雪国の軽自動車乗り

下りなら楽勝

本州の雪は雪だるまが作り易いんだよなぁー！
北海道の雪はパサパサして作り辛いんだよなぁー！

冷え込むと北海道の雪は踏むとキュッ！キュッ！っと鳴くんだよなぁ
で、本州の雪は鳴かないんだよ・・・

>>951まさしくw俺は坂道二回ぐらい降りて、勢いつけて登るが二回目ぐらいダメなら迂回か諦めて歩く。

４駆に替えればいいのに・・・・

今風の前輪が滑ったら後輪が回りだす、的な四駆だと登れない道も中にはある
やっぱ直結最強だろ
交差点では横転するので2駆にいれとこう

>>951
雪国の人は、ちゃんと弁えてる。
上り坂で止まる様な事はしないよ。

宙に浮く車はいつごろ発売かね？

ルーフレール邪魔くせー

軽の四駆は重いから、遅いよね。普段は2WDが良いよ。燃費良いしね…

たいして変わらんだろ・・・

どうでも良いけど北海道の軽の中古車高すぎだろｗｗｗ
平気で１０万キロとか走ってるしｗｗｗ
関東で３０万ぐらいの車でも北海道なら５０〜６０万してるぞｗｗｗ

アルトのFFとエブリィの4WDぐらい違えば気になるだろうな
同車種なら誤差程度の違いだろ

>>963は>>960

>>962
三菱なら安かろう
北海道での１０万キロなど東京の３万キロ程度
安心して乗るがいい

>>962
計算してみた。
1日1回スーパーへの買い物のみ（最寄りだが隣町）×7年で10万キロあっさりこえたわｗ
というわけで北海道じゃほんと大した距離じゃないな。

でも１０万キロ走れば足回りもヘタってくるよ

１年で5万キロ走った。

田舎なんで、街まで往復200キロ。

新車3年で15万キロは走る予定。



車種はR1。

お!良いね。てんとう虫みたいなのだっけか

軽を買うときはダイハツにしようと思ってたが、地元のディーラーがコンビニに変わってた。
後は個人営業のサブディーラーしかないや。

4WDの三菱iに乗ってみたいな。いつか買っちゃおうかな。雪道に強そう。

>>967
ヘタってたところで、そのままレースにでも出るつもりか？
普通に走るぶんには、全く問題無いだろ？
中には、ショックが完全に抜けてる車も有るだろうけど
そこまで酷いのは買う時に見れば判る。

>>971
あの手のリアにエンジンがある車は雪道で運転難しいぜ。

北海道ってそんなにダンパーがすぐ逝かれてしまう未舗装道路ばかりなのかね？
何回も行ってるんだが高速と農道（私道？市道？）ばかりなんだが

夏に何回も来て貰っても話の意味が分からんとおもう歳末です

>>974
農道は農水省管轄で、都道府県道や市町村道に移転する場合もある。

雪道は結構ガタガタになるよ。
ダンパーが逝かれるかどうかはともかく、
寒さと路面の悪さと融雪剤で劣化しやすい環境にある、と言えなくもない。

>>976
そうそう。宅急便の配送トラックや路線バスなんかは遅れたりスタックするわけにはいかないから
札幌でもチェーンを装着してるしね。チェーンで道路の雪が削られてそれを繰り返して
ソロバン状になる。足回りの耐久テストよろしく短いスパンで上下を繰り返すからショックが抜けやすくなるんだろうね

今日の札幌は路面コンディションが最悪だな
ツルツルのテッカテカで全くスタッドレスが効かない
緩いカーブで横滑りして危うく電柱とお友達になる所だった

>>977
幹線は削っても削ってもすぐそろばん路面になるからね。
まあ、しゃあないけど。
それにしても、規則正しく凹凸ができるもんだ。

>>978
中途半端に温かいと途端にスケート場になるから、この後も気を付けてなー。

少しわかる。チェーンでやられると、マジにボコボコだよね。バイクですっ飛んだ経験多数… うちの近所なんか道路工事の後だらけでサスいった…

ボコボコ何時も、スピードを落とすの嫌になり 毎日50kmぐらいで突っ走ってたら、オイルダラダラ…でぷにょんぷにょん(笑)いわゆるノーサス

チェーン跡のデコボコは車に相当悪いらしい
でも最近の車だと振動とかほとんど気にならないよね

三菱のekワゴンって雪道どう？
転勤で福井に行くんだがスタッドレスさえ履いたら大丈夫かな？

最近２０〜３０ｃｍは積もったらしい

>>983
余程山奥じゃなきゃ平気。

なんぼ積もろうと、走る時は走る！　走らない時は埋る！

ＦＦか４ＷＤで決まる。あとな、雪道に慣れる事だよ。

FFってちょっとした段差さえも登れなくなる時あるんだよね。
んで乗り越えたと思ったら勢いつきすぎて飛ぶ。

壁に向かってバックで車庫入れしてたFF車が直前の段差乗り越えられなくて、勢いつけて段差乗り越えたら今度は止まれなくて壁にリアをガン！
ってのをいつだったか目撃したんですよ(´･ω･｀)

>>986
それあるよね

それくらい学習すれば済むこと
４WDにする理由にはならない

四駆にするに越したことはないけど、過去派手に雪だまりにつっこんだ車は四駆だった。
ＦＦだとおとなしく走るからつっこんだことはない。でもどうしても前後の四駆車の流れより遅くなってしまう。

あるにはあるけど、駄目ならあきらめるべ普通…溶けてからにするとかさ。雪かきするとかさ…

>>973
iは知らんがAZ-1は結構走りやすいぞ
もっともアイスバーンとか圧雪路なら、という前提だけど
さすがに雪が深い所では車高の問題でお手上げだ
もう12年も乗ってるが、冬が来るたびに周りからは買い換えろと言われる

次スレ立てました

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1261835126/l50

AZｰ1貴重だな。多分1年以上みてない。鈴木だっけか？ポルシェ911っぽいやつだったかな…

マツダだろ
ガルウィングでフェラーリ風味の軽自動車

まあ実は今現在はAZ-1じゃなくてスズキのCARA乗ってんだけどね
AZ-1に8年弱乗って、事故って廃車してすぐCARA買った
周りからは散々馬鹿にされたもんだ

バブル期に戻りたいです(>_<｡)高校生だったあの頃に。

>>995なんだよ過去の話かよ。

こらっ、高校生だったあの頃に戻りたいです。言ってるチミ！？
これから雪かきを手伝え！

>>997
CARAとAZ-1は実質的には同じ車
現行車で言えばトヨタのパッソとダイハツのブーンみたいなもの

1000なら来年は大雪だな

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