1 :
阻止押さえられちゃいました:
最強伝説の復活
2 :
阻止押さえられちゃいました:2009/11/24(火) 10:21:45 ID:TWQFEiBi
ウンコペンなんて頼まれたって乗らないよ
3 :
阻止押さえられちゃいました:2009/11/24(火) 10:34:58 ID:N0kKPTel
走る棺桶w
最強伝説とか入れるからウジ虫が湧くんだよ。
5 :
阻止押さえられちゃいました:2009/11/24(火) 13:15:42 ID:7eBh7seS
俺は最強伝説好きだけどな
6 :
うじ虫:2009/11/24(火) 13:21:39 ID:yS2gQiux
こんにちは(*゚ー゚)v
最強伝説っていわれると、ネタスレとしか思えない。
入っててもいいけど。
コペンにつてい語れれば何でもいいんです!!
クルマの中で昼寝できないのはきついな
オープンにして昼寝したらサイコーなにのよー
トランクと室内の仕切り板を外せばダブルベッドが出来そうな気がするんだ。
シートが倒れないんでない?
倒れる?
前スレ992涙目乙乙乙WWWWWWWWどんな弁解すんだろねWWWWWWWWバカは引っ込んでなWWWWWWWW
アンテナに突っ込んでんじゃなくて、
コペンをラジコンに例えるんじゃなくゴーカートに例えたかったんだろ。
ラジコンみたいなアンテナって言ってんだから盲目だろうけど。
草生やしすぎってほんとバカ丸出しに見えるねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
( ・ω・) おまえら草生やしすぎなんだよ・・・・
○={=}〇,
|:::::::::\, ', ´
、、、、し 、、、(((.@)wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
コペンにタイプR(インテでもシビックでも可)の純正レカロ装着は可能かい?
オプションのなんちゃってレカロよりはホールド性良さそうだし、見た目も良さそうだし。
YOUフルバケ入れちゃいなYO!!
>>15 フルバケもいいけど、タイプR純正レカロも捨てがたい。
悩むよ。
みんからへGO!
18 :
阻止押さえられちゃいました:2009/11/25(水) 07:30:58 ID:rvb4VKtg
フルバケでシートヒータ付ってありますか?
れカロでシートヒーター付きに価値があるんだが
コペンのレカロはショボい安物だがな。
ダイハツの骨にレカロがスポンジとカバーをコーディネートした。だっけか?
フルバケのが背中と腰に優しい。ケツには優しくないけどな。
フルバケに低反発ドーナツ座布団敷きたいが、恥ずかしいぜ…
純国産の何も考えてないシートよりは「マシ」だけどね
自慢出来るほどの物でもない
22 :
阻止押さえられちゃいました:2009/11/25(水) 10:00:51 ID:jSokj+iA
コペンのノーマルの椅子は出来いいよ
座面もレール下まで落としているし、スポンジも硬く尻の沈み込みも少ない
形が悪いな
レザーだとさらに滑って腰がイタイイタイ
シビRのレカロもホールドよくなかったけどな。
EP3の時代は。
コペンで純正シート以上のホールドが必要になる
ことなんて皆無だと思うよ。純正レカロ付けたくなる
気持ちはわからんではないけど。
純正でも太ればバケット並みのホールドだぜ
やべえ、このところ心地よいホールド感だなー、馴染んできたのかなーとか思ってたけど
俺が太っただけなのか
糞ミンスの言うことがブレてきたし
安くなったからETC買っちゃったよw
太らなくてもこれからの季節は厚着するからジャストフィット
意外だけど、keiワークスの純正レカロは座り心地が良いよ。
デザインで評価が分かれそうだが、
コペンに装着できればいいなと思ったよ。
残念ながら専用設計で他車に流用はできないが。
テスト
31 :
阻止押さえられちゃいました:2009/11/28(土) 07:34:46 ID:VAFbOXoG
コペン買うときに他で悩んだ車種の一つがKEIワークス、ラパンSS、R1だった
32 :
阻止押さえられちゃいました:2009/11/28(土) 13:08:22 ID:QWLVljcl
一つじゃねーじゃん
34 :
29:2009/11/28(土) 18:57:10 ID:AGNBoOld
keiワークスのレカロって、LXに該当するのが分かったけど、
LXはコペンに装着できるのだろうか‥
うる
かう
by
38 :
阻止押さえられちゃいました:2009/11/30(月) 21:24:49 ID:Au95r9pH
他車の純正レカロはコペンで言われるなんちゃってレカロとは違うのか?
>>38 DC2インテグラとEK9シビックのタイプR、ランエボ4のレカロはSR-2に該当
keiワークスはLXに該当
俺はこのなんちゃってレカロでも良いや。
ヒートシーター付いてるし。
コペンのレカロを必死に否定する輩に限ってレカロを使った事がない件について
まあ、一生使う機会もないだろうけど
むしろコペンで初めてレカロ使った奴が擁護して、
他車でレカロ使った人が否定してんじゃね?
まぁ
>>41も必死に見えるけど。
他車のレカロをつけようとする奴が一番必死です
44 :
阻止押さえられちゃいました:2009/12/01(火) 09:29:03 ID:/pSxrxJp
純正レカロ使うなら他車レカロの方が圧倒的にマシ
純正レカロ入れる金有るなら正規レカロを入れる方が絶対的にマシ
すなわち、偽レカロは高い金払って買う価値はないって事
コペンにレカロって必要?サーキットでも走るのかな。
ただの自己満か。
46 :
阻止押さえられちゃいました:2009/12/01(火) 10:06:30 ID:0xKl/bW4
オ○ニー
腰痛持ちにはいいんじゃね?
48 :
阻止押さえられちゃいました:2009/12/01(火) 11:52:30 ID:VycEHEQS
コペンのレカロはアクティブトップのシートにレカロって書いただけだろ。
ホールド性皆無。四点式ベルト通す穴ないし。
49 :
阻止押さえられちゃいました:2009/12/01(火) 13:13:03 ID:BGjjg5Xg
貧乏人ウゼェ
50 :
阻止押さえられちゃいました:2009/12/01(火) 15:04:55 ID:/pSxrxJp
偽レカロの癖に貧乏人うぜえだってw
偽物なんか買わないで本物買えよ、どーせローンなんだろ?
二人だけの戦い
レカロよりブリッドのがおれにフィットする
レカロはファブリックに比べて
・座面固め
・わき腹のサポート良い
という印象だった。
街乗りオンリーの俺は半額なら買ってもいいレベル
54 :
阻止押さえられちゃいました:2009/12/01(火) 21:17:29 ID:WlzmJUbb
固めるほど横G来ないだろ
レースでもするつもりか
コ ペ ン で
コペンを安価でオシャレなオープンカーとしか見てない奴多過ぎw
まあ、「運転」に興味の無い奴はそんなもんか・・・・
>>55 多すぎってかほとんどそうだろ
コペンでどんだけ必死に運転すんだか
57 :
名も無き求道者:2009/12/01(火) 23:59:59 ID:jWl3b5Wu
必死な運転とかw
珍走くらいしか思いつかないんだろ
ゆとり頭文字DQN厨は
58 :
阻止押さえられちゃいました:2009/12/02(水) 00:17:02 ID:Ez1mSm7y
59 :
阻止押さえられちゃいました:2009/12/02(水) 00:39:54 ID:U3Y+R5y3
大事な事なので二度言いましたよってか?
車を楽しむ事に無関心なAT限定は辛いねw
62 :
阻止押さえられちゃいました:2009/12/02(水) 03:27:18 ID:hNJO3P98
コペンでもエコーライン最速(下り)の俺は、もはや神だな…見に来るかい?神のドラフトを…
>>58,59,61
バカの一つ覚え
おつむに障害抱えてるAT限定乙
64 :
阻止押さえられちゃいました:2009/12/02(水) 07:41:36 ID:qgGcTfGT
前輪駆動でドリフト御苦労さんw
神のド ラ フ ト
是非見たい。
こんな車にメインで乗って奴(ほとんど?)の必死さ乙
この類いの車はセカンドカーで乗るのが最高。
66 :
阻止押さえられちゃいました:2009/12/02(水) 07:53:33 ID:J+IziqcA
ドリフトw
67 :
阻止押さえられちゃいました:2009/12/02(水) 08:29:19 ID:Ez1mSm7y
MTしか言えない頭文字D厨きもっ(笑)
68 :
阻止押さえられちゃいました:2009/12/02(水) 08:33:03 ID:NA9nh7fG
前輪ドラフト
第一回指名車種、「コペン」、前エンジン前駆動
70 :
阻止押さえられちゃいました:2009/12/02(水) 11:21:19 ID:N5Rh0SmD
そうそう
おまえらにとってコペンなんざ
自分を飾る装飾品程度の価値しかないんだよな
車として語る価値は無いんだろ?
いかにも「自分好き」らしい考えだw
まあ「車好き」じゃない事はよーくわかった
なんだこの偏屈ジジィは
74 :
阻止押さえられちゃいました:2009/12/02(水) 17:18:52 ID:J+IziqcA
このスレに車好きがいないのは判ったよ
免許さえ持ってない輩が大半を占めてる事もな
車好きはいないかもな。
車が好き。なら結構いそうだけど。
76 :
阻止押さえられちゃいました:2009/12/02(水) 22:08:36 ID:r8nLK9ub
>>71 頭カッチカチやな
自分を飾る装飾品ってw
コペンごときでカッコつくわけねぇだろ
傍から見たらただの変わった軽自動車
Z4クラス以上ならカッコつくかもしれんけどな
ATだろうがMTだろうがお手ごろ価格でお気軽にオープンを楽しめる車
見栄も御託もいらない
単純に楽しめる車だろ
77 :
阻止押さえられちゃいました:2009/12/03(木) 00:20:50 ID:qSt3M5/I
FRならなライトウェイトスポーツって言えるけどFFじゃあなぁ
FFだのFRだの
ATだのMTだの
型式しか気にしてないくせに
どっちがスポーティーだとか、そうじゃないとか禿ワロスw
速い人は何乗っても速い
クルマじゃないのよ
80 :
阻止押さえられちゃいました:2009/12/03(木) 01:37:17 ID:qSt3M5/I
一発目は10秒もたない…
あなた早いのね
82 :
阻止押さえられちゃいました:2009/12/03(木) 08:33:06 ID:2IkFIkDV
斜めや横からだと格好いいけど、真正面から見るとマヌケなコペン。俺の顔も以下同文。
>>82 コペンの横顔は俺は好きじゃない
お前の横顔は好きだけどな
そうか?
正面が一番気に入ってるが。
横はオープン時は良いけど、クローズ時は気に入らない。
あと後ろからもクローズ時は気に入らない。
エンブレム取ってから正面からの見た目がなんとも言えん
おっさんがコペン乗ってんの見ると本気で気持ち悪い
87 :
阻止押さえられちゃいました:2009/12/03(木) 14:25:41 ID:qSt3M5/I
男二人だったらホモ臭い
>>86 自信がないので、回りを叩くことでしかアイデンティティを確立できません
俺はクローズの方がカッコよく思える
色による差もあるか?
黄色はオープンのが似合う気が個人的にはしてる。
91 :
阻止押さえられちゃいました:2009/12/03(木) 19:33:58 ID:2IkFIkDV
>>84 エンブレムは力ずくで剥がしても大丈夫でしょうか?
92 :
阻止押さえられちゃいました:2009/12/03(木) 20:47:18 ID:BZPoe3av
マイナスドライバーを端に突っ込みこじれは簡単に剥がせるよ
93 :
阻止押さえられちゃいました:2009/12/03(木) 20:54:30 ID:qSt3M5/I
>>91 レクサスのエンブレムつけるとか恥ずかしい事するなよ
ドライヤーオムムメ
97 :
阻止押さえられちゃいました:2009/12/03(木) 22:01:52 ID:BZPoe3av
釣り糸だとエンブレムの形に擦り傷がつくからやっぱマイナスが無難
98 :
阻止押さえられちゃいました:2009/12/03(木) 22:03:12 ID:qSt3M5/I
サンダーで削りとるとか
結局取らないのが一番良さそう
カーボンorFRPボンネットに替えりゃいいんでないの?
素のままでも好きな色にでも自由にできていいYO
俺は100均で釣糸とシール剥がし買って簡単に剥がれた。
スリ傷は付かなかったよ。
シール剥がし液ちょっとずつ付けながら釣糸突っ込んで、
エンブレム側に引っ張りながらキコキコすればいい。
シールあとは若干残るからコンパウンドでかる〜く仕上げるのが吉。
自分は歯みがき粉で軽く擦って落としたけどね。
102 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/04(金) 19:35:08 ID:gywXF7RH
>「やっぱマイナスが無難」
に、悪意を感じる、たぶん・・・失敗したんだろうな〜
エンブレムってあったほうが良くね?
104 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/04(金) 21:02:44 ID:ijVlv6Jo
カーボンボンネットのがオシャレ
エンブレム、二周りくらい小さいければ外さなかったかも
106 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/05(土) 01:49:50 ID:zkfWszi/
>>106 シルバーカーボンの方がオシャレなんですねわかります
ボンボンネット
エンジンベイフード
エンブレ取ったらフロントのダウンフォースが大幅に減少して
カーブでアウト側に吹っ飛んでいくエンブレ非装着車が多発してるらしく危なくて仕方ないから、
エンブレは取らないようにと某有名チューナーが記述していた。
111 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/05(土) 20:56:40 ID:W3BZa2p/
それは、「エンジンブレーキだろ!!」って、だれか突っ込んでやれよ。
112 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/06(日) 06:50:57 ID:Jl394zp6
ATでパワーゲッター装着してる人いますか?
113 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/06(日) 10:23:41 ID:nXZt9jCW
ATに社外マフラー入れるな
4輪車で公道走るのにマフラー変えるのってDQN?
ATだろうがMTだろうが四輪だろうが二輪だろうが
爆音目的でマフラー交換するような奴はDQN認定
116 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/06(日) 12:25:14 ID:Jl394zp6
ありがとう。パワーゲッターやめてBBSホイール買おうと思います。
>>116 そっちの方が実をとっててスマートですな
118 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/06(日) 15:08:30 ID:DYKvecaH
R34のホイールはけば?
119 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/06(日) 16:49:35 ID:yD0rnEEv
ATだけど燃費12.1
こんなもんかね?
>>119 自分も冬場はそんなもん
夏は11位かな
121 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/06(日) 16:57:49 ID:yD0rnEEv
上司に
こんなにチッコイのにその燃費って、壊れてるの?って
言われてしまった。
積んでいる夢は大きいんです、とでも言えばok
ちなみに街乗り12、郊外乗りなら14、高速で13km/Lぐらいじゃないかな。
高速は15とか報告あるんだが、俺のは意外と伸びなかった。
123 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/06(日) 19:02:05 ID:yD0rnEEv
カタログで15しかないんだから
よう考えると当たり前だった。
つまらんけど、ミラcvt25キロとか
すごいね。
ド田舎に住んでて信号が少ないせいか、リッター18キロ以上いくなあ(MT)
カタログ値以下に落ちたことがないんだが、やっぱ特殊な例だよな〜
125 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/07(月) 00:00:24 ID:VSzaloim
次の信号が赤になったらすぐにアクセル離してトロトロいってたりしたら燃費のびる
渋滞の急坂道で前にカプチが入ったから大ジョブかなって思ったら
坂道発進でいちいち後ろに下がってきやがって危ねえ
サイド下げるのは車がちょっと動き始めたらにしろ!!
コペンも相当ふかさないと上らないから後ろの車が離れたよ!!
お、おれは平気だって・・・
いや、少し自信ない・・・
低回転スカスカで・・・
127 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/07(月) 11:35:11 ID:3yRm3GIY
ATの俺達にはノープロブレム。
128 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/07(月) 11:41:53 ID:VSzaloim
坂道発進でサイド使う位のそこまで急な坂道ってまずないよな。
130 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/07(月) 14:54:45 ID:tLNdRR90
>>129 軽トラだと何とか普通に発進出来ても、コペンだとサイド引かないと発進でタイヤ空転するほどエンジン廻さないと出られない坂とかウチの近所には割とある。
低速トルクほんとねーよ。
131 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/07(月) 15:04:24 ID:m/puXtH/
いくらなんでも男でATなんて恥ずかしくて乗れないわ。
132 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/07(月) 16:32:03 ID:VSzaloim
>>131 じゃあ日本人のほとんどが恥ずかしいんだな
おまえは不細工な顔が恥ずかしいけどな
F1ですらAT…
必死にATを差別したがる奴って
自分の運転に相当なコンプレックス抱えてるんだろうな
136 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/07(月) 21:01:50 ID:CC+J2QOZ
ATを馬鹿にする訳じゃないが、ATのMT風シフトカバーは恥ずかしい
137 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/07(月) 22:03:40 ID:tg1d3Z4L
コペン自体恥ずかしい対象だって自覚してほしい
もうドリフト自体が時代遅れに感じる
>>137 電気自動車以外は恥ずかしいの間違いだな。
>>137 ぷっw
必死なアンチほど惨めなものはありませんよ
心の弱さ荒み具合が見え見えです
142 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/07(月) 23:32:09 ID:m/puXtH/
自分が乗ってるからってAT擁護に必死だなwwwwwwwwwww
後ろめたさがあるから必死に反抗してるんだろ?
ATとかだせーんだよ
今時、ギヤチェンジとかしてると彼女にバカかと思われる
彼女いないんですけど
144 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/08(火) 00:06:18 ID:gsoQ+z7E
コペンじゃ女も乗りたくないだろw
145 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/08(火) 00:28:13 ID:U3EZL7Xx
軽自動車(笑)だからな
おまいらは1人で8人乗り空気運搬車に乗ってろ
>>146 誤爆じゃないなら、お前は頭が悪いとしか
まあMTとかAT以前にコペンみたいなニセモノ乗ってる自身を恥じなよ
>>147 後から見返して我ながらイミフ(´・ω・`)
失礼しました
>>133 ATの意味わかってるか?
そういう馬鹿な書き込みするからATが馬鹿にされるんだよ。
また病人が迷い込んでるな
冬休みにはまだ早くないか?
F1をATだなんて言う人は何もわかってないのは確かだろ。 ATを馬鹿にするうんぬんは別ね。
ATと言えばスコープドックこれ常識
ATと言えばノークラッチ
昔ながらの中古車屋の車のPOPにノンクラって書いてあったら
クーラーがついてませんからこれ常識
ATのスポーツシフトでなぜ悪い?
俺はおもちゃ好きだからMT買ったよ
G25も買ったし
話は変わるけどコペンって前輪に5ミリのスペーサーかますと
コーナーリングが良くなるような気がしない?
強度が弱くなってホイールとれそうだからやってないけど
やるにしてもジャッキがないからマンコクセー
MTマンセーはいいけどゆとりはダメだ
157 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/08(火) 12:20:58 ID:/GTtb7fS
ATでも悪くないんだが、ATの無意味な改造が許せない
特にATコペンは改造率高杉
MT海苔の俺から見てもAT海苔は必死過ぎるのが解る
ATの無意味な改造って何?ATでもMTでも無意味な改造は無意味だろ?
ドレスアップのこと?
ただの世に出てる玉数の差でそう見えるだけだろ。
俺も最初はATで無意味に改造するのってなんなんだ?と思ってたけど
無意味なことに金をかけて楽しむなんて
それこそ道楽の極み!などと思ったりもするのです
ただ
の方にいた「運転」がどうの言ってる団塊ゆとり偏屈ジジィだけは浮いてると思います
161 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/08(火) 14:10:04 ID:CsB4HLKZ
2人乗りだから買えない俺涙目wwww
とりあえず社会のゴミ平成ゆとりウゼェ
昔みたいにトルコン付きって書けば
>>164 普通F1って言ったらFormula1の事だと思うけど、市販車持ち出して何言ってるの?
F1はセミオートマだろ。
F1でオートマは禁止されてるからオートマではない。
しかし普段は自動クラッチだからマニュアルでもない。
面倒だからどっちもはずれという事で終了。
自称MT使いwww
ちんたら珍走してねーでサーキット来いよ
筑波あたりでどこかのショップの走行会潜りこまね?
171 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/08(火) 23:37:48 ID:MRr2lyW1
自称MT使い→×
池沼MT使い→○
>>171 おまえすげーおもしろいこと思いつくんだな
才能あるよ
おれかんげきしちゃった
コペンMT乗ってる奴って普通車必死に煽ってるってイメージがある
必死に
MTのダイレクト感に魅力を感じる→MT
MTのダイレクト感に魅力を感じないor知らない→AT
クラッチをつないだ瞬間にトラクションがかかるあの感覚を楽しみたいからMTを選ぶって人多いんじゃないかな?
早く走るためにMTにする人って少ないと思う特にコペンは
で?
都内でMTとかめんどくさくて無理。
かっぺが農道とか峠で頑張ってるのかな。凄いね。FF軽なのに。
>>174 ATを必死にけなしているMT厨に限って言えば
MT操れる俺カッコイイ!!!!って理由で選んでるよ(断言)
まあ、典型的な仁D信者だね
絶対にサーキットは走らないタイプだ
(特にタイム計測なんてある場合はw)
>>177 MTでいちいちサーキットを持ち出す思考がAT限定バレバレですね。
179 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/09(水) 08:57:40 ID:4uf8dfwb
みんな峠を走れ。ミッションなんかどうでもいい。Fドリドリで走ればこの車は天国。男の中の男はみんなドリドリFドリ…
180 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/09(水) 12:04:04 ID:0uAmD39F
サーキットで訳の分からん改造したATコペンよく見る
181 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/09(水) 16:31:56 ID:YuwT03Ek
サーキットにはお前より速い奴なんかゴマンといるんだよ!!
MT信者のリア厨ウゼェ
そんなに顔真っ赤にしなくてもいいと思うよ。
がんばれ。
ココのMT海苔って珍走専門?
185 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/09(水) 20:22:10 ID:PQuOZcDb
ギアが0.750のMTは高速で地獄
もう一速・・・
>>176 都内なんて車運転してても面白くもなんともないところじゃ
MTの楽しさなんて一生理解できないんだろうね
可哀想に
>>185 高速でジムニー乗ってるオレに比べれば屁みたいなもんだ
MT楽しいけど、偉くはないよね
なんかAT煽ってるのみると偉そうにみえる
>>186 ATコペンは嫁用兼セカンドカーですが。
自分は糞重いMTのZ。
ガキも生まれたしZ買い替えるがな。
191 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/09(水) 22:08:19 ID:1Wcfm2d7
>>185 確かに高速ではもう1速欲しいな。
120で流れているウチの高速では流れに乗るとうるさくてかなわん。
ところでMT乗りは何km/h目安で5速に入れてる?
東京モーターショーでダイハツの中の人に3500回転キープするとバランスがいいって
言われたけど、下道で5速3500回転だと確実に法定速度を超えちゃうんだが。
192 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/09(水) 22:13:26 ID:PQuOZcDb
3500キープだと
10きるぞ燃費が
60km/h越したら5速入れる
このスレのM/T派には2種類いる
やたらと吠える脳内ドライバー(無論現役ゆとり)と
アホレス無視して違う会話してる普通の人
>>194 いや、コペン「は」ATに乗ってるw
って言うか図星ですか?
コペンは峠最速軽
ほとんどの車をチギれる
現行ではそうじゃね?
ビート カプチには負けるだろ
199 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/10(木) 18:14:51 ID:Oa/eJF8i
鉄屑に負けるかよ
>>198 あの軽トラ音を発しながらのビートの遅さを知らないとは・・・・
201 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/10(木) 18:31:51 ID:gH/qE70Q
確かにビート遅いわな
峠走ってて速いと思ったのは
新型のアルトワークスぐらい
204 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/10(木) 19:04:51 ID:W7cSoJaP
勝てない
上りだったらFFの恩恵で軽では速いかもな
でも底辺すぎる
逆じゃないの?
207 :
191:2009/12/10(木) 21:31:26 ID:xyDHMkfP
>>192 やっぱり。最近燃費が落ちたのはそのせいか。ダイハツの中の人の言う「バランスがいい」
の意味がいまいちわからなかったんでまた3000以下で巡航するようにしよう。
>>193 自分も60目安で5速です。田舎なので通勤時でも80近くで流れてますが。
ビートは遅すぎ。カプチは速すぎ。
AZ-1は趣味車の余裕?が感じられて大人しいのしかみたことない。
旧世代(旧規格)は走る棺おk(ry
でも走る楽しさ、弄る面白さは今時の車の比ではないよな
やっぱ軽いからなあ
スーパー7とか一度乗ってみたいもんだ
経済的理由により新車諦めて中古探してるんだけど夏に比べて若干安くなってる気がするがオープンだからそんなもん?
>>212 オープンは夏に値上がり
四駆は冬に値上がり
そんなものだよ
需要と供給だからな。
以前中古車ショップ勤務だったけど、相場は季節でガラッと変わる。
長期間在庫したくないしね。
でも特殊な部類のコペンは中古はオススメ出来ない。
中古でも上がり100付近が普通。
どうしても中古がいいならディーラーじゃないとね。
なるほど、参考になった。ありがとう。
216 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/11(金) 17:45:46 ID:m1josHSm
どーいたしまして。
212だけど買うなら今かそれとも春近い決算期の2月〜3月の方が値引ける?
219 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/12(土) 12:32:48 ID:2Pp3//0Z
値引き無理
値引き無理ならどちらの時期が相場安い?
221 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/12(土) 13:38:45 ID:b1Cbhbz9
↑
あほ
222 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/12(土) 14:58:11 ID:2Pp3//0Z
ほたて
ていん
224 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/12(土) 15:23:40 ID:2Pp3//0Z
ンジャメナ
なんだこの流れ
226 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/12(土) 17:52:33 ID:lOA2fCxR
レックス
スリックタイヤ
スルーしろよ。
ヨン様
マニュアルモード
231 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/12(土) 21:14:17 ID:2Pp3//0Z
ドライブバイワイヤー
232 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/12(土) 21:47:13 ID:AJNy0AR5
「やぁん…ィっちゃぅょぉ…」
ぉ…ぉ ぉおちんちんおっきい!熱い…壊れちゃう!
234 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/13(日) 00:06:24 ID:CvPI084G
明日カプチと果たし合いをする。つまり峠のバトルだ。コバルトラインでやるから近くの奴は集合。雪が降りそうだからスタッドレスが決めてになるだろう…
(・∀・)
236 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/13(日) 03:34:55 ID:CvPI084G
俺のコペンは赤でライトニングマックイン仕様。グリルの歯のペイントが一番おしゃれ。
237 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/13(日) 11:28:22 ID:0wZcIlZy
ダセっ
ずっと読んできたんだが、コペンのAT:MTの比率は6:4な。
新規登録車の99%がATという、AT全盛の時期にしては、MTは相当頑張ってる感があるな。
ただATがいいとか、MTが優れてるとか、そういう議論は意味無いよ。
両方にそれぞれ利点があるし、自分のスタイルに合った方を選択すればいいだけの話。
このツンデレさんめw
240 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/13(日) 12:52:35 ID:0wZcIlZy
ATが有ったことでここまで売れた事は事実
しかし、小排気量だからこそ手漕ぎが楽しい
現役を退いた年輩の方々にはATも良いだろうが、やはりこの手の車は手漕ぎが一番楽しいと思う
AT限定免許のオーナーも是非限定解除して手漕ぎを体験して欲しい
きっと車に対して見方が変わると思うよ
241 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/13(日) 16:10:32 ID:FZ+Bezlx
CVTにすればよかったのに
中古がATばかりなのはMT所有者がなかなか手放さないからとか言ってたなぁ
243 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/13(日) 17:33:36 ID:0wZcIlZy
MTコペンを新車で買った人はコペンの良さを実感しているからね。
ATを改造してもMTの楽しさは実感出来ないから
ATを買った人は有る意味可哀想だと思う
名前だけ同じでATとMTは全く別物だもん
俺もある意味
>>243が可哀そうだと思うな
休日に2chに張り付いてあっちこっちで荒らしとか
スルー力を身に付けてクレヨン…
>>243 そのコピペよく見るけど、初出は何の車種なの?
247 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/13(日) 19:53:53 ID:sY/2E5G0
新車で買って、四年たつけど、まだ飽きないなぁ
248 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/13(日) 21:35:52 ID:wlPvjheq
俺は中古車サイト見てただけで飽きたけど。
249 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/13(日) 21:54:33 ID:RKRrVlbX
オレは買う前に飽きたけど
250 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/13(日) 21:58:41 ID:aBTPcF++
俺は人生に飽きた
251 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/13(日) 22:15:44 ID:0wZcIlZy
コピペじゃないんだけど
どのスレにコピ有った?
明日納車だ〜うひょ〜
ディタッチャブル選ぶ人って大概MT選んでそうなイメージだけど、
ATって殆ど台数出てないんだろうか?
254 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/14(月) 05:48:15 ID:kh4sH7wJ
免許取ってお祝いにおばあちゃんにコペン(タンレザー)買ってもらったんだけど
元々車興味ないから
最近はほとんど乗ってなくて、久しぶりに乗ろうとしたらバッテリー上がってた。
こういうことってあるの?JAF呼ばなきゃ
おばちゃん呼ぶの
256 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/14(月) 08:31:11 ID:T71qAa25
車に興味ないのにコペン買って貰らったのか?ミラの方が良かったな…
興味無いのにコペン…
色んな意味で可哀想。
釣りだろ
259 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/14(月) 21:54:11 ID:RD2DY8R8
ねあげした?
興味ないやつが軽自動車板こんだろJK
261 :
252:2009/12/15(火) 12:25:56 ID:aOcZGF/V
予定通り納車された〜
早速近場をちょっと走ってみたけど、ちっこいながらも楽しいクルマだ。
やっぱ買ってよかった。
シルバー/MT。一番安いグレードだけど大事に乗ろうと思ったですよ。
納車した日とか懐かしいな。
自分は楽しすぎて慣らし運転兼ねて初日から500キロ走ったなあ。
納車前は街中の信号待ちとかで、颯爽とオープンにする!とか思ってたけど、
シャイな自分には今でも無理w
購入を予定しているんですが、ディーラーの試乗のような短時間でなく
じっくり乗ってみたいのでレンタカーで借りれるお店ってありますか?
検索したけどでてこなくて
やる気のある営業マンなら半日位試乗させてくれるけど?箱根いった。
嫁を納得させたいという気持ちもあって、2人きりでちょっと長く
のってみたいんですよねえ。
>>262 確かに懐かしい。
初日はずっと眺めたりして楽しんだな。
久しぶりのMTで勘が戻るまで乗りまくったもんだ。
>>266 あら仲睦まじい様でなにより(笑)
大阪のカミタケモータースって所がレンタカーあるみたいよ、大阪だけど遠い?
やっぱり現実的なのはディーラーで相談するのが良いかと思うけどねぇ。
>>261 ナカーマ。
スペック、色同じで自分は先月21日納車だった。
オープンも楽しいけど、コクピットっぽい屋根閉じ状態はまた違った味わいが
あって好き。
270 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/15(火) 23:26:32 ID:24JiVYk8
試乗は30分程度だよ
まして、いくら保険入っていても事故起こされてもかなわないしな
ま、どうしても長時間運転したいなら金払ってレンタカーしろ
半日試乗させろとかアホかってーの
俺は3時間試乗できた。
好きなだけドゾーって。
あれ?隣座らないの?って聞いたら、その方が良いでしょw
だってよw。
思う存分テストしてやったわ。
>>270の読解力には驚きを禁じ得ない
一人試乗してきたら、ディーラ担当に、
「忙しいからもう少し走ってきて」
と言われた俺が通りますん
俺なんか試乗させてくださいも言えなかった
車に文句はないが寺の雰囲気悪っ
三時間試乗とか常識無い奴がいるな。
その後購入したとしてもちょっとあり得ないな。
お前ずいぶん楽な客なんだな、カモにされない様に気をつけな色々と。
276 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/16(水) 10:21:28 ID:Oe9eV3HK
ガタガタギシギシ3時間なんて乗れないだろ。
Dラーで鼻摘みな嫌な客、クレーマーが何かほざいてるな
>>274 試乗行ったとき、2時間くらいそういう奴が帰ってくるのを待ってたよ。
280 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/18(金) 13:55:41 ID:PUiurnkz
さあ雪が積もった。コペンでどれだけ走れるか楽しみ。
281 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/18(金) 18:14:26 ID:7iiZ9Gst
ロードスターも買えない貧乏人が乗る車、その名もウンコペンwwwwwwwwwww
283 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/18(金) 18:20:29 ID:7iiZ9Gst
SLRとかオタク用語使うな気持ち悪いから。
284 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/18(金) 19:24:07 ID:PUiurnkz
ロドスタ買うならエリーゼ買う。
身長183cmの男ですが中古屋等でコペンを見るたびに気になって
座席に座ったりしてみるのですが
その度にやっぱり無理か…とあきらめてしまっています
特に問題なのが頭上のギリギリ感と
目線の真前に来て視界をさえぎるフロントガラス上端のフレーム
そこで質問ですがこの車シート高さを低く調整する機能とか付いていないでしょうか?
あるいは改造してシートを低くしている。交換したらばっちりだったとか
高身長のコペン乗りの方の工夫あればお聞かせください
屋根開けたらばっちりでした
こうですか
>>285 社外品でローダウンシートがあるから大丈夫
まあ、モデル並みに足が長かったらペダル操作は大変
白浜駅のレンタカーにコペンあったと思う。
>>288 紀伊田辺にもあるよ
俺はそこで試乗してコペン買った。
>>287 社外品のシートってBRIDE以外にも出してます?
つKFC
ケ○タじゃないよw
コブラ(バケット)とか扱ってる業者
よく整備工場とかスタンド、タイヤ屋等に大判のカタログ置いてあるよ
>>291 SPARCOはどう?
低くしたいならBRIDEが一番いいだろうけど。
>>292 >>293 >>294 レスサンクス。
他社車でBRIDEのEXAS3使ってるんで、
BRIDE以外に無いなら、座り心地知ってるので良いかなーと思ってたけど、
意外と有るんですね。検討してみます。
296 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/21(月) 16:46:57 ID:jASKpG56
ローバケ+ローレールで約3センチダウンしたんですけど・・・
やはりピラーで信号機が見えませんw
ローダウンすると今度はペダル類が操作しにくいです。
297 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/21(月) 17:37:52 ID:BsU1ESMU
つハイポジ化
298 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/21(月) 22:12:16 ID:UrMw61YR
299 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/21(月) 22:12:17 ID:U9Wtq2Ki
>296
素直に諦めろ
300 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/22(火) 12:33:39 ID:PhaY3NtF
いやだ
実写を肉眼で見て感じたことは、フィガロのパクリには乗りたくないし、内装も軽自動車感丸出しだしエリーゼにします。
フィガロ、懐かしいw思ったより車体が重くて、
スーパーターボ積んでるのにすげぇ遅かったw
>>301 エリーゼからの乗り換えだが、方向性が全く違うぞ。
305 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/23(水) 02:49:02 ID:XWI1sRB+
コペンとロータスで迷うなよ。ソッコーでロータスだろ。釣られた…
>>301みたいな奴はエリーゼなんぞ100%買わない(買えない)わな
激安中古の小型車で勘違い見栄っ張りがせいぜい
どんだけ釣られれば気が付くの?馬鹿なの?死ぬの?
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 10:24:09 ID:xG8snlzp
後釣り宣言=敗北宣言
馬鹿だろw
死ねよw
あのパクリ車であるフィガロをさらに卑劣にほぼ全てパクった恥知らずスタイルの車には乗りたくもないわ。
しかも内装はフィガロの比較にもならない。
エリーゼなんかと比べちゃったら最初から話にもならない。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 12:45:41 ID:xG8snlzp
ぼくちゃん必死過ぎwww
軽に200万出そうというアフォなら、600出してエリというアフォとそう変わらないと思うけど。
ちなみに街乗り、高速乗りが多いならコペンがオススメ。峠を走りたいならエリが圧倒的に良いでつ。
内装はコペンの方が出来がよろしい(当たり前か)。
馬鹿どもめが。
わざわざコペンスレに来て、コペンを批判して他車に乗る宣言は、
明らかに釣りだろう?
どんだけ釣られれば気が済むんだ?
スルー能力の無い厨房は半年ROMってろ。
>>312が半年ROMると聞いて、別れのあいさつにやってきました
>>309 コペンが喉から手が出るほど欲しいけど、5万円の10年落お買い物軽しか買えないんだよね?
気持ちは痛いほど分かるよwwww
( ゚∀゚)←新車コペン
(。 ∀゚) ←訳ありコペン
なんだこの車、前輪を駆動させちゃってるのか。
まあミラ流用物にフィガロデザインをパクった皮を被せただけのまがい車だからな。実にくだらん車だ。
コペン買うときにフィガロと迷ったなあ。
でもあっちはATしかないし半端な屋根だし、内装女っぽいし、経年劣化してそうだし、
パステルカラーしかないし、もっさりらしいしでやっぱ要らないという結論に至った。
レトロ感ならコペン改造よりも良いんだけどねぇ。
>>317 くだらん車のスレにわざわざ来るお前はもっとくだらん存在だけどなw
消えちゃいなよ。
この世から。
フィガロの革シートの造形がめちゃくちゃ好きだ
俺も迷ったけど、18年前の車に手を出すのは怖いわ
パーツ盗難も多いそうだしね
>>312 他人のふりしてまで勝利宣言とか禿ワロスw
後釣り宣言=敗北宣言これ常識
涙目で必死な反論乙www
>>322 あれ?と思ってググってみたら・・・
失礼しました。ずっとスーパーターボ積んでると思ってたorz
こんなフィガロもどきよりもカプチーノのほうが楽しいね。
だろうね。んなこたぁ誰でもわかってるし。
現行&電動だから買った奴ほとんどだし。
わざわざ軽板荒らしに来る輩って
さ自分のポンコツ車に自信の無い見え張り中古普通車海苔
車板で鼻摘みの痛過ぎ小型車海苔
珍走ファンタジー頭文字DQN信者の夢見るリア厨
この三者しかいないよなwww
>>324 カプチーノは走行中にバラバラになる危険性があるけどね。
命いくつあっても足りないかもね。
カプチで右斜め前当てたことあるが(当方60km/hくらい)、バラバラになるは言いすぎですな。
ちゃんと直してその後4万km乗ったし。
コペンではまだ摺ったことも無いので直接比較は出来ないけど。。。
>>328 カプチのルーフはね
転がるとバラバラになるんだよ;;
経験談
街中でコペンに乗ってる奴の顔を見るといかにも専用設計ですよ〜と言わんばかりの顔で得意気にドライブしているが、実質はミラ流用物(笑)
331 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/26(土) 06:56:09 ID:Zg7WGAuT
コペンもカプチーノくらいの大きさだったらいいね。
わざわざ軽板荒らしに来る輩って
自分のポンコツ車に自信の無い見え張り中古普通車海苔
車板で鼻摘みの痛過ぎ小型車海苔
珍走ファンタジー頭文字DQN信者の夢見るリア厨
100%この三者しかいないよなwww
な
>>330www
>>330 心が歪んでると他人の笑顔や素顔に対して素直に受け入れられなくなるんだよな
世の中いろいろあるからしょうがない
なんで釣られていちいち餌まくんだ?
スルーできない素人は半年ROMってろよ。
俺らを素人呼ばわりするって事は
>>334は2ちゃんねるのプロって訳だ
凄まじくひきこもりのニート臭せぇ響きだぜw
毎日24時間常駐ご苦労様です
車も個性的なら
スレ住民も個性的なのさ
それが良いことなのか
悪いことなのかは
誰も知らない…
だが負の感情をここでぶちまけるのは
人としてどうかと思うのです
色々事情はあるんだろうけど
車は狭くとも広い心を持とう
それがコペンユーザーの心意気
いくらコペン乗りが専用設計ヅラしようとも、
某ディーラーのベテラン整備士がコペンをいじりながらこう笑ってたらしいぞ。
まんまミラと同じだねっ
だ・と・さ。
ふーんそれで?
元はミラで全然構わんけど?
何を向きになって書いてるの?
コペンが今の出来なら、ミラオープンって名前でも買うけどね。
冬場はFFで煽りにくいからミラなのかね?
そして正月は鏡餅
やっぱ新車の匂いはいいよねぇ〜〜〜〜(´ー`)
どっかの錆臭いのと違って・・・・・・・( ´,_ゝ`)
荒らしのことは放っておけとも、かまってやれとも言わないけれど、
相手のレベルにまで合わせてやることはない。
あの書き込みで成人しているなら、この先碌なものではないだろうしね。
この先碌でもないとか勘違い乙。
これまでだって碌でもなかったというのに!
迷惑極まりない重複スレを立て続ける恥知らずのフィガロもどき乗り。
車種板にまで重複スレを立て続けるのは黄色ナンバー貧民が普通車へ憧れる気持ちが滲み出てる証拠だな(笑)
344 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/27(日) 07:10:02 ID:CcTiyCYs
そう言う事は車種板の連中に言ってくれ>343
そうそう特にコンプレックス持ちの「小型車」海苔にねw
346 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/27(日) 10:27:46 ID:iVpu6bEB
フィガロよりコペン選ぶやつキチガイだろW
フィガロが新車で買えたならフィガロ選んでたかもしれん。
中古のフィガロと新車のコペンならコペンの大勝利。
348 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/27(日) 13:01:03 ID:PleZvufm
お前等、人の趣味思考をけなす前に自分の趣味思考を楽しめよ
どんな車だろうと、オーナーにとっては愛車なんだぜ
車好きなら人の愛車を貶したりバカにしたりしないはずだぜ
特にコペンオーナーに他人の愛車を貶すなんて輩はいない
だって車好きなんだからさ
もう一度言うぞ
どんな車でも、オーナーにとっては大切な愛車なんだぜ
フィガロって軽自動車だったのか…。知らんかった…。
コペンと同じだな。
350 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/27(日) 15:35:40 ID:KKPel0r6
重複スレを立て続けておいて統一する動きも無いどころか開き直る2チャンの横暴者、コペン乗り。
横暴で卑劣な重複スレを当然のことのように黙認・存続し車板住民を混乱の渦に叩き落とすコペン乗り。
普段も自己中の横暴者なんだろうがなっ!くだらんっ。
フィガロってもろ女車だな
フィガロ買うならラシーン買う
>>350 もう冬休みか?
宿題は早めに終わらせておけよ
ああ、来学期からは登校しますってパターンだったか?
いい中古ペンに巡り逢えました。
H17年式 AT 0.5万km Gパック リアスポ
ワンオーナー ディーラー販売 2年保証 無事故
全部込みで105万
赤?
じゃあ俺も
H18年式 タンレザー 緑 AT 1.2万km ウッドパネル
ワンオーナー ディーラー販売 車検整備付 無事故
全部込みで120万
357 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/28(月) 06:16:35 ID:8dczEhQC
同車種同型式にも関わらず重複スレを立て続けるその卑しく横暴な態度....
何様のつもりだ!即刻統一せよ!
358 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/28(月) 07:09:18 ID:eXTP2jSY
人気がある宿命
360 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/28(月) 17:59:26 ID:8dczEhQC
こんな様子ではお話にもならないな。黄色ナンバー貧民どもの横暴っぷりには呆れるばかりだ。
私の忠告も通じない人間に関わるのもバカバカしいし、もううんざりだな。
361 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/28(月) 22:14:39 ID:vXrtJjTP
そのわりに楽しそうだぜ?
もう冬休みなんだな・・
UE2のグリルをデラで買うとおいくらでしょうか?
366 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/29(火) 22:10:29 ID:8GX9zmFi
>>330 ビートは軽トラ用を無理やり高回転化させたエンジン。
カプチーノもジムニーのパワートレーンにアルトの足回り。
AZ-1なんて調達部品の大半がスズキ製でもはや自社製品ですらない。
コペンもエンジンだけはラリー用としてモータースポーツベースになるシロモノだけど、
車台+足回りは所詮、ミラ相当。
結論
どれも仲良く、軽自動車。
コペン目撃率はんぱねぇ…今年一気に増えた気がする
小豆みたいな色可愛いなぁ小豆が走ってるみたいでさぁ
>>カプチーノ
4輪Wウィッシュボーン
さて問おう これはアルトの足回りか?
年の最後くらい仲良くやろうぜ!
371 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/31(木) 20:22:17 ID:eVTIRk6d
369>?
372 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/01(金) 12:30:48 ID:imGuWolY
>>カプチーノ
F6Aツインカム
さて問おう これはジムニーのエンジンか?
373 :
369:2010/01/01(金) 15:47:34 ID:SRnRI4AK
>>372 追従してくるのはいいんだが・・・
F6ADOHC ICターボはジムニーにも積んでる車種あるぞ・・・?
今日中古屋の初売りで買ってきた。
来週納車だ。やべぇ緊張してきたww
>>374 【年式】
【距離】
【色】
【グレード】
【AT or MT】
【オプション】
>>375 【年式】 H18
【距離】 22200km
【色】 ブリティッシュグリーン
【グレード】 タンレザー
【AT or MT】 AT
【オプション】 ウッドパネル、ETC
車体129マソ
なかんじでつ
車体価格って、今も157万円?
俺ならあと30万円足して素コペン新車がいいけど、人それぞれだし、
ひとまずおめでとう
378 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/01(金) 22:43:56 ID:Loz6Ebrd
>>377 ありがとう。
予算がコミコミ150だから
車体+ナビとかで中古にしますた
379 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/01(金) 23:20:30 ID:imGuWolY
>>373 悲しいかな君は勘違いしてるよ
K6Aツインカムインタークーラーターボだろ
ジムニーは。
380 :
369:2010/01/02(土) 03:02:50 ID:sRSHY29Q
>>376 よし、まずはオープニングカバーとっぱらって軽量化、指サックでガタピシ音対策
ステー買ってシートベルトガイド対策だ!
ん〜
この車って雰囲気を楽しむ車だと思うんだ
ATだろうとMTだろうと
純正だろうと弄ってあろうと
自分の好きなように乗れるならいいんじゃね?
純正のままだとシートベルトガイドは欠陥品レベルだよな
>>384 同意。
アレ、万一の時はシートベルトが役目を果たさなくなりそうだよな。
かといって、ガイド通さないと首の位置にきて怖い気もする。
386 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/08(金) 05:36:06 ID:6PgDoliw
シートベルトは巻き取りに失敗してドアに挟まないように
右からではなく左からかけるように作ればよかったのに
387 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/08(金) 08:21:45 ID:COUKruPp
>>386 天才現れる!
でも天才とバカって紙一重(ry
388 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/08(金) 08:40:31 ID:X18CLXPk
朝のR1枚方でコペン横転するなよ おかげで大重体やってウンチもらしそうになったやろが
>>387 ディアブロロードスターが
>>386のパターンな訳だが
(車体中心側からドア側に引っ張るタイプ)
390 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/08(金) 20:28:59 ID:B5ERjnpI
前輪駆動(笑)
後輪駆動(爆
貨物車(核爆
核爆とか中学生ちゃんねるを彷彿とさせるなw懐かしす
コペンに慣れた後、他の軽に乗るとフロントガラスが広すぎてビックルする
わかるw
自分だけかも知れんが窓広すぎてなんか恥ずかしい
タントなんかフロントウィンドウまでの空間が広過ぎて
ワンボックスカーをセカンドシートから運転してる感じだぜw
ずっとコペンばかり乗ってるとそうなるのか。
ミニバンも乗ってるからそういう感覚はないけど
初めてコペンに乗った時あまりに視界が悪くて運転が怖かった。
399 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/10(日) 07:04:46 ID:b28iQzs+
視界より小さな車載ってると大きな車載ったときぶつけそうで怖くなる
>>398 コペンって野球帽を深くかぶってるような感じの視界だよねw
あとピラーが太くて左後ろが死角になるから夜の車線変更がちょっと怖い
>>400 そうそう、そんな感じ。
信号待ちで停止線に停止すると、信号がフロントウインドウより
高い位置に有って見えなくなるので、最初はビックリした。
首をすぼめて見上げるのが癖になってしまったw
ちょっと待てオマエラ
座高高過ぎやしないか?
シートバック立て気味?
コペンと嫁のタントの両方を運転することがあるんだけど
窓が広いのもそうだけど本当に全長と全幅が同じなの?ってすごい違和感がある。
特に室内の幅は絶対1クラス違うと錯覚するくらい。
俺180だけど信号待ちの先頭になるとやっぱ信号見難いよ。
>>403 タントの広さは異常
>>404 停止線まで進む必要ないだろ。
信号の見える位置で止まればいいのに。
中古はH17なら後期型確定?
18じゃなくて?
gooのH17モノが狙い
あるいはH16以降は後期確定なのか・・・?
409 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/12(火) 21:58:21 ID:7tAaNV2B
バイク用のエアクリが安く売ってたので若気の至りで付け替えてしまった
せっかくジェントルな車だったのにクシャミするように...
でも毒キノコ程じゃないから許してくれ
410 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/12(火) 22:45:31 ID:TH7qu5BW
34000走行
エアクリかえたほうがいいかな
自分で掃除ってできる?
412 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/16(土) 15:32:17 ID:UZeR446O
それなんでっか
413 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/16(土) 16:32:35 ID:UZeR446O
REKAROシートってそんなにいいの?
RRKAROはダメダメだろうな、昔存在したMADISAN SQUAREバッグみたいなもんだろw
アヂダスとかw
416 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/16(土) 20:20:39 ID:UZeR446O
あんまようないってことでっか。
バッタモンでなく、RECAROの方ならそれなりに良いなんじゃ?
418 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/17(日) 09:33:54 ID:lnq9k4yy
コペンにはRECAROじゃなくてGパケの革シートが合うと思うんだが。
正直、夏場はムレ過ぎる。
RECARO(ファブリックのバケット)に換えて正解。
ACの効きの弱さと相まってケツがグッショリだぜ。
年なんだから腰は冷やさないほうがいいぜ。
ひっくり返ったら必ず死ぬ車。
422 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/21(木) 00:16:26 ID:0C1d2jC3
普通車でも死ぬだろって車山ほどあるけどな
つーか、普通に運転してればロールオーバーってまずないだろjk
>>421は年中冬休みor夏休みの夢見るゆとり
相手にしないほうがいいよ
ひっくり返っても大丈夫と言えるオープンって何をイメージしてるんだろか?
>>421
オープン全般をイメージだろjk
それからあのロールバーも激しく意味ねー
アゴの高さしかないから、ひっくり返ったら頸椎骨折確実だ
無いよりマシ
>>427 >アゴの高さしかないから
座高1m以上?
430 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/24(日) 10:12:53 ID:FUSbG4Or
ポルシェ911
911のカブリオレはスカットルシェイクの結構あり、ロールバーが無いからひっくり返ったら一撃だと思うけど?
まぁ、俺が乗ったのは996なので、997は改善されてると思うけどね。
屋根がつぶれるんだったら
あたまも押し込まれるだろ
かたくなにその場に居続けられるほど屈強な肉体なのかよw
ひっくりかえるような状況がなくね
どんなオープンでひっくり返ったら死ぬ。以上
まあ、隕石がぶつかったら死ぬか?というのと同じぐらい意味の薄い議論だが。
コペンじゃないけど俺の友達、夜道を爆走中、
舗装路から工事中の砂利道に変わってコントロールを失い、
縁石に乗り上げて、見事に『でんぐり返し』をして廃車になってたw
お前ら安全運転しれ
>>433 道路脇が一段低い畑や田んぼみたいなところなら、道路からはみだしたら
簡単にひっくり返ると思うよ。田舎にはそういう道がたくさんある。
のり面に乗り上げて横転とか普通にあるわな
普通車からトレーラーまで
峠にて、S200○の事故車を見かけた。
地元の駐在さんが交通整理してて、話しかけた。
「おまわりさーん、ATFが漏れてますよ?」
「ああ、赤いの?まだ人乗ってるから見ないほうがいいよ。」
峠ではオープンやめとこうと思った。
まぁ常人の運転ではひっくり返る状況は直下型大地震くらいだべな…
441 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/25(月) 05:48:51 ID:a1AQYimS
そう思っていた時期が僕にもありました
ひっくり返った時を想定して、毎日首を引っ込める練習をしている。まじで
カメですか
指サック
ご近所の奥さんが、買い物帰りに一時不停止の車に側面を当てられてひっくり返ったよ。
携帯で呼んだ旦那さんと相手の運転手に救出してもらったそうな。
車はコペンじゃないけど。
446 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/26(火) 00:57:15 ID:B1kCZWxt
質問です、コペン購入考えているのですが、大阪又は神戸でコペン専門店はあるのでしょうか?
専門店があるのならそこのコンプリートカー購入考えているのですが。
ジムニーからの乗り換えですが非常に楽しみです。
意外とオートマ率が高いのな。オートマ限定免許の人間にも裾野を広げてあげたことは、
結果的にコペンの販売台数増加やモデルの長寿命化にも繋がるので正しい選択だったかなダイハツは。
オートマ設定が無かったら、今の半分も売れてなかっただろうな。たぶん。
>>448は本気で言ってる気もしないでもないが、
広げてもらってるのはMTの方だよね、どう考えても。
そんなおこぼれに預かる俺MT乗り。
今時、好き好んでMT運転するとか変態だろ
俺とか
住んでるトコが田舎だからMT選んだけど、都会人だったら当然ATだろうな
都会の通勤でMTは地獄、クラッチ絡みの部品もすぐヘタるし。
まぁコペンに限った事では無いけど。
まあ操作技術の低い人間や筋力が老人並みの奴なら都会での通勤はキツいかもしれんな。
MT車を知った風にワ−ワ−言ってるのはAT限定のオートマ乗りだろ。バレてるよ。
限定免許じゃないならオートマ買うわけないでしょ普通。
オートマでもオートマなりに良さがあるんじゃないの?
マニュアルのほうが楽しいし速いのは言えてるんだけどね。
>>455 思考回路おかしいから病院行くことを勧めます…
30年前はオートマ限定がなかったよ。
458 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/28(木) 21:32:07 ID:jDezOLwr
MT好きで載ってる人は都内でも特別辛いとは思わないけどね
仕事とかで運転してるならATのが良いと思うときはあるが
おれも普段はなんとも思わないが、日帰りスキーで1日滑って、帰りに渋滞4時間運転して、
家に着いて車から降りたら、へたり込んでしばらく立てなかったことがある。
ここではいまいち不評?なMTが来週ついに納車されます。
みなさん今後ともよろしく。
MTもATも楽しく乗ろうぜ!
運転中もずっと彼女と手をつなげるATが好きw
そうそういまどき時代遅れのマニュアルなんか乗って勘違いな自己満してるほうが痛いよな。オタク臭いんだよ。
なんかマニュアル車にわざわざ乗ってるヤツって必死で汗臭いんだよね。
2ペダルでスマートに流してるほうが全然格好いい。
3ペダルなんてこの先なんの将来性も操作技術向上の意味もないし勝手にバカ丸出しの自己満してればって感じ。
464 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/29(金) 06:23:22 ID:3i2+FeTH
試し書き
465 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/29(金) 06:24:50 ID:3i2+FeTH
やっと規制解除!
皆さん今年もよろしくお願いします。
>>463 思考回路おかしいから、病院行くことを勧めます…
AT限定とか男で取る奴っているの?
都会は多いのかね?
俺の周りで男でAT限定は聞いた無いな。
会社の車とか普通MTが主流だし。
468 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/29(金) 10:13:19 ID:TQCqFzfQ
ウンコペンなんて頼まれたって乗りたくないね。
MTなんてもっての他。
彼女もいない独身キモヲタ御用達車。
マジ勘弁っす。
AT/MTでの煽りは懐かしいぞ
がんばれよ
>>467 もはや社用車でも、ダンプとか軽トラじゃない限りATが普通
472 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/29(金) 12:14:55 ID:nM5jlLEc
MTは操る楽しさがあるね
操る楽しさなんてATでも十分だろ
レーシングカートと言わないまでも
レースゲームしたらわかる
徳大寺はATMTに楽しさの差はない、むしろシーケンシャルATのほうがスポーティーだと言っている。
コペンのシーケンシャルATも極めてスポーティーだと明記している。
スポーツカー好きの車評論家達も、もはやマニュアルは時代遅れだという流れになっている。
いつまでもクラッチペダルを人力でキコキコするのは時代に取り残された原始人だけ。
475 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/29(金) 12:35:51 ID:7kUiIzJy
いや、MT操作の楽しさはATのなんちゃってMTモードとは比べものにならない
そもそも660CCにATなんか必要ないだろ?
まーたこの流れか(笑
度々言ってるがATMTの新車価格一緒だからATの方がお得感はあるよね。
5速ATなら何も文句ないんだが、燃費いい5速MT選んだが。
MT乗りは時代に取り残された人間なんだよ
俺みたいにな
MTでからふかしがかっこいいんだろ?
今日もバカぽい子供が俺のボルサリーノに見とれてるからふかしまくってやったぜ!
481 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/29(金) 21:13:19 ID:TQCqFzfQ
俺様のF599には敵わないがな
完全に趣味車として使うのだったらMTにしたがな。
俺は通勤、プライベート用のメインだからATにした。
483 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/29(金) 22:15:46 ID:47hB6YXE
>>482 俺もそう。
コペンに限らず軽のMTはもう乗れんな・・・。
またゆとりの夢見るMT厨が湧いてるな
485 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/29(金) 22:36:07 ID:h6c2cPJ1
MTがいいのは気合いを入れて走る時と1キロ以上クラッチを踏まなくて済む道を走る時だけ。
あと、非力なNAの軽なんかはATやCVTよりMTの方が楽だね。
486 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/29(金) 22:48:06 ID:7kUiIzJy
つか、ATの社外マフラー装着率高いよな
恥ずかしくないのかな?
>>486 自分の価値観が絶対だと思っている愚か者
488 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/29(金) 23:42:57 ID:7kUiIzJy
ATで社外マフラー付けてる人発見www
その程度だよMT原始人の思考なんか。
改造マフラーで空ぶかしするような幼稚なバカガキなんてMT乗りばかりだしな。
通勤用の1stはATで、休日用のコペンはMTがデフォだと思ってたが違うのか?
ATを(乗れるけど)乗りこなせる気がしない漏れはかなりの少数派なんだろうな。
免許とってこの方、MT車しか所有してないし、うちにある車は親のを含めて全部MTだし。
MTだと意識せずに操作できるけど、ATだと考えないと操作できない。
特に、Uターンとか、急いで切り返し操作が必要になったりするとすごい困る。
フツーに駐車場とかでも、切り返し時はかなり考える。
あと、ATのブレーキの感覚が苦手。説明が難しいけど、あのブレーキを踏んでいる強さと実際の車速の感覚のズレというか。
最近の車は改善されているのかわからないけど。
なので、最近のMTのある車種が少ない状況はかなり困る。
そういった意味では、コペンにMT設定があってありがたい。
ATのみだったら、まず買い替えの候補には上がらない。
まぁ、自分が古い人間と言うことは自覚しているけど。
コペン欲しいけど雪国だから迷う…。
豪雪地ってわけじゃないけど、普通に積もるし、やっぱり車高が低いのがネックだなぁ。
二台体制の余裕もないし…
どうしようかw
495 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/30(土) 03:16:50 ID:3LLkYBRd
それならコテリオスがいいお
497 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/30(土) 07:35:55 ID:9zLqv3l3
ATのDQNはこんな感じですか?
ぼーーーー
ぷしゅん
ぼーーーー
ぷしゅん
ぼーーーー
ぷしゅん
ATのコンペは無料(タダ)でもいらん。
ビートやS2000みたいにMTオンリーで良かったのに。
>>493 親の車も全てMTってさ、親は大分古い車乗ってるの?
>>494 福島 山形 宮城 と自分の実家、嫁の実家、今の住まいで
毎週の用に行き来してるが、まず問題無いよ。
まぁコペンはどノーマルだが。
コペンの前はコペンより大分低くして色々乗ってたから、免疫付いてるだけかも知れない。
コペンのATはイイと思う。
マニュアルモードの時のシフトアップが滑らかなので、もうちょっと下手で変速ショックがガクンとあった方がマニュアルっぽくてよりイイと思うw
>>492 ま、俺もそんな感じで買った。今やMTコペンが通勤車だがw
某所のイベントに行ったら、30〜40過ぎでコペン乗ってるのは
複数所有者ばかりだったな。
30過ぎれば金に余裕が出来るから、おもちゃとして買ってるの
だろうけど、その辺の人たちはMT比率が高かったな。
俺的にはコペンは4輪付いているバイク。MT以外は眼中無かったな。
503 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/30(土) 09:49:51 ID:VNJ6Bc11
コペンもう一台ほしい
>>499 雪道も思いの外いける感じ?
そういえば近所でも何台か見かけるが、みんな普通に走ってたな…
ある一台はずっと駐車場にあるけど。
やっぱり除雪が行き届いてたら雪道も大丈夫か?
>>494 豪雪地帯の秋田県南でMT乗ってる。もう5年め。
FFならそんな問題ないよ。
シートヒーターは絶対つけといた方がいい。
燃費はスタッドレスタイヤで15km/hくらい。
雪国でもその日の積雪量と走る場所による。
俺は今年、1日に3回も動けなくなったわ。
走行中に腹下に雪が詰まってシフトチェンジできなくなるから注意。
>>505 >>506 アドバイスありがとう。
走る道を選ぶことで大体の雪道でもいけるってことだな…。
中古で購入予定だったけど、新車で寒冷地仕様車を購入した方が賢明なようだな。
まぁ、北国だから当然の如く寒冷地仕様車かw
スタッドレスは60/14で外径でかくして、車高上げる事も出来るから、
自己責任でこれもあり。
>>502 > 俺的にはコペンは4輪付いているバイク。MT以外は眼中無かったな。
普通こういった車ならMTを選ぶよな。
4速のトルコンで満足できる人ってうらやましいな。
>>509 別にATでも良いと思うが。
本人の好きな方にすればおk。俺としてはコペンならMTにするが、
他人の好みまでどうこう口出しする気はないな。
TTやZロードスターなら俺でも絶対にATにする。
まずMT乗りはMTは偉いって考えどうにかならんの?
もうね、アホとしか言いようが無い。
しかしMTが楽しいのは間違い無い。
そんな俺もMTだが、やっぱAT一台欲しいのはある。
つ夢見るゆとりMT厨
MTなんてさ、出先で疲れたり怪我しても
誰も運転交代してくれないからATの方がいいよ
俺みたいに泣きながら運転することになる
俺はMT乗ってるから
AT乗りの悲しさはわからん
つまり、AT買って失敗したって事でしょ?
いつもみたいに「このドMが!」って罵ってくれよ・・・
コペンのレンタカーないだろうかなぁ
かなり上のほうに大阪にあるとか書いてあったが関東でないだろうか
あー乗ってみたいなあ
すぐに買う気は無いからディーラーも行きにくい
ディーラーに一万円払って3時間乗らせてもらうってのは出来ないかなあと
一人でモンモンとしている
>>508 そういうことも出来るのか…
ちなみに自己責任とは何か問題が発生するのか?
実は現在、免許取得中で今回が初車で車には詳しいない…
518 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/30(土) 23:10:24 ID:VNJ6Bc11
MTでもATでもどっちでもいんじゃねぇの
こういう車はやっぱMTのが様になるよなってだけの話だ
519 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/01/30(土) 23:57:14 ID:ckT/gPGF
でも、ATでとばしてるやつなんかは、
加速時&停車時にバレバレだから、俺は格好悪いと思うな。
しかし、確かに運転が簡単だから、世間はAT当たり前になってきてる。
車をあんまり知らない人にMT乗ってると言うと、ボロイ車かなんかだと
思われることも時々ある。
まあ、そんなことは置いといてもコペンに乗るならMTにしたいな。
しかし、俺が買うまでにコペンは生き残ってくれるだろうか…。
520 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/31(日) 00:23:13 ID:kVBlsdht
非力なコペンはMTの方が楽しめる
コペンに限った事じゃないけどさ
各ギアをめいいっぱい使い切るにはMTしかないし
逆に馬力トルクのでかい車はATで余裕のある走りを楽しむ
俺の場合だかな
ちなみに俺の車は、ATのカイエンとMTのコペン
嫁の車は、ATのE320
521 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/31(日) 00:47:27 ID:IJBHx3OS
こち亀にコペン登場。
久しぶりのような気がする。
>>519 > 加速時&停車時にバレバレだから、俺は格好悪いと思うな。
バレバレって何が?何か見られたらまずいものでも搭載してんのかAT車は。
AT車がカッコ悪いと感じたりAT車がとばすことに違和感を感じること自体がもう古い人間の証明だからさw笑えるこの人w
しかし、この手の車のATの排気音がボーボーボー・・・・・ってのはやっぱダサいよ。
特にマフラー交換したら顕著。
そもそもマフラー交換自体がダサイと思うが・・・
ソレも軽で・・・
ATはダサい。結論。
>>524 > そもそもマフラー交換自体がダサイと思うが・・・
> ソレも軽で・・・
気づいてないの本人だけだよな。ああ、いい音だ〜とか思ってそう。
コペンのせっかくのほんわかマッタリとした雰囲気を下痢便マフラーの攻撃的なブォンブォンというトゲトゲしい雑音で台無しにしてるんだよ。
下痢便マフラーに変えてるのはAT乗りよりも
>>525みたいな話し合う価値もない単細胞のガキMT乗りが圧倒的だろ。
一時期ワゴンRやムーヴで下痢便マフラーにするのがバカの間で流行ってたけど、恥ずかしさに気づきだしたか今はほとんど居ないよな。
コペンでいまどき下痢便マフラーに交換してるのはある意味それより恥ずかしいな。
ねえMT乗りさんっ。
下痢便マフラーはAT乗りのほうが装着率多いんじゃね?w
ボーボーボーボー糞つまんねー音垂れ流しながらwww
夢見るゆとりMT厨w
加齢臭漂う老人AT厨w
533 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/31(日) 18:40:30 ID:3BNeeb+x
漏れはノーマルマフラーだが、友達にマフラー変えてんの?と言われる。コペンのサウンドチューニングは絶妙だな…
534 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/31(日) 18:46:51 ID:qqbYuH5t
FFだったらATでOKでは?、私的にはコペンってのは、タイヤが4つあるビックスクーター。
私の腕でFFMTは無理だし、楽しく無い、
FR,RRだったら絶対MT。
535 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/31(日) 21:58:53 ID:kCicamtq
ボーボボマフラーにフルエアロ、社外ステアに、あちゃこちゃメーター類、
〆にガルウィング
たいがいAT車でやってます(笑)
でもそれはそれでいいんでない?
近寄りたくないけど
>>535 そんなの見たことない
お前の周りだけじゃね?
類は友を呼ぶ!ってか?w
ステッカーベタベタ、ウィンドウスモーク(違法透過率)、スモークナンバーカバー、アイライン…
品のかけらもないこれらは幼稚なMT猿ばっか(笑)
ATはだいたいキレイに品よくまとめてるよ。
538 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/31(日) 23:42:05 ID:kVBlsdht
ミンカラのAT海苔は下痢糞装着率高い
もうさ、AT最高ってことでいいじゃん
いまどきMTをすすんで選ぶ方がどうかしてるし
俺とか
ノーマルだろうがマフラー変えてようがミッションがどうだろうが要はアクセルの踏み方とマナーだろ。
信号待ちで意味もなく吹かしたり、周りに建物があるような駐車場でも吹かす幼稚で低能な奴が一番クソ。
541 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/01(月) 05:55:21 ID:VlFmhFN/
>>534 皆さん答えが出されましたな…あとがよろしいようで…
さっき初めてシャンパンゴールドが走ってるのを見た
女の子に似合ってる
品があっていいね
データ保存がフロッピー
洗濯機が二槽式
コンポにカセットがついている
携帯を持っていない
車がMT
上記にひとつでも当てはまる人は時代に取り残されています。
本人はこだわりと思いこんでいますが、老化現象です。
洗濯機が二層式
コンポにカセット
車がMT
カセットはどうでもいいが、洗濯機とMTは譲れんな。
メタルテープとか知らない奴が多そうだな。
コペンはMTの俺だが、二槽式の洗濯機ってメリットは
かなり限定されない?今だと節水にもならんし。
汚れが落ちてない場合、納得するまで回せる。
>>548は限定された状況下でのメリットだとは思うけどさ、
>>549は一槽式でも出来るだろうよ。
と、洗濯機の蓋って、コペンの屋根の開閉に似てるよね、
とか思いながら書いてみる。
>>550 洗いが終わったあと確認できるか?
洗いだけで止めて確認するなら一層式のメリットは何もない。
だいたい全自動というなら、乾燥させた後たたんでタンスにしまうとこまでやってみろってんだ。
脱水力が強いことかな?メリットは
お前んちの自動車は、自動で走るのかと
>>551 も前さんの二槽式は、自動で洗濯物を脱水槽に移してくれるのかい?
556 :
493:2010/02/05(金) 06:49:44 ID:PtDt5sJB
>>499 初代プレミオ(コロナ プレミオ)と軽1BOXに乗っている、普通のおばさんです。
プレミオの方は、納車に来た営業さんが「MTの車は久々に運転しました。」とか言ってたぐらい。
乗り換える車が無いと嘆いてた。最近は軽トラや軽1BOXもATなの知って衝撃を受けていた。
中古車で聞いたら、最近はどこの会社の社有車もほとんどATらしい。
なんでも、新しく入ってくる人がMT運転できないからとか。
>>513 あー、ありますね。スノボの帰りに足つりながら運転とかも。
>>544 家的に言うと。
・データ保存がフロッピー(親)
・コンポにカセットがついている (親)
⇒ ダブルラジカセ。カセット→カセットに倍速ダビングできる優れもの。
・車がMT(全部)
・テレビはブラウン管(全部)
・オーブントースターは昭和の製造
時代に取り残されているのは予測済みです。
極寒の日が続いてるが、おまいら屋根開けてる?
開けたい、今日こそは。
二槽式が欲しいんなら全自動2台買えばいいんじゃないか。
これなら槽が2つになるぞ。
二槽式の一番のメリットは
洗濯槽がカビない事なの!
全自動2つじゃダメ!
何故?
>>560 カビなきゃ全自動でもいいんだな?
二槽式でも脱水槽はカビると思うがそちらは気にしないの?
だから全自動と言うからには(ry
ステンレス槽のやつがいいらしいぞ。
良い天気・・・・オープンで・・・・・暖かくなったら・・・・
バイク(ハーレー1200)と片道1時間程のぷちツーリングに行こうと計画中だが、
コペンでは、「しんどい」 かな〜。(行くけどね!)
か、片道い、い、いぃぃぃい〜〜〜〜〜?
オープンにしている時、信号待ち中に後ろから風が吹くとけっこう寒いね。
568 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/07(日) 22:00:13 ID:71hXqbwA
ハンドル交換したらセンタが微妙にずれた
せっかく奮発して高いハンドル買って頑張って自分で交換したのに
タイロッド調整って結構高いのかなぁ...
>>568 その場合はタイロッドを調整すんじゃなくて
平地で運転して真っ直ぐ走る状態で一旦止めて
ハンドルを付け直すのが吉だと思うよ。
570 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/08(月) 11:02:17 ID:YQ2ls3gK
>>568 多分ボスのスプラインが悪いんだろうな。
同じメーカーの社外ボスでも精度が悪いから当たり外れが多いし。
>>569の言う通りやっても真っ直ぐな位置は出ないと思うよ。
タイロッド調節自体弄るのは簡単だけど、ハンドルと照らし合わせて調整は面倒だし。
ノーマルに戻したらまた調整だし。
一番簡単なのが、位置を出す3mm位のスペーサーが2000円前後で売っているからそれ使いな。
コペンにはチルトが付いているからハンドルの出具合は調整すればいい。
自分は最近オープンで走ってるが、
今朝歩行者信号待ちをしていると
オープンの銀コペが通過して行って
なごんでしまった。
572 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/08(月) 21:36:42 ID:xTW2KI0b
>569
微妙な傾きなのでギザギザがあわないです>_<
>570
エアーバッグ付きなんだけど傾き調整出来るボスってあります?
現状ボス使わないでハンドルだけ交換です
574 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/09(火) 08:40:22 ID:kq1KVtry
>>572 エアバックのステアリングなら諦めるしかないね。
デラで1万円位払ってタイロッド調整してもらいなさい。
575 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/09(火) 13:32:12 ID:Jaye8si1
仕方ない俺がエアバック無しの桃ハン+調整機能付きボスと交換してあげる>572
576 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/11(木) 04:05:55 ID:RkF1BhGU
(´・ω・`)
577 :
572:2010/02/11(木) 07:46:57 ID:4KMUtGUS
臨時収入があったので暇見てタイロッド調整頼んできます
っと言うわけで>575折角だけどスマソ
西日本〜東海の太平洋側は午後から雨なので、スンスンするなら今のうち
579 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/11(木) 08:23:09 ID:I2TYLdWv
>>569があるからこそ、その後の回答があるんだけどな
コペン興味あります。
身長181cm 体重68kg 独身なんだけど、運転席狭くないですか?
もっと身長高い人でも全然ok?
180あると常に頭が触る感じ
突き上げでぶつける
座高による
俺178センチだけど全然高さは余裕。
長時間運転してると膝がしびれる位。
試乗車なり、中古車なりを自分で探して、ちゃんと座って
確かめるくらいの人じゃないと、「やめれば?」と言いたくはなる。
オープンにしてたら信号待ち途中で雨がポツポツしだしたので(ry
結果、時間が足らずパニくってトランク半開きのままそそくさと路肩へ。
冷静に対応してればあと3秒で閉まったのに。。
後続車のおばちゃんポカーンとしてた。 orz
>>150 閉められたらそれはそれでおばちゃんビックリしただろうなww
なんだこのアンカーorz
無視してください…
独身とか関係あんの?わらってもたww
>>586 581は、ちょっと興味がある程度で聞いたんだろうから
そんな心の狭いこと言うなよw
お薦めしない人に、はっきりとお薦め出来ないと言うのは、優しさ
きちんとシートを合わせれば、180でも頭の上に握りこぶし一つ分ぐらい余裕あると思うが。
きちんと俺の座高と合わせてから同じ台詞言えよ
175cmしかないけど手のひら2枚しか余裕ねーよ
身長165cmの俺は勝ち組
あたしは172cm…
俺は176cm、ルーフはやはり手のひら2枚、シートはやや寝かせてぶつかるまで後ろ、
すると・・・ハンドルが少し遠い感じで、足はやや窮屈、 でも
乗ってて飽きないし、楽しい。
コペンの椅子の位置が高いのはフロアが反ってるからか?
フロアがフラットならもう少し頭上空間が確保出来たかな?
>>664 どーも、工場長です。
追加製造の難しさを改めて知る。
予定通りにはなかなか行かないね。
今週中のノルマクリアは難しい。
来週中に終わらす目標は何とかクリアできそうだが、若干下方修正しないとならんな。
今日はそれでも頑張ったほうだろう。
明日が峠です。
602 :
664:2010/02/18(木) 13:35:46 ID:JQ3FQcUU
今、電車に乗っているわたくし。隣りに座っているおじさんが、突然ウクレレを弾き出したから、ちょいとびっくりした♪青い色の素敵なウクレレ。寒さを忘れるね
604 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/20(土) 00:01:09 ID:twyXeU2r
605 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/25(木) 06:47:56 ID:9NnH+iCa
折角暖かくなってきたのに今度は花粉が辛くてオープンに出来ない>_<
606 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/25(木) 21:13:02 ID:jNvNk+T2
そもそも日本の気候じゃオープンカーつらいわな
607 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/25(木) 23:14:16 ID:DkTKxQE7
オープンカー買って開けなきゃ開けないで勿体ないし
かといって無理して開けるのも本末転倒な気もするし...
花粉症じゃないので余裕でオープンです
でも濃色ダークレッドが真っ黄っ黄に染まるほどの花粉を見ると
マスクしておいたほうが良さそうと思えるな…ブルブル
609 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/26(金) 08:40:51 ID:0GGuEg6d
現在花粉症になってなくても油断してはいけない
あれは人体があるラインを超えたら発症して
その後年取って抵抗力弱まるまで治ることない不治の病ですから
しかし車に降り積もる花粉見ると杉って凄いよなぁ
人間がいくらがんばってもあんなに精子飛ばせないモン
ザ・タイタニック!!
オープンにして全開で走行
おもむろにシートベルトをはずして
ギアをニュートラルに
そしてシートの上に立ちあがって
両腕を飛行機のように広げる
ザ・タイタニック!!
氷山に激突して船体が真っ二つに割れるわけですね。わかります。
コペーン コペーン 小さくたってー(ry
614 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/04(木) 22:23:59 ID:u+ghXNLu
ここもダメになったな。
転勤になってこれからは毎日
宮が瀬経由で相模湖だぜ!!
冬になる前に転勤しないと大変だ!!
小泉首相時代の不審な事件
【議員】石井紘基:民主党議員。政界を震撼させるようなネタが見つかり、国会で追及する準備中に刺殺。
犯人は金に困った男だとされたが、石井の懐の30万円には手をつけず、鞄の中の資料のみを持ち去る。
【911関係】長谷川浩:NHK解説主幹。イスラエル国籍を持つ数百人が被害を免れていたことを発表。
数日後にビルから転落死。
米森麻美:元日本テレビアナウンサー。義父がゴ−ルドマンサックス証券名誉会長。
出産3週間後の2001年9月16日自殺。
【りそな関係】平田公認会計士:りそな銀行を監査中に自宅マンションから転落死。
鈴木啓一:朝日新聞で敏腕記者として知られた人物。次期天声人語執筆者と目されていた。
りそな問題後、りそなの政治献金が10倍になっていることを記事にし東京湾に浮かぶ。自殺。
植草一秀:ご存知、経済学者のミラーマン。りそな問題について言及した後、手鏡でスカートを覗き、痴漢逮捕。
太田調査官:国税調査官。りそなの脱税問題を調査中に手鏡でスカートの中を覗き、痴漢逮捕。
【郵政関係】石井誠:読売新聞政治部記者。郵政問題の記事を書いていた。
総連の隣のマンションで変死体で見つかる。事故死。
【ライブドア】野口英昭:証券マン(エイチ・エス証券)で、ライブドアの匿名投資組合に関する入れ知恵を
していた人物。沖縄のホテルで受付に助けを呼びつつも割腹自殺。
【耐震偽装】森田信秀:森田設計事務所社長。木村建設/総研/ヒューザーなどの耐震偽装問題が浮上する直前に
鎌倉市の海岸で遺体を発見。
姉歯元1級建築士の妻:姉歯が失踪し「消されたか?」と囁かれだした直後、突然自殺。
その後姉歯が姿を現し、逮捕される。
斎賀孝治:朝日新聞デスク。耐震偽装問題を調べていて自殺。
【イラク関係】奥克彦在英国大使館参事官、井ノ上正盛イラク大使館三等書記官:
イラクで銃撃死。政府が情報公開を拒むなどしたため米軍誤射など様々な憶測を呼ぶ。
【厚生関係】小泉が厚生相時代に厚生省&社会保険庁の使い込み問題で、火消し役として任命された事務次官
(退官済み)とその妻が刺殺される。この事務次官は民主党が証人喚問を予定していた人物らしい。
617 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/05(金) 16:16:46 ID:zjrcpb3d
本当はコペンが欲しかったんだけど、
当時アルティメットに色々付けたら見積もりが220〜40万位になったのよ。
で、その時にプリウスを見積ったら270万なの。コミコミで。
気が付いたら、今プリウスに乗ってるの。
1台しか維持できないから、後部座席って重要だったの。
そう。
つまりコペンを購入するのは上流家庭。
>>617 プリウスとコペンで比較する人って不思議だな。
コペンの中古なら充分に買えたんじゃない?50-60万でも色々選べるし。
3-4年後の積算諸経費を想定したらコペンのほうが軽自動車枠だから格段に安いし、なによりプリウスを選択して幸せなのかい?
一度コペンに試乗してきなよ。
>>617 >1台しか維持できないから、後部座席って重要だったの。
と言うことは、コペンがいくら安くてもどのみち買えなかったってことだな.。
621 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/05(金) 22:12:07 ID:XaQMvun8
プリウスはプリウスでいい車だと思うけどなぁ
まぁ、一人者の俺には後部座席所か助手席も要らないのだが
次の車はスーパーセブンですね。
>>619 積算諸経費って格段の差が出るほどか?
燃費考えると、結構差がつかない気もするんだが。
624 :
617:2010/03/06(土) 09:47:28 ID:HIgtd7HI
>>619 プリウスはプリウスで運転は楽しいよ。
モーターだけで走りだすのには本当に感動したよ。
あと、ロボットを操縦してるような感じ。
後悔はしてない。
コペンの試乗車って田舎なので無かったの。
>>623 まあガソリン代除くと自動車税の3万位と車検代の数万の違いが
一番大きいんじゃないかな。普通はタイヤの価格差も大きいんだが、
コペンは高めのスポーツ系のタイヤ入れるだろうから、大差は無さそうだ
ガソリン代である程度相殺できるから、誤差のレベルだな。
俺はレガシィとの2台持ちだが、これだとさすがに両車の差はデカイ。
年額換算で、燃料+6万、任意保険+2万、車検+3万、タイヤ+2万、税+3万
しめて年額15万以上は違う。
626 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/06(土) 10:12:58 ID:wKoLwW/8
>>619 コペンの中古相場を知らないのか?50〜60万ってWどんだけオンボロだ
コペンは軽自動車として見ない方が良い。あれはファーストに持ってくる車じゃない。
>>626 ほぼ同意。
中古で買うなら、後々のメンテを考えれば100万が下限かな。
それ以下で買うならそれなりのリスクを背負うって感じか。
5、60万のコペンって10万`付近で修復歴ありのやつだろ?
修復歴なしって書いてある奴も限りなく怪しい個体。
629 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/06(土) 14:17:24 ID:uEbxhOqD
最近ボディー補強に興味があるんだが、おまえらは補強してっか?
本当に修復歴がなくても、10万キロ付近になれば状態が怪しいのは当然だな。
というか、俺のは新車で購入したけど、今では10万キロオーバー。
少しずつ故障が出る。
異音発生のためクラッチのオーバーホール。
イグニションコイルが一個死んで交換。
運転席側パワーウインドウ落っこちてこれも部品交換。
>>626 中古買ってたのは学生時代だったからそんなもんだよ。
仲間内や学内でも4台居たけどほとんど中古だもん。新車買える奴はバイト一筋みたいな奴だけだったな。
50-60万くらいのでもアフター保証や定期無料メンテがしっかりしてる店選びは慎重にしてたから、
2台乗り継いだけどオイル漏れや異音などマイナートラブルはあったが致命的な故障はしなかったよ。
そういう店は室内クリーニングもしっかりしてる。
50 60万で色々選べるって
色々は選べんだろ
634 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/06(土) 16:18:57 ID:wKoLwW/8
>>633 同意。コペンを50万で買うって発想そのものがわからない。ワゴンRとかムーブじゃあるまいし。
>>627の言うように最低でも下限100万だろ。150万でも良いくらいだと俺は思うんだが。
カーセンサーで60万円上限で全国検索したら4件しかヒットしないぞ
636 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/06(土) 16:44:52 ID:wKoLwW/8
つまりは60万で買う車じゃないってこと
>>634 発想がおかしいといわれても学生時代だったから金が無かったんだよ。それでもコミコミで70万はキツかったけど。
バイトする暇もあまりなかったしね。バイトをしてれば新車にしてたよ当然。
だからアフターケアや無料メンテの充実した店を探したんだよ。
3.5のエスティマに乗ってたときはコペンがメインカーだったが
30プリウスに乗り換えるとコペンがセカンドカーになってしまった。
>>638 普通の軽自動車を50〜60万で買うのは別に問題ないし、
普通の軽で50〜60万なら充分に選べるし、メンテも耐久性もありだと思う。
問題は、貴方がコペンの中古市場の相場を知らない、という事。
コペンは発売7年目と、比較的新しい車種なのと人気があるため、
中古の平均価格は100万程度で、50〜60万というのは最低ランクで格安の車を
選ぶような感じ。
普通の軽自動車に例えて言うならば、中古車屋で10万円の車を買うようなもの。
重ねて言うが、普通の軽自動車・自動車で50〜60万は問題ない。
コペンで50〜60万は、ワケ有り品。
土日と雨。屋根開けられない。
洗車ワックスかけもできない。
ショボボボーン。
>>641 最近、平日良い天気、土日は雨ってパターン続くね @東京
欲求不満で、平日に仕事サボって屋根あけて出かけたくなる・・・
天気が良くて、暖かいと仕事のちょっとした用事の時にこっそりオープンにしてます(照
しかも学生時代”だった”ということは少なくとも今年度ではないわけでしょ。
コペンの相場が少し下がったのは今年度になってから。
あやしさ爆裂のカキコだなぁ。
>>640 コペンのリセールが良かったのはもう過去の話。
生産台数5万台超と作りすぎた上に景気後退による購買意欲の低下で、
3年後の残価率が軽自動車の平均を下回ってしまった。
故障も多いし、他車との流用が少ないから補修部品も高い。
新車より格段に安く買える中古の輸入車と同じ構図だよ。
あと2〜3年すれば中古コペンの叩き売りみたいな現象が起こると思う。
手作業故に個体差が大きい。
そりゃ故障の確率も上がるよ。
ちなみに、屋根逝ったら開閉ユニットのAssy交換で修理代30万オーバーだから。
保証が切れたらとてもじゃないが怖くて乗れない。
このスレは中古で買う奴は差別するみたいな雰囲気なのかい。
学生時代のコペンや車好きの奴らでは50万の中古だろうが新車の150万だろうが垣根無しに仲良く付き合ってたよ。
50万の中古だってそこまで怖がるほどボロボロでもないよ距離が多いだけで。
事故歴を選別できる人と一緒に見たり試乗も当然しにいったし、
底値の中でもピンキリなんだから過剰に恐れずに見る目のある人と選べばいいよ。
マイナートラブルなんてコペンは新車でも出るんだしね。
649 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 15:42:17 ID:G0+XCITz
650 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 15:58:08 ID:DqJ5PRxA
コペン乗りでオイルにこだわってるオイルマニアいるか?自分で言うのも嬉しいが俺はオイルにはうるさい。そんな俺はコペンには最高級オイルのカストロRSだ。スカトロじゃなくてな…
すげーのが粘着しだしたな
本気で書いてるなら、ちゃんと文章読み書き出来るようになれよ、って感じか
あと2〜3年すれば中古コペンの叩き売りみたいな現象が起こると思う。
あと2〜3年すれば中古コペンの叩き売りみたいな現象が起こると思う。
あと2〜3年すれば中古コペンの叩き売りみたいな現象が起こると思う。
おれはモービルのRPですな。
もれはニウテックのNC-40だな。
>>649 ほんとそうだね。いい人がほとんどだけど心の貧しい人が2-3人居るせいで雰囲気悪くなってるからもういいや。
コペン乗ってる人っておかしな人が多いよね。
ミーティングやオーナーズクラブなんかも妙に閉鎖的だし。
657 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 23:03:08 ID:wGnB/BPZ
>>650 自分は5W-30の全合成だけど、燃料にルーブリガス入れてる
別にコペンに限らず、車のオフミとか、オーナーズクラブに行くような人間は
得てしておかしな人間が多い。
模型屋に集まる人間、パチ屋に集まる人間、美術館、宝塚、それぞれを
標本にしたらそれぞれ母集団(実社会)からは乖離してる結果がでると思うぜ。
2chを見てる人間の集団なんて、実社会からどれだけずれているか考えただけでも恐ろしい。
>>650 最初に紹介されたWAKO'S 4CTS入れてるけど良い感じ
お店で言われたとおり、長時間高速に乗ってもタレたと思ったこと無いし
と言っても比較対象がないからよくわからんのだがねw
50〜60万円でも色々選べるしって所が気になる。
色々選べる色々選べる色々選べる色々選べる色々選べる色々選べる色々選べる色々選べる色々選べる色々選べる色々選べる色々選べる
662 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/08(月) 13:19:51 ID:JKwL0wuY
確かにコペンの中古相場は100万以上、特に今からは暖かくなり手軽にオープンが楽しめるし需要は上がるから値段も多少上がる。
業者オークションでも100万なら安い方(もちろん程度次第)だし。
50万は正直恐ろしくて手が出せない。
ヤフオクとかで個人から買えば諸費用分の10万くらいは軽く浮くが、それなり見る目がないと痛い目を見る。
詳しくないなら保証付のお店で、逆に見る目があるなら個人売買で問題なし。
ただダイハツステアリングはダサダサなのでモモステ付きがいいと思う。俺も後から付けたが何せ高いんだ、部品の一つ一つが・・・。
コペンを中古で買うって…
身も心も貧しいんだね。
中古のコペンに乗ってる奴って、
VIPカー乗ってる人種と何ら変わりない。
はじめてのオープンカーなんて中古でいいだろ
気に入ったら新車買いなおせばいい
電動オープン機構を持つ車の中古はちょっと…
暖かくなってきたけど、休みの日はいつも雨で(>_<)
667 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/09(火) 14:39:14 ID:jQObVjYg
中古で買ったけど何か?
だって所有してるのコレ1台じゃないし。
新車しか嫌!ってヤツは新車買えばいい。
貧しいとかそんなの関係ないね、身も心も貧しいんだね。ってそっくりそのままお前に返すよ。
今日、点検でデラ行ったらUEUの黄色\1780000だった。登録済で走行9kmだから、殆ど新車みたいなもんだね…かなりのお買得なんじゃね?
MCしてから初めてカタログを手に取ったが、昔に比べてえらく薄くて簡素化されてるな。
生産終了が近い予感がするが、実際のところどうなんだろうね?
>>663 その考えかた自体が心が貧しい証拠だよ
他人の心配する前に自身のコンプレックスの源を何とかする事をおすすめする
おれ37歳
コペンも中古、嫁も中古
でも休日に二人でオープンでドライブ
幸せです
中古っつーても染み付いてるのは自分の手垢だとかだったら平気だろ
他人の中古は耐えられないわ
夏場なんかTシャツの色が変わるくらい汗だくになるし
今の時期はくしゃみが出て飛沫は飛び散るし
勢い余ってタンがベットリなんてこともあるし
鼻くそほじったあとシートの裏でこすり落としたり
>>673 貴方は自分の部屋で引き篭もって下さい、きっと幸せになれます。
良い物、自分が欲しい物、を見つける目(知識)と、自分を見つめる目を持っていれば
みんな幸せ。
いい天気だからオープンで「ぶらりドライブ」したいが・・・カ ク テ イ シ ン コ ク
>>673 潔癖症乙
車だけじゃなくなんでこれだけリサイクル商売が浸透してんだろね。
世の中の物全て新品で買ってろよ
新品だって職人の手垢や箱に店員の汗鼻糞等付いてるけどねw
>>673 大変だな。そんなんじゃ電車にも乗れないし、喫茶店にも入れないんじゃないか?
公衆トイレとか気絶しちゃいそう
自分のコペンを広く開放されてる場所とか
公衆トイレに例える人ってなんなの?
便所に例えてなくね?
知らんけど
>>678 まずは自分の読解力を磨くことをお勧めする。
うんこぺんとかなつかしいな
自分の持ち物と公衆のモノ一緒にしたのどっちだよw
最近、道の駅やら何やらで、公衆トイレが綺麗で清潔なんで
ツーリングなど、出かけた先で気持ちよくトイレ出来るのが嬉しい。
>>683 わかる。昔は、ドライブでちょっと山奥行くと、汚い小屋じゃないが、そんな感じで汚れて酷く匂うトイレばかりだったものな。
高速のSA・PAですら、小さいとこはそんな感じだったが、ここ数年で大幅に改善されてる。
ああ言えばこう言う
春休みか?
春休みゆとりは出て行け
峠攻めたいんだけど
足回りのおすすめ教えれ
ある程度のパワーチューンも欲しいね
>>688 素材はとりあえずゴアテックス
安物はすぐソールがダメになるから最低でも二万前後のものを
ビブラムソールがおすすめ
>>689 疲れたときにパワー出すにはチョコだよな
アイゼンも今の季節必需品
慣らしとか面倒くさいけどメンテの楽しみもあるから
オレは足回りは皮製を使ってるよ。
パワーチューンならブドウ糖の塊が即効性がある。
タウリン1000mg配合の添加剤飲んだら、よくわからないけど加速が良くなった気がする。
三十路過ぎると疲れが溜まり易くなるな。
>>697 エアクリをキノコ型に変えるだけで鳴るよ
>>698 さんきゅー
エアクリだけでなるんだ
かっこいいけどバンパーとか自分で取り外せないから
取り付けできない残念
昨日ULE納車されたが、694の言うとおり、
手元にあったグラニュー糖を入れてみた。
昨日はちゃんと動いていたのに
今朝エンジン掛けようとすると動かなかった。
なんでだろう;;
エアクリーナーをキノコ型に換えたらオイルキャッチタンクは必要ですか。
ない場合はエアクリーナーが汚れるだけなのでしょうか。
エアクリが汚れたら買い換えればいいっしょ?
フィルター部分だけなら安いっしょ?
オイルキャッチタンクは
社外のブローオフに交換し、ブローバイを大気解放してる場合には
環境に配慮して設置する場合もあるみたいだが、
エアクリ交換でブローオフは純正のままなら
ブローバイはスロットルに戻るので、
オイルキャッチタンクはそこまで必要ないと思います。
エアクリが汚れるのは関係のない話じゃないかしら。
過給圧UPしてブローオフバルブをつける
アクセルOFFで過給された空気がタービンに逆流しないようブローオフバルブが開いて
勢いよく「プッシャーーー!!」
いい音するぜぇ〜
706 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/19(金) 00:04:51 ID:UZ3xUbrn
別に・・・
707 :
阻止押さえられちゃいました:2010/03/19(金) 13:01:22 ID:NY0uEoCu
遅レス過ぎるだろ
コペンに170p・90`、ウエスト100pのデブはきついですか?
711 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/21(日) 17:19:43 ID:r5Nfj5Fa
712 :
709:2010/03/21(日) 19:01:07 ID:EOW1Q9Cg
そーかー残念 (T-T )( T-T) ウルウル
713 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/21(日) 19:07:57 ID:r5Nfj5Fa
ロードスターかS乗るしかないな
714 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/21(日) 21:54:26 ID:PCanirk3
人のこと余り言えないが早死にしたくなかったらダイエットを薦める>709
別に大丈夫だと思うけどな。逆に身長185、体重60とかのほうが乗りづらい
オープン乗りにはいい季節になってきたが、花粉収まってきたと思ったら黄砂が…orz
オープンにするなら覚悟して乗らないと、花粉・黄砂にやられるよな。
オマケに室内も汚れまくり。
いい時期ってほんの僅かしか無いよなぁ・・・・・。
花粉に関しては病歴25年の俺がアドバイスを。
・・・医者に行き薬をもらって飲めば、劇的に改善する。
市販薬にも花粉症の薬が出ているけどほとんどが第一世代の薬で、
飲むと猛烈に眠くなる。(←副作用の眠気を利用して睡眠剤としても売るレベル)
今は第二世代の眠くならない物が出ていて、効果もほぼ完璧。
今までは猛烈な花粉ブリザードの中を歩く感じだったが、
今は無人の野を歩くように軽快。
720 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/22(月) 21:54:26 ID:k6/DWylc
薬で花粉症は抑えられても飛んでる花粉は変わらないからなぁ
車内が花粉だらけになるのは勘弁
じゃクローズで
>>721で結論が出てしまった。
そういや、コペンはエアコンフィルター付いてなかったよね。
OPか何かの付けないと、外気の送風時にヤバイか・・・・・。
花粉症だけど、エアコン通せばなんともないぜ!って思ってた。
それでウィンドウの曇りとりやると急に眼が痛くなったり、痒くなったりしてたのか・・・
エアコンのフィルターって、安いスポンジか何かで代用できないの?
トヨタの純正部品の流用で2500円くらいで
着いたはずだから、そのくらいは出せ
市販品なら1600円程度だな。交換もグローブボックスの裏で簡単そう。
夏場は抵抗になってクソ暑いんだよな
でも、前の車の排気ガスを直接浴びるよりいいだろ。
排ガスはキレイにしてくれないだろ
このスレみてBOSHのフィルター買ってきた。
3,800円もした・・・
俺もこの前、フィルター入れた。
あの作業体勢はちょっとキツイ。
10年後は自分でできないかも・・
車高低いしね。
段差用スロープに乗せてやろうかな・・・
731→エアコンフィルター
732→オイルフィルター
732もエアコンフィルターのことを書いたよ
あの低い車高でイナバウアーしてドライバー持ってゴソゴソするのはつらいw
735 :
709:2010/03/27(土) 16:23:22 ID:CutLGAsp
2002年式レザーパック・24000`買っちゃったよ〜
トヨタのディラーで結構吹っ掛けてみたら25歳のアンちゃんが、悩みぬいてOKを出したので衝動買い。
駐車場借りなきゃ…
736 :
709:2010/03/27(土) 16:27:29 ID:CutLGAsp
あっ、2003年式でした。
にーちゃんナンボよ?
738 :
709:2010/03/27(土) 18:37:16 ID:CutLGAsp
下取りなしコミコミ110万。
739 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/27(土) 19:19:36 ID:9QeeHGMO
やすいなー
半年前に買った俺はレザーの35000キロがコミコミ125万だった。14年式。
俺の場合3年間どんな故障があってもタダで直してくれるっていう保証つけたから若干総額が高くなってるってのもあるが。
740 :
709:2010/03/27(土) 19:56:47 ID:CutLGAsp
>>739 3年間何でも直してくれるなら良いんじゃね。
アクティブトップが壊れたら30万コースらしいし。
742 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/27(土) 22:56:55 ID:9QeeHGMO
>>740 アクティブトップって修理出すと30万もするの??
ぶったまげた
>>740 部品価格表を見る限り、30万円で済むとは思えないんだけど…
部品単体の価格だけならルーフの開閉に使う油圧ポンプなんて、
メルセデスのSLK(R171)で使われてるものより1.5倍ぐらい高いものもある。
(コペンはドイツのベバスト製、SLKは日本のサンデン製)
下手したら、工賃込みで50〜60万は覚悟?
ttp://mthill.com/copen/copen.pdf
745 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/28(日) 07:30:37 ID:MaZIB9F9
50〜60万も修理代請求されたらワザとバックでコンクリート壁にぶつかって
保険で修理とか考えちゃうな
746 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/28(日) 11:15:29 ID:Q0DSH+Nd
初めて自分でオイルフィルター交換してきた。
以前にオートバックスで頼んだら1時間かかったので、どれだけ難しいのかとワクテカしながら。
途中、エレメントからフィルターレンチのキャップが外れなくなって、車に引っかかって取り出せなくなったりして泣きそうになった。
気づいたら2時間経ってた。
ごめんよオートバックスの兄ちゃん・・・。
748 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/28(日) 21:42:09 ID:Q0DSH+Nd
コペンを全塗装しようか非常に迷ってる
普通全塗装なんてしないか…
>>748 色を変えたいなら有りだろ。
俺は塗装が痛んできたら全塗装するかも・・。磨きの方がいいか。それとも買い替えか。
>>749 しかし今時、普通に屋根つきガレージ保管してれば塗装がヤレるのって
10年以上とかそんなレベルじゃないの?
南国の炎天下の青空駐車ならいざ知らず。
俺は塗装よりゴムや樹脂の劣化が嫌だな。
塗装はメンテナンスしていればそれ程傷まないけど、窓枠とかの
ゴム類は白くなって表面が荒れてくる。
うちの2ndアニバーサリーは来月の車検で6年目に突入だけど、
窓枠のゴムが目に見えてヘタってきた。
エンジンルーム内のゴムパーツ劣化は嫌だ。
漏れとか致命的な故障の原因になるし。
ノーマルのコペンにホイルスペーサーつけたいんだけど
前5ミリと後ろ5ミリつけても平気かな?
調べたら前3ミリをみんなつけてるみたいだけど
タイヤが外側に出てる方がかっこいいじゃん
スペーサーってネジの幅が足りなくなってタイヤとれそうで少し怖いんだけど
だいじょぶでしょ?
754 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/30(火) 21:07:46 ID:BuMpS8Lw
>>752 ゴム類の劣化ってまさか青空駐車でボディカバーしてないとか?
この手の車に青空駐車でカバーしてないなんて自殺行為なんだが…
てまさかそんなわけないわな。
俺は買ってから8年目だけど、買った当初から青空駐車ボディカバーのみで目に見える範囲では劣化してない。
カバー(笑)
普通はしないでしょ。
ラバー類はこまめにクレポリメイトとか塗ってれば、さほど劣化しないけどね。
青空(笑)
車庫建てろよ。色々と捗るぞ。
外したカバーはどこに置くの?
駐車場にそのまま置いてたら雨が降れば水浸しになるし、
トランクに入れたらオープンにできないし、
カバー外してエレベーター乗って部屋に戻って置いてくるの?
758 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/30(火) 23:02:18 ID:BuMpS8Lw
>>755 オープンカー初心者?
オープンカー乗ってる人はカバーつけるのが常識だよ。
それにクレポリメントをまめにするほど暇じゃない、土日も仕事の日が多いし。
>>756 あいにくうちはマンションだから車庫はムリ
>>757 うちのマンションは各世帯に物置があるからいつもそこに入れてる。
20mくらい離れてるからめんどくさいけどね、そこはガマン
>>758 常識とか言ってるけど、このスレで誰も同意見してないようだけど・・・
私もカバーつけないよ。本とか雑誌の知識だけ見てみんなしてるものと勘違いしてるんじゃない?
誰もしないとは言わないけど、精々3〜4割の人だと思うよ。
運転してて、住宅街を通ると時折青空コペン見かけるけど、カバー付は正直見たことない。
>>758 メタルトップだよ?幌でもない限りカバーなんていらないって(笑)
カバー内に入ったホコリで擦り傷増えるよ。
ぼくの頭もカバーしてます
ぼくはバカー
763 :
751:2010/03/31(水) 09:18:51 ID:g58J739E
>>754,758
カバー(笑)
常識って程じゃないでしょ、代わりに擦れ傷が付くし。幌車なら分かるが。
うちは屋根付きで、毎年コーティングをかけ直しているからボディはこの上
なくぴかぴか。ゴムの劣化は、横窓を上げたときの接触部分、屋根と前窓の
継ぎ目が劣化してる。うっすら窓に溶けたゴムがこびりついてきた。
>>758 カプチーノ(メタル)、ボクスター(幌)、エリーゼ(幌)、コペン(メタル)の車暦だげカバー1回もつけたことありません。
非常識人??
得意気に語ったら、全然世間と違ってて大恥かいてしまったようだな。
恥ずかしくて出てこれないな。
とはいえ、いくらなんでも可哀相だろw1人くらいいるでしょ、誰かカバーしてる方書き込んであげてw
滅多に乗らないならいいけど、通勤で使うような人はカバーなんて有り得ないな。
カバーは見た目が良くないが、カーポートより効果ある気がする
室内>>(神の壁)>>車庫ガレージ>>>>>>カバー>>カーポート>野晒し
コンクリ>>>>>>砂利>>土>>>>砂
767 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/01(木) 05:44:41 ID:ntJwnAC8
カバーは取り外しで擦れて傷だらけになるし
湿気も結構なモノだからなぁ
青空駐車なら仕方ないけど
カバー掛ける位なら野晒しでも定期的に洗車した方がマシだ。
って爺ちゃんが言ってた。
カバーかけてある車みると車種がすごく気にならない?コペンとかはシルエットでわかりそうだけど
>>769 気にはなるな。よっぽど大切にされている車なんだろうと思う。
誰か今までにルーフの少しの歪みを治したって人いる?
若干隙間音が聞こえだした気が・・・
どんな風に治したか教えて欲しい。板金屋で直せるもんなのか?
>>771 俺のはウインドウ側フック部分のトルクスネジが緩んでいて
音が出始めた。
なんか自分で調整するのは御法度と聞いた気がするが、T30
だったかのトルクスレンチを手に入れて、位置を合わせながら
締めたら綺麗に音が消えた。
ある程度の音は車の構造上で仕方がないかと。
俺の場合は尋常じゃないほど大きい音だったので仕方なく調整した。
>>772 屋根周りの音はディーラーに持って行ったほうがいい。
保障期間内なら無料で調整してもらえる。
ちなみに、ルーフロックのネジなどを弄ってしまった場合
屋根絡みの故障は一切保証対象外になる。
774 :
772:2010/04/07(水) 09:29:29 ID:w5F8A4hX
>>773 なるほど。
まあ俺のは6年目だからおkですかね。
とりあえずこのまま乗り潰すつもりだぜ。
775 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/09(金) 23:15:16 ID:T16ql4+j
おいらはボディーカバーしてます。 純正カバーは3年経過して生地が薄く一部が破れそうになってきたのでヤフオクで汎用のカバー買いました。
純正の半分以下で買えてよかったけど畳んでもすごく分厚く邪魔ですね。
今はコペンに汎用カバーをしてさらに上から古いほうの純正カバー被せてます。
ボディーカバーのおかげで多少は盗難防止にも効果があるような気がしてます
コペンが盗られたとか聞かないなぁ
所詮200万円前後の現行車だしな
カバーは週末だけとかならアリかもしれんが
うちのは通勤車だからありえんね
778 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/10(土) 07:51:32 ID:5k8Er2hK
カバーは色によっては擦り傷が目立つんだよなぁ
一ヶ月に一回しか載らないならかけておくけど
ショッピングセンターの駐車場に停めておいて、戻ってきたら隣にもコペンが!
おまいら照れくさいからやめれ
でもけっこう嬉しかったんだぜ
780 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/10(土) 09:59:58 ID:ajvVr3rn
今日ようやく納車
ドキドキしてきた
ボディカバーでわざわざ傷だらけにする気にはならんよね
俺、緑色買って失敗したわ
見かけるコペンみんな緑色
青と緑迷った末に緑にしたんだが
青にしとけばよかったよ
青なんて一回も見たときないよ
>>784 白買ったら見るコペン白ばっかり。
次に緑買ったら(以下略
俺はもう諦めた。緑が気に入っているからいいけど、そのうちボンネットとドアを白くしようかしら。
前も書いた気がするけど。
俺、今日、黒の新車契約してきた。
黒って台数的にどうなのかな?
新旧合わせてだと少ないほうかな?
銀色だけど白色とか茶色を見るといいなと思う
無い物ねだりw
789 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/10(土) 22:21:08 ID:5k8Er2hK
自分は青だけど、汚れが目立って大変
無難に銀が良かったなぁ
色的にはスチグレとか好きだけど
790 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/10(土) 23:09:16 ID:m5hYQyh+
真珠色所有。黄色か銀にすればよかったと思うことはある。
真珠色は車両買い取り価格がやや高いが事故などで再塗装時の価格が他色より高いな。
>>785 白黒ツートンにしたら?ハチロクみたいにw
いま注文しようとして色選んでるんだけど、ほんと悩むねコペンは。
メタリック系を乗り継いできたから真紅か銀かと思ってたけど、
ここにきて黄色に惹かれている。
792 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/11(日) 08:05:17 ID:+3PZHBo7
白黒ツートンはカワイイと思うけどわざわざ塗装してまではやりたくないなぁ
カッティングシートを業者に貼ってもらうって手もある。
パーツに丸々貼るならラッピングバスと同じ手法か。
ただ、傷が付きやすい。そして汚れやすい。
>>791 黒か深紅買うならTZ5orそれに準じるコーティングを納車時に施工してもらいな。
でないとノイローゼになるから。
ホムセンに行ったら、木目調のカッティングシートが売ってた
木目コペンもできそうw
H21年式スチグレ買った俺は勝ち組
コペン買った時点で負け組
>>794 TZ5ではなく、クリスタルヴェールにしておけ。
TZ5は水垢に非常に弱く、結局プロメンテナンスを利用することになる。
800 :
791:2010/04/12(月) 22:25:57 ID:gtgzhgaw
すまんが現在かなり黄色に惹かれてきた。
あと以前メタリックブラックの車をコーティング無しで乗ってて全く気にしなかったんで、
コペンでも大丈夫だと思うw
黄色いいぞ
割りと極端な賛否両論を受けるのは覚悟
銀乗りの俺だが、今なら黄色買う。
どうせ目立つ車だ、色も目立とうぜ!
当時ヘタレな俺に喝。
スーパーの駐車場で、隣に停まってた軽の扉アタックを食らっちまったぜ……。
乗ってたのがじいちゃんだったから怒るに怒れなかった。
横っ腹に傷が;
じいちゃんのトラクターに車庫凹ませられた俺よりマシ
黄色も良いが赤も良い事に最近気づいた。
ダイハツへ点検に出したとき、俺のぴかぴかに磨かれた白コペンの横に、
これまたぴかぴかに磨かれた赤コペンが止まっているのを見たら、
なんかすごくカッコ良かった。
前は赤なんて…と思っていたが、考えが変わった。
純白乗りだが今だったらブラックマイカメタリックの、ホワイトレザーに乗りたい…
勿論内外の手入れの大変さは覚悟で。
ま、他人のものがよく見えるだけだよ。
ファミレスで、隣の席の人のメニューも気になるでしょw
今の車を大事に乗りな。
隣の人のメニューw
ないない
じゃあ、隣の奥さん
ヴェルファイアに乗ってる同僚に、「コペンて中とかどうなの?」
とても狭いですと言って置いた。笑顔で。
…と聞かれて (脱字
812 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/13(火) 21:54:11 ID:jqWyuGJ+
ワンボックス載ってる人とこの手の車載ってる人じゃ全然趣味あわないと思うが
それなりに自分車好きだけど、ワンボックスに関してはエンブレム見ないと
何が何だかサッパリ見分けつかないし
813 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/13(火) 22:05:42 ID:C/D63NOO
この車はミニバンとの2台体制
嫁に乗せて時々自分が乗るが楽しいと思うけど…
814 :
黄色乗り:2010/04/13(火) 22:19:44 ID:L7/6XcNz
>>800 黄色買っちゃえ!思ったより汚れも目立たないし。
この季節は虫が寄ってくるけどな。
一応自分はDの5年コーティングは付けた。
まだ1年半なのでコーティングはよく効いてる。
816 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/14(水) 05:45:42 ID:RfLlhuPy
車種板の方のコペンスレ行けばオーナー沢山いるよ>815
L880RK。
819 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/16(金) 20:22:11 ID:GKvgUZl0
青いいね
なんか一番売れてないらしいけど、遊び心があっていい
青って黄色より売れてないのか
821 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/16(金) 21:52:51 ID:xV+kPlYt
そんなに褒められると照れる(青オーナー)
822 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/17(土) 12:04:30 ID:mK/PYpW7
コペン乗りじゃないけど去年高知行った時に
沈下橋渡る赤コペン見てやっぱりコペンいいなと思った
結論
コペンは何色でも良い。
白 真珠 緑 グレー
が大半だから無い物ねだりで他の色が良く見えるってのはあるが、ホント何色でも似合う。
他のその辺の車より塗装に金かかってるしね。
グレーって・・悪意あるだろw
数年前は
銀>>白>>>>赤>緑>>>>>>>>その他
だった気がするけど、今はどうなんだろう?
緑より赤のが多かった時代なんかあるか?
最近小豆色よく見るな
828 :
D:2010/04/17(土) 18:55:50 ID:oK7JvmRK
Dスポのエアクリにかえてみた。
でだしの加速が弱くなったような気がする
高回転の糞づまりみたいのが減ってスムーズに回るようになった気がする
1、2速で下り坂でエンブレかかって回転数上がってからのノッキングがしなくなった
マフラーの音が静かになった
スムーズにエンジンが回ってるけどトルク感が減った。
なんかよくわからないけどマフラーの音が静かになったのは確か。
ノーマルエアクリの時はブォォォォーッーーって音だったけど
Dスポにしたらヒュゥィィィィィーーーッーーて感じ
しかし、コペン早いね、あちゅーまに100キロとか出ちゃうよね
足周りもしっかりしてるからコーナーも早いよ!!
やたら楽しいクルマ
これから夏にかけての新緑の季節は緑コペンでよかったと思う、高原とか流してるととくに
うてなさん結婚ですか
エアクリ換えてなぜかマフラーが静かになったけど
今日は街乗りをしてたらまた爆音になった
ふしぎだ
最近、ツーリングコースてきな所を走ってるとエリーゼと何台もすれ違う
あんなに高額なクルマに乗れるなんてうらやましい
でも、コペンでオープンで走ってるとそんなエリーゼにも負けてないぐらい
心の幸せに浸れる。
今の季節オープン買ってよかったと思える最高の季節
桜吹雪のなかを走った時は脳汁でまくった、最高ですよ
脳汁でまくりで頭も変になってるよ!!
みんなもそうではないですか?
エアクリBOXのフタがちゃんと閉まってないか、ホースに隙間でもあいている悪寒
>>832 とれてるのかな?
パッチも二か所ちゃんと止めたし、ホースにもボッチの所までちゃんと刺したよ
明日みてみるわ。
エアクリといえばBOXごとまるまる換えちゃう奴がおもしろいよな
いちいちコペンが「フゥーッ」、「フゥーッ」ってため息ついてるのな
コペンやるきなぇーのかよ!!って感じ
付けたいけどあれ付けるとしたらマフラーも換えないといけないだろ?
つ〜か、意味ないだろ
実際、ディーラー車検に出して車検対応マフラーって車検と通るの?
ホイール換えて面一にしてダウンサスで車高落として、前輪をハの字にしたら
カッコよくなりそうなんだけど、誰かやつてる?
834 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/18(日) 23:00:27 ID:os+d/Omb
↑
きもい
最近気付いたのだが、
上本町6の近鉄百貨店の駐車場に行くと
おそらくコペン優先駐車スペースというのが存在する。
多分3回ぐらい行けば誰でもわかる。
行かなくてもわかるわ
どこでもそうだ
機械式無理なときは出入口近くに平置きさせてくれる
今日もオープン日和
ダイハツのコペン生産工場(池田)で
トヨタの新1600ccスポーツを生産するらしい?
一応コペンも生産縮小で続けたいみたいだけど
とうとう終わりが近いのかも?
伝聞の「らしい」に?付けられても意味わかんねーよ
聞いたのか予想なのかどっちだ
スバルブランドでコペン出さないかな?
買わないけど
こっちにも貼っとくな
雑誌とか
ディーラーとか
自称メーカーの知り合いの情報じゃないだろうな
STIバージョン出たら買うかも
1600なんていやだよ!!
660CCじゃないとだめ
844 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/24(土) 17:53:24 ID:o9IpkSrN
sonotouri
1600cc・・・
エンジン重すぎて多分バランス悪くなるだろうなw
超軽量のオリハルコンで出来てるなら考えるが^^;
今日は寒いが、オープンで芯まで冷え切った体を
あつめの風呂に入って暖めて布団で寝るのが
最高の贅沢ってもんだ。
マツダロードスターRHTのオーナーです。
コペンも好きですね。経済的な状況によっては、コペンを選んだかもしれません。
新型は屋根が3分割になり、オープン時もトランク容量が確保されるとか。
ロドスタと似たやり方のようですね。まだ出ていないのでしょうか?
847 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/25(日) 07:36:44 ID:kPJY51mI
>新型は屋根が3分割になり、オープン時もトランク容量が確保されるとか。
>ロドスタと似たやり方のようですね。まだ出ていないのでしょうか?
OFC-1の事ですね 現状では出ないっぽいです。
オープン時トランク容量確保は一長一短があるので、
私的には今の方がいいです
オープン時のトランク容量確保の「短」ってなあに?
話の流れを読めば「3分割ルーフ」の一長一短だと分ると思うが・・・
>>849 それ、回答になってないような・・・^^;
851 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/25(日) 23:00:22 ID:kPJY51mI
構造的にクローズ時のトランク容量が減るような気がする>848
コペンがほしいな・・・
保存用にもう一台だけほしい・・・
う〜
贅沢言うんじゃありません!byママ
コペン大事に長く乗るのはいいが、
部品供給とか電動アクティブトップのメンティナンスや修理いつまでちゃんとやってくれるのか
その辺の修理工場じゃルーフの修理無理でしょ
そのへんが心配だなぁ。。。
コペンとかミニみたいなお洒落カーもっと増えて欲しいな
金の無い俺はコペン一択だけど
>>853 バックドアが両開きになるクーパーSが前を走っていて、正直あっちも欲しいのだ ママ
もっと遊びたいのだ。
857 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/29(木) 22:14:43 ID:U3SdkqtS
>854
ぶちゃけ後にも先にもコペン以外オープンカーを買うことはないだろうな
オープンカーがいくら色々な魅力があってもトラブった際のリスクが大きすぎる
ミニクラブマンか・・・
全然違う車だけど、あっちも欲しいという気持ちは判る気がする。
1500万ほどコドモ手当くれるママンがオレにもいればなぁ・・・
>>779 >ショッピングセンターの駐車場に停めておいて、戻ってきたら隣にもコペンが!
もし、白のコペンなら犯人は私デス
俺の隣に停めたやつも白だったw
買い物マダー?(・D・)(・D・)待ちくたびれたー
シルバーが一番カッコいいだろ
864 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/05/02(日) 13:46:46 ID:LdYTBYC+
緑こぺの横に止めたパールならry
3分割トップになると、オープン時もある程度のトランクスペースが確保される
のかもしれないが、クローズド時のトランクスペースは少なくなる。
マツダロードスターのRHTがちょうどそんな感じかな。
ただしマツダロードスターはそれなりの大きさがあるから、
それほどトランクは狭くない。
願わくば、クローズド時に無駄になっているあの空間を利用できると
良いのだが。
新型コペンの詳細が分からないので、現時点であまり考えても
仕方ないかも知れないが。
>>863 給油マダー?(・D・)(・D・)お腹すいたー
取り敢えず外観がオサレなら何も言うまい
緑コペンが黄砂でツートンカラーに…orz
869 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/05/03(月) 05:01:12 ID:frjmnKvb
よし
今日出勤前に洗車する
今から寝るけど
FMCまだっすか
毎日、通勤でコペン使うようになってから太ってきたよ
しかし、楽しいよこの時期に転勤になってオープンにして通勤
通勤コースは宮が瀬ダム相模湖周辺
毎日がドライブだよ、会社ついたらすぐ帰りたくなっちゃうよ
>>871 通勤には勿体ないほど良いコースだな。
俺は津久井湖周辺を通勤しているからニアミスしてるっぽい。
毎朝20分の通勤なのに、多い日だとコペンを3台ほど見かけるな。
銀アルティメットと白アクティブトップで後窓にメッセージボード
みたいなの置いている車と、白2ndアニバーサリーに合う。
>>870 排ガスの問題もあり、次は廃止だよ。タントと同じ3気筒エンジンでいいなら残るかも知れないけど。
3気筒エンジンは載りません
3気筒はOFC-1でいいよ。コペンは完結させてくれ。
軽は廃止で1300だけでよくね?
877 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/05/07(金) 00:51:13 ID:WPLinDYE
次はエッセ買う。
最近 不便さを気になる
もちMTにするど
878 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/05/07(金) 07:00:57 ID:i3jXfFfr
エッセってターボあったけ?
ボルトオンあるんじゃね
ターボもスーチャーもある。好きなの選んでボルトオンすれ。
>>877 奇遇だな。オレも次はエッセにしようと思ってる。
カスタムのMT。
イオンの駐車場で隣に黄色のエッセが止まってたら俺おれ
となりんぐすんな
エッセの存在を初めて知った
フルアエロならちょっといいかもなんて思ってしまっている
やめとけ
ただの貧民御用達グルマ
楽しそうなんて幻想は捨てろ
886 :
↑:2010/05/09(日) 15:27:21 ID:aY7tMuuj
と、貧乏人が涙目で吠えていますw
エッセは貧民御用達グルマ
コペンは価格が倍
ラパンのSSはどう?
エッセってゲロダサじゃんwww
エッセ潔くていいじゃん。内装鉄板むき出しなところとか。
5MTなら面白いかも
通はザンバ。SC+5MT。
コペンの純正足をエッセに組んだら良い感じになった。
エッセ、リミッター付いてないから、ぬうわkmなんて余裕で超越w
タコは必要だから、買うならカスタムな。
なんで、エッセ→サンバーに会話が移るかなwww
そんなウチには、サンバー軽トラ、SC+ATアリ。
いや、当然コペンもあるけど。
R34Mスペとコペンとデミオ
コペンの距離が伸びがちw
コペン好きにとってヴィッツ・フィット・デミオの中では
どれが評価高いんだろうか気になる
書いた後気がついたが興味がないとか眼中にないってのが大半かな
どうせ目隠しして乗らせりゃヴィッツフィットデミヲの違いなんてわかんねーよ
DEデミオスポルト5MT売った金頭金にしてコペンUE2 5MT買った
デミオはわくわくするいい車だったよ。ヴィッツの5MTは普通の車だった。
フィットはディーラーに5MTの試乗車さがしてもらってるんだけど2年半ほど連絡がない
おまえらバッテリー交換どのくらいでしてる?
もうすぐ購入から3年で初車検なんだけど交換しておいたほうがいい?
俺のバッテリーはちょうど3年で死んだ
週3、4回くらいのペースで乗ってた
安全みるなら、交換しておいてもいいかもよ、容量上げて。
コペン買おうと思って試乗に行ったら足が長すぎて乗れなかった・・・
短足なおまえらがうらやましいぜ
>>906 面白ーい、お前才能あるよ
もっと面白いこと書けよ
いや、冗談抜きに席を一番後ろにしてもダメだったんだよ
コペンに乗りたかった・・・orz
910 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/05/14(金) 22:12:46 ID:jIrIDQF0
>>910 背の高いヤツとデブも2シーターに向いて無くね?
>>912 ブサイクとハゲはオープンカーに向いてないw
身長181cmでギリギリだった
いつも運転席に乗ってばっかりだけれど、助手席がやたらと落ち着く
そういや助手席に乗せてもらったことないな。
MTってだけでみんな不安がる。エンスト、ギアガリッくらいいいのにな。
>>915 乗降の際、運転席なら絶対に蹴ることのない
スカッフプレートあたりを蹴らなかったか
ふだんとは違う方向に体ひねるので、危うく腰をやるところだったオレはアラフォー
この車、ほんとヨッコイショって感じで乗り降りしないといけないよな。
腰を悪くしたら無理だな。
>>917 助手席でそこ蹴ったことないけど、天井にデコぶつけたことあるw
あと運転席だと、ドアの小物入れみたいな網目のトコを蹴ってしまって傷だらけ。orz
>>906 俺、胴長183cmだけど、天井の方がきついんだぜ?
コペン乗れないような人は何に乗っても窮屈だろうからかわいそう
>>922 いや、俺コペン窮屈(でも乗ってる)だけど、
ミラは窮屈じゃないよ。
運転席ドアのスピーカー付近をいつも蹴ってしまい、泥だらけです orz
926 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/05/22(土) 10:42:37 ID:O/AIZDUX
今日は絶好のオープン日和だ♪
明日からは雨だからこれから思う存分オープンで楽しんでくる
@麻布〜青山辺り
ちょっとイオンで隣りんぐしてくる
最近、コペン見掛けなくなったよ。
みんなもっと乗り回そうぜ!
>>928 昼間は暑すぎるからな。クーラー微妙だし。
遠出するならオープンにするけど、もう体力が・・・
>>928 ごめんなさい、TTロードスターを商談中です。
しかしAudiディーラーへコペンで行ったら奇異の目で見られた(客に)。
営業さんは当然ながらまともな対応だったけど。
明日は大笹だな
2回試乗させてもらって買おうか迷っている
面白いクルマなんだけど値段が高い、買い物はムリ
ターボラグがあって、いきなり加速するのは怖いね
現オーナーの皆さん、買う時迷いましたか?
934 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/05/23(日) 08:29:01 ID:ok6xZSXT
衝動買いだったな俺は
迷うならやめたほうがいい
いきなり、加速といってもしれてないかい?280とか300馬力のFR車のどっかんターボだと雨の日とか怖いけど。
迷ってるなら買わないほうが良い。
愛情がないと後々大変。
>>933 どんだけ買い物するの?
スーパーで食品や日用雑貨の買い物なら全然OKだよ
大物家電とかのお持ち帰りなら無理だけど。
スーパーで使うマイかごがトランクに丸々入るのは便利だ。
雨の日の買い物帰りの乗り降りはヘヴィだぜ。。
片手に傘、片手に荷物。
ドアを開けると屋根の水がダダーっと車内に…。
傘を畳んで助手席側に放り込み、急いで運転席へ逃げ込む。。
他の車はバンで燃費も取り回しも悪いから、実質ご近所は1台体制です。。
大きい買い物の時だけバンでいいだろ
943 :
933:2010/05/24(月) 00:38:24 ID:FYjJ2R7P
皆さん回答ありがとう
好きか嫌いか?って言われたら好きかな
愛情ですか? 大切に乗りたいです
>>937 食料品は買い溜めしないし、買ってもレジ
袋2つ位、たまに10キロのおコメ買う位です
4年近く欲しいと思い続けているから、思い
切って決断しようと思います
この車、ターボラグそんなにあるか?
逆にターボ効いてるのか分からないような
NAみたいなフィーリングなんだけど・・・・・。
俺はドッカンを期待してたんでちょっと期待外れ。
はじめてATの試乗車に乗ったときは
交差点で曲るたびに身体だけが先に行く感じだったよ
普段乗ってたクルマしだいで評価は変わってくるわな
前車はカプチーノだった。それに比べるとターボの効きはマイルドだと感じる
>>945 スタタボから乗り換えたんで自分も違和感ありあり。
ブースト計付けてブースト圧かかってるのを確認できたくらいマイルドだよね。
そうか?
テリオスキッド乗っていたら、コペンに乗って3000回転からのターボラグは強烈に感じたお。
あ、まさかATでの話じゃないよな?
マニュアル前提の話でしょ。ATなんてありえん。
3000回転って、すでにフルブーストかかっている領域だろ?
開度による
3200rpmが最大トルクのエンジンでそんな事があるの?
単純な疑問でつ。
一目惚れした…
…高いなぁ
956 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/05/29(土) 10:31:16 ID:dlrkBRrj
乗ったら感動
が
ATとMT 全く別物
>>955 俺も一目惚れで買ったんだ。3年ちょっと経つけど今でも運転が楽しい
2度と自分でオイルフィルターの交換しないと決めたのに、珍しくカインズに在庫があったから2個も買ってしまったんだぜ
高いけど、売るときも高いぜよ
絶版したらもっと売値上がるかもね。
でも、売る事考えないで乗り潰すまで楽しみたい車だね。
8万キロでボディに亀裂走ります
80キロで腹に亀裂が走ります。
>>961 うそん。
俺今11万キロオーバーだよ。
車検でも何も言われないから問題ないと思うんだけどなあ。
>>958 自分も最初はかなり構えて作業していたが、
コツさえつかめば大丈夫だよ。
レンチがフィルタに噛みこんで分離しないときは
そのまま逆に回してエンジンに軽く締めこんでフィルタをレンチから
はずしてから、直接手で逆に回してエンジンから外せば楽に分離するはず。
まぁ、確かに手の大きさがネックになる場合もあるけど・・・
カップ型のフィルターレンチは、けっこうしっかりハマって取れなくなるね。
自分は、径を変えられるやつに変えたら割にスムーズにできるようになったよ。
ただ、取ったフィルターを手で掴むと手が隙間から抜けなくなる ;;;
ちょっと聞きたいんだが、コペンのラジオアンテナってブースター付いてる?
デッキを変えてもずっとAMが聞けない・・・・アンテナ線&電源はちゃんと繋いでるんだけど他に何か足りないんだろうか
毎日カタログ見ながらニヤニヤ…
色はダークグリーンかダークブルー
リアスポイラーはいらないなぁ…
シフトノブとシフトプレートだけアルミにしてヒートガードもつけたいな
グレードはアルティメットエディションU
あぁホスィ
ヒートガードってなに?
気のせいか、最近すごくよく見る。どした?
こっちもよく見る
隣県のコペンがちょっと足のばして来てるみたい
974 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/03(木) 19:51:15 ID:3TOojMLv
オープンの季節だからねえ。オフとかも多いよ。
いろんなとこでコペンの集団を見かける。
4人乗りのコペン作ってくれないとカミさんに購入許可をもらえません…(号泣)
ヤバイ、マジヤバイ、完全にコペンの魅力に憑依された
買う、マジ買うわ、コペン
ディーラーで新車購入するとして、ニワカの俺にお勧めモデルを教えて
いただけないだろうか
予算は∞だとして、お前等ならどのモデルにどんなOP付ける?
あくまで参考までにだが、300万までなら何とかなる
>>976 モデルはアルティメットレザーエディション
シフトノブ、プレートはアルミ
シートバックネット
キー照明
盗難防止アラーム
フロアイルミネーション
あとHDDナビとETC
できればフューエルリッドガーニッシュとヒートガード
すかーととすぽいラーは嫌い
978 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/03(木) 23:18:29 ID:OV3ku09x
>>976 オフ会で試乗を。皆「俺のが一番」て言うかも
アルカンターラ良いけど色が…
革シート良いけど蒸れる…
レカロ良いけどコレ肥満用…
モモ良いけどコレでか過ぎ…
オーディオお得だけど音が…
とか厳しいオーナーの声も聞ける。
本当に買う気ならオフ会で自分好みを探して付けるのが一番良いよ
300万なら結構付けられる。さすが軽だよ。
979 :
977:2010/06/03(木) 23:19:37 ID:nsiMB3/p
\2,196,505
オンライン見積もりしたら紺くらいだった
980 :
977:2010/06/03(木) 23:20:53 ID:nsiMB3/p
ごめんカーナビとETCは入ってなかった
おれも今週コペン知って一週間で買っちゃったぜ
はやくこないかな(*´д`*)ハァハァ
一週間で買う奴が、今までコペン知らなかったとか
983 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/03(木) 23:33:32 ID:OV3ku09x
酔って書き込んだけど荒らしじゃないよ。
俺の呟きも書いたよ。
もう売ってないのかもしれないけど長く乗るならDVDナビの方が
安価で最新情報を得られるんじゃない?検索速度はほとんど変わらないし。
照明系は付けるべきでしょう。LEDをDIYでも可
情報
秋頃にコペンマイナーチェンジ
HID全車標準になるらしい
まだコペン売るつもりなのか?ダイハツは。
987 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/04(金) 05:18:35 ID:x56wqBS1
4気筒のエンジンが作るの大変とか言う話もあったけどねぇ
今後も細々と作り続けるのか
988 :
976:2010/06/04(金) 21:17:16 ID:WFy07P1U
アドバイスくれた人ありがとう!
今日仕事帰りにカタログ貰おうと思って、家から徒歩5分の距離にある
ダイハツディーラーに行ったらもう閉まってたorz...
今日のところはニコでコペンの動画視て我慢するよー
990 :
976:2010/06/04(金) 22:44:05 ID:WFy07P1U
>>989 ミクのやつと、大規模オフ会のやつを繰り返し視てるよー
申し訳ない、また質問なんだけど、アルティメットレザーエディションで黒
革を選ぶと、ステアリングはウッドコンビは選べないのかな?
公式サイト見た限りでは普通には選択できない感じだけど、ステアリング
なん技術的には簡単に変えられるし、問題無く搭載できそうなんだけど、
やっぱ無理かな?
ウッドコンビが大好きなのです
991 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/04(金) 23:05:16 ID:plZpOMU3
>>990 無理。
俺はUEのダサイグリルが嫌だから金出すからアクティブトップのグリルに付け替えてくれって頼んだけど断られた
992 :
976:2010/06/04(金) 23:14:47 ID:WFy07P1U
>>991 やっぱそうか、残念
ボディは黒でシートも黒にしようと思ってたけど、ボディパールでシート
アイボリーも視野に入れてもう少し考えてみるよ
>>990 TVKの新車情報しか見てなかった
他の動画もあるんだね…情報ありがとう
あのコペンの歌はいいね!
俺も納車の日まであの歌ききながら待ってる
995 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/04(金) 23:55:16 ID:OysdJ8Du
メーカーオプションの変更は無理でしょう。
しかしパーツの多くは取り寄せ可。
300万なら、そこそこ純正品で好みに仕上がると思う。
個人的には室内黒にステアリングだけウッド?
要所はウッド化を勧めます。カッコ良さそう!見てみたい!
ステアリングだけの方がすっきりしててカッコいいよ
997 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/05(土) 06:29:57 ID:O0UmIozW
俺が交換してやるよ>991
998 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/05(土) 13:50:32 ID:e1VPDoft
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