何故自転車乗りを馬鹿にする奴は居ない？

軽自動車乗りを馬鹿にする奴は居ても、何故自転車乗りを馬鹿にする奴は居ない？
俺は１６歳の自転車乗り

自転車は楽しい

自転車は地球に優しいからね(^o^)

自転車はぬるぽ

>>1
別に自転車も軽自動車も馬鹿にする必要は無いが、場違いな無駄スレを立てる馬鹿餓鬼は失せろと言いたい。

轢き殺した方が早い

自転車は好きだが>>1の若さが憎い

君も若さに嫉妬する年齢になったのかね。
年を重ねるのは良いことじゃよ。

高校出たら実質社会人よ。
夢が描けるのは高校2年まで(笑)

>>4
がっ

自転車を馬鹿にするつもりは無いが、ママチャリには乗りたくねぇな

電チャリ欲しいけど高い

チャリも良いが、田舎の山じゃあくたびれるズラ。

ぶつけられたら死亡率ダントツなのが軽自動車

>>14
え？自転車よりも？

>>14　嫌味？

−自転車利用と道路に関する意見募集−　国土交通省・警察庁
http://road-safety.jp/
http://www.mlit.go.jp/road/iken/

行政に意見する絶好の機会です。
09/3/31締切
選択回答が主で、最後に500字の書き込みができます。
自転車乗りの生の声を届けましょう。

素人童貞たちが優越感に浸るには自転車相手じゃ落差が大きすぎるんです。
それはともかく自転車乗りも対人保険に入ったほうがいいですよ。

警察庁の外郭団体である交通事故総合分析センターの統計から、

人身事故に関与した運転者１０００人あたりの死亡者数は、シートベルト着用の場合、軽自動車では、１，１人、小型自動車では０，６人死亡。
非着用の場合、軽自動車が１２人、小型自動車が７人。およそ二倍もの運転者が事故死。
年間の国内事故で死亡する運転者は１７００人、国内の自動車の３分の１を占める軽自動車の死亡率が半減すれば、上述の２倍の死亡率からして、半数の死者は軽自動車によるものだと推定される。
これはつまり８５０人。８５０人の半数が助かるのであれば、軽自動車が小型車であったとするなら、年間４００人以上は
死者が減るだろうと考えられる。

日本では、人間の命が軽自動車の不十分な安全性によって奪われても、それがおかしいという人は、
一部のモータージャーナリストを除けばほとんどいないようです。

前述したように、破格に安い税制度のにひきつけられて日本の消費者は軽自動車に乗り続け、
それによって死亡する確率は一般者の２倍なのです。

実際に軽自動車に乗ってみればわかりますが、拡幅された車幅は社内空間を広げるために使われており、
ドアは耐衝撃性を最低限度満たすためのひじょうに薄いつくりになっています。
同じように、３，４メートルの全長からは、できるだけの居住室内長をしぼリ出しています。
そのため、エンジンマウントの位置と運転者の距離に余裕がなく、
正面衝突では、エンジンブロックから人体へのクラシャブル・ゾーンが十分に確保されない現状です。

２００６年１月１６日の読売新聞の調査によれば、軽自動車のイメージは「税金が安い」（６２，１％）であり、
このことが選択の理由になっているのです。
実際、普通車と比較して軽自動車を買う人の理由の第一位は「税金などの諸経費が安く経済的」（８４，７％）というものです。
反対に「買うなら軽より普通車」という人が挙げる理由は、「安全性」（６４，４％）です。

この調査でお判りのとおり、軽自動車は維持費が安いが危険な車だと言うことはすでに多くの人々に認識されているところです。

>>1
自転車乗りだけど、軽自動車良いと思うよ。
非軽よりも燃費は良いからエコだし、車道で幅を取らない。

その意味で軽の追い越しは幅を楽に取ってくれたりもする。

車同士が衝突男性一人死亡　　長岡
４月５日午後３時過ぎ、長岡市百束町の県道交差点で、見附市元町１、会社員山谷鉄衛さん（６１）の軽トラックと同市緑町、無職多田和雄さん（５０）の乗用車が出会い頭に衝突。山谷さんは胸などを強く打ち、外傷性出血性ショックなどで死亡した（長岡署）

事故ったどうのは車の安全性とは関係ない話
運転者の注意力の問題
安全性とはぶつかったとき自分が死ぬか生きるかの話のこと
トロトロ走ってれば事故も起きにくいわな、事故起こしても死なんわ。
「速度域が多少低い」にもかかわらず車対車死亡率ダントツてことは
軽自動車は相当危険だということだよ。

スレ救助

軽叩きは軽で良いからクルマ欲しいと思ってるやっこに対する嫌がらせだな
普段は１８歳以下をさんざん舐め潰してる癖にここにいる時だけ軽を叩くのは
嫌がらせも良い所だ。

年だけとったらそれで偉いと思ってるアホが日本には沢山いるな。
今時年で馬鹿か偉いかが決まるなんて人生の嫌がらせも良いとこだ。

運転免許の年齢制限はＤＱＮを確実に増やし続けている。

自転車乗りながら電話してる人と車乗りながら電話してる人は自分酔いしてる感じがして気持ち悪い


特に中年

１８歳以下って何？

エージーイー

自転車乗りをバカにしてるやつはいるよ
自分の高級車の1/10以下のくせに、たいして変わらないMTBルック車を
執拗にけなすやつ。
どっちのやつも本格的悪路走行しないから、高いほうは宝の持ち腐れ

狭い犬小屋でも犬は大喜びらて

基本、男はタイヤが付いた乗り物全般好きなのさ

犬小屋にタイヤ付けるなてば

■彼氏が軽自動車に乗ってた。別れたい…

軽だと信号待ちで並ばれた時なんか恥ずかしいｗｗ
下向いちゃうしｗｗ
男にはせめて普通車乗って欲しい・・・
駅とかで迎えにこられたら・・・・もう最悪ｗｗ
せめて普通にエスティマやハリヤーぐらいは乗って欲しい。
常識的に考えて欲しいだけなんです！
軽で迎えにこられた時の恥ずかしさとか分かる？
あのね？たとえば週末10??20人ぐらいでバーベキューとか行くでしょ？
それぞれ彼氏の車とかで来るわけじゃない？
みんな普通にランクルやマジェやセルシオやエルグラで来るわけでしょ？
軽でノコノコついてったら大恥かくでしょうがｗｗ

http://anond.hatelabo.jp/20081111000645

俺様の中古軽をなめんなよ
１０００円もしたんだぞ
エアコン切ってベタ踏みすれば
下り坂ではお前らが乗る普通車を
追い越すこともできるんだぞ
なめんなよ
どうだまいったか

>>1
板違いだから、自転車板に行って見ろ
軽ＶＳ普通車みたいなスレがたんまりあるよ

>>30
新潟県人乙

ロード乗りは叩かれるだろ
あいつら公道をチンタラ走るし、信号は無視するし
出鱈目な運転しすぎるからな

>>4

























同意。

軽で十分だなんて
あんな乗り心地の悪いもののどこが十分なんだ
行ければいい
積めればいい
それだけで十分てことか

給料は８万でｊ十分だろう
住まいは四畳半で十分だろう
風呂は週１回で十分だろう
パンの耳食ってれば十分だろう

人生もう十分だろうｗ