スレッドを立てるまでもない質問＠軽自動車板 4

>>931
現物見ないと判断できないけど
不人気色じゃなくて機関良好なら問題ない

>>932-934
ありがとう。

やっぱり日本の狭い道路に軽は向いてますか？
いつも内輪差とかにビクビクしてますが・・・

>>936
内輪差の苦手な君にお勧めの車
http://killkorea.iza.ne.jp/images/user/20061003/14551.jpg

>>936
軽じゃないと入れない道路、軽同士だと離合できる道路。結構あるね。

>>938
そういうところに普通自動車が入ってくると邪魔だなぁって思う
しかも大抵そういうのに限ってすれ違いが出来ない、苦手。みたいなのが多い
すれ違いできねーなら細い道入ってくんな

軽ってのは運転の下手なヤツが乗るクルマだろ

内輪差が怖いのなら大型特殊車両に乗れ

暴力はいけませんよ

基本的なことなんだけどちょっと教えてください。

毎年車検の車から軽の新車に乗り換えようかと思ってるんだけど、
車検って軽も初回は3年だよね？
で、購入時に3年分の重量税やら自賠責を払うから、初回の車検までに掛かる
費用って細々とした整備費用を除けば、自動車税（7200円？）と任意保険くらいだよね？

任意保険もネット保険を使えば4万くらいのようだし、5万くらいで維持出来るのか？

大抵の車は燃料がないと走りませぬ

とりあえず質問の趣旨は維持することだから、別にガソリン代のことなんか無視でいいだろ。

>>944,945
すいません。書いた通り今も車に乗ってるので燃料代など承知しています。

今、車検7万、保険7万、自動車税1.6万くらい払ってます。
年間5万になればただ同然みたいな感じがするので。

新車なんて何年も買ってない+毎年お金を払うのが当たり前になってるので
新車の軽に乗り換えるだけで維持費が1/3以下になるのか？と思い。

維持するだけなら保険も車検も税金も不要でやんす
必要なのは置き場所のみ

>>947
屁理屈野郎は死ねばいいと思うよ

>>946
車税16,000円って普通貨物だろ？
そこから軽乗用に乗り替えて用途的に満足するんかね？
考え方自体は合ってるし燃料代もさすがに普通貨物ほどはかからんよ

>>943
どうせなら新車じゃなくて新古車が良いと思うよ。
任意保険も軽と普通車では違うし、共済系もオススメ。
更にケチりたいならユーザー車検に挑戦すれば？

税金払ってきた

ワゴンRとミラカスタムで迷ってます。
全高で10ｃｍくらいの差ですが、体感できるほど違いがでますか？

>>949
そうです、普通貨物からの乗り替え。
圧倒的に積載は減ってしまうけど、最近は一人で移動がほとんどで
乗せても二人乗車とかくらいなので軽でも十分かな？と思い。

>>952
体感するなら全高じゃなくて室内高の違いっしょ。

あ、申し訳ありません。説明不足でしたね
風の影響やカーブでのロールや高速走行でのふらつき？といった感じのことです

亀レスだけど車検ならディーラーでなくとも、オートバックスでも十分かと。
安さ＋安心度で。
安さだけ、安心度だけなら別だけど

　　　　　↑

ここ笑うところ？

ABはペーパーだからな

ABは安心。
そう思っていた時代が俺にもありました。。。

AA略

ワゴンRを新古車で買ったんですが、ハンドルの戻りが悪いのが気になります
コーナーリング後にセンターに戻らないので疲れます
６０ｋｍくらい出しても10度くらい傾いたまま
デラに言ったら「電動パワステはこんなものです」とあっさり
これ、修理したりできないんですか？

他の車はすべてコーナーリング後にセンターに戻るのか

全自動ハンドルかすごいな

絶対にＦＲ車に乗れない人だな

>962

少なくとも前に載ってたのはセンターに戻ってたのでコーナーリングが超楽だった

>964

どして？

>>965
FRや4WDは後輪が駆動して押し出すから、舵角はどうあれ直進できてしまう事がある。

昔のフランス車でセンターに戻るのあったな、所さんがうけてた。

>966

便利だよねそれ
それがどして「FR車には乗れない人」になるの

ネタじゃなくて、マジで教えてほしい。
去年の秋に中古のミニキャブを買った。最近、気付いたんだけど
後ろのワイパーってスイッチをひねるとフロントと同じように
ずっと動いてるよね？　だけど俺の車、2〜3回で動いて止まっちゃう
んだけど、これでいいの？？？　買った店のオヤジと喧嘩になって
聞けないし、来月に車検だし。

教えて、エロイ人！

電動パワステなんてそんなもんだ
プログレッシブな油圧パワステばっか乗ってると
軽のようなパワステだと違和感あるだろうな。

>>968
俺は>>964じゃないから違うかもしれんが、たぶん
「舵角が多少ズレてるくらいでアレコレ言ってたら、FR車とか乗れないよ」
という意味だと思う。

>971

なるほど！ありがとう

軽トラの車体が歪んでるっぽいんです。
右のあおりが、キャブにすれてキュルキュルと音を立ててうるさいです。
車体の歪み取りって、いくらくらいかかるんでしょうか？

>>973
自分でバールやハンマー使ってやればタダだと思うが・・・

>>974
ああ、意外と簡単に直るんですね。
天気がよくなったらちょっとやってみます。

キャブって何処だ？
キャビネットのことか？

アオリのフックが擦れる音ってのはごく当たり前のように響く
特にハイゼットジャンボ等では顕著
粘度の高いグリスを塗れば収まる

また、フックの取り付け位置の制度が微妙なんで、位置調整をし直す必要もあったりする
塗装が剥がれるのでさび止めとして再塗装が必要

どちらもディーラーに持っていけばタダでやってくれる

>>974
全然関係ないけど、バールと聞いてここを思い出した。
http://bit.ly/aVOPgC

>957-958
車検はコ○ックだよな

コダック

コﾆｬック

はじめまして
質問です
タント(L350S)のセンターアームレストがぐらぐらしていていつか壊れそうです
ぐらつきを直すにはボルトを締めなおすのがいいと思うのですが、蓋をあけて小物入れを出せば修復可能でしょうか？

その手のトラブルはディーラーに持ち込むのがベスト
工数表に載っていない整備はまず工賃は発生しないし、費用が発生するようで
あれば先に教えてくれる

中古車であろうが、気にせず突撃すべし

自分でやれ