかに乗ることがない私にとって
Ｄの手動ミラーの使い方はいい勉強になりましたｗ
ネットでググっても出てこないくらいだしｗ
163 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/17(日) 22:33:12 ID:0ZtZxETc
エッセのカスタムのシートのどこがいいんじゃ？
あんなホールドしないシートはじめてだよ。

レカロかっていれてりゃいいじゃん。
164 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/17(日) 22:36:00 ID:0ZtZxETc
エッセのカスタム要らないから
ルーフアンテナはMUSTアイテムにしてほしい。

ピラーアンテナは廃止。
そしたらカスタムなんかかわなくていいんだから。
あのエアロはかっこ悪いんだからさ
165 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/17(日) 23:46:44 ID:OFX/febc
カスタム乗りだが非カスタムにしておけばよかったと激しく後悔
実は最初はカスタムのほうがかっこいいと思っていたのだが
今となってはエアロ＋あの赤ラインが恥ずかしい・・・
166 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 00:14:05 ID:gmUHpgOV
別にそんな恥ずかしくはないが…
その気になれば外して売れるし、フォグランプが便利

Dは魅力的だが、ピラーアンテナとドアミラーが激しくダサい
アレがもう少しまともなデザインならねえ

取り敢えずカスタムは足はもう少し粘るものにするか、フロントのスタビくらい入れて欲しかった
せめてオプションで設定しろよと
エアロよりはそっちを充実させて欲しかったが、まあ燃費命のミニカーもどきに無理は言えないか…
167 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 03:51:16 ID:y9twPynn
>>165
赤ラインは頑張ってはがせよ
シリコンオフと爪でがんばるなり。
168 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 17:11:28 ID:nzhiRD6z
あのスポーツカー並みのシャープなミラーがええやん
鏡もカバーもデカイミラーは好かんな
169 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 19:44:40 ID:diRQMU3t
カスタムなのに足回りは下位グレードと一緒ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
Xはオートエアコンなのにカスタムはマニュアルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
170 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 19:49:52 ID:Y8UB7CwA
エンジンブレーキ増幅機能としてはマニュアルエアコンのほうが使いやすい
171 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 20:03:17 ID:Izd3+JdO
>>169
コペンもマニュアルエアコンだよ。
172 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 20:03:59 ID:Izd3+JdO
車が小さいからそこら辺はあまりきにならんですけどね。

元々快適性をもとめてるわけじゃないですから。

ただあの薄いペラペラな鉄板はどうにかなりませんか？
173 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 20:12:46 ID:C1tRtzIV
こないだ初めて洗車機に入ったら
凄え怖かったよw
174 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 20:43:24 ID:Izd3+JdO
>>173
へこむやろ？鉄板ｗｗｗｗ

ぶりきのおもちゃみたいだな。ｗｗｗ
175 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 20:50:12 ID:4NsAgFj0
キャロルやオプティに乗ってるオッサンとか見たときの同情を禁じ得ない悲壮感ｗ
はたから見てる側が悲しくなるから男は黙ってカスタム一択！
そうだろ？みんな！
176 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 20:50:20 ID:yxDjGXB6
バンみたいな割り切ったＤが好きだけどなぁ！
軽でエアロって何を主張したいのか分からない。
見た目よりシートとかタイヤとかにこだわってるのが一番かっこいいと思う今日この頃…
177 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 21:00:36 ID:C1tRtzIV
ゴガｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞー
　　ンバﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞー　て
烏の大群に襲撃されるバイオハザードの気分。 >洗車機
178 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 21:02:38 ID:Y60k1js+
よくエッセをペラペラとか言うけど軽自動車のボディ外板の厚みに差なんてあるのか？
軽自動車なんてエッセだろうがムーブだろうが同じ。ドアの厚みを言ってんだったら
単に内側の内装材の差でしかないし衝突時の安全性も試験で見る限りは
エッセもムーブも同じだよ。
http://www.nasva.go.jp/mamoru/index.html
179 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 21:16:56 ID:Izd3+JdO
>>178
あたりあえだ。ダイハツ車は特に鉄板がペラペラ
アホンダもそんな感じだけど

普通車でもぺらぺらー
180 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 21:38:29 ID:1TBUb0J9
まともなホンダはインテのみ
すぐ穴が開くライフとか
181 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 21:39:32 ID:diRQMU3t
ボンネットなんか軽く指で押しただけでもボコッてなるぞｗｗｗｗｗ
まぁ俺みたいに水色の3ATにダウンサスいれて、タコメつけてTE37いれると高級に見えるけどな。
182 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 21:48:06 ID:UBV1wNSB
3ATで吹いたｗｗ
183 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 21:56:40 ID:hxxfIHbI
鉄板はペラペラでいいだろ、軽くしてもらったほうがいい
骨格が丈夫ならそれでいいんだよ
184 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 22:30:45 ID:rfz694TQ
http://livedoor.r.blogimg.jp/insidears/imgs/5/f/5fab2af5.jpg
185 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/19(火) 01:46:56 ID:e7eyzDWG
ヤバい　浮気しそう
鈴木さんごめんなさいm(＿＿)m
186 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/19(火) 07:43:04 ID:RA1EdYT6
>>185
また貧乏人と浮気か？
外人と浮気はしないの？
187 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/19(火) 13:32:37 ID:vBLVZ4ck
>>185
イイヨイイヨー
188 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/19(火) 17:15:22 ID:fHi6k8d1
鉄板ペラペラなのは衝突時に潰れて衝撃分散させる意味合いもあるんでないか
てか今時そうでない軽はしっかりした骨組み持ってるジムニーくらいのもんだろう
189 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/19(火) 17:34:12 ID:yzbNRXz6
エッセは車中泊が割と快適なのがいいな
190 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/19(火) 17:46:57 ID:aJgfVQCa
>>189
なにを基準としてるのか聞きたいw
またコペンとか勘弁なww
191 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/19(火) 19:34:44 ID:RA1EdYT6
>>189
どうやって車中泊してるのかきいてもいい？
やり方おしえてくれ。
192 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/19(火) 19:35:25 ID:RA1EdYT6
>>188
じむにーもぺらぺらですよ。
193 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/19(火) 20:49:41 ID:fI/ex+l6
>>189
冬とか数時間後にエンストしないか？マフラーに水がたまりすぎて。
凍える寒さで起きたことがある。
194 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/19(火) 20:54:03 ID:RA1EdYT6
>>193
外車は結構中が冷えにくいです。冬季でも。
けどエッセはペラペラで内装がないから冬場の寒さは異常。
195 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/19(火) 21:00:09 ID:aJgfVQCa
エッセのアイドリングって微妙に止まりそうな不整脈でるし。
ヒーター頼りの車中泊はやばくね？
196 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/19(火) 21:04:45 ID:RA1EdYT6
>>195
やばい・・・結露すぐ生じるしね。室内の鉄板に露がいっぱい。ｗｗｗ
197 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/20(水) 09:12:23 ID:9x+gqZo+
>>191
助手席一杯まで倒して足元に段ボール箱と座布団で高さ合わせて
寝袋で朝まで熟睡できるよ。寝返りも打てるからスゲーよ。
ホテルのベットでは寝付けない俺がエッセの車中泊では普通に
寝られるんですけど～。そんなエッセが大好きです～。
ちなみに、174cm、71㎏
198 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/20(水) 11:45:59 ID:OXODJBme
小太りさんだな
199 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/20(水) 12:04:14 ID:f+XiwOqh
>>195

えっせのアイドリングの不安定はなにが原因？
ディーラーにいったら一切そんな症状はでていないということなんだが。
もういい加減にして欲しいよ、個人を騙せると思ってるのかディーラは。
200 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/20(水) 12:06:36 ID:f+XiwOqh
>>197
サイドブレーキのノブとかシフターは邪魔にならないの？

座席を完全に倒してもフルフラットになるわけじゃないのに？？

確かにうちもホテルのベッドじゃ眠れません。

なんでかね。
201 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/20(水) 13:40:34 ID:DsmWXKRT
走ってる姿は低く感じるけど
止まってると高く感じる。
202 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/20(水) 13:47:46 ID:f+XiwOqh
RS　MACHのCARVIEW　BLOGは更新されないの？
期待して読んでたのにな。
203 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/20(水) 15:21:08 ID:OXODJBme
>>199
大して何も無いだろ
気にし過ぎじゃないのか？

アレは多分CPUの制御関係かなにかじゃないかねえ
いじってみないと分からんな
後期型にのっているが、前期型と比べると雲泥の差だな

もし前期型ならご愁傷さまだ
仕様なので諦めれ
204 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/20(水) 15:33:10 ID:f+XiwOqh
>>203
後期型だお

他の車も乗ってるが、エンジン回転数が落ちてガタガタいうことは体験したことねー。
おそらく燃費の為にああいう制御かけてるんだろうけど
非常に不快な振動だお。
205 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/20(水) 22:00:56 ID:OXODJBme
少なくとも信号待ちじゃ何てこと無いし、長時間のアイドリングをそんなにするのかい？
取り敢えず、決まった状況で成るならそれを見てもらうのがいいんじゃない

１時間以上のアイドリングで症状が出るなら、それを再現しないと
神経質な人とそうでない人で同じ症状でも感じ方が違うので、俺が鈍くてあんたが神経質と言うこともあるかも
ひょっとしたらメーカー・ディーラーとしては「仕様です」なのかも知れないしな

煽りではなく、１度やっぱり気が済むまで話してみたら？
環境にはアレだけど、実際に目の前でアイドリングをずっと症状が出るまでやってみたら。
出なければそこで話は終わってしまうが・・・
206 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/20(水) 23:08:53 ID:f+XiwOqh
>>205
へ？
信号待ちでのアイドリングですよ。
本当にオーナーさん？
エッセのアイドリングの不安定は有名だけど。
うちは神経質じゃないですよ。
他数台車所有してますが、そんな症状でないですお。
207 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/20(水) 23:10:40 ID:f+XiwOqh
>>206
メーカ曰く直せないらしい。多分アイドリング時の燃費向上だと。ecuの書き換えできないからね。
208 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/20(水) 23:12:49 ID:o4r3dZHG
カスタムのタコ読みでクラッチきるとたまに580RPMに落ちることをいってるのかな？
209 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/20(水) 23:45:23 ID:wZx4XYNa
ぶっちゃけ、>>207がFAじゃない？後、マニュアル車特有とかじゃ無かったっけ？
別に1時間もアイドルしなくても、その事象でるし、そのアイドリイグの低下現象と
発進（クラッチミート）が重なると半クラ長くなって気分的に嫌な感じ。

>>208
確かにクラッチ切った時よくなるね。うちの場合だとバックする時が多いかな。
210 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/20(水) 23:51:26 ID:a//MO7VK
治せないもんをいつまでも引っ張ってガタガタぬかすなキモい
クレーマーが安い車に乗るとデラの人間も大変だな
211 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/20(水) 23:57:03 ID:65MBfBtL
オッサンのくせに意気がってMTとか買うからだよｗ
どうせオバハン車なんだから大人しくATにしときなさい
212 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/21(木) 00:02:04 ID:kHggVrri
わたしおんなだけど一人称がうちとか語尾にお付ける男は無理
213 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/21(木) 00:04:53 ID:VUqlV4m2
日本語が不自由な女は無理
214 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/21(木) 00:14:11 ID:BosXKiak
>>212
おおおおおおおおおお。
満足？
215 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/21(木) 00:15:30 ID:BosXKiak
サブコン入れたら症状はなおるかなぁ。

おおおおおおおおお。
216 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/21(木) 00:19:57 ID:BosXKiak
>>211
だってママの愛車だもん。
217 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/21(木) 01:05:06 ID:BosXKiak
>>216
訂正

ママンに訂正してもいいかなぁ。おおおおお
218 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/21(木) 01:14:38 ID:SQg2oAUS
>>206
以前エアフロレスにした車とか乗ってるから、気にもならん
本当にエンストするならまだしも、しないんならそれでいいんじゃね？

確かに時々不安定にはなるが、不具合とはおもわんがね
219 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/21(木) 09:32:55 ID:4eU+46uk
逝かない程度の不整脈なら、それは体質てことで。
220 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/21(木) 10:27:24 ID:6y5tUBSa
たまになるけど気にするレベルでもないな@今年新車で購入
221 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/21(木) 11:25:47 ID:36SfYYFk
よくカ－トのような車に乗れるなｗ
フル乗車で車同士で事故ったら相手が可哀想だ。
相手は車がへこむ程度　エッセは４人死傷ｗ
222 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/21(木) 11:33:59 ID:BosXKiak
>>221
たしかに・・・だから車買い換えたいのもある。
それが一番こわい。
4人乗ることはないけどね。
乗って2名まで。
223 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/21(木) 11:46:31 ID:z7Q7mQdY
俺のは一人乗り
任意（相手安心）生保（家族にっこり）つき神風号
224 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/21(木) 11:49:42 ID:Xs/A7UfM
事故前提で考えたら何乗っても怖いわ
225 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/21(木) 12:02:40 ID:BosXKiak
エッセは正直言って2名までかと

3名は重すぎ・・・

家族の足車だけど、家族一人一人がここで乗っていく車のようにおもえる。
226 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/21(木) 12:04:47 ID:VUqlV4m2
俺のは通勤用のセカンドカーだ
確かに事故は怖いがいろいろ便利だからエッセばっかり乗ってる
ファーストカーもあまり乗らなくなったし売却しようかと思ってた
227 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/21(木) 15:18:20 ID:claQjNO9
ハイハイ
228 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/21(木) 21:16:26 ID:VlPfGQv0
そんなこと言ってたら軽に乗れないよｗ
バンパー樹脂製だしｗ
事故ったら、へこむんじゃなくて割れるが正解ｗｗｗ
229 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/21(木) 21:50:23 ID:jiwa9NNL
今時の軽で、軽だという理由で事故死した人って年間何人いるの？
宝くじ1等の何十、何百分の1でしょ？
230 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/21(木) 21:59:41 ID:Ae2Ot4U7
軽は事故になったらかなり危険なので慎重になり安全運転を心がけるようになる。
それで事故に遭遇したら運が悪かったとあきらめるしかないな。
231 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/21(木) 22:06:06 ID:rRAszGvH
追突だと軽はやっぱり不利。
慣性の法則があるから、後から突かれると前に移動する速度と距離が大きい。
信号停止前にMTでニュートラルにしてるときに追突されると、最悪。
むちうちになりやすい。特にヘッドレスト一体型の低いヘッドレストだとどうしようもない。
普通車よりもむちうちの危険性があるのにあのヘッドレストは無いよ。シートは不満。
232 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/21(木) 23:19:25 ID:y9PxnDfE
シート、ブレーキパッド、スタビ追加は必要だ、この車
233 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/22(金) 00:11:58 ID:1r67Y0HS
>>232
車高調
タイヤ
ホイール
ブレーキ(ベンチロータ、パッド)
吸排気
ショートシフター
Edp01

変えても、ギア比悪いから駄目だ。

234 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/22(金) 01:29:48 ID:Lx6F7qxt
>>233
いやいや、ショートシフターとかはいらんだろ、シフトノブを重くするだけでいい
後、そこまでいじるならエンジンとかに手を入れたほうがいい
フットワークは最小限の方が味があるぞ
235 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/22(金) 03:21:38 ID:2Ydb46z4
いやいや、オバハン車には白いレースのシートカバーは絶対必要だよ
236 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/22(金) 05:39:36 ID:gViia7S+
いやいや
1にも2にもまずはこれを付けなきゃ始まらんだろ！
http://www.halfway.co.jp/image/photo/picture003.jpg
237 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/22(金) 07:04:50 ID:jmsk9ouX
ブレーキは強化すべき
Keiからの乗り換えだけどとまらないや
238 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/22(金) 07:15:49 ID:TGjgaSze
>>236
ホンダのライフ乙ｗｗｗ
239 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/22(金) 07:51:21 ID:1r67Y0HS
>>234
シフトノブも重くしてるよ。
あとスタビも入れてる
あとブレーキマスターシリンダーストッパーいれてるけど
ブレーキの質感は悪い。

でもね

ギア比が全然だめ。。

ギア比と機械式LSDをいれたらマシになるかな？

あと軽量化でウエットカーボンのボンネット、軽量バッテリーはいれてる。

足車なのにいじり杉かもね
240 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/22(金) 07:52:13 ID:1r67Y0HS
>>237
うちはブレーキは一回りサイズの大きいベンチブレーキにしてキャリーパーとブレーキライン変えました。
でもあまりよくなってないような。
パッドがだめかも。

コペンのブレーキ流用したほうがよかったかな。
241 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/22(金) 11:00:25 ID:DXtjhr3B
後ろの車が止まるまでは、ブレーキかけとくのが安全だと思う
交差点で停止中に飛ばされたことがある、横から来たのに飛ばされた
もう、めちゃくちゃだね
242 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/22(金) 11:06:35 ID:vam60Y5x
>>239
たぶん、ダイレクトにエンジンとミッションを入れ替えるだけであんたの望みの車が出来る気がする…
あとは足とブレーキか

クロスミッションどこかで作ってなかったかな、ブーンあたりのギア使ったやつ
多分それが一番いいんじゃないかなあ
ギア比が超燃費よりだからなあ、そこを何とかしてから他に手をつけるのがいいかも
243 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/22(金) 11:56:10 ID:1r67Y0HS
>>242
ギアはどこでもやってくれるとおもうけど、
金額ですよ。
LSDとギアと工賃いれると30万はくだらない。
ｗｗｗｗ

30万もまたお金かけるのか・・と自問自答してる。

そういえばエキマニも変えてたわ。
244 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/22(金) 13:01:42 ID:vam60Y5x
?
望みどおりの車ができるなら大した金額ではないだろう
結婚してると途方も無いが…（笑

気長に狙ってる流用パーツ車のドナーが出るのを待つのもありだ
ま、乗換か載せ替えか、どっちかを選択することになるなあ…
あ、我慢して乗るのもありだな
245 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/22(金) 13:57:36 ID:7Jnj3DtQ
>>244
望んでもないけどね、素で乗れない車だから。。
246 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/22(金) 15:53:19 ID:dPRJ3QPz
欲の塊である人間に望み通りの車なんて一生できない
247 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/22(金) 20:53:38 ID:cUhklAB1
ボンネットにリボンのステッカーを貼ってみたら凄くかわいくなった
しかしフロント荷重20グラムupなので剥がす
248 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/22(金) 21:43:07 ID:O2VDo7Ev
明日はオフ会や
249 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/23(土) 06:46:00 ID:SHOyOv0+
競技でもしないかぎりギアは弄る必要ないと思う。
シフトダウンミスで２速でオーバーレブさせる事も減る。
せっかく燃費重視の味付けでまったり乗れるのに勿体無いよ。
250 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/23(土) 22:01:53 ID:HdoMec4V
代車で借りて乗ってるんだが、この車とても洗車しやすいな。
251 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/23(土) 22:28:54 ID:tk+rnC60
>>250
楽だよすぐ終わる
天井低いし
252 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/24(日) 07:38:26 ID:ihNFEkA3
>>250
オバハン車は風呂の残り湯で水洗いで十分だしな
253 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/24(日) 14:28:56 ID:lEv1XPdI
>>250
代車なのに洗車したのか
できた人間だ
254 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/24(日) 18:33:17 ID:99rQRYGm
>>252
貧困臭い
255 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/24(日) 18:35:22 ID:aB9Ct+oq
中古で買ったんだが前のオーナーの整髪料の臭いが取れなくて毎日萎える。
256 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/24(日) 18:54:15 ID:mIH8DOL8
買うときに気付け
257 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/24(日) 19:10:43 ID:CucIOM0t
死臭を消すために強い香水使うということがある
258 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/24(日) 19:15:26 ID:0zIh6BjZ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
俺様用しおり
　 ∧＿∧ 　　
　（　・∀・）＜　今日はここまで読んだ　　　　　　
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
259 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/24(日) 21:43:34 ID:TR8XPRX7
エッセ増えたよな
260 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/25(月) 01:42:37 ID:2xlkwcW+
今日エッセを見たよ、３人乗っていたよ。

俺もファーストカーとしてエッセを購入考えているんだけど
事故にあったら確実に死ぬのかな？
261 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/25(月) 04:24:13 ID:RxR7rYU8
怪我したら死ぬの？
病気になったら死ぬの？レベルのアホな質問だな。
262 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/25(月) 04:46:40 ID:LX2UXJRD
確実に死ぬような車が売られるわけないだろ
事故もピンキリだからな…
263 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/25(月) 05:06:23 ID:m40zK78V
ならばバイクに乗ってる奴は皆死んでるなｗ
264 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/25(月) 09:40:27 ID:gmzzoAi+
いや、バイクは事故っても平気だよ
http://www.youtube.com/watch?v=PpY9oaCeaQ4&feature=player_embedded
265 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/25(月) 09:45:31 ID:ZJWWZwOp
貧乏愚問だらけ
266 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/25(月) 11:21:29 ID:JEPEcEpM
昔自転車で30㌔だして駐車中のミラにドア攻撃されて20㍍くらい飛ばされたけど生きてるよ
確か似たのを長編板の男子大学生のつーが起こした事故でみた気がする
267 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/25(月) 13:18:48 ID:fycY1vHw
エッセからブサメンが降りてきたらうわ～やっぱり…て感じ
イケメンならかわいい～！節約してるのかな?て感じかな！
268 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/25(月) 15:28:42 ID:Oy6tgd7Z
つチラシの裏
269 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/25(月) 17:13:31 ID:QEM2f6W8
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
俺様用しおり
　 ∧＿∧ 　　
　（　・∀・）＜　今日はここまで読んだ　　　　　　
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
270 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/25(月) 20:46:30 ID:TsisK3OK
>>260
信号無視のカリーナ（60～70km）に助手席側側突されたけどお互い無傷だった
左側は前も後ろもドア開かなかったけど
271 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/25(月) 20:51:48 ID:6zX+tVWd
>>267
確かに
俺が乗ると貧乏くさく見えるが、爽やかイケメンが乗るエッセを見た時はお洒落に見えた
272 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/25(月) 20:52:28 ID:ZJWWZwOp
>>271
イケメンの俺様が乗ったら絵になるんですね。ＷＷＷ
273 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/25(月) 20:54:58 ID:ZJWWZwOp
>>267
節約してるんじゃなくて、セカンドカーなんですよ。ＷＷ
274 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/25(月) 21:10:42 ID:NG1l0Rjk
足グルマっぽくして乗ればいいじゃん
275 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/25(月) 21:19:51 ID:zBchuetI
明日もエッセはｴﾝｼﾞﾝｶﾞﾗｶﾞﾗ
276 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/26(火) 00:26:00 ID:hh1rn5nM
>>270
廃車だね。
277 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/26(火) 19:08:37 ID:ieGupqla
エッセなら事故をしても苦しまずに一瞬でいける。
278 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/26(火) 19:41:58 ID:hh1rn5nM
エッセはいいよ。車両保険いれるべし、事故ったら廃車確実だから

修理せず、車買いかえられるよ。

大事故なら痛みも感じず一瞬に死ねる。
279 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/26(火) 22:08:25 ID:gs/E1Lw7
エッセの利点は軽いこと

…色々な意味で
280 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/26(火) 22:59:39 ID:x7WxAO6W
ドライバーの財布の軽さも軽量化に一役買ってるな
281 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/26(火) 23:24:42 ID:hh1rn5nM
やっぱりエッセいいわ。
軽さとギア比がいいんだろうね。
燃費が良すぎ。
これ手放せないかも。
足車にマジでお勧め。
安全運転でお願いします。
282 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/27(水) 20:48:13 ID:sVTuP+Yg
シートの安っぽさが許せない
２０キロ以上はのれんな
軽ならソニカに限る
283 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/27(水) 21:05:59 ID:WFNaH2pD
つチラシの裏
284 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/27(水) 21:30:21 ID:4o9A/mE6
会社に軽箱NA3ATがあるんだけど、普通車乗りが持つ軽のイメージってこんなんなんだろうなって思う
+200kgと3ATでこんなに違うなんて
80km/hで限界感がある
　
エッセは100km/h長距離巡航余裕
285 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/27(水) 21:37:00 ID:sNy5IDr4
>>278
やっぱり他の軽よりエッセの方が危ない？
286 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/27(水) 22:17:22 ID:vgP/JNMt
>>285
９割を占めるハイト系(高155㌢以上)よりは
危険は少ない。スタビを付ければより安全。
287 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/27(水) 22:43:24 ID:FHNRpkHp
オレ。キング。

オレ。キング。道あけろ

オレ。キング。クラクション鳴らすぞ

オレ。キング。煽るぞ

オレ。キング。強い

オレ。キング。ＢＩＰだぜ

カスゴミクズ人間ども

何もかもがキングだ

２ＣＨサラウンドＢＯＺＥサウンドシステム欲しいかコラッ！

文句ある奴　エルグランド専用スレで対決すっか？

あ？
288 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/27(水) 23:28:09 ID:gXFIpDJg
>>282
確かにソニカは内装いいよな
顔がダメだったせいで売り上げが伸び悩んだのが悔やまれる…

でも俺はエッセに乗る
289 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/27(水) 23:56:18 ID:QObZ+WwR
エッセはギア比
と足回りが不満だ。

ギア比は交換が高くつくからね。
290 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/28(木) 00:07:37 ID:En/wvWqw
ソニカ評判いいな
エッセから乗り換えたら同じ軽とは思えないレベルなのだろうか
291 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/28(木) 01:55:18 ID:OWQpYl+M
>>290
プレミアム軽として開発されたソニカとユニクロカーとしてのエッセ。
> エッセから乗り換えたら同じ軽とは思えないレベルなのだろうか
普通、そう感じるわな。
292 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/28(木) 02:34:27 ID:Slbmp1Ie
>>291
ユニクロカーってホントにそうだな
まえは、世の中、プレミアムなものを求めてたけど、
手ごろなカジュアルなもの使ってみると、「これでいいじゃん」ってなる
いかにもなダサさじゃなくて、チープなかっこよさ
世の中、今、こういう方向性になってるね
293 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/28(木) 07:16:18 ID:z64kx0lB
エッセのセンターメーターが好かんから、カスタムだけでもいいので
ソニカのメーター周りとターボと足回り移植してくれればいいのに。
車重７５０Ｋｇ以下、１２０万円以下だったら即購入したい。
294 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/28(木) 07:37:44 ID:DcHM2mla
カスタムにMT + ターボがほしかった
295 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/28(木) 13:10:05 ID:20xMV33s
ＭＴのエッセで200キロ街乗りして燃費16でした
リッター20はいくと聞いてたんですが乗り方が悪いんでしょうか？
296 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/28(木) 16:23:05 ID:BMZWeQd7
>>295
しらね。　誤差の範囲内じゃねーの？
どこでのってるかもわからんし。
街でも都内かもしれんし、地方かもしれんし。
297 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/28(木) 17:58:19 ID:WA03y7aj
>>295
エンジンかかってる間の平均時速は30km/h超える？
20km/h切ってたら16以上はまず出ないよ。
298 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/28(木) 18:56:27 ID:+UEsn8NC
＞２８７

文章能力の向上に努めましょう。
299 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/28(木) 18:57:42 ID:+UEsn8NC
＞２７８

車両保険入りました。
７５までは出るらしいので最悪は乗り換えですね。
300 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/28(木) 19:30:10 ID:0wHhVAc5
エッセは事故したら苦しまずいけるし、火葬も済ましてくれる。
走る棺桶とは良く言ったものだ・・・・うん。
俺はレクサス海苔だけど・・・
301 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/28(木) 19:36:41 ID:bussJuPG
>>298
君はまず安価の付け方を覚えてください
302 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/28(木) 19:41:42 ID:BMZWeQd7
>>299
軽度ならいいけど、前からぶつかったりしたら修理する気がしない。
車両保険使って買い換えたほうが無難。
303 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/28(木) 21:00:44 ID:EYZrjd5o
Ｄスポーツのダウンサス付けました。バネだけです。
あまり？ほとんど？落ちないけどレートアップが目的だったんでオッケーです。
ロールが減ってしなやかで非常にいいですね！
ダンパーも換えようかと思ってたけど抜けるまで純正でいいかな！　
304 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/29(金) 01:28:49 ID:Y8kCkDOd
>>295
燃費って乗り方次第でかなり変わるから、乗り方が良くないか車の状態が悪いか、渋滞ハマりまくり＆エアコンとかで
環境が悪いかのどれか

ハイギアードでトルクがないからって低速ギアでブン回してるなら燃費について不満をいうのはやめよう
長いアイドリングの習慣があるならそれもやめよう
雪国で温まらないと走れないとかなら仕方ないともいえるが…

まあ、いろんな人のブログとかで見ると、大体１６～１９、かなりいい人（燃費マニア？）で２２～２６くらいみたい
だから１６は悪い部類だけどありえないって程じゃないんじゃないかな？
俺はちなみに渋滞してる所に行きたがらないタイプで、通勤ラッシュに外れた時間帯に出勤する仕事で
だいたい１８～１９後半かな

速度が乗ったらギアを変速していく感じで、空気圧は指定のプラス0.2くらいだ

取り敢えず燃費を伸ばしたいなら乗り方を少し変えてみたら？
あまり２速とかで引っ張らないとか
305 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/29(金) 09:07:43 ID:SVlmckWe
インチダウンも一つの手だね
18が20になった
306 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/29(金) 16:31:59 ID:gjYs0juO
イースでたら人気落ちる？
307 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/29(金) 18:31:07 ID:6H0lWCaj
>>305
距離計が狂うだけで実際の走行距離は短いけどな
308 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/29(金) 18:37:40 ID:BUmhYxBm
>>307
145/80-12履いてるんだけど155/65-13にしたら距離は狂うかな？
309 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/29(金) 18:51:47 ID:TQ6ooDhi
>>308
1%ほど（0.95%）外周が短くなりますな。
310 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/29(金) 19:13:08 ID:CWYt0vUu
某車掲示板に実燃費を投稿するところがあるけど・・・
エッセなかなかいいですね。
エコ運転を心がけて運転していると思うんだけど・・・
流れにのらず前を走っていたらイライラしそう。
おれのアロファが邪魔だと叫んでる
311 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/29(金) 19:29:37 ID:ph/Foodj
>>306
落ちる以前に、入れ替わりですから…
中古車と比べるのもあれだしね

ミラのアイドリングストップと比べるのがいいんじゃね？

>>310
瞬間接着剤ありがとうございます
312 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/29(金) 22:55:17 ID:SVlmckWe
カスタムをインチダウンで[155/65R14>14580R13]で18から20だからタイヤ幅のせいかな
313 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/29(金) 23:08:26 ID:BUmhYxBm
>>309
ありがとうございます。
155だとインチアップしても65だとタイヤの外周小さいのねｗ
314 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 11:56:26 ID:lKnkeZ+b
セカンドカーとして買ったけどヤバイ
運転しやすさに感動！足車おもちゃとしてはサイコーだね！

デザインもチョコンとしててカワイイ。愛着わくよ。
315 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 13:05:28 ID:1V4vZ0Wu
>>314
箱バンが苦手なのでエッセはが低重心で軽く無駄が無い設計がたまらないですね
現在、コペン所有ですが子供を通院させるときは嫁の爺様にハイゼットを借りておりますが買い増し時にエッセなら運転も楽しそうですね
316 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 13:19:28 ID:J5jv8GIm
>>315
車高の低さの割には安定しなくてビックリすると思う
317 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 15:25:06 ID:5PGAW7DJ
>>316
足周りがしょぼいからね。
318 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 17:05:25 ID:rquwVoEY
>>310
それは何処の掲示板ですか?
319 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 18:15:50 ID:QWe77XTS
>>317
コーナリング速度は高いよ。峠道を60～100Km/hで
４輪を軽く滑らしながら弱アンダーで走れる。

ただ左右に急ハンドル切ると足回りが一気に破綻し
危険。スプリングはこのままで良いから、スタビと
強化ダンパーが欲しい。
320 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 18:35:32 ID:2npqUjQm
足が柔いから、簡単に流れるだけだと思うが
それで良いんじゃないかとも思う。
321 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 20:58:34 ID:WaqcxOmi
NAの割には割りと走るね
燃費もいいし
322 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 21:24:55 ID:CBFQ2QCa
意外とカスタムでもリッター20くらい、最高で24いくね
155/80R12にインチダウンした人っている？
323 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 21:49:06 ID:2npqUjQm
だって、カステムっても別に動力性能や運動性能に大きな違いないもん。
324 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 22:08:50 ID:jLkT0nb/
カスタムはエアロが付いていて空力の点で有利なので燃費は伸びるね。
タコも付いているし燃費重視ならカスタムだな。
325 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 23:07:05 ID:qkz3iYv2
↑ネタだろ？役にも立たないエアロ？パーツや余計な装備、鉄チンより重い
アルミホイールに抵抗のあるタイヤサイズ。どれをとってもエコやＤには
燃費でかなわないだろうが。だいたいあんなエアロもどきが空力で有効と
思う方がおかしいし空力云々の速度が出るとも思えん。
326 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 23:08:00 ID:1Q0VuKM9
いやいや、14インチになってる時点で燃費よりスタビリティ重視だぞ
ふにゃ足のｗ

外見とシートくらいかな、後部座席は段違いだ

カスタムでインチダウンするとバランス良くなりそうだなー
327 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 23:14:25 ID:xZLuTPfn
田舎でなので参考にならんかもしれんが
踏み込んで一気にトップまで持っていける走行が多いので
ATで今の所１６～１７走ってくれてる
実燃費は１３～１４くらいと考えていたので
かなり優秀だと思う
328 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 23:20:30 ID:xZLuTPfn
↑
スペックはDです

足回りはロールがちょっと気になるくらいで
それなりのドライバーが、それなりのテストをした結果なわけで
エッセには丁度良いと思う
インチアップとかしたら不満は出てくるだろうけど
個人の好みだよね
329 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 23:28:11 ID:1Q0VuKM9
スペックじゃなくてグレードだよ、細かいけど

ATで１６～７か…少し我慢の走行で18までは伸びそうだね
MTで１８～１９だから
まあでも、結構好きに走って17も行けば、十分だねえ

俺は1万キロも走ったらタイヤを変えようかなー、エコタイヤでもこのクルマには十分なグリップだし
燃費も悪くならないし
330 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 00:21:16 ID:6a//lxg/
すみません、グレードですね

夏タイヤはエコタイヤという選択もありますね
こちら、雪国なのでノーマルと同サイズのスタッドレス買ってみました
まだ未装着なので燃費報告は後ほど
331 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 07:45:27 ID:endrttxk
新車で購入して8ヶ月目、左右フロントの窓がちゃんと閉まってるのに
走行中、振動でｶﾞﾀｶﾞﾀと…

安いから仕方ないと思うけど気に入ってる分残念
332 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 07:54:39 ID:bpLDbA9I
エッセは丸いから横転しても復元しやすそうだよね
ムーヴやタントは倒れてそのまま
これは間違いなくアドバンテージ
333 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 08:43:12 ID:+YpEoWfX
タントは全幅1750mm×全高1480mmで
スポーツカー顔負けのワイド＆ローになってからが本領発揮だよ。
334 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 12:07:40 ID:wypqfzYA
カスタムは冬になったらスタッドレスをインチダウンすべきだよね
335 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 13:33:39 ID:ng+5EnGD
>>332
倒れるどころか転がったら天井ペシャンコで廃車だよ
336 ：ecoMT：2010/10/31(日) 17:29:18 ID:q00np0uV
燃料計の最後の１目盛が点滅してから
８０キロメートルを走行後
ガソリン満タンしたら３３リットル入った
タンク容量は３６リットルだから
最後の１目盛でガス欠までに走れる距離は
１４０キロ、残燃料は７リットルだと逆算できるが、ちと多すぎかw
燃料が少ない分、車重が軽いからリッター距離が伸びるのかな？
みんなの体感ではどう？
337 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 17:37:32 ID:i6WeVRSk
>>287
事故って死ね
338 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 21:30:17 ID:wypqfzYA
エッセはリミッターないのかな？150以上だしても何も起こらないよ
Keiのってたときは130ちょっとでリミッターかかったのに
339 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 21:33:59 ID:KxNzvD0q
>>338
軽のNAは大体リミッター無し
340 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 21:51:48 ID:OUscBFa3
イース発売されたらそれでイイッス
燃費もイイッス
341 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 21:58:07 ID:yH96VL5u
イース発売と同時にエッセはブランド終了
342 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 22:37:52 ID:bpLDbA9I
ｲｰｯｽにMTが無かったら最終エッセに乗り換えようかな
343 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 23:26:52 ID:ber6DVRc
イースが登場したら
エッセは廃止ですか？
344 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 23:47:18 ID:XUe+PKHp
それは流石に無いだろ
エッセとイースじゃコンセプトが違わないか？
345 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 23:55:40 ID:ZdfTiOg+
ミラに廉価版だしてエッセの穴を埋める形になるんじゃないかと予想
346 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/01(月) 00:19:57 ID:R4TGotIE
>>345
その廉価版にもMT車はあるのかな？
347 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/01(月) 00:42:07 ID:UP5wc0XZ
親会社トヨタの心のままに
348 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/01(月) 11:41:38 ID:X5t1SJld
イースはエッセの後継機の位置づけだったと思う
エンジンとMTでリッター30を目指して、尚且つ100万以下モデルを出すとか言ってたな
349 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/02(火) 00:00:25 ID:Ne96qwqm
>>336
ガソリンは給油口ひたひたまでですか?
350 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/03(水) 07:33:03 ID:EvbJG4df
エッセのリアスポイラーは150km/hくらいにならないと効果がないね
351 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/03(水) 10:17:29 ID:vCpKh0jy
エッセの耐久性はどれくらいだろう
エコで12万キロ走っているんだけど、ここまで走っている人はいないかな？
352 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/03(水) 10:47:44 ID:oU9nZZzU
消耗品の交換をしっかりやってれば、旧企画軽みたいに20万キロだって行けるだろ
問題は維持費と天秤に掛けると新車買うほうがマシと普通思い当たる所だろ

距離を走ると、修理とかで維持費がかさむからな
軽はあまり高くはつかないが、それでもバカにならない
353 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/03(水) 11:51:49 ID:fVb+Wwdo
距離より経年の方が気になる車ではある…
354 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/03(水) 18:47:17 ID:kBhELa0F
>>351
すごいな、エコだがまだ3.2万ｋｍだわ。
355 ：351：2010/11/03(水) 19:44:25 ID:vCpKh0jy
レスありがとうございます。

>>352
通勤に使っているのですが、基本的な消耗品以外は交換したことないです。
ショックのダンパーが抜け気味な気がするけど、20万目指せたらいいな
356 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/03(水) 19:51:22 ID:EvbJG4df
エンジンマウントも交換しとくべきだべな
あとはタイミングチェーンがのびているか見ることと
無駄にインチアップしないこと
357 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/04(木) 16:21:45 ID:fgxpP6cp
エッセはマーチみたいに丸い形にした方が良いと思うよ。
358 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/04(木) 21:34:25 ID:X7muxfxl
カスタムのトレッドは狭いって知ってた？
359 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/04(木) 21:37:50 ID:/yL3NXq1
大丈夫だ、問題ない
360 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/05(金) 00:09:17 ID:G9aEwpdi
>>358
ｋｗｓｋ
361 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/05(金) 11:24:47 ID:0IBM43j4
タイヤの幅が145(ノーマル)→155(カスタム)と１ｃｍ太くなる。

タイヤの外側を合わせるとホイールを５ｍｍずつ内側に寄せ
て取り付けることになる。（ホイールのオフセットを深くする）
よってトレッドが１０ｍｍ狭くなる。

どのメーカーもやってる。なぜタイヤの外側を合わせるのか
はわからん、外側が一緒なので走りに影響無いと思うよ。

362 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/05(金) 13:09:50 ID:y5zfEzT6
ということはカスタム以外のグレードに155/80R12または155/65R14を
はかすとカスタムと同じトレッドになるのか
履けるかどうかは試したことがないからわからないけどね
363 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/05(金) 21:39:58 ID:jDc+4amH
>>362
ホイールオフセットで違うのだから、他グレードからタイヤ換える時にホイールをどうするか次第だ。
364 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/06(土) 07:21:32 ID:JbgWzco3
昔エッセエコが12インチだったから現行型も12インチ入るんじゃないの…
365 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/07(日) 10:41:46 ID:dATWqlvD
スペアタイヤが12インチなので入るに決まっている
366 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/08(月) 00:27:02 ID:s8+ms0Rr
エッセカスタム第一候補です
へそくり貯まるまで販売頼む
367 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/08(月) 20:01:04 ID:V4X64tOr
>>366
MTにするの？
368 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/08(月) 20:05:13 ID:FPizdDOt
いまどきMTとか選ぶわけない
369 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/08(月) 20:26:07 ID:LbUd+rBE
そんなこといったら今時AT選ぶかって話になるし、
そしてエッセ選ぶ必要性は？ってなるわけだが
370 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/08(月) 21:02:41 ID:FLhqzgYC
エッセ海苔全員が燃費命の貧乏人ばっかじゃねぇんだよ
必要性はデザインが気に入ったから、運転だりぃからもともとMTは検討外
文句あっか
371 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/08(月) 21:53:31 ID:j/NvdFB4
エコMT乗ってるが4AT買えば良かったと思っている。
たしかに楽しいがめんどくさいな。
同程度のATと交換してほしいくらいだわ。
372 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/08(月) 22:52:25 ID:LHzzAC9I
何となくCVTが欲しい。
373 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/08(月) 22:57:42 ID:iCJGIeer
俺はＭＴしか選択肢になかった。乗り潰し派なもんで車屋の勧めで
ＮＡを探すとエッセに行き着いた。ラパンやＲ２なんかも良かったんだけど
ＭＴはターボしかなかったり、Ｒ２は後方視界が悪かったりで・・・
374 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/08(月) 23:04:01 ID:sS1F/ALN
MT車に乗ってるとATが欲しくなり、AT車乗ってるとMTが欲しく…
375 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/08(月) 23:20:03 ID:a0oMj39U
>373
ターボはメーカーオプションにしてポン付けできるようにならんもんかなぁ

>374
7速ポジション付きCVTで我慢汁！
376 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/09(火) 01:16:59 ID:DgH2+hNR
>>367
もちマヌアルミッソンです
カコカコしたいんです
377 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/09(火) 06:51:49 ID:lLETDJ7X
カスタムMTにしか興味なかった。
タイヤ14はいらないな。13インチにするか。
378 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/09(火) 16:36:30 ID:si/JyzSg
>>374
二台持てば？
俺はエッセMTと普通車ATの二台持ち
379 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/09(火) 17:56:10 ID:D9Rpin6A
俺はエッセのオ－ナ－じゃないんだけど、エッセ海苔って最低限の機能で
乗ってる奴が多い？よくイヤホンで何か聴いてる連中がいるんだけど、５年乗ると
思えば安いオ－ディオくらい付けてもいいのでは？
380 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/09(火) 18:12:22 ID:6/ptifBd
それハンズフリーだと思う
381 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/09(火) 20:18:41 ID:/vxdLuVw
>>378
天邪鬼な俺はもうMTとATの2台体制になってる。
ついでいうとどっちもエッセじゃない。なんでエッセスレにいるのかわからん。
382 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/09(火) 20:21:09 ID:GYPleL1m
雪とは無縁の地域だがMT2台体制だ
383 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/09(火) 22:23:40 ID:1TIOhaL7
代車で古いオプティに乗ったのが始まりです。
目一杯アクセル踏んでキビキビ走る楽しさを思い出しました。
オプティは３ＡＴだったもんで同じダイハツのＭＴの
最軽量の車を探したらエッセに行き着きました。
バンモデルが無かったのも決め手の一つ。
燃費が抜群に良いのと価格が高級軽の半額だったのは大きなオマケでしたが。
384 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/09(火) 22:50:24 ID:y4BZqJ+6
>>379
ハンズフリーだろ
イヤホンで音楽聴きながらは違反だし
385 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/10(水) 00:22:55 ID:LRYK8p6o
この車って、後ろのガラスから中が丸見えじゃないか？

それがイヤだ。
386 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/10(水) 01:07:28 ID:Nm0Jmx8o
左様ですか
387 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/10(水) 02:17:24 ID:8HZqb1+0
ヒーロー　　それは人の目をきにしな～い
ヘイ・メン！ 誰も君のことなんか見な～い
388 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/10(水) 07:13:54 ID:NKUxGznr
エッセはエッセでもカスタムは大丈夫！！
389 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/10(水) 09:36:42 ID:tDCmZtEP
>>384
ニ－ト＆友達が少ないエッセ海苔にハンズフリ－使わないだろ？
携帯電話すら持ってない可能性も大いにアル。
390 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/10(水) 10:48:04 ID:Loe2UUxZ
>>385
今の新車はスモークガラス装備のはず。
391 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/10(水) 12:04:23 ID:ZGg7Kkgz
>>385
自意識過剰
392 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/10(水) 17:55:28 ID:GBwBdyG0
>>385

見られて困るような何かがあるのか？
393 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/10(水) 20:13:33 ID:bc1zh9+D
今からなら新古車かな？
394 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/10(水) 20:16:33 ID:9e9m5oN+
プライバシーガラス嫌いだからクリアガラスでよかったと思ってる
395 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/10(水) 20:16:57 ID:qzYxPWjJ
>>385
業者貼りで5％フィルムを強くお勧めする。
エコだとクリアーなので、俺の人相が貧弱そうなこともあって
まじで煽られたりなめられたりが多発したが5％貼ってからまじで激変した。
不快なことが9割減以上といっても過言じゃない。後ろからしつこく近寄られなくなった。
3面で3万したがまじで安心して運転できるし
ハナクソほじれるし、気になるなら強く勧める。
396 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/10(水) 20:37:11 ID:WVUPKjss
そんな煽られるもんか？
今まで車乗って10数年だが数えるくらいしかないと思うんだよな
397 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/10(水) 21:36:01 ID:ONdjFoyr
煽られたらエンブレ強めに走れば離れてくよ
398 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/10(水) 21:56:30 ID:9e9m5oN+
いや、それやるとDQNは切れて増々煽ってくるから危険
下手くそな運転装ってやたらとブレーキパカパカ踏んでると離れてくよ
本気で追突しそうになるような運転してる奴は流石のDQNも危機感感じるだろうから
399 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/11(木) 00:26:12 ID:TLXWgKih
こんな可愛いクルマを煽るヤツは余裕が無いんだな
400 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/11(木) 01:34:39 ID:V0+A94/b
スーツ着てサングラスかけて運転すれば
少しは威圧できるだろう
401 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/11(木) 07:22:22 ID:Qz+TdDDy
エッセやアルトやミラを煽ってばかりのアホンダと盗用多のミニバンはダメだな
402 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/11(木) 11:32:52 ID:Jv7RlE0K
>>381
エッセ欲しいの？
403 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/11(木) 12:31:41 ID:X3wi6KC7
>>399
単に遅い奴が多いだけかと
同様にプリウスフィットインサイトあたりも煽られやすい

基地外は遅いのが前走ってるとベンツだろうとファントムだろうと煽るよ
命知らずだからｗ
404 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/11(木) 14:36:07 ID:FOBVR1JG
次のエッセがあるとしたら、
オプティみたいな車が良いと思うよ。
405 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/11(木) 15:20:00 ID:DQILjyA1
後継機はイースだと何度言えば
406 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/11(木) 15:21:41 ID:Qz+TdDDy
独立したトランク作るなら灯油缶が4本入るようにしてほしいな
407 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/11(木) 20:53:10 ID:jHMwAKQE
>>403
いまはすっかり草食系ドライバーになった私も若かりし頃はアルトワークスを駆って前方を走るポルシェターボに
これでもかとパッシングの嵐を浴びせたものです
いまとなっては死ぬほど恥ずかしい思い出ですがね
当時は本気で勝てると思ってました
408 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/11(木) 21:14:55 ID:fzk6rcfe
以前ポルシェ乗ったとき（レンタカー）おばはんの煽られたよ
年寄は車種関係なく煽る
409 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/11(木) 21:31:29 ID:DQILjyA1
オプションのアンダーガーニッシュってどういう役割なんだ？
あれ付けると好みの外観になるけど、安いものじゃないしドレスアップ用品なら見送ることにする
410 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/11(木) 21:57:01 ID:6rVBSNii
その名の通り、飾りでしょう
411 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/11(木) 22:24:19 ID:3YVneO4A
>>409
俺ガーニッシュとフォグつけた。スッピンの顔も好きなんだけど
ちょっと変化が欲しかったから。実用性は無いに等しいけど
顔つきは好みになった。でも高かったなあ・・・両方で約7万円！
値引きぶっ飛んだよ。
412 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/11(木) 22:33:38 ID:OSw3maHa
>403
プリウス、インサイトはエコラン至上主義で、危険かつ
我侭な空気読まない運転する奴多いから仕方ないかも

>408
けど不思議な事に、オバハンって道を譲っても
なぜか追い越しし切れずに併走しちゃう事多いのな
413 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/11(木) 22:41:26 ID:4Z0udIum
>412
高速で今一番追い越しかけてくるのはトラックでもバンでもなく
プリウス。

インサイトは法定速度運転が多いね。
414 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/11(木) 23:23:27 ID:DQILjyA1
>>410 411
そっかーただの飾りか
415 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/12(金) 07:14:20 ID:/GifTofz
>>412>>408
初心者マークならぬおばちゃんマークを作ろうぜ！
おばちゃん軍団は爺さん軍団よりも迷惑だ
416 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/13(土) 00:18:31 ID:/jF8x5Lz
エッセ買うまでにエッセのスレ見てたら以外と速いだのなんだの書いてたから安心してたんだがいざ納車して走らせたら糞遅い
おばさんの運転してる型オチのワゴンＲにも着いていけない
だまされたわ
417 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/13(土) 00:29:58 ID:1jclfLS5
遅いよ
燃費いいだけ
418 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/13(土) 00:43:40 ID:Up3Cw5MM
試乗しろよ！
419 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/13(土) 00:50:50 ID:892js7Lt
>>416
着いてはいけるだろ。意外と速いってのもそのとおりだろ。
軽だよ、軽の世界ではの話だってことを考えんといかん。
420 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/13(土) 01:16:11 ID:qd8R7+Ao
前にも似たような書き込みあったぞ
421 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/13(土) 01:17:46 ID:v5JCiMid
トルクが薄いからそれを理解した上で走らせんとな
後MTがもてはやされるのも、ATでは上まで引っ張ることも出来ないからｗ

同じATならワゴンR には叶わないな、離されずにつくことは出来なくもないが…

まあ普通車と比べるにしても、１２００くらいまでのベースグレード車が限度

そんなもんだな
422 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/13(土) 07:34:28 ID:b+HeqrRS
ベルタにパワーウェイトレシオで勝ってるから無問題
遅いのはのり方が悪いかギアチェンジが早すぎるかだ
423 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/13(土) 08:33:31 ID:rolvmwYo
　 　　　　 |
　 　＼　　__　　／
　 　＿　（ｍ）　＿ﾋﾟｺｰﾝ
　 　　　　|ミ|
　 　 ／ 　｀´　 ＼　3ＡＴの中古でも買ったんじゃね？
　　　　　('A`)
　　　　　ノヽノヽ
　　　　　　　くく
424 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/13(土) 11:44:11 ID:+KF0WtgG
>>416
ワゴンRは完成度高いからな
まあ後はおまえさんの腕でカバーすればいいじゃないか
425 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/13(土) 12:09:08 ID:AbbNKoej
安全に気をつけろってんならまだしも。
楽する為に買ったのに、腕と言われても納得いかんだろうな。
エッセに限らず、車板全体に染み渡るキモイ風潮。
特にプレミア感の無い軽やコンパクトに多いな。

この場合、"諦めろ"とか"乗り換えろ"が正解だろ。
下駄は下駄なりの良さをみて買えよ。期待に裏切られたのは己の馬鹿さだ。
上にもあるが、ホント試乗しないお前が悪いとしか言い様が無い。
426 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/13(土) 13:03:43 ID:y2WWM7IP
>>416 俺も騙されたクチ。ATを試乗し、このスレ信じて妄想したのが失敗。
唯一のアピールポイントである燃費を気にせず、回して乗ると我慢出来るレベル。
427 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/13(土) 13:19:31 ID:WW0vfjg8
エッセスレが建った当初から俺がことあるごとにオバハン車って書いてやってるのに参考にしないからそんな事になるんだよ
428 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/13(土) 14:08:53 ID:AbbNKoej
>>426
> ATを試乗し、このスレ信じて妄想したのが失敗。
この条件で騙されたって。モンペ級だな、おまえ…
429 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/13(土) 16:55:27 ID:GuMvaEt9
俺も騙されてセリカから水色の3ATに乗り換えたが、遅すぎて我慢できずに、一年ちょいでフィットに乗り換えたわ。
下取りもそこそこだったし早く乗り換えたほうが幸せだぞ。
430 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/13(土) 19:11:20 ID:892js7Lt
チェイサーからエッセＭＴに乗り換えたが結局
毎日毎日の軽ならではの不快感が積もってきて売った。
すまん。
431 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/13(土) 20:57:43 ID:wzwAba4K
エッセをアシにしつつチェを維持すればよかったんでは?
432 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/13(土) 21:15:33 ID:td5vZtcW
良く解らんが、試乗してなんで失敗するんだ？
何を見ていたんだ？
433 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/13(土) 21:44:18 ID:qd8R7+Ao
ATを試乗してMTを買ったんではないかと
434 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/13(土) 22:10:19 ID:ilMu7R3U
という事はMTよりATが速いってこと？
3ATはとてつもなく糞遅いんだが、
4ATはギヤ比が低いから出足が速い？
435 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/13(土) 22:26:48 ID:td5vZtcW
速さはそこまで変わらないだろう
ただＭＴのギア比はかなりハイギアードだから、中低速のトルクが薄い
そこがネックだな
回せばそこそこは走る
ATはただ踏めばいいから、楽といえば楽だな



436 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/13(土) 23:06:42 ID:892js7Lt
>>431
買うときは気持ちが大きくなるからマイナスなことは何も思わなかったんだ。
ＡＴは乗ったこと無いがＭＴの感想としては速い！なんて速い軽だと思った。
でも過去に書いたが1速が糞入りにくくてレバーが折れそうな位入らんのに疲れ
アイドルの初期型特有の振動にも悩まされ運転するたびうんざり。
Ｄ行っても対処無し。
高速もよく乗り長距離も走ったが動力性能はピカイチだと思う。
合流終わる頃には120ｋｍ/ｈも可能だった。
騒音とかフワフワな足は全然割り切れるがギヤの入りと振動はストレスが蓄積して
もう無理だったわ。
437 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/13(土) 23:52:05 ID:XmhzEZv6
みんなぜいたくに慣れちゃったから
振動がどうとか走りがどうとか言うんだろな
438 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/13(土) 23:58:33 ID:WRdkyoMl
>>436
もう無理と言い切れる車のスレにまだ居る点を考えるとおまいは相当なツンデレだな！
439 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/14(日) 01:34:08 ID:7dNBz2aO
この車は走行音がうるさくないか？
440 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/14(日) 01:44:15 ID:FqsAb3hN
軽四は回してナンボやね
441 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/14(日) 10:40:46 ID:Oyk6Ad22
回したいならホンダやスズキのエンジンのほうが回る
バイク作ってるだけのことはある
442 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/14(日) 11:54:40 ID:EcWeaSka
エッセは等身大のスポーツカー
443 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/14(日) 11:55:50 ID:fAwNtH9H
>>439
他の軽四と比べて明らかにうるさい。
値段を比較してみ、そういうことだ。
444 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/14(日) 16:51:31 ID:MHnpfi6z
なんだぁ、みんな不満だらけじゃねぇか。その程度の車だよ。
これから購入を検討する方は、このスレを｢話半分｣位でご覧になるとよい。
445 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/14(日) 18:50:41 ID:E2snHRyY
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
俺様用しおり
　 ∧＿∧ 　　
　（　・∀・）＜　今日はここまで読んだ　　　　　　
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
446 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/14(日) 19:16:38 ID:hGE9dnyd
カスタムは14インチの意味がわからない
13は余裕で入るのに
447 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/14(日) 22:29:49 ID:1IUEKAb/
>>444
話半分に聞くと、逆にプラスになる場合もるんだけどね。
実際、軽のNAだよってレスを無視して買う奴が騙されたとか良いに来てるだけだしね。
変に好評かしてるレスには、決まってそんな事無いよってレス付いてるのにね。
448 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/14(日) 22:41:13 ID:HkaBuv8j
2000っｃ以上の車からダウンサイジングすると不満たらたら
他のNA軽からの乗り換えだと好評価

スイポスレのエンジンは至って普通なので～ってやつみたいに
所詮軽のNAなので過剰な期待はしないこと的なテンプレ作ったほうがいいかも
じゃないと堂々巡りになっちゃうだろうし
449 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/14(日) 22:50:06 ID:Oyk6Ad22
俺が点プレを考えてやろう

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

キャッチコピー
simple　&　beauty

イメージキャラクター
黒木瞳

コンセプト
雑貨感覚のコンパクトカー（軽自動車）


これはどうみてもオバハン車です。本当にありがとうございました。


LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
450 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/14(日) 23:58:39 ID:2ATuLxok
S字でやたらふらつくとか、坂道でどんどん失速するのを試乗で体験しておかないとはんこ押しちゃダメ
いじればそれなりに応えてくれるけど、かけたお金はそのまま戻ることはない

ここにネガなことを言いに来てる人で実際に乗ってるのは何人だろうな
実際に乗っていれば、だんだんどうでも良くなって良いも悪いも語ることはなくなってくるｗ
ダメな人はさっさと乗り換えちゃうだろうしね
451 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/15(月) 01:04:21 ID:7E3ONl5H
真ん中にメーターがついてると、見にくくないか？

ポータブルカーナビも置けないじゃないか。
452 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/15(月) 01:26:56 ID:Ah+ZcsS7
>>450
> だんだんどうでも良くなって良いも悪いも語ることはなくなってくるｗ
はははっ。確かに。しkし、痘痕もエクボって感じではないけどね。w
453 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/15(月) 01:35:18 ID:XK+ZQmuw
長所は長所で乗るたびにいいと思うし、ダメな所は何時まで経ってもダメ
でも、悪いと思いながらもなんだかんだで付き合っていく
人間臭い車だと思う

>>451
顔の真正面に置けるじゃないか
ステアリングの上に置いてもいいし、猛者はオーディオスペースにビルトインしてるみたいだぞ
視界の邪魔にならなければ結構そこら辺はフリーダムっぽい
454 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/15(月) 09:42:22 ID:LV93NDDw
10年は乗るつもりで買いましたよ俺は
455 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/15(月) 18:07:12 ID:U4DaToMA
最初から期待していないから飽きることも無いクルマ
「新車？いいね！」とか言われることも皆無だし

ただ、これまでは優秀なクルマだと思っていたコンパクト普通車の存在価値が全く判らなくなった
456 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/15(月) 19:09:52 ID:7E3ONl5H
5年乗れれば上等だろ

次はミラカスタムに乗りたい！
457 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/15(月) 19:32:44 ID:IGcll3gO
専門学校卒業して就職して今年で３年目になる。まだまだ一人前ではないけれど
稼ぎも増え、貯蓄も出来たので母親に親孝行でエッセを買ってあげたいと思って
います。今まで軽自動車なのでプレゼントも軽自動車で考えています。
左右後方の視界はどうですか？運転しやすいですか？一応、キャッシュで買う
つもりですが、ロ－ンを組んだ方がメリット大きいですか？
教えて下さいm(_ _)m
458 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/15(月) 19:36:12 ID:GymgggqK
キャッチコピー
poor　&　pain
459 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/15(月) 19:37:21 ID:hYg0ZZh6
>>457
後方視界は良好ですよ
どうでもいいけどフィットやプリウスなんかは後方視界が悪いよね

一括で払えるならそれに越したことはないと思う
わざわざ分割にして何か特典がついたとしてもそれが金利分の価値があるかどうか比較すれば
460 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/15(月) 19:50:03 ID:JMhOa+IR
>>457
視界は普通に良い、無問題。
お金残したいなら30万位ローンにしたら？
でもプレゼントなのにローンて親と言えどちょっとセオリーではないのでは？
しかしなんて親孝行なんだろう、感動した。
461 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/15(月) 20:56:52 ID:LZkspZjB
意外と荷物がつめないな
昔乗ってた180SXはつめすぎた
462 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/15(月) 21:16:46 ID:H+7tu8ei
俺なんか5年ニートで就職祝い&通勤用に親に買ってもらった35歳
仕事は2週間で辞めた
463 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/15(月) 21:30:54 ID:8qd3CFFN
>>461
お前はこいつかっ
ttp://www.ksky.ne.jp/~jun2/index.htm
464 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/15(月) 21:47:24 ID:Bgzq9gZZ
ワンダフルクレジット勧められたけど、これどうなん？
465 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/15(月) 22:14:37 ID:qJIxEGs4
なんかメンテパックが付いてくるやつだな
入れるオイルにこだわりがあるとか、競技でいじりまわすならやめといたほうがいい
消耗品交換とかのパックものなんだが、前払いで色々詰め込んでるから楽といえば楽

そこそこの値段だが数年乗り続けるならペイできる感じか、行くたびに飲み物とか飲めるし
ディーラーの居心地がいいならありだな

そんな感じ
いらない人には要らない、そんなブツ

ローンとかで買う場合に勧められるな
もしワンダフルで買うなら、用品のおまけでも付けてもらうといいぞ
そしたらお得感更にアップだし
466 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/15(月) 22:24:06 ID:Bgzq9gZZ
>465
トンクス、通勤用途ならおｋな感じだな
クレジットだから仕事辞めて払えなくなったら即死だけど
467 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/15(月) 22:42:29 ID:4W2P0d9s
>>456
「競技でいじりまわす」ってエッセで出られる競技って何があるの？
468 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/15(月) 22:47:44 ID:JMhOa+IR
>>463
この180ワロタ
469 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/15(月) 22:50:57 ID:GiDBFPZQ
>>463
被害実例ドキドキしながら読んだｗ
470 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/16(火) 07:11:31 ID:qVO5jmPP
>>463
エッセならプリウスに勝てるかも知れないけど180は無謀・・・
471 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/16(火) 18:51:50 ID:oSc95PW1
09年式のＤなんですがリアドアのスピーカーって配線きてるか分かる人います？
472 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/16(火) 19:16:16 ID:rS9tnQeT
オプションでスピーカ入れてなきゃ、来てないんじゃない。
473 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/16(火) 19:24:02 ID:08uaYZjz
昨日、親にエッセをプレゼントすると書いた者です。ありがとうございました。
今日、実車を見てきて試乗してきました。親も気にいっていました。
そこでカスタムの存在も知りました。プレゼントは建て前でで本音は、私も
乗りたいという気持ちもありました。従兄弟の兄からハマ－を貰い乗っています
が不便で・・・・。市内の駐車場は９割お断りだしｗ実際、カスタムってノ－マル
と比べると快適ですか？
474 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/16(火) 19:30:50 ID:tUqPCaYR
>>473
カスタムには
・エアロ
・フォグ
・14インチアルミ
・タコメーター
・ヘッドレスト型フロントシート
・リアシートにもヘッドレスト
が付いてます

おおざっぱにはこんな感じ。
快適と言えるかは人それぞれだけども装備は豪華になってるよ
475 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/16(火) 19:34:52 ID:IBQSdXtQ
ハマーをもらうってどんだけリッチな家なんだよ
476 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/16(火) 20:01:31 ID:1OaD6izE
ハマーブームが去ってH2なら100万円台後半から入手できるぞ
477 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/17(水) 22:04:22 ID:7kmgvSU/
ｷｬﾝﾀﾁｼﾞｯ
478 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/17(水) 23:25:38 ID:KHUI/Gxq
それじゃMCコミヤだよｗ
479 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/18(木) 00:09:08 ID:3dNo6EbZ
ハマーのダンスはネ申
480 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/19(金) 00:09:26 ID:s0+/G4an
>>379
自分のESSE　D　MT はAM／FMラジオのみ。
これも、要らないと言ったけど車屋が無料で
付けるから（付けさせてくれって感じ）って
可哀想に思ったのか（？）サービスだった。
方向音痴なので、ソニーの一番ショボイ
ポーダブルナビは装備してるがw
次の車はラジオもスピーカーも要らないな～
481 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/19(金) 01:35:01 ID:nVQ1kPA9
今の「D」はCDもスモークもキーレスもついてるもんな。
初期はＬ以上じゃなきゃなかった装備。
お買得になったよなぁ。
482 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/19(金) 04:21:03 ID:dmvYvku1
D 5MTに乗ってるけど、装備の不満はミラーだけかな。
未塗装でいいから、鏡面可動の可倒式にして欲しかった。
洗車機やゴンドラの駐車場の後の調整が辛い。
ただいまヤフオク漁り中です。
483 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/19(金) 07:19:13 ID:vk7/D2vN
素直にMTカスタムにすればいいのに
484 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/19(金) 09:50:27 ID:SuXXCZI9
どう素直なのか分かりません。
485 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/19(金) 11:50:25 ID:YPghbSQq
後から色々カスタムMTに近づけるくらいなら、はじめからカスタムでいいんじゃね？
ということでは
486 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/19(金) 12:15:17 ID:SuXXCZI9
>>485
ああ…、そう言う流れだったんですね？分かりました。
487 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/19(金) 13:03:51 ID:RLyZK5Pt
カスタムのエアロがいまいちエッセに似合わないのが・・・・・・・・
488 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/19(金) 14:18:29 ID:vk7/D2vN
>>484
ｴｴﾄ､ｽﾐﾏｾﾝﾃﾞｼﾀ
489 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/19(金) 21:44:29 ID:lOwFaafq
そうか？
オレはルノー５みたいでカッコイイと思うけど。
まあエッセ持ってないが。
490 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/19(金) 21:50:03 ID:hMiGGyCV
近所にエッセカスタム黒が置いてあるが、俺も結構カッコイイと思う
常時路駐で野晒しなのが気の毒ではあるが・・・
491 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/19(金) 22:57:35 ID:uqNvPJHZ
カスタムの位置づけを走りに振って欲しかった。
足回りとかクロスミッションとか。
かっこだけじゃなあ・・・・・・
492 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/19(金) 23:22:34 ID:YnLb+e+F
世間知らずで申し訳ないんですが、

「足回り」とは何のことを指しているんですか？
493 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/19(金) 23:25:09 ID:MYGFT+Pl
フロアマットとか
494 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/19(金) 23:58:30 ID:/TRH7cvU
ショックの減衰力、サスペンションの強化、スタビの追加、ブレーキの強化（リアをドラム→ディスク化）
フロアマットをスポーティに
ステアリングをスポーティに
フットレスト標準装備

エムブレムを金に（？）
495 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/20(土) 00:50:39 ID:icUOxpUI
エッセにスポーツ走行は似合わないけど
スタビライザーは必要
496 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/20(土) 01:21:49 ID:G8zLQsng
標準装備は車の本質に合わない（カスタム自体がそもそも…）ので無いとしても、
オプション設定はあって欲しかったね…
497 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/20(土) 03:34:18 ID:CT/9WLyW
確かにスタビは欲しいね
ケチな俺でさえ入れて満足してる
498 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/20(土) 09:40:57 ID:a3mDIdB8
けどダイハツって他の上位車種のカタログ見ても
以前のに比べて最近の物ほど安全装備に関する
項目から装備がどんどん削られていってるからなぁ
オプションカタログの方も安全装備に関する物は
1ページだけとか以前に比べて異常に減ってきてるし
こういうのって方向性として一寸怖いよね
499 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/20(土) 17:50:40 ID:RInrYmob
後方カメラ
ネコヒゲ
車間距離が詰まったら警告するやつ
顔認識して居眠りしたら起こすやつ
ABS
４点シートベルト
ベルトエアバッグ
ロールゲージ
警棒
こんぐらいあれば安心できる
500 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/20(土) 18:12:15 ID:E6TybBgb
ドライブレコーダと、さすまたと、スタンガンも欲しい
501 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/20(土) 20:12:09 ID:il/qh7Lz
クロスボウとアンチマテリアルライフルもな
502 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/20(土) 21:45:16 ID:SOEaGRxH
こんなとこでぐだぐだ言ってもまもなく廃止される車が良くなるはずもなく
走り云々関係はミンカラでも参考にして納得いくまでしろよ
503 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/20(土) 21:54:54 ID:pfvfo9Sk
エッセ生産廃止されるのか
504 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/20(土) 22:37:54 ID:3E46DywK
エッセは2011年度中（12年3月まで）に低燃費車イースに切り替わるらしい。
http://www.carview.co.jp/tms/2009/preview_car/daihatsu_e_s/default.asp
505 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/20(土) 22:45:33 ID:pfvfo9Sk
エッセも　じゅーぶん低燃費だろう
506 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/21(日) 00:45:30 ID:+21eP7uP
燃費イーッス
マジパネーッス
507 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/21(日) 06:56:45 ID:PfBYi5e1
イースの３ドアは好みが分かれるところだな
内装の感じだと低価格路線じゃなさそうだしエッセも続投するんじゃないか？
508 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/21(日) 08:30:45 ID:lfGip//L
>>507
イースは５ドアも出るらしいよ
509 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/21(日) 09:57:35 ID:XZRiDYsF
eco & smart
510 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/21(日) 10:07:00 ID:MVbql3bc
>>507
まだ市販車発表してないから市販車は一気にショボくなる可能性が高い

低価格路線でいくと言ってるし
511 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/22(月) 19:29:57 ID:iiZmOePs
スズキのツインみたいだったらいいね
512 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/23(火) 22:29:32 ID:zPtH3DKR
こんばんわ。先日、母親にエッセを親孝行でプレゼントする旨を書いた者です。
本日、契約してきました。たまに私が乗ることを踏まえてエッセカスタムを
キャッシュで買いました。ロ－ンのお願いの申し出と得点の提示がありましたが
あくまでプレゼントという趣旨なので・・・・お断りしました。
久々の高額な買い物だけに明日は熱が出そうですｗ
513 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/23(火) 22:31:51 ID:wdMYO/cS
エッセ
バネは前後バランスよくロールしてハンコックは直ぐ滑らかに流れて
曲がるのにハンドル操作がいらない自動で曲がる新機能搭載なんて
何だかノーマルバランスいいじゃん
514 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/23(火) 23:14:39 ID:8Ob6jDjo
うん、案外高次元でバランス取れてる車だと思う
高速やサーキットなんかの高速領域だと途端に破綻して吹っ飛んでいきそうになるけどｗｗｗ
515 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/24(水) 00:50:44 ID:yBVsSASH
いや、それ高次元じゃないですから…　低いなりにバランス出してるだけだから。
単にロールがデカクて、プロファイルも大きいタイヤ履いてる車なら
同じような性格だと思うけどな。例えば営業用のバンとか。
516 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/24(水) 09:52:02 ID:W+DZzG8Q
むやみに飛ばしたりしなけりゃ必要十分
山坂道で泣きそうになるだけ
517 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/24(水) 20:24:53 ID:FQDafV77
>>512
おめでとう。
Dはローン組ませたがるよな。一括で買うつもりでローンの提案があると
なんか嫌な感じするよな。
518 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/24(水) 23:07:38 ID:FOkgettt
>517
ローンにすれば無茶な乗り方しなくなるし
無理な改造もしないだろ、大事に扱う奴には
選択肢として説明するだけだぞ＞ローン
519 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/25(木) 02:15:25 ID:0+74Oejr
いや、単に仲介手数料稼ぐためだろ。
520 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/25(木) 19:53:46 ID:zisL8/ET
経済的にエッセしか買えなくてエッセに乗ってる人って少ないよね
むしろタントカスタムやパレットSW乗りのほうが貧乏だと思う
521 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/25(木) 21:55:23 ID:e61CeknF
Ｄラーのお兄ちゃんと話してた時にもエッセを選ぶ人って
指名買いが多いんだって。まあ競合するのも無いけどね。
質素の美学。
522 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/25(木) 22:00:43 ID:gg7eLhgL
せめてカスタム位は、MAXやソニカみたいに
ギミックありったけ突っ込んだ
無駄にゴージャス仕様を用意して欲しかった
523 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/25(木) 23:09:56 ID:2RbAh58Q
セカンドカーは結構高価格車、ファーストカーはエッセっていう
524 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/26(金) 00:43:11 ID:vchhNGCt
某3ナンバーセダンを売って軽2台体制にした。
そのうちの1台がエッセ。
5MTなので街乗りが楽しくなった。
525 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/26(金) 00:52:38 ID:JH+5aAFo
>>520
金持ってると思われたくないから「エッセに乗ってて金あるように思うか？」と
答えた事ならある。車は金融資産の5％以内と決めてるってのもある。
ま、普通車との二台体制だが。
526 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/26(金) 01:08:13 ID:bngh+Wc/
車を乗り換えようかとおもっていろいろ調べてみたけど
いま「乗用」の車で一番安いのってエッセなのな

エッセよりも安い軽ボンバンは「貨物」で
軽ボンバン乗用仕様だとエッセより高い
527 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/26(金) 07:36:11 ID:DhidwHsx
安い車なので車両保険付けない分任意保険の保険料も安くなるしね。
528 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/26(金) 13:59:30 ID:KQjCqH4e
>>520
俺もエッセMT乗りだけど、それなりの預貯金は貯えてる。
金がないと色々したいことがあっても楽しめないからね。
529 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/26(金) 19:19:37 ID:oSVjOguB
おにぎりに見えるね　この車
530 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/26(金) 21:42:30 ID:xP1oBJ3R
ルーフボックスつけたら…やる夫にしか見えない
531 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/27(土) 07:23:12 ID:C8/Pz3Er
室内狭いからルーフキャリアやボックス付けたら便利そうだぬ。
532 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/27(土) 11:39:34 ID:iuWacZwG
天井に凹みできそうだけどね。
533 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/27(土) 11:53:20 ID:I6xLUUuE
内側から叩けば即修正完了
534 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/27(土) 22:22:02 ID:XyxonDF4
ルーフキャリア付けてます。カーメイトのシステムバーとパイプラックの
組み合わせですが、仕事の材木や脚立、長尺ものの材料なんかが積めて
本当～に便利！ルーフが低いので積み下ろしも楽なんで
前に乗ってたデリカより重宝してます。働くエッセ！
535 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/27(土) 23:49:32 ID:mQ9ZvveL
軽いのかMTなのかこの車ブレーキよく効くな。
初期制動グイグイ食いつくから乗ってて気持ちいいわ。
チェイサーでストリート用社外パッドより効くわ。
536 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/28(日) 13:24:43 ID:lhkszhRc
形以外はこの車に関してあまり悪いコメントは聞かないが
何せあのおにぎりじゃ…ね
537 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/28(日) 13:33:24 ID:ayCYtHBM
>536
むしろそれがイイという話もあるけどな
開き直って白ベースで屋根だけ黒のオニギリエディションとか
ディーラーオプションでやる夫ルーフボックスとか
勿論、POPは天野喜孝デザインでひとつ
538 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/28(日) 13:44:08 ID:Z2W95/vO
ラジコンというかなチョロQみたいな感じで
俺は好きだけどなぁ…
539 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/28(日) 14:10:05 ID:8qSQapIK
リアハッチにスペアタイヤ付けてウィリー走行
540 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/28(日) 14:14:34 ID:aZE8HYw2
ショックのオイル漏れがあり交換しようかと考えているんですが、
ボルトの締め付けのトルクがわかる方いましたら教えてもらいたいです。
よろしくお願いします。
541 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/28(日) 14:20:49 ID:yXwCebE+
>>536
むしろ逆だと思うが…
542 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/28(日) 14:28:02 ID:Zniij8wL
>>540
アッパーマウント部　37N・m　片側2本
ロアアーム部　100N・m　片側2本

リアは判らないけど短めのレンチでクッと締めとけばいい
543 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/28(日) 14:33:32 ID:aZE8HYw2
>>542
申し訳ないです、実はリアなんですよ。
真っ黒の状態で、既に入手ずみなのですがどうしようか考えてました。

95～110位でいいのかな・・・

とりあえず、ありがとうです


544 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/28(日) 15:09:42 ID:V4hmml9n
>>536
シフトの渋さには定評ある
545 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/28(日) 16:17:55 ID:6GO60gIv
> オニギリエディション
イイ！
546 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/28(日) 17:56:13 ID:wKBtXYmu
俺はシフトの渋さに嫌気がさして売却したよ。
547 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/28(日) 18:54:16 ID:UdmEtQ8M
俺のはごく稀にN→1が固いときあるけど普段はなんともない
548 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/29(月) 11:45:49 ID:O4265dAg
>>536
お前のレベルの低い発想の方が問題なのでは？
549 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/29(月) 16:55:25 ID:ww/qaTY+
初めての軽だけど
これ乗ったら、もっと小さい、もっと軽い車に乗りたくなった

旧規格軽に戻らないかな・・・
ツインまたでないかな
550 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/29(月) 18:33:53 ID:ex4Zb6fN
>>549
軽のスマートオヌヌメ
551 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/29(月) 19:25:04 ID:V4yJPU9a
スマートよさそう
でもヴィヴィオや昔のアルトも気になる
552 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/29(月) 20:37:50 ID:MUNqvBLJ
今日買った雑誌に月間売り上げの表があったんで
軽自動車の欄をみたらエッセ７位だった。ホンダの
ライフよか売れてんだね。発売から何年もたって
大したＭＣもしてないのに・・・以外にベストセラー？
553 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/29(月) 20:55:48 ID:8lw/GM4Q
少なく見積もって平均3000台売れたとして60ヶ月で18万台
17万台は国内の路上にあるんだから、よく見かけるわけだ
554 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/29(月) 21:08:03 ID:BCCw6h6v
>>550
二人乗りもいいが、一応でも四人乗れたほうが便利ではあるけどな
普段は荷室に使えるし
個人的にはR1にMTがあればそっちにいってたかも
555 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/29(月) 21:44:47 ID:ex4Zb6fN
>>554
つ6MTのiQ
556 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/30(火) 07:57:32 ID:TDSQHwGm
iQ買うくらいなら他のコンパクトカーにするわ
軽で小さいからこそ意味がある
557 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/30(火) 10:27:08 ID:pkXc+wj6
全く持って的外れな回答だな
558 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/30(火) 15:42:24 ID:YUmSkWWP
>>557
では模範解答をどうぞ
559 ：557：2010/11/30(火) 19:23:50 ID:nNw4bKKo
>>558
うるせえ
560 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/30(火) 19:24:45 ID:xrySepIl
>>558
死に急ぐ必要などないのだ。エッセは別名『走る棺桶』と言われてるんだぞ。
自分が安全運転でも貰い事故もある。側面から衝突されたら即死だろうｗ
俺は何も考えず、レクサスをオススメする。
561 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/30(火) 21:23:24 ID:2OYIMKje
軽は軽
其れは分かった上で乗ってるだろう

実際の事故を見ても、普通車は軽よりは生き残る確率が高い
それだけ
562 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/30(火) 21:54:25 ID:jVEers5F

追突されれば後席はイチコロだけど、側面は他の軽と大差無いですよ。
逆にシェア８割を占めるボンネットの短いハイト系より前面は少し安全。
563 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/30(火) 22:01:17 ID:qN0/SD+n
>>559
それが模範解答ですか・・・
正直、あれですね
564 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/30(火) 22:03:20 ID:I1M3ePvy
おい560よ。どこの誰が棺桶っつった？
565 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/01(水) 19:01:42 ID:cn6/t8Nu
エッセと死ねるなら本望です！！！
566 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/01(水) 19:39:25 ID:Nr5qYRkl
原付よりマシだよ
567 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/02(木) 00:29:25 ID:Z/jW0/nh
エッセのフルモデルチェンジはいつ頃になりそうでしょうか？
そういった情報はありますか？
568 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/02(木) 03:20:57 ID:3XJ5RUjK
イースと入れ替えで消滅
569 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/02(木) 13:49:09 ID:CubTueF7
そういやイースはぜんぜん情報ないな
本当に出るのか？
570 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/02(木) 19:03:58 ID:XQDHoSyP
職場の上司に

「●●くんの車、プリっとしててかわいい♪」　って言われたお　　（＾＿＾）
571 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/02(木) 20:21:40 ID:cLGBB72d
>>570
それぞれの年齢性別によって話が大きく左右されるな
572 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/02(木) 22:37:15 ID:ZigJn3Ez
俺は職場の女の子にすごいかわいいーいいなーと言われた。
573 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/03(金) 00:18:24 ID:G9hL5tQ5
エッセに一般的なサイズのカーナビ（本体取付寸法 178 mm(W)×100 mm(H)×166 mm(D) ）は付くのでしょうか？
下記のカーナビを付けようかと考えてるのですが付くかどうかわからないんです。

パイオニア カロッツェリア 楽ナビLite AVIC-MRZ77 7.0型ワイドワンセグ メモリーナビゲーション
ttp://pioneer.jp/carrozzeria/rakunavi-lite/
574 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/03(金) 00:28:19 ID:G9hL5tQ5
ネット上で調べたら自己解決しました。
加工は必要ですがどうやら付くようです。
575 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/03(金) 19:07:21 ID:3WMoVeAC
サーキット走らせてみたいんだが横転するかな。
エコMT半コックフルノーマルです。
576 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/03(金) 19:36:37 ID:vLFEws0/
まずは横転しないような運転を
ぶっちゃけ、縁石乗り上げたりとかで殆どの車は転がる可能性はある
ツーリングカーレースみてこい
577 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/03(金) 19:42:02 ID:Y8S3N0/0
強風で車がハンドルが左右に振られたよ・・・

怖いよエッセ
578 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/03(金) 20:18:43 ID:Ia8rTGiU
箱バンに比べたらまだまだｗ
579 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/03(金) 20:39:39 ID:Y8S3N0/0
前の車を煽りながらブレーキ踏みまくってるヤツって
センスねぇなと思う。
580 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/03(金) 21:55:55 ID:HaE6DHFX
>579
アクセル操作が下手すぎるだけで本人煽ってるつもりが無い奴も居るからなぁ
適度な踏み加減で速度調節できず、踏む時はべた踏み、当然車間が詰まるので
慌ててブレーキ、速度が落ちすぎるとまたアクセル全開、この繰り返し
581 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/03(金) 22:06:22 ID:XSWl3yD3
いくらアオっても
相手が防眩ミラーで屁とも思ってなければ
意味ないのにねｗ
582 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/03(金) 23:16:15 ID:4H61SDXD
>>579
エッセに煽られたのかw
583 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/03(金) 23:27:28 ID:Y8S3N0/0
こんなカワイイ車を煽るなんてセンスねぇな
584 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/05(日) 15:22:49 ID:Dgli5Kux
この前黄色のエッセが二台前後して走ってた。オイラの白エッセも
意識的に後ろへつけた。嫁さんが「アヒルの行列みたい」と笑ったけど
んじゃあ俺のは「醜いアヒルの子」ってわけだ。確かにカワイイ行列だった。
585 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/05(日) 16:34:25 ID:b13g7jFv
>>584
その嫁って結婚前デリヘルやってたっていう例のあの子？
586 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/05(日) 18:28:34 ID:Dgli5Kux
>>585
?? 584ですが・・・人違い？デリヘルできるような嫁さんだったら良かったんだけどね！
587 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/06(月) 00:11:40 ID:PtR9jWFy
エッセのマニュアルいいですね。ブラックのカスタムならかっこいいし。
588 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/06(月) 11:22:30 ID:Lx/qUN6C
たしかにマニュアルはいいよね
加速と燃費がいいだけじゃなくて、俺は運転してて楽しいと思う
エッセMTに乗って4年になるけど維持費が安いんで助かるよ
589 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/06(月) 13:24:38 ID:GCsBDWb5
エッセにCVTが載れば買うんだけどなぁ。
4ATのカタログ燃費が重いワゴンRより悪いのは問題でしょ。
590 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/06(月) 17:19:08 ID:eoucY7a0
それはミラの役目だから、ミラを買えｗ

エッセはあくまでありあわせのもので安く上げて作ることに意義がある
591 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/06(月) 18:38:00 ID:EXOnTJ6Z
んだんだ
592 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/06(月) 22:10:37 ID:V6FyImrp
エアロが似合わんカスタムはともかく、マニュアルはいいね。
３ＡＴなんて問題外。４ＡＴは軽快だがシフトタイミングが
遅くてエンジンが唸るのが弱点。

ミラはおばさん臭くて乗る気にならん。CVTもいいがやっぱりMT。
ヨーロッパのＡセグメントをチョッと小意気にした感じのエッセは
ライバルが無いのがよい。

593 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/06(月) 23:08:47 ID:64CbR5Dr
加速いいって結局１－１００何秒くらいなの？MTで。１５秒くらいか？
594 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/06(月) 23:23:52 ID:c4jgoEEr
>>593
そんな遅くないよ。
ATしかなかったがATでも9.5秒くらい
http://www.youtube.com/watch?v=u-EirJtsFlg
595 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/06(月) 23:59:23 ID:OHpYiuqi
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
俺様用しおり
　 ∧＿∧ 　　
　（　・∀・）＜　今日はここまで読んだ　　　　　　
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
596 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/07(火) 00:10:13 ID:0EfjzUY9
シグナルダッシュも思い切り集中すれば何とかいけるしな
最も坂道では2～3速まで落とさないと失速するけど・・・
597 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/07(火) 11:04:18 ID:m0Z+gUdr
純正オーディオなんだけど、本体そのままでスピーカーだけ換えようかと。
出力は期待してないけど音質はよくなるよね？
598 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/07(火) 11:27:58 ID:NfniRXwx
純正糞だから、よっぽど出所の分からんスピーカ選ばない限り
普通は改善されると思います。
599 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/07(火) 13:02:32 ID:m0Z+gUdr
そうですか、ありがとうございます。
600 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/07(火) 16:55:34 ID:8KncmnAu
みなさん、オプションのABSはつけていますか？
601 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/07(火) 16:58:55 ID:NfniRXwx
付けてないが、あっても良い装備だと思う。
じゃあ、何で付けてないの？って言われれば別に無くても困らないと判断したから。
602 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/07(火) 17:46:53 ID:7T5cksvN
>>600
今までの車がみんな付いてて何度かＡＢＳ効かせた事あるから
新車注文時に付けましたよ
603 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/07(火) 19:36:58 ID:+Adllm02
そういやABS出始めみたいにシールとか貼ってないから外からは分からんよな。
今時乗用で別設定なんて他にもあるんかね。
ちなみに自分も付けた。3万くらいだったし
604 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/07(火) 19:38:35 ID:PQLJ2n7w
>>597
アップガレージの3980円の新品でさえ良くなったよ。赤いやつ。
605 ：600：2010/12/07(火) 20:16:39 ID:8KncmnAu
ありがとげざいます。

あえてカスタムじゃなくw、Dの5MTに乗ろうと思っているのですが、
ABSがオプションになっているので気になって質問しました。

高価じゃないのでつけてみようと思います。

自動車保険もABSつきで割引になったらうれしいなw
606 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/07(火) 23:27:34 ID:wHnz3qU9
駐車場で車を停めて降りようとするときに
ハザードが点滅しながらクラクションが鳴り続ける現象って何なんですか？

「ブーッ！　ブーッ！　ブーッ！　ブーッ！　ブーッ！　ブーッ！・・・」
607 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/08(水) 00:30:26 ID:cwnFw1jH
降りるときに…？
608 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/08(水) 02:32:01 ID:NZ3KBxpy
キーレスでロックして鍵穴にキー突っ込んで開けると、
15秒？以内にエンジンかけなければ防犯ブザーがビー・・・ってやつじゃないの？
降りようとするときなんてあったっけか？
ライトの消し忘れのピーくらいしか思いつかん。
609 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/08(水) 04:30:01 ID:C2RAiq0t
釣りかどうかはさておいて
防犯アラームとしか思えないので、取り合えずキーを回して見たら音は止まるだろ

変だと思ったらディーラーで見てもらう
勘違いなら笑い話で終わるし、故障なら修理できる

問題ない
610 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/08(水) 14:35:37 ID:kAeOz7Mz
ー代で終りwww
611 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/08(水) 19:31:17 ID:Zi8OVVPM
車の後ろに「今日も安全運転♪」っていうステッカーを貼っとけば

ノロノロ運転でも少しは許してもらえますよね

「お先にどうぞ」とか

トラックみたいな
612 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/08(水) 20:17:51 ID:OCMqrjBF
>>611
「点数ヤバス！安全運転」のがいいかも
613 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/08(水) 23:58:41 ID:Dn4VXK9V
俺は日章旗か旭日旗だなｗ
614 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/09(木) 00:04:53 ID:EZU/zRzY
夕日が眩しいからフロントガラスの上部にできればグラデーションのフィルムを貼るなりしたいんだけど何かいいのあるかな？
タントカスタムみたいに濃い目のがあればいんだけど。
こういった実用的な装備は全車オプションにしておいてもらいたいもんだね。
615 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/09(木) 03:19:48 ID:exXxxuig
>>614
> こういった実用的な装備は全車オプションにしておいてもらいたいもんだね。
そう言う所で差別化をはかる。
616 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/09(木) 04:00:47 ID:dg6aws2F
其れは実用性と違う
贅沢装備
そういうのは質素なエッセには向いてない…という理屈じゃないかな
サンバイザーで代用効くじゃない？


実際新車でそんなのあるのはニュースで「国産高級車」といわれる車格のもんだしね
カスタムはエアロとか贅沢装備多いけど、エコカー減税対策で作った様なもんだしなあ
商売用グレード？
617 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/09(木) 07:35:39 ID:2rb7hPvr
クールベールやエンジェルガードとかのガラス交換にしなよ。
618 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/09(木) 18:45:57 ID:wslxel24
今日ボンネット開けたら裏側に錆が浮いてた・・・
まだ新車から一年経ってないのに・・・
619 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/09(木) 21:44:33 ID:srGGISfY
錆の原因をまず探れよ
どこか擦れてたり、何か傷が入って地金が出てたらそりゃ錆びるのは当然
家が海岸沿いとかなら其れもまた錆の原因

どんな錆が出てるのか、ちょっと画像見せてくれよｗ
参考までに見たいからさ
620 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/10(金) 13:25:57 ID:uza0EZB5
1年以内でサビ？　俺も画像見てみたい。
ちなみにエッセ3年乗りだが、月に約2回洗車機に入れるだけで、
水滴の拭き取りさへしたことが無いけど錆びてない。
621 ：618：2010/12/10(金) 22:49:32 ID:xaq3edEe
お待たせしました
http://p.pita.st/?etqopqvw

自宅は海沿いではないけど、よく海岸線を走るので潮風はけっこう浴びてるはず。
バイクも乗ってるので防錆には普段から気を使ってるんだけどボンネット裏は盲点だったｗ
とりあえず錆チェンジャー塗っておきます。
622 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/10(金) 23:05:15 ID:ihXBGJ3b
ほうほう、なるほどなあ・・・1枚目と2枚目は、なんかが擦れたか…とも見えるなあ
3枚目は水でも溜まったのかな

塗装はかなり薄めだから、ちょっとしたことで錆は出そうだな
海岸沿いの走行だけでもそうなる事もあると言うことか、勉強になったよ

取り合えず防錆剤だなｗ
623 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/10(金) 23:41:21 ID:Cydra2Wf
些細だな
624 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/11(土) 06:55:42 ID:EmnYjbP6
トヨタクオリティ
625 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/11(土) 10:00:29 ID:upIBypL2
>>622
俺も、上の方に書いてるが
恐らく（気付けんのだから仕方無い）飛び石だろうボンネットの塗装の欠けから
すぐに錆び出たな。良くも悪くも使い捨てだと思うな。この車。
626 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/11(土) 10:19:06 ID:4GZ2XaE/
けど別にエッセみたいな安い車だからとか関係なく
普通車でも使ってたらこの程度の錆は普通に出るよ
627 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/11(土) 10:24:32 ID:g380IUw7
そもそもどんな車も使い捨てだろｗ
なんか勘違いして無い？
628 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/11(土) 10:46:20 ID:upIBypL2
>>627
> そもそもどんな車も使い捨てだろｗ
うん。その通りだ。ただ、あの程度の錆びに錆びチェンジャーとか
無駄な手間かけてるから、その手間勿体無いですよ～ってのを
遠回しに言っただけです。はい。
629 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/11(土) 10:56:06 ID:aAmiOz8S
４ＡＴでも車重があんなに軽いのに
リッター１５ｋ位しか走りませんか
630 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/11(土) 11:04:54 ID:jK+G2s66
あんなに軽くしたりチープなふいんきを醸し出しているのに
燃費でアルトに負けてるなんて・・・・・
631 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/11(土) 16:49:51 ID:6PLOWrEz
>>611
ミニカーだが、「踏まないでね」ってステッカーはいたぞ
632 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/11(土) 17:41:10 ID:ERjt7T3Z
ATにロックアップ機構が付いてないのって軽自動車では当たり前なの？
設計が15年以上前の2000ccクラスの普通車には付いてるのに
633 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/11(土) 17:42:22 ID:ERjt7T3Z
決して煽りではなく純粋な疑問です
634 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/11(土) 18:41:42 ID:4GZ2XaE/
＞ロックアップ機構
現行モデルだと、付いてない方が少数派だが
勿論エッセは少数派の部類だという前提での話
635 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/11(土) 18:45:59 ID:sthxoDaY
はぁ？
636 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/11(土) 18:54:36 ID:ERjt7T3Z
調べてみたら現行ミラはロックアップ機構ついてた
他も現行モデルはほぼ付いてるね
ロックアップ機構付けるだけでエッセの燃費はさらによくなりそうだな
637 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/11(土) 19:29:15 ID:ERjt7T3Z
他の軽自動車のカタログ燃費が良すぎてびっくりした
実燃費はどれくらいなんだろうか
638 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/11(土) 19:35:53 ID:sthxoDaY
カタログ燃費から○%掛けたらおよその燃費は見当がつくだろ
MTとATで○%を変更する必要はありそうだが
639 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/11(土) 19:41:55 ID:H3dQfjwJ
あれ？オラが買った時は燃費２６㌔だったのに今２４．５㌔になってる。
何か変わったのけ？
640 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/11(土) 19:43:41 ID:H3dQfjwJ
つーか、ワゴンRの２５㌔はマジなの？
641 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/11(土) 20:40:31 ID:E0nBYZJu
そろ～～り加速で、エンブレ使いまくり
のろのろ運転ならありえる
勿論エンジンあっためた上でな（暖機運転での燃料消費は含まない）


現実世界では無理な話
とりあえず燃費を語るなら、コンビニとかの短時間駐車でエンジンかけたままエアコンやヒーターを稼動させてはダメ
出勤時などで、エンジンが冷えているのに全開もダメ
空気圧は常に適正

殆ど「狂っとる」というくらい努力して漸くたどり着く物
其れがカタログ燃費だ

メーカーが書いてるんだから、出るんじゃないのｗ
出なかったら文句言えばいい
俺は端から信用して無いけどな
642 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/11(土) 21:01:16 ID:ERjt7T3Z
>>638
4ATならカタログ燃費の8割出たら御の字かなと思ってる

エッセの実燃費ってどのくらい？
3AT、4AT、MT、走行条件で違うとは思うけど
643 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/11(土) 21:34:47 ID:Ua3TM046
D MT
渋滞知らずの田舎
チョイ乗りしない普段使いで
24-26km/l
644 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/12(日) 10:35:53 ID:FdR3VSRV
>>639
12インチ→13インチ
645 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/12(日) 10:54:11 ID:SvPn4KBy
>>644
実際のところは指導受けての下方修正だろ
646 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/12(日) 12:49:07 ID:vuwAO+XK
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
吉宗用しおり
　 ∧＿∧ 　　
　（　・∀・）　　　
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
647 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/12(日) 19:26:53 ID:2shG8we7
報告＆情報乞う

145　80　12　純正鉄チン　ハンコック純正
　　　　　　　　↓
155　65　13　BSタイヤ屋オススメ安アルミ+REVO2に交換

そしたら何故か燃費UP　怪しい怪しいと思いつつも確実に
20～21だった燃費が　21～22になってる・・・
純正ホイル重いのか？　キムチタイヤがくそなのか？
変だ納得出来ない！　
インチUP＝燃費ダウンの法則はいままで100％だったのに
同様の経験者おりましたら、燃費UPはホイルによるものか？
はたまた、タイヤによるものか？　経験をお教え下さい。
チラシの裏にでも書いてろとは書かないで・・・
年間3万くらい乗るので、燃費・タイヤ等の関係は厳密に把握
したい（切実）が全パタン試すのはお金ないので無理なので。

長文スマン
648 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/12(日) 19:41:48 ID:kxyxW+g/
145　80　12　直径537mm
155　65　13　直径532mm
だから、交換後は距離計で見た数字より実際走る距離は若干短くなる。
これが少しは影響しているんじゃ
649 ：647：2010/12/12(日) 19:53:44 ID:2shG8we7
>>648
なるほど確かに・・・
もう少し燃費の動向は確認してみます。
ありがと。
650 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/12(日) 22:09:33 ID:B7QrbBF0
純正ホイール＆ハンコックと安アルミ+REVO2の重量が知りたいです。
巷では純正鉄チンホイールは軽いと聞きますが、実際の重さを比べたソースに
お目にかかったことがないので。軽自動車ほどバネ下重量の影響は大きいと思います。
まあタイヤ径の違いはモロに影響すると思いますが。
651 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/12(日) 22:58:41 ID:1Bo5K99o
もうすぐタイヤ交換しようと思うんだけど145/80-12のタイヤで何かいいのある？
652 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/13(月) 00:05:24 ID:ik5tcWCi
国産タイヤとアジアンタイヤは燃費に差があるな
グリップとかは意外と為を張る
経年劣化と燃費で差を付けるイメージだな

>>651
まず使用目的をはっきりさせようぜ
ただの街乗りか、ちょっとモータースポーツっぽい事をするのかで大分違うぞ
荒れた路面を走るのが多いならダートタイヤになるし

迷うならエコピアとかエナセーブ、DNAエコスあたりにしたらどうだい
クムホやフェデラルなんかのアジアンタイヤも別に悪い選択じゃないな、安さは正義
653 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/13(月) 00:49:50 ID:DdphiEup
ま…正義
654 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/13(月) 10:02:43 ID:ak9EzLsb
>>652
使用目的は低燃費走行です
655 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/13(月) 19:30:17 ID:uZ+Ydyoq
同じエンジン使って、100ｋｇも重い今日発売の新型ムーブが燃費27ｋｍ/ｌってどういうこっちゃｗ
656 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/13(月) 20:13:50 ID:O74McH1V
アイドリングストップ
EGR
電子スロットル
CVT
の協調効果でカタログ上は好成績を出しているようだが果たして実燃費は
657 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/13(月) 21:15:43 ID:zYyMkg0z
カタログ値と実燃費があまりにも違う車が多いね。実際姉貴のワゴンＲなんて
２４キロ／Ｌって表記だけどエッセに比べて明らかに良くない。
経験上１０，１５モードの数値の７割が実燃費に近い。
658 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/13(月) 22:01:38 ID:Y778E6IR
今日代車で乗ったタントカスタムRS、平均燃費が表示されるんだけど
カタログ燃費18km/lのターボ車が家までの帰り道で15km/lって何？
なんか弄ってるんじゃないの？コレ
659 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/13(月) 22:11:32 ID:RADgQtxX
友達のエッセ５ＭＴに乗ってみた。
運転が楽しいねぇ。エッセほしい。
660 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/13(月) 22:39:45 ID:jnTQGq1k
買えよハゲ
661 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/14(火) 07:31:35 ID:Ow/GNbNI
>>658

良いと思ったのか？それとも悪いと思ったのか？
662 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/14(火) 10:45:27 ID:r9aGc2q5
アクセルワークで燃費はかなり変わる
ぶっちゃけ、リッター10くらいまでは下がるぞ、思い切り全開だったり渋滞でエアコンフルパワーとかだと
663 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/14(火) 22:26:25 ID:o1V9f2DH
誰かイリジウムプラグ入れた人いる？みんカラとか見てても「付けました」とか
の記事くらいしかなくって。実際体感できるほどの効果があるのか知りたいんです。
664 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/14(火) 22:38:38 ID:VFdrw3SF
>663
無い、マジで
ただ寿命が長いので、軽自動車なら
廃車になるまでプラグの心配は要らなくなる
665 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/14(火) 22:59:54 ID:o1V9f2DH
>>664 ありがとうでした。やはり「体感」には至らないんですね。
その様子だと燃費も大して変化無いと・・・
費用対効果は無いと思うことにします。
666 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/14(火) 23:46:28 ID:zx7FiAhF
イリジウムタフつけてる
スムースに回るようになったな、踏んだら結構加速も…よくなった気がする
ちなみに、燃調コントローラー（マップシステム）も付いているので、効果が強調されたのかも知れん

最も、ギア比の問題で坂道ではやっぱり失速するのでギアを一つ落とすのは変わらん
燃費に関しても特に上昇は無いな、つい踏むからかも知れんが、むしろ微妙に下がってしまった

まあ劇的な効果は望めないな
ちょっといい気分にはなる
交換も簡単だし、安いしな
667 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/14(火) 23:59:37 ID:IHIW18tz
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　|　次回に続く！？　　 |
　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ)||
　　　 /　づΦ
668 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/15(水) 21:17:43 ID:sbQDw/yW
　　　 rへ
　　 ｒ7´　｀ヽ､-,. ─-､　　,.へ_､
　　ｒ7　　　ｧ'"＞'-─｀-＜　　ヽ!_
　r7'　　 >'´::::::::::::::::::::::::::::::::｀ヽ.　ﾊ　　　　 　　　　 　　 　　 　へ　
　,くi ヽ/:::::/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::Y i_{　　　　　　　　　　　　　／／〉
　ヽ.／!/::/::::::/:::/:::::i:::::ﾊ:::i:::::::;::',」　　　　　　　　　　　　／／〉〈〉　>>833 意味不明！
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669 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/15(水) 21:56:23 ID:4y6zbekh
833…か？
670 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/16(木) 14:20:40 ID:p4DEMupq
>>833
ロングパスが逝ったぞw
671 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/17(金) 09:40:22 ID:Xo4JzKtz
エッセの加速って速いんだね
何個かアップしてあった動画を見てビビッタ
やっぱ700kgという軽量の効果か？
672 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/17(金) 11:13:40 ID:6QMTUeC1
は～ぁ。
そんなほめても何もでてきませんよ。
673 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/17(金) 12:27:10 ID:yUM62w1C
>>671
はえーはえー、○○峠を15分で駆け抜けた。その後HDDナビが死んだけど（ガッコンガッコン荷重移動してたから・・・orz）
保障期間中だったんで無償で治して貰っちゃった。
674 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/17(金) 18:02:05 ID:V0kCf5pn
　　　 ∧∧ ||
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675 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/17(金) 20:00:16 ID:H3ShZIPr
　　　 rへ
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676 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/18(土) 12:59:29 ID:rMzan/Hc
フロントだけでもスタビを付けようかなぁ
ダイハツに頼んだら、いくらで付けれる？
677 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/18(土) 13:16:34 ID:d0kUCG8a
>676
スタビが欲しいんなら、こちらのミラカスRS買った方がお得ですよと言われる
そうなの？と興味を示すと、実はこっちのムーカスRSの方が充実装備の割に
こんなに安いと言われる、んじゃそっちの方がと揺らぐと、モデル末期の
タンカスRSの方がお勧めと言われて、200万円くらいの買い物になってる
678 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/18(土) 21:50:40 ID:A+Dqi7cF
>>676
山口のオートエースでは自社製品（2万円）なら3000円で付けれると言っておる
デイーラーだと5000円とかじゃね？
ぶっちゃけメンバーズらしてねじ込むだけだし
ブッシュとかバラバラなら組み上げないとだからもう少しいるのか？
679 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/18(土) 22:20:16 ID:Ig/Ajd4Y
アヴィ用なら知恵の輪みたいに通せばメンバーずらさなくても入る
680 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/18(土) 23:05:11 ID:9lErt9Dx
前後の座席間にフックもつけれねぇじゃねぇか

不便な車だ
681 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/19(日) 02:09:51 ID:GaJrRajF
こんな小さい車に何を望んでるんだよ
そういう不満があるならもっとデカイ車にすりゃいいじゃねーか
682 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/19(日) 12:43:57 ID:apM0yQVH
>>681
あれも欲しい、これも欲しい
気づいたら80万円のエッセを買うつもりが800万円のマジェスタ
683 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/19(日) 16:04:33 ID:y3IP5IM1
80万円のマジェスタでいいじゃん

いまなら17の本革マルチSRでも100いかない
684 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/19(日) 17:13:54 ID:oIBKB/0+
ちゃんと読め
800万って書いてあるぞ
685 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/19(日) 20:59:14 ID:y3IP5IM1
80万円の10年落ち中古マジェってこと
壊れないし、壊れても走るし、DVDやmp3非対応に我慢すれば装備も充実
686 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/19(日) 21:22:54 ID:wOwUpOOZ
そんなん買うならエッセの新車買う
687 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/19(日) 21:40:39 ID:htQNNNX/
10年落ち中古マジェとエッセの新車が並んでたら
ここの住人１００人中９９人がエッセ買う。
688 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/19(日) 21:41:34 ID:mWsa09V2
車両価格が同じ80万でも、その後かかる金が違いすぎる
689 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/19(日) 22:18:17 ID:Yd6LdjHc
エッセを選ぶ時点で価値観が違う。今まで色んな車乗ったけど、一番楽しい気がする。
２５００ターボも乗ったけど速さって慣れるんだよね。
免許も財布の中身も飛んでいくし・・・・・
690 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/19(日) 23:45:58 ID:8KR6xi9n
エッセでも財布の中身を飛ばすことは可能
　ttp://www.dsport-web.com/esse/
　ttp://power-enterprise.co.jp/rotrex/rotrex_esse.html
691 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/20(月) 12:33:13 ID:7S6kTTkX
リミッター解除したらどれぐらい出るかな？

台形だけに座高の高い人間が後部座席で体反らすと頭ぶつける
692 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/20(月) 12:34:23 ID:coS5hVcT
リミッターはないよ
693 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/20(月) 14:21:53 ID:KeIGncCZ
解除するべきは人間のリミッター
694 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/20(月) 20:24:36 ID:VsNU/mut
うんうん。頭のネジをちょっと緩めると・・・・・・
695 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/20(月) 20:53:54 ID:e9seXJPd
パキパキにキメてエッセに乗るとトぶ
696 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/20(月) 23:07:20 ID:kbYi1XpO
タイヤは純正の80扁平のままで、ソニカのスタビを付けようと思います。
フロントとリアをセットで付けた方がいいでしょうか？
697 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/20(月) 23:44:42 ID:KeIGncCZ
付けれる予算があるなら断然そっちがいいに決まってる
必要なパーツと言い切ってもいいレベルだからな

どうしてもどちらか、ならフロントだろう
リアは、ショックだけでもソニカとかタント辺りの純正と交換でもいい感じになるし
698 ：647：2010/12/21(火) 00:58:37 ID:mstajdR2
>>650
ホイル重量に関して拾ってきた。

エンケイＪ－ＳＰＥＥＤ　＋　ＢＳスニーカー１５５－６５Ｒ１３　１０分山
重量　９．４Ｋｇ

ESSE　純正　145　80R　12　ハンコック　重量8.2kg

こんな感じらしいので俺のやすものアルミ+REVO2（155 65R 13）は恐らく10kg位かな？

とりあえず、重量・タイヤ幅等を勘案すると純正ハンコックタイヤの
燃費は絶対に間違いなく国産スタッドレス以下であると結論が出た。
こんど12インチハンコックをスニーカーとかに交換すれば
燃費UPだなきっと。あー自己完結しちまったorz
ちなみに、現在も1km/Lくらい　12インチハンコックよりも
13インチREVO2の方が燃費がいいです。
699 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/21(火) 01:57:01 ID:5V+O+ZM5
安物アルミは結構重いぞ？
11～12キロくらいじゃないか
いっぺんちゃんと測ってみ、体重計とかでも

オートバックスとかカーショップの14インチのやつはタイヤ（横浜）込みで15キロ近くあったな。
昔の記憶なので正確なデータが出せないが…
700 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/21(火) 08:58:47 ID:NSw2IEHE
>>697
> リアは、ショックだけでもソニカとかタント辺りの純正と交換でもいい感じになるし

詳しく聞きたい
701 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/21(火) 20:56:10 ID:63oJtMg2
ソニカのリアショックに替えたが、硬すぎず柔らか過ぎずいい具合に
スタビがないからロールはするのだが、粘りがあある感じ
ヤフオクとかで新車外しや走行が少ないやつが送料込みで3000円前後で買えるし、17のメガネレンチが2本あれば
10分くらいで交換できる（ボルトの手強さ次第？）

お金が無いなら、おすすめだよ

理想はスタビも前後装着だが
702 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/21(火) 21:00:48 ID:0PMGpF7U
いい事聞いた♪早速探してみる♪♪
703 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/21(火) 23:08:41 ID:jAQ10w72
やはり純正鉄チンは軽いんですね。以前にホンダの純正鉄チンの軽量さが
群を抜いているとの記事を雑誌で見ました。アルミは素材そのものは
鉄の三分の一の重量ですが、粘りがなく強度も三分の一以下なので形状や
厚み、成型方法で強度を出す必要があるので高価な鍛造のものしか
鉄ホイールより軽いものは無いと聞きました。大半は見た目のオシャレホイールですね。
見た目なんぞホイールキャップで充分なんで鉄チンで行くことにします。
704 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/21(火) 23:11:10 ID:1H4yiM+N
ホンダのホイールを流用するならナットもホンダ純正にしなくてはいけない
705 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/22(水) 00:24:58 ID:ibLlylM2
>>701
フロントはノーマル？
706 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/22(水) 00:54:39 ID:IE1lkBy8
俺も145/80/12のまま、足回りは全てノーマルで3年乗り続けてる。
最近の軽にしては細目の145幅+軽量鉄チンで低燃費と、80扁平によりソフトな乗り心地が楽しめるからね。
この乗り心地の良さをキープしながら、スタビでバランスをとれば、もっとエッセの魅力を引き出せそうな気がする。
707 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/22(水) 01:21:02 ID:zTBO7VcS
どこか一ヶ所絞ると次々にあらが見えて連鎖泥沼化しそうで恐い
708 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/22(水) 03:47:49 ID:jTs/OlRy
>>705
ノーマル。
リアだけ少し強化すると案外いい感じになるなあ
フロントも強化するとより固く、スポーティになる感じ？

>>707
結局、弄り倒してそれでも乗り続ける場合人は純正にもどって行くよねー

709 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/22(水) 08:49:41 ID:KPY+/0Fc
>>708
> 結局、弄り倒してそれでも乗り続ける場合人は純正にもどって行くよねー

エッセの前に乗ってた車は足回りだけをガチガチにして4年ほど満足して乗ってた
でも長く乗ろうって思ったら、とってあった純正のパーツに全て戻してたよ
改めてその車の持ち味に気づいたというか、硬い足の走りに4年も付き合わせたボディーの
ダメージを考えると、少しだけ無駄なことをしたなと思った

エッセはスタビを追加しただけで十分に満足している
710 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/22(水) 19:45:10 ID:dIpywjr2
エッセは何万キロ走ったら替え時ですか？　　
711 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/22(水) 20:27:12 ID:azcJF8RS
10万キロは慣らしの範囲
712 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/22(水) 20:49:16 ID:dIpywjr2
エッセの次の車はミラカスタムを買いたいなぁ

ホームページを見た限りやっぱりミラカスタムがかっこいいわ。
713 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/22(水) 22:38:52 ID:0MCdJIqw
エッセ２台分の価値があると思えるならいいんじゃね。
それにしても、オラのDセレクションの２倍かよ、ターボ付きとはいえ。
714 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/23(木) 13:11:00 ID:PJV7R/0W
ttp://www.aucnet.jp/search/details/19108494.html
このエッセはいかが
715 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/23(木) 13:16:22 ID:p82gZjz6
安いな。
716 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/23(木) 13:23:42 ID:9xAdTrLA
安く買えるし乗ってて楽しい車なんだから、あと5年は作り続けてもらいたいね
717 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/23(木) 20:43:33 ID:WhyV6e0+
ブガッティ並だな
１台買うか…
718 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/23(木) 21:12:15 ID:cFhsmjyu
エッセ欲しい
719 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/23(木) 22:58:13 ID:oANAh/4n
買えよ
720 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/24(金) 10:32:54 ID:MdJfjbxw
>>480
高速道路や一般道の長いトンネルでは、非常時はAMラジオの通常放送に割り込んで避難指示を出す所もあるので
AMラジオはケチらない事を勧める

二桁国道では所轄警察が渋滞情報を流す所もあるよ
721 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/25(土) 09:29:31 ID:h8uwBwWl
もしもエッセの新型が出ないのなら、このまま少しずつでも生産を続けるべき！
ＡＴが主流な時代に、これだけ多くのＭＴ乗りを復活させた軽があっただかろうか？
722 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/25(土) 09:34:57 ID:h8uwBwWl
モンキーのように、多少の改良はあっても殆ど変わらない状態で、長く存在してもらいたい。
新しい物もいいけど、いつまでも続くモデルは、それ以上の魅力がある。
723 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/25(土) 10:21:45 ID:CQVJ9E/X
>>722
> モンキーのように

良い事言うねえ！
724 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/25(土) 11:46:26 ID:d8yab5mo
目指せ！軽自動車のセンチュリー。
725 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/25(土) 12:34:53 ID:6Co+a6lF
むちゃくちゃ言ってるな。w
ま、モンキーほどパーツは出てないし、出ない("だろう"なんて言わない)。
モンキーは良くも悪くも唯一の存在。ってか、4輪であのノリは無理だけどね。
726 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/25(土) 12:54:22 ID:h8uwBwWl
パーツなんて、後から徐々に増えていくもんだよ。
パーツも増えればエッセの販売も細長く維持できるんじゃないかな。
727 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/25(土) 12:55:48 ID:h8uwBwWl
新型の開発にはコストが掛かるし、同じモデルを長く生産するのもエコだと思う。
何よりも同じスタイルのまま、長く愛される車であることが大事だよね。
728 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/25(土) 13:44:33 ID:VRJA4Mqs
坂道発進さえうまくできればマニュアル車も運転してみたいなぁ・・・

坂道発進ができなくて後ろの車にぶつかって　
トラウマだよぉ・・・
729 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/25(土) 18:25:57 ID:nh5hozih
ジムニーみたいにモデルチェンジしながらでも、「ダイハツ？エッセって車は息が長いね」と言われるようになってほしい。

今は初代ムーヴSR5MTを乗り続けてるけど、乗り替えるとしたらエッセカスタム5MTしか選択肢がない。
来年車検切れなので、通すか乗り替えるかを思案中。
730 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/25(土) 20:57:03 ID:CurKC31q
>>728
半クラッチをうまく調整できるまで平地で練習したほうがいいかもね
すぐにコツがつかめるよ
731 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/25(土) 21:13:14 ID:CurKC31q
まずは、現行の3つのグレードのうち、Dとカスタムの2つのグレードに、MT車を残してくれたダイハツに感謝したい。
俺もエッセがモデルチェンジしないで、少しずつ改良を重ねながらロングセラーとなり、いつまでも生産されることを願う。
この愛嬌あるスタイルが無くなるのは、あまりに惜しい。
時が経ち、いま乗ってるエッセを乗り換える時がきても、もう一度エッセに乗りたいから・・・
732 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/25(土) 21:25:17 ID:5/V9Hcqp
ですね、オラもだわ。
デザイン的に シンプルな今のスタイル好きだし、流行を追うとか飾り立てたデザインにするならエッセらしくない。

エッセのコンセプトいいよね。
　「流行に興味はあるけれど、あまり追いかけたくはない。自分は自分らしく、背伸びをしないのがいい。
　飾り立てずに、素直にすっきりとシンプルに。自分にとって大切なものだけあれば満たされる。」
733 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/25(土) 23:08:51 ID:cFGdCX5g
勝手にコンセプト作るな。
734 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/25(土) 23:18:31 ID:v81MjLYN
つか、エッセは廃止でミラのローセグメントと統合されて
イースに置き換わるってのは既に決定事項だしなぁ
あとはイースにＭＴモデルが設定されていることを祈るのみ
735 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/25(土) 23:19:29 ID:zYw/wL/j
もう一度乗りたい。

そんな車久しぶりだぞ？
メーカーからすりゃ単なる金ズルなんだろうけど
もう少し大事にして欲しいよな。
生き残って欲しいなぁ。コイツには。
736 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/25(土) 23:28:54 ID:6Co+a6lF
ま、モンキー云々の微妙な話より、雑貨のごとくエッセを語る方がエッセらしいと思うけどね。
737 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/25(土) 23:31:12 ID:5/V9Hcqp
>>733
何言ってんだよ、ホームページに書いてあんぞ。
738 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/25(土) 23:46:16 ID:cFGdCX5g
すまん、わかってて突っかかった。年を越せるかが不安でいらいらしてた。
739 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/26(日) 00:01:25 ID:PytaG5Rq
>>734
> つか、エッセは廃止でミラのローセグメントと統合されて

最初から諦めているオマエに、いったい何が出来る
俺に決められたレールの上を歩けとでもいうのか？
740 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/26(日) 07:51:29 ID:XTCHZXEf
俺もエッセは残してほしいな。
できれば70万円台＆MT設定有で。

>>783　何があった？
741 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/26(日) 07:52:49 ID:XTCHZXEf
↑
ロングパスしてしまったorz
>>738に訂正ね。
742 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/26(日) 07:53:17 ID:4yFjG7Je
>>729
10年オーバーだと維持費とか、きつくない？
ミラMTが10年過ぎた頃になって、いきなりシフトチェンジが硬くなったりする症状が出始めた。
距離はそんな乗ってないから5万キロほどだったけどね。
743 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/26(日) 08:25:56 ID:/zLHQrGr
>>728
車間距離を詰めすぎの後続車が悪いだけ
おまえさんは気にせずサイドブレーキ引いて坂道発進すればおｋ
744 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/26(日) 09:40:34 ID:SQu4yyb9
>>742
17万キロ乗ってるけど、維持費は気にならないよ。
燃費は夏22キロ冬19キロ出ているし、電装系も異常なし。
当時はボディーのコーティングなんて無かったから錆で満身創痍。でも乗ってる本人が気にしなければ問題無し。
ただ一点、気密性が悪く、トラックなんかの後ろを走るのが辛くなった。こればかりは乗り替え以外に対策が無くてねぇ・・・
745 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/26(日) 10:30:39 ID:5W1mOHdG
静音計画のドアとかの隙間に貼るモールとかがおすすめ
機関部意外にも劣化するところはあるから、ちゃんと対策すれば乗り換えの選択肢も出てくる
746 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/26(日) 10:55:59 ID:/kc+Gl7r
10年以上前の軽から乗りかえたら、満足感も大きいだろうね。
当時と比較すると、ボディーも一回り大きいし室内も広い。
それでいて車重は軽いから満足できるんじゃないかな。
747 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/26(日) 20:44:19 ID:Qh7i/Ka7
エッセが600㌔㌘くらいの車重ならよかった
MTカスタムだけど雪に強くて燃費いいのは満足
748 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/26(日) 21:12:09 ID:+GDBzgUl
今の衝突安全基準で無理言うな＜600キロ
700でも十分だろ
749 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/26(日) 21:15:56 ID:SChY09p8
今風にハイテン材多用して構造設計見直せば
600kg台はなんとか達成できそうな気もするが
多分それはもうエッセではなくなっている悪寒
750 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/26(日) 21:41:57 ID:xDhLKF9a
雪道は軽すぎると滑りやすい気がする
751 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/26(日) 22:00:36 ID:3t092EnE
軽い方が止まるからいいよ、重いと物凄く慎重にブレーキしないと「ツーーーーッ」と行っちゃう。
仮に真直ぐ行っちゃっても軽い方がダメージ少ないし。
752 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/26(日) 22:33:47 ID:qejh2dNX
↑正解！雪道での四駆のアドバンテージは発進と上り。減速～停止と下りに
関しては駆動方式より自重の軽い方が有利。昔からジムニーが重宝されたのは
四駆で軽量で最も雪道に強かったから。今ではジムニーも肥大化して
１トン！を超え肥満化してしまった。深雪でなければ軽の生活四駆が最強。
自重の重いクロカン四駆は下りはかなり怖い！
753 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/26(日) 23:25:24 ID:+GDBzgUl
>>749
コスト的にエッセでは無理だ
754 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/27(月) 13:18:51 ID:aYbmkkXg
旧規格なら・・・
755 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/27(月) 19:59:00 ID:4q1RuUgt
ESSE OSSE USSE
756 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/27(月) 21:35:41 ID:y77AI9ya
自動車にとっては車重の軽さと最小回転半径の小ささが重要なファクターだと考えています。
757 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/27(月) 22:37:47 ID:EFgPI9dD
コストはかけるより削る方が難しく、重量は重く作るより軽くする方が
難しい。エッセはそういった意味では近年珍しい秀作？
758 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/27(月) 23:00:24 ID:jAiHKkz4
この車に出会えた事を感謝する。21世紀も捨てたもんじゃない。
759 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/28(火) 12:03:50 ID:sGl7w1I7
みんなエッセが好きなんだな！
俺も買ってから乗るの楽しくなって用もないのに1年で15000キロ走ったｗ
760 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/28(火) 13:44:34 ID:botSGgK5
>>734
別のモデルには興味ないね
もう一台の軽もそろそろ買い替え時期だから色違いのエッセにしようと思う
761 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/28(火) 17:55:43 ID:XnyKlDOp
色違いいいな、真似したくなった。
762 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/28(火) 18:31:55 ID:sxSTgmM3
エッセ良いし乗ってるから、ROMってるけど

黙ってられないほど糞恥ずかしい流れだな。
自重しろよ、一般目にドン引きだから。
763 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/28(火) 18:41:01 ID:sN1QUhHi
まあ今から買うならスペック的にはイースの方が魅力的だけどね
デザイン的にはエッセの方が好きだけど
764 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/28(火) 19:19:19 ID:aims33CX
エッセ　遅っせ　うっせ　　ワロタｗｗｗｗｗｗｗ
765 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/28(火) 19:33:38 ID:iJ3Ag3Pg
UZEE
766 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/28(火) 23:03:48 ID:NV/SFnwY
>>764
臭っせ　が抜けてるんだな。
767 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/28(火) 23:17:23 ID:zp/RN4SD
いろんな書込みの、年齢と性別が表示されたら面白いのにな。
まさかいい歳のおっさんが、可愛いとか色違いとかこいてるなんてことはないと思うけどw
768 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/28(火) 23:25:03 ID:aims33CX
だっせ
769 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/28(火) 23:40:59 ID:l8JOMbBp
エッセのアンチって、つくづく自動車の知識が乏しいんだな、と思う。
詳しい人なら、
「ルノーっぽいね」
「NAで58psってすごくね？」
「お、5MTはフロアシフトじゃん」
という反応を示すはず。
770 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/28(火) 23:55:07 ID:FD+gixHT
48歳
一家で赤青黄色所有
可愛いから好き
771 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 00:28:47 ID:Zh8t+X0v
>>769
自動車の知識が乏しいんですね
772 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 02:14:16 ID:vy+YXctq
馬力なんてかざr
773 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 05:29:08 ID:gPxOgl0a
「ルノーっぽいね」←サンクっぽいというなら形が思い浮かぶがただ漠然とルノーっぽいと言うニワカは恥ずかしい
「NAで58psってすごくね？」←20年近く前に64psのビートが存在している以上ピークパワーは別に凄くない
「お、5MTはフロアシフトじゃん」←普通の軽MTはフロアシフトです。インパネシフトは一部1BOXのみ。これもニワカ臭い
774 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 06:56:45 ID:hoI8JY7F
同じNAといっても、ビートはミッドシップスポーツ
かたやエッセは安く作り上げたおばさん向け車
しかも環境への配慮が存分に盛り込まれているわけで、それはそれで凄い

つか、この場合はどの発言もピントがズレているな
詳しい人なら先ずギア比とかに目がいくとおもう
後は内装だな、いまどき剥き出しとかすげえありえねー的な感じで…
775 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 10:01:44 ID:+QmSmv72
>>769 誉める点がない時の苦し紛れか、バカにされてるだけです
776 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 11:48:13 ID:ihsMSKNc
ESSEはおばさんの足車っていうコンセプトがいい

スポーツ的な要素を謳った車より、こういった車をいじるのが楽しい
777 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 12:10:19 ID:ix7m/uAT
>>774
＞後は内装だな、いまどき剥き出しとかすげえありえねー的な感じで…
そこがまた、いいよね。必要無い所にはコスト掛けない割り切りがいさぎよくて。
778 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 12:14:57 ID:ft4tl4Ct
>>773
そこまで言い切るほど自動車に詳しいのなら、逆になぜエッセのアンチ発言するのかが理解に苦しむ。
ヨソに行ってくれ。
779 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 12:46:13 ID:qpVqvE7J
この車　ガラスがミシミシ言うよね　怖い
780 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 12:59:28 ID:qCUACVgC
逆に考えるんだ、ガラスがミシミシなるのに気づくくらい、他がいいんだと
実際遮音性が良くないと、ミシミシ行ってるのがガラスとは気づきにくいと思うが如何なものか
781 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 13:17:01 ID:hqOsTkFz
ルノーっぼいってバカにされてるだけだろ。MRS乗りにポルシェっぽいっていうようなもんだ。
782 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 13:24:24 ID:hqOsTkFz
実際エッセに乗ってる人は、デザインには自信があって乗ってると思う。ルノーっぼいとか言われたら、論破してやればいいだけだし。内装もデザインのため。VWでおしゃれさは証明ずみ。
783 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 13:37:11 ID:ioB7faTQ
アンチも、マンセーもキモイで決着だな。
784 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 16:25:43 ID:DHetAGq7
>>767
何かと歳や性別にこだわる奴が、たま～にいるけど、偏見の塊っていうか程度が低いねw
785 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 16:30:59 ID:piU8kh74
ルノーサンクからのインスパイアはあるかもしれんけど、こっちの方がカッコいいしカワイイ。
786 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 18:57:02 ID:zVjcLtCg
エッセに乗る男は無様ｐｇｒ
787 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 19:41:29 ID:qpVqvE7J
>>786
やっぱりそうなのかなぁ
エッセを運転してて劣等感は感じてますよ、はい。
788 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 20:02:28 ID:GPS9lcPv
まあいつでも乗り換えできるだろうし、他にいいのがあったら買い換えれば？
789 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 22:26:36 ID:ILCkxm4J
経済的に軽にしか乗れないエッセオーナーは少ないんじゃね？
無様なのはワゴンRスティングレーやタンカスを残価設定型ローンで買うような奴
790 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 22:59:44 ID:iVhHHv7c
バッテリーを交換したら、やっぱセルの音が違うね～
純正はパナの26が付いてたから、同じくパナの40B19を買ってきて付けてみた。
エッセの寒冷地仕様のバッテリーは、どんなのが付いてるんだろ？
791 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 23:03:16 ID:hqOsTkFz
収入は少ないほうじゃないと思う。400万クラスも買えるけど、好きだからエッセ。このスレはみんなそんな感じ。
貧乏くさいレスないし、結構贅沢なカスタムおごってる人多い。ちなみに、みんなエッセの前なんに乗ってた？
おれはもう旧型だけど、フーガ350GT。新フーガも試乗したけど、エッセにした。新フーガはステア軽くなりすぎ、
ドアミラーじゃますぎ。キーレスのデザインもおなじだったし…
792 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 23:21:40 ID:iVhHHv7c
>>791
裕福ではないから、500ほどしか貯めてないけど、しばらくは軽でいいと思ってる。
前はクラウンで満足してたけど、いま思うと勿体無いことをしたと・・・
そんなバカな行動をしてなければ、軽く1200超えしてたんだろうなって後悔してる。
もう少し貯めてたら小さい家が建つじゃんって。
793 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 23:24:50 ID:Cs6Aojyb
俺は少数派だったのか…
794 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 23:39:56 ID:4Y/yRruF
持ち家があっても、車が200万円クラス以下の人多いよね
それに対して、公営住宅住まいなのに、クラウンやらアルファードやら乗ってる人もいる

どこに金かけるかの違いだと思う
795 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 23:54:30 ID:ihsMSKNc
大学生の時は初代ワゴンR(MT)
社会人になってからエッセカスタム(MT)

とりあえず30歳まではエッセに乗る予定
796 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 00:04:46 ID:1VkScme5
エッセは下駄車だな。遊び車は別にあるけど普段使うのには取り回しが悪すぎるんでね。
797 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 00:09:01 ID:jDMXLzJB
そう？戸建にはそれなりの車が停まってると思うけど。妬みか？自分に誇りもてよ。
798 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 00:10:53 ID:jDMXLzJB
わざわざ(MT) って主張しなくても…
799 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 00:18:19 ID:GGOwEoG8
土地建物合わせて4000～5000万円クラスの郊外住宅地に住んでるが、200万円台クラスの車乗ってる人多いぞ
セカンドカーは軽かコンパクトって感じ
クラウン・アルファードクラスは少ない
ベンツE・S、BMW5、レクサスLSに乗ってる人もいるけど少数派

住宅ローンがあるから車には金が掛けられないんだと思う
800 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 00:49:51 ID:75zTzxVt
多いって言うならそれなりの統計とってるんだろうな？
５人や１０人程度じゃ、自信持って言うことと違うぞ
801 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 00:55:04 ID:m7zxS89T
ダイハツ　ミラアヴィ　（母親のお下がり）
交通事故で廃車
　
　↓

スバルのステラ（代車１ヶ月）

　↓

エッセ
802 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 01:04:01 ID:GGOwEoG8
犬の散歩していてのイメージだから統計は取ってない
100戸以上はある
シャッター付き車庫の住宅については不明
車両価格200万円前後の車が多い印象だ

近くにある、集合住宅の駐車場と大差ない
そういう駐車場は型落ち高級車が多い印象
どう考えても新車で買っていると思えない（セルシオ、クラウン、シーマ）
803 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 02:48:15 ID:hTb7ujL3
イメージ（笑）
思えない（笑）

ただの妄想じゃねえかｗ
何が統計だよボケ
804 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 03:29:07 ID:/tby2kTl
エッセに乗ってる在日朝鮮人を知ってる
805 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 04:11:46 ID:V16pXtu1
エッセってルノー5のモロパクリだけどカッコいいのは事実。
マニュアル車もあるし、今度オモチャがわりに買ってみるかな
いままでの経験上、そうやって買ったクルマにばかり乗るようになるんだがw
この間ブラックのカスタムでセンスよくいじってあるの見てはじめてエッセ欲しくなった
806 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 05:16:09 ID:5pn+e8V3
パクリって言うな～ｗ、イ・ン・ス・パ・イ・ア だ。
807 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 08:40:06 ID:Zxar6CsY
>>767
> いろんな書込みの、年齢と性別が表示されたら面白いのにな。
> まさかいい歳のおっさんが、可愛いとか色違いとかこいてるなんてことはないと思うけどw

数年後か10数年後の自分を自分で追い込むのが好きなの？
年齢とか性別でどうのって発想が古いっつーかマジキモイね
808 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 09:16:52 ID:uwzrGjPn
年末年始四人乗せるのがいやだ。
809 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 10:27:06 ID:526xAc4i
>>808
おねいさんでギュウギュウ詰めなら絵になるよｗｗｗ
810 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 12:25:28 ID:Lod/4N9j
来年の何月頃発売ですか？
予約したいのですが？
№は13にする予定
811 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 14:10:32 ID:wCEZlteS
なになに、次期型か何か発売すんの？
812 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 14:24:29 ID:7Dk7XbY4
何のことかわからんが俺はNo.5にする
813 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 15:37:47 ID:/tby2kTl
エッセって女の車だろ
お前らオカマかよ
814 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 15:44:01 ID:me/V2P2c
もうだいぶ古いしイースが出たらお蔵入りだろ
815 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 15:46:15 ID:eo0HqMYt
こんなクルマに男が乗ってる訳ねぇだろ
816 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 15:53:54 ID:m7zxS89T
女性１００人に聞きました！

　　「エッセ」と言えば？

・週刊生活情報雑誌　　　・・・ ６８人

・ダイハツの軽自動車　　・・・　　２６人

・その他　　　　　　　　　　 ・・・　　　６人
817 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 16:44:56 ID:upPyHFtR
男ですが、何か？
それより単なる移動手段としての車に２００万以上出すヤツって馬鹿だよなぁ。と思う。
818 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 18:34:03 ID:/tby2kTl
>>817
おかまの在日だろｗ
819 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 18:38:40 ID:Zq3Sw8xO
何があったか知らんが一匹必死なのが居てワロタｗ
こんな年の瀬に嫌いな車のスレに来てアンチ書き込みとかよっぽど友達居ないんだろうなｗｗｗ
素人童貞さんちっす！お疲れさまでありますｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
820 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 18:47:03 ID:E4cY+m3G
>>813
オカマじゃなくてバイ
821 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 18:53:16 ID:/tby2kTl
>>819
貧乏人の在日チョソのオカマ乙
822 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 19:18:54 ID:U+YBvtPj
在日は、在日特権があるのでエッセよりもっといい車に乗ってますよ
知り合いの在日朝鮮人は、働いてるようには見えないんだが何故か高級車に乗っている。
不思議でしょうがない。
823 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 19:53:39 ID:/tby2kTl
>>822
在日特権とか本気で言ってるのか？
在日は貧乏人多いぞｗ
824 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 20:45:30 ID:TEINWfA6
本当の女の車ってのはワゴンＲとかタントだろ、女性比率７：３とかだし
良くギャルソン（笑）エアロにしてるのは全部オカマ
825 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 21:54:15 ID:uElT0moX
>>813
いまの時代に男女の差別や、一目ばかり気にして吠えるって・・・
お前のセンスの無さだけは十分にわかったよ
826 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 21:58:21 ID:CwMvP0Vy
いちいち釣られてんなよ…
827 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 22:15:30 ID:/tby2kTl
>>825
最安値の車
シャクレあご車

女の腐った男乙
828 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 22:33:49 ID:jDMXLzJB
もう旧型になったけど、エルグのセカンドカーだけど。エッセ自体は好きだけど、ちょっと恥ずかしいのはある。
829 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 22:55:59 ID:upPyHFtR
いつに間にか リーフグリーンと サンセットオレンジが ラインナップ落ちしてる。
830 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/31(金) 01:52:32 ID:qc6v8fS2
宝くじでも当たれば３ナンバー車欲しいけど
高級車買う程お金余ってないのでエッセでいい
831 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/31(金) 01:57:00 ID:XOnp84WG
現行インプレッサは全て３ナンバー
832 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/31(金) 07:35:46 ID:lFWhyfzx
　タイヤについて質問します
　純正サイズの145/80R12だけど、純正ハンコックが一番軽量で燃費が一番良いと聞く。　ロードノイズはひどいが・・・。
　そのサイズでは総合的にEC201が自分の中では一番神だと思っていたが、EC201よりハンコックの方が良いでしょうかね？。
　何を買えば良いでしょうか？
833 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/31(金) 08:16:35 ID:IVHTwBQe
ハンコックと300mm以上のタイヤレバー2本とビードクリーム買えばいい
これだけあれば庭で組めるから
834 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/31(金) 10:12:52 ID:xUbj9g4Y
庭の確保が一番大変か
835 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/31(金) 11:45:01 ID:q99KNiN8
田舎だと
１　家族1人1台無いと困るので複数台所有
２　でかいけど古い家の構造上、狭い駐車スペースにギチ詰め
３　家から幹線道路に出るまでの生活道路が狭い迷路状で
　　軽でないと自転車とすらすれ違いがままならない
との理由で所有車全て軽自動車という家もある
836 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/31(金) 12:51:29 ID:QK299dC0
車に興味が無くなったのではなく、虚飾というか過剰装備のないシンプルな
ヤツが欲しかったんでエッセに行き着いた。ボンバンや他車種の最低グレードも
考えたんだけど、チープ過ぎて止めた。エッセのＤだけどこれでも快適装備は
充分ついてるね。キーレスやＰＷ、ＣＤまで標準だし何も不足ない。まあ
あくまでも嫁さんのファーストファミリーカーあっての話ですが・・
837 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/31(金) 15:01:42 ID:IVHTwBQe
エッセのセンタートンネル部分には、３本のペットボトルが置けるようになってる
この車にしては唯一と言える過剰装備だ
838 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/31(金) 17:59:31 ID:MXXap6O0
ダイハツがキグルイ起こしてエッセで
インドラリー参戦する初夢を観たい。
839 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/31(金) 20:20:03 ID:aoi6ffpv
アンチ多いなw
自分が乗ってる車種のスレがつまらないのか？

ところで、

動力性能やメンテのイージーさが現行車並ならチンクが欲しいけど、
現実そんなのは完全に無い物ねだりだし、折衷案としてエッセ

みたいな人っている？
840 ： 【大吉】 【1313円】 ：2011/01/01(土) 00:08:07 ID:bEgsTnOG
おめこ！
841 ： 【大吉】 【611円】 ：2011/01/01(土) 01:27:50 ID:UOXIqR1N
今年もエッセが増えますように
そろそろ解体車がでてくるころだ
842 ：謹賀新年：2011/01/01(土) 01:52:23 ID:FE7/W3bn
【中吉】 (No.37814) モナー神社
願事 : 気長くして居れば叶う
待人 : 訪れなし来る
失物 : 高き処にあり
旅立 : よし 行き先を選び道中気をつけよ
商売 : 売りは早くし買いは勢いてなせばよし
学問 : 危うし 全力を尽くせ
争事 : 初めは危く後宜し
転居 : 差し支えなし
病気 : 軽くとも長引く恐れあり 注意せよ
縁談 : 急いては破れる恐れあり 時を待つが宜し

オラ中吉だそうだ、気長にやるべ。今年も宜しくです。
843 ： 【凶】 【813円】 ：2011/01/01(土) 08:22:00 ID:++/1Sghz
おめ！
844 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/01(土) 08:23:06 ID:7uX32Jhy
スピーカーをカロの16センチセパレートに替えたけど、酷い音になって耐えれんかったから元に戻した。デッキをかい
845 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/01(土) 08:24:05 ID:7uX32Jhy
デッキ交換は内装が変になるからだめ！とカミさんにとめられた。みんなオーディオどうしてる？
846 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/01(土) 09:34:07 ID:k8cRykeh
メーカーOP高いんで 新車購入時持ち込み品の メモリーナビ付けて貰った。
ipod繋げるヤツ。別に変じゃないよ。
847 ： 【吉】 【654円】 ：2011/01/01(土) 09:35:53 ID:bEgsTnOG
純正なんて端から付けてない。だから当然社外品。
でも、スピーカーが純正でヘボヘボだからスピーカーも交換。
848 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/01(土) 12:10:40 ID:lWICvYtR
エッセにメーカーＯＰナビがあったかな？純正ＣＤデッキ付かレス車を選ぶだけじゃない。
当初中古車物色してたらナビ付が全く無い、この車の性格(セカンドカー)から当たり前か。

うちも安い社外ナビにした。ベースが引っ込んでるんでＤＯＰナビと変わらんマッチング。
ナビ付けると純正ＣＤデッキよりスッキリしていい感じや。

849 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/01(土) 18:09:01 ID:hksjcybu
ＭＴ車乗りたいからエッセに乗り換えようかな。

現在三菱コルト乗りだが、いかがなもんでしょう。
850 ：しあわせの黄色いナンバ：2011/01/01(土) 18:14:16 ID:jZQRh2Pi
普通車と比べると安ぽいしウルサイよ
それでも良ければ面白いかも？
あとスタビは必需品だよ
851 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/01(土) 18:30:53 ID:N6S2YpJa
>>849
何故、ラリアートのMTにしなかったの？
852 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/01(土) 19:56:57 ID:K90oKyIl
2WDでいいかなあと思ったけど、雪道で滑ってからは4WDのありがたみがわかった
でも4WDだとMTないのよね
853 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/01(土) 20:55:09 ID:RtBjjNkV
雪道で滑るのは、車よりも運転の仕方が問題だと思うのだが
854 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/01(土) 22:15:41 ID:ztTQ/8VG
急発進急加速はモチロンのこと、速度も普段より押さえて走ればそこまではないと思うんだがな…
いつもと同じ速度で、流れに乗って…とかで滑ってるならただのアホ

後夏タイヤで滑るとか言ってるのはどう仕様も無い
855 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/01(土) 22:18:28 ID:hksjcybu
>>849
資金不足。

856 ： 【大凶】 【1935円】 ：2011/01/01(土) 23:02:59 ID:YQtl25fi
妹がエッセ（2WD）で帰省してきたんだけど、家の前で亀の子になってた。
敷地から道路に出たとこで、高さ20cm弱の轍が何本か走ってるのを横切れず。
自分の175ムーヴ（2WD）だと「きついけどどうにか行けそう」くらいの感覚。
なんでかと思ったら、エッセの2WDって最低地上高13cmしかないのね。
雪道ちょっと大変そう。
857 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/01(土) 23:30:49 ID:K90oKyIl
>>853
山の中に住んでるから勾配やカーブがきついんだよね
いくら慎重に走っても2WDじゃ滑って上れなくなったりする

でもジムニーやパジェロミニは諸々高くつくから割に合わん
858 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/02(日) 07:28:01 ID:aTwnmsdX
>>832です。
どなたかわかる方お願いします。
859 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/02(日) 09:30:17 ID:KR0S5RTP
正月からエスパー要求か　　お屠蘇呑みすぎ


>>856
スタッドレスだけ少し扁平上げるとか
860 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/02(日) 11:11:01 ID:iVxqmfbP
145R12とか入れればいいかもね
でもフルバンプした時にタイヤハウスに当たらないかな？
たぶん平気だと思うけど
861 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/04(火) 08:47:34 ID:LRrBlQP7
明けましておめでとう
正月はエッセでいろんな場所をドライブしてきたよ～
862 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/04(火) 13:09:19 ID:QBTmTlhh
「次は普通車を買え」って父親に言われたお

「軽じゃ死ぬ」と。
863 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/04(火) 13:12:08 ID:QjgZoCOV
つ、ロールゲージ。
864 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/04(火) 13:18:12 ID:MikFCVoL
俺の運転だと普通車でも普通に死ぬぜ
865 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/04(火) 15:17:10 ID:weSAVt8H
もちろんここの住人って女だよね
866 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/04(火) 15:58:58 ID:SDia68wN
>>862
普通車との衝突、接触事故結構見たが
軽の方がダメージ大きい場合が多かった
ボルボ対軽なんてボルボかすり傷で軽ベッコリだった
867 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/04(火) 16:24:35 ID:YpoIl9IM
>>866
誇大だろうけど
そこまで傷つかないと逆に中の人が危なくないか？
868 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/04(火) 17:35:16 ID:8QIiTjn2
純正エアロは最低地上高かわりますか？
869 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/04(火) 20:14:30 ID:qDdorrFM
>>866
軽は車体が潰れて衝撃吸収し、中の人を守る仕組みだろ。外車は真逆だろ。
870 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/04(火) 21:05:30 ID:maJcKsCT
ベルトしてないと外側が頑丈でも中の人が首折って死んだりするし、くしゃくしゃでも何故か生きてることもある
外相だけで判断するのは愚の骨頂だよ
大体頑丈さ以前に小さいんだから死にやすいのは買う前からわかってるだろう
危険を意識させている分、コンパクトカー並みの安全性はあるよ

無理やりだけどな！突っ込まれたら危機意識もクソもないしｗ
871 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/04(火) 21:15:30 ID:A6x6P9OS
軽いからぶつかった時の衝撃も少ないよ。
872 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/04(火) 21:41:45 ID:QBTmTlhh
要するに、シートベルトが生死を分ける！
873 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/04(火) 23:15:26 ID:+eru9KrF
まあ安全運転しなさいってこった
874 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/04(火) 23:32:33 ID:4/4z6HXn
普通車なのにベッコリくしゃくしゃだお
　ttp://sekainoomosirodouga.seesaa.net/article/171619386.html
　ttp://www.youtube.com/watch?v=71Yhg5L5JOE
つか、軽でも自分からぶつかりに行った場合ではこうはならん罠
875 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/04(火) 23:56:54 ID:maJcKsCT
今の中国車は普通の車じゃないから…
876 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/05(水) 00:45:13 ID:RWj/UmPM
結局べっこりぐしゃぐしゃになって死ぬ危険性が10年前だかのサイズ拡大以降も
あまり変わらないような気もするので、
やっぱり衝突時の頑丈さはいっそ無視で、
エッセくらいの車格の軽は車重500-600kgくらいにして欲しい
そんでめいっぱい楽しく運転してべっこりぐしゃぐしゃになって死にたい
877 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/05(水) 01:45:50 ID:J2YfEQZa
当たらなければどうということはない！！（ｷﾘｯ
↓
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/101113/dst1011130939000-n1.htm
878 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/05(水) 06:42:59 ID:UDyEYZxn
>>876
死んでください。
潰れて衝撃を吸収するボンネットが軽の中では長いほう
安全性ではサイドエアバックのついたゴルフとほぼ同等。
879 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/05(水) 07:12:56 ID:oSmRswbN
普通車でも軽自動車でも、ダメんときゃダメだwww
880 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/05(水) 13:53:41 ID:F5kUGXAX
>>869
俺もそう思う
エッセの衝突実験映像を見たけど、フロント部分はある程度潰れても
ダッシュボード付近は強化されているように見えた。
イメージとは違って意外にエッセが優秀に思えた。
881 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/05(水) 17:57:43 ID:IUxI2rwy
オフセット前面衝突
http://www.youtube.com/watch?v=MVdsriUhb1M
フルラップ前面衝突
http://www.youtube.com/watch?v=stfGgoB1hUM
側面衝突
http://www.youtube.com/watch?v=tohSflgKnvI
882 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/06(木) 06:40:57 ID:4n/fsehl
エッセに男が乗らないで
883 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/06(木) 06:44:29 ID:EzkMYdce
ecoスレで味をしめて、こっちにまで出張か？
そんな事でしか社会と繋がれないなんて、ホント哀れだな。
884 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/06(木) 06:53:30 ID:sPuyD6T9
>>882
バカなことばかり言ってないで
一日も早く常識のある人になるんだぞ
そんなことしか出来ないようでは孤立しちゃうよ？
885 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/07(金) 04:25:43 ID:bMIcwS6W
エッセに男が乗ってるだけで常識無いでしょ
ばっかじゃないの
886 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/07(金) 09:58:08 ID:eeUdMwMS
>>885
やっぱりお前はバカだったのか
887 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/07(金) 12:21:49 ID:do9XVrrw
ギャルソンエアロで強さをプラスしてガルウィングとオーディオチューンすれば漢が乗っても大丈夫かな
888 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/07(金) 13:02:44 ID:/V7vwGZf
ボデーカラーなんだけど、
シーブルーとクリアブルークリスタルメタリックとミントブルーメタリックオパールが
一枚に収まってる画像とかない？

PC画面上で別個で比較してても違いがよくわからんのよ
(´・ω・`)
889 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/07(金) 15:37:28 ID:wBC8yIxY
>>887
バーロー
カーテンと白いハンドルカバーと真っ青なHIDが足りねぇよ
890 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/07(金) 19:42:03 ID:qHWxQ1q8
なんか、この車って
乗ってる人が後ろから丸見えで恥ずかしいお・・・
891 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/07(金) 20:18:16 ID:bMIcwS6W
女性にモテルと思って買ったんでしょ
どうせさ

モテナイからｗ
892 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/07(金) 22:10:47 ID:0ULT6qVm
モテようとしてこの車買ったやつはいないだろ
ファミリカーはカミさんが主に使うから俺は通勤用に安い軽自動車買っただけだしな
893 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/07(金) 22:55:51 ID:a0PhtPJm
イケメンなら持てるだろうさ
逆にブサメンは何乗ってもダメ
894 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/07(金) 23:07:35 ID:84X5q4Uc
釣られやすいのか
遊ばれたいのか、こいつらw
895 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/07(金) 23:07:57 ID:84PHuFx2
嫁さんの車だからスレにいすわってる。そんな人多いんじゃない？
896 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/07(金) 23:23:52 ID:a0PhtPJm
語るべきスレではないしな、既にｗ
897 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/08(土) 06:10:12 ID:BVuBvqp3
>>894
嫉妬乙
898 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/08(土) 11:19:01 ID:16bz5Jvh
>895
嫁と子供に根こそぎ吸い上げられて絞り粕程度の手持ちしか残らないけど
それはそれで愛故になのでエッセで満足している旦那なら居る
899 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/08(土) 11:58:30 ID:PQHjvYIi
根こそぎｗ
900 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/08(土) 12:18:41 ID:9fPvqaY7
旦那を圧縮しすぎると爆発したときの跳ね返りで、嫁はもちろん子供含めて居場所がなくなるから程々になw
901 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/08(土) 18:39:02 ID:e11pR+EY
>>893
俺イケメンエッセ乗りなのにモテないぞ
なんでモテないか不思議だぜチクショー
902 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/08(土) 19:54:00 ID:MeoGM5Rh
ソニカの車検でこいつが代車できた。
正直、同じダイハツ車とは思いたくないほどの差がある
エンジン同じとかホンマか？
903 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/08(土) 20:00:35 ID:jH06MkcG
エンジンは違う
904 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/08(土) 20:07:27 ID:16bz5Jvh
ミッションも足回りもシャーシフレームのベースも全部違う
エッセ以外はタント派生車なので兄弟姉妹みたいなもんだけど
エッセだけは別
905 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/08(土) 21:47:25 ID:9wmhC6P2
>>902
代車を借りてこのスレで愚痴るとは、いかにもわざとらしいが・・・
同価格帯以外の車と本気で比べて愚痴るってホンマか？
車検が終わるまで黙って乗ってろ
906 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/08(土) 21:59:43 ID:3IGNFIOh
ソニカって２年位で生産終了したけど、なんで？
907 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/08(土) 22:07:25 ID:TndQZlrF
どうお世辞を言おうとしても、お世辞が出てこない
あのデザインじゃ～な～。車的にはよく出来ていたみたいだけど。
908 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/08(土) 22:12:27 ID:2h2v4dTq
コストの割に価格設定が安いから
特に前期型は全色プレミアムクリアコートで塗装の質が無駄に良かったりする
909 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/08(土) 22:35:28 ID:dtUr8sZM
>>906
全高が低く車内が狭かったから
910 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/08(土) 22:36:18 ID:dtUr8sZM
>>906
全高が低く車内が狭かったから、販売不振により生産中止
911 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/08(土) 23:52:12 ID:16bz5Jvh
生産終了した後で、他にまともな車が無いことに
気づいた奴が殺到して中古価格が暴騰している変な車
912 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/09(日) 00:14:32 ID:mrmk/f7S
>>904
タント派生って、旧旧ムーブのホイルベース伸ばしただけでしょ。
ムーブとエッセと同じで、ソニカもタントも同じでしょ？
で、ロアアームバーもスタビライザーも全てそのまま着くぢゃん。
913 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/09(日) 00:34:47 ID:SX323369
ターボでそこそこ安くてスタイルが良いと思っていたのが、セルボとソニカだったんだけど、
どっちも短期で生産終了してしまって残念だ。
914 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/09(日) 09:42:45 ID:EI4D/4J3
>>913
20年ぐらい前に出たセルボモードはスタイルが良かったよね
次に出た新型は前モデルとまったく違うデザインでがっかりしたけど
国産車ってこういうパターンが多いような気がする
915 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/09(日) 09:50:55 ID:EI4D/4J3
他のメーカーの人気車種もスタイルを大きく変更して人気が下がった車種は多いのではなかろうか？
車のデザインは消費者からすれば、かなり重要なことなんだから、大きく変更するべきではないと強く言いたい
916 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/09(日) 10:11:36 ID:9k3IYaRq
オデッセイやS14のことを言ってる?

エッセのライバルのアルトやミラが少しずつ背が高くなってくのは見てらんない
917 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/09(日) 11:46:04 ID:EeDtmOox
てす
918 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/09(日) 12:32:27 ID:EeDtmOox
なんで4WDのマニュアルを設定しなかったんだろう
あったら雪国で売れたと思う
919 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/09(日) 16:57:05 ID:SnDcFY/3
エッセはデザインの良さ＋低価格で他のネガを帳消しにしているから生き残っている
920 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/09(日) 20:03:03 ID:KH6p8eTU
MT＋4WDが無いのはメーカーがエッセに力を入れてない証拠だね。
FMCもする気が無い。イースが出るまでしばらく生き残る。
921 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/09(日) 22:32:09 ID:9k3IYaRq
こんなに長く現行車に乗れるだなんて嬉しいです
200万円近く突っ込んでるご近所の旧型ムーヴや旧型ライフに比べて優越感を感じます
922 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/10(月) 01:15:09 ID:svGDjsyq
デビューから５年以上経ってるけど、シンプルなデザインだからまだまだ古さ感じないね。
そのまま継続生産して貰いたいけど・・・
923 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/10(月) 14:56:43 ID:K/ZVRclD
まったくだね
エッセは時間を掛けて、じっくりと改良を重ねればいい
924 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/10(月) 15:54:20 ID:KcO4723s
中高回転域、２，３速での加速が好きです
いつも低回転でどんどんシフトチェンジしちゃうけど
925 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/10(月) 16:33:40 ID:OpsevaFq
うん、その辺の加速いいね。
本気出せば原付スクーターに負けないのがいい。
926 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/10(月) 17:35:40 ID:sUuMVkX5
スクーターVSエッセ
927 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/10(月) 17:38:10 ID:p6ocN0Kq
>>918
雪国は普通にFRで走ってるよ
928 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/10(月) 19:35:11 ID:BXx37PSr
絶版直前のエッセは買いだよな
たぶんな...
うん、たぶん...
929 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/11(火) 00:06:56 ID:Zn9LO1M7
>>918
まあ、微々たるものだろうけど
だから作らない
そもそも雪国のMT比率が関東以南に比べて高いわけでなし
930 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/11(火) 11:32:21 ID:ryRNFnY7
MTのほうが雪道でやや有利と言われながら、みんなAT車乗ってるっし。
ATの出足のトラクションに不利なところを4WDで補う意味もあるのかな？
931 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/11(火) 11:44:05 ID:MEcGhqQq
やっぱり原色系の色ってメタリックよりボディの劣化が早いね
たまに色が薄くなってるエッセみかけるわ。
買うならメタリックが入ったの方がいいのかな？
932 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/11(火) 12:15:31 ID:813owzoC
オラも最近気になってる。リーフグリーンなんだけど車内の塗装の方が鮮やかなんだよな。
933 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/11(火) 20:05:26 ID:zFSQRZYC
同色再塗装が安価
934 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/11(火) 20:51:14 ID:s9h+9DDX
>>931-932
なるべく車庫や日陰に駐車する。　定期的に傷を付けないように洗車する。　ワックスをかける。　

5年を過ぎると、丁寧に扱ってる人と、そうでない人では、大きな差がでる。
935 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/11(火) 23:02:05 ID:wyFiFFVk
ワックスは劣化をすすめるけど…
936 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/11(火) 23:39:07 ID:PAGuTdVL
コーティング施工とかどうよ
937 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/12(水) 07:35:55 ID:oO54n6vp
オレは車庫に入れてるから新車から4年過ぎたけど見た目は新車同様の輝きがあるよ
特別に手入れはしてないけど汚れたらすぐに洗車して雨が降ったらなるべく乗らないようにしてる
938 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/12(水) 11:33:00 ID:UwO2+C3u
そら屋外じゃなく、車庫保管なら塗装云々どうの以外にも保管状態良いわな。当然だろ。
しかし、まぁ別にフェラーリの所有ってわけでもないんだし、洗車の手間を省くって意味も含めて
ボディコーティングでもしてもらえば良いかもね。
939 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/12(水) 17:59:06 ID:8pZzRvNl
>>938
元旧車乗りだけど、車庫保管でも湿気にやられて錆びるの早かったりもするよ。
密閉度が高過ぎてもダメぽいし
940 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/12(水) 18:19:51 ID:nTI38CCl
これって、色が抜けてるのかな？それとも表面が荒れて来ただけ？

荒れてるだけなら、磨き屋に磨いて貰ってコーティングでもすれば良いんだろうけど
色が抜けてるんだと、元には戻らないね。
941 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/12(水) 22:06:58 ID:6BqWkBnN
>>939
かなり湿度が高そうな場所だね
942 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/13(木) 09:55:20 ID:LxmmHJsu
MTシフトノブのベージュ色？が剥げた人はいますか？
943 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/13(木) 12:00:17 ID:sdmTPKoi
ベージュ色？　黒くね？
944 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/13(木) 13:46:42 ID:Vo+y+UbW
Ｌグレードはベージュっぽい色
945 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/13(木) 14:50:29 ID:Vo+y+UbW
タントカスタムみたいに濃い色のトップシェードをフィルムでもいいからオプションで出してくれないかな
946 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/13(木) 23:11:50 ID:2L9/cRsH
>945
あれは赤外線断熱ガラス供給元の旭硝子が
シェード付きの製品しか供給しなくなったので
仕方なく採用しているんだそうな
ホントは安いシェード無しの製品採用したかったとか
947 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/14(金) 11:04:54 ID:D6RzdGFn
カスタム以外はシェード無しのような
948 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/15(土) 00:45:25 ID:DTb3q1C5
エッセの後ろ窓って後席側面くらい濃くてもよくね？
949 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/15(土) 09:27:08 ID:4w7cT5CB
>>948
軽ってこんなもんなのかなって思ってたけど
薄すぎるよね
中丸見えなんだけど・・・
950 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/15(土) 09:49:47 ID:Hu4rzouC
>>948
そう思う
951 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/15(土) 12:03:03 ID:8wqVRX68
逆に考えるんだ
好きな色のフィルムが選べるからよかった
と考えるんだ
952 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/16(日) 01:04:43 ID:o5CMWyk0
今、フィルム貼り屋も濃い色貼ってくれないんだよな後ろの窓、指導があったらしくて。
953 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/16(日) 11:20:43 ID:vDpgyKsn
ホムセンで売ってる奴を自分で貼ればいいじゃん
954 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/16(日) 19:06:02 ID:qvpjLYGS
業者に後ろ一枚だけフィルム貼ってもらうと幾らくらいするかな？
955 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/17(月) 23:56:23 ID:RqT0vUv9
何もかも厳しくなってきてるね
視界についてはトラックは後ろがまったく見えないタイプもあるしね
肝心なのはフィルムの濃さなんかじゃなくて、安全運転をしているかどうかの問題だと思う
956 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/18(火) 00:18:20 ID:z1V1WlQX
閃いた！
リヤウィンドウ部分を巨大モニタにして
フロントに設置したカメラ映像を写すようにすれば
後続車の視界妨げなくて良くなんね？
957 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/18(火) 00:27:19 ID:6GyyGAmJ
>>956
自分が後ろ見えねーだろｗ
958 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/18(火) 00:51:04 ID:+FeVbXYP
>>957
フロントガラスを巨大モニタにして
リヤに設置したカメラ映像を（ｒｙ
959 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/18(火) 09:12:54 ID:mRyeX1++
>>958
バックしか出来ないなw
960 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/18(火) 09:22:49 ID:/UFmx9vk
>>958
装甲車かガンダムか
961 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/18(火) 10:25:01 ID:risZC7b5
後続車の視界が悪いというなら、大型のバスやトラックの後ろは走行できないと言ってるようなものだよ。
速度に応じた車間距離をとれば問題ないと思う。
そもそも、前車のガラス越しをメインに状況を確認してるってことの方が危なっかしい行為でしょ。
962 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/18(火) 10:59:26 ID:/UFmx9vk
>>961
情報は多いほうがいい。
963 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/18(火) 12:44:49 ID:6GyyGAmJ
>>962
そうだな
そのうちナビが賢くなって、大型の後ろ走ってる時とか
「300m先渋滞なので減速を推奨します」とか言ってくれたりすると助かるかも
964 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/18(火) 13:56:39 ID:/UFmx9vk
>>963
前方の信号が黄色になった時警告して欲しいな。
965 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/18(火) 20:13:24 ID:M2mS0Rzf
>>957
>>963
お前はど素人か？
966 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/18(火) 21:30:57 ID:Sv4llVmT
後ろなんて遮光率100％のカッティングシート貼ったっていいんじゃないの？ダメなの？
967 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/18(火) 21:37:09 ID:xYYsn448
ブーン　（AA略
968 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/18(火) 23:42:01 ID:GezS6opM
>>966
そう言えば後面なんて完全遮蔽の営業車もいるしな
でもフィルムは後部側面より真後ろの方が遮光率制限が厳しかった記憶も
昔だけど。今はどうなんだろ
969 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/19(水) 23:31:53 ID:r/KLW37G
嫁さんがエッセかった時は初期型でエコにしかMTがなかったからLにした。オレンジのハーモニーインテリアとキーレスは必須だった。あとからLにMTがでるなんて…いま下取りに出したらいくらくらいするんだ？
970 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/20(木) 07:46:58 ID:CTcbF1/Y
↑
５年落ちの下取りは15～25万円ぐらい。年あたり１０万の出費で済むエッセ。
971 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/20(木) 13:43:50 ID:xWZG9XKJ
どんな車になるんだろう？

【経済】ダイハツ、超低燃費車を今夏発売 「１００万円以下で」
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1295495690/
972 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/20(木) 17:33:48 ID:TMlD1wEW
Dシリーズ乗りで、人を乗せる機会が増えてきたので
リアヘッドレストがほしくなってきたのだが、
これってもしかして後から付けるのは不可能？
973 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/20(木) 17:47:25 ID:qjIr09br
総取っ替えで可。
974 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/20(木) 18:02:09 ID:TMlD1wEW
リアシートを純正のX仕様にするって事か？
いくらくらいかかるもんなんだろ。
純正でなくても良いんで後付けできるものってない？
975 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/20(木) 18:48:44 ID:qjIr09br
加工する？
現実的には、ヤフオク気長に眺めるしかない。
ぶっちゃけ、首に巻くクッションでイイと思うがどうだろ。
976 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/20(木) 19:15:34 ID:SJlRGEIy
DIYってどうよ。材木と枕で手作りしたら？
977 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/20(木) 21:38:17 ID:GpYFlfGC
１年点検の代車がムーカスRS

いい奴貸してくれたのはいいが、それまで不満が無かったエッセがすごく遅く感じる。

これも営業戦略か
978 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/20(木) 21:48:05 ID:bwmZrx+C
元々遅いんだと何度言わせれば（ｒｙ
979 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/20(木) 22:35:01 ID:VKC41rfT
代車がソニカだったときがある
エッセの全てに絶望したよ
980 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/20(木) 23:14:13 ID:fNJZO4To
>977
あるある、うちも点検の度に高グレード車が代車になるもんだから困る
けど、飛び込みでオプション装着頼んだ時は代車がハイゼットトラックだった
まぁこれはこれで運転が楽しくて欲しくなったりもした罠
もし買い換えるとしたらMTも選択できるし、マジでハイゼットジャンボか
デッキバン辺り考えても良いかと思う
981 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/21(金) 00:27:24 ID:EtuDDGXE
>>972
俺ミラ乗りなんだけど、後席に人乗せる時、
これをくの字状にして背もたれの上に載せてる。
街乗りしかしなくて、一回も落ちたことない。

ttp://www.bonform.co.jp/product07_detail.html?5
982 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/21(金) 00:34:17 ID:LiUgEHOO
やっぱ、価格の差はかなり　ある
ということでしょうか

エッセの不満は、軽ゆえかなと思っていたけど
どうも違うっぽいね

軽はエッセがはじめてなもので
もしかしてこれ以上　下のものはないかな？
983 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/21(金) 07:39:18 ID:DRmLg4+1
>>977、>>979
相手はインタークーラー付ターボ車。価格も倍違うし、そんなもんと比べるな。
984 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/21(金) 08:21:23 ID:YwBTC9lQ
>>982
どういう意味で下なのかはよくわからんが、軽バンなんかの仕事車の内装はもっとチープだよ。
旧規格の軽だと一部車種以外全てにおいて下だし。
985 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/21(金) 10:19:30 ID:N0cG33XS
逆にエッセは数十万円も安い出費で買えたことを忘れてはいかがかと・・・
986 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/21(金) 10:22:11 ID:N0cG33XS
もう一つ言わせてもらえば、購入後の低燃費での出費の差もメリットとしてプラスされるのだから。
987 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/21(金) 10:52:31 ID:4E11Pa4T
オラ通勤で１日往復10㌔程度しか乗らないから給油は２カ月～３カ月に一回だ。いいだろう。
988 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/21(金) 21:47:20 ID:ZMpE8dDb
先日発表された低燃費の車両、
イース発売と同時にエッセは廃盤になると思います。

来月辺りに発注すれば、お安くなるのかしら？
989 ：977：2011/01/21(金) 22:28:31 ID:/vbAuOsw
>>983
前のクルマが軽ターボで、初めてのNA軽がエッセ

そろそろターボの有り難味を忘れかけていた頃に…。
エッセにターボグレードがあれば、どれだけ面白いだろう
990 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/21(金) 22:30:18 ID:sj7F54BL
>>979 私は逆。Ｄラーでなく町の修理工場でエッセ買ったから、点検なんかの
代車はいろんな車に乗る。この前乗ったのはＮＡのバモス。軽の箱なんて久しぶりに
乗ったけど２つ驚いた。一つは静粛性。昔の軽箱なんて騒音の塊だったけど
かなり遮音に力が入っていて静かで快適だった。もう一つはあまりの遅さにビックリした。
平坦路はともかく勾配がきつくなると「壊れてんじゃないのか？」と疑った。
１トン越でＮＡのＡＴってこんなもんか？アクセル床まで踏みつけたけど
唸るだけで・・・軽さは美点だと痛感した。
倍も高いターボと比べるのは無粋ってもんだ。
991 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/21(金) 22:50:18 ID:LiUgEHOO
ターボは
普通乗用車でしか経験無いけど
あれ、反則でしょｗ
（ランエボやシルビアなど）

軽だとどの程度かわるかわからんけど
まぁNAでも十分
むしろ燃費考えたらNAでいい
992 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/21(金) 22:56:32 ID:zLZNGKsN
>>989
ボルトオンターボという選択肢があるんだぞ
993 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/21(金) 23:08:48 ID:DRmLg4+1
>>992
ボルトオンって１０万ぐらいで付くの？
圧縮比下げずに加給するの？
異常燃焼でエンジン壊れない？
994 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/21(金) 23:25:24 ID:LiUgEHOO
>>993
ターボつけたら、その他の強化もしないと・・・
995 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/22(土) 00:08:55 ID:HNBhX5rt
ダイハツの事だからKFターボのエンジンそのまま載るんじゃねぇの？
ムーカス/ミラカス/タンカス/ソニカ/コンカス/エグカスあたりの事故車の中古エンジン探せばあるよ、たぶん。
996 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/22(土) 00:44:30 ID:PFxCd6v1
無駄を省いた軽量車体に
無理のないNA、それがエッセの美点
997 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/22(土) 01:50:40 ID:2Fz/gMJ8
>>991
エッセじゃなくて、S14からL275Vに乗り換えたけど何の不満もないよ。
坂道登るのは確かに非力だけど、4st125よりはぜんぜん楽だし。
998 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/22(土) 10:44:39 ID:+f1AP+6T
立ててみた

【ダイハツ】エッセ Part31【ESSE】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1295660568/
999 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/22(土) 10:48:28 ID:+XKMuCtW
>>998
ｵﾂﾂ
1000 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/22(土) 11:23:31 ID:wVpa2NUa
1000ならエッセ買う。
1001 ：１００１：
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