ハイブリットカーが馬鹿売れしているそうだ

出来の良いハイブリットカーが存在する以上、軽自動車の存在意義はないね
これから軽はハイブリットに淘汰されていくだろう
いずれ軽規格そのものが消滅する

残念、長い目で見ると軽の方が維持費は安いのだよ

情報弱者がスレを立てるとこういうこっ恥ずかしいスレになるという典型でした

>>1みたいな無能を久しぶりに見た

>>1はビチグソ

ワゴンRでハイブリ出たらバカ売れしそう。
NAの50psエンジン＋14psモーター搭載で車重950kgでリッター40なら160万でも欲しい。

>>2
詳しく。

>>1
ヒント：軽のハイブリッド

てか、ハイブリッドって街乗でどんだけ走るだ？
雑誌で１６とか見た記憶が…。
軽のが燃費良い場合も…。

30は軽く出る。メーカーは普通車が売れなくなるから、軽のハイブリッドを作らないw

メーカー　×
ト与太　　○

ハイゼット｢俺らをディスってんのはここか？｣
ツイン｢いいぜメーン！受けて立つぜメーン！｣

ハイゼットは燃費が25km/Lくらいだったら話題になっただろうな

ハイブリッドカーの概念は、でかくて重い車をいかに低燃費に、かつ二酸化炭素の量を減らして
運用するかということだ
ゆえにちっぽけな車体で燃費だけは良い軽をハイブリットにする理由はどこにもない
そんな簡単なこともわからずに軽でハイブリ出たら売れるとかほざく奴は低能、低学歴
高卒、派遣社員の馬鹿

これからはハイブリッドより電気自動車でオケ？

軽はそうなる
使われ方が電気自動車にピタリ
長距離にも使う普通車はハイブリッドだろう

>>12
与太系列ダメハツ社員乙w

プリウス一位だそうだな
燃費も税金も安いハイブリがあるから、もう軽いらないよな
荷物もハイブリのほうが車格あるから積めるし
お出かけやデートも軽で来られるのとハイブリで来られるのでは、相手に与える
印象が違いすぎる

デートする相手いるのか？

これからホンダは
あのお手軽ハイブリッドをほかの車種にラインナップするからそっち買うよ

中国、ロシア、レアメタルもっとくれ〜

値段が安くても相手に羨ましがられる車だからな
「なに乗ってるんですか？」
「プリウス(インサイト)です」
「ほう！いいですねぇ！」

「なに乗ってるんですか？」
「ワゴンR(その他軽車種)です」
「…そうですか…」

まあでも、プリウスとか(笑)
乗ってて全く面白くも何ともない車だろ、
俺は軽5MTのがいいな。軽箱5MTなら最高。

ハイブリッドや電気自動車は環境に優しい移動道具だもんな。しかもAT…www
i MiEVなんか320万円w オイラのFD2のが安い！

>>16
税金安いのは最初だけでしょ？
走行距離が少なければ軽のほうが安上がりでしょ。
デート？　遠出の時にはレンタカーで大型車借りればいいし。

まあ軽と差額30万としても、
ガソリン代で30万元とるには何年かかるかわからんからな。

>>1
けどプリウスはシリーズ＋パラレル併用型でシステムそのものが複雑＋排気量増大で重い上に
幅が５ナンバー枠に収まらない。

ハイゼットカーゴハイブリットって燃費いいの？

>>21
本当に運転が好きな奴は軽なんか選ばねーよ
そういうつまらん嘘つくな

>>27
お言葉ですが、カプチーノで運転を楽しんでるオイラはどうすれば…。
　
一応２Lｽﾎﾟ車もあるんだけんど、そいつは2ndで大人数専門なのだ。 稀に独りでぶっ飛ばしに行くけどね。

ここで叩かれているのはワゴンRとか旧規格のショボイ軽乗りだから、いちいち趣味のスポーツ軽乗りが
出てこなくてよろしい

いやいや軽でも普通車でもどんな高級車でもオートマは、いらないな〜
プリウスにしろ、軽にしろ高級車にしろオートマだとただの移動道具だよな
軽5MTのがいいな〜
軽箱5MTとか最強かも。
あとカプチーノ、ビート、AZｰ1とかね。

オートマはエコじゃない

>>29
大変失礼致しましたorz

>>32
>>29のような馬鹿に返す必要なしww

↑
と、軽乗りが申しております

>>34
軽スレだぜ、ここはw
何で軽糊以外がここにいる？(ww

↑
と、軽乗りが申しております

当たり前だ、馬鹿ww

ド素人の私の考え
ハイブリットカー
：所詮ガソリン車だからＣｏ２は輩出。
　電池とガソリン用エンジン両方積まなくちゃならない車。
軽自動車
：現在はもうかなり進歩した段階の商品でてる。
　ほぼ逝きつくとこまで来たかなと。
よって今はムーヴ・メモリアル（ＮＡ車）乗ってる。
将来的に多分ハイブリット車は買わない。
軽自動車の次は電気自動車と思ってる。

ド素人だから異論は認める

異義ないようです

自分も素人考えですが

ハイブリッドも電気(電池)自動車も所詮繋ぎの技術

本命は燃料電池自動車だと思う。

家庭用燃料電池(ガスを使用プロパンか都市かは忘れたが)は実用段階に入っているから、小型化と量産効果でどれだけ価格を下げられるか

後は水素の供給体制の確保(自分としては、統一規格の再使用カートリッジタンク式でGSで交換が良いと思う。)

原料の水(海水)はいくらでも有るから(電気分解するのにかなり電力を使うが)、情勢の不安定な中東から原油を輸入して精製するよりも、安定的、安価に供給出来ると思います。

異議無し。

時代は常温固体核融合

リヤカーが一番と思う。
ｵｯｽとﾁｭｰが都内から鎌倉までひいていったやつ

ハイブリットカーがあれば、軽はいらない
所詮、田舎の百姓の足程度の乗り物である

軽の電気自動車でいいじゃん。補助金つきでも300万円以上するらしいが

インサイトにしろプリウスにしろ、買うとしても早くて二年後だな。

大概のFMC車は、メーカーが十分テストして出したつもりでも、洗い出せなかったトラブルが出てくるし

それを全部改修して製造出荷するのに、最低でも一年から二年はかかる。

車はMC後に買うもんだと思ってるよ。

それと流用車体のハイブリッド車は、買う気がないな〜

なんか無理が有りそうなんでね。

軽のハイブリッドは出るか？

結論を言えば出る。
過去に軽のハイブリッドは例があるが、いずれも本格的なものではなかった。
だが次に出る軽ハイブリッドは本格的なものになる。
ずばり言うなら「ダイハツタントハイブリッド」だ。
\160万。現行ターボと同じかやや高い程度。
実用燃費はターボより（NAよりも）良いので
車両価格は問題にならない。
プリウスで信頼性のあるトヨタのシステムが載る。
タントはトップ３の売り上げを誇る車だ。
一気に大量産車ハイブリッドでハイブリッドの時代にする
のがトヨタの戦略。
発売は２年以内だ。

中の人？

乗り出し価格−3年後の下取り価格でプリうすとスティングﾚｰ比べたら
年間１０万くらいスティングﾚｰの方が安い。

ま、そんな感じですわ。
プリうすは安いよ。でも軽のエコ（ノミー）には適わない。

>>47
妄想なら妄想と書けよ。
やっとヴィッツハイブリッドの目処が立ったばかりだ。
別名つけるらしい。発表1年半後、販売2年後。

リヤカーは高いよ。
しかも馬力はドライバー次第w

ホンダのＩＭＡはトヨタのほど凝ったシステムじゃないんだから
軽自動車にもどんどん載せればいいのに

軽も燃費悪いんだな
だからハイブリットにこだわる

ハイブリットってガソリンエンジンと電池関係の？両方必要なんでしょ？
ガソリン車か電気車かのどっちかどいい。

>>54
ガソリンエンジンだって
バッテリー・発電機・セルモーター
を積んでるわけだから、実はそんなに違いは無い。

三菱が発売し、近いうち日産が出す電気自動車。
でも何でもそうだが初期型って５年後１０年後２０年後からしたらえらくｼｮﾎﾞｲもの。
今売りの軽自動車はある程度ピークに近いとこまできてる。
あと５〜１０年間はガソリン車に乗ってから、電気自動車に移行がいい。
ハイブリッドはパスする。

ハイブリッドの前にターボコンパウンドが軽か小型で来ると思ってたorz

プリウス魅力なかった。
狭いし、デザイン自体も。
ただハイブリットです！燃費いいです！
ってことで注目され、売れてるだけ？

いちばんの要因は、税金面での優遇
軽が売れているのと同じ理由だね

先代プリウスやインサイトよりは、まともな後席空間あるし高速走行もマシになった

あと、格好だよ。
破綻のない、良い形だよあれ。

先に言っとくけど、反論あるなら
より格好良いクルマの具体例を出せよな　w

確かにｶｯﾁｮ悪いけど、燃費とエコ補助と話題性のﾌｲﾝｷで売れてるんだろう

軽が売れる理由は安い、維持費が安い、燃費がよいからだから
高めの軽新車に30万足せば買えて燃費のいいハイブリッドは売れるのは必然かもしれん。

30万だけじゃないだろ
いいのは燃費だけで、高速代、メンテナンス費用、税金、
すべてにおいて軽のほうが安い

高速代ったって近場なら数百円だし頻繁には乗らんでしょ。

税金はしょうがないわ。
でも一番目がいくのは燃費だからね。
車で生活を一番圧迫してるのは燃料代だから。

>>63
なんとなくムードでそう考えてるだろう。
ちゃんと計算してみな。

3年で買い替えだと、乗り出し170万クラスの軽と
あまり変わらなくなる。乗りつぶすなら別だが。

>>64
そう、馬鹿なやつほど燃費に目が行く。
年間1万キロ乗っても数万の違いなのにね。

プリウスはモーターだけの走行モードがあるから、初体験の人にとっては新世代の乗り物っぽく感じるのだろう
その点インサイトはあんまり従来のガソリン車と代わり映えしない

プリウスの小さい奴出してくれ

詳しい燃料装置のことは知らないが、私もガソリン車の次は
ハイブリッドでなく電気（電池）自動車に期待してる。

軽の税金が安いのは政策的なもので、高くされてしまう可能性もあるぞ

まー国は軽の税金上げたくてしょうがないだろな。

>>68
ヴィッツのハイブリッド出すって社長が宣言したからだすんだろうな。
発表1年半後、予約開始２年後かな。
名前は変えるらしい。

単純に安さだけ考えたらハイブリットが軽にかなうわけがない。
トータルでハイブリットのほうが安かったら軽の生産は中止だろ。

そうだね。
ヴィッツクラスのハイブリッドを本気で売るなら
軽の優遇制度を無くすしかない。
やりかねんなあ。

軽規格はなくならない。農家はどうする？(w
新規格で車幅が大きくなって不評でもあるのにw

農家なんて知るかよ
ドン百姓は永遠に軽トラ乗ってろw

「軽トラ」って書いてる時点で
勝手に自爆してる>>76に合掌

電気軽自動車がせめて200万以内にならんかなあ。
あとは全国のロードサイドショップの駐車場に充電用コンセントをつけて！
いまの値段では手が出ない

集合住宅の駐車場ではコンセントがつけにくいな

>>79
そういう人はガソリンで走る車に乗ればいいと思うよ。

電気自動車が普及する→ガソリンに掛けてる税金を電気にもﾄﾞｰﾝ
電気代上がりまくり→死亡

>>79
充電スタンドが沢山出来てから購入汁w
てか、充電スタンドが沢山出来る頃には、車両価格が100万円代〜
になってるとｵﾓw

ハイブリッドは買わない。
電気自動車開発への移行期の今はガソリン車終局期の時期でもある。
つまりガソリン車が技術的にも高く、値段も抑え目で、車種選択肢も広い

トータルで軽より安くなることはありえないからね。
安さより乗り心地をとるなら普通のガソリン車にするよ。

あんまり乗らないなら維持費で軽だよ
俺バイクメインだし…

>>85
禿同。
単車は400〜800ccくらいの４発に乗って、車は軽でゆったりと走りたくなる。
単車乗りはでかい車だと操作に違和感を感じるし。

軽でハイブリッドはでないのだろうか？来年はフィットハイブリッド
が再来年はトヨタがコンパクトカーでハイブリッドを１５０万前後
で出すみたい。

トヨタのコンパクトカーは燃費はリッター40km以上になるみたいで
ホンダのフィットもその位になるではないかと思う。
単純比較すると現在の軽の倍くらいの燃費になり
そこそこ距離を走る人は燃費で税金をカバー出来て軽とランニングコストは
同等なるのではないか？（消耗バッテリーは別として）
となると現状のガソリン車のみの軽の維持費の優位性は薄れ軽の存在に影響が出るのではないか？
個人的には軽ハイブリッドを早く出して欲しい

>>87
もう既に出てるよ
ダイハツのハイゼットカーゴやスズキのツインとか

「民主は暫定税率を来年４月廃止 政権公約明記へ」
http://www.47news.jp/CN/200906/CN2009063001000492.html

「民主は在日特権強化を目指している」
http://www.dpj.or.jp/news/?num=14733

売れ筋車種のハイブリットを出してくれ

ハイブリットカーのドライバー！
全員とは言わないないけど‥
ハイブリットカーに乗ってるって
自覚が足りない奴多過ぎ(怒)
モーターで走ってる時は、
メカ＆エキゾーストノイズが
出てないんだよ！

ほぼ無音状態で、
歩行者＆自転車に
必要以上に接近してくる奴！
危険運転で訴えるぞ!!

ハイブリットカーは、今度から人に近づくと音楽とかなるらしいよ
つうか、歩いている人間も後ろを気にするべきだよな
道路の真ん中を我が物顔であるく歩行者が多すぎる
以前林道で登山帰りの奴らが林道を横一列で、完全にふさぐ形で歩いていやがって
こちらがすぐ後ろについても、べちゃべちゃおしゃべりしてて気付いているのかいないのか
まるでどこうとしない
で、しかたなくクラクションを一回軽く鳴らしたら、通り過ぎぎわに
「鳴らすなよ」とかほざきよったw
どんだけ自分勝手なのかとw

307:09/11(金) 10:53 2ACAPy9O
彼氏が軽自動車しか乗れない甲斐性のなさが嫌な女は多いよ
女自体は軽が好きだからな

長文書き込みしてもレス貰えるわけじゃないんだよ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

　
陸の王者,けいをー

今日も解体屋の工作員が必死になって廃車を獲得しようとしてますよww
部品にもならんのにねww
　　　　　　　　＿＿＿_ 　　
　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼ ←>>1
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ 　　最高のスレタイ考えたおｗｗｗｗｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　　これで立てたら賞賛の嵐だおｗｗｗｗｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/ 　　　　　　　　　　　　　　　　
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 23:12:14 ID:cOiYpl4Y0
>>1
死ね
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 23:14:00 ID:aIFLdLx10
>>1 頭おかし ＿＿＿_
　　　　　　　／::::::::::　 u＼
4 ：名無 ／:::::::::⌒ 三. ⌒＼ ブへ行こう：2009/08/13(木) 23:21:53 ID:IzVTh1Q0i　　　　
>>1　 ／:::::::::: （ ○）三（○）＼　　
　　　　|::::::::::::::::⌒（__人__）⌒ 　|　＿＿＿＿＿＿＿_
5 ：名 ＼::::::::::　　 ｀ ⌒´ 　 ,／　.| |　　　　　　 　　　...| (木) 23:23:46 ID:rrBYBqZDO
>>1 　 ノ::::::::::u 　　　　　　 　＼　| |　　>>1死ね　 　 .|
　 ／:::::::::::::::::　 　　　　u　　　　　| |>>1は死ぬべき　 |
6 |::::::::::::: ｌ 　u　 　 　 　 　　　　　| |>>1は頭おかしい| (木) 23:28:14 ID:mEGehnNl0
　ヽ:::::::::::: -一ー_~､⌒)^),-､　　　| |_＿＿＿＿＿＿__.|
　ヽ::::::::＿＿＿,ノγ⌒ヽ)ニニ-￣　　　| |　　|

デートで軽で迎えに来る男と、ハイブリッドカーで迎えに来る男
女が選ぶなら後者だろうな

ハイブリッドで迎えに来るブ男と、軽で迎えに来るイケメン。
女が選ぶなら後者だろうな

で、>>98は軽ブサなんだろｗ

>>98
たぶんそういう返しがくるんだろうなと予想はしてた
軽☆太郎は煽りレスも単純ですね

悔しいのう

ハイブリッドカーも高いよね
軽太郎には買えないだろう

軽乗りから見ればハイブリッドカーは完全に未来の乗り物

みみっちぃおばかちゃんはほんとうになにもしらないんだねぇ＾＾



2003年には既にモーターショーにハイブリッドの軽を出品
http://fenv.jp/gallery/pieces/dsc02452.htm
ダイハツ箕浦社長「軽にハイブリッドは疑問」
http://response.jp/article/2009/08/17/128395.html
ハイブリッドを使わずに燃費30km/Lの軽自動車「e:S」
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/special/20091007/1029443/?top
ＳＦ映画が現実のものに！完全な電気自動車が販売間近！！
http://www.feric.ne.jp/car/concierge/090917.html



ageると目に付くからこそこそと現実逃避しながら軽叩きしてればいいのにｗ

軽1台所有の男のイメージ

良くて高卒（笑）
肉体労働（笑）
失敗人生（笑）
田舎者（笑）
いつでも割り勘（笑）
ドンキ（笑）
ユニクロ（笑）
期間工（笑）
安売りに行列（笑）
在日生保（笑）
パチンコ（笑）
ジャージ（笑）
牛角がご馳走（笑）

いい加減ヨタ社員ageんなうぜーよ

ID:I9D+BZbPwwwwww
これがこういったコンパクト乗りや貧乏普通車乗りの本音ｗ
顔真っ赤なんですけどｗｗｗｗｗ


＞670 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/09(金) 21:45:08 ID:RNHeAA2K
＞>>669
＞コンパクト乗りのほうが納税の義務を果たしているだけマシだろう
＞軽はほとんど脱税に近いからな
＞だから軽は公道で普通車にいじめられる

＞554 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/09(金) 21:40:00 ID:RNHeAA2K
＞軽が前に出てくるときはホーンを鳴らして入れさせないようにしている
＞邪魔臭いからな

＞906 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/10(土) 08:21:35 ID:R2sF6Y/+
＞税金面で優遇されてるんなら高速には乗るな。
＞それが嫌なら相応の税金を払え。と言いたい。

＞905 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/10(土) 08:15:11 ID:RLvS33bE
＞車線のテリトリーは税金で決まるのよ。

＞910 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/10(土) 10:02:38 ID:16pizxoP
＞>>906
＞つまり嫉妬と

＞911 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/10(土) 10:44:04 ID:I9D+BZbP
＞嫉妬ではなく侮蔑
＞アホはこれだから困る
＞納税の義務を怠るバカと貧乏人は端寄れよって話なのに、どこをどうひっくり返せば
＞嫉妬と言う言葉につながるのか
＞自分に都合よく解釈しすぎ
＞913 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/10(土) 10:53:50 ID:I9D+BZbP
＞大体軽が羨ましかったり嫉妬するくらいなら、さっさと軽に乗り換えてるわ
＞なにしろ普通車の半分以下の値段で買えるんだからな
＞こっちは軽なんぞ余裕で二、三台買えるっての
＞軽　を　バ　カ　に　し　て　る　ん　だ　よ　嫉　妬　じ　ゃ　ネ　ー　の


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　γ ⌒⌒ヽ
　　 ／￣￣＼　　　　　　　　　　 （　(　ヽ )　ﾉ
　／_ノ　　 　　＼　　　　　(⌒) 三　 ﾉ 从 ゝ
　（ ●）（ ●）　　ヽ 　 三/　|　ニ　　＿＿＿_ 　 　　(⌒)　　　　しししし嫉妬ではなあく侮蔑だお！
.　| （__人__）　u　　}　　　|　 |　　　／＼ ／ ) し　/ |　　ミ　　　納税の義務を怠った脱税なんだお！！！
　 |　｀ ⌒´　　　　ﾉ　　　! 　 ､ ／(○ ）::（○ ）⌒＼/　|　ミ 　　　　　こっちは軽なんぞ余裕で２、３台買えるんだお！
.　 |　　　　　　 　 }　　　　＼.／:::::::（_人＿）::::::::　 i' 　 | ぜったい嫉妬じゃないおぉぁああくぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠！！！
.　 ヽ　　　　　 　 }　　　　　　|　　　　 ）ww） 　 　　|　　|
　　 ヽ　　　　　ノ　　　ヘ　　 ＼　　　 `ー"　　　　　　ﾉ
　　　/　　　 く ､＿／っ/ 　 　　　＼ ．　　　　．　　　＼
　　　|　　　　 ＼--一'' 　 　 　 　 　 ＼
　 　 |　　　　|ヽ、二⌒)､　 　 　　　　　 ＼

>>107
AAわろた

　
民主党は軽をどうするんだろうか‥

二酸化炭素削減なら残す冪だろー。

民主はハイブリッド「だけ」を優遇する態度。
来年度の助成金は今年よりもさらに尖ったものになるよ。

当然軽は対象外

いくら環境にいいからと言ってハイブリッドカーみたいな高いもの買っても仕方ない。
環境の為なんで、ガソリン車より高い分、車メーカーにお金寄付してもいいと思ってるやつは、構わないけど。
軽は、もともと環境負荷低いし、コストパフォーマンス最高の乗りものなのに。
軽乗ってるやつは、騙されず、賢いやつがほとんどだ。

ハイブリッドカーは機械的に複雑で未来型だから、原始的な猿の軽☆太郎には
原始的な乗り物の軽がお似合いということだな
よくわかる

俺も軽太郎だけど

失敗人生（笑）
田舎者（笑）

これは当てはまるわw

牛角は近くにないから知らんけど、
スガキヤはご馳走ですw

プリウスキモい

2003年には既にモーターショーにハイブリッドの軽を出品
http://fenv.jp/gallery/pieces/dsc02452.htm
ダイハツ箕浦社長「軽にハイブリッドは疑問」
http://response.jp/article/2009/08/17/128395.html
ハイブリッドを使わずに燃費30km/Lの軽自動車「e:S」
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/special/20091007/1029443/?top
ＳＦ映画が現実のものに！完全な電気自動車が販売間近！！
http://www.feric.ne.jp/car/concierge/090917.html

ハイブリッド？あんな半端品なんか通過点ですよ

軽乗りって最近じゃコンパクトに飽き足らず、ハイブリッドも叩き始めたな
コンパクトはまぁわかるが、ハイブリにまで触手を伸ばしたのは何故だ？

ハイブリッドが欲しいけど買えないから叩いているのかな

プリウスがナメクジに見える件について。
「でっかいナメクジだ！」
「あれ、プリウスだよ。」

トヨタ社員って可哀想だよな。
車売れなくて薄給ても、普通車買って維持しなきゃならないんだから。
ダイハツの社員はいいよな。
軽自動車を維持してればいいんだから

プリウスとインサイトって見た目が変わりばえしなさすぎ

>>119
軽がマッチ箱に見える件について
「でっかいマッチ箱だ！」
「あれ、ワゴンRだよ」

百万円を切る電気自動車でいいや
http://m.journal.mycom.co.jp/news/2007/05/16/016/000.html

2007/05/16　

www

これで のんびりと日本一周するか
http://www.gizmodo.jp/m/e/post_4542.php

いったい何年かかるのwww

軽☆太郎って、先端技術の塊のようなハイブリを目の敵にするよね
きっと本人が一番原始的な原動機の車に乗っているから悔しいんだろう

4輪660cc以下(貨物ワゴン・トラックは除く。趣味車は白ナンバー化)、
2輪50cc以下(商用は除く。)
は完全電化を。

白熱電球と同じ原理

>>127
車体価格で全然元取れない車なのに燃費目的で買う奴はアホだと思うから買わない

先端技術をお金で買うんだよ
軽太郎の金銭感覚でもの言われても困る
それにハイブリッドの車体の大きさであの燃費なら買う価値もあるだろう
エンジン音もほとんどしないし、乗り心地も良いとなれば軽よりはるかにマシだ

これだから低脳無知は困る
プリウスなんぞＥＶモードじゃ２キロしか走れない雑種の半端物
調子が良いのは最初だけで使えば使うほど燃費が悪化する粗悪品
最先端なら完全EVの三菱アイミーヴや日産リーフだろう
当然価格はお高いけど最先端技術をお金で買うんだから仕方ないよねｗｗｗ

本当にウンコだったら、アイミーヴのほうが売れてるだろ
軽乗りお得意の文句じゃん
売れている車は素晴らしいんだって、いつもバカみたいに言っているだろ
だからプリウスのほうがいいんだよ

犯罪のデパート・ジャニーズ

SMAP　轢き逃げ、アイスホッケー傷害、中絶、公然猥褻
嵐　大麻3P、ハメ撮り流出、鼓膜破り
V6　強姦、フェラチオ写真流出　追突事故　TOKIO　乱交
KinKi Kids　乱交、カルト　タッキー＆翼　創価学会
KAT-TUN　タクシー暴行、ロリコン淫行、AV
NEWS・関ジャニ∞　殺人未遂、未成年飲酒、噛み付き、追突多重事故、盗作
ジャニー喜多川　性的虐待　赤坂　覚醒剤

流石軽叩きしてるようなゆとり馬鹿は素晴らしい低脳っぷりだ
プリウスがこの先何十年も国内NO.1で売れ続けると思い込んでいるらしいｗｗｗ

と、激安ハイブリも買えない軽★太郎がもうしております

最近、新車でワゴンRを買ったけど色々な車を検討した。
プリウスは納車時期が遅すぎるので検討しなかったけどホンダではインサイト、フィット、軽のゼストを見た。
インサイトは室内の高さが低いので圧迫感を感じた。後方視界が悪すぎた。インサイトは試乗さえしなかった。
フィットは走りに関しては問題無い感じだったけど別に良い所も感じ無かった。
軽のゼストはパワーが無いから坂道や高速の走りは厳しかったけど視界、運転しやすさは良かった。

他のメーカーの普通車や軽も検討したが結局、視界の良さ、運転しやすさ、車幅の狭さで細い路地とかも有利な軽を購入した。
ハイブリットカーは燃費のために犠牲が多すぎる。室内の圧迫感や後方視界の悪さが改善されるまで買わない。
ハイブリットカーを買う人は燃費のためか、環境に関心が有りますよと周りに見せびらかしたいから買うんじゃ無いの？

俺の周りだと
新車買う金なんて無いよ！という人ほど
補助金に食いついてたイメージがあるな

俺はモデルチェンジ後の、一型と呼ばれる車は絶対に買わない

大衆車として売れてるとはいえプリウスやインサイトはもう一度買いたいと思える車じゃないだろう
買った人の多くが不満点の多さに辟易しウンザリする
現状で賢く良い買い物がしたければフィットやムーヴが良い

スレタイどうり買うのは馬鹿オヤジばかりだからな
アンチHVのおれは
来年VWのTSI買うんだ
HVと同等の燃費なんだぜ
知ってるか！ボンクラおやじども。

>>138
フィットはわかるがムーヴはない

フィットがムーヴより良い所
パワーがある、安定してる、5人乗れる、安全性が高い

ムーヴがフィットより良い所
広々した室内、燃費が良い、維持費が安い、狭い道やすれ違いが楽

どちらも甲乙付け難い安価高性能の良い車だぞ

＞HVと同等の燃費なんだぜ
情弱は哀れだな

>>141
いや、それでもムーヴはないわぁ

ハイブリットカーが売れてるそうだが、この軽板にカキコミする連中に、そんな高価な車を買える奴は誰ひとりいない。連中はハイブリットカーをも叩き軽自動車に乗る事を正当化しようとする。

変ななんちゃらカスタムだと150万位するのに200万程度のプリウスが高価と呼べないだろ
軽じゃ最大12万弱しか貰えない補助金もプリウスなら最大25万も貰えるのにｗ

ハイブリットカーの購入者の７割が
５０歳以上の情弱ジジィが占めている件について！
ハイブリットカーは燃費がイイ？
夜間や冬は燃費ガタ落ちだよ！
経済的？
車体に対して異常に細いタイヤの消耗が激しいよ！
事故が多いから任意保険料が割高！
色々トータルで経費を検討すると
１０年では元がとれません！
フィットクラスの方がエコだ！

お金の計算と、コストパフォーマンスが分かるやつは、
普通は、軽買うんだが。

うちのライフはコミコミ220万

でしゃばってすいませんでした

>>145なんじゃ、なんちゃらカスタムて？>>146で？>>147普通の人は、軽を避けて普通車を買いますが>>148その車に２２０万の価値が有りますか？>>149なんでオノレが謝るんじゃ？

今期の国会で、民主党により「外国人地方参政権法案」が可決されます！

あなたの町に、朝鮮人の議員を！！
あなたの町に、中国人の議員を！！

市役所の公用車をヒュンダイにします！
役所のパソコンとシステムは全てサムスンおよびＬＧ製に切り替えます！
重機や清掃用具などは中国製ハイアールなどに変更します。
遊休田畑を研修という名の下で中国人に差し上げます！
給食の野菜は全て中国産になります！
給食で毎日キムチをたべられるようにします！
地方自治体の職員が、在日外国人だらけになります。
修学旅行はソウルか南京とし、子供に正しい歴史を教えます！
学校で不良の在日が娘さんをレイプしても教師は問題にしなくなります。
建設事業は安くて技術の優れた三星建設を施行主とし在日系土建業者に依頼します！
在日特権が強化され、在日外国人には普通自動車税・重量税などが免除されます！
今後、超党派でトヨタ本田に圧力をかけ、ＬＧ化学の電池を採用させます！
町で導入する電気自動車は韓国ヒュンダイのシステムです！

TUS　JAPANは、トヨタの新型ハイブリッド『プリウス』専用エアロパーツ「LTS　AVANTGARD」
シリーズを発表した。LTSエアロパーツは、ロサンゼルスに拠点を置くカスタムパーツメーカー
米TUSの新ブランドで、日米のメーカーが協力しデザイン、開発、製造が行われた。
エアロパーツは、フロントリップスポイラー、サイドスカート、リアスカートを設定。開発にあたっては
ドレスアップ効果だけではなく、プリウスの優れた燃費・空力性能を犠牲にしないよう、風洞実験行い
空気の流れを研究し最適化が図られたという。素材にはフィット感を重視しPPEを採用した。
価格は、純正塗装色のホワイトパールクリスタルシャイン、シルバーメタリック、ブラック、
アイスバーグシルバーマイカメタリックの4色に対応した3点セットが16万8000円。ほか、
未塗装のサフェーサー仕上げ3点セット（13万8000円）も販売する。

http://response.jp/article/2009/11/12/132373.html
http://response.jp/imgs/zoom/228940.jpg

こんなもんDQNしか買わねーだろｗプリウス買うDQNなんているわけが…

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いるもんだｗ

>>1
ホンダ＆トヨタオタ乙

プリウスの中でする中出しセックス

数十年前の軽自動車は走行条件にもよるけど
実燃費でリッター２０ｋｍ走った
パワステなんてモーターが動かしてるような感じがするだろ
株で大手家電？（家電作ってる所？）が手を広めてるような感じだが
技術も株をある程度買い占めて奪うとかで争奪戦
トヨタはシェア１００％目指すって言ってたが独占禁止法があるので株で
大分食ってるようだね〜
勝つのは大手家電かもしれないが・・

ハイブリッドの軽はないのか

い