ABC◆3大軽ｽﾎﾟｰﾂAZ-1・ビート・カプチーノ◆4

過去ｽﾚ

01：http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1192338324/
02：http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1231330949/
03；http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1238221709/

レベルの高い新スレへｗ

>>1乙
仲良くやろ−よ！

前スレちょっと残ってるけど怖くて書き込めねーよ！

>>3
ｶﾘｶﾘなｗ主力メンバーは、今不在っぽいし気にせずにどうぞ〜

5 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/28(土) 16:50:05 ID:ifmSJMy/
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..　　 　　　　　　　ビート→(・ω・`)／／||　　　|口| |ω・` )←カプチーノ
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...　 　 　 　 　 　 　 　／　　　／／　 ||...||　　　|口| ||し　　　　　　新スレです
.......　　　AZ-１→(・ω・`) ／／....　　||...||　　　|口| ||　　　　　　　　楽しく使ってね
　　 　　　　　　／(^(^　／／ 　....　　.||...||　　　|口| ||　　　　　　　　仲良く使ってね
　"" 　　　:::''　|／　 　|／　''　"　　:::　　⌒　 :: ⌒⌒⌒ ::　""　　`
　::　,,　:::::　,,　;￣￣￣　　"､　:::: "　,, ,　:::　　 "　::　"　::::　　"

旧スレの832だから、あの組みの当事者に入っちゃうのかな？
余り深入りしないで置こうｗ

AW11 MR2はFFの車台を逆向きに使ったそうだが、
ミラの車台を逆向きにしてMRやってくれんかなー

>>5
燃費倍の人だったら犯人と思われるかと

いまさらFR作ってもしょうがないし、ABCのせっかく希少価値あんだから
FFでいいよ。
希少価値あるから乗ってるっしょ。
セカンドカーでいいから、FFの速いやつ出せ！

６４馬力以上をメーカー公認でだしたら乗り換えしようかな

別に希少価値があるからAZ-1乗ってるわけじゃないので、
乗り換えの選択肢として新たなFRやMRが出てくれたら素直に嬉しい

ABCは希少価値あっから乗ってるが多いんだよ
いまどきコスト虫なる後輪駆動の軽などメーカー出すわけないだろ

いいからお前は古いスレ埋めて来い

初心者ですいませんが、ＡＢＣのＣとはカプチとコペンの事でしょうか？
そろそろ生粋のオープンスポーツを買いたいと思ってるので。

>>13
ド素人よ。ここではコペンというクズは禁句だぜ？覚えておけ！

中古車でも凄い高いんですけど、人気者だから高いんじゃ？
ＡＢＣの仲間でもおかしくないと思いますよ。
同じオーポンスポーツでしょ。

暇だから釣られてやるが
あんななんちゃってﾐﾗｶﾌﾞﾘｵﾚと一緒にすんじゃねぇ
ｵｰﾌﾟﾝにゃ違いないが、ｽﾎﾟｰﾂなんかじゃねぇし。ｵｰﾌﾟﾝｸﾙｰｻﾞｰとでも行っとこう
大体8割がATのｽﾎﾟｰﾂがどこにある

普通オープンでターボならスポーツでしょ
スポーツでないならわざわざターボ不要でしょ
ＡＴだってＭＴっぽいに扱える時代でしょ

８割ATwなんだ…。
もっとMTあるとオモタが、知らなかった。
所詮AT猿のオモチャか。

ＡＴだって改造してる奴多いぞ
スポーツカーだから改造してんでしょ
だからＡＢＣ入れてもいいと思うんだよ

なんでｺﾍﾟｿを仲間に入れたがるんだ？
全く違う分野だろ。それにｺﾍﾟｿ様に失礼だわ
我々みたいに朽ちる寸前のﾎﾞﾛｸﾞﾙﾏと一緒にされたらｗ

だが、ABCには浪漫がある。それだけで十分なんだよ
ｺﾍﾟｿｽﾚでも相手されてないんだから大人しく絵日記でもつけとけよ
ﾏﾏに怒られるぞ

なぜ同じ生粋のスポーツカーなのに入れないの？
ＡＴが売れてようがＭＴの設定もあるよ
どこがどう違うん？

>なぜ同じ生粋のｽﾎﾟｰﾂｶｰなのに
まずここから間違ってるんだよ

>>21
ド素人よ。いい加減「sage」を覚えたらどうだ？
それと、どうして便器を必死にABCの仲間に入れたいんだ？
あなた自身の中で仲間に入れとけばオケ！ここでとやかく騒ぐ必要ないやろ？便器の正式名称は禁句だぜ？また紛争になる。もしや便器工作員か？

昨日AZ-1だかキャラだか見た
赤いやつ
車高低いね
オレのチビとどっちが低いのか
あり得ないくらいテンパって走ってたので笑えたよ

コペンは良い車だと思うが、ここは出来損ないのABCを語る所だから、トンスル飲んで出直して来てねｗ

コペンなんかコペンタンにしてやる

久しぶりにスレ動いてると思ったらやはりコペン厨か・・・
わざわざABCにいれなくてもコペンスレがあるのに

FRと言っている奴らのほとんどがFRの特性を使い切っていない
つか、下手くそ

>>28
FR…急発進は弱いが､ﾄｰﾀﾙﾊﾞﾗﾝｽに優れてる｡
ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔの負荷も､ﾌﾞﾚｰｷ加重とｺｰﾅｰ荷重程度｡ｺｰﾅｰ加重移動をきっちりとすれば､ﾃｰﾙｽﾗｲﾄﾞ走行やｸﾞﾘｯﾌﾟ走行の切り替えが楽しめる｡
ﾌﾛﾝﾄにﾃﾞﾌが無いから基本的に曲がり易い｡
カプチーノはﾌﾛﾝﾄ重量､ﾘｱ重量の比率が半々に近い車｡


で…FF駆動の車は？

>>28
MR…FRより運動性能が高い､ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔに負荷要素が少ない｡
ｺｰﾅｰでの限界も高い｡
ｺｰﾅｰでは､左足ﾌﾞﾚｰｷを併用すれば､ﾌﾛﾝﾄ荷重を加えながら走れる｡
MRの弱点といえば､熱対策性や､ﾀｰﾎﾞ等の特性上､加吸器が不向きでNAが多い｡
ｺｰﾅｰでは､ﾘｱﾀｲﾔの限界か超えるか超えないかの状態が一番速いかもしれない｡
零カウンター状態が一番楽しい｡

まぁ…元pp-1とRPS-13とS-14と32GT-R乗りだけどね｡

で…FFは？

>>30
追加しといてくれ
ﾌﾙﾌﾞﾚｰｷ時の挙動も安定しているので、前車追い抜きの時に有利
ｽﾛｰｲﾝもﾌｧｰｽﾄｲﾝもどちらもｼﾁｭｴｰｼｮﾝによって使い分けが出来る

で、FFは？

200馬力程度まではFFの方が速いという話もあるよ


でも別に俺は速さ求めてCARA乗ってねーし

俺も別に駆動輪なんか関係ないぜ！MT且運転が楽しめる車がいいのだよ。
カプチーノはあのスタイルで速購入。で、2人乗り１台体制は厳しいからZ32考えたけど、クーペは不便すぎるからFD2新車で購入。
両方趣味車になっちまったw
もう車はいらんぜ。

FFはﾀｲﾔのﾛｰﾃｰｼｮﾝが出来るんだそ。うらやましいだろ

FFってなんかファミリーカーっぽいていうか
駆動系と操作系が同じフロントにあつまってるから
頭でっかちなんだよなあ
速い遅いは抜きにして、やっぱり後輪駆動が
車好きにはアピールできる重要なポイントだよなあ。
ＦＦってなんか、車好きには見えくねえか？

CR-Xは孤高！

FFはWRC見てから偏見なくなったけどな
クサラターマックで速すぎてワロタ

FRが欲しかった訳じゃない。
カプチーノが欲しかったんだ。
FRにこだわる人は他の車でも良いんだろ？
カプチーノがFFで復活しても俺は買うよ。
コペンがスレ違いで叩かれるのは理解するが、コペンを駄車として叩く人は理解できない。
AZ-1やビート乗ってる人はどう思ってるんだろう？

A乗りだが、そのカプチってあのスタイリング故のバランスで軽なのにFRだからいいんではないのか？
あのロングノーズショートデッキでFFだったら速攻でスズキの黒歴史入りだと思う。

ミッドシップでフロントドライブだったらいろんな意味で欲しいがｗ

次期カプチーノが、ワゴン尺とかアルトベースで、のボディ変えて出てくるなら正直いらねーな俺は
コペンも4WDとかなら少しは欲しかったかな
正直、コペンは、あのシートポジションも何だがなぁって思う

ABCの中で一番カッコいいのは、ダントツでAZ-1だと思うが、
異論がある奴いるか？

個人的には同意だし俺もCARA乗ってるけど、
あれを格好悪いと思う人の気持ちもわからんでもない

リトラなら他全部に目をつぶった
それが全て

俺がB所有してることもあって、一番かっこいいのはB
ピニンファリーナの巧みの技、チョロQみたいにカワイイのにカッコいい
AZ-１？そんなもん…



いかつくて、かわいくて、グロくて、なんか惹かれてしまう、すごく…いいです

それぞれ短所長所が有るからどれって言われてもなぁ

一番かっこいいんはCだね。あのヨーロピアンスポーツに通じる
流麗なロングノーズは脱帽物。Aってかまぼこオモチャみたいでとても
かっこいいとは思えんね。Bは、穴ぼこが多すぎて、綺麗じゃないね。
はっきりいってABCが売れたのは、後輪駆動だからっしょ。
FFなら、ここまで目医者にゃなれるかよ。

Aはガル+ＦＲＰで話題性はあったんじゃない？売れてないのはたしかだけど

漢気を感じるマシンだ

俺のＢはSOHC NAで64馬力ってことしかスゴいところがないなorz

軽初のミッドシップは？

>>49
アクティーがどうかしたのか？

オフとか行くとキモいやつ多いよ。
なにかーってーと、やれ強化品とか。
ダッシュの上にメーターずらっと並べて喜んでるやつとか。

>>50
あら…
じゃあ軽初のオープンカーは？

>52
初代JIMNYじゃね？

ビートがピニンファリーナの作品？
ないない

S360が欲しかった。

>>52
ミゼット

初代バモスとかは？
フェローバギーとかは？

>>54
ビートのデザインコンペにはピニンのデザインがあったのは確か
最終的にピニンデザインや社内デザインを総括して社内でまとめ上げたから
ピニンエンブレムがないんだよ

個人的にビートはフロントまわりが気にいらないから一番最初に候補から外した。
今なら買いたい

デザイン上の纏まり具合か。。
CBAの順かな？Cのクラシカルなスポーツカー、Bのホンダ的なレースカーの雰囲気と
それでいて取っ付き易いバランスの取れた所もぐっどだね〜
Aはナンダロウナ？やっぱスーパーカーレプリカとコンプレックスの狭間で生まれた
ネタ車的な感じかね？ｗ
ただヘッドライトのガラスレンズだけは誇れるよ、うんｗ

Bはエアー口？みたいな無駄な穴ぼこ多すぎて、かっこよくない。
Ａは、おもちゃっぽいデザインでリアが特にブツ切れてる感じで
かっこよくない。
バランスがとれてるのはＣだんべ。
ＦＦのＣのほうは、うまくまとまってるが、
重いＦＦってのがなぁ。

cのボデーサイドの穴ぼこは許せるのか

見た目優先でちっとも冷えないAのインタークーラー用ダクトよりは許せる気がする

ＣＢは乗ったときのシフトの位置とかポジションはスポーツカーだと
感じる。Ｃのレザーっぽいシートがこれまた昔のスポーツカーぽいが
Ｂのしま柄シートはださい。あれは無いだろぅ。Ｂの穴ポコだらけの
エクステリアとかが軽快感感じないし、
無駄にごてごてし過ぎでオモチャっぽいなぁ。
年食ってからは恥ずかしくて載りたくないね。Ａは限定車の
デザインセンスは悪くないね。限定車だけね。

Ｂが出た当時縞柄シートもバイクみたいなメーターもおしゃれと評論家はほめてた
逆にＣは面白みが無いとか安っぽいとか言われてた
こいつら本気でそう思ってるなら全然信用できないなと思ったよ

そりゃBは最初から量産前提で設計されてるからね。
AとCの内装がアルト/キャロルそっくりで萎えた思い出が。
ショーモデルが良い出来だっただけに残念だった。

スポーツカーの雰囲気とか、掃除の容易さとか考えたらＣの
レザー調シートは正解。狭すぎる室内空間も、実用性無視した
いかにも趣味人の好む車で最強。

> レザー調シート

ワークスそっくりで萎えた思い出が。ｗ

>>68
鈴木さんちの修君ならワークスと同じじゃ無いだけで大奮発だと思うよｗ
専用品なんて宛がったのなら、熱でも出して痛んじゃないかな？

とりあえずＡＢＣがＦＦでなくてよかったなあ。ＷＷＷＷ
ＦＦだったらきっとＡＢＣもここまで評価されんかたやろなあ

>>65

ああ、あのアホ大寺とかいう偽名のやつなw

あんなんで評論家できるなんてね。お笑いにもならねーしw

徳大事はすごくマトモな評論家だと思う
nsxを酷評してたしな　　

>>72
あの人（あの人達？と言い換えた方が良いのかな？）は、ABCに乗れたの？ｗ
杖突くようになったら、難しいだろうなぁ〜とは思うから。。

>>62
あれって熱気とか抜けないの？一応機能パーツと言うか、耐久性に貢献したりする気が･･･
いっそサイド管をあそこから出して、おきゃんなカプチーノを目指すのは？ｗ

Aのスリットの所はなー内部開口部からも、ネタ色が強いんだよねぇ。。

>>73
発売当時の(92〜3年?)の
間違いだらけのクルマ選びでは、
「凄く速い」って書いてた。

ベントレーのオープンカー買ったり
ワゴンＲ買ったり
よく分からん人だったなぁ。合掌

AZ1は、リトラだったら完璧だったんだがな

リトラとか古臭い。丸目で正解。

丸目のスーパーカーw

リトラはコスト的にもスペース的にもきつかったと思うけど、
せめて角目にして欲しかったと思う

カクメのスーパーカーw

なんか、ＢやＣはほぼ最初のプランどうりに完成できたけど
Aは色々な事情で
やり残したコトが多い印象だよな
せっかくガルウインクまで行けたのに
もったいないな
個人的には軽のスーパーカーで期待
してたのだが.
リトラだったら、買ってただろうな。

Ａが発売の頃は、かなりバカにしていた
まさか、後で持つなんてな
どうしてなのか、まだわからない
今の新車に魅力ないからかな

パーツメーカーつぶす政治だし
若年層の車離れは当然かな
寂しい

a乗りなら、
誰もいない田舎道とかで両ドア跳ね上げた状態で走ったこと一度はあるのか

運転手側だけでなら

Ｃ乗りなら運転席側だけ屋根を開けて走ったことがあるはず

コペンの限定車はユーロテールでかっこよかった。
ＡＢＣにもユーロテールの設定があればいいのに。
ＡＺ−１はクリアのテールが売ってたけど今も作ってるのかな？

俺はビートだがユーロテールランプ欲しいねぇ
どっかのショップが出してくれねえかな

>>83
分かる分かる。
俺も当初は失笑していた。
後に所有するとは…。
失笑の主な原因は丸目（楕円）にあったんだが、
丸目が嫌いというのではなく、全体とのバランスを欠いていたからおかしかったのだ。
やはり角目の方がリトラの代案としてはふさわしかった。

丸目、結構好きだけどなぁ…
さらにいうなら、マツスピの顔が一番好きだ。
自分のはノーマルだが

マツスピの顔が一番良い。
あとはバランスとれてねえしダサい。
Bは、フロントフェイスは格好良いが、何しろ全体的に
穴ボコが多すぎて子供じみてる。
やっぱりCの均整の取れたボディが最高だね。

外見ノーマルのままならビートかカプチが最高だな。
あの２台はノーマルの時点でスタイリングの完成度が高いからな。
逆に言うと付け込む隙が少なすぎて個人的には面白くない。

Ａと乗用車の他に
CVTの軽ターボ買った
初体験のCVTターボ
乗り味みたいなのが違うね
発売時にバカに
していたＡの方が楽しい
昔、RX-7も乗っていた頃も
あるけど、この軽スポーツ？(笑)
が楽し過ぎる
いくつかのレプリカバイクとオフ車とＡと
日常の車があれば極楽気分だ
最近カプチも興味がでてきた

大排気量の真のスポーツカーは日常で使うとパワーに余裕がありすぎてあれだよね。
Ａは日常のスピードでも飛ばしてる気分になれるから楽しいんだろうな。
あとポンコツというのもミソかもw

確かにいかに楽しむかが大事ですね。
スペックじゃないのも理解できます。

2LNAとカプチ持ってるが、カプチのが遥かに楽しいｗ
2Lは２人以上の時しか乗らないから、自宅駐車場に殆ど止めっぱなしｗ

なーなー
民主党が政権獲ったら「高速道路無料」になるんだろ？

>>93
レプリカバイク
そうそうこの楽しさなんだよね。
今更ながら250の2stが欲しい。

>>98
NSR250R(状態・並、良)を18万円でどう？

>>99
kwsk

普段Ａ乗ってるけど知り合いにＳ２０００乗せて貰っても
そこらじゃ性能を持て余して勿体無い。
（Ａなら100ｍあれば少し全開に出来るから満足…Ｓだと1速も回しきれないｗ）　　

レプリカバイクいいねー、
うちの兄貴が８８ＮＳＲ新車で買ってたな、俺はＹＳＲ８０ｗ

Ｓ２０００乗るとＲＣ３０思い出すな、街中だと回せなさ過ぎ加減が。

>>99
ｋｗｓｋ

詳細うぉ

>>101
>うちの兄貴が８８ＮＳＲ新車で買ってたな、俺はＹＳＲ８０ｗ
おおっうちにはポッケ(ETC月)、モトコ、FZRがあるｗ

>>101
レーサーレプリカｗｗｗ　懐かし過ぎるｗｗｗ
88ＮＳＲは、チャンバー換えるとオイルで、すぐにメットの後ろが汚くなるしさ、
ＶＦＲは、ＨＲＣＳＰユニット付けると、ウィンカーが付かなくなったり・・・
どれもイイ思い出だｗ
>>104以外と同世代が多いんだな。やっぱりあの興奮を忘れられないのかなぁ？


スレチでゴメンｗ

>>97
ごめん、都会なんであんまりかんけーないんだ

おれは、
DT50,V50s,MOTOCOMPO,MonkeyAfrica,SF2WRC206

だ！

C-F６AMT,CK6AAT

>>107
愛着わくラインナップだな

バイク乗りだらけ

安全ボディと無縁のＡＢＣもバイクから見れば十分安全なんだよね
どっちも楽しさは甲乙付けがたいけど

ミニバイクでもりあがるとかｷﾓい
アニオタみたいでｲﾓい

アニオタみたいなんじゃなくて、
このスレの奴らはみんなアニオタなの。

>>97
そうだね
そして自動車税が+5万円

>>108
絶滅ものばかりですが。。(^^;

>>112
勝手に決め付けるのイクナイ！
バイクもアニメも大嫌いだぜｗ

アニメは不得意だなぁ

自分のビートは痛車してるが ナニカ?

アニメとかアニソンとかキメェんだよ
今、流行は児童ポルノ法だね
今回は運悪く成立しなかっただけ
ｵﾏｴﾗキモオタの嗜好品なんて全て規制してやっからな来期覚悟しとけよ

大体最近の深夜アニメってなんだよ？子供が見るもんじゃねぇじゃん
女子高生がバンド組んだり麻雀したり１万５０００回も夏休み楽しんだり
大正娘が野球始めたり、長宗我部元親はあんなにかっこよくねーよ

まともかと思われた星を見る部活もどうなることやら
なにより孤島で資産家一族の猟奇殺人事件とか高校生の三角関係から殺人とか
わけわからん閉鎖された村での民間信仰が転じての連続殺人事件とか
ありえねぇだろってーの

それとロリもの、エロものな
静岡の小学生をモチーフにしたらそこに大量にｵﾀが訪れたり
狼を擬人化した上でその裸体をOPでみせたりエロゲのアニメ化なんてもんもある
ﾊﾟﾁﾝｺ原作の水着みせるものや
じーちゃん死んだからって中学生が新聞屋に住み込むってなんだよ！

大体、明日また会うときにお気に入りのうさちゃん抱きながら
笑いながらハミングしているのに
嬉しいこと悲しいことも全部丸めて

>>118
一通り網羅してるじゃねえか
君には負けたよ

かなめもは
ばーちゃんが死んだんだよ

>>118
ﾏｼﾞﾝｶﾞｰが無いよ(´・ε・｀)

A海苔だけどウチの不動のNちび早く直したい。
単車も車もちっちゃくて見た目とは裏腹なのが好き、
なんかのマンガであったな
「有り余るパワーを押さえつけるより限りあるパワーをあらゆる姑息な手を使って云々」
共感するわ

やっぱABC乗りはアニメ大好きっ子揃いだな。

ちっちゃいのが大好きだよな。

このロリコンどもめ

　　　　　　　(<、,,> ":::::::::::::::::::::::::::: ､
　　　　　 〜〈／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::)　　 い　 ロ　た
　　　 　　　〃:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＜、　　 い 　リ　ま
　　 　　~そ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::,）　　よ 　コ　に
　 ､_　,, /::::::::::::::::::::::::、,ゝ=＝=く:::::::,:::::ヽ　 ね　ン　は
　 　 `V::::::::::::::::::::､_γ　　　　　 ｀ヾ,_　＜　！　も
　 　 　ｌ::::::::::::::::::::::く( 　 γ⌒ヽ　　)>　く,
　〜v,ん:::::::::::::::´:::::::=; 　　　　　　,=ﾆ ｀／l／!／⌒Y
　　 　 l:::::::::::::::::::::::::::::::::ゝ=＝=イ ´::::ﾞ:::::::::::::::::::::::::::::::
　､m,.. ,ゞ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　´　" ~ ﾍ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

峠でディアブロに煽られた。ご丁寧にパッシングまでして。
譲ろうかと思ったがパッシングされたので譲る気なくして、上りはわざと速度を落として走行。
そして下りで全開。ディアブロも追いかけてきて尻を突っつかれたが、さすがにこっちが速かった。
でも高級車が後ろにいるとドキドキするなやっぱ。

>>126

そのディアブロって、アンテナにリボン付いてる
タミヤのディアブロだろ？

4000台〜程度しか生産されなかったＡＺ−１だけど、
はじめから４０００台しか売らない前提で発売された場合はいくらくらいの価格になってたんだろか？

３００万位じゃないかな？
もっとコストダウンされてて。
誰も買わないわな…それ以前に市販されてないと思うけどｗ

１５０万じゃ２万台位売れてチャラだったんじゃない？

ちなみにＡ乗ってるがバイク・車は好きだがアニメは見ないよｗ

うむ。
俺は３００万よりもっと高くなったと思うけど、４０００台も売れなかっただろうな。
それを思えばＡＺ−１発売は奇跡だ。
これがポンコツになっても手放せない理由。

　　　　　　　　 　 　 ＿＿＿　 　 　 ＿_ヾ　　 ｀|:::!:|／／二二二丶 -一＝ﾆ二二ハ|!:::|＿,／　 ,!ｲ _,．-―― ､
　　　　　　,．-一　´　　　 　 ｀＼／´￣￣　 ＼|:::/＿_　___￣￣｀ヽ -―――-　、ヽ|!:::|＿,／　 ／　　　　　　　＼
　 　 　 ／　　 　 　 　 　 　 　 　 ヽ　　 　 　 ,r┴'― /´　　　　￣｀ ＿＿ー---- ＼|!:::l-――/ 　 プ　 毛　 小　 }
　　　 /　 濃　 指　 作　 キ　 24　ｉ　　 ／〃　　　./ 　 , / / :|｀　　　 　 ﾄ､　 　 ＼ﾑ､:!==､　{.　　 ニ　 の　.学　 ヽ
.　　 /　　.ゆ　 で.　 り　 .ン　 時　|　 /　/:| 　 　 / 　 // /　 |　 ! |　 　 　 ヽ 　 　 ｀:!:}　　 ヽ}　　 マ　 生　.生 　 .|
　　 i　 　 .い　 つ　 出　.タ　 .間　 ﾆ=-/::::| i　　 |　 .//|ｲ　,ﾊ| |∧|　　｜､　:| l　| 　 |::|ヽ-=ﾆ.　　 ン　 え　 の 　 :|
　　 |　　　生　 ま 　 し　 マ　 フ　 |　 /::::/| l　 ,/|　//⌒N l、| |　 ＼　 |--Ｖ| l　| 　 |::ト､}　} |　　 に　 て　　　　　|
　　 |　 　 ザ　.め 　 た　で　 ル　 |. 〈:_;/ .ﾊ| 〃 |Ｎ ,ｘ==x､|　Ｎ 　 　 ヽ!　　ﾘ,ﾊ｜　!|::∨ Vﾊ|　　 　 　 な 　 　 　 j
　　 |　 　 ｜　 る　 　 　 せ　.稼　 !　{　　 __l |lr| |!〃ﾄ'⌒ﾊ　　　　　 ,ｘ==ミx､　|　,ﾊ|ﾊ:_;〉 :|　|　　 　 　 い 　 　 　 !
　　 |　 　 メ 　 く　　 　 　 っ　動　.|　 ､／　ﾊ|､ﾊ. {{ 弋tｚり　　　　 　 ﾄ'⌒ﾊ Ｙ｜ﾊﾉ/　　　|　 、　　　　　　　　　　ﾉ
　　 |　　　ン　 ら 　 　 　 せ　の　,'＼　＼__ 　 ヽ'　　 ー　　 　 　 　 弋tｚり.ﾉ ﾉ ／ ￣｀ヽ.|　　＼　 　 　 　 　 ／
　　 ヽ　　　　　い 　 　 　 と　 　 / 　 |｀￣￣　　 :l　　　　 　 , 　 　 　 ー　　　 ﾉ__,／⌒|l､ﾉ　／　,二ﾆ＝ﾆ二、
　　 　 ＼　 　 　 　 　 　 　 　 ／　 　 |　　　 　 　 }＼　　‐r ､＿＿__,　　 　 ／ |! .{／⌒ヽ}／　／　 　 　 　 　 ＼
　　　　　 ｀ ー―;―――一 '´　＼ 　 {　 　 　 　 / / ｀　 . ＼＿__ノ　　.　イﾞー'⌒|!―＿ l|〉 ./　　　 　 　 　 　 　 ヽ
　　 　 　 　 　 _厶------- 、　 　 ＼ '　　　　　lf /　　　　｀ ー‐一　´　　 }　,|!―r　´　 ｀|〉/　 こ　 包　 恥　ビ　｜
　　　　 　 ／´　　 　 　 　 　 ＼　　　　}　 　 　 :|} }　　　　 　 　 　 　 　 　 j（__ノ､i|´￣￣ }/　　す　 茎　 垢　ン　｜
　　　　　/　　思　 し　 ど 　 　 }　　　 :!　　　　 |Ｖ:::　　　　　　 　 　 　 　 jﾆﾆ{/ {`ｰ一 l|ｨ!　 　 り　 .チ　 ま　ビ　｜
.　　　　/　　　っ　 た　ぴ　　　 ﾆ=- 　 '.　　　　ﾄ{｀ト---　　　 　 、　　　 ﾉtぅｲ　　￣厂 ﾉ|　 　 つ　 .ン　.れ　ン　 |
　　 　 ′　　 ち　 い　 ゅ 　 　 }　ヽ　　 .　　　 |:ﾊ＼＼　　 __　　 ｀＞ ´　　{厶ｘ≠（_／　|　 　 け　 ポ　 の　に　 !
　　　 ｉ　 　 　 ゃ　よ　 ど 　 　 {　　 ', 　 }　 　 :|ﾊ:}＼ヽ.＞ー一　´　 ,r一.:´:r／　　　　　ﾑ　　 て　　　　　 　 な　 {
　　　 |　 　 　 っ　｜　 ぴ 　 　 |　　 ﾊ　 ! 　 　 '. ド､:.｀:ｰ==ﾆ二二アﾉ.:.:.:r／ 　 　 　 ／＿}　　　 　 　 　 　 　 っ　 }
　　　 |　　　　た.　 |　　 ゅ　　　|　 ./:∧｜ 　 　 i }:.:.:＼r‐､:.:.:.:r--イ:.:.:／　　　　　　'　　｀ ｰ､　　　　　　 　 　 た　/
　 　 ！ 　 　 ？ 　 っ　 　 　 　 !／::/::∧{　　 　 ! 廴r‐､:.:.:.￣r‐､:ノ⌒ 　 　 　 ,. -/　　　　　 ＼＿　　 　 　 ＿ ／
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　 ,ﾊ.　! 　 :! :!　!　 　 ￣　　　 下ｶｧ l 　 /
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　 |　 !　　　∧| ﾄ､　 　 ,. ─‐､　　 八 | l
　.从 |　　 ｲ　/ﾘ　　 　 ￣￣´　／ 　 :! !
　　｝人 　ﾉ Y厂 ヽ.　 ＞ｧ┬＜∧人　| |
　 　 　 Y 　 / 　 　 ＼./! 　Y{　　　　Y .l
　　　　　　 ｲ'⌒ヽ　 　 ﾄﾄ 　 ヽト、　/ Y
　　　　　　ﾉ　 　 　 ＼ |ﾊ|　　　　 Y
　　　　　/⌒　　　　　 ＼.ﾄ、

ＡＢのり特にＢのりがアニオタ多そうだな。キモい。
仮想世界でがんがってないで実社会で可愛い子見つけろ！アニオタなら
一生無理だがなＷＷＷＷ

キモいなぁ
正直　ヤメテクレ

キモイとか言ってる君らね、
実際にはアニオタじゃなくても
ABCに乗ってる限りは周りから同じように
アニオタだと思われているんだっつーの（笑）。

>>128-130
設計から製造設備建造までの総コストを販売台数で割った価格が
マツダで一番高いのがユーノスコスモで800万ほどらしい
次点がAZ-1で、500万くらいだとか

話は変わるけど、ツーリングの方はどうなったの？
春くらいに出てた琵琶湖ツーとか…

>>136
ほぉ、そこまでいくとエリーゼなどと競合しそうだな。
スタイリングにハンデがあるから軽じゃ出なかったかもな。

開き直られても
まだ、あそこの息子はヤンキーって言われるほうがマシ

「君ら」もやめてくれ

諸君…
>>118が詳し過ぎてきもいｗ

アニオタと同類にしないでくれまいか？
アニオタってまじでキモい。
アニメ世界のヒロインとかをまじカワとか平気で
話てるからなまじでキモい。それで話盛り上がるって
まじキモい。現実世界の彼女ってきまってメガネデブ
髪べたべたロンゲが相場だ。一昔前のファッション？
ホームセンターで１００円前後でぶら下がってる意味不明の
カジュアルファッションＷＷＷＷ
まじで乗らないでよ！

>>142
静岡？

夏に始まったアニメは面白い
プリラバ：エロゲだけど、普通に面白いし、興味深い
かなめも：今期の癒し系アニメ、見ると癒される
ＧＡ：こちらも癒し系、しかも見ると頭がよくなる気分がして面白い
そらまに：今期のナンバー１候補の一つ、声優も話も文句なし
狼と香辛料：１期よりは落ちるがそれでもいい、小説もアニメも両方いい
うみもの：パチだけど、それとは別に面白いし、ギャグもあっていい
うみねこ：ひぐらし同様にいい作品、残酷なときもあるけど最後まで見てしまう
青い花：凄く感動してしまう、ふみちゃんとあーちゃんが可愛い
充電ちゃん：エロイけど、話がとてもよくまとまっていて、かなり面白い作品
東京マグニ：最初の頃から比べると良くなってきている、未来ちゃんがどう救うのかが見物だ
ＮＥＥＤ：なぜか、凄く何度も見てしまう、あの３人娘が可愛すぎてみてしまうよ
大正野球娘：野球好きにしては絶対に見たい、実際でもかなり面白く興味深く引かれるアニメ
化物語：小説であの人気というのは納得、実際アニメでも同じくらい好き
エレハン：ＥＤは酷いが、ストーリー的には悪くない、ＥＤさえ何とかなれば見れる
カナン：空の境界も好きだが、カナンも違う意味でいい、それに話も面白い展開になってきたし
現代魔法：想像以上の良さ、毎回が楽しみだし、最後の講座が面白く最高のアニメ
絶望先生：１期、２期同様に素晴らしい出来、それにしんキャラも出てますます面白くなってきた作品

そっか、独身で金余りのキモヲタが中古のABC買うのか、なるほど

まっ、アニメに出てきそうな近未来カーって感じだもんな、わかるよ

でもいいじゃん、経済としては底辺からの金が世間に回るんだから

けど、頼むから、壊さないでね！次に乗る人が必ずいるはずだから

いつからアニヲタスレになったんだｗ
　
いい加減　キ　モ　い　から他でやってくれ！

でもＤＶＤとか売れなくなってるって聞くぞ
ヲタにだって不況の風は吹く
ＣＤなんて上位にアニソンばかり入ってて壊滅状態
そんな世の中だからもちろん車なんて売れないしABCなんてもう作られることは無いだろう

エンスー天国Vol2にABCの漫画が載ってた

オタと同類にされてもしゃーないな

正しい萌えの知識を持とうなｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ､
　　　　　　　　　　　　　　　.. -───‐-　._　 　 　 　 }
　　　　　　`ー-=＝＝ァ ´: : : : : : : : : .　　　｀ヽ‐=＝'′
　　　　　 　 　 　 　 ／:. ／: : : : /: : . ヽ　　　　､＼
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　　 .．-=＝彡: : : /./＼ /|_- ''|: : |:. |: : | : : | : : :.　　　',
　／　　 　／ /: :. |: :＼/　!　　ｌ: : |:. |: : | ＼|.:. : : :.ｌ: : : i
　　　　 ／ ／ ./.: | : : :|ヽ ｧ=ﾐ､＼jヽ|＼| 　 |ヽ: : : | .: : ト-‐‐ 、
　 　 ／　/: :. /: : .ｌ : : :|∨{r'.ﾊ`　 　 　 ｧ=ミ､ }. : : |:./ ∧　　　ヽ
　 　 　 /! .:. /　.:/ ＼ :| ヽｈcﾘ 　 　 　 |r'ﾊ ∨ : /.|/ /.: :＼　　 }
.　　 　 { |:. /　.:/ :／ {＼　::::::: 　 ,　　　ｈcﾘﾉ}／.:ヽ､∧ : : : ヽ、
　　　　　|/{ . :/:./: : :. ハ　　　　 _　 　 ::::::　/| .:.ヽ: : ｌ.: ＼`ー=ﾐ、
.　　　　　　∨: :.{ : :／: : ヽ、　　´’　　　 　 ｲ|.: : :|: : |ヽ.∧＼ 　 )
　　　　　　　＼∧/ヽ: : ／ｌ .> .　＿ 　 r＜川|.: : :|: : |ハ:. }
　　　　　　　 　 　 __. イ　 |ﾉ　　　　　{ } ∨ ﾉ|: : 人ノ 　}ノ
　　 　 　 　 r＜´　　/　／!　　　　　／　 |ｰ-|／
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.　　 ＿_　|　、　　 　 　 r==rｭｯ-‐'′|　ヽ|　　 　　/＼
　　///∧|　　　{　/ 　 `ァ7^||`ヽ　　|　＿　　 　 / 　 }
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　 丁ﾆ=-､/∧ .!　　　 |　 　 ∨ 　 　 |　　　　 } ィ7//////} }
　　{_ニニﾆ//ﾍ!.:　 　 |　 　 人 　 　 |　　 .::://////////∨
　　　}///////ﾊ::. 　　|ｰ-‐'7-}`ｰ‐‐'|　.::::::////-=＝ニ二}

唯ﾀﾝを砂糖漬けにしてケーキ作りたい

昔福岡の漫画本とか売ってるショップに行ったらさあ
デブメガネブタと痩せたリュック男の夫婦がいたんだわ。
大きな声で、アニメ会話してんだよ。本当にこんなカップルいるんだと
怖くなってその場から退散した。アニオタってキモいじゃなくて
怖いと思ったよ。ＡＢＣ糊がこんな奴ばっかだとキモい。
ＡＢＣ糊で俺みたいな女にモテて
硬派で顔が好いオッサンっておらんのかね。

>>151
うｐも無しにそんなこといわれてもなｗ

>>151
豚の背脂でも舐めてろよ吸臭人

豚の背脂とかはむしろ、尾道ラーメンじゃね？

それがなあ、４０超えてから前より更にモテるようになったんだ。
熟女の美人とかによ！
職場の飲み会とか、まじで美人がよってくるし、
メアドも確実にゲットできるし。

おまいら面白いなｗ

毛の生えた汚らわしい捩れ黒肉ビラマンコに興味ないね

俺も中古ﾋﾞｯﾁには興味ないや

古いのは車だけでじゅうぶん

古い車は金を出せばなんとかなるけど、人間は古くなると腐ってくだけだがなw

みんカラに痛いの多い
黄色ガルビート
女装コスプレしてるＡＺ

女装してるやつなんていたっけか？

じわりじわり痛車が増えてるのと
一人日記がうざいのがいるくらい



黄ガルビートは・・・いいや

自分の車をどう弄ろうと自由、しかしそういう他人の車を嘲り笑うのまた自由ってこったｗ

日記がウザいって、読まなきゃいいだけじゃね？

つーか、日記なんだから痛くてもウザくてもいいじゃん。
掲示板じゃないんだし。
日記って自分のために書く物だろ？

　-――-,　　　　　＿＿　　　―――,　　|　　　　　|　　　｜
　　　　　　　　　／　 |　 ヽ　　　 　／　　｜　　　　|　　―十￣
　　　　　　　　/　　 /　　 |　　　 へ　　　｜　／　　|　　　_|
ヽ＿＿＿　　 |＿／　　ノ　　／　　＼　　レ'　　　　レ　（_八

　＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　|
　|　　　　|　　　　　　├―┐　―十￣　ヽヽ
　|　　　　|　ｌ　ｌ　/　ノ　　 /　　　 |　￣'
　L＿＿_）　＿ノ　　　　ノ　　　　|　､＿　　　〇

ー一,　　 |　　　＿＿＿　　　-――-,　　　　　＿＿　　　 ―――,　　|　　　　　＿|＿
　∠　　　|　　　　　　／　　　　　　　　　　　 ／　 |　 ヽ　　　 　／　　｜　　　　　く
　 　フ　　|　　　　　/　　　　　　　　　　　　/　　 /　　 |　　　 へ　　　｜　／　　　 メ
　 （＿　　ヽ＿ノ　　＼＿　　ヽ＿＿＿　　|＿／　　ノ　　／　　＼　　レ'　　　　 （＿＿

　　匚二二|
　　L＿＿_|　　　　　|　　　　　　　　　　　　 ヽ　　　　＿|
　　|＿＿__|　 　 ―十￣　　　二ココ＿　　 フ 土　　＿匚
　　　/　|　　　　　　|　￣'　　　一ナ┘　　　ス 羊　　　|
　　ノ　　L＿）　　　|　､＿　　　／ｌ二ｌ 　 　 　 ￣￣　　ヽ＿ノ

　＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　|
　|　　　　|　　　　　　├―┐　―十￣　ヽヽ
　|　　　　|　ｌ　ｌ　/　ノ　　 /　　　 |　￣'
　L＿＿_）　＿ノ　　　　ノ　　　　|　､＿　　　〇

熟女美人はいいぞまじで。
綺麗な顔と、あそこの卑猥なギャップが、これまた
たまらん。美人であればあるほど
そのギャップに驚き興奮せざるを
えないね。
いくら綺麗でも、あそこの形だけはどうすっことも
できへんからなあ。これが興奮すんだよ。
アニオタごときの妄想野郎には無縁の世界やがなあ。

ロニー・ジェイムス・ディオ 語る 「WE ROCK !」

オタ度でいえばＢが最強だ。アニ臭プンプンすんだもん。

AZ-1マジいいな
見た目のポップさと珍しいガルウィングのドア
カプチーノと同じくらい走るらしいし

タマ数少ないから値段は張るけど…

ＡＺ−１オーナーの俺でさえ、町で見かけたら失笑してしまう。

だが、そこがいい。

>>170
失笑してしまう理由をｋｗｓｋ！
自分は持っても乗ってもいないから詳しいことはわからんが、
あんないい車は後にも先にもないんじゃないかとさえ思うんだが…

>>170
つまり、君がマイノリティーってこと。
みんながそう思っていたら飛ぶように売れただろうな（笑）

>>170
オマエラに笑われてるCARA海苔のオレに誤れ！

一応Ｃだからこのスレ居てもいいよなｗ？

同じくCARA乗りだけど別に笑われてもいいけどな

AZ-1のオーナーだが、
すれ違ったりすると、おおすげぇ車が走ってると思うよ。

俺もC海苔だが、いいか？
しかも最上級のC。
そう、セルシオなのwwwww
みんなゴメンwwwww

で、やっぱりＢがオター度高い？

やっぱりそう？

なんか、いつもそんな目で見られてるような気が、してはいたんだが。

キャラ乗りだが、むしろ笑われたい気持ちもある。
子供の笑顔とかｲｲﾖｰ

>>161
＞ 黄ガルビートは・・・いいや

お仲間ね…なんとか言うグループかお前も

>>176
今や中古のCじゃねぇかよ！

>>177
何つーか、アニメやガンダムのみならず、ホンダマニアみたいなのとか、色んな方面のマニアが多い気がする。
いじり方もみんなバラバラなのは異種格闘義戦だからだろう。

マジレスすると。。。

受け入れないまでも、違う価値観とか、多様性を理解出来ないヤツは、人としての器の小ささを感じる。

軍隊じゃねぇんだから、好き勝手にやればええやん。そんな連中を陰で否定する事で、喜んでるようなヤツらはカスだ。

そうでなくても、こんなクルマに乗ってる自体ニッチなんだから。。。
まぁ、俺は痛車のってるわけでもなんでもない、ただのC海苔なんだが、人をけなすのだけは、やめね？

他人の改造（と言っていいのか分からんが）、価値観を何でもかんでも理解し受け入れるわけには行かない。
いくら他人の車とはいえ自分と同車種、その車を大事に思っているほど、こんなものは俺は認めない、許せないって事はあるわけで。

お前I氏だなｗｗｗ

価値観の押し売りに近いのは確かにやめてほしいが
自分の車に犯罪・迷惑にならない程度になにをやろうがその人の勝手。

つか、俺みたいに改悪するのが好きなんだったら他人の目なんて気にしてんなよ！と言いたい。
痛車で女子高生の笑われてショゲてる日記をみた事があるんだけど、ネタにして笑い飛ばすか精進するかすればいいのに、と思った。
痛車もアートの域にまで持って来れたら凄いと思うよ。
現状は下手なステッカーチューンみたいでイマイチだし、キャラが判らんのだ。
すまんのう、爺さんで。

ＡＢＣで痛オタ車はいるが、ヤン車は居ないよ！
オタ臭でヤンキーも敬遠か？
タケヤリのＡとか似合いそうだがよ。

Ａ　じじい
Ｂ　メガネデブオタ
Ｃ　美人

俺はじじいかorz

なんでもいいからさ

外装絡みの交通法規変わるらしいで


痛車ステッカー
児童ポルノ禁止法絡みらしい

剥がしたくないなぁ…みくりん
いつから施行なんだろ

いやー、それは有り得ないでしょう

>>182
自分のクルマ好きなら、自分のをお好きにどうぞ。

お前みたいに良識の狭そうなヤツに口出されたくないわ。
よっぽど、自分のセンスには自信満々なんだろうな、お前。

そういうヤツが、一番痛いって周りは思ってることに、気付かないとな。

正直、死んで欲しいw

そこまで反応するって事はよっぽど悔しかったのかねｗ
俺はBだが、センスもお好きにも何もどノーマルだが何か？
もちろん絶好調を保ち続けており、些細なトラブルすら一度たりとも無い。
これ以上に素晴らしい状態は無いと思ってる。

その過剰反応が一番痛いわけだがw

なら、先に過剰反応したオマエが一番痛いってことでｗｗｗ

バカまるだしっ！

>>191
ビートはね、残念ながらドノーマルだとホイールハウスのクリアランスが大き過ぎてイマイチなんだよ。
カタログ写真は見た？実際はもっと車高を落としたかったみたい。

>>191
出た、ノーマル信者。
怖いよーw

しかも、絶好調をアピールする事で、貧乏が故にノーマルって路線を予め封じる徹底振りだよーww

このスレの奴らってみんな幼稚だな。
書いていることが小学生のケンカみたいだ。

「おまえのかーちゃんデベソ」的な。

でもノーマルの部品って侮れないよね。



ＢとＣ(カプ)は社外モノの部品、多そうだけど、Ａは少なそうだなー。
さらにＡは、純正部品の供給も、厳しいんじゃない？

>>190のセリフをそっくり返すよ。まさにオマエの事じゃんｗ

貧乏だからノーマルとまで言う所を見ると、
よっぽど、自分のセンスには自信満々なんだろうな、お前。
そういうヤツが、一番痛いって周りは思ってることに、気付かないとな。
正直、死んで欲しいw

A乗ってるけど車高上げたい
社外品でアップサスって無いもんかねえ

>>194
まぁ走りには拘らないので。今一でも何でも、とにかくこのままの状態を保ち続けるつもりだ。
誰かさんの理屈なら、俺の考えも理解し受け入れなければならないということになるぜｗ
結局の所、他人の価値観を理解しろと言ってる奴も、自分の価値観を否定されれば、>>195みたいに
貧乏だからノーマルと言われない為に絶好調をアピールしてる、と言い掛かりに等しい言葉で相手を攻撃するｗ

Ｂが色物に見られる理由が、やっとわかりました。
もう、宿命なんですね、乗ってる限り。
諦めます。

稚拙で痛い会話から、君らＢ糊が一番オタ臭い。

>>202
ﾌﾟ

ま、下手に弄ってるよりはノーマルの方がいいというのは同意する

>>186
カプチ乗りの方ですか？
美人ってのはどこからきたんだ？
知り合いはおっさんばかりだが

非abc海苔として言わせてもらうけど
Aは唯一無二だし
Bは他の国産MRはどれも糞だし
AやBはそれじゃなきゃダメな理由がある

でもぶっちゃけカプチはプアマンズロードスターだろ
ロドスタ以外にもカプチより評価が高いFRはいくらでもある
あの形が好きな奴がいるとも思えんし
速いFRが好きならFDでも乗れば？

まぁまぁ落ち着きましょーよ
先日みんカラでサーキットの狼ミュージアムオフ会があってＡＺ-１ １２台 ビート １０台集まりました なかなかビート良かったですよ ガルウイングビート５台ぐらい来てましたが皆さんノーマルが一番とおっしゃってましたよ

内紛かよｗ　もちつけー
痛とかノーマルとかどっちでも良いじゃん
ノーマルのすっきり感はありだし
所詮軽なのでイジらんとまともに走らないのも判るし

なんなら
C++でも呼んで来ようか

>>206
プアマンズ ダッチ・ヴァイパーだからな、カプチは。
カニチーノは欲しかったな。

Ａ乗りだけど、カプチのかわいらしさは異常。
あのサイズが良いんだから、デカいオープンＦＲ車の代替品という位置付けとはちょっと違うと思うなぁ。

naロドスタこそ至高 他の追随を許さない うん

>>199
あるよ

ttp://www.asianpornarchive.net/271/MovieShark.html
ブイブイやってんじゃねぇよ！

あー、あのエラｿのパクりのロドスタか？WWWW
あんなもんダサ過ぎて乗るキモしねえなWWWW
プリテッシュのこんぷれクスの塊ﾛﾄﾞｽﾀなどど眼中にもないね。
Ｃは世界髄一、至宝であって唯一無二の存在だんべ。
変人Ａとオタ臭Ｂと同じにすんなカス！

>>188
本当なのか？

今の大人達は自分の自由表現を制限されて来ているはずだ
それはよくないことだとも解っているはずなのに

また、若い者の表現を制限するのか、繰り返しだな、老害

A'乗ってるんだけど、今日ボディーコーティングの見積もりに行ったら、
この車の痛車って見たこと無いからやらないかと提案された
もちろん断ったけど

>>216
アッー！

>>216
アッー！

そう来たかw

Ｃは一番硬派がいる

>>206
多分乗ったことないんだろうけどカプとロドスタじゃキャラが全然違うぞ。
代替が利くようなもんじゃないんだが…
ちなみにプアマンズって言うが現状カプの方が購入もその後の維持も金が掛かるんだが…

ちなみに個人的にはロドスタも大好きだよ。
一時期本気で買おうと思ったくらいだ。

>>220
>>214を見てると、硬派がいるとは信じがたい。

カプチ乗りがどんどん嫌いになっていくじゃないか…
お願いだから、痛い人は引っ込んでくれ

ロドスタがカプチに絶対に敵わないもの。
それは、軽さ。

>>216
アッー！

>>222

スマヌ
２１４見なかった

訂正したい



痛車が一番少ない…で良いかな

>>222
例のｺﾍﾟｿ厨のＡＢＣ分断工作に乗せられては駄目だ。

B,Cの痛車は何台か見た
Aの痛車はまだ見た事無いな

痛いオーナーなら自分含めて何人か見てるけど

>>227
痛くなきゃABCのオーナーなんてやってられねぇ！
と毎晩寝る前に言い聞かせている。

単に古くて部品の心配がある軽自動車…としか思ってなぁ。

改造はその人の個性だから否定も肯定もしないけど
痛いのはこっちから避けるな…。

硬派のＣ糊だが、Ｃはぜんぜん維持費かからんが？
Ｂはそれなりにかかったが、デザインが嫌で売ってまったよ。
Ａは興味あんだが、変なデザインが
スーパーカーのゼンンマイカーっぽくて、そのまま痛車て感じ。
車知らない輩に笑われそうで買えない。

他人の目を気にして乗るのは軟派の証。

>>231

＞ 他人の目を気にして乗る…


泥や埃だらけでもＯＫ?
ンコって落書き
１０円パンチ
そのままでいられるならおっしゃるとおりだな

結構意識してねぇか?
峠だろうが洗車場とかＧＳや自動後退とか
他人の目気にしてる奴は軟派なんていえないよな
少なからず気にはなるはず

>>232
例が極端すぎて子供の屁理屈みたい

>>233

＞ 例が極端すぎて子供の屁理屈みたい
たしかに書いていて自分でも思ったｗｗ

ホントの硬派なら、こんなにしつこく書かないだろ

>>232
それは身だしなみレベルの話で、次元が違う。
自分の車を選ぶのに人の評価を気にするのが硬派なのか？ということ。

一般的な奇異の目を諸ともせぬ痛車乗りは、ある意味硬派だと言えなくもない。

…まあどうでもいい話。

【レス抽出】
対象スレ：【HONDA】　ホンダビート　Part．10　【BEAT】
ID:x2UdqBdT


142 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2009/09/09(水) 10:18:09 ID:x2UdqBdT
>>141

＞ >>137
＞
＞ 痛車多かった？
いたらなんでしょうか?

＞ 目立つ車で、キショイステッカー貼っている奴がいたようだけど。

てめぇに奴とか気持ち悪く言われる筋合いねぇよ!!池沼


＞ 珍走は好かんなぁ。
＞
仲間いないんだ?
あっ 田舎すぎて人がいない ｗｗｗｗ

144 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2009/09/09(水) 14:11:06 ID:x2UdqBdT
>>143

ありがとう
mixiもみんカラでもここでも２次否定野郎多く最近イライラしてたから

146 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2009/09/09(水) 15:30:09 ID:x2UdqBdT
>>145

てめぇ関東か?
直接会うか?

147 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2009/09/09(水) 15:32:25 ID:x2UdqBdT
>>145

重諸調べる重諸調べる重諸調べる重諸調べる重諸調べる重諸調べる重諸調べる重諸調べる重諸調べる重諸調べる重諸調べる重諸調べる重諸調べる重諸調べる重諸調べる重諸調べる重諸調べる重諸調べる重諸調べる重諸調べる

148 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2009/09/09(水) 15:34:53 ID:x2UdqBdT
>>145

みんカラ来いみんカラ来いみんカラ来いみんカラ来いみんカラ来いみんカラ来いみんカラ来いみんカラ来いみんカラ来いみんカラ来いみんカラ来いみんカラ来いみんカラ来いみんカラ来いみんカラ来いみんカラ来いみんカラ来いみんカラ来いみんカラ来いみんカラ来いみんカラ来い

すげーな

暴れてるよ
車も含めてあっこっちイタイなぁ

素子「生理中なの」

みんな気づいてると思うが
>>160や>>168みたいな奴の自演工作。

B海苔にいじめられたんだろ。

Bは、お金持ちか貧乏人の両極端のオーナーが多いのは何故？

貧乏人って事はないだろ
維持するのにorzってぐらい金かかってるじゃね？

絶対的な額はともかく、3台共もう旧車の域なんだから
一般人（便利な言葉）から見たら、無駄なお金を投じてる事になる。
結局、価値観の問題。
せっかく面白いクルマ乗ってんのに、
貶し合いか金持ってるかどうかの話ばっかりで心を貧弱にするなよ？

経済的残存価値？0円ｗから市場価格までの中とればよいのかねぇ？

>>241

＞ >>160や>>168みたいな奴の自演工作
内容が矛盾してないか

140 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/08(火) 21:38:37 ID:tnpO6hBw
　　　　　　　　　　,,___,,_
　　　　　　_,,.-‐"~:::::::::゛`'ｰ-､_,,　 　 　 　 と　気　Ｂ　な
　　 　 ,イ´:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀ヽ、　　　る　が　の　ん
.　　 /::::::::::::::::::;r'"゛`゛｀`゛‐-､;;;:::::::ﾊ　　　ぞ 　 　 お.　じ
　　/::::::::::::::;／ __　　　 :::　 　 ´ヽ;;:::}　　　．　 く　 っ.　ゃ
.　/::::::::::::::/ '´ヾﾆ二ｼ"　､,__　 　 }::ﾘ　　　：　 る　 さ
　ｊ::::::::::::::/　 Yrアﾕ>　,ｒ':,tニｼ="}::/　　　　　 っ　 ん
　{´｀ヽ〃　 　 ￣　　 〈:: ,ｨｒｱｭ, /:/　　　　　　
　ゝ､　"　//〃"　 , __゛}､　￣ /:/
　　ﾉ　､　　　　,.-‐==-､　　　/;/
／￣￣｀＼ 　 ゞ-‐‐ヾﾉ　,／'__
　　 　 　 　 `ｰ-､＿_ｒ-‐'´ r'´,ｭヽ、
　　　　　　　　　　　 ｀ヽ､ /,ニニ　〉
　　　　　　　　 ／´￣｀゛}{ 'ﾆt 　 /
　　　　　　 　 /　　　　　|ゝ　 ,／

秋葉のA、部落のB、しぃーしぃーガールのCだなｗ

秋葉のA、部落のB、シナのCだなｗ

ﾁｬﾝｺﾛage

カプチ乗りですが、
しっこしぃーしぃーガールヅ大歓迎です(´Д`)

このスレを荒らして
誰が得かはわかる
中古の価値が上がっては困る人

さて、チラ裏だが
思うのは、軽スポーツ
なんて、誰でも笑うと思うが

ところが、本当に楽しい
狭い山道が広く感じる
たまにＡに乗るんだけど
暑い時はエアコン効くから
2stバイクより極楽気分で
自分の時間に浸れる

でも普段は家族サービスだから
思い出の車とバイクの
模型を眺める日々

なかなか模型も楽しい

カプチーノは、和式便器を連想させる
シルエットが嫌い。

>>253
コペンが偉そうに語ってんじゃねぇよｗ

サーキット持込でチューニングするならABCのどれになる？
AZ-1は最初から出来上がったも同然でまるでパーツを見かけないし
ビートかカプチーノのどちらかかも分からんが。

まぁ究極はコペンですよ。

＞出来上がったも同然
あれでしょ？ぐでんぐでんの酔っ払いｗ
改造範囲にもよるんじゃない？フォーミュラーのガワを被せるのなら、AZ-1が一番簡単に思えるかな？

ABCでサーキット走ってる人はタイムを絶対的なタイムを求めてるわけじゃなく、
「その車で」どれだけやれるか、という楽しみ方だからね
コペンやらワークスやらRXRやらのタイム至上主義の人達とは相容れないと思うよ

身体に例えるとこんな感じじゃないかねぇ？
anusのA
breast / bosomのB
clitorisのC
愛があれば、どれでも受け入れられるさｗ
コペン？クラップ？

>>257
Cの人はそうでも無い気がする。
俺のよく行くミニサーキットだと
早い順に、C > コペン >> B
Aは居ないからわかんね。Bの人は完全にマイペースな感じ。

ABC+C買ったけど、真輔さんそんなにカプチ嫌いかｗ露骨すぎて悲しなるわｗ
まあ車両評価に関わったのに、満足な足に仕上がらなかったら

サーキットにコペンてｗｗ
真剣に走るならコペンはまず除外だろ重すぎる。


サーキットで見るって言ったらＣ>Ｂって感じだな。
コペンは一度も見たことないんだが。
まだVIVIOやトゥデイの方が見かけるよ。

>>257
コペンってそんなに速くなってんの？
昔はそりゃあ悲惨な感じでカプチの足元にも及ばない感じだったんだけど…

>>259
タービン付いてないから、どうしてもコーナリングやウェットぐらいしか他の車種と速さで勝負出来んしなぁ。しかも重い。
速さで言えばトゥディにビートのエンジン載せた方が軽い分速い。

青島のライトウェイトスポーツコレクション箱買いしました

うおー！そんなん出てたのか！
どこで売ってんの？コンビニ？ホビーショップ？

あ…全国のコンビニ及びホビーショップって書いてた…。
早速買いに行くぜ！

デザインはビート(・コペン)、エンジンはカプチ・AZ-1だと俺は思ってる。

カプはエンジン2種類あるわけだが

F6Aとなんだっけ

K6Aだろ？

F6Bなら面白かったのに

k10Aだろ？

カプチーノコスワース

俺もライトウェイトスポーツコレクション箱買いしました
10個の内訳
AZ-1：赤、青
Beat：赤、白
Cappuccino：銀、赤、黒
ハズレ×３

とりあえず赤のAZ-1が欲しかったので満足
でもBeatの黄色も欲しかったな

>273
箱買いは１箱１２個入りじゃないか？
AZ-1：赤，青，黒
Beat：赤，白， 黄
Cappuccino：銀，赤，黒
コペ：緑，銀，赤
シークレットでコペの黄ボディに黒ボンネットのだ。

正直シクレはＡＺのＭＳＶかM2-1015にしてほしかった。
まぁ、その分ブッコまなくて済んだけどね。

>>274
いや10個でしたよ
しかしシクレもハズレってのはヒドイなw

　　 /.:.:.:.:.:.:.:::: : : : :.:|.: :/ |: : :/ |‐､.|: :| |: : : : : :.:.:.:./　| : :/　 | . |.:.:.:|.:.:.:.:.: | : : : : : |
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>>276が池沼なのは良くわかった

おもちゃ？
やっぱオタばっかりやんけＷＷキモい

コペはずれは同意だ。

ハズレってゆーな！

>278
オタって言っても、色々あるしなぁ。
一般的にはアニメ系とかなんだろうけど
今時ABC(ハズレのcは除く)に乗ってる自体
オタって言えばオタじゃないか？
それにある程度でも車に興味があるやつは
自分の乗ってる車のミニカーとかって欲しくならないか？

シークレット用にわざわざ金型作るわけないじゃん。

ABC（ハズレのCは除く）乗ってて、
オタじゃないとか言ってるやつの方がイタイ。

ＡＢＣ（ハズレＣは除く）乗っててもオタではないよ。
どっちかつうと旧車マニヤだ。
一部のアニオタが、キモ会話とかしてるから世間がそう思ってるだけ。

　　　　　　　　　　　 /"　　l　ヽ
　　 　　　 　∧＿∧( 　　,人　)
　シコ　　　（　´Д｀|　　　　　　|
　　　　　　/´　　　 |　　　　　　|
　シコ　　（　 ） ﾟ　 ﾟ|　　　　　　|　　＜とか言いつつ、下はこんな事になってるだろｗｗ
　　　　　　＼ ＼__, |　 　　　　⊂llll
　　　　　　　 ＼＿つ　　　　　⊂llll
　　　　　　　 （　　ﾉ　　　　　　ﾉ
　　　　　　　　|　（　_　_　人　_） ＼

>>283
＞ どっちかつうと旧車マニヤだ
それもオタだよ。広い意味で。
分野は違えど、根本の性質は似たり寄ったりだからな。

アオシマもよくこんな鉄クズをモデル化したなｗ(ハズレは除く)

ABCを叩いても、コペンの価値はあがらねーよ
むしろ反対に下がる。妻の足にダイハツ車ももっているが
こんな工作やるなら、次はダイハツ買わない
もの好きな奴が乗っているだけのABCスレに粘着するなんて
そんなに困っているのか？

どこをどう読んでも、貶されてるのはコペン・・・

>>288
>>286

AでもBでもCでも
ｺﾍﾟでもそれぞれの良さないかな?
他車否定するのはどうかと思いますよ
ただね
痛車が絡むと必ず荒れる
アキバのアニオタだけは
ABCｺﾍﾟに絡まないでほしいね

>>290
自分も他車（者）否定してるじゃん。

それにしても、ABCCときて何やら英国ライトウェイトスポーツに
縁を感じちゃうｲｯちゃうーーﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘｱｲｱｲﾌﾞﾙﾍﾞﾘｱｲ!ｱｲ!な人はいぬーのかな。

ABC（ｃは除く）には、一種の欧州臭いスポーツを感じるな。
後輪で蹴って走る抜ける爽快な風を感じるよ。

新車からA乗ってるから、BやCは一度運転してみたいと思うけど、
コペンは興味ないな。
まったく興味がない車だから当然関心も無いし、肯定も否定もないな。

こいつら乗り継いだ感想

A　市販しちゃイケナイ車、ノーマルは危な過ぎ、フロントの接地感とか、もう…
　　物珍しさで買った奴は、ハマれないならすぐ売るべし、つか、そうしているみたい
　　でも、それなりに手を入れていくとドツボに填る楽しさ

B　日本の名車に入れる完成度
　　絶対的な速さはないけど楽しい、同じMRでもAとは別次元
　　でも、優等生過ぎて飽きる人は飽きる

C　これぞ、日本の名車
　　極限までのスモールボディに最大限の性能をビルトイン
　　基地外レベルの設計、FRの楽しさを普通車より楽しませてくれる
　　しかし、完璧すぎて、乗る者の腕が辛辣に問われるスポーツカー

ということで、私はＡを残しました。
いまだに、へたれな私は毎日発見の連続が出来る楽しい車です

>>291は、コリンチャプマンのことじゃないのかえ？
並びはACBCだけど、アンソニー・コリン・ブルース・チャプマン。

コペンは良い車には違いないし、今の時代によく作ってくれたとは思うけど
ABCのように熱い気持ちにさせるものが足りない。
時代のバックボーンが違いすぎるので、仕方がないのはわかってるんだけど。
NCロドスタと同じく、現役引退者か気軽に乗りたい向きがターゲットのように思う。
大人しいよね。スポーツ走行”も”できるよ、みたいな。
俺らみたいな変態基地外には、どこか物足りない。

ABC各1台づつ3台が並んで駐車されているとしよう。
どれに注目が集まると思いますか？

３台集まっているから注目されるかもしれないが、特定の1台が注目されるということは無いね

ドア開け状態にすればＡが目立ちそう
しかしＣなら運転席だけ屋根はずしで対抗出来るぞｗ

それ別に目立たないんじゃ・・・

Ｃ海苔だがＡが一番目立つと思う。
で屋根開けてたらＢかな？

Ｃは良くも悪くもちっちゃい以外は物凄くオーソドックスにまとまっててＡやＢみたいな特殊な印象は受けないと思うお(´･ω･｀）

乗り味もふつーだもんね。
あくまで３台の中では、だけど。

ヒント：屋根空いてるCはA並にレア

>>302
確かに見かけないけど…
それは知ってる人での話だからねぇ。。
屋根開けててもオーソドックスなのには変わりないから…
Ａとかみたいな「なにこれ！？」感はＣにはないよね。

一般人からしたら、どれも珍しいよ。
並べられたら霞むけどｗ

そんなA乗りから一言
「x日に○△の駐車場に居たでしょ？」「隣に乗ってた人だれ？」
と一々聞かれたりうぜ〜ｗ
そんな経験はCやBより多いとは思う。。

Aの現存数ってもう1000台以下じゃねえの？
走ってるAはもう5年くらい見てないわ

同じとこばっかり走ってたらそりゃ見ないけどな…。
どれだけ事故廃車されたんだろう。
部品の供給も厳しいらしいし（流用品はともかく）
幻の名車なんて言われる日も、そう遠くないんだろうか。

エイみたいな軽走ってたけど、もしかしてこれ？

>>308
えー？（ｨ）ってレスを期待されましても･･･

Ｃ（ハズレのＣは除く）が一番デザインとかコンセプトとかバランス取れてる。
後輪駆動アンド、ロングノーズでオープン、おいしいこと全部
とってるね。
Ａはスーパーカー意識しすぎてデザインがオモチャっぽいし
Ｂは、重いボディでしかもＮＡだし。

>>310
乗ってるがｗAは同意、Cも同意、ただBをその価値観だけで見るのは間違いかと？
手放して後悔＆買戻しの意思が芽生えるのもBなんじゃないかねぇ？
きもちーぃシフトや危なっかしくないハンドリング、引かれる所（ｦﾀ誘引成分ｗ）が
あるのだと･･･

俺もＢを乗ってたが今更買い戻そうとは思わないなあ。
Xiも乗ってたが、あのもっさりしたエンジンフィール
がどうも。あと、街中ですれ違いざまでＢがきても振り替えらないが
Ｃ（ハズレＣは除く）だけは、振り返るね。やっぱデザインが
いいからね。年々味わい深いデザインだね。

Ｂって不自然というか無駄に穴ぼこ多いし。
あれってスーパーカーもろ意識してんよね？

このスレの常連が、取り敢えずC乗りだってことは、よくわかった。

第三者からすると、乗り味はイイけど、スタイルが三車の中でズバ抜けて悪くてどうにも購入まで至らなかったかな。

でも、好みは人それぞれだし、言い出したら切りがないし、結局のところ、自分が好きなら良いかな、と。

まぁ、自慰行為は兎も角、毎回他車を貶すのはどうかと思うよ。C乗り全体がそういう風に見られかねない。

おいおいデザインでいえばＣが一番だぞ。デザイン、
ＡＢＣ（ハズレＣは除く）の中で
最低だぞＢって。最高はＣのデザインだぞ。
Ｂの穴ぼこ、ふんずまりデザインはダサいし、すぐ飽きて
売ってしまったぞ。内装もダサいし、ビニール幌だし、
維持費かかるし。

最高とか言われると、「？」マークだな。
デザインはお手本通り、メカニズムは贅沢には違いないけど、
それは全て「軽である」という前提があるからであって、実際の仕上がりはそこそこだし、
他では味わえない刺激や変態さという点では他の２車に譲る。
逆に言えばＡとＢはよりアクが強いから、
デザインでもフィーリングでも万人受けしにくいものを持ってる。
Ｃは飽きられにくい。ただそれだけのことでしょ。

ＡとＢは、アクがありすぎる。あれはオモチャ感覚のデザインであって
アートと呼べるものではない。Ｂは１年ほど乗ってたが
やはりオモチャっぽいデザインですぐ飽きた。
スーパーカー意識してあんな穴ぼこデザインになったのか？
ＡとＢはスーパーカーを意識しすぎてあんな変なデザインになったのかね。
やっぱりＣが一番デザインがいいし、飽きないよ。

Ｃはデザインで冒険してない分、「落ち着く」んだよな。
Ａは、羽広げてないとなんともいいようのないデザインだし、
（その代わり、ドア全開のカッコよさは濡れる…！）
Ｂは、あの極限まで伸ばした、デザインとしてはバランスの悪いホイルベースや
ホイルハウスのデザインが落ち着かない。とかね。

でも、Ｃも軽というサイズ制限のせいで、
フェンダーはすとーんと落ちてふくよかさや流麗さがないし
（個人的にデザインで最も嫌いな部分）
お世辞にもカッコいいとは言えんと思うが…。

A'乗ってるけど、Bが一番バランス良くまとまったデザインに見える
Cはもとまっていると言えばまとまってるけど、本来ならもっと大きい車で使うべきデザインに見えて
ちょっと窮屈な感じ
Aはおもちゃだよ、デザインも中身もね
おもちゃだから面白くて仕方ない

真夏に新型感染して12�`も痩せて(現在56�`)しまった･･･
久しぶりに運転したらハンドリングに影響してたｗ

Ｂの穴ぼこってどこのこと？
フロントバンパーとリアバンパーのこと？

Cは大き目のリアスポがないと見た目のバランスが悪い
かと言ってGTウィングつけると5速で体感できるくらい伸びなくなる

軽と言う規格の中で一番バランス良くまとまってるのがＣ(ハズレのｃではない)だと思う。
軽と言う企画から外れるか乗る人を限定するとかして、車高を５％下げるか車幅を５％広げた比率で
デザインされてれば、ＡＢＣ+ｃ(ハズレのｃも含めて)はもっと格好よい感じになっていたと思う。
でもそれじゃぁＫカーじゃないんだよね。

なにこのデザイン談義　

正直言って、Cってぼろい懐古趣味のクラシックカーの匂いを感じて
あまり好きではない。ビートも然り。
そんな俺はA乗り。

便器がCスレで相手にされなくて今度はAスレ荒らしに来たな

Ｃ海苔の俺から。

やっぱＣは良くも悪くも落ち着いてるんよ。
お約束のデザインと言えば良いのかな？
で、前にも誰かが言ってたけど軽枠のせいでフェンダーがストンと落ちてるような感じになってるのはやっぱりオーナーとしてもいやな部分。
ここはバーフェンかなんか付けたいところ。
で、だ。
そのフェンダー周りのデザインのせいで車高が高く見えちゃうんだよね。
縦横の比率の関係で。
ロードスターなんかと並べるとよく分かる。
実測Ｃの方がだいぶ低くてもパッと見はロードスターの方が低く見えるんだよね。


それでも俺はあのサイズと乗り味がこれ以上ハマるヤツがないからカプチ乗り続けてるけど(´･ω･｀）

俺はＡが１番車の形をしていて美しいと思う
３BOXサイコー！

>>328
AZ-1が3BOXならカプチもビートも3BOXじゃ…？？？
○×がサイコー！なんて言われても、大抵の奴は自分の車そのものがサイコーだと思ってるかと。
ただ、AZ-1が一番軽規格の影響を感じさせないデザインのような気はする。ディテールは玩具っぽいけど。
カプチは幅が欲しいしビートはノーズを延ばしたい。

>>327
でもさ、この前新型っていうか、現行のロードスターを横から見たけど、ボートみたいに車高高いし、サイドシールとかに比べて、明らかにフロントリップが短すぎて響かなかったなぁ。

やっぱ、三車共通して言えるのは、デザインがいかに優れたステキな愛車でも小汚い外装とか、インテリア見ると萎えるわな。

改造とかで外装弄るのもいいけど、塗装が剥げていたり、ひび割れていたりは論外。

カプチは外装ゴテゴテチューンが多いのが残念。
特に某イベントなどに繰り出す連中は。
せめてノーマルを活かしたドレスアップを…。

今日ボディーコーティングに出したら予想以上にピカピカになって驚いた
昨日まではツヤなんか全然なくて赤がくすんだピンクみたいになってたのに
CARAが珍しいからとお店の人が気合を入れて作業してくれたそうな

つーか、磨けばこんなに光るのに今まで小汚いままにしてて、車に申し訳ない気持ちになった

BもCもその内、似たようなの作られると思うんだが、
Aみたいなのは、今後絶対に出ない気がする。
その点からいっても、Aは至高の存在だと思う。
今、Aに乗ってる人は、大切に扱って欲しい。

Ａは、ヘッドライトのデザインがダメだな。デメキンでバランス的に
小さすぎる。あとは、リヤエンドの処理とかも無理があるな。
釜ぼこをぶつ切りにしたような。無理してスーパーカーデザインにしてる。
Ｂは、ノーズが短すぎて、ノーマルはかっこわるすぎ。
やはり、スポーツカーはＣ（ハｚレＣは除く）のような
、ロングノーズでないと。

>>333
ＢもＣも今後同じような車が出ることはないだろ。
ハズレＣみたいに既にある車のシャシーにクーペボディを乗っけてはい出来上がりみたいなＦＦスポーツは出るだろうけど、専用シャシー使ったＣとか間違いなくもう出ないだろ。

そういや以前カプチ板でコペ海苔がカプチーノはアルトの派生車って騒いでたな。。

>>335
俺のビートは建て前がトゥディを前後逆転した派生車。
真実は、アクティを低床化した派生車…
と、言えなくもない。

真のアルト派生車はAZ-1。
足回りまでごっそりそのまま使ったもんだから、
あんな危険な車になってしまった。

>>336-337
それでもその二台はＭＲにしたのに価値があると思う。

ハズレＣなんて、FFのうえに、さらにリヤドラムブレーキだからな。

鈴木はCの時期型開発してるとBカーで読んだよ
本田も時期型Bの開発してるとBカーで見たよ

>>340
実際してないだろ。
してたとしてもアルトベース、ライフベースのＦＦだろうな。

ビートのデザインで穴ぼこ穴ぼこ言ってるバカはなんなの？
つーか穴ぼこってなに？サイドのエアインテークとかリアトランクのエア抜き穴のこと？
あれはスーパーカーを意識してうんぬんじゃなく、ミッドシップはフロントから空気を
取り入れることができないから、サイドから取り入れてリアから抜いてるんだが。

GTOみたいに、MRでもないくせにスーパーカーを意識してサイドエアインテーク風の
何かをくっつけたり（中は黒く塗ってあるだけでどこにも繋がってないｗ）してるなら
ともかく、必要に応じたデザインにケチつけるとかアホすぎる。

穴ぼこ穴ぼこそうムキになるなｗ
かえって頭にこびり付いてじゃねーか

>>341
ベストカーの情報な時点でネタ


コペンは、FFでリアドラムを採用云々…で、性能的に劣っているわけではない。
開発担当相坂氏の、100ps以外ならFFでも十分スポーツできるよ論も
間違いではないかもしれない。
しかし、「わかってないなあ」。この一言に尽きる。
ま、他のとこに金掛けすぎたんだからしゃあない。

訂正
×100ps以外
○100ps以内

>>329
ここでの最高〜♪は、出来の悪い子ほどかわいいｗと読み変えて欲しいｗ

>>334
＞やはり、スポーツカーはＣ（ハｚレＣは除く）のような
＞、ロングノーズでないと。

旧世代の老兵は、せいぜいダッジバイパーとかのクソ車を最高だと思っていて下さい。

時代錯誤過ぎて、恥ずかしいな。

それにしても、せっかくいい車なのに、C海苔の性格と頭の悪さは、ハンパないね。
クルマが可哀想。

スレタイ読めない池沼ハズレ多すぎﾜﾛﾀ

a→子供に人気
b→女性に人気
c→おっさんに人気

ダメハツのC→オタクに人気

×オタクに人気
○キモヲタに人気

今にも崩れそうな腐った鉄屑に乗ってるほうがよっぽどキモヲタだろ？ｗ
いや、基地外かｗｗ

a→子供に人気
b→女性に人気
c→おっさんに人気


ハｚレc-年金組みに大人気

>>353
Bは駐車すればオッサンがわらわらと寄ってくるからオッサンに人気だろう、本当に残念ながら。
ムーヴカブリオレの方のCはアラサー〜アラフォー（死語）の女性が乗ってるイメージだったけど、傾向が変わってきた？

キャラ乗りだけど、コペンは女受けいいよ。
コペンは、バイクで言うと、アメリカンみたいな物だと思ってる。
走り・一般受け的に。

違うジャンルの物だから、噛み付き合うのはお門違いのとちがうかな？

ハズレＣは笑つたWW
やっぱここの住人は後輪で蹴る
本物の車キチガイなのだな！
スポーツを語る上で駆動方式って超重要だよな！
ｆｆで早くたって、だから何？ｆｆじゃんで終止符だが
FRなら速い遅いとか関係なく、何か面白そうだよな！
鉄くずっていってる奴って、ハズレ糊だから無視しる。

コペンノリって痛車が多い事実。
キモヲタが乗ってるって納得！

FFならC系ワークスかスターレット辺りいじった方がマシだし
ンダのTYPE Rならそのままでもそこそこ速いしな
ゴミみたいなハズレ車は候補にもならんよ

NAﾛ-ﾄﾞｽﾀ-くらいのサイズのオープンって今なにがあるのかな？恥ずれＣ以外で購入したいので教えて！

現行5ナンバーオープンなんてマーチの欧州向けしかないんじゃねえの

>>359
真打ち、エリーゼ
…も今やパワーパワーのゴテゴテ車になりつつあるな。
由々しき事だ。

>>359
今ならベビーコブラが買える

>>362

気に入った。カプチ好きだから買うことにするよ。

ありがとう

正直ベビーコブラ買うくらいなら普通に中古のカプ買ってオーバーホールするわ

FC-4って今も作ってくれんの？

AもBもC(おまけCは置いといて）も好きなうちとしては、ID:/nswo833見たいな奴がいるのは悲しいね。

まぁ、アゲ厨の時点でアレなんだろうけど

A海苔だけど、このクルマの女受けの悪さは、ハンパないw

なんど、破局の道を選んだ事か。。
兎に角、共通して見た目はともかく、狭くて乗り降りし辛くて、嫌なんだって。
あと、小さくて荷物乗んないから、SUV車に乗る男に乗り換えるってさ。

うん、もういいんだ。このクルマと共に、俺もスクラップになるから。。女なんて。。。

時代遅れの規格外棺桶

>>367
流石に下りられない人が居るからねぇｗスカートでパンツ丸見えってのも厳しいか。。

君の魅力で乗り越えろ。もっと現実的なｗ解決方法として黒管買い足しても良いかと？

>>368
最高の賛辞をありがとう。

C海苔だけど
Aのシート裏の空間は羨ましい

>>367
女を見る目がな（ｒｙ
女の趣味と車の趣味が喧嘩する状態はしんどいな。

無性にＡが欲しいＢＣ過去所有者ですが
良いアドバイスありましたら
またオススメショップ教えてください

キャラかM2を買うと、ある意味レアで幸せになれる

Ａだけど
Ｂ，Ｃのヘッドクリアランスがうらやましい・・

>>374

ありがとうございます
Ａはやっぱり一番いいと再認識してます

て

Ｃ（ハズレＣは除く）糊だが、やはりＣのデザインは秀逸だね。
現物みると分かるが、ロングノーズでまじでイカすデザインだよ。
毎年、車ころころと買い換えてるが此れほどまで
感動したデザインはないね。Ｂは、穴ぼこ？多すぎて
半年で売ったね。やっぱし、スポーツカーってロングノーズじゃ
なきゃあダメだと思う。Ａはフロントは丸っこいくせして
後ろから見ると角ばってる。ここが半端だね。統一性がないし
オモチャっぽい。老人になったら、間違いなく乗れないデザイン。
内装のほうであるが、やっぱＣの内装すばらしいね。
狭すぎる室内でその気にさせるね。かっこいいぜ。
最近、餓鬼が下品すぎるエアロ付けて走ってるが、あれは無視。
ＡＢＣは３０過ぎのオッサンこそ乗るべし。

どこを縦読み？

>>375
ドアを開けて走れば頭上は∞。

>>380
青天井と言いたいが、電離層の上限？辺りで妥協しないとｗ

関係ないけど、チューブタイヤにチューブレス用のゴム、押し込んじまったｗｗｗ
そりゃ直らんわけだ。。

>>373
町田のなんとかって郊外の店が常時何台かのAをストックしてるから遊びに行ってみるといいよ。

なんて店だっけなぁ、横文字な名前だったんだが、アルツで忘れた。

>>378
A海苔だから、別にいいんだけど、バカのひとつ覚えみたいにBの穴ネタだけせめるのは頭悪い。

個人的には、テールライトのカタチが微妙だけど、一番無難なのはBな気がする。好き嫌いは別として内装も凝ってるし。

Aの内装が一番キツイかもw
でも、それ以上にあの小さい中でのパッケージングに惹かれてしまったんだよなぁ。際ものなのは、承知で相変わらず好きだなぁ、Aは。

>>373
改造されているケースが多いから、新車から乗ったメカに強い人と同伴がお勧め
･･･条件厳しい？

>>380
屋根ならともかく、さすがにドアを開けて走るのは危ないぞｗ

BもCも数世代前のクラシックカーみたいで
とにかく嫌い。古臭いんだよデザインが。
それに比べて、洗練され尽くしたAのデザインは
芸術品の域に達している。
ABCと一括りにされるのも、虫唾がはしるよ。

Aはデザインのために犠牲にされたドラポジが許せん

　　,': : : : : : : : : : ミﾐ､　 　,.ィ ´ l: : /　ﾍ : ::l
　　l: : : : : : : : : : : : 　_,.∠、 　/ z'=＝┤: :|　　　　　
　　|: : : : : : : : : :_,.ィ´z=､ 　 ,イ/ ,zzﾐ　ﾍ: ::|　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿
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　　/ : : : : :「　＼　　 　ヽ二二イ　,:': : :ヽ　　　　　 　　　 ﾉ ~.ﾚ-r┐､
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≧z: : : : :＞ 　　 　　ヽ 　 ＿,ｨ′: : : ::r「　　　　　　〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚﾚ
　フイ ﾊ「　　　　　　　　　　　「ﾍ「ヽ「 　 　 　 　 　 ￣｀ー‐---‐‐´

>>383
テールはS800をリスペクト…
らしいが別にホンダマニアじゃない俺にはただただデカいだけでイマイチなんだよな。
AZ-1のテールが素っ気なくて好き。
さすがに移植まではするつもりは無いけど。

Aのデザインが洗練され尽くした？？
ポーターキャブの流用テールその他前後とも流用品の塊で？
流用が悪いとは言わんけど、洗練されてるには笑ってしまった。
あれは洗練されてないカッコよさだと思うけどね。
洗練されてるという意味じゃポーターキャブの方がカッコいい。

>386
ＡＢＣ(ハズレのｃは除く)のうちＡを選び乗ってはいる自分だけど、
Aのデザインが洗練され尽くしたってのはどうかなぁ？
他には無いって言うか逝っちゃった感ってのならわかるけど。
だが、そこがＡの良さであり悪さであると思うんだが。

>>386は非A海苔の巧妙な釣りなので、注意。

A海苔は、イイ意味でラテン乗りだと思う。どんなに貶されても、エヘヘと喜んでしまう。

あ、それは単純にMなだけか？ww
まぁ、乗り手の変人さでは中では一番だと思ふ。

冬にドアが下がってきても笑っていられるのがＡ海苔

>>392
悪いが、リアルでA乗りで、釣りではない。
乗る前に外観を見回し、ボディの素晴らしさを堪能し、
おもむろにガルウィングドアを、開放する時の感動は、
購入して10数年経過するが、未だに色褪せない。

Aの外観デザインは結果論だよな、キャロルやポーターのパーツ大量流用しているし
ただし、あのドアと専用のF6チューニングはマツダの意地を感じるところ
スズキ、ホンダ、に対しての意地みたいな、なんかうまくいえないけど

Aの外装ってオールプラスチックなの？

Ａは完璧じゃないからいいんだよ
Ｂは優等生すぎ
Ｃは…

Ａはランボ
Ｂはフェラーリ
Ｃはポルシェ

好きと似てる気がする

>>398
でも、しょせんは軽自動車なんだぜ。
それをわかっていて、なおかつ大好きだけどさ。


AはドM
BはそこそこM
Cはナルシーな気がしてる。

>>399

同意！

好みの問題かも知れんが、Aはヘッドライトが駄目だ。

丸目にするならせめて丸目アルトワークスとかぐらいの角度で付いてれば良かったのに

>>401
俺も同感で、自分のAは四角目にしてる。
某プロジェクターを利用して、車検も無問題。

Ａの一番ダメダメなのはあのバランス悪いライトだね。
小さすぎ。全体的なバランスも悪いのだがね。
ノーマルでとても乗れたものじゃない。希少限定車のエアロなら許せる。
あと、ガキとか、おばはんとかに指さされて笑われる車だろ。
Ｃ（ハズレＣは除く）って１５インチあたりでシャコタンで
決めるとマジで欧州スポーツぽくてかっこいいね。
これは希少ロングノーズだからかね。
Ｂはアニオタ臭するし、ＮＡで遅いし、飽きた。

サイドミラーも、キャロルのだっけ？
あれも、どうかできんかったのかね？

サイドミラーだけなら、ビートだな
デザインは
Ｃのキノコミラーもあまり、好きじゃない

カプは斜め方向とかから、見るといいデザインなんだが、真横とか 真が付く方向から
見ると、破綻している
他の二台はそうでも無いんだが
軽自動車枠でのロングノース＆ショートデッキ デザインの限界と妥協だろうな

昔、宇宙戦艦ヤマトのプラモで
前部にパースが大きく
後部に行くほどパースが小さくなる
前方向からの鑑賞限定のプラモが
あったが、あれを思いだす
カプのデザインは

ハズレＣの意味がよくわかりませんが
誰か教えて下さい

スポーツカーであるための条件

後輪駆動であること。

>>408
前オーナーに滅茶苦茶にされたカプチーノ

>>408
ハズレCオーナー乙

<<411
ｗｗｗ
違うからｗｗｗ
ｗｗｗハライタｗｗｗ
Ｃ乗ってないよ

勘違い乙

※このスレは３、４人でまわっています。

Aのライトは黄色くならないって良い点じゃないかな？
あの死んで保存状態の悪い、魚の目みたいな濁った色は、塗装のハゲに通ずるものを感じる
まあレンズは良くてもリフレクタはくすむけどさ。。
>>404
今時のウインカー内蔵型ドアミラーにすると、フロントフェンダーにある奴は埋めてもいいのかね？

>>396
Aの中身は流用パーツのオンパレードだけど、外装で流用品なんて
・キャロルのドアミラー
・FC初期型のウィンカーレンズ（中身の灯体は新規）
・ポーターキャブのテールランプ（色の構成変更、テール/ウィンカー→ウィンカー/ストップ）
・タイタンのフォグランプ（キャラのみ）
くらいのもんだが

あとエンジンのセッティングはアルトワークスとまるっきり一緒
エンジン自体もECUも
専用チューニングなんてされてません

カプは一応専用セッティングになってるそうな
ワークスやAZ-1にカプのマニホールド流用するとちょびっとだけパワーアップするとか何とか

>>415　4行目訂正
× ウィンカー/ストップ
○ ウィンカー/バック

Aは後期ワークスとタービンも同じだがデータまで一緒ってのは初耳だな
cは専用と言うかタービンがSOHCワークス並の小ささ
タービンがAより小さいのにECUは低負荷が薄くて高負荷が馬鹿みたいに濃い謎セッティング

ドアミラーはキャロルのそのままじゃなく
仕上げが違うけどね
キャラのフォグもタイタンとはレンズの色が違うし

でもテールランプはポーターのとは別物だよ
ネジ穴は合うから付くけど深さが違うし
ポーターのレンズは外れるけどAZのは接着
内部の構造も違うしコネクターも別物
なによりウインカーとバックランプの比率が違う

エンジンはオイルレベルゲージの向きとか
細かいとこが違うからまるっきり同じではない

チューニングに関しては知らんが
エンジンが同じでも給排気が違うんだから多少変えるだろ
変えてくれw
流用はできるけどまるっきり一緒というのはどうかな

まあどうでもいいが、言いたいのは
ポーターテールはAZに流用できるが
AZのテールはポーターの流用ではないということだ

>>412
違ったかw
すまなかったのぉ。

ワークスとAZ-1ではレッドゾーンが違う希ガス

>>421
全然違います、マゾ車は9000です、だからマツダのチューンだとあれほ…

全然って誇張しすぎ
ダラダラ回るだけだから飾りみたいなもんだよん

にわかばっか
ワークスもAもCも純正ECUのレブリミッターは9300だけどな

Ａのかっこわるすぎるヘッドライトどうにかならんか？

>>425
MSのボンネット＋バンパ付けてもだダメかい？
引き締まる思うんだけど

>>426
MS信者は、正直キモい。
ノーマルと大して変わらんのに、最高だと盲目的に何処でもアピールしてくる。

死んでくれw

Aはライトユニット自体作り直した方がいいよ
HIDとかハイワッテージハロゲン突っ込んでると反射板のメッキが熱で剥げてオシャカになる

>死んでくれw
ＡのＭＳ乗りじゃないんだけどorz
お仲間かもしれないです

実は
合うといい親父ではありませんか？

Ｂはノーマルがダサいせいかエアロ派が多いような気がする。
Ｃ（ハズレＣは除く）て、ノーマルが完成されてるせいか
ノーマルが多い気がする。
Ａは、５０ぐらいのじじいが乗ってて、じじいのくせして
欧州スポーツカーも買えないのかと思わず笑ってしまう。

Aと欧州スポーツと一緒にすんな

Bは、社外エアロの完成度が唯一高い。
Cのパーツは、色んな意味で下品、というか小僧臭いテーストが多い。

肝心な俺のAは。。。そもそもラインアップが少ない。orz

Ａ　エアロ少ない・バーフェンが似合わない・ＧＴのＮＳＸ風にすればカッコいいかも
Ｂ　バイパーかＦＤチックなのが多い・バーフェンが似合う・やっぱバイパーＧＴＳ−Ｒ風か？
Ｃ　カッチリしたデザインのエアロが多い・バーフェンは似合わない・デザインが独特なので変にいじらない方が良い

ま、乗ってるのはノーマルのＡですよｗ

Aはもう少し後ろから見たときの幅感があると良かったと思うけどどうよ

>>434
BとC、逆だよな？

>>435
幅は法的に、高さは後部から追突時の安全性担保の為に余り低いのも気になるかな？
でもね、リアタイヤの太さが強調しやすいと思う。。
あれだね、谷間アップブラジャーっぽいｗ

>>433

テーストってwwww

>>438
自演かｗ戦前の教育を受けたんだなｗ

437

すいません
幅感って書いたんですが
同じ幅なのにＢ＞Ｃ＞Ａに見えるってことです。
後ろから見るとＡはコロってコロがりそう。

>>441
屋根の有無も影響してるかと。
ビートはバンパーを薄くして腰高感を消そうとはしている。
でも、そうすると細いタイヤが剥き出しで恥ずかしかったりする…
走りや安全性を無視して195幅のタイヤ入れれば解決だけど。

>>431
欧州スポーツカーでもBMやPやエリーゼ..にはあまり良い印象ないんだけど
例えば何がある？

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/occult/1250941022/788n-

カプチーノはサビチーノ♪
(いろんな意味で)

特撮にでてた白いＡかっこよかった。
しかしノーマルは、学生が作ったハリボテのスーパーカーみたいで
かっこわるいな。

ストライカーはどうよ？
格好よすぎるとか思ってしまう自分はおかしい？

C海苔なんだがまぁみんなちょっと聞いてくれよ(´・ω・｀)

今日本屋でエンスー天国とか言う本を見つけたんだ。
そしたらABCのマンガが載ってたから思わず嬉しくなって読んだわけよ。


で、だ。
ホントにあのマンガの作者はカプチーノに乗った事があるのか問い詰めたい。
そもそもカプチーノと言う車を知ってるのかも問い詰めたい。
何が「最も安いドリ車で人気」だ！
カプでドリなんてやってるヤツ見たことねぇぞ！
しかも一度事故れば修理代だけで50万とか飛んでくだろうが！(実体験。フロント周りなんか専用パーツの塊だからメチャメチャ高い。例えばヘッドライトだけで片側58000円)
普通に考えて最も安いドリ車ってシルビア、180だろ！(決してこの2台が嫌いなわけじゃない)

運転した感覚はロードスターに近い？
多分この作者はその辺のFRのセダン乗っても「ロードスターに近い」とか言い出すんだろうな。
両方乗った人間からすりゃカプとロドスタで全然キャラクター違うだろ！
ロドスタの方がドライバー中心に動いてる感覚が強い。
カプチはどっちかって言うとドライバーより若干前。エンジンあたりを中心に動いてる感覚。
ここらへんは円書きか滑らしてみりゃすぐに分かる。
で、滑らした感覚もカプチの方がトリッキー。
ロドスタはカプチに比べりゃだいぶ緩やかな感覚がある。
で、一番気になったのがなんだよ！あの車を萌えキャラに例えたオタ臭ぇマンガは！
この作者はなんかカプチーノに恨みでもあんのか！


で、あんまりムカついたから藤子不二雄大全3冊買っちまったじゃねーか。

>>448
俺はＡだけどほぼ同意

B買ってしまった。Cと最後まで迷ったけど

>>450
Ｂを買っちまったのか！とてもＣと同じ馬力とは思えないし
おっそいぞ！

高速道路が鬼門なんだよね

>>452
名阪国道の坂が嫌い。
コーナーは楽チン。
でも、慣れればあんなモン。

>>451
遅くてもいいじゃない

単に一番安かったって理由でBを買った貧乏な俺。

>>448
で、いつロードスターに乗り換えるの？

>>448
ロードスターはボクスターよりダイレクトだった
買い換えても後悔はしないと思う
けどもっと軽量なこの３車種の方が良いんだよ

ビートは高速を必死になって走るクルマじゃない
たいして加速しないのに、エンジンリミッターカットまで回すのは滑稽なだけ
確かに最高に気持ちよい回り方はしてくれるけどね
ちょこっと街乗りでスポーティーな雰囲気を楽しむクルマ
普通の道を普通に走って、上質のハンドリング、シフトフィールを味わうだけで十分楽しいよ

>>456-457
いやいや、ロドスタに買い替える気は一切ないよ。
どう考えても俺はカプチの方が楽しいし。

ロドスタもカプチくらい軽くて暴力的な加速(うちのカプチK111積んでるんで…)してくれたら考えるんだけどね(´･ω･｀）



エンジンOH&チューニングに出して１週間が過ぎたけど禁断症状が出そう…(´Д｀）
X-TRAIL遅すぎ…

そこまでするなら超七買えたのに。 あったま悪いなー

ＡＢＣスレに来て超７とか･･･
まぁカプ超７なら話は別だけどね
フォーミュラと箱車は比べれない

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　　　　　　　 .l ;;;,ｯ:::'"::::::::::＼　　ヽ:::::ヽ　ヽ､　　￣　 ／/　　　　　　　　　　　　l::::::::::l
　　　_,,,ｬ-‐::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　 ヽ:::::ヽ　　 ｀' ‐ ' ´ ./　　　　　　　　　　　　　 l:::::::::|　　　
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>>460
カプチとセヴンもまたキャラクター違うでしょーが。
K111って書いたけどよく考えたらうちのカプチ前期だからF111だわ。。

Ａのステアリングレスポンスは箱よりカートに近いと思うけど

まだ中学一年だけど免許取れたらABC絶対乗りたいです
そん時は宜しくです

免許取れるころには法律変わってガソリン車なくなってるよ 残念

5年ぐらいのタイムスケールだったら大丈夫だろうけど時代は電気自動車の流れだろうな。
いつかGSも少くなってガソリン車のりにくくなるんだろ

そんなコブラみたいな世界になんのかぁ・・・

>>467
EVコンバートで凌げるから問題なさそうだが、いい加減な施工で出火や感電による事故も？
未来の予測は難しい･･･

>>465
そんな力んで乗る程の価値は無いからｗ良い友達作りや勉強をがんがれよ〜
たぶん相場は今と変わらない（見かけ上は物価スライド分上乗せはあっても実質価値は同じ？）
だろうけど、今の気持ちを覚えていたら検討してみてね。。

>>465

お前、シブい奴だなw
発売されてる当時ならまだしも、
このご時世、おまけに中学生の時点でABCを目指すなんて
相当車好きか馬鹿かどっちかだな。

ABC好きの中学生です、レスありがとうございました。
幼稚園位から車のミニカーや親父が作るプラモデルが好きで、ABCとNSXとCRXは特に好きだでした。
親父はかなりボロイMINI乗ってて、家族四人の旅行も勿論MINIでした。
母ちゃんは37歳にもなってバイク好きで仕事や遊び、どこ行くにもCBR250っての乗ってて、
母ちゃんには車よりバイク乗りな、ってよく言われますが、俺は車派なんで絶対ABC海苔になりますよ〜。
五年後まってろ〜

>>472
君の家庭が羨ましいよ。

公務員がうらやましい

>>474
税金泥棒は安全で良いよな

>>472
A海苔だが俺はかぁちゃんの意見に賛成だな。
後３年で免許取れるし、例えABCでも空調とカーステのないと遠乗りは退屈だわ不快で仕方ないが
単車だと音楽なくても雨降っても楽しいんだぜ。
まぁ恵まれた家庭環境には違いないからどちらにせよ短い青春エンジョイしたまえ。

ただ、4スト原付乗るのだけはやめてくれ。

カブとモンキーとゴリラとEZ-9は許せる

>ただ、4スト原付乗るのだけはやめてくれ。
だな　精一杯楽しめる250の2stに乗ってみてくれ

環境もあるが車好きのDNAを引き継いだ訳か。
引き止めても無駄だ。
そのDNAも持つ限り、ABCに乗るだろうな。

>>465
四輪免許より二輪免許が先に取れるんだから先ずはバイクに乗る。
四輪免許を取ったらＡに乗る。

乗るバイクはもちろんカワサキだからな。忘れんじゃねーぞ！

>>480
いや250γかNSRかTZRの後方排気だろ
ケロケロはちょいと

そう言えば
この時代の2st250ってカタログ上は45psだけど実際は60ps以上有ったんだよね

ねーよ
ちょっといじるだけで60psは出たけど

>>472
何か君、事故で死んじゃいそう。
気をつけてね。

>>483
そうだっけ？　
88NSRのお陰でいろいろ規制ができただろ？

閑散スレ「嗚呼、三菱GTO」の53として突如現れた免許（AT限定）取り立て浪人生（当時）
その厨な語り口で一気に車板の伝説に。

「嗚呼!!三菱ＧＴＯ」
http://natto.2ch.net/car/kako/1006/10065/1006591363.html

>>485
だからその'88NSR自体もノーマルだよ45psしか出てないよ
RCバルブの開度を45°変えるだけで60psちょい出るけど

ちょいと探してみた
ttp://www.yamasita.info/data/88nsr_58.6.html
60psには満たないけど58psか　俺の公称64psだよ

すまんかぶった
こいつも「RCバルブ全開調整」だね。訂正。でもノーマルチャンバーか
ちょいと欲しくなったけどシールがネックかな

250なり400なりリッターバイクに乗り、、、
でオレらは結局二種カブ（125cc）にスケールダウンしたワケだがw

>>465
レーサーレプリカに乗れるまでは
スーパーカーブームの頃の自転車に乗らなきゃな
http://minkara.carview.co.jp/userid/157643/blog/c332101/

ABCに乗るのはそれからだ

ホンダのバイクは眼で曲がる

ヤマハのバイクは顔で曲がる

スズキのバイクは腰で曲がる

カワサキのバイクは首が曲がる

>>491
お前は俺か
山口ペニーサイクル最高だった

>>493
そんなチャリを軽量化してた俺ｗ一回り？半周りくらい年下かな？
シフトゲートのカバーまで外していたが、シフト位置は同じ股間の少し先だよね？
今考えると機能的とは言いがたいｗ

>>481
MVX250（これもけろけろ言うの？）に6本だしでさ(ry

ノーマルで既に完成されたデザインはＣ
Ｃはシャコタンにして１５インチとか大径ホイールにすれば超いかす。
Ｂはノーマルでは乗る気がしないが、
アフターパーツが豊富で、パーツ付けたらカッコいい。
シマウマシートは俺が知る中で最強にダサアイテム。
Ａは、既にノーマルからエアロ装着っぽいデザインなので
そのままで良い。しかしヘッドライトのデザインがダサすぎ。

>>495
ダミーチャンバー付けて４本だしっポクしてたぜ＾＾；

MVX250Fはオプションのチャンバー型の工具入れだな

>>495
ケロケロケーアールだろ？

>>497-498
何それ？
(すいません:ダサいけど)今あったら凄く価値ありそ

チャンバー型小物入れはその1本だけ汚れないから逆に目立つんだよなw

なんか急にバイク板化したなｗ>>472完全にドン引きだろｗｗｗ
>>477
EZ-9は許せるがあれ90ccだしその前に公道乗れないだろ。
その他も盆栽しないなら認めないこともない。モンキーRだったら認める
ただ、同じ原付だったらNチビかTZMにしてほしい。ABCのキャラにもなんか当てはまるような気もするし。

おれも、86NSR出たころに>>472と同じくらいの歳でバリバリマシンとか読みまくってたから
レプリカに興味を持ってもらいたいのはあるんだけどね。

原二2ストが高速乗らない前提ならコストパフォーマンス的にも最強だが。
KDX125SRで山走るのも楽しいよ。

>>499
おなじKRでもKR-1だったらケロケロとは言わないしアリなんじゃ？

ABC乗りは、バイク乗り＆元バイク乗り多いもんね。
パワーウエイトレシオの関係でも（もちろんバイクの方が軽いけど）似てるから。
でも、Ｎチビ類は、視認性の関係から、ちょっと反対。
バイク自身は大好きだけど、やっぱり小さいのはまわりから見えてないよ。
何故かまわりのKSR乗りばかりがもらい事故に遭うから、この手はうちは避けてる。

いやABCのパワーウェイトレシオはでかいだろ
さすがにそこは似てない

ごめんね、自分は軽しか所有したことがないんだ。
その中でも、Aの感じはバイクに似てて感動したんだ。

つか、2stは環境にも後方の車にも優しくないので出来れば公道からは消えて欲しい

>>505
言いたい事はわからんわけでは無いが
そんなこと言うとプリウスノリの連中から
ABCは環境にどうなんだ？とヤジられるぞ。
言いたい事はお前KY。。

みんな楽しんでるな
いまだにカリカリポッケ＋カリ割錆な足用初期DIOが現役(＆保存用モトコ)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　byＡ
#Bはモトコ率高そ

>>503
レシオはＮチビ類の乾燥重量と同じくらいだと思ったが、ライダーが乗った時点で倍近いか？
チューンしていくと乗り味はもっと似てくる感じはあるのかもね。。
>>472
君と僕はお友達に近い年齢だけど、他は加齢臭漂うｵｰｻﾝの戯言だから気にしないでね
産まれた年代ですら旧車の粋に達しているもんなぁ。。

>>501
GAG買ってｳﾜｰﾝ（顔文字ryになるかもな、トルエン高含有燃料+ターボで50馬力弱だして
400ccですら鴨っているか･･･ｗ

>>508

必死ｗｗｗ

ちょっと>>472の未来見てくる

　　/二)
　 / ^^^　　　　
　‖　 ('A` )＿¶¶＿＿＿
　‖ ／しし ) _/亅□ ／|
　‖|二二Π／ )　／／
／(_|≡≡|(_)／／ ／
匚二二二二二]／




　　言えない・・・

　　　( 'A`)
　≡　( っ¶¶
≡　(ニ二二二ニ)

>>472
中古の軽は恥ずかしいからやめとけ

>>512
わかってるだろ。釣るな。

今夜でわっち終りか( 'A`)

>>508
初期DIOってﾏﾌﾘｬｰが楕円の奴だっけ？ノーマルでも0発進は良かったよなぁ、40から伸びないが。
JOG系乗ってる香具師が、竿立ちで道路脇のツツジとかに突進していたｗ

>初期DIOってﾏﾌﾘｬｰが楕円の奴だっけ？
そう、マフラーは楕円のノーマルだけど、
ポート拡大他多数で出だし�d�d最高速はアドレス110にチョイ負けって感じ
割れ錆び不動を6000円で買ったのに維持費はまるでＡＢＣ　(:|)rz

初期ディオなつかしｗ
買って慣らしも程々に全開くれてぶち抜いた原付乗ってる若者２人に
「速いな」「あれボアアップしてるべ」ってのが丸聞こえだったのにはワラタ。

クソノーマルなのに何故か平地でメーター振り切りｗ
（まあ１Ｋ�`走る前に左折巻き込みで縦に回転したのは…良くない思い出ｗ）　

クランクのスプラインが潰れる事で、リコール無かったかな？
開けちゃった人の締め付け不足だと思うが･･･俺もやっちゃったｗ
考えてみれば、今更どうでも良い話だな。。

>>518
スプライン？
もちろん潰しちゃったｗ

おいおいお前らいい加減板違いだって気づけ

糞原チャでオタ話とは、
ブサイク彼女を平気で連れてそうでキモい。車の扱い方は
いっぱしの通気取りだが、こと女となるとまるで億手のダメダメ人間の
典型的パターンだな。こんば馬鹿らしい書き込みすんのは
きっとB糊に違いない。

ここの住人は普通車が買えない負け組み貧乏人ばっかりだよ。
みんな｢小さい車が好き｣とか言って自分を納得させてるんでしょ。
底辺の人間が集まりゃ原チャやオタ話になるのは仕方がない。

FD型シビックR買ったお。1stのつもりが2ndになりつつ…
だってカプチーノのが楽しいんだもんw

クソッ！！コケにしやがって！！

>>522
なんでお金持ちがワザワザ来るの？
なんかID付けて証拠見せてみ

>>521
ABC乗りはオタクしか居ないってのに早く気づけ。

>>522
+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・）　　　ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
　（0ﾟ∪ ∪ +
　と＿_）__）　+

>>521
そんな君もおともだちｗ

高級車は無理でも、恒久車ｗを目指したい･･･16年目の秋か。。
明けない夜は無いように、覚めない恋も無いｗそんな日が来るのかねぇ〜

>>529
是非iMiEVに乗ってみて　
意外な感想があってもう一回戻ってくるかもかな

ＡＢＣは
チャイルドシート、つけれるのかね？

仮に、つけれても
やっぱ、乗せないほうがいいだろうな...

>>531
Bはつけてる人いたな。

>>530
電動エアコンにしか興味無いけどｗDC300Vくらいを用意出来れば、専用オルタ以外は
ユニット化しフロントに集めて、付け外しを簡単に。。
その前にフィルター付けようｗ

厚木の246沿いに試乗車があったから試しに是非。
出だしは普通にクラッチを繋いだ時のＡＢＣより速いし、そのほかにもびっくりすることが多かった。
航続距離とか基本的な問題が山積だけど久しぶりにありだと思い、
帰りには別な意味で自分の車を大切にしようと考えを改めた。そんな感じ。

電気自動車買うぐらいなら電車乗れや。

>>536
レスチすまん
自分をワザワザ狭めることもなかろうに。
知った上で蹴っ飛ばしてくれればいいのに。
（2ch弁慶もなぁ＝合うと良いヤツなんだよな）

なんか痛いよ

電気自動車とかハイブリなど、車の趣味を捨てたようなもんだろ。
金太郎飴のようなどれも似たりよったりのデザインで、
人に流されっぱなしのポリシーもない人間だろ。
時代にながされない反逆児こそかっこいいんだよ。

罵倒するけど犯人は２人だよ

何々
反逆児がカッコイイって

結局ＡＢＣを見直してるだろうが

いまどきABC乗ってる奴は時代の反逆児だろ！

>>539
パワー素子とＲＯＭのみのセミインバータや丸ごと交換のフルインバータ（社外品ＶＶＶＦインバータ）
スワップやら手巻きモートル、無駄にｗ太い無酸素銅のチューニングケーブル
バッテリーのセル継ぎ足しや、電気の流れがよくなると噂のSEVｗ

燻るモーター火を噴くバッテリーｗまあ個性の出し方もあるんじゃないかな？
（鉄ｦﾀじゃないから、そっち方面のネタ振られても答えられませんｗ）
でも、向いていないと思うけど、水銀蒸気整流器は見たいかもねぇ。。

大きな反逆児が居ると聞いて飛んできました

>>539
おまえ、テスラロードスターとか知らないだろ。

反逆児さんはプリウスの変速方法を知ってる？
知っていても損は無いよね
更にABCが好きになるよ

かれこれ１ヶ月車庫へしまったまんまのマイカプちゃんだが、
エンジンかかんのか？

　　　　　　　　_ ＿_
　　　 ＿ =ﾆ∠＿_）　ミ　､
　 ,∠＿_）　　　| 　　　｀ ､─､
　　　　 ＼ 　 　| 　　　　　>､_,)
　 　 　 　 ｀ｎ　∩ 　 　 ／ 　 　:
l⌒l──⊂(・（　　・)つ´ 　　 i　 !　　　　週にに一度は運転しろ！
ヽ､| 　／と(∀･ _（　・∀・） 　|＼l
, -､／　　 /(ノ　と 　　　)─‐l　 l　ｶﾞｯ
ヽ、＼ ＿/ 　　　（ Ｙ /ノ 　 人‐′
　 ￣（＿フ　　　　｀|/ ）　＜ 　＞Λ∩
　　　　　　　 　 ＿/し' 　 ノﾉＶ｀Д´）ﾉ　←>>547
　　 　 　 　 　 （＿_フ　彡ｲ 　 　　／

マイカプちゃんづて
お前反逆児だろ

週に一度すら運転できないんだよ
１０分間の
アイドリングだけでいいんかね。

１０分走れば良いと思うけど
さっきの勢いは何処にいった？

１０分走るんじゃなくて１０分アイドリングなのです。
車庫の出し入れが面倒なので。

じゃあ車庫の出し入れに5分かかるとして、
5分のドライブをしよう。
それなら計10分。















あーエッチしてぇ。

反逆なアニキぃ　　
マンドクサイって言うならあっしがお手伝いします。

デカイだけのダサダサドンガラ箱バンに無駄エアロで
勘違いしてる馬鹿は反逆児とは言わない。それはただ時代に流されてる
凡人でしかない。ダサすぎ。
実用性てんでなし、小さい狭いが、スタイル良し、子気味良いハンドリング
凡人に白目で見られる快感これぞまさしく時代の反逆児ABC乗りなのだ。

かっいいい反逆児なアニキに戻った
是非、今週末は乗ってあげて

＋C海苔です…質問あります。
今日スーパーの駐車場でA海苔が、カウンタックリバース風で駐車してた。
Aが駐車してる姿初めて見たんだが、みんなカウンタックリバースで駐車するものなのか？
珍しいし、めちゃ格好いいんで、がん見してしまった。

リバースで駐車、上等じゃんか
それでこそ反逆児の証じゃねえか
かっこいいよ！惚れたオマエ

いや、バックで

くんたっくリバースｗってケツが痛いし･･･デブだからか？ｗ
第一、そこまで後方視界は悪くないと思うよ。。背の低い幼児？や重要な何かがある様子なら
降りて見ちゃうなぁ。

そう言えば基本、前方から突っ込むなｗでも無理してやってやるか。。

当てられたくないから
俺も前から突っ込むな

それでこそ反逆児の証

カウンタックリバースまでやらなくても普通にドア開けるだけで充分見えるしな

後方視界はＡが一番良いんじゃないか？
窓が開かない分ドアを開けて確認るす場合も多いからかな

カウンタックリバースって左ハンドル車だから出来る芸当だと思うんだけど・・・

ドアなんて開けなくても後ろ丸見えだろｗ
どうしても右後方直接目視じゃなきゃバックできないんなら話は別だが

ギリギリ寄せる時はドア開けてる

え〜？え〜？重要（俺にとってだが）な事だから2回言って（ry
>>564
なぜ右犯じゃ駄目なの？
>>566
ギリギリ寄せたら、ドアを閉じれないｗのでは･･･？

>>553
ええのんか〜？ええのんか〜？

>>565
マフラーが当たるからじゃ？

>>567
クンタッシリバースはクラッチワークが重要。
右ハンだと、クラッチと左足がかなり離れるんで多分やりにくい。
足の短い日本人には無理。
って事じゃない？

>>570
あえて書かなかったが、炭素喰ぅな方がｗ･･･自分も短いが、届かない事はないな･･･

時代の反逆児Ｃ糊です。真夏のエアコンは暑いぐらいに冷えなかったのですが
今日の夕方運転してみたら、涼しい風が！外も少しだけ涼しいのもあるが
ためしにエアコンＯＦＦしてみた。やっぱ生ぬるい風だったので
エアコンは冷えてる！これはガスが弱ってるのか？現在１０万キロの
エンジンボデー絶好調です。

>>546
モーターと発電機を外して、ペダルとブレーキなら電動足踏みアシスト自動車回生無し
が出来るかも･･･？

539 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/25(金) 19:53:44
(略)人に流されっぱなしのポリシーもない人間だろ。
時代にながされない反逆児こそかっこいいんだよ。

547 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/25(金) 21:35:23
かれこれ１ヶ月車庫へしまったまんまのマイカプちゃんだが、 (略)

558 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/25(金) 22:43:21
リバースで駐車、上等じゃんか
それでこそ反逆児の証じゃねえか (略)

572 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/26(土) 16:53:23
時代の反逆児Ｃ糊です。真夏のエアコンは暑いぐらいに冷えなかったのですが ...

ツンデレｗいいやつだな

>>546
わざとはぐらかさ無くても

ここでは粋がって吠えてますが、実社会ではまじめで大人しい性格で
皆様に慕われてる時代の反逆児です。ＡＢＣ糊はブサイク彼女を
つれて・・・・が相場らしいですが、運良く地元でも有名なほど
絶世の美人妻をもうけました。
それで、
エアコンの件はどうなりました？

今日の軽井沢は涼しいな しかしビー海苔はヲタばかりｗ

碓氷峠の旧道でビートの集団を見た。
夜、峠の釜飯屋で再び見た。

もう軽井沢の辺りは日中でも涼しくて夜だと寒いんだろうな。

夜と朝が１５℃くらいだったけど、日中は普通に暑かった（9/23＠旧軽井沢、中軽井沢）
濃霧に包まれることが多いんだな。
本当に涼しいのは、北軽井沢らしいね。

>>577
＋なにヲタ？
どうせＡＢＣを持っている時点でry)

兄オタ臭のするＢだけは買わない。
ミーテングとかまじでキモい。
デブ専彼女？ひえーキモイよマジで

アオシマミニチュア出たって奔走した時点でＡＢＣＣ全部ヲタ
みんカラ見てみろ
痛車度合いたけぇよ

昨日草津行ったが埼玉と熊谷の県境でカプチーノ2台とスレ違ったくらいだな
なぜか全台オールペンだったｗ

流れぶったぎってすまん。
このウィング付けようと思ってるんだけど
どこのメーカーか分かるかな
http://hobby.moe.hm/senrihin/20080102/0102_04.jpg

Ａと言えば赤
Ｂと言えば黄
Ｃと言えばシルバー
が思い浮かぶ

埼玉と熊谷の県境？
熊谷は埼玉だぜ。

>>584
熊谷県・・・

群馬って書きたかったんです

>>585
ぶった斬ってすまん。
痛すぎるウイングですなw
痛車にしたいの？

兄メタル

>>580
濃霧による視界不良では、超短波レーダーと赤外線暗視装置による計器運転がABCでは普通
反逆児なら当然だよな？
>>553
バナナの涙を拭けよｗ（ランダム再生で偶然掛かったｗ）

反逆児のみなさん質問させてください。

Cの前期中期後期の外見上の違い
Cのアルミパネルの使用箇所ボンネットとルーフ以外で（詳細）

>>593
＞外見上
・ホイール（7スポーク　→　6スポーク）
・シート生地（シュリンクレザー黒一色　→　ファブリック。模様入）
・ハンドル（後期型はより後退角がついてる）
いずれも、交換してると判別不能。エンジンを確認するしかない

＞アルミ
フロントフェンダー下部、Bピラー

中期ってなんじゃ？前期２型のこと？
変わったのはオドメーターの桁数（５→６）とか。

反逆者のみんさんありがとうございます。
初歩的な質問で恐縮ですがBピラー
はどういった部分ですか？アルミと鉄とでは電位が生じて錆びそうなのですが
どういった技術で錆を防止してるのですか？
よくステンボルトに交換してる人がいますが、あれも電位が生じて
錆びたりしないのですか？
シュリンクレザーって本皮ですか？

>>596
合成皮革。

Aピラーがフロントガラスの支柱、Bピラーはその次つまりカプの場合はリアガラスの支柱。
ピラー（A,B,C,…）については調べとくよろし。

あと、必要以上に錆を気にするならカプには乗らん方がええ。
鉄はもちろんアルミも錆びる。
錆びてない個体を探す方が難しい。見えない部分が錆びてるし。
錆とは付き合っていかなきゃならん車だよ。

おまえらエコだな
自動車を製造することによるCO2を削減するために乗り続けてるんだろ？
燃費だって今のと変わりはしないもんな
物を大事にするって大切なことだよ
補助金が出るからって新車に買い替えなんてエコなんかじゃない
政治家と自動車メーカーのエゴだよ
ト○タの糞ガキなんか見てて虫酸が走る
間違っても13年超の車だからって廃車にするなよ
目医者を未来に残せ
俺のビートを残しておいてくれ
また乗りたいんだ
娘が18になったら娘に買ってやるという名目で買うことになっているんだ
そのとき娘は俺のロドスタをおさがり
あと7年・・・頑張ってくれ

反逆者の人、その見えない錆ってどこのことですか？

エコカー減税は、エコが目的ではなく景気対策だからな。

>>娘が18になったら娘に買ってやるという名目で買うことになっているんだ
>>そのとき娘は俺のロドスタをおさがり
なんか矛盾してるだろ
娘俺にくれるなら残しておいてやるよ。

Aでよければなｗｗｗ

>>601
あげてもいいけど年収いくら？
苦労させたくないから最低700マンは欲しいところ
でもAじゃな・・・

矛盾に感じられていたならスマン
娘はロドスタに乗りたいと言っている
俺は今NAを所有している
以前所有していたBの楽しさが忘れられず再度乗りたい
嫁は俺の買い替えに2シーターは反対
でも軽の経済性は理解している
娘用に買うはおｋとなった
なので娘用にBを買うが乗るは俺

なんか誰も突っ込まないから流れでレスしたけど
お前こそ年収いくらだ。俺が苦労したくないから親でも最低○○○○万は欲しいところだ
とも言えるが、たかが軽一台で反対されるなら年収もたかがしれてるんだけどな。

まぁ7年後までせいぜい頑張るこった。Aは死んでもあげるつもりもないし

意味わかんね
日本語の勉強してから出直しな

しょうもない話題でギスギスすんなハゲ。

>>599
より詳しく知りたいなら、カプチ関連の本を見るか、本スレで聞くのがいいかも。
カプチーノ専科、スポーツメンテナンスファイル（以上、学研）
エンスーCARガイドSP（三樹書房）
辺りを。

自分で調べられない人間は乗り換えるか業者に金払ってやって貰え

>>604
日本語云々をどうこう言える立場ではないような・・・

反逆者のおまいら、俺なんか年収５００万ちょいだが、
軽３台、乗用車１台所有チュユしかもマイホームローン子持ち
だが？
都会でないかぎり、維持していくのは簡単だぞ。
金ないないって言ってるが、軽ほど維持費かからんもんはないぞ。
デブのくせして弁当屋で大盛り頼んだり、パチしたり糞無駄な事やってる馬鹿じゃない
よな？

>608
ｗ素直じゃないなぁ
お小遣い少ないんだ…

弁当大盛りにしたりパチしたいけど出来ないのね
かわいそう…同情します

車４台ごときも維持できないとは
どんな生活送ってんだよwwww
とっとと車売ってしまへ

車を4台も買うのは無駄。

>>611
楠みちはる氏に土下座して謝れ。

流石反逆者カッコイイナー

お弁当のご飯大盛り+50円くらい？ブルジョワめｗ早死にしろ

>>613
いつだって何かに逆らい生きてきた

ガイアが俺にもっと輝けと囁いている

年収の話題なんて、どうでもイイんだよｗ

そんな事より、若い頃に乗っていたバイクを挙げてくれないか？　（スレチで悪いけど・・・）
勿論、現役ライダーもおｋ！

タクト→YSR50→ZX-4→'88NSR250→'91ZXR400→ザンザス（現在10年ほど放置中）

NSR50
↓
NSR250R'88(抹消保管)
↓
NS400R(抹消保管)
↓
CRM250R(現存)
↓
GPZ900R(現存)
↓
GSX1100S(←今ｺｺ)

>>616
二輪経由で四輪に流れる奴って最近少ないんじゃね？
俺の周りは俺も含めていきなり四輪だったけど。二輪は無免で乗るものと豪語してる奴も居たし。
俺は既にオッサンなんで、二輪歴がある奴はかなりのオッサンだな…

>>618 抹消保管って
GSX-250E、GSX-400FW、スカッシュ、ポッケ赤、初代GSX-750R、RG250γ、
モトコンポ(現存)、ディオ(現存)、ポッケ黄(現存)、FZR-750R(現在4年ほど放置中)、自作電動原チャ(現在4年ほど放置中)

30過ぎてから、二輪取ったからなぁー

Ducati 999s(early)
↓
Ducati 999R
↓
MV Agusta F4R
↓
Ducati Desmocedicci
& VYRUS （今この二台）

猿みたいに、走り回ってやっとこさ筑波一秒台で走れるようになったよ。

DT50（売却）→CRM50（水没）→NS1（売却）・XR250（売却・ここで一休み）
Ducati SS900（盗難）→Ducati Monster800（保険購入・現行）

その他長期借りてた足原チャやもらったバイクもあるけど省略
それにしてもSS盗難は痛すぎた、絶版だしね
800や1000のマイルドなエンジンじゃ満足できないし、もうバイク降りるかな…
バイクの代わりにBを買ってみたが、まだバイクを手放せずにいる
次の車検が潮時か

>>619
歳ではなく地域性の問題かと

ビラーゴ250（レギュレターが逝き不動）
＋
XLR125R（事故で不動）
＋
ファイアストーム
＋
DT125R


車なんて荷物が運べて動けばいい、そう思っていた時期がありました（AA略


>>619
二輪から入ったやつもここにいるぞ！
年齢はおいておいて、生態はおっさんだがw

いまTVの世キミョで加山美恋ちゃんのパンツみえた〜

初期型タクト→'88FZR→セピア→レッツ（自賠責切れ）
1台5〜10超年乗ってるんだよな。。興味はあるがお金掛けてぽんぽん換えるのは･･･

またスレ違いの無意味なシリーズかよ！板汚しもいいとこだな。
ハズレCと同じレベルとみられっぞ
２輪なんかまったく興味ないし他スレでやれ・
ABC得にBなど、アニオタのレッテル貼られてる事を問題視しろや。
アニオタでない奴がB乗っててはっきり行って迷惑だ。

>>626
このミーハーの戯けがｗ
反逆児足る者、ネタはネタとして楽しめ。

おまえキモいな↑ぶさいくの彼女連れかwwww
２厘車のようなじゃまなゴミなど
反逆精神に反する。

>>626
んだ。
ここはABCで二輪はスレチだな。
二輪の話をしたいなら他へどーぞ ^〜^

セカンドカーが２輪なのかよ？WWWW
弁当の大盛り買うから、車も買えないんだねWWWW
５００万でも４台所有できんのにね。
かわうそう

おっｗ反逆児は自転車にも乗れないのか？ｗ
だからカリカリしてるんだな？べ・別に恥ずかしい事じゃないから･･･ねｗ

マイホームのローンを払い終える前に、占有者と呼ばれる方が先だなｗ

なんにせよ２輪ネタはスレチだし板違いはだろ。
定期的に２輪ネタが出るが一体なんなんだ？

>>633
それもそうだな、すまん。
ここはカルピスとかスコール飲むと、のどに絡まる痰のような物の想い出でも語ろうｗ

だって、「バイクみたいなクルマ」ですもの。
両者はほどほどに近い位置にある。ほどほどに。

>>630
MV Agusta F4RやDucati Desmocedicci がいくらか調べたほうが良いよ
何台も買えるぞ。感想をどうぞ！

ん？VYRUS?見落としてた。

>>637
ハブステアの千万オーバーのイタリアバイク。

きっと、オーナーはコダわりを持った上で、敢えてABCの何れかに乗っているんだろう。

同じオーナーとしては、嬉しいかも。

だ か ら ！
二厘ネタは 糸冬 了

ABC全部所有して、結局Aだけ残しているけど
バイクは別物だと感じているから、全然興味沸かない…
でも、そう言うの好きなの解らないでもない

【軽スポーティーとバイクの同時所有スレ（願望ｶﾓﾝ）】

とか立てればいいんでない

http://x66img.peps.jp/uimg/r/rennondakure/2/cklufx4ih8A.jpg
かっこいいだろ

>>641
ワキ毛剃ってるのか？

こんなにもレスがあるとは、思ってもなかったです！　88NSR大人気ｗ　　私も乗っていました。
個別にレスしたいところですが、流石にこれ以上はスレチですね・・・　皆さん、ありがとうございました！

カプチ乗りですが、ここはABC乗りの3車種混合スレで、私は変態車好きの集まり（失礼ｗ）みたいで割と好きなんですよｗ
個別な事や専門的な部分は、各車専用スレでレスすれば良いと思っていますし、単車も趣味なので仕方ありませんね。
個人的にはカプチが1stで、しょうもないF50シーマなんて普段の足と思っていますから・・・

バイクに興味の無い方々には、大変失礼しましたｗ

>>643
タイトル読め。
自重しろ。

スリップオンなサイレンサーを、ABCに装着してさ･･･
もう無理して引っ張りませんｗごみんなさい。。

それとくるくる廻る尾灯なんてナウいよね？

ＡＢＣ乗ってる人は別な他にも趣味がある人が多いね。
ファースト・セカンド使い方は色々あるけどＡＢＣと別に他の乗り物乗ってる人が多ね。

ま、うちもＡともう１台足車の軽とデカスクや原付も乗ってるよ。
ちなみにバリマシ初期世代ｗ
（膝に空き缶だなｗ　まな板はもう少し後）

お金持ち男が夕食を華麗に飾る高級ステーキ肉だとしたら
貧乏人は食卓のスミで申し訳なさそうに臭い匂いを発してる　たくわんだね


お金持ち男が新型のメルセデスベンツなら
貧乏男は野晒しでパンクしたまま2年間放置されてるサビサビの　ＡＢＣだね

お金持ち男が水戸黄門にでてくる　助さん角さんなら
貧乏男は　うっかりハチベエにすらやっつけられる　ミジメな敵ね

お金持ち男が豊臣秀吉、織田信長、徳川家康なら
貧乏男は誰にも名前すら覚えられずに死んでいく　足軽ね

俺は三文の得に飛びつくぜｗ

お金持ち男が夕食を華麗に飾る高級ステーキ肉だとしたら
貧乏人は食卓のスミで申し訳なさそうに臭い匂いを発してる　たくわんだね


お金持ち男が新型のメルセデスベンツなら
貧乏男は野晒しでパンクしたまま2年間放置されてるサビサビの　ＡＢＣだね

お金持ち男が水戸黄門にでてくる　助さん角さんなら
貧乏男は　うっかりハチベエにすらやっつけられる　ミジメな敵ね

お金持ち男が豊臣秀吉、織田信長、徳川家康なら
貧乏男は誰にも名前すら覚えられずに死んでいく　足軽ね

いい話だな〜

>>649
家なき子のエリカ様思い出したｗ
分かるやついる？

高校の時初めて買ったのがギャグ→KDX125→CBR250RRと新車で買い、未だに綺麗に整備してワックス掛けて、いつでも乗れる状態だよ。
友達にはギャグなんて価値無いだろとか馬鹿にされるが捨てられない。
カプチも新車で買って15年立つが、今でも乗り続けてる。
36歳で原動機付き乗り物を、一度も廃車して無い。
AV機器は結構買い換えてるけど車とバイクは愛着沸いてきて、捨てれない。

>>652
初めて買った中古9k円ｗの初期型タクト、守ってやりたかったが出来なかったね。。
今でも後悔してる所があるなぁ。。
持ってる後悔ｗと捨てた後悔、どっちが大きいのだろう？長文でポエムも書けそうだが
今は止めて置こうと心で呟いた。。

>>649
煙管をぽん♪あっちっちっちぃ〜覚えていろよｗの雑魚やくざでも良い、信念が通せればね。

このスレきもい奴ばっかりだな　

Cのセカンドカーに軽１台乗用車１台もってんのって俺だけかよ。
ここのABC糊って
ゲン茶しかもってない貧乏人ばっかりだね。
ハズレCのような金持ってそうオーラ放ってる
世帯はおらんのね。

子エツティマあるが、特に何かｱﾙかと言われても･･･？
と釣られる事も飽きた所で、原付の話題へとｗ
>>655
車の話題じゃ見えてこないだろうなぁ、家の自慢でもしてみれば？

セカンドカーに軽１台乗用車１台って．．．

自分が所有していない未知の物の話になると理解できないから話してる主がどういう
経済・生活状態かも判らないのに勝手に結論付ける。

ハズレの話題もスレ違いだと言うことも考えずに。

お金持ちでよかったねｗ

>>652
ＧＡＧ小さくて最高に面白いね、
うちはレプリカカラーにＤＴ１２５のエンジン積んでたけど。　　
（小さい車体にイノウエのチャンバーがビヨーンってｗ）

乗れたのに捨てちゃったけど整備して持ってりゃ良かった…
外装も丸目２灯のＧＳＸ−Ｒ仕様カウルでまさに格好と走りがギャグだった。

ハズレＣが金持ちに見えるスレってここですか？

ＡＢＣのりって、ＦＲとか変なこだわりがあんだよね。本当
反逆児だねハハハハ
軽なんて所詮ホイールべース短いんだし、
君らのような下手が簡単にドリフトも出来ないんだよね。最近の
ＦＦって昔と違ってよく曲がるんだよ。
ＦＦとかＦＲなどぢっちでもいいじゃん
どっちも生粋のスポーツカーだよ

Ａで峠走るとドリフトっつーか
４輪流れちゃってアクセルコントロールで曲げてるけど何か？

おまいらの煽られ耐性が試されてますよっと。

おいおい化石？でドリフトって嘘だろ？？ＷＷＷＷ
古い化石車だし大事ん乗れよ。

>>659
ん〜2stバーディーへスワップから、ステップアップなら許すｗ
あれも体格を選ぶんじゃなかったっけ？GAGとYSR/NSRには壁があるなｗ

ポンコツもついに廃車してバイクスレですね

>>659
>>665
いい加減スレ違いって気付け

たまにバイクの話が混じる程度ならいいけど、だらだら続くとちょっとね

ABC乗ってる奴って空気読めないんだよな。
自分語りと自慢ばっかり。

バイクの話なんかどうでもいい。

C海苔 基地外
B海苔 バカデブ
A海苔 アンポンタン

Ｂがバイク感覚とか言うけど全然勘違い。加速しないし
遅すぎ。ただ高回転までまわるってだけ。Ａ，Ｃのほうなら納得。
あと２輪乗りって、真夏でも皮ジャンとかかきてるし
でかいメーカーロゴの入ったジャンパー着てるし
ファッションセンスなさすぎ。

バイク感覚じゃなくて
原チャリ感覚だから

高回転までまわさないと加速してくれないし、回せば
軽トラのような安っぽいサウンドが後ろから聞こえてくるし
すぐ飽きて売ってしまった。

>>671
ほんとほんと、高回転で回したってただうるさいだけ
B乗りの自分ですらそう思うもの
どこが気持ちいいのか良く分からん

いやいや痛車にしてるＡＢＣじゃなきゃなんでも許す

痛車叩きしねぇのはここの住人みな２次元ヲタばかりだからか？

同じアニオタでも、りょうさんや、どらちゃんなどは、ホンワカしてて
許せてしますが、美少女系はリアルにキモい。
ＡとＣではオタ臭を感じないし、、むしろ
オッサン臭さが漂う。Ｂだけは、運転下手のキモオタ臭を感じて
ならない。

>>676
俺はキャプテン（野球の方）とか男塾なら許す。
流れ星銀がボーダーすれすれ。

ばり伝、いにディー、あし天、ＤＢなら許せる範囲だね。
江波とかのステカーとか張ってると正直許せん。
ＳｔＰとかＮＧケーとか量販店に売ってない、
往年の渋いレースカーにはってたステツカー
なら許せるが、リボン？のステッカーは許せん。

>>678
日本語でおｋ

Ａは痛多いよ
みんカラ見て見ろ

たまたま痛いだけであって、Ａからはアニ臭しないなあ。
どっちかというと、スーパーカー世代で育った親父て
感じで硬派。

車は普通だけど乗り手で決まる、どんな車でも言える事だけどね。

Ａ乗ってて変に目立つから模範的な運転（峠以外ｗ）

>>678
じゃあ豆腐の配達してくるｗ
>>676
小学校高学年ぐらいかな？アニメはちょっと･･･って感じが出てきたね。。
再放送のキャンデー^2見てるのが居て、きめーｗって思ったが･･･
今は萌えに理解は出来るｗ
女性の上司に怒られたらミンチン先生だし、シルキーリップを買った友達には
罵声を浴びせたが、今は素直に謝れるなｗ近年ならプリキュアも2人だった頃のは何とか？
（ナニがｗ）深夜枠のはちょっと分からないけど。。

＞リボン？のステッカーは許せん。

これは同意ｗ
数年前に初めて見たときは、HIV撲滅キャンペーンでもやっているかと思ったなｗ

Ａは特撮ヒーロー物で使われてたな

http://node3.img3.akibablog.net/09/oct/3/bloomer/104.jpg

　　私女だけど彼氏の財布がブルマだった　死にたい。。


　　　　　∧＿∧
　　　　　( ﾟωﾟ　)　支払いは任せろー
　　　　　Ｃ▼ l丶l丶
　　　　　/　　(　　　 )　やめて！
　　　　 （ノ￣と、 　 ｉ
　 　 　 　 　 　 しーJ

>>684
アンテナにリボンならおｋだなｗ

何時間でもアニメの話題で盛り上がるのがＢ糊。

と　クサマン女の彼氏が申しております

力士シールは許せる。
しかし、力士のようなドライバは許せん。

　　　　　　 ,　-‐　¨ ￣￣￣ 　`　 、　　　　ここはあなたのチラシの裏よ
　　　　　／　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　好きなことを書きなさい
.　　　 〃　　 .　　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　/　　　/　　　　　　　　　　　　　　　 丶
　　 /　　　.:i　　　　　　　　　　　　　　　 .:ﾊヽ　　　　　　 - 　¨￣￣￣ ｀　､
.　 //　　 .:::l　　　　　　　　　　j.　　　　!:..:ｌ　!l 　 　 ／　　.::,::::::/　　　　　　 ＼
　//　　! ::::::l l　 :::...　　　　　 /　　　　 l:..ﾘ　ﾘ 　　// /./:::/:::〃　l :i:.　ヽ　　　 ヽ
ノｲ::　!::l ::::::::l:!　:::::::::... 　 　 /　. :　 .　 ∨　　 　 /ｲ.::l::.l::〃 /ｌ{　 l :{ヽ:　ヽ　　　ﾊ
　 |::　!::l ::::::::l:!...::::::::::::::.. 　 /,　.::　.::　　 ヽ. 　 　 !l !.::ｌ:::l:ﾉ＞k八　レｨ七 ﾊ:..:l::..　:l
.　 Y::.!::ﾊ::::::::l:!::::::::::::::::::::. / '..:::: .:::::　.::　l }　　　 ﾘ Vヽ:::Yf�i　 ＼!'f�i｀Y::::,'::::::{!|　　　　！
　　ヾﾍ:::::＼:::ヾ､:::::::::::::／::::::::..::::::::../:::j::j/　 　 　 ./:::::小 `='　　 　 `='　|: /::/:::j!!
　　　　｀＼:::＼::ヽ:::::::'´::::::::::::::/:::／:;ｲ／　 　 　 ノ イ !{ ／／　'　 ／／ｲ/::/:::ハ!
　　　　　　 ＞/::::::｀::::::::::::::: 〃／　" ′　　　　　 　 ヾ!ゝ、　- ―‐-　　/::,ｲノ"
　　　 　 イ'¨/::::/::::;ｲ:::ヽ:::､:＜_　　 　 　 　 　 　 　 　 Vﾍv＞ .,＿　,. イ〃´
　　　,.r＜ ノ／/:::::ハ:::::l＼_::ゝ　＞､　 　 　 　 　 　 ,. -┬- rt′　　　>r―ｧ-､
　 ／　＼｀＜ノ '´　　ヾ:＼ ＞´＿__ ＞､　 　 　 　 .ｌ　　 |　 f‐ヽ O ／/　 /　　ヽ
　　　　　 ｀｀ー┬――‐ '´￣　　　　　ｧ＝‐.､ 　 　 |　 ﾍ|　 {　　 爪 ./　　l　　　 |
　　 　 　 　 　 │　　　　 　 　 　 　 ./ 　／　ヽ　　 |　　ﾉ　　>=―=<　 　 | 　 　 !
　　 　 　 　 　 │　　　　　　　　 　 /　 /　　　ﾊ　　l　〃　 └ｧ　　r┘　　|. 　 　l
　　 　 　 　 　 │　　　 　 　 　 　 /　 /　　　　 l 　 l　{　　 　 ＼／　　 　 | 　 　l

力士みたいなやつはABCに乗れないと思うが・・・

限界デブや境界デブを見てみたい所はあるな。。

小さな車でキモデブが乗ってるとやっぱし笑える。
キモデブって
軽量化が一番のチューンだって事知らないんだよね。

>>692
Aは無理でもBなら結構なデブでも乗れる
Cは乗ったことないから知らん

カブチーノはデブはむりでしょ
デブが乗って傾いてる赤いビートを見たことあるわ

Ｃは運転席も助手席も均等割りじゃなかった？
他に比べて運転席は狭いけど助手席は相対的に広いとか

Aも「シートのサイズは」運転席も助手席も一緒ですよ

Bの助手席に、175cm 100kg超級を乗せたことはある。
満タンになって身動き取れない状態になってた。

４年ぶりに駅弁ファックしたら腰痛が３日間治まらない＞＜

>>699
車内も満タンに〜♪って表現良いねｗただ暑苦しいだけなんだろうけど

>>697
住民税の話かと思った。

Ｃの
パワーウィンドウの力が弱いんだが。
手で補助してやんないと上がらない。

>>703
窓枠にシリコングリス塗ってみな

いやローション塗ってみな

乾いたらどうすんだよ

東京モーターで時期型ABCの発表は無かったな。
BとCの新型が発表あると期待してたのに残念

何処からそんな期待が出てくるんだ？

Ｆ６Ａって、５０００キロ毎にしっかりオイル管理してれば
何キロぐらいまでもつのかね？
タイベルは１０万キロ毎でＯＫ？

>>709
ベルトは乗り方、頻度、保管環境によって大きく変わる。
１０万持たないとは言わないが、あまりオススメはしない。
切れたときの代償のほうが大きいよ。

オイル交換は、3000kmごとにしてるけど、
騙されてる、5000kmで十分、なんて人もいる。
考え方次第じゃないかね。
まだ使える勿体無いと取るか、エンジンの負荷を常に少なくして長持ちさせてると考えるか。
持病のヘッドカバーからのオイル漏れは一回やってるけど、
現在１１万km、機関快調。

そんなのタービンの使い方次第だろ

結構多いクランクメタルのかじりはマイクロロンなんかのオイル添加剤の影響がありそう。
http://web.kyoto-inet.or.jp/people/macchann/hiroshi/f4c2.html

ターボランプ？を点灯させないような走りでも
流れについていけるよね？
ランプ点灯させない走りだと、エンジン長持ちすんのかね？

するかも知れないがC海苔はムチャクチャしてなんぼやろ、俺はいつでも回転数は全開だ、一般道では３速固定。8万キロ走ったがまだダービーン無傷
俺の連れのC海苔で4000以上回すの控える走りに撤してる奴いるが、車が泣いているぜ。

　　　　　　　　 　 　 　 　 , -‐ｧ‐- ､
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 />:<´　　..:ヽ
　　　　　　　　　　　　, -‐ヤ .:rt:ｧ;ﾞ´ ,｣:＼
　　　　　　　　　　　　｀￣｀ヾ"｀ヾ:::7 ｼ.: : :ヽ
　　　　　　　　　　　 　 　 　 ﾄ-､　｀ ﾂ:.: : : : :＼
　　　　　　　　　　　　　　 　 l　　 　�_:､ : : : :.:.､＼
　　　　　　　　　　　　　　　　',　　　 .: :ヾ､:.:.､:.:�_ミゝ、
　　　　　　　　　　　　　　　　 '､　　　　　 ｀ ‐�_ミミﾐミ､
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ヽ.　　　　　　_,｀''=ミミﾐミ:､
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ｀7>- ﾆ..ミ三彡ﾍヽ＼ ｀
　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ／´　　 　 　 /　　ヾ:＼ヽ
　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ､,／　　　　　　　/　　　　ヾ.:ヾ＼
　　　　　　　　　　　 　 　 ￣/ 　 　 　 　　__/　　　　　　ヾ:.ヽヾ､
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ／ ヽ
　　　　　　　　　ヒョウロンカキドリ　　山梨県 富士樹海

>>714
それはそれで楽しいだろうけど、燃費悪そうwww

>>714
非常に漢らしい走り方だが、周囲は迷惑だろうなあ

>714
いい！
そうじゃなくちゃな
たまにみんカラで見かけるが飛び石レベルで騒ぐバカいるが走ってなんぼだと思う

過給させないのならまだしも4000以上回さないってアホだぞ
純正タービンがおいしい範囲なのに

免許取立ての２０歳ですが、ＡＢＣを買おうと思ってます。
中古といえどもｹﾞﾗ高いんですが、無傷のＡＢＣを買うには
相場はどんぐらいでしょうか。雑誌はそれなりに収集してノウハウとかは
蓄積してます。サーキットは料金が高いので出来ることなら
公道最速使用を狙ってます。ヒールアンドトーを練習中でして
親父のＺで練習中です。はっきりいってムズいです。
音が聞こえやすいような爆音タイプのマフラーで走りたいです。

釣れますか？

>>720
未登録か登録されたが走行距離3ケタ台の玉もアル様子。。
新車価格+審査？ｗが必要だが買えたそうな、がんガッテさがしませうｗ

>>714
A乗りだが、確かに9千回転まで回すなあ。

ターボランプつけんでも、流れについてけるよね。

>>724
そんな乗りかたして楽しいか？

ターボのあのグッとくる加速からアクセル離したときの
シュコォーーッ、ｼｭﾊﾟﾁｬｯ！
ってのが良いとこなのにさ。

人それぞれじゃん
近所でＡ買った人いたけど200万円だったって
未登録Ａらしい

どこもかしこも飛ばせるかよ
ランプが光る時、
それは前方にハズレＣがいたときや！
プシャーシューシュー
パシャーン

>>727
顔真っ赤にしてどうしたの？ｗ

>>684
ローティーン向け？少女コミック誌のステッカ〜なら許せないかな？ｗ

漏れは愛機Ａを痛車にしている
なんら恥ずかしいとかは考えてない
仲間のＡやＢも同じ考えだ
人が好みでやることに文句言う権利はない
暴走行為のほうが迷惑被ることを肝に命じとけ 以上

キモい！キモいよ！

景観を損なうから、という理由で建てる家に制限ある地域もあるんだ。
痛車は景観を損なうから止めてください。おながいします。

全然痛海苔を擁護するつもりもないけど
>>732
お前の容姿も景観を損なうから家から出ないでください。

ターボランプが灯るとき
大漁の予感が....

>>733
痛車乗り乙w
キモイ、キモイよw

痛車ご用達
といえばＢとハズレＣなんだから、あえてＡでしなくたっていいよ。
アニオタって他人に迷惑かかってんの全然分かってないんだから
ここで説教しても無駄だよ。

エンジンっつうのはたまには回さないと
スラッジなんかが溜まりやすくて良くないんじゃなかったっけ？
回し癖が付いてるエンジンとそうでないエンジンは、こなれてきてからのフィーリングも違うだろうし。
メリハリの効いた使い方がいいんだよ。

写真うＰ希望>733

Ａ痛使用をキモいというまえに


つ鏡

クルマがキモいんだよ

いや
オーナー自体がキモい

そんなに誉められたら照れるじゃないか

Ｃ以外はオタでキモイ

オタ会話きめえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
てめえら全員死ねよキモオタ童貞引きこもりクズニートどもがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

輸入タイヤは禁断の果実？逆輸入品のｸｦﾘﾃｨｰは？
ttp://www.autoway.jp/
※業者乙の声援、歓迎しますｗ
へんてこなサイズも豊富だよなぁ。。でも大丈夫なのか？

なんでこんなに人気あるのに再販しないの？
ABCを当時のままで出せば売れるのに出さないのは不思議だよ

うれるわけねぇだろ
Ａだってモーターショーん時はマスコミやユーザーがメーカー煽りまくって発売したら…

んなもんだよＷ

もう絶版車で希少価値あんだし、エコの時代だし
ターボランプ点灯させない走りがお勧め。
ターボ奮発して馬鹿走りするんではなくて
ゆったり山道をはしるのがＣ。

そういやターボランプって今付いて無いよな新規格から搭載しなくなったのか？
昔のブルドックとかターボゲージとか付いていて、加給圧におおじて五段階でメーター上がってなかったかｗｗ
なんかゲームみたいで面白かった

>>749
旧規格の最後らへんではもうなかったよ。
旧セルボターボ乗ってたけど、ターボランプは付いてなかったし

BCは希少価値はない

>>749
ECOランプに奪われた感じ？メーターパネル内も紛争地帯だったんだなぁ
戦争の無い平和な世の中になりますようにｗ

俺のCはターボランプ付いてないから
玉切れ心配がない

もういちどカプチーノ作ってくれよ。
カーボンモノコックで。

一台一億くらいなら出来るんでないの？

値段据え置きでアルミモノコックのＡＺ−１作って欲しいな、エリーゼの様な作り方で。
その代わり作業員の手作業で暇見て作るから月産１０台限定。
５年も待てば手に入るでしょ。

一世代世代後退だが？激しく肉抜きしたボデーにアルミハニカムパネルを張り付けて
ハニカム王子を目指すもよし。。

>>756
そこまで行くと、ユーノスコスモの余剰部品で、767レプリカでも良いかも？ｗ
最高速350km/h位で2km/Lの燃費、悪くも無い･･･？
ブガッティーのエヴェロンだっけ？全開だと100Lタンクを12分で空にするそうだから。。
アフターバーナー憑いてるなｗ

福武線踏切で車と列車衝突　福井、運転手が軽傷
http://www.fukuishimbun.co.jp/modules/news2/photos/20091009231340.jpg

後期型か

軽いって素晴らしいね？？？まあ軽傷でなにより。。

メーカーのイメージリーダーとしてＦＲのコンパクトオープンは
必要じゃないかね？
ＦＦだとマニア受け絶対ありえんし、是非作って欲しいね。
マニュアルモードＡＴとか下手を助長するようなオモチャも
不要。

現代のガチガチの規制でCを作り車重870になり オタ達は文句言って買わないんだろ。

ガチガチでもいいがＦＦとＡＴでだけは勘弁な！
ＦＦ車では古き良き時代のロマンすら感じられんから。

>>763
衝突安全基準も含めて規制自体は旧規格の頃とあんまり変わってないよ
メーカー側が自主的に安全性を高める為に色々とやってるから重くなってるだけ
もちろんそれはメーカーが安全第一に信条としてるとかじゃなく、そうしないと客が買ってくれないのと、
万が一売れたとしても、その車種の安全性が低いとなればメーカーが叩かれるから

>>765
新規格になった時に衝突安全基準は高まっているんだが・・・

「あんまり」ね

今の規格で作ってもつまらない車しかできんだろ
スズキもダメハツも燃料リターンレスとかしょぼいコストカットばかりしてるし

電動オープン＋今の規格にあわせると車重はコペンみたいに800kは楽に超えるだろうな

衝突安全基準引き上げで軽で100キロ以上、乗用車で150以上重くなってるけど、
あんまり変わらねーはずねぇだろ。
まぁ新型だしても、コペンみたいに馬鹿にされるんだろな。
今の所、ビート2の話しか聞かないけど

「あんまり」ね

>>759
おこせますか？

>>770
ABCスレじゃそうだけど、世間一般ではABCが馬鹿にされてんだけどね。

馬鹿にするもなにもＦＦならマニア受けしないし
出すならＦＲこの時代あえて２シーターオープン出すぐれぇなら
プレミアムがあって当然やろ
ＦＦで出したってたかが知れてる

重たいFRはただの鉄くずだからな、車重850の新型カプチーノって、鈴木さんが努力して出しても俺達マニアは屑鉄扱いしてやんよｗｗ
軽の排気量規制が800CCとかに上がれば話は別だけどな。

重たいＦＦより遥かに付加価値あんだがね。

だから後輪駆動の後継車なんて絶対でねえから心配すんな
スズキもホンダもダメハツもモタスポのやる気のなさ見ればわかるだろ？

リザスパみたいなお手軽ＦＦバンのオープンでたら
いいのお。セカンドカーでのりてえよ。ＦＦに変なプレミアつけて
売るよっかこっちが売れそうじゃね？

おいおい
板金とかサビ補修してる奴いるか？

>>779
もう少し寒くなると隙間風に耐えられなくなり、修理が増えるであろうｗ
フロアから塩カルの飛沫が吹き込んだりは嫌じゃん？

俺のCのフロアなんか腐食して穴空いてるんだぜｗｗ
いい味でて来たぜ、コペンなんかのクソ車とかには乗り換えないよ、やっぱりCだよ

せいぜい鉄屑で満足してろよ貧乏人ｗｗｗ

満足してんだから構わないでくれ

満足してんならどうして>>781みたいにクソ車のコペンを持ち出すんだろうな？ｗ
ボロ車コンプレックスあるんだろ？正直になれよｗｗ

ボロでもゴミでもまず官能的でない
ださいＦＦを趣味車にはしないから安心しろ。
だいいち
ＡＴのほうが売れてるってのが笑えるＷＷＷＷ

この流れ飽きた

だからさぁコペは出禁


あれ？ＡＢＣ＋外れＣのスレだったか？外れＣはコペのことかｗ

仲間外れしないで、コペンやスパーダもよしてやれよ、次からABC＋CSってスレタイで良いじゃん。
仲良くしろよ
スパーダなんて偶に見かけると写真取りたくなるよ

半分腐って崩れかけてるけど、分解して他人に迷惑かけんなよ？ｗ
こんなのが公道走れるってのがそもそも間違ってるよな。
ABC乗りは金持ちオーナーが多いんだろうから、自宅敷地内のサーキットで
走れよなｗ

ありゃりゃｗｗｗ

>>788
ここはABC＆バイクのスレなんで外れとステップワゴンの話はお断り
VT系列の最終型のことならギリギリおｋ

ごめん、その後VTRあったなｗ

FとZまでなｗ

質問です、VT250ターボが認可降りなくて発売出来なかった話はして良いのですか？
VTターボが市販されていればNSR以上のモンスターになってた、バイクの歴史が変わってたと…
当時の開発者が語ってるのを昔聞いた事があります。

>>794
ｋｗｓｋ

>>791
残念ながらバイクもハズレと同じ位スレチだな。

VTターボは運輸省にアウト食らったんだっけか。
加給装置可能なら2st以上のパワーあって当たり前だけど、88NSR以上に死人出ただろうな、
悪い意味で歴史変わってたかもね

そういえば先日、初めてCXターボが走ってるの見た
500か650かまでは判らなかったけど

スクーター以外はターボってどうだろうねぇ？乗り味の点で疑問は残るが･･･
っま、慣れの問題？？？

早くジャガーの軽自動車が出ないかな

箱のAやらMR2ですら死人でまくってるのにバイクのターボはないわ

>>801
ようつべ等に上がっている、隼ターボは圧倒的動力性能だが･･･乗ってた人、死んでいるんだっけ？ｗ
まあ仕方ない運転でもありそうな、なさそうな。。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org273727.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org273726.jpg
ABC海苔かっこええ俺もこんな風になりたいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>803
なればいいじゃん、１０年ほど前のアキバファッションにね
やる勇気も無いくせによく言うよ

へたれな>>803のいるスレはここですか？

ヘタレな>>803がここ数レスで一番スレに合ってるな。

隼ターボって黄色いカウルが無いやつ？アレは異常だな、
２５０キロからウイリーとか危険過ぎるｗ
５００ｈｐって書いてあった様な気がしたけど･･･。

ＡＢＣにあのエンジン載せても危険な加速しそう。

今度出るＡＺ−１のエンスーＣＡＲガイドだけど、
何でビートだけ何冊も出てる？
この出版会社の社長がビートのオーナーだったりするの？

>>808
ビートのエンスーはかなり売れたんだよ。
ABCの中で一番数が多いし、手もかかるから。

>>807
>ＡＢＣにあのエンジン載せても危険な加速しそう。
つかAだったら確実にウイリーできるなｗ

>>810
Ａでウイリーは怖いなｗ
それじゃなくてもノーマルの足でフル加速すると接地性が乏しい・・・。

ダンプのアオリ上げてドカッとクラッチ繋ぐとウイリーするらしいｗｗ

ダンプでそれやるとウィリーどころか下手したらひっくりかえる

週刊プレーイボーイで連載している「彼女のカレラ」でコペンが走っている
しかしコペンの成り立ちの説明の中で「ＡＢＣ」の話が全くない！
「ＡＢＣ」にケンカを売っているのか？

普通出てこないのが自然WWW恥ずかしいからそゆこと言わない！ 白Ａ＋みく

ＦＦのハズレＣと同列にゃあ語れないんだしそれでいいじゃん。
ＡＴが売れてんだぞ？ww
馬力もない、しかもＡＴでスポーツ語れるわけないじゃん。

「ＡＢＣ」無くしてコペンはこの世に誕生しなかった！

>>808
また「ビート　ブック」がでるの？自分も一巻は買ったけど・・・ダマサレタナｗ
1.900円の価値なんかないぞ！ビート専科＆ネットの情報ほうがよっぽどいい。

あの手の本は過去の記事使いまわして残りは業者の広告だから買う価値なし
整備書と純正パーツカタログ見てた方がマシなレベル

>>811
やりて〜ｗけど、呷り上げるリンクやフレームが曲がったりしたら、目を当てられないし･･･
軽箱ﾊﾞｿのジャックナイフ止まりだなぁ。。

ＢスレでハズレＣとののしりあってるようだが。
Ｂとハズレって同じ匂いを感じる

>>815
ま、軽レベルのＡＴじゃそうだけど
今のモータースポーツ界じゃＡＴが主流だろ？

レースで使うATはシフトチェンジとクラッチ操作を電子化したMTであって
市販車のATとはまったくの別物だろ

２ペダルのマニュアル車みたいなもんですか

>>822
ちょっと高級な遊園地のゴーカートと同じだよ

一番頭悪そうなのは軽ススキのＣだけどな。

ABCスレに煽りにきてるやつが一番頭悪い

>>824
普通に考えてハズレCでしょ。

最近ハズレC見ると、劣等感感じるオレB乗りの僕
やっぱり古いってことか

>>827
”オレ”と書いといて、”僕”に訂正しようとして失敗してるね。
あんたハズレC乗りでしょw

>>828
バビル2世知ってるかな？

ホント、ハズレCと並ぶとABCって貧相極まりないよねｗ
褪せたボディにいたるところ錆だらけｗｗ貧乏臭さが漂ってるぜ？ｗｗ

俺はＡだけど全塗装してる知り合いのほうが多いな
サビは見えないから知らんｗ

自分はＢ海苔だけど板金に３０万使ったぜ！

>>831
ハズレはAが前面プラスチックボディーな事も知らないんだよなｗ
もしくは外れ海苔にはプラスチックなのにに錆びて見えてるんだなｗｗｗ

視力とついでに精神も検査した方がいいなｗ

しかしＡは底が抜ける

ハズレCはダンゴムシとかかまぼこみたいな変な形だな
これじゃ運動性能が劣るのは仕方ない
今はピカピカ新しい事だけに価値があるクルマ
15年後には絶滅してるよ

軽スポーツは今後も出る可能性があるが、
メーカーが貧乏くじを引く事受け合いのＡの後継車が出る事はない。
出たとしてもうんと高くなる。
だからポンコツになってもＡの価値は落ちないんだよな、俺の中では。

http://imepita.jp/20091024/856220
>>833
見事な錆っぷりですなｗｗｗｗｗｗｗ
原型保つのに大変そうですねｗｗｗ

>>837
こんなのまだまだじゃんｗ
錆てるうちに入らんよ

穴開いてないだけマシ
その程度ならワイヤーブラシとかせずに黒錆変換塗料塗っとけば十分

サビチェンジャー何本要るんだ・・・

>>837
実際その程度の錆で騒ぐならハズレＣでも最初期のヤツとか外装剥いだらそれくらい錆びてるんだろうな。
製造された年が１０年違うんだから錆びとか云々騒いでも意味ないのにな。


ハズレＣとかあと１０年しないうちになんの価値もなくなるだろ。

海風に当たってるハズレCはもう錆びてる奴いるんだろうか？
海は無いし、塩カルが撒かれる季節は完全冬眠のオイラは勝ち組？ でももう古いからな、カプチ…

オンボロが日常だから穴開いても平気なんだろうなＡＢＣ乗りって・・・・・ｗ

ＡＴが売れてるハズレがスポーツカーなわけないだろw
ＡＢＣとは別次元の乗り物

なんちゃってスポーツカーABC乗りがハズレCを叩いて意味ないっす

ABCの次元ってどんだけのもんだよ？(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
敢えて言うなら、Aは希少価値という点で許せるかもしれんが、
BとCはカス以下だよ？マジでｗ

おまいらFT−８６には期待してますか？
思いのほか重くなりそうで、テンションさがっちまった。
アルテッツァの二の舞なんじゃないかと。
１５００ccくらいの簡素なやつで良かったのに。

86（笑）

所詮ヨタ。興味なし

ハズレは別次元だじょお
前輪駆動で最高のテクノロジーをフロントにめいっぱい
詰め込んでんだじょ
フロントタイヤでグイグイ加速していくんだじょ
フロントになんでもかんでも詰まってんだじょ
電動オープンを作動すれば人だかりだじょ

>>849
ヨタには期待してないが、スバルになら・・・四駆ターボのイメージしかないけど。

マツダがベリーサの車体にロードスターのパワートレーン積んだようなの出してくれればいいのに

>>847
1500ccで発売して
車重が1120キロとかでさ、どちみち文句言うんだろ
俺の穴あきCがやっぱり一番だにゃ

結局ハズレＣってどこまで行ってもハズレＣなんだよな。
錆び云々(要は製造が新しいか古いか)しか勝負出来るものがないっていう。
そもそもおデブな時点で興味なし。。

俺の認識ではＣがロードスターターボならハズレＣはマーチカブリオレなんだよな。
屋根が開く以外見所のない、スポーツとか語る様な車じゃない。

あ、例えに出しただけでマーチを馬鹿にするつもりは毛頭ないんであしからず。
むしろマーチは大好きな車なんで(。・ω・。)

今ならコペンよりe:Sの方が興味あるな。
HVだけがエコじゃないってことで、原点に帰って軽量化もトレンドになってきたみたいだ。
エコエコ詐欺もたまには良い効果があるな。

そこまでの差は無いだろ
せいぜい普通のロードスターとセリカコンパーチブル程度


まあコペン要らんという点では変わらんが

>>847
エンジンを小さくしても劇的な軽量化は無理じゃない？
名前以外はアレで妥当かと。名前はセリカでいいんだけどな。
でもどっちにしろ多分売れないだろうけどさ…

復活!!(`・ω・')ｼｬｷｰﾝ!!
全額相手持ちとは言えマルッと７ヶ月も掛かっちまったよ。

>>854
ロードスターターボｗ笑えるｗ
お前の色眼鏡じゃボロＣはダッジバイパーとかに
見えるんだろうな？ｗ
実際なんちゃってバイパーにしてる奴いるしなｗ
ボロＣは後輪駆動ってだけが取り柄なんだろ？ｗ
しかも活躍の場は漫画の中だけ(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

相変わらず煽りになってないなあ

>>859
バイパーとか俺の最も嫌いな車(´Д｀)
基本的にアメ車全般が嫌いなんだけど。
そんなこといったらサーキット行っても直線すら俺のカプチより遅いロードスター軍団は後輪駆動以外に何のメリットがって話になっちゃうわな。。
まぁノーマルじゃないから比較にならんが。

ところでハズレＣって年式新しい以外の価値あるの？って話にもなるよね？


相変わらずアンチＡＢＣって的外れな反論しかできんのね(。・ω・。)

新しい以外の価値なら手軽に電動オープンさせられる点だ。
これは夕立など突発的な雨には重宝する逸品でこれが最大の武器だろ。
しかし１０年先２０年先を考えると電動のパーツが供給できてるのかね。
電動をもってしてもＡＢＣの後輪駆動車のほうが価値あるよ。

ハズレCで唯一自慢出来た点で最大の売りはハンドメイドに近い製造工程だけだわな(メタルトップ限定)
引っくり返せば、チマチマ調整しないとマトモに組付けられない＝マトモに作動しない電動ルーフ｢だけ｣しか自慢できませんよっと
こりゃ本末転倒だろｗ
エンジンや操作性能を差し置いて｢屋根｣だぜ？

とりあえずコペン糊はここ見るな

ただのff

ハンドメイドって意味が解からない
製造工程も他と一緒
ありふれた普通の車

>>864
愛が全てさ♪
だっけ？

>>861
んじゃボロＣは何の価値があんのｗ

コペンに興味がねーとかいいつつ、
あーだこーだ書いてるおまえら笑えるｗｗｗ

>>866
どこのハウンドドックだよｗ

>>867
まずＦＲってのがでかいだろ。
そんなこと聞かないと分からんのか？
あと専用パーツの塊って部分な。
ハズレＣみたいにミラの派生車になってないんよ。
ボロかろうが無駄だろうが車好きってのはそういうところに惹かれるんだよ。
まぁハズレＣ海苔に車好きって少なそうだから分からんだろうけど。



ここの板にいる人間みんなハズレＣには興味ないよ。
ただアホなハズレＣ海苔が荒らしに来るから排除しようとしてるだけだろｗ
分かろうよそれくらいｗｗ

みんなセカンドカーなのか？

FR(笑)専用パーツ(笑)

どこかの馬鹿の一つ覚えだなｗ

ABCには永遠になれない追い越せない
所詮ＡＴ馬鹿売れの前輪駆動方式買い物仕様
なのだからそうカッカしなさんなw
ボロでも無駄でも、スポーツカーの要素である後輪駆動であることが
アドバンテージなのよ。ＦＦのポルポルとかフェラを買う人間が
いると思うか？
ハズレはもうくんな！

だったらコペンになにがあるのよ？

オプティ・カブリオレ

>>871
馬鹿の一つ覚えじゃなくて事実な。
日本語は正しく使おうや。

今Ａのエンスー本買ってきてパラパラっと読んでみたんだが、俺誤解してたわ。
今までＢとＣ（カプチ）をＡの同列と捉えていたが違ってた。
ＡＢＣの内、ただ１台だけ義を貫いた孤高の存在だった。

どうりで売れなかったわけだ。

宗一郎に最後に誉められた車

ボロはボロｗ　一生ボロ癖が身に染みてんだな、ＡＢＣ海苔はｗ
そんな腐ったポンコツは敷地内で走らせてくれ。間違っても
公道走るんじゃないよ？ｗ他人に迷惑だからなｗ

FFオープンでそこそこ成功したのってフィガロくらいじゃね
デルソルとか未だに酷い扱いだし

ＣＲＸを名乗らなければそこそこ成功したかもよ

シティカブリオレを忘れちゃいかんよ

旧マーチカブロオレなら安いし乗ってみたい。
同じＦＦオープンでもほんわかしてて嫌味がないと思う。

>>878
とりあえず君日本語が通じてないみたいだしもうこなくて良いよ。
時に君みたいな荒らし君って一体何が楽しくて荒らしてるか教えてくれるかな？
俺には荒らす事の何が楽しいのか理解出来ないんだよ。


あ、あと君のハズレＣももちろん後５年もしたら公道走らせないんだよねｗ

現実で嫌なことがあれば現実で消化するのが一般的だが
それが出来ない、同情に値する憐れで惨めな人は
ネットにそれを吐き出す。
が、それも2chのような閉鎖的な場でしか出来ない

結局彼等は自由なネットですらも羽を伸ばす事が出来ず
その屈曲したストレスが現実の失敗に・・・以下無限ループ

理屈はいいから楽しくやろうぜ！

>>883
お前のオンボロABCはその頃には土に還ってるだろうけどなｗｗｗ

>>886
え？17年落ちとかで土に還るような車見たことないんだけどｗ
お前にそういう認識があるって事はよっぽど劣悪な環境で車保管してるんだろうなｗ


ところでなんでハズレＣ海苔ってそこまでＡＢＣを目の敵にするんだ？
よっぽどコンプレックス持ってんの？ｗｗ

>>887
所詮ＦＦだから後輪駆動に嫉妬してんだよw羨ましいんだよw
ＡＴなのに無駄な改造してそのうちフロントからカラカラ音たてんだよ。
ＡＢＣはスポーツカーだが、ハズレはファミリーユースのどっちかというと
買い物車っしょ。住む世界が違うんだよ。

ハズレCに乗ってる人が劣等感もってるみたいだけど
どっかのコペンは２００ｐｓ超えてるぞ？
重いなんて軽量化すればいい話じゃないかｗ

乗ってる奴の財布も軽い。

頭もな

尻の軽い女は好きだ

俺の体重43kgだ。
低体重でかなり軽量化

>>889
金かけりゃお馬さんなんていくらでも出るだろ
某RE雨なんとかのロータリーAなんていくら出てたんだろ

第一FFで200もあっても路面に伝わんなきゃ意味がない

確かになw
200馬力のミラに興味あるやつっていないだろw

俺は、トーションビームってだけでナエナエだ
廉価トヨタ商法そのもの

ビート・・・

>>894
あれってCカーのシャシーにAZ-1のキャビン部分だけ載せたようなシロモノじゃなかったか？

B3やF3の120馬程度でも駆動系が消耗品と化すのにFFでそんな馬出して意味あるのか？
アホな業者の馬力自慢にしかならんだろ

カプチはエンジンを弄れば何ぼでもパワーが出せるが、うっかりストレートでベタ踏みしてしまうとミッションとかが死ぬ、とか聞いたな…
ビートはターボ積まなければ何とかならなくはない感じらしいが、それは馬を殖やせないかららしいし。
レースとか参加しない俺には関係無いけど。

>>900
所詮、軽自動車なんだからそこんとこを忘れちゃ駄目ってこったね。

>>900
それでも120ps程度なら平気でしょ。
サーキットでしょっちゅうストレートベタ踏みしてるけどまだ壊れる気配はないよ(。・ω・。)

ＦＦで大馬力ってこわくねえか？トルクステアとかハンパねえやろ
なんでもフロントに詰め込んでるＦＦ怖いよ。
頭でっかちのＦＦとは、やはり住む世界が違うなあ。
所詮軽と言われちゃそれまでだが、後輪駆動っていう最大の付加価値は
捨てがたいね。やっぱ最高だよＡＢＣて。

FF乗る奴ってアホだろ、タービン換えたworksとか怖くてアクセル踏めんかったよ
ABC以外は車と認めたくないものだ。
車は後輪駆動以外造るなよ。

>>904
運転下手なの？

俺が乗ったボロッチーノはFF、FRとか以前にあちこち錆だらけで
車体が分解しそうで軋んでて怖かったけどな。
10年以上経ったのは車と認めたくないものだ。ただの"鉄クズ"だなｗ

海の近くに行ったとか、洗車し過ぎとか？
10年では普通そんなにさびないよ
オレのビート18年目だが、サビのサの字もないな
車体下も定期的に防錆処理してもらってる
ボディの劣化は感じられない
冬場にフロントサスからきしみ音がするがそれくらいだな

>>906
お前の乗った車体が極端に悪かっただけだろJK
それすら気付けないなら車自体乗るのやめたら？

貧乏人ウザイよ
乗った奴が錆だらけ、ハズレCなんだろ。
メンテナンスした当たりCにのれよ、FRの一体感半端ね

ハズレＣの嫉妬深ははんぱねえなＷ
ＡＢＣをボロ呼ばわりしてるが
新しいのと、
電動オープンってだけでそれほど魅力も感じないんだがね。
いずれにせよ絶版になり古くなりＡＢＣ同様ボロ車になるんだがね。
前輪駆動のボロと後輪駆動のボロを並べた時
やっぱり後輪駆動を選択します。後輪駆動は、車好きのハートを
くすぶります。軽自動車の後輪駆動は希少価値ありすぎです。

もうそんなにハズレCいじめんなよ！
ハズレCノリも巣に帰れ！！
スレタイ読めないばかなのか？
まぁ一言言わせてもらうが
俺それなりに金あるけどハズレC買うほど
センスないわけじゃない。
ABCの事、貧乏とかボロとか言ってるハズレCノリは
センスないだけだぞ！
むしろ古いABCをまともにするにはハズレCは安いくらいだからな。
ABCの魅力がわからない奴はオープンのミラでお買い物行ってらっしゃい。

後輪駆動のバキュームカーでも乗ってろやｗ

なに、この低次元なののしり…

コペンも好きだからスルーしてたけど、これはないわ。

ハズレCってFFってだけで恥ずかしいよね、あとハズレSもFFか。
ダイハツは車作りを分かってないよな。
本田 鈴木 松田スピリッツを教えてやんよ。

サビだらけのオンボロの方がよっぽど恥ずかしいだろう？JK

>>914
ハズレじゃないＳってなんだ？

ハズレがＦＦじゃなかったら超売れてたと思う。

ダメハツはTR-XXで終わった

>>917
あのカッコじゃイラネ

そうだな。いくらFRコペンだったとしてもあの前後同じUFOみたいなデザインじゃあ痛いよな。

ハズレC買うくらいならiのがいいよ、流石にランエボメーカー走り分かってる。
ABCの仲間にしたい位だよ、それに比べてハズレCときたら

iねぇ・・・
MTの設定があれば考えたんだけどな。

見た目悪いがvivioでいいじゃん

iはときめきを感じたがｗもう少し全高を低く（それに付随してフロアも低く）
まくらー連F1っぽい1+2の座席、運転席シートは金掛けてよし、なんて選べるとな･･･
（これまたニッチか？ｗ、でもフル乗車で使うケースは稀じゃないのかねぇ。えぇどうせ友達少ないよｗ）

走る社長椅子？ｗ（本物の社長椅子？あれは運転って「業務」の上では邪魔だろうが）
航空機の機長や副機長の椅子は参考にならないかな。。
10数時間座りっぱでも耐えられる作りね〜ｗ

嫉妬心な塊で笑えるこのスレｗ
オンボロ仲間に引き吊り込むなよアイをｗｗｗ

ソニカってＭＴあるの？アイにＭＴの設定があったら面白い車だにゃ。
ＭＴの設定がないと流石に趣味車にゃあ向いてないなぁ。
ＡＴでＭＴみたいな操作するやつアレって何？運転ど下手専用なのか？
馬力も無い軽でＡＴって本当の無駄。ＡＴ乗りでボーボー
言わせてスポーツカー気取りの
ドライバーほど笑えるのはないね。

ワークスの５５０とは思えない加速にしびれて
軽ターボのとりこになっちまったんだが、
ハズレＭＴ乗って出だしダルダルまるでパンチなし、車重あるせいで
速いって感じしなかった。すぐ売っちまったよ。
軽いってスポーツカーには重要な要素だね。
ＡＢＣバンザイ

>>926
どこをどう読んだら嫉妬心の塊に見えてくるんだよｗ
やっぱ頭おかしいんじゃね？

バズレＣ海苔の粘着ブログWWカス氏ね
http://minkara.carview.co.jp/userid/404057/blog/15555072/

最近はアイでドリフトする親父も多いらしいよな、ABCの進化型だなアイは

あの全高だとリアタイアの片側から煙噴くだけで進まない･･･？
技術的進歩でトラクションは掛かるのだろうか？LSDの装着は出来るの？＞三菱i

>>932
ここはＡＢＣスレですよ。

iena

今日、遂に雪舞った…。
今年はそろそろ見納めかな。
ボディカバー買わないと。

結論


軽自動車自体がハズレですw

スポーツカーかたるならまずFFは無いわな絶対。
なんかFFってユニットが全部前に詰まってて頭でかっちで
ダサいイメージしかないんだよ。
FFはやっぱりハズレ。

FD2Rもハズレなんだなorz
買ったよ…
まぁいい。FR2台も不要から。

おまいら肝すぎ、俺は嫁と２人でNBとAの二台持ちだが、このスレ肝すぎるよ。
どっちか壊れたらコペン買うつもりだが、電動トップであの値段いい車だよ。
コペンになぜ粘着すんだ

元々はコペンなんかどうでもいいと思ってた人が大半
コペン乗りがこのスレにちょっかい出しまくったせいで嫌われてるだけ

>>939
２シーターばかりとは、いい意味で変態だな！
大好きだ

>>941
案外New Beatleかも知れんぞｗ
と、NBCとカプ所有の私が言ってみる

好き─どうでもいい─嫌い。好きとどうでもよいの間と言う人が、大半じゃないかねぇ？
ただ同学年の友達だけど、隣のクラスでちょっと壁があるって感じはある。。

約１ヶ月半ぶりに当りCに乗ったわ。タイトすぎる室内、
カートのようなシートポジション、シェイプされた
ロングノーズのエクステリア、もう何もかもが最高で気持ち良かった。
ハズレは、シートポジションも普通、タイトでもない室内、
出足のかったるさ、これはもうやっぱりABCとは相容れない車だと思ったよ。

はいはい、せいぜい錆臭いポンコツで頑張って下さい（笑）

・・・またはじまった

そんな事よりバイクの話しをしようZE！
2stって楽しいよなｗ

所詮FFのお手軽オープンはここへくんな！！！！
ABCとは志が違うんだよ

ＦＦにスポーツはあり得ないって当時ＪＴＣＣで
カストロールプリメーラに乗る長谷見選手も言ってました…終わり。

>>947
＞ABCとは志が違うんだよ

それならさ、あんたの最初のレス、後半2行が
>>945みたいな奴を呼ぶって事も忘れるなよな

勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。ABCは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。ABCのC、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。
ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「ABCいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。
しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%軽自動車に乗ってるんだよ。
AZ-1やﾋﾞ-ﾄじゃない。その他の軽自動車な。ﾜｺﾞﾝRとかﾑ-ｳﾞとか。ﾀﾝｶｽとか。
ひでえ奴になるとｺﾍﾟﾝとか(ﾊｽﾞﾚCとか)。あえて「その他の軽自動車」と呼ばせてもらう。
そいつらの「ABCいいっすねえ」の中には「同じ軽自動車乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はABCとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。
ABCと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。ABCに乗ってる奴はそんなことは
いわない。ｱﾙﾄﾜ-ｸｽに乗ってる奴もそうだろう。ｳﾞｨｳﾞｨｵRX-RやﾐﾗXX乗りでも同じだ。ﾘ-ｻﾞｽﾊﾟｲﾀﾞ-、ﾐﾆｶﾀﾞﾝｶﾞﾝ乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他の軽自動車」に乗ってる奴はそうじゃない。AZ-1やﾋﾞ-ﾄ、そしてｶﾌﾟﾁ-ﾉの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のｺﾍﾟﾝに乗ってる奴らだよ。
2ｼ-ﾀ-軽ってだけでABCと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。
誤解のないように言っておくが、ﾏ-ﾎﾞ-には敬意を表してる。ﾏ-ﾎﾞ-乗りは「その他の軽自動車」乗り
とは違う。ABCを羨まない。精神が違う。
もう一度いうが、ABCは孤高。
その他のＦＦドラムブレーキハズレＣとは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

>>950
つ〜か普通の会話でそこまで思い込むお前がキモイ

余計ABC乗りがキモオタと思われるからやめて

俺はエリートだぁ〜
って自分で言ってるベジータみたいでマジキモイもうこのスレ来るな

>>951
ごめん、暇だったからNSXは孤高のｺﾋﾟﾍﾟを改変してみただけなんだ

やっぱ神のGTOほどは有名ではないんだな・・・

いや、知らない奴珍しいぞ
951は普通にお馬鹿

簡単に説明すると、
不況のご時世にコストのかかるFRとかの後輪駆動車を発売するはずがないし
しかもエコエコ世間が騒ぎだしてるんで、到底無理な話だ。
出たとしても、FFベースの手軽な偽スポーツカーでせいいっぱいだろうな。
いかにABCがバブリーで贅沢で価値のあるスポーツカーなのかがわかる。
ABCは軽量なおかげで燃費もエコエコでありエコエコ時代に充分に
通用する車だ。剛性があがって車重のある今時の軽ではABCにすら
追いつけるか疑問だ。FFであるかぎりABCの仲間ではない。

コペンが出だしかったるいとか言うけど、俺のカプチより出だしが良いぞ
ま、そいつはMTだが
何度か運転させて貰ったが、トルクも十分だし俺のカプチより速いと感じた
ま、俺のカプチは初期型だから仕方ないけど

>>955
長いことノーマルのカプチに乗ってないから正直分かんないや(。・ω・。)
とりあえずうちのはサーキットのホームストレートでチューンドEG6とタメはる程度なんだが。。

>>944
A海苔が語るならまだしも、ボロCごときがシートポジション語るなよ（笑）

それにしても、どうでもいいなんて散々言っておきながら
コペンにこだわるおまえらﾜﾛﾀｗ
よっぽどコンプレックスあるんだなｗ

自演楽しい…？

コペンて車重がワゴンR並みに重いって知ってた？
840kgだってw
だから遅いんだねw
みらターボの方が速いってオラのじっちゃが言ってた！！

コペンでもﾀｰﾎﾞ換えて120馬力くらいにするとメチャクチャ速いよ

ハズレはATのほうが売れてるんだろ？１２０馬力にしてどうすんの？
直線番長ｗｗ？
スポーツカーは馬力うんぬんでは語れなんんだよね。
FFで新しい車でATなんだから彼女でもドライブでもすればぁ？

俺のビートは100万馬力だが。

なんか強そうだな

>>960
コペンの120馬力w
worksの80馬力仕様にもサーキットで負けるのにw
馬力上げてもそんなもんだよ。ハズレCは。。

ハズレの奴ってATで
まさかスポーツカーとか思ってねえよな？ｗｗ
ATで馬力上げて、ABCに勝てるとでも思ってんのか？WW
MTもどきの操作もできるんだっけ？４速？一昔前の軽貨物も４速だぞ。
ABCは５速だよ。

俺、ビートに乗っているけど、
ここの書き込み見ていて恥ずかしい。

おまえら小学生？

せいぜい大学生だろ？
ここに来てる奴らは東北ビート、北関東ビート、千葉ビート、埼玉ビート、静岡ビート…茨城埼玉からの書き込みが結構あるな

>>965
嘘こけｗ
ボロCにもATあるだろうが！しかもお前の言う軽貨物よか酷ぇ3速だぜ！ｗｗｗ
あまりの黒歴史でお前の猿並の脳味噌から消し去ったのか？ｗｗｗ

840kgの巨漢！！

9割がATノリ！！

ドラムブレーキ！！

ミラベース！！

FF！！

これがスポーツカー！！なのだ！！なのだ！！なのだ！！なのだ！！w

ハズレって最初に書いたの俺だけど、まさかここまで定着するとは思わなかった
俺としてはただ単にLWSコレクションの中のハズレアイテムって意味だったのに・・・

>>968
残念ながらCのATはハズレCのMTより遥かに少ないよね。
CのATを探す方が難しい。
ハズレなんかATばっかゴロゴロしてるし。

840kgの巨漢！！

9割がATノリ！！

ドラムブレーキ！！

ミラベース！！

FF！！

これがスポーツカー！！なのだ！！なのだ！！なのだ！！なのだ！！w

結局、コペンノリはバカなのだ！！

>>970
俺も思ったｗ
いつのまにかコペンそのものを指す言葉になってるもんなｗ

誰かが好き好んで使ってるだけでしょ…
あんまり人の車さとしたくないから、もうやめようよ。
ここでは旧車のABC語ればいいやん

オンボロ、鉄クズ、ポンコツ・・・・・相当心に突き刺さるんだろうねｗ ABC海苔は。

別に心に突き刺さらないよ。
新し目の車も別にあるし、おんぼろなのわかっていて、新車で安めの軽自動車買える値段出して買ったんだから。

まわりに友達いないんだね…可哀相に

新しい事しかアドバンテージないから嫉妬心剥き出しでマジウザイな。
よってくんなよ。

ABCの９割方は朽ち果て寸前のオンボロだよねｗｗｗ
残り１割は完全屋内保管の極上モノって感じかな。
１割はお宝だけど、９割はクズだよ？

ク　　ズ　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>976
新車の高めの軽じゃなくて、安めってのが笑える(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
50万のポンコツABCですか？ｗｗｗｗｗｗ
まぁ、希少価値のAは例外か？

外れＣノリは良いと思って購入したが、あまりの出来の悪さと多額残債で後悔しまり。認めたくないからＡＢＣと比較…そしたらやれＦＦだ、とか重いとかｗｗｗやっぱりＡＢＣにすりゃ良かったｗが実情

>>980
ご近所で噂されてるぞ？
あそこの家の車は錆だらけでｗお金無いのかしら〜ｗ
てか、ボロアパート住まいの青空駐車だから関係ないか？ｗｗ

今の新車の軽の値段知ってるの？
そこそこましなの買ったらコミコミ100万以上はいくだろ？
つまりは古くても、それだけ価値がある車なんだよ。
そんなのもわからないなんて、頭の可哀相な人だなぁ

ちなみに自分のはガルウイングのｱﾚだ。
こないだ、デロリアンに驚いてもらえたから、個人的に満足です。

ハズレCからすると
名車と呼ばれるのも全部ボロの論理なのねWWマジで笑えるわ。
FFで大半がAT乗りで既にスポーツカーでないんだよな。ABCの仲間じゃなくて
ワゴンの仲間じゃないか？ワークスやビビオのようなとんがったFF車でも
ないし、アピールポイントといえば、電動オーペンと新しいだけの
価値しかないよな？軽で８００キロ超えるもんがスポーツカーとか
絶対無いし。しかも軽貨物波の４速ｗｗ
４速で、５MTのABCと同じ土俵にたとうなんてまじで笑えるわ。

>>982
100万位いくのってAだけだろ？
ＢＣなんぞ値段も付かない鉄クズだろうにｗｗｗｗ

840kgの巨漢！！

9割がATノリ！！

ドラムブレーキ！！

ミラベース！！

FF！！

これがスポーツカー！！なのだ！！なのだ！！なのだ！！なのだ！！w

結局、コペンノリはバカなのだ！！

>981
図星だったか？どうした顔が真っ赤だよ 就活がんばれ秋田の田舎もん

発狂してるな。

+fWnzgnd←必死だなw除霊しないと。
ここはあなたの居る場所じゃないんだよ。
愛車のFFデブミラだけを見ていればいい。
とやかく言わないで人の車なんだから黙ってあの世へ帰りなさい。

今時軽貨物並の４速ｗｗ
FFｗｗ
ABCの仲間すらなれんわな

コペン正直違うジャンルの車だと思う

ビートでも足踏み式デバイス一つで、5k回転辺りからｶｰﾝと行くよｗ

外れとは違うABCって
好きと嫌いだけで普通が無いの
でも好きになったらいくつかの
魔法を見せるわ本当よ〜♪

ボロがボロを呼ぶ......。
ボロ同士、頑張れ三兄弟！

有り得ない話だが新型コペンがＦＲになったとたん外れＦＦコペンのクソ共乗り換えるに一票ｗｗｗ(｀∀´)ｹｹｹｹ

ここからアホコペン乗り（自称）はスルーで。
友達二人コペンに乗ってるから、悪口言いたくもないし。

話はかわるけど、個人的にはコペンは四駆で出してほしかったり。
あと、後ろの視認性の悪さはなんとかならんのかな。

四駆だとMR-Sより高く成るから親会社様の許可は得られない
つか、それこそTTの廉価コピーぽいなぁ

>>995が真っ先に乗り換えそうだけどなｗ
そしてABCをオンボロとけなす姿が目に浮かぶｗ

>>998
いくらFRでもオデブちゃんな車には乗り換えないでしょ。

ゲット

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