「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの?　Part9

パワー不足・強度不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、絶対乗れねえよな。

車なんか全く興味無いDQNどもが、貧乏でろくな選択肢も無いくせに、
「いかにも数ある中からチョイスしました」みたいな感覚で、「軽で十分」
とかほざいている姿が、無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw

正直に言えよオェ！

　　「 お 金 が あ り ま せ ん 」
　　「（買えるのが） 軽 で 精 い っ ぱ い で す 」
　　「 事 故 っ て も 自 分 で 全 て 責 任 取 り ま す 」

おまえらわかってるんだろうな。
腹から声出せオェ、腹の底から叫べよオェ！
心の中に溜めてるものを、全て吐き出しちまえよオェ！
悔い残すなよオェ！！

おまえたちは 「 ウ ン チ 色 の ナ ン バ ー 乗 り 」 なんだぜ！
だから、どんなに逆境で苦しくても、どんなにいじめられても、脅されて
傷ついても、負けないで純粋に生きろよ！！
愛で生きていけよ！！！

前スレ
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの?　Part8
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1265519956/

関連スレ
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#21
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1267165766/

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安物自慢
貧乏性

>>1は普通車乗りを装ったうんこナンバー乗りでおｋ？

軽乗りってブサメンキモヲタにしか敵わないって自覚してるみたいだねｗ

ブサメン軽海苔VSブサメン高級車海苔VSイケメン普通車海苔（俺）の板だなｗｗ

軽1台で十分と言ってる人間に「2台もって使い分けないなら貧乏」と意味の無い煽りを行うアホな人が
どういう職業の人間なんだかちょっと気になるが関わり合いにはなりたくない。

>>5
イケメンって…きつい冗談だな。
鏡見た事ないの？

いい加減、貧乏普通車を釣るための
このスレは、やめたほうがいいのでは？

金持ちは高級車をつぶれるまでは乗らない
高級新車を次々乗り回すのが金持ち流

一旦、高級車が中古市場に出回っても
維持費がかかるから庶民は中古高級車を買わない
金持ちも当然買わない

そうなると買手の無い中古高級車は値が下がる
これが中古高級車が安くなるカラクリ

一方、金のない庶民は維持費の安い中古軽にむらがるから
中古軽の値段は上がる
そう、貧乏人の需要が多いというただそれだけのこと

つまり、軽は新車中古を問わず貧乏人の乗り物だってこと

製造中のプリウス車内でライン工が硫化水素自殺！しかしさすがトヨタ、４時間後には操業再開！
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1268365538/l50

>>9
中古高級車を乗り回す人間こそ貧乏人だろ

>>11
高い維持費払ってんだぜ
安い軽乗りの方が貧乏だろ

車に金掛かって他の事に金使えない貧乏人ですね。
わかります。

中古普通車海苔を馬鹿にするのは
やめてください。

まさに貧乏人同士の罵り合いだなｗ

独身貴族ならぬ軽乗り貴族って・・・
みじめな感じがする

>>13
軽乗りは
他のことに金掛かって
車に金使えない貧乏人ですか？

スバルに行って、ステラを試乗してごらん。
レクサスと変わらないから。
マジで。

ハンドルとタイヤが付いてるのはレクサスと変わらないね

ゲーム機でおｋ

>>17
それは違う！

他　の　事　に　も　お　金　使　え　な　い　！　！　！

なるほど

アリとキリギリスの世界ですね。

まさに貧乏人同士の罵り合いですなｗ

>>9
「童貞ですが何か」まで読んだ

>>24
おまえもな

体格大きい人は軽四車内狭い。
ステアリングのチルト調整不可の車種多数ある。

豪邸は固定資産税が高い、広くて掃除が大変。
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。

わざわざ高い維持費を払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺が一番賢い


四畳半最高！

豪邸に住んでる者は維持費がどうこう言わんよ
四畳半とか息が詰まるようなとこには住みたくない
が、お買い物なら軽で十分だと思うよ
車より住まいを重視したい

四畳半に住んで
軽乗って
１００円ショップ行って
セルフでガソリン入れて
売れ残り惣菜をスーパーで買って
店でトイレ済まし
試食コーナー駆けずり回り
ポリ抱えて灯油の買出し

何て賢い生活してるんだろうと
自分で自分を褒めてます

年金破綻しても老後は安心だね

>>30
あれ？　　俺がいる・・・

洋服なんてユニクロでジュウブンジュウブン
今時服にこだわるのは時代遅れ、ブランド物なんて馬鹿しか着てない

外食なんてファミレスでジュウブンジュウブン
これでちゃんと空腹が満たせるのに、わざわざ何万も払うのは馬鹿のやる事

家なんてあばら家でジュウブンジュウブン
ウチは天井は高いし、無駄に広くて値段の高い豪邸なんて馬鹿しか住まない。

軽に乗る俺って本当に賢い
あいつらの所得が高いのは馬鹿だからに決まってる

馬鹿って意味わからん

どう見ても貧乏人同士の罵り合いにしか見えない

・家は賃貸より一戸建て
・車は普通車より軽

こういうのが賢いと言われるのは、
残るものに投資してるからなのかな？

つーか家も服も車も全然別なのに比較してるのがそもそも無理がある
ちなみにおれんとこの社長はイプサムとカプチーノに乗ってる
ベンツは社用でいいってｗ経費ｗｗ
なにかにこだわるのと無駄金は払わないって思想は別に反しないものだよな
実際高級車とかでなければ軽と比較しても値段あまり変わらないし
アメリカの金持ちでもポーズのためにプリウス乗ってたりしてるだろ？
おんなじおんなじ
欲しい車が軽規格なだけっていう

本当に金がないやつは一台でなんでもできる軽ワゴン買うよ
仕事、買い物、他人数、何でも来いw
だから一台だけの所有
広告も入れやすいしｗ

軽で十分だなんて
あんな乗り心地の悪いもののどこが十分なんだ
行ければいい
積めればいい
それだけで十分てことか

給料は８万でｊ十分だろう
住まいは四畳半で十分だろう
風呂は週１回で十分だろう
パンの耳食ってれば十分だろう

人生もう十分だろうｗ

給料は１０万もあれば十分だ
１００円ショップに行けば何でも揃う
惣菜は夕方スーパーに行けば半額だ
パンの耳はタダでくれるとこもある
意外においしいし栄養もある
高い物が必ずしもいいとは限らない
安くていい物を選ぶことこそ大事なことだ

努力すれば
給料８万でもいける、７万でもいい
要は工夫次第だ
頭を使え

高級レストランで外食するのがステータス？
痛い奴、今頃時代錯誤だろw
食いたいものがうまいもの
安くて、たらふく食えるラーメンの方がマシ
コストパフォーマンスも高い

無駄な高級感など必要なし
腹の足しにもなりません

>>38
あえてマジレスすると、

何に金をかけるか・・・
その比率が、車には無いって事だろ？
車に金かけるくらいなら、美味い物食う。
そんな生活を否定するのか？

四畳半でうまいものを食ってる俺は賢い

道幅狭い道路は軽四ですら通行困難でよう運転せんわ。
原付二種スクーター乗っているワテはアホかいね?
　　　　

問題外

>>40
すべてにお金をかけれません

初代ワゴンＲ乗ったことあるか？
あれに乗ってみ。
他に何もいらねって思ったな。
細い道もスイスイ行くし、軽いからＮＡでも坂道余裕。
初代であれだから今のはどんだけ凄いんか想像つかん。
ただ全幅は増えたから初代の方がスイスイ度は上だろう。

その代わり事故ったら高確率で死ねる

>>45
何言ってるんだ？
あのリア片側ドア無しの奴だろ。

緩いカーブでズルズル膨らむし、
ブレーキ簡単にロックして、足周りはフニャフニャ。
エンジンはうるさいだけでパワー無し。

まず軽はダメだなって思うのが普通。
今の軽も大差ない。

>>47
軽とチャリと原付ぐらいしか乗ったことないんだろ
察してやれよ

>>45-47
ダイハツ タント エクゼ カスタムは凄いぜよ。
後部座席はメタボの方でも跨げる。
黒船のぺルーはメタボだべ。

>>46
低学歴が何言ってんだよ。
近所の人から
「いい所にお勤めですね」
と言われるようになってから軽を馬鹿にしろ。

頑張って外車なんか維持してねぇで
軽にしたらどうだ、楽しいぞ。

低能同士の罵り合いにしか見えない

>>50
なるほど

浮いたお金で家賃が払えるって
こんないい事ないよね

今度引っ越す家が予想以上に駐車場が狭くて、軽自動車に乗り換えようと思ってる。
ミツビシのｉ（アイ）がいいな〜って思ってるんだけど、どうかな？

おいおい、初代ワゴンＲを馬鹿にするなよ。
コロンブスの卵だろあれは。
俺が乗ったのは後期型で５ドアだ。パワステ軽すぎて手ごたえ全くないのは
あかんけど、大阪の街中では最強だったぞ。
これをけなす奴はどうせ田舎暮らしだろ？

俺も最初軽なんてって思ってたけど、結婚して嫁が持ってきたワゴン
R乗ったら楽で結構重宝するよ。

大阪の街中で使い勝手がいいのは、実は自転車だったりする …

てな話は脇に置いといて、初代ワゴンＲはいい車だったよね。
あの当時、いい着想の車だと思ったもんだ。

友達のに乗せてもらったが、悪口言う様な車じゃなかったよ。

インプレッサの時は狭い道はちょっと気を使ったが軽なら楽

四畳半アパートも維持費が安くて楽

しつこいサイコパスじゃねこいつ

やっぱり低能同士の罵り合いにしか見えない

>>60-61
あんたらも同じ穴の狢でしょ

トヨタの品格は糞ぜよ。

>>62
一緒にするなやボケ！
お前らのバカ丸出しのなやり取りが面白いから暇つぶしに居るだけ。

>>64
やっぱり、一緒やん

あーここは見てておもろいよ

> 給料は１０万もあれば十分だ
俺は３０万ぐらいですがさっぱり収入足らない
> 努力すれば
> 給料８万でもいける、７万でもいい
> 要は工夫次第だ
> 頭を使え
収入あげる事に頭つかえよｗ

収入をあげ、節約を工夫すれば、もっといい
１０万だと節約を考えるより収入を上げるほうが簡単じゃね
１０万で人並みに生活できるのかなぁ？できるなら教えて欲しいな

軽で十分だ

どてら着てれば十分だ

日本全国 最低賃金1000円以上必要
派遣の乱発は雇用の空洞化招く。
大型店舗規制緩和撤廃、地域経済空洞化します。
　

>>67
人並みの生活がいいとは限らない
個性を発揮しよう
個性があれば生活にも張りが出る

月７万の方が
個性は発揮しやすいだろう

ダイハツ　「部品を韓国製にします、日本の部品はもういいです。」

日本１位の軽自動車会社ダイハツの部品購入団が１５−１７日、
韓国を訪問し、国内の部品会社と購買相談を行う。

９人で構成された購入団は３チームに分かれ、
３日間に仁川（インチョン）・安山（アンサン）・昌原（チャンウォン）などにある
国内１４社の関係者と会う予定だ。

ダイハツはその間、日本国内で部品を調達してきたが、
昨年９月に外国から部品を購入する方向に調達方針を変更した。


http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=127192&servcode=300§code=300

トヨタ傘下になったから当然の流れか
これで国内外からコツコツ積み上げてきた評価や信頼も落ちるだろう
トヨタダイハツ終わったな

>>70-71
ふーん
１０万で人並みの生活が出来るなら、俺の場合は＋αが多くなるから参考にできるかなと思っただけだけどな

７万の個性って・・・自虐の世界ですか？

すでに車乗ってるだけでリスクが高いと思うな。
自転車でもヘルメットかぶれよ。

リスク高いなら車でもかぶれよ

貧乏人同士の罵り合いにしか見えない

おこちゃまスレ乙！

車どうしの正面衝突なら、諸条件を考慮しなければ、重いほうが強い。
市販車ではハマーが一番強いことになるのかな。ハマーとて大型トラックに当たればひとたまりもない。
対トラックなら車幅の短い軽のほうが当たる確率が小さいだけ安全と言える。当たればどちらも助からないから。
実際は同じ条件での正面衝突というのはありえないし、正面衝突も乗員が死亡する事故の一部に過ぎないから、同じ条件での正面衝突での強さをだけを比較して安全性を比較するのはあまり意味がない。
乗員が死亡するような大事故では、何に乗っていても死ぬと考えたほうが良い。
軽自動車と登録車の正面衝突では、仮に両車が60ｋｍ/ｈの速度で走っているならば、登録車に乗っている者も停車している登録車に800ｋｇの鉄の塊が時速120ｋｍ/ｈの速度で正面から突っ込んで来るのと同じ衝撃を受ける。
ドナーカードを携帯している者が重量のある車を選んでおくのには意味があるかもしれない。
９８年〜２０００年の３年間に９４年モデルのセルシオの１３台が乗員死亡事故を起こしている。
９８年モデルのムーブが１６台。登録台数当たりの発生率はほぼ同じである。
死傷者発生率まで範囲を広げるとムーブのほうがセルシオと比較して1.45倍となる。参考まで。
ところで、平成17年の交通事故死者数に占める歩行者と自転車利用者の割合は44.7％だそうだ。
貧困層の無法者が好んで乗る低価格高出力車を統計から除外しても、登録台数当たりの死亡事故発生件数と車両重量に相関性が見出せない以上、
人生のリスクを軽減しようと考えるなら軽と言う選択もあながち間違いではない。
ちなみに、 貧困層の無法者が好んで乗る低価格高出力車を統計から除外して、死傷者発生率まで範囲を広げると、車重との相関性は見出される。
死傷者発生率は軽＞コンパクト＞ミドルサイズ＞大型セダン型＞ＳＵＶや大型ミニバンという傾向はある。もちろんこれはあくまでも傾向であって車種によっては順位が入れ替わる。
軽の４駆ＳＵＶは車重とその構造により発生率はコンパクト〜ミドルサイズ並みになる。
軽の中でも飛びぬけて成績が良かったのがプレオで、大型セダン並みだった。九州でＲ２が特急列車と衝突して乗員が無傷で生還したという事例があるが、俺は軽さが功を奏したということはあるにせよ、当たり所が良かっただけだと思っていた。
しかしこのデータを見ると運だけの問題ではないような気がしてきた。もしＲ２にプレオの技術が継承されているのであれば、スバルの軽の車としての質が理解されず軽から撤退することになったのは残念だ。俺はスバヲタではないが。
以上は、一般の（大多数の）真面目なドライバーにとって十分参考になる話であると思う。
以上の事実を踏まえた上で、各個人の価値観に合った車選びをすることはとても重要である。
知らなければ、自分の価値観に合わない車を買わされることになるのだから。

２０１０年１月５日午前10時15分ごろ、京都府和束町撰原の府道で同町石寺、無職中尾吉三さん（77）の軽トラックが、対向車線のガードレールに接触、
さらに男性会社員（58）の乗用車と正面衝突した。中尾さんは腹部を強く打ち、約２時間後に死亡した。会社員にけがはなかった。
木津署によると、現場はカーブの多い山道で、詳しい事故原因を調べている。


２０１０年１月２日午前１１時５０分ごろ、長門市仙崎の県道で、宇部市川添１、海上保安官、古本浩之さん（３９）運転の軽乗用車に、
中央線を越えた長門市東深川、無職、荒川孝裕さん（２６）運転の乗用車が正面衝突。
古本さんは胸を強く打ち死亡。同乗の妻真理子さん（３７）、長男匠さん（１５）、長女遥さん（１３）の３人が胸や腰などに重傷、荒川さんも肩などに軽傷を負った。
長門署によると、現場は荒川さんから見て緩やかな左カーブで、見通しは悪くないという。古本さん一家は帰省していた長門市内の真理子さんの実家から帰宅途中だった。


２００９年１２月３１日午後０時５０分ごろ、山形県上山市狸森の国道３４８号で、山形市千歳、会社員、宍戸里美さん（２４）の軽乗用車と、
同市下反田、教員、渡辺隆さん（４２）の乗用車が正面衝突し、
宍戸さんの長男で生後４カ月の蒼太朗ちゃんと母親の沢洋子さん（５７）が頭を強く打って死亡した。また、宍戸さんら軽乗用車の３人と渡辺さんが重軽傷を負った。

２０１０年１月５日午後６時２０分ごろ、平内町山口山口の国道４号で、むつ市大曲１、会社員、山田美智子さん（４５）運転の軽自動車と、
対向してきた青森市原別６、会社役員、鈴木力男さん（６２）運転の乗用車が衝突。
軽自動車の助手席に乗っていた山田さんの長男でむつ市立田名部中学１年の一智さん（１３）が腹などを強く打ち、約６時間半後に出血性ショック死した。
山田さんも頭などを打って重傷。
青森署によると、現場は片側１車線の直線道路で、事故当時はシャーベット状の雪だった。山田さんは青森市内で用事を済ませて帰る途中。鈴木さんも帰宅途中だった。
同署は、山田さんが運転を誤って対向車線にはみ出したとみて事故原因を調べている。


２００９年１２月２９日午後４時４０分ごろ、京都府木津川市加茂町例幣平田の国道１６３号で、三重県伊賀市の岡波総合病院理事長、猪木令三さん（８０）＝奈良市南登美ヶ丘＝運転の乗用車と、
奈良市阪原町の会社員、上好孝夫さん（５２）運転の軽乗用車が正面衝突した。
この事故で、軽乗用車の助手席に乗っていた上好さんの親戚（しんせき）で同町の無職、松下利行さん（６９）が胸などを強く打って、まもなく死亡した。
上好さんも足を複雑骨折するなどの重傷を負い、猪木さんは首などに軽いけがをした。
木津署によると、現場は片側一車線のゆるやかなカーブ。乗用車が対向車線にはみ出したとみられ、同署は、猪木さんがハンドル操作を誤った可能性もあるとみて、詳しい事故原因を調べている。
上好さんらは、木津川市内にある上好さんの息子の自宅から、猪木さんは病院から、それぞれ帰宅途中だったという。


２００９年１２月１０日午後３時４５分ごろ、北海道浦幌町共栄の国道３８号で、釧路市の少年（１８）の乗用車が対向車線にはみ出し、浦幌町帯富、職業不詳、石塚啓作さん（７５）の軽乗用車と正面衝突した。
石塚さんの助手席にいた妻、重子さん（７４）が腹部を強く打って死亡、石塚さんも重傷とみられる。
乗用車の少年ら５人は、いずれも打撲などで軽傷だった。
池田署の調べによると、現場は直線道路。路面は乾いていたという。少年がハンドル操作を誤ったとみて事故原因を調べている。

ハマーに乗って
安全運転するのが
一番だ


軽など論外

１６年前のモデル持ち出したり
１０年以上前のデータ引っ張りだしたり
馬鹿じゃねえの

バカですｗ

データとか出す前にさ、
車は走る凶器でしょ？
軽も普通車も安全運転で行こうぜｗ

安物部品で故障多発する。

>>84
軽で安全運転してても突っ込まれたらおしまい
万が一のときに
少しでも助かる確率あげたかったら
頑丈な車に乗った上で安全することだ
軽など論外

次レス
↓
ダンプ・戦車云々・・・・

実際問題として、みんなそんなに命に関わる事故を起こしているのかな？
軽で十分ジャン。維持費は安いし、燃費はいいし、運転は楽だし。

旅行先でインサイトを借りて乗ったが、クソ重くて自分の軽より燃費が悪くて嫌になったよ。

車に金をかけるくらいなら、家とか日常生活に満足できるほうに金をかけたいなあ。

四畳半で十分ジャン。
維持費が安いし、熱効率がいいし、掃除が楽だし。
友達が住んでる豪邸に行ってみたが、クソ広いし
固定資産税が自分の四畳半アパートの家賃より高いと聞いていやになったよ。

事故なんかいつ起きるかわからねえだろが
ド馬鹿ァ〜

>>88
でも隣りにタバコ吸ったり石油ストーブ使ってたりする奴がいると、火事のとばっちりくらいそうで嫌なんだよな。

やはり低能同士の罵り合いにしか見えないな。

>>89
豪邸はお隣が遠くて
回覧板回すのが大変なんだよね

死ぬリスクを減らしたいなら車も乗らず、外出もせずというのがいいんでねという理屈になる。
それが楽しいかどうかはわかんないけど。
もっとも確かに最近の普通車は事故死が少なくなってるような印象があるが。
乗りたい車に乗るでいいんでね。

大型車のほうが、人や障害物に当たる率が高くね？

>>92
家の中は安全だとでも思ってるのか

安全な車＝任意保険料は安い
普通車、軽四どっちが安いか知ってるよなw

乗ってる車なんかより、

・所得
・職場や生活の環境
・余暇の充実度（趣味や友人）

とかのほうが大事じゃないの？ｗ

>>96
全く同意。

ただ気になるのは軽乗ってる男は服装も汚く、人相も悪い。
とても生活が充実してるとは思えない。

ホテルの車寄せや高級旅館やゴルフ場で軽は見ない。
軽が現れるのはドンキ、ツタヤ、マクド、ユニクロ。

例外ももちろんあるだろうけど、軽乗りが貧乏に見られるのは
仕方ない一面があるように思う。
だからいつまで経っても軽を馬鹿にするスレが無くならないと思う。

ゴルフ場で見かけないのは当然だろｗ
あほかｗ
そしてこういうスレがなくならないのはおまえがいるから

終了ｗ

旅館もそうだな、一人の近場なんて客いないよｗ
くだらない

もっとも俺みたく嫁もいなけりゃ友達も少ないのにミニバン乗ってるのは寒いぞｗ
でも好きなんだもん・・・

ほぉ

>>95
死なす側（普通車）の保険料は高い
支払いがあるからな
死ぬ側（軽）の保険料は安い
受け取り（遺族が）だけだからな

>>97
そりゃお前の周りだけじゃねえの？
なに？全国で統計でも取ったの？
ソースは？思い込みじゃないって言いきれる？
服装も汚く人相が悪い？テメーの服とツラ晒してから言えってのｗ

いいね。

>>103
本人がそう感じたから書いたんだろう
お前が文句つけることじゃないわな

>>103
お前こそ全国統計取った上での反論なのか？

ドンキ、ツタヤ、マクド、ユニクロに普通車っていないの？

低能同士の罵り合いにしか見えない

>>105
>>106
必死で連投してんじゃねえよｗ

>>107
パチンコ屋も軽率異様に高くなってるね
通りでイチパチとか広まるわけだ
だいたい帰宅時間帯の混んでるときに早く進むわけでもないのに
前の車煽り倒してる軽はパチンコ屋に入ってく

維持費安上がりで賢い軽乗りを
ほめようぜ
住居も賢く四畳半だよな

＞「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの?

これってニュースはネットで十分と言っていることと同じ。
早い話、これを書いた奴もたぶんニュースはネットで済ましていると思うが、自分の偏愛する車を過剰評価したいだけなんだと思う。

少し前の知識人が新聞も読まない奴と言って一般人をバカにしていたのと同じにおいがする。
今ではその知識人たちがネットで小ばかにされる時代になったけどな

【高品質】　ステラ　part10　【低燃費】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1268704877/

軽最高
四畳半も最高

維持費優先
賢い選択

軽四運転席乗れない。
子供向きだなぁと思う。

軽が狭めーと最初に気づくのは・・・
試乗のとき背中がドア枠に当たった瞬間

何でこいつ張付いてんの？

沖縄でハマーと軽の事故が起こったな。
結果は置いといて、
ここでよく出る笑い話が現実に起きるとは。

結果は置いといてなｗ

　スズキは１７日、軽自動車「ツイン」１万１０６台（２００３年１月〜０５年９月製造）のリコール（回収、無償交換）を国土交通省に届け出た。

　排気管の一部に亀裂が入り、排気管が折れることがある。排ガスが漏れて異音がするなどの不具合情報が２５件寄せられていた。

事故ったことがねえ軽トラと
事故ったことがあるハマーなら
事故ったことがねえ軽トラの方が
安全車だべ

結果は置いといてなw

スレ主みたいな意見をすごく丁寧に書いたブログがあったんだけど見つからない。
誰か知らないかなぁ。
しかし軽を批判してる人の文章を読むと「大丈夫？」って言いたくなるな。
貧乏人をそこまで嫌う理由って何？
田舎者の俺は市役所に入ったが、公務員の安月給では軽しか買えん。
住民のために日々頑張っているつもりだが、「うるせぇ貧乏人」とか思われてるのかもしれないな。
なんか悲しくなってきた。

はいはいｗ
公務員でも普通車に乗ってる俺がきましたよｗ
煽りあいは見て楽しいがみえすいてるのはやめれ

低能同士の罵り合いにしか見えない

>>123
よっ一番の低脳ちゃん

24時間常駐してる奴居るじゃん、無職普通車糊か？

>>12
> >>11
> 高い維持費払ってんだぜ
> 安い軽乗りの方が貧乏だろ

支出しかわからんだろ。
まして収入が増えるわけじゃないんだし。

>>126
収入はわかるのか

貧乏人同士の罵り合いにしか見えない

2002年6月 結婚したくてもできない男 結婚できてもしない女　白河桃子
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↓
2003年4月 こんな男じゃ結婚できない!―噂の「おみー君」劇場　白河桃子
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2004年5月 幸せをつかむ国際結婚のススメ　「運命のヒト」は海の向こうにいた 白河桃子
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↓
↓年を取りいつまでも夢見ていられない現実に気付く
↓
2008年2月「婚活」時代　白河桃子
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↓
2008年11月 結婚氷河期をのりきる本!　白河桃子
ttp://loveba.jp/publicity/%E7%99%BD%E5%B7%9D%E6%A1%83%E5%AD%90%E8%91%97_0001.jpg
↓
2009年5月 幸せになる! 女の「婚活」バイブル―何もしないと、結婚できない!　白河桃子
ttp://bookweb.kinokuniya.co.jp/imgdata/large/4569707769.jpg
↓　　
2009年 10月【論説】 「いくら婚活しても結婚できない女子…『男が養ってくれて当たり前』の意識で、一握りの男性めぐって争奪戦」…白河桃子
ttp://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1256096429/
【社会】「２０代女性、『出産後は男性に養って欲しい』という人が目立つが…婚活成功のカギは、女性が働き続けること」…白河桃子
ttp://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1256625291/
2009年 12月【論説】 「昭和的な結婚をしたがってる人が多くて驚き」「甲斐性ある男性の数は、婚活女性ほどいない。女性は意識変化を」…白河桃子
ttp://www.toyokeizai.net/life/news/detail/AC/1d18b9ffa55a7db9591e16c53ab3ed7e/

軽に乗るなら黙って乗っていればよいのです。
軽で十分なんてクチに出すからバカにされるのです。
金が無いから軽に乗ってるんだろなんていう奴なんか放っておけばよいのです。
そういう自分も言うほど大したクルマに乗っていないのですから。

>>130
金あれば誰も軽など乗らねわや

そりゃ金有れば普通車乗りたいね。デミオとかフィットとかでいいし。
あと自分の場合非常に狭い道路が多い地域で配達の仕事しているから軽じゃないとだめってのもあるけど
普通の人なら余裕が有れば絶対普通車を選ぶよね。

いえｗ
金があっても軽の人なんていくらでもいますがｗ
もっとも金がある、をどのレベルにするかだが金持ちならそこらの普通車にも乗らないわけだから

>>133
金持ちが軽？
見たこと無いぞ
誰がいるんだ

鳩山は軽には乗っとらんぞ

手が届かないとわかると
封印を始めてしまうのが人間だ
都合のいいように理屈を考え出し
正当化しようとしたがる
プライドが邪魔をして
惨めな自分を隠そうとする

素直になれ
悲しい自分を見つめろ
そして叫べ！

高級車に乗りたい！
一戸建てに住みたい！
仕事よこせ！
給料上げろ！

と・・・・

貧乏に適応しようとしてんじゃねえよ

さすが
言われるだけあって
普通車は頑丈ですね！
http://up.2chan.net/e/src/1268907857797.jpg

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なんだこりゃｗ

>>136
軽はもっと頑丈だろw

まさに低能同士の罵り合いだな

手が届かないとわかると
頭の中で封印を始めてしまうのが人間だ
都合のいいように理屈を考え出し
正当化しようとしたがる
プライドが邪魔をして
惨めな自分を隠そうとする

素直になれ
悲しい自分を見つめろ
そして叫べ！

高級車に乗りたい！
一戸建てに住みたい！
仕事よこせ！
給料上げろ！
と・・・・

貧乏に適応しようとしてんじゃねえよw

>現代の日本の支配層はすごいなあ
>いまの若者に欲しがりませんの精神を骨の髄まで叩き込んだもんな
>正当化とかじゃないよ、完全に洗脳されてる

>>141
連投オツカレｗ

ところで、車も家も服も趣味も全部一流なの？

四畳半は安くて最高！
浮いたお金で豪華な生活
豪邸に住んで高い固定資産税払ってる奴は大馬鹿者
賢い選択四畳半
４０過ぎても四畳半

どうやら、

・家は賃貸より一戸建て。
・車は普通車より軽。

が主流らしいが、賃貸アパートや普通車にも
魅力は一杯ある。
賃貸は掃除が楽だし、普通車はなにより快適。
コストパフォーマンスだけじゃ図れない
側面もあるんだよ。

軽脳は安くあげることが生き甲斐ですからｗ

↑こんな御時世だからこそ、一円でも安く上げるのは
当たり前の事じゃないかw
なんて脳天気なんだ、君は？
時代錯誤も甚だしいぞwwwwwwwwww

それは稼ぎに余裕がない貧民軽乗りｗ

↑安い四畳半に早く引っ越しなさい

四畳半に住んで
軽乗って
１００円ショップ行って
セルフでガソリン入れて
売れ残り惣菜をスーパーで買って
店でトイレ済まし
試食コーナー駆けずり回り
ポリ抱えて灯油の買出し

何て賢い生活してるんだろうと
自分で自分を褒めてます


笑われてるのじゃないかと少し心配ですが・・・・・・・

>>147
安い四畳半に早く引っ越しなさい

貧乏人同士の罵り合いにしか見えない

維持費優先
賢い選択
四畳半

>>17
可処分はそこそこあるけどさ
俺は普通車より軽だな
もう昔のガマン車じゃないし内装だって下手したら
安い普通車超えてるぜ。
満足度は十分だし、それなら普通車との差額を他に流用する方が
はるかに合理的だわ
安全性を買うなら国産じゃなくてベンツとかＢＭＷとか買うわ
その方がリセールバリューは高いし基本性能ははるかにいい

ちゃっかり賢く四畳半
ネットが付いて３ＬＤＫ並み

ネットのない３ＬＤＫより
ネットが付いた四畳半
はるかに合理的だわw

いや〜タイヤって意外と高いね
去年の7月納車でもうすぐ3万キロ
スリップサインが出てきだしたから見積取ったら
4本で20万だって
一月の小遣いが丸々飛んでくわorz

おれ公務員で今フィットだけど、結婚したら軽に買い替えよう
貯金もあるしベンツ買えるけど、乗り回しやすい軽がいいな

>>154 俺は17ではないが、ベンツやＢＭＷの全てが安全じゃないですよ。

俺はベンツから国産に乗り換えた位だし、リセールバリューは全然高くないから。
中古のベンツは安いですよ〜

>>159
全てのベンツが安全なんて書いてないぞ
ちゃんと読め

軽みたいなサイズのベンツが安全なわけないだろ

やっぱり貧乏人同士の罵り合いだな

旧規格の軽みたく、昔の軽四は意地でも乗りたくなかったが、最近の軽四に対してはそこまで思わないな
十分だと感じるよ
ただ若いうちから軽四はヤダな
ターボ＋MTの2000cc程度でヤンチャに遊びたい
昔は良かったw
任意保険料高いけどね

>>127
> >>126
> 収入はわかるのか

わからないから貧乏かどうかの判断に使えないって話。
俺変なこといってるか？

ここはですね。蛆虫たちが集う糞スレはw

四畳半
ネットを付ければ３ＬＤＫ

>>156
３畳一間にネット付の方が
もっと合理的だろ

手が届かないとわかると
頭の中で封印を始めてしまうのが人間だ
都合のいいように理屈を考え出し
正当化しようとしたがる
プライドが邪魔をして
惨めな自分を隠そうとする

何が合理的だ
素直になれ
悲しい自分を見つめろ
そして叫べ！

高級車に乗りたい！
一戸建てに住みたい！
仕事よこせ！
給料上げろ！
と・・・・

貧乏に適応しようとしてんじゃねえよw

仕事はあるし、
給料そこそこ、
家は一戸建て。

ただ車は軽でいい。

こういう人が増えてるのでは？

そこに軽を持って来ないと気が済まない軽太郎

周り見れば？お前らの周りじゃなくて世間一般なｗ

そこどうなんだろ？
あまり普通車の売り上げ台数が伸びていないような。

戸建てに軽？
浮いたお金でローン返してま〜すw

今時対向車よく見てみれば、
軽規格が連なって走ってる光景なんて、珍しくもない。

そして、自分の後続車も軽規格だったりする。
去年よりもっと増えてるんじゃないのか。
そして来年、再来年は軽規格もっと増えてる。
売れる物は当然メーカーも力を入れて、
生き残りをかけて開発する。
いい物が出来るし、
当然売れるわけだよ。

周りのみんなも乗ってるから、
じゃあうちも、という連鎖になってる。

どう見ても低能同士の罵り合いだな。

収入が減れば
支出を減らすしかないでしょう
不況下で軽に乗るのは
人間の防衛本能ですな

品質？
難がなければよし
生活一番！

ユニクロ・しまむら・１００円ショップ・・・・・
流行ってますぞw

次に流行るのは？
質屋・ヤミ金・司法書士・・・

自称勝ち組のオナヌーが流行るんじゃね？

>>169
俺もそんな気がする。

>>176
ﾜﾛﾀ。

>>177
高級車をオカズに抜いてたりしてねｗ

「軽で十分」っていってもニュアンスはわかれるだろう。
普通車を叩いて、軽のほうが優れているっていう考えなら反発もあるだろうが
自分の収入や、お金の使い方、使用用途を考えて、自分には軽で十分だよって
意見なら特に叩かれることもないと思うが。

それに四畳半とかいっている変なやつがいるが、今の軽規格なら賃貸の1LDKくらいの
居心地のよさはあるんじゃないか？四畳半に住んでいるやつなんてどれだけいるんだよ。
普通六畳からじゃない？四畳半の部屋なんて見たことないんだけど。

平日昼間からレスしてるレス乞食ですので、基地害四畳半の戯言ですから気に留めないで放置してください。

豪邸で高い固定資産税払ってる奴は負け
安い家賃で済まさせてる四畳半住人の勝ち

わかりやすい皮肉

豪邸で高い固定資産税払ってる奴は負け
安い家賃で済ませてる(賢い)四畳半住人の勝ち

やっぱり低能同士の罵り合いにしか見えない

普通車も乗ってきたからこそ軽で十分という考えに至るわけだが

豪邸に住んできたからこそ四畳半で十分という考え方に至るわけだが

今の軽は四畳半じゃないんだろ
お前が時代錯誤者なだけ。それだけの事だ

豪邸は固定資産税が高い、広くて掃除が大変。
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。

わざわざ高い維持費を払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺が一番賢い

お前は四畳半住みなのか。

稼ぎがあれば何でもないことなのに

やっぱり軽脳って惨め

稼ぎがあれば
あの普通車が軽並みに車庫入れが楽になるのか。

落ちこぼれで車板で相手にされないからって態々軽自動車板に来るなよｗｗｗ

>>191
おまえ（ＤＱＮ）のかせぎいいってのは「手取り（ｷﾘｯ」２０万だもんなｗｗｗ
ハードル低くていいな＾＾

つーか四畳半とかいってるがド田舎なんて駐車場が
借家の賃貸契約に当たり前のようにセットでついてくるんだぞ。
歩きや自転車だけじゃやってらんないけど高速道走るんじゃなければ
やっぱり軽で十分って使い方はアリだ。

軽より小さいベンツマークの車があったよ
あれは軽より値段が高いのかな

既卒になったけど、就職の見込みはまったくない。どうしても面接には受からない。
そこで、家にある軽自動車の話になる、今年５月車検で登録後１０年程度経過した中古車
次の車検は30万円くらい覚悟しているが、貯金が5000円程度でそれを頭金に、月5万貯金して
車検代が溜まるまでは半年もかかってしまう、それまで自転車乗りになると思われる。
近所の目を考えると、田舎の嫌なところ。他人に無関心の都会がうらやましい。
「大学を出たのに古い軽自動車のまま＝就職できなかったんだな」
「無理して車を変える＝就職も出来てないのに車変えて何を考えているんだ？」
「車庫に車を置きっぱなし＝家を出る用がないんだな(無職)」
今の俺には軽自動車一台、任意保険を諦めても維持できない。

軽でも普通車でも
必要なのは運転する人のモラル
http://up.2chan.net/j/src/1269013768152.jpg

>>197
マジレスしとく

経済通産省のサイトに有る報告書に一通り目を通した方がいい
でもって
東京圏と愛知以外のGDPが大幅マイナスであり回復の見込みが無いことがわかると思う

地方で生き残りたいなら
大学職員への道とか、公共サービス系に付随している会社とか、その付近のサービス業以外は終わるので

愛知は車があった方がいいが
東京圏なら車は不要だ

それらに入れないなら
国の就職支援受けて
さっさと上2つのどちらか近い方に出ていった方がいい

就職は無理だと思うな、何社受けてもうからないし、アルバイトにも落とされた。
しかし、外観は健常者で選ばなければ働けるでしょと言われ、生活保護も受けられないだろう
ひきこもるしかない。親が死ねば俺も後を追うしかない。

そっか、お別れだね

「車中泊」で節約旅、シルバー世代に広がる

おいしい料理とゆったりお風呂。これが旅の楽しみ――と思ったら、駐車場に車を止めて寝る「車中泊」の旅をする人が増えている。
しかも、団塊からシルバーの世代が目立つとか。その理由は……。

　◆時間とお金を節約◆

太平洋を望む静岡県伊東市の観光施設「伊東マリンタウン」。１４日早朝、駐車場は車中泊の約４０台が止まっていた。キャンピングカーよりミニバンや軽ワゴン車が目立つ。
軽ワゴン車の後部座席から起きてきた東京都多摩市の内村公一さん（６６）、恵子さん（５９）夫妻は、「前の日に来て車で寝れば、たくさん楽しめる」と言う。

前夜は、仮眠をとって午前１時に出発。３時間でマリンタウンに着き、座席を倒して車内で３時間寝た。早朝から近所の朝市に出かけ、「新鮮でおいしそう」と、地元の野菜や岩のりを購入。
伊豆半島を車で南下し、日帰り温泉につかって、午後には帰途についた。

６年前に公一さんが定年を迎え、２人で月２回ほど旅を楽しむようになった。ただ、「年金暮らしは収入が半減し、老後の蓄えも心配」。車中泊は時間とお金の節約というわけだ。
西日本を中心に年十数回、車中泊の旅に出るのは、広島市の谷本昇行(のりゆき)さん（６８）、邦子さん（６８）夫妻。ワゴン車の後部座席を外してベッドを置き、昇行さん得意の日曜大工で棚やテーブルを作り、冷蔵庫まで備えた。
チェックインを気にせず、地元の特産品をゆっくり探せるのが、車中泊の魅力とか。「夫は仕事に追われていたから、自由な旅がしたいのよ」と邦子さん。

◆「道の駅」も一役◆

こうした動きはじわりと広がっているようで、「ミニバン車中泊バイブル」を書いたライターの稲垣朝則さん（５０）は「仕事をやめた世代は自由な時間がたっぷりある。
２人なら小さな車でも十分で、旅をたくさん楽しみたい人に受けている」と話す。

無料の駐車場や２４時間使えるトイレがある「道の駅」が全国に９００以上に増えたことも一役買っている。
ただし、車中泊は「コストカットの旅」なので、観光地からは「あまりメリットがない」との声も。
群馬県草津町の道の駅「草津運動茶屋公園」ではここ数年、温泉巡りのため駐車場で何日も車中泊する人が増えた。
しかし、運営する草津観光公社は「あまりお土産を買ってもらえない」とぼやく。福島県喜多方市の道の駅「喜多の郷(さと)」は、車中泊の人たちが食べ残した弁当などで、週末や連休にゴミ箱があふれることがある。
「ゴミは持ち帰ってほしい」。管理会社は訴える。

◆適度な運動を◆

体調管理やエコノミークラス症候群への注意も必要だ。
車中泊歴２０年余の元大分大教授、武内隆さん（７３）（愛知県）は数年前、キャンピングカーで寝ていたところ、原因不明の腹痛に襲われて救急車で病院に運ばれた。
「車内で長時間、同じ姿勢でいたためと思う。適度な運動をするよう心がけてほしい」と呼びかける。

日本旅行医学会（東京）によると、車内で足を十分伸ばせない状態が続くと発症の危険が増すという。「水平に倒せる座席でない場合、２、３時間ごとに屈伸などの運動が必要。
高齢者は血栓を防ぐため水分補給も忘れずに」と同学会事務局の和田春樹さん。

マナーと健康に注意して、どうぞいい旅を。


日本全国貧乏花盛り

今日の基地外ID:lXiZc7zj

貧乏人同士の罵り合いにしか見えない

三畳一間に住んでる人いますか？

賢い！
勝ち組！
尊敬します！！

ID:/j/593v7

３６５日張り付くのって快感ですか？

サイコパスだからほっとけ

>>1
軽で十分

足代わりになればいい

仕事はあるし、
給料そこそこ、
家は一戸建て。

ただ車は軽でいい。

こういう人が増えてるおかげで、
デフレが進行してしまう？

>>1の人生が本気で心配だよ＾＾；
試しに親に自分の書き込んだ文章見せてみ？
普通の親なら間違いなく泣くわ

40過ぎになって軽しか乗れない奴のほうが泣かれると思う

軽も大型車も無理矢理乗られると悲惨。

四畳半
浮いたお金で
優雅な生活

こう言わずにいられないｗ

低所得でお金が惜しいから軽にしてます
貧乏でお金が勿体無いからユニクロ着てます

並以下だってプライドは人並にあるんだから、そんな惨めな事は言えないもんだ。
何か体の良いお題目を並べて正当化しちゃうのは人間の深層心理。

機能的にはこれで十分
他の趣味に金を使ってる
コストパフォーマンスで選んでいる
ブランドなんて騙されてるだけ
環境を考えたら

>>212
そりゃ病的なオマエの短絡的な思いこみでしょ？
車やバイクしか持ってない人など世の中には沢山居る。
車自体止めてる人も居る。
>>214
いいから働けよ、ロムったらオマエ平日の昼間も書いてるだろ？
精神病なのオマエら？

軽で十分だとか言ってる奴なんかほっとけ
クルマで金持ちだの貧乏だの言ってる奴もほっとけ

どうも
運転経験が少ないという気かするが

>>215
低所得なのに維持費に高い金払うの馬鹿馬鹿しいけど。
言えるぞ。こんなの。だってホントのことだしｗ

心貧しいのか、何かのコンプレックスの反動なのかしらんが
お前は高所得なのに自分が無関係な車の掲示板に張り付いて
他人煽って楽しんでるのか？ｗ 高級車に思う存分乗ってこいよｗ

四畳半
四畳半〜♪
賢い生活、四畳半〜
住めば都の四畳半〜
あっと言う間に４０過ぎ
エコで言い訳
１０年目・・・・w

軽四強風苦手、横揺れ激しぃ。

>>210
一戸建て買ってるんだからデフレ助長してねえだろ

高速休日1000円以来
連休にドライブなんて拷問でしかない

車なんて日頃の買い物用軽自動車だけありゃいいや

団塊共は金持っているよな。最近、義親やいとこのがクラウンや、プリウスに買い換えたって話聞いたし。
いつかはクラウンの世代なんだよな。軽自動車に乗りたがらない。

【四畳半嘘つき宣言】

俺は大金持ちになっても
やはり、
四畳半を選択する

>>225
えーと
オマエ頭おかしい？

そんなこといってるやつはいないが・・。
妄想狂？

軽と部屋とのたとえ話ならそりゃ無理がありすぎるけどな＾＾
普通車普通に買える程度の人でも軽に乗ってるなんてのでいいならいくらでもいるし
つか軽が安くないしｗ

確かに高級車乗るような人は軽は買わないだろうな
もっとも軽を選択する人を否定する材料にはならなくなるな
そこらの普通車もばかにしてうだろうから

つか今軽は安くないってｗ

と、ローレル乗りのおっちゃんが言ってみるテスト

おれ、パジェロミニの新車で、2000ccクラスも買えるくらいの金額だったぞ。

やっぱり貧乏人同士の罵り合いにしか見えない

維持費は全然安いのに

>維持費は全然安いのに
団塊の世代でなくても男で「それ」はちょっと・・・

http://publish.carsensorlab.net/editor/_8183.html

Act10：彼氏／夫に乗ってほしい車は？ : 10/01

> 編:維持費が安いのは、ダントツで軽自動車ですけどね。

> 全員:軽自動車はちょっと…。

　 　 　　 ／　　 _...　丶l/　lヽ　 ､ ＼ヽ　＼　＼
　　　　 /　　/ /　/ミﾐヽli| l//＼ ヽ　ヽ.＼:.:ヽ　ヽ
.　　　 // /.:/ l　/三ミﾐV| l/ //ハ ヽ:.::.:.:.:lﾐミヽ　',
　　　 l/ /.:.:l: l: .:l三ミﾐヽ　!/　　　 ' , ヽ.:.::.:.:lミヽ＼i
　　　 l: i:.:.:.:l l :.:|ミ　　　　　　　　　　ﾞ,　',.:.:.:.l.:.:.:.:.:.:.:.l 　
　　　 l l:.:.:.:l l:.:.:l　　　　　　　　　 　 　',　i.:.:.:.:l:r‐ ､:.:.l
　　　 ! !:.:.:.l !:.:.:!　　　　　　　　　　　 _...', !.:.:.: l／` ヽl
　　　 l l:.:.:.:| :.:.:|　　　　　　　 ..__,､ '"_.....､l l:.:.: l / ﾉﾉ:.ﾄ､
　　　　l:.:.:./| :.:.l __　　__ ノ　　　　 ﾊ´:::::::i l :.::. |ﾉ´/ :.|　! 　　男で軽自動車はちょっと…。
　　　　 l／ﾉ:.:.:.|. 　￣__‐-　　　　　 ゝ-‐'´ l:.:.: |‐'::| :.:l.　l
　　　　<彡/ .:.:| rヾ´::::i`,　　　　　　　　　 　!:.: |:.:.:| :.:.l.　 !
　　　　　ヾﾉ|.:.:.|.l ヽゝ‐'"　　 　 ,　　　　　　 l:.: |:.:.:| :.:.|　　l
　　　　　　 l:| :.:|: ! 　 　 　 　 　 ゝ　　　　 　 l:. |:.: l:.:.:.|　　 !
　　 　 　 　 !l :.:|:.:lヽ　　　 　 　 　_ .. ､　　　/!l: |:.:| :.:.:|　　 l
　　　　　　　ｌ| ::|:.:l l:.丶、　　　 ´　_...　　 ／ |.|: |:.l:.:.:. l　 　!
　　　　　　　l:| :l:.:.:l l:.:.:|:.:`　　 .._　　　 ／　　l |:.|: l:.:.: l　　 ;

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　　| Ｃ/'┤¬├-.┤ー├）ミ　＜　　男で軽自動車はちょっと…。
　　ミ |U└─( 。。 ）─┘|V　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
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　（X）＼　　　　3 　　　丿（X）＿＿＿＿
（X）　　　ー────'　　　|　　|￣￣＼　＼
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　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

軽海苔はなんで妬まれるのか？
軽のコストパフォーマンスがいいから？

>>235
タイヤ交換が楽だからだろう

>>229
ブタケツ乙

俺ジムニー
嫁ハリアー
だった頃もあったが仲良くやってたよ

>>235
バブル時代の売れ残り婚活中三十路女は安物を嫌う
あとは貧乏人の僻み

チョロチョロ出てきては後続車にブレーキを踏ませるから軽は嫌われるんだ
すぐ曲がって出られることしか考えてない
その後の流れに乗るまでの事は頭にないらしい

それ女なら殆どだろ

そのうえ、困ったことに・・・・
そういう連中は、

・お互い様でしょう！
・譲り合いの心ないの？
・あんたの道路？
・軽だからってバカにしないでよ！
・何様のつもり？

とくるから始末に終えない

黙って見てると

チョロッと入ってきて
すいませんて顔して
ニタッて笑って

こういう
チョロ松みたいなのが
多いから
嫌われるんだよ

>>235
乗員が特攻隊精神だから。

ここ始めて見たけど新型ライフとか安全基準５つ星だろ。
こんなキチガイスレがスレ番９まで伸びてるなんて
ここはキチガイモンスター住人どもの巣窟か？
もはや人間じゃない化け物どもが巣食っているんだろうけど完全に狂ってるな・・。

>>245
ハマーの星はいくつだ？

>>245
安全基準なんてのは軽い分
フニャペラボディーでも星５つになれるんだよ

大金持ちのくせに豪邸なんかに住んで
ばっかじゃねーの
固定資産税たんまり取られてアホとしか言いようが無い

俺は賢く四畳半

別に軽に乗ってるだけでバカにされたりはしないよ
車に興味が無く長距離移動もしない人が軽で十分ってのはまぁ判るよ
俺は車が好きで色々求めるから例え近距離の移動でも軽は嫌だけどね
バカにされるのは口では軽で十分と言いながらコンプレックスむき出しだからだよ。
それが見透かされてるから公道だけじゃなく2chでも煽られるハメになる。
もう少し自分を客観視する事を覚えなよ。

ズバリ発言

長文や連投って
凄く判りやすい必死馬鹿だと思う

金持ってる奴から
より多くの税金を巻き上げる

国の思惑にまんまと乗せられた
大金持ち豪邸住みは
アフォ

俺は賢く四畳半

>>245
ヒント：下の下の上

>>245
マチガイとキチガイはよくある事だｗ

>>249
こまけぇことはいいんだよタコ！

四畳半のロフト付は広いぞ

まだ居るよこのキチガイｗ

ターボ付の軽は速いよな

ロフト付の四畳半は広いしさ

>>245
お前には負けるよ。
スレがガンガン伸びるのも、お前のおかげだよ。

>>259よぅキチガイスレ主。今頃巡回ですか？
わざわざあげてるし、わざわざ遅レスしてるし超ウケるんだけど。
まぁオマエのキチガイぶりに勝てる奴あいねえよＷ

現行ジムニーが時速１００キロでセルシオの側面に衝突したらセルシオに乗っている人は死ぬのか？

金あったら軽なんて乗らねえってレスあるね。
一応オレ年収1千万↑あるんだが軽乗ってる。普通にそれ一台のみ。
金もってるぜ！とは言わないがそこそこの車買うくらいの預金はある。

だけど軽を買った。理由は車にまったく興味が無いから。まさにスレタイ通り軽で十分なんだ。
興味ない物に金かけるのって抵抗あるじゃない。

でもまぁこのスレ読んでたら少しは世間に合わせて、良い車乗った方がいいのかなと思い始めたよ。
軽に乗ってると馬鹿にされるという考え事態が頭に無かったからね。
そこらは考え方を柔軟にしようと思ったな。

あ、興味ない人もいるって事を言いたかったんだ。あんまり叩いてやるなよ＾＾

>>262うはっ。俺と全く同じ。俺もマジで年収１千万越えをかれこれ１０年以上続けているが
この不景気で今年はぎりぎり１千万の見通しで先行きは暗い。
そんな俺でも日本の先行きに不安を感じ蓄財の必要を肌で感じてきているため直近７年ほど軽にしてる。
車なんかに興味はない。というか世の中に価値のあるものは生命を維持する食べ物と、
身をまとう衣料と身の安全を担保する住居くらいなものだ。

７年前まではオデッセイに４００万とか他にも遊び感覚で数百万の車を何度も買い換えたが
誠に愚かで軽率な行動だったと深く反省している。少なくとも俺には価値のないものだったからだ。

たまに高速乗る時はダンプやトラックなどの重量車両とは安全保障上
必要かつ十分な車間距離を保つ。一般道においても同等の安全運転に徹する。
故に当然ゴールド免許なわけだが、以上の調子であれば軽以上に乗る必要など皆無だ。
>>262よ。世間にあわせるなどバカな考えはよせ。それこそ愚民の考え方ではないか。
下らぬ見栄をはってローンで車や家を買い、後で泣きを見る愚民の何とまあ多いことか。
俺などは家でも車でも何でもキャッシュだから無駄で過剰な金利など払ったことがない。
また事故する奴にかぎって大抵頭が悪い>>1のような人間か
注意力散漫or適切な防衛措置を履行していない>>1のような間抜けな人間かのどちらか。
つまり>>1で言っていることは愚民の戯言にすぎないということだ。
まぁ俺は広い家に慣れてるから４畳半は俺も嫌だけどな・・・。

お金持ちなら運転手付きの大型車でもいいんジャマイカ

ああそれでも英国の偉い人が交通事故で亡くなってるね

>>265年収数千万以上ならそれもいいかもね。
でも年収１千万程度でそんな調子こいてるお調子者は後で泣きを見るだろうね。

手が届かないとわかると
封印を始めてしまうのが人間だ
都合のいいように理屈を考え出し
正当化しようとしたがる
プライドが邪魔をして
惨めな自分を隠そうとする

素直になれ
悲しい自分を見つめろ
そして叫べ！

高級車に乗りたい！
一戸建てに住みたい！
仕事よこせ！
給料上げろ！

と・・・・

貧乏に適応しようとしてんじゃねえよ

>>261
座席の真横から衝突されたら死ぬ可能性大だろ
トランクとかエンジンルームの横だったらジムニー乗りだけ死亡

前からならともかく横及び後ろからだとセルシオ乗り確実に死ぬよ
いいクッション代わりになってジムニーは助かるかも
セルシオは自損事故でも弱いし追突されたら更に弱い
株上がりで連日百万前後儲けてますが賃貸軽で十分です＾＾

軽トラでも助かるかも

時速１００キロで座席の真横直撃受けて
食らったドライバーが助かる車ってありますか？

軽トラくらいですか

軽が急行と衝突！１００ｍひきずられ…運転手が左足の骨を折る

９日午前０時頃、大阪府枚方市黄金野の京阪本線前川踏切（警報機、遮断機付き）で、
出町柳発淀屋橋行き急行電車（７両）が、踏切内に進入してきた軽乗用車と衝突、車を
約１００メートル引きずって止まった。
　車は大破し、運転していた同市内の男子大学生（２３）が左足を骨折、同乗の別の
男子大学生（２２）もあごの骨を折るなど重傷。電車の乗客約２５０人にけがはなかった。
枚方署や京阪電鉄によると、遮断機は下りていたといい、運転していた学生は
「なぜ踏切に入ったか、はっきり覚えていない」と話しているという。
この事故で、上下線計１１本が最大約１時間５０分遅れ、約５１００人に影響した。
写真：電車と衝突して大破した軽自動車(9日午前1時57分、大阪府枚方市で)
http://osaka.yomiuri.co.jp/photo/20100109-890928-1-L.jpg
記事
YOMIURI ONLINE(読売新聞)
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20100109-OYO1T00616


一方普通車の運転手は８０ｍ引きずられただけで死亡しましたｗ


滋賀で電車と車衝突、８０メートル引きずる　運転男性死亡
http://viploader.net/jiko/src/vljiko015663.jpg
http://viploader.net/jiko/src/vljiko015664.jpg
二代目オデッセイ

軽を叩くスレにわざわざ来て、
「軽を叩く奴は必死ｗ」とか「車をステータスとか馬鹿」とか言ってる奴のコンプレックスがハンパないｗ

深層心理での劣等感たるやいかにｗ

>>268
その考え、もう古いんだよな。そんなの通り越してるというか。
そういう考えの結果として資本主義揺らいでるわけじゃね？で若者は敏感に感じてる気がするよ
あとどうがんばっても手に入らない「若さ」の変わりに車や家、身分に頼るのもかっこいいもんじゃないな

>>274
軽を叩くスレとか言ってる時点でこいつがスレ主>>1のキチガイであることは明白だな。
今までコイツがスレ番９まで伸ばした張本人なんだろうなと考えると空恐ろしいキチガイだ。

>>276
馬〜鹿。
俺はこんな糞スレなど立ててねえよ。
お前の妄想も恐ろしいなw。

>>277こんなクソスレをわざわざアゲてるオマエは相当恐ろしいキチガイだなｗ

豪邸はダダッ広いだけ

四畳半はキュートでおしゃれ

ターボ付の軽は速いよな

ロフト付の四畳半は広いしさ

>>1
飛行機はファーストクラス、飯を食うときは一流料亭、住んでいる所は超人気物件。
電車など乗らないで乗るときはグリーン、・・・・


これじゃなきゃ、気に入らないわけだな・・・おまいさんはｗｗｗ

こないだ
豪邸に住んでる奴に
四畳半の良さを説明してやったら

そいつ
「そうだね、そうだね」
「賢いね」
「偉い」
って言ってくれたんだ

だから俺は
プライドを持って
ずーと四畳半に住み続けることに決めたよ

４畳半サイズ広さの車
軽自動車、プリウス、フィットなど

６畳サイズの車
エルグランド、ステップワゴンなど

６畳２間サイズの車
大型バス、大型トラック（荷台含む）など

大豪邸サイズの車
ありません、豪華客船でも買って下さい

引きニートの有毒寄生虫オバサンへ、愛を込めてｗ

欲しがりません勝つまでは

やっぱり低能同士の罵り合いだな

フェラーリやポルシエなど１５台持つというa_aok4さん
ブログで違反行為を暴露
http://ameblo.jp/a-aok4/entry-10481283145.html

2010-03-24 01:00:00
携帯電話と交通事故
テーマ：ブログ
運転中に取った携帯電話の事故。。

相手の状況を確認する行為が必要です


a_aok4も良く運転中に電話を取りますが「大丈夫だろう」程度で運転を続けるケースが多い

シーンを弁えて　そのケースbyケースに備える対応の仕方を心がけなければなりません


じゃ

スタート！！

車どうしの正面衝突なら、諸条件を考慮しなければ、重いほうが強い。
市販車ではハマーが一番強いことになるのかな。ハマーとて大型トラックに当たればひとたまりもない。
対トラックなら車幅の短い軽のほうが当たる確率が小さいだけ安全と言える。当たればどちらも助からないから。
実際は同じ条件での正面衝突というのはありえないし、正面衝突も乗員が死亡する事故の一部に過ぎないから、同じ条件での正面衝突での強さをだけを比較して安全性を比較するのはあまり意味がない。
乗員が死亡するような大事故では、何に乗っていても死ぬと考えたほうが良い。
軽自動車と登録車の正面衝突では、仮に両車が60ｋｍ/ｈの速度で走っているならば、登録車に乗っている者も停車している登録車に800ｋｇの鉄の塊が時速120ｋｍ/ｈの速度で正面から突っ込んで来るのと同じ衝撃を受ける。
ドナーカードを携帯している者が重量のある車を選んでおくのには意味があるかもしれない。
９８年〜２０００年の３年間に９４年モデルのセルシオの１３台が乗員死亡事故を起こしている。
９８年モデルのムーブが１６台。登録台数当たりの発生率はほぼ同じである。
死傷者発生率まで範囲を広げるとムーブのほうがセルシオと比較して1.45倍となる。参考まで。
ところで、平成17年の交通事故死者数に占める歩行者と自転車利用者の割合は44.7％だそうだ。
貧困層の無法者が好んで乗る低価格高出力車を統計から除外しても、登録台数当たりの死亡事故発生件数と車両重量に相関性が見出せない以上、
人生のリスクを軽減しようと考えるなら軽と言う選択もあながち間違いではない。
ちなみに、 貧困層の無法者が好んで乗る低価格高出力車を統計から除外して、死傷者発生率まで範囲を広げると、車重との相関性は見出される。
死傷者発生率は軽＞コンパクト＞ミドルサイズ＞大型セダン型＞ＳＵＶや大型ミニバンという傾向はある。もちろんこれはあくまでも傾向であって車種によっては順位が入れ替わる。
軽の４駆ＳＵＶは車重とその構造により発生率はコンパクト〜ミドルサイズ並みになる。
軽の中でも飛びぬけて成績が良かったのがプレオで、大型セダン並みだった。九州でＲ２が特急列車と衝突して乗員が無傷で生還したという事例があるが、俺は軽さが功を奏したということはあるにせよ、当たり所が良かっただけだと思っていた。
しかしこのデータを見ると運だけの問題ではないような気がしてきた。もしＲ２にプレオの技術が継承されているのであれば、スバルの軽の車としての質が理解されず軽から撤退することになったのは残念だ。俺はスバヲタではないが。
以上は、一般の（大多数の）真面目なドライバーにとって十分参考になる話であると思う。
以上の事実を踏まえた上で、各個人の価値観に合った車選びをすることはとても重要である。
知らなければ、自分の価値観に合わない車を買わされることになるのだから。

>>287
１６年前のモデル持ち出したり
１０年以上前のデータ引っ張りだしたり
馬鹿じゃねえの

キチガイ軽

リッチな四畳半暮らし
貧乏な中古豪邸暮らし

馬鹿はおまえだ

保険屋と政治関係者にしか最新データが公開されてない
何故出さないのか？
一度消費者に事故死亡率を公表すべきだと国会でそれが提出された事がある
そのデータがお前の大嫌いなトップ１０全て普通車で占められた死亡率ランキングやら死者数データ

ますます軽が売れて普通車が売れなくなるから圧力かかってんだよ
判ったか情弱ヒキニートババアｗ

事故ったら危険車
事故らなければ安全車

事故が無ければ全て安全車

事故が起きた時点で危険車に変身

低能同士の罵り合いだな

>>291
↑
こいつの基準

事故ったら危険車
事故らなければどんな車も安全車

情弱ヒキニートババア発狂ワラタｗ

>>296
↑
こいつの安全車基準

事故が起きない限り安全車
事故が起きたら危険車

てか、
お馬鹿さん＾＾：

【政治】民主・中井氏、スキャンダル報道に逆ギレ★３
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1269450108/l50
【政治】 民主党の中井洽国家公安委員長、銀座ホステスと路上キス＆議員宿舎で密会か★４
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1269424016/l50

情報封鎖のためについに民主党工作員が違法なスレ潰し！？現場は緊迫中！
未熟な人間達が握った権力の暴走を国民の手で止めよう！

しかしアレだな、軽乗ってる連中ってのは北朝鮮みたいなモンだな
大きくて強いモノを全て敵視しないと自分らの存在意義が無いとでも思ってるんだろ

まぁこの国も過去には竹やりでB29を落とせるとも思ってたくらいだしｗ
連中は竹やりの頃から進歩してないんだろｗ

軽に乗ってる奴は
頭が軽いらしいから

頭と言うより懐は軽そうだな

軽自動車でもさ、ジムニーとかツインとか他に類をみないほどのメリット、特徴を持った車なら
所有することを理解できるし、ああ、好きで乗ってるんだなって思うけど
ワゴンＲとかムーブとかエブリィとかで、ダサダサ改造パーツつけて乗ってるのを見ると
「プッｗｗｗｗだっせえーｗｗｗｗｗ金ないんかよｗｗｗｗｗ本当はエスティマとかハイエースとかほしいくせにｗｗｗｗ。」って
思って笑っちまうぜ。

もっと笑えるのはヴィッツやパッソに乗って軽を見下してるアホだが。

低能同士の罵り合い

>>304
お前が一番低脳だよ。

素敵な独身女性はたくさんいるのに妙齢の独身男性となると見あたらず･･･逃げないで
ID:ipVE5wT1みたいにならないためのコツ

みなさん、こんにちは！　働き女子の“恋愛機会損失”を補填する「時事恋愛」、今回のテーマは「待機女子」です。　　
先日、「恋と仕事のキャリアカフェ」に相談に来た女性（37歳）は「なかなか合コンに誘われない」と嘆いていました。
彼女自身はとても明るくフレンドリーで、お酒も会話も楽しめるタイプ。しかも常日頃から周りに「出会いの機会があったら声をかけて！」と頼むなど、営業活動も怠りありません。
ですがある日、友人から「実は、前々から頼まれている女友達がまだたくさんいるの。だから、もう少し待ってね」と謝られたそうです。彼女は「これじゃ、
保育園の空きを待つ待機児童ならぬ、待機女子ですよ」と苦笑いしていました。
深刻な“出会い難”のこのご時世。私の身の回りでも、素敵な独身女性は実にたくさんいるのに、
妙齢の独身男性となるとほとんど見あたらず、何かしらの密命を帯びて、地下に潜伏しているとしか思えないほどです。
ところが、「出会い格差」も厳然と存在しているようで、私の友人の中には、華やかな世界に身を置き、
仕事・プライベート合わせて「年間1000人以上の男性と出会っている」と語る女子もいます。社交的で世話好きな彼女は毎晩のように友達をお食事会に招き、
何組ものカップルを成立させているのだとか。お金と出会いは“あるところにはある”のだなと、うならざるを得ません。
ですから、「一緒に合コンをしていた友達はみんな結婚してしまった」と嘆く女子にとって、こうした「出会いの豊富な女性」とお近づきになるというのも、一つの作戦です。
無理に昔の男友達を掘り起こすよりも現実的という人も多いのではないでしょうか？

http://news.nifty.com/cs/item/detail/wol-20100325-106379/1.htm
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1269473227/l50
＞待機？ 女子？ 行き遅れのババアってハッキリ言えよ
＞女は好きだけど、ババァは嫌い。
＞合コンに３７女なんて呼んだら大事な男子達からクレームくるでしょ！ ＞＜
＞残飯回収業者っているん？ まあこれは産廃レベルだけど
＞中学生位の子供がいてもおかしくない
＞人妻は好きだけど行き遅れの残飯婆なんて誰が食うんだよ…

>>304
よっ低脳

>>307
お前もな

>>308
オマエ気持ち悪いね

>>309
負けるよ

低能同士の罵り合い

>>310
おめは24時間常駐しないで働けよクズｗ

軽板に態々来んじゃねーよ脳味噌コンパクト共

売れる人気の軽と売れ残る産廃ヒキババア

元々は人気のおねーちゃんだったのにね…

車で言えば中古、型落ち、加走行、事故車か

【コラム】日本社会は中高年の雇用を頑なに守り、若者を見捨て続ける
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1269533811/

オレスティングレー乗ってるけど、軽で十分。


昨日の夜の事なんだけど、片側２車線の国道の右車線で信号待ちしてた。
左にも別の軽が信号待ちしてたんだけど
突然すげーブレーキの音がしたと思ったら、左の軽の後ろに軽がもろ追突した（☆o☆）
追突した軽はフロント大破はいいとして、追突された軽はリア部分が大破。
後席に人乗ってたら間違いなく死んでたと思ったよ。

軽で十分なんて考えは改めて、明日の休みに普通車買いに行くわ。

映画見たり、美味い飯食ったり、旅行したり、そういうことで金を使ったほうが幸せを感じる。
車なんて単なる移動手段ジャン。

飛行機乗るのにいちいちファーストクラスでないと貧乏人と言っているのと同じ。
>>1は、飛行機乗るときはファーストクラスか？列車はグリーンだけか？

そうでないなら>>1は貧乏人だぜ！
軽で十分

四畳半に住んで
浮いたお金で
映画見たり、美味い飯食ったり、旅行したり
とても幸せです

豪邸なんて単なるすみかジャン

幸せ生活四畳半

なんか世の中

賃貸より一戸建て、
普通車より軽

みたいな流れになってるな・・・
みんなで普通車に乗ろうよ・・・

普通車ってなに？おいしいの？

おいしくはないが、普通だ

じゃあいらんw

>>320
普通車なんてエコを推進する流れから背くからなぁ…

都合よく
にわかエコ博士に
大変身

手が届かないとわかると
自分に都合のいい理屈を考え出し
封印を始めてしまおうとするのが人間心理

哀しい自分を慰め
言い聞かせ
納得させようと必死

そのための絶好の言い訳が「エコ」

そのくせ
プリウスや電気自動車には見向きもしない軽太郎

脳味噌コンパクト黙れ

>>326
じゃあお前このスレの軽乗り全員に
買ってくれよ。
それなら乗り換えてやらんでも無い。
プリウスw電気自動車w
そいつらって走行時の燃費はいい？かもしれんが、
メンテ費用とかトータルコストで全然エコじゃねえんだよw

>>328
みじめな
おねだり軽太郎登場

ブレーキ踏んでも止まらない車を買うとか、バカじゃね？

>>329
誰がいつおねだりしたって???
エセエコカーなんて頼まれでもせんかったら、
絶対のらんって言ってるだけなのにw

>>331 このスレに張り付いているキチガイだから相手にしないほうがいいよ。
　　　　目印は「四畳半」かな。

無職ニートの四畳半野郎ｗ
張り付横綱四畳半

素敵な独身女性はたくさんいるのに妙齢の独身男性となると見あたらず･･･逃げないで
ID:ozD8j+YYみたいにならないためのコツ

みなさん、こんにちは！　働き女子の“恋愛機会損失”を補填する「時事恋愛」、今回のテーマは「待機女子」です。　　
先日、「恋と仕事のキャリアカフェ」に相談に来た女性（37歳）は「なかなか合コンに誘われない」と嘆いていました。
彼女自身はとても明るくフレンドリーで、お酒も会話も楽しめるタイプ。しかも常日頃から周りに「出会いの機会があったら声をかけて！」と頼むなど、営業活動も怠りありません。
ですがある日、友人から「実は、前々から頼まれている女友達がまだたくさんいるの。だから、もう少し待ってね」と謝られたそうです。彼女は「これじゃ、
保育園の空きを待つ待機児童ならぬ、待機女子ですよ」と苦笑いしていました。
深刻な“出会い難”のこのご時世。私の身の回りでも、素敵な独身女性は実にたくさんいるのに、
妙齢の独身男性となるとほとんど見あたらず、何かしらの密命を帯びて、地下に潜伏しているとしか思えないほどです。
ところが、「出会い格差」も厳然と存在しているようで、私の友人の中には、華やかな世界に身を置き、
仕事・プライベート合わせて「年間1000人以上の男性と出会っている」と語る女子もいます。社交的で世話好きな彼女は毎晩のように友達をお食事会に招き、
何組ものカップルを成立させているのだとか。お金と出会いは“あるところにはある”のだなと、うならざるを得ません。
ですから、「一緒に合コンをしていた友達はみんな結婚してしまった」と嘆く女子にとって、こうした「出会いの豊富な女性」とお近づきになるというのも、一つの作戦です。
無理に昔の男友達を掘り起こすよりも現実的という人も多いのではないでしょうか？

http://news.nifty.com/cs/item/detail/wol-20100325-106379/1.htm
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1269473227/l50
＞待機？ 女子？ 行き遅れのババアってハッキリ言えよ
＞女は好きだけど、ババァは嫌い。
＞合コンに３７女なんて呼んだら大事な男子達からクレームくるでしょ！ ＞＜
＞残飯回収業者っているん？ まあこれは産廃レベルだけど
＞中学生位の子供がいてもおかしくない
＞人妻は好きだけど行き遅れの残飯婆なんて誰が食うんだよ…

エセエコカーとかけて
いき遅れの３７女と解く。
そのココロは？

…タダで乗れるなら乗ってやる。


そういうネタ振りかい？

ヒキニートのトンカツおばさんって普段基地害全開で軽叩きしてるのに
この手の現実突き付けられると急に大人しくなるね…ガチで凹んでるのかな？
早く残飯回収業者に引き取って貰えるといいね＾＾

エコだの環境だのほざいても、要は「お金が惜しいから」
並以下が人並みの自尊心を維持するには、言い訳見つけるしかないんです。
環境に身銭を切る気なんてサラサラありません。
税優遇なくなったら、ブーブー文句言いながら次はコンパクトに乗り換えます。

でも同士が集まればついつい本音が出ちゃいます。
「値引き」「燃費」「下取り価格」
惨めな話題ばかりです。

軽で十分とか言うセリフは
十分すぎる車を持ってから、TPOに合わせて選択肢がある場合に言えるセリフだ。
軽しか持ってないのに、軽で十分ってwww

普通車も軽もバイクも持ってて軽で十分だから無駄な普通車を切り捨てた
そんな俺が言うのはいいんだろ

ただでかいだけの鈍亀普通車はまさにウドの大木
走りを楽しむならバイク最強
安全運転するなら軽で十分

やっぱりどう見ても基地外同士のおだて合いにしか見えない

>>340
お前が、一番のキチガイだろw。

レンタカーでインサイトに乗ったが、クソ重くて燃費も俺の軽より悪い。
その上税金も高い？

誰が普通車に乗るか、クソボケ！

維持費安上がりで賢い軽乗りを
ほめようぜ
住居も賢く四畳半だよな

何千マンも出してわざわざ戸建て買うような奴は馬鹿
安い四畳半に住めば安上がり
うまいものも沢山食える

でたー四畳半キチガイｗ

豪邸に住んで高い税金払ってる奴は馬鹿
俺はネット付の四畳半
家賃も安くトイレも近い

エコにも貢献
賢い生活四畳半

俺はマンション住まいだけど、軽で十分。

インサイト、なんじゃあれ！
取り回しはクソ重いし、燃費は悪い。最初乗ったときは良いなあ、高い車に乗る奴の気持ちも分かると思ったが、
1日観光地で乗り回していたら、大き過ぎてクソ重いもんで疲れるし、ガソリン代は高くつくしで、やっぱ軽で十分だと思ったよ

車どうしの正面衝突なら、諸条件を考慮しなければ、重いほうが強い。
市販車ではハマーが一番強いことになるのかな。ハマーとて大型トラックに当たればひとたまりもない。
対トラックなら車幅の短い軽のほうが当たる確率が小さいだけ安全と言える。当たればどちらも助からないから。
実際は同じ条件での正面衝突というのはありえないし、正面衝突も乗員が死亡する事故の一部に過ぎないから、同じ条件での正面衝突での強さをだけを比較して安全性を比較するのはあまり意味がない。
乗員が死亡するような大事故では、何に乗っていても死ぬと考えたほうが良い。
軽自動車と登録車の正面衝突では、仮に両車が60ｋｍ/ｈの速度で走っているならば、登録車に乗っている者も停車している登録車に800ｋｇの鉄の塊が時速120ｋｍ/ｈの速度で正面から突っ込んで来るのと同じ衝撃を受ける。
ドナーカードを携帯している者が重量のある車を選んでおくのには意味があるかもしれない。
９８年〜２０００年の３年間に９４年モデルのセルシオの１３台が乗員死亡事故を起こしている。
９８年モデルのムーブが１６台。登録台数当たりの発生率はほぼ同じである。
死傷者発生率まで範囲を広げるとムーブのほうがセルシオと比較して1.45倍となる。参考まで。
ところで、平成17年の交通事故死者数に占める歩行者と自転車利用者の割合は44.7％だそうだ。
貧困層の無法者が好んで乗る低価格高出力車を統計から除外しても、登録台数当たりの死亡事故発生件数と車両重量に相関性が見出せない以上、
人生のリスクを軽減しようと考えるなら軽と言う選択もあながち間違いではない。
ちなみに、 貧困層の無法者が好んで乗る低価格高出力車を統計から除外して、死傷者発生率まで範囲を広げると、車重との相関性は見出される。
死傷者発生率は軽＞コンパクト＞ミドルサイズ＞大型セダン型＞ＳＵＶや大型ミニバンという傾向はある。もちろんこれはあくまでも傾向であって車種によっては順位が入れ替わる。
軽の４駆ＳＵＶは車重とその構造により発生率はコンパクト〜ミドルサイズ並みになる。
軽の中でも飛びぬけて成績が良かったのがプレオで、大型セダン並みだった。九州でＲ２が特急列車と衝突して乗員が無傷で生還したという事例があるが、俺は軽さが功を奏したということはあるにせよ、当たり所が良かっただけだと思っていた。
しかしこのデータを見ると運だけの問題ではないような気がしてきた。もしＲ２にプレオの技術が継承されているのであれば、スバルの軽の車としての質が理解されず軽から撤退することになったのは残念だ。俺はスバヲタではないが。
以上は、一般の（大多数の）真面目なドライバーにとって十分参考になる話であると思う。
以上の事実を踏まえた上で、各個人の価値観に合った車選びをすることはとても重要である。
知らなければ、自分の価値観に合わない車を買わされることになるのだから。

ナンバーが黄色い理由を、軽★太郎の君達は知ってるかな。

昭和49年12月までの軽四輪ナンバーは白地に緑字の小判だったが、料金所での
普通車との誤認によるトラブルが多くなったため、軽だと容易にわかる色が検討された。
その際、後続車から見て遅い車だと容易にわかるよう、黄色と黒の警戒色を参考に黄色地に黒字の
中板になった。

>>349
うん。
だからと言ってお前の性格が悪くて友達がいない現実が覆るわけじゃないぞ？

資産として見なされてないから「登録車」とか区別されるｗ

>>350
嘘に釣られるなよｗ
そんな理由なら原付なんか派手なイルミネーションにしなきゃならんだろｗｗｗ

24時間常駐しているプー太郎が、憂さ晴らしにここで誹謗中傷しているだけです。

何度も言わせないでくれ。
軽で十分な奴も、四畳半で十分な奴もクチに出して言わなくてもよい。
自分が納得していればそれでいい。
わざわざクチに出して言うからバカにされる。

車に求めるものは自分の場合は　最低限必要な速さとコーナリング性能と燃費と楽しめるハンドリング。
改造シビックRと改造アルトワークス持っている。
普段はワークスで十分だと感じてる。

軽にしろ普にしろ安全運転でな、おまえら。

車なんて荷物が運べて屋根さえついてりゃいいと思ってる

年収と同じくらいの普通車を買っちゃってローンで首が廻らない奴
せいぜい軽でもいじめて憂さ晴らししないと元が取れないよね

年収と同じくらいの軽を買っちゃってローンで首が廻らない奴ｗ

軽自動車って主婦の買い物とか通学みたいな、
自転車の代わりに乗るもんなんだからあれで十分だろ。

一端の車として使うには無理があるが。

政府は
不況で物が買えない貧しい人達が
暴動を起こすことを防ぐために
エコという妙案を考え出し
不満分子を封じ込めることに成功した

買えない不満を
我慢する、買わない、欲しくないという意識に変換させたのだ

優秀な官僚が考え出したこのシナリオ
馬鹿な国民は気づくまい

低能同士の罵り合いだな。

低能同士の罵り合いだな。

人は起きて半畳寝て一畳あれば十分

でも今軽乗ってるけど次は普通車乗りたい

やったー！
おじさんに軽自動車を勧めたら、軽を買ったよ。
普通のポンコツより、軽の新車だよね。
無駄な税金は普通乗りに払わせよう。
軽は見た目より、実利を取るんだ！

周りで

賃貸より一戸建て
普通車より軽

が流行らしいが本当ですか

インドアな趣味な奴が増えたからな。

世の中どこも金欠病

貧乏とはホームレスのこと
３畳一間住まいまでは中流

しかし
ホームレスは家賃も固定資産税も払ってないから
ある意味、賢い生き方といえるかも知れない

軽トラに勝る機動性は普通車にはないと思うのは俺だけか…

うん、お前だけ

>>370
田んぼの傍での話しだろ

車依存の地方は遠慮する。

免許を生かせない都会は……

俺は田舎で良いや。軽トラ乗ってて楽しいし。キャリイかわいいよキャリイ

都会の四畳半生活も楽しいぞ

どうもこの手の話題はユニクロを思い出す。
総額がすごい高い服の奴と、全身ユニクロのさわやか君の比較画像のヤツ。

車はもちろん3ナンバー
飛行機は常にファーストクラス
電車もグリーン席しか乗らない
コンサートはもちろん一番高い席で
自由席？何それ？

な人達だけど・・・。
決して自分の愛車自慢をしたりしない。
何て謙虚な方なのでしょうか。

名門生まれでも育ちがいいとは限らない
東大卒でも頭がいいとは限らない
ホームレスでも貧乏とは限らない
豪華旅行をしても楽しいとは限らない
寝たきりでも不幸とは限らない

よって
軽乗りでも貧乏とは限らない

それでも軽乗りに貧乏が多いことは変わりないけどな

身なりや持ち物を見ただけで
ホームレスを
貧乏人と決め付けるてしまうってのは
偏った人間のすることだろう

河川敷に住んでいるのは
河川敷が好きだからなのかもしれない

それを
金が無いとか貧しいとかと
決め付けてしまう人って

心のどこかが寂しい人のような気がする

やっぱり低能同士の罵り合いだな

俺、貧乏だから軽で十分です。
普通車買うような無駄金はありません。

以前は「いすゞファーゴ」に乗っていたが
今はスバルサンバーに乗ってる。

スペース的にも軽で充分だから。

軽で十分ならそれでええ。
わざわざ口に出して言うほどのことじゃない。

自分の"十分思考"を
｢世の中もそう｣なんて思ってると社会で笑われるよ。

｢時計なんて携帯を見れば十分だろ｣
も然り。

携帯なくても公衆電話で十分だろ

さすがは軽☆太郎だなｗ

「５分でいいから見てて」２０００円差し出し下半身を露出　無職軽☆太郎を逮捕
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100329/crm1003291702019-n1.htm

　女子高生の前で下半身を露出したとして、警視庁さくらポリス（生安部子ども・女性安全対策専従班）と府中署は、
東京都迷惑防止条例違反（卑わい行為）の疑いで、調布市柴崎の無職、武田玄也容疑者（２８）を逮捕した。
同部によると武田容疑者は容疑を認め、「人に見られることに刺激を感じる。これまでに同様の行為を数回やった」と話している。

　逮捕容疑は、昨年１２月１７日午後６時ごろ、府中市の路上に止めた軽乗用車内で下半身を露出し、通りかかった都立高校３年
の女子生徒２人＝いずれも（１８）＝に見せたとしている。

　同部によると、驚いた女子生徒らが逃げようとすると、武田容疑者は軽乗用車で約１０メートル追いかけ、
「お金をあげるから、５分でいいから見てて」と現金２０００円を差し出した。女子生徒らはそのまま逃げたが、車のナンバーを記憶していたため、
武田容疑者が浮上した。

28にもなって無職で軽太郎か
俺が親だったら自殺したくなるだろう
差し出したのが2000円ってとこが軽乗り軽太郎らしい

女子高生に下半身見せる、容疑の男逮捕

去年１２月、東京・府中市の路上で都立高校３年の女子生徒（１８）２人に
対し下半身を露出したとして、警視庁は調布市の無職・武田玄也容疑者（２８）を逮捕しました。

武田容疑者は「お金をあげるから、５分でいいから見ていて」などと
駐車した車の中から話しかけていましたが、
被害にあった女子生徒らが車のナンバーを覚えていたことから武田容疑者が浮上したということです。

武田容疑者は「人に見られる事で刺激を感じていた」などと容疑を認めているということです。

（29日15:37）
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4390716.html
http://news.tbs.co.jp/jpg/news4390716_6.jpg

顔写真も出てるな
典型的な軽太郎顔と言えよう

ネタスレだから楽しくやろう！

でも軽規格は今後も益々増殖するよ！

>>388
大丈夫。安心しろ。
間違ってもお前が人の親になることはないから。

でも、
軽乗りは金の無い奴というのは正しいと思う

ここは軽自動車で賢く節約する人を妬む馬鹿な貧乏負け組の集うスレ

豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.。
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。

高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い

軽★太郎にまでなって必死に節約しないと旨いもんも食ったり出来ないって哀れだね。
普通車に乗ってる普通の人はそんな事しなくても普通に出来てるんだけどなぁ。
それに誰も車の排気量を誇ってないよ。
補助車をファーストカーにしてる、普通の事も普通に出来ない軽乗り軽★太郎を蔑んでるだけ。

理解出来たかな。

しかし、暇だよねお前

>>396
お前もな

四畳半に住んで賢く節約

地方都市行くと普通車より軽自動車の方が多い
パチンコ屋いくと良く分かる

地方は経済落ち込みg激しい

金持ちは都会に集まるからな

いや、
田舎の貧乏人が都会に集まる現象

貧乏人同士の罵り合いにしか見えない

何だよその軽乗り＝貧乏人みたいな扱い方は

>>402
金持ち様に搾取されるためだろ？
都会に住んでる貧乏人は軽すら乗れない

田舎は搾取してくれる人がいないから困る

バイク見たいに雨に濡れなければいいよ。

俺は雨の日は車に乗らないけど

キャベツばかりかじってんのか？

車どうしの正面衝突なら、諸条件を考慮しなければ、重いほうが強い。
市販車ではハマーが一番強いことになるのかな。ハマーとて大型トラックに当たればひとたまりもない。
対トラックなら車幅の短い軽のほうが当たる確率が小さいだけ安全と言える。当たればどちらも助からないから。
実際は同じ条件での正面衝突というのはありえないし、正面衝突も乗員が死亡する事故の一部に過ぎないから、同じ条件での正面衝突での強さをだけを比較して安全性を比較するのはあまり意味がない。
乗員が死亡するような大事故では、何に乗っていても死ぬと考えたほうが良い。
軽自動車と登録車の正面衝突では、仮に両車が60ｋｍ/ｈの速度で走っているならば、登録車に乗っている者も停車している登録車に800ｋｇの鉄の塊が時速120ｋｍ/ｈの速度で正面から突っ込んで来るのと同じ衝撃を受ける。
ドナーカードを携帯している者が重量のある車を選んでおくのには意味があるかもしれない。
９８年〜２０００年の３年間に９４年モデルのセルシオの１３台が乗員死亡事故を起こしている。
９８年モデルのムーブが１６台。登録台数当たりの発生率はほぼ同じである。
死傷者発生率まで範囲を広げるとムーブのほうがセルシオと比較して1.45倍となる。参考まで。
ところで、平成17年の交通事故死者数に占める歩行者と自転車利用者の割合は44.7％だそうだ。
貧困層の無法者が好んで乗る低価格高出力車を統計から除外しても、登録台数当たりの死亡事故発生件数と車両重量に相関性が見出せない以上、
人生のリスクを軽減しようと考えるなら軽と言う選択もあながち間違いではない。
ちなみに、 貧困層の無法者が好んで乗る低価格高出力車を統計から除外して、死傷者発生率まで範囲を広げると、車重との相関性は見出される。
死傷者発生率は軽＞コンパクト＞ミドルサイズ＞大型セダン型＞ＳＵＶや大型ミニバンという傾向はある。もちろんこれはあくまでも傾向であって車種によっては順位が入れ替わる。
軽の４駆ＳＵＶは車重とその構造により発生率はコンパクト〜ミドルサイズ並みになる。
軽の中でも飛びぬけて成績が良かったのがプレオで、大型セダン並みだった。九州でＲ２が特急列車と衝突して乗員が無傷で生還したという事例があるが、俺は軽さが功を奏したということはあるにせよ、当たり所が良かっただけだと思っていた。
しかしこのデータを見ると運だけの問題ではないような気がしてきた。もしＲ２にプレオの技術が継承されているのであれば、スバルの軽の車としての質が理解されず軽から撤退することになったのは残念だ。俺はスバヲタではないが。
以上は、一般の（大多数の）真面目なドライバーにとって十分参考になる話であると思う。
以上の事実を踏まえた上で、各個人の価値観に合った車選びをすることはとても重要である。
知らなければ、自分の価値観に合わない車を買わされることになるのだから。

ID:3Z8UXDVvは雨の日でも雪の日でも関係なく引き篭もってるからなｗｗｗｗｗ

政府は
不況で物が買えない貧しい人達が
暴動を起こすことを防ぐために
エコという妙案を考え出し
不満分子を封じ込めることに成功した

買えない不満を
我慢する、買わない、欲しくないという意識に変換させたのだ

優秀な官僚が考え出したこのシナリオ
馬鹿な国民は気づくまい

べつに不況のすべてが政府の責任ってわけでもないしね

手が届かないとわかると
頭の中で封印を始めてしまうのが人間だ
都合のいいように理屈を考え出し
正当化しようとしたがる
プライドが邪魔をして
惨めな自分を隠そうとする

素直になれ
悲しい自分を見つめろ
そして叫べ！

高級車に乗りたい！
一戸建てに住みたい！
仕事よこせ！
給料上げろ！
と・・・・

貧乏に適応しようとしてんじゃねえよw

ターボ付の軽は速いよな

ロフト付の四畳半は広いしさ

四畳半君外に出た方がいいよ。
ああ日光で体が溶けちゃうのかｗ

>>414
なんだてめぇ？ヒャッハーされてーのか？

スバル、軽から撤退ってサンバーバンやトラックはどうなるの？

生産終了だろ

赤帽が困るな

日産自動車」は３０日、電気自動車「リーフ」について、来月１日から予約を開始し、今年１２月から販売すると発表した。価格は３７６万円だが、政府の補助金を受けるとユーザーの負担は２９９万円になる見込み。価格を抑えることで市場での主導権を握りたい考え。
１０年度の国内の販売目標は６０００台で、今後はアメリカやヨーロッパでも発売する予定

豪邸に住んでわざわざ高い固定資産税払ってるより
四畳半に住んで安い家賃払ってるほうが
賢い選択だろw

高級外車に手が届かないとわかると
頭の中で封印を始めてしまうのが人間だ
都合のいいように理屈を考え出し
正当化しようとしたがる
取るに足らないプライドが邪魔をして軽自動車にはどうしても乗れないが
一方高級外車にも乗れない惨めな自分を隠そうとする俺がいる

お、俺は素直過ぎやしねぇか？
と自問してみる

悲しい自分を見つめろだ？
そんなことは百も承知だ

そして叫べだと？
高級外車に乗りたい！
一戸建てに住みたい！
仕事よこせ！
給料上げろ！
と？

び、び、貧、貧、貧乏に、に、て、て、適、適、適応しようとしようとしてんじゃしてんじゃねえよwって
お、お、俺のことじゃねぇかｗｗ　へへｗ、とっつぁんよ・・・

一軒家に住んで
軽乗って
１００円ショップ行って
セルフでガソリン入れて
売れ残り惣菜をスーパーで買って

ポリ抱えて灯油の買出し

浮いた分で海外旅行年に1，2回

何て賢い生活してるんだろうと
自分で自分を褒めてます

今日長距離運転していて思ったんだが、地方は
・軽自動車　・コンパクト　・古い年式のセダン　・ハイブリッド　・トラック
がほとんどだった。間違いなく軽自動車の比率がここ2〜3年で増えていると思う。
こんなに軽自動車多かったっけ？って思ったよ。走行中、全方位を軽に囲まれることも多かった。
古いライフやワゴンRも良く見るが、比較的新しい車種はダイハツが多かったな。
軽で十分って思って乗っているのかは知らんが、日本は貧乏が増えているんだなって思ったよ。

30代の年収はバブル期より200万落ちてるらしいｗ

もうここ何年も年収200万円以下のワープアが増え続け
ナマポが過去最高を記録している世の中だからな

年収２００万円以下２年連続１０００万人超
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-09-20/2008092001_02_0.html
生活保護、１３０万世帯を突破　厚労省報告
http://www.asahi.com/special/08016/TKY201003040352.html

世の中に軽乗りが増えるのは当然の結果だ
軽自動車保有台数、２世帯に１台　景気低迷で過去最高
http://www.47news.jp/CN/200908/CN2009081401000566.html

>>427
ワープアも生活保護も軽☆太郎も
賢い選択

一流大学出てたっぷり稼げる企業に入った者の勝ちだね
でないと一生軽しか乗れない人生

もうすぐ自動車税の季節ですね

ですな

俺は車検もすぐです
やはり軽なので余裕です。焼肉食います

>>423
お前は>>414のレスに対して訳の解らんレスをしてる様だけど、
>>414のレスは、車板の軽スレのコピペだからw。

生活保護受給者は賢い

車の移動が多いがほとんどが一人乗車で東京の下町で道が狭いから（駐車場も狭い）
必然的に車を選ぶ時は軽優先になる。今までの人生で６台乗り継いでいるが
軽の車体が新規格になってからは軽を３台乗り継いでいる。
今の愛車はスティングレーTS・・・

何も言い訳しなくてもいいじゃん

家族旅行なんか年に数回しか無いじゃん

大通りに面してないところはみんな狭いじゃん

軽自動車税7200円の季節がやってまいりました。
6月からは高速道路1000円です。
それだけです。

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半に住んで安い家賃払ってる方が
賢いってもんだろがw

ｂｙ軽乗り

日本自動車販売協会連合会（自販連）が１日発表した２００９年度の軽自動車を除く新車販売台数は、前年度比１０・０％増の３１８万２０７３台で、０２年度以来、７年ぶりに増加に転じた。
一方、全国軽自動車協会連合会が同日公表した０９年度の軽自動車の販売台数は、６・１％減の１６９万８１９２台と３年連続で減少した。

>>437
墨田区や江東区なんかは軽トラ改造の消防車があるぐらいなんだが・・・

東京空襲の焼け残り地区w

軽って
普通車と張り合った時点で負け

低価格帯で強みを発揮しないと
生き残れない

ＨＶ・ＥＶも無いんだぞ

今の軽の流れは
プチ高級・プチスペース、プチ走り・・・・

普通車が得意とする土俵で相撲をとっても結果は見えている

まぁニートのID:hAQKKp1iには生涯関係ない事だがなｗ

前も同じ事書いて情弱ニートババア乙って馬鹿にされてたのに…
学習能力が無いのか馬鹿なのかどっちなの？

事故ったハマーは危険車
事故ってない軽トラは安全車

事故さえなければどんな車も安全車

>>443
EVはあるぞ！

ゴルフ場に軽って増えてきたな。
よくまぁ、あの小さい車にクラブバッグを入れて運転するものだと思うわ。

そしてゴルフ場の駐車場のその光景を見て、日本は本当に貧乏人が増えたと実感する。

貧乏人には嬉しい軽自動車。
そこの貧乏な君も、無理しないで軽自動車にしたまえ。
軽自動車税は安いぞ。

いやいや、ほんとに最近の軽は性能が上がったよね。
軽で十分だよ。これで物足りないとかいってるやつ、物欲ありすぎ。
鴎外の高瀬舟でも読むことをお勧めします。

「子ども手当を。母国に子供４人」→年間６２万４千円（母国の年収１５年分程）支給…小倉智昭｢詳細詰めずにスタート？」★６
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1270200549/l50

http://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1270168601986.jpg
http://niceboat.org/10/s/10ko173815.jpg
http://niceboat.org/10/s/10ko173816.jpg
http://niceboat.org/10/s/10ko173817.jpg
http://niceboat.org/10/s/10ko173818.jpg

「祖国の役人とも協力し、身寄りのない16歳以下の子ども870人と養子縁組した
　書類を作成しました。祖国でも「子ども手当」は話題になっており、私のような方が
　すでに数名いたそうです。そのため子ども集め大変でした。
　今年は1億3千572万円、来年は2億7千144万円確保できそうです 」

【政治】 「コドモテアテ！お金もらえると聞いた！お金ください！」 中国人ら、自治体窓口に連日殺到で大混乱★17
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1270001726/l50
中国・韓国人「子ども手当、いつ貰えますか？」と役所に殺到
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1270042101/l50
【子供手当】「母国で養子縁組した100人単位でも貰えますか？」→「法制上問題なし」→年1560万支給に
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1270188170/l50

>>448
今時ゴルフしてるの？おっさん臭いな…

それよりスキーしようぜ！

スキーも…（笑）

登山しよう

登山はいいよな〜

これからの時季は最高だよねぇ。
あぁ、空気が美味い。

馬鹿どもは高い税金を民主党に払いたまえ。

政府は
不況で物が買えない貧しい人達が
暴動を起こすことを防ぐために
エコという妙案を考え出し
不満分子を封じ込めることに成功した

買えない不満を
我慢する、買わない、欲しくないという意識に変換させたのだ

優秀な官僚が考え出したこのシナリオ
馬鹿な国民は気づくまい

この状況下で買えなくして、我慢させてどうするｗ

ホルホルホラァー

春だね。

>>460も狂ってさ。

今日レストランの経営者と話したが、その人は軽自動車には乗りたくないみたいだった。
今思い出して思うことは、こういう人たちが税金を余分に払ってくれてありがたいなあと。。。

ただそれだけｗ

それが普通車乗りから見れば、軽太郎はわずかな税金が払えなくて下駄グルマに乗らざるを得ない負け犬だからね

ただそれだけｗ

普通車乗りは節税しないのかｗ

>>463
まぁ、こんな精神異常で腐った人間にはなりたくないわなｗ

問題なのは軽の規格だよな、、、どう考えても。
小さすぎる排気量は一気筒あたりの容量を奇形的に小さくするから効率的なエネルギー
変換が出来ない。それを補うようにして加給器をつけ出来上がる馬力も燃費も中途半端
な車。無論安全性は二の次。　とっとと次の規格考えないと、車メーカーの国際競争力
と国民の安全が脅かされる。

せめて800CCになればな…
つか、車関係の税金とか制度ってどうしてこんなにトロくさいのかね

普通車乗ってるだけで軽乗りは見栄に感じるのね
相当な妬み根性だな…ｗ

と常駐キチ外がほざいてますｗ

シーメールとかいうAV見てン十年ぶりにオナニーした。こんなにも気持ち良いものだったとは…。
ある意味セックスよりも気持ち良いかも。

何故、他人の車がそんなに気になるの？

自分を慰めたいからだろ

基地外何言っても無駄。
基地外だからｗ

仕事でたまに会社の軽を使いますが、ＮＡなんて、はっきり言って走りません。
多摩テックのゴーカートと同等です。
環七、環八では、確実に流れについていけない。
後ろの車の運転手が怖い顔して追い越しをかけてきます。
国は加速の基準を作って、基準を満足出来ない車は製造中止にして欲しい。
そしたら、軽ＮＡは全滅だろうね。

軽って貧しい田舎者の為の規格だろ？
どこ行くのも車が必要なさ

それなら都会は車が必要ないな

田舎者は馬車か牛車に乗ってろ

車が必要な地域は田舎

【調査】車持たない世帯、4分の1に--不況で手放す [04/08]
日本自動車工業会が８日まとめた２００９年度の市場動向調査結果によると、
全国で乗用車を保有する世帯の割合は７５．８％となり、前回の０７年度調査に
比べ３．４ポイント低下した。１９９５年度以来、１４年ぶりの低水準。

０９年度の新車販売台数は４年ぶりにプラスに転じたが、不況下で所得が伸び悩む中、
車を手放す世帯が急速に増えている。

保有率の低下は年収２００万〜５００万円の世帯で顕著だった。

車を手放した理由について、「維持費などの経済的理由」を挙げた世帯が１１．２
ポイント増の３３．２％と最多だった。

◎JAMA 一般社団法人日本自動車工業会--2009 年度乗用車市場動向調査について
http://release.jama.or.jp/sys/news/detail.pl?item_id=1435
◎ソース
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2010040800727

車が必要か不必要か？

軽とか普通車とか関係無いじゃん

豪邸とか四畳半とかは関係ないよな

東京都調布市だけど、軽多いよ！狭い脇道も多いし

>>482
広い道も軽か？

もうすぐ税金7200円、長距離高速1000円で全日OK、
四国行きは値上げになるから今のうちに行っておこう
エコカーにすれば高速1000円だってよ、何？金が無いって
それじゃ気が済むまで2chで軽叩きでもしていろ

>>468
そりゃ、普通車に乗ってるというだけの事を、わざわざ２ちゃんにレスして
尚且つ、軽を叩いてる奴が後を絶えないんだから、見栄に感じるわな…ｗ

軽自動車の横幅は便利だね。
この前、彼女と山に桜を見に行った。
普通車だと入れない細い道に入って、
車の中で桜を見ながら合体した。
よかったよ。

http://up3.viploader.net/news/src/vlnews012915.jpg

>>483
狭い道、もしくは広い道だけ走るのか？
それなら使い分けられるけど、
たいがいは複合してるだろ？

これだから脳内ドライバーは・・・

軽自動車で十分てことはコンパクトカーでも良いってことだよな？
どっちも大差ないんだし。

ああ好きにしろよ。
はいはい普通板へGO！

>>490

ここは軽で十分なんて言ってる奴を馬鹿にするスレだから

道具としての車の使用状況から
「軽で十分」って思う奴が軽に乗ってるんだからイイんでないの？

「だからオマエも軽に乗れ」とは誰も言ってないし、
全てのシーンで「軽で十分」とも言ってない。

>>492
なら、不十分て言えよ

これで我慢できるてことだろ

>>493-494
かわいそうな奴なんだなお前って。

軽で高速走ってる奴がかわいそうだぜ

オフロード、オンロード、軽自動車から大型トラックまで
いろんな車があっていいんじゃないの？
つまらん車や良いところのない車は自然になくなるだけ。

>>496
法定速度で走ってる軽を、得意気に追い越して
悦に入ってるオマエがかわいそうだぜ

高速道路を軽でチンタラ走って上限1000円でいいの？
ありがとうございますw

軽自動車に乗ってるオジさんって面白いね。

豪邸に住んでわざわざ高い固定資産税払ってるより
四畳半に住んで安い家賃払ってるほうが
賢い選択だろw

四畳半に住んで
銭湯通いしてる俺を見て

悦に入ってる豪邸暮らしのオマエって
かわいそうだぜ

おっさん同士でけなしあいのスレだな。
楽しそうだから俺も入れろ。

アルトワークスは別扱いでいいと思うが

重ステ5MTのエブリィにスーツで乗っているが、
カミさんをはじめ女の子たちからかっこいいと言われる俺は勝ち組。

あ、ちなみにセカンドカーはケーターハムでバイクは隼。
サーキットは富士スピードウェイを走っている。
ここで軽を叩いている奴はそれなりの車と
ドライビングテクニックを持っているんだよな？ｗｗ

俺はZX１４とワゴンRだ。
よう！バイク海苔。
ｽﾄﾘｰﾄ専だけどな。公道とサーキットじゃべつもんだぜ。

おｋ？

>>493
お前はどんな場所でもちんちんが勃起するのか？
勃たなかったらインポか？
この変態野郎

ローンを払う為にやりたくもない安月給の仕事を毎日毎日して、しがない人生をローンで送っている。
唯一のストレス発散＆楽しみは、ネットで他人を叩くこと。
普通車欲しさに無理なローンした現実を前に、もはや夢や理想や目標を持つ事すら諦めている。
ルックス、頭脳、能力、経済力、人としての器、過去、現在、全てにおいて不満だらけ。
常に敗北感、劣等感、焦燥感を感じ、60回ローンで先の見えない日々。
ローンの事を考えるから何をやっても満たされない。
ローン人生の希望は何も無い。
ローンが終わる頃にまた車が欲しくなりまたローン三昧の日々。
ローンが終わるまではディーラ所有で、自分は単なる使用者だと言う事さえ忘れている愚かしさ。
お前らって何で生きてるの?

>>509
いろいろかかえこんで大変なんだねぇ．．．．

でも頑張ってね。

抜けないトンネルはないし、
明けない夜もない。
希望持ってがんばろう！

>>508
意味不明

正直、軽で十分だと思うよ。

都市部の隘路を走るには軽自動車が最適。
軽で十分ではなく、軽にする必要がある。
３ナンバーに乗る奴はバカ。

豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.。
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。

高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い

>>509
いろいろ大変なんだな
ローンって怖いな、がんばれよ！

>>511　こんな感じでね？
常に勃起していないとインポなのか？必要な時に勃起すればいいだろこの変態野郎
常に十分でないと不十分なのか？概ね十分ならそれでいいだろボケ

軽で十分だな。
不十分と感じるなら、その時は買い替えるよ。
当たり前だけど。

まぁ当たり前だな

スーパー行くには十分だわな

短距離移動買い物用自動車だからな。

毎日、家族単位で出掛けるんなら、ミニバンでも買えばいい。一人で毎日通勤程度(買い物等)なら、軽で事足りる。

正直に言います！

　　「お金がありません！！」
（地デジテレビも買えません）
　　「軽で精いっぱいです！！」
（電動自転車にでも変えようかと）
　　「事故っても自分で全て責任取ります！！」
（これって普通だろ）

おかしなスレだね。
人の価値感は千差万別。
大きな車があれば小さな車もある。
速い車があれば遅い車もある。
車に限らず、良い事があれば悪い事もある。
みんな、同じではつまらない。
うちの親父は1200ccのバイクを乗り回しているが、
車は軽で十分と思っている。
衝突安全性は、バイクより軽自動車のほうがあると思うが。

>>522
確かにバイクは危険ですね。
丸裸だし。
あっ自転車もそうですね。

軽じゃいろいろ足りない所もあるけど、

>>522
バイクと比較して安全性云々語るのもおかしな話だと思うが

だから、都市部だと軽のほうが乗り易いんだよね。楽。

田舎者はでかい車で不自由しないから羨ましいよw

>>514
マジでその通りだぞ。
俺も、掃除が面倒だから、２LDKから１DKに
移った経験がある。でかけりゃいいってもん
じゃない。

まあ、お手伝いさんやとって、すべてとりしき
って貰えるのなら豪邸もいいけど、不便で辛い
のに見栄はって豪邸に住む奴はただのバカw

要はバランスだ。

バイク事故での死者は
車の事故死者数より圧倒的に少ないんだぜ

どっちが安全でどっちが危険な乗り物か
よく考えてみろよ

数じゃなくて率のほうが重要だろ
頭悪いのか

>>529
死亡率は飛行機の方が高いだろ

車より飛行機の方が危険てか

>>530
おいおい

頭悪すぎて吹いた

道路走る物と空飛ぶ物比較するとか本当に馬鹿らしいな

馬鹿相手にマジレスすると、


事故発生率と、事故時の死亡率を考えよう。

自動車のの事故率と殺人事件での被害者の死亡率を比べてみろｗ

今の軽は昔のようなガマン車じゃないのに
なんで軽で不十分みたいな見方が出てくるのか
不思議で仕方がない。乗ったことないんじゃないのか？
力は確かに不足ぎみだが一般の使い方じゃ
これでホントに十分だよ

力が不足といいながら
何で十分なのか
理解に｢苦しむ

一般の使い方とは
スーパーへの買物のことか

四畳半は少々狭いが
一般に暮らすには十分てことと
同じか

BdmqDF8V is crazy

こいつ真性のちょーキチガイニートだからほっとけ。

まあ、十分どころか、軽の方が優れてるんだよな。
北海道の原野を走るのなら別だけど。

北海道の原野と高速道路ってなにが違うんだろう

俺、全国を軽で走り回っているぞ。
しかも車中泊で。

車やガソリンにお金をかけるよりも、現地で歴史博物館とか名物料理とかにお金をかけるほうが楽しい。
一つでも多くの土地や人と会う方が楽しい。

これがもし、高い車に乗って旅行の日数が減るのとどちらがいいと聞かれれば、今のほうが圧倒的にいいと答えるな

ん〜、ガソリンスタンドの数？

でも、北海道の原野だって、満タンにして次のガソリンスタンドにたどり着く
までの間にガス欠の心配するほど間隔が開いてる訳じゃないだろうし。

一般道の制限速度は６０キロだ！というなら、なおのこと軽ゆえのハンデも無いな。

北海道民の諸兄、何か思い付くことがあったら、教えて下さいまし。

いざとなれば押せば良し。バイクみたいに。
燃費アップに貢献するだろ。

軽に乗ってます
浮いたお金で
ラーメンにチャーシュー入れて食べてます
うまいっす

飲食店でのラーメンは、デフォでチャーシューが入ってるから、
浮かなくても入れて食べるはずじゃないの？

インスタントっす

>>544
住所不定とどう違うんだ？ｗ

>>537
なるほどお前は悠々自適に一人暮らしを満喫してるが親兄弟を食わせていけるだけの稼ぎはない

お前はダメ人間か

>>551
この人四畳半と叫びながら平日昼間に書き込みしてるひとだから。

いい加減、軽叩きスレ統合したらどうだ？

あちこちのスレに、同じ奴が、同じ事を書いてるだけなんだから

>>551
何で兄弟を食わさなきゃならんのだ

俺も、女房子供を食わせられても
兄弟までは手が回らんな。

四畳半暮らし
浮いたお金で
豪華な生活

>>556
それが価値観ってもんだろ

車の金をかけるか、家に金をかけるか、食い物に金をかけるか・・・

四畳半じゃ豪華な生活もくそもないだろww

軽叩きってブランド物に群がる女みたいだな。
もしくはバブルからまるで成長していないおじさんかな？
いや、ひょっとしてト○タ工作員の方でしょうか？
このご時世にモノを買えとは、おまえは何を言っているんだ？

豪邸に住んで高い税金払ってる奴は馬鹿
俺はネット付の四畳半
家賃も安くトイレも近い

エコにも貢献
賢い生活四畳半

>>558
本当は解ってると思うんだが、
解ってない人のために・・・

四畳半に豪華な車か、
軽に豪華な家か。
どっちを選ぶかは、その人次第。
ま、豪華な車と豪華な家なんて
親に恵まれた人には関係無い話なんだろうけど、
庶民の生活も理解してやれよ。

普通の家に
普通の車乗れよ

>>552
なるほど
無職のお前には01:43:54が昼間なのか

知らなかったよ

>>562
四畳半に住んでる奴が言うか？

それとも、君にはそれが普通なのか？

>>561
庶民は普通の車に普通の家だろ
なぜわざとそんな極論を持ちだす？

>>565
すべての基準が車なんだろ>>561は

キチ害多すぎｗ
ネット叩いても何も変わらないのに。

>>565
何かに金をかけるなら、何かを節約する。
それだけの話だが？
全て普通で良いなら、それも良し。

>>566
軽(車)板だから、車を例えにしたまで。
四畳半で美味い物食っても良いし、
ユニクロ着て、海外旅行も良し。
あ、海外旅行にユニクロ着て行くんじゃねーぞ

ユニクロはダメって何で？

>>568
なんで海外旅行にユニクロだめなんだ？

>>568
それなら、車をケチったくらいで家の豪華さなんてさほど変わるとは思えない。
軽海苔＝家が豪華としたい気持ちはわかるが、無理があり杉。

車2台（と言っても１台は軽、もう一台はコンパクト）
持家
海外旅行年１〜２回

そのほかは節約
（うちはユニクロでも高いと思ってしまう・・・。）

今の生活に満足。

豪邸に住んでたら
無年金でも
生活保護は
受けられない

四畳半なら
受けられる


魅力いっぱい四畳半

>>568
お前さん海外行った事ないだろーｗ
良い服着て行くと狙われやすいよ。
ユニクロで十分。
おれはマルカワだがｗ

部屋の話は板違い

加速なんか比べるとやっぱ軽は普通車に比べて良くないね 実際。
それは間違いない。

ボディの強度不足も良く聞くけど、実際どうなのかな？
ヴィッツとかマーチなんて軽とそんなに耐久度違うとは思えないけどなぁ・・・

カローラだってボルボと同じさ

当たらなければどうということはない。

>>569>>570
読解力の無い奴が、誤解する恐れがあるから付け足しただけで
海外旅行にユニクロを着て行くなとは行ってない
ま、一行だけ拾って突っ込んでくる奴までは想定していなかったが・・・

>>571
ここまで「物の例え」を理解出来ない奴も想定外

だれも軽で十分なんて思ってないよ。

軽貨物で十分だって思ってる。後は趣味の問題。

>>579
どう見てもおまえの例えや書き方が悪いだろ

読み手のせいにすんな

>>579
いや、着て行くなって言ってるじゃん
痴呆なの？

はいはい

君等のレベルに合わせて書かなかったオレが悪いんだよ。

脳内変換の恐怖

着て行けとは言わない
　　　　↓
着て行くなと言った

>>579
言語障害児

どうやら本当のキチガイらしいな

>>586
あぁ
すまん、いま気が付いた

「海外旅行にユニクロ着て行くんじゃねーぞ」な？

「海外旅行にユニクロ着て行くなよ」と読んだか？
なるほど、確かにそう読めるな。
「海外旅行にユニクロ着て行くって話じゃないよ」とは読めなかったか・・・

ユニクロを肯定してる先行から察する事はできそうなモンだが・・・

自称説教できるほど読解力があるなら察する事はできそうなモンだが・・・

ん

解りにくい＆挙げ足取られるような書き方が悪かったんだよ
軽板で、ここまでユニクロに食い付く奴も想定外だったし

それが読解力があるという証明なのか？

四畳半でユニクロ着てんじゃねーぞ

>>591
何処にそんな流れが？


ＫＹ？

金に余裕のない我が家には、カミさんのお買い物車は軽自動車で十分です

今時ＫＹとか使ってる時点で…

建設業界ではKY＝危険予知です。
ご安全に。

>>587
最初からそう書けよ

そう言えば、もう何年もユニクロに行ってないなぁ

えー、ユニクロって部屋着とか作業着代わりにいいじゃん。安いし。
全く外に出れないような服ってわけでもないから気楽だし。

ちゃんとした服はそれはそれで別に持っとけばいいんじゃないの？

車も似てる気がする。
ちゃんとした車一台と別に足車1台って便利じゃん。

>>597
ちゃんとした車
　スイフト
アシ車
　アルト

ですか？

>>598
家族構成やライフスタイルにもよるが
それで十分じゃないか？

えー？そこはキザシにしとけよ

スイフトだと後部座席がちょっとな
ノートキューブあたりがベストでは

>>598
うちの場合はステージアとアイだよ。

四畳半は気楽
安いし最高

一人一部屋四畳半
便利すぎ

お前は６畳か
俺は四畳半

俺の勝ち

何時ものキティ談話でしたｗ

コンパクトは六畳くらいか

世の中に四畳半でえらく満足してる人間が存在していることはわかった。
けど、四畳半十分教を広めようとしてるところを見ると、一匹オオカミ的な強固な精神力とか信念は無さそう。

無駄な税金豪邸暮らし
俺は賢く四畳半

3月度売れ筋ベスト１０

1 プリウス 35546　ＨＶ
2 ワゴンＲ 27518　軽
3 タント　27198 軽
4 フィット 23076　コンパクト
5 ムーヴ　16672 軽
6 アルト　16296 軽
7 ヴィｯツ　15914 コンパクト
8 カローラ　14416　普通車
9 ミラ　　13760 軽
10 パッソ 13152 コンパクト

四畳半流し付きで十分

だが部屋の話は板違い

部屋と解釈するかw
ドアホ！

三畳で十分

賢こすぎw

駐車場だけ借りて軽で寝泊まり。トイレ洗面はコンビニで。これ最強。

例えばさ、今度のホンダのＣＲ−Ｚ、カッコいいと思うし
貯金も800万あるから買ってもいいかなとは思うわけ。

でもさ、実物を目にして考えちまうんだ。

・セダンは車高が低くて地べたを這っている印象
・鼻(フロントボディ)がじゃま。安全性では鼻があるほうがいいがＴ字路とかで
　鼻を突き出す際に自転車を引っ掛けないか冷や冷やする。

で、じゃあリッターカーでワンボックスを買おうとすると
アトレー7みたいな「軽に毛がはえたレベルの」車しか
無いわけだ(でかいワゴンは取り回しが不便すぎる)

結局、軽トラ或いは、軽ワンボックスが最強というわけ。
それに自分の技術に見合った車じゃないと周りが迷惑。

>>617

CR-Zだのセダンだのワンボックスだのって、
全然対象車がしぼれてない中でよく話しできるね・・・

安全性のことは頭にないらしい

>>616
車庫証明の不要な地域に住んでいれば、駐車場借りなくてもOK
コンビニ、道の駅でトイレ洗面と寝泊り
ほかにもトイレ付で寝泊り出来るところはあるが、内緒にしとく

不審者扱いされるだろ

ガランとした
何百億もする
だだっ広い豪邸より

ロフト付き
クローゼット付き
ネット付きの
安い四畳半の方が

いいに決まってるだろがw

追）

流し台と一口コンロ付き

貸し倉庫がかしこい

ターボ付きの軽は速いよな

ロフト付きの四畳半は広いしさ

>>622

軽連中の生活が見えてくるな。

例えの規模が物語る

>>622
お前の場合は賢いんじゃなくて、それしか選択肢がないんだろ

それは賢いじゃなくて単なる貧しい、な

覚えとけ貧民

「四畳半 で十分」とか言ってる奴ってなんなの?

軽乗りでしょ

四畳半にさえ憧れる立場だからしょうがないよｗ

正直、軽でないと
何回も免停になってると思う。

スピード出ないから助かってる。

車の問題ではなく
人間の問題

6畳コンパクト最強

四畳半の勝ち

>>631
それがお前が軽を推す理由か

ま、貧民軽乗りのメンタリティはこんなもんだよね

軽乗り叩きのメンタリティはどうよ？

ホームレスの勝ち

このスレに叩かれに来る
軽乗りって何よ

叩いているのかよｗ

叩いているつもりのピエロだろw

軽乗りが
最初に注目したのが中古普通車

次に注目したのが
軽

二者択一で選択したのが
軽

ただそれだけのこと

軽で十分だろどう考えても

往復10分以内のお出かけなら十分です

片道50km通勤してるが、軽で十分です

何その罰ゲーム

>>644
その間にどれ程の普通車が迷惑を被っている事か…

正直、

自分の乗ってる車の性能＝自分の存在価値

だと思ってる輩は

自分の命の価値＝セル塩

ぐらいなんだろうなｗ

人の命は５０００万くらいだろ

５００万？

て、安すぎw

>>646
お前の体臭に比べれば軽が掛ける迷惑なんて可愛いもの

みんな言ってるぜ
お前の車に乗ると酔うってw
会社から駅までのほんの15分が地獄だってw
何とかしろよ臭いんだよ

何！ セル塩命だと！

そりゃそうだ、セル塩の室内面積が自宅アパートの床面積の約半分だからなｗ

１ＤＫＳ（１ダイニング、１キッチン、１セル塩ｗ）




もう、セル塩の中で寝泊りしちゃえよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>649

軽に言える事だな。
チョットした坂道で大きく速度を変化させたり
曲がるときに無駄なロールをしてみたり…

運転している連中だけだよ、「満足」と恥を知らないのは。


構造的欠陥の固まり

軽海苔って反論できなくなると必ず妄想に走るのなｗ

近所しか走らないから軽で十分。高速は…泣きたくなるから語らないとして
逆に高排気量で実質近場しか走ってないのに意味があるのでしょうか
というわけで軽と普通を二台持つのは良いことだと思います

一人で
近間用と
高速用と
二台乗り別けてる
奴なんて
趣味人以外
おらんて

アホゥ！

普通の話せいや

中古普通車か
軽か

悩んだ挙句に
軽の選択

そのレベルの選択で
堂々
賢いドライバー

なぜか中古軽という選択肢は無い

所詮は軽の枠のなかでも「見栄」

普通車は絶対に迷惑掛けてないと言い切れるのだろうか？

頻度の問題

今年大学卒業した息子はiQを、高卒の娘は750ccのバイクとR1乗ってる。私はミニカのマニュアルとアトラス。

アトラスか、なかなか渋いな

コンドルはいらない子

こじんまりした家族だこと

税金と車検が一緒だと請求書見たくないな

正直、軽で十分だよ。

豪邸は無駄
四畳半で十分

連続は無駄
一回で十分

軽で十分な諸君よ、わざわざ口に出して言わなくていいよ。
軽で十分なら黙って乗ってなよ。
そんなゴミみたいな話、口に出して言うほどの事じゃない。

そんなゴミみたいな話を書き込んだらだめだろｗ

態々軽板まで来て書き込む事かよ

今、普通車（セダン）に乗ってるんだけど、
普通車で特に不自由なことはなかった。

新車（スポーツ車）がほしくなったため、いろいろと試乗しました。
因みに試乗した車
・ロードスター
・CR-Z
・スカイラインクーペ
・Z

それで、この際ついでに、軽のコペンも試乗してみようと
乗ってみたのですが、
一番、乗ってて楽しかったのが、「コペン」であったため、
コペンを契約した。

「軽で十分」ではなく、「軽が良かった」である。

豪邸よりいい四畳半ってあるよな

普通車と性能が変わらなくて、
普通車より安く済む。

浮いたお金でデカイテレビとホームシアター買ったから、
今の軽自動車に感謝してます。

>>672
普通車と性能変わらねえ訳ねえだろうが

馬鹿じゃねえのか

>>673
情弱は死ね。
ダメハツ軽と違い、スバルステラは3Lセダンと同等かそれ以上。

軽で十分だなんて
あんな乗り心地の悪いもののどこが十分なんだ
行ければいい
積めればいい
それだけで十分てことか

給料は８万でｊ十分だろう
住まいは四畳半で十分だろう
風呂は週１回で十分だろう
パンの耳食ってれば十分だろう

人生もう十分だろうｗ

地面の凹凸の脳天直撃
１時間も乗ってれば
不機嫌になるさ

>>673
以前2Lを所有してたんで、それと比べてました。
変わらないって言い方が悪かったが、比べても遜色はない。

富士山の登り坂はキツかったかな…
平坦な高速なら、120は軽く出せます。

エンジン音
さわやかそうだな

>>678
粘着して単発レス連打すんな
目障りだ

普通車は軽く２００は出るだろうよ
その差だよ

どこで200出すねんｗ

>>681
そのくらい余裕があるってことだろ。
お前はアホか。

本当にあるの？

>>683
お前の頭の中には
コンパクトしかないのか
アホウ！

コンパクトはないの？

660CCのショボクレエンジンに比べれば何だって余裕あるだろ。

貴方は人生に余裕が無いのがまるわかり

>>677
>以前2Lを所有してたんで

お前それ普通車じゃないからw
小型車だからw

まぁ普通車でもV6、3.5リッター以下は認められないけどな。

>>689
マジでかw
俺の水平対抗６気筒はダメかw
3.4lだしなー


ちょっと凹んだw

エスティマとかのＶ６って　うるさいし
延びは無いし
昔の直６は良かったな

軽も昔のエンジンの方が良かった
４気筒５バルブツインカムインタークーラーターボ

まあ燃費は悪いが

あぁ？直６ディスってんのか？

正直なところ、現在の道路事情ならば軽で十分だよ、高速道路も含めて。
第２東名ができて、制限速度無しになれば、それは軽は邪魔な存在になるけど、
少なくとも今は必要十分。足るを知る、っていうのは大切なことだと思うよ。

趣味としての車なら、いくらでも上を見ていいと思うけどね。

足りない車なんてないだろ
足り具合の話なんだよ

>>694
そこで足りない、と思ってしまうところが『欲』なのです。
十分かどうか、というのは結局その人の欲の深さなのです。

なるほど

なんか、軽タタキが減っているような気がするが、
家族にネット契約を解除されてキレたヤツのニュースを
見て、コイツかなと思ってしまった。

ラーメンにチャーシュー入れるの欲じゃないだろ

>>695
足りないんじゃねえって
足りてんだよ
不足してねえの
足り具合ってのは
プラスαのことだ

>>695
ﾌﾟﾂ　V8からみればV6なんて

初心者マーク付き普通車＞＞＞仮免許教習車＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞軽ｗ

>>698

軽をラーメンに例えるなら麺と箸が無い状態

新分類名
｢車もどき｣

発泡酒
第二のビール
の、たぐい

初心者マーク付き普通車＞＞＞仮免許教習車＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞軽＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞>>701

>>700
市販車のＶ型エンジンなんて妥協の産物でしか無いけどな

そこで直３がほざくかｗ

>>702
軽をラーメンに例えるならカップラーメン

へたな食堂のラーメンよりうまい

体には悪そうだが･･･

ラーメンに失礼だぞ

失礼しました

嫁の買い物車なんて軽で充分だろ

中古軽で十分

軽はゲタだろ
スーパー、量販店、コンビニ、農協、郵便局、米屋、たばこ屋、幼稚園・・・用
通勤も可

屋根付いてるからって
普通車と同じに考えるな

荷物が積めて
雨が当たらない原付と考えろ

>>712
なあ、普通車と何処が違うんだ？
原付とは明らかに違うが普通車とそんなに違いはないぞ
維持費が安いからってそんなに妬まなくてもいいじゃないか？

高速はキツいと思う

軽バンで普通に高速を90位で利用してる。山陰から京都名古屋、出張でよく使う。同僚は嫌だと自腹で自家用車のレガシィ乗ってるな。D5は妻が、私はミラバンw

>>712
原付ですか。良い例えですね。
「原動機付自動車」面白い！
動く最低限のエンジンが付いてますって感じでGood!
今の「軽」は100km/hまでは確実にでるし、いいんじゃね。

>>713
誰が軽自動車の維持費の安さなど妬むか。

小さいから維持費が安いのは当たり前。

当たり前の普通の思考を持っている男は軽とか乗らねえんだけと･･････。

>>717
当たり前の普通の思考

だから普通車に乗るんですね
分かりますｗｗｗ

俺も軽の維持費の安さには納得いかない。

軽ってそんな維持費安いの？
なんか前に計算した時大差無い印象だったんだが。

>>720
つ ttp://corism.221616.com/articles/0000043670/
これは極端かもしれないけど

軽で十分かどうかなんて知ったことではないが、後から必死について来るのやめてくれ。
引け目を感じたりやっかみからオレの高級車を煽ってんのか、一気に加速しないとスピードに乗れないのかわからんけど、
そのプアなブレーキじゃ止まりきれんだろうと思うくらい車間詰めて来るのやめてね。

税金などで、あまりにも優遇されすぎ・・・
いまに軽一色の時代にならないか心配・・・

何だかんだ苦労してるのですね。

>>722
ベタ付けする軽なんか登り坂でブッちぎってやればいいんだよ
あんな糞エンジンじゃ付いてこれないからなｗ

軽を買いたくても買えない貧乏人。
見栄張って中古普通車を買い後悔している情弱な人。
1000円高速が普通車2000円になるのに立腹している人。
ターボ付の軽にあおられたか抜かれた経験のある人。
車買う前にディラーに言って最近の軽を試乗してみれば
軽の進化が体感できて考えが変わるだろう。しかし価格は
コンパクト車より高価な車種もあるので予算がない人は
割安な中古普通車を選ぶのだろう。そして後悔して軽タタキ。

はい、軽海苔ちゃんの悔し紛れの妄想話が始まりましたｗ

言うに事欠いて新車軽の中古普通の土俵だからな

新車普通は口が裂けても言えないらしい

みすぼらしい中古軽乗りの貧民は死んだ方が世のためだｗ

誰がどんな車乗ろうと人の勝手だろ‥‥
阿保かと‥‥

中古普通車か
軽か

悩んだ挙句に
軽の選択

そのレベルの選択で
堂々
賢いドライバー

豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.
掃除も大変、回覧板まわすのも手間。

四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。

高い維持費払って豪邸に住んでる奴は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い

豪邸に住んでわざわざ高い固定資産税払ってるより
四畳半に住んで安い家賃払ってるほうが
賢い選択だろがw

若いうちは自慢したいがために高級車欲しいけど
年取るとみんな家族優先になるから高級車とか乗ってても
自慢できないし、軽で十分

>>713
屋根取り払って
タイヤ２本外してみろ

エンジンは５０ｃｃで十分になる

>>733
自慢、見栄だけの尺度で車を選ぶ貧相な人間性の問題ｗ

高級車は誰だって欲しいだろ

買えないだけさ
維持もできない

>>734
それが『普通車との違い』なのか？
お前かなり頭悪いよな
免許すら持ってないよな

屋根取っ払ってタイヤ２つ外したら50ccエンジンで十分だって証拠を動画でも撮ってつべにでもうｐしろよバカ

だから軽自動車で十分なんです。

ジャガー乗ってるけど軽で十分

>>739
意味不明。それならなんでジャガー乗ってんだ？

軽と普通車で違うとこなんか無いだろ
ドラ○もんのビッグライトで軽を拡大したら普通車になる

ただそれだけの違い


排気量で偉いだの貧乏だのアホかと

「複数台所有は除外」とか排他条件だらけのこのスレが未だに続いてるのには感心

安全性がとか言ってるけど
そもそも普通に運転してて正面衝突する場面
なんかまずないと思うぞ？

>>742
お前は文盲か？

>>743
自分が普通に運転してても相手がはみ出してくるかもしれないだろ。お前はこんな簡単な予測もつかない池沼なのか？

>>744
お前が文盲だろ

まずない、に対して反論したけりゃ如何に正面衝突の確率が高いか説明しろバカ

>>741
＞ドラ○もんのビッグライトで軽を拡大したら普通車になる

どっちがアホだよｗ

>>739
木下医師乙

かもしれないって可能性の話されたら
いくらでも正面衝突するケース出てくるんじゃね？
100人中正面衝突した事ある人なんか数人もいないだろうし
決して高くない確率だからまずないと言ったがゼロとは断言していない
>>744は予測して運転してるから正面衝突はしないんじゃね？

頭悪い同士のバトルﾜﾛｽ!!ｗ

>>746
じゃ軽と普通車の違いを言ってみ？

サイズ、排気量以外に違いなんてあるか？

>>745
軽で十分て言ってる奴＝軽ポッキリの奴に対するスレなんだから、複数台所持はスレ違い。
だから排他的とかいうのは、ズレてるって話なんだが？
それのどこがおかしい？何が文盲なんだ？
もう少し考えてからレスしようなw

>サイズ、排気量以外に違いなんてあるか？

マジレスすると、排気量が違う時点で、拡大しただけじゃ同じにならないだろ。アホかww

>>744
人が飛び出したり見えなくて轢いたりしているだろ。
そんな事言ったら何も乗れないだろバカじゃね。

>>753
そして軽海苔お馴染みの「戦車に乗れ」理論か？進歩がないな。
あのな、それならなんでエアバッグが標準装備されたりするんだ？何で安全性を高める研究がされてるんだ？

確率が低いから安全性は気にしないとか、お前らみたいに半分人生捨ててるような人間ばかりじゃないんだよ。
それでも現実的に考えて乗らざるを得ないから、安全性の高い車を選んだりするんだろうが。

軽のエアバッグでコラムごともげて人体に直撃しそうｗ

>>754

お前の破綻している理屈だと、二輪に乗ってる人は完全に人生捨ててることになるんだよな。
安全性が車を選ぶ基準ならお前はどれだけ安全な車に乗っているんだ？

どれだけ安全かって言うより

少なくとも軽は選べないってことだなｗｗｗ

死ぬ時は死ぬよ。
2？クラスの車乗ってても
ぶつけた衝撃で足元ひしゃげて
アクセルペダルとブレーキペダルが吹っ飛んだ経験がある。
多分軽だったら潰されてたな。

馬鹿ばっかりだな
恥ずかしい

どーいつも　こーいーつも　ばーかーばーかーりー

一番危ない乗り物は戦車だろ
何せ、戦場走るんだ
対戦車砲で狙われたらイチコロだからな

車は安全運転が第一だ
第二は
できるだけ頑丈な車を買うことだ

燃費だ
維持費だと
ケチるな

万が一に備えろ

死者は年間６０００人だ

むしろミニバンに一人で乗る奴をなんなのと言いたい

一人で乗ってるからって何なのと言いたい

>>761
いや、軽で戦場を走るのがいちばん危ないｗ

ミニバンはじめ　一人で４台もっている俺は...

軽で十分　とは思わない

が軽でしか行けないとこもある

>>766
そんな所へは行きたくない

>>765
軽で戦場は走らんだろ

6分考えてそのレスか
いや、いいけどさ

お前は９分じゃないか

>>770
お前は18分

軽

何この知恵遅れ達のレス

知恵遅れってより


時代遅れ

中古普通車か
軽か

悩んだ挙句に
軽の選択

そのレベルの選択で
堂々
賢いドライバー

手が届かないとわかると
頭の中で封印を始めてしまうのが人間だ
都合のいいように理屈を考え出し
正当化しようとしたがる
プライドが邪魔をして
惨めな自分を隠そうとする

素直になれ
悲しい自分を見つめろ
そして叫べ！

高級車に乗りたい！
一戸建てに住みたい！
仕事よこせ！
給料上げろ！
と・・・・

貧乏に適応しようとしてんじゃねえよw

>>776
ワロスなあ。
一戸建て庭付きでローンなし
１０年連続年収１１００万
で僕は軽に乗ってますが何か？

>>777
ケチってこと？

だからな、結局のところラーメンよりチャーシューメンのほうが安全なんだよ。
だからケチるなと。

今時車に金賭けてる奴って痛々しい
たいした稼ぎもないだろに‥‥

自分が貧乏だからって妬むなよ

>>781
お前も貧乏だろW

満足してりゃ何に乗ろうが何を喰おうがどこに住もうが勝手だろに

ここは人を見下したい連中のスレだ

お子様セットのミニラーメンで十分だと言われてもな
確かに安いし、ラーメンには変わりないが・・・・・

>>782
貧乏なのは仕方ないが、僻むのはみっともない

>>778
ケチというのは正確ではないように思います。
税金という名の搾取を最低限に抑えるためには
どう考えても軽が最適だと考えるからです。

家については利用率が乗用車とは比べ物にならないほど高いので
高い税金もまだ許容できるということです。

>>783についてはおおむね同意ですが仕方がない側面はあると思います。
高い税金払ってる車持ちはその自負を最大限に吹聴したいということでしょう。
かくいう私も最大ランクの保育料や最大ランクの税率を収めていることによって
なぜこの私も全く同じサービスなんだ、と思う時がありますから。

>>784
カロリー摂り過ぎのメタボおやじには丁度良い。
これでガマンせよ。

>>786
家は必需品だろ
車は無くても生活できる

必需品に高い税金が許容できるだと？
アホかw

と、相当なアホが申しております

>>1
お前が何なんだよ？

現実を受け入れるところの葛藤もあるが、
かつての理想が大したことないという結論を受け入れづらい葛藤もあるな。

｢軽で十分だよ｣っていうのは高級車をポンと買える金持ちが言うとある意味潔く聞こえるけど、
ふつうの人がそれをいうと｢お金が無いからでしょ？｣ってなっちゃう。
だから、ふつうの人で｢軽で十分｣なら、黙って乗っていることをオススメする。

軽で十分って言うやつも、軽に乗ってるやつになぜ普通車に乗らないのって訊くやつも周りにいないけど
世間では結構聞くもんなのかな

ミニバン乗ってる人が「毎日の通勤なら軽で十分、軽が欲しい」って言ってるのならたまに聞くけど

ドライブする人が軽に乗ってるか？
街乗りで買い物する程度しか運転しないｶｰﾁｬﾝが毎回エルグランドに乗るか？
そういうことだよ

とうちゃん中古軽で出勤
かあちゃん平日エルグランドで買い物

土日は夫婦仲良くエルグランドでドライブ

ドライブする人が軽に乗ってるか？

観光地近くに住んでるが、品川・練馬・横浜ナンバーで軽の家族ずれ見るけどな〜

最近高速で軽をよく見かける。
周りにもいるが、遠出とかでも平気だそうだ。

軽で十分って言ってるやつは普通車に乗ったことがないんでしょ。

>>798
んなこたーない。

軽でドライブ
たまにはいるが・・・

そういう奴らって・・・・
バカにされまいと
ニコニコ顔

作り笑いが痛々しい

ブスッとした顔で乗ってたら
軽が不満を
悟られる

そんなミジメは出来ません

>>800-801
まぁお前のその書き込みの方がずっと痛々しいけどな。

>>798
さんざん普通車に乗ってきて、結果別に軽でいいじゃん、っていう人の方が多いだろ。
特に昔の軽を知っていて今の軽を乗った人なら、錯覚かもしれないが普通車と変わらんじゃん、って思う。

>>803
爺さん婆さんならあるかもな。
でも、現役世代が軽で十分っていうのは、経済的な要因であることが大多数だよ。

>>803
360・550ccとポンコツを乗り継いで普通車に、その時「もう軽には戻らない」と思った

数台を乗り継ぎ爺さん婆さん乗せる機会があるので（結果６名乗車）渋々ミニバン買った
嫁が一般道はともかく駐車場に停める自信がないというので１０数年ぶりに軽を買ったが
「こりゃこれでありだわ」とマジに思った、NAだがエアコンかけなければそれなりに走るし
長距離も３００km程度なら充分いける、夏に４人乗車だと流石に大きいほうで出かけるが
街中だと逆に大きいほうで行きたくなくなる、子供の頃家にあったファミリアの１０００ccより
今の軽のほうが全てにおいて上だわ。

どうやら、軽を叩くヤツは夜勤の仕事に行ったので
静かになったようだな。

長距離メインなら普通車とかの方がいいのかもしれないが、ちょっと乗る程度なら軽で十分なんだよな

>>805
子供の頃家にあった３６０ccの軽より
今のファミリアの方が上だろ

>>808
今のファミリアはありませんて。

ファミリアショートワゴン
まだ走っとりますがな

>>810
それって昔のポンコツだろう。

軽でいいから、もっと小さくしてくれよ。

エアコンかけなきゃそれなりに走るって・・・

走らないってことじゃないかw

プータが偉そうに軽叩いてるスレはここですか？

貧乏な中古豪邸暮らし
リッチな生活四畳半

>>815
「四畳半」はもう飽きた。
もう分かったからいいよ。

実際に車種名上げるとまた叩かれて車が可愛そうだから書かないけれど、
CVTターボだと高速でも普通に加速するし、100km/hで2000回転をちょっと超えるぐらいだから静かだし。
ちゃんとしたカーステつけてもいいんじゃないの、と思うぐらい。もちろん街中では取り回しも楽。坂道まで登っちゃう。
いいと思うよ、軽も。

べつに軽で十分ならそれで全然かまわないんだけどさ、
人の乗ってるクルマにあれこれ口出しするのは止めてくれ

やれこういうクルマは小回りが利きにくいだの、燃費は軽の方がいいだの、大きなお世話

家賃の安さは四畳半の方が上だろ

便所の近さは四畳半の方が上だろ

バカ同士の罵り合いﾜﾛｽ!!

ダイハツとか鈴木の社長って、普段は軽なのか？
あるいは、系列会社の大型高級車にのってるのか？

スズキの場合はエスクードのでかいの（２７００ｃｃ）乗ってる

ダイハツ社長車はアルティス（２４００ｃｃ）

３ナンバーです
黄色ナンバーには乗ってません

普段は運転しません

軽乗りって新車軽と中古普通車しか比べられないんだね

中古の軽乗りの立場を顧みない貧民軽乗り

中古MT軽を15年乗り続けてます。罵り愛をここで感じました。みんな車好きですね。

カネがあったら軽には乗らない

>>829
んなこたーない。

金がないから軽に乗る

自然の摂理だ

1位　高収入普通車乗り　　→余裕ですな。
2位　高収入軽乗り　　　　　→堅実、節約家ですな。
3位　低収入軽乗り　　　　　→身分相応ですな。
4位　3位と同程度の低収入普通車乗り　→なにがしたいの？

で日本に一番人口比率多いのが4位。もうおまえが頑張ったのはわかる。
無理すんなよ、軽に乗っちゃいなよ。こっちにきちゃいなよ。
セカンドもってる奴ならなおさら、軽で十分ってわかるだろ？

3位と4位のためのスレですね

（32歳男性、メーカー開発、年収940万）

>>832
判りやすい。気に入った。

5位　車すら買えない貧乏人
6位　このスレ立てた人

軽で十分なら、それでいいよ。
低収入なのに普通車乗って云々とか言わなくていいからさ、
軽で十分なら黙って軽に乗ってなよ。

金あれば誰も軽など乗らねわや

俺の家の駐車場が軽しか入らない・・・月極駐車場は６万位する都心です。

田舎道でも離合困難な所多し。
運転下手な方は軽四で乗れば?

>>837
俺は月極2800円使ってる
まぁ田舎だからな

｢げっきょく｣　て何？

｢つきぎめ｣って読むんだよw
ゆとり教育　恐るべし！

新聞の月極購読とは言わんよな
月決め購読とは言うが

釣りだろ。今時、そんな馬鹿いるかよ。

>>840
全国展開している有名な駐車場管理会社。

>>844
資本金 22兆827億7,133万7,200円
月極定礎ホールディングス http://gekkyoku-teiso.info/

>>844
月極万太郎だろ？ｗ

連休に
混んでるとわかってて行楽地行く奴って
馬鹿すぎ
高速も大渋滞だっつうのw

俺は四畳半で賢く過ごすことに決めたぜ

>>847
せっかくいい車（中古セルシオ）乗ってるんだから出かけなきゃね

>>848
四畳半くんは、ポンコツ（ファミリアショートワゴン）だと思うよ。

四畳半飽きた

四畳半くんはポンコツハイト軽でしょｗ

同じネタでしか煽れないあたり知能の低さが伺えますな

麦飯の方が
健康にいい
わざわざ白米食ってる奴は
馬鹿だw

四畳半で麦飯
最高！

>>853
同感。
成金が金持ちぶってグルメしていると通風になったり糖尿病になったり
しまいには透析受けるようになったりガンになったり廃人になったりする。

世の中の因果応報は本当にうまく出来てる。まさに神の見えざる手としかいいようがない。
こういうことを熟知している僕は年収1140万円だけど自然食・粗食を通して贅沢はしないようにしている。
車も普段頻繁に乗らないし無駄に高い税金にイラっとくるから当然、軽自動車だ。
今日も社会勉強かねて生まれて始めて普通自動車の車庫証明を自ら取りに行ったが
軽が800円なのに対し、普通は3000円　任意自動車保険もかなり差があるし、
必要もないのに普通乗ってる人間は（以下略。

>>853
感動した、麦飯最高！

豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.。
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。

高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い

必要もないのに豪邸に住んでる奴は馬鹿だ
俺は賢く　（以下略

手を抜くなよｗｗ

豪邸は夜も広いので怖い。
アジア人泥棒に狙われ殺されやすい。
豪邸は火災で逃げにくい。

軽バンのＭＴが面白い
正直楽しい

スイフトスポーツ　MT　の方が楽しいよw

ゴーカートはもっと楽しいよ

軽太郎は惨めだよ

2ｃｈで自称勝組のほうが
むしろ

>>855
毎日麦飯喰ってる刑務所の人たちは出所する時は健康体で出ていくらしい

あのころが懐かしい

核を撃って地球消滅

軽だって頑張って走ってんだよ！！

別に頑張らなくてもいいよ
酷だろ

軽だって生きてるんだよ！

>>859
インパネMTのターボなんてエブリイバンかキャンターしかないもんな

…ハイゼット？

>>870
多分バンって「ボンバン」のことじゃね？
アルトバン・ミラバン・ミニカバン・プレオバン（初代）

軽に乗る人が、これ以上増えるのはもう勘弁してくれ・・・
世の中コストパフォーマンスだけでは
見えないものもあるんだよ。

>>872
>軽に乗る人が、これ以上増えるのは

国民全体が貧困化している
普通車に乗りたくても乗れないんだよ
あきらめろ

欧米どころか最近は中韓にまで笑われてるもんねえ
日本人は家どころか車までウサギ小屋なのかって

と、しょうもないバカが申しております。

しょうもない貧民軽太郎

>>869
誰もそんなモン頼んでないから今すぐに逝ってよし

豪邸に価値は無い
田園調布に行けばいくらでもある

四畳半こそ貴重だ！

軽で十分だよ。税金4千だし、チェンソーや資材持って林道奥まで入って作業できるし。妻はマーチ乗ってるが。

四畳半で十分

豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.。
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。

高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い

家と車は別では・・・

・家は賃貸より一戸建て
・車は普通車より軽

残るものに投資する人が増えている世の中。
上記２件が増加するのもしょうがないってとこか・・・

車は維持費のかかる消耗品です。不動産ではありません。

家も実質消耗品です。
ローンが終わるころにはもうズタボロ。
それまでも改修・改修で、あーお金に羽が付いてパタパタ・・・。

>>884
このバーカw
家は資産だろ

>>885
だいたいの家は20〜30年で資産価値はゼロだす。

※四畳半はもう秋田

>>886
家を消耗品とは言わねえっつうの
バーカ！

オイラがムーブを買ったら、親をムーブに乗っけて行く事が殆どになった。
以前は親が三年前から乗ってるスライドドア五人乗りワゴンで出かける事が殆どだったんだが、車体の割りに足元が狭い。
ムーブより足元が狭いから、ムーブでつい出かけてしまう。
荷物はそんなに乗せないし、五人フル乗車の必要性が殆ど無いから、軽で十分だお

四畳半だって十分だお
何の不便もないお

軽は我慢できるが四畳半は我慢できない

土地も資産価値はゼロですｗ

独房は2畳ｗ

うちの四畳半は
ロフトが付いてるから
広いお

軽で十分だとは思うが、四畳半は正直狭い。

>>890
六畳も四畳半も一緒ジャン

軽乗り「車よりも内面を磨け（ｷﾘｯ」

本当に能力のある人間なら、社会的地位も収入もあって、
デザイン・走行性・安全性の三重苦に喘ぐ軽になんか乗らんわｗ

そういう立場にいながら、燃費を気にするけど車に興味の無いタイプの人間は、総じてプリウスに流れてるしなｗ

ID:vmCBmVQ/ 殿

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│　　　ゝ ─ '　　 コ.　│
│　　　　　　　　　コ　 │
│　　喪 　 お 　 .ロ　　|
│ 　 　 　　埋 　 の 　│
│　　黒　　め　　ス 　│
│ 　　　　　.し　　キ 　│
│　　福　　ま　　マ. 　 |
│　　　　　 す 　 　、　 |
│　　造 　 　 　 　 　　 |
│　　　 　 　 　 　 　 　 |
└────────┘

チョロ松の乗り物

スーパー寄って
１００円ショップ寄って
しまむら寄って

わたしの名は喪黒福造……人呼んで『笑ゥせぇるすまん』。

ただの『せぇるすまん』じゃございません。わたしの取り扱う品物はココロ、人間のココロでございます。

この世は老いも若きも男も女も、ココロのさみしい人ばかり……そんな皆さんのココロのスキマをお埋めいたします。

いいえ、お金は一銭もいただきません。お客様が満足されたら、それが何よりの報酬でございます。

ほぉぉぉぉぉぉぉぉぉ

ターボ付きの軽は速いよな

ロフト付きの四畳半は広いしさ

本日のビチグソID:vmCBmVQ/

普通車を買って後悔するより、株を買って利益を出すほうがうれしい。
普通車は金を食うが、株はお金を生む。

下駄に高い金を出して、何がうれしいのやら

株を買って利益を出して普通車を買う

株を買って損失出して軽を買うんだろｗ

ビニール靴履くより
革靴履きたいだろ
履くのは同じだが
履き心地違うぞ

どこ行くにも素足で下駄かw

メシウマ速報（＾ν＾

ｷﾁｶﾞｲﾊﾞｶ4人が乗ったｱﾎ車 信号無視しﾊﾟﾄｶｰから逃走 すかさず対抗車の勇敢なおばちゃんがｻｸっと仕留める
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1271981263/l50

出合い頭に衝突
↑
正面衝突ではありません

軽が普通車の側面に突っ込んだ事故ですが

軽と普通車が
正面衝突して
普通車側が死亡なんてニュースは見たことが無い

ほぼ軽側が死亡しとります

>>907
軽＝下駄

本日のビチグソID:NvHwJA6R

下駄は履きこなすのは結構難しい。綺麗に歩くには練習が必要。
軽はサンダル代わりだな。

軽有利なら軽をほめごろし
普通車有利なら軽を叩くよｗ

中国人
買い物はパジャマ
洗濯物は道路

日本人
素足で下駄履いて買い物

みたことないんだ？（＾ν＾

軽と普通車が正面衝突して普通車の方だけ死亡
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews013623.jpg

どう見ても正面衝突じゃないわな

池沼には側面衝突や後方からの追突に見えるらしい
すごいなー（＾ｑ＾

軽は巻添え車と判明！

斜め前からの衝突じゃないかな？>>916の後ろにも軽が右側ぶつけて止まってるけど
巻き添えかな？

ID:NvHwJA6R 殿

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家と車は別では・・・

・家は賃貸より一戸建て
・車は普通車より軽

残るものに投資する人が増えている世の中。
上記２件が増加するのもしょうがないってとこか・・・

ID:NvHwJA6Rのバカの人気に嫉妬ｗ
それにしても壊れすぎだろアルミボディか？
これだけ壊れていても衝撃を逃がしきれてないから死亡か？

わかったよ〜、貧乏なんだよ〜、ごめんよ〜、自転車しか買えないんだよ〜

みごとに衝撃を吸収した壊れ方だ
その証拠に室内はちゃんと残ってる
死んだのはショック死だろうな

フロントガラスさえ破損していない
恐るべき衝撃吸収力

軽の車内には良くあるけど普通車の車内では見かけないもの

・ぬいぐるみ･･･いつまで経っても子供
・ハンドルカバー･･･腹が減ってハンドルもろくに握れない
・香水･･･風呂にもろくに入れないので臭いでごまかす

そう言えばうちの近所にもダッシュボードにぬいぐるみを並べまくった白いハンドルカバーのムーヴが止まってるわｗ

本皮巻きのステアリングは
公衆トイレの便座より汚いらしいから、
ハンドルカバーをつけるんだってさ

ジャガー　フェラーリ　ロールスロイス所有してます
普段は軽で走り回っております

豪邸に住んで高い税金払ってる奴は馬鹿
俺はネット付の四畳半
家賃も安くトイレも近い

エコにも貢献
賢い生活四畳半

排気量が少ないだけで普通車と変わらんだろうが！
軽より小さい普通車もあるだろうが！
軽が最高だろうが！！

ロールスロイスでコンビニまで行くのが本当の金持ち。
コンビニを自宅の庭に作ってしまうのが本当の富豪。

コンビニに行くのが非日常になるのが金持ち・富豪じゃないのか。

>>931
>トイレも近い
ワロタw
生活の全てが手の届くところにある。メイドの出る幕なんてないなw

>>932
四畳半は狭いだけで豪邸と変らんだろうが！
四畳半より狭い部屋もあるだろうが！
四畳半が最高だろうが！！

豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.。
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。

高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い

豪邸に住んでわざわざ高い固定資産税払ってるより
四畳半に住んで安い家賃払ってるほうが
賢い選択だろw

>>938
あなたはここ↓で十分
http://www.excite.co.jp/News/photo_news/photo/?id=173871

とりあえず今日ここまでのウンコID:OgRnineA

3畳ナメんなよゴラァ

軽キャンだお

車どうしの正面衝突なら、諸条件を考慮しなければ、重いほうが強い。
市販車ではハマーが一番強いことになるのかな。ハマーとて大型トラックに当たればひとたまりもない。
対トラックなら車幅の短い軽のほうが当たる確率が小さいだけ安全と言える。当たればどちらも助からないから。
実際は同じ条件での正面衝突というのはありえないし、正面衝突も乗員が死亡する事故の一部に過ぎないから、同じ条件での正面衝突での強さをだけを比較して安全性を比較するのはあまり意味がない。
乗員が死亡するような大事故では、何に乗っていても死ぬと考えたほうが良い。
軽自動車と登録車の正面衝突では、仮に両車が60ｋｍ/ｈの速度で走っているならば、登録車に乗っている者も停車している登録車に800ｋｇの鉄の塊が時速120ｋｍ/ｈの速度で正面から突っ込んで来るのと同じ衝撃を受ける。
ドナーカードを携帯している者が重量のある車を選んでおくのには意味があるかもしれない。
９８年〜２０００年の３年間に９４年モデルのセルシオの１３台が乗員死亡事故を起こしている。
９８年モデルのムーブが１６台。登録台数当たりの発生率はほぼ同じである。
死傷者発生率まで範囲を広げるとムーブのほうがセルシオと比較して1.45倍となる。参考まで。
ところで、平成17年の交通事故死者数に占める歩行者と自転車利用者の割合は44.7％だそうだ。
貧困層の無法者が好んで乗る低価格高出力車を統計から除外しても、登録台数当たりの死亡事故発生件数と車両重量に相関性が見出せない以上、
人生のリスクを軽減しようと考えるなら軽と言う選択もあながち間違いではない。
ちなみに、 貧困層の無法者が好んで乗る低価格高出力車を統計から除外して、死傷者発生率まで範囲を広げると、車重との相関性は見出される。
死傷者発生率は軽＞コンパクト＞ミドルサイズ＞大型セダン型＞ＳＵＶや大型ミニバンという傾向はある。もちろんこれはあくまでも傾向であって車種によっては順位が入れ替わる。
軽の４駆ＳＵＶは車重とその構造により発生率はコンパクト〜ミドルサイズ並みになる。
軽の中でも飛びぬけて成績が良かったのがプレオで、大型セダン並みだった。九州でＲ２が特急列車と衝突して乗員が無傷で生還したという事例があるが、俺は軽さが功を奏したということはあるにせよ、当たり所が良かっただけだと思っていた。
しかしこのデータを見ると運だけの問題ではないような気がしてきた。もしＲ２にプレオの技術が継承されているのであれば、スバルの軽の車としての質が理解されず軽から撤退することになったのは残念だ。俺はスバヲタではないが。
以上は、一般の（大多数の）真面目なドライバーにとって十分参考になる話であると思う。
以上の事実を踏まえた上で、各個人の価値観に合った車選びをすることはとても重要である。
知らなければ、自分の価値観に合わない車を買わされることになるのだから。

・賃貸より一戸建て
・普通車より軽

という考え方の人が世の中に増えているらしいが、
要は無駄な出費を減らしたいってことですか？

うん

手取りが減ってる人が多いからね

高速どこまで行っても1000円　軽で十分

ETCという無駄な物を付けなかった俺　勝ち組

ハイブリッドで十分

http://www.youtube.com/watch?v=cIi60wcBXzI
まあまあコレでも見て落ち着けｗ
軽自動車の楽しみ方ｗ

税金安いし
任意保険も安いし
荷物大量に載せなければ足元広いし
日本の道路はスピード出せないし
なんたって、日本の道路は狭いとこ多いし
軽自動車で十分ですな

5月の税金7500円だっけ？
任意3万
車検3〜5万
ガソリン代1回3000円

前乗ってた3000ｃｃ
5月の税金5万
任意12万
車検12万
ガソリン代1回1万ｵｰﾊﾞｰ

お金がないのでSUVを手放して軽四に変える予定です。
後悔はしてません。

昔の軽自動車は狭くて乗り心地も悪かったから、高い税金払っても普通車にする価値はあった。
でも最近の軽は室内長が大幅に拡大されてるし、幅も４人ゆったり乗れる。
倒せば荷物も沢山載せられる。
４人以上乗らないんだったら普通車はいらないんだよね。
足元が狭い普通車が多いから、最近の軽の後部座席に乗ったら、普通車より乗り心地が良く感じてしまった。
これから先車を買い換える人で軽を選択する人が増えるんじゃないかな

>>951
月2回特上寿司ｗ
余った金で海外旅行ｗ

軽乗りって事あるごとに寿司と海外旅行しか思い浮かばないのね

寿司と海外旅行が趣味なら俺は何も言わないよ

軽乗りの考えることみみっち過ぎる

ケチる
貯める
節約する
浮かす

貧乏用語オンパレード

高い税金払うのって賢くないだろ

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

考え方が後ろ向きだよな。

高い税金払っても平気なように稼ぐよう頑張ろうと思わないのかね。

金持ちが高いものを買う、という発想がすでに貧乏人。もしくは見栄が最優先の中国・韓国人。

豪邸に住んで高い税金払ってる奴は馬鹿
俺はネット付の四畳半
家賃も安くトイレも近い

エコにも貢献
賢い生活四畳半

(･_･)ｒ鹵~＜巛巛巛 ID:BWz2GNEY

>>960
同意だ。
金持ちは合理的に考える。

>>960

賛成

所詮軽乗りには判らんなぁ

大金持ちは合理的でも
しまむらには行かないと思うよ

　　　(~)
　γ´⌒｀ヽ
　 {i:i:i:i:i:i:i:i:}
　（　´・ω・）　
　 （:::::::::：:::）
　　 し─Ｊ

お先が見え始めたサラリーマン人生
夢も希望もありゃしない
せめてこのまま定年を

そろそろ老後が気になる年代
年取ると
頼みの綱は福沢諭吉

どうすりゃ残せる
軽に乗る

貧乏人
行き着く考え皆一緒

だったら車なんか乗らなきゃいいじゃねーかｗ

都会じゃねえんだよ

ほらよ
訂正しておいたぜ

お先が見え始めたサラリーマン人生
夢も希望もありゃしない
せめてこのまま定年を

そろそろ老後が気になる年代
年取ると
頼みの綱は福沢諭吉

どうすりゃ残せる
軽に買替え

貧乏人
行き着く考え皆一緒

>>965
洋服はしまむらよりデパートやアウトレットのバーゲンで買った方が良い。
車は高い消耗品なんだから５人乗らない庶民は軽自動車で十分。
金持ちと庶民を一緒にするな。

乗りたいクルマに乗りなよ

とりあえずここまでのウンコID:L5WXI48W

>>971
家（家屋）の方が高い消耗品だろ
３０年もすれば資産価値ゼロ

賢い生活四畳半（賃貸）

>>974
でもさ、老人になればアパートは借りれないし、仕事がなくなればホームレスだろ。
丈夫で、小さな家が賢いんじゃないか。

年取れば生活保護を受けるのが賢い
年金みたいに掛け金（２５年）が要らない
しかも年金より高額
市営住宅もタダで入居できる

四畳半（賃貸）最強！

>>977
お前馬鹿？。
皆が群がって貰えると思ってるのか？

資産を持たず
貯金せず

老後は賢く生活保護

健康保険もタダになる