【CA72V ～】アルトワークス 7【～HA22S】
軽自動車の中で突出した速さをもつアルトワークス！
チューニング自慢や、トラブルシューティング、購入ガイドなど
ワークス談義にゆるりと花を咲かせましょう。
歴代ワークスについて知りたい方はコチラ 「今昔物語 Short Catarog」
ttp://www.suzuki-w.co.jp/history2/works/workeifu.html
前スレ【CA72V ～】アルトワークス 6【～HA22S】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1214134400/
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前スレ【CA72V ～】アルトワークス 6【～HA22S】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1214134400/
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2 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/11(土) 20:05:25 ID:aZob0+Z1
すまんが、速い軽を追い求めてわざわざ
ＡＴを選択する意味がわからんけど。いろんな軽に乗ってきたが、ＡＴほど
登りでイラ付くものはないね。街中ダッシュだってＭＴだろ！
だから、ワックスのノーマルが、どんだけのポテンサルがあるのか聞いて
んだけど？街中で飛ばすなら軽で最速なのか？
ワゴンタイプのターボよりも早いって確信あんのか？
ＡＴを選択する意味がわからんけど。いろんな軽に乗ってきたが、ＡＴほど
登りでイラ付くものはないね。街中ダッシュだってＭＴだろ！
だから、ワックスのノーマルが、どんだけのポテンサルがあるのか聞いて
んだけど？街中で飛ばすなら軽で最速なのか？
ワゴンタイプのターボよりも早いって確信あんのか？
3 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/11(土) 20:14:52 ID:nulX7Vmc
逆に、ワゴンタイプより遅くなる理由を聞きたいよ。
・重量が軽い
・車高が低い
・重心が低い
好条件しかない。
・重量が軽い
・車高が低い
・重心が低い
好条件しかない。
4 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/11(土) 20:42:12 ID:jcucxqzr
ワゴンタイプの軽は重い上に重心高杉
5 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/11(土) 20:56:37 ID:+/gSMQA/
6 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/11(土) 23:07:38 ID:yNVNn5UB
7 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/11(土) 23:16:32 ID:uoeXUox/
１のテンプレの
突出した速さ
これはいらないんじゃないだろか。
突出した速さ
これはいらないんじゃないだろか。
8 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/12(日) 00:45:15 ID:7m6jH0fh
9 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/12(日) 12:12:07 ID:rS+0H9xk
>>街中で飛ばすなら軽で最速?
一人で死んでくれ。
一人で死んでくれ。
10 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/12(日) 15:26:37 ID:pjheVMtL
歴代ワークスで最速はどれですか。
現行軽をいれてではどうですか？
現行軽をいれてではどうですか？
11 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/12(日) 16:02:31 ID:SvvplCpm
H系ワークスRじゃね？ ワークスはATでも現行軽より速い
というか現行軽はもはや軽じゃない
というか現行軽はもはや軽じゃない
12 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/12(日) 16:32:43 ID:TunCM73m
最近、旧規格Ｈ系ワークスが多くなった様な気がするのは気のせいだろうか？
絶版車だから増える訳が無いんだが、やたらと目にする。
絶版車だから増える訳が無いんだが、やたらと目にする。
13 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/12(日) 16:42:55 ID:KPQhiGtc
たとえ軽でも10年前の車だったらそこそこ需要はある。
14 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/12(日) 20:07:30 ID:94VC20mB
>>12
この7月にワークスを買ったよ
俺はワークスが好きで忘れられなくて買い直したクチだけど、
燃料高→燃費のいい車→でも早くて気持ちいい車→ワークス
･･･みたいな感じで、旧ワークス（値段も手ごろ）を買う人が居るのでは？
この7月にワークスを買ったよ
俺はワークスが好きで忘れられなくて買い直したクチだけど、
燃料高→燃費のいい車→でも早くて気持ちいい車→ワークス
･･･みたいな感じで、旧ワークス（値段も手ごろ）を買う人が居るのでは？
15 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/12(日) 20:17:03 ID:d519+b2x
ちょっと聞かせて欲しいんだけど、山道で同じアルト同士、
それっぽい仕様だったりしたら後ろから小突いたりする？。
それっぽい仕様だったりしたら後ろから小突いたりする？。
16 ：Ｔｈｅ高一 ◆Cc72Vs55t. ：2008/10/12(日) 20:19:07 ID:rLjj0mFD
誰か大事にしてくれる人居るかなあ・・・
17 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/12(日) 21:31:27 ID:7m6jH0fh
>>15
そういう奴もいると思うよ
そういう奴もいると思うよ
18 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/12(日) 23:03:45 ID:QpUee/45
>>10
昔の資料だけど0-400なら旧規格のRS-ZのFF/5MTで15秒台前半。
最高速ならC系のRS-XのFF/5MTで約176km/h。
改造車だと0-400が13秒台、最高速は220km/hにもなる。
ちなみにノーマル同士ならS13のQ'sとどっこいな0-400タイム。
昔の資料だけど0-400なら旧規格のRS-ZのFF/5MTで15秒台前半。
最高速ならC系のRS-XのFF/5MTで約176km/h。
改造車だと0-400が13秒台、最高速は220km/hにもなる。
ちなみにノーマル同士ならS13のQ'sとどっこいな0-400タイム。
19 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/12(日) 23:21:47 ID:7m6jH0fh
まぁ広報車だしなぁ
20 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/13(月) 00:52:33 ID:405zqqV9
MRワゴンからワークスに乗り換えようと思ってるんですけどMR(MF21)のマフラーってワークス(CR22)にフロントパイプごとつきますか？すみませんどなたか教えてくださいお願いします
21 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/13(月) 02:58:11 ID:TvgaYxEU
逆にどうしてつくと思ったのか訊いてみたい
22 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/13(月) 07:37:04 ID:6KcxEtUP
新規格同士なら付くかも知れんが
23 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/13(月) 12:34:21 ID:PrcuqioX
24 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/13(月) 13:01:16 ID:TvgaYxEU
そこだけうｐされてもなぁ…。
止めるところはビス止めであとは補助的に両面テープでいいんじゃね？
止めるところはビス止めであとは補助的に両面テープでいいんじゃね？
25 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/13(月) 17:08:40 ID:dQ+vGDGT
>>8
ダンクは不良に憧れてる奴がヤン車入門用に買う
ダンクは不良に憧れてる奴がヤン車入門用に買う
26 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/13(月) 19:06:15 ID:TvgaYxEU
>>25
うん、だからなに？
うん、だからなに？
27 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/13(月) 19:33:00 ID:zCfiMCR5
>>26
つまり「あっちいけ」と言う事かと。
つまり「あっちいけ」と言う事かと。
28 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/13(月) 19:48:50 ID:PrcuqioX
29 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/13(月) 21:23:24 ID:mjhBK0d1
全体だろｗ
30 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/13(月) 22:20:13 ID:PrcuqioX
①http://g.upwwne.jp/?j=WR2NrrwXmv
②http://g.upwwne.jp/?j=JuKpYdGEZh
③http://g.upwwne.jp/?j=v1zzwmtyEM
④http://g.upwwne.jp/?j=TQqr31P4sV
前所持者が取り付けるのにあけた穴？が両側に１ヶ所づつ…
②http://g.upwwne.jp/?j=JuKpYdGEZh
③http://g.upwwne.jp/?j=v1zzwmtyEM
④http://g.upwwne.jp/?j=TQqr31P4sV
前所持者が取り付けるのにあけた穴？が両側に１ヶ所づつ…
31 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/13(月) 22:53:20 ID:zCfiMCR5
32 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/13(月) 22:58:56 ID:EbjjISa3
聞く前に携帯から行ってみりゃいいじゃん
33 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/13(月) 23:44:47 ID:TvgaYxEU
俺はパソコンから見れたけど
とりあえず穴があいてるならそこでビス止めすれば問題ないと思うよ
バンパーに穴あけなきゃいかんかもしれないが
とりあえず穴があいてるならそこでビス止めすれば問題ないと思うよ
バンパーに穴あけなきゃいかんかもしれないが
34 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/14(火) 00:24:56 ID:468gR+Me
F6AにHT06,07のタービンを取り付ける場合、エキマニ側のガスケットはK6A用のを使用するのでしょうか？
それとも共通？
ほぼポン付けらしいので共通かな・・・
それとも共通？
ほぼポン付けらしいので共通かな・・・
35 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/14(火) 07:58:14 ID:h3JTqJuJ
穴のあいてる位置みると、バンパーに穴あけなきゃ無理みたいです(涙)
穴が大きくて固定できるか心配…
穴が大きくて固定できるか心配…
36 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/14(火) 22:13:16 ID:VprKqEcw
質問です。
H系前期のフロントバンパーはH系後期につきますか？？
H系前期のフロントバンパーはH系後期につきますか？？
37 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/14(火) 23:56:34 ID:BHgO39xR
旧規格ならつく
新規格ならｼﾗﾈ
新規格ならｼﾗﾈ
38 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/15(水) 00:45:30 ID:unSmxr2b
39 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/16(木) 11:55:15 ID:F5oi18Nb
旧H系の純正シフトノブの外し方を教えて下さい。なんか輪っかみたいなのが付いてるですが…
40 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/16(木) 16:02:29 ID:w/kfCCLd
41 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/16(木) 17:35:12 ID:pLmV8Tes
涙目ワークスって、あんまり出回ってないけど、不評だったの？
42 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/16(木) 20:09:31 ID:Ggp9RNZL
>>41
うん
うん
43 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/16(木) 20:16:17 ID:JpiRNFtz
でも今では一番の高値・・・。
44 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/16(木) 20:46:50 ID:pLmV8Tes
>>42
なんで不評くらったのですか？見た目もあるだろけど
なんで不評くらったのですか？見た目もあるだろけど
45 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/16(木) 21:50:49 ID:Q6elAOcu
そりゃ主流はワゴンRみたいのに移ってたからな。
46 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/16(木) 21:55:42 ID:pvkvFkwr
やっぱり軽くなきゃ
47 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/16(木) 21:58:52 ID:Q6elAOcu
初代ワゴンR RRと新規格ワークスの4WDの車重は同じ
48 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/16(木) 22:04:57 ID:LUSYQ0U9
>>41
ノーマルだとマイルドターボだから
ノーマルだとマイルドターボだから
49 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/16(木) 22:23:45 ID:pLmV8Tes
でも、同じ人間がハンドル握って走ったら、どう考えても涙目ワークスが一番速くね？
50 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/16(木) 22:53:00 ID:LUSYQ0U9
51 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/16(木) 22:58:52 ID:Q6elAOcu
慣れればどう考えても旧規格の方が速いだろｗ
軽ターボに乗ったことがない椰子がいきなり乗るんなら、涙目が扱いやすくて
結果速く走れるだろうな
軽ターボに乗ったことがない椰子がいきなり乗るんなら、涙目が扱いやすくて
結果速く走れるだろうな
52 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/16(木) 23:06:36 ID:+XcvQBsV
丸目が速いと思う
53 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/16(木) 23:27:10 ID:NGGwgOZt
7年式のHA21Sのスロットルボディのガスケットってディーラーへ
行けばまだ購入できるのかな？
もし品番が分かる人とかいたら教えてください！
行けばまだ購入できるのかな？
もし品番が分かる人とかいたら教えてください！
54 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/17(金) 02:31:43 ID:NOqql5VQ
その質問をそっくりそのままディーラーに持って行けばよい。
その場で品番教えてもらって注文まで済ませられる。
その場で品番教えてもらって注文まで済ませられる。
55 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/17(金) 07:04:58 ID:I0oV/6AK
先月ツーリング先で見たワークスを衝動買いしちゃいますたv(・∀・)v
5年式RS/X、5MT、走行7ﾏｿ、修復歴なし、ｺﾐｺﾐ12万w
早速内装はがしてなじみの店で溶接止め8Pロールケージ装着。
エアコンとかウィンドウとか色々壊れてるけど、ボディは修復痕もなくいい感じです
5年式RS/X、5MT、走行7ﾏｿ、修復歴なし、ｺﾐｺﾐ12万w
早速内装はがしてなじみの店で溶接止め8Pロールケージ装着。
エアコンとかウィンドウとか色々壊れてるけど、ボディは修復痕もなくいい感じです
56 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/17(金) 07:57:31 ID:3xPp5uX3
>>55
おめ！
おめ！
57 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/17(金) 11:35:38 ID:KrAf/Kzb
58 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/17(金) 12:05:04 ID:nyT3yke7
>>57
丸目は旧規格だろ？
丸目は旧規格だろ？
59 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/17(金) 13:38:11 ID:iZ8/TW2f
重い、と言われるけど実は旧規格と20Kgしか変わらないという事実。
乗ったことあるけどノーマルでは実にマイルドというか低回転型のエンジンでしたね、新規格。
乗ったことあるけどノーマルでは実にマイルドというか低回転型のエンジンでしたね、新規格。
60 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/17(金) 17:48:37 ID:99/w5G5O
61 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/17(金) 18:14:59 ID:usLx7PGo
>>60
それは酷いな。でもシングルカムでもよく走るから安心汁
それは酷いな。でもシングルカムでもよく走るから安心汁
62 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/17(金) 18:34:44 ID:99/w5G5O
63 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/17(金) 19:34:10 ID:x1hT5qeu
85ってieより遅いの？
某マンガじゃ酷い言われようだったけど…
昔、ｵｰﾄﾒｶﾆｯｸって雑誌の企画でｼﾞﾑｶｰﾅに出てたけど、中々面白そうだったし、当時初心者だった俺は、マイナーな85にﾁｮｯﾄ憧れたんだが。
10年位前のﾋﾞﾃﾞｵｵﾌﾟｼｮﾝに出てた13Bに積み替えたﾄﾞﾗｯｸﾞ仕様の85は、0－400m 10.5秒のﾊﾞｹﾓﾉだった。
長々とﾁﾗ裏ｽﾏﾝm(_ _)m
某マンガじゃ酷い言われようだったけど…
昔、ｵｰﾄﾒｶﾆｯｸって雑誌の企画でｼﾞﾑｶｰﾅに出てたけど、中々面白そうだったし、当時初心者だった俺は、マイナーな85にﾁｮｯﾄ憧れたんだが。
10年位前のﾋﾞﾃﾞｵｵﾌﾟｼｮﾝに出てた13Bに積み替えたﾄﾞﾗｯｸﾞ仕様の85は、0－400m 10.5秒のﾊﾞｹﾓﾉだった。
長々とﾁﾗ裏ｽﾏﾝm(_ _)m
64 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/17(金) 19:47:53 ID:Xlzs03Kv
俺はワークスの外見が好きだからエンジンはシングルカムだろうがツインカムだろうがどうでもいいよ。
ツインカムの方がパーツ多いよね…俺シングルカムだけど。
ツインカムの方がパーツ多いよね…俺シングルカムだけど。
65 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/17(金) 22:46:10 ID:usLx7PGo
66 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/17(金) 23:04:13 ID:2GOqI5j8
だいたい86でも全然速くないし、ノーマルでは。
67 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/18(土) 03:30:23 ID:tBUyhJQ/
歴代アルトワークスの中で最速を誇る年式とかってありますか？
旧規格だとどれも一緒ですか？
無知ですまそ
旧規格だとどれも一緒ですか？
無知ですまそ
68 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/18(土) 04:08:21 ID:CEEr/AsZ
HB21SのワークスRじゃね
69 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/18(土) 06:35:44 ID:cjRvwz/j
70 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/18(土) 06:51:03 ID:PteIlZxv
ケイワークス買って思ったこと………アルトワークスにしとけばよかった
71 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/18(土) 08:23:12 ID:9nzNe0Gv
ワークス(FF)の燃費ってどの位？
72 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/18(土) 10:19:50 ID:7eXknO3a
K6A FF 4AT
片道4kmを街乗りで12-3km/l
山道を遠出で18.5km/l
割と大人しく乗ってるね。燃費は乗り方で変わるんで参考までに。
片道4kmを街乗りで12-3km/l
山道を遠出で18.5km/l
割と大人しく乗ってるね。燃費は乗り方で変わるんで参考までに。
73 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/18(土) 10:35:30 ID:/tZ2eKQS
ATか
74 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/18(土) 10:50:57 ID:0q0IOYvM
新規格VVT N2 07付き
K6A FF MT
通勤で15～18Km/L
遠出で20～22Km/L
おとなしく乗っての数値です
K6A FF MT
通勤で15～18Km/L
遠出で20～22Km/L
おとなしく乗っての数値です
75 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/18(土) 14:55:11 ID:7eXknO3a
76 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/18(土) 15:07:08 ID:apNoEvyz
HA11S 5MT
平均実燃費20km/L前後
インチアップ前は22～25逝ってたね
平均実燃費20km/L前後
インチアップ前は22～25逝ってたね
77 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/18(土) 16:31:53 ID:H2hIO7jj
みんな凄いな・・
CC72V
街乗り 13km/l
CC72V
街乗り 13km/l
78 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/18(土) 17:40:30 ID:xNUDyOF2
F6A 3AT
街乗り 8km/l
街乗り 8km/l
79 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/18(土) 19:00:48 ID:/r6JG4ec
新規格Ie タービンノーマル他改多数 通勤快速用
F6A FF AT
通勤で12～14、遠出で18～20
ちょっと峠で遊んだら10ぐらいです。
通勤用としてノーマルAT買ったのに、思いのほか速いからお金掛けてしまったorz
近々MT換装予定。
F6A FF AT
通勤で12～14、遠出で18～20
ちょっと峠で遊んだら10ぐらいです。
通勤用としてノーマルAT買ったのに、思いのほか速いからお金掛けてしまったorz
近々MT換装予定。
80 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/18(土) 19:57:40 ID:NHNE6ttQ
ベースオートって車屋に出ていた旧規格最終型アルトワークスRについてなんだけど友人から
ある業者オークションでワークスRが出ていたと聞いてその時の出品データを見せてもらったのだけど
車体№下三桁と車検日、ワンオーナーというのと、外装の装備がまったく同じでこれ同じものだなと思って
見ていたのだけどミッションが要修理、そこらじゅう補修、傷、天井も凹みあり、おそらく事故車っぽくて
評価点がRになっていた。なのにg○oで見てみると修復暦なしって・・・・。
中古車ってみんなこんなのばかりなの？もし中古で買うならばしっかりと
自分の目で見て買わないと怖いなと思った・・・。
ある業者オークションでワークスRが出ていたと聞いてその時の出品データを見せてもらったのだけど
車体№下三桁と車検日、ワンオーナーというのと、外装の装備がまったく同じでこれ同じものだなと思って
見ていたのだけどミッションが要修理、そこらじゅう補修、傷、天井も凹みあり、おそらく事故車っぽくて
評価点がRになっていた。なのにg○oで見てみると修復暦なしって・・・・。
中古車ってみんなこんなのばかりなの？もし中古で買うならばしっかりと
自分の目で見て買わないと怖いなと思った・・・。
81 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/18(土) 20:07:29 ID:CEEr/AsZ
走り屋や競技に人気ある車の中古なんてそんなもんだよ。
そういうのを対象にしている店の中古なんてとくに。
そういうのを対象にしている店の中古なんてとくに。
82 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/18(土) 20:14:53 ID:CEEr/AsZ
あとエンジンOH済み！
ってあっても実はなにも触ってないこととかもよくある。
ほとんどばれないしね。素人相手には。
ってあっても実はなにも触ってないこととかもよくある。
ほとんどばれないしね。素人相手には。
83 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/18(土) 22:28:07 ID:73uAxnNO
ワークスRなんてそんなもん。
元が競技用車両だから補強かけたりロールケージ入れりゃ、一般では事故車扱い。
ダート走れば事故ってなくてもボコボコでキズだらけ。
そもそもオークションに流れてる時点で知らない店が出してるも同然だろ。
元が競技用車両だから補強かけたりロールケージ入れりゃ、一般では事故車扱い。
ダート走れば事故ってなくてもボコボコでキズだらけ。
そもそもオークションに流れてる時点で知らない店が出してるも同然だろ。
84 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/18(土) 23:06:26 ID:cjRvwz/j
ワークスのエンジンなんて丈夫なんだからOHの必要ないだろ。
そんなことするんなら足回りのOH、ミッションのOHしてくれた方がどんだけありがたいか。
そんなことするんなら足回りのOH、ミッションのOHしてくれた方がどんだけありがたいか。
85 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/19(日) 01:35:07 ID:QVIs3w+E
>>84
F6はたしかに丈夫っつーか壊れないけどK6はなぁ･･･
F6はたしかに丈夫っつーか壊れないけどK6はなぁ･･･
86 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/19(日) 11:17:39 ID:Z/welm/t
>>84
いいこと言った。12万km走った漏れのF6もまだオーバーホールしなくて大丈夫？
いいこと言った。12万km走った漏れのF6もまだオーバーホールしなくて大丈夫？
87 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/19(日) 17:23:45 ID:qTaP2jRD
HA21のｱﾙﾄﾜｰｸｽRS-Z買いました＼(^o^)／
ﾚｯﾄﾞｿﾞｰﾝが8500rpmなんですが9000rpmを越えても加速していきます(◎o◎)
ﾚﾌﾞﾘﾐｯﾄって何rpmなんでしょう？ ﾚﾌﾞﾘﾐｯﾀｰが効かなくなる事って有るんでしょうか？ 店では9000rpmくらいって聞いたんで怖くて引っ張れません…(-_-;)
ｴﾝｼﾞﾝはF6Aです。
誰か教えて下さいm(_ _)m
ﾚｯﾄﾞｿﾞｰﾝが8500rpmなんですが9000rpmを越えても加速していきます(◎o◎)
ﾚﾌﾞﾘﾐｯﾄって何rpmなんでしょう？ ﾚﾌﾞﾘﾐｯﾀｰが効かなくなる事って有るんでしょうか？ 店では9000rpmくらいって聞いたんで怖くて引っ張れません…(-_-;)
ｴﾝｼﾞﾝはF6Aです。
誰か教えて下さいm(_ _)m
88 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/19(日) 18:11:59 ID:gR8uu5IP
>>87
もう古いんだから8000くらいでシフトしといてやりなよ
もう古いんだから8000くらいでシフトしといてやりなよ
89 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/19(日) 19:18:33 ID:88uBBLWw
F6Aを積んだHA21SRSーZ？
オレも欲しいぜ。
オレも欲しいぜ。
90 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/19(日) 21:43:04 ID:ADOIiwDV
HA21に乗ってるけど、最近右に急ハンドルきった後にしばらく直線でグワングワンって音がするようになった。
峠を走ってると収まる。
修理に出したけど再現しなくてわからんらしい、だれか同じ症状になったことがある人いる？
たぶん修理工場の人は客からの預りものだから無茶できないので再現しないみたい。
峠を走ってると収まる。
修理に出したけど再現しなくてわからんらしい、だれか同じ症状になったことがある人いる？
たぶん修理工場の人は客からの預りものだから無茶できないので再現しないみたい。
91 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/19(日) 22:00:06 ID:PBn57mIm
CS22S乗ってて、最近バッテリー交換しようとしてるんだけど…
40B19Lって使えるのかな？
なんか知らないけど、17より19の方が安売りされてるからさ…
19の方が使えたらな～って思ったんだけど
40B19Lって使えるのかな？
なんか知らないけど、17より19の方が安売りされてるからさ…
19の方が使えたらな～って思ったんだけど
92 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/19(日) 22:00:19 ID:BwzllT4R
>90
左前ハブベアリング
左前ハブベアリング
93 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/19(日) 22:09:59 ID:gR8uu5IP
>>91
うちのは中古で買った時点から19乗ってた
うちのは中古で買った時点から19乗ってた
94 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/19(日) 22:35:03 ID:eXYbmgYW
>>91
問題ない
問題ない
95 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/19(日) 23:57:35 ID:QVIs3w+E
>>90
センターラインを踏んでるだけと見た。
センターラインを踏んでるだけと見た。
96 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/20(月) 00:23:11 ID:4OBqOCTg
漏れは先日ハブが悪いと見て車検ついでに馴染みの整備工場持ってったら、
ハブ自体が悪くて…ロアアームのシャフトの受け穴が広がってたよ
ハブ自体が悪くて…ロアアームのシャフトの受け穴が広がってたよ
97 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/20(月) 11:33:42 ID:r6KGIsbd
俺のHA21S後期が10万キロ超えたぜ
普通に走って燃費は17～20km/lをキープ
普通に走って燃費は17～20km/lをキープ
98 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/20(月) 16:30:06 ID:L3rkC1ad
>>87
落ち着いて車検証の原動機の型式って所をよく見てみるんだ。
落ち着いて車検証の原動機の型式って所をよく見てみるんだ。
99 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/20(月) 17:08:00 ID:bCfKaang
H系ワークスにカプラーのピンが16ピンのオーディオを付けたいのですが、車体側のピンは何ピンでしょうか？
100 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/20(月) 17:20:54 ID:KACCF0Lg
age厨に教える義理は無い
101 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/20(月) 18:06:09 ID:7IrWObqo
車検証に860㎏って書いてあるんだけど、旧H系ってか、ワークスってこんなに重くないよね？？
102 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/20(月) 18:33:37 ID:3mlopIsR
103 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/20(月) 18:34:56 ID:k9oeRZh+
>>98
87だけど… 車検証には…K6Aって書いてある…(?_?)
あれ？ K6Aってﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄだっけ？ 騙されてるの？それとも俺が無知なだけ？
店ではF6Aって聞いたつもりでいたんだけど…
結局ﾚﾌﾞﾘﾐｯﾄは分からず仕舞いでして、8000rpmくらいに抑えておきます(>_<)
ついでに、車重は720ｷﾛでした。
87だけど… 車検証には…K6Aって書いてある…(?_?)
あれ？ K6Aってﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄだっけ？ 騙されてるの？それとも俺が無知なだけ？
店ではF6Aって聞いたつもりでいたんだけど…
結局ﾚﾌﾞﾘﾐｯﾄは分からず仕舞いでして、8000rpmくらいに抑えておきます(>_<)
ついでに、車重は720ｷﾛでした。
104 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/20(月) 18:36:48 ID:k9oeRZh+
訂正m(_ _)m
車検証にはＫ６までしか書いてませんでした。
車検証にはＫ６までしか書いてませんでした。
105 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/20(月) 19:26:43 ID:jE9VL6xQ
106 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/20(月) 20:10:53 ID:k9oeRZh+
>>105
と言うことは…
俺のワークスは、店の人が言う通りF6なんだろうか？ さすがに１万までは回してないけど、9500までは一気に回るし。
でもF6なら違法改造車？
もう一回店で聞いてみますm(_ _)m
と言うことは…
俺のワークスは、店の人が言う通りF6なんだろうか？ さすがに１万までは回してないけど、9500までは一気に回るし。
でもF6なら違法改造車？
もう一回店で聞いてみますm(_ _)m
107 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/20(月) 20:16:17 ID:KXGsQtCG
Ｆ６のレッドゾーンは７５００だぜ
108 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/20(月) 20:21:51 ID:L7J2RwLf
俺のF６Aは6000も回らない…
ジムニーだけどさ
ジムニーだけどさ
109 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/20(月) 20:22:15 ID:8C69mgSC
>>105
旧規格K6AとF6Aツインカムは9000以上回るだろ。
旧規格K6AとF6Aツインカムは9000以上回るだろ。
110 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/20(月) 20:54:04 ID:YIRi9F8V
オールペイントしたいんだけど、いくらくらいするもんなのか、経験者いたら教えてください。
スバルのインプレッサのブルーにしたいのですが。
スバルのインプレッサのブルーにしたいのですが。
111 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/20(月) 21:08:10 ID:bCfKaang
揚げ
112 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/20(月) 21:18:10 ID:cp8Ry8d+
>>105
HA21S前期ATだけどメーター読み8500でレブに当たる
HA21S前期ATだけどメーター読み8500でレブに当たる
113 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/20(月) 23:08:44 ID:ySayyzfp
店によるしやり込み度にもよる
ガラス外して内張りも剥がして中まで綺麗に塗装するなら３０はかかる
外の見える部分だけなら１０くらいでって店もあるし
後は塗料によっても値段変わってくる
一番いいのは知り合いの伝で頼むと安くなるはず
ガラス外して内張りも剥がして中まで綺麗に塗装するなら３０はかかる
外の見える部分だけなら１０くらいでって店もあるし
後は塗料によっても値段変わってくる
一番いいのは知り合いの伝で頼むと安くなるはず
114 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/20(月) 23:10:04 ID:ySayyzfp
↑アンカ入ってなかった
>>110にね
>>110にね
115 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 01:10:38 ID:NejfbQEQ
>>106
HA21Sの正しいノーマルはツインカムターボでタイミングチェーンのK6A。
同年式のieはシングルカムターボでタイミングベルトのF6A。
ちなみに俺のHA21S前期MTフルノーマルは、メーター読み9700rpmでECUが燃料カットする。
ただし純正のタコは最大１割くらい誤差あるから、同じ型式でも個体によってレブリミット掛かる回転数が違う(ように見える)
HA21Sの正しいノーマルはツインカムターボでタイミングチェーンのK6A。
同年式のieはシングルカムターボでタイミングベルトのF6A。
ちなみに俺のHA21S前期MTフルノーマルは、メーター読み9700rpmでECUが燃料カットする。
ただし純正のタコは最大１割くらい誤差あるから、同じ型式でも個体によってレブリミット掛かる回転数が違う(ように見える)
あら
じゃあ覚えてたのはシングルカムの方だったかな
混乱させてすまんです
じゃあ覚えてたのはシングルカムの方だったかな
混乱させてすまんです
117 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 03:04:09 ID:NEi6oMag
フロントドライブシャフトは、4WDもFFも共通なのでしょうか？
当方4WDなのですが、リヤデフのピンを抜いて簡易FFにしています。
タービンやCPUも変えていますので、強度が心配になったので質問させて頂きました。
あともう一つ質問なのですが、スレ違いでしたらすみません。
4WD状態だとアンダーが強いので、FFにするとすこしアンダーがマシになったのでその状態で乗っていました。
しかし車のメンテや改造をしてパワーが上がってくるようになるとアクセルを踏むとダートの上を走ってるかのような
挙動になります。(直線でフル加速するとハンドルがとられたり、コーナーで踏みたくてもフロントがすぐ暴れる）
LSDは入っていません。またアライメントを取り直す予定ですが・・・。
4WD車の場合リヤデフのピンを抜いてFFにするより、4WDのままのほうがタイムが出るのでしょうか？
簡易FF(またはプロシャ取り外し) 4WD でミニサーキット(MLS)またはセントラルやツインのようなサーキットではどちらが
有利だと思われますか。
前スレに4WDをFFにしてLSDをいれるとリヤデフが良い具合に重りになってむしろ良いという書き込みをみて
フロントLSDにも興味がありますが・・・
当方4WDなのですが、リヤデフのピンを抜いて簡易FFにしています。
タービンやCPUも変えていますので、強度が心配になったので質問させて頂きました。
あともう一つ質問なのですが、スレ違いでしたらすみません。
4WD状態だとアンダーが強いので、FFにするとすこしアンダーがマシになったのでその状態で乗っていました。
しかし車のメンテや改造をしてパワーが上がってくるようになるとアクセルを踏むとダートの上を走ってるかのような
挙動になります。(直線でフル加速するとハンドルがとられたり、コーナーで踏みたくてもフロントがすぐ暴れる）
LSDは入っていません。またアライメントを取り直す予定ですが・・・。
4WD車の場合リヤデフのピンを抜いてFFにするより、4WDのままのほうがタイムが出るのでしょうか？
簡易FF(またはプロシャ取り外し) 4WD でミニサーキット(MLS)またはセントラルやツインのようなサーキットではどちらが
有利だと思われますか。
前スレに4WDをFFにしてLSDをいれるとリヤデフが良い具合に重りになってむしろ良いという書き込みをみて
フロントLSDにも興味がありますが・・・
118 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 09:54:35 ID:3ATqxq7J
ラパンSSから旧規格ワークスに乗り換え検討中なんだけど止めといった方がいい？
119 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 12:20:19 ID:zuFHe1XB
ボロいのに耐えられるなら止めんよ
120 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 12:20:43 ID:0a13lAFx
121 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 18:51:41 ID:GAw/K876
>>117
慣れて乗り方が荒くなっただけな気ガス。
多分、アクセルワークが雑になったんじゃないかな？
ミニサーキットっても軽からしてみれば広いんだからラインも変えてみると
良いと思うよ。
ただ、FFで走りたいならこれ以上パワー上げずに足をつめた方が良いと思う。
慣れて乗り方が荒くなっただけな気ガス。
多分、アクセルワークが雑になったんじゃないかな？
ミニサーキットっても軽からしてみれば広いんだからラインも変えてみると
良いと思うよ。
ただ、FFで走りたいならこれ以上パワー上げずに足をつめた方が良いと思う。
122 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 20:45:52 ID:Ir/y0ZEn
123 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 20:48:02 ID:t8fDgLEb
4型のアルトワークスでリアスポがでかいのは型式は前期ie-Sですか？
フロントのグリルも三角に尖っている形のヤツなんですが
分かる方宜しくお願いします
フロントのグリルも三角に尖っている形のヤツなんですが
分かる方宜しくお願いします
124 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 21:44:34 ID:NejfbQEQ
落ち着いて、車検証の
・初度検査年月
・車台番号の上三桁
・型式
を晒すんだ。そうすれば全てわかる。
・初度検査年月
・車台番号の上三桁
・型式
を晒すんだ。そうすれば全てわかる。
125 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 21:47:55 ID:YiR4iNUO
クラッチ踏んだりあげたりするときにキュッキュッと音がするようになったんだけどまずいかな？
126 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 21:50:42 ID:Gk6BGt0B
127 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/22(水) 00:01:52 ID:T4gW8DaO
>>123
上段にでかい羽根と笑い顔なら前期
上段にでかい羽根と笑い顔なら前期
128 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/22(水) 00:15:56 ID:De+6Xx79
どうもありがとうございます。
129 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/22(水) 15:49:31 ID:ZjOWxwcz
俺、CR22Sのアルト買ったんだが、中身ワークス仕様なのよ…
思わずスクラップ屋で顔面をワークスにしちまった♪
世にも珍しい５ドアワークスの誕生だ……。
似非ワークスってどうよｗ
思わずスクラップ屋で顔面をワークスにしちまった♪
世にも珍しい５ドアワークスの誕生だ……。
似非ワークスってどうよｗ
130 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/22(水) 19:06:45 ID:zIfTh3/Y
俺のワークスは外装バン仕様の似非アルトバンだよ～
バンだと思ってなめてかかってくる奴がいたらシメめたもの。
実測131psが相手に牙をむく！ついでに俺にも牙をむく！
バンだと思ってなめてかかってくる奴がいたらシメめたもの。
実測131psが相手に牙をむく！ついでに俺にも牙をむく！
131 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/22(水) 19:27:14 ID:t8MihZ2j
132 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/22(水) 21:26:49 ID:zIfTh3/Y
リヤシートなしでジャングルジム組んだ2名乗車仕様だけど、4ナンバーにしたいいなぁ～
133 ：HB11S：2008/10/22(水) 22:19:49 ID:p92RT1D4
>>130
ついでに俺ならチンコの皮むく！
ついでに俺ならチンコの皮むく！
134 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/22(水) 22:23:39 ID:cFxVlzny
135 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/22(水) 23:02:35 ID:iOyX4cxf
最終型ワークスで４ＷＤをＦＦにしてたりとかしてる人いてますか？
その場合って４ＷＤはＬＳＤの設定は無いですけどＦＦ化しても取り付けは無理っぽいですよね…
ミッションケースとか問題ありそうだし…。
４ＷＤを完全ＦＦ化も気になるけど、だいぶ金額かかるんですかね？
サイド引いた時もリアがガツンときいてくれるようになってほしい…
四輪サイドが効くのは気持ち悪いし回れないし…
給排気と足回り済で、これから一歩先いじるかどうか悩み中…
とりあえずＬＳＤ入れれてスピンターン出来る仕様に出来たらいいなと思ってるんですけど…
その場合って４ＷＤはＬＳＤの設定は無いですけどＦＦ化しても取り付けは無理っぽいですよね…
ミッションケースとか問題ありそうだし…。
４ＷＤを完全ＦＦ化も気になるけど、だいぶ金額かかるんですかね？
サイド引いた時もリアがガツンときいてくれるようになってほしい…
四輪サイドが効くのは気持ち悪いし回れないし…
給排気と足回り済で、これから一歩先いじるかどうか悩み中…
とりあえずＬＳＤ入れれてスピンターン出来る仕様に出来たらいいなと思ってるんですけど…
136 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/22(水) 23:38:03 ID:roLjr2fN
>>133
えっちなのはいけないと思います
えっちなのはいけないと思います
137 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/23(木) 00:09:46 ID:u1cGxXwQ
>>135
せっかくの4WDなんだから、運転の仕方を変えてカバーしろよ。
せっかくの4WDなんだから、運転の仕方を変えてカバーしろよ。
138 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/23(木) 01:47:30 ID:xV0dYcLI
サイドをガツンと利かせたいならメタルパッド入れたら？
139 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/23(木) 01:56:28 ID:HztdmScv
140 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/23(木) 02:01:36 ID:HztdmScv
あ、最終型って旧規格のじゃなくて新規格のか。
ｽﾏｿ
ｽﾏｿ
良く行くサーキットとかがヘアピンキツいし連続してるわでアンダーきつくて走りにくくて困ってるんですよ。
LSDでグイグイ曲がって欲しいんですが…
今はテクオフのサーキット用入れてるんですけどリヤのパッドをメタルに変えたら少しはサイド引いてケツ出るかな？
このまま車両煮詰めるのどうしようか迷ってます。
LSDでグイグイ曲がって欲しいんですが…
今はテクオフのサーキット用入れてるんですけどリヤのパッドをメタルに変えたら少しはサイド引いてケツ出るかな？
このまま車両煮詰めるのどうしようか迷ってます。
142 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/23(木) 19:18:00 ID:Uqxl13GQ
平成5年式RS/Xにロールケージを組もうと考えているのですが、
C系ボディなら共通して取り付けすることはできるのでしょうか？
C系ボディなら共通して取り付けすることはできるのでしょうか？
143 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/23(木) 19:47:59 ID:W5Ss3gG/
某コミュの管理人が無言でばっさり切り捨てる様が好きだ
144 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/23(木) 21:18:45 ID:1r1FHVwb
145 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/23(木) 21:37:03 ID:9OsEs6yf
先ずはド、ノーマルで走り覚えるべきでは
146 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/23(木) 21:41:21 ID:1r1FHVwb
>>141
>>144だけど、決して走らせるのが下手と言っている訳ではないよ。
ただ、タイムが頭打ちになった時って、自分に原因が有ることが多いよねって話です。
もしLSDが入ってないなら、間違いなく入れるべきだけど。
入ってるのかな。
>>144だけど、決して走らせるのが下手と言っている訳ではないよ。
ただ、タイムが頭打ちになった時って、自分に原因が有ることが多いよねって話です。
もしLSDが入ってないなら、間違いなく入れるべきだけど。
入ってるのかな。
147 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/23(木) 22:11:55 ID:WT0gbEaC
「4WDでLSDが無いので」、と書いてあるようだけど
親身のレス感謝。
実際のところ新規格4WDは競技とかには向いてないのかな…
元々FF乗ってたんで不満というか扱いにくさが辛くて…
やっぱLSDが欲しい(笑)
実際のところ新規格4WDは競技とかには向いてないのかな…
元々FF乗ってたんで不満というか扱いにくさが辛くて…
やっぱLSDが欲しい(笑)
149 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/24(金) 09:41:55 ID:hB7Y1kuP
>>148
>>135の方なんですね。
今までFFに乗っていて、ヘアピンなどはサイドを引いて回してたんですな。
センターがロータリー･カップリングの4WDに乗り換えたら同じように操作したら回頭はしないですよね。
そこで、LSDの装着を強くお勧めします。
フロントにがっつり過重をかけてアクセルをひらけば、ステアリングを切った方向にすっ飛んでいきます。
今までよりグンとスピードを乗せてクリッピングすると思いますよ。
私もCM22Vですから4WDですが、LSDをオーバホールしてからはがつがつコーナリングするようになりました。
長文で何だか気持ち悪いですな。
>>135の方なんですね。
今までFFに乗っていて、ヘアピンなどはサイドを引いて回してたんですな。
センターがロータリー･カップリングの4WDに乗り換えたら同じように操作したら回頭はしないですよね。
そこで、LSDの装着を強くお勧めします。
フロントにがっつり過重をかけてアクセルをひらけば、ステアリングを切った方向にすっ飛んでいきます。
今までよりグンとスピードを乗せてクリッピングすると思いますよ。
私もCM22Vですから4WDですが、LSDをオーバホールしてからはがつがつコーナリングするようになりました。
長文で何だか気持ち悪いですな。
150 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/24(金) 10:25:53 ID:jmQf3Un6
新規格の4WDにはLSD無いんですよ・・・
151 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/24(金) 11:25:29 ID:hB7Y1kuP
そうでしたか。
でもノーマルで練習できますな。
でもノーマルで練習できますな。
152 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/24(金) 13:12:02 ID:eef9VlAy
横転には気を付けて
つ03G
つ03G
153 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/24(金) 14:23:22 ID:rStzHi7o
FR化しちゃえばいいのに
154 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/24(金) 14:56:59 ID:iYHQRR+W
それこそ横転だろｗ
155 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/24(金) 16:18:23 ID:tOpAB+8h
FR化するくらいならカプ千ーノに乗るよ
ピン抜いたりしてFF化FR化してもLSD無しという問題は解決しないんですよね…
実際4WDで通勤快速以上の車両製作して走ってらっしゃる人とかいるのかな？
ググっても詳しく載ってるサイトも見つからないし…
俺としては新車から知ってる車だし愛着もあるんで乗り続けたいんです。
だから余計に4WD買って後悔してるわけです…
実際4WDで通勤快速以上の車両製作して走ってらっしゃる人とかいるのかな？
ググっても詳しく載ってるサイトも見つからないし…
俺としては新車から知ってる車だし愛着もあるんで乗り続けたいんです。
だから余計に4WD買って後悔してるわけです…
157 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/24(金) 18:37:59 ID:iYHQRR+W
4WDならLSDなんかいらんだろｗ
158 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/24(金) 20:11:32 ID:uLnYUj2Y
HA11S スズスポLTDなんだけど、給油ランプって点く？
159 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/24(金) 20:57:12 ID:rbq6VFgi
スズスポLTDじゃないHA11Sワークスは点かない。
で、スズスポLTDと非LTDのメーターアッシは純正部品番号が同じ。
１型での話。２型（HA11S-200000以降）は保証できないが、多分同じだと思われ
で、スズスポLTDと非LTDのメーターアッシは純正部品番号が同じ。
１型での話。２型（HA11S-200000以降）は保証できないが、多分同じだと思われ
160 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/24(金) 20:57:47 ID:hB7Y1kuP
161 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/24(金) 22:58:09 ID:QpNpLpNi
>>158
つかない
つかない
162 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/25(土) 20:23:40 ID:pdttrUtI
街乗りで燃費重視ならieとRSZどっちがオススメ？
163 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/25(土) 20:24:54 ID:a9E5qOYQ
大差ない
164 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/25(土) 21:33:02 ID:BUgVCn1H
↑でいいと思うけど、シフトは絶対MT
165 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/25(土) 21:42:00 ID:KVi7a+HT
スズキの最大の功罪は、ワークスにシングルカムグレードを作ったことである
166 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/25(土) 21:51:26 ID:uYKMM5VC
RS-Z＝AE86
ie-s＝AE85
要するに折れはイツキってことかw
ie-s＝AE85
要するに折れはイツキってことかw
167 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/25(土) 21:54:14 ID:uYKMM5VC
168 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/25(土) 22:31:56 ID:a9E5qOYQ
>>166
そこまでの差はない。
そこまでの差はない。
169 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/25(土) 22:36:45 ID:67geNha7
170 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/25(土) 22:52:09 ID:5365M26j
おれのＲＳＺなんかＩＥと同じ加速だよ。
あまり峠とかで煽らないでね。
あまり峠とかで煽らないでね。
171 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/25(土) 23:50:10 ID:j2TFmzL8
エンジンで見ると
ie = 実用エンジンとしてのF6Aの実用性をスポイルせずにターボ追加した。
RS= スポーツエンジン作った。低速トルクはちょっと足りないかもしれないが関係ないだろ？
て感じかな？
スポーツという表現が気に入らない人は、スポーティーとでも読み替えてくれ。
ie = 実用エンジンとしてのF6Aの実用性をスポイルせずにターボ追加した。
RS= スポーツエンジン作った。低速トルクはちょっと足りないかもしれないが関係ないだろ？
て感じかな？
スポーツという表現が気に入らない人は、スポーティーとでも読み替えてくれ。
172 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/26(日) 00:33:32 ID:7rpw3pg2
けどまぁ、ieグレードを作った事はスズキとしては大成功だと思うな
例えば今街中走ってるC系見てると、ほとんどがieだし、
乗ってるユーザーもお姉ちゃんからオッチャン、じいちゃんまで様々
そんなユーザーが未だにC系のie乗ってる理由は、
買い換えるにもieのように、ストレス無く走れる上、
燃費が良い軽が現在無いって事なのかも
オレ自身、ディーラーに修理出してて新型のワゴンRを代車で出されたが、
ノンターボにもかかわらず、あまりの燃費の悪さに閉口したし
ieは十分名車だと思うよ
例えば今街中走ってるC系見てると、ほとんどがieだし、
乗ってるユーザーもお姉ちゃんからオッチャン、じいちゃんまで様々
そんなユーザーが未だにC系のie乗ってる理由は、
買い換えるにもieのように、ストレス無く走れる上、
燃費が良い軽が現在無いって事なのかも
オレ自身、ディーラーに修理出してて新型のワゴンRを代車で出されたが、
ノンターボにもかかわらず、あまりの燃費の悪さに閉口したし
ieは十分名車だと思うよ
173 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/26(日) 00:52:49 ID:OJ7nzwxX
その分漏れがツインカム乗れなかったのがあるけど…(汗)
ところでHA11Sで燃料フィルター換えたいのだけれども、
流用利くやつってある？
ところでHA11Sで燃料フィルター換えたいのだけれども、
流用利くやつってある？
174 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/26(日) 01:21:37 ID:jcUE5WBq
>>170
上りで、ギア比の合いにくい場所なんかだと、トルクの太いieの方が速い場面もあるかもな。
>>171
DOHCはかなりいい造りだね。耐久性が高いのがいい。
>>172
ワークスの場合、3ATでもギア比が乗用車向けなのか、結構ハイギアードで高速
でもそんなにつらくなかったな。
上りで、ギア比の合いにくい場所なんかだと、トルクの太いieの方が速い場面もあるかもな。
>>171
DOHCはかなりいい造りだね。耐久性が高いのがいい。
>>172
ワークスの場合、3ATでもギア比が乗用車向けなのか、結構ハイギアードで高速
でもそんなにつらくなかったな。
175 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/27(月) 00:01:26 ID:4QP0MFjy
ブレーキ逝った…
サイドターンの練習してたらいきなりフットブレーキに抵抗がなくなった。
これで二度目。
多分ドラム内のピストンが破れたか外れたかしてフルードが流れたんだと思う。
HB-11Sでサイドターンは無理ってことなのかね…
サイドターンの練習してたらいきなりフットブレーキに抵抗がなくなった。
これで二度目。
多分ドラム内のピストンが破れたか外れたかしてフルードが流れたんだと思う。
HB-11Sでサイドターンは無理ってことなのかね…
176 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/27(月) 00:23:22 ID:3/92ejgO
自分は現在乗り出し32万の車体を狙っています
皆さんは今のワークスをいくらで購入されましたか？
皆さんは今のワークスをいくらで購入されましたか？
177 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/27(月) 00:25:43 ID:4QP0MFjy
45万
65千キロでタイベル、ウォーターポンプ交換済み。
65千キロでタイベル、ウォーターポンプ交換済み。
178 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/27(月) 06:36:01 ID:hmiadUQ6
179 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/27(月) 07:36:29 ID:AlyPTo3I
HA11S ｽｽﾞｽﾎﾟﾘﾐﾃｯﾄﾞ 4AT H10年式 96000km 検H21 . 02 ﾏﾃﾞ 購入したのが今年の２月で、乗り出し ２５万でした。
180 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/27(月) 10:11:45 ID:Mq4k6+Ev
CR22S RS/X 5MT H5年式 走行75000
左Fﾄﾞﾗｼｬとﾀｲﾍﾞﾙ交換、車検とってもらって12万。
内外装ボロでエアコン利かないけど、エンジンは65000kmで一度腰上OHしたとのことで好調
左Fﾄﾞﾗｼｬとﾀｲﾍﾞﾙ交換、車検とってもらって12万。
内外装ボロでエアコン利かないけど、エンジンは65000kmで一度腰上OHしたとのことで好調
181 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/27(月) 10:57:28 ID:3/92ejgO
176です
ヴィヴィオ(RX-Rじゃない…)からの乗り換えなんで凄い楽しみです
皆さんありがとうございます
ヴィヴィオ(RX-Rじゃない…)からの乗り換えなんで凄い楽しみです
皆さんありがとうございます
182 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/27(月) 14:07:48 ID:hmiadUQ6
>>181
それだとステアフィールの悪さや乗り心地の悪さに愕然とするかも・・・
それだとステアフィールの悪さや乗り心地の悪さに愕然とするかも・・・
183 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/27(月) 18:11:50 ID:3/92ejgO
>>182
坂道発進で40キロまでしか出ないんで多分満足はすると思います
坂道発進で40キロまでしか出ないんで多分満足はすると思います
184 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/27(月) 18:25:00 ID:EqYfQLqA
HB21海苔です。
山で調子に乗りすぎてｵｰﾊﾞｰｽﾋﾟｰﾄﾞでｺｰﾅｰに突っ込んでしまいましたが、意外にｽﾗｲﾄﾞが緩くてｺﾝﾄﾛｰﾙしやすくてﾋﾞｯｸﾘしました。
軽でﾄﾞﾘﾌﾄなんて絶対無理!って思ってたけど目からウロコが落ちました。
でも、二度と出来ないと思います… 余程ｽﾋﾟｰﾄﾞ出してないと流れないので…
動力性能や限界性能は現在でも十分以上の車だと実感しました。
山で調子に乗りすぎてｵｰﾊﾞｰｽﾋﾟｰﾄﾞでｺｰﾅｰに突っ込んでしまいましたが、意外にｽﾗｲﾄﾞが緩くてｺﾝﾄﾛｰﾙしやすくてﾋﾞｯｸﾘしました。
軽でﾄﾞﾘﾌﾄなんて絶対無理!って思ってたけど目からウロコが落ちました。
でも、二度と出来ないと思います… 余程ｽﾋﾟｰﾄﾞ出してないと流れないので…
動力性能や限界性能は現在でも十分以上の車だと実感しました。
185 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/27(月) 20:20:08 ID:uCtETana
公道で飛ばすなよ
186 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/27(月) 23:50:53 ID:mcaA6+5b
HA21購入決定
もうすぐお仲間です
ラパンSSのMTからの乗り換えｗ
もうすぐお仲間です
ラパンSSのMTからの乗り換えｗ
187 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/28(火) 00:23:34 ID:FZoaUmd1
キャンバー加工して、バネを変えたら、やたらと曲がるようになった半面、ハンドルがえらく軽くなりました。
サイドスリップの問題ですかね？
HA21S 165ネオバ
サイドスリップの問題ですかね？
HA21S 165ネオバ
188 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/28(火) 00:34:02 ID:omFS3lMn
HA11S海苔なんですがガソリンスタンドでガス入れて蓋しようとしたら
閉まらなくなったんですけど治し方教えてくれないでしょうか？
レバーを上に引っ張るとワイヤーか何かがはずれてるみたいなんですが…
キャップの横のボルトを外せば簡単に治るのでしょうか？
素直にﾃﾞﾗに行くべきでしょうか？
閉まらなくなったんですけど治し方教えてくれないでしょうか？
レバーを上に引っ張るとワイヤーか何かがはずれてるみたいなんですが…
キャップの横のボルトを外せば簡単に治るのでしょうか？
素直にﾃﾞﾗに行くべきでしょうか？
189 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/28(火) 00:53:07 ID:8i0GUemG
190 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/28(火) 17:40:52 ID:VQBA0jjj
みんなフロント車高調には何キロのバネ使ってます？
8kg使ってる猛者がいましたら、インプレをお願いしたいです
8kg使ってる猛者がいましたら、インプレをお願いしたいです
191 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/28(火) 22:29:27 ID:hBB9hb1H
F 10kg R 8kg
オートジュエルの車高調
すごく・・・・硬いです・・・
オートジュエルの車高調
すごく・・・・硬いです・・・
192 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/28(火) 23:34:23 ID:lnMSKAfq
あ…ぁん
か…硬い… すごく硬い…
か…硬い… すごく硬い…
193 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/28(火) 23:58:00 ID:z0ax2bYB
旧規格のH系海苔ですが最近内装のキズが目立ちボロく感じてしまいます。
外装は塗装すればいいけど内装のキズとか気にする人ってあんまいないんすかねぇ？
ワークスオーナーの方で他車種パーツ流用したとか言う
猛者はおりませんでしょうか？
外装は塗装すればいいけど内装のキズとか気にする人ってあんまいないんすかねぇ？
ワークスオーナーの方で他車種パーツ流用したとか言う
猛者はおりませんでしょうか？
194 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/29(水) 01:41:02 ID:46+MSPyQ
>>193
内装用の汎用革が売ってあるから買って貼れ
内装用の汎用革が売ってあるから買って貼れ
195 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/29(水) 12:56:31 ID:2F06/G+Q
196 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/29(水) 13:56:47 ID:jaqj/xWJ
俺前７後ろ５なんだけど、普通車とかだったらどのくらいのレートに相当するの？
197 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/29(水) 20:18:17 ID:FMhVWLoF
>>193
パネルとか外して塗ればいいんじゃね
パネルとか外して塗ればいいんじゃね
198 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/29(水) 20:56:45 ID:/Bozjq6W
バネでも、スイフトみたいなよく動くバネなら、
バネレート以上の柔らかさを体験出来るよ
バネレート以上の柔らかさを体験出来るよ
199 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 13:35:14 ID:CIhkDG7Q
リアピラーバーて効くと思います？
用途はジムカ・峠メインでたまにサーキットのHA21です
用途はジムカ・峠メインでたまにサーキットのHA21です
200 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 19:18:14 ID:XaeTqUAi
>>199
ききますが足りません
ききますが足りません
201 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 21:30:27 ID:qzvS6gSU
ieでもう少し中高速トルクモリモリにしたいんですけど
タービン交換だけでおｋ？ってタービン変えてRSみたく上まで回るの？
タービン交換だけでおｋ？ってタービン変えてRSみたく上まで回るの？
202 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 22:40:10 ID:8+SS2Jq2
(-ω-)つ乗換
203 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 22:40:36 ID:YrqC55rP
キットじゃないと難しい
204 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 22:59:48 ID:qzvS6gSU
マジっすか･･･
ieにハイフローターボ組むのと
RS系に乗り換えるのだったらどっちがオススメっすかね？
ieにハイフローターボ組むのと
RS系に乗り換えるのだったらどっちがオススメっすかね？
205 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 23:00:30 ID:nQ87gLnu
乗り換え
206 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 23:47:37 ID:hoAi2z7u
もりもりの中低速がieの持ち味なのにそれを殺してどうする？
207 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 23:58:11 ID:qzvS6gSU
上が5000くらいで頭打ちになってただ回ってる感じだから
タービン換えれば低速少し犠牲になっても中速以上のトルク出るんでないかと思って
タービン換えれば低速少し犠牲になっても中速以上のトルク出るんでないかと思って
208 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 01:36:30 ID:76oS4heF
無理だろ。
ハイフロ組んでも犠牲になる低速トルクは「少し」くらいじゃないよ。
そーゆータービンは特注になるから市販の適当なの買うと後悔する。
現物あわせでECUセッティングまで含めれば話は別だけど
素直にRS系に乗り換えた方が良いと思う。
ハイフロ組んでも犠牲になる低速トルクは「少し」くらいじゃないよ。
そーゆータービンは特注になるから市販の適当なの買うと後悔する。
現物あわせでECUセッティングまで含めれば話は別だけど
素直にRS系に乗り換えた方が良いと思う。
209 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 07:25:39 ID:SoxxBb8G
確かにRS系は乗れるうちに乗っておいた方がいいと思うね。
ただ、RS系は回るには回るけど、加速力自体はieと大差ないから、過剰な期待は
しない方がいい。
ただ、RS系は回るには回るけど、加速力自体はieと大差ないから、過剰な期待は
しない方がいい。
210 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 15:08:09 ID:/keqhuXm
結局そのまま乗ってろって事でOK?
211 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 16:08:07 ID:bbu5GCWE
RS-Z＝AE86
アルトバンワークススタイル＝AE85
RS-Zとアルトバンワークススタイルの簡単な見分け方
アルトバンワークススタイルはボンネットをあけると円盤型のエアクリーナーBOXが装備されてる
あとマフラーが細いのとMT車だと4速MTだったりする
一番簡単な見分け方はナンバーが4ナンバー
アルトバンワークススタイル＝AE85
RS-Zとアルトバンワークススタイルの簡単な見分け方
アルトバンワークススタイルはボンネットをあけると円盤型のエアクリーナーBOXが装備されてる
あとマフラーが細いのとMT車だと4速MTだったりする
一番簡単な見分け方はナンバーが4ナンバー
212 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 16:15:38 ID:SoxxBb8G
RS-Zはハチロクより速い
92には歯が立たないけど
92には歯が立たないけど
213 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 16:57:56 ID:OE/rnsdd
92前期NAなら勝負になる
ただし120km/hまで、そして直線に限る
ただし120km/hまで、そして直線に限る
214 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 17:07:56 ID:+qcuddEt
>>213
いや、むしろ峠とかだと良い勝負になるぞ
いや、むしろ峠とかだと良い勝負になるぞ
215 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 17:18:19 ID:OE/rnsdd
正直コーナリングは勝負にならないと思うけど
あくまでノーマル同士の場合な
あくまでノーマル同士の場合な
216 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 20:04:01 ID:cX8GkvJh
CC72Vです。
ミッションマウントを交換しようとしています。
ブラケットから劣化したブッシュを外し、純正部品を圧入しようとすると、
圧入どころかユルユルです。
車検証で注文したので、部品は間違えていないと思うのですが、、、、
いつの間にか、若干径の細いブッシュに統合されたのでしょうか？
その場合、ブラケットも交換すれば解決すると思いますが、似たような
経験をされた方、又はなにか情報をお持ちの方、ご教示願えると幸いです。
ミッションマウントを交換しようとしています。
ブラケットから劣化したブッシュを外し、純正部品を圧入しようとすると、
圧入どころかユルユルです。
車検証で注文したので、部品は間違えていないと思うのですが、、、、
いつの間にか、若干径の細いブッシュに統合されたのでしょうか？
その場合、ブラケットも交換すれば解決すると思いますが、似たような
経験をされた方、又はなにか情報をお持ちの方、ご教示願えると幸いです。
217 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 20:58:40 ID:AdOGllj9
HA21Sに付いてたプラグコードとRSRのダウンサスってHA11Sに使えるかな？
218 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 21:10:02 ID:T3xwOcWk
プラグコードは無理かもしれないけど、サスは無問題。
219 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 21:14:30 ID:AdOGllj9
プラグコードはダメかぁ。
長さとか、差込口の形が変わってるの？
DOHCのK6AとSOHCのF6Aだと全然違うもんなのかな
長さとか、差込口の形が変わってるの？
DOHCのK6AとSOHCのF6Aだと全然違うもんなのかな
220 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 21:30:13 ID:SoxxBb8G
そりゃぜんぜん違うだろ
221 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 21:45:23 ID:Xcwjrrg7
>>219
DOHCとSOHCではプラグ位置が違うよ
DOHCとSOHCではプラグ位置が違うよ
222 ：阻止押さえられちゃいました ：2008/10/31(金) 22:09:48 ID:/d6y2Gku
HA22Sのウインカーリレーってどこら辺にあるのかな？
223 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 23:21:33 ID:SS/nlH7L
>>211
アルトバンはキャブしか無いからその見分け方できるけど
アルトセダン（非ワークス）はEPI 5MT車かなりあるから、
これベースでワークススタイル造ったら５ナンバーだし見た目も遜色無いぞ
一番確実なのはタービン・ICが入ってるか見ること。
アルトバンはキャブしか無いからその見分け方できるけど
アルトセダン（非ワークス）はEPI 5MT車かなりあるから、
これベースでワークススタイル造ったら５ナンバーだし見た目も遜色無いぞ
一番確実なのはタービン・ICが入ってるか見ること。
224 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/01(土) 00:21:14 ID:sE3HA1fq
>>216
11875-60D50を使うのなら同時に11876-60D00を使えと指示がFASTからでてる。
あくまでもCA72Vでの話だけど。
後者の部品は260円だけどどんな形なのなのために必要なのかは不明。
まあつまりは部品が統一されて何らかの対策で追加部品が必要と言うことだろうな。
ちなみにマウントの筒側『ブラケット』はもう部品がありませんので大事に使って。
11875-60D50を使うのなら同時に11876-60D00を使えと指示がFASTからでてる。
あくまでもCA72Vでの話だけど。
後者の部品は260円だけどどんな形なのなのために必要なのかは不明。
まあつまりは部品が統一されて何らかの対策で追加部品が必要と言うことだろうな。
ちなみにマウントの筒側『ブラケット』はもう部品がありませんので大事に使って。
225 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/01(土) 00:38:16 ID:wVerb93Z
>>217 プラグコードは長さが足りてれば使える
226 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/01(土) 01:04:58 ID:E3IF0f7n
DOHC用のプラグコードをSOHCに使える可能性は高いけど、逆はまず無理だわな
>224
情報ﾄﾝクスです。
さっそくあたってみます。m(＿＿)m
情報ﾄﾝクスです。
さっそくあたってみます。m(＿＿)m
228 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/01(土) 13:07:08 ID:ymqqUJP4
プラグコードは使えない。ググれば品番が違うことがすぐにわかるだろ。
229 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/01(土) 14:23:33 ID:E3IF0f7n
プラグホールの有無だわな
ググってみたら、プラグコードの型番が違うのね。
今回は諦めます。
関係ないけど点火時期を進角してもらってハイオク仕様にしますた！(｀・ω・´)
今回は諦めます。
関係ないけど点火時期を進角してもらってハイオク仕様にしますた！(｀・ω・´)
231 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/01(土) 14:45:30 ID:ARJW316k
いいねぇハイオクWW
あなたはベストオブワークス海苔だ！
あなたはベストオブワークス海苔だ！
232 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/01(土) 15:03:26 ID:yFrIuYK0
久しぶりに「ろくでなしブルース」読んでて気がついたんだが…
太尊が踏切でエンストして､島袋の車にオカマ掘られた車がC系ワークスだったw
太尊が踏切でエンストして､島袋の車にオカマ掘られた車がC系ワークスだったw
233 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/01(土) 15:49:35 ID:wstvl8Tw
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
スズキメカニック １２ [車種・メーカー]
【元祖】ブロードゾーン迷WAN7台目【ﾄｲﾅﾋﾞ】 [車]
【無職・ニート】バイトしようぜ163【己ｦ超ｴﾛ】 [アルバイト]
誰だニートの分際でワークス乗ってるのはwwwww
スズキメカニック １２ [車種・メーカー]
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【無職・ニート】バイトしようぜ163【己ｦ超ｴﾛ】 [アルバイト]
誰だニートの分際でワークス乗ってるのはwwwww
234 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/01(土) 22:04:11 ID:Vtskfn8z
↑そんなの参考にならないぞ、バカ
235 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/01(土) 23:47:05 ID:wVerb93Z
>>228 品番なんか関係無い。長さと差し込みが合えばなんでも使える。
2カムに1カム用でもプラグホールに入ってしっかり刺されば点火はされる。
見た目が悪いしそんなに高い物じゃないから専用品買えよってなるけど。
2カムに1カム用でもプラグホールに入ってしっかり刺されば点火はされる。
見た目が悪いしそんなに高い物じゃないから専用品買えよってなるけど。
236 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/02(日) 01:18:35 ID:R6xSk613
DOHCにはプラグホールがあるが、SOHCには無い
DOHC同士でも、F6AとK6Aではコード長さも取り回しも違う
だから別エンジンや別カムでは互換性は無い
よって >>235の
＞長さと差し込みが合えばなんでも使える。
＞2カムに1カム用でもプラグホールに入ってしっかり刺されば点火はされる。
は机上論でしかない。
DOHC同士でも、F6AとK6Aではコード長さも取り回しも違う
だから別エンジンや別カムでは互換性は無い
よって >>235の
＞長さと差し込みが合えばなんでも使える。
＞2カムに1カム用でもプラグホールに入ってしっかり刺されば点火はされる。
は机上論でしかない。
237 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/02(日) 06:33:32 ID:IchDcbHD
だいたいSOHC用じゃ、DOHCのプラグホールの防水のことを考えて作られてないから
使い物にならんだろ。
使い物にならんだろ。
238 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/02(日) 12:12:15 ID:IeFo7hAm
>>217はDOHC用のををSOHCに付けたいんだろ
239 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/02(日) 12:54:49 ID:DG16gQ3A
昨日、ホイールを交換中に下回りの錆が目についたので
｢ついでに錆の処理もするか～｣と錆を落としてたんです。
で、気付いたときにはリヤスプリングの受け部分に穴が開いていました…
ここまでくるともうレストアが必要なレベルですかね…
板金屋に相談してきます…
｢ついでに錆の処理もするか～｣と錆を落としてたんです。
で、気付いたときにはリヤスプリングの受け部分に穴が開いていました…
ここまでくるともうレストアが必要なレベルですかね…
板金屋に相談してきます…
240 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/02(日) 15:40:48 ID:bzegdW20
>>236 机上論ではない。実際に一時期普通車用のプラグコード使ってたし。
機械なんて口金のサイズが合ってりゃいいんだよ！
無理して使う必要もないけどね。まぁK6のコードはF6SOHCには短い気はするな。
機械なんて口金のサイズが合ってりゃいいんだよ！
無理して使う必要もないけどね。まぁK6のコードはF6SOHCには短い気はするな。
241 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/02(日) 16:10:20 ID:e2tW+81m
>>239
バロスｗｗ
バロスｗｗ
242 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/02(日) 17:29:18 ID:+CtKZwMr
旧規格最終型スズスポのフェンダー、ドアに貼ってある
デカール？ステッカーって今も買えるの？
デカール？ステッカーって今も買えるの？
243 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/03(月) 12:56:27 ID:B2FVfgp5
皆さんジャッキかける時どこにかけてます？
サイドからかける場合タイヤハウスの後ろ側の線入ってるところでいいんですか？
サイドからかける場合タイヤハウスの後ろ側の線入ってるところでいいんですか？
244 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/03(月) 13:56:29 ID:ds5Joz5u
エアコンは効かなくなると、単純にガス入れてもすぐまた抜けちゃったりして無駄だよねー
どっから抜けてるかなんて簡単にはわからず直せないから諦めるしかないの？
どっから抜けてるかなんて簡単にはわからず直せないから諦めるしかないの？
245 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/03(月) 13:59:54 ID:jVix1E7N
246 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/03(月) 15:11:53 ID:NmYqtpe8
作業をされる方は、
是非！馬を飼いましょう。
是非！馬を飼いましょう。
247 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/03(月) 15:26:50 ID:lEz5LPIn
軽はK6Aばかり乗り継いでいる俺
今までは、
MC21SワゴンR AT
HE21SラパンSS MT
今度は
HA21Sアルトワークス MTがもうすぐ納車予定
今までは、
MC21SワゴンR AT
HE21SラパンSS MT
今度は
HA21Sアルトワークス MTがもうすぐ納車予定
248 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/03(月) 16:13:37 ID:913NyG8s
旧規格から新規格へ乗り換えた方に質問です
ボディ剛性は上がってますか？
ボディ剛性は上がってますか？
249 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/03(月) 16:24:04 ID:cY/30qk7
上がってます
250 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/03(月) 18:04:55 ID:pW2ekvYF
高速走るとハンドルがスッカスカになるのを感じるんだけど、おまいら何か対策してるの？
251 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/03(月) 18:26:35 ID:kuemdbR9
ｱﾗｲﾒﾝﾄ狂ってないか？
基本的に調整出来ないと言われてるけど、ちょっと加工して調整してみたら結構変わるよ。
基本的に調整出来ないと言われてるけど、ちょっと加工して調整してみたら結構変わるよ。
252 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/03(月) 19:35:41 ID:NaJDPCKV
>250
特に接地感が無くなったりはしないなあ。
だから対策はしていません。
先日、追い越し車線の速い流れに乗ってみたけどシッカリしていた。
というかリミッターに当たってビビりますた。
特に接地感が無くなったりはしないなあ。
だから対策はしていません。
先日、追い越し車線の速い流れに乗ってみたけどシッカリしていた。
というかリミッターに当たってビビりますた。
253 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/03(月) 19:38:57 ID:rOCXJg7n
254 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/03(月) 19:40:48 ID:rOCXJg7n
>>251 >>252 >>253
レスさんくす。
書き忘れたけど車種はHA11Sでスズキスポーツのエアロが付いてる。
前に乗ってたMC22ワゴンRも100km/hを超えるとハンドルが軽くなってたし、
知り合いのKeiもその傾向があるみたいだし、軽はそういうもんだと思ってたわ。
>>252
リミッターって135だよね。俺にはとても無理だ(´・ω・｀)
そこまで飛ばさないけど、110-120ならもっと安定してほしいよ。
>>253
100km/hまでは割と平気なんだよね。90ならバッチリだし。
ディーラー行ってみよう。
レスさんくす。
書き忘れたけど車種はHA11Sでスズキスポーツのエアロが付いてる。
前に乗ってたMC22ワゴンRも100km/hを超えるとハンドルが軽くなってたし、
知り合いのKeiもその傾向があるみたいだし、軽はそういうもんだと思ってたわ。
>>252
リミッターって135だよね。俺にはとても無理だ(´・ω・｀)
そこまで飛ばさないけど、110-120ならもっと安定してほしいよ。
>>253
100km/hまでは割と平気なんだよね。90ならバッチリだし。
ディーラー行ってみよう。
256 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/04(火) 00:03:15 ID:+82kNY3o
257 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/04(火) 21:34:02 ID:uy0xdUdN
258 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/04(火) 22:22:51 ID:mV/Sdfj7
今日ヒマだったので久しぶりに無目的ドライブしてきた。
八ヶ岳麓を通る麦草峠も含めてだったが走行距離350Ｋｍで
燃費は23Ｋｍ／Ｌだった。峠の無い平坦地なら25Ｋいくかも?
ＨＡ２２Ｓ Ｎ2仕様です。
八ヶ岳麓を通る麦草峠も含めてだったが走行距離350Ｋｍで
燃費は23Ｋｍ／Ｌだった。峠の無い平坦地なら25Ｋいくかも?
ＨＡ２２Ｓ Ｎ2仕様です。
259 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/04(火) 23:29:51 ID:vo74Mh/E
260 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/04(火) 23:39:21 ID:+ORnAJe+
RS系だとieの最高速＋10ｋｍ/ｈはいける
261 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/05(水) 01:53:25 ID:weDzVfcY
>>257
取り立てて手を入れたところは無いですよ。
クルマはCM22VのワークスRで、2名乗車に変更してロールケージを組んでます。前に乗っていたひとがやったんですが、ミッションは後期型のR用のギアを載せてます。
結構なボロ車だったので、エンジン、ミッション、ブレーキはオーバーホールしました。
足まわりやLSDだのはスズスポをつかっていますが、ECUはノーマルでサブコンすら入れていません。
ウルトラのモニターでスピードリミッターは解除されてます。
最高速もこのモニターのピークホールドで確認しました。
おそらくツインカムのワークスならノーマルでもリミッターを解除すれば、170km/hくらいは出るのでは。
どなたかおっしゃっていましたが、重要なのはピックアップというか、柔軟な加速力と思われます。
手っ取り早くタイムを縮めるなら、タービンなどを交換するより、足まわりとLSDにお金をかけるのが良さげですね。
取り立てて手を入れたところは無いですよ。
クルマはCM22VのワークスRで、2名乗車に変更してロールケージを組んでます。前に乗っていたひとがやったんですが、ミッションは後期型のR用のギアを載せてます。
結構なボロ車だったので、エンジン、ミッション、ブレーキはオーバーホールしました。
足まわりやLSDだのはスズスポをつかっていますが、ECUはノーマルでサブコンすら入れていません。
ウルトラのモニターでスピードリミッターは解除されてます。
最高速もこのモニターのピークホールドで確認しました。
おそらくツインカムのワークスならノーマルでもリミッターを解除すれば、170km/hくらいは出るのでは。
どなたかおっしゃっていましたが、重要なのはピックアップというか、柔軟な加速力と思われます。
手っ取り早くタイムを縮めるなら、タービンなどを交換するより、足まわりとLSDにお金をかけるのが良さげですね。
262 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/05(水) 08:11:22 ID:8C/nu37L
ワークス専科によるとノーマルC系RS/Xで最高速176km/hらしいよ。
俺のも同じC系RS/Xだけど、色々ヘタっててそんなに出ないけど…
俺のも同じC系RS/Xだけど、色々ヘタっててそんなに出ないけど…
263 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/05(水) 12:17:45 ID:Y3fLhMYG
今日HA21Sワークスキタ━(・∀・)━!!!!
速ぇぇ
速ぇぇ
264 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/05(水) 12:46:43 ID:weDzVfcY
おめでとうございます
どうか、末永く可愛がってあげてくださいな。
どうか、末永く可愛がってあげてくださいな。
265 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/05(水) 14:12:43 ID:IF9WPF3V
先日RS/Z購入しました。
いろいろ改造してあり、燃費も思ってたよりよくてとても気に入ったのですが、ブローオフバルブだけは馴染めません。
とりあえずミュートしたいんですけど、どうすればいいですか。負担のかからないやり方教えて下さい。
ちなみにテイクオフです。
いろいろ改造してあり、燃費も思ってたよりよくてとても気に入ったのですが、ブローオフバルブだけは馴染めません。
とりあえずミュートしたいんですけど、どうすればいいですか。負担のかからないやり方教えて下さい。
ちなみにテイクオフです。
266 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/05(水) 14:58:45 ID:yKPRw/gx
さーせんリヤのショックアブソーバーがパネルを突き破って室内にコンニチハしてきたんですけど？
267 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/05(水) 16:56:59 ID:QwoZU+Qk
こんにちはって言い返しとけ
268 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/05(水) 17:21:01 ID:Y3fLhMYG
ちら裏雑感
同じK6AターボMTの乗り換えだったけどラパンSSとHA21SワークスRS/Zだと全く印象が違うね
車体が軽いのもあるけど、ワークスの方がよく回る印象
ラパンSSだと上がダルい感じだったけとワークスはあっという間にレブリミッターにぶち当たる
高回転での伸びもラパンSSに比べると段違い
ギア比もラパンSSに比べるとワークスはいい感じにクロスしている
あと、シフトフィールもワークスの方がスコスコ入って気持ちいい
過給のドッカン具合もあってもの凄く速く感じる
ラパンSSはブースト圧0.9程度だったから、1.1かかるワークスの
同じK6AターボMTの乗り換えだったけどラパンSSとHA21SワークスRS/Zだと全く印象が違うね
車体が軽いのもあるけど、ワークスの方がよく回る印象
ラパンSSだと上がダルい感じだったけとワークスはあっという間にレブリミッターにぶち当たる
高回転での伸びもラパンSSに比べると段違い
ギア比もラパンSSに比べるとワークスはいい感じにクロスしている
あと、シフトフィールもワークスの方がスコスコ入って気持ちいい
過給のドッカン具合もあってもの凄く速く感じる
ラパンSSはブースト圧0.9程度だったから、1.1かかるワークスの
269 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/05(水) 17:23:39 ID:Y3fLhMYG
ごめん間違って途中で書き込んじゃった
簡単に言うと、大満足です(・∀・)!
簡単に言うと、大満足です(・∀・)!
270 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/05(水) 22:01:06 ID:/PuHW8sb
ワークスはかわいい顔して速いなぁ(´Д｀；)
271 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/05(水) 23:38:52 ID:iUddbz27
ワークスはきちんと弄ると２００馬力越えるってマジ！？ 車体もつの？
272 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/06(木) 07:32:02 ID:Cj46+PkY
>>271
その前に財布がもつかどうか…(-"-;)
その前に財布がもつかどうか…(-"-;)
273 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/06(木) 13:14:02 ID:jijs10iI
>>271
だからノーマルでもショックがこんにちはしてくると・・・
だからノーマルでもショックがこんにちはしてくると・・・
274 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/06(木) 15:08:37 ID:7NHbRulh
今回中低速の加速をより鋭くするためにブーコンの購入を検討してますが、皆さんのオススメをお聞かせください。
又、皆さんが使っているブーコンのインプレなどもお聞かせ頂きたいです。
こちらはHB11sです。
又、皆さんが使っているブーコンのインプレなどもお聞かせ頂きたいです。
こちらはHB11sです。
275 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/06(木) 16:39:07 ID:4/E1Oj8H
276 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/06(木) 17:51:16 ID:7NHbRulh
>>275さん
レスありがとうございます。
私も友人から聞いた話なので確証はもてませんが、
なんでも、ブーコンの設定の中で立ち上がりを調整する機構があるみたいで、そいつを調整すれば加速がグンと変わるとの事です。
ちなみに友人はミラターボに乗ってますが確かに加速は鬼のように鋭いです。
レスありがとうございます。
私も友人から聞いた話なので確証はもてませんが、
なんでも、ブーコンの設定の中で立ち上がりを調整する機構があるみたいで、そいつを調整すれば加速がグンと変わるとの事です。
ちなみに友人はミラターボに乗ってますが確かに加速は鬼のように鋭いです。
277 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/06(木) 18:50:14 ID:4/E1Oj8H
278 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/06(木) 19:26:43 ID:a+xCZOHq
俺のCR22Sもボディがじわじわとサビに侵食されてきた。
レストアとハコ替えじゃどっちが安く済むんだろか…
レストアとハコ替えじゃどっちが安く済むんだろか…
279 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/06(木) 19:58:37 ID:ZO7hR2Fp
立ち上がりブースト調整で確かに加速はよくなりますよ。
TRUSTのなら比較的簡単で安価なのでお勧めです。
TRUSTのなら比較的簡単で安価なのでお勧めです。
280 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/06(木) 20:30:07 ID:TRFn2U2i
どなたか、CC72Vのメーター内イルミ球（14V-3W規格の方）の
バルブサイズをご存知の方はおりませんか？
T5かT7だと思うのですが・・
ぜひご教示ください。
281 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/06(木) 21:12:32 ID:Q99yPszc
282 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/06(木) 21:46:05 ID:ZO7hR2Fp
283 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/06(木) 22:26:12 ID:Q99yPszc
>>282
いえ、VVCなんです。
>>261のCM22VなものですからVVTなんてとんでもないです。
仕組みについてググってみました。ランエボ乗りの方のサイトでしたが参考になりました。
今まで中低速域のピックアップなどの特性はタービン径とA/Rで決まり、ブーコンは圧の上限を設定するものかと思っていたんですが、ブーコンでソレノイドをバイパスするんですね。
しかし、ワークスもソレノイドでブーストをコントロールしてるのか。
モノ知らずで恐縮です。
携帯からだったもので、横着をしまして失礼しました。
いえ、VVCなんです。
>>261のCM22VなものですからVVTなんてとんでもないです。
仕組みについてググってみました。ランエボ乗りの方のサイトでしたが参考になりました。
今まで中低速域のピックアップなどの特性はタービン径とA/Rで決まり、ブーコンは圧の上限を設定するものかと思っていたんですが、ブーコンでソレノイドをバイパスするんですね。
しかし、ワークスもソレノイドでブーストをコントロールしてるのか。
モノ知らずで恐縮です。
携帯からだったもので、横着をしまして失礼しました。
284 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/06(木) 22:40:17 ID:FDp0nFWP
ドアを開けると、ドアが少し下がるのだが
ヒンジの取り付け調整で直りますか？
ヒンジの取り付け調整で直りますか？
285 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/06(木) 22:46:46 ID:zD/UBYvk
286 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/06(木) 23:19:18 ID:NUohtpFU
いまヤッフォクにHB21用のフライホイールが出てるんだが、前期と後期で適合が異なるん？
287 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/06(木) 23:23:33 ID:7TIDzyRn
ゴルフGT TSIみたいな直噴ツインチャージャーチューンをワークスで出来ないかな？
出来たらよく走るのに燃費よくて扱いやすい感じになると思うんだが…
出来たらよく走るのに燃費よくて扱いやすい感じになると思うんだが…
288 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/06(木) 23:36:46 ID:TRFn2U2i
>284
治る場合が多いので、試してみては？
ただ、治らない場合もあります。
ヒンジそのもの（というかピンの部分）が劣化している事も多く
その場合は交換するしかありません。
ちなみに、ヒンジの部品そのものは安価です。
治る場合が多いので、試してみては？
ただ、治らない場合もあります。
ヒンジそのもの（というかピンの部分）が劣化している事も多く
その場合は交換するしかありません。
ちなみに、ヒンジの部品そのものは安価です。
289 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/06(木) 23:45:18 ID:lJS8ciA4
290 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 00:09:23 ID:wTC7wWxl
程度よさ気な９年式のワークス見つけましたが車検が
１９年２月で切れてました！どうやら長期間在庫に
なっていたみたいです。少なくみても１年８ヶ月は
店頭にあったことになります。長期間走ってない車で
気をつけなければならない点とかありますか？
１９年２月で切れてました！どうやら長期間在庫に
なっていたみたいです。少なくみても１年８ヶ月は
店頭にあったことになります。長期間走ってない車で
気をつけなければならない点とかありますか？
291 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 08:35:26 ID:W3Z7Ob0J
>>290
最も大事なのは、その車を売っているお店が誠実かどうかでしょうなあ。
我が家の初代ワークスは
・アクセルを踏んでも加速せずに失速してエンジンストール
→ガソリンタンクの内側がサビサビでフューエルストレーナーが目詰まり。
・アイドリングが定まらず、エンジンルームから異音。
→EGRバルブを固定するボルトの緩み。
こんな感じでしたな。
買ったお店にて無料で直してもらいましたが。
最も大事なのは、その車を売っているお店が誠実かどうかでしょうなあ。
我が家の初代ワークスは
・アクセルを踏んでも加速せずに失速してエンジンストール
→ガソリンタンクの内側がサビサビでフューエルストレーナーが目詰まり。
・アイドリングが定まらず、エンジンルームから異音。
→EGRバルブを固定するボルトの緩み。
こんな感じでしたな。
買ったお店にて無料で直してもらいましたが。
292 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 08:43:01 ID:QhXpg0iC
初代ワークスいいなぁ！あれが一番楽しい。
293 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 09:10:49 ID:wTC7wWxl
２９２ やはり店側の誠意次第ですよね！
じっくりと話してみます。ダメそうなら、そのワークス諦めます…
良い店であってほしいです！
じっくりと話してみます。ダメそうなら、そのワークス諦めます…
良い店であってほしいです！
294 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 10:11:52 ID:IUBpfocC
295 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 12:21:05 ID:90Re7VkD
誰か走行距離910002万キロの四年RS-R買ってくんないかな…
車検は来年の冬まであるよ
車検は来年の冬まであるよ
296 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 12:22:02 ID:90Re7VkD
ミスったw
誰か走行距離91000キロの四年式RS-R買ってくんないかな…
車検は来年の冬まであるよ
誰か走行距離91000キロの四年式RS-R買ってくんないかな…
車検は来年の冬まであるよ
297 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 12:27:12 ID:p0elP63R
298 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 12:59:49 ID:W3Z7Ob0J
299 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 13:01:51 ID:W3Z7Ob0J
300 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 13:39:09 ID:90Re7VkD
>>297
徳島だよ
値段は…まだ考えてる
>>298
CS22Sだよ
今年入ってから､冷却水､ドライブシャフト、デフサイドシール オイルクーラーガスケット、プラグコード、スズスポtyp-estマフラー、スズスポコンフォート二輪車高調に交換してて…それらの全部書類あり
ネックとしては、少しオイルがにじみ出てるのと、隣の車のドアを当てられた後がドアにあるのと…年式相応の小傷がすこしあり
色は白
徳島だよ
値段は…まだ考えてる
>>298
CS22Sだよ
今年入ってから､冷却水､ドライブシャフト、デフサイドシール オイルクーラーガスケット、プラグコード、スズスポtyp-estマフラー、スズスポコンフォート二輪車高調に交換してて…それらの全部書類あり
ネックとしては、少しオイルがにじみ出てるのと、隣の車のドアを当てられた後がドアにあるのと…年式相応の小傷がすこしあり
色は白
301 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 18:19:11 ID:p0elP63R
徳島ですか
(俺は愛知県民)
少し遠いけどそそられます。
(俺は愛知県民)
少し遠いけどそそられます。
302 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 19:14:57 ID:KXUFeCmZ
>>301
YOU、買っちゃいなよ。同じ愛知のワークス乗りとして応援するぜ。
YOU、買っちゃいなよ。同じ愛知のワークス乗りとして応援するぜ。
303 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 20:54:04 ID:W3Z7Ob0J
>>301
思うに...
どんな使い方をするかで変わるよね。
おれだったら、ピロアッパーマウントの4輪車高調整式が欲しいから今の足は交換の対象だし、デフの修理もLSDを入れたいから無意味だけど、売る側にしてみれば付加価値として捉えて欲しいだろうからね。
という事で、おれなら乗り出しで35万円以内なら検討するかな。
しかし青で縦のドアハンドルなら、不動車でも箱変え用に心動かされるけど。
思うに...
どんな使い方をするかで変わるよね。
おれだったら、ピロアッパーマウントの4輪車高調整式が欲しいから今の足は交換の対象だし、デフの修理もLSDを入れたいから無意味だけど、売る側にしてみれば付加価値として捉えて欲しいだろうからね。
という事で、おれなら乗り出しで35万円以内なら検討するかな。
しかし青で縦のドアハンドルなら、不動車でも箱変え用に心動かされるけど。
仕事終わって帰ってきてパソから書き込み
パソが書き込みしやすくていいｗ
ちなみにオイルのにじみはスズキディーラーの人に言わせると、
激しく漏れている訳でもないし、次の車検のときにまとめて直せば大丈夫…
との事です
タービンも問題なく、気になるタービンブローなどで生じる白煙ですが、レッドゾーンまでぶん回しても白煙は出ませんし、
試乗に来られて思い切りぶん回して頂いても結構です
（オイル管理を怠らなかったせいもあるでしょうが）
昨年末購入したカロッツェリアＣＤプレイヤー（ＡＵＸ端子使用可能）
純正足回り、マフラーもお付けします
プラグは白金が入っていたので、プラグコード交換時点では、
調整のみで交換不必要との事でした
正直、自分自身も次の車検でオイル漏れを直して、まだまだ乗り続けるつもりで色々修理してきましたし、
手放したくないのですが…元々オレはＦＣ乗ってて、ＲＥに特別思い入れがあるのです
今ならかなりＲＸ－８が安くなっているので、
もし売れればその購入資金の頭金の足しにしたいと思っています
親を乗せて買い物に出かけるにも、足回り変えてるワークスだと嫌がられるｗけど、
８なら親にもゆったり乗ってもらえるし、
ノーマルで乗り続けるとしても自分自身が納得できる車だから
それに…前にそのＦＣを兄貴の友達に売って貰ったものの、
触媒もついてないすぐに壊れるＦＣを売りつけられたし、納車時と
納車前に見せてもらった時とでパーツとか変えられてた
案の定買って半年の間に２度のタービンブロー、一度のエンジンブロー、
その後中古のエンジンやタービン買って積み替えたけど、そのエンジンでも騙し食らって、
結局廃車
車は廃車にして手元に無いのに、毎月３万円以上のローン１年以上払い続けるって悲しかった
もし購入してくれる人がいるなら、
次のオーナーにそんな思いさせたくないから、オレが今のワークスに乗っている限りは悪いところは金かけて直し続けますし、
今回買い手が見つからないなら、来年の二月ごろに、内装の少し気になる不具合があるところと、
バッテリーを新品して再度募集してみようと思います
最後まで乗り切れなかったＲＥ車にまた乗りたいから、売れたらその資金にしたい
何にせよこの日曜日に、色々画像upしてみます
パソが書き込みしやすくていいｗ
ちなみにオイルのにじみはスズキディーラーの人に言わせると、
激しく漏れている訳でもないし、次の車検のときにまとめて直せば大丈夫…
との事です
タービンも問題なく、気になるタービンブローなどで生じる白煙ですが、レッドゾーンまでぶん回しても白煙は出ませんし、
試乗に来られて思い切りぶん回して頂いても結構です
（オイル管理を怠らなかったせいもあるでしょうが）
昨年末購入したカロッツェリアＣＤプレイヤー（ＡＵＸ端子使用可能）
純正足回り、マフラーもお付けします
プラグは白金が入っていたので、プラグコード交換時点では、
調整のみで交換不必要との事でした
正直、自分自身も次の車検でオイル漏れを直して、まだまだ乗り続けるつもりで色々修理してきましたし、
手放したくないのですが…元々オレはＦＣ乗ってて、ＲＥに特別思い入れがあるのです
今ならかなりＲＸ－８が安くなっているので、
もし売れればその購入資金の頭金の足しにしたいと思っています
親を乗せて買い物に出かけるにも、足回り変えてるワークスだと嫌がられるｗけど、
８なら親にもゆったり乗ってもらえるし、
ノーマルで乗り続けるとしても自分自身が納得できる車だから
それに…前にそのＦＣを兄貴の友達に売って貰ったものの、
触媒もついてないすぐに壊れるＦＣを売りつけられたし、納車時と
納車前に見せてもらった時とでパーツとか変えられてた
案の定買って半年の間に２度のタービンブロー、一度のエンジンブロー、
その後中古のエンジンやタービン買って積み替えたけど、そのエンジンでも騙し食らって、
結局廃車
車は廃車にして手元に無いのに、毎月３万円以上のローン１年以上払い続けるって悲しかった
もし購入してくれる人がいるなら、
次のオーナーにそんな思いさせたくないから、オレが今のワークスに乗っている限りは悪いところは金かけて直し続けますし、
今回買い手が見つからないなら、来年の二月ごろに、内装の少し気になる不具合があるところと、
バッテリーを新品して再度募集してみようと思います
最後まで乗り切れなかったＲＥ車にまた乗りたいから、売れたらその資金にしたい
何にせよこの日曜日に、色々画像upしてみます
305 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 22:18:38 ID:N1BEX9np
>>304
ホットメール等のフリーのメアド晒して取引しなよ。
んで、話がまとまったらちゃんとしたプロバのアドレスを交換しあう
ネットでの取引、特に2ｃｈでのトラブルは万が一の時のことを考えておいたほうがいいよ。
まぁ、295は良い人っぽいけどねｗ一応。
ホットメール等のフリーのメアド晒して取引しなよ。
んで、話がまとまったらちゃんとしたプロバのアドレスを交換しあう
ネットでの取引、特に2ｃｈでのトラブルは万が一の時のことを考えておいたほうがいいよ。
まぁ、295は良い人っぽいけどねｗ一応。
306 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 13:23:22 ID:6IBXq15t
たった今、７年式ワークスｉｅ／ｓ５速４ＷＤを契約しますた＼(^O^)／
いろいろ探し回って納得のいくワークスが見つからず
ダメ元で予算オーバーしそうなワークスを商談してみたら
値引きと下取り額を頑張って頂き予算内に収まり契約しました！
これからヨロシクお願いします！
いろいろ探し回って納得のいくワークスが見つからず
ダメ元で予算オーバーしそうなワークスを商談してみたら
値引きと下取り額を頑張って頂き予算内に収まり契約しました！
これからヨロシクお願いします！
307 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 14:12:20 ID:XaJBHUzo
308 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 15:19:00 ID:6IBXq15t
ありがとう！値段は７年式ｉｅ‐ｓリミテッド５速４ＷＤで
走行８．６万キロで乗り上がり２５万円でした!
展示プライスが２３万でしたが車屋さんに頑張って頂き
諸費用込みで２５万円でした！下回りの錆やドア落ち
オイルにじみ等の問題も無く、その場で決めました！
走行８．６万キロで乗り上がり２５万円でした!
展示プライスが２３万でしたが車屋さんに頑張って頂き
諸費用込みで２５万円でした！下回りの錆やドア落ち
オイルにじみ等の問題も無く、その場で決めました！
309 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 16:11:54 ID:bth+q4cv
オメ
俺もリミテッド欲しかったが普通のie-sにした。
十分安いし、大事に乗ってくれ
俺もリミテッド欲しかったが普通のie-sにした。
十分安いし、大事に乗ってくれ
310 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 16:58:30 ID:ckOsEciO
納車おめ
凄く良い車体を引き当てたかも知れないぞ
凄く良い車体を引き当てたかも知れないぞ
311 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 17:10:46 ID:XaJBHUzo
312 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 18:02:05 ID:DOrVOFCI
室内にLED…だと…
313 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 18:03:20 ID:08/vMB/l
雪国のワークス(というか古めの中古車全般)が比較的安いのは、
やっぱり下回りが…な状態の個体が多いからかな？
やっぱり下回りが…な状態の個体が多いからかな？
314 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 18:10:59 ID:XaJBHUzo
>>312
ああ、車屋が趣味でつけたらしい
ああ、車屋が趣味でつけたらしい
315 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 18:43:15 ID:6IBXq15t
３０８です。皆さんありがとうございます！
探し回ってやっと見つけたワークス大切に乗ります！
一週間後の納車が楽しみです！
探し回ってやっと見つけたワークス大切に乗ります！
一週間後の納車が楽しみです！
316 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 19:02:21 ID:Oi6mOJml
いいねぇ、5速MT＋4WD
317 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 20:54:20 ID:CUmDXVtb
オメ
これからが楽しみだね
これからが楽しみだね
318 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 21:50:10 ID:leIestiM
今度ダウンサスを入れようと思うんだが、アライメント調整した方がいい？
319 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 22:23:48 ID:DOrVOFCI
した方がいいかと訊かれればした方がいいが、俺はしなかった。
320 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 23:21:19 ID:43Br0Rvl
ワークスってbbよりは加速面で行くと早いよね？
昨日会社でbb乗ってて内装とか弄ってる先輩に
「よくそんなボロくて遅い車に金掛けれるな」とか言われて
確かに古いからボロイのはしょうがない、遅いと言われると一応は軽なので
なんともいえんが（自分は加速はそこらの1.5リッターより速いと思う。）
いきなりそんなこといわれてちょっと頭きて
「いや、先輩のbbよりは速いですよｗｗ」とか言ったら先輩ちょっとマジ顔になって
「へー？そうなの？じゃあ今度どっちが速いのか勝負しようぜ？
言うからには負けたらわかるよな？」
とこんなやりとりが・・・。
勝負自体馬鹿らしいし（最高速なんかだと目に見えて無理な気が・・・。）
負けたらわかるよなとか言われてもわからんし。
普段からかなりうざい人で断ろうとしても無理でした・・・。
それでまぁ、ちょっとここのワークスマニアな方々に勝算があるのか聞いてみたいなと。
ちなみに自分のワークスは
平成7年式のRS-Z
エアクリ、マフラー、メタルキャタライザーに交換程度のライトチューンで
ECUはN1Rです。一応足もスズスポのストリートショックなどに交換してあります。
昨日会社でbb乗ってて内装とか弄ってる先輩に
「よくそんなボロくて遅い車に金掛けれるな」とか言われて
確かに古いからボロイのはしょうがない、遅いと言われると一応は軽なので
なんともいえんが（自分は加速はそこらの1.5リッターより速いと思う。）
いきなりそんなこといわれてちょっと頭きて
「いや、先輩のbbよりは速いですよｗｗ」とか言ったら先輩ちょっとマジ顔になって
「へー？そうなの？じゃあ今度どっちが速いのか勝負しようぜ？
言うからには負けたらわかるよな？」
とこんなやりとりが・・・。
勝負自体馬鹿らしいし（最高速なんかだと目に見えて無理な気が・・・。）
負けたらわかるよなとか言われてもわからんし。
普段からかなりうざい人で断ろうとしても無理でした・・・。
それでまぁ、ちょっとここのワークスマニアな方々に勝算があるのか聞いてみたいなと。
ちなみに自分のワークスは
平成7年式のRS-Z
エアクリ、マフラー、メタルキャタライザーに交換程度のライトチューンで
ECUはN1Rです。一応足もスズスポのストリートショックなどに交換してあります。
321 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 23:37:53 ID:AZ8D9VEo
>>320
ミニサーキットなら余裕
ミニサーキットなら余裕
322 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 23:48:01 ID:08/vMB/l
0-100km/hなら両車10秒ちょいくらいでどっこいじゃないかなぁ。最高速は微妙だけど。
峠なら間違いなくワークスのが速い。
ちなみに俺のCR22Sタービン交換仕様で0-100km/hが7秒くらい。
峠なら間違いなくワークスのが速い。
ちなみに俺のCR22Sタービン交換仕様で0-100km/hが7秒くらい。
323 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/09(日) 00:09:20 ID:Z3S2LxP6
>>321
なるほど、ミニサーキットなら・・・。
おそらく直線ででしょうね・・・。
タービンノーマルで一応飾り程度でブリッツのspec-r？というブーコン付です。
>>322
どっこいかー・・。相手はATなので出足は速そうな・・・。
CR22Sで0-100が7秒・・・。速いですね。
>>323
簡単に交換できるものだけでエンジンとかはまったくいじってないので
ライトチューンレベルかなと？
先輩もBb別にエアクリとか交換じゃなくてあくまで内装に凝ってるだけなのに
なぜ速さを求めるのか理解できないです。
ぶっちゃけてカーテン着けたりとか悪趣味だと思うので僕も先輩のBbに限っては
糞だと思います。
この顛末を整備でお世話になってる工場長に話したら（無類のワークス好きです）
「何それ？ちょっとガツンとやったれ！直線？峠？サーキット？」
多分、直線と話したら家に余ってるHT07タービンOH済みオリジナル加工品を
一個ただでやるとか・・・。
もしタービン交換したらいけそうでしょうか？
なるほど、ミニサーキットなら・・・。
おそらく直線ででしょうね・・・。
タービンノーマルで一応飾り程度でブリッツのspec-r？というブーコン付です。
>>322
どっこいかー・・。相手はATなので出足は速そうな・・・。
CR22Sで0-100が7秒・・・。速いですね。
>>323
簡単に交換できるものだけでエンジンとかはまったくいじってないので
ライトチューンレベルかなと？
先輩もBb別にエアクリとか交換じゃなくてあくまで内装に凝ってるだけなのに
なぜ速さを求めるのか理解できないです。
ぶっちゃけてカーテン着けたりとか悪趣味だと思うので僕も先輩のBbに限っては
糞だと思います。
この顛末を整備でお世話になってる工場長に話したら（無類のワークス好きです）
「何それ？ちょっとガツンとやったれ！直線？峠？サーキット？」
多分、直線と話したら家に余ってるHT07タービンOH済みオリジナル加工品を
一個ただでやるとか・・・。
もしタービン交換したらいけそうでしょうか？
325 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/09(日) 01:10:27 ID:8mOIm+2i
てか、Bb程度には負けないでしょｗ
HT07ﾃﾗｳﾗﾔﾏｼｽｗ
N1に07ポン付けは大丈夫なのかな？(；・∀・)
自分なら今の状態でﾌﾞｰｽﾄupのみで行くかな～
どんな直線か分からないけど、軽くチギれるとおもわれ。
HT07ﾃﾗｳﾗﾔﾏｼｽｗ
N1に07ポン付けは大丈夫なのかな？(；・∀・)
自分なら今の状態でﾌﾞｰｽﾄupのみで行くかな～
どんな直線か分からないけど、軽くチギれるとおもわれ。
326 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/09(日) 01:29:55 ID:k9aOlRwV
どんなステージでも、bBに負けるワークスは想像できんなぁ…。
ドノーマルのワンカムでも負ける気がしない。
最高速ならリミッターだけ切ってやらんといかんけど。
てかHT07ﾃﾗｳﾗﾔﾏｼｽｗｗｗｗｗｗおれにくれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ドノーマルのワンカムでも負ける気がしない。
最高速ならリミッターだけ切ってやらんといかんけど。
てかHT07ﾃﾗｳﾗﾔﾏｼｽｗｗｗｗｗｗおれにくれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
327 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/09(日) 01:41:03 ID:ROllD7E9
シフトミスさえなけりゃワークスの勝ち
どノーマルワークスでも同じ
どノーマルワークスでも同じ
>>325
確かに燃調が危ないですよね・・・。
その工場長家にワークス用のタービンだけで10個以上もってると思われます。
全てOH済みでいじってあるとか・・・。
ワンカム用、ツインカム用と昔いろいろと模索した名残らしいです。
>>326 >>327
まじですか！そこまで言ってもらえると勝てる気が・・・。
流石にもしタービン交換するとしてもお金はちゃんと払おうかとｗ
ぶっちゃけてみますとほんとにその先輩うざいですし
勝負ってのはおそらく近くにある国道でやると思うのですが、
一般道でそんなことやるのは危ないですし明らかに違反ですが
車でのこととはいえ一応大事な愛車でもあるワークスを馬鹿にされたことも
含めて一度ガツンと出来たら思っていたので全力でやってみます。
確かに燃調が危ないですよね・・・。
その工場長家にワークス用のタービンだけで10個以上もってると思われます。
全てOH済みでいじってあるとか・・・。
ワンカム用、ツインカム用と昔いろいろと模索した名残らしいです。
>>326 >>327
まじですか！そこまで言ってもらえると勝てる気が・・・。
流石にもしタービン交換するとしてもお金はちゃんと払おうかとｗ
ぶっちゃけてみますとほんとにその先輩うざいですし
勝負ってのはおそらく近くにある国道でやると思うのですが、
一般道でそんなことやるのは危ないですし明らかに違反ですが
車でのこととはいえ一応大事な愛車でもあるワークスを馬鹿にされたことも
含めて一度ガツンと出来たら思っていたので全力でやってみます。
329 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/09(日) 02:49:42 ID:P+UnQgoR
>>320
その２台だったら、乗り手のテクとキャパで決まると思うよ。
どノーマルHA21Sで仲間のR32GT-Rに峠で勝った俺が言うんだから間違いない。
大学生若葉マーク同士だからどんぐりの背比べだったけどさ。
その２台だったら、乗り手のテクとキャパで決まると思うよ。
どノーマルHA21Sで仲間のR32GT-Rに峠で勝った俺が言うんだから間違いない。
大学生若葉マーク同士だからどんぐりの背比べだったけどさ。
330 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/09(日) 03:07:09 ID:7rjBH2B9
>>320
頑張れ！同じRS-Z乗りとして応援いたします。
カーテン着けてるDQNになんか負けないでくれ。
チラ裏だが2ヶ月程前に今のワークス買って今日初めて高速乗ったんだが
よく走るね この車。
雨だったんで120km/hまでに抑えたけど、まだ余裕があった。
リミッターカットしてみたいなぁ…( ´д`)
頑張れ！同じRS-Z乗りとして応援いたします。
カーテン着けてるDQNになんか負けないでくれ。
チラ裏だが2ヶ月程前に今のワークス買って今日初めて高速乗ったんだが
よく走るね この車。
雨だったんで120km/hまでに抑えたけど、まだ余裕があった。
リミッターカットしてみたいなぁ…( ´д`)
331 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/09(日) 03:24:17 ID:yQiuyLbh
リミッターカットすれば170まで伸びるから直線でも余裕でしょ
加速だと相手にならないし
加速だと相手にならないし
332 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/09(日) 08:44:57 ID:ojN3rMys
Bb相手とか馬鹿々しすぎる。初代Bbなら最高速140位しか出ないから、普通こっちから願い下げだわな。
カスみたいな人間相手にしないでワークス楽しもうぜ。
カスみたいな人間相手にしないでワークス楽しもうぜ。
333 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/09(日) 10:04:20 ID:BmxAApMG
うーん、、、心情的には>320を応援したいんだが・・
その先輩がDQNである以上、勝負の場所にサーキット等を
選ぶとは思えないよね。
となると、公道での暴走となる事が予想されるので、素直に
ｶﾞﾝｶﾞﾚとも言いにくいなあ、、、、
でも負けんなよ
334 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/09(日) 10:33:57 ID:Z0LQryWj
320が勝ったら勝ったで、
ラグジュアリー感ではbBの勝ちだとか、内装では勝ってるとか、訳の分からんこと言い出すだろうからなぁ。
ラグジュアリー感ではbBの勝ちだとか、内装では勝ってるとか、訳の分からんこと言い出すだろうからなぁ。
335 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/09(日) 10:49:54 ID:RiEM9F2/
負けたらもう２度とこのスレに来るな
336 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/09(日) 12:30:07 ID:6jtndohW
やべえｗｋｔｋしてきた、とりあえず事故るなよ>>320
ミスさえしなければ勝てる
ミスさえしなければ勝てる
337 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/09(日) 12:53:23 ID:CTNEO0AE
深夜の二車線道路で並んで信号から次の信号までとかなら迷惑少ないと思われ。
内装ゴテゴテいじって肥えさらばえたBbなんぞ目じゃないさ。
つかBbってホント例外なくDQNしかいないな。
内装ゴテゴテいじって肥えさらばえたBbなんぞ目じゃないさ。
つかBbってホント例外なくDQNしかいないな。
338 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/09(日) 12:53:27 ID:ZRRFp9rH
はいチャースッ！
現在カプチーノ乗ってるんだが、そろそろ買い換えようと思います。
しかし、ただの箱じゃつまらないってことで今候補に上がってるのがアルトワークスです。
そこで、カプチーノと比較してのメリット・デメリットや、オススメのグレード等をワークスオーナーに教えて頂きたい。
出来れば、カプチーノにも乗ったことのある方の意見が聞きたいです。
釣りではないので真剣に回答お願いします！
現在カプチーノ乗ってるんだが、そろそろ買い換えようと思います。
しかし、ただの箱じゃつまらないってことで今候補に上がってるのがアルトワークスです。
そこで、カプチーノと比較してのメリット・デメリットや、オススメのグレード等をワークスオーナーに教えて頂きたい。
出来れば、カプチーノにも乗ったことのある方の意見が聞きたいです。
釣りではないので真剣に回答お願いします！
339 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/09(日) 12:54:26 ID:7TYFcmlA
その勝負とやらを行う場所によっては
>>320を応援するし、両者をバカ扱いしたりもする
>>320を応援するし、両者をバカ扱いしたりもする
340 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/09(日) 13:02:22 ID:N2Jb5B8D
341 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/09(日) 14:16:24 ID:kxFqZIFu
bBがTRD-Mだった件について
342 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/09(日) 14:58:43 ID:3fUFPQYi
1.5の先代bBとワークスRS/Z持ってるけど、どう考えてもワークスが速いよ
343 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/09(日) 15:00:22 ID:yQiuyLbh
TRDで150ps仕様だったとしてもワークスのが速いと思うが
344 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/09(日) 16:17:19 ID:k9aOlRwV
オマエラBbじゃなくてbBですよｗｗｗｗ
>>338
メリット：広い 4人乗れる
デメリットは特にないんじゃね。
駆動形式とかルックスの違いは個人の好みだし。
オススメのグレードつっても、用途が分からんと答えようがないが個人的にはHA21S。
>>338
メリット：広い 4人乗れる
デメリットは特にないんじゃね。
駆動形式とかルックスの違いは個人の好みだし。
オススメのグレードつっても、用途が分からんと答えようがないが個人的にはHA21S。
345 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/09(日) 16:27:34 ID:Z0LQryWj
デメリットは屋根が開かなくなることだろ
346 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/09(日) 16:53:57 ID:Z3S2LxP6
Bb=馬鹿 ばっかり
じゃなかったっけ？
じゃなかったっけ？
347 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/09(日) 17:05:04 ID:qjUJdG9f
>>320
その先輩とやらがどの程度か知らんが、ちやらちゃらワンボックス乗ってる人間に本気を出させるな
数年前に地元のドリフトスポットで、ドリフト見てたギャラリーの一人が影響を受けて
イキナリステップワゴンでドリフトしようとした結果…
横転してギャラリーに突っ込んで何人か死人が出る悲惨な事故が起こってしまった
相手の事を思いやって、適当にシカトしてやれ
悲惨な事故が起こってからだと遅いぞ
その先輩とやらがどの程度か知らんが、ちやらちゃらワンボックス乗ってる人間に本気を出させるな
数年前に地元のドリフトスポットで、ドリフト見てたギャラリーの一人が影響を受けて
イキナリステップワゴンでドリフトしようとした結果…
横転してギャラリーに突っ込んで何人か死人が出る悲惨な事故が起こってしまった
相手の事を思いやって、適当にシカトしてやれ
悲惨な事故が起こってからだと遅いぞ
348 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/09(日) 17:47:50 ID:7PvPy5xz
BbならK11マーチ1.0の5MTでも勝てる
349 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/09(日) 17:49:11 ID:dUJcwijn
亀を相手にマジにならん方がいいと思うが…
どうしてもって言うのなら軽くあしらって終わらせるべし
どうしてもって言うのなら軽くあしらって終わらせるべし
一応報告で本日タービン交換しました。燃調はs-afc？だったかを借りて暫定的に合わせてます。
乗った感想は普通に乗るとちょっと下がかったるいかなと思うのですがブーストが掛かり始めると
車体が飛んでるかと思うような加速で自然とビビリミッターが掛かりました（汗
1速から全開で行くとめちゃ怖かったです・・・。
おそらくこれなら全開でなくても勝てる気が・・・・。
皆さんのアドバイスも心に留めて軽くあしらえるならあしらって終わらせたいと思います。
一応、勝負の結果は終わったら報告したいと思います。
乗った感想は普通に乗るとちょっと下がかったるいかなと思うのですがブーストが掛かり始めると
車体が飛んでるかと思うような加速で自然とビビリミッターが掛かりました（汗
1速から全開で行くとめちゃ怖かったです・・・。
おそらくこれなら全開でなくても勝てる気が・・・・。
皆さんのアドバイスも心に留めて軽くあしらえるならあしらって終わらせたいと思います。
一応、勝負の結果は終わったら報告したいと思います。
351 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/09(日) 18:55:15 ID:mwKP8w/l
たかがBbなんかにゃ負けないだろ、ワークスは
つか07オーバーホールただ？？ｳﾗﾔﾏｼｽ
その浮いたお金でN2Rコンピューター入れたら、軽く馬100頭越えるなぁ
いいなぁ
つか07オーバーホールただ？？ｳﾗﾔﾏｼｽ
その浮いたお金でN2Rコンピューター入れたら、軽く馬100頭越えるなぁ
いいなぁ
http://q.upup.be/?J0kDdkdM1J
http://p.upup.be/?I8XZ6kC967
http://s.upup.be/?UnHHh5ERlM
http://q.upup.be/?WX8yZxEGPb
遅くなったけど画像ウプしました
なんかワークス乗りはみんなサビが気になるみたいなので、下側メインで…
後で整備書類もウプするから、その時にアドレス載せます
http://p.upup.be/?I8XZ6kC967
http://s.upup.be/?UnHHh5ERlM
http://q.upup.be/?WX8yZxEGPb
遅くなったけど画像ウプしました
なんかワークス乗りはみんなサビが気になるみたいなので、下側メインで…
後で整備書類もウプするから、その時にアドレス載せます
353 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/09(日) 20:53:45 ID:tsEu4FBn
こんばんは。マフラーについて質問なのですが、５次元の古い、
ワークスのマフラーを買おうか迷ってるのですが、商品名が分かりません。
リアピースから交換で、デフ上タイプ、２本出しで、リアピースから交換でタイコ部分とテール部分が分かれてます。
説明が難しいのですが、このマフラーの詳細が分かる方、いらっしゃいませんか？
ワークスのマフラーを買おうか迷ってるのですが、商品名が分かりません。
リアピースから交換で、デフ上タイプ、２本出しで、リアピースから交換でタイコ部分とテール部分が分かれてます。
説明が難しいのですが、このマフラーの詳細が分かる方、いらっしゃいませんか？
354 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/09(日) 20:54:51 ID:iivbCjHy
ステアリングってあれ純正？
すげえうらやましい。
すげえうらやましい。
355 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/09(日) 22:25:27 ID:GlTnNsFi
うちの倉庫に同じの転がってるぞ。
356 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/09(日) 22:32:21 ID:iivbCjHy
357 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/09(日) 23:22:25 ID:39r8d/Nu
買った時に着いてた桃ステア、
ボスが合わずクラクションが鳴らなかったり
ウィンカーが戻らなかったりラジバンダリで、
前乗ってたアルトエポの純正ステア着けた俺は変わり者
ボスが合わずクラクションが鳴らなかったり
ウィンカーが戻らなかったりラジバンダリで、
前乗ってたアルトエポの純正ステア着けた俺は変わり者
358 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/09(日) 23:28:54 ID:8QAW+h9h
bBならワンカムのATでも余裕でしょ
359 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/09(日) 23:47:37 ID:k9aOlRwV
>>354
ナルディ対応のボスがあれば流用可能だぜ
ナルディ対応のボスがあれば流用可能だぜ
360 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/09(日) 23:55:31 ID:GlTnNsFi
361 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/10(月) 00:10:15 ID:ntL4l4ei
362 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/10(月) 00:46:53 ID:22qVkGBp
>>360
桃なんて欲しいけど金がない。
今貯めてるけど先にバケットシートとかに回したい。
先輩からナルディのボスもらってるから、それにつけれればと思うが。
つかほんとに譲ってもらえるならアド晒すが。
桃なんて欲しいけど金がない。
今貯めてるけど先にバケットシートとかに回したい。
先輩からナルディのボスもらってるから、それにつけれればと思うが。
つかほんとに譲ってもらえるならアド晒すが。
363 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/10(月) 00:51:45 ID:WUGW1Kvb
>>353 ボーダー３がそんな構成だが。
364 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/10(月) 00:54:52 ID:jVgIRptk
365 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/10(月) 02:42:37 ID:+nUmb6Fh
5次元のマフラーについて教えてくださってありがとうございました。
残念ながらオークションで買う機会があったのですが、オジャンになってしまいました。
他になるべく静かなスポーツマフラーありませんか？APEXのボンバー3がいいなと思ってるのですが、いまいち地味で……柿本のGTBOX０６はやっぱり爆音ですよね？
残念ながらオークションで買う機会があったのですが、オジャンになってしまいました。
他になるべく静かなスポーツマフラーありませんか？APEXのボンバー3がいいなと思ってるのですが、いまいち地味で……柿本のGTBOX０６はやっぱり爆音ですよね？
366 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/10(月) 03:08:24 ID:h/ypEA+K
RSXは社外ボス無くても社外ハンドルが付くから良い
もしかするとieもそうだったような気がする
もしかするとieもそうだったような気がする
367 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/10(月) 03:38:35 ID:UkJrgch/
>>364
糊でべたべたにならないか？
糊でべたべたにならないか？
368 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/10(月) 03:56:59 ID:OXJZyVZq
>>367
だから滑らなくて良いんだよ！
だから滑らなくて良いんだよ！
369 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/10(月) 09:15:10 ID:jVgIRptk
370 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/10(月) 10:54:31 ID:/LtgyXF2
371 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/10(月) 14:57:11 ID:ntL4l4ei
フジツボのレガリスK何かはジェントルな音ｼﾞｬﾏｲｶ？
後は静かならAPEXのN1マフラーだったかな
あれはプリプリ音がするが音量は小さいな
後は静かならAPEXのN1マフラーだったかな
あれはプリプリ音がするが音量は小さいな
372 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/10(月) 15:01:35 ID:5KWrtAvd
>>365 ieに柿本 入れてるけど ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ抜かなければ 静かめ！ 5千位までは程よくｲｲ音。 それより上はﾉｰﾏﾙと変わらず。 ｲﾝﾅｰ抜くと 爆音柿本！
373 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/10(月) 16:05:25 ID:GsEhhIiJ
社外マフりゃーでも3祈祷しかないんだから大して五月蝿くないでしょ！
374 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/10(月) 16:50:13 ID:UkJrgch/
375 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/10(月) 19:10:15 ID:+nUmb6Fh
>>371
>>372
ありがとうございます 。GTBOX06が安く中古で安いので買おうと思ったのですが、もともとメーカー不明の出口100mmの直管マフラーつけてて、父にうるさいと言われたからマフラー変えるので、爆音だとちょっと厳しいですね。
N１マフラーは静かなんですか！？意外です。そもそもN1ってどういう意味なのでしょうか？
>>372
ありがとうございます 。GTBOX06が安く中古で安いので買おうと思ったのですが、もともとメーカー不明の出口100mmの直管マフラーつけてて、父にうるさいと言われたからマフラー変えるので、爆音だとちょっと厳しいですね。
N１マフラーは静かなんですか！？意外です。そもそもN1ってどういう意味なのでしょうか？
376 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/10(月) 19:18:53 ID:5BXMMF3x
俺のワークス、RS/Xなんだけど何故か買ったときから1本出しのie用(?)マフラーが付いてます。
おかげでかなり静かなんですが、ちょっとフン詰まりというか、かったるいような気もします。
ツインカム純正の2本出しか社外にしたら多少はパワーうpしますかね？
おかげでかなり静かなんですが、ちょっとフン詰まりというか、かったるいような気もします。
ツインカム純正の2本出しか社外にしたら多少はパワーうpしますかね？
http://q.upup.be/?WX8yZxEGPb
http://t.upup.be/?apt5d1OzyI
http://p.upup.be/?cHDBnMBEsS
これでラスト
>>370
修復歴は無いと聞いて購入してますし､よく行くディーラーなどでもボディやフレームに関しては指摘された事もないので､心配はないかと
元々あまり運転しないおじさんが倉庫にほったらかしだったと聞いてます…買って初めて洗った時､リアスポとボディの間からホコリの固まりが流れてきたほどですしw
夜間走行もあまりしなかったらしく､ライトも透明なままですし､内装､外観共､あまり紫外線の影響受けてません
興味ある方はこちらにメール下さい
25万以上で売りたいのが希望です
[email protected]
http://t.upup.be/?apt5d1OzyI
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これでラスト
>>370
修復歴は無いと聞いて購入してますし､よく行くディーラーなどでもボディやフレームに関しては指摘された事もないので､心配はないかと
元々あまり運転しないおじさんが倉庫にほったらかしだったと聞いてます…買って初めて洗った時､リアスポとボディの間からホコリの固まりが流れてきたほどですしw
夜間走行もあまりしなかったらしく､ライトも透明なままですし､内装､外観共､あまり紫外線の影響受けてません
興味ある方はこちらにメール下さい
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378 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/10(月) 19:27:15 ID:h/ypEA+K
リヤショックの付け根大丈夫ですか？
アルトはあそこが鬼門なんです
アルトはあそこが鬼門なんです
379 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/10(月) 19:39:04 ID:bScL/RSX
二本出しはツインカムじゃなくターボの証でなかった？いわゆるデュアルマフラー
と違って出口だけだからあんま変わらんとおも オレはRSZだが
と違って出口だけだからあんま変わらんとおも オレはRSZだが
380 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/10(月) 19:58:19 ID:vx30vfnd
>>379
IDがRSX
IDがRSX
381 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/10(月) 20:44:36 ID:ntL4l4ei
384 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/10(月) 23:13:36 ID:bScL/RSX
>>380
それはもめでとう。(^0^)/
それはもめでとう。(^0^)/
385 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/11(火) 11:09:02 ID:TKfTAzHn
テイクオフのガタバリRについてですが、やっぱり車検は通らないでしょうか？
また、遊びがあると読んだことがあるのですが、やっぱり遊びはひどいですか？
乗り心地は犠牲にしても欲しいのですが、車検はともかく遊びが心配です
また、遊びがあると読んだことがあるのですが、やっぱり遊びはひどいですか？
乗り心地は犠牲にしても欲しいのですが、車検はともかく遊びが心配です
386 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/11(火) 15:15:15 ID:+V7BxBO+
>>385
カヤバのラリーショックにガタバリR使ってました。
乗り心地は言わずもがなですが、遊びもハンパ無いです。
ジャッキアップするとブラッブラです。
私は皿から落ちたら嫌なので、皿に溶接していまいました。
バネは塗膜が厚いので、結構面倒でしたねえ。
ちなみにその足でサーキットも走りましたが、タイヤのショルダーはつるっぱげになりました。
カヤバのラリーショックにガタバリR使ってました。
乗り心地は言わずもがなですが、遊びもハンパ無いです。
ジャッキアップするとブラッブラです。
私は皿から落ちたら嫌なので、皿に溶接していまいました。
バネは塗膜が厚いので、結構面倒でしたねえ。
ちなみにその足でサーキットも走りましたが、タイヤのショルダーはつるっぱげになりました。
387 ：352：2008/11/11(火) 20:06:43 ID:tz9VD4qj
388 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/11(火) 21:24:46 ID:NIUCuepc
下回りもきれいだね
389 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/11(火) 22:42:13 ID:INBOi9jW
うっそー 凄い綺麗だね？ 俺のなんて9年式でこれよ もう奇跡だね？
http://image.blog.livedoor.jp/sv981/imgs/f/3/f3ad3795.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/sv981/imgs/f/3/f3ad3795.jpg
390 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/11(火) 22:43:51 ID:OxMNk/3Q
どうやったらそうなるんだ？
391 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/11(火) 23:01:45 ID:NIUCuepc
つまり、雪国とか海岸沿いじゃなきゃ古くてもおｋってわけじゃね？
392 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/11(火) 23:07:41 ID:ySFQRvGC
>389
. ｨ
._ .......､._ _ ／:/l!
:~""''.>ﾞ' "~ ,､､''‐'､| _ またまた ご冗談を
ﾞ､'､::::::ﾉ:::::::_,.-=. _～:、 ／_.}'':,
``､/:::::::::__....,._ `ﾞ'Y' _.ｪ-､....._ ／_ﾞ''iﾞﾉ､ﾉ
,.--l‐''"~..-_'.x-='"ﾞｰ ､`'-､ ,:' ﾉﾞﾉﾌﾞ
" .!-'",／ `'-‐'') /＼ `/ てﾞノ-〈
.-''~ >'ﾞ:: ‐'"ﾞ./ ヽ.,' ~ ／
／/::::: ', / ,:'ﾞ
どう見ても、泥がフェンダーアーチに体積した画像じゃないですか。
それが一部はがれ落ちただけ。
だよね？
. ｨ
._ .......､._ _ ／:/l!
:~""''.>ﾞ' "~ ,､､''‐'､| _ またまた ご冗談を
ﾞ､'､::::::ﾉ:::::::_,.-=. _～:、 ／_.}'':,
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どう見ても、泥がフェンダーアーチに体積した画像じゃないですか。
それが一部はがれ落ちただけ。
だよね？
393 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/11(火) 23:27:25 ID:EiUD7Xmj
394 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/11(火) 23:43:37 ID:yXBPbqtH
週末に納車されたら即行でアンダーコート塗ります！
雪国なもので融雪剤の餌食になる前に(´・ω・`;)
雪国なもので融雪剤の餌食になる前に(´・ω・`;)
395 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/11(火) 23:58:11 ID:C8RBa9ta
おれのは10年前期だけど>>393に限りなく近い
でもどうでもいい
でもどうでもいい
396 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/12(水) 00:00:21 ID:mt/jYp55
結構ヤバい車が多いのな。明日明るくなったら見てみるか…
パソから書き込み
未だに連絡０…(;;)
こうなってくると、ヤフオクしかないのかな？
ってか、下回りだけでここまで盛り上がれると思わなかったし、
それくらいワークスが好きな人が集ってるココの住人に乗ってもらいたいんだが…
ちなみにヤフオクで出品したら、みんなは満違いなく過去の取引履歴をチェックするだろうが…
「腐った品物」は妹の趣味によるものゆえ、軽くスルーしてくださいｗ
オレが実際に取引したのは、格闘技関係のものと車関係のものと食品だけですｗ
未だに連絡０…(;;)
こうなってくると、ヤフオクしかないのかな？
ってか、下回りだけでここまで盛り上がれると思わなかったし、
それくらいワークスが好きな人が集ってるココの住人に乗ってもらいたいんだが…
ちなみにヤフオクで出品したら、みんなは満違いなく過去の取引履歴をチェックするだろうが…
「腐った品物」は妹の趣味によるものゆえ、軽くスルーしてくださいｗ
オレが実際に取引したのは、格闘技関係のものと車関係のものと食品だけですｗ
398 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/12(水) 00:13:55 ID:djtjIO4H
あー、九州でよかった…と思ったら、
町内で路面凍結防止剤撒いてるとこが…大丈夫か？
町内で路面凍結防止剤撒いてるとこが…大丈夫か？
399 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/12(水) 01:00:52 ID:5NxNoSMY
400 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/12(水) 01:54:01 ID:CUOwGvBt
>>397
俺も九州だから輸送費が掛かるし現車見れないしで迷う
俺も九州だから輸送費が掛かるし現車見れないしで迷う
401 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/12(水) 08:21:24 ID:NStuJOkw
>>397
腐女子でおk?
腐女子でおk?
402 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/12(水) 09:42:51 ID:XSjlpOYe
俺も同じ徳島
6月くらいにこの話知ってれば今のセカンドの車検通さなかったのに…悔しい
6月くらいにこの話知ってれば今のセカンドの車検通さなかったのに…悔しい
403 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/12(水) 10:56:49 ID:R5yGqhj0
404 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/12(水) 11:33:36 ID:XwA3WBV8
KYBのSRなんて純正補修＋α程度
車高調買おうぜ
車高調買おうぜ
405 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/12(水) 11:53:59 ID:Zxc/JHVc
峠くらいならｽｽﾞｽﾎﾟのｽﾄﾘｰﾄで十分じゃないか？
ガチに攻めるなら物足りないが…
ガチに攻めるなら物足りないが…
406 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/12(水) 12:47:40 ID:TwGt5mTG
７年式ＨＢ１１Ｓにナビ取り付けるのですが、車速パルスは
どこから取り出せますか？
どこから取り出せますか？
>>403
バネの遊びが無いショックを探していて、峠を走る機会が多いならシュピーゲルの4輪車高調整式などどうでしょう。10万円弱でお手頃なのでは。
自分はスズスポのピロ付きを前10kgm、後8kgmで使っていますが、荒れた路面だと間違い無く横っ飛びします。
シュピーゲルのキットはバネレートがもっと低かったと思いますよ。
バネの遊びが無いショックを探していて、峠を走る機会が多いならシュピーゲルの4輪車高調整式などどうでしょう。10万円弱でお手頃なのでは。
自分はスズスポのピロ付きを前10kgm、後8kgmで使っていますが、荒れた路面だと間違い無く横っ飛びします。
シュピーゲルのキットはバネレートがもっと低かったと思いますよ。
408 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/12(水) 16:53:50 ID:NStuJOkw
409 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/12(水) 18:58:50 ID:mw4gt0hw
スズスポコンフォート車高調一択
>>399
>>400
なるほど、納得です。
まぁ、来年の１２月上旬ｍで車検もあるし、急いで売る必要があるわけでもないし…
ゆっくり車体をキレイにしながら、マッタリと待ってみます。
ちなみに通勤に使ってるので、毎月１０００ｋｍ近くメーターはすすみます
>>403
スズスポコンフォートはバランスいいしお勧めだと思う
出来れば初めはスズスポ推奨のセッティングで走りこんでみて欲しい
…ってか足回りで思い出したけど、アライメント取ってねぇｗ
>>400
なるほど、納得です。
まぁ、来年の１２月上旬ｍで車検もあるし、急いで売る必要があるわけでもないし…
ゆっくり車体をキレイにしながら、マッタリと待ってみます。
ちなみに通勤に使ってるので、毎月１０００ｋｍ近くメーターはすすみます
>>403
スズスポコンフォートはバランスいいしお勧めだと思う
出来れば初めはスズスポ推奨のセッティングで走りこんでみて欲しい
…ってか足回りで思い出したけど、アライメント取ってねぇｗ
411 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/12(水) 22:00:25 ID:tmNVVHgN
412 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/12(水) 22:25:10 ID:5NxNoSMY
413 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/12(水) 23:39:01 ID:TwGt5mTG
４１１ ヨロシクお願いしますm(__)m早ければ明日
納車になるかもしれません！？メーターの脱着は
難しいのでしょうか？
ナビの取り付けスキルは過去に４台経験してます
納車になるかもしれません！？メーターの脱着は
難しいのでしょうか？
ナビの取り付けスキルは過去に４台経験してます
414 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/13(木) 00:05:57 ID:cd1Y1X/y
415 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/13(木) 01:52:59 ID:zE6Pfs/5
俺よく考えたらナビ取り付けた時に車速パルスとってないな
つまりGPSのみ・・・・
つまりGPSのみ・・・・
416 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/13(木) 07:49:53 ID:cHo++nVg
>414
411氏ではありませんが、参考になりました。
411氏ではありませんが、参考になりました。
417 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/13(木) 09:00:58 ID:/mbNcWhd
４１４ ありがとうございます！すごく参考になりますた(*・ω・*)
418 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/13(木) 11:20:17 ID:ZmQuyu1H
HA21とか11にノーマル＋スズスポフロントスポイラーの状態で最低地上高ってどれくらいあるの？
419 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/13(木) 15:05:08 ID:lhMsFqCd
420 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/13(木) 15:06:52 ID:lhMsFqCd
>>414だった
421 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/13(木) 19:44:15 ID:/mbNcWhd
本日７年式ＨＢ１１Ｓ納車されました！契約して５日で
納車でしたから早かったかな？サービスで２ＤＩＮの
センターコンソールボックス頂きましたが
箱を開けてみたらナビを固定する金具がありませんでした（☆o☆）
金具は別売りでしょうか？誰か知りませんか？
しかしワークス走りがイイ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
納車でしたから早かったかな？サービスで２ＤＩＮの
センターコンソールボックス頂きましたが
箱を開けてみたらナビを固定する金具がありませんでした（☆o☆）
金具は別売りでしょうか？誰か知りませんか？
しかしワークス走りがイイ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
422 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/13(木) 20:09:26 ID:omeYuTlB
423 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/13(木) 20:35:35 ID:/mbNcWhd
４２２ ハイ！これからもヨロシクです！
さすがにワークスは走りがイイですね！
一発で気に入りました！ドノーマルなのでコツコツと
仕上げていきます！
さすがにワークスは走りがイイですね！
一発で気に入りました！ドノーマルなのでコツコツと
仕上げていきます！
納車オメ
専用の金具ではないけどホームセンターとか行けば何かしら売ってると思う。
正規品探すよりも、手近な代用品のほうが早いと思うよ。
専用の金具ではないけどホームセンターとか行けば何かしら売ってると思う。
正規品探すよりも、手近な代用品のほうが早いと思うよ。
425 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/13(木) 22:53:21 ID:/mbNcWhd
４２４ ありがとうございます！
ホームセンターの金具もアリですね！了解です！
ホームセンターの金具もアリですね！了解です！
426 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/13(木) 22:59:34 ID:omeYuTlB
いや、ホムセンの金具じゃだめだろ・・・
427 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/13(木) 23:01:32 ID:cd1Y1X/y
>>425
がんがれ。いつまでもお幸せにな。
>>419
補足サンクス。俺もやってみるわ。
ところでメーターイルミ灯が３灯ある内
真ん中がT6.5という微妙なサイズ・・・
もうちょっとマシな選択無かったのスズキさん・・・
がんがれ。いつまでもお幸せにな。
>>419
補足サンクス。俺もやってみるわ。
ところでメーターイルミ灯が３灯ある内
真ん中がT6.5という微妙なサイズ・・・
もうちょっとマシな選択無かったのスズキさん・・・
428 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/13(木) 23:03:43 ID:keQq9Tcn
>>421
専用の金具買った方がいいだろ…。ディーラーで普通に買えるよ。
専用の金具買った方がいいだろ…。ディーラーで普通に買えるよ。
430 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/14(金) 01:07:18 ID:WzLC2L4B
ぬるぽ
431 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/14(金) 01:11:11 ID:QeYpTqH0
かるく流すぜ、ガッちゃん！
432 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/14(金) 01:49:59 ID:7hNfQtxH
bBとの対決はどうなったのだろう...。
433 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/14(金) 02:03:14 ID:iHcwnBDH
K6Aツインカムタボ積んでる他車種ってなに？旧規格限定で
434 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/14(金) 02:31:10 ID:kIIqimRf
ワゴンＲ
435 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/14(金) 08:10:49 ID:Gqj5dlpT
後期型カプチとかJA22ジムニーとか
436 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/14(金) 09:40:53 ID:X2RIk3CG
>>427
実はT5でも可。
実はT5でも可。
437 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/14(金) 10:34:33 ID:SRMrhSh2
セルボはなかったっけ？
438 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/14(金) 11:23:52 ID:rnLjJGx9
セルボモードはF6AとF6Bだけだったような
F6Bはトルク無かったけど面白い車だったな
F6Bはトルク無かったけど面白い車だったな
439 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/14(金) 12:16:12 ID:X2RIk3CG
440 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/14(金) 12:25:07 ID:9sh1qUrO
442 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/14(金) 13:00:14 ID:Gqj5dlpT
つまるところ、無知は口を突っ込むなということなんだな。
443 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/14(金) 13:18:21 ID:Hn4YpGdg
発売時期を考えるとF5Bは知らなくてもF6Bは知ってるだろw
仮にも平成のエンジンだし
仮にも平成のエンジンだし
444 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/14(金) 14:03:38 ID:2yxFU2rr
445 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/14(金) 14:26:33 ID:5uunt39Y
F6Bﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ…
446 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/14(金) 14:52:42 ID:X2RIk3CG
>>444
あ、メーター自体に緑の塗装がしてあってメーター内側の塗装を落とさないと色がはっきり出ませんよw
あ、メーター自体に緑の塗装がしてあってメーター内側の塗装を落とさないと色がはっきり出ませんよw
447 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/14(金) 16:26:22 ID:m6AtBeka
電柱だ、踏むぜガッチャン―――
―――タンマァーッ！―――
―――タンマァーッ！―――
448 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/14(金) 18:36:53 ID:AhRHS0/X
先程スズキのディーラーに行ってセンターコンソールボックスの
オーディオ取り付け用の金具のことを聞きましたら、
パーツカタログにありませんといわれました((；ﾟДﾟ)
ワークスのカタログにもオーディオ付いている写真が
のっているのに？取り付け金具のこと知っている方
おりましたら教えてください
オーディオ取り付け用の金具のことを聞きましたら、
パーツカタログにありませんといわれました((；ﾟДﾟ)
ワークスのカタログにもオーディオ付いている写真が
のっているのに？取り付け金具のこと知っている方
おりましたら教えてください
449 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/14(金) 18:41:01 ID:aUAt558H
HB11S乗りです。
バケットシート入れようと思うのですがどの程度の大きさまでだったら入りますか？
あと、シートレールはCN系と互換性ありますか？
バケットシート入れようと思うのですがどの程度の大きさまでだったら入りますか？
あと、シートレールはCN系と互換性ありますか？
450 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/14(金) 18:44:34 ID:e2rbuw4W
451 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/14(金) 19:28:57 ID:L15dY18g
以前、Bbとの競争するみたいなことを言っていたものです。
本日の午前0時過ぎごろに行うことになりました。
ぶっちゃけて、なかったことにならないかなと思いつつ
なくなりませんでした・・・。
結果がどうなるかがわかりませんがとにかく必ず勝ちます。
結果だけは一応書き込んでおきます。
本日の午前0時過ぎごろに行うことになりました。
ぶっちゃけて、なかったことにならないかなと思いつつ
なくなりませんでした・・・。
結果がどうなるかがわかりませんがとにかく必ず勝ちます。
結果だけは一応書き込んでおきます。
453 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/14(金) 19:54:38 ID:8Hy6Ap4V
事故だけはしないように。
454 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/14(金) 20:08:21 ID:EMeLycAy
がんばれー
ワークス最高
ワークス最高
455 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/14(金) 20:17:25 ID:yE2fNvK5
>>448
コンソールとセット品の悪寒
コンソールとセット品の悪寒
456 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/14(金) 20:21:18 ID:yE2fNvK5
457 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/14(金) 20:22:11 ID:8VeTCC9+
なんか釣りくさいと思っているんだが、ホントなら負けるな
で、どうなったら勝ちなんだ？イニＤみたいに峠で追いかけっこするの？
で、どうなったら勝ちなんだ？イニＤみたいに峠で追いかけっこするの？
458 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/14(金) 20:36:52 ID:yE2fNvK5
最近の車は1500でも結構走るからな。スタートでミスしたらもう追いつけないかもしれん。
459 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/14(金) 20:54:39 ID:Hn4YpGdg
bB相手なら負ける方が難しいと思うが
ボルトオンターボならわからんが
ボルトオンターボならわからんが
460 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/14(金) 20:56:11 ID:v8YPl1uV
461 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/14(金) 21:03:58 ID:JBj9WI+x
HA21Sと日産ノートに日常的に乗っている者から。
以下ゼロヨンみたいなのを想定。
ワークスはスタートで頭取れるので、死ぬ気でブロック。相手がAT/CVTだと伸びで分が悪いからね。
３速は向こうより若干速い程度、４速入れたら互角または向こうが伸びると思う。
だから２速踏みきりまでに完全に前を塞げ。
ちなみにノートは1500
曲がる・止まる要素が入ってくれば負けっこないんだけどなあ…
以下ゼロヨンみたいなのを想定。
ワークスはスタートで頭取れるので、死ぬ気でブロック。相手がAT/CVTだと伸びで分が悪いからね。
３速は向こうより若干速い程度、４速入れたら互角または向こうが伸びると思う。
だから２速踏みきりまでに完全に前を塞げ。
ちなみにノートは1500
曲がる・止まる要素が入ってくれば負けっこないんだけどなあ…
462 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/14(金) 22:15:31 ID:e2rbuw4W
ノートは意外と走るらしいな。
スープラでカモられたとかワークスで負けたという話を聞いたことがある。
ただあのミニバン風のスタイルとミッションモデルがないから
好きになれないのだが(藁)
スープラでカモられたとかワークスで負けたという話を聞いたことがある。
ただあのミニバン風のスタイルとミッションモデルがないから
好きになれないのだが(藁)
463 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/14(金) 22:22:11 ID:HzC58o/K
07にしたんだよね？
ｂＢに負ける要素は1％くらいしかないわなｗ。
ｂＢに負ける要素は1％くらいしかないわなｗ。
464 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/14(金) 23:22:42 ID:2yxFU2rr
>>446
もう少し早く見てればなorz
もう少し早く見てればなorz
465 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/14(金) 23:42:11 ID:qpfYtULO
対戦前↓
デブ「おーきたかーさぁー対戦すっかぁー、アルトなんて軽くちぎっっちゃおうかなぁｗｗ。」
対戦後↓
デブ「・・・・・・、おま 速ーな。え？改造してきたって？。ぷぷぷｗｗｗあめぇ何必死こいてんの、マジウゼーｗｗｗｗ
改造しないと勝てないんだろｗｗｗ、ぷげらうひょーｗｗ」
と、勝手に予想してみるテスト
デブ「おーきたかーさぁー対戦すっかぁー、アルトなんて軽くちぎっっちゃおうかなぁｗｗ。」
対戦後↓
デブ「・・・・・・、おま 速ーな。え？改造してきたって？。ぷぷぷｗｗｗあめぇ何必死こいてんの、マジウゼーｗｗｗｗ
改造しないと勝てないんだろｗｗｗ、ぷげらうひょーｗｗ」
と、勝手に予想してみるテスト
466 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/14(金) 23:44:27 ID:yE2fNvK5
仁DのS15のデブを思い出したわ
467 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/15(土) 00:35:59 ID:ke6beM1t
もうバトルは終わったかな？ｗ
468 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/15(土) 01:43:35 ID:kjTDS7XU
結果ﾏﾀﾞｰ?（AA略）
469 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/15(土) 02:51:20 ID:OFQ96aEz
享年26歳
終わって帰ってからちょっとうとうとしてました。
結果は楽勝でした。最終的にはかなり差が開いてました。
終わった後は「思ったよりも速いのねー・・・。」「さすがに金掛けてるだけはあったと（笑」
一応はBbよりは速いというのは分かったようだが弄ってあれば当たり前だろ感があった。
とりあえず>>456さんが言ったように一度横に乗ってみます？と聞いたら一応興味があったのか
乗ることにある程度予想できる人がいるかもしないが第一声「せまいなー・・・。」「内装ショボ」
どちらも納得はできる（汗
その後、ただの加速ではつまらないと思ったのでちょくちょく走りにいく山へ。
（何か見返してみると確かにものすごい釣臭いｗｗｗけど一応最後まで書いておきます。）
そんなに速いわけではないけど地元のメンバーの中ではそこそこ。（レベル自体が低い）
2人乗りでいける限界まで攻めてみました。
（キチガイっぽいが日頃の鬱憤を込めに込めてみました。）
とりあえずビデオがあったら録りたいくらいに初め先輩叫びまくってました。
後半はかなり必死に掴まってました。
そこまで怖かったのか分からないのですが最後普通に泣いてました（汗
最後に「お前運転する車は2度と乗らん・・・。まじで頭おかしいやろ・・。」
言われてお開きでした。
スカッとはしましたが月曜日に会社で何を言われるやら・・・・。
結果は楽勝でした。最終的にはかなり差が開いてました。
終わった後は「思ったよりも速いのねー・・・。」「さすがに金掛けてるだけはあったと（笑」
一応はBbよりは速いというのは分かったようだが弄ってあれば当たり前だろ感があった。
とりあえず>>456さんが言ったように一度横に乗ってみます？と聞いたら一応興味があったのか
乗ることにある程度予想できる人がいるかもしないが第一声「せまいなー・・・。」「内装ショボ」
どちらも納得はできる（汗
その後、ただの加速ではつまらないと思ったのでちょくちょく走りにいく山へ。
（何か見返してみると確かにものすごい釣臭いｗｗｗけど一応最後まで書いておきます。）
そんなに速いわけではないけど地元のメンバーの中ではそこそこ。（レベル自体が低い）
2人乗りでいける限界まで攻めてみました。
（キチガイっぽいが日頃の鬱憤を込めに込めてみました。）
とりあえずビデオがあったら録りたいくらいに初め先輩叫びまくってました。
後半はかなり必死に掴まってました。
そこまで怖かったのか分からないのですが最後普通に泣いてました（汗
最後に「お前運転する車は2度と乗らん・・・。まじで頭おかしいやろ・・。」
言われてお開きでした。
スカッとはしましたが月曜日に会社で何を言われるやら・・・・。
最後にいろいろと意見を下さった方々ありがとうございました。
自分なりにワークスの名前に泥を塗らないように頑張りました。
これからはまたROMに専念することにします。
自分なりにワークスの名前に泥を塗らないように頑張りました。
これからはまたROMに専念することにします。
472 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/15(土) 03:43:07 ID:evebH1Go
おめでとう！！
bBは俺も嫌いだからドキドキしながら待機してた。
走る曲がる止まる性能は、格の違いを見せ付けられたようで良かったね。
＞弄ってあれば当たり前だろ感
速さガン無視で内装に金かけて、勝負吹っ掛けて負けたわけだから
負け惜しみにしか見えないお（＾ω＾）
bBは俺も嫌いだからドキドキしながら待機してた。
走る曲がる止まる性能は、格の違いを見せ付けられたようで良かったね。
＞弄ってあれば当たり前だろ感
速さガン無視で内装に金かけて、勝負吹っ掛けて負けたわけだから
負け惜しみにしか見えないお（＾ω＾）
473 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/15(土) 06:31:55 ID:r38Y9hAf
bBならエポターボでも余裕
474 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/15(土) 07:30:09 ID:DjVqtIRH
475 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/15(土) 07:52:56 ID:dE4ICXPs
>>470とりあえず乙。
スレチだが昔テンロクCR-X乗ってた時に会社のウザイ先輩が車で勝負持ちかけてきたのを思い出したw
勝負はせんかったが相手がカローラランクスの1500ATだったな…
勝負にならんだろって思ったけど相手にせんかった。自分の車が速いと思ってるのか相手の車の素性を知らないのか恥ずかしい人だったよ。
スレチだが昔テンロクCR-X乗ってた時に会社のウザイ先輩が車で勝負持ちかけてきたのを思い出したw
勝負はせんかったが相手がカローラランクスの1500ATだったな…
勝負にならんだろって思ったけど相手にせんかった。自分の車が速いと思ってるのか相手の車の素性を知らないのか恥ずかしい人だったよ。
476 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/15(土) 09:08:17 ID:ZCgZn34Z
477 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/15(土) 09:45:42 ID:5kIkg4KI
事故らんでよかったね。＆おめでとう。
まあ今回の事を教訓にして、無用なトラブルは賢明に避けよう。
やる前から分かってる勝負は、もう勝負とは言わないよ。
ひょっとしたらワークスでも負けるかも知れない、ような腕じゃないんだから。
まあ今回の事を教訓にして、無用なトラブルは賢明に避けよう。
やる前から分かってる勝負は、もう勝負とは言わないよ。
ひょっとしたらワークスでも負けるかも知れない、ような腕じゃないんだから。
478 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/15(土) 11:29:41 ID:WawzGNrH
>>448
つい２週間程前にスズキのディーラーで問合せたらステーのみは売ってないみたいでセットで７０００円ぐらいだったと思います。（うろ覚えですが）
スーパーオートバックスで５０００円弱であったのでそっちを買いましたよ。
つい２週間程前にスズキのディーラーで問合せたらステーのみは売ってないみたいでセットで７０００円ぐらいだったと思います。（うろ覚えですが）
スーパーオートバックスで５０００円弱であったのでそっちを買いましたよ。
479 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/15(土) 11:45:40 ID:knykTYxj
480 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/15(土) 12:26:03 ID:hhiNU1vm
４７８ 情報ありがとう！社外品にありましたか！
ディーラーの方も一生懸命調べてましたが出てきませんでした
ディーラーの方も一生懸命調べてましたが出てきませんでした
481 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/15(土) 15:13:00 ID:WawzGNrH
>>480
ディーラーで聞いた時に「商品として存在はするんですけど無い可能性が高いです。」って言われたんですよ！でも社外があって助かりました。取り寄せに結構時間がかかりましたよ！
ディーラーで聞いた時に「商品として存在はするんですけど無い可能性が高いです。」って言われたんですよ！でも社外があって助かりました。取り寄せに結構時間がかかりましたよ！
482 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/15(土) 18:35:10 ID:hhiNU1vm
４８１ やはりそうでしたか…こちらでも首をかしげてました(・・?)
社外品に適合品があるのは助かりますね！
せっかく車屋がサービスしてくれたコンソールボックスを
活かしたいです！手元にも２ＤＩＮのナビもありますので！
社外品に適合品があるのは助かりますね！
せっかく車屋がサービスしてくれたコンソールボックスを
活かしたいです！手元にも２ＤＩＮのナビもありますので！
483 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/15(土) 18:53:21 ID:6I7u6DRw
いい流れだな、電車男みたいだ
って古杉か・・
って古杉か・・
484 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/15(土) 19:59:50 ID:ZCgZn34Z
ダウンサスを組んだら最低地上高が7cm位になった。
ショックが抜けかかると車高下がりすぎることってある？
もちろんサスはノーマルに戻したさ…
ショックが抜けかかると車高下がりすぎることってある？
もちろんサスはノーマルに戻したさ…
485 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/15(土) 20:36:13 ID:l9SUmy3e
私もHA11Sの(H8)、オートマ、車検付き15万で買いました。
で、ちょと教えてほしいのですが、他車スカイライン等のステアリングに
交換できるのでしょうか？
ハンドルだけがどうしてもなじめず、（納車はまだ）
革巻きに変えたいのですが・・
で、ちょと教えてほしいのですが、他車スカイライン等のステアリングに
交換できるのでしょうか？
ハンドルだけがどうしてもなじめず、（納車はまだ）
革巻きに変えたいのですが・・
486 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/15(土) 20:54:57 ID:DdrbktN/
自分は平成７年HA11S(MT)だけど
モモのRACE32φにしたよ
操作感が重くなってクイックになったけど
握り心地もいいし、やっぱりかっこいいしおすすめ
ハンドルボスとで2ﾏｿいかないくらいかな
モモのRACE32φにしたよ
操作感が重くなってクイックになったけど
握り心地もいいし、やっぱりかっこいいしおすすめ
ハンドルボスとで2ﾏｿいかないくらいかな
487 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/15(土) 20:58:48 ID:G+jU3joL
488 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/15(土) 21:05:28 ID:WmkW7qvF
>>487
幻のNAのワークスじゃなくてか?
幻のNAのワークスじゃなくてか?
489 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/15(土) 21:17:04 ID:l9SUmy3e
>>486さん どうも。
2マンですか・・
私の想定では近所の解体屋でそこそこの車の
ハンドルをがんばって1000円～3000円位でなんとか・・・
というレベルなんですけど・・
やっぱ無理っすかね。笑
2マンですか・・
私の想定では近所の解体屋でそこそこの車の
ハンドルをがんばって1000円～3000円位でなんとか・・・
というレベルなんですけど・・
やっぱ無理っすかね。笑
490 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/15(土) 21:19:05 ID:bViWY6v4
>>487
昔ワークスiと言われてる車があってな・・・
昔ワークスiと言われてる車があってな・・・
491 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/15(土) 21:26:08 ID:DdrbktN/
ヘッドに12VALVEってあるね
ワークスiってDOHC?K6A?だったんだ？
てっきりF6Aのターボなし積んでるのかと思った
確かどこかの県のディーラーの限定車だよね
ワークスiってDOHC?K6A?だったんだ？
てっきりF6Aのターボなし積んでるのかと思った
確かどこかの県のディーラーの限定車だよね
492 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/15(土) 21:41:19 ID:qZ3ksiwD
アルトエポのF6A12バルブじゃないか？！
あれは良く回るエンジンだな。昔フジツボのワークス用直管付けてブン回してたわ。
あれは良く回るエンジンだな。昔フジツボのワークス用直管付けてブン回してたわ。
493 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/15(土) 22:21:50 ID:hhiNU1vm
４８１ 聞き忘れたことがありました！その取り付け金具の
メーカーと品番をご存知でしたら、教えて頂けますか？
もしかしたらカナックと言うメーカーですか？
メーカーと品番をご存知でしたら、教えて頂けますか？
もしかしたらカナックと言うメーカーですか？
494 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/15(土) 22:27:03 ID:Ja3bQoiq
足回りがセルボの奴か。
495 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/16(日) 00:10:08 ID:FSAf5MAF
ちょっと聞きたいのだが
今時HA22S前期用の、スズスポECUって需要あるかな？
今時HA22S前期用の、スズスポECUって需要あるかな？
496 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/16(日) 00:31:57 ID:Ics2qR8O
どこぞのスレで来年アルトワークスの新型が出るっていった気がするんですけど、
都市伝説ですか？
あと、RS-Zが速いとか聞いたんですが、RS-Zで調べると昔のやつと
ひょうたんみたいなちょっと新しいやつの2つが出てきました。
今の軽の規格は大きいと聞いたので、新しいやつの方が遅いのかな？と思いましたが、
車重は両方670キロくらいでした。
そうなると、新しい分ひょうたんみたいなほうが加速早いんでしょうか？
都市伝説ですか？
あと、RS-Zが速いとか聞いたんですが、RS-Zで調べると昔のやつと
ひょうたんみたいなちょっと新しいやつの2つが出てきました。
今の軽の規格は大きいと聞いたので、新しいやつの方が遅いのかな？と思いましたが、
車重は両方670キロくらいでした。
そうなると、新しい分ひょうたんみたいなほうが加速早いんでしょうか？
497 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/16(日) 00:47:03 ID:g2eJ0wsJ
498 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/16(日) 01:02:16 ID:YikOPNrQ
499 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/16(日) 03:04:20 ID:q8mKd9an
500 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/16(日) 07:07:24 ID:Iwa03atV
よく新品価格を超えて１０万オーバーしてたな、数年前ウォッチしてた頃は。
今でもそうなのかな。
今でもそうなのかな。
501 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/16(日) 07:16:30 ID:62KHBpHk
絶対的な加速ならF6A時代のワークスでしょ。
502 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/16(日) 09:39:59 ID:sVt77dCX
絶対的な加速感ならF5A時代のワークスでしょ。
503 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/16(日) 12:01:33 ID:H+EkxH9x
少し聞きたいのだけどＣ系の２ＤＩＮボックスはまだ新品であるのかな？
72に使えるなら買おうかなと考えてるんだが
72に使えるなら買おうかなと考えてるんだが
504 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/16(日) 13:30:52 ID:avkRhidk
505 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/16(日) 19:22:01 ID:2Js1ZY/F
506 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/16(日) 19:38:59 ID:Or+g+2/k
背高いし5ドア?だし、激しくｶｺﾜﾙｲ(･A･)
507 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/16(日) 20:02:02 ID:flTimNIT
ieって6バルブターボなんだよね？プラグが斜めに刺さってるし
ターボとSOHC12バルブF6Aとの相性が悪かったのかな？
ターボとSOHC12バルブF6Aとの相性が悪かったのかな？
508 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/16(日) 20:06:15 ID:LnQWigKh
わざわざ高い金かけて12バルブ+ターボなんてやらなくても
安くて実績のある6バルブにターボ付けといたほうがいいって考えからじゃないっけな。
安くて実績のある6バルブにターボ付けといたほうがいいって考えからじゃないっけな。
509 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/16(日) 23:02:49 ID:62KHBpHk
高いのならDOHCがあるわけだしな。
510 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/17(月) 00:35:37 ID:bviVPmVq
511 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/17(月) 01:56:28 ID:jRQOKL6N
512 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/17(月) 12:28:56 ID:uf1p5dQ8
※～２ちゃんねらの予言～
北朝鮮の現体制が崩壊したとき、いったい何が起きるか。
２ちゃんねらの一人として、あらかじめ予言しておきます。
１）にわか反体制運動家の出現
それまで金正日体制に取り入ることができずに冷飯を食わされていた人間が、
とつぜん「俺は独裁に反対したために睨まれていたんだ」と言い出します。
体制崩壊の原因が経済破綻だったにもかかわらず、それまで名前も顔も知ら
れていなかった「反体制運動家」が雨後のタケノコのようにあちこちから出現。
まるで体制を崩壊させたのが自分の手柄であるかのように自慢げに振舞います。
２）みんな「俺は強制されていた」
それまで金正日万歳と叫び、進んで体制を支持していた人たちは、恋人に騙された
女子高生のような顔をして「自分は騙されていたんだ！」「強制されていたんです！」
と、実は昔から独裁体制の悪弊を見抜いていたかのようなことを言い出します。
３）独裁体制が続いたのは日本のせいだ
そして「にわか反体制運動家」「騙されていた善良な人たち」は口をそろえてこう言い出します。
「あんなひどい独裁体制が２１世紀まで続いたのは、日本が経済支援をしたからだ！」
「金正日体制を裏で支えたのは日本だ！」
「北朝鮮に独裁国家があったのは、日本のせいだ！」
「日本は復興を支援して当然だ！」
これ、絶対当たりますから、あちこちに貼っておくといいですよ（笑）。
そのときに「ああ、そんなことは日本では前からネットで予想されてましたよ。」
と言って微笑むためにも、ね。
北朝鮮の現体制が崩壊したとき、いったい何が起きるか。
２ちゃんねらの一人として、あらかじめ予言しておきます。
１）にわか反体制運動家の出現
それまで金正日体制に取り入ることができずに冷飯を食わされていた人間が、
とつぜん「俺は独裁に反対したために睨まれていたんだ」と言い出します。
体制崩壊の原因が経済破綻だったにもかかわらず、それまで名前も顔も知ら
れていなかった「反体制運動家」が雨後のタケノコのようにあちこちから出現。
まるで体制を崩壊させたのが自分の手柄であるかのように自慢げに振舞います。
２）みんな「俺は強制されていた」
それまで金正日万歳と叫び、進んで体制を支持していた人たちは、恋人に騙された
女子高生のような顔をして「自分は騙されていたんだ！」「強制されていたんです！」
と、実は昔から独裁体制の悪弊を見抜いていたかのようなことを言い出します。
３）独裁体制が続いたのは日本のせいだ
そして「にわか反体制運動家」「騙されていた善良な人たち」は口をそろえてこう言い出します。
「あんなひどい独裁体制が２１世紀まで続いたのは、日本が経済支援をしたからだ！」
「金正日体制を裏で支えたのは日本だ！」
「北朝鮮に独裁国家があったのは、日本のせいだ！」
「日本は復興を支援して当然だ！」
これ、絶対当たりますから、あちこちに貼っておくといいですよ（笑）。
そのときに「ああ、そんなことは日本では前からネットで予想されてましたよ。」
と言って微笑むためにも、ね。
513 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/17(月) 12:30:40 ID:JM09pc2e
誤爆乙
514 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/17(月) 12:59:15 ID:hYUVZR6o
耐久レースやりたいです
515 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/17(月) 19:14:17 ID:wDLiNKHN
516 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/17(月) 20:06:49 ID:y3K6G2Ro
通勤時なやたらボンネットのダクトがだだっ広いワークスを見かけましたが…あれがワークスＲなのかな？
517 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/17(月) 20:47:27 ID:Y7tApZVS
518 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/17(月) 21:13:26 ID:bviVPmVq
>>516
そーいう形の社外ボンネットもあるお
そーいう形の社外ボンネットもあるお
519 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/17(月) 21:18:59 ID:bviVPmVq
リロードしてなかったぜ
520 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/17(月) 22:47:58 ID:qeZz6IZ1
初歩的な質問ですけどＨ系のワークスは燃料警告灯は
点きますか？先週ワークス購入したばかりで(汗)
アイドリングが約１１００rpmなのですが、こんな感じですか？
エンジンはＦ６Ａです
点きますか？先週ワークス購入したばかりで(汗)
アイドリングが約１１００rpmなのですが、こんな感じですか？
エンジンはＦ６Ａです
521 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/17(月) 22:52:02 ID:URBkw249
522 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/17(月) 23:01:10 ID:59SjS07T
７年式のHA11S ３ATを購入したのですが
ここは点検しておけみたいなところはありますか？
初めてのFF車なので何かポイントがあったら教えていただけるとありがたいです。
ここは点検しておけみたいなところはありますか？
初めてのFF車なので何かポイントがあったら教えていただけるとありがたいです。
523 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/17(月) 23:41:45 ID:qeZz6IZ1
５２１ ありがとうございます！参考になりました！
524 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/18(火) 00:52:38 ID:e2VDxbzn
>>522
FFで気をつけるといえば、シャフトブーツの破れぐらいかな
FFで気をつけるといえば、シャフトブーツの破れぐらいかな
525 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/18(火) 01:22:52 ID:N3CCvbRN
526 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/18(火) 13:23:37 ID:M8FXyxQl
>>522
エンジン周りやターボ系統、排気系のサビなどによる穴、足回り(特にショック)の抜け、ブッシュ類、とか
エンジン周りやターボ系統、排気系のサビなどによる穴、足回り(特にショック)の抜け、ブッシュ類、とか
527 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/18(火) 13:32:28 ID:SdF8zyog
528 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/18(火) 21:08:04 ID:IJWJuBFg
マジレスでお願いします。
C型から旧規格H型に乗り換える予定なんですが、K6は耐久性はF6に比べ弱そうな気がします。
さすがに古さを隠せないC型とH型はどちらがお薦めでしょうか？
C型から旧規格H型に乗り換える予定なんですが、K6は耐久性はF6に比べ弱そうな気がします。
さすがに古さを隠せないC型とH型はどちらがお薦めでしょうか？
529 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/18(火) 22:12:38 ID:QE2Trgom
耐久性って言ってもF6Aが飛びぬけているだけでK6Aも悪くない。
俺ならH系にする(・ω・)b
俺ならH系にする(・ω・)b
530 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/18(火) 23:24:53 ID:YBXGHtVY
漏れならC系にチューンドK6A載せてみたいな。
実際やってる人いる？
実際やってる人いる？
531 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/18(火) 23:53:38 ID:3SwWd7ho
イジるならF6
532 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/19(水) 00:26:04 ID:LZsii7r0
旧規格ワークスに乗ってる俺。
最近トヨタが小さいことを売りにしてる車を出してきてウザイ。
でけー車乗ってろよ。と思う。
最近トヨタが小さいことを売りにしてる車を出してきてウザイ。
でけー車乗ってろよ。と思う。
533 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/19(水) 01:46:00 ID:k0UTiqUS
>>493
遅くなってごめんなさい！オートバックスで買う時にメーカーとか品番を調べた訳じゃなくて「アルトワークスのコンソールボックスに付けるステーを注文したい」と伝えたのでメーカー名は全く覚えてないんです！お役に立てなくてすみません！
遅くなってごめんなさい！オートバックスで買う時にメーカーとか品番を調べた訳じゃなくて「アルトワークスのコンソールボックスに付けるステーを注文したい」と伝えたのでメーカー名は全く覚えてないんです！お役に立てなくてすみません！
534 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/19(水) 02:36:24 ID:HcdUcxbW
後付けの社外品で良いから燃料計に警告ランプが付けれたらなー
535 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/19(水) 02:40:59 ID:zqOEXR3F
５３３ 了解しました！おそらくカナックと言う
メーカーと思われます！？
ところでＨ系のワークスの車載ジャッキポイントは
どのあたりか、教えて頂けますか？
覗いてみても？でした(汗)
メーカーと思われます！？
ところでＨ系のワークスの車載ジャッキポイントは
どのあたりか、教えて頂けますか？
覗いてみても？でした(汗)
536 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/19(水) 02:46:17 ID:SgfpZb8/
燃料計裏に来てる電圧を見て、閾値を超えたらランプを光らせればいい。
簡単な回路が組めればできる。
簡単な回路が組めればできる。
537 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/19(水) 23:46:51 ID:xERDKDtw
538 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/20(木) 03:22:49 ID:oZ0c9fHz
>>528
F6とK6だとオイル管理が悪い状況でも持つのがF6ってだけ。
確かに劣悪な条件だとオイルラインが太いF6の方が壊れにくいのは間違い無い。
新しいエンジンはマージンが少ないから仕方ないんでないかな？
F6とK6だとオイル管理が悪い状況でも持つのがF6ってだけ。
確かに劣悪な条件だとオイルラインが太いF6の方が壊れにくいのは間違い無い。
新しいエンジンはマージンが少ないから仕方ないんでないかな？
539 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/20(木) 11:46:29 ID:HMocPSem
気温が下がりすぎてバッテリーが上がったorz
540 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/20(木) 13:21:51 ID:wTLi9exG
541 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/20(木) 19:52:50 ID:/8iCHNqS
通勤時に車が凍っててﾜﾛﾀ
542 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/20(木) 20:00:39 ID:dJ8+UqeI
またワイパーに新聞紙を挟んでおかないとな、、
543 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/20(木) 20:59:18 ID:ejyZApCK
寒くなってきたから朝エンジンが暖まるのが遅くなってきた。
ブーストメーター見てるとすごい触れ幅でブルンブルンしてるんだけど大丈夫なの？
ブーストメーター見てるとすごい触れ幅でブルンブルンしてるんだけど大丈夫なの？
544 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/20(木) 21:05:44 ID:bjV+XcOT
CR22S乗りです。ヒーターの風がでなくなったのでたぶん誇りが溜まっていると思われますが
どう整備すれば復活？
どう整備すれば復活？
バッテリーをパナソニックの３年保障のものに変え、
同時にバルブを激安で売られっていたＰＩＡＡのプラチナ・ミラーホワイト（車検対応）に変えました
そして外したバルブをチェックしていると
「ふぃりっぷす じゃーまにー」
と刻まれており、果たして変える必要があったのかどうか、自問自答している今日この頃ですｗ
同時にバルブを激安で売られっていたＰＩＡＡのプラチナ・ミラーホワイト（車検対応）に変えました
そして外したバルブをチェックしていると
「ふぃりっぷす じゃーまにー」
と刻まれており、果たして変える必要があったのかどうか、自問自答している今日この頃ですｗ
546 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/20(木) 21:26:32 ID:MGczYYlb
>>544
その書き方では、風が出てこないのか、風は出てくるけど暖かくないのかわからない
吹き出し口を変えたり外気／内気を切り替えたりしたらどうなる？
というのも試して結果をまとめて質問しなおしてくれ。
手っ取り早く正解が知りたければディーラーに聞くが吉
その書き方では、風が出てこないのか、風は出てくるけど暖かくないのかわからない
吹き出し口を変えたり外気／内気を切り替えたりしたらどうなる？
というのも試して結果をまとめて質問しなおしてくれ。
手っ取り早く正解が知りたければディーラーに聞くが吉
547 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/20(木) 22:31:48 ID:/8iCHNqS
>>545
フィリップスにもピンからキリまであるんじゃね。
フィリップスにもピンからキリまであるんじゃね。
548 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/20(木) 23:43:02 ID:WWVemPOS
>>544
風量調整しても出ない？
風量調整しても出ない？
549 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/21(金) 03:03:44 ID:HhzxqQwc
風が弱いのはぶっちゃけヒーターブローだろ
550 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/21(金) 07:19:22 ID:4PZT36N6
レジスターが怪しい
551 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/21(金) 12:38:49 ID:/PCogsYs
水温が、なかなか上がらないのでサーモスタット
交換してくるε=┏( ・_・)┛
交換してくるε=┏( ・_・)┛
552 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/21(金) 13:13:33 ID:DKlmFLxl
worksとﾌﾞｰﾝどれが速い？
山走りいって、帰りの下りに暖房全開にして降りると水温ガン下がりだよ
554 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/21(金) 15:36:33 ID:6BEqQL5b
AT買っちまったけどMTにしたい・・・
買い換えた方が安そうだｗ
買い換えた方が安そうだｗ
555 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/21(金) 18:03:30 ID:9cvCQCww
>554
まちがいない
まちがいない
556 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/21(金) 18:58:28 ID:qkD9rOvx
ieのAT車にﾂｲﾝｶﾑ&MTを載せ換えしてもらったけど、
程度の良いﾂｲﾝｶﾑ車が余裕で買える金額になったよ。
程度の良いﾂｲﾝｶﾑ車が余裕で買える金額になったよ。
557 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/21(金) 20:24:06 ID:PvAou3/1
乗り心地がいいショックってやっぱり純正？？
抜けてる純正のショックにダウンサス入れたもんだから乗り心地が悪くて、なんか他のに変えたくて…
抜けてる純正のショックにダウンサス入れたもんだから乗り心地が悪くて、なんか他のに変えたくて…
558 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/21(金) 23:38:15 ID:vGgnQOpn
>>552
さすがにﾌﾞｰﾝだろう…
ただ、某ﾀﾞｰﾄﾗﾚｰｻｰの話で、ｱｲｽﾊﾞｰﾝならﾜｰｸｽの方が扱い易くて速いかも？って聞いたことがある。
んで、最高速ならﾜｰｸｽらしい。 ﾌﾞｰﾝのｷﾞｱはかなりﾛｰｷﾞｱｰﾄﾞで5速では178ｷﾛでﾚﾌﾞに当たるとのこと、厚揚げしてﾘﾐｯﾀｰ切ったら微かに勝てる。
ま、加速力では勝ち目は無さそうだけど…
そう言えば、ﾗﾘｰｼﾞｬﾊﾟﾝで総合30位だったな。
排気量考えたら単純にスゲーと思う。
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰもスゲーだろうけど。
さすがにﾌﾞｰﾝだろう…
ただ、某ﾀﾞｰﾄﾗﾚｰｻｰの話で、ｱｲｽﾊﾞｰﾝならﾜｰｸｽの方が扱い易くて速いかも？って聞いたことがある。
んで、最高速ならﾜｰｸｽらしい。 ﾌﾞｰﾝのｷﾞｱはかなりﾛｰｷﾞｱｰﾄﾞで5速では178ｷﾛでﾚﾌﾞに当たるとのこと、厚揚げしてﾘﾐｯﾀｰ切ったら微かに勝てる。
ま、加速力では勝ち目は無さそうだけど…
そう言えば、ﾗﾘｰｼﾞｬﾊﾟﾝで総合30位だったな。
排気量考えたら単純にスゲーと思う。
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰもスゲーだろうけど。
559 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/22(土) 00:10:21 ID:OFLTp6kL
うちの場合だけど風が足元に向かって出る弁が壊れて切り替えても常に足元に出る
夏はガムテープで塞いでます
夏はガムテープで塞いでます
560 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/22(土) 00:12:45 ID:gaD+RTUc
561 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/22(土) 02:12:46 ID:ARciUy4w
562 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/22(土) 07:59:45 ID:60NSsBEa
>>556
でもieのオートマとそんなに加速はかわらんだろ？
でもieのオートマとそんなに加速はかわらんだろ？
563 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/22(土) 08:42:03 ID:Cy3oJcUG
>>562
ieのMT乗ったけど、低速トルクはieのほうがあるけど、高回転回すと自分のRSZのほうが速いよ。
ieのMT乗ったけど、低速トルクはieのほうがあるけど、高回転回すと自分のRSZのほうが速いよ。
564 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/22(土) 10:11:12 ID:3O6SnvGT
>>562
載せ換え前についでにチューンして貰っちゃったから、アホみたいに速くなったよ。
実測で86psくらいだったから、そこまで速い部類ではないだろうけど。
ノーマルのままだったら大して変わらなかったかもしれないけど、
ATだと速い遅い以前に乗っててつまらなくないしね。
載せ換えベースで買ってATのまま一月ほど乗ってたけど、左手足がｳｽﾞｳｽﾞしてたw
載せ換え前についでにチューンして貰っちゃったから、アホみたいに速くなったよ。
実測で86psくらいだったから、そこまで速い部類ではないだろうけど。
ノーマルのままだったら大して変わらなかったかもしれないけど、
ATだと速い遅い以前に乗っててつまらなくないしね。
載せ換えベースで買ってATのまま一月ほど乗ってたけど、左手足がｳｽﾞｳｽﾞしてたw
565 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/22(土) 12:55:01 ID:/lQr9oQJ
566 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/22(土) 16:34:35 ID:qNAgJePZ
567 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/22(土) 19:21:11 ID:3O6SnvGT
568 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/22(土) 19:40:46 ID:/lQr9oQJ
569 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/22(土) 19:42:24 ID:/lQr9oQJ
>>567
400Kで纏まればそれでもいいかな…
400Kで纏まればそれでもいいかな…
570 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/23(日) 11:43:11 ID:IlArazZU
571 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/23(日) 15:07:09 ID:Ewsw47UK
572 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/23(日) 16:18:36 ID:v+sEmelN
ＨＡ２２ＳのＮ１コンピューターの事なんですがググってもよくわからんです…教えてください。
ノーマルタービン用で大体８０馬力位出る仕様とかプラグの番手を８番にするとか、までは調べれたのですが…
リミッターカット等の有無など注意点などありますでしょうか？
取り付けてる方いてましたらインプレなどいただければありがたいです。
ノーマルタービン用で大体８０馬力位出る仕様とかプラグの番手を８番にするとか、までは調べれたのですが…
リミッターカット等の有無など注意点などありますでしょうか？
取り付けてる方いてましたらインプレなどいただければありがたいです。
573 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/23(日) 17:04:13 ID:7byW4KMJ
80馬力ならノーマルの時点ですでに出ているわけですが。
574 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/23(日) 18:01:31 ID:pYPYP9mB
575 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/23(日) 18:12:45 ID:P5H2e5My
雑誌とかで読む限り、新規格より旧規格の方がパワーアップし易そうな感じがするんですが、それはＶＶＴのせいなんでしょうか？
それとも今じゃ新規格の方がパワーが出てるんでしょうか？
単純に台数が売れてない分 改造車が少ないんでしょうか？
それとも今じゃ新規格の方がパワーが出てるんでしょうか？
単純に台数が売れてない分 改造車が少ないんでしょうか？
576 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/23(日) 18:45:28 ID:AtogB1HN
>>572
１００万くらい握り締めて地元のチューニングショップに行って
「全てお任せします」
コレで解決する
それにインプレって言ったって、
「どのメーカーのどんなパーツつけているか？」ってだけでも大きく変わってくる
ショップに行け
１００万くらい握り締めて地元のチューニングショップに行って
「全てお任せします」
コレで解決する
それにインプレって言ったって、
「どのメーカーのどんなパーツつけているか？」ってだけでも大きく変わってくる
ショップに行け
577 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/23(日) 23:00:31 ID:hYnAvv3y
578 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/23(日) 23:30:52 ID:xT/n5wzT
100万では足りません＞＜
579 ：長野より：2008/11/23(日) 23:41:03 ID:gBzgGswk
どなたか当方のワークス買ってくれないかな？
興味ある方がいれば詳しく書きます。
興味ある方がいれば詳しく書きます。
580 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/23(日) 23:46:02 ID:5pJi/CgX
改造車は嫌ズラ。
581 ：長野より：2008/11/23(日) 23:50:50 ID:gBzgGswk
ライト～ミドルチューンくらいです。
エンジン系統はいじっておりませぬ。
峠・サーキット走行もなし。
大切に乗るつもりだったので。
エンジン系統はいじっておりませぬ。
峠・サーキット走行もなし。
大切に乗るつもりだったので。
582 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 00:01:37 ID:pYPYP9mB
詳細も分からんのに興味もクソもない罠
583 ：長野より：2008/11/24(月) 00:17:36 ID:PfagStBN
では・・・さらっと書きます
H9年式 HB21S RS-Z 黒 75000km 次回車検22年10月
スズスポ車高調STEP2ピロ スズスポstマフラー（柿本の06Sマフラーもあります）
ワタナベ8スポーク クスコラテラル DENSOイリジウムプラグ シリコンパワープラグコード
容量アップインタークーラー ステンサクションパイプ HKSパワーフロー MSストッパー付タワーバー
機械式ブーコン（現在0.9ｋ仕様）momoRACEハンドル HKSブースト計・・・等です。
細かいとこも書くとまだあるのですがこんなところでご勘弁を。
もちろん事故暦ないです。オイルも交換して5000km以上走ったこと無いです。
3000～4500で交換してました。
H9年式 HB21S RS-Z 黒 75000km 次回車検22年10月
スズスポ車高調STEP2ピロ スズスポstマフラー（柿本の06Sマフラーもあります）
ワタナベ8スポーク クスコラテラル DENSOイリジウムプラグ シリコンパワープラグコード
容量アップインタークーラー ステンサクションパイプ HKSパワーフロー MSストッパー付タワーバー
機械式ブーコン（現在0.9ｋ仕様）momoRACEハンドル HKSブースト計・・・等です。
細かいとこも書くとまだあるのですがこんなところでご勘弁を。
もちろん事故暦ないです。オイルも交換して5000km以上走ったこと無いです。
3000～4500で交換してました。
584 ：長野より：2008/11/24(月) 00:22:51 ID:PfagStBN
補足・・・
分かると思いますが5MTです。リアピラーバーもついてます。
エアコン・タービン問題なし。エンジン好調です。
分かると思いますが5MTです。リアピラーバーもついてます。
エアコン・タービン問題なし。エンジン好調です。
585 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 00:25:01 ID:/Oe640lE
金額いくらくらい希望してるの？
586 ：長野より：2008/11/24(月) 00:35:50 ID:PfagStBN
欲を言えば40くらいはほしいですね
587 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 01:02:53 ID:y7OAk/hJ
正直、いらない
588 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 01:06:37 ID:YUcsjSuR
>586
まあ程度には自信があるんだろうけど、、、
このスレ住人は、基本的にワークスオーナーだからねえ。
もう一台！ という需要は、あまり多くないと思うよ。
まあ程度には自信があるんだろうけど、、、
このスレ住人は、基本的にワークスオーナーだからねえ。
もう一台！ という需要は、あまり多くないと思うよ。
589 ：長野より：2008/11/24(月) 01:16:31 ID:PfagStBN
結婚を機になくなく買い換えです。
欲しい方がいて大事にしてくださるならと思ったのですが。
確かに自分もオーナーですしおっしゃる通りかもしれないですね。
しばらくROMってますので興味のある方はこのスレにてカキコしてください
最悪30くらいでも考えていますので
欲しい方がいて大事にしてくださるならと思ったのですが。
確かに自分もオーナーですしおっしゃる通りかもしれないですね。
しばらくROMってますので興味のある方はこのスレにてカキコしてください
最悪30くらいでも考えていますので
590 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 01:19:42 ID:Oh+6m7LP
最近もらい事故で廃車になったから欲しいけど、遠いな…ｗ
591 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 01:27:07 ID:g6tCkjUc
俺も長野の人から買った。10年前期式MTだけど19万だった。
検なしだったからな。
592 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 02:44:19 ID:UhFwcaY/
余らせてるなら、柿本マフラーだけ欲しいな。
593 ：長野より：2008/11/24(月) 03:34:45 ID:PfagStBN
>>590
どちらですか？
>>591
車検は先月通したばかりです。
>>592
35万くらいなら柿本マフラーとスタッドレス・純正エアクリ・純正ショック＋RSRスプリング
純正ステア・純正インタークーラー付けます
どちらですか？
>>591
車検は先月通したばかりです。
>>592
35万くらいなら柿本マフラーとスタッドレス・純正エアクリ・純正ショック＋RSRスプリング
純正ステア・純正インタークーラー付けます
594 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 04:12:08 ID:NzybOiul
先月からＦ６Ａ ＤＯＨＣターボに４ＡＧの４連スロットルの１個を加工してやっと装着完了、セッティング完了しました。
内径はノーマル３６パイに対して４３パイで外径が５０パイの為５０パイのパイピングだと段差が無くていい感じになります。
ピークは余り変わらなかった感じですが５～６千回転辺りがかなり凶暴になりました。
内径はノーマル３６パイに対して４３パイで外径が５０パイの為５０パイのパイピングだと段差が無くていい感じになります。
ピークは余り変わらなかった感じですが５～６千回転辺りがかなり凶暴になりました。
595 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 08:45:50 ID:57xRkxIc
worksに興味あるんだけど、ぶっちゃけFFと4WDどっちが速い？
個人的に4WDは魅力的
でも、worksの4WDって基本FFで必要な時だけ4WDになるんだよね？
それでも、悪路や悪天候でも走破性は4WDが上かな？
個人的に4WDは魅力的
でも、worksの4WDって基本FFで必要な時だけ4WDになるんだよね？
それでも、悪路や悪天候でも走破性は4WDが上かな？
596 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 08:50:12 ID:i5urLFJ3
RSX海苔だから四駆は乗ったことないけど、ワークスの四駆ってそんなハイテクだっけ？
597 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 10:27:48 ID:Tj866VTe
センターデフがﾋﾞｽｶｽだからだろ。
でも常時四輪を駆動しているからﾄﾙｸｽﾌﾟﾘｯﾄ型ではない。
個人的にはドライの舗装路ならFFの方が速いし乗り易いと思う。
でも常時四輪を駆動しているからﾄﾙｸｽﾌﾟﾘｯﾄ型ではない。
個人的にはドライの舗装路ならFFの方が速いし乗り易いと思う。
598 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 10:29:00 ID:Nw9HDqr8
>>320
遅レスだが、bBターボの厚揚げ仕様乗った事あるがあれはアルトワークスみたいな危なっかしい加速したなｗｗｗ
遅レスだが、bBターボの厚揚げ仕様乗った事あるがあれはアルトワークスみたいな危なっかしい加速したなｗｗｗ
600 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 15:30:03 ID:YMll30IZ
>595
自分もドライ舗装ならFFに一票。
駆動形式より重量差が大きいと思う。
・・と言ってる自分は四駆乗り。
スキー場に行くのと、今まで四駆しか乗ったことないってのが理由。
自分もドライ舗装ならFFに一票。
駆動形式より重量差が大きいと思う。
・・と言ってる自分は四駆乗り。
スキー場に行くのと、今まで四駆しか乗ったことないってのが理由。
601 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 16:33:35 ID:OGctiEC0
ﾁｮｯﾄお聞きしたいのでよろしいすか？
オイルパンヒットしてオイル駄々漏れを気づかないで走行して
エンジンストップ。これってもう焼け付いちゃいましたかねぇ・・・
焼け付きってオーバーホールしてら直るものなんですか？
オイルパンヒットしてオイル駄々漏れを気づかないで走行して
エンジンストップ。これってもう焼け付いちゃいましたかねぇ・・・
焼け付きってオーバーホールしてら直るものなんですか？
602 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 17:09:36 ID:CL69lM42
焼き付いた可能性は高い。
オーバーホールすれば直る。
て言うか、オーバーホールしないと直らない。
ただ、スズキのエンジンは意外に丈夫だったりするけど。
オーバーホールすれば直る。
て言うか、オーバーホールしないと直らない。
ただ、スズキのエンジンは意外に丈夫だったりするけど。
603 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 17:15:43 ID:OGctiEC0
>>502やっぱりそうですか・・・
リビルトか中古のエンジン探そうかなぁ
CM11VのF5Bなんてエンジンあるんでしょうかねぇ？
タービンもダメになったかなぁ・・・
まずは車屋に見てもらわないと・・・
リビルトか中古のエンジン探そうかなぁ
CM11VのF5Bなんてエンジンあるんでしょうかねぇ？
タービンもダメになったかなぁ・・・
まずは車屋に見てもらわないと・・・
604 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 17:19:44 ID:y7OAk/hJ
605 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 18:11:13 ID:jIhGXdXU
スズキのエンジンはオイル足せば直る。
606 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 18:31:35 ID:D0byVeFY
今日、ワークスにフィルム貼りしました！
リアガラスは面倒臭いですね(・∀・;)
Ｆ６Ａのマニュアル４ＷＤですが燃費１４.５キロでした！
燃費は、こんな感じでしょうか？
リアガラスは面倒臭いですね(・∀・;)
Ｆ６Ａのマニュアル４ＷＤですが燃費１４.５キロでした！
燃費は、こんな感じでしょうか？
607 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 19:12:11 ID:CL69lM42
>606
自分はＦ５Ａだけど似たようなもん。
もうちょっと走って欲しいような気がするけど、そんなもんかと。
もう一台所有しているEJ20が１２㌔走るので、軽自動車なのに
あまり燃費的には嬉しくなかったりする。
自分はＦ５Ａだけど似たようなもん。
もうちょっと走って欲しいような気がするけど、そんなもんかと。
もう一台所有しているEJ20が１２㌔走るので、軽自動車なのに
あまり燃費的には嬉しくなかったりする。
608 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 19:24:22 ID:D0byVeFY
６０７ もう少し走るかと思いましたが、悲観するほど
悪くも無いので走りが良い分、良しかな(;^_^A
雪国なものでタイヤ交換もしないとなぁ
悪くも無いので走りが良い分、良しかな(;^_^A
雪国なものでタイヤ交換もしないとなぁ
609 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 21:27:35 ID:56H71gBm
誰か筋金くん譲ってくれませんか？(´｀)
610 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 22:27:49 ID:3x8hyeg7
プラグコード交換しようとしてるんですが、自分のが純正なのかわからない…
色は黒なんで純正っぽいんですが、なんか見分け方みたいなのありますか？？
色は黒なんで純正っぽいんですが、なんか見分け方みたいなのありますか？？
611 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 22:33:43 ID:zjlrxj09
>>610
黒なら純正
黒なら純正
612 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 22:48:00 ID:D0byVeFY
便乗してすまんが俺のワークスのコードは赤です！
７年式Ｆ６Ａです！純正でしょうか？
７年式Ｆ６Ａです！純正でしょうか？
613 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 22:55:28 ID:Gh0NvdrY
>>612
もろ社外おめ
もろ社外おめ
614 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 23:16:20 ID:6FAyhDLz
気になって見てみたｗ
青だったけどメーカーとか色でわかるの？
青だったけどメーカーとか色でわかるの？
615 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 23:25:49 ID:vfc7AT9h
赤を切断するんだ！
616 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 23:29:08 ID:jIhGXdXU
爆弾かよ！
617 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 23:56:07 ID:k9tV+W0I
155/55の14インチタイヤって選択肢少ないね
みなさんのおすすめは？
ヨコハマのS-driveあたり買うくらいならneovaのAD05,06がマシ？
みなさんのおすすめは？
ヨコハマのS-driveあたり買うくらいならneovaのAD05,06がマシ？
618 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/25(火) 00:25:02 ID:lgzaDfhU
エスドラなんて所詮DNAシリーズだろ。
ネオバのほうがはるかに上。
ネオバのほうがはるかに上。
619 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/25(火) 00:34:38 ID:HXwshLtw
620 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/25(火) 10:53:58 ID:ygf4ugbN
>>611ども。
621 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/25(火) 11:33:05 ID:AWdvDd7T
622 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/25(火) 12:26:55 ID:BgY26POB
オレのは青でNGKってコードに書かれてる
ってかロータリーじゃないんだし、そんなシビアにならなくて大丈夫だとオモ
ってかロータリーじゃないんだし、そんなシビアにならなくて大丈夫だとオモ
623 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/25(火) 17:51:18 ID:lgzaDfhU
NGKはいいねぇ
624 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/25(火) 18:23:25 ID:llwRIrCR
プラグコードでそんなに変わるもんなの？
625 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/25(火) 18:25:46 ID:BE2xCgib
厚揚げ程度なら気休め。
626 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/25(火) 19:36:52 ID:HXwshLtw
まぁプラグコードなんて消耗品だから、変えて損はない。
経年劣化がひどけりゃ感動的な効果があるだろｗ
経年劣化がひどけりゃ感動的な効果があるだろｗ
627 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/25(火) 19:41:02 ID:BgY26POB
プラグコードをナメちゃいけない
劣化してくるとオーディオの音が悪くなるし、エンジン警告ランプやタービンのランプが光るよ
劣化してくるとオーディオの音が悪くなるし、エンジン警告ランプやタービンのランプが光るよ
628 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/25(火) 21:25:50 ID:n7LRht75
>>627
エンジンかけた直後はアクセル全開でも1500rpmまでしか上がらん。
エンジンかけた直後はアクセル全開でも1500rpmまでしか上がらん。
629 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/25(火) 22:18:49 ID:sDMwl3mP
HA11Sのアクチュエーターの直径ってどれくらい？
630 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/25(火) 23:48:14 ID:AWdvDd7T
プラグやプラグコードの劣化及び寿命は変えた時の差がでかいよw
631 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/26(水) 08:51:34 ID:3V5HvR2v
アクチュエーターの何の直径だよ？
本体です。ホースバンド巻きたいんですが、直径が分かりません＞＜
633 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/26(水) 23:41:10 ID:IiQAL/WN
>>630
点火系は非常に重要だよね
点火系は非常に重要だよね
634 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/27(木) 00:51:13 ID:rptezGSf
タイヤの話に戻りますけど、近々タイヤ交換予定です。
１５５/５５/１４のサイズやとどの銘柄がオススメですか？
今はＲＥ０１履いてます。そこそこグリップないとスズスポの足入れてるんで負けてしまいます…
ネオバとかが無難ですかね…Ｓタイヤでもいいかなと思ってるんですけどサイズが無くて…
さっきも書かれてた１６５にサイズアップは純正ホイールに付けたらどうなりますか？
純正ホイールに１６５履かせてる方いてますか？
１５５/５５/１４のサイズやとどの銘柄がオススメですか？
今はＲＥ０１履いてます。そこそこグリップないとスズスポの足入れてるんで負けてしまいます…
ネオバとかが無難ですかね…Ｓタイヤでもいいかなと思ってるんですけどサイズが無くて…
さっきも書かれてた１６５にサイズアップは純正ホイールに付けたらどうなりますか？
純正ホイールに１６５履かせてる方いてますか？
635 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/27(木) 00:54:14 ID:0uEh2NJ2
ｃｒ２２ｓとｈｂ２１ｓのミッションって互換性はありますか？
636 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/27(木) 07:17:02 ID:gfaG9jlX
637 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/27(木) 13:30:05 ID:JYtgyNkV
638 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/27(木) 14:27:28 ID:24BT6Cye
中古車買いました。
オートジュエルって所のマフラーがついてたけどよく聞くと音がうるさい・・・
オートジュエルって所のマフラーがついてたけどよく聞くと音がうるさい・・・
639 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/27(木) 14:34:30 ID:7XZITWlr
640 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/27(木) 14:43:09 ID:1bptD9Ma
641 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/27(木) 20:48:15 ID:u1kWOkNI
音の大小なんてよく聞かんでも分かるだろｗ
642 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/27(木) 21:33:47 ID:xbpFEzgu
中古マフラーは…タイコ打って凹んでたりすると、
マニが割れたりするお
マニが割れたりするお
643 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/28(金) 16:18:30 ID:oOd1/u74
>>634
ネオバ一択
ネオバ一択
644 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/28(金) 16:26:04 ID:DGulIwUL
Ｈ系前期乗ってますがフロントマスクが
(・∀・)
に、見えてカワイイ奴だ！
(・∀・)
に、見えてカワイイ奴だ！
645 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/28(金) 16:43:32 ID:4oL2wRxD
646 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/28(金) 20:34:35 ID:S5CMBUYV
HB11Sにバケットシート積みたいんだけどどのくらいのサイズまでなら入る？
ヤフオクで探してるけど軽自動車用とかじゃないと入らない？
ヤフオクで探してるけど軽自動車用とかじゃないと入らない？
647 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/28(金) 22:28:52 ID:gldgkUdQ
ちょっとアンタ、フルバケかセミバケかくらい書きなさいよ
648 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/28(金) 22:48:52 ID:RM9w0Oh6
レールを加工すれば何でも付けれるかもしれない
649 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/29(土) 03:39:30 ID:zJb5XJyM
>>647
失礼。フルバケで。
あと、ワークスじゃないアルトに乗ってた先輩いわくバケットシート入れるとRにシフトを入れれないらしいんだがそうなったことある人いる？
>>648
むしろレールよりもドアが閉まるかのほうが気になってる。
失礼。フルバケで。
あと、ワークスじゃないアルトに乗ってた先輩いわくバケットシート入れるとRにシフトを入れれないらしいんだがそうなったことある人いる？
>>648
むしろレールよりもドアが閉まるかのほうが気になってる。
650 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/29(土) 05:23:40 ID:t2v4Oo7l
アルトワークスって ボンネットにダクトあるけど、ターボなんですか?ターボ無しもあるんでつか(?_?)
651 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/29(土) 07:06:12 ID:RdMkVBge
ダクトの下にインタークーラーがありゃターボ
652 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/29(土) 07:36:56 ID:rjGKEBbn
ターボなしのワークスってあったっけ?
653 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/29(土) 08:47:51 ID:RdMkVBge
654 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/29(土) 10:33:56 ID:FdpmnoTz
ボンネットにダクトありゃターボ車だとおもてる。
だけど最近のワゴンＲターボはダクト見当たらない・・・
だけど最近のワゴンＲターボはダクト見当たらない・・・
655 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/29(土) 12:18:04 ID:TXpkWufK
ターボ、NAでボンネットの作りわけしなくて良いようにダクトないんだろうね。
656 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/29(土) 12:25:33 ID:5UYhUzNQ
ダクトはあるよ
グリルからICまでの導風ダクトが
グリルからICまでの導風ダクトが
657 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/29(土) 15:52:53 ID:KTa43CsI
ダクトじゃなくてインテークのことを言いたかったのでは…
658 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/29(土) 16:32:23 ID:TXpkWufK
そうそう、ボンネットの上のインテークね！
NAのMCワゴンRに乗ってた時はあのインテークが羨ましくて羨ましくて。
NAのMCワゴンRに乗ってた時はあのインテークが羨ましくて羨ましくて。
659 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/29(土) 16:51:22 ID:Dr09ki6F
ショルダーサイズ 550
ハイト 890
取り付け幅 390
取り付けピッチ 290
サイド留め
このサイズはワークスに入る？
ハイト 890
取り付け幅 390
取り付けピッチ 290
サイド留め
このサイズはワークスに入る？
失礼。
フルバケットシートの話。
フルバケットシートの話。
661 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/29(土) 21:10:40 ID:Xycqm3+k
>>652
元ユーザーだけどなに？
元ユーザーだけどなに？
662 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/29(土) 23:23:11 ID:g82d48VK
はじめまして。
C系の4輪ディスク、4WDにH系の4輪ディスク、4WDの足回りを移植はできますか？
C系だと、PCDが114.3のため合うホイールがなかなかなくて＾＾；
H系だとPCD100らしいので出来るなら移植したいと思います。
C系の4輪ディスク、4WDにH系の4輪ディスク、4WDの足回りを移植はできますか？
C系だと、PCDが114.3のため合うホイールがなかなかなくて＾＾；
H系だとPCD100らしいので出来るなら移植したいと思います。
663 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/29(土) 23:34:01 ID:+hahrXDh
エライ人教えてください。
CR、CSの乗り継いでHA22S（RS－Z非VVT）買いました！
この新規格って１３インチのホイールはNGですか？
あとキーレスエントリー(アンサーバック付)って標準みたいですがハザードが光るのでしょうか？
もし点灯しない私のは故障でしょうか？
神の声よろしくお願いします。
CR、CSの乗り継いでHA22S（RS－Z非VVT）買いました！
この新規格って１３インチのホイールはNGですか？
あとキーレスエントリー(アンサーバック付)って標準みたいですがハザードが光るのでしょうか？
もし点灯しない私のは故障でしょうか？
神の声よろしくお願いします。
664 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/30(日) 00:21:29 ID:SDFkMKfc
>>664
レスありがとうございます。
私のは１２年型の後期？だと思います。＜買ったモデル
まだ手元に納車されてない状態でルームランプ点灯までは確認できませんでした・・
赤外線（ミラー上部に受信部）なのは確認しました。
仕様がそうならばそのままでもいいのですが、故障なら修理をと考えてます。
レスありがとうございます。
私のは１２年型の後期？だと思います。＜買ったモデル
まだ手元に納車されてない状態でルームランプ点灯までは確認できませんでした・・
赤外線（ミラー上部に受信部）なのは確認しました。
仕様がそうならばそのままでもいいのですが、故障なら修理をと考えてます。
666 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/30(日) 02:01:40 ID:04rce9BW
667 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/30(日) 09:58:02 ID:p9BTtmny
>>663
HA22S(後期)海苔です。
前期同様ハザードアンサーバックでは無く、
ルームランプが光るだけでした。
>>664さんのおっしゃるとおり少し使いにくいと思います。
13インチホイールは試したことありませんので教えてエロイ人
HA22S(後期)海苔です。
前期同様ハザードアンサーバックでは無く、
ルームランプが光るだけでした。
>>664さんのおっしゃるとおり少し使いにくいと思います。
13インチホイールは試したことありませんので教えてエロイ人
669 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/30(日) 13:15:27 ID:LTevK74J
>>663
HB21で冬タイヤ用に使ってた13インチホイールをHA22Sにも使ってますよ
HB21で冬タイヤ用に使ってた13インチホイールをHA22Sにも使ってますよ
670 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/30(日) 13:15:57 ID:/aa3nPlk
突出した速さがあるといわれるワークスのRSZを買おうっ思ってるんやけど
FFと4WDどっちがいいかな？
FFと4WDどっちがいいかな？
671 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/30(日) 13:31:34 ID:sGC7+1AL
そんな貴方にはEP82なんて如何しょうか？
672 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/30(日) 14:14:06 ID:rSNgLUV8
FR
673 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/30(日) 14:27:00 ID:DLl4zu8Z
C系ワークスに乗りたいんですが、
よく聞く弱点？
リアショックの付ける所の錆びとは、どの様な状態なんでしょうか？
自走も出来なくなるんですかね？
よく聞く弱点？
リアショックの付ける所の錆びとは、どの様な状態なんでしょうか？
自走も出来なくなるんですかね？
674 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/30(日) 14:27:42 ID:icYqMQ6r
675 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/30(日) 16:40:03 ID:jZuxM/Qj
676 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/30(日) 17:11:56 ID:b7NqIvt+
みんなありがとう
EP82をFRにして乗る決意がつきました
…………ヽ(；▽；)ノ
四駆にするか
～
EP82をFRにして乗る決意がつきました
…………ヽ(；▽；)ノ
四駆にするか
～
677 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/30(日) 17:16:44 ID:3xGeKR/8
678 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/30(日) 20:10:50 ID:DdB/9OGw
>>673
穴あいたまま乗ってたけど
錆がどんどん広がっていき
最終的にトレーリングアームの付け根がもげたよ。
自走はできるけど、まっすぐ走らない。
加速、原則でアームがシャーシにガンガン当たる音がよく聞こえる。
それでも乗ってるとアームがシャーシを突き破ってくる。
穴あいたまま乗ってたけど
錆がどんどん広がっていき
最終的にトレーリングアームの付け根がもげたよ。
自走はできるけど、まっすぐ走らない。
加速、原則でアームがシャーシにガンガン当たる音がよく聞こえる。
それでも乗ってるとアームがシャーシを突き破ってくる。
679 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/30(日) 23:41:01 ID:SDFkMKfc
>>673
自分の乗ってた時はそーゆーのが無かった。
純正で3年くらい乗ってカヤバの安いのに変えて1年半程乗ったけど
穴開いたり、フェンダーが錆びたりはしなかった。
嫁の初代パジェロミニのほうが酷かったなー。
自分の乗ってた時はそーゆーのが無かった。
純正で3年くらい乗ってカヤバの安いのに変えて1年半程乗ったけど
穴開いたり、フェンダーが錆びたりはしなかった。
嫁の初代パジェロミニのほうが酷かったなー。
680 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/01(月) 00:29:24 ID:XsBaj3/l
HA21、H10年乗りですが
最近、走行中に時々ガクガクと
ノッキングのような症状が出るのですが
点火系（プラグ、コード、デスビキャップ、ローター）
燃料フィルターを交換してみたのですが
まだ、同じ症状が出ます・・
燃料ポンプ？でしょうか (((´･ω･`)ｶｯｸﾝ…
最近、走行中に時々ガクガクと
ノッキングのような症状が出るのですが
点火系（プラグ、コード、デスビキャップ、ローター）
燃料フィルターを交換してみたのですが
まだ、同じ症状が出ます・・
燃料ポンプ？でしょうか (((´･ω･`)ｶｯｸﾝ…
681 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/01(月) 00:36:59 ID:iznGsv1B
673です、回答して下さった方々、ありがとうございました。
トレーリングアームが無知でよく分かりませんが、なってたら直すしかなさそうですね。
30代だからか、軽ならC系がいいなと思ってます。
友人にも「買ったら絶対乗せてよ！」と言われました。
思い入れの、強い年代かも知れません。
トレーリングアームが無知でよく分かりませんが、なってたら直すしかなさそうですね。
30代だからか、軽ならC系がいいなと思ってます。
友人にも「買ったら絶対乗せてよ！」と言われました。
思い入れの、強い年代かも知れません。
682 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/01(月) 00:41:34 ID:yWdr2mAc
>>681
状態が良いのが見つかるといいね！がんばれ！
状態が良いのが見つかるといいね！がんばれ！
683 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/01(月) 08:15:53 ID:VVGVz89L
>>676
ｽﾚﾁだから帰れ
ｽﾚﾁだから帰れ
ドキッ！酸化鉄だらけのリアサス付近！錆穴もあるよ！
忙しくてなかなか板金屋に持っていけない…('・ω・`)
忙しくてなかなか板金屋に持っていけない…('・ω・`)
685 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/01(月) 12:27:32 ID:PK8XyveE
皆、錆との戦いに負けずに頑張ろう！
こちらは雪国の為、道路に塩撒かれる季節きたよ
((；ﾟДﾟ)
こちらは雪国の為、道路に塩撒かれる季節きたよ
((；ﾟДﾟ)
686 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/01(月) 12:58:16 ID:xA8qxej3
アルトワークスってツートンカラーだよね？ちなみに紺色下がゴールﾄﾞ?みたいなのは年式何年ぐらい?
687 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/01(月) 17:19:21 ID:VVGVz89L
>>686
ツートンだけじゃなく単色の黒やシルバー、白(スズスポ?)もあるぞ。
ツートンだけじゃなく単色の黒やシルバー、白(スズスポ?)もあるぞ。
688 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/01(月) 19:45:53 ID:uPlciTNN
>>680
俺も同じ症状が出る。H8年HA21S。
点火系と燃料系のどっちが悪さをしてるかわからないけど、いきなり脈動を始める感じ。最悪止まる。
止まった場合はエンジンが初爆のみでそのままストール。数分放置で直る。
原因が全くわからないんだよな・・・。
俺も同じ症状が出る。H8年HA21S。
点火系と燃料系のどっちが悪さをしてるかわからないけど、いきなり脈動を始める感じ。最悪止まる。
止まった場合はエンジンが初爆のみでそのままストール。数分放置で直る。
原因が全くわからないんだよな・・・。
689 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/01(月) 20:42:17 ID:PHqROF0/
メインリレーだろ。安い部品だからとりあえず交換してみれば？
690 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/01(月) 20:44:11 ID:JlB59rkY
メインリレーってどこに付いてるの・・
691 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/01(月) 20:47:37 ID:PHqROF0/
692 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/01(月) 21:10:17 ID:kP8uygR5
693 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/01(月) 21:16:37 ID:VVGVz89L
>>688のってS(ソレイド?)何とかバルブがダメなのかな?
なにか忘れた('A`)
なにか忘れた('A`)
694 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/01(月) 21:34:19 ID:raQQGKe6
695 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/01(月) 22:48:30 ID:wNTcGT66
サーキットや峠等で、右コーナーだと接地感が薄く突っ込めなくて
砂袋20キロを助手席フロアに置いてみようと思うのだけど、20キロじゃ足りないですか？
砂袋20キロを助手席フロアに置いてみようと思うのだけど、20キロじゃ足りないですか？
696 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/01(月) 22:50:13 ID:e1ePYy8s
ドア周りから走行中にキシミ音が＞＜
697 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/01(月) 23:00:12 ID:JWP6EaRm
698 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/01(月) 23:09:29 ID:XsBaj3/l
680です
皆さんありがとう
症状は走行中しか出ません
今度、燃料ポンプ、燃料リレー変えてみます
なんでワークスは燃ポンの上に点検口ないのでしょうか？
一人でタンク下ろすの気が重いです。
皆さんありがとう
症状は走行中しか出ません
今度、燃料ポンプ、燃料リレー変えてみます
なんでワークスは燃ポンの上に点検口ないのでしょうか？
一人でタンク下ろすの気が重いです。
699 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/02(火) 00:10:22 ID:1g6BVAiD
圧力センサかもね
700 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/02(火) 07:03:40 ID:7h0FTFoS
バタフライかもな
渋ってる事もあるさ
渋ってる事もあるさ
701 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/02(火) 21:34:00 ID:OnUCQh8u
RS★Rのダウンサス(Ti2000じゃない普通の)って、デフ下砲弾マフラーとの組み合わせだと
最低地上高9cm満たせなくなる？
HA21です。
最低地上高9cm満たせなくなる？
HA21です。
702 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/02(火) 23:19:12 ID:wrYKGwep
最近タービンの交換とかをしてサブコンでも入れようかと思ってるんだけど
HKSのF-CONって自分でセッティングとかできるのかな？
公式を見ると専用のライターがある店じゃないと設定できないとあるんだけど・・・。
HKSのF-CONって自分でセッティングとかできるのかな？
公式を見ると専用のライターがある店じゃないと設定できないとあるんだけど・・・。
703 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/03(水) 11:28:53 ID:gi3fhrGv
>>701
前に着けていた事あるけど、そのダウンサスあまり車高下がらないよ
3cmくらい。車検は余裕で通る。バネを切ってれば話は別だけど。
3cmダウンくらいだとデフ下マフラーの場合アクスルに干渉するよ多分。
停車時に干渉してなくても走行中バンプしたりすると当たる。
タイヤ交換時とかジャッキアップしただけでも当たるし。
3000km位走って我慢できずにスズスポ車高調に変えたもん
ワークスはリアの車高落としにくいからなぁ。
前に着けていた事あるけど、そのダウンサスあまり車高下がらないよ
3cmくらい。車検は余裕で通る。バネを切ってれば話は別だけど。
3cmダウンくらいだとデフ下マフラーの場合アクスルに干渉するよ多分。
停車時に干渉してなくても走行中バンプしたりすると当たる。
タイヤ交換時とかジャッキアップしただけでも当たるし。
3000km位走って我慢できずにスズスポ車高調に変えたもん
ワークスはリアの車高落としにくいからなぁ。
704 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/03(水) 11:46:11 ID:848QjDuJ
通りすがりの新参者ですいません。
平成７年車Ｅ－ＨＡ１１Ｓに乗っているド素人女です。
標準タイヤの１５５／６５Ｒ１３を装着していますが、
１４５／８０Ｒ１２にインチダウン出来ますか？
タイヤサイズ的には問題なさそうなのですが、
インチが小さくなるので、車体等と干渉するのではと心配しております。
（知人から無料で１２インチのスタッドレスを頂けそうなもので･･･）
よろしく御指南ください。
平成７年車Ｅ－ＨＡ１１Ｓに乗っているド素人女です。
標準タイヤの１５５／６５Ｒ１３を装着していますが、
１４５／８０Ｒ１２にインチダウン出来ますか？
タイヤサイズ的には問題なさそうなのですが、
インチが小さくなるので、車体等と干渉するのではと心配しております。
（知人から無料で１２インチのスタッドレスを頂けそうなもので･･･）
よろしく御指南ください。
705 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/03(水) 12:50:57 ID:FUMTsm+R
１２インチだとフロントのキャリパーが当たるんじゃない？リヤはドラムだから問題ないと思うけど。通りすがりのＨ１０年式ＨＡ１１Ｓ海苔が言ってみる。
以前質問した601です。
その後オイルパン交換してオイル入れなおしたら復帰しましたー
助言くださった皆さんありがとうございます！
改めてスズキのエンジンの丈夫さを実感（笑
ただ排気が若干オイル臭いので上がり？気味なようです。
まぁでもとりあえず元気に走ってるのでよかった・・・
これからは大事に載ってあげようF5B
その後オイルパン交換してオイル入れなおしたら復帰しましたー
助言くださった皆さんありがとうございます！
改めてスズキのエンジンの丈夫さを実感（笑
ただ排気が若干オイル臭いので上がり？気味なようです。
まぁでもとりあえず元気に走ってるのでよかった・・・
これからは大事に載ってあげようF5B
707 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/03(水) 14:11:43 ID:3dYQ9LSt
708 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/03(水) 14:29:38 ID:2M9lJdM2
709 ：704：2008/12/03(水) 16:00:56 ID:848QjDuJ
710 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/03(水) 16:26:48 ID:1ifLjbJw
HC11Vアルトバン(HA11Sのバン版)は135/80-12履いてるよ
ワークスがバンよりでかいブレーキなら危ないけど、同じブレーキならいける。
試着してみる価値はあると思う。
ワークスがバンよりでかいブレーキなら危ないけど、同じブレーキならいける。
試着してみる価値はあると思う。
711 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/03(水) 16:44:20 ID:Xrrwc8r0
712 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/03(水) 19:51:37 ID:C+bllSSh
H系ワークスは12インチ履けたっけ？無理じゃなかった？
713 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/03(水) 22:36:53 ID:R2ywEzEt
教えてください｡
C系ツインカムターボの
ヘッドカバー 白とシルバーの色の違いで
性能に違いがあるのですか？
C系ツインカムターボの
ヘッドカバー 白とシルバーの色の違いで
性能に違いがあるのですか？
714 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/04(木) 02:11:25 ID:HQnsIr1i
はじめまして。
１１年式のRS/Zを購入予定なのですが
純正のシートってバケットシートでしょうか？
gooとかでも全てバケットばかりでしたので・・
宜しければ教えて下さい
１１年式のRS/Zを購入予定なのですが
純正のシートってバケットシートでしょうか？
gooとかでも全てバケットばかりでしたので・・
宜しければ教えて下さい
715 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/04(木) 03:37:47 ID:977rF6PR
その辺の軽の普通のシートよりはホールド性がいいから、バケットって表示をしてるところが多い
バケットと言っても、セミバケット形状
もちろん、フルバケではない
バケットと言っても、セミバケット形状
もちろん、フルバケではない
716 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/04(木) 06:18:51 ID:F2+DaTB2
717 ：704：2008/12/04(木) 09:58:12 ID:xJcQCdhb
718 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/04(木) 11:11:45 ID:QWRGe3D6
普通のアルトよりはブレーキローターがでっかいってことか
719 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/04(木) 16:52:52 ID:lckXHxQh
H系旧規格のパーツリスト見たけど、ワークスと非ワークスでフロントブレーキまわりの部品番号全く違った。
リヤドラム車のドラムブレーキは全部同じだから、リヤになら入る。
リヤドラム車のドラムブレーキは全部同じだから、リヤになら入る。
720 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/04(木) 20:17:07 ID:UM9vV5/H
駆動輪に履かないと意味ねーしなあ。
721 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/04(木) 21:04:50 ID:lckXHxQh
フロントに良いタイヤ履いて、リヤにもらったの履けばいいんじゃ？
722 ：713：2008/12/04(木) 22:48:19 ID:HLmwZM0Y
716さん レスありがとうございました｡
723 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/04(木) 23:36:28 ID:oZVU4C0H
Ｈ系のドアヒンジ調整は簡単に出来ますか？
ほんの２ミリ程度上がれば良いのですが…
ほんの２ミリ程度上がれば良いのですが…
724 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/04(木) 23:47:01 ID:fggcLN/6
ドアヒンジレンチが必要なんじゃない？
725 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/04(木) 23:55:20 ID:33gb/HwK
>>718
『ワークス』だもんなぁ
『ワークス』だもんなぁ
726 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/05(金) 04:19:20 ID:eyIJntWb
727 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/05(金) 09:11:19 ID:I1EVVuTU
>>680
私もそうなりました。寒くなってくるとなったりするお(・ω・)
私の場合はずば抜けて安いGSのレギュラー入れてたらそうなったよ。だから今は違うところでハイオク入れてるけど、症状はなくなったよ(^-^)/ もうそのGSでは絶対入れない。去年うちの親父も他の激安スタンドのガソリン入れて同じ目にあってるし
私もそうなりました。寒くなってくるとなったりするお(・ω・)
私の場合はずば抜けて安いGSのレギュラー入れてたらそうなったよ。だから今は違うところでハイオク入れてるけど、症状はなくなったよ(^-^)/ もうそのGSでは絶対入れない。去年うちの親父も他の激安スタンドのガソリン入れて同じ目にあってるし
728 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/05(金) 09:55:13 ID:H1jpezkX
>>726
ちなみに、白ヘッドと銀ヘッドだと、どっちがイイのでつか(・・?)
ちなみに、白ヘッドと銀ヘッドだと、どっちがイイのでつか(・・?)
729 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/05(金) 10:45:02 ID:2O3rGfqJ
紅白ﾍｯﾄﾞでﾀｰﾋﾞﾝとECUに変更入ったロッドの個体の事も
時々は思い出してやってください。
時々は思い出してやってください。
730 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/06(土) 16:48:20 ID:0fOeSz4V
最近アクセルを全開にすると、加速が途切れ途切れでガクガクするようになりました。
アクセル開度控えめで普通に走行する分には特に問題ないのですが、どうにも気持ちが悪いです。
車両は平成5年式のCR22S･RS-X、走行76000kmで、
8年前の購入時から付いている社外マフラー以外は完全にノーマルです。
もし｢これが原因じゃない？｣と思い当たる方がみえましたら、助言いただければ幸いです。
アクセル開度控えめで普通に走行する分には特に問題ないのですが、どうにも気持ちが悪いです。
車両は平成5年式のCR22S･RS-X、走行76000kmで、
8年前の購入時から付いている社外マフラー以外は完全にノーマルです。
もし｢これが原因じゃない？｣と思い当たる方がみえましたら、助言いただければ幸いです。
731 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/06(土) 17:49:41 ID:0fOeSz4V
点火系が怪しいかと思い、先ほどプラグ･プラグコードを交換してみましたが、改善されませんでした…。
732 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/06(土) 17:55:03 ID:7ohdP8Uq
k6aってヘッドの面研するとタイミングチェーンのカバーが付かなくなりそうな気が
するけど大丈夫なのかな？
するけど大丈夫なのかな？
733 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/06(土) 19:49:06 ID:LAKsFON8
HB11Sだけど、スプリングだけで前後4cmくらい下げられるスプリングありませんか？
アルトワークスの4WDはサスだけだとリアは下がらないとみんカラで見たのですが…なるべく硬めのサスがいいです
アルトワークスの4WDはサスだけだとリアは下がらないとみんカラで見たのですが…なるべく硬めのサスがいいです
734 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/06(土) 20:15:59 ID:HnwIifjy
735 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/06(土) 20:18:49 ID:4Tj2zNtg
そんなに下がらないの？
RSRのダウンサスだけで3-4cm位下がった俺のHA11Sはショックが抜けてるのかな
RSRのダウンサスだけで3-4cm位下がった俺のHA11Sはショックが抜けてるのかな
736 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/06(土) 20:30:21 ID:R/eR2IC6
>>730 タービンのアクチュエーターロッド固着してない？
737 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/06(土) 20:42:28 ID:CixwNKkV
自分もワゴンＲ四駆だけど、スズスポ車高調入れてもリアは少ししか下がらない・・・
738 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/06(土) 20:55:48 ID:SwFfT0+S
スズスポのカタログ見ても分かるが、四輪車高調であっても、
ワークスはリアの調整幅はあんまり無い
ワークスはリアの調整幅はあんまり無い
739 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/06(土) 20:57:46 ID:SwFfT0+S
スズスポのカタログ見ても分かるが、四輪車高調であっても、
ワークスはリアの調整幅はあんまり無い
ワークスはリアの調整幅はあんまり無い
740 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/06(土) 21:02:36 ID:DmoR2lfP
741 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/06(土) 21:48:02 ID:IxM2debV
1.5Lドノーマルインプ乗りにｱﾙﾄﾜｰｸｽなめられた・・・
返り討ちにしてやりたい
返り討ちにしてやりたい
742 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/06(土) 21:58:01 ID:VAPOahZt
自分はこの前
初代スイスポから必死で逃げてきたよ
4速で初めてリミッター当たってびっくりした
初代スイスポから必死で逃げてきたよ
4速で初めてリミッター当たってびっくりした
743 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/06(土) 21:59:18 ID:4OR0sOSO
なめられた とな
事と次第によっちゃ･･･
インプとの全面戦争！
なんか、負けそうだな
事と次第によっちゃ･･･
インプとの全面戦争！
なんか、負けそうだな
744 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/06(土) 22:07:35 ID:ozKCb+9i
ボンネットに穴の開いてないやつならなんとかなるだろ。
穴の開いてるのはゼロ戦とＦ-22ラプターが戦うようなもんだろうけど。
穴の開いてるのはゼロ戦とＦ-22ラプターが戦うようなもんだろうけど。
745 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/06(土) 22:59:57 ID:lHYCpgCF
1.5ならieのオートマでも余裕
746 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/06(土) 23:16:02 ID:3rErLEAb
俺のは無理だな。HB21S前期だが、かなり遅い。
もう俺のはエンジン駄目かな。
もう俺のはエンジン駄目かな。
747 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/06(土) 23:23:31 ID:Kl8vO1uL
サスについて教えてくれてありがとう。雪降ったからいまからドリフトしてきます。
748 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/06(土) 23:37:14 ID:bzp0cxTi
質問なのですが最近、エアコンのスイッチをonにすると助手席の足元の辺りから
ジーっていうような音が聞こえてくるようになりました。簡単にばらしてみたけど
さっぱりわからず・・・。
誰か同じような症状が出た人がいたら教えてください。
車種は前期型HA21Sです。
ジーっていうような音が聞こえてくるようになりました。簡単にばらしてみたけど
さっぱりわからず・・・。
誰か同じような症状が出た人がいたら教えてください。
車種は前期型HA21Sです。
749 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/07(日) 02:48:22 ID:utUVRn3l
アルトワークス欲しいんですがシフトレバーやクラッチのフィーリングはどんな感じですか？
年式などによって変わるでしょうが…
年式などによって変わるでしょうが…
750 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/07(日) 02:56:06 ID:FBEqHEw8
>>748
ジージー虫
ジージー虫
751 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/07(日) 12:57:50 ID:PEXTC6XG
>>734
リアはまったく下がらないのでしょうか？
だとしたら、後ろは高くて前が低くて、運転してると道路が目の前にあったり（説明が難しいです）するように見えるのでしょうか？
昔のホットロッドマシンみたいな感じでしょうか？
リアはまったく下がらないのでしょうか？
だとしたら、後ろは高くて前が低くて、運転してると道路が目の前にあったり（説明が難しいです）するように見えるのでしょうか？
昔のホットロッドマシンみたいな感じでしょうか？
752 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/07(日) 13:04:31 ID:w+LJUDoK
>>749
シフトフィールはいたって普通。
車齢なりにエンジンマウントへたりやシンクロの減り等で悪くなるが、それはアルトに限った話じゃない。
エンジンにくっついてるミッションを、FFはロッドで、4WDはワイヤーで動かしてる。
RX7とかR32みたいにミッションの真上にシフトレバーあるわけじゃないから
そういう車と比較すれば悪いと言わざるをえないが。
クラッチも普通そのもの。軽自動車のカローラという双つ名に恥じない普通さ。
(ワークスと非ワークスのクラッチは同じ部品番号)
こちらも車齢なりに減りやワイヤーからの異音が出ることもあるが、やはりアルトに限った話じゃない。
ちなみにクラッチマスタシリンダは無いからクラッチフルードも無い。
シフトフィールはいたって普通。
車齢なりにエンジンマウントへたりやシンクロの減り等で悪くなるが、それはアルトに限った話じゃない。
エンジンにくっついてるミッションを、FFはロッドで、4WDはワイヤーで動かしてる。
RX7とかR32みたいにミッションの真上にシフトレバーあるわけじゃないから
そういう車と比較すれば悪いと言わざるをえないが。
クラッチも普通そのもの。軽自動車のカローラという双つ名に恥じない普通さ。
(ワークスと非ワークスのクラッチは同じ部品番号)
こちらも車齢なりに減りやワイヤーからの異音が出ることもあるが、やはりアルトに限った話じゃない。
ちなみにクラッチマスタシリンダは無いからクラッチフルードも無い。
753 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/07(日) 16:11:42 ID:r1s2Tg7o
754 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/07(日) 16:12:08 ID:utUVRn3l
755 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/07(日) 16:18:42 ID:utUVRn3l
756 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/07(日) 17:40:19 ID:9hXXRel2
今日、愛機ＨＢ１１Ｓのドア落ちヒンジ調整に
チャレンジしますた！簡単な方法を発見しました(･∀･)
フェンダー内の黒いプラスチックのカバーを外します！
するとヒンジのボルトが見えます！１２ミリの
メガネレンチで楽勝で緩められます(･∀･)
チャレンジしますた！簡単な方法を発見しました(･∀･)
フェンダー内の黒いプラスチックのカバーを外します！
するとヒンジのボルトが見えます！１２ミリの
メガネレンチで楽勝で緩められます(･∀･)
757 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/07(日) 19:42:38 ID:p1Wwhp3J
>>755
シフトフィールで駆動方式きめるのですか？
目的で決めたほうがいいですよ～
ｆｆと四駆でそんなに変わらないと思いますよ！
>>756
フェンダーも外さないといけないと思ってたから、楽にできそうだ！
今度やってみます
シフトフィールで駆動方式きめるのですか？
目的で決めたほうがいいですよ～
ｆｆと四駆でそんなに変わらないと思いますよ！
>>756
フェンダーも外さないといけないと思ってたから、楽にできそうだ！
今度やってみます
758 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/07(日) 22:09:40 ID:7LojMHrO
ちと真面目な質問いいすか？
95年式のHA21S
K6Aのﾀｰﾋﾞﾝが不調臭いんで替えたいんだけど
無加工でポン付けできる他車種用ﾀｰﾋﾞﾝってないでしょうか？
詳しい方よろしくお願いします。
95年式のHA21S
K6Aのﾀｰﾋﾞﾝが不調臭いんで替えたいんだけど
無加工でポン付けできる他車種用ﾀｰﾋﾞﾝってないでしょうか？
詳しい方よろしくお願いします。
759 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/08(月) 00:03:20 ID:bEv3OaxR
>>751ワゴンＲにスズスポ入れてるけど、本当にホットロッドになってるよW
だがそれがいいと言う奴もいるからねー
だがそれがいいと言う奴もいるからねー
760 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/08(月) 11:16:23 ID:spwq40VM
ワンカムでもツインカムでも加速は同じですか？
最高速は違うみたいなんですが。
最高速は違うみたいなんですが。
761 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/08(月) 13:32:43 ID:bhBOGNnS
>>756
みんカラで既出だ
みんカラで既出だ
762 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/08(月) 13:32:50 ID:z1RJnp7C
俺の体感だが、
100ｷﾛまでならｼﾝｸﾞﾙｶﾑ
100ｷﾛから上はﾂｲﾝｶﾑの方がはやい
100ｷﾛまでならｼﾝｸﾞﾙｶﾑ
100ｷﾛから上はﾂｲﾝｶﾑの方がはやい
763 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/08(月) 17:03:00 ID:spwq40VM
764 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/08(月) 18:12:21 ID:z1RJnp7C
おめです。
整備の役にってなら
つ整備解説書
いやまじで。
軽い作業程度なら
つワークス専科
ぱっと思いつくのはそれくらい。
ｵｰﾄﾒｶﾆｯｸ見てさわるのも定番だけど有りかと。
ググった方が情報多いかもわからんね。
(みんカラは見んからシラネ)
整備の役にってなら
つ整備解説書
いやまじで。
軽い作業程度なら
つワークス専科
ぱっと思いつくのはそれくらい。
ｵｰﾄﾒｶﾆｯｸ見てさわるのも定番だけど有りかと。
ググった方が情報多いかもわからんね。
(みんカラは見んからシラネ)
765 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/08(月) 20:51:59 ID:tCLhfZ4P
みんカラは見んから
うまいこと言いやがって。
うまいこと言いやがって。
766 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/08(月) 20:59:47 ID:bhBOGNnS
みんカラはよく見るから大変参考になるんじゃよ。
漏れがワークス買う前から見てて何の知識のない漏れには約に立ったわ。
漏れがワークス買う前から見てて何の知識のない漏れには約に立ったわ。
767 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/08(月) 21:37:04 ID:hOKCuI4z
ワークスってＤＱＮ乗ってるようなセダンやミニバンとか目じゃないですか？
768 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/08(月) 21:48:12 ID:SUzC2u2V
どういう意味だよｗ
769 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/08(月) 21:59:48 ID:+kTkkXJH
770 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/08(月) 22:02:45 ID:how5Pq4g
771 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/08(月) 22:03:11 ID:hOKCuI4z
いやまあ速さの事で…
772 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/08(月) 22:21:21 ID:spwq40VM
773 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/08(月) 22:22:10 ID:KpOScO4k
ミニバンはともかく セダン は幅広すぎだろ。
ＤＱＮセルシオとかの4Ｌクラスの車に勝てると思ってるのか？
ＤＱＮセルシオとかの4Ｌクラスの車に勝てると思ってるのか？
774 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/08(月) 23:05:13 ID:VwqEqTh5
>>765
山田くん座布団全部持ってってー
山田くん座布団全部持ってってー
775 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/08(月) 23:25:30 ID:1ktqxxSn
このスレの方々はやっぱりDOHCが多数派？
SOHCをエンジョイしてるドライバーも結構いるのかな？
SOHCをエンジョイしてるドライバーも結構いるのかな？
776 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/09(火) 00:04:43 ID:SUzC2u2V
マフラーうるさかったから金たわし突っ込んだんだけど大丈夫だよね？
６年式のFFで３ATです。
６年式のFFで３ATです。
777 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/09(火) 12:35:31 ID:OS9l9PYI
ＳＯＨＣ４ＷＤ乗りの俺が通りま～す(=゜ω゜)
778 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/09(火) 16:14:23 ID:Fh0mHO2z
ﾂｲﾝｶﾑの2駆のMTに乗ってる。
先日部品どりとして入庫して見た瞬間即決した。
>>772
ｽｽﾞｽﾎﾟのｶﾀﾛｸﾞ(確か\3K-)もオヌヌメ
ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂならｸｽｺやｾﾌﾃｨ21もｶﾀﾛｸﾞ持ってるといいかもわからんね。
先日部品どりとして入庫して見た瞬間即決した。
>>772
ｽｽﾞｽﾎﾟのｶﾀﾛｸﾞ(確か\3K-)もオヌヌメ
ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂならｸｽｺやｾﾌﾃｨ21もｶﾀﾛｸﾞ持ってるといいかもわからんね。
779 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/09(火) 18:26:52 ID:OS9l9PYI
トランク雨漏りしていたー((；ﾟДﾟ)Ｈ系前期なのだが
友人と二人で確認したらウェザーストリップは大丈夫
みたい！？リアサイドガラスの接着面が怪しいのだが、
こんな所から雨漏りしたりしますか？
雨漏り修理経験の方、どんな場所からの雨漏りしてましたか？
体験談教えてくださいm(__)m参考にしたいです
友人と二人で確認したらウェザーストリップは大丈夫
みたい！？リアサイドガラスの接着面が怪しいのだが、
こんな所から雨漏りしたりしますか？
雨漏り修理経験の方、どんな場所からの雨漏りしてましたか？
体験談教えてくださいm(__)m参考にしたいです
780 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/10(水) 09:20:30 ID:qW7uY0i+
名前が分からない
ハッチのパッキンの隙間からとにかく侵入してた
対策としてスペアタイヤ格納下に穴が開けられてたと思うのだが
ハッチのパッキンの隙間からとにかく侵入してた
対策としてスペアタイヤ格納下に穴が開けられてたと思うのだが
781 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/10(水) 09:50:19 ID:k3+1YpKR
つ電気ドリル
782 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/10(水) 12:16:19 ID:xgRCR3Sd
電気ローター
783 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/10(水) 14:29:39 ID:ftJ9LBoI
ワークス探してたら偶然最高のワークスに出会った！
Ｋ６Ａツインカム4WDに車高調に14ｲﾝﾁホイール
乗り心地は悪そうだけど
もう新規格の遅い単調なATから解放される…
Ｋ６Ａツインカム4WDに車高調に14ｲﾝﾁホイール
乗り心地は悪そうだけど
もう新規格の遅い単調なATから解放される…
784 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/10(水) 19:52:52 ID:4U8u2E3p
785 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/10(水) 20:12:47 ID:GWB+pRBl
７７９です。皆さん、アドバイスありがとう！
ワークスは雨漏りしやすい車みたいですね(・∀・;)
リアハッチの可能性も、あるのですね(´・ω・`;)
助手を手配して、もう一度調べてみます！
ワークスは雨漏りしやすい車みたいですね(・∀・;)
リアハッチの可能性も、あるのですね(´・ω・`;)
助手を手配して、もう一度調べてみます！
786 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/10(水) 20:38:48 ID:OJZs9fBB
ありのまま起こったことをはなすぜ・・（だっけな？）（AA略）
ウチの車のウェザストリップの下。 ルーフとサイド側のボデーの境目にクラックが・・・・・・。
ここからもってたんか・・。
ウチの車のウェザストリップの下。 ルーフとサイド側のボデーの境目にクラックが・・・・・・。
ここからもってたんか・・。
787 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/10(水) 21:03:35 ID:YC+JALWP
H9年HA11 MTなんだけど、随分と前から>>680みたいな症状に加えて、
シフトチェンジして踏んだ時に、一瞬間を置いてから加速するような
症状が出て困ってるんだが・・・
点火系はほとんど交換して、アクチュエーターロッドの固着も解決しても直らない・・・
となると、やはり燃料系かな？
今度ハイオク入れてみようと思ってるんだが
シフトチェンジして踏んだ時に、一瞬間を置いてから加速するような
症状が出て困ってるんだが・・・
点火系はほとんど交換して、アクチュエーターロッドの固着も解決しても直らない・・・
となると、やはり燃料系かな？
今度ハイオク入れてみようと思ってるんだが
788 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/10(水) 21:36:35 ID:E+KUHwiZ
>779
自分も今朝、テンパータイヤ付近に小さな水溜り発見。
なんか分かったら書きます。
自分も今朝、テンパータイヤ付近に小さな水溜り発見。
なんか分かったら書きます。
789 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/10(水) 21:55:12 ID:rW4+crbf
アルトワークスってさ、アイドリング時も結構低音聞いた排気音するよね。
ワークスの前にK6A NAのワゴンRに乗ってたんだけど、情けない音だったから
初めてワークスのエンジン音聞いた時はかっこいいと思ったよ。
F6A SOHCとK6A両方ターボだとしたら、エンジン音って結構違うもんなの？
ワークスの前にK6A NAのワゴンRに乗ってたんだけど、情けない音だったから
初めてワークスのエンジン音聞いた時はかっこいいと思ったよ。
F6A SOHCとK6A両方ターボだとしたら、エンジン音って結構違うもんなの？
790 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/10(水) 22:06:03 ID:55CrkqaK
791 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/10(水) 22:06:55 ID:Txtmelh/
F5Bツインカムのアイドルの音好きだな～
触媒ないしｗ
触媒ないしｗ
792 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/10(水) 22:50:15 ID:+an1z7B9
HA22S納車ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
CR－CSと乗り継いで３台目です。
剛性感があっていいですが、ハンドリングのパワステの感覚が一番なじめない・・
質問なんですがブースト計みてると結構ハンチングしてます。
K6Aはこれはデフォですか？
瞬間的に１．１も跳ね上がるし（Defiメーター）その後０．７～０・９あたりで針がかなり振れます。
まだパッと見なんですが付いてた部品は、スズスポSp－ｘマフラー スズスポIC 純正交換タイプクリーナーくらいです。
ブーコンで言えばゲインが合って無いような針の動きです。
CR－CSと乗り継いで３台目です。
剛性感があっていいですが、ハンドリングのパワステの感覚が一番なじめない・・
質問なんですがブースト計みてると結構ハンチングしてます。
K6Aはこれはデフォですか？
瞬間的に１．１も跳ね上がるし（Defiメーター）その後０．７～０・９あたりで針がかなり振れます。
まだパッと見なんですが付いてた部品は、スズスポSp－ｘマフラー スズスポIC 純正交換タイプクリーナーくらいです。
ブーコンで言えばゲインが合って無いような針の動きです。
793 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/10(水) 22:54:47 ID:3Y0t/Mm6
ゲインはそれや！
…ごめん
…ごめん
794 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/10(水) 23:43:33 ID:rW4+crbf
アクチュエーターにバネひっかけてブーストうｐみたいなことしたらブースト圧の振れは小さくなった
795 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/11(木) 07:46:33 ID:0PJslwMP
>>787
燃料フィルター交換してみるとかどう？
燃料フィルター交換してみるとかどう？
797 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/11(木) 10:18:27 ID:BuAlDzRC
>>796
じゃあ次はスロットルポジションセンサーと吸気圧センサーをチェック！
じゃあ次はスロットルポジションセンサーと吸気圧センサーをチェック！
798 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/11(木) 12:29:34 ID:Lmpvbh92
昨日休みついでに洗車･室内清掃してたら
助手席足元が凹んでたorz
車体底＞助手席足元に
かなりの範囲だ
俺に買い換えろと言っているのか CA72よ..
助手席足元が凹んでたorz
車体底＞助手席足元に
かなりの範囲だ
俺に買い換えろと言っているのか CA72よ..
799 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/11(木) 18:29:20 ID:hWy7PbyE
>798
７２語に翻訳すると、直訳は「治してくれ」です。
意訳だと、「もっと普段から点検してくれよ」になります。
７２語に翻訳すると、直訳は「治してくれ」です。
意訳だと、「もっと普段から点検してくれよ」になります。
800 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/11(木) 19:44:36 ID:nU9LS056
H8年HB21S乗りです
よく、「リアショックの付け根がサビる」と聞きますが
運転していて前兆らしきものを感じますか？
エンジン低回転時のリアからの
「ゴォーー」という共振音がややひどくて…
とりあえず明後日にスズキに行ってチェックしてもらおうとは思ってます
よく、「リアショックの付け根がサビる」と聞きますが
運転していて前兆らしきものを感じますか？
エンジン低回転時のリアからの
「ゴォーー」という共振音がややひどくて…
とりあえず明後日にスズキに行ってチェックしてもらおうとは思ってます
801 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/11(木) 20:06:39 ID:hMTtfAUI
ハブベアリングの音でしょ、それ
>>797
スロポジとセンサ・・・
それって素人にもチェックできるのかな？ｗ
明日は休みだし、どうせならその辺含めて
スズキに行ってみようかななんて思ってたり・・・
一応、燃料フィルタの交換の件も話してみる
スロポジとセンサ・・・
それって素人にもチェックできるのかな？ｗ
明日は休みだし、どうせならその辺含めて
スズキに行ってみようかななんて思ってたり・・・
一応、燃料フィルタの交換の件も話してみる
803 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/11(木) 22:27:45 ID:m+kNFFY9
エアフロだったり…
804 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/11(木) 23:04:36 ID:BuAlDzRC
>>803
エアフロがないのはここではデフォでしょ
エアフロがないのはここではデフォでしょ
805 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/11(木) 23:06:48 ID:dnKiXPFv
ﾀﾝｸの中が錆でｶﾞｻｶﾞｻ
てのも見た事あるよ。
てのも見た事あるよ。
806 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/11(木) 23:26:40 ID:Lmpvbh92
807 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/12(金) 12:53:59 ID:0LT5rILL
フルローン なんて肩肘張らずに自分で修理しる
…とはいえモノコックじゃ大変だ罠
この中の人で箱替えした人いるー？
…とはいえモノコックじゃ大変だ罠
この中の人で箱替えした人いるー？
808 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/12(金) 15:13:47 ID:LHvbyKzH
HA11S SOHCのアルトワークスに乗ってます。
みなさんに聞きたいのですが、インジェクターをノーマルの物からから270～295ccのインジェクターに変えてもコンピューターとか他をイジらないで普通に乗れる感じですか？
みなさんに聞きたいのですが、インジェクターをノーマルの物からから270～295ccのインジェクターに変えてもコンピューターとか他をイジらないで普通に乗れる感じですか？
809 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/12(金) 16:05:34 ID:0LT5rILL
のれるだろうけど、
最低でもAFCとかくうねんぴけーとか必須じゃね？
個人的にはS-AFCⅡ辺りを
中古屋とかｵｸとかで17.5K位でｹﾞﾄれれば
調整ｼﾛとか幅が広くて良いかと思う
最低でもAFCとかくうねんぴけーとか必須じゃね？
個人的にはS-AFCⅡ辺りを
中古屋とかｵｸとかで17.5K位でｹﾞﾄれれば
調整ｼﾛとか幅が広くて良いかと思う
810 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/12(金) 19:05:22 ID:DTID13Gu
AFCは使えない。 というか使い方が分からない俺が悪いか・・・。
車屋さん言うにはAFCなんかよりも無理してもEマネにしれと。
車屋さん言うにはAFCなんかよりも無理してもEマネにしれと。
811 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/12(金) 22:36:16 ID:P9manc4l
eマネ高いやん
てか810氏、
先ずは809氏の言うように少し基本的な所でセットの仕方をアソンデみてもいいと思うぞ
金かけ過ぎるとアルト遊びもキツくなるし。
と、NAﾂｲﾝｶﾑアルトで遊んでる俺が偉そうに言ってみる。
てか810氏、
先ずは809氏の言うように少し基本的な所でセットの仕方をアソンデみてもいいと思うぞ
金かけ過ぎるとアルト遊びもキツくなるし。
と、NAﾂｲﾝｶﾑアルトで遊んでる俺が偉そうに言ってみる。
812 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/13(土) 00:19:56 ID:+xp4c9Ms
AFCなんて圧力センサ誤魔化すだけのおもちゃ。
一緒に点火時期もズレる事が判らんのか。
一緒に点火時期もズレる事が判らんのか。
813 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/13(土) 01:25:26 ID:cVj4T8Pt
ま、１００ﾏｿくらい握り締めてショップに行って
「全てお任せします」
と言うのが正解だな
正しいセッティングかどうか分からないが、とりあえずいじってくれるｗ
「全てお任せします」
と言うのが正解だな
正しいセッティングかどうか分からないが、とりあえずいじってくれるｗ
814 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/13(土) 03:49:00 ID:wlrMwJvy
平成９年式のワークスについてるシートって一応セミバケットの部類？
815 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/13(土) 09:38:44 ID:F/lt3IOJ
>>814
ieとRSZでシートは違うんだが
ieとRSZでシートは違うんだが
816 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/13(土) 12:45:05 ID:wlrMwJvy
ＲＳＺです。
817 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/13(土) 18:00:06 ID:wlrMwJvy
ああ後試乗して見たんですが（スズキスポーツのサスで空き箱にレース用とか書いてありました。とワゴンＲ用の１４インチのタイヤ）
目茶苦茶ガタンガタンする上に思ったよりパワーない印象受けたんですが、MT初心者にはこんな車何年も乗るのきついですかね？
カッコイイんですが…
その後普通のアルト乗ったらシフトフィーリングやら全てが軽快でこっちのがパワーある感じすらしました
目茶苦茶ガタンガタンする上に思ったよりパワーない印象受けたんですが、MT初心者にはこんな車何年も乗るのきついですかね？
カッコイイんですが…
その後普通のアルト乗ったらシフトフィーリングやら全てが軽快でこっちのがパワーある感じすらしました
818 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/13(土) 19:30:42 ID:i+TU/RKK
>>817
パワーないのってタイヤのせいじゃね？
パワーないのってタイヤのせいじゃね？
819 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/13(土) 19:39:07 ID:4yZkH2CN
NAよりパワーがなく感じるならNAのアルトを買えばいいじゃん
820 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/13(土) 19:52:13 ID:wlrMwJvy
ワークスやめとくか…
821 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/13(土) 19:55:06 ID:Joc5Qked
不満があるならやめておいた方がいいよ。
822 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/13(土) 19:57:44 ID:FsGVt/3d
いじられてるような車には手を出さない方がイイかもね
823 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/13(土) 20:04:10 ID:eK5HEwKQ
ワークスよりNAにしときな。
824 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/13(土) 21:48:39 ID:yTKXT2As
825 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/13(土) 21:49:31 ID:/h6h0Cdb
タービンブローしてるんでは？
初心者だと、ブローしてることすら
気付かないらしいからな。
初心者だと、ブローしてることすら
気付かないらしいからな。
826 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/13(土) 21:51:33 ID:4yZkH2CN
NAもMTなら結構速いね。
827 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/13(土) 21:52:45 ID:Joc5Qked
タービンブローって白煙モクモクになるんじゃないの？
必ずしもそうじゃないんかな。
必ずしもそうじゃないんかな。
828 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/13(土) 23:34:05 ID:EhC9MSjx
>>820
HA21S(RS-Z)糊の俺の体感をいうのもなんだが、
軽いNAアルトの方が町海苔ならピックアップもよくて
早く感じるかもしれん。
てか、試乗で全開運転出来るような奴は少ないと思うぞ。
しんぱいせんでも、
サーキットとかでかっ飛ばすならRS-Zの方がエンジン速いよ。
とMRS
HA21S(RS-Z)糊の俺の体感をいうのもなんだが、
軽いNAアルトの方が町海苔ならピックアップもよくて
早く感じるかもしれん。
てか、試乗で全開運転出来るような奴は少ないと思うぞ。
しんぱいせんでも、
サーキットとかでかっ飛ばすならRS-Zの方がエンジン速いよ。
とMRS
829 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/14(日) 00:44:37 ID:ZOKGmkMl
みんな面白がってんのにMRSすんなよ。
830 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/14(日) 00:52:30 ID:8t+PvVy+
アルトワークス 16インチ7J +38装着
http://image.blog.livedoor.jp/sv981/imgs/c/6/c650eeac.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/sv981/imgs/c/6/c650eeac.jpg
831 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/14(日) 01:17:21 ID:CNLgPVdS
はみ出してない？
832 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/14(日) 02:57:09 ID:iOR6e/66
>>830
いくら何でもノーマルじゃ無理だ絽ｗ
いくら何でもノーマルじゃ無理だ絽ｗ
833 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/14(日) 08:54:35 ID:8t+PvVy+
フェンダーがナロー化されてるからｗ
834 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/14(日) 17:29:54 ID:KEckNoWK
ケンカになるかもしれないんだけど
アルトワークスでワークスRは無しとしたら最速はH系旧規格のRSZのFFでおｋ？
アルトワークスでワークスRは無しとしたら最速はH系旧規格のRSZのFFでおｋ？
835 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/14(日) 18:46:03 ID:5hDiYWeZ
つか16インチの件、
ありゃ1Gかけても無理だわな。
多少ひっこむが……
ありゃ1Gかけても無理だわな。
多少ひっこむが……
836 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/14(日) 20:00:28 ID:hkagfRyD
>>８３４
おｋ
おｋ
837 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/14(日) 21:09:26 ID:nbMV33Hd
>834
桶じゃないかな。特別こだわりは無いが。
桶じゃないかな。特別こだわりは無いが。
838 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/14(日) 22:38:40 ID:2+4IVenH
オクとかトミカやタミヤとかで色々検索したけど、
アルトワークスのミニカーやプラモデルって無いみたいですね。
見つけたのは現行アルトだけだった。
さみしいな、、、〇T２
アルトワークスのミニカーやプラモデルって無いみたいですね。
見つけたのは現行アルトだけだった。
さみしいな、、、〇T２
839 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/14(日) 22:40:45 ID:ISPy6O7E
ヒーテッドドアミラーの配線って、ヒーテッドドアミラーの付いてないグレードにも来てるかな？
HA11Sです。
HA11Sです。
840 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/14(日) 23:31:30 ID:OGTub1K0
>>838
昔フジミあたりから７２のプラモは出てた。
昔フジミあたりから７２のプラモは出てた。
841 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/14(日) 23:46:01 ID:i60Vbf1k
842 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/15(月) 01:09:41 ID:UU6ZvQ1R
>>840
これだな。最近再販されてたのでゲトした
http://www.iwadatehobby.co.jp/puramodel/pula_jidousya/fujimi_img/020129_1.jpg
これだな。最近再販されてたのでゲトした
http://www.iwadatehobby.co.jp/puramodel/pula_jidousya/fujimi_img/020129_1.jpg
843 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/15(月) 08:09:04 ID:GkFzywgc
やっぱ72はかっこいいな・・・
844 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/15(月) 08:40:30 ID:VwIFyZcE
流れに乗れなくて申し訳ないがＮＡもいいぞ。今はワークスだがワークス買う前は四駆の旧Ｈ系HB11Sの5MTだった。待ち乗りは快適。遠出はきつかったが…
845 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/15(月) 11:16:08 ID:ATRXdqSU
>>842
持ってるけどまだ組み立ててない。
というのも、乗ってるのがRS-Sなので前後バンパーをパテで新調して
作り替えないと今乗ってる実車にならない。
細かいこと言えば細部にわたって替えないといけないし。
と、思ってるとおっくうになって手つかず・・・・・
持ってるけどまだ組み立ててない。
というのも、乗ってるのがRS-Sなので前後バンパーをパテで新調して
作り替えないと今乗ってる実車にならない。
細かいこと言えば細部にわたって替えないといけないし。
と、思ってるとおっくうになって手つかず・・・・・
846 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/15(月) 12:10:37 ID:GZJ/XHyv
847 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/15(月) 16:06:49 ID:GkFzywgc
CL/CM11を忘れないであげてください
848 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/15(月) 19:30:32 ID:ZZexv8Mp
ながれ虫でｽﾏﾇ
この中でＯ2センサーや圧力スイッチが壊れて、
取り替えた人っている？
ウチのが両方逝った…
orz
この中でＯ2センサーや圧力スイッチが壊れて、
取り替えた人っている？
ウチのが両方逝った…
orz
ちなみに>>842のプラモ、RS-RではなくRS-Xだったりする。
あと、ド派手なフルエアロバージョンもあったりする↓
http://www.ms-plus.net/images_item/20000/20967.jpg
あと、ド派手なフルエアロバージョンもあったりする↓
http://www.ms-plus.net/images_item/20000/20967.jpg
851 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/15(月) 21:14:39 ID:GZJ/XHyv
http://www.hobidas.com/news/article/74901.html
http://www.valuetoys.net/model/mdc_13_011748_005.htm
だめだ。やはり角目しか見つからない。
http://www.valuetoys.net/model/mdc_13_011748_005.htm
だめだ。やはり角目しか見つからない。
852 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/15(月) 21:55:37 ID:fsugWjLB
C系４WDです。おすすめの一万以下のブレーキパッドあったら教えてください。
用途は町乗りと峠で、峠で流すと前ローターは指で一瞬しか触れないくらい熱く、
リアは1秒ほど触っていられます。
簡単にロックするのは困りますが、リアを流してはしるほうなので、
もうちょっとリアの効きを強くしたいのですが何かありますか？。
用途は町乗りと峠で、峠で流すと前ローターは指で一瞬しか触れないくらい熱く、
リアは1秒ほど触っていられます。
簡単にロックするのは困りますが、リアを流してはしるほうなので、
もうちょっとリアの効きを強くしたいのですが何かありますか？。
853 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/15(月) 22:11:50 ID:WIcrN0vb
パットの前にキャリパーのオーバーホール若しくは交換をｵﾇﾇﾒする
854 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/15(月) 22:57:58 ID:ug9FR5Bk
キャリパーのオーバーホールは、
いくらくらいかかるものでせう？
いくらくらいかかるものでせう？
855 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 01:44:47 ID:ZO49HLnn
HA21なんだけど、最近シートベルトを引き戻す力が弱くなってきて交換を考えてるんだけど
HA11とか、C系セルボ、アルト、この辺のが流用できるかな？
エアバッグはないです。
HA11とか、C系セルボ、アルト、この辺のが流用できるかな？
エアバッグはないです。
856 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 05:01:06 ID:TUoA+H6y
>>849
コアファイター合体直前にしか見えない
コアファイター合体直前にしか見えない
857 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 08:20:07 ID:s945QK1x
858 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 09:08:38 ID:9XLdFtq8
ブレーキが引きずらない程度にサイドのノッチ引けばいいじゃん
859 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 10:24:16 ID:g4iVCHaf
860 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 10:26:52 ID:b/ys+6RF
>>855
シートベルトをチョッと横にずらすとネジがあるから、それ外して中を掃除してみ？
シートベルトをチョッと横にずらすとネジがあるから、それ外して中を掃除してみ？
861 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 11:42:54 ID:YQ86Tl1i
アペックスのデフ上マフラー。HB21Sなのですが、HB11Sにつきますか？F6AとK6Aの違いがありますよね。
863 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 17:05:13 ID:O4tkslM1
>>861
桶
桶
864 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 21:13:49 ID:YQ86Tl1i
>>863
装着大丈夫ということでしょうか？
装着大丈夫ということでしょうか？
865 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/17(水) 02:57:17 ID:mbotcep+
涙目ワークスってそれまでのワークスと比べてシフトフィーリングとかよくなってる？
866 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/17(水) 20:52:37 ID:GZwPs6i6
>>865
変わらない と俺は感じる。
変わらない と俺は感じる。
867 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/17(水) 21:14:03 ID:7VDRj2GB
C系乗ってて、以前から微妙にオイル漏れしてたんだが、
オイル交換してるとオイル漏れが止まる事があるって整備士の人に言われて、
早め早めで交換し続け一年経過
ウソかと思ったら、本当なんだな
完全に止まった
オイル交換してるとオイル漏れが止まる事があるって整備士の人に言われて、
早め早めで交換し続け一年経過
ウソかと思ったら、本当なんだな
完全に止まった
868 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/17(水) 23:40:12 ID:7t4arCyX
>>867
100%化学合成を使った瞬間にダダ漏れしましたｗ
100%化学合成を使った瞬間にダダ漏れしましたｗ
869 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/18(木) 00:13:57 ID:nihgIXwe
あんまり軟い化学合成入れると、クランクベアリングをぼっ壊すこともあるから注意な
870 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/18(木) 00:17:50 ID:Nt4t0CeV
871 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/18(木) 03:27:20 ID:UQNn6ght
タービンから滲んでる程度だけど
特に気にしてない
特に気にしてない
872 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/18(木) 10:38:00 ID:JFLWBhrs
>>870
ありがとう。今度やってみるよ
ありがとう。今度やってみるよ
873 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/18(木) 14:44:02 ID:8W3TUArF
シングルカムのワークスにポン付けできて、手軽に馬力アップが可能なタービン教えて下さい。
F6A SOHC ワークスにポン付けするとして…
HT07タービン、RHB31タービン
両方ともポン付けでいけるものですか？
ブーストコントローラー、コンピューターを変えないでノーマルで大丈夫ですか？
教えて下さい。
F6A SOHC ワークスにポン付けするとして…
HT07タービン、RHB31タービン
両方ともポン付けでいけるものですか？
ブーストコントローラー、コンピューターを変えないでノーマルで大丈夫ですか？
教えて下さい。
874 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/18(木) 14:50:30 ID:JFLWBhrs
タービン変えたら少なくともサブコン位入れないとキツイんじゃない？
875 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/18(木) 21:25:42 ID:CmS7W2c9
>>873
ヤフオクで売っている変換フランジ買えば07も付くよ。RHB31はそのまま
ついたんじゃなかったっけな～？ ちなみに07の場合少し加工必要
せっかくタービン変えるならブーコン、サブコン入れましょう(´･ω･`)
ヤフオクで売っている変換フランジ買えば07も付くよ。RHB31はそのまま
ついたんじゃなかったっけな～？ ちなみに07の場合少し加工必要
せっかくタービン変えるならブーコン、サブコン入れましょう(´･ω･`)
876 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/18(木) 23:41:30 ID:/w7QKMHq
CR22SのフロントドラシャをHB11Sに流用できますか？
ちなみに両車ともMTです。
ちなみに両車ともMTです。
877 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/19(金) 11:44:52 ID:MASczDaw
2週間前から排気温度警告灯がつきっぱなしだったけど
まーいいやと、まったく気にしてなく放っておいたんだが…
今、何気なくググったら１気筒死んでる可能性やら
最悪車両火災になる、とか恐ろしくなってきたおｗ
まーいいやと、まったく気にしてなく放っておいたんだが…
今、何気なくググったら１気筒死んでる可能性やら
最悪車両火災になる、とか恐ろしくなってきたおｗ
878 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/19(金) 12:24:44 ID:H59QtEU+
センサー交換は高かった気が
879 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/19(金) 15:28:57 ID:f2zeFOj1
880 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/19(金) 17:13:25 ID:sT9XcTgI
ﾎﾝﾄに排気温ｾﾝｻｰが逝ってる事もある。
鱸だし。
ｱｲﾄﾞﾙは調子いいっすか？
火は飛んでますか？
これ位はﾕｰｻﾞｰﾚﾍﾞﾙでも判断できた方がいいかもしれんですよね。
ﾜｰｸｽの最新型でももう8年選手なんだし。
鱸だし。
ｱｲﾄﾞﾙは調子いいっすか？
火は飛んでますか？
これ位はﾕｰｻﾞｰﾚﾍﾞﾙでも判断できた方がいいかもしれんですよね。
ﾜｰｸｽの最新型でももう8年選手なんだし。
881 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/19(金) 18:09:38 ID:jAJxBRxS
接触不良の可能性大
スズキはよくあるW
スズキはよくあるW
>>878-881
あら、ただのチラ裏のつもりで書いた愚痴というか独り言だったのになんて優しい方達・・・ホントに感謝です
ちなみにH7年式HB21S乗ってます
アイドル中は4年前に中古で買った時からゴボッゴボボッと咳き込んでますわ
アイドル中以外は素直に回ってくれるんで特に気にはしてませんけど
とりあえずアドバイスに従ってジャッキアップしてみまっさ
そういや旧規格の最終型ユーザーはリアをジャキ上げするとき、どこに掛けてます？
掛けるトコ見つからないからサスの根元に掛けてるけど、ンギギギィィ言ってこれまた怖いおｗ
あら、ただのチラ裏のつもりで書いた愚痴というか独り言だったのになんて優しい方達・・・ホントに感謝です
ちなみにH7年式HB21S乗ってます
アイドル中は4年前に中古で買った時からゴボッゴボボッと咳き込んでますわ
アイドル中以外は素直に回ってくれるんで特に気にはしてませんけど
とりあえずアドバイスに従ってジャッキアップしてみまっさ
そういや旧規格の最終型ユーザーはリアをジャキ上げするとき、どこに掛けてます？
掛けるトコ見つからないからサスの根元に掛けてるけど、ンギギギィィ言ってこれまた怖いおｗ
883 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/20(土) 06:59:02 ID:pLm3fv5k
4WDならデフでいいんじゃね？
884 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/20(土) 17:09:41 ID:bCGY2qpr
以前、Ｈ系の雨漏りの件で相談しました！
原因が解りました(･∀･)屋根のモールの下の
コーキングが、ひび割れした為に雨水が侵入していました(・∀・;)
リアハッチに近い部分でした！
原因が解りました(･∀･)屋根のモールの下の
コーキングが、ひび割れした為に雨水が侵入していました(・∀・;)
リアハッチに近い部分でした！
885 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/20(土) 20:32:54 ID:VZPdVG9O
CR22S・3ATでリミカしてるんだが、
メーター振り切り(ぬうわオーバー)で巡航してると
少ししてエンジンチェックランプが点灯。
速度を落として暫くすると消えてしまうんで、
コネクタ短絡させて自己診断も出来ない。
これってヤバイですか？（免許は別にしてｗ）
メーター振り切り(ぬうわオーバー)で巡航してると
少ししてエンジンチェックランプが点灯。
速度を落として暫くすると消えてしまうんで、
コネクタ短絡させて自己診断も出来ない。
これってヤバイですか？（免許は別にしてｗ）
886 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/20(土) 21:22:24 ID:1qN3Mbt3
>>885
CS22Sで参考にならないかもしれないが、
半年ほど前にオレもエンジン警告灯点滅した
で、近所の工場で見てもらったが、
プラグ、プラグコード、デスビ、スロットルボディ辺りが怪しいって言われ、
とりあえず一番アヤシイくたびれたプラグコードだけ交換したら直ったよ
点火系見直したらどうかな？
CS22Sで参考にならないかもしれないが、
半年ほど前にオレもエンジン警告灯点滅した
で、近所の工場で見てもらったが、
プラグ、プラグコード、デスビ、スロットルボディ辺りが怪しいって言われ、
とりあえず一番アヤシイくたびれたプラグコードだけ交換したら直ったよ
点火系見直したらどうかな？
887 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/21(日) 00:58:48 ID:Wi+8B9Ea
燃料ポンプ交換して症状が治まりました(TдT)
ただ、シルビアのポンプにしたので少々ポンプの音がしますが・・
ただ、シルビアのポンプにしたので少々ポンプの音がしますが・・
888 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/21(日) 03:05:15 ID:NG35suD+
>>884
情報㌧です。
情報㌧です。
889 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/22(月) 11:37:02 ID:Ke3Kjrf6
チラ裏でスマンがブレーキローターとパッド、変えてみた。
どちらも純正から、ローターはディクセルスリット入り、パッドはコンパクトアクレ。
交換時間があまりにもかからなくてワロタ。
40分以内だったな。
まだ慣らし途中だが純正なんかクソに感じるくらい止まるな。
どちらも純正から、ローターはディクセルスリット入り、パッドはコンパクトアクレ。
交換時間があまりにもかからなくてワロタ。
40分以内だったな。
まだ慣らし途中だが純正なんかクソに感じるくらい止まるな。
891 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/22(月) 23:02:50 ID:IirAhRPZ
ﾁﾗｳﾗｽﾏﾇ
C型ﾕｰｻﾞｰの俺は、
前にﾌﾟﾛμﾚﾍﾞﾙMAX700と純正ﾛｰﾀｰ
裏は純正ﾄﾞﾗﾑに純正ｼｭｰを付けてるが
素人のｻｰｷｯﾄ3時間全開走行くらいではあんまりたれない。
まああくまで素人ﾚﾍﾞﾙの感想だけど
値段と保ちのバランスもいいと思う。
C型ﾕｰｻﾞｰの俺は、
前にﾌﾟﾛμﾚﾍﾞﾙMAX700と純正ﾛｰﾀｰ
裏は純正ﾄﾞﾗﾑに純正ｼｭｰを付けてるが
素人のｻｰｷｯﾄ3時間全開走行くらいではあんまりたれない。
まああくまで素人ﾚﾍﾞﾙの感想だけど
値段と保ちのバランスもいいと思う。
892 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/23(火) 04:38:01 ID:xOhrrPPy
スリット入りローターは凄く効くよ
使い古し純正を研磨してスリット入れてくれる会社とかもあるらしいけど安ければ依頼してみるかな
パキッと割れたりしないだろうな
使い古し純正を研磨してスリット入れてくれる会社とかもあるらしいけど安ければ依頼してみるかな
パキッと割れたりしないだろうな
893 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/23(火) 17:32:08 ID:F24lrYCs
>>892
それだったらオクでも使ってディクセルのスリット買った方が安くね？
ちなみにおれは旧規格に新規格のKeiワークスの純正パッド+ディクセルのスリットローターいれているが、友人の制動屋のN1+スリットローターだが制動力一緒だぞｗ
耐熱はだめだろうけどｗ
それだったらオクでも使ってディクセルのスリット買った方が安くね？
ちなみにおれは旧規格に新規格のKeiワークスの純正パッド+ディクセルのスリットローターいれているが、友人の制動屋のN1+スリットローターだが制動力一緒だぞｗ
耐熱はだめだろうけどｗ
894 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/23(火) 22:11:42 ID:TnMuvdNl
いっそ自作でドリルドいってみるか
895 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/23(火) 23:32:46 ID:ZIzUj8qJ
安物スリットローターなんてジャダーの原因作るだけ。
しっかり熱処理されてないとクラックも入りやすいし。
しっかり熱処理されてないとクラックも入りやすいし。
896 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/24(水) 00:33:47 ID:jvE2RcYI
3980円のインパクトで穴があけられるかなぁって妄想するの禁止
897 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/24(水) 00:49:44 ID:HPsh0e3r
穴なんか開けたらそこから割れるわ
898 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/24(水) 02:49:58 ID:wsUHdfCI
とあるショップのHPで紹介してるタービンキット見てたら16万円台で
「中速重視 ８０万馬力オーバー仕様」
のキットが売っててﾜﾛﾀ
「中速重視 ８０万馬力オーバー仕様」
のキットが売っててﾜﾛﾀ
899 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/24(水) 02:50:50 ID:wsUHdfCI
ごめん、ageちゃった…
900 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/24(水) 08:14:26 ID:YTPYwqBI
地球の方が回転しそうだなｗ
901 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/24(水) 12:13:25 ID:CzhHjkkA
ぱねぇな。
好敵手は原作版か!?
アニメ版だと10万馬力だから完敗だぜ…
好敵手は原作版か!?
アニメ版だと10万馬力だから完敗だぜ…
>>890
レス遅れスマソ
そう、旧規格で車はHA11。
走行が10万逝ってるんでさすがにローターはレコードだったから交換に踏み切った。
楽天でディクセルスリットローターとコンパクトカーアクレパッド、送料入れて2万ちょいだったかな。
100キロ越えてやっと全体にパッド当たるようになったのでそこそこ踏むと冬タイヤでもガツンと止まるからビックリするよ。
いつもの半分くらいの踏み加減で止まる感じ。
夏タイヤ履かせたらどうなるのだろうかとwktk
レス遅れスマソ
そう、旧規格で車はHA11。
走行が10万逝ってるんでさすがにローターはレコードだったから交換に踏み切った。
楽天でディクセルスリットローターとコンパクトカーアクレパッド、送料入れて2万ちょいだったかな。
100キロ越えてやっと全体にパッド当たるようになったのでそこそこ踏むと冬タイヤでもガツンと止まるからビックリするよ。
いつもの半分くらいの踏み加減で止まる感じ。
夏タイヤ履かせたらどうなるのだろうかとwktk
903 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/24(水) 13:05:12 ID:JduS5Qzl
下回りの錆がだんだん素人じゃ処置できない状態になってきたんだけど、
板金屋に直してもらうとすると幾らくらいかかるものかな。
現状はあっちこっち錆びてきたのをｼｬｼﾌﾞﾗを塗りたくりで何とかごまかしてる状態だけど、
一番酷いﾘﾔﾊﾞﾈの上部の錆穴だけでも何とかしたいよ。
｢もう捨てたら？｣とか｢100万ﾓｯﾃｺｲ!｣とか言われそうで板金屋行くのが怖い
板金屋に直してもらうとすると幾らくらいかかるものかな。
現状はあっちこっち錆びてきたのをｼｬｼﾌﾞﾗを塗りたくりで何とかごまかしてる状態だけど、
一番酷いﾘﾔﾊﾞﾈの上部の錆穴だけでも何とかしたいよ。
｢もう捨てたら？｣とか｢100万ﾓｯﾃｺｲ!｣とか言われそうで板金屋行くのが怖い
904 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/24(水) 14:50:12 ID:C4iXu7oz
905 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/24(水) 18:52:03 ID:puCQ3UVG
俺も先月、Ｈ系ワークス買いましたが状態の良い
物件は少なかったです(汗)錆はワークスの最大の敵ですね
納車後に一番最初に手をかけたのは下回りの錆止め施工
でした！こちらは雪国なので道路に塩撒かれるので
ガクブルな季節です((；ﾟДﾟ)
物件は少なかったです(汗)錆はワークスの最大の敵ですね
納車後に一番最初に手をかけたのは下回りの錆止め施工
でした！こちらは雪国なので道路に塩撒かれるので
ガクブルな季節です((；ﾟДﾟ)
906 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/24(水) 20:03:58 ID:c2ss8e9E
下回りの錆は手の打ちようがない
早い目に対処しといて損はない
早い目に対処しといて損はない
907 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/25(木) 01:58:08 ID:3RuhRxT6
>>903 後ろのｼｮｯｸ取付部辺りのﾊﾟﾈﾙ新品交換すると
片側15位。箱替えした方が安上がりかな。
片側15位。箱替えした方が安上がりかな。
908 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/25(木) 02:01:10 ID:0K5RnM2s
ワイパー動かすとガッタガッタとビビるんだけど、どうにかならんかな？
アメットビー塗って、ゴムは標準的なの使ってる。
動かし初めてしばらくはスムーズに動くんだけど、しばらくするとガガガガガって感じ。
アメットビー塗って、ゴムは標準的なの使ってる。
動かし初めてしばらくはスムーズに動くんだけど、しばらくするとガガガガガって感じ。
909 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/25(木) 03:43:22 ID:jCKO7tbB
ワイパーアームが歪んでるんじゃね？
ガラスとワイパーゴムのあたりが垂直か調べるべき。
ガラスとワイパーゴムのあたりが垂直か調べるべき。
910 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/25(木) 06:42:55 ID:uCkn/wRw
ウィンドウ側に暖房を当てて暖めてれば軽減されるとか
911 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/25(木) 10:23:06 ID:GprX1srv
ゴムを新調し、撥水にしてミレ。
912 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/25(木) 14:08:10 ID:vszK2fqx
apexiのn1マフラー着けました(^-^)/
……………純正より静かでつまらん(｀ε´)
……………純正より静かでつまらん(｀ε´)
913 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/25(木) 14:32:21 ID:Tlx83wsE
びびり音?ワイパーきちんとついてる？俺んときもびびり音して気にしてなかったら、ワイパーすっ飛んでなくなったww
914 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/25(木) 16:59:52 ID:7yj0nKs7
込み（任意保険は別）で40万から50万でMT涙目ワークス探しているのだけれど
なんか気をつけることある？ 錆びとか聞いて不安になってきた。
あとスレチになるのでここは無視していいけれど、この価格帯でそこそこ走って
楽しいMTの新規格軽って無いかな？ サンバートラックに乗っていたので、それよりは
乗り心地がいい奴で。
なんか気をつけることある？ 錆びとか聞いて不安になってきた。
あとスレチになるのでここは無視していいけれど、この価格帯でそこそこ走って
楽しいMTの新規格軽って無いかな？ サンバートラックに乗っていたので、それよりは
乗り心地がいい奴で。
915 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/25(木) 17:17:29 ID:+ZriJ4+o
916 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/25(木) 17:19:55 ID:GprX1srv
>>912
じゃぁ漏れのＤＴＭミニと交換してくれ
じゃぁ漏れのＤＴＭミニと交換してくれ
917 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/25(木) 17:57:33 ID:413HA/si
918 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/25(木) 18:55:20 ID:vszK2fqx
919 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/25(木) 19:45:30 ID:vszK2fqx
912ですが、マフラーとフロントパイプの間にほんの少しだけ隙間を開けるというのはナシですか？
程よい音になるのですが。
実際にやってる人とかっていますか？
程よい音になるのですが。
実際にやってる人とかっていますか？
920 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/25(木) 19:49:22 ID:413HA/si
>>919
お前みたいなのは免許返上して車から降りろ！
お前みたいなのは免許返上して車から降りろ！
921 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/25(木) 19:50:39 ID:1qTr52h/
>>919
程よい音量にはなったとしても、最悪に汚い音質になるだろうな。
程よい音量にはなったとしても、最悪に汚い音質になるだろうな。
922 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/25(木) 20:01:32 ID:vszK2fqx
923 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/25(木) 21:36:58 ID:0K5RnM2s
まぁ、サーキットでやろうな。>マフラー隙間
924 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/25(木) 22:26:44 ID:akxy5Tla
>>907
意外に安いね。いや、全然安くはないけど、思ってたよりは高くない。
溶接止め10点ｼﾞｬﾝｸﾞﾙｼﾞﾑやｽﾎﾟｯﾄ増しやってあるから、できれば箱替えはしたくないんだよね。
年明けたらとりあえず見積もりだけでもしてもらうよ。
5万で買った車体に年収1年分近くかけてるから、もう半ばﾔｹｸｿでもある。
意外に安いね。いや、全然安くはないけど、思ってたよりは高くない。
溶接止め10点ｼﾞｬﾝｸﾞﾙｼﾞﾑやｽﾎﾟｯﾄ増しやってあるから、できれば箱替えはしたくないんだよね。
年明けたらとりあえず見積もりだけでもしてもらうよ。
5万で買った車体に年収1年分近くかけてるから、もう半ばﾔｹｸｿでもある。
925 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/25(木) 22:35:16 ID:413HA/si
926 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/25(木) 22:44:57 ID:3RuhRxT6
927 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/25(木) 23:05:25 ID:bl3lBX1H
WBSの冒頭でワークスがやたら沢山並んでる中古車店らしき映像が。
なんだろう？ 寝ようと思ったけどウォッチ開始。
なんだろう？ 寝ようと思ったけどウォッチ開始。
928 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/25(木) 23:58:32 ID:Pq1ibJgQ
スまんこ、タナベＤＴＭミニ。
みっくみくではないよ
みっくみくではないよ
930 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/26(金) 00:48:09 ID:XheB+oSa
てすｔ
931 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/26(金) 11:42:55 ID:dbDgKgJZ
通勤途中に信号待ちで…
掘られた(ノд<。)゜。;
掘られた(ノд<。)゜。;
932 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/26(金) 11:53:52 ID:dqhekFkT
ダメージは！どの程度なんだっ？
933 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/26(金) 12:45:05 ID:dbDgKgJZ
ダメージは…車の見た目には目立つた外傷なし(-ω-)
ただ、なんか腰が痛くなってきたorz
ただ、なんか腰が痛くなってきたorz
934 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/26(金) 12:55:27 ID:YdII4ujk
>>933
とりま医者は強制、人身にしなさい
とりま医者は強制、人身にしなさい
935 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/26(金) 21:31:11 ID:PisZW63U
ワークスでドリフトしてるひといない？
936 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/26(金) 21:38:23 ID:TY/C12HI
いますん
937 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/26(金) 21:44:33 ID:PisZW63U
やっぱワタナベサービスのパーツいれてんの？
938 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/26(金) 21:48:08 ID:RQeFE38q
走行18万 八年式のHB21S マフラー換えた日から白煙モクモク…リビルトのタービン欲しいけどお金がない(>_<)それ以外はすこぶる好調なんだけど。
939 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/26(金) 21:55:54 ID:EqUEe8TV
>>938
それほんとにタービンブロー？
白煙モクモクといってるがオイル臭い？
どういう状態で白煙吐いてる？
最近雪が降る季節になりました。
みなさんどんなスタッドレス履いていますか？
いろいろあって悩んでます。
地方は兵庫県です。
それほんとにタービンブロー？
白煙モクモクといってるがオイル臭い？
どういう状態で白煙吐いてる？
最近雪が降る季節になりました。
みなさんどんなスタッドレス履いていますか？
いろいろあって悩んでます。
地方は兵庫県です。
940 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/26(金) 22:06:48 ID:W8a2kOjh
>933
何！？ 俺がマッサージしてやるから尻を出せ。
何！？ 俺がマッサージしてやるから尻を出せ。
941 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/26(金) 22:19:31 ID:RQeFE38q
>>939
始めはオイル下がりと思ってたんだけど整備士してる知り合いがタービンが怪しいって言ってた…状態としてはアイドリングで暫くすると白煙が出てくる。
始めはオイル下がりと思ってたんだけど整備士してる知り合いがタービンが怪しいって言ってた…状態としてはアイドリングで暫くすると白煙が出てくる。
942 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/26(金) 22:22:12 ID:9CFzwxYf
943 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/26(金) 22:57:18 ID:FG4Sl+VM
>タービンが怪しいって言ってた
怪しいと言われただけだからオイル上がりかも知れんぞ。
怪しいと言われただけだからオイル上がりかも知れんぞ。
944 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/26(金) 23:51:45 ID:RQeFE38q
>>943
だよね…オイル上がりか下がりの方が可能性が高いと思う。距離も距離だしオーバーホールしたい(>_<｡)
だよね…オイル上がりか下がりの方が可能性が高いと思う。距離も距離だしオーバーホールしたい(>_<｡)
945 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/26(金) 23:52:38 ID:EqUEe8TV
946 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/27(土) 04:57:53 ID:J/SBJv62
>>939
札幌でブリジストンのスタッドレスをネットで安く購入して履いてます
昨日の大雪のせいで雪の中から出すのにも一苦労でしたよ
全然動かなくて5分くらいブン回して前進後退を繰り返したら
室内に白煙充満して焦りました
ニオイも生ゴミ臭かったな・・・
札幌でブリジストンのスタッドレスをネットで安く購入して履いてます
昨日の大雪のせいで雪の中から出すのにも一苦労でしたよ
全然動かなくて5分くらいブン回して前進後退を繰り返したら
室内に白煙充満して焦りました
ニオイも生ゴミ臭かったな・・・
947 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/27(土) 07:59:00 ID:lw2kSHMb
雪国は大変ですな。
こっち(東海の海辺)なんか雪なんて年一回つもるかどうか…
こっち(東海の海辺)なんか雪なんて年一回つもるかどうか…
948 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/27(土) 10:54:51 ID:M5GAqzUT
私も雪国なんで大変です。
ホイールベースが短いし、パワーがあるから、今年に入って何度普通に走行中にスピンしたことか…
ちなみにieのアルトワークスって、普段から5000も6000も回してると、クルマの寿命もすぐきてしまいますか？
ホイールベースが短いし、パワーがあるから、今年に入って何度普通に走行中にスピンしたことか…
ちなみにieのアルトワークスって、普段から5000も6000も回してると、クルマの寿命もすぐきてしまいますか？
949 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/27(土) 11:35:37 ID:Km4OMWqP
子供の頃は70センチ積もったことがあるけど今は年に3日くらいか
スタッドレスの寿命を考えたら勿体ないな
スタッドレスの寿命を考えたら勿体ないな
950 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/27(土) 19:38:03 ID:N33/BiRu
雪国ネタに便乗して、というわけじゃないんだけど
自分のワークスは窓内側の凍りつきが酷いです
対策の手始めに濡れたフロアマットを夜間は外しておこうと考えたんだけど、
運転席のマットをとめてるクリップ？はどうやったら外れますか？
新規格のHA12Sです
自分のワークスは窓内側の凍りつきが酷いです
対策の手始めに濡れたフロアマットを夜間は外しておこうと考えたんだけど、
運転席のマットをとめてるクリップ？はどうやったら外れますか？
新規格のHA12Sです
951 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/27(土) 21:51:02 ID:Km4OMWqP
952 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/28(日) 01:40:32 ID:h/udK/SY
おいらは全国有数の豪雪地域。四駆にはかなわんがLSD付いてるだけでも
雪には強いね。
雪には強いね。
953 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/28(日) 16:40:31 ID:gx9WDqGX
>>940
せんせぇ…お願い…します（どきどき）
せんせぇ…お願い…します（どきどき）
954 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/28(日) 16:54:17 ID:2AkNRtsF
>>356
そろそろ装着レポヨロ
そろそろ装着レポヨロ
955 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/28(日) 22:55:39 ID:1mNwAV8i
酔っぱらってオナヌーするとﾔｳﾞｧｲ
956 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/29(月) 03:01:08 ID:mj6uOGme
957 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/29(月) 22:26:47 ID:FJfnjYLj
Ｈ系ワークスはリアハッチのガラス枠のゴムの下側が
錆やすいですね((；ﾟДﾟ)雨水がゴム枠内に侵入して
錆びないようにゴム枠を一周コーキング剤を塗布しました！
これで錆進行を防御出来れば良いのだが…
錆やすいですね((；ﾟДﾟ)雨水がゴム枠内に侵入して
錆びないようにゴム枠を一周コーキング剤を塗布しました！
これで錆進行を防御出来れば良いのだが…
958 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/29(月) 23:36:44 ID:trrVKUe/
旧H系でリアハッチの雨漏りに悩んでるやつ結構居るのかな？
959 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/29(月) 23:38:47 ID:AbGuDXQE
フロントのフレームの継ぎ目のシールとか
前ｼﾞｬｯｷﾎﾟｲﾝﾄのﾄｺの鉄板合わせ目
その辺も錆るな。
手が打ちにくいのでこまるよな
前ｼﾞｬｯｷﾎﾟｲﾝﾄのﾄｺの鉄板合わせ目
その辺も錆るな。
手が打ちにくいのでこまるよな
960 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/30(火) 01:03:51 ID:i2pYUQ0w
錆びる前に手を打つのがベストなのだが、とりあえず
落とせる錆は落としてアンダーコートや錆転化剤など錆止め剤の
塗布しか手が無いですよね…しかし、何もやらないよりは
遥かに良いと思います！年数も経ってきているので
錆は見つけ次第処置するのが最善策ですね！
がんばりましょう！
落とせる錆は落としてアンダーコートや錆転化剤など錆止め剤の
塗布しか手が無いですよね…しかし、何もやらないよりは
遥かに良いと思います！年数も経ってきているので
錆は見つけ次第処置するのが最善策ですね！
がんばりましょう！
961 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/30(火) 01:07:15 ID:c9ue8Oal
しかし
アンダーコートの下の錆は爆裂するまで気が付かない罠!!
まじで罠!!!
アンダーコートの下の錆は爆裂するまで気が付かない罠!!
まじで罠!!!
962 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/30(火) 03:32:27 ID:vefrm2sc
パーツリストカタログ見たらウェザーストリップ5600円だよ
963 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/30(火) 07:16:14 ID:i2pYUQ0w
冬場の雪国の融雪剤はマジで錆る天敵だ((；ﾟДﾟ)
964 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/30(火) 13:24:05 ID:ZCQv3Iwo
漏れは巻いた場所走ったら、帰って即水洗いしてるお。塩は怖い。
965 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/30(火) 15:19:21 ID:4purBauS
リアハッチ漏れてるよ～ 知人のもな～
966 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/30(火) 16:59:48 ID:J5KKjob8
>>948
軽なら5000～6000回転まで普通に回るから大丈夫だしね？
軽なら5000～6000回転まで普通に回るから大丈夫だしね？
967 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/30(火) 17:54:16 ID:c9ue8Oal
968 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/31(水) 08:33:35 ID:EZwCC9EW
今日も雪景色だなぁ(汗)
969 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/31(水) 12:43:40 ID:3Ac9EniB
通勤用でHA22S買おうと考えてるんだけど・・・もっさりターボなのか？弄らないと楽しくはならないのか？
970 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/31(水) 13:54:56 ID:EZwCC9EW
旧規格に比べればモッサリだけど通勤車に使うなら
充分じゃないかな！
充分じゃないかな！
971 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/31(水) 16:47:31 ID:Ip9Ufj6o
もっさりというかマイルドって感じ？
新規格乗ったことないから分からんけど。
新規格乗ったことないから分からんけど。
972 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/31(水) 22:23:21 ID:EZwCC9EW
今年も、あと少しだなぁ！来年も、ながよぐしてけろなぁ！
ワークス最高(･∀･)
ワークス最高(･∀･)
973 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/01(木) 00:23:46 ID:urJlwodz
アケオメ(･∀･)今年もワークスで頑張ろう！
974 ： 【凶】 【1367円】 ：2009/01/01(木) 00:23:54 ID:+7HNy/IB
今年は大過なく過ごせますように。
・・・・・・・・・。
976 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/01(木) 01:30:06 ID:PXBTWg7P
あけおめ。
発煙筒の有効期限が12月ﾀﾞｯﾀｰﾖ。
LEDの発煙筒互換品買ってみるかな。
発煙筒の有効期限が12月ﾀﾞｯﾀｰﾖ。
LEDの発煙筒互換品買ってみるかな。
977 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/01(木) 02:12:39 ID:oRMAMT9r
あけましておめでとうございます。
わいわいわぁ～い
ヽ(^▽^*)ﾉ
わいわいわぁ～い
ヽ(^▽^*)ﾉ
978 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/01(木) 02:27:10 ID:fmkAPoxP
賀正でございます。
HA22SをGETして１カ月、今年はワークス号といろんなトコいくぞ～
しっかしシガライターが取れない…何時までたってもオーディオ交換できず・・・
HA22SをGETして１カ月、今年はワークス号といろんなトコいくぞ～
しっかしシガライターが取れない…何時までたってもオーディオ交換できず・・・
979 ： 【大吉】 【1599円】 ：2009/01/01(木) 04:21:33 ID:Ie07rzU/
あけおめこ
今年の俺のワークス改装費用は幾らだ？
お年玉*100を予算にするけど、車高調くらいいけるか？
今年の俺のワークス改装費用は幾らだ？
お年玉*100を予算にするけど、車高調くらいいけるか？
980 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/01(木) 05:51:48 ID:3Pi2SbOx
あけおめ～
雪ドリしてきた
楽しかった
雪ドリしてきた
楽しかった
981 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/01(木) 07:03:43 ID:9RonSRUL
>>978
おいらもHA22になって一ヵ月だ～ｗ
シガライターは裏のソケット2個外したのちに、裏から物その物を回すと取れるよ。
最初硬いかも知れないけど反時計回りに回せばいけます。
関係ないがPD勢いで買ってしまったがバックオーダーの為に当分手元に来ないらしい・・
おいらもHA22になって一ヵ月だ～ｗ
シガライターは裏のソケット2個外したのちに、裏から物その物を回すと取れるよ。
最初硬いかも知れないけど反時計回りに回せばいけます。
関係ないがPD勢いで買ってしまったがバックオーダーの為に当分手元に来ないらしい・・
982 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/01(木) 10:50:36 ID:SwMGcgTH
謹賀新年
遅ればせながら>>787なんだけど、
SUZUKIに聞いてみたら、ある程度の症状は距離走ってる車だから仕方ないって言われた・・・
ただ、この前碓氷走ってきたらもうアクセル踏む度といっていいほど頻繁に息つきが起きた。
大体起こる条件としては、
・朝寒い時
・アクセルを強めに踏んだ時
・特に上り坂と、交差点とかで曲がった後によく出る
こんな感じなんだけど・・・
どうしたら良いんですかね・・・？
遅ればせながら>>787なんだけど、
SUZUKIに聞いてみたら、ある程度の症状は距離走ってる車だから仕方ないって言われた・・・
ただ、この前碓氷走ってきたらもうアクセル踏む度といっていいほど頻繁に息つきが起きた。
大体起こる条件としては、
・朝寒い時
・アクセルを強めに踏んだ時
・特に上り坂と、交差点とかで曲がった後によく出る
こんな感じなんだけど・・・
どうしたら良いんですかね・・・？
983 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/01(木) 11:54:46 ID:x09AS+J7
点火系を最初に疑う
984 ：【３０センチ砲】 【豚】 【835円】 【３０センチ砲】：2009/01/01(木) 14:54:20 ID:qM0EZvrm
点火系は交換したって言ってるよ
!chinko!omikuji!dama!chinko
!chinko!omikuji!dama!chinko
985 ： 【大吉】 【1170円】 ：2009/01/01(木) 15:08:01 ID:z+FdWOkA
あけましておめでとうございます。
昨年、ワークス乗りに復帰できたので
今年は少しずついじろうかな～と思っています。
今年もよろしくお願い致します。
昨年、ワークス乗りに復帰できたので
今年は少しずついじろうかな～と思っています。
今年もよろしくお願い致します。
986 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/01(木) 16:27:49 ID:3slcdEbJ
>>982
SUZUKIのディーラでなくそこらにある町の小さい自動車販売修理屋に持ち込む
症状を言って直してもらう・・・・それで直る・・・
多分エアーでターボ周りのパイプ？の洗浄で・・・・・・(´･ω･｀)
SUZUKIのディーラでなくそこらにある町の小さい自動車販売修理屋に持ち込む
症状を言って直してもらう・・・・それで直る・・・
多分エアーでターボ周りのパイプ？の洗浄で・・・・・・(´･ω･｀)
987 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/01(木) 17:11:24 ID:urJlwodz
新年早々ワークスのリアスピーカー交換作業しました！
純正のアゼスト箱型を物置にしまっていた
カロのエアリンク式スピーカーに交換したら
サブウーファー不用なくらい低音出て満足です(･∀･)
幸先イイぞ～明日はホーン交換予定(･∀･)
純正のアゼスト箱型を物置にしまっていた
カロのエアリンク式スピーカーに交換したら
サブウーファー不用なくらい低音出て満足です(･∀･)
幸先イイぞ～明日はホーン交換予定(･∀･)
988 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/01(木) 18:30:27 ID:OhOzIA0Y
僕は今月で乗り換えです。
ワークス君
２年半の間ありがとう。
明日から本格的に純正ﾊﾟｰﾂに戻すかな。
ワークス君
２年半の間ありがとう。
明日から本格的に純正ﾊﾟｰﾂに戻すかな。
989 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/01(木) 20:52:09 ID:ZwfWVOoW
強化ブッシュ入りのロアアーム購入して取り付けたんだが、
右側アームのボルトがオイルパンにぶつかり取れないｯス。
どうやって抜けばいいでしょうか（大汗
右側アームのボルトがオイルパンにぶつかり取れないｯス。
どうやって抜けばいいでしょうか（大汗
990 ：!chinko 【大吉】 【356円】 !chinko ：2009/01/01(木) 21:33:13 ID:Ie07rzU/
あけまして
おめでとうございます。
今年もよろしくメカドック
おめでとうございます。
今年もよろしくメカドック
991 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/02(金) 00:53:20 ID:Gvo7bhYF
992 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/02(金) 02:35:09 ID:ThgP+2UD
みんカラでも苦労している奴がいるな
993 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/02(金) 09:14:29 ID:hJEH8Ab9
>>991
おおありがとう。 挑戦してみます
おおありがとう。 挑戦してみます
994 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/02(金) 20:59:54 ID:KdLLCMS4
995 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/02(金) 23:59:08 ID:ZlZii3dN
｢直すよりもう少しお金を出して新車を云々｣
としつこく言われてから地元のﾃﾞﾗは一度も行ってないな。
｢新車買うなら他社に欲しい車があるんでそっち買います｣ とｲﾔﾐ言って帰ってきた。
としつこく言われてから地元のﾃﾞﾗは一度も行ってないな。
｢新車買うなら他社に欲しい車があるんでそっち買います｣ とｲﾔﾐ言って帰ってきた。
996 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/03(土) 01:27:09 ID:Sarn3Fb4
>>982
燃料ポンプじゃね？
燃料ポンプじゃね？
997 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/03(土) 12:37:07 ID:IQfMD2K+
C系ﾜｸｽを修理の為にディーラーに預けたら
｢買い換えなさい｣
と言わんばかりに、代車として走行距離2000キロの最新のワゴンＲ出されたコトがあったよ
オートマだからか、燃費の悪さが異常だった
｢買い換えなさい｣
と言わんばかりに、代車として走行距離2000キロの最新のワゴンＲ出されたコトがあったよ
オートマだからか、燃費の悪さが異常だった
998 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/03(土) 16:55:54 ID:kE9Exf9K
代車で乗ってたワークスAT車だったけど、17Km/Lでけっこう良いなって思った。
999 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/03(土) 17:04:50 ID:OmKlIxEw
初期のATは最悪だぞ
HA21Sあたりのはリッター10キロが当たり前
HA21Sあたりのはリッター10キロが当たり前
1000 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/03(土) 17:20:07 ID:09Qoeo51
ワークス最高!
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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