【スバル】 サンバートラック Part4 【軽トラ】
>>937 うん、KT
手が見えないくらいの速さで1→2→3→4速にぶっ込んで
勝った、って思ったらメーターの表示が40km/hだった
939 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/05(日) 22:13:35 ID:WpIdcX3D
かまってちゃんは要らないし
KTってのはそういう乗り物
そこがいい
>>939-940 まあねw使い古されたネタだしw
一個前のエンブレムじゃないとこが何か中途半端cool
金があればジャンボのピックアップ仕様作るのに
自分もKT乗ってる
50キロそこそこで「全力疾走」な感じが味わえてよろしい
944 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/10(金) 18:22:56 ID:s6PLZrbU
JAでTCプロフェッショナルを購入して、今日納車だったんだけど
パワーウィンドウもCDオーディオも付いてないし
明らかにTBにオプション付きだった
本体価格936000-値引き105000で諸費用、付属品込みで966000だった
なんかだまされた気分なんだけど、普通のディーラーでもこんなもんなのか
なんでプロフェッショナルに余計な物が装着されると思ったの?
>>944 それはTCプロ注文してTB来た時点で苦情を言うべきレベル
>>944 値引き105000は良い方じゃないの、俺のTCプロは最初3万って言われて
結局7万だった、俺の場合はエコカー補助金12.5万円あったけど。
農業ならTCプロが最適だと思うけど、ブリッジ対応リアゲートさえ
全車標準なら俺は躊躇なくTBエアコン・パワステ仕様を買っていたよ。
949 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/11(土) 00:52:04 ID:Fozg0Adf
TCプロなんてグレードあんのけ?
俺は8月にTBプロ仕様にパワステをオプションで付けて約12万引きで買ったよ。今のTBプロ仕様はブリッジ対応リアゲートだす。
タイヤがオフロードタイヤってのが難点w
>>TBプロ仕様はブリッジ対応リアゲート
うちはATだから無理だった・・・。
現行SCのギア比に前のファイナルが一番バランスいいと思うんだけど
交換するとしたら前デフも換えないとだめなんかね?
>>951 当然変えないとダメ。
または、RR用ミッションに載せ替えて、プロペラシャフト取って二駆化してしまうか。
>>952 そうですか〜
ケースごと換えればなんとかなりそうですね
954 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/29(水) 21:14:46 ID:1FM6Q5Bp
TCスーパーチャージャーのAT購入検討してます。値引きはどれぐらいいけるでしょうか?
955 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/29(水) 21:20:01 ID:j1DRRLpw
30万
業販店ではなく、ディーラーで買うべし!値引きの裁量権が全く違う。
他社の軽トラと比較するのはもちろん、近辺のスバルディーラーをA店、B店、C店くらいで対決させること。
A店が100万を提示すれば、B店は95万で勝負してくる。それを見たC店が90万で「ウチで買え」と言ってくる。
これを繰り返して粘り強く交渉すれば値引きも大きくなる。元値が落ち着いたらオプションの値引きやサービスを要求する。
交渉期間は2ヶ月程度を予定し、ハンコを押す直前にもゴネてみる。
もし時間があれば、来年3月の年度末商戦を狙うと効果が上がる。
958 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/31(金) 00:00:07 ID:RsSVyTO7
さすがスバル乗りは乞食しかいないな
俺ヨタ乗りですけど何か。
スバルって各都道府県に販売会社って複数有るのけ?
同じ販売会社で競合させても意味ないべw
べらぼうに意味あるぞ。
販売系列は同じだからスバル本体には関係無いが、
販売店そのもの、担当するディーラーマン自身の収益に関わる。
経済知らないんだな。
サンバーが入っている福袋売ってました。100万円。
なんか荷台に冷蔵庫、液晶TV、レンジ類も積んであった。
TBの4WD+エアコン。PS無し。
963 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/31(金) 05:13:47 ID:zyvIaYwV
年越しサンバー
>>961 同一企業内だと値引き合戦は無理だよ
見積もりだす時情報登録されるから
ATSC9万で限界や言われたぞ!
大掃除もしてないことだし、
サンバーの洗車も後回しにしよ
雪に埋もれて洗車どころやないぜ…。
荷台がキレイに雪で埋まってるわw
今日やばいサンバー見た。
KSの赤帽だったんだけど、後輪がぶれてる。
ハブベアリング?ホイールナットの緩み?ホイールの歪み?とにかく
あれだけぶれてたら振動出そうなもんだけど。
いつタイヤ取れても良いように、車間取って、早めにその車から離れた。
サンバーでは最高15万までしか乗ったこと無いけど、ハブベアリングがあんなになるとしたら
何十万キロ位なのかな。
ホイールが歪んでるだけでしょ。たまに歪んでる軽トラ見るからな。
ぶれてるくらいじゃ案外振動は出ないものだよw
オルタネーターなんだけど、
23700KA770と
23700KA771
は互換性あるのかな?
>>970 マルチしやがったな。
じゃあぽれもマルチで返答するお。。。。
23700KA770 三菱製 A1TA2091
23700KA771 三菱製 A1TA2091
バンのスレでは常連だけど、こっちのスレに書き込んだ覚えが無い・・・
挨拶は「はじめまして」がいいかな?
オイルとオイルフィルターを交換をしようとしたけど、フィルターが間違っていて
元のフイルターを付け直すと言う痛恨の事態に orz
http://imepita.jp/20110108/667000 >>968 以前KRサンバーで左リアを縁石をヒットしてドライブシャフトを折った事が有って、
ホイールがけっこう歪んだけど違和感も無く、平気で運転できましたよ。
ただ、後続車両視点ではあからさまにフレていて違和感満点だったそうですが。
>>972 乙〜
>>973 ブロックはよした方が・・・見た目的に重量ブロックなのでマシだろうけど。
せめて穴にコンクリ詰めて補強した方が。潰れて車が落ちてきたら洒落にならないし。
KRサンバーって確か下からフィルター交換だっけ。
とにかく、ジャッキアップしないとオイル下抜き・補給くらいしかできなかった記憶が。
>>973 すげーな。この環境下では俺整備できねーや、、、
雪国の人ぱねぇっす。
KRの尾灯かっこいいな。
KRは顔も最高だった
KR△
軽トラの重さくらいではブロックはびくともしないけど雪の上に置いた
ブロックはかなり怖い。ブロックが傾いてタイヤがずり落ちる可能性大だからな。
オレならこんな状態の車の下には絶対入らないな。
981 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 14:10:51 ID:CP9ns0Gg
サンバー新車買いました買いました言って自演してた奴最近来ないな
ついに営業リストラされて自演する意味が無くなったか
982 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 14:37:01 ID:STmbQJbD
サンバー買ったよw
最近サンバーの中でもゴン太君率あがったな
ブサ顔も、最近は慣れてwカワユスw
さんばーさん中古で買って今日納車
+(0゚・∀・) + ワクテカ +
>>979 俺、純正パンダジャッキでタイヤ交換しようと思って上げたら、サンバー落としたこと有る。
タイヤ外す前で良かった。
普通の乗用ならサイドシルの凸がパンダの凹にはまるから、
ジャッキが倒れなければ落ちないんだけど、サンバーのジャッキポイントって
純正ジャッキとのかみ合いが良くないので、滑って落ちた。
それ以来、小型のガレージジャッキとウマを荷台に乗せてる。勿論車止めも。