【ダイハツ】 ムーヴ　Part46　【MOVE】

あの、ギヤの出っ張りを フラットに してほしい

完全にフラットには
なかなか難しいな

フロントシートが前倒しでフラットになればなぁ・・・

で、フラットにしたい理由は何よ。

ワゴンＲだとフラットなのかな。

６００
ゲット〜

６スピーカーパックの音質はどうでしょうか？
標準の２スピーカーに比べてある程度変わるようでしたら、つけようと思っています。

画像まだかなー(´･ω･`)

しょぼいスピーカーが増えるだけだから、お手軽に音質上げたいなら
アクセサリーカタログのメーカー物つけた方がいかも

６ＳＰつけたけど結構いいよ
ＤＳＰかけたらかなり効く

そうなのかｗ

みんな標準乗り？カスタム乗り？

>>606
標準は年寄臭くてオレは無理

CMの仲間由紀恵ムカつくんですが
そろそろキャラ換えた方がいくねえ？

ノーマルにした カスタムはノーマルと値段変わらないの？

ふむ

奥田 碩（おくだ ひろし、1932年12月29日 - ）は、日本の実業家。
内閣特別顧問、社団法人日本経済団体連合会名誉会長、元トヨタ自動車社長。
1996年藍綬褒章受章。
社団法人日本経済団体連合会会長（初代）、社団法人日本経営者団体連盟会長（第9代）、
トヨタ自動車株式会社代表取締役社長（第8代）、同社代表取締役会長を歴任。
http://jp.youtube.com/watch?v=HWB26MWTkmA

支那（中国）に日本を売り渡し日本を破滅させようとしている売国奴はコイツらだ
http://jp.youtube.com/watch?v=T7qtOWb133Y&feature=related

ノーマルのほうがカスタムよりリアランプのデザインが良い
カスタムにノーマルのリアレンズつかないのかな？
あの細長くて暗いテールレンズは視認性も括弧も最悪
ジスチャージ欲しくてカスタム買ったけどデザインは
ノーマルのほうが数段上よね

それは少数意見だけどね

確かムーカスってガソリンタンク36Lだと思ったんだけど
今まで燃料の警告灯ついて満タンいれても30L超えたこと
ないな〜　点いてから30KM位走ってから入れた事もあるんだが
点くの早すぎじゃね〜

>>608
禿同
あの声質がダメ

残り6りっとるで警告灯が点灯するのだわ。

>>601
＞標準の２スピーカー

つまりあれってツイーター付いてないんだよな？ドア下に10cmのフルレンジみたいなの一発のみと。
それもあるんだろうが、とにかくダイハツもまた、聴けたもんじゃなかったな（苦ｗ・・・。

俺は>>604さんよりは>>603さんに意見が近いが、オーディオについては純正は、基本的に信用しない。
というか、マトモな音だったことがほとんど無い。スバル”マッキン”（中身は富士通10とか日本メーカー製？）や、マツダのBOSEですらだ。
（音の好みの問題もあるかもしれんが）

中身が何処のメーカーが作ってるのかにもよるが、純正に21,000円出せるのなら、カロッツェリアとかの比較的安いものを付けた方が、
音としては多分、無難なんじゃない？
例えば一例だが、新製品が11月発売なんで、まだ音聴いてないんだが、とりあえず、このクラス。
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/c_series/ts_c1610a.html
（見た目は、ディーラーや普通のカー用品店で取り付けるなら、ツイーターが”キノコ”になってしまうかもしれんが・・・）

>>612
＞ノーマルのほうがカスタムよりリアランプのデザインが良い

カスタム乗りが一番不満に上げる箇所だな。
確かに後ろは標準ムーヴの方が、無難にまとまってるとは思う。（ナンバーの位置もか）

ワゴンＲは値上げしたし、どうなることやら。

スズキ「なんだ、内装の質上げれば高くても売れるじゃんＷムーヴも売れてるし」
そして新型へ・・・
ワンゴ尺購入率の高い年齢のジジ・ババ離れる

失敗に終わる。

>>618
テールランプに不満はないが、ナンバーの位置が気に入らん。
リアスタイルはノーマルの方がいい。

センターメーターは
継続で。

タントのようなセンターメーターにしてほしかった。

マイナーチェンジは１２月なのですね

>>612
俺も同感。
テールランプはサイドまで回り込んだ標準型のがカッコイイ。

>>576
亀ですまんがどうなるの？
保険はディーラーで入ってるんじゃないの？

人それぞれ買い時は違うということか

>>626
別者だけど、この前代車借りた時には、
対人、対物無制限って言われた。
事故の際の免責が５万とか〜

中古車買わなきゃ
保証があるから大丈夫だよ。

>>626
大概のＤラーは代車に保険掛けてると思うが、昔スズキの代車借りた時は、
代車のダッシュボードんとこに、「この車は保険に加入しておりません。
万一事故の際は全額お客様の負担になります。」なんつー張り紙が貼ってあったな・・・・・。

↑
代車こえーｗ

>>628
免責の５万円が抑止力なんだよな。

>>628
>>630
ありがと。
つか、質問が悪かったね。
対人対物は無制限だけど、
車両はディーラー次第ってことかな？

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1210335279/929

CVTでいいじゃん。
楽チンだし。

ワゴン尺に勝つために、ムーヴの販売台数にラテとコンテまで含めるとは、カローラみたいな姑息な手口だな！
さすがトヨタ傘下のダメハツだわ

ワゴンＲは負けそうなのかな？

�@　麻生太郎首相は７日午後の衆院予算委員会で、国際的な金融危機について「１９２９年
　（の大恐慌）に匹敵する。欧州も巻き込んでいるので、日本に影響は必ず出てくる。目先の
　景気対策、金融対策が優先されるべきだ」と強調した。

�A　1929年、アメリカ経済は生産過剰に陥り、それに先立つ農業不況の慢性化や合理化に
よる雇用抑制と複合して株価が大暴落、ヨーロッパに飛び火して世界恐慌へと発展した。
世界恐慌に対する対応として、英仏両国はブロック経済体制を築き、アメリカはニューディール政策
を打ち出してこれを乗り越えようとした。

�B　1939年
　　 ドイツとソビエトのポーランド侵攻直後（1939年）9月1日の早朝に、ドイツ陸軍の戦車と機械化部隊、
戦闘機、急降下爆撃機などを主体とする機動部隊約150万人と5個軍によるポーランドに対する侵攻
（ポーランド侵攻）が行われ[3]、これを受けてイギリスとフランスは、2週間前に結んだポーランドとの
相互援助条約に基づき9月3日にドイツに宣戦布告し、ここに第二次世界大戦が勃発することとなった

>>636 ミラのスレにも書いてたよね。

トヨタも赤字で大変らしいけど。

リコールのお知らせっていつ来るの？
こっちから聞いた方がいいのかな？

リコールのお知らせは全然こないな。
こっちから聞くまで無視してるのか？

>>638
麻生さんは早く解散してください

>>643
理由は？
まさか、何もわからねぇくせに世間に流されて逝ってるだけじゃねぇだろうなｗ