■JA11ジムニー専用part4■

1 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/07(月) 08:42:57 ID:KJ2qWa+U

乱立上等
11専用

前スレ
■JA11ジムニー専用part３■
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1232563039/

2 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/07(月) 10:59:16 ID:sUEClvkj

余裕で 2 ゲット！

3 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/07(月) 15:50:51 ID:WzrJ19I0

１７万５０００キロ走行あーあそろそろオイル交換バックスのヴァンテージＳＪにする
みんなはきっと高いオイル入れてるんだね?

4 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/07(月) 19:27:53 ID:XabGMvtI

糞ﾁｮｿ４様

5 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/07(月) 23:58:52 ID:1LNcBBGM

ルームライト増設したお（＾ω＾)

6 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/08(火) 00:26:29 ID:rD8BV3Gk

月末車検だお
(´･ω･`)
ﾏﾝﾄﾞｸｾｰ

7 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/08(火) 08:13:39 ID:i0SyHPLy

来月からスペースギアに乗り換えかもかも（´．д・`）

8 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/08(火) 09:30:17 ID:AmA/LubH

>>3
DCターボだお！

9 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/08(火) 13:40:29 ID:teJ1xWZd

>>3
高くても安くても、こまめに交換するのがいいよ。
俺も16万手前だ。まだまだいける(はず；

10 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/08(火) 21:30:24 ID:XR5T+Zd2

>>3
4L1000円以上のオイルを入れたことがないが
もうすぐ15万㌔

11 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/08(火) 21:34:56 ID:DGG+fUob

>>3
ずっとDCターボだったが、夏の前にモービル１（１００％化学合成）が安売りしてたので、入れてみたら
やっぱり違うな、と思ったよ。特に６０ｋｍ以上巡航のスムーズさが違う。
３Ｌで３５００円くらいだったかな。

12 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/08(火) 21:51:10 ID:NJNRsTpA

>>10
えっ！何入れてるの? 教えて欲しいな

13 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/08(火) 23:04:27 ID:M2/UNciy

ヴァンテージ高えええ！
俺はハンプシナジーを20Ｌペール缶で買う。
近くの部品屋さんで4800円。
ホンダ純正のＳＭ規格品だし、いままで問題なし。

14 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/08(火) 23:32:33 ID:MNy66DjR

おらバルボリンMAXLIFE10W40入れてます。
４Ｌで４８００円くらいでした。
ちっと高いけど、クランクシールからのオイル漏れが止まった・・・
気がします。

15 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/08(火) 23:38:32 ID:hRMkSoRh

黄色い帽子の排気量別定額切り売りの中間グレードで十分。

異論は認める。

16 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/08(火) 23:54:56 ID:o0aD0hZf

今度ハーレー用いれてみっかな。20w-50。
排気ガスがいい匂いになりそうだ。

17 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/08(火) 23:56:25 ID:o0aD0hZf

い、いや、やっぱこれ入れてみようかな。。
ttp://news.walkerplus.com/2009/0530/7/

18 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/09(水) 06:30:21 ID:Hclbs4MY

シェブロン10W40安くていいわ

19 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/09(水) 08:52:33 ID:zc4YCgtQ

おすすめのアクセルペダル教えてください。

20 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/09(水) 09:02:07 ID:Pv8Bd24h

流れを切ってすみませんが、有識者の皆さんにお聞きします。
数日前から、エンジンからガラガラと激しい異音がして、原因を確か
めたら、オルタネーターがかなり振動してそこから音がしてました。
もぐって見ると、オルタの下の10mmボルトが緩んでいて、締め直し
ましたが、前オーナーが合わないボルトを無理に入れていたよう
でしっかり締まらない状態・・

質問は・・・
①オルタは何箇所のボルトで取り付けられているか？
②オルタの下のボルトの詳細（長さやピッチ？）

まだ、パーツリストを持っていなくてご面倒かけますが、教えて下さい

21 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/09(水) 10:55:24 ID:AoxYiWW1

質問の答えになっていないので恐縮だが、
近所のデラによってパーツリスト買い求めてみたら？
二千円からお釣りがくるから

22 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/09(水) 11:44:31 ID:asBkODeG

>>20
①ジェネレータ自体は上下1個ずつ
②わからん、リストでは「ボルト」とだけ表記。
なめてるならボルトと、下側の取り付け箇所
「ブラケット、オルタネータ」という部品を交換すればいいかも。

せめて写真でも撮ってくれればみんな答えやすいかも。

23 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/09(水) 16:37:32 ID:Pv8Bd24h

>>21 >>22　ありがとうございます。
パーツリストでもボルトとしか載ってないんですね。
22のいうズバリ下側のボルトです。やみ雲に10mmボルトをスパセン
で買うより、ディーラーで部品取り寄せした方が良さげですね。

24 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/09(水) 17:43:37 ID:9j1FntOq

1本70円だしなｗ

25 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/10(木) 00:32:06 ID:Lkv7c53O

スーパー銭湯かとｗ

26 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/10(木) 13:24:45 ID:xGtbLkk6

ホムセンだよな(*´∀`)♪

27 ：23：2009/09/10(木) 18:32:10 ID:ln2JTTmb

汗）ホムセンでした。
ディーラーでボルト注文したところ、取り寄せで470円とのことでした。
たぶん送料がかかるんでしょうね。
ブラケットの方には、ネジ山が無いようなので、ボルトのみの交換
とします。オルタは、下のボルトを支点にして角度調整するような事
をサービスの人が言ってました。同じ症状が出た人の参考になれば
と思います。

28 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/11(金) 21:40:41 ID:a4NqsJb7

>>27
取り寄せで送料請求するディーラーって初めて聞いたがw

29 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/11(金) 22:56:35 ID:Ljg8anPY

>>27
ぼったディーラーの鴨乙

30 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/13(日) 01:09:54 ID:cKi7A9gu

>>27
田舎のサブディーラー？

31 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/14(月) 13:11:43 ID:1tAqPz3R

駐車場から飛び出してきた車に突っ込まれて右フェンダーとバンパー大破せっかく距離の少ないの探して買ったのにつらいす

32 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/14(月) 13:22:04 ID:6CGYvnSd

気にすんな
メーター1周したやつだから

33 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/14(月) 22:02:59 ID:Cqf9IUeq

へこんだジムニーはかっこいいよ。

34 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/14(月) 23:07:42 ID:BXiej6Am

へこんでると車検通らない？

35 ： [―{}@{}@{}-] 阻止押さえられちゃいました：2009/09/15(火) 04:44:26 ID:+69UobdC

>>34
あんまりひどいのは通らないって聞いた。
ユーザー車検の場合です。

36 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/15(火) 08:17:59 ID:N46WFaKr

仮に綺麗に直そうとしたら、純正部品なんてあるのかね？

37 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/15(火) 13:54:46 ID:EQaCKoDy

>>35
thx.

38 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/15(火) 23:40:56 ID:wB3zrqre

セルが不調になったんで、中古のセル買ってきて交換したんだけど、相変わらず『カチン』と音がするだけで回らない事がある。
中古部品の当たりが悪かったと思ってリビルド品に換えたんだけど希に『カチン』だけで回らなくなる…

リレー関係だろか？

明日入院させる(涙)

１７年モノだけど妙にボディだけ綺麗なんで手離せない…

ﾀｰﾋﾞﾝのｵｲﾙﾎｰｽやらﾋｰﾀｰに繋がるｸｰﾗﾝﾄのﾎｰｽやらも寿命なんでﾎｰｽの類いは全部交換しちゃる。

ちなみにﾄﾞﾉｰﾏﾙ。

39 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/16(水) 00:13:21 ID:jKCt5egW

いちばん有名な持病じゃないだろうか。
純正部品の交換では治らないと思う。

40 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/16(水) 00:28:22 ID:lmTW7Fgr

>>38
>>39の言うとおりかと思われ
中古のセル・リビルトのセルを交換する前にネットでちょいと調べれば余計な出費せずにすんだかも知れないものを・・・

って大きな釣り針だったのか？

41 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/16(水) 01:14:25 ID:ZNqm2wPi

マジレスすれば、初心者工房さんのページが、わかりやすいかなぁ。

42 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/16(水) 04:36:05 ID:2ss3nWRl

>>40
マジで！？
何！？

めっさ気になる…

無知なオイラに教えてくだされ！m(_ _)m

43 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/16(水) 04:41:40 ID:2ss3nWRl

すみませんm(_ _)m
初心者工房でググりましたm(_ _)m
取り乱してレスしてすみませんでしたm(_ _)m
すっかり納得ですm(_ _)m
失礼しました。

44 ：27：2009/09/16(水) 08:45:18 ID:FsclzA78

昨日ディーラーで修理しました。サービスの間違いでボルトは
70円でした。交換だけなら自分でできると思ってたけど、もっと
ひどくてオルタ下のボルト2本とも中で折れてました。
折れたボルトが動くことでブラケット自体も削れてしまい、それ
も交換との事。作業の一部始終を見たので次からは自分で
やったる。

45 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/16(水) 09:36:11 ID:Wsysv0EZ

そんなとこのボルト交換
次はないと思うよ

46 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/16(水) 15:24:55 ID:fgFrPB3J

>>42
カチカチ病だな。リレー追加で完治する。

47 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/16(水) 22:10:13 ID:OQxsZWzC

別にキーでセル回さなくてもいいよね？
セルは別回路にして、流行りのボタンにしちゃうとか。。

48 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/17(木) 08:01:38 ID:efLMKa37

ボタンプッシュジムニーかっけぇｗ

49 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/17(木) 08:16:50 ID:EcGWR0YH

あれってキーでＯＮまで回してボタンプッシュはめんどう
ＡＣＣ、ＯＮ、ＳＴＡＲＴとボタン3つ並べて

50 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/17(木) 12:38:22 ID:AlyHD3AY

詳しい方質問お願いいたします

ロングシャックルはブーメラン型が主流ですが
なぜあの形がいいんですかね？
ストレートでは負担がかかりますか？
乗り心地などリーフの動きがスムーズになるなどききますがそんなにかわりますか？
なんとなくはいんだろうなぁとは思いますが

51 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/17(木) 14:53:15 ID:p0H7arEj

リアのシャックル取り付けのフレームには反転防止用にプレートがある。
クロカン等でサスがよじれたときにシャックルがプレートにあたる。
そこから更にリーフを伸び側に動かすためにシャックルがブーメランだと
プレートを少しかわすことができるから。
フロントは良くぶつけるんのでデルタ型のほうが反転防止のためにいいんじゃないかな？

52 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/17(木) 15:01:08 ID:CL/cI9Zd

>>49
ボタンよりトグルスイッチ並べたほうが格好良くね！
STARTはナイフスイッチとか

53 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/17(木) 16:16:17 ID:8G4cQJrr

>>50
「ロングシャックルはブーメラン型が主流」だとか、ブーメラン型で「リーフの動きがスムーズになる」だとかいう話は聞いた事がない。
どこで聞いてきた話だか・・・

54 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/17(木) 16:56:25 ID:AlyHD3AY

>>51
構造上の問題でしたか
勉強になりました有り難うございました。

55 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/17(木) 19:59:05 ID:CL/cI9Zd

>>36
整備士やってる父に「フェンダーって未だ新品手に入るの？」
ときいたら「普通に買える」って言ってた

信用できないんだが本当だろうか？

56 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/17(木) 21:06:10 ID:oOYinACa

フロントガラスが相当垂直に近いと思うのだけどナビをダッシュボードに付けてちゃんと衛星補足できますか？
SONYのNV-U3V辺りを買おうかと思っているのだけど外部アンテナは必要かなと。

57 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/17(木) 21:24:22 ID:LCOP8YEc

ガーミンのnuviはまったく問題なく補足する。
都市部の道路だと常に8個以上補足してるし誤差も
5m以下になってる。

58 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/17(木) 21:41:16 ID:emJnxhxD

シャックルのブッシュでキタガワのパラフィンブッシュ使ってる奴いる？
いたらどんなもんか聞きたいんだが

59 ：56：2009/09/17(木) 22:33:15 ID:oOYinACa

>>57
サンクスです。
大丈夫そうなので買ってみる事にしようかと。

60 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/18(金) 09:44:29 ID:prbLHOGU

>>59

NV-Uじゃないけど若干初期反応が悪いかもしれない。
ダッシュにアンテナ置いてたけど、イマイチなので外に出したら早くなった。
参考までに

61 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/18(金) 10:28:16 ID:F+7I90hC

感度は値段や機能じゃなくＧＰＳチップの性能差だからね、とりあえず
SiRF starⅢが積まれていれば安心、状況よければ電車の中でも衛星
補足するようなやつだから木に囲まれた林道でもかなり頑張るし。

62 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/18(金) 20:58:10 ID:yQSakn8y

>>56
NV-U の前のモデル使ってるけど問題なし。

63 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/18(金) 21:12:47 ID:G67Wde85

みんなダッシュボードのどこに置いてるの？
真ん中は少し高くなってるから置いたら邪魔にならない？

64 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/18(金) 21:38:57 ID:w7b7gmkg

ナビ無し、オーディオ無し、ルームランプ無し、シガーライター無し。

65 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/18(金) 21:47:33 ID:Rucqx+Oy

>>64
ラジオ付きの俺は勝ち組

66 ：59：2009/09/19(土) 01:17:19 ID:ekeYr/gz

結構皆さんナビ付けてるのね。
わざわざ外部アンテナ付けなきゃならないなら灰皿とシガーライターつぶして2dinのナビ付けようか迷っていました。
ナブユーも新しいのがでるみたいだから迷うところ。

67 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/19(土) 05:03:01 ID:93rOLOLU

地図読みができるみたいなんでナビの必要性を感じなかった
彼女が地図みれないんで、ナビの凄さを目の当たりにしてから考えが変わった

でも自分には必要ないんでつけてない

68 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/19(土) 05:37:41 ID:2cWG/mVX

ジムニー関係無いが
この間家で新車を買うことになって「今度はナビ付けたほうが良いかな？」と家族で話してたが
ディーラーの人がナビで家に辿り着けず、電話で道を聞いてきたので
ナビは付けないことになった

69 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/19(土) 08:05:52 ID:0EDhe+6W

個人宅も近辺までならナビも使えるがピンポイントは難しい場合も

70 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/19(土) 15:46:22 ID:hFgm+Dvd

ブーメランシャックル、ブッシュ、ショックを入手

交換開始～

71 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/19(土) 17:05:18 ID:9X6oW0DB

１１がまさか未だこんなに人気があるとは

72 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/19(土) 17:08:30 ID:RYcP6dUM

あー
エキゾースト上のヒートガードのボルト一本とタービン接続部のボルト1本折れたぁー
そしてクラック入ってたー
2番と3番の間～
あーあまんどくさ('A`)

73 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/20(日) 19:53:46 ID:ecWxTl38

キタガワの増しリーフが気になるんだがどう？
取り付け簡単？

74 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/21(月) 00:53:58 ID:qz3LGx1e

>>73
取り付け自体は道具さえ揃っていれば簡単だと思う。ただ、時間は掛かった。
オレはバイクしかいじったことが無かったんだけど、ジャッキとウマを借りて１日半潰れた。
元のリーフのサビをあまり気にせずに作業するなら、１日で余裕で終わると思う。
リーフのサビ落としと塗装（シャシーブラック）の乾燥待ちの時間で半日潰れた。

75 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/21(月) 08:57:14 ID:DvxWjMv7

>>73
先月取り付けたばかり。

取り付けるだけなら余裕見て半日でおｋ。
錆落とし＆塗装までやるなら一日見てお
いた方が良い。

俺の場合、センターのボルトが固着して
いたのでグラインダーで頭飛ばした。錆
落としにも使えるので安いやつをひとつ
買っとくと吉。

近くならお手伝いできますよ。発電機も
あるから電源ない場所でもおｋ。

（当方福岡）

76 ：73：2009/09/21(月) 11:47:08 ID:0n1R+5xm

レスども！
是非、チャレンジしたいと思います

グラインダーは所々のカットで使用しているので持っています
ちなみにキャスターウェッジは必要でしたか？
あ、あと私は長野ですw

77 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/21(月) 16:05:58 ID:vOj2zpLJ

増しリーフって安いんだな、俺もショックと一緒に交換すっかな

78 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/21(月) 19:25:51 ID:YmgRz7Oz

>>76
＞ちなみにキャスターウェッジは必要でしたか？

購入時にキタガワさんから勧められました。
前は要らないけど後ろには入れた方が良い
との事でした。幸い４度のを一組持ってい
たのでそれを使いました。

＞あ、あと私は長野ですw

ちょっと遠いですね。何かお役に立てる事
があればココでまた。

79 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/21(月) 19:34:11 ID:YmgRz7Oz

>>77
キタガワから届いてみたら、センターの
ロングボルト、Ｕボルト用ナット、シャ
ックル側ブッシュ（上下）、スライダー、
クランプ工具まで付属してました。

※他のショップのはどうだか分かりません。

80 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/21(月) 23:40:45 ID:Dlo1TEe3

以前はオークションでよく見たスーパートラップだけど、
今は新品でてなくて、中古がぽつぽつ出る位なんだけど、
使ってる人使用感どう？
元ビクスク乗りとしては非常に気になるマフラーなんだよね。

81 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/21(月) 23:51:54 ID:Kq9DJSLB

スパトラｗｗｗ

82 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/22(火) 00:27:15 ID:R2fzzoFj

格好だけ
かっけーって思うならつければいいんじゃね

83 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/22(火) 15:24:36 ID:YQ04jwqh

シートレール加工完了

快適になりました

84 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/22(火) 15:49:58 ID:3taNKF/H

>>82
しかしビクスク乗りにはたまらないアイテムなのは事実だわな
俺も以前つけてたよスパ虎
確かにかっこいいし、音もたまらなかった。
オープンエンドつけてグラスウール入れれば車検も通るっぽい(ぽいね)
うちは嫁が嫌がったのではずしましたorz

85 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/22(火) 16:03:59 ID:r5hCrISx

スパトラはバカにできんぞ。
インディカーでも使われているくらいだ。
http://img.wazamono.jp/car/src/1253602970861.jpg

86 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/22(火) 16:17:13 ID:xD97d5SZ

いや、これ作業中の簡易サイレンサーで
それこそ見せるためだけの物

87 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/22(火) 17:08:02 ID:QpHBI5oX

ま、どーでもいーけど、
スパトラとか付けてふんぞり返って乗ってるビクスクって、
エンジン音が「バカバカバカバカ…」って聞こえるのは俺だけか？

88 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/22(火) 18:11:35 ID:lpVld0Lp

さっきナビ買ったんだが
ダッシュボード狭すぎて取り付け場所選べない

89 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/22(火) 18:57:10 ID:r5hCrISx

>>86
言うなよ釣れないだろ。。

90 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/22(火) 20:43:52 ID:jgkYr1cC

>>89
恥かいたねww

91 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/22(火) 20:44:34 ID:vZ7NhZQ+

>>89
え？

92 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/22(火) 23:12:17 ID:3n9MgdEl

>>56
JA22海苔だが友人が最近NV-U買った。
二人でちょっとドライブ行く時
ダッシュにつけてみたが全く問題なかったよ。

ただシガーからとる時計・気温・電圧のメーターが
11.8V下回るとアラートがなるんだが
エアコンつけてNV-U電源とって、ってしてたら
アイドリングだと12上回らないからずっとなって五月蝿かったがｗ
さらにライトとワイパーつけたらアイドリングで11ぐらいだった

93 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/22(火) 23:22:47 ID:/enFA1Dk

ユー、故障してるよ！修理だよ！

94 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/23(水) 22:42:43 ID:P2jSxoMe

俺の1型、シガーソケット電源がないんだが…
ディーラーで部品頼んで取り付け可能？

95 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/23(水) 22:58:03 ID:dg7qiyMP

>>94
んなもん、オートバックスとかに行きゃ売ってるよ。

96 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/23(水) 23:42:50 ID:KrSS+45Y

いや、そんなレアな純正部品売ってないだろｗ

97 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/24(木) 00:29:13 ID:3II7YMDH

センターパネルごとヤフオクで落札でOK

98 ：94：2009/09/24(木) 10:20:38 ID:2No6G3fW

レスども
ヤフオクもしくはディーラーで購入するよ

99 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/24(木) 10:42:53 ID:fYiHCfqz

シガライターソケットは汎用品だよ。
純正部品で注文しても、オートバックス等で購入しても、
ほとんど同じ物だ。

100 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/24(木) 12:06:00 ID:Walk+GCu

ちょっと前なら近所の解体屋逝って
自分で取り外して50円でゲッツ！

だったんだけどねぇ

101 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/24(木) 20:47:52 ID:fwkW5lfG

最近やたらJA11を見かけるが、古くて壊れやすいであろうはずなのにナゼ人気？

ﾘｰﾌｻｽが良いのか？四角い形が良いのか？密かにﾌﾞｰﾑなのか…？

102 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/24(木) 20:53:22 ID:ampGgISe

以前より減ってるが、気にするようになっただけ。

103 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/24(木) 22:46:26 ID:A+XCgv4+

エンジンさえ動けば未だに売れるからね。
けど流石に総数は減ってると思う。
それでも12,22より多いのかな。

104 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/24(木) 23:35:47 ID:WomQ69Ct

うちの回り30だらけで71　11肩身狭い

105 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/26(土) 00:31:46 ID:7/JuHGDB

11も幌なら僅差で勝ってる

106 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/26(土) 09:03:56 ID:sLhSt+jN

30には負けてる気がする

107 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/26(土) 12:03:20 ID:dhmup2ph

３０は神１１乗りだけど１１益々人気出てきてるよエンジン３０万キロ突破して壊れる気配ない

108 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/26(土) 12:38:52 ID:bcCm6AyL

人気ないナナイチだけど頑張ってるよ。

109 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/26(土) 15:22:25 ID:JNuxbYc7

ここしばらく燃費が悪くでどこか調子が悪いのか俺が太ったのかと思ってたらハブのロックを入れっぱなしだったorz

110 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/26(土) 15:48:29 ID:PW/cynXI

今、シャックルとブッシュ交換してるんだがフロント後端側のブッシュ交換の際にボルト穴が合わなくなってしまったんだけどどうすればよいですか？

111 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/26(土) 15:54:06 ID:nzHyZY6G

>>110
つプラハン

穴覗きながら軽くコンコンやって調整汁

112 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/26(土) 16:06:26 ID:PW/cynXI

>>111
レストン
リーフ自体を後ろへ引っ張る方向に動かさないと無理っぽいんですが…
プラハンでは無理でした

113 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/26(土) 16:26:00 ID:lUB+r+M7

普通はピボット（後端）を先に決めて、シャックルは後だろ。

114 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/26(土) 18:12:26 ID:VvjzvrRJ

どうしようも無い時、ロープ掛けて引っ張るとか
ジャッキであわせるとかやるから奥だと危険だし。

115 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/27(日) 10:01:59 ID:hTSQG+3x

うちの11幌は車検切れてほったらかしだ。
ステアリングとシートにカビが生えてきたよorz

116 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/27(日) 14:09:26 ID:aoj3zJFk

>>115

つ《ｶﾋﾞｷﾗｰ》

117 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/27(日) 15:37:45 ID:1tullRGS

>>115
シートなんて取っちゃえ。

118 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/27(日) 15:44:23 ID:PlF1br1/

どなたか、キングピンベアリングの交換要領を詳しく書いたサイトしりませんか？

119 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/27(日) 19:38:25 ID:lGFQn3wU

レストンって道具があるのかと思った。

120 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/28(月) 08:13:24 ID:Iv5/9QU4

レストン

121 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/29(火) 21:12:22 ID:B83iU/ym

アルマージのリーフのセットってどうですか？
安いから候補なんですが、サス関係は値段と性能が比例するって聞いたんですがその通りですか？

122 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/30(水) 23:41:47 ID:WwO+iGij

>>121
何インチアップのを買いたいのか分からないが、正直あまり良くない。

123 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/01(木) 00:27:46 ID:8HY1X6I1

パナソニックのストラーダポケットってカーナビ付けてみたんだが・・・
普通に走る分には問題無いが、如何せん普通の車よりも揺れが激しいもんだからちょっとした凹凸でも揺れからくる接触不良でリセットかかるわorz

124 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/01(木) 09:16:23 ID:r+eW6zlT

>>123
どんな付け方してんのよ？┐( -""-)┌

125 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/01(木) 09:40:15 ID:CT7q7FJ+

接触不良？電源きれてもバッテリーで動かないの？
ガーミンは電源切れるとバッテリーで継続使用しますかって出て
カウントダウン始まる。ほっとくとそのまま電源切れる。

126 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/01(木) 09:48:49 ID:nHtU8XWb

ちょいと質問いたします

レカロシートに変えてみようと思いまして
LS　LXなどは問題ないと思いますが
SRモデルなどのセミバケットなどは
肩のサポートが車体に当たりそうなんですが
装着は可能でしょうか？
どなたかご存知　またはSR装着している方
ご教授下さい

127 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/01(木) 10:44:45 ID:Doon6dPA

>>123
漏れのオンダッシュナビは今んとこ問題無いが、
ケンウッドのCDプレーヤーが、おそらく振動で接触不良になり電源が落ちるorz
新品買ってまだ一年半くらいなのに。

128 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/01(木) 10:48:27 ID:Doon6dPA

>>126
SRは肩の部分が当たるが、気にしなければ無問題。
ただ、長年使うとなると、やはり擦れてホツレるよ。
自分は安物のコブラのフルバケだが、
友人のSRはホツレてきてるからあらかじめ、バイクのシート補修用のシートを貼ってるみたい。見た目は目立たずイイカンジかな？

129 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/01(木) 11:57:31 ID:nHtU8XWb

>>128
ありがとうです
補修シート参考にします

あなたにエロいことがありますように　☆

130 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/01(木) 22:42:43 ID:naJ3AW/f

>>123
シガーソケットから電源取ってる？俺のiPodもしょっちゅうリセットが掛かってたんだけど、一旦バラして
配線と接点掃除したら調子よくなったよ。

131 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/01(木) 22:51:42 ID:8HY1X6I1

>>125
バッテリー稼動もするけど、仕様なのか車内用固定台のシガーソケットの電源が抜けると自動的に切れる様になってる。
>>130
シガーソケットの口を2箇所にしてるけど、たまにipodのほうもリセット掛かりますね。
中古車で買った時はソケットの中が若干錆びていてヤスリで落としたんですが・・・配線も調べてみます

132 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/01(木) 23:11:55 ID:C05GC/kC

古い車だし、シガーライターとして使われてたりしたら、接点劣化は仕方ないね。
パネル裏から配線分岐するなり、ヒューズボックスから分岐するなり、
新たにソケット追加したほうがいいかもね。

133 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/02(金) 00:42:28 ID:6IV5KlGW

豪雪とはいかないまでも積雪がある地域の方に聞きたい

マキシスのクリーピークローラーって雪上走行能力どんなもん？冬場は素直にスタッドレスがいいのかな…
@冬場めっきり降雪量が少なくなった長野南部

134 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/02(金) 06:00:15 ID:KmrHBy0Q

雪だけならともかく凍結路面走るのでスタッドレス必須。

135 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/02(金) 07:56:16 ID:uzwtmocb

長野南部にいながらそんな質問をすることが理解できない

136 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/02(金) 08:42:28 ID:RZvEKrBb

陸の孤島だからさｗ

137 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/02(金) 10:05:16 ID:pMFjCsJu

早朝や深夜の路面凍結。特に橋や下り坂。
とにかく薄皮一枚で凍ってるのがなんとも。

138 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/02(金) 16:18:51 ID:E8VWXYYP

命を大事にね。

139 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/02(金) 16:21:59 ID:eQTjG9Wu

逆に豪雪地帯ならＭＴで大丈夫。

140 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/02(金) 19:17:43 ID:qGsxwmjn

ホットワイヤーつけてるんだけどもNGKプラグじゃあ力を発揮できないみたい。BERUプラグってのがあうらしいんだが品番はNBCS1KでOK？これしか売ってないみたいなんだが。

141 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/02(金) 19:57:22 ID:KmrHBy0Q

なにつけても変わらないと思うが、スパークプラグは絶対違う。
ググッたらネジ長Ｆとかなってるし。

142 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/02(金) 20:42:57 ID:Ezj+LFG1

>>140
なぜ力を発揮出来ないと思うの？

143 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/02(金) 20:44:59 ID:Ezj+LFG1

ついでに言っとくけど、
BERUの品質は国産（NGKやDENSO）と比べて数段劣る。

144 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/02(金) 20:50:29 ID:qAiOx4c1

NGKでよいので、レジスター抜きのプラグ使うと最強。
ラジオは聴けたもんじゃないけど。あ、俺のラジオ付いてなかったorz

145 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/02(金) 20:52:10 ID:qGsxwmjn

レジスター抜き、というのは？

146 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/02(金) 20:54:14 ID:Ezj+LFG1

レジスターなんて数オームだから、
それが数万ボルトのスパークの強弱に関係する事はないよ。

147 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/02(金) 21:44:51 ID:qAiOx4c1

>>146
でもその数Ωをプラグコード換えたりして稼いでるんだぜ？

148 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/02(金) 21:46:54 ID:qAiOx4c1

あ、ちなみに数KΩじゃないか？

149 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/02(金) 22:49:12 ID:Ezj+LFG1

>>148
失礼。数Ｋオームだね。

150 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/03(土) 01:50:45 ID:JEjCIWan

シャックルの締め付けトルクはいくつ？

151 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/03(土) 06:10:30 ID:u1whdt27

ギュッと

152 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/03(土) 07:41:40 ID:Z9xx9yl6

いやーん

153 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/03(土) 10:34:57 ID:JEjCIWan

了解
適当でOKてことね

154 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/03(土) 11:46:32 ID:XXItoBgr

今からちゃんと音の出るオーディオに付け替えて
ツイーターまで追加する。
車両価格の３分の１にもなる３万円もかかった。

155 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/03(土) 14:40:10 ID:MPm6+V+g

幌だと音漏れが激しい

156 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/03(土) 17:10:34 ID:T56HI0JI

あえてウーハーとか積んでる人おる？幌で

157 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/03(土) 20:22:59 ID:mCszpSM7

屋根付きでも音漏れが激しい
車内では普通の音量のつもりでも外にはダダ漏れで、信号待ちで車の側にいる子供が車内で聴いてる歌に合わせて歌い出す程のレベル

158 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/03(土) 22:20:16 ID:N03pUIkV

シートにスピーカー入れるといいよ。
ロードスターのシートはノーマルであるぞ

159 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/04(日) 07:32:34 ID:PLGUB4xB

スピーカーつくの？そのシートに

160 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/04(日) 13:32:22 ID:VhzuvrP6

初期型ロードスター（NA型）のシートは、
ヘッドレストにスピーカーが内臓されてるんですよ。
私は非常に程度の良い物を入手出来たので、
座り心地も良いし、なかなか快適です。
ちょっとしたアダプターを作るだけで、
SJ30～JA11のシートレールに取り付け出来ます。
ただ、程度の良い物は少なくなってるかも。

161 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/04(日) 15:12:09 ID:Njg6Kjkc

11と12は足まわりが違うのは分かるけど後は何だろ？

162 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/04(日) 15:23:16 ID:22JUT3ef

>>160
補足ありがとう
ジムニーのシートを加工するなら薄型の置型スピーカーをヘッドレストを外して取り付ける。
で…布で覆うだけでもいいよ

163 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/04(日) 17:33:34 ID:WMXC45pP

ノーマルシートねずみに喰われてたお(´･ω･｀)

車検以外使わなくて邪魔だ

164 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/04(日) 20:20:58 ID:VhzuvrP6

>>163
車検？
ヘッドレストのないフルバケでも付けてるの？

165 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/04(日) 22:19:05 ID:usRUT7qg

ロードスターのシートは背もたれが後ろまで下がらないから不便な所もありますがな!

166 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/04(日) 22:45:56 ID:VhzuvrP6

>>165
後ろまで下がらないとは？
リクライニングしないという事ですか？
そんな事ありませんが・・・？

167 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/04(日) 23:36:40 ID:v+R8iiL1

ヤフオクで買った激安スティックタイプのサテライトスピーカーを
センターピラーに付けたらよく聞こえるようになった
幌だと走行中にフロントスピーカーはその他の音でかき消されるから耳元でなるのはかなりいいよ

168 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/05(月) 22:23:25 ID:2koAJaoj

スタビ取っ払い完了

まだ走行してないから楽しみ

169 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/05(月) 22:23:57 ID:3LB1fZxi

実際、エンジンやボディの耐久性ってどうなの？
オクで１２万キロとかゴロゴロあんだけど？
買う時のポイント教えてけつ。
できれば２シーターのホロ車希望。

170 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/06(火) 00:05:22 ID:x1YTVwoG

結局の所、自分で面倒見れる人向けだろうね。

171 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/06(火) 00:30:35 ID:o9x5WPSG

そんなことも調べられないんじゃ、カッコだけで手に入れたとしても何も出来なさそうだな。
試しにどれでもいいから買ってみれば？

172 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/06(火) 02:00:04 ID:sRiMB/2z

>>169
発売から１９年、発売終了からでも１４年たった車、普通に考えたら１２万kmとかあたりまえだわな。
エンジン・ボディ共に消耗品だから修理が効かなくなったら中古と換えればよい。

んで２シーターのホロ車はやめとけ。もし構変かけてなかったら車検のとき苦労するぞ？

173 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/06(火) 02:41:51 ID:gsHUZ8+d

>>172
４→２名の乗車定員変更なんて簡単。苦労なんてしないよ。
だから、逆に言えば２シーターにこだわる必要もない。
後席なんて自分で外して定員変更すればいい。

174 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/06(火) 09:26:07 ID:lP8TKC0p

はっはっは

貴様等はＪＡ１１に乗る視覚ないね!

チョモランマ型だら？

175 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/06(火) 12:01:02 ID:Y9RgKyc7

１型～５型まで全部シールドビームなのかな？

176 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/06(火) 12:15:48 ID:sRiMB/2z

>>173
そういう事を理解してない奴みたいだったから”やめとけ”と言ってみた。
リアシートが無いから工賃とられただの、構変の工賃が高いだの騒ぎ出すんだぜ。

177 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/06(火) 17:41:03 ID:lP8TKC0p

そうだよグズグズ言う位なら違う車を買いなさいって話でございますな!

178 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/07(水) 00:37:49 ID:nW7KhRIp

まさにその通りでんな

しかし乗っててこんな楽しい車はないね

179 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/07(水) 01:11:15 ID:srUArDsv

3型と5型の違いってエンジンの馬力やトルクとパワステの有無くらいですか？
あと純正シートの柄くらい？

180 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/07(水) 02:58:44 ID:KWrDIYuP

５型は内装フルトリムじゃなかったっけ？

181 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/07(水) 03:11:55 ID:srUArDsv

>>180
あーそうだったかも。
ありがとうございました。

182 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/07(水) 10:07:19 ID:5z0iPupS

5型は
熱線遮蔽緑色硝子窓
加給指示灯無しで座席安全帯警告灯付き
走行距離計6桁
殆んどがランドベンチャー

183 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/07(水) 13:30:05 ID:srUArDsv

>>182
thx.

184 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/07(水) 20:54:07 ID:dAh1MQEl

11買う事にした!!

この車に快適性を求めるのは馬鹿だと思うが
クーラーガスは12？134？

185 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/07(水) 21:50:41 ID:JQh6jVB3

>>184
４型以降が134a
平成５年８月発売　車台番号　JA11-280001～

186 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/07(水) 23:02:09 ID:xG1yQO1F

デブなら代替えガスを入れろ!

俺の30はカークーラー! でもあんまり使わんわな…

187 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/07(水) 23:26:59 ID:MJGId5RQ

曇り取り用途でしかつかわねぇかわいそうなエアコン

188 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/07(水) 23:27:53 ID:rcDWcyuS

>>184
PC用ファン１０こくらい付けてやればおｋ

189 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/08(木) 18:23:46 ID:FOqrV0m8

11のエアコンて曇り取れるのか？

190 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/08(木) 18:32:28 ID:L4Rj4Hfb

>>189
１１にエアコンなんて付いてねーよボケ！

191 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/08(木) 18:58:10 ID:q9yslRrU

流れ切って申し訳ないです。

今日、久々にボンネット開けて点検したんですが、
ラジエターライン(8Φくらい)のホースに亀裂があって、そこからLLCが漏れてました。

手持ちに8Φのシリコンホースあるんですが、使えますか？

何分JA11初心者、車初心者なので焦りと不安でいっぱいです。

192 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/08(木) 19:14:04 ID:6AblPKc/

>>191
シリコンホースにも色々あるから多分大丈夫だろってぐらいしかいえないし。
付けてみて失敗だったら笑ってあげるから又書いて。

193 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/08(木) 19:44:09 ID:q9yslRrU

>>192
レスありがとうございました。
次の休日にとりあえず交換してみます。

駄目だったら笑ってやって下さい。

194 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/08(木) 20:23:17 ID:Hx9M0TIA

>>191
耐熱耐圧ホースじゃないとダメだよ。

195 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/08(木) 20:50:18 ID:q9yslRrU

>>194
情報thxです。
説明書きには｢耐熱・耐圧｣とあったのでなんとかなりそうです。

これで駄目なら近所の車屋行ってきます。

196 ：久保田：2009/10/08(木) 23:05:48 ID:TnARo5mH

↑純正品を買わない所がチンカス以下なんだな～

197 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/08(木) 23:51:34 ID:uMnpu+jx

だな。
最初からデラ行っとけ

198 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/09(金) 00:03:56 ID:N9W2Mwv0

>>196
だからといって純正品をとってみても、補強のメッシュも入ってないただのゴムホースしか出てこない訳だが・・・

199 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/09(金) 05:56:09 ID:YFciYBgQ

ただのゴムホースで充分

200 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/09(金) 07:29:42 ID:QewYHmKr

>>200ｼﾞﾑﾆｰ

201 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/09(金) 12:13:50 ID:xcditcLU

だから手持ちの良さげなやつ付けたいって言ってんじゃないかカス

202 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/09(金) 12:32:51 ID:Ut1gY9kp

おほｗ
日付またいでＩＤ変わったら強気になったID:q9yslRrUが吼えてるぞとｗｗｗ

203 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/09(金) 14:58:45 ID:xcditcLU

アホだぁ…

違うわボケ

204 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/09(金) 15:33:02 ID:EBRzcd5D

１１の補修で純正とかこだわっても仕方ないよな
しかもホースごときに。

205 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/09(金) 18:13:31 ID:WzK2pjk/

チンカス以下の191ですｗ

仕事が早く終わったのでホース交換、エア抜き、20kmくらい試運転してきました。
漏れも無かったので暫くこのまま様子見ます。

外したホースじっくり見たけど、本当に普通のゴムホース!!
不安になってた自分がチンカス以下に思えました。

先輩方、どうもありがとうございました。

--------------------ここから普段の11スレ-----------------------

206 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/09(金) 18:18:40 ID:+Lcfcc+/

11スレの諸賢の皆さんに質問です。

ja11の4型に乗っています。
最近エンジンルームから異音がしだして今日整備工場に持っていて見てもらったらタービンが原因で修理することになりました。
リビルド品で交換を考えているんですがタービン型式がわかりません。
vz9とvz27どちらを購入すればいいですか？
どなたかご教示お願いします。

207 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/09(金) 18:27:27 ID:Ut1gY9kp

>>205
チンカス以下の人乙ｗ

208 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/09(金) 21:32:09 ID:YYaAN+QO

かたつむりに書いてあります。
よぉ～く探してね。

209 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/09(金) 22:30:15 ID:AsfGZk4k

>>205
ただのゴムホースに見えるが、黒いホースってのは耐熱・耐油の性質があるんだよ
>>206
いやいや、なぜタービン買うのにタービンの型を…
普通部品買うときは車体番号・類別区分で発注するだろ。

210 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/09(金) 22:37:32 ID:N9W2Mwv0

>>209
ここで問題なのは耐圧性だと思うんだが・・・そこらへんはどうなんだ？

211 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/10(土) 00:02:19 ID:s5eoYQ9P

耐熱性も重要だろ。。９０℃前後のお湯が通るんだから。

212 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/10(土) 02:19:02 ID:YQe4ptzE

>>208
>>209
ありがとうございます。解決しました

213 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/10(土) 03:55:19 ID:jR2nB800

4型乗ってるんですがパワステきくんですか？

214 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/10(土) 05:29:19 ID:zqTYv142

>>206
ＶＺ９とＶＺ２７って４型までのと５型のとの違い？ならば５型のを発注すれば吉？

215 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/10(土) 10:14:10 ID:5kuWK5Bp

凶

216 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/10(土) 10:22:35 ID:UrByC1JG

両方同じ物じゃなかった？

217 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/10(土) 14:23:13 ID:SN6iwv3a

先日JA11幌を降りてFRオープンに乗り換えた。
やっぱりなんか・・物足りないな・・・

218 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/10(土) 21:16:17 ID:j1GtJuBk

明日、JA11　5型、走行距離93,000
乗り出し価格39万のジムちゃんを買いに書類に判子を押しに行くのですが。
リフトうｐやらなんやら　やったら65万になってしまったのですがｗ
ジムニーに乗るのは初めてなので、自分なりにトラブルと付き合って行く
覚悟はしているんですが　心のすみっこ本当すみっこで大丈夫かな＾＾；
ってのがあります。11海苔の先輩がたに俺の心配を、吹き飛ばす為に
11の魅力をガシガシ言ってくらはい

219 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/10(土) 21:31:22 ID:oPuIZ4ZT

>>218
たまに3WDになる

220 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/10(土) 21:56:54 ID:UrByC1JG

うｐやらなんやらがボッタクリすぎ

221 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/10(土) 22:21:06 ID:7fDuoYJm

そんなスクラップ寸前のポンコツ買うならコペンにでもしなよ。
速くて快適だぞ。

222 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/10(土) 22:27:42 ID:6WoCtgZE

>>218
魅力・・・手軽に部品交換できること？

223 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/10(土) 22:37:17 ID:uOZDO0Wt

>>218
最低でもタイミングベルトとフロントハブ回りは確認だな
あと、ワイパーの付け根が腐って、エキマニ割れて
クラッチが磨耗して、タービン不良で白煙が出まくって
エアコンのヒューズが溶けて、エアクリーナーの接続パイプが破れて
ミッションケースのシャフト側Ｏリングからオイルが漏れ始めて

224 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/10(土) 22:45:09 ID:s5eoYQ9P

>>218
あとパワステオイル漏れと、クーラント漏れと、ウォッシャーホース外れと、
２速入らない病と、３速ゴリゴリ病と、ルームランプ付かない病と、
送風なのになぜか熱い風病とかも。

225 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/10(土) 22:57:01 ID:M2VSw+hj

>>218
クランクとカムのシールも忘れないでください

あと、カバーのダイヤフラムスプリングが曲がってクラッチが切れなくなったりするよね。

226 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/10(土) 23:26:21 ID:j1GtJuBk

>>218です
そうですか・・・・凄い大変そうですね・・・・

明日判子押してきますＷＷ

227 ： [―{}@{}@{}-] 阻止押さえられちゃいました：2009/10/11(日) 00:20:28 ID:ZK61Mx3x

>>226
多分後悔すると思う

228 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/11(日) 00:59:19 ID:2HUnrQn8

>>226
壊れたら直しゃいいだけだよ
11はドナーも社外品も豊富だから心配ﾅｯｼﾝ

229 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/11(日) 04:42:09 ID:JIhMvIlv

まぁ良いんじゃない？
皆そうやって失敗を経験して今に至る訳だし
百聞は一見にしかず

230 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/11(日) 07:41:07 ID:/Y//HILx

>>224
>送風なのになぜか熱い風病とかも

これは単に冷却水流量調整ワイヤーがはずれてるとかでもなるよね。
俺のはそうで、ボンネットあけてワイヤーつないだら直った。

231 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/11(日) 11:20:13 ID:mX7Wpf8O

>>230 アンタは上級者だな!
居酒屋で一杯おごりたくなりますよ…

232 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/11(日) 11:29:10 ID:/B7VMLe2

確かに直せばいい話

身近に乗ってる人がいれば色々教えてもらうといい

233 ：224：2009/10/11(日) 15:37:56 ID:psE6l7M+

>>230
thx！
チェックしてみましたが、残念ながら？ワイヤーはちゃんと付いていて、
動作もしていました。となると、中の弁が劣化してるかもしれないですね。。
クーラー効きづらいのもこのせいな気がする。。

234 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/11(日) 22:14:29 ID:UstNtYVh

新車で11か12貰えるならどっち選びます？

理由も知りたい。

235 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/11(日) 22:39:30 ID:QuSZr+XB

>>234
11だろそりゃ
板だから

236 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/11(日) 22:42:01 ID:QuSZr+XB

追記
防錆対策万全な新車がでたら買うよ

237 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/11(日) 23:55:30 ID:UstNtYVh

個人の好みでお願いしたい。
自分は形11、足まわり12で!!

238 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/12(月) 02:00:26 ID:6RpiMF2w

>>234
幌ならどっちでも良い

239 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/12(月) 05:31:19 ID:LdUdNs8e

窓倒れるほう

240 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/12(月) 08:56:42 ID:iSD31eNx

山遊びいきてー

241 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/12(月) 12:24:04 ID:Ktq/pBTJ

12の幌って見たことないな。

242 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/12(月) 12:26:04 ID:TTtRYg7u

雪山いきてー

243 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/12(月) 12:46:33 ID:hXVS7b4y

ノブがイカれてリアゲートが開かなくなった。Ⅱ型

244 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/12(月) 13:37:15 ID:N0cB9Ig1

リアシートはずしたよ～

バイプラつかって1時間ほど格闘したがはずれなかったんだけど、タガネつかったら5分ではずれた。

245 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/12(月) 17:38:21 ID:l/DGTBH5

おれん時は、556ｗして1時間くらいしてから、ペンチではずれたな。

246 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/12(月) 17:46:29 ID:g4D5ylCf

乗車定員
　(4)
　2

　↑この場合、リアシートなくても車検通るの？通るならリアシート捨てたい。。

247 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/12(月) 18:36:07 ID:TTtRYg7u

記載事項変更で２にすれば

248 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/12(月) 21:12:34 ID:OBRWVXDW

>>246
その場合は通らない。

>>247の言うように、
乗車定員変更すればいい。
簡単だから。

249 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/12(月) 22:08:39 ID:yDqbm+IA

MTにｴﾝｽﾀ付けてる人居ますか？

居たらメーカーと型番を教えてもらいたいのですが。

250 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/13(火) 05:32:50 ID:yzyWb/YK

JA11AT用のがあるメーカーのならどれでも合う

251 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/13(火) 11:03:08 ID:spa+Ezvq

ターボタイマーって付けてますか？
アイドリングのまま放置がデフォですか？

252 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/13(火) 12:14:23 ID:PQAcZWJ4

車庫入れしてる間にクールダウンするからそのままエンジン止めておけ

253 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/13(火) 12:23:00 ID:spa+Ezvq

>>252
ありがとうです。

254 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/13(火) 18:38:07 ID:2IeyIESu

ターボタイマーって、ターボを冷却水で冷やすのが目的？

255 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/13(火) 19:38:31 ID:gbB4rXgc

>>254
タービンのオイルじゃね？

256 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/13(火) 19:41:38 ID:wF7k38sd

最近室内がガソリン臭い時がある。主に天気のいい日で室内温度が上がってる
時に多いような気がする。（と、これは気のせいかも）
考えられる原因って何？ほっといたら俺も車もアボーンかな

257 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/13(火) 19:45:19 ID:ego6Veb4

チャコールキャニスターの寿命じゃね

258 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/13(火) 19:52:45 ID:ghPJG+eW

>250さん
ありがとうございます。

なんの加工もなしに取り付け出来るのですか？

教えてばっかりですいません。

259 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/13(火) 21:25:52 ID:yzyWb/YK

加工も何もハーネス付けて本体とアンテナ取り付けて終わり、他センサー類は
一切接続してないです。ちなみに幌なので雨が当たっても良い様に防滴のｺﾑﾃｯｸ
A-93を付けてますよ（幌関係ないか）。

260 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/13(火) 22:05:58 ID:9cu1KJ5l

>>257

トン
って事はエンジンルームから室内にガゾリン臭が入ってきたって事なんすかね
13マン装甲車ならキャニスター寿命で当たり前か

261 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/14(水) 09:41:32 ID:eelzhTvB

>259さん

ありがとうございます！

262 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/14(水) 13:37:32 ID:nfKLck53

俺の11はATだ!!
なめんなorz

263 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/14(水) 14:33:19 ID:+cYrks1u

あーあ

264 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/14(水) 22:02:50 ID:UE9/5dgQ

ATがなんだ! 俺の11はハントルジャダーが酷くて５０キロ以上スピードが出せない(`ヘ´)

265 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/14(水) 22:56:39 ID:nfKLck53

>>264
お互い悩みは尽きないねぇ～

質問!!
そろそろビームからバルブに替えようと思ってるがドコが良いのかな？

今のとこ店頭にあるスタンレー狙ってる。

266 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/14(水) 23:17:13 ID:47Ex1eac

予算に合わせて好きなのどうぞ。

267 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/15(木) 00:16:25 ID:QoEF1NYx

そりゃ分かるけど
明るいとか見やすいとかないですか？

268 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/15(木) 01:15:28 ID:vbKKS5OZ

俺は解体屋で２個５００円で買ってきた。
こだわりは特にない。

269 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/15(木) 05:25:28 ID:S4jj6lJ9

レイブリックマルチクリア最強

270 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/15(木) 08:50:23 ID:fmvrMbqo

>>268安さにこだわってるんですねｗ

Koitoのハロゲンでじゅうぶん。

271 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/15(木) 20:03:03 ID:0zOtSmOk

>>269
はいマルチ最強ですクリアなバルブはどれもあまり差がないので安いバルブで十分

272 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/16(金) 03:28:51 ID:gZpL+cv1

ハロゲンがやたら黄ばんでたんで
ライト外して穴から割り箸の先に布切れ付けて
ガラスクリーナーでゴシゴシやるも何も変わらず…

誰か黄ばみ取りの名人居ませんか？
ご教授お願いします

273 ： [―{}@{}@{}-] 阻止押さえられちゃいました：2009/10/16(金) 04:21:19 ID:OkTYChwl

>>272

272さんの言う「ハロゲン」が
いまいちどの部位を言ってるのか判らんです。

レンズのこと？

274 ：272：2009/10/16(金) 04:30:30 ID:gZpL+cv1

>>273
言葉足らずですみません
レンズ内側です

275 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/16(金) 11:13:14 ID:AylCbZ8b

195/80R15のタイヤってツライチになるの？
車検大丈夫なのかな？

276 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/16(金) 14:02:51 ID:ub5LJG2p

↑
便乗します

スタッドレス購入するんだが、何インチまで下げられるかな？

タイヤサイズまで教えて貰えると助かります

16は高くて買えね～

277 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/16(金) 18:37:41 ID:keE+4i/P

>>272
それってガラスレンズ？ガラスレンズなら中性洗剤入れて漬けておくという手もある。
樹脂なら外側に傷が付いて曇ってるので、荒くないコンパウンドで磨けばok。

278 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/16(金) 18:38:28 ID:keE+4i/P

>>275
ホイールのオフセット次第だけど大丈夫なはず。

279 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/16(金) 21:42:37 ID:abKjaij9

ちょっと質問です。
友人からJA11貰ったんだが付いてたETCがヘッドライトをつけると電源が切れてしまうのです。
ただ車幅灯の時は大丈夫。配線が間違っている気はするのだけど、どういう原因か思いつきますか？

280 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/16(金) 21:48:16 ID:pQVCwlP0

どうせ付け直しなので考えるだけ無駄なのです。

281 ：272：2009/10/16(金) 22:09:59 ID:gZpL+cv1

>>277
ありがとう
ガラスですが挑戦してみる

282 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/16(金) 22:10:34 ID:QRRaRGAa

>>279
ETCの電源ヘッドライトのヒューズから取ってるのかね～
とりあえず、電源取り直ししてみたら？オーディオ裏辺りからとか。

283 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/17(土) 01:53:06 ID:LpSkHKzd

>>275
そのサイズ入れてます。
フロントがちょっぴりハミ出し、リヤはツライチな感じです。
申し訳ないがオフセットを忘れてしまいました・・・多分＋２０くらいだったような。

このサイズのＭＴタイヤはトランパスしかないのが辛いところです。

284 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/17(土) 14:41:08 ID:OBEavXgG

増しリーフ用のリーフって１本5000円くらいするけど、もっと安いのってないでしょうか？
できれば４本で１万くらいに抑えたいのですが。。アップは狙ってなくて、純正並みのリフト量で良いのですが。。

285 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/17(土) 18:43:10 ID:sTYAMGQC

ホムセンに行って何か代用にならないか見て来いよ

286 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/17(土) 19:27:57 ID:NFiEetXP

○島県○河市の山入れなくなったらしい。。

明日行く予定してたのに。。

287 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/17(土) 20:19:13 ID:Dtqaz4Xu

リーフサスは増しだとか交換だとか金かかってたいへんだなｗｗｗ

288 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/17(土) 21:01:48 ID:+Gvye9Ve

中古の純正リーフをオクで見つけて増しリーフにすればいいじゃん。

289 ：279：2009/10/18(日) 00:26:23 ID:e63Y3azh

>>282
やっぱり電源取り直しですよね。
なんかインパネの裏側通してあって外さないといけないんだろうか。

290 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/18(日) 00:54:48 ID:0EJKtEd+

インパネまでは、はずさなくても大丈夫だべ。
ヒューズボックスはアクセルペダルの上だし。
ハンドル下のパネル(ビス４個でとまってる）と、
オーディオユニット、もしかしたらセンターパネルくらいまでで、
何とかなるべ。

291 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/18(日) 19:35:51 ID:M9mhruSN

ttp://img.wazamono.jp/train/src/1255861973564.jpg
このリーフ１本くれないかな。。

292 ：289：2009/10/18(日) 22:27:03 ID:e63Y3azh

>>290
あーその程度でいけるのか。ちょっと見てみます。

293 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/18(日) 22:51:39 ID:fODEyK3x

>>292
つか、前の持ち主（か、付けた店）の配線方法しだいだろーよ？

294 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/19(月) 20:17:49 ID:QeIny8x6

295 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/19(月) 23:06:07 ID:UMu4BKVe

5型って値段の割に状態悪かったり距離の割に記録簿なしだったり、
なかなか探すといいのないね。
4型はわりとよさそうなのが見つかるんだけどなあ。
もう探し疲れてきた。要求が厳しすぎんのかな。

とチラウラに愚痴。

296 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/20(火) 00:00:21 ID:GFI1d+Nd

>>295 出来の悪い５型を購入したらしたで愛着わくのだからジムニーって奴わヨゥ!

まあ後悔しないように急がず速く購入してくんりｗｗｗ

297 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/20(火) 00:04:35 ID:N+8v+t1p

5型も幌は少ねーよな。

298 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/20(火) 00:24:35 ID:alTQfK8q

>>296
ちょっと気が楽になった。ありがと。

4型の鉄板むき出しの内装がイイんだよとか自分に理由付けしてみたり...
でもやっぱりもうちょっと5型探そっと。

299 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/20(火) 01:12:54 ID:CTsf23cW

2～4型の58馬力と5型の64馬力って乗り比べたら分かるものなの？
あと幌車にFRPトップ付けた場合のカーテンルーフってハードタイプを付けたい場合ワンオフしか手段はない？
ソフトタイプしかググっても出てこないorz…

300 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/20(火) 01:31:20 ID:7V5i5KWf

俺の1型最強

301 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/20(火) 01:40:12 ID:cK36H+WE

触媒無くて排ガスでトリップですね。わかります。

302 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/20(火) 03:20:27 ID:gT0BhY87

確かに俺も最近は窓を閉めて走ることが多くなって臭いがきつくなったorz

303 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/20(火) 09:37:20 ID:qRslIAor

5型で幌の俺がちょっと通りますよ

かつて11C3型から12Cに乗り換えたが
58馬力から64馬力になっても大して違いは感じなかった。

鈍感なだけかもしれんが

304 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/20(火) 17:50:05 ID:CTsf23cW

>>303
やっぱり6馬力差を体感ってなかなか出来んよねぇ
どうもありがとう。

305 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/20(火) 18:10:58 ID:VSzigeM2

回さない人は感じないかもね

306 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/20(火) 21:27:09 ID:xlOnF1qe

横転

307 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/20(火) 21:58:29 ID:9oNza0bk

赤ヘッド最高

308 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/20(火) 22:39:42 ID:alTQfK8q

走行10万km越えの5型と5万km弱の４型ならどっちw？

309 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/20(火) 22:42:20 ID:cK36H+WE

なぜに、そんなに５型にこだわる。

310 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/20(火) 22:54:18 ID:0yeBraSn

>>308
値段と仕様は？

311 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/20(火) 23:23:39 ID:NScmETcW

俺、4型→5型に乗換えた。

街乗りや高速なら、違い分かるかなー程度。
しばらく乗れば忘れるくらいかな。

5型でも15年ほど経ってるし、程度重視で選ぶほうが良いよ。

312 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/21(水) 03:17:18 ID:ijXmdqZF

遅ればせながらmixiとやらに招待された
なんなんだあのジムニー系コミュのアホさは・・・

313 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/21(水) 04:40:12 ID:u8+6Gl+3

kwsk

314 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/21(水) 07:42:54 ID:6Xov6B+c

5型はﾗﾝﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰだっけ？ｼｮｯｸもいいよねアレ
あとﾌﾙﾄﾘﾑだっけ、内装

315 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/21(水) 09:16:11 ID:ijXmdqZF

>>313
質問に対する回答者のレベルが・・・
見当違いの答えを意気揚々と開陳してる
ここならﾌﾙﾎﾞｯｺだろｗ

316 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/21(水) 10:23:58 ID:LbSPDZ5Q

>>310

95'ランドベンチャー、ほぼノーマル、
ワンオーナー記録簿あり、走行約10万km
タイベル済、保証なし？（未確認）
内外装きれい。わりときちんとメンテされてたっぽい、
乗り出し約60万　専門店

95'ランドベンチャー、ほぼノーマル、
記録簿ナシ、走行約7万km
タイベル未、保証あり（っぽい。内容未確認）
内外装ちょいヤレ
乗り出し約60万　ジムニー中心の中古車店

94'ワイルドウインド、ほぼノーマル、
ワンオーナー記録簿あり、走行約5万km
タイベル未、保証３ヶ月
わりとほったらかされてたっぽい、内外装ちょいヤレ
乗り出し約40万円　スズキアリーナ

ランドベンチャー２台で比べていたところ
三番目を見つけてちょっと傾いてます。

317 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/21(水) 10:36:11 ID:LbSPDZ5Q

中古車の選び方、みたいのは一応読み漁ってるんだけど、
程度判断するときに重視すべきところがあれば教えてほしー。

318 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/21(水) 10:48:01 ID:0eLOIXsJ

車検なしだと＋α

中古というかこの年式だとすべてが劣化してて当たり前、動けばOK、
問題ある所は壊れたら直せって感じでフロアに大穴開いてなければ
どれでも同じだろう。

319 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/21(水) 11:36:58 ID:HUgkLjkw

3番目のを、タイベル交換してくれたら買う！でおｋじゃね？

20万の差があったら、足一式もイケるし、Eg載せ替えもイケなくはない！？
とかイロイロ楽しくなれる

320 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/21(水) 12:07:35 ID:ijXmdqZF

個人的には1)だな
3)は距離が少なすぎ
車は使ってないとすぐダメになる
家と一緒だな

321 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/21(水) 13:34:41 ID:LbSPDZ5Q

皆さん、つき合ってくれてありがとう。
機関等については素人の私が見ても結局判断できないと思うので、
記録簿で整備履歴が参照できるという理由で１）か３）にしようかと思います。
どの程度の記録が残っているかわかりませんが、
もしそれなりに定期的な整備がされていれば3）かなあ。

明日以降、実車見に行ってきます。
「ココは見ておけ」ってところがあったら引き続きお願いします。

322 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/21(水) 13:57:11 ID:0eLOIXsJ

>>321
店の担当者の態度。

323 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/21(水) 14:18:39 ID:HUgkLjkw

>>322
あー重要かもｗ

324 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/21(水) 15:25:19 ID:NX1cylS7

幌車に乗ってる方に聞きたいのですが幌を外すのと着けるのにどれぐらいの時間かかりますか?
また１人でも取り外しは可能でしょうか?

325 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/21(水) 15:45:18 ID:X73WargT

15分もあれば付くんじゃねぇ。

326 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/21(水) 16:20:18 ID:6Xov6B+c

おれ次、幌買う～
現車ﾊﾟﾉﾗﾐｯｸ、車検がきれるまであと1年ちょいあるんでそれまではｶﾞﾏﾝｼﾞﾙかな

327 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/21(水) 18:08:41 ID:xRV0eOKG

ジムニーの幌は良く出来てると思うよ
5分あれば外せるし寒くなければ付けるのも15分もかからない

もちろん1人で余裕です

328 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/21(水) 18:36:13 ID:NX1cylS7

>>325 >>327
お二人ともどうもありがとうございます。
１人でも出来ると知り安心しました。
あと皆さんにお伺いしたいんですが正直バンか幌でまだ迷っています。
セカンドカーに使用したいんですがどちらのデザインも良すぎて…
この2種で迷った方は何を決め手にして選んだのか聞かせて下さい。
長文すみません。

329 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/21(水) 18:53:16 ID:neQATKNb

俺は青空駐車だからバン

330 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/21(水) 19:25:38 ID:yzGCkxN0

俺も青空駐車だけど、
幌で不便を感じた事はないなぁ。
セカンドカーとして割り切ってるなら、
一度は幌に乗ってみても良いと思うよ。

331 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/21(水) 20:29:06 ID:+BHFYaiT

>>328
実用性ならバン

遊びなら幌

332 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/21(水) 22:37:23 ID:JhiERygV

不便なヤツほど面白いぞ、車って。

333 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/21(水) 22:51:24 ID:9Fu1QGPy

俺、今JA12のバン乗ってるんだけど
JA11の幌に乗ってみたい。

でも雪降るとこで青空駐車だと
やっぱり厳しいかな・・・

334 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/22(木) 01:03:32 ID:dpravLNu

豪雪地域ならヤバイかもだけど福島県住みだけど余裕だよ。

雪酷い時は不安になるから夜中起きて雪落とし何回かやるけどね。。

335 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/22(木) 03:29:03 ID:lxSraJR1

中国地方だが結構積もる（一晩で軽く50cmくらいはザラ）とこ住み
ホロでも特に問題・・・あるな
ガラスや幌窓の内側が凍るｗ
幌は案外丈夫だよ

336 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/22(木) 10:38:05 ID:IPBDqqeI

決め手は幌はなんていってもオープンで走れるって所だな
いい天気のときは幌でも外すかって気になる
あとバンよりも少し軽いことかな

俺も青空駐車の自分専用車だけどセカンドカーなら幌もいい思うよ
オープンにしたら子供も喜ぶし

嫁はジムニーには乗ってくれんがｗ

337 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/22(木) 11:48:56 ID:RHau6+gb

アクセル踏み込むと
｢キキィーッ｣と異音がする
コレベルト滑ってんのかな？
エンジン暖まれば音は止まります。

338 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/22(木) 15:29:53 ID:vHPucM7x

>>337
その漠然とした４行だけでは、あなたの車の状況は伝わりませんし
あなたの車を見ているわけではありません。
的確な回答を求めるなら、第三者にも解るように具体的に症状を書きましょう。
それができないなら、素直にディーラーか修理屋にどうぞ。

339 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/22(木) 16:35:06 ID:6mH8z714

北海道だが青空駐車はキッイ。
冷え込みが厳しくてビニールのウィンドウがバキバキ割れるし、幌が縮んでホックが留められなくなる。

それでも幌車は楽しいよ。

車と言うよりオモチャだな。

340 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/22(木) 21:19:52 ID:1sEWxtr0

純正の幌よりベストップなんかの方がビニール部分は丈夫だと思う。

341 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/22(木) 21:21:36 ID:NStRTC6c

>>333だけど・・・

青空駐車で幌乗ってる人、わりといるんだな。
俺もマジで乗り換え考えるか・・・

多分今の機会を逃すと二度と乗れない
気がするし。

342 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/22(木) 22:38:35 ID:dpravLNu

>>337
ファンベルトくらいたまには確認しなよ。。

切れるとパワー上がってオォって思うけど速攻水温上がって焦るからね ^ ^
山で切れた時は置いて歩いて帰ってきた思い出ある

343 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/22(木) 23:08:10 ID:1sEWxtr0

俺は予備のベルト積んでます。

344 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/22(木) 23:38:34 ID:6mH8z714

質問なんだか、
バンパーをクロカンバンパーに交換して灯火類をリアゲートに移動しようと思ってるんだが、この状態で車検通るだろうか。

検索すると地域で異なるみたいなんだが…。

345 ： [―{}@{}@{}-] 阻止押さえられちゃいました：2009/10/23(金) 00:02:33 ID:jsrmu2g0

>>344
ユーザー車検の場合ですが、
どのみち検査員さんの主観によるトコは大きいです。
今は規制が緩和されて、
自作でないもので、メーカーが判る「製品の」バンパーなら通るよ。

リア変えたのは持って行った事が無いけど、
保安部品がしっかり付いてて、突起とか無ければおｋかと。

346 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/23(金) 00:34:29 ID:YcuzOv51

電動ファンにしようぜ

347 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/23(金) 00:47:24 ID:sHdfOxWp

>>346
したよ。

348 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/23(金) 01:10:54 ID:UeoQX8CK

車検の話題が出て自分も気になったことがあります。
幌車を購入したらFRPルーフウイングを着けてそれを着けたまま付けれるビニール幌(真横から見たら三角形)を付けたいのですがそのビニール幌の説明に車検の際は2シーター登録して受けてと書かれていたのですが後部座席を倒した状態で車検は通らないんでしょうか?

349 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/23(金) 06:26:18 ID:tvBkxskW

>>345
ありがとう。
交換したままで車検にだしてみるわ。
一年後だけと。。。

350 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/23(金) 10:40:03 ID:DwyI42vw

JA11のエンジン交換でお聞きしたいのですが
シルバーのヘッドカバーに赤ヘッドのエンジンをのせても問題ないんでしょうか？
配線類はそのままで大丈夫でしょうか？

351 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/23(金) 19:55:41 ID:4ymr4v6A

>>350
金さえあればどんな改造も可能だおｗ

352 ： [―{}@{}@{}-] 345：2009/10/24(土) 01:53:16 ID:7JT9sjrx

>>348
自分は幌車じゃないのですが、
倒したままだと通らないはずですので、多分無理かと思います。

「荷室のサイズが変わるので積載量が記載と異なってしまう云々・・」
って話を検査員さんから聞いた事があります。

スライドレールが車検非対応なのもコレだったと記憶しています。

353 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/24(土) 02:15:52 ID:wwQGS7dq

>>352
ということは倒してない状態で出しても積載量の関係ではねられてしまうということですね。

納得出来ました。
どうもありがとうございます。

354 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/24(土) 03:44:24 ID:+0ID0awi

>>352
倒したままだと通らないのは”４名乗車”の項が満足できてないからでは？
検査時は４名乗車であれば４名が乗車できる状態でなければいけないはず。
そして>>348の問題は後部座席の乗員の頭部のクリアランスの問題だと思う。
すなわちその幌を取り外して車検に出せば通るんじゃないかな？

355 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/24(土) 08:22:40 ID:kGj1fceq

質問だけどあんたらそこまで４名乗車仕様に拘るの？車検の時にスタンダードな幌に戻せば良いのに…

ジムニーって奴はちょっと運転するだけでも楽しいのにその都度ジムニーの仕様を変えるのってワクワクしてこないか？

俺だけか？

356 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/24(土) 08:41:27 ID:39BNc2fr

>>355
二年後の幌はバリバリゴワゴワ

357 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/24(土) 11:30:34 ID:3Vkr0RB2

高速道路でオーバーヒートしたー、 H2ﾊﾟﾉﾗﾐｯｸ

これ廃車にして買ったほういいかな、40万くらいの幌

358 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/24(土) 12:13:22 ID:wwQGS7dq

>>354
言葉足りなくてすみません。
細かく説明ありがとうございます。幌を戻して通そうと思います。
>>355
自分もそうなんですが構変が億劫なんだと思います。
乗車店員人数の変更は足周りとかと違って強度証明とか出さなくて良い分楽だとはききますが…

359 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/24(土) 12:47:59 ID:Fl2i/ENq

無知ですいません。

構造変更できるのって車検の時だけ？

2名乗車に変更したいんだけど。

360 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/24(土) 13:07:26 ID:81sOpYaw

聞こうと思いながら忘れていた事があります。
助手席側のミラーの下に付いてる小さいミラー
ってどこ見るためのものなのでしょう？

361 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/24(土) 14:13:39 ID:C31POcXT

>>357
おれはﾊﾟﾉﾗﾐｯｸ好きだけどな

362 ： [―{}@{}@{}-] 345：2009/10/24(土) 14:22:54 ID:7JT9sjrx

>>354
その通りだと思います。
ロールバーが張り出していると車検に通らないのと同じですし、
無論純正幌なら問題ないトコですね。
補則ありがとうございます。

363 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/24(土) 14:26:32 ID:uvNi72bN

なぜみんな幌車に‘乗り買え’たがる？！
屋根切っちゃえばいいじゃん、乗り換えより安いんじゃね？

364 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/24(土) 18:27:59 ID:3zXE7a30

>>357
なんでオーバーヒートしたの？
まさかヒーターホースが抜けてモクモクしただけじゃないだろうな？

365 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/24(土) 20:27:33 ID:39BNc2fr

俺のイチイチも高速でオーバーヒートしたことあるよ～泣
今はリビルトエンジンに載せ変えてるから好調♪なんだが。
あんときは、約100km/hちょいで巡航してて、
料金所で二気筒に…
こりゃヘッドガスケット抜けたなと…
出口まであと数百メートルだったから意地でブン回しながら帰ったよ。
しかしなぜ？レッドゾーンに入れたわけでもなく、
走行風もガンガン当たってたはずだが。
もち、冷却水、オイルはオッケーだった。

366 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/24(土) 22:15:22 ID:TzvrmVsF

俺の１１もどうやらヘッドガスケット抜けたらしい。
マフラーからオイル臭くない白煙がモクモク、そして冷却水はどんどん減ってく。
とりあえずヘッド下ろして歪みの有無を確認しようかと思ってる。

ただ、オイル滲みも下がりもあるし、リビルトに載せ替えた方が良いのかな…

367 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/24(土) 22:17:15 ID:81sOpYaw

ツインカム

368 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/25(日) 01:03:13 ID:Kc6i3Og5

>>366
伝説のあのエンジンへ。。

369 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/25(日) 01:12:39 ID:8iMYIWo4

俺のJA11、後ろの方からｶﾞﾀﾝｶﾞﾀﾝと異音と振動が発生する。
まず1速で発進した時にｶﾞﾀﾝとなって2速に入れてｱｸｾﾙを踏んだ時に
ｶﾞﾀﾝ、3速に入れてｱｸｾﾙ踏んだ時にｶﾞﾀﾝ、4速以降は発生せず。
あとﾊﾞｯｸ時も現象発生せず。
ﾌﾟﾛﾍﾟﾗｼｬﾌﾄかな？？

370 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/25(日) 01:14:28 ID:Bijkoz/x

スペアタイヤのネジが緩んでるって落ちじゃないだろうな・・・・

371 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/25(日) 01:25:00 ID:yu+TnOGI

違うかもしれないが、ホイールナットの増し締めを忘れてガタンガタンするようになった
ことがあるよ。まず調べてみたら？

372 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/25(日) 01:42:28 ID:8iMYIWo4

>>370
スペア外してますんで～
>>371
一応明日明るくなってから調べてみます。

373 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/25(日) 02:02:20 ID:Kc6i3Og5

>>369
同じことがあった。
単に半ドア気味だっただけだったけど。。
それにしても、そろそろ取っ手が取れそうだな。。

374 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/25(日) 04:34:17 ID:O89UqDJ+

>>369
バックラッシュ大きすぎじゃないのか

375 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/25(日) 10:07:47 ID:OxVaYZGj

>>369
マフラー外れてない？

376 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/25(日) 14:48:59 ID:JupE5kXd

>>369
どこか壊れてない？

377 ：369：2009/10/25(日) 18:53:28 ID:pBtuKk+X

>>371
ﾎﾞﾙﾄは緩んでませんでした。

>>373
それも以前ありましたが違いますね～。

>>374
ﾊﾞｯｸﾗｯｼｭってﾕﾆﾊﾞｰｻﾙｼﾞｮｲﾝﾄの所のガタでしょうか？

>>375
ﾏﾌﾗｰ固定問題無しです。

>>376
どこか壊れてますねｗ

やっぱりシャフトが怪しいです。ブーツボロボロやし。
駆動がかかったときに現象でますわ（回転が上がると出ない）
結構ﾊﾞｷｯと振動きますんで自走できるうちに整備工場
行ってきます。あ～修理代は小遣いからと嫁に言われたよ・・
趣味用やし、しゃあないな・・・・

378 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/25(日) 19:27:33 ID:8R6kA6lg

>>364 >>365 遅くなったがソース

メーター、140Kを若干振り切っててタコメーターレッドゾーンにも10秒×3セットくらいをやってたし平均115Kくらいでしばらく走っていた

379 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/25(日) 19:47:13 ID:dgbF2MVy

>>369
リーフのＵボルト緩んでねーか？

380 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/25(日) 20:15:20 ID:kI8gStcr

369>シャフトのスプライン部分が傷んでないか？

381 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/25(日) 22:20:17 ID:apCvyNuP

ツインカム、クロカンしてて変な落方するとバルブ逝くんだよな
シングルカムのが壊れなくて好きだなぁ
ターマックしか走らないなら、ツインカムのがいいけどソコまでいくならリーフや形に拘りないなら乗り換えたほうがいいよね
さてカプチーノのエンジン売ってくるか…

382 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/25(日) 23:11:30 ID:54wiMfht

>>378
おまえは二度と１１買うべきじゃない
貴重な残存機が減って迷惑だ

383 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/26(月) 00:32:17 ID:DEaWVriT

>>360
下側見るために決まってるやんけ
走って見てみい白線見えるやろ

384 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/26(月) 04:02:38 ID:sIIwiilM

最近興味持ってジムニーの雑誌読んでいるのですが11と30のカスタムを見ても区別が出来ません
グリル以外の外装の違いってあるんでしょうか？

385 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/26(月) 04:08:25 ID:93v22YeK

ノーマルならまだしも、カスタムしたら、外見なんて何でもありだべ。

386 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/26(月) 19:53:36 ID:0izZ8KTX

>>372
タイヤだけ外してプランケットは外してなくて
コの字型のボルトがブラブラしてて鳴ってただけだったら笑い話になったのに・・・

387 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/26(月) 20:41:51 ID:beTt5c4t

>>384
エアスクープの有無

388 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/26(月) 23:20:54 ID:LP+BcR8R

>>387
つ　前置きI/C

389 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/26(月) 23:24:56 ID:vCPQtb5O

>>384
JA71をシカトしていませんか
アンタはジムニーをナメてますよ。
素人ならJA71でトツゲキ!

390 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/26(月) 23:25:44 ID:0mNkzr98

>>386
プランケットって、キミ…ｗ

391 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/27(火) 00:17:08 ID:9FjkBGAU

>>389
２chで携帯依存絵文字を使ってる奴の方がなめてると思う。

392 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/27(火) 01:11:36 ID:JvZLJa9A

>>389
お前は2chをナメてるよ
モバゲーにでも逝け

393 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/27(火) 20:25:22 ID:cz+Id2hu

ATのランドベンチャーなんだけど速度が80km/h辺りになると共鳴？共振？してるような大きめな音がする。
ブォーっというかゴォーっというか説明しにくいのだけど。後ろの方からだと思う。そのとき微妙に振動する。
80km/hを超えると音はしなくなるんだけど何が原因だかわかりますか。これは放置しておくとまずいのでしょうか？

394 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/27(火) 20:29:23 ID:KL5sLeUN

超能力者が来るまで待て

395 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/27(火) 20:29:42 ID:ljpozaua

誰かエスパー読んでくれ

396 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/27(火) 20:44:34 ID:h0Aa1vau

ホイルバランスだな

397 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/27(火) 22:18:18 ID:ZgGpAQhV

よく80も出せるね。。60出すと心のリミッターかかるよ。。

398 ： [―{}@{}@{}-] 阻止押さえられちゃいました：2009/10/27(火) 23:23:19 ID:Xtuq4CSe

>>393
荷室の燃料パイプのところの上蓋が外れてた事があります。
「プロテクタ,ヒューエルイントレットパイプ,アッパ」という部品。

399 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/28(水) 01:22:42 ID:HJeuyHYB

おいらも、リアタイヤのバランスに一票。
タイヤ新品に換えたら80kmは快適ゾーンになったわい。

400 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/28(水) 07:33:33 ID:IdUxnYL3

雨の日走行中
追い越してったトラックの水しぶきで
フロントガラスが真っ白に

初めてだったからビビった

401 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/28(水) 07:39:17 ID:KoIEy8DW

>>400ｼﾞﾑﾆｰ

402 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/28(水) 07:43:43 ID:KoIEy8DW

orz

403 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/28(水) 07:55:01 ID:IdUxnYL3

↑
ごめんよm(_ _)m

404 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/28(水) 10:15:31 ID:RnH664fe

テスト

405 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/28(水) 10:25:34 ID:RnH664fe

あ、書けた…

>>393
ATで80キロならエンジンは4000回転前後だね
もしかしたらミッションマウントとこに付いてる
マスダンパ(丸棒みたいな重り)がなくなったか
ミッションとトランスファ間の短いペラのジョイントが
固着気味かも
荷室床がフラットで面積大きいから
共震して後ろから聞こえるように感じるかも
さらに(リアタイヤはバランス取り済みなら)リアホイルベアリング不良もありえそう

406 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/28(水) 21:34:46 ID:cqxPnAbg

寒くなってきたせいか、２→３速が入らないことが。。

407 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/28(水) 22:30:03 ID:2vkjZ9iF

3速で巡航中に大きめな段差を越えてガタンっってなるとニュートラになるのは勘弁して欲しい・・・

408 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/28(水) 22:48:49 ID:VjvTeLI5

俺のは２速でも４速でも抜ける・・・寒くなってきたからかな？

409 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/28(水) 23:35:50 ID:gTacWD5L

きっとそうだよ

寒くなってきたからね…

410 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/28(水) 23:42:53 ID:sz4Ib0El

ATに乗ろうぜ！

411 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/29(木) 00:12:00 ID:PqVERmjr

おことわりだ！

412 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/29(木) 07:30:05 ID:MXgvk2wA

>>407
ガムテープで止めたら？

413 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/29(木) 08:22:36 ID:A2XitFah

ATはないわ

414 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/29(木) 10:36:31 ID:2M42Ubq+

MTとかないわ。童貞キモヲタを自慢してるようなもんだろ。

415 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/29(木) 12:43:13 ID:o/5NgHSq

自分、一番最初の車が３型ＡＴだったんだけど、加速が凄くモッサリしてんだよなぁ11ＡＴは(^_^;)
車重と３速ってのがあるからなんだろうけど、23とかの４速ＡＴ載せられればＡＴは有りだと思う。
まぁ、そこまでするぐらいなら素直に23ＡＴだけどねｗ

長くなっちゃったけど、11に関して言えばＭＴのが乗りやすい。以上

416 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/29(木) 13:04:56 ID:ZV5TVMRB

趣味車だからＭＴの方が面白い。

以上。

417 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/29(木) 21:11:07 ID:jY+81V3/

JA11の幌車を買うつもりなんですが、幌車特有で
気を付けた方がいい事って何か有りますか？

ちなみに自分はかなり大雑把な性格で
今まで乗ってきた車は
あまり実用性の無い車ばかりだったので
幌車のデメリットはあまり気にしてないですが
コレは気にしとけと言うのが有れば教えて頂きたく。

418 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/29(木) 21:53:09 ID:GJBKAtoo

過去に乗ってた車でも書いた方がいいかもね。

多少の隙間風と、幌の劣化くらい。
普通の車だよ。

419 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/29(木) 22:32:24 ID:jY+81V3/

>>418
その通りですね。
スイマセン。

車歴は

旧ミニ1300（インジェクション車）
→旧ミニ1000（キャブ車）
→コペン
→現在ジムニーJA12

です。

ちなみにバイクも乗ってまして
1978年式のハーレーです。

420 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/29(木) 22:47:58 ID:GJBKAtoo

それなら安心して大丈夫。

幌の劣化は気になるが、新品に交換すればいい。
隙間風、排気の巻き込みもバイクに比べりゃ天国。
乗り心地はJA12より多少バタつく程度。
あとは幌切りイタズラの心配くらいだろうなぁ。

あんまり気にせず、買ってから対処すればよい程度。
ほんと、普通の車だぜ。

421 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/30(金) 00:19:01 ID:NX7YP6c8

>>420
レスサンクス。

幌車だからといって、とりたてて
気を使う事もなさそうな感じですね。
とりあえず車輌探しから始めます。

かなりテンション上がって来ました。

今まで乗った車やバイクもノーマルで
乗り続けた事が無いんで、買った後
また色々イジりたくなるだろうな・・・

もはや病気です。

422 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/30(金) 00:21:51 ID:3aiDuN8C

いいよな帆
今、1型バンに乗ってるがぶっ壊れたら帆に乗り換えたいな

423 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/30(金) 00:44:22 ID:CuxmlFel

>>422
帆って・・・
どんだけエコやねん！

424 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/30(金) 01:36:11 ID:oakmIBWi

同じ幌なら12幌が良いんじゃね？

425 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/30(金) 05:52:02 ID:xvMSgTZ6

12幌は生涯で一台しか売っているのみたことないなー

426 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/30(金) 12:55:51 ID:Mdq1WSYm

>>423
ｼﾞﾜｼﾞﾜきたwww

427 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/30(金) 17:32:16 ID:WBJNCPqz

エンプティランプ点くよね？先週納車した、ばかりだから燃費、調べたいんだけど点くかどうか不安で。

428 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/30(金) 19:14:44 ID:Tk6m+jse

そんなのないよ

429 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/30(金) 20:27:02 ID:vFHQz8D5

>>427
漏れのセカンド単車(NSR250R)なんか、
エンプティランプどころか燃料ゲージさえ付いてないぞw
ただし250ccのくせにスピードメーターは180km/hまで刻んでて、
マイ11より速いw

430 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/30(金) 22:24:39 ID:TUJBDr5A

そろそろ純正マフラーが腐って落ちる寸前なんだが、
車検対応でノーマルバンパー対応のお勧めがあったら教えてくれ

431 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/30(金) 22:46:47 ID:n+Kysfue

>>430
純正マフラー

432 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/30(金) 23:39:52 ID:CC53xMiP

>>430
HSTステンマフラー

433 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/30(金) 23:45:18 ID:ydmpZJK+

>>430
純正マフラーは高いよ。

434 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/31(土) 16:47:49 ID:qhdzt/S5

ハブが硬くて手では動かせないどうしたら直る？

435 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/31(土) 17:35:32 ID:79+GnXFh

>>434
プライヤーで挟んで回したら

たまにはボルト外してグリスアップくらいしなきゃね

436 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/31(土) 21:56:49 ID:WrSSgaWj

ボルト外して中からスプリングとかビヨーンって出てきそうで恐い。。

437 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/31(土) 23:13:34 ID:wVbYxDpS

バネだけがびよ～んとは出ないが、
たまにびっくり箱みたいにカバーが離れるんだよな

438 ： [―{}@{}@{}-] 阻止押さえられちゃいました：2009/11/01(日) 04:48:44 ID:UWurkg6v

>>434
掃除してグリス入れなおし。
自分のは傷が入って削れてしまってたので、面取りもしました。

「ジムニー　フリーホイールハブ　掃除」で検索してみて下さい。

439 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/01(日) 05:40:13 ID:xZXgQioN

早起きしたしタイヤ外してブレーキ回りの泥掃除でもするか。

440 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/01(日) 08:16:18 ID:JOWgk0aa

>>439
お、いいね。ジムジムも喜ぶだろう。
ギャンバレ。

441 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/01(日) 10:44:19 ID:tUFXjkQ+

ハブ外す時のドラシャのＣリング、初めてのとき嵌まらなくて泣きそうになった

442 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/02(月) 14:37:43 ID:eOFXpBuC

掃除しようとバラしたら無くて泣いた＞Ｃリング

443 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/02(月) 18:26:51 ID:n7PnJiO1

飛ぶよねーCリングって

444 ：ぱお：2009/11/02(月) 19:32:02 ID:pJobE3wv

ぱおぱおぽぱぱぱぱぱっぱぱあｐああああああああ

445 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/02(月) 22:34:37 ID:+xidIhE5

テス、テス

446 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/03(火) 15:43:08 ID:hIEKpVFA

質問です
ブローオフ何もいじってないのに
小さくプシューって音がするんですが
これって排気漏れ？
すぐに直さないとまずいですかね？

447 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/03(火) 16:31:43 ID:B7pbi0nJ

アクセルオフで鳴るなら正常。

448 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/03(火) 21:02:34 ID:sIJ7MY90

>>446
だからブローオフなんだろ。

449 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/03(火) 22:42:01 ID:pUQ9dlPt

今日JA11のパノラミックルーフを見た。
3インチ程リフトアップでMTのワイドタイヤに
オーバーフェンダー、下回りのガード類装着。
あちこちサビが浮いててボディもへこみがち。

フツーの人が見たら単なるポンコツだろうけど
俺は何だかグッと来た。

一緒に居た彼女も「カッコイイね」とポツリ。

なんだか気持ちがほのぼのとしたJA12乗りでした。

ちょっとJA11に乗り換えたくなった。

450 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/04(水) 00:44:59 ID:adeBy6S9

>>446
「なにもいじってないのに」の意味がわからん

451 ： [―{}@{}@{}-] 阻止押さえられちゃいました：2009/11/04(水) 00:53:11 ID:4QrvtwTK

>>446
安全上もれる構造だそうです

JA22ですがほぼ同型とのことです。参考にどうぞ
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/1407/index.html
2003/1/10の記事

452 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/04(水) 10:55:16 ID:xx7HJcgx

＞＞446てす。
447さん451さん
ありがとうございます。
胸のモヤモヤが取れました。
＞＞450さん
ノーマルのままって意味です。

453 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/04(水) 17:31:30 ID:vImamFzk

>>449
ﾊﾟﾉﾗﾐｯｸ何色でしたか～？

454 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/04(水) 21:37:28 ID:eNI2IzPY

若葉ちゃん
http://minkara.carview.co.jp/userid/335379/blog/

455 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/04(水) 22:03:25 ID:ZdLf/lMe

>>453
水色でした。
（全塗したっぽかった）
ヤレ具合が良い感じでカッコ良かったです。

ちなみに俺、JA11に乗り換えようと思います。
程度の良い車輌がすぐ見つかると良いな・・・

456 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/05(木) 16:51:36 ID:PmSm5Qb6

オバフェンはやめましょうね
脱税ですから

457 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/06(金) 20:30:11 ID:+X6E95B+

>>456
白ナンバーにすれば脱税じゃない

458 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/06(金) 20:52:35 ID:FtXDEAKv

する奴いないだろ…

459 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/06(金) 21:20:16 ID:4QJe+C8W

新しい軽規格の幅までなら大丈夫じゃないの？
知らなかった・・・・

460 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/06(金) 22:31:41 ID:VFgOF9mp

一度アメリカに輸出→現地で登録→逆輸入
ってしたら、車輌製作年月日が現在になって
今の軽規格が適用されるかも。

まあ、仮にうまいことイケたとしても、
排ガスや騒音も今の規制が適用されるけど。

461 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/06(金) 22:59:28 ID:9uLBEt0r

>>459
車検証に記載されている数値＋20mmまでなら可。
つまり、オバフェンなら片側10mmまで。

462 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/06(金) 23:29:23 ID:Bj4fssG+

>>461
ぷっw

463 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/07(土) 06:44:18 ID:snrcFpf2

黄ナンにオバフェンは笑ってしまうわ

464 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/07(土) 09:19:09 ID:kUUMwzi3

地元に河川敷内をトラクタータイヤ履かせて荒らしてる集団がおるわ
そういうのはちゃんとお金払ってコースでやって欲しい

465 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/07(土) 09:26:05 ID:WHBQdnIL

>>461
＋20mmじゃなくて±20mmまでな。
付けるだけじゃなくて外すのもオケ。

まあ厚さ10mmなんてオーバーフェンダーじゃなくて
フェンダーモールだけどさw

466 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/07(土) 09:57:48 ID:6PAuNlKS

今ってフェンダーモールはNGとか聞くけど、都市伝説か？

467 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/07(土) 18:11:56 ID:CULRVLJw

マフラーをサクソンにしようかと思ってんですが、
低中速のパワー感と音量なんかどんなもんでしょうか？
付けてる人いたらレス願います。

468 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/08(日) 04:24:12 ID:YXBTMEKm

>>467
やめようよ
排気ガスと騒音を撒き散らすのは。

469 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/08(日) 17:21:23 ID:xVWrNuZ2

やめようよ
セクスの前に
オナるのは

470 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/08(日) 17:49:09 ID:YXBTMEKm

みんなはバッテリーの交換はどうしてる？

471 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/08(日) 18:26:53 ID:kbmXp/5U

まずグローブボックスを開けます

472 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/08(日) 18:40:56 ID:osZ8yOVq

いや、まず交換用のバッテリーを買っといた方がいいぞ。
今付いてるバッテリーを外してからだと買いに行けないからな。

473 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/08(日) 18:48:52 ID:Vk9Yb/13

10ミリのスパナ用意して作業してる。

474 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/08(日) 18:50:24 ID:YXBTMEKm

交換したあとどうしてるのか教えて？

475 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/08(日) 19:13:25 ID:jVnDxLVY

>>472
その今ついてるバッテリーの形式を確認するためにグローブボックスをあけるんじゃないか

476 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/08(日) 19:23:55 ID:YXBTMEKm

付いてたバッテリーの処分はどうしてるのか教えて？

477 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/08(日) 19:47:36 ID:XQIQkoSE

>>476
新品買った所に無料で引き取ってもらった

478 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/08(日) 20:51:37 ID:xVWrNuZ2

やめようよ
バッテリ液を
排水口

479 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/08(日) 22:20:45 ID:3tZuK0E7

セルが回らなくなったら交換だな。

480 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/08(日) 23:33:48 ID:/uTbvMc1

サビサビの純正フロントパイプを換えたいが
どこかステンレスで触媒入ってるやつ
出してないかな・・・？

481 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/08(日) 23:34:44 ID:vvHNWgiH

フロンントのドライブシャフトのオイルシールが取れないんですが、何かコツがあるんでしょうか？

482 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/09(月) 00:40:01 ID:R/nIjq9G

1型最強

483 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/09(月) 06:24:31 ID:bwhAEU0y

バッテリーの交換は料金払って店でやってもらう方が
良いって事ですね。

484 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/09(月) 07:12:45 ID:fdhbdO9x

運転席周りの収納少なすぎる

皆さん何か工夫してます？

485 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/09(月) 08:34:50 ID:6M31S6vO

>>480
タニグチ

486 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/09(月) 08:57:03 ID:pFD0oGB6

>>481
・マイナスドライバーでがんばる
・タッピングビスをたてて引っ張りぬく
・便利な道具を使う
ttp://www.astro-p.co.jp/cgi-bin/search/meisai.cgi?2007000002018

いずれにしてもキズつけないようにがんがれ

487 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/09(月) 13:55:19 ID:a6wLqGnj

>>486
ありがとうございます。
マイナスでほじったら金属のワッシャーのような物が見えて曲がってしまっていたんですが、
それごと取ってしまって大丈夫でしょうか？。

488 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/09(月) 14:59:16 ID:lXyWd0i8

入れる予定の新品シール見たら解決するだろ

489 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/09(月) 16:38:46 ID:a6wLqGnj

シールはまだ届いて無いです。

490 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/09(月) 19:28:18 ID:AT86NIaW

215R/15-6PRって履けますか？

491 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/09(月) 22:41:10 ID:8U/D+S0k

>>485
サンクス。
タニグチからこんなのが出てたんだな。

しかし・・・
高いな・・・

492 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/09(月) 23:30:20 ID:BtE+wdxc

気付いたら運転席側に傾いてる＞＜
帰ったらリーフ見てみるか･･･

493 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/09(月) 23:48:34 ID:QXzZsNNB

>>491
ノーマルでも触媒付きかなり高いから、なにげに捨てると後悔するよ？ｗ

494 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/12(木) 12:56:01 ID:2vY3lQB1

あげ

495 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/12(木) 21:01:58 ID:6g+gJ5k2

さて、週末に塗装するか…もちろんハケでペンキだが
冬は乾きは遅いが馴染むぞ

496 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/13(金) 17:24:31 ID:AZey6QPj

塗る面積が広いならローラーにしとけ
バンパー塗ったけどそこそこ綺麗に塗れたよ

497 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/13(金) 17:47:22 ID:IYCvn+Lz

ポーターテールランプにしようかと、しかし他にも何か無いか色んな車の物色中

498 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/13(金) 19:17:14 ID:yXksG1kT

やっぱボディーにペタペタステッカー貼ってんの？

くだらない質問でスマソ

499 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/14(土) 10:33:41 ID:DInLtns7

ステッカーは貼ってない

あっ、最大積載量のステッカーは貼ってる

500 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/14(土) 12:06:43 ID:12XmOmB8

>>498
バブルのころ流行したんだよ。
そのころの車だからだよ。

501 ： [―{}@{}@{}-] 阻止押さえられちゃいました：2009/11/14(土) 15:24:34 ID:6Zm5v/E7

>>498
オークションで譲ってもらったバンパーに「林道専用」みたいなの貼ってあったなぁ
はがしちゃったｗ

502 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/14(土) 17:26:18 ID:FL2K7QhG

>>495
クロカン専用に?
何色にするの?

503 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/14(土) 20:00:56 ID:meZ8QTGh

>>501
剥がすと車検通らなくなる。

504 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/14(土) 21:56:21 ID:UBclb13e

ノーマルの椅子から、もらったインプレッサの椅子に付け替えたら良い感じになった
低かった座面も上がってハンドル高のバランスが改善されてポジションがだいぶ楽に
ホールド感とウレタンの厚さが増して腰が寒くなくなったのがとっても嬉しい
重量が約2倍近くになったのがネックくらいで後はとっても満足

505 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/15(日) 01:52:43 ID:7zIhaZ2n

純正リーフが大分ヘタってるんで増しリーフ取り付けを行うか社外リーフに交換するか迷い中

実際の所、増しリーフでヘタりが改善され乗り心地良くなる？

506 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/15(日) 03:27:13 ID:T5vRShV4

>>505
なる

507 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/15(日) 08:51:34 ID:7H8AVMl0

>>505 なりますよ
俺は昔リーフを外して増リーフを取付けしたけどリフトが有れば外さなくても組めそう。やったことないけど…

508 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/15(日) 10:10:28 ID:Pk2H2n6T

ウマがあれば組める。普通に。

509 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/15(日) 14:38:41 ID:gkgp1a3T

北関東でリーフ持ち込みで交換してくれるところある？
ピポット側固着でどうしようもなさげなので、そういうのも対応できるお店探してます。

510 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/15(日) 18:19:02 ID:CUveAONy

>>509
何県だか指定した方が回答が出易いと思うよ

511 ：509：2009/11/15(日) 18:23:58 ID:gkgp1a3T

群馬、埼玉北部あたりでお願いします。m(__)m

512 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/15(日) 18:42:51 ID:1H7FeeiQ

>>498
リアバンパーにモータースのシールが

513 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/15(日) 18:52:17 ID:CUveAONy

>>511
吉岡のオオタケオートか皆野の設楽商会かな。
どっちも村の修理屋だけどジムニーがメイン。
実際やってくれるかは知らんから自分で聞いてくれ。

514 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/15(日) 19:43:34 ID:gkgp1a3T

>>513
㌧クスです。前者は知りませんでした。あとは自己解決に望みます。

515 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/15(日) 23:22:46 ID:aXwvx226

足回りの交換ってリーフとショックと他に必要なパーツはありますか？
５型ですけどさすがに１５年経つから全部取っ替えようかと思って。
で、いっそのこと社外品にしようかと。
ナンバーズで１０万当たったからw

516 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/16(月) 06:13:07 ID:nZuc+sJT

部っ首

517 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/16(月) 12:25:40 ID:EpmizheS

みんなはタイヤ変えた時にバランス調整する？
当然しないよね。

518 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/16(月) 13:26:31 ID:qc7ca3RP

しない。

ただ、時々タイヤ自体の重量バランスがメチャ悪いのもあるから、
（外国製タイヤに多い）
走ってみて、振動が出たりしたらバランスを取る。

519 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/16(月) 15:37:14 ID:AsX/9siO

普通するだろ。

520 ： [―{}@{}@{}-] 阻止押さえられちゃいました：2009/11/16(月) 18:22:57 ID:PkJuj4+x

大差ないと思ってるのでしてないよ

521 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/16(月) 20:13:21 ID:6OW3+0Fv

今度JA12からJA11に乗り換えるんだけど
オススメの社外リーフ教えて～

522 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/16(月) 20:25:20 ID:wjnO//26

>>497
キャリー軽トラのテール埋め込みしてる。

シンプルでいい

あとコマツのフォークリフトのテールもカッコイイ

523 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/16(月) 20:34:16 ID:7S5m/sY8

>>515
Ｕボルト、各種ブッシュあたりかな。
１５年経ってるからってんならついでにナックル回りも交換しとけば？

524 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/16(月) 21:35:53 ID:C6CuVc9w

>>516
>>523
ありがとうございました。
ブッシュとUボルトとナックルですね。
ヤフオクの「フルセット」ってヤツには入ってるのかな。
交換したらレスします。
ありがとうございました。

525 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/17(火) 00:14:19 ID:O6VTNMP6

>>524
車高上げるんだったらブレーキホースも長いのに交換しなよ
あとウレタンバンプストッパーもあった方がいいよ

526 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/17(火) 02:02:16 ID:n4Fs/aJ9

４型先月買いますた

取りあえずスモーク貼るかと思ってますが
鏡タイプのジムニーをよく見かけます
あれって何か仕様なんですか？

527 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/17(火) 04:11:00 ID:OgpxXph5

>>526
ただの好みだろ
俺はスモーク無し派

528 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/17(火) 14:36:57 ID:EoaJDHFU

デラの下取り車購入するか迷っています。
５年式３型ワイルドウインド、１３,５万キロ、ＭＴ、錆びほぼナシ。
検一年弱有り。エンジンの調子もよさそうです。（すぐかかって
アイドル安定してて白煙なし、といった位しか分かりませんが）

購入の際はルーフライニング張替え、エンジンオイル・デフオイル前後・
ＭＴオイル・トラオイル交換、純正ボディーマウント、エキマニ交換、
諸費用すべて込みで３０マンでいいそうです。
中古車屋をあちこち見て回った結果安いと思うんですが、当方ジムニーは
初めてなもので正直分かりません。
タービンが逝きやすいと聞きますが、覚悟はしてます。

コレ逃すと後悔するでしょうか？

529 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/17(火) 15:02:35 ID:1DevQF/k

↑
しないしないｗｗｗ

530 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/17(火) 16:16:52 ID:EoaJDHFU

では逃す事にします

531 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/17(火) 17:01:53 ID:WWDw3aqN

逃しても後悔
購入しても後悔

532 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/17(火) 17:04:30 ID:xIMriVE+

>>528
俺なら買いだな

533 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/17(火) 17:12:07 ID:7D5VVt3q

特に高い訳でもないし買おうと思って探してたなら
買うだろ、何か気に入らない所あるのか

534 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/17(火) 18:57:02 ID:O2mz0PFN

だよなぁ。

>中古車屋をあちこち見て回った結果安いと思う
>タービンが逝きやすいと聞きますが、覚悟はしてます。

買わない理由は何だ？

535 ： [―{}@{}@{}-] 阻止押さえられちゃいました：2009/11/17(火) 19:59:51 ID:bjJO5khy

>>528
自分がいいと思ったなら「買い。」
オイルキャップ外してみて、そこそこ綺麗なら前のメンテの参考になるかと思う

536 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/17(火) 23:12:48 ID:VRKrvSuL

なんつーかどんなジムニーでもどれだけ自分のジムニーを好きになれるかだと思うよ

ジムニーに乗っているとワクワクしてこないか？

537 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/18(水) 01:36:09 ID:tpKrD/6B

>>527 私もスケスケ派ガラスまったいらだからよーくみえて嫌だけどスモークなんかいやらしい

538 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/18(水) 03:00:51 ID:WXthuiXA

>>528
俺なら即買い

買わないと後悔する

539 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/18(水) 11:14:45 ID:i6j3zFSO

こんにちは
JA11にはいていたスタッドレスタイヤ〔ホイール付〕四本なのですが
どこにもっていけば高く買ってもらえますかねぇ。
できれば長野県佐久地方か神奈川県県央あたりでお願いします。
相場もお願いします。　

540 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/18(水) 11:51:32 ID:BqSXob8i

タイヤの銘柄や製造年、残り山とか何にも書かず、
自分で店や相場を調べることもせず・・・

すごいよねぇ。

541 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/18(水) 11:59:31 ID:2espflOo

ｵｸが一番高く捌けるでしょ

542 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/18(水) 12:26:15 ID:i6j3zFSO

>541
ご回答ありがとうございます。

543 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/18(水) 12:41:18 ID:9QOQX11j

今まで13シルビアに乗ってきたが最近無性に11が気になる自分がいる
周りにもドリ車からの乗り換えを良く聞くんだが何故なんだろう
昔は全く気にならなかったのに…

544 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/18(水) 12:48:25 ID:4g89zeVo

俺は買うぞ11を

545 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/18(水) 13:05:45 ID:K6nHPgGa

>>543-544
買え‥そしてJA11の魅力に取り憑かれるのじゃ

by神より

546 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/18(水) 19:42:04 ID:QSo2+iZq

>>543
年のせいだべ

547 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/18(水) 21:55:36 ID:TvMHyjwi

ちなみに俺もRPS13からの乗り換えでつ

548 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/19(木) 00:04:40 ID:4CXVZjFu

KP61→AE86→JA11

549 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/19(木) 00:39:13 ID:knsBP04l

KP懐かしいな。友人が乗ってた。

550 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/19(木) 06:35:07 ID:y17CjSYx

JA11→JB23W→JA11C

俺の場合

551 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/19(木) 22:00:50 ID:R4J6gJtP

RPS13→PS13→AE86→JA11→JA22

552 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/19(木) 22:29:19 ID:58kuiMrz

R32→JA11

R32の前は原付スクーターとずっと公共交通機関だった。
転勤で車必要になって初車に32を買い、8年乗って11に乗り換えて今4年目。

553 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/19(木) 23:13:30 ID:QfPreu7z

BDRスペシャル　＋　JA11

ケーターハム７は自分と同じ年齢のを探して買った。死ぬまで維持する。
JA11はＢＤの修理中に、数ミリの段差や道路上の砂まで問題になる車で
走ってるから反動でつい買ってしまった。林道初日に横転、砂浜初日に
ウイリーから直立した。傾斜の限度が分らん。

554 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/20(金) 00:22:46 ID:uTGFsSBR

スポーツ系からの乗り換えが圧倒的に多いな
11って車好きの行き着く終着点なのかも

555 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/20(金) 01:19:22 ID:Nur59nnj

>>553
以前転倒した角度が傾斜の限界だったと学習していけばよかろう

556 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/20(金) 08:31:15 ID:fMUv/HQR

>>554
んなわけないｗ

557 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/20(金) 10:09:41 ID:SDEuvHLM

最近２２に乗り換えてホント良かったと感じた。
所詮リーフってすぐへたって金かかったり乗り心地極悪だったりコーナーリング極悪だったりｷｺｷｺ五月蝿かったり
高速でふわふわ不安定だったり　うんざりでした。
でも皆さんは頑張ってくだちい。ときどきぶち抜いてあげますねw

558 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/20(金) 10:30:44 ID:1Uh8GbSo

最近11に乗り換えてホント良かったと感じた。
所詮コイルってすぐアーム折れて金かかったりギア比も極悪だったり
リーフのフレーム無理やりコイル化して中途半端で
フロントショックのマウント穴が広がって五月蝿かったり
クロカンでふわふわ不安定だったり　うんざりでした。
でも>>557さんは頑張ってくだちい。ときどきぶち抜いてあげますねw

559 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/20(金) 10:56:00 ID:AEyhr4Ku

みんな９０％以上舗装路なんだろ？

560 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/20(金) 11:13:00 ID:hVkqrdUU

舗装路を重視をして乗り心地を優先するならジムニーを乗らなければいい
それだけの話だ

561 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/20(金) 11:41:06 ID:Sa91rcwR

殆ど舗装路走行ならそれを重視するのもありかな。

562 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/20(金) 12:34:29 ID:2XxteNuA

日本の道路事情考えろよ

563 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/20(金) 13:10:52 ID:3q2TkNHF

ジムニーって舗装道路でも悪路を走ってる気がするけどな。

564 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/20(金) 21:25:09 ID:fMUv/HQR

>>558
きもっｗｗｗ

565 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/20(金) 21:45:56 ID:FHMxWNaq

>>563
同意。俺のリーフなんてないに等しいくらいへたってるから、舗装路も気を使う。。

566 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/20(金) 21:48:42 ID:H+c6Cfyu

激しい振動と突き上げ感が俺をサーキットの狼にさせる

567 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/20(金) 21:50:15 ID:46422QLT

>>564
お前が例のこのｽﾚの粘着ﾂｯｺﾐ魔かｗ

568 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/20(金) 23:22:17 ID:fMUv/HQR

>>567
えっ？俺が？

569 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/21(土) 00:09:38 ID:DGGwq4om

おれおれ

570 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/21(土) 11:38:42 ID:Yszard/c

いやいや、俺が

571 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/21(土) 12:07:59 ID:Q87LsVrR

燃料フィルター交換してみた。
リレー抜いてエンストさせたら10ｃｃぐらいしか漏れてこなかったし、
トルクが凄い上がったというか元に戻ったのか。
予想通りだが古い方の中から茶色の粉が大量に出てきた、よく
これで動くもんだ。

572 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/21(土) 12:53:21 ID:c/k7e4w8

>>571
パーツ代いくら？

573 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/21(土) 16:20:19 ID:Q87LsVrR

>>572
ヤフオクでオルタネータ落札したら純正部品いっぱい
おまけにもらった。

いままで1速でもきつそうだった6千回転が3速でも
普通に回った、どんだけリーンだったんだろ。

574 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/21(土) 16:47:38 ID:cEkH6BYw

>>570
どうぞどうぞw

575 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/21(土) 17:28:49 ID:tR7Ze+Er

３インチアップキットを買ってクリスピークローラーの６５０を履かせたいと思う初心者なのですがリフトアップすることによる短所や長所を教えて下さいあとクリスピークローラーの６５０はフェンダーからはみ出ますか？オバフェンつけたくないのです

576 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/21(土) 17:45:06 ID:26HHcOnv

スペーサーで30ミリ出さないと干渉しますよ

577 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/21(土) 18:31:45 ID:tR7Ze+Er

スペーサですか..てことはオーバーフェンダーつけないと純正のフェンダーのまんまだとはみでてしまいますか？

578 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/21(土) 19:23:55 ID:NXJJuMnK

クリスピー

579 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/21(土) 19:31:02 ID:AbFhgS0y

>>575
細かい事を気にせず買え！
金があるヤツが使わなきゃ経済が回らん
オバフェンは無くても車検は大丈夫
でもちゃんと構造変更してね

580 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/21(土) 22:52:28 ID:fiGQ1c6z

今日、ＡＭラジオの時計表示用のランプが切れた
夜、時間が分からなくなったどうしよう？

581 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/21(土) 23:09:02 ID:QKqSizP5

つ懐中電灯

582 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/21(土) 23:10:09 ID:36CiLXOv

時間なんて気にしない。
俺なんてラジオすら付いてないぞ。

583 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/22(日) 06:42:52 ID:f7Cv3NP8

ラジオぐらい付けたら？

584 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/22(日) 10:19:24 ID:wW2Pjwr6

こわれかけのRADIO

585 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/22(日) 10:59:15 ID:K5Ddlh6Z

壊れても動くジムニー♪

名曲や

586 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/22(日) 15:34:17 ID:h8U380Fn

山専用だから快適装備全部外した。

かなりスパルタンな内装でお気に入りさ

587 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/22(日) 16:50:16 ID:XKCGMOzo

わざわざ快適装備を外す必要はないだろ

588 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/22(日) 17:16:00 ID:ZthiEWpU

早くパワステつけたい

589 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/22(日) 19:26:58 ID:BOo5KPHn

快適装備はずしたほうが

「　俺って・・・カッコいい　」

感が増すんだろ。

590 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/22(日) 20:14:15 ID:NItBsVDA

11の快適装備って何？

591 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/22(日) 20:25:23 ID:SU/vf4+/

>>590
・エアコン
・パワステ
・AMラジオ
・時計
・（幌車は）破れていない幌

592 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/22(日) 21:08:10 ID:QxTk/YYB

>>590
新品のリーフとショック

593 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/22(日) 21:50:26 ID:NoqBP7hO

>>592

支持します。

594 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/22(日) 22:59:56 ID:txBu5pv6

>>591
時計のみ支持します

595 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/22(日) 23:20:52 ID:x3wyKlT1

どれっし～くろっく最高！

596 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/22(日) 23:47:00 ID:uDsihZFw

時計何度オクで競り合ったか分からん、5000円も出せんわい

597 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/23(月) 00:43:36 ID:ZbFvMAAe

あ～やっぱり11ジムニーは最高だよ!

598 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/23(月) 00:56:23 ID:X5A51j4u

>>596
タイミングしだいでは、4,000円位で落ちる事もある。

599 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/23(月) 01:51:09 ID:AG5yn93F

時計はいいよね！エンジンかけなくても時間わかるもん。

600 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/23(月) 07:32:33 ID:veb9mQpi

>>600ｼﾞﾑﾆｰ

601 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/23(月) 10:10:36 ID:C1SxDm4+

シールドタイプのハロゲンから交換式のハロゲンに換えたら明るくなる？
ランプ換えなきゃだめ？

602 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/23(月) 11:09:09 ID:F8xD20uH

時計の意外な人気にビツクリ！

603 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/23(月) 11:19:22 ID:vKmwr6TS

デジタルとアナログの二種類あるんだな

アナログ付けようかな～

604 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/23(月) 12:31:28 ID:BOkrWLeG

>>571
走行距離ってどんなもんでしたか？

605 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/23(月) 13:32:30 ID:74Z3XLD1

>>601
半年ほど前にランプ交換したけど、シールドランプはもう製造してないってカーショップで言われた。
作っているメーカーもありそうだけど、素直に店にあった交換式ハロゲンに付け替えたら、まぁまぁ明るくなったよ。

606 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/23(月) 15:07:56 ID:X5A51j4u

シールドビームは高い、暗い、物が無い、で、メリットがほとんど無し。
バルブ交換式に変えるのが吉。付属のバルブでもそこそこ明るくなるし、
それで不満なら、好きなバルブに交換すればいい。

607 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/23(月) 15:27:12 ID:7qzvDWyk

バルブ交換式に換えて、バルブはイエローバルブにしてみた（最近はバルブ自体が黄色のがあるのね）。
明るいし悪天候でフォグいらないし、オヌヌメ。

608 ：601：2009/11/23(月) 16:15:23 ID:C1SxDm4+

みなさん、ありがとうございます。
換装試みます。

609 ： [―{}@{}@{}-] 阻止押さえられちゃいました：2009/11/23(月) 18:20:26 ID:JaVSmZ/e

>>607
どこの黄バルブ使ってます？
今のアンペアが低いみたいで暗いんだよな。。

610 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/23(月) 21:14:16 ID:+8CZQx/s

シールドビームは、昔、頻繁に泥遊びや水遊びしてた頃にわざわざ付けてた。
傾いたり横転しても泥や水は入ってこないのが唯一のメリットか

イエローバルブは、数年前に中途半端な知識の警察に文句言われたことがある。
車は平成５年式だと主張しても、黄色は禁止の一点張り。もうね、アホかと。

611 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/23(月) 21:26:23 ID:v1MMD6He

>>610
シールドビームは、昔、頻繁に泥遊びや水遊びしてた頃にわざわざ付けてた。
傾いたり横転しても泥や水は入ってこないのが唯一のメリットか

正にアホかｗ　理由は自分で考えろ！ｗ

612 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/23(月) 21:33:58 ID:udk3gwIt

マルチリフレクタに変えてからいろんなバルブ使ってみたけど
黄色は例外なく暗い、雪や霧で視界いいと言われるが違いは
分らない。雨での視界の悪さはひどい。正直買って損したって
ものばかり。

613 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/23(月) 21:40:11 ID:UxdYS678

>>612
色盲？

614 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/23(月) 21:50:36 ID:HUqveYEB

>>610
シールドビームの良さが解るﾔﾂは変態か、クロカン馬鹿

615 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/23(月) 21:52:45 ID:v1MMD6He

>>614
クロカンバカならキチンと対策するさ
なまけクロカンならそのとおりｗ

616 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/23(月) 22:00:06 ID:mjDVN39e

イエローバルブは北海道でも使ってる人まずいないからなー、基本ファッションだと思ったほうがいいかも。シールドは輸入品の方が安かったりするんだよな。

617 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/23(月) 22:24:11 ID:+8CZQx/s

>>611
アホとか言われても困るが、シールドビームの水に対する信頼性はかなり高いぞ？
まあ、好き嫌いの問題だし、それ以前にデメリットのほうが多いが。
一番困ったのは出先での玉切れ。

>>614
普通は好まないわな

618 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/23(月) 22:37:34 ID:X5A51j4u

シールドビームのメリットって、防水性以外に、なにかあるの？
エロイ人おしえてください。

619 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/23(月) 23:19:28 ID:v1MMD6He

>>617
アホの意味がまったく分かってないな。
だからお前はアホだといわれるんだ。

↑
もアホ。人に頼ってばかりじゃなく少しは自分で考えろ！

620 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/23(月) 23:25:52 ID:X5A51j4u

なんだ、かまってちゃんか。

621 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/23(月) 23:54:03 ID:ZbFvMAAe

つーか、枠がサビサビなんだよね→

622 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/24(火) 00:13:55 ID:hbCVSgPq

フロントデフロックしてる人いますか？
リアデフロックと比べて走破性はどっちの方が高いですか？

623 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/24(火) 17:25:37 ID:dPsZmafo

ギアオイル高すぎる。
ＧＬ－５　３リットル
ＧＬ－４　２リットル
買ったら８千円もかかった。

624 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/24(火) 18:20:38 ID:nfps23Y9

>>622
片方ならリヤ

625 ：607：2009/11/24(火) 19:30:05 ID:XfdsetJr

>>609
安物だけど、ミラリード　Ｓ－６７　ＢＥＡＭＳエクセレントイエローバルブというやつです。
個人的には十分明るく感じました。透明なレンズ通る分？フォグより明るいし、黄色と昼白色の間くらいで見やすいですよ。

626 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/24(火) 19:36:49 ID:XfdsetJr

うーん、ぐぐったらイエローバルブはプラシーボ効果だっていう人もいるね。。
個人的には見やすいけど、気のせいなのかも。
ちなみに、平成18年（2006年）1月1日以降製造の車については、ヘッドライトは白色しか認められていません。

627 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/24(火) 20:11:30 ID:L/qeI+95

イエローは何らかのカラーフィルター通すので明るさを比べれば
必ず暗くなりますが色温度の関係で見やすいと感じる人もいます。

あと、ものすごい雪や霧での乱反射を防ぐための絶対条件は暗い
ライトを使うことです、黄色で見やすいというのは2次的効果で暗い
ライトが絶対条件になるのでクリアーより見やすい場合もあるかも
しれません。

628 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/24(火) 20:49:59 ID:NI1g7WIZ

>>622
後ろだけでも舗装路で曲がり難いのに、
前をロックしたら直進専用車の予感

629 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/24(火) 21:46:10 ID:XfdsetJr

>>628
後ろロックで曲がりづらいというのは走り方次第。
前も同じだけど。

街乗りでは間違いなく曲がりづらいw

630 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/24(火) 23:27:22 ID:E6o845JB

イエローバルブは雨や霧などの時に「被視認性」を上げる効果があるんです。
つまり「相手に気付いてもらいやすい」だけで、
自分が「見やすく」する効果はあまり期待できないんですよ。
ちなみに、コントラストの関係で遠近感がおかしくなる事があるので、
イエローバルブを使ってる方は注意して下さい。

631 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/25(水) 01:17:00 ID:ImYhio1g

ウチのすぐ前が駐車場で、場内でステア切り返すたびに「キュキュ」とタイヤ
鳴らしてるデフロックした１１がいるんだけど、あんなの見ると街乗りには不便
だろなあ、と思ってしまう。いろんなとこにムリかかってるだろうしね。

632 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/25(水) 02:00:59 ID:dmuvvgbg

>>630
非舗装路だとイエローの方が凹凸見やすいと思ったのは個人的に思うだけだったのか・・・
あと猛烈な雪の時は色の付いてる方がなんか安心するｗ

633 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/25(水) 08:02:50 ID:+8Fn0T1R

デフロックした車で通勤、街乗りなんて貧乏臭すぎる。
せめてエアロッカーでも入れたらいいのに。

634 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/25(水) 12:22:29 ID:QNDDfpkN

あまり詳しくないんだが
仕事で製品の凹凸などを検査する時は色付きの照明を使うんだが、
白の照明だと全部白くなって凹凸が分からんから
色付きの照明を使ってる
それと同じようにヘッドライトをイエローにすると見やすいって事なのかね。

俺は白派だが

635 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/25(水) 13:15:11 ID:w/tRbtY5

モノクロ写真（銀塩）で撮影時コントラストを上げるフィルターも黄色。
明部、暗部がくっきりするってことだと思う。

636 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/25(水) 21:48:06 ID:8K114ikc

さぁ！ボーナスの時期が近づいてきましたぁ！
少しだけジムジムをバージョンアップします
(足まわり)
楽しみだぉ～

637 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/25(水) 22:26:45 ID:65rCIoQ0

作業予定
左右キングピンベアリング、シール類交換
タイミングベルト、ウオーターポンプ交換
そろそろ冬タイヤ装着

バージョンアップどころか、正常に近づける作業がおおいorz
暖かいうちにやっとけばよかった

638 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/25(水) 22:54:21 ID:tKBeSC/P

スノボのゴーグルなんかも、アンバーとかイエローだと起伏のコントラストがはっきりするから、イエローバルブも同じような効果があるんじゃないの？
オレはクリア派だけど。

639 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/25(水) 22:56:30 ID:aDzWWeel

なにやろーかな
下フロアの水抜きキャップでもハメようかな

もう下からの風きつい季節だからね

640 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/25(水) 23:03:40 ID:MytwWAP7

去年は吹雪の中でスノーブレードの有用性を思い知ったんで
探してたら送料込み800円が有ったので買っておいた。

641 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/25(水) 23:26:43 ID:yCQGeNWG

どこどこ？

642 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/25(水) 23:42:08 ID:MytwWAP7

http://item.rakuten.co.jp/shop35/w285b/

買い占めちゃった。

643 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/26(木) 17:49:52 ID:iv+PVqRr

>>640＝>>641＝>>642

自演乙
しかもそんなに安くないというwww

644 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/26(木) 18:01:20 ID:Afg728nP

ＤＭ－Ｖ１ってどう？

645 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/26(木) 21:23:28 ID:VWG3ppKA

えっ、もっと安いスノーワイパーブレードがあんのか？

646 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/26(木) 21:58:13 ID:xNa/vL+r

キタガワのリーフって調子どう？

647 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/26(木) 22:31:33 ID:JDBM1hKH

>>645
雪用ワイパーの存在自体知らないんだからスルーしてやれ

648 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/27(金) 22:23:05 ID:8yDuxIjB

エンジンがかからない時があります。
セルは回るのでバッテリーではなさそう。
何度もまわしているとかかるのですが頻度が増してきました。
プラグ、プラグコード、デスビキャップ交換しても症状変わらず。
一度エンジンかかればパワーダウンなどもなく問題なく走行できます。
エンジン切った直後はかかりやすいです。
切ってから落ち着かせると、またかからなくなります。
なんだろう・・・。

649 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/27(金) 22:29:45 ID:lKHtDwnQ

>>648
ホントなんだろね…

650 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/27(金) 22:48:18 ID:TThEwPUz

>>648
シリンダー＆ピストンが磨耗して圧縮抜けは？

651 ：648：2009/11/27(金) 23:19:54 ID:8yDuxIjB

>>650
いきなり症状が出始めたからそれはないと思う。

652 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/27(金) 23:25:03 ID:9bMIYk+0

>>648
ダイアグ見てみた？

653 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/27(金) 23:34:49 ID:IbTSh15G

基本の空気、火花、燃料を点検です。
バッテリーは大丈夫なんて思い込まないように。
ただ、燃料じゃないのかな一度動くと少しぐらい薄くても動くし、
切った直後だと燃圧と配管内ので始動しやすいとか

654 ：648：2009/11/27(金) 23:37:32 ID:8yDuxIjB

>>652
ダイアグ見てない。
明日見てみようかな。
個人的には燃料系が怪しいかなぁと思ってるんだが、そーゆーのもダイアグで出る？

655 ：648：2009/11/27(金) 23:40:38 ID:8yDuxIjB

>>653
インジェクターか燃料ポンプかな？
お金ないのにトホホ・・・。
とりあえずバッテリー端子外してcpuリセットしてみようかと

656 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/28(土) 05:25:36 ID:IA8730eS

>>655 マジレス。
オレのも似た症状があった。ただオレの場合は調子よく走ってきて待合せの
ためエンジン切って、10分後に掛けようとしたら症状が出た。
原因はコンピュータ。
判るまではああでもない、こうでもない、と車屋さんで一緒に悩んだ・・・
痛い出費だったが交換したよ。
ちなみにオレのはcpuリセットもやってみたが改善せず、だった。
リセットで治るといいね。

657 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/28(土) 09:14:57 ID:t8wEK2/m

>>655
燃料ポンプの中の人だけど、ポンプが原因ではないと思う
ポンプなら冷間熱間は関係ない

658 ：648：2009/11/28(土) 09:39:38 ID:20xwSTA9

みんないいやつだな
なんか感動してきた
俺素人だからぜんぜんわかんなくてさ
とりあえずバッテリー外してリセットしても駄目だった
ダイアグはループする部品がないからまだやってない
ってかリセットしちゃったらダイアグもリセットされちゃうんかな
あとイグニッションオンにして小さく「ウィーン・・・」となるときはエンジンかかる
ならないときはエンジンかかんないことを発見したんだけど

659 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/28(土) 09:45:44 ID:hdAFuG1n

燃料ポンプの不良じゃないかそれ。。

660 ：648：2009/11/28(土) 09:48:02 ID:20xwSTA9

>>659
みたいだね
ただイグニッションオンを何回か繰り返すと「ウィーン・・・」がなるから電気回路かな

661 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/28(土) 09:58:24 ID:iR9Hjk5j

音だと確実じゃないからポンプリレーのとこに来てる電圧計った方がいい。
あとダイアグは運転時にチェックランプ点灯してないなら何も拾ってない。

662 ：648：2009/11/28(土) 10:09:00 ID:20xwSTA9

>>661
ディーラーに持っていけば計ってくれるものなの？
計って駄目ならリレー交換とかそんなもんかな
最悪はしょうがないとしても燃料ポンプ交換は避けたいよ

663 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/28(土) 12:14:04 ID:iR9Hjk5j

ミッションオイル交換でドレン外したらちょうど触媒にかかる位置で飛び散って
オイル処理箱からからはずれて地面かなりよごしたorz

664 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/28(土) 12:47:39 ID:9okMAJDy

ズタボロのセンターパネル、ヒーターパネルを新品に交換
今まで付いてなかった念願のシガーソケットも取り付けw最高～
@1型乗り

665 ：648：2009/11/28(土) 14:46:53 ID:20xwSTA9

とりあえずフューエルポンプのリレーを抜き差ししてみたら改善されたっぽい
今まで症状が出やすい行為を繰り返してみても再現されず。。。。
リレーの接触不良だったのかな
プラグ関係交換してくれたショップに伝えたらポンプ逝きかけてるかもっていわれたけどとりあえずこれで様子みてみることにした
素人の俺の相談に乗ってくれたみんなありがとう

666 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/28(土) 15:15:57 ID:Od3naGr1

この症状俺もなった。
燃料タンク周りの配線、手でウニウニいじったらポンプの作動音がしだし直った。
接触不良だと思う。

667 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/28(土) 18:00:12 ID:uilvpfT8

なんだか為になる話だな。

668 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/28(土) 21:06:57 ID:QNvqqgHR

古いんだから接触不良は仕方ない
原因箇所が分かったなら接点復活剤とかで誤魔化すしかないのでは

669 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/28(土) 21:41:26 ID:Pmp9cdMn

マフラー交換した。
ノーマルより
ちょっと音が大きいかな。
ちょっと3500回転からキモチいいかな。

ホントは音以外の変化がよくわかりません…

670 ：656：2009/11/28(土) 22:16:44 ID:YYqFmVoi

>>648
＞あとイグニッションオンにして小さく「ウィーン・・・」となるときはエンジンかかる
先に言えよ・・・・・。
でも良かったね♪

671 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/29(日) 23:22:39 ID:yq62a/op

あんたっち発進するときは１速から？２速から？

３型なんだけど他の人達の発進の仕方が気になる静岡は浜松の質問ダニ

672 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/30(月) 00:02:30 ID:mOQzuG3Y

ノーマルサイズのATタイヤの時は、ほぼ２速。
今はワンサイズあげて、185/85R16で、ケースバイケースだが、半々くらい。

ほぼ下駄代わりの１型。

673 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/30(月) 01:29:15 ID:zg8SEdGG

>>671
平地１速、下り坂２速
２型弩ノーマルほぼ街乗り下駄車、タイヤは前AT後ろ左HT右MTサイズ全部ノーマル
静岡県大井川河口付近在住

674 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/30(月) 07:41:24 ID:R4ypet0Y

たまに他人の11の発進を見るが流れをリードしてる奴は（壊さない）2速発進
してるのかなと勝手に考え後ろの車が追突しそうになってるのが1速発進してる
なとニヤリとしてしまう、ちなみに俺は1型2速発進でタイヤだけ195-16のMT

675 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/30(月) 08:30:31 ID:yYj5/8J5

シフトチェンジに致命的な欠陥がない限り１速で
動き出したほうが早い。

676 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/30(月) 10:02:22 ID:hU89Haka

ジオ6.50-16で平地2速発進、上り坂は1速

30トランスファーに換装してるが

677 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/30(月) 10:53:43 ID:zkPbIqd4

後ろに車が居ないなら
一応、1速発進
車の流れを壊したく無い時は、半クラ２速発進、
てかみんな街乗りで何回転ぐらいまで回してる？
燃費考えると 3000でシフトアップしたいけど
流れを考えると 4500ぐらい回さないと辛くない？
愛知県の5型乗りでした。

678 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/30(月) 13:09:21 ID:rQnikKt1

>>677
おれは3500～4000回転位でチェンジしとるよ
全部ノーマル

名古屋の5型より

679 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/30(月) 14:31:05 ID:VOf5hi4w

田舎町で5型。
自宅周辺や後続の無い時は1速発進メイン。
それ以外は1速発進ほぼ無し。
半クラは回転をあまり上げずにタイヤ半回転程。繋ぎ終えてから踏み込んで加速。

しかし国道右折は1速はおろか2速ゆっくり発進では死ねる
ので、回転高め半クラ多目で発進。

シフトアップは俺も3500～4000ほど。

最近3、4速のシンクロがへたってきたなぁ。
4→3はダブルクラッチで回転合わせないとガリガリ言う。
3→4は煽り無しのダブルしないとすんなり入らん。

680 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/30(月) 16:37:20 ID:MKRRisAe

バッテリーはどの位で交換してる？

681 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/30(月) 20:17:54 ID:nhOjRdih

３型だけど、大口径タイヤじゃないから普通に２速発進だなぁ。交差点の右折も２速発進の方が結果的に早い気がするし。
繋ぎは４０００～５０００回転で。３速の３０００以下は死亡してるw　
３⇒２速はかなり減速しないとどうにも入らないので、減速しての右左折は非常に難しい仕様。

>>680
充電しても１週間放置でエンジンかからなくなったら交換する。

682 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/01(火) 07:56:23 ID:+v7Cbd5M

683 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/01(火) 12:11:11 ID:oGrAOP+S

毎日乗ってやれよ・・・

684 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/01(火) 13:06:37 ID:wRIQEhKs

車通勤でもないと毎日は乗れないだろ。

685 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/01(火) 19:19:02 ID:Xb1R/Z5e

九州・取来人のみJA11前後バンパーセット、
傷・凹み多少有り・300円でどう？

686 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/01(火) 19:38:43 ID:zsDFNHIV

>>644
１１にはアイスバーンに強いＺ３の方が良かったような

687 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/01(火) 20:23:34 ID:hS+3p1+c

定番のステンバンパー（後ろ）を付けてみた、随分ノーマルよりハミ出てるような
気がするが車検は通るのか…？

688 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/02(水) 01:08:13 ID:3R20OHgK

>>687
見てないから分からないけど、
俺のは問題なく通ってる。
確かK-proのだったかな。

689 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/02(水) 05:13:53 ID:FrgIQK+3

俺のバンパーはアク〇スで買ったよ

通販でね

690 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/02(水) 08:43:20 ID:sMFrz/xV

>>687
バンパー自体は指定部品なのでOKなはずなんだが・・・・

灯火類付いてるとどうなんだろう？誰か教えて

691 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/02(水) 08:45:28 ID:6qbXZuo3

とりあえず、バンパは指定部品
継続検査なら問題なかろう。

692 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/02(水) 08:53:45 ID:1XAdbpwg

はみ出してたらだめだろ

693 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/02(水) 08:54:39 ID:6qbXZuo3

>>690
アピ○では、ランプ類はだめっぽい解釈だな・・・
ttp://www.apio.jp/04ABOUT/04TE0001/04TE20041126.html
連投ｽﾏｿ

694 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/02(水) 11:09:16 ID:sMFrz/xV

>>693
thx!

リアははみ出しかつバンパー側に灯火類付いてるとNGってことだよね。
灯火類は別でステー作って規定サイズ内に納まるように取り付けさえすれば、バンパーのみはみ出しはOKって事か

695 ：687 ：2009/12/02(水) 20:26:33 ID:c0TQtEDv

ビクトリーオー○で買ったんですが他のショップのを見るとやはり出てるなと
感じましたわ。1型の幌なんですがこの辺も関係あるのかな？穴広げて中に入れる事
も可能なんで正月休みにでもやってみます。

696 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/02(水) 21:08:01 ID:VTD4OZYK

全長変更にならない程度なら車検なんて素通りだろ
コンビランプにしたって外側から３cm以内についてりゃいいわけだし

697 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/03(木) 20:32:30 ID:qDpyh5GI

参考まで聞きたいんですが

今の季節雨降ると車内曇るのは当然だけど
曇りどうやって取ってます？

俺は危ないんでエアコン入れてます・・

698 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/03(木) 20:58:15 ID:TtuRMv4G

>>697
エアコンレスの俺の1型は外気循環、窓開け、ヒーターでしのいでるがw
ヤバくなったら常備してるタオルで拭いてるw

699 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/03(木) 21:20:19 ID:p0YYmw0W

フロントガラスが暖まると曇るんで・・・・
ヒーター足元全開で、窓半開。
けっこう快適よ～

700 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/03(木) 22:03:38 ID:+8dyE1Vn

>>700ｼﾞﾑﾆｰ

701 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/03(木) 22:16:19 ID:7jD8L2cp

夏場は冷えないが、曇りを取るくらいなら可能なうちのエアコン

702 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/03(木) 23:27:55 ID:thK06oS8

ジムニーのガラスってガラスコートがあまり効かない気がする
下地を綺麗にしてから塗ったのに水はじきがイマイチ
同じに塗ったセレナは綺麗に弾いてるからガラスの角度とか質の問題なのかね

703 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/03(木) 23:36:25 ID:bsPHPen+

>>702
弾くけど流れない＝角度
と
弾かない＝施工不良
は
別に考えなきゃ

下地処理はどのように？

たぶん処理不足だと思う

704 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/03(木) 23:47:59 ID:thK06oS8

>>703
使ったのは下地処理用のコンパウンドみたいなやつ、黄色いボトルで400円位のを使用
スポンジにつけて結構ごしごし磨いたんだけど足りなかったのかね
ちなみに撥水剤はガラコの45kmで弾くって書いてあるのを塗ってみました

705 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/03(木) 23:54:12 ID:LO8KIM5F

基本的に風圧で上に流すものだけど、JA11はちょっと
角度的に無理があるし湾曲もないから横にもいかない
んじゃないかと。

706 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/04(金) 01:03:00 ID:CCoN0GnF

水玉が出来てんだか出来てないんだか、ハッキリしないという
他人に物聞く準備出来てない奴なんかほっとけ

707 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/04(金) 01:47:24 ID:GSiR+MnY

【スズキ】ジムニー総合スレ 59型より

84]名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2009/11/26(木) 21:05:54 ID:tca3mBUQ0
AAS
そもそもエアコンの設定など無い。

[85]名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2009/11/27(金) 08:28:03 ID:GZi8GTZYO
AAS
>>84
あれエアコンじゃないの？

87]ゆとりってアホだなw[sage] 2009/11/27(金) 16:42:25 ID:vjGIJ8BL0
AAS
冷温一ヶ所で制御できるのがエアコン。
別々の制御だとクーラーと暖房。家でもそうでしょ。

まじか？

708 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/04(金) 02:25:09 ID:2W9C9qZD

>>707
１１のはエアコンじゃないといいたいのか？
もう便宜上クーラーもエアコンも一緒でいいじゃんよ

709 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/04(金) 03:26:57 ID:bx7x0qxP

んだんだ。

重箱の隅を楊枝でほじくってもつまんねーべ。

710 ： [―{}@{}@{}-] しあわせの黄色いナンバー：2009/12/04(金) 06:38:24 ID:tNXJWm23

>>697
ガラスクリーナーできれいに磨くと結露しにくくなるよ。
自分喫煙者ですがヤニ結露しますね；

711 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/04(金) 18:45:31 ID:AqquNreJ

>>710
やーにー

712 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/04(金) 21:56:57 ID:hWq16U+m

エアコンが付いてる車なんであるの？
普通、クーラーとヒーターだろ。
曇り防止でヒーターとクーラー同時に入れることはあるけど。

713 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/05(土) 00:25:50 ID:My7hnFhP

毎年毎年代替えガスを入れてます…

ガス抜けちゃううのですよ俺の１１ジムニー

714 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/05(土) 18:49:00 ID:6KBrdYHL

強風の日に特定の角度から風受けるとすごい勢いで隙間風入って来て寒い。

715 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/05(土) 19:47:16 ID:dMdW2WQP

>>713 ﾅｶｰﾏ
車検の時に修理工場で1本しか入れてもらわなかったから、もうガスが
抜けきってしまって、曇り止めにエアコンが使えない。
Ｒ１２代替ガス2本＆オイル1本コースにしておかないとまずかったか・・・

716 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/06(日) 16:00:33 ID:xk/3/Dcg

ようつべのジムニー乗りは器ちいせぇな２駆ターンのやり方を詳しく説明してやったら中傷って被害妄想されて書き込み消されたうえに書き込み禁止にしやがったちいせぇのおちいせぇのおおまえらにはちいせぇ車がお似合い

717 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/06(日) 16:08:42 ID:M4qhWL63

JB23の6型用純正アルミって11に装着可能？
何か適合があった気がするんだが…

718 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/06(日) 16:10:15 ID:JTGUA3J4

それ・・・ここでブツブツ書き込むのも、似たようなもんだ。

719 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/06(日) 16:21:04 ID:xk/3/Dcg

>>718アンカーつけろターコ小さいカスには小さいタイヤの車がお似合いだ

720 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/06(日) 16:54:56 ID:JTGUA3J4

元気だな・・・
大人になろうぜ。

721 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/06(日) 16:59:08 ID:M4qhWL63

自己解決
装着可能だな

722 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/06(日) 18:15:36 ID:WRe+57H2

>>719
小さいタイヤの車って何だｗｗｗ

723 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/06(日) 18:22:51 ID:hJ70PPbc

>>717
JWL-Tに適合してるかどうか調べた方が良いかも
JB23の3型純正を買ったら適合してなくて涙目

724 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/06(日) 18:30:53 ID:dTdQzXkT

6.50-16のタイヤ履くなら
トランスファーSJ30に変えた方がいいですか？

725 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/06(日) 18:46:02 ID:ERM0oN1f

>>724
履いてみて判断しなよ

726 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/06(日) 18:49:08 ID:nuqRQ7WP

ブローオフバルブについて質問です。
JA11には社外のブローオフバルブの適合品が数種類あると思いますが、
よくある「プシュー」や「パシュッ」という音ではなく、
「キュッ」
と鳴るやつを探しています。
どのメーカーのものが「キュッ」と鳴るのでしょうか？
「キュッ」というか、「キュキッ」と聞こえる方もいるかもしれません。

また、JA11のバックタービン仕様にする方法を教えてください。
検索しました(ミンカラやヤフー等で)が、出てきませんでした。

727 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/06(日) 18:49:27 ID:8zrZn5GC

>>719
チンコ小せーカスは大きいタイヤの車禁止なｗ

728 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/06(日) 19:24:11 ID:W7hfmvno

>>727
俺もジムニー乗れねーじゃん orz

729 ： [―{}@{}@{}-] しあわせの黄色いナンバー：2009/12/07(月) 01:14:27 ID:gaA7yhHC

>>726
走り屋さんのスレで聞いた方がいいかも。
メーカーぐらいは知ってらっしゃると思う

730 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/07(月) 01:45:36 ID:ZgHOLuwy

バックタービン仕様ってなに？
誰か教えて

731 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/07(月) 08:24:46 ID:yCkFy+Z7

>>729
ですね、聞いてみます。レスサンクスです。

>>730
アクセルオフ時、「ピシュルルル」というタービン音が出る仕様です。

732 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/07(月) 08:26:50 ID:sX5vdpxr

>>731
一昔前のラリーカーじゃんｗ
ジムニーの純正でバックタービン仕様にしちゃうとインペラ割れないの？

733 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/07(月) 08:37:31 ID:Zth/1G2X

アクセルオフでインテーク側に残った圧力をタービンへ逆流させる仕様です。
ブローオフの出口に全てメクラをすればできます。

734 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/07(月) 10:28:58 ID:hhqQi86p

>>717
7型の付けれたよ

735 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/07(月) 11:02:27 ID:p/LoyhzC

一年振りにジムニー復活させるよ。
4型17万キロ。
ガタあるから金掛かりそうだ。

736 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/08(火) 01:41:00 ID:QQ2DQvpv

>>731->>733
そんな”仕様"ってあるんだ？ありがとう<(_ _)>
ふつうブローオフをバックタービンのでるギリギリに調整するもんじゃないのか？
じゃないとアクセルオフからオンのときのレスポンスわるそうだし・・・

>>732
一昔前のラリーカーってアフターファイアーシステムじゃなく？

737 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/08(火) 12:43:56 ID:MtjJhmdA

>>736
ミスファイアリングでしょ？
あれはパンパンなってるやつだよね。
バックタービン仕様もミスファイアリングもラリーで流行ってたよ。

738 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/08(火) 13:44:20 ID:QQ2DQvpv

ミスファイアリングか・・・<(_ _)>
バックタービン仕様ってなんのメリットがあるの？

739 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/08(火) 13:55:35 ID:CD0dUJHk

ぷしゅーんっていう

740 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/08(火) 14:01:39 ID:USfDp9p4

大流量タービンでない場合はレスポンスが良くなる場合が多い。

741 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/08(火) 17:31:19 ID:+EYwLTDY

みんなのジムニー、排気系は純正のままですか？
それとも社外品？
車検で純正に戻すんだけど、抜けの良いマフラーを体感すると純正は辛い…

742 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/08(火) 17:50:37 ID:syKPifyk

>>741
> 抜けの良いマフラーを体感すると純正は辛い…

プラシーボじゃない事を祈ります

743 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/08(火) 20:30:05 ID:e+34qx6A

幌だと純正マフラーじゃなきゃ臭くてたまらん

744 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/08(火) 20:59:32 ID:wuLeWqiJ

社外品に変えたらトルクがなくなり純正に戻したら乗りやすくなったけどね

745 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/08(火) 21:10:21 ID:YVxuAh1g

スタットレスタイヤ何がおすすめ？
スキーに行くように今シーズンは買おうかと思ってるんだけど。
お金ないからホイールはスチールで良いんだけど安いところ内かなぁ

746 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/08(火) 22:46:24 ID:dl9wEp2M

このサイズの新品のテッチンって意外と高いから、
ホイールはヤフオクあたりで、中古の純正ホイール調達すれば？

タイヤは財布と相談して決めれ。
まぁ、横浜か東洋辺りが、性能、値段で落としどころ。

747 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/08(火) 23:54:56 ID:v3yL2J4l

>>746
無理してくり～ぴ～くろうら組めば良かったと思う私事…

748 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/09(水) 00:10:51 ID:3JdjB0N2

マキクリあんまよろしくないよ
コテコテのロックやらない限りMT2にはかなわない
オンじゃ雨降ると最悪だし・・・

749 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/09(水) 00:32:57 ID:ui6oYdLV

つうか、スタッドレスのはなししろよｗ

750 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/09(水) 00:34:40 ID:6gYpf5Wk

雪降ったらジムニー乗らないしw

751 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/09(水) 00:52:11 ID:YcC9c8gI

マフラーは純正派だったんだけど、代車に着いてたHKSのがかなりいいフィーリングだったよ。ボーナス出たら変えようかな。

752 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/09(水) 07:33:37 ID:97PF4uir

HKS！そんな大手から出てたのか

753 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/09(水) 07:50:10 ID:cKR6YpVF

>>749
お前の為だけのｽﾚでは無い!お願いする時は敬語使え
お前など夏ﾀｲﾔでｱｲｽﾊﾞｰﾝ突っ込めwww

754 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/09(水) 08:09:17 ID:lPovTnAS

>>745
１１はアイスバーンに強いタイヤがいいので昔のBRIDGESTONEスタッドレス

755 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/09(水) 08:58:43 ID:fPgBd8v4

スタッドレスタイヤのことなんて聞いてねーよ
スタットレスタイヤだｗ

756 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/09(水) 13:29:13 ID:paMnu4je

スタッドであってるだろ
スタッド（スパイクタイヤみたいなとげ）が無いタイヤなんだから

757 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/09(水) 14:50:06 ID:Ssvz2Qg1

>>752

純正マフラーが逝っちゃったんでヤフオクでHKSの車検対応の
奴落札して、自分で交換したよ。

車はH.7のJA11V。
うるさくも無く、なかなかいいよ。

758 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/09(水) 15:27:27 ID:aIxLpFMM

>>756
正解。
スタッド（スタッズ）が無いからスタッドレス。
755はリアルな知恵遅れだから相手にしないほうがいい。

759 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/09(水) 15:46:39 ID:Gka1hvx4

>>745が「おすすめのスタットレス」を聞いたからだろ。

760 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/09(水) 18:59:23 ID:fPgBd8v4

そそ
>>745はスタットレスタイヤについて聞いてる
問題文ちゃんと読まないとダメって先生に言われなかったか？

知恵遅れって言われちゃった・・・

761 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/09(水) 22:12:10 ID:GDwZLImM

まぁまんざら外れでもないだろ

762 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/09(水) 22:17:55 ID:ui6oYdLV

さて、タイヤ交換するか

763 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/09(水) 22:19:55 ID:PHZxNauI

凍結路ならＤＭ－Ｖ１だろ、開発時期に他とかなり年代差あるし。

764 ：745：2009/12/09(水) 22:33:21 ID:4D3/Rv3Z

あ～俺の頭悪い発言で微妙に殺伐としてる。申し訳ない。
とりあえずヤフオクで純正ホイールでも探します。
中古のスタッドレスタイヤ付きでもいいかと考えています。

765 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/09(水) 23:54:43 ID:fPgBd8v4

中古のスタッドレスは地雷

766 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/10(木) 00:27:54 ID:A5dL6O0t

中古だろうと製造から３年ぐらいなら性能的にも期待できるでしょ
そう思って倉庫から引っ張り出してきたスタッドレスは００年製だった

767 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/10(木) 01:36:21 ID:VUoiwb6Z

スノーアタックでも一般道でもＭＴタイヤでたくさんっすよ!

俺的に…

768 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/10(木) 02:20:04 ID:nLj3yx92

一般人は”いざという時に安全に止まれるかどうか”ってのを考えてスタッドレス履くんだよ

ブレーキングテクニックがどんなに優れた人のMTでも一般人のスタッドレスには敵わない
ましてや君の足では・・・

769 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/10(木) 03:13:31 ID:VUoiwb6Z

ふぅ～んそんなもんですかね？

一応、頭に入れときます

770 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/10(木) 07:07:02 ID:slpARgaJ

>>767
うちの地方には来ないでくれ

771 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/10(木) 07:18:55 ID:d5UBQyZj

確かに積雪では変わりないが、途中に圧雪や凍結は無いのかよ

772 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/10(木) 07:36:34 ID:TZha4x4l

中古のＭＺ０３だけど凍結路滑らないタイヤはやっぱりブリヂストンが良い

773 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/10(木) 07:41:51 ID:SvCrMDcn

財布が許せば石橋でいいのだが・・・・

774 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/10(木) 07:46:20 ID:+vziWkfQ

>>769
普段生活圏内で雪が降らない所に住んでるんだろうと想像するけど・・・
アンタが言ってる事はスケートリンクの上を、普通の靴で歩こうとしてるのと同義だぞ
771も言ってるけどスノアタの現地に行くまでまったく雪がない・ブラックアイスバーンに
なっていないって事は北海道に住む俺からは考えにくい。

775 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/10(木) 12:10:53 ID:fi49EeTt

石橋履いてます。ｼﾞｵﾗﾝﾀﾞーほしかったけど在庫なかったの

776 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/10(木) 13:08:38 ID:TZha4x4l

ジムニーにジオランダー履いている人多いね実際ブリヂストンに比べて効きはどうなのか疑問だ

777 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/10(木) 14:56:53 ID:VarzTn3Q

>>776
つ185/85R16

778 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/10(木) 19:53:42 ID:zY//Ve+k

オクでジオのMT買って
今日届いたお
雪降らないからみんなの会話が解らん
でも楽しそうな会話だな

779 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/10(木) 20:43:29 ID:SQrUKEfp

去年履いてたスタッドレスがブリザック6.50R15なんですが6.50っていうサイズはインチ表示とはわかるのですがこのサイズは195とか185になおすとどのサイズなのでしょうか？計算の仕方もわかりません

780 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/10(木) 23:41:26 ID:fi49EeTt

>>779 ×2.54しなされ

781 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/10(木) 23:46:10 ID:fi49EeTt

間違えた㍉だから×25.4かだから165

782 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/11(金) 00:38:43 ID:xOsMAjbP

この度セカンドに11幌を購入しました(来年8月までの検付を知り合いから10万)がかなり色あせが酷いのでペンキでソリッドの赤にオールペンを考えています。
ローラーとはけとペンキ、マスキングテープは購入したんですがペンキ塗装の際の下地処理がよく分かりません。
どういった物を用意してどんな感じで下地処理をすれば良いのか教えて下さい。

783 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/11(金) 00:44:22 ID:bAE9yK8o

サンドペーパーでひたすら磨け。

784 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/11(金) 01:38:16 ID:xOsMAjbP

>>783
ありがとうございます。
ペーパーがけ後に食器用洗剤あたりで脱脂してペンキでOKでしょうか？

785 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/11(金) 01:51:08 ID:bAE9yK8o

そう丁寧に出られると・・・・

つttp://www.to-sou.com/index.shtml

ココで、調べてくれ・・・

786 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/11(金) 03:27:45 ID:A+4k0Xjg

>>726
HKSのシーケンシャルブローオフ

787 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/11(金) 08:57:41 ID:7oTo7Hj2

>>784
食器用洗剤で洗ったあと、
安物、大特価のパーツクリーナーでボディ全体を脱脂。
綺麗なタオル等で拭きながらね。
で、十分乾かしてから塗装。

ちなみにちょっと金はいるが、プラサフは塗ったほうがいいぞ！
錆び予防にもなるし、塗装も密着しやすい。
そのあとはお好きにどうぞ。

788 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/11(金) 08:59:08 ID:7oTo7Hj2

>>786
おっとwww
ありがとうございます。
SQVってやつですよね？
ヨウツベで良さげな音をかましていたのを
発見しました。

789 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/11(金) 09:06:25 ID:QQ7GtVqH

>>782
下地処理はハジキシラズってのが楽そう

790 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/11(金) 09:43:19 ID:GjELkW2D

車磨く暇あんなら腕磨け

握りトライアル出ようかな

791 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/11(金) 09:45:29 ID:T4qJxRVv

下地処理してる時、穴や隙間大量に発見して塗装やってる
場合じゃねえサビ退治だ～ってなる

792 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/11(金) 11:11:16 ID:JYmsZUaE

ボディ取り外して、花咲かGで満たされたプールに漬けてみたい。
引き上げたら恐ろしく軽量化されてしまいそう・・・

793 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/11(金) 19:12:16 ID:GjELkW2D

>>776鰤は横ウォール弱い

794 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/11(金) 21:17:42 ID:tKJYGT+0

鰤よりよこはまの方がよいのかなるほど

795 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/11(金) 21:49:24 ID:9SJ6sWdC

スタッドレスでサイドウォールって・・・どこ走るつもりだ

796 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/11(金) 22:42:49 ID:xOsMAjbP

>>785
レスありがとうございます。
でも自分もしもし限定なので容量不足で見れなかったですorz…
>>787
プラサフとパークリ買って弟と挑戦しましたが予想より大分綺麗に出来ました(殆ど器用な弟のおかげですが…)
どうもありがとうございました。

797 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/11(金) 22:46:30 ID:y2Gq/FNO

鰤娘に億円贈与されたい今日この頃

798 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/11(金) 23:58:53 ID:bAE9yK8o

>>796
乙かれ！仕事はやいなｗ　しっかり塗装乾かしてな。

799 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/12(土) 17:25:18 ID:AJNy0AR5

>>796
お疲れー。
早wwwww
昨日の今日でもう出来上がったんかw
まあこれでさらに愛着度もアップだな！

800 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/12(土) 20:02:45 ID:u+EpjBam

>>794ロコハマよりダンロップがいいよ。

801 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/12(土) 20:04:17 ID:u+EpjBam

>>795スタッドレスなんて書いてねーじゃん。馬なの？鹿なの？

802 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/12(土) 20:15:07 ID:AMxxL8b2

＞実際ブリヂストンに比べて効きはどうなのか疑問だ

これが何の話か理解できないのかな

803 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/12(土) 20:53:31 ID:eTOHR7tr

１１は鰤が一番だと思います中古で十分

804 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/12(土) 21:08:27 ID:k4Py4V6Q

>>798 >>799
思い立ったらすぐ行動しないと気がすまない性格なんで(笑)
また何かあった時はよろしくお願いします。

805 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/12(土) 21:19:20 ID:u+EpjBam

>>802おまえの器ちっせぇ～なｗ恥ずかしくないの？血液型教えろよ？利きはダンロップＭＴ２がいちばんじゃない。

806 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/12(土) 22:55:05 ID:eTOHR7tr

>>803
１１乗り大雪凍結注意！あっ御免真面目にスタッドレスは

807 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/13(日) 02:27:48 ID:EFD7Jtt6

タイヤ替えたひにスリップしてあやうく事故るとこでした。要はタイヤ云々よりアクセルワークらしいです

808 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/13(日) 05:02:45 ID:s861amU4

雪道は段ＭＴ２で充分

809 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/13(日) 07:48:55 ID:dA3MyjtG

やっぱJSだろJK

810 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/13(日) 08:10:17 ID:3sF2xSqv

フン! ジオのＡＴタイヤでスキー場に行けちゃうよ

811 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/13(日) 08:34:48 ID:rsTr6AbT

どうでもいいけど、おまえら人殺すなよ。

812 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/13(日) 08:49:19 ID:s861amU4

>>809ＪＳもいいな

813 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/13(日) 08:50:21 ID:s861amU4

ＪＳ重いよね。

814 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/13(日) 18:00:17 ID:nmEGzbfJ

山が減ると、いちだんとうるさいJS

815 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/13(日) 21:43:19 ID:s861amU4

ＪＳ>女子小学生だと思われてたりしてｗジープサービスの略

816 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/13(日) 22:42:16 ID:RFlyEKGx

http://item.rakuten.co.jp/apio/jb23aw3/

これ11に合うのかな？

817 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/13(日) 22:58:24 ID:s861amU4

>>816町乗り用だなJK

818 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/14(月) 01:09:52 ID:QIlaFk3R

鏡面ってクリアだけだから擦り傷も目立ちにくいかな？
色物塗装は山走ると一日で枝やら石やらで傷だらけになるのが少し悲しい

819 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/14(月) 20:00:59 ID:PFwlJv3F

820 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/14(月) 20:28:07 ID:xZggaG93

>>819
クリアーすぎ

821 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/14(月) 22:49:57 ID:anT49wp0

4WD‐Ｌでクロカンしてると抜けちゃうんだけどトランスファーがはーもーだめかな？

822 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/15(火) 08:29:46 ID:6Qrhzb+8

>>782のｶｷｺ見てたら、俺もずっと隠してた塗り替えたい病が再発…
年内にオレンジ色に塗り替えっかなぁ(汗

823 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/15(火) 18:23:35 ID:Y7ARzFZ6

>>821
トランスファーのシフトレバーの根元のカラー？ブッシュ？みたいなのが痩せてると思う
値段は忘れたけど、いくらもしないから交換してみれば・・・
治らなければ本体かな・・・

俺はそれ交換してなおったよ
ただ、２ＬＯＷ加工してあるから少し違うかも・・だけど

824 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/15(火) 22:28:13 ID:IntAK8c4

助手席側の雨漏り…
原因を探ってみたらｴﾊﾞﾎﾟのちょうど裏側にある太めのｺﾞﾑﾎｰｽ外れてた｡
でもどう頑張っても狭くて手が入らずﾊﾒﾙ事が出来ない｡ｴﾊﾞﾎﾟ取り外すしかないのかな… ﾒﾝﾄﾞｸｾ-

825 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/15(火) 23:23:51 ID:mDpH/GJ9

エンジンルーム側からナット緩めるとエバポずらせたハズ

826 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/15(火) 23:38:19 ID:r2YdC0mq

>>823 ありがとうす

抜けが凄いからゴムチューブでとめていたんすよ
パーツ取り寄せてみますね♪

827 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/17(木) 06:09:33 ID:M4/muQm+

なぁ皆、レカロより純正の方が
乗り心地良いなんて事無いよな？！

828 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/17(木) 06:46:21 ID:efA+8WA2

>>827
レカ○の方が腰かなりサポートしてくれます純正からの腰痛改善されましたよ

829 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/17(木) 07:59:00 ID:3EtsgKQb

子供の頃から乗るのが夢だったジムニー

830 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/17(木) 08:29:04 ID:JPEg85FS

>>829
乗って失望するのもジムニーｗ

831 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/17(木) 08:30:39 ID:XscTTENr

足があまりにも辛いのでシートレール加工で下げると、背もたれが
一番起こしても寝すぎでDQNドラポジを強制される。

832 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/17(木) 09:08:15 ID:S8+vfUCI

>>827
純正はクッション効いてるから、乗り心地は良いかな

でも横Gなんかは、体強張らせて踏ん張らないので、レカロの方が疲れないし
運転心地？はレカロ

あ、それと純正はヘタって無いやつね

走行3万の車から取ったシートにびっくりした

833 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/17(木) 09:41:40 ID:vc/rVke8

>>827
体の位置の自由がきくから純正のがいい

草ダートレースくらいならノーマルで座り方とシートベルトしっかりロックさせればバケットなんて必要ないです！＞プロ談

いろいろ試してきたけど、楽な座り方で運転するのが一番よい

834 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/17(木) 11:39:48 ID:9FFj6Yt1

フルバケはちゃんと着座すると凄く楽
手放せなくなった

835 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/17(木) 14:20:06 ID:3EtsgKQb

子供の頃から乗るのが夢だったSAMURAI

836 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/17(木) 20:27:12 ID:xAyJZ0qH

ハワイでレンタカー借りたな～w

837 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/17(木) 20:54:19 ID:ia81gM/o

タイヤ交換の時デフの所をジャッキで上げると車がかなり傾きますが
この方法は危険なのでしょうか？
明日タイヤ交換する予定の者っす

838 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/17(木) 21:01:56 ID:CnSS+qjI

横着しないで片側ずつ上げなはれ。

839 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/17(木) 21:35:34 ID:GtWdsVxV

>>837
俺はいつもデフで上げてるよ。ただし、ちゃんとしたガレージジャッキじゃないと
危ない。ホムセンで売ってる様な皿の小さいやつだと滑って落ちる事がある。
皿のデカイやつなら大丈夫。後、やっぱりウマは使いましょう。

840 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/17(木) 21:38:24 ID:dH9Zqy57

>>837
ガレージジャッキ（フロアジャッキ）支持位置は前後ともデフ位置
傾くのは仕様

純正パンタジャッキ支持位置はスプリングシート下部。

841 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/17(木) 21:46:51 ID:pPtUT7Oj

市販の油圧パンタとか使うときＵボルトとかセンターボルト
を潰しそうで気を使うのが面倒。

842 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/17(木) 23:11:39 ID:Gv4oDVIF

ウエスかましゃ～えぇじゃろうが!

広島ナメんな

843 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/17(木) 23:21:16 ID:v3pg5WpW

俺レカロSR2組んでたけど腰痛ひどくなって安物フルバケにしたら治った

レカロは合わない体らしい

844 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/17(木) 23:24:38 ID:mhu2kW/e

レカロいいよ

ところでJA11をバックタービンにする方法分かる人いる？

845 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/17(木) 23:40:59 ID:zqFUfuo1

リリーフ潰せばいいんじゃないのか

846 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/17(木) 23:54:05 ID:9FFj6Yt1

レカロつけてても、浅く腰掛けたりしてる奴いるもんな。
そういう奴が「レカロってやっぱり良いね。腰痛無くなったよ！」って言っててさ
プラシーボってすげぇっていうか、病は気からってのがちょっとわかったこともある

純正は・・・へたりまくって腰よりもケツが痛くて耐えられなくなった。
長距離乗ること多いんで、シートは重要。

847 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/18(金) 00:08:17 ID:+e6TbVAb

座面が厚くて沈むシートは横Ｇかかると腰ひねって
体を真っ直ぐに支えようと動くから余計悪くなる。

848 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/18(金) 00:56:52 ID:thSFIN+0

純正シートはへたって来ると内部の
金属メッシュをお尻で感じるように
なった。

今は奥で落としたRX-7のシートに替
えてるんで問題無し。

849 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/18(金) 02:27:44 ID:dmFzpJX+

少し前まで使ってた純正は座面の横が破けてきたのでインプレッサのと交換した
今度の椅子は適度にホールド感があって良いし背中や腰が寒くなくなった

850 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/18(金) 12:48:15 ID:FU7D/Lpd

自分はスポーツカータイプの着座位置(足を前に放り出す姿勢)が一番楽
普通の椅子に座る姿勢の車はたまにしんどくなっちまう

851 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/18(金) 15:47:52 ID:xNXhgdm8

ビッグホーンについてた純正レカロつけてる
シートヒーターがこの時期はありがたい

852 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/18(金) 16:07:33 ID:G5UdEkI7

ジムニーのヒーター、走行中フロントガラスの雪なかなか溶けにくく何か良い方法あるのかな

853 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/18(金) 16:19:28 ID:hzmgWDOm

どうしようもない
アンテナのとこと、下の部分に圧縮されてガチガチに固まった雪が溜まって
どんどん視界が狭くなるのは仕様です
アンテナのとこはチョコチョコ窓から手を伸ばして落としてる

854 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/18(金) 19:54:40 ID:FbdmjPpY

何かフロントガラスに貼って雪を逃がすやつがなかったっけ？

855 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/18(金) 20:13:34 ID:+e6TbVAb

ヘッドライトにだんだん積もって暗くなるような吹雪でも
フロントガラスは何とも無いな。
噴出し切り替えのフラップが閉まりきらないんじゃ無いの？

856 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/18(金) 20:40:09 ID:hzmgWDOm

>>855
そんなの吹雪じゃない
っていうか、甘いYO！

857 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/18(金) 20:41:52 ID:hzmgWDOm

あ～、こっちの雪は湿り気の多い雪だから
すごく・・・くっつきやすいです・・・

ってのも原因かも

858 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/18(金) 20:55:48 ID:Xlpnw3zi

雪がほとんど積もらない地域な俺。
わかんね…

859 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/18(金) 22:51:00 ID:+e6TbVAb

うん、多分雪質のせいもあるだろう。
こっちはマイナス２０度下回るとこ走るし。

じゃなくてヒーターの空気がデフロに回り切らず
に足元側が閉まりきってないんじゃないの

860 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/18(金) 23:10:18 ID:Z2uuwTXt

皆で乗れば車内温度微妙にアップ！
これで少しは溶けやすくなる

861 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/18(金) 23:56:51 ID:hzmgWDOm

>>859
マイナス20度なら納得
盛岡行ったときこんな雪質ありえねぇ！って感激した。
スノーシューで歩いてたら、底に雪が貼り付いて身長アップするような雪質だ

デフロスタ全開になってても、貼り付く量がハンパないから追いつかない
それに11のデフロスタ吐出口ってかなり範囲狭い

862 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/19(土) 01:09:40 ID:eLV69L2b

うひひひ～雪ぢゃ雪ぢゃ～、積もってる～。
年に数えるほどしか降らないから、嬉しい。
明日は山へ雪遊びだ。

863 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/19(土) 07:53:17 ID:27ztDDz1

その後>>862の姿を見る物はいなかった。

864 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/19(土) 08:40:55 ID:cGK1SiW1

おはよう
>>862じゃ。

今、天国からカキコしてるんじゃが、
天国ではクロカンブームの真っ最中じゃよ。

865 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/19(土) 08:51:56 ID:mv4XWAkl

>>861マイナス20度ってすげぇ

866 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/19(土) 08:57:16 ID:FRNZBBtn

幌車大丈夫なのかなぁ？
雪は降らないけど静岡は地震が凄い

867 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/19(土) 08:58:56 ID:dBHHTkbF

１１の弱点　雪降ると下からのヒーターなので雪溶けにくい凍結路よいタイヤでも細いので滑る仕方ない

868 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/19(土) 10:29:53 ID:GSN4xS49

今朝回り確認してから圧雪国道で直線ドリして遊んでたらタンボに落ちた。。

ジムニじゃなきゃアウトだったけどタンボの中走って脱出出来てよかった

869 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/19(土) 10:52:39 ID:0hd6xRwp

>>868
田んぼ荒らすなｗ

870 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/19(土) 12:52:43 ID:Fv8B9E4l

雪もっと降り積もれ～

871 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/19(土) 19:08:28 ID:RLRUQJoZ

教えて下さ～い｡
ﾌﾞﾚｰｷ踏んだら12vが流れる配線ってﾄﾞｺにありますか？
ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟ以外でお願いします｡
ﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙの上の方にあると聞いたのですが､配線の色や場所等分かる人がいたら教えて下さい｡

872 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/19(土) 19:26:27 ID:YJTpKR/1

>>871
緑/白か白のどっちか
老眼なんで配線図を追えないwww

873 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/19(土) 20:31:53 ID:cGK1SiW1

>>871
ブレーキスイッチからの配線じゃん。簡単だろ。

しかし何を企んでんだ？

874 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/19(土) 20:54:27 ID:RLRUQJoZ

>>873
友人のｼﾞﾑﾆｰにｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀｰ取付してあげたのですが､ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷを普段かける習慣が無いのでﾌｯﾄﾌﾞﾚｰｷに配線してあげようと思いまして｡

875 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/19(土) 21:57:26 ID:Ac3QZPAP

恥ずかしい話だけど
四駆にする手順教えてもらえませんか？

先月買ったばっかりで、取説もないしやり方が解らん

ちなみにATです

876 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/19(土) 22:25:58 ID:27ztDDz1

>>875
まずズボンを脱ぎます。

877 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/19(土) 22:34:40 ID:hF8hyEMF

そしたら、綺麗ににたたます

878 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/19(土) 22:35:50 ID:hF8hyEMF

修正>綺麗にたたみます

879 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/19(土) 22:44:05 ID:m8QeHPME

暖房効かないよな。

880 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/19(土) 23:37:13 ID:yCuHxZ2J

練炭たくしか

881 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/19(土) 23:40:44 ID:yCuHxZ2J

まあ、冗談はさておき、
>>859
の言ってる原因(足元の遮蔽板が締まらない)でデフロスタが効かないんですけど、
これって自力で直せます？

882 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/19(土) 23:44:41 ID:Vu4dVqOn

最後の一押しを手で押す。

ロッドを適当にまげて何とかする。

対策部品を買う　
http://www.k-products.jp/shop/detailed.php?no=080826

883 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/19(土) 23:52:19 ID:0Flee/L+

>>875
4WDの必要が有るかも知れない状況になる事が予想されるにも関わらず、
愚かにも、或いは間抜けにも、又は超うっかり、対応出来る準備を怠って
いた場合、先ず、ジムニーを安全な場所に停車させます。

次に、サイドブレーキをしっかり掛けます。
次に、シートベルトを外して車外に跳び出せ。
次に、前輪の横に脱糞座りでしゃがみ込みます。
次に、前輪ハブのフリーホイールハブの切り替えノブに親指と中指
をタッチ&フィットします。
次に、ノブをロックにツイストしながらシャウトします。
指で回らないなら何かで回します。
次に

884 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/19(土) 23:56:30 ID:Fv8B9E4l

ズボンを脱ぎます

885 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/19(土) 23:58:27 ID:4i8aTv1T

そしたら綺麗にたたみます

886 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/20(日) 00:06:27 ID:0Flee/L+

修正>綺麗ににたたます

887 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/20(日) 00:18:50 ID:SP16Tk2Z

じゃなくて。

次に、反対側の前輪に対しても同じようにシャウトしながらツイストし、ロックします。

もし、惨めにも固着などでどちらか片方、或いは両側とも、ロックに
ツイスト出来ない場合、4WDへの切り替えが不可能です。
更に惨めな目に会わないようＵたんしてお家に帰ろう。

次に、社内に乗り込み、トランスハァーレバーを4Hか4Lに入れてやれば
四駆でGo良しです。

次に

888 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/20(日) 00:51:06 ID:CSD+JN2c

ズボンを脱ぎます

889 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/20(日) 00:58:59 ID:oAPG5T2k

パンツを脱いで皮を剥きます

890 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/20(日) 01:27:18 ID:bki4VDqo

ズボン何回脱ぐんだよ。w

891 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/20(日) 02:12:58 ID:Oa1xqkhF

>>887

ズボン脱ぐ→パンツ脱ぐ(寒い)→フロントハブの切り替えをロック→車内で4H(下手すりゃ逮捕)

詳細にありとう
続きが気になります。

892 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/20(日) 02:16:35 ID:OD/YsMkD

もうやだこのスレ

893 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/20(日) 08:58:26 ID:nLjcYyMz

レカロシート入れようと思うんだが、
適合するシートって何がある？
検索したところLS、LXがいいみたいだが、
サイズはs、m、l、どれでもいいの？

894 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/20(日) 12:33:11 ID:sc0vNNQP

>>893
まず、ｽﾍﾟｯｸを晒せ。
話はそれからだ

895 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/20(日) 15:53:18 ID:hLxo47EL

レカロにサイズなんか有ったのか！そんなん知らずにオクで落札、自作ステー
で付けてるぞ。

896 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/20(日) 17:33:34 ID:wVVzD5Kz

一見紛らわしい型番ついてるけど全部形式の違いです。
ＳＲ系は肩部分が干渉の可能性あるけど気にしなければ
取り付け可能、ＬＳ、ＬＸはまったく問題ないです。

897 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/20(日) 20:20:51 ID:lQKTLYSt

235/85R16って２インチアップで入るでしょうか？
あと幌でウインドウフレームが腐ってきてるけどＦＲＰのやつってガラスいれてて割れないですかね？

898 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/20(日) 20:50:34 ID:XwgrZUQY

>>894
シートの適合を問うのにこの１１スレで何のスペックを晒す必要があるのかまず晒せ。話はそ（ｒｙ

899 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/20(日) 23:06:35 ID:sc0vNNQP

>>898
シートのサイズ合わせは、まずスペックだろJK

900 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/20(日) 23:21:16 ID:OD/YsMkD

うん、そうだね
それで具体的にどんなスペックを表記すればいいのかな？
判りやすく教えてくれると嬉しいんだけど

901 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/20(日) 23:26:50 ID:09WE4g5u

男性、33歳、独身、兼業農家、年収1100万。

902 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/20(日) 23:46:07 ID:IWcG8EXp

男ですが結婚してください

903 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/21(月) 00:18:04 ID:hmk2HKs9

>>902
スマン、年収0が一つ多かった。

904 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/21(月) 00:32:52 ID:BsU1ESMU

LSｰLでも干渉しないのかな？
LSｰSはシートが小さいの？

905 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/21(月) 00:35:04 ID:Rp1V8ZoQ

素材とかの区別で大きさの区別は形式ではしない

906 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/21(月) 17:59:41 ID:ZyIpFj4A

寒いので、とりあえず段ボールでラジエターふさいだ。
でも水温計はかなり斜め下。

907 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/21(月) 19:29:37 ID:My8vQf8m

隙間だらけの癖に曇りやがるby幌車

908 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/21(月) 19:48:46 ID:mnGpznFW

俺の幌車は室内が結露凍結・・・

909 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/22(火) 05:39:28 ID:gij9/efj

しかし、幌車は人気高し!

910 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/22(火) 09:51:40 ID:r+ZOz1r+

それは、幌車は湿気高し？

911 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/22(火) 18:37:27 ID:WipWttQh

子供の頃から夢だったジムニー

912 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/22(火) 19:04:02 ID:3CcHmtYP

ボンネットと屋根のハゲを自家塗装したいけど
重い腰が上がらない
誰か活入れてぇ～

913 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/22(火) 19:04:26 ID:WipWttQh

>>875まずズボンを脱ぎます。そしてパンツを脱ぎます。それからチンコの皮を剥きます。そしてATをNニュートラルにしてトランスファレバーを↓→にすると4Hです。
4Hからちょっとだけ↑にするとNニュートラルそこから更に↑にすると4L
4Lに入れるときは20キロ以下でギアチェンジしないとガリガリゴリゴリとギアが壊れる
↓↓←↑で2Hに戻る
ATは左足ブレーキが基本です
左足ブレーキ2Hで2駆ターンができる
突撃は左足ブレーキしたまま吹かしてポンとブレーキから左足を離す(ry
ヒルクライムは左足ブレーキをポンポンと踏んでやると(ry
ATオイルは１万キロで交換
MTより金が掛かるAT
加速がかったるい場合はファイナルギアダウンを勧める
以上

914 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/22(火) 21:54:57 ID:4LUz3Q+T

はじめまして。
リアのドライブシャフトについてお聞きします。
JA11にSJ30後期もしくはJA71のリアドライブシャフトは使えますか？

915 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/22(火) 22:29:04 ID:DUXGLZRz

>>913

脱いだスボンはたたむのですか？

916 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/22(火) 22:33:53 ID:jP/cPnJo

>906
以前ダンボール面積でかすぎでオーバーヒートした。

917 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/22(火) 23:08:45 ID:gij9/efj

どうして段ボールなんかをおっかるの？
うちら雪国ぢゃないから意味わからにゃあ

918 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/22(火) 23:39:40 ID:WipWttQh

>>917トーホグは氷点下20度だから

919 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/23(水) 00:11:05 ID:VvSn9LAr

そのままだと水温計１ミリも上がらずにヒーターから
冷たい風しか出てこないから。

920 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/23(水) 07:35:25 ID:WqJ0EsKx

電動ファンにしても駄目なの？

921 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/23(水) 07:42:03 ID:nFZVnjkV

わしも雪国じゃないから、ﾜｶﾗﾝ
サーモスタットが正常でも冷風なん？
1型でファンカップリングが無いとか？

922 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/23(水) 09:07:45 ID:UCb87Zgc

サーモスタットじゃないの? 下からくるヒーターとてもよいが雪降ると最悪

923 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/23(水) 10:54:23 ID:+9Fi7lqn

サンデーマンデーチューしてー！http://m.youtube.com/watch?v=Nw1Mrih0NLg&is_adult=True&hl=ja&gl=JP&warned=True&client=mv-google

924 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/23(水) 19:07:42 ID:VvSn9LAr

トランスファーからオイル漏れ発見。
パーツセンターまだ年末休みじゃないよね

925 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/23(水) 22:26:46 ID:ST79zPQP

>>921
カップリングと水温ってなんか関係性あるのか？ｗ

926 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/23(水) 23:10:53 ID:O8NSMsMw

電動ファン化は温度制御が鍵だな。
夏場は結構なんでもオKっぽいけども、冬はセンサー次第。
未加工でつけるセンサーは全然反応しない。
純正のセンサーから信号拾って制御するやつ買う事にした。

しかし高く付いたorz

927 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/24(木) 06:32:58 ID:dQVQ9riA

>920
低速だといいだろうけど、高速で走るとダメ。

928 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/24(木) 20:19:20 ID:Af7fi848

良さげな幌車がなかなか見つからねえ…
やっぱ少ないな～

929 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/24(木) 20:32:36 ID:lW+jsMu+

38で売ってるのは見たけど、やっぱ幌は高いね

930 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/25(金) 06:12:12 ID:W8Upvg0B

バンを幌車化するキットを何かの雑誌で見たよ。

931 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/25(金) 09:23:46 ID:1WMdOsW1

http://www.wht.mmtr.or.jp/~t-craft/mente%20juku%20horokit.htm

がんばれば出来る！

932 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/25(金) 11:38:14 ID:hgFnE9wQ

>>925
ファンカップリングは、ラジエターを通過したエアの温度で
バイメタル連動のスライドバルブが開閉することのよって
内部のシリコンオイルが貯蔵側と駆動側を行き来する。
で、ファンが低温時は低回転で高温時は高回転になる。

一方、１型のカップリングの無いタイプはファンがエンジンの回転数に
追従するので、一般的には冷え気味な傾向になります。

933 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/25(金) 20:47:42 ID:/zo1453t

HID付けた。今から調整のために走ってくる。

934 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/25(金) 21:09:12 ID:DPrUQXKj

>>933
ﾗｲﾄ本体は何のﾒｰｶｰ？
定番のﾚｲﾌﾞﾘｯｸか？

935 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/25(金) 21:27:47 ID:gzt6Fwko

リーフキャリア付けようと思って純正キャリアをオクで物色してるんだけど、
積載許容重量が30kgと聞いて、作りがヤワいんじゃないかと懸念してる。
なんかオススメある？

936 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/25(金) 21:39:49 ID:F+i904Hj

用途っつーか、何を載せたいかくらい
書いたほうがいいんじゃね？

937 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/25(金) 21:42:25 ID:zsKkrxxP

>>935
30kgじゃ不足か？
落ち葉で30kgなんて山の様な莫大な量じゃね？

938 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/25(金) 21:55:24 ID:jLzKxQHT

あんまし頭の上に重いもん載せっと、ひっくりコケるべ。

939 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/25(金) 22:01:58 ID:URKgqklM

週末に畑行く用に中古でゲットしました
汚れても良いようにラゲッジトレイみたいなのを探してます
後席を倒した状態で気にせず何でも積めちゃうような
お奨め品またはお奨め方法等ありませんか？

940 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/25(金) 22:05:17 ID:/zo1453t

>>934
今まではレイブリックのマルチリフレクタ使ってたけどそのまま
使うとかなり迷惑になると分ってたので、パジェロミニのハロゲン
レンズも用意した。

941 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/25(金) 22:22:17 ID:gzt6Fwko

>>936
キャンプ道具などもろもろ。
たぶん20kgぐらいだから大丈夫なんだろうけどね。

>>937
なぜ落ち葉換算!?

小さい物も載せられる、ザル型（純正と同じような）の
キャリアで今新品で手に入るものってある?

942 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/25(金) 22:42:49 ID:/zo1453t

純正形状だと小さい物そのまま乗せるのは無理だとおもうが。
この形状で有名なのはアイバワークスとか

943 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/25(金) 22:43:54 ID:jLzKxQHT

>>939
百円ショップさ行って、レジャーシート買ってくっぺ。

>>940
遮光シェードの内っかわを耐熱黒で塗ったくったりして、
ちゃんとグレア対策さすれば大丈夫だべ。
レイブリックでHIDにしてるオラが言うんだから間違いねっぺ。

944 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/25(金) 23:47:16 ID:gzt6Fwko

>>942
アイバワークス、ググって見てきた。
値段見ておしっこ出そうになった……。

945 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/25(金) 23:58:43 ID:PGOk8WW6

>>935
スズキの２５０バイクの純正キャリアなんか許容重量３kgだぜw
でも１０kg以上は平気で積めて林道走れるけど。
まあ細かい事はきにするな、ってことだ。

946 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/26(土) 00:08:12 ID:iV23/mms

リーフキャリアに乗っけた荷物の固定はどうしてる？

947 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/26(土) 00:11:22 ID:0I38xcsj

リーフキャリア()笑

948 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/26(土) 00:27:04 ID:HRlOGXze

>>939
ブルーシートがマジ便利

949 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/26(土) 07:40:48 ID:oxgRwtef

板ﾊﾞﾈにｷｬﾘｱ付けれるのか？w
いい大人がﾙｰﾌとﾘｰﾌの区別も出来ないのかw

950 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/26(土) 14:15:30 ID:sXNYgbgA

逆転の発想か、スゲー

951 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/26(土) 20:16:58 ID:soHjF14k

なにが逆転した！？

952 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/26(土) 23:30:36 ID:BGAOYfYw

ハブロックすると、２駆４駆にかかわらずスゲー車が重たく感じるんだけどみんなのもそんなもん？

953 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/27(日) 00:34:33 ID:+tF8Kle5

重くなるよ

954 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/27(日) 02:32:25 ID:S0LuLkls

フロントにデバイスでも入ってるのか？
体感できるほど変わることねぇよ

955 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/27(日) 09:07:24 ID:2dIdJot5

体感できるって事は、俺の車はフロントの駆動に問題ありかな！？ちょっと不安…

956 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/27(日) 10:36:03 ID:sszv19j2

いや、普通は分かる。

957 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/27(日) 19:27:31 ID:9jKq/ENw

2躯でもハンドル切るのに抵抗は感じる
燃費も悪くなるな
鉄チンなのもあるけど。

958 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/27(日) 23:45:05 ID:sPbVw7Zt

純正アルミを塗装したらダセエかなぁ？

959 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/28(月) 00:10:22 ID:8RgSpKAV

よいんじゃね！

960 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/28(月) 00:39:20 ID:pErCDRj5

アルミが腐食してみっともなくなったから塗ってやった

961 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/28(月) 01:40:40 ID:vW0Dl+id

リフトアップを考えているのですが構造変更が必要になる高さは何cmからですか？
自分的には2インチアップ出来れば満足なんですが。

962 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/28(月) 01:49:36 ID:e1cUdxma

リーフとシャックル、どちらか一方でも換えたら高さに関係なく必要。
ただし、増しリーフならプラス40mmまで構造変更なしでＯＫ。

963 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/28(月) 07:24:00 ID:vW0Dl+id

>>962
どうもありがとうございます。
また増しリーフする際にここは変えとけみたいな箇所ってありますか?
ショックはやわらちゃんを入れようと思っているんですが。

964 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/28(月) 09:29:50 ID:+dE94u04

>>963
リアにキャスターウェッジ追加

965 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/28(月) 12:57:58 ID:TX61WmZC

頭上ハゲる製パピコペーパーリーフヘタレちゃん

966 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/28(月) 20:53:19 ID:I9vaAEyw

まずはズボンを脱ごうぜ！

967 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/28(月) 21:32:05 ID:1TOdpAnE

最初から穿いてねぇよ

968 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/29(火) 21:36:28 ID:BRJoArZP

じゃぁまず穿け・・・話はそれからだ

969 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/29(火) 23:15:52 ID:4itp2gns

あぁ、4Lの手順か

970 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/29(火) 23:41:20 ID:dxYOLFOZ

アルトK6Aについてたブリッツのブローオフをもらったんだが、JA11につけても問題ない？

971 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/30(水) 00:35:11 ID:x9HVvg4K

>>970
付くなら問題なし。

972 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/30(水) 00:59:54 ID:bXubsZXj

>>971
thx!

973 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/30(水) 08:33:47 ID:x9HVvg4K

>>972
構造は変わらないので、
取り付け径が合うかどうか。
あと、解放圧の調整が必要かも。

974 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/30(水) 09:18:01 ID:9om8sZ+U

トッポ（三菱）用ブローオフを中古部品屋で見たとき無加工で付きそうだと
3000円で購入、予想通りポン付けできた時は嬉しかった。

975 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/30(水) 22:28:05 ID:bdrMD+UM

トッポにターボモデルがあるなんて知らなかったよ・・・

しかもそれに社外品のブローオフ付けてたなんて・・・
ある意味レア物を入手した訳だ・・・

976 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/30(水) 23:34:58 ID:bXubsZXj

>>973
今日さっそく付けてみた。
細い方のホースの径が違っていたが、付属の異型ニップル？があったので、
問題なしでいけた。ステーも純正流用。エアクリの穴はビニールテープで
メクラ。

アクセルオフでパシューてなってるが、これでいけてるのかな？
調整ボルトいじらないといけないのかな？

977 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/31(木) 00:29:08 ID:X5DKqlfO

>>976
アイドリング時に開いてると、ここからエア吸うから注意。
解放側にエアクリ付けた方がいいかも。

978 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/31(木) 00:52:58 ID:u0XcpT97

>>977
ラッパ部分を工作して、エアクリに配管するってことでいいのかな？

979 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/31(木) 09:48:58 ID:X5DKqlfO

>>978
ラッパ形状になってるとやりにくいね。
それにエアクリに戻すと気持ちいい音がしないし。
アイドリングで閉じてるように調整すればいいのでは？

自分はゴミ除けに小さいフィルターを付けてる。
ちょっと抜けが悪くなるのは仕方ない。

980 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/02(土) 13:59:34 ID:z/ayTzg1

フロント増しリーフ、Fショック交換、イエローバルブ（X-53）取り付けが
正月休み中のノルマです。ついでにアイスセンサーゆき道（廉価版）なる
ものも買ってみた、すぐ取れるんだろうな。

981 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/04(月) 22:14:17 ID:A4u+tazY

左フロントウィンカーが玉切した途端、ライト点灯や右ウィンカー付けるとワイパーが動くようになっちまった。
ワイパーフル可動で月夜に照らされた道を帰ってきた。悲しくなった。

982 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/05(火) 01:31:51 ID:8p+EeP+c

>>981
配線が腐ってんじゃね？

983 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/05(火) 08:16:16 ID:l9QCejNH

>>981
もう逝かせてやれ
骨は拾ってやるw