【ダイハツ】　ミラバン　Part4　【MIRA　VAN】

1 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/02(金) 05:50:30 ID:PquUlKpl

[2007/12/10] 「ミラバン」フルモデルチェンジ
広くなった荷室空間、新エンジン搭載で低燃費など更に進化したミラバンを新発売。

先代も先々代もOK。ミラバンを語ろう。

公式
ttp://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/mira_van/index.htm

＜前スレ＞
【ダイハツ】　ミラバン　Part3　【MIRA　VAN】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1234786785/

2 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/02(金) 05:59:04 ID:Na6Z3QDC

>>1　乙

スズキサイトに新型ALTO出てたが、あのフロントフェイスはないな。
ミラのが良いわ。

3 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/02(金) 09:24:54 ID:RryN0jk3

現行ミラバンって１3０ｋｍくらいだしたら、縦揺れ起こさない？

サーキットで出していたらビックリした。
でも不思議な事に１４０ｋｍくらいだしたら縦揺れしなくなるのは何でだろうか？

4 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/02(金) 13:09:08 ID:sqvrcjQG

先代MTなんですけど、130～140とかって出ます？自分のは110位から全く加速しなくなって、かなり頑張って125位で頭打ちなんですが…

5 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/02(金) 18:15:42 ID:SoCSYXJu

>>3
うちのはそんなことはないが…

6 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/02(金) 18:47:46 ID:t3o24/dy

>>4
前に先々代のＭＴで試した時はメーター振り切ったのにまだ加速して計測不能だけど多分１６０ｋｍ位出たよ
１２５ｋｍとかＡＴなんじゃないの？

7 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/02(金) 22:05:02 ID:brJxkSsi

今日雨の東名を走った。
怖かったのでMAX１３０で我慢した。

8 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/03(土) 01:13:54 ID:7peqYMvd

>>3
ホイールバランスとってる？

じゃなきゃホイールアライメントか？

純正のホイールじゃない場合穴に多少遊びあるからそれもあるかも

9 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/03(土) 02:15:22 ID:jnUI5Itt

>>3
> 現行ミラバンって１3０ｋｍくらいだしたら、縦揺れ起こさない？
>
> サーキットで出していたらビックリした。
> でも不思議な事に１４０ｋｍくらいだしたら縦揺れしなくなるのは何でだろうか？
>

何これ怖い

10 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/03(土) 10:54:02 ID:4tZhjLHC

保守。

11 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/03(土) 20:56:26 ID:afO/dEC+

高速で揺れるのはバランスのオモリがはずれてるじゃね？

12 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/03(土) 22:28:29 ID:PfMiyrFb

東名上り、箱根の山くだりのカーブ１２０ｋはさすがに怖かった

13 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/03(土) 22:37:12 ID:jnUI5Itt

なにそれこわい

14 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/03(土) 23:38:57 ID:qxCYlT42

なんか、ピッチャーの投球のようにも見える

昔のリッターカークラス以下は多かれ少なかれ共振を起こすポイントが100km/hを超えたあたりに存在してた。
今でも超高速対策してないクルマならあり得るんでしょうねぇ。

15 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/05(月) 18:23:04 ID:uCzO/2kK

リアが軽いから跳ねてるんじゃないの？
このミラバンは、リアと比べてフロントがかなり重いからじゃない？

１１
ホイールのオモリって言っても、１４０kmで縦振れが無くなるという事は他に原因があるからじゃないのか？

16 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/05(月) 22:22:13 ID:E6pGceH3

お初です。　L500V 3AT乗ってます　譲り受けで。

ドライブあたりのベアリングがバランス崩してるんじゃない？

17 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/10(土) 10:50:01 ID:ZQ0+Hpnt

連休中にオイル交換しよ。

18 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/10(土) 11:32:03 ID:ohK2B6ad

現行ミラバンに０Ｗー２０入れました。
マジ調子いいよ。
朝エンジンが軽い。

19 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/10(土) 11:35:40 ID:c2lH6//M

粘度の低いシャバシャバオイルだから軽くて燃費が良くなるのは当然
でも回す人や大事に乗りたい人は５ｗ－３０程度を使う

20 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/10(土) 19:13:43 ID:pOXgsXeb

メーカーは10モード燃費の数値や補償範囲を過ぎての性能は考えてない。
10年・10万キロ以上を考えてるなら0W-20は自殺行為。

21 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/10(土) 20:44:16 ID:Ge7P0hbF

指定粘度より粘度低いオイルを好んで入れるヤツはキチガイ

22 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/10(土) 21:22:03 ID:ZQ0+Hpnt

オイル入れてたらなかなかゲージにつかないなと思いつつ、
久々にエレメント取り替えたから結構いつもより入るんだなと。
４L位はいったくらいでさすがにおかしいなと下をみたら、
底のボルトしてないじゃん。orz
源泉掛流し状態だったので底から流れ出るオイルも透き通ってるし。ｗ

23 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/10(土) 21:53:05 ID:7fDuoYJm

結局ミラバンはシフトが入りずらいから買うべきではないんだよな？

24 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/10(土) 22:58:57 ID:7viLiWST

えっ

25 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/10(土) 23:05:05 ID:/Ym/Z/e6

>>22
エンジン内洗浄したと思ってイ㌔

26 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/11(日) 01:56:49 ID:DaPBag0U

>>25
サンクス
エンジン軽い感じになったんで前向きに生きます。

27 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/11(日) 09:46:37 ID:OoTO2Mee

>>23
最初だけだよ。
500キロ以上走ればなめらかになって
1000キロ走れば、スコスコ入ったよ。

28 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/11(日) 11:13:29 ID:2rjNC3Wu

>>22
環境破壊乙

29 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/11(日) 12:47:11 ID:DaPBag0U

いや下には使い捨てのオイル吸い取る箱はおいてあったんだわ。
溢れんばかりにパンパンだったけど。Ｗ

30 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/11(日) 16:44:53 ID:6VH+QChj

>>27
1→2は入りにくいよ。冷え切ってると特に。

31 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/11(日) 23:37:54 ID:DaPBag0U

シフトノブごっついのに変えたら入りにくいのなくなりました。
よくわからんけどまじで。

32 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/12(月) 00:55:21 ID:gaEOm7nQ

太いのに突っ込んだから力点が変わったんだろ？

33 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/12(月) 01:10:23 ID:1vp0dNAp

このスレはパイパンだとか入る入らないだとか太いのとか

エロイな！

34 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/12(月) 01:45:35 ID:y67QBOy6

＞○○○○○ごっついのに変えたら入りにくいのなくなりました。
＞よくわからんけどまじで。

35 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/12(月) 16:19:20 ID:KLODipaE

政府は、ＣＯ２排出量を基準とする税制に変えようとしてます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
問題は
　＞軽自動車の税額が重くなる見通し。

　世界的には、軽自動車の維持費が世界基準。

　日本の普通車の維持費、異常に高すぎ。

ちなみに

　　重量税をとってる国は日本だけ！です。

車税はガソリンに統一されてます。

36 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/12(月) 18:48:56 ID:TbpDOSwj

今日オイル交換しました。
もちろん指定オイルの０Ｗー２０で。

エンジン回しても壊れる訳がない。何年前の話をしているのかな？

37 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/14(水) 01:07:27 ID:sWi+dZiE

何年前とかそういうグレードの問題ではない
粘度は上が20だと時速80キロ以上出すの怖いな

38 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/14(水) 07:50:58 ID:R1Swzd25

普通に指定の入れればいいよ。

39 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/14(水) 09:01:55 ID:HequEv7c

指定が０－２０ｗならそれでいいでしょ
確かに怖さや不安感はあるけどプリウスなんかもそれで走ってるんだし

40 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/14(水) 11:39:47 ID:41KIeZUV

指定でも０－２０ｗは駄目でしょ

41 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/14(水) 15:10:09 ID:5Xj+nORK

指定オイルが０Ｗー２０の車って、今時かなりの車種が出回っているぞ。

高速に良く乗るが、そんなオーバーヒートしてる奴なんかいなし、聞いた事もない。
むしろ他の原因がある。

今のエンジンと昔のエンジンは違う。

42 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/14(水) 17:47:18 ID:Itrv0WXt

0-20W ×
0W-20 ○

指定入れときゃ間違いない
メーカーもそれでテストしてるし

オイル、エンジンの質も上がってるし

燃費向上を狙って指定以下入れるヤツはアホだけどな

43 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/17(土) 16:04:53 ID:f+J1JB7K

現行ミラバンってホントいい走りだね。

44 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/17(土) 16:25:51 ID:AtQoTvjQ

現行、4ATよりMTの方が最高速出るの？

45 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/17(土) 17:06:15 ID:2GUwISPq

バンに4ATあるのか？

46 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/17(土) 17:19:00 ID:AtQoTvjQ

あ、板間違えました。

47 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/17(土) 17:23:32 ID:fFhpuxzt

いたしかたない

48 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/18(日) 00:24:49 ID:Dr3VvRwQ

それほど笑えなかった

49 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/18(日) 00:33:51 ID:qJt9irJN

うむ

50 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/18(日) 12:21:52 ID:fP8no5fG

イタすぎ

51 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/19(月) 15:17:25 ID:5oU9m+b4

>>44
ATより出しやすいと思う。

52 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/19(月) 18:41:12 ID:6bC9kMdB

ミラバンの助手席シートは、工具でとりはずしできますか？
車内で横になって睡眠したいので。軽での一人旅利用。

53 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/19(月) 20:45:57 ID:mdv4A8zc

工具使って外せないシートがあったら教えてくれ。

54 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/19(月) 22:00:27 ID:lVTV9aCq

>>52
外すこと自体は簡単だけど、外してどうやって横になるの？

55 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/19(月) 22:04:56 ID:MX+VXssJ

助手席のスペースにクッションたくさん詰めればいいんじゃね？

56 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/19(月) 22:38:55 ID:dv/lJxZe

外すなら助手席より後席じゃないのか

57 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/20(火) 00:29:19 ID:gubZUgzE

後部座席外すと凸凹の鉄板むき出しになって横になりづらいよ。

58 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/20(火) 00:54:56 ID:L2vrDhal

ていうか座席外すならなんか許可とか要るんじゃなかったっけ

59 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/20(火) 01:00:11 ID:gubZUgzE

固いこと言うつもりは無いが、助手席外したら整備不良で切符切られる
可能性あるよね。

60 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/20(火) 09:27:56 ID:opNMY07d

175cmくらいの身長であれば、L275Vならそのままでも横になれるよ。
後席たたんで、運転席を一番前に出して背もたれを前に倒す、助手席は一番後ろに下げて
背もたれを後ろに倒す。こうすれば運転席と助手席の間に足が入るので十分横になれますよ。

61 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/20(火) 10:18:32 ID:xI4zgGtH

社外で車高調と砲弾型マフラーが出てるなら買いたい。
バンだからないか。

62 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/20(火) 12:30:23 ID:nH4ROfrJ

>>57
後席外せば前席バックレストを横倒しにできるんじゃないか？
助手席フラットにして前後の足りない部分は座布団で調整とか。

>>58
乗車定員の変更手続きが必要。でも昔と違って今はわりと簡単らしいよ。

>>52
マジレスすると、車中泊旅をするならハイゼットかアトレーを買った方がいい。
もしくは助手席フラットでの就寝に「慣れる」

63 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/22(木) 12:46:01 ID:GSKcNu0U

そろそろタイヤがちびたので
おすすめのタイヤ教えてくれませんか？

通勤片道１７㌔で、途中に峠道通りますです。

64 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/22(木) 13:45:24 ID:axF26o7p

>>63
これからの季節ESPIA EPZなんかどうだろう

65 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/24(土) 10:59:39 ID:QaBMKtVr

L700Vの5MTの加速にすっかり慣れてしまって、
新型に、買い換える気が全く起きないのは
気のせいなのか。

66 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/24(土) 11:18:31 ID:umMRPALN

700Vってそんなにすごいの？

67 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/24(土) 11:58:42 ID:KjoFuBbS

値段安いミラバンの助手席をとり外して、就寝する。一人旅。なるほど。やりたい。
運転手乗車１名だけの走行なら法律違反ではないと思う。車検時は元の戻すでＯＫ。

68 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/24(土) 12:26:00 ID:D78kHugj

助手席外した他県ナンバーの軽で寝泊まりしてたら
地域住民、警察に怪しまれるかもしれない。

69 ：65：2009/10/24(土) 14:35:26 ID:s3buiO0W

>>66
人それぞれでしょうが、個人的にはEF-SEでも,青信号での発進では、
　十分な加速があると思います。
　L700の次のモデルも乗ってるけれど、話にならない。
　時々、別に張り合ってるわけではないが、スポーツカーに
　乗ってるお兄さんたちが、お尻を突いて来る時がある。

70 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/24(土) 14:44:16 ID:umMRPALN

現行の275は遅いんかな。

71 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/24(土) 21:26:28 ID:mKuV+KMu

先代は燃費は良いけどパワー不足気味のエンジン設定
先々代（700）と現行(275)は同じ位

先々代
最高出力 64ps（47kw）/6,400rpm
最大トルク 10.9kgm（107nm）/3,600rpm

先代
最高出力 58ps（43kw）/7,600rpm
最大トルク 6.5kgm（64nm）/4,000rpm

現行
最高出力 64ps（47kw）/6,000rpm
最大トルク 10.5kgm（103nm）/3,000rpm

72 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/24(土) 23:05:43 ID:XVZVbFuy

バンに64Psがあるのか？

73 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/25(日) 01:40:18 ID:Bjdxo/UN

ミラの最高出力だからNAじゃ出ないでしょ
ミラバンにターボ付ければ可能

74 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/25(日) 07:35:40 ID:fWb55/lu

L700はなんか気づいたらスピード乗ってるな。

75 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/25(日) 07:48:10 ID:lOJeC2D8

ウォークスルーバンが復活したと思った俺に謝れ

76 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/25(日) 08:03:46 ID:7jW7vPyF

>>74　? kwsk

77 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/25(日) 16:41:33 ID:C4apFVUO

現行は燃費重視のギア比だから加速はノロいよね

78 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/25(日) 17:34:34 ID:1jdGNbBA

鈍いように感じるけど実際結構出てる

79 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/25(日) 22:24:58 ID:fWb55/lu

>>76
What?

80 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/27(火) 11:04:27 ID:yZsC3RBw

>>79
kawasaki

81 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/27(火) 17:25:24 ID:rW2+qL9G

>>80
No
YAMAHA

82 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/27(火) 23:30:38 ID:HQG0O+44

>>81
Yes!
SUZUKI

83 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/28(水) 07:01:20 ID:jsaz5MzT

Yes we can!

84 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/28(水) 20:15:44 ID:b7GCiLVQ

tanasinn

85 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/29(木) 10:31:47 ID:2M42Ubq+

shine

86 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/29(木) 18:48:38 ID:6fDtjYIt

>>80
漢。

87 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/30(金) 00:18:50 ID:ehditkvP

>>82
変態。

88 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/31(土) 21:20:16 ID:o3ViudFH

L700Vパワーバンドの音と加速はたまんないよね

89 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/02(月) 21:06:37 ID:Vj0HH3wH

現行バンは面白いですか？

90 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/06(金) 19:06:56 ID:EXv8ZJ6p

現行型て頑張ってスノーボード車内に積めないかな？

91 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/06(金) 19:21:14 ID:Z7Q8SxOX

>>89　ですね

92 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/09(月) 08:18:19 ID:1BzLEnwy

>>90
長さは？

まあ助手席フルフラットにできんから、
斜めに置くことになる。

キャリヤー付けて上でもいいんじゃない？

93 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/12(木) 23:24:53 ID:ERAmeds+

私女だけどミラバン海苔いつも吹かし過ぎます。
ちなみにAT限定です。
段差をバックで乗り越える時つい吹かし過ぎちゃうんです。
ちなみに若葉マーク取れたばっかし
この車非力だからかな？
誰か安全に吹かす方法教えてください

94 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/12(木) 23:31:55 ID:KiMhrlUu

ヒールアンドトゥオー

95 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/13(金) 01:14:42 ID:bTMBEbnl

>>93
Nで吹かせばいいよ＾＾＾＾

96 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/13(金) 11:21:51 ID:12u+ResS

潮吹けばいいよ

97 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/13(金) 20:22:58 ID:pZxODU8k

>>93
おい？どうなんだよ女
お前は毎晩潮噴いてんのかよ？

98 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/14(土) 12:03:22 ID:ecvFWn47

セルが変な音だよね

99 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/14(土) 19:49:28 ID:X+GjypzK

触媒オフセットさせて登頂エキマニとかつけられないかなぁ…加工は免れないにせよだ。

100 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/17(火) 17:12:27 ID:GxHCStsK

ミラバン(275V)に14インチアルミホイールを装着しようと思うんですけど
車検に通りますか？教えてください。

101 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/17(火) 17:21:03 ID:7+WkDEkG

>>100

基本的にはみ出なきゃおk
14インチなら５Ｊとかだから余裕で通る

102 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/17(火) 20:39:39 ID:cctGbmRs

１６インチいれてローダウンしたけど、軽いからあんまり下がらないね＾＾；
サスカットしかないかぁ

103 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/17(火) 21:09:18 ID:SvVkvLOD

車検的にははみ出なきゃOKなんだろうけど、メーター類への影響とかないの？タイヤの外周変わるわけでしょ

104 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/18(水) 03:27:20 ID:Dp6w76mW

>>103　ttp://www.tiresize.net/rim/rim.htm

105 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/18(水) 11:18:26 ID:3imNITOD

今、新車を買おうと考えているんですが、2駆と4駆で迷っています。
実際の燃費や加速は、結構違うものでしょうか？

106 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/18(水) 11:39:10 ID:sdknzRlM

>>100
JWL-Tのアルミホイールってなかなかナイよね。

107 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/19(木) 07:33:41 ID:eIEIA4VE

薬屋の営業車

108 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/19(木) 09:18:05 ID:RffFzUhY

この車って荷物を運ぶ配送車として使えますか？

109 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/20(金) 02:30:08 ID:75GhsaTS

使えんじゃねぇ
あんま積めねぇけど

110 ：黒ナンミラ乗り：2009/11/20(金) 17:43:14 ID:+YVJksk2

営業ナンバー取って配送・配達してますが、何か？

111 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/21(土) 01:32:47 ID:864oLwph

貨物は仕事で使う車だろ

112 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/21(土) 09:25:58 ID:btSSqau3

現行モデルだとエブリィとかは４年落ちの中古でもかなり値を張るが、ミラバンは１～２年落ちで手が届く価格帯だから欲しい。
でも、MTで運転するなら、どっちが楽しいのかな？

113 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/21(土) 14:25:47 ID:aZSXpkbW

ミラミラ

114 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/21(土) 14:48:43 ID:h2sb5W/t

箱バンは古いのが減りまくったからな
ここ数年でじゃんじゃん潰れていったよ
エアコンが駄目とか事故で全損とかエンジン破損とかな
なので美品で古い箱バンの弾は無いに等しいよ
新型のはリースをじゃんじゃんばらまいたから腐る程あるがね

115 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/21(土) 16:35:06 ID:aNto/F5y

>>112
スピードを出すことじゃなく車を操ることが好きならどっちも楽しいよ。
あまり知られてないけど軽トラ・軽ワンボの運転感覚は独特ですごく楽しい。絶対的スピードはないけどね。
でもケツ駆だしローギアードなうえにシフトフィールはショートでスパスパ決まるしで雪道とかだと楽しいんだこれが。
ボンバンと比べると後席居住性もいいから普段使いもいい。荷物満載して車中泊しながらのツーリングとか最高。
車高が高いから車内からの眺めもいいしね。
ワンボ系の欠点は燃費が悪いこと。一人旅ならボンバンでも充分車中泊できるし、車内が狭い分空調の効きもいい。
もちろん走行フィールそのものはボンバン系の方がいい。

個人的には選ぶポイントは乗車人数と荷物の量だね。家族４人で乗るならミラバンはオススメしない。

116 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/21(土) 17:12:54 ID:C+hZYqIE

117 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/21(土) 17:29:11 ID:mE89w92t

貨物は通勤で使うものです。ｗ

118 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/21(土) 21:01:50 ID:I2/0iugh

>>115
ありがとうございます。大変参考になりました。

119 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/21(土) 23:06:20 ID:xrI4S788

当方身長165cmだが、軽ワンボは運転席が窮屈でたまらん。特に足元。
車中泊？　あれでロングドライブなんかありえん。

120 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/22(日) 09:56:31 ID:3Z4Mv7Hj

>>119
どんな百貫デブだよ…

172cmだが多少狭いってくらいだ
軽トラより余裕で快適

121 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/22(日) 11:38:28 ID:2UaPsmKK

>>119
乗ったことないなら乗ったことないと正直に言いなさいw

122 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/22(日) 13:32:14 ID:AGjNMxEr

>当方身長165cmだが、軽ワンボは運転席が窮屈

体重150Kgですか？

123 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/22(日) 14:00:11 ID:KPM3ay15

セミキャブでも軽ワンボックスはシートをスライドできる分なんぼかマシだな
セミキャブの軽トラックの運転しずらさは致命的
だから新規格になってもハイゼットとサンバーはフルキャブだったし
スズキとホンダも結局フルキャブのトラックを出した
衝突安全以前に運転しずらいんじゃ話にならないからな

124 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/22(日) 14:00:53 ID:PkRkhm3M

173cmで60kgですがミラバンでも窮屈じゃないです。
強いていえばハンドルが膝にあたる。

125 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/22(日) 17:28:10 ID:yuKBYp2x

>>121
陸送屋で新車・中古車の輸送をやってますが、何か？

126 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/22(日) 18:19:13 ID:wMIcIChM

>>120にはレスをしないと言うことは
図星で激ピザ君なんだｗ

127 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/22(日) 19:33:10 ID:yuKBYp2x

面倒くさいから、それでいいですよ。

128 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/22(日) 20:39:12 ID:CtcjMpg4

面倒くさいってところが激ピザ君らしいな

129 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/22(日) 20:48:49 ID:40/DgMVv

ダイハツのKFエンジンって耐久性どうですか？
うちの会社はスズキと三菱が多いですが
スズキのK6Aが15万Km越えてから不調のケースが多いです。圧縮不良らしい・・・
三菱の3G83は20万Km越えても大丈夫なのですが・・・。

130 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/22(日) 21:12:25 ID:QVNA9Z6L

alfresaミラvs東電ミニカ

131 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/22(日) 23:22:19 ID:Phteq57g

ttp://www.autogaragek4.com/daihatsu/comp.htm

コレ買っていい？　他にもこういうとこある？
少々金かかってもいいから、見た目ただの軽バンで速いの欲しい
小さいのがやっぱ好きなんだよねー

132 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/23(月) 09:03:32 ID:M03wKXs9

HD版首都高速道路湾岸線東行き辰巳JCT→千鳥町出口 2007/03/26撮影
http://www.youtube.com/watch?v=zfImwREbcf8&NR=1
1:40位から一つ前のミラバンを追い抜いてくね

133 ：黒ナンミラ乗り：2009/11/23(月) 19:23:28 ID:ixExGm6n

>>129
当方のミラ号は未だ１年半、6万4千kmで、
周りでも10万km超が居ないのでどうこう言えませんが、
今のところエンジンは大丈夫そうです。
それよりもミッションの耐久性の方に｢？｣が・・・
発進・停止が多い仕事だから尚更なんですが、
2万km以前で1とRがギア鳴りを始めて現在は２番も駄目。
マメにオイルは交換(純正品)してるんですがシンクロは既に半死状態。
買う時にデラで｢ミッションは弱い｣とは聞かされてましたが・・・
ま、目標6年25万kmなんで最悪載せ換えは視野に入れてます。

134 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/24(火) 21:46:55 ID:YaVidcYZ

>>133
うちはだいたい年間3.8万Km位のペースなので
結構沢山乗られますね。
ミッショントラブルも困りますね。
MTの方が燃費はいいですがクラッチ交換もありますし。

軽はMTですが普通車のワゴンはATでかなりの過走行でもトラブルない
ので軽バンもATの方がいいのかなぁと思ったりもします。

135 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/25(水) 02:32:32 ID:qEdmZ/l1

>>134

＞ >>133
クラッチ逝かれるのはつなぎかたがへたくそ～半クラ使いすぎやろが(笑)
上手い人ならクラッチへたくその何倍も長持ちさせる。
変速したらちゃんとクラッチから足離せよ。乗せたまま変速したらクラッチ早く壊すぞ

136 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/25(水) 06:16:12 ID:OXAGbe7c

社外品のクラッチを入れる良い口実になりまする

137 ：黒ナンミラ乗り：2009/11/25(水) 07:07:07 ID:kF3cb/SL

>>135
>クラッチへたくそ
それは認める(笑)カミさんがだけどね。
たまに隣に乗る時があるのですが、繋ぐ時に｢ズン｣と言う音と共に身体が後ろに反るから。
今の前に乗ってた中古のミラ(L500・7万km)も12万kmでクラッチのベアリングが逝った時は
｢中古だし仕方ないか｣と思ってたんですが
あんな運転されちゃ壊れんモンも壊れると(苦笑)
ちなみに今まで多数車は所有してきたけどクラッチ直すなんてカミさんと一緒になってからですな。
とりあえず自分専用で黒ナンMTのジムニー購入したんで
今度ミラを入れ替える時はカミさん対策でATにしますわ。
後半年、クラッチが生き残ると願いつつ・・・

138 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/25(水) 08:53:19 ID:8B23M1b6

乗せたまま変速したらクラッチ早く壊すぞ
意味わからんｗｗｗ

139 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/26(木) 22:34:51 ID:/L76rpcQ

足のせっぱーは今日からやめます。

140 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/27(金) 01:23:52 ID:tuJlQ/6P

職場にクラッチペダルに足乗せっぱなしのやつがいる。
そいつの乗る営業車はクラッチが5万キロくらいでだめになる。
何度か注意したが一向に改める気配なし。
自衛隊出身なのだが「自衛隊ではそう指導している」、なんてことはないよな？

141 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/27(金) 03:55:36 ID:J+2O4Sg8

　　　　　　　　　ノ´⌒｀ヽ
　　　　　 γ⌒´　　　　＼　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿__＿＿＿＿＿____
　　　　　 (　/ ""⌒＼　　　ヽ　　　　／
　　　　　　ｿ　　　　　ｉ　　　　）　　／　サインだけはジャーマネ任せに
　　　　　　i ／　＼　 /　　　）　＜　　できないかなと思ってる
　　　　　ﾉ● )( ●>ヽ　　　/　　　＼　
　　　　　l　, (_,､)､　　 /⌒i/　　　　　＼　アイドル気分のニート（６２・男性）
　　　　　ヽﾄｪ-ｪｪ)　　　　ノ　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　ヽニノ　＿ノ

誰へのサイン？衆院本会議中、扇子に「鳩山由紀夫」「友愛」などとサインに没頭…鳩山首相★2
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1259248458/
【贈与税・相続税の脱税】鳩山首相「驚いた…私の全く知らないところで何が…」「私はないと信じてたし、今もないと信じていたい」…母親十数億献金★16
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鳩山首相の財布の中身を分析　株の配当金5800万や銀行利息1300万が毎年懐に
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衆院法務委、「脱税総理」発言を民主党所属の議長が遮る
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1258435174/l50
鳩山総理「無利子国債はどうかな？」　相続税免除の富裕層優遇の国債を提案する
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1255803407/

142 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/27(金) 08:31:59 ID:Kx1NGJ3l

>>140
自衛隊クビになってっからそっち来たんだろ
察してやれ

143 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/27(金) 09:51:39 ID:MvX/La61

>>140
ATに乗らせてやれ。

144 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/27(金) 13:05:07 ID:ElIKXA/a

>>140
ホイールローダとか、大特の作業用ブレーキと勘違いしてるんだろうなｗｗｗ

145 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/28(土) 17:50:55 ID:auCIOyRq

昔のミラバンはスコスコギア入ったのに、現行のは渋いねーと
整備士と話していたら、FRのハイゼット等のミッションをそのまま
使っているからとのこと。
配置が違うので、１段連結をかましているから渋くなるみたいなことを言ってた。
でも耐久性は格段にFR用のがあるから、ミッションは長持ちしそう、らしい。

146 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/30(月) 00:02:40 ID:811AB/Ou

あげ

147 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/02(水) 00:36:57 ID:RRZGafh8

ミラバンで足回りとフルバケに金掛けるか、
アルトワークスかミラターボ買うか迷う。

148 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/02(水) 09:17:10 ID:TRJwsqKe

>>147
金をかける気があるんならミラバン買って手を入れたほうが絶対楽しいぞ。

149 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/02(水) 17:34:14 ID:mITQu2yx

L700のTR用フロントバンパーって、L700バンの前期後期に
関係なく交換できるものでしょうか。

150 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/03(木) 02:22:17 ID:QVnqBROG

現行ミラバンにHID後付けしようと考えているんだがどうだろう

151 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/03(木) 03:21:30 ID:aZl54scG

↑すごいな

152 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/03(木) 06:43:53 ID:9fgDpjID

ほんとすげえよ

153 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/03(木) 13:03:48 ID:UJBp3JrZ

ミラバンとエッセカスタムとどっちがいい？

154 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/03(木) 19:53:30 ID:Lo/otu82

>>153黙れハゲ！

155 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/03(木) 20:13:50 ID:aZl54scG

洩れはミラバンだな

156 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/03(木) 20:21:27 ID:ZWBySjT9

>>153
どこかで似たようなこと書いたけど
2人乗るなら好きな方
4人乗るならエッセ

でもエッセスレで聞かずにここで聞いたってことは
ミラバンが欲しいんだろ？ｗ

157 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/03(木) 21:43:06 ID:DtS04On4

>>150
俺はL700だけど、後付HIDを取り付けたよ。

158 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/03(木) 21:56:20 ID:bY/9v54U

付けたHIDが中華製のせいかパッシングされまくりの俺。

159 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/04(金) 12:43:22 ID:S40qGRBa

光軸合わせろよ

160 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/07(月) 00:25:47 ID:Y7GQUdFe

所詮ダメハツ

161 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/07(月) 18:38:35 ID:NrbRulzW

ダメハツってゆうなっ！

162 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/07(月) 18:39:46 ID:NrbRulzW

すみません、言うなです。

163 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/07(月) 20:46:37 ID:Pl9nqM9b

ミラバン新車納車されたよ
で聞きたいんだけどフォグランプなしなんだけど
フォグランプ自分で付けたいんだけど直径１１０ミリの丸型フォグは
付くのかな
黒いカバーみたいの外そうと少しこねてみたけど外れないからあきらめました
やっぱバンパーとらないとむりだよね？
おしえてエロい人

164 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/08(火) 01:25:31 ID:/IDdIZED

>>163

プロに任せましょう

165 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/08(火) 06:15:17 ID:QdtmADu/

>>163　洩れも自分でやろうとしたが、結局1ﾏｿかけてやってもらった。
　　　　　110ﾐﾘは直径がでかすぎるな。ついたとしてもｶﾊﾞｰの加工が大変。
　　　　　そもそも純正じゃないと車検通らんよ。結論>>164

166 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/08(火) 18:23:58 ID:nFrp7/Uf

クランク側のファンベルトのプーリーのナットがインパクトでもゆるまん。
逆ネジ？
L700V乗り。

167 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/09(水) 03:07:55 ID:Cy+v7qvR

L250Vだけど点火プラグイリジウムタフに変えたら吹き上がりが良くなった
坂道も少し楽に登れる様になった気がする

168 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/09(水) 11:03:33 ID:kTZ8rXY7

参考までに教えて欲しいんだけど何キロくらい乗ったのを交換したの？

169 ：167：2009/12/09(水) 12:17:11 ID:Cy+v7qvR

>>168
今約40500kmくらいでイリジウムにしたのは40000kmの時、
その前交換したのが20000kmの時でその時はNGKの安いのだったよ

170 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/09(水) 19:51:01 ID:RZjNFR2V

俺のL700Vも元気になるかな？

171 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/12(土) 11:17:51 ID:P9DmS+tE

KF用のイリMAXとかイリタフって売ってんの？
NGKの品番が LKR7C って見慣れないよな

172 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/12(土) 13:14:27 ID:P9DmS+tE

ｽﾏﾇ調べたらちゃんとあるな

NGK ｲﾘMAX…LKR7AIX-P

ﾃﾞﾝｿ- ｲﾘﾀﾌ VXUH22I

173 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/12(土) 14:19:09 ID:VljAM3SI

岩手
岩手
岩手出身の女生徒を退学処分した。ｗｗｗ
岩手
岩手

壮絶いじめ宝塚歌劇団ｗ

長野県善光寺の娘(９６期)と宝塚歌劇団と副校長と９６期が犯罪を捏造して、岩手出身の金もコネも無い女生徒を退学処分にした。ｗｗｗ
長野県善光寺の娘(９６期)と宝塚歌劇団と副校長と９６期が犯罪を捏造して、岩手出身の金もコネも無い女生徒を退学処分にした。ｗｗｗ
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長野県善光寺の娘(９６期)と宝塚歌劇団と副校長と９６期が犯罪を捏造して、岩手出身の金もコネも無い女生徒を退学処分にした。ｗｗｗ

△▼【万引捏造】96期[Part15] 【冤罪退学】▼△
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/siki/1260543134/
【Googleは】宝塚音楽学校冤罪退学事件3【ﾊｯｶｰ】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/12★60390479/
宝塚音楽学校を退学処分になった女性、不祥事を捏造されたとして提訴
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news2/125★7679254/

宝塚音楽学校でガチャ切りしたの誰なんだろうね？
事務員とかな電話対応やクレーム対応習わないのかとらびっくりなんだけど。
宝塚歌劇営業部はまともな対応だね。
音楽学校は、アーアー聞こえなーい電話ガチャンって姿勢だからね。
裁判所にもアーアー聞こえなーいだし、クレームなんか聞く気もなさそうだよ。

174 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/12(土) 21:19:33 ID:leGYvEbf

みなさんアルミホイール履いてますか？アルミホイールはJWL-Tですか?
どんくらいのサイズはいてますか？

175 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/12(土) 23:25:15 ID:HBD6FlMP

ミラを買おうと思うんだけど乗用車とバンだと
何がどれだけ違うもんなの？

176 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/12(土) 23:28:52 ID:Fs4eoZ3c

2DOOR
防音がちゃうからうるさい。
ところどころ鉄板むきだし。
最初から2年車検。
税金とか安い。

177 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/13(日) 00:13:05 ID:uXeVGfw5

176のとおり

178 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/13(日) 04:07:54 ID:lkuc9q7K

２ドアハッチバックスポーツがミラバン

179 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/13(日) 06:44:43 ID:eU7dpek6

なるほど。安全性は一緒なのね。
なら３人以上のらないしバンでいいや。

180 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/13(日) 12:50:39 ID:uYUoKkQi

車検は毎年だと思ってたよ
税金が安いのはいいけど、任意保険で年齢制限つけれないのは痛いな

181 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/13(日) 12:55:20 ID:0U0Y2Ji9

保険会社によっては年齢制限つけられるからよく調べてみれば?

182 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/13(日) 16:56:25 ID:4Ts7mYwy

年齢条件付けても、乗用より高くなってしまう。
割り切ってるけど。ちなみに東京海上日動。

最近任意保険料ドンドン上がってる。だから等級上がっても、同じか逆に数百円高くなっている場合が多い。
来年からまた大幅値上げの予感。
2010年4月から、新しい保険法になるので、証券のフォーマットもがらりと変わるみたい。
商法の中の保険法だったのが、保険法として独立するようで。

183 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/13(日) 17:43:09 ID:iIpN6/Uf

>>180　年齢条件含む最低限の条件で2ﾏﾝちょっとだったよ。それも新規でね。

184 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/13(日) 18:02:08 ID:kuH4Ey21

どこよ？
それ？

185 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/13(日) 23:41:40 ID:QF36We16

全労済

186 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/14(月) 11:37:05 ID:kCwqHP4J

ミラバンって買うと購入補助金出るの？13年以上の車に現在乗ってるし廃車にして出るならお得に買えるかな

187 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/14(月) 15:17:25 ID:UAN+SRv1

でるよ。12.5万円。

188 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/14(月) 15:45:51 ID:KK2X21DT

今ならバンＴＸとセダンＬと支払総額があまり変わらなくなる

189 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/14(月) 22:59:46 ID:2iAyFgbG

>>188
どういうこと？kwskたのみます

190 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/14(月) 23:33:44 ID:3NiuAvxJ

>>189
ヒント：エコカー減税

191 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/14(月) 23:54:49 ID:2iAyFgbG

Lが885000でTX5MTが666750
ATでも724500
エコカー減税の29700円を引いても…
値引き額が大きく違うという事でしょうか？

192 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/15(火) 03:07:30 ID:UCWEdu55

バンは基本的に値引きはありませんよ。
ただ、販社のイベント（何周年とか何十周年とか）とかでは多少あると思いますが。

L275Vやっぱカッコええわ。
駐車場で自車見てもフォルムに惚れ惚れしてしまう。

193 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/16(水) 00:51:34 ID:IE3NQNGQ

現行ミラバンは、フロント顔はイマイチだけど
後ろ斜めからのフォルムは最高だわ
いつも納得する。

194 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/16(水) 17:52:19 ID:az1Vr/js

一つ前の方がかっこういいねー

195 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/17(木) 16:49:13 ID:NjX9gZpq

新型アルトバンは減税率75%なのに
ミラバンは減税率0%って、なんで？

196 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/17(木) 17:57:18 ID:LTCZ3St+

排ガスの問題

197 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/17(木) 22:13:49 ID:lwaDN1MR

でもミラは７５％減税だろ
もうワケが分かんない

198 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/18(金) 07:49:35 ID:5EiRbl15

つーかミラバンってwww

199 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/18(金) 08:53:20 ID:7iiZ9Gst

まぁ男で軽は死んだ方がいいな

200 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/18(金) 17:29:08 ID:NmntxNPL

へー

201 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/18(金) 17:40:42 ID:z4mmeB+b

L700V乗ってもう3年目になってからいきなり色々弄りたくなってしまった

純正のAMラジオ+ドリンクホルダーな1DINをケンウッドのE323Sに交換
ドアスピーカーが無いのでケーブル敷設+貰い物のパイオニアか何かの120Wスピーカー取り付け
純正のしょっぱいホーンからBOSSのナチュラルホーンに交換

ガレージに転がってた不要なパーツをうｐガレージに売り払った帰りに、何故かNARDIのステアリングが握られていた…
ステアリングボス対応表にはL500系しか乗ってなかったが、調べてみるとどうもL700系にも使える模様

L900ムーヴのメーターが移植出来るみたいだけど、ダッシュ内にタコの配線来てるの？
日が落ちてステア取り付け出来なかったので中を見て無いから分からなくて…
誰か知ってます？

202 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/19(土) 00:13:34 ID:8Cctp2qJ

Ｂ、Ｃピラー内装にカバー付けたいなあ

203 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/19(土) 05:58:05 ID:wCA7KahJ

メーターはタコきてるよ。
ジーノ用でもアトレ用でも同じ世代ならいけます。
ちなみに自分のはマニュアルだけどL900のAT用。

204 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/19(土) 14:14:13 ID:Ig45sFuk

>>203
>>201だが、さっきNARDI付けるついでにパネル外して確認してみた。
それっぽいコネクタが遊んでたので、多分アレだと思う。ジーノもアトレも行けるのか…情報ありがとうございます

で、肝心のステアリングボスはL500系用としか書いてませんでしたが、問題なくそのままスッポリ入りました
KGBじゃない…何処だっけ…HKBだｗ

さて次は何いじるかな…シート表皮が裂けてるからシート交換かな…
レカロとか贅沢過ぎるし、業務車特有のあの硬さが好きなんだよな…うーむ。

205 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/21(月) 08:54:35 ID:ZkOT/ES3

スパルコにしとけ

206 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/22(火) 06:56:21 ID:/scir77D

COBRAにしとけ

207 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/23(水) 01:42:03 ID:Z01ErD8L

4ナンバーだから仕方ないと言われればそれまでだけど
ガッシャンガッシャンうるさいの何とかしたい

208 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/23(水) 03:57:16 ID:J2YCWAc1

物品税が廃止されなかったら、ミラバンはどんな進化を遂げていたのだろうか・・・？

209 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/23(水) 10:58:27 ID:/av88vX7

>>207
現行のミラバンですか？
ガッシャンガッシャンって…それ何か外れてるんじゃ？

210 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/23(水) 18:21:25 ID:cEhJLFf7

現行のミラバンってミッション入り悪く無い？

クラッチ踏んでいるのに、速によってはギーって言う時ある。

しかもミッションオイル替えたら、灰色じゃたし。

211 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/23(水) 19:20:16 ID:MluPa2l7

>>210
すまん。
設計が古い上、内製から外製に切り替えたんだ。

212 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/23(水) 21:14:35 ID:kLgUHyMX

>>210
冷え切ってる時の２速は入りづらいけど、それ以外は気持ち良く入って楽しい。

213 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/24(木) 00:39:27 ID:Ic6vZJwR

1速の方が入りにくいけど・・・。
現行はFRのミッションを積んで強引にFFにしてるから入りにくいらしい。
でもミッション自体はFR用なので丈夫とか。

214 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/24(木) 19:34:43 ID:PLKyjt7W

うちのは一速とRが入りにくい

215 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/24(木) 19:53:52 ID:ay0QOPFR

ボンネットが見えない
スピードメーターが変(楕円)
なんだかな～

216 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/25(金) 10:25:49 ID:/VhmPoXJ

俺は1速だけ入りづらいかな

てかL700VのミラバンにＤスポのマフラー付けたいんだが
L700Sに付くマフラーってL700Vにも付く？

217 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/25(金) 12:34:58 ID:sdx1S4bb

「てか」（というか）じゃなくて、「ところで」だな

218 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/25(金) 13:12:34 ID:ikKe/p9K

話しはかわって

219 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/25(金) 13:15:50 ID:YGH7J+Ao

バイザウェイだな

220 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/25(金) 21:43:51 ID:E+FTyvTa

現行だけど、高速降りてからシフトチェンジがちょっと気になる。オイルの具合なのかな？
あと二ヶ月で一年になるのでミッションオイル変えようと思ってる。今、１６０００キロ。
でも、３０００キロほどで随分ギアの入りが良くなってきた時に
思いっきり回して３速に入れたつもりが入ってなくてすんごい音がしたのでちょっと不安。
随分長くＭＴ車に乗ってるけど、初めての経験でした。

221 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/27(日) 17:10:09 ID:6qIT5mrO

しばらくアルトに乗ってたんで知らんかったが、先代のバンのデザインすげーいいな
シンプルにまとまっててかっこういい
現行はちょっとライトの形とか好きじゃなくてなー
先代のバンの程度のいい中古探してみるかな

222 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/27(日) 19:36:57 ID:b0lZrcD1

エンジンの違いは大きい・・・。

223 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/28(月) 06:19:57 ID:/Q4aFVt0

現行のトルク感はいいぞー

224 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/28(月) 09:24:42 ID:EFMujOSK

まとめると

L250前期型+KF-DET+ESAT最高

でFA?
個人的にはKF-VE+5MTだけど。

225 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/31(木) 15:52:53 ID:TpAw8hWW

良いお年を～

226 ：L55Vミラオリジナル：2009/12/31(木) 21:17:03 ID:a8NIvjsz

先代のミラはイタリアのデザインがベースになっていてカッコいいなあ。
最近軽が背高ノッポになってきたのが残念だす。

227 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/01(金) 11:11:19 ID:0BMU/Jmj

最近ミラバン手に入れたんですけど(L250V)、どなたかこの型に合うローポジシートレールを知りませんか？ナニワヤとか探してみたんですけどあまり下がらないのしかないみたいで…。もしご存知の方がいたら教えて下さい。

228 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/02(土) 04:54:30 ID:qo7EYvpx

●タイプ：2WD
●型式：GBD-L275V-FMRF(VHG)
●ミッション：5MT
●カラー：オフホワイト
選択メーカーオプション
・ユースフルパック
・ラジオレス
・ABS（EBD＆ブレーキアシスト付）
・スモークドガラス（リヤクォーター/バックドアウィンドゥ）
選択ディーラーオプション
・ロングバイザー（1台分・3ドア車用）

お見積り合計金額 \775,190 （消費税抜き\740,440）

値引き無しでも、エコかー減税で約70万・・・・ゴクリ・・・・・・・
車検近いから悩むわー

229 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/03(日) 13:13:04 ID:97gggLuG

>>206

230 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/04(月) 03:49:25 ID:rRbhRY05

テクニカのやつでいいんじゃない？

231 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/07(木) 19:46:48 ID:c5dTaFvU

ダイハツ、中国メーカーとの合弁解消　ブランド浸透せず

ダイハツ工業は７日、中国・吉林汽車との合弁で設立した車体製造「一汽ダイハツ車体部品」の持ち分を
吉林汽車に譲渡すると発表した。吉林汽車への部品供給は続ける。

合弁解消についてダイハツでは、「選択と集中による経営効率化の一環」としている。

両社は０６年に合弁会社を設立し、新興国向けに開発した低価格ミニバン「セニア」を製造販売していたただ、
ブランドが浸透せず、売り上げは不調だった。ダイハツでは今後の海外展開について、ブランドが浸透して
いるマレーシアとインドネシアを中心に経営資源を投下する。

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100107/biz1001071640024-n1.htm

232 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/07(木) 22:55:12 ID:PBwxJCva

>>230
ありがとうございました！お店に問い合わせてみます。

233 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/09(土) 15:45:01 ID:lKquBVGy

ミラバン最強説

234 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/09(土) 16:42:44 ID:Bs+jEgoh

維持費の低さについては最強だな

235 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/09(土) 16:57:00 ID:oPUPaAV3

維持費が安いって、任意保険まで含めても乗用軽より低くなるのか？
たしかに購入費用は安いだろうし、車単体でも食指がのびる車なんだが…

236 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/09(土) 18:25:03 ID:6KaMkonF

>>235
俺もそこは気になるなぁ。
誰か比較した人いないかな？

237 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/10(日) 01:38:47 ID:I/fbclUQ

安いかどうか知らんが
ソニー損保で16等級車両保険無し1万5千円だった

238 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/10(日) 06:22:25 ID:EhuSrO9q

それは安いな。もしかして、自分しか乗れない？

239 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/10(日) 09:35:55 ID:BH4HJkMA

プロボックスディーゼルと比べるとどうかな？
会社で乗ってるんだけど当たり前にリッター23㌔走って気に入ってる
自分でも買おうと思ったが新車はもうないのでこのスレに来ました

240 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/10(日) 10:15:12 ID:xO1Mf1xc

>>239
普通商用は１年車検なんでハードル高いわ

241 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/10(日) 12:11:41 ID:ii1KZZZ3

>>240
参考までに聞きたいんだが、1年車検の何がハードル高いの？

242 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/10(日) 17:29:00 ID:I/fbclUQ

>>238
特に限定無しですよ

243 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/11(月) 19:34:46 ID:K0u0k6zQ

>>241
240ではないけど、毎年車検って手間だし
それだけ金もかかるんじゃないの？

244 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/11(月) 20:15:39 ID:gD0v4nkh

先週、庭にまく砂を積んだんだけど、砂袋（およそ２５キロ）
を１５袋積んだんだが、サスペッタンコ、都市高入り口の坂で
アクセルべた踏み４０キロだった。
軽トラと違って意外と積まないなと感じた。

245 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/11(月) 21:50:45 ID:Ac6ZFvet

>>244
それって最大積載量超えてない？

246 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/11(月) 22:51:36 ID:SU3G7qFG

軽のバンって二年車検だった気がするのですが・・・。

247 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/11(月) 23:13:51 ID:lEjKbzWF

現行の積載量２００Ｋって書いてあったぞ。

248 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/11(月) 23:16:11 ID:2YCt9XVf

>>246　軽バンの話じゃないよ。普通車の話。

240 名前：しあわせの黄色いナンバー投稿日：2010/01/10(日) 10:15:12 ID:xO1Mf1xc
普通商用は１年車検なんでハードル高いわ

249 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/12(火) 01:01:49 ID:uA389VvR

>>244
最大積載量を175kg超えてるぞ

250 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/12(火) 20:19:35 ID:8v3yt9Th

いや、たかが家の庭の砂を調達するのに２往復するの面倒だから
大丈夫だろうと思って積んだのだが、ハンコックのタイヤのほうが心配だった。
なにせ、商用タイヤでなく普通の乗用145/80R12だからねえ......
まだ２年しか経っていないが、タイヤのサイドウオールがヒビだらけだから

カーブはタイヤがヨレる感じがして、無理してるってわかったよ。
リーフサスではなく普通のコイルサスだからか、異常に車体が下がった。

251 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/12(火) 21:27:25 ID:LPbNQlV6

つうほうしました

252 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/12(火) 23:27:03 ID:uA389VvR

ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!

253 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/13(水) 05:33:12 ID:2Ay6uisK

貨物は酷使してナンボ！

254 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/13(水) 12:43:23 ID:2K7U08Pe

規制解除記念！
>>204だがこうなった
ttp://tsushima.2ch.at/s/news2ch39993.jpg
ttp://tsushima.2ch.at/s/news2ch39994.jpg
ttp://tsushima.2ch.at/s/news2ch39995.jpg
ttp://tsushima.2ch.at/s/news2ch39996.jpg

シートとメーター、ホイールも替えなきゃ…
その前に携帯じゃなくてデジカメIYHしなきゃ…

255 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/13(水) 12:45:25 ID:Uj4zIwCl

(・∀・)カコイイ!!

てかやっぱりタコメータつける人が多いのかな・・・

256 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/13(水) 16:51:39 ID:AnDX3dsj

L700Vなんだがサスの種類が無さ過ぎて参った
足をちょっと硬くしたいんだが普通に探してつけると車高が下がりすぎる･･･

257 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/13(水) 20:29:17 ID:t/k/2TQF

初めての車で中古のL700V買ったのだが
21～22km/l位なんだ、これってまあ妥当な数字なのかい？

258 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/13(水) 22:43:41 ID:PWSE11yx

規制解除ｋｔｋｒ

>>257
そんなもんだな
使用環境にもよるが

で、俺も700V海苔だが、ヘッドライトバルブ交換ってバッテリー外さなきゃ無利だよな？
それと、どうやってバルブ外すんだ？硬くてできんかったorz

259 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/13(水) 22:51:25 ID:2K7U08Pe

>>258
左のバルブはバッテリーを外した方が楽に交換出来るぞ
俺もレイブリックのに交換する時エライ硬かった覚えが有る

普通のコネクタと同じように固定用のツメがあるんだが…
右のバルブをまず外して、頭でイメージを作ってから外した方が楽だと思う
かなり硬いから怪我するなよ

>>257
満タン計測で670km位が俺の限界
大体24km/lだが、東京～大阪間の燃費だからアテにならん

260 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/14(木) 01:21:08 ID:rkiswGEt

>>259
エッセエコだが、御殿場ー京都間でリッター25キロだった。

こんなもんが軽じゃ限界じゃない？

今後はわからんが。

261 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/14(木) 09:35:52 ID:4kZqaEQY

>>260
>>259だが、名阪国道の登りが一番の燃費悪化地点なんだよね…
ローに入れてアクセルべた踏みでも40kmくらいしか出ないｗ

ああ、書き忘れたが、↑のは「東京～大阪間を下道で」の数値

262 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/14(木) 09:45:59 ID:qV2qFFbe

>>258-261
参考レスどうも
地方で普段乗りの燃費なんだ、新潟だから道路は悪くないほうだと思う
俺もライトがあまりにも暗くて変えたけどバッテリーは少しずらして何とかできた
同じく先に右側やってなれたほうが良いかと
俺は挟み込まれてる針金みたいなのの組み込み方をよく見ないではずした結果取り付けに苦労した・・・

263 ：258：2010/01/15(金) 01:17:27 ID:ZmoObkbY

>>259
レス㌧
バッテリーは外さなくてもできました。
でも、バッテリーの上のステー？を外してバッテリーを少しずらす感じでやった。
最初すごく固かったけど、気合でコネクタ外したｗ
コネクタ外したら後は簡単にできました

それより最高気温-4度の中はさすがに手が痛くなるorz

264 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/15(金) 16:57:21 ID:ZmoObkbY

L700VのエアクリはTCR系のエスティマのが付けれるらしいな

265 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/18(月) 22:02:36 ID:T0k4oOb2

ttp://www.carview.co.jp/news/0/121109/
ttp://cvimg01.carview.co.jp/news/car/images/imgres134965_1_r.jpg
ttp://cvimg01.carview.co.jp/news/car/images/imgres134965_2_r.jpg
ttp://cvimg01.carview.co.jp/news/car/images/imgres134965_3_r.jpg
ttp://cvimg01.carview.co.jp/news/car/images/imgres134965_4_r.jpg
ttp://cvimg01.carview.co.jp/news/car/images/imgres134965_5_r.jpg
ttp://cvimg01.carview.co.jp/news/car/images/imgres134965_6_r.jpg

266 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/19(火) 00:40:56 ID:f8fB4leO

650mmのワイパーブレードが運転席側の550mm標準と交換出来た。便利だ。

267 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/19(火) 10:22:35 ID:WNDzpje6

>>265
かっこよくは無いな。ビミョー。

268 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/19(火) 23:28:50 ID:2H4CziyW

車検だ。
RS-Rのサスで通るかな。

269 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/21(木) 17:53:38 ID:UozOgzcT

700Vのマフラー交換したいけど合うのなかなか無いな
どっかで700系ならマフラー共通、900系ムーブも付けれる
と書いてあったが、実際どうなんだろうな

270 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/22(金) 15:21:55 ID:ZiQN779k

>>269
EF-SEもEF-VEもリアピースの純正番号は同じだから
　リアピースのみの交換なら可能なはず。

271 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/26(火) 20:42:02 ID:aAowJ6Gp

金が無くて職が無くてＹ３３グロリアからＬ５００Ｖに乗り換えた。
旧規格の軽オモロｗｗ燃費良すぎワロタｗｗグロリアなんてリッター５キロ走れば良かったけど
ミラバンになって３倍燃費良くなった！しかも出だし早いし。
Ｌ５００ではお決まりのモデルノライトにＬ６００メーター移植にアバンツァートのシートの流用。
軽自動車をバカにしてたけど乗ってみりゃ面白い！でも４ＭＴなのが残念ｗｗ

272 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/26(火) 22:45:47 ID:vdytueuf

中嶋悟も雨の日は4速で乗ってたんだって。

高速走るんでなけりゃ4速でもじゅーぶんだよ。

273 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/27(水) 10:16:52 ID:6uN6azKz

>>272
早速のレスサンクス！高速は乗る機会が無いからねｗｗ
としたら４ＭＴでも十分かｗｗつい幻の５速に入れそうになってしょんぼりするがｗｗ
ミラバンの先輩方どうぞよろしくです！

274 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/27(水) 13:26:42 ID:v+dtButJ

４MTなんて今時あるのか？と思ったけどL５００とかまたずいぶん古いなぁ
安全性も低いだろうし車体もガタが来てるだろうから
無茶して事故で大怪我しないようにしなよ
ちなみにL７００L２５０L２７５の５MTなら普通にリッター２０ｋｍ越えるよ

275 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/27(水) 14:14:14 ID:6uN6azKz

>>274
心配してくれてありがとう！確かに平成９年式で古いけど俺なりに満足してる。
旧規格で車体も小さいから無茶しない運転を心がけてるよ！
今まで乗ってたのがＹ３３グロリアで車内の静かさとか安全性とか乗り心地とか考えると
Ｌ５００Ｖは全てにおいて劣るけど乗り慣れると次第に気にしなくなった。
むしろＹ３３より愛着がわいてきたｗｗ乗ってて楽しいもん！
Ｌ５００以降の５ＭＴなら２０ｋｍ越えるのか。凄いなぁ！
今までの最高燃費は遠乗りしてリッター１７．５ｋｍだった。

276 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/27(水) 14:30:51 ID:Q8qUuOIh

>>272
L700Vの3ATだが、東名100km/hでの巡航なら問題ねーぞ？
出す気になれば120もいけるかもしれんが。

277 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/29(金) 17:00:15 ID:a7IX/cSC

命を大事にしろ

278 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/29(金) 23:21:53 ID:TxXSOshY

いろいろやろうぜ

279 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/30(土) 19:19:42 ID:lDd4mtf4

中古のミラバンl700を購入。整備して1週間後に納車だ
wktkが止まら無いw

タコメーター付いて無いんだけど、付けたい場合は
社外品のカプラーONのやつでおk?

280 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/30(土) 19:28:43 ID:ItOCQ+5E BE:880285853-2BP(0)

>>279
>>201 >>203
ダッシュ内まではコネクタ来てる

281 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/30(土) 20:17:25 ID:n08NvO4l

>>280
あり～
んじゃ、こう言う奴を買って付けてみまっす。
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t148872957

282 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/31(日) 06:57:19 ID:I6ZYLljq

>>279
L900のメーターつけた方がはやい。

283 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/05(金) 16:55:30 ID:GLRklf0w

3ドアの軽自動車いろいろ調べてたんですけど
3ドアで格好いいのってミラバン以外なんかありますか

284 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/05(金) 17:02:37 ID:n6Zu+9CA

ない

285 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/05(金) 17:28:30 ID:dvV2+yRM

３ドアって軽ではワゴンRとアトレーくらいしか思い浮かばない

286 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/05(金) 20:16:13 ID:MMJK7/rZ

>>283
Ｒ１

287 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/05(金) 21:14:46 ID:+TVA9XVu

現行ではミラが一番マシだな

288 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/06(土) 12:11:21 ID:Sk0vq/Qm

>>285
ワゴンＲとアトレーに3ドア仕様なんてあるのか？

289 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/06(土) 14:46:35 ID:UHfXANzs

ない

290 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/06(土) 16:51:56 ID:9KdYFeh7

>>288
昔、あったのである

291 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/06(土) 16:53:43 ID:mMFj3eeK

>>288
リアゲートを一枚と数えないならある

292 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/06(土) 17:00:38 ID:Sk0vq/Qm

>>290
まさか初代ワゴンＲの1・2ドア
旧規格であったアトレー・リバーノの昔の普通車乗用系ワンボックスみたいな
右1枚左2枚(要は右後ろのスライドドア無し)の事を勘違いしているのか？
あれは大多数が3ドアと呼ぶことは無い
普通は室内空間で繋がっているリアドアも含める

293 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/06(土) 18:39:49 ID:vmpGzBRp

古くていいなら、ホンダのトゥデイとか。

294 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/06(土) 20:07:29 ID:1jvjCTkf

以前セルボの2ドアターボに乗っていたけど、なかなかかっこよかったょ。

295 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/06(土) 20:50:04 ID:syDxRWVl

>>283
旧規格のヴィヴィオのＲＸ－Ｒとかどう？

296 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/06(土) 20:55:09 ID:QCj2ADzl

>>295
それはもしかしてマニュアルでハイオク仕様のコアな車種では？

297 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/06(土) 21:15:50 ID:syDxRWVl

>>296
あまり詳しくないけど多分そう。知り合いの日産のディーラーの人が乗ってるんでカキコしただけ。
凄くラリー車っぽい。でも調べたら相当速い車らしいね。リミッター解除のみで１８０ｋｍ
近く出るとかｗｗ有り得ないｗｗもし見つかるならＲＸ－ＲＡをお勧めしたい。
でもここはミラバンスレ。Ｌ５００買ってアバンツァート化するのも面白い。
ＥＦ－ＣＬの非力さと４ＭＴで泣けてくるぞｗｗ

298 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/06(土) 22:31:58 ID:9KdYFeh7

>>292
まあ今の多数派じゃないことは認めるが
俺は通常リアハッチから出入りはしないからドアとは言わない。

ていうか、「ハッチバック」なのになんで「リアドア」になるわけ？
なんで３ドアドアバックって言わないの？
室内空間から繋がってるからドアならサンルーフもドアですか？

大多数が３ドアと呼ぶだの呼ばないだの言うなら、
ロールケージをロールゲージと言うのが多数派になったらお前はロールゲージと言うのか？

299 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/06(土) 22:35:36 ID:TSNX+4Af

ドアドアってなつかしゲームかよｗ

300 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/06(土) 22:36:06 ID:9KdYFeh7

>>292
そうそう、ワゴンRやリバーノの1・2ドア。

なんで1・2ドアなんだ？

お前の基準で言うなら「４ドア」だろ。

301 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/06(土) 23:47:26 ID:Sk0vq/Qm

>>298
おまえさ、身近な周りの人達から浮いた存在じゃない？
自覚は無いかもしれないが、そんなような事を言われた事無い？
>>300
初代ワゴンＲの「1・2ドア」
あれはスズキで右のドアと左のドアの枚数を客に
イメージしやすい名称にしただけだろ
あと、俺の基準では無く一般でどのように呼ばれているか

302 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/07(日) 10:58:00 ID:7G5MIZQd

認識の相違で熱くなってるみたいだがみんな落ち着け！

303 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/07(日) 22:31:18 ID:S72fxiQw

700Vのシフトレバーとミッションつないでるのってワイヤー？ロッド？

304 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/11(木) 01:36:51 ID:gVwkAQUR

今日はじめてこのスレ見た。感動した。

昨年秋にL700VのTAを入手、タコメーター欲しいなーとは思ってたんだけど、マジで流用できるのか？
L700系のミラジーノとかのでおｋ？だったら早速手配しよ！
スピードメータよりタコメータ見る方がしっくりくるんだよな。

他にもイロイロ知りたいことあるので、これからよろしくである。
スクラップ行きから救出したポンコツだけど、軽さと手ごろさが気に入ってるよ。
とりわけSA22Cの3倍の燃費は素直にありがたい。

305 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/11(木) 06:36:08 ID:zYui5ATr

近い年式なら車種問わず流用可能な部品多いよ。

306 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/11(木) 12:01:54 ID:s8ctiw85

>>304
SA22C?まだ乗ってるの？だとしたら大切にしてるんだね。かなり古いよね。
ミラバンは燃費いいし税金とか安いから維持は楽だと思う。
色々知りたいならここはもちろん、みんカラとかも見るといいよ。

307 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/11(木) 15:02:03 ID:OEYSw6hn

SAっておれが幼稚園のころ出た車だ。当時はパカパカライトを
「すげー」って思ったなぁ。

308 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/11(木) 18:40:35 ID:KMA6MmgM

L900ムーヴからメーター移植してタコ付きにしたけど、全然タコ見ないっすよ…

309 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/11(木) 20:30:11 ID:gVwkAQUR

>>308
俺の場合、逆にタコ付きの車乗ったらほとんどタコしか見ないんだよね。だからタコ付き羨ましいよ。

>>307
同世代ww俺は広島市民なんで、そりゃもう刷り込み教育されたヒヨコみたいなモン。SA22C絶対買う!!って小学生の頃から心に決めてた。

>>306
誘導ｔｈｘ。L700もSA同様大事にします。でも、どんなに可愛がっても財布が痛まないww
一方SAはホントに財布が痛い車。一昨年のガソリン価格急騰の際には、毎週ガソリン代1万円近いって有様だった。

>>305
ありがたいねー。なんかワクワクしてきた。ダイハツ軽を見る目が変わりそうだよ（ハイエナ的なww）
今はミラTAに中古部品漁ってターボ用のバンパー付けようかなーと目論んでる。グリルとフォグがカッコいい。

310 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/11(木) 21:10:29 ID:s8ctiw85

>>309
おいらはＹ３３グロリアからＬ５００Ｖに乗り換えた奴だけど本当に財布が痛まないｗｗ
部品調達の為の解体屋めぐりも楽しいし！ここに書き込んだ当初は仕事が無いってぼやいてたけど
先日内定もらったよ！Ｌ５００Ｖが幸運の女神だったようだｗｗありがたい事だよ！
一応グロリアはナンバー切って車庫保管してるけどまた乗るかは微妙ｗｗミラバン面白いからね！

311 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/11(木) 21:51:56 ID:gVwkAQUR

>>310
就職オメ！
33も今となっては手放すには惜しい車だよね。でも、ミラは経済的にも精神的にもラク。とてつもない開放感ww
セカンドカーのつもりで買っても、こいつしか乗らなくなるよ。

312 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/14(日) 15:46:45 ID:dPtAFaim

この不況で会社倒産し今は派遣で働いてる
車もミニバンからL275にかえて経済的に助けてもらってる

ありがとうミラバン。

313 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/16(火) 21:06:19 ID:WEvy4irm

昨日トラックと接触事故起こして今ミラバン修理中だよ・・・
2週間くらいかかるらしい早く元通りになって欲すい

314 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/16(火) 23:00:34 ID:AbK1HcRG

>>313
なんてこったい(泣)でも相手がトラックで修理で済むなんて幸運だね！
きっとミラバンがおまいを守ってくれたんだろうよ！
元通りになったらこれまで以上に可愛がってあげて下さい！落ち込むなー！

315 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/20(土) 22:07:58 ID:DHGXOcXi

先代ミラバンのリアハッチは鍵穴の周りは乗用タイプと違い黒いノブがありますよね。
あの機構はどうなっているのでしょうか？

316 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/20(土) 22:13:49 ID:Ugu/uwNC

確か鍵入れて回したと思ったが。
そんな俺は今カスタムＸ海苔。

317 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/21(日) 00:06:44 ID:wMF8ZcmN

>>315
ノブの『耳』が縦だと右に捻れば開く。
ロックする時は、鍵を挿入し右に捻って『耳』を横にする。
捻っても動かずロック状態。

318 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/21(日) 00:08:11 ID:wMF8ZcmN

>>315
間違えた…
ロックする時は右じゃなく『左』だった。

319 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/21(日) 21:16:26 ID:b7dKHJIF

>>264

L250Vだがエアクリ品番一緒みたいだったから、
駄目元でトラストのAIRINX-GT取り寄せてみた。

裏表ひっくり返したら入ったけど、
蓋が閉まらなくなったよ。
導入検討してる人いたら、
エアクリの厚さに注意した方がいいかも。

320 ：315：2010/02/23(火) 19:00:24 ID:LGV5B2Xt

ありがとうございます。
鍵なしでリヤハッチを開閉する為の物と考えてよいわけですね。
あと乗用タイプのように車内からリアアッチは開鍵できないのでしょうか？

321 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/01(月) 07:59:38 ID:ErdKBvq8

ディーラーから12ヶ月点検のお知らせがきた。
内容を聞くとキャリパーOHがあるらしいけど、過剰整備じゃね？

322 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/01(月) 10:46:13 ID:pCx0y0F7

「ちょっと固着ぎみでしたのでアッセン交換しときました～ｗ」

323 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/01(月) 12:10:52 ID:ErdKBvq8

>>322
固着しててもアッセン交換はねーよ。シール変えりゃ直る。段付磨耗でもピストン交換か。
分解整備って事はOHのはずだからシール交換＆フルード交換のはずで高くはないんだけどなー。

324 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/02(火) 20:13:57 ID:bQrkicH2

俺、Hのディーラーサービスマンなんだけど。

年式によるけどキャリパーピストンに錆がある場合はキャリパーアッセン交換することもある。
ピストンのみ交換は無いな。よく解らんが、利益優先してるのかピストン単体での部品供給が無いのか。

まあ通常はシール交換だし、それも現車がピストン固着もしくは液漏れしてた場合に限るけど。
12VでキャリパーOHを事前に予定するってのはちょっと…ってのが、今の自動車整備の基準から見た印象かな。
もちろん、やらないよりはやった方がいいに決まってるんだけどね。命に関わる部分だし。

俺のL700Vも、時間があるならキャリパーとホイールシリンダーOHしたいんだぜ。

325 ：321：2010/03/03(水) 08:23:44 ID:WUKvk46+

>>324
バンだから年間何万キロも走ることを想定したメニューなのかも、とも思うけど。
まぁちょっと聞きに行ってみる。どうせオイル交換とかはしてもらいたいし。

326 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/05(金) 03:48:01 ID:nA20DqXK

ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100305_352562.html

327 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/05(金) 08:28:59 ID:b6hDL8+e

>>326
>シートはレカロ製、ステアリング、シフトノブ、ペダルはモモ製

にわかじゃねーのか

328 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/05(金) 14:08:32 ID:C1Gak3hd

L275Vもうすぐ納車だよ。
取り付けるパーツも準備万端で楽しみだ。

329 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/05(金) 14:24:26 ID:ay4Rueeg

値引きは結構ありましたか？

330 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/05(金) 15:46:19 ID:Fe8aQCpD

L275V、いよいよ２年目。
三井ダイレクトで任意保険の更新をしました。
対人・対物は無制限、車両保険なし、１８等級、etc
インターネット割引、紙の保険証書レス割引で
合計１６０４０円でした。
安い！

331 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/05(金) 19:03:45 ID:C1Gak3hd

>>329
愛知県仕様なのでメーカーの定価から考えると9万円値引きです。
覚えてるだけで、ユースフル、スモーク、バイザー、ABS、ラゲッジマッド、エアコンフィルターってとこです。

332 ：321：2010/03/05(金) 19:37:07 ID:OmYg5fF1

>>324
聞いてきた。整備とゆーかキャリパー清掃だった。
パッド外して清掃＆ピストンの揉み出し＆目視点検程度。

まぁちょっと高いけどやった方が良いのは良いから頼んできた。

333 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/05(金) 21:06:48 ID:aeP8ox4E

>>332
それ通常の12Vのブレーキ周り分解清掃じゃんwwオーバーホールは言い過ぎ。
点検時には当たり前にやることだよ。

クルマでは体感しにくいかもしれないけど、バイクの場合はキャリパー清掃しただけでブレーキの効きが回復するのがハッキリ解る。

また、大半のクルマのリアブレーキはドラムなので、一年に一度は隙間調整するべき。それに伴うサイドブレーキの引きしろ調整もね。
これも12Vで必ずやる項目だから。てゆうか、新車の時から結構甘いんだよなードラムの調整。ホンダだけかもしれないけど。

ブレーキは命に関わる部分だし、他にもタイヤのローテーションとか空気圧調整なんかも12Vの時しかしないってユーザーも多いから、やっとくべきだと思うよ。
無論、こっち（ディーラー側）としてはどっか悪いとこを見つけだして交換とか修理とかさせて追加で儲けようってハラがあるのは事実だけど。

ちなみに、極論としては12Vを受けるのはクルマの使用者の法的な義務です。それに対する罰則が規定されていないだけ。

334 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/06(土) 00:17:38 ID:5GyWxm6L

>>333
分解整備ってゆーからさー。それならOHだと思うじゃん。
特にドラムなんかカスが溜まるし、やっといた方が良いのは間違いない。

335 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/06(土) 08:30:44 ID:AdmoeejK

155/65R13のエコピアEX-10と安物アルミホイール頼んできた。
一式で５万円とか。軽はいいな。

336 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/06(土) 13:39:39 ID:FwrFkx6k

エｪｸｫピア
By ﾚｵ

337 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/07(日) 22:46:15 ID:JNpraMto

250の見切り悪いな
フロントウインドウ倒れてるしダッシュボード高いし
ボンネット先端見えないし
恥ずかしいがコーナーポストをつけるしかねーかな
1cmでも車の幅　前端が曖昧なのは気分悪いな

338 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/07(日) 23:46:02 ID:NwVqnFOF

ヘタクソ棒ですね。わかります。

339 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/08(月) 22:42:15 ID:HUkrLao9

どんなにへたくそなんだよ

340 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/13(土) 13:45:16 ID:gHVVbS9+

13インチってゴツゴツするな。スタッドレスからだから余計そう感じる。

341 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/14(日) 22:52:20 ID:VJtLqfpW

軽は全部80扁平で十分。55とか50履かせてるモデルなんて狂気の沙汰としか思えない

342 ：335：2010/03/15(月) 00:27:58 ID:AwCieX4i

>>341
タントカスタムとかひどいよな。
まぁ消費者がそういうのを求めるんだから、アホなのは消費者なんだけど。

EX10グリップ良すぎてハンドルが重いわ。
プロフィールのせいかハンドル切ったままアクセル踏むとガッガッみたいな動きするし。
スニーカークラスがベストなのか？

343 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/15(月) 06:39:30 ID:y7wXQuPY

TOYOのECO WALKERもマイルドで良さげ
前のTEO plusがとても好印象だった

344 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/16(火) 01:21:39 ID:GQsOc/2I

俺は現行型で、１６５・５５・１４だけど、問題ないよ。
純正は首都高コーナーで不安だった。

345 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/16(火) 13:37:09 ID:tEtG/uNV

>>341
同意

346 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/16(火) 21:46:08 ID:Rx60fUvf

俺も同意だが、やっぱちょっと見栄張りたいので155/65-13かなー。
前オーナーが5.5J-13ホイールに155/65-13のプレイズ履かせてたんだが、引っ張りタイヤはブサイクなので4.5J-13ホイールに交換した。

L700V 2Dr EF-SE 5MTに乗ってんだが、L900のタコ付きメータに交換して、コイツすげーな、と改めて思った。

Fitで13km/L程度の渋滞通勤ルート、コイツなら16km/Lくらい。加速も巡航も不満無くこなし、郊外に出れば25km/L程度まで伸びる。
5速1500rpm程度でフツーに走れるし、峠の下りで攻めても気持ちいい。
気持ちいいのに燃費もいい。ブレーキもタイヤも減らないし。

やっぱ軽いクルマはいいわ。

347 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/16(火) 22:48:06 ID:H8RAhCwv

12ヶ月点検の代車でコンテ乗ったけど、最近の軽はほんとすげーな。
値段もすげーけど。
あれに比べたら確かにミラバンは超煩くて安っぽいわ。

348 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/17(水) 01:53:34 ID:7ypS/CG+

激重、ふにゃ脚の乗用軽なんていりません。

349 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/17(水) 17:24:44 ID:PQgGW5e+

アルトバンからミラバンへ乗り換え
4MTが5MTになりました、それだけでしあわせです

350 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/17(水) 18:48:43 ID:xOwVsS/Y

わかります

351 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/20(土) 19:50:40 ID:te4DM9qE

アルトやミラバンはサスは乗用とはちがうのでしょうか？

352 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/21(日) 23:25:23 ID:dTz/6zv9

話題のCR-Z（CVT）に試乗してきたが、結論的にはL275V MTのほうが面白いわ。

353 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/22(月) 00:22:03 ID:Tuq8LjKW

↑どう面白いかkwsk

354 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/22(月) 01:22:50 ID:69lqf1nv

>>352
MT試乗しろよ

355 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/22(月) 10:20:40 ID:CudUhpIu

>>354
MT試乗車なんて都市部でも販社で１台あるかないか。
俺が試乗したいよ。
販売はMT結構多いんだけどね。

356 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/22(月) 20:52:21 ID:S55ytyKi

ちょこちょこお邪魔してるL700乗りのホンダサービスマンの人だが。
ウチの店もCR-Z2台ほど展示車で仕入れてるけど、2台ともATだった。

なんでMTにしないのかと文句言ったけど取り合ってもらえなかったよ。

CR-Z、見に来る客は結構多いが、買う客はほとんどいないな。

「面白い」でクルマを評価するとなると、それぞれの主観にもよるけどMTとATの差は越えられない壁じゃね？
仕事柄いろんなクルマに乗るけど、たとえ軽自動車でもMTは面白い。
インプレッサやらR34やらのAT乗るくらいなら軽のMT選ぶね。
アクティトラック、実は結構面白いんだぜ。

357 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/23(火) 18:12:43 ID:I78DZi7b

イニシャルコストが安いのも楽しさの一つ

358 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/24(水) 22:06:00 ID:wT9BzwAk

ATでマフラー入れてるのも気がしれん。

359 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/26(金) 10:22:51 ID:ly1zmjPj

ﾊﾊｯ

L700ちゃんのギアが泣いてるぜ‥

360 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/26(金) 23:16:32 ID:ufvyxjEI

現行ミラバン海苔だが、

いつもいいなと思うのは、甲州街道（２０号）高井戸付近からの合流地点での
加速で一気に１００ｋｍまでいけること。

この車はｲｲ!

361 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/28(日) 22:44:46 ID:/4hvmG7B

今　ネイキッド　4WD 5MT乗りです　超エコ運転なので19km/Lですが　ミラバンがほしいです。
２５ｋｍ/L をたたきだしてみたいです。でも妻がゆるしてくれません　

362 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/28(日) 22:58:31 ID:V72KKshR

乗り続ける事がいちばんのECO

363 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/29(月) 12:44:43 ID:ApsYqpI1

伝えたい気持ちそれはCHOCO

364 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/29(月) 21:24:50 ID:iwP96Fvt

ミラバンすぐ売りたいんだけど、どうすれば一番高く売れるかな。
個人売買（なかなか見つからないけど）だと支払いや名変が心配だし。
形式：L275V
グレード：TX　5MT　2WD
年式：20年11月
走行：6500km前後ぐらい
OP：ユースフルパック、スモークガラス
その他：Pivotのタコメーター、純正MOMOステ、アルパのスピーカー、アルファホーン、ETC、トノカバー、ラゲッジマット、乗用マット
　　　　　社外アルミとタイヤ、純正鉄チンにスタッドレス。山は何れも９割以上。
程度は外装・内装ともむっちゃ綺麗と言われるが、相場が２０万なので言われる。
２件買い取り店や中古車店回ったけど、２０万～３０万だった。そんなもんかなー。。
乗りつぶすつもりで買ったものの、減車するハメになり。（涙

365 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/29(月) 21:52:44 ID:CUCIRFmj

そこまでして売りたい理由が分からないのだが…金が要るん？

スタイルもいい、走りもいい、おまけに超絶エコ。
俺はこの軽以外選びようが無いってくらい気に入ってるぜ。
コイツに慣れたらワゴンRとかタントみたいな流行のクソ重たくて空気運んでるような車には乗れん。
商用だから2年で車検迎えるし、元値が安いから査定低いのは当然だ。乗りつぶすべき。

366 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/29(月) 22:28:41 ID:YCrlmWQ1

>>364
個人売買がいいんじゃね？
欲しい人は居ると思う。

367 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/29(月) 22:30:42 ID:UIk7Y13H

先月、友達が新車のL275V TX 2WD 5MTをオプション付けまくって
諸経費込み48万円（下取り15万円を除けば63万円)で買った
いくら綺麗でも中古という時点でその半額程度になってしまうのは致し方ないと思う

368 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/29(月) 22:38:30 ID:wZ0ny0E0

>>364　正しいかどうかは知らないが。車屋の営業が言ってた。
車は、新車登録した時点で半額（価値：下取り）で、それから
毎年一定額の減価償却部分の価値が下がっていく。
例えば、３００万の車は登録したら１５０万の価値。
で毎年１０－２０万引かれるのがその車の価値。
これは、自損事故保険などに適用される。

369 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/29(月) 22:48:56 ID:puHnFTQh

>>368
>> 登録した時点で半額

昔からアメ車、イタ車、フラ車はそう言われてたね。国産でも不人気車種はそう。

370 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/29(月) 22:51:49 ID:YCrlmWQ1

いわばイタ車テイストなんですね！

371 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/29(月) 22:57:33 ID:eDxtGFRN

近場だったら即金で買ってもいいな。

372 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/29(月) 23:01:23 ID:+kFcvy48

>>364
個人売買なら50万

373 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/29(月) 23:44:50 ID:RP0iAIvg

足元見て３０万だな

374 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/30(火) 00:24:02 ID:DQ6ZINLT

今回のマイチェンで13インチ化、エコカー減税の対象にもなる。
コミコミでも新車で70万もしない事考えると・・・出せて45万かな？
買い取り価格30万は妥当かむしろ良い線じゃない？

375 ：364：2010/03/30(火) 00:58:29 ID:GJNdmYom

みなさんありがとう。
維持費がかからないのは分かってるけど、気が付けば３台。一人暮らしにいくら何でも・・・。
車検があるバイクと合わせると４台。
車は好きだけど、ここでケジメを付けないとって思ってます。
ミラバンが良い車なのは百も承知。乗れて楽しかったって思わないとね。
休暇を取ったので、明日店で売却してきます。。

376 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/30(火) 13:23:46 ID:P4q4CuoG

ミラバン買った。
ハイマウントストップランプが付いてた。

377 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/30(火) 16:11:00 ID:kwUOuAfY

マイチェン受けたの？

378 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/30(火) 18:37:39 ID:P4q4CuoG

ミラバン買った。
タイヤはヨコハマだった。

379 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/30(火) 21:17:38 ID:15DMHJF5

L700Vで飛ばしていると戦闘機に乗っている気分になる。
おれはアホだ。

380 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/31(水) 08:33:08 ID:rukEdv3+

ジャンボジェットは超軽量大排気量FRって感じだったけど、プロペラ機だとFFっぽいのかな。

381 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/31(水) 13:12:12 ID:NZdBEYez

>>375
他にどんな車を残しているのか気になる…
ミラバンは車としては一番維持費が低いのに
他に複数台所有しているのなら
そちらを対象にすべきかと…

382 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/31(水) 22:15:57 ID:/kXSRXUN

乗って楽しいものほど残しておくんだよ。
わかろうよ。

383 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/01(木) 00:13:34 ID:6ETmgFvY

でも中毒になったらカッコ悪い

384 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/01(木) 19:43:31 ID:tECsl1MX

ホントにマイチェンきたのな。減税対象は素直にうれしい。
これほど商品力が上がっては、旧態依然としたK6Aを載っけたライバルに勝ち目はあるまい。

385 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/01(木) 22:10:19 ID:xkB4+UZv

カタログ燃費悪化の原因をだれか詳しく！

386 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/01(木) 22:15:37 ID:nuhNy2B3

タイヤが2WDでも13インチに変わったから？

387 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/01(木) 22:29:09 ID:aIs12mUv

ミラバン欲しいけどミラは秋にフルモデルチェンジするんだっけ？
様子を見るべきか・・・

388 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/02(金) 01:53:33 ID:SiHLNbe7

10・15じゃなくてJC08の数値かも

389 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/02(金) 03:23:40 ID:+Ye9ZaSm

もーすぐ初車検だけど、プラグ交換した人いる？

390 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/02(金) 05:52:32 ID:ZfRFY51v

↑はーい

391 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/02(金) 08:31:10 ID:USdLh1Gr

最初に装着されてるプラグって、10万キロ使える電極も接地側もプラチナ使ってあるプラグじゃねーの？
それともコストダウンで普通のプラグになってんのかな。

392 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/02(金) 08:40:04 ID:sbYywT7/

ハイマウントストップランプうらやますぃ

393 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/02(金) 11:48:45 ID:wmVuOVpA

>>385
>>386
全体的なのは工作カタログ燃費をやめたから
FFのMTのことなら13インチ化に伴いファイナルギアが4WDと同じになったようだ
つまりクロスかされたから
でも疑問なのは4WDより燃費が悪いことだ
50kgも軽く余計な可動部が少なくフリクションも無いはずなのになぜだろう？
まあ、軽のスタンバイ系4WDは比較的軽量で
フリクションもなるべく減らされるよう設計されているから
重量・可動部フリクション＜4WDのトラクッションの良さ・エンジン特性＆ギア比
になった例ではと思う

394 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/02(金) 11:54:11 ID:S66eh8Zq

１年で１７０００キロの時にプラグをイリジウムタイプに変えた。
エンジン音が少し静かになったような気がする。
通販で一本１０００円ほどでした。

395 ：393：2010/04/02(金) 12:42:47 ID:wmVuOVpA

ああ、勘違いしていた…orz
やはりMTは非主流派だとあらためて感じた
MTとATの表記場所の見間違いで>>393を訂正します
単に割増カタログ燃費表記をやめたからですね

396 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/03(土) 22:51:57 ID:Tdw3hb2Y

工作カタログ燃費とか割り増しカタログ燃費とか意味分からん。
分かるように説明してくれる？

397 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/05(月) 01:24:42 ID:3YJ5eCeP

前々からミラバン気になってて、減税対称になったから俄然買う気になったんですけど
MT車の油圧パワステフィールってどんな感じですか？
軽トラみたいに片手でくるくる回るようなら嫌なので

398 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/05(月) 08:50:04 ID:UnUaJiTS

>>397
片手でくるくる廻る。

399 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/05(月) 19:43:05 ID:qaXQ9tmE

ミラバン（ＭＴ）の場合普通にカタログ燃費以上の燃費が出てたから、
単に重くなっただけじゃね？
十キロ増えてるし…

400 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/06(火) 12:08:48 ID:WtE9M4t4

レスくれた人ありがとう。
私もイリジウムってみます。

401 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/06(火) 23:37:13 ID:SKj3LFe6

>>399
変わってなくね？

402 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/07(水) 08:41:34 ID:wfBu9zes

TXは10キロ増えてるよ。
初期275V TXのスペック
http://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/GradeCompar.aspx?brandCd=DA&carTypeCd=S009&fmcCd=F005&mcCd=M001&gradeCd=G026,G027

403 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/07(水) 19:05:25 ID:ug4Or9fh

でもほんとは
もともと10キロ重たかった？

404 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/08(木) 07:22:14 ID:3I0iZ7JB

ハイマウントストップとか実際装備増えてる。

405 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/08(木) 09:47:08 ID:gzjxFMf6

久しぶりにミラバンの公式見たら色々変わってるんだね。
ATって3速から4速に変更されたの？

406 ：幸せの黄色いナンバー：2010/04/08(木) 17:41:53 ID:Y3FYIJix

>>405
４月１日付けの小改良で、４速ＡＴへ変更された。
新型アルトが、バンも含めて４速ＡＴ＆ＣＶＴ化したからだろう。

正直なところ、３速ＡＴと４速ＡＴでは、街中での走りやすさが断然違う。

おそらく、新型アルトが出なかったら３速ＡＴのまま据え置き（放置か？）になったと思うが、
今回の小改良は「大きな一歩」だと感じている。

407 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/08(木) 19:23:48 ID:FEl+4O/A

ていうか、その小改良を判りやすくまとめているサイトって無いの？

408 ：幸せの黄色いナンバー：2010/04/08(木) 20:30:37 ID:Y3FYIJix

>>407
　俺が知る限りでは、ちょっとナイなあ。

　インターネット・ウィキペディアに、歴代の各ミラが載っているけど（現行モデルも含む）、
マイナーチェンジや小改良の時系列は、ちょっとわかりにくいかもしれない。

409 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/10(土) 11:50:10 ID:45srs9t1

都内とかの渋滞が多い街乗りに限ってなら3ＡＴの方が良くない？

410 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/10(土) 12:38:29 ID:8Zjxlc2O

評論家のモリケーだったかな？
「実際の使用では３ATのほうが使いやすく燃費もいいことがある」って。
4速であることで満足してしまっているモデルも結構多いらしいしなぁ。
高速なりバイパスを静かに走って燃費稼ぎたいならともかく普通の街乗りではあんまり違いは感じないな。
CVTだとまた違ってくるけど。

ミラの4速は乗ったことないから乗って見たいな。

411 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/10(土) 20:05:53 ID:tW9JtzQl

dハツのATは可変バルタイもロックアップもつけず燃費向上のために
コストはかけませんという姿勢がありありと見えるのが残念。

412 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/11(日) 00:31:37 ID:rS7Mcumb

可変バルタイが付いたエンジンは知っているがATでは聞いた事が無いのだがどんなのだ？

413 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/11(日) 16:50:05 ID:FXhsxSQe

可変バルタイが付いてないエンジンじゃないのか？　普通に。

414 ：幸せの黄色いナンバー：2010/04/11(日) 16:57:30 ID:Bgwlse2d

ダイハツの公式ホムペで、ミラバンを見てきた。

　現在発売中のモデルだと、エンジンに可変バルタイは付いているが、
４速ＡＴはロックアップが「なし」、ということだ。

　４速ＡＴでロックアップなしだと、高速道路で１２０キロ以上を連続して出した場合、
トルコンオイルの劣化が早くなるかもしれないな。

　アルトのバンも、チェックしてみるか･･･。

415 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/11(日) 16:59:57 ID:rS7Mcumb

>>413
そう思うだろ？
でも良く>>411のレスを読んでみ
ATに可変バルタイを付けていないとか書かれているんだよ
これは>>411本人にどういう事なのか説明してもらいたい
もし、ATに可変バルタイじゃなくエンジンにだったとしたら
ちょっとした言い間違いどころか拙過ぎる文章だと思うぞ

416 ：411：2010/04/11(日) 19:00:46 ID:mubn14wX

スマン。かなりマズイ勘違いをしていたようだ。
411は取り消します。お騒がせしましたﾍﾟｺﾘ

417 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/12(月) 13:45:00 ID:XQ3gZMkE

L700（MT)海苔だが、Ｌ900のメーターパネルが流用できるんだよな。
その場合、MT車にAT用パネルくっつけても大丈夫？
あと、保険会社に積算距離計のことどう報告しようか悩むんだが、何か良い手ないかな

418 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/12(月) 22:14:31 ID:EfVYAqWq

>>417

L700やL900（前期型）のメーターはインジケータパネルだけスワップできるので、MT用のインジケータパネルを移植すればおｋ。
L700MTとL900ATのメーターをバラして、ニコイチで組み上げる。

メーターケースはL900のを使う必要があるが、L900のケースはビス受けの耳が邪魔になるので切り落とさないと入らない。

積算距離は、トリップメーター要らないならL700のスピードメーターユニット移植すればいい。但し、文字盤が干渉するのでプライヤーで折り曲げる等の加工が必要。

とりあえずこんなところかな？頑張ってくれ。

419 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/12(月) 23:10:01 ID:ZF0D8xjL

現行ミラバンとエッセどっち買うか悩んでる・・・
重さが同じって言うけど、ミラバンにユースフルパックとか
それなりの装備つけたらエッセより重くなりそう・・・
でもミラは見た目がかっこいい

420 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/12(月) 23:32:54 ID:/XyrZaPO

後ろに人のせることあるならミラ

421 ：幸せの黄色いナンバー：2010/04/12(月) 23:51:54 ID:5WTmXwkF

>>419
４ナンバーか、５ナンバーかは別にして、長く乗るなら、ミラのほうがいいだろう。

エッセの外観は、飽きが来るのが早いような気がする。
ミラバンなら、俺だったら、１０年経っても飽きないと思う。

422 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/13(火) 02:18:53 ID:iu7SX/tz

http://www.daihatsu.com/catalogue/cuore/index.html
やっぱこの外観が本来の姿でしょ。

423 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/13(火) 02:28:58 ID:rFmeHv5l

L700はエンジンの回転数っていくつまでなんだろ？
タコついてないしずっと踏んでるとアクセルから振動が凄いし…

424 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/13(火) 06:55:58 ID:9i/n9Qlt

>>423
45ps(33kW)/6400rpm
5.6kg・m(55N・m)/3600rpm

オートゲージのタコ付けてるけど8000rpmまで回った
2速で80キロ近くまでスピード出たな
エンジンすごくうるさいけど

425 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/14(水) 20:03:59 ID:Eyzc2w+R

やっぱり１２インチですわ。
見た目より軽快重視に切り替え。

426 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/16(金) 09:39:27 ID:BI2ReTUY

ミラバンも4ATと5MTが選べるようになったのは嬉しいけど、やはり5MTのほうがお勧めなの？

427 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/16(金) 10:15:34 ID:E+ZjbfRl

安くて燃費が良いからな。

428 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/16(金) 10:23:31 ID:+N2xNCnE

燃費が良いったって、適切にギアチェンジした場合のみだよ。
それだけのスキルがあるの？　って事。

429 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/16(金) 10:41:19 ID:E+ZjbfRl

ない奴はMTなんか論外じゃないの？　めんどくさいだけでメリットないし。

430 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/16(金) 11:18:36 ID:eFoiEKVo

アクセルとブレーキの踏み間違いでの事故があったというニュースを最近よく見るから、MT車選んだ方がいいのかなと思うときはある

431 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/16(金) 18:56:23 ID:sPTtdbFg

↑相当なオサーンの場合だろうな

432 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/16(金) 20:58:58 ID:5hrkUuwx

オレはナウいヤングだけど

バックに入れたつもりがローで前進することがたまにあるよ

433 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/16(金) 21:07:31 ID:4mYaaf+Q

無いだろ

434 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/16(金) 21:14:41 ID:RhhBHDhg

ナウいとかヤングとか関係なく、普段トラックに乗ってるクチだろww

俺はAT車に乗るとクラッチと間違えて左足でブレーキ踏み抜く事があるな。
これはこれで後続車に迷惑だ。

435 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/16(金) 21:21:41 ID:HmBu853c

下手糞は車乗るな

436 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/17(土) 00:56:54 ID:mkZSFBmv

>>434
それはない。
本当なら教習所行き直せ。

437 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/17(土) 04:50:06 ID:f/PptD/+

MT→ATに乗るとブレーキの時左足がﾋﾞｸｯってするww

438 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/19(月) 19:36:41 ID:f3z+eaA9

発進した時とかカーブを曲がった後に左手がそわそわするなｗ

439 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/19(月) 22:00:21 ID:sUo/hAjf

>>436
ないか？俺はここ10年で2、3回やらかしてるんだけど。
あと、スクーターに乗ると発進してすぐアクセル戻してリアブレーキ握ってしまう。

他にも、聞いた話ではパーキングブレーキをクラッチと間違えて踏み抜いてスピンした、ってのもある。

440 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/20(火) 10:38:26 ID:d+JLk8ZX

>>439
車乗るな

441 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/20(火) 17:39:17 ID:Y9Jei1mR

プレオ・バン
http://www.subaru.jp/pleovan/pleovan/top/index.html

442 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/20(火) 18:20:20 ID:/fYse8Ms

>>439
この手の人は、そのうち・・・。
エンジンブレーキをクラッチと間違えて踏み抜いたって言い出すぞｗｗ

443 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/20(火) 22:47:56 ID:23AISWbH

やっぱ4ドアの方が実用的だな、なんでワザワザ2ドアにするんだろ？

444 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/20(火) 23:06:41 ID:63HcOI3j

気になるならエンジンが旧式でかったるく内装のだっさいライバルへ行けばいいじゃない

445 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/20(火) 23:11:59 ID:QGbVttCj

>>441　それ　車重とかスペック載ってる？

446 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/20(火) 23:54:43 ID:KzZhxxHQ

ミラバンを買おうかと思ってるんですが、
5年落ちくらいで車両価格３５～４０万で走行５～６万キロのものを買うか、
新車を買ってしまうのかどっちが３～４年所有するとして
コストがかからないでしょうか？
一年で１万５千キロぐらい乗ります。

447 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/21(水) 00:38:13 ID:CZ+H+NHm BE:1643199874-2BP(0)

>>446
15000kmはいいけど、>>446の整備認識度はどの位なんだ？
オイル交換頻度で、ｋｍなのか◯ヶ月なのか、12ヶ月点検時なのか。

うちのH13年式L700Vは17000kmオイル無交換で燃費23km/Lを叩き出したこともある

工賃ケチッてでも燃費浮かしたいとかならボディ本体が軽い旧型だろうな
手間掛けたくないなら新車

ブレーキの踏み方からアクセルの踏み方、ステアリングの切り方でも燃費は変わる
ブレーキパッドの消耗やタイヤの摩耗も減る。乗り方次第。

448 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/21(水) 07:02:21 ID:1LllMt00

>>446
先日、車両単体45万円で新古車（3AT、ABSなし、手動ウインドウ）買ったよ。
参考までに。

449 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/21(水) 12:40:06 ID:Cp2ZHoxz

>>447
そっ‥そっんな運転したら交通渋滞招いちゃうよっ！

450 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/21(水) 15:46:11 ID:VLBhCG0R

プレオバンが発売されたな
http://www.subaru.jp/pleovan/pleovan/top/index.html

451 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/21(水) 16:05:51 ID:VLBhCG0R

>>450
間違った
http://www.fhi.co.jp/news/10_04_06/10_04_20_1.html
>>441
スペックはこちらの方に書いてある

452 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/21(水) 16:14:33 ID:2pH7k8hu

４ドアだと使いにくいから２ドアのまま行って欲しい
小さいドアは乗り降りしにくい

453 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/21(水) 16:17:32 ID:VLBhCG0R

>>441
http://www.subaru.jp/pleo/pleo/catalog/spec/index.html

454 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/21(水) 17:12:05 ID:Fitqhcaj

>>452
２ドア（３ドア）のドアは長いから狭い駐車場では
横に車があると乗り降りしにくいぞ。
それと４ドア（５ドア）は後部座席の荷物を取りやすい。
よってバンでも４ドア（５ドア）が良い。

455 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/21(水) 18:38:13 ID:x4PqVfKo

ところでミラ総合スレ２５って立ってないよな？
立てようとしたんだが無理だったから誰かきぼんｗ

456 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/21(水) 18:52:35 ID:MOEUYXBT

【DAIHATSU】ダイハツミラ総合25 【MIRA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1271843356/

457 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/21(水) 19:08:01 ID:Ar9GkH/o

AT乗りはエンブレ使ってるかい？

458 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/21(水) 19:09:47 ID:UCANfTdq

愛知ってこんな値段でミラバンに乗れるなんて羨ましい
http://www.daihatsu-aichi.co.jp/newcar/aichicar/pdf/aichicar.pdf

459 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/22(木) 03:14:34 ID:vXhrrYXE

>>443
俺もそう思う
二人で乗る機会が多いので荷物置くのに後ドア使う
4ドア（5ドア）も売ってくれぃ

460 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/27(火) 16:23:14 ID:tFJBw/9R

免許取って半年がたった18歳学生だけど通学と街乗りの足として知り合いから16年式の走行距離3万キロの
ミラバンを12万で知り合い価格で譲ってもらったが彼女とかの送り迎えとかしたいけどミラバン乗ってる彼氏って
変だし彼女に嫌われるよな・・・まだ彼女にこの車見せれないよ恥ずかしくて・・・

461 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/27(火) 16:32:12 ID:tFJBw/9R

連投申し訳ない
ちなみにホイールはアルミのワゴンＲとかについてるホイールで買った理由は金がなくて経済的な
こと　19歳だと保険料とかありえないし自分で学費と車の維持費を払うから

462 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/27(火) 16:44:20 ID:+E/1DVp2

>>461
学生が見栄はってもしょうがないだろ、身分相応の車だよ
維持費も安いんだからこれ乗りながらお金ためていい車買えばいい

463 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/27(火) 17:02:01 ID:9WdY53Ou

もはや車で云々なんて時代じゃないでしょうに。
大事なのは中に乗ってる人間だって。

464 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/27(火) 18:59:13 ID:6swaJZcP

私女だけどミラバン乗ってる男の人ってかっこいいと思います＞＜

465 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/27(火) 19:27:01 ID:KpjMBIFQ BE:2464799876-2BP(0)

>>461
H16式・走行3万でその値段はホントに知り合い価格だなｗ
俺のL700VなんてH13式・走行7万強をもろもろ30万だったからな
余談だけど、ドア開口部が広いから普通車と乗り降りの感覚は変わらない。
ドア開閉音が安っぽいけどなｗ

もう今時車なんて移動手段の一つ程度。気にする事はない。
今の営業車なんて大半が軽だぞ。社会に出れば嫌でも乗る機会がある

466 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/27(火) 21:20:16 ID:tm7g0kdU

>>460
ミラバンでも喜んで乗ってくれる彼女なら大事にした方が良い。
そうでなかったら適当に付き合って置いたら良い。
他人の人間性を試すのに使える車だよ。

467 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/27(火) 21:37:02 ID:BcSm7rRP

女って、高級車よりバンが好きだぜ。
まあ、バンってか車より彼だな。
車は関係ない。

468 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/27(火) 23:09:53 ID:pBa3lNiA

マジレスばかりで泣いた。

469 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/27(火) 23:13:27 ID:XKF9dF1Y

軽バンのカッコよさを理解しろとは言わないが、クルマで男を値踏みする程度の女は早いうちに手を切るのが吉。
てか、クルマより他に金かける事があるだろ。クルマなんて、都市部だと移動手段以前に荷物運搬手段でしかない。

ただまぁ、クルマをちゃんと小奇麗にしとくのはマナーだと思うけどな。
ボロいのは仕方ないけど薄汚いのはオーナーの品性の問題だ。

>>465
俺のL700Vは外観上等、走行90000km、エンジンオーバーヒートの状態で、車両15000、車検35000、その他修理等25000だったぜwww
軽いしよく走るし燃費いいし、「面白い」って基準で評価すれば前有車のRX-7にも引けをとらない、いいクルマだと思う。

470 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/28(水) 00:10:26 ID:RMI83O2G

この前ぼろい軽トラで楽しそうにドライブしてるカップルみたが
なんかかっこよかった。

471 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/28(水) 00:12:02 ID:T4NS8aFE

レス遅れました。
本当にみなさん親身になって答えて下さってありがとうございます！
確かに車で男を値踏みするような女とは別れる方が吉ですね。
反応が怖いですが近いうちに彼女と会うのでその時にこのミラバンを彼女に紹介してきます！
自分にとっては初めて買った車なので大切に大切に乗っていきたいと思います。

ここに書き込みしたおかげでなんか元気が出た気がします。
つい最近に周りの高級車など乗ってるやつらに小ばかにされて凹んでましたがこれからはもう
胸を張ってミラバンを運転してきます。安全運転で
本当にみなさんありがとうございました　

472 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/28(水) 00:30:53 ID:aOhTMwjB

>>471
ところで気になるのはクルマ自体所有した理由って何?

473 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/28(水) 00:39:28 ID:P1xPKC1b BE:1408457838-2BP(0)

>>471
自分は前に3ナンバーのスポーツセダンを街道レーサー風に。
更に前はRX-7のレースチューンに乗ってたけど、それらに劣る事はない立派なクルマですよ。
ラリーカーにも使われた事がある位ですからね。頑丈でタフさは立証済みです
貴方の相棒として、末永く付き合ってあげて下さい。
貴方の彼女とも末永く歩める事を願っております。GoodLuck,GodBless

>>469
やすっｗ
自分のは購入後ヒューエルポンプ故障、ヒーターのスライド破損、Co2センサー故障
その後車検時にドラシャ限界判明…悩んだけど交換してまだ元気一杯です
次の車検後も付き合ってもらおうと考えてます。
限界が低いけど、そこがまた面白い。全然スピード出ないから、それがまた楽しいｗ

474 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/28(水) 01:12:55 ID:w4pFf5wy

>>471
ガンガレ

475 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/28(水) 02:14:37 ID:T4NS8aFE

>>472
所有した理由は駅から自宅が遠いのと通学の為に所有しようと思いました。
今までは原付で我慢してましたが雨の日など辛いなどもあります。

476 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/28(水) 03:47:13 ID:48UPzZcb

>>471 その後どうなったか報告よとｗ

477 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/28(水) 03:56:29 ID:bPrkpD3r

>>471
「ミラバン恥ずかしくて彼女に見せられない」なんて、このスレ住人みんなを敵に回す発言だぞwww
問題なのはどっちかってーと「軽は恥ずかしい」って思ってる>>471じゃないか？

俺も貧乏学生やってたからさ、バイク（RZ-250R）だったけどガソリン代捻出するのも大変だったよ。
そんなんじゃどっかに遊びに行くのさえ躊躇してしまってつまんないだろ？
燃費いいクルマで、彼女と一緒にあっちこっち遊びに行く方がずっと楽しいじゃないか。
そっちの方が大事だと思うよ。
ハードウェアは手段であって、目的ではないんだから。

ちなみに、通勤距離長いので前有車のRX-7はガソリン代毎週1万円だったり。

>>470
わかる!!なんかそういうの羨ましいよな。

>>473
笑っちゃうくらい安いでしょwww
例えば、タイヤ交換したらその金額で俺のミラ2台買えちゃうんだぜ!!
SA-22Cと比較して不満なのはFRじゃない事くらいだなー。リアのトラクションで曲がってく感覚が染み付いてるので。
4WDのドラシャ抜いたらFRにならないかな、なんてバカな事考えてみたりww（俺のはFFだけど）
このミラ、ハコの限界まで付き合ってもらうつもり。

478 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/28(水) 06:20:49 ID:E5H00GTz

なんで現行型に青がないんだー？

479 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/28(水) 08:45:49 ID:SitQPT2o

>>477
そういう方面用にセロー225とか買おうぜ。MRだぜ。

480 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/28(水) 13:09:55 ID:cbhlZtHM

２０年ぐらい前のバブルピークの頃だと、「カネがないから」とケチって、
原付スクーター（５０ＣＣ）の後ろに女の子乗せて、それで違反切符をキラレた
１８歳ぐらいのアンチャンをたまに見かけたな。

バブルか･･･なつかしいな。

481 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/28(水) 18:57:55 ID:ZSz2+fk9

久々に来ましたが、このスレにいる方々は皆さん温かい方ばかりですね。

482 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/28(水) 21:42:37 ID:aOhTMwjB

>>475
だったらその用途で使えばいいんじゃない?
デートにクルマは必需品なの?

483 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/28(水) 22:16:44 ID:bPrkpD3r

>>479
SL230持ってんだ。セローも以前持ってた。
バイクがメインだからFRの挙動がしっくりくるのかな、って思うよ。

このクラスのオフ車はミラ同様軽くてよく走るし燃費いい、楽しいバイク。
スレチなのでこの辺で。

484 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/28(水) 23:30:35 ID:IPbWMmrc

やべっ、ミラバン欲しくなってきたじゃねーか。

485 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/29(木) 11:18:44 ID:COUnX9Lw

これいいね。
http://www.sony.jp/system-stereo/products/RDP-NWV500/

486 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/29(木) 16:22:54 ID:vWSB/bps

ミラ　ＵＡ-Ｌ250Ｓ　か　ＤＢＡ-Ｌ250Ｓを乗っている人いますか？
エンジンはＥＦ-ＶＤで直噴。データでは5ＭＴで（10/15モード　
30.5km/l）。年式は2002　１２月～2005　８月まで販売。
車両重量700kg 出力はNAで60ps。NAで60psって良くない？

上記で計算するとパワー・ウェイトレシオは　11.66kg/ps かな
り軽快でしかも燃費が良い。街乗りを（10/15モード　30.5km/l）
の７割として、21km/L。興味あるなぁ～。

直噴はカーボン等が付きやすく、メンテに難ありと言われるが
どうなんでしょう？PWRが11.66kg/ps ってかなり軽快だよ。

KFエンジンへの移行と直噴はコスト高、排気規制、メンテ難等
で廃止されたと思うのですが、ほしいです。どなたか乗ってい
ませんか？

487 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/29(木) 16:41:05 ID:k5qzMmBm

>>486
現行でも710kgの58psなんだから大して変わらんだろ。どうしても馬力が欲しいならターボ載せれば良い。

488 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/29(木) 17:17:04 ID:vWSB/bps

燃費が違うのよねｗ、現行ＫＦはわかってんだよ、たこｗ

あまり見かけないＥＦ-ＶＤはどうなのかなと、実際に乗っている人に
質問してるわけだｗわかるか？あほｗ

『どなたか乗っていませんか？』って言って
るんだよ。タービンがどうのこうの言ってねぇ～んだよ、たこｗｗ
アホはすっこんでろｗｗｗ

489 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/29(木) 17:28:24 ID:k5qzMmBm

>>488
燃費も21km/lなんだから変わんないだろ。今の燃費表示は実燃費とほぼ変わらないぞ。

490 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/29(木) 18:07:55 ID:vWSB/bps

馬鹿が喰いつくｗｗ。
『アホはすっこんでろｗｗ』読めね～のか？ｗ　低脳ｗｗ猿ｗ

491 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/29(木) 18:13:08 ID:EEBHcQp7

>>486
とりあえず細かいことを言うとスレ違いだよ

492 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/29(木) 18:46:10 ID:vWSB/bps

本当だｗｗ。セローまで出てくる糞スレだｗ。

なんで燃費が飛びぬけて良いのかディーラーで解ったよ。糞スレで聞いたのが
間違いだったｗｗ、ぎゃっははｗｗ　おめ～らには一生わかんえ～だろｗぎゃっはははｗ
セローまで出して糞スレやってろｗｗｗ、わろすｗ

>>489 『今の燃費表示は実燃費とほぼ変わらないぞ。』おめ～、マジで信じて
んのか？ｗｗ　おめでとさんｗｗ

493 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/29(木) 18:48:08 ID:k5qzMmBm

なんだこりゃ

494 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/29(木) 19:01:59 ID:sa6wclHw

キチガイはスルーしなきゃ可哀想だろw

495 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/29(木) 19:04:26 ID:vWSB/bps

ぎゃっはははｗｗ　わろたｗｗｗ
この糞スレ読んだが、何にもミラのこと書いて無いってか、車も、ど素人の
馬鹿の集まりだｗ。くたばりナｗｗ

ぎゃっはははｗｗ

496 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/29(木) 19:16:49 ID:MmUwwzf+

日本語が不自由のようで。
まーあっちの人かな？糞タイヤの国の

497 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/29(木) 19:39:28 ID:EEBHcQp7

>>495
とりあえず素人が型式で質問するなってことで
そもそもここはミラバンのスレだからな

498 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/29(木) 19:39:44 ID:kg9Ew5s8

>>496
不自由なのはア・タ・マ♪

499 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/30(金) 10:09:09 ID:G76HhqgG

最近、ひょんな事から、ミラバン乗りになりました。
3ATで手動ウインドウ・ABSなしの新古という、最下層の最下層ランクですが、
車好きやレトロ好きな人なら、好みそうな車だなぁという感想です。
住めば都というと語弊がありますが、ゲタ電ならぬゲタ車としては、悪くないですよ。

500 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/01(土) 13:59:04 ID:0CcgcpSU

馬鹿スレだな

501 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/02(日) 16:02:15 ID:9nBZ10qj

何かキモい馬鹿が沸いてやがるな。消えろゴキブリが！
そもそもここは純粋にミラバンを語る場所。場違いにも程がある。
わかったらさっさと国に帰れｗｗ

502 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/03(月) 22:46:15 ID:GDyJMQrF

はい

503 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/03(月) 23:28:08 ID:YEK1/wIl

現行ミラバンに社外アルミ履かせる場合、JWL-T規格でなくてもOKですか？

504 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/04(火) 01:40:44 ID:S9zVd7rm

軽4ナンバーと普通4ナンバーはまず大丈夫

505 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/04(火) 18:06:20 ID:APRoG9dr

>>503
ブリヂストンの安物アルミホイルセットでいいじゃｊん。

506 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/05(水) 08:18:34 ID:PlaIQpnw

>>503
デザイン許せばRPMオススメ
軽いのにJWL-T付いてくる

507 ：503：2010/05/05(水) 08:38:30 ID:bR7jHK6I

>>504-505
ありがとう。純正タイヤ流用予定なので、どのみち13の安アルミ予定してます。

>>506
シュナイダーですね。ちょうど候補に入れてました。
みんカラに、これの13履いてる人（アヴィRSだったかな？）がいていい感じでした。

最終的にはR.P.Mか、クロススピードプレミアム6のどちらかにします。

508 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/08(土) 00:50:07 ID:8U7FdFLh

テッチンがお気に入りな俺

509 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/08(土) 02:47:24 ID:592eRUxT

L700Vのレッドゾーンはどれくらいからなんだろ
わかる人いる？

510 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/08(土) 06:27:07 ID:p7EkpcMW

いる

511 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/08(土) 06:58:12 ID:+QGMjTrB

L260Sのも知ってはるん？
なんぼでっしゃろ？

512 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/09(日) 08:20:23 ID:TZR+x+ue

燃費で言えば軽量ホイールもテッチンもほとんど変わらなかったな
変わるのはタイヤ
幅とか転がり抵抗とか

513 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/09(日) 10:45:29 ID:0A1e3GLh

-L700V-
ﾔﾌｵｸ製ﾛｰﾀﾞｳﾝｻｽの下品な走りに耐えかねて
早起きしてｺﾍﾟﾝ足を入れた
ｶﾀｲけどｼﾅﾔｶみたいな・・
落ち幅はﾉｰﾏﾙ比、F・Rともに30ﾐﾘくらいかな？

514 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/10(月) 02:35:18 ID:qRrmrmfP

俺も中古コペン足移植して30ミリダウンくらいだった。ちょっと落ち過ぎかなーって思った。
でも、コーナーでのフワフワ感が無くなって快適。
見た目はさておき、ダンパーのフィーリングは満足。
シャキッとしなやか、って感じ。

515 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/12(水) 08:02:44 ID:YGZQRLxs

屋根にロードバイク乗せたいけど、いいキャリア無いかな？@L700V

516 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/12(水) 19:08:19 ID:kbkSBpVS

>>515
タイヤ外して中に積んだ方が早い

517 ：_( _ _ )_：2010/05/13(木) 06:49:57 ID:llx0YTBo

L275Vに車高調入れた方、何卒kwsk教えて下さい

518 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/13(木) 08:20:39 ID:hH3KS8S/

競技走行するの？　なら信用できるショップを見つけて相談したら？

519 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/13(木) 21:43:08 ID:0ClmcoKs

今日、某有名ブランドの車高調入れたフォレスターに乗ったが、乗り心地最低だったな。
コペン足の良さを再認識した。

520 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/14(金) 01:36:12 ID:OJn27HFT

ミラターボにコペン足だったら本家コペンより楽しそうな気がする。

521 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/14(金) 08:12:06 ID:I7Vmbl5s

ミラバンに定員いっぱいに乗せる機会があったんだけど、そしたら、普通のミラみたいな挙動になった。
なるほど、これが「バン」か。よく考えられている。

522 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/14(金) 09:27:12 ID:7iJ6g8kV

ミラバン乗ってて満足してます。ただ一つだけ不便なのが、降りる度にカギをかけるのが面倒すぎる。
社外リモコンドアロックを付けられないかなーと思って調べてみた。
「ドアろっくん」という商品があるみたいだが、数件のカー用品店で相談したら「うちでは取り付け無理」と断られてしまった。
誰か取り付けて使っている人いる？
あるいは、純正流用取り付けなどの情報でも可。

523 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/14(金) 10:41:13 ID:I7Vmbl5s

>>522
あるある。せめて、運転席側の鍵をかけたら、全ての鍵が連動する仕様にしてくれると、助かるんだけど。

524 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/14(金) 10:49:19 ID:zJHLSVdd

>>522
ドアろっくんでも純正流用でもないけど、以前これ使ってた↓
http://www.shop-cs.com/file2/kiresu.htm

結構遠くからでも反応したから概ね満足してたけど、
５年使ったうち二度ほど誤作動してキーの閉じ込み・・・orz

525 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/14(金) 10:49:43 ID:wgOjHari

そういう人はTX買ってね。だと思うけど。

526 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/14(金) 10:52:07 ID:wgOjHari

今見たらもうTLないのな。TXしかないからキーレスエントリーが標準装備になってる。

527 ：522：2010/05/14(金) 11:45:27 ID:7iJ6g8kV

Ｈ１９年式でしかも中古なのでキーレス付きは選べませんでした。(T_T)
新車なら、１万の差額なので当然キーレス付き選びますけどね・・・。

>>524さんが教えてくれた後付けも良さそうですが、
集中ドアロック無し車だから取り付け入れて５万ほどか・・・
悩むなあ・・５万となるとカギでがまんするしかねーかな・・

528 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/14(金) 11:47:15 ID:M3iPC0O9

>>525
そうなんだけど、もう買っちゃってる人はしょうがない。

529 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/14(金) 12:13:37 ID:wgOjHari

TX Specialっていうから何かと思ったらTLなのか。色々装備省いて１万円安とかなんだこりゃ。

530 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/14(金) 12:50:02 ID:/RVydho7 BE:1408457164-2BP(0)

>>527
H19年式だと、まだ解体屋から部品取りってワケにもいかないですねぇ…

まあ慣れてしまえば気にすることも無くなると思いますよ

531 ：522：2010/05/14(金) 13:13:00 ID:7iJ6g8kV

仕事でつかってるので、荷台に商品やら書類やら積んでいるため、取引先についていちいち運転席にカギをかけ、荷物を下ろして荷台にカギをかけ・・・
まあそれは自分が面倒を我慢すればいいんですけど、帰るときに取引先の方が見送ってくれることがよくあるのですが、いちいち荷台ドアをカギで開け、荷物を積み、
そして運転席をカギであけて乗り込んで帰る、その間ずっと立っててもらうのが申し訳なくて・・。
「いえ、もうほんとにお見送りはけっこうですので」と言っても丁寧に見送ってくれるので心苦しいです。
　
４WDのオートマ自体が珍しいこともあり、キーレス付きの中古なんて一台もなかったしね。

532 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/14(金) 13:37:57 ID:zJHLSVdd

>>522
524だけど、取り付けはそんなに難しくないからDIYチャレンジするか、得意そうな知り合いに頼むとか。

533 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/14(金) 14:04:46 ID:pTFNQvJW

俺はこれつけた
http://www.to-fit.co.jp/keyfree_system04.html

534 ：522：2010/05/15(土) 08:22:41 ID:BUGVhRPc

皆さんレスサンクスです。
まあ無駄な装備を削りまくってなるべく安くするのが軽バンなのはわかるんだけど、
さすがにキーレスは標準にしてほしかったなあー。
後から付けると大変すぎる。
買うときにはたった一万の違いなのにね。

まだシート交換（ヘッドレスト付きのものに）の方が楽で安くあがるね。
一体型のシートはどうも疲れて。カバーも付かないし。

535 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/15(土) 09:52:38 ID:MS+amdNg

後から文句言うくらいなら最初に良く吟味しろとしか。

536 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/15(土) 13:53:33 ID:lOF1Y3gU

MC後、乗り心地いいね。13インチ化が効いてるんだろう。
見た目的にもフェンダーとの隙間が気にならなくなった。

537 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/15(土) 15:57:57 ID:30NrzHCO

L700V乗ってるけど、今日バンパー外してみた。
んで、ヘッドライトの下から伸びてるカプラーが何か気になった
あれはフォグランプの電源なの？

538 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/15(土) 17:10:07 ID:hnHhpB7e

たぶん

539 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/15(土) 21:16:17 ID:C/KudVJz

近いうちに、L700Vにフォグ付きバンパーの中古品を付けようと思ってる。
>>537の言うとおりバンパー側の配線は来てるみたいだし、フォグスイッチ用のカプラらしきものもある。もしかしたら電動ミラースイッチ用カプラかもしれないんだけど…

希望的な予測では、ヒューズとスイッチの追加でいけるんじゃないかと。あと、もしかしたらリレー。
スイッチは入手してるので、リレーが要るかどうか、ってところ。

いやね、ターボ用バンパーがカッコいいなって…ｗｗｗ

540 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/15(土) 22:24:37 ID:vNcdZuwS

バンパーは多分ポン付けできると思う。
フォグ関係はよく分からないけど。

あと、L700ならバンパー裏の空間に余裕があるのと、
ボルト穴が絶妙な位置に用意されてるから、
ついでにHIDの同時装着おすすめ。
バラストやらは汎用ステー使ってそこへスッキリ取り付けできる。

541 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/15(土) 23:39:00 ID:HI0bidmM

ミラバンだけを語ると言うこんなマニアックな掲示板があるとは知りませんでした。
Part2からここまで2000以上のスレを一気に読んでしまいました。
わたしも、ミラバンのっていますV(^^)
L275Vの２駆のMT。
グレードは忘れましたがキーレスの付いた物で多分一番上のグレード。
パワーウィンドーやらABSやら寒冷地仕様やら付けまくって（たぶんフルオプション）
コミコミで75万ぴったりでした。色は銀。
この一年で2.5万キロ超を走ってトータルの平均燃費は23Km/Lを超えています。
時には、信楽－岡崎間を1時間そこそこの時間で走るようなことをしてもです。
（さすがにこの時は16Km/Lしかでなかった）
満タンで700Kmは普通に走れますし、800kmを超えたことも2度ほど。
これはもう現代のスーパーカーですね。

542 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/15(土) 23:47:58 ID:C/KudVJz

>>540
HIDはフォグが正常に使えることを確認してからにするよ。L700ミラはバンパー脱着も楽勝だし、二度手間ってほどでもないからね。

ところで、俺はヘッドライトをHIDにしてるんだけど、配光特性悪くない?上に散って対向車からパッシングされる事がある。
ハロゲンに戻すべきか悩む。

543 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/16(日) 03:26:56 ID:3Eo8p2Nb

>>542
迷惑な奴だな。

544 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/16(日) 08:15:06 ID:w503dDv+

激しく同意

545 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/16(日) 19:31:26 ID:j7Ry0Med

現行型ミラバンに乗っているのですが、半ドア警報音がうるさいので警報音をキャンセルしたいのですがどうしたらよいのでしょうか？
ディーラーに聞いたらキャンセルは出来ないと言われました･･･

546 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/16(日) 19:34:57 ID:9IPrBtTL

いつも半ドア状態で乗ってるのか？

ドアとボディーがくっついてるところに半ドアを検知するスイッチがあるはず
それをテープか何かで押しっぱなしになるようにすれば警告音は鳴らないはずだけど
安全のためやめておいた方がいいと思うけどな

547 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/16(日) 19:39:24 ID:j7Ry0Med

なるほど。
参考にさせてもらいます。

548 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/16(日) 19:53:35 ID:TyjySwxK

何故四駆の方が最小回転半径が小さいんですか？

549 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/18(火) 01:56:39 ID:hPE6ygka

>>545
L250Vに乗っていますが、メーター内のブザーがついている基板のプリントパターンをカットしました。
半田付けして配線を引き出してSWでON/OFFできます。
日常ではライト消し忘れなどに、警告音があったほうがいいと思うのですが、
ドアを開けての作業時にうるさいので、SWをOFFにしています。

メーター外してみたらブザーが乗っている小さい基板だけ簡単に取り外せたので、
作業自体は非常にらくちんでした。

550 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/18(火) 22:12:26 ID:VDvd9nZc

>>548
トレッドの差

551 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/19(水) 09:40:57 ID:RmQ0+Fce

ムーヴL902SのAT（ターボ車）からL275Vの2WDのMTに乗り換えました。
納車の翌日、香川県から福岡県まで高速ドライブ。
距離　574.9Km /24.67L 　　平均23.3Km/L
本当に素晴らしい車ですね。

552 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/20(木) 17:14:59 ID:Yx4Y3RwT

国1ずっと走る機会があったから燃費測ってみたら
リッター29.5キロだった　すごいお

553 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/21(金) 09:59:54 ID:vKZf9UKz

L250V乗りですが内装を塗装しようと思ってるんですが、メインパネル外したい
のですがどこに留めてるビスはありますか？

554 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/21(金) 10:06:20 ID:4Gn47Nhf

国道19号バイパスの走行車線を法定速度ジャストで走り続けたら、思いのほか燃費がイイ（・∀・）！
まだ給油していないから正確な数字判らないけど、多分、20km/Lは超えてると思う。
3ATだけど、法定速度で走るだけでここまで変わるんだねぇ。驚いた。

555 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/21(金) 23:22:36 ID:dcypNrrQ

>>553
メーターフードはクリップのみ（ビス無し）
センターパネルは風量ダイヤルを外したところにビス1個、あとはクリップのみ。

楽勝ですよ。

556 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/23(日) 10:11:22 ID:EFfLbCOk

ーＬ７００Ｖ（13万）－
足回りと内装（ｼﾞｰﾉ）を変えただけで、
ミニのﾗｲﾄﾌｫｰﾏﾙ感・ﾌｨｱｯﾄ500の軽快感、それと２ＣＶの積載性、
昔の銘車の良いトコ取りになった気がする。

ベタ惚れな俺はもしかして変人なのか？と不安になる事がある。

557 ：554：2010/05/25(火) 11:13:07 ID:bN27S7UX

約20.km/Lだった。4輪の3ATとしては、割と良いレベルじゃないかな。
なんか、エコドライブって楽しいね。軽量化するとかして、更なる燃費向上を目指したくなる。

>>556
昔の自動車が好きな人や、昔の自動車に憧れる人には、オススメだよね。
今時マンパワーウインドウを選べる車種って、かなり限られてるし。

558 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/25(火) 15:46:53 ID:Vt76KaMC

L275V-TX-4ATの購入を検討中なのですが、ATの変速ショックは大きい方でしょうか？
乗ってる方の感想を聞かせてください。
（今はプレオFの5MTに乗ってます、運転経験はマニュアルのみなものでイマイチ解らないのです）

559 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/26(水) 02:17:47 ID:3nIdWvwH

エンジンスワップっていくらかかるんですかね？

560 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/26(水) 19:34:56 ID:07sbhwWT

乗せ換えエンジンをいくらで調達するかによる。

561 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/30(日) 00:59:26 ID:GwkquFDF

現行のKF-VE型エンジンの出来は最高。ミラバンの車重の恩恵も大きいと思うが、
もう軽自動車に加給器は必要無いのかな？と考えさせられる今日この頃。
前車のタービンブローの為この車に買い替えましたが、燃費面でも２倍走ってくれてます。
オイル食いの悩みからも開放され（１０００キロ走行で約１リッター消費してた。）
こんなことならもっと早く買い替えとけばよかった・・・

562 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/30(日) 13:51:01 ID:l+itSnoT

-Ｌ７００Ｖ-
ＬＤサスからコペン足に変更したらロールが気になって来たので、
ｺﾍﾟﾝのﾘｱｽﾀﾋﾞ注文して見たけど、体感出来る程の効果はあるのかな？

しかし、コペン足はけっこうガチだね。街乗りにはｲﾏｲﾁなんで、
155／55-14→145／70-12にｲﾝﾁﾀﾞｳﾝしたらとってもＧｏｏｄ！
ついでにｼｰﾄもｼﾞｰﾉ黒革調にしたら乗り味がﾗｸﾞｼﾞｭｱﾘｰになった。

563 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/31(月) 21:30:43 ID:beQIGkC1

すまない、　現行型ミラバンを所有されてる方、教えて欲しいです
Rハッチの開口部はどういう風になっていますか？開口部の高さが知りたいです

実は糖尿病と診断され、減量するべくロードバイクを買いました。
これで走りまわって痩せようと思います。
ですが、現在所有している車はセダンなのでキャリアでもつけないと載せられませんし、
ルーフレールもありません

なので、新しく車を買おうと思っているのですが、知り合いはみんな箱型バン（アクティ、ハイゼット等）
を進めてきます。
僕としては、燃費スレを見るかぎり、箱型バンは避けたいと思っています

Fタイヤをはずしたロードバイクは全高が非常に低くなります。実測したら78㎝でした
ミラバンHPのスペック表では荷室高は93㎝、立てて載せられる。
あとはRハッチから入るかどうかだけです

ダイハツに問い合わせても、”お近くの販売店に問い合わせて～…”と
冷たい返事でした。
だからどなたか、教えてください。アバウトでも、なんとなくでも構いません

564 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/31(月) 21:46:01 ID:YY2yXR4T

　そのロードバイクに乗って中古車店に行くんだ
実際に見てみなければなんともいえん。
寸法的には十分入ると思うけど、自転車の出っ張りとかいろいろあるんだろ？

それとな、燃費が数値上よくても、運転する人の体重が重いと結局は燃費超悪くなるぞ
ダイナとかの方が良いんじゃねーか

565 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/31(月) 22:10:24 ID:yEwmdVX8

L250V FF の中古買いました。

リヤタイヤのイン側だけが片減りしているのが気になってます。

後ろから見ると、リヤにキャンバーがついているのですが、
この車って新車時からこんなもんですか？

566 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/31(月) 22:47:14 ID:q537Bm6P

700Vでロードバイク持ちだが、入らないな。
Rディレイラーが天井に干渉して壊れるのが怖い

567 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/01(火) 12:28:47 ID:+3j/Bk5+

>>566
レスありがとう　
やっぱ入らないですか…
でも、Rディレイラーが天井に干渉する積み方ってどのような積み方ですか？
横倒しにして入れる？それとも両タイヤはずしてフレームだけで積む？

>>564の言うとおり実測してみないとわからないですね
ちょっと試してきてみる。

あとダイナ　ググった。絶対に許さないｗ

568 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/01(火) 12:54:14 ID:q03R4hgw BE:3286399878-2BP(0)

L700Vに20インチのロード折り畳みなら後部座席立てたままでも余裕
後部座席を倒せば、非折り畳みでも前輪とシート外せば載せられる

個人的にはダイナよりキャンターやファイターの方が好きだ

569 ：566：2010/06/01(火) 20:53:05 ID:hVo27nHI

>>567
前後輪外して、逆さに置く
ハンドルとサドルが荷台に付く感じ

それに、横に倒したらフォークやRディレイラーが引っかかるんだよね・・・
現行はどうだかわからんが

570 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/02(水) 07:29:46 ID:YmbeOGCV

車載とか考えずに、最初からそこまでチャリで行けばいいんだよ。

571 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/02(水) 07:43:49 ID:qCfabdjJ

燃費が気になってるらしいがどのくらい走れば納得なんだ？

572 ：567：2010/06/02(水) 09:35:59 ID:zSlbSI4I

>>569
把握。荷台長を考えると両輪外さないと無理かもですね
僕は仮に荷台の中で立てられれば、自転車のFタイヤをはずしてRタイヤ側から
荷台に入れて、Rタイヤを運転席、助手席の背もたれの間に通す。フォークを床に固定、
で、いけるんじゃないかと考えております。

>>571
１５，６km ぐらい走ればいいかな～と。上記のような積み方をすればシフト操作に
自転車のタイヤが干渉するから不評の３ATを考えてますｗ

573 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/02(水) 11:43:57 ID:VqMS94uC

乗り換えで中古のMTミラなんか候補に考えてるんですが
ミラには回転数計ついてないんですか？

574 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/02(水) 20:39:41 ID:UJmEYnAT

どのミラ？

575 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/02(水) 20:58:08 ID:VqMS94uC

予算が無いのでシンプルさのvanか見た目ではミラジーノがいいなと思ってます

576 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/02(水) 22:26:33 ID:/dW372Xq

ミラバンにトリップがなくて不便きわまりないので、
ヤフオクに出てる社外のトリップ漬けようと思うんだけど、
だれか使ってる人いる？
車速パルスのケーブルがデジタル信号じゃないとダメらしいんだけど、
先代ミラバンの車速パルスはデジタルなのかどうか？？

577 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/03(木) 08:48:04 ID:c8lgk9Vc

>>575
ミラバンにはついてない。ジーノは知らん。中古なら実写見ろ。

578 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/03(木) 11:45:10 ID:yzIVOz9P

旧型だけど、荷台が空のときと重めの荷物載せたときと
乗り心地が全然違うね！
助手席に嫁を乗せたときよりいい。
燃費とトレードオフだろうけど、おもり載せようかしら。

579 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/03(木) 11:55:17 ID:KbnFdDj/ BE:1760571465-2BP(0)

>>578
嫁みたいな下らない有機化合物も錘も投げ捨てて、コペンの純正サスと交換しろ
燃費も乗り心地も両立出来る

580 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/03(木) 19:57:54 ID:qj0ilmcq

L700、ターボ用バンパー装着。
フォグまで含めてポン付け。
ナンバープレート裏のボルト穴だけ合わなかったが、問題は無いと思われ。

フォグスイッチハーネスはメーター右に来てるので、スイッチ自作でもおｋ。俺は純正スイッチ使った。
ヒューズやリレーなんか気にする必要なく、そこにあるカプラを繋ぐだけでいけた。

ターボ純正フォグ、思ったより明るくて助かる。

…こうして、日に日に得体の知れないマシンになってくwww

581 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/03(木) 21:37:09 ID:DNkezQg1

よし、次はコペン脚だ

582 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/03(木) 22:17:50 ID:gF2oP44Q

>>573
>>576
オクでムーヴのメーター買ってポン付け。
もちろん同じ世代のね。

583 ：580：2010/06/04(金) 03:34:52 ID:VgiJspI2

>>581
>>580へのレスだと解釈して。
現状で既にコペン脚・L900メーター・ターボ用バンパーを装着した継ぎ接ぎマシンだよww

さぁ、次は何しようか?

通勤快速エコマシン目指してるので、パワステ外そうと思ってるんだけどね。

584 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/04(金) 07:20:06 ID:xCzkmnMs

パワステ外して燃費が良くなるもんなん？

585 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/04(金) 08:21:40 ID:90Ee5AQ8

>>582
ムーブのメーター移植したら、車検は通る？

586 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/04(金) 11:55:09 ID:QL+RtoFY

>>580
画像いろいろ見たいんだが

587 ：580：2010/06/04(金) 21:23:13 ID:VgiJspI2

>>584
前の車（RX-7）での話だけど、エアコンのベルトを外しただけで燃費と加速が向上した。
燃費は8％も向上したよ。エコタイヤより効率いい。

もともとエアコン壊れてて使ってなかった（マグネットクラッチ切れた状態だとコンプレッサの回転抵抗は無くなる）んだけど、ベルトの抵抗だけでこんなに違うもんなんだって驚いた。

なので、パワステベルト外したら同様の効果が期待できるんじゃないかなー、と。しかも、軽自動車だとエンジンが非力な分だけ母数が小さくなるので、より大きな効果が出ないかなー？
ついでに、ステアリングギアボックスも重ステ用に交換して軽量化ww

最近の電動パワステ車には関係ない話だけどね。

>>586
写真は撮ってないので、来週の水曜まで待ってくれればアップするけど…具体的にどの辺の画像?

588 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/04(金) 21:50:18 ID:3pqhhB/f

>>584
パワー、特にトルクの不利な軽なら、結構大きな効果があると思う。
>>587が書いてるエアコンやパワステ意外にも、
ライト類、NAVIを始めとする電装類の省電力化だけでも、
オルタネータの負荷が下がって燃費はハッキリ良くなるよ。

589 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/05(土) 09:50:39 ID:nECy5XGp

-L700V-
コペン脚は確実に素晴らしい。
だが、ｺﾍﾟﾝｽﾀﾋﾞをつけると２倍素晴らしい。

巷で言われる効果は
・ﾛｰﾙしない・バタつかない・左右で均等にｼｮｯｸを吸収する

実際に体感した効果は
・ＦＲになっちゃったのかと思った

590 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/05(土) 16:35:02 ID:Cz9KP+qx

>>589 ・ＦＲになっちゃったのかと思った

それはない

591 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/05(土) 17:32:30 ID:WIrFKg8R

コペン足あこがれるなあ。
L275Vには付かないのだろうか？

592 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/05(土) 17:32:40 ID:x6vAMpuZ

L275Vのノーマル脚もバランスいいね。下手に弄らない方が楽しい。

593 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/05(土) 17:46:27 ID:kPCsxoLR

ノーマルだと腰高感ありすぎだけど、Ti2000付けると今度は低すぎるんだよな。
フロントパイプむき出しだから落ちてたビニール袋が溶けて張り付いちゃった。
導風板安く付けれないかな。

594 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/05(土) 18:24:20 ID:mBja0VxF

12インチの時は地上高確保のために妙な腰高感があったけど、
今度の13インチ化で随分としっかりした感じになった。
それでも気になる人は155/65R14入れるといいよ。

595 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/05(土) 20:17:32 ID:8XH7nHEP

今日ガソリンを入れに行ったら、満タン法で燃費が26.7km/lだった！
ミラバンこそが真のエコカーだと確信した。

596 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/05(土) 20:57:05 ID:4vCHBi6y

北海道でゆっくり走れば30km/Lはいけるとおもふ。

597 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/06(日) 05:16:35 ID:k6BbO+VG

サスへたるとダウンサスいれてるのとかわらないよね

598 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/06(日) 09:04:12 ID:rQUd6Wrt

サスってどれくらい走ればヘタるの？
３０万キロくらい？

599 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/06(日) 17:32:56 ID:vVXFesiE

スプリング自体はさほど変わらない。ダメになるのはショックで、油が滲んできたら交換。
まぁ車検で引っかかるポイントではないし、廃車までそのままの人がほとんど。

600 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/06(日) 18:20:20 ID:k6BbO+VG

>>598
8万くらい

601 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/06(日) 19:36:42 ID:mlYpBjrw

ミラバンのサス交換は1本いくらくらい？

602 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/06(日) 19:55:43 ID:vxIMQoOL

1万円

603 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/06(日) 20:15:20 ID:SXo/OXsH

TX 5MT
・ユースフルパック
・スモーク
・前後マッドガード
・ドアバイザー
・ラゲージマット
・ナンバーフレーム
・OPカタログのKenwood CD+ドアスピ
・キー照明

コミコミ80万。5万円後戻りで実質75万。
この時期なせいもあってか,、あまり値引き引き出せなかったよ orz
タイヤがハンコック以外だといいなー

604 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/06(日) 20:33:01 ID:PJs/QWn2

>>603
無理、今日コペン試乗に寺行ったけど、タントだって、エッセだってハンコックタイヤだったぜ

605 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/06(日) 21:01:58 ID:SXo/OXsH

ダメかな…試乗車のミラ、エグゼの13インチはASPECだった

606 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/06(日) 22:18:49 ID:DYyjYeRL

ハンコックの何が気に入らないのかわからん。普通のタイヤだぞ。

607 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/06(日) 22:28:04 ID:lqQyTsjD

ミラバンのショックをカスタムかムーブあたりのと交換して乗り味をしっとり
させたい。好いのないかな？
タイヤを155/55R14(PLAYZ)に交換したら妙にドタドタした感じになったので
落ち着かせたい。

608 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/07(月) 11:52:01 ID:S40aAme+ BE:2464800067-2BP(0)

>>606
路面がドライでもウェットでもグリップが変わらない糞タイヤだぞ…
友人がケチって着けてたけど、1年ちょいでもうサイドウォールにヒビ入ってたし

せめてヨコハマかブリジストンにしとこうぜ…

609 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/07(月) 11:55:22 ID:0bwBz/e7

絶対的な物は知らないが変化が無いとは一種恐ろしい技術力だ

610 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/07(月) 12:21:03 ID:aOlV7d1P

>>608
山道でも70～80km/h巡航くらい普通にできるだろ。
最初についてるタイヤでそれ以上何がいるってんだ。

611 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/07(月) 12:45:42 ID:S40aAme+ BE:1760571465-2BP(0)

>>610
>最初についてるタイヤでそれ以上何がいるってんだ。
信頼性。
どんな高性能なエンジンを積んでても、良いサスが入ってても、最後に接地するのはタイヤ
肝心のタイヤが糞だと何もかもが糞になる。

>>609
言い方を変えると、ドライでもウェットでもグリップ？ナニソレオイシイノ？

612 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/07(月) 12:51:38 ID:aOlV7d1P

>>611
だから普通のタイヤだってば。
グリップ性能はスタッドレスの方が良いくらいだけど、別に支障は無い。

荷重移動とかちゃんとやってる？

613 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/07(月) 12:58:31 ID:aOlV7d1P

というかノーマル足とのマッチングはハンコックタイヤがベストマッチなレベル。

614 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/07(月) 13:06:35 ID:JRjthLhP

13インチでライン装着されるのはハンコックK715、ヨコハマASPEC A34、ダンロップSP10のどれか。
どれも最近の低転がり抵抗とかそういった+αの性能は持ち合わせていないベーシックタイヤ。
強いて言えばヨコハマが付いてきたら当たり。

615 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/07(月) 13:16:03 ID:S40aAme+ BE:234743322-2BP(0)

ID:aOlV7d1P がハンコックでいいならいいんじゃね？俺は絶対嫌だけど。
路面状態がステアで分からないなんてシャレに成らなすぎる。
ケツが滑り出す境界線が曖昧すぎる。滑ったり滑らなかったり。
ドリフト小僧には丁度いいかもね。安くて煙が派手に出るし。

616 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/07(月) 13:39:09 ID:za2RXX0M

HA12Vに17万k乗ってた俺がいうけどタイヤは重要だぞ。やっすいのはパンクしやすいし
騒音･グリップ全て糞。

617 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/07(月) 13:41:21 ID:za2RXX0M

けどアメリカでも格安タイヤが爆発的に売れてたし俺らもつきあい方考えないと
いけないだろうな。4本9800円とか糞安いしな。

618 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/07(月) 14:18:59 ID:aOlV7d1P

ミラバンはタイヤ替えても路面状態がさっぱりわからん。

619 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/07(月) 14:26:25 ID:4YDYIBYn BE:3697199497-2BP(0)

命と値段を天秤に掛けて、値段を取る
それはそれでいいんじゃね？

滑る時周りに迷惑掛けないならね

620 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/07(月) 15:43:40 ID:KQnCwg/R

車体買った時にハンコックだったらしょうがないけど
タイヤ交換の時期が来てもまたハンコック履くの？

621 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/07(月) 15:56:02 ID:KfOXCxv5

俺は中古でミラバン買ったとき、タイヤ山あと１／３くらい残ってたハンコックを捨てて
新しいブリジストンスニーカーに変えた。
たった数万円で、乗り心地＋安全走行限界が全然違うのだから、
ケチって事故を起こしてから後悔したくないし。

ハンコックが普通のタイヤと同じに思えるなんて、それ乗り比べて言ってるわけ？
耐久性から何から全然違うよ？
だからあれだけ安くできるんでしょ

622 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/07(月) 16:58:25 ID:aOlV7d1P

>>620
ハンコックはスタッドレスに替えた時捨てて、オールシーズンは13インチのホイール込みでエコピア買った。
もっとグリップしないタイヤの方がバランスは良い。

623 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/07(月) 18:08:15 ID:yn7HJAsE

最近の半コックは高い
安いのはネクセンとか何巻具とか

624 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/07(月) 20:50:40 ID:za2RXX0M

>>621
単純に物価の差じゃね？

625 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/08(火) 04:12:55 ID:lSuPCVcR

ミラバンでタイヤに拘るか…
いや、ミラバンだからこそタイヤに拘れということかな

とりあえず、スピードは控えめに安全運転で

626 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/08(火) 06:21:35 ID:415q+3zz

そうだな

627 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/08(火) 09:25:14 ID:CedEJYg7

そこで２万ケチって出先でパンクしてJAF呼んだら同じだもの

628 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/08(火) 11:11:13 ID:uk56NZ0Q

異物踏んだらどんなタイヤでもダメだろ。

629 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/08(火) 12:40:31 ID:CedEJYg7

え？異物踏まなくても、２年目くらいからタイヤ側面が見てわかるほど劣化してくるよ。

630 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/08(火) 12:43:41 ID:uk56NZ0Q

見てわかるんなら交換すりゃ良いんじゃないの？
予兆無しで突然破裂するなら大問題だけど。

631 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/08(火) 15:24:15 ID:zWBILDn/

つ金

632 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/08(火) 16:14:19 ID:uk56NZ0Q

？　最初についてるタイヤなんか別に惜しくないだろ。

633 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/08(火) 16:18:37 ID:SSc17sks

タイヤ気にしてる暇あったらGPSレー探でも付けるわ。
近頃のは良いぞ。1万円の機種でも無料データ更新できる。

634 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/08(火) 17:15:45 ID:CedEJYg7

>>632 お前バカ？ちゃんと流れ読んでレスしろよ。

はじめからついてくるハンコックが、性能と耐久性悪いから、
買った時から国産に取り替えた、あるいは取り替えた方が良い、って書いてるんだよ、みんな。

635 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/08(火) 17:24:16 ID:uk56NZ0Q

最初についてくるタイヤがハンコックなのはイヤ、って話だろ。>>603
わざわざハンコックを選んで買う奴の事は知らん。
耐久性が落ちるけど普通に使えるタイヤで、年間走行距離が多い人ならそれなりにコストメリットがでるかもしれない。という評価だったはず。

キューキュー煩いからあえて欲しいタイヤではないな。

636 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/08(火) 18:08:00 ID:5pwDm2z0

安全運転

637 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/08(火) 20:48:22 ID:LQGF/h7u

昔は第三シャレードとかはミシュラン（スペイン製）とか最初からついてきたけどな、最近はチョンタイヤかよ

638 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/08(火) 20:51:41 ID:E2bO0IJt

どうせスタッドレス買う時に捨てちゃうんだから、最初についてるタイヤは１年持てば十分だろ。

639 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/09(水) 02:44:42 ID:Cq9FxtaB

以前、工場でライン装着されるタイヤは1本500円というのを聞いたことがあるが
（確か福野の本）、日本製から韓国製に変えたって事はもっと安いってことだよね。

640 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/09(水) 02:56:50 ID:HT0SvmC5

ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞがやたら熱くなるんで適当な敷物ないかな

641 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/09(水) 05:17:51 ID:woYfwJGy

フカフカのフェイクファーはいかがでしょう？

おれは絶対いやだけど

642 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/09(水) 10:00:11 ID:0Of44dx7 BE:704228843-2BP(0)

アルミフォイルとか、使わなくなったCDを敷き詰めるとか？
対向車に超迷惑だから殺されるけど。

フロントガラスの内側にUV・赤外線カットフィルムでも貼れば？
車検毎に剥がされるけど

643 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/09(水) 16:44:49 ID:rE/SU9BG

>642
フロントに貼れるフィルムもあるよ。可視光線透過率70％以上のやつ。

644 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/09(水) 23:14:39 ID:2HQr3WxV

>>643
ハチマキみたいなヤツだろ？
あれはないわー

645 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/10(木) 00:25:39 ID:hNwqFPhm

>644
いや、透明の断熱フィルムがあるよ。
可視光線透過率70％以上あればフロントだろうが前ドアだろうが全面貼りＯＫ。

フロント上部のボカシとかは1/5までは普通にスモークでもＯＫ。

646 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/10(木) 00:52:39 ID:ThXFlBrb

意外とガラスの遮光率バカに出来ないから、可視光透過率高いフィルムでも保安基準ギリギリだったりアウトだったりする。
ミラじゃないけどドアガラスにUVカットフィルム（確か可視光透過率95%だった）貼ってて、持ち込み車検行ったらマージン5％も無かった。

フロントガラスの場合、車検ステッカーや点検ステッカーの貼り替えしなきゃならんからフィルム剥がされる事もある。

647 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/10(木) 03:43:16 ID:AERnYSin

そんな問題より右ピラーの死角に気を付けろ！！

648 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/10(木) 06:15:42 ID:a2YWFRpO

↑おお、そうだそうだ

649 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/10(木) 17:51:33 ID:gTs3pVL7

安くて良く走って燃費も良くて維持費も安い
二人乗りまでなら最高の車だね

650 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/11(金) 23:28:11 ID:ObPUm0fn

本日、タイミングベルト交換ついでにパワステベルト外したby>>583
5分もあれば取付けできるしね。
エアコンベルトも脱着簡単だったので、冬になったら外しちまうか。

今日のところは体感できる変化無し。果たして燃費は伸びるかな。
現在、渋滞の市街地通勤でエアコン使わず16.5km/l程度。

651 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/12(土) 19:05:52 ID:yuYGtRtf

最近17年式の250V買ったんだが、ｵｰﾃﾞｨｵがAMﾗｼﾞｵのｽﾋﾟｰｶｰ内蔵…wｵｰﾃﾞｨｵは社外品に換えるが、ｽﾋﾟｰｶｰは何ｾﾝﾁの買えば良いかな？

652 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/12(土) 19:20:42 ID:q/JCMnyp

スピーカー取り付け部を確認すればいいじゃない？

653 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/13(日) 17:36:16 ID:6d1/p1/H

L500Vに乗ってる元自動後退勤務の俺が通りますよ。
>>651
パイオニアとかクラリオンの車種別適合表があるからそれを見てからだね。
重要なのはスピーカー線が存在するかどうか確認を。無ければ配線引きなおし。
みんなタイヤで熱くなってるけどやはりハンコックはあまりお勧めしない。
単なる消耗品と考えて悪くなれば交換って人ならコスト的にはいいかも知れない。
>>611
貴方の言う事は正しい。最後に接地するのはタイヤ。信頼出来る国産メーカーのタイヤに履き替えたが正しい選択。
限界の低いタイヤで限界を超えない様に安全運転するか国産の信頼出来るタイヤで安全運転するかでは全然違う。
メーカーは具体的に他メーカーのタイヤよりグリップがいいとか答えない様にしてるので実際にタイヤ屋に見に行って
カタログ貰ってきて各社の売り文句を比べてみるといいよ。最終的に判断に困るならタイヤ屋に相談したがいい。
普段の走行状況や毎日乗るかどうかである程度まではお勧めタイヤを判断してくれるから。

654 ：L500V4MT186000km：2010/06/13(日) 21:24:44 ID:qg4ga7w8

先週車検を受けました。代車がL285V？だったのですがヒップポイントの高さにびっくりしました。
直近の燃費は、20.3km/lでした…。

655 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/14(月) 00:14:54 ID:Ees6SEbi

車検から帰ってきた700V
ところがどっこい、エンジンルームからの異音
左コーナー時の右前輪からの異音
後輪からのギシギシ音（これは数十キロ走って消えた）

オート○ックスの車検ってこんなもんなのか
54kでおつり来るくらいだしな・・・

656 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/14(月) 00:26:35 ID:XBVb6jnW

>>654
俺はL250Vだけど、シートポジション高いよ～！
腿の裏が圧迫されて、長距離運転が疲れる。

ダイハツさん、コストのかかる座面調整つきのシートまでは要りませんが
少しは考えてください。
お願いします。

657 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/14(月) 09:26:26 ID:jH6sdGyz

>>653
レスありがとう。調べてみる

658 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/14(月) 09:32:34 ID:t9cFYI24

>>657
配線は来てるみたいだな。
ttp://ninjablog2008.blog.shinobi.jp/Entry/54/

ttp://www.alpine-fit.jp/tech-info.php

659 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/14(月) 18:28:17 ID:Wyrlowoc

モデルチェンジはま～だかいな～

660 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/14(月) 19:34:58 ID:atcHg+5d

L700Sだっけか？
MTで走行4万キロくらいのが
じいちゃん家の小屋に眠っていたから復活させようと思うのだが

車検が15年からとまってるんだけど大丈夫なのだろうか？

661 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/14(月) 23:03:27 ID:ZNq2bQkk

最近痩せたせいか加速がいい

662 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/14(月) 23:27:05 ID:JMZRdh+y

その間、税金払ってたか？

663 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/15(火) 00:18:13 ID:EwvNtDFq

>>658
おぉ親切にありがとう！

664 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/15(火) 09:33:57 ID:0sQ+wjbU

>>662
税金は払ってる。とのこと

8年眠っている(ﾊﾞｯﾃﾘｰは外してあるけど)から車自体が心配なんだよね！

665 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/15(火) 09:40:06 ID:n/LhoIxJ

>>664
よくわからない生き物の生態系ができてるかもな。

666 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/15(火) 09:57:58 ID:SIu2pURL

>>664
要らない心配だとは思うけど油脂交換（ラインも全て）してからエンジン回すと良いよ

667 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/15(火) 10:46:45 ID:0sQ+wjbU

>>665
そんな恐いこと言うなよw
>>666
なるほど！ありがとう。
オイルが下りてる？
か何かでエンジンかけてもアクセル吹かさない方が良いんだよね？

668 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/15(火) 15:28:00 ID:PYsqhx9z

おおむね気に入ってるが
プラッチッキーなハンドルがどうにも我慢できん。
ツルツルすべるしｗ

ハンドル替えた方いますか？
だれか俺の背中を押してくれ

669 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/15(火) 15:47:44 ID:n/LhoIxJ

径も絶妙で運転し易いハンドルだと思うけどな。
グローブ買えば？

670 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/15(火) 15:58:05 ID:OEO4Ils7

　 ○　＜うん、わかった。ドン！
　く|くミ
　〉〉　ミ　ヽ○ノ
￣￣7　　　/　　←>>668
　　／　　ノ )
　　|
　／
　|
／

671 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/15(火) 18:47:49 ID:SIu2pURL

>>667
オイルが下りてるもあるけどオイルと燃料は腐ってるだろうから
そのまま始動しようとするとエンジンぶっ壊れる
ヘッドも開けた方が良いけど整備がエンドレスになるから
プラグ・エアクリぐらいチェックする
それで始動すればラッキー、駄目なら諦めた方がよさげ
始動したらブレーキキャリバー固着してるだろうから
止まるようになってから整備工場に行きましょう

672 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/15(火) 19:49:34 ID:0sQ+wjbU

>>671
な、なるほど…。

車屋に見てもらったが良さそうだな…

673 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/15(火) 23:33:04 ID:BcyuDqfn

年式も新しいし、ガレージ保管ならそんなに痛んでないと思うけどな

とりあえずガソリンは全部抜いて新しいのを入れる。冷却水の量を確認
オイルは汚れと量を確認して酷い様ならフィルターと共に交換
プラグは外して確認する手間をかけるなら交換した方がいい
バッテリーもできれば新品の方がトラブルシューティングが行い易い

お爺さんが農家の方なら機械屋や整備工場との繋がりが有るだろうから
お願いしてみるのも有りだと思う。

674 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/16(水) 21:08:33 ID:Jrsmi69b

エブリイワゴンからこの車に乗り換える事になりました
どんな車か心配だったけどこのスレを読んでみたらそこそこ走りそうなんでちょっと安心しました

675 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/16(水) 22:07:11 ID:svJoNN5b

そこそこどころか、K6Aと比べたら雲泥の差ですよ

676 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/16(水) 22:33:14 ID:Jrsmi69b

それは良かった
ダイハツの軽は同僚が乗ってるアトレーワゴンしか知らなくて
これがまた全然走らないダメ車だったので
ちょっと楽しみになってきたｗ

677 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/16(水) 23:20:31 ID:HyQ6DUpF

>>668
L250Vだけど、純正のホーンパッド（ボタン）はちょっと触っただけで鳴るのが嫌いだったから
1週間前にステアリング変えたよ。
もらい物でメーカー不明、ホーンボタンだけNARDI。
ボスはヤフオクで110円+送料390円だった。

スピードメーター上部が若干隠れるけど、グリップ感覚はやっぱ純正じゃダメね。

678 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/16(水) 23:36:05 ID:DkfTa4Wl

L275V乗りの皆さんに質問。
助手席ドア側内張りの取っ手部分のプラスチックのツメが浮いて
隙が開いてないかい？
納車の時から気になっていたが、他の同型展示車も見てみた限りかなりの確率で
開いてるんだよねぇ。何故か助手席側だけ・・・・

679 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/17(木) 14:49:31 ID:LNunxvxc

>>677
レスありがとうございます

やっぱ手の感覚は誤魔化せないですよね
思い切ってパンチングレザーのしっくりくるもの
に取替えようと思います

680 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/17(木) 23:10:37 ID:sKo77wIg

>>678
ある。
何気なく見てたら隙間があったので、外れてるのかと思って上から押さえたりしてみたが
直らないので、そのままにしてある。

681 ：nm：2010/06/18(金) 11:19:09 ID:HGxNwXxc

15年式L250Vなんですが、シガソケのヒューズが切れたらしく使えません...
シガソケのヒューズボックスはどこにあります？?

682 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/18(金) 16:47:10 ID:5aDgMM+v

取説は無くしたん？
L275Vの場合はグローブボックスの裏だな

683 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/19(土) 00:02:00 ID:S01tPZzc

>>680
やっぱり？
部品製造の金型の形成の問題なんだろうけど
まあ、レクサスみたいな高級車じゃ無いんだから、俺もちっちゃいことは気にするのはよそう
ワカチコ　ワカチコ・・

684 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/19(土) 01:02:34 ID:S01tPZzc

18年前、初めて買った車がMIRA TR-XXだった。
http://www.youtube.com/watch?v=eRrcuj6kBZ8&feature=related
それからA70スープラ→HP10プリメーラ→AS200アルテッツァ→ステップワゴン
→現行ミラバン
なんか戻っちゃった。昔のTR-XXのようなじゃじゃ馬さは無いが、
運転してて本当に楽しい感覚がよみがえった。

685 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/19(土) 11:47:53 ID:5bbBpfsi

まだ先になるけど、スタッドレス用にオクでL275Sの純正鉄っちん買った。
んで重量を量ってみたら、ちょうど4.3kg。
今のスチールは軽いね。

686 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/19(土) 17:55:47 ID:zOohaFM6

Ｌ700　可愛いすぎ

687 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/20(日) 22:24:56 ID:CKvhA1nj

いいケツしてんぜヒヒヒ・・

688 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/21(月) 23:25:29 ID:CmZhfRom

本日、L285V納車。

タイヤがヨコハマだったので良かった。

689 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/22(火) 17:33:00 ID:IChKj1/H

明日は朝からL700Vに中華キーレスをつけるぞ！
ｱｸﾁｭｴｰﾀｰ2個＆ﾒｲﾝﾕﾆｯﾄを取り付けて配線するだけだから
１時間で終わるかな？甘いかな？

690 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/22(火) 17:53:52 ID:kwpGGtLn

>>688　オメ！おいらは25日の予定。長かった…1カ月待ったよ。。。
　　　おいらもヨコハマならイイナ。

>>689 中華キーレス詳細希望！できれば写真うｐも。

691 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/23(水) 06:44:54 ID:tMUjD9Bm

>>688 L285Vって4WDなのね・・　萌え。

692 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/23(水) 11:48:28 ID:AcKiRZdl

>>689
爆発すんぞ！！

693 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/23(水) 11:49:03 ID:bXT1fOrV

>>688
フロントのドラシャ抜いてFRにするんだ！

694 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/23(水) 14:01:25 ID:tuAxH7av

ミラバンってフルモデルチェンジするの？

695 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/23(水) 15:01:56 ID:Jhx8NH31

今年はないと思われ

696 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/23(水) 17:34:07 ID:0CL9mBIB

　-L700V-
中華キーレス（3360円、送料込み）取り付け完了！
所要時間：2時間（簡単なんだけど俺の要領が悪いんだな）
ちゃんと開閉しますからこれで充分です。

ﾐﾗﾊﾞﾝはﾓﾝｷｰｺﾞﾘﾗｴｲﾌﾟ軍団と通じる物がある気がする。
ﾄﾞｺまで行けば終着駅？

697 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/23(水) 21:03:46 ID:XQjgXYKs

>>696
4mini遊びと同列にして語ったら、そりゃ終着駅なんぞありませんぜダンナ(笑)

698 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/23(水) 21:52:26 ID:emhJwWKT

>696
出来れば中華キーレスの詳細Plz

699 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/23(水) 22:07:52 ID:ssFEnDrP

>>693
それ、俺がやろうと思ってたwww
まぁ俺のミラはL700のFFなんだけどね。

700 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/24(木) 08:44:27 ID:dst+xsN9

燃費競争で親父のプリウスに勝った

701 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/24(木) 18:42:12 ID:cW2A3WxN

製造～廃棄までの環境負荷なら圧倒的にミラバン優位だな

702 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/25(金) 00:09:43 ID:ysE5ayFw

>>701
そうなの？

703 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/25(金) 01:19:26 ID:b1m/UANU

プリウスは地球一周とかいってたな

704 ：軽もコンも好き：2010/06/25(金) 09:20:15 ID:jttPb2qm

>>702　>>701の言いたいのは、プリウスは、
製造時の資源環境負荷、製造時環境負荷（製造ライン、労働力、エネルギー等）、
運搬時環境負荷、走行/停車/駐車時スペース環境負荷、道路への環境負荷（路面劣化）、
廃棄時の環境負荷（リサイクル時のエネルギー、労働力、等も含む）
など、総合的な環境負荷は全く褒められた物ではない。って事かと。

プリウスは、燃費を良くする為、遥かに膨大な環境負荷を生むよ。
軽自動車を含む、優秀な純レシプロEgコンパクトの方が
『トータルでは圧倒的に環境に優しい』って事だよ。
常識だけど、皆、本音は
経済＞政治＞＞雇用＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞環境問題
なんで、解ってる専門家もジャーナリストも企業も政治家も突っ込まないだけ。

705 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/25(金) 09:28:41 ID:ysE5ayFw

>>704
いや、それは判ってるし、恐らくそうだろうと思うんだけど、
きちんとした分析がされていない状態でそれを言うと、軽アンチ厨に付け入られそう。
どこかに、そういう研究は無いかな？　ちゃんとデータで見たい。

706 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/25(金) 09:52:30 ID:AvNVR1XU BE:4225370898-2BP(0)

TopGearのジェレミーが皮肉ってたな

707 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/26(土) 06:25:19 ID:UOyOnugR

ミラバンにお勧めのブラックホイールって何がありますか？

708 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/26(土) 06:49:08 ID:fdWaUQN7

てっちんおｋなら、キャップを外した乗用ダイハツ軽の純正ホイール、
もしくはバン純正を黒に塗ったくる。なかなか渋い。
アルミは適当に選べば良いんじゃないかな。俺はクレールS10ってホイール入れてる。

709 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/26(土) 09:24:32 ID:HcQNYnwg

L-260Vにタイヤ155/65R13、ホイール13×4.5 OFF+45の組み合わせを装着してる人いる？
オクなどで純正ホイールのサイズ13×4 OFF+40は玉数があまりないので、上記のサイズは大丈夫かなと。

710 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/26(土) 10:23:19 ID:rTkDiuW5

>>709
13x4.5というサイズは今では軽用のサイズだから入らないと困る

711 ：603：2010/06/27(日) 17:10:14 ID:ZtQETJ4A

本日納車、タイヤはASPEC A34でした。

712 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/27(日) 18:37:58 ID:jzVwwCxf

燃料メーターが不正確で困ってる。
どの車もクセがあるのは理解してるし、１／２　とか１／４区切りごとに減るスピードが違うのもわかる。
しかしどうしても我慢できないのは、針がゼロを指して、しばらく乗ってからスタンドに行っても
まだ満タンまで８リットルも入る状態。（満タン３４リットル、給油２６リットル）
かといってそれ以上乗ってガス欠になるのもいやだしな。
構造上、空っぽにはできないのはわかるけど、せめてもう少しなんとかならんのか

713 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/27(日) 19:35:16 ID:JiuxDoai BE:3169028096-2BP(0)

>>712
運転者に燃料切れを知らせる燃料警告灯すらコストダウンで削る
代わりに残り8リットルで燃料切れになるようにメーターを合わせる
ミラバンで燃料８リットルもあれば、最悪でも半径120km圏何処かにGSはある(ハズ)

って設定だと解釈してる。あくまでも理論値だけどね。
少なくとも高速道路のPA区間走り切れる燃料分は残ってる…納車時ならね。
ウチのL700Vなら8リッターあれば160km走るな。

714 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/27(日) 20:12:06 ID:jzVwwCxf

↑　あなたそれマジで言ってるの？
タンクに８リットル残ってるからって、それは全部使い切ることは構造上できないんだよ？
なので８リットルあるからって１２０㎞走れるはずはない。

３４リットル入るタンクで、ガス欠になるまで走ったとして、その時点で給油しても３４リットルは入らないよ？
車によって違うけど、おそらく満タン－５リットルくらいは入らない。
つまりそれは吸い上げることができない分にたまっている燃料。

俺が言ってるのは、そのマージンが、燃料タンクに対して余裕をみすぎた設計になっているってこと。

715 ：603：2010/06/27(日) 20:35:00 ID:ZtQETJ4A

13インチとハイマウントストップランプ以外に、
20年5月製造の前期型TXと比較して気付いた点。

・静粛性アップ
ドアを閉めたとき、鉄板がブルブルと震えるのは相変わらずだが、
乗り込んでしまえば停車中、走行中とも、カスタムじゃない普通の乗用ミラと遜色ない静けさになった。（遮音材増量？）
回してもエンジン音が耳に突かない。
またギャップを超えたときの、あのリヤからのボコン！という音がほぼ無くなった。

・乗り心地が良い
上で誰かが書いてたが、確かに良くなった。
空荷状態でもリヤが暴れにくい。

・後席からラゲッジルームにかけての内装材の色が変更。
灰色だったのがほぼ黒に近いブラックに。

これくらいかなー。もしかするとまだあるかもしれないｗ
上二つは付いてくるタイヤの銘柄で変わってきそうだけど、参考までに。

716 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/27(日) 20:41:01 ID:ZXqJHha0

>>707
5zigenのGN+がおすすめ！
>>712

感覚でどの位走るか知っとけば問題ない。
それより速度計の誤差のほうが気になる。
10%以内なんて入ってないんじゃね？

717 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/27(日) 22:14:16 ID:kWJ9O2eH

>>716
俺のL700は誤差ゼロと言っていい精度だったよ。まぁ、GPS計測値との比較だけど。
L900用メーターに交換しても+3km/hで許容範囲内。よく見るとゼロの針位置が3km/h分ズレてるっぽいwww

ちなみにタイヤは155/65-13のプレイズ、8分山くらいね。

718 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/27(日) 23:03:40 ID:ZXqJHha0

現行はGPS50~60km/hで+10km/h位変わってくる。

719 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/28(月) 09:02:31 ID:wHp7ThrD

そんなに誤差があると車検通らないんじゃないか

720 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/28(月) 18:57:35 ID:4440aTU/

だから不安なんだよ
もし車検通らんかったらどうすればいい…

721 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/28(月) 19:19:04 ID:uiILq4Kz

車検はチートだから大丈夫。

722 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/28(月) 19:28:15 ID:MZhlMAuX

L500（三発キャブの4MT）のミラだけど加速→定速でも速度計の針がピクピク上下に震えるな
上下の誤差にして1～2km/hってところだけど
あと天井の内張りが縮んで（？）垂れてくるのをなんとかしたいな

723 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/28(月) 20:46:18 ID:6Lnfln7B

L275V-4AT今日納車のはずが、明日以降に伸びた。
プレオのオーディオが変換コネクタが無くて付けられなかったヨ、トホホ。。。

タイヤは、ヨコハマでした。よかったよかった！！

724 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/28(月) 22:23:42 ID:+2v3qMzE

このスレを見る限り、今月納車組のタイヤはヨコハマ率が高いのか？

725 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/29(火) 08:30:04 ID:N4OC12oL

>>720
どっかおかしいんだから直してもらえば良い。
タイヤサイズが合ってないとかじゃないの。

726 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/29(火) 08:40:26 ID:wHNKL1BA

タイヤサイズは関係ないと思う。
純正のときでも変わらなかったから。

故障診断コネクタに、
多機能メーターつけてみたんだけど、
メーター⇔車速信号での差が5km/h位
車速信号⇔GPS計測で5km/h位違う。

どこがおかしいと思う？

727 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/29(火) 11:32:54 ID:Q5cSR19w

↑>>726
メーター⇔車速信号⇔GPS、
３点の相関関係の具体的例で速度を書いてくれた方が良いと思う。

728 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/29(火) 23:59:26 ID:quwZMjYg

メーター⇔車速信号での差が5km/h位　は正常だと思う。

729 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/30(水) 11:21:41 ID:qV5o7wzV

>>727
書き方が悪かったかな…
メーターが60km/hのとき信号は55km/h位なんだわ。
んで、そのときのGPS速度は50km/h前後。

730 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/30(水) 11:35:19 ID:LAiiE3Q5

>>718
みんからか2chで同じようなのみたとマジレスしてみる。現行かどうかはしらん

731 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/30(水) 11:44:09 ID:qV5o7wzV

>>730
kwsk

732 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/30(水) 13:26:35 ID:r3cA87vL

そいつも表示まちまちだったからそれが正常なんでしょ
GPS最強メーターは糞っていってたような

733 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/30(水) 13:27:07 ID:LAiiE3Q5

という内容でした

734 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/30(水) 13:39:01 ID:LAiiE3Q5

>>729
2007年1月1日以降に製造された車は実際の速度よりもメーター表示が遅いと車検に通らない
ので実際の速度より高く数字がでるようになってるってグーグル先生が言ってた。

ので実際には50-55kしかでてないと思われ。

735 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/01(木) 13:10:54 ID:umnujY/E

１２インチ→カンコックタイヤ
１３インチ→ヨコハマタイヤ　　　　　なのか？

736 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/01(木) 19:53:00 ID:64GIVvwb

>>734
実際はGPSでは50なんだって。
確か高いほうも上限あったよね？
それでもアウトだったと思うけど、
ほかの人の話を見てると、
フツーに車検通るってこと？

737 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/01(木) 20:36:20 ID:YySfX/Jc

>>736
一番正しいのが車速信号で、GPSも誤差があるんだろ。

738 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/01(木) 20:59:58 ID:h6MI+YO2

そういうことか
ありが㌧
じゃあ車検は問題ないね。

739 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/02(金) 23:17:22 ID:nA1NaTTX

NAなのに坂道はラパンSSより速い。すげーなKF

740 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/04(日) 11:30:27 ID:Qt6tnZPH

KFエンジン　評判良いみたいだけど
ストローク長い分だけ、もっさりしてませんか？

741 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/04(日) 15:34:19 ID:z0UXSNln

もっさり、というかこれまでの軽のエンジンと違って、
回さなくともパワーが出てくるタイプだから、人によってはそう感じるのかもね。
EFのミラバンや、アルトバンが失速している坂を普通に登れるのは確か。

742 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/04(日) 16:27:20 ID:RRCDmKGj

ノーマルタイヤのまま頑張ってるけどもう限界
30km/hでドリフトできちゃう

743 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/04(日) 22:58:02 ID:KzkDmr7P

あぶねーな

744 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/05(月) 12:19:10 ID:wSSEnzlR

Ｌ５０２Ｓ乗りだがＬ５００Ｖのリアシート・後部内装一式が欲しい俺。
後席乗らないんで荷室が広いほうがいいから。

745 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/06(火) 06:08:14 ID:svLA5OyZ

L275は後ろの取手が酷い。
あれさえなければ。

746 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/06(火) 18:25:49 ID:e4I0zNx1

>>744
解体屋に行けばご希望の品が多数ありますｗｗ
地元の解体屋に無ければ隣町くらいまで足を伸ばすとか。
L500V乗りだけど乗用グレードに商用車の後部座席はいいかもね。
後ろが広くなる。でもポン付けは難しいとか鉄板を除去すれば可能とか色々みんからに書いてあった。
一度みんからを注意深く見てみれば？

747 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/06(火) 19:49:31 ID:7990duIP

それって車検通る？

748 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/06(火) 20:24:25 ID:/j7folX8

そこまでやるならいっそ構造変更して貨物登録にした方が…

749 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/06(火) 21:59:30 ID:K75mezpG

>>744
L500の3ドアバンだと後ろの内張りつけると逆に狭くなるから注意ね
俺は逆にL500のにL502の内装付けようとしたら後部座席の取付にはスポット溶接必須で頓挫したｗ

750 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/06(火) 23:17:11 ID:/nadlUHx

現行ミラバンに興味があるんですが、塗装は一般ミラと同じなんですか？
昔、ＡＤバンが会社にあったのですが、塗装が明らかにウィングロードと違って劣悪でした。
以前エッセを代車で借りたのですが、これも塗装が良くなかった。
やはりバンとか安い車みたいに、ミラバンの塗装も良くないのですか？

751 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/06(火) 23:19:12 ID:vaggh4AY

そもそもダイハツの塗装って糞だから

752 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/06(火) 23:39:18 ID:WTBliBZB

先代の３ＡＴを入手しました。

ガソリンを給油口ギリギリまで入れて、２００キロ走って半分の位置を指してるんですが
こんなもん？

753 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/07(水) 00:22:17 ID:JkrVM0Nn

そんなもん。3ATは伸びない。
燃費だけならカローラの方が良いくらい。

754 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/07(水) 00:35:28 ID:fJo+bmzW

>>752
軽の大した当てにならない燃料残量計の表示した内容を話されてもなぁ
実際にガソリン給油して見ないことには何とも
そもそも半分を示したからって半分消費したわけではないし
それは普通だろうが軽だろうが同じだろうしな

755 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/07(水) 01:07:30 ID:8NTDqj3v

>>752
同志よ。
3ATでも、上手くすると、19～21ｋｍ/L辺りで走れるよ。コツは、
・どんなに空いてるバイパスでも、60ｋｍ/ｈを超える速度を絶対に出さない（煽られても泣かない）。
・極力止まらない。遠くに赤信号が見えたら、丁度その地点に着く時に青になっているように、アクセルで速度を調整する（赤なのに加速するなんて、言語道断）。
・エンジンブレーキを多用する（結構便利）。
・エアコンは極力使用せず、代わりに窓を開ける。
・5秒以上止まる場合は、必ずアイドリングストップ（ハンドブレーキ＋ニュートラル＋エンジン切）を。
この辺りかなぁ。

756 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/07(水) 09:52:32 ID:f9l6AM4X

まるで苦行だなw
精神衛生上、踏むときゃ踏んだ方がええぞ

757 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/07(水) 10:39:09 ID:rncBxKPb

>>755
60km以上と言うか…
東名で大阪→東京間を100km巡航してもウチのL700Vは余裕でリッター25超えてた。勿論無給油で走破した。
肝心なのは、アクセルのムラをなるべく減らしてジワッと踏む、ジワッと抜く　かと。
他は大体あってる。と言うかトラックドライバーの習性だな。
彼らの場合視点が高いから遠くまで見えるからこそなんだけど。

>>756
苦行というよりセルフコントロールを身に付ける上では重要だよー
周囲が飛ばしている中、どれだけ自分のペースを維持出来るかどうか。
もちろん1車線じゃ周りに合わせるのが一番だけどね

758 ：755：2010/07/07(水) 12:46:10 ID:CCdkNkh6

>>757
ああ、そういう事だったんだ。納得。
いやぁ、60ｋｍ/ｈ厳守でも、燃費に差があったから、
「60ｋｍ/ｈを厳守しようとしてやっていた何かが影響デカいんだろうなぁ」って経験的に思ってたんだ。

ご指摘の通り、トラック運転手のエコドライブ手法を真似てます。
もちろん、視点は低いので、できる限り車間を空けるとか、周りの車の動きから、先の道路状況を察するとか、
色々工夫してる。

>>756
追い越し車線を突っ走ってる他車を見ながら、
「あれだけ急いでも、10分ぐらいしか違わない上に、余計に燃料代払ってオイルメジャーを儲けさせて……バカだなぁ」
とか思っていれば、そこまで苦行にならないよ。お試しあれ。

759 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/07(水) 13:21:29 ID:d/ul2wnv

トラック運転手はエコドライブをしてるんじゃなくてスピードが出せないだけだぞ

760 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/07(水) 16:23:54 ID:tpg1ybTw

>>759
リミッターもあるけど、燃料代もシビアになってるらしいよ、トラック業界。

761 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/07(水) 18:34:40 ID:EK6ly5T7

うちの4MTはエアコン付けっぱなしで高速80～90km/h巡航が20km/Lくらい
100km/h以上はエンジン音が怖くて巡航は辛いけど80km/hだとずっとパワーバンドで快適
流石高速80キロ制限時代の車と言ったところ

762 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/07(水) 19:31:46 ID:aXS6CMSL

うちの4MTは街乗りエアコンなしで15km/Lだ。エアコン入れたら13km/Lまで落ちる。
高速だったらその位伸びるのかな？まぁ以前ちょっと遠出した時で17.5km/Lだったからまだ伸びる可能性はあるか。

763 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/07(水) 20:20:09 ID:gL62r7eS

本日、現行バンMT納車しました。先輩方にタコメーター付けてる方居ましたら、ECUから回転信号の取り方と、お勧めメーター教えて下さい。
あとECUからメーターまでのハーネスは自作しなきゃダメでしょうか？
質問ばかりすいません。

764 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/07(水) 20:35:04 ID:rncBxKPb

>>759
それも違くて…「また加速するのが面倒」「積荷の問題」が一番デカイ
積んでる時は出来るだけ揺らさないのは基本中の基本だからねー

空荷になるとトラックでもすげぇスピード出るよ。120程度までだけど。
トルクから来るスピードが凄いよ。

765 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/07(水) 20:35:58 ID:qlPxl9fV

>>763
燃費マネージャで良いんじゃない？
上から平均燃費、瞬間燃費、回転数、水温の4行表示で使ってるけど便利だよ。
これのおかげでリッター30前後の燃費が簡単に出せるようになったし。
どうしてもアナログじゃなきゃイヤだ！というなら候補から外れるだろうけど。

766 ：752：2010/07/07(水) 22:19:06 ID:1w+Fnj0j

今給油しました
360キロ走って30リットルです給油
リッターを12

767 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/07(水) 23:20:51 ID:PV/IYU6z

L250V
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/100706/dst1007061348005-n1.htm
ttp://www.mbs.jp/news/kansaiflash_GE100706155300365697.shtml
ttp://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00180278.html

768 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/07(水) 23:38:39 ID:5jUobVDM

新車販売台数ランキング総合スレ 76
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1269401509/982/

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07 /07(水) 17:35:13 ID:C6t0oIHW0
>980
ミラのアイドリングストップって、燃費4km/リットルもゴマ化して国交省からつっこみ入ったらしいじゃん。

769 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/08(木) 00:35:06 ID:rAHqq+30

現行だろうがなんだろうが
追加メーターなんざ台湾製のオートゲージで充分じゃ。
どうせモッサリとしか針動かんからな。
気分気分。

770 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/08(木) 00:56:37 ID:UrJaQnKG

俺もオートゲージだな
バキュームとタコ付けてる。
気分気分

771 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/08(木) 04:02:23 ID:Oi12n5Ib

PIVOTのタコメーターつけたいんです。
ECUからどうやって信号拾えばいいですか？

772 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/08(木) 04:05:29 ID:GJjXSX+C

新型なら故障診断コネクタにカプラーオンでいけるだろ？

773 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/08(木) 07:11:01 ID:8+QiKBB8

>>763
HKSのCAMP2にしとけ

774 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/08(木) 08:00:08 ID:iOR2zjUF

>>771
pivotかdefiのサイトで調べればでてくる。
自分も説明書の無いタコをL275Vに取り付けた。
ディーラーは嘘教えてくれるから自分で調べたほうが良い
ヒントで車速はメーター裏

775 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/08(木) 18:29:09 ID:1fGnr+su

私は燃費マネージャー付けました。

776 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/08(木) 19:46:49 ID:JcX9xGnd

昨日、赤いミラウォークスルーバンに乗ったおねいさんとすれ違った。
そのあと、ガンメタのアルトハッスルに乗ったおねいさんとすれ違った。
配送系おねいさんたちなのか…

777 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/10(土) 02:59:32 ID:lB0e+nj9

アヴィの上段に２ＤＩＮが入るタイプのダッシュに改造した人って居ない？

ダッシュの上面切れば行けそうな気がするんだけど。

778 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 11:52:39 ID:n7XOqC8a

バンのスレで聞くのはちょっとムリがあるかも知れない

779 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/14(水) 00:16:14 ID:cOwT/12b

散々概出かもしれんが、教えて頂戴。

ミラバンは５ナンバー登録できますか？
車検は３年になりますか？

780 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/14(水) 02:16:11 ID:TWN1r5kQ

普通に乗用系を買ったほうが安い

781 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/16(金) 12:38:47 ID:jhqniL7v

本日11年式が納車

これはやっておけって小技ある？

782 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/16(金) 14:24:07 ID:goS8qQFa

MT-10とWAKO'SのPAC-R入れる。

783 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/16(金) 22:05:22 ID:mkGX/Hr7

MT-1０って使ったことないけど、マイクロロンとどっちがいい？

784 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/17(土) 00:48:26 ID:Yf5icELd

この車、ものすごくペダルが内側にオフセットしてない？
けっこうブレーキとアクセル同時に踏む事が多くてあせる

785 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/17(土) 09:41:11 ID:l51MDjwQ

ﾛｰﾄﾞｽﾀｰと同じくらいだと思う。
だが、そこがいい。

ヒール＆トゥオー！

786 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/17(土) 13:36:15 ID:qIcNhdR5

新型アルトバンか現行ミラバン5Fにするか考えてますけど
どちらの方がエンジンのフィーリングとかミッションの入り方とかの満足度が高いでしょうか？

787 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/17(土) 16:24:42 ID:wqEYa+s1

化石同然のK6Aと燃料タンクが30Lな時点でアルトは却下。

788 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/17(土) 16:33:55 ID:L1tttOBv

両方乗り比べた人が何人おるかやな。

789 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/17(土) 16:42:02 ID:DVwj8+oD

スズキはテールランプ、というかブレーキランプ片目が多い気がするのだけど気のせい？
それも割と新しい車で。L700に20万キロ乗ったけど切れた事なんて無かったよ。

790 ：786：2010/07/18(日) 19:42:32 ID:MdcMV8OI

色々考えた結果、ミラを注文することにしました
補助金も12.5万もらえるのでいいタイミングでした

791 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/18(日) 19:48:45 ID:l9bubtJs

おめ。シートの良さとライトの明るさだけでもミラを選ぶ価値はあるよ。

792 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/19(月) 06:44:00 ID:fa8FTHFm

>>789
それはバルブの質とか当たり外れによるんだろうけど
初代ワゴンRで白煙吹いてるのは多いと思う
もうそろそろ初代は見かけない型になってきたけど

793 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/19(月) 21:57:37 ID:Y5eD4xC8

うちはまだ現役です。　CT21S

794 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/20(火) 21:37:14 ID:yeKS+gO4

L700Vのクラッチ硬くて足が痛いよう

795 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/21(水) 06:31:54 ID:5CbRVRvs

>>771
ちなみに診断コネクタからでも信号拾えるよ。

796 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/23(金) 12:27:39 ID:0LOo7z0X

二週間程前にTX・ユースフル＋スモークドガラス＋寒冷地を注文しました！
色は悩んだ結果シルバーで。
今の車も手放したく無かったけど、その分大切に乗ります。

以後よろしくお願いしますm(__)m

797 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/25(日) 11:44:54 ID:YKM5VDCd

ミラバンデビューしましたよ
とは言っても社用車だけど
昨日納車で高速を走って帰ってきたけど軽くぬうわkmまで出たのでちょっとびっくりした
ただ加速がモタモタしてる感じ
ギヤがかなり入りづらいのはまだあたりが出てないせいかな
まあ長い付き合いになると思うので大事に乗ろう
ちなみにこの前に乗ってた社用車は９年で１９万ｋｍ超えてました

798 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/25(日) 13:36:34 ID:JT2vU8YZ

ぬうわ㎞ワラタ

799 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/26(月) 00:47:28 ID:brs6ndC8

>>797
ミッションは？

800 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/26(月) 13:17:37 ID:h52+dgeo

ミッションは、インポッシブル。

801 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/26(月) 13:21:59 ID:pibnKb8Q

>>799
積んでいるよ

802 ：797：2010/07/26(月) 22:18:09 ID:vXQQEO5l

>>799
ミッチョンは芳本美代子ですね
ミッションはマニュアルですよ

803 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/26(月) 23:01:47 ID:GZVSwde2

LE-250Vに燃費マネージャー買ってつけたけど
電源入らなかった

804 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/28(水) 00:29:08 ID:HT0793LF

銀行の営業車上がりのミラバン(LE-L250V)を今日軽自動車検査協会で名義変更してきた。
皆様これからよろしくお願いします。

805 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/28(水) 01:25:29 ID:e8JcACp8

中小零細企業を足しげく通い
脅しスカし貸し剥がしやりまくった
業のようなモノが沢山ついてるぞ。

気を付けろよ…

806 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/28(水) 01:44:28 ID:HT0793LF

>>805
その発想はなかった。
道理で、２万５千kmしか走っていない＋車検残１年半上物が15万で手に入ったわけだ。
近々、神社で厄除けしとくかｗ

807 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/28(水) 10:26:24 ID:4X+hHMqN

あ

808 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/28(水) 12:19:46 ID:/xVZtZex

>>806
うらやましい、、、じゃなくて、うらめしや～

809 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/28(水) 15:38:59 ID:LSEx/bHP

新車でミラバン買おうと思ってるんだけど、値引きってどの位が
目標？一発目の見積りで4万で出てきたんだけど。

TXの4AT　ユースフルパックとABSはつける。下取り車は無し。

810 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/28(水) 17:09:49 ID:le6IrlV0

トヨタとスバルのＤでも見積もりとってみて参考にしてみては？

811 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/28(水) 18:28:34 ID:BR/EkxyP

地方は4万以上は厳しいと思うよ。ヘタすると2万しか引かない地域もある。都会だと競合店があれば5万以上もまれにいく。

>>806 それ安すぎだろ！

812 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/28(水) 18:55:46 ID:DFvru6l+

>>806 おめでと。
オイル交換だけはマメにしといたほうがいいよ。営業車だと継ぎ足しで走ってることが多く、
ヘッドカバーあけたら（オイルフィラーから覗いて見てもいい)真っ黒けってこともある。

813 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/29(木) 21:26:06 ID:EA1HoOrx

OZ610は愛知だけでしか買えないのか？

814 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/29(木) 21:50:51 ID:7HyHLzBC

>>813
ディーラーに聞いて見たら？

815 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/30(金) 02:35:35 ID:qTw3E6TT

ｄ

816 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/30(金) 11:50:21 ID:gnANxf/t

クーラーがんがんやけん
燃費わりーね。
間違っても切ろうとは思わんがw

817 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/02(月) 01:53:23 ID:psUYZkJK

>>813
つ千円高速（片道）

818 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/03(火) 19:14:34 ID:KJUOta0Z

サブコンもどきのmap system 314を取り付けてみたら良い感じ
いつもシフトダウンしてる坂もそのままのぼれるし
全体に薄くトルクアップしているからか吹け上がりがスムーズになった
ハーネスいれて14ｋで買えるから費用対効果は十分あると思う

819 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/04(水) 22:10:06 ID:CQi6leUM

適合表見ても開発予定のままだな

820 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/05(木) 07:53:09 ID:KO0nfUUU

本体に適合はなくハーネスが付くのがあるかだけだから
KF-VE用のを買えばよい、自分はタント用のを買った

821 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/06(金) 15:39:08 ID:HeoScR5Y

シートのヒンジからギシギシ音がしだしたんだけど
油を差そうにもヒンジ部まで布がかぶっててどうにもならん。

このシート表皮って外れるのかな？

822 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/09(月) 07:59:39 ID:2UHyvyX5

ほしゅ

823 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/11(水) 00:31:27 ID:Oh0p9+0E

L250Vの社外マフラーがあれば教えて下さい。

824 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/11(水) 01:11:55 ID:loIWVyS2

>>823
TANABE、5ZIGEN、D Sports、他
探せば結構種類あるぞ？

825 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/11(水) 01:25:18 ID:Oh0p9+0E

ありがとうございます。バン用は無いってスーパーオートバックスやイエローハットで言われて諦めてました。マニュアルに乗ってて足固めてるから後はマフラーが欲しいなと…

826 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/11(水) 02:07:39 ID:loIWVyS2

>>825
基本的にL250S用なら大丈夫だから
イエローハットやオートバックスでないと言われたのは、カタログにL250Sとしか書かれてないからだと思う
自分が責任取る旨を申し出れば取り寄せてくれるんじゃないかな？

827 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/11(水) 04:51:26 ID:Oh0p9+0E

ご親切にありがとうございました。ミラバン楽しいですよね。

828 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/11(水) 16:01:18 ID:V6w3+Ykj

これでスタビ付いてれば最高だな

829 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/11(水) 16:21:00 ID:3eH7gyiT

スタビは付いているものではない付けるものなのだよ

830 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/11(水) 21:13:15 ID:5iWM8znG

カスタムの足に交換しないと付けれないんだろ。
いくらするんだ。

831 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/12(木) 00:03:41 ID:aAWBw7Qi

カスタム買っちゃいなよ！

832 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/12(木) 12:30:47 ID:YJNjqAP8

カスタムRSのレンタカーを借ります。
頑張ります。
なんということでしょうそこにはスタビのついたミラバンが

833 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/12(木) 21:44:59 ID:Q8LVw7P+

こっそり足回り換えちゃいなよ！

834 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/12(木) 22:48:18 ID:CaavqPpV

へたにミラカス純正の買うより、ミラカス向けパーツが安く売ってんじゃないの？

835 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/13(金) 07:46:32 ID:21jtqCde

社外の足って無駄に硬いからなー。
ストリート用がインテRの純正足みたいなら超欲しいけど。

836 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/13(金) 23:24:57 ID:6JmpNdSG

L275のMT　お盆前になんとか納車

慣らし中でエアコン付けて街中走行で燃費が22km/lぐらい
気になったのがエアコン付けてる時はラジエーターファン？がずっと回ってますね。

タコメーターを付けたいのですけどピボットのPT6でいいでしょうか？
他にお勧めがありますか？

837 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/15(日) 17:01:22 ID:XWinbrY9

エアコン（コンプレッサ）作動中はコンデンサファンが常に作動する。
ラジエタとコンデンサのレイアウトによって、ラジエタファンも同時に作動するタイプとコンデンサファンのみ作動するタイプがある。

838 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/17(火) 11:45:34 ID:vSIAqs9x

平成4年式L210Vに乗って4年、ついにエンジンが逝ってしまいました。
次車の購入を検討していたところ、このスレを発見。
内定をいただいている会社に北海道に2年間転勤になるかも、
と言われたのですが、このスレを見ている北海道在住の方は
2WDと4WDどちらに乗っていらっしゃいますか？

あと、この装備をつけた方がいいよっていう装備があったら
お手数ですが教えてください。
（雪の中はフォグランプがあったほうがいいとかいらないとか）

839 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/17(火) 13:32:36 ID:tjCwmIGb

新潟ですが4WDはないよりあったほうがいいです。
あとできればABS付き
フォグは不要
寒冷地仕様でなくてもいい

840 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/17(火) 23:14:38 ID:3Hes5ssm

北海道住みですが、４駆がデフォ。２駆は車マニアか、トラックくらい。
あとは冬の前にスタッドレスタイヤに交換。
冬は窓ガラス曇るので、エアコン付きがよいです。

841 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/18(水) 21:04:23 ID:fdelqnQd

冬は外気導入であればヒーターで十分くもりが取れるだろ

842 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/19(木) 09:08:09 ID:5d89vOAV

ヒーテッドミラーってあると便利なんだけどバンには無いんだよな。

843 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/19(木) 18:28:28 ID:WwsbXuTN

寒冷地仕様はあった方が良いよ
ないと後の窓につもった雪をいちいち降りて落とさないと車庫入れバックできない
４WDもないと坂道登らないね

844 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/19(木) 19:15:47 ID:BIJCNaoK

サイドミラーだけでバックする技を身に付けなさいｗ

845 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/19(木) 20:53:49 ID:fVIOs4F4

>>843
リヤワイパーは寒冷地仕様関係なく単独でオプションできるよ
まあ、北海道で乗るのなら寒冷地仕様にして乗るのは同意するけれどね

846 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/19(木) 21:09:52 ID:DiDdcx/Z

>>838
北海道で購入なら、寒冷地仕様が標準装備です。
現在の居住地で購入して、転勤時に北海道に持ち込むつもりなら、寒冷地仕様の車を買った方が良いです。
後、4WDについては北海道のどこに住むのかで変わりますね。
苫小牧や釧路等、雪の少ない場所ならまだFFでも良いかと思いますが、旭川や札幌、坂の多い小樽等ならちょっと…
ブラックアイスバーンになったり、積雪の上に塩カル撒いたザクザクの雪道になったりする事が多いんですよ。
苫小牧～札幌なら2時間圏内、でもその間は積雪は別世界…
正直FFだとしんどい状況が多いので、北海道で数年使うなら、出来れば4WDを購入する事をお勧めします。

例えば北海道を離れる時、売ってから帰るとしたならば、やはり4WDが有利です。
FFは喜んで買い取りしてくれません。

長文すみませんm(__)m

847 ：846：2010/08/19(木) 21:20:52 ID:DiDdcx/Z

>>838
ひと書き忘れが…

是非ともノックスドール施工（錆止め）を！
（ダイハツで\18000位）
出来ればドアやボンネットの水切り穴も。
（これはイエローハット等で\2500位で売ってます。自分で簡単に施工出来ます。）

数年後に施工しない車と段違いで差が出ます！
現在はパンパン塩カル撒くので、物凄く錆びやすい…
走ってる車を見ると、非積雪地と違ってボディが錆や腐食した車が多いです…

848 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/20(金) 20:06:40 ID:MkXNqwVL

新車のエアコンて35度を超える猛暑日でも十分冷える？
H18年の中古買ったんだけど（色はシルバー）いまいち冷えが弱いような…

849 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/20(金) 21:11:55 ID:Ayi0wUgj

先輩諸氏にお尋ねしたい。当方L500V4MT乗りです。先日知り合いの日産のディーラーに顔を出したら
RSワタナベのRBFと言うホイールをただで貰いました。94年製造の廉価版らしいです。
多分13インチ4.5Jオフセット＋45だろうと思います。オフセット表記が無いのでメーカーに直接聞きました。
現在私のミラは135/80-12を履いています。13インチにするならタイヤサイズは皆さんどうしますか？
入手性の高い155/65-13にした場合、135/80-12に比べてタイヤ外径が計算上10.9ミリ大きくなります。
ほとんど店頭在庫に無い155/60-13にした場合の外径差は計算上4.6ミリ小さくなります。
でもこのサイズは取り寄せしか無いしタイヤの種類的にもあまり見かけなくなってきています。
インチアップの場合タイヤ外径差の少ないタイヤを選ぶのが鉄則ですが、上記理由により悩んでます。
誰かアドバイス頂ければ幸いです。ちなみにミラは紺色でホイールは黒でリムが赤です。
試しに付けてみたらかっこよくなりました。

850 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/20(金) 21:30:30 ID:C0l62gJb

スピードメーター誤差（マージン）がどのくらいあるかによる。
指定工場とかテストセンターとか行って計ってもらえば？

851 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/20(金) 21:55:51 ID:O00hJ1U2

面倒なサイズをわざわざ選ばなくてもいいじゃん
155/65R13でいいよ

852 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/21(土) 12:16:49 ID:h0F7YFxG

>>848
5ドアの方で先日納車したばかりだけど、この暑さでも十分冷えるよん。

853 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/21(土) 21:16:16 ID:6isDjXZP

>>852
㌧
ぼちぼちガスが抜けてきたのかな？

854 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/21(土) 21:25:53 ID:TQ2cqJ0r

>>853
PAC-Rおすすめ

855 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/02(木) 17:24:06 ID:fLo75sYL

ミラがリコール対象に・・・・

856 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/02(木) 19:07:39 ID:bpTUh3JK

リアのウィンカーレンズの色が抜けちゃうからオレンジ色の電球に交換しますって・・・

857 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/02(木) 19:27:34 ID:olzN+pLQ

色抜け車うp まだぁ～

858 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/03(金) 23:10:26 ID:fRNFzo7F

L700V後期エアコンの風向き温度調節ツマミ取れやすいよね

859 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/04(土) 10:41:37 ID:DQo2CZV9

リアコンビネーションランプの色の抜けたハイエースなら、一時期よく見かけたなあ。

860 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/09(木) 09:13:45 ID:xkxGjd1o

先週ミラバン納車された
まだ慣らし中だけど良いねコレ
回転上げられないからエアコンONだと坂道登らないorz

861 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/09(木) 17:04:28 ID:yd7xzegt

860よ、ここはお前の日記帳だ。以後好きに使いたまへ

862 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/09(木) 17:14:52 ID:E/7hdFoo

僕のL275 MT やっと1000km来たよ
ミッションもスコスコ入る様になってきた
燃費はエアコン付けて19ぐらい
街中では1~3速ははもっとクロスしてた方が使いやすいね

863 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/09(木) 20:53:40 ID:z90cRj7u

L275V MT に乗ってます。
4速から5速へシフトチェンジの途中でバネを弾く様な音がする時があります。
3速から2速にする時にも音がする時があるけど音は小さいです。
こんな症状を感じている方います？
これって普通ですか？

864 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/09(木) 21:40:39 ID:FlQOynQ8

納車されて1月半で2500km走った感想
シフトアップを引っ張り気味にしないとスムーズに加速しない
高速は意外と伸びてぬうわｋｍでの巡航も可能
引っ張り気味に走っても燃費は20km前後
フニャ足
優等生的な車なんだけど走っててあまり楽しくない

865 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/10(金) 17:41:49 ID:o4rFqDoR

ミラバン・アルトバン・ムーブ・ライフ・パジェロミニ
この中で、一番運転が楽しいのはどれ?

866 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/10(金) 18:13:06 ID:/WoKbhHc

>>865
このスレで聞くってことは背中押して貰いたいんだろ。分かってるよ。
お望み通り押してやる

ライフマジオススメ

867 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/10(金) 21:56:01 ID:e70tsBm4

マジレスするとジムニーだが？

868 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/11(土) 09:36:36 ID:gO6qDVo/

コペンだよコペンにしちゃいなよコペンコペ～ン！

869 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/11(土) 09:57:45 ID:RicNS6aO

http://ccfa.info/cgi-bin/up/src/ccfa38737.jpg

870 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/11(土) 11:29:10 ID:MGJlWhwQ

マジレスとこれ
http://www.youtube.com/watch?v=CqCtaikmA9Q&feature=related

871 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/13(月) 08:13:24 ID:mfQswWQX

バイク用に余ってた完全科学合成オイルに交換したら振動がかなり減った。
アイドリング時が顕著で嬉しいけど、どんな原理かわからん。

872 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/13(月) 16:50:57 ID:3Iyj4cnj

http://www.daihatsu-aichi.co.jp/newcar/aichicar/pdf/aichicar.pdf

873 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/13(月) 18:11:50 ID:5c7yBfrQ

>>871
科学合成油www
オイルに無知なダイハツのエンジン設計らしい発言だなwwww

874 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/13(月) 22:37:07 ID:RQPcuC6e

>>871
正確には｢化学合成油｣な。

875 ：871：2010/09/14(火) 08:10:27 ID:lWTdz+p2

誤字恥ずかしい、具体的にはカストロールのPOWER1 R4 Racing 5W-40 なんだけど
バイク用と車用でなにかが違うんだってことで自己解決しとく

876 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/14(火) 17:01:18 ID:crqNIUWz

L175ムーブカスタム用のLEDライセンスランプ（レンズごと売ってるやつ）は、
L275ミラバンに着きますか？

877 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/14(火) 17:56:14 ID:54dCBYGi

バンって任意保険が少し高いと聞くけどどのくらい？ちなみに農協の共済。

878 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/14(火) 18:51:40 ID:mnsMpyrK

>>876
普通につくしタントなんかとも共通

879 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/14(火) 19:28:35 ID:aWSF6mkV

>>877
別に高くないと思うけど。むしろ軽貨物は安いんじゃね？
年齢特約は無いな。

880 ：sage：2010/09/14(火) 22:11:35 ID:2iCwbiN4

>>877 こないだ聞いた感じだとオイラの等級で年齢特約つけて１～１．５万高かったような
ざっくりトータルで車両なし５万前後の保険での話、条件で違うと思うけど．．．

881 ：880：2010/09/14(火) 22:27:29 ID:2iCwbiN4

スマン。久しぶりなんでsageそこなった。
ついでに質問なんだが、14にインチアップすると、どれぐらい燃費おちるかな？
ちなみにL275 3ATでエアコンつけても18kぐらいはキープしてんるんだが

882 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/15(水) 00:48:56 ID:3hs3Ngn/

>>878
ありがとう！
球だけLEDに変えたら右半分しか照らされなくて困ってたので、
今度買ってきます。

883 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/15(水) 01:20:21 ID:SSsArdpg

前まで男が軽なんてｗって思ってた者だけど
今はそんな時代じゃないし今の車が維持費かかるんで手放して買い替えを検討して
安い車＆維持費で探してたらこの車に出会いました。
初の軽で4000円の税金は信じられないくらいうれしいですが>>877も聞いてたとおり保険が気になります。
保険で年１万違うのなら4000円ほど税金高い7800円（7400円？）の普通の軽乗ってたほうが
いいような気がするんだけど実際どうなんでしょう？
ただ最近の普通の軽はとんでもなく車両本体価格高いですねえ・・・
中古はまったく考えていないので、軽に150万とか出す気にならなくて
保険で年１万高くても車両本体価格＆税金でこの車種にすると思いますけど
もう少し他の方の保険が聞きたいです。

884 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/15(水) 02:30:36 ID:aaMw69K0

今は軽貨でも年齢不担保付けれる損保いっぱいある
ヤフーのいっぺんで15社ぐらいに見積取れるヤツで請求してみれ

885 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/15(水) 04:11:31 ID:SSsArdpg

>>884
ありがと
あれって実際所有してなくてもできるんだ？まああれが面倒なんでここで聞いたんだがｗ

よくある話かもしれんが先日彼女の車選びに軽見に行って最近の軽のすごさに
驚きそして安い軽欲しくなって探してここきました
税金も今の1/10、車下取ってもらえばお釣り来る、ほとんど自分一人しか乗らない（家族もいない）、おまけに今無職ｗ
でもなかなか踏ん切りつかない・・・誰かおれの背中押して　

886 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/15(水) 06:04:56 ID:kgiS/+qb

おまえはよくやったよ、軽なんて乗らずに彼女に乗っとけばおｋ
軽に乗りたくなったら彼女の軽に乗れ
彼女の軽に乗ってる間は彼女は他の男に乗ってるけどなｗ

887 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/15(水) 10:10:12 ID:SSsArdpg

彼女に乗っとけばおｋとか今どきつまらんのう
てか毎晩ry
彼女の軽に乗ってる間は彼女は横に乗ってるんだこれが・・・
今から試乗行って来てとりあえずセカンドで買うかな
後で今のどうするか考えればいいや

888 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/15(水) 13:58:18 ID:hvUl8WFT

俺は農協共済だが別にバンだからって高くないぞ
車種ごとに掛け金は決められているがふつうのミラとそんなに違わない
もちろん車両も入れてる
クルマスターってやつ。

889 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/15(水) 15:56:49 ID:5JauGs84

>>885
むしろ、「商用車」って事で、税金が若干安くなる。
普通のミラより、加速減速性能良くて、燃費良くて、荷物大目に積めるってのに、税金まで安くなる。
保険料が少しぐらい上がったとしても、充分メリットはあると思うよ。
バカにする人が居たら、「お前の車なんかより、よっぽど車らしい挙動をしてくれる」「これこそ、車だ」って言ってやればいい。
実際、すっごく「車」を運転しているって感じがする車。3ATで、ここまで運転が楽しい車は、そうそう無いよ。

ただまあ、後部座席によく人を乗せるのであれば、やめた方がいいかも。
ミラバンの後部座席は、あくまで補助席だから、
あそこに成人を載せたまま長距離ドライブなんて、考えないほうがいい。
あと、後部座席を畳んでも、成人男性が車中泊するには、ちょっと狭いかも。
そういった用途を考えているのなら、気をつけて。

890 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/15(水) 17:57:24 ID:hvUl8WFT

↑税金は若干どころじゃないだろ。かなり安くなるよ。
　それと、３ATは旧モデルじゃないの？

891 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/15(水) 18:12:56 ID:y8F8SjIK

言われて知った・・・
ホントに4ATになっていて驚いた
これなら高速もOK

892 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/15(水) 20:16:38 ID:aF2mgujt

クラッチ硬くて足が痛いよお

893 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/15(水) 20:57:31 ID:EBj6MxZV

>>891

４ＡＴになっても馬力ないから高速だと
３－４をいったりきたりしまくってすぐぶっ壊れちゃうんじゃないかな？

894 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/16(木) 08:39:42 ID:UHoAS1zj

まあ、バン選ぶ時点でＭＴデスケドネ

895 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/16(木) 12:59:27 ID:ygjDIyJb

>>890
あ、そういえば、もう旧モデルになってたんだね。
まあ、3AT＋ABSなし＋マンパワーウインドウなんて、商用車でも今時無いよなぁ・・・。

>>893
どうなんだろうね？
馬力はアレだけど、車体が軽いから、何だかんだ言って、4ATの意義はあると思うけど。

896 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/17(金) 06:15:15 ID:JRUYzCTi

現在所有の乗用ミラの税金が大幅に上がるかもしれない。
ミラバン買っとけばよかた。　orz

897 ：ミラベン：2010/09/18(土) 17:07:30 ID:LhIMfp1B

私の名前はミラ・ベン

898 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/18(土) 18:45:37 ID:8x6ioTqv

>>896
貨物も同じらしいぞ。軽のメリットはエンジン非力。ナンバーは黄色。
これしかなくなったな

899 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/18(土) 18:56:06 ID:8A5AIx05

↑ソース希望

900 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/18(土) 21:49:59 ID:b13FJVaP

>>898
レスどうも
黒ナンバーの貨物だと多少は値上がり抑えられるみたいですね。
でもその為に起業とか保険が高めとかを考えると微妙ですね。

901 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/19(日) 01:06:07 ID:Fy4RX3w1

そのうち普通に値上がって１０００ｃｃクラスの課税になるからそしたら軽というカテゴリは要らなくなるし
軽規格撤廃でナンバーも白になるよ。そうなるとみんな１０００ｃｃクラスの車に買い換えるよってトヨタが儲かる仕組み
ダイハツやスズキは１０００ｃｃクラスの自動車も作れるしむしろその方が車業界にとってはいいとも言える

902 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/19(日) 01:06:58 ID:Fy4RX3w1

そう、大事な事はユーザーのことは一切考えていない

903 ：黒ナンミラ乗り：2010/09/19(日) 08:07:24 ID:5OyDlOLX

ホスト規制で暫く入れなかった・・・
>>900
営業ナンバーの保険、べらぼうに高いですよ。
自分のL285Vなんか等級割引なければ年間15万円弱ですよ。
今割引利いてるけどそれでも10万近いです。

904 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/19(日) 09:28:32 ID:Xw5E/vBx

>>903
かなり高いですね。
黒ナンバー登録は諦めました。
税金４倍でも黄色ナンバーだと任意保険は２万程度でも済むのでそちらの方がまだましですし・・・

905 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/19(日) 11:39:21 ID:JE3BEPIK

かもしれない話に何を戦々恐々としてるんだい？

906 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/19(日) 14:15:28 ID:Xw5E/vBx

やっぱりお金ボラレルのは嫌だから・・・
普通車からランニングコストで元がある程度取れるからと思って石油価格が上がったときに補助金とかがでてくる直前に買い換えたから、税金が
上がると元が取れなくなるもんで敏感になってます。

907 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/19(日) 15:39:51 ID:5nOTvUjX

まだ事務方内々の予定だからなあー。
スムーズに国会通るかどうかはわからんよね、この不景気時に。

908 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/19(日) 22:59:07 ID:Xw5E/vBx

でも与党が民主党で票の為に子供手当てとかいろいろばらまきやって国債出しまくり
でも足りなくて、じゃあ取りやすいところから屁理屈付けて増税すっかと言う流れなんで不安になるばかりです。
増税の一つに過ぎないし、消費税とか他のも考えると・・・

909 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/19(日) 23:47:45 ID:Da9h1/JR

まああと3年も民主党政権が続けば国は間違いなく破綻するからジタバタしても仕方ないよ
だって国民が選挙で選んだ政権だからね

910 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/19(日) 23:50:48 ID:CLkHQXbK

こんな法案に賛成している政党がほかにいるかな？
民主が法案を通せるとしたらそんな政党が協力しないと絶対に成立できない

911 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/20(月) 01:44:11 ID:cU08bS8n

>>899
ほらよ。情弱

環境自動車税、バス・トラックは税率格差の見直しも
http://response.jp/article/2010/09/16/145250.html

15日、総務省が報告書を公開した「環境自動車税」。
現行の自動車税の税率では自動車の種類による税率格差や同一車種内でも
営業用と自家用の格差を設定しているが、「環境自動車税」では、それらの見直しもあり得るとした。

研究会では、環境自動車税は、環境損傷の程度に応じた課税としてCO2排出量を
課税標準として導入する、その課税根拠からの議論では、
理論上格差を設けるべきではないという方向になるとしている。

912 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/21(火) 12:40:19 ID:k0WYQUnv

新車購入半年のL275Vのバッテリーを交換してみた。
廃車にする車のが容量大きかったから替えてみたけどそれだけでトルクアップ

913 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/21(火) 13:08:35 ID:clSv4i7a

その手のはバッテリーを外すことでコンピュータがリセットされるせい、って聞くな。

914 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/21(火) 13:25:27 ID:k0WYQUnv

なんてこったい、それなら学習しないでほしい

915 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/21(火) 18:42:04 ID:g/uHysOL

なんだってそいつは本当かい

916 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/22(水) 01:17:52 ID:UyevzhrH

どうしても4ドアが良いのだがバンの積載量も欲しい。4ドアの後部座席だけバンのに換えるのは可能ですか？

917 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/22(水) 01:22:17 ID:hZGpA9xU

アルト買えばいいんじゃね？

918 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/22(水) 02:49:59 ID:Iw/q4LzN

確か内装も違うからシート周辺の内張り交換だと思った
そのままだとシートと内装干渉するよ

919 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/22(水) 12:03:44 ID:qIz6WC2k

>>913
ソース希望

920 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/22(水) 16:52:21 ID:TxisVrcG

ttp://www.eonet.ne.jp/~hiroshi74112003/ecu.htm

921 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/23(木) 06:55:43 ID:k48Wpijc

散々あちこちで既出でggrばすぐ分かるのにソース希望とか楽しそうだなｗ
俺も今度から使うわ

922 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/23(木) 10:54:07 ID:GPPqNcBs

>>920

ありがとお
勉強になったよ

923 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/26(日) 13:04:45 ID:ZUuyPKKD

L250VのATに乗ってるんだけど、外付けじゃなくて、メーターパネルの中に収まるタコメーター付きの物に変えたい。
L700系の情報だとL900のメーターを流用できるらしいけど、
L250の場合流用できる車種ってある？

924 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/26(日) 18:20:42 ID:HwP6zma8

同年代の車種ならあうのでは？

925 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/27(月) 01:31:48 ID:NCq2Gh1j

>>924
それが、バンのL250Vだけは明らかに同年代の車種と形が違うんだよね。
頑張って調べてる最中なんだけど、似た形のがL260Vしかみつからない。
L260Vじゃどうせタコメーター無いし。

926 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/29(水) 08:56:13 ID:s+XRVkSo

保守

927 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/30(木) 18:17:36 ID:WJd6Y0Xl

補修

928 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/01(金) 12:06:35 ID:QU5OJeLf

しかしながら、Ｌ７００前期のTR/CRターボ用のバンパーって
ほとんど、ヤフオクにも中古部品でも出回らないな。

929 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/01(金) 12:53:50 ID:4ggrUS/v

バンとセダンはメーターまわり共通なんだから
ムーブとかとも共通でしょ

930 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/01(金) 21:38:29 ID:2FV20Str

>>928
たまに出てても競争率高いしな。俺はフロントバンパー2万ちょっとで落札したよ。リアはいいのが出てこないから新品購入しようかと思ってる。

931 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/02(土) 03:26:32 ID:OpCNT/zu

>>901それを言うなら軽ユーザーを舐めてるンダが儲かる仕組み。
低品質の中華部品と普通車の売り上げでブクブクに肥えた、ある意味注目の会社だでな。

932 ：928：2010/10/02(土) 07:37:13 ID:xMqLQzLB

>>930
リアの方は既にＴＲ化してるんですがね。某中古部品サイトで
　9000円くらいで昨年の今頃購入したんですがね。
　新品でも良いんだが、結構高いんだよな。

933 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/02(土) 08:40:31 ID:OpCNT/zu

Ｌ２００Ｓの出物が無かった。。。4WDのＭＴ

934 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/02(土) 19:40:39 ID:agPeBYUL

【政治】菅政権が「無差別連続増税」を企んでいる！軽自動車税から環境税、所得税、相続税まで
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1285903684/l50

これの軽自動車云々ってのが気になるんだが

935 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/02(土) 21:30:54 ID:QEnD8ZPc

>>932
地道に出品を待った方がいいと思うよ。フロントはフォグがあるから、新品だとかなり高くつくっしょ？

ちなみに、フォグはスイッチをどうにかできればポン付けだよ。フォグスイッチのカプラはメーター右下あたりにある。
俺は純正スイッチ使ったけど、スイッチイルミの電源が来てないのでオーディオのイルミ配線から引っ張った。

936 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/03(日) 01:07:38 ID:/kn9UAHL

>>935あんがと。前にセルボモード３ドア車に乗って三角窓の車輌が欲しくて欲しくて。。。
ヤフオクはこまめにチェックしてるお。

937 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/03(日) 18:43:32 ID:Aute3NxG

ミラバンは商用車らしいんですが個人でも買えますか？

938 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/03(日) 18:56:28 ID:r58aq1Uf

もちろん

939 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/03(日) 18:57:32 ID:Aute3NxG

ありがとうございます

940 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/03(日) 21:26:40 ID:/kn9UAHL

ちなみに軽貨物は軽乗用と同じ２年車検です。

941 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/03(日) 22:37:50 ID:73iG1/Ch

初回車検は３年ではなく２年だっけ？

942 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/03(日) 23:48:42 ID:k640bXyz

うん

943 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/07(木) 01:36:53 ID:5LM31EfQ

ほ

944 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/07(木) 08:34:22 ID:h+3QTUsD

L260Vに乗ってる。ほぼ満足なんだが、燃料メーターだけどうしても納得いかん。
容量34リットルなのに、メーターがゼロになり、さらに30㎞くらい「ここまで走ったらやばいかな」と走ってから
給油しても28リットルくらいしか入らない。
つまりまだ6リットルは入っているのにメーターはすっからかんということ。
どんな車でもマージンはあるのはわかるが、この容量でそんなにたくさんマージンとってどうすんの、と。
余裕をもって早く入れるかどうかの判断は自分でするから、正確なメーターにしてほしいよ

945 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/07(木) 09:22:58 ID:rZnW4nJf

わかるわぁ
おれのL250Vなぞ、カタログ値燃料容量は
36？もあるのに、毎回30ちょいしかはいらん。
けれどもＥを振り切った状態でそれ。
なんなんだか。

946 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/07(木) 11:22:09 ID:VgGnthOi

ヒント：悪質クレーマー

947 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/07(木) 12:00:50 ID:QcIXZ/+n

L275Vなんですけど、停車する寸前にリヤブレーキから『パタ、パタ、パタ…』って音がするんです。
同じ症状を経験された方いらっしゃいますか？
走行は５万km越えたくらいです。

948 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/07(木) 18:50:55 ID:ylMys9y9

別の車で同じ症状になったことある。
その時はリヤドラムのリーディング側のシューを取り替えたら治ったな。

その前に変だと思うならディーラーいけよ・・・。

949 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/07(木) 20:15:30 ID:QcIXZ/+n

>>948
早速ありがとうございます。
あれだけの説明で通じてよかったです。

950 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/07(木) 21:16:12 ID:r9DYaVLS

>>944-945
ムーヴに乗ってた時
同じこと思ってた。

メーターは目安という感じでも
正確に残３Ｌ警告ランプみたいなのが
点いてくれるようになってれば安心して乗れるのにと

951 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/07(木) 22:26:44 ID:JhWXsFRS

メーカーを擁護する気はさらさらないけど。

フロートの高さを可変抵抗で検出してるんだから、正確な残燃料なんて判る訳が無い。タンク重量の測定でもしないかぎりは。
上下に薄く底面積の広い形状のタンクだとなおさらね。
クルマの挙動に合わせてタンク内の燃料は前後左右に常に移動してるし、フロートが底付きした時点で測定不能になる。
油面高さ1cmで、底面積の広いタンクだと数Lの燃料が残ってるとして。坂道とかカーブで燃料が片寄ったらガス欠。

それでも正確な燃料計欲しい?

952 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 04:55:40 ID:rADqe6QE

そんな原始的な測定方法しかできないものかね
21世紀にもなって寂しい限り

別にダイハツ車に限ったわけじゃない、他のメーカーも含めてなんとかしる

953 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 09:03:39 ID:dGvt22nP

>>951 いやー、でもミニバンの高いやつだと、あと何㎞走れるかがデジタル表示されるけど、ほぼ正確だよ。
だから技術的には無理じゃないはず。

おれはべつにそんなにきっちり正確なのをつけろ、と言ってるのではなく、あまりにメーターがゼロになるのが
早すぎて参考にならないから、せめてもう少しなんとかならないのか、と文句言ってるわけ。
34リットル入る車で、メーターがゼロになってさらにしばらく走って、それでも28リットルしか入らないってことは、
まだタンクに2～3割も残ってるってことなんだぜ？
つまりあと70㎞は走れるってこと。
そんなぴったり正確なのはいらんけど、せめて残り1割くらいで針がゼロ近くなる感じにしてほしいわけ。
これをクレーマーなどというならもはや何も胃炎ｗ

954 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 09:29:29 ID:Mjvqf48g

早めに給油するぶんには問題ないだろ。多少燃費が悪くなるか？

955 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 09:44:55 ID:+x/0Qfxy

>>953
メーターがゼロになって無いのにガス欠したってクレーム付けられないようにわざと甘くしてる
それだけ癖分かってたら問題ないだろ、割り切れ、嫌ならミニバンの高いの買え

956 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 09:46:20 ID:Or237tMr

給油口ギリギリまで給油するとタンク以外のところにまで燃料を詰めることになるから
満タンより多くなるよ。

957 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 14:05:24 ID:dGvt22nP

たとえばな、俺の住んでるところから高速で都内に行って帰ってくるとき、帰りの高速のあと五区間くらいで針がゼロになるわけ。
当然高速を降りて給油した方が安いから、できればインターおりて地元で給油したいんだけど、メーターゼロになって五区間乗るのって
すげえ怖いわけよ。で、毎回その恐怖に耐えきれず高速のＳＡで高い給油をすると、「ハイ満タンで２８リッター入りました-」ってなって
「なんだまだあと６リットルもあったのか、じゃあもしかしたら地元まで持ったかもな」ということが何度もあり、書きこみました。

それに対して「早く給油するには問題ないだろ」だの「嫌ならミニバン買え」だの、なんでそんなきついこといわれなきゃいけねーの？
この掲示板は「こうだったらいいのにな」って書いたらいけないのか！
なんでも褒めないといけないのか！
どんな車だって「ここがこうだったらいいのにな」って思う点あるだろ？
それで「俺もそう思う」とか「俺はこうやって工夫してる」とか語る分にはいいけどさ、「嫌なら他の車にしろ」ってそれをいったら何もかけねーだろ

958 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 15:30:09 ID:n0TFzF/u

う、うん・・・(´・ω・｀)

959 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 16:34:20 ID:bV/zcR3c

いまさらながらL700乗りたいけど保証付きの所だと高いなぁ
安いとこで買ってすぐ故障とか嫌だし・・・困った

960 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 16:49:48 ID:rADqe6QE

日本車ってーのはスピードメーターも5km/hくらい多めに動くハッピーメーターだし
一種のクレーム予防策なんだろうがあまりいい傾向でないのは確か
消費者がうるさく要望すれば変わるかもだが可能性は低いね

というわけでガス欠の心配あるなら、自衛策を施すほうが手っ取り早い
原始的ではあるが燃料をタンク容量までギリギリ入れてみてはどうか？
GS店員は満タンとはいってもあんまりギリギリまでは入れてくれない
セルフで入れたほうがいいよ。ノズル半挿しで給油口ギリギリまで注ぎ込む。これ最強

961 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 17:32:14 ID:Or237tMr

>>957

５区間分給油すればいいじゃん。

962 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 17:39:18 ID:Or237tMr

>>953

セルシオにもそういうの付いてるけど
ガス欠寸前になるとキュウユシテクダサイって表示になっておしまい。

もともと最後まで燃料吸える構造になってないし、
傾きや振動でエア噛みとかしかねない残量になった時点で
実質的にはガス欠なわけだから、　　あまりカツカツにしないほうがいいよ。

963 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 19:06:53 ID:+x/0Qfxy

>>957
なんも書けないって、堂々と書いてるだろが
ちょっと違う意見書き込まれただけでギャーギャー騒ぐならブログに書いとけ

ここは70万のボンバンのスレだ、あと何㎞走りますなんてデジタル表示付けたおかげで
値段上がったり重くなったりするのは勘弁、それだけ数字掴んでるなら堂々とメーターゼロで走るだろ普通。

964 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 19:33:25 ID:K5NKikEa

>日本車ってーのはスピードメーターも5km/hくらい多めに動くハッピーメーターだし
>一種のクレーム予防策なんだろうがあまりいい傾向でないのは確か

そうでない外車があるのか？知ったか、乙。

965 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 20:28:26 ID:Fuosmi6/

>>957

>>962の言うとおり、燃料を吸い上げられなくなった時点でガス欠。タンクに何リットル残っててもね。
タンクの形状、ポンプの位置、フロートの取り付け向き等、車両側で工夫できる部分はあるが、残燃料5リットルを切ればガス欠も同じだろ。そこにマージン乗っけて8リットル程度でEラインなら妥当じゃないか。
ミニバンなんかとはタンク容量も燃費も場合によっては倍近く違うんだから、分母の違いを忘れちゃいけないよ。そんなんを引き合いに出すから「嫌なら他の車にしろ」って言われる。

ちなみに、急傾斜の坂道に停めてると、メーターではまだ燃料残ってるのに燃料ポンプからは吸い上げられない状態になってガス欠というトラブルも結構ある。
ンダのデジタル燃料計は8リットル未満の増減は誤差として処理し、メーター表示に反映されないようプログラムされてる。メーター残量ゼロで5リットル給油してもゼロのまま。
一般論（だと俺は思ってる）として、Eラインから50～100km程度走れる燃料が残ってるのが普通じゃないかな。

俺のL700はEラインで残燃料およそ10リットル。状況ごとの燃費の目安は頭に入ってるから、ちょっと無理押しするかすぐ給油するかは判断できる。ギリギリを攻めたいならこのぐらい普通に考えるでしょ?

でも、デジタル燃料計ってやっぱ気持ち悪いよね。残量ゼロがどのくらいのゼロなのか分かんないのは正直怖い。

966 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 21:03:40 ID:Or237tMr

別にデジタル燃料系って言っても
燃料系から出てくる抵抗値を読み取ってバーで表示してるだけだし。

走行中の車でタライみたいな形した燃料タンクなのに
チャップンチャップン神奈川沖浪裏みたいになってるガソリンの量をまともに測ろうってのが無茶

967 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 21:56:14 ID:dGvt22nP

他に燃料系のマージン取りすぎ不満を持っている人がいないようなので去るよ。
ただ、しょうがないのはわかるけどさ、「なんとかしろよ」って声が多ければ
改良されるもんだとおもうよ、技術って。

もしどっかのメーカーで、タンクの構造から吸い上げの方法から画期的な何か
工夫が開発されたら、他社もすぐに採用すると思うけどね。
みんなが文句言わないで納得していれば、そりゃメーカーは無理な開発投資はしないわな。
そのせいで残燃料計測は大昔からずっと同じ。

もちろん言ってもなかなか変わらないことも世の中たくさんあるけど、
それでも意見を言うべきだとおもうけどな。

>>963が欲求不満で人の話を優しく聞けないイライラ野郎だということだけは確定した。
君は日本に文句があったら「ここは日本だ、嫌なら他の国に行け」と言われても納得する人なのですね。

968 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 22:06:51 ID:Fuosmi6/

やれやれ。>>967クレーマー確定か。

969 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 22:10:11 ID:iu7QOKcp

>>959
高いのかっちゃいなよ！そうしなよ！

970 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 22:16:40 ID:+x/0Qfxy

>>967
まず、自分の意志で匿名掲示板に書き込みをすると言うことはなんなのかを考えろよ

日本に文句言っただけで日本出て行けと言われたら確かに人権問題だ

けれど、ここで問題になってるのはお前の意見の内容なんだよ
安さが取り柄のボンバンに高度な機能求めるのは「日本の夏は暑くてやってられない、なんとかしろ」と文句言うようなもんなんだよ
それに対して「我慢しろ、いやだったら外国行け」と意見されたらお前は人権問題だと騒ぎ立てるのか？

自分の意見にちょっとでも違う意見書き込まれただけで興奮するような奴は2chの書き込み辞めるのが一番

971 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 22:22:54 ID:J4sfX2i0

つーか
そんなもんなんだ
って臨機応変にやることできねーの？
癖つかむだけじゃんよ

972 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 22:29:50 ID:QUK5mw26

俺はエンジン切っても燃料計の針下がらなくなっただけで満足。
針下がるやつはEライン近辺の誤差がなー

973 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 23:02:44 ID:rADqe6QE

>>970
まあだから、たかがガソリン残量の正確性を測る機能程度で、高度な機能と呼べる代物なのか
人それぞれ価値観違うってことじゃね？
車種個別スレなんでスレ違いな主張なのは間違いないが、安い車だから要求するなという主張も同様にズレてる

クルマって妙なところでローテクな部分が残ってるんだよな
雨を弾く機構が今だにゴムワイパーが主流だったりとか

974 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 23:04:10 ID:Mjvqf48g

>>967
F1なんかだとGでオイルや燃料が寄って困るから、それ相応の対策はされてる。

975 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/10(日) 03:43:23 ID:Bp0Yrc9S

>>973

乗用ミラにさえ付かない物を低価格が売りのバンに要求するのは馬鹿のやること
だいたい残量表示を正確にしろといってる奴は100ml/minクラスの流量計がいくらするのか知ってるのか。

976 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/10(日) 12:58:40 ID:OENAB+m5

燃料の残量が気になるなら、こういうのを付けるという手もある。
ttp://www.techtom.co.jp/FCM2000W.html
ダイハツの適応表はこちら
ttp://www.techtom.co.jp/FCM_W_Dh.html
残量そのものは出ないが、使用量は出るので目安にはなるだろう。
ついでに水温計とタコメーターも付いてくるぞ。

977 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 17:44:19 ID:3naMcN1r

これの後席ってどんな感じ？
写真見る限りものっそい足元スペースないけど、ジムニーの後席くらいの居住性ならアリかなと思ってる

978 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 20:33:04 ID:qdEolBfc

L700だと後席に人を乗せるなんてただの嫌がらせ。
いっそ後席たたんで座椅子か座布団でも用意してあげる方が良心的wwwwシートベルト使えないけどな。

979 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 21:07:30 ID:3naMcN1r

拷問かー
シート折り畳んでフラットになるのがあまりないから悩んでたが、フラットスペースは割り切るしかないな
有難う

980 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/12(火) 00:06:55 ID:0ZU10eU7

短距離なら我慢して貰うけど、長距離は乗せる気起きないなぁ。
まあ、下手な2ドアクーペよかマシだとも思うけど。

981 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/12(火) 01:20:49 ID:COq1deo5

ＴＸ　special
2WD 5MT
オプションはラジオレス。

これで十分だよね。

982 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/12(火) 09:38:57 ID:1EQ65ETI

ピザな妹乗せるからバンの方が安定してるw

983 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/12(火) 13:42:34 ID:5vyst4Y0

後部座席で寝転んで寝てる俺は…

984 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/12(火) 17:09:24 ID:HpiVjTSL

身長156cmの人でつか?

985 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/12(火) 23:26:19 ID:2+NQiUC7

>>981
ラジ夫は仕事のひちゅぢゅ品だよ！

　　　　　　
　　　　　　　　　ラジ夫は仕事のひちゅぢゅ品だよ！

　　　　　　　

986 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/12(火) 23:58:50 ID:COq1deo5

>>985

じゃぁラジオ付けるわ。

987 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/13(水) 00:09:56 ID:Xwzr/es2

この車って標準でハンコック履いてるのか・・・

最大の欠点だな。

988 ：黒ナンミラ乗り：2010/10/13(水) 07:28:32 ID:yC24I8A9

>>987

製造時期でBSやヨコハマの時もあります。
ちなみに自分の時はハンコック(涙)

989 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/13(水) 08:49:18 ID:Rc+aEV6U

>>986

あっ‥　　　いや‥っ　　　　　　

　
好みで‥　どうぞ‥　‥　‥

　‥

990 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/13(水) 12:24:13 ID:91bMESIb

標準のラジオは苦痛
配線はきてるからスピーカーポン付けしたほうがよい
ヘッドユニットとスピーカーは純正中古なら3000円もあれば買えるよ

991 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/13(水) 13:14:43 ID:rDdMmccH

リアは当然ながらスピーカ線来てないから注意な。
>987
タイヤは今年納車だけどダンロップだった気がするな

992 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/13(水) 15:47:17 ID:9244GmF6

次スレまだぁ？

993 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/13(水) 17:34:54 ID:KJACZ/DK

5月にL710Vを入手以来ROMってたから、役に立ってみようと思い
次スレ建てようとしたら、スレ建て規制で駄目だったorz

誰か頼む！

994 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/13(水) 18:33:14 ID:91bMESIb

はいよ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1286962284/

995 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/13(水) 19:41:32 ID:+91UeCBg

>>994
乙乙乙

996 ：ミラベン：2010/10/13(水) 20:43:55 ID:mMQ/DpWX

　　私の名前はミラ・ベン

　　

997 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/13(水) 22:24:44 ID:KJACZ/DK

>>994
乙です！

998 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/13(水) 22:49:19 ID:BErgm79s

ｵﾗの710ミラバン、リアクオーターがガン細胞が転移拡大するかの如く…
サクサクポロポロと朽ちていく…orz

999 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/13(水) 22:54:21 ID:GM965/X8

久々にクーラントの量見てみたら下限ギリギリまで減ってたので上限まで補充しておいた
猛暑でエアコンかなり使ったから蒸発しちゃったのかね

1000 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/13(水) 22:59:34 ID:Xwzr/es2

うんこ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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