【ABC】３大勘違い【ただのポンコツ】　

AZ-1、ビート、カプチーノ
スポーツカーと勘違いしている痛い連中どーぞ。

大寒の日にあえてオープン　アホと思われてもいい　うん

ﾂﾀﾞ車は敗北車、俺はA乗りｗ

立派なﾇﾎﾟｰｼｶｰでふ

ｺﾍﾟﾝと違って3台とも立派なｽﾎﾟｰﾂｶｰだよ

>>2
甘いな。『アホと思われてもいい、うん。』と自己弁護しながら乗ってると見なされてるよ。

>>1
その必死さを世の中に役立ててくれ

>>1
スリッパ海苔コパン乙ｗｗｗ

コッペパン乙

必死なｷﾓABC海苔乙

リアドラムコペン乙〜(*^^*)

こういう主みたいなタイプが逆切れ事件を起こすんだろうな

と言っている厨房が加藤なんだろうな

もう少しカトーの乱が遅かったら…。
すっかり派遣切りで忘れてられとる。

忘れてられとる……？忘れて…られとる……？忘れてらりるれろれるりら〜忘れてらりるれろれるりらりるれとるとかれ〜

痛いのぉ痛いのぉ〜
ＡＢＣ海苔は痛いのぉ〜

どんなに痛くてもいいでしょ、
リアドラム(笑)よりマシだからな(笑)(笑)(笑)

必死な>>1がコペンをスポーツカーだと勘違いしてるスレはここですか？？

ドラムとディスクの差ってお前わかってんの？

えっ！こぺんってどらむぶれーきなんですかｗｗｗ

ドラムが劣る訳じゃ無いが、こぺん？（笑）

フロントドラムの車は怖かった
雨の日はマジ危険

ｷｼｮｲのぉｷｼｮｲのぉ〜
ＡＢＣ海苔はｷｼｮｲのぉ〜

>>1以外の一般的なコペン乗りは迷惑だろうなぁ。
コペン乗り全体の品位が疑われるぞw

>>1がコペン海苔だとなぜ解る？

痛いのぉ痛いのぉ〜
ｺﾍﾟｿ海苔は痛いのぉ〜 ｗｗｗ

猿真似しか出来ないABC海苔www
お前、脳味噌の皺ないだろ？
ツルツルの脳味噌なんだろうなwww

ｺﾍﾟﾝ VS ABC連合軍スレはここですか？

(ABC連合軍B派党所属)

マジで最近ABC vs コペンで紛争になってるけど、なにが有ったんだ？
前まで平和だったのに。

>>29
ｷﾁｶﾞｲ便器海苔がABCスレに混ぜて混ぜて〜って言いに来て「ここはABCスレだからコペンはちょっと…」ってのに腹を立ててABCスレを荒らし始めたのがきっかけ

ABCのミーティングに普通に並んでる
あの図太さはなんなんだ？
臭いんですが

>>29
釣られて自分も書いちゃったけど（和式便器とか）本当は反省している。
別にコペンに恨みは無いんだよ。暴れてるｷﾃｨに腹が立っただけで。
確かに便器でスリッパなデザインだけど、今の時勢に造り続けているダメハツには
正直「よくやってくれた」と賛辞を送りたい気持ちで一杯です。

コペンて車高低くて2シーターだけどABCとはなんか違うジャンルだと思うんだ。
ABCと同時代で言うならVIVIO T-TOPとリーザスパイダーかな？
現行規格だとR1やスマートKあたりのスペシャリティカー風な範疇というか・・・
現代のクルマらしく機械的な性能は非常に高いけど、まず走って楽しいことを第一に考えて
造られたABCとはちょっと雰囲気違うというか・・・上手く言えないけど。

>>1
頭大丈夫か。
社会にでたらこれじゃ通用せんぞ。

>>31
実際のオフ会でも、コペンが乱入することってあるの？

>>34
あるよ
A、B、Cのどれより台数が多いから
たちが悪い

日本人が開拓したジャンルや日本人街に後からやってきて
我物顔でのさばってる某国の連中みたいだな

>>35
もしBかCを手に入れたら、オフ回参加も考えてたんだけどな･･･orz

>>36
じゃオフ会に強行参加するコペン乗りは…

Kオープンカーの起源はコペン、旧規格の小BCはみっともない、ウリの車は幅広新型ﾆﾀﾞ
ﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙ〜♪

>>39
起源？？
頭大丈夫か？

半万年のモータリゼーションに嫉妬するのは分かるが、>>40の妄語に謝罪と賠償を要求する

本物のｷﾃｨだったのか・・・

起源
妄言
謝罪
賠償

某半島国のキーワード

>>42
認識はしても位階はするなｗｷﾃｨｰのお友達になっちゃうよ？ｗ

ｿﾚﾊﾅｲ

44の位階は間違いﾆﾀﾞ、理解と書きかかったｗ
>>1
<丶｀∀´>＜同胞、頑張ってるﾆｶ？

洗練されたドラムブレーキ。
大衆車・マーク�Uでさえディスクブレーキだが

ダイハツは一つ上をゆく。
ドラムブレーキでスポーツする、
ダイハツ・コペン誕生。

フェードしたら大変だよな〜排気ブレーキとかリターダ付けないの？
スポーティーなコペンはさ？

>>48
君はお買い物車のスリッパに何を求めているのかね。

3亀頭じゃコペンに勝てんのだよチミ

なるほど、四気筒でスピードだして、
リアドラムで止まれずドカン！ですね。
わかりました。

コペンのブレーキってノーマルでもABCより勝っているって知らないの？
アホの一つ覚えみたいにドラムドラムってw
これだからABC海苔はアホ扱いされるんだw

でもグニャグニャ足周りのスリッパｗ>>52

>>50
正直あんまりアドバンテージはないわけだが。。

同じ4亀頭の赤帽が永遠のライバルｗ

いっそスバルのエンジンにして新型T-TOP(?)としてスバルで売り出したらどうだろう？
どのみちスバルのKはダメハツOEMになっちゃうんだろ
STI仕様とか出せばコペンより売れるんじゃないだろうか?

コペ足がぐにゃくにゃだってw
コペン運転した事ないだろ？
空想で物事語っちゃいかんよ。

コペンの出来は悪くないよ
足周りだってしっかりしてる

そんなしっかりした現代的なコペンが、
何故前世紀の遺物の欠陥ポンコツ車の仲間に入りたがるか不思議だ
俺は好きでポンコツ乗ってんだからお前らは寄ってくんなと

嫉妬してるんだろ

魂が入ったマシンとなんちゃって車とは漂うオーラが違う

某雑誌のように、ビートやカプチーノが復活したらコペン厨は目も当てられないんだろうなw。

スタビ兼用テンションロッドぉぉぉぉぉぉぉぉ！w

昭和のｽﾎﾟｰﾂｶｰ、ﾏｲﾃｨｰﾎﾞｰｲ乗りの俺が参上ですyo

魂だってｗｗｗ

>>60
某雑誌に踊らされるなｗ

>>63
ABCが羨ましいのはもう分かったから

便器の洗浄でもして来たら？

何を羨ましがるのか知りたい

ABCミーティングにコペンでやって来る奴は何が目的なんだろう。
コペン乗りにはコペン乗りの集まりがあるわけだろ？
意味不明。

暇つぶしじゃね？
つかABC自体、一緒にミーティングするのが不思議なんだが

旧車ミーティングも兼ねてるから

手間の掛かる我が子自慢＆相談会に赤子を連れてこられてもね

かつてはライバルだった同時代のスポーツカー達が時を経て集うのは違和感ないけど

>>67
俺もABC乗りだが、ABCは横のつながりがあるんだよ。
コペンは世代もコンセプトも異なるじゃん。

ABCが旧車だってw
ただのポンコツじゃん
間違ってもヒストリックカーにはなれないのにな

しかもスポーツカー？
はぁ？
どう勘違いすればスポーツカーになるんだ！？

↑オマエの脳みそでは理解不可能だよｗ
大人しく三輪車漕いでろ

スポーツカーじゃなくてもいい
ただのポンコツでもいい
そんなの皆わかった上で好きで乗ってんのに

>>71
しかしまぁそこまでして煽りたいのはなんか理由でもあるのか？
ヒストリックカーにならないと駄目な理由でもあるの？

古い車が社会的に認められない風潮は理解できるが
お前さんの煽りは単なる揚げ足取りにしか思えんのだが？

いっそのことスポーツおよびスポーツ・カーの定義でも提示してくれ
そのほうが話が分かりやすい

全てはＡＢＣの仲間に入れてもらえない事への嫌がらせのつもりだな

悲しいウンコ乗り

スポーツカーとはランエボみたいな車のことです。

おいおい
ランエボがスポーツカーなら
ターボ付いてるだけでみんなスポーツカーじゃん

スポーツカーの定義なんて
曖昧だよ

どーして軽自動車はカッコ悪くなってしまったのだろうか。
居住性を重視し荷物もイッパイ積めるようにとワゴン化。
ジムニーなんかもイツの間にかソレに近いデザインになってる。
コペンは「どっちが前？」のブサイク(前後ほぼ対称)だし。

たまに見る車高の低い昔のノーマル軽アルト、ミラ、ヴィヴィオがカッコよく見える。

初代トゥデイもかっこいいな

今の軽ならｉくらいしか興味が全くない

>>71
まぁ、ABCがスポーツカーじゃないんなら うんちｗ は うんちカー だなｗ
うんち糊いい加減失せろ。
　
　
>>76
へぇ〜。 エボが唯一知ってるスポーツカーなんだ。
Webカタログでも良いから、一通り勉強して来い！

CBA海苔の必死さにﾜﾛﾀwww

普通車にもABCに劣るうんちカーが沢山あるんだけど。

ABCに肩を持つ気はないけど、軽自動車で運転する楽しさを追及した車はもう出ないだろうな。
コペン？あれこそゴミ車でしょ。

そのｺﾞﾐすら買えない83の嫉妬さにﾜﾛﾀwww

孤軍奮闘ID:KZ1wd80Q (笑)

コペン乗りって
どうして必死なの？
ABC乗りは、イタいのがわかって道楽しているんだよ
コペンは無難な選択だけど
いらねー
道楽の感じがしねー

道楽にもならないウンコに乗ってポンコツのはずのABCに相手にされず嫉妬

ウンコ乗りに痛々しい粘着性ゆとりがいるって自ら晒した自爆スレッドです

にゃるほど
変態といわれてもかまわない
道楽しているABC乗りと
その違いがわからない一部のコペン乗りですか？

ちなみに俺はコンパーノ海苔なんだがw

>>52
痛い書き込みだな。
ドーせ最近見た新旧軽オープンカーの試乗記事でも読んでのモノだろう。
「カプチーノVSコペン」とかw

言っとくが絶版車のカプチーノはソコらで借りてきた外観美品の中古車だ。
どの程度整備されている代物かも分からない(劣化度不明)。

方や完璧に整備されたダイハツの現役広報車のコペン。
広報車両ってのはオーバースペックに仕上げてある。
スピードも制動能力も市販車では「有り得んやろ！」の高性能車になっている。
オマケにライター(記事を書いたドライバー)もメーカーから袖の下を貰ってる、、
ドッチを持ち上げて書くか分かりそーなものだろ？

実際俺もそうなんだけど、ABCに乗っている連中は大抵の場合、
白ナンバーを所有している上で、さらにセカンドカーで道楽をやっているんだが。

>>84
ありゃ。コペン乗りの方でしたか。
でも傍から見ればゴミはゴミですから。

C乗りだけど、コペンは応援来ないのかな。一人で奮闘してるのに。冷てえなあ。コペン乗りって。

>>93
つ>>24

いや俺たちABC乗りは「仲間が貶められてる」と聞けば応援に駆けつけるぞw

なんだ、ウンコ乗りは糞スレ残して逃走かよ

ゆとりって後片付けもできないんだね

ゆとりなのにAノリのおれって…

>>97
ゆとりらしく、コペンに乗りたまえｗ

ウンコペン
チンコペン
マンコペン
和式便器
スリッパ
便所スリッパ





かわいそうに…

やらしいわ〜

なあなあ
コペン自体は「出来の良い車」なんだから、車そのものを馬鹿にするのはやめようや
レベルの低い相手に合わせてこっちのレベルも落としてどうすんのよ

ビート乗りだが、ABCは立派なスポーツカーだぜ。

スタイル、動力性能、贅沢な作りをしてる車だ。

コペンをリフトアップして見てみろ。ペラペラのシャシーに無理矢理トラス組んで溶接しただけじゃねぇか。

＞ペラペラのシャシーに

いやその点に関してはABCも結構ひどいぞ
うちのなんか錆びて穴開いたのを溶接した事もあるし

>>98

だが断る。

AZ-1に初めてであった時から、
もうこいつしかないとおもった。

正直他の車とは格がちがう。
ほんとに軽か？と思ったほどだ。
近所にBとCのオーナーがいて

のさせてもらったが

凄いの一言だ。

軽なんだけど軽以上に
車としての完成度が高い。

こんな奇抜な車は
なかなかない。

とくにインパクトのあるドア

これはやばい。



べつにコペンが悪いわけじゃないけど

コペンはやっぱり軽だなと思う。

あれは快適だが
ナンか物足りないんだ。
やっぱりAになれたからか？
すいません上から目線で偉そうに車語って。

でもAが大好きです。

これだけは譲れない

＞車としての完成度が高い。

キャラオーナーとして断言する
「それはない」
たぶん大多数のオーナーが同意するかと

刺激に溢れているが、完成度（笑）かねぇ？

むしろ完成度低いよな。
こんなもん売っていいんかよってくらいに。

　　そだ　 |------､｀⌒ｰ--､
　　れが　 |ﾊ{{　}} ）））ヽ､l l ハ
　　が　　　|､{ ﾊリﾉﾉﾉﾉﾉﾉ）､ l l
　　い　　　|ヽヽｰ､彡彡ﾉﾉﾉ}　　に
　　い　　　|ヾヾヾヾヾヽ彡彡} 　や
　　!! 　　 /:.:.:.ヾヾヾヾヽ彡彡} l　っ
＼＿＿／{ l ii | l|} ﾊ､ヾ} ﾐ彡ﾄ
彡ｼ ,ｪ､､､ヾ{{ヽ} l|l ｨｪ=ﾘ､シ} |l
lミ{　ﾞｲｼﾓ'ﾃ､ミヽ}ｼｨ=ﾗ'ｧ､ }ﾐ}} l
ヾﾐ　　 ￣~'ｨ''': |ﾞ:ｰ.￣ 　 lﾉ/l | |
ヾヾ　　 " 　: :　!､ 　｀　　lｲﾉ l| |
　>lﾞ､　　　　ｰ､,'ｿ 　 　 /.|}､ l| |
:.lヽ ヽ 　　ｰ_ ‐-‐ｧ'　 /::ﾉl ﾄ､
:.:.:.:＼ヽ 　 　 二"　 /::// /:.:.l:.:.
:.:.:.:.:.::ヽ:＼　　　 　/::://:.:,':.:..:l:.:.
;.;.;.;.;;.:.:.:.＼｀ｰ-- '" //:.:.:;l:.:.:.:l:.:

キャラはこのスレと関係無いだろう。

>>108
おｋ（ｗ

だれも得しないスレですね

ABCの自作自演じゃね？
スレ活性化を狙ってさ

>>110
隔離スレってのは、本スレ保護の役目もあるし、各自有効な使い方をすれば。。

ここでもA・B・C(Withキャラ)の独壇場、、、というスレですよ。

やっぱ自作自演なんだ

本スレでコペン厨房の振りして荒らしこのスレ建てて、コペン乗りを悪者に仕立て上げるなんて最低だな

>>114
なかなか釣れませんね

察してやれ

>>114
〜140km･hくらいでGT-Rを抜いた。つまりはGTRですらAZ-1に勝てない訳で〜大満足です。
アレだけ見た奴でも、詳細を忘れるもんだねぇｗ

個人的な感想だけど
このスレは、ＡＢＣを叩いて、現行車両の価値観アップ
で得する人が煽っているのかと思った

単純に煽り耐性を試したが、思ったようなレス付かず、放置しようか迷ってるだけ？
コペン原理主義者ｗの実車を持っているか？は、個人予想で50:50だなぁ。。

そもそもABC乗りは意味もなくコペンやコペン乗りを誹謗してるワケではない。
「例のお方」に対してのみ攻撃を加えてるだけだよ。

好きの反対は無関心か･･･BCの人はコペンの幌開閉メカニヅムに興味ないの？
油圧と比較的複雑なリンク機構で構成されてるあれ。。

「天気が良い日に、気軽に屋根を開けてマッタリドライブ」って用途なら、
コペンのATが最強だろ。二人乗りのお手軽オープンカーとしては、カプチやビーとを
越えてると思うぞ・・・


お手軽な部分だけな。

>> コペンの幌開閉メカニヅムに興味ないの？

すまん、少し興味がある
トラックのウィング車やパワーゲートとかと同じくらい興味がある

>>123
同志よｗ、もっとハイテクなパッカー車はどうだい？強化型なら冷蔵庫くらい
むしゃむしゃ積めるぜ。。
窓開いてるとﾋﾟｰﾋﾟｰ鳴ってるコペン（冊子で見ただけ、実車は知らないｗ）は
引っ込んで炉って気になるよな〜

ABC連中なにがしたいの？
もう少しゆとりを持とうぜ。

ABC乗りと愉快な仲間たち






（笑)

カプチーノ乗りだがスマン、俺は元々オープンカーなんて嫌いなんだよw

そんな俺が電動オープンのメカニズムに興味持つと思うか？

風を感じたいならオートバイ(カブと250ccを所有)に乗るし。

カプチーノを「クーペモデル」として割り切って買ったからな。
オープンスタイルにした事すらないし。

クーペモデルだってwww
じゃトゥデイでも乗っていろ
ターコwwwww

ウンコ乗りは何がしたいんだ？

ウンコなら便所いけ

＞クーペモデルだってwww
＞じゃトゥデイでも乗っていろ
＞ターコwwwww

www、wwwww、、、、、アタマ悪そうだなw

オレは電動オープンなんてどうでもいいかな
手軽に風を感じたいなら、構内でフォークリフトだろ
クイックに曲がるし、雨も感じられるぞ

>>131
さっさと労災事故起こして死んでくれって感じだなｗ
アタッチメントに幌が欲しいんだろ？レバーを上でオープン・下でクローズだ

>>132
たかが
＞電動オープンなんてどうでもいい
の書き込みに対してヒドいレス返すよなw

さては、ご自慢の電動オープンを否定されて「心の琴線」に触れちゃったかな？

>>127
同じ様な感じだよ。
俺は前の車廃車にしちゃって軽MT探してたら、丁度入荷したてのカプチーノがあって即購入。
恥ずかしながら購入後、オープン出来ることを知ったｗ
でもまだ開けてないな。

>>134
春になったら開けてみて走ってみるといいよ。
仮に他車でオープンカーを知っていたとしても世界が変わるよ。

カプのオープンが他車よりも秀でてる訳無かろう

街なかでオープンに出来ない小心者の俺は
後続車からの視線をさえぎれるタルガオープンはめっちゃうらやましい

秀でているかどうかは別として、特色がある。

禿げているかどうかは別として…て読んじまった

特にBC乗りの僻みは笑える

誰か僻んでるんか？

ウンコがヒガンデル

走る便器に乗ったウンコが爽やかな風に晒され干乾びている

コペンの掃除にサンポール♪

ムトウハップも欲しいところだ
製造元は潰れてしまったけど

コペン悪くないとおもうが
なんかABCにある刺激がコペンには足りないと感じる私は末期症状

ABCC？ｗ
オマエ等紙クズなんてどーでもいいんだよｗｗｗｗｗｗｗ

“公道を駆け抜ける風”こと、ロードスター様のお通りなんだよ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

AZ-1？
エンジンの自社開発もできねぇくせに、カウンタックに憧れてガルウイングとかｗ（ホントはトヨタセラのパクりｗ）

ビート？
一番個性が無いのに、ナニが“ビート”だよｗこの前、路駐してた黄色いビートにしょんべんかけてやったわ(^Д^)ｷﾞｬﾊ

カプチーノ？
ホイールベース短すぎで、まともに真っ直ぐ走らねーじゃんｗS2000かっつーのｗ
屋根を3分割で外してトランクに積んだら荷物詰めないとかｗｗｗｗｗｗヘッドライト黄ばみすぎだろ｡ﾟm9(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾞﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ !!

ペコン？
電動メタルトップルーフが売りです？ロードスター様のほうが開閉時間早いですからｗｗｗｗｗ
この前、便器だと思って、しょんべんかけたったわ｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｷﾞｬｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ !!

NCロードスター様の前を走るなよポンコツオヤジ共ｗ

m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｯﾊﾊﾊﾊﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

カスチーノ カスしか乗らない

>>147
AZ-1のガルウィングはカウンタックともセラとも開き方が違う
どうせ真似扱いするなら300SLとかデロリアンとか挙げろよ

つーかカウンタックはガルウィングじゃねえよ

ロードスターか。

以前カプチスレで、貯金十万でカプチを買おうとしていて、
住人にフルボッコされていた奴もそうだったな。

>>147
アナタ！ 勝手にポンコツオヤジ糊と決め付けてはいけませんよ！
　
　
２１の俺はまだチガーウ！
ロドスタ茶瓶様ょ

おお、新キャラだｗ
回りたがらないエンジンに、頭の回転が遅いオーナーが宿るあれか〜
よろしくね。。

>>149
デロリアンｗｗｗｗｗ

AZ-1なんかと一緒にできるかっつーのｗ
アレだろ？ｗ工場でヒンジを上に付けちゃっただけだろ？ｗ
ダンパー抜けて、ドアが開かないAZを何台も見たわ｡ﾟm9(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾞﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ !!

>>150
カプチーノは中古価格が高騰してる糞車の代表格だからなｗ86みたいなもんだ。
現行NC型ロードスターは新車で300万近いのに、なんでポンコツのNA型ロードスターの話を引き合いに出すのか意味不明だよｗ

だから黄ばんでんだよオマエ等はｗ

>>152
そりゃあ、660CCのエンジンを過給機で必死にブン回してるヤツから見れば回らないだろうが、
いい歳こいて、あんなウッセー車を運転してるジジィなんかに頭の回転が遅いとか言われる筋合いは無いな（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ ｼﾈﾔｶｽﾄﾞﾓ

圧縮抜けたポンコツターボに何ができる？ｗ
タービン変えた？リミッターカットしたから200ｋｍ出せる？

｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｷﾞｬｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ !!

今にもバラバラになりそうな状態で出す200ｋｍはさぞかしスリリングだろーよｗ

俺様は鼻歌交じりの片手運転で200ｋｍ出しちゃうけどね（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

ABC見たら、即煽る→相手は引き離しにかかる→ところが引き離せない→上りや、平地でムリなら下り→結局詰められるｗ

ホント、オマエ等って運転下手糞だよなﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬ━━━m9(^Д^≡^Д^)9m━━━━!!!!!!

不景気な今ですら300万近くする車と、バブルで景気が良かった頃に
200万以下で売っていた車を比較する事が間違っているんだがｗ

>>154
比較？
比較などしていないぜ？ｗ

バブルが無ければ存在もしなかったような古い車を所有してるくらいで、
スポーツカー乗りを自称された日には、遊んでやりたくもなるねｗ
ジジィが、セカンドカーとしてポンコツ乗り回し、ミニバンを煽ってるのを見ると、イジメたくもなるわ。

過給機にも、パワーにも頼らないドライビングで、ガンガン詰めてビタ付け走行しても、
道を譲らず無意味なブレーキ攻撃をするのが、オマエ等ジジィ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

紳士な心を持たない卑しい年寄りには天罰を与えるべきだと考え、ABCに遭遇したら煽りまくるようにしているｗ
やたら、最近数が増えた気がする。

俺は別にABCに乗っているわけではないけど、
こういう阿呆を見ると、ABCに乗りたくなって来たわ。
とりあえず、手元のNCは売ろう、気分が悪い。

>>147
軽とはクラスが違うから。
にしても
ロードスターw

自分でも分かってるみたいだが同じ税金かかるS2000には遠く及ばないよな。

>>156
観察中は静かに、逃げちゃうでしょ？

>>156
言ってる事が支離滅裂だよオッサン？ｗ

急に所有者になっちゃうからなぁ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
せぇぜぇ、そのポンコツを愛でてなｗ

>>157
S2000はブン回してナンボの車だが、吊るしで早く走らせるのがどんなに難しいかを知らないヤツのセリフだなｗ
たぶん、オタクじゃ、真っ直ぐも走らせられないだろうよ。
スペックだけで、車を考えるしか脳の無い人間には理解できない車。

ABC乗りの驕りは、軽さと過給機からくるパワーウエイトレシオだろ？
ただ、あの剛性の無い小さい車体に、短いトレッド、ホイールベース、重量バランスの車をコントロールするのはシビア。
オマエ等ジジィは、安いし、維持しやすいだろうという安易な考えから所有するんだろうが、
実際、ノーマル状態で車の半分の性能も引き出せない。

ソレを機械のせいにして、ムダにチューニングしイキがるｗ
典型的、バカの考え。

クラスが違うといったが、本来、ABCなら200馬力以下の普通車など相手にならないポテンシャルを持っている。
だが、ソコまで使いこなせるヤツなど滅多にいないｗ

S2000に乗ったらビックリするだろうよ、遅くてｗ
下手糞が乗ると遅くてしょうがない車だからｗ

オマエ等にはMR-Sがお・似・合・い｡ﾟm9(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾞﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ !!

ABCがスポーツカーとは思っていないが
市販車レベルでスポーツカーと思っているロードスター乗りもイタいな
当時、RX-7カブリオレに乗っていたオレが
今はAも所有している
他にも複数台あるがAは飽きない
軽しか相手にできないのか？
お察し致します。

ロドスタ乗っててボクスターに並ばれた時どんな気分ですか

>>160
あぁ、アレはスポーツカーだよ。
本当の意味でスポーツカーだ。
卓越している。
オマエ等ウジ虫みたいに、軽さだの、パワーだのと息巻いているクズには理解できないだろうよｗ

ゴキブリみたいに必死に地面を這いつくばっているオマエ等ABCは、限りなくラジコンみたいなもんだ。

雨の日はずいぶん大人しいんだなオマエ等ｗ
コントロール不能に陥るのにビビって、100ｋｍも出せないのかな？( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

俺も軽乗りだけど乗ってて思う、たかが軽だとな。
普通車に力で負けるのは当たり前なのに軽の方が力があるとかいう論調
だもんなｗお前ら普通車載ったことないだろ？こういうと、サブは普通車とか
抜かすほら吹きがいるけど普通車乗ってたおれから言わせてもらうと
所詮軽だとしか思えない。
ＦＩＴの最低クラスと軽の最高クラスだと値段も変わらないが
高速走ってみたらよく分かる。軽がいかにカスだとな。
税金安くて学生だから仕方なく軽乗ってるが社会人になったらおさらば
したい。
ほんと視野が狭いよなｗ

>>161
ソレはMR-S乗りに言って下さいｗ

俺はZ4と並ぼうが、SLと並ぼうが、どうもしないよ。
良い車だなと思うだけ。

ナニナニ？ｗそんなに劣等感持ちながら普段車乗ってるの？ｗ

ダッセｗ

↑世の中の誰にも相手されずここでうさばらしですか?お気の毒な方ですね（笑）

あーあｗ

図星突かれて、大人しくなっちゃったか。
意味不明のレスや、作り話まで出してきたら末期だもんな。
ジジィ共は、煽り耐性無いからなｗ

今日もABC見つけたら煽るんでヨロシク♪

だから、ABCに物好きで乗っているやつは煽らなくていい
普通車が煽っていたら恥ずかしい
ABCのスポーツ性能などどうでもいい
軽を相手にするより上級者に迫ろうと考えられないならマダマダだよ
市販車でスポーツ性能なんて比較するな

やれやれ…コペンの次はNCか…どんだけ池沼なんだ？
どの車種もそれぞれ良く出来てるのになぁ。実際乗ってる人に迷惑なんだよ。
オーナー騙ってABC乗り煽ってどうしたいんだろ、この無職無免の池沼ﾋｷの蛆虫はw

>>166
じゃー、ご来年臨を楽しみにしてるよ。
ところでアンタのロードスターのナンバープレートを晒してくれ。
先ず何処ナンバー？

3大マイクロスポーツと違ってロードスターなんて街中にゴロゴロしてるからw
特定できないんだよ。

ナンでもカンでも見つけたら煽ると言うアンタとは違って
俺、普段は意味もなくロードスター煽ったりしてないんだからさ。
俺が気付かず先に行って「勝った、勝った！」と言うのは無しだぞ。

F355ｽﾊﾟｲﾀﾞｰ乗りだけど、去年Bを買いましたよん
通勤ｽﾍﾟｼｬﾙとしては最高だよね、ｺﾉ子
遠出には向かないけど、街中走るには必要にして十分だし
ﾌﾞﾝ回しても、車速たいしたこと無いから楽しいよね。F355には無い楽しさだわ
Cも興味あって、試乗したけどBに決めちゃった
Cは飛ばすと楽しいけど、都内だとｽﾄﾚｽ溜まりそうだったので
Bはゆっくり走っても楽しかったし、気軽にｵｰﾌﾟﾝ出来るのが○でした

ﾛｰﾄﾞｽﾀｰは全く眼中になかった…ｺﾞﾒﾝﾈ

旦那はZ4乗ってるけど、最近Cが興味あるらしく…真剣に乗り換え検討してるみたい

？

コペ乗りの俺から一言
目くそ鼻くそを笑うとはこの事だなw
ロドスタ乗りもABC乗りも大差ないただの基地外だ

NCロードスターって5万位の粕13汁ビアより早い？

早いだの遅いだのくだらん話題は止めようぜ

軽自動車板でNCロドスタの話する奴って、脳味噌留守なの？醗酵して機能停止なの？

職探し中でテンパってるんだろ

180万のAを見て来たけど、あまりのキレイさに感動してしまった。 Cに較べれば荷物あまり積めないんだね。でもカッコヨカッタ。

>>177
そうなの？？
C海苔だけどAの方が荷物積めそうなイメージあるけど。。

ABCの中で一番Cが広い事は知っていたが、、、
180万もするAZ-1って一体ドンなんだ？

相場から言っても以上に高いな。
走行距離が1万未満の新古車とかフルレストア車とかか？
いずれにしても外観は綺麗なんだろ？

M2の黒いの、何処かの中古屋が長らく載せているのがあったような･･･？

脳みそを買いに行きました〜、コペン海苔の脳みそが一番高かった〜、なぜでしょうなぜかしーらー・・・
まったく使ってない「新品」だから〜。

>>178
後ろはエンジンで一杯で前はスペアタイヤが入るくらいだって。
荷物はシート後ろのCよりちょっと広いくらいだったよ。
　
>>179
エンジンから全てのモノが新品同様だった。目立った改造は無かったけど、リアブレーキくらいかな。
走行距離は５万ｷﾛですた。
ボディも傷錆無くピカピカ。
ボロからキレイに直したんだろうな。
　
　
なんだか自分のCが非常にボロく感じたｗ

キチガイが煽るために立てたスレだからキチガイ沸くのは当然
ABC乗りもスルー出来ないでこのスレみてる時点でレベル低いぞw

ABCコペン
全部クソ
乗ってるだけで恥ずかしく貧乏くさい車
気付け

>>182
そうなのか。
Aってシート後ろのスペースが結構あるからトランクちっちゃくても一番荷物が載せられると思ってた。。

ロードスターｗｗｗ
頼むから道を譲ってくれないか？
遅すぎて眠いからｗ

>>185
キャビン内限定ならAが一番荷物置ける
Cはまともなトランクがあるのが利点
Bはマジで物置く場所無いわ

カプチンコｗｗｗ
頼むから道を譲ってくれないか？
遅すぎて眠いからｗ

じゃ、俺のﾏｰﾎﾞｰが最強だな

>>188
ないないw
逆なら多々あるがw

遅過ぎるだろ>>188

話にならん

一応リミッターカット以外無改造同士で比べると、
最高速はコペンの方がちょっと上だったはず

>>90に戻る

>>187
Bはｴﾝｼﾞﾝﾘｯﾄﾞの上に結構置ける
屋根開けたら長尺物も積めるぜ

カプチーノとヴィヴィオT-topに乗ってるけどT-topの後部座席は便利

>>183
ネタはネタとして楽しめｗ
>>185
新鮮なリアクション〜フロントの隙間は、雨や埃とラヂエタの熱を全面に受け小物は落ちるｗ
って場所だから、物を置くのは止めた方が･･･

Aのフロントはスペアタイヤ移設してそのホイールの内側に
ブースターケーブルと牽引ワイヤー突っ込んでおくのが定番

ちなみにカプチ屋根開けちゃうと荷物が載せれないよ(´･ω･｀)
一時期cruxのソフトトップ本気で買おうかと思ってたよ。。

亀チーノ
ttp://www.sutv.zaq.ne.jp/ckdxh808/pdf/torque.pdf
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟwww

亀チンコ？www
短小包茎www

ビートは糞

>>199
亀なのはコペンの方だよ。
いくらトルクあっても前に進まないの、コペンは。
カプチーノより130kg以上のおデブちゃんだから。

もっとダイエットしよーねw

はいはい
亀チンコはゆっくり走ってなさい

そりゃー、ソーだな。
カプチーノにゆっくり走って貰わないコトにはコペンじゃー追い付けないからなw

コペンレンタルできるとこないかな　気になってしょうがないぜ

ディーラーに試乗しにいきなよｗ

ドン亀チンコスレはここですか？ｗｗｗ
１３０ｋｇの差？
まさか計算も出来ないお馬鹿なのか？
あっ
お馬鹿だからドン亀チンコって言われるんだよなｗｗｗ
いいか？
亀チンコ　７００ｋｇ　トルク８．７
コぺン　　８３０ｋｇ　トルク１１．２
車重増１．１４倍
トルク増１．２９倍
３発しかない脳味噌じゃ理解出来ないだろうけどｗｗｗ

>>207
つかABCスレ二つに同じ事書いてんのかよw
必死杉w

>>207

＞130kg以上の差

が何で「130kgの差」になるんだよ。

誤爆チンカス野朗はスルーせよと議会決定したろうがっ

>>209
まさか燃料の重さまで言うのか？
それともぼくちんの亀は軽量化してる亀って言うのか？ｗｗｗ
つか、まじ亀はドン臭いな。
いいか？
馬鹿でも解るように倍で書いてやったけどさ、それでも理解出来ないのか？
足し算割り算はもう卒業して、掛け算割り算でも勉強しなさいｗｗｗ

街中を見てみれば実際コペン遅い。

細かい技術的な話は俺はわからん人だけど、ABCはもちろん、
ヴィッツやマーチにもガンガン抜かれてるじゃん。

コペンが早いと言っている奴は本当に乗っているのか？

>>212
はいはいｗｗｗ

コペンが遅いのは事実。
ただ、誰にだってゆっくり走りたい時があるじゃまいかっ！

>>211
おまえアホだろ？
カプチーノには前期型と後期型があるんだよ。

車重690kg、トルク10.5の後期型が有るコトも知らないんだなw

>>215
マヌケ相手にするなyo
刺されっぞ

えーっと
コペンノーマルってなんkg？
Aが720なのはしってるんだが

>>212
街中で速い遅い競うこと自体ナンセンスじゃね？
まさにスレタイ通りの勘違いというか。
ありゃオープンで気持ちよく走る車だろ。
しかも電動ハードトップだから気兼ねなくできるという。

だから【ABC】３大勘違い【ただのポンコツ】なんだろ？

>>1
D＝ダンガン

一番勘違いしてるのがコペソ海苔な件

ABC海苔はマイクロスポーツとか言ってる時点で一番の勘違いだと理解できんのか？

最強コペン伝説３周目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1226619198/


最強？笑わせんなゴミスリッパｗ

>>218
確かにその通りなのだが、スリッパ乗りは勘違いして煽って来る事が多い。
おそらく、スポーツカーに乗った気分になっているんだろ。

スリッパと言うより和式便器ｗｗｗ

>>223
最強=勘違い
「勘違いコペン伝説」じゃまいか？

ニュービートルとかってせっかく可愛いデザインなのに車体が大き過ぎるせいでかわいさがスポイルされてるよね。
コペンだって、あのデザインは旧規格だったらもっとかわいかったのに、と思ってしまいます。

>>223
お前さ、コペン海苔がここにABCの本ｽﾚ持ってきたか？
知らねーぞ・・・

速い遅いを言い出したのは遅いウンコペン乗りである事実

コペンが速かろうが遅かろうが興味ない車の事なんかどうでもいいや

しかしいくらウンコペンだの便器だの言ってもなあ、やっぱり新車で買えるってのはいいな。
他のメーカーの体たらくよ。

新品のスリッパより、中古の自動車の方がいいや。

>>232
本当にそう思うか？
そのうち部品もでてこず、乗り換えたくても程度のいいのはまったくなく・・・ってなるんだぜ？

>>233
金が無いから軽に乗っているってわけじゃないからな。
ビートとカプチが本当に走行不能になる頃には、今よりも歳取ってるわけだから、
歳相応にクラウンなどのセダンに乗ればいいと思ってる。

子供が独立したら、また車道楽をしてもいいとは思っているけど、
それは流石に数十年先だから、その頃にはまた別の車が出ているだろうしね。

だから次はEV車だって。

コペンはスタイリッシュなスポーティークーペです　欲しいです

>>236
まぁ好みは人それぞれだからな、好きにすれば良い。
ただここはABCスレだ。

>>234
それもまた寂しいな。
継続して作りつづけるメーカーがないってのは文化としてなりたたないってことだし。
所詮時代のあだ花だったのかと。

Aのガルが復活すれば新車で買う
BC復活してもコペン買うかな

ちなみにNB8C乗りでつ

Ａ'乗ってる
ガルウィングでもオープンでも何でもいいけど、RWDじゃなきゃ乗る気がしない
FFという時点でコペンは眼中なし

おいおい、RRでもイイのかよw
ワンボックスに多い。
因みにバイクは大概MRだ。

まー、スポーツカーを標榜するならFR(カプチーノ)かMR(AZ-1、ビート)だよな。
基本はソコん所だからFFのコペンとは一線を画す。

コペン厨はナニかと「同じオープンカーだから」とBCと同じククリにしたがるけど
ソモソモ違うんだよなー、パワートレーンが。

「ブサイクだから」「重いから」「時代が違うから」は後付けのコペン拒否理由
だと思うなー。

デザインの好みで購入する車を絞る人は結構多いし、
ブサイクだから、ってのは後付じゃぁないだろ。
特に車に詳しく無い人にとっては、外見はかなり重要視する。

駆動方式も大事だが、やっぱり見た目ってのは大きいよね
仮に今のデザインでコペがFRだとしても、カプ買うだろうな

上げときます

え〜っ！ソーなのか？

なら光岡自動車の大蛇(オロチ)ってクルマをドー見るよ？
俺には「ニヤけた鯨」にしか見えないが巷では「フェラーリ並みのカッコ良さ」と評判だ。

少なくとも俺は
230PSのこんな「な〜んちゃってスーパーカー」を欲しいと思わないけどな。

コペンがFRなら買ってたかもしれん

たかが貧乏軽乗りだろ！
仲良くしようぜ

コペンはABCとは明らかにジャンル違うしなー。

FF車だし。
ツイでに４輪ドラムにして助手席の真後ろにはハンドル、シフト、インパネ、、、
設置して座席を回転できるようにしたらFF、RRも楽しめるし
バックでの車庫入れしなくてイイ。
前から見ても後ろから見ても同じ外観を持つコペンならではの「超お手軽クルマ」。
もう一捻りだったねダイハツさん、残念。

FFはスポーツじゃないとほざく自称マイクロスポーツABC海苔 は、かつてモンテカルロを旋風の渦に巻き込んだミニクーパーもスポーツじゃないと言っているようなもんだ

>>246
中身じゃなくて外見だけじゃね。
造形はすごいんじゃねえの。厨二DQNデザインだけど

>>250
フロント駆動だから遅いとか、レースで勝てないなんて言わないでしょ？
リア駆動でも遅い車はいくらでもあるわなぁ。。
でも違うのよ、気持ちが良くなるのに乗りたいからね〜

>>250
いやｽﾎﾟｰﾂぢゃないしw
ﾎｯﾄﾐﾆだがｽﾎﾟｰﾂｶｰぢゃねぇ
もちろん、ﾘｱ駆動だからってFIAT500もｽﾎﾟｰﾂぢゃないからな

なら軽自体スポーツじゃねえよw
お前は原チャリいや三輪車でも乗ってろよw

>>250
FFだから全てダメってワケじゃない。
旧ミニは名車だったしインテグラタイプRなんてのも丸でレーシングカーだった、、、

でもソレらは例外であってコペンはその他大勢組だよ。
ミニは50年以上前に設計されたクルマだドラムブレーキでも問題ない。

現行車コペンとは違うのだよ。

おいおい現行車でリアドラムブレーキだからNGとかバカかい？

ていうか何がスポーツで何がスポーツじゃないのかわけわからん。
設計思想か？
駆動方式か？
サーキットタイムか？

用は気持ちよく走れりゃなんでもいいと思うがねえ。

そうそう
別にスポーツカーが欲しくてABCに乗ってるわけじゃない
ABCが好きであるという事とスポーツカーか否かは関係ない

イヤ違うな。

本来はAZ-1、ビート、カプチーノのスレなのに何かと軽スポーツの話しに
加わりたくて何かと会話にクビを突っ込んでくるコペン厨がいるだけだよ。

たぶん彼は好きな女の子に交際申し込んで拒絶されても何度も何度もしつこく
「何で俺ではダメなんだ？」と迫るタイプなんだろ？

正直“彼”に分かって貰いたいとも思わないしコペンに興味すらないから
「FFだからドーのコーの」「ドラムだから、、、」ナンて話にもウンザリ。

>>259
イヤ君スレタイ読んでるのか・・・？

>>260
同意

気持ち良く走りたいからｶﾌﾟﾁに乗ってるんだよ俺は。
だから気持ち良く走れないコペンには絶対乗りたくない。
粘着ｷﾒｪｗ

誰も他人に乗ってもらいたいとか言ってないと思うんだが･･･
同じグループ扱いされるのが嫌ってだけなんだろうが、
それも個人の感じ方の違いでしかないしな。

ABC集会にくるコペってやっぱりATばかりなの。

コペンの志が駄目ってだけで、余りＡＢＣと関係ないんだよなぁｗ

コペンの志はいいんだよ。
ダメなのはその志をダメだと断じる勘違いした奴だ。

コペンの志なんてドーでもイイよ。

ココはABCスレだし語るに値しない。
コペンは関係ないから。

じゃあABCがいかにポンコツであるかを語るか･･･
ていうか本当に攻めた走りしてたら好い加減ヤレヤレだと思うんだがどうだろう？

内装の取付のガタやダンパー・ブッシュ類の劣化をボディ剛性の劣化と勘違いしてるヤシが大半な件

それは言わない約束

中古買って足回りだの補強パーツだのつけて
ブッシュやマウントそのままの奴が大半だよなw
後輩に相談されてブッシュ交換とか言ってもスルーされるしw

むしろサスのブッシュとエンジンマウントしか換えてないんだが



だって金無いし

>>265
大衆車流用フレーム補強して販売することが志？
専用フレーム作れないならあきらめるのが志だと思うのだが・・
万引きする勇気みたいだなｗ

>>272
作りつづけることが志だよ。
売れないから止めました（笑）ってのは最低だ。

ソレって典型的な大衆車の話だよねw

長〜く、たくさん作ってくれて
お仲間いっぱい出来てよかったね。

ABCも大衆車だというのが俺の主張だｗ
何？もしかしてプレミアムついたマイクロピュアスポーツとか言うつもり？

ABCは大衆プレミアムスポーツです。

>>275
実際Ａの中古価格みたらプレミアついてんじゃない？コペンも１５年後そうなるといいねｗ

まあAはなあ、アレはなんというか、色々無茶な車だと思うｗｗｗ

ていうか5000台しか売れてないってそりゃ好き者の奪い合いになるだろ。
コペンの10分の1だからな･･･

排ガス規制は定期的に今後もあるだろうけど
当分、軽自動車の安全基準も変わりそうにないからコペン独走だな。

この手のクルマはABCのように引き際が肝心と思ってたけど、、、
別路線のコペンはまさに「大衆車の鑑」だなw
十万台と言わず、百万台突破を目指して頑張れコペン！

和式便器の話ならよそでやれや
全く興味ない

Aアホ
Bバカ
Cクソ
三大ウジ虫

ここはＡＢＣに嫉妬したウンコ乗りが集まるスレだろ

ウンコが来ましたyo

>282 しねよ

クソならKだろ

ダンガン最高

三菱のダンガンか？
アルトワークス、ミラターボ、ヴィヴィオスーパーチャージャー、、、クラスだろ？

売れスギで「大衆車」と化してしまったコペンは論外だし。

ダイハツで最もABCに近いのは「ミゼットII」だな。
専用設計でコレはコレでスゴいKカーだったなw

売れすぎてｗ
売れないのが偉いのかｗ

40万台売れたスバル360は今や希少車

化石燃料車は時代のウネリに藻屑と消え去る運命なんだよ。

二十年後にはホボ一掃されてるだろう。

間もなく電気自動車の時代が到来する。

そーなっても俺のカプチーノはガレージにズッーと置いときたい思ってるけど
たぶん無理なんだろうな、、、

ﾀﾞﾒﾊﾂのﾘ-ｻﾞｽﾊﾟｲﾀﾞ-はABCには遠いかね？

車好きには2種類の人種がいる
一つは他車種をけなし自己満足しる心の狭い人種
もう一つは・・・

何だか熱いスレだ事ｗ
ま、Ａ乗ってるからＡ以外はどれも一度は乗ってみたいもんだ。

ダイハツの４気等エンジンは好きだけどなぁ。
屋根開かないｺﾍﾟｿなら欲しいけどＦＦなんだよなー。
ＦＲか４駆で出して欲しかった。

普通に考えてABCなんかポンコツだよな
バブルが生んだ粗悪品だし
バブル期に中途半端で売り急いだ結果だ

>>295
粗悪品か。 今にすりゃあそうかもしれないな。
だが、１０年以上経ってもそれなりの数が生存してるという事は、オーナー達が大切にしているか、お前さんが勘違いのポンコツだって事だぜ。

>>295
毎日両スレでご苦労さん
ミラ流用シャシーは中途半端じゃないって？ｗ

ｳﾝｺｰの臭いがしますｗ

流用の何が悪いのかわからない。
結構なことじゃないか、流用で作れるんだから。
ていうか他のメーカーも作れ。

ポンコツとか粗悪品とか、そんな事はオーナーが身をもって実感してんだよ
今更外野に言われた所で気にもならん

ポンコツなんてのは自分が言う事であって他に向ける言葉では無い
常識も解らぬアホが多いのには呆れる

>>301
ゴメンナサイ！

バブル期に開発費も価格も気にせず
開発者が手を掛けて作り出された車と、
今の不景気の中で売れる値段で出さなきゃ
ならん低コスト重視な見た目だけ飾り立てた車と
どちらがポンコツかな？

今の車が見た目だけとか言ってる>>303こそ真のポンコツいやボンクラ

>>303
コペンお金掛かってるよ。ミラとの共通品はフロントのサスアームとナックルくらいしかないよ。あとは専用品ばっかり。大体、工場がコペン専用だ。
オープンなのにボディー剛性はかなり良いし、ステアリングリンクの剛性感もかなりいいよ。ここはＢＣと時代の差を感じる。
ワシはＡＢＣも大好きだし、Ｂには乗ったりしたけど、食わず嫌いはやめて一度コペンにも乗ってみるとナカナカ良い車だって分かるよ。
有る意味アルファやインテＲがＦＦなのにスポーツできるのと同じ。車は駆動方式では決まらないよ。

ABCのりはコペソに対して食わず嫌いと言うより僻みの方が強いだろ？
例えコペソを試乗したって悪しきにしか言わない
絶対的な運動性能の差を目の当たりにしても屁理屈こねる連中さ

絶対的な運動性能の差>>306
絶対的な運動性能の差>>306
絶対的な運動性能の差>>306










久々に痛々しいレスを見た

>>307
運動性能と動力性能がごっちゃになってないか？
動力性能はＡＣの方が良いだろうな。６４馬力規制を無○してた頃の車だし。出荷平均で７○馬力を軽く超えてたんじゃないか？あの頃の軽ターボは。
ただ運動性能となると話は変わってくるよ。車体やシャーシ、タイヤ類の性能の進化があるからね。ここの１０年の差はデカい。

コペンのAT比率ってどんなもん？別にMT原理主義者じゃないし、究極のATは少なくとも
俺のシフト捜査より上手だとは思うが。。

もーシツコイな。
ABCポンコツ板で「コペンが如何に優れているか」を説くヤツ多スギ。

車高1245mmもある座高の高い不細工車と低重心なABCを一緒にすんなよ。

カッコ悪いクルマに乗りたいとも思わないんだからさ。

>>306-307
http://www.sutv.zaq.ne.jp/ckdxh808/pdf/torque.pdf

http://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=440-50311&reno=00000000000000002330
http://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=450-40111&reno=00000000000000002425
http://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=450-80311&reno=00000000000000002018
スリッパには装着不可ｗ

>>310
そんな板は存在しねえｗｗｗ

ていうかポンコツ板でポンコツ言ったらコペン引き合いに出して違うとか言い出す馬鹿が問題。

わかったわかった、コペンのほうが速いよ、それでいいでしょ。

コペン関係ないよね。

ABCどれが一番ボロいかって方が気になる。
個人的にはビートが一番ボロいと思うがどうよ？

>>315
言えてるな。
SOHCエンジンだしACのように外装パーツ(樹脂、アルミ)に凝ってる
ってワケでもない。

でも何故か、そんなビートに心惹かれるカプチ乗りの俺w

>>316
Ａな俺はホロ車はみんなボロくみえるんだけど・・・
まぁＡもゴム部分はどうしても劣化してくるけどね

そのかわり幌を新品にしたら幌車の方がカッコイイぞ

Aは外装プラなおかげで内部が錆びたりしても見た目ではわかりにくい
Cも部分的にアルミ使ってるし幌じゃなくハードトップなのでそれほどボロく見えない
そんなわけでBが一番ボロく見えてしまうんだよな

ABCはどれも10年以上も前の古い車。つまりはただのポンコツだ。ポンコツ同士比べて何の意味がある？どもどんぐりだよ。
新車のコペンと比べるのも意味がない事だよな。そもそも、車作りの基準が違うんだからね。


速さとかも比べてもしょうがないだろ。
ABSやエアバッグ等の安全基準が高くなり、必然的に重量が増てる車と、保険料が一番高い事故時危険度MAXなペラペラな車を比べてるんだぞ。

軽って事故率による保険の差は無い
一律だ

えっ？ 車両保険は差が有るよ？あと安全ボディーやエアバッグやＡＢＳなんかも。 車両保険入って無くて安全装備も無い車なら知らなくて当たり前か…

正直Bはないわ
トゥデイいじった方が全然走るし面白い
コペンのがまだ走る分ましかと

俺はC乗り

屋根が開くだけでシアワセデス。「ウマ」は要りません。
スポーツカーではないのですから。

エアバックなどの安全装備による差は数百円
あくまでも一律の基準からの値引き

車両保険は差が出て当たり前
10万のABCと200万のコペンが同じ価値な訳ないだろ？

違いはあるやろが？
苦しい言い訳せんと間違っていたと認めろや、カスが！
だいたいなぁ、車両保険は車種毎の事故率で変わるわな？軽やから一律ではないわな？
大体なぁ対人対物搭乗者の保証が一律から割引すんのは軽だろうが普通車だろうがシステムは変わらないよ。

まぁ…保険も最近はそれすらも車種毎に料金変わったりするけど

まじお前バカ？
保険屋に聞いて見ろ
軽は車種別に危険等級が有るのかどうかさ
聞いてからまたおいで

車両保険と事故保険ごっちゃにして語ってね？

お前の方がアホやろ？
差が有るのは事実なのに車両保険は違って当たり前だの安全装備は数百円だの。屁理屈こねてるガキにしか見えんね。

大体車ならＳＡＰ以上の保険に入るやろ？バイクやあるまいし。

また発端はウンコ乗りかよ…

うんことか言ってんじゃねーよ
下品な野郎だな
きっと旧ワゴンRをDQN仕様で運転してる痛い奴だろう？

つかさ、軽は車種別事故率で基本保険料が違うってねーから。
どうせ上でキャンキャン吠えているガキはS13あたりを乗っていて、俺のはスポーツカーだから保険がたけーんだよとか痛い発言してんだろ？
まじ、基地外相手にするのも疲れる

俺のウンコは白色だ

まで読んだｗ

俺はＡだけど車の等級が無いからMAX値だっていわれたぞ
明らかにﾜｺﾞｿRと違う料金なんだがぼったくられてるのか？
ちなみにふじ火災だ

他の車持っていても、もう一台買ったら新規保険だから-1からスタート
だから高いんだよ

もう一台増車したら新規、ってほんとか。おれは普通車乗ってて、もう一台
買って契約したら等級は同じだって言われたし、現に保険料2倍以下だけど、車両保険
は入ってないからわからん。

本当だ
お前の勘違いた

>>336
それをセカンドカー特約って言うんだ

このあいだ保険の車輌入れ替え手続きしたら軽自動車に車種別の等級は無いって聞いたよ
ニッセイ同和です。

軽の車両保険は賠償額による差だけで車種ごとの差は無いよ

>>330が赤面www

もう10年も前の話しだが、
保険屋の持ってきた資料に、事故った時の死亡率の高さランキングってのがあってさ、
Aが見事1位の座にいたんだよ。次いでクラウンがランクインしてた。
そのランキングが保険料に関わってるって保険屋のおばちゃんが言ってたんだが…
この10年で外資系が入ってきたりして色々変わったのかな？

>>342
変わってないよ
当時から軽はランキングに関係ない

330はどうしたんだ？
あれだけイキがって知ったかしたのにもうお終いか？

つか、死亡事故第2位にクラウンはないだろ？
10年前ならクラウンならエアバックだって装備されてるよな？
お前、330だろ？
今度はすっとぼけて知ったかか？
痛すぎるぞお前w

ん？俺330じゃないよ。って言っても信じないだろうがね。日曜の昼間っから2Chして暇はなかった。

クラウンじゃないならマークIIかもな。勘違いしてるかも。すまんな。
でもクラウンとマークIIのランクの位置は近かった。
保険屋のおばちゃんと、「なんでこんな位置にいるんだろうね」って話しをしたのは確かだ。
新旧含めた統計だし、その内の何割がアバッグ付き車だったとか書いてなかったよ。


>>343
俺の勘違いかな？当時は普通車しか持ってなかった。
でもさ、あんなランキング見せられて、トップにAなんかいれば勘違いもするだろ。

ABC海苔は無保険だから保険について知識がないんだよ。
頼むから公道で運転しないでくれ。

オマエがな

信号待ちしていたら、前に居たミニバンがバックして来て潰されそうになった時は本当に死ぬかと思ったわ。
停止線を大きく越えていて、後ろに車が居ないと思ってバックしたらしい。

縦列駐車していて、前のサーフがバックして来て踏み潰されたそんなｵﾚはB乗り
車高上げてたから、全く見えなかったらしい
踏み潰した当事者より現場見て笑った警官にムカついた

>>351から
アルト、ブーン、コペン　スレに変更します

>>351
馬鹿じゃね？
面白くねーよｗｗｗ

>>351
ブーンはＫじゃね−だろ

ブーンはBだな

お、軽じゃ無いのか知らなんだ

みすぼらしい軽は興味無いんだった

⊂二二二( ^ω^)二⊃呼んだ？

軽はな1000cc未満にすべきだ。
660ccという排気量に必然性は全くない。

NA1000cc、過給機付き750ccくらいで

もう車重１ﾄﾝ未満が軽でいいよ！
現行ﾀﾝｶｽなんなんだよ！初代ｲﾝﾃRの方が軽いんだぞｗ

じゃ、ABCは原付扱いだな

可愛いもんじゃねぇか。

最近のクルマはデカくなり過ぎて小回りが利かない。
軽自動車クラスのが丁度良いよ。
しかも昔のスポーツカー、ヨタ８やＳ800より性能は上。

>>351
アルティス、ブーン、クー
だろが。まったく詰めの甘い奴だ。

アホがぎょうさん釣れますた

そんな事言うからアホが消えてしまったｼﾞｬﾏｲｶ

日本の道路は狭いのに、あんな大きな車作ってどうする訳？
地図を見れないからってカーナビ妄信して山道に入った普通車、
オドオドモタモタしてて邪魔だよ。

土地感のない人が知らないところに行くと、
それが軽だろうが普通車だろうがオドオドモタモタして邪魔だろ。

ほんじゃぁオメーは引き篭もってりゃいいづら

>>367
つＫＩＸ

ポンコツw

俺のカプちゃん、車検が近いぜ！

・・・寿命もな

寿命は尽きてるだろ？

ところが、すくなくとも専用部品てんこ盛りのカプチーノは
とても丈夫にできている。

うちのも17年目22万キロだが、エンジンはいたって快調、
ユーザー車検で、総費用3万円だったよ。

部品使いまわしの、最近の安物軽には無理な話だろうけどね。

新車で買って6年目のお買い物カー（ミニバン）の方が最近あっちこっち調子が悪い所が出てきて、
中古で買って今年16年目、10万キロ超のカプチより金がかかっててわらたｗ
ほんと、いい車だよ

見栄張るなよ

ウンコ漏らすなよ

脱糞だー

うちのウンチーノうんちの臭いがする

フランコ・ウンチーニ思い出した

秀吉思い出したじゃねーかよ

バブル期の贅沢カーだしね。
でも部品使いまわしの安物の軽には、
安く・確実に部品が手に入るという利点もある。
一方を称賛する手法として他方を貶めるような真似はやめたほうがよい。

>>373
おいおい。まだ買って初めての車検だって言うのに寿命もって…
まだあと１０年は乗りますよ！

いつまでも部品作っていると思うなアホ
つかバブルはポンコツでも売れる時代だったんだよ
当然バブル期に売り出して利益を上げなくちゃならんから開発だっていいかげんだし。
専用設計と言う名の粗悪品だから。
コペンみたいに開発に時間をかけて生み出された車とは違うのが解らんか？

>>384
アイフォーンからの釣り乙

なぬ？
アフォーンからの釣り人だって？

>>384
大衆車流用シャシー乙
つか相変わらず両ｽﾚで必死すぎるわｗ

やっぱりウンコが湧いてたｗ

ｱﾝﾁｽﾚで必死ですねw

コペンて流用なん？
専用工場で手組じゃなかった？

>>390
手組み？プラモデルの事か。
コペン信者乙。

勘違いABC崇拝者よりマシだ
つか、ABC海苔って頭おかしいよ
コペンを目の敵にしてさ
心が狭いつーか、負け惜しみがつよいつーか
痛すぎなんだけどw

どっちがだよ

ABC乗りはウンコなんて相手してないのに爆弾投下や粘着はいつもウンコ乗り

うんことか言っている自体痛いよなw
つか、ここはABC海苔がいかい痛いか語るスレだぜwww

そうそうABCスレで仲間に入れてもらえなかったウンコ乗りが粘着した挙げ句にキレて立てたスレだし

ここでABCをああだこうだ言ってるのは所詮ひがみって事

>>394
日本人ですか？
>いかい痛いかw

1.5車線しか無い道で60km/hくらいで走ってた基地外カプ乗り電柱にぶつかって士ね！

またイツものヤツの書き込みかw

ビトとカプって痛い人が多いよね
未だにポンコツでいきがっているけど、実際は派遣社員とかで収入も少なく廃車して買い換える金もないんだよね
次の車検費用大丈夫？
車検は通しても保険に入る金大丈夫？
無保険で車運転しちゃだめだよ

あー、いたっけなそんなコペン乗り
ホントはABCが欲しかったのに無知な自分じゃ手に負えんってんで借金しまくって中古コペン買って
納車して数ヶ月後派遣切りで消えちまったヤツ
任意保険は無理とかぬかしてて随分周囲から説教されてたな…結局入った様子は無かった
関わらないほうがいいだろうと職場で距離を置いてたが正解だったよ
勝手に消えてくれたんで正直ほっとしている

あー、因みにコペンには恨みは無い。いいクルマだ。
乗ってる奴も概ねマトモだと思う…

>>399みたいなキティには反吐がでるが…こいつどうせ免許もってねーしな
ヒキの池沼に目くじらたてるだけ損だよな…

オムツの取れない学生だろ

>>399
多分そんなやつは最初からABC買わねーよ

ａｂｃや旧車を維持するのは大変なことだ
複数のクラッシックを並べる奴は好きでやっている
購入してから、イカレタところ、ゴムやオイル漏れの修理は必要
場合によっては、交換部品無し
ない場合は、流用やワンオフ
既製品しか使えない人は、こんな車に乗らない。
だから、現行車は楽だし、普段の足にもなる
ａｂｃは、完全な遊び車、道楽
鉄工所に頼んだり、点火系など悩んだことのない人は旧車の維持を知らない
それでも、ａｂｃに乗る奴は愛らしい変態
違いがわからない人は無知だったことを認めれば？

ABCは機能部品に関してはまだ大丈夫
欠品になってる物もぼとぼち出てきてるけどね
正直それほど維持が大変な車じゃない
あくまでも「今のところは」だけど

部品が完全に途絶えたら新たに「作る」んだ。
それ専門にヤッてくれる業者もある。
但し単体製作だからスゴくカネが掛かる。
そういう事が可能なお金持ちしか維持出来ないよ。

無理なヒトは現行大衆車コペンにでも乗ってなさい。

S39年車に乗ってるが、先日ﾐｯｼｮﾝ壊れてギアを２枚作った。
専門加工業者で＠8000円だった
単体製作であってもお安くできる術を持ってるからマダマダイケル。

コペンだって年数経てば同じ状況になるだろうからソレがイヤなら
国産新車を５年で乗り換えるのがヨロシイかと。

電気仕掛け時代のabcはヒストリックカーにはなれない
つか、たいして良い車じゃないし魅力も感じない
はやくスクラップにしろ

別にヒストリックカーなんぞと呼ばれたくねえし、良い車だとも思わねえ。
ただ乗って面白いから乗ってるだけ。他人がどう思おうと知らん。

>>408
それいったらシルビアもスカイラインもスクラップだな。
というかネオクラシックって言葉知らないんだろうな。

ネオクラシックw
言っていて恥ずかしくないか？

じゃあハチロクやシルビアに乗ってる人間も恥ずかしいわけか。

>>412
無免許ボウヤだから相手にしちゃいけないよ。
温かくスルーしる。

86や13シルビアも痛いだろ？

この良さを理解出来ん香具師に何言っても平行線だろう…
解って欲しいとは思わんから別にド〜でもいいけどね

スクラップの良さとやらを言ってごらん
もしかしたら皆にも理解して貰える かもよ？ w

結構な人は既に理解してるわけだが。。
ちなみに君はどんな車が好きなんかな？
もしくは何に乗ってるんだい？

DOHCターボ、フロントエンジン、ハードトップ、丸っこいデザイン。。
という意味ではコペンは現代版カプチーノでは？　お互い意識するだろうし

>>418
「現代版ヴィヴィオT-TOP」のほうが適切じゃないかな。
丸っこい愛嬌のある可愛いデザイン、高いAT率、FF、加給機付DOHC4気筒、ベースは大衆車。
…違うのはシートの数だけ。あとT-TOPにはNAもあるけど…
ABCよりは構えずに誰でも乗れる万人向け（受け）オープンとして、貴重な存在だよ。
この2台は同一ジャンルに括っていいと思うんだがなぁ…

カプチーノはロングノーズの典型的古典FRスタイルで軽自動車という事以外共通項は見出せない。
ABもいかにもMRらしいデザインで、この3車とコペンは誰が見ても違うジャンルだとわかるよ。

カプチーノ海苔の俺からするとあのお尻がたまらん(´Д｀)
丸っとして極端に短いリア、ドア開けたら手が届きそうなくらい近いリアタイヤ。
で、威嚇するでもなく媚を売るでもなく可愛くも凛としても見えるフロントマスク。
俺からしたらこれ以上ないグッドデザインなんだよなぁ(´Д｀)


チラ裏スマソ

A'乗ってるけど、世間的には「乗ってて恥ずかしい車」である事くらいは自覚してるよ
俺自信はちっとも恥ずかしいなんて思わないけどね

カプチーノは見る角度によってかわいく見えたり、きりっと凛々しく見えたりする所がたまらんなぁ
かっこかわいいとはまさにこの事(・∀・)

カプチーノはフルオープンにしてる時が一番カッコいよ。
クローズの時は前方斜め前から見た時ナンか歪な造形に映る。

車とオーナーが一致してるよな
どっちもキショい

自己紹介乙

フルオープンの時はドアガラス下げて走って下さい
巻き込む風が嫌ならハードトップでおながいします

>>426
俺Ａだからそれすげ−思うわ。ＢＣにかかわらず他のプンカーもウインドウあげてるから見た目もったいない気がしてならない

オープン時は必ず窓下げるよ(´･ω･｀)
むしろ街中で見るまでオープンなのに上げて走るって発想がなかった(´Д｀)

俺は逆に基本上げるの普通だな・・・B乗り出した頃からそう。
あとはその時の気分で調整するかな。
他人の見た目より自分の気持ち良さ優先。

髪だけ風が撫でてく感じが好きなんだけどな
それに上げても下げても意外と開放感変わらんし

友人のB乗りはよく真冬に雪の中オープンにしてたよ
もちろんサイドは上げてた
助手席に乗ってると頭だけ寒くて痛くなってくる
あいつ自身はニットキャップ被って平気な顔してたけど

これだからabc海苔は低脳なんだ

どれだから？

>>432
これだから便器乗りは脳無しなんだ

abcって厠なんだw

て

特にカプチって汚泥の臭いがするよね

勘違いだってイイじゃないか！

俺は気に入ってるんだ

>>437
まぁABCは積極的にサーキットとかに持ち込む人間が多いから泥臭さがあるのは否めんわな。。
俺も街乗りオンリーだった頃はキレイでおとなしかったけど今は…

よく手入れが行き届いてそうな綺麗なABCが走ってると
純粋に感心しながら目で追ってしまう
が、小汚いビートを小汚い男がオープンでこれ見よがしに走ってると
一切見ないフリをしてやりすごす

>>440
ちゃんと洗車や手入れはしてるよ(´･ω･｀)
ただ車高が低くなったり、太いマフラー付やらロールバーやらで泥臭さい外観になってしまったなと…

>>441
それは泥臭いというより、胡散臭いのでは…

>>442
そう言われたらなんも言い返せないがな(´･ω･｀)
スーパーRAPキレイにしたら一気に引き締まって見える様になって満足気だよ。。

>>440
そうだよな。
オイラのカプもオールOHしようかな。
一応、週２程度で洗車して、外観はウイング以外はノーマルキープ。

メンテはそこそこやってるつもりだが褪色だけはどうもならんな
そろそろオールペンしなきゃ駄目か

未だにビートはよく見るな。
Aが圧倒的に売れなかったのは聞く話だけど、Cもあんまり売れなかったん？

B：3.5万台
C：2.5万台
A：0.4万台
くらいのはず

汚泥って泥臭いって意味じゃないぞ
汚泥ってのは糞尿の事を言うんだ。

糞尿は汚泥とは違うぞ。糞尿は糞尿、汚泥は汚泥だ。

勘違いスマソ(´･ω･｀)
バキュームカー以外でそんな臭いのする車見たことないんだが。

汚泥処理場とはバキュームカーの向かうところだ
すなわち、汚泥=糞尿

汚泥処理場とし尿処理場は違うよ

おまいら、話題を勘違いしてるズラ。

そういえばオーストリアに行った時ベンツのバキュームカーがいたな。

俺なんかレクサスのバキュームカー乗ってるﾖ

今は屎尿処理場とは言わないんだよ
汚泥とはウンコの泥と言う意味なんだよ
ま、20年前位は屎尿と言っていたけどな
ちょうどabcが発売された時代かな？

>>454
日本にはベンツの霊柩車がある。

見事なくらい毎日両ｽﾚに書き込んでる粘着うんこ便器糊がいるな。

>>456
うんこ便器に乗ってるお前はまさに糞尿そのものじゃね？ｗ

↑ウンコにたかるハエ乙

じゃカプはおまるだなw
ちゃんとケツ拭けよ
臭くてたまらんからなw

>>460
家の猫ちゃん達、おまるdeキャット使ってるよ。

>>460
じゃ　って何が？ｗ
一緒にしないで下さい＞＜

ポンコツ基地外スレは目立つようにあげときます(o^-')b
特に基地外カプチ海苔の為にね(~▽~)

ポンコツ撲滅

ポンコツ…
俺は好きだな

ビート乗りだが







俺はそのとおりだよ

ポンコツだけど良く走る元気な車だよ。
それよりポンコツよりとろくさい鏡餅ってどうなのよ・・・

ｺﾍﾟﾝ乗るなら､卑弥呼買うけどね｡
何故熟年層はｺﾍﾟﾝ乗るのか､卑弥呼のほうが似合ってると思うが…

比較する車じゃないのにお互い罵倒しあうABCとコペン乗り達ｗｗｗｗ
おまいら本当に馬鹿だなｗｗｗ

お互いってのもちょっと違う
元々ABC乗りの大半にとってコペンは興味の対象外
そこに変な構ってちゃんがやってきて、あまりにうざいので言い返してしまってるだけ

ポンコツ海苔必死過ぎ
コペンより速いだ遅いだってアホなの？
頼むから環境の為にも廃車してくれ

環境の為なら余計買い替えちゃダメだろ

ついでに言うと速い遅い拘ってるのもコペソ海苔だろ。
そのくせ遅いって…

ポンコツと呼ばれるのは何とも思わないがウンコと呼ばれるのは悲惨だな

だってウンコだぞ？ウンコウンコ

環境の為にって、ABCだろうがコペンだろうが対して変らんだろが。
車は長く乗るのがお財布に優しいよ。環境はどーでもいいズラ。
今さら温暖化なんて手遅れじゃ。

貴重な化石燃料を車などと言うクソ道楽のために消費させてるわけだからな。
皆死ねばいい。

森口エンジン…

>>476 モナー

車１台作るのに何kgのCO2出るんだろ
俺は乗り続けるがな…

>>476
道楽ではなく通勤に使ってる俺様に謝罪せよ

ここでコペンとか言っている人ってアホなの？
スレタイ読めないの？

俺は鈴木の隼乗ってっけど同じ鈴木のカプチーノってどんだけ速いと思ってたら…ちょーおせー ワロタ

釣りなのは判った上であえて言うが、普通車含めてブサより速い車なんて滅多に無いだろ

排気量からして比較対象外だろ
基地外はテポドンと競争でもしとけば宜しい

きっと481は街中で原チャに負けてイライラしてたんだよ。

また重複立てた馬鹿がいるな。
ほんとABCって頭悪い。

こっちはポンコツスレ、あっちは痛いスレ。
使い分ければ問題無しですよ。

そもそもこっちは、程度の低いコペン糊が勝手に立てたスレだしｗ
要はコペン糊の愚痴公園って訳だ。

ＦＦ大衆車ミラのカブリオレ＝コペン

これに気付いたコペ乗りが悔し紛れに立てたのがこのスレ。

コペン海苔が立てたっておまえ等コペンにどんだけ嫉妬してんだ？
被害妄想乙だぜ

>>487
でも気になって見てるんだろｗ

デザイン的にはオプティカブリオレじゃないか？
ABC人気に乗っかって出したリーザスパイダーで失敗した怨念がコペンに染み付いてる。

コペのサイト笑うよなぁ・・・熟練工が手作業で装着とか・・・ｗ
台数売れる見込み無いから、製造設備への投資はしませんでしたって事だろｗ

専用シャシも用意できない案直車がイメージリーダーｗｗ

人間の手間が一番金かかる
だからオートメーション化しておまえみたいな派遣労働者が職を失うんだw

設備投資に見合った売り上げが期待出来ないだけだっつーのｗｗ

まぁミラシャシーでオーナーが満足してるんなら、それでいいんじゃね？と思うけど。

なんか問題あるの？

頭可笑しいのが湧いとるが
ポンコツは正しい定義でもある

で
ポンコツ＝経年劣化だが
好きで長年乗れるのは名車の証明でもある

ポンコツなどと侮蔑せず
品性の欠片も無く貧乏人と侮蔑すれば良い

侮蔑する事でしか優越感に浸れない屑は
何処にでも居るものだ

可哀想ではあるが
それが彼らの立ち位置なら
憐れんでやるしか他に方法は無いのである

半島の北側の人達と感性が似てるかも

それは北側の人達に失礼か(笑)

電気仕掛けの軽ポンコツを名車と言い切るなんて


おまえ等


恥ずかしいぞ

>>490
よー分ったなｗ
　
週末にコペン試乗してくるわ。中古車だけどｗｗｗ

>>497
それ言ったらあの時代の車に名車なんて存在しないだろ。


まぁ世間的にはあの辺の時代の車に名車が多いわけだが…

こっちでも嫉妬と粘着のウンコが湧いてるｗ

汚ねぇから早く汚水槽に落ちてくれ
いつまで必死にABCに粘着するつもりなんだよ

名車とは70〜85年位の車だ
それ以降はどんなに高級な車でも名車にはならない
名車なら20〜50なんて値段ではなく200はなる
ミゼットみたいにな

はーい、ここはコペン好きがＡＢＣに嫉妬するスレなので、ＡＢＣ乗り＆ファンは本スレに移動ですよー

値段で計るなよ
だから品性を(笑)疑われるんだぞ

世間的には32のスカイラインとか11のマーチ、プリメーラとかのあの世代の車は名車と呼ばれてる訳だが。。

君の感性で言う名車を具体名であげてくれ。

（ﾟ�听）ﾊｧ？32？マーチ？プリメーラ（笑）

コッペパンをカプチーノで流し込む

Aho
Baka
Copen

2000GT
ﾖﾀ8
S600、800
117ｸｰﾍﾟ
ｺｽﾓｽﾎﾟｰﾂ
などなど

興味ない人が見ればどれもポンコツ鉄屑なんだよねー　　好きなの乗れよー

コペンが手作りうんぬんとか言うけど、AZ-1もクラタで実質手作り同然だったんじゃなかったっけ？
たった4000台強しか無いくせに車両番号違うと細かい所の作りが微妙に違ったりするし

>>508
君的には旧車こそ名車って訳やね。
まぁそれはそれで良いだろうけど。

だがちょっと見方変えたらそれらの車種こそ鉄屑だともとれる訳だがどうよ？
ましてや車としての完成度が高いわけではなく、ただ生産数が少ないからとかそんな理由で名車扱いになってるのもあるだろ？
ヨタ8やエスなんてまさにその典型。
昔はそれこそゴミみたいな値段で売られてたわけだから。
理由なんて後付けでいくらでもゴミ扱いも名車扱いも出来るってこった。

俺的にはお前が挙げた車種も好きだからどうこう言うつもりもないけど名車と呼ばれるものなんて一歩引いてみればしょせんはその程度のものって事。

ABCでもコペンでも何でもいいけど、小汚く弄った車両だけは勘弁願いたい。

貧乏臭いったら、ありゃしない。

コペンのエンジンは余裕があっていいかも…カプチーノやビートは分解しそうで怖い。

もちろんカプチーノやビートはコンディションの良いタマで比較してるんだろうな

32はももかく、マーチやプリメーラ、ABCが博物館に展示される名車ではないな
もちろんコペンもな
しかし、ABC海苔がABCを名車だのマイクロスポーツだの言い切るのが恥ずかしい
その点コペン海苔はそんな痛い発言はしてないね
よってコペン海苔の方がマシ

ももかくとか恥ずかしいからやめろ
コペン乗りだけどどっちもどっちだよ

いいともで佐々木希のパンチラを見て興奮していたのでは。＞ももかく

たかだか誤字位で喜ぶな
低脳諸君

>>515
マーチやプリメーラも十分名車だろ。
ちなみにもともと痛いこと言い出したのはコペソ海苔の方。
ABC海苔はその相手をしてやってるだけ。
蛇足ながらカプチーノはすでに博物館に展示されていますが…

>>519
秘宝館にあったな

ふにゃ足セダンしか無かったあの頃、Ｐ１０の登場は衝撃的だったな。
俺はあとで足車としてＰ１０の５ドア（ｲｷﾞﾘｽ日産製）を乗ったけど、
よく踏ん張るし正確に曲がるし、いい車だったよ。

・・ただパワステフルード漏れが頻発。日産Ｄが近所だったから何度か
入庫したけど、結局治らずじまいだったなぁ…。あれがなければもう少し
長く乗ってたかもしれない。

BC誌上ではABCはスポーツカーとしては認定されてるようですよ

名車は迷車扱いでも良いですが(笑)

>>519 コペンもTOTOのショールームに展示されてまつから!!

パイクカー3兄弟は名車ですか

タコ�Uと同じレベルの話題だな

>>518
今日も一日ご苦労なこった
ちゃんとバイトしないと憧れの大衆車流用オープンカー買えないぞ！

鳥取市の誘致企業リコーマイクロエレクトロニクスにアルバイトに行っていた。
勤務態度不良でリコーのアルバイトをクビ同然で辞めた。

その後、鳥取市のテスコという工場に勤め真面目に働いていた。
「真面目に働いているのはリコーに対する報復（あてつけ？）」という噂でテスコをクビになった。
直後、テスコの社長から雇用保険の書類をとりに来るよう泣きそうな声で電話があった。
噂は嘘だと知ったのだろう。

雇用保険の手続きのため職安に行った。
職安の次長と相談すると、口止めをされた。
職安と会社は連絡を取り合っていたらしい。

しかし噂は狭い鳥取市である程度広がっているようだ。

リコーマイクロエレクトロニクスに電話を掛けた。
「君はうちのような一流企業が組織ぐるみでやったとでも思っているのかね？」
「そんなことはありませんけど」
「じゃあ会社には関係ないじゃないか」

しかし公的機関（職安）も巻き込んだ組織ぐるみの人権侵害の揉み消しである。

ココで吼える前に訴えろよ
きっと勝てるぞ

>>527
何が言いたいのかわからん。
マルチだろうからここに書いても反応は無いだろうが。
「勤務態度不良でリコーから解雇」
ここまではわかる。
テスコをクビになった理由は正当ではないよね。
職安と連絡を取っていた会社はテスコだよね？
そこでなぜリコーに連絡をするんだ？
あなたが不当な扱いを受けたのはテスコだろ？

>527は、星新一のショートストーリーみたいな書き出しだな。

ワールド全開を期待しているからもっと続き書けよ。

コピペショートショート

今日カプチーノの見かけた。

一生懸命に色々弄っているのは、見て取れたけど、むちゃくちゃ小汚い。
前に、見たカプチーノも汚かったな。
室内もゴミだらけだったし。

貧乏人は、この手のクルマに頼むから乗らないでくれ。全体のイメージダウンに繋がる。

そうそう
ABCを綺麗に乗ってるのを見るとカッコいいと思うんだけどねぇ

ＡＢＣに限らず綺麗な車はかっこよくみえるもんだ

だからこれから室内清掃してくる

掃除する暇がないのだ許せ

つ ガソリンスタンド

貧乏と汚いのは関係ないよ・・

性格の問題だよな。
オレ、汚いと逃げたくなるw
車は特にだな。他人の汚い車に乗った時、マジで鳥肌立ったわ。 あと、タバコ臭いのも無理。

ABC自体錆びとカビできたない

>>539
錆は分るがカビってなんだよｗ
エンジンルームに罅ならあるよ。直さねば！

Ｂを２年ほど親戚の納屋に預けてたらシートがカビまみれになってた事があるよ。

うちのAZ-1、近所の自動洗車機だと車を認識してくれなくて、洗ってくれない。

Ａは水で高圧噴射がいいんじゃないか？
人口セームの洗車ローラーならまだいいけど、その辺のでやると傷付かないか・・・？
プラ外装大事にしないと。

ウチの近所に青ビートがいるんだが、これまた綺麗なんだ。
ヘッドランプも交換したんだろうか？曇りもなくて、
幌もピカピカ、ボディも色褪せなくていい感じ。
純正アルミもポリッシュ感が美しい。
どこも弄ってなくてフル純正。やっぱ綺麗な個体はいいね〜〜。

逆に特に赤のボディーカラーの奴だけど、朱色や赤紫やらツギハギ
はみっともないぜ。せめてオールペンくらいしてくれ。

オーマイカラ〜
アサヒペン！！

オーマイカラ〜
アサヒペン！！

オーマイカラ〜
アサヒペン！！

家庭塗料はアサヒペン!!

ぺんてる

ところで、オールペンってどの位でできるんだろうか？
20万以下でできるのかな？

オールペンする時は元々の色か、ボディの内側もきっちりやろうね。
ボンネット開けて、タイヤハウスなんかの色がボディカラーと
ちぐはぐだと貧乏臭いよｗｗｗ

AZ-1なら塗る所少ないから8万でいいって言われた

カプチ海苔って某峠漫画に影響された馬鹿ばっかって事かね？ｗｗｗ
無謀運転しまくりんぐｗｗｗ
http://minkara.carview.co.jp/userid/395797/car/414533/profile.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/477371/car/401135/profile.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/477371/car/401109/profile.aspx

>>552
こんなんわざわざ探してくるなんてよっぽど暇か粘着なんだな。

たしか二つ目の事故ははみ出してきた対向車避けた結果じゃなかったっけ？

>>553
こんなもの、3分もありゃ探してこれるだろ？あんたバカァ〜？ｗ

カプチ海苔って勘違い野郎が多いからねｗ

2番目のやつ見ると、カプチのダブルウィッシュボーンってやっぱり最高だなぁ・・・って思う。

二番目の見た感想として、カプチーノって、えらい車体下から見ると安っぽいのな。
あと、フロントに比べて貧弱なリヤタイヤ。あれって、ノーマルであーなの？

車体下が高級そうに見える車ってあるのか・・・？
写真のは知らんけど、基本的には前後同サイズ。

マツダみたいにＰＰＦとかあればまた違った雰囲気かも知れないけど、そこは軽だからな。
あの辺に剛性が欲しい人は６点ロールバー入れてたよ。サブメンバーとセットで。
で、もっと欲しい人はサイドシルにウレタン。カプチは太いので、それなりに効果はある。

けどいきなりウレタンだと、かなりどうしようもない車になってしまう。

>>554
わざわざ探すってのがキモいって言ってんの。
で、どうしてほしいんだ？
「ホントだね〜、カプチ海苔って無謀運転する奴が多いんだね〜」って誰かに肯定して欲しいのか？

お前の言葉返しゃそれこそ他の車両の事故写真だって3分ありゃわんさと出てくるだろうよ。

　　 　　　　　　　　, -ｰ,
　　　　　　　 　 ／　　 |
　　 ∧∧　　／　　　　|　＜バカがよく釣れるｗ
　　(*ﾟーﾟ)／.　　 　 　 |
　　 |　つ'@　　　 　 　 |
　 〜＿`)｀).　　　　 　 |
￣￣￣しU　　　　　　 |
　　　　　|　　　　　　　 |
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

反論出来なくなると釣れただもんなw

バイト君の頭の限界

コペンの下回りって補強だらけなのな
それに比べてカプチの下回りってちゃちい

ミラシャシーだからゴタゴタ追加が必要になったんだろ。

カプは専用シャシーなのでスッキリしてるんだよ。
サイドシルの高さとかトンネルのつくりとか、中から見れば解る。

普通に考えて10年も違うんだから新しい車の方が車体剛性高いのは当たり前
Aだけは車体構成の関係でキャビン部分の剛性だけなら未だにトップクラスだけどな
ただし前後部分は結構よれよれだったりする

Cだが、ついに９万km突破しちゃったよ。

>>565
そんなの通過点。
ブッシュ類はもう2回総取りかえやってるし、同色全塗も1回やって、もう一回やろうかなと思ってる。
ストリッパも同時交換で。

そんなうちのEA11R-13万ｷﾛ。

>>566
ｽﾘｯﾊﾟと読んで姉妹
いまどき土禁かよって笑ってしまった

ABC所有者ってもちろん屋内ガレーヂだよね？
まさか野ざらしってこと無いよね？？

うちはガレージだけど別に屋外だっていいだろ

>>568
屋根のない自宅駐車場ですが何か？

>>568
屋根無しの自宅駐車場。

もちろんって何をもってもちろんって思ってるんだ？

月極屋根無し

月極め屋根無し砂利

アパート前路上

バイト君の個人的イメージなのでスルーして下さい

ＡＣはともかく、Ｂで青空だとリアスクリーンが…。

>>576
ああ、それは問題だね。
ロドスタのNAみたいにガラスに交換できないの？

>>577
あったらレポがあってもいいと思うが・・・
折りたたみ方でガラス不可とか

ガラスにするとウインドウの面積を小さくせざるを得ない

替えりゃいいじゃねーか
貧乏なの？
ゆとりなの？

>>580
まったく趣旨を理解できてないな

>>580
おまえ社会生活困難だろ？

本日のポンコツ自慢は？

C乗りだが職場の青空駐車場に停めてる時間の方が多いおかげか、ルーフのクリアが剥げ剥げで見るも無残な状態。
屋根だけ塗るとどのくらいかかるんだろ。

アサヒペンのスプレー２本で１０００円位かな？

屋根のパネルだけなら安いんだけどな…。

http://www.hanabusanet.com/cappuccino.htm
http://www.bekkoame.ne.jp/~y-tomo/capchino-zenntosou.html
こんなのがあった。

あんまり参考にならんけど。

　　　／￣￣￣ ＼ 　ﾎｼﾞﾎｼﾞ
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　　　　　　　　 　　　　ノ 　 ﾉ
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　|　 |　 |　 ＼ ::::::::::::::／

>>588 つか、コピペがズレてる。なんでそんな簡単な事も出来ないの？

∧＿∧　　　　　　　　　ミ　ギャハッハッ ズレてる！ズレてる！
　　　　　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　　　　 と＿）__つノ　　☆　バンバン


∧＿∧
　　　　　o/⌒（゜Д゜　）つ
　　　　 と＿）__つノ


∧＿∧
　　　　　o/⌒（ ﾟдﾟ ）つ
　　　　 と＿）__つノ

ヅラがずれてるみたいでワロタ

www

ヅラかよwww

５０万でカプチ買ったけど・・・
３日目でエンジン壊れた（ＴＴ）
販売店に言ってもオーバーレブさせただろ？と言われた・・・
俺の５０万返せよ（ＴＴ）

マジレスすると、
オーバーレブする仕様のまま売るんならちゃんと説明せい！
って思うけどな。

レブリミッタ当たるなら、そんな事で壊れちゃいけない。
その話が本当なら消費生活相談センター行くべきなレベル。

現状販売じゃね？
あの年式じゃ保証はないだろ？
しかもCなんて過去にどんな扱いされたか解らないし
店だってブレーキ整備位しかしてないだろうしエンジンまで保証付けたら50じゃ売らないだろ？

まぁレブ以上に回してしまうのもわかるけどさ…
この手の車って音だけだもんね

カプチのエンジンってレブらせたくらいで壊れるか？
エンジンノーマルのECU交換だけでしょっちゅう一万までガンガン回しまくってるけど相変わらず絶好調なんだけど。。

よっぽど状態悪かったんか？

現状販売でした・・・
エンジンは一応かかるけど、ガラガラと音がします・・・
試しにギアを繋いで動かそうとしたらエンストしました・・・
ちなみに、距離は８万キロですが実際は解りません
フロアーを見たらロールバーを取り付けた跡が有りました
しかも、取り付けボルト穴がそのままでした
中古でエンジン探すか、もしくはこれを部品取りにして程度の良いカプチ買い直します

現状渡しのカプチに50万出すか・・・21Rであっても、俺は出せんな・・・。
保証付きだと70万〜か。

エンジンは30,000〜あるようだが、工賃が50,000くらい。
いろいろやって10万あれば載せ替え可能。

そこそこ数が出てる旧車だけあって、リサイクル品には事欠かないのは良い事だ。
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m66825695

被害が小さくおさまりそうで良かったな

エンジンだけで済まない予感

>>599
販売会社はソレを知ってて売ったな！だから現状なんだ。

でもさ、エンジンガラガラ音知ってて買ったんだから痛み分けかな
ロールバー付けて酷使されたんだろう事は先に疑わなくては。

10万kmのキャラ買って1年半、12万kmの時にラジエターホース破裂してオーバーヒート
高速走ってる時だったのでエンジンはそのまま御臨終
38万かけてリビルトエンジンに載せ換えたよ
そして現在15万km
最近オイル漏れが激しいんだよ、どうしよう･･･
厳密にはエンジンブロックから漏れてるわけじゃなく、ブローバイガスにオイルが混じってるっぽい

オイル上がりだな
部品さえあればｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙできるんだが
無ければリビルトだ
慣れててイイじゃん

冗談みたいな車達ですね　10年後には珍車から名車に昇格するでしょう

しないしないw
所詮大衆車だw

何をどう間違っても名車じゃないなw
迷車で結構

少なくとも旧車の範疇には入るな。

カプチーノは、小さいＦＲ・4輪独立懸架・4輪ダブルウィッシュボーン・トルセンＬＳＤ採用・ターボ。
これだけの要素が詰まってる。MG-Bや旧エランと同レベルで語られるべき車。

>610
そりゃぁ言いすぎじゃねぇ？
もしMG-Bや旧エランが現役の時代にＡＢＣが存在したならと妄想すれば
それはそれで面白いとは思うけど。ありえねぇし。

>>610
バブルのあだ花、としか表現のしようがないな。

いやでもカプチ乗ったら良い車だったよホント
「軽」のスポーツとして十分な性能だったかと

いかんせん錆だらけのオンボロなのがなんとも。
もう過去の車なんだよな。

たまに屋内ガレージ保管の良車を見ると
いいなとは思う。

怪しい中古屋で、メーター9万kmのを現状25万で買ってオイル漏れ自家修理しただけでどこも壊れない、雨漏りもなくて
もう3万km無事っていう自分は奇跡ですか。

>>610
旧エラン→ユーノス→カプチーノという劣化コピーの果てというイメージが。

>>616
お前のその理論だと日本車はほとんど劣化コピーにならないか？

コピーって言うかパクりではあるけど、別段「劣化」はしてないんじゃないかと

むしろ進化って感じだろ。
車的には。

エランに味があるのは認めるが結局は古い車だし。

劣化コピーってのは南朝鮮とか支那とかで作ってるような車の事だろ

>>616
エランは乗ったことないからわからないけど
ユーノスからカプチーノの流れはないだろ
明らかにコンセプト違うと思うぞ
乗ればわかると思うんだがなぁ

車のもつ性格という点はともかく、企画の立脚点はロドスタありきだと思うけど

>>622
カプチの企画ってロードスターが出る前から進行してなかったっけ？
勘違いだったらスマソ

ていうか、ﾛﾄﾞｽﾀの事をﾕｰﾉｽていうやつ何？ゆとりなの？

別にいいんじゃないかなあ。
世間的には、ロードスター＝マツダ（ユーノス）て
認識だと思うが。

>>624
ロードスターよりユーノスのほうがまだ固有名詞な分ましだと思うが。
ゆとりなの？

味噌糞一緒だ

>>626

>>626
それだと…
「俺ユーノス乗ってんだぜ」
「俺レクサス乗ってんだぜ」
「俺スズキに乗ってるんだぜ」
って事でおk？

ロードスター以外のユーノス車がカワイソすぐる

ＮＡ初期のユーノスエンブレムの車はまだ見かけるけどさ、
ユーノス５００とか８００とか、見かける機会が無いんだが…。

>>629
全然おkじゃない。
ていうか、勝手に拡大解釈するのやめてくれないかな。

世間的にはロードスターて言ったらマツダ車という認識なんじゃないか、
といってるだけ。特に初代の印象は強烈だから、ユーノス＝ロードスターの
図式も成り立つんじゃない、というだけの話。

ちなみに俺は、ユーノス500とか大好きだけどね。

ロードスターと言う名称は古くからある
ジャグワァーEタイプやポルシェ356にも
俗にそれらのオープンモデルをロードスターと名称付けられた

>>629
スレチだけどユーノス500は同意
センティアとかユーノス500とかＦＤとかあの頃のマツダは
（デザインだけは）良かった
今じゃアテン○以下、みんな同じ顔だもんね。
あれがマツダのアイデンティティだとは(ﾄﾎﾎ

いや、AZ-1のLEGOちっくも好きだよ

センティア(MS9)を忘れてるぞ。
あの時のセンティアは(マツダにしては)結構売れてただろ。カッコ良かった。 嫌別にマツダは嫌いじゃないんだよ、

トヨタより数百倍魅力があるのは間違いない。
byホンダマニア

>>631=>>626？
ﾕｰﾉｽは固有名詞ではなくて、ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ名じゃない？
固有名詞うんたらいうなら、ﾛﾄﾞｽﾀｰが固有名詞だと思うんだが間違ってる？
ﾕｰﾉｽﾌﾞﾗﾝﾄﾞが消滅した今は、ﾏﾂﾀﾞﾛﾄﾞｽﾀｰだし

俺もﾕｰﾉｽ時代のﾃﾞｻﾞｲﾝは好きなんだが、ﾏﾂﾀﾞ迷走時代の象徴になってしまったのが残念だ

>>635
＞ﾕｰﾉｽは固有名詞ではなくて、ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ名じゃない？

そうだよ。
だから、何度も言ってるように、世間一般では

　ロードスター＝マツダ（ユーノス）

という程度の認識なんじゃないか、て話。
　「ロードスター？　ああ、マツダ（ユーノス）の車でしょ」


少し車に詳しい人なら、>>632みたいな知識もあるだろうけどさ。

逆は真ならず

はあ。まあ、そうですな。

そんな事ぁどうでもイイ

つかユーノスは社名でロードスターは型式だろ
どっちかで呼ぶとするならユーノスかもなぁ
車好きならMX-5ミアータだろJK

社名：マツダ
ブランド名：ユーノス
車名：ロードスター
型式：NA6C

この中で一番一般的な呼び方はロードスターだと思うけどな
ある程度車好きな奴でNA6Cから取って「エヌエー」とか

いつからロドスタスレになったんだ？ここｗ

>>642
たぶん>>624あたりから

カペラもユーノスって言うのか？

そこらの爺さんなんかランクルもパジェロもジープって言うもんな

俺のチェロキーのこともジープって呼びやがる

突っ込み待ちか

俺んのも。
ジープじゃ無くてラングラーだっちゅうの！

俺のカプチをスクラップと間違えられた

そんなに違わないんじゃないか？

俺のたけしはビトーイサオ

ほんとカプチのりむかつく
たしかに俺のビートはカプチより非力だけどさ
軽でスピード求めるなんてアホだよ
カプチのりは事故って氏ね

新種の荒らし来たなｗ
ABC３板でも同じ様な事言ってるが、カプチ板では袋叩きになるから言わないのかいｗ
　
ホントにビート糊か？お前
ワゴンＲwwwでも乗ってるだろ？

>>652
いや、ID見る限りAZ-1だろｗ
で、おまえさんはRX-7海苔なのかい？ｗ

本当のビートのりだ
断じてワゴン尺のりではない
つか、カプチのり氏ね

>>652
なんでワゴンＲにｗ付けてるんだ？
良い車だよ。


ＡＢＣの中では
ビートがかっこいいと思う
ＡＺ−１が欲しい
そんな俺はカプチ乗り

Aは欲しいがまともな個体が無い・・・・・・
まぁ、BCもそんなに変わらんが、Aは特に
ガワに騙されて、いざガワを剥ぐと錆だらけ
なんだよな・・・・。

Bは遅いけどいい車だと思うよ。

今日コンビニで下品なGT羽付けたカプチみた
どう見ても車体からはみ出ているしバランス悪い
しかも、オーナーがピザ
更に、マフラーうるさいし
音だけでかくてナメクジだし
頼むから氏んでくれ

>>657
ID:xo1JQgAZ

釣りはどうでもいいが、GTウイングが激しくダサいのはガチ。

GTウィングが激しくダサイのは同意だけど、まぁ本人が良ければいいんじゃねぇの。
爆音マフラーは氏んでくれ。

見て乗って走って恥ずかしい

恥ずかしいが外して走っている時に追突されたことがあるから外せない

やばいくらい痛い連中だよな

いや痛くても、本人が楽しければよいだけ

買えないからってひがむなよ

>>657

それ埼玉だろ？
某マックの隣のゲーセンでそのお下劣カプ見たわ。
俺も一目見て吹いたから良く覚えてるw

GT羽根付けたかったけど、大切な愛車に穴を開けるのが哀しくて断念したオイラが通りますょっと！

ワゴンRにGTｳｲﾝｸﾞ付けてるアホよりマシかと…

>>667
どっちもアフォには変わりない。

>>665
いや、千葉だ
しかもまたこの前目撃したが、ルーカスタイプのクラシカルなフェンダーミラーにしてドアの穴はステッカーで隠していた
GT羽にフェンダーミラーは合わないよな
趣味悪すぎ
服装はケミカルウオッシュの太いジーンズに海人Tシャツだった

海人Tシャツには何の罪もない

いや、カプチとケミカルジーンズには海人Tが一番似合うんだ
最高にイケてるぜ！

最高にイケてるぜ⇒×
最高にイカレてるぜ⇒〇
間違えたんだろ？

3馬鹿トリオ

そんなに誉めるなよ、照れるじゃないか

もうすぐ一月だ、真スレッドストッパーなるか？

取り敢えず埋めないか？

>>673
お前、マジでバッカだなw
　
3馬鹿トリオつうたらワゴンＲ、ムーヴ、ライフだろうが
脳無しにマジレスしちまったな

本スレ発見！

平成の3ボロトリオ
だせー

お褒めにあずかり恐悦至極

キロいくら？

AZ-1の場合だと、乾燥重量720Kgで120万くらいが相場だから、
キロあたり1,667円てところか

先日AZ-1（紺色）が中古車センターで売りに出てた。
パッと見、美車でガルウィングのヒンジもヘタレてはなかった。
多分カネ掛けたレストア車。

値段は？と値札を見ると「ASK」となってた。
欲しいヒトは百万以上の 価格でも買っちゃうんだろーなと思った。

Ａは欲しい
デザインは
詰めが甘いし
ダメな運動性能だけど
欲しいから探してこよう

青島のミニカーで十分

三打数二安打一アウトだった

駐車場に錆だらけのカプチが有った
塗装の下から錆が出ていて気泡みたいだった
大きめのを指で押したら見事に潰れた
ごめんよ

ひでー

それは押してみたくなるなw

ポチッとな〜w

おしおきだべー

こっちの方がまともだな

↓こっちは軽とバイク所有者スレと化してしまった

ABC◆3大軽ｽﾎﾟｰﾂAZ-1・ビート・カプチーノ◆4
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1249181202/

こっちが本スレ

ビートのあのシマシマシートが嫌い
センスなさ過ぎ

>>694
シマウマのように速いというイメージなのかな？、確かにあのセンスはいただけない

だったらヒョウ柄でいいじゃん

使っちゃダメ！
「ヒョウ柄」は大阪のオバチャンの御用達彩飾ですから。

シートなんか無くてもいいじゃん
座布団使えば

ビートのシートを初めて見たときてっきりオーナーが自分で張り替えたのかと思った
内心変わったセンスしてるなと思いつつ

ちょっと羨ましかった？

今じゃ鉄屑に値段つかない
北京オリンピックの前だったら幾らか貰えただろうけど

ffでドラムブレーキでミラベースのコペンも入れて

>>305
嘘ばっかだな専用品ばっかりってｗｗｗｗ

確かにハズレCはいい車だと思う。でもな駆動関係無しにパワー無さ過ぎwコレでターボあんの？って位。
真面目に買い替え考えたけど、坂の街ではストレス溜まる。

そんな奴は一生オンボロ鉄屑ABCに乗ってればいいと思うよｗｗｗｗ
いつまで持つか知らねーけどなｗｗｗｗ

>>705
ああ。言われなくともそのつもりw
いつかは来るであろう死亡の時はとりあえず今の1st一本化にしようかな。

パーツ欠品で修理不可能という状態になるまでは乗るつもり
さすがにワンオフでパーツ作ってまで乗り続ける気力と財力は無い

Aは自力ｗで下りられなくなったら、免許返納するかな？後40年は厳しい感じか･･･？
でも死んでいなければ、そんな日はやって来るな。。

んなこたねぇよ、屋根閉めたカプチよりは乗りやすいだろ、Aは

Aは確かに馴れると恐ろしく乗り降りしやすい

>>709
乗るのと降りるのは別だな。。降りる方、ドアダンパー死んだAZ-1は腰が悪くなったら
大変そうだよ？その前に自動化するかｗ

だな。
カプチに乗り込む時イツも右足を90度外側に開いて「ﾖｯｺﾗｼﾖ」と言ってる俺が居る。

Aはドアが落ちるよりはやくサッと降車するんだよ
でも冬場になるにつれてドアが落ちるスピードが速くなる

>>713
新車から一度だけ（中古のｗ）ダンパーに交換したが、真冬のドアぱっくんから逃れる為には
加速装置か時間を止める手段が必要かと思われるｗ

そりゃ動きが鈍いッスよ　北海道とかは知らんけど、
東京当たりなら真冬でドアが重くなったとしても
オーナーならドア閉まる前にサッと降車できる>714

オーナーならドア支えながら乗り降りするのに慣れてるだろ
たまに助手席乗ると左右逆になるのでどうにも上手くいかなかったりするけど

>>715-716
全工程で手で支えるから下りられるのであって（活きの良いダンパー除く）腰を痛めると
左手でドア右手はサイド汁に手を掛け、上半身の体重を支える、あの斜めのポーズ？ｗ
が劇苦痛になるのよ。。
年金生活とABCを両立させるのには、痛い視線ｗに耐え肉体を鍛えと敷居が思いのほか
高いのかもね？

週刊プレーイボーイ連載漫画「彼女のカレラ」にコペンが走っている。

だ か ら な に ？

所詮ポンコツってこと

適正スレが過疎ってどうすんだ？
あげとく

こうゆう「ニセモノ」を有難がって乗ってる連中を人間とは認めないようにしてる。
会社の同僚でAZ-1が好きだっていうブサいたからみんなでハブにして退社させたよ。

だ か ら な に ？

ABC海苔はキモいって事だろ？
空気嫁

それとこれとは違うやろ？
ここもハズレが来たか。末期だな。

まんまじゃんw

ニセモノって某ハズレの事だろ？

スーパーカー擬きのA
ピニンパクリのB
Cは、

ただの失敗作

＜鳥取市の大手企業リコーマイクロエレクトロニクスは馬鹿だ＞

-----「休みが多い！」という週刊誌報道が関係があるのか？------

鳥取市のリコーマイクロエレクトロニクスは「週休４日制」つまり「休みが多い！」
ことで週刊誌で騒がれた会社だ。

僕はリコーマイクロエレクトロニクスにアルバイトに行っていた。
サボっていたら「休みが多い！」と激怒されリコーのアルバイトをクビ同然で辞めた。

週刊誌が「休みが多い！」と話題にした会社から「休みが多い！」と激怒されたのである。

その後、鳥取三洋の構内にあるテスコという工場に勤め一年半休まずに働いていた。

「休まずに働いているのはリコーに対する報復」という噂でテスコをクビになった。

世の中には馬鹿馬鹿しい噂を流し、信じる人もいるものだ。
　
リコーマイクロエレクトロニクスはこの馬鹿馬鹿しい人権侵害に弁護士までつけて揉み消し。

現時点で「リコーマイクロエレクトロニクス」検索結果に告発サイトが
上位表示されているのに、今のところリコーは何も言ってこない。

何処の誤爆だ！

誤爆と見せかけて流れを変えようとするポンコツ海苔w

ABC乗ったことあるのか？

あるよ
どんくさいエンジンだけ唸りスピードが乗らない原付並のB
ピョコピョコ跳ね全くサスに車体が負けているC
Aは乗ったことない

あげ

>>734
口だけ番長だなコイツw
Aに乗ったことねぇのにw
たかが原付のタイヤさえ溶けるまでコーナー攻めたことあるのか？
毎週洗車したって速くはなんねーぞw

A乗ってるけど限界まで攻めるなんて怖くてできません

Aは下手すると横転するからなぁ・・・・・。

横転したら最後自力脱出は不可能だからなAは

一応安全対策としてリアウィンドウは内側から強い力を加えると外れるようになってるとか

リアウインド外れても脱出は絶対無理だと思うけどな
ドアガラスやフロントガラスが割れても同様

横転って・・・まるでチョロＱだな

旋回Gで？転ぶのは余程条件が揃った時では？軽じゃなくとも段差に乗り横転させる奴もいるし

公道だと転ぶ前にタイヤ負けるよ
サーキットとかの高μ路面だとマジで転ぶ

なんでＡＢＣ糊って頭悪いんだ？

頭が良かったらABCなんかに乗らない
それくらいの自覚はあるぞ

アタマの良い悪いは関係ないだろw

とりあえずオーナーの頭の良し悪しは置いといて、
ABCは「頭の悪い車」（←誉め言葉）だと思う

確かに賢いとは言えないよな

話は変わるんだけど純正のかわいいリアウイング？って効果ありますか
高速で多少安定するとか

エアロなんて見た目の効果だろ

軽自動車はエアロにもパワーを食われるので無しが一番。

>>751
超同意
フルエアロ(笑)にするだけで重くなるし

そうか、効果は特にないんですね
丸いお尻もいいんだけど、ちょっとアクセントがほしいというか。
ＧＴ系は好きじゃないんで純正ぐらいと思って聞きました
見た目だけならもう少し考えてみます。レスサンクスでした

俺のC今月いっぱいで廃車だよ
運転席床が腐って穴空いてるし
4年間乗ったけど楽しかったな
次の車は7万円のNAロドスタにしました

>>754
腐った部分切り取って、鉄板で塞げよ。

継ぎ接ぎ
まさにポンコツw

そのポンコツよりも魅力的な車が無いから困る

509 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/23(水) 02:51:19 ID:874xaVcu
やっぱ軽スポーツのABCはそこいらの車に負けないよな
何せ、乗りこなせるまでに最初どれだけ苦労したか…
俺は今でもAの限界まで攻められてないと思う

それでもそこいらのセダン相手なら圧勝だけど
つーかさ、俺はMRレイアウトじゃなきゃダメなんだよ、感覚的に
カプチはいい車だと思うけど、俺じゃ乗りこなせなかったな

まぁ軽だからといってバカにしてる奴には軽のABCなんて乗りこなせないと思うけどね


510 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/23(水) 06:49:01 ID:D1cDp4nn
>>509
そうだな(^^)v


511 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/23(水) 07:22:45 ID:2WdCtCBb
それでもそこいらのセダン相手なら圧勝だけど
それでもそこいらのセダン相手なら圧勝だけど
それでもそこいらのセダン相手なら圧勝だけど
それでもそこいらのセダン相手なら圧勝だけど
それでもそこいらのセダン相手なら圧勝だけど
それでもそこいらのセダン相手なら圧勝だけど
それでもそこいらのセダン相手なら圧勝だけど



512 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/23(水) 08:59:10 ID:kjSGLUIF
何の勝負だよｗ

カプチーノの純正部品はもう買えないのか？

>>754
もったいねー！くれよ〜！

>>759
物によるかと
機能部品ならまだ大半は大丈夫だと思うけど

純正部品供給終了という話がチラホラあるけど公式にアナウンスかなにかありました？

ストックしたい部品が山のようにあったのに〜
泣きながら正月休み明けに発注しまくってみようかと･･･

　 　│　　　　　　＜いいわよ　　　
　 　│　　J('ｰ`)し
　 ／￣￣　(　 )　　('∀`)し　＜ママ今年もプリキュアのイベント連れてって
／　　　　　　|｜　　(_　_)ヾ


　　　うん！
　J( '∀`)　J('ｰ` )し　＜今年も楽しめるといいわね
　　.(_　_)　　　(　 )　　.┌─
￣￣￣￣￣くく￣￣￣|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣


　　　　　　　　　奈々ちゃーん！　　　　／　　　　　／　　　奈々ちゃーん！
　　　,.　- ─-　、　　　 　 　　|_!_!ｭ }　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　/　 ノノノノハヽ　　　　　　　`'}‐┴､　　　　奈々ちゃーん！　　／
　 i　,-､_{＿＿＿ l'　　,. -─- ､　｛￣｀{　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　
　 } | r} ` / -' | |`i ／　　,ﾍr^､ |　}_,　 ,! -‐- ､　　　　／　　　奈々ちゃーん！　／
　 { 'ｧ'　　`ー'/,_ ）!／ﾘノ二二jﾉノ`i, / 　 　 ＿i　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　,-ｿ　､ 　 ノ/ﾆ| `i／/　 -　r {⌒ / |＿_∠＿_,へ　／￣￣ヽ　 ,-rrr､　　　　　
/#＼　 ､ 　　`='ノ iﾆij　 　,ﾆﾞ | ｀i　/| r､/＿＿,|￣/ 　　ノノﾉij　iっ,!,!,!
＼＃i＼ 　 ￣,ﾉ`i ヽ　　　|r┼-､ i'　 v{_　（__ﾊ_! 　|　_ノ^i'_ﾌ'i,! 　`i 　{　
　 ＼i＃|＼==|/`|＼＼`ｰ| ´|ﾆ､ヽ　　|　i ` ,.-ｉ{ 　 }､|- 　　,-'i　　 |＼_|
　　　＼|ヽ ｝ ﾉ　　i　＼ |　〉' `ｰ'/　 ,j　　 二ﾉ 　/ｿ 　ヽ._`ﾌｧ-ｧr{`ｰ-1
　　　　　 Ｏ|/ 　　 |l/　i ﾉ´|　 / /_ノ＼＼　"{ヽ /ｉ｢|i､rr､/|ﾍ!　/ﾉ　　　|　　
　　　　　　 |　　　　ﾘ　/∧　 V_i/　　　ヽ_|＼ノ|ﾍ !| !|.| | |/　　|-── '　　　
　　　　　　 |０` 　 　| /　 ヽ＿/|＼ 　 ､　　　`|　{| 　 |゛゛|　　 |　


　　　　　　　J(ﾟдﾟ)し
　　　　　　　　(　 )＼(ﾟдﾟ)し
　　　　　　　　｜|　　(_　_)ヾ

>>763
スレストめ、責任取れｗ

　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　/　　ヽ　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 ...―/　　　　　　　　　　＿）　　＜ ちんちんキッ！キッ！キッ！
　　　　　　　　ノ:::へ＿　＿＿　　　　/　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　|/＼:::: :::: :／::: ::::　＼/_
　　　　　　　/-o-ヽ―ヽ::-o---::::（::::::::.ヽ
　　　　　　｜::￣/　　/:::::￣￣:　（:::::::::::::） 　─┼─
　　　　　　｜::::/　　:::: :::::::::::::　　　　ヽ/　　 　─┼─
　　　　　　 |　　＼｀　　　　＼　　　　 /　　　　 　│
　　　　　　 ＼　 ------　　　　　　/ 　　　　　　　|　| /
　　　　　　 　 ＼　　-　　　　　　 ／　　　　　　　　 　_/
みんなもっと本気でかかってきて欲しい。
ここを訪れても何も書き込まずに立ち去ってしまう人、いると思う。
どうしてかな。すごくもったいないよ。
誰でも参加できるスレなんだ。ためらわずにどんどん書き込んで欲しい。
批判でもクソレスでもいいんだ。本気でかかってきて欲しい。

今日、鯖缶を野良猫にあげた。美味しそうにたいらげた
三匹のうち一匹すごく臆病な奴がいて目が合うだけですぐ逃げました
彼はアメショーみたいな模様でモンプチのCMの猫のように毛が長く、尻尾もフサフサです
お顔も可愛いらしいのですが、三匹のボスのようなぶち猫にニャンニャン状態です
母に甘える三歳児のように。ぶちの子どもなのかなと思いました
去っていくぶちのケツめどのしたにはふぐりがぶら下がっていました

変なこともある、と思いました

終わり

　　　　/＼　　　　　　　　　　　　 ／ヽ
　　　　|ミ| ＼　　　　　　　　　／/ 彡
　　　　|＜丶-‐..:::: ￣￣ ::::::.＜/　　＞
　　　／:::::::::/::::::::::::::::::::::::ヽ:::::::::ヽ /
　 r'´:/:::::::,ｲ:::::::::: |::jﾊ;:::::::::ヽ:::::::::::＼
　 |::/::::::::/│::::::::::|::|　|::::ヽ:: ',:::::|:::::::..',
　 !:ｌ:::::::/￣|:::::::::://￣|:::从:: |:::::|::::::::::rヘ
　ﾉ:|::::/　___ﾚﾍ:::::/　___V　 ';::|:::::|::::::::::|:::::.i
. !:::{从rテ示 　∨　rテ示7 V::::::|::::::::/::::: |
/:::::::::ﾘ　ヒｿ　　　　　ヒソ　/::::::/::::::/:::::::::|
|:::::::: ⊂⊃　　　　　　 ⊂⊃:::::::「｀)ｲ::::::::::::|
|:::::::小、　　　ヽフ　　　　/::::::::::r'´ |:::::::::::::|　このスレはキモヲタばかり・・・
|∧:::| l::＞　.. _　　　　　.ｲ::::::::::/　　|:::::::::::::|　もう笑うしかないですね・・・
ｌ|　V　!:::::::::|rｭr勹 　 ﾌ::::／V 　 　|:::::::::::::| ﾌﾌﾌﾌﾌﾌﾌﾌﾌﾌﾌﾌﾌﾌﾌﾌ
　　　 |:::::／ん)´　　/:／ﾝ勹ぅ- ､│:::::::::::|
　　　 |::/　r')ﾍ　　 んr'´ノ´　　　ヽ ::::::::::::|
　　　 l;'　/　　｀⌒´　　( {､ 　　　　|:::::::::::::|
　 　 /　/￣￣￣￣￣ ヽ }! 　 　　|:::::::::::::|

　　　　　＿＿
　　　／:::::::::⌒:）⌒::＼
　　/::::::::::＿:::ノ＼::::ノ:::）　　　　　　　　　　>>1さん、乙カレー
　　|::::::／__　　 __ ＼:::（　　　,;"ヾﾋｓo..
　 /::／　,=・/ヽ=・､ ヽ:::＼　ヽ二二二ﾌ
　|::::（　　 ,(（＿）)､　　）:::::i／＼ノ
　＼::l　 　 )〜〜(　　ﾉ::／　 ／

ただのポンコツ乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのに軽だから取回しも簡単で良い。軽は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。普通車と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。軽だから前に進まないし。
速度にかんしては多分軽も普通車も変わらないでしょ。普通車乗ったことないから
知らないけど軽であるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも軽な
んて買わないでしょ。個人的には軽でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですら軽自動車には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

妹に「牛タンってウマイよな」って言ったら、
「うん、人間の舌も牛タンだったらいいのにね」って言われた。

「そしたら何も食べてなくても、常に牛タンの味がしておいしいのに」だって。
たしかに、人間の舌っていつも口の中にあるのに味がしないなー。

妹と話し合った結果、それはもしかすると
ずっと同じ味の舌が口の中に入ってるから味覚が麻痺してるんじゃないか？
ということになって、お互いの舌を舐め合って確かめてみることにした。

そしたらすごい！妹の舌おいしい！！まろやか！
お互いに相手の舌を舐めながら「おいしいよー」「おいしいねー」
「デリシャスだよー」「デリシャスだねー」ってやってたら、
だんだん


(省略されました　続きを読むにはデリシャスデリシャスと書き込んでください)

　 　 /　　./　　　/　　 　 　.／　::::::／　xｔﾗ￣｀＞......i|　　　 }::
　　.ｲ　　/　/l/|/　　　　　　　　 ::::i´ 〃 　　／:::::::::::::i　　　/::
　　 |　 / .V 　 　. --　　　　　　 　　...::-:::::´:::::::::::::::::/　 ／/::　　　　　 ヽ
　　 |　.i　 :i　 ／ .::--:::: ､ 　 　 　 `ー─=＝'　　 　厶イ／|　　/　　　　 }
　　 |　 　　! /　 　x＝‐､ }　　　　　　　　　　　　　　　／　 |　 /　　　　　|
　　 |　 : : : !　 　,少ﾞ ／ /　 　 　 　 　 　 　 　 　 .........　　 l. /}　　　　 　|
　　 |　 : : : ﾍ::::〃 ／:::　＼　　_　　 　 　 　 　 　 ￣）:: 　　i/ :!　　　　　 |
￣￣￣￣￣￣￣￣⌒｀ ｰ-　 ､.　　　　 　 　 　 ／.ｉ　　　　　!　　　　　 |　　　
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ｀ﾞ ｰ-､.＿__.／ﾍ （　　　　　|　　/!　　 |　　　　　デリシャスデリシャス
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ヽ;:{　　　ヽ＼　　 　!　 / !　　 '
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ＼　} 　）,､ヽ　　 l　/　!　　/
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ヽ!　 i { ＼　, ｲ./　 ｌ　 /
　　　　 .. . . : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : . .　 ＼} l　 .} ｿ i/　 /／＿＿
　　.. . : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : . . 　 ' .ヽ／　 　 ／／////
　　.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :. 　 V }　　　 ／//////

ABCは知ってても　それだけーじゃ困ります。

デリシャスデリシャス

　 （n´・ω・）η　＜デリシャスデリシャス〜！

>>104
AZ-1の完成度が高い？無知丸出し杉だろ

ぽんこつ

今日の俺はラッキーボーイだぜ

>>775
男のくせに嫉妬か？みっともない、現実を受け入れろよ

やっぱ税金の安さは魅力っすよ〜
\1ﾏｿでお釣りが来るしｗ

普通車に比べちゃうと…ねぇ…

あくまでセカンドカーですけどね＾＾

>>778
CARA乗ってるけど、正直言って完成度は国産市販車の中では
ぶっちぎりの最低レベルで低いと思うぞ

まあ出来が悪い子ほど可愛い、みたいな感覚のオーナーは多いと思うが

デリシャスデリシャス

まぁ何と比較しての完成度なのかっつー話はあるわけだが。
あのタイミング、あの値段、あのカテゴリとしては完成だと思われ。

タイミングは関係ないだろ
プリウスは発売を急がなくてはいけなかったからブレーキが多少おかしくてもしょうがない、完成度は高い
とはならないだろ？

完成度という言葉を使うから駄目なんだよ
使い勝手、作り込みがあの時代としてはぶっちぎりで低いって事でしょ
まぁ、それが好きでオーナーはのってるんだろうけど

んじゃ、1990年前後発売で完成度の高い軽自動車って何よ？

>785は何を目くじら立てて噛みついてるの？

>>786さんは、>>758さんが目くじら立てて噛み付いてる理由を知ってどうするの？

>>787さんは>>786さんがどうするかを聞いてどうするの？

>>785
AZ-1より完成度が低いのは無いよ
あくまでメカ的な話だけどね

>>789
お前が言ってるのは
「AZ-1より完成度が高いのはないよ
あくまでメカ的な話だけどね」

・・・って言ってるのと同じレベルだなｗ

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んじゃ、1990年前後発売で完成度の高い軽自動車って何よ？

>>790
えっ

>>792
ヴィヴィオとか

>>794

どの辺が他のクルマと比べてヴィヴィオの完成度高いの？

前後重量バランスの悪さ
足回りの剛性の低さ
重心の高さ
室内の煩さ

ぱっと思いつくだけでもAZ-1の完成度の低い点っていうのはこれだけある

>>796

一つくらい数値で示せないですか？

>>797
全部2chでもオーナーのサイトでも指摘されまくってるからちょっと探せばわかるよ
こんな計測しにくいものまとめてるサイトなんかないだろ

車内のうるささ
ドアミラーの見難さ
乗り降りのし難さ

まだまだ探せばありそうだなぁ　まぁ、それでもAZ-1はAZ-1にしかない魅力ってのはあるんだろうけど

て言うかさ、AZ-1のオーナーで愛着がある人ほど、AZ-1の欠点はよく解ってる
解った上で好きで乗ってんだよな

バカ犬ほどカワイイって心境なのかなぁ
俺もよくあんな車載ってたよ

>>792
AZ-1だな、CARA？あれは駄目だｗ

そのうちABCは4人乗れないから完成度低いとか言い出しそうだなｗ
より万能な状態に向かって行くことが、完成度が高いって言ってるのだとしたら、話は平行線だ。
しかもそれは無い物ねだりだｗ

>>784が「完成度という言葉を使うからだめなんだ」と言ってるのはそういう指摘だったわけね。

コピペですまんが、

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としか言いようがない。

>>796
前後重量バランスの悪さ
足回りの剛性の低さ
重心の高さ

コペンのことかーーー！

アニメばかり見てるお前らにはわからないかもしれないが世の中大事なのは「教養と知識」だぞ。
俺はアニメを一切やめて「本」を読むことにした。本を読むようになってからすごく教養が付いたし自分に自身がついた。悪いけどこの三年で300冊は読んでるぞ。
俺は高卒で仕事は窓拭きだが、一流大卒並の知識量はある。資格も4個持ってるしな。今は漢検とるために夜も寝ないで猛勉教中だ。
お前らがアニメで無駄な時間過ごししてる間「やる人間はやってる」って事忘れるな。この教養の差はあとで恐いくらいの差になるぞ。

軽よりもかわいい原付乗りたい

>>805
教養があるなら改行くらいしような。

よくネットで『ポートピア連続殺人事件』の犯人ばらすやつがいる
俺はまだ途中なので絶対犯人を知りたくない
だからジーニアスな俺様は考えた
NGワードの設定に「犯人はヤス」というワードを入れる
するとどうだろう！ネタバレカキコを見ることなく快適に
インターネッツができるではないか！！これは画期的な発明
俺ってすごいな、ってつくづく思った

　 　　　　 　　　＿＿＿_
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　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ　＼ 　 　　／ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
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|　 :::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/　　　　　　　日本猿共メシウマだおwww
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/　　　　　　　　　　　　これは大勝利だおwwww
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

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　　　　 　／　　─　 　 ─＼
　　　　／ 　 　 (◯) 　 (◯) ＼
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　 　　 ＼ 　 　　 ｀ ⌒´ 　 , ／　.| |　　　　　　　　　　　|
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼　| | 　韓国　 　　　　　.|
　 ／´ 　 　　　　　　　　　　　 　 | |　　Ｆ５　戦闘機　　|
　|　　　　ｌ 　 　 　 　 　 　　　　　| | 　 　　　 墜落　 　 |
　ヽ　　　 -一ー_~､⌒)^),-､　　　| |_＿＿＿＿＿＿_＿|
　　ヽ ＿＿＿＿,ノγ⌒ヽ)ニニ-￣　　　| |　　|
訓練中の空軍F−5戦闘機2機、江原道・黄柄山墜落
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100302-00000021-yonh-kr

同じ車種同士すれ違ったら手挙げて挨拶する？

>>810
キャラに乗ってるけど、すれ違ったことがない

俺もキャラ乗ってるけど無いな
AZ-1となら何度もあるけど、当然ながら手なんか挙げない

ﾉｼ

この手の車に載ってる以上相手があげたらこちらも挙げる
自分からは挙げはしないけど

>>805
こういう奴が社会にとって最も害悪だ。
貴方がやるべき事は読書の良さを広める事ではなく智識と教養を活かしてこっそり社会に貢献することだ。
ところがこういう輩は無駄に教養をひけらかして自らの教養っぷりをアピールしては社会を混乱させる。
一言の要らぬ言動がどれほど多くの人に影響を与え心を傷つけ苦悩させる事になるのかちっとも考えてない。

何かを否定してその変わりに読書を勧めに者に信用出来る者は一人たりとも存在しない。
本物の教養がある人は誰かが不愉快になるような発言などしないしあらゆる物の良さをさがし尊重し
決して一方的に否定しないからだ。

朝起きたらとなりでルイズが寝ていた。
俺は死ぬほど嬉しかった。何せ夢にまで見たルイズだ。
童貞の俺にもついに彼女が出来て幸せに暮らしていける。
そしてマイホームを買って子供をつくって毎日幸せな生活をする。
そんなことを一瞬にして考えた。

でも、ルイズは「サイトはどこ？サイトどこにいるの？」
って言うんだよ。俺のことは見向きもせずに。
そのとき分かったんだ。ルイズはサイトと幸せになるべきだって。
だから俺は一緒にサイトを探してあげた。
やっぱりルイズの笑顔は俺に向ける笑顔よりサイトに向ける笑顔のほうが可愛い。
俺は二人が幸せになってほしいと願いながら立ち去った。

そんな夢を見た。
起きてとなりをみた。
ルイズの抱き枕があった。
目から涙がこぼれた

>>816
ウマい！！
思わず最後まで読んじゃったじゃねーかw

あんた、何気に小説家に向いてるよマジで！

>>817

age

いつもリアスクリーンが真っ白なビートとすれ違う
何でスクラップにしないのかな？
今なら廃車でお金貰えるのに。

age

>>1
堀自部工作員乙

正直堀尾自動車部品は潰れろ

エコカー補助も終了した今はスクラップ以下

スゴく綺麗な人がコペンに乗ってた
かっこよかった
女の子なんかには似合う車だね

ABCはメカオタの世界が感じられるから手を出しにくい
こっちはこっちで気持ち悪いオーナーが多い

自分で乗るならコペンはないな
コペンは屋根のギミックが売りなだけだしね
車好きはコペン買わないだろう
コペン買うならエッセの方が数倍優秀だわ

どっちも買うに値しない

>買うに値しない〜
はげ同ｗ、こんな出来の悪い奴、俺以外は買わないだろ？
しゃーねーな、引き取ってやるよ。。
が、購入動機ｗ（これは結構大真面目）

関係者や何やら購入ノルマのあった人も、4千ちょっとの人数に
含まれるだろうから、本当に少数派？かねぇ。。

ＡＺ−１のダンパーａｇｅ（アガ）ってほしい

>>805
本？
ラノベのことか…

定期検診ａｇｅ
愛車ＡＺ―１も直したいとこばかり

>>816
えっと楽天のルイズだよね？

>>829
アッーーーーーー
阿部じゃなかった上げ

所さんのそこんトコロにAZ-1が映ってましたね。

保守あげ

ageましておめでとうございます

全塗装したいなあ・・・

>>834
ちなみに、車種とご希望のいろは？
せめてみんなで、妄想しようぜー

＞835さん AZ-1を所有してるのですが、褪色が目立つので白系統に塗り直したいと思った次第です。

ガラス系のコーティングしたら褪色した赤も新車みたいな色になったよ
1.5万とそこそこいい値段したけど、金額以上の満足感があった
コーティングしてから1年半くらい経つけど、まだ色合いは結構綺麗
でもそろそろまたやろうかなと思ってる

ほしゅ

あ

お

ＡＺ‐1、コンビネーションスイッチを交換しました。

>>841
大型出費だったね。乙。

普通の手入れじゃ、青はそうでもないが、赤は粉吹いてる固体が多いもんねぇ。。

＞842さん 確かに工賃含めて、４万円弱でしたので、そこそこの値段しますね。足まわりをリフレッシュしたい・・・。

ほしゅ

ほしゅ

ほせ

面倒さ

球数があるせいか、ここ数年のカプチオーナーの死亡率がハンパないな。。。

ほしゅ

>>849
Bはまったーり運転、Aは枯れ切ったのか？ｗ

ほしゅ

車内が臭い

素直にコペン買う
パーツ豊富　世界中（？）で愛されてる
一生楽しめる

旧ミニや旧ビートルじゃあるまいし

いや　コペンならありえる
たぶんダイハツはしつこいくらいに長寿命車にしちゃうだろう
フルモデルチェンジは一切無し

ほしゅ

abcとかコペンとか免許取り立てのガキなら似合うね
よくおっさんが乗ってるけど哀れだね

そうか~? 俺は2ndカーとしてなら
オサーンが乗ってんのもアリだなぁ。

むしろコペンはともかくABCはおっさんしか乗ってない

C乗りのオッサンだが、
こないだAに若い女二人が乗っててビビった。
若いのに二人一緒に死ぬ気なのかね？

ビビんなくていいよ。
今時、女の子がケータハム乗ってても何ら不思議じゃない・・・・・・(´･ω･`)

ほしゅ

ほしゅ

ＡＢＣ海苔のオッさん達は普通に考えて発売当初に１０代〜２０代で、ＡＢＣを買った(欲しがった)人達でしょ。オッさんが多いのは当たり前田のクラッカー(´・ω・`)

新車で売ってた頃の方が、カオスだった気がするｗ
普通のおばちゃんの足に使われてたり、買いたくて買っていないｗ層も含まれていたかもなぁ。。

ほしゅ

ま、直線番長には無縁の車だわなｗ

ABCのどれかを格安中古で購入し色々やってしもたら
コペンの新車がかえた　あるある？

>>869
いや、むしろ中古のR34Vスペが買える。

>>868
「曲線女王御用達車」と書くと変態度が更にUP！

安く売っているａｂｃはやっぱりポンコツなんだろうな。でもポンコツでもいいから所持してみたい

たまにAとBがむしょーに欲しくなる時がある。
Cは某漫画のせいでDQN臭がするので食指が沸かん。
昔は一番好きだったんだが・・・・。

なんだとこのやろう

Aも某漫画に出てたね。
Cってそれ系の漫画に出たコトってそういや無いね。

Aが出てた漫画っつーと環倫一郎と左に寄って止まりなさいくらいしか思いつかん

オーバーレブの何巻かに、ライバル役に暫くAZ-1出てたよ。

>>875
あ、レス修正。
Cじゃなくて、Bは漫画で見たことないッス。

レース漫画には辛いからな > B
ドライブ漫画にはいいと思うのだが。

ほしゅ

ほしゅ

>>879
エントリー80台中、完走14台の耐久っぽい、現実なら選手のボイコットが当然のいぢわるコースと
妨害工作＋天変地異ｗ、3位入賞辺りで現実味を持たせ、人間ドラマ主体で一本書こうぜ？ｗ

ほしゅ

あけおめ

自分の誕生日記念age

>>882
キャノンボールでいいよもう。

おめ

８８８

AZ-1の車検通したage

車検後快適age

ほしゅ

全塗装したいっ

>>810
B乗りだけどよくやるよ
山中ドライブとかならなおさら

向こうも振ってくるから
Bはマッタリしてると勝手に思ってる

最近はAにも手を振ってる

ほしゅ

コペン含めスレタイ通りかもしれんが‥好きで乗ってんだから。スポーツカーではないしな(笑)

ワイパーのゴム部分だけ交換＠AZ-1

交換後のワイパー、快適。

ポンコツガラクタ乗りのみなさーん
コペンの新車を買う最後のチャンスですよー
早くしないと売りきれちゃいますよー

>>898
オマエの意図はミエミエ。
人の心配するよりもオマエのオンボロ車を何とかしろよｗ
あぁ、車じゃないか？チャリンコだったな、オマエの愛車はｗ

900Get!

カプチーノは惜しいね

ていうかFR自体無くなる運命にある

ミラバンをFR化してもらおうか

絶滅危惧種を保存する為によ

　　

あーあ岩瀬打たれちゃった

見合いするんだってよ

釣り書かにゃあ

にゃあ

コペンはFFじゃなきゃ考える余地あったんだけど
どっちが前か後ろかわからないあのデザインが気に入らない

クローズで乗らなければいい
もしくはリアスポでもつければおｋ