【良くも】○年後のクルマ予想、展望【悪くも】

○年後の車について思うこと何でもあげてみよう！

自分だけの理想の車イメージでもいい、
嫌いな車だが増えているだろう、など現実的イメージもいい、
車業界予想でもいい、
車関係の法律、環境予想でもいい、

車の未来に関係していれば何でも。
煽り、荒らしは遠くを見るまなざしでスルー。

にげと

軽規格廃止

2200年1月までに全車オートドライビングシステム搭載車へ移行します。
オートドライビングシステム搭載車以外は公道を走れなくなります。
お買い替えください。

ってなるかな？

お前らに買える値段じゃないんだろうなｗ

電気自動車に乗りたいね。
航続距離300〜500km確保されて
スタンドみたいに何処でも充電出来るインフラ整備が完了してる。

俺が死ぬまでにはなんとかなってるだろ。
リニアに乗って電気自動車所有するまでは生きたいなあ。

>>1
何故、車板じゃなく軽板に立てたのか疑問だ。
>>6
今の電気自動車でも割高感の許容＆日常の足として割り切る事が出来るなら個人所有でも全然問題ないと思うけどね。
軽板らしくアルトベースのエコロンEとか中古のハイパーミニとか今度出るiMiEVとか。長距離通勤などの少々変わった事情がある人じゃない限り1充電で100km程度走れれば
近くのスーパーや駅への足には十分だろう。
遠出する時はセカンドカーやレンタカーを使えばいい。
ついでに、浮上式リニアモーターカーは名古屋や中国へ行けばもう乗れるよ。

>>7
車板にも立てるつもりだったんですよ。重複しないやつをね。
軽板が軽批判スレ乱立でネガティブだから趣味板なのに夢語ろうぜと思って。
で車板にも立てようとしたら、同じプロバイダの誰かがアク禁になったみたいで何も出来ず最悪。
現在携帯からｶｷｺしてます…
アク禁くらった本人、はやく謝りなさいよもう〜

某所でこんなの見つけた。

ttp://web1.nazca.co.jp/zg2ss/Lebarontv.html

イギリスで３兆円の赤字企業？？？
予想つかねーよ

道路の規格が変わり
車幅1100�_以下の車、バイク、自転車は路上駐車ほぼどこでもOKになり
タンデム2シーターがバカ売れしている

ビグスクに本当にトイレが付いちゃう

>>1
2030年ごろ、自動運転車

少なくともＭＴは無くなるんだろうな、本当に残念。ＭＴ乗るためだけに免許取ったんだからな。
女性向きばかりになるだろ。男向きは環境に悪い車ばかりでダサイなんて言われるようになるかも。

今でも心配していることだが…今気に入っている車を「温暖化対策」「ＮＯｘ・ＰＭ対策」なんて言ってきて
強引に車検不合格にして女性向きのＡＴ車にしろなんて言ってきそう。そうなるともう免許は要らないね。
鳩山イニシアチブはその可能性を秘めている。あぁ心配だ。夜も眠れないね。治安維持法よりも恐ろしいね。

軽もハイブリットかしてできればエブリーとかアトレーみたいな軽�Tボックス形で。。
エンジンはディーゼルで。どうでしょう？

>>13

ウォッシャーノズルは一個に…

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　　　 ○
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　　 ○
　　　 ○
　　　　 ○

>>18

５年後、いや３年後。
軽税制がなくならないという前提。
・軽の乗用は、ハイトワゴンタイプのみに集約。
　ミラかアルトのどちらか一方のバンのみがモデルチェンジせず細々と売られ、
乗用モデルは絶版。
・アイドリングストップ車しかなくなり、ユーザーは車検ごとに２〜５万のバッテリー交換を余儀なくされる。
・グレード、車体色、メーカーオプションの集約。
・最低グレード車は集中ドアロックもなく、カラー、オプションも選べず、これはちょっと…という車に仕立てる。

メタンハイドレート車とか出るかな？
出ないよなw

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　　　　∧|∧ 　　＼　ｷﾘｷﾘ
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ＭＴ車が復権する
軽自動車でもＭＴの車種が増える。

軽自動車は、輸入車ばかりになる、たとえば、
スズキはインド製
ダイハツはインドネシア製
ホンダは中国製
三菱はタイ製

信号を車載カメラが捉えて黄色や赤なら減速を始めて停止線も認識して止まるようになってほしい
しかし数年では無理だろう
後付けタイプの追突防止システムが販売されればいいな
キャブオーバー車オーナーには特に売れるだろ

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1396821062/
ピンハネ屋が日本の富を搾取するから庶民はクルマが買えなくなる？

クルマはすべて廃止されて歩いてる人が多い

HCCIエンジンが実用化。

重力磁場制御装置が完成して円盤に乗ってる

セラミックエンジン実用化。

トランスポンダー義務化、ねずみ取りのレーダーは送受信用で、ETCの次期システムにより
反則金をリアルタイムで徴収されるｗ

http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1400105985/
日本人の若者はクルマに人生を捧げるのが基本だったのに
憑き物が落ちたようにクルマに興味が失せた者も多いようだ
クルマ離れの原因を考えてみよう？

仮説１）経済的原因
ピンハネ屋が合法化されて日本人の年収がボロボロになった
生活費を削ってまでクルマに回す予算がある筈がない。

仮説２）精神的原因
学歴に人生を捧げる？不動産に人生を捧げる？宗教に人生を捧げる？
憑き物ってのはいずれは落ちるモノだよ、クルマって名前の憑き物が
日本人から落ちたってだけの話だろう。

仮説３）未来への不安
人口バランスは崩壊するけど移民も無ければ生命操作での赤ちゃん増産もしない
年金制度は巨大な詐欺と化しかねないけど、高額所得者への累進増税は拒否
クルマにカネを使うぐらいなら貯金するの？（財政破綻は大丈夫？紙屑？）

クルマがステイタスシンボルだった時代も終わって久しい？
家電や日用雑貨品の二の舞で日本車が消え去る時代が迫ってるの？
さてさてどうなるんでしょうね？

近未来に実用化する技術を上げてみる。

・自動運転（2020年）
すでに大手メーカーが実用レベルのモデルを作っている。
先ずは高速道路から採用される。

・樹脂ボディ（2020年）
すでにタントなど採用例があるが今後は構造部材にも採用が及ぶ。
軽自動車で軽量化が進めば排気量に余裕が出てドライバビリティや
低燃費化がいっそう進む。

・カーナビゲーション（２０１８年）
標準搭載になる。自動運転ともリンク。
センターからの指示でルートを設定するので渋滞も解消する。

・乗員保護（２０３０年）
高速200kmh解禁になりヘルメット着装義務化。
乗員保護が優先の高級車は後ろ向きシート採用。

・超高速（２０４０年）
高速道路の専用レーンで200kmh超走行。
自動運転の電動車専用で電力は軌条から取る。
東京〜大阪の所要時間は2時間。

http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/police/1404994682/
日本国内では１００ｋｍ以上の速度域で合法的に走行可能な
道路など１ミリだって存在しないよね。

そして、高速道路での死亡事故の多くは１００ｋｍを超える
速度域で発生している事も誰だって知ってる事実だよね

トラックやバスはちゃんとリミッターがセットされてるのに
乗用車だけは何故に１８０ｋｍなんてデタラメ極まるセットで
市販されてるの？？？何故？？？解んない？？？

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/atom/1411595198/
秋はバスや電車・自転車で満喫しよう
ヒガンバナ・バラ・ホテイアオイ・コスモス・菊・紅葉と見るモノが多すぎて大変だ
空の深い所、アキアカネが飛んでるし（空気がキレイ）交通事故も激減だ（マイカーって言葉は死語）
夕方、肌寒くなったら「ｽｺﾞｲ夕焼けだなぁ」とか思いながら家に帰ろう