1 :
阻止押さえられちゃいました:
2 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/22(月) 20:06:03 ID:lWD9C7ew
r'"ir'ニヽlヽ
\_人_人∧从_人_∧_人_从_// | ヽ○ ノ l
) > ,∠\二/フi"フ
< ピカチュウ!2ゲット! > <(i(┃ ┃)〈) >
< ( ∠ヽ ー ,,ノ,そ
/^Y ̄∨ ̄∨^Y^⌒Y^YY^^Y^ ___,,,,,--─''"⌒K〈ー〉ゝヽ、
`つ,rl_l_,,,,,,,--─〉~oコ ̄7'´\
i____i>''´>
ム゙ー',ノ__彡ゝ''´
/ ̄~i!' ̄〈
/__/l___,l
/ヽ / / l |
ヽ 〉 (´⌒('⌒,) / / | l
ト、 ,イ << (⌒,//´⌒) ,,ヘ^^ー''l" 〈___ス
|-'i /フ /7') // ⌒,) ( ` ,,-'" r'ヽ=ノヽ
y ''´ ̄ く''" ' ヽ-っ ´⌒)  ̄ ̄ `ー─‐´
b・ ,、 ・o〉 _,,ノ
と_ゝ、__ ,,ノ ,,-'" ピカー
(,,/
3 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/22(月) 20:20:33 ID:sb9GJvLd
1乙
で 3
なんとなく
梧→吾→互→五→乙
もうしばらくしたらジムニー買うつもりなんだけど
これから作る車っていままで組み立てに直接関わってこなかった正社員が作るんでしょ?
買っても大丈夫?
派遣全員首切ったわけではないんで無いの?
今月末で派遣全員、来年5月までに期間従業員全員削減ってニュースでやってたよ。
全員なのか
ジムニーって国内生産?
現行シエラとエスクードの中間サイズのクルマを出して欲しい
と思ってたけど、この不況じゃ無理だろなー
>7
本当にそうなるんなら、品質ガタ落ち。
買うなら年内中に。
ついにFMCか。
>12
スズキに限らずだけど、こんな人の使い方をするような職場で真面目
に物を作ろうとすると思うほうがどうかしている
国産車が高品質といわれた時代もこれで終わるな
16 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/23(火) 11:35:20 ID:oMvX79FO
>>14 軽ジムニーは現行で一時中止。シエラがジムニーの名前を継ぎ、
ジムニー貨物の追加って可能性もあるけどな。
>>16 軽が途絶える?排ガス規制厳しいからな・・・
軽だからこそジムニーなのにな
∩ .∩
.い_cノ / ̄>O
.c/・ ・っ (ニニニ)△△
.("●" ) .(・ω・`)[‖] ここも悪い子ばかりだな
O┳Oノ)=[ ̄てノ ̄ ̄] よし!次行こう!
◎┻し◎ ◎――◎=3
/ラジャー\
排気量うp、軽は800cc化して排ガス燃費基準をクリアしる。
フルチェンする体力ないだろ、今のスズキには・・。
えー、そんなに余裕無いの?スズキ
22 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/23(火) 23:13:40 ID:oMvX79FO
>>17 スズキには前科はあるからな。
スイフトも旧スイフトと新スイフトが同居してる時期があるし。
現行軽ジムニーと新小型ジムニーが同居してもおかしくない。22年4月までは。
今のところパジェロミニが出ても関係なく売れている。
30と11が(ry
24 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/24(水) 00:08:02 ID:gZDyOvEo
現行ってシェラの方が先行してたよね?
次期はラダー廃止だって。
時代の流れには勝てないのね・・。
26 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/24(水) 08:26:22 ID:Sw4SrN+2
半年後にモノコックの新型が出ますって・・・発表したら駆け込み需要が、かなりありそう・・・
モノで十分。
クロカンやらんし、燃費が最悪。
>>27 クロカンしない、燃費気にする、ならジムニーじゃない方がよくねえ?
駆動方式はフルタイムだべかなぁ?
2駆も使えないと燃費より冬道が怖い・・・
30 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/24(水) 11:55:42 ID:Sw4SrN+2
センターデフ付きでデフロックできる方が雪道では有りがたいが・・・
夏場は2駆で・・・
konnya
yaru?
32 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/24(水) 19:17:32 ID:dmhB4356
ジムニーカッコイイからクロカンなんてやらなくて町乗りオンリーでも欲しいんです! だから燃費や乗り心地が気になります。
33 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/24(水) 19:24:31 ID:FqEZ0t0c
マイカー読んできた、かなり楽しみ
4型とか5型ってどこで見分けるの?
いいかげんK6Aに見切り付けて欲しかったんだが
あと数年は粘りそうだなw
38 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/24(水) 22:19:55 ID:UOcKxUlo
軽自動車以外も結構作ってるからな
ジムニーにCVTとか乗っけるんだろうか?
モノコックならアリか
近年力を入れてたのは軽以外の方だからな
もっともこの不況で変わるかもしれんが
結局エスクードと同じ流れになるのかな
41 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/25(木) 02:01:30 ID:mphNX+/W
おいおい勘弁してくれよと思ったが
どっちかというとクロカンよりもダートラが好きなんで
公道仕様のバギー四駆として許容できるな
現行のラダーも衝撃九州構造でヤワになったし
まあしょうがないかなって気もしないでもないな
>>34 4型と5型ならグリルで見分けられる。
あとは内装とかサイドミラーとか。
やっと動くのか。
長かったな・・。
来年出るとしたら5月が有力??
ええっ、フルモデルチェンジすんの?
WW買っちゃったぜ次元〜
>>44が見れないんだけど、なんだったの??
誰か再アップしてくれるとうれしー。
50 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/25(木) 20:45:04 ID:3x/9dZ5a
俺の1型も10年選手か
52 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/25(木) 23:33:15 ID:ScIP7O8L
俺のは35年…
実は山本モナ好きなんだ・・
54 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/26(金) 14:48:50 ID:7F1Wv4+Z
早くフルモデルチェンジしないかな
マイカーによるとキープコンセプトらしいお
排ガス規制で現実的なはず。
新潟やっと雪降った
ジムニーが笑ってるwww
貸倉庫から家の倉庫に荷物運んでたんだけど
結構積めて驚いた。
もうシートは倒したままでいいや
貧乏だから軽なんだ、という感じがしなくていい。
前にも書いたけど、
ウチの5型の車体番号の頭は「5」だ
05.10登録で車体番号も5・・・なのに装備でみると
6型じゃないのがちょっと悔しい
FMCしたらジムニーでなくなる。
リフトアップした乗用車・・。
ハイトアップスプリングのみの交換でも、構造変更になるんですか?
63 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/27(土) 06:23:22 ID:auRvMTGQ
ならん
デラもよくわかってないみたいで、スプリングを換えるのに
「ウチではちょっと…」てな雰囲気なんだが。
>>64 スズキの販売店でラテラルロッドって何ですか?って聞かれた…
ラテラルロッドって正式名称じゃないの?
足回りとかその辺はデラで社外品付けてくれるトコは希じゃね?
やってくれてもほとんど経験ないだろうし。
へたすりゃスズスポのすら余り知らずにやってたりするしなあ。
ジム専門店でやってもらうほうがいいとおもうんだが。
>6型 JB23W-500001〜 05.10〜
>7型 JB23W-600001〜 08.06〜
なぜ、ここだけ期間が長いの?
08.06〜はまだ今年だろ
平成八年という意味ですわ。
なんか座席の下からハクキンカイロ出てきた
なんとか反応させれてあったか〜
73 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/27(土) 23:33:13 ID:IgzK/HkM
おすすものしふとのぶおしえてけれ
ついにFMCか。
今のうちに買っとくかな・・。
WWのシートのことで聞きたいんだけどさ
友人のエクリプス・スパイダーがレザーシートなんだけど、
夏場に乗せてもらったら、背中が汗でびっしょりになった
WWの防水シートも夏場はそんな風になるのかな?
6型も防水シート?
6型WWはアルカンターラ
防水シートは今の所7型だけだろう
ラダーいらん!FMCしてくれ!!!
79 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/28(日) 13:12:47 ID:68VqP6YJ
WW買う気満々だったけど、あのシート見たら買う気が無くなった。しばらくは今乗ってる3型のWW弄って遊びます。
特別仕様車のシートヒーターって、お尻だけのタイプと背中も暖めるタイプとあるの?★菅
背中と尻
82 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/28(日) 15:33:26 ID:mrLLxLWj
WWにはアルカンターラのシートが良かったよな
84 :
80:2008/12/28(日) 16:49:51 ID:NadNjtng
ちょwwwwwwwwwwwwwwww
あるのですか?→菅
逝って来ます
誰も気にしてなかったのに
意味がわかんない
ノーマルダンパー F:4450 R:6100
工賃15600
欲しいけどMCが気になるw
>>80 おそらく携帯から書き込んでて予測変換にやられたんだろう。
これだから携帯厨はwwwww
まあ言いたいことはわかる。
今回のWWはシートヒーターが座面のみになってる。
いつから背中のヒーテッド機能削られたのかねえ。
今年のLVですが背中も暖かいです
91 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/29(月) 08:33:00 ID:BgQuZVJM
jb23でおすすめのナンバー移動キットキボン
穴明け可で
>>89 今年のWW買ったけど、知りも背中も暖かいよ?
俺の6型WWも尻も背中も暖かい
では基本的にシートヒーターは背中も座面も温める、でOKなので菅?
カタログには確かに「座面を暖めるシートヒーターを装備」とあるので菅。
座面だけの人はいないので菅?
日本語でおk
管って何?
日テレのプロデューサーだろ。
>>94 蒸し返すなって。
>>80が可哀想だからやめてやれよ。
ちなみに菅良幸でFA?
身内で楽しんでないで
管ってなんなのか教えてくれよー
民主の人じゃないのか
ところでスレ住人の皆様は社外品牽引フックは付けてますか?
いざという時の為に付けたいのだが純正バンパーだとア○オ以外
に対応していないんだな…orz
APIOのフック付けてるよ
飾りだけどなw
103 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/29(月) 20:37:42 ID:ntrjYbC8
牽引される事は絶対に無いから純正で十分
最強だかんな
104 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/30(火) 12:14:55 ID:jLBSTXwy
6型ノーマルですが、6Jー15オフセット0のホイールに
195/80のタイヤで、10_のフェンダーモール付ければ
ハミ出さないですかね?
105 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/30(火) 18:47:25 ID:yCFsuhuW
郵便局が事務荷ー乗ってた。
事務荷ーの郵便車があった。
そんな車使ってどうする。
うちんちの方はジムニーのパトカーあるよ
107 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/30(火) 23:27:08 ID:0EBU+3B2
うちの町の交番のパトカーもジムニーだよ でもシエラなんだけどね(泣)
うちの近くの消防署にもあるぞ。何に使っているのか?
そりゃ、天災とかイザってときにワゴンRじゃ何処にも行けないからだろ。
雪国じゃ普通じゃね?
111 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/31(水) 09:29:20 ID:/lc2Bv9+
>>104 タイヤがはみださなかったとしてもオバフェン付けたら普通車に登録しないと車検は無理。
メーカーが分からないけど195だったら車体に干渉するんじゃない?
うちの近所に住んでる変人おじさんもジムニー乗ってるよ
アメリカ?っぽい汚れた格好で、ゴミを自宅にいっぱい集めてる
ヒゲ濃くて目つきが怖いから、だれも注意できないんだ
すごいでしょ
昨日キャワなおにゃのこのジムニーとチューしそうになった
ジムニー乗りはジジババが多いのに珍しい
昨日ジムニーに乗ってるキャワなおにゃのことチューしそうになった
ジムニー乗りはジジババが多いのに珍しい
若い女はいないよな。
アキバか老夫婦w
どうだ?
あけおめ
あけおめ
あけおめ
>>115 おいおい、ジジババはまだ良いとして
キモオタ愛用車って・・・
ランエボやインプじゃねーんだぞw
最近はスイスポもそうらしいが
121 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/01(木) 00:45:50 ID:RazzLyzR
ジムニーをオタクルマと一緒にするなぁー(`ε´)
どう考えてもオタクだろw
誰が好き好んで狭くて、乗り心地悪くて、高い車を買うんだ?
クロカンオタと呼ばれて光栄ですが何か?
>>105 今年は元旦に大雪らしいから年賀状くばるのにジムニーが要るんじゃね?
雪国では郵便もだが、ミニパトもジムニー
中国地方まで販売されてる現行ジムニーは寒冷地仕様と聞いたんですが、本当ですか?
128 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/01(木) 08:29:45 ID:vtoDLK43
あけおめ☆
ジムニーにステッカー貼って痛車になりました!
あけましておめでとうございます。
俺の6型ランベン今年もヨロシク。
スズキが皆を失望させるFMCをしませんように。
島根ですが、寒冷地仕様じゃないよ
あけおめことよろ
>>127 手元にある現行型のカタログには、「ジムニーは、全車、寒冷地での使用を考慮した仕様となります。」との一文がある。
俺の1型なんてバッテリーもちっさいぜ!
昔は1980円だったのに高くなったよな
133 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/01(木) 10:35:41 ID:P7L4nLr9
毎年俺の財布の中身は寒冷地だがね。
フロントガラスにも熱線が入った車ってあるのかね〜。
寒冷地じゃ曇りがきついな
135 :
【末吉】 :2009/01/01(木) 12:14:20 ID:uvyaIX6D
大吉ならジムニーFMC
>>134 1300ジムニーもワゴン尺ソリオも入ってるよ。
JB23の車内ヒューズボックスの蓋は、どないして開けるのですか?。
>>136 (´゚ω゚):;*.':;ブッ ;゚ ロ゚ )ナン!( ; ロ゚)゚ デス!!( ; ロ)゚ ゚トー!!
139 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/01(木) 12:38:52 ID:0d1jEJuR
>>137 ひっぱるだけ。ちょっと固いけどね。
一回開けばコツ分かるよ
141 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/01(木) 13:12:23 ID:wNFrSSaa
ブレーキランプ切れてる奴、多すぎ
最低でも半年に1度くらいは点検しやがれ
このDQN軽糊が
142 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/01(木) 13:15:00 ID:93gq4a6I
>>138 入ってると言っても、ワイパーのところと右端の縦。
雪が取れないところね。
元旦早々中古ジムニー契約してきた
145 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/01(木) 20:48:56 ID:93gq4a6I
12年式のXL、5MT、走行55,000km、71万
ジムニーて走行距離逝ってても高いね
7年式のムーブから乗り換えw
147 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/01(木) 21:28:31 ID:KQ175EU8
乗り出し価格は、なんやかんやで車検込み80万円
149 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/01(木) 23:06:12 ID:1wIL1C4g
>>134 ウチの圧雪車にはフロント・サイド・リアにも入ってるよ
ジムニーサイズならたぶんフロントだけでも20万位するんじゃね?
割れたらいくら掛かるか聞いたら80万って言われたから(少ロットの為の高額商品ですけどね)
逆に少ロットで注文入れればその位の値段で出来るって事・・・
車のリアの熱線みたいにぶっとく無いから、気をつけないと気づかないけどね。
むかし、コロナあたりの雪国仕様にフロント熱賛入りってのが有ったがワイパーデアイサーの事だったのか不明?
ノーマルタイヤってどれくらいの雪なら平気?
雪が融けない温度だったら意外と平気
空転させて雪が融けたら無理
積もらない雪なら平気
自車の轍の間に デフの接触痕がつき始めたら
断念してUターンする
というルールを作ってる自分はヘタレですかにょ・・・
単独なら妥当なとこだろ。
それ以上になったらどーせ1km進むのにどれだけかかるかわかんねーんだし。
155 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/02(金) 05:04:08 ID:9rRUaJdF
ググったんですが、分かりません。
JB23のダッシュボードの外し方ってどうやるんですか?
ブースト計を付けたいんですが、外し方が解らないので困っています。
すみませんが教えて下さい。
156 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/02(金) 11:33:10 ID:LlvFcCLl
このスレ初めて見たが現行車もそろそろ終了なのか。
ジムニー乗りたかったので、そろそろ腰を上げるか。
次期型も気になるが…
熟成=末期
早くて今年の冬にモデルチャンジ・・。
162 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/02(金) 17:22:22 ID:9rRUaJdF
>>161 ホースをバッテリーの奥の配線が入って行ってる所に無理やり入れて、その後ダッシュボードに出したいんです。
>>162 ググったらちらほら出てきたけど・・
ダッシュボードってどこ?
ネジ1・2本外してあとは力技で外すみたいだけど
>>162 ダッシュボードの吹き出し口と並んで「ここに穴を開けてね」って感じの所があるだろ。
そこに穴あけて針金でもハンガーでも何でも良いからハンドルの下まで通すんだ。
エンジンルーム内に未使用のグロメットがあるはず。バッテリーの右後ろ側、ブレーキオイルの裏あたりな。
そこに穴あけてホースを室内に送り込む。ハンドルの下に出てくるはず。
で、先ほどダッシュボード上部から垂らした針金と合体させて引き出せば無事貫通すると思われる。
165 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/02(金) 22:20:42 ID:9rRUaJdF
ありがとう〜!
なんて優しい人なんだ。
そう!そういう事がしたかったんだ。
本当にありがとうございました。
コンプリート買う奴はアフォ。
店が儲かるだけ。
まぁ、店って儲ける為に店やってる訳だからな〜。
儲けられない店の方がアフォだがな。
俺はコンプリートなんて買わないけどね。
それがどんなコンプリートを指すのか知らんが
部品あと付けするよりお買得な例もあるのでは?
パーツ選択にこだわり無ければ、コンプリートでもいいだろうな。
でも俺は買わないけど。
>>160 ゴムに隠れていたのか
カワイソス
ケレンして錆止め&上塗り
171 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/03(土) 12:42:01 ID:s0ER6Ogt
おいらのジムニー、バックランプが点かないよって指摘あったからさ、玉見たんだけど切れてないし、ヒューズも飛んでないんだけど、どういうことなんだろ?参った。
>>171 何型?
俺もそんな症状になって放置しててたまたまディーラーに行ったら無料点検で電球代だけで勝手に修理してくれた。
ZEALのトランスファダウンキット(23用1〜4型)て
ギア比だとなんぼになるんですかね?分かる人います?
175 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/03(土) 13:33:27 ID:s0ER6Ogt
>>172 6型です。ディーラー持って行きたいんだけど、バーフェン付けてるから、見てくれるかどうか?
176 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/03(土) 14:07:54 ID:o7qeo164
>>175 その辺の整備工場に持っていけよ。
何で、
修理=ディーラー
なの?
おれはディーラの方が好きだけどな
客扱いしてくれるし歩いて3分だし
178 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/03(土) 14:40:34 ID:s0ER6Ogt
とりあえず近くにスズキあるんで、行ってみます。
179 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/03(土) 21:16:39 ID:CLcWtuzs
ミッションについてる、バックギアセンサー調べたか?
6型なら、金とられるなよwww
180 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/03(土) 21:37:16 ID:s0ER6Ogt
バックギアセンサーはまだ調べてません。あやしいすかね?ミッションに付いてるの?
ホンダから軽SUVがでるよ。
バモス派生らしい・・。
ジムニーもFMCかな。
182 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/03(土) 23:41:26 ID:KP8Vb5e4
骨無しになるらしい
183 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/03(土) 23:44:26 ID:CLcWtuzs
普通、球の次に調べるところだと思うんだが
6型なんだろ
無償でやってもらえ
お店で「アピオ」って言っただけで知らない人まで巻き込んで爆笑が起きた
185 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/04(日) 01:03:44 ID:ks7r6P7m
>>171 とりあえず本当に点いてないかどうか見てみた?
コンビニ等のガラスに写った自車を見るとか、メインスイッチ入れてエンジン
かかってない状態でバックに入れるとか、自分の目で確認する方法はいくらでもある。
新型の背面タイヤの真ん中の
「suzuki」ってデカイ文字
ちょっと恥ずかしいな
酒パワーはもっと恥ずかしいけど
>>187 そんなあなたにはわいるどういんどがおすすめです。
>>187 酒パワーは罰ゲームにしか思えない。
センスないよな…
あんなの付けてたら警察に目付けられそう…
酒パワーのホーンボタンつけてますが
192 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/04(日) 11:29:12 ID:RsBGGU6n
JB23 6型なんだけど 今度エキマニ交換考えてます
それでフリーソロのHP見てみたら
とうちょうエキマニと普通のエキマニがあるんですけれど
やはり盗聴レキマニのほうが高回転の伸びはいいのでしょうか??
2インチUPのコイルにコイル・ショック延長ブラケットで車高を上げた状態で
クロカンしている人います?ショック延長ブラケットを使用してクロカンで何か
問題とか起こったこととかありますか?
195 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/04(日) 15:54:08 ID:3+4H5nQQ
オマエがやってレポ城や
コンプリートカーって値引きあるの?
>>196 10年後を後悔したくないなら、
値引きくらい我慢しましょう
198 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/04(日) 21:54:30 ID:7GmkRxCv
199 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/05(月) 01:11:24 ID:zLVRAjq8
床の間へ飾っておけば20年でも平気
200 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/05(月) 01:33:59 ID:WbdwgWL+
早く新型情報入ってこないかな
マガジンX、ベストカーあたりが楽しみだ
ぶつけてしまえば1日で終わる。
202 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/05(月) 13:34:42 ID:+YI6rUqT
お飾り仕様の23(´w`)
アイバワークスのサイドシルガード販売停止になったんだって!
仕方ないのでOEMのスージースポーツ製を注文したorz
204 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/05(月) 17:36:00 ID:Wz02xhBl
>>203 スージースポーツ製はまだ売ってるの?
タニグチ製は販売中止になったけど…
どうも車のサイドの出っ張りが鉄製の物になるのが車検等でひっかかるらしい。アピオとかのアルミ製なら問題ないのかなぁ?
新車販売台数が過去最悪の今は買い時なの?
欲しいと思ったときが買い時
207 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/05(月) 20:26:55 ID:WbdwgWL+
208 :
203:2009/01/05(月) 21:02:15 ID:O1ReuYau
>>204 アイバワークスに問い合わせたら、タニグチとスージースポーツ紹介されたよ!
サイドの出っ張りの問題ですか・・・
とりあえずスージースポーツのホームページではまだラインナップされてる・・・
サイドシルガードを焦って買っても次回車検には通らないってこと?
210 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/06(火) 07:10:17 ID:7BomBCvM
危険突起物な鳴ければおk
鉄が駄目ならアルミ,樹脂ボディー以外は全滅だろうがっ!
211 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/06(火) 07:37:57 ID:Ekm5X2Ue
天然パーマ男死ね。バケモン。身障。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。天然パーマ男死ね。バケモン。身障。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。
天然パーマ男死ね。バケモン。身障。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。天然パーマ男死ね。バケモン。身障。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。
天然パーマ男死ね。バケモン。身障。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。天然パーマ男死ね。バケモン。身障。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。
天然パーマ男死ね。バケモン。身障。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。天然パーマ男死ね。バケモン。身障。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。
天然パーマ男死ね。バケモン。身障。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。天然パーマ男死ね。バケモン。身障。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。
天然パーマ男死ね。バケモン。身障。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。天然パーマ男死ね。バケモン。身障。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。
天然パーマ男死ね。バケモン。身障。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。天然パーマ男死ね。バケモン。身障。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。
天然パーマ男死ね。バケモン。身障。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。天然パーマ男死ね。バケモン。身障。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。
なんだなんだ?
213 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/06(火) 13:10:07 ID:ovNKqqws
アイバのフロント リアバンパーもせいぞうちゅうしぱいな
214 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/06(火) 17:22:16 ID:O5K6SD1S
ちえおくれがいるぅ〜
215 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/06(火) 17:46:27 ID:+p0Dj0rw
タニグチのHPに載ってるけど、サイドステップが車両の最も外側にくることがどうもダメみたいですね。
バーフェン付けると問題ないみたい。
でもバーフェン付けると構変だよね。
あと平成21年1月以降の登録車は外部突起物規制とかでコンペティションマフラーは付けられないみたいだね。
対応品を出すみたいだけど…
色々欝陶しい規制が出来ますね。
♪ ∧,_∧
(´・ω・`) ))
(( ( つ ヽ、 ♪
〉 とノ )))
(__ノ^(_)
217 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/06(火) 19:17:05 ID:zopglpXG
今回の不況でどのショップが先に潰れるか高見の見物中につき
218 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/06(火) 20:42:34 ID:5J05ejN6
スズキスポーツのHP見たけど フロントバンパーはいいんだけど
リアバンパーの形状あれ オフ走ったらナンバーすぐ曲がっちゃうじゃん
なんで あああいうデザインになっちゃうんだ??
スペアタイヤにつけるナンバーベースが車検適合かどうか軽協にしつこく問い合わせた馬鹿がいっぱいいたから
ナンバープレート取付位置を上方(25mm)かつ内側(135mm)に移動し路面との干渉を低減。
また、クローズドコース走行時にはナンバープレート&取付ステーを取り外すことで、
さらにデパーチャーアングルを稼ぐことができます。
って書いてあるからオフ走るときは外せば良いじゃない。
親戚から見ると俺は「軽に乗ってるし、車なんて走ればいいんだね。
男なのに。」
と思われているらしい。
>221
おまえが生半可な気持ちで乗ってるからだろう。
つか、走ればいいからジムニー乗ってるよ
サイドシルガードだけど、アウトなのはフレームから延ばしてくるやつだけ?
それともボディー穴あけリベット留めでもアウト?
226 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/07(水) 17:03:02 ID:qlgjty4u
じゃあ、スズスポのサイドガードもツ
227 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/07(水) 22:02:53 ID:2VOdiNKz
アピオのとかはOKじゃね
アピオ(笑
229 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/08(木) 12:34:44 ID:QoixQkUN
アピオ好きだから
後ろに酒パワーのでかステッカー貼るぜ♪
低知能を誇るようだw
231 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/09(金) 20:22:10 ID:K3ZPR/7H
アンフェタミン
>>227 アピオのやつはサイドシルガードごとボッコリ逝くよ。
ガードの意味を成さない
233 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/09(金) 22:10:25 ID:l+NOtFT8
232さん的にはどこのがお勧めですか?
234 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/09(金) 23:04:22 ID:yKQtkYa3
>>233 タトに出ろ。詳しく教えてやる。
人
( )
( )
( )
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
値引きないならコンプなんて得じゃないじゃんw
ぶっちゃけコンプ買うより自分で好みのやつ買って自分で取り付ける方安い。
だがタイヤ交換位しか出来ない奴はコンプリートカー買っとけ。
高い分面倒見てもらえるから。
ちょっとずつ変化を楽しむのもいいんじゃないか?
この車、なんでMT率多いの?
240 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/10(土) 00:24:09 ID:K26FpSoz
ATにロックアップが無いから
せめて8型ぐらいには付けてね
仕事でストレス溜まってる人はMTなんだよ
猿のように毎日オナニーぶっこいてるやつはガチでMT
ATは、かったるくて。
245 :
232:2009/01/10(土) 12:06:52 ID:SAyhhgOQ
>>233 亀レススマソ。
良いのはアイバワークス。でももう販売していないんだよorz
アイバはタニグチとスージースポーツにOEMで出しているみたいなんでそのどちらかが良いと思う。
タニグチのサイドシルガードは「ORST」の抜き文字があるので洗車のときに苦労するらしい。
スージースポーツのサイドシェルガードは塗装が弱くてすぐ剥げて錆びるらしい。
で、結局俺はスージースポーツのヤツにした。
246 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/10(土) 14:55:56 ID:0NjCGXpO
スーパースージー読んだが,あいかわらずの時代錯誤な現行型批判に加えてMTタイヤで雪道走るとか非常識な企画を堂々とやってるし,痛いことこのうえない
いいかげん廃刊にしたら?ジムニーキングあるからもういらんわ
248 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/10(土) 17:34:07 ID:Ti29SAQB
CVT作ってくれよ
まっどあんどすのーって書いてあるからしょうがないじゃん
少々の雪道なら走れるという解釈でOK?
年に一度積もるだけの地域に住んでるので、
スタッドレス買う必要を感じなくて。
それでもチェーンは4本必要?それとも四駆にして前二輪?
雪国に住んでる俺から言わせてもらうと
MTタイヤで雪道走るのは自殺行為以外の何物でもないと思う
M+Sタイヤの件だろ?
雪によるチェーン規制もそのタイヤでスルーできるし
俺はそのままスキー行っているが、特に問題ないぞ?
もちろん山が半分も減ってると四駆でもスリップしまくりだが。
林道とかの深雪ならかきわけて進めるだろうが、圧雪凍結の舗装路はMTタイヤじゃムリだな。林道に行くには舗装路通らなきゃならないわけだし
凍結してたら曲がれないし止まれないし、自殺行為で済めばまだいいが人やモノに突っ込んだらどう責任とるのやら
責任は保険屋にとらせます
雪道・凍結路でスタッドレス履いてなかったりチェーンつけてなかったら保険屋支払い拒否しそう
>>254 刑事責任は保険屋には頼めんぞ大ヴォケ
いっぺん死ね
氏ねじゃなくて死ね
257 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/10(土) 23:26:46 ID:f0/41gkr
雪道・凍結路で滑り止め装備を怠ると保険屋は原則受け付けない。
っと契約書に書いてあるだろ!
だからスノ〜〜〜〜って書いてあんじゃん
たしかにスタッドレスより性能は劣るが
雪タイヤの分類なので合法ですのー♪w
雪道の事故って普段よりも速度出てないから
案外軽い事故が多いよね
よく吸気系や排気系を交換したらブースト圧が上がったと聞くけど、うちのジムニーは変化ありませんがどうなんでしょうか?
数年ぶりにハンターさんのお出ましですか?w
販売業務上のトラブルって…同業者の嫌がらせとかだろうかね。
266 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/11(日) 15:52:38 ID:bE5MU+0+
アホな四駆乗りが雪道に強いとかほざいてスピード出すから大事故が多い
田舎Dの駐車場見てチョ
267 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/11(日) 16:52:12 ID:415SIqjq
ジムキンってトライフォースのカタログのせてたとこだな
ジムニーバブルも崩壊だな
268 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/11(日) 17:36:55 ID:AAf+2uob
ジムニーって、バックアイカメラって、付けられるの?
269 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/11(日) 17:53:17 ID:JHfpe0Qf
スペアタイヤを外そうと思ったらとにかく固い…
スペアタイヤ移動ブラケットを付けてるんだがミシミシいってる。力づくでやってまさかブラケットごと外れたりしないよな?
そんな時は5-56
>>268 自分で付けるのは面倒だけど現行型なら問題なく付けられるでしょ。
>262
ハンターさんてなんですか?
273 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/11(日) 18:33:47 ID:415SIqjq
>>268 つけれるよ でも車体小さいしあんまりいらないかも
自動車業界はもうだめだな・・。
FMCなんて無理だろ。
275 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/12(月) 09:05:28 ID:EkFodTUF
>>274 そこでJA11復刻版ですよ。
旧型ジムニーも年数的にガタがくる頃だからそこそこ売れると思うんだけどな。
まぁ復刻版がでたらリーフかコイル、F6AかK6Aで論争が巻き起こるだろうがなw
俺はJA11にK6A載せてコイルが良い。
内装はJA11でボンネットオープナーはダッシュボードの中に戻して欲しい。
JA11復刻版でたら現行乗りは買う?
SJなら買う。
幌車なら買う
外観がパジェロミニなら買い換えたくなるかも
だがパジェミロニは買いたくない
>>275 それってJA22じゃね?
外装のディテールがちがうとか言うなヨ。
>>279 22はK6A、コイルだからあえてF6A、リーフの11をK6A、コイルで復刻して欲しいんだよね。
新車で11が買えたらかなり魅力的だろ?
限定車で幌なんて出たらバカ売れだと思うんだが…
修会長!やってくれ!社長にも復帰したんだし今こそ決断しろ!
281 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/12(月) 13:49:10 ID:FL4vgLHc
現行の前をJA11のようににマイナーチェンジしてくり
>>280意味がわからん
F6板バネのJA11のエンジンをK6に変え、
バネをコイルにしたらそれはJA22と同じだろう。
という話だよ。
フレーム、ガワは同じ金型なんだから。
283 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/12(月) 18:05:53 ID:1c43Zx8G
コストダウンで2xになったんだぜ
割高の11に戻る訳ワカメ
三菱jeep乗りと同じ事言うなよ
常識で考えようぜ
JA回帰も復刻もねえから安心しろって。
いつまでも数十年前のクルマに拘ってるマニアに付き合ってるほど
自動車業界に余裕なんかねえよ。
爺さん婆さん主婦にギャルを取り込める「快適でカドのない」四駆が
スズキの描く将来像なんだぞ?
梯子フレームも無くなるよな
286 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/12(月) 18:58:21 ID:lefeRzTH
どいつもこいつもスージーの誰かさんと同じようなバカ言ってんなよ
そんなに懐かしかったら中古のボロ探して乗ってりゃいいだろ
287 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/12(月) 19:08:31 ID:aISlnzhf
オレらの希望がスズキに届くといいな
スージーにもオレらと同じような意見が載ってたし
288 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/12(月) 20:00:19 ID:KxoMw+QI
おれは 内装きれいでもべつにかまわんよ
お洒落でも別にいいし
ただ、四駆の性能がよければいい
このスレ、社長にメールすればモウマンタイ。
290 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/12(月) 23:18:47 ID:KxoMw+QI
タービン交換かスーチャか悩むんだ
まぁJA11は内装(つうか全部?)がちゃちいから、失敗も気にせんで、
自分でいじる気になるわけだがw
防音もうちょっとなんとかならんもんか
293 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/13(火) 03:13:41 ID:9ybsKWHQ
>>290 ダブルチャージャーでランチャ・デルタ・S4化
294 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/13(火) 04:25:32 ID:eh68qoXY
ハシゴフレームがなくなったらスズキの社長を一生恨む
お前らの意見なんか聞かないと思うよ
どうせ勝手に弄くるんだから
いずれモノコック四駆四独になるよ。
>>294 ラダーのこだわりは現社長が一番強い。
モノコックにするぐらいならジムニーの生産は終了するか名前変えるだろ。
ジムニーに関してはスズキはめちゃくちゃこだわってるよ。
鈴木修がジムニーを世に生んだんだから殺すのも鈴木修なら許される。
モノコックのジムニーなんてジムニーじゃない。
298 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/13(火) 10:46:24 ID:POf9wsCO
>>293 今時、S4知ってる人の方が珍しいような・・・
マーチのスーパーターボが限界かな・・・
ゴルフのTSI?とかなら・・・
299 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/13(火) 12:20:13 ID:b4vA7C3n
スーパーチャージャーがジムニーに合ってる
中低速トルク重視ということ
プレオ乗った感じじゃスーチャーもありかな。
3気筒と4気筒の違いはあるけど。
ジムニーのスーチャタービン交換に比べると高いんだよな
確かに下からモリモリは魅力的だけど
うまいことタービンかえりゃいい感じにもなりそうだし
いっちょ調べてみるわ
07改タービン載せてる人の車ちょっと乗ってみたけど
下はスカスカだけど、上が凄すぎて
これはこれでありかもと思った
302 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/13(火) 16:37:28 ID:YAMFhDCL
SJ10の外観は好きなんだよな。
現代の技術で作ってほしいよ。
303 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/13(火) 20:40:18 ID:AwQq6RB6
自分でつくれよ
305 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/13(火) 21:21:30 ID:QnDllU64
>>304 ぶっちゃけ燃費が良くて機能面が最新ならこれが新型でもかまわんわ
306 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/13(火) 21:42:26 ID:7xzw7UEh
いや、むしろコレがいいw
もうこれ以上の乗用車化は要らないよ〜
307 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/13(火) 23:06:20 ID:aiiG/iEs
三年後軽の税金が上がるって本当?
普通車が売れなくて軽が売れてるから軽自動車税をいっちょ上げてひと儲けしたろか
っていういつもの役人の短絡的な思考だよ
発泡酒やその他の雑酒の税金と同じ事になってる
来年度、つまり今年春の支払い分から上がる所があるが
ただ、軽自動車税は地方税なので対応は自治体によってまちまち
↑回答ありがとう
極端に高くならないよね?
310 :
!omikuji !dama:2009/01/13(火) 23:18:16 ID:7xzw7UEh
どうだ!
どうもねーよw
今度こそ どうだ!
半月ROMってろw
314 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/14(水) 00:05:02 ID:vbaDZtZz
>>316 ワロタwこんなの真に受けて、気違いがクロカンス荒らすわけだw
>>316 >小さくたって本格的!
> 軽四の本格クロカン4WD「ジムニー」。小さくたって本格的なオフロード走破性を誇り、
>市街地を走るのだってもちろんラクチン。扱いやすいボディサイズなうえにちょっと愛嬌
>のあるルックスで女性にも人気が高い!
40過ぎのおっさんの俺涙目www
>>316 なんで女向けなんだよwwww
これ書いたやつなにかんがえてんだw
不況で金持ってる女性ユーザー取り込む手法と見た!
ゲイの自分は女向けって言われても気になんないw
322 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/14(水) 17:36:06 ID:LFCBtgVA
女にも人気って書いてあるだけで女向けとはどこにも書いてない件
323 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/14(水) 17:51:36 ID:FsGB8r/c
あのカラーは卑怯だわ。
見かけなんてどーでもいーじゃん
マジ内装よくしたい
無骨な内装は好きだけど 今の乗用車チックな内装だと やっぱり
もっとおされなかんじがいいな
つーわけで 色々やってみたぜ うへへげへ
よくわかんなかったんで
メッキドアヒンジ メッキどあ メッキエアコンルーパー
カーボンパネル左右 フロントデッキ横カーボン
こんな感じしかできんかった
326 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/14(水) 18:27:28 ID:FsGB8r/c
センスいいね。
>>322 「女性向け」ってピンク地に赤字で思いっきり書いてあるやん
328 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/14(水) 20:16:28 ID:v7jKPile
キュリアス(CURIOUS)はジープ、ランクル40、ランドローバー等の
クロカン四駆と稀少車の専門誌です。 ... 配本部数未定!全国書店に並ぶ...のか?
定価 \1,400(本体価格 \1,333) メールオーダー受付開始! ...
http://www.w-m-g.jp/curious/
車体サイズが小さいから、何も考えずに女性向けのマーク入れてるんだろうな
>>329 乗り心地とかそういうのは別として見切りの良さとか視界の高さからくる運転しやすさは
まさに女性でも安心、ではあるだろうな。しかも、多少ぶつけても擦っても安心ときたもんだw
実際は爺さん婆さんが多いな
若い女性が乗ってるのは滅多に見ない
不況になると車は飽きの来ない四角が流行るらしい
女受けを狙った丸型は現行型で終わるだろ
当時も猛烈な不況だったわけだが・・・
パジェロイオはあんのに なんでジムニーワイドはないんだよ
そういやパジェミも大きく変わったりしないな。
336 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/15(木) 02:10:59 ID:j0XPBp3S
こういうのを見た女がジムニーを買って、あまりにも乗り心地が悪くて
閉口するんだろうな。
>>337 リーフ車と比較すりゃオンロードでの乗り心地は相当良くなってるけど、
ワゴンRとかムーヴあたりと同じ乗り心地をイメージして乗り出すと
現行だってドッタンバッタンなんじゃこりゃ、だぞ?
ジムニー1型と普通車ウチにあって、ジムニーは当然跳ねるんだが軽だしこんなもんかと思ってた
でもラパン3型を追加で買って、乗り慣れた頃、ジムニー乗ったら跳ねや振動、騒音がえらいデカかったんだと再認識した
まぁ自分で運転してる分にはすぐ慣れるけどね。たまに家族の運転で横に乗ってるといつまでも落ち着かないがw
ジムニー5型とモコ(Mターボ)に乗ってるが、さすがにビッチングが激しいなジムニーは。
自主規制上限のパワーだから、パワフルさではジムニーが格段に上だけど。
ビッチ姫……DQNでメンヘラ。自分が可愛いと思っている。王子様を待っている。
姫の称号はその痛さ故。別に本当の姫ではない。
,、 =ニ i^i^i^iヽ
,. -‐|`' O `'|‐-、三 (ヽ!ニ二 / ミ
γ ⌒⌒⌒ ヽ、ヽ__ヽ_/ ミ
< 人 人 __フ|三| ←
γ /⌒ヽノ⌒\ `ヽ、| |
{ /( ●) (●)\ ) | ヤル夫〜!生活保護入ったから
ノ /::::::⌒(__人__)⌒::::: \(| | パチンコ行こ〜!!
| |r┬-| |⌒ヽ|
\ `ー'´ / )
γ⌒/ \ ノ
嫁用に、ジムニーを購入予定です。
幼稚園児と、1歳児を乗せます。
子持ち故のデメリットを教えて頂けますか?
ドア多いの買った方がいいよ
344 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/15(木) 17:19:23 ID:c9ZB0zdW
電車
346 :
342:2009/01/15(木) 17:30:14 ID:IsCrP8RH
後部座席のスペース的にはどうですか?
ジュニアシートの予定ですが。
347 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/15(木) 17:33:52 ID:naSqyEXM
>>346 最悪です。
ジムニーにこだわる理由は?
どうしても乗りたいなら子供がもう少し大きくなってからの方が良い。
回りに3人、JB23をファミリーカーにしてる奴いるからなんとかなるみたいよ。
ただ3人とも重度の好き者だからあんまり参考にはならないw
よほどこだわりが無ければ素直にワゴンRとかの方がいいだろ。
乗り心地に限ってはジェロミのほうが良かった
小さい子がいるならパレットやタントのが絶対いいだろ
なにをとち狂ってジムニーなんだ?
自分がたまに楽しみたい程度なら家族が不幸だからやめとけと
ジムニーって人が積める実用車or大人のおもちゃだよね。
ジムニ乗ってるとリフトアップしたくなってくるぞ
リフトアップすると奥さんや子供がのりにくいから嫌がるぜ
リフトアップだせーw
したくならんだろ
354 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/15(木) 22:30:47 ID:1xAamhvG
オレはイジッてないジムニーには乗りたくないがな…ノーマルってオッサン車にしか見えない
いじっても乗ってるのはおっさんだよ。
356 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/15(木) 22:52:18 ID:1xAamhvG
そんなおっさんはまだマシ
オレ路線バスの運転してっけど、ジムニー乗りは
性別年代に関係なくマナーが大変よく出来ておりますと思います
世間的には目クソ鼻クソ。
>世間的には目クソ鼻クソ
路線バスにもケンカ売ってるぞ
俺の股間もリフトアップ!
嫁の乳をバストアップ!……してくれ
俺の財布はローダウンorz
そういうこと言うからおっさんじゃないか?w
現在、平成17年式ランベンの中古車の購入を考えてますが
これって「5型」or「6型」どちらですかね??
それと、ハイマウントストップランプの後付って可能でしょうか?
368 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/17(土) 03:38:10 ID:z/t5AYIs
369 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/17(土) 08:09:23 ID:bkhhQtmT
中古のマフラーのメリットとデメリットって何ですか?
ちなみに試用期間は1年ぐらいなんですが、ステンレスだったら問題ありませんか?
370 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/17(土) 15:24:56 ID:vhwLctpa
カクカクの新型お願いします
タニグチのトランスファー補強ステー買おうと思ったら6型対応してないらしい。
あと鋳物ステーを補強しようとしたらトランスファーガードと一体型のアピオの
製品しかないんでそれにするつもり・・・しかしなぜ4型以降対応の製品
出さないんだろう、タニグチは?
>>369 そんなもん中古車のメリット・デメリットとかわんねぇよ
373 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/17(土) 16:09:42 ID:3uB6hIlP
>>370 カクカクってデザインのこと?
俺は別にカクカクでなくて良いけどな。
初期のものよりも、現行型くらいのデザインの方が好き。
今は空力もバカにできないし。
ただ、ムーブが丸くなったとか、デミオが四角から流麗になったとか、
あんな大きな変化は望まない。
やはり、実用的なある程度の「カクカクさ」は必要。
374 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/17(土) 16:11:02 ID:3uB6hIlP
いいわすれたが、
軽で四駆でターボで120万ってのは今の時代かなりお買い得だと思う。
現行型はかなり寿命が長く、設計が古くなっているから、モデルチェンジは
歓迎だが、価格が高くなることだけは避けて欲しい。
375 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/17(土) 17:00:42 ID:vhwLctpa
うっせぇ
HT07つむぜ
377 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/18(日) 00:05:12 ID:E0s5AhQL
>>373 同意。つかカクカクの前モデルって格好悪くて嫌なんだけど。あんな感じに
戻して欲しくないなぁ。
379 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/18(日) 00:40:47 ID:sJIP8ksY
特別仕様のワイルドウインドて買う人いる?
381 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/18(日) 01:06:23 ID:zPGlcs1z
どうせFMCするんだったら、今までの概念にとらわれないデザイン変更とかも
良いかも。
俺的には、ジムニーは室内長が少し短いので、長くして欲しい。
出来れば車中泊しやすいようにして欲しい。
ラダーフレーム
内装はよさげな感じで
ギヤは六速でローレンジは低めでおながいします
お「な」がいされてもなぁ
ラダーフレームは今も同じだからな。
ギアは俺は5速でいい。ただし1、2速は確かにもっと低くてもよい。
内装はビニールでよいからセンスだけ磨いて欲しい。
それならコストはほとんど変わらない。
モデルチェンジの際、俺としてはカラーを少し増やして欲しいな。
それと、パールとかメタリックじゃなくて、ソリッドカラーが欲しい。
オフロードのくるまは小さな傷が付くことが多いので、そのつど塗装に
金がかかるのは良くない。ソリッドカラーなら素人でもなんとかなるし。
>>386 この程度で何をキレてんの。メザシでも食ってカルシウム補給しなよ。
今時メザシかよ
おれはファンケルだ
通勤と仕事の休憩時間の昼寝、休日の買い物も旅行も林道に突っ込むときも
生活の大部分を一緒に過ごす相棒
なんだか君付けで呼んでしまうオレのジムニー君w
391 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/18(日) 03:37:47 ID:J+ZG6mhx
>>390 おれ、アンタ大好き。本当のジムニー乗りなんだと思う。
やっぱり泣く子も黙る愛馬ワークスだぜ
2008年12月に実施した意識調査によると、男性の72.8%がバレンタイン時期に身の回りの女性にチョコレートを贈っても「よい」と答え、女性も98.3%がチョコをもらえたら「うれしい」と回答した
ちょこくらいくれよ
今夜は雪か〜
ザクッてくるかな
納車うひっ
アピオのあたらず君のページに、いつのまにか「JB23-3型以前と、JB23-7型の2008年11月発売のワイルドウィンドウは装着不要です。」って
一文が追加されてたんだけど、7型WWってボディーマウント変更されてるの?
変更されてるらしい。
公害対策でパワーダウンしたとかいわれる7型だけど
こういう改良は良いんじゃないの
401 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/18(日) 13:24:47 ID:7oHXzcs2
>>401 つまらないミスをした人がよくやる言い訳だよね。
403 :
402:2009/01/18(日) 14:44:31 ID:kOCystH9
知らずにつっこんだやつが
後から気付いて他人になりすまして自分につっこむってところがね
さて、myランベン洗車するか(・∀・)
軟便?
マフラーとフロントパイプ交換したら燃費下がった…
そういうもんなんすかね?
まあ確かにパワーは上がった少し
407 :
399:2009/01/18(日) 20:00:07 ID:nG7lM3cb
>>400 マジですか?ノーマル車高のままで185/85サイズが履けるのかなぁ・・・?
408 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/18(日) 20:16:10 ID:XpA59Sza
マフラー変えたら当たり前>燃費
雪国走ったら雨国を走って下回り洗車
オレのジムニー爆音VIPだぜ
車高の高さに 彼女はメロメロ yeah yeah
頭悪そ
yeah yeah
VIPの証 助手席テーブル これでいつでもグラサンおけるぜ
メッキグリルにメッキバンパー
マジワイルドでポジティブだぜ 攻撃色
オレが11最強 V I P代表 スーパーキムコ三世だ 覚えとけ
yeah yeah!!
それって、どんな感じのメロディーなん?おせーて!!
既存の曲なら、曲名教えてくれ!歌ってみたい・・・
ウワーンな見た目 POORな痛い目 当事者は気付かない
見た目ダサイしはっきり言って下らない
適当に煽てられてハイになってダイブ
鏡やるから見てみなボコボコの11ブサイク
まぁそれでもいいなら好きにやんなよ
参加賞でも もらっとけよ残念賞
トラクションがどうとかでトライアル
行く前にまずは見た目を磨けばどう?
このままじゃ貧乏臭さいチャンピオン 井の中のチャンピオン
明け方の林道の中横転した11の中でチャンポン
こちとらの11なら見た目はV I Pゲレンデ仕様
V I Pの意味わからん? 理解できん? 頭わりーな
ジムニ乗りも口あけちゃうほどの
スーパーキムコ三世がこのスレにも参上
ちぇけらっちょww
V I Pゲレンデ ハイリフトアップ11乗り
そう これがマジ最強
インテリアも半端じゃねーぜ サイドテーブル ドープな感じぃ yeah!!
おまえらもゲレンデ仕様決めようぜ yeah!!
温度計の車外のセンサーってどの辺が一番いい?
421 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/20(火) 12:22:37 ID:HNkHW9LA
そろそろマガジンXに載るな
422 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/20(火) 16:20:40 ID:VN92dAwu
先月末に新車でワイルドウィンドを納車したんだけど、ステアリングがやや左に傾き加減…orz
これって馴染んでくれば治ってくる?
>>422 デラに言えばよろし「ステアリングセンターずれてますが?」って。
>>422 >>423さんのおっしゃる通り、ディーラーで調整を。
不良品や故障ではないので御安心下され。
425 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/20(火) 18:59:44 ID:+f+MyFRe
>>422 まぁ直すのが一番だけどそれはそれで楽しくないか?ジムニーらしいじゃん。
なんてったってタイヤのバランスなんて取る必要も無い車だぜ?
最高のオモチャだ。
凍結路を2駆で走ったらケツふりふりでワロタ
凍ってると2駆スピードでねぇ、しかも滑りっぱなし
427 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/20(火) 19:42:22 ID:VN92dAwu
いま中古車購入で悩んでる
5型ランベン走行1、7万キロ車検22年6月まで、諸費用込み120マソ
と、6型WW走行4、5万キロ車検2年付き、諸費用込み117マソ、悩んでます。
三年落ちで45000キロは過走行かな〜?
そんなに出すなら不足分ローンにして新車買う
430 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/20(火) 21:30:34 ID:R/TGptb2
Yo! オレがSo! キムコ三世 マジ手のつけられない悪ガキ
キャバクラアイドルあの娘もオレのこの11にメロメロ
11ゲレンデで今日も登場 これでも最強の11志望
もう戻れないぜGo Go オレのカスタム効かせよう
Say! you've gotta save me and my heart オレのマシンが夜の地を這う
こんでええねんいい財宝 まさに釈迦に説法 金の延べ棒
オレのカスタムはゲレンデ仕様 ボコボコの11は死亡
もう届かないぜGo Go オレのカスタムを見てろよ
>>428 素っぴん限定新車150マンで買うのを勧める
432 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/20(火) 22:53:39 ID:R/TGptb2
>>428 Hey めーん
11のゲレンデ仕様がいいぜ
XGの新車かう〜
XGの新車と特別仕様の新古車が乗り出しで同じくらい
XGはマジで何も付いてない車だから割り切って買う分にはいいんじゃ。
でもW/WやらL/Vやらの新古が有れば、そっちを狙っても損はしないな。
セカンドだったり、いじる、傷物にする前提ならXGもいいよな
今乗ってるのがXGなんだけど、ドアミラーの鏡面調整が面倒なくらいで特に不自由もないね。
でもチルトステアリングくらい付いててもいいよね…。
この時期シートヒーターはいいぞ
エアコンと違ってすぐ暖かくなる
439 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/21(水) 00:37:19 ID:U8rcU1Ny
440 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/21(水) 00:43:45 ID:BEX49A2b
JB23にレカロSR3を着ける予定ですがドアや内装にダイヤルが当たりませんか?
441 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/21(水) 01:24:11 ID:GNAyIuG+
>>439 Hey yo!! オレのリリックに嫉妬したって無駄だぜ
V I P 最強ゲレンデ仕様 爆音マフラーに大径タイヤ
ワックスでピカピカに磨かれたこのボディ
ボコボコのジムニーじゃ相手にならんぜ
>368
テントだけで50kg以上だけど、二人で寝てもルーフレールは耐えられるの?
>>439 ダメだって。おかしな人に関わったら。
みんな綺麗にスルーしてるんだから。
444 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/21(水) 11:34:54 ID:wExM6tVd
>>443 Yo Yo Yo 調子DO desuka??
yeah yeah!! オレがおかしいだって?
それは ユーたちの思い込み DAZE!!
おれのスーパーVIPゲレンデ仕様で今日もバリバリ甲州街道を走るぜ yeah!!
今夜も雪だなあ〜
446 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/21(水) 12:29:32 ID:wExM6tVd
11ゲレンデ仕様のスーパーキムコ三世が今日も参上!!!
ちなみにカラーはホイト これにツートンカーボンボンネット 見な!
これぞツートン攻撃色 それみておまえら so maji shock!
447 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/21(水) 20:33:25 ID:U8rcU1Ny
448 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/21(水) 21:28:17 ID:wExM6tVd
おまえらは もっと 11のスーパーゲレンデVIP仕様に目を向けるべきだぜ
超ストロングでクールなオレの11
そう おれがスーパーキムコ三世
おまえらマジオレに会えてラッキーだ yeah yeah
おもろい
掃除
451 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/22(木) 13:05:24 ID:9vn0pO8q
オー○ケンボーイの回し者?
ちえおくれだ。気にするな
>>452 Hey baby yo yo yo yo yo you you ma!!
hahahaha!! ミーがちえおくれ!?
どこがちえおくれだ この現行野郎 変な妄想してるおめぇの方こそ糞
マジ姑息そう 見るからにパラノイア まずはちゃんとVIPJA11ゲレンデ仕様買ってから来るなら来いや
454 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/22(木) 22:40:29 ID:yE7EbzYo
1型ノーマル中古で買ったんですがハンドルがかなり左に取られます
買った店に修理頼んでるんですが原因がわからないようで…
諦めて別なトコに修理だそうかと思うんですが、
宮城県で「ここは腕がいい!安心してお任せできる!」
っていうディーラーでもショップでもいいので教えてください
宮城県ってあんまりジムニーに強い店無くないですか?
>>454 宮城は無いな
六町目のあそこもあまり評判よくないし…
ちと遠いが岩手のN's行った方いいかもしれん
ゲレンデ仕様ってどんな?キャタピラでもつけて走る気か?
457 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/22(木) 23:39:42 ID:1u2d1U+B
Wirus Winで一番うるさいマフラーってどのタイプ?
雪道のシーズンですが、
私の住んでる所は、年に1〜2回しか雪が積もらないのと
スタッドレスを買う金も無いので4輪チェーンで凌ごうと思います。
まぁ少々の雪道ならM+Sタイヤと4Hで普通に走ってくれますね。
余りに普通なんで二駆に戻して見たら、派手にホイールスピンしたので焦ったw
やはり四駆は素晴らしい!
459 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/23(金) 05:29:41 ID:E8HDlKv4
>>456 Hey Yo!
ゲレンデ仕様 11をスーパーVIPなGクラスの外観に似せた軽4最強スーパーVIP
スーパーキムコ三世様の愛車だZE
>>454 買った店に買値で引き取ってもらう。
↓
違う店で、真っすぐ走る中古ジムニーを買う。
↓
おk
462 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/23(金) 07:25:34 ID:TG/PltKB
初期型ってハズレだよね。
レガシーもボロボロだったと聞いた事あるし
やっぱりこなれた3型くらいが一番ヨロシイかと
463 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/23(金) 07:37:56 ID:E8HDlKv4
>>454>>461 漏れの1型も・・・ハンドルから手を放すと左に寄っていく・・・('A`)
ディーラーみせたらパワステ一式での交換でないと直らないと言われた。お値段12、3万とか・・・
根本の治療はともかく、ハンドルのセンター調整で誤魔化しできないかときいたら、それもできないと('A`)
ジムニーってハンドルのセンター調整もできない車なワケ? つかそんな車なんてあるのかよ
前にトヨタの車でセンターずれしたとき、サービスの人すぐ直してくれたけどなぁ
>>464 他でも見てもらったら?「こんなこと言われたんだけど本当かい?」と
センター調整が出来ないのではなく、調整してもハンドルとられる症状には
まったく意味が無いってことでわ?
467 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/23(金) 10:21:43 ID:u1OXvuUv
トルクツイストの問題であり
リジットサス車の宿命だと認識してたが。
パーツ交換では根本的な解決にはならないような
素人考えだが、パワステ一式で治ると言われたんなら、やっぱパワステが
おかしいんでないの?パワステ内部のセンターが狂って、勝手に左にアシストしてるとか。
で、ディーラーとしてはパワステはAssy交換しかできないよ、と。
まぁ他の店でも持ち込んで聞いてみる、に一票。
469 :
464:2009/01/23(金) 12:04:52 ID:5pPgbbqX
いろいろどうもっす。
センターずれと書いたけど、症状としては、センターそのものは合ってるんだけど、ハンドル放して直進させると、わずかに左にハンドルきれた状態で安定しちゃう、って感じです。
>>468さんの言う感じなのかな。
パワステ交換で直ると言うのも、それで確実に直ると保証してくれての発言じゃなくて、電動パワステが怪しいので、まずこれの交換から試しましょうって感じで。額が額なのに冒険要素入るんじゃ、じゃあ交換頼みますとはホイホイ言えん('A`)
車も1型で春には17万kmに届こうってところだし、車買い換えでジムニー卒業の時期かもなぁとかぼんやり思ってたり。
ま、別の車で世話になってる整備工場に折を見て一度見せに行ってきますわ。
_| ̄|○
右側のタイヤの空気圧下げれば良いじゃん
>>454他
CCV誌のVol.70 P.197にハンドルが左にとられる事についてのコラムが載ってたよ。
原則調整不可だけど実際は調整できるらしい。当然自己責任だけどな。
車って、あえて左にハンドルを取られるように作ってあるんじゃなかった?
運転手の意識が無くなった時に対向車線に入って正面衝突しないようにとかの理由でさ
>>473 そうなの?でも道路自体が排水の関係で左にバンクしてるから、左に取られやすいのは確か
475 :
454:2009/01/23(金) 21:24:25 ID:CEP+cd/d
皆さん色々とありがとうございます
やっぱり宮城県にはあまり期待できる店無いようで
そんで知り合いの店で買ったのでなかなか強くも言えないもんで…
というか、似たような症状の方が結構いらっしゃるんですね
私の車の症状も
>>469に書いてある事とほぼ一緒です
それも少しならまだイイもののかなり左に取られちゃいます
手を離しちゃうと普通に左車線にレーンチェンジしちゃうくらいの
ハンドルもクイっと左に曲がります
1型ですがドノーマルの6万kmなんで程度は良いかな?と思ったんですが…
476 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/23(金) 21:29:01 ID:qiyWGVDo
俺の3型はハンドルのセンターずれで直してもらったよ。
ハンドル抜いて差しなおすだけ。
ただ微調整は出来ないから、微調整までやるなら調整式のラテラルロッドを
入れればほとんど気にならないレベルまで直るはず。
477 :
454:2009/01/23(金) 21:38:57 ID:CEP+cd/d
>>476さんの症状は、おそらくちょっと右(もしくは左)に
ハンドル切った状態で真っ直ぐ進む、というものですよね?
そうではなくて、ハンドルを真っ直ぐにすれば真っ直ぐ進むんですが
手を離した途端にハンドルがクイっと左に曲がって
車自体も左に曲がっていく、という症状です
前に中古でかったジムニーもそうだったな
今の新車ジムニーはそういうのないけど
480 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/23(金) 22:26:05 ID:thT2JkNI
定速でトルク変化とか無しで曲がっていくのは、アライメント狂ってるんでないか?
そんなにひどい狂いがあるなら、素人判断せずにとっとと整備してもらった方がいいぞ。命にかかわる。
ステアリングコラムASSY交換で直るんジャマイカ?
483 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/24(土) 03:22:32 ID:QMbH93C2
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─(´┏┓`)< シャイニング シャイニング!
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ヽ ‖ノ ‖= l⌒┃ ヽ (´┏┓`) < シャイニング!
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'"''"';';"'゙゙'";; "''';;;,、
484 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/24(土) 07:08:57 ID:Z6AxdasL
修理できるよ
予算がタンマリあればと言うんならne
安くってんならしっかりハンドル押さえてればタダで済む
485 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/24(土) 10:15:28 ID:Gg7oCWIj
え? ハンドルがずれてたり手を離すと傾いて走るのは普通じゃなかったのか・・・
前の車もそうだったからそういうものだと思ってたよ。
どうみても異常です。
本当にありがとうございました。
488 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/24(土) 12:28:31 ID:6dn6S6W5
普通じゃね?
俺の23はハンドルから手を話したら左に寄っていくよ。
慣れたら大丈夫だろ。
489 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/24(土) 15:46:51 ID:RBjDP4PK
11は右
雪 積もってきた
ジムニーが笑ってる
493 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/24(土) 21:38:51 ID:Im5+LhPT
道路が左に傾いてるんじゃね
タイヤが片減りしてるんじゃね?
チソコが左向きだからじゃね?
真ん中に座ってないからか助手席とのバランス悪いからだろ
一人乗りばかりだと片減りもするだろうに
497 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/25(日) 00:53:14 ID:PQxEAkBK
空気圧で調整するのが一番安上がりだze
ハンドル離したまんまで直進する車があるのか。
凄いな。
499 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/25(日) 01:55:23 ID:OsqS9X0e
(´・ω・`) いぁ、ジムニーは40年前のホープスターが起源なんですな。
スズキがホープスターから四駆を引継ぎ初代が1970年から始まるジムニー
ヒストリーは一度見るといいよ。
スミマセン、みなさんにお聞きしたいのですが………2.5もしくは3インチのリフトアップをもくろんでいます。
それで、雑誌とかみてると、いろいろなメーカーからサスキットが出ていてどれがいいのか悪いのかよくわかりません…
良ければオススメのキットを教えてくださいです…
アピオ(笑)
書き忘れましたがアピオ以外で考えています(笑)
Kープロっていかがなものなのでしょうか?
上げる目的書き出しなよ
林道などで楽しみたいなぁと思いまして…
アピオってダメなの?
>>505 バンパーなどに関して言えば精度が悪い。まぁ型が古くなって仕方ないのかもしれないがタニグチと比べたら雲泥の差。
クレーム対応も最悪。
>>504 林道走る程度で2〜3インチアップならどこのでも大丈夫じゃないか?コイルよりショックが良いやつを選ぶべきだとは思う。
>>507 なるほど…!ありがとうございます!
…そーすると…ショックについて質問なのですが、『ソルブショック』が性能いいっぽいこと雑誌で見たんですが、『モンロー』はどうなんでしょーか?(^^;)
質問ばかりでスミマセン…
モンローって汎用品で合わせてるだけだったはず
クロカンにはむいてないけど林道くらいならいいんじゃないかな?
使ってるけど、まだ街乗りしかしてないから、中途半端なレスでスマン(^_^;)
510 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/25(日) 19:57:32 ID:/tJnB/pB
ハンドルから手を放すと左に寄るのいっぱいいて安心したw
これリコールじゃね?
511 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/25(日) 19:58:44 ID:NCdOWV/t
何も言わずにタニグチのソルブスポーツ60ミリアップにしとけ!
512 :
454:2009/01/25(日) 20:06:08 ID:zG7HJWKV
>>509 >>511 レスありがとうございます!!参考にさせていただきます( ^ω^)
なんかソルブなら間違いないみたいな感じなんでソルブのキットにしようかと思います!
515 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/25(日) 22:39:02 ID:opYfhS64
>>512 CCV Vol.70に書いてあったのもそれだわ。
そこの写真でトルクセンサーの取り付け部が長穴になってるっしょ?
ジャッキアップしてステアリングを中央付近で左右に動かした時の手応えが同じになるように
わずかに右に回してやると収まる事があるみたいよ。
むぅ・・・しかしこれDIYでできそうだけど、ちと勇気もいるのう
戻せなくなったらマジやばいw
免許取って中古のすごい安いジムニー買って来まして、うれしい状況です
ここの皆さんよろしくお願いします
走行距離が10万キロを超えてたので、まずは各部のオイル交換をしてます。
エンジンオイルとオイフィルターはなんとかオイルまみれになりながら自分で換えてみました。
デフオイルは自分では無理そうなのでお金を貯めてからどっかのお店でお願いしようと思ってます。
質問なのですが、マニュアル車ってミッションオイルってあるのでしょうか・・・・・・・・?
車種は現行の平成12年式みたいです
マニュアル車です
初歩的な無知な恥ずかしい質問ごめんなさい
よろしくお願いします
>>518 ミッションオイル=デフオイルです。 こだわる人は、粘度のちがうものを使い分けるとか・・・
専用の注射器を使うので、ショップ等でドゾ。(。・_・。)ノ
ミッション、デフオイルは注射器の替わりにシャンプーの空き箱使っても交換できる。
ただし疲れる。
あとドレンボルトは緩んだけど、注入口のボルトが緩まない事があるから
注入口のボルト緩めてからドレンを緩めるように。
おれのV型も左に寄るわwww
>>519 どうもありがとうです
なんか「ミッションオイル」って聞いたことがあったけど、それがどこに入ってるのか判らなくて
調べたらオートマ車には入れるらしいけど、マニュアル車にはどうなのかまで解らなくて
助かりましたありがとうございました。
>>521 まてまて〜い!
それ違うからw 落ち着いてもう一度しらべなよ。。。
523 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/26(月) 19:37:36 ID:G0WjvrN+
サブトランスファーのオイルも忘れずにね
メーカーの指定オイルは、ミッション、トランスファー、フロントデフ、リアデフはSAE75W-90です。
整備初心者は店に頼んだ方が良いと思ふ。
色々教えていただいてありがとうです
結局取り替えるべきオイルはマニュアル車の場合は
エンジンオイル、トランスファーオイル、フロントとリアのデフのオイル(=ミッションオイル?)ってことで良いのでしょうか
初耳のトランスファーオイルとやら、どこから抜いてどこへ入れるのやら・・・
ググってみます
機械が好きなのですがまったく詳しくなくてw
でも初めての愛車、できるだけ自分で手入れして調子良くして長く乗ってあげたいです
どうかこれからよろしくお願いします
●エンジンオイル グレード 10W-30(SL/GF-V)
−20℃以下の極寒時 5W-30(SG/CD)
オイル交換時 2.8L オイルフィルター同時交換時 3.0L
●トランスミッションオイル MT車 ギヤオイル 75W−90(GL-4)
MT車 1.2L
●トランスファーオイル ギヤオイル 75W-90(GL-4)
0.8L
●デファレンシャルオイル スーパーギヤオイル 80W-90(GL−5)
フロント 1.35L リア 1.5L
以上、ジムニー サービスデータより
もういちどだけすみません
やはりミッションオイルというのは、デフオイルとは別にどこか入れるのですか?
マニュアル車の場合でも
稚拙な質問たびたびごめんなさい
その程度の知識なら素直にディーラーや自動後退あたりに行けばいいのに。
10万キロ越えの23でもまだまだイケますか?ちょこちょこ修理費かかったりしないか…
531 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/26(月) 21:18:33 ID:vHeormjE
俺もディーラーに持って行った方が良いと思うよ。
自分でやるのは良い事だが無知すぎる。最初は誰でも無知だから仕方ないけど2chで聞くんじゃなくて自分で調べろ。
ジムニーの本なんて腐るぐらいあるだろ?
ある程度、本で知識を得たらディーラーに持ち込んで作業を見学させてもらえ。
いろいろありがとうです
う〜ん
全然解らない
お店もって行こうか
ホームセンターで変な安い工具買ってきたのに悔しい・・・
買ってないお客さんでもディーラー屋さんは相手にしてくれるのかな・・・
いやもうすこし自分で色々調べてみろうか
533 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/26(月) 22:03:19 ID:k1v/gMBi
>532
俺、マツダのデイーラーから中古のエスクード買ったんだけど
修理に鈴木のディーラーもってったよ。
向こうはどう思ってたか知らないけど、普通に修理してくれた
バイクと違って、車は違う店でもホイホイ持っていきやすい
535 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/26(月) 23:37:43 ID:8UIAAA4l
取り説に使用する油種とか書いてあるんだけどね・・・
それどこに使うか解らない程度なら頼んだほうが無難・・・
>>529 俺のV型は13万`走ってる
変な?壊れ方したのはミッションオイルが漏れて室内がオイル臭くなった位。
原因はミッションのメクラボルトにヒビ入ってただけ、
修理費は三千円。
今の所10万`越えても致命的な故障は無いね。
ただK6はタービン弱いから個体によってはターボのききがわるくなる。
来月1型のATが納車予定なんだけどATで気を付けることって何か有る?
約7万キロ走ってるんだけど。
538 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/27(火) 08:03:34 ID:DLDc8Dso
現在、ノーマルコイル&ショックで、K-プロダクツの2インチUPコイル&ショックだけ交換しようと思ってるんだけど、
金がないのでラテとブレーキホースは交換出来ないんだ。
街乗りだけだったら問題無いかな?
熟成されたモデル末期か新型か・・。
>>538 危ない。
ラテとブレーキホース買う金を貯めてからの方が良いよ。
>>540と同意見だな。
>>532プロにやってもらえよ、工具初めて揃えた程度なら
エンジンオイル交換ぐらいでやめときな。
>>538 ブレーキ回りとかケチるともっと金払わないといけなくなったりするぞ。
543 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/27(火) 11:48:16 ID:c0hadFvV
544 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/27(火) 13:26:39 ID:oYlP8EAE
538です。
ブレーキホースは買うことにします。
ラテは、純正ラテ&50mmUPブラケットでもおk?
545 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/27(火) 13:31:12 ID:bGIipzGL
次のモデルチェンジではCVTにするかせめてATにロックアップ付けてくれんかな
MTでリッター16はお願い。
モンキーも新型出たんだし、ジムニーだって…
価格が1.5倍の大幅値上げですね
問題は新型でても派遣がいないから組み立てが不馴れな社員が作るんだぜ。
質落ちたうえ納期が延びる予感。
加藤の乱はレクサスだそうで。
551 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/28(水) 10:17:56 ID:hq1cBqcE
>>549 工業高校卒正社員の実働部隊って知ってるか?
下手な大卒より現場で動くんだぜ。
>>553 たとえラインで在ろうともメーカー直で働きたいから高校卒を選んだが何か?
品質管理も楽しいぞ。
後々差が出てくる
品管とか購買って、やり甲斐が見いだせない
特に購買は、納入業者の尻叩きまくって納期守らせて当たり前で、
遅れたら「購買はなにやってんだ?」ってなって最悪ラインが止まる
「よくやった」って評価されることがまず無いのにストレスがものすごい
精神的によほどタフか無神経な人じゃないと続かないよ
下請けの金型屋も鬼のような値切りと特急納期で泣きが入ってます
今後言えるのは、コストを抑えて品質低下は間違いない。
560 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/28(水) 22:47:44 ID:8Qb7aqmO
三流大学にん千万もかけて卒業したって元取れんだろ
高卒との差で逆転するまでに定年さw
スレイタ違いスマン
561 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/28(水) 22:53:34 ID:W+8pqZzI
そこでFMCですよ。
>>552 あぁわかるソレ・・・ 俺はなんとか工学部に進学したけど、普通高校から来た連中のセンスのなさに閉口。
実際大学では、工業高校レベルの専門技術体験はできないからな(例外はある)。
「オマエ機械にむいてないよ」ってなメカ音痴なんぞ使いたくない。
工業高校卒のほうがいい仕事できるわな、学歴なんて無意味だわ。 ・・・ワイルドウインド欲しいです。
某ジムニーショップが閉店
ジムニーバブルも終わりかな
合掌・・・
564 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/28(水) 23:17:44 ID:3KisIrvf
小田原のとこ?
>>566 あえてそっちを貼るかw
評判は悪くない店だったみたいだけどね
でもここ何年かのジムニーバブルは
ちょっと異常だったからなぁ
569 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/29(木) 06:49:46 ID:JCuhC3oO
フロントバンパーほすぁったのに・・・
あんな有名店までなくなるのか
コンプリート発売したばかりなのにorz
572 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/29(木) 08:45:42 ID:JCuhC3oO
さいれんとふろんとぱいぽ・・・ひょうばんよかったのに・・
先月、そこでらくらく君を特価で買ってて正解だった。
特価の理由がわかりました。
>>572 湘南のサイレントフロントとタニグチの中間パイプ&マフラーの組み合わせはめちゃくちゃ評判良いね。
俺は1型なのでフロントパイプはいじれませんが…
575 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/29(木) 14:10:18 ID:o5i6+9KV
まいったなぁ〜
ジム湘のコンプリート車、買って1年ちょいなんだよね〜
これからどこのショップで面倒みてもらおうか・・・・
インフルにかかっても気合で仕事だ!!って思ってたけどムリポ
この大事なときに寝込むなんて...
みなさん体は大事にしましょう...
おはえはインフル延満させる気か。
タミフル飲んで異常行動して士ね。
いや、早く治ってね。
ジムオト無き後はアビオ!
アピオ(笑
580 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/29(木) 18:44:50 ID:HMludmes
家内円満
582 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/29(木) 22:42:20 ID:tjLS3Hw8
ジムニー好きなんだけどカクカクしたデザインがもう少し丸くならないかな
583 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/29(木) 23:17:58 ID:tRk9cuTF
マツダにOEMした初代のキャロルのボディーでも載せるか?
また最初の頃のデザインで出してみるとか・・・
d価値で、気になるところ、ddすれば
五万が値引き限度だって言われた。
「不満ならよそでどうぞ」って感じだった。
これほどガード固いとはorz
ガードが固いんじゃなくてスズキの正規ディーラーは概ねヤル気ないよ
お店に入った瞬間「は?何の御用で?」って空気が流れる
「こんな店嫌だ」と思って他の店に行ってもまた同じ空気
ダイハツの正規店と天と地ほどの差がある
あれじゃ軽ナンバー1の座奪われるわな
畑の真ん中で「スズキ」の看板出してオッチャンオバちゃんが家族でやってるような店の方がサービスずっといいよ
スズキはああいう店で持ってるようなもんだ
588 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 12:57:11 ID:GsQIKach
589 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 13:27:02 ID:eBM+bbJf
そして松田スパイラルへ。
鈴木と昴は田舎の雰囲気によくあう。
言葉少なでぶっきらぼうな感じだ。
マツダって軽売る気ないでしょ。
リーマンショック以降変わったのか?
俺の生活圏内ではダイハツが一番殿様商売だぞ。
スズキはかなり愛想がいい。
うちの方はスバルのお膝元だけど、ディーラーが買って下さいお願いしますオーラを出してた。
下手を通り越して懇願しているかの様だった。
スズキはジムニーの話になると強気だったな実質競争相手が居無いからだろうけど。
見積もりを出してもらったのは軽トラだけどね。
593 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 22:32:14 ID:y9kuy0um
懇意にしてたマツダのディーラー
AZオフロードの商談に行ったら、ジムニーの方が納期早いからジムニーにしたらって言われたので
テリオスキッドにした。
592ではないが、サンバーは終わっている。
今時キャブオーバーって・・・
エンジンは好きなのだが。
>>595 ハイゼットもキャリイ・ショートホイールベースと、他社の現行車種もキャブオーバータイプだよ。
開発中止もありえる。
買うなら今しかねぇww
みんなスマン…スレ違いになった(´・ω・`)
さて、明日天気荒れなければ、愛しのランベンの鉄粉取りでもするか('-^*)
600 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 00:24:47 ID:1jBcgMdQ
二駆四駆の切り替えってボタン?レバー?
現行はボタン
602 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 00:40:47 ID:1jBcgMdQ
ありがとう
最近父上がガソリン入れてきてやると言って
何処か走りに行っちゃいます
止めた方がいいでしょうか?
もう一台買い増しして一緒に走りに行くべき。
605 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 16:03:42 ID:IrQ5AibV
606 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 16:31:07 ID:AAVJ4kuJ
すいません、事務オーナーの先輩方に質問です。
特に現行モデルの方々、MTとAT、どちらに乗ってますか?
近日中に事務を購入予定ですが、用途の大半が街乗りで、しかも都市部につき渋滞あり。
たまに300キロ級の日帰り釣り旅行あり。
けど、MTの「乗る楽しみ」を捨てたくない気持ちも有ります。
何かアドバイス宜しくお願いします!
コック式のドレンボルトはどこに売ってますか?
MT
あとで後悔するよ。
6型AT海苔
関東在住で仕事で都内に出ることが多く
400km程度の日帰り〜1泊出張あり
60%以上は街海苔、残りは雪上か峠道たまにダート走る程度
峠などではMTが良かったと思うこともあるが
やはり都内の渋滞にハマるとATで良かったと思う
もう1台MTのジムニーが欲しいよwww
仕事で嫌というほどMT乗ってるからATだなw
611 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 19:33:20 ID:G3kVv4EH
MT乗りなんてもはや絶滅危惧種だろw
>>606 単なる移動手段なら、ジムニーで本当にいいのか。
乗ること自体楽しむならMT。
楽しむと楽は全然ちがうぞ
ということで
>>609さんの意見に納得のMT乗り
>>606 都内へ通勤(高速有片道40km)&街乗り用にJB43のMT、
泥遊び専用にJB23のMTを使ってる。
現行ATは乗ったことがないので23と43の比較になってしまうんだが、43はとにかく運転が楽。
街乗りや高速に関する限り、軽/小型の維持費差を考えても勝負にならないぐらい43がいい。
でも、遊びで乗るのに楽しいのはやっぱり23。
23のATを視野に入れるなら、同時に43のMTを考えてみるのもいいかもしれない。
シエラ(ジムワ)の中古安いよね…。
615 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 21:28:04 ID:KMk3jpmJ
そろそろフルモデルチェンジを頼む
616 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 21:28:24 ID:r8EW3nEO
617 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 22:06:59 ID:Kb0I1fYb
ATはやっぱりMTと比べると燃費悪すぎですか?
ATだと10km/リッターがゼイゼイだぜ。
>>617 MTは最高16キロいったよ
普段は14キロ
>>617 ロックアップのないATだから、かなり差があると思っといた方がいいな。
MTは最高18キロいったよ
普段は12キロ
>>606 ジムニーを買おうとした当初、免許とって間もなくだったので
運転技術にあまり自信が無く(ギアチェンジでよくエンストするw)
自分の技量と好みからATにしました
ATよりMTの方が楽しい、とは良く言われている事ですが
信号待ちや渋滞でのストップ&ゴーが多い街中では、
ATの方が楽、というのも確かだと思います
今ではジムニーに乗って走ること自体が楽しくなったため、
自分の身の丈に合ったATを選んでよかったと思ってます
(あくまで私自身の事情ですが参考までに)
MTは最高17キロいったよ
普段は13キロ
燃費の話になると急にみんなのってくるよね
たまには最低記録だせよ
625 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 06:41:31 ID:wfDEjlmN
>>606 mtで別に問題なし
おれなんて強化クラッチいれてるけどすぐなれる
いれてるのはタニグチで売ってたやつね
626 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 06:54:47 ID:NUmiBf8e
>>586 私は二年前にJB23を買いましたが、知り合いの紹介だった事もあり15万値引きしてもらえました。
627 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 07:01:52 ID:NUmiBf8e
あっ、因みに今は純正サイズのMTです。
628 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 07:12:53 ID:NUmiBf8e
すいません。タイヤの話じゃなかったんですね…
629 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 09:02:13 ID:SIRUJ/Kp
F5AのMTだけど普段乗りで18、最高25です。
別に何回エンストしたって別にどうって事無いですやん。
人の目気にし過ぎ… あ、現行ね。逝ってきま〜す。
ジムニーでATに乗るくらいなら、乗り心地も考えてパジェミかテリキを奨めるな。
仕事でMTだとAT乗りたくなるけどね
MTならMTタイヤを装着。
ATならATタイヤを装着。
これ基本。
オレバス運転士で仕事でMTばっかだけどジムニーのATつまんな過ぎてすぐMTに買い換えたよ
そこをあえてATでスポーティに乗りこなすのがクールじゃね?
636 :
阻止おさえられちゃいました:2009/02/01(日) 13:05:33 ID:IkDPI4Z/
1型と6型のMTに乗ってたけど(ともに良い値段で売れたわ〜)
フルチェンもしくは生産終了のアナウンスが流れたらもう一回購入するつもり。
もはやこんな遊べるクルマは二度と新車で乗れないだろうからね。
できれば@1〜2年は生産して欲しいなあ。資金繰りもあるんで。
637 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 13:31:01 ID:p+nKpGmR
>>622 それはMT乗りが言ってるだけ
ATの運転がつまらないならここまでAT車が増えることはない
>>637 小排気量車のATなんて、楽しくないだろ。
そこまでラクしたいならジムニーよりイイ車あるのに・・・
639 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 13:58:14 ID:P9eXUlSq
10万キロのジムニー買ったらエンジンOHして乗る?しなくてもOK?
640 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 14:12:52 ID:zyJkLQpo
車検の規定ギリギリまでリフトアップすると部品代と取り付け費用をこみにすると価格はおいくら位かかりますか?
642 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 14:53:41 ID:97NhekZX
ジムニーとジムニーシエラ、どっちがいい車なの?
維持費が軽だからジムニーが安くていいんだろうけど、
悪路走破性とかはいかがなものでしょうか?
シエラのほうが見た感じバランスが良いと思いますが・・・
643 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 14:54:23 ID:GzHZ4L1k
>>640 規定ギリギリって確か9インチぐらいまでOKじゃなかったっけ?
違ったらすまん。
644 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 15:07:07 ID:zyJkLQpo
>>643 その位リフトアップさせてタイヤのサイズはノーマルにしたいです
>>642 車幅が広いシエラのほうが安定感はあるんじゃないの。
シエラが小型車としては狭すぎるという難点を抱えてる以上、日本では軽ジムの方が売れるのは仕方ないと思う。
市街地の狭い路地裏や郊外の林道を走り抜ける点で
車幅の狭さが重要なメリットになることを忘れるな。
小さな排気量をターボで頑張るジムニーが小粋で好き。
647 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 15:53:52 ID:RC3N0/c/
国際標準のシエラは魅力だけど大人過ぎ
ジャパンオリジナルのジムニー使い倒す方がカッコイイ
>>643 車検は40ミリのはず。でも、50ミリ(2インチ)で通らなかったって話は聞かない。
3インチでも通ったって話もあるし、でも9インチ(約22.5センチ)は無いだろw
>>642 リセールバリューは月とスッポン。
それを考えたら、シエラのアドヴァンテージはゼロ。
リセらなきゃいいんだけどね。
651 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 18:05:46 ID:Agi/aPR7
>>648 3.5インチでタイヤマキクリ650でディーラー通ったよ
リフトアップして車体バランスを考えてオバフェンつけて合法的に乗りたいならシエラがオススメ。
>>642 軽の方がエンジンの重心がフロントのデフ玉より後方にあるため、クロカンではシエラよりバランスが良い。
急な下りで前転し難いんですと。
前転してみてえ
誰か車貸して
まずは車使わないで体張ってやってみたらいい。
おまいは森光子か?
カラーバリエーション増やして欲しい。
659 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 22:58:27 ID:+n1iugJr
確かにカラバリは重要だな。
あれじゃ需要増えん。
グリーン系があればいいのに。
>>659 リセールバリューな低い=人気がない=玉数数少ない
シエラ乗りとしては、程度がよく走行距離の少ない玉があるなら、
シエラがよいのではないかと。
ただ、玉数が少ないので、選り好みできないのがデメリット。
いい車に出会えて維持費も妥協できるならシエラがおすすめ。
(あくまでシエラ乗りの意見です)
ガイコツグリルがだめ。
663 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/02(月) 00:21:46 ID:LTcKSB2g
中古で買うならシエラ
維持費で逆転するまで10年くらいかかる
どっちが徳か考えずとも…
そもそも軽乗りが絶対条件のスレで選択の余地ねーよカスw
665 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/02(月) 06:22:45 ID:xafMZmQK
>>662 ガイコツグリルはスズスポカーボンボンネットでもつけて、グリル注文すればおk
666 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/02(月) 07:13:17 ID:6U9lkA0M
ハイブリッジファーストのLEDテール入れてLEDウインカーフルキット入れたんですが、ハイフラはおきないんですがウインカーリターンしにくいのと左に切って切れた瞬間右のランプが一瞬チカッっと付くことがランダムであります。
誰か入れてる方でそういう症状ある方いらっしゃいますか?
そういうのはハイブリッジの人に聞いてみた方がいいんじゃない?
一トンで64馬力。
エブリワゴンと同じくらいか・・・
初代エスクードの3ドアハードトップって1tぐらいだったよな
確か1600cc82PSぐらいで
JB43シエラは1d強で88?
初代エスクと似たようなもんか・・・
馬力が化けた・・・
?(HPの全角文字)って使えないの?
674 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/02(月) 18:40:15 ID:Lfw4JPjM
日本の軽規格の制約を受けるジムニーより、
それがないシエラの方が優れているってことはないの?
675 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/02(月) 18:52:23 ID:xafMZmQK
>>674 いいと思うよ ただギヤがjb23のほうがローレンジ下になってたんじゃなかったかな
あとオバフェンが
7型なんですけどミラーのLEDウインカー部分が破損して
穴が開いちゃいました
水が入ったらやばいですか?
>>674 だからトレッドが広いんだってばよ!
あとはトルク特性がノンターボな分クロカン向けかも。
話を聞いてるとMTとATの方が殆どのようですが僕は2インチアップでノーマルH/Tにしています。
>>678 出逢い系サイトは2月から年齢認証が必要になったそうだ。
まあ、ガンガレ。
681 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/03(火) 10:23:06 ID:V9yRP5n8
フルモデルチェンジをして燃費をもっとよくしてくれ
23の6型なのですが30mmのコイルスペーサーを貰ったのでつけようと思うのですが
ハンドルのセンターがどのくらいずれますか?
エアバック車初めてなんだけどどうすればいいの?
よろしくお願いします。
現在の車高やロッド・コイル類はすべてノーマルです
683 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/03(火) 12:59:21 ID:wfSmHdrn
>>644 大きいタイヤ履きたいからリフトしたいってのが普通なんだが
意味ワカンネー
684 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/03(火) 13:49:28 ID:wk5ntbVh
>>682 気になるならラテだけあとからかってくればいいとおもうよ
686 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/03(火) 20:48:57 ID:wfSmHdrn
ギア比替えればイイぢゃん
687 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/04(水) 11:18:53 ID:/bILlpDf
それだったら軽ジムのエンジン載せ買えればいいじゃん
いや軽のジムニー素直に買えばいいじゃん
7型になって、エンジンのヘッド周りだけでなく制御系も変更されてる?
みんカラ等でおなじみの「点火時期調整レジスタ」が、7型パーツカタログ(2008-11 2版)で
探しても見当たらないんだが・・・
690 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/05(木) 09:28:48 ID:Dq4pJ7VS
モデルチェンジしたら、もう少し室内長&ルーフ長が長くなるように設計してほしい。
タイヤ径が大きいのは分かるが、前のボンネットの突き出し部分をもう少し小さくできる
と思うのだが。その分、室内を伸ばして、車中泊とか荷物の積載性とかを改善してほしいな。
692 :
689:2009/02/05(木) 12:17:11 ID:qz5ZJ3/o
>>691 サンクス。やっぱ無くなってましたか。
cpuユニットの搭載位置が変更されたみたいだから、それにともなってレジスタも
移動したのかと思って探しちまったですわw
7型って見えない所がかなり変わってるんですねぇ。モデル末期と噂されるのに・・・
4型〜6型用として売られているパーツも、単に書き直していないだけで7型がない場合と、
ホントに7型はアウトな場合があるみたいだし、下調べ無しで動くのは危険ですな。
モデル末期でも平気で2,3年は売るんだぜジムニーは。
694 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/05(木) 15:55:46 ID:U64lLXGh
リアシート取っ払って二人しか乗れないようにしたら何かあった時に車検証は四名乗車になってるから整備不良とられるかな?
それとも二人しか乗らなければ車検証は四名乗車でも二人乗りにしてOK?
座布団置いとけ
後に人が乗る時だけそれらしい座椅子を積むのがいいよ
697 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/05(木) 23:07:30 ID:BGRUEa+L
モデル末期は次期モデルの先行試作車・・・・
698 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/05(木) 23:37:10 ID:I5txV0d3
燃費さえよくしてくれたらいい
稼ぎを増やせば無問題
700 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/06(金) 01:04:34 ID:fNHAi3Kz
はじめて長時間高速道路走りました。
直進安定性が極端に悪いことは以前に高速道路を短時間走った時にもわかったのですが
長時間走ってみてシートのお尻の下の部分が良くないことに気づきました。
腰の部分は問題なかったです。国道を長時間走っても不満はなかったシートだけに意外
でした。
702 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/06(金) 06:33:21 ID:IZMRi809
703 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/06(金) 08:47:25 ID:e5J1JRE+
ドーナツ座布団
704 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/06(金) 09:35:09 ID:Bezglv2i
てんぴゅうるぅ〜
>>701 やっぱ下道だと長時間走っても信号待ちとかでリラックスしたりポジション変えたりとか意識せず出来るけど、
高速だと意識しないと同じ体勢のままになっちゃうからねえ。
所詮は軽自動車のシートだしね。
>>701 れかろはドアに干渉する。
すぱるこ を すすめる。
スプラッシュの同等のシートにしてくれれば無問題
711 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/06(金) 23:18:50 ID:Bezglv2i
体重50ない俺でもシートきついかな?
おはえはバルーンか。w
きつい=せまいじゃない方だろ
俺も最初そう読んだがw
イマドキ?!シートポジション
背もたれは立て過ぎず、居間のソファーくらいに倒す
腕が伸びちゃうからシート前に出す
今度は足がキツくなるから股をハの字に膝をドアに当てるくらい開く
これで踵をフロアに付けてアクセルコントロールすれば踵と膝で体が固定される
良い悪いは先ずは騙されたと思って試してみて(笑)
と某オフロードレーサーから聞いた
最低なシートポジションだw
試してナイヤツはそうくるw
717 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/07(土) 09:34:09 ID:02xb78WM
最近は我慢を知らんdqnが多い
我慢は改造の頂点に君臨するのだよ
先日、新車購入しました。
7型はボディマウントに変更があったと聞いてますが、足まわりノーマルのままでタイヤはどのサイズまで干渉せずに入るのでしょうか?
そのへん詳しい方いらっしゃいますか?
店員に聞いてこなかったのか
↑座布団一枚
721 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/07(土) 16:42:36 ID:P3BM2DBt
>>718 目的は何?
オンなら一回りぐらい大きくした185でもいけると思うけど、
オフ行きたいのであれば純正サイズのままの方が良いと思う。
>>719 デラじゃ全然詳しくないし(詳しい人も中にはいるだろうけど)とにかく純正を薦められる事ない?
JAのカチッとしたシフトフゥィールに戻せよ。
724 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/07(土) 18:09:06 ID:sm5K1+IR
>>723 クイックシフトいれると改善するらしいぞ
JAが「カチッとした」???
SJだろ
スズスポレーシングのマフラー付けると保証きかないんだな
知らなかったorz
727 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/08(日) 09:33:35 ID:3wxz6B4u
タービンのみ保証外じゃなくて?
後部座席と一緒にシートベルトも外したんだが、元に戻したくなった。
が、シートベルトが根元まで巻き取られて、全然延びなくなって装着不能状態・・・
どうしたら伸ばせるんだ・・・orz
慌てず、伸びる角度をじっくり探せば、伸びるはずだ。
俺もそういう経験がある。
まぁ、11でだが。
うーん、どんな角度でも無理な感じだ・・・
まぁ頑張れ。
で、ダメならデラいけ。
かなりゆっくりやってみたらどうだ?
733 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/08(日) 22:31:01 ID:CWUw1uKk
こんばんわ。
明日、ミッションとトランスファーのオイルを交換しようとおもっているのですが、
レッドラインのMT−90を2本で足りますか?
ディーラーでオイルの量を聞いたら、ミッション1.2L トランスファー0.8L
なんですが、1本1qt (946ml)×2=1892mlじゃあ、やっぱり足りないですよね?
もう1本追加購入が必要ですかね?
734 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/08(日) 22:52:21 ID:oNm8Grx3
自分で結論出せんのか?
掛け算は出来るのに引き算は出来ないのか?
>>733 もし俺がオイル足りないけど買いに行くのめんどくせーってなったら
抜いたオイルを継ぎ足すよ
>>733 もしかして、以前ミッション、デフ、トランスファーオイルについて質問されてた方?
注入方法は確認しました?オイル持ち込みで頼むなら足りないと残念な事態になりますよ。
738 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/09(月) 08:28:50 ID:uYPMRycy
>>728 それチャイルドシートのロック機能働いてるんじゃ・・・
普通巻き取るとロック外れるはずなんだが、なんでだろ?
>>737 いや違う、以前質問したのはオレですw
あの時答えてくれた人たち、ありがとうでした
今いろいろ勉強中です
740 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/09(月) 14:08:59 ID:MGTyuYo3
733です。
ミッションオイルは自分で交換して、トランスファーは
ディーラーに行って、余ったオイルと純正オイルを混ぜて入れてもらいました。
>>728 シートベルトの巻き取り部分に、丸っこい金属の玉みたいなのがありませんか?
それが下にないと、巻き取れないような…
741 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/09(月) 14:09:39 ID:MGTyuYo3
733です。
ミッションオイルは自分で交換して、トランスファーは
ディーラーに行って、余ったオイルと純正オイルを混ぜて入れてもらいました。
>>728 シートベルトの巻き取り部分に、丸っこい金属の玉みたいなのがありませんか?
それが下にないと、巻き取れないような…
742 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/09(月) 16:14:32 ID:88WUTdHf
で新型いつ?
スプレー缶タイプのパンク修理剤使った事ある人いますか?
どんな感じかな?
>>743 ありますよ、むか〜しだけどw
タイヤショップまでの移動用のつもりでいたほうが・・・
>>743 ホントに応急処置にしかならない。
タイヤショップによっては軽く嫌がられる。
素直にスペアタイヤ履かせた方が良いよ。
746 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/09(月) 23:50:43 ID:kffvJF76
デラに聞いたりググれば済む事をココで聞くのは止めようぜ
ウザイんだよな
ウザイと思うなら黙って放置しとけばよろしい
>>734 使うと思いっきりタイヤバランス狂います
749 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/10(火) 00:54:47 ID:QZqG5SZL
お前の車デスノートか?
と、言われた。
ん? そう言えばリアゲートに湘南とジムキンのステッカーが・・・
>>749 タニグチのステッカーはやめてくれ、な?
>>749 アピオ(笑)は貼るなよ?
絶対だぞ? 絶対だからな!w
なんでアピオはアピオ(笑)なの??
>>753 クレーム時の対応が悪いらしいのがネタ化した。
俺はアピオ製品でトラブった事無いから悪い印象は全くないけど。
俺も創価から酷い目に遭ってないから
悪い印象はない
こないだ「APIO(W)」ってステッカー貼ってるジムニー見たぞ。
リアガラスの隅のほうに小さくだったが、発見したときは吹いた。
757 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/10(火) 12:32:08 ID:PJZQkbF9
758 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/10(火) 15:54:43 ID:jTayytnE
早よモデルチェンジせよ〜
760 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/10(火) 20:57:32 ID:HD/lPtze
>>756 それくらいで吹くなんてお前は幸せだな。
このスレに来てて、そんなステッカー見たらオレでも吹くよw
>>760 まてまてーい!なんでだ?吹かないか?
(w)←コレだよ。ココまでセットのステッカーだよ?
…まぁ幸せなヤツだな、オレは。
確かにこのスレの住人なら茶噴き出す罠
今度見かけたら是非写メとってうpしてくれ!
764 :
749:2009/02/11(水) 01:28:56 ID:5ACq1Hko
>>751 ゴメン 尾上は恥ずかしいから止めとく
昔、パロディーで鮭POWERての作って貼ったけど
765 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/11(水) 02:44:56 ID:Acgd+6Ks
aqioってのはどこかでみたことがあるな
>>764 正直、自動車に「酒POWER」って言うのはどうかと思っていたが
鮭POWERだったら買ってもいいw
それはジムちゃんを熊かなんかにたとえてるんでつか?
それはクマった
道なき道を遡上するから親近感がわくな。
遡って屍に・・・
知り合いにジムニーってすごくいいよ!ってずっと言ってたらこの前買ってた
こんなおもしろいもの教えてくれてありがとうって言われた
俺持ってないのに
乗せてもらって遊び方教えてあげたら
1年所有してみて、満足度は非常に高い
でもオンロードの車も欲しくなりませんか?
オンはバイクでいいっす
モタードっす
俺もエアジムニーあるけど、このスレに二年以上いる。
>>774 バイクも持ってるのですが、雪国なのでシーズンが短いんです
通勤メインなので、オンオフ両方使い分けると楽しいかなぁと思ってます
>>773 通勤用の車も持ってる
ジムニーは土日と大雪の日だけ
俺もエアジムニーで普通に半年ぐらい会話に混ざってたけどようやく本物買う金がたまった。
779 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/12(木) 09:43:23 ID:+GmgGJGk
俺もエアジムニー
実はジープ乗り
最近エアジムニーに乗ってる
リアルではスイフト
残念ながら鈴箘に感染しているようだ
>>781 ですよ
もー、楽しくてしょうがない
体一つなのに車二台持つなんて…
と家族からは総スカンだが
783 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/12(木) 15:50:08 ID:gG19rIqr
エアジムニー…
784 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/12(木) 17:22:10 ID:rvu6rJ63
タービン交換するか 純正タービン改造するか悩むんだよな
ギギギ
四駆のラジコンで試走してから実際にジムニーで走る
タミヤのラジコンおもすれーw
エアジムニー率高すぎだろw
ラジコンはワイルドウイリスで決りだけどな
クラッドバスターだ、俺。
おれランクル40w
カッチョよすぎw
ギャロップレーサーだった
793 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/13(金) 00:28:08 ID:UY31jb0s
近所のショップが各メーカーのクローリングラジコン入れてるwww
子供から大人まで、見積作成時の暇つぶしに遊んでるwww
地味に人口増えてるwww
794 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/13(金) 07:38:25 ID:KHJrTO2b
俺、アタックバギーとワイルドワン
796 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/13(金) 10:52:23 ID:zlZeKT6r
マイティフロッグ
俺ホーネットとグラスホッパー
早漏は治らんかな?
799 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/13(金) 13:36:01 ID:NRAJPMJJ
グラスホッパーは俺が始めて作ったラジコンだったな
俺はアバンテ二番手三番手
ラジコンを初めて完成させ
部屋で動かしたら配線を間違えていて
前進のつもりが後退になり
襖に穴をあけたのはいい思い出
モーターの配線逆にしたんだろw
802 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/13(金) 14:43:24 ID:GDllCkQ1
田宮の前ちゃんwww
おまえらにとってジムニーがでっかいラジコンだという事はわかった
ノーマルの足でクロカンがんばってる人いる?
他車に比べてノーマルでかなりすごいと思うのだが
805 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/13(金) 17:19:23 ID:NRAJPMJJ
>>804 ノーマルの足でクロカンがんばってるというか
ジムニー契約したと先輩に言ったら
納車の日にクロカンコースに連れてかれて
前後バンパーバキバキになった奴なら知ってる
>>805 つまりは足ノーマルでもバンパーは変えとけって言うアレ?w
俺もう直ぐジムニー買う予定で軽くクロカンとか始めていきたいんだけど、
どのパーツから変えていくのがお勧めですか?
とりあえず、車高からあげていこうかと思ってるのだけれど。
807 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/13(金) 18:38:12 ID:bOkr7loP
亀の子になったときにガソリンタンクがべこべこになって満タンにしても20リッターなんて
ことになった経験があるw
最初に前後バンパー交換・タイヤ交換・当たらず君装着
これでアプとデパはおkなんじゃない?お腹やばいかな?
ジムニースペシャルサイトで走ってる所ぐらいなら
ノーマルでいいんでしょ?
812 :
806:2009/02/13(金) 19:49:52 ID:Kfkixdp9
最初はバンパー交換やガードをつけないとキツイって事かぁ。
そこらきちんとしておかないと痛い目見そうなんで優先する事にします。
813 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/13(金) 20:20:20 ID:B0Q7fhvq
>>637 亀スマソ
ここまでAT車が増えたのは面白いからでは無く
タダ安楽を求める人が多いだけ
MTである必要性ってほとんどないしな。
>>814 そりゃ教習所でしかMT車乗った事がないヤツばかりだもん。
まともに乗ってもないのに、MTの必要性も糞も分かる訳がなかろう。
いやそういう意味じゃなくてさ。
普通に公道を走るのにMTの必要性って今ないよねって話。
俺もMT乗りだがこんなもん完全に趣味の世界でしかないよね。
MT乗ってるから偉いとかMT乗れない奴を見下すとか馬鹿丸出しだよねってこと。
むしろ通常走行時では若干ストレスだよねMTだと、、、ローギヤードでw
何でこんなこと言うかというと、宅配屋やってて仕事で毎日AT車乗ってるから。
必要か不要かで言えば不要だろうと。
あくまでも生活の道具としての話だけどね。
そして時は繰り返す
820 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/13(金) 21:41:44 ID:1b/qxEwQ
坂になってる駐車場やデパートの立体駐車場なんかではMTだと死にたくなる。
なら氏んでろ。
MT対ATバトルはもういいって。どっちでもいいよそんなの。
なんか、関東vs関西に通じるしつこさがあるな。
車なんてただの生活のための足だしな。
楽できて快適ならそれがいい人の方が多数だし。
ただの足がジムニーである必要があるのかどうかは知らんけど。
俺も
>>821に同意だな。
と、AT限定免許の俺が言ってみる。
おれしぞーか民だからどっちでもいい
みんな、同じクルマ好きなんだからそれで良いじゃん…
欧州なんてMTばかりなのにな。
へ?
小型車にクラッチレスMTがあってガシガシやってるヨーロッパと比べるのはなんか違うぜ。
だよな
日本は渋滞天国だからな。
831 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/14(土) 00:29:39 ID:SH44k5Ju
>>816同意
新73式小型トラックは街中はいいが、山の中は乗りにくい、旧型は逆と思っ
た。
話は変わるが、ジムニー欲しいなと思ってます。
質問ですが。ハイローの切り替えが無いけど、林道を普通に走る程度なら
ノーマルでも大丈夫という認識にこのスレをみて思ったんですが、どうです
か?みた感じバンパーが低い気がするのですが。
あくまでも、攻めずに走り抜けるという前提でお願いします。
買ってからにしろはなしでお願いします。
>>831 普通に地図にのってるような林道だと全く問題ない。
逆にサブミッション使わなきゃいけないような場所だと、
バンパー位置どころじゃなくいろいろ問題がある。
833 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/14(土) 00:43:14 ID:6ciU9JUs
すみません 安いおすすめのエンジンオイル教えてください
>>833 自動後退でも行って粘度の合ういっちばん安いやつでも買って来い。それで充分だ。
信号待ちで大揺れw
なんか楽しいぞ
836 :
728:2009/02/14(土) 09:46:47 ID:mC+4nqVr
レスくれた方々ありがとうございました。
意を決して分解してみたら構造がわかりあっけなく元に戻せました。
837 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/14(土) 13:10:46 ID:wnx9MW5g
JB23の純正アルミなんだけど6型には1・2・3型のアルミ付かないよね
テッチンはどうなんでしょうか?付きますか?
やはりハブ系少し違うのでしょうか?
詳しい方よろしくお願いします。
ヨウツベとかアメブロでジムニーの走行動画みました
他にも動画うpされてるとこありますかね?
840 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/14(土) 18:29:20 ID:4bXqtvxG
ジムニー雑誌って、ショップが潰れまくってる現状で今後生き延びることができるか!?
ジムニープラスじゃない方既に廃刊だろw
843 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/14(土) 21:22:47 ID:WWUz+H5y
>>806 ガード類だったらアームガード
ここは直ぐ当たる
あと、トランスファーガードもいる。
タンクガードはJBになってから当てにくいのであとからでもおk
サイドシルは相当ハードなこと行かない限り大丈夫かな
おれはガードつけるよりもサイドシルカットすすめるけどね
前後バンパーはあとから割るのがいやだったんで
おれはアイバで前後したよ。
FRP頼むと塗装代がいるけど、これはいらないので
トータルではFRPと値段変わらなかった
あとは、リアのナンバー移動
明日もエアジムニーしようかな
俺
10年くらい別な車乗ってた
その間ずっと後悔していて
今年、遂に買った
俺は今5型XGに乗ってるんだけど、ジムニーは快適性や積載性を重んじる人には辛いものがあるな。
それでも以前乗ってたJA22に比べたら快適で安心感が高いけどな。
847 :
831:2009/02/14(土) 23:22:13 ID:6b40GZ2k
>>832 ありがとうございます。今考えてる使い方では全く問題ないみたいです。
お礼が遅くなりました
848 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 04:39:16 ID:VslPXcio
>>846 積載はリアキャリアつけて、屋根にもつめばおk
快適性はどうにもならんので それはあきらめれw
849 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 05:14:21 ID:0mpabQ8v
>>848 軽自動車でトレーラーを引くというのはどうですかね?
ラジオフライヤーでも連結すればおk
そういえば、ヒッチボールつけてる椰子を時々見るね。
手頃なトレーラー、あるのかしらん。
852 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 07:39:28 ID:0mpabQ8v
軽トラに荷台くらいのトレーラー欲しいですね
853 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 09:17:05 ID:doV5DSU1
うn十年ぶりにジムニーに復帰、すっごい快適になってるw
楽しいのは変わってない。
855 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 15:59:45 ID:VslPXcio
ウイリーしちゃうじゃん
>>856 大丈夫だよ。おまえのオンナ乗せなきゃw
>>855 いいねえ。HPに行ったが、折り畳みもあるじゃねえか。
後はどの程度荷物が泥まみれになるかだな。
コンテナにいれときゃ大丈夫だろうか?
858 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 18:01:18 ID:Sxbxj5NT
>>838 6型に123型のアルミ普通に履けると思うよ。
4型のアルミも履けるしテッチンだって履ける。
テッチンは71の時から同じホイールだし、逆に23のアルミ旧ボディのジムニーにだって履けるんだから問題ないでしょ。
折りたたみは横幅がw
861 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 19:55:39 ID:EhelKTWX
トレーラーは折り畳みだから軽自動車で車検O.k?
863 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 21:01:28 ID:FldTgjhZ
>>846 御目出てぇな、おい
ジムニーに快適性や積載性が不足してんのなら折れんのなんか糞だな
ジムニーだってパワステエアコン付いてて十分快適だろ!
864 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 21:43:28 ID:Sxbxj5NT
>>862 俺何か間違った事言ってるか?
間違ってたら訂正して下さい。
865 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 22:58:41 ID:9hdtZBmg
「アルミ」は履ける。
しかし
テッチンは・・・
866 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 23:14:51 ID:0mpabQ8v
トレーラー連結するのにどれくらい時間かかるの?
田舎で軽トラック持ってても荷物積む機会が少ないなら
トレーラーで十分じゃね?
軽トラでも車両償却いれたら年間20万以上かかるでしょ
トレーラーは車庫入れが難しい。
入れる車庫がない。
みなさん何をそんなに運ぶのさ。
夢を運んでる
871 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/16(月) 00:08:55 ID:wmmNYMCk
>>865 いやいやテッチンだって履けるだろうよ。
JB23XGはテッチン履いてるじゃん!
おれはバイク運んでたよ
すんません。
質問なんですが、新車でジムニー購入考えてます。
軽ジムニーにするかシエラにするか迷ってます。
能力やフィーリング等々に差が有るもんですか??
カタログ見ててもわからないですし、ディーラーに聞いてもぱっとしないので・・・。
スレ違いならごめんなさい。
874 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/16(月) 00:52:18 ID:HePN8IBz
迷ってる時点で他車を勧める。
>>873 軽ジムニーにしとけ。
俺はシエラにして大後悔時代。
878 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/16(月) 06:30:16 ID:yhv2mueB
ディーゼルでも出ない限り軽が良い
879 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/16(月) 07:43:02 ID:sUT15+ee
>>864 何型からか忘れたけど、ホイール中心部の穴の大きさが違うのよ。
>>879 そうなの?
社外ホイールは1〜7型までOKなのに?
シエラで後悔ってなんで?w
軽ジムだけどシエラのほうがよかったかなとちょっと後悔してる
はっきりいって高速が遅すぎ タイヤ変えたら加速も大分しんどい
オフは楽しいけど シエラでも十分楽しめるしね
5型以降だっけ?それ以前の純正テッチンは履けなかったはず。
ハブにピッタリくっ付かず、突起だか何だったかが当たるんだっけ。
884 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/16(月) 10:14:27 ID:Ut7trnNA
俺なら迷わず中古シェラだな
>>881 ・そんなにトルクフルでないっていうかどっちかというと高回転型
・故に結構煩い
・かといって加速が良かったり動力性能に余裕があったりするわけではない
・軽ターボの方が体感的に面白い
まあ俺の場合は軽であっても失敗だったって思ってるんだけどね・・・
886 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/16(月) 14:02:22 ID:Ut7trnNA
シェラより軽の方が高回転型だろ
たった1300しか無いんだからトルクフルな訳無いだろ
車両償却費も含め維持費が軽より安いんだ
エンジンも壊れる所無いしな
23より安いってことないだろ・・。
888 :
728:2009/02/16(月) 15:54:29 ID:tSKtZDxg
>>886 あくまでも軽との比較。
倍の排気量から想像するようなトルク型ではない高回転エンジン。
君がシエラ好きなのはわかるが現実はこうだ。
で、維持費が軽より安いって何だ?
889 :
728:2009/02/16(月) 15:56:56 ID:tSKtZDxg
JB23
64PS/6,500rpm
10.5kg・m/3,500rpm
JB43
88PS/6,000rpm
12.0kg・m/4,000rpm
やっぱり高回転型ではなかろうかと。
890 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/16(月) 16:11:01 ID:Ut7trnNA
良く嫁
891 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/16(月) 17:46:48 ID:eWMuLWjS
遠出するひとはシエラのほうが疲れにくいと思う
892 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/16(月) 18:07:55 ID:iQI+FJkl
どちらも疲れると思う。
遠出で疲れる人は
旅の仕方を考えた方がいいと思う
シート替えればどっちでも疲れない
長距離は排気量が大きいほうが楽
896 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/16(月) 18:18:25 ID:iQI+FJkl
同感。どちらも疲れるといったのは一般的にそんな人へ向けた意見。俺的には好きだからどちらも疲れない。
仕事じゃないならどこ行っても疲れない
セカンドのJA22にも
現行のてっちんが普通に履けたんだが
低回転域から軽よりトルクフルであっても、ツインカム小排気量エンジンなんだから高回転型だと思う。
ジムニー純正テッちん
JB23-4までの物 → JB23-5以降、前輪側装着不可
JB23-5以降の物 → 全軽ジム装着可
23-5以降はハブ穴計が1.2mm位大きくなってる故
901 :
873:2009/02/16(月) 23:34:45 ID:VujpX4ch
皆さんありがとうございます。
維持費とアフターパーツなら軽ジムニー
長距離走行と高速走行ならシエラ
ってな感じですね。
やっぱり維持考えると軽なのか・・・。
私はメインで乗ること考えてるので、長距離が不安ですね・・・。
バイバスの流れ70〜80kmで2000回転位、高速100kmで3000回転位だよ、静で楽ですよ。
JB43シエラ乗りから
903 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/17(火) 04:49:47 ID:yE0sBbwc
904 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/17(火) 04:51:51 ID:yE0sBbwc
コンプリートで前後LSDなのにヘタクソなカスって何なの?
ウワーンな見た目 POORな痛い目 当事者は気付かない
見た目ダサイしはっきり言って下らない
適当に煽てられてハイになってダイブ
鏡やるから見てみなボコボコの11ブサイク
まぁそれでもいいなら好きにやんなよ
参加賞でも もらっとけよ残念賞
トラクションがどうとかでトライアル
行く前にまずは見た目を磨けばどう?
このままじゃ貧乏臭さいチャンピオン 井の中のチャンピオン
明け方の林道の中横転した11の中でチャンポン
こちとらの11なら見た目はV I Pゲレンデ仕様
V I Pの意味わからん? 理解できん? 頭わりーな
ジムニ乗りも口あけちゃうほどの
スーパーキムコ三世がこのスレにも参上
909 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/17(火) 13:17:13 ID:GyjlqP/4
中古同年式軽ジムとシェラ比較すればどんだけ徳か解るだろ
経費が逆転するまで何年かかるか…
お前ら10年くらいしか乗らないんだろうからシェラがお徳だって
世の女はの殆どは黄色ナンバー乗ってる男を軽蔑するって統計もある
そこんところ良く考えようぜ
軽ジムの高性能は認めるがみすぼらしくてなぁ
っと言う俺はエアー軽ジムニー乗り
>>909 23や11、22とかジムニー全般は女の子受け良くないか?
結局は乗ってる奴の雰囲気だろ。
ダサい奴は何乗ってもダサいよ。
鉄チンで洗車してないとダメダメ
>>912 女は変わるから嫁になったらダメだw
何に乗ってもあーだこーだ言われる…
「ジムニーは揺れて楽しい」と言ってくれた若き日の嫁はどこに…
ジムニストならベリーショートだよな。
915 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/17(火) 18:49:07 ID:yE0sBbwc
916 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/17(火) 18:51:20 ID:yE0sBbwc
ギャルちゃんにはよく乗るよ
>>915 11ゲレンデ スーパーVIPだぜ yeah!!
>>913 息子ができたら洗脳して味方につけてやろうと思ったのに、
実際にできたのは娘。しかも2人。
敵が3人になっちゃって俺とジムニー涙目。
919 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/17(火) 21:33:53 ID:qD8vC9ps
ジムニー乗りってのは、どMが多いんだよ。
敵や困難が多いほど、喜ぶわけだな。
921 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/17(火) 22:17:26 ID:3hGdwZWX
久々の寒波で積雪
たまらんな
APIO笑2インチ入れて納車した俺が通りますよ。
クロカン怖い。
林道や酷道走ってる方がよっぽど楽しい。
でも、街乗り快適な足周りだから後悔はない。
924 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/18(水) 18:16:55 ID:abZRCrFh
うちの嫁も世間並みに少しは反応してくれよ
何でも好きにさせてくれるがチョット寂しい…
贅沢な悩みなのかな?
うちの嫁はケツ毛剃ってくれるよ
チングリ返しは恥ずかしいけど・・
大雪になると走行フロントガラスに雪たくさん付着何か良い方法わかりますか
>>926 雪用ワイパーをきちんと使う。
ウオッシャー液をケチらない。
ヒーター全開でフロントガラスに全火力を集中させる。
929 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/18(水) 22:03:20 ID:JJmPFXjk
>>928 フロントガラスに全火力投入すると、顔が暑くならない?
おいらも悩んでる。
ガラスに貼り付ける熱線って、売ってないのかな?
930 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/18(水) 22:03:28 ID:abZRCrFh
たまに止まって手で掻き落とすのが一番ヨロシ
931 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/19(木) 07:29:45 ID:8QxgxO0N
必ず寒ガラコを使う ヒーター最大向き曇り止め下向きにしない間違っても窓開けない11はもっと最悪以上
関連で・・・
フロントガラスがバリバリに凍結したとき、
「ヒーター全開でフロントガラスに全火力を集中」させても
フロントガラスの"上側の真ん中チョイ右"が最後まで融けない。
いつもそこが最後まで残ってしまうのは俺のジムちゃんだけ?
ちょうど視界の邪魔になる部分"だけ"残るんだよね・・・
まぁプロパノールかなんかのスプレー使えばいい話なんだけどさぁ〜
デラで新車六ヶ月点検中なんだけど、スズスポのパーツは利益率いいから
もうすぐ扱えるようになるってさ
934 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/19(木) 18:55:13 ID:zJKuvMu/
>>933 そもそも何で取り扱いをやめたんだろう?
ラリー撤退とか関係してんの?
詳しい人教えて
信号待ちで止まった時とかアクセルをブォーンてあおったあと、
エンジン回転数がアイドル回転数までなかなか落ちません
10秒くらい掛かってようやく落ちて行くって感じです
どこら辺が悪いのでしょう教えてくらはいエロい皆さんたち・・・
1時間近く走ってエンジン完全に温まってると思われる時でもそのままです・・・orz
5型、マニュアル車フルノーマルです
アクセルをブォーンてあおらなければいいんじゃね?
>935
季節の変わり目だからコンピューターが再学習してるんだよ。
>>936 ブォーンってあおるのは検証のためで、むやみやたらにやってるのではなく・・・orz
>>938 普通に停車したときにアイドル回転数に落ち着くんだったらいいだろ。
>>読解力のないヤツはだまってたほうがいいんじゃね?
ID:b5fJg1v/
人煽る前に対策なり解決策なり示してやれや
実際どうなん?
何の検証のためアクセルを煽る?
普通に走って停車したときアイドル回転数までなかなか落ちないのなら、
わざわざ停車時に煽って検証する必要もなかろうに。
>>935 スロットルワイヤーのグリスアップで解決しそうな気がします。
エア吸ってるんじゃね
946 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/19(木) 21:28:21 ID:QTXktATz
キャブ車じゃあるまいな…
今日は岡山へ古本屋巡りに行くぞ!
こおま日記ない
こおれ日記だ
俺が日記だ
おに
岡山から帰ってきたよ。
やっぱり高速じゃ、排気量差が身に染みたぜ。
1600は欲しいな。
原付で東京から名古屋まで行った俺はどうなるんだよ。
理想は海外版にあるディーゼルターボだぜ。
>954
kwsk
>>956 スペイン仕様には、ルノー製のターボディーゼルがあるんよ。
958 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/21(土) 07:08:03 ID:Ou88gGLm
ジムニーにディーゼルターボあるのか?
海外のキャンストップもでるあこがれる
960 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/21(土) 09:44:01 ID:rfaMvxAk
961 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/21(土) 11:14:34 ID:9JMRRRGx
フィアットのクリーンディーゼルエンジンはまだ?
962 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/21(土) 11:50:23 ID:H4cXNqSS
タイダウンフックで牽引して、もげた人居ます?
修理代いくらくらいか借りましたか?
4型ランベ乗りですが、今日メーター照明をLEDに換えたよ。
インパネを外すのが大変だったけど、後は簡単でした。
緑の暗い電球色から、明るい純白の光になって大満足ですよ。
965 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/21(土) 19:49:09 ID:rbAc0r7J
良かったね(^o^)/
車内に明るい光源があると、うっとうしくないですか?
たしかにインパネの照明が明るすぎても目が疲れる。
まぁ当の本人が好みで改造しているなら自由だけど。
メーターの証明は常に暗く設定してます
969 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/21(土) 23:20:17 ID:Ou88gGLm
俺も暗い方が好きだな
ブスでも顔が見えないからな。
971 :
964:2009/02/22(日) 00:49:06 ID:OonU5FBk
そんなに激明!でもないんで。5型以降の明るさ位になってます。
4型純正の緑色の光を、白色に出来ないかなぁと思ってやってみました。
一部サイトで「メーター自体に緑色の塗装がしてあり、電球を変えても緑色に光る」とあったので…
ウチのはちゃんと白色になりました。良かったですよ。
5型のメーターは質感がいいね。
6型のメーターも質感いいね
ジムニーみんなオートハブだよ
5型以降との違いは四駆切り替えがレーバーかボタンかってことくらい。
d
エアロックハブが抜けやすいという理由で、敢えて手動ハブに交換してる人がいると聞いた。
978 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/22(日) 13:20:27 ID:Ht26zzrQ
ジムニー考えてるんですけど
1.ハンドリング・シフトがフニャフニャで楽しくない
2.ピッチングが凄く腰が痛い
3.納車時からサビ発生
4.値引きは固い
5.ライトが暗い
って聞いたんですけどホント?
>>980 何を楽しいと思うかは人それぞれだし、
ここでネガティブな意見を言うと間違いなく叩かれるだろうが、
少なくとも舗装路でドライブして楽しいと思えるシロモノじゃないと個人的には感じてる次第。
あと5だけは明確に否定できる。
考えてるだけで絶対買わない人だなw
さてそろそろスタッドレスの活躍の場がないまま夏タイヤに換えるとするか
>>982 電装系が弱いんだよ
寒冷地では電圧降下で暗いよ
>>980 全部当てはまるからアナタはジムニー買わないほうが幸せになれるよ
988 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/22(日) 20:51:35 ID:k7pAG6Hg
ここでグズグズしてる香具師は口だけで乗らないと思うのは俺だけぢゃ無いだろう
そーだよそーだよソースだよ
>>985 6型札幌で乗ってるけど、夏も冬も全然変わらないよ。
初期の型はどうか判らないけど、仕事で使ってた3型も夏冬変わった感じはしなかった。
>>990 山形の米沢で6型wwだけど、電圧降下と始動性の悪さに困ってるよ
カオス入れようと思ってます
992 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/22(日) 21:50:35 ID:OMuc4i3b
オプティマいいよ。
電圧安定してるし、
バッテリー上げちゃっても充電すれば元通りで性能劣化がないし。
>>992 ハズレなのかorz・・・
スズキはもう2度と買わないかぜ
捨てゼリフキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!
996 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/22(日) 22:30:46 ID:I5CuspzQ
ここが
噂の主婦のスレか!
>>993 サンクス、検討してみるよ
オーディオ、ナビ、スピーカー、ETC、ディスチャージ以外は何もつけてません
999 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/22(日) 22:49:37 ID:oGVqUoRj
オモローwww
1000 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/22(日) 22:52:03 ID:csfg+hKg
ありゃ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。