【スバル】 ステラ part11 【STELLA】
953 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/29(水) 19:38:08 ID:OwkL5chd
>>951 ルクラ/ステラ/プレオと、大中小揃えたつもりだろうが、
結局ステラしか売れてないw
軽OEM全く無意味w
スバルは、ステラにハイルーフ仕様とロールーフ仕様を出せば
大中小揃うじゃんw
その方が売れるだろw
ステラ受注終了って本当なの?信じられない・・・というより信じたくないんだけどw
一般的に、受注・生産終了って事前にメーカーから公式アナウンスある?
あまり詳しくないので教えて欲しい。
公式アナウンスは無いと思うけどディーラーで聞いた情報だと3月で終了っす
>>955 ありがとう。
3月終了というのは生産がですか?
それだったら
>>910のオーダーストップが2月10日というのも頷けますね。
てか黙って去るのがデフォなんだ・・・
>>945 いいじゃん。インプの1.5よりは走るでしょ。多分。
トヨタブランドでも富士重工製なんだし。
まあ、デミオを想定してるなら話は別だけど。
>>950 サンバくらいだろ。走りの追求を満足させる装備は。
車中泊余裕!
ステラ納車の人、お目!
オイルで悩むんだけど、部分合成油なら大丈夫かな?
>>902だけど
2500kmの中古(MT車)購入
5500kmまで スバル純正 5W-30 燃費 20km市街地
5500kmから GS 0W-20 20km
8500kmから 自分 10W-30 カストロール 15km
12500kmから 自分 5W-30 カストロール 18,5km←※
960 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/29(水) 21:57:13 ID:1f+T0X6n
>>957 馬鹿?
それいうならスバルブランドのトヨタ製だろ?
>>960 ん?
トヨタブランドのスバル製だろ、FT86は
スバルの工場で作られるんだぞ、960が大馬鹿
トレジアのことでしょ
FT-86ベースのアルテッツァの製造がどこになるのかが気になる。
2010年11月軽四輪車通称名別新車販売台数
ステラ 1652
R2 3
(ミラ)プレオ 209
(アトレー)ディアスワゴン 68
(タントエグゼ)ルクラ 402
サンバーバン 1567
サンバートラック 2272
そしておそらくDEXとトレジアの合計数409
964 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/29(水) 23:41:15 ID:bqqh//BR
昔三菱にトレディアという車があって親父が乗ってたんだが超不人気者で一代で消滅した
>>960、961、962、964
945がFT-86を薦めるなと言っているという前提で957を書いてる。
1.3が視野にあるなら1.5を薦めても悪くはないだろう。と。
スバル車が目に入ったのであれば走りの良いクルマに乗ってもらいたいのでね。
>>963 なんだかんだ富士重工製が強いね。ステラが終了したらこの売上も消えるわけか。
OEM全部あわせて1000台ちょっと
これならR1、R2売り続けたほうがマシだったよね
軽から完全撤退したら海外依存のスバルも国内ディーラーも…
昔アメリカ依存の戦略失敗して倒産しかけたのにまた、アメリカ依存の販売戦略になりつつあるな
970 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/30(木) 00:39:06 ID:rqH2AlOE
インプレッサR205は最高だろJK
軽OEMは開発費とか製造固定費とかがかかってないから
コスト的にはOEMの方が収益面では有利だと思うけどね。
ステラの販売台数からしたら、おそらく損益分岐点を割り込んで赤字。
ステラ1600台売るよりルクラ400台売った方が利益良かったりして。
自社軽やめたせいでますますトヨタの犬になる訳か。
トヨタはそれを狙ってスバルの軽を止めさせたんだろうけど。
975 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/30(木) 15:52:25 ID:1ePmEpFx
>>973-974 サンバーはほっといても4000台売れている
EN07は流石に厳しいが、R2で新規開発した乗用シャシーはある
ダイハツエンジンをスバルシャシーに乗せればよい
シャシーがスバル製でスバルの工場で組み立てれば、スバル製
だと思うんだけどね
方法は有る筈
ステラがなくなったらサンバー買うって人も少なからずいるだろうね
サンバーも来年度までだけど…
RRでSCとMTがあるから魅力あるよね
1月の感謝デイどうしようかな
Lだけどエアロ買おうか悩む
久々にMT車買ったけど楽しいね
軽でNAだとさすがに五月蝿くて遅いがw
最初はプレオ買うつもりだったけど、ステラにして良かった〜!いい車じゃん
980 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/30(木) 22:12:54 ID:IaP/+zRe
ステラの純正で付いてるファルケンシンセラSN−828って
市販で売ってるのとは別物なのかな?
純正のタイヤは、市販と同じ銘柄でも造りが違うのがあるとは聞くけど・・・。
>>980 あれっ一緒じゃないですか? メーカーにもファルケンのスタンダートタイヤとして有るし。
自分の時はSN−816Aってタイプでした。
まめにローテーションして3万5千キロ持たせましたけど。
>>978 アタマ固いねー。まあ、考え方は967に書いたとおりなので。
他にスバル車で薦められるクルマがあれば良いんだけどね。
代車でサンバーバン借りたけどノーマルのステラより加速が悪いし燃費も悪い
タイヤは青空駐車でローテーションもろくにしなかったから2万7千キロしかもたなかった
最後はひび割れがひどくなって怖くなった
今はエナセーブ155/65R14
オート●ックスでピレリP4というタイヤがセールしてたので換えた。
一応オールシーズンで横には"M+S"の文字が。
乗り心地は多少ゴツゴツしてるけどロードノイズは減ったみたい。
ちょうど雪が降ってるからこれで少しでも安定するようなら良い買い物だったかも。
念のためにチェーン持参で逝ってきます。
今日、Dからカートピアを送ってきたのだが同封のセールスお手製の
ニュースレターにステラの受注が多い場合は1月で受注停止になると
書いてあったぞ。
R1とR2の受注終了も3月14日のはずが2日くらい早まったし
ステラだと乗用軽完全終了と元から数がそこそこ出てるだけにどうなるかわかりませんね
今年もステラと共に…
あけおめ
サイドブレーキワイヤの引きしろの調節って、自分でやった人いますか?
死ぬ覚悟なら、何でもできる。
はっはっは、ダメハツOEM全部合わせてもステラの1/4以下かよ、販売。
サンバー系も合わせたらわずか7.4%??
CM打ってメインで販促しててこれか。
さすがゴミカスOEM。こんなゴミカス車どもなんぞとっとと切って捨てちまえ。
営業リソースと販促費の無駄なんだよ…。
ステラRS&エクシーガGT海苔だが、Dラーでゴミが目に付くだけで反吐が出る。
963 :しあわせの黄色いナンバー:2010/12/29(水) 22:54:30 ID:Jycrj1GM
2010年11月軽四輪車通称名別新車販売台数
ステラ 1652
R2 3
(ミラ)プレオ 209
(アトレー)ディアスワゴン 68
(タントエグゼ)ルクラ 402
サンバーバン 1567
サンバートラック 2272
そしておそらくDEXとトレジアの合計数409
これで北米で販売不振になったらもう建て直し不可能になるよね
今年のインプFMCやFT-86の前評判がどうなるか…
軽自動車に乗ると、2000ccとか1t以上の車は興味ない。
このままステラスレは終了かね・・・
販売終了した車種のスレは
以降、維持や中古に流れがシフトしていくだけでしばらくは続くよね
梅
埋め
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。