ホンダ ビート Part8

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1阻止押さえられちゃいました
関連スレ
ABC◆3大軽スポーツAZ-1・ビート・カプチ・2◆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1231330949/

前スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1221752047/
2阻止押さえられちゃいました:2009/02/16(月) 02:42:42 ID:7vsq0b/i
タイトルはどうにかならなかったのか?
 
 
 
 
  

手抜きしすぎw
3阻止押さえられちゃいました:2009/02/16(月) 03:12:25 ID:kWjT4WGG
>>2
正直すまんかった
4阻止押さえられちゃいました:2009/02/16(月) 03:31:18 ID:TJTS2hsv
>>1
めんどくさかった?
5阻止押さえられちゃいました:2009/02/16(月) 03:32:21 ID:tSKtZDxg
ノンターボSOHCというシンプルさに相応しいシンプルなタイトルではないか。
6阻止押さえられちゃいました:2009/02/16(月) 03:38:28 ID:kWjT4WGG
>>4
変にいじるより良いかと思っただけ。
7阻止押さえられちゃいました:2009/02/16(月) 09:14:53 ID:qIRC9/Ti
糞スレ立てんな乙
8阻止押さえられちゃいました:2009/02/16(月) 09:18:41 ID:f7YjVNiF
なかなかGJなスレタイで結構結構結構
9阻止押さえられちゃいました:2009/02/16(月) 13:15:00 ID:FV9Sj7UZ
スレ立て乙

幌のコーティングか幌ジャケットを考えてるけど安くていいものないかな?
10阻止押さえられちゃいました:2009/02/16(月) 14:24:36 ID:i3vGh0Xk
余計なことをしたり、余計なモノを付けるより
新しい幌にするのが、安上がりだし カッコワルくならない
11阻止押さえられちゃいました:2009/02/16(月) 17:37:01 ID:wwV9bpfd
>>9
幌に塗るならワコーズの「スーパーハード」がオヌヌメ。
12阻止押さえられちゃいました:2009/02/16(月) 18:09:35 ID:+huGhMor
何塗ってんのか知らないけど妙にテカリのある幌って格好悪い
13阻止押さえられちゃいました:2009/02/16(月) 18:47:23 ID:b+kV4GZ+
でも新品は結構てかってんだぜ
14阻止押さえられちゃいました:2009/02/16(月) 19:50:22 ID:FV9Sj7UZ
きったない幌よりテカってる方がマシじゃない?
15阻止押さえられちゃいました:2009/02/16(月) 20:50:35 ID:ggG0tKIo
ホンダ某デラのショールームにビート展示してあってワロタ
発売当時さえ展示してなかったのに
16阻止押さえられちゃいました:2009/02/16(月) 21:44:35 ID:b+kV4GZ+
ワンアームワイパーにしたときに残るワイパーアーム取り付け部の穴

漏れはホームセンターで売ってるイスの脚につけるキャップをつけてます

だなんて、ヤフオクでわざわざ買ったのUPするようなひとのところには

コメントできないからこの隔離スレにこっそり書いておこう…
17阻止押さえられちゃいました:2009/02/16(月) 21:51:46 ID:gGMDvVzS
前スレ>>987

GGRKSって、どの店の事だ?と思ってググッたら・・・w
大文字だと、それらしく見えるなw
18阻止押さえられちゃいました:2009/02/17(火) 00:09:31 ID:gQ452Sb3
>>13
新品の幌とはまた全然違うんだよ。
なんかビッカビカでムラもあるし、いかにも何か塗ってますって感じでさ。
19阻止押さえられちゃいました:2009/02/17(火) 01:11:09 ID:62XYulhl
半年前にビート買ったはいいけど、
Tベル交換シールがドアに貼ってあるが、記録簿についてないのに気がついただぜ。
記録簿にあるファンベル交換の200k後にタイベル交換ってどういうことだ・・・。
なんでこんな基本的なとこチェック忘れてたのかorz
ウォポン交換時期もわかんないし・・・
20阻止押さえられちゃいました:2009/02/17(火) 01:47:22 ID:32KjBmew
いま染めQで色塗ってる最中orz
21阻止押さえられちゃいました:2009/02/17(火) 07:34:28 ID:tBEoCLQQ
どこを?
22阻止押さえられちゃいました:2009/02/17(火) 10:39:08 ID:qCZWwZxx
息子
23阻止押さえられちゃいました:2009/02/17(火) 12:23:04 ID:AiUs260c
24阻止押さえられちゃいました:2009/02/17(火) 12:47:06 ID:32KjBmew
25阻止押さえられちゃいました:2009/02/17(火) 17:09:02 ID:8RKGls3J
4年近く放置してるビート持ってて車検通そうと思ってるnだけど、
どこか変えるべき!というところありますか?
26阻止押さえられちゃいました:2009/02/17(火) 18:15:43 ID:o6gw9sX8
>>25
オーナー
27阻止押さえられちゃいました:2009/02/17(火) 19:03:02 ID:OgD9wi27
>>25
全部
28阻止押さえられちゃいました:2009/02/17(火) 19:13:24 ID:6R7Z+U8d
>>25
車検を通すだけなら何も変えなくてもOK。
ライトが光って自走できればね。
29阻止押さえられちゃいました:2009/02/17(火) 19:17:39 ID:TZW5HZyI
>>25
タイヤ
オイル
フルード
30阻止押さえられちゃいました:2009/02/17(火) 20:20:04 ID:UnI9HqWB
>>25
バッテリー
31阻止押さえられちゃいました:2009/02/17(火) 20:28:29 ID:QlJhMvzI
放置癖
32阻止押さえられちゃいました:2009/02/17(火) 21:40:43 ID:tBEoCLQQ
ちょっとウケタ

車検うけるとき引き取りにきてもらうの?
33阻止押さえられちゃいました:2009/02/17(火) 22:29:55 ID:Q9uGnk3J
無限前期マフラーのタイコが
塗装剥げが起きてきたので
再塗装したいのですが、さすがにふつうのラッカースプレーでは
剥げて来ちゃいますかね?

ヤッパリ、耐熱塗料じゃなきゃ駄目でしょうか?
34阻止押さえられちゃいました:2009/02/17(火) 23:13:59 ID:gQ452Sb3
>>33
そりゃそうじゃよ。
35阻止押さえられちゃいました:2009/02/17(火) 23:21:17 ID:oHib03/L
さっきベストカー立ち読みしてきたら、ビート復活する様な事が書かれてたよ!
よかったなおまえら
36阻止押さえられちゃいました:2009/02/17(火) 23:48:48 ID:vGaUvVCy
アクティカブリオレのことか?
37阻止押さえられちゃいました:2009/02/17(火) 23:59:15 ID:4IcPC/rD
実際軽トラベースで作れば相当面白いものができるような気がするんだよなあ。

38阻止押さえられちゃいました:2009/02/18(水) 00:11:45 ID:2d25tHzz
>>33
ヤッパリですかwww
ちなみに、フランジボルトとかは
自動後退とかに売ってるやつとかで
大丈夫ですかね?
39阻止押さえられちゃいました:2009/02/18(水) 00:14:54 ID:/yHEeABw
ビート復活かぁ。流用できる部品あれば嬉しいな
40阻止押さえられちゃいました:2009/02/18(水) 00:20:28 ID:2QIWmZc1
ミニバンとして復活するそうです
41阻止押さえられちゃいました:2009/02/18(水) 00:41:28 ID:/yHEeABw
いらねー
42阻止押さえられちゃいました:2009/02/18(水) 08:46:09 ID:dxjpnixk
>>38
同じ形状ならおk

つか、自動交代にあの形状のボルト売ってんのかえ?
43阻止押さえられちゃいました:2009/02/18(水) 10:23:59 ID:CcrSW2aM
MR-Sのディフレクターつけようと思ってるんですが、寺か共販で買うかどちらがいいでしょうか?
44阻止押さえられちゃいました:2009/02/18(水) 12:28:46 ID:OBJgFJtc
寺だと変な顔されるから共販が吉。
45阻止押さえられちゃいました:2009/02/18(水) 13:01:36 ID:CcrSW2aM
ありがとうございます。やっぱりですか(笑)

共販って個人に売ってくれるんですね?型番いえばいいんかな?
46阻止押さえられちゃいました:2009/02/18(水) 17:53:11 ID:jSGL3u1n
ハードトップって取り外しが面倒だな・・・と改めて思ったわ。

SSIのワンタッチフックを買ってしまった。それにしても高すぎるよしかし。
47阻止押さえられちゃいました:2009/02/18(水) 17:54:51 ID:N+ckezn6
>45
店による
俺が行ってる所はボルト一本でもいやな顔しないどころか、いっぱい買うと割引券(純正パーツでも使用可能)くれる
八尾にある。
48阻止押さえられちゃいました:2009/02/18(水) 18:04:19 ID:jSGL3u1n
オレが何度か行ったディーラーではネジ1本の注文でも嫌な顔はせず(もっとも予備に4本注文したが)、
急ぎで本田技研に注文して当日の夕方入れてくれたよ。
こちらも恐縮したんで会社の車の車検は今後そこにやって貰う事にした。
49阻止押さえられちゃいました:2009/02/18(水) 18:59:27 ID:qFmepMy+
>>44

その寺が嫌な顔をしたのは、臭くて汚い客だったからだろ。
50阻止押さえられちゃいました:2009/02/18(水) 19:16:59 ID:xQz3D1zw
1共販、2町の部品商、3解体屋、4デラ、5おとばくす系
51阻止押さえられちゃいました:2009/02/18(水) 23:55:20 ID:dJE2P9U1
>>43
デラ 共販 どちらでも良いと思うけど、どちらにも共通して
言えることは、品番を間違えない事!
本体とディフレクターの部品が別々なので
ディフレクター一体で注文してよ。
52阻止押さえられちゃいました:2009/02/18(水) 23:57:30 ID:2QIWmZc1
共販とは?
53阻止押さえられちゃいました:2009/02/19(木) 00:26:25 ID:rIx9jlQy
>>52
ホンダ部品みたいな所だよ。
54阻止押さえられちゃいました:2009/02/19(木) 13:51:39 ID:3K1fMUay
みんなありがとう。共販って個人でも買えるんだね、車屋じゃないとだめかと思ってました。

ディフレクター一体で買ってきます。
55阻止押さえられちゃいました:2009/02/19(木) 16:02:19 ID:JHE2EuHq
親切そうに皆で教えてるが、実は殆ど効果がないって重要な事は教えないのなw
56阻止押さえられちゃいました:2009/02/19(木) 16:16:40 ID:mgbCQxC+
確かにほとんど効果はないな
多少、アクリル部分を大きくしてもあまり変わらない
57阻止押さえられちゃいました:2009/02/19(木) 18:43:13 ID:8vVzNBiu
しかもかっこ悪いし
58阻止押さえられちゃいました:2009/02/19(木) 20:53:22 ID:ynrjLMNR
リアのファスナーを外してウインドウを軽く曲げるように畳んで、
幌をしっかり下げれば、たいして巻き込まないのだが。
59阻止押さえられちゃいました:2009/02/19(木) 22:09:06 ID:w0qvXobf
俺のビートはクーラーが壊れてるから巻き込む風が快適だったりする
60阻止押さえられちゃいました:2009/02/20(金) 09:56:00 ID:hsa2kuXQ
>>57みたいなやつは自分のセンスが最強だと思ってるだよな
大抵そういう奴は個性が強すぎて一般受けしない。いわゆる変にダサいw
逆に羨ましいけど。

まぁディフレクターは高いしいらないけど
61阻止押さえられちゃいました:2009/02/20(金) 11:24:32 ID:9eD9A8Np
>60
デフレクターが高いと感じる?

貧乏人はビトに乗らない方がいい
カッコイイ とか カッコワルいとか以前の問題だな
62阻止押さえられちゃいました:2009/02/20(金) 12:56:45 ID:hsa2kuXQ
機能に対して高いって事ね。
確かにビートは金かかるからそこらの軽四とはちがうがな
63阻止押さえられちゃいました:2009/02/20(金) 13:17:52 ID:cLoG/PKk
たかが数千円だからってとりあえず買って試す、みたいな買い物する奴はそれこそバカだと思うが
64阻止押さえられちゃいました:2009/02/20(金) 13:32:26 ID:jCCRNiO5
そのノリでビート買いましたが?
65阻止押さえられちゃいました:2009/02/20(金) 13:43:50 ID:hsa2kuXQ
同じく(笑)
66阻止押さえられちゃいました:2009/02/20(金) 13:48:26 ID:4kEU4AIX
まぁ>>60みたいな貧乏な根性曲がりも買う車って事で
67阻止押さえられちゃいました:2009/02/20(金) 15:31:25 ID:Uns+2akq
そういう考えやめた方がいいよ
68阻止押さえられちゃいました:2009/02/20(金) 18:39:08 ID:oNFhC5gt
「高い」を連発するやつって金持ちが多い気がするんだが…
基本ケチだから金貯まるのか?
69阻止押さえられちゃいました:2009/02/20(金) 19:12:30 ID:VsusgNBb
不景気だからしょうがないが、こういう場で高いの安いの言うのは恥
70阻止押さえられちゃいました:2009/02/21(土) 01:03:13 ID:sh4oCQxz
ディフレクターの効果が疑問なら似たような大きさの段ボールでも切って貼ってみたらどうかな?
効果があるようなら買いだと思うし…
(ウチの中古車には付いてたけど)

「効く」カタチのが作れたら「商売(大儲けは無理だが)」になるかもよ。

カネ使いたくないなら知恵使えば?

ワタシ知恵ないからお金残りませんが…
71阻止押さえられちゃいました:2009/02/21(土) 09:38:37 ID:ZSXKrLZF
ビトのスカイサウンドのオプションの、
ダッシュボードのサテライトスピーカーに使われてるコンデンサって、
何μFのやつですかね?

交換を考えてるのですが、いくつか分からなくて…
72阻止押さえられちゃいました:2009/02/21(土) 11:26:34 ID:0vSmpzsg
>>71
交換を考えてるんなら実物を開けてみれば良いんじゃね?
73阻止押さえられちゃいました:2009/02/21(土) 22:14:11 ID:3Jw+xT5X
リアルビート乗れないからGT4で遊んでるんだけど、
GT4のビートどうですか?リアル?(んなわけねーw)
74阻止押さえられちゃいました:2009/02/22(日) 08:29:46 ID:oiiwaKv6
シートのお奨めはありますか?
両方で15万円前後のセミバケが理想です
スイフトの純正レカロが入りそうな気がするけどどうですかね
75阻止押さえられちゃいました:2009/02/22(日) 08:41:07 ID:vIGw9SZP
>>73
タイヤを「リアルモード」にすると近いけど典型的なMR挙動しすぎ
本物はもっとアンダー寄りな安定志向
って言うかリアルはもっとスピード感「だけ」はあるぞ
76阻止押さえられちゃいました:2009/02/22(日) 13:32:31 ID:aFND2aPQ
前後14インチ化ってどうですか?
77阻止押さえられちゃいました:2009/02/22(日) 13:47:41 ID:KumpT/5G
>>75
案外とリアルっていえばリアルてとこですか。

初期状態ではGT4のはテールが重い事によるオーバー強すぎですよね。
こんな振り子を操作している感じなわけねーと思ってたけど、
やっぱり本物に似せるにはサスチューンでアンダーよりにセットしても良いって事ですね。
78阻止押さえられちゃいました:2009/02/22(日) 14:20:12 ID:vIGw9SZP
>>77
MR-2やMR-Sなんかはあんな挙動かな、でもあそこまでスピンモードには早く入らないけど
もっと高級なMRはそこまで振り回した事ないから知らねー

そいやフォルダーの中にフォトモードのスクリーンショットまだ入ってたわ
ビートなんか30枚以上(笑)
GT5はフォトモードが未実装だからやる気が続かなくて一週間で飽きた
79阻止押さえられちゃいました:2009/02/22(日) 14:58:52 ID:OKr2U4oT
BEATはアクセルワイヤーが切れるトラブルはありますか
80阻止押さえられちゃいました:2009/02/22(日) 15:16:11 ID:vIGw9SZP
>>76
お前が何したいのか解らんから答え様ない
全てにおいて良いなら皆やってるが実際は2割もいるかどうかってレベル
>>79
聞いた事は無いけど低年式としてはごく普通に有り得るだろ
81阻止押さえられちゃいました:2009/02/22(日) 15:34:50 ID:LA2YzqfO
>>80
別に何かしたいわけじゃないだろ。w
TE37も製造中止されたし、今時、13インチってものなかなか気に入ったホイール無いからな。
気に入ったホイールが14インチなんじゃないの?

>>76
どうって言われても、乗り心地がちょっと悪いくらいで、どうって事ねぇよ。
純正に近いタイヤサイズは165/55-14だな。
同じネオバで比べた感想だが、165/60-13より、グリップ限界の挙動がちょっとだけシビアかな。
ま、普通の運転手にゃ違いはわからんよ。
82阻止押さえられちゃいました:2009/02/22(日) 15:37:50 ID:RE34YE6S
>>81
いやお前がわかるくらい変化があるんだから普通の人も当然判るだろ。
83阻止押さえられちゃいました:2009/02/22(日) 21:17:55 ID:XqhY/wCe
Fr14インチは急ブレーキ時の制動に少々影響あり
雨天時にちょい強めにブレーキ踏んでみれば普通の人間でもすぐわかるレベルの違い
84阻止押さえられちゃいました:2009/02/22(日) 21:33:46 ID:BTMM59kH
前スレにてビート乗りを目指していると書き込みした者です。
実は今日、ビート見てきて試乗までしてきました。
やはり試乗して改めて面白い車だ!と痛感しました。
そこで聞きたいのですが、H5年製?から電装系(配線?)が若干変わったと聞きましたが具体的にどこがどう変更してるんでしょうか?
85阻止押さえられちゃいました:2009/02/22(日) 21:37:23 ID:BTMM59kH
追加です。
あと電装系の他にもどこか変更があったのはどこなんでしょうか?スピードメーターの着色が白から黒になったくらいはわかるんですが…
86阻止押さえられちゃいました:2009/02/23(月) 01:05:19 ID:y8ixh6Rk
>>84
確かバージョンZからホーンが1個になり助手席側のホーン廃止により
それで、配線が廃止(それまでのは2個付いており当然配線有り。)
フレームNO110型のバージョンZ(H7年3月)からエアコンが134aに
変更。又、ECUも2xxxに変更(内部部品の簡素化)
レッドゾーンが200回転ほど上がったとの噂有り
あと、オプションでABS仕様車にLSD付きが発売。
(販売台数が超少ないそうで、あの有名なECUの修理の方が
1台所有で、MTBに出展されていたよ。)
俺が知ってるのは、この位かな。
87阻止押さえられちゃいました:2009/02/23(月) 02:36:59 ID:r5tujlff
>86
間違いだらけ
88阻止押さえられちゃいました:2009/02/23(月) 08:45:08 ID:/AHHBrmG
>>86
釣りですか?
89阻止押さえられちゃいました:2009/02/23(月) 10:03:47 ID:P0OLxB0m
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f75367597

HKSの左右出しの購入を考えているが、
同オークションで新品が33000円だし、これで25000円じゃ高いッスかね?
90阻止押さえられちゃいました:2009/02/23(月) 10:05:15 ID:maQD/i2j
HKS買うぐらいなら純正のほうがマシ
91阻止押さえられちゃいました:2009/02/23(月) 10:23:45 ID:RPZ7U5o3
>>76
その手のブログでも巡ってりゃ答え出るだろ
92阻止押さえられちゃいました:2009/02/23(月) 10:32:04 ID:KSAo6xmz
>>90
藤壺社員乙
93阻止押さえられちゃいました:2009/02/23(月) 11:28:24 ID:32Zj9Sin
HKSは静かで吹けよくていいよ、音が静かで変えた気がしないけどね。
94阻止押さえられちゃいました:2009/02/23(月) 12:00:36 ID:DHR6ZQtB
>>89
1k,1円かw

HKSすぐ錆びるし重いけど静かではある
95阻止押さえられちゃいました:2009/02/23(月) 15:04:03 ID:P0OLxB0m
HKSは静かって言うし値段も手頃でいいかなーと思って。
で、>>89の状態と値段では買いか否かどう思うッスか?
96阻止押さえられちゃいました:2009/02/23(月) 16:11:22 ID:KSAo6xmz
マフラーとタイヤは中古買うモンじゃないと思う。
どちらも乗っても乗らなくても劣化する消耗品
現物を見て確認出来ないなら尚更
97阻止押さえられちゃいました:2009/02/23(月) 17:34:32 ID:hevFRzQK
HKSは音もトルクもそこそこ、上の吹けがイマイチ
吹けが欲しいなら無限の一本出しにすべし
他は着けたこと無いから知らん
98阻止押さえられちゃいました:2009/02/23(月) 18:21:46 ID:ra84BaWE
>>96
同意
99阻止押さえられちゃいました:2009/02/23(月) 19:26:48 ID:32Zj9Sin
その値段なら新品の方がいいかもね
100阻止押さえられちゃいました:2009/02/23(月) 20:55:35 ID:AcTOhVt7
>>86ありがとう。
ECUまで変わったんですね。
そういえば試乗したビート、早く値段教えてくれないかなぁ。 まだ査定してないんですって。
極上車だったから売値高くなりそう。
101阻止押さえられちゃいました:2009/02/23(月) 23:12:44 ID:y8ixh6Rk
>>100
これからビートを!と思っているんだぁ〜
チョット古くからビートに乗っている人には
馴染みが有ると思うけど、BEAT Midship Amlusementを
http://www.nextftp.com/goto/beat/
参考にすると、結構勉強になるよ。
102阻止押さえられちゃいました:2009/02/24(火) 10:49:31 ID:tE/cX/5+
ここのオーバーヒートみたんだけど、漏れのエアコン死んだとき確かにオバーヒートしてたんだけどそれから、エアコン死んだままオーバーヒートならなくなったんだけど何でかな?
ほっといても大丈夫なんかな?
103阻止押さえられちゃいました:2009/02/24(火) 12:14:52 ID:YIxr1f0F
>>101
ありがとう!昨日はウキウキしながらそこを読み、いつの間にか寝てしまいました!
というか緊急事態発生です!(;Д;)
さっきショップから電話があり、なんと試乗したビートはどうやらメーター回り丸ごと交換してあるらしいんです。
それで走行距離が短いと思ったんだ…
いわゆる走行距離不明ってやつですよね。
ちなみにみなさんならどうしますか?
意見聞かせてください。
104阻止押さえられちゃいました:2009/02/24(火) 12:32:38 ID:oHTymoCx
>>102
ここってどこよ?
ファンのフューズ替えたんなら、エアコンのスイッチいれん限りは大丈夫。
>>103
ビートの走行距離?そんな幻想(ry

マジレスしとくと程度次第。走行距離なんて当てにしない、中古車選びの基本
105阻止押さえられちゃいました:2009/02/24(火) 12:41:19 ID:tE/cX/5+
>>104ありがとう。
こことは>>101のホームページのことです。

スイッチ入れっぱなしだったらあのページに書いてあるような事になるんですね、こわいなぁ。
106阻止押さえられちゃいました:2009/02/24(火) 16:16:13 ID:PxCPVWjV
>>102
日本語でおk
107阻止押さえられちゃいました:2009/02/24(火) 22:05:10 ID:YIxr1f0F
みなさんこんばんは。
>>104
意見ありがとう。
参考になりました。
できたら他の人の意見も聞きたいな…

ちなみに>>104は何年式のビートに乗っててどのくらい(距離、年数)乗ってるの?
108阻止押さえられちゃいました:2009/02/24(火) 22:09:18 ID:rD30cghf
>>107
104じゃないけど
'92年登録、新車から17年。
走行95,000kmくらい。
最近燃料系統全交換したばかり。
109阻止押さえられちゃいました:2009/02/24(火) 22:26:06 ID:oHTymoCx
>>108
やあ、錆びの人w(違うかな?
>>107
3年式、3年前にメーター読み15万kの個体を買って現在走行180000程

購入時に一通り手を入れたのでコレまで大きなトラブルは無い。
110阻止押さえられちゃいました:2009/02/24(火) 22:39:40 ID:YIxr1f0F
>>108-109
すごい!!
とても大切に乗ってるんですね!
いいなぁ。
お二人ともノーマル仕様なんです?
どこかいじってるんですか?
111阻止押さえられちゃいました:2009/02/24(火) 22:51:41 ID:rD30cghf
>>109
> やあ、錆びの人w(違うかな?
大当たりっw やっぱりバレたかw

>>107
絶版になって10年以上のクルマだから
多少走行距離が伸びていても仕方がない。
きちんとメンテナンスされていたかを重視した方が良いよ。
できることなら複数台試乗してみるのが一番。
112阻止押さえられちゃいました:2009/02/24(火) 22:56:27 ID:rD30cghf
>>110
タワーバーつけているだけだよ。
あとはステアリングとシフトノブ変えたくらい。

それとここ数年大切にしてなかったから
錆の人になっちゃったんだよねw
メンテは本当に大事です。
113阻止押さえられちゃいました:2009/02/24(火) 23:19:44 ID:YIxr1f0F
>>111
確かにそうですよね。
今回の試乗したビートは今まで見てきた中で一番の車です。またそれが今でも諦められない理由でもあります。
またあのHPにある通り雨上がりの明日行ってみます。

>>112
これから少しずつイジる予定ですか?
キリないですからほどほどにW

>>111-112
アドバイスありがとう。
本当に感謝してます!
携帯からなのでレス遅れてすいません。

あ、まだ寝ないですよ!W
114阻止押さえられちゃいました:2009/02/24(火) 23:39:03 ID:rD30cghf
>>113
錆の人はノーマルで十分楽しんでいるからイジる予定はないよ。
タワーバー入れたのは出来心w
ステアリングとシフトノブは常に手で触れる部分だから、
ノーマルよりも感触の良いモノにしたかったので。
115阻止押さえられちゃいました:2009/02/24(火) 23:50:46 ID:YIxr1f0F
>>114
そうなんですか。
とか言う俺も実際はそんなにいじれないですけどねW
今日はもう寝ます。
またイロイロ教えてください。
ありがとうございました。おやすみなさい。
116阻止押さえられちゃいました:2009/02/24(火) 23:59:30 ID:oHTymoCx
うちはほとんどの箇所をDIYで弄ってる。
弄ってないところをあげるとピストンと左右ドア本体ぐらいかw
でも耐久性は重視してるんでハイカムとかN1マフラーとかの低速がなくなるような改造はしてない
だから大体5速1500でも平坦な道なら普通に走れるぜw
>錆の人
ちょっと参考までに教えてください。
錆が出るまでの保管状況、ガソリンは満タンで保管してたんですか?
117阻止押さえられちゃいました:2009/02/25(水) 00:37:53 ID:cUwfELWQ
>>116
> 錆が出るまでの保管状況、ガソリンは満タンで保管してたんですか?

ガソリンはハイオクを8分目。
2か月に一度走らせていたけれど
去年、半年ほど関西に出向していて
その間は放置状態。
通勤用の車しか乗らない状態が半年。
さすがにまずいと思った時には手遅れ。
こんな保管状態だから当然のトラブルです。
118阻止押さえられちゃいました:2009/02/25(水) 00:50:56 ID:BC4sieNn
>>117
サンクス
119阻止押さえられちゃいました:2009/02/25(水) 13:16:04 ID:G2+cPaUj
半年くらいじゃならなくないか?大体俺と同じ頻度で乗ってる。
120阻止押さえられちゃいました:2009/02/25(水) 17:52:50 ID:xYuDfPwi
劇遅レスすんません>>25です
インフルやってました
暇なんで全レス

>>26 (´;ω;`)ウッ…
>>27 俺もそう思ってきてます
>>28 明日バッテリーつけてみます 自走できるんだろうか・・・?多分無理かな
>>29 タイヤ、油脂すべては必須ですよね
>>30 まずバッテリー買いに行きます
>>31 Exactry(その通りでございます
>>32 自走不可の場合、どこか取りに来てくれるディーラー探さないといけないですね

兎に角、明日見てどうすべきか再考です
121阻止押さえられちゃいました:2009/02/25(水) 21:37:50 ID:jQVIx0HQ
今日ガソリン入れたら180kmしか走ってないのに17Lも入ってビックリ!!
ほぼリッター10kmじゃねーか!?いくら寒くてエアコンよく入れてるからって・・・。
まさかガソリン漏れてるんだろうか?診てもらった方が良いですかね?
122阻止押さえられちゃいました:2009/02/25(水) 22:21:34 ID:865OoGDa
洩れてたら臭いで直ぐわかる。経験者談
123阻止押さえられちゃいました:2009/02/26(木) 00:26:19 ID:n0uYBpEd
>>121
前回の給油時に確り満タンにした?
適当に給油した時と、気合い入れて給油した時とでは、
ビートの場合かなり違いがあると思う
124阻止押さえられちゃいました:2009/02/26(木) 00:27:21 ID:AN8ntR+7
>>121
寒い時はエアコンいれなくてもヒーターだけで大丈夫だぞ。
125阻止押さえられちゃいました:2009/02/26(木) 02:13:05 ID:kH4x+m2D
>>121
ガソリンは自分で入れた?満タン方式で計るならセルフでやんないと誤差でそう。
126阻止押さえられちゃいました:2009/02/26(木) 04:05:30 ID:fKV/RmHT
メーター半分くらいから急激に減りが早くなったと思ったら
1/4あたりでゆっくり減るから困る。
127阻止押さえられちゃいました:2009/02/26(木) 10:26:05 ID:BGgv2e3q
距離計が壊れてる可能性もあるぞ
よ〜く見ると9の桁でカタカタ言ってなかなか進まないとか
低年式にはありがちなトラブル
128阻止押さえられちゃいました:2009/02/26(木) 12:28:37 ID:hcXTjQQZ
エアコン外すと何キロ軽くなりますか?
129阻止押さえられちゃいました:2009/02/26(木) 13:10:15 ID:C63jHGZc
15kぐらいじゃなかったっけ
130阻止押さえられちゃいました:2009/02/26(木) 14:35:46 ID:K4TQjNTq

ヒーター系を残したら10kg程度
131阻止押さえられちゃいました:2009/02/26(木) 15:23:50 ID:aAzOMLKu
俺が標準体重にダイエットするならマイナス13キロだ
132阻止押さえられちゃいました:2009/02/26(木) 15:34:07 ID:BGgv2e3q
>>131
耐久レースでリーダーが「車を10kg軽量化するより、お前が10kg痩せる方がコストパフォーマンス抜群なんだよ」と言ってたのを思い出した
133阻止押さえられちゃいました:2009/02/26(木) 19:33:23 ID:3hQsmZRw
びっくりした
放置ビート、なんとエンジンかかってまともに走ったよ
これがホンダの底力なのか
134阻止押さえられちゃいました:2009/02/26(木) 20:12:15 ID:EAn9Uko0
121です。
前回のガソリンの入れ方に気合が足りなかったのかもしれません。
ほぼ通勤のみの使用でエアコン使いまくりってのも原因のひとつかもしれません。
特にガソリン臭い匂いもしませんし。
しばらく気をつけてガソリン入れてみて、やっぱりおかしいようなら診てもらおうと思います。
135阻止押さえられちゃいました:2009/02/26(木) 20:19:10 ID:BAoMCX5U
>>134
DQNにガソリン盗まれたんじゃないの?
ほら知ってる奴は開けるの簡単!w
136阻止押さえられちゃいました:2009/02/27(金) 12:19:41 ID:WOC1Qerv
中古で買ってOPのフューエルリッドが付いているのに喜んだが、外から簡単に開けれるのにはビビッタ。
137阻止押さえられちゃいました:2009/02/27(金) 12:55:23 ID:WAuHm3xn
>>136
対策キットで開けられない様にしろよ。
純正はもう絶版?
138阻止押さえられちゃいました:2009/02/27(金) 15:35:30 ID:VqIQwYIV
>>137
対策キットはスプリングのサビ対策だけでなかったの?
俺のは復刻社外品だけど、やはり簡単に開けられる
純正はとっくに廃盤
139阻止押さえられちゃいました:2009/02/27(金) 22:48:35 ID:iOsZf06X
お〜い! みんな〜!
3/1から MTB の受付開始だって〜!!


140阻止押さえられちゃいました:2009/02/27(金) 23:04:21 ID:cS1RbiNV
>>139
あの市販直前までいって辞めたダウンヒルバイク?
141阻止押さえられちゃいました:2009/02/27(金) 23:33:03 ID:5XkuwvdU
一人で行ってもつまらんしな、どうせ俺なんか
142阻止押さえられちゃいました:2009/02/27(金) 23:44:26 ID:3cMRhLbJ
高速休日1000円が実施されるなら行くかも
143阻止押さえられちゃいました:2009/02/27(金) 23:45:04 ID:a+aNBjb0
>>141
俺も…。
144阻止押さえられちゃいました:2009/02/28(土) 00:16:18 ID:XQ/ukNVG
4000回転以上でエアコン使うとエアコンがお亡くなりになるって本当かい?
145阻止押さえられちゃいました:2009/02/28(土) 00:39:06 ID:4tZ0fuwf
20万キロおめでとう記念にいろいろ部品変えようと思ってんだけど

タイベル、ウォポン、ブレーキディスクパッドホース

他に変えとけ!ってところある?
146阻止押さえられちゃいました:2009/02/28(土) 00:43:19 ID:VwEYBQVo
エンジンOHなしで20万?
147阻止押さえられちゃいました:2009/02/28(土) 00:53:32 ID:XQ/ukNVG
>>145
デスビ
ジェネレーター
EACV
メインリレー
ラジエーター周り
ミッション周辺
クラッチ周辺
ブレーキ周り
足回り

「エンスーCARガイド ホンダ・ビート」に部品の
交換時期が載っていたので参考にするといいかも。
148阻止押さえられちゃいました:2009/02/28(土) 01:04:22 ID:4tZ0fuwf
>>146
はい
10万弱でタイベルウォポン変えたのみで
さすがに腰上くらいはしないといけないかなとちょっと思ってはいます

>>147
デスビ忘れてました!あれやんなきゃいかんですね
長レスどうもです
本は・・・amazonいってきます
149阻止押さえられちゃいました:2009/02/28(土) 02:26:19 ID:x/PIkTVo
エアコンは5千rpmまでは大丈夫でしょ
>>148
デスビは一度も換えたことないんですか
150阻止押さえられちゃいました:2009/02/28(土) 08:42:02 ID:yIwZT/Qo
西日本在住なんで、MTBは遠すぎて。
とてもビートで高速を延々と走る気はしないよぅ。
隔年で、鈴鹿でやってくれりゃぁなぁ。
151144:2009/02/28(土) 11:32:11 ID:XQ/ukNVG
>>149
5000rpmがリミットか〜、何だかなぁ。

5000rpmになったら自動でエアコンオフにできない物かな。
152阻止押さえられちゃいました:2009/02/28(土) 11:47:19 ID:x9o9/XPl
エアコンONしてからしばらくは回転数押さえれば途中から高回転まで引っ張っても大丈夫

5000以上回したらすぐ壊れるとか有り得ない
高速でエアコン使ってても気にした事ない

古くなれば回転数に関係なく壊れる
153阻止押さえられちゃいました:2009/02/28(土) 12:01:33 ID:XQ/ukNVG
5000rpm回した状態からエアコンONにしたり
エアコンON直後にぶん回すと良くないわけかー。
それだけ気をつければ大丈夫そうだね。
154阻止押さえられちゃいました:2009/02/28(土) 13:30:31 ID:WQycXWCN
MTBいつ?
155阻止押さえられちゃいました:2009/02/28(土) 17:37:49 ID:hp6mg+pW
>>154
明日(3/1) 受付開始だって。
未確認情報では、5月24日とか。
156阻止押さえられちゃいました:2009/02/28(土) 18:11:03 ID:d6LWUTK4
名古屋在住でbeat仲間の居ない人、一緒に行きませんか?

157阻止押さえられちゃいました:2009/02/28(土) 19:59:08 ID:3vmQIHdO
名古屋近郊はビートのショップが沢山あるから、まぜてもらうのはどうよ
158やすゆき:2009/02/28(土) 20:47:39 ID:PsM2Nybr
おれ、この前、177号で自転車乗ってたら目撃したんだけど、
すげーかっこいいんだ。
まるで何かの映画みたいで、
三台くらいが競争してるようだった。

君たちか?
今度、競争しないか?
当方ワゴンR乗り。
159阻止押さえられちゃいました:2009/02/28(土) 21:24:08 ID:ZbEhaY62
>>153
もともとのエンジン回転が高いから、いずれ壊れる。
ただその期間が少し長いか少し短いかだけ。

だったら3年毎に交換するつもりで気にせず使った方が楽しいぞ。
160阻止押さえられちゃいました:2009/02/28(土) 21:25:42 ID:QPkrdiES
みなさんこんばんは。
なかなか思うビートに出会えないもんですね。(;ω;)
161阻止押さえられちゃいました:2009/02/28(土) 21:53:35 ID:3vmQIHdO
>>160
10年遅い
162阻止押さえられちゃいました:2009/02/28(土) 22:03:01 ID:QPkrdiES
>>161
確かに。
でもしょうがなかった。
その時はまだ給料安かったしね。
163阻止押さえられちゃいました:2009/02/28(土) 22:53:25 ID:VwEYBQVo
出た当時は中学生だったからねぇ俺。
164阻止押さえられちゃいました:2009/02/28(土) 23:44:01 ID:9wZMcMdT
オレもビート出たときはお父ちゃんのキャンタマ袋の中だったしねー
でも状態のいいビート探してるよ
岐阜のホンダ専門店のビートよさそうだな
実際どうかは知らんが
165阻止押さえられちゃいました:2009/03/01(日) 00:05:35 ID:NNNWlcIy
あれだけ金だせば当たり前だって
166阻止押さえられちゃいました:2009/03/01(日) 03:21:41 ID:2MO9LRCz
その岐阜の専門店とやらで買ったうちのビートは派手にエンジン逝ったで。

愛知の愛妻市にある店って誰か行ったことある?
167阻止押さえられちゃいました:2009/03/01(日) 09:03:37 ID:smKKn1le
岐阜の専門店の中の人は本当はお米が作りたいらしい
http://www.sugiyama-hiromichi.com/sakin/010.html
168阻止押さえられちゃいました:2009/03/01(日) 11:43:16 ID:Vh4mjJlw
>>166
どんな風にエンジン逝ったの?

それと一応突っ込んどくけど、愛西市の間違いでは?
実際に行った事は無いけど、今そこにエンジン・ミッション・その他のO/H出しているよ。

169阻止押さえられちゃいました:2009/03/01(日) 13:16:35 ID:DfEPpv3s
>>168
店員乙
170阻止押さえられちゃいました:2009/03/01(日) 14:18:00 ID:2MO9LRCz
>>168
オイルポンプが砕けた、まあオーバーホールしたときに交換する部品じゃないから運が悪かっただけだと思うがorz
ばらした時見せてもらったらクラッチとかまだろくにアタリついてなかったからそんなに距離は走ってなかったとおもう。
もちろん3000kmごとにオイル交換してましたし・・・・
171153:2009/03/01(日) 19:52:56 ID:6/i711mm
>>159
なるほど・・・3年毎にいくらかかるのか気になってしまったw
172阻止押さえられちゃいました:2009/03/01(日) 19:58:14 ID:5I30uo1q
[ポータブルナビ]−[アンプ]−[スピーカー]
          |
      [スカイサウンド]
173阻止押さえられちゃいました:2009/03/01(日) 20:00:11 ID:5I30uo1q
→スカイサウンドに外部入力端子がないなら、
アンプを挟めばいいんじゃね?って思った。
トランスミッタでとばさなくても、アンプにiPodを接続すればいいんだよな?
174阻止押さえられちゃいました:2009/03/01(日) 20:27:39 ID:jjLny/h7
なにかスカイサウンドにこだわる理由があるのか?
配線全部引き直せばええやん。
175阻止押さえられちゃいました:2009/03/01(日) 20:37:14 ID:kKEhzz/Q
>>149
ないです
時々チェックしてたけど、錆びも妙な感じもなかったんで

ちょっとチェックリストつくったら、工賃込むと100万くらいかかる予感
176阻止押さえられちゃいました:2009/03/01(日) 20:50:22 ID:6/i711mm
車載PCでも乗せてやろうかしら
177阻止押さえられちゃいました:2009/03/02(月) 00:43:35 ID:ILwqAdkN
ここにも短パンマンが...
178阻止押さえられちゃいました:2009/03/02(月) 23:06:45 ID:DwggTmpO
6〜7年振りに、フロントブレーキパットを交換したら
なんか、フィーリング良いんだよね。(社外品(トキコ製))
リアを交換した時は、そんなに感覚無かったのに。
179阻止押さえられちゃいました:2009/03/03(火) 13:21:22 ID:UDCJapN2
>>178
フルードが劣化してたんぢゃね?
180阻止押さえられちゃいました:2009/03/03(火) 20:54:16 ID:b5c66Ct7
>>178 >>179

釣りか?
ビートは殆どフロントだけでブレーキ利かせてる。
フロント3〜4回交換してリア1回交換ぐらいの減りだぞ。
181阻止押さえられちゃいました:2009/03/03(火) 21:17:49 ID:mn7M9ibz
ハードトップにしてる人いるかい?
よかったらメーカーとインプレを聞きたいんだが。
182阻止押さえられちゃいました:2009/03/03(火) 21:40:44 ID:a4lGkmj4
うーむ・・・徹底的に直そうと思いつつもどこから手をつけるべきか
183阻止押さえられちゃいました:2009/03/03(火) 22:05:34 ID:P8+nAgGi
諦めて新型待てw
184阻止押さえられちゃいました:2009/03/03(火) 22:59:16 ID:a4lGkmj4
え?新型でるの?MRなら考えるわ・・・
185阻止押さえられちゃいました:2009/03/04(水) 00:37:00 ID:U2zkI2U3
エバポレーター長らく欠品してたんだけど、もう生産しないって。
R134a用だけかもしれんが。

どうすべ。
186阻止押さえられちゃいました:2009/03/04(水) 01:58:14 ID:p889ob8M
ついにエアコンを取り外す時が来たかw
187阻止押さえられちゃいました:2009/03/04(水) 08:33:48 ID:uqlk9n9b
>>180
それお前の使い方がおかしいんぢゃね?
俺も四年に一回前後交換
減り方にあまり差はないけど
188阻止押さえられちゃいました:2009/03/04(水) 09:21:56 ID:7QtuISPu
>>187

>>180の言う通りビートのブレーキは、フロントメイン。
リアはロックしにくくする為に補助的に利かせるしくみになってる。

ちなみにこれは有名な話なハズだが…
189阻止押さえられちゃいました:2009/03/04(水) 09:52:37 ID:tG8yaMbm
減り方の話じゃないの?
190阻止押さえられちゃいました:2009/03/04(水) 10:16:34 ID:7QtuISPu
>>189

ブレーキは利くから減るんだろw
まさか自然消耗すると思ってんの?
191阻止押さえられちゃいました:2009/03/04(水) 13:54:20 ID:tG8yaMbm
は?交換頻度じゃなくて減り方だろって
192阻止押さえられちゃいました:2009/03/04(水) 14:13:09 ID:7QtuISPu
減りの大小で交換頻度も変わるだろ…
193阻止押さえられちゃいました:2009/03/04(水) 21:43:42 ID:LwNuLK5W
フロント交換したらリア交換したときよりフィーるがよくなったて
だけの話をどうしたらそんなに曲解できるんだ。
知恵遅ればかりか。
194阻止押さえられちゃいました:2009/03/04(水) 21:50:44 ID:vVeJxCCV
ちがうよ、ただこの人たちはエスパーなだけなんだよ
195阻止押さえられちゃいました:2009/03/04(水) 21:57:48 ID:WsLeKSHz
俺は後ろノーマルだな
金無いし
196阻止押さえられちゃいました:2009/03/05(木) 00:30:01 ID:yR3Gfsd5
みんなオイル交換頻度教えて〜
俺は3ヶ月に一度なんだけどだいたい1500キロ位しか走っていない。多少スポーツまたは高速道路走行。
197阻止押さえられちゃいました:2009/03/05(木) 00:44:37 ID:zZ+Mtw1N
高回転エンジンだしバイクと同じような頻度で変えると精神衛生上いいかも?
198阻止押さえられちゃいました:2009/03/05(木) 01:24:54 ID:EFLy9lXM
じゃあオレは毎日交換しようっと。
199阻止押さえられちゃいました:2009/03/05(木) 02:59:43 ID:I2hlGUrD
>>196
オイル温度計つけてみては?
一度でも130度なんてなったら交換しないと厳しいよ

逆に街乗りだけだったら半年サイクルでおk
200阻止押さえられちゃいました:2009/03/05(木) 06:53:21 ID:C4kCamUo
無駄な交換は不要

地球に優く
201阻止押さえられちゃいました:2009/03/05(木) 07:09:33 ID:yvdaT8DT
地球のことを考えるなら車に乗らないのが一番
そこまで考えてるヤツはほとんどいないだろw

オイル交換せずにエンジンあぼーんしたら もっと地球に悪い
202阻止押さえられちゃいました:2009/03/05(木) 08:44:31 ID:CF1/MAgN
北極の白くまさんの事も考えてください
203阻止押さえられちゃいました:2009/03/05(木) 10:29:49 ID:R2kksc8q
俺は年一回交換だな
って積雪時期は冬眠させるから実質半年一回だけど
そいや年々冬眠明けが早くなってる
新車買った頃はGW近くに逝かないと乗れなかったのに、去年は3月末から乗ったもんなぁ
今年も中旬辺りから乗れそう
やはり異常だわ
204阻止押さえられちゃいました:2009/03/05(木) 12:39:43 ID:yR3Gfsd5
バイクと同じ様に交換とは何キロぐらいですか?
205阻止押さえられちゃいました:2009/03/05(木) 12:48:41 ID:C4kCamUo
>>201
誰も放置とはいってない
メーカー基準で交換すれば普通問題は発生しない
206阻止押さえられちゃいました:2009/03/05(木) 18:48:22 ID:Zt1PTcm/
今ヤフオクに良いビート二台出てるね。でも何があるかわからないから手を出せずじまい…
207阻止押さえられちゃいました:2009/03/05(木) 20:16:06 ID:xder2g89
出品sy…っと、誰か来たみたいだ。
208阻止押さえられちゃいました:2009/03/05(木) 21:33:44 ID:I2hlGUrD
違法車両に乗ってますと宣伝してる奴がいるじゃん
209阻止押さえられちゃいました:2009/03/05(木) 21:47:57 ID:Zt1PTcm/
安く買えるのは魅力だけど釣り上げやメーターマキマキ、事故車とか水没…いやだもんね。
210阻止押さえられちゃいました:2009/03/05(木) 23:42:57 ID:zZ+Mtw1N
>>204
バイクは一般的に3000キロに一度くらいの頻度で交換するよ。
211阻止押さえられちゃいました:2009/03/06(金) 00:22:52 ID:3boGnR7f
 俺は、バイク用のオイル入れてるけど
少数派。?
212阻止押さえられちゃいました:2009/03/06(金) 09:31:01 ID:yA4DVoWW
2ストのジムニーの時はバイク用を入れていたなぁ。
それはさておき、4ストバイクは湿式クラッチ+2万回転近くまで回る高回転エンジン
だから、車用のオイルとは特性が違うような気がする。
(クラッチが滑らないように、あえて添加剤を入れていないとかあった様な気がする)
213阻止押さえられちゃいました:2009/03/06(金) 11:21:47 ID:YkmdoRaJ
バイクは130になりやすいの?
214阻止押さえられちゃいました:2009/03/07(土) 09:45:26 ID:r1ilmyq5
>>203
ウチのは逆に夏の間が冬眠だ。  あ、夏眠かw
215阻止押さえられちゃいました:2009/03/07(土) 11:40:13 ID:4EuJ7Syj
>>214
つ夏休み

おいらも春秋冬はバイク乗るけど夏はほとんど乗らないなぁ。
216阻止押さえられちゃいました:2009/03/08(日) 19:01:13 ID:tVHs6hMp
純正のトランクキャリアとリアスポイラーの共存って可能かな?
217阻止押さえられちゃいました:2009/03/08(日) 20:06:15 ID:13vD/h80
無理
218阻止押さえられちゃいました:2009/03/08(日) 21:37:12 ID:+/tly7gT
219阻止押さえられちゃいました:2009/03/08(日) 21:47:56 ID:tVHs6hMp
>>217
そりゃ残念

>>218
おお、本当だ!よーしパパ取り付けちゃうぞ。

取り付けできたら報告しまつ(いらないかw)
220阻止押さえられちゃいました:2009/03/09(月) 01:20:51 ID:NFeQgV4V
>>219
トランク重そうだな。
221阻止押さえられちゃいました:2009/03/09(月) 02:40:43 ID:OvgSUnYV
ビートで愛媛に遊びに行ったら、迷って西谷林道ってとこ走ってしまった・・・。
適当に走って遊んでたら、ダートに入ったんだけど、
せいぜい1kmないくらいだろとか思ってたら、20km以上あったorz
真っ暗で何処走ってるかわかんないし、岩盤上走行、ぬかるみ、枝、動物etc..
鉄ちんでよかった。

泣きたい

222阻止押さえられちゃいました:2009/03/09(月) 19:08:44 ID:Ql+9Z5lb
http://www.rindo21.com/sikoku/kouti_nisitani.html
ここか、楽しそうなとこだなw
223阻止押さえられちゃいました:2009/03/09(月) 20:34:42 ID:jycflTMV
宣伝はageた方がいくない?
224阻止押さえられちゃいました:2009/03/09(月) 21:44:24 ID:SmM92Ia+
それならage
225阻止押さえられちゃいました:2009/03/09(月) 23:50:53 ID:mBFiJ3kq
226阻止押さえられちゃいました:2009/03/10(火) 00:02:38 ID:Ql+9Z5lb
どうせならノーマルで騙れよw
227阻止押さえられちゃいました:2009/03/10(火) 02:29:56 ID:9WkHSiHm
出品者乙
店員乙
本人乙
宣伝乙

ここのスレは頭の悪い人ばっかりですね
228阻止押さえられちゃいました:2009/03/10(火) 04:10:25 ID:iPbC9mG+
>>>222
そこの画像、かなり路面のきれいなとこ
はじめそんな感じだったんで引き返そうとも思わなかった。。
砂利区間なんか一面、鶏の卵くらいの大きさの岩石。
ほかに細い根っこ?が数10cm毎に出てたり、ラストは素彫りのトンネルもあった。
ちなみに、時速10数kmでもカウンター当てて走れた>岩盤上、砂利上
タイヤのブロック少し欠けてたけど

ジムニーなら楽しかったと思う
229阻止押さえられちゃいました:2009/03/10(火) 14:34:46 ID:C7sQtR9S
ゴムの撥水剤ってない?また雨漏りが・・
230阻止押さえられちゃいました:2009/03/10(火) 16:53:27 ID:/7WPodfn
???
231阻止押さえられちゃいました:2009/03/10(火) 17:22:13 ID:MfYbcnQC
>>227
オマエより頭の悪いヤツは居ないけどなw
232阻止押さえられちゃいました:2009/03/10(火) 17:26:47 ID:puu9+Fl0
>>229
バスコークやってないの?
233阻止押さえられちゃいました:2009/03/10(火) 18:39:11 ID:sjvbNqec
>>229
劣化を抑える塗り薬は昔あったけど今もあるかな?あんまり効果は体感出来なかったけど
だいたいゴム自体が防水防塵を目的としてんのに、それに撥水材はおかしいだろ
せいぜいタイヤに使うワックス位じゃね〜の?
234阻止押さえられちゃいました:2009/03/10(火) 18:52:31 ID:9WkHSiHm
>>231
いますよ。例えば231に書き込んだ人とか。
235阻止押さえられちゃいました:2009/03/10(火) 19:34:41 ID:MfYbcnQC
>>234
あ〜ゴメンゴメン、君はすごく頭良かったんだね。

分かったからもう来ないでね。
236阻止押さえられちゃいました:2009/03/10(火) 19:53:33 ID:MWEFAWom
>>232
すごく貧乏臭いと思う
237阻止押さえられちゃいました:2009/03/10(火) 20:00:36 ID:9WkHSiHm
>>235
真面目な話、何かっていうと出品者乙とか店員乙とか社員乙とかって頭悪いと思いません?
そういう頭の悪い人こそ来なくて結構ですから。
238阻止押さえられちゃいました:2009/03/10(火) 20:47:08 ID:Em+ldl2C
>>237
思いません。

「出品者乙」が「真面目な話」をしてるはずがないでしょう。
ムキにっても、「出品者必死だな」とか「店員顔真っ赤」とか言われるだけ。
出品者かどうか判断するのは各個です。
スルーできないあなたこそ、ここには来ない方がいいでしょう。

ここは2chなんだぜ?
真面目な話をしても無駄無駄ァなんだぜ?
239阻止押さえられちゃいました:2009/03/10(火) 22:04:10 ID:SEjfOCl7
煽りに対しては無視が一番効くぜ
俺なんてにちゃんマスター級だからどんな煽りにも乗らないぜ?
240阻止押さえられちゃいました:2009/03/10(火) 22:33:57 ID:q3mCh11d
と、自宅警備員1級が申しております
241阻止押さえられちゃいました:2009/03/10(火) 22:35:16 ID:O5Dklw6s
みなさんこんばんは。
てか俺はここの人達はみんな良い人達だと思うけど?わからないとこは教えてくれるし。
煽りとかも確かにあるけど「あー、この人はこう思ってるんだー」て。
いろんな意見があって当たり前だからそこらは白黒つけるよりもグレーでもいいんじゃないかなー。

でしゃばりごめん。
でも俺はここを読んでいてとても勉強になってますよ!
242阻止押さえられちゃいました:2009/03/10(火) 23:04:25 ID:/7WPodfn
>>240
照れるな
243阻止押さえられちゃいました:2009/03/10(火) 23:12:07 ID:TgX0lupT
ビート買おうと思ってるんだけど
買ってからも結構金かかるの?^^;
244阻止押さえられちゃいました:2009/03/10(火) 23:44:16 ID:ruEYS1V5
おまえらもちつけ。

>>243
一通り直せばそんな事ないでしょ。
245阻止押さえられちゃいました:2009/03/10(火) 23:54:08 ID:qD6Vbya8
>>243
きちんとメンテして古くなった部品は順次交換してる個体なら走行距離に関係なく殆ど壊れない

こだわるオーナーだったら怠りなく初期化してるはずだが
246阻止押さえられちゃいました:2009/03/11(水) 00:51:50 ID:6SFX9G2L
走行距離による罠
247阻止押さえられちゃいました:2009/03/11(水) 01:10:09 ID:4/lDARd6
>>243
ま、あれもこれも直さなきゃ駄目、交換しなきゃ駄目と焦らない事ですよ
何でもかんでもやろうとするから金がかかるわけで
248阻止押さえられちゃいました:2009/03/11(水) 04:09:50 ID:b/E5rs36
キッチリと金掛けてメンテするやつは手放したりしないか…

何人ものオーナーを渡り歩いたタマは要注意かも
249阻止押さえられちゃいました:2009/03/11(水) 10:49:53 ID:Uyd+iFZY
>>243
金が気になるなら買わないが吉

年式を考えても何があっても不思議はない
250阻止押さえられちゃいました:2009/03/11(水) 11:02:02 ID:7vNL2hxd
ブレーキ系部品を全交換したら工賃込み20万で足りるかな
251阻止押さえられちゃいました:2009/03/11(水) 14:43:52 ID:o+6Hr6+c
ビートは本当に金かかるよ。
金が気になるならトゥディの方がいい。
252阻止押さえられちゃいました:2009/03/11(水) 14:51:16 ID:Xt69N4dD
>>250
つい最近交換したよ。

フロントキャリパー(純正)
フロントハブ(純正)
フロントローター(ディクセル)
フロントブレーキパッド(アクレライトスポーツ)
リアブレーキパッド(コンパクトアクレ)
工賃

で126,000円でした。
リアのキャリパー・ハブとブレーキラインまで交換しても
20万あれば十分じゃないかな。
253阻止押さえられちゃいました:2009/03/11(水) 15:52:00 ID:o12Cmsn9
ビートでサーキット走る場合
ロールバーは4点式で走行許可でる?
254阻止押さえられちゃいました:2009/03/11(水) 16:01:43 ID:Uyd+iFZY
>>253
開催サーキットと主催者による
255阻止押さえられちゃいました:2009/03/11(水) 16:42:31 ID:mpdxYLE9
>>252
済んでしまって今更なんだけど、そこまで交換してフロントをベンチレーテッド化する気は無かったの?知らなかったの?
256阻止押さえられちゃいました:2009/03/11(水) 17:44:26 ID:7vNL2hxd
>>252
サンクス!
マスターまでかえて20万って思っていいっぽいなあ
257阻止押さえられちゃいました:2009/03/11(水) 17:56:13 ID:1wbjQHLg
>>255
放熱が追い付かないほどの走りをするならまだしも
純正ローターの倍近い重さのベンチローターは飾りでしかない。
(一応「経験者は語る」な。)

ローター径が大きくなるから制動力が上がると思ってるなら
純正ローター+良く出来た社外パッドの方がマシだよ。
258阻止押さえられちゃいました:2009/03/11(水) 18:19:25 ID:5ZXgKgcT
今出先で、自分で確認できないため教えていただきたいのですが、
ハイマウントストップランプに繋がる電源って
何Vで来てますか?

また、茶こしメーターリングをやりたいのですが、茶こしはそれぞれ何φを買えばいいでしょうか?
259阻止押さえられちゃいました:2009/03/11(水) 19:09:49 ID:cjjsgYoF
とりあえず

ビート 茶こし メーターリング

で、検索しようよ

260阻止押さえられちゃいました:2009/03/11(水) 19:25:58 ID:5ZXgKgcT
>>259
いえ、出先で調べる手段がないなか、
ちょっと情報がいることになったので調べようにも
調べられないので…
261阻止押さえられちゃいました:2009/03/11(水) 19:32:15 ID:PbLv7tWo
タコφ87ミリ 
スピードφ82ミリ
262阻止押さえられちゃいました:2009/03/11(水) 20:10:25 ID:UEthnGWU
>>257
大径化はデメリットの方が大きいってじっちゃがいってた
263阻止押さえられちゃいました:2009/03/11(水) 23:53:52 ID:4U8u4AlX
>>262

お前の「じっちゃん」って、道に落ちてるウンコ食べる、あの「じっちゃん」だろ?
264阻止押さえられちゃいました:2009/03/12(木) 00:04:40 ID:aZtgAz7r
???????????????????????????????????????????!??????????????????????
265阻止押さえられちゃいました:2009/03/12(木) 03:18:44 ID:7VmZciaw
>>263
何のネタか知らんけど面白くないぞ
266阻止押さえられちゃいました:2009/03/12(木) 06:38:41 ID:6qj/NdjE
>>262
ばっちゃは大きいのがいい(はぁと)
っていってた
267阻止押さえられちゃいました:2009/03/12(木) 07:25:56 ID:BzkTuy0H
>>257
スリットはどうなんですか?
268阻止押さえられちゃいました:2009/03/12(木) 08:32:12 ID:zooHMkHR
脚下でかくなると重くなるからねーバタンバタンと妙な感じに
公道なら純正でも充分な容量だよね
269阻止押さえられちゃいました:2009/03/12(木) 11:15:00 ID:ru0/CQXZ
エアコンのヒューズ2年飛んでたままでエアコンはもちろん使えなかったんだけど、ラジエターファンも回ってないはずなのに、一度もオーバーヒートしなかったのは何でなんだろ?
やっぱ渋滞じゃない環境なら走行風当たってちょうどいい温度になるのかな?
270阻止押さえられちゃいました:2009/03/12(木) 13:31:21 ID:8KO0co0X
>>269
A/Cをオンにしなかったでしょ?
オンにしたら泣いてたはず
271阻止押さえられちゃいました:2009/03/12(木) 14:01:03 ID:aZtgAz7r
>>269
夏場でも走行風が当たってる限りは大丈夫。

うちは夏場にそうなって、渋滞にはまってから見る見る上がる水温で異常に気付いた。

>>270
ヒューズ
272阻止押さえられちゃいました:2009/03/12(木) 14:06:57 ID:BzZV4MM1
エアコンの回路とラジェターの回路は別だと思うが
273阻止押さえられちゃいました:2009/03/12(木) 14:09:49 ID:ru0/CQXZ
>>270
オンにしたりもしてたけどヒューズすでに飛んでましたからね・・・

別回路なの??うそだぁ

良く聞くけどなぁ同じヒューズ?回路?って。
2741313:2009/03/12(木) 18:34:46 ID:Tg8TUIJx
>272

以前、ディーラーで同じこと言われた人いないっけ?

何故かビートは一緒なんですよ。
別回路にした先人のHPがどっかにあったよね?
275阻止押さえられちゃいました:2009/03/12(木) 23:41:42 ID:6sA4KcfW
>>272
知らないなら余計なこと言わない方がいいよ、恥ずかしいからw
276阻止押さえられちゃいました:2009/03/12(木) 23:58:15 ID:aZtgAz7r
>>275
君はもっと恥ずかしいがつられてやるおいらはさらに恥ずかしい
277阻止押さえられちゃいました:2009/03/13(金) 00:43:20 ID:ptF58cEX
IDまで変えて必死すぎwww
278阻止押さえられちゃいました:2009/03/13(金) 06:02:30 ID:IXEO6crr
ビートはホンダ最後の空冷四輪だからラジエターはない
279阻止押さえられちゃいました:2009/03/13(金) 09:13:30 ID:5vsyxDJZ
ラジエターファン死んでてもいいんだ?
280阻止押さえられちゃいました:2009/03/13(金) 13:47:53 ID:WrWA5Paw
なんか雑誌見たらビート復活っぽいので就職したら初のマイカーにしようと思うけど
リアエンジンはハンドルが重いって聞いたんですが難しいんでしょうか
281阻止押さえられちゃいました:2009/03/13(金) 15:09:56 ID:DzuYn0JH
>>280

とりあえず俺がいえることは・・・

         絶対にオートテラスで買え

                  これだけだ。買った後にわかる。理由はググれ
282阻止押さえられちゃいました:2009/03/13(金) 15:58:14 ID:h+HIsGkR
テラスでビート検索してたらヨサゲなトゥデイがあったので嫁にでもと、 
1年保証って実際修理してもらえるの?
283阻止押さえられちゃいました:2009/03/13(金) 16:06:08 ID:Lu6VevZj
>>280

>リアエンジンはハンドルが重い
何処からの情報だい?
284阻止押さえられちゃいました:2009/03/13(金) 16:48:39 ID:DzuYn0JH
>>282
もらえる
俺のビート、込み73で買って見積もり40以上修理したもん
テラスのおっさん泣いてたw
285阻止押さえられちゃいました:2009/03/13(金) 18:44:29 ID:WrWA5Paw
>>283
知人から聞きました
でも買うのは後継が出たら…なんでまだ先です
286阻止押さえられちゃいました:2009/03/13(金) 18:54:34 ID:LTX7WoOU
>>280
前輪の上に重いエンジンがない。
前輪は駆動しないからシャフトがつながってない。
軽だからタイヤも細く摩擦が少ない。
後は考えてみて

ちなみに、ビートには操舵時にポンプやモーターによるサポートがないんだよ。
287阻止押さえられちゃいました:2009/03/13(金) 19:55:05 ID:LUzGRWfz
>>281
でもテラスで買うと保証の関係でしばらくは下手に弄れないよな?
)>286
それでもおばちゃんアルトからビートに乗り換えるとやはり重くは感じるんだぜ。
288阻止押さえられちゃいました:2009/03/13(金) 20:26:19 ID:Jy1X9b+K
リアエンジンはハンドルが重い

ビートはハンドルが重い
289阻止押さえられちゃいました:2009/03/13(金) 20:39:20 ID:eJEn/ojr
パワステ無いもんね。
290阻止押さえられちゃいました:2009/03/13(金) 23:03:00 ID:q24xDkMs
というか皆さんはもしビートがモデルチェンジしたら乗り換えるんでしょうか?
291阻止押さえられちゃいました:2009/03/13(金) 23:10:57 ID:Lu6VevZj
買い足すかもしれんが、乗り換えはしないなぁ
出来次第だけど
292阻止押さえられちゃいました:2009/03/13(金) 23:24:57 ID:LTX7WoOU
>>287
ふむ、パワステ無しのおばちゃんアルトは軽いのか…
知らなかった…勉強不足だったようだ…


>>290
壊れて動かなくなるまで買い換えないと思う
293阻止押さえられちゃいました:2009/03/13(金) 23:35:48 ID:EKk22itg
そういえばパワステ無しアルトって聞くと
3時30分みたいな感じのハンドルを思い出してしまう

>>291
なんとなくs2000みたいな感じがしました
というか自動車雑誌をざらっとみたんですが、ビートかっこよくなってるなーって思ったら
三菱とかトヨタとかマツダとか皆同じようなフロントグリルで(ry
あのフロントグリルは流行ですかね

>>290
愛着あるんですねー、良い仕事してますよb
294阻止押さえられちゃいました:2009/03/14(土) 12:03:06 ID:H+JeeyuU
乗り換えより先に流用部品が気になる
295阻止押さえられちゃいました:2009/03/14(土) 19:46:48 ID:lVPmvBcl
岐阜の専門店って良い店?
296阻止押さえられちゃいました:2009/03/14(土) 19:52:17 ID:5/LRKKeF
微妙
297阻止押さえられちゃいました:2009/03/14(土) 20:31:09 ID:qPsbDAl6
正常進化したら乗り替えも考えるが、FFとかターボなど媚びた安易な変化をした新型なら興味すらない
298阻止押さえられちゃいました:2009/03/14(土) 21:29:57 ID:yja0IlW5
ただいまヤフオクでレストア?ビート出品中。
いくらで落札と予想する?俺は60〜70とみた!
299阻止押さえられちゃいました:2009/03/14(土) 21:31:44 ID:yja0IlW5
あ、ちなみに赤の方ね。
連投すまん。
300阻止押さえられちゃいました:2009/03/14(土) 21:47:19 ID:TB2GKz0C
>>296
どの辺りが?
301阻止押さえられちゃいました:2009/03/14(土) 21:48:55 ID:YLlpJgcB
>>237
真面目な話、何かっていうと出品者乙とか店員乙とか社員乙とか宣伝乙とかって頭悪いと思いません?
そういう頭の悪い人こそ来なくて結構ですから。
302阻止押さえられちゃいました:2009/03/14(土) 21:57:36 ID:B9Q89ZVH
>>297
今時の基準満たして軽NAでまともに走るわけねぇだろ
303阻止押さえられちゃいました:2009/03/14(土) 22:38:21 ID:mXHAGm2o
>>302
つエッセeco
304阻止押さえられちゃいました:2009/03/15(日) 00:19:38 ID:r7gY2Tq3
正直赤って言うだけでいや
黄か白か銀でないと
305阻止押さえられちゃいました:2009/03/15(日) 01:44:08 ID:K5N21UgP
青と緑のことも忘れないでください・・・
306阻止押さえられちゃいました:2009/03/15(日) 01:56:06 ID:XT7xsJ8Y
幌ジャケット使ってる人いる?いたらインプレ求む。
307阻止押さえられちゃいました:2009/03/15(日) 02:42:52 ID:1yhAePUK
>>306
着けるとすっきりした見た目になる
でも面倒くさいから遠出するときしか着けない
308阻止押さえられちゃいました:2009/03/15(日) 03:12:59 ID:6L13q73f
スクリーンの小傷があり夜間に後ろから来るクルマのライトが全車ハイビームに見えてしかたがありません
張り替え以外で何かいい方法ありませ〜ん?
309阻止押さえられちゃいました:2009/03/15(日) 03:27:15 ID:kWingcqP
>308
スクリーン部分をカッターで除去

これでスッキリ見えるようになる







張り替えさえ節約するならこれしかない

ポリカは勧めちゃいやぁん
310阻止押さえられちゃいました:2009/03/15(日) 09:07:45 ID:bSYkCB7I
>>308
スクリーンにスモークフィルムを貼ってはどうだろうか?
311阻止押さえられちゃいました:2009/03/15(日) 09:37:32 ID:4dY+yrov
>>308
オープンにしてれば無問題
312阻止押さえられちゃいました:2009/03/15(日) 10:54:27 ID:WMj4j5eb
>>308
車高を上げる
313阻止押さえられちゃいました:2009/03/15(日) 12:11:58 ID:uJZDgwJf
>>308
プレクサス
314306:2009/03/15(日) 15:05:57 ID:XT7xsJ8Y
>>307
レスthx
幌ジャケットの仕組みがいまいち理解できないんだけども
付けっぱなしにする訳にはいかないんだ?
315阻止押さえられちゃいました:2009/03/16(月) 01:11:46 ID:8htT6kmj
出品者乙
316阻止押さえられちゃいました:2009/03/16(月) 01:15:32 ID:/MLuzPRt
>>315
荒れるから辞めて
317阻止押さえられちゃいました:2009/03/16(月) 03:06:54 ID:QVungeHd
見た目が不恰好なので一時しのぎ様ですよ

気にしなければつけたままでもOK。
気軽にオープンにはできんが
318阻止押さえられちゃいました:2009/03/16(月) 08:16:22 ID:fkJ3O2JW
幌ジャケでは根本的な解決にならず
安くないから張り替えの方が得
319阻止押さえられちゃいました:2009/03/16(月) 08:59:11 ID:sf9G0TzI
幌ジャケとは一体?

幌のカバーと違うのか
320阻止押さえられちゃいました:2009/03/16(月) 09:09:03 ID:s3UAV/vD
幌を覆う幌だよ
正直、これ付けるくらいなら>>318の言うとおり張替えを薦める
321阻止押さえられちゃいました:2009/03/16(月) 10:07:46 ID:KLqt3HRQ
>>320
例えば色を変えてその日の気分で装着するとか、悪天候の日は雨漏り防止で付けるとか、極寒時に保温で付けるとか 色々あるな
お前の価値観が全てじゃない
必要かと言われりゃ俺もイラネけど
322阻止押さえられちゃいました:2009/03/16(月) 11:15:53 ID:rwpTrNUn
貧乏くさいからオイラもイラネ
323306:2009/03/16(月) 13:27:30 ID:/MLuzPRt
>>317
写真でしか見たことがないから結構見た目スッキリしてると思ってたよ。
一度実際に見てみないとな。
この金額で一時しのぎってのはちょっとなぁ・・・。

>>318 >>320
結構高いんだよね、大人しく張替えするかなぁ。

>>319
ttp://www.palms-kobe.com/
ここの製品でexteriorのコーナーから見れるよ。
それにしてもこのHP見づらいなw

>>321
あくまで補助的な使い方ならいけそうだね。
しかしメインの幌となりうるかと言うと・・・

>>322
たしかに写真で見た感じ・・・黒以外の製品は結構ちゃっちいかも・・・。


もうすこし幌ジャケットについて調べてみたんだけど雨漏りはやっぱり防げるみたい。
でも走行中の風きり音が大きいのとオープン時にパラシュート状態になるらιぃ。

幌ジャケット 37800円
純正幌・スクリーン張替え 約10万(工費含む)
社外キャンバス幌(スクリーン付) 約15万(工費含む)
FRPハードトップ       約15万

少し金貯めよっと。
324阻止押さえられちゃいました:2009/03/16(月) 13:57:10 ID:EovFDAnO
幌は気合と時間さえあれば自分で交換できるよ
ディーラー作業のように完璧にならないけど、愛着沸くよ
リアスクリーンもテーブルクロスでやれば、部品代4万前後でできますよー
325阻止押さえられちゃいました:2009/03/16(月) 14:39:05 ID:PAisG9n5
幌JKって
スカートの下にジャージ履いたJK並みの野暮ったさだな
326306:2009/03/16(月) 15:11:48 ID:/MLuzPRt
>>324
気合と多少の時間はあるから自分でやってみようかな。

・クロスASSYトップ
部品番号(86310SS1307) 部品代 38,325円

リアスクリーンと工費でこれ程削れるとは!
自分で作業できるなら幌ジャケット使うより断然良さそうだね。
ビバDIY!DIY万歳!


・・・とは言えおいらに出来るのかちと不安。
327阻止押さえられちゃいました:2009/03/16(月) 15:29:10 ID:fkJ3O2JW
それまでステアリングとタイヤ交換しかしたことないオレが
ゆっくり作業して4時間でできた
その4時間の間にリベッターを借りに行った時間も含まれる
328306:2009/03/16(月) 18:17:37 ID:/MLuzPRt
>>327
難しい作業と言うよりは根気の要る作業、悪く言えばめんどうくさい作業って感じだね。
近々ドアスイッチとルームランプと一緒に注文してくるよ。
329阻止押さえられちゃいました:2009/03/16(月) 20:23:40 ID:Oj3qzLmV
>>328
面倒と言えば面倒、左右均等になるように、ゆっくりのばしながらはらんといかん。
あと幌に穴をあけるのにガスバーナーと鉄の棒があると便利だよ。
330阻止押さえられちゃいました:2009/03/16(月) 20:34:31 ID:QVungeHd
>>329
幌には元から穴開いてるはずだよ。

カミムラのは開いてないらしいが…
331306:2009/03/16(月) 21:45:39 ID:/MLuzPRt
>>329
複数人数でやったら楽そうだね。
穴あけかぁ〜、ちと大変そう。

>>330
なるほど純正は親切設計なのね
332阻止押さえられちゃいました:2009/03/16(月) 22:06:33 ID:+ZzVu0dG
教えてください。運転席側ウインドーがあがらなくなりました。
半分から下まで下げてからあげるとゆっくり閉まりだすんだけど。
PWスイッチが原因かな?それともモーターかな?
なんかに引っかかっている感じではないが・・・。

それとサイドウインドーに接する幌のウェザーストリップ(20cmくらいのゴム)
内から雨水がしみ出てきます。
丁度幌の先端(Aピラー方向)と、幌が折れる部分(サイドウインドーの真ん中)
あたりの両側から。このゴムの中に水が溜まるのかな?
わかりにくい表現ですみません。
333阻止押さえられちゃいました:2009/03/16(月) 22:25:20 ID:Oj3qzLmV
>>330
一ヶ月くらい前の話。純正だが穴開いてなかったぜ。
334306:2009/03/16(月) 22:42:02 ID:/MLuzPRt
>>332
以前に台車で借りたミニカも窓を全開にしてからパワーウインドウあげていくと
一定の位置で勝手に閉まりだして大変だった。
対策としてはその一定の位置からチョンッチョンッっと言った感じで上げていくと
なんとかなった、根本的な解決ではないけどねw

>>330
もしかして製造された年によって穴があったり無かったりするのかも?
335306:2009/03/16(月) 22:43:43 ID:/MLuzPRt
×勝手に閉まりだして

○勝手に開きだして

スマソ
336阻止押さえられちゃいました:2009/03/16(月) 22:53:02 ID:QVungeHd
>>333
マジか!?

すまん、俺が純正買って交換したの2年前だからな…その基準で話してた。
今のは穴開いてないのかも知れんな。

コスト削減と見るべきか…
ボディのズレが大きい車が多くなってきたのに対応してなのか…

337阻止押さえられちゃいました:2009/03/17(火) 00:26:13 ID:LPe0pVrV
>>332
スイッチに1票

雨水はそこに溜まる
338阻止押さえられちゃいました:2009/03/17(火) 00:52:02 ID:iBPThQ4d
>>332
まずはレギュレーターにグリス塗ってみては?
339阻止押さえられちゃいました:2009/03/17(火) 08:26:07 ID:N8irDcIK
>>332
ドアの歪みでガラスが傾いてるとか
一度ディラーに調整出してみたら?
ウェザーストリップからの雨漏りは仕様だw
経年変化でゴムが縮んで来るのもあるけど、必死に対策してる先人達がいるからビート 雨漏り対策でググってみれ
340阻止押さえられちゃいました:2009/03/17(火) 13:03:51 ID:siN4P+z0
新型ビート本当に出るのだろうか・・・。

FFで出てくるとかいう話だったけどホンダにはシビックやインテグラがあるから
FFでも結構楽しめそうだなあ。
341阻止押さえられちゃいました:2009/03/17(火) 13:05:07 ID:2+nDxw9M
でもFFだと面白み半減するよ
某FFに乗り換えて、またビートに戻ってきた俺です
342340:2009/03/17(火) 14:39:54 ID:siN4P+z0
>>341
おかえりなさい。

やっぱりMRってのは楽しい駆動方式なんだなあ・・・
ホンダさんせめてFRで出してください。(そもそも出るのか?)
343阻止押さえられちゃいました:2009/03/17(火) 16:17:36 ID:+0r1vfpq
>>340
せめてショーモデルが出るまでは考えても無意味だよ
344340:2009/03/17(火) 20:39:47 ID:siN4P+z0
>>343
確かに・・・と言ってもやっぱり色々考えるのって楽しいねw
345阻止押さえられちゃいました:2009/03/17(火) 21:51:08 ID:LPe0pVrV
今のホンダに期待はできない
後輪駆動車は出ないな
346阻止押さえられちゃいました:2009/03/17(火) 23:19:40 ID:xccZaJ2q
>>332 です。
ありがとうございます。
この部分のウェザーストリップだけを交換すれば直るもんですかね?
先人たちの技(コーキング等)はすでに施されている固体でして。
雨の日はポタポタと右肩に雨が落ちるんで、そこだけでも直したいなぁと。
347阻止押さえられちゃいました:2009/03/17(火) 23:30:45 ID:L/QpW3dD
>>346
http://www.carview.co.jp/bbs/104/1140/
ここを見ました。
参考になる、事例が出ていると思うよ。
348阻止押さえられちゃいました:2009/03/18(水) 00:04:03 ID:p66hpshs
漏れもいろいろやったが効果無し
最近は漏ってるどころの騒ぎではなく降ってるくらいの勢い
orz
349阻止押さえられちゃいました:2009/03/18(水) 08:20:18 ID:k58Xrj/k
雨漏りを自慢したり当然と思っているヤシが多いのに呆れる

自分の整備能力のなさやボロい個体を恥ずかしげもなく晒して

「ビートは雨漏りがオプションで付いています」なんてバカもいるし

普通は雨漏りしないんだよ
当然、うちのもしていない
350阻止押さえられちゃいました:2009/03/18(水) 08:45:32 ID:8PvmuBZr
>>349
こういう「うちのは雨漏りしないぞ」みたいなの読むと羨ましいな
俺は車庫有るし、ビート以外の悪天候用の車あるからそこまで気合い入れる気ないわwwwwwww
351阻止押さえられちゃいました:2009/03/18(水) 09:36:14 ID:fdSk11J7
洗車しないの?
352阻止押さえられちゃいました:2009/03/18(水) 09:45:36 ID:hbyOOlFk
雨漏り対策はそんなに気合入れる必要は無いよ。
ペッタンコになったウエザーストリップを交換するだけで、雨漏りはピタリと止まった。
部品代はやや高く感じるが、交換作業自体はほんの数分で終る。

ちなみに、バスコークは手間のわりに効果が無いのでお勧めしない。
353阻止押さえられちゃいました:2009/03/18(水) 12:38:41 ID:8N8fmOs0
男は黙ってウェザーストリップ交換!
男は黙って幌交換!
354阻止押さえられちゃいました:2009/03/18(水) 12:43:29 ID:7bTBcxOO
ビートに限らず古いオープンカーは雨漏れする。幌自体も劣化してるし、ウェザーストリップも縮んでしまって水路ができたら止まらない。

経年劣化はしかたないべ。
355阻止押さえられちゃいました:2009/03/18(水) 14:23:11 ID:FMgNKrT1
男は黙ってズブ濡れ!
356阻止押さえられちゃいました:2009/03/18(水) 14:24:40 ID:vRRcZGU0
雨漏り → ウエザーストリップ交換

これはビトには当てはまらない
その前に幌交換だ

でもウエザーストリップの価格もドンドン上がってるから今のうちに確保するのはおk

357阻止押さえられちゃいました:2009/03/18(水) 15:44:37 ID:nw57yNJv
俺のはロールバーのせいで幌付かなくなったから完全に晴れの日しか乗れない
358阻止押さえられちゃいました:2009/03/18(水) 15:58:47 ID:JpU3Dmw4
俺のも雨漏りしないよ。

ハードトップだけどw
359阻止押さえられちゃいました:2009/03/18(水) 18:55:44 ID:VcNALOKe
メーカー在庫は相変わらずランクA(豊富)みたいだけど。>幌一式
360阻止押さえられちゃいました:2009/03/18(水) 20:20:18 ID:CEi7fpxO
>>359
さほど需要がない上に、一式は20万ぐらいするからな…
361阻止押さえられちゃいました:2009/03/18(水) 21:42:25 ID:q7jXVOKJ
在庫ランクはどうやって調べるの
362阻止押さえられちゃいました:2009/03/18(水) 21:46:51 ID:pw+6wqZ3
サービスマニュアルやパーツリストってまだ売ってるかな?
363阻止押さえられちゃいました:2009/03/18(水) 22:35:45 ID:DEv1ZJOv
サービスマニュアルはディーラーで購入可能
364阻止押さえられちゃいました:2009/03/18(水) 22:46:06 ID:8N8fmOs0
365阻止押さえられちゃいました:2009/03/19(木) 00:13:36 ID:Ccbw9WpX
リフレッシュさせようと考えるのが楽しくてたまらない・・・ビートに乗ってよかったw
366阻止押さえられちゃいました:2009/03/19(木) 00:19:20 ID:fMQNnaE7
整備覚えるにはいい機会かもね、おいらも頑張ってリフレッシュさせるぞー
367阻止押さえられちゃいました:2009/03/19(木) 00:32:36 ID:Xc5Uw9G2
>349
雨漏りしない個体は圧倒的に少なく普通じゃなかろ
どんな整備能力をお持ちか知らんがな
368阻止押さえられちゃいました:2009/03/19(木) 00:44:11 ID:4nY7CacF
個人的雨漏り対策
前側少量なら
サンバイザーにリストバンドをはめる

漏れる辺りに合わせて吸水してる

豪雨や雨の夜は乗らないよ

369阻止押さえられちゃいました:2009/03/19(木) 00:47:20 ID:GsZc14hM
うちの初期型18万k越えの個体も、2年前に幌とゴム1式変えてから
今のところほぼ雨漏りしないよ。
370阻止押さえられちゃいました:2009/03/19(木) 01:08:03 ID:In/oF7Xg
17年18年経過した幌なんだからスッキリ新品に交換しろや
どんだけ貧乏だよ
371阻止押さえられちゃいました:2009/03/19(木) 10:38:54 ID:fU59R1re
自分も幌とゴム交換してから雨漏り知らずだよ。
ただ、バスコークでの雨漏りに対する無駄な足掻きをしてたお陰で、いざ交換
するときに、それを除去するのに凄い手間取った・・・。
バスコークなんてしなきゃよかったと激しく後悔。
372阻止押さえられちゃいました:2009/03/19(木) 10:46:50 ID:3M0NI6kr
>370

こういうヤツって古い車だからエアバッグまで新品に換えろとか言ってそうだ
373阻止押さえられちゃいました:2009/03/19(木) 11:35:39 ID:kijFZ1l/
>>370
17,8年で幌張り替えなきゃならない保管状況で、人の事言えるんかよwwwww
目糞鼻糞wwwwww
374阻止押さえられちゃいました:2009/03/19(木) 11:36:23 ID:UOdVV7o0
>>372
エアバッグは普通に使用期限あるじゃん
375阻止押さえられちゃいました:2009/03/19(木) 12:17:51 ID:In/oF7Xg
>>373

???
376阻止押さえられちゃいました:2009/03/19(木) 14:21:14 ID:MB2z3RJZ
雨漏りに濡れながら走るのがビートの醍醐味じゃないか!
ただ、ズボンの内股付近が濡れると恥ずかしい事になるが。
377阻止押さえられちゃいました:2009/03/19(木) 14:37:32 ID:a2xsl6eH
そこで、大人用紙オムツ
「アテント」ですよ。
378阻止押さえられちゃいました:2009/03/19(木) 14:39:10 ID:EsVB16mw
アテントを幌にひっつけるんだろ?
379阻止押さえられちゃいました:2009/03/19(木) 14:41:39 ID:Ccbw9WpX
高分子吸収体詰め込めば・・・
と思ったけど膨らんで凄まじい物体ができそうだw
380阻止押さえられちゃいました:2009/03/19(木) 15:28:25 ID:fMQNnaE7
>>373
あの幌ってメンテナンス次第でそんな長期間雨漏り知らずでいられるの?
381阻止押さえられちゃいました:2009/03/19(木) 18:43:47 ID:4lQND3rQ
>380
無理、冷暗所保管でもまず無理。
382阻止押さえられちゃいました:2009/03/19(木) 19:09:31 ID:In/oF7Xg
>>380
痛い人の話を真に受けちゃダメ
383380:2009/03/19(木) 19:41:30 ID:fMQNnaE7
>>381 >>382
だよね、流石に・・・ねww
384阻止押さえられちゃいました:2009/03/19(木) 22:55:23 ID:ZQrAgwvw
あっ!!


雨が降ったら乗らなきゃいいんだよ
385阻止押さえられちゃいました:2009/03/19(木) 23:07:53 ID:WR4mTOSW
>>384
君はアタマが良いな。
386阻止押さえられちゃいました:2009/03/19(木) 23:38:01 ID:850+3LOZ
雨漏りを楽しむとかバカじゃねーか
387阻止押さえられちゃいました:2009/03/20(金) 00:02:51 ID:1x2L6kjB
>>386
思考が浅いな

修行してから又おいで
388阻止押さえられちゃいました:2009/03/20(金) 00:44:01 ID:Di167TVV
維持する喜びってやつだな
メータはずして磨くだけで楽しいw
389阻止押さえられちゃいました:2009/03/20(金) 00:57:42 ID:3s+S+RQX
メーターがガタガタ揺れてウルサイ
390阻止押さえられちゃいました:2009/03/20(金) 08:44:13 ID:CklcLhR1
>>380
俺のも幌交換の必要はないんだけど。
幌自体から雨漏りしないし。
ストリッパーと窓の調整はしてるけどね。

H5年車だから16年目か。
391阻止押さえられちゃいました:2009/03/20(金) 12:37:17 ID:qhztlr0O
めったにオープンにしないかつ車庫保管、炎天下での走行も避けてる?
392阻止押さえられちゃいました:2009/03/20(金) 13:07:25 ID:E93+ogVC
ストリッパー?
393阻止押さえられちゃいました:2009/03/20(金) 13:36:50 ID:RIRMg1Bw
MTB2008でホンダアクセスが出品してたナビってその後どうなったか知らない?
オーディオぶっこわれたから出てたら欲しい
394阻止押さえられちゃいました:2009/03/20(金) 14:18:17 ID:E1vnzvoe
>>387
雨漏りの何が楽しいんだタコ
395阻止押さえられちゃいました:2009/03/20(金) 14:25:01 ID:xai2Dlq1
>>393
出てません
フラッグシップカーですら開発中止になってしまうようなご時世に
あれを出すのは相当難しいと思われ
396阻止押さえられちゃいました:2009/03/20(金) 14:30:34 ID:RhC4Q+1h
初期型の幌無交換に乗ってるけど、普段は雨漏りしないねー。
急ブレーキを踏むとAピラーの付け根から水がボタボタ落ちてくるけど。

ディーラーに聞いたら帆一式の在庫は豊富、交換費込みで12万って言われた。
20万覚悟してたから意外と安い印象、次の定期点検で交換するかも。
397阻止押さえられちゃいました:2009/03/20(金) 16:34:55 ID:RIRMg1Bw
>>395
やっぱりか。。。みんから探しても見つからんわけだ。
MTB2009でもう一回出してきたら猛烈にラブコールしよう。

教えてくれてありがと。
398阻止押さえられちゃいました:2009/03/20(金) 18:57:51 ID:RVxvfOiJ
新型ビートに使ったりしてw
399阻止押さえられちゃいました:2009/03/20(金) 21:02:44 ID:rwaVfpn3
新型ビートのオーディオ規格が現行ビートと同じになれば良いんじゃない?
そうなれば新型ビートがFFになっても全然大歓迎だな。
400阻止押さえられちゃいました:2009/03/20(金) 21:18:26 ID:RVxvfOiJ
共通部品増やして欲しいなぁ
401阻止押さえられちゃいました:2009/03/20(金) 22:41:10 ID:toyEsgZM
新型ビート本当に出るのか?ガセの予感
402阻止押さえられちゃいました:2009/03/21(土) 00:07:23 ID:ll6v/R56
おまいら新型にも期待してやれよw
パーツとしてじゃなくw
403阻止押さえられちゃいました:2009/03/21(土) 00:42:48 ID:sC2MdnIQ
ビートのクラッチの遊びは調整出来ますか?

最近ギアの入りが悪いので、もしかしてクラッチの遊びが多すぎて
しっかり切れてないのかと思いまして・・・
404阻止押さえられちゃいました:2009/03/21(土) 01:04:40 ID:mPzBo0EF
>>403
油圧だから無理。
スレーブシリンダOHするかMTオイル交換してみるかぐらいしか手軽なところは無いと思うぜ
405阻止押さえられちゃいました:2009/03/21(土) 01:17:22 ID:eAttNUq8
>396
それは幌皮+ウエザーストリップで12マソ?

幌皮          約6マソ
ウエザーストリップ  約4マソ

工賃2マソなら安いディーラーだ
406阻止押さえられちゃいました:2009/03/21(土) 01:18:52 ID:bAFexszs
>>402
モーターショーに出たら期待するが雑誌のネタで騒ぐ気はない
407阻止押さえられちゃいました:2009/03/21(土) 08:59:19 ID:4xCgR37l
>>403
加速減速(特に2,3)で入りにくいんだろ?
それ恐らくはギアのシンクロ磨耗だよ
添加剤で若干改善するかもしれないけど、ミッションばらして修理しないと無理
最悪ミッション壊れるから、出来たら早めに治しな
クラッチ板が磨耗すると半クラの遊びが少なくなるけど、ギアの入りは変わらない
408阻止押さえられちゃいました:2009/03/21(土) 11:13:54 ID:Y8TRXOJb
ビートにMTBやロードバイク積むキャリアってありませんか?
409阻止押さえられちゃいました:2009/03/21(土) 11:41:41 ID:wW+QM56J
クラッチ切ると静かだけど繋ぐとかなりシャーって音がでかくなったんだけど分解修理以外なんかない?
410阻止押さえられちゃいました:2009/03/21(土) 11:58:57 ID:LEnKZOS1
チャリつむやつは2台つめるのが以前Webにあったぞ
どこを調べてわからなかったんだ?
411阻止押さえられちゃいました:2009/03/21(土) 15:41:44 ID:Y8TRXOJb
>>410
ホントですか!?
ググりたりなかったかもしれません。もっとググってみます!
412阻止押さえられちゃいました:2009/03/21(土) 16:41:49 ID:4xCgR37l
>>409
恐らくカウンターシャフトのベアリング磨耗。
俺はバラして治して貰った。総額六万円、但しパーツ代は千円足らず(泣、殆ど工賃
無視して乗ってると書いた奴いたけど、その後どうなったんかな?
変な添加剤とかに頼るのは止めといた方が良いと思われ
413阻止押さえられちゃいました:2009/03/21(土) 17:51:37 ID:EGvLQV6X
>>405
東京のカーズでは10万ジャストだったぞ。
414阻止押さえられちゃいました:2009/03/21(土) 18:07:20 ID:wW+QM56J
>>412

六万円ですか・・・
ベアリングって添加剤とかいれれない場所かもしれませんよね?
415阻止押さえられちゃいました:2009/03/21(土) 18:53:44 ID:HVkrLGMI
>413
それはAピラー側のウェザーストリップ無交換では?
ウェザーストリップなしで幌だけ交換の金額がだいたいそれくらいなはず


>414
クラッチのレリーズベアリングかクラッチ板のスプリングがへたってるつーのが定説
分解整備以外で直せたらネ申
416阻止押さえられちゃいました:2009/03/22(日) 08:38:57 ID:T2KkBzD2
シャー音でてるのに気づいてから3万キロは乗ったな。
他にもボロがでたので売り払って状態のいいのに乗り換えた
417阻止押さえられちゃいました:2009/03/22(日) 09:03:33 ID:eWS6cm+v
シャーってなっても走るのには問題ないのかな?
418阻止押さえられちゃいました:2009/03/22(日) 09:35:00 ID:QqOE7QXu
ディーラーの整備士は少なくとも致命的な物ではないって言ってた
419阻止押さえられちゃいました:2009/03/22(日) 12:52:08 ID:eWS6cm+v
そなんだ!じゃ音だけなんだね、周りの目が気になるけど仕方ない・・
420阻止押さえられちゃいました:2009/03/22(日) 13:32:29 ID:U+UqejNc
クラッチ切って異音したらレリーズベアリング 
切らない異音はシャフト
421阻止押さえられちゃいました:2009/03/22(日) 16:11:47 ID:VuxJba+J
>>419>>418
いやマズイだろ、先輩の整備士なんだが
粉々に粉砕?みたいになって、最悪バラバラになるみたいだぞ。
他の部品も影響受けるしな。
422阻止押さえられちゃいました:2009/03/22(日) 18:59:58 ID:Ew67MTSM
>>417
シャーの原因がどっちかによる

シャフトだと421のいうようにやばいだろうな
423阻止押さえられちゃいました:2009/03/22(日) 20:45:08 ID:QqOE7QXu
>>419
いやあくまで俺の車を見てもらった場合の話だから
424阻止押さえられちゃいました:2009/03/22(日) 21:53:37 ID:T2KkBzD2
まぁ昔から言われてるから最近音が出始めたぐらいなら心配ないと思うけど。
経験的にエンジンブレーキでガンガン減速させるような走り方させると痛むの早いよね。
425阻止押さえられちゃいました:2009/03/22(日) 22:01:52 ID:TRxUr2dj
ウチのは平気だぞ
用も無いのにペダル踏んでんじゃないの?
426阻止押さえられちゃいました:2009/03/23(月) 00:09:35 ID:KeNMkDEV
ペダルってどっちの?クラッチ?

音が気になるから止まってるときはクラッチ切ってる(踏んでる)。
427阻止押さえられちゃいました:2009/03/23(月) 02:51:00 ID:dRrlL6PC
踏んでるとき鳴るとアウト
428阻止押さえられちゃいました:2009/03/23(月) 06:24:53 ID:61472ZQ8
そうでもない。
429阻止押さえられちゃいました:2009/03/23(月) 06:36:00 ID:RDNfPjyH
オイル消費が多いというとどこが原因なんだろう?
直すといくらくらいかかるかなー?
430阻止押さえられちゃいました:2009/03/23(月) 08:35:56 ID:NaJU1wy8
>>429
オイル上がり または 下がりでしょ?
エンジンオーバーホールしないで治せたら神だ罠
全て含めて15万は覚悟?
431阻止押さえられちゃいました:2009/03/23(月) 08:44:28 ID:RlgTo1tM
>>429
ピストンリングかバルブステムシール劣化
坂を下った後に白煙吹くようになったら腰上OHお勧め
432阻止押さえられちゃいました:2009/03/23(月) 09:42:50 ID:KeNMkDEV
>>427>>428

踏んだら静かになるから取り急ぎ大丈夫なのかな?
壊れるまで乗ろうか乗り換えようか考え中・・
車検今月取ったばかりで、車検から帰ってきたら音が鳴る状態に。
保証付き車検だから治してくれないかな?無理だよね…
433阻止押さえられちゃいました:2009/03/23(月) 09:50:14 ID:RlgTo1tM
>>432
クラッチのあの音は車検でどうこうなる部位じゃないよ
おそらく他の音が減ったせいで、相対的に聞こえるようになったんじゃないかと思われる
434阻止押さえられちゃいました:2009/03/23(月) 11:59:18 ID:KeNMkDEV
なるほどそうなのか、じゃそんなに問題なさそうだね。

先週の強風で雨漏りも悪化してしまった・・・
435阻止押さえられちゃいました:2009/03/23(月) 13:05:48 ID:hkUVXCu7
>>431
腰下じゃね?
その症状で腰上OHしたけど直らんかったよ。
436阻止押さえられちゃいました:2009/03/23(月) 15:02:06 ID:5vUmU8oX
高速を使って通勤してた頃はオイルの減りが早かったけど
勤務先が近所に戻った今は普通になった。

高回転を常用してオイルの減りが早くなっているのであれば
仕様なんじゃないかな?
437阻止押さえられちゃいました:2009/03/23(月) 15:04:30 ID:+T4Kf0Ua
今のホンダの純正エンジンオイルって、
なんて名前でしたっけ?
ウルトラなんちゃらって名前だったような…
438阻止押さえられちゃいました:2009/03/23(月) 15:31:50 ID:TJ/Il/11
ウルトラの後にGreen、LEO、LTD、MILD、GOLD
439阻止押さえられちゃいました:2009/03/23(月) 17:18:13 ID:+T4Kf0Ua
>>438
ありがとうごさいまんた
440阻止押さえられちゃいました:2009/03/23(月) 18:48:11 ID:CJk6InAc
>>434
いやいやヤバいだろ(汗)
すでにすり減って、
クリアランスが空いてしまってるのに
動かし続けると…
分かるよな。
ガタが拡大し、 ブレ等も 発生(すでにブレてるはずだよ)
そして粉砕、 走行不能になるぞ
(友人がそうなってしまった)
441阻止押さえられちゃいました:2009/03/23(月) 21:46:19 ID:vA8hFEII
7000以上で回し続けるとあっという間にオイル食うよね
エアフィルター外してビックリ!オイルの海だったりw
442阻止押さえられちゃいました:2009/03/23(月) 22:33:41 ID:61472ZQ8
>440
あなたの友人の例はひとつの例であってそういう恐れがあるかもしれないというだけの話

昔からシャフトとかレリーズベアリングとか異音に関して言われているけどそこまで酷い話聞いた事ないよ。
逆にオフ会とか行って人のビートみてるとシャー音でてる人なんかいっぱいいる。
だからそんなに脅すほどの事ではない
一万キロ以内に粉砕される確立なんて5%もないんじゃないかな?
443阻止押さえられちゃいました:2009/03/24(火) 01:05:20 ID:nF0dssDx
そもそもどんな働きしてる部品なんですか?
なんたらベアリングって
444阻止押さえられちゃいました:2009/03/24(火) 01:10:44 ID:UZBJN/03
445阻止押さえられちゃいました:2009/03/24(火) 04:29:37 ID:biA36T+g
たまに妄想するんだけど

ターボ系のエンジンに載せ換えとか

DOHCヘッドとか

ワクワクする情報無いすかね?

446阻止押さえられちゃいました:2009/03/24(火) 07:20:09 ID:sMKxlWt3
NAだから気持ちいいんだし、ターボにゃ興味ない
DOHC化してワザワザ腰上重量上げる意味がわからん
ホンダもそのためにSOHCを選んだんでしょ?

ってことでどちらもワクワクしませんが
447阻止押さえられちゃいました:2009/03/24(火) 08:33:11 ID:aDTPgint
>>445
ターボ化キットを売ってるショップがあった気がする

興味はないけど
448阻止押さえられちゃいました:2009/03/24(火) 09:16:38 ID:EjOh8a0F
>>442
クラッチレリーズの異音は無視出来るけど、ベアリングの異音はまずいだろ
回転軸系の不具合は小さいのを無視してると、最後にデカく壊れて高く付くケースはよくあるぞ
449阻止押さえられちゃいました:2009/03/24(火) 11:28:54 ID:b6MJC2jL
>448
だからさあ、ネットで見ててもTベル切れてエライこっちゃな人はよく見るけど
その回転軸系の不具合とやらでエライこっちゃな人は中々いないでしょ。
まさかTベル切らしちゃうような人が回転軸系の不具合は小さいのを無視しないで金かけてメンテしてんの?

450阻止押さえられちゃいました:2009/03/24(火) 13:09:55 ID:v7WNbFAo
>>449
わざわざ上げてまで書くレベルのあおりじゃねぇな。
ヘタすぎるw
451阻止押さえられちゃいました:2009/03/24(火) 18:33:17 ID:b6MJC2jL
じゃあ回転軸系の不具合とやらでエライこっちゃな人の事書いてある所さらしてよ。
ちょっとした異音で困ってる人脅かすようなことしないほうがいいよ。
452阻止押さえられちゃいました:2009/03/24(火) 19:17:09 ID:+DCKBjTO
気持ちは分かるがちょっと落ち着け

それより・・・ブレーキOH等見積もったら15万近くて涙目の俺・・・どう思う?
453阻止押さえられちゃいました:2009/03/24(火) 20:01:32 ID:38lMJT3e
15万で安全を買えるなら安いだろ
15万ぽっちをケチって死ぬのは御免こうむる
454阻止押さえられちゃいました:2009/03/24(火) 20:11:20 ID:SCUHuWNt
オイルやガスをケチってもブレーキだけはケチるな
455阻止押さえられちゃいました:2009/03/24(火) 20:37:43 ID:tM0gYMMA
>>452
等ってなに?
どう思う?って聞かれても答えようがないよ

456阻止押さえられちゃいました:2009/03/24(火) 23:14:48 ID:X11xvc9U
パッド・ローター交換、前後キャリパーOH、ホース交換、マスター交換とかそんな所じゃないの?
457阻止押さえられちゃいました:2009/03/25(水) 01:11:12 ID:uB+wr8Wx
確かにベアリング壊れたのは聞かないな
458阻止押さえられちゃいました:2009/03/25(水) 01:32:33 ID:1Zzu8SQd
おれのもしゃーしゃー言い出してからはや6万キロのって今13万キロ。
今年は、ミッション、クラッチをOHしようと思う。
459阻止押さえられちゃいました:2009/03/25(水) 02:26:43 ID:LBgKxgsm
エンジン 15万
ミッション 5万
電装 10万
ブレーキ 15万
全塗装 20万
サスペンション 20万 ・・・

あれ?もしかして新車状態にしたかったら新車価格超えるんじゃね?
460阻止押さえられちゃいました:2009/03/25(水) 07:21:42 ID:fWAdHvxC
>>459
じゃあ新車買えよ
461阻止押さえられちゃいました:2009/03/25(水) 09:26:03 ID:ZV5TY1CX
寝起き悪いのね
462阻止押さえられちゃいました:2009/03/25(水) 12:34:14 ID:afD7Rt2V
噂の次期ビートを待ってからOHか買い替えか判断するべきかも?

次期ビートがFFなら迷わずOHだ!
463阻止押さえられちゃいました:2009/03/25(水) 13:01:11 ID:R6JB78vi
FRなら?
464阻止押さえられちゃいました:2009/03/25(水) 14:00:40 ID:uB+wr8Wx
いつデルの?

現行ビートのりは新型ビートに乗り換え時50万円下取り保証か30万円キャシュバックくらいしたらみんなとびつかない?
465阻止押さえられちゃいました:2009/03/25(水) 16:48:23 ID:vJYpUwsz
スペックと値段次第かねー。

ビートの次は軽キャンピングカーも良いかなぁと思ってる。
466阻止押さえられちゃいました:2009/03/25(水) 17:13:57 ID:GVlB4RlZ
>>465
オレもほしー
二台持ちとかしたいね。

つうかBC読んだ?
467阻止押さえられちゃいました:2009/03/25(水) 19:29:50 ID:CZbWcUAt
カ□イってのが西田に噛みついている件
468阻止押さえられちゃいました:2009/03/26(木) 01:30:42 ID:PibDDqna
だからカ□イとか西田って誰だよ
469阻止押さえられちゃいました:2009/03/26(木) 08:20:24 ID:BC8GCte2
泣きの徳光和夫→西田敏行になったな
470阻止押さえられちゃいました:2009/03/26(木) 12:06:50 ID:M5Xjxym6
西田さんの切り返しもなかなかw
471阻止押さえられちゃいました:2009/03/27(金) 09:29:40 ID:zZKGix0G
中途半端な知識で噛み付くなって事だな。
472阻止押さえられちゃいました:2009/03/27(金) 10:21:22 ID:Jw8PqY7C
車検前にタイヤ交換予定なんですが

FR14インチで
オススメのタイヤ

何かありますか?

宜しくです
473阻止押さえられちゃいました:2009/03/27(金) 10:27:40 ID:5W90Zlkv
選択肢は限られてる 詳しくは↓こんな感じ
474阻止押さえられちゃいました:2009/03/27(金) 10:43:00 ID:s4KuNoCx
(゚д゚ )!
     (゚д゚ )c ) 
  O┬Oc )ι 
   (*)ι_/(*) =3=3=3




( ゚д゚ )
   ( ゚д゚ )c ) 
  O┬Oc )ι 
  (*)ι_/(*) =3=3=3
475阻止押さえられちゃいました:2009/03/27(金) 11:04:58 ID:Jw8PqY7C
助かります!!

有難う御座います!!





あなた方のご多幸ゆを丑三つ時に御礼参りさせて頂きます

476阻止押さえられちゃいました:2009/03/27(金) 12:06:53 ID:8+m3cjl5
べきビーさんってまだビート乗ってるの?
477阻止押さえられちゃいました:2009/03/27(金) 17:29:48 ID:Ijb2Q8S2
これはヒドい!新品よりも高い中古www
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d91671648
478阻止押さえられちゃいました:2009/03/27(金) 19:30:12 ID:CuQNjuKR
冷やかしで、ウォッチしてやろうw
479阻止押さえられちゃいました:2009/03/27(金) 21:03:56 ID:5E2KbPeo
>466
BCってベス○カー?

さっき立ち読みしたけどそれらしい記事はなかった
480阻止押さえられちゃいました:2009/03/27(金) 21:29:16 ID:+ZhRKSIz
次期バモスがアクティから独立して新車種になるとか書いてあったな。>ベスト力ー
MRの車種を増やし量産効果を上げて、いつの日かビートが復活してくれる事を祈ろう。
481阻止押さえられちゃいました:2009/03/27(金) 21:57:36 ID:Jw8PqY7C
今日ホンダカーズでインサイト観てたら営業が寄って来た

一通りデザインと工業デザインの違いでハッタリを咬まして
それとなくビートの話を振ってみたら






開発はしてます!
マーケットが確立したら売りたいとの事

前?後ろ?

・・・




この先は言わないでおきますね

482阻止押さえられちゃいました:2009/03/27(金) 22:27:06 ID:+ZhRKSIz
ちょっと前にホンダカーズでインサイト観てたら担当営業が寄って来た

「どーせ新しいビートが出てもFFなんだからCR-Z買っちゃいましょうよ」

おぃおぃ。
483阻止押さえられちゃいました:2009/03/28(土) 01:04:24 ID:5WGI+4Jk
>>477-478
新品で6000円位だっけ?
484阻止押さえられちゃいました:2009/03/28(土) 02:14:01 ID:Vfmqretj
ちょっと前にホンダカーズでインサイト観てたら担当営業が寄って来た

「ビートなんて変態が乗るクルマなんだから、買い換えましょうよ」

おぃおぃ
485阻止押さえられちゃいました:2009/03/28(土) 02:19:31 ID:ma6szK1T
変態と言う名の(ry
486阻止押さえられちゃいました:2009/03/28(土) 11:14:17 ID:w02OB33X
>>483

質問一覧
質問1 投稿者:tpu***** / 評価:4
3月 28日 4時 15分

こちらはトヨタMR-S純正のウインドディフレクター部品名:BOARD ASSY, WIND 
部品番号:63230-17030 価格:¥7,350 こちらの中古品という解釈でよろしかったでしょうか??

回答
3月 28日 8時 33分

トヨタMR-S純正のウインドディフレクターです。自分のMR-Sから外しました。



『自分のMR-Sから外しました。』
誰もそんな事聞いてませんってww

487阻止押さえられちゃいました:2009/03/28(土) 12:38:24 ID:zsBBpyXx
>>486
都合の悪い質問は無視すれば他には見えない
凸問した奴はこにurl貼るだけのチキンなんかよりよっぽど漢
答えちゃう出品者も漢だけど
それを見ないで入札する奴がアフォなだけ
488阻止押さえられちゃいました:2009/03/28(土) 14:18:58 ID:8uPXxzvN
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/121882829
似たような出品だが、こちら1kスタート14入札現在8k
おまけに「ディフューザー」wwwwワロス
>>487 
 こっちの出品にも凹問よろしk
489阻止押さえられちゃいました:2009/03/28(土) 14:19:20 ID:8uBzJBou
以下出品者乙禁止
490阻止押さえられちゃいました:2009/03/28(土) 14:36:07 ID:qqXSo6Xn
>>472
用途も書かずに質問とな!?





おれは前後14インチで

F:165/55-14 RS-02(GOODYEAR REVSPEC)
R:175/60-14 AD07(ADVAN NEOVA)

街乗り〜ワインディング〜ミニサーキットまで不満なし。
ただしリアは8,000km、フロントは10,000kmで丸坊主になるので財布には痛い。
ヤフオクで買って自分で付け換えるか、持込みOKの町工場で換えてもらうといいよ。
491阻止押さえられちゃいました:2009/03/28(土) 15:19:52 ID:w02OB33X
URL貼るのがチキンとは飛躍し過ぎてるだろ。
そりゃ不満タラタラ書き込んでるならチキンかも知れんが。
この場合はただ「こんなのが出品されてる」という表示に過ぎん。

新品価格よりはるかに高い金額出して欲しがる奴と
ウマーした出品者が今後どの様な行動に出るのかを
楽しものもいいんでないか?
492阻止押さえられちゃいました:2009/03/28(土) 16:17:04 ID:Q0FSkl0y
>>490
燃費も気にしては無さそうですなw

街乗り
峠、海岸沿い

細くてプアーなタイヤも有りかなと思案してます

493阻止押さえられちゃいました:2009/03/28(土) 18:23:58 ID:xuSFXdfF
正直なところ、前後155でも街乗りだけならぜんぜん構わんよね
494阻止押さえられちゃいました:2009/03/28(土) 18:31:48 ID:eYOql2LG
みなさん燃費20ぐらい行く?
ガスの満タンが分かりにくいからなんともだけど計算したら22ぐらいだったんだけど><
495阻止押さえられちゃいました:2009/03/28(土) 20:19:14 ID:n+TDpHQv
高速でも20なんていった事ない
496阻止押さえられちゃいました:2009/03/28(土) 20:30:45 ID:Q0FSkl0y
レギュラーでエコランしたら調子おかしくなったので
ハイオクで加速だけは気にせず回すよ

燃費は気にしない事にしてる

497阻止押さえられちゃいました:2009/03/28(土) 21:17:41 ID:5WGI+4Jk
燃費なんて考えたこともねえな

減ったら給油する、それだけだ
498阻止押さえられちゃいました:2009/03/29(日) 01:41:47 ID:sCWIqeam
 ↑ ↑ ↑
 俺も!!
でも、給油の都度記録はしてる。
499阻止押さえられちゃいました:2009/03/29(日) 11:14:50 ID:IVeEF/9y
>>493
それやってる人のブログ読んだけど、他人には勧めないって書いてあったぞ。
500阻止押さえられちゃいました:2009/03/29(日) 12:40:34 ID:sULC0hE5
オイルをハンプのSM10W-30入れたんですが
低回転がバタつくんでモリドライブを試そうかと思っています

試した方いますか?

501阻止押さえられちゃいました:2009/03/29(日) 13:14:11 ID:MPWQCVuk
入れた瞬間に静かになるのがわかるよ
でも長続きしないからコスト考えるとあんまり使えない感じ
502阻止押さえられちゃいました:2009/03/29(日) 13:47:39 ID:sULC0hE5
あざーす

他に知ってる方
ハンマーオイル(笑)
どう思いますか?

503阻止押さえられちゃいました:2009/03/29(日) 14:02:24 ID:BqXOV6y/
>>495
高速はもっと燃費伸びないだろ
下道を60km/h以下で流すのが一番燃費伸びる
俺は最高で25km/l叩き出した@道東下道流し
同日高速乗ったら15m/l
余りに歴然としてたのでハッキリ覚えてる
504阻止押さえられちゃいました:2009/03/29(日) 14:22:36 ID:W5jxh/ZS
モリブデン粒子でフィルターが詰まりそうな気がする。

安全性考えたらホムセンで、380円ぐらいで売ってる
モリブデン系の添加剤のほうがいいとおもう
505阻止押さえられちゃいました:2009/03/29(日) 14:41:07 ID:sULC0hE5
ハンマーオイルは一度コーヒーフィルターに通してみて
効果を試してみますか(笑)

手間を考えると無意味か(笑)
506阻止押さえられちゃいました:2009/03/29(日) 20:08:29 ID:30FyOt1g
オイル談義は終わりが無いのでこの辺で

結論:純正MILDがベストb
507阻止押さえられちゃいました:2009/03/29(日) 21:13:07 ID:yUV/VXsK
ウルトラGOLDがベストでしょ
508阻止押さえられちゃいました:2009/03/29(日) 21:48:45 ID:30FyOt1g
>>507
コストパフォーマンスはあまり宜しくないと思う
509阻止押さえられちゃいました:2009/03/29(日) 22:10:28 ID:sULC0hE5
>>507
バイク用のオイル?
510阻止押さえられちゃいました:2009/03/30(月) 17:04:54 ID:ew/FzNBM
しかしアレだな。
走行距離はそのまま明記すると過走行って言われるし少ないと詐欺よばわりされるしw

まあ年式的にもそこそこ走ってたほうが実際は調子イイんだけどなw
511阻止押さえられちゃいました:2009/03/30(月) 17:12:32 ID:mT+9pTGB
燃費スレで他人に蘊蓄垂れてビートのエアクリ観ると死んでたw

エアクリ外してダクト側に洗車スポンジ突っ込んでみたらビンビン反応すんのw

新品注文したけど反応次第でスポンジ生活するかも

使い捨て出来るコストと反応パフォーマンスは捨て固い(笑)

512阻止押さえられちゃいました:2009/03/31(火) 08:57:58 ID:Y3/1nW0L
>>511
でも、スポンジがボロボロになってきちゃったら
吸っちゃわないかな?
まあ、定期的に確認すれば良いんだけど…
513阻止押さえられちゃいました:2009/03/31(火) 09:52:24 ID:a5m03zpg
そこで使い捨てコストパフォーマンスが生きる訳ですよ(笑)

エアクリーナー新品は試すけどね
514阻止押さえられちゃいました:2009/03/31(火) 10:23:10 ID:ucAMLNdJ
むか〜し洗って使えるスポンジフィルターって売ってたけどな
俺も使ったけど脂性の汚れで劣化して怪しくなって来たから捨てて、純正に戻した
吸入良い==ゴミも良く吸う だから自己責任で好きにしろ
515阻止押さえられちゃいました:2009/03/31(火) 11:03:34 ID:x9LaGmPO
ファンネルつけてパンスト被せる
これ最強

車ではやったことないけど原チャレースではよくやってた
516阻止押さえられちゃいました:2009/03/31(火) 23:47:47 ID:a5m03zpg
ファンネルに彼女のパンティじゃ駄目ですか?(笑)

汗取りに嫁さんのパンティを被るGPライダーの小説を読んだ事あるよ(笑)

517阻止押さえられちゃいました:2009/04/01(水) 15:20:43 ID:PAmIZ2Nm
ミッションオイルのオイル交換(ホンダ純正のMTFオイル)をしてもらうには
ディーラー以外でやってもらえる所はありますか
518阻止押さえられちゃいました:2009/04/01(水) 16:24:20 ID:j8HmDvIH
>>517
量販店でもその辺の整備工場でも整備可なGSでもお好きな場所で
特に難しい工程なんかないし
オイル銘柄指定だとかなり狭まるけど、オイル缶の中身は何処もさして変わらん
519阻止押さえられちゃいました:2009/04/01(水) 18:10:43 ID:rYEAosCB
>>517
ホンダ純正限定なら他所は持込するぐらいしかないんじゃない?

ホンダディーラー以外でその銘柄使ってるところはすくないだろうし
520阻止押さえられちゃいました:2009/04/01(水) 18:17:20 ID:TpncJomp
固いミッションオイル入れてる人居る?

エンジンオイルと変わらないなら
CBR600のエンジンでも良かったような気もするね(笑)

もしくは
VFR750のデチュ―ン(笑)
521阻止押さえられちゃいました:2009/04/01(水) 18:20:35 ID:X8B8wxNE
517です ありがとうございました
522阻止押さえられちゃいました:2009/04/01(水) 21:26:42 ID:J02FaZ0Y
>>520
求む!解説
意味不明
523阻止押さえられちゃいました:2009/04/01(水) 21:41:29 ID:+xpHWKiQ
>>520
俺からも頼む
524阻止押さえられちゃいました:2009/04/01(水) 21:45:22 ID:oBhdnGdA
ワコーズの75W-90ってやつッス
数字がでかいから固いんじゃないの
525阻止押さえられちゃいました:2009/04/01(水) 21:51:27 ID:TpncJomp
ビートのミッションオイル指定粘度って
10w-30じゃなかったっけ?
526阻止押さえられちゃいました:2009/04/01(水) 22:01:25 ID:TpncJomp
>>524
なんか影響ありますか?
指定粘度は常識的に柔らか過ぎの気がするし



解説
エンジン流用するならtodayよりバイクでしょ?と
妄想(笑)入ってましたね

失礼しますた(笑)

527阻止押さえられちゃいました:2009/04/01(水) 22:09:28 ID:rYEAosCB
ギヤオイルの粘度表記はエンジンオイルとは同じじゃないぜ。
ギヤオイル75w-90がエンジンオイルで言うところの10W30相当の粘度のはず
528阻止押さえられちゃいました:2009/04/01(水) 22:24:06 ID:TpncJomp
今ビートの取説見てんだけど

どちらも
ホンダ純正オイル
ウルトラU
4サイクル四輪車用
APISE級10W-30

全く同じ表記ですよ(笑)

ウルトラMTFの表記もあるけど

エンジンオイルとミッションでオイル
同銘柄が書いてあるのは間違いないよ(笑)
529阻止押さえられちゃいました:2009/04/01(水) 23:12:35 ID:VMBJczHR
ホンダのミッションオイルはエンジンオイルベース

他のメーカーと同じような高粘度のギヤオイルを使うと固すぎてシフトが入らなくなる

って昔店長に言われた
530阻止押さえられちゃいました:2009/04/01(水) 23:24:00 ID:TpncJomp
俺も

店長〜!
一万円入りました〜!

って聴いた事あ(ry

結論は
純正入れて定期交換推奨ですね(笑)

531阻止押さえられちゃいました:2009/04/01(水) 23:55:56 ID:ZBU+umkP
>>529
俺も言われたことある
それ以来フィルター交換と一緒にMTオイルも交換してる
532阻止押さえられちゃいました:2009/04/02(木) 00:25:40 ID:atM+EuuK
そっか。ホンダのミッションは単車と同じ考え方なんだね。
533阻止押さえられちゃいました:2009/04/02(木) 00:33:54 ID:L/4ZLeNL
ラジエータキャップ(?)って、
皆さんボタン有と無どっち使ってます?

てか、前はどっち、後ろはどっちを使う
みたいな指定ってありましたっけ?
534阻止押さえられちゃいました:2009/04/02(木) 08:42:02 ID:JeA5vas+
どっちもボタンなし

初めからそんな高級なタイプは使ってない
535阻止押さえられちゃいました:2009/04/02(木) 09:37:16 ID:L/4ZLeNL
>>534
ありがとうごさいまんた

とくに違いってないんですかね?
536阻止押さえられちゃいました:2009/04/02(木) 14:34:55 ID:sJYOSaeA
ダッシュボードのスピーカーからノイズしか出なくなってしまった・・・。
せっかく速度に応じて音量が変わってるのにノイズの音量が変わってもなぁ・・。

ってことでスピーカーを交換しようかと思うんだけどオヌヌメのスピーカーはありまつか?
537阻止押さえられちゃいました:2009/04/02(木) 17:11:12 ID:p47DOXPu
先ずはバッテリーじゃまいか?(笑)
538阻止押さえられちゃいました:2009/04/02(木) 17:30:44 ID:hYFEA17v
(笑) ←
539阻止押さえられちゃいました:2009/04/02(木) 17:50:11 ID:1vIl5xg5
笑うっていいね
540阻止押さえられちゃいました:2009/04/03(金) 00:25:03 ID:lYLBUSjN
無限のマフラーに交換しようと考えているのですが
エキマニも一緒に交換した方が良いのでしょうか?
純正のままだと無限マフラーの効果が発揮されない
とかあるのでしょうか?
541阻止押さえられちゃいました:2009/04/03(金) 01:15:26 ID:Cudn4IcN
>>540
そんなことはないけどエキマニも一緒に交換したほうが効果は出るかも
542536:2009/04/03(金) 02:18:03 ID:5jfRyxz0
>>537
どうも。しかしバッテリーは交換したばかりなのです(笑)
543阻止押さえられちゃいました:2009/04/03(金) 06:26:18 ID:m6Mwvqzr
(笑)←
544阻止押さえられちゃいました:2009/04/03(金) 07:17:07 ID:OUEdLvLO
ビートに乗ると“(笑)”が出ますが何か?w
545阻止押さえられちゃいました:2009/04/03(金) 07:22:19 ID:hYMzdmqk
>>536
恐らくスピーカーじゃなくて本体の問題だと思う
それならまだオーバーホールできるぞ
純正の音で十分なら修理に出してみたら?
546阻止押さえられちゃいました:2009/04/03(金) 07:54:49 ID:EyVfH3LG
油温高めすみません安くておすすめオイルはやはり純正が良いのですか
547阻止押さえられちゃいました:2009/04/03(金) 08:09:13 ID:OUEdLvLO
一番安く済ませるのは上が40〜50辺りのオイルじゃないかな?

フラッシング代わりに安オイルで一回洗ってみたら?
548阻止押さえられちゃいました:2009/04/03(金) 08:31:57 ID:oxESBKCV
>>540
エキマニやマフラー程度の組み合わせじゃ何を掛け合わせても差なんかないわ
社外エキマニ入れると6000回転上の音が甲高くなるから分かる程度
549阻止押さえられちゃいました:2009/04/03(金) 09:32:47 ID:H6XHS4ic
>>548
さすがにそれはない(笑)
無限やHKS、フジツボあたりのマフラーは明らかに低速トルク寄りの特性だし、
SSIとかマッハあたりのマフラーとの違いに気づかないような人はスポーツ系に
乗らなくてもいいんじゃないかな。
エキマニ換えると高回転の音が良くなるのは確か。
550阻止押さえられちゃいました:2009/04/03(金) 10:51:11 ID:Sl6mBqwv
まあターボカーほどの効果は無いな
551阻止押さえられちゃいました:2009/04/03(金) 14:15:28 ID:oxESBKCV
>>550
プラシーボ汁出しっぱなしの狂信者はほっとけ
音速とかSS1みたいな直管もどきの五月蝿いだけなブツを誉めてる辺りでお里が知れる
552536:2009/04/03(金) 18:28:25 ID:5jfRyxz0
>>545
むおお本体がいかれていたとは・・・
大人しくDIN規格のオーディオ入れるかな。

参考になりますた、ありがとう!
553阻止押さえられちゃいました:2009/04/03(金) 20:11:07 ID:SA9GTEEr
触媒レスにするとパワーでるのは確か。
音もエエし。
554阻止押さえられちゃいました:2009/04/03(金) 21:21:44 ID:vrLkwvCg
触媒レスにしてる奴は死ねばいいと思うよ
555阻止押さえられちゃいました:2009/04/03(金) 21:32:36 ID:OUEdLvLO
エゴcarですねわかります
556阻止押さえられちゃいました:2009/04/03(金) 21:47:51 ID:URpdfn23
一言余計だが>>549の書いてる事はごくまっとうだと思うぞ。

>>551
お勧めのマフラーがあれば教えてくれ。
557阻止押さえられちゃいました:2009/04/03(金) 21:55:18 ID:tu4604g1
テスト新型ビートは発売されるのかな?貯金頑張ってしてるんだけど。
出なかったら悲しいなぁー
558阻止押さえられちゃいました:2009/04/03(金) 22:58:55 ID:WKh79u6k
マフラー交換には音や性能だけではなく、見た目という目的もあるんだが
559阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 00:07:31 ID:GeHWHjOk
実は触媒レスにしても排ガス検査には合格する数値内
ただ、触媒を付けなければいけない法律がある

560阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 01:44:19 ID:3zgJlFrQ
とはいえ車検的には触媒が付いていないといけない訳で
だから昔、N田F見せ掛けだけカバーを売ってたわけか…

ビート乗りとしては触媒レスで公道(ほんとはサーキットオンリーでもつけてもらいたいけど)を走る八橋ねと言いたい

561阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 08:24:27 ID:Az2O0Iu8
触媒レスのやつ死ねとか言ってる奴らは殆どが羨ましいだけ。
車検の度に交換が面倒とか、金ないとか
小学校に昔いたろ?お菓子食ってたら先生にチクってたやつ
同じようなもん
562阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 08:47:21 ID:KHstK/OE
>>561
バカ?
563阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 08:51:00 ID:WoCTkAuA
新型は妄想じゃ無かったの?
ディーラーでオイル交換の時聞いたらニヤニヤされたwwww
これはプラグなのか?
564阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 09:09:58 ID:nIm7yg9V
この不況で出せるわけないだろ
565阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 17:33:13 ID:9tqNuiJh
>>563
フラグ? ブラフ? それともマジで「プラグ」?
566阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 18:02:44 ID:OuEcpm2b
>561

触媒レスにして誰が羨ましがるのさ?

ツーリングで触媒レスの後ろに付いたら
臭いし涙が止まらないよ

人に迷惑なのは止めてくれないかな?
567阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 18:39:28 ID:Az2O0Iu8
バイクなんかは少し前まで触媒レスだったし2サイクルなんてのもあった。
触媒レスは法律違反だからとか言うけどそういう点ではスピード違反も信号ギリギリ無視も同じ事
法律を必ずしも守らなければならないという根源的な根拠なんか別にないと思う。
大体触媒ついてても有害排気ガスはでるし絶対に世間に何らかの迷惑はかけてるし。
俺、ロード自転車で毎週長距離走ったりするけど車から理不尽な扱い受ける事なんか毎回ある。
だから別に触媒レスでもぜんぜんOKていうのが俺のとんでも理論だ
自分のリスクで触媒レスにしてる人にとやかく言う権利って別にないと思うぞ。
568阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 19:08:52 ID:Z5t6WDFQ
本当にとんでも理論ですね

恥ずかしいからここ以外では公言しない方がいいよ
569阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 19:19:23 ID:bheKqzfh
>>563
私のプラグはNGKイリジウムMAX(6番手)ですが
570阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 19:43:00 ID:42ljsMry
>>567
まじで日本から去れ
最悪ビート乗るな
子供かよ
571阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 19:56:55 ID:Az2O0Iu8
568も570も俺のとんでも理論に論理的に非難していないな。だめだからだめなんだみたいな。
もう少し論理的な非難が欲しい。
実際「うん、なるほど」と思ったら考え改めるので。
暇な人は論破して欲しい。
572阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 20:19:24 ID:jcx4lVdg
触媒はどうせ車と同じだけ持たない。
ビートのような年式の車では、ないも同然になっている車も多いはず。
触媒なしでも、車検の排ガスチェックをパスできるのなら、それはそれで良いかも。
573阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 20:28:43 ID:Z5t6WDFQ
非難はしていない。俺もそうだから。

だが自分は自分、他人は他人と思って
他所では言わない方がいいという事だよ。
574阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 20:44:46 ID:i7cQkj7z
それが大人だ
575阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 22:13:57 ID:0GVyC5uf
触媒外してる人

ノシ
576阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 22:32:20 ID:0KqUHKXM
マッドガード外してる人

ノシ
577阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 23:12:48 ID:wkcUPbzX
>>567
おまえのは理論でもなんでもない、へりくつ、そしてリスクでなくたんなるわがまま。
578阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 02:55:31 ID:Vlx1Nw7K
長距離ロード自転車に乗ってて
触媒いらんって言ってんだから
基本イカれてると判断するのが
清浄な人
579阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 03:00:20 ID:AMiCaTgx
水戸藩ってツーリングの時にすんごいスピードを出すらしいな

公道をあたかもサーキットかのように

あのステッカーを貼ってるビートって評判悪いよw



こっちも触媒レスと同じように叩いてくれ
580阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 03:33:31 ID:loZdiaJB
> 俺、ロード自転車で毎週長距離走ったりするけど車から理不尽な扱い受ける事なんか毎回ある。
> だから別に触媒レスでもぜんぜんOKていうのが俺のとんでも理論だ

何がどう「だから」なのか意味がわからなさすぎるwwwwwwwwwww
581阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 03:41:45 ID:15AwmNR2
>>567
君の母国とは違って日本は一応、法治国家ですので…ネ。

582阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 07:55:29 ID:lD9UE9q+
>580
ありえない幅寄せとか割り込みとか、なんせこっちが自転車だと絶対止まると思って強引に来る。
で自転車長距離とか走ってる人はわかると思うけど停止するというのは疲れを何倍にもするし精神的にイライラするの。
というような行為が公道上では行われているの。法的に自転車は自動車よりも公道の通行において優先されるはずなのにこういった違法な走行の妨害が毎度あるわけ。
で、それをだれも取り締まってくれないし通報しても無駄なわけ。
こういう理不尽な交通社会だから俺も好き勝手してもいいでしょっていうのが俺のとんでも主張(理論ではないらしいから)

>578
昔のディーゼルのほうがよっぽど嫌 

>581
法律を完璧に守ってる人なんかいないでしょ

583阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 09:21:51 ID:loZdiaJB
>>582
周りが守らないから自分も守らないというスーパーDQN理論ですねwww
584阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 09:38:06 ID:SNiaVGwC
こういうのがいるとビート=DQNと思われるのがな
さっさと病院いけばいいのに
585阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 12:41:33 ID:KUJTPovo
>法的に自転車は自動車よりも公道の通行において優先されるはずなのに。
本当ですか。歩行者なら車両より優先ですけど、自動車より軽車両って優先になってるんですか。
初めて聞いたんですけど。
586阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 13:09:26 ID:lD9UE9q+
>585
ああそうなんですか。すいません。間違ってました。
まあでもコンビニとかから道路に出てくる車に走行を妨害されるケースが多いから私的にはこれは違法な走行妨害と考えています。
実際、そういうケースてよくあると思うんだけど。
これぶつかったら自動車の過失かなり重いよ。自転車側が引かなかったら簡単にぶつかるよ。
こういう変な世の中だから触媒レスの罪なんて全然軽いと考える。

587阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 13:46:07 ID:Vlx1Nw7K
屁理屈好きなお前はCVCCエンジンの廃ガスでも吸うとれ
588阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 15:45:13 ID:9vclzPh3
小学生でも言わない屁理屈
589阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 15:50:35 ID:lD9UE9q+
小学校の時も担任の先生に屁理屈好きだなと言われたな。
それを別の方向に生かせば云々とも言われた。

でも著しく走行を妨害される自転車の人の権利はどうなる?
日本中にいっぱいいるぞ。
590阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 15:52:45 ID:LlAVamLa
>法律を完璧に守ってる人なんかいないでしょ
これすごいねw
591阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 15:58:28 ID:GMNSjymU
だから自分も法律は守らなくていいと

まるで中国人や韓国人が言いそうな話
592阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 16:59:31 ID:SNiaVGwC
でもそういうの増えたよな
いわゆるクレーマーみたいなやつ
593阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 18:19:29 ID:lD9UE9q+
>591
自分でもそう思う。自分は在日の家系ではないんだがたまに自分は病院で在日の赤ちゃんと間違ったんじゃあないかなと思うときがある。顔は日本人顔なんだけど。
594阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 18:21:57 ID:hndiF8C4
なあ、もしかしたら銀炭以上の大器なんじゃないか?

俺達は類稀なるDQNの誕生に立ち会っているのかも知れない...
595阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 18:26:40 ID:t9fLfDti
銀炭乙
596阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 21:46:29 ID:/Mmy9PDs
lD9UE9q+
このスレで近年まれにみる人気者だなw
597阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 21:59:01 ID:BxpZfwCi
話に出遅れた俺は何の事やらさっぱり。
598阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 22:25:08 ID:KUJTPovo
自分の書店でいつも万引きされてるからって、スーパーで自分が万引きしまくってる店長の話さ。
599阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 23:12:53 ID:Vlx1Nw7K
北の将軍様の論理とかわらね〜w

俺は六ヶ国協議で酷いい目に遭ってるから
飛しょう体飛ばしても良くね?

って聴こえる

600阻止押さえられちゃいました:2009/04/06(月) 06:14:00 ID:hdhIUIph
>599
イギリスとかフランスとか散々侵略戦争したし、アメリカも奪われた土地だし。
今更北朝鮮を非難することなんか出来ないし説得力ないよね。
601阻止押さえられちゃいました:2009/04/06(月) 08:22:24 ID:KPuuqQGt
今がそんな時代か判らないの?
602阻止押さえられちゃいました:2009/04/06(月) 19:05:35 ID:9MfTKydh
>>561
>>567
>>571
>>582
>>586
>>589
>>593
    >>600は、
もっと楽しませ手遅れよw
603阻止押さえられちゃいました:2009/04/06(月) 21:24:24 ID:hdhIUIph
>601
今の時代って何よ?
戦後とかを境に侵略国家は政治家も軍人も国民すらもパタっと入れ替わったの?
昔の時代でも侵略とか戦争による殺人はいい事でない事ぐらいわかるでしょ?

>602
あなたも何か面白いこと書いてねー。
604阻止押さえられちゃいました:2009/04/06(月) 22:26:19 ID:PPBPmgSm
餓鬼が屁理屈を語るスレだと聞いて
605阻止押さえられちゃいました:2009/04/07(火) 00:18:21 ID:8VnK4NdN
スレ違いのかまってチャンに付き合うくらいならオイラの相談に
のってください


今うちにいる子(ビート→ビート1年前乗り換え)は
オイル消費多め(4ヶ月でゲージ上限から下限)&
長いくだり坂をエンブレのみ走行のあとでアクセル踏むと白煙もうもうです。
走行9万キロ。

これってシリンダーに傷or偏磨耗があるかなにかで
エンジンOH要ってことですよね?


普段車検整備してもらってるのは近所のディーラーさんなんですが、
ポカミス多いので技術的にあまり信頼性なし。
近くでエンジン直してくれそうなとこってツインカム横浜さんかwest横浜さん…

お金の都合で出せるのは少し先(7月以降)なんですが、皆さんならどこに
修理依頼されます?
606阻止押さえられちゃいました:2009/04/07(火) 00:49:10 ID:SZ+Xp3g5
>>605
先ずはオイルクリーニング

安オイルで洗ってフィルター交換
オイルは最低
HANPのSMクラス推奨

プラグ&コード確認
パワーコード
イリジウムプラグ推奨

エアフィルターチェック
新品交換がお得

インジェクター気持ちクリーニングwにハイオク

これで症状緩和しないならプロにお任せだね

607阻止押さえられちゃいました:2009/04/07(火) 01:11:04 ID:H+EAP/zf
うちのと同じ状態
腰上OHしたけどほとんど変化なし〜
ただいまエンジン復活剤入れて様子見中
でも、あまり効果ない感じです。

プラグホールにオイル溜まってなければ
おそらくうちの同様腰下オワッテルと思う…

うちはOHスルなら自分でやるから他は知らんけど、この2択なら西横浜かな。
608阻止押さえられちゃいました:2009/04/07(火) 01:49:29 ID:8VnK4NdN
おおぉ 貴重な情報ありがとうです >>606 >>607


プラグコードは確かに古いのでNGKとかに
変えてみようとおもってたです。やってみます(`・ω・´)シャキーン
あとバッテリーも古いのでこの機会に交換してみますかね…

ただプラグとエアフィルタは半年前に交換済みです。

次回給油時にハイオク入れてみます。


その他、オイル系の整備状況kwsk書くと

つい先日:オイル交換 mobil FP + マイクロロン施工
(フィルタはそのまま…)


半年前:車検整備で下記を交換

エンジンオイル(mobilFP)、オイルフィルタ、
エアクリエレメント、プラグ3本、
ミッションオイル、LLC、
(ディストリホルダが割れてたのがオイル消費主原因の疑いとのことで)
ディストリキャップ、ロータヘッド、ディストリホルダ

あとたぶん関係ないけど
ブレーキ液、マスタシリンダ、Fパッド、Fディスク、サスキット4本 も交換

です。


すいません、腰上というのは吸気・排気バルブ棒のシール不良で
燃焼室にオイルが下がってしまう、腰下というのは
ピストンリング不良かシリンダ磨耗で燃焼室にオイルが上がってしまう
であってます?
609阻止押さえられちゃいました:2009/04/07(火) 02:50:26 ID:H+EAP/zf
すいません、腰上というのは吸気・排気バルブ棒のシール不良で
燃焼室にオイルが下がってしまう、腰下というのは
ピストンリング不良かシリンダ磨耗で燃焼室にオイルが上がってしまう
であってます?
それでおk。

あ、606はアレだと思うよ
まぁやって見て悪いわけじゃないけどネ、じゃオヤスミ 
610阻止押さえられちゃいました:2009/04/07(火) 09:46:33 ID:SZ+Xp3g5
アレな私ですがw


白煙を吐くまで不調にさせた事は一度もありませんよw
611阻止押さえられちゃいました:2009/04/07(火) 23:23:36 ID:MXUPjUi4
ハイパーレブのビート版ってないよね
612阻止押さえられちゃいました:2009/04/08(水) 05:15:29 ID:0uN2YaC2
>>605
アクセルオフからオンで白煙が出ているのならオイル下がりの可能性が大ですね。
インテークバルブのオイルシールを交換しなくちゃダメですよ。

今まで数機ほどE07AをO/Hした事があるけれど、ビートはエンジンをかなり寝かして搭載
している関係&高回転多様が多いエンジンだからオイルシールが劣化しやすくオイル進入
で白煙を吹いたり、インテークバルブのカーボン蓄積が非常に多いクルマだと感じています。
中にはインテークポートがカーボンのせいでビックリするほどせまくなっているエンジンも・・・。

9万kmという事なのでタイミングベルト交換がまだならそのついでに腰上のO/Hを考えても
よいかと思いますよ。自分ならピストンリング等も経験上、同時に交換しちゃうな〜。

以上、寝る前の酒飲みヤローの戯言でした|Д゚)ノシ
613阻止押さえられちゃいました:2009/04/08(水) 07:42:43 ID:08VMR9am
>>612
この時間から寝るのか・・・・オヤスミ
614阻止押さえられちゃいました:2009/04/08(水) 11:08:40 ID:auDOtqgq
深夜なにか悪い事をしてたんだろうな
615阻止押さえられちゃいました:2009/04/08(水) 12:29:55 ID:N/OtnaLY
おなにーしてました
616阻止押さえられちゃいました:2009/04/08(水) 14:20:03 ID:0POATrM7
>>615
IDがおなにー ニアピン賞
617阻止押さえられちゃいました:2009/04/08(水) 23:35:15 ID:ftDlOBBw
白煙の主ですがアドバイスサンクスです>>612

たしかに、ベルト交換もちょうどいい時期です(前回交換から5万弱)。

あのぅ無知ですいません、
「ベルト交換(+ウォーターポンプ+サーモスタット交換)に加え、
バルブシール交換(腰上OH)、ピストンリング交換をする」というメニューならば、
どうせならいっしょにシリンダスリーブも交換(腰下OH)してもらえば一回で終わる…?

と思って新品スリーブの値段を調べてみたらやっぱ高いんですね

うーむ…
618阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 00:35:45 ID:Nk3DWbZV
>>617

そこまでするならエンジン下ろしての作業が一般的だから
全部まとめてやったほうが工賃的には良いですね〜

でもシリンダの状態次第では、シリンダをホーニングして
ピストンリング交換するぐらいでも、5万kぐらいは大丈夫な場合も多いから
その方法も検討してみては?

ちなみに
スリーブ打ち替えなら埼玉県川越市の井上ボーリングで
出来ます。
10基分試作製造してます。
新品ブロック104,000-
スリーブ打ち替えプラトーボーリングで約\79,000-
です。

とコピペしてみるw


ちなみにホンダ純正シリンダスリーブってのはない?よね…?

もしかしてOSがない救済措置としてでたの?
619阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 02:18:02 ID:aIpkh50M
そういったエンジンになるのは何がわるかったからなの?
オイル管理?走行の仕方?個体差?
620阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 02:57:48 ID:BEnlCx/W
特に悪いってことはないよ
個体差あるけど、そのうちどんなエンジンでも絶対に出る症状
621阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 07:52:13 ID:yasDh3f4
>>618
リビルドエンジンの方が安上がりじゃね?
622阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 14:08:43 ID:8Yf/PZSW
リビルト品かオーバーホールか

どちらを選んだ方がいいのかは決着はつかないよ
623阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 16:20:59 ID:S2sDDIp9
どちらにしても当たり外れがある


運だ!
624阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 21:37:42 ID:T2M8V4iO
おれは詳細わからないリビルドよりも
多少高くても詳細がはっきりするOHを選択したよ
開けるときは立ち会って、部品の状態とかも確認しながらばらしてもらった
625阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 21:56:43 ID:Nk3DWbZV
コア数の少ないリビルドは悲惨だって聞くよ

リビルド会社も販売単価の都合があるから、少々コアが悪くても
保証期間内に問題が出るほどのものじゃない限りは部品は再利用するだろうし。

ってことで俺は624と同意見だ
626阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 22:46:04 ID:DPX+aLNU
つ現行バモスのエンジン移植
つしかもターボなら最強になる

627阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 23:07:31 ID:5UxgaLVG
>>626
残念だが別物だな
628阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 23:08:45 ID:ezd4V1ab
FFだから乗るかもよ
エリーゼも載せられるのは主にFFエンジン
629阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 23:38:02 ID:VuPEFaff
>>624-625
リビルトよりOHの方がいいのかな
関東近辺で、OHするとしたらどこがいいでしょうか?
白煙吹くので車庫で眠ってる


630阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 23:39:39 ID:NxCQmTv6
ペンゾイルオイルってそんなにイイのん?
631阻止押さえられちゃいました:2009/04/10(金) 00:38:53 ID:+TejofWJ
ビートのパワートレインは横置MRのアクティ系の流用だから
バモスの縦置MRやFFからの流用は難しいのでは。
632阻止押さえられちゃいました:2009/04/10(金) 08:39:13 ID:Jvycn8Hb
つ トゥデイのエムトレック流用
どちみちタマ数が(ry
633阻止押さえられちゃいました:2009/04/10(金) 10:01:48 ID:7/hGt4nZ
例の雑誌にはFFターボって書いてあるけど、それだとコペと何もかわらん
やっぱりビトは『超小型ミッドシップオープンスポーツ』みたいに唯一無二の存在でいてほしいな

て事で、『超小型ミッドシップオープンスポーツEV』でおながいします
634阻止押さえられちゃいました:2009/04/10(金) 10:17:57 ID:ZmO84E7x
年間3000から5000キロ乗るのですが、オイル交換について質問させてください。

使用条件は街乗りでたまに高回転使う程度、比較的ひっぱってシフトアップしますが。

上記で交換するなら、
1:モチュールなど最高級オイルを一年もしくは5000キロ使うか、
2:純正品を半年(2000キロ程度)で交換するか、
3:オートバックスなどの安めのオイルを3ヶ月(1000キロ程度)で交換
の場合どれを選びます?
635阻止押さえられちゃいました:2009/04/10(金) 12:41:43 ID:5QjxziC2
そんなことで悩むなら 手放す に一票

636阻止押さえられちゃいました:2009/04/10(金) 15:44:33 ID:ovWrOkkF
>>634
今更遅いよ。
前オーナーがどの頻度でオイル交換したのかわからないような旧車で、
そんな神経すり減らしてオイル選びをするのはナンセンス。
前のオーナーが2年間無交換だったら何をやってももう遅い。

俺なら、自分の代でするオーバーホール後なら、
俺なら半年に1度、純正相当を交換するがな。
637阻止押さえられちゃいました:2009/04/10(金) 16:32:45 ID:aBSkMWtT
とんでも理論ですね
638阻止押さえられちゃいました:2009/04/10(金) 16:57:03 ID:4w8G4Rh5
>>634
街乗りオンリーなら純正マイルドを3000kmもしくは半年ごとに交換でいいと思うよ。

オート○ックスの場合は、オイルの良し悪しよりも作業の良し悪しがあるから怖いよ。
自分で交換するならいいけど。
街乗りしかしないなら、高級オイル入れたところでさほど意味が無いです。
高級オイルが真価を発揮するような温度域に達しないので。

そんなことよりオイル減りは大丈夫?
オイル減ってるのに、気づかずに半年に1回交換とか1年に1回交換とか言ってると
ぶっ壊れちゃうよw
639阻止押さえられちゃいました:2009/04/10(金) 17:17:56 ID:ZmO84E7x
ありがとうございます。
やはり純正でしょうか。
オイル減りはあまりなかったのですがなんせ距離が少ないもので。。
640阻止押さえられちゃいました:2009/04/10(金) 20:22:12 ID:0hVjwZ8p
たいして安くない自動後退で、安いオイルを買うより
純正オイルをホームセンターで買った方がいいと思うよ

ノーマル車高ならジャッキアップしなくてもできるから、DIYチャレンジもいいかと

オイルフィルターは車検時にやってもらえばいいと思う
641阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 14:08:09 ID:e5WHHXJh
オイルは量の管理とフィーリングの質だと思うよ

早めにするのがオススメだけど
642阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 17:38:11 ID:00VoWl9l
ありがとうございます。
モービルに換えてきましたがやはり新油はいいですね。
643阻止押さえられちゃいました:2009/04/12(日) 06:54:50 ID:Fjjm851q
>>633
三菱に期待するか今のホンダに期待するか・・。
三菱はEVのみできそうだし(そもそもアイにMTすら載せないし)
ホンダはFFで出す気だしそれだともう別モノになっちゃうし、
やはりポンコツを整備して乗り続けるしかないのかね
644阻止押さえられちゃいました:2009/04/12(日) 17:03:39 ID:C+SJf2GK
ちょっと質問させて下さい。
オーディオを外すために、まずエアコン吹出し口を外そうとしたんですが
どうやって外すのかサッパリ分かりません。
これ、どうやって外すんですか?
645阻止押さえられちゃいました:2009/04/12(日) 17:07:38 ID:YaZQuqBL
かれこれ8年前に3カ月程ビートに乗っていたが
就職を機に親戚に譲ってしまった。
最近ビートにまた乗りたくなった。
通勤片道60キロ、北関東の信号が比較的少ない通勤路。
燃費対策と維持費、あとはドライビングの楽しさを考えて
ビート以外考えられないが、当時所有していた時とは
違い、ビートは10年以上前の軽自動車となってしまっていて
故障とかかなり不安な面が。タイベルとか5万キロ交換とか
はいいとしてその他よるある故障とか情報ください。
サーキット走行は考えていないのですが通勤に相当な
距離走るので・・・
646阻止押さえられちゃいました:2009/04/12(日) 17:34:45 ID:2DYII2QB
>>644
単に金属製のバネになったクリップで上下2箇所?ずつぐらい嵌ってるだけだよ。

破壊する機で引っ張ってみねぇ、たぶん壊れるけどあとからなおせん事もないから

647阻止押さえられちゃいました:2009/04/12(日) 18:12:55 ID:/F1FwA5J
俺も>>645にのっかって兄さん方に質問です。
セカンドカーでボロボロの安いビートを買ってコツコツ直しながら乗る予定ですが、
最近までカプチを所有してたので古い軽四で故障は覚悟していますが、
出先で死亡されたら困るので、最初に整備した方がいい所はどこでしょうか?
ビートの本やググってECUのコンデンサー、タイベル、メインリレー、デスビぐらいはわかりました。
他に即死するような弱いところはありますか?
エンジンOHは今年のボーナスがカットされているので来年にできたらしようと思います。
長文すんません


648阻止押さえられちゃいました:2009/04/12(日) 18:17:09 ID:Ey1z0QPZ
>>645
きちんと定期的にメンテしてある車なら、
通勤途中や翌日に突然不動になるような故障は、
クラッチのマスター・スレーブシリンダーからのオイル漏れくらいだろ。

ただし、メンテ暦がしっかりしている車を探さないと、
全てを疑って片っ端から整備・交換するはめになるが。
649阻止押さえられちゃいました:2009/04/12(日) 19:01:19 ID:1YgUDLG1
クラッチマスターからオイル漏れた時って、運転席のペダル付近に漏れる?
650阻止押さえられちゃいました:2009/04/13(月) 01:26:59 ID:ifXtlH8o
>>645
通勤で60キロも乗るなら室内狭くて疲れるよ。
維持費や燃費考えたらFFの軽自動車と2台もちの方がいいような気が。
651阻止押さえられちゃいました:2009/04/13(月) 07:27:58 ID:Xfq6W42R
トダイだな^^
652阻止押さえられちゃいました:2009/04/13(月) 11:49:25 ID:6dxFuMAB
内装のカーペット剥がしたら夏は室内の温度はあがりますか
653阻止押さえられちゃいました:2009/04/13(月) 14:28:12 ID:eWbqfLRf
MTオイル替えたら、レリーズベアリングの劣化と同様のシャー音が酷くなったんだけど、そんな事あり得る?
また、オイル替えれば良くなるかな??
654阻止押さえられちゃいました:2009/04/13(月) 14:41:50 ID:tEu4emiw
マルチうざい
655阻止押さえられちゃいました:2009/04/13(月) 15:01:14 ID:fQLuVl+t
>>652
上がる
夏はドアを開けると地獄になってるのではがすのお勧めしない・・・
656阻止押さえられちゃいました:2009/04/13(月) 15:44:42 ID:q9qdHbXP
タイベル周り交換してもらってきたんだけど、ものすごく鳴いてる・・・
まずいかな?
657阻止押さえられちゃいました:2009/04/13(月) 15:58:01 ID:sPvpDUS5
>>656
タイベルの張り調整が上手くいってないせいで、カムが暴れてる音かも

どちらにしてもこんなところに書き込んでないで、とっとと点検してもらいやがれ
658阻止押さえられちゃいました:2009/04/13(月) 17:52:10 ID:q9qdHbXP
>>657
代車が静かだったせいで、こんなもんかと思ってたw
明日行ってくるぜ!
659阻止押さえられちゃいました:2009/04/13(月) 18:32:36 ID:WTvOBdij
>>649
マスターなら濡れる。
スレーブは後ろなんで濡れない。
660阻止押さえられちゃいました:2009/04/14(火) 12:28:43 ID:UoWkCjSr
もうすぐ保険の更新か
等級もそこそこ上がったし車両保険でもつけっかな
661阻止押さえられちゃいました:2009/04/14(火) 12:38:36 ID:ar0zhwhT
660ゲット
662阻止押さえられちゃいました:2009/04/14(火) 13:02:47 ID:z+9ANqhH
うちの車両保険は 80マソ円
マジで( ̄m ̄*)V
663阻止押さえられちゃいました:2009/04/14(火) 14:34:11 ID:XsMBpu/a
車両の購入契約書でも見せたのかい
664阻止押さえられちゃいました:2009/04/14(火) 14:56:21 ID:BL0QPg6G
>>662
いいな〜。
加入テクニックの公開希望。
俺の保険屋、ビートの取扱い不可なんだって。
665阻止押さえられちゃいました:2009/04/14(火) 16:35:38 ID:NNuOnh11
ワシの場合は代理店に直接車を見せて購入価格と走行距離を見せて尚且つ相場となる対象車両のグーに掲載してある物件をそろえた!
だがしかし車両自体は20万で修理限度の60万を付けてくれた!
666阻止押さえられちゃいました:2009/04/14(火) 16:57:33 ID:mN6ChWS4
いや待てお前ら
百万以下だったら車両保険付ける意味あるのか?
667阻止押さえられちゃいました:2009/04/14(火) 19:04:49 ID:FJucBEzZ
まぁこの車の価値は金じゃないな
ここまでヘンタイ(褒め言葉)な車世界を見渡してもそうないしなw
668阻止押さえられちゃいました:2009/04/14(火) 19:05:41 ID:vgp9lDcQ
>>666
あると思います。
669阻止押さえられちゃいました:2009/04/14(火) 19:11:02 ID:9kbMMXqM
意味ないぜ…。

保険はつけられても、いざ壊れた時の査定で値段がつかない。
って保険屋に言われて諦めたよ…。

年式に応じて支払われる額がどんどん落ちるらしくてね。
軽でこんだけ古いとほぼゼロって話さ。
670阻止押さえられちゃいました:2009/04/14(火) 19:39:42 ID:EyMVpPw5
クラシックカー特約だっけ…
あれの適用にはまだならんのかな。。。
671阻止押さえられちゃいました:2009/04/14(火) 21:27:36 ID:KO8HkGq6
まだまだ人気車なのに
672阻止押さえられちゃいました:2009/04/14(火) 23:36:41 ID:UoWkCjSr
>>669
まじかよ
じゃあ止めっかな
673阻止押さえられちゃいました:2009/04/15(水) 04:04:08 ID:Hg8qP+T0
実走行が7000qで\113.4万だって!!
大丈夫かな?w
ttp://dai1honda.jp/cgi-local/detailData.cgi?targetSerial=00903077
674阻止押さえられちゃいました:2009/04/15(水) 04:31:07 ID:COKMQaYE
いろんなところ全交換だろうけどな
18年落ちだぜ
6751313:2009/04/15(水) 11:26:53 ID:KU6AK/WH
自分で100万付けてる

自動車保険においては損害保険会社は代理店が契約した金額を
全額支払う約定があるので、ビートの価値を理解してる代理店なら
100万までなら比較的楽に付けれるよ

今までは65〜80で友人のビートに付けてるし、
新車じゃ無いのだから毎年減価償却する理由もホントは無い

好きものの車に乗ってる代理店を探すと良いかも?
クラシックカー特約(うちでは修理超過特約かな)は
対物賠償に付けておくと事故の時に相手からのトラブル発生の抑止に
お勧めですよ
676阻止押さえられちゃいました:2009/04/15(水) 18:09:30 ID:6hyWGTmj
>>673
古い車なので走行距離より車の状態の善し悪しですよ
677阻止押さえられちゃいました:2009/04/15(水) 19:54:41 ID:Mqv2HHAe
車両保険って年額いくらなの?
個人的には、貯金した方がいいと思うな。
もし全損しても、30万も出せばそこそこの車が手に入るしね。

ところで事故って死んだら、いくら保険をかけても受け取れないぜ。
気をつけよう!
678阻止押さえられちゃいました:2009/04/15(水) 20:12:32 ID:iYVAHu6H
任意保険(車両保険を含む)は月額4500円くらい
うちは団体割引がデカイからな


ぶつけられて、相手側の保険屋が出し渋ったら、当事者に直接請求すればいい
保険屋の金額が全てじゃない
679阻止押さえられちゃいました:2009/04/15(水) 20:23:10 ID:JhaAYgZw
当事者って、、おまいさん相手に保険請求したことないだろ? 
お金持ちで支払いのいい相手以外無理無駄だよ
680阻止押さえられちゃいました:2009/04/15(水) 20:26:18 ID:fXqvrRhg
>>678
輩だろ
681阻止押さえられちゃいました:2009/04/15(水) 20:31:45 ID:COKMQaYE
>>679
横だが
保険屋無視して内容証明送れば余裕
判例があるからね
682阻止押さえられちゃいました:2009/04/16(木) 09:53:28 ID:QksF2HSn
>679 >680
もうちょっと人生経験を積んでから発言した方がいいね

井の中の蛙はみっともない
683阻止押さえられちゃいました:2009/04/16(木) 09:55:49 ID:p8QIvzm2
具体的に言わないと
684阻止押さえられちゃいました:2009/04/16(木) 12:27:56 ID:oJZCv+JX
フロント大破してる黄色のPP1欲しい人いる?
685阻止押さえられちゃいました:2009/04/16(木) 14:57:50 ID:bJmQR/Mh
パーツばら売りすれば?
686阻止押さえられちゃいました:2009/04/16(木) 15:35:58 ID:lHcUZT3w
>>684
近場なら車体ごと引き取る
あとは仲間内でバラして山分けすっから
687阻止押さえられちゃいました:2009/04/16(木) 16:43:14 ID:pHxoKZ4F
>>684
エンジン欲しい…
688阻止押さえられちゃいました:2009/04/16(木) 20:36:45 ID:ct6kYvm2
よーしお父さん引き取ってヤフオクで転売しちゃうぞ
689阻止押さえられちゃいました:2009/04/16(木) 22:04:03 ID:loXZ+dt0
656です。
プーリーの音って即答されたけど、よくきいたら
運転席後ろあたりの気がする。
暖まってから鳴り始めて、ヒュゥウウウンというかヒュロロr−と断続的になってるんで耳につく。
もっかいいってきます!
690阻止押さえられちゃいました:2009/04/17(金) 06:25:52 ID:hNoKTuYd
>>682
ない人間からどうやって回収するだか教えてくれ 

691阻止押さえられちゃいました:2009/04/17(金) 13:08:54 ID:J/LzcIHf
>690
日本語でおK
692阻止押さえられちゃいました:2009/04/17(金) 15:37:54 ID:8WjqyFpC
>>689
調整だ!

以前タイベル交換込みOHやったあとすんげえ音おかしかったんで
調整頼んだらあんた定年過ぎてんだろ!みたいな重鎮メカっぽい爺さんが出てきて、
その人が調整したら凄まじく静かになったことがある
あの人誰だったんだろ・・・

けしてメカ爺さんではない
693阻止押さえられちゃいました:2009/04/17(金) 15:58:58 ID:q3eDlY1F
みなさんギアオイル何入れてます?
粘度は?
694阻止押さえられちゃいました:2009/04/17(金) 18:14:36 ID:/KMqB+cc
ワコーズRG7590

もちろん粘度は75W-90
695阻止押さえられちゃいました:2009/04/17(金) 19:30:01 ID:k5ocYXV3
香川県西部のノーマル黄ビートに乗ってるお前!
俺が元ビート乗りと知らずに追い抜いて行ったようだが、
抜く前と、前に入るときウインカーくらい出せや!

くそ!俺のH7年オプティPARCOをバカにしやがって!
言っとくけどな、低速トルクはこっちのほうがぶ厚いんじゃ!
軽トラエンジンとは出来が違うんじゃ!
それにオプティは簡単にアンダーステア出ないしな!

今度じぇったいにリベンジしてやるでー!! ハァハァ
696阻止押さえられちゃいました:2009/04/17(金) 19:39:34 ID:oZKAlRCs
>>695
おちけつ
697阻止押さえられちゃいました:2009/04/17(金) 22:29:31 ID:5tuNsmkh
ビートは乗れなくなるまで手放す気は無いけど
車両保険着けてまで生き延ばそうとは思わないな〜
698阻止押さえられちゃいました:2009/04/17(金) 23:34:46 ID:q3eDlY1F
>>694
いい感じっすか?
純正よりかたいとギア渋くなるとかないですか?
699阻止押さえられちゃいました:2009/04/18(土) 01:18:40 ID:xcU/bcvI
>>698
ウルトラMTFは使ったことないんすよ
購入直後に純正エンジンオイル(10W-30)に交換してずっとそれ使ってたんで
元々ギアの入りは良い車両だったんで特に違いは感じられなかったっす
700阻止押さえられちゃいました:2009/04/18(土) 02:37:55 ID:gusCleNV
>695

なんかのコピペ?
701阻止押さえられちゃいました:2009/04/18(土) 07:58:03 ID:SZk/i5MN
>>693
OMEGA 690 SUPER EP Gear Oil
75W90
702阻止押さえられちゃいました:2009/04/18(土) 08:44:10 ID:3cfMQdXq
みんなお金持ちね
703阻止押さえられちゃいました:2009/04/18(土) 10:04:10 ID:+/B7ilEq
オイルだけは高いの入れてる奴が、ここぞとはかりに自慢するスレはここですか?
704阻止押さえられちゃいました:2009/04/18(土) 11:40:55 ID:SB7/UXUz
低粘度指定のミッションオイルにわざわざ高粘度オイルを入れる意味が分からん
705阻止押さえられちゃいました:2009/04/18(土) 11:46:15 ID:SVilXoZx
>>703
そういうわけでわないぞ。
俺はビートとバモスもってるが、
二台とも維持費は変わらないな〜。
安いオイルだがコマメに変えてるくらいだ
706阻止押さえられちゃいました:2009/04/18(土) 12:31:34 ID:6bKAaZsv
おれイエローハットの一番安いやつ入れてる
707阻止押さえられちゃいました:2009/04/18(土) 13:16:49 ID:8HDv+d3Z
オメガいいなぁ

固めだと、しゃらしゃら音抑えられていいよ。

つか純正やわらかすぎやない?
708阻止押さえられちゃいました:2009/04/18(土) 18:11:03 ID:VIXkzNI1
>>704
釣りかも知れんが一応言っとく。

ミッション(ギア)オイルの粘度指数とエンジンオイルの指数は違うぞ。
(確か75w-90は10w-50同等だったはず。)

ま、LSD入れてなきゃ純正MTFが最強なのは間違い無いけどな。
709阻止押さえられちゃいました:2009/04/18(土) 18:36:28 ID:moxNgRz1
純正指定がエンジンオイルなんで、ミッションオイルは入れちゃダメだと思ってたよ。
710阻止押さえられちゃいました:2009/04/18(土) 20:05:25 ID:8HDv+d3Z
>>708

そうなの!?勉強なった!!
711阻止押さえられちゃいました:2009/04/18(土) 21:47:58 ID:xcU/bcvI
>>708
釣りかと書きたくなる気持ちもわかる
それを分かってない人っているのかが気になる
712阻止押さえられちゃいました:2009/04/18(土) 23:53:45 ID:jpKT+wDW
 ビート発売時の純正エンジンオイルって
今の純正オイルと同じ性能なの?
つて事で、俺は専用ギヤオイルを入れている。
713阻止押さえられちゃいました:2009/04/19(日) 00:33:48 ID:AbdtxwoH
おれ余ったATFいれてる
714阻止押さえられちゃいました:2009/04/19(日) 14:23:15 ID:IW2QL2Ez
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f73817468
ttp://photos.yahoo.co.jp/bluekazuotree

年式、走行から見れば結構良さそうだけど。
715阻止押さえられちゃいました:2009/04/19(日) 14:55:58 ID:VsuJtJui
>>714
出品者乙
716阻止押さえられちゃいました:2009/04/19(日) 15:11:13 ID:tkcNrk/K
>>714
高い
717阻止押さえられちゃいました:2009/04/19(日) 17:57:45 ID:5qgTX5+o
35700で50万は妥当か安いかってところだろう
718阻止押さえられちゃいました:2009/04/19(日) 18:19:29 ID:QmNeH26n
>>717

ヤフオクで買う時、
本気で走行距離信じてるの?

ヤフオクだよ?


719阻止押さえられちゃいました:2009/04/19(日) 18:28:26 ID:VsuJtJui
>>717
本当にその距離ならまぁ良いけど
確実な記録簿がない時点で走不明と変わらんし…
F回りもなんか気になる点がチラホラ…
720阻止押さえられちゃいました:2009/04/19(日) 19:03:54 ID:mUDK0T2+
ここの住人なら安心だと思うんで、スレ違い覚悟で書き込み。
俺のオンボロPP1 手放すんだけど、出来ればビト好きに今後も乗ってほしい。
試乗してから判断してくれて結構。
乗り続けてくれる人いませんか? 詳細メールにて。当方大阪。
721阻止押さえられちゃいました:2009/04/19(日) 19:42:24 ID:tkcNrk/K
ヤフオクで50万…俺は出せない

722阻止押さえられちゃいました:2009/04/19(日) 20:11:17 ID:dWBwPFAm
まあ10万、よっぽどよくて15万までだな。
よっぽどよくててのはカンだけどね。
723阻止押さえられちゃいました:2009/04/19(日) 20:21:39 ID:d/N1RPo2
>>714
コレじゃ出してもせいぜい30万だな。w
ヤフオクで50万、TE37付でも80万なんて在り得ねぇ。www
724阻止押さえられちゃいました:2009/04/19(日) 20:37:04 ID:otRib/EK
そもそもTE37って前後で12万だっけ?
725阻止押さえられちゃいました:2009/04/19(日) 22:53:41 ID:tkcNrk/K
出品者は大概、車屋の販売価格でなら買ってくれるとカンチガイしてるからな

同じ価格帯ならヤフオクで買わないし
726阻止押さえられちゃいました:2009/04/19(日) 23:19:36 ID:QmNeH26n
>>720

マジで興味あります

ボロいのをコツコツ直して乗りたいです

当方岡山です
727阻止押さえられちゃいました:2009/04/19(日) 23:43:21 ID:5qgTX5+o
>>718-719
もちろん本当に説明通りの状態ならばの話ね。
さすがに俺は車はオークションじゃ怖いけど。
728阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 00:53:27 ID:zTQ2ISLd
俺なら(俺のオススメの方法)、
20〜30万円程度の車両を買って、
リビルトエンジンを載せる。
リビルトエンジンは高くても20万円以内。
よって、50万円で、エンジンが新品(要するにエンジンは新車と同じ)
の車両が出来上がるよ。
まあ20〜30万円のビートのボディの状態にもよるけど。
729阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 01:16:10 ID:m2BCO+Mw
えっそんなリビルドって安いの?
730阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 01:34:22 ID:ckFYLRRB
リビルトは新品じゃねぇよw

ソニータイマー付の中古エンジンとたいして変わらんわ。
731阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 01:39:53 ID:Yv/qs7yb
いや大体新品扱いでいいだろう
丁寧にやってあれば、の話だが
732阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 02:27:41 ID:9cQbXrUU
>>729

まさか、「リビルド」ってブランドやメーカー名と思ってたのか?w
733阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 06:56:04 ID:DGgHyKFw
>>731
さてはおまえバカだな?
734阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 07:48:08 ID:PnUw4WDy
リビルドなんて動くようにしただけの代物で極力中古部品使って仕上げてあるから安いんだよ
保証もないから、うちではやらない、どうしてもというなら他の店でやってもらいなよ
ちゃんと細部まで仕上げるならリビルドもOHもやることは同じなんだから
金額にそんな差は出ないはずだろ?
差を出すには、部品代ケチルか工数ケチルかしかないわな
酷い店は学生上がりのバイトが組んでるらしい。一応チェックはしてるから大丈夫だ
って店の人はいってたが、自分で組んでないエンジンは信用できねぇから
うちではやらないのよ。とラリー屋の親父が言ってた
735阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 08:27:12 ID:kHeo3DE6
ラリー屋の親父乙
736阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 08:37:12 ID:vTWfYAHf
ただ最近のディラーは何でもアッセン交換だから、OH頼むと嫌がるディラーもあるんだよ
「リビルドで安いエンジンありますよ〜」とか言って
身近に自信を持ってOHしてくれる店があるだけ良いかと
口先ばかりで雑な某有名店もまた困るけど
737阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 08:47:54 ID:0a8pMogw
738阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 08:50:45 ID:ckFYLRRB
お前らリビル「ド」じゃないリビル「ト」だぞ
739阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 08:52:26 ID:XbZwwHn4
リビドー
740阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 10:36:58 ID:CLScyDDJ
re-buildだからリビルドでもいいじゃねーか
741阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 12:33:23 ID:xzlkulbh
李・ビルト
742阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 13:10:40 ID:ZO6Aa3g/
ビート故障だらけで売ろうか迷い中・・・

どしたらいいかな・
743阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 13:17:21 ID:PY/GWn7D
リビルトは保証がちゃんと付いている

関西で有名な某ショップは下請けに出していて、パワーないのに高額

しかし、客の扱い方が悪いからと修理代を取る
744720:2009/04/20(月) 13:43:05 ID:cy8brxCo
>>726 メールしました。
745阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 16:03:37 ID:Blfrff9J
最近ビートリアスクリーンのガラス化情報を見かけるんだけど、どっかでちゃんと商品化したものがあるんですか?
746阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 16:44:14 ID:J9Yvjs3G
雨宮セブンそっくりのボメックス製フロントスポイラーって
まだ新品入手できんの?
747阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 17:53:47 ID:wOXrg4gz
おしりが色褪せてる
748阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 19:11:31 ID:AjhO2wSa
>>743
どこッスか?
749阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 19:18:39 ID:ckFYLRRB
>>748
大体見当がつくけど
M.T…とかHVVとかだなんて、指の骨が砕けても打ち込めな

おや、誰か来たみたいだ…続きはまた今度な。
750阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 19:23:59 ID:0wMYrd2B
にゃーんには騙された
今思うとぼった栗もいいとこだな
751阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 21:26:33 ID:AjhO2wSa
>>749
砕けてもいいから打ち込んでもらっていいッスか?
752阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 23:49:47 ID:ckFYLRRB
もう書いてるも同然だがな…

MTEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEECsあとV+V=
753阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 03:44:50 ID:vsFLn0rS
手取り20万のフリーターだけど、ビート欲しい。ローン組めないよなぁ・・・ほしいのに
ちなみに、一人暮らしで家賃四万です。駐車場は多分13000円くらい
754阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 06:57:30 ID:NrNfHY2c
車中泊は2晩が限界でした・・・
755阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 08:41:00 ID:wRi0iaN9
ローン組むより貯金すれば?
数十万ならすぐ貯まるでしょ
756阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 11:45:17 ID:v2uHVbgp
つヒント

ビートのつもりでアクティ・バン

757阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 12:04:21 ID:NZt7PYme
そっちのほうが高い罠
758阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 12:17:36 ID:HldNHRPC
安いの買って乗りつつ直せばローンみたいなもん。

初めにかけた方が安つくけどね。

つか20ならよくね?
759阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 12:26:25 ID:vsFLn0rS
家賃4万、駐車場面倒だからまぁ15000円、として通信費1万。光熱費はそんなにいかないが1万として、計75000円。なんだかんだの飲み食いや食費は全てで4万にする。
それも足して、20万から引くと、残85000円。なんて、うまくいけば余裕?
760阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 12:51:52 ID:zbgtlR8D
そういう試算は往々にして狂うものじゃ。
761阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 13:24:53 ID:2g3g2qXN
>>754
スゴイ

俺は無理 184cm/82kg
762阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 15:16:31 ID:3IIMRIm5
>>759って、前にも同じ事聞いてきた奴だろ。
何回も同じ事聞いてくるなら、ちゃっちゃと買っちゃえよ。
どうせ維持出来なくなるから。
763阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 15:36:27 ID:d3gMuaio
>>752
関西在住です!ビートのエンジンOHを考えています。
関西地方でそんなショップありましたっけ?
おすすめ店教えて下され!岐阜のお店なんかどうですか?
764阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 19:19:04 ID:4DuTb47T
大阪でいいショップあるぞ。
値段も良心的。仕事も手抜き無しできっちりやってくれる。

でもここでは書けん…
書いた所で「関係者、乙」になる。
765阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 19:23:02 ID:HldNHRPC
岐阜って、富山からいくと近いかな?
766阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 20:15:11 ID:Jjmp8L17
>>765
まあ近くはないわな。
767阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 20:31:42 ID:j01FZ8dm
ビートにガルウイングつけたら似合うと思って検索してみたら
ガルウイングkitも価格破壊でだいぶ安くなってるね

思い切って付けてみようかと本気で思ってる
768阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 20:42:18 ID:wrriNuPy
>>767
付けてもナンカね…重くなるだけで

確か、跡付けのってランボドアの癖に
一度通常通り少しドア開いてからじゃないとあげれんのじゃろ?
その点がなんかな…
769阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 21:20:41 ID:j01FZ8dm
>>768
まぁ安っぽい感じは否めないが

せっかくオールペン車両だし思い切った改造をしてみたくてね
770阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 22:19:00 ID:YGl7ML/U
ビート用はキット無いからワンオフになるんじゃね?
その場合は100万コースだろ

逆にキットあるなら教えてくれ。俺もガル(正確にはシザースドア)にしたい
771阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 22:23:11 ID:j01FZ8dm
>>770
汎用&低価格すぎるんで逆に警戒してるんだけど最安値ならこのくらいから。
取り付けを板金に頼むと結構かかりそうだけど

ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m61956244
772阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 23:51:45 ID:E65jU4gN
ひとつお伺いしたいのですが、
オルタネータの消耗で、
アイドリングが不安定になったり、エンジンの振動が増えたりってしますか?
前々からブレーキランプがついたときや、ヘッドライトを点灯させたりすると
エンジンの回転数が落ちたりしてたので、
そろそろやばいかと思って
いたのですが、最近はエンジンを切る瞬間に、回転数が落ちると同時にルームランプなども消えかける始末で・・・
症状としては電力消費が多くなると回転数が下がったりするのですが、
これはオルタネータのヘタりですよね?

また、ブラシの交換などは自分でできるものでしょうか?
やり方や部品、リビルド品の値段などが載っているサイトなどがあれば教えていただきたいのですが・・・

長々と申し訳ありません
773阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 23:55:00 ID:ZvrQFuIP
先にバッテリーを疑え
774阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 07:30:00 ID:9bV/w/il
>>バッテリーは、2ヶ月前にメガパワーシルバーに
換えたばっかりなので問題ないかと…
775阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 08:35:49 ID:yCXbpgji
>>764
関係者乙でいいから教えて下さいませ。
できれば関西でいいお店探してます。
776阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 10:32:41 ID:j+IhFyBX
皆さん、地方によっては日中はクーラー必要な気温になってきましたが・・・

クーラー、順調に冷風出ますたか?
777阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 10:45:24 ID:CP7GbQEX
テスターで電圧計ってみ
エンジンストップ状態で12.6V無ければバッテリーが怪しい
エンジン掛けた状態で14V無ければACジェネレーターかそのベルトが怪しい

余談だけど、14万km走ったビートのブラシ交換したことあるけど、1/3減った程度だった。
ちなみにビートのACGのブラシ交換にはハンダこてが必要です。
778阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 10:51:25 ID:CP7GbQEX
779阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 14:50:51 ID:d6itc936
>>776
R12の500g缶を22本ストックしてるから壊れても大丈夫です
780阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 15:37:41 ID:FjOX+QkM
>>775

関係者、乙(店の人が書き込んだと思わる)=店の人が可愛そうだろ?
捨てアドさらしたら、教えてあげるよ。
781阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 15:42:40 ID:Duf4Atkj
どうせ半道とかいいそうだなw

つうか>>775関係者乙。


782阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 16:17:10 ID:6nibELKS
>>775なんかには、半道でちょうどいいんじゃないか?
783阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 16:46:04 ID:S1psh0ea
>782

キミは悪魔か?(-o-;)
784阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 17:25:49 ID:FjOX+QkM
>>781

何で>>775が関係者なんだ?!
よくレス読み返せよw
オマケに半道は大阪か?
おまえは馬鹿か?




785阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 18:46:02 ID:6nibELKS
半道いいじゃん
技術力も高いし、値段も適価だし、アフターフォローも最高だからね(棒読み)

関西からならすぐだよ。人生経験積むのもよかろうて
786阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 19:00:35 ID:S9ZXU7lQ
>>777
参考になるなあ
俺のは11マソキロだから大丈夫かな
アイドリング中やたらワイパーが遅いからまずいかと思ってたんだが無視しよう
でもブラシは注文しとくかなあ


俺のはクーラー去年死んだ
スタンド持ってったらガスがどうので見てくれなかった
クーラー専門の修理屋なら見てくれるかなあ


それ以外はイグナイタのコネクタ接触不良で一度止まっただけで問題なしかなあ

だがオイルがツーストなみに減るが。
これでも前の持ち主がリビルドにのせかえたらしい
リビルドもピンからきりまでだな
787阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 19:13:06 ID:SwUlbXki
よくわからんので教えて
ブラシはどんだけ磨耗したら要交換?
788阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 19:17:41 ID:ngA0dmgY
1年前にディーラーでガス補充してもらったら作業伝票にR134aって書いてあるんだよね
無理矢理134aを入れたのか、それともR12だけど伝票に出ないから134aと出ているだけなのか(←こういう事もあるらしい)
今となっては知る由もない、どうすりゃいいものかw
789阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 19:26:46 ID:S9ZXU7lQ
>>788
ちなみにそれ工賃いくらくらいでした?
修理代の参考にしたい。
夏場のビートはサウナ状態だから女の子乗ってくれない
790阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 19:37:50 ID:Duf4Atkj
>>787
どんだけつっても簡単に外して見れるもんでもないしな。
まず外したら、それまでの手間を考えたら交換するだろうし

あえて言うなら距離の目安が10〜12万kぐらい(常用回転数によっても変わるけど)で
発電(アイドルで電圧12Vとか(通常14,3〜.7ぐらい))せんようになったら替えどき

見た目的には>>778のリンク先のはかなりレッドゾーン。

791阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 20:01:56 ID:kVoIdNxh
で、幌のメンテって何したらいいの?
普通の防水スプレーでもかけとけばいいの?
それとも紫外線防止したほうがいいの?
おすすめおしえて><
792阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 20:22:52 ID:ngA0dmgY
>>789
ひっくり返して改めてみたら、「エアコンガス補充 フロンHFC134A 3150」って書いてあった
1万近くかかったと思ったが勘違いかwさすがにこの値段じゃ134aを無理矢理入れたっぽいな・・・

つまりR12のエアコンシステムに134aが無理矢理入っているということにw
近所のガソスタでR12を見つけたんで、この状態でR12を補充したらやはりマズイだろうか?
793阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 20:44:05 ID:S9ZXU7lQ
>>792
有難う!
参考にします。


R12代用ガスってやつなのかね
794阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 20:58:39 ID:p1FNW4DK
>>792
R12と134aではバルブが違うから絶対入らないよ
795阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 21:56:52 ID:ngA0dmgY
>>794
俺もそう思うんだけど、変換ツールなるものがあるらしいんで、だから無理矢理134aを入れたのかとw
でも、いまググってみたらR134a・R12の兼用ガスっぽいですね。兼用ガスはコンプレッサーを傷めるっていうからなぁ。
このような状態でR12を補充しても大丈夫なのだろうか?
796775です。:2009/04/23(木) 08:54:26 ID:x/qji8qj
普通に聞いたつもりなんですが?
なんか反応がすごいですね!私は、普通の会社員ですよ。
近所のホンダディラーに聞いてきます。ありがとうございました。
797阻止押さえられちゃいました:2009/04/23(木) 09:10:29 ID:2cVqRMys
>>796

レスも流れも読めずに、とにかく何でも噛み付かないと損みたいな>>781
基地外だから気にするな。


798阻止押さえられちゃいました:2009/04/23(木) 09:10:57 ID:yyHZ9QAh
HFC134A
代替ガスだね。
799阻止押さえられちゃいました:2009/04/23(木) 10:21:28 ID:1lCRqm6r
デカビート(仮称)って
いつになったら発売するんですかね?
800阻止押さえられちゃいました:2009/04/23(木) 11:04:54 ID:gh11JDma
>>791
屋外駐車で紫外線防止スプレーなんて毎日かけなきゃ意味ないだろ
普通に防水スプレーだけで十分だと思う
タイヤと幌は消耗品

>>799
嘘を嘘と見抜けない奴は2chも東スポも車週刊誌も読むな
801阻止押さえられちゃいました:2009/04/23(木) 12:42:35 ID:qpHhOdZJ
>>772です
ストップ状態で13V近くは出てて、
アイドル状態で14Vちょい出てるので、
状況だけで見ると良さそうなんですが…

いかんせん電力消費量が増えると
ライトが弱くなったり、アイドリング回転数が落ち込むので
あと、11万キロの個体だし、
ダイナモから「シュシュシュシュ…」って音が
してるんですよねぇ
802阻止押さえられちゃいました:2009/04/23(木) 13:18:02 ID:w4igRxDL
>>799
デカビートの噂って消えたような気がするなぁ。
そのかわり、今度は軽FFターボのビート2とか言い始めてる。
…コペン?
803阻止押さえられちゃいました:2009/04/23(木) 16:59:22 ID:yyHZ9QAh
>801
バッテリー交換したばかりみたいだけど不良品だったのでは?
804阻止押さえられちゃいました:2009/04/23(木) 18:05:58 ID:7i7L/k4R
>>802

そんな車ならピッタリの名前がある


バーニング!
805阻止押さえられちゃいました:2009/04/23(木) 18:11:43 ID:nCN0EvtP
>>804
ゴテゴテのエアロ組んでピンク色にオールペンかよwwwwwww
エアブラシでドナルドを描く派?
それとも矢沢か?www
806阻止押さえられちゃいました:2009/04/23(木) 23:57:51 ID:/+gbuU8m
↑ずいぶん詳しいなwww
807阻止押さえられちゃいました:2009/04/24(金) 03:46:24 ID:zTM2YTTc
>>801
オルタネーターのブラシ交換は気抜けする程 簡単
だけどスリップリングが磨耗してたら駄目だね
オルタネーターに負担を掛けない様にするにはバッテリーを新しいヤツにする位だけど、リビルトか中古のオルタネーター探した方がいいかも…
あ、まさかVベルトの張りが甘かったりベルトが古いまんまじゃあるまいな?
808阻止押さえられちゃいました:2009/04/24(金) 06:19:03 ID:qZjr2YfK
その前にECUは見たのかEACV掃除(無駄だけど)したのか?
オルタだけ見ても無駄な希ガス
809阻止押さえられちゃいました:2009/04/24(金) 06:46:47 ID:mbYWQwi3
   ,x彡        ミ{、{v、⌒ヽ、       __________
  xイ            _イヽ、 ヽ.     |
 〃             川  ヽ.ヾヾ.    .| 2ちゃんねるで
               リ    ヽ.v|}    .| 人を否定する事で
             彡イ__   rェ'v'      | 自分の存在を確かめている奴は 
           彡彡〃二二、_>'卞》,   | カッコ悪いしアホ。
          ,xイ ,.x≦《tッ= 〕f‐〔テ.} 》  | 
        _,,x≦三ニ≡《__》"  ヽrく   |  そうなってはいけない!
    __xチ'<,        ̄ ̄ f⌒ ,,.. }:. ,  \ 
   l´⌒>’`ゝ:;;ゝ          f ゝ-'´`く:.:. i   // ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   {  仆i             , :. ,xェュ,: |.  /'
 .  ∧  ゝム              ',:. r''ニ二え |
 ∨  ゝ、_ >,          `  :::   、.|
  \  {    :                、.::.:.:.:.|
    }川     :        :.:. .  ー'',r'
     l「 ̄ ̄≧x、,_        :::::::::::/
     /       `>x、x、,__     ,/|\
   ,.x'ー‐、         `ヽ、`>xく. ),. \ー-
 ,.rチ--、__>x、    ヽ    \ |XXト、   \
         ̄ '`ー──}       \XXXト、
   ___     ` 、 |       \XX.ト、
  ̄      ̄ '  ,    \         \XX
810阻止押さえられちゃいました:2009/04/24(金) 13:33:05 ID:yI+0dcs7
>>809
自己紹介乙
811阻止押さえられちゃいました:2009/04/24(金) 15:06:04 ID:+lT/+18L
                 ,,..‐-- ..,,
              ,,-''"      "'‐、
            ./ ,,. .ノ''ノ "''ノ"''ノ,,.. ヽ
            / ノ             ノヽ
            ,' )               ノ、
            |.  iiillllllii    iilllllliii   ヽノ
            |  -=・=- ヽ / -=・=-   | |^i
            |     ̄   l    ̄   ` |ノ /
            \       l       し'
.             |∴\  ∨   、/ . )   
.             | ∴ i ´ー===-  i ∴ |                      
 _c‐-、_,-‐ー-、__  \∴!   ̄   !∴/_,-‐ー-、_,-‐っ_
 E≡        ~´⌒. ̄ ̄\_/ ̄ ̄イ     ゞ   ≡∃
  ̄`' ̄~`‐-、__,_   ィ   ,  ヽ  , )   _,、__,-‐'~ ̄`' ̄
           ~`;; ^  ー   '` ー ' ヽ`~
             l              ヽ
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     ,-‐ー- 、__   l      ,,,@,,,      ノ  __, -‐ー- 、
   (      ~⌒              ⌒       )
    \         ヽ ■□■■□■ノ       /
     \   ヽ、     ヽ■□■■□    ,ノ    /
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       (。mnノ                `ヽ、_nm

812阻止押さえられちゃいました:2009/04/24(金) 21:04:11 ID:zLMqjD6/
>>791
個人的にはダイソーの簡易靴墨が良かったりする
813阻止押さえられちゃいました:2009/04/25(土) 00:00:21 ID:Hf4zbVRx
>>808
いや、それは後に診るものだから
814阻止押さえられちゃいました:2009/04/25(土) 00:32:30 ID:CfMyZH7F
>>811
草gか?
815阻止押さえられちゃいました:2009/04/25(土) 15:22:42 ID:/kiQ69YR
ディーラーにエアコン修理だそうと思ってるんだが、ディーラーに出しても結局近所の電装屋に回されてるんだろうか?
816阻止押さえられちゃいました:2009/04/25(土) 15:42:40 ID:Jyh0WsXe
>>815
普通はそうだと思う。
ディーラーって基本は販売店だしな…。
817阻止押さえられちゃいました:2009/04/25(土) 17:43:17 ID:FW5rxFsN
>>815
ホンダ販社は12Rのガスもない所が大半だよ
818阻止押さえられちゃいました:2009/04/26(日) 00:40:29 ID:oql5a+3L
フリマかオクで買ったガス持参で近所の電装屋へGO
819阻止押さえられちゃいました:2009/04/26(日) 12:21:15 ID:mz9X60ay
昔ビート乗っててまた乗りたくなってきた
しかし、趣味がサーフィン・スノボーなので実用性考えると…orz
820阻止押さえられちゃいました:2009/04/26(日) 15:25:43 ID:bc9X2Fnf
音速のエアロワイパーって何用を流用してるんでしょうか?
821阻止押さえられちゃいました:2009/04/26(日) 16:02:40 ID:FC3qlPt2
ビートのバックランプが暗いから
ハイワッテージの球を取り付けてみたいな。
後付けのバックランプはなんか嫌だし(見た目がね)
四駆とかなら後付けは似合うんだが
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/26(日) 19:18:17 ID:RBXEszEF
高輝度LEDなどいかがでしょう?
823阻止押さえられちゃいました:2009/04/26(日) 19:32:49 ID:te6XiF00
>>819
幌を開ければ高さは無限大!
824阻止押さえられちゃいました:2009/04/26(日) 20:08:55 ID:327sgPd/
>>823

ボードを帆船の様に立てて走れば、
スピードアップ・燃費節約にもなるしな。
825阻止押さえられちゃいました:2009/04/26(日) 23:36:41 ID:mz9X60ay
そうか(゚∀゚)!!!
オープンにして板を立て、風の力を利用すればいいのか
826阻止押さえられちゃいました:2009/04/27(月) 01:43:03 ID:C8U9zWDS
向かい風だったらどうするんですか。
827阻止押さえられちゃいました:2009/04/27(月) 02:50:39 ID:rPEANpEX
人生に向かい風はつきものだ
828阻止押さえられちゃいました:2009/04/27(月) 06:00:17 ID:M7nihIJR
>>826

追い風になる方角へ行け。
829阻止押さえられちゃいました:2009/04/27(月) 06:51:41 ID:8zYniWWe
風任せ人生ですね。かっこいいです。
830阻止押さえられちゃいました:2009/04/27(月) 08:12:47 ID:I8TQAbsH
ビートデビューしたよ
やっぱ基本はオープンなんですか?
幌のカバーするのがめんどいんですが
831阻止押さえられちゃいました:2009/04/27(月) 08:18:45 ID:WwQ/75b7
幌カバーなんていらんだろ
832阻止押さえられちゃいました:2009/04/27(月) 13:08:08 ID:nKgBaxmI
気軽にオープン
幌カバーなんて使ったこと内
833阻止押さえられちゃいました:2009/04/27(月) 13:57:10 ID:l5zDzabf
最近、リアスクリーンのガラス化をする人が多いが

うちはようやく電動化できた

金と時間はかかったが大満足ダス( ̄m ̄*)V
834阻止押さえられちゃいました:2009/04/27(月) 15:53:32 ID:fvX6G6Ny
今日バージョンZを手放しました。
みなさんさようなら
835阻止押さえられちゃいました:2009/04/27(月) 16:24:43 ID:M7nihIJR
>>833

あんまり金掛けすぎて、嫁が空気注入式にならないようにな。
836阻止押さえられちゃいました:2009/04/27(月) 17:48:07 ID:JAhWLIn8
>833
オープンが簡単なビートでそんな事するとはある意味凄い贅沢。
羨ましくはないけど凄いと思う。
837阻止押さえられちゃいました:2009/04/27(月) 18:50:45 ID:2vWCm1o4
電動って幌を?そんなことできるんかな
838阻止押さえられちゃいました:2009/04/27(月) 21:41:52 ID:9l5x3DIO
雨漏りする〜tt幌交換して直るのだろうか。
直ったとして何年もつのかな・・・。
839阻止押さえられちゃいました:2009/04/28(火) 00:25:42 ID:54+qVbc4
>838
事故っていたり競技等でボディがダメージ受けていると交換しても治らない事もある。
耐久性は置き場所とメンテナンス次第、青空駐車だと長持ちしないようだ
840阻止押さえられちゃいました:2009/04/28(火) 08:13:48 ID:2FvS8Zs0
ビート君ってちっちゃいねw
スーパーとかの駐車場に入れるとなおさらちっちゃく見えるねwww
背が低いのかな?
841阻止押さえられちゃいました:2009/04/28(火) 08:24:02 ID:fMFptsnz
見て分からんものは聞いても分からん
842阻止押さえられちゃいました:2009/04/28(火) 20:20:02 ID:1Ekrxg6+
ちっちゃいけど
熱いハート持ってるよ


(クセッ)
843阻止押さえられちゃいました:2009/04/28(火) 21:29:59 ID:aUFuCmcB
ここ8年で2台のビートをヤフオク個人出品者から落札
ロクな物件に当たらねぇーorz
844阻止押さえられちゃいました:2009/04/28(火) 23:14:30 ID:5lzNJO2P
俺も幌を電動化したぞ〜。 ステンレスを切った張ったして
なんとか完成。
電動モーターは信頼の日立製。
スムースに動く。
845阻止押さえられちゃいました:2009/04/29(水) 00:08:41 ID:Q+Bz9hJi
電動化まですんならコペン買えば?
846阻止押さえられちゃいました:2009/04/29(水) 01:56:34 ID:Uv7ZQUjU
じゃあ、俺も電動化したよ。
ステンスチールをがっちり溶接したから車重+40kgアップだ。
モーターはいまいち信頼性に欠けるvaleo製だ。
847阻止押さえられちゃいました:2009/04/29(水) 02:06:57 ID:WXk3NG8d
俺も電動化したぜ?
手動を電動にしたら気持ちよすぎて何度も
848阻止押さえられちゃいました:2009/04/29(水) 04:31:14 ID:n5j/ECP2
俺は手動のままで貫通タイプ
849阻止押さえられちゃいました:2009/04/29(水) 08:45:45 ID:lWUXngyj
電動にしたら当然その機構が邪魔になって
ただでさえやり辛いエンジンルームへのアプローチが益々やり辛くなると思うけどどうなんだろ。
850阻止押さえられちゃいました:2009/04/29(水) 08:54:51 ID:dr+PLDIl
まあ、ビートにやんのは蛇足もいいとこと思う
改造のための改造みたい。
851阻止押さえられちゃいました:2009/04/29(水) 10:23:04 ID:j1zbNTGH
ビートの電動オープンは8キロ増でできた
ちょっとしたアイデアで複雑な機構は不要
重量の増加分はドライバーの減量で対応
852阻止押さえられちゃいました:2009/04/29(水) 10:34:44 ID:pltIze28
幌自体は、座ったまま10秒かからずで閉められるのに、
わざわざ電動にする意味がわからん。
車から降りないと閉められないから電動が必須なんでね。

でも、ウインドウのファスナーは電動ってすごいな(w
853阻止押さえられちゃいました:2009/04/29(水) 11:10:06 ID:3OOIrtul
お前ら…あんまり暇だからってネタいじって遊びすぎwww
854阻止押さえられちゃいました:2009/04/29(水) 12:11:48 ID:Uh7wxI3n
>>852

電動厨だから嫁も電動なんだろ。

855阻止押さえられちゃいました:2009/04/29(水) 15:49:45 ID:yDtrD5Ty
>>854
流れ無視で電動の話を始めたから空気嫁かと
856阻止押さえられちゃいました:2009/04/29(水) 16:20:35 ID:CV1+OfTf
>>851
できればくわしく書いてくれ
857阻止押さえられちゃいました:2009/04/29(水) 16:24:20 ID:q5qNTQdN
ロック自体は普通手動なんだから
幌の軸にモーターつければOKなんじゃね?

ロック機構とかウィンドウのファスナーまで電動に支店なら賞賛wできるが
858阻止押さえられちゃいました:2009/04/29(水) 17:25:21 ID:Fg0KuLet
これからの季節、電動の幌よりオープンカーでも使える換気扇みたいな方が需要が高いと思うのですが。
どこかにないですかね?

http://www.rakuten.co.jp/media21/907835/1841808/
859阻止押さえられちゃいました:2009/04/29(水) 18:41:11 ID:1yjrrTB7
>>856
ステンレス板を切った貼ったして現物合わせで切りだし、
また、モーターは日立製をオススメする。
信頼製があり、スムースに動く。
860阻止押さえられちゃいました:2009/04/29(水) 19:00:43 ID:Uv7ZQUjU
>>858
俺のビートは換気扇ついてるぜ。グローブボックスの近くだ。
オーディオの上にある、右側のダイヤルで動かすんだぜ。
しかも、回転速度調整できるんだぜ。
どうだ、うらやましいだろw
861阻止押さえられちゃいました:2009/04/29(水) 19:11:02 ID:sN7YFnaw
>>860
偶然にも俺のビートにも付いているんだが、吸気専用なんだ。
おまけにエンジンキーが無いと動かねェ
862阻止押さえられちゃいました:2009/04/30(木) 00:14:47 ID:OP1yEJMK
プラグの焼け具合はスレ的にみて如何なものでしょうか
NGKイリジウムIXの6番、約1年間使用
ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/47t90430001331.jpg
863阻止押さえられちゃいました:2009/04/30(木) 02:35:24 ID:+/lQOtsd
>>862
白いな。
864阻止押さえられちゃいました:2009/04/30(木) 03:48:19 ID:2CGt5GaK
>>862

ススを舐めてみたら答えが出るよ。
865阻止押さえられちゃいました:2009/04/30(木) 06:57:33 ID:+NYA5+Tv
イリは多少白いくらいがベストコンディション

866阻止押さえられちゃいました:2009/04/30(木) 08:13:31 ID:638oktMk
ビート君って男の子なんですか?目付きは男の子っぽいんですが
867838:2009/04/30(木) 10:48:19 ID:NQ/4YDbN
>>839

なるほど・・・自宅の駐車場は多少恵まれているので耐久性はなんとかなりそう。
しかしボディーの歪みは素人が見てもさっぱり解からないしショップの人と相談してみる事にするよ。
868阻止押さえられちゃいました:2009/04/30(木) 16:08:58 ID:IANBCRqa
ビートの場合、パッキンへたってないのに雨漏りするか否かがゆがみのいい基準
869阻止押さえられちゃいました:2009/04/30(木) 18:05:58 ID:OP1yEJMK
>>865
つまり十分正常範囲内ってことですな。
考えてみりゃイリジウムで1年交換は早すぎるよなw
870阻止押さえられちゃいました:2009/04/30(木) 23:20:01 ID:wGpOb9dH
>>866
シフトノブのソリ具合は立派な男性と言えるでしょう。
871阻止押さえられちゃいました:2009/05/01(金) 01:28:47 ID:XAO6YSqO
漏れは"キャサリン"ってアメリカな伊豆な名前つけてるぜ
872阻止押さえられちゃいました:2009/05/01(金) 08:38:24 ID:zwhTYFbu
俺のS2000は女の子だぜ。
嫁のビートは男の子らしいぜ…
873阻止押さえられちゃいました:2009/05/01(金) 09:28:38 ID:K/OWx5Yq
車を擬人化するヤシは馬鹿

874阻止押さえられちゃいました:2009/05/01(金) 09:45:24 ID:+Dmc8hO4
同意
キモイぜ
875阻止押さえられちゃいました:2009/05/01(金) 09:54:05 ID:TF45KgDN
いつもの流れだな

あぁードライブ行きてぇ
876阻止押さえられちゃいました:2009/05/01(金) 19:13:51 ID:rllhSTQ3
クルマはクルマ、人では無い
877阻止押さえられちゃいました:2009/05/01(金) 19:56:14 ID:kJjEVCPu
ビートはショタっぽい
878阻止押さえられちゃいました:2009/05/01(金) 20:20:58 ID:ABNT0iDF
>>873
きっとトラン○フォーマなんだよ
879阻止押さえられちゃいました:2009/05/01(金) 23:43:55 ID:UG5kF9QF
少しビートで走ってきたよ!気持ちよかった
880阻止押さえられちゃいました:2009/05/02(土) 04:21:09 ID:sHc02QEv
オーポンでオナニーすると 草なぎるぞw
881阻止押さえられちゃいました:2009/05/02(土) 08:34:47 ID:XbmshhO3
草なぎならタシロより百倍マシだろ
882阻止押さえられちゃいました:2009/05/02(土) 21:31:50 ID:/VMp3s2J
あの程度で騒いでいたら江頭はどうなる
883阻止押さえられちゃいました:2009/05/02(土) 23:47:40 ID:6f+vZ5/T
ジャニーズだから騒ぐんだよ。
884阻止押さえられちゃいました:2009/05/03(日) 12:21:32 ID:ZyPIO3zd
おいおい、スレ違いになってきたぞw

昨日、西田ファクトリーで、
幌交換とブレーキOHを頼んできた。
出来上がるのが楽しみだ。
885阻止押さえられちゃいました:2009/05/03(日) 18:42:49 ID:KFQdBNbk
うはwwww
ビート高速乗ってきたww
ちときついねww
待ち乗りもだけどww
250ccのバイクからの乗換えだとどうしてもパワーが足りなく感じてしまうwww
所詮軽四ってことかorz
シティコミューターなんだねwww
886阻止押さえられちゃいました:2009/05/03(日) 19:12:41 ID:JatPwBRo
>>885
100キロ巡航でぬぼーっと走ってればけっこう快適だよ。

追い越し車線に出て追い越そうとすると、
パワーがないから加速タイミングを計ったりで疲れるけどw
887阻止押さえられちゃいました:2009/05/03(日) 19:52:33 ID:a/1LoL/S
>>884
エンジンをオーバーホールしたいんだが西田ファクトリーはどんな感じかわかる?
アイサイって所と悩んでるんだけど。
888阻止押さえられちゃいました:2009/05/03(日) 20:06:27 ID:2nmUAqbA
>>887
自分でやるのもまた面白いかとw
889884:2009/05/03(日) 20:46:21 ID:ZyPIO3zd
>>887

話をした印象ではとても研究熱心な人だと思った。
今回、僕は色々なことを相談して、その中にエンジンのOHも入ってたんだけど、
西田さんは良い方法を絶えずいくつも探っていて、最新のOHニメューをひとつひとつ理由を示して提案してくれた。
お客との対話の重要さを理解してるところだと思います。
僕的には自分のビートを安心して
まかせられるところだと思ったよ。

ちょっと汚いとこが玉にキズかw
890阻止押さえられちゃいました:2009/05/03(日) 21:47:29 ID:cDCF/T45
ビートって90キロで走るより100キロのほうが静かなんだよね。
891阻止押さえられちゃいました:2009/05/03(日) 22:49:44 ID:0IchNddb
>>890
排気系による。
新車時の純正ビートは90km/hの方が静か。
892887:2009/05/03(日) 23:38:24 ID:a/1LoL/S
>>889
どうもです。
エンジンが致命的になってきたもんでそろそろきちんとしてやりたくって・・・

一回たずねてみます、ありがとうでした。

>>888
場所があればねえ・・・
893阻止押さえられちゃいました:2009/05/03(日) 23:54:20 ID:rzj5ytpM
>>889
同意
使用部品も請求明細書に記載してくれるし

2年前にエンジンOHした
今も絶好調
代車も借りれるしね
894阻止押さえられちゃいました:2009/05/04(月) 04:46:37 ID:CnyR3Qts
>>893
>使用部品も請求明細書に記載してくれるし

って当たり前の話しじゃん
記載しない方が異常なんであって、これについては優れてる訳ではないとおもうよ
895阻止押さえられちゃいました:2009/05/04(月) 06:34:03 ID:MufCVqby
>894
ディーラーなら当たり前だけど小さなチューニング屋、整備屋では当たり前ではないよ。
896阻止押さえられちゃいました:2009/05/04(月) 09:24:42 ID:ScMGn4bu
>885
ビートに何を求めてるんだよ
あのダイレクト感が全てジャマイカ
パワー欲しければ別のにしなよ
897阻止押さえられちゃいました:2009/05/04(月) 10:38:36 ID:Kt8RpUwc
NSX買えよってことだな
898阻止押さえられちゃいました:2009/05/04(月) 10:49:17 ID:C4eH/Ntd
とても遠くて行けたもんじゃないが、
まぁビート専門店というだけあるらしいね>西田ファクトリー
899阻止押さえられちゃいました:2009/05/04(月) 13:53:30 ID:0yQ861Os
行く人は北海道や九州からでも行くらしいからお前も行って味噌
900阻止押さえられちゃいました:2009/05/04(月) 15:32:18 ID:C4eH/Ntd
そういう専門店に見てもらいたいと思うけど、埼玉から愛知じゃちょっと行けないわ。
10時間ぐらいかかるだろうし、ETC無いから高速代も高いし。
2時間かかる上村自動車鈑金だって遠いと思うのにw
901阻止押さえられちゃいました:2009/05/04(月) 18:20:32 ID:Z6H47jwb
どうもです、白煙モクモクだった
>>605 = >>608 = >>609 = >>617です。
>>607で薦められたほうのお店(Weすとよkoハマ)で
エンジンOHやっていただきました。

宣伝乙って言われるでしょうが、正直感動です。


後の方のために私の状況を報告します。

例の岐阜のお店のページで、
パターン2:オーバーサイズピストンや
パターン3:シリンダーブロック交換の
パターンを読んでいた私は、エンジンOHとはそういうものだと
思ってました。

でも今回、
シリンダ交換もオーバーサイズピストンもやらずにバッチリ直りました。
(岐阜のページの一番安いパターン1と同じと思います)

お店の方いわく、見てみないとわからないものの
_ビートは_上記のパターンで直るものが多いのだそうです。

開けたところを見せてもらったら
カーボンの固着がかなりあり、リングがハマる溝も
カスで凸凹でした。
(それでもお店の方いわく「マシなほう」だそうで)

以下、私の推測:
【もともと全体にカーボン固着し、オイルリングの穴も詰まっていたところへ
マイクロロンで中途半端にカス取れたのがダメ押しして
各所にスキマが増え、ますますモクモクになり、さらにカーボン倍増】

ということで、「すでにオイル消費が激しいエンジンにマイクロロンは危険」
とも思いました。

白煙仲間の皆さん、ビートはオーバーサイズピストンや
シリンダ交換せずに直る場合が多いそうですよ(大事なので2回ry)
902阻止押さえられちゃいました:2009/05/04(月) 18:21:21 ID:Z6H47jwb

すいません >>609 は私じゃなかったです
903阻止押さえられちゃいました:2009/05/04(月) 22:44:44 ID:duhzNFTy
>>901
ビートってシリンダライナーって鋳込みなの?
ライナー交換不可なのかな?
誰か詳しい人いない?
904阻止押さえられちゃいました:2009/05/04(月) 22:57:44 ID:OY/m2Je3
>>900
埼玉ならカミムラがあるじゃないか。
905阻止押さえられちゃいました:2009/05/05(火) 07:11:52 ID:O0O1a0mL
よく読めよ。
906阻止押さえられちゃいました:2009/05/05(火) 09:04:43 ID:I6W+9AkF
ワロタw
907阻止押さえられちゃいました:2009/05/05(火) 10:31:44 ID:xxyAQEik
あー
ウエムラって読んでたw
908阻止押さえられちゃいました:2009/05/05(火) 11:43:41 ID:5zQGLaZz
ジョウソンだと思ってたぜ・・・
909阻止押さえられちゃいました:2009/05/05(火) 12:04:54 ID:jDNK7FxD
カミソン
910阻止押さえられちゃいました:2009/05/05(火) 16:54:55 ID:9HoAIa3b
>>904
地図もカーナビも上村自動車鈑金塗装って出るもんでw
せめて片道1時間弱程度なら何かあったらすぐ行けるんすけどねー。
911阻止押さえられちゃいました:2009/05/08(金) 13:07:07 ID:VahR7Mks
ネタ切れ?












912阻止押さえられちゃいました:2009/05/08(金) 18:55:09 ID:IDe21fkx
>>911
喧嘩売ってますか?
私も紅白さんも現在のビートミーティングの間違いなく中枢にいる人間ですよ
分かってますか?

ビートは世界のホンダ最高峰のNSXのDNAを軽規格に凝縮したスーパースポーツカーです
縁あってステアリングを握ったからには後世にオリジナルで残して欲しいと願うのが当たり前じゃないですか
車高調だの下品なエアロだので性能ダウンさせて恥ずかしくないのが不思議でなりません
毎回車検には10万円ほどかけて徹底的に手入れをしてます
私は一戸建ての持ち家を持っていて子供もいます
引き篭もりのあなたとは違います
913阻止押さえられちゃいました:2009/05/08(金) 20:44:40 ID:6PnKPVe7
さすがに無理があるとオモw

新NSXって完成してて、鈴鹿でGT-Rとかと走り比べするぐらいになってたんだってねぇ…。
発売中止した方が逆にコストかかるとか。
もったいないよね…。

S2000も良い感じな新型?ができてたらしいけど中止。

新ビートが出ても期待できなそうだし、今の大事に乗りますか…。
914阻止押さえられちゃいました:2009/05/08(金) 21:03:26 ID:/TlPVAcD
定期的にこの話出てくるよね・・・
とか何とか言って同じ話題が出てくるのが気に入らないらしい奴がよくいるけど、
同じ話題が繰り替えさなきゃ、>>912みたいなネタしか出てこねえってこったw
915阻止押さえられちゃいました:2009/05/09(土) 10:21:56 ID:IiYid8ve
コピペに反応するなよ
あちこちにジュータン爆撃されてるコピペだぞ
916阻止押さえられちゃいました:2009/05/09(土) 11:29:49 ID:iQf6SgQo
エンジン音とってみたんだけど
なんか異音がしてるようなきがするんです><
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6992727
917阻止押さえられちゃいました:2009/05/09(土) 13:09:59 ID:CBLSsLPE
ドリンクホルダーってどうしてますか?
↓のドリンクホルダー気になるんですが、これって両面テープで固定?
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/477575/car/401279/1978177/parts.aspx
918阻止押さえられちゃいました:2009/05/09(土) 15:56:37 ID:+AdSbogM
ダイソーのカップホルダーと強着リャン面

安定させたいなら
スピーカー外したらスペース出来るよ(笑)

919阻止押さえられちゃいました:2009/05/09(土) 17:26:18 ID:J5xjE29B
>>912
中枢??
ショボイヲフ会、開いてるぐらいで(笑)
そもそもビートってンなカタックルしい車じゃないだろ

>毎回車検には10万円ほどかけて徹底的に手入れをしてます
>私は一戸建ての持ち家を持っていて子供もいます
フイタwwwwwwwww
しょぼい人生だね

おまえらMIXIに帰れボケ
920阻止押さえられちゃいました:2009/05/09(土) 17:46:17 ID:H2HtYSHy
>>917
そのページの下にある
マーチのカップホルダー付けてみた 整備手帳
てのを見てないですか。
921阻止押さえられちゃいました:2009/05/09(土) 18:10:29 ID:YNCyvrnI
マーチもいいがオススメはekワゴン用
フラップの部分が水色っぽいスケルトン?になってる
ekスポーツはグレーのスケルトンだからなおいいよ
俺はマーチ用をブラックに塗装して…半年くらい放置…早く取り付けねば
922917:2009/05/09(土) 22:41:14 ID:CBLSsLPE
>>918
リャン面だと万が一剥がれて熱いコーヒーが足にかかったら。。。と思うと。
右スピーカー鳴ってないですけど捨てる勇気はないですw
>>920
整備手帳てとこみてなかったです。。。
教えてくれてありがとう。
ネジ止めだったんですね。内装に穴あけるのやだなぁ
923阻止押さえられちゃいました:2009/05/09(土) 23:15:32 ID:xjBzKoZz
>>919
おちけつ。
大人気ないぞ
924阻止押さえられちゃいました:2009/05/10(日) 03:09:07 ID:5k6QkhW3
925911:2009/05/10(日) 04:31:03 ID:a5FHeCxp
>912
何で俺にアンカー?

この話の元ネタを教えてくれ
926阻止押さえられちゃいました:2009/05/10(日) 08:56:34 ID:XkO8RGr3
>>917
エアコンの吹き出し口に取り付けると落ちそうなんで、
センターコンソールの肘の位置に両面テープでつけてますな
927阻止押さえられちゃいました:2009/05/10(日) 11:51:27 ID:rd2twAMs
ホルダーつけて缶置いたらパキッという音と共に
吹き出し口が枠ごと首の皮一枚状態に…orz
928阻止押さえられちゃいました:2009/05/10(日) 12:18:14 ID:Hszp0nCl
ドリンクホルダーなんてカッコ悪いもの付けた事ないな
929阻止押さえられちゃいました:2009/05/10(日) 13:12:58 ID:jywyBvNS
ドリンクホルダーが格好悪いのではない
つまらないことにこだわる君の姿勢こそが格好悪いのだよ

ちょw俺、今ちょっとカッコ良いこと言ったんじゃね、ね?
930阻止押さえられちゃいました:2009/05/10(日) 13:58:23 ID:Hszp0nCl
そんな使い方をするから車が非日常を演出する空間から白物家電になり下がっていくんだ

ドリンクホルダーが必要なやつは人も荷物もいっぱい積めるライフでいいんじゃね?
931阻止押さえられちゃいました:2009/05/10(日) 16:10:20 ID:PJ63S885
別にムーヴ持ってるけど
ドリンクホルダーあった方がいいやん
ビート狭いのは確かなんだし
932阻止押さえられちゃいました:2009/05/10(日) 17:20:28 ID:TL5k7A6F
>>917
ダイソーの蛇腹式のやつを、Aピラーの根本の隙間に引っ掛けてる。
見た目にちょっと難がある以外は不自由してない。
933阻止押さえられちゃいました:2009/05/10(日) 17:21:56 ID:5Wc5ibYB
俺はいつもキャメルバックしょってるよ。
934阻止押さえられちゃいました:2009/05/10(日) 18:56:25 ID:THEH/+M9
ドリンクホルダー。FRPで作ってもらいました。
助手席側に付けたんで少し狭くはなりましたが・・・
見た目格好いいのでお気に入りです。
935阻止押さえられちゃいました:2009/05/10(日) 22:38:01 ID:86UAu6ny
>>934
うp汁
936阻止押さえられちゃいました:2009/05/11(月) 03:48:14 ID:SgNGZLYj
>>830
コッチも春にビート買ったぞー♪
ヽ(´・ω・)人(´・ω・`)ノ
晴れの日専用です
>>819
亀だけどそういう使い方ならトライトンとかフォレスターの方がいいと思う・・。
積載性や雪道や砂でも余裕だし荒っぽく使っても平気だしで
ちなみにトライトンはラダー+V6、フォレスターはモノコック+ボクサー
両方とも標準でLSD入ってるような車、調べたがトライトンのホイールベースってやっぱ長かった・・
乗り心地はどっちもどっち、乗り心地ならCR−Vとかエクストレイルもあり
自分は四駆のセダンとビートで分けてるよ
>>885
S2000買うがよろし

しかし、普通に整備するのが楽しい車ですね
937阻止押さえられちゃいました:2009/05/11(月) 09:03:11 ID:lPbs18Mz
ドリンクホルダーつけてるだけでとか極論だなw
本当そんな思考の奴格好悪いよなw
938阻止押さえられちゃいました:2009/05/11(月) 11:47:30 ID:ujWzROHb
そいやここ数年はナビだETCだレーダーだiPodのFM飛ばしだ〜と社内がかなりゴチャゴチャして来たなぁ
どれも既に必需品だから外せないし
高速の入り口なんか大変だよ
ナビETCレーダーが3つ一緒に叫ぶから機械相手に「おめ〜ら一辺に叫ばないで順番に叫べやゴラ〜」と怒鳴ってしもた
939阻止押さえられちゃいました:2009/05/11(月) 14:20:28 ID:lPbs18Mz
エンジンかけてもなるよ
940阻止押さえられちゃいました:2009/05/11(月) 19:00:08 ID:EPMMjup/
確かにな(笑)
ナビ『おはようございます。現在8時30分です。ナビゲーションを起動します。』
レーダー『GPSを取得しました。』
ETC『PiPi!カードが挿入されていません。』
漏れのも毎朝こんなかんじだwww
941阻止押さえられちゃいました:2009/05/11(月) 19:05:51 ID:5RhtD7+T
ビートならシートベルトを着用してくださいだろwww
942阻止押さえられちゃいました:2009/05/11(月) 20:47:47 ID:7bIb67P1
>>938-940
あたしゃナビしか付いてないけど、普段乗りの時は別に必要ないんで電源切ってますよ。
943阻止押さえられちゃいました:2009/05/11(月) 23:11:58 ID:/0v3Nqd+
エアコンのスイッチを押してもコンプレッサーが回らなくなって
しまいました。
まずフューズを疑ってますが、エアコンのフューズってどこあるの
でしょうか?
944阻止押さえられちゃいました:2009/05/11(月) 23:15:52 ID:4MI4CtbR
俺のはETCついてるけど、ピーピーピーとしか鳴らないぜ
無料キャンペーンの奴だからなぁ
945阻止押さえられちゃいました:2009/05/12(火) 00:06:26 ID:4Xa8iheF
俺のETC音声でるけど、まったく聞こえないよ。
膝元でも聞こえないから、グローブボックスに移設しちゃった。
マフラーはHKSのリーガルだから、静かな方と思うんだが。
946阻止押さえられちゃいました:2009/05/12(火) 00:17:51 ID:E9CH1kRH
>>943
たしかラジエーターファンと共通だったと思うんで「ファンリレー」じゃないかな。
違ったらすまん
947阻止押さえられちゃいました:2009/05/12(火) 08:08:27 ID:jKz6VZxb
フューズ、フューズ、難しいく言いずらいな

アメリカ人か
948阻止押さえられちゃいました:2009/05/12(火) 09:04:06 ID:+pE8vxgk
そりゃ ヒューズ だからな

ちゅうか、情報が少なすぎ
ACランプ点灯ならガス抜けだろうな
949阻止押さえられちゃいました:2009/05/12(火) 12:41:42 ID:/EaV+s1P
パヒューム
950阻止押さえられちゃいました:2009/05/12(火) 12:42:42 ID:h5DQv3NN
やさしいなおまえ。
951阻止押さえられちゃいました:2009/05/14(木) 18:32:15 ID:N59+zu4E
保守
952阻止押さえられちゃいました:2009/05/16(土) 00:23:09 ID:YokXBMQx
また新しい本が出るらしい。

ホンダ・ビート ブック ゴールド (エンスーCARガイドSP) (単行本(ソフトカバー))
http://ec2.images-amazon.com/images/I/419Rku4E3gL._SL500_AA240_.jpg

ビート本ばかり出るのはAやC×2と比べて人気が高いのかねぇ。
953阻止押さえられちゃいました:2009/05/16(土) 00:31:10 ID:/KMq3A6H
使い古されたネタばかりなのについつい買うアフォが多いんでしょ
954阻止押さえられちゃいました:2009/05/16(土) 00:33:10 ID:4e1nhDgp
Cも同じ記事使いまわしのゴミみたいな本連発してたよ
955阻止押さえられちゃいました:2009/05/16(土) 03:43:53 ID:KxEerQaY
ABCの中ではビートが一番生産台数が多いからなあ

オーナーはマニアが多いしビートの本やパーツが新発売されるとつい欲しくなるわな
956阻止押さえられちゃいました:2009/05/16(土) 07:25:44 ID:XUGtrP5A
ビートはABCの中でも構造的にネタが多い車だからなんじゃない?
957阻止押さえられちゃいました:2009/05/16(土) 17:33:15 ID:7biSNjJz
トランク側のメンテリッドの色ってボディーと同色? 俺のは違うんだけど
958阻止押さえられちゃいました:2009/05/16(土) 19:28:16 ID:6gwiv06B
黒で穴あきなら純正OPCDチェンジャー取り付けようメンテリッド

普通はボディ同色
959阻止押さえられちゃいました:2009/05/16(土) 21:41:17 ID:7biSNjJz
そうゆうことか ありがと
960阻止押さえられちゃいました:2009/05/17(日) 10:44:04 ID:IdvMRBAZ
意味不明
オーナーじゃないんで
961阻止押さえられちゃいました:2009/05/17(日) 19:28:25 ID:HOp4hKBr
Motor Fan illustrated VOL.32 ミッドシップ
http://ec2.images-amazon.com/images/I/51hCXGNI5mL._SL500_AA240_.jpg

ビートが3ページも載ってるぞ!
しかもアクティも3ページw
962阻止押さえられちゃいました:2009/05/17(日) 21:43:33 ID:fYUyTPrZ
初代エスティマも載ってるのかな
963阻止押さえられちゃいました:2009/05/17(日) 22:33:10 ID:FvvsWwEd
>>962
のってたで
964阻止押さえられちゃいました:2009/05/17(日) 22:52:53 ID:cFetnVWy
>>963
やはりX1/9は外せないかと
Sが宗家本流のジーさんならX1/9はバーさん
965阻止押さえられちゃいました:2009/05/17(日) 23:39:10 ID:fYUyTPrZ
>>963
エスティマ載ってるのか!それならフィエロなんかも載ってそうだ
結構面白そうな本だねぇ
966阻止押さえられちゃいました:2009/05/18(月) 02:16:55 ID:h7KNantC
ビートに限ったことではないが、つくづくエアコンの修理って厄介だなーと思った。
967阻止押さえられちゃいました:2009/05/19(火) 04:54:29 ID:EdUigNiu
詳細!
968阻止押さえられちゃいました:2009/05/19(火) 12:31:49 ID:8gn3m0gd
俺の生まれる前の話だが、車のエアコンはOPだったらしいぞ?
エアコン無しでもいいんじゃね?・・・・・とか思うが。
969阻止押さえられちゃいました:2009/05/19(火) 13:10:16 ID:B/CFns+Q
昔乗っていたファミリアは別体式でした
助手席ダッシュ下にエアコンが吊るしてあった
970阻止押さえられちゃいました:2009/05/19(火) 22:53:01 ID:R+OnXixu
>>968
そりゃクーラーって言うんだ
971阻止押さえられちゃいました:2009/05/19(火) 23:07:39 ID:KJOYMx35
>>970
何を焦ってんだぁ〜!
アンカー 969なのでは!
972阻止押さえられちゃいました:2009/05/20(水) 00:15:10 ID:7OXB6qVI
ビートと同年代のサンバーとかはエアコンがオプションだったはず
973阻止押さえられちゃいました:2009/05/20(水) 00:41:48 ID:0xNvnr+R
>>943
解決した。?
もし、未だだったら下記の所が参考になるぞ。
ttp://www.nextftp.com/goto/beat/overheat/overheat.html

974阻止押さえられちゃいました:2009/05/20(水) 01:12:27 ID:Jlb+r6ka
>>973
そのURLを見て今更気付いたのだが、定番FTP転送ソフトNextFTPの作者がビート乗りだったとは。
975阻止押さえられちゃいました:2009/05/20(水) 18:46:12 ID:guTPrOKk
エアコンレスが選べない軽自動車はビートが初だったような。
976阻止押さえられちゃいました:2009/05/21(木) 00:35:32 ID:5GemJ1bt
977阻止押さえられちゃいました:2009/05/21(木) 00:38:42 ID:5GemJ1bt
>>975
ワングレードの軽自動車じたいが少ないよ
978阻止押さえられちゃいました:2009/05/21(木) 12:23:05 ID:A24ydM7A
SEIからでてるブレーキパッドで、
ビトに流用可能な他車種のパッドって
なにかないですかね?

フロントは有るのに、リアがなくて
(;´Д`)
979阻止押さえられちゃいました:2009/05/21(木) 13:18:21 ID:RP2hUSR1
CR-Xとかのパッドは使えない?
980阻止押さえられちゃいました:2009/05/21(木) 20:44:20 ID:A24ydM7A
>>979
CR-Xの箱には載ってなかったですね…

ビトはトゥデイと共用で、専用で出てるみたいなので、
SEIが流用と違って、元々使えると判断してれば
一緒に載せると思うので…
(なんか日本語がムチャクチャ?)
981sage:2009/05/21(木) 21:09:46 ID:WC+wl24w
>>973
わざわざ本当にありがとう。
自分の場合はA/Cの緑ランプは点くのでやはりガス欠かなと。
今週末デラで見てもらうつもりです。
982阻止押さえられちゃいました:2009/05/21(木) 22:07:42 ID:BTyoCg+4
age
983973:2009/05/21(木) 23:55:16 ID:f88xPZaI
>>981
遅レスで、ごめん。
公開プロキシ云々で、本欄に書き込みできず
遅くなった。
後藤さんの所は、隅々参考になる所で俺の
バイブルの一つです。
984阻止押さえられちゃいました:2009/05/22(金) 21:37:18 ID:M8xoDKcA
>>978
ベースプレートの形が同じなら使えるはず

他社製品を例にあげると(ビートのリア用)
エンドレス型番「EP210」アクレ型番「210」プロμ型番「R888」なので
CR−Xリア用の型番と同じ(エンドレス、アクレ)、
もしくはベースプレート形状が同じ(プロμ)となっているので
SEI製品ならSS427−sかCS427が使えるんじゃないかと…
985阻止押さえられちゃいました:2009/05/23(土) 00:01:10 ID:XQAL0siM
>>984
おぉ、情報ありがとうございます!
早速調べてみますね
(`・ω・´)

あと、ついでに皆さんに聞きたいのですが、
ダイナモって手で回した時ってどんな感じで回りましたっけ?
ブラシ変えて組み直したら、ちょっと重くなっちゃったような…
986阻止押さえられちゃいました:2009/05/23(土) 00:28:11 ID:qJnMiD3I
ダイナモとはまた懐かしい響きだな
987阻止押さえられちゃいました:2009/05/23(土) 12:19:54 ID:gyEb77Wd
50代だな
988阻止押さえられちゃいました:2009/05/24(日) 00:16:29 ID:cWR2zwtA
えwwwダイナモって言わないです?www
僕まだ21ですがwww
989阻止押さえられちゃいました:2009/05/24(日) 01:02:54 ID:xzHZj/wn
>>988
ダイナモとオルタネーターは別物だ罠。
詳しくはググッてくれ。

ダイナモって単語は、まだオルタっていう物がなかった世代のオッサン連中が今でもよく使うからなw

ま、普通にダイナモでも相手が勝手に脳内変換するから通じるだろうけどねw
990阻止押さえられちゃいました:2009/05/24(日) 01:50:32 ID:xzHZj/wn
>>985>>988なら書き忘れたが
ちゃんと組んでるなら、そんなもののはず
それと、最初のうちはちょっと音するかもしれんけど気にしないでOKだと思う

ついでに次スレ立てといた。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1243095309/

別にMTBで忙しいあんた達の為に立てたんじゃないんだから、勘違いしないでよね。
991阻止押さえられちゃいました:2009/05/24(日) 07:20:13 ID:VzdXhC8P
軽オープンみたいな、良くも悪くも目立つ車って、
乗り手側が不細工だとガッカリしますよねーw
まぁ「自分が乗りたい車に乗る」のが基本だとは思いますが、
それでも購入する前に、今一度、鏡で自分の姿をじっくり見、
車格に合っているか?車のイメージに迷惑をかけてないか?
を考慮して買ってほしいものでーすw
992阻止押さえられちゃいました:2009/05/24(日) 07:42:45 ID:cWR2zwtA
>>991みたいなんは掘っといて…

>>985=>>988です
ダイナモとオルタって別物なんですか!?
てっきり同じものだと思ってました…

>>990
次スレ乙です!
993阻止押さえられちゃいました:2009/05/24(日) 08:41:43 ID:BkFbB9hp
ダイナモは直流、オルタネータは交流。
今の車についているのは全部オルタネータ。
今時ダイナモを搭載しているのって自転車くらいじゃね?
994阻止押さえられちゃいました:2009/05/24(日) 09:05:49 ID:6HH/gSIh
おれの自転車は電池式だな
995阻止押さえられちゃいました:2009/05/24(日) 09:06:43 ID:kdcuUwbI
自転車のダイナモは交流出力なんだけど…
文意がわかればどうでもいいってことで
996阻止押さえられちゃいました:2009/05/24(日) 09:59:14 ID:a0mY9Fup
ジェネレーターでいいよね?
997阻止押さえられちゃいました:2009/05/24(日) 10:38:33 ID:cWR2zwtA
>>993
ほほうほうほう、な〜るへそ
やっとこさ違いが分かりましたよwww

てか、もう満スレですねぇ
998阻止押さえられちゃいました:2009/05/24(日) 12:39:39 ID:fhrphrQW
チラ裏
あまりに暇なのでワックス崖、幌にタイヤワックス、リアスクリーンを液体ワックスで磨きホイールを鉄粉クリーナーで掃除。
リヤマフラーのパイプをシルバー塗装したら気持ち悪いぐらい綺麗になったw

乗りっぱなしじゃ駄目だね。
999阻止押さえられちゃいました:2009/05/24(日) 12:43:24 ID:mgxbqUZt
幌にタイヤワックスを塗ったりすると雨の日に大変なことになるぞ。
1000阻止押さえられちゃいました:2009/05/24(日) 12:58:27 ID:9+GjbeaW
1000イタダキ
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