軽は高速乗るなよ、邪魔だから2

軽の分際で生意気なんだよ

ちんちん見てまんまんグチョグチョ

高速料金１０００円になったら乗りまくるよ

はいわかりました。もう高速はしりません。ご迷惑おかけしました。

車どうしの正面衝突なら、諸条件を考慮しなければ、重いほうが強い。
市販車ではハマーが一番強いことになるのかな。ハマーとて大型トラックに当たればひとたまりもない。
対トラックなら車幅の短い軽のほうが当たる確率が小さいだけ安全と言える。当たればどちらも助からないから。
実際は同じ条件での正面衝突というのはありえないし、正面衝突も乗員が死亡する事故の一部に過ぎないから、同じ条件での正面衝突での強さをだけを比較して安全性を比較するのはあまり意味がない。
乗員が死亡するような大事故では、何に乗っていても死ぬと考えたほうが良い。
軽自動車と登録車の正面衝突では、仮に両車が60ｋｍ/ｈの速度で走っているならば、登録車に乗っている者も停車している登録車に800ｋｇの鉄の塊が時速120ｋｍ/ｈの速度で正面から突っ込んで来るのと同じ衝撃を受ける。
ドナーカードを携帯している者が重量のある車を選んでおくのには意味があるかもしれない。
９８年〜２０００年の３年間に９４年モデルのセルシオの１３台が乗員死亡事故を起こしている。
９８年モデルのムーブが１６台。登録台数当たりの発生率はほぼ同じである。
死傷者発生率まで範囲を広げるとムーブのほうがセルシオと比較して1.45倍となる。参考まで。
ところで、平成17年の交通事故死者数に占める歩行者と自転車利用者の割合は44.7％だそうだ。
貧困層の無法者が好んで乗る低価格高出力車を統計から除外しても、登録台数当たりの死亡事故発生件数と車両重量に相関性が見出せない以上、
人生のリスクを軽減しようと考えるなら軽と言う選択もあながち間違いではない。
ちなみに、 貧困層の無法者が好んで乗る低価格高出力車を統計から除外して、死傷者発生率まで範囲を広げると、車重との相関性は見出される。
死傷者発生率は軽＞コンパクト＞ミドルサイズ＞大型セダン型＞ＳＵＶや大型ミニバンという傾向はある。もちろんこれはあくまでも傾向であって車種によっては順位が入れ替わる。
軽の４駆ＳＵＶは車重とその構造により発生率はコンパクト〜ミドルサイズ並みになる。
軽の中でも飛びぬけて成績が良かったのがプレオで、大型セダン並みだった。九州でＲ２が特急列車と衝突して乗員が無傷で生還したという事例があるが、俺は軽さが功を奏したということはあるにせよ、当たり所が良かっただけだと思っていた。
しかしこのデータを見ると運だけの問題ではないような気がしてきた。もしＲ２にプレオの技術が継承されているのであれば、スバルの軽の車としての質が理解されず軽から撤退することになったのは残念だ。俺はスバヲタではないが。
以上は、一般の（大多数の）真面目なドライバーにとって十分参考になる話であると思う。
以上の事実を踏まえた上で、各個人の価値観に合った車選びをすることはとても重要である。
知らなければ、自分の価値観に合わない車を買わされることになるのだから。

俺は普段軽自動車に乗ってるが、そんな俺から見てもイラつくほど遅い軽自動車がいる。 脇道からいきなり出てきてチンタラ走るのも軽自動車乗りに多い様に思う。
しかし、遅いのは車が悪いのではなく運転手の問題。
単純に軽自動車を叩くのは筋が通らない。
現に営業車の軽はそれなりに走ってる。
下手くそは軽だろうがベンツだろうが下手くそ。

極端な下手くそが公道に出てくる事が問題。

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交通事故

>>1
てめーが高速のんなよ バーカ

>>6　スピード出しすぎがへたくそなんだよ　ちんたら走ってろ　軽の分際で。

大体普通の道路は30か40で走るもんだ　スピード出してるやつは全員犯罪者だぞ
交通刑務所に4,5年はいってろやボケ　と言いたくなる運転ばかりだ。

スーチャー

>>1乙
前スレ
軽は高速乗るなよ、邪魔だから
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1231330371/

(´ﾟωﾟ`)今日もしゃしゃり出てくるからな！ゆっくり運転しとけ！

軽自動車はETC禁止

>>15
(´＾ω＾`)もう導入済ですw

>>16
何処で盗んできたんだよ

>>1
弱者が合って強者が有るんだ。

軽自動車をビューっと追い越せて自己満足だろう。良いな普通車は。
軽自動車の俺は左車線走らせて下さいね。

>>18
でも常時左車線は駄目だよー

なんで？

軽は路肩走ってろ

>>21

　　　　　　　　　　　　 (´･ω･｀)＜僕〜はETCで走るぅ〜の〜♪
　　　　　　　　　 ﾉﾛﾉﾛ(C⌒⊂)

>>22
どこで車載器盗んだんだ？

高速道路で軽が邪魔だと感じる感性が、日本の道交法に外れている、日本人の常識にそぐわないんだよ。
君ら異常。
外れてますね。日本から。

そして、今日も明日も高速で煽られる軽乗りであった・・・ｗ

つづく

>>1　君にあげる
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軽もETCつけてるんだろうか。

軽は迷惑過ぎる
同じ日本人として恥ずかしい

>>28
(´･ω･｀)ごめんねージムニーでしゃしゃり出る計画練ってごめんねー

すいません 今日ついつい高速走ってしまいました。ごめん ！ もうはしりません。

(´＾ω＾`)すみません！ピカピカに洗車しました！

(´ﾟωﾟ`)･･･誰だ！10年以上前から俺の車に傷つける奴は！

(´；ω；｀)10年前にパジェロ(ミニじゃないよ)に傷つけられた時はショックだったなぁ･･･

軽は鉄板薄いからよく凹むよな。

>>32
塗装も簡素だから劣化激しいよな

そういう器に相応しい中身がｗ

軽を馬鹿にするな

>>35
やーい無登録ｗ

ETCを付けた軽が通ります
中古普通車海苔は邪魔

軽のあの比率や無駄なおろち曲線のなさにしかもはや美的感覚が沸きません
新型キューブとか見るともう絶望です

>>37
何処で盗んできた？

みんな〜。今日から高速１０００円（ＥＴＣ付）だけど、他人に迷惑かけるなよ〜。
事故するなよ〜。事故に巻き込まれるなよ〜。逆走するなよ〜。
高速走ったこと無いヤツは乗るなよ〜。他人の迷惑になるからな！
みんな気をつけて走ってくれ〜。

乗らんよ
一般道の交通量が減って走りやすいよ
いっそのこと高速無料にすればもっと減るんじゃね？

有名観光地もない田舎はいいだろうけど
渋滞悪化での苦痛増大必至じゃあな(今日はまぁ空いてる)
アクアライン行くやつとか何考えてるんだろ

>>39
通報しますた(´＾ω＾`)

>>43
泥棒はお前だ

軽が邪魔だって、単なる我儘だね。
君らの幼稚な感性による不愉快を考慮に入れて高速を走る理由は何もないね。

邪魔だって勝手に不愉快になってください。
この世の何よりも意味ないから。

>>45
せいぜい長生きしろやｗ
火事には気付けな

ん？脅迫？

掲示板の脅迫行為って最近普通に検挙逮捕の対象になってるね。

夜道にゃ気ィ付けろとでも言っておきゃいいのか？ｗ

通報でも何でもして恥かいてこいよｗ

確かにこの時期は乾燥してるし風も強いから
火事には気をつけたいよな。

この間も大分や東京で火事（野焼き）あったじゃん。
>>46はすげーいい奴だよ。
それに比べて軽乗りはなんて卑屈なんだろう…。
涙が出てくるよ。

>>46が逮捕されると聞いてぶっ飛んで来ました！

やばいねこれは

軽海苔なんて高速乗ること自体が犯罪に近い気がするんだが

>>53
高速に乗るたび軽にブ千切られている君の気持良く分るよ
犯罪とか言う前に運転牛術を磨こうね

>>運転牛術を磨こうね

お前も日本語覚えような
頭も軽か？ｗ

>>55
(´･ω･｀)･･･お前さ、人の揚げ足取るより自分の運転技術磨けよ･･･

(´･ω･｀)そんな事より俺の話聞いてくれよ･･･車検の代車でATのプレオが来たんです。

(´；ω；｀)で、乗ってみたら俺のセルボより乗りやすいんです。

(`；ω；´)スピードはセルボの方が速いけどね！

普通車は、路駐するなよ
邪魔だから

知らんがな

>>46
逮捕者が出ると聞いて記念カキコ

路肩を軽専用道路とする法案まだ？

今の軽ワゴンNAで100km/h出るの？
ETC積んで高速走り回るのはいいけどエンジン終わるんじゃね？ｗ

エンジントラブルで止まっちゃってるようなの普通車しかみたことない

軽高速のったらあぶなくないか？ﾊﾝﾄﾞﾙめちゃとられるでー。でも私ﾜｺﾞﾝＲがほしい

>>62
同意。
軽は意外と丈夫なんだな。
ターボ付きなら高速でも普通に走るし。

軽なんか乗るくらいなら耕運機のほうがずっといいわ

NAの軽だと追い越しが大変

>>65
タダで良いから家に有る耕運機を持って行ってくれ。

高速だと軽の方が燃費悪いんジャマイカ？

なんでそんな不安がったわざとらしいレスばかりあんだろ？
不安なら軽乗らなきゃいいじゃん
普通車売りのセールスマンの軽ネガティブキャンペーンですか？

何か面白そうだから、妹のワゴンRでも拝借して高速走ってみようかな。

目から鱗体験だぞぉ

正直、遊園地のゴーカートみたいな安っぽい乗り味に感動だよ。
たまに乗るなら面白くていいね。　
高速なんかで常用したら拷問だろｗ。

上を見だすときりがありません。ドイツ車以外で高速乗ったらすべて拷問になりますジョンボンジョビ

>>61
最近のワゴンR（MT21型AT車)は120キロ走行できるよ。エンジン回転数・音も不安にならなくて静かだよ。
上り坂は80キロくらいに落ちるけどね。

平地走行なら昔乗っていたカローラレビンと変わらない安定感と静けさがにびっくり。最近の軽自動車のレベルは高いよな。

上り坂は80キロくらいに落ちるとかそんなもの車ですらないだろｗｗｗ

古いリッターカーでもそんなもんだよ。
４人乗りで関越走ったら、赤城高原あたりが見た目平らに見えるところも結構な坂で、
ベタ踏みなのにスピードが見る見る落ちて、傾斜計の代わりになってた。ｗ

古いリッターカーにも劣る軽ってなんなのｗｗｗ

(´･ω･｀)お前は高速乗るなよ、危ないから。

>>75
え〜〜〜すんげえ失速っぷりｗｗｗ
さすがスズメの涙ほどしかないトルクの軽

上り坂で80km/hまで落ちるって、それは550の２気筒だろう。
昔乗ってた、550アクティの５MTがそのくらいだった。

>>79
それでもお前のステップＷより加速がいいのは何故なんだ？

ステップワゴンって凄いんだなｗ

140巡航のＫとかいるよ
>>1は自分より下を創りたいだけか
爺さんトラックの多い地域

こないだセカンドカーとして買ったスティングレーＴは100キロで2600回転ちょい…。
ファーストカーのアコード６ＭＴの100キロ巡航時ですら3000回転回ってるってのに。
昔代車で借りたアクティバンはメーター115キロでレブリミッターが効いたもんだが…。

昔の軽は80ｋｍオーバーでキンコンなってたな。
うざいからはずしてやったが。

軽で100キロ以上出したら怖くてかなわん
空中分解しそうな感じ

100ｋｍ/h出れば充分だろ。

エアロ付ければ120以上でも安定だよ。
あ、現行Ｋちゃうの？
なら無理。10年落ちとか全然別の車でしょ。
しかも昔80万ぐらいだったが現行は140万以上で
売れ筋コンパクチより高いしＷ

>>86
ノーマルのワゴンRは120キロ走行しても恐怖心は無いよ。エンジンは静かだし。
最近の軽はレベルが高いから乗り心地は普通車と変わらないよ。

軽で走っていて、ふと気がつくと100キロに達していたりする。
やばいやばいとスピードを落とす。
回転系は3000あたりで、無理をしている感じは全くない。

これが軽を運転していての自分の感覚なんだけど、>>86は何の車の事を言っているんだろうか。
全く共感できない。

激録！交通警察24時!! ★5
http://live23.2ch.net/test/read.cgi/liveanb/1239101203/

H１４式のムーヴで１２０キロ出してみたけど、エアロ付いていてもフラフラ揺れるし、
ターボの音が凄まじかったw
やっぱ、軽で高速はキツイかもしれないけど、今の型ならいけるんじゃね?
ワゴンＲ　ＲＲホッスィ〜ｗ

10年落ちのアルトワークス乗り。
気が付くとリミッターに当たって（138km/ｈぐらい）急激に速度が落ちる。
なのでリミッターカットして余裕の160km/ｈオーバーで遊んでますｗ
燃費は6km/Lぐらいになるが、、、〇TL

昨日、高速乗っちゃったｗｗｗ

お前ら全員事故って死ねｗ

高速で後ろから飛ばしてきた180SXを尻目にグングン加速して追いつかれないで諦めさせた事あったな〜ｗ

あと、追い越し車線で飛ばすクラウンコ親父にベタ付けも楽しかったｗ

カプチ改乗りだが

週末1000円になったおかげで
軽で高速に乗るメリットは激減した。
高速だと燃費も普通車と変わらなくなるしな。

やっぱ軽は下道だよ。
高速代より高価な時間を浪費してこそ、軽だろう。

連中は無職だしなｗ

軽のメリット減を、そこまで露骨に喜ぶとは。
バカは底の浅い心中をあっさりと曝してしまうな。

高速で８０キロ走行したけど、何故か全然煽られなかったよ。
どノーマルの屋根開く４人乗り普通車。


でも、何故だろう？



代車のワゴン尺（無理言って軽にした）では鬼煽りを頂いたけど（笑）
やはり煽られる原因は運転よりデザインでは？

(`･ω･´)セルボモードはイイ尻だから煽られない。

(´･ω･｀)でも代車のプレオはパーキング中にDQNエルグランドに煽られた･･･

コンパクト＆普通車がカンタンに煽り倒せ、そして逃げられる
安全性能な貧乏くさい軽自動車の見分け方。

空気抵抗が明らかに増える社外エアロ装着車
軽なのに激黒スモーク　
軽なのに極太マフラー　の３点

フサフサだらけの車内で必死の形相をして
おいかけてきますが、わずかな上り傾斜があると
あっという間に点になります。　　ﾊﾞｲﾊﾞｲｷｰﾝ

さすがにコンパクトが軽ターボを点にするのは結構大変だと思う。

それより”安全性能な貧乏くさい軽自動車”って？

無改造で高速はやっぱり無謀？

ターボMTの軽持ってるけど高速乗ろうとは思わん。
全然楽しくないよ。マジで危険だし

ダイハツソニカは爽快ツアラーと言うだけあって、高速でこそ楽しい車だな。

ターボ付きならストレスは感じない。
でも燃費悪そう…。

ターボだからこそ、燃費が良い。

今週末埼玉から福島競馬場まで軽でチャレンジする予定。
シートが一番問題だと思うが、結果報告するよ。
100万馬券取ってももう普通車は買わない。

>>110
福島西までか！　がんばれ〜！

>>1
最近の軽は速いよー
なめて道譲らない奴こそ走るな
>>105
そんなことは無いよ
ノーマルターボなしでも余裕〜
きちんとアクセル踏めばね

>>110
ちなみにこっちは入間方面から新潟豊栄行くぞ！
楽しみだなぁ。

>>101
普通車だとトロくてもあんまり煽られないべ？
軽だと煽られる
だから俺は軽に乗る
ふぁっふぁっふぁ〜
軽・さ・い・こ・う☆

>>114激しく同意！！
だから漏れは軽に乗る
煽って抜いたくせに抜いたあと遅い奴は、
煽り返してやるw
か・い・か・ん☆

高速をオケラ街道にするなよｗ

２０年以上前に新車で乗ってた限定車ミラ・パルコＳ（５５０ｃｃ・２ＡＴ）は
は平坦、上り坂問わず積載オーバーのトラックはおろか原付スクーターにまでしょっちゅう
あおられまくってたよ！

>>117
ミラの時代に2ATなんてあったの？クォーレならともかく。
何にせよその頃の軽は最高速100キロ、0→100キロ加速１分って性能だったな。
ウチに昔あったミニキャブワイド５５の4MTはどんなに頑張ってもメーター読み90キロしか出なかったよ。

>>1

お前は息をするな。

２ＡＴとか、むか〜しのゲームセンターのレーシングカーじゃんｗ
ＬＯＷとＨＩＧＨだけの。

初代セルボ兄貴が乗ってて、自分も運転したことあるけど、
80km/hまでは出るんだけど、そこから100km/hになるまでに
すごく時間がかかったことを覚えてる。

昨日スバルの某車（MT／NA）で福島西→栃木100km/hノンストップ走行した
坂でも100k以上は軽く出るな
エンジン全く問題なし

休憩なかったから人間のほうがヤバかったorz

>>1
今の高速は普通車も７０キロで平気な顔して運転してるのに
なぜ軽にこだわるか？

馬鹿だから？

真面目に答えると、
「軽自動車＝弱者」と言う風に考えて、弱い者いじめをしようとしている。
また、２ちゃんねるは弱い者いじめをして、楽しむ場だと考えている。
しかしどちらも、一方的な見方で、事実ではない。
更に、実際にはいじめることもできていない。

被害者意識かよｗｗ

普通車売りのセールスマンが必死なだけだろ
普通車乗りの俺でも中古車屋で中古車価格眺めれば
極めて特定の車種を除いてもうアドバンテージないのわかってるよ

NAの軽は、坂道とかきついな。高速でも追い越しかけても途中で伸びなくて諦めたことあるしな。
でも今はPREO　RSだと余裕だね。１２０なんて軽くでるし。でも軽トラが走ってるの見るけどどうななかな？

08年度の新車ランキング、上位3位までを軽が独占！！！（大爆笑）


【自動車】08年度のモデル名別新車ランキング、1位は『ワゴンR』--軽以外では『フィット』の4位が最高 [04/06]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1239021449/

やっぱり軽乗りのお前らとはスピードレンジが違うわ。
一般的に左120の右150だろ。

普通車で100巡航は覆面とジジババだけ。
パトカーでさえ赤色灯なしでも120以上は出てる。
わかったら路肩走ってろよカスどもw

出しても120まで
それ以上はタイヤが可哀想

>>128
わかったからさっさと赤切符切られて来いよ。

>>130
実家に帰省するのに
片道900�`を年３回、
かれこれ５年以上続けてるが
もちろんゴールド。

だって流れに乗っての結果がこの速度だから。

ま、軽が走ってるとつっかえちゃうけどねw
本当にお前らは邪魔。

>>131
飛行機や新幹線も使えん程貧乏なのか。悲しいなｗ

片道900km。
学生なら下道。
貧乏社会人なら高速。
そこそこ稼ぎのある社会人なら公共交通機関。

>>128>>131

大型貨物が80〜90km/hで数多く走行している高速道路で、走行車線でも120km/hが一般的な流れだと

どんなのド田舎の高速道路だw

高速道路を運転した事も無いと言うか、免許すら持って無い妄想馬鹿の戯言

漫画の読みすぎだ

一般道路に高速道路は車が走行しやすいキャパシティがしっかりとあるので、120キロで走行しても運転する立場としては余裕があるけど、それを常識のように判断されるのは迷惑だな。
違法行為を行っているという自覚は常に持っていて当然だと思うが、思慮の足りない人間は、自分の遵法精神の欠如を他人も共有していると簡単に勘違いしてしまう。

>>128>>131
ベンツSR560海苔だけど
貧乏人はやだねぇガツガツしてて
もそっと優雅に走れないかネェ

軽海苔の大半は高速道路乗らないらしい

　　∧＿∧
　　(　･ω･)つﾞ☆ ﾍﾟﾁﾍﾟﾁ
　　 と_,、⌒) )
　　　　 （_ ﾉﾉ

　　∧＿∧
　　(･ω･　) ﾌﾞｯ
　　 と_,、⌒)^)=3　MzGFmdO8
　　　　 （_ ﾉﾉ

また昨日、高速乗っちゃったｗｗｗ
今日も行こうかな？

昨日東名走ってたら、ババァの乗ったタントがチンタラトラックを追い越そうとしてた
案の定、すぐ他の車(ミニ)が来てブレーキ踏ませてたｗ
そのあとも同じような事２回くらい繰り返して、高速を降りてった
軽のわりに糞重たくてトロいんだから、それなりの運転しろよと思った

ああそれよくあるよなｗ
鈍い車同士で追い越しするから、追い越し車線に留まってる時間が長くて遅い
あっという間に後ろに他の車が来てしまって、
泡食って走行車線に戻ろうにも追い越ししようとしてた車が左にあるために戻れないｗｗｗｗ

軽は本当に社会のゴミだな

大型乗って95k前後で高速走って邪魔だと思うのは
微妙に自車より遅い大型。
あと軽とか普通車関係無く70k前後で走る年寄り。と行楽シーズンの多くの軽、普通車共。
あと大型バスはチョ〜速い。

軽のメーターは速度表示が特殊。
実際は80km/hしか出てないのに、メーター読みでは100km/hと表示する。
これは少しでも悲惨な事故を減らすためのアイデア、、、、と爺ちゃんが言ってた。

>>143

国の定めるスピードメーターの誤差許容範囲は、メーター表示速度に対し実速が＋15％−10％だが

大概の車は＋5〜＋8％(メーター表示100キロ時、実速95〜92キロ位)で収まっている。

軽 普通 大型 全部一緒

それ以上誤差が有るなら、メーター故障かタイヤのサイズが合って無いだけ

いや…ボケたつもりだったんだがｗ
まあ勉強になったよｗ

今日も高速乗って>>140みたいなの何台か見たがみな普通乗用車だった

この場合何がゴミなの？

ブレーキ踏まなきゃスピード調整できないやつがゴミ

軽自動車が高速道路を走ってる世界が嫌ならば
とっととこの世から消えれば？
そうすりゃ軽が高速を走ってる光景を見ることないんだし。

そこまでしなくても日本から出ていけば問題なし。

ブレーキ踏まずに減速したら、ブレーキランプ確認できない後続車が驚いて、余計な危険をまねきそうな・・・。

別に減速せずにブレーキランプつけることだってできるが。

>>149
あなたは心が広いですね
見習はなければいけないな・・・

>軽自動車が高速道路を走ってる世界が嫌ならば
>とっととこの世から消えれば？
自分の世界が狭過ぎて海外のことなんて想像すらできないんだなｗ

嫌なら高速使うなって言う方が現実的

＞別に減速せずにブレーキランプつけることだってできるが。←？？？

えっと？

>>155
簡単だよ、ブレーキランプのスイッチってブレーキの遊びの時点で点灯するようなポジションだから、
遊びを超えない範囲で踏めばいい。

>>156
？？？？？？
いや、行為として可能かどうかではなくて・・・・。
この話題の元の書き込みが＞ブレーキ踏まなきゃスピード調整できないやつがゴミだったわけで、・・・という内容に対しての、>>151の意図が意味不明というか不可解というか・・・。

>>157まあ確かにね…よく考えてみたら不可解だった…

予測運転してりゃアクセルオフで減速できる。
後続車いるなら注意のためにブレキーランプだけ光らしておけばいい。
と言うこと。

>>159
なるほどね注意喚起のためのブレーキか…
＞予測運転してりゃアクセルオフで減速できる。
確かにそうですよね、車間距離さえとってれば十分減速可能ですね。

高速に限らず他車に無意味なブレーキ踏ませるヤツはゴミ。
思い込みって怖いよね。
FD乗ってると 十分前に入れるのにほとんどの車はわき道から俺の前に入ってこない。
逆にワゴン車や軽やトラック乗ってると同じようなシチュエーションでも
それよりキワドい状況でも平気で前に割り込んできてブレーキ踏ませる。
自分と関わる他車の車速を車種で判断してしまうようなゴミは免許証持つべきでは無い。

>>161あるある。
んでもって、自分が軽に乗ってると、ありがと/ごめんなさいのハザードも焚かないよね…

＞予測運転してりゃアクセルオフで減速できる。
＞後続車いるなら注意のためにブレキーランプだけ光らしておけばいい。

???????？？？？？？？？？？？？？？？
予測運転してアクセルオフする理由って何？最初から車間距離開けてないの？ブレーキで減速しちゃいけないの？後続車に対し何の注意をするの？減速の注意じゃないの？ブレーキランプ光らせて減速しないの？
ポンピングブレーキで注意を喚起しながら減速じゃダメなの？
？？？？？？？？？？？？？？？

>>163
高速道路の無い宮崎県の人
一般道路の走りを高速でやるお馬鹿ちゃんがいて
その為の自己防衛運転なのです

極端な話、みんな軽に乗ればいいんだよ
維持費も安いし今の軽は十分速いし安定してるよ
心配しなくても大丈夫だよ、規格が変わってからの軽は別物です。

軽で高速走るなよｶｽ

＞高速に限らず他車に無意味なブレーキ踏ませるヤツはゴミ

土日って車運転しててムカッとくることが多い
遅いというより飛ばし系のサンデードライバー
週末しか乗らないやつは所詮下手くそなんだ

割り込んでくるなーとか遅いなーと先読みして、
車間取ったり減速してりゃブレーキ踏まんでも大丈夫だろ。
パカパカブレーキばっか踏んで他人の文句言ってる奴も十分ヘタです。

　
高速では小さな突起物で車の上下運動が収束するのに時間が掛かる,軽は特にそうだ‥

それでだパジェロミニやテリオスキッドの5リンクのリアサスを1boxに移植する

難しくはない筈だ,これで品質が1ランクUPするだろう。

高くなって売れなくなるよ
デミオはダンパーを太らせたけど

　
全部のを5リンクにするわけではない‥

タウンボックスにM2という限定バージョンがある

バンパーとかSPパーツを装備したものに付ける

メーカーにリスクはない,新開発したものではないし

既存の減価償却済みの部品を移植するだけだ。

自信あるならこんなところで書かずにメーカーにメールで投げてみれば？

軽乗りの方が運転技術は上かもな

軽でも素晴らしい車ですぜ
旦那！！
安全面も優れてるし
車内も広いし維持費も安い
お買い求めはぜひ当店でおねがいしますぜ　

>>163
とりあえず>>140からの流れ読んでから質問しろよアホ。

アルファホーン付けたいなぁ･･･(´･ω･｀)

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　こうそく　こうそく！
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　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　軽で高速さいこ〜！
高速サイコ〜〜！ 　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／

>>1 おまえ 生意気なんだよ

38で新型キューブのデザイン最悪と書いたものですが
だんだん見慣れてきて「小ぶりに見える点」だけは良く感じてきました
それだけです

>>178
　軽の分際で生意気なんだよ なんて言ってるけど
こいつ実は車持ってないだけでなく、免許も持ってません。
そういった諸々の劣等感により歪んだ発言をしています。
笑ってやるか、温かい目で見てやってくださいｗ

>>172
ダイハツにはずっと前に提案した‥

社長がコストカッターのトヨタ出身なんで採用されないのではないかな

殆ど金が掛からないだけどな。

　　　　　　　　　　　　 (´･ω･｀). 。oO(枯葉ミラが一番危ないなぁ･･･)
　　　　　　　　ﾐｰ!!ﾐｰ!!(C⌒⊂)

　　　　　　　　(　,' 3　)＜･･･。
　　　　　　　　(C⌒⊂)

　　　(´；ω；`). 。oO(純正ホーンじゃ年寄りには聞こえないようだ･･･)
　　　(C⌒⊂)

08年度の新車ランキング、上位3位までを軽が独占！

日本自動車販売協会連合会、全国軽自動車協会連合会のまとめた、2008年度のモデル名別販売台数によると、トップはスズキの『ワゴンR』、2位がダイハツの『ムーヴ』、3位がダイハツの『タント』と、1 - 3位の上位を軽自動車が占めた。
4位はホンダ『フィット』、5位がトヨタ『ヴィッツ』とスモールカーが続き、6位がホンダ『ライフ』、7位がトヨタ『パッソ』、8位がダイハツ『ミラ』、9位がスズキ『アルト』、10位がトヨタ『プリウス』だった。
　
1 - 9位が軽自動車、リッターカーのコンパクトカーが占め、ダウンサイジング化が鮮明になった。
しかも10位はハイブリッドカーのプリウスで、消費者が自動車を選択する際、燃費を重視していることが改めて明らかになった。

●スズキ ワゴンR
http://response.jp/issue/2009/0406/article122839_1.images/226610.html

◎社団法人 日本自動車販売協会連合会
http://www.jada.or.jp/

◎社団法人 全国軽自動車協会連合会
http://www.zenkeijikyo.or.jp/

◎ソース
http://response.jp/issue/2009/0406/article122839_1.images/226610.html

軽自動車が世論の大半になろうとしているんだから>>1は時代遅れ

しかし、軽自動車は主流になるなんて、無責任な予言はあっても、
まじめに予想した人はいないだろうな。
しかも、業界1位のトヨタは相変わらず、軽作ってないわけだし、
いかに急激な変化だったかわかるね。

>>183
まじでフィットの普通車売り上げNO.1がたいしたことなく見えるｗ
>>184
同意ですね。
>>185
たしか石油高騰のころからそう言う人が急激に増えましたね。
それまではここまで急激に需要が増えるなんて思ってもいなかった…

　　　　　　 ＿_,,,,,,,....... --------- ..,,＿
　　　,r:'"￣''''ー- ､._　　　　　　　　　　　~`'ｰ- ､_
　　 //://~`''ｰ=ｒｭ､_`'ヽ､_　　　　　　　　　　 ＿,,,..ヽ､
　 .//::,'/　　　　//^`ヾ:;､ ヽ､,,. -=＝―''''"""ゞ､ﾍ　　 `ヽ、
　 ! !::,','　 　 　 l ;'　　 　＼ヾ､ 　l:i　,ro､　 ｨo,､ |:|　 　 　 ＼ 　　 　 　 　 　
　i　`ヾ:;､　　　;!,'　　 　 　',　';,　 l:{　 ~ ﾉ　､~　 ri　　　 　 　 ＼ 　 　 　 　
　|　　､ `ヾ:;､ ,i:;!　　　　 　〉　':;,　 ヽ　`ﾟ__ﾟヽ 　ｿ　　　　　　 　 ヽ、 　　　　　　　　　　　　　　　　
　ト　 ｀　　　~`ヾ;:､ ,...... 、 :i|:､　':;,　　 〈￣ ）' /　　　　　　　　　　 ヽ、　 　　　　　　　　　　 　
　|　ヽ　　　　l ,: ､ i　　　 `il! ﾊ　 ':;＼　`ﾆ'　/　 　　　　　　　　　 _ ,ｨ＾:.､ 　　ップ　　プー！
　|;iﾍ　:,　　　l　｀'　`ー―ｒ 〉､ 'i　 ':;,　`ｰ- '　　　　　　＿,,,.. -‐''''"　　　ゝ､ 　　　　　　　　
　Yr:ﾐ､ i､　　i　　　　　　 `";^`'"　~~ヽ'''''ーー―''''""~　　　　　　　　 　'ヾ ヽ 　　　　　
　 |l　`l　 ` :､i　　　　　　　 l　　　　　,.ゝ.,,__　　　　　　､､-‐‐'ﾆi､　　　　　ヽ :ヽ 　　　
　　!!､ﾘヽ、　　　　　　　　　|　　　　　i,　　　`ヽ、　　 　 `"､~, -'"　　　　 　 i　,.),
　　ヾﾆ==^ヽ､　　　　 　 　 !　　　　　 i!　 : : :　 ＼　　　　　　　　　　　　 _,,.r'"　i
　　　　　　　　　｀ヽ、　　　　 |　　　　　　i､　: : : : :　ヽ、　　　　 _,,... -‐'''"彡ﾃ -''"|
　　　　　　　　　　 ヽ:、　　 l .r'"`ヽ、 /　`''ー――‐ヽ-='''"~;: =＝‐''"　　　　　,!
　　　　　　　　　　　　　`ヽ、; :|;;/;~`ヾｖ　　　　　ー　--　　　　　 _,,,_,,...-='",'　　,!
　　　　　　　　　　　　　 　 ` ｊ|!:/"`ヽ:ﾊ　　　　　　　　　,.. -‐''"~　,i'　 _,,..-'　 ,ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　`i::!　｡ "i;;;li　　　　　　　　| / 　 _,,. -f''"~_,,.. -''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　i:;,　9 f:|;;;i!　　　　　　　　ゞ''",,.. -‐'''"~
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヾ;,_ ノ;;;;;'^ー------'''' ""
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ゞ､ﾆ '-‐'

【日本全国貧乏シフト進行中】


だが・・・

全国軽自動車協会連合会（全軽協）が同日発表した２月の軽自動車の新車販売台数は、
前年同月比９．８％減の１６万２３７０台で、こちらも４カ月連続で前年割れとなった。
北米、欧州市場への依存度が低く、販売台数が微減にとどまっていた軽自動車にも荒波が押し寄せてきた。

　≪買い控えに苦渋≫

　軽自動車販売は低燃費、低価格を売りに手堅い動きをみせていた。
１月は前年同月比５．６％減と、昨年秋からの登録車の落ち込みに比べて減少幅は小さく、
販売不振にあえぐ自動車業界にとっては数少ない明るい材料だった。
しかし、２月の１０％近い減少は、業界にショックを与えた。昨年１１月にスズキが「アルト　ラパン」を、ホンダも同時期に新型「ライフ」を投入。
「５〜１０％押し上げるはずだが…」（全軽協幹部）という新車効果への読みがあった。
しかし、２月の大幅な落ち込みは新車効果がはがれ始めたことを意味している。

　　　　　　　　　　　　　　　　　,　 -=＝＝ﾆﾆ二,　''' −───--ｖ==､
　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　 ). ／￣￣ヽ T￣｀ヽく
　　　　　　　　　　 　 _　／　 (ﾟωﾟ #)　　　　　 / /　　　　　 l .l　 　 　ﾞぃ
　　　　　　　　　　 _（∠　C⌒⊂)⌒）＿＿＿ / /,r―､　　 　 l .l　 　 　 i i
　　　　　　　_, -‐'',ｒ=＝=,‐ｯ ￣￣￣''''＝- ノ　{)r--='―──'､｀￣￣￣｀i
　　　　　,＜_　　　 ￣￣￣´　　　　　　　　　　 ｌ　　　　 　　ﾋｦ ｌ 　 　 　 　 l
　　　　 ,Ｌ＿〉--- ､.＿＿,ｒ'' ￣｀ヽ　　　＿　　l　　　　 　 　 　 ｌ　　　,ｨﾆヽ,ﾞl
　　　　ﾋァ=､--､,,,＿＿__ ｀ー──’ ／--､ヽ l　　　　　 　 　 ,'　 　 /,ｨｬ,::.ｌ }
　　　　ｌ::|.　 |―─┬===ｧ''ヾﾆ⊃　/::;ｨ､ｧ､::ヽｌｌ　　　　　＿　/　 ＿.ｌlﾝ,.ﾋ}:.ト'
　　　　L_｀ﾆﾞL＿＿l‐--ﾊ__ﾉﾉ了　ｌ:::::ｌﾉ,ﾍﾋｌ::ｌｌ ｀ﾞ￣＿,,,-―''' ￣　ｔ::ヾﾑﾝﾉ
　　　 　 丶:::::::::::::ノ￣ﾞﾞﾞ''' ー─┬‐':::ｌﾌ,ﾍﾝ:::ｌ"￣　　　　　　　　 　 ｀ー‐'
　　　　　 　｀~~~´　　　　　　　　 ヽ::::__｀'''´:ノ

>>183
普通車と軽を比べれば圧倒的に普通車が売れています。
１台の販売台数ではなく。シェアの問題。
男の軽はごくごく一部のダメ層だからよけいにバカにされる。

>>185
マジレスすると自社エンジンすら作ってないけどなｗ
かの名車トヨタ２０００ＧＴはオール山発製ｗ

>>190
軽＝バカ


この構図が出来た原因だよな

軽＝最高！！

>>190
違うみたいだけど
ttp://www.jama.or.jp/industry/four_wheeled/four_wheeled_2g1.html

まあ、軽というカテゴリの一つとそれ以外を比べるという発想が頭が悪いよね。
分子分母に対し何もせずに分数の計算をするようなもの。

業界1位のトヨタは相変わらずダイハツという名前で軽を造ってる訳だが
また日野の言う名前でトラックやバスも造ってるし

>>194
外車って知ってる？

>>197
ttp://www.jama.or.jp/industry/four_wheeled/four_wheeled_2g5.html

20数万台の輸入車入れたところで普通車の圧倒的なシェアにはならないなぁ。

ダイハツミラで高速走って来ました。
高速の加速はややキツイようですが、安い素ミラでも140kmで巡航可能なんですね。

>>1
こんど高速（SA等で)で直接軽自動車に乗ってる人々に
「軽は高速乗るな」やら「軽の分際で生意気なんだよ」って言ってよ！
それをビデオで撮影してようつべあたりに投稿して！！

ホーン交換したいお･･･

ﾐｨ━━━━━━(´；ω；｀)━━━━━━ィ!!!!!

から

ﾌﾟｧ━━━━━━(#ﾟωﾟ#)━━━━━━ｧﾝ!!!!!

に変えたいお･･･

まあ何だ
軽以外の乗用車は高速国道“だけ”走ってほしいな
高速国道以外の有料道路と一般道路は走るな邪魔だから

>>200
すばらしいアイディアだね。
100人くらい聞いたら、一人くらい殴ってくる人がいるかな。

物流仕事で毎日高速乗ってるトラッカーからすると
「乗用車は高速乗るな」「レジャー用途の分際で生意気なんだよ」なんだろうな

彼らも、仕事でない時は、普通のドライバーだから、普通の人はそんなこと思わないよ。
まあ、事故して渋滞作るのは勘弁して欲しいだろうけど。

>>204

＞ 物流仕事で毎日高速乗ってるトラッカーからすると
＞ 「乗用車は高速乗るな」「レジャー用途の分際で生意気なんだよ」なんだろうな


毎度毎度、高速ではトラックやダンプが事故起こして渋滞すると大型は高速乗るなと思う。こっちだって毎日仕事で車で高速乗ってるし、事故渋滞で遅刻でもバイトで１時間15000円減給だしなあ。

>>206
トラック規制したら生活できなくなるよ

数日間ならいいよ

ディーゼル規制なんかやめて軽を規制しろ
･･･そしたらセルボなんか捨ててもう一度タウンエースに乗るから(´；ω；｀)

>>203
でしょ！　結局ここで軽自動車を叩いてる連中なんて
ネット上でしか大口叩けない連中なのよｗ
だから、実際に軽自動車に乗ってる不特定多数の人間に
直接言う事なんて絶対に出来ないんだよねｗｗ　情けないね！

軽乗っているキチガイに関わりたくないからな


奴らは失う物が無いから恐ろしいよ

↑おいおい　いちいち軽叩きしてる本物の基地外様が何を言うｗ

それとさぁ〜　軽乗っているキチガイに関わるのが「怖い」なら
とっとと自殺しちゃえば〜ｗｗ

>>210
お前が日本語をまともに読めないのはわかった

ソウデスヨ　アタチ　ニホンゴヨクワカリマセンｗ
トクニ　キチガイサマ　ノイウコト　モットワカリマセンｗｗ

高速は三車線ないときついわ。二車線だと、追い越しの繰り返し。疲れる。三車線だと真ん中走ればちょうどいい。

お前等ホーン変えないのか？(´･ω･｀)

よーく考えろよ･･･(`･ω･´)

>>215

200 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/20(月) 14:36:19 ID:OeYSA7c6
>>1
こんど高速（SA等で)で直接軽自動車に乗ってる人々に
「軽は高速乗るな」やら「軽の分際で生意気なんだよ」って言ってよ！
それをビデオで撮影してようつべあたりに投稿して！！

203 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/20(月) 18:14:37 ID:3vtoUE84
>>200
すばらしいアイディアだね。
100人くらい聞いたら、一人くらい殴ってくる人がいるかな

210 名前：阻止押さえられちゃいました ：2009/04/22(水) 20:25:00 ID:8HMshOzj
>>203
でしょ！　結局ここで軽自動車を叩いてる連中なんて
ネット上でしか大口叩けない連中なのよｗ
だから、実際に軽自動車に乗ってる不特定多数の人間に
直接言う事なんて絶対に出来ないんだよねｗｗ　情けないね！

210はどう読んでも203と繋がってないだろ。「でしょ！」なんて、自分に賛同してる
意見に使うモンだろ。お前は日本人じゃないのか？
この意見のどこが基地外なのか、まともな反論してみろよ。

会話が成り立たない軽海苔さんは多いですよ。
そんな人間は相手にするだけ無駄です。放置しましょう。

203を書いたものですが、一応皮肉のつもりです。
ですから、「でしょ！」と返されて、OKなんですが、
ですから、自信満々に我田引水と言う感じで、持論を展開されても、ちょっと困るんですが。

我田引水の普通車海苔さんは相手にするだけ無駄です。放置しましょう。

　　　　　　　　　　　　 (´･ω･｀). 。oO(ウォッシャー攻撃できるように
　　　　　　　　　 　　　(C⌒⊂)　　　　　　　ノズルの向き変えようかなぁ･･･)
　　　　　　　　　　　　[60km/h]

>>220
無駄に読点をつけたり、一つの文に「ですから」を二つ入れたりと、小学生レベルの文章にしたのも何か意図があるのですか？ｗ

とりあえず、軽は首都高の池袋入り口に入るな

邪魔と言うより危険過ぎる

>>218
そうです。日本人じゃありませんが何か？
あとですね、ムキになっているようですが
ハッキリ言って「軽自動車乗りを叩いてる」連中をただ馬鹿にしてるだけなんで
だっておたくら、基地外扱いされると「ムキッ〜」ってサルみたいに反応してくるんだもんｗｗ　楽しい♪
あんまり向きにならないほうがよろしいかとｗ
あっ、ちなみに乗ってる車は普通車＆軽自動車の両方ですんで。

>>225が見苦しい…

サルが早速反応

>>226
きちんと答えてるだけで見苦しいとは・・・やれやれｗ
面倒な奴じゃな

うおー！ゴミがいるー！
>>225＝ゴミ

明日から本格的に連休に入るので、楽にドライブするの今日が最後のチャンスだなと思って、しまなみ海道をソニカで走ってきた。
軽く300キロ以上走ったが今、全く疲れが無い。
高速で流れにも無理なく乗れるし、ストレスを感じることが無く快適に走れる性能は本当に高速向きで実に良い。

>>229
ゴミ？　何のことですか？　
具体的に言ってくださいよ。

>>230
その「本当に高速向きで実に良い」車は生産中止になりましたが？

生産終了が決まったねえ。
現在の経済状況では、それもやむを得ずというしかない。
経済は落ちるときは落ちるし、上がるときは上がる。
上がったときにソニカを超える軽が出るまでは、今所有するソニカを大切に乗ろう。
買えるときにソニカを買ってて本当に良かったよ。

ソニカで高速に乗るのは本当に楽しい。
今はソニカで楽しんでるし、将来も別の車で楽しめるだろう。

将来乗っているのが軽なのか、バイクなのか、普通車なのかはわからないが、少なくとも僕は軽だから高速に乗るのはダメって縛りが無いから好きなようにするよ。

ソニカなくなるのか。
高速で活躍する車だったのに。
ソニカ以外でレーダークルーズの設定がある軽ってあったっけ？

ダイハツも「豚に真珠」である事に気付いたんだろ

>>234
ムーヴ

町乗り仕様のF6Aセルボモード(´･ω･｀)

出来ればバイパスもご遠慮頂きたい

>>236
サンキュ。じゃあ、今後はムーブに期待だな。

レーダークルーズでR35GTRの後ろにつける。
これで300km/h出るぜ。

軽がレーダークルーズｗ
使える場面とかないだろ

>>241
ソニカのオーナーが集まる掲示板では便利だ、恩恵を受けているの書き込みを散々見た。

一昔の軽は糞だったが、最近のはよくできてるな。
って事で結婚する事になりお金貯めたいので、軽は初めてだが購入を検討している。
それまで乗ってたのは大食いのFDだったからな、保険から何から何まで高かった。

>>241
>>242
便所に100�hｗ

１は３気筒１Ｌのヴィッツで俺の後を必死に追いかけてた奴だろ

>>243
FDから乗り換えると軽の広さにびっくりするよ 俺はFD借りた時に狭さに爆笑した
あのリヤシートなんか子どもがスッポリ入ってたｗ

>>242
俺のソニカには付いてないけど、あると便利だろうな、
と思う機会はよくある。

>>246
漏れは車に快適性は求めていなかったし、
あのせまっくるしく圧迫感のある室内が、戦闘機のコックッピットみたいな感覚で
それはそれで楽しかったんだが、結婚する彼女にはすこぶる評判悪く・・・・
漏れはＦＤの運転席を一番後ろまで下げて、シートをくるくる倒してよく昼寝してたよ。
しかし最近の軽の広さにびっくらこいた。

今時「漏れ」なんて使う奴まだいたのか笑

今時「笑」なんて使う奴まだいたのか

つかFDと比べれば、大概の車は広く感じるっつーのw

1000円乗り放題！軽で高速走りまくるぜ！

だから「乗り放題」じゃないって・・・

それ如きの事を理解出来ないから軽なんか乗ってるんだろｗ

ETCも装備して無いし、休日でも無いけど、利用者が少ない、観光地で自由という快適さを求めて、暦では平日の連休中に高速を走りまくった。
普通に高速料金を支払ったけど、楽しかったので満足。

平日だと、追い越し車線に移動した瞬間、走行車線をトラックと俺の車を縫うように急加速して危険な追い抜きをするバカな普通車に遭遇することも無く快適だったなあ。
あの手のバカは、何で距離の余裕を持ってあらかじめ追い越し車線に移動しないのかな・・・。

↑軽自動車海苔の妬みw

>>256
単にお前の軽が遅すぎてそう感じているだけだろう。
普通車乗ってる本人にしてみればわけ無く追い抜きしてるに過ぎない。

>256
軽で追越車線走るのは危ないから辞めた方が良いよ
80km超えると普通車との加速度差は歴然だからね

ＦＤって何

フロッピーディスク

軽乗り女ってこういうのが多いよね（下の方にもあります）
※携帯じゃないと見れないかも
http://caba-ch.com/omoshiro/top.swf

>>262
拡張子に注目！。
フラッシュ画像です。

>>258
だって、走行車線で後ろにいる車が俺の前にも普通車がいる状態で、俺が追い越し車線に移った瞬間、走行車線から追い抜いていくんだよ？

俺後ろにいる車気にして、走行車線をずっと走って、追い抜く気が無いようだから、方向指示出してゆっくり走行車線に移るのに・・。
その間追い抜き車線はずっと空いてるのに。

普通に考えれば、後ろを走行している普通車の運転手に、行動を走る素養が人格的にかけていると判断するよ。

そいつには走行車線、追い越し車線の概念がないんだよ。

そりゃ、軽が追越し車線に来たらムカつくわな

視界から消したいから追い越す

>走行車線で後ろにいる車が俺の前にも普通車がいる

要するに前の普通車とお前の軽が2台並んでチンタラ走ってたわけだな
軽みたいな糞車がくっついたり追い抜いたりしようとしてるぐらいだからかなり低速だったというわけだ

そりゃ、軽が追越し車線に来たらムカつくわな

存在が邪魔すぎるから追い越す

>>267 そんなんだからハゲるんだよお前は

>>267
だからむかつくほど付き合ってないでさっさと抜かせばいいのに、何で追い越し車線に軽が針路変更するの待ってから、走行車線から抜いていくのかと。

目の前の車がどいたから速度をあげた。
それだけでは？思考停止状態で運転してると思われる。

高速道路で、走行車線から追い越し車線に移動する事をどくとはいいませんｗｗ

トラックやバスを抜くとき追い越し車線を走っていて、後ろから別の車が追いついてきたとき、バスを抜いて走行車線に移動し、後続車に道を譲るときは、どいたともいうが。

>>270の言うとおりだとすれば、別の意味で困った人だったんだなあ・・。

ってか
軽なんだから走行車線から絶対に出るなよ
追い越し車線走るなんぞ論外だぜ

>>274
できればそうしたい。
でも登坂のときとかそれ以外でも、大きな車の後ろをゆっくり走るのは結構恐くてストレスがたまる。
自分の後ろに後続車が並んだときには、俺が追い越し車線に入るタイミングを待ってるとか思うと、それもストレス。
視界良好で自分のペースで走りたいじゃない。

なんだ結局お前のわがままかよ
軽海苔ってのは迷惑だな

低速で走るトラックを抜くのがわがままか？
後続車を気にするのがわがままか？
同じ条件で普通車はトラックを抜かさないのか？

スレタイ自体わがまま。
自分は基本走行車線だが、流れに乗れれば追い越し車線にも普通に入る。

さすがＧＷはやたら普通車がちんたら追い越し車線を走ってるな

スズキの軽でフルスモークの袖ヶ浦8000。頼むから運転すんじゃねぇ。死んでくれ。市原市ちはら台から千葉市市若葉区小倉台駅交差点まで走ってた馬鹿だよ。

そのヶ浦がなにしたのか詳しく

軽は低速で走るトラックを低速で抜く
軽は後続車を低速で気にする
同じ条件で普通車はトラックを高速で抜かす

全く立場が違うんだよなｗ

近代国家の人として、文明人として守るべきものを無視すれば、立場が違うかもな。

軽よりも、90kmリミッター付いた大型トラックが
追い越しに居るほうが何倍も迷惑。
ドイツみたいに、大トは走行車線に貼り付けにしてもらえないかな。

80の高速を75キロ位で走ってる軽は邪魔！

>>285
そう思ったらお前が追い越せば済む話

軽は例え１４０キロだろうが邪魔

>>287
君のかかえる病理は、できれば君自身で管理して欲しいものだが、病気を自分で自由にできたら苦労はしないよなあ。
できれば、掲示板で毒を撒き散らす程度に抑えて欲しい。
一般道で、君の病気を抑えきれないと、君自身と、君の周囲の人と、君に関係ない人に不幸をもたらすことになりかねない。

あー、俺の前を走る軽うざってー。
距離詰めて嫌がらせしてやろー。
あ、何軽の癖して追い越し車線でてんだよ。
身の程をわきまえさせてやるぜ俺の普通車でどかーん。

>>284 ドイツはそうなんだ
日本でも東名３車線のところ標識は一番左だけトラックのマークで
一番右はおろか真ん中でもだめな感じなんだけど

NAだけど１００km/ｈで走るには全く問題ないね。
でも高速の勾配のきつい坂だと登坂車線・・・
特に東名下りの牧の原SA手前はかなりきついね。

左から抜かすのは危ないからパッシングしてどかないときだけにしようよ☆

まだＧＷ終わってないのか？
今日もやたら普通車がちんたら追い越し車線を走ってた

ホンダバモス中央高速　平均110�`　5500回転　往復6時間ノンストップでも
何の問題もないよ。新車購入　H18年式　走行距離現在5万5千�`でトラブル
一度も無し。今の軽は良くできていると思うよ。ホンダがエライのか分からんけど。

42馬力/3ATのホンダトゥディでも、140km/h出ますが何か？

>>293
６時間ノンストップ？ガス欠になるだろうが

まぁ軽海苔のほら吹きは今に始まったことじゃないがな、せめてもう少しまともな嘘をついて欲しいよな。

>>293
NA?

高速6時間走っただけで問題あったら問題だ

先日のドライブでは、12時間ほど走って給油しなかった。
しまなみ海道を走りたいだけのドライブだったので、食事以外は展望台や道の駅を訪れるくらいで、軽く6時間以上走ってたと思う・・・。

高速を6時間ノンストップで走ると給油するようなものなの？

100キロで６時間→６００キロ走行→１Ｌ当たり１５キロ走ったとしても４０Ｌ使用→ガス欠

軽自動車乗りが連続放火でタイーホ
普通車を買えない嫉妬から次々に普通車を放火。
ワゴンＲに気付きスルーしかけたがなんと白ナンバーのワゴンＲ
ムッキーーーーー！！！！と放火。

何だよ
泥棒に飽きたらず付け火かよｗ

軽叩きには顔真っ赤にして必死の反論。
軽が好きで軽乗ってるなら堂々としていればいいのに。

どの軽乗りも口を揃えて必ず言うのが
軽「で」十分。軽「で」いい。

それを言うなら
軽「が」いい。
だろ？

コンプレックス丸出しなんだよ（大爆笑）

>>293のような突っ込みどころ満載のレスを見ると、からからずにはいられないわけよwww

>>300
う〜〜〜ん、現行ムーヴだと家族３人乗りでも高速では18ｷﾛ/Lで走れるから、
３３．３３･･･Lの使用で、まだ少し余裕があるのですが。

>>305
お前はアホかww
平均110キロ、5500回転で走行した軽が燃費18キロで済むわけねーだろww

>>306
5500回転って…。いつの時代の軽自動車の事を言ってるの？

>>307
は？馬鹿かお前。俺に聞いてどうすんだ？>>293に聞けよwww
ちなみにH18年式だとよww

追い越しで140出してて、それでも抜きたがる奴はほっといている。

大体120〜130で流して、追い越しに入らざるをえないときは140をめどにしているね。

大人しく走行車線だけ走ってりゃ邪魔ってこともないだろ
頑張らせりゃ120までは出るんだし…
それなら100キロ出るか出ないかで追い越しかけまくる大型の方が遥かに邪魔。
アイツらのせいでプチ渋滞が起こってるじゃねーか。
まあ、大人しく走行車線走ってる軽に我慢ならんと言うならサクッと抜け。
それで済む話だろ。

Ｆｕｃｋ　Ｊａｐ【韓国ヒットチャートＮＯ１！！！】
http://www.youtube.com/watch?v=eQck6z4q3_A
韓国で一時期ヒットチャートＮＯ１になった曲です。
日本にはこの情報の事は隠蔽されています。
韓国の捏造された歴史と反日教育の賜物ですね。
流石、戦争で日本が負けた時に裏切った国のする事は違います。

軽『で』充分て確かに言うかも
それはコンプレックスつーか軽より普通車のが性能いーてのが改めて言う必要もなくわかりきってる事だからでないかな
金のないヤツや車に金かけたくないヤツには軽はありがたい存在なのでは

↑
車好きだった香具師が、車に興味無くなると軽でいいや・・・ってなる
昔走り屋だった漏れ（R33海苔)がそうだったからｗ

>>306
ばっかだね〜　他人の情報鵜呑みにして恥さらして。
突っ込まれたら人のせいにして^^
情けないったらありゃしない　

>>314
最初から突っ込みどころ満載、ほら吹きと言ってるが？
いつ鵜呑みにした？
信じてるのは>>299>>305みたいな計算もまともにできない馬鹿だろがw

人のせい？
何を言ってるんだこの池沼は

>>315
確かに、>>293はバモスの時点で眉唾ものだわな
でも>>305は現行ムーヴと断っている時点で、単に自慢したいだけでは？

うわ、なんだここの軽海苔？正直ひくわ・・・
嘘を平気でつくわ、突っ込めばそんなのを鵜呑みにする奴が悪いと言い放つわ・・
軽海苔って最悪だな。

なにはともあれ、>>312で結論が出たように思うんだがどうよ？
自分は街乗りがメインだから小さいのが便利ゆえ、軽『が』イイ派だけど。
まあさすがに２人乗りのは不便だから却下ｗ

高速使う機会ないヒキオタなら軽『が』イイんじゃないかな

チャリの代わりには軽で十分
ただ高速乗ろうなんて思わね〜よ

高速で軽なんて滅多に見ないし

>>320
どこ住みだ？

首都圏なんてバンバン走ってるよ

>>321
はあ？
北関東の間違いだろ？

>>320 軽は田舎の方が多い。四国や山陰だと，6割以上（もっと？）が軽らしい。
都会人のはずが・・・

旅行なんかで田舎に行けば行くほどハッキリと軽の割合が増えていくんだよな
笑えるｗｗｗ

首都高を離れると軽が増えるよなw

いつも首都高入り口の合流でビビッテますが何か？

>>326

入ってくるな。
減速するのが面倒な上、危ない


流れを乱すばい菌だよ

田舎はファーストが外車、巨大ミニバン、クロカンだったりする。
軽は通勤や奥さんの下駄でセカンドサードカーだよ。
駐車場気にせず車を複数台所有できる反面、持たないと生活に支障が出るんだよな。

>>328 クルマよりまず都会に住む努力をしろよ

>>329
生産農家の皆さんに謝れ！！！

俺バリバリ首都高やら東名の右車線をvivioのMTで営業に走ってるけど問題なし

乗ってる本人が気付かないだけで周りは迷惑しまくりなんだが・・・

営業で毎日乗ってるようなヤシの走りはまぁ問題ない

>>329
東京都心に住んでるが、良い事全く無い
郊外に引越しを検討中

2004年度において、人口4,905万人の韓国の都会ソウルの人口が1,029万人・・・。
どうしてそこまで都会に住みたいのか韓国を見て全く理解不能だったが、韓国人に質問するのは諦めていた・・・。

もしかして、>>329には納得可能な解答の用意があるということなの？

軽板に来て、軽自動車海苔を叩いて優越感に浸ろうと思ったが
正論に反論出来なくて、悔し涙をうかべて巣へ帰っていく>>329の姿が見えるｗ

先日、NAの軽で高速走ったらメーター140キロ完全に振り切れ
こりゃ160でてるぜ、なんで今日はこんなに調子良いんだろ
と思ったら強烈な追い風の日だった

>>337
そりゃ「吹き飛ばされてる」って云うんだよｗ

軽は横風に吹かれただけで横転するからな・・・

アンダー出た

>>336　>>329はクルマにこだわらない＝軽擁護派だと思う

この板で読解力ないポカーンなレスするのは軽叩き野郎の専売特許ですのでよろしく

>>341のような文章を書く人間が、読解力という言葉を使うことは、言葉に対する物凄い侮辱だと思う。

は？

ひ？

>>342

俺を含め、こんなクソ立てるやつ、それに反応するやつ、みんなおかしいんだよ。
真面目に答えなくていいよ。

俺のラジコン

マイコペン、リミッターが140弱にあるらしく、追い越しで加速中に減速しちまう
リミッターはみんなに迷惑ですよね

軽の存在自体が迷惑なんですが？

足下げてリミッターとると160で
浮かずに普通に走るよ

中古で買った、リミッターらしきものがない、前の所有者が切ったのか

エッセにターボキット組んで
車体含め全込み１２０万円ちょっとで
１００馬力になるし
足回りやって１５０万円くらいか

ムーブターボより安い

軽(笑)は道を走るな
家に貧乏臭い負け組の象徴として軽(笑)を飾っとけ

やはり高速では軽は100ｋ出せるようになったとはいえ少ないな。
今の軽はまだエンジンに対して足まわりが貧弱。120キロ以上だすと怖い。
ところでみんな軽で高速乗ると燃費悪いとか言っていたけど俺のはかえって良くなる。
カタログ値を超えるようにするには高速連続走行するしかない。MTだからか。
ちなみに車種は先代ミラのNA,2駆。エンジン回転は100ｋで4000回転くらいか。

100キロなんて邪魔だから路地裏でも走ってろ

200kオーバー出るけど何か？

千切られて泣くなよｗｗｗｗｗ

>>1
スピード出して捕まれば良いのい。

不思議と軽は何キロ出ていても煽られる。

軽で高速道路を140�`出して走っているとみんな離れて行くけど。

>>357
俺も経験あるな。軽で１●０キロで巡航していても
後ろからベタ付けで煽られた挙句パッシングまでされた

昨日、高速でＢＭＷに煽られパッシング攻撃されてたの>>359か？

何キロであれそうなったらというかそうなる前に譲るのがルール

>>303
いまさらだが。。。
俺は軽海苔だか、「軽で十分」、「軽でいい」だね。

車は単なる移動手段と考えているから、軽だだろうが普通だろうがこだわってない。
今たまたま軽に乗っているだけ（昨年のガソリン狂騒に嫌気がさしたので普通から乗り換えた。）。
で、乗っている軽に不満がないので、「軽で十分」、「軽でいい」となる。

ガソリン価格が落ち着いたので、また、普通車買うつもり。新型プリウスにしようかなぁ。ecoしてる気になれるし。

俺なんか高速を１５０�`で走ってたら、軽に楽々抜かれましたけどorz

>>363
僕のＶＩＶＩＯが１７０キロで抜き去ってご迷惑をかけました。

>>364 そして免停になった事、ごめんなさい。

軽自動車を邪魔と思ってる時点で、運転下手糞だろ。トロい車もよけて走るテクも無いのに速い車に乗らないほうがいいよ。
ちなみに、俺は軽海苔じゃないが、煽られれば煽られるほどゆっくり走るけどな。混んでるのに煽る馬鹿もいるしな。まぁ、頭おかしいから仕方ないんだろうけどね。

軽の100�`以上は巻き込まれたくないから近づきません

軽が邪魔だと思っていても、理性を持って共存を図るのが文明人じゃないの？
軽が不愉快だから消えろ！軽が邪魔だから邪魔なんだ！！って理屈、近代国家の人間、教育を受けた人間の理屈じゃなくて、
本能むき出しの動物の咆哮と何も変わらないよね。

日曜日軽で高速140kmで走ってるとすぐ絡んでくるサンドラ普通車が居る
即座に譲ってすぐあとつけると120kmに落としてやがる
なんなんだあれは

>>369
自分でスピード調整できないんだよ
一定のスピードで走れない奴が多い
俺が１１０キロくらいで走ってると抜いていった車に追いつくことが多い
そして追いつかれるとスピードを上げまた追いつかれて（以下ループ

１車線の高速で80�`制限のとこ60�`で走る軽
おかげで大名行列何考えてるか解らん
速度出す気がないなら高速走るな

軽自動車に限った事じゃないだろ。トロい奴は何乗ってもトロいんだよ。頭足りないんだから車のるなよ。凶器にしかならないからな

>>371
それは軽うんぬん以前に、ドライバーに問題があるんだろ？

遅くてキープレフトもしねえの多いよな
三車線ど真ん中80位で走ってる奴
法律的には問題無いが邪魔
渋滞の元になったりするしな

>>373
そう言う奴に買える選択肢があるのがイケナイ

>>374
軽に限った事でもない。

１車線の高速(＞ｗ噴飯ｗ＜)を使わねばならないところに住んでることがイケナイ

俺
軽で８０km以上出した事無いんだけど
良く高速に乗るよなって感心してる

高速でアクセル踏み込みっぱなしなんて疲れてしょうがない
軽く足を乗せて100-120km巡航出来なきゃアカン

>>378
アクセル踏むだけで疲労するような足は切ってしまえｗ
どんだけ虚弱体質なんだｗｗｗ

昨日、高速走っちゃったｗｗｗｗｗ

軽く踏んだところで定速キープし続けるほうが疲れる

邪魔する為にガンガン高速乗るよ！

高速で軽に抜かれるとムキになって抜き返してくるﾔﾂいるけど>1みたいなﾔﾂなんだろうねwww

高速じゃ圧倒的に不利なのはしょうがない

軽海苔にとってはムキになって抜き返してるように見えるんだろうが、
真実は軽くアクセル踏み込んだら軽追い越しちゃったってだけなんだよな・・・

>高速で軽に抜かれるとムキになって抜き返してくるﾔﾂいるけど>1みたいなﾔﾂなんだろうねwww

こう書いてしまうってことは軽乗ってるといつもあっさり抜かれ続けてることを白状しているようなものだし、軽海苔ってのは痛すぎる奴らだなｗ

>軽海苔にとってはムキになって抜き返してるように見えるんだろうが、
真実は軽くアクセル踏み込んだら軽追い越しちゃったってだけなんだよな・・・


今まで一定の速度で走ってたのに、軽に抜かれたらアクセル軽く踏み込むんだ。車はムキになってないが乗ってる奴がムキになってるだろ。抜かれたからって一々反応する時点で頭おかしい。煽られて抜かされたなら煽り返せばいいけどね。

僕のＶＩＶＩＯが１７０キロで抜き去ってご迷惑をかけました。

>387
良く170kmってわかったなwww

>>388
後付メータの存在を知らん池沼ｷﾀｺﾚ

>389
じゃあ170km時の回転数逝ってみろよｳﾞｫｹ
ちょっと前のﾚｰｼﾝｸﾞｶｰですか？

>>390
6速で6800くらいだが、何か？

自分の狭い経験と世界観で世の中の常識を語るのはよそうぜ

http://www.youtube.com/watch?v=Fa2iKS9CJC0&feature=related

>>392
さすがＶＩＶＩＯ！はえ〜！

高速で抜くとか抜かれるとか、公道の使い方を間違ってるぞ。
高速を使うのは早く走るためじゃない。
一般道を利用するよりも早く目的地に至る結果を得るためだぞ。
対価を支払うことで。

>392みたいなのはタダの馬鹿
事故る時は単独で鉄くずになってくれ

>>391

中型バイクじゃあるまいし…
みっともない

>396
恥ずかしい事だって事に気が付いて無い事が一番イタイ

ワゴンＲ改乗り。ﾍﾟﾀﾍﾟﾀだし爆音。高速で煽られたことねーよ！軽邪魔とかいっても煽りもできねーちんかすは黙ればw

>>398 痛車w

で？そんなに急いで、どこ行くんだ？

俺のＫで煽っていいよね？ｗ

http://imepita.jp/20090619/261510

ナンバー白い

コンパクトカーに昇格か。

【連中れんちゅう（一般）】

F1・M1世代(20〜34歳の男女)を意味するマーケティング用語。

ダイハツ工業社長である箕浦輝幸(みのうら・てるゆき)氏が提唱。

使用例

「最近は若者があまりお金を持ってないと(笑)いうのがあって、若者が少し車離れしてるんですね。
それで、車離れとお金がないっちゅうことで、そういう連中が少し安い車を買うという流れが・・・ 」
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%CF%A2%C3%E6

ぬうわでリミッター掛かったとき、後ろの車に気を使う

＞「ぬうわ」だとmaxオーバー！免許が心配

　高速では、「ぬあわ」迄、下道で「ゆわ〜よわ」を限界にしたほうが・・・

ちなみに「ゆわ」の時が燃費が良いと誰かがカキコしてましたよｗ

最近軽のNAのMT買ったけど、
昔のに比べると、技術の進歩にびっくりだわ
高速でもパワー不足も感じないね
ソリャー排気量がでかい方が余裕はあるけどね

ま、煽りでもなんでもなく軽は走行車線走ってるほうがいいわな
非力で小さいのは事実だし、張り合う気も無いわ
追い越し車線はどうぞご自由に

高速でもパワー不足も感じないって思ってるのは軽乗ってる本人だけでまわりは大迷惑なんだよな・・・

俺の軽速いよ。軽々100km/h出る。

>410
軽々140km出るようになってから濃いよ
アクセルに足を軽く乗せる程度でね

こういうスレで必ず見るK太郎の苦しい言い訳
「最近の軽は性能が良くなったから、高速でストレス感じない」
こんな嘘をついてもすぐにバレるよ
彼女のワゴンR運転して感じたが、加速悪いし、踏み込まないと前車についていけないし
エンジン音うるさくてカーステのボリュームを上げないと聞えないし
車体が細くて背が高いから、横風怖いし、まっすぐ走らないし
あんなもんで高速乗る奴らは本当に阿呆だと思っている
まぁK太郎なんて大抵独り者のゴミみたいな奴らばかりだから、車内の会話もないし
それでいいんだろうけどw

ブビブビ鳴る下痢便マフラーで追い越し車線走る
軽ってクソ邪魔だよな。　しかもメチャ遅い。　
全く改造の効果ないよな。

そういう車のみ煽り倒すよ。

>>413
煽り運転（あおりうんてん）

前方を走行する車に対して、進路を譲るように促す行為であり、車間距離を詰めて追い回す、
ハイビーム・パッシング・クラクションなどによって相手を威嚇するなどの行為に代表される。

刑法208条の暴行罪に該当する犯罪である。

危険運転の一つに分類され、相手を事故・死傷などに追いやった場合は危険運転致死傷罪
が適用され厳罰に処される可能性がある。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%82%E3%81%8A%E3%82%8A%E9%81%8B%E8%BB%A2

１＞はい、わかりました。高速には乗りません。
軽は通勤と休日の買い物にしか使わないから高速に乗ることはありません。
高速より下道のほうがよいです。可愛い小学生や中学生が拝めます。
コンビニに気軽に停めてうんこも出来ます。おしっこしたいときも路肩に停めて
簡単に出来ます。おいしいラーメン屋にも気軽に寄れます。
だから高速で拘束されるのは嫌です。だから高速には乗りません。

こんなアホナ国ジャポンの運営する高速に金を払う気もありません。
だから高速には乗りません。

「欲しがりません勝つまでは」
「乗る気はありません高速は」

そうそう、軽は乗るな邪魔だから。

1000 名前：阻止押さえられちゃいました 投稿日：2009/06/18(木) 21:18:26 ID:dIhpewXk

1000 名前：お前名無しだろ 投稿日：2009/06/17(水) 11:44:48 ID:N27M6siW0

2 名前：名無しさん＠一本勝ち 投稿日：2009/06/15(月) 11:37:25 ID:IOQ/MrSQ0

2 名前：名無しさん 投稿日：2009/06/14(日) 20:54:42 0

2 名前：革命的名無しさん 投稿日：2009/06/14(日) 20:51:27

2 名前：七つの海の名無しさん 投稿日：2009/06/14(日) 20:49:52 ID:aDPphBkY

2 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2009/06/14(日) 20:49:16 ID:ZAoHFYM3

2 名前：人類発祥の名無しさん 投稿日：2009/06/14(日) 20:48:26 ID:yCobaRV5

2 名前：待った名無しさん 投稿日：2009/06/14(日) 20:37:10 0

2 名前：名無しさん＠３周年 投稿日：2009/06/14(日) 20:23:16 ID:DnanqyIc

2 名前：読者の声 投稿日：2009/06/14(日) 20:09:01 ID:5RYuQxJr

　　　　　　4 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2009/06/14(日) 19:59:24 ID:x90J/RgH

　　　（'A`)　 408 名前：実況厳禁＠名無しの格闘家 投稿日：2009/06/14(日) 19:53:56 ID:Dfo8VVNN0
　　　ﾉヽﾉ) =３ﾌﾟｽｩ〜
　　　 くく　
　　　　　　　　　279 名前：阻止押さえられちゃいました 投稿日：2009/06/14(日) 19:52:45 ID:3XA8nB/p

　　　　　　　　　　　632 ：お前名無しだろ：2009/06/14(日) 13:30:53 ID:eQGDhlT20
　　　　　　　　　　　　　　２ちゃん運営の煽り屋はうぜーな、必死にスレのばしてアクセス集めて広告費稼ぐとかむかつく。

軽で他県に跨る奴って馬鹿だよな
都内で23区以外の近県から来る恥知らずな軽とかマジウケるんだけどw
田舎のトロくさいペースで走って、品川ナンバーの外車とかにガンガン煽られてるしw

まあ、わざと煽らせて面白がってるんだけどねw

俺の地元は田舎だけど
ゴルフ目的で外車とか国産高級車が走ってる

山道でトロトロ走るので軽トラで走ってる俺でも
イライラするげど我慢してる

都会の人は我慢って言葉を知らないのか？

>>420
そんなことないよ、家の近くのアウトレッドには近県及び高速飛ばして来られる範囲の
ナンバーが沢山いる。もちろん軽自動車も。みんな仲良く並んでる。

佐野か御殿場か？

入間。
近隣の八王子・多摩・熊谷あたりはもちろん、山梨、群馬、新潟なんかも結構来てる。

「最近の軽は性能が良くなったから、高速でストレス感じない」
↑↑↑↑
実体験として全然嘘じゃないな。
普通車にも乗っているし、比較した上で軽は高速で使用してストレスを感じなかった。

軽が自分の愛車と比べ、何か劣って無いと座りの悪いと感じるような余裕の無い人間が、その濁った目で観察しバイアスのかかった感想を公的な場所で披露しても意味が無いよ。

公平な立場で、公平な方法で、軽を使ったユーザーがストレスを感じているという検証データを反証可能な状態で提示しないと何の価値も無い。

性能が良くなったとやらいう最近の軽に最近乗ったけど、最近の普通車を愛車としている俺の感想はゴミ同然。ストレス感じまくり。進化しても所詮軽。
そして比較対象は中古普通車ｗｗ

デパート屋上のゴーカートみたいだよな。

高速道路での優越感を満たすために、幾ら無駄遣いしてるの？
渋滞の時は？

立派な普通車持ってるなら彼女の軽に乗らないで、
自分の普通車に乗れば良いのに。持ってるならなw

>>429
そういう思考回路の人間は軽で充分だと思うけど。
無理して普通車乗る必要はないよ。

軽はシートも薄くて座り心地が悪い
特に今の時期はすぐに背中やケツが熱くなる
これが普通車だとお金かけている良いシートだから、そういうことはない
クッション性もよく、どんな体型の尻や背中も、上手くフィットするような作りになっている
高回転でもエンジンは滑らかで静か
軽で高速乗っているのを見ると、本当に哀れでならない
高速安定性もなく、エンジン煩く、シートは座り心地悪く、足回りは貧弱な乗り物で
高速走行をする軽乗り
命削りながら運転している貧乏人乙としか言いようがない

普通車のシートで良かったのはディヤマンテ（三菱）だけ
他はドングリの背競べ　ただ何時かは普通車（ヨタ）は3年乗ったら
通院　軟らか過ぎて腰痛める　夏場長時間乗ってると腰から尻にかけて
汗が冷えて心地よい　乾くまで下車できない

高級車市場が死んでるじゃないかお前等
中古高級車市場も死んでる
お前等高級車買えよ、そりゃ値段は高いよ
でも快適だぞ
後悔はしないと思う
限界だと思ったら売ればいいんだし(下取り額も下がりっぱなしだがなｗ)

普通車と軽両方持ってるなら尚更軽で高速乗ろうなんて思えない
考えもつかない
軽はあくまでもチャリ代わり

>>435は軽を所有しているの？
軽と普通車両方を所有している人間の経験則で無いと意見としての価値が無いわけだが。

土日の割引終わったら、また軽で高速に乗るわ。

>>432
たかだか高速道路ごときで，高速安定性とか足回りって
なんだよｗｗｗ

この程度で命削るような下手糞は高速に乗るなよｗｗｗ

普通車も所有してるなら軽で高速などありえないないな
コペンとかの趣味の軽なら別かもしれんんが

普通車は邪魔だから狭い道と片道一車線の道路は走るなよ。高速だけ走っとけな。阿呆でもアクセル踏めば速く走れるんだからな。

どうもチン毛ピュンピュン拳の使い手です
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/jyudo/1245695481/l50

>>432 俺は軽トラの固め直角シートでの姿勢が長距離走行で
ヘタなリクライニング姿勢より疲れないことを学んだ

>>440
もの凄い僻みレスですねぇ
普通車が羨ましいのかい？w

くだらねえ

要は
普通車と軽の両方を所有していて
高速乗るなら間違いなく普通車って事だよ

敢えて軽選ぶのは
普通車がまともに動かない
ドライバーが奇人か変人

白いギターが貰えるんですね

【プロレス】アントニオ猪木が三沢光晴、プロレス界の統一コミッション問題、愛弟子のLYOTOについてコメント
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1245683759/l50

＞IGFのエースのジョシュ・バーネットは8月1日にアフリクションで
＞エメリヤーエンコ・ヒョードル戦があるため、「試合の結果いかんによってはIGF参戦が難しいのでは？」との
＞質問が飛ぶと「プロレスラーはよっぽどのケガがないかぎり問題はないでしょ」とキッパリ。


　やっぱり「プロレスラー」だったんだね

>>445
普通車と軽もってても、軽で高速乗る奴もいるんだよ。お前の頭じゃわからんだろうがな。

1000 名前：阻止押さえられちゃいました 投稿日：2009/06/18(木) 21:18:26 ID:dIhpewXk

1000 名前：お前名無しだろ 投稿日：2009/06/17(水) 11:44:48 ID:N27M6siW0

2 名前：名無しさん＠一本勝ち 投稿日：2009/06/15(月) 11:37:25 ID:IOQ/MrSQ0

2 名前：名無しさん 投稿日：2009/06/14(日) 20:54:42 0

2 名前：革命的名無しさん 投稿日：2009/06/14(日) 20:51:27

2 名前：七つの海の名無しさん 投稿日：2009/06/14(日) 20:49:52 ID:aDPphBkY

2 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2009/06/14(日) 20:49:16 ID:ZAoHFYM3

2 名前：人類発祥の名無しさん 投稿日：2009/06/14(日) 20:48:26 ID:yCobaRV5

2 名前：待った名無しさん 投稿日：2009/06/14(日) 20:37:10 0

2 名前：名無しさん＠３周年 投稿日：2009/06/14(日) 20:23:16 ID:DnanqyIc

2 名前：読者の声 投稿日：2009/06/14(日) 20:09:01 ID:5RYuQxJr

　　　　　　4 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2009/06/14(日) 19:59:24 ID:x90J/RgH

　　　（'A`)　 408 名前：実況厳禁＠名無しの格闘家 投稿日：2009/06/14(日) 19:53:56 ID:Dfo8VVNN0
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　　　　　　　　　279 名前：阻止押さえられちゃいました 投稿日：2009/06/14(日) 19:52:45 ID:3XA8nB/p

　　　　　　　　　　　632 ：お前名無しだろ：2009/06/14(日) 13:30:53 ID:eQGDhlT20
　　　　　　　　　　　　　　２ちゃん運営の煽り屋はうぜーな、必死にスレのばしてアクセス集めて広告費稼ぐとかむかつく。

>>1何の取り柄もないアホ１８歳以下の癖に生意気なんだよ。
何がおかまの道ど、死んでこい。

>>450
良い年した男が軽乗って意気がっているのは何故？

>>448
オマエの言う普通車は20年落ちのカローラかww

車に乗った程度で粋がれるという発想がもう、小粒。

普通車と軽持ってるけど、軽で高速は記憶にないわ。
経験したら分かるけどかなりしんどい。

軽乗りにはわからんだろうけどな

連れのライフの助手席で高速に乗った事はある。

どうせ文章足らずで突っ込まれるだろうから書いとく。

軽自動車っでとても便利で使い勝手が良いと思うぞ

チャリ代わりには

なんでも使いようだ

チャリ代わりなら原付かバイクのほうがよほど便利だが
つうか、スレタイが高速道路ネタなのに、軽はチャリ代わりに最高とか言い出すなんて…
全然軽乗りのフォローになってないよ

軽が普及しまくりの田舎じゃ、チャリね代わりは軽だが。

雨が降っても濡れないのが4輪の良いところ
その上エアコン完備、音楽も聴けるし、荷物もつめる
軽はいいチャリだよ
高速や長距離は勘弁だがw

軽がチャリ代わりで便利だ、というのはまったくもって同意だけれど、
ここは、軽で高速に乗ってどこまで走れるか、を競うスレだから…。

チャリね → チャリの

俺の場合高速の巡行距離は
軽、普通車の違いよりシートが合うかどうかが大きい。
しかも普通車のシートが必ずしも軽より良いとは言えないところが面白い。

軽が高速うんぬんより、自分の車の性能を理解してから話してくれー

250のバイクや80km/h制限のトラックに比べたら、
高速の軽は速くて快適。

過去にFDやらR34やらの車を乗ってたけど、
オサ〜ンになって車への情熱が冷めてしまった現在、
軽快な足代わりで経済的な軽にしちゃいました。
高速走行を含め、特に不安無し。こんなもんでしょどうせって割り切ってる。
中途半端な乗用車乗ったって、所詮FDより速い訳ないしね。
R34のガチガチのサスに比べたら乗り心地も良いし、室内も広いｌ。

>>464
だったらなんで趣味板にいんだよ？あ？興味無くしたんなら去れや貧乏人が

寂しいくせに強がるなと

情熱が冷めた≠興味無くした

日本語学校から出直しておいで

結論出ました

軽はチャリ代わりに最適だが
頑張って高速を走るような代物では無い

以上

別に頑張らなくても普通に高速に乗れるな、軽は。
そもそも日本の高速って、頑張らないと利用できないような設定は無いし。

高速は別に非日常の場所ではないんだがなあ。
その辺のおっさんが軽トラで普通に使う単なる道具。
なんでそんなに頑張って高速、高速って力む奴がいるのか理解できない。

別に頑張らなくても普通に高速に乗れるな、チャリは。
そもそも日本の高速って、頑張らないと利用できないような設定は無いし。

乗るなと言う人は、軽自動車専用超高速道路(１４０ｋｍ／ｈ制限、通行料金１ｋｍ１円)を全高速道路の横にポケットマネーで建設してくれｗ

万が一(というか万が9999以上だろうが)赤字になっても建設した人のポケマネで補填ｗｗ

あ、軽自動車はガソリンタンク小さいからＳＡＰＡに軽自動車専用ＧＳ(１リッター１円)が必要だなｗｗｗ

もち赤字は建設した人のポケマネｗｗｗｗ

普通車は高速しか走ったらダメにすれば良い。
下道空くからそっちの方がありがたい。

軽は歩道を走ってればいいよ。

つうか軽は追い越し車線走るな
遅すぎて邪魔
走行車線を走っとけ

核心は軽自動車海苔が貧乏かどうかだろｗ
高速なんてどうでもいいのは同意。

だからいくらでも走れよ。高速だけ。

>>477
　あまりかまってやると調子に乗るから２・３日放置しとけばいいよｗ

さびしくなったらジサクジエン始めるから、それをＲＯＭるのがオススメ

何？この流れ。
何でそんなに狂ってるんだ？

高速道路の軽は確かに遅い
稀に頑張っているのいるが、車内はエンジン音とロードノイズで地獄だろうな

>480
>車内はエンジン音とロードノイズで地獄だろうな
車内だけじゃ無いぞ
隣り走る軽のエンジン音聞こえるし

いや？
五月蝿いなんて事は全く無かったな。
一般道でも気を許すといつの間にか100キロになっていてあわててスピードを落とすことがあるが、これもその速度域で3000回転代を超えることの無いエンジンが静粛だからなんだよな。

まあ、ユーザーでも無い人間が、自分の狭い経験と世間知と偏見だけで語るんだから、その軽率な言葉が現実と齟齬があってもむべなるかな、だよな。

一般道でいつの間にか100km/hって、
どんな過疎地域に住んでんだよ。

【国際】中国検閲ソフト　低い性能？　毛沢東の顔写真わいせつと誤認
ttp://www.kiku.com/electric_samurai/virtual_china/image/beijing_07.jpg
http://www.tokyo-np.co.jp/article/world/news/CK2009062302000069.html
















　　　　　　　　　 　,..-‐''^',ﾞ'''ｰ ..、
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　　　　　　　　　　 　ﾞ'''!i　ｌ..ゝ .｀'''"

>>484

チョイと郊外に出れば、よくある光景だ。

出直してきな坊や

いくら郊外でも周りに他の車がいる中で100km/hも出せば、
馬鹿でも気づく訳だが。気づかないのは過疎地域の猿。

店長のオススメです

＞ID:t340CsAI
程度の低い話題逸らしだなｗｗｗｗ

100km/hも一般道で出して捕まったら、即免停か取り消しじゃない？
いくら空いてるとは言っても、信号機あるような道路でそんなに出すなんて、相当なDQNだろ

一般道で100km/h
まさしくDQNだな
軽・普通車関係ねえ話だ

俺も一瞬頭がDQNになって、17号ﾊﾞｲﾊﾟｽで140出したが
昔の話だ
もうやらない

必死でアクセルベタ踏みして
ガーガーうるさいエンジン音撒き散らして
やっと100キロ出る軽なんて
見てて可哀想だし警察も見逃すんじゃない？

>>492
＞必死でアクセルベタ踏みして
ガーガーうるさいエンジン音撒き散らして
やっと100キロ出る軽なんて

浦島太郎さんイラッシャイ。何十年前から来たんですか？。

普通車に比べたら煩いんだよ軽は
ブオンブオンうなりっぱなし

>>493
今も昔も変わらないだろ
エンジンが小さいんだから、普通車と同じスピードで走ったら、どうやっても
回転数が上がってうるさくなる

いつも、最近の軽知らないの？とか
軽は良くなったと得意気に語る若者がいますね。

君らは550や旧規格の660を知って偉そうに語ってるのかな？
一貫して室内拡大、擬似普通車を目指して、
本来の良さが損なわれてるということなんだけど。
走りは、出足を極力重視して街中ではコンパクト風に走れる味付け。
つまり中高速域の長距離なんかは相変わらず糞なんだけど。

ついでに新車の普通車に乗ったことが無いような発言も散見されるけど
それは又別の機会に。

360の軽を知らない奴は軽を語るなよ。

>>496
そういうことは具体的なデータを提示した上でいいなよ。

>>497

そんな物で高速は自殺行為だろう…

>>499
その程度で自殺行為とはなんとスケールの小さい・・・。
↓でもみて反省しなさい
ttp://www.buttondownclub.com/Voyage/voyage3.html

東北自動車道が仙台までの頃スズキジムニ-550で深夜の高速ドライブ
アクセル全開で登り40キロ下り90キロ平坦路70キロ
あのころに比べれば今の軽なんて新幹線みたいだ

いい年こいて2chで煽り合いかよw

>>500
結局お貰い道中じゃねーかｗ

>>501
昔ウチにあったミニキャブワイド５５といい勝負だな。ミニキャブはメーター読み９０キロまで出たが。
今の軽…ウチの嫁車の新型スティングレーのターボ、高速でファーストの普通車より１００キロ時の回転数低いんだよな。
普通車、一応２リッター６ＭＴなのに…。
かと思えば、こないだ乗った新車のアクティバンは１００キロが必死で１１５キロでレブリミッター効いたよ。
軽っても様々なんだな〜。

代車で乗ったマーチなんて
アクセルべた踏みでも70以上出ないポンコツだったぜ

これから高速乗っちゃいますwww

軽で高速を利用したところで、物理的に誰が困るわけではないが、精神的に、このスレに巣食う自称普通車海苔が不愉快になるらしい。
だとすれば、軽で高速を利用することに何ら遠慮する必要は無いな。
むしろ、積極的に利用したい。

>507
軽で高速は大変だね････ご苦労さん
って逝ってるのがわからないのか？

ただ軽しか乗って無いと、この意味が分からないんだよね

高速で追い越し車線をダラダラ走るのはやめてくれ
あれはホントに邪魔

邪魔なのはパッシングと右ウィンカーで押し退けるけどな。

どうせスピード違反や煽り運転して抜くんなら、
とっとと左から抜けよ。

>>508
軽でも普通車でもバイクでも高速は利用したことがあるが？
特に軽で大変だと感じたことも無いが？

普通の人間は、軽で高速を見ても特にストレスを感じることは無い。
邪魔だと思う前に抜くときは普通に車線を変えて抜いていくだけ。

だが君らは多大なストレスを感じるんだろう？ｗｗｗｗ
高速を走るなら軽に限るなｗｗｗｗｗｗ

煽り運転（あおりうんてん）

前方を走行する車に対して、進路を譲るように促す行為であり、車間距離を詰めて追い回す、
ハイビーム・パッシング・クラクションなどによって相手を威嚇するなどの行為に代表される。

刑法208条の暴行罪に該当する犯罪である。

危険運転の一つに分類され、相手を事故・死傷などに追いやった場合は危険運転致死傷罪
が適用され厳罰に処される可能性がある。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%82%E3%81%8A%E3%82%8A%E9%81%8B%E8%BB%A2

>>512
軽と普通車の両方で高速乗ったことあるなら、明らかに軽のほうがストレス感じるとわかるはずだが
お前はどうやら相当感性が鈍いらしいな
軽しか乗ったことない奴なら比べようもないんで、こんなものかとストレスなんて感じんだろうがな

今の軽なら１００�q/hで巡航しても全然余裕！

大型トラックのほうが疲れるよ

>>515
NAタントで100�q/h巡航5000rpmくらい
中央道園原付近の登り坂だと全開90km/h位に失速して登坂車線
余裕無いぞ！

>>516
ごめんね！うちのは全部ターボ車だからＮＡの事までわからなかったんだ

>>517

軽でターボ(笑)

★プロ固定の真実★
２ｃｈを支える最も大事な裏方スタッフです。
正式名称は、外交処理担当班といいます。かつては、西村博之配下の「博之派プロ固定」、
山本一郎配下の「切込派プロ固定」の二大派閥がありました。
　　彼等は、プロ固定専用ブラウザを用いて「ＩＤの改竄」「ＩＰ抜き」「ネラーの書き込みの追跡」
「トリップ抜き」「スレ削除」等を行う事ができます。
金土日、歌丸、良識、犬神明、桑木野等が有名です。

★プロ固定の階級
最上プロ固定＝運営に関わっているプロ固定。
一般プロ固定＝普通のプロ固定
スレイブ＝問題を起こして降格されたプロ固定。旧切込派プロ固定の多くは、この待遇。

★プロ固定の四大グループ
S-Death＝ストーキング＆クラッキングを行うプロ固定集団（ネットウォッチ板のプロ固定が該当）
黒電波＝ひたすら妄想を垂れ、自分自身がネタになる事によって、スレッドを盛り上げるプロ固定
イイナリ屋＝キャップ持ちのプロ固定。馴れ合い系。
紅蓮大佐＝ＡＡ職人や煽り屋。

★プロ固定の主な仕事
�@ネタスレや面白スレの構築
�Aスレッドの管理、維持、盛り上げ、沈静
☆２ちゃんねる掲示板システムの秘密
�B手っ取り早くアクセス数を伸ばす為に、犠牲者を選んでの「集団リンチ」「集団ストーキング」の勃発
�C２ｃｈに裏金を支払っている企業・政党の為の印象操作
�D削除依頼料を得る為の企業叩き
�E漏洩した裏情報のネタ化
�Fライバルサイトを潰す為に、ネラーらを煽っての攻撃
�G話題作りの為に、無関係のネラーを煽って、「犯罪予告」等を誘発

＊プロ固定は、これらを壮絶な自作自演を繰り返す事によって、あたかも多数のユーザが
行っているように見せかけ、何も知らないユーザらを巻き込んで行きます。

★マーク屋
マーク屋は、外部サイト巡回型のプロ固定です。
他サイトに常駐して常連化し、時には、そのサイトの運営内部にまで入り込みます。
彼等の役割は、他サイトで２ｃｈの裏話が漏洩した際のネタ化。運営内部に入り込んでいる場合は、迅速な削除。
そして、アンチ２ｃｈネラーの駆除などです。
Ｊ３、宇宙えび、ＤｉｎｏＳｗｉｆｔ（ラウンジから　等が有名。

★過去に流失したプロ固定の報酬表
【料金表】
スレ立てる：+200円
スレ削除される：-5000円
スレストされる：-2000円
ゴミ箱逝き：-1000円
DAT落ち：-500円
1000突破：+1000円
1レス付くごとに：+1円
30分で1000：+5000円
1時間以内に1000：+2000円
6時間以内に1000：+1000円
24時間以内に1000：+500円
リミッター発動：-3000円
鯖飛び：-5000円





まあ、「煽り屋」も仕事の一つ。職業に貴賎ナシってねｗ

>>517

軽でターボ(笑) ww

燃費にうるさい軽海苔がターボ(笑)

俺の息子はター坊wwww

俺の軽もターボ。
小型軽量のエンジンで効率的な出力を得るというターボの性質で言えば、むしろターボは軽で低燃費を得ることに向いている。
俺の軽も高速での走行時だと２０ｋｍ/ｌは軽い。
でもそんなことは大した要素ではない。

軽で高速を走るとお前らが嫌がる。
それが何よりのメリット。

ああ、軽で高速を走ると空気が美味いよなあー。
お前らが嫌がるから。

>>514
お前、高速をどんなサーキットコースだと思ってるんだ？
高速に幻想抱きすぎｗｗｗｗｗｗ

>525
普通自動車に乗らないと、一生違いがわからないぞ
リッターカーは小型自動車だからな

ジャグァのようなしっとりとした乗り心地だとか言って
あんたが満足するならそれでいい
わざわざ今より燃費悪くなるクルマに買い換えると思うとバカらしい

>>526
高速道路でもFerrariF40よりｽﾊﾞﾙｻﾝﾊﾞｰの方が良かった
試しに乗り比べてみたら？

またガソリンの値段が高くなりそう
　　　　　　↓
すると貧乏普通車海苔は高速をトロトロ走るようになる
　　　　　　↓
スレタイ変更
普通車は高速乗るなよ、邪魔だから Wwww

プリウス（笑）海苔のだらだら運転してるやつこそ高速道乗り規制しろよ

>>1
のびたにだって人権があるように

軽にだって車検があるんだよ

>>1は高速乗るなよ、邪魔だから。

>>530

逆だな。
プリウス海苔はやたら飛ばす。


ユックリ走行するのは後ろに軽が居る時位かな
前に軽が邪魔していると煽るが

軽にターボ？
軽にスーチャーだろ。

極太マフラーのVIP軽（）　笑　をバカにする速度差で抜く。
おせーのなんのってｗ

VIP軽 ×
軽VIP ○

どーでもいいよ。そんなゴミ車の呼び方なんて。

ツイン田んぼ
スーパー母ちゃん

乗用軽NA・5速MT乗りの俺が通りますよっと。
大抵は1人乗りで、4人乗せる機会なんてまずほとんどない。
とはいえ同じモデルの商用バンよりは静かなので乗用に。
街中走るのにもちろん問題はない。
高速ではゆったりと走行車線オンリーで走る分には十分。
（1年に1度あるかないかという程度しか高速使わないけど）
車間距離きっちりとって加減速を抑えると大体80〜90km/hくらいになる。
アクセルもほとんど踏みこまずに済む。ちょっと足を乗せている程度。
回転数はタコメータがないので知らん。
追越車線の方は、やたらと車間距離詰めていて100km/hよりスピード出してそうな奴を見かけるけど、
何でそこまでスピード出して急いでいるのかと。
まあ、他の車が俺の車を抜かして前に入ってくるという影響も込みで80〜90km/hの速さになるけど、
（つーか抜かされようが全然構わないしどんどん抜かせばいい）
一般道走るよりは早く目的地に着けるので問題ないなあ。

ター坊の人気に嫉妬するスレはここですか？

お前らが邪魔だと感じるなら、軽を高速で使うよ。

大型トラックが邪魔
東名３車線のところ(大型)トラックが走って良いのは
標識上では一番左だけなんだが
なんで真ん中デフォで走ってんの？
しかも90km出してない80〜85kmトラックが
そういうのはすみやかに一番左行けよ、空いてんだから
そのおかげで90kmのトラックが抜こうとして一番右にきやがって大迷惑
普通車が追い越し車線をずっと走り続けただけで警察は取り締まるんだから
80〜85kmトラックが真ん中車線ずっと走り続けたら警察は取り締まれ

たしかに軽って普通乗りから馬鹿にされるよな。
車線変更だってアポロ出さない奴に遭うし。一般道じゃすぐ追い越される。
対面通行道路で３ナンバー車がチンタラ走っても追い越す奴っていないよな？

必死にチンタラ走っているのが軽
余裕を持ってチンタラ走っているが3ナンバー車

軽が甲高いエンジン音たてちゃって、高速走っているのを見ると笑えるw

かなり古い軽だね、それ^^

最近の軽は、3000回転付近で普通に100km/h出るから
そんな甲高い音でないよ〜〜〜

>546
120km出してる軽が隣りを必至に走ってると
甲高い音が十分に聞けるが何か？

>>547
外の音がそんなに聞こえるって、どんだけボロ車に乗ってるんだよ…。

20年前のカローラ？

一車線の高速道路でエスティマに抜かれました
その後前が詰まって追い付いたら必死に逃げていきました
…何だかなぁ

17年式アクセラ海苔だけど、たしかに軽が横から抜き去っていくとき甲高い音フツーに聞こえてくるぞw
そんな無理して何を急いでるんだか知らんがw

>548
>外の音がそんなに聞こえるって、どんだけボロ車に乗ってるんだよ…。
140km出してもエンジンの音が殆ど聞こえない車に乗ってますが何か？

それだけ軽の音が大きいって事に気づけよ

だいたい100kmで3000rpmなんてありえね〜よ

>>552
「〜ですが何か？」っていうのは口癖かい？

>>544
ん？紅葉マークつけてチンタラ走っているクラウンとか居るぞ

軽に乗ってるけど、とろくさい車は軽だろうと普通車だろうとスーパーカーだろうと普通に抜くよ

軽が抜く？
一体何秒かかって抜くの？
抜くというより、普通に車線変更して横をゆっくりと並走しつつ
先へ出るだけだろ
それだけでもアクセルを底まで踏み込んでいるんだろうけどw

その通りだけど、何か悪いか？
別に強引に抜いてるわけじゃなく、自分の走りたい速度より前の車が遅いから必然的に抜くだけ
抜かれたくないなら速度上げればいいし、抜かれてからムカついたなら抜き返すなり
後ろから煽るなりお好きにどうぞ
こっちはそれでペースを変えるつもりはないから

追い越しで頑張る軽がいたら
煽らずライトをアッパーにするだけ。　

そこの軽　邪魔　退けと。

そしたら退くよ、普通に

とある高速道路での事故の話

事故の通報があり、現場にいくと、一台のトラックがもう一台の
トラックにオカマを掘っていた。
単なる追突事故と思い、とりあえず走行車線からどかそうと思い
トラックをけん引すると、追突したトラックの前面がおかしい。
ボディのカラーも違うし、なにより小さなタイヤがある。

現場検証の結果、事故のとき、トラックとトラックの間に軽自動車
があった。しかしトラックの重量と勢いで完全に潰され、見た目に
はトラック同士の追突に見えたとのこと。
当然軽自動車の運転手他は死亡。さらに亡骸は原型をとどめてい
なかったとのこと。

高速道路での走行は注意した方がいい。
トラックの運ちゃんは、はなから追突した際のクッションがわりに自分
の車の前に乗用車を走らせることが多いそうな。

ちゃんと社会の役に立つ事もあるんですねｗ

昔そんな飲酒事故があったな。そっからだったっけ、飲酒の厳罰化が始まったの。
そんときの被害者は普通車だったよな確か。

邪魔な軽を抜く技術もない下手くそな普通車乗りが集まるスレはここですか？

追い越しに関して普通車乗りに技術は必要ないんだよ
なんせちょっと踏むだけであっというまに加速するから
軽は底まで踏まないと追い越しできないんだよね

追い越しに関して普通車乗りに技術は必要ないんだよ
なんせちょっと踏むだけであっというまに加速するから

(-.-;)やれやれ
ハイエースやエルグラ､その他色々､ドンガメが大多数｡

軽は邪魔だよね。
右車線禁止にするべき。

>>564
なるほど、普通車海苔には技術がないと言う事ですね？

>軽は底まで踏まないと追い越しできないんだよね

アクセルベタ踏みが『技術』ですかｗ

軽の追い抜きも普通車以上の「アクセルベタ踏み」だろうが

あ，ダブルクラッチが云々とか言い出すわけね薄汚いMTオナニー猿ｗｗｗ

ダブルクラッチ？
シンクロが逝かれたＭＴで使う奴ね｡
普通､使うか？普通車や軽で､大型の古い型なら使うけど｡

そうそう｡新しい型のバイクで､ダブルアクセル使う奴は､馬鹿か気違いか…謎｡

で、軽の追い越し技術って何？

>>568
なんでダブルクラッチが出てくるなんて想像するの？
馬鹿なの？

>>570
アクセルべた踏み(笑)

普通車海苔て猿脳が多いなぁ
車に乗せてもらっているからかな
軽の追い越しはアクセルべた踏みだけじゃない
技術・知能・忍耐この三拍子が揃って追い越しができる
何も考えずにアクセルを踏んでるだけの普通車海苔は
認知症になるぞぉ

>>573
まず、具体的に技術・知能・忍耐を述べてもらおうか。

573 阻止押さえられちゃいました New! 2009/07/05(日) 15:49:04 ID:9CsyANFp
普通車海苔て猿脳が多いなぁ
車に乗せてもらっているからかな
軽の追い越しはアクセルべた踏みだけじゃない
技術・知能・忍耐この三拍子が揃って追い越しができる
何も考えずにアクセルを踏んでるだけの普通車海苔は
認知症になるぞぉ

575 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/05(日) 16:41:20 ID:k0P7hNy2
573 阻止押さえられちゃいました New! 2009/07/05(日) 15:49:04 ID:9CsyANFp
普通車海苔て猿脳が多いなぁ
車に乗せてもらっているからかな
軽の追い越しはアクセルべた踏みだけじゃない
技術・知能・忍耐この三拍子が揃って追い越しができる
何も考えずにアクセルを踏んでるだけの普通車海苔は
認知症になるぞぉ

高速で追い抜くのに特別な技術がいるのか？
追い越し車線に移動して、走行車線の車に先行した後、走行車線にもどるだけだろ？

どうも、このスレに巣食うパラノイアの高速に対する言動は、日本の常識、法規を踏み外したところで高速を語っている嫌いがあるなあ。

軽で追い越すときはすごい技術がいるらしいよ

>>578
「らしいよ」
俺は何も知らないよと。
はい、空虚な書き込みご苦労サンでした。

>>573
はじめておいこしせいこうしたんだね？すごーいすごーい

軽だろうが普通車だろうが追い越し車線を走行車線と勘違いしてるだけだろ。あと早い車は追い越し車線をずっと走っててもいいとか。

軽はパワーがない分、当然色々な場面での技術は必要不可欠になる
運転に自信のない人が軽に乗るのを嫌がるのが答えであり事実
確かに軽乗りは運転の上手い下手が極端に表れる乗り物である
何故なら車種にもよるが軽の80ｷﾛは普通車の120ｷﾛに相当するほど不安定な乗り物…と言っても決して過言ではない。

じゃあ俺のCARAで180Km/h出してる時は普通車だと270Km/hに相当するわけか



んな馬鹿な

みなさんお乗りの普通車でアクセルベタ踏みすると何キロでるの？
おれのNA・MT軽だと145km/hくらいですが

ＡＴ限定免許の普通車海苔が、余裕で軽を追い越すとか普通車はアクセルちょい踏みですぐ
加速するとか低次元だな！軽が邪魔ならアクセルちょい踏み抜き去ればいいんじゃない？

>>552
は、道交法違反を自慢したいだけだったんだ^^

120km/h出す軽を相手にないが言いたい？
馬鹿を相手になに競ってムキになってるだよ〜？

アッ馬鹿共だから仕方ないかぁ

>>516の話だと5000で100k/h
>>584の145k/hって嘘臭いんだけど、煙出るまで踏んでその速度なの？

つーかリミッター切らないと135〜140km/hくらいしか出ないのでは
んで、NAの軽でわざわざリミッターカットする奴はあんまり居ないような気が

で，軽の追い越し技術って何？

>>587
だってタントって糞車でしょ。

普通にアクセルを「半分」も踏めばNA2000ccでも、すいーっと加速を続けて
音楽を楽しみながら、150位は知らぬ間に出てるでしょ。
国産車のリミッターまで位なら余裕だよな。


ベタ踏み必死で145km/h って、邪魔だよ　そこどけｗ

初代ムーヴ（AT3速ドノーマル）で100K/h出すと5000だった。

>>516のタントってなに？　NAなんでしょ？
初代ムーヴ(AT)並みだなんて....

　

タントが糞とは思わんけど、車重は乾燥で1t近いわ全面投影面積はでかいわで、
速度うんぬんを話すような車じゃないのは確かだ

>>593
それを糞という。

適材適所って言葉があるだろ
スポーツカーだって、見る人が見れば荷物積めなくて燃費が悪く、
音が煩くて乗り心地の悪い糞車って事になるんだぜ？

軽で高速走るよ。お前らが邪魔だと思うのが愉快だから。

お前らが邪魔だと思うから何？
軽が邪魔？俺らが軽で高速を走るモチベーションにしかならないじゃん。

実際、高速上ではパッシングされ、すごすごと
脇に引き下がる軽の多いこと。
おれも先週、追い越し車線で必死な軽トラを
「邪魔退け」とパッシングしてしまった。

俺も軽が追い越し車線走ってるの見るとムシズが走ってイライラは頂点
なにかしら嫌がらせする
車間距離縮めて煽ったり、パッシングしたりね
だってほんと邪魔だし、目障り。
軽のあのタイヤは何だ？小さすぎ!!薄すぎ!!
ちなみに俺の車は3ナンバーの2500CCの普通車
タイヤは19インチね

クルマだもの

>>599
× CC
○ cc

そんなに急いでどこへ行く。

軽や普通車係わらずちんたら追い越し車線を走ってる車は邪魔だとは思うけどね。
邪魔なのは運転の仕方自体だと思うけどねー

異論は認める

軽だろうが普通車だろうが、高速道路で時速120Km以上出してはいけません。
交通違反で逮捕ですよ。
追い越し車線も120で走っているなら避ける必要もありません。

どんなに排気量が大きくても、120以上だす道は日本には存在しません。
出したいなら、サーキットへどうぞ。
その下手くそなテクなら事故るのがオチかな。
サーキット走る勇気すらないか。
直線オンリーのビビり君だもんね。

普通車は高速（高速国道）だけ走ってください邪魔です。
一般の市道や国道、県道、有料道路等へは乗り入れを遠慮してください。
そうしてくれたら軽は高速は走らないでしょう。

普通車は高速（高速国道）だけ走ってください邪魔です。

パッシングやってるとか得意げに言ってる奴なんなの？
実際犯罪なのにね
飲酒喫煙したとか得意げになってブログとかに書くDQN中高生と同じだろ
馬鹿なの？死ぬの？

>>556
つターボ車

>>1 軽を追い越せない貧弱な車に乗ってるのか？ｗ
それとも運転技能が下手だから追い越すのが怖いんか？

昔、バッシングやら煽ってくるバカがいたから、途中の信号で降りてボコってやった

やってる事は暴走族となんら変わらん。
煽ったり、パッシングしたり、大人のする事ではない。

普通車アクセルベタ踏みすると何キロでるの？

って質問に誰も答えてくれない ＞＜

>　587 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/06(月) 23:10:42 ID:OvA0eqLi
>　　
> >>584の145k/hって嘘臭いんだけど、煙出るまで踏んでその速度なの？

こういう誤認識で軽を小ばかにしてるのは良く分かった

ターボ軽に乗ってるけど買ってから一度も床までアクセル踏んだことがない
リミッターにはしょっちゅう当ててるけど

軽って140くらいしか出ないでしょ？
10分くらいかかって(笑)

どうでもいいが、節約なのかエコなのか知らんがトロトロ走るHV車は邪魔だな、ポンコツ普通車で頑張ってる奴！
素直に道譲れよ　軽に追い越されるのが悔しいのか？　　

>>610
リミッターまで…180�q/h

パワーもトルクも軽ターボと変わらんコンパクトも仲間に入れてください。

保土ヶ谷バイパスで１００ｋｍ出したけど警察に追い越されても止められもしなかったぞ

>>613
NAの軽でもセダン型でMTなら普通に140は出るよ
ATで背高ワゴン型だったりすると届かないけど

>>618
NAの3ATの背高型でも平地なら140出るよ。
ダンガンがあった頃のミニカトッポが3気筒15バルブのノーマルでメーター読み140出たよ。
只、同じエンジンのバン型はATでも150出たのが怖かったなｗ
デジタル速度計のシティーターボ�Uで併走してもらったからマジ。

でも現行ミニカは平地で140までしか出ない…。

セコイ速度だなぁ。

軽って四速までしかないんだろ？
100km/h越えたら、エンジンうるさくてどうしようもないだろう

軽がダメなら大型トラックもダメだろ。
スレ立てたヤツってバカ？

軽に抜かれてムキになる低脳なんだろうがな。

抜かれてムキになるなら初めからトバしとけ。
遅いから抜かれたって事に気付け！

まあそれなりに速い車が軽を見下すのは一応わかる
でも会社の先輩から「お前のチョロQより俺の車の方が速い」
とか言われた時はカチンと来た
いくら何でもCARAでモビリオなんぞに負けねーっつーの

>>621
ミッションに関係なくどんな車でも100km/h超えればエンジンうるさいよｗ
まあ100万200万の軽と1千万2千万の普通車を比べること自体が間違いｗ

あ、1000万に満たない普通車は却下で…
中途半端な大衆車はどうでもいい

>>621
ＣＶＴがあるが。

>>614
名古屋のハイブリッドカーは右斜線デフォルト、追越し多数、急加速当たり前で、速いよ

>>615 なんだ、たいしたことねぇな

621>>軽って四速までしかないんだろ？
100km/h越えたら、エンジンうるさくてどうしようもないだろう

ワゴンＲスティングレーＴ・ＴＳならターボ＋ＣＶＴでＭＴモード７速パドルシフト付き、
下道なら十分な動力性能、林道など山道なら登録車よりよほど快適にドライビングできる。

100km/hで2700回転、120km/h巡航でもエンジン音気にせず普通に会話できるが、何か？

今日も軽で高速乗って来ました。走行車線走ってるにもかかわらず煽られたので60km/hで走りました。追い越し車線にはトロいフルスモークの黒のベンツが走ってました。以上です。

>>615
ビッツやキューブとかの小型車は、180出る前に不安定になるんじゃね？

>>629
なにそれこわい

621>>軽って四速までしかないんだろ？
100km/h越えたら、エンジンうるさくてどうしようもないだろう

ワゴンＲスティングレーＴ・ＴＳならターボ＋ＣＶＴでＭＴモード７速パドルシフト付き、
下道なら十分な動力性能、林道など山道なら登録車よりよほど快適にドライビングできる。

100km/hで2700回転、120km/h巡航でもエンジン音気にせず普通に会話できるが、何か？

アンカの付け方が違います

100Km/hを超えると風(空気)との闘い…
運転手は自制心との闘い…

このまえ、タントが追い越し車線を140キロくらいで走って行った。
ああいう車で飛ばしてるの見ると必死さが伝わってくるね。
どんな奴が運転してるのかと見てみたら、若い姉ちゃんが
前かがみでハンドルにしがみついてて泣いた。

>>635
涙が出るほどのスリルに酔い痴れるなんて、よっぽどのドＭ女だったんだろうな。

ウチには２リッターセダンと軽ターボの２台があって、どっちでも高速は走るんだが、
セダンの時はのんびり９０キロ前後で流す事が多いんだけど、軽だと１２０キロ前後で飛ばしちゃうんだよな。
動力性能的にはセダンのが全然余裕あるはずなのに何でだろ？余裕が無いから飛ばしちゃうのかな？

ウチは３リッターセダンと軽はターボとノーマルの３台あって、
どれでも高速走るんだが、ノーマル軽だと飛ばしたくなる。
余裕のない動力性能いっぱいで走るのって楽しくない？
アクセル踏みさえすれば加速するセダンにはない走る楽しさを感じる。

軽乗りの話はいつも一人で車乗っている前提の話ばかりだなw
哀れだよ本当に
どうせ一人なら、ワゴンRですら広すぎて持て余すだろ
ツインにでも乗ってろよw

一人で乗ってるときが気楽で最高
いつでもどこでも屁ができる

ウチは３リッターワゴンと
１．５リッター乗用車と
普通の軽の計３台あるが、
間違っても高速に軽を持ち込む事は無い

稼働率は軽が一番多いんだけどね

>>638 多人数で遠出がメインなら大型ミニバンでもいいと思う
ただ、結局それが極々たまでしかなくて通勤用や買物用メインに使うのは社会悪

>641
それが結構多いんだよな！

遠出したけりゃレンタカー借りればいいんだよ

実際借りてるだろ

別荘主体の行楽地とかはまず軽を見ないね

>>638
AZ-1乗ってるとロードスターでさえ広く感じる
ワゴンRなんか乗ったら広すぎて落ち着かない
と言うかエンジン載せ換えてた時に代車でMRワゴン乗ってたが
マジで広すぎて落ち着かねえw

さっきＴＶでぺしゃんこになった軽の映像が出てた
やっぱ高速で軽は命がけって事を自覚して乗らないといけない

大型トラックが最強

装甲車もいいぜ

よく通勤でデカイ車は不要だの良くないだのというが、車通勤の奴ってどのくらいの距離を行くんだ？
一日に50kmも100kmも走るわけじゃないだろ？
せいぜい数km〜数十kmだろう
自宅の会社の往復だけだろうし、その程度の移動なら燃費の良し悪しは関係ないだろうが
大した金額の差も出ないのに軽のほうが良いとか意味がわからんね
それこそ貧乏臭い言い訳にしか聞えないな

>>649
ちりも積もればってやつじゃねーの。
まぁ通勤位なら軽でいいんじゃね？わざわざガレージからデカイ車出すよりは、玄関前に停めてある軽で通勤ってこと。
まぁ俺はそうしてるし同僚もそんなかんじの人ばっかりだよ。軽トラとか大人気だしｗ

デカい車に乗って悦に浸りたいんだろう。大体がデカい車乗ってるやつは下手糞と自覚してない馬鹿ばかり。広い道の直線だけは一丁前と相場が決まってる。

でかい車で狭い道走ってる奴を見ると素直に感心するけどな
ストレス溜まりそうで俺は遠慮したい

クルマの幅が二、三十センチ広がっただけで軽海苔は運転が苦痛になるの？

じゃあ一生軽ってわけだｗ

幅より長さだな

道路が傷みますので通勤は軽にして下さい
国交笑
排気ガスの綺麗な日産車以外は軽にして下さい
環境賞

初めて軽に乗るけど、どうも前の感覚がコワいです

>>649
通勤時に見栄張ってどーするｗ
通勤の為に高い維持費かけてどーするｗ
まぁ、普通車海苔はそれにも糸目をつけない『金銭感覚ゼロ』だからなｗ
小金持ち自称してんなら車買う時『値引き』とか言ってんじゃねーぞｗ

幅のある車で狭い道を走ってストレスを感じないやつは運転に向いてない
自分自身の運転技術が高くても相手を思いやる気持ちがなければ道路の安全は確保できないぞ

俺、運転メチャ上手いから幅がある車でも、狭い道にストレス感じないね
数ミリ単位でもすり抜けできるし、乗る人みんなが認めている上手さです
で、よく右折でセンター寄ってる車の横をすり抜けられないド下手な軽とかいるけど
あれなんなの？w
1800mm越えてる俺の車は両脇数ミリ単位で華麗に通過しているのに、俺の後ろ走ってた軽は
ビビッて通りぬけられず、止まってやがったw
小さい車ですら車幅感覚つかめず、狭路抜けられない下手くそは免許返してこいや
邪魔臭いだけだから

公共の道路で、様々な車が共存するのは当然のことなのに、それが我慢できない、邪魔だのと感じる人間は、公共性という自動車を運転する為の素質が欠落した人間なんだよ。

公共性の欠落した、自分の都合と感情だけしか省みない人間が、公共の道路を走ることは、本人とそれ以外の人間に常に不幸をもたらす可能性を内包しているということなので、免許を返還するのが万人の幸せに対して有益だと思うよ。
でも、公共性が欠如している我ゆえ、その本人には絶対に理解できないことだろうけど。

カネで解決できる事にガタガタ言うなよｗ

>>662
こうゆうヤツがいるかから、駄目なんだ。

団塊、団塊Jrそしてその子供に多いな、
なんでもカネカネ、自分さえ良ければ後は知らん。
都合の悪いことは、人がやってるから俺もしたで
開き直る輩。

世の中銭や。まで読んだ

スポーツカーや黒塗りサルーン追い越す奴っている？度胸据わってるな

そもそも軽は高速で追い抜きできるの？

>>666
できますよ。軽を。

１００キロで走ってて軽に追い抜かされること、よくあるで。
たぶんターボが付いてるんだろうけど。

軽に抜かされるとそんなに悔しいの？

俺のパジェロミニを高速で走らせると燃費がリッター3キロ以下だ。
しか8000回転で連続して走行しても壊れないエンジンは凄い。

ターボ付き軽自動車で120ｷﾛくらい出るの？

>>671
すげー出る。

営業車のミラやアルトは馬鹿っ速だぞ。ターボ無しで。

>>673
無駄な装備やオプションを装着していないからな

本来の軽がソコにある
トールワゴン軽なんてバカ過ぎる
エアコンすら軽には勿体ない。出力の何割使うんだよw

かわいそうに。
売れない普通車を売りたくて必死なんだね。>>1
でも、君が思ってる程頭悪い客ばかりじゃないよ。
せいぜい頑張って、背伸びが好きな元金持ちやバブラーに売りつけてね。

>>646 そのカキコの直後にこんな普通乗用車の事故が
http://www.asahi.com/national/update/0710/NGY200907100012.html

軽なら4人乗りだし、そこまで簡単にスピード出ないから
こんな事故にはならなかった。

>>666
普通車も軽も高速での最低速度は50ｋｍ/ｈだ。
高速を利用する誰も彼もが速度制限ギリギリで走る偏った人間では無い以上、法定速度内でマイペースで走る普通車を、法定速度内で追い抜いていく軽がいたとして何が不思議なのか？

高速で走行車線走ってて、前にちょっとつまりそうになった
丁度そこへ追い越し車線を軽が１２０kmくらいで走って来たから
ちょいとアクセルを踏んで車線変更し、軽の後ろについた
後ろから車が迫ってきつつ有ったので、ちょいとアクセル踏んで速度上げようとしたんだけど
前の軽全然加速しないので、接近してしまった
軽は走行車線に移りたいような仕草だったが、あいにく走行車線が詰まっていて
車線変更出来ない
おかげで追い越し車線も数珠繋がりになってしまった

日常のお話でした

追い越し車線の車が戻れないような状況を、走行車線の車が作るのはマズイよねえ。
俺だったら、追い越し車線を使用した車が走行車線の車を追い抜いた後、その車が走行車線に戻りやすいように車間距離を充分とるのは当然過ぎるほど当然なこととして、考えるまでも無く実行するなあ。

大勢の人間が利用する道路だから、そこを利用するとき自分だけのことしか考えないような運転はしたくないし、しませんよねえ。

つまり>>679が下手くそってだけだろ
まぁ、軽乗りも同類だが

わしのRX-Rは200kmでも安定してるぞよ

>>679 休日なんか１２０kmくらいでそれ以上速度あげようとしない普通車なんてワンサカ居る
ていうか１２０kmならまだいいほう

120km/hなんで思いっきり違反じゃん

追い越し車線で120km/hなら問題無し

>>678
身の程を弁えろ
生意気なんだよ

>>685
君は免許返上すべき

>>685
君は免許返上すべき

>>685
君は免許返上すべき

というか行政にさっさと訴えろよ

アウトバーンか！

もう>>1と、高速の軽がうざく感じるやつは高速に乗らなければいい

ただそれだけ

>>685
違反自慢のＤＱＮ発見。

祭り会場はここですか？

軽は遅いとか散々言っておいて具体的な数字が出ると途端に叩きに回る
あーやだやだ

>>695


同じ速度でも普通車は余裕の運転
軽は怠けている運転

>>696
何処までも道具の差別化にこだわる君は、普段余程、人格とか、人としての価値とか、人間としての根本的な部分を差別されているんだろうなあ。
道具のスペックですら自分の持ち物よりも、価値として下が無いなんてことは、耐えられないんだろうなあ。
法定化で軽と普通車を高速で使うことに、上下が無いなんて認めることは、自分の価値を否定されるのと同義なんだろうなあ。
でも同情しない。
バカに同情してもきりが無いもんなあ。

車スレの上位10のうち9スレが軽関連について。

需要が多い軽にいちいち文句言う奴って・・・嫌な事でもあったか？ストレス溜まってんのか？
















悩みがあるならスレ違いだからアッチ逝け

>>698

軽叩きスレ、な

>>696
逆じゃねえの？

漏れ軽で高速に普通に乗っているし、
交通の輪も乱してないぞ・・・・・

まあ、ヴァカみたいに飛ばしてるのが追い越し車線からきたら
普通によけるけどな。あとはずっとほぼ走行車線で走りっぱなしくらいで。
トラックがいればよけてるけどな。
NAはちょっとアンダーパワーだけど、低プレッシャーターボ以上なら問題ないんじゃね？
快適性とかなんとかの話は他スレでどうぞ

追い越し車線をずっと120km/hで走んなや。ましてやそれ以上のスピード出すなや。頭が悪い奴に車与えるとこれだからな。

まぁ、この前湾岸線でパトカーが追いかけてるのも気づかず
第三通行帯を120km/hくらいで走ってた熊谷ナンバーのクラウンいたなぁ。

普通車海苔ってのはこんなもんだろｗ

毎日、峠道を通勤してる。法定速度も出せ無い軽は邪魔。
高速も同じ。
登りで失速する。
最低でも2Lターボ以上に乗ってくれw

>>704
上り坂で失速するのは軽に限った事じゃないっしょｗ
我が物顔で３車線の真ん中走って、上り坂で失速。
こっちが追い越せば顔真っ赤にしながら下り坂になって追い越し返すｗ
下手くそははじめから素直に左側チンタラ走ってろっつーのｗ
特に普通車は自分は速いと勘違いしながら真ん中走ってっから余計に邪魔なんだよねｗｗｗ
これって渋滞の元になるからやめてね、普通車海苔さんｗｗｗｗｗ

勘違い野郎は関係無いだろw
必死だな

渋滞の元って乗用車なら何乗っても変わりない。要は運転手次第。あえて言うなら虎のほうが邪魔。
ただ、加速性能は歴然とした差があることを考えてほしい。高速で右を80から追い抜きする場合、前に軽がいると邪魔です。一旦こっちに140まで加速させてくれよ。その後160だろうがなんだろうがリミッターカットしたご自慢の軽で抜けばいいさ

遅いのは邪魔じゃなくてただの安全運転
遅いと感じるなら煽らずに抜いていけばいい
煽るのはただのキチガイ。
抜けないのはただチキンなだけ。

>>707
いくら匿名の掲示板だからって、そんな事書いて大丈夫？
140だの160だのってｗ
オレは100km/h制限の高速では105km/h(追い越し時)以上は絶対に出しませんから。
つか虎も確かに邪魔だが、前述したような自家用車海苔も大変邪魔です、失せていただきたい。

軽より大きいのはもっと邪魔だということわかってる？

>>704
先ずお前は免許を取れ
話はそれからだ


普通車の助手席に座っていてもそれは普通車乗りにはならないからｗ

免許w
お前が取れww

>>709
お前の前述したような状況だと何でも邪魔に感じるだろｗそれがヤクザ臭漂う車だとしてもだ。
それを普通車だと限定するのは、ね。

因みにオレは軽じゃ高速で100くらいしか出せないビビリチョンです。風が怖くってｗ

嫁さんの車買い替えようかと覗いたら、面白いスレがあったのでカキコした。
買い物車だけど、軽は止めた。
高速乗らないから、2LNAにでも買おう。
でも、何かの間違いで高速に乗っても、皆さんご自慢の軽で
煽らないできださいねw

煽らないでくださいね

>>713
普通車と限定？
軽も普通車もひっくるめた『自家用車』と書いたんだけど？
失速する下手くそは軽海苔にも普通車海苔にもいるんだから
軽に限定するなって事だよ。
あっ、オレはバス海苔ですよ。平地、上り坂、下り坂…常に定速運行。

後ろから煽り喰らわされたんだよね！
張り合ってもガスの無駄だしと思ってると カラーコーンが
車道に落ちてるのを発見！ ギリでかわし 見事後ろの車が バコ ボキと巻き込み 急停車！ なかなか抜けなかったと
思うよ〜

>ID:aMctpvT4
マジレスするけどお前、車どころか免許ないだろ。

どこの世界に法定速度が出ない軽自動車が車検を通るんだ？
マジレスの理由は只一つ。お前が免許なくて道交法なんて全く理解してないカスってだけ。
嫁さんもアレだろ？空気嫁ってやつだろ？よくいるもんなｗセックスドール集めて「俺の嫁」とか言ってるキモい奴。

>>1 自分の車のボディにスレタイと同じこと書いて高速走ってみなよ
ここ見てない軽海苔にもわからせないとな

さっきもいたよｗ
100km/hで走ってたオレのバスをブチ抜いてったインサイト。
前に出た途端にスピード少し落として上り坂で90km/hくらいまで落としやがった。
こっちはスピード変えずにブチ抜き返しましたｗ
結局ついて来れないんならはじめから抜くなよｗ

>>720
それは燃費きにして乗ってただけだと思うよ
100以上一定で燃費走行。坂でムリしない。
エコカーは燃費どんなけ伸ばせるかで遊んでると思う。

>結局ついて来れないんならはじめから抜くなよｗ
普通に考えてそれはないと思うW

>>721
燃費気にしてようが何だろうがオレが言いたいのは
定速で走れない車は軽だろうが普通車だろうが『邪魔』って事。
定速キープしながら、それに見合った車線を走るのが他車にも迷惑はかからない。

>>722
キミのような短気な奴も周りの迷惑だと思うけど

久々にJBのムーヴで高速を400km位走って来た。
最初の一時間位はタービン効かせて楽しかったが、その後は苦痛以外の何者でも無いな。
やはり小型車や普通車とは天地の差。
軽自動車は実寸大のチョロＱだと実感。

>>722
邪魔だと思うならお前が動けば済む話
もしかして動けない？じゃあそれはお前が「邪魔」なだけｗ

>>724
「苦痛」って程、苦痛か？
そもそも苦痛かどうかは乗る前から分かっていることなのに何で軽に乗ったのｗ

>725
君は食べる前から味が判るのかね。
分盲君

>>723
運転中は至って冷静ですが？
追いついたら追い越す、ただその当然の動作をしてるだけ。
こっちは車速は速くも遅くもならず、ほぼ一定に保って走ってる訳で。
『ブチ抜き返した』とは単なるその結果でしょ？


>>725
>邪魔だと思うならお前が動けば済む話

だからブチ抜き返したって書いたじゃんｗ
安定した自分のペースで走れない下手くそな車に付き合ってる時間ないんだよね。

>>718
毎年排気量税85500円払ってますが、何か？
車も嫁も持てないニートが「マジレス」とか面白いやつだなｗｗｗ

「排気量税」とか面白いやつだなｗｗｗ

まあ、正確には自動車税だな。
自動車の種類や、排気量で決まるはず。
おじさんたちは排気量税と言ったもんだ。

本線がダメなら路肩ぐらい走らせてください。(＞_＜)

まぁ関係ないけどバスはリミッターないの？

ヤクザっぽい車だと邪魔でも煽らず、自分が勝てそうな車しか煽らないんですよね。

まぁ、頭おかしい奴らにここで何言っても無駄ですけどね。ここでストレス発散して下さいな。

高速走ってもいいけど140kmとか150出さないでくれ頼む
後ろから見ていて不安なくらいフラフラだ

かなり古いミラでエンジンオイル入れ過ぎの
白煙吐きまくりでアクセル踏みっ放しで突っ走った事があるが、
いま思えば何故炎上しなかったのか不思議でならない。

軽、普通車限らずスピード出すのやめろよおまえら。
良く140kmとか150kmとか言ってるやつ馬鹿なの？死ぬの？いや死ぬだろ。
事故った時の事も考えろよな。いくら普通車だろーが140kmもだして事故ったら普通に死ぬから。
良くて重傷、骨の1、2本砕けるだけ。100kmだって普通に死ねる。
お前達には家族がいないのか？悲しませる人はいないのか？別に自分自身が逝くのは勝手だが、
周りの人に迷惑かけたり、残された人の事も考えてくださいね。
まぁ逆に死んでもらったほうが良いかもね、半身不随やら足や手が一本無くなったとか、半植物人間になったとか、
そっちの方が残された人の負担にもなるし迷惑だからスピード出す人はすぐに逝ってください。

漏れ若いときは走り屋でスープラとかFDのってて、
ブーストアップビンビン改造しまくりの湾岸であわわkm/h近く出してたけど
最近オサ〜ンになってきたので、軽でマッタリ走行車線をおとなしく走ってます。
飛ばしている若人を見ていると、可愛く見えてしまう。
理解不能なのが高級車乗って、ありえないくらい飛ばしてるオサ〜ン達だね。

>>726
「分盲」って何？ｗ

もしかして「文盲」ですか？ｗ
もしかして「ぶんもう」と読んでますか？ｗ


ばーかｗｗｗ
「もんもう」だよｗｗｗ



ところで「久々」て何？意味分かる？
まあ文盲のお前には無理難題かもなｗ

>>739
頭おかしいから何言っても無駄だよ。
理解すらできないからね。自分の価値観でしか話ができないんだからさ。
高速でストレスためて、ここで発散するみたいだから。

安価ミス>>736ね。

>>724

殆んどの高速走ってる軽って、２〜３のICで降りるよね。
俺も以前、妻のスティングレーを運転して400キロ強高速走ったけど、運転して面白いのは始めだけだったよ。

実寸大チョロＱ、賛成。

＞殆んどの高速走ってる軽って、２〜３のICで降りるよね。

何の根拠で言ってるんだ？このバカは。

と言うか、この場合。
高速を利用する軽の大半は、ICを一つか二つ経過するだけで一般道に降りるよね。
という文章になるんじゃないか？普通の知能を持つ日本人なら。

判るなら、いちいち書くなよ、チョロＱ乗りが。

ちょっと質問なんだけど
高速の合流って、やっぱアクセルベタ踏みなの？

>>744
軽海苔の常識
でもちょっと違うなアクセルペダルの上に立ち上るが正解いだなぁ

こないだRXRで215Km/hまでだした

>>746

だから何？

>>746
ちゃんとRX-Rって書けるようになってから出直してきてね。

4速ﾐｯｼｮﾝの軽ﾄﾗに荷物満載で毎日高速乗ってますが、邪魔ですか？？？

>>749
どんどん高速使いましょう。
邪魔でも問題ないですよ。

>>741>>743>>747
勉強が苦手な子だったんだね。
ストレス発散にゆっくりしていって下さい。

はいはい。

頭がチョロＱな奴ら相手に、ゆっくりしていきますわ〜

>>746
基地外乙

バスの運転手、アホばっかり。

>>746
仕様を詳しく

Ｋ社のＺＺＲの間違いじゃ？

小学生のとき、少し足し算、引き算の計算や、会話のテンポが少し遅いＡ君がいた。

でも、絵が上手な子だった。

彼は、よく空の絵を描いた。

抜けるような色遣いには、子供心に驚嘆した。




担任のＮ先生は算数の時間、解けないと分かっているのに答えをその子に聞く。

冷や汗をかきながら、指を使って、ええと・ええと・と答えを出そうとする姿を周りの子供は笑う。

Ｎ先生は答えが出るまで、しつこく何度も言わせた。

私はＮ先生が大嫌いだった。




クラスもいつしか代わり、私たちが小学６年生になる前、Ｎ先生は違う学校へ転任することになったので、

全校集会で先生のお別れ会をやることになった。

生徒代表でお別れの言葉を言う人が必要になった。

先生に一番世話をやかせたのだから、Ａ君が言え、と言い出したお馬鹿さんがいた。

お別れ会で一人立たされて、どもる姿を期待したのだ。




私は、Ａ君の言葉を忘れない。




「ぼくを、普通の子と一緒に勉強させてくれて、ありがとうございました」




Ａ君の感謝の言葉は１０分以上にも及ぶ。

水彩絵の具の色の使い方を教えてくれたこと。

放課後つきっきりでそろばんを勉強させてくれたこと。

その間、おしゃべりをする子供はいませんでした。

Ｎ先生がぶるぶる震えながら、嗚咽をくいしばる声が、体育館に響いただけでした。

>>753
何も反論できないんですね、わかりますｗ

実際高速じゃトラックよりバスのほうが流れを悪くしてるケースが多いよ。交通量の多い今の土日じゃ特に

バスは制限速度厳守、急加速厳禁だからね
商売として客を乗せてる以上仕方ないない

>>758
交通量の多い土日は特に下手くそマイカー連中が原因で
バスの定刻運行が著しく阻害されている訳ですが。

平日なら定刻着は当たり前なのに、土日となると20分30分の遅れが当たり前になってしまう。

どういう事なんでしょうかねぇ(´･ω･`)

いや下手くそとか関係なく単純に交通量増加のせいだろ

>>761
交通量の多さプラス下手くそが安定した速度で運転できないのが原因てのもある。
１台がブレーキ踏むと結果後続のすべての車がブレーキ踏む事になる。
これが渋滞の原因となる。

どうしたって下手糞はある程度存在する
そりゃ平日だって同じ
まあ多少は率が増える事も否定しないけどさ

>>763
まぁ、結論として、高速で邪魔なのは軽だけじゃないって事。
オレが>>1に言いたいのはそれ。

ここで軽海苔を煽るのはいいけど、恥かかないようにね、>>1さんｗｗｗｗ

まぁ、結論として高速で一番邪魔なのは頭のトロイ奴の運転するバス。

高速で邪魔なのは、坂道で減速してるのに気づかない奴と追い越されそうになるとムキになって加速する奴だろ．

>>766
だから、坂道で失速する軽が邪魔ｗ
ムキになる軽ターボが邪魔ｗｗ

>>767
黙ってろよ短絡脳
そんなの軽だけに限った話じゃねーよ。

>>767
こいつと同じ様な香具師だと思うが
坂道の手前で、トラックを抜こうと追い越し車線に出たＭＡＸｗ
１３０くらい出てたけど、坂道の途中で失速してたｗｗ
なんか変な4駆とか付いてるみたいだけど、軽ですよｗｗｗ
邪魔ですよｗｗｗｗ
避けてくださいねｗｗｗｗｗ

ヲレも１６０ｋで巡航してた時に、後ろから現行ＧＴＲが迫ってきた時は
すぐに避けました。
当たり前の行動ですよねｗ
軽乗りにはできないんですねｗ

あ、自分に言っちゃったｗ
>>768ねｗｗ

>>769
GT-Rって正しく書けない辺り>>746と同じ匂いがするな。

>>769
160kmとか得意げな顔して言ってないで免取にでもなっててください。
アホみたいに飛ばす馬鹿がいると邪魔ってか迷惑。軽、普通車かかわらず。

>>771
正しく書けない？別にどうでもいいでしょ
まだ夏休みになってないのに湧いてるねえｗ　厨房
>>772
別に得意げじゃ無いですよｗ
夜中に他車が居なくて怖いくらいの田舎ですからｗｗ
取締の効率が悪いのか、覆面もいませんｗｗｗ
邪魔とか迷惑ってｗｗｗｗ
人や車ばかりで、窮屈な生活している方なんですかね？

>>773
なんでもいいけど家族や妻(彼女)友人を悲しませるようなことになることのないようにな。
残った人のことも考えて運転しとけ。アクセル踏み込む時にその人達の顔を思い浮かべろ。
それでアクセルを緩める事が出来たらお前は大人だ、できないんなら勝手にしろ。何言っても無駄だから。

160ｋｍ巡航が当たり前の行動だと思ってる犯罪者になに言っても仕方ないだろ

160km
当たり前とは言わないが
普通に出すだろ。

糞スレだね。どっちも話にすらならない並行線。どこまで言っても交わらない並行線。

おちんちんびろーん
　　 ∩＿＿＿∩　　　　　
　　 | ノ　　　　　 ヽ/⌒)　
　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.| 　
　/　/　 　( _●_)　 ミ/
.（　　ヽ　　|∪|　　／
　＼　　　 ヽノ　/ 　　
　 /　　　　　　/　　
　|　　　_つ　 / 　　　
　|　 /UJ＼　＼　　　　　　　
　|　/ 　　　 )　 )　　　　　 　
　∪　 　　 （　 ＼　　　　
　　　　 　　 ＼＿)

160km/h出して自爆するのは構わんよ。｢ざまぁｗ｣くらいにしか思わない。
でもなぁ、他人を巻き込む危険もある事に気づけよ。
事故起こす奴が起こしたくて起こす事は間違ってもない訳だ。
160km/hで走ってるとこに急に他車が車線変更してきたら…とか、馬鹿じゃなければわかるわな。

まぁ、オナニーは自分の部屋でやれって事だよ。

>>777
お前が糞
しかも柔らかめｗ


どこまで行っても交わらないのは平行線だよカス

naze
迷惑メールは無くならないのかね　自動的に迷惑メールBOXに振り分けられるのに無駄な事が好きな低レベルな種族がいるんだね

高速で基地外みたいにとばす軽は最近見てないなぁ。

当方田舎の高速を利用するんだけど普通車含めみんな100Kちょいしか出してないよ

公道戦闘機とも言われるワゴンR スティングレーで首都高かっ飛ばしてます。

公道耕運機とも言われるアルト エポで首都高ヒンシュクかってます。

>>781
そんな流れの状態で「軽四」で追い越してみな。
但し120Km/hくらいで・・・

今からムーブカスタムでアクアラインに最高速アタックしに行ってきますので
激遅普通車乗りの皆さんは左車線に留まっててね

>>785
犯罪予告乙

横転して車線塞ぐなよ〜

昔ならジュース飲みながら車間１ｍ位で煽り倒したな

最高速アタックと言っても140�q/h…
邪魔になるので、たんぼの畦道でお願いします。

>>782
どうでもいいが、首都高は高速じゃないけどなw

オレの言ってる事がまだ理解できない馬鹿がいるな。
おまえら、自分は絶対に事故起こさないとでも思ってんの？

自爆なら勝手にどーぞだが、巻き添いはカンベンだからよ。

>>790
馬鹿に何言っても無駄だ諦めろ。
そんな馬鹿は単独で事故って死んでください。残された人の事考えればむちゃな走りはしないわな。
なんとか死ななかったとしよう、重傷で入院、間違いなく勤めてる会社はクビ、収入無くなる、保険に入ってるかもしれんが入院費誰が払う？退院しても職がない。
下手すれば後遺症が残り就職も制限される。もしかしたら寝たきりになり家族の世話になり相当な負担になる。

死んでくれたほうが最初は凄い悲しみがあるだろうが、長いめで見ればころっと死んでくれたほうが家族や身内のためである。

っと書いてみたが馬鹿だから無駄だったな。

ゼストスパークGターボ乗りです。東名でランエボとインプを軽く
カモってやりました。

>>792
泣いた

　　　　　　∧＿∧
　　　　　 （　 ´Д｀）　　　　　 >>790
　　　　／　　　　 ＼　　　　　　　暴走？迷惑？ バカを言うな。
　　　/ /＼　　　/￣＼ 　　 　　　公道はお前達周辺住民の所有物じゃねえ
　＿|￣￣ ＼　/　 ヽ　＼ 　　　　　国のもんだ。そしてそれを作る資金元はｵﾚ達だ
　＼￣￣￣￣￣￣ ＼＿_） 　　　 　 迷惑なら来なければ良い。　引っ越せば良い。
　　||＼　　　　　　　　　　　　＼　　 道路は車が走る為の物だ
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣ 　　　 　 のんびり走りたけりゃ走れば良い。
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||　　　　　 ｵﾚ達は死の縁を見てーからぶっ飛ばして走ってるだけだ
　　 　 .||　 　 　 　 　 　 　 || 　道路で車を走らせる事の何が珍走か
免許と車を持っていれば誰でもやっている、一般的な事だ
速度が低いか高いかの違いしかない
車を走らせている事に何の変わりもない
法的に問題があると言うなら言わせてもらおう
お前は速度を厳守し、破った事はないのか？標識・表示を間違い無く守り、破った事は無いのか？
危険だと言うなら言わせてもらおう
ｵﾚ達の金で買った車だ。そしてｵﾚ達の体、命だ。　お前には関係ねえ
一般車、一般人なんてｵﾚ達にとってはパイロンみてーなもんだ
当たれば当たった時
賠償金を払って謝れば良い
場合によっては何年か檻に入っていれば良い
悪質だと死刑を宣告されれば死ねば良い
跳ねられて死んだ人が可哀想だの、遺族が迷惑を蒙る等聞きたねえ
遅かれ早かれ死ぬ事に変わりはねえ
汚染された現代社会の悪い空気に揉まれて苦悩する心配を考えれば
むしろ
感謝しても良いくれーだぜ
一般的に言われる「常識」だとか言う考えで語ってるヤロウはさっさと出ていきな
ここは勇者のスレッドだぜ
今を最高に生きようとしねーﾔﾂの来る所じゃねーぜ

>>792
もしかしてダサイ族ですか？

【社会】 「とろとろ走ってて頭にきた！」 韓国人、大学生のバイクに車で幅寄せてして転倒させ、１０分で顔面を３０回以上殴る…東京★５
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1247894212/


>>794
おまえも>>1と同様、韓国人か？

>795
珍走団じゃねっか

一般道だけど、周りに気を使わせブレーキ踏まさせる
飛ばし系サンデードライバーが今日もうざかった
あれ自分は運転上手いと思ってるから始末悪い

たかが軽ターボで最高速チャレンジ！
笑える〜

耕運機や芝刈機の最高速チャレンジも有るのか？

原付の最高速チャレンジは楽しかった

原付って最高速じゃないと50�q制限道路の車の流れの妨げになるんじゃないの？
|дﾟ)つ[赤キップ]

>>799
耕運機や芝刈機のエンジンだって
POWERED by HONDA
だぜ

Ｆ１辞めたホンダは外国じゃ芝刈機のメーカーとして名が通ってるらしい。
POWERED by HONDA 今じゃ恥ずかしくて・・・

>>803
おまえはHONDAがミニバンメーカーだって思ってる低脳ヨタヲタですね。

少なくとも昔の栄光は…無い

宗一郎のじいさんが亡くなってからのホンダはただのミニバンメーカー

俺様のギャルソンblack mafiaのフルエアロで武装したホンダライフで
Ｒ35ＧＴ−Ｒをぶち抜いてやりました。

ぼくのkeiワークスはノーマルなのに余裕で180で高速巡航できるお
もちろん妄想

自分は1.2なマーチ乗りだが軽以上に邪魔だろうな

　１９日午後６時１５分頃、岐阜県養老町の名神高速道路上り養老サービスエリア（ＳＡ）内の
ガソリンスタンドで、給油中の軽乗用車に乗用車が突っ込んだ。

　この事故で、乗用車を運転していた男性が重体となったほか、同乗の女性２人と、
軽乗用車の女性２人、給油していたガソリンスタンドの男性従業員の計６人がけがをした。

　県警高速隊の発表によると、乗用車はＳＡの駐車場から出る際、突然暴走して、
ＳＡ出口近くのガソリンスタンドに突っ込んだという。ＳＡは三連休の中日で混雑していた。

読売新聞　2009年7月19日21時11分
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090719-OYT1T00675.htm

【岐阜】給油中の軽乗用車に暴走車突っ込む　６人けが　名神高速道路上り養老サービスエリア
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1248007215/


邪魔なのは普通車だという具体例ｗｗｗ

>>807

Ｒがライフなんぞ相手にしなかっただけだろうwww

>>809
なーんだ糞トヨタ車がまた暴走したかと思ったら心筋梗塞か．
しょうがないな．

>811
暴走して自爆する車の殆どがホンダ車な訳だが
↑
こいつらの病気は体じゃ無くて心の病だけどね

車種、運転姿勢で人となりがなんとなく想像出来てしまう今日この頃

>>812
分科会の誰かさんほど病んでないと思うよｗ

＞ピックルマニュアル
＞1. 叩かれたら、とりあえず話題をホンダにすりかえろ。
＞2. 日本を代表する大企業トヨタを叩く奴はﾁｮﾝ扱いしろ。

>>806
ホンダはスーパーカブメーカーですよ。
これ世界中の常識

>>810
そう、それが真の大人の行動。
けど、ほとんどの普通車海苔が軽に抜かされると血相変えて追いかけるｗ

>>813 軽自動車乗りって普段乗りが多いせいか運転上手が多いよね

>>809
軽自動車のくせに高速道路なんか使うから事故に会うんだ
事故現場のＳＡのＧＳは混んでたみたいだが
普通車で来ていた他の客は無事だったんだろ

やっぱ軽自動車が悪いｗ

>>818
意味わかんねぇｗ
そこまで必死になるとカッコ悪いよｗ

>>818
成る程
じゃあお前が歩道を歩いていて車に轢かれたらお前が悪いんだな

軽でも普通でもいるアホはアホ

ただ、軽はヘタクソなジジババやオンナが多く、普通車はヘタなクセに自分は巧いと勘違いしているバカが多い

取りあえず、軽でも普通でも、バカは自損で消えてほしい

>>821
事故る必要ねぇよ
酒気帯び２回やれば取り消しｗ
これが効率いい

出来れば一発免許取り消しと罰金、ついでに会社にバレて懲戒解雇になればいいわな

追い越し車線走ってて、後ろから軽が来たらお前らは譲る？

当たり前だろ。
軽だろーがベンツだろーが後ろから来たら譲る。
車で判断するよーな奴なんているのか？

>>824
俺はミラー見て後ろから来るのが軽だったら譲らないな｡
普通は140kmくらいでずっと追い越し車線走ってるから､軽に後ろつかれたなんて事､
記憶にないけど｡

時々､追い越し車線とろとろ走っている軽がいるよな｡
じゃまくさくて仕方ないよ｡

つーか､軽は追い越し車線走るの禁止にしとけばいいんだよ｡

>>826
…なんだかなぁww

何様だ？

軽とか関係なく追い越し車線トロトロ走る奴は邪魔

で追い越し車線を140�qで巡航してる奴も邪魔

うちのも軽だけど追い越し車線を140km/hで巡航してるような車を見つけたら
煽ってると思われない程度の距離を開けて後ろから付いてくよ
下手に先頭切って走ってると捕まり易いから、必ず他の車にコバンザメの如く引っ付いてる
たまに引き離さそうと頑張る車もいるけど、とりあえず180km/hくらいまでは「付いて行く」事は出来るしね
もちろん「抜く」のは無理だけど

ブルーバードシルフィも高速、駄目？

真ん中の車線を130kmくらいで走ってると
それをあっさり追い抜く猛烈なスピードで
右側をぶっとばす車がたまにあるが

車種はベンツが多いイメージで、あと変なカローラワゴンみたいな営業車や外車全般、Ｚかシルビアがたまに。
な感じ。

普通車だとクルコンで100ピッタだけど軽だとクルコン無いから100〜105くらいかな（巡航時）
俺ってまじめだな

よく>>829のようなのを見るけど本当にできるの？って思う。

抜くことはできないんだったら交通量が多い時はちぎられて終了だろうに

>>831

ベンツは８９３が飛ばしているのでしょう

>>826
なに得意げに140kmで走ってるｷﾘｯだｗ
犯罪者は死んでくださいねｗあー死んだらつまらんな、死なない程度に事故って
後遺症でも持って一生棒にふってくださいお願いしますｗ

ベンツは『コドモオトナ』の免罪符

「ぼくちゃんのベンツはすごいんだぞ〜」ってこと

>>833
交通量が「少ない」時かな？
まるっきり他に車が無くて相手がリミッターカットしてある場合はちぎられるね

でもそうじゃない場合、先行する側はちょこちょこと左側追い越しをするような奴じゃない限り
前に車がいれば一旦速度落ちるけど、追う側は悠々と付いてくだけで済むし、
こっちはリミッターカットしてあるから最高速だけなら一応ちょびっとだけ
そこらの普通車よりは上だったりする
と言っても190km/hちょいしか出ないけどね

ちなみに車種はスズキキャラ

スズキキャラってスズキキャリイの愛称か？

>>838
少し調べてから書き込む癖つけたほうがいいよ

きみたちおおげさ
ほとんどの軽は走行車線走っている
国幹道ではキャパ不足である旨、軽乗りは承知だ
軽で毎時１４０キロだすやつなんてのは頭が弱いやつだから
万が一遭遇した場合は早めに離れたほうがいいよ

だいたい軽の高速法定スピードは
80までですよ
得意げに140とか書く奴は死んで下さい

>>841
軽の高速法定速度は100ですよ。

>842
軽に乗ってないと高速が100kmに変わったなんて知らないよ
俺も軽を買って初めて知った

だが軽で高速は乗らないけどね

俺の軽四は100キロ以上なんて怖くて出せないや。まぁ出す必要もないけど…

得意げにって言われてもなぁー｡

追い越し車線､毎時140km巡航って普通なんだけどな｡
俺のはAudiだけどクワトロだから高速道路だと思っ糞安定してるし雨でも不安感感じないんだよね｡
したことないけど､右手使ってオナニーだってできちゃうと思うよ｡

今まで軽に後ろに張り付かれた記憶なんてないし､万が一張り付かれたって別にアクセル踏んでぶっちぎったりしないとは思う｡
でも､車線変更して譲ったりはしないな｡
これはきっぱり言っとくよ｡

抜けるんだったら抜いてもいいよ､別に｡
ただ､抜いてから怖くなってアクセルゆるめるのだけは勘弁な｡
じゃまだから｡
ずっと､180kmで逝っちゃってくれよ｡

軽自動車なんて乗った事ないけど､毎時100kmで巡航だって怪しいんだろ ､実際｡
そんなのが追い越し車線をちょうしこいて走るなよ｡
そういうのは全て交通違反｡
切符切ってばしばし取り締まるべき｡
どだい､金無い奴がそんなに急いでどこに行くんだよ｡
金使うあてもないだろうし､日本経済にとっては弊害はあっても利は一つもない｡
早く移動できる権利は最低でも軽に乗っている奴にあたえるべきでは無い｡

毎時100kmって最初意味分かんなかった。

>>845
Audi、BM、レクサスって130〜160で速度安定せずに走るから邪魔なんだよね
だいたい180以下で走るなよ。青服に捕まるだろうが！
あとオービスでビビって減速スンなよな。
リッターバイクが着たら車線譲れよタコスけが！！

>>845
あんたがいろんな意味で凄いことは分かったから、犯罪者はここに書き込まないでください。

俺のミゼット�Uで100km/hは怖い…
つーか80km/hでも怖いｗ

もっともドライブに使うロッキーも高速では120km/hぐらいが限界ｗｗｗ

高速使うのでETC付けます
ごめんね☆

俺は高速無料化になるまでETCはつけません。

この間Ｋで高速乗った！ 走行車線を８０ぐらいで走ったね！
それでも玉に
俺より遅い 普通車
トラック Ｋ自動車がいて

そんときゃ後ろ見て邪魔にならんように追い越し走ったさ

下手に追い越し車線に入ると事故の元だからね！

往復４５０キロ也

この間Ｋで高速乗った！ 追い越し車線を８０ぐらいで走ったね！
それでも玉に
俺より遅い 普通車
トラック Ｋ自動車がいて

そんときゃ後ろ見て邪魔にならんように走行車線走ったさ

下手に走行車線に入ると事故の元だからね！

往復４５０キロ也

無意味な言い争い乙

梅

軽板だけど、軽叩きのスレだから軽乗りはみないことをオススメします。
何を言っても無駄なだけなので。ただ高速はバンバン使いましょう。追い越し車線だろうが気にすることもありません。
以上、梅。

元々軽って普通車の代用として乗るものじゃね〜だろ
あくまでも町中チャリ＋スクーター代わり

旧時代的だな

【社会】 「ドリフト遊びしてたら、少女をはねた」 ドリフト見物の女子中学生死亡で、無免許の１６歳少年ら逮捕へ…兵庫
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1248327508

ドリフと遊び？逮捕？





















アイーン

>>848
俺のいったいどこが凄いのかよく分からないんだが･･･｡
いたって普通のつもりだよ｡

>>859
頭の弱さとホラ話が凄い。

>>859
自分の狂気を理解できないから基地外って言うんだよ。
自分の何が変なのか理解したうえで、変な姿を振舞えるようなら普通の人です。

>>859

軽連中にとっては１００キロも必死だからな


昔、２００キロオーバー位で軽のバンパースレスレ車線変更してあげたら後ろで
喜んでいたよ。パッシングやら「パプー〜」等賑やかだった。

軽は初めから速くテキパキと走行しろよ。

ゆったりと余裕走行している普通車は問題無い

200キロオーバーだって…

>>863
自分の体重の事だろ。察してやれよ。

軽の小ささを生かして、縫うように車線変更して逃げるのが好き。

クズ軽海苔にはクズな発想しか出来ないよなｗ

>>862
速度差100k（200越）でスレスレなんて無理！
車線変更時、そのまま壁に激突コース
さらに速度差100k（200越）だと
バックミラーで後方の車内を見る事も無理！

車内が確認できるのは速度差50kくらいまで

リッターバイクで300k体験してから語れやボケ！

毎時140km巡航のどこが狂気なのかまったく理解にくるしむ｡
乗ったこと無い人は分からないかも知れないけど､俺のAudiだと平和そのものなんだよ｡
別に国産の普通車でもこれくらいなら結構あると思うぞ｡
軽は知らんけど｡

俺は高速は常に追い越し車線走りっぱなし､ときにはちょっと踏んで160kmくらいだ｡
180km出したいとも思わないし､その必要があるとも思えない｡
多少のスピード感と安定性､毎時140kmというのがバランスのとれたスピード帯なんだよ､俺にとっては｡

そんな俺にブレーキ踏ませる馬鹿は皆､逮捕されてほしい｡
追い越し車線はしる権利無し｡
軽なんて高速道路走るだけでもありがたいと思って欲しい｡
追い越し車線走るのは犯罪｡

また毎時xxkmの人登場w

>>868←なにこのキチガイwwwww

>>868

自慢のあうでー？？ﾌﾟｯ

>>868
その調子でどんどんスピード上げて逝ってください

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>>868
またお前かｗｗｗ
早く糞して寝ろｗ永遠になｗ

>>868

追い越し車線140km巡航の時点で

あんたがお馬鹿！

それを当たり前のように

言ってるから
本当に救いようがない！

周りはあんたを
危険車両としか
思ってないから

くれぐれも他人を
巻き込まないようにね！

死ぬときゃ
お一人で！

>そんな俺にブレーキ踏ませる馬鹿は皆､逮捕されてほしい｡
逮捕というのは、被疑者を確保する手段であって、異常者の願望を実現するという意味では無いよなあ。

犯罪自慢して炎上してるブログがあったなぁ・・・
スレじゃなくブログで言ったら同じ運命だろうな

おれ高速で500キロ出したよ

>>868
稀に見る大馬鹿野郎だな

友達のCIVIC typeR（EK）を運転させて貰った時
170km出しても安定しすぎていて鼻歌まじりだったな。
乗り心地はメチャメチャ固かったけど。

漏れも３２２km/h（長い直線ありのサーキットでメーター読み）
出せるバイク乗ってるから
普通の車が軽より速いっていっても興味なし。
だから維持費の安い軽で十分♪
まあ、フェラーリくらいかな興味あるのは。

フンフフ〜ン♪なんてドラマでもやらねーよｗ

スズキ・GSX1300Rハヤブサ
最大の特徴として挙げられたのが、ただのハイスピードツアラーマシンではなく、
当時量産市販車では最速であるホンダ・CBR1100XXスーパーブラックバードの
持つ最高速度300km/hを超える性能を純正状態で可能にした事であった。この
記録はギネスブック公認である。（312km/h）
2007年7月発売。モデルイヤーとしては2008年モデルになり、最初のフルモデル
チェンジとなった。車体も各部が変更されている。 4輪雑誌「Super EDGE」のテス
トにおいて、直線部わずか660mのオーバルコースで実測333.95km/hを記録している。
　車種： GSX-1300R隼トライク！！
　価格： 4850000 円

http://www.tj-shizuoka.com/used_detail.asp?no=25
http://www.trike-jats.com/modules/wordpress/index.php?p=79

日本の法令では、トライクにハッキリとした定義が無く、二輪車と四輪車の中間に位置する存在である為、
“ベースは自動二輪だけど、構造的に自動車に近い”ということから、道路交通法上は「自動車」として、
道路運送車両法上は「二輪車（またはミニカー）」という法令による解釈の違いが生まれたようです。
↑
◎　維持費「トライク」
・　自動車税1年間　4000円　　←　自動二輪扱い（軽自動車税）
・　車庫証明　不要
・　所得税　　不要
・　重量税　　5000円
・　自賠責24ヶ月　20,150円
・　高速道路最高速度　80ｋｍ/ｈ
・　ヘルメット着用義務　なし

たしかにアウディいいね、グレードは何？

隼を造れるメーカーがワゴン尺。


そりゃ叩かれるよ

高級車に乗ることが一種のステータスになっているから、地位のある人が軽自動車に乗る風潮は生まれないと思う。
｢都内に住んでいるから車なんて必要ない。｣とか｢車なんて金を食う鉄の塊だ。｣とか言う人がいる。
しかし、都内でも金持ちは車くらい持ってる。特に自営業で成功した人ほど節税で高級車に乗りたがる。

結局、軽自動車を神格化する人は勝ち組をひがんでいるんだと思う。

ブルーバードシルフィは軽に近いですか？
それとも高級車に近いですか？

>>887
普通車に限りなく近いです

高級車の定義
何を持って「高級」とするのかは個々人や販売されている国や地域での価値観に委ねられており、
高級車の指し示す範囲にも明確な定義は存在しない。

メルセデスやBMW、ジャガーといったブランドも大衆車メーカー化していることに加え、希少性も
失墜しており、何が高級を表す指標かという根源的な問題に関する議論は尽きない。

現在では1000万円(日本円換算)以上の販売価格で、各ブランドのフラッグシップモデルのみを指す傾向もある。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E7%B4%9A%E8%BB%8A

バイクーなんて雨ふりゃ
クソ乗り物
このクソ暑いときにメットかぶってバイクなんか乗りたくないよ

>>885
だからスズキは最高なんじゃないか
あくまで庶民の味方ってのがな

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>>890
通勤で朝夕だけ乗るのが気持ちいい。

>883
高速道路の最高速度は、改正されて100ｋｍ/h　だぞ。

>>883
ハイスピードツアラーのポジションでトライクって何の拷問だよ

>>883
>・　高速道路最高速度　80ｋｍ/ｈ
とか言ってる時点でこのレス信頼性ゼロ

でも正直な話、
プレオで高速を300キロ往復するのは辛かった

俺も学生の時バイク乗って暴走してたけど､今は全く乗りたいとも思わないな｡
雨降っている時にバイク乗ってる奴見ると､正直 ｢馬鹿 ?｣って思うよ｡

バイクで毎時300km ?
｢アフォ ?｣
って感じだな｡
笑っちゃうよ｡
頑張ってくれよ｡
ちなみに俺はバイク見ても車線は譲らないし､後ろでうろうろしてると急ブレーキかけちゃうよ｡
さくっと勝手に抜いてってくれ｡

俺は別にスピード基地外じゃない｡
ただ､高速で追い越し車線を毎時140kmで巡航している俺の邪魔しないで欲しいってこと｡
追い越し車線をだらだら走るんじゃないってこと｡
特に､軽なんかが追い越し車線走る権利はないだろ｡
最初っからそんなスピードで走るように作られていないと思うし､
瞬間的に毎時150kmだせたって調子こくなって事｡
150kmで巡航できる性能は無いんだよ｡

だ､か､ら､ 軽は追い越し車線なんかにでてくるな｡
邪魔なんだよ｡
ぶつかったって知らないよ｡
もちろん､大破するのは軽｡
充実した安全装備と､丈夫な車体､重い車重･･･｡
勝つのは俺だよ｡
ぶつかった時､大きくて重い車にとって軽なんかただの衝突緩衝材と同じ､まあ､エアバッグみたいなもんだ｡
それが嫌なら追い越し車線なんか走るな｡

>>898
ま　た　お　前　か　ｗ　ｗ　ｗ

Audiって出なくてもわかるな。毎時xxkmでw

軽で合流入ってくるな
邪魔以前に危ない

>>897 普通自動車でも辛い
辛くないクルマなんかない
辛く感じないとしたらヤバイ、安全の為の注意喚起がマヒさせられてる

普通車でもそりゃ緊張感あるけど
プレオは車線維持すらシンドイもんな。

>>897
毎日仕事で軽で高速使って往復400km走ってる俺に謝れ！
しかもNAだぞw
48psしかないんだぞwww

つーか毎日走ってると慣れるよw
開通したばかりの対面通行の時は疲れたがなw

追い越し車線を走行する車が軽であれば無条件に邪魔だと感じるような人間は、自動車を運転する適正か、人間性に欠陥があるな。

最近の高速はトラックのスピードが落ちたから、全体的なペースも随分落ちてる。
昔の夜の東名なんて100km/hなんかで走ってられなかったけれど、今はそれでも
前に追いつくぐらいになってる。安全性は別にして、軽でも十分走れるペースだよ。

だから来週末、所沢から新潟を関越で日帰り往復してくるｗｗｗ

私は小さい会社ですが一応経営者なんですけど確かにベ○ツを節税の為に所持してますけど、
都内だと圧倒的にワゴンR使いますね。結構急ぎの仕事で高速も乗らなきゃならないときも
ワゴンRだね。まあ、遅いけど何とか走れるし流れにも乗れる。
べ○ツは最近では土日高速遠乗り用に特化してるから意外と距離進まないね。
毎週出歩いているわけじゃないし。なんか意味無いからフェラーリにでもしようかと思ってます。

追い越し車線を130ｷﾛでずっと走ってる軽ﾏｼﾞで邪魔だった。みんな左から抜いていくしｗ空気嫁軽海苔

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　　どうしてこんなになるまで放っておいたんだ！
　　　三　　　　　　　 　 　三三
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　　三　　　＿ゞ::.ﾆ!　　　 ,..'´￣｀ヽﾉﾝ
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　　　どうしてこんなになるまで放っておいたんだ！ ？
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　　三　　　（ ＾ω＾ ）　　　 ,.（ ＾ω＾ ）＾）
　　　 　 ／.;: .:}^（ 　 　 <;:::::i:::::::.::: :}:}　　三三
　　　　〈::::.´ .:;.へに)二/.::i :::::::,.イ ﾄ ヽ__
　　　　,へ;:ヾ-､lｌ＿＿/.:::::､:::::f＝ｰ'＝＝､`ｰ-="⌒ヽ
　　.　〈::ﾐ/;;;iーﾞii====|:::::::.｀ Y￣￣￣,.シ'=llー一'";;;ド'
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　　　　　　　　　　　　どうしてこんなになるまで放っておいたんだ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　どうしてこんなになるまで放っておいたんだ！

「毎時140kmで巡航」さんは
いつもどこの高速を利用しているのですか？

今度手合わせをお願いしたいです。

第一東海自動車道です

>>912
お前､軽乗り ?
お手合わせって･･･｡
相手にしないし､車線も譲らんよ｡
ただし､追い越し車線は走らないように｡
俺の邪魔だから｡

いつも使ってるのは関越だな｡
仕事で夜だけど週に2-3回は都内→新潟往復してる｡

というか、

リミッター速度ギリギリの軽って絶対退かないよな。
ホント邪魔。

>>914
迷惑だから新潟に来ないでください。

by 新潟県人

おいアウディ乗っていつまでも追い越し車線ばかり走ってんじゃねえよ！遅いんだったら走行車線入れよ、迷惑だ！

>>914
あんまりでかい事言わない方がいいよ。　140Kmもなにもいつかボコられるよ。

アウディとか軽とか関係ないよ。　まじで・・


しかしくだらない人間だな。　時には多少のスピードオーバーはあるだろうけど得意げに巡航140Kmなんて
調子こいてるの恥ずかしくないのかね・・

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　　　　　　　　　　　　　　 ゛゛'゛'゛ うめ　　　　　　　

軽で140キロ
普通車で140キロ

どっちが男っぽいかと言われたら軽だな。
雨にも負けず風にも負けず高速をぶっとばす姿は凛々しくもある。



普通車乗りよ、男をあげたくば高速で軽を乗れ。

道交法
第18条　車両（トロリーバスを除く。）は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、
自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、
軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。
ただし、追越しをするとき、第25条第２項若しくは第34条第２項若しくは第４項の規定により道路の中央若しくは右側端に寄るとき、
又は道路の状況その他の事情によりやむを得ないときは、この限りでない。

920 阻止押さえられちゃいました New! 2009/07/26(日) 02:57:00 ID:LZusjxxo
軽で140キロ
普通車で140キロ

どっちが男っぽいかと言われたら軽だな。
雨にも負けず風にも負けず高速をぶっとばす姿は凛々しくもある。

つーか男が軽乗るなｗ（社用なら仕方がないが）

AHOAHO

AHOAHO

あたし、アウディ持ってるけどアウディなんか国産車と同じ。
そのわりに偉そうに維持費が無駄にかかるし馬鹿馬鹿しいから買い替えることにしたよ。

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オレはよほど遅い車以外はめったに追い越さないが、軽自動車は必ず追い越すことにしている。

>>928は人間としての器が小さいねｗ
チンコも小さいんだろｗ

>>928
車格関係なしに追い越したいときは追い越すだろｗ

俺はそんな普通車は必ず並走でブロックすることにしてる。

俺は
必死に追い越して逝く軽を
『頑張ってるじゃ〜ん』と大きな心で見守ってる

真ん中の車線を１２０km弱で走ってる軽の前に入り
１１０kmちょっとまで速度落とすと
やがて追いついた軽が必死に追い越し車線を使い、追い越して逝く
この時の必死さが貯まらないぜ！！

そういう時は
間にやーさんみたな車かスポ車を入れて
代わりに煽ってもらうんだよ。

>>932
前方で減速した車を、元の速度で追い越していく車を必死と考える君は、少し思考や判断の機能が壊れているんじゃないのかね？

>>934
俺はその気持ちちょっと分かるような気がするな｡
軽が必死でエンジン吠えながら追い越して行く姿みてると､頑張ってるなって
いう気持ちになる｡
一応､頑張ってる相手に敬意を表して抜かせてあげるけど､すぐにまた追い抜きかけちゃう｡
あの悲壮感っての ?

なんか､地面を歩く蟻ん子が自分より大きい餌を抱えてえっちら､おっちら歩くのを見ている感じに似て無くもない｡

追い越し車線で追い越しかけてく軽のスピードに合わせて俺もアクセル踏んじゃう｡
すぐに諦めるやつは面白くないけど､時々しゃかりきにアクセル踏む奴なんかにあたっちゃうともうたまらん｡
運転席みると､こっちは鼻歌交じりだけど､むこうはもう超本気､目尻つり上がり状態｡

なんか､軽じゃなくってよかったなーっての ?
意味もなく優越感感じられる至福の時だよ｡

>>935
鼻歌交じりで優越感ですかw

長文、ご苦労さんですw

>>935の文章は、患者本人によるリアルな症例サンプルだな。

ヤツパ普通車乗りの方々は凄いな、高速で走りながら併走車の運転手の
目尻まで確認できるんだから・・・

1800ccじゃ馬力不足で高速道路は走れないな。

>>939
どんだけ下手糞なんだよ

>>934
>>932は『必死』という言葉をネットで
使いたくて仕方ないんだよ。
察してやれｗ

ん？

今日と言うか既に昨日だけど、高速走ってたらオービス光ったっぽい
前に高速隊の人にオービスが光るのは40オーバー以上だと聞いたので
140は超えないようにしてたのに

軽を馬鹿にするな！
女の子がレクサスやベンツに乗ってみろ！
ハリアーを粋に乗りこなす俺ですら恥ずかしくなるじゃないか！

>>944

元々、軽は女老人、チェリーのﾓﾉ

ワゴンＲ改海苔。
ﾍﾟﾀﾍﾟﾀだし爆音。
最近、全国狂音会ステ貼った。
たまにわざと塞ぐけどビビって煽る奴なんていねーぞw
軽馬鹿にしてる奴たくさんいるけど、現実はこんなもんだーなww

リアル中卒は書き込むな（）笑

スレ違いになるけど
50km/hの道路を60km/hで走ってたオレをカローラに乗ったオバチャンがブチ抜いていった。
軽ナメられ杉だろｗ





まぁ、当然ブチ抜き返して以下30km/h走行。
車間が何故かどんどん離れていった。

（）笑

>>940　
2500以上じゃないとつまらない。

100キロ制限のとこを120〜130で平気でみんな走ってるんだが、昼間はオービス作動しないのか？

>>951
別にオービスは怖くないだろ。場所さえ知っていれば。
やっかいなのは覆面パトだろ。地元の覆面は何の車種か分かるからいいが、違う土地の覆面がわからないからやっかい。
まーなんとなく雰囲気で分かるけどねー、大の大人が二人で乗ってたり、リアガラスの所に電光掲示板らしき影が写ってたり。

そうじゃなくて、レーダー設置の予告看板があったり、ループコイルとかのとこでもズット手前からはもちろん、通り過ぎた後もそのままみんなカッ飛ばしてるんだけど。
ちなみに栃木県

俺はいつだって追い越し車線､毎時140km巡航､ときどき160kmくらいまで出すけどオービスなんかに捕まった事一度も無い｡
覆面パトも一度もないなぁ｡
夜が多いからかな｡

>>954
またry

毎時の人w

>>954
朝ご飯早く食べて教習所に行って来なさい
仮免次落ちたら160回だからね

俺が高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。
ノロノロ走る普通車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。
走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
　愛車はスズキのワゴンＲ。排気量660ｃｃの直列3気筒
エンジンは６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なワゴンが
毎日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が俺の野生を呼び覚ます 。
　「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、
快感に導く物質が分泌されるようだ」。
首都高湾岸サーキットを時速140ｋｍ以上で走る機会がよくある
俺にとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
ある。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。

これは貧乏なトヲタ社長だな

>>958
まず病院に行くことをオススメする

>>953
高速のオービスは140超えてるくらいでないとひっかからんぞ

>>958
少なくともここにいる中で
おまえが一番優れている。

ワゴンＲ改海苔なら俺を忘れんな。
ﾍﾟﾀﾍﾟﾀだし爆音。

狂乱爆音天使。
見かけたらよろしく！

>>958
さすがだなワゴンＲ！地上を走る戦闘機と異名を取るだけのことはある。
毎時140km巡航の相手は任せたぞ！

>>958
仮にワゴン尺に「羊の皮を被った狼」と貼り付けたら
スカイラインが猛スピードで煽り倒すだろうな
しかも、後ろに着くスカイライン全車種が。


どうせなら「横転常習」とでも貼っておけw

羊の皮を被ったタヌキくらいの感覚

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　　　　　　　　　　　　　　 ゛゛'゛'゛ 　　　　　　　うめ

アイカンとかオートボットで火柱とかチェーン放置してる奴結構居るけど敷居高過ぎね？
検索設定を画面スキャンにすると10〜15分に一度くらいのペースで攻撃が止まる。
スキャン自体はしててカーソルも変化してる状態なのに攻撃をしない時間が1分くらい。
その間に固定ダメの場所でもアボーン。AH9％にしても焼け石に水だろう。

それで回転検索で様子見したんだけど、調子良い時で6時間くらい放置できるのだが、
ダメな時はやはり10分とかで同じ現象。

死亡時のSSどれを見てもMOBに囲まれてるから全部同じ死に方だと思う。
回転検索の精度を調整したり優先アイテム以外拾わない設定とか試行錯誤したがダメだ。
ちなみにPC4台持ってるがどれで試してみても全く同じ現象が発生する。

仕方がないから赤P持って放置してる。
リモートの時は「グラボのドライバを入れ直せ」と指示されただけで日本語もろくに通じないし。

悪霊に相当するライトニングショック放置が軌道に乗るのって極エナでもLvいくつ必要なのやら。
赤Pの補給がせめて1回/3day程度ならなんとか我慢するが道のりは険しいな。吸血あるのがせめてもの救いだ。

だれか解決策知ってる人居たら教えて下さいやがれ。

>>958


くれぐれも事故を
起こさないよう
気を付けてください

>>963


見かけたら
窓をキッチリしめ

素通りさして
いただきます

>>965


そんな事
言ったら
駄目ですよ！

夢見る少年に

>>958
バゴォンＲ

あら、あたしのアテンザには勝てないわよ。

オマイらは高速を毎時何キロで走れるんだよ？

高速道路は、目的地に至るために効率的に使うためのツールであって、早く走るためのツールではない。
速度制限というものもあるしね。

早く走るためのツールは別にあるだろう。
そのツールを使うための対価を用意できない犯罪者が、高速を違法に利用することもあるかもしれないが、そういう人間は裕福とはいえない階層の人たちだろうね。

普通車は商店街を通るなよ！邪魔だから　　ってスレは無いのか？

君はずっと制限速度以内で走ってるって事か？

制限速度内で走るのは当然の事だろう

普通車はラブホの駐車場に停めるなよ
横に停められっとドア開けにくいんだよ

私のRB26DETTを積んだムーブカスタムの前ではどの車も敵ではない。

毎時何キロ などという奇天烈な表現はやめろよ。
時速何km とか 何km毎時 なら分かるけどさ。

>>980
想像して笑ったw
何処に乗るんだよ

ツインターボ、インタークーラー、２６００ｃｃの直６縦置きエンジン…

>>980
めっちゃ速そ(笑)

追い越し車線140km巡航ごときで軽をなめないで欲しいな｡
地上に降りた最後の戦闘機､アルト･ワークス改乗りの俺を忘れてもらうと困るな｡
先日も首都高で右車線のろのろ走ってるスカイラインクーペにパッシング何回もかましてやったよ｡
追い抜かれて初めてアルト･ワークスに追い抜かれたって分かったみたいで､必死になって追いかけてきたさ｡
でもな､俺のアルトはエンジン､シビックの1.5VTECに載せ替えてるからね｡
最高速280km位でるんだわ｡
正直､国産車でまける車があるとはおもえんよ｡
GT-Rだって首都高だったら負けないと思うよ｡
ニュルだったら分からんけど｡

ライバルはフェラーリだとかしかないんでないの ? マジで｡

ワゴンRなんてゴミ糞､どだいあんなCD値で早いわけないだろ｡
カーブ曲がったら転んじゃうぞ｡
カスはすっこんでろって言いたい｡
あんなのが早いなんて言うから軽乗りが馬鹿にされちゃうんだ｡
羊の皮をかむった狼というより､ちんこの皮をかむった包茎ちんぽだよ､ワゴンRは｡

>983
その前にエンジンの重量でフレームが曲がるなw

>>984　　
あんたが邪魔。
ヒヨッコは引っ込んでな。

高速道路で遭遇したくない奴→>>1->>984

>>984妄想乙

アルト･ワークスとはまた古いの乗ってるね｡
シビックの1500ccのエンジンなんて本当に乗るの ?

俺も軽だけど､普通車の1000ccクラスのエンジン載せ替えには激しく興味あります｡
もっとKWSK｡

税金のメリットなくなるから1000ccなんて載せたくないな。

>990
車検の時は戻します｡

俺のセルボ､エンジン載せ替えてR35 GT-Rを高速道路でぶち抜くのが俺の夢です｡
スイフトのエンジンに載せ替えようかとまじで計画してます｡
もちろんターボチューンもします｡

めんどくさｗ
まぁリアシートにでかいエンジン積んだ
クリオスポールV6みたいな軽には乗ってみたいかな。

>>984


忘れるも何も
はなから
しらねぇ〜よ！

>>984
あたしがあんたを横転させてやるよｗ

>>982
後ろに荷物としてだろｗ

軽にハイパワーエンジン積んだらただの直線番長ですな
ドアンダーで曲がらないだろ普通

峠行かなきゃ大丈夫だろ。直線番長。

海外では軽トラにジェットエンジンやバイクのエンジン等を突っ込んで楽しんでいる


１３Ｂ位なら軽でも可能では？
曲がる時に横転だろうが

乗るなよ999

軽はバカ

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