【軽より】原付ミニカー等を語ろう【小さい】

利権がすべてという現在の政治の所為です。

でかい会社を儲からせてあげないと経済が潤わないからな・・・・
でも中小企業の減税措置もするべきだよね。
そういう元気な会社を支援して活性化させれば、新たなエコビジネスが色々と
芽生えてくるんじゃないかな。

>>951
ミニカーは法律でも「自動車」じゃないし、ミニカー産業は
国の経済に大きな影響のある産業じゃないからね
あくまでも運転に普通免許が必要な原付1種だから

所詮は1人乗りだし、せいぜい小一時間しか動かない
カートみたいなものだから、エコ的にみても
ちょっと物足りないんだろうな

ミニカーで通学を検討してますが、ミニカーで通学できる距離の目安って、大体どれぐらいなのでしょう？
あと、通学ルートに、80km/hでかっ飛ばしてる車が多い道を通らないといけませんが、ミニカーだとやはり危ないでしょうか？

>>955
田舎と都心で違うが、信号がも山超えも無い地域なら片道20-30km
都心で信号満載なら片道10km/hくらいかね。
ミニカーでもっとも不得意なのは発進加速や上り坂
この比率が多いと消耗が激しい
ただ単に平地を定速巡航するなら距離は長くても大丈夫

速度域が高い道路に関してだけど
ミニカーでも乗用車でも制限速度で走って問題の
あった経験はないが、あくまでも地域性も絡むマナーの問題。
頭のおかしい人が多い地域なら、危険はあるかもしれないね
無理な追い越しや追突まがいの煽りが有るかもしれないし

毎日20人から交通事故死してるのが日本の現状なので
公道には様々な危険が有るのは、歩行者や自転車も含め
公道を使う人々全員のリスクだし
安全性の全く無いとも言える、ミニカーに乗ること自体が
その危険度を高める

車体の価格に安全性、故障率を考えたら軽自動車のほうが有利なのは間違いない
20-30万の中古軽自動車で通学すればオイル交換代くらいで安全に快適生活できるよ

>>955
電気自動車？それともエンジン車？

エンジン車だと>>956の人が書いているとおりでOKだと思う。
電気自動車だと出先（学校）に充電設備を置けない場合、余裕を見て片道15km以内に抑えた方が吉かな。
（気温の下がる冬になると航続距離が短くなるので、冬場の航続距離を参考に）

＞80km/hでかっ飛ばしてる車が多い道
片側2車線な道だとそれほど問題となるようなことは無いかも。
片側1車線な道だと渋滞（隊）長になる可能性有り。（無理な追い越しをされたり煽られたりするかも）
ミニカーは路地から路地に走るのが得意なので、ミニカーにあわせたコースを検討すると良いよ。
意外なコースが見つかることがあるよ。

ところでミリューがLiイオン電池積むって計画はどうなったんよ？
それだけで航続距離1.5倍って話だった気がするんだが…だいぶおいしくないか？

>>955
自分の場合、営業に回る日は普通に１５０キロ以上走ってるよ。
でも、やはり幹線道路系は避けるようにしてる。
50CCエンジンでは頑張っても７０キロオーバーくらいだしね。
最高速度の時にブレーキ踏んでもなかなか止まらない→車間距離空ける→割り込まれる→
車間距離空ける→無限ループ…　で、速度に乗っててもかなり怖い思いをするのは確か。
エンジンは素直に２ｓｔをお勧めします。

来る６月１３日、１４日静岡県伊豆市にてピーヨ試乗OKとある。。。
誰か乗ってきてくれ！
レポ希望！！
わしにゃ遠すぎてムリ

http://redzone-shop.jp/

ピーヨの原価知ってるか？

>>961
製造原価なら\138000だ

>>962
ソースは？　ブルドックとかイカリってのは別にして。

よく【原価】っていうバカいるけど
何が言いたいんだろ？

・へへへ、カローラの原価は30万だぜ
Q だったら35万あげるから買ってきてよ
Q じゃ35万あげるから造ってよ
・それはムリだけど

って話だろ。
現地で○元だせとか意味無いんだよな
だったら買って来いって話しだし、何十台でも輸入して
大儲けしろよって話し

実際に輸入して販売してサービスして汗流して
そこでいくら儲かるか考えたら、売価なんてそれほど
暴利をのせてるわけじゃないんだよ
調子にのれば他の平行業者に喰われちゃうからね

右から左に売りっぱなしで5万儲けるか
保証・サービス提供をセットにして20万儲けるかの違いでしかないよ

ピーヨの電動バージョンがあればいいのに・・・。

ピーヨにカブのエンジンが載ってたら即買いだな。

>>966
ああ、それもいいね。
せめて、カブのエンジンに換装できるような構造になっていればいいんだけど。

昔、バイクのエンジン積んだミニカーがみんなオーバーヒートしちゃって
やっぱりファンが無いとダメなんだなと思った事がある　ボディがあると
直接風が当たらないからカブのままじゃ難しいかもね。

どなたかジャイロにドア付けてくれません？雨をよけたいので

ベニヤをガムテープで貼っとけ

簡単すぎると脱落して最悪、通行人に直撃し当たり所が悪く殺してしまったり
後続車がおどろいて事故を起こすとかになれば相当な賠償責任が発生するぞ

ガムテいっぱい貼っとけ

どうやって　乗り降りすんだ？

>>969
ミニカー登録しないと違法になるぞ

あとその要望はここじゃなくタケオカあたりに出すべき

ドアよりも、透明厚手のビニールの方が
取り外しも簡単だし危なくない
ホームセンターにいくよろし

それならミニカー登録しなくてもよいかもしれないね。

ビニールをガムテで貼るんだな、よし！

カッパ�`

すごいこと思いついた

カッパをジャイロに着せればいいんじゃね？

ブルーシートで覆って走っちゃえよ

メガネメガネ

そうか！屋根の下だけ走ればいいんだ！

>>982
すげー！おまいさん天才だな！



だから次スレ立ててこいや

>>982

おまい、バカじゃね？

公道で屋根の下だけ走れるところなんて、有るわけないだろ、ボケ。

雨の日は、雨をよけて走れば、ぬれないだろ。

なんでこんな簡単なことに気づかないんだ、アホ。

>>982
>>984

おまいら、本当に発想が貧困だな。もっと良い手があるだろ。
雨の日は最初からすっぽんぽんで乗れば良いんだ。
風呂やシャワー代も浮いて助かるぞ。


ホント、次スレ、誰か立ててくれ。
実はおれ、このスレのスレ立てなんだ。やっと「その１」が終わりそうだな。
ここまで伸ばしてくれてありがとう、みんな！

トンネル走ればいいじゃん

んじゃあ、ちょっと試しに建ててみる。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1244646982/
ほいよ

おおっ、乙です！

さて、新スレが立ったから、あとは埋めるだけか

埋めピーヨ

ガソリンもこれからメッチャクチャ高騰する事が関係筋では判ってる事なので
もう普通の車は維持困難なってくる事　略確実の状況！嵐の前の静けさの今、まだ
ミニカーの中古はまだ安値だから今の内に持ってない人は有事に備えて手当
しといたほうが良いよ

ガソリン高騰だからミニカー買うってなんでだよ

電動ミニカーのバッテリーって、意外と高くね？

中国製のリチウムなら国産の１/５で買えるし１０年位持つらしい　航続距離も
８０Ｋｍだという事で現在テスト中　ＭＣ１用で５０万円位だったと思う　大きさも
重さも半分以下になるのでパワーがもの凄いって言ってました、１０年で割ると年間
５万円のバッテリー代という事だから高いのか安いのか？

免許は小型特殊で（藁）

小型特殊いいな。自賠責もいらないし。

>>984
バイクでよく高速道路の下を走るけど
原付だと無理なんだよな

>>997
なんで？

>>997
なんで?

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