軽キャンピングカー　4

天候良くて蚊がいない時期なら外部からラダーを使用して網戸部分から出入りとか。
関係ない訪問者も侵入してきそうだけど。orz

ひねった理由ではなく、単純にエレベータだと高さがないから
寝るのは難しそうだなと思ったわけです。横たわった状態には
問題なくてもそうするまでの過程が難しそう…。

どうしてトライキャンパーは居住区域になりえない運転席側が
広くなるポップアップしか選択できないのか…。ってよく考えたら
後ろが上がるサンバーベースはどのビルダーでも設定がないですね。
車種的に無理な構造なんでしょうか？

そうか。ルーフテントだと思えはラダーで乗り組んでもいいんだよねｗ
網戸のファスナーのつまみ、外にもあったっけ？

トライオキャンパーの場合、フロントのポップアップは運転席上の小物入れに
手が届くからフロント側が上がるのは便利です。

ここに携帯用トイレを入れているしｗ　ほかにも飲み物とか色々取れるしね。
フロントアップしかないのは最後尾のベッドマットが固定されているのと関係あるかな？

関係ないけど、スズキ会長の浜岡原発発言を聞いてから、次はスズキ車ベールにと
思ってしまった。スバルのスーパーチャージャーは気に入ってるけど終わっちゃうし。

どうでもいいが、誤字が気になる
イオとベールｗ

キャンピングカーと車中泊カーの切り分けを誰か教えてくれ

キャンピングカーは8ナンバー取って車検証に記載されている奴だろう。

>>957
間違ってはないが役所が認めた物だけがキャンピングカーじゃないだろ。敢えて4ナンバーにする場合もあるからな。
作り付けの水回りとベッドを備えた物がキャンピングカーでしょ。

作り付けの水周りとベッドを備えた車は8ナンバーのキャンピングカーでなければ、
違法改造車だろう。
一部大型車を除くが。

>>955

ごめんなさい。60を越えてからブラインドタッチに挑戦するのが間違っていました。
投稿前に確認しないとね。

軽キャンの場合はあえて8ナンバーにするメリットはないかも。
むしろ任意保険が軽箱より高くなって驚いたし。
大きい車のときは、いくら大きくても8ナンバーだと高速料金が普通車並だったのでよかったな。

>>959
アホか、テントムシの4ナンバーあるの知らんのか？要件さえ満たしてればキャンピング設備ついたまま貨物登録可能。

>>956
車中泊カーなんて言葉初めて聞いたわ
岡田斗司夫かよ

>>954
トライキャンパーを見に行ったときに「後ろ上がりのポップアップは無理？」と聞いたら「構造的に無理」と言われたことがあります。ついでに「運転席側
にベッドマット固定したら少しは開放感がアップするんじゃない？」とも聞いてみたがそれもテント固定具の関係で「不可能ではないが難しい」んだって。
ガッカリ。

>>961
確か4ナンバーテントむしは車検時には水周りをはずす必要があったと思うけど。違ったらごめん。まあその手間を考えないなら特に問題ないかな。

>>956 コンロをつけるか つけないか

>>963
なるほど。明日そのあたりの構造をよく点検してみます。
テント固定の「パッチン錠」みたいなヤツの関係かもね。
確かにベッドマットは前方固定のほうが居住空間的に良さそうですね。
（あと10ｃｍ短くなれば上がりやすいんだけどなぁ・・　勝手にやっちゃうか）

>>964
最近のキャンピングカーはカセットコンロの持込みというのも多いし。
あれ、固定しなくても要件として通るんだなぁ。

今軽キャブコン(インディ727とかテントむし)に富士通ゼネラルの一番小さい
のが付かないかなぁって妄想してるんだけど無理かな？。後ろに室外機固定
して穴開けてギャレーの上辺りに室内機付かない物かと。やっぱ無謀かな？。

過去スレに壁コンを付けた人？話があったけど壁コンだと五月蠅いし電力消費
ハゲしいんだよなぁ。どうしたもんか。寸法測りに逝きたいけど直近のキャン
ピングカーショー逝きそびれてしもた。夏の有明ショーまで待ちかなぁ。

>>966
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/464108/car/384693/2375507/photo.aspx

こんなの？

>>967
うおおぉぉ…すげぇｗ。そう、これ、こんな感じ。まさに妄想通り。居るんで
すね先駆者が。しかもバンでこの室内機のワイルドな取付け方ｗ。だいたい妄
想通りの雰囲気で自分の妄想がそう間違ってないと確信が持てました。実例情
報ありがとうございました。多いに参考にします。

>>963
ポップアップ床板のはまっている溝幅が前の方が狭いのと、固定具の出っ張りで、床板２枚分だけなら上手く収まりますが、３枚目がはみ出す感じになりますね。
僕のトライキャンパーのポップアップ床板の固定ネジ位置を変えてもらって、床板３枚とも可動できるようにしました。
車中泊地でポップアップ床板を全て前に移動させれば、後部の天井が20ｃｍは高くなるので、ポップアップ上げなくても結構使えます。

>>965
連投すみません
10cm程度の短縮ならポップアップ床板を各3.3cm詰めれば良いので、ビルダーにお願いすればやってくれると思いますよ。
木材のパーツは多少の変更は出来たと思います。

>>970
ありがとうございます。問い合わせてみます。
（もしかして震災余波で大変な時期かもしれないけど）

>>971
10cm床板をみじかくするのって、もしかして納車後の話ですか？
その場合は、ポップアップのFRPと車体の接着固定を外さないといけないので、ビルダーでも難しいと言われるかもしれません。
かなりｎ納車前の変更のみ可能という感じだと思います。




>>971
>>>970
>ありがとうございます。問い合わせてみます。
>（もしかして震災余波で大変な時期かもしれないけど）

>>972
すいません。自己フォローです。記入途中で送信してしまいました。
納車前ならビルダーと相談して、木材加工の変更は出来ました。

>>969
なるほど。溝幅が前に行くほど狭くなっているのは実車で確認していましたが、やはり固定具が曲者ですか。例えばの話、エレベータ式なら固定具を後部にする
なんていうのも可能なんでしょうかね。ホント言うと運転席上部のポケットなんて要らないから潰して、そこに少しでも板を押し込めるようになっていたら
（テントむしみたいに）ポップアップできないときにも空間を最大限利用して結構快適なんじゃないかと妄想してたんですが。２階を使うときだけ３枚とも
引き出して使う、といった感じ。まあ、奥行きがないだろうからテントむしみたいに全部押し込めるわけじゃないだろうけど。

>>974
そういえば過去にトライキャンパーのポップアップを前（運転席上部）に変更された方の紹介記事を読んだ事があります。
（軽キャンパーfan　Vol.１だったか？AutoCamperだったか？）
その時は、固定具の位置を数10cm後ろに変更して、両サイドからベルトで床板を固定する方法だったと思います。
但し、前の溝幅が狭くつっかえて、床板は揃えて固定されていないようでした。
ビルダーの方に聞いてみて下さい。覚えているかも知れません。
ポップアップの後ろ開きは難しいかも知れませんが、床板の設置場所は色々工夫の余地はあると思います。

>>975
すいません。うろ覚えでしたので訂正します。雑誌は、軽キャンパーfan Vol.２でした。
固定具については誤りで、掲載写真には写っていませんでしたので、固定具は違う形もの（出っ張らないもの）に変えているのかも知れません。結構凝った改造（改良）をされている方の記事でした。

>>973-976

うーん、メーカーと色々相談してみます。マット下には収納用ネットを張るので
格納は後のままでいいんですが、長さがほんの少し短くなればマットをずらさずに
上に上がれます。これ相当な労力なんですよね。
でも、自分ではあちこち動かしてもマットははずれない。

先に短いのを作ってもらっておいて、それと入れ替えに持っていけばいいんだな。

>>975-976
Vol.2なら私も持っていますので探してみます。見落としていたとは不覚。

>>977
細かく解説されていたわけではなくて、写真が掲載されていて、ポップアップの床板を前に変更しましたと書いてあっただけなので。。
もし軽キャンパーfan Vol.２とVol.３の両方を持ってたら説明し易いです。
固定具が通常のものの場合、ポップアップ床板を全て前に動かすと、Vol.３の38ページの写真７のようになり、3枚の床板うち一番上が結構出っ張ります。僕のトライキャンパーもこれと同じ位置までは前にずらせるように可動にしました。
ところが、Vol.２の30ページの人の改造では、31ページの写真７で、前に結構キレイに収納されていて、両サイドから床板を固定していると思われる黒いベルトが写っています。
まず、通常の固定具なら、写真７のように床板をキレイに収納できないっす。（わずかに一番上の1枚の床板が出っ張ってるのは、天井のFRPとの溝幅が狭くなっていて、3枚全て揃えられなかったからだと思われます。）
ビルダーの人に、こんな風に出来ないか相談してみても良いかも知れません。（僕はこのVol.２の30ページの人の改良を結構参考にして、自分のトライキャンパーにも手を加えました。）

>>977
もしかして完成後にポップアップ床板を短く詰めたいという意味ですか？
ポップアップ床板って確か、安全のため外れない構造になっているので、入れ替えは出来なかったと思いますが、、、。
（たぶん入れ替えるには、天井のFRP外さないとダメなはず）
どうしても隙間を開けたいのなら、凹形状に床板切るしかないかも、、。

ポップアップへの昇降って、確かにちょっと面倒ですよね。
腰痛気味の時に昇降すると、無理な姿勢になって、つ、つらい。。

>>979
うーん、持っていないです。でも、網を吊るすから頭の上はちょっと困るかも？
http://www.fujjya.com/caroverheadnet/car.html
後のままで我慢します。（好きなときにどっちへでも動けばいいのに）

>>980
そうなんです。
前の普通車キャンパーのときには、ひょいと上がれたから考えもしなかった苦労が（笑）

天井FRPのほうでなく、床板を支えている木枠をはずせば入れ替えられるかも？

よく見てきたら、トライキャンパーの床板を上下できる遊び幅、
確かに前へ行くほど狭くなっています。
ということは、一番下の固定された床板の固定をはずせば
その部分ではナナメにして抜き取り可能かもしれませんね。
それができなくても、床板を支えている木枠は簡単にはずせそうです。
メーカーにメールして聞いたほうがいいかな？

>>982

で？

>>982
一番下の固定している床板はずしても、スペース足らないから溝から外せないよ。
床板固定している木枠の方が外せれば良いけど、強力に接着固定されていたように思ったけど。。
鉄ネジだけだと床板にかかる体重支えきれない気がする。
電話でも教えてくれると思うので、是非聞いてみて。。

トライキャンパーのポップアップは、本当に後ろ開きが出来ないのだろうか。。
パンタグラフみたいな金具とダンパーとテント生地を前後逆にすればいけそうな気もする。。
ただ、パンタグラフみたいな金具は完全に閉まらないので、別途、固定具が必要な気もする。
もし、ついでに聞けたら聞いてみて。。

>>983
>>984
すみません、短くした床板の発送と、自分で取りはずし、取り付けが可能かどうか
もう問い合わせてしまいました。今は返事待ちなのです。
メールのやりとりがあるようでしたら後開きについても聞いてみますね。
でも、購入前に棚の奥行きなど直接聞いたときもていねいに教えてくれましたから
いつでも聞けるんじゃないかと・・・

しかし、スキマが足りなくて木枠がネジ止めだけでなかったら無理ですね(^^;

みんな苦労してんだねぇ・・・

ま、それが楽しいんだろうけどｗ

>>986

だから何？

メーカーの方から即お返事をいただいたのですが、980さんがおっしゃるように
完成車では床板の取り外しは自分では無理なようです。
ただメーカーならハッチバックを開けて、そこから少し分解すればできるとも。

なので自分で少しがんばっただけではできないのならあきらめようかと・・・
上り下りに熟練するか、ダイエットでがんばります。

いや、軽キャンパーはいろんな苦労が楽しみなんですよねｗ
普通車のときは何も考えずに何でも積み込めたし・・・
（まるで倉庫みたいだった）

>>984
折り返しフィールドライフさんに「後開き」も問い合わせました。
すごいスピードで返事を頂きましたよ^^

簡単に書くと、ルーフベッドを一番後ろに重ねて格納する構造になっているので
後ろが上がっても広さ感が得られないとのこと。（当然ですね）
で、ベッドを前収納にすると、畳んだときの横向きプロフィールが
前上がりになるみたいですね。
最初の設計で後上がりの横姿をを選んだので、その変更はできないそうです。

ということでよろしいでしょうか。

>>989

で？

>>989
速攻の返信だったんでしょうね。

確かに前向きに設計しているFRPを無理やり前後逆にするのは、変な形になりますね。
かといって、FRP設計し直すのもメーカーとしては、リスクが高いですしね。。
その妥協案がエレベータルーフという事でしょうか。どうもお騒がせしました。

色々手を加えるのは大変だけど楽しいのは同感です。なんか、自分だけの小さな動く秘密基地を作ってる感じでしょうか。。

>>991

ほかにも外でテーブルを使うための改造とか色々教えてくれましたよ。
ここでは名前は出さないことにしますが担当の方、素早く適切な答えをくれます。
でも、熊本の展示会にへ出張だと言ってましたからその間は遅れるかも。
技術的なことはメーカーさんに直接聞くのが信頼できるしいいですね。
生活アイデアは我々から提供しなきゃいけませんけど。

>>992

だから何？

>>989
ポップアップ後ろ開きの話よく読んでみたら、なんかFRPも前後逆にするって事になってませんか？
FRPをそのままの向きでテント生地と金物を前後逆にすれば、前面が高くならないような気がするけど。。
違うのだろうか？　　　まあ、いいか。。

>>992
もし面白いのとか役に立ちそうな改造があれば、是非、教えて下さい。

>>979
詳しい説明ありがとうございました。vol.2,3を確認しました。vol.2の方の改造は参考になりますね。

>>989
勉強になりました。いろんなところから同じ問い合わせがあるので返信も早いんでしょうかね（笑）。
かくいう私も問い合わせたことがあります。そこまで詳しい回答ではありませんでしたが。
もし希望が多いのなら前向きに考えてほしいものですが、リスクのほうが高いんでしょうね…。

>>995

で？

現行のトライキャンパーでセカンドのFASPシートを左右独立させて注文することってできますか？
たとえば片方は対面座席をキープしたままもう片方はベッドにできる、みたいな。
それともセカンドシートは必ず左右一体しか選べないんですか？
詳しい方がいるようなのでわかるようなら教えてください。

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