「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの?　Part11

「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの?　Part10
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1272379576/

>>1w

軽で事故って死んだら気付くよ
軽は十分じゃなかったって

軽が売れてる現状を見れば、
十分って思ってる人は多いんだろうね。

JAMA（日本自動車工業会）　２００９年度軽自動車の使用実態調査　2010年04月08日より

☆軽ユーザーの世帯年収は前回に比べ低下。
☆暮らし向きの「ゆとり」感や満足度も前回調査時から落ちている。収入面での所得格差の拡大もみられ、
　 低所得層ほど生活満足度は低い。
☆ダウンサイジングした比率が高いのは世帯年収４００万円未満のユーザーで、４３％に達する。
☆「車」の必要性は世帯年収にかかわらず高いが、「『軽』自動車」の必要性は、世帯年収が低くなるほど高くなる。
☆ダウンサインジングしたユーザーは男性比率が５割近くを占める。年齢は５０歳以上の高年齢層に多い。
☆ダウンサイジングユーザーの世帯年収は、他の層に比べ低く、前回調査時に比べて低下している。
☆軽購入時の重視点が「経済性面」の比率が他に比べて高く、そのなかでも税金の安さを特に重視。
☆ダウンサイジングユーザーの軽使用用途は、日常の用途だけでなく、レジャーなど多様な使い方。
☆ただし、軽に対する満足度は高くなく、軽自動車がなくなった場合に「非常に困る」の比率も低い。
☆ダウンサイジングユーザーは車が必要ゆえに、経済的要因から軽にせざるを得なかった層が多いことが推察される。

ソース：　http://release.jama.or.jp/sys/news/detail.pl?item_id=1430

>>4
このご時勢、手取りが減って
止むにやまれず軽に乗り換え
それが現実

>>3
せいぜい安全運転しろよヘタクソ

軽で二十分

趣味で風景写真撮ってるんだけど、去年、パジェロからジムニーに乗り換えたら
維持費が安くてビックリしたし、パジェロで行けなかった廃道みたいなところへも行けるし
維持費で浮いたお金でカメラ機材が購入できる。軽で満足してるよ！

軽が危険って言うけど
軽だから死んだ→軽じゃなきゃ助かった
って事例は無いのなｗ
ま、皆無とは思わんが無いに等しい

>>10←どんだけ頭が悪いの？？

>>9
四畳半に引越して
浮いた家賃分で
ラーメンにチャーシュー入れて食ったら
うまかったって話だろ

>>10
良く分からないけど普通車と軽の2台での事故見れば一目瞭然じゃないの??
軽はキャビン潰れて人間も潰れてケツの穴だけ守ってもな

車に対して満足する基準がそもそもズレてるんだな
安けりゃ死んでも本望でつか

軽はまあ、相手のクラッシャブルゾーン頼りだからな

ジムニーとかサンバーは当たり方次第では滅茶苦茶強いらしいが

軽トラと同じようなクラッシャブルゾーンの現行軽。

軽と乗用車が衝突　１人死亡２人軽傷−−中川の村道　／長野

１２日午前９時４５分ごろ、中川村片桐の村道で、近くに住む農業、大場茂治さん（８４）運転の軽ワゴン車と、松川町上片桐の無職、金子敦さん（７３）運転の乗用車が正面衝突した。
大場さんが全身を強く打って死亡。金子さんと同乗の妻（６９）は軽傷を負った。駒ケ根署によると、現場はセンターラインがなく、大場さんから見て右に大きくカーブしている。
大場さんの車が金子さんの車側に寄って衝突したとみて原因を調べている。

交差点で衝突、男性が死亡　平塚
2010.6.13 21:02

１３日午前５時ごろ、神奈川県平塚市横内の県道交差点で、厚木市愛甲の無職、山崎一弘さん（４５）の軽乗用車と、秦野市河原町の自営業、吉田伸彦さん（４３）の乗用車が衝突。
山崎さんは胸を強く打って病院に運ばれたが、間もなく死亡した。
現場は信号機のある交差点で、同署はどちらの進行方向が青信号だったかなど詳しい事故原因を調べている。

↑
普通車と軽が衝突した死亡事故の場合
たいてい軽側が死亡の現実

死ぬときは死ぬなどと
テメーの命を運任せに考えてる奴はサル！

シートベルトしてたら胸は打たんだろうと思うが・・・

クラッシャブルゾーンがほぼ無いが為キャビン潰れハンドル等が圧迫でしょ

別に死ぬのは軽乗りの俺なんだから放っておけよ　バカじゃね？

軽（ムーブ）とクラウンとの正面衝突で軽の運転手の人が足首骨折と顔に軽傷で
クラウンの運転手がフロントガラス突き破って軽のボンネットの上で即死
っていう事故が地元で数年前に地元であった。クラウンの運転手がシートベルト
してなかったのが死因らしい。ムーブが見事にクラウンに刺さってた。

良スレage

軽自動車が安いというが、あんなもんに税金払う気がしれない
年間プラス数万か税金増えても安全で快適な普通車のるなあ

軽で事故って悲惨な事になった場合、これが普通車だったらもっとマシな
結果になっていたかもしれないって考え方は出来るけど、逆はありえないもんな。

どれだけ安全に気を使っても突っ込まれる事もあるわけだし
軽に乗るなんて怖いよ、大切な人を乗せるなんて絶対無理。

この世から軽をなくしてほしい
そしたら普通車に乗れない貧乏人は、車の所有を諦める
すると車の量が減り、渋滞がなくなり、ＣＯ２も削減

「買い物とか街乗りだけなので、軽で十分。」という奴と、
「維持費が辛いので、軽で十分。」という奴に分かれる。

>>20

軽く当たっただけで死ぬのはコチラが迷惑。


軽乗っている奴は何があっても普通車に対して文句言わないなら問題ないが

自動車板にスレあるんだから自動車板でやれ気違いども。

ここは軽で十分なんて言ってる奴を馬鹿にするスレなんだけど

貧乏普通車海苔を釣るようなこのスレに
納得いかん。

軽は的が小さいから、打たれにくい。しかし打たれもろい。
軽だから避けられた、危機も当然あるはず。
私は仕事でトラック乗ってるけど、普段乗ってる軽より
当たる（当てられる）確率は高いと思っている。
軽でも普通車でもトラックでも、それぞれに危険があると思う。

>>30
＞軽でも普通車でもトラックでも、それぞれに危険があると思う

当たり前だろ

俺は18ん時に相手の車が飛び出してきてセドリックで事故したよ、後で警察にきいたら軽自動車だったら間違いなく死んでたか運よくて重症だってさ…そんときそう言うのも考えて車買わないとと思った。
ちなみに近場にはおかんのアルト借りてるよ。
おかんは通勤や買い物しか行かないから軽自動車でよいといってる、確かにだ。お互いメリットやデメリットはあるよな。

DQN軽の車内ってなんであんなに無駄に広いの？
ある程度人を包むような構造のほうが運転もしやすいと思うんだけど

そこで住めるように電気ポットとかジャーとかレンジとか置けるようにしてるのかな

ﾌﾟ

事故なんて起こさなければ問題無い。
貰い事故も含めて、事故を予防する“防衛運転”に徹するのが免許持ってる奴の義務だ。
事実路線バスが貰い事故を起こすのは年に一度二度の話だ。走行台数を考えると相当確率は低い。

そんなに事故が怖いんなら、アイサイト付きのレガシィでもダメだな。
つーか地下室に引き籠ってた方が安全だと思うのだが、いかがだろうか。

早朝の国道で交差点で赤信号で停車中の軽の俺の車に突っ込んできた
１８メートルトレーラー・・・２０メートル突き飛ばされ横転したけど
サイドエアバック付いてるモデルで首を少し痛めただけで済んだ俺って・・・

トレーラー運転手の携帯メールでわき見してたらしい。
現場に来た警官には、外傷もない俺を見て「奇跡だね」って言ってた。
去年の１０月の話だけど、大事をとって最近まで病院に通ってた。
車（スティングレーTS)はもちろん廃車で車は検査のためメーカー送りになった。

車版にあるこのスレは良スレだな。
軽自動車で十分って人が増えすぎたら優遇措置が無くなってしまうからな。
実際オイラの乗ってるダイハツの軽はＣＶＴのお陰か新型エンジンのお陰か高速もそこそこ良く走る。
非力な分加速するまでに時間はかかるし、加速には踏み込みも必要。だが、スピードが出ると安定して走るし、ベタ踏みの必要はない。
高速乗るのに、わざわざ高い税金払ってリッターカーにしなければならないほど高速での不快さはない。
。
室内は広いし快適だから街海苔では全く問題なく、むしろ小回りきく軽の方が便利。
でもこんなこと知れたら軽海苔が増えて規格が見直されそうだから、車板ではせいぜい非難しておくれ。

スレが複数あると一つ位は良スレになっても良い筈だが

つーか乱立させてるクズはさっさとアク禁になれ

コンパクトカーが売れないのは税金が高いせい。
軽の税金が高くなれば車自体が売れない。

おまえら安全運転しろよｗ
俺のプレジデントの前にはみ出してきたら只じゃすまないからなｗ
いろんな意味で破産したくないのなら安全に注意しろよ〜〜ｗｗ

ターボ付いてりゃ軽でも普通車でもおｋ
NAは軽も普通車もだりぃ
オラのアルトワークスは　高速でリッター20�`走る
今の車で十分だす
ローン終わったらエボ�V買う〜

>>39
保険で済ますからおｋ

>>39
いまどきプレジデント？
だっせーｗｗｗｗｗ

プレジデント
欲しい

お前らヤナセに「その車５００万で売ってくれ！」とか言われた事ある？

５００万は無いけど
２０００万ならあるよ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1277068616/

486 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2010/06/30(水) 22:30:01 ID:S1rWKFJs0
軽とか非人が乗るものでしょ

489 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2010/06/30(水) 22:39:26 ID:2k1gtSH6O
>>486
猿の乗り物w
輸入車に乗っていれば日本人。
日本車に乗ってる奴は全て猿。

軽でちょっといいホテルに乗り付けてみろ

駐車は、
正面スペースは絶対ムリ
地下や敷地内も拒否されて
許可されるのは離れた駐車場

>>47
ちょっといいホテルってのがどの程度かわからんが、
普通ホテルに車だったら、タクシーかハイヤーか、
ちょいと田舎ならホテルの送迎車だろ・・・・・・。
自家用車で行くってのがありえないレベルじゃないか？
まあ自家用車で行くのがデフォな所ならどんな車種でも駐車可能だな。

オークラの車寄せの前にアルトが駐車されてるのみたことあるぞ。

今時、車の車種で客を区別しないよ。軽の客の方が良い部屋に泊ったりする。

プレジとかwwwwだせー

軽とか…哀れ。
日本経済の弊害物

>>45

連中は何故か１０００万円単位が好きだよな

現実は…


ド田舎に遠出すると軽が殆どで遊び車が珍しいのか近寄って話掛けられる

都内だと普通車の一つだが…

何に乗ってる設定なの？

>>52
どんな車か興味深いな。ID書いた紙を置いて、うｐしてくれないか？
オーナーならもちろん出来るよな？ナンバーなんて隠せば良いだろ。

それとも、口だけ1000万オーバーの脳内車なのか？
仮にそうなら、軽乗りおっさんと同類のダサさだな

新車販売、５年ぶりに増加　１〜６月、伸び率も最大

　自販連が１日発表した１〜６月の国内新車販売台数（軽自動車を除く）は、前年同期比３２・０％増の１７２万６９１台と、上半期としては５年ぶりに増加した。増加率は比較可能な統計のある６９年以来で最大だった。

>>45
軽なのに？
だれが夢の話をしてくれって言った？ｗ

http://up.2chan.net/j/src/1277991675256.jpg

今はハリアーＨＶに乗っていますが、
子供も大きくなり、車での移動が近隣への買い物ぐらいになったので、
私のような使い方ならば軽で十分だと思います。

先日、ダイハツのミラ・カスタムＲＳに試乗しましたが、
加速も含めて不自由はありませんでした。
高速走行した場合の安定性や遠乗りした場合の疲労度は
分かりませんが、町乗りならば十分かと。

高速でも坂道以外なら軽で十分だお

普通車でもNAは坂登るともっさりだお、まるでCORE2だお

軽信者の哀れさｗ

軽の優れた点に税金が安いってのがあるけど、もし今後軽の優遇制度が
無くなっても軽乗りは軽に乗り続けますか？
車種にもよりますが大雑把に言えば燃費もコンパクトと変わらず
重さも二割程度軽いだけなので仮に

税金7000円が→20000円〜30000円位になったりしたらどうします？

そんなに軽の税金が安いのがうらやましいならオマエも軽に乗れば良いじゃないか。
軽がいやなら我慢して普通車に乗ってろ。

排気量が１０００ｃｃくらいで自動車税が１５０００円くらいで軽規格ならOKかな？

税金が上がったら？
軽は棄てる。
自動車税ごときに10万近くも払うのはイヤだ。

つーか狭い所に結構行くから軽の方が安心なんだよな。


酷道をランクルとかハマーで突っ込む奴の気がしれない。

一般道なら軽でいいお

普通車でいいよ

狭い道
少し右寄りで行けば
軽がハンドルを切る

狭い道だと
軽は王様だな。

事故に遭った場合、軽のほうが危険だけど
事故に遭う・起こす確率は普通車の方が高かったはずだな。

東京の下町だけど、消防車まで軽だよ。俺ももちろん軽だよ。
月極駐車場が軽サイズというか、そこまで普通車（コンパクト）でも入れない。

そんなとこ住みたくないなぁ

軽しか通れないような狭い道に遭遇したことないんで無いけどな
全部普通車で通れたぞ

狭い道って・・・
幹線道路に出るまでの
１〜２キロの話か

高速も軽で全く問題ない。
スピード違反しなくてよい１００ｋｍで走ればな。

1600ｃｃで3ナンバー乗ってたけど
4万の税金と10万以上の車検が嫌で
普通車捨てました〜
まぁ今は平日休みもあるので　ユーザー車検受ければ無問題だけど

峠攻めるのに　軽は丁度いいんだよねぇ
シビック　エボ　インプ　煽り倒して遊んでます
下りはチキンなので　トラックに煽られます

軽脳にとっての「普通車も通れないような狭い道」
とは、道幅が２,２ｍ程の道であるｗ連中は車幅感覚が皆無だからなｗｗ

軽連中はもう一度、教習所に行ってこいw


いや、軽捨ててこい

軽が本領発揮できるのは、
狭いだけでなく、草ぼうぼう、木の枝張り出した林道。
普通車は、引き返す。軽でそこそこ最低地上高あれば入れる。ランクルみたいな高い車傷つけたくないよね。

そういう道入らなければ、普通車でもいいんだけど。

俺地図上に載ってない道も入る。四駆だから河原にも入るし。
釣り・山菜採り・キノコ採りもやるから。
デカい車は乗り心地いいし、高速安定性も高いのもわかってる。
それでも軽選ぶのは、入れる道の限界値がデカいから。

http://www.geocities.jp/du2nv83f6/

山奥の話か

狭い道路の次は山奥ですかw色々考えますねw

だから、軽で十分だよ。普通車は、欲しくないん。
買えないから買わないんじゃなくて、必要性がないの。
仕事では普通車よりデカいの乗ってる（４トン）から、車両感覚がどうのとか
的外れな煽りはなしね。

軽太郎は、こんな低所得層だから、暮らし向きの「ゆとり」感や満足度もない
毎日がつらい生活を送るようなところに勤めてるのだろう

JAMA（日本自動車工業会）　２００９年度軽自動車の使用実態調査　2010年04月08日より

☆軽ユーザーの世帯年収は前回に比べ低下。
☆暮らし向きの「ゆとり」感や満足度も前回調査時から落ちている。収入面での所得格差の拡大もみられ、
　 低所得層ほど生活満足度は低い。
☆ダウンサイジングした比率が高いのは世帯年収４００万円未満のユーザーで、４３％に達する。
☆「車」の必要性は世帯年収にかかわらず高いが、「『軽』自動車」の必要性は、世帯年収が低くなるほど高くなる。
☆ダウンサインジングしたユーザーは男性比率が５割近くを占める。年齢は５０歳以上の高年齢層に多い。
☆ダウンサイジングユーザーの世帯年収は、他の層に比べ低く、前回調査時に比べて低下している。
☆軽購入時の重視点が「経済性面」の比率が他に比べて高く、そのなかでも税金の安さを特に重視。
☆ダウンサイジングユーザーの軽使用用途は、日常の用途だけでなく、レジャーなど多様な使い方。
☆ただし、軽に対する満足度は高くなく、軽自動車がなくなった場合に「非常に困る」の比率も低い。
☆ダウンサイジングユーザーは車が必要ゆえに、経済的要因から軽にせざるを得なかった層が多いことが推察される。

ソース：　http://release.jama.or.jp/sys/news/detail.pl?item_id=1430

仕事でプロボックス乗ってるから、たまにKeiに乗ると、
『ハンドル細っ！ｗ　非力っ！ｗ』って自分で笑ってしまうけど
高速は乗らないし、渋滞がちの市街地しか走らない。
アホみたいな急な坂も無いので、全然困らないんだが。

困ったといえば、ばあちゃんのおつかいで買った『よしず』が
助手席シートまで倒しても入らなかったことぐらいだが、
ホームセンターで借りたトラックも軽トラだったなｗ

必要性もなし金もなし

質や味は求めない
まずくなければ何でもよし
中国・韓国関係ない
実用第一
安さで勝負
安物選びに花咲かせ
ガラクタ並べて自己満足

話それちゃってますよ。
軽で十分。普通車乗る必要性がない。ただそれだけ。

俺先代アルト乗りだけど来年はキザシ買いたい。

87 名前：しあわせの黄色いナンバー ：2010/07/04(日) 00:38:13 ID:2KKeqTNz
必要性もなし金もなし

88 名前：しあわせの黄色いナンバー ：2010/07/04(日) 00:59:21 ID:2KKeqTNz

質や味は求めない
まずくなければ何でもよし
中国・韓国関係ない
実用第一
安さで勝負
安物選びに花咲かせ
ガラクタ並べて自己満足


1人で延々とご苦労様・・・
彼は軽叩きのみに全人生を捧げることによって自我を保っているのです。
あぁ悲しきかな自称金持ち普通車乗りの自宅警備員さん。

スレタイの『軽』って『軽自動車』の事でいいんだよね？
いや、なんか車の話じゃないみたいだからさ…
スーパーのＰＢ製品とかに、物申したい人？

軽の良さは
モデルチェンジのたびに全長全幅が変わらないことがメリット
コンパクトと言われるＦＩＴさえ、５ナンバー幅上限サイズになってしまった。
こりゃ既にコンパクトカーとは言えない

本日、ハリアーＨＶをダイハツディーラに１２ケ月点検に出し、
ディーラさんのご好意でムーブＲＳを１日代車に借りて、
妻と伊豆の土肥温泉までドライブしました。

以前、ミラカスタムＲＳを試乗して街乗りで、
軽自動車で十分だと思いましたが、
ムーブＲＳで土肥温泉までドライブした感じでは、
軽自動車で遠出は結構厳しいと思いました。

中央道や東富士五湖道をいつものペースで走ると
車が浮くような感じがしてちょっと怖かったです。
実際の直進性はまあまあなのですが。
伊豆の山道もペースを上げると横転するような感じがしました。
実際は横転しないのかもしれませんが、ちょっと腰砕け感がありました。
また、ムーブＲＳのシートが悪いのか、腰も痛くなりました。

試乗と代車の車種が違うので、単純な比較は出来ませんが、
狭い範囲の移動であれば、軽自動車で十分。
広い範囲の移動ならば、普通車の方が良いと感じました。

最近、バスツアーに参加することが多く、
基本的には妻と２人で狭い範囲の移動しかないので
ハリアーの車検までには軽自動車へ買い換えるつもりです。
（多分、印象が良かったミラカスタムＲＳ）

>>35
何が大事を取ってだよ
金目当てだろうがｗ

このスレ見てたら、軽が欲しくなってきた。

>>94
俺もマーク�U最終型の車検でスティングレーのTが代車で来て
乗って気に行って、現在はスティングレーのMC待ちで買い換えるつもり

確かに2.5Lと６６０とではパワー無い感はあるけど
装備と軽快さと燃費の良さで買い換えを決めた。

ムーブカスタムも試乗したけど、スティングレーの方が作りがいいっていうか
サスに腰砕け感もなく、シートは確かに固めだけど腰痛持ちの俺には丁度よかった。

現在の軽の技術は凄いと思う・・・

レンタカーで軽借りたことあるけど、加速しないわ、狭いわ、エンジン音うるさいわ、乗り心地悪いわ、、、で二度と乗りたくないと思ったな。
ホントに近所への買い物だけならいいかもしれんが。

>>98

>加速しないわ
お前の重量がデカすぎんだよ、それにレンタならNAだろ

>狭いわ
お前のｒｙ

>エンジン音うるさいわ
元々車ってのはそうあるべき

>乗り心地悪いわ
自宅のソファーにでも座ってろ

過去の軽は4st300cc、2st200ccのただの足車から始まり、
360cc時代の我慢する車
550cc時代のある程度我慢する車
660cc旧規格時代のそこそこ快適に乗れる車
660cc新規格時代の快適に乗れる車
に進化した。

20年前の普通車より今の軽の方が全然良いだろ。
20年前の普通車と比べることしか出来ないのかーとか言うのは無しな。
トータルでの相対的な性能は軽の方が劣っているが、絶対的性能がここまで上がれば軽で十分という考えでもおかしくない。

個人的には自動車税を倍くらいまで引き上げて良いから
排気量1000cc以下（ミラーサイクルで）
全長3500mm
全幅1500mm
高さ2000mm
くらいにはなって欲しいもんだ。

２０年前の軽なんかとても乗れたもんじゃなかったぜ

>>99
税金を２倍払うから
１０００ｃｃにしてくれって・・・・

６６０ｃｃに相当不満らしいな

>>99
散々屁理屈言って軽擁護しておいて、結局不満なんじゃないかwww

ターボかスーパーチャージャーは欲しい、660なら。

不満タラタラ・・・

>>101
>>102
どこが屁理屈なんだ？

>トータルでの相対的な性能は軽の方が劣っているが、絶対的性能がここまで上がれば軽で十分という考えでもおかしくない。
と言ってるだけなんだが。

排気量上げて欲しい=パワーが欲しい
って言う短絡思考もどうかと思う。

国際競争的にもメカニズム的にもって意味で言ってるんだが。
1000cc化して国際競争力付けてミラー化して出力は現状のまま低燃費化すればもっと売れると思うのだが。

わざわざ軽板まで来て軽の安い税金を妬んでレスし続ける方がお金に対して未練タラタラ・・・。

軽乗りの反応が面白いから〜　とか
暇つぶしだから〜　とか

本音言ってみろよ？

ちなみに屁理屈は普通車乗りの方がよく使うよな・・・
事故った時に安全性がどうのこうのとか・・・
坂道じゃどうのこうのとか・・・
高速では・・・

既に十分実用レベルなんだから気にする程のことでも無いのにね。

軽の中古ってなんでこんなに高いんだろう？
10年以上オチで10万キロオーバーなのに総額50万。
まあ、好きで欲しいものだから高いって言っちゃいけないんだろうけど。
トルクが11もある軽は少ないし。
普通車は毎年の税金がすごくもったいない感じ。
維持費きつすぎ。

それ、ぼったくられてるからｗｗｗ

>>105
>お前の重量がデカすぎんだよ、それにレンタならNAだろ
>お前のｒｙ
>元々車ってのはそうあるべき
>自宅のソファーにでも座ってろ

全て屁理屈だろうがｗｗｗ


>20年前の普通車より今の軽の方が全然良いだろ。
20年前の普通車と比べることしか出来ないのか？ｗ

>個人的には自動車税を倍くらいまで引き上げて良いから
>排気量1000cc以下（ミラーサイクルで）
全長3500mm
全幅1500mm
高さ2000mm
くらいにはなって欲しいもんだ。

これが軽海苔の本音。やっぱり不満なんだよなｗ

へりくつ　屁理屈
まるですじの通らない理屈。道理に合わない理屈。「―を並べる」「―をこねる」

それを言っちゃ軽叩きのお前らの方が・・・
既に十分実用レベルだって言ってんだろ
キチガイ普通車乗りは重箱の隅つつくようなことばかり言ってるから始末に終えん

>これが軽海苔の本音。やっぱり不満なんだよなｗ
希望と不満をごっちゃにしてるあたり脳が足りない・・・

別に現状でも満足だが「国際競争力」と「燃費」のためね
メカオタの俺の個人的な考えだって言ってるのがまだ分からないらしい

そしてこのスレには
どうしても、
何が何でも、
必死で
軽海苔（笑）の本音を

「今の軽で不満だがお金が無いから軽に乗らざるを得ない」

ってことにしたい自宅警備員の40近いオッサンがいるようだな

車いじりの好きな人が、昔の軽中古車を高くても買う気持ち、
すごいわかる。かなり走行距離いってて
タイヤもすり減ってても、３０万以上する。俺も迷ったもん。
もうミニスポーツカーなんだよね。最近になってからだよ、軽自動車って面白いんだとわかったの。
昔は、見向きもしなかったけど、すごい勿体無いことしたなと思ったもん。

軽なんか車語る資格なし
最下級のゴミ車なんだからさ
免許取り立ての奴が乗るか本当に車に興味なく動けばいいならわかるが
チープ過ぎて乗れない
みっともない

どうして決めつけるの(怒)

軽で十分。

＞もうミニスポーツカーなんだよね。

笑えるｗｗ
単にエゴ層と貧乏層の需要が増えたからだろｗ

なんだ、エゴ層って？

ほんと普通車崇拝してる馬鹿ってアホだよなぁ・・・
本気の車好きなら軽も好きだ

排気量とサイズだけで差別する意味が分からん

軽も普通車も同じ機構なのにね
量産普通車にあって量産軽に無い機構って何があるかな？
300万以上の車は例外ね

>>109
お前は小学生かｗお前に対して屁理屈こくなと言ってるんだよｗ何矛先そらしてんだ？
しかも言ってるそばから屁理屈するわ、本音を指摘されて見苦しい後付けを始めるわｗ
しかも必ず根拠のない妄想をセットするところが稚拙だなｗそれで反論した気にでもなってんのか？

じゃ俺は例外だ
覗いちゃいけなかったな

まぁここが軽板であることを考えれば、
おのずと答えは出てくるだろう・・・

安全語ると屁理屈って・・・
車に一番大事なものは安全じゃないんだっけ？

行きもしない
山奥もち出したり

走りもしない
戦争で焼け残った長屋前の狭い道路もちだしり

軽乗りの詭弁は滑稽だね

エンジン付いてるのは同じだよな
同じエンジンは付いてないけど

>>116

>>106
典型的な貧乏人の思考だな

>107
オークションで落としてきたから、そんなにボラれているわけじゃないよ。
ちゃんと需要があって相場くらいだと思うよ。

>122
いや、おいらもマヂそう思うよ。
たまにクラウンとか仕事で使うわけよ、やっぱ違うなと。
でも無理してそういうクラスのクルマ乗らなくても軽でも楽しめると思うよ。
第一、普通車で軽のような走らせ方するならサーキットくらいしかないし。
狭い山道には軽はうってつけなもんで。
あんたがおいらと同じような立場ならきっと同じような選択してると思うぜ。

行き違いがなんとかできる山のクダリの細道で
4輪が全部スライドするような減速してクルリンと
曲がる楽しさは軽い車重の軽ならではなもんで。
お金にゆとりがあるなら普通車も軽も持つだろうね。
普通車だと高速道路に上がるとラクだものね。
あと自宅に広い駐車場があるなら軽トラとかも欲しいし。
趣味で菜園も持ってみたいから。
連投、かたぢけない。

>>106＝>>123か？
ちなみに車種は何だ？

>125
トルクが11ある軽って少ないと思うぞ。
ぜひとも探してみてくれたまえ。
きっと簡単に見つかると思うよ。

>>126
HA22Sワークス前期VVTかコペン。

特殊な車種を例にして、さも軽の中古全体が高いかのように言うのは作為的だなぁ

また山奥の話しか・・・
お前どこに住んでんだ？

＞軽トラとかも欲しいし。
＞趣味で菜園も持ってみたいから。

趣味で菜園して軽トラ要るのか？

軽
で
走
り
屋
と
か
ｗ

４日午前８時３５分ごろ、茨城県常総市大生郷新田（おおのごうしんでん）町の県道で、同市の男性会社員（２４）の乗用車と古河市下大野、運転手、殿塚邦倫さん（３０）の軽乗用車が正面衝突した。
殿塚さんが足の骨の折る重傷を負い、男性も胸を打撲するなどの軽傷。
常総署の調べによると、現場は中央線のない直線道路。川沿いの土手上の道路のため起伏があり、見通しは悪かった。殿塚さんは今月、運航が始まったドクターヘリで搬送されたという。

>127
さすがクルマ好きはちがうなあ、早いわ、答えが出てくるの。

>129
そこいらの普通の田舎だよ。

>130
軽トラあったほうが便利だろ、田舎で菜園ってちょっとした畑だし、
道具持っていくのに泥に汚れても水に濡れてもいい軽トラは便利だお。

トラクターあった方が便利じゃないのか

普通車海苔って合コンとかで知り合った女の子に見栄がいいとか、稼ぎがいいだろって自慢したくて乗ってるの？
会社経営してたら足元見られたくないからってそれなりの車に乗るのはなんとなくわかるんだけど。
まあ、ライフスタイルは人それぞれだし、クルマに対する考え方もそれぞれなんだろうけどね。
無理してまで普通車に乗りたくないって、合理的だし健全な考え方でないの？

お気に入りの女の子に
ポンコツの軽に乗ってるとこなど
誰も見せたくないだろ

>136
それもそうだな、がんばれ。
でもポンコツの軽を乗っていようが稼ぎが良くなかろうが
それでも好きになってくれる女の子こそ本当のカノジョだとも思うぞ。
境遇が悪い時でも疎遠にならない友が本当の友達と一緒さ。
軽を運転する楽しさが田舎の狭い山道にいけばわかるのと一緒かもね。

それもそうだな

破産して一文無しになって
強盗殺人事件起こして
終身刑になっても

ついて来てくれる女性こそ
本当のカノジョだよな

>>137
山奥でサルとでも暮らすか？

>>135
薄型テレビ買うのは自慢するためか？
家賃10万のマンションに住むのは自慢するためか？
海外旅行行くのは自慢するためか？

自分より羽振りが良い人間に対しては全てそんな考えなのか？どんだけひねくれてんだよ。

>138
喩えがずいぶん極端だなあとは思うけど、それでもついて来てくれるなら本当のカノジョでないかい？
別に手段はどうでもやれりゃいいっていうなら見栄を晴るのが有利だろうな。
女を金で買うのもストレートなだけで同じことだろうし。
男でも女でも娑婆で暮らしている以上、欲も打算も幻想もあるさ。

>139
サルはダメだ。
野生のサルはあぶないから近寄らないに限るよ、まぢで。
山道いったらイノブーはよく見るな。
あいつら基本的には逃げるからいいけど、
運悪くはねたら車の修理代がけっこうするらしい（実話）。

>140
何にひっかかってるのかよくわからんが。
用途や予算に応じて（普通車に乗ったり、）軽に乗ったりするのは合理的な話ではないのかい？
普通車に乗らなければならない、乗るべきだ、乗ったほうがよいという説明があるならしてくれたまえ。
高速道路をラクに巡航できるというのは高速道路をあまり使わない人にとっては合理的ではないわな。
毎日、通勤で高速道路を使ってるから軽より普通車を選択したいというのもごもっともなことだろうし、
多少疲れても高速代は自腹だから軽を選択しているっていう人もごもっともだわな。
人によってライフスタイルが違うのは当然だし、それによって選択が異なるのも自然な話だと言いたいだけだが。

>>142
烈しく同意。

早く走るにも軽のターボで十分だし
オフロード走るにも、四駆の軽トラやジムニーで十分だし
レジャーも、軽1ボックスや、ムーヴ、ワゴンRで十分。
ただぶつかったらヤバいという気掛かりだけだよ、欠点は。

車幅の狭さ、全長の短さに起因する揺れは防げないが、これはコンパクトカーでも同じ。３ナンバー車と比べたら五十歩百歩。
だけどコンパクトカー並には走る軽自動車は、あくまでも一部の高価格帯の車種、しかもターボ搭載車のみ。排気量規制による燃費の悪さは言わずもがな。

税金や維持費は明らかに安い。1300ccクラスのコンパクトカーを持つなら軽自動車の方が維持費は安い。
だがコンパクトカー並みに走る軽自動車の乗り出し価格は150万くらい。一方フィットくらいのコンパクトカーなら120万円で買えてしまう昨今。
果たして？

何にしろ国税が車には大きな足枷になってる。

コンパクトカーは、使用範囲が狭い。特にオフロード。
あの最低地上高は、無理。かといってパジェロ
ランクルは大陸向けのオフロードであって
日本の狭いオフロードには、無理がある。
自分もコンパクトサイズのオフロードがあったら、欲しいが
オフロードもどきしかないんだよね。普通車では。

昔は、普通車でもダットサン、ハイラックスピックアップ
三菱ジープなど、日本の狭い未舗装路に対応した車があったんだけど
みんな販売停止しちゃった。ランクルやパジェロも今では高級オンロード用でしかないし。

普通車のワンボックスもほとんどミニバンになっちゃったし。
昔の日産ラルゴみたいな車ないんだよね。５ナンバーで、最低地上高もそこそこある車。
あっても、コテコテの商用車だけ。
だから、普通車にソッポ向いた人多いと思うよ。特に田舎は。

連中は何故か２０年前の普通車とか比較対象に出すよね？

今の普通車じゃ都合悪いのか？

逆に２０年前の軽と今の普通車を比較してみろw
そこら走っているから、邪魔なんだけど。


最も、２０年前の普通車なら今の軽に余裕で勝てるな

>>142
日本語理解できないのかな？
キミは自分が言ったことで都合悪いことは惚ける癖があるのかな？

都道府県別地方公務員年収の実態 　一番左が地方公務員平均年収、
（）内は、サラリーマン平均年収、＜＞は、公務員平均年収÷サラリーマン平均年収

愛知　　824万（513万）＜1.61＞ 　滋賀　　727万（478万）＜1.52＞
東京　　821万（601万）＜1.37＞ 　岩手　　725万（365万）＜1.99＞
神奈川　818万（543万）＜1.51＞ 　三重　　722万（471万）＜1.53＞
大阪　　799万（529万）＜1.51＞ 　福島　　721万（413万）＜1.74＞
兵庫　　797万（498万）＜1.60＞ 　群馬　　721万（461万）＜1.56＞
京都　　787万（485万）＜1.62＞ 　富山　　721万（421万）＜1.71＞
埼玉　　774万（478万）＜1.62＞ 　青森　　721万（335万）＜2.15＞
静岡　　761万（476万）＜1.60＞ 　秋田　　719万（361万）＜1.99＞
福岡　　754万（439万）＜1.72＞ 　栃木　　719万（471万）＜1.53＞
和歌山　750万（442万）＜1.70＞ 　岐阜　　718万（444万）＜1.63＞
千葉　　747万（513万）＜1.46＞ 　愛媛　　714万（419万）＜1.70＞
石川　　744万（434万）＜1.71＞ 　熊本　　714万（388万）＜1.84＞
茨城　　737万（494万）＜1.49＞ 　鹿児島　713万（382万）＜1.87＞
奈良　　737万（463万）＜1.60＞ 　宮崎　　710万（368万）＜1.93＞
山口　　735万（423万）＜1.74＞ 　佐賀　　709万（381万）＜1.86＞
山形　　735万（373万）＜1.97＞ 　高知　　709万（388万）＜1.83＞
徳島　　734万（427万）＜1.72＞ 　岡山　　706万（425万）＜1.66＞
大分　　732万（386万）＜1.90＞ 　山梨　　701万（472万）＜1.49＞
宮城　　731万（435万）＜1.68＞ 　長野　　697万（445万）＜1.57＞
長崎　　729万（402万）＜1.81＞ 　島根　　692万（394万）＜1.76＞
広島　　729万（471万）＜1.55＞ 　香川　　691万（438万）＜1.58＞
北海道　728万（410万）＜1.78＞ 　沖縄　　690万（343万）＜2.01＞
福井　　728万（415万）＜1.75＞ 　鳥取　　688万（373万）＜1.80＞

財政やばいから消費税上げますね

オイラだったら、内装がちゃちい安いコンパクト買うより、浮いた税金を車体にまわしたいけどね。
そういう層もいるし、本当にお金なくて軽にする人も居る。
お金が無く軽しか選択しがない層は街乗りメインだろうし、軽で十分だと答える。
普通車も視野に入る層は税金の差額分で価格の高い軽を選ぶから軽で十分だと答える。
最近の軽は狭くないし、税金は安いし、ターボにすれば高速も０ｋって事で普通車からの乗換えが多いよね。
トヨタも軽を売ればいいのに。

一番大事な安全性が抜けてるよ

ぶつけりゃどんな車でも凹みます。安全性を気にするなら、飛行機に乗った方がよろしいのでは？

>>153
危ないから軽には乗らないって言ってたばーさんの車がマーチでワロタ。２００万以下の安い車の安全性は軽と大して変わらん。
しかも走ってるのはそんな大衆車が大半だしな。

１０年落ちの過去の２００万以上車で十分安全。
新しいからって、ペラペラポンコツ車をボッタ価格で買うことが異常ｗ

>>156
10年前で400万の車より、今の車の方がかっこ悪いってのはどういうことだ？
ディーゼルエンジン載せてるやつもない。しかも内装がショボい。

同じショボさなら軽の方がまだショボさを感じないわけだが。

逆に「軽は危ない」って言ってる奴がわからないな。
何十年も前から思考が止まってるんじゃないのか？

相対的な話なら、そりゃ普通車のほうが安全かもしれんが、
その基準で行くと、『戦車でも乗ってろ』って話だよな。

軽☆太郎の十八番「戦車にでも乗ってろ」芸がないねぇｗ

＞10年前で400万の車より、今の車の方がかっこ悪いってのはどういうことだ？

軽脳ならではの価値観
「縦長箱型ペラペラ車でも装備や色でかっこよくなるニダ！」

ワラｗｗ

>>159
お前さぁ、俺がいつ「縦長箱型ペラペラ車でも装備や色でかっこよくなるニダ！」って言ったよ？
捏造大好きとか救いようがねーぞ。

今のアルファードより、グランドハイエースの方が好みなんだよ。悪いか？
今のアルファードにはディーゼル載ってないし、そもそもがカムリベースだ。
乗用車に背高な皮被せたメタボFF車のどこがカッコいいんだよ。え？

何故解らないかな
普通車VS軽の事故は軽が重傷もしくは死亡よく見るだろ
防衛運転??,安全運転でも車道走ったら起こりうるのが事故だろ
安全基準の評価の目安はあくまで基準
じゃ聞くが現行車で軽以下の安全性の自家用車ってあるのか？
ほぼないのでは？
田舎は知らないがこっちは軽のが少ない

>よく見るだろ
俺も気になって調べたんだが、具体的な数字として見つけられなかった。
単純な数（走行キロ当たりの事故数）だと、
どうしても業務用の普通車（要するにライトバンだろうな）が多いらしい。

>161
その理屈だと戦車理論と変わらなくないか？
普通車よりも、４ｔトラとかの方が安全って事になるよな。
どちらにしても、「よりまし」って話で、
「劣った方が無価値」というほどの話にはならないと思うんだが。

高速でライトバンは飛ばしてるからなー
ハイエースとかああいうのも速い。

つーか高速でも下道でもそうだけど、いくら車が安全で大型でも、事故れば傷モノになる訳で。
事故っても人車共に無傷なら、軽が劣ってると言えるとは思うが…

「修復歴あり」に落ちる時点で、安全性も糞もないだろ。
飛行機や電車やバスの方が普通車よりよっぽど安全だ。

>>163←何言ってんのこの人

>150
クルマも薄型テレビも家賃10万円のマンションも海外旅行も自慢の種なんだ？
いやいや羽振りが良くてよいですな。
でもテレビ見ない人には薄型テレビなんてどうでもいいし、
持ち家の人には賃貸マンションの家賃なんてどうでもいいし、
海外旅行にまったく関心がない人には海外旅行なんてどうでもいいものだと思わない？
迫力ある映像が見たいから、オフィスに近いから、海外に出かけて視野を広げたいからという理由なら、
自分にとってすごく価値のあることでないの？
別に自慢の種にする必要はないのでは、なぜなら自分でそれらの価値を認めることができるから。
すなわち十分っていうことだね。
君らがポンコツ軽と思っているクルマにも、それなりの価値を見出せる人はそれで十分と思うんじゃなかろうか？
そう、それで十分。

そんな当たること前提にしてたら、
的小さくする（軽自動車）か
当たっても勝つ（大型トラック）にするかだな。
普通車は、いわばその中間。

>>154
＞ぶつけりゃどんな車でも凹みます。安全性を気にするなら、飛行機に乗った方がよろしいのでは？

お前はどんだけ馬鹿なんだ
飛行機の死亡率は車より高いんだぞ

>>158
戦車は公道を走れないんだぞ
走れないもの乗れるか
馬鹿たれが

車に一番大事なものは安全だろが
サル！

>>155

命よりも軽の修復暦が心配ニダ！！

軽と普通車の正面衝突死亡事故は
たいてい軽側が死亡の現実

>>171
うん、だから、「たいてい」とか「知ってるだろ」「常識」みたいな
曖昧な言い方じゃなくて、
具体的な数字を教えてくれよ。

一応探してみたんだが、
車種で統計出してるとこ見つからなかったんだ。

>>165
薄型テレビ買ったり海外旅行するのは自慢のためか？と聞いているのに

>クルマも薄型テレビも家賃10万円のマンションも海外旅行も自慢の種なんだ？

お前はまともに会話ができないのか？
しかも「普通車買うのは自慢のためか」とお前自身が言ってるんだろうが。お前の話は場当たり的で、何一つ一貫性がないんだよ。

>>155
ばーさんがハマーに乗るか
どアホゥ！

年金生活のばーさんにとっては
マーチが
選択可能な最大の安全車だったってことを理解しろ
どどアホ！

被害者になって天に召されるのと加害者になって「人殺し」呼ばわりされるのとどっちがつらいかという現実に
「さあ、あなたはどっち？」
ってこと？
つまり「人殺し」呼ばわりされようが、生き残れば勝ちという価値観ね。
一方では、死にたくねえってどんなに喚こうが、所詮、命を召されるのが人間の宿命さという考え方もある。
ケセラセラかね？

犬死は辛いだろ

死ぬなら畳の上でだな

>173
ああ、おまいさんが何にひっかかってたのかやっとわかった。
その質問がおいらの質問に対するおまいさんの回答なわけね？
おまいさんの質問に答えるなら、自慢したくてそうしてる人もいれば、そうでない人もいるだろ、だよ。
自慢したくなかったら、
「おれさあ、3Dテレビ買ったんだよ、見に来ない？」とか、
「おれさあ、家賃200万のところ住んでんだよね、遊びに来ない？」とか
「あたしぃ、この間の休みにカレとバリに旅行したの？」なんて嬉しそうに話さないだろ？
同じノリぢゃねえの？
「おれさあ、新しいセダンのSTI買っちゃったよ。ニュルを7分台で走るやつ。一緒にドライブ行かない？」
とか嬉しそうに話すのも傍からみりゃ自慢でしかなさそうだが。
どうだろうか？

ttp://www.nasva.go.jp/mamoru/car_search
ここの衝突試験の結果を見る限り、軽とマーチだとそんなに違わない気がするのだが・・・
側面衝突時は確かに軽がヤバイけど、人形と違って人間はヤバイと思ったら身構えるし。
そもそも側面から衝突されることなんかそんなにあるのかと。

というか、ここって試験結果YouTubeに上げてるのね。

数値はわずかな差でも
衝突すると
その差は大きい

>>172
いや、さすがにその言い逃れは軽海苔＝バカと思われるから止めれ。データ云々ではなく、物理として当たり前の話だから。
相対的に見て軽がパワーがないのも、安全性が低いのは事実だと思う。ただ小回りが利く、燃費が良い（経済的）などの利点があるのも事実。
だからどっちが優れてるとかじゃないと思う。

俺がバカなのかも知れないが、誤解かもしれないので言っておくと、
俺が出してほしい数字は、
『こっちは100安全パワーで、こっちは105安全パワー(だから大差ないよね)』とかいうことではなくて、
例えば、軽自動車が事故したとき、どのくらいの割合で死亡しているか、
それが同じケースの普通車ならどのくらい違うのか。
そういうことなんだ。

タイマン勝負したら勝てるわけないのはわかってるが、
昔はそりゃひどかったが、
最近では軽でも安全装備が充実してるし、
衝突安全ボディーも進化してる。
それこそ、単純な数字では計れない安全性、生存性というのがあると思う。
そんな統計情報があるならぜひ教えてほしいんだよ。

正面に関しては55キロでの自爆での試験結果でしょ
単純に27．5キロ同士で正面衝突って事か？

例えばレガシィと軽が60キロで正面衝突したら
この結果に車重を…ってこんなんで良く分からない

壁じゃなく実車を使ってのが分かりやすいのにね
基準1〜2の違いがスピードによってはとんでもない差になるんじゃないのかな？

>>168
北海道千歳市の公道では、戦車走ってるよ（ｷﾘｯ

60キロで正面衝突したら今の軽でも死ぬな

死亡率で言えば台数の多い普通車の方が高いんだけどな
軽が規格を変更してからの死亡率が下がったって教習所で聞いたな。

そりゃそうだ。
旧規格の軽は鉄板で囲っただけだもの

その分軽いから速いんだけどな。AZ-1とかはまさに走る棺桶だぞ。

>>183
R2、ステラはレガシィと衝突させてる。

今の軽でも走る棺桶。
原付に横から突っ込まれても貫通するレベル。
こんな足元重くしたただけの周りペラペラの車で高速を走ってるのが不思議。

>>184
＞北海道千歳市の公道では、戦車走ってるよ（ｷﾘｯ

特別な許可を得て
市街戦を想定した訓練だろ

平時は
戦車は公道を走れねんんだよ

ばーか！

死亡率は商用軽が一番高いんだけどな

軽乗りは戦車理論が好きだな。
あと自転車や原付を持ち出したり。

軽乗りは大人の男じゃなく小学生のような思考だな。

>>190
俺見たもんね、トラック運転中に。千歳市の公道で、一般の車も通行中の平時で。
なーにが平時は通行できないだよ、笑っちゃうよ俺。

>>193

戦時を想定した訓練で
特別に許可を貰ってのことだ

この馬鹿は
単なる移動で戦車が公道を走れると
思ってやがる

馬鹿丸出しw

軍オタは巣に帰れ

>>188
現行ムーヴはクラウンとケンカさせてたな。

>>189
どんな原付だよwww
お前の言う軽って豆腐で出来てるのか？

>>194
その「訓練」を千歳では毎日のように行ってる。自衛隊に電話して聞いたから確かだ。

>>189

いまの規格の軽はドアにサイドビームが入ってて、相当鋭利なものでないと貫通しない
それは普通車も同じ。もし原付が真横から突っ込んできたら、強度の弱い原付がヘシャゲる。
意外と軽は横からの衝突に強い、衝突されても軽いから飛ばされる。俺が実際マーク�Uに
交差点で真横から衝突されてるから、首は痛めたが身体は何ともなかった。車は初期型のMRワゴン。

ドアの内装はがしたら鉄板一枚以外何もありませんでした＠旧規格軽

子供騙しの装備で金とって他は手抜きでしたｗｗ

>>198
軽いから燃費良いんだよな、旧規格は
棺桶だからむしろ安全運転に寄与するし。

それに360とか550に比べれば…

３ナンバーのデッカイＲＶ車とぶつかって無傷だったおいらが来ましたよ。
最近の軽は丈夫ですな。
軽で十分ですね。

今日も軽海苔に劣等感味あわせて
車の維持費1円でも得した気分にならなくちゃ♪

トヨタ(笑)は最低。

http://www.youtube.com/watch?v=YDirmp8JinU&feature=channel


トヨタの品質は今や中国製の品質レベルが実力値

脆弱なトヨタ(笑)車を買うことは命の保証がないということを自覚したほうが良い

プアボディなトヨタ(笑)2009ヤリス
　　↑
ヴィッツの兄弟車ベルタだよなw
LFAも同じレベルだったんだね。

四畳半はトイレ掃除が楽でいい
大便器１つで済む
お前らは小便器も掃除してんのか？

バカ過ぎw

軽海苔がいっちょ前に白ナンバー車語ってんじゃねーよｗｗ
軽海苔は軽だけ語ってろｗｗｗこの貧乏人がｗｗｗｗ

>>205
『軽自動車』板くんだりまでやって来て、
君は何を言っているんだ？
疲れてるなら早く寝た方がいいぞ。

貧困軽☆太郎の劣等感の矛先→トヨタ

>>206
アンチ諸氏は出張で疲れてまともな思考回路を有してないようですな。
そのまま東尋坊から身投げすれば万事解決なんだが。

必見！
創価自民日本壊滅テロ組織の悪行を知って下さい。

永らくの自公連立政権で法律を改悪し、宗教無課税を悪用、
同和在日特権で陰で国から金を吸い上げまくり、金持ち日本を極貧日本に陥れた巨大な寄生虫。

たった一年足らずの民主政権の揚げ足取りは凄まじい。
テレビ雑誌ネット噂話あらゆる情報網に創価自民会員を配置して権力をﾀﾞｼして敵対者のケアレスミスを徹底的にあげつらって騒ぎ
自分達の犯している数え切れない凶悪犯罪は闇へと葬るか敵対者に罪を着せる。

外国人参政権は隠れ創価自民の小沢の民主破壊案。

口蹄疫は創価自民のバイオテロ。多額の保証金を国から奪い国債を激減し消費税upを工作。

民主政権支持率を激減させる計画。騙されないで下さい。

知り合いに軽を馬鹿にしたヤツがいて、俺の軽（スティングレーTS)に乗った時
純正ステレオの音といい、走行音の静かさといい、自分の１０年落ちシーマと
くらべて愕然としていた。それから、俺の前では「軽は〜」の話をしなくなった。

１０年落ちのシーマと比べられてこっちがめいわくだけどね。

>210

え？wwww

今の軽は軽で十分な車まで進化したからな。
大きなネックは四人乗りな事位

個人的には軽には余り乗りたくないってのが本音。

でも、今の時代軽がやまほど走り回ってるし各種古い車も
普通に走り回ってる。
下手したら免許無いって人も多い。
そんなだから現実世界には「軽ww」みたいな反応の人なんて
ほぼいないと思う。

軽と10年落ちシーマどっちもショボイとボロイだが
軽のが静かで軽の小さいスピーカーなんかで音がいい???
軽が静か??
全くもって有り得ねーよってかス珍グレー??ショボイ車もどき

釣られちゃったのか??俺

家族で乗るなら、普通車かな。
一人で乗るなら、軽自動車で十分。
俺は、独り者だから、軽自動車だな。おまんちょ

よそ様の板で何が釣られちゃったのか??俺だよ。
極度の大バカだろこいつｗ

今日さ、オークション代行業者のところへ、書類の手続きに行ったんだわ。
そうしたら、同じ評価点の普通車がおいらの軽の1/4の価格で落とせたって言ってたよ
距離もそんなにたくさん走ってないし、内外装も綺麗そうな普通車だったのに、需要がないって価格に影響するなあ。
車検か毎年の馬鹿馬鹿しい税金のどちらかが無ければ、普通車にしたいって思ったよ、まぢ。

よそ様の板で何が釣られちゃったのか??俺だよ。

日本語にもなってねーよ馬鹿だろこいつ
最低なクソ軽がお似合いだなカス

基地外常駐ストーカー必死だなｗ
あー基地外キモイ。
何処の板でも基地外過ぎて、全く相手にされないからってここに来るなよキチ外。
お前は基地外ストーカー何だから消滅して消えろ。
手遅れだけど、お前の親がお前の書き込み見たら泣くぞ。
どうせお前など２chでさえ迷惑掛けてる社会恥部。
もう誰にもお前のひねて腐りきった性根を矯正する事は不可能だから自決して世から消えてくれ。
問題起こしてからじゃ親が余りに不憫だろ？
今なら親も喜ぶから人間のクズは潔く自決しろ！

いい年こいたら
乗り心地を追求しろ

４０過ぎて軽って・・・

るくらっこ〜、るくらっこ〜、ら〜って感じ？

俺は車に興味が全くないので軽で十分といった感じだ

軽アンチは頭が可哀想な人たちの様ですね

まぁ昔は楽しみが車しかなかったから、金賭けてたけどねー
もう時代が違うわなー

俺は軽派なんだが、
さっきコンビニで見かけた旧式のミラ。
デラックスな女性が乗り降りするとユッサユサ車体がゆれた。
貴女は普通車に乗ったほうが良いと思います。ハイ。

軽を批判していいのは、排気量の割りに車体は小さめな高級車乗ってる人だけです。
３ナンバーなのに１５００ｃｃとか重すぎてとろいですよ。
特に８人乗りだと、フル乗車は辛いと思います。
税金をケチりたいというのは貧乏人ですよね

田舎の工場なんで皆デカイ車やVIPカーみたいなのが大好きなんだが
都市部から移住した俺にはその感覚が良くわからん。

｛この軽自動車丸っこくておもしろいな｝とか
｛軽って思ったよりよく走るんだな｝とか
｛なんで軽乗ってるの？｝とか
言うのいい加減やめてくれ。




俺のスプラッシュは軽自動車じゃねえ！

＞税金をケチりたいというのは貧乏人ですよね

つ軽ｗ

上半期に売れた新車はベスト３
１位プリウス
２位ワゴンＲ
３位タント

プリウスか軽で十分

ストｰリアX4乗ってますが何か？(;´Д`)y─┛~~

僕は、乗りたくない。

エコカーが売れる時代ですな

エコカーって乗ってて楽しいのか？

特にプリウス。止まらない車なんて…

軽乗りにとっては脱税＝エコだからプリウスとは無縁ｗ

脱税？は？

法的根拠を具体的かつ簡潔に示せ。

軽海苔＝税金ケチって糞エンジンの車もどきに乗ってる貧乏人

税金なんて金持ちであろうが貧乏人であろうが払う立場なら安いほうが良いに決まってる。

軽海苔＝税金ケチって糞エンジンの車もどきに乗ってる貧乏人＞腐った思考の持ち主

何かにつけて誰かの上に立たないと気が済まないコンプレックスの塊なんだろう
許してやれよ

どうせリアルでは友達や上司に>>236みたいなこと言えないから、
ここにきてみんなと一緒に赤信号わたりたいだけなんだからさ

特に最近は脱税で金持ちが逮捕される件数が異常に多くないか？
数千から億単位の皆追徴金と重加算税くらってるじゃん。
ああ、嘆かわしいが元総理大臣もそうだったね。
こいつ>>236は自分より上の奴らには飼い猫の様に大人しいクズだからな。

貧乏人が脱税しても逮捕はされないだろう

９日午前11時45分ごろ、和歌山県新宮市相賀の国道１６８号で、軽トラックと乗用車が衝突し、軽トラックを運転していた奈良県十津川村、無職千葉和夫さん（76）が全身を強く打ち、搬送先の病院で約２時間後に死亡した。
新宮署が原因を調べている。
この事故で、軽トラックの助手席に乗っていた千葉さんの妻順さん（78）が頭部に約１カ月の裂傷。
乗用車を運転していた人もけがを負ったが命に別条はない。

軽トラの事故何か出して来て喜んでるよこのバカ（笑）

喜んでる文面は見当たらないが
どこ？

軽トラと同じクラッシャブルゾーンと強度だからな、現行軽って。

本当の貧乏人は別に妬まれたりしない。
嫉妬の対象は、収入がそこそこあるのに
軽に乗ってる人。
俺の周りでは、世帯年収1千万超えてても
平気で軽をメインに使ってる人がいる。
その人は趣味に金をかけてるから、
ある意味賢いんだけどね。

つまるところ
街乗りじゃコンパクトが一番って事か。
乗りやすく、維持費安く、安全。

>>247
コンパクトの安いのは維持費じゃなくて車自体だな。

維持費も軽に比べりゃ高いが普通車の中じゃ安いでしょ？

>>243
記事貼りつけてあるだけなのに何言ってんのオマエｗｗｗ
軽海苔ってコンプレックスの塊だなｗｗｗｗ

フィットならともかく、ヴィッツとかコルトあたりに乗るくらいなら軽でもいいかなと思う。
フィットはコンパクトカーに入るのか微妙だけど。

年収４００万前後で普通車（コンパクト）に何か乗れない。住宅ローンもあるし、
子供がいると尚更乗れない。だから軽でしかもグレードの良い奴をチョイスする。

２０万で作れるダンボール軽に、
貧困オヤジ騙し装備を着けて１５０万以上の軽。

５０万で作って普通に１２０万で売っているコンパクト。

軽が売れるのはメーカーと景気には良いんじゃね？ｗ

test

貧乏普通車海苔にとっては、
金があるのに軽に乗る人。
これに納得いかん。
せめて俺の車と交換して欲しい。

ココですか？

軽★太郎が軽自動車に乗る為の言い訳板は？

日本に、「趣味＝車」
のような西洋文化は根付かない。
まして車に資産価値を求めない。

道具としての実益を、
優先するから今の軽規格が流行る。
なぜなら、実益を優先するから。
これが日本の国民性。

価値観が違う。

だからモータースポーツも、
流行らない。

だから軽規格が市場を席巻してる。
この傾向は加速するよ。

フィットなんて買う位ならフリードだろ。
あんな無味無臭の車の何処が良いんだ？

こんなん出ましたけど↓
ttp://wiredvision.jp/news/201006/2010063023.html

軽はないよプラスチックむき出し感が
女性に失礼だよ

バカスクよりはマシだろう
爆音、下品なエアロは脳の軽い女以外には失礼という言葉ですら軽い。

普通車に乗っては居るが、服はボロボロは恥ずかしい。
自分は浮いた金できちんとした上品なデザインの服を買う。
自動車如きに拘るのは育ちが下品な人。

普通の人は普通車に乗りつつ、服もきちんとした物を着てるんだよ？軽乗り軽太郎君

やあ、晋次郎。
選挙応援終わったからってヒマにしてんのか？
パパが無理矢理ひっぱった土建利権で票がもらえて羽振りがいいらしいぢゃないか。
まあ、明日は我が身ということもあるから
人のことあんまりちょっかい出さねえほうがいいぞ。
アンちゃんはまた旅に出てくるから。
「手前、生国を発しますと…、姓は車、名は軽太郎」
って稼いでこなきゃなあ。

要するに軽は落ちぶれって事か。

軽乗りのひがみはすごいぞ

３ナンバーの前に割り込んでも
割り込まれた方は平気な顔してる人が多いが

軽の前に割り込むと
馬鹿にすんじゃねーて感じで
真顔になる奴が多い

俺の後ろに一台もいないのに、前に割り込まれると馬鹿かコイツと思うときはある。

車間空けてるからだろ？
で、発狂して愛車の軽で普通車を煽るのかい？ｗｗ

俺は普通車乗りの発言だと思ったが

軽を叩く発言をすることで、どれほどの金額になるのか？
偉い人、教えて下さい。

人間というものは、自分自身の生活に不安があったり、満たされていないと
他人を見下して、自尊心を保とうという行為に出るもんなのさ

軽乗りをたたいてる奴は、実生活が荒んだかわいそうな人たちなのです。

>>271
つ鏡

>>272
つ鏡

軽は楽しいですよ。
仕組みは簡単だし、消耗品とかの維持費は安いし。
自分でいじるのれるは楽しい。

本人は楽しくても、周りからは惨めに見える。

普通の人は一々そんなの見てない。
見て気にしてるのはサイコパスストーカーだけ。

中古型落ち高級車、コンパクトは
軽と対比することで、惨めに見えない

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
三畳一間・風呂なしに住んで安い家賃払ってる方が
賢いってもんだろがw

>>276
精神障害者は自分が精神障害者だとは気付かないのですよ。

田舎道を軽でのんびり走るのも良いもんだよ。

軽は一生田舎道走ってろ
国道や高速に出てくんなよ

>>279
じゃ買い物用としているオバサン連中は皆サイコパスだな。
良かったなぁネットでの戯言で。
そんな言草ネットでしか話せないものんな＾＾
ああ自分の事言ってるなら中々如何して大した観察力だｗ

>281
まあ、そんなことを言わず、土日など休みを使って田舎道に出かけてみてはどうだろう。
今、流行りのパワースポット巡りなんかいいんぢゃない？
駐車場のある散策コースで小一時間、山とか海とか散策するだけでもけっこうリフレッシュになると思うよ。
きっと都市部の道路ばかり走ってるからそんな殺伐とした気持ちになるんだよ。
たまには田舎でのんびりと過ごすといいよ。

大便器ひとつで十分
小便器不要


四畳半はトイレ掃除が楽でいい

どんな豪邸よりも公道のほうが広いけど
公道に住むくらいなら四畳半に住みたいという人は多し

杉樽はおよば猿がごとしという言葉もあり

そんなんだから四畳半が精一杯なんだよｗ低脳ｗｗ

今の時代でも、軽自動車に乗ってる男っていうのは
甲斐性ナシで半端モンだな。

「（低学歴で仕事にありつけないから、買えるのが） 軽 で 精 い っ ぱ い で す 」

「（悪趣味だから） 軽 が い い ん で す 」


って正直に言えよ

この子何雄叫びあげてるの？
可哀想にやはり頭が極度に変になってるね。
最近多すぎだろこういった人達。
いくら今の社会に鬱憤があるからって犯罪を犯さないでね。
まぁ発言自体がもう犯罪に域に達してるから、君はカウンセリング受けて楽になった方がいいよ。
２chもそろそろIP強制した方がいいね。

>>287
今の時代でも、軽自動車を叩くクソガキっていうのは
甲斐性ナシで半端モンだな。

「（軽乗りばっかり良い思いして悔しいから） 軽 が　羨　ま　し　い で す 」

「（軽乗りの気を引きたいから） １　銭　の　儲　け　に　も　な　ら　ん　の　に　軽 叩　き し　て　る　ん　で す 」


って正直に言えよコラ

つーかこのスレ、お前が軽乗りおちょくってるだけやろうが？
軽叩きとかやってるクソガキは(お前が)同じ事を何度言えば気が済むんだろうか？

時代も何も、貧困の象徴だろｗｗ

これが現実だぜ？


『恋人に乗って欲しい車のタイプは何ですか？』

コンパクトカー　　　 ・・・9.6％
セダン　　　　　　　　・・・25.9％
SUV　　　　　　　　　・・・17.3％
スポーツカー　　　　・・・12.0％
ミニバン　　　　　　　・・・13.4％
ステーションワゴン ・・・18.6％

軽自動車　　　　　　・・・０．７％　←！！ぷっ

http://research.goo.ne.jp/database/data/000152/

>>291
マルチ乙！

鼻くそにも劣る池沼が、偉そうに他人の持ち物にケチを付ける権利など無い
さっさと死ね石潰しが

軽太郎を羨ましいと思う人なんてホームレスくらいだよねぇ

「ナニナニで充分」
この言い方は負け惜しみです。
こういう人は自分が買ったものが世界で一番尊いものと思ってます。
ま、たしかに自分で一生懸命働いて良く熟考した結果でしょうから立派だと思います。

が、しか、し、、
最悪なのが自分の価値観を押し売りのごとく他人にも
押し付けたり、自分の所有するものより高価だったり、自分より沢山もっていたり
する人間を徹底的に憎んだりする人間が多いのです。
けなしたり、バカにされているわけでもないのに自ら自虐的に反応しますから。

そんなカレの去り行く後ろ姿に哀愁を漂しながら出てくるエンドロールがそれですよ。その


　　「　ボ　ク　は　こ　れ　で　じ　ゅ　ー　ぶ　ん　（泣）　」


ってやつ

これが軽の加速力だ

スカイラインやマークXなんて軽くぶち抜くZE！！！


http://www.youtube.com/watch?v=vy5RRgGAs6Y

わんこそばってさー、フタ閉めないとつがれちゃうんだよね。
「もう一杯」ってフタ閉めちゃってると、ハイハイおねえさんから言われちゃうんだよね。
「本当に食べ終わったんですか？」
それでね、フタ開けて食べたことを証明しようとしたら、おかわりをつがれちゃうわけ。
「ボクはこれで十分だっちゅうに！（泣）」っていう気持ちだよね。
これって負け惜しみ？

あなたが例えも満足に出来ないアホだということがわかりました

意味のわからん例えにガッカリ

でもこうゆう奴いたよな
怒らすと意味のわからん屁理屈で反撃してくる奴

そういや中学の時クラスに1人はいたなｗ
自分で自分は頭が良いと思い込んでる学級員タイプに多かった気がする

「軽で十分」
この言葉今までも、
これから、
更にもっともっと増える。

よく４畳半って言葉
聞くけど逆だ。

昔の車好きは４畳半に住んでも、
いい車乗りたいって奴が
たくさんいたんだ。
かつては車に夢や魅力が、
沢山あったからね。

でも今時そんな奴はいない。
みんな新築戸建てのいい家に住みたいからね。
車は何でもいい。

価値観が変わった。

だから「軽で十分」

これが現実。

もしお金のこと一切考えなくていいなら、軽なんて誰も買わねぇｗｗ

非現実すぎるな。

働いて自活していてそんなこと言えるなら
たいしたもんだ。
立派だよ。

日本全国貧乏シフト進行中

>>301
貧乏でろくな選択肢も無いくせに、
「いかにも数ある中からチョイスしました」みたいな感覚で、「軽で十分」
とかほざいている姿が、無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw

>>305
おまえさん今の現実社会で、
リアルに社会人として生きてるのか？

地方の疲弊ぶりったら、
ホント目に余るぜ。

脳内成人、社会人気取りかい？
言葉にまるで
現実感ないぜ。

地方は
車全体に占める軽の割合が高い現実

>>306
あんた地方の軽乗りだろ。
自分の周囲しか見えないから仕方ないだろうが、
首都圏に来てみ。
軽は女性かジジババ専用車だぜ。
男が軽に乗ってるとマジで恥ずかしい。

このスレは地方では脳内だろうが、
都会ではマジなんだぜ。

>>308
当たり前だろ。
だいたいはじめから地方のことしか
書いてないんだから。

>>「このスレは地方では脳内だろうが、
都会ではマジなんだぜ。」

あのさ、
だいたい都会は車持ってない奴の方が多いぜ。
そもそも必要ないからね。

なぜだか知ってるか？

俺は地方だけど、自分の周りで男で軽乗りなんかいないな
自分が負け組の落ちこぼれだからって他人も同じだと思うなよ

持ってない奴のことはどうでもいいだろ

価値観が違うんだな。

家庭持ってりゃ、
自分だけはたとえば、
「いい車に」
乗ってりゃいいってわけにもいかんだろ。

自分の家族の生活少しでも、
良くしようと思うのが世間体。

たとえば家族が着る物、食べるもの
家族が住む家等々。

独身だったらまあ「いい車」で楽しめ。

持ってて軽ってのが話題だろ

>>312
そんな貧乏家族どうでもいいんだ

>>312
＞自分の家族の生活少しでも、
良くしようと思うの・・・

軽乗る生活がいい生活か？

>>314
どうでもよいなら
なんで無理してつまらんレス書き込む？

>>315
堅実でいい生活だろ

じゃあ普通規格に乗ればいい生活なんだ？

社会の底辺にはなりたくないねぇ

>>296
ネタ動画ワロタｗｗ
低レベルな加速で沸く軽乗りｗｗ

>>316
軽に乗ってる時点で
いい生活とは言えないだろう

後は何で判断するんだ
そいつの給料明細書もないし
住居もわからない状態だぞ

>>319

おまえさんどっちよりなのか、
微妙なレスつけるよな。

まあネタスレだからGJ！

事実だけで判断しろってことだよ

見えてない事まで
決め付けてしまうのは
良くないな

そもそも「軽で十分」という表現に違和感があるなぁ。

周囲の人達を見ていると、軽を買った人達は好んで軽を選び、
軽買わなかった人達は、使用目的に合わないから最初から
対象外だっただけにしか見えないんだよね。

昔と違って、今の軽って大して安くない。
1500ccクラスの車を維持出来ない人は、軽だって維持しきれまい。

貧乏で軽乗ってんだよ、悪かったな … なんて人に、出会った試しが無いんだが。

>>322

まさに現実だな。そう思うね。

実際にはそうであっても
他人にそんな話するわけないだろ

>>322
じゃ、何で田舎は軽だらけなんだ？

>>325
ごめんよ、ちょっと意図がよく分からんのだけど…
そもそも田舎って軽だらけなの？
その理由はオイラには分かんねーや。
でも、軽がよくて軽買ったんじゃないの？

東京では軽なんかあまり見ないだろが
田舎へ行けば軽だらけなんだよ

軽しか買えない奴もいるんだよ

>>324

「貧乏で軽乗ってんだよ、悪かったな …」

言うんだよ。
ただ現実社会で言葉、
そのまんま使うわけないだろ。

普通は表現変えるんだ。
それが一般社会の大人の会話。

額面そのまま受け取るなよな。
頼むよ恥ずかしいから。

厨房かよ．．．．
がっかり。

>>326
派遣がよくて派遣社員してるんじゃないの？
何で正社員にしてくれなんて言うの？

ってのと同じだな
お前は！

>>327
一応言っとくと、東京近辺だって軽はよく見掛けるよ。
　
で、田舎では金が無くて仕方なく軽に乗ってる人が結構いるんだよ …
という意味のことを言ってるの？

ふーん … 地方出身の友達んとこ遊びに行ったら、
あちこち高級車から軽トラに至るまでバラエティに富んでたけどな。

ま、狭い見聞の範囲のことだけどさ。

>>328
ここの奴は誰も言わないけどな

>>330
行って数えて来いよ
数珠つなぎで走ってるから数え易いぞ

やっぱ「軽で十分」

だって増えてるのがその証拠。
来年、再来年楽しみだな。

「（低学歴で仕事にありつけないから、買えるのが） 軽 で 精 い っ ぱ い で す 」

パワー不足・強度不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、死んでも乗れねえよな。 （← ここが非常に重要）

車なんか全く興味無いDQNどもが、貧乏でろくな選択肢も無いくせに、
「いかにも数ある中からチョイスしました」みたいな感覚で、「軽で十分」
とかほざいている姿が、無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw

正直に言えよオェ！

　 「（無能だから） お 金 が あ り ま せ ん 」
　 「（低学歴で仕事にありつけないから、買えるのが） 軽 で 精 い っ ぱ い で す 」
　 「（ろくでなしのバカだから） 事 故 っ た ら 保 険 を 一 切 請 求 せ ず 死 に ま す 」

　 「（マゾだから） ず っ と 普 通 車 に 煽 り 倒 さ れ た い 」
　 「（悪趣味だから） 軽 が い い ん で す 」
　 「（クズだから） あ え て バ カ に 見 ら れ る よ う に し て い る ん だ 」

おまえらわかってるんだろうな。
腹から声出せオェ、腹の底から叫べよオェ！
心の中に溜めてるものを、全て吐き出しちまえよオェ！
悔い残すなよオェ！！

おまえたちは 「 ウ ン チ 色 の 黄 ば ん だ ナ ン バ ー 乗 り 」 なんだぜ！
だから、どんなに逆境で苦しくても、どんなにいじめられても、脅されて
傷ついても、負けないで純粋に生きろよ！！
愛で生きていけよ！！！

同じことが何度も巡回してレスされているが、整理すれば軽乗りは以下のいずれかのカテゴリに
分類される。

[1]　本当に金が無いので車の所有さえ難しいが仕事に必要なので車は必要、だから選択肢が軽、
　　 しかも中古。当然ドレスアップなど出来ようはずもなく、何か付いていたとしても、「前ユーザー
　　 がつけてたものをそのまま乗っているから」

　　⇒　冗談程度で笑うのはありだが、必要以上に笑って中傷するのは問題。


[2]　困窮こそしていないが、現状、軽に乗っている。 　　
　　 (a)　本当はハマーとかナビゲーターが欲しい。だが買えるはずも無いので、悔しさまぎれに
　　　　　それっぽい改造を施して乗っている。
　　 (b)　上記(a)がかっこいい物だと思い込み、目標に掲げて頑張って軽に乗る。だがハマーは
　　　　　ともかく、ナビゲーターなど存在自体知らない。

　　⇒　特に(b)の軽乗りは、このスレで笑う対象になりうる。

　　　　
[3]　金は充分にあって必要充分だから軽に乗る。あるいは、普段乗りにいらないと感じるから
　　 軽に乗る。
　　 (a)　軽だけ所有
　　 (b)　軽を所有してかつ他数台所有、遊びに行くときは高級外車とかGTRとかレクサスとか

　　⇒　いずれのケースにおいても、もはや救いようがなく、論外（精神異常者）。
　　　　 金持ちであるほど、その精神異常（障害）の度合いが強い。

>>336
[3](b)なんて田舎じゃ当然だろ。
むしろ田舎だったらそうじゃないと生活が成り立たない。
精神異常と言い張るのはちょっと強引じゃないか？

庭なら三輪車で十分だな

さっき洗車場で洗車してたワゴンr
洗車して拭き取りを吸収性のクロスじゃなくきったねー雑巾で拭いてた
それと一緒だな、車で軽を選んじゃう奴は・・・ゴミ車

そもそも洗わねーし
雨降って乾いたら汚れ落としワックスで磨いて拭き取り綺麗

正直、維持費の安さに魅かれて、
軽に乗り換えたいんだが、
その前に一戸建ての家を建てるつもり。

車代けちって
ローン払おうってわけだな

都内だと飛ばせないから軽でいいよな
東京以外は土人だから危ないなスピード出る車買うよな

死亡率が一番高い商用軽に乗るのが
一番危険だろ

>>336
奥田民生とか所ジョージは基地外なんだね。

>>343
東京が老人ホーム化してる昨今に、
いつまでも東京に憧れる地方の信者乙ｗｗ

住建業もきびしいからね。
バモスが公私両方に使えるね。

>>346
いや、地方都市も負けてないくらい老人が溢れてる。
事実、軽１BOXの車いす運搬車が売れている。

>>339
それを今さっき洗車場できったねーベンツのやつがやってたぞw
しかもきったねーランニングときったねー短パンのハゲオヤジだったw
さらに今にも止まりそうな音だったしw

>>349って、
その人を睨みつけて呪文でも唱えてそうだなｗ
ポンコツ軽の中からｗｗ

反論出来ないから素っ頓狂な攻撃に乗り出しました〜☆

だなｗ>>349哀れ過ぎｗｗ

>>349
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

高級車を
洗車機なんかで洗えるか
ブラシで傷が付くだろ

軽はいいよな
そんな心配しなくて

貧乏が無理して高級車買うと、こんな貧乏臭い発言をするいい例ｗ
今時は普通汚れたら軽く洗うだけのコーティングでしょｗ

自分で洗うところで貧乏がばれてるぞ

高級車を腫れ物に触るように有り難がって乗ってる時点で貧乏人

ガシガシ洗車機が普通。

洗車機使う時点で貧乏人
金持ちは手洗い

サイコパスの癖に減らず口だけはいっちょまいだな。

軽に乗ってる時点で超貧乏人だろ

現在までのまとめ

>軽海苔は皆貧乏なんだろｗｗｗ
貧乏で乗ってる人種と車にステータスを求めない人種がいるってだけ

>軽自動車の安全性なんて糞だろｗｗｗ
最近の軽は衝突安全性もかなり高いレベルになっている

>それでも安全性は普通車の方が上だろｗｗｗ
マイクロバスの方がずっと上ですが何か？

>アンケートではｒｙ
「乗って欲しい車は？」ではなく「どんな車に乗っていても愛せるか」で質問すれば結果は変わるよね？
いつかどこぞの馬鹿が4人の馬鹿っぽいギャル（死語）に雑誌か何かのコーナーで聞いたアンケート載せてたのがあったけど・・・。

軽に乗ってる時点で超貧乏人だろ
￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ∧＿∧
　　　　<丶｀∀´> 　　 　∧＿∧
　　　 ／ 　　　 ＼　 　（　　　　）　はぁ？気持ち悪い奴だなぁｗ　
.＿＿|　|　　　 .|　|＿　/ 　　 　 ヽ
||＼　￣￣￣￣　　 ／ .|　　　|　|
||＼..∧＿∧　 　　(⌒＼|_＿./ ./
||. 　 （ 　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　 　∧＿∧
　　/　　　ヽ　氏ねよクズ　　 ＼| 　（　　　　）　
　　|　　　　　ヽ　　　 　　　　　　　＼/ 　　　 ヽ. 消えな虫けら
　　|　　　　|ヽ、二⌒) 　　　　 　　／ .|　　　|　|
　　 .|　　　　ヽ　＼∧＿∧　　　 (⌒＼|_＿./　/

軽で十分というよりも最近は高性能の軽自動車が多い。
なんかのコピーであった日本＝高性能＆小型化をよく表してるとでもいうのか。
NAはともかく軽のターボ車は乗ってて楽しいよ。

男で軽??大人が子供用の自転車乗ってるような物だな
お前が自己満足でも周りは冷たい目で見てる、黙って乗ってろカス

これ以上、軽が売れ続けると
税金上げられないか心配。

最近じゃ「軽専門店もある」
どころか、
ここ最近じゃあ一気に増えてる。

十分商売成り立つって訳だ。
中古ですら、
需要が今時はうなぎ登りなんだよ。
時代を感じる。

現実見なよ。

>>364
周りは冷たい目で見てるとか馬鹿？
類は友を呼ぶと言うが、
見栄っぱりなヤ○ザや犯罪者どもは好き好んで高級車に乗るよな
それが例え型落ちでボロボロで傷だらけでも
やっぱりお宅もそういう筋の人？
俺の周りにはまともな人間しかいないから軽で馬鹿にされたことなんて無いわ

って言うか安全性云々で軽を批判してたヤツは何で圧倒的に安全ならマイクロバスに乗らないの？
コースターとかローザとかシビリアンとか上級グレードでもたった800万程度だよ？
億単位のスーパーカー買う訳じゃあるまいし、自称「普通車乗り」の皆さんなら簡単に買える金額でしょ
家族だって広い車内を望んでいる。
半端なミニバンより、荷物もまともに乗らなくて家族サービスも出来ないセダンより
高い安全性と快適な乗り心地、一週間キャンプしても平気なくらいの積載量のマイクロバスの方が良いよね。

安全性で戦車とか非現実的な案を出すヤツもいるけど・・・、マイクロバスなら超現実的だよね。

もう一回な。

最近じゃ「軽専門店もある」
どころか、
ここ最近じゃあ一気に増えてる。

十分商売成り立つって訳だ。
中古ですら、
需要が今時はうなぎ登りなんだよ。
時代を感じる。

現実見なよ。

660ccで高性能かよ

>>367
マイカーにマイクロバスを考えるのはお前くらいだろ

軽専門店？

ちょっと前のアメリカで
「黒人専用」ってのと同じだろ

>>371
格差ってことか？

まあそういうこだ。
これが日本の暮らしの今の現実。

価値観も違うがね、勿論。
だいたい車に対する価値観が
大きく変わったからな。

人種差別もちだすあたり、
いい奴だな
おまえさん。

人柄よくわかるよ。

>>363
本人が楽しくても、周りからは惨めに見える。

>>361
>軽自動車の安全性なんて糞だろｗｗｗ
最近の軽は衝突安全性もかなり高いレベルになっている

軽と普通車の正面衝突死亡事故では
たいてい軽側が死亡の現実

>>372
軽専門店のメリット

劣等感なく入店できること

軽乗りの心理をうまく捉えた商魂です

>>374
相手が大型だと、
普通規格でも一緒じゃないのか。

事故の話なら、対人、
対自転車、対自動二輪、
異種規格同士を同じ土俵で、
比べるほうがおかしいだろ。

たとえがおかしい。

>>375
そのまんじゃないか。
面白くない。

ちょっとは気を利かせて空気嫁。

ハマーなら助かる事故もあると思うけどな

>>372が
＞格差ってことか？

と、理解ができないと言わんばかりに聞き返してきたので

わかりやすく噛み砕いて書いてやったんだけどな

>>376
どっちの方が助かる確率が高いかの話だ
勿論、安全運転した上での話しだけどな

>>376

事故は異種で起きるけどな

>>379

>>ちょっと前のアメリカで
　 「黒人専用」ってのと同じだろ

たとえと発想が
人柄表してて
いい奴だなって、
言ってるだろ？

でもさ、世間的にちっともかみ砕いてなんかないよ。
かなり偏ってる。
それがおまえさんの価値観。

>>380
もともとそういう謙虚な発想じゃないだろ？
もっと大事に言葉かみしめてから言いなよ。
今更感満載だぜ。

>>380
おめーの発言は、はなっから至極悪意に満ちてるんだよ。
どうせここでしか相手にされない社会の嫌われ者で、
どんな相手にも後ろ向かれて唾吐かれる様な度し難いクズ野郎なんだから、
貴様の様な奴は、反吐が出る様な薄汚い本性向き出して社会から抹殺されればいいんだよ。
メタルカラーでも何でも無い単なる、なんちゃって車バカで、でも実際は単調な整備すら出来ない役立たず能無しの癖に、
いい加減しつこくてキメェんだよ。
男の癖に女々しく一々よそ様の板までしつこく悪口放大書き込みやがって。
お前は体だけは大人でも精神年齢は小学生以下の幼児がダダこねてる程度の低能だな。
ほんと男の癖に何時までも女々しい女々しい女々しい。
何が黒人専用だボケ、向こうは白人専用のスーパーがあって俺たちアジア系がやっと入れてくれる黒人以外専用だよ。
しったかばかり言ってないで、他人様の悪口言う暇があるなら外国行って見聞を広めてこい。

369 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/18(日) 11:56:51 ID:T2UQOZDU
660ccで高性能かよ

370 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/18(日) 11:59:46 ID:T2UQOZDU
>>367
マイカーにマイクロバスを考えるのはお前くらいだろ



371 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/18(日) 12:07:09 ID:T2UQOZDU
軽専門店？

ちょっと前のアメリカで
「黒人専用」ってのと同じだろ

374 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/18(日) 12:51:11 ID:T2UQOZDU
>>361
>軽自動車の安全性なんて糞だろｗｗｗ
最近の軽は衝突安全性もかなり高いレベルになっている

軽と普通車の正面衝突死亡事故では
たいてい軽側が死亡の現実

375 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/18(日) 13:03:06 ID:T2UQOZDU
>>372
軽専門店のメリット

劣等感なく入店できること

軽乗りの心理をうまく捉えた商魂です

378 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/18(日) 13:11:39 ID:T2UQOZDU

ハマーなら助かる事故もあると思うけどな



379 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/18(日) 13:19:33 ID:T2UQOZDU
>>372が
＞格差ってことか？

と、理解ができないと言わんばかりに聞き返してきたので

わかりやすく噛み砕いて書いてやったんだけどな


380 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/18(日) 13:23:53 ID:T2UQOZDU
>>376
どっちの方が助かる確率が高いかの話だ
勿論、安全運転した上での話しだけどな

381 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/18(日) 13:29:52 ID:T2UQOZDU
>>376

事故は異種で起きるけどな

キチガイのID:T2UQOZDU君に問いたい

マイカーがマイクロバスで何が悪いの？

事故で死ぬのは車重が小さい方でしょ？
事故は異種で起きるなら、マイクロバスの方がそこらの普通車よりずっと安全だよね？
車重とかクラッシャブルゾーンとか普通車の比じゃないし。

去年の統計データによると・・・
普通車と軽は大して死亡率が変わらないが、マイクロバスは圧倒的に強かった。
それでも普通車乗るの？
現実の死亡率はそれ程変わらないのに？

>>386
悪いなんて言ってないだろ
マイクロバスをマイカーにするなんてのは
お前くらいだって言ってるだけの話。

>>387
じゃあ何で君は乗らないの？
安全性高いよ？
乗り心地良いよ？

ちなみにマイカーをマイクロバスにしてる人は俺の近所だけで2人いる。

大部分の日本人は北朝鮮の核ミサイルが怖いと思っているらしいが

怖いと思うなら何故

日本人は地下の核シェルターに住まないんだって質問と同じだな

>>389
何で質問に答えないの？

核シェルターなんて非現実的な例え、それこそ戦車にでも乗れよという例と同類なのだが
マイクロバスは上級グレードでも800万そこそこ。
超現実的な金額で高級セダンの数倍以上の安全性が手に入るんだよ？

>>388
軽乗りがマイクロバスの安全性を主張しても
笑われるだけ

まず、自分がマイクロバスに乗ってから
安全だからいいよ
何故乗らないの？　って
人に言いなよ

軽乗りが言ってもしょうがない話だろ

俺はハマーの安全性のことなんか言わないぜ
ハマー乗りに笑われるからな

>>389
ずいぶん軽自動車を非難してるけど普段、車は何乗ってるの？

それに最近の軽でも馬鹿に出来るって事は、最近の軽自動車を
運転した事があるって事だよな？
見た目だけで非難してるのだとしたら話になんねーけど。

ちなみに俺はレクサスのLS600やベンツのSクラスやハマータイプGも運転した事あるけど
どれも街乗りだと出だしが重く感じるわ、狭い道は迂回する羽目になるわで
いい印象がまったくない。
ハマーなんて２回もカギのロックを外すんだけど日本でそこまでのセキュリティーも
必要ねーしただ面倒なだけ。

まぁ軽なんて誰も盗まねーからセキュリティなんかいらないもんなｗ

>>393
さっきから全く質問に答えてないよね（笑）
安全性で普通車はマイクロバスに劣るってことがハッキリしてるからかな？

ちなみにマイクロバスは運転こそしないが普段乗る機会が多い


>>軽乗りが言ってもしょうがない話だろ
俺の何が分かるの？
まさか軽しか乗ってないとか思ってるの？
アイタタタ・・・思考が痛すぎる

あ、ちなみに
普通車の安全性を信じてるID:T2UQOZDU君は「普通車で事故って無事」だったから信じてるんだよね？
もちろん軽自動車の「安全性の低さ」は身をもって体験したから語ってるんだよね？

まず、自分がマイクロバスに乗ってから
安全だからいいよ
何故乗らないの？　って
人に言いなよ

まず自分が事故ってから、
安全か確かめてから
何で普通車乗らないの？
って人に言いなよ

>>395
ところがドッコイ！ワゴンRの現行が盗難率がランクル２００とレクサスに次いで多い。

てかここって軽を褒めると軽乗り認定かよ。

>>395
どーせハマーのロック解除のやり方も知らないないんだろｗ

>>398

ハマーのロック解除の方法を教えてくれんか？

本日のキチガイ
ID:T2UQOZDU
軽乗り（笑）の質問に答えられず雲隠れ
分単位でレスしてたのが今はさっぱり・・・
これから出かけてROMになっちゃうけど・・・
ちゃんとした回答お待ちしていますね。

今の軽の性能を考えたら、
十分って考える人が増えるのも
分かる気がする。

>>396
マイクロバスに乗るより汽車に乗るほうが安全だろ

マイクロバスに乗ってる人は
たった２人しかいないのかい？

マイカーとしての常識車を語ろうぜ

マイクロバスより大型バスの方が安全だろ
なんでマイクロバスなんだ？
不思議・・・

大型バスでちょっとスーパーまでとか無理だろ。
マイクロバスなら、幅は何とかなるとして問題なのは長さ程度だし。
まあ、それでも駐車枠縦2台分なんだけどな。

つーかマイクロバス買うなら小型トラックの4WD高床ダブルキャブ買いたいです＞＜；

＞ワゴンRの現行が盗難率がランクル２００とレクサスに次いで多い。

DQN車は貧困層にモテモテだからなｗ

ジャスコの駐車場に大型バス入るだろ

車の安全性を言うときは
自分が乗ってる車を基準にして言おうな

軽乗りがハマーの安全性にケチ付けてたら
笑われるだけだ

マイクロバスとかｗｗｗ軽乗りはこれだから馬鹿にされんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

軽がこれだけ売れ続けると、
税金の額が改正される可能性があるのかな？

>>410
それはあるな
ただし高級車の税金が倍になるとかだろうけど

>>407
無理だ…と言いたい所だが近所のジャスコなら行けるな

１８日午前０時半ごろ、鳥取市覚寺の国道９号で、同市福部町の男性（２９）の軽乗用車が、センターラインを越えてきた大阪市の男性（３０）の乗用車と正面衝突、
軽乗用車の助手席にいた同市福部町のアルバイト、永井宏典さん（２９）が全身を強く打ち、間もなく死亡した。さらに、双方の車線にいた乗用車３台とバイク１台が事故車両に玉突きするなどし、
９人がけがをした。
鳥取署によると、現場は片側１車線のカーブ。大阪市の男性が前の車を追い越そうとして車線をはみ出したという。

１７日午後９時半ごろ、秋田市飯島川端１の県道で同市将軍野青山町、代行運転手、大沼孝さん（３５）運転の軽乗用車と潟上市天王江川、会社員、佐藤雅仁さん（２９）運転の普通乗用車が衝突。
軽乗用車の助手席にいた秋田市飯島川端１、無職、小野寺盛明さん（７３）が全身を強く打って死亡し、大沼さんがろっ骨を折る重傷、佐藤さんと軽乗用車後部座席の男性が軽いけがをした。

命より金が大事（ｷﾘｯ

現行ワゴンRと同じデザインで車幅が若干広くなったのをインドでタクシーで
使われてた。多分エンジンは１０００ｃｃくらいかな？
あの規格が新しい軽規格なら怖いものなしなんだがな。
少し幅が広いだけで快適だったし、カッコよかった。

ワゴンＲワイドではないのか？

ワゴンＲワウドそのものだろ

結局本心はコンサイズがいいと認めたような者だな

ソリオってワゴンRの拡大コピーみたいなデザインじゃなかったっけ？
あと、FMC前のスイフトはkeiの拡大コピーみたいなデザインだったな。

白の180sxに乗っている。
知らなかったら車の事知らない証拠。
一番かっこいいスポーツカーらしい。
改造して２３０ｋｍも出したって。これマジ。メーター１８０ｋｍ振り切ってたから確実。
って同乗した先輩が言ってたし。あ、俺すごいんだなって、その時、俺運転うまいって確信した、断言した。
180SXが最強というのもなずけるよね。あ、コレ自慢したら〜みんな何も言えず首を縦に振りながら納得してた。
ピュアな俺。俺ってすごい。
まあ今自慢のワゴンＲだけどな。
言っておくが軽じゃねえぞ。馬鹿が勘違いして軽だとか何だの騒ぎ立てるが馬鹿かっての。
「ワゴンＲ　ワイド　」　これ最強。軽じゃねえ。一緒にすんな。
昔180sxつースポーツカー乗ってたから腕もあるし、誰にも負けない。負けた事無いな。
だってプロだから。プロだぞ！！
つーかシルビアとかといっしょにすんな180sxだぞ？わかってねえ奴マジ死ね。
もう一度いうが、「ワゴンＲ　ワイド　」　
その他の「ワゴンＲ」　とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

>>420
ドアとかあちこちの外装パネル流用してたらしいからな
レジアスとグランビアみたいなもんだ。

ワゴン尺ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

金を節約しなければならないお方は
どうぞご自由に

ハイハイ、そういうこって終了ｗ

金が無いから軽に乗ってます。

軽は安くて色々楽しめるから、これで十分です。

１本1万円でＳタイヤが買えるし、クラッシュしても、箱変え簡単にできるし

エンジンをフルチューンしても50万で収まる

10年軽に乗ってるけど、年平均で30万ほどしか維持費がかかってない

やすい

あ　タイヤは別ね

タイヤなんて消耗品だから、気にしない

普通車で１本３万とかだと、気にする

１００円ショップ人間

給料は１０万もあれば十分だ
１００円ショップに行けば何でも揃う
惣菜は夕方スーパーに行けば半額だ
パンの耳はタダでくれるとこもある
意外においしいし栄養もある
高い物が必ずしもいいとは限らない
安くていい物を選ぶことこそ大事なことだ

努力すれば
給料８万でもいける、７万でもいい
要は工夫次第だ
頭を使え

高級レストランで外食するのがステータス？
痛い奴、今頃時代錯誤だろw
食いたいものがうまいもの
安くて、たらふく食えるラーメンの方がマシ
コストパフォーマンスも高い

無駄な高級感など必要なし
腹の足しにもなりません

ラーメンってそんなにたらふく食えるか？それに東京じゃ８００円くらいするぞ

１０万で生活って家賃いくらだよ？軽の乗れないだろ？

１０００円軽売ってるだろ
走ればいい・安ければいいの人種だろ

最近の傾向

・手取りは35万で十分
・広い賃貸より狭い一戸建てで十分
・普通車より軽で十分

質素倹約だな・・・

四畳半に風呂無し
家賃パフォーマンス最高！

×質素倹約
○質素金欠

http://wiredvision.jp/news/201006/2010063023.html
F1の名デザイナーによる超小型車『T.25』
T.25は幅が1.3メートル、全長が2.5メートル、高さは1.6メートル。
最大回転半径はわずか3メートル。
重量は約540キログラム。
運転席は前列中央にあり後列に2人が同乗できる。
T.25の動力は660ccの3気筒エンジンで、51馬力と約57Nmのトルクを生み出す。
時速145キロの最高スピードと、じわりとした加速――0-100キロ加速は16.2秒で、1980年『トヨタ・カローラ』の水準。
二酸化炭素の排出量は86グラム／キロメートルで、燃費はリッター約31キロメートルと報じられている。
6000ポンド(約80万円)で製造される予定だという。

この１０年、１カ月１０万円貯金してて、貯金が１千万を越えた。
車はこの１０年は軽で家は安い中古住宅を２５年ローンで購入
居住地は都心から３０分、軽は５年ごとに乗り換えで、次はスティングレーを
狙ってる。PCは３年ごと買い換えで、月収３７万手取りで生活できる
嫁のパートで月１５万円、絶対年金は破たんするから貯金はしないとね！

PC何で３年ごとに買い換えるんだ

理由はない。ただ新しいのが欲しいだけ。

無駄なだけだろ

軽で十分 ＝ MS-DOSで十分

今年、PCを新調した（ブルーレイ搭載）、３年後はどこまで変わるかってだけで
変えてるだけ、丁度OSの切り替えも同じくらいだしね。

254:07/24(土) 15:49 xOZRuRKTO
12歳のマンコで十分

いや６歳のマンコでも十分
255:07/24(土) 15:51 xOZRuRKTO
いや・・・
６歳のマンコなら一分

>>440
winの基本はDOSなんだが・・・

軽で十分＝月収１５万で十分＝カプセルホテルで十分

最近の傾向

・手取りは35万で十分
・広い賃貸より狭い一戸建てで十分
・普通車より軽で十分

＋

・趣味に金をかける

軽しか買えません

>>446 軽に乗っているのは負け組の貧乏人。安い税金しか払っていないのだから、道を譲れ！

え？まぁ普通に負け犬の低収入ですが？道もハザードだして先にいかせたりしてますが

ATには専用免許があるけど、軽専用免許はないんだよな、

>>447
免許取ってからこいや！中学生

昔はあったけどな

>>447
何だ、今時まだ情報乞食がいるのかよｗ
残念ながらその税金は官僚や天下り公務員の遊金だよ。
貢いでるだけｗ
池沼はドンドン貢げやｗ

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
三畳に住んで安い家賃払ってる方が
賢いってもんだろがw

俺みたいに軽自動車ばかり沢山集めるのが趣味って奴はいないかね？

ちなみに何がある？

・手取りは35万で十分
・広い賃貸より狭い一戸建てで十分
・普通車より軽で十分

軽太郎は安い税金しか払ってないんだから
道路の端っこ走ってろよ

高い税金を払わされてることをさも偉いことかのように自慢するのはやめよう

たくさんお金払った人が良い待遇をされるのは当然のことだろ！？

金を払えば優遇される、か。

なら大型トラックとかバスが一番優遇されるべきだろって話になる。

たくさんお金払った人が良い待遇？
いいかげん単なる肩揉み機代、遊び代飲み食い代になっている事に気づけよｗ
何でこんだけネットが発達して、それをやってて世の中の事こんなに無知なの？

公道使用料の補助を受けてるんだから、
でしゃばって文句言ってないで普通の生活できるようになれよｗｗ

何普通の生活てｗ
分けわかんねーよこいつ。
精神障害末期じゃねーのｗｗｗ
国が認めてるし誰も文句言わないこれ民意。
文句があるなら国に言えよチンカス精神疾患猿ｗ

夢のような豪邸に住んで固定資産税沢山払ってますが
自慢したらいけないんですか？

>>462
おやおやｗお怒りのようですね？

＞公道使用料・・・

自動車重量税のことか？軽も払ってるだろ

/.\..

少ししか払ってないんだから
小さくなってなよ

その理屈なら、バスやトラックには道を譲るべきだと思うけどね。
現実には軽も普通車も、バスやトラックに道を譲る事は殆どない。

エゴだよそれは。

気持ちのこと言ってるんだけどな

>>467
小さい車なんだから重量税が安いのはあたりまえ

だから小さくなってなよって

>>455
・手取りは35万で十分
　これだけあれば十分かな。もっと少なくても問題ない。

・広い賃貸より狭い一戸建てで十分
　２８０平米の一戸建てし庭も２００坪ちょいで狭いけどを十分。

・普通車より軽で十分
　通勤用にと思って軽を買ったけど今は普通車よりもこちらが主役。
　いまじゃどこに行くにも軽になってしまった。軽で十分。

１００円ショップで十分

>>471
社会環境に負担掛けてるんだから偉そうにするなよ。
負担率が倍々に上がるのは当然の事だ。
いい社会人が月曜の昼間から2chばかりやって恥ずかしくないの？

工場労働者より
何もしないニートの方が
偉いと言わんばかりだな

マジでバカだろこいつ

山奥で仙人みたいな生活をしてれば
そりゃ、環境にはやさしいわな

それを「偉い」と混同したら馬鹿だけどな

エコ＝偉いか…
なんか安っぽい価値観だな。

政府は
不況で物が買えない貧しい人達が
暴動を起こすことを防ぐために
エコという妙案を考え出し
不満分子を封じ込めることに成功した

買えない不満を
我慢する、買わない、欲しくないという意識に変換させたのだ

優秀な官僚が考え出したこのシナリオ
馬鹿な国民は気づくまい

実際軽乗りには邪魔な走りしてるのが多いよね。

今の軽はコンパクト並みに走るぜ！ってのを実践してくれよ。

よう、知恵遅れのキチ害。
物理的に走るわけねーだろ。
なら今のコンパクトが2000並みに走るぜ！ってのを実践してくれよ。
てか何でこいつ等て可哀想なほどバカなの？
ゆとり過ぎて大バカになっちゃったの？

かつて女性にとって、あこがれの男性が乗る車といえば、高級な外車や
スポーツカーだったかもしれない。より高級車を持つことが、成功の証、
ステータスでもあったからだ。

しかし今、非正規雇用の若者が増え、就職難が続くこの時代、
とても車を買うどころではなく、若者の“自動車離れ”が加速しているといわれる。

そんな中で、興味深いアンケート結果を見つけた。軽自動車を主に販売する
ダイハツが、20代の男女500名に対し、軽自動車に関する意識調査を実施して
「恋人が軽自動車に乗っているのはアリだと思いますか？」という質問に、
7割以上が「アリ！」と答えているのだ。

この調査は、ダイハツが6月5日と6日、全国のお店で開催する「カクカクトクトクフェア！」に
合わせて行ったもの。まず「自動車が欲しいですか？」という質問には、74％が「欲しい」と回答。
そして、自動車を欲しいと思っている人に「購入したい自動車のタイプ」を聞くと、なんと52％、
2人に1人が「軽自動車を選択肢に入れる」と答えている。

また、軽自動車のイメージとして、最も多かったのは「女性的」（49％）。続いて「カワイイ」（42％）、
「エコ」（38％）、「スマート」（33％）だった。

そして「恋人が軽自動車に乗っているのはアリだと思いますか？」
と聞くと、なんと76％が「アリだと思う」と回答。
しかも、女性からみた「軽自動車に乗っている男性」のイメージは、「堅実」（36％）、
「エコ」（34％）、「マイペース」（21％）、「カワイイ」（16％）、「家庭的」（16％）となっている。

以前なら、ドライブデートの時に軽自動車で男があらわれるものなら、
女子はちょっぴりガックリきたかもしれない。だが今、軽自動車の評価はグンと上がり、
恋人としてOKはもちろんのこと、「堅実」「家庭的」といったイメージは、
理想の結婚相手に求める要素にも当てはまりそうだ。

普通車と正面衝突して死んでからじゃ遅いよ

普通車がスペック過信してセンターオーバーで、トラックと正面衝突している数の方が実際多いけどなｗ

事故ればどっちにしろ車に傷がつくんだから、その点では軽でも普通車でも大差ない
まあ、新車で事故れば原付でも凹む自信はあるが…

>>485
軽の外装より軽い命ｗｗ

>>484
統計はどこにあるの？

>>484-485
軽選んで乗ってる奴の思考力なんてこの程度ｗ

でも確かに、普通車と言えど事故ればボコボコにはなるな。

事故起こさなければ金は掛からないが。

数十万の金より軽い命ｗｗ

【軽自動車厨ショック！？】ダルビッシュ選手が格差格差とバカの一つ覚えの腐臭ただよう底辺貧乏人に苦言！
「他人と比較しても良い事はほとんどない。やっかむヒマがあったら自分が成長するための時間に使って欲しい」
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1280470336/

「軽で十分」
と言いながら
「今の軽なら800CC程度あったほうが良い、むしろ
もう少し大きくして1000ccにするべき」
と不満を言いつつ
「じゃ、コンパクト買えば良いのでは？」
と言われれば
「はあ？税金が上がるじゃん、何言ってんの？？」
と1000ccになったとしても税金は現状のままじゃないと
嫌だと暗に言う。

これが軽乗りww

社用車に１台だけ軽があるので乗ってみたが・・・
ひどいエンジンだな
登り坂とか全然加速しねーし
こんなのが十分とか有り得ないわ

奴らは所詮井戸の中に落ちてきた玩具で喜んでるレベル。

お前一日中居るのなｗ

軽の税金は
いくらなんでも安すぎやしないかい？

安すぎるというか、それで適正だった時代のまんまだからね。
現行軽なら本来税金2万弱位が適正。

でも軽乗りの主張は、税金はそのままで排気量増やせ！だし・・
おかしいだろうと。

おかしいのはお前の頭

660cc しかないエンジン・・・・

いくらなんでもあの税金じゃ
コストパフォーマンス良すぎ・・・

一番危険な車は商用軽
死亡率最高！

>>485
＞事故ればどっちにしろ車に傷がつくんだから、その点では軽でも普通車でも大差ない

ハマーと軽トラの正面衝突事故の場合でも
その能天気志向のままか？

>>489
ボコボコの程度のことまでは頭が回ってないらしいな

まあ、事故起こさなければ良いだけの話だしな。
あちこちに車ぶつけたり、頻繁に事故起こすような運転する奴はハンドル握らない方が良い。
まあ、一度でも死亡事故起こすような奴も運転しない方が良いんだけどな。

事故が怖いんならハンドル握んじゃねえ。言わせんな恥ずかしい。

いつ起きるかわからんのが事故なんだけどな
車に一番大事なものは安全だろが
サル！

だーかーらー、事故が怖かったらハンドル握らずに家の中で毛布に包まって震えてろよ。

普通車ディーラーの犬が。

事故が怖い？
軽に乗ってればそう思うかもねｗ

命より税金が惜しいらしいな

おいおい、俺はエルグランドに乗ってるんけどな？
エルグランドが軽自動車って、何時から決まったんだよww
お前らの乗ってるショボい型落ちコンパクトとは税金も安全性も段違いなんです＞＜；

忘れるなよ

モラルとドライバーの危険性も段違いだろ？

ほらほら

ほらね

>>510

車の話してんだけど・・・

お前はドライバーの話か？

>>510
ドライバーの危険性なら、軽よりタクシーの方があぶねーよ。
段違いなのは珍走か。まあ、めったに見かけないしあんなウンコ共、係わりたくもねー

>>510
だから軽じゃ危険だって言ってんだよ

気持ち悪い粘着だな。
ストーカーだから精神が病んでるのか。

流石にドン引きだわ…

軽から男が出てきたらちょっと笑ってしまうｗ

軽トラから爺ちゃんが出てきたら笑えないけどね

軽と普通車の正面衝突死亡事故の場合
たいてい軽側が死亡の現実

ほんで？

>>519
別にオマエの脳内ではなく統計的に見せてくれ。
俺は両刀だがな。

全く日本人の民度も落ちたものだなぁ。
精神レベルが土人並だな。

・手取りは35万で十分。
・広い賃貸より狭い一戸建てで十分。
・普通車より軽で十分。

要は節約しても、そこそこの生活が
できれば、という考え方の人が増えたってことか・・・

転勤して、車通勤から電車通勤に変わった時「車は軽で十分」だと
思ったよ。

車を運転するのは土日祝だけ、それに週末に必ず車を運転するわけじゃない。
毎月２０日間近く放置されてる鉄の塊に何万も支払うのは勿体無い。

最近は「タクシーで十分なのでは？」と思うほど。

人それぞれってだけの話だよな。

近所の買い物等普段20キロ圏位でしか車乗らない人が3000ccの
車ブイブイ言わせててもどうかと思うし。

家族一杯乗せて遠出したり普段から高速使ってたりする人が
軽で十分！軽で十分！とか言ってるのも？だし。

ただ根本的には誰が何乗っても別に他人の知った事ではないし・・

>>525
一家で遠出よくするなら最低1500�t以上だよ。
高速も最近乗らなくなったし、うちいいとこ買物10キロ圏で平均5キロ以内だから。
まぁ、軽で十分！とは言わないけど、不自由感じる様になったまた普通に戻すからいいよ。

軽叩きのキチガイは

「車は安全性が一番だろｗｗｗ」

と言いつつ、「マイクロバスに乗れば？」という提案に対して

「常識で考えろよｗｗｗ」
「その発想はお前だけ」

等々のレスを返すばかりでなぜそれが「非常識」なのか、安全性で考えるならマイクロバスもアリなのに
なぜその発想が浮かばないのかをレスしようとしない
終いには話を誇張して摩り替えて「大型バス」の方が〜とか言い出す始末

つまり彼らは
新車で300万の普通車は何とか維持出来ても
新車で800万のマイクロバスはとても維持出来ないということ

そして彼らに共通の特徴は・・・
決して自分の乗っているご自慢の「普通車」の車名を明かさないこと


今の時代の軽はかなり進んだ
十分と言うに足りる程の性能を持っているのに食わず嫌いな彼らは
ただ時代遅れな思考を展開し、ここで日頃のストレスを発散しているだけなのだ



てことでキチガイ普通車乗りの乗ってる車は何よ？

>>527
マイクロバスはちょっと言いすぎだろ。
しかもマイクロバスは、大型車への前面衝突は弱そうだし。
せめて、ＢｅｎｚのＳクラスぐらいにしとけってwww

>>528
まぁキャブオーバー型の宿命だから仕方ない

ただ、家族の命を守るならそこらの2tのセダンより、5tのマイクロバスの方が圧倒的に安心だよな

「普通車乗りはバカｗ
　事故が怖けりゃ家にでも篭っとけ！」

と言うものの、テンパると
「俺はエルグランド乗り！お前等とは違う！！」
などと泣きながら言い張り続ける軽乗りオヤジ・・・ｗ

>>530
「軽乗りオヤジ」ねぇ・・・
そんなヤツが何人いることやら・・・

会社で邪魔者扱いされてる「キチガイ普通車乗りオヤジ」ならたくさんいそうだけどｗ

で、君は何に乗ってるの？

軽乗りオヤジが危険なのは確か、
>>531が図星に発狂してるのも確かｗｗ

>>532
おいおいｗ
お前みたいな50代間近のオッサンと一緒にするなよｗ
将来有望な20代ですよ

根拠の無いことばかり言ってるお前こそ発狂してると思われるぞ？

>>532は
>>531の
会社で邪魔者扱いされてる「キチガイ普通車乗りオヤジ」ならたくさんいそうだけどｗ
ってのに過剰反応したとしか思えないレスなんだがｗ


で、君は何に乗ってるの？
ご自慢の普通車とやらは何かなー

言ってる意味も分からないなら定年迎えたと同時にお亡くなりになってくださいね

死亡率がダントツなのは商用軽ですが何か異論でも？

>>534
全面的に同意
フルキャブの軽トラとかキャビンがクラッシャブルゾーンになってるとしか思えんｗｗｗ
命をかけて荷物を守ります的な

軽自動車が大型トレーラーに追突、２人死亡
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20100801/20100801-00000025-nnn-soci.html

　１日朝早く、北海道・函館市の国道で軽自動車が大型トレーラーに追突し、軽自動車に乗っていた男性２人が死亡した。

　事故があったのは、函館市石川町の国道５号で、１日午前４時半ごろ、代行運転の軽自動車が停車中の大型トレーラーに追突した。
この事故で、軽自動車を運転していた函館市の中野谷康宏さん（４３）と助手席に乗っていた板橋敏文さん（４７）が病院に運ばれたが、
いずれも胸などを強く打ってまもなく死亡した。大型トレーラーの運転手にケガはなかった。

　警察は事故の原因を調べている。

自爆ですね。
ほんで？

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

キャブオーバーだったら、今のハイエースやボンゴ辺りでも足無くなりそうだよな。
まあ、あのデザインは無駄が無いから、それが好みで乗ってるんだけどね俺は。

日々の生活が忙しすぎて車を動かせないし、事故った時の事なんて考える暇もない。
大体バイクにも乗ってるから、事故起こせば一発即死は確実よ。
そう考えれば、キャブオーバーでもそれなりには安全かな？

車に一番大事なのは安全だろが
サル！

たぶん、家族の安全のためなら軽を選ばないなんて椰子は
家族を後席にのせても安全ベルトをさせない口だろう。

家族が窓から放り出せれて死んでも自分はシートベルト
とエアバックで助かりました、なんて言うだろうね。

>>540
趣味性の高い車に安全性という物ほど似合わないモノは無い。

NSXとか安全性高いか？どうみても暴走して事故って死ねと言ってるようにしか見えんぞ。

http://www.youtube.com/watch_popup?v=P815JVWS_8w

もう面倒くさいから軽規格廃止しよう。

そうすれば1000�t、800cc、660cc、550ccと色々と
出てきて面白そう。
税金？
排気量ごとにちゃんと安くはなるんだし文句ないだろう。

税金は　１ＣＣ×２０円　でいいでないの

で、軽規格の優遇は全部なくせば

軽規格はそれの半額にすればいい
幅1750を超えたら2倍にすればいい
車幅は大きな差だよ

「軽規格はそれの半額にすればいい」

まさに「軽脳」

軽で十分　って言えるのは、　軽規格の優遇がなくなって

税金も排気量別に比例される形になっても、乗り続ける人だとおもう

>>548
俺もそう思う、軽を全否定したい訳じゃないし。

>>541
＞たぶん、家族の安全のためなら軽を選ばないなんて椰子は
家族を後席にのせても安全ベルトをさせない口だろう。

家族の安全のために軽を選ばないくらいの人は
家族を後席に乗せたらシートベルトはうるさく言うだろ

軽に乗ってる有名人（2008年度）

アキバの加藤くん
幼女殺害の勝木くん
大阪３km引きずりひき逃げ殺人犯の圭吾くん
新聞配達の高校生を引きずり殺害犯
母親を刺して自殺した男
いすゞ、キャノンの前で派遣切り反対と理不尽な抗議をしてるバカ
元厚生次官ら連続殺傷事件の犯人

>>551
ほんで？

つまり軽乗りはそいつらと同類ってことだろ

その殺人鬼達も正社員であれば過ちは犯さなかっただろう。
失うものが大きすぎるからね。
価値のない人生なら別に他人を道ずれに破滅しようと問題ないと
考えるだろう。

つまり何が言いたいかというと、
軽で乱暴な運転をしてる怪しい男には近づくなということ。
当然無保険でしょうし。

なんか　正社員じゃない　イコール　軽乗り　イコール犯罪者予備軍　みたいな
流れなので、マジレスしてみる。

下請けの会社のアルバイト・パートの生産性・作業態度から、首切りしてる者だけど
自分の会社というか、担当の工場では首切りの比率は普通車乗りの方が多い
まぁ、首都圏内だから普通車登録が多いから、当然と言えば当然だけどね。
最近、首切った人の中から事件起すヤツでるかなぁ？って思うことがある

>>551 の例だけど　普通車バージョンもお願い　比較しないと意味がない。
>>554 それは　すべての車種に言えることじゃないの？

軽アンチのネタにマジレスする馬鹿にしか見えない。

どうせ彼らは何時も相手を貶める事しか考えてないし、病気なんだからマジレスしなくていいよ。

まあ、マトモな人間なら人殺しもしないし、他人の持ち物にケチ付けたりしないよな。。。

他人の持ち物にケチ付けるなんて
よくすることだろ

道徳心のない民度が低い人ほどよくするよね

どうもスレ本来の意味を勘違いしてる人が多いね。
軽自動車は安いし維持費もかからない、小回りも利く。
車に関心のない人や、運転に自信のない人（女性に最適）
長距離乗らない、高速乗らないなんて人にも良いね。


それがどうだい？自分のライフスタイルに照らし合わせて軽で十分などと
強がる人が多いけど、現実にどうだ？街を見てみろよ。
スチングレイ（笑）カスタム（笑）に白ハンドルやLEDのちゃちな改造で
高速道路やバイパスでフルスロットルのやつが多いだろ。

なんでハイトワゴンのフルエアロ選ぶんだ？
お前らの言い分だとアルトやミラの廉価グレードがほとんどのはずだぞ？

…ということだよ

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

…ということだよ
何偉そうに述べてるの、この人ｗ

今の時代、
家と車はちょっと別扱いかもね・・・
車は軽にしてるにも関わらず、
家は賃貸より一戸建てみたいな。

長期に渡って価値の下がらないものには
金を惜しまない人が多いと思う。

賃貸より一戸建てなんてのは昔からだろ
誰も好んで家賃払ってる奴なんか
どの時代にもいねえよ

このスレは実は「軽自動車」を貶めてるんじゃなく、
軽に乗ってる事が恥ずかしいくせに見栄を張ってる、
情けない男を馬鹿にするスレだ。

このスレのアンチ軽の立場の者は「軽自動車」という
ハード自体に何の恨みも、思い入れもない。単なる安価な乗用車
というのは暗黙の了解。
その上で「軽自動車」というツールを通して人間性をからかってるんだ。


大胆に断言する
このスレで過剰に反応する軽乗りはどうせ
ワゴンRやムーブの黒に乗ってる25〜35歳ぐらいの
地方在住の男だろ。

間違ってもアルトバンに乗って軽で事足りるという堅実な男性は
このスレに居ない。それどころか2chの軽板には居ない。

君たち軽乗りは叩かれるべくして叩かれている。

うわぁー皆さんこんな幼稚な言草聞きましたか？
この人間性悪さ、頭が膿んでるからでしょうか？
現代社会への不平不満が余りに溜まり過ぎて社会への挑発を目論んでいるのでしょうか？
社会の暗の部分を全て受持ち凝縮した様な存在ですね。
国家から信頼を得て預けられた免許を取得している人として余りに幼稚であり最悪な思考論者と言えるでしょう。
この先進国の日本で、どんな教育を受けたらこんな品性下劣な人間になるのでしょうか？
知的人間形成に失敗し育てた親は国民として恥ずべきであり責任を取ってこの方と自害し、地球上から滅せられるべきですね。
ああ、人としてのゆとりが全くない今のゆとり教育世代は完全に失敗作です。
人として人間形成に失敗し、ここまで退化してしまっていると悲しいです、哀れ過ぎて涙がとまりません。

税金一律にすれば

貧民が困るだろ

貧困軽乗りオヤジがチャリ通になったら可哀想だよｗメタボ解消にはいいけどｗｗ

このスレ、どんなバカが立てたんだよ

アンチ軽脳が、無い知恵振り絞って作り出したテンプレ貼ってねーじゃんよ

ターボ付きの軽は速いよな
ロフト付きの四畳半は広いしさ

いい加減軽を叩くのも、弁護するのも飽きたな。
四畳半やら、貧乏軽乗りやら、まったく進展が見られない。
バカじゃなけりゃついていけないね。

あの安すぎる軽の税金・・・
悔しいが軽に乗り換えたくなる。
どうせなら1万くらいに上げてくれ。

軽の税金がここまで安くなかったら、どう考えても軽になんか乗ってなかったな

軽の税金が羨ましいような貧乏人はボロい普通車は捨てて
素直に軽自動車に乗ればいいよ。

アルトワークスで十分。でも税金が大きな要素であることも・・・・

要は税金が魅力の車だろ

３日午前９時５５分ごろ、徳島市八万町の県道で、道路脇にいた近くの無職、竹内久江さん（７９）が同市大谷町、無職、岩佐洋子さん（３９）運転の軽乗用車にはねられた。車は直後に横転した。

電気自動車の税金はどんなふうになるんだろうな？

税金を気にしながら車を選ぶって・・・・

>>581
当然、乗ってるのは5L以上の大排気量車ですよね？
え？3L位の車に乗ってる？

なんだ、あなたも人の事言えないじゃないですかぁ。

３４５００円の人は
４５０００円も同じ感覚だろ

これが気になる奴は８０００円だ

だから、税金が気にならないなら排気量の一番大きな車に乗ればいいじゃないですか。
わざわざ3〜3,5L位に留まるって事は、その程度しか税金が払えないって事じゃないですか。

言ってる事が矛盾してませんか？

車の嗜好があるってことに気づけよ
サル！

嗜好とか言えば、大排気量を維持出来るほど金持ってなくても「税金を気にしながら〜」とか言えちゃうんだ。へぇー。
お前らがバカにしている軽乗りと、考え方が全く同じだな。
しいて言えば金勘定の桁が一つ違うだけか。

５L乗りなら言えることだけどな
軽乗りが言うセリフじゃないだろ

3L乗り(かも判らない雑魚)が言える事でもないけどな。
それで、二言目には「軽乗りが〜」って、お前ってとことん思考能力無いのな。
そうとも限らないだろ？

車種は秘密。ただし、どう考えてもお前の車の倍以上あります。

俺は６リットル(肺活量)

馬鹿にするなら
自分未満にしようぜ

>>589
人工心肺か

>>574
小型が一番不利な税制だよな。

だが、老若男女が沢山乗って走ってる現実。
軽オヤジの安っぽい理解は越えてるって事。

四畳半は、

家賃が安い
暖房費が節約できる
トイレが近くていいし
台所が部屋に付いてて便利
回覧回すのが楽
掃除も楽

こう言って四畳半で暮らしてるようなもんだな

貧乏で軽や中古普通車に乗るならしょうがないんだが、
金がそこそこあるのに軽に乗る人。
この人達は、正直妬まれてもしょうがないと思う。

ぶっちゃけ新車買ってもすぐに盗まれるような所だと中古でいいやって事になるからな

2000の新車買って直ぐぶつけられたのには正直泣いた。
中古でいいかぁと思う様になったORL

やっぱ、うちみたいな零細企業は、普通車３台より軽４台だ。と、
普通車→軽自動車移行完了して痛感した！
営業の子の車待ちも無くなって、効率もめちゃ上った。

CO2排出量削減

原チャリに抜かれてる軽
道路に出てくるな

>>598
身の丈に合った選択だな

>>600 乗ってる運転手がへぼい、お前のことやろｗｗにやにや

>>602日本語でおｋ
軽乗りは脳みそまでコンパクトなのかｗ

>>603 そうかそうかニートくん、くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>604草生やしまくりですけど、お仕事は草刈とか底辺のお仕事ですか？
それは軽を乗るしかないですね＞＜

国家公務員でも軽だけの所有者ってのはいるよ

>>605がニートなのは確定だな、え、ニートくんｗｗｗｗｗｗｗｗｗさっさと就職しろよ

ちなみに〇級〇〇号俸ぐらいなｗｗｗ

>>606国家公務員でもピンきりでね
軽だけの所有者は土方レベルの年収の>>606くらいですか？
Aaランクの学生なので、僕から見れば貴方はもう鼻で笑うレベルの存在ですよｗ

>>595
＞金がそこそこあるのに軽に乗る人。

↑カネを天下に回さない奴のことを昔から　守銭奴と言い　地獄に行くとされています

>>607
ID:/LtJ47t5が社会のことをわかってないのは文末みればよくわかるわな

一般的には公安職のほうが行政職より給与が高いが金融系からみると鼻くそレベルだしな

そんなことはどうでもいいから ID:/LtJ47t5はとっとと就職しろよｗｗｗ面接も突破できないんだろｗｗｗｗ

>>609とっとと就職ってまだ２年なんですけどｗｗ急ぐと>>609みたく安い賃金で使われるのでまだ就職はしませんよｗ
まあ、僕は将来、軽を乗る立場じゃないので心配しないでください。
幸い、僕の家庭が裕福な方で親から貰ったBMの7シリーズに乗ってたりするので今の時点軽乗りなんかよりいい暮らししてるかもしれんｗ

ID:/LtJ47t5が社会のことをわかってないのは文末みればよくわかるわな
この辺はネタですよね？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
ま、ニートにできる反論はせいぜいオウム返しか妄想ぐらいだな

暇つぶしに相手したが、実務もこなした事のない程度の相手するのもつまらんな

ちなみに公務員の書類の様式に公用文使う場合はコンマを使うとき，各省庁によっては違うとこあるからな

軽乗りの低所得者ってニートという言葉がなんで好きなんだろうか。
唯一見下せる存在だからかな？
下には下がいるってことで、軽乗りでも胸を張って生きていってくれよ。
金のことでなにかあったら相談してくれ。くれぐれも闇金に手を出すなよ。

レベルの低い実務（笑）をこなしてる人はやっぱり違いますね。
妄想と言われるのは嬉しいですねー。僕は>>611が夢を見るような生活をしているのでしょうかね？

親に貢いでもらってって、やっぱりニートの言う事はちがうなあ（笑）

>>613声を出せば出すほど哀しくなってこないか？
親に貢いで貰ってるヤツより貧乏ってｗｗ
そろそろ友達呼んで外食に行ってくるよ。
>>613のボロ車がいたら煽ってやりたいなｗ

ま、青臭い学生の間は何とでも言えるさww

せいぜい軽い「青春」とやらを謳歌してくれw

ああそれから

名無し掲示板であるココには、夢を投影するだけなら猿でも出来るから。
ま、楽しくやってくれたまえ、お猿さんw

本当に妄想の産物だな、さすがニートｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ID:TRY4+sEj
が軽で悔しい思いをしたのは分かった。
ところで、軽乗りって総じてこの程度？ｗｗ

四畳半の良さってわわるかなぁ〜

家賃が安い
暖房費が節約できる
トイレが近くていいし
台所が部屋に付いてて便利
回覧回すのが楽
掃除も楽


わからないだろうな〜♪

>>618 あほか、道具は使い分けろって言ってんだよ、わかったか池沼ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

道具は使い分けろ・・・・・×
小道具は使い分けろ・・・・◎

保険掛けないと乗るの怖いから小道具ではないな

>>621は社会に出た事あるの＾＾

>>622
当然でしょ、いきなり他人を中傷するバーチャル2ch脳のお馬鹿さん＾＾
リアル社会でそんな事を面と向かって平気で言ったら君は確実にその人にぶん殴られるよ。
本当は夏房ゆとり学生だろ？
分別ある社会人が＞池沼ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ何て子供見たいな事する分けないよねぇ、ねぇ、そうでしょ？
そうだと言ってよ＾＾

>>623 残念、被収容者を扱ってるお仕事に勤務してるもんだお、そんな事は日常茶飯事＾＾

>>623は真性の池沼なのでしかたないな＾＾

乗用車と軽が正面衝突し３人死傷　あわらの国道８号

2010年8月8日

７日午後５時ごろ、あわら市笹岡の国道８号で、同市滝、パート従業員小見山悦子さん（５９）の軽乗用車と大野市上麻生嶋、公務員前原富士男さん（４４）の乗用車が正面衝突した。
小見山さんは胸を強く打って間もなく死亡し、前原さんも胸に軽傷、前原さんの車に同乗の坂井市春江町西太郎丸、同佐藤博美さん（５４）も肩の骨を折る重傷を負った。

あわら署によると、現場は見通しのよい片側一車線の直線道路。前原さん側の車線上で衝突していた。同署管内では２００８年６月２１日以降、交通死亡事故が起きていなかったが、７７７日でストップした。

天皇皇太子も確か現在は公にはされていないがワゴンR（MH22)を所有してるはず。

公道でワゴン尺に乗ってるの見たことないけどな

恥ずかしくて公道では乗らんだろ

>>625
いきなり何言ってんだ君、池沼のくせに人間の言葉をしゃべるなよ＾＾
人間の方が赤面するじゃないか。
今度は人と会話ができる健常者に生まれ変わってきなさい＾＾
待ってないけどｗ

>>630 おい、語尾にあうあうあ〜が抜けてるぞ、必死すぎてファビョッたか池沼ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>631
基地外だから常駐してたの？
キモいｗ

625 ：しあわせの黄色いナンバー [sage] ：2010/08/08(日) 14:15:00 ID:d3llwn+8
>>623は真性の池沼なのでしかたないな＾＾

873 ：しあわせの黄色いナンバー [sage] ：2010/08/08(日) 12:45:40 ID:d3llwn+8
>>871 さっそく夏厨があらわれたか

ニート税を導入してニートを駆逐し、日本を再生させよう

概要：
・社会保険料＋年金納付額が同世代平均の三分の一に満たなければニート認定
・税率は株やっているニートもいるので年収に応じて変更する
・形だけ就職活動や公務員受験する姑息なニートも出るので、
定期的に受験実績や受験した企業について継続的に調査する
・親にも連帯責任で課税する（これで子にニートをやめさせる親が増える）

反対するのはニートだけ！ぜひ実現しよう！

>>632 自分で自分の事紹介してなに喜んでんだ、頭大丈夫か

大学出がやることじゃないがな、専ブラ持ってないんかお前＾＾

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/eco/1279671258/

>>627
私道でペットの猿にでも運転させてんじゃね？ｗ

真面目な話130万でコンパクト180万ありゃ普通車買えるのに
わざわざターボ付軽自動車買う意味がわからないんだよね。

廉価版のアルトみたいな感じの安い車なら存在理由も
わかるんだけど。

>>633
何だ自分が書き込んだ事さえ忘れた基地外かｗ
専ブラ？
君と違って2ch基地外中毒者じゃないから必要ないねｗ

軽は狭い？
車体自体が小さいんだから当たり前じゃん
軽は非力？
排気量少ないんだから当たり前じゃん
軽は不安定？
ホイルベースもドレッド幅も狭いんだから当たり前じゃん

で？

それを当たり前というのか

>>638
当たり前だろ

軽なんだから


軽が、スポーツ車以上の運動性能や
ミニバン以上の居住性を目指して設計されてるとでも？

軽は狭い？
非常識
軽は非力？
非常識
軽は不安定？
非常識

>>640
まぁ待て。
軽を否定するつもりは無い。
小さいなりのメリットは有るだろ？
だから軽がこんなに普及してる。
居住性や安定性を比べても敵うわけない。
それらを切り捨てて、取り回しの良さや経済性を得たんだし。

狭い・非力・不安定が当たり前てか

狭い・非力・不安定、そんな車非常識だろ

＞（軽は）取り回しの良さや経済性を得た

四畳半に住んで便所が近いとか
家賃が安いとかって話ししててもな・・・・・

話が噛み合ってないな

軽のメリットは徹底的に否定するんだ？

>>642
典型的なステレオタイプだな
お前の考えが世界の常識だと思わんほうがいい。

軽のメリットは税金だろ

>>647
税金ばかりが取りざたされるが、税金だけじゃないぞ。
保険料だって安いし、タイヤも安い。
オイルやクーラントも少ない分、交換時に安上がり。

本当に車の維持した事有るの？

無駄な事を。
そいつはとにかく全否定なんだから誰が何言っても無駄。
居るだろ？
会社の会議で明後日の発言ばかりして、終いには周りがイライラしてる。
しかしそいつは空気読めないから会議終了まで永遠に語っている様な奴。

軽から乗り換えようか悩み中
生活面じゃなくて趣味で車乗ってるから、普通車で自分が満足できるまで
持っていく費用を考えると、やっぱり軽で十分だと思ってしまう。

ETC割引は、軽は除外すべきでは？

>>651
羨ましいなら　軽に乗れ
貧乏人

税金安いといっても年3万円位しか変わんないだろうに・・
月換算したら2500円だぞ？誤差だろ、そんなもん。

>>653
その僅かな差が大きい人にとってこそ軽。
税が月2500円差でガソリン、保険・・・
合計月1万円ぐらいの差なら正に死活問題という
家庭は結構多いと思われる。

たかが車に金をかけるなら、他に使うってだけだろ。
まあ何にでも湯水の様に金をかけられる人には解らんだろうがね

>>655
なに言ってんの？
たかが車とか強がるけど、なんでスチングレイ（笑）やカスタム（笑）に
ドレスアップパーツ満載でHDDナビ無金利ローンで付けてんの？

せっかく維持費の安い軽を燃費悪化のターボにフルスロットルの
必死な軽乗りばっかじゃん。

要は、金が無いってことだろ

>>656
んじゃ痛い普通車乗りの話をしようか？

>>657
普通車乗り様は、お金が有るから
ミニバンに下品なエアロ付けたり、ローダウンと称したシャコタン、
爆音マフラーに極黒窓にするんだね。

軽海苔様は金がないのに下品なエアロ付けたり、ローダウンしたり、爆音マフラーに極黒窓にしたりするんだね。

貧乏普通車海苔の俺からすれば、
軽のコストパフォーマンスの良さに憧れる。
つっても、軽だと中古でも安いのが
あんまりないんだよな・・・

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

軽は高いけど１５０回ローンで買うのはやめようよ。

家賃が安い
暖房費が節約できる
トイレが近くていいし
台所が部屋に付いてて便利
回覧回すのが楽
掃除も楽


わからないだろうな〜♪

>>664
あまり家に帰らない人には、それで十分だろ。

アルトやミラバンで十分なのに
売れ筋はスティングレー　変なの

>>666
４ナンバーは面倒なイメージがある

ｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰ装備充実しているから仕方ないんじゃね？

買うときは一回の支払いだろ？
アルトでもスティングレイでも維持費は変わらん。
解る？

軽の４ナンバーは２年車検・・・営業車向き

俺は軽でも十分と思うんだが、
1000ccコンパクトカーと軽ターボでもそんなに差があるのか？

コンパクトカーも不十分なんだよ

　コンパクト　と　軽　どっちが安上がりか？なんて聞かれることがあるけど

年間走行距離聞いて　アドバイスしている。

距離走る人はコンパクト　　走らない人は軽　って感じ

コンパクトも軽も新車１５０万クラスじゃ　安全性って意味では殆ど違いはないって説明してるし

衝突実験の動画が見れるけど、軽自動車安全なのかね？
http://www.nasva.go.jp/mamoru/movie_contents/car#cat3

>>673

勉強になるな

ボンネットの長い車ならいざ知らず、ミニバンとかの方が危ないんじゃね？

会社の駐車場見ると、みんな白ナンバー付けてるのに、自分だけ黄色ナンバーだとマジ恥ずかしくなるｗｗｗ

>>676
その状況　俺だ
独身で軽って俺だけだわ

でも恥ずかしくないけどな

>>670
1000ccは乗ったこと無いからわからんけど
俺のスプラッシュ（1200ちょい）と嫁のワゴンRターボを比べると
一人で平地を走ってる限りそんな大きな差は感じられない。
ただ、多人数乗車、坂、エアコンとかで負荷をかける状況だと
排気量の差は歴然としてはくる。

>>678
スプラッシュ　これか
国内販売のはサイド・カーテンシールドエアバッグが標準だな。
で、安い。
http://www.youtube.com/watch?v=EyJp3a26ckE&feature=related

俺の車壊さないでくれ。

他人の車なんか壊さないよ
いないときに何かするとかそういうのはだめだろ
もちろんいるときでもだめだが…

>>675
タウンエースとかよりはマシでしょぐらい。
ミニバン、軽、コンパクトはクラッシャブルゾーンが大して変わらないからなぁ。
安全と言えるのは、カローラクラスのクラッシャブルゾーンからだよ。
ホンダやスバルはでかい車でのCar To Carテストしているみたいですね。

>>682
同じと言うのは、軽贔屓の俺から見てもチョット言いすぎwww

ミニバン ≧ コンパクト ≧ 軽　ぐらいか。
国交省の奴見てみな。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/02assessment/car_h21/result_crash.html

不等号記号下の＝がポイントな。

何処をどう読んだのか、同じとは言ってないよ。
＞クラッシャブルゾーンが大して変わらない
ミニバンの小型車も4690�oと言う制約があるから、キャビンを如何しても広げたいメーカーとしてはマンマキシマムメカミニマムがほとんどで、カローラ以上のロングノーズがより安全と言ってるだけ。

>>684
悪かった、アンカーミスだwwwマジゴメンな。
平成20年に多くの軽の車種が試験受けてるけど↓
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/02assessment/car_h20/result_crash.html
軽の弱点は意外な事に側面やオフセットよりも、『 正面 』 なんだよな・・・
EgやBATT等保器類は、MR等床下など、極力ボンネットスペースから追い出し、
純然たる物理クラッシャブルゾーンを大きくするのが、効果は最大になるかもね。

>>673
ゼストのオフセット衝突時ドアの変形が最少だったのが分かった。
軽で6★重い車重だけの事はある。
>>685
アテンザが5★と言うのが信じられん。

>>686
記事になってる

２００６年１１月１４日
ゼストが平成１８年度自動車アセスメントの衝突安全性能試験に
おいて軽自動車で初めて運転席・助手席ともに
最高評価の６スターを獲得
http://www.honda.co.jp/news/2006/4061114.html

そもそも、衝突テストって意味有るの？
実際の事故って、コンクリートブロックとかに
真っ直ぐ突っ込む奴なんて居なくね？
ま、正面衝突が近い事例だとは思うけど、
相対速度が100キロ近くになりゃ何に乗ってても大差ないだろ？

その、殆どってのが怪しいもんで・・・

軽と普通車の正面衝突死亡事故では
たいてい軽側が死亡の現実

>>688
＞相対速度が100キロ近くになりゃ何に乗ってても大差ないだろ？

こういう奴に限って
５０キロで普通車と衝突して
おっ死んじまうもんだ

>>687
普通車なら沢山あるぞ

>>692
得意げに書いてるところ悪いけど、
このスレの住人ならみんな知ってる話だな

>>691
相対速度って解ってる？

>>694
相手の速度はあえて書いてないんだけどな

>>695　なぜ書かない？

引っ掛けるために、あえて速度書いてないなら、
>>691は何の意味の無いクソ書込みだわ。氏ねよカス

つまり軽で十分ってことなんだよ

十分と言いながら
比較相手と衝突したら
死ぬくせにか？

>>698
てめえは、条件もきちんと書けないのにしゃべんなカス。
＞比較相手と衝突したら死ぬくせにか？
何一つ書いてないじゃねえかアホ
また、「そんな条件じゃないよ〜」か？カスやろう

>>695>>696
どんだけひねくれてんだよ？

>>698
普通車に乗ってれば死なないとでも思ってんか、このカスはｗ

http://www.signal-net.co.jp/2010/01/post-379.html

>>701
軽より死ににくいということだ

１０日午前１１時ごろ、佐賀県基山町小倉の国道３号で車４台が絡む事故があり、軽トラックを運転していた福岡県久留米市善導寺町与田の会社員、辻幸弘さん（４５）が病院に搬送されたが、全身を強く打って死亡した。
鳥栖署によると、現場は片側２車線の直線道路。渡辺さんのトラックが中央分離帯を乗り越え、対向してきた辻さんの軽トラックと稲富さんの乗用車に次々に衝突。衝突を避けた軽ワゴン車が横転した。

軽の方が事故に遭いにくいぞ

>>704
事故に遭ったら死ぬ確率は高いぞ

できるだけ頑丈な車に乗って
安全運転することだ

はい解りました。おつかれー

軽の天敵・台風がやってきましたよｗ
吹っ飛ばされないように気をつけましょうｗ

>>705
公共交通か大型トラックに乗れって事だね。
>>707
ご苦労さんルーターリセットでID変えたの？
天災時に調子に乗って飛ばしているのはお前の様なクズだけ。

トラックですら強風で横転する。
普通車だって安心できんぞ。
特にミニバン

そこでお馴染みの戦車ですよ

軽規格の戦車なら十分だな

ついでに邪魔な普通車を砲撃ですよ

ここは軽で十分な奴が来る板だ。
不十分な奴は車板に帰れよ。


何しに来たんだ？

＞ついでに邪魔な普通車を砲撃ですよ

貧困軽乗りは危険な思考の持ち主って事だなｗｗ

>>714
戦車だぞ？

真に受けるキミの方が危険だｗ

“「日曜討論」の司会”ＮＨＫ解説委員（５６）がトイレで首つり自殺
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1281548429/l50

貧乏だから軽自動車に乗るんです。すいません。
しかもスズキのキャリィ。
でも個人的には小回りも効くし運転も楽だし
気に入ってはいます。一応任意も入ってますが。

軽乗り曰く「普通車は邪魔だ！！」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　ハゲワラｗｗｗ

日本の道路は狭いんだから邪魔。

>>719
じゃあバイクに乗れば？

普段はバイクだよ
雨降りに軽

軽＝原チャリ

車重１トン近い旧型軽１ボックスで、高速道路を時速100キロで走ると、
エンジン回転数がヤバい。6000回転近くなる。燃費はリッター１０キロ切る。

まぁ、そんなもんだ。

時速70kmまでしか出さない奴は、
軽で十分。

普通車で十分だよ

時速70とか一般道でも気付いたら出てるレベル

旧規格の軽箱（平成１０年以前のハイゼット、サンバー、エブリィなど）は車体重量が軒並み750〜850キロ程度。
いまのムーヴやタントより軽かったりする。
H5のエブリィPA５速（７８０キロ）でしたが、普通に3000回転以上を常用してました。
それでもリッター１２〜１５くらいは普通に行ってた。
高速は4500〜5500回転くらいで走っていましたが、慣れてしまうと平気で、
やばいと思った事は無かったです。

逆にいまの３０００回転程度で１００キロ出るような軽は静かでいいですね。

当時のアルトやミラからすると、いまの乗用は当時の普通車並だね。

昔に比べたら何だってそうだろw
そんな言い訳して、惨めな気持ちにならんのか？

>>728
20年前の普通車並みて喜んでも今の車に対応出来なければ意味ないだろ。
いったい何考えてる？

【姉妹スレ】DVDで十分

今の軽自動車は昔のより性能上がってるよねって、普通のこと言っただけなのに
なぜ言い訳とか今の車に対応できてないとか拡大解釈してるのかマジイミフ

何と戦っているのやら

軽で十分　軽で満足　それでいいやん　何があかんのかわからん
安上がりな人生でええやん　ほっといたれ　

逆に、普通車や高級車乗ってたら何なの？っていう
ただ見栄張りたいだけだろ？
そんなに「すごーい」って言われたいのかｗ

車なんかに何百万もかけるくらいなら、
メチャクチャ美味い飯にカネかけたほうがよっぽどマシ

軽で十分

アルトで十分　と言ってみ　
中途半端にスティングレーでノーマルワゴンＲに対して見栄張ってるくせによぅｗ

>>734
普通車に乗ってることは全然凄い事ではなくて文字通り普通の事
うちの23歳の妹だって普通車に乗ってる
それを「見栄」だと思う君の人生は色んな意味で終わってると思います

>>736
中古のミラで十分ですが何か？

中古のミラで十分なアナタは漢ですわ

>>736
大学生には中古のアルトで十分です

>>740
馬鹿かｗ
学生は本業が勉強だから一番維持費の安い軽乗って当たり前だろ。
あんたを誰も蔑んだりしねえよ。心配せず勉学に励め。
それにおそらくあんたは就職したら普通車乗るぜ。断言する。

ここは仕事をするまともな男が軽しか乗れないって一体どういうことだ？
というスレだぜ。
考えてみ、あんたごとき学生でも軽は維持できるんだぜ。

>>741

>ここは仕事をするまともな男が軽しか乗れないって一体どういうことだ？

自動車に、こだわってないからじゃない？

>>742
だから何度も言ってるだろ。
車に興味が無いとか言う割に、
なんでスチングレイやエアロダウンやらのフル装備に
白ハンドルってなんだよ？
お前らVIPとかアルファードとかに憧れてんだろ？
ほんとは軽で我慢してんだろ？


という話だが。

こだわってないやつが　ステングレィの最上級グレードに乗るかよぅ
アルトかミラの中古に乗るやつ以外は
ちっちゃいちっちゃい見栄張ってることを認識しろや

>>744
かぶっちまったなｗ

あんた分かってるな。

>>743
>>744

それを言い出したら、普通車乗りも、ちっちゃいちっちゃい見栄張ってることに
ならんのか？

普通車乗りは、全員が今乗っている車に満足してる？
今乗っている普通車よりも上のランクの車に憧れている人はいないの？

今のクルマで十分　なんて口が裂けても言わん

うそぶく　ってのが嫌いでね

>>746
やっと正直になったなｗ
最初から言えよ。

軽は金が無いから選びました。
スチングレイが精いっぱいです。
ホントは普通車欲しいですって。


そう宣言してみ。軽叩きは一瞬にして消えるぜ。断言する。
だって正直な人間に突っ込めないだろ。

例えばマークXに乗っててホントはBM5シリーズ欲しいけど
高いから買えないんだよねｗ・・・という人を叩くか？
ネタにもならんし誰も非難しないよな。

軽叩きの本質はそこだぜ。

おいおい　そこまで言うと
『国産車で十分』とかいうスレ　車板に立てられちまうよぅｗ

国産車で十分って言ってる人は叩かない
軽で十分って言ってる人は叩く

この違いは？　と考えた時に思うのが・・・・
ここの住人は、安易に優越感に浸りたいが為に、分かりやすい基準として　軽を選択し
ストレス発散の為に日々馬鹿にしている、それが軽叩きの本質　と思うわけですよ

自分の場合、はじめから軽で選んだんだけどな。
「用途」「乗る可能性のある人数」「行動範囲」
「ばあちゃんを乗せるのに、ちゃんと後部座席用のドアがあるかｗ」
もろもろ足し算で考えたつもりだけど、
「普通車じゃなきゃだめ」というところまで積みあがらなかった。

自分の考え方が貧しいといわれりゃそれまでだけど
逆に、普通車じゃなきゃ駄目な理由ってなんなんだろう？

>>751
安全性
乗り心地
広い空間
乗り易さ（加速・トルクとか）
人によっては見栄

>>752
これらの項目が自分に必要ないと思うなら、軽でいいとおもうよ

実際、俺はいらんから軽だし

>751
結局どれも「相対的にみて、（軽）より優れているから」ってことだよね。
そこまでの性能が必要ないからこれで十分って言ってるんだけど、
そんな怒られるようなことかな？

たとえばそのどれもが、普通車より高級車のほうが優れているけど
「普通車で十分とか言ってる奴ってなんなの？」とか、
「貧乏だから普通車なんかに乗ってるんだろ」って言われたら、
どう答えるのかな？

>>754
Ａ　から　Ｂ　に移動する手段として　車を使いました
車種によって過程は違いますが、同じ結果です。
では　年間の維持費は？

同じ結果なのに、なんで軽は優遇（維持費が安い）されるんだ！って感じで
軽への不満が溜まっているだと思われる。

初期の軽自動車の傑作、スバル360から早半世紀も経ってるのに
未だに頭の中身が半世紀以上前の人もいるらしいな。

もっともっと軽を叩いてくれ。
最近軽海苔が増えすぎ。
優遇されなくなったら嫌だから普通車海苔頑張ってくれ。

廃止で良いよ、こんな糞規格。

糞とか廃止までは思わないが
車重1kgあたり1cc以上の排気量があったほうがいいとは思うな
たとえば800ｋgなら800cc程度あるほうが燃費もよくなるだろうし
実用的じゃないかねえ

登録府県か　その隣県程度での使用に限定するとか
縛り　も必要だと思うね　

縛りは賛成だね。

ただ、合理的根拠が有ればね。

普通車だって税金安くなるなら縛ってほしいぜ

>>761
市町村に対する納税(軽自動車税)ってのは　縛りの理由にならぬか

過去　軽規格は排気量が　360　⇒　550　⇒　660　と変わっているが、
仮に次に880　とかになって優遇変わらずだったりしたら、さらに軽叩きが
ひどくなるんだろうなぁ

あ、ちなみに軽乗りだが、優遇なくなっても　今の軽は乗りつづけるから

普通車の税金安すぎる
あんな高性能なくるまには今の倍の税金が必要

>>765
そうだよな
軽乗りの貧乏人と違って　普通車乗りは今の倍でも平気だよな

すげーよ　普通車乗り

すごくはないな
なぜなら車がすごいだけでのってるやつは税金どろぼーだから

あんなにすぐれた普通車に今の税金でのるなんて
くずそのもの、早く増税すべき

そういや３ナンバーに年８万払ってた時代が懐かしいわ　いまの３ナンバーは確かに安いぞ

そうそう
俺達は貧乏だから、維持費の安い軽に乗ってんだよ。
普通車に乗ってる普通の人達は、もっと税金払ってくれ。
そして、軽専用レーンでも作ってくれ。
そうすりゃ邪魔にもならんだろ？

>>770

歩け。

〉軽専用レーン
排水溝で十分だな

>>771
何か言いたいんだろうけど・・・




つまんね

>>772

ツマラナイ軽を対象にしているからね
本当に路上で邪魔

>>771
溝でミニ四駆はしらせてたダッシュ四駆郎へのオマージュ？

軽の規格をﾘｯﾀｰ以外全部にしよーぜ

維持費が違うといっても
ホイールとか内装変えたりしたら
普通車ノーマルで乗るより高くつく

経済的なのが軽の一番の魅力でしょ。
何で高く見せようとするのか意味不明。軽の長所を潰してどうする。

軽自動車の本質はアルトやミラや軽トラで完結してる

豪華装備の軽が売れまくりなんやから、しゃーないやん

購入費と維持費は違うだろ？

車買った事無いの？

>>775
維持費の意味がわからない馬鹿ﾊｹｰﾝ

そりゃミニバンと比べりゃ狭いわな。
けど、スポーツ車と比べりゃ窮屈さは変わらんだろ？
逆に、スポーツ車と比べりゃトロくさいのも確か。
けどミニバンと比べりゃ大差ないし
安全性？
ハイエースvsジムニーの正面衝突ならどうかな？

都合の良い対象と比較されてもねぇ・・・

ミニバンと比較→取り回しが楽
スポーツ車と比較→スピード出ないから安全
ツーシーターと比較→広い
全車種と比較→安くて経済的

重要なのは
軽で十分な生活で　
なおかつ　それ以外の趣味に多額のカネを払ってる人々は実際には存在しない
ということ

ムーヴ乗りだけど、普通車より足元が広い
横幅も、普通車に４人乗った時空いてる部分。
ムーヴにしてから普通車の方が狭くて乗り心地が悪い。
CVTで高速も楽々
なのに維持費は安いし、高速料金も安い。
三人しか乗らな、から荷物を乗せるスペース余裕がたっぷりある。
普通車にする理由が見当たらない。

>>783
世間の知らんのだな
多くはないが、いるよ

日本語でおk

ヴィッツとか乗った感じ軽自動車とかわらんけどな
あれ買うならムーヴ買うわ

貧乏人には軽がお似合いだねｗ

貧乏だからこそ軽乗るんだろ。
貧乏なのに普通車乗る方がどうかしてる。

軽は大都会に住んでる人間しか買えないようにしろよ

小さな車体は入り組んだ街中でも小回り利くし維持費も安いし、
都会はストップ＆ゴーばかりでスピード出せる場所なんてないんだから
事故した時の損傷なんて装甲の薄い軽でもたかがしれてる

車がないと生活できないような場所に住んでる田舎者は馬鹿でかいワゴンでも乗ってろｗｗ

軽板は趣味カテじゃなく　生活カテゴリーでいいよ

車意外に金をかけなければならない所が沢山ある。
以上です。

軽で十分だと思う奴が軽に乗ってる。
不十分だと思うなら、どーぞ普通車にお乗りください。
不十分だと言うアナタに、軽に乗れとは言ってませんが？

俺様のクラウンは
中古で２０万や
どうだ スゲーだろ

たけー

軽に不満なら普通車乗ればいいだけ

軽自動車で十分な人こそ勝ち組。
貧乏な癖に家族増やすなよ

一般に勝ち組と言われる人は納税額など知らず
小さいのがお好みの人は　フィアット500あたりに乗ってますね　

軽の税金が高過ぎる
7200円も払えないお

>>799
貧乏人　　国民の義務として納税できないのなら
死んだ方がいいよ

人によっちゃあ｢軽で十分｣とは思うのは理解できるが
趣味としての｢軽自動車｣なら　ちょっと寂しいね

趣味に　お金がかかるのは理解できるよね？

金のかからない趣味もたくさんある。
それに、趣味に金がかかるから、税金、維持費の安い軽自動車を選択することも考えられる。

まぁ軽自動車板は趣味カテゴリーではなく
生活カテゴリーで慎ましやかにお願いします

>>803
断る。

>>801
趣味としてジムニーに乗ってますが何か？

>>801
趣味として旧規格の軽に乗っていますが何か？

>>805
ジムニーはシエラが本道

【ここで告知】
軽ジムニーの脱税オーバーフェンダーは写真付きで最寄の市町村の納税課へ

国税のほうかｗ

ジムニーのオバフェンはモノによっては規格範囲内

趣味に金かかるとか言って軽にしろ普通車にしろたいした金じゃないでしょ

１円でも安いガソリンを自慢してる奴は軽だろうが普通だろうが たいしたことない。

フィットあたりが一番ベストだろ！

ベストは１８００ccあたり

バストは1500あたり

車が趣味でコペンとかカプチーノに乗ってるなら許せる
あれは完全に趣味車だからな
ただの箱軽に乗ってる奴は趣味も糞もない貧乏そのもの

俺は趣味でＲ2

カプチーノの乗り降りを考えると苦痛だが運転が楽しくて止められない

普通車の車検の代車のワゴンRの脱力感があまりに素晴らしくて
軽でも十分だと思い始めてる
軽で十分ではなく軽で｢も｣十分　
税金を考慮しなければ普通車のほうが良いに決まってるが

いや、「軽で十分」じゃなくて
「軽の方が楽で便利」なんだが…

>>1は何故勝手に決め付けてるのだろうか？

>>818
代車はワゴンRと言っておきながら、自分の車は「普通車」？

また「ご自慢の普通車の車種は？」
なんてレスが付きそうだなｗ

最近リッターＳＳ買ったら、車は軽でいいやって思えてきた。

年収600以下は軽が良いな。
家買ったり子供やらで普通車の維持費は結構こたえる。

僻地で年収250万で老いた両親を支えながら結婚も出来ずに暮らす俺に、普通車2台の維持は出来なかった。
軽4は天の救いだよ。1台を軽にしただけでギリギリ回せるようになってるからね。

では

賃貸住宅で十分
独身(子無し)で十分
無職で十分

こんなもんで良ろしいか？

＞賃貸住宅で十分
転勤が多いならね。
＞独身(子無し)で十分
独りが気軽で良いならね。
＞無職で十分
満足な収入が有ればね。

上記のように
○○で十分　という言葉には　但し書き　が付きます

では
軽で十分　には？

軽にいちゃもんつけるニートはもういなくなったのか

ずーと粘着して遊び呆けていた素人固定夏房は、
溜りに溜まった宿題を熟すのが忙しいそうですｗ

正直軽で意義があるのは100万以下のターボ無し仕様だと思うのだ。
アルトとかミラとか燃費も良いし近所の足には最高だ。
だけどターボ付き140万オーバーの軽になると正直意味がわからない。
燃費悪化させて無理やりエンジン回す高額軽とか買うなら
もっと安い普通車買った方が良くないか？
デミオやスプラッシュは120万以下、カローラだって140万しないし。

ただの疑問なんだけど、軽自動車乗ってる人はあんなに薄っぺらな鉄板に突っ込まれたり事故ったりとか想像して怖くないの？
普通大事な家族なんて乗せれないでしょ

>>826
通勤だけなら軽で十分
近所の買い物には軽で十分
２台目以降は軽で十分
等々・・・

今まで散々言われてたんだが・・・見てないの？
それともバカなの？

829
ランニングコストって知ってるか？

>>832
軽叩きは車を買った事も、もちろん維持した事も無いからわかりません。

>>832
軽ターボと1200cc〜1500ccの普通車って燃費は変わらない。
税金が年間3万円位違うだけでしょう。

今はたまたま小型車乗ってるけど前には何台も軽に乗ってる。
今後も軽に乗るかもしれない。
でもそんな経済性の差ってのは実感出来ないんだよね。

高速頻繁に乗るならコンパクトのほうがいいかもしれんが、タイヤ代車検代のこと考えると軽のほうがいいれす＾ｐ＾

>>834
燃費と税金の話しかしないんだね。

それと
「乗ってる」とか「乗ってた」って発言が無意味だって事に、まだ気付かないの？
そこまでバカなの？

>>836 よう、ニート＾＾

新型のフーガってのを買ったんですが、スーパーに買い物に行ったりするのに持て余し気味なので人生最初の軽（アルトのノンターボ）を買ったんですが結構まともに走るんで驚き。いつしか片道400�`位の遠出にもアルトを使ってる俺。ま、女房は嫌がってますがね。

>>838

＞続きですあと、一つ。軽は冷房があんまり効かないのがつらいかな。

軽で十分

軽と普通車のアッパーミドル両方持ってるけど
街ノリなら軽で十分だろ

軽で余裕ですね

まだ車持ってなくて軽買おうと思ってるんだけど
バイク流しながら、どの軽が良いかなあと選別してたんだけど
軽って本当に事故の時ヤバそうだな。
まぁ結局軽買うんだけど。

>>843
事故ったらどんなクルマだってやべぇって

軽で十分

軽は余分

はぁ？

軽でATなら不満たらたらだろうな、だって走んないし燃費悪いしな

最低でもMTだな＾＾

ｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰのTならﾀｰﾎﾞもﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄもある夢のｸﾙﾏ

小さい夢

普通車でもめったにないステキ装備

家に親が乗ってる軽自動車三台もあるからいつでも借りれるから俺はフィット買うよ。
わざわざ軽自動車ばかり買う必要ないし遠出がえらいわ。

ンダ車はとことんボロイな

ホンダの会社で勤めてよーくわかったわ

>>843
バイクの方が事故ったらやばいだろ

遠出しないから『軽で十分』

他府県ナンバーの軽を見たら笑いましょう

貧乏人ほど普通車に乗りたがる

軽は邪魔すぎだろ
加速しねーもん

【社会】若者6人が乗った軽乗用車が事故…2人死亡 - 広島
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1282517090/

２３日午前２時１５分頃、広島県福山市赤坂町の県道で、若者６人が乗った軽乗用車の
事故があり、２人が死亡。４人が重軽傷を負った。

福山東署の発表では、６人は１８〜１６歳。事故前、軽乗用車は２人乗りのバイクと
一緒に走っていたという。現場はＪＲ備後赤坂駅前。

*+*+ YOMIURI ONLINE 2010/08/23[07:44:50] +*+*
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100823-OYT1T00163.htm

>>856
NA軽でもアクセルガバっと開けたら、安全運転義務違反になる位の加速するじゃねーか。
運転次第だwww

>>857　ﾂﾏﾝﾈ

>>857
どうせDQNだろ

>>857
軽でよかった

普通車なら巻き添えで更に悲惨なことになってそうだ

>>860　　ナイス切返しワロスwww　新しいなwww

探してみました　他にもあるかな十分スレ

都市部で車は不要、原付で十分。乗ってる男は無理。
　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1275789112/

【BDXL】DVDで十分 56枚目【出る前から地雷臭】
　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/av/1280312734/

iphoneは3Gで十分
　http://hibari.2ch.net/test/read.cgi/iPhone/1268492061/

高校進学率は今の半分で十分
　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/edu/1266230738/

普通のリーマンは30万未満の時計で十分
　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/watch/1279464598/

軽で十二分

軽自動車（笑）

俺軽乗り（笑）＾＾
普通復活当分先（大笑）＾＾；

俺なんか　免許とって１０年になるが軽しか所有したこと無いぞ

会社でプリウスとか乗るけど、私生活では軽で十分だな

>>866
>>5　（笑）

>>867
まぁ　勝手に想像して猿のようにｳｷｬｳｷｬ笑ってな

車で長距離走る時は、レンタカー借りてるのだが、その借りるのが
年10回以上とかだと、普通車買うよ

ｳｷｬｳｷｬｳｷｬｳｷｬ

でかい車も持ってるが、２人乗り＋荷物程度なら軽の方で十分だな。
つうか、家族（４人〜）で出掛ける時とか、テンションが上がってない時は、
軽の方が楽だし。

『 金が掛らないから 』 軽を馬鹿にするって、
他人を卑下するのが快感なボケナスは一回氏ねよ。

人間というものは、自分自身の生活に不安があったり、満たされていないと
他人を見下して、自尊心を保とうという行為に出るもんなのさ

軽乗りをたたいてる奴は、実生活が悲惨なかわいそうな人たちなのです

学生時代にBMW M3の乗り回して、海外留学して、海外で仕事して
最近、日本に帰ってきた、この国の車は軽で十分だと思っている

>>872
その心は？

軽で十分だけど金がありすぎるので仕方なく普通車にした。

軽を批判するなんて田舎もんだな
都会っ子なら高級車より電車だろ

カミさん3ナンバーだと怖いんだと、こすりそうで
でもスライドがいいってんでルークスになった

電車・バスで十分ｗ

東京だと殺人押し込み電車だけで十分です。

>>878
そりゃ　どげんかせんといかん

東京じゃほんと電車とバスで十分なんだよ
都内の20代は車に興味ないし、あったとしても「あれば便利」程度の興味
さらに免許すら持ってない社会人が多い、持っててもペーパー
だからちょっとした距離でも運転が面倒、疲れるとか言い出だす
こんなのが車運転すると交通の流れが悪くなるからちょうどいいけど

地方じゃ車が無いと生活できないから
所得格差がすぐわかる車で見栄を張りたいんだろうな

足腰を鍛えておけば、
徒歩で十分。

↑地方にDQNビップカーが多いのはそのため。



しかも恥ずかしい希望ナンバー付き。
・・・１とか１１１１とか・７７７とか１００１とか、果ては最も恥ずかしい縁結びナンバー８１１８とか。

ナンバー見ただけで危険ドライバーが識別できるというww

上記、>>880宛て

地方の車必須の地域では渋滞は少ないし、
移動距離も長いはずだが
何故に軽なんだ？

都内で軽が便利というなら理解できるが？

>>884
＞地方の車必須の地域では渋滞は少ないし、
はいこれ間違い。
場所にもよるが、全員が全員クルマ移動だから
郊外地や市街地の混雑は、それはもう筆舌に尽くしがたいものがある。
どれだけ道路整備しても追いつかない。

地方で道路が混まないのなんて、人里も見当たらんような山ン中の快走路か酷道・険道区域だけ・・・。

「けいじどうしゃ」とキー入力して変換キーを押したら「負け組み」と変換されました。


　　こ　の　事　実

「けいたたき」とキー入力して変換キーを押したら「負け組み」と変換されました。


　　こ　の　事　実

レスが欲しいレス乞食であった

単独事故の場合、軽でも普通自動車でも一緒だよね？
クルマ同士の衝突事故の場合、軽から見れば普通自動車はカッチカチの壁と一緒になるかもだけど、
じゃぁ衝突事故がしょっちゅー起きるかっていうと、そうでもない
どう考えても単独事故の方が多いはず
だから軽で充分

事故なんて歩行者・自転車とぶつかるのが殆どだろ

>>889
単独では物理的に軽い軽が有利だよ。


そうでもないよ、信じられないスモールカー乗りｗ
これじゃ特攻だよ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=7eX6NFEa3pg

軽で十分だと思って欲しいなら
わき道から本線に出てきたらエアコン切って
アクセルを床まで踏み込め

あとは　4人で乗るなよ

軽自動車はベタ踏み回数が多いと聞いて

30代になり、車にもあんまり興味無くなってきたから
軽で十分、ていうか車に高い金かけたくなくなった。
で、車検を機にレガシーからサンバーに乗り換えたんだが
これが最高に楽しい車なんだよ。使い勝手もいいし。
スピード出したくならないから、事故のリスクも減った（と思う）
嬉しい誤算だったな。

まあ30代にもなると家庭をもってカネかかるみたいだしな。

いや、なぜだかわからんが乗って楽しいという雰囲気が軽にはあるんだよな。
どうしてだろう？

小学校の鉄棒にぶら下がったら　その理由が解ると思う
英検の3級　受けてみるとか

軽で十分

>>892
その理屈、バイクに乗ってる俺からすると
3000ｃｃだろうが5000ｃｃだろうが信号発信の時はべた踏みしてくれって思うよ
四輪は遅すぎなんだからさ
軽と普通車の加速差なんて二輪の比じゃないんだから普通に走ればいいと思うよ

>>899
つか4輪の後ろに停まるなよｗ

>>900
道路に余裕があって前に出られれば出るよ
でも出られない状況だってあるでしょ？
右折レーンから割り込むなんてしないし

四輪の後ろに止まる二輪海苔は小心者
普通は隙間をすり抜けて先頭に割り込む

>>901
そんな時に限って白バイが見てるんだなｗ
>>902
お前は901の話を全く聞いてないのかね？

>>892-893
ベタ踏みはアクセルワークを知らないドヘタクソの運転の象徴だぞww

普段普通車に乗ってて突然軽に乗らされると、あまりに加速しないからベタ踏みになるんだとおもうけど。
特に坂道とか。

>>905
ないないww
３．３リッターの車にも乗ってる俺が言うんだから間違いない。
特に下道の実用速度域なんざ、むしろ軽4のほうが機敏なぐらいだ。

１５％もあるような急坂なら普通車に敵わないのは仕方ないが、その場合でも
ベタ踏みなんて単なるガスの無駄使いでしかない。
開度７割程度とベタ踏みの差は、全くないと言っていいぞ。

ベタ踏みって、床まで踏み込んでるってこと？
うちの軽でも踏み切ったら114km/h出るんだけど、一般道でそんなんする？

逆に言ったらどんなにがんばっても114km/h「しか」出ないんだけど、
高速も最高制限速度は100km/hだからな。まさに「十分」だと思う。

まあ、建前と実情ってのは確かにあるけどね。
法律という建前上は充分、だけどやはり高速の流れは130�`程度が出ないと厳しいものはあるわな。
そのへん、モノによるって部分は確かにあるよ。

F6Aターボのkeiで、普通にリミッタ到達可能だからねぇ。これで不十分ってこた絶対ねーわ。

中間加速だよ

駐車場で軽に乗り込むところを誰かに見られると恥ずかしい
「あいつ男のくせに軽なんか乗ってるｗ だっせーｗ」って思われそう

>>910
自意識過剰。
誰も他人の車なんて気にしてないから。
逆に目立つ高級車とか乗ってる方が
「ケッ、カッコつけやがってクソガ」とか思われるよ。
間違っても「うわー、あんな高級車に乗ってるあの人かっけー」
とかにはならない。

>>899
またSS乗りか
スピード信者は峠に突っ込んで事故死してろよ

>>912
簡単に事故死しろとか言うなよ
マジで言ってるなら人間性疑うわ、おまえもいい大人なんだろ？
それに>>892からの流れってことも読め
>>899だけ見て過剰反応すんな、車はNKすら比じゃないだろ

>>910
君の様なストーカーしかみてないよｗ

こんなところで>>912こんなふうに書く人って、
人に向かって同じような台詞を吐くのかねぇ。

そうだとしたら相当に周りから嫌われているだろうな。

ヒント；ネット弁慶

それヒントちゃう　答えや

>>880

東京でクルマ乗ってる奴ってなんなの
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1282902285/>>880

5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/08/30(月) 11:27:07 ID:mlh1mHIv0
都内でクルマ乗った事無いヤツほど変な妄想するんだよなぁ。

都内こそ、クルマ有った方が楽しいよ。
狭い範囲内に色んな物が密集してるからな。

無くても勿論暮らせるが、不便。


まぁ終電の時間気にしながらびくびく生きてくれよ。
何時でも好きなトコに好き勝手行けるって自由の為に
数百万出したいと思うヤツばかりじゃないだろう

>>910
アホっすね

>>917
あんたも頭悪いな、わざわざそんなの引っ張ってきてさ
>>880では車はあれば便利って言ってるだろ？
あったら良いとは思っても現実問題として所有できない人もいるんだよ
しかも引用してきた>>5では無くても暮らせると言ってる
不便だけど都内では公共交通機関だけで十分じゃないか
普通車だろうが軽だろうが持ってなかろうがその人が生活できてれば
他人がとやかく言う必要はないんだよ

俺は23区内に住んでるけど軽と普通車と大型バイクと小型バイク持ってる
だからと言って持ってない人に対してにどうこう言うことはしないよ
生活範囲や行動、収入なんて個々で違うんだからさ
軽叩きとかコンパクト叩きするとか、なんでこんな人間ばっかりなんだろうね
そんなに心に余裕ないの？常に他人を見下してないと生きていけないの？

他人を見下す事をステイタスと考えている醜い夏厨だからほっとけ。

ネット依存の年中無休廃人の特徴

・敵は全て「季節厨」
・ネット内が現実だから必死
・軽乗り

自己紹介乙！

>>919
＞俺は23区内に住んでるけど軽と普通車と大型バイクと小型バイク持ってる

これが言いたいだけの人　乙です

>>923
負け惜しみ　乙です

>>923
そんなもん自慢にもならないと思うけど
あなたにとっては自慢に聞こえるのか？

都内で持ってりゃ維持費等々で、生活に余裕がある人だなあと思うけど

このスレを終わらせてあげましょう。
現行ムーヴ海苔ですが、最近の軽は高速道路も余裕で走ります。
日本高速道路は100ｋｍという速度規制があるので最近の軽なら高速も十分走れちゃうのです。
高速に入る時も普通車に迷惑かけずスムーズにスピードを上げれます。
この間タントがスピード違反で捕まっていました。
細い道も楽々です。
安全性ですが、軽を購入対象に入れるような層が買う普通車と比べれば、大して変わりません。
よほどの高級車を選ばない限り大して変わらないのです。
今の軽は普通車とぶつかっても安全な様に出来ています。
室内も広々としていて四人がゆったり座れます。
それなのに税金は激安なのです。
これでは普通車しか作れないメーカー面白く無い訳です。
そこで軽のネガキャンをしている訳ですね。
かつてス○キさんは、軽に力を入れすぎてバカ売れしたら税金が上げられてしまう可能性があるので、普通車より劣る様に作るという様な話をしていました。
でもダ○ハツさんは本気を出してしまいました。
軽バカ売れ、税金の危機ですね。
軽では不十分だと言い張るのは某ディラーさんだけです。

>>927
普通車しか作れない（売れない）メーカーってあるか？

フェラーリとかロールスロイスなんかはノウハウないから作れないだろうな

軽で十分かどうかを論じるスレではなく
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？というスレ

わかってるのかしらん

つまり　カップ麺で十分なのは　みんな知ってるけど
「カップ麺で十分」とは　恥ずかしくって言えないだろ

軽海苔は言えるらしいんだよ　「　軽　で　十　分　」って

カップ麺は3分だろ、ｊｋ

また出た無茶なたとえ話。

四畳半と豪邸もそうだけど、生活の中にあって全然違うカテゴリのものたとえられてもね。
衣食住みたいな重要度の高いものを例えに使われても、全く説得力ないって。

だよなｗ

軽で十分と言える人間もいるし
普通車じゃないと物足りないと考える人間もいる
それぞれ考え方があっていいはずなのに
何故か軽に関しては執拗に思考の外にしようとしている偏った奴がいるようだな