【JB23】街乗りの現行ジムニーpart7【JB33 JB43】

四型だけど、JA11のファーを流用してる人居る？
あれってポン付け出来るの？
加工が必要なら、加工箇所おしえて。

ジムニープラス出てたよ

>>950
あ〜、わかるよ。
おれの６型もべルトの巻きとりが弱くて、同じようにドアに挟むことあるな。

元気良くしゅるるる〜るっと巻きとって欲しいよね。

その割にロックかかるのが早い気がする

オレの４型も、巻き取り遅くてロックが早い。
こりゃシリーズ通しての仕様だな。
だけど>>950が言ってる事とは違う気がする。

>>950
俺も１型で同じ症状だ！
必ずと言っていい程、ベルトの付け根の固い部分が挟まって半ドアになる。

946ですよ。
私のも助手席から人が降りた時にベルトが巻き取られず、
走り出すと金具がガタンガタンドアに当たってうるさい。
運転席から手を伸ばして収める必要がある。

シート改造一週間だが、膝裏をしっかり支えてくれるから最高ですよ。

>>958
法的には微妙だよね

ま、俺の23のリアシート外したままでも車検通っちまったｗ

ハイオク入れてますか？
レギュラー入れてますか？

軽油

醤油

ラー油

お湯

軽油＝軽自動車専用のガソリン
だと思っていた時期がありました！

>>965
空気嫁！

重油

>>965
ヤンマーのポニーですね！

ごま油

>>967
ヤンマーポニー可愛いｗｗ

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【JB23】街乗りの現行ジムニーpart8【JB33 JB43】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1282912808/l50

よろしくお願いします。

梅

梅酒サワー

4型FISブラック64000�q走行車、アブノーマル。
このまま乗り続けるか、値段が付くうちに下取りとして手放すか迷う。

下取りが利口。

ところで、7型のリミッター解除って出来ますか？

>>973
下取りに出して７型を買うのが正しい

ホンダのアクティみたいにターボ廃止になるのかな

アクティ→バモス

間違えた(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

1tの車体にNAって罰ゲームじゃないか

1型ＡＴに乗ってます。
6型〜7型（ＡＴ）に乗り換えた方、1型と比べて全然違いますか？

>>974-975サンクス
ディーラー下取りは45万だった。
ノーマルではないから、下取り出すならジム専門店かなぁ・・・
7型のランベンかX-A欲しい。
でも今の4型FISにも愛着が。

ジムニーの中古相場が理不尽に高いのはなぜ。

>>981 長持ちするから

>>981

他に競合する車が少ないし。
パジェロミニとテリオス位いかな。

なによりも軽四駆としての長い実績があるからね。車種というか、ジム二ーというジャンルがあるに等しいから、ちゅ〜のもあると思うな。

しかも，この手の軽自動車でありながら、経過年数による性能劣下が意外に少ないというのもポイント。もちろんメンテは必要だけどね。

あとは実用車、そう、働らく車だから。

あと強烈な信者が多いからか。

「信じる者は救われる」のだが、けっこう裏切られることも多いのは事実。

「信じる者は救われる」のだが、けっこう裏切られることも多いのは事実。

信者＝儲
とは限らない例かもしれない

>>987

うまいたとえだな。

足元をすくわれるのが落ちだな

>>985　　>>986
大事なことなので2回言いました？

確かにブラックアイスの路面では挙動不審で裏切られますなぁ

>>990
いや、おれがオッサンで、訓れないPDAでフラフラ遊んでるから間違いをおかしたにすぎない。

人気の無い冬の山岳路は実にええのう。
すぐにオーバーステアでくるくると回りよるわ。うひよひょ。

>>990
ブラックアイスバーンで裏切られない車って何？
フルピン履かせたフルタイム四駆？
最近のコンピューター制御のやつ？

>>992
アクティクローラ

>>992
多少ホイールベースが長ければ裏切り度は少ないだろ

林道を4駆でちょっとスピード出すとなんかカーブで挙動がｗ

チョロＱみたいだな。

コーヒーに付いてたジムニー可愛いぞ！

２

１

全長が３．４ｍで車高が１．７ｍか、
まさしく実物大チョロＱ。

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