【ダイハツ】　ミラバン　Part2　【MIRA　VAN】

1 ：無謀運転のアホ：2008/09/14(日) 11:06:15 ID:VrCLq6AO

[2007/12/10] 「ミラバン」フルモデルチェンジ
広くなった荷室空間、新エンジン搭載で低燃費など更に進化したミラバンを新発売。

先代も先々代もOK。ミラバンを語ろう。

公式
ttp://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/mira_van/index.htm

＜前スレ＞
【ダイハツ】　ミラバン　Part1　【MIRA　VAN】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1197967762/

2 ：無謀運転のアホ：2008/09/14(日) 11:07:04 ID:VrCLq6AO

気が付いたら、１０００取ってたんで・・・立てました。

3 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/14(日) 16:59:27 ID:FfBzM7n6

天気いいのであちこち走り回ってきました。
もちろんガソリン全然へってません。ｗ

4 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/14(日) 20:11:44 ID:14PI0t7L

エッセECOとともに、ミラバンマニュアルは現行NA軽最速

5 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/15(月) 06:51:44 ID:AZVB1el1

20年落ちのVFR750捨ててこれ買おうかな

6 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/15(月) 06:55:16 ID:bN/3yGAn

いつもアクセルちょっとしか踏んでないのに、
気づいたらスピードが乗っている。
そんな不思議な乗り物。
MT、FFにしておいてよかった。

7 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/15(月) 08:23:16 ID:uzFDRVpQ

同意。速いよねぇ

平坦路はだいたい55㌔に達したくらいで5速にシフト、
その後普通にアクセルに足載っけてるだけで、やばいスピードで巡航してることがあるｗ
車重が軽い分、無理に引っ張らなくても普通に走るからそりゃ燃費も伸びるわけだ。

外観ｶｺｲｲ、内装の質感良し、シート疲れない（前席）、燃費抜群
足車としてこれだけ良くできた車も珍しいですよ。

ただし加速は本当に良いのでレーダー探知機は必須、加えて安全のためにタイヤは国産へ換えましょ。

8 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/15(月) 10:52:34 ID:JPs1ddks

コペン海苔ですが、車検や修理などの時に代車で借りるミラバンはけっこう気になってます。

アレ、いいね。中は広いし荷物は積めるし。
遮音材が普通のミラより省かれているせいか、ガーガーうるさいけど、それが自動車っぽくていい。長距離走るとそのガーガーが心地よい。
VEが載ったバンは乗ったことないけど（乗用ならある）、ホント、スピード出るのは想像に難くない。
ミラバンに荷物満載して、グランドツーリングしてみたい。

次はミラバンにしてもいいくらいなんだけど、まわりがブーブー言ってくるだろうなｗ
まあ気にするこたぁないけど。

9 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/15(月) 12:47:04 ID:BfRzBbzr

VEとはEF-VEのことかな？

いまのKF-VEはエンジン自体の振動、ノイズとも低く抑えられてるよ

10 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/15(月) 20:49:48 ID:Hozhs1ol

前スレの８９９でギアを鳴らした云々でお騒がせした者ですｍ（＿）ｍ

あの後、何回か高速を走りましたが本当に速いですねぇ。。。
さすがに登坂区間ではギアをうまく落とさないと速度がガクンと
下がりますが（汗

高速とかかなり速い流れに乗って走っていてもエンジン音が静かなのには
驚きました

先週末も高速を使ったりして出かけましたがリッタ－２２キロでした。
軽ＮＡエンジン最強出力にしてＭＴとはいえこの燃費は凄すぎると思います。
さすがカタログ値リッタ－２６キロも伊達ではないな・・・・

　

11 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/16(火) 07:06:44 ID:zcLfOTR+

昨日燃料入れたらリッター１９だった。
残念。
がんばってリッター２０超えだ。

12 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/17(水) 06:13:04 ID:x0cXIE3V

マニュアル？だったら改善の余地はいくらでもあるからがんばれ
AT(笑)なら救いようないけどなｗ

13 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/17(水) 19:31:57 ID:PbwBLrCY

現行NA軽最速、No.1低燃費車確定

14 ：暴州原人 ◆lirqr6DwLQ ：2008/09/17(水) 19:38:52 ID:ZMiiSiNg

>>1
>先代も先々代もOK。ミラバンを語ろう。
L500V海苔の漏れはもうNGですか？｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ｳｴｴｪｪﾝ

15 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/17(水) 19:44:01 ID:aJ3EuuRw

｡･ﾟ･(ﾉД`)ヾ(･ω･｀*)ﾖｼﾖｼ

安心しなされ。ミラバンはどんなに古かろうがミラバンだ。
それだけ耐久性があるという証

16 ：暴州原人 ◆lirqr6DwLQ ：2008/09/17(水) 20:02:37 ID:ZMiiSiNg

>>15
>安心しなされ。ミラバンはどんなに古かろうがミラバンだ。
>それだけ耐久性があるという証
蟻が10！
169030kmで燃費計算した所、20.065359477124km/l
4速MTで最終ギア比が低いので下り坂では大抵ニュ～トラです… ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ｳｴｴｪｪﾝ

17 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/17(水) 21:44:57 ID:aJ3EuuRw

L500の頃は4速なんだ、しらなかったよ
下りでNだとぐいぐいスピード出そう；ビビリでヘタレな俺には絶対無理だｗ
ブレーキも早く消耗しちゃいそうだからくれぐれも気をつけて

どうでもいい話題だけど、先日リアウインドウにさりげなくKeyやCLANNADのステッカーを貼ったL700Vを見かけた
あれがいわゆる痛車なるものなんだろう。。最初、何かな？と思って近づいたら思わず吹いたｗ

去年「CLANNADは人生」という名言があったけど、このスレの住人にとって「ミラバンは人生」だね

18 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/17(水) 23:03:01 ID:QxGDt+yo

現行型、何でたかが少々のコストをケチってあの気色悪いトレッドパターンの安タイヤ履かせるの？
貨物だからこそ荷重変化も大きいわけだし、タイヤは安全に直結する最重要パーツだという認識は販売側にはないのかね？
基準を満たせばそれで良しってもんじゃないでしょうに。

たしかL700V買ったときは新車装着はトーヨーだったと思う。

19 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/18(木) 00:02:41 ID:2tIaMcz7

12インチで深めのアルミを履きたいと思っているのですが、
PCDチェンジャーつけて114.3ピッチのアルミ履いている方いますでしょうか？
チェンジャーつけると20ｍｍくらい外側にオフセットされるので、
はみ出ないようにおさえるのことは、可能なのものかと思ったもので。

20 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/18(木) 07:56:28 ID:+oIA603R

>>19 車種・形式は？

21 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/18(木) 13:47:30 ID:gDMbXPIR

ウンコック。

22 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/18(木) 20:01:25 ID:2tIaMcz7

>>20
H14年式L700V　FFです。

23 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/19(金) 02:44:52 ID:lKjNuK87

当たり前の質問ですいませんが、
ダウンサス換えたらアライメント調整してます？

24 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/19(金) 06:33:17 ID:4Whhxd3x

足回りいじったんなら調整は必須。タイヤが片ベリしようが、どうなろうが構わないならいいけど…

ところで純正ショックにダウンサス組む（組んだ）の？
そうだとしたら、あんまりおすすめしないよ。
乗り心地は悪化するし、ショックへの負荷も大きくなって早く抜けが進行したりする。

車高落としつつ走りも良くしたいなら車高調じゃないとダメ

25 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/19(金) 18:31:16 ID:lKjNuK87

購入したときからダウンサスはいっていたので、ショックはわからないんですよ。
うしろからたまにガンって音がするからノーマルのままかと思ってます。
ちなみにアライメントは自分で調整しているのでしょうか？
やっぱりショップとかでしょうか？

26 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/19(金) 23:10:02 ID:MgrVeIgU

新車でいきなりタイヤ履き換えたいなんて思ったの初めてだ
エッセの12インチ仕様乗りの人も大方同じ感想を持ってるみたいだし

27 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/22(月) 08:25:26 ID:5TFfHQrW

時速30キロ程度でコーナー回ってても出すとタイヤが鳴くんだぜ
恐るべしハンコック

28 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/22(月) 18:10:09 ID:QumsAeee

一方、俺は速攻でSNK2に履き替えて快適なコーナリングを楽しんだ

29 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/22(月) 19:00:28 ID:Sk54THJQ

スニーカーで快適。

30 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/22(月) 20:23:14 ID:QumsAeee

本当に快適なんだよ。
2世代目はトレッドパターンも現代的になって、静かで雨にも強くなったし
何よりブリは80タイヤを意識させないしっかり感が良い。

オクで買えば安いし、そのままディーラーに持ち込めばそこそこの値段で交換してくれる。
純正の性能に嫌気がさして換えようかどうか迷ってる人は、さっさと履き替えた方が幸せになれると思う。

まーそりゃ新車タイヤバリ山でディーラーいったら不思議な顔されるとは思うけどｗ
俺が荷室にSNK2 4本放り込んで換えに行ったとき、メカニックから「どのタイヤですか？？」って聞かれたもんｗ
当然ながら、全部だ！と答えてやった

換えた後気づいたんだが、交換前は4輪全てに付いてたバランスウエイト（20gが3、25gが1）が
3輪はゼロ、1つだけに10gのが装着されていた。それだけタイヤの加工精度が違うんだと実感した。
いいタイヤ（といってもブリの最廉価だがｗ）を履いて初めて、ミラの超ロングホイールベースによる直進性の良さが分かるよ。

31 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/22(月) 20:30:14 ID:Sk54THJQ

見た目気に入ってL700手に入れたんだけど、
なんかカッコいいと思ったら
ホイールベース長いせいもあるのかと思ったりして。

32 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/23(火) 06:31:06 ID:ql1gxtGx

換える前にドリフトして遊びまくったから元取った

33 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/23(火) 15:06:43 ID:Qd7+pT0N

>>30
ミラバン、面白そうだしMTでぶん回すのが好きなので
購入を検討しているのですが
高速道路での安定性はどうですか？
当方、色々なクルマを乗り継いできたので
その辺が気になります。

34 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/23(火) 18:03:41 ID:RH2vz3LQ

>>33
車歴を詳しく　AE86世代　TE71・B310世代　TE27・A110世代？

35 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/23(火) 18:12:52 ID:Qd7+pT0N

>>34
S35年生まれですわ。

36 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/23(火) 18:26:10 ID:RH2vz3LQ

おお！ならばミラバンは凄いですよ
カペラやサバンナよりも発進時にはトルクあるし
高速はロングホイールベースで安定してます
燃費も幹線国道なら25km以上走ります
MTはFFなのでチェリーや77みたいにグニャグニャしてますが・・・

37 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/23(火) 18:49:37 ID:Qd7+pT0N

>>36
有難うございます。そうですか。

車暦は20歳に免許とってオヤジのB210サニー乗ったのが皮切りです。
ハイソカーとは無縁で、仕事で営業車323ファミリア、プライベートではスターレットKP61等
小型車ＭＴ中心でした。
いわゆる走り屋ではありませんが、回すのは好きです。

一時期、ロードインフォメーションの少ない車に乗っていたときがありまして、
高速道路やトンネル内を運転中に強い不安を感じた事がありまして、
それ以来そのような車は敬遠しています。

その点ミラバンはなかなか良さそうですね。

38 ：30：2008/09/23(火) 20:00:09 ID:wg/hCfZk

高速は全然問題ないですよ。ただし、新車装着タイヤでは（？）

5速100㌔を維持するのは容易いし、少し勾配がきつくなったら4速へダウンして十分ペース維持可。
直進性は前に書いたようにバツグンで、高速を延々と真っ直ぐ走る限りはハンドルの修正はほとんど要らない。

足回りはサスストロークが長く、適度にダンピングが効いてるので、道路の継ぎ目もコトンと軽くいなす。
（L700Vみたいにガツンと衝撃がきてガシャン！と音を立てる安っぽい感じなんてのは皆無。）
乗り心地はほぼ乗用と変わらない。この点は心配しなくてOK。
シートもL700Vの頃に比べれば、座面長、サポートもしっかりしたものが付いてくるので、
長距離走った後の疲れは昔のフワンフワンのトヨタ車なんかよりもよほど少ない。

運転歴は長い、積極的にシフトして走るのが好き、そんな>>33さんにはぴったりだと思いますよ。
街に背高で鈍重なつまらない軽があふれる中で、軽量、シンプルなミラバンはちょっとしたホットハッチと呼べるんじゃないかと
勝手に決めつけてますｗ　エンジンパワーを使い切って走れるのは小排気量ならではだし、バンだけの3ドアは
ヴィヴィオRX-Rやワークス亡き今、そこそこスポーティーに見えますし。

あと700V乗りの人ｽﾏｿ…つい、前に乗ってたのを思い出して今の275と比較してしまった・・

39 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/23(火) 20:52:01 ID:7Y15o2V6

>>38

>>33です。大変参考になります。
タイヤについては私も経験があります。
営業車に乗っていた頃ですが、タイヤパターンが縦に入っているものに
変わったとたん、直進安定性が凄く良くなった事がありました。

ともあれ、いいクルマですね。
メーカーが作り終えないまでに購入したいです（笑）。
有難うございました。

40 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/23(火) 21:15:42 ID:2oNbHYfz

やっぱ700→275乗り換えかなぁ。
ガツンと来るし、シートもセダン用なのに疲れるし。なにしろEF-SEのフィーリングの悪さときたら。新車乗りたい～

41 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/23(火) 21:19:23 ID:RH2vz3LQ

>>37
KP61ですか　自分も乗ってましたよ　4K改5K　1450とか
323はBFMRとBFMPでダートラやってました　懐かしいです
エンジンパワーはKP61のSノーマルぐらいの感じですよ
こんなに安くて燃費の良い車が国内で売られている事に驚きます
ただし、純正AMラジオを物凄く音が歪みます
ダッシュボードに共鳴しているようです　この辺はハイエースのDXに付いてる
1スピーカーよりも劣りますね　まあ昔は配線キットなんて無くて
皆、ハーネスから信号をテスターで調べてオーディオ付けていたんで
ご自分での交換も楽勝だと思います

42 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/23(火) 21:33:29 ID:wg/hCfZk

オーディオはレスがおすすめ。
適当なデッキ、16cmスピーカーをディーラーオプションで選ぶか
後付けすればいい。出来ればインナーバッフルも（この場合、内張のスピーカー周りの樹脂をカットする必要あり）

さすがにスピーカー内蔵AMラジオでは営業車としても不満が出ると思う

43 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/24(水) 00:27:05 ID:POyo81dz

先週、275ミラバン買いました。オートマですが、非常に快適です。
ミラバンの課題でもありますが、フロントスピーカがないので
早急に取り付ける必要がありますが、ドアの樹脂を外すのに
勇気が出ません。近日中に改めてひっぺがす予定ですが、
配線はスピーカー取付位置まできているのでしょうか？
又、スピーカーは何インチのスピーカーがとりつけますか？
当方、非常にオンチでご指導願いたい次第です。

44 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/24(水) 05:21:50 ID:PzKMyXh5

配線は来ていません　エーモンとかの配線を買ってきて
ストライカの所に這わせれば良いでしょう
スピーカーは16ｃｍです

45 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/24(水) 06:47:25 ID:WHVYphwJ

>>43
以下、パワーウインドウ装着車の手順

1.ドアミラー付け根部分の黒い樹脂カバーを外します。引っ張るだけ。

2.取っ手／パワーウインドウスイッチのところにあるネジを外し、取っ手部分がフリーになるので
持ち上げてカプラーを抜き、（運転席側のカプラーは2つ）スイッチを外します。

3.ドアハンドル部分のネジを外します。（スイッチのネジとは形が違うのでちゃんと分けておいてください）

4.内張は下から外していきます。下部は何本かの樹脂製の爪がはまっていて、これを外すために引っ張ります。強く引く必要はありません。
下の爪が外れたら、内張を上に持ち上げるようにして外します。（ウインドウ下端に引っかけるようになっているので、戻すときは上から）

といった感じです。戻すときは逆の手順で(^^

※パワーウインドウのカプラーは外すと、運転席側のワンタッチ全開閉機能がリセットさせるので復帰手順も書いておきます。
ウインドウを半分～全開位置まで下ろします。
そこからスイッチを引き(ワンタッチの働く2段階目で)窓が閉まっても5秒程度スイッチを引いたままにします。これで復帰します。

もし、パワーではなく手回しウインドウの場合はディーラーか用品店に依頼してください；ちょっと難易度高いです。

>>42氏が書いてますがインナーバッフルは付けた方がいいです。穴加工と内張内側の加工(超簡単)が要りますが；
KTX-Y161B←アルパインのインナーバッフルです。ビビリ音が押さえられるので是非一緒に

46 ：43：2008/09/24(水) 07:38:09 ID:POyo81dz

>>44さん、>>45さん、
非常に丁寧にご説明いただき、大変感謝いたします。
配線はきてないんですか・・・。ｼｮｯｸですが、事実を受け止めます。。。
愛車は手動ｳｨﾝﾄﾞｳですので、少しやっかいそうですね・・・。
自分がすると大抵失敗するから、やはりﾊﾞｯｸｽでももって行きましょうかね・・。
もう少し考えてみます。

47 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/25(木) 19:55:43 ID:AU0PdVZs

ミラバンの良さを一度味わってしまうと、ほかの軽が全く魅力無しに見えてしまう件

今日出たワゴンRも

ｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰ(笑)、14インチアルミ(笑)、CVTで低燃費(笑)、WB短っ！(笑)、燃料タンクが相変わらず30L(爆笑)、
てな感じで見ている俺

うはｗｗやっぱミラバン最強ｗｗｗ

48 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/25(木) 22:03:26 ID:BRieMcbi

やっとがんばって２１リットル走りました。
さらなる記録に挑戦します。

49 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/25(木) 23:17:14 ID:TZBUBkg1

700V乗りですがヘッドライトが球切れしたんですが
たまたま家にＨＢタイプのバルブが
あったんですがミラバンには取り付け出来ますか？

50 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/25(木) 23:30:21 ID:Px/aHwzy

できません。H4ハロゲン買ってください。左側ならちょっと難儀かも。

左目の場合、バッテリーを外しちゃうのが一番楽だけど、
手先が器用な人なら、冷却水のリザーバタンク&バッテリー固定金具外してバッテリーを奥にずらせば
手を突っ込むスペースが確保できる。

ハロゲンはディスカウントストアで安売りされてるような色付き中華製なんて買わないこと。
純正より暗かったり光軸狂ったりでロクなことはない。
小糸、スタンレー、フィリップス辺りのノーマルなヤツで十分。

51 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/26(金) 06:34:45 ID:sQ7KCq8M

>>50
アドバイスありがとうございます。
左目ですｗ
リザーブタンク外してバッテリずらして
やってみます

52 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/26(金) 12:47:34 ID:RxsUAXi1

都心でリッター20キロ行くのはさすがに無理だった

53 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/26(金) 18:58:56 ID:ACHRcFhO

MTで？俺はこの間、秩父や定峰回ってきたら27km/ｌ行った
400km走っても半分も減らないなんてハイブリッドなんて要らないなと思うよ

54 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/26(金) 21:49:03 ID:4DiNBJey

それってカタログ値よりいってんじゃんwwwww恐るべしミラバン。。。。

55 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/26(金) 22:21:56 ID:ACHRcFhO

10モードは結構無理があるからカタログ値を上回る車は結構あるよ
ただしハイブリッドはカタログ値に近づくのが難しいかも
巡航速度がちょっとでも上がれば直ぐにガソリン大量に使うし
重いのがやっぱりネックなんだろうね
インサイトが未だに燃費が良いのはやっぱり軽さなんだろう
ミラバンもアルミでさらに軽かったら30km以上走るかも

56 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/27(土) 01:03:01 ID:M/kUP/Mi

やはり、オートマは20km/L行きませんか？

57 ：無謀運転のアホ：2008/09/27(土) 07:54:12 ID:xpBSmj7y

>>56
無理です・・・。

58 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/27(土) 08:33:23 ID:ZN52j1Wo

ミラバンターボ希望。タイヤサイズは145/80R13で

59 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/27(土) 08:54:18 ID:VW+xswfV

ターボいらなくね？

60 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/27(土) 11:55:12 ID:drYgO+YB

>>58
http://www.halfway.co.jp

61 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/27(土) 17:50:22 ID:IcVfIERz

ミラバンベースでKF-DETか？ムーブ用16インチにコペン用ブレーキ、強化サスにリヤスタビ追加の専用セッティング。ミラX2（笑）
このご時世に出したらすごいな。

62 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/27(土) 19:05:42 ID:FEwpxLPj

ちょっと欲しいぞ。
少なくとも、Keiワークスには勝るな。

63 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/27(土) 19:07:27 ID:WocOI5SW

素のボディ剛性で既に勝ってる

64 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/27(土) 19:23:57 ID:AxvUVUpv

最速デリバリーバンになるなｗ
急ぎの荷が多い業者に売り込むんだ

65 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/30(火) 22:30:30 ID:5E640SlD

【リコール】ムーヴやタントなどCVT仕様車13万台に火災のおそれ
http://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/17811
　ダイハツは、ムーヴ、ミラ、タント、ソニカのCVT仕様車に不具合があるとて、
国土交通省にリコールを届け出た。

【リコール】ムーヴとミラに制動力が低下するおそれ
http://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/17813

66 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/01(水) 04:16:47 ID:VmPolUmI

明日ディーラーに問い合わせるか
やれやれ

67 ：無謀運転のアホ：2008/10/01(水) 05:04:44 ID:5zqv/fX8

<(_ _)>

68 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/01(水) 06:13:56 ID:R/tYAQEu

なんだ、バンは全然問題ないじゃないか。
豪華さとイージードライブ求めて高い乗用買った奴涙目ｗｗｗ

69 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/01(水) 23:24:27 ID:CAJPYW/e

後ろからゴトンという。
スペアタイヤ周りは問題ないようだ。
いったいどこからなんだ。

70 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/03(金) 14:27:56 ID:0kCZsI/c

捕手

71 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/04(土) 21:18:26 ID:+DXFhsYw

>>62
今のアルトベースでターボ積んだらまんまスイフトスポーツだな…。

72 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/05(日) 12:44:52 ID:BdYLIQnM

ターボ積んだところでアルトのスタイルじゃ走る気にさせてくれんな。
ミラバンの3ドアはそこが違う。

73 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/05(日) 14:19:38 ID:KnuST59u

ターボもいいけど、逆にKFファインチューンのNAも乗ってみたいね。パワーアップじゃなくて燃焼効率を追究した燃費とレスポンスを両立したエンジン。ミラバンは楽しい。

74 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/05(日) 16:32:27 ID:jgbmdH4s

今日ミラバンで初の遠出。
支笏湖線を紅葉見ながら気持ちよく走ってきました。
軽のバンがこんなに楽しいとは。

75 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/05(日) 23:56:54 ID:TC+n3KnT

もう紅葉見れるとこあるんだ！？

76 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/06(月) 00:07:57 ID:XkRgMyyZ

>>75
支笏湖（しこつこ）は、北海道千歳市にある淡水湖。支笏洞爺国立公園に属し、日本最北の不凍湖として知られる。

77 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/06(月) 00:42:58 ID:3aOANnWU

新車でミラバン購入しようと思いますが、皆さん値引きいくらくらいで買いましたか？

78 ：75：2008/10/06(月) 02:31:56 ID:fOXPWX7p

>>76
ほぅ。勉強になったわ。サンクス

79 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/06(月) 06:20:24 ID:ll/vQhiq

関東なら尾瀬周辺は見ごろらしい。

80 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/06(月) 18:07:11 ID:m1dts8lw

遥かな～　尾瀬～♪

81 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/06(月) 18:16:44 ID:UyQl+2wy

KFエンジン元気すぎて60㌔で走るのが辛い…
5速70㌔くらいが一番快適

82 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/06(月) 21:57:36 ID:SlknptAG

70㌔出してもいいよ

83 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 06:26:33 ID:IwSO6kzF

軽いし、チューニング次第ではコペンより楽しいかも

84 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 07:24:09 ID:qz6vkbni

ﾝｷﾞﾓｯﾁｲｲｯ!!!

85 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 15:53:16 ID:HlWg/wWa

3ATはダメですか？

86 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 16:04:18 ID:vEjZpPar

遠い空～♪

87 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 16:08:43 ID:xJnO3kdX

はい。AT限定(笑)の人ならどうぞ。
走りが良くて地球環境にも優しい5MTには到底及びません。

88 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 19:25:44 ID:2QelAzY8

そら燃費は１５～１７くらいだけど、３ＡＴも楽しいよ。
楽チンだし、軽いし。
それなりに楽しめると思うよ。

89 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 19:36:26 ID:BWlVtoUg

今のクラッチはすごく軽いし、ATが特別楽というわけではない。
あと、雪国なら良いスタッドレス履いてれば無敵。（MT乗りはこの感覚分かるよね？）
ATはコントロールに神経使う。

90 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 19:39:38 ID:WuxQKqZZ

霧の中に浮かび来る～♪
今回も15㍑で400km走った　買って良かったよミラバン

91 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 19:42:13 ID:BWlVtoUg

>>90
マニュアルだな？さすがだ
AT厨涙目

92 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 19:43:55 ID:WuxQKqZZ

ですね　ただし発進はゆっくりですよｗ

93 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 22:27:01 ID:bItuOHgS

発進はゆっくり。お先にどうぞ

94 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 22:42:54 ID:WhVOQl2Q

インパネの関係上CVTは無理なんだろうけど
今時3ATて

95 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 23:23:56 ID:eeeO0Rxl

俺だってMT欲しかったさ
嫁がAT限定なんだよ…

96 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 23:30:40 ID:2Oa1+Tlm

嫁に限定解除させればいいじゃん。
マニュアルなら踏み違えで店に特攻する心配もないし。

97 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 23:48:21 ID:EQjjaPdr

>>嫁に限定解除させればいいじゃん。

女を知らなさ杉

98 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 23:59:20 ID:WuxQKqZZ

まあ、いろんな嫁がいるからねぇ
せっかく縁あって愛車になったミラバンなら
ATでも可愛がってあげましょう　使い倒してこそミラバンｗ

99 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/08(水) 00:06:03 ID:aGbkKP/B

AT限定て就職不利だったはずだが

ミゼットの4MTのゴーカート感は忘れられない

100 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/08(水) 00:26:42 ID:LRozJgPA

むかーしは、２速ATとかあったからねえ。
それに較べりゃ快適快適ー。

101 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/08(水) 18:10:48 ID:hRNKUf80

俺思うんだ。

ミラバンはできるだけ若い独身の時にこそ、思いっきり楽しむべき車なんじゃないかと。もち、マニュアルでね。
この車の良さは今時の♀には理解できないから。
オートマ(CVT含)なら、タントやパレットみたいなスイーツ脳がかっこいいと感じるハイト軽がいくらでもあるし、
それらを買ったほうが、結婚してからも何かと便利だと思う。
だから俺はミラバンマニュアルで"今"を楽しんでる。(結婚したら自分専用にするか、さっさと買い換えるつもり)

はぁ、しかし昔みたいにソアラやスカイラインでモテモテって時代はもう来ないのかねぇ・・
背高のただの箱が格好いいとか、一体どんな時代になったんだorz

102 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/08(水) 19:30:33 ID:LRj5Klrd

>>101
君のセンスは40代だ。君とはいい友達になれそうだが女にはモテないだろうな(笑)

103 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/08(水) 21:51:48 ID:lL4Vk1Nx

ν速によく出現するRX-8乗り、かつ、
嫁持ちでヲタ趣味も存分に楽しんでる某氏のような人生にあこがれるよ

104 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/08(水) 22:01:56 ID:UomwnRJ+

結婚？なにそれ？おいしいの？

105 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/08(水) 23:35:54 ID:B+8wIvEz

知りません。30歳ニートです。

106 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/09(木) 11:45:47 ID:kAXSQF5U

俺も嫁のおかげで、３ＡＴを購入予定なんだけど、
雪国でＦＦ車だったら、ＡＢＳはあったほうがいいか？
俺はなくても良いんだが、たまに嫁が乗るんでね・・・

107 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/09(木) 19:16:57 ID:2hIEFXW6

ABSは別に要らないと思いますよ
自分も冬にスキー場へ行きますが、車重が軽いので
不安は全くありませんよ　それにABSの分の重量増加と
ABSがあっても万能ではないので・・・
ABS付きはブレーキフルード交換とかがめんどくさいですよ

108 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/09(木) 19:50:57 ID:AK+sxfd+

>>106
素ミラCVTにしたほうがいいよ
バンにこだわりなかったら

109 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/09(木) 20:46:17 ID:W0K7x4xG

AT買うんだったら、>>108が言うように普通のミラのCVTにすべき。楽して燃費も良いんで。
メモリアルエディション(まだあるのかな？)なら一通り装備もそろっててお買い得だよ。
ただし、チルトステア&シートリフターのOPだけは付けてね。絶対便利だから

110 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/09(木) 22:08:58 ID:yCMUUTkK

加速よすぎ、シートよすぎ、ライト明るすぎ
これ以上何を求める？やっぱ軽はダイハツだわ

111 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/10(金) 23:15:50 ID:QyBuARJq

あとは耐久性

112 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/11(土) 06:22:14 ID:I9iGV2cB

道路の凹凸拾いすぎでゴツゴツうるさい
なんとかならんもんかね

113 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/11(土) 06:42:58 ID:H5LfmzJa

L700？

114 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/11(土) 08:51:17 ID:T6EGna+T

このまえからＬ７００乗り出したけど同感。
ただある意味スポーツカーっぽくて好き。ｗ

115 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/11(土) 19:01:58 ID:rckt/SPL

サスが硬いのかな？

116 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/11(土) 19:08:52 ID:T6EGna+T

やっぱりバンの設定だから。

117 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/11(土) 22:16:23 ID:9Zkf2SA0

TX MT買いました！
田舎乗りなので超絶燃費に期待大

それにしても安い

118 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/11(土) 22:19:45 ID:zXa+zINj

購入おめ！田舎なら超絶燃費でるよーがんばって
でもスピードも出るからネズミ取りには気をつけてｗ

119 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/11(土) 22:55:20 ID:9Zkf2SA0

>>118
ういす！　どもだよー
・・・以前一度軽ターボ乗った時に赤切符切られたの思い出したorz
3.5L車に乗ってた時ですら捕まった事無いのに……

後はラジオレスで発注したからオーディオ類頑張らないとねん

120 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/11(土) 23:11:16 ID:dKhDUHkF

L700V MTにRS★Rのダウンサスとカヤバ。そしてストラットタワーバー入れたらスポーツカーになりましたｗ

121 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/12(日) 10:56:20 ID:1Mp/aZNi

>>101
絶滅したと思ったが同士が生き残ってたか。
漏れは今年で大学卒業して就職決まったしそれを機にミラ、アルトエッセのマニュアル購入予定。
バンにするかどうかは分からんが。エッセは勿論エコ。

122 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/12(日) 16:46:27 ID:HVblGCmf

綺麗なL700購入したけどよく見たらちょこちょこサビがあったorz

123 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/12(日) 23:00:05 ID:lZzWDUqY

俺のL700V入院しちまった
購入時に冷房効くことは確認したが、まさか暖房効かないとは…

修理に3万かかるよ…

124 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/13(月) 21:03:24 ID:FYZ9EHwe

空調のトラブルは使う時期にならないと分からないからねぇ…

俺の710Vは車検時にリアショック両側オイル漏れ…何度も積載量オーバーでかっ飛んでたからなぁ…車検代10万越えorz

でも乗ってみたら、リアショック替えただけで乗り味がシャッキリするモンだと驚いた。
まだまだコイツはイケるぞｗと休日の今日、久々自分で洗車したらリアクオーター下部とボンネット前端の裏に結構進行した腐食を発見…ワックスがけは中止orz

125 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/13(月) 22:05:35 ID:l9Scv+7I

普通車からムーヴカスタムに乗り換えた時、軽くてターボで早いと思った。
そしてムーヴカスタムから形が気に入ったＬ７００に乗り換えた時、ターボないのに早い。
車体がものすごく軽いなと。
今じゃセカンドカーのムーヴにたまに乗ると重くて遅く感じてしまう。
ほんと軽快でいいですわ。

126 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/13(月) 22:47:13 ID:lfhlcMd1

腐食は自分で直すの難しいですよね…

ウチのは腐食は無いがへこみまくりだぜ

127 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/13(月) 23:28:43 ID:RXNBmsv7

>>125
マジですか。
納車待ちですけど以前乗ってたコペンMT程度に軽快だったらマジびびります。
パワーウェイトレシオ的にはL275Vの方が優秀なんでちょっち期待。

128 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/15(水) 18:18:36 ID:4zLJR0rv

http://www.kc-technica.com/tuning/l275s/index.html
カスタムパーツもちゃんと出てるんだな。

タイヤサイズは何だろう？ 165/55R14かな？　165って普通に履ける？

129 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/15(水) 20:49:14 ID:Rwba9XVk

オフセットさえ誤らなければ履ける。
ただし加速は鈍くなり、燃費は落ちる。

130 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/15(水) 22:29:55 ID:4zLJR0rv

それは激しく嫌だ
同サイズでエコタイヤでも履かせるか……

納車待ちだが純正がどれだけ酷いか楽しみだｗ

131 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/15(水) 22:51:58 ID:GlKD6RcV

ハンコックだっけ？

132 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/15(水) 22:56:47 ID:GlKD6RcV

韓国（ハンコック）タイヤについて - 教えて！goo最近タイヤが減り交換予定ですが韓国（ハンコック）
タイヤをスタンドですすめられました。205－65－16 4本で3万円位です。（工賃込み）ハンコックには
評判がいろいろあり
（最近はダイハツ等に標準装備されている）
ますが国産品を買うべきでしょ ...

oshiete1.goo.ne.jp/qa1522244.html - 40k - キャッシュ - 関連ページ

133 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/15(水) 23:52:42 ID:cArIRps8

ハービー

134 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/15(水) 23:58:35 ID:YyImZyNz

ブリのスニーカーお勧めですよ。

135 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/16(木) 00:01:51 ID:+Ohts4al

>>133
マン

136 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/16(木) 07:57:05 ID:ZDPc3tV9

ﾄﾖﾀ iQ
1000cc 68ps
10:15モード燃費 23km/l
Co2排出量 101g/Km
140万円～
http://toyota.jp/iq/ecology/index.html

ﾎﾝﾀﾞ Fit
1300cc 100ps
10:15モード燃費 24km/l
Co2排出量 96.7g/Km
119万円～
http://toyota.jp/iq/ecology/index.html

137 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/16(木) 07:57:40 ID:ZDPc3tV9

↑誤爆ｽﾏｿ

138 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/16(木) 17:34:58 ID:FjDBbGtx

iQのコンセプト、存在理由が分からん。こんな車を出しておきながら
アルやヴェルみたいなクソ重たいミニバン(笑)を平気で販売するトヨタの神経ってどうなの？
同じカネ出すならデミオでも買うわｗ
ついでに言うなら実用性圧勝、しかも約半額のミラバンで十分。

139 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/16(木) 18:33:40 ID:SuG804o0

>>138
ｵｲﾗiQを8月から予約してたけど昨日キャンセルして今日L275V MTでハンコ押してきたよ！
23km/Lとかで190万超えとかナメすぎ

140 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/16(木) 18:45:35 ID:bPt3WGLa

>>139、あんた凄いよ…感動した！！同じ275MT乗りとして思わず泣きそうになったよ…
お互い快適なミラバンライフ送ろうね。

気分良いわ、後付HIDの性能試験かねてちょっと走ってくる！

141 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/16(木) 22:28:48 ID:AST38bbx

>>139
賢明な選択です

142 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/16(木) 22:51:12 ID:N3wnIYZ3

>>139
俺もその選択は間違ってないと思うよ。
あれは140万円の値無しだわ。

143 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/16(木) 22:59:25 ID:SuG804o0

>>140-142
なんという絶賛レス

しかしながら浮いた金で新型40型テレビ、冷蔵庫、
おまけにPCまで新調しようかと考えているｵｲﾗだけどいいのんかい？
それでもiQの見積もり（ナビ付き乗り出し217万）考えたら70万円位余りますケド……

144 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/16(木) 23:24:54 ID:nb7P9bbC

それでいいんだよ。

ただね、テレビはちと待った方が良いかも。
ttp://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0810/16/news045.html
先日のBカスカードの件で今後何らかの仕様変更がある気もするし、
発売を控えてる三菱のレーザーテレビが何やらスゴそう。

PCは今文句なしに作り時かな。
パーツ類爆安だしP45マザーの良品がたくさん揃ってる。
VGAはRADEON HD4670がおすすめ。HD3650(GDDR3 512M)から交換したけど
消費電力はほとんど変わらないのに、相当スコア上がったｗ現時点での神機種

145 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/16(木) 23:47:34 ID:SuG804o0

>>144
この『差額で』というタイミングしか無いんだよ……
多分後だと許可下りないorz
PCはインテルのSSDを今のに付けるか、G45/E8500/4G RAM/1T HDD/AntecSolo
の8万コースでどちらかにしようと思案中
今のが 965G/CeleM540/1G RAM/320G HDD　だがどっちが速いんだろうか。
って、ミラバンの話じゃねぇぇぇー

146 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/17(金) 00:06:45 ID:6lxt8v+f

たしかにｗ　スレ違いでｽﾏｿ

今のってノートだよね？モバイルじゃない普通のデスクノートみたいな。
処理含めた速さなら圧倒的に後者。特にCPUの性能の差は月とすっぽん。
SSDはバッテリー駆動時間重視するなら交換する意味はあるけど、
CeleM自体がシングルコアかつCentrinoみたいな超省電力機構省かれてるしなぁ、果たして費用対効果がどれくらいあるか。
それ考えたらおすすめは絶対後者だよ。

147 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/17(金) 00:16:52 ID:YNUt8oLv

おまえらただのバカじゃないんだな！見直した！

148 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/17(金) 11:18:58 ID:xofloWDN

なんだよ、スレのびてると思ったら

149 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/17(金) 13:17:47 ID:Xzt2WR2J

ダイハツ工業は30日、軽乗用車の2件のリコール（回収、無償交換）を国土交通省に届け出た。
リコールは、2007年4月～2008年3月製造の「ムーヴ」「ミラ」「タント」「ソニカ」計13万6810台と、
07年7月～同年9月製造の「ムーヴ」「ミラ」計2万8960台が対象。13万6810台は、変速機につながるホースが抜け、
オイルが漏れて火災になる恐れもある。2万8960台は、ブレーキが通常の半分程度しか利かなくなる恐れがある。

150 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/17(金) 13:30:35 ID:tJPykkNS

未だ納期未定のマイミラバンMT・・・
ラインが合わないとか言われた

151 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/17(金) 19:04:48 ID:ufzrXFkj

ミラバンは儲からないから作りたくないんだよ。
もっと儲かる車（ミラカスタム）を買ってくださいね。

152 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/17(金) 19:05:47 ID:ufzrXFkj

153 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/17(金) 21:01:38 ID:EYH1R4/v

じゃあツードアMTのミラカス出せや
ターボ付もな

154 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/17(金) 21:21:52 ID:KJ7Cnn9W

各社ディーラーに軽ボンバンの見積もりに行ったが、どこでもぞんざいな
対応されて、やっぱバン買いに来る客の扱いなんてこんなもんかと思ってたが
最後に行ったダイハツだけはまともだったんで安心したよ・・たまたまかもしれんが・・
見積もりの席でドリンクが出たのもダイハツだけだｗ

155 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/18(土) 02:26:25 ID:zhid9rT1

>>154
何の車でもダイハツは接客悪いよ
オレもアトレー買いに行って売る気ないんでエブリイ買った
エッセ買いに行って売る気ないんでミニカ買った
社員教育が悪いんだと思う

156 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/18(土) 02:42:48 ID:CHT+01yk

たかが接客くらいで妥協するのはどうかと思う。KFエンジンが全ての面で優れてるのは明らかなのにかわいそ....
そんなにもてなされたいならレクサスにでも行けばいいさ。
大事なのは車の性能だろ。

157 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/18(土) 06:31:17 ID:EpwMg3c7

>>154
うちも近所のダイハツは対応が悪かった
隣町で買った

もてなしでなくて売る気が感じられなくてさー
3ナンバーSUVで行ったら
「こんなデカイ車じゃ何に乗り換えても満足できませんよ」
的なこと言われてちょっとちょっとここじゃ買えないなーみたいな

158 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/18(土) 11:57:21 ID:qH050J3h

>>153
それ、俺も欲しい(･∀･)

159 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/18(土) 12:18:36 ID:cVHJRhhH

＞「こんなデカイ車じゃ何に乗り換えても満足できませんよ」

あとでいちゃもんつける新規乗り換え組みが増えて
ディーラーマンも切れてるんだろう。

160 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/18(土) 12:24:02 ID:AkIL/wpq

>>154
ダイハツ以外は接客悪かったっていう理解でいいよね？

161 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/18(土) 17:55:48 ID:qH050J3h

当時新車の710V買おうとダイハツディーラーへとりあえずカタログと価格表貰いに行った時は『なにしに来たのよ？』みたいな態度、その後営業マン来たが頭に来てたので追い返して、俺はトヨタディーラールートで買った。

その後間もなく、ディーラーの店舗建て直しとカフェプロジェクトなるものが有り、クレーム修理が有ったんで仕方無く行ったら、気持ち悪くなる位丁寧な対応に激変していた

162 ：143：2008/10/18(土) 19:21:48 ID:drNN9wIN

iQからL275V MTに変えたので早速差額でTV買ってきたよ！
30万円だったからまだ差額が100万円位あります(>ω<)

ミラバンありがとー

163 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/18(土) 19:35:08 ID:se1eAUFs

ほんまかいな

164 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/18(土) 20:17:50 ID:drNN9wIN

それが……マジなんですよね。
最初iQは　30km/L！　6MT！　とか言われてて、200万円用意して早めに予約してたんだけど
先日値段決まったとトヨタ行くと予約段階で決めてたMOPだけ入れた金額で190万、
値引きは無理との提示 CVTで23km/L社内実測17km/Lですと言われ
DOPでナビ考えてたけどフルセグ下位グレードと小物付けたら1000cc車なのに230万近くになってもうアホかと……
MT乗りたかったし、実燃費25lm/Lを期待してたのでもうコレしかない！と

TVは　ブラビア40型のX1です。もちろんソニーなので長期保障入りましたよ！

165 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/18(土) 20:24:03 ID:drNN9wIN

実燃費lm/Lってなんだそれw km/Lじゃんorz
ミラバンは TX（スモークガラス・ユースフル・ラジオレス） FF MT　ですよ。
iQは100G皮（HID・オーディオレス）。8月のMOP決める段階でCVTだけって言われてたけど
ナビ付きで200万までなら妥協するかなと思ってたんだけどねぇ

166 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/18(土) 23:49:17 ID:TM2DVwlE

>>160
そうです、スズキ、三菱、スバルと回って最後にダイハツに寄りました
なんか書き方が悪かったせいでほとんどの人に勘違いされたっぽいが・・・ｽﾏｿ

167 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/18(土) 23:51:52 ID:pNlejj/G

自分もiQ狙ってましたけど値段もそうですけどあの燃費はどーなのかと。MTも無いし、FITにすら燃費負けてる…
そんなにセレブな人間じゃないのでミラバンにしました。維持費安いし、浮いたお金でHIDやらナビやら付けてもまだお釣りきそうなので。カッコもいいし！
軽なめんなよ！みたいな。後ろ狭いのが難点ですけど3ドアが良かったので。
夢が膨らみます。

168 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/19(日) 01:31:35 ID:i8E469gJ

ミラバンで車中泊ってきつい？

169 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/19(日) 03:52:29 ID:dtX74rVM

助手席を前側に倒して荷台に寝る。頭シート側。

170 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/19(日) 08:36:58 ID:gR+Wl8M3

助手席って後部座席みたいに水平近くまで前倒し出来るの？
出来るなら隙間と段差を埋めてマットでも引いたら簡易ベット完成じゃん。

171 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/19(日) 08:53:39 ID:Ui8oZIM0

>>170
それは出来ない。

172 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/19(日) 11:48:29 ID:KDfK2YBy

助手席前倒しでフラットになるシートと交換しる

173 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/19(日) 18:13:58 ID:mP3kyB7z

斜めに布団敷けば十分寝れる

174 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/19(日) 21:47:58 ID:kNTh6By7

去年10万で買ったL700V、今日の車検前立会い見積りでオイル漏れが酷いとのこと・・・。
早速コイン洗車場で油脂落として、ヘッドカバーとオイルパン外して、ガスケット紙に液体ガスケット塗って組み直し。
ホーマックの生活上手オイル4Lで980円入れて、様子見。
これでミッションケースとか、シャフトのオイルシールが原因だったら泣ける。

175 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/19(日) 23:39:03 ID:76+LxOi7

バンの中古って年式新しくても使い込んでる感が拭えない
新車でも乗り出し80万位で十分買えるんだし新車のがいいのかもしれん

しかし売る時は雀の涙程度だから乗り潰し推奨か・・・
10年は余裕？

176 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/20(月) 07:02:17 ID:8U3EZ0ih

俺、新車＋ノックスドール
たぶん長く乗れるはず…

177 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/20(月) 09:38:46 ID:w6ZIa31U

現行ミラバンってフロントスピーカーが付いてないんですか？
自分じゃ付けられないからショップに頼みたいけど配線から何からやってもらえるのかなあ…

178 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/20(月) 10:14:04 ID:juMm18QT

>>177
それくらい素人でも出来るからショップでも大丈夫だろ

179 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/20(月) 18:17:21 ID:bwz7L3CF

>>177
やってもらえるよ。
当然工賃はかかるけどね。

180 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/20(月) 21:48:51 ID:WnnwD99P

>>178-179
ありがとうございます。
自分でやろうにも不器用すぎて（ネジ止めのパーツとかだと大抵ネジを失くす、ポロポロこぼす）
気が遠くなるのでやってもらうことにします！

181 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/20(月) 23:01:24 ID:d0YLBQ3x

工賃は確認したほうがいいよ。
たんなるポン付けなら５０００円程度。
それ以上はぼりすぎ。

182 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 00:00:22 ID:P2gYhHnY

H11年式　L710V MT ７万KMが
２６万で売ってたので買おうかまよっているの
ですが燃費はどれくらいいくのですか？
あとやっぱりSOHCは非力でしょうか・・・。

183 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 00:13:14 ID:/M7e2srn

>>182
地雷

184 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 00:16:47 ID:P2gYhHnY

>>183
やはりそうですか・・・。
やめておきます。

185 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 00:21:07 ID:/M7e2srn

>>184
地雷ですよ。運がよければセーフ。

あと、私一人の意見で結論出してどうすんの？（笑）
そんな事じゃ2chは使えませんよ。
他の人の意見も待って見ましょう。

186 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 00:31:48 ID:P2gYhHnY

>>185
そうですねｗ
いまの車が車検がのこり少しなもんで
ちょっと焦ってまして。
もう少し待ってみます。

187 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 12:11:00 ID:f4it/Eg3

>>182 ｴﾝｼﾞﾝは非力ですけど、平坦な道なら普通に走行できますよ MT乗りより

188 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 19:43:27 ID:DBqOG+Zd

>>182
174です。
積極的にギヤ落として走れる人なら大丈夫だと思います。
ネックは、L710Vて四駆だよね。重いかも・・。

189 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 20:05:24 ID:Zkdoqawq

軽ボンバンの購入を検討しております。
検討している車種は先代アルト、現行アルトそして先代ミラ、現行ミラです。
この4車種のなかで室内が1番広い車はどれか判るエロイ人いますでしょうか。

190 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 20:28:21 ID:DBqOG+Zd

>>189
ワンシーターのミニカが最強・・・ではなかろうか。

191 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 20:48:23 ID:1TXZfw5M

>>182
その値段はコミコミで？
ならば高くも安くも無いんじゃないかな…25万円にしろ！とか、サービスでタイベル・ウォーターポンプ交換の交渉とか…色々ダメ元でも交渉してみたらどうでしょうか？

11年式なら車検残あと1年位かな？
俺のは14年式4WD車で現在9万㎞走行、北海道在住ですが市内乗りでリッター13～15㎞、長距離で最高23㎞で今も快調に走ってますよ。

ミラバンは軽量なので、MTなのもありますが、妹のL900のNAムーヴよりも加速力はずっと良いですよ。
ただ、エンジンマウントがヘタってくると、寒い時は特に発進しようとシフトを1速に入れようとすると、引っかかって入れづらくなる事がありますね。

192 ：１９１：2008/10/21(火) 20:50:55 ID:1TXZfw5M

ちなみに俺のは最終の710Vです。

193 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 21:00:23 ID:DBqOG+Zd

>>192
最終行、よくわかるよ。
オイラのは、クラッチ踏み切って少し戻したところで入れると、ローに入る。
L700V乗りです。

194 ：１９１：2008/10/21(火) 21:06:55 ID:1TXZfw5M

>>193

>>192
＞クラッチ踏み切って少し戻したところで入れると、ローに入る。

なるほどｗ
そういう方法ありましたかｗ
俺は1速入らない時は、4速に入れてから3速4速を1往復してから1速に入れてますよ。

195 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 21:11:51 ID:tPCEZIcs

ソニカ糊だが、ミラバンは気になる。
こっちのＭＴにすればよかったか？

196 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 21:31:39 ID:MpFMalcV

L700VのグレードでTAとTAスペシャルの違いて何ですか？

197 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 21:43:47 ID:nC2oy4bl

一年前に中古で買ったL250Vに乗ってるんだけど、最近ギアの入りが悪い気がする‥‥
ミッションオイルの交換っていくら位するんだろう？

198 ：182：2008/10/21(火) 21:46:38 ID:P2gYhHnY

たくさんのレスさんくすです。
町乗りでそれだけ走れば十分ですねｗ
地元も降雪地帯なので四駆はゆずれません。
これにします。失礼しますた。

199 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 21:55:15 ID:1TXZfw5M

>>196
MC後しか判らないけど、TAスペシャルしか無いですが…

TAスペシャル以外、他グレード（FF車のみ）としては
【２シーター】と
【TU（ムーヴと同じDVVTエンジン車）】
【CNG車（圧縮天然ガス２シーター車）】
ですよ。

200 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 22:12:23 ID:DBqOG+Zd

>>196
おいらのはTA。パワステ無いのがスペシャルとの最大の違い。
まぁ、いらないけどな。

201 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 22:24:40 ID:wJh1b5Bs

友達がエッセとミラバンで迷ってる
どうしても俺はミラバンに乗ってもらいたいが
いかんせん押しの一言が足りない
何かいい言葉はないか！？

202 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 22:28:58 ID:MpFMalcV

>>199-200
そうなんですか
ありがとうございます

203 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 22:39:36 ID:DBqOG+Zd

>>201
ミラバンを推す理由は？
４人乗るなら、5ナンバーだよ。

204 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 22:43:23 ID:1TXZfw5M

そうですね。
２名以上乗せる機会が割と有るならエッセにした方が無難でしょう。

外観は断然現行ミラバンの圧勝ですが。

205 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 23:01:32 ID:ACAQ63T4

L７００Ｖデビューしました。
あえてＭＴ、ＦＦにしましたが
車屋には本当にＦＦでいいんですか？と。
結果正解でした。
燃費がいいのと走りが気持ちいいです。
圧倒的なパワーはないですが町乗りではネズミのように
ちょろちょろと走り回れて速いです。

206 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 23:04:24 ID:1TXZfw5M

>>205
ようこそｗｗｗ

207 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 23:05:25 ID:1TXZfw5M

>>205
ようこそｗ
我が710Vもネズミ走りは負けませんよｗｗｗ

208 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 23:06:23 ID:1TXZfw5M

レスがダブった…orz

209 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 23:07:33 ID:fPxOu/hW

もちつけ

210 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 23:26:47 ID:DBqOG+Zd

>>205
おめでとう。
多少不便だけど、この車に乗ると運転が楽しく思えるはず。

211 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 23:27:05 ID:ACAQ63T4

ついでにもひとつ。
安易に１４インチホイール購入しましたが、
履かせる直前にハッと我に返りました。
こんなゴツイのを履かせてはせっかくの長所を殺すようで。
結果145-70-12のスニーカーでアクセル全然踏んでないのに
勝手にスピード出る仕様になりました。ｗ

212 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/22(水) 09:20:20 ID:fPUe8c4Z

2世代前のミラバンが事故ってた
助手席がえぐられたようになくなってた
救急車で搬送された後のようだったが
やっぱ安全性は現行ですよね

213 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/22(水) 15:27:31 ID:b9507xs1

L275Vの尻が寂しかったんでこれ付けたお
ttp://www.seikosangyo.co.jp/contents/product/ey_055/productno.html

なんちゃってだから効果は期待してない。でも見た目は流線型のボディには意外と自然な感じ

214 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/22(水) 18:45:30 ID:jQzKxb3m

>>200
TA乗ってるけどパワステ無かったんだ
全然気付かなかったｗｗｗｗｗ

215 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/22(水) 19:22:35 ID:YerKmjkE

胴のスラリと長い俺はエッセよりミラバンだろうか・・・

216 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/22(水) 19:49:38 ID:95L7OFju

>>215
つ　アルトハッスル

217 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/22(水) 19:51:14 ID:95L7OFju

>>215
間違えた

つ　ミニカトッポ

218 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/22(水) 20:43:36 ID:z4hata8/

注意して見てるけどホント走ってないな……
やっぱ平日の昼間とかじゃないと見れない？

219 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/22(水) 21:11:50 ID:N7l/ZSP/

新型？ぼちぼちだけど増え始めてる感じだよ。＠ミラバン生産地
見かける営業車はほとんど白だね。んでパーソナルユーザーは銀(自分もｗ)

220 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/22(水) 21:21:14 ID:95L7OFju

自分は白購入予定なんだが、商用車っぽく見せないちょっとしたオプションって何だろ？

221 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/22(水) 21:36:26 ID:Zq/fwtbP

プライバシーガラス、バイザー、マッドガード辺りかな。定番だけどね。
後は貼るカーボン等で、さり気なくセンターピラーブラックアウトしちゃうのもなかなかオシャレかも

222 ：無謀運転のアホ：2008/10/22(水) 21:37:01 ID:qOh8kPYc

う～んと、一般的には市場に１０万台出ないと、
見掛けないです。
で、新型ミラバンは、１５００台/月くらいで販売していますので、
５年位しないと見掛けるようにならんですかね・・・。

223 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/22(水) 22:29:22 ID:DhcfrtjL

横から見たスタイル…バンだけにしておくのは実に勿体ないよな。

>>220
っ【国内メーカータイヤ＋ホイールキャップ】

224 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/22(水) 22:37:19 ID:Zq/fwtbP

ホイールキャップは12インチの小ささを強調してあまり好きじゃないな。
ナットのみカラフルな軽量ジュラルミン製に換えてみるなんてどうだろう。

それとマフラーカッターはおすすめ。純正の下向きをストレート方向に出せる市販品がある。

225 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/23(木) 17:57:37 ID:TNeLi6wd

未だ納期未定orz

226 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/23(木) 18:18:24 ID:+SHfSHln

ミラバンTLに後付けでキーレス付けるのは無理ですか？

227 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/23(木) 19:13:18 ID:PqjLx9pk

>>225
納期問い合わせしたの？

228 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/24(金) 16:27:39 ID:IANGDzyz

229 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/24(金) 23:25:17 ID:ssf4107n

センターパネル外れますか？グローボックスからパネルのツメを指で押してもビクともせん。裏からハンマーではずすのでしょうか？

230 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/25(土) 00:21:00 ID:avLa0o75

>>229
まず、いつの型のミラバンなのか書かないと、答え様が無いのでは？

231 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/25(土) 00:22:31 ID:5t5QVsq6

すみません、現行275型です。

232 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/25(土) 01:17:07 ID:5t5QVsq6

229.231です。
左ドアパネルめくりました。
スピーカー部穴にまでビニールが被っています。
よくみると、配線ANDコネクターらしきものが。
これってスピーカ線ですか？
みんなついてないとかいうけど。
詳しい人教えて。（275Vです）

233 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/25(土) 08:49:27 ID:r/ldMQbu

L700系にお乗りの方教えていただけますでしょうか？
L700SとL700Vの純正足回りの違いはバネレート・
ショック特性共に違うのでしょうか？

ググって見ると、バンの方がバネレートが高い
というような情報は見つけましたが、確実な情報じゃなかったので

もし、700Vのバネが硬いのならムーブ（L9系）に流用予定です。
心やさしい方教えて下さいませ。

234 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/25(土) 14:12:08 ID:hdFZ3czX

　　　＿＿
　　／/￣｜＼
　[￣｜￣°￣)
　￣◎￣￣◎

235 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/25(土) 14:39:46 ID:GmHCdVQr

>>232
未だ納車未定（今日聞いてきたがまだだった）の俺も気になったからついでに聞いてきた
どうもラジオレスにすると配線が来てるみたいだ
OPカタログでラジオレス向けデッキセットの内訳見てもスピーカー配線無いし、
取付金具、左右の目隠し、オーディオスピーカー取り付けハーネスだけ注文して来てたの見たが
普通のトヨタ、ダイハツ向け10・6のカプラの配線だったし
付属の取り付け手順読んでも他の車と同じ感じで付けるとしか書いてなかった。

236 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/25(土) 16:48:36 ID:GmHCdVQr

>>229
パネルの右上辺りをヘラとかで少しずつ浮かして取ると図解されてる
この車種に限ってはグローブボックスから触らないみたいだ

237 ：229：2008/10/25(土) 17:59:46 ID:5t5QVsq6

皆様、ありがとうございます。
本日無事取り付ける事ができました。
しかしパネルは取りにくかった。
最後は力技でした。
見えていた配線もスピーカ線でした。
あとは先日曲げ折れたアンテナを交換するだけｗ

238 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/25(土) 18:10:14 ID:17puifWh

奇遇だな、俺も先日アンテナ折っちまったよｗ
L700Vなら楽々入れた田舎の農機用車庫にバックしてたらカシャンとイヤな音が......orz
275の全高が仇と出た瞬間。アンテナASSY　3200円+工賃2000円、痛い出費だ

239 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/25(土) 18:29:05 ID:GmHCdVQr

時間的に役に立てずｽﾏｿ
このスレ見てスピーカー線の分も予算に入れてたけど配線あるとの確約出たし若干だが浮いた感でﾗｷｰ

240 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/25(土) 18:43:30 ID:5t5QVsq6

>>238
229です。
工賃込みで5200円？
俺、ディーラーで見積もって貰ったら
工賃込みで7350円。もっと痛いよ。

241 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/25(土) 18:49:53 ID:17puifWh

あれ？7350円だった？？えらい違うね。
納品書確認したら単価は部品：「ANT ASSY (W/ホルダー)」が3200円で技術料が2000円になってる。
なぜか勝手に値引きもしてくれて5000円で済んだよ。

もしかすると破損箇所が他の部分にまで及んでるとかかな？

242 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/25(土) 20:28:18 ID:5t5QVsq6

>>241
いやいや、こっちはろくにブツも見ず、
「では全交換になりますので・・・」ときた。
「ご自分でされれば安くできますよ」と、まるで
やる気のないようなコメントでした。まぁ、そこで
買ったわけではないからね。しょうがないか・・・。
でも自分でできるのだろうか？

243 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/25(土) 20:43:18 ID:17puifWh

えっとね、アンテナは樹脂部分のネジを外すのにトルクスレンチがいるのと
配線がピラー内部を通ってるからそれの接続のために枠のゴムを剥いだりでちょっと面倒。
自分で出来ないこともないけど、失敗して傷付けたりするのを考えれば安いと思ってディーラーに任せた。

244 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/25(土) 20:46:54 ID:5t5QVsq6

うーむ。7350円惜しくなってきた。チャレンジしてみようかなｗ

245 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/25(土) 22:59:26 ID:nxjay8JR

新車購入なら、TXですよね？
オプションでABS付けた方が良いかな？

246 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/25(土) 23:22:30 ID:9yKpV7xH

いらん

247 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/25(土) 23:25:12 ID:GmHCdVQr

>>245
ブレーキアシストがおまけで付いてくるのが嫌なので付けてないなぁ……
あれすごい違和感。それに3万は高いし重量増加だし。
俺はその分、前席UVカットにすべくプライバシーガラスとユースフルにまわしたよ。

248 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/26(日) 00:05:51 ID:3SyTXSWu

新型はシートは腰痛くなる？

249 ：245：2008/10/26(日) 00:26:39 ID:8e8AEYIo

レスありがとう
ABSやめ、自分でオーディオつけます

250 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/26(日) 00:29:50 ID:7D2SV+Z2

それはないな。むしろ腰辺りのサポート性が絶妙で長距離でも疲れない。
見た目はヘッドレスト一体型でいかにも商用といった感じだが
下手な乗用軽のベンチシートなんぞよりずっと良い。

251 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/26(日) 02:51:17 ID:rwHwAWq0

新古車（登録済未使用車）TX狙ってるけど、ユースフルとプライバシーって
付いている確率って殆ど無いよね・・・。

252 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/26(日) 08:55:20 ID:8e8AEYIo

>>251
ＭＴも少ないですね。二割以下か？

253 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/26(日) 21:39:48 ID:Wrxxcra/

>>234
ツインキャブのパブリカ・スターレットを思い出した…

254 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/27(月) 20:29:40 ID:mwCWAp/U

現行ミラバンのリアの冬用ワイパーって売ってますか？

255 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/28(火) 00:39:13 ID:qQsbE8Pn

>>254
売ってるよ。

256 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/28(火) 12:28:53 ID:0ZonIc3V

>>251
これどうかな？
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0002968513/index.html

257 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/29(水) 11:40:06 ID:rkpUcV9j

ミラバン買おう思ってたら新古車専門店にミニカバンが398000円で出てて値段だけならミニカやなとふと考えてしまった。

258 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/29(水) 12:28:37 ID:V9M6+QmF

>>257
安いなぁ

259 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/29(水) 19:00:12 ID:1xzylSko

AT車で新車購入を検討中なのですが、
ホームページの定価からどれくらい安く購入できる
のものなのでしょうか？
新車を買ったことがないので全く素人な質問で
申し訳ないのですが教えて下さい。

260 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/29(水) 20:31:13 ID:EEg/ZJqU

何度も言いますが自動変速機なら乗用ミラのCVT買ってください。
バンはマニュアルで乗るもの。

261 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/29(水) 20:33:58 ID:2ecXWNp4

>>259
3万匹ぐらいじゃね？

262 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/29(水) 22:56:18 ID:X01EGgT5

軽は値引き少ないよ。とくにバンなんて気持ち程度。元から安いんだから「値引きなんていらん！」ぐらい言って欲しい。

でも新古車なら店によってはコミで50万円台でもあるね。

263 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 00:11:21 ID:yGnbMD4Q

ミラバンにかなり惹かれてます。
これって前後スタビは標準で入ってますか？

264 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 00:18:03 ID:rFvhF32A

>>263
アホか

265 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 06:43:04 ID:z51ZrM7Y

土日祝日の高速料金定額製
千円で走り放題！！！

でも商用車はダメみたい
残念だがエッセにしたほうが良さそう

266 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 07:57:42 ID:+Yv7F8zF

>>262
家族のピノ買った時は13万引いてくれた
これは　１万未満切り捨てとマット・エアフィルター・ＥＴＣ・ガス満タンサービスだけだったから
やはりバンは渋いみたいね（共にオーディオレス）

>>265
法人登録しなきゃいいんじゃないの？

267 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 08:21:43 ID:z51ZrM7Y

>>266
普通乗用車と軽自動車に限ってテレビで言ってた

268 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 08:23:36 ID:z51ZrM7Y

まちがえた
普通乗用車と軽乗用車だった

269 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 08:45:27 ID:+Yv7F8zF

>>268
普通乗用車と言うと、3ナンバーの車だけになるがそれはおかしくないか？

270 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 08:54:27 ID:+Yv7F8zF

まぁ、軽で連続高速走行するのはしんどすぎるから
同じ1000円なら普通車で高速乗る罠

高速走行だとNA軽より普通車のが燃費いいし

271 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 08:55:11 ID:z51ZrM7Y

>>269
確かにへん？
高速料金では分類ちがうのか？
大型乗用車＝バス　？

272 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 12:12:26 ID:+Yv7F8zF

つーか今ニュースで見たら『地方の高速のみ』じゃん
都心部出るのに下道使ってるのを高速で！
とか思ってた俺とか全く意味ねぇよ・・・

そもそも地方なんて高速乗らなくてもガラガラだし

273 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 12:21:02 ID:+Yv7F8zF

http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/191233/

これを読むと普通車と軽自動車というカテゴリになってるからバンでも平気っぽいね
まぁ　そらそうか……
都市部OKなら最高だったのにな

274 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 14:09:49 ID:z51ZrM7Y

土日祝日は乗用車限定
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20081029AT3S2901W29102008.html

275 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 14:45:37 ID:+Yv7F8zF

そもそもETC登録自体が軽バンと乗用軽と区分されてないから無問題

276 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 17:35:06 ID:tKyBmWC2

車高を落としてる人いませんか？２７５ｖ

メリットデメリットを教えていただきたいです。

277 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 17:56:37 ID:LZ8uQiAa

メリット
・ガキやDQNのウケがいい

デメリット
・乗り心地悪化
・走行性能悪化（特に段差）

278 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 07:59:08 ID:Syk/BBLw

>>277
この車にそのメリットはありえん
デメリットしか見当たらないな

279 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 09:26:01 ID:SeqiVUCH

猫も杓子もローダウンって、なんでだ？
積載上限まで積み込めばローダウンするし、乗り心地も良くなるだろ。

280 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 12:14:44 ID:bTTohFe0

ミラバン買おうと思ってます。
教えてほしいんですが、リアのシールやエンブレムって
貼らないで納車してもらえるんですか？
ミラの車名とかダイハツマークとか低排出シールなんかいらないんですが。
やさしいひと、おしえてチョ

281 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 12:22:12 ID:9y+N8BeO

>>280
＞貼らないで納車

製造段階で貼るから無理ｗ

納車前にディーラーに「剥がす」様に頼みなさい。

282 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 12:28:15 ID:9y+N8BeO

>>280
後、最大積載量のステッカーは法規上剥がす事は出来ません。

剥がしたければご自分の手で自己責任でどうぞ…まぁそれによってお巡りさんに止められる事は殆どありませんが。
しかし、次回車検時にまた必ず最大積載量のステッカー貼られます。
そうしなければ車検は通らないので。

283 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 12:40:24 ID:8yGCEKkd

エンブレム取ったら穴あくんじゃなかった？

284 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 12:44:29 ID:bTTohFe0

>>281
>>282
thanks!!!
自分ではがします。
でも、簡単にはがせる方法ってあるの？？
かなりしっかり貼ってありますが

285 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 14:19:04 ID:Syk/BBLw

バックスにエンブレム剥がしが普通に売ってるよ。
俺もシール類は剥ぐ派だが納車直後だと簡単に綺麗に剥がせて、一月過ぎた位から剥がしにくくなる

・・・しかし積載量シールは車検シールと併せてダメか。
今回は剥がさないでもいいかな……

286 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 18:54:23 ID:JaKcKAHi

>>276

そもそもダウンサス各社の設定無いよね
２７５ｖなんて

287 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 18:59:06 ID:Zc4ksY8O

http://www.kc-technica.com/tuning/l275s/index.html

288 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 19:01:04 ID:Zc4ksY8O

の　http://www.kc-technica.com/tuning/l275s/low_down_spring.html
を見たら275Sと共用っぽいな

タワーバーだけ欲しい感

289 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 21:45:59 ID:nPWkDJeR

ダイハツは基本的に同年代だったら足回り共通じゃないか？
バネレートやら減衰力やら合う合わないはあるが

290 ：139：2008/11/01(土) 01:19:43 ID:hroBkziF

未だ納車日未定な件orz

291 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/01(土) 14:58:55 ID:h8USEaK5

>>290
問い合わせしたの？

292 ：139：2008/11/01(土) 17:00:02 ID:hroBkziF

>>291
モチロン3日毎位に

今日は先走って自動後退にスタッドレス見に行った。
145/80R12だと思って行ったが、145R12？が軽バン・軽トラ用って書いてて？？？
こんなサイズあるの知らなかった……　しかもてっちんセットで3万未満と安すぐる

293 ：139：2008/11/01(土) 17:18:57 ID:hroBkziF

って、軽トラとか荷物運ぶメイン向けのか……
普通のが無難なんね

294 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/01(土) 18:39:55 ID:6JYdU+YS

今日は１日中GS450hで走り回って疲れた。
デカい車の方が楽って言うけど、俺的には小さい車でスイスイ走るほうが楽だわ。

295 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/01(土) 22:23:39 ID:hroBkziF

まぁ、確かに3.5LのZ乗ってたけどコペンに変えたらものすごく楽に感じたっけ
サイズ云々より一般道でも踏めるってのが一番嬉しかった。（それでも持て余してるが）

296 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/02(日) 01:51:49 ID:BJdYYe0C

勿論ミラバンの走りは、余すことなく『踏める』ぞｗ

297 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/02(日) 02:40:19 ID:lzkkARVo

今度L700の中古(3D･MT)を買おうと思ってるんですが、どのグレードが良いですか？今のところTAスペかTXが候補です。やはりEF-VE積んでるTXの方がオススメですかねぇ？誰かアドバイスお願いします。

298 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/02(日) 14:52:16 ID:aZ/dDaEM

Myミラバンを晒してみる。ほぼドノーマル
ttp://www2.imgup.org/iup721416.jpg.html
ttp://www2.imgup.org/iup721418.jpg.html
ttp://www.imgup.org/iup721419.jpg.html

今日は田舎からの籾殻(もみがら)輸送に大活躍。あとの室内掃除が大変だったけどｗ
画像の袋を12個積んでます。後方視界無視すれば更に5袋はいけたかな～？
改めてミラバンの積載能力の高さに脱帽しました。

みんなのミラバンも見てみたいな。

299 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/02(日) 14:59:53 ID:aZ/dDaEM

>>297
今からL700Vを入手するのであれば、グレード云々よりも
年式や走行距離を重視すべきかと。もっとも新しい個体でも6年以上経過してますから。
20万㌔超のL700Vで、Cピラーの天井付近(ゴムが付いているところ)にクラックが入って
雨漏りしてるのを見たことがあります。

300 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/02(日) 15:11:20 ID:Wm67xzFU

>>298
おお、ええのぅ……　早く納車されたいぜ。
しかし、みんカラとかでもL275Vあまりにも少なすぎ

自前のミラバン画像はオーディオ取り付けマニュアルしか無いス
ttp://www2.imgup.org/iup721426.jpg.html
これ読みながらニヤニヤしながら納車を心待ちにしてます。

301 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/02(日) 15:23:16 ID:aZ/dDaEM

>>300
楽しみですね。納車前のｗｋｔｋ感、分かりますよｗ
来る前なのにオーディオは何にしようか、レーダーは何処に付けようかと色々妄想してましたｗ
そしていざ実車とご対面したら、カタログよりも随分よく見えてｷﾀｰって感じで更に興奮して(^^；
今じゃバッチリ体になじんで最高の相棒かつ実用車です。

ちなみにこちらは注文から納車まで約2週間でした(4月)。生産場所が近いってものあるんですけど。

302 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/02(日) 17:11:42 ID:Wm67xzFU

2週間！？　もう……3週間目ですよorz
池田でしたっけ？　そこまで高速で1時間で行けるので近い方だとは思うんだけどなぁ

もう、オーディオ・スピーカーは手元にあって3連休で取り付けられるかなと夢見てたのにっ

303 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/02(日) 17:44:08 ID:aZ/dDaEM

未確認ですが、このクルマは中津？ではないかと。
間違ってたらすんません；大分北部沿岸のバカでかい工場です

現在の総走行距離7100km、平均燃費22.7km/L、素晴らしい！

304 ：無謀運転のアホ：2008/11/02(日) 17:53:52 ID:GUUGdT5E

生産は、ダイハツ九州本社（中津）工場ですよ。

305 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/02(日) 19:08:34 ID:lzkkARVo

>>299
そーですね！
やはり程度重視ですよね!!取り敢えずマメに実車を見て回りたいと思います。
サンクスですm(__)m

306 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/02(日) 19:11:36 ID:Wm67xzFU

oh!　そうでしたか……
ダイハツ＝大阪と決め付けてましたｽﾏｿ
道理で遅い訳だ

307 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/02(日) 19:56:45 ID:1mLDE/Op

九州生まれなのに、
雪道につよそう名を持つ車ミラバン

>>298 をみて惚れた。
新型へ代替を検討する事にした。

308 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/02(日) 20:41:13 ID:3I9Rt43s

>>298
サイドのシャープなラインが美しい…　マジで直角にドア開くのね。
普通のミラが女性向きなのに対して、バンはまさに漢の車だな

309 ：298：2008/11/02(日) 21:51:01 ID:GvceXQ3H

しかしながら、これほど優秀なミラバンも
もう一台の
ttp://www2.imgup.org/iup721676.jpg

と比べちゃうと、途端に色あせて見えるのも事実ですｗ
軽と普通車を比較すること自体、酷といえば酷なんですが。

まずスタイルの迫力が違います。サイズに余裕があるだけあってふっくら無理なくボリューム感を演出してます。
デミはこのスタイルに惚れて買ったようなもんです。軽だとタイヤ周りをオーバーフェンダー風にしたとしてもこれは無理。
ドアの開閉音がバスンと重厚感たっぷりなのも普通車ならでは。それと偶然にもこの2車のホイールベース値は同じ(2490mm)

そして走り、次元が違いすぎますｗ　13C-Vのミラーサイクル+CVTはマッチングがものすごくいい。
エンジン音、振動は始動時に感じる程度で、CVTのかすかなシューっといった感じの音とともになめらかに加速します。
軽と違って音で疲れるということがないですね。アクセルの踏み量も軽くて済みますし。
そしてハンドリング、ここは軽とは比べものにならないです。常にタイヤが路面にへばり付いてる感覚が伝わってきて
ミラバンじゃ危ない速度のカーブでも余裕でクリアしてしまいます。特にロール量の少なさは感動モノ。
不思議なことにステアの感覚が昔乗ったR32のそれに近い。何か意識したんでしょーか。

すんません。この辺でやめます。なんだかDE型デミの宣伝みたいになってしまって；
でも、軽という枠の中で見ればミラバンは間違いなくいい車です。新旧、AT/MT関わらず、みんな可愛がってやってください。

310 ：298：2008/11/02(日) 22:07:12 ID:GvceXQ3H

うわぁ、酔ってて文章めちゃくちゃだ・・
ただのチラ裏だと思ってスルーしてください。ごめんなさい
ちなみにデミの実測平均燃費は18km/L程度。頑張ってもさすがにL275V ほど伸びません

311 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/02(日) 22:29:21 ID:Wm67xzFU

まぁ、値段が倍位の車だしな。これで性能が悪いハズが無い罠
この値段差で勝てるような車つーたら無い……　と思ったら
iQならミラバンより勝ってる点が少ないな
ミラバンより10馬力高いだけで200kg位の増量、なのにあの荷室。
その癖燃費はFIT以下とか救い様が無い。それもレクサスで売ればまぁ判るけどネッツて

312 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/02(日) 22:33:45 ID:UXL1Fl4V

つまり
ミラーサイクルもミラバンも魅力的というわけだな。

>>307
ミラーバーン？

313 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/02(日) 22:59:27 ID:+lHqmMWe

タイヤを１５５にすればコーナリングスピードは変わらないよ

314 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/02(日) 23:17:08 ID:F2zeZXNO

(･∀･)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪

>>313
サス見直さない限り、タイヤだけ太くしても変わらないよ

315 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/02(日) 23:22:28 ID:286q+MV/

そうか？俺はタイヤだけでも大分違うと感じた

316 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/04(火) 03:21:51 ID:XrRFgHaO

ミラバン純正タイヤとデミオ純正タイヤじゃ天地の差があるべ

317 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/04(火) 06:27:07 ID:y3OS1IN5

ハンコックと横浜アスペックじゃな…

まーデミオとの比較は極端にしてもミラバンは145が一番合ってるわな
エッセみたく無理にホイールキャップ付けてないから12インチでも小さく見えないし

318 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/04(火) 08:21:32 ID:qz9DfVut

くろてっちんだと遠目にはサイズわからなくていいよ

319 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/04(火) 19:47:13 ID:QhQaA1hl

カーオブザイヤー(大爆笑)
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/automobile_manufacturers/

ミラバン乗りの俺らには全く関心のないニュースだな

320 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/04(火) 20:02:00 ID:eUtFKLOX

ミラバンのTX5MT装備てんこ盛りで買おうか悩んでます。
乗りつぶすかどうか分からないんですけど、３年乗ったとして、他の軽自動車のように
売却時値段つくもんなんでしょうか？

321 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/04(火) 21:21:29 ID:XrRFgHaO

ATならそれなりに値段付くだろうけどMTは（2月～3月以外は）悲惨な結果だろうね
後、1年後だろうが3年後も5年後も値段そう変わらないよ　
MTなら最初に20万後半位の値段になって5年経っても20万位だろう。

ATなら+10万位はいける

322 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/05(水) 02:00:49 ID:NMSnuDRS

エッセスレで似たような質問したんですが、教えてください。
ミラバンで高速道路は直進性は問題ないと以前伺ったのですが、
高速道路のカーブでの安定性はどうでしょうか？
バンなので固めの足回りが幸いしていい感じなんでしょうかね？

323 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/05(水) 03:30:03 ID:0ozKHpu7

リヤカーを動かすのに
押すのと引くのとどっちが安定するか考えれば
おのずと答えは得るはずなんだが。

324 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/05(水) 06:41:17 ID:F57sjmer

>>321
ありがとうございます。
やっぱり乗りつぶす覚悟が必要ですね。
ディーラーで5MTの未登録車もあるのですが、ABS等のOPが全く付いて無くて。

325 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/05(水) 19:50:50 ID:uI1S39ct

145だと高速カーブでグラグラよ
トラックとか交わすときさらに揺れる

326 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/05(水) 21:22:14 ID:5wTKwom4

ダイハツのマニュアルは大体ギヤ比一緒なのかな？
現行ミラとバンと旧ミラの一部見たけど同じだったし、エコも同じだった。
んで、

・現行ミラバンとエッセエコと旧型ミラのVグレードは重量が同じ７００キロ
・マニュアルはギア比が同じだから多分同じもの搭載
・KF-VEとEF-VDは馬力は５８馬力と６０馬力でほぼ同等で、トルクも６．６キロで同じで、最大トルク発生回転も４０００回転と一緒

空気抵抗を加味しないといけないものの一般道路の法定速度なら加速は同等と見ていい気もする。
カタログ燃費に釣られてミラVを買ったものの坂が多い土地柄で、加速がいまいちと
捉えていたもののミラバンもエコもあくまで数字上は加速は変わらないみたいですね。
買い換えるほどでも無さそうですね。
ちなみに実用燃費では負けてます。
直噴のせいで、エンジンの安定性でも負けてます。　泣き

327 ：無謀運転のアホ：2008/11/05(水) 21:34:25 ID:5z5DWqc+

Ｍ／Ｔは、代々一緒だよ。

328 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/05(水) 21:34:41 ID:9WreZJJU

>>325
ところがこれが国内メーカーのタイヤだとそうでもないんだな。
ライン装着の韓国を基準にしてはいけない。

>>326
カタログ値に現れないのがエンジンの特性。
静粛性やレスポンスの鋭さ等、KFとEFじゃ気持ちよさが全然違いますよ？

329 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/05(水) 21:41:41 ID:q02J09AO

スペックやら散々語って結局何が言いたいのかさっぱりな訳だが
MTの運転が下手なので素直にCTVミラ買うべきでした　という事ですか？

330 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/05(水) 22:12:21 ID:5wTKwom4

>>327
ありがトン
ギア比がミラVだけが他よりハイギヤードなのかなと勘違いしてました。
バンの方がローギヤードで加速もいいのかなと漠然と思っていたものの調べてみる
と同じような感じだったので、質問してみました。

>>328
走行距離の少ない中古ミラVに買い換えた所なのです。
使用してみて、どうもいまいちな感じがしたものの細かい点を除けば類似車種に
買い換えるほどでも無いのかなと感じました。
KFの方がいいでしょうがEFも慣らしが終われば我慢できる範囲になってくれるかもしれません。

>>329
住んでいる土地の使用環境でいまいちに感じたミラVですが、少々調べてみると類似車種となら
そこそこ張り合える性能はあるという事が分かったので、乗っていきますと言う結論です。
回りくどくてすいません。

331 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/05(水) 22:28:34 ID:q02J09AO

L250のミラVに乗ってるけど、新型のとの比較で～
って意味だったのね

L250→L275に乗り換えたけど旧型との比較で～　と読み取れて内容が？？　だった俺……

332 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/05(水) 22:37:21 ID:mdkyOsTT

同じ馬力でも、空ぶかししたとき、回転の上昇が早いエンジンの方が加速はいいよ。

333 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/05(水) 23:32:45 ID:/+uyJR9m

最初に謝る。ごめん。
L700Vの車検見積り出してもらったら、「右ロアアーム交換、ハイテン
ションコード交換、オイルパンとミッション油漏れ処置」・・で
12万以上になります。って・・・。
廃車にします。

334 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/05(水) 23:45:21 ID:9WreZJJU

賢明な判断です。
あれ？でもL700Vてハイテンションコードあったかな？
以前イリジウムMAX入れたときダイレクトイグニッションだったような…？
プラグキャップが痛んでたってことだろうか。

335 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/06(木) 00:05:55 ID:EY/crWMi

>>333
同士が減るのは寂しい限り……

336 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/06(木) 17:41:08 ID:rxcgziXD

ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/2008/honda_life/
（笑）（笑）（笑）

ついついミラバンでブチ抜きたくなるような車だなｗ
てか普通にL275Vの方がかっこよくね？

337 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/06(木) 20:31:56 ID:hM6WBLOt

ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/038/058/html/03.jpg.html
ttp://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_van/style/index.htm

338 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/06(木) 20:41:09 ID:6WIY661a

なんでこのスレに>>336みたいな残念な子が居るの？
同じミラバン乗りだとしたら恥ずかしい

339 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/06(木) 22:17:27 ID:9N82Gl26

つまりはそれだけミラバンの完成度が高いってことさ

340 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/06(木) 22:29:29 ID:FlqLIcHN

165/55R14へアップしたら平均してどの位燃費ダウン？
ホイール重量、タイヤ銘柄に左右されるとは思うけど

341 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/06(木) 22:57:36 ID:9NuGLNuq

>>336
うわーだせえ。

二世代前を糞ださくした感じじゃん。

342 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/06(木) 22:58:52 ID:9NuGLNuq

>>337
ライフひどすぎるな。
何この劣化デザイン。

343 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/06(木) 23:02:14 ID:9NuGLNuq

アヴィ糊としては現行ミニバン、というかミラのデザインは
カスタム以外あまり見れないんだが・・・

ミラバンならL250が一番かっこいい。
あれにJB-DETかKF-DET積んでマニュアルなら最高だと思う。
ハーフウェイでやってくんないかなーKF-DETのミラバン。

世代が違うから無理かな・・・

344 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/06(木) 23:18:50 ID:u3TmP1TE

L250は平面的すぎて影が薄い。特に前から見たら安っぽい
低い全高が格好良かったL700からの正常進化とは到底思えない
今のも背高だけど巧みな面の張りとルーフラインのバランスで再び美しさを取り戻した

345 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 09:18:45 ID:aW7kwOvi

先代前期ライフ乗りだが、これだけ羨ましくないFMCも珍しいｗ

346 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 11:16:04 ID:1pneWRql

現行ミラバン購入前提で、色で迷ってます。
銀でも白でもいいんですが、経年変化に強いのはやっぱり銀ですかね？
商用車のホワイトは年数が経つと粉を吹いたようになるパターンが目に付くので・・・

347 ：139：2008/11/07(金) 12:18:18 ID:FYhreUmh

やっと納期出たよ……早くても後2週間後って事でまだまだ先やね。
こんな納期掛かる車はコペン以来だわ。

348 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 12:23:59 ID:R+KDZF6e

L250 AT　エアコンつけて15km/L 今エアコンなしで16.8Km 田舎。
中古狙いの方のご参考までに。

349 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 12:38:15 ID:MEhMU9Xp

>>346
ちゃんと洗車・ワックスすれば大丈夫だよ。
営業車はワックスなんかしないから塗料が劣化する。

350 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 16:52:53 ID:gYq/sx0r

L700Vを４ナンバージーノにしようと思うけどボンネットやフェンダーバンパー等は取り付けられる？
誰か教えてくれ。

351 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 23:00:33 ID:yYR/KYov

>>349
それは間違い
ttp://www7a.biglobe.ne.jp/~sigotnin/car/car006.htm#mark006

352 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 23:05:39 ID:LnRCJedM

>>351
あなたはこんな個人の糞サイトの言う事を信じているのですねｗ
笑えますｗ

353 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 23:16:35 ID:6qkGUlZl

マメにシュアラスター使用でいいんでないの？

354 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 23:33:54 ID:yYR/KYov

>>352
カー用品メーカーのうたい文句を何ら疑うことなく信じちゃうタイプの人ですね。わかります。

何もしないの良い証拠に、うちのL700Vシルバーは8年たった今でも錆一つ無く十分な艶を保ってますから。
ま、これからもせっせと洗車に無駄な労力と時間を費やしてくださいね。

355 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 23:42:56 ID:aNMvlY/g

>>354
なにをそんなに必死になってるのか分からんがｗ
勝手にしろ（笑

356 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 23:46:03 ID:QxxSOjRf

前に缶入りワックス掛けてたとき、
ナンバープレートにも塗り込んでたら
数字の黒色が溶けてスポンジに付着したことがあったな…
それ以来、俺もワックスはやめた。意外に正しいのかも

357 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 01:27:25 ID:WX/+UaHJ

ウチ車4台あるけどワックスなんて掛けた事無いな
水洗い洗車をたまにする程度

別に劣化してる様に見えない

358 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 01:40:01 ID:rSznLlR+

>>355涙目ｗｗ

359 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 02:32:37 ID:WX/+UaHJ

いや、洗車を趣味として楽しめるんならいいんでない？
仕上がり見て感動できると聞くし

360 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 03:08:21 ID:j2Ys7wje

俺のL700サビサビだよ
助けてくれ‥orz

361 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 09:08:17 ID:9R/OhW/v

>>360のL700V：もう、ゴールしてもいいよね・・・？

362 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 11:52:08 ID:IAmrfYUJ

トヨタのディラーでミラバン買えますか？
あるいは、買った方いるでしょうか？

363 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 12:17:34 ID:WX/+UaHJ

買えるよ。
カローラ店で新車コペン買えたし

364 ：無謀運転のアホ：2008/11/08(土) 12:29:59 ID:nzSZP+Wq

>>362
買えますよ。
セールス同士の繋がりもあるし。

365 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 13:08:03 ID:WX/+UaHJ

他から通した方が紹介料の名目で貰えるのをその分値引きに回してくれるディーラーが居たりするからね

366 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 22:19:24 ID:J+VFlt3V

>>360
俺も…
ﾉｯｸｽﾄﾞｰﾙしてるのに、クオーターが腐ってきた(>_<、)

>>362
俺はトヨペット店

367 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/09(日) 15:55:19 ID:RzXFC2OO

TX 5MT 2WD契約してきました！
ABS、ユースフル、スモークガラス付けてラジオレス。
デッキは持っているので、ハーネス、スピーカーとバッフルボード買って来なきゃ。
在庫無いので、納期はいつになることやら。

368 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/09(日) 18:42:59 ID:7PvPy5xz

>>366
俺のもガムテープ剥がしたこんな事になってた
http://image.blog.livedoor.jp/sv981/imgs/f/3/f3ad3795.jpg

369 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/09(日) 19:15:35 ID:Ezt8MBIG

ミラバンＴＸの5MTを買って、手持ちのレカロ2脚、モモステ、モモシフトノブつけて足周りはアルミ、車高調、タワーバーいれて、マフラーエアクリ換えて快速快適通勤使用にしようともくろんでる俺はDQNでしょうか？

370 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/09(日) 21:22:36 ID:2ZRiu3fr

>>368
なにこれ？ビーバーの巣？

371 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/09(日) 21:37:19 ID:/GcQkbBz

>>367
ちなみに総額諸経費込みでいくらになりました？参考に知りたいです。納期未定なら購入するなら早めに交渉しないとだめなんですね。来年１月車検やから

372 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/10(月) 00:08:56 ID:KojyR+iT

>>371
ざっと８０万ほど。
メーカーオプション付けたから、在庫は当然ないでしょうね。
納期は休日だったから問い合わせ出来なかったのだと思います。
セカンドで買ったんですけどね、一人なのに贅沢だ！とやんや言われそうです・・・・。
でも学生の頃中古を２７万で買って乗っていたミラバンL200の4MTの楽しさが忘れられなくて。

373 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/10(月) 00:48:27 ID:h/ypEA+K

>>370
これアルトとワゴンRがもっつ共通の欠陥箇所
一つ前の型のアルトとワゴンRまではこの欠陥を抱えている
HA11アルトはL200ミラより防錆処理が劣っていたりする

374 ：139：2008/11/11(火) 19:00:18 ID:exI39wlw

マジで納期長いよ長いよ……　3連休には間に合って欲しい。
俺も>>367にABS抜いたので注文したからかのぅ
マット・ETC・ガス満タン・エアクリーナー（付いてない;;）・オーディオ取り付け金具で
下取り無し76万ポッキリだったな。

375 ：無謀運転のアホ：2008/11/11(火) 19:52:58 ID:h4hnRMmc

>>374
エアクリーナー付いてるでしょ。
エアコンのフィルターのことかな？

376 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/11(火) 21:45:24 ID:GG1qqy9Y

都内も神奈川もディーラーでのオイル交換料はおなじですか？

377 ：367：2008/11/11(火) 23:03:12 ID:7Z9WKbk1

納期は１２月中頃だって。。長い・・・。
出来たてホヤホヤが来るんだろうけど。
年明けまで待って２１年式にした方が良さそう。
フィルム貼るより着色ガラスの方がいいのと、前席ガラスがUVカットになるので付けたけど、
現車が無いのでどれくらいの濃さなのかさっぱり分からない。

378 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/12(水) 00:19:34 ID:hA/BmmaL

質問です。ミラバンでドアノブとドアミラーがボディと同色のやつを　たまぁぁぁに見て　あれいいなぁ　と思ってるんですが　ミラAなんででしょうか？ちなみに現行型ではないです。中古にもないんですよねぇ

379 ：無謀運転のアホ：2008/11/12(水) 04:51:36 ID:FMk8y1QQ

>>378
補給パーツを買って、交換したと思われ。
自分で交換できますから。

380 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/12(水) 07:41:44 ID:hA/BmmaL

うーん　でも営業車なんですよねぇ

381 ：139：2008/11/12(水) 12:24:00 ID:AIvacCKu

>>375
失敬その通りです。

>>377
やはり最近は納期長いのね。その期日だと同じ位だわ。
やっと来週納車だだだ

382 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/13(木) 14:42:38 ID:6k9ipFOL

２７５Vに後付タコメーターは付けられますか？

それとも上位車種のメーターに交換したほうが良いのでしょうか？？

383 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/13(木) 16:54:42 ID:jBmYMz6x

ミラバンかアルトバンで迷ってる…。

384 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/13(木) 18:04:28 ID:Fli7kjT1

>>383
そうですか、ところで昨夜はよく眠れましたか？

385 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/13(木) 18:16:08 ID:PdM/iBhO

咲夜なら俺の隣で寝てるよ

386 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/13(木) 20:46:36 ID:+QeC8FKL

>>333です。
車検見積もりで死刑宣告されたL700V、夜な夜な路上で手術した甲斐があり、五万円で継続車検合格しました。
EFのオイルパンてガスケット挟んでないのね・・。
>>334
ハイテンションコードは書き間違いです。プラグキャップのコイルが一つ死んでたみたい。

387 ：無謀運転のアホ：2008/11/13(木) 20:57:52 ID:1jI9e/IF

>>386
＞EFのオイルパンてガスケット挟んでないのね・・。
液ガスじゃなかったっけ？？

388 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/13(木) 21:07:57 ID:+QeC8FKL

>>387
液ガスです。
てっきり、紙挟んでるんかと思ってました。

389 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/13(木) 23:38:36 ID:O4ySOsud

>>383
迷ったらアルトバンにしとけw

390 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/14(金) 00:13:46 ID:/tx+vWQC

試乗車置いてるディーラーはすごいと思う。

391 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/14(金) 03:10:17 ID:59nA5JMg

>>390
ディーラーなら代車用に意外とありそうだが。

392 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/14(金) 13:32:12 ID:QG46e4oi

納車日決定記念ｶｷｺ
デラに入ってきてるmyミラバン見てきた。

ラジオレス　スカスカすぎ吹いたｗ

393 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/14(金) 15:20:07 ID:D99C8eN+

デラはところにより入荷した新車を納車までの間、セールスマンの足代わりに使う

394 ：392：2008/11/14(金) 18:25:15 ID:Tc+MU1xj

ナンバー取れる日が納車日だしダイジョウブだろうと思われ

土日でオーディオ類自分で取り付けさせてもらえる様打診してOK貰った。
敷地内だけだが運転できるぜ～♪

395 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/14(金) 20:57:20 ID:v6Q8y4rI

+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0゜・∀・）
　（0゜∪ ∪ +
　と＿_）__）　+

396 ：392：2008/11/15(土) 22:19:44 ID:gvfrgkum

スピーカー、デッキ付けてきたぜ>ω<
上下パネル外したら本当にスカスカで地面まで見えてたよｗ
しかし、スピーカーが面倒だった。内張りのスピーカー筒？がバッフルに干渉して閉まらなかった。
ニッパーでプチプチ切ったけどあれが無かったら超楽々だったんだがなぁ。
スピーカー配線来てないとか書いてて不安だったけどそれはちゃんとあってよかった。
USBが付けられるの買ったけど延長線使わずにグローブボックスに届いてナイスすぎた。

397 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/16(日) 13:17:44 ID:E8bjXWN/

>>383
プレオバンがいいぞ少ないから

398 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/16(日) 19:12:51 ID:MTNoetdt

>>396
スピーカー線来てたんですね。

という事はハーネスはどうなって？

399 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/16(日) 22:17:13 ID:0DAh/9y6

今年最初に買ってやっと給油8回目…

400 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/16(日) 22:22:55 ID:OkSKTEtD

スタッドレスに履き替えた。
135R12。ハンドル軽い軽い。
ダンロップの奴です。

401 ：392：2008/11/16(日) 22:51:44 ID:vVeppucq

>>389
ttp://www2.imgup.org/iup731610.jpg.html
ttp://www2.imgup.org/iup731614.jpg.html
至って普通のトヨタ・ダイハツ向けでした。

402 ：392：2008/11/16(日) 22:54:37 ID:vVeppucq

そいや今日、買ったミラバンと同型同色初心者マークが前から来たと思ったら
すげー可愛い子が運転してた……　　白って商用車チックだけど全くそう見えなかったよ。
（自分は納車待ちで別車・・・）

403 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/17(月) 15:13:44 ID:MCFkWU5c

かわいい子効果はガチ

404 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/17(月) 19:04:35 ID:805tfwFQ

札幌のL700V、RS-R車検対応サス仕様乗りなんですが、
積雪のシーズンが迫ってきてますが、
みなさん車高はノーマルに戻したりします？

405 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/17(月) 19:47:14 ID:pEJW6uY0

当方、千歳のL700V乗り。ノーマル車高以上がおすすめ。
ドカ雪の事も考えて、道内じゃ珍しくチェーン積んでるよ。
深雪対策に13インチや14インチもいいんだろうが、排雪性能で135R12にしてます。

406 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/17(月) 20:38:05 ID:805tfwFQ

ノーマルに戻したい気もするが、
アライメントの調整がやはり必要かな。

407 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/17(月) 21:40:50 ID:pEJW6uY0

個人的な意見だけど、調整なんかしなくてもいいと思うよ。
冬道なんて滑って当たり前なんだし、それよか冬のブレーキ操作や車間、カウンターを思い出して
練習した方がよっぽど有益だと思う。金もかからんし。

408 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/17(月) 22:27:21 ID:805tfwFQ

かなり昔にミニに乗っていたときに冬に車高上げて
アライメントそのままだったせいで、１シーズンでスタッドレスの
山がとんでもない減り方したことがあったもので。

409 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/17(月) 23:28:27 ID:lyXfXEWp

現行ミラバンのフロアマットって乗用と共通ですか？
納車待ちだけど、バンOPカタログに載っていた純正ゴムマットを頼んでしまって。
使えるのだったら、乗用の布マットに換えるつもりです。

410 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/18(火) 00:13:31 ID:nUfHGpjk

>>409
納車はまだだが普通のミラ用マット頼んだよ。

411 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/18(火) 06:48:47 ID:0zEEMtr6

プレオバンからミラバンに乗り換えました。
新古車で６２で乗り出しです。

412 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/18(火) 12:23:28 ID:nrn2CzLk

>>411
素の状態のかな？
だったら新車だと基本OP付けて乗り出し+10万位になるからかなりオトクですね！

さらに今だと納期長いし。　やっと週末納車だよ…

413 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/18(火) 14:50:53 ID:WOVb/O/D

現行ＴＸ糊なんだが、時々キーレスの感度がめちゃくちゃ悪くなる。

歩きながら４、５回押しても開かず、ドアの真ん前で更に３回くらい押してやっと開錠

普段は一発で開くんだが何故か買い物行ったときとかが多い気がする

キーレスのポテンシャルってこんなもんなのか

414 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/18(火) 16:53:17 ID:tLFQoGKA

>>413
嫁さんの感度と比例してるんだよ。

415 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/18(火) 19:53:43 ID:5Sne9udo

>>413
リモコンの電池換えたら？

416 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/18(火) 20:13:14 ID:WOVb/O/D

>>415
それも思ったんだが、納車後まだ二ヶ月なんだよ
そんなに開閉の頻度も高くないしなあ困った困った

>>414
確かに嫁の感度も似たようなもんだわorz

417 ：無謀運転のアホ：2008/11/18(火) 20:28:48 ID:j2wPmd/5

>>413
俺のもそう。
どうも、ソケットから電気を取っていると、そうなるみたいだよ。

418 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/18(火) 21:47:00 ID:WOVb/O/D

>>417
俺、取ってないｗ
ラジオついてるが使ってないしなあ

419 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/18(火) 22:28:10 ID:5Sne9udo

>>416
騙されたと思って、電池換えてみなよ。
標準の電池は、検品テスト用のおまけみたいなものだし。

420 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/18(火) 23:32:26 ID:IqmGGnnX

あ、４１１です。素の状態です、、、な～んもついていません。
今日納車しました。プレオバンの方が豪華装備でした、、、でも今度は
５速だもん！

421 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/18(火) 23:38:46 ID:WOVb/O/D

>>419
了解
近々交換してみるわ
ありがとう

422 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/19(水) 01:16:05 ID:wokCkhN4

我要做愛？

423 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/19(水) 07:49:15 ID:ZHYh7C0M

４月にミラバン買ってそろそろ１万キロだぁ～

424 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/19(水) 19:47:02 ID:1sav7mYS

俺は明後日納車されるよ～

425 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/19(水) 22:49:44 ID:ZqAmy1Qd

　
+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0゜・∀・）
　（0゜∪ ∪ +
　と＿_）__）　+
　

426 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/20(木) 12:53:41 ID:/IzJk7fn

わるいけど書き込みのテストさせて
？不起，我要？？。
我的小？很大。
我要做？。我要搓？？的乳房。
？？？？！

427 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/21(金) 00:13:28 ID:KcOZ1a0+

ドアが軽いからかしらんけど、結構半ドアになるんだよね。。。。
窓をあければ楽勝で閉まるんだけど。

428 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/21(金) 00:15:34 ID:aV4sly1h

バンって閉めればいいんだよ・・・・・・

　　　　　　　すみません。

429 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/21(金) 08:35:18 ID:utderp2Z

山田くん>>428のシートのアンコもってって

430 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/21(金) 20:09:58 ID:4AKMMJ8z

窓開けてるときのドアの閉まり音ってなんとかならんかな
バシャって感じで不快

431 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/21(金) 21:14:55 ID:Djlvyg+W

40日待ってやっと納車されたー　
やっぱ軽いと言っても走行性能はコペンに遠く及ばないわｗ

しかし本当に軽い軽い・・・　本体66万の車なら十分満足だわ。

432 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/22(土) 00:49:06 ID:5Zd9WR5A

ADバンから
ダウンサイジングできないかと思ってでらに行ったら
とってもミラバンでは代用できないと言われた…
で、アトレーを薦められたが、それだと燃費も値段も変わらんだろうが

433 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/22(土) 03:59:37 ID:6WtGN5+Z

何を積むかによるだろ

434 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/22(土) 08:22:39 ID:/33Ofr1Z

6月に先代ミラバン新古で買ってもうすぐ1万2千キロだ～

435 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/22(土) 09:10:07 ID:AUaC4SZr

>>431
腕だよ登りは無理だが平坦な道や下りならコペンカモレルヨ
まずタイヤを交換しないと

436 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/22(土) 12:31:36 ID:N9dequo9

>>431
おすすめのタイヤありますか？
145/80/R13へのインチアップは必須？
155だと遅くなりそう。

437 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/22(土) 12:32:10 ID:N9dequo9

あ、ごめんなさい、>>435ね。

438 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/22(土) 19:40:29 ID:Wrb7BV3G

>>435
俺が前乗ってたコペンとの比較だから腕は同じだよ……
それより峠走ったりしたがタイヤそれ程悪く無いよ？　それこそ俺の腕が悪いのか？　まぁ常識の範囲での走行だが　
んで、シートはすぐケツ痛くなったし痺れた。（コペン、Z33等バケット系以外はみんなケツ痛くなったんで体質かも）

まぁ、それはさておき今日は遠出を兼ねた実燃費を計ったら
神戸でいくらか渋滞したけど　25km/Lだった。（両方自分で入れて、見える所まで給油）
これはすげーわ。　シートもシートヒーター付けて適度な座り心地になったし66万円でこれだと大満足です。

439 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/22(土) 20:20:31 ID:r1fVXgx3

スタビライザーって付いてるの？

440 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/22(土) 23:55:37 ID:wYkN5L/J

ミラバン・エッセ・スイスポで決めかねている俺・・・日替わりで悩むぜ

441 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/23(日) 09:21:50 ID:CnEao4IT

８年式のミラバンを１万で購入しました
タイヤがツルツルで、純正鉄ホイールをヴィヴィオの純正ホイールに履き替えたいのですが可能でしょうか？

442 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/23(日) 13:44:28 ID:YgDH3RM7

>>440
君が峠を気持ち良く走るのが好きならスイフトだろ。

443 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/23(日) 14:14:47 ID:HntImJI8

>>442
月１回だけ、往復１００ｋｍの高速乗るんだわ。
海沿いなんで横風とか強い時あるし・・・

444 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 12:00:32 ID:QPPL47/M

横風を気にするならソニカだろ。
カピバラ顔だけど。

445 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 12:03:13 ID:xAsynvBx

>>440
何歳かによるな。21歳未満ならミラバンで決まり。

446 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 12:07:46 ID:h/70xR2z

東発（トーハツ）　VS　大発（ダイハツ）

トーハツ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%BC%E3%83%8F%E3%83%84
トーハツ株式会社は、船外機、消防ポンプを主に生産販売している日本の製造業。
トーハツの名で知られる。一頃はホンダを凌ぐ日本一のオートバイメーカーとなったこともある。

内燃機関の専門家であった高田益三によって1922年（大正11年）に設立された「高田モーター研究所」（東京市京橋区）が前身である。
発動機付揚水ポンプを生産し、逓信省他に納入した。タカタモーター企業社、タカタモーター製作株式会社を経て、1932年に株式会社に改組、
1939年、「東京発動機株式会社」と名を改めた。

TOHATSU - 公式サイト
http://www.tohatsu.co.jp/

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ダイハツ工業
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84%E5%B7%A5%E6%A5%AD

ダイハツ工業株式会社（ダイハツこうぎょう、Daihatsu Motor Co., Ltd.）は、日本の自動車メーカーの一つである。本社は大阪府池田市。
ブランド名・社名の由来は、証券取引市場において、東京と大阪にそれぞれ存在した
「発動機製造」を「トーハツ（東京）」「ダイハツ（大阪）」と略称したことから。

447 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 19:47:08 ID:IS2aicvB

納車後初の雨・・・

隠しメーカーOPのリヤワイパー（5,250円）ケチるんじゃなかったorz

448 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 20:20:45 ID:FTrqur+W

今までリヤワイパー付きの車に何台も乗ったが、一回も使ったことない。
たとえタダで付いても要らんわ。

449 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 20:22:06 ID:sjkFNtwn

使ったことないのなら、便利さは分からんだろうな～

450 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 20:41:38 ID:0lbk+B91

【韓国】クルマに長門有希やキティのペイントを？世界第５位の自動車大国・大韓民国の自動車文化 [11/23]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1227517350/

451 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 22:20:13 ID:EG7aoV26

俺も使ったことないや、リヤワイパー。そんなに必要か?

452 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 22:28:19 ID:GwoQO+Vt

冬の深雪くらいかな、リアワイパーの必要性感じるの

453 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 22:31:39 ID:sjkFNtwn

だから使ってみろってｗｗｗ

454 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/25(火) 10:09:50 ID:XWnLRAcC

>>448
>>451
今の車、Fワイパー作動させてリバースに入れたら自動で作動するの知ってる？
あっ、グレード低いのしか買えないから知らないよねｗ

455 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/25(火) 10:27:32 ID:vgU4YLVW

>>454
なんでムキになってんの？

456 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/25(火) 12:35:30 ID:hr/7+7At

リヤワイパーは雨の日のバックで割と重宝する。
標準でついてたらいいけど、OPだったら別にいらんかなって感じ。

457 ：無謀運転のアホ：2008/11/25(火) 12:41:43 ID:OiGg+KSI

まぁ、あったらあったで便利・・・って感じですかね。

458 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/25(火) 15:19:49 ID:CZbT95B/

おれの地元では、リヤワイパー付車はかっこいい。
けど、動かしたら田舎者と定説になってる。

459 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/25(火) 16:12:34 ID:TYWd04x0

リアワイパー、雪国だと重宝するよ。

460 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/25(火) 20:59:40 ID:kQM2DAeI

ミラバン欲しいな。
今の国産車でダントツ潔い車種な気がする。

461 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/25(火) 21:36:17 ID:ffX7wGrG

潔い車種か、いい表現だ.

462 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/25(火) 21:37:55 ID:p2Ne9a0A

L700Vにオーディオ付けてやる事にした。ジャンクな車にはジャンクって事で・・・
日産純正CDレシーバ（現行マーチ用）を500円、ヤマハのスピーカー左右セット1000円で購入。
AUX付いてるからi-podいけるじゃん。今週土日で半田付け、圧着、溶接してインストールしてやるぜ。

463 ：暴州原人 ◆lirqr6DwLQ ：2008/11/25(火) 21:39:06 ID:qO26E+BF

久々の燃費報告
171914km-171626km=288km
288km÷13.10l=21.984732824427km/l

464 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/25(火) 22:09:18 ID:p2Ne9a0A

>>463
いいところで四捨五入してくれ。

465 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/25(火) 22:30:51 ID:kQM2DAeI

ホント潔いよね。普段の足車にマジで買おうかなー。
家族用メインカーの1/10の値段でこの満足感は普通ないわ・・・

466 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/25(火) 22:33:26 ID:OKCBfnKZ

雨の日リアワイパー使わんアフォがいるのかw
後車の動きも見らんで運転すんなよw

467 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/25(火) 22:50:47 ID:bUKDODgN

現行ミラバン（新車）購入を検討中なのですが、2WD・マニュアル・ABSなしで
北海道は乗りきれるでしょうか。

468 ：暴州原人 ◆lirqr6DwLQ ：2008/11/25(火) 23:01:14 ID:qO26E+BF

>>467
>現行ミラバン（新車）購入を検討中なのですが、2WD・マニュアル・ABSなしで
>北海道は乗りきれるでしょうか。
いちおうフロントエンジン＆フロントドライブですので、
くれぐれもスタッドレスと2速発進を忘れずに…

469 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/25(火) 23:38:25 ID:mlwRyg4G

最近手に入れたL700、FF,MTで初の冬です。
今思えば昔はFRのR30スカで手稲やニセコ普通に行ってたからな。
ある意味楽しみです。

470 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/26(水) 19:10:14 ID:x+H++yOS

L700Vにジーノミニライトのシート付けた、なんか上等になった

471 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/26(水) 19:39:33 ID:ZclCJ5u/

教えて下さい。新車ラジオレスにすると
スピーカーコードもないのでしょうか？
>>1から読んだのですがはっきりしないので・・
あるときと無いときがあるとか

472 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/26(水) 21:30:03 ID:x+H++yOS

>>471
私がおしえよう、L700Vには無かったんでたぶん他のも無い。自分で引きなさい
つーかラジオ有でもスピーカー一体型ラジオならコードは無い

473 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/26(水) 21:33:17 ID:+mXtwqLI

Ｌ２７５Ｖを先日購入しました。ラジオ付きでしたが
＜ラジオ自体にスピ-カ-が付いている＞ドアにスピ-カ-コ-ドは付いていますよ
ドアにスピ－カ－をつけるときは、ドア内張りのプラスチックリブを
切断して＜丁度スピ-カ-をつける場所＞平らにする加工が必要です。

474 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/26(水) 21:35:01 ID:e96GgfYu

今のバンってすごいね。快適装備

475 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/26(水) 22:08:30 ID:R0OpjskK

>>471
不安ならラジオ付けなよ。スピーカーコード付いているから。（本当）
安いもんでしょ？

しかし、>>472、>>473の説明は全くわからん。

476 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/26(水) 22:34:39 ID:Xo/QL7Ea

俺はL276V、ラジオレスを選ぶとスピーカー配線が来ていて、ラジオついたままだと
ドアに配線来ていないと聞いたけど・・・。

納車時にデッキとスピーカーつけてもらう予定、ディーラーの人、配線引き直すのかな？

ところで、シフトノブって交換できるんですかね？

477 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/26(水) 22:35:21 ID:Xo/QL7Ea

L275Vだった・・。

478 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/26(水) 22:47:18 ID:x+H++yOS

>>475
スピーカー一体型ラジオを知らない人か・・・

479 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/26(水) 22:50:28 ID:+mXtwqLI

まあ、自分でオ－ディオ取り付けしてみれば
分かるよ、、、音質に拘るのならば
スピ-カ-ケ-ブルも引き直した方がいいよ。
あの、純正ケ-ブルはオマケみたいな物だから。

480 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/26(水) 23:03:15 ID:msa4QQbM

L275VはABSをキャンセル出来てもパワステはキャンセル出来ないの？

それと、L500V乗りの人に質問…ハンドルを回す度にギーギーなどの音に悩まされてる方いませんか？最近ウチのL500V、ハンドルを回す度にメーターの下辺りからなんとも言えない異音がして困ってます。対処法をご存知の方どうか教えてください。

長文失礼…

481 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/26(水) 23:23:08 ID:ao0NX78T

ちょっと早いけど、良スレだしテンプレに貼るデータ（新車の場合オススメ装備や定番の改造、燃費等）
まとめてみませんか？
ある程度きたら必ず同じ質問がやってくるし、荒れる原因にもなると思います。
しかしミラバン無駄のない仕上がりですね。

482 ：475：2008/11/27(木) 00:10:11 ID:kTv/gQs/

>>478
知ってるよ。外してすぐ捨てた。

483 ：392：2008/11/27(木) 07:53:06 ID:WpRI3iOT

ラジオレスでも普通にスピーカーＴコネクタ配線あるってばさ

むしろレスの方が何もない状態なので自分ではかなり取り付けやすいよ

484 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/27(木) 12:44:55 ID:WpRI3iOT

>>481
オススメはTXのFFMTユースフル・プライバシーガラス・ラジオレスだよねぇ
ABSは重くなるしブレーキアシストとか無駄なの付いてて+3万円とか車格に合わない
プライバシーはUVカットがフロント以外にも付くというのがいい。
ラジオレスは他のレス車同様問題なく普通に配線来てるし何よりインパネが空いた状態だから外しやすいしワイドデッキ対応になる。
普通のミラ用マット・エアコンフィルターサービスで乗り出し77万円位！！

485 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/27(木) 19:43:21 ID:zuw4GtEq

７７万はお得だねぇ。
８０はみてるからねー

486 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/28(金) 18:38:50 ID:+m1/fIcn

>>447
隠しメーカーOPのリヤワイパー（5,250円）ってなに？

487 ：無謀運転のアホ：2008/11/28(金) 19:54:53 ID:yKS7lRTs

>>486
○寒のレスオプションのことじゃないの？

488 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/29(土) 17:21:02 ID:dYzqi0Fj

今度中古でL700VのMTを買おうと思ってます。そこで教えて欲しいんですが、燃費ってどの位ですかね？因みに現在はH5のアリストV乗りです。田舎なのでアリでもリッター8～9kmいきます。ミラなら20km位いけるかな？
それと車内エンジン音も知りたいです。平均速度が70km位なので、5速でどんなもんでしょうか？誰か教えて下さ～い！お願いします。

489 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/30(日) 00:03:57 ID:OrKBtNwk

>>488
前にもこのスレにレスした事が有るが、710V（4WD）最終型の5MT乗ってるが街乗り15㎞/l前後、長距離最高23㎞/lって所です。

700系の次の型…250系なのかな？
にもひと月程乗った事があるけど、エンジン音は700系よりウルサく感じた。
吸い込み音っていうか『シュゴー』って感じの音。
その点では、700系の方が静かでいいやって感じ…アリストと比べるのは実に酷だがｗ

この車の辛い所は、夜間の市街地走行時かな。
車高が低めなので、ドアミラーが後続車ヘッドライトの反射が実に眩しく、イライラする事。

490 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/30(日) 02:27:32 ID:yFK3B76X

>>489
どうもサンクスです。
燃費はさすがに良いですねぇ。何しろ自分は年間3万キロ位乗る人なので、アリだと燃料代が大変でした(汗)。まだ乗ってますけど(笑)。
車内音に関しては試乗して確認するのが一番ですかね。
後続車のライトですかぁ。L700の車高が低い所が気に入ってるんですが、そういう弱点？があったとは…それは乗ってる人にしか分かりませんね。自分は車高を下げようと思ってるんで更に眩しいかも？
取り敢えずは良いタマ探し頑張ります！

491 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/30(日) 05:29:36 ID:wPy5EXQc

車高落としているがそんなに気になったことないな。

492 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/30(日) 14:27:08 ID:lxOguaBU

　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　　　　　　　／_ノ '　ヽ_＼
　　　　　　　　　　　　／（≡）　（≡）＼　　＿人人人人人人人人人人人＿
　　　　　　　　　　／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼＞　　　俺ミラじゃねーし　　　＜
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　　　　　　　　　　＼　　　 `ー'´ 　　／
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　　　ｂ（_）ニニﾆ（_）=}o　　/⌒ヽ　　　｜　/ハト
　　　====「￣　|========' /^l }　　＿⊥-' {　}}
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493 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/02(火) 01:08:30 ID:0ItQ6Mhr

現行ミラバンのインチアップは145/70R13か155/65R13か
どちらが良いと思います？ちなみに2WDの5MTです。

494 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/02(火) 01:29:19 ID:iyolw9F3

135/80R13
135/82R13
135SR13
がいいぞ
つか145/70R13なんて今の国産メーカーでは製造して無いだろ？
外国のでもほぼ無いに等しいし、155/65R13で事足りている実情

495 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/02(火) 01:37:19 ID:0ItQ6Mhr

>>494
145/70R13はエナジー3があるんですよ。確かに国産は絶滅サイズ。
145じゃコーナーでフラフラするかと思ったのと、エンジンが新しいので155でも
行けるか？と思いました。
135ってまた斬新ですねー。155/65R13は確かに銘柄いっぱいあって安いです。

496 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/04(木) 10:30:06 ID:OKftbnnh

外形が微妙に合ってないけど
勿体ないから前使ってた軽の155 14インチを現行に履いてる
それ履き潰してから165/55R14にしようかと思うがさすがに無謀か。

497 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/04(木) 20:15:06 ID:Liapx1HK

水を差すようで悪いが、
ミラバンに乗り換えてから煽り＆割り込みによく合うようになった。
そんなにちんたら走ってないんだけどな。
大抵、しょぼそうなおっさんが乗ってる。
前はクラウンだったんだが、これは軽の宿命なのか

498 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/05(金) 19:49:03 ID:UL5zArkK

ミラからミラバンに乗り換えた場合に、純正の１２インチのエンケイホイールをバンに付け変えても車検通るのかな？
鉄ホイールじゃないと駄目？
３．２キロと軽いから燃費の点考慮すると再度使いたいんだけど・・・

499 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/05(金) 21:57:19 ID:7lnNH1aw

>>497
俺もよくあるわｗ
煽られた時は急ブレーキ、割り込みの場合は割り込み返して相手の行く手を塞ぎ降りると、相手にバック全開か反対車線へ一目散に逃げられる…そんな見た目の俺（涙）
文句の一つも言いに降りてくれれば、頭撫でてやるのにｗ

>>498
軽ボンネットバンだから、そんなに詳しく見てないと思うぞ。
俺のはムーヴ13インチアルミを履かせたまま車線受かったし。

500 ：499：2008/12/05(金) 22:00:27 ID:7lnNH1aw

変換ミスしたorz

車線←×

車検←○

501 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/07(日) 00:01:56 ID:WUOD1MCq

現行ミラバンのクラッチスタートシステム解除しようとコネクタ見たら
汎用のでは無かった。。
Keiの時はエーモンの２極カプラだったので対向の折り返し作って解除して
たのに。。。

502 ：498：2008/12/07(日) 09:27:45 ID:PDr5vGmW

>>499
レスありがとう。
ホイールそのままで行けそうですね。

503 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/07(日) 11:38:28 ID:YwGI+pQO

タイヤが6プライ指定じゃないので
ホイールもJWL-Tである必要は無い。

504 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/07(日) 18:31:19 ID:FQxIqZpo

ミラバン買うぞ～平成19年式9000キロミッション発見したし値段も手頃デラに見つけた

505 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/07(日) 21:30:27 ID:CrDa6tMZ

145/80R12のままSNK2に履き替え、空気圧2.5で何ら不満ないなー
コーナーでの踏ん張りは規定圧より確実にいい。
12とは思えないほどゴツゴツするけどｗ

506 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/07(日) 22:59:30 ID:u9pq3ztu

スニーカーはいいね。

507 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/08(月) 13:28:17 ID:K1b+571I

>>503
持ち込み先によっては車検断られるぞ

508 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/08(月) 18:30:03 ID:P5cJNcfE

外径さえ規定内ならおｋ。ボンバンはそこがウレシイ

509 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/09(火) 12:07:15 ID:tw0u8wtI

灯油買いに行ったら車内にしばらく臭いが残るよね。
５ドアなら後ろだけ窓開放してくさい臭いを重点的に出せるからヒーター入れれば
冬でもまだ我慢できるけど、運転席と助手席側の窓で換気するとなると辛いな。
近所の歩いていけるところで割高で買うか安いところに給油のついでに入れに行くか悩むな。

510 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/10(水) 02:05:16 ID:fcGiB6og

＞504 いいね！

車体、乗り出しでいくらだい！

511 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/10(水) 15:27:13 ID:A5cvTQmI

ミッション発見したww

512 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/11(木) 17:51:00 ID:mykgvEqS

この前雪道走行したけどFFながら安定性高いね。ホイールベースが長いから？
スタッドレスさえあればどこにでも行けそう。

513 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/11(木) 22:32:06 ID:3xDmQ+j3

>>512
調子に乗って吹き溜まりに突っ込むと、あっさり埋まっちまうぞｗ

514 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/11(木) 22:33:58 ID:gO8W6fq2

埋め

515 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/12(金) 12:01:10 ID:z5L3eDd3

>>510
近所のデラに置いてなく違う営業所で取り寄せしてもらえるから、週明け来たら交渉する。

516 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/12(金) 20:37:48 ID:NBlgFIFR

>>512
鉄チェーンも積んどくと、幸せになれる。

517 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/13(土) 00:43:34 ID:cW85OAj2

>>509
ポリタンクをゴミ袋などの大きな袋に入れて袋の口を閉じればよくない？

518 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/13(土) 18:25:49 ID:NQtborXj

ダイハツ工業は11日、軽トラック「ハイゼット」と
「ハイゼットデッキバン」計10万9167台（2004年11月～07年7月製造）の
リコール（回収、無償交換）を国土交通省に届け出た。
アクセルペダルの下端部がとがっているため、繰り返し踏み込むと
フロアマットに穴があき、アクセルペダルがマットに引っかかって
戻らないことがあり、今年9月、郵便配達車がフェンスに衝突した
事故があった。

519 ：無謀運転のアホ：2008/12/13(土) 18:34:55 ID:U0jDj821

>>518
どんだけフルアクセルするんだよーｗ

○郵は、使い方が荒いからね。

520 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/13(土) 20:36:23 ID:1DVsSkOZ

【SUZUKI】スプラッシュ　★part3 【スズキ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1229166289/

521 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/13(土) 20:37:28 ID:B689Wrbs

>>518
怖いぜ、それwww

522 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/14(日) 23:41:38 ID:O4RC8rUS

今日、待ちに待った納車だったんだけど、塗装で二ヶ所気泡や糸くずみたいな物が
クリアの下にあって、目立つので受け取りを断りました。
新車でもメーカーは対応してくれないようなので、販社が板金に出して再塗装する模様。
シルバーの塗装だから多少は仕方ないにしても、ケチが付いてしまいました。
ボンネットは目立つし。
工場長には、いくら良い板金屋に出しても、新車で工場での塗装には及ばないと言われ、
お前がそんなこと言うなよ！と思いましたが。
担当営業とその先輩は平謝り・・・。店長は知らん顔。このディーラーどうなってるんだ？
と、とても嫌な思いをした日でした。。

さてどうした物か・・・・。

523 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/15(月) 00:56:23 ID:MauyJOtm

むしろ嫌な思いをしたのは寺では。
下手したらただの暮魔だ。

524 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/15(月) 01:31:23 ID:e1V1CsvL

>>523
そうかなぁ。

525 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/15(月) 01:47:41 ID:UC1AnvT0

俺製造関係だけど、
塗装のゴミとかブツとかの品質基準があるはず。
それを満たしているかどうかだな。
何ミリ以上は駄目とかあるはずだ。

526 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/15(月) 09:22:04 ID:plXsFrc+

>>525
>俺製造関係だけど、
>塗装のゴミとかブツとかの品質基準があるはず。
>それを満たしているかどうかだな。
>何ミリ以上は駄目とかあるはずだ。
ノートPCのドット欠けみたいなものかな？でもカタログの仕様一覧の補足に
小さい字で「ある程度は仕方無いです」ってな意味の文言書いて有るんだけどね…。

527 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/15(月) 09:41:14 ID:iqmSxpPe

ダイハツ車買うからだよ
やっぱり品質は鈴木だよな

528 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/15(月) 09:47:26 ID:qqnFoR+R

>>522
オレだったら、再塗装はしない。後々の耐久性が落ちるから。
交換させるか、値引きで我慢するかのどちらかだ。

529 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/15(月) 12:31:47 ID:ZqHxAuJT

【WRC】スズキ、世界ラリー選手権から撤退へ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1229293816/

530 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/15(月) 13:50:37 ID:eAb8x3ko

ていうか塗装の出来栄えとか気にする車か？w

531 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/15(月) 18:45:23 ID:giRI+64K

>>527
さすがにそれはないわｗ
L700と同世代のアルトの錆率といったら…特にリアウインドウの窓枠付近から
たらーんと錆がたれてるの見たことないかい？海岸地帯に行くと差は顕著。

532 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/15(月) 19:11:39 ID:9Uurtayt

>>530
営業とかでガーッて（笑）何も考えずに使う車だよな（笑）

あんまり細かい事言ってると個人向けに売ってくれなくなるぞ（笑）

533 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/15(月) 19:27:53 ID:olLqgg1v

>>522
ひとこと。
小さいな。

534 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/15(月) 19:45:04 ID:H74c80wP

何百万もする車でならわからんでもないけどねぇ（それでも気にしねーな、自分なら）。
届いたら床の間にでも飾っておけよ。

535 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/15(月) 20:11:00 ID:0S6kYtVC

んなもん鳥のフンと思えばマシだろ。

536 ：無謀運転のアホ：2008/12/15(月) 21:39:10 ID:LCOXQ5gs

>>522
素人さんが見て、判別できる塗装不良を出荷するとは・・・。
大変申し訳ございませんでした。

537 ：無謀運転のアホ：2008/12/15(月) 21:40:45 ID:LCOXQ5gs

>>522
＜追伸＞
ディーラーの対応に問題があるようでしたら、
メーカーのお客様相談室まで、お電話を・・・。

538 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/15(月) 21:45:49 ID:9Uurtayt

>>536
素人さんて・・・ヤクザかｗ

539 ：298：2008/12/15(月) 21:50:18 ID:iW4ON8hH

んー、ミラバン作ってる工場の隣町に住む者として何か残念ですな。
4月納車の自分のには、そういった不良は全くと言っていいほどないもんで。
これも金融危機の影響ですか…？

540 ：無謀運転のアホ：2008/12/15(月) 21:55:29 ID:LCOXQ5gs

>>538
似たようなもんですｗ

>>539
金融危機の影響ではありません。
塗装は、難しいんですよ・・・。
塗装ブツ、気泡・・・。
ベル式のエアガンで、無人塗装なんですが、
埃が主な原因で、ブツや気泡に・・・il|li_|￣|○il|li
クリーンルームといえど、１００％埃は排除できないので。

いずれにしても、検査で見落としたには違いないので、
言い訳できません。

541 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 01:05:18 ID:IXit/YZ/

品質関係勤務だけど、問題はどれ位の大きさのホコリ・ブツなのかだ。
品質規格をオーバーしていれば不良品だ。
品質規格を満たしていれば我慢してもらうしかない。

542 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 07:35:28 ID:5Fivb8tO

液晶パネルの不良ドットが幾つまでOKとかに似てるかもね。（これも埃で出来るから）
ナナオならゼロとか普通の所は５個までとかあるよね。
そんでダイハツはその許容範囲が広いか狭いかだけど、実際どうなの？

543 ：522：2008/12/17(水) 01:20:14 ID:Dv00eYDA

いろいろコメントありがとうございました。

まぁ、ミラバン、確かに安いし商用車だし、ガンガン乗り回すものかもしれません。
でも、車体も軽いし、エンジン・シャーシも新しく、走りを楽しめるかも！と決めた車です。
（複数所有）
でも気に入った物だから価格云々関係なく、こだわりたかった。
車を買うって、家ほどでは無いけど一生のうちにそうそう回数あるわけでもないし。

対処はまだですが、話はつきました。

１．ボンネット・・・別の新車から外して付け替える。
２．もう一ヶ所・・・塗装修復。

ちなみに、ダイハツにも販社にも塗装のブツ等の基準は無いと聞かされました。
最終的には、納車準備する営業のチェックのみであると。

ダイハツの工場に無いというのは、信じられないですけどね。品質管理の
ための外観基準は必ずあるはず。

どこのメーカーも、販社にええ？というほど任せっきりのところがあるので、
もう少しメーカーも対応してくれてもいいのにとは思います。

以上、小さい人間の小さい話でした。

544 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/17(水) 01:27:08 ID:LrlzNYxk

>>543
品質基準はあるんだよ。
でもそれを公開しないだけ。
一般には公開しない場合が多いんじゃないかな。
（品質関係勤務）

545 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/17(水) 01:29:44 ID:LrlzNYxk

あと、いちいち出荷検査で塗装やブツを確認してたら時間とカネが掛かって大変という事情もある。
定期的に抜き取り検査する以外はそのまま流して出荷してんじゃないかな。
（品質基準はあるとして）

546 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/17(水) 01:41:44 ID:Dv00eYDA

>>545
確かに、納得。
最初の何十個かを検査して問題なければ、ロットやライン変更をしない限り、後は抜き取り検査分以外はそのまま
流してるのかもしれませんね。

547 ：無謀運転のアホ：2008/12/17(水) 06:10:51 ID:nXp9bsC+

いや、基準はありますよ（一般には公開しません）。
検査も全数検査です。
ですから、今回の件は、見逃しなのか基準内だったのか・・・。
なんとも言えませんが・・・。

548 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/17(水) 07:38:15 ID:q5PRTczi

>>547
基準内のわずかなモノに>>522が我慢できなかっただけでは。

549 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/17(水) 14:34:17 ID:9CzXggoa

ダイハツデラで中古車で買った人いる？値引きとかしてくれた？値引き無理で用品サービスとかの作戦で交渉した方がいいかな？

550 ：無謀運転のアホ：2008/12/17(水) 22:36:41 ID:nXp9bsC+

>>549
軽の中古は強気ですよん。

551 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/18(木) 02:08:21 ID:wWZ4kSJO

全然引いてくれないよ！最後にガソリンマンタンで手を打とうとしたけどそれさえ駄目だからね、たかが3000円ちょっと位なんに、ダイハツは車はいいんだからそこら辺を見直せばいいんだよな！

552 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/18(木) 06:25:04 ID:h81jz0si

私も、値引きはなかったな。ただ、マットとか
バイザ-をサ-ビスしてくれた。

553 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/18(木) 06:49:35 ID:6rv33h8y

ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20081217_38302.html

バンは特に手入れなし？シャイニングレッドのバンほしい・・・

554 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/18(木) 08:25:36 ID:tpIpSMdA

誰か700系にタコメーター付けた人いる？
やっぱしＥＣＵから取らなきゃなの？

誰か教えて。

555 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/18(木) 09:13:17 ID:7niqhJxo

ﾐﾗﾊﾞﾝて性能の割に安いんですね。
これって業務用に使われるのがほとんどだと思うんだけど
個人ﾕｰｽとして使っている人います？
ﾘｽﾄﾗにあってｸﾚｽﾀから軽に乗り換えようと
思っているｵｯｻﾝです。

556 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/18(木) 09:58:57 ID:WveRsJ2r

>>555
L700のMT通勤に使ってます。
4ナンバーのバンの為、後部座席は物凄く狭いですよ？

俺の場合、１人しか乗らないし、最近は通勤以外にも使ってますが、低燃費・維持費が安いのが良いですね。
もう１台2.5リッターの車を持ってますが、乗らなくても維持費がバカにならないので、売ってしまおうか検討中です。

557 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/18(木) 10:23:10 ID:E9hARMQ7

僕も３リッターからミラバンに買い換え検討中な者っす。
維持費かかるし通勤で使うから個人ユースです。
普段一人しかのらないからバンで十分ですわ。

558 ：556：2008/12/18(木) 14:09:26 ID:WveRsJ2r

>>557
(･∀･)ノ是非ともミラバンオーナーにいらっしゃいｗ

低燃費・低維持費、２人まで乗る分には十分なスペース。
エアコン・ヒーター共十分な性能、車体が軽く5MT車は特に軽快な走り。

寒冷地仕様は、間欠ワイパー・リヤワイパー標準装備ｗ（700系の場合）

欠点は、割り込みされやすい・対向右折車が飛び出してくる（小さく見えるので、まだ行けると思ってるみたいだ…）・のんびり走ってると良く煽られる事かな？

559 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/18(木) 18:47:28 ID:tQFy5ORy

最近L700バンに乗り換えました。
うまくいえませんが最高です。
遅いのにすごいスピード感です。ｗ
こんないい車なのに一般的にあまり
知られていないのがもったいない。

560 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/18(木) 21:53:49 ID:w7XdQSRP

この車スーツ着て乗ると営業車に見えるから貧乏臭くないのがｲｲｗ

561 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/18(木) 21:56:25 ID:Fk3BdIDu

かわいそうな人と思われてるらしい・・・ｂｙ他スレ

最高の褒め言葉だよな！

562 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/18(木) 22:56:39 ID:2kYUqt1c

>>554
L700Vにタコメーター付けましたよ
運転席の左側に車両診断用のコネクタがあるのでそこから取れます。
(上の列の一番右がエンジン回転信号です)

563 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/18(木) 23:12:08 ID:uJFteoTD

ミラバンは、乗りここち悪いね、五ナンバ－ミラはいいのに、なにが違うんだ

564 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/18(木) 23:19:55 ID:JTFDx0dr

>>563
ﾀｲﾔじゃね。

565 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/18(木) 23:26:53 ID:jopLJ2la

>>559
速いのにスピード感ないのが
いい車だよ。

566 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/18(木) 23:33:28 ID:Fk3BdIDu

>>565
価値観の相違ですね。

離婚しましょう。

567 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/19(金) 00:21:03 ID:5awfV8Vm

>>560
そうそう。

568 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/19(金) 02:55:15 ID:PAeNHECR

色がなー。
しょうがないか。

569 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/19(金) 06:43:42 ID:N0aME1Ia

>>563
ショック？
でも何をもって悪いと決めるかは人それぞれじゃないかなと。
俺的にはミラバンの乗り味になれると、乗用軽のフワフワした乗り心地の方がかえって気持ち悪い。
たまに仕事で先代ワゴンRに乗るんだが、（町乗りの）乗り心地は確かにいい。売れるのも何となくわかる。
でもそれだけのこと。高速域はL275Vの方がビシッと安定するし、コーナーのロールも少ない。

570 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/19(金) 10:34:28 ID:XNds1jn2

納車されてから一月経過したけど
シートだけが不満だなぁ……価格相応どころか・価格の割にはいいんだろうけど

燃費はよすぎて気にせず走り回れていいな。
前乗ってたコペンと比べてものすごい遅いからどこでも踏み倒せてかなり楽しい。（褒め言葉）

571 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/19(金) 11:58:29 ID:Zp/emJLM

素ﾐﾗはものすごく速い感がある（一般道では踏み倒す機会が無い
高速ではﾒｰﾀｰ振り切れ）が、
ﾐﾗﾊﾞﾝは遅いという人結構多い。
ﾀｲﾔ1ｲﾝﾁの差とも思えないし、車重も素ﾐﾗより70ｷﾛほど軽いし
ｴﾝｼﾞﾝも同じだし、どうして？

572 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/19(金) 12:33:38 ID:q9E3dJcb

>>571
遮音性が悪いので、思ったよりスピードが乗ってると勘違いして
無意識にアクセルを自制してしまっているんだろうね。

573 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/19(金) 15:40:20 ID:M58r1MHw

ボード行くのに良さそう。
燃費良くてガンガン積めるなんて。
ボード行くならやっぱ四駆？

574 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/19(金) 16:10:15 ID:N0aME1Ia

テクとブリのスタッドレスがあればFFで十分
豪雪地帯でもない限り4WDは重いだけのお荷物

575 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/19(金) 17:17:33 ID:ndFfaGS+

>>569
たしかに、高速は、安定してるね。騒音さえなければ、いいが

576 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/19(金) 17:25:18 ID:jqcErsTh

ﾐﾗﾊﾞﾝって高速でﾒｰﾀｰ振り切れるほどｽﾋﾟｰﾄﾞ出るの？

577 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/19(金) 19:40:33 ID:M58r1MHw

>>574
ありがとう。
てことは、テクが無くてボードに
使うなら四駆のが良いってことなんだね。

578 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/19(金) 19:51:23 ID:8Tld5YXo

営業車って会社の色に塗装してるよね。
あの塗装はどこでやってるのかな。
ディーラーからどこかに頼んでるの？

579 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/19(金) 22:25:44 ID:ndFfaGS+

>>576
下りなら、ふりきるよ

580 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/19(金) 22:41:47 ID:ndFfaGS+

ミラバンの燃費は、15キロ

581 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/20(土) 00:30:53 ID:OlnHEgtq

買った時からスモーク貼ってあるんだが、
明日はがすか検討中。
みなさん貼ってます？

582 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/20(土) 08:03:34 ID:3I/eWv9I

>>581
貼ってない。
燃費は２０㎞(MT)

583 ：最大積載２００ｋ：2008/12/20(土) 08:39:38 ID:Mkv68Q96

>>582
よくて１７キロ、
２０はいかないよ

584 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/20(土) 09:04:11 ID:03/p5HfJ

環境によって違うだろ

585 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/20(土) 09:11:14 ID:T1di7L30

L275V MT

最高26.2km/L
最低20.8km/L ←夏場、エアコンフル使用

この車で20以下にする方が難しい・・・・・よ？

586 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/20(土) 09:21:41 ID:TqzB/Vga

俺もMT3年乗ってるが20は普通だなぁ。
ﾐｯｼｮﾝ操作下手だと20は無理かも。

587 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/20(土) 09:33:14 ID:+Wgh1BCU

･

588 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/20(土) 10:53:08 ID:Mkv68Q96

>>586
普通に乗って２０キロ？

589 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/20(土) 11:10:21 ID:akKWGWcB

車重とエンジンとMTとタイヤサイズ同じなエッセエコ乗りは３０キロ台出してるね。
ミラの方が空気抵抗が大きい？
バン用タイヤじゃなくて普通のタイヤなら同じくらい走りそうな気もするけど、無理？

590 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/20(土) 12:18:59 ID:tx+qJx1u

>>581
剥がしたら汚くなるよ

591 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/20(土) 12:50:00 ID:M2n//743

>>589
いや、元からバン用タイヤなんて履いてないですから。

592 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/20(土) 13:48:53 ID:Tj/KQnXj

>>586
おんどりゃ
ﾜｼをﾊﾞｶにするのか！
20ｷﾛ出んのはでんのじゃ!!

593 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/20(土) 13:54:01 ID:M2n//743

日本語でおk

594 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/20(土) 19:31:37 ID:yUMRSDdq

L700Vのキーボックスから出てる、イグニッション配線は何色？

595 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/21(日) 00:14:46 ID:+tmD7j19

不景気、原油高（今は安いが）今時勢、ミラバンは、救世主だ。

596 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/21(日) 06:58:51 ID:ayNudGK9

新世紀救世主伝説ミラバンてか。
潜在能力的にはエッセエコと同じ燃費が出るはずだよね。
３０キロ台出した人いないの？

597 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/21(日) 15:55:52 ID:TcvkB4BN

ﾐﾗバンに素ﾐﾗのタイヤ付けると
ﾒｰﾀｰ狂うって本当?

598 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/21(日) 16:01:56 ID:b09lWScX

>>597
うん

599 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/21(日) 16:45:31 ID:l7UxSLor

１４インチ６J　オフセット+３８のワタナベ売ってるの見てしまった。
買うか迷うな。
見た目はすごく好きなんだが、
これ履いたら普段待ち乗りで鈍足になるんだろうな。
やはりノーマル１２インチテッチンでいいか。

600 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/21(日) 17:08:38 ID:VWAM3AF1

6Jははみ出るだろ。

601 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/21(日) 17:11:01 ID:wb8CZlXG

>>597
偏平65だとおK。

602 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/21(日) 20:55:32 ID:7OAWgb+G

オイラのL710、駆動系？の異音がフロント部からして困った…まだまだ頑張って欲しいのにorz

ブレーキキャリパー固着無し
プロペラシャフト異常無し
シャフトブーツ破れ無し
試しにリフトで上げて空走行、異音がしない…

過積載＆エンジンブレーキでガスケット抜けて修理したばかりなのに(;_;)

ミッションかな…
走行中クラッチきってニュートラルにしても変わらない…orz

ﾊｧ…今年は最後までツイてない(〒_〒)

603 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/21(日) 20:58:16 ID:4g+e5h8g

ブッシュ関係の劣化・破損でガタツキ異音が出ているとか？

604 ：602：2008/12/21(日) 21:19:31 ID:7OAWgb+G

>>603
いいえ、走行中ラジオを聴いていても耳につく音で大体40～80㎞『グウォ～』とフロントから常時するんです。
車速が落ちてくると、その異音も低くなってくるって感じて。
クラッチ踏んでエンジンの回転が落ちても変化無く、車速で出てる音だけど、間違いなくタイヤノイズとは違う音…

悲しいっす…

605 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/21(日) 21:22:29 ID:CsdhnJ92

ハブベアリングは見た？？

606 ：602：2008/12/21(日) 21:43:16 ID:7OAWgb+G

ベアリングだとハンドルに何らかの振動って出ませんでしたか？
そこは見てませんでした…

GSのリフトで浮かせて空走行をしてみたのですが、その時には異音が出ませんでした…

607 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/22(月) 01:29:33 ID:9MvloNmC

2WDと4WDでタイヤ1インチ違うんだけど、スピードメーターって設定違うんですかね？

608 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/22(月) 03:18:57 ID:+zz40Zpi

L275V TL です
装備がほとんどないけど大丈夫と軽く思ってましたが、同乗者に助手席サンバイザー無しの指摘が結構ありましたね。メーカーオプションのTXのユースフルパックにしてないと付かない事になってますが、ダメ元でディーラーに言ったら付けてくれましたよ。
助手席アシストグリップも付けて5千円程。
運転席側にもグリップ穴がありますが、要らないし助手席用しかないとか。形はどう見ても同じに見えるんですが。
パワーウインドウ、キーレス後付けはダメでした。
付近の解体リサイクル屋も探しましたが、現行ミラの廃車体はまだないそうですね。

609 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/22(月) 06:39:51 ID:li1ogl9t

助手席バイザ－、私も付ければよかったな。
注文してみよう。現ミラバンはまだまだ営業車としても
あまり、見かけないですね。

610 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/22(月) 07:11:50 ID:+zz40Zpi

ディーラーの人もサンバイザー取り寄せは慣れてないのか、メーカー問い合わせだけでかなり待ちました。
部品が届くまで一週間程かかりますねと言われましたよ。
たかがサンバイザーなようですが、この季節は朝の陽射しが眩しいから、夜勤シフト明けなんかは目が痛いくらいで必須装備ですよね。
同じ同乗者でも男のクレームは少ないですが、女は顔に日光当たるとこんなに嫌がるものか!と無い車に乗って初めてわかりました。

611 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/22(月) 10:18:05 ID:HnxbwNSI

>>607
2WDのほうが同じ回転数でｽﾋﾟｰﾄﾞ遅くなるように設定してる。

612 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/22(月) 14:11:12 ID:1gjtwkiA

>>611
5%弱位だね

613 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/22(月) 21:39:08 ID:UWI4DW70

雪が積もりだしてその車高で冬大丈夫かと
周りから言われる今日この頃。

614 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/23(火) 09:38:26 ID:sMZvgJLy

助手席に人乗せたら床の右足(シフト側)の下辺りの振動が気になると言い、左側に両足を寄せて座る始末。
駐車場でアイドリングして、助手席座ってみたら確かに…マフラー管から?マット裏に何か敷かねば。

615 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/23(火) 12:51:30 ID:0slhngca

ソニカ用のATだけど純正momoシフトノブってL255VのMTに合うかな？
ATとMTではやっぱ径が違うか・・・。

616 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/23(火) 18:31:58 ID:A1dciMod

19年式（Ｌ250Ｖ）の純正ラジオを付け替えたいのですが前面パネルのはずしかた教えて下さい、隙間が小さいからどこから引っ張るのか？

617 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/23(火) 18:36:20 ID:8j1Wd6Oh

ディーラー行って聞いてください。何度かインパネいじったことある人なら直感でわかるはずです。
そもそもパネル外す技量もないのなら、さわらないのが賢明です。部品傷つけて新年をいい気分で迎えられませんよ？

618 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/23(火) 19:32:33 ID:S8Z5pp4M

だろうな
どうせ固定の爪が折れて、その部分が微妙に浮いて隙間があるとか
ドライバーで簡単にはずれると思ってほじったら傷だらけになったとか言って
泣くのがオチだよな
技量も無く無知の奴は素直にプロにやってもらえよと思う

619 ：無謀運転のアホ：2008/12/23(火) 20:35:19 ID:+HsB0THV

>>616
慣れていない方には、お勧めできませんよ。

センターパネル全体を引き上げてみて、びくともしない箇所があれば
スクリュー留めになっている可能性有り（隠れビス）。
全体が均等に浮けば、クリップ留め。

620 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/23(火) 22:14:04 ID:atnVLkZ7

>>618
そのとうりに、なりました
ミラバン用センターパネルって、いくらするの

621 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/23(火) 22:18:13 ID:qRDfolSd

空気嫁>>617で結論出てるだろ

622 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/23(火) 22:53:42 ID:H66hj3Sv

デラーに聞いたほうが早い。

623 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/23(火) 23:06:40 ID:k7MC1nJ2

塩カルで白く汚れてたL710V、久しぶりにGS行って洗車(･∀･)

リヤクオーター・タイヤハウスのアーチ部分の腐食に亀裂が出来て穴が！orz

更にもう1カ所腐食で膨らんで来てる…

拭き上げせず帰宅しました(´=ω=`)

624 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/24(水) 09:16:32 ID:TwsubFE/

Ｌ250Ｖ 5000㌔のを買ったけどギヤの入り、抜く時たまにひっかかるけど、あと少しギヤ入れるのが固いよ、これミラは普通かい？今までアルトの13万㌔に乗ってたけどギヤは指一本で入る位軽かったからすごい気になるな、
メーカー保証が効くからみてもらうかな

625 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/24(水) 15:11:22 ID:Xif3T5nF

>>624
ダイハツに行って、ギア固いの直してもらったよ。すぐ行くべきよ

626 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/24(水) 18:25:05 ID:WjEiB99K

自分のＬ700Ｖは１速が入りづらかったりするよ。

627 ：無謀運転のアホ：2008/12/24(水) 18:31:16 ID:ncGpKUsm

>>624
アルトは、節度感がなさ過ぎかと・・・。
固いのは、ケーブル調整である程度は補正できるかと。

628 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/24(水) 23:00:12 ID:KI6iVzTG

ギアオイルを変えてみるのも、いいと思うよ。
私の２７５はオイル変えたら入りよくなりました。

629 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/25(木) 01:11:33 ID:43qfngoU

硬いの駄目かな？
７５W－９０入れてる。
エンジンオイルの感覚だと上あげると抵抗は増えるけど、油膜は丈夫になるから保護を優先した。
純正７５W-８０は垂れ易いと聞いたから・・・

630 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/25(木) 01:58:40 ID:S3YOF49J

インパネ破損?
このスレの人達はまだ節度があるけど、
他の車板読むと整備士資格を持ってる方なら有り難い情報だが
もし持ってない人だとしたらそこまで触っちゃうのはやり過ぎじゃないの?と思う話が
よくあって、どこまでは無資格で触ってOKで、どこからは資格無ければNGなのか?
基準ってありそうでないな。
近所の月極駐車場で停まってる無人車が発火する事件があって、
幸い爆発までなくて済んだらしいけど、隣の車も熱でコゲたり。
不審火かなと思ったら原因は素人改造。そのうち規制法作られて、オーディオすら自己換え出来なくなっちゃうゾと懸念。

631 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/25(木) 12:36:37 ID:OkrtBIGT

教えて下さい
L700系にL900系の社外マフラーは付きますか？ﾚｶﾞﾘｽですけど…

632 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/26(金) 20:18:16 ID:7OZLMIuW

現行ミラバンってスタビの類は入ってるん？

633 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/26(金) 20:28:46 ID:8XNx2EjM

Ｌ２７５はスタビの設定は無い！がＬ１７５ム－ブ用が流用できるようだ
しかし、取り付け作業はメンバ-を落として取り付けが必要だし
スタビ取り付けもストラットに接続するタイプなので
車高調など、社外でスタビ取り付けステ-があるものを購入しないといけない
さらにスタビリンクも純正を買う必要があるので
予算と作業効率を考えると熟知した人に頼むのがよろしいかと。
私は、現在思案中。

634 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/27(土) 22:06:44 ID:KAut7/fo

L275Vだけど、スペアタイヤの周辺のむき出しフレームに、チューブから出して塗ったっぽいクリーム色の接着剤みたいなのがタイヤを中心に四角く線を引く様に塗ってあるんだが、何の為だろ。

635 ：無謀運転のアホ：2008/12/27(土) 22:25:08 ID:jOo3xnWm

>>634
構接材ですな。
ボデー剛性に寄与しておりまする。

636 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/28(日) 00:02:52 ID:0RwprD4F

そうなんだ。有り難う!
塗り方があまりに乱雑なんで、工程中なんかに要るもので
仕上げ時取り除くのを忘れたのかなと思って剥がす所だった。

637 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/28(日) 22:38:08 ID:yOibYYVV

乗用ミラは変更が入ったようですが、バンは何も変わっていないですよね？

638 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/30(火) 11:33:51 ID:tzKTYi4e

信号待ちで、対抗車線先頭に白いL275V。
おっ!お仲間だと思ったら、その後ろに白いL250、さらに後ろに白いL700
有りそうで初めて見た動くミラ歴史

639 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/30(火) 11:41:49 ID:44ZaK9TJ

ないないw

640 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/30(火) 11:56:42 ID:yJI2E3K8

L250はいらない子

641 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/30(火) 12:15:50 ID:7198hLO3

信じて貰えんと思うが、2～3年くらい前に近所のデラ前を通ったらL500･L700･L250･L275と綺麗に並んでたのを見たらスゲー感動した。
因みにVではなくSだったけどね。

642 ：638：2008/12/30(火) 13:29:32 ID:tzKTYi4e

デラなら有り得そうね。
L275はVだったけど、後の二台がVかSか見られなかったな
L250いらないってなんでよ～?
帰省シーズンは近所じゃ見た事がない他府県の変わった車が見れて、渋滞イライラを忘れられていいね。
「〇〇商店」というステッカー付き4ナンバージムニーがいたり。
リアシートはずしてるのかな。

643 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/30(火) 22:05:40 ID:sIzCz/Xy

L275V（MT）のシフトノブって交換できるかな？もうちっと重い方が好みなので。
MOMOのレースエアーレザー入れてみたい

644 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/31(水) 01:13:53 ID:jNph9Kgr

近所の銀行が最近数台のＬ２７５Ｖを購入したらしく、
よく見かけます。（常に駐車場に何台か停まってる。）
かっこいい！

645 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/31(水) 15:07:22 ID:OqU6CIiZ

追い越し車線をエッセとバモスが煽り合い通過
バモス100kmは出てた。やめなよー高速でやれよ。
…しかしエッセもバモスもあんなに出せるもんだったのか。
二台共帰省車かな?
その先のカメラに間違いなく撮られちゃってるぜ。

646 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/31(水) 15:29:15 ID:NS1zMNM+

ったく、エッセ乗りがバカホンダ車と競争するなよな。全く大人げない。
でも、大丈夫。きっとエッセ乗りはオービスの存在くらいは分かってて、減速して事なきを得てますよ。

しかしホンダ乗りの癖の悪さは天下一品だな。普通車からL275に替えて特にそう感じるわ。
2代目のライフとか、相当の確率で煽ってきやがる。（しかもほとんどがバカらしい大径の社外アルミ（笑）装着）
メーカーもアホユーザーが換えるの前提でやってるだろ？
あの背高不安定ボディへの80扁平12インチ装着は。（主流グレード、そのくせ乗り心地はドタバタｗ）
もち、ミラバンなら同じ12インチで全然問題ないけどね。
他にも左折優先無視で右折してきたり。ありゃ任意無保険車も相当いるぜ、たぶん。

だから俺はホンダ車が接近したらさっさと道譲ってますよ。何かあって損するのはこっちだから

647 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/31(水) 20:43:20 ID:OqU6CIiZ

良スレに叩き原因スレしちまってすみません!

ちょっと早いけど、よいお年を!

648 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/31(水) 21:49:58 ID:OqU6CIiZ

よいお年お!（ ^ ω ^ )

649 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/31(水) 21:54:46 ID:NS1zMNM+

ｽﾏﾝ、過剰反応しちまった...今は反省している

明日はミラバンにカメラ一式積み込んで初日の出撮ってくる

650 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/01(木) 11:18:35 ID:bKxlCN7g

札幌は大雪降った後溶けてザクザクなんだが、
住宅路地で２回も埋まってしまった。
ザクザクに対抗するにはチェーンでも装着するしか手はないのか。
久々のFFがこんなにも貧弱だとは。

651 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/01(木) 15:09:58 ID:2AT1Up9f

明けましておめでとうございます!

釣りっぽいけどFFのせいじゃなくて、
札幌＋大雪＝スタッドレス＋チェーン＋超慎重運転…を守ってないだけ。

埋まる方向に人がいたら、回避出来たとしても
正月早々こんな危険で迷惑な車はない。
事故ってから「FFが貧弱と思わなかったもんで…」と言っても通用しないでしょ。

652 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/01(木) 15:28:52 ID:Ql8y5Jql

L275VにbBやcoo、ファンカーゴ用のINTタイム設定が出来るワイパースイッチ
付けた人いますか？

653 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/03(土) 02:00:36 ID:0bPz4EBw

>>651
ホントに札幌知ってるのか？北海道でチェーン装着してるクルマなんて見たこと無いぞ。

4WDは神経使わない分運転が楽だね。冬になると欲しくなるよ。

654 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/03(土) 02:03:14 ID:TjtHsQo0

ミラバン、先代の方が好きだった。
ただ、フロントグリルのスタイルが、ミラアヴィーの形だったら最高だった。
今のミラバンは総合的に何もかも良くなっているが、俺個人としては、
スタイルをもっと洗練させて欲しい。
それと、スリードアで５５．５万ってのをまた実現して欲しい。

理想を言うと、それをエッセのボディでやって欲しいんだが……。

655 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/03(土) 02:17:28 ID:TLGiAIxu

>>654
商用車ですから

656 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/03(土) 03:28:48 ID:QK3VodVs

やっぱり自分はいまだにL700Vが好きだな。

657 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/03(土) 14:24:59 ID:kZ4uXUuy

>>656
俺のは、ノックスドールを施してたが、日に日にリアクオーターの腐食が酷くなってきて、エンジンは元気で気に入ってるのだが、手放す日もそう遠くないと…orz

これがフェンダーやドアだったら、簡単にそこを交換出来るのに(;_;)

658 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/04(日) 01:49:57 ID:LU3pqlKT

>653
GSでのチェーン装着待ちの列を札幌で見かけたぞｗｗｗ
最近のチェーンはゴム製のもあるからパッと見じゃわからんかもね

659 ：黒ナンミラ乗り：2009/01/04(日) 07:26:11 ID:Soq4opqD

仕事の都合で営業登録で乗ってます。
話に加われるかどうか判りませんが、
以後宜しくです。

660 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/04(日) 09:59:54 ID:IP9rRSK6

マイ通勤ミラは雪振る前にめんどくさくて
車高を元に戻すのを怠ったせいで、
既に２回もカメになってスタック。

661 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/04(日) 16:48:12 ID:ri9/G7Eb

>>655
> 商用車ですから

ミラバンのスタイルが悪いっていうのは、乗用車のミラも良くないってことを言いたいんだよ。

662 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/04(日) 18:04:16 ID:tOcIyI8x

夏より冬好きなんだが、車に関してだけは冬は嫌だよ。
通勤ルート上避けられない橋があって凍結防止剤まみれになるのが。
事故防止上仕方ないんだけど。
シャシー下いくら洗ってもいつかは錆びに負けちゃう。

663 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/04(日) 18:25:53 ID:mc65+MEd

>>643
できる。同じMOMOのシャドウに替えてる。
ノブの重量が増えた分、すごくシフトが楽になった。

今日はこれ貼ってみたお。質素な内装にちょっとしたアクセントを
ttp://www.autobacs.com/shop/g/g4545403114245/
適合にないけど普通に大丈夫。

664 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/04(日) 18:30:48 ID:mc65+MEd

なんか後から商品説明見てﾜﾗﾀｗ

>３層クッションのフルカバージュニアシート！

カーボンと全然関係ねーｗｗ

色は他に赤、青、黒がありました。

665 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/04(日) 18:38:02 ID:3YNvetHX

>>661
商用車にスタイルを期待するなってことを言いたいんだよ。

666 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/04(日) 19:24:28 ID:dHlrO5vb

チミたち、デラべっぴんって知ってる？

667 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/04(日) 19:29:50 ID:mc65+MEd

そんなムキにならなくても・・
たしかに顔、特にグリルの造形は？がつくかもしれないけど
あの大きなお目目は現行ハロゲン車最高クラスの明るさに貢献してるわけだし。
それ以外、サイドからリヤにかけては普通に美しいと思うよ。光でラインが引き立つし。
俺的には斜め後ろからの見た目は同じ3ドアのR1よりスポーティにすら見える。

シフトノブ換える人にもういっちょ。シフトパターンの同時購入をお忘れなく。
昔みたいに車検時ガムテープや紙に手書きは徐々に通用しなくなってるみたい。

668 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/04(日) 22:41:51 ID:q1Pb8QK9

デラべっぴんってまだあるの？

20年位前はよくお世話になったけど。

ネットでモロ画像・動画がいくらでも手に入るようになったら必要なくなった。

669 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/04(日) 23:07:00 ID:tXTTUav3

>>666
マスカット通信なら覚えてるが。

670 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/04(日) 23:24:22 ID:O69dFJj+

>>665

たしかにミラは旧型の方のミラアビーの方がスタイルはよかったね。
商用車だろうが乗用車だろうが、大枚はたいて買うんだからスタイル
を気にするのは当然。
同じ価格で同じ性能の車が２種類あったら、好きなデザインの方を買うでしょ？

671 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/04(日) 23:32:31 ID:lEO7H468

どう見ても今のL275Vの方がかっこいいだろ…JK
L250は内装も安っぽいし。

672 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/05(月) 04:44:23 ID:95mtIwak

>>668
ミラべっぴん

673 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/05(月) 06:44:29 ID:EL3h8AXt

関係ない話いい加減やめれ

674 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/05(月) 18:58:22 ID:fk1tQhKN

ミラバンのオリジナルアクセサリーに前からメッキグリルってあった？

675 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/05(月) 20:10:19 ID:zqSY+WeQ

やっちまった・・
左リアバンパーぶつけちまったorz

板金か交換だよなぁ。

交換の場合、パーツの値段わかる人いますか？

携帯ですまん

676 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/05(月) 20:37:48 ID:EL3h8AXt

ぶつけたのがどの程度なのか書いてくれないと、どうにも。

軽度ならバンパーのみ傷の研磨と再塗装で済むし
グシャッと潰れるほどなら、バンパー全交換、
加えてサスに狂いが出てるかもしれないからフレーム修正と
コンピュータ制御の3次元トータルホイールアライメントも実施した方が良い。
ボディパネルも損傷してるなら、その部分を切り取って再溶接みたいなカタチになることも。

板金はちょっと高くても最新設備の整ったトコロへお願いしてください。古くからあるような町工場には頼まないこと。
クラッシャブルボディ全盛のモノコックボディ修理というのはそれほど難しいってことです。

677 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/05(月) 21:26:28 ID:3eynjzDt

ダイチャレ参戦用にL700Ｖの購入を検討してます。

ダイチャレ用なのでＥＦ-ＶＥのエンジンが載っているＭＴ車を捜しているのですが、なかなか見つかりません。

そこで、ＥＦ-ＳＥのＭＴ車にＥＦ-ＶＥを載せ換えｏｒＥＦ-ＶＥのＡＴ車をＭＴに載せ換えるを検討しているのですが
どちらが楽＆交換部品が少ないでしょうか？

あと、
むかしむかしＬ２００に乗ってた頃、確か車検証のエンジン型式がＥＦだけだったような気がしたんですがそこは今も変わってないでしょうか？

話ぶった切って申し訳ありませんが教えてくれると助かります。

678 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/05(月) 21:29:00 ID:Ef1YKhn8

今更L700を漁っても良い個体なんてありゃしない。
エッセにしな。パーツも多いぞ。

679 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/05(月) 22:25:46 ID:zqSY+WeQ

>>676
詳しい説明ありがとう。

自宅の駐車場でよくみてみたらバンパーに縦と横２０センチぐらいの傷と、微かな凹み
それとボディとバンパーを繋いでるのがパカッと取れてる感じです。

奇跡的にボディは無傷っぽい。

今まで板金修理に出した経験ないから無知なんだが、カーコンビニ倶楽部とかで大丈夫でしょうか？

680 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/06(火) 02:30:04 ID:MgLz/PKl

>>629
GL-4指定にGL-5を入れると極圧添加剤のせいでシンクロの銅の部分が腐食するので注意

エンジンオイルとは違いGL-5はGL-4の上位互換ではない

681 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/06(火) 03:35:28 ID:GhW9blcY

L700vにオートゲージのタコメーターって使えないんですか？

682 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/06(火) 09:07:15 ID:qj9JiH3W

ミラバンって商用だから、ハイマウントストップランプ装着義務ないのか…
後付けしよっかな

683 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/06(火) 20:20:15 ID:Jkr4hYb7

ミラバンで140㎞/h以上出した人はいる？

漏れはL500VのAT 2WDで一般道、高速道含めて何度かやった。
130超えるとエンジン音が甲高く響き、エンジンから来る上下振動が伝わってくる…
車って意外と丈夫なんだなと思った。

684 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/06(火) 21:38:04 ID:wyVkd5oN

L700vのエアコンのつまみのプラスチックが劣化して、ボロッととれちゃったんだけど（軸は問題無さそう）、
ディーラーでつまみだけ買ってぶっさせばいいんだよな?

685 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/06(火) 23:01:26 ID:0iCIJNoJ

>>683
>ミラバンで140㎞/h以上出した人はいる？
>漏れはL500VのAT 2WDで一般道、高速道含めて何度かやった

犯罪自慢いくない

686 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/06(火) 23:07:10 ID:3Of2Ey/D

>>681
おいら付けてるよ
2インチの一番安いヤツ

687 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/06(火) 23:54:53 ID:1Y292xIp

>>682
てか、一般車は装着義務あるの？　高さ何ミリ以上とか規定があるわけ？

Wikipediaで調べたら、

>設置の根拠は「自動車の後面には、補助制動灯を備えることができる」とする保安基準の第三十九条の二であり、
現在新たに製造される車には設置が義務づけられている。ただし、平成17年以前に製造された車に関しては義務づけられていない。

　と書いてあるが、この条文では「義務づけられている」とまでは読みとれないのだが。

688 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/07(水) 01:30:26 ID:UZxk5kbs

>>686
どこから回転信号とった？
ECUの回転信号から取ったんだけど、取れてないみたい。

もらったタコメーターだから壊れてるのかなぁ

689 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/07(水) 01:55:20 ID:GqMaNE1b

だれか！
ノーマルサスをくださいな。
ロードヒーティングの段差に腹擦りまくり。

690 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/07(水) 02:28:37 ID:sZdHvMTB

普通にコイルからパルス拾った方が無難でわ

691 ：無謀運転のアホ：2009/01/07(水) 05:49:21 ID:XZTharb/

>>687
乗用車は義務付けらしいです。
バンは任意。

692 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/07(水) 19:12:20 ID:B3SVQ4Ik BE:920970094-PLT(13181)

>>688
おれもＥＣＵから取って３気筒に設定したらアイドル４５００とかありえない数字がでたから
１０気筒（限界）に設定してアイドル１１００ｗ取説によると８５０らしいから３００余分だけど
めんどくさいからそのまま使ってるよ

693 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/07(水) 19:17:23 ID:LfOs7FMR

>>692
６気筒にすりゃいいんじゃね？

694 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/07(水) 19:18:09 ID:LfOs7FMR

>>693
ああ、だめか。

695 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/07(水) 19:49:45 ID:VQwjIQ5Z

俺もハイマウントランプ付けたいな。
ドアミラーターンランプって後付けないな。
夜にヘッドランプ消して走ってるバイクやウインカー見てない
チャリンコに効果あるんだよ。

696 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/07(水) 21:20:53 ID:zz88jTms

俺はサイドのウインカーをクリアレンズにしたい。
ムーカスの部品が使えるようだ。

697 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/07(水) 21:30:03 ID:B3SVQ4Ik BE:613981038-PLT(13181)

>>696
ＡＢに置いてあるの見たきがする・・・
俺の限定バージョン車でテールのウインカーレンズクリアなのに
サイドマーカーは普通っていう

698 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/07(水) 21:30:08 ID:EE66Wr7u

みんなミラバンの顔がどうのと言ってるけど、これはさらにどうかと思うぞ。
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000020351.html

おまけにこの値段…いったい誰が得するんだよ。これで荷が積めれば話は別だが

699 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/07(水) 21:44:50 ID:EE66Wr7u

>>696
徘徊してたら見つけた
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/415304/car/330435/1720632/parts.aspx

700 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/07(水) 22:18:52 ID:TvFZ5BvT

>>683
軸に残ったプラスチック片取り除けばいけるよ

701 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/07(水) 22:56:31 ID:StHuWsbw

>>688
運転席左側にあるダイアグノーシスの8番だったか9番忘れたが
一番右上から取ってある、設定は3気筒でＯＫ

http://www.rakuten.co.jp/get/450721/534018/451322/
ちなみにこのタイプを使用中、安っぽさがイイ

702 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/07(水) 23:08:58 ID:B3SVQ4Ik BE:613980746-PLT(13181)

そうそう、最近ハンドルを素早くきるとキュコキュコ鳴るんだけど
これってヤバイ？ハンドルとれる？

703 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/07(水) 23:27:05 ID:EBAIa2Vf

>>681
俺L700SのEF-SEに乗っているけど、普通にオートゲージの
タコメーター付いたよ。
レッドゾーンきたらピーピーうるさい奴。
信号はECUから取って三気筒設定で普通に動いています。

バンとセダンだったら違うのかな？

704 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/08(木) 09:07:00 ID:GMQ65S2i

>>681

俺も付けたぞ。ECUからじゃないけど、診断コネクターから取った。
正確かはどうか判断できないが動いてる。

あとは、油温・水温・電圧計だな。

705 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/08(木) 22:03:26 ID:w+cWo48w

今度L500のブレーキパッドを交換しようと思っているのですが、年式によってキャリパーやパッドの形は異なりますか？
また、形の見分け方などはありますか？

706 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/08(木) 22:10:23 ID:AiTvVYzn

>>698
普通にデミオかスプラッシュ買うわｗｗｗｗｗｗｗ

707 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/09(金) 17:46:55 ID:flWTPaF8

>>698
いいところが全然ない車だね

708 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/09(金) 20:14:08 ID:LarcOyto

ハブベアリング交換して復活！我が710V。

10万㎞走行目前の我が710V。
後、不安材料はリアに動力を伝えるプロペラシャフトのジョイント（？）のベアリングにガタがいつ出るのか…

新品部品は約9万円。
そこが逝ったら710Vとサヨナラしよう…
せめて後2年は頑張ってくれ！我が710V!!

709 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/09(金) 21:06:48 ID:flWTPaF8

>>708
10万㎞走行目前なのにそんなの壊れてんの？
すげー運転荒いんじゃねえの？
おれ15万km走ってるけど故障ゼロだよ

710 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/09(金) 23:18:10 ID:amwt7luP

そう中傷しないの。
車の寿命なんて、いつも走ってる道のコンディション、車庫が露天か屋根付きかとか、
悪い整備されたとか色んな原因が重なってるから。
新車でもハズレ、アタリがあるし。

711 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/09(金) 23:21:41 ID:Xj4KMoM0

いや、しかし10万キロ未満でハブベアリングが逝くって…
よほど妙な薄っぺらタイヤ履いてたか、ラリー的なことに酷使したとしか…

712 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/10(土) 00:05:18 ID:nvEZkjwi

中古だったら、前のオーナーがどう使ってたかわかんないじゃん。

713 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/10(土) 04:02:44 ID:ToJNbAQa

擬似FRにでもしてたとかｗ

714 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/10(土) 14:42:03 ID:MCz07Hz+

>>711
夏は155-65-13
冬は145-80-12

新車から普通に使ってるだけなんだが…
末期モデルは初期物の悪い所改良していて良いと思い、2ヵ月後に新型に替わるのを知っていて敢えて710Vを買ったんだが…
余り意味無かったようだ(泣)

715 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/11(日) 21:05:26 ID:2WR/FSjc

バッテリー良いものにしたら燃費良くなったお（^ω^）

716 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/11(日) 22:51:53 ID:YF08vlSI

275V納車されたけど、１速が入りにくい。信号待ちからの発進で焦ることも。

717 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/12(月) 00:05:03 ID:knTjhc0F

716さん、私も最初そうでした。
ナラシ後、オイル交換＜社外＞したら
解決しましたが、、、

718 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/12(月) 00:22:20 ID:LnTi+vO8

ギアの入りってオイル交換で変わるもんなの？

719 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/12(月) 01:16:12 ID:oYbsaX9A

乗り換えたくなったりした時、
対向車で同じL７００V乗りに遭遇すると、
うれしくなって乗る気起きるのは俺だけか。

720 ：黒ナンミラ乗り：2009/01/12(月) 01:28:36 ID:hV5v4lr1

>>702
以前乗ってたL250は寒い(冷えてる？)時キコキコ鳴りました。
>>716
自分は1000kmで交換したら入りが良くなりました。
ただ最近、3→2に入れる時に回転が高いとギア鳴りが・・・
そんな自分のL275も今日で納車7ヶ月で30400km。
最初の車検で10万km超確実そうです。

721 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/12(月) 01:40:10 ID:MXZeFDmk

プラグ掃除してみたら普通の安物プラグだった
交換したいけどイリジウムプラグってKF-VE設定ないんだよな

722 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/12(月) 06:31:52 ID:PdmsObG3

L275V買いました。値引き1万円。

ヤフオクでスピーカー買ったら17cmでした。
そのままでは付かないので(148パイ)、内張りをはがして
蜂の巣みたいなところをカットしているところです。

723 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/12(月) 09:09:49 ID:Zq7y2bgy

>>717
>>720
レスありがとうございます。慣らし終わるまで様子を見たいと思います。
終わったらMTオイル交換ですね。

>>722
おめ。
自分は16cmを付けました。17cmも付くのかな？
アルパインのインナーバッフルボードも忘れずに。
車両側の穴ををドリルで広げないといけないけど、無いよりは全然良いはずです。
内張カットは16cmでもやりますよー。
16cmが付くのはありがたい。10cmだと低音が全然出ないから。しかもダッシュだと最低・・・。

724 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/12(月) 15:13:11 ID:Qho9HVxw

デッドニングもすると良いよー。
良いスピーカーつけても内張の防水ビニールがビビるので気になると思う。
施工しやすいレアルシルト、同ディフュージョンがおすすめ。
安っぽいドア音もしっかりするしね。

17cmは付いたかな？？アルパインの木製バッフルは自分も使ってます。

725 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/12(月) 16:51:49 ID:6z3biMQK

みなさん、リヤスピーカーはどうしてます？
自分は吊り下げ式にしようかなと思ってます。
でもラゲッジサイドのボードに孔開けてスピーカー埋め込む方が
荷物の積み下ろしのときに邪魔にならないから、そっちの方がいいかな？

726 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/12(月) 19:20:05 ID:Qho9HVxw

自分はピュア志向なのでフロントのセパレート（K-ES01）のみです。
してドアの防振対策を徹底的にしてるだけ。

リヤスピーカーは定位の面から言うと、あまり勧められたもんじゃないかなー
その分をデッキ代に回した方がいいかと。
1万程度のと、ハイエンドのデッキを比べたら音の解像度や余裕に大きな差が出るので。

727 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/12(月) 21:20:24 ID:dxZZb0iB

ラッゲジサイドってスカスカだからゴツゴツうるさいね
なんかツメモンするといいのかな

728 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/12(月) 21:21:07 ID:Qho9HVxw

そこでレアルシルトの出番ですよ

729 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/12(月) 22:48:44 ID:IDhMgRkW

後席後ろの床のカバーはずしてバッフルボードに埋め込んで装着してます

730 ：722：2009/01/13(火) 04:16:06 ID:2o3izDd8

>>723-724
レスありがとうございます。

さて、17cmのスピーカーですが、
午後から仕事で23時に帰宅し、それから3時間ほどかけて
先ほど、やっと取り付けが終わりました。

結論から言いますと、皆さんと同じ場所への取り付けは不可でした。
スピーカーは仕方なく、内張りに大穴を開けて
車内側から、内張りに固定しました。

入手した17cmスピーカーは、穴の大きさが148ミリ必要で
ドアにある鉄板の穴にぜんぜん入らない状態でした。
コレでは当然バッフル買っても入らないと思われます。

あと作業中にうっかりウーハーに＋ドライバーを突き刺しちゃいました。
がっかり。

デットニングですが、ショップでキットを見ました。
高いのであきらめました。
そのうちホームセンターで、住宅の壁に入れる
断熱材のグラスウールを買ってきて、
それで済ませようと思っています。

731 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/13(火) 11:36:05 ID:VPVIdvFF

MTのL275V TX＋ユースフル＋ラジオレスでハンコ押してきました。
今月末納車予定です。

年始特価で海苔出汁７３万円でした。

732 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/13(火) 18:01:27 ID:6fr+uimm

おめ、十分安いです。
バンとはいえ、絶対PW、フェールオープナーは有ると便利ですからね。

>>730
デッドニングの大きな目的の一つは、金属の余計な共振を取り除くことにあるわけですが…
スピーカーの自作したことある方なら分かりますけど、グラスウールや
ニードルフェルトみたいな吸音材は、ドアをしっかりBOX化して初めて効果を発揮します。
どうせやるなら、しっかりやりましょ。完成後の満足感が違いますよ。
レアルシルト8枚（左右ドア4枚ずつ）+ディフュージョン数枚でも15ｋ円程度です。

733 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/13(火) 19:35:52 ID:JmfzNrjk

ドアだけじゃなくて、いろんなところからビビリ音がします。
（フロアやルーフからも？気にしすぎなのかも知れませんが。）

抑振材や吸音材を貼りまくるのも限界がありますので、
ここはやっとけ！というお勧め部位（ドア以外の）があればご教授願いたいです。

734 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/13(火) 20:30:19 ID:6fr+uimm

そうですね、レアルもドアだけで相当重くなりましたｗその分、閉めるときの音はドスンと重厚感が。
車内中貼り尽くしたら、それこそ20～30㌔くらい増えて燃費にも影響及ぼしそうです。

とりあえずは、オーディオのためにドア（ドア制振で、予想外にも静粛性向上しました）
余裕が有ればリヤハッチ～スペアタイヤの空間（やってないけれど、室内に響いてくる排気音が減少しそう）
とまぁ、車の性質考えたらこのくらいかしら？ノーマルでもそこまでうるさいとは思わないし、後は気分次第ってことで。

ルーフは重心を高めることになるので微妙なところ

735 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/13(火) 20:37:34 ID:6fr+uimm

あっ、あと自分はボンネットフードの裏に「かいおんくん」の軽自動車用貼ってます。
これも静粛性第一の人には、わずかながら効果アリです。冬場のエンジン保温にもなるし。

736 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/13(火) 20:49:20 ID:FSscUmm5

デッドニングってボディ開口部をアルミで塞ぐだけじゃ駄目ですかね

737 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/13(火) 23:01:20 ID:w0UNewqB

アルミで塞ぐのは大変だろうから（リベットで止めるのかな。。。）ガムテでもおｋ。

ちょっと高いけど鉛テープもお勧め

738 ：722：2009/01/14(水) 04:33:58 ID:Ku2g1pQP

>>730
ありがとうございます、非常に参考になります、
デッドニングはすぐには出来ませんが、
これからの課題になりました。

調子に乗って音量上げるとアクセルが重くなります＞＜
バッテリー食うので当然なのですが。
ある程度予想はしていましたが、これほどとは、、、。
R33から乗り換えですが、満タンで520キロ走って、
液晶の黒いのが2粒残っています。
次回の給油が楽しみです。

739 ：722：2009/01/14(水) 04:35:17 ID:Ku2g1pQP

まちがえました、>>730は、>>732です。

740 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/14(水) 21:58:28 ID:idu+FJAa

8000㌔超えてエンジンも当たりが十分付いてきた頃なので、信号ダッシュを試してみた。
KFってトルク重視のぬるーいタイプかな…とおもってたけど、こりゃ速いわ。正直驚いた。
一足でグイッと前に出した後、2速で40㌔くらいまで引っ張り3速へ、
あっという間に制限速度+αまで達しちまったよ。こんなに回転の上がりが鋭いなんて知らなかった…
引っ張ったときのエンジン音もモーターのようで、不快な振動や音も発しないし、気持ちいい。

軽量ボディ＆12インチタイヤ、そして最大の武器である5速マニュアル。
この組み合わせは、鈍重な背高ボディと16インチをターボで引っ張るムーカスRSなんかよりずっと楽しいと思う。
・・・というのは俺の感想。異論は認める。

741 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/14(水) 21:59:13 ID:idu+FJAa

一速…orz

742 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/14(水) 22:10:23 ID:ZxcPpF2X

>>740
２速４０キロぐらいがいい感じですか？
だとしたら信号発進のたび楽しそう。

743 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/14(水) 22:29:18 ID:idu+FJAa

どうでしょうね。タコもつけてないし、最適なポイントは分かりません。
ただ、発進の度に2速40㌔までブン回してたら、楽しさと引き替えに燃費はAT車並に落ちる予感。

いつもは、1速発進→即2速で30㌔→3速で40㌔→4速で55㌔まで、それ以上は常時5速みたいな
燃費重視な走りですわ。その甲斐あってアベレージ22.7km/Lをマーク。
ちなみに最高26.8km/L、最低19.2km/L

744 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/14(水) 23:23:41 ID:bMf+4wpD

>>743
エッセでレブまで回して２速７０００ぐらいだからミラバンは６０００レブぐらいですかね。
だとしたら２速４０００は一番おいしい所かも。

しっかし燃費凄いっすね。
回しても１８ｋｍ/lぐらいは行きそう。。。

745 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/15(木) 00:03:53 ID:gCw1pDON

慌てて変な事化いちまったｽﾏｿ

エッセでレブまで回して２速７９ｋｍぐらいだからミラバンは２速レブ７０ｋｍぐらいですかね。
だとしたら２速４０ｋｍは一番おいしい所かも。

746 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/15(木) 02:11:49 ID:Ht7ZaRUd

現行のミラバンって助手席前に倒すとフラットに近い状態まで倒れますか？
一人で車中泊とかするつもりなんですが。
近くのダイハツ２社行ったけど素ミラしかない・・・・

747 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/15(木) 08:01:35 ID:xzOO3aTx

>>746
俺も同じこと思ってたが、過去ログによると無理らしい。
身長160cm以下なら荷室で胎児スタイルで寝れるかも。
どっちにしろ安眠は不可能だな。

748 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/15(木) 10:00:29 ID:fTVAuGZz

燃費重視な走りしてても上手い奴は速い

749 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/15(木) 21:18:59 ID:fADknEWh

だよね

750 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/16(金) 00:58:10 ID:JGyahO6g

>>747
レスありがとうです。やっぱり無理ですか・・・
素ミラ前席を後ろに倒してフルフラットのほうが良いのかなー？デコボコできるから
マット敷いたりしなきゃいけないだろうけど。素ミラにするべきか、ミラバンにするか
悩むなぁ～・・・

751 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/16(金) 04:46:52 ID:UEKedWGv

シート外せばいいんじゃ？
もしくはスズキのシートを改造して装着とか。

752 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/16(金) 08:53:48 ID:nY36fr0U

>>750
ハイゼット買えばいいのに

753 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/16(金) 11:00:04 ID:bOQQNkmu

>>７３７　鉛テープってかなり高いんですか。家に魚釣り用の板鉛が
　　　　　たくさんあるんですがそれに強力両面テープって言う
　　　　　組み合わせって使えるんだろうか？幅２センチくらいだから
　　　　　あまり意味ないのかもしれませんが。

754 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/16(金) 18:32:31 ID:im6AsXRR

普通に専用材使った方が安全で確実だと思います…

755 ：750：2009/01/17(土) 01:48:00 ID:RSug0PvZ

>>751 >>752
レスどうも。
たまに二人乗るのでシート外すのは無理でして、シート交換しか無いかな面倒だけど。

出来ればハイゼットや他社の箱が良いのですが、駐車場の高さが１７８ｃｍしか無いもので。

756 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/17(土) 08:04:29 ID:0zHAF90s

>>753
ヤフオクなら安いよ　　　　ヤフオクのページ↓
http://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?p=%E9%89%9B%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%88&aucmaxprice=999999999&thumb=1&s1=bids&ei=utf-8

757 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/18(日) 09:56:49 ID:0YzAa/aS

>>755
標準ルーフ５ｃｍ下げれば大丈夫

758 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/18(日) 10:07:36 ID:S+otaTqu

ミラバン狙ってるような人が軽1BOXなんて買ったら、
高重心/高重量によるクソ走行性能で失望するだろ。常識的に考えて…
実燃費も半分以下になるぞ

759 ：750：2009/01/19(月) 01:49:08 ID:/Vmgon2+

自分の住んでる区と他２区まわったけどディーラーはもとより、中古車屋にも
現行ミラバン無くて泣けてきました・・・来週末には絶対見つけてやる。
助手席を前に倒したら、どのくらいまで平らになるか見たいだけなのに
バンって探すと、結構何処にも置いてないものなんですね。

760 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/19(月) 02:05:57 ID:7G5mFS60

>>759
お客様相談室に聞いてみたら？
おれ他の業界だけどそれで分かると思う。

761 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/19(月) 12:48:04 ID:C1EH6sGb

バッテリー純正で26B17Lなんだけど
どれぐらい大きいのまでいけるもんなんですか？
28？34？

762 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/19(月) 16:06:32 ID:s895Fjah

55だな

763 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/19(月) 18:02:00 ID:ty6/AZmi

55B19LのCAOS最強

764 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/19(月) 20:33:59 ID:BvUzmKPx

>>759
45度くらいだったと思うぞ。
寝るとかそういう次元じゃない。

765 ：無謀運転のアホ：2009/01/19(月) 20:58:39 ID:uPZ3ektH

>>759
現行のバンは、月に２０００台くらいの販売台数だから、
まだ中古車は出ませんよ。

しかも、法人のリース車が多いから、まず無理でしょうね。
ちなみに、助手席は４５度程度しか倒れません。

766 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/20(火) 04:14:14 ID:s7TIW24T

大抵のクルマは前に４５度くらいしか倒れないね。
後ろには大きく倒れるけど。

たしかにミラバンってディーラーには置いてないね。
ただのミラはあるけど。
近所の銀行がミラバン数台所有してるけど、
試乗させてくれ！て頼むのもなんか変な気がする。

767 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/20(火) 11:47:59 ID:GudTPdTp

今回会社でﾐﾗﾊﾞﾝ初めて買った。
ｵﾚの素ﾐﾗと比べ、加速が良いのに驚いた。
車重軽いし、ﾀｲﾔ軽いしな。

768 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/20(火) 21:31:40 ID:c3NtdbCL

L700Vライトスイッチ周り無料点検のハガキ来た。

769 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/20(火) 21:57:59 ID:pfJ05UFZ

おれのL700Vも点検してほしい。

770 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/20(火) 22:02:23 ID:TRXxGYO9

>>768
ん？そうなの？
俺ん家には来てない…

771 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/20(火) 23:14:13 ID:hQ7ccsb8

何かあったの？俺、12年式のだけど来てないな

772 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/21(水) 02:22:04 ID:qsfMm5x7

>>766
銀行はヤバイわ
正直、普通は不審にしか思われないし
強盗の下見とか思われたりして
警察に通報され身辺調査されたりするぞ

773 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/21(水) 02:29:14 ID:7RqaGS57

ググッたらこんなんでましたけど・・・

ミラバンの試乗車・展示車を配備している都道府県を表示しています。
以下の都道府県から絞り込んでください。

http://map.daihatsu.co.jp/c/f/?uc=51&BT=708&cid=&grp=daihatsu01&rflg=0

774 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/21(水) 02:31:28 ID:7RqaGS57

つか、徳島県すげえ！ＭＴ３台もあるし！

775 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/21(水) 02:34:36 ID:5kaMoNlQ

さすがうどんがうまいだけの事はあるな！！

776 ：７６８：2009/01/21(水) 07:57:29 ID:KPC2eUKE

ライトスイッチ周りに水をこぼしたまま使用すると短絡、熱損で最悪火災に至るおそれがあります。

点検、リレー回路を追加(無料)させていただきます。

平成１３年式L700V＠九州

777 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/21(水) 10:02:21 ID:m08ZkPOP

L275V、みなさんはどこにETC車載機をとりつけていますか？

778 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/21(水) 18:12:16 ID:rPCXZZey

銀行ってろうきん系？うちの近くの労金には最近白が数台入ったよ。
白だとカタログ以上に安っぽくみえる。なんか黄なびた白っていうか・・・
AT、手回しウインドウと、ここでは全くがっかりな仕様。

779 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/21(水) 18:57:35 ID:DTuVPGJX

5速 2駆のTXが納車されますたみなさんよろしく
３日で70ｷﾛも走ったのに燃料計が1ｺﾏも減らない
ミラバンすげぇな

780 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/21(水) 19:07:14 ID:HI2vkRDV

満タンで500kmぐらいは走れるのかな

781 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/21(水) 19:43:59 ID:rPCXZZey

70キロで減らないのは普通。
90キロ過ぎてから1目盛り減ったらかなり燃費のいい運転をしてると思ってるといい。

782 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/22(木) 02:19:45 ID:GD9mqhET

邪道かも知れんが、納車時ドアミラーを素ミラのに変えた。
もちろん、ボディ同色。
アウターハンドルもメッキに変えた。
リヤハッチのアウターハンドルもボディ同色のに変えた。

相棒はＬ２７５ＶのＴＸ　５ＭＴ

783 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/22(木) 02:34:26 ID:Djcm6o7E

>>782
うらやましいぜ！
ところでミラーですけど、交換したのって電動格納式リモコンドアミラーですか？
だとしたら、配線やスイッチはどうしたのかな～と思って。

784 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/22(木) 05:33:01 ID:tuM8iVlo

昨日は111キロでひとコマ減った

785 ：779：2009/01/22(木) 12:03:27 ID:yeuDsV/6

>>784
先輩ｽｺﾞｲっすね今日、通勤時92ｷﾛぐらいで1ｺﾏ減りました
片道7ｷﾛぐらいのﾁｮｲﾉﾘばかりなんでそんなもんですかね

786 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/22(木) 15:52:10 ID:8kS72a5L

>>782
費用どれくらいかかりましたか？

787 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/22(木) 21:07:18 ID:EhdBjJ6J BE:690728639-PLT(23456)

バッテリの話題が出てたから自分の７００ｖの見てみたら
４０Ｂ１９Ｌってのが載ってた、これっていいほうなのか・・・？

つか、リコールってのは１４式もはいるんかね？
心配なってきた

788 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/22(木) 21:54:17 ID:Tow2QPq1

68キロで１コマ減る俺はダメだな～。
ミラー交換する代わりに、MOMOを付けましたよ。

789 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/22(木) 22:01:19 ID:lU1eL94L

現行ミラバン5MTとエッセECOで悩んでます。
同じエンジンで車重も同じ。
なら運動性能も同じかと思ったら、結構違うという話を聞きます。
4ドアと2ドアの剛性差、ホイールベースの差などで違いが出るんでしょうかね。

独身者の通勤快速用なのでドア数の違いや維持費の微差は気にしないのですが・・・
うーん悩むな～。

790 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/22(木) 22:15:37 ID:tuM8iVlo

カッコだけで選んでも問題ない

791 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/22(木) 22:17:35 ID:zqiq44gV

商用車の初回2年車検さえ気にならなければ・・・

シートがいい、握り心地の良好な3スポークのウレタンステアリング（エッセは固いプラ）、内装全体の質感

これだけでもミラバンにする価値はあり。

792 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/22(木) 22:31:37 ID:RgP8UR5c

>789
快適装備外したのがミラバン
快適装備を最低限残したのがエッセECO

793 ：779：2009/01/22(木) 22:58:16 ID:fa5BcLkv

自分もﾐﾗﾊﾞﾝTX銀とｴｯｾECO象牙で迷ったが

ｴｯｾECOはｷｰﾚｽのｵﾌﾟｼｮﾝ設定がないのと内装が鉄板むき出しだったのがｲﾔだったので
ﾐﾗﾊﾞﾝにした　　今は満足している

794 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/22(木) 23:33:45 ID:AKJJXPQ1

ミラバンのほうがエッセより安っぽさがないぞ。
内外装とか

795 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/23(金) 00:02:47 ID:fuwx2Q9x

>>783
>>786
＞７８２です。遅くなりました。
同色ドアミラーですけど、素ミラのＬに付いてる『鏡面可動式』っていう
外見は立派でもミラーの調整も格納も電動じゃないヤツです。
ですので、配線とかは無いです。
ただ、Ｌに付いてるドアミラーのカバーは黒色なので、同色のカバー(別売)に交換しました。
写真をＵＰ出来れば良いのですが・・・。

部品代ですが、ミラーと同色カバーで19,400円(工賃別)でした。
電気配線とか不要なので自信があれば出来ると思いますよ。

補足ですが、これは昨年４月頃の事なので、
現在の素ミラのミラー形状やカバーの色、部品代、取付の可否は
販売店で聞いてみてくださいね。

796 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/23(金) 03:22:46 ID:fUg/5yDd

>>795
サンクス！
大変参考になりました。
ありがとう。

797 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/23(金) 06:53:57 ID:+6CyHyR7

目盛りの話が出て思い出したが、現行のミラ(バンも？)って、確か満タンで800㎞くらい走るとか聞いた事がある。
一目盛り減るにはどれだけ走れば良いのか…

そんな漏れはATのL500V糊。
一目盛り減るのに70～100㎞位だと思う…
ちょうど400㎞位で針がＥを指すが、話じゃまだまだ走るらしいね。
いつガス欠なるか解らないので怖くて400㎞位走ったら給油してる。
エアコンガンガンにかけて高速走った時は燃費が13㎞代で、２日で給油しなきゃいけない時の燃費は15㎞代～17.77㎞だったと思う。
少し前に冬道で15㎞後半出したよ。

そういえば今のミラバンって重くなかったか？
昔のような重さにはならないのだろうか。

798 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/23(金) 17:54:04 ID:R3Gh+bnz

ヒント：安全性

799 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/23(金) 18:06:05 ID:R3Gh+bnz

しかし700kgってそんなに重いか？L700以降はほとんど重量増してないんだが。
あの剛性感と居住性、安全性を実現しながら700kgに収まったのは立派。
これでも重いってなら、iとかタントみたいな激重な車種に乗ってみなよ…ミラバンの軽快さが分かるから

800 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/23(金) 18:55:08 ID:b65TdbIU

L900からL700vに乗り換えたときはあまりに軽くて笑った。

801 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/23(金) 22:53:07 ID:Cok3HyAI

町海苔リッター20キロ達成
会員価格でちょうどリッター100円だったから、100キロ走るのに500円で済む計算
1万円もあれば二千キロだぜウヒョー

802 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/24(土) 10:44:11 ID:XvOO1saD

>>801
20キロすごいな～うちのミラバン、よくて１６キロしか伸びない

803 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/24(土) 10:59:20 ID:afWzqGya

今朝は九州でも積雪したよー。朝方雪道を楽しんできた。
ブリのスニーカー2に換えてからは軽い雪なら普通に走れるｗ溝が深く掘ってあるからかね

804 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/24(土) 11:47:18 ID:IuzqFzsL

>>802
夜中専門で走れば２０は逝く

805 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/24(土) 12:01:17 ID:XvOO1saD

>>804
よし、やってみよう

806 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/24(土) 13:02:34 ID:awXYvaoP

燃費はよくなるが燃料費はかさむよな。

807 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/24(土) 14:45:12 ID:BzL9DyYO

私はだいたい２１～２２は、いきますよ。

通勤手当でお釣が出るよね。

808 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/24(土) 15:48:20 ID:r/6m2Lhf

燃費がいいっていうけれど
維持費を考えるとどうなの？
保険料や車検が高くなるって聞いたけども
商用車

809 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/24(土) 16:24:37 ID:4kicuTeL

>>808
>保険料や車検が高くなるって聞いたけども

細かい事は気にしない

810 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/24(土) 16:37:15 ID:bk5F56vF

保険や初回車検のことなんぞ気にする人は
流行に流されてタントでもパレットでも乗ってなさいってこった。
でも、坂道で失速したら邪魔だからちゃんと俺たちに道は譲ってよね。

811 ：無謀運転のアホ：2009/01/24(土) 18:09:43 ID:9DmXF24N

>>808
軽自動車は、ほとんど関係ないよ。

812 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/24(土) 21:47:49 ID:6yuyE/xa

>>799
私の家は田舎だからミラバン、タントターボ、つい最近買ったエスティマ2400、
スープラ3000ターボ、クレスタ2500と5台あるが（親父所有と仕事用含む）
ミラバン、タントターボの違いはそれにつきる。
基本の構造骨格は所詮同じなんだよね。同じ基本構造で車重が男3人以上くらい違うから
ミラバンの剛性感には感服する。タントはミラに比べると重さで「車体がシナル」感覚がある。
（単体で乗ってたらタントももちろん立派だが、ミラと比べての話）
ブレーキを踏んだとき、ハンドルを切ったとき、、あらゆる場面で
ミラはガチッとしている。最初の出足の「押し」も違いすぎる。圧縮比を制限されたターボエンジンの
低速トルクの薄さと、車重の違いはもう歴然。
その後の快適性はタントの方が遮音材が多いから全然違うけど。。。。

813 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/24(土) 22:20:21 ID:6OOEAqph

現行のはパワステの感触もいいんだよな。
軽いけどアシスト量が絶妙、長いWBと相まって直進性は優秀だし
切り込んでいったときのなめらかな動きは、普通車並みと言っても過言じゃない。

それに比べ、たまに仕事で乗る先代ワゴンR（FX、4AT）といったらもう、疲れる疲れる。
駐車や右左折みたいないちばん力がいるときにずしりと重くて、肩に力を込めるか、逆手で切るかしないと
スムーズに回らん。そのくせ、走行中はセンター付近で遊びを少なくとってるのか、敏感に反応しすぎる。
それとパワステとは関係ないが、アクセル。ガンと床まで踏み込んだわけじゃないのに、キックダウンしたがるあの特性は生理的に受け付けん。
スズキ乗りの人ごめんね。でも俺は何であの車があそこまで売れるのか分からないんだ…

814 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/25(日) 21:21:13 ID:AKQWq0Tr

L700V 119000KMです。今日シート外して、床のビニール剥いで掃除しました。
フェルトとアンダーコートが腐ってたので捨てて、錆とって、穴の開いた床板に錆止めペンキを塗る。
リアシートも、嵩上げ鉄板も下ろして走ったら、軽ぅぅぅ。時間あったら二人乗りに変更します。

815 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/25(日) 23:25:44 ID:ZBP7BQHz

やっぱりリアシートとかスペアタイヤはずすと
体感できるくらい軽い感じ？

816 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/25(日) 23:57:13 ID:fW3hm7sW

リアシート外すと剛性感落ちるって話じゃなかったっけ？
バーの役目してるとかで

817 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/26(月) 05:17:55 ID:+1AIVukE

バーをつければいいジャマイカ

818 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/26(月) 13:16:54 ID:0UdXosCC

肉バー

819 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/26(月) 15:49:20 ID:UkO9TZic

芸バー

820 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/26(月) 16:43:37 ID:6yI9G/F2

リアシートはずした後は鉄筋コンクリート流せばいいよ

821 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/26(月) 17:14:47 ID:YmfyBhcQ

>>820
コンクリートは流せる（流し込み）できるけど、
さすがに鉄筋は流せないだろｗ

822 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/26(月) 19:51:40 ID:lp/aSYSb

コンクリって何のための軽量化だよｗｗ　
やるなら発砲ウレタンだろ

823 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/26(月) 20:18:59 ID:RDZZVUWT

コンクリ(笑）もウレタンも剛性のバランスがむちゃくちゃになるだけ

824 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/26(月) 20:39:20 ID:lp/aSYSb

それはいえてる。エンジンルームにタワーバー生やして喜ぶのは、にわか

825 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/27(火) 01:58:05 ID:Q95t3nyk

>>823 >>824
そうなの？
素人なもんで、とりあえず無いより入れるほうがいいだろ的思考で
Fタワーバー装着して喜んでましたorz
確かに回頭性が上がった気がしたんだが、
剛性バランスが悪くなってる可能性もあるのか・・・

826 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/27(火) 07:46:52 ID:cXL76H8L

どうせ安い車だし剛性バランスとかどうでもいいよ、楽しく自己満足で改造してればいいさ。
おもちゃだろミラバンはｗ

827 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/27(火) 08:44:15 ID:SyW+5XuL

いいえ、貨物車。軽トラと同じ。

828 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/27(火) 10:39:32 ID:DVC6hpV4

いいえ、財産です。

829 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/27(火) 12:33:55 ID:uhezw7Sg

命です

830 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/27(火) 12:52:20 ID:5Rxtutf9

これでも大事に乗ってるんだぜ。しのびねぇな

831 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/27(火) 14:35:57 ID:NTsikhMq

日々の生活の見かけより頼もしい相棒だな。

832 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/27(火) 17:37:56 ID:gZYTspuR

ライバルはエッセ、敵はハイトターボ軽

833 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/27(火) 18:01:52 ID:05vmt8f2

>>830
かまわんよ♪

834 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/27(火) 21:20:12 ID:E9wn9pQ6

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000020503.html?pg=5

参考燃費…いったい何のための軽だよ？実家のゴルフGTIですらリッター12は走るわ

835 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/27(火) 21:30:22 ID:fMeTL12a

古いディーゼル同様に実燃費20km/L以下の軽自動車は規制すべきだと思います。

836 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/27(火) 22:58:29 ID:IqP8j4GY

TV見てて少し疑問が…

近いうちに始まる高速料金1000円均一祭りで…
乗用車だけ対象みたいだが…
4ナンバーのミラバンは対象外？それとも対象となるの？

837 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/27(火) 23:50:30 ID:Q95t3nyk

ECTの読取装置は普通と貨物の区分がつかない、つまりミラとミラバンの区別を付けれないので
ミラバンも対象となるぞー、みたいなレスが過去ログにあった気がしたが。

838 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/27(火) 23:59:41 ID:IqP8j4GY

>>837
ETCの車載機をセットアップ登録する時に車検証の情報を打込むけど…
その時点で貨物登録となるんじゃないの？？

839 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/28(水) 00:09:08 ID:KUseGdYx

>>838
たしかにそうね。
実際問題どうなんだろ？
識者の意見求む。

840 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/28(水) 00:43:25 ID:JQ/YAwla

>>836
それは非常にまずいな。

841 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/28(水) 00:48:06 ID:/fE5lqLe

>>839
バンも1000円になるかが心配なんだろ？
そんなの法律として決まっていないこの時点で、
乗用車も本当に1000円になるかどうかも含めて、
わかる人なんていないだろｗ

842 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/28(水) 00:58:32 ID:M3r7hKwA

>>841
確かにそうだが…

話題になってた消費拡大の為のばら撒きも国会通った事だし…
おれ的には高速料金値下げも間違い無いと思ってるが？

843 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/28(水) 01:16:15 ID:JQ/YAwla

昔はアルトとか４ナンバー軽を乗用目的で乗ってた人が
多かったけど、今の軽４ナンバーは商用目的が多いから
この施策からは外れるだろ。

一般人の土日のレジャー利用のためにばら撒くんだからね。

>>841みたいな事言ってたら未来の話は一切出来なくなるよ。

844 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/28(水) 06:13:32 ID:/fE5lqLe

あまり反論はしたくないんだが、一応。

4ナンバーのミラバンは対象外？それとも対象となるの？
識者の意見求む。

とあったから、未来予想を聞きたいのではないと理解した。

845 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/28(水) 11:34:43 ID:WpZ89QGA

結構距離走ってるので半年点検（有料）受けてきたけどみなさんは受けてますか？

846 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/28(水) 23:17:00 ID:SUKGhPOR

納車してから楽しく走ってます
満タンからメーター半分になった瞬間で大体340キロメートルでした
これって燃費良いんですかね

847 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/28(水) 23:19:19 ID:FU2lTrGs

ｲｲﾖｲｲﾖ
そこからさらに400超えた時点で目盛りが減らなければﾘｯﾀｰ20以上は確実

848 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/28(水) 23:22:56 ID:SUKGhPOR

ありがとうございます
最初にバッテリー換えただけなのにすごいなぁ

849 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/28(水) 23:28:56 ID:FU2lTrGs

なんと
ワタシもバッテリーだけは即刻パナのブルーバッテリー（カオス）に換えたクチです。
いくらなんでも、あの頼りない26Bはないですよね...

850 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/29(木) 20:25:15 ID:emWfXZTk

ETC千円は.料金区分の軽と普通が対象だった希ガス
要は3,4,5,7ナンバー　軽貨でも軽乗でも桶

ウィキから抜粋
１）地方部の高速道路
　　（１）平日は全時間帯で、３割引。通勤割引、深夜割引の５割引きは残る。
　　（２）土日祝は、普通車・軽自動車は全時間帯で、５割引き、さらに上限料金を１０００円とする。
大都市圏を通り抜ける場合にも、合わせて上限１０００円であり、２０００円となるのではない。

２）大都市圏の高速道路
　　土日祝の昼間に、普通車・軽自動車は３割引。

３）首都高（日祝）・阪高（土日祝）
　　普通車は、全時間帯で５００円（東京線、阪神東線の場合）。

851 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/30(金) 00:39:40 ID:ghUsJT3w

現行ミラのタイヤ、FFだと１２インチだけど4wdだと13インチ
なのは何の意味があるの？

852 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/30(金) 00:43:35 ID:QrqQSJDp

バッテリー換えたら燃費上がるのかなー。
新車MTだけど、20までほど遠い。
５速60kmはエンジンがしんどがっているようで、４速の方が多いなー。
まぁ、乗り方の問題は百も承知。

ETC何かややこしいいなぁ～
まぁミラバンに限らず、普通車でもそう。
千葉から滋賀まで帰るにはどうすれば良いんだろう？
どっかで一度降りるのか？
そして違うETCカードで再度乗るのか？
常磐－首都高－東名－名神だけど。
0時から4時までに乗るか降りるかしたら4割という習慣が抜けない。

853 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/30(金) 01:38:24 ID:edG++oIU

普通の理屈だとバッテリーで燃費向上はない。

854 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/30(金) 08:03:48 ID:PQsY14gE

>>851
リアドラムがでかかった気がする。
コペンのリアドラムも四駆用のデカイやつ使ってるって書いてあったな
現行とは違うと思うけど

855 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/30(金) 21:20:39 ID:xLsmeraB

音楽ガンガン鳴らしてると燃費悪くなる
やっぱりバッテリー弱いのかな

856 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/30(金) 21:40:16 ID:4oj+Fva4

コンデンサーチューンすれば？

857 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/30(金) 21:47:49 ID:goj6aawC

>>855
理屈からいえばバッテリーは関係ない

858 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/30(金) 21:59:14 ID:yYKa6WIk

>>856

用品チューンのカモですな。

859 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/31(土) 10:11:37 ID:vJjkBMQM

ｳﾋﾋ

L700Vのｵｼﾘ可愛いな

ｳﾋﾋ‥

860 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/31(土) 14:56:27 ID:3hGVUo8r

L700Vを再販してくれ、もちエンジンはKFで。
あの腰高感のない自然な高さがいいんだよ。かといってエッセは内装ショボ過ぎ

861 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/31(土) 17:32:39 ID:Fj7PyRqi

>>859
仲間発見！

862 ：阻止押さえられちゃいました：2009/01/31(土) 19:52:47 ID:qC2Xl20f

>>855
エンジン音聞こえにくくなるから
無意識に踏んでるんだろう

863 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/01(日) 08:22:09 ID:cySt+5yH

おれのL700V最近リッター１２くらいになった。
冬道はこんなもん？

864 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/01(日) 09:10:13 ID:kmk8XJrl

そろそろ買い替えじゃない？

865 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/01(日) 10:37:36 ID:cySt+5yH

この形が気に入っているので買い替えは。
中身をリフレッシュさせれ方向で考えてました。

866 ：846：2009/02/02(月) 06:57:26 ID:DBRoZSW8

>>847
5コマ目が消えた時点で423kmでした

867 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/02(月) 18:31:50 ID:zbl7vDat

もうすこしがんばりましょう

868 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/02(月) 19:38:25 ID:hlxuCvpN

>>814です。
リアシート外すと背もたれ倒す支点軸がありまして、ここがタワーバー代わりになっているみたいですね。
リア側面の内装も腐ってたので、取っ払ってブリキ板にて張り換えました。アルミは高いし・・。
床の穴も、コーキング＋空き缶＋リベット＋東亜ペイント赤錆で処置しました。
床のビニールを剥ぐと、ロードノイズが物凄い事になるので、お勧めしません。

869 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/02(月) 19:42:19 ID:4ZKKwSKJ

MTのL700V乗りです。

19～21位の燃費ですが…
現行のミラバンはもっとイイのかな？
快適装備は全て後付けで誤魔化して乗ってるけどw
そろそろ各部のガタが出てきたので乗換を検討中なんだが
アドバイス宜しく！

870 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/02(月) 20:29:23 ID:zbl7vDat

同じ乗り方をすれば、確実に1～2割アップ
L700に近い視点のエッセにするかミラバンを選ぶかはあなた次第
どっちを買っても後悔はしないでしょう

871 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/03(火) 11:17:41 ID:Au/pCcR3

エッセ派1世代前の足回りだから
対応パーツがけっこうあるな

872 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/03(火) 15:54:10 ID:VsaOvDSP

あえてAWD仕様選択しました。
でも20㌔以上ちゃんと走るし、個人的には大満足です。

873 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/03(火) 17:56:32 ID:ALTFoPPM

店員も言ってるしそれは間違いないと思う。

874 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/03(火) 18:58:24 ID:VsaOvDSP

店員は言ってなかったですけどねｗ
タイヤも一回り大きくて見た目的にも満足です

875 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/03(火) 20:41:28 ID:L8kJWl3r

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。

876 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/03(火) 21:21:04 ID:e/+P5Fcf

タービンがあるかないかでそんなに変わったら（ｒｙ

というのは冗談にしても、この車にたとえKFのターボが積まれてても140は怖い気がしますｗ

877 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/03(火) 21:41:18 ID:k/O1AeKW

2月に出るプレイズの新作は145/80R12の設定なしか....
このサイズでプレイズの性能を発揮するのは難しいんだろうな

878 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/03(火) 21:42:05 ID:l1SBaRq2

>>875
犯罪自慢ですね、わかります。

879 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/03(火) 21:44:05 ID:4ApvgAup

人生軽い奴は無茶出来ていいよな

880 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/03(火) 22:47:46 ID:SZelYKys

５１号で４速で引っ張ったら１２０でてました、、、
頭は軽いけど体は重い。

881 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/03(火) 23:28:44 ID:Qf/pp+41

アクセル踏めばスピード出るんだ。当たり前だろ。

882 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/03(火) 23:35:57 ID:GgXEgX8R

KFで５速50～60km/hだとしんどがっているような気がする。
５速使うのは60km/h以上かなー。
みんなどう思う？

883 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/04(水) 06:42:57 ID:dQ9pfUxY

現行はアクセル踏まなくても
ギアチェンジタイミング次第でスピード出る

884 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/04(水) 07:01:28 ID:70f1cWUb

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね

885 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/04(水) 16:55:39 ID:BEDXrC5o

個人的には大満足です。

886 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/04(水) 18:40:39 ID:qxQ6P0Db

軽・AT・NAは最低の組み合わせ。燃費も最悪、環境破壊もいいところ

887 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/04(水) 18:42:03 ID:BEDXrC5o

>>886
但しミラバンは除く

888 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/04(水) 19:09:21 ID:9cG7o8ck

>>887
軽・AT・NAは最低の組み合わせ＝ミラバン含む
軽・MT・NAは最低の組み合わせ＝ミラバン除く
軽・MT・加給は最低の組み合わせ＝ミラバンにはない
軽じゃない・AT・NAは最低の組み合わせ＝ミラバンですらない

889 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/04(水) 19:29:57 ID:+dnh8Rf+

ttp://www.euroncap.com/tests/daihatsu_cuore_2008/327.aspx

軽も進化したもんですな。

890 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/04(水) 19:34:07 ID:+dnh8Rf+

ttp://www.euroncap.com/Player.aspx?nk=8e37c2ad-b538-48ee-acd0-ffd65750e160&t=1&sel=b46ac23f-9a6b-4e57-83b4-dc00b522593f&media=flash

891 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/04(水) 19:41:01 ID:BEDXrC5o

>>888
過給な

892 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/04(水) 19:43:50 ID:VapYRWgl

>>889
この大型バンパーほしい
ttp://www.daihatsu.com/catalogue/cuore/download/1280/cuore1280_06.jpg

893 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/04(水) 21:51:54 ID:wJNeuTBM

>>892
ミラバン改造してカスタムの４ナンバー作れよ

894 ：無謀運転のアホ：2009/02/04(水) 21:58:05 ID:Y/m+U0Cl

>>892
最寄りの販売会社にご相談ください。
欧州向け専用のバンパーですが、
日本で作っていますので。

895 ：無謀運転のアホ：2009/02/04(水) 21:58:36 ID:Y/m+U0Cl

＜追＞
車検の全長で引っかかるかもですが・・・。

896 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/04(水) 23:05:19 ID:HidpUEpW

素ミラ用のメッキアウターハンドルとメッキインナードアハンドル、ミラバンに取付可能でした
http://www.uploda.org/uporg1990848.jpg
http://www3.uploda.org/uporg1990840.jpg

部品１セット分余ったのでオクに流すか…

897 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/05(木) 01:42:57 ID:q2pmnILU

>>896
定番の流用だな
同系なら基本流用可能
ドアミラーとかステアリングもいけるぞ！

898 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/05(木) 08:57:19 ID:QV2+glUa

700用の欧州向けバンパーも日本で手に入るのかな？どなたか品番知りませんか？

899 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/05(木) 09:18:59 ID:q2L87dND

L275Vだけど
400kmあたりで給油するのと
燃料計１～２コマまで粘ってから給油するのとでは
なんか燃費違うような気がする

900 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/05(木) 13:15:25 ID:CRmhuxZA

現行型のミラバンは助手席は前に折りたためますか？
仮眠するときはやはりリクライニングするしかないづすか？
購入するか迷ってます。

901 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/05(木) 18:18:19 ID:4CSHytp8

>>900
ちょっと前のレスだけど、前４５度ぐらいしか倒れないって言われてた気がする。

902 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/05(木) 21:58:44 ID:ff4O3fT9

746 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2009/01/15(木) 02:11:49 ID:Ht7ZaRUd
現行のミラバンって助手席前に倒すとフラットに近い状態まで倒れますか？
一人で車中泊とかするつもりなんですが。
近くのダイハツ２社行ったけど素ミラしかない・・・・

759 名前：750[sage] 投稿日：2009/01/19(月) 01:49:08 ID:/Vmgon2+
自分の住んでる区と他２区まわったけどディーラーはもとより、中古車屋にも
現行ミラバン無くて泣けてきました・・・来週末には絶対見つけてやる。
助手席を前に倒したら、どのくらいまで平らになるか見たいだけなのに
バンって探すと、結構何処にも置いてないものなんですね。

765 名前：無謀運転のアホ[sage] 投稿日：2009/01/19(月) 20:58:39 ID:uPZ3ektH
>>759
現行のバンは、月に２０００台くらいの販売台数だから、
まだ中古車は出ませんよ。

しかも、法人のリース車が多いから、まず無理でしょうね。
ちなみに、助手席は４５度程度しか倒れません。

903 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/06(金) 09:31:17 ID:+NclhT/H

スバルR2のシートを流用するか、
いっその事R2を買うかだな。

904 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/06(金) 10:33:52 ID:/oCu2AdG

アクティとか、前倒しできなかったっけ

905 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/06(金) 12:51:37 ID:bQxolkoD

>>899
いったいどっちがどっちなんだい！？

906 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/06(金) 18:29:44 ID:ZQ5X1cLh

今日　鮮やかなﾒﾀﾘｯｸﾋﾟﾝｸのﾐﾗﾊﾞﾝみたけどｶｯｺ良かった。
女性でも好きなんいるんだね。

907 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/06(金) 19:56:42 ID:P6LdW1yF

バンにそんな色はない。
もし本当だとしたら再塗装したただのDQN車だろ。

908 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/06(金) 20:37:50 ID:mtqU2Prg

DQNとは限らんぞ

909 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/07(土) 00:34:05 ID:+RTIMTEr

>>906
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira/style/img/style_05.jpg

910 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/07(土) 07:26:55 ID:IPVxoQim

バンじゃなくてｵﾊﾞﾝだ

911 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/07(土) 13:11:56 ID:ffvacyCV

というか、先代の３ドアのホイールキャップをとったやつじゃね？

912 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/07(土) 16:12:23 ID:Puf7ofKv

L250も3ドア＝バンじゃなかったっけ？
乗用に3ドアあったか？

913 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/07(土) 18:10:24 ID:d2gr2Ba7

あったぞ

914 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/07(土) 19:30:25 ID:Puf7ofKv

勘違いしてた。

915 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/07(土) 20:58:13 ID:wSFIfWU9

>>909
バンじゃねーじゃん

916 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/07(土) 21:13:26 ID:8JpUcISR

>>915
うん

917 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/08(日) 16:30:34 ID:JHuBU1JC

新聞チラシに20年式TX 5MTシルバー8000k、スモークドガラスと
CD付で表示価格47万を発見。高い？
PWの記載は無いのでユースフルパックは無しか？
どんなCD＆スピーカーが付いてるのか妙に気に気になる。
乗り出しいくらか明日見てくる。

918 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/08(日) 16:38:42 ID:W9TAfssw

怪しすぎるほど安いなw

919 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/08(日) 17:00:48 ID:/2FGl4lz

いや妥当だと思うよ

920 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/08(日) 17:24:01 ID:RjHi43r8

MTのミラバンは中古でもあんまり見かけない・・・
新車買ったほうがいいかな・・・

921 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/08(日) 17:48:24 ID:XsksCTpd

>>917
貝なだ！

急げ!!!!!

922 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/08(日) 17:58:28 ID:JHuBU1JC

>>917
これです。
http://www2.uploda.org/uporg2000805.jpg

923 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/08(日) 18:01:32 ID:/2FGl4lz

>>922
近場に似たような広告
見たことあって、
店に出向いたけど
大体、諸費用20万くらいだったよ

いろんな名目で、上乗せされてるｗ

924 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/08(日) 18:08:21 ID:JHuBU1JC

新車が無難ですかね
コミコミいくら迄なら買いでしょうか

925 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/08(日) 18:50:18 ID:DT5H+K5K

すみません。
L700ミラバンに、現行スバルサンバーの鉄ホイールって履けるのでしょうか？
現物が近くに無いもので…

詳しい方がいらっしゃったら教えて頂けませんか？

926 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/08(日) 21:10:52 ID:H5rauODR

PCDさえあえば、とりあえずは履ける。これが違えば物理的に入らない。
が、オフセット値の違いによるブレーキキャリパーとの干渉、
ハブ径が合わないことによるハンドルのブレ等も考えられるので
基本的には他社（車）のホイールは履くべきではない。

927 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/08(日) 21:43:55 ID:XsksCTpd

>>925
俺は三菱のアルミ履いてるが
なんら問題ない

PDC100なら普通に履けるはず
最近の軽純正ならオフセットもさほど変わらないはず。

928 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/09(月) 09:40:00 ID:S7GJMJzA

ハブ径の違いがあるっつーの。ダイハツに他社は大体いけるけどな。

929 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/09(月) 10:29:07 ID:hHPMTSNi

純正以外のアルミではハブリングつけないとブレルかなあ？

930 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/09(月) 12:37:51 ID:VDVLYr5k

ミラバンを新車購入する場合、諸費用はどれくらいかかりますか？

931 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/09(月) 12:56:36 ID:L7ecrE6q

5万円

932 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/09(月) 15:50:41 ID:rYWYz0HF

俺の実験でL700の鉄ホイールはヴィヴィオに装着したがはみ出た

933 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/09(月) 16:37:00 ID:g7Mp+Emi

>>929
安物だとブレるかも。
車を大事にしたいなら付けるの推奨。

934 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/10(火) 19:43:56 ID:wjbDJUPu

デザインに惚れて250V買った
エンジンをリフレッシュして元気を取り戻してもらいたいなあ
と思っているんだがどんなケアしてる？

935 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/10(火) 19:49:32 ID:wcLGexwA

ミラターボって何故無くなったの？

936 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/11(水) 06:35:10 ID:1myJZLn9

ターボ、バンじゃないのならあるよ。

937 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/11(水) 11:30:30 ID:KwmSZ4up

>>934
KF載せ替え

938 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/11(水) 13:09:56 ID:Cpu0fFL/

昔は４ナンバーでもアバンツァートがあったな。
オレ的にはああいうのが復活してほしい。荷物がのせられて実用的。

もっとも、派手なエアロはいらんがネ。

939 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/11(水) 13:37:29 ID:pUdcBrtp

>>934
人柱希望
http://nutec.jp/lineup/pup.html

940 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/11(水) 15:15:23 ID:JGJEeeUw

ミラバンTRグレードがあれば最強なのに

941 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/11(水) 15:44:16 ID:2uJhk6Lo

>>939
よさそうだけど引くぐらいアピールが半端じゃないなｗ
オイルは変えた直後だし次回交換時にやってみたいな。
通販でデンソーイリジウムタフ1本880円で安かったんで3本頼んで
それとエンジンコンディショナー買ってみた

942 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/11(水) 20:33:00 ID:RlpejQUe

現行ミラバンで車中泊出来ますかね？
助手席外して床作ってフラット空間を作ったら
なんとかなるかな？と思ってるんだけど。

943 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/11(水) 20:36:05 ID:JGJEeeUw

最近似たようなな質問が多いけど、これも不景気の影響なんだろうか…
職を失い住む場所を追われみたいな…

944 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/11(水) 20:42:38 ID:PXd+V98I

この辺参考にすれ
↓

168 名前：阻止押さえられちゃいました[] 投稿日：2008/10/19(日) 01:31:35 ID:i8E469gJ
ミラバンで車中泊ってきつい？

746 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2009/01/15(木) 02:11:49 ID:Ht7ZaRUd
現行のミラバンって助手席前に倒すとフラットに近い状態まで倒れますか？
一人で車中泊とかするつもりなんですが。
近くのダイハツ２社行ったけど素ミラしかない・・・・

765 名前：無謀運転のアホ[sage] 投稿日：2009/01/19(月) 20:58:39 ID:uPZ3ektH
>>759
現行のバンは、月に２０００台くらいの販売台数だから、
まだ中古車は出ませんよ。

しかも、法人のリース車が多いから、まず無理でしょうね。
ちなみに、助手席は４５度程度しか倒れません。

945 ：(´･ω･`) ：2009/02/12(木) 07:15:13 ID:QFLREcoI

>>942
なんでそんなのでわざわざ車中泊すんの？
貧乏なの？ホームレスなの？

946 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/12(木) 15:04:16 ID:tKIIgaUf

大人にはそんな夜もあるんだよ

947 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/12(木) 17:24:38 ID:e/AxWvLU

車中泊の楽しみやトキメキを知らんとは。

948 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/12(木) 18:30:46 ID:hBQN1Ekp

ねーよｗｗ
このクルマ最高の快感はNA軽で圧倒的なスピード性能だろ（ただし5速MT限定）

949 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/12(木) 19:37:36 ID:kefcmEKb

スピード感はないな
気が付いたらけっこう速かったって感じ

950 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/12(木) 21:36:27 ID:mr0GaRzj

維持費が安くて燃費も良い5速MTの軽が欲しい。
だけど車中泊して温泉巡りや酷道険道アタックもしたい。
当然自分一人だから1BOXじゃ無くてもなんとかならないかな？
って感じ。

951 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/12(木) 21:55:43 ID:XyVTd0Ce

維持費が安いとは限らない

952 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/12(木) 23:50:12 ID:BUdZYZBX

>>951
そ、そだね・・・
自分で出来そうだし部品も安いから
ついつい色々いじっちゃって・・・

953 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/12(木) 23:52:09 ID:B2MB+v8c

維持費は安いだろ

>>952
それは「維持費」じゃない

954 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/12(木) 23:59:59 ID:XvCNF9yD

>>950
250トレールにキャンプ道具積むしかない。

955 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/13(金) 04:38:36 ID:24jaQmmX

オレ様はフラットじゃなくても寝れるゼ！

956 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/13(金) 05:39:25 ID:6EL4Wsw/

>>955
俺も！

957 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/13(金) 07:46:40 ID:wynJaAsx

>>950
バンじゃなくて普通のミラならフルフラットにして身長１７０ｃｍ以下の人なら寝ることが出来ますよ。
フルフラットと言っても凸凹があるので座布団やクッションを使って平らにして寝ます。

958 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/13(金) 19:49:28 ID:ZAFomveE

維持費については
新車時、初年度２年で車検がくることと
任意保険料が気になる

959 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/13(金) 20:06:22 ID:v5TPzfk/

ボンネットが短いので怖い

960 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/13(金) 20:16:39 ID:AiAa8znO

>>889-890

心配するな。軽トラの恐怖に比べれば全然余裕

961 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/13(金) 21:07:26 ID:CGqxZMbO

>>959
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/clash/list.html

962 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/13(金) 21:16:49 ID:CGqxZMbO

>>960
これはひどい
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/06/asp/01.htm

963 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/13(金) 21:30:30 ID:AiAa8znO

エンジンを後ろに追いやったコイツも、特段優れてるわけじゃないのな。
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/02assessment/car_h18/mitsubishi/i.html

ハンドリングは宣伝通り悪くないが（タイヤもっと細くてよくね？）、重すぎてミラバンのような軽快感は皆無だった

964 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/13(金) 21:43:49 ID:CGqxZMbO

http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/06/images/car/200601ff.jpg
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/06/images/car/200601fo.jpg

965 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/13(金) 21:44:29 ID:CGqxZMbO

http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/06/images/car/200601f3.jpg

966 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/13(金) 21:48:12 ID:PemUZdD9

それでもサンバーには最強のSC仕様があるじゃないか

967 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/14(土) 04:08:18 ID:gSu2bl2F

それでも保安基準はサンバーでもパスしているし
もっといえばボディが安全な車が即安全(死なない車)ではないからな。

同じ図式は軽自動車対登録車でも当てはまる。
走行距離あたりの死亡率は誤差の範囲で同じ。

安全なボディにすることで、交通事故死者数は半分以下に減った。
飲酒運転の撲滅だのなんだの警察はお家の事情で適当なこと言うが
これは完全に車の安全性向上の勝利。
言い換えれば、ボディを安全にする事で救える命にはもうあまり余地がない。
今の安全性能で、軽自動車のエンジン、パワーで現在の道路環境で
走らせる分には、あまり衝突性能の優劣で車を選んでも意味は無いと思うよ。

自分の用途や嗜好に合った車をストレートに選べばそれでいい。

968 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/14(土) 08:26:54 ID:4/8ae4PR

>>958
普通商用ならまだしも、軽商用の初年度２年で車検って
あまりデメリットにはならんと思う。

969 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/14(土) 09:29:26 ID:EeN9/qIg

任意保険も最近は貨物でも年齢不担保条件付けれる保険屋出てきたし

970 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/14(土) 10:39:38 ID:DInKcyL8

>>969
しかし、３０歳以上担保とかにすると、乗用よりも高くなってしまう。車両半額でも。
経費削減のため、車両保険はいわゆるエコノミーで相手がいるときだけのやつに
して、運転条件を本人・配偶者限定にしている。（配偶者いないけど）
MTなので、誰も運転したがらないというか、出来ないんだろう。

971 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/14(土) 15:59:40 ID:HoPKv6sl

>>950
私もそんな感じで考えてます。ついでに、走りに破綻がないこと。
候補として
ミラバン　　助手席を改造（交換）して、なんとかなるかなあ。価格安い。
ワゴンＲ　　車体が重いこと以外、完璧。ﾏｲﾅｽ面として雑誌での評価で100km/h前後でネガティブな記事があった。
ソニカ　　　試乗したことあるが、走りは安定している。ただ車中泊に向いた室内ではないが。ちょっと値段が高い。

972 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/14(土) 18:10:02 ID:0Upqgq1K

簡単じゃないか。
助手席を外してマットレスでも詰め込めば。
法的に正しいかどうかは知らないけどね。

973 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/14(土) 23:19:19 ID:n3k8EZhD

>>972
http://www.google.co.jp/search?q=%E8%BB%BD%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E3%80%80%E5%AE%9A%E5%93%A1%E5%A4%89%E6%9B%B4&lr=lang_ja&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:ja:official&client=firefox

974 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/15(日) 09:10:05 ID:wAFIhHpc

>>973の真意がよく分からない

975 ：無謀運転のアホ：2009/02/15(日) 09:16:22 ID:f5twObV5

>>974
要するに、構造変更届出を忘れるなよ・・・ってことでは？

976 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/15(日) 10:05:20 ID:wsv9fn3+

買っちまったぜ　275ミラバンＴＬ　MT
ディーラーで走行距離4000Kｍの新古車？だぜ
60万しか金はねぇし、それ以上なら買わんと言ってそれでOKさせたぜ
安いと思って買ったぜ
キーレスないとかたえられないので、無理やりつけさせたぜ
ただし、予算高くなるから運転席側だけにしたぜ
金ためて、あとで助手席も対応だぜ
でもトランクは配線きてないから無理なんだぜ　これはあきらめるぜ
はやくホイールなんとかしなきゃだぜ
だけど、おっさんなんで、品のないイジリ方はしないぜ
とりあえず、今日はフロントサイドの窓とリアサイドの窓の間のボディ同色のやつをつや消し黒にしてくるぜ
これでバン臭さが少しはきえるぜ　フロントからリアまで一体感だぜ
燃料タンクのフタにカギがついてるのがちょっとダサイぜ
でもこれもイジリようがないぜ
これから、ちょくちょくここ見ることにするぜ
よろしくだぜ

977 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/15(日) 10:18:44 ID:ZKAtyckJ

だぜ！

978 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/15(日) 17:21:43 ID:gKBuCxIe

実はホイールはノーマルが一番なんだぜ？
精度、耐久性、重量とも社外のわけわからんアルミなんかよりずっとマシだぜ？
国内メーカーのタイヤに換えて空気圧高めに設定するだけで見違えるほど走りは良くなるぜ？

979 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/15(日) 17:27:27 ID:oxiuKTGc

スタッドレス用にホイールを買うくらいなら、ノーマルホイールをスタッドレス用にして、
社外ホイールとタイヤを買うほうがお得じゃね？

980 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/15(日) 18:51:29 ID:AcYpfxTw

すまん、俺は新古で走行一桁乗り出し６３だった。

981 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/15(日) 19:45:38 ID:c3XClyOh

>>976
それは新古車じゃない

982 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/15(日) 20:30:58 ID:aleeJU69

TE37履いてるオレはどうなんだろ？

983 ：976：2009/02/15(日) 21:50:39 ID:wsv9fn3+

新古車じゃない？
まぁいいぜ
とりあえずつや消し黒カッティングシートはってきたぜ
めちゃかわるぜ！
すげぇカコイイぜ！
マジおすすめなんだぜ！

984 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/15(日) 22:16:24 ID:N/armcK3

ＫＦーＶＥってそんなにすごいエンジンなの？
ターボはいらないぐらい加速するの？？

985 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/15(日) 23:54:49 ID:xtcoxTBa

TE37は超良い。比較的容易に手には入るアルミホイールの中では以上の物はないわ。

986 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/16(月) 16:29:25 ID:aDb6HLVv

>>917です。
今日試乗して決めて来ました。
AE92SC以来MT15年ぶりのおっさんですがかなり楽しめる予感。

987 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/16(月) 16:46:37 ID:WeGkXd+f

>>986
レビンorトレノGT-Z懐かしい…
俺はその当時インテグラXSi乗ってた、ポンコツになってきたL700V MT乗りのオッサンです。

例え速くなくとも小排気量エンジンにMTは相性最高ですよ！

988 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/16(月) 17:46:10 ID:aDb6HLVv

ボーイズレーサー世代・・・
ハイソカーがブームに目もくれずRE71すり減らしとりました。
B16A？VTECは速かったな～
MT最高！

989 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/16(月) 18:50:08 ID:/azx9mjV

ああ、ＪＴ１９０ジェミニがなつかしいです。
Ｌ１７５ム－ブのスタビ、Ｌ２７５Ｖに移植したよ。

990 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/16(月) 20:35:10 ID:qFGrjHf8

ミラバンのドアミラー＆ドアハンドルは
セダンのパーツ流用でカラードに出来るのかな？
これするだけでかなりバン臭さが軽減されると思うんだけど。
あと鉄ホイールをセダンミラのアルミ＆タイヤにすれば
見た目も走りにも良いのではと思ってるんだけど。

991 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/16(月) 20:38:37 ID:1P1x77Na

ミラバンが嫌ならミラに乗ればいいじゃない

992 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/16(月) 20:57:14 ID:qFGrjHf8

>>991
３ドア５速が良いんだ。
旧型には３ドアセダン有ったのに今の型には無いんだよね。

993 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/16(月) 22:01:05 ID:4mT6HVCS

確か鉄チンホイールの方が軽いはず。

994 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/16(月) 22:05:53 ID:7Pu9WkxY

鉄の方が強度あるし薄く作れるしね

995 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/16(月) 23:03:17 ID:1mIIz1Hl

黒樹脂パーツはスポーティーさを演出していいよ。
ボディ同色にしちゃ、そこらの女がトロトロ走らせてる乗用ミラと変わらん。

996 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/16(月) 23:56:25 ID:QiwWFXFR

>>990
俺と反対だなｗ
俺は素のシャンパンゴールドのメモリアル車だけど、ドアノブもミラーも黒が良い。
鉄ホイールもカバー無しでシルバーが良い。
金をかけてまで交換はしないけどね。
ＯＰで付けた泥除けも黒にしておけばよかったと少し後悔している。

997 ：(´･ω･`) ：2009/02/17(火) 04:24:17 ID:E/vDAvPQ

L700ミラVにFJ20積むお

998 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/17(火) 12:21:27 ID:6cP4D4d9

>>997
マジ？

999 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/17(火) 12:48:48 ID:c3d09vZS

雨宮？

1000 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/17(火) 15:22:13 ID:/gkeMhtx

L250V海苔の俺が1000ｹﾞｯﾄ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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