【未来型】 三菱 i(アイ) Part44 【MR】
939 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/16(月) 01:01:02 ID:dZ9ZtSUw
940 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/16(月) 22:26:31 ID:hL92zEXo
テスト
941 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/16(月) 22:33:43 ID:KDGw0eAO
関係ないけど最近の酔っ払っての犯罪ニュース、麻薬は所持以外の犯罪はゼロなのに アルコールの
犯罪は凶悪事件ばかり アルコールは間違い無く麻薬なのに野放し状態 法の下の平等
の原則に明らかに憲法違反 アルコールも麻薬指定するべきだ。
>>938 匿名サイト「以外」で色々探してみたけど、トーアウトで内側が偏摩耗する
という情報はなかったよ。
もしかして、匿名サイトに書き込んでいるユーザー特有の症状なのかな?
俺のノーマルMをシャシダイに乗せてきた
72ps・・・
大当たりなのかな?
メインの8で悲しい思いをしたから嬉しすぎてメインにしちゃいそうだぜw
シャシダイなんて補正係数次第だからなぁ
何仕切ってんだろコイツww
このスレは毎度のことなのに…新参者かね?
グラフデータがでたなら何回転で何馬力 とか最大トルク
ついでにシャシダイの種類と補正係数くらい書け
いやそんなん聞いてもあんま参考にならんだろ
949 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/17(火) 12:16:48 ID:uYyWGU69
さて、内の黄金虫君(ゴールドのI)のOIL交換すっか。
家の息子は赤のIを「てんとう虫」 とよぶ。よく見ると確かに虫っぽい・・・。
独り言だ、スマソm(__)m
>>949 フロントガラスの上あたりに、アンテナを二本付けたら
まさにカマドウ(ry
SF映画に出てくる未来車って海外では言われてるね
2ちゃんねるでは末来型と言われている
954 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/18(水) 00:02:59 ID:SkRRi0yc
955 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/18(水) 07:26:12 ID:ahLz9UWN
ハメ殺しでもいいからガラスサンルーフが欲しい
956 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/18(水) 11:21:20 ID:osaIOBvP
957 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/18(水) 14:29:19 ID:1pHHcbJG
パンクしたヤシいる!?
対処どーした
JAF
タイヤ交換ぐらいてめえでやれ
960 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/18(水) 18:04:09 ID:Cm3ZtHe5
付属のエアタンクで刺さったままガススタへ移動して修理しますた
フロントタイヤ内減りし過ぎだろ
>>956 チャラ男、ヤンママ、初心者のガキんちょが乗る定番軽より、車の良さがわかる年齢層が乗る車がいい。
経済的にゆとりがある層の贅沢車。
この車が候補の1つですが家の周りのは急坂が多いので一速固定は必須です。
シフトの画像を見るとDと3と2しかないのですが1速固定はできないのですか?
>>963 一速固定のできるATの軽自動車を教えてください。
二速ホールドで問題ないと思うんだが・・?
966 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/19(木) 18:29:20 ID:TH5K0GEM
>>963のご近所では1速ホールドの可否がクルマの候補を決めるのか…
あわれな
967 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/19(木) 18:59:06 ID:mp2zrLpc
ホールズ
>>942 > 匿名サイト「以外」で色々探してみたけど、トーアウトで内側が偏摩耗する
> という情報はなかったよ。
トーの不良で偏磨耗が起きるのはアライメントの常識な話っす。
これを逆手にとって
ネガキャンつけた車にトーインも付ける事で
内べりを緩和したりするんですけど。
軽だと坂道は二速ホールドで走ってるの?
50度ぐらいの傾斜なんだよきっと。
iじゃないけど、駐車場の二階とかから降りるときは、
折れいつも一速ホールドで降りてる
都内でアイのGALチームを作ろうと思います。
チーム全員でおそろいのエアロをつけようって話なのです。
前は今のままでカッコ可愛いのでこのままで、
後ろはシャープさが足りなのでユーロテールみたいのにしたいのですが、
中々売っているお店が見つかりませんでした。
メーカーとかおしえてください!
あと鼻つけたいです。
間違いました
羽根つけたいです。
走りやみたいのじゃなく後ろに伸びているようなのがいいなーって思ってます
ヤンキー?れでぃす??
>あと鼻つけたいです。
アイを正面から見ると確かに鼻がない顔に見えるな。
レカロは似合ってないと思う
>>963 ekワゴンの3速AT車ならできるよ。グレードが「M」のやつ。同じekでも4速AT車はだめ。
iは全車4速ATだからだめ。
他社でもたいてい3速AT車ならできる。
>>964 MT(4速)の軽で、急な(長い)下り坂を1速にして下ったら、エンジンブレーキ利きすぎて、スリップしたぞ。
以後、急な下り坂では2速+フットブレーキで下ってたな。
今思えば、タイヤがへたれてただけなのかもしれんが……
一速ホールドが必須なんて凄い住環境だなw
自分ならMTのある車種にするね。
レカロ如きで僻みって思えるってどんだけ貧乏なんだよ
レカロ買えない人の嫉みってどゆことww
あぁ、
>>977がいいたいことは、お金じゃなくて体格的にとか違う要因なのかな…w
>>984 レカロで体格の事思い付くってお前どんだけピザだよ
まぁでも実際コテコテにしなけりゃレカロで運転してたら楽しいかもしれない車だよなアイって
アメフトやってまぁす
ごめんなさぁい
おっと自慢のボディを披露するのはそこまでだ!