ジムニーはプレミアカーなのか。ボロすぎて気が付かなかったよ。
ジムニーは燃費や人を多く運ぶ車じゃないし。最強の道具だよ。
果たして新型が発表された時に、どれだけの人が即買いするんたろうか??
様子見の人の方が多い気がする。
JB23と新型と、どちらを買ったらいいですか? とかあちこちで質問 の書き込み
がでそうだ。w
で答える人も熟成されたJB23と初期トラブルの新型と、どちらを選ぶかは
自分しだい、とか答えるんだろうな。w
>>954 それはジムニーに限った話ではないし。
でも新型がモノコックだったり、マクファーソンストラット&マルチリンクだったりしたら、
使う層によって真っ二つに分かれそうだな。
40年記念車がわが家に来た!
二年間も同じ外観の特別仕様車出すなんて相当やる気ないな。
もうすぐ3年目突入。
今年も冬の特別仕様車もなかったしやっぱりこりゃ終了だよ。
958 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/09(木) 12:28:40 ID:ZaPSrhBs
特別仕様車は年1回になったんだよ
次は2年に1回になったりw
4年に1回かも
限定車が複数あればいい
シートヒーター付XC・・・限定500台
タイヤカバー付XC・・・限定300台
エクセーヌ仕様XC・・・限定300台
963 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/11(土) 12:50:24 ID:1fsg+N0M
シートヒータ有難い季節だな
964 :
事情通:2010/12/11(土) 20:32:43 ID:XDPRD68h
次の次は独懸になります
エンジンは同じでラダー+リジッドのシエラとモノコック(ビルトインラダー)+独立懸架のエスクードミニ併売すればええねん
海外仕様の1.5lディーセル有るんだし
966 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/11(土) 23:18:17 ID:TnSB3NQY
967 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/12(日) 15:30:25 ID:OyccjClZ
二年も同じ外観なんだから年一回の特別仕様車にすらなってないだろ
969 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/13(月) 16:57:29 ID:imMX9+uV
あのホイールは「審議」だな
とりあえずグリーン系出してほしい
971
972
阻止
974 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/19(日) 21:43:38 ID:/vZHt3tm
>>947他、購入を迷っている奴等へ
ジム二ーは乗ったもん勝ち。
コレ間違いない。
975 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/19(日) 23:39:42 ID:n6I8v9t4
ジムニーが購入の第一候補、でもパジェロミニにも興味あり。こんな感じ。
で、調べてみた。
大阪府下の試乗車
・スズキジムニー/4店舗、4台
・パジェロミニ/11店舗、13台
なに?このスズキのやる気の無さは?
>>975 ジムニーかパジェロミニかで迷う人に
「パジェロミニよりジムニーのほうがいいよ」とは言えないからなあ。
ジムニーの性能を必要とする人か、ホントにジムニーが好きな人じゃないと、
何かとパジェロミニのほうがシアワセになれるだろうし。
ベストカープラス読んだ。
伝説の日本車ジムニーこれしかないでしょう。
ジムニー大好き。
わざわざ縦スリットのメッキグリルにするとはな。
デリカD:5があるから、それと同じ意匠で、ということなのかも知れんけども。
マジェミは豪華仕様ですね
俺には必要ない高級パーツばっかで
走破性能は無視ですか、そうですか
>>979 あの手のキラキラメッキ縦穴グリルはそもそもハマーのパクリでしょ
>>975 俺はJB23w(新車or新古車)の一点買いだったけどな。
比較対象がほとんど無かった。
JB23w全てのグレード(特別仕様含む)、色、仕様(AT,MTも)を見に行って、試乗できるところでは全て試乗した。
その数10台弱くらいw
個体差があるかないか?や、その時の自分の気分や体調でも違いが出るか?なども考えてそうした。
同じ仕様でも、何となく違いを感じるもんだよ。
走るコース(道)も違うし、隣に営業マンが乗るか乗らないかでも違うし。
出来る限り時間をかけて試乗はしたほうが良いよ。
975がパジェロミニと迷う理由は何?
新型はテールランプが部分的にLEDになる
後はホイールにバリエーションが出るくらい。
部品交換で追いつく程度の変更でいい。
北海道には軽四が多い
いい車だ。パジェロミニはFRがあって、多少軽量って話があるからじゃない?
>>986 まあ、後部座席とか(じむにーのそれはオワットル)色々な面で
ちょいちょい一般ユースには快適な点が多いだろ。
パジェロミニについて言うなら。
ジムニー好きならジムニー買うべきだが、迷うくらいならパジェロミニ
行っといた方が無難っちゃ無難やね。あちらの方が一般向けである。
ジムニーは、軽規格の本格クロカンつー割とニッチなところを攻めてる
車種だからね。
ニッチという言葉にオヤジを感じるw
個人的には、パジェロミニのデザインは無い。
インパネデザインは使い勝手がジム二ーより良さそうだけど、外観悪すぎ。
ジムニーの後席が駄目だと思うならパジェロミニだって駄目だよ。
室内の広さはどっちも似たようなもの。(俺は駄目だと思わないが)
>>988 ニッチって言葉が親父?頭大丈夫か?
じゃあ今時の自称若者はニッチの代わりになんて言ってるのか教えてくれw
概観の良し悪しについては、概観が気に入らない人間ならそもそも、
迷わないだろ。今回はそもそも迷ってるって話から始まってるので論外。
日本語くらい読めるようになろうな。
>>990 ジムニーは、軽規格の本格クロカンつー割とヤバィところを攻めてる
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