「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの?　Part4

>>951
ああ、軽もコンパクトも｢不十分｣だよ。どっちも糞みたいな車だよ。
君らが｢軽で十分｣という事はよく解った。俺はこれで退くよ。

>>952
日付とIDが変わったら、ちゃんとキャラも変えろよｗ

コンパクトでも1500なら十分すぎる走りだよ

まあ、オレの1500キューブは、あまり走らないけど。
軽のターボの方が速いかも。

スバルの
ス−パ−チャ−ジャ−　ステラで十分ｗ

燃費もそこそこあるし　パワ−もあるし　税金安いし　乗り心地
もいいし　満足！

速さで言うと軽ターボはかなり早いな
０−１００ｋｍタイムが物語ってる

多分１３００クラスの少々重めのコンパクトカーはATだと軽の５MTに相当な距離は追い付けないと思うよ
１５００のキューブも怪しいもんだね
CVTだといいのかな？
最近のミディアムセダンてマフラーが両側に三角とか笑っちゃう。（X印）

キューブ1.5CVTは0-100km/h9.5秒くらい

軽だと15秒以上か？

原チャリの小僧じゃあるまいし、軽で速度競って、そんなに死に急ぐなって
そうじゃなくてもドアなんてペラペラなんだからさぁ
いくら貧乏人の軽海苔だからって、命まで安くて軽い訳じゃないだろうに。。

公道の走り屋がＦ１レーサーになっていく夢のある時代は遙か彼方に行ってしまいました
いまはクルマと言えば移動の道具でレースはまったく無関係のばちがい

>>960の脳ミソは安くて軽くてペラペラなんだろうね。

キューブとか重すぎだろ
マーチの1500ccより200kgも重いぞ
どんだけ無駄な造りしてんだよ

>>963
同じヘッポコBプラットフォームなのにね。

>>956の脳ミソもスッカスカだね♪さすがスバリスト

軽の規格を990までにすれば 超低燃費なのにね

>>966
コンパクトカーをどうぞw

てか、軽は天井の高さも、もっと制限かけて、厳しくしてほしいね。
税金安いんだから、あまり贅沢はいかんし、燃費を落としては、ダメ。
何か、足元は貧相なのに、屋根ばかり高くて、不気味な軽が多い。

軽が圧倒的なサイズ効率で広いからってひがむなよ
なんで普通車じゃ同じ事が出来ないんだろうね

そこまで効率求められるほど小さくないから


つーか俺自身軽乗りだけど、最近の走る物置小屋みたいな軽は好かん

走る犬小屋みたいな軽ならいいのか

初代トゥデイなんかまさにそんな感じじゃん
俺は好きだよ

世間から見れば軽なんて犬小屋だって。
http://pds.exblog.jp/pds/1/200901/11/56/b0122856_1828544.jpg

犬小屋以下の普通車ｗｗｗ

すんなり死ぬ為に軽に乗ってるんだよ。
苦しまないで即死がいいよね。

犬小屋とか言ってるヤツ、例えに無理あるんじゃないか？・・・
だったら普通車はブタ小屋みたいなもんじゃないか・・・
サイズは違えど走る箱である事にかわりはない・・・
劣等感だらけの君達が優越感に浸りたい気持ちはわからんでもないが、もうちょっと捻ってみたらどうだ？

まだ軽の方が死に易いなんて言ってる知恵遅れがいるの？ｗｗｗ

車同士の事故において軽自動車での死者は1000回中2人、普通車が1人
一方単独事故での軽自動車の死者は1000回中26人、普通車が50人にもなる
つまり同じように事故を2000回起こして軽は28人が死亡、普通車は51人がｗ死ｗ亡ｗ

しかもこの普通車の中には車両間単独共に軽より高い安全性を誇るSUVまで含まれててこの数値
当然安全性の高いSUVを除外した場合普通車の死者数は更に跳ｗねｗ上ｗがｗるｗｗｗ

事故で語るなら判り易いのが任意保険の料金だね、一目瞭然。

そもそも軽は事故に遭う確率がメチャ低い
比べる意味など無い
まあ対向車線からはみ出してきた車を避けるのは難しいだろうけど
同じ軽でも１BOXや軽トラならもっと事故率は低い
そう、ボンネットの差だね
視点が前にあるほど安全なワケだ
その分事故ったら死にやすいけどね
バイクも基本的には安全
その気になれば軽より遥かに事故率低い
事故れば軽より死ぬけどね

普通車海苔は、ガチンコ勝負でお互い体当りさせた
ら、普通車の方が安全だろって主張してるだけだろ

軽は、あまり高速に乗らないから、死ににくいわな。

掲示板のスレタイからはズレるけど。
安全性について？

命を落とすような事故だと、たいていの場合シートベルトしてなくて投げ出されるタイプだよね。
車が完全に分解したり原型と留めないくらいつぶれた場合は普通車でも同じでしょ。
シートベルトさえしてれば助かる可能性はかなり上がる。

車の安全性を問うよりも、安全運転と予測運転を実践する方が事故は防げるし
万一事故にあっても、被害は最小限で済むことが多い。

飲酒と居眠り（過労運転も）はダメだよ。　まともな操作ができないからね。

あと、批判はほどほどにね。
このスレ立てた人だって、ベンツとかの高級外車乗りに、
　”「５００万以下の車で十分」と言ってる奴ってなんなの？　”
なんてこと言われたら腹立つでしょ？

>>977
脳ミソ腐ってる？
ソース出すなら元のウラルを付けるのは常識。
妄想なら他でやれば？

そんなだから軽しか乗れないダサ男なんだよｗｗｗｗ

２１日午前２時半ごろ、長野県中野市の上信越自動車道上り線で、軽乗用車が大型トラックに追突。
さらに別の大型トラックがこの軽乗用車に衝突し、軽乗用車の１人が死亡、２人が重傷を負った。

県警高速隊によると、死亡したのは三重県四日市市三重、会社員、冷水鮎さん（１９）。軽乗用車の
助手席から脱出した際に、大型トラックにはねられた。

軽乗用車を運転していた愛知県豊橋市牛川町乗小路、会社員、影山恭平さん（２２）と、後部座席の
名古屋市中村区烏森町、会社員、星名理絵さん（２２）が骨折などの重傷。

現場は片側２車線の緩やかな右カーブ。軽乗用車は走行車線でトラックに追突、中央分離帯にぶつかり、
追い越し車線でひっくり返った。

３人は名古屋市の携帯電話関係の会社の同僚で、山形県に出張し、帰る途中だったという。

ソース
産経新聞　http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/091121/dst0911211146003-n1.htm

　１９日午後４時２５分ごろ、和歌山県かつらぎ町東渋田の県道で、
４人乗りの軽乗用車が左脇のガードレールに衝突、同乗の男女３人の
死亡が搬送先の病院で確認された。運転のデイサービス施設職員の
女性（２８）も軽傷。

　かつらぎ署によると、亡くなったのは、８０歳と９２歳の男性２人と８２歳の
女性。デイサービスから家まで送られて戻る途中だった。現場は片側１車線の
緩やかな右カーブ。

共同通信　2009/11/19 19:58
http://www.47news.jp/CN/200911/CN2009111901000864.html

てかこれ以上、軽に乗り換える人が増えないで欲しい。
税金上がって欲しくないし・・・。

>>986
貧乏人のホンネが出ましたｗ

大学生だから軽で十分
休日に軽叩きで憂さを晴らすような
しょっぱい大人にはなりたくねーな

てかいくら羨ましいからって、これ以上生活保護受給者や軽太郎が増えないで欲しい。
生活保護や軽自動車が廃止なんてことになって欲しくないし・・・。

軽乗り＝貧乏だと思わないと、平静が保てないんだな
アンチ軽の負け犬人生の反省は他所でやってくれ

軽乗用車買うぐらいなら軽トラ買えよ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1258879669/l50

俺達は軽自動車を所有してるからフツーに軽板にレスするんだけど、車板を追い出されて行き場の無い自称普通車海苔って哀れだな

>>992

２ちゃんの全板でも優秀な釣り堀

「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの?　Part5
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1258885939/

少しのエサでガバガバ釣れるもんね

結論

軽では不十分。

デブには軽は不十分と言う事か
普通じゃないくらいの

糞スレはまた続くのね

永遠にな

軽自動車板で一番人気のスレｗ

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