（楽しさ）軽MT海苔いるか？7th（最強）
1 ：阻止押さえられちゃいました：
時代に逆らって軽ＭＴを愛する人いますか？
軽バンから走り系まで意見交換しましょ。
[前スレ]
（楽しさ）軽MT海苔いるか？6th（最強）
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1214181962/
軽バンから走り系まで意見交換しましょ。
[前スレ]
（楽しさ）軽MT海苔いるか？6th（最強）
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1214181962/
|
|
|
2 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 09:58:37 ID:LRM4PnCn
現行の軽・乗用（バンとかトラックは無し）
○MT設定ありだが特別仕様とかは諦めろ。
△廉価ｸﾞﾚｰﾄﾞのみだがMT設定あるだけ感謝汁。
×MT設定なんかねえよ、売れねえし。
○SUZUKI アルト
○SUZUKI エブリィワゴン
×SUZUKI MRワゴン・Wit
○SUZUKI Kei・Keiワークス
○SUZUKI ジムニー
×SUZUKI セルボ
×SUZUKI ラパン
○SUZUKI ラパンSS
○SUZUKI ワゴンR
×SUZUKI ワゴンR RR・スティングレー
×SUZUKI パレット
○DAIHATSU コペン
×DAIHATSU ソニカ
○DAIHATSU エッセ・エッセカスタム
△DAIHATSU ミラ
×DAIHATSU ミラジーノ
×DAIHATSU ミラカスタム
△DAIHATSU ムーブ
×DAIHATSU ムーブカスタム
×DAIHATSU ムーブラテ
×DAIHATSU タント・タントカスタム
○DAIHATSU テリオスキッド
×DAIHATSU アトレーワゴン
×MITSUBISHI i
○MITSUBISHI パジェロミニ
△MITSUBISHI eKワゴン
×MITSUBISHI eKスポーツ
○MITSUBISHI ミニカ
○MT設定ありだが特別仕様とかは諦めろ。
△廉価ｸﾞﾚｰﾄﾞのみだがMT設定あるだけ感謝汁。
×MT設定なんかねえよ、売れねえし。
○SUZUKI アルト
○SUZUKI エブリィワゴン
×SUZUKI MRワゴン・Wit
○SUZUKI Kei・Keiワークス
○SUZUKI ジムニー
×SUZUKI セルボ
×SUZUKI ラパン
○SUZUKI ラパンSS
○SUZUKI ワゴンR
×SUZUKI ワゴンR RR・スティングレー
×SUZUKI パレット
○DAIHATSU コペン
×DAIHATSU ソニカ
○DAIHATSU エッセ・エッセカスタム
△DAIHATSU ミラ
×DAIHATSU ミラジーノ
×DAIHATSU ミラカスタム
△DAIHATSU ムーブ
×DAIHATSU ムーブカスタム
×DAIHATSU ムーブラテ
×DAIHATSU タント・タントカスタム
○DAIHATSU テリオスキッド
×DAIHATSU アトレーワゴン
×MITSUBISHI i
○MITSUBISHI パジェロミニ
△MITSUBISHI eKワゴン
×MITSUBISHI eKスポーツ
○MITSUBISHI ミニカ
3 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 10:00:03 ID:LRM4PnCn
△SUBARU R2
×SUBARU R1
△SUBARU ステラ
○SUBARU サンバーディアス
×HONDA ザッツ
×HONDA ライフ
×HONDA ゼスト
○HONDA バモス
○HONDA バモスホビオ
×MAZDA スピアーノ・スピアーノSS
○MAZDA AZワゴン
○MAZDA キャロル
○MAZDA AZオフロード
×MAZDA スクラムワゴン
×NISSAN モコ
△NISSAN オッティ
△NISSAN ピノ
×SUBARU R1
△SUBARU ステラ
○SUBARU サンバーディアス
×HONDA ザッツ
×HONDA ライフ
×HONDA ゼスト
○HONDA バモス
○HONDA バモスホビオ
×MAZDA スピアーノ・スピアーノSS
○MAZDA AZワゴン
○MAZDA キャロル
○MAZDA AZオフロード
×MAZDA スクラムワゴン
×NISSAN モコ
△NISSAN オッティ
△NISSAN ピノ
4 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 10:01:04 ID:LRM4PnCn
○MITSUBISHI タウンボックス
○NISSAN クリッパーリオ
HONDA ザッツ
→ラインアップから除外
以下軽トラ
○SUBARU サンバー
○HONDA アクティ
○DAIHATSU ハイゼット
○SUZUKI キャリイ
○MITSUBISHI ミニキャブ
○NISSAN クリッパーリオ
HONDA ザッツ
→ラインアップから除外
以下軽トラ
○SUBARU サンバー
○HONDA アクティ
○DAIHATSU ハイゼット
○SUZUKI キャリイ
○MITSUBISHI ミニキャブ
5 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 10:27:47 ID:4sQHBhfZ
テンプレにムーヴコンテが入ってないよ～
まぁ絶対MT設定されないだろうから別にいいけどね。
まぁ絶対MT設定されないだろうから別にいいけどね。
6 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 11:41:46 ID:yN5V0rXN
商用1BOXは軽トラと同じで良いのか？
7 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 12:26:00 ID:y7lnfFZU
男のくせに、ＭＴも運転できないやつは情けないって、
今年で40になる俺の彼女（ＭＴスポ車乗り）が言ってた。
今年で40になる俺の彼女（ＭＴスポ車乗り）が言ってた。
8 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 17:03:01 ID:gXMgFaFG
40？！
9 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 18:34:48 ID:y7lnfFZU
ん？
何かおかしなこと言いました？
何かおかしなこと言いました？
10 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 18:38:41 ID:yeHbBfJj
40歳ってところだと
11 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 19:36:35 ID:4zrPhnuC
彼女が40？
12 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 22:27:48 ID:y7lnfFZU
ええ、40です。まだ39ですが。
ＭＴ一筋の素敵な方です^^
ＭＴ一筋の素敵な方です^^
13 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 00:18:16 ID:DyIOUsoh
ATの方が遥かに女うけはいい。
MTだからと言って、格好いいと思う奴は、車ヲタ以外いないらしい。
一般の女は「余裕がないから格好わるい」らしい。
軽のMTなんて、女うけ最悪だよ(笑)
MTだからと言って、格好いいと思う奴は、車ヲタ以外いないらしい。
一般の女は「余裕がないから格好わるい」らしい。
軽のMTなんて、女うけ最悪だよ(笑)
14 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 00:24:02 ID:yEzB8Net
MTに乗りたいよーう('A`)
15 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 00:38:51 ID:XLW2nFLt
> ATの方が遥かに女うけはいい。
そら、運転させるならATだろうな。
> 一般の女は「余裕がないから格好わるい」らしい。
それもある種の車ヲタ。
女が気にするのは、運転する男もしくはブランドか利便性。
そら、運転させるならATだろうな。
> 一般の女は「余裕がないから格好わるい」らしい。
それもある種の車ヲタ。
女が気にするのは、運転する男もしくはブランドか利便性。
16 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 01:01:28 ID:4Z9QMsW0
逆に女がMT乗ってたら惚れる
17 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 01:02:11 ID:I1+RmCw2
俺の嫁はMTのMOVE乗り回してるが。
18 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 01:02:50 ID:Tsu1BAsC
多分一生MTに乗り続ける
19 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 08:39:24 ID:aLBABB63
別にMTだから特別ってものでもないさ
20 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 09:07:45 ID:osE8odB8
仕事終わった後、MTだと辛くない？
21 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 10:44:33 ID:lbXhZuC7
別に
22 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 11:28:10 ID:VXsmgdDd
ATと比べてMTだと辛いなんてのは、メシ食うのに箸を使うのは辛いから
カロリーメイトを食うべきだ、なんて主張と同じようなもん。
よっぽどギヤ操作に慣れてない人ならともかく、車の運転技術なんてものは
体で覚えているようなもんだから、仕事帰りのMTは特別辛いなんてことは無い。
カロリーメイトを食うべきだ、なんて主張と同じようなもん。
よっぽどギヤ操作に慣れてない人ならともかく、車の運転技術なんてものは
体で覚えているようなもんだから、仕事帰りのMTは特別辛いなんてことは無い。
23 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 11:40:53 ID:I4nqw1fI
毎日渋滞に巻き込まれるというのなら話は分かるけどな
山越え片道50km通勤だけれども渋滞ないからMTで全然余裕
山越え片道50km通勤だけれども渋滞ないからMTで全然余裕
24 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 12:17:28 ID:UH26CRdF
むしろ、仕事疲れはＭＴ操作の快感で吹き飛ばすような感じ。
25 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 12:20:28 ID:osE8odB8
立ち仕事で足いてぇから辛かったぜw
26 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 13:29:14 ID:zcoDS4y+
窓全開でMD聞きながら歌ってたら、隣車線の同じく全開のおっさんに爆笑されました
27 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 15:44:40 ID:lbXhZuC7
28 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 18:07:26 ID:mwjnidiN
下痢のときのMTはきついな
クラッチ踏むのがしんどいｗｗｗ
仕事の人間関係のストレスでだいたい仕事帰りは下痢なんだけどなｗ
クラッチ踏むのがしんどいｗｗｗ
仕事の人間関係のストレスでだいたい仕事帰りは下痢なんだけどなｗ
29 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 21:18:55 ID:5LEkTB6P
軽自動車のベンチシート乗るともう手放せない。
MTに乗りたいがコラムMTが存在しない時点で俺の希望は満たされない。
どこか出してよ。コラムMTでベンチシートで2DINオーディオレス4～6スピーカー標準。
MTに乗りたいがコラムMTが存在しない時点で俺の希望は満たされない。
どこか出してよ。コラムMTでベンチシートで2DINオーディオレス4～6スピーカー標準。
30 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 21:35:42 ID:cb8YCRVx
おれもコラムＭＴ欲しい
ハイゼットカーゴがインパネシフトのＭＴみたいだけど
コラムＭＴとどちらが使いやすいだろう？
ハイゼットカーゴがインパネシフトのＭＴみたいだけど
コラムＭＴとどちらが使いやすいだろう？
31 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 21:44:01 ID:y0Dq95nj
MTでもコラムなら嫌だな。
32 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 22:39:03 ID:kfY63XVv
エブリィワゴンもインパネMTあるぞ
コラムMTなんて今時存在するの？ふるーいバネットがコラムMTだった。
カート用トランポに使ってた。
コラムMTなんて今時存在するの？ふるーいバネットがコラムMTだった。
カート用トランポに使ってた。
33 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 22:46:22 ID:7Un9yLOv
ガソリンが１５９円まで下がってたんで満タンに入れて久々好きな回転数で
走り回ってきた。これやると大体２km/l燃費悪くなるんだけどそれでも16km/l
だしね。
走りながら「ＡＴじゃこーはいかんなー」と悦にいってたよ。
関係ないが坂道の信号待ちでじーさんの運転してるトラック（タウンエースくらいの
）がクラッチつながらなくてバックしてしまい後ろのジムニーにぶつかってた
とりあえず信号青なんでそこを立ち去ったが年とったらＡＴ乗れよと思った
走り回ってきた。これやると大体２km/l燃費悪くなるんだけどそれでも16km/l
だしね。
走りながら「ＡＴじゃこーはいかんなー」と悦にいってたよ。
関係ないが坂道の信号待ちでじーさんの運転してるトラック（タウンエースくらいの
）がクラッチつながらなくてバックしてしまい後ろのジムニーにぶつかってた
とりあえず信号青なんでそこを立ち去ったが年とったらＡＴ乗れよと思った
34 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 22:54:04 ID:5BxQTYR+
耳とかの五感が鈍くなって、半クラの感覚がつかめずに峠を登って
クラッチ板ベロベロにしたじーさんもいたそうだ
でもそこまで年取ると頑固になってATなんて眼中に無い罠
クラッチ板ベロベロにしたじーさんもいたそうだ
でもそこまで年取ると頑固になってATなんて眼中に無い罠
35 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 23:05:25 ID:tSjRvoIj
>>33
何で変なところで改行するの？
何で変なところで改行するの？
36 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 23:20:54 ID:4Z9QMsW0
携帯jane
37 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 23:21:22 ID:xfhanUzY
本当に原油なんて高騰してるのか？w
ウソだろ。
ウソだろ。
38 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 23:47:12 ID:dVPWKNwS
>>32
現行だとセドリックがコラムシフトMTっぽい
現行だとセドリックがコラムシフトMTっぽい
39 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 23:56:48 ID:tSjRvoIj
40 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 00:35:02 ID:hMXcuCVV
ベンチシートなんて糞シートいらん。
ホールド性は皆無だし、何であんなの自動車に使ってるんだ？
ホールド性は皆無だし、何であんなの自動車に使ってるんだ？
41 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 06:56:25 ID:NtacixWo
42 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 07:29:30 ID:jPVERq90
43 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 09:03:16 ID:6enasomb
旧型のタウンエーストラック（1500ccNA）に仕事で乗ってるけど、コラムMTでベンチシートだｗ
コラムMTもなかなかいいんだけど、ディーゼルトラックからの、比較的エンジンの下がトルクあってクラッチもON／OFF感覚でペダル操作できる味付けにしてあるから鴨試練
普通の軽エンジンで煩雑にMT操作するとなると少しうっとうしいかも
コラムMTもなかなかいいんだけど、ディーゼルトラックからの、比較的エンジンの下がトルクあってクラッチもON／OFF感覚でペダル操作できる味付けにしてあるから鴨試練
普通の軽エンジンで煩雑にMT操作するとなると少しうっとうしいかも
44 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 09:12:54 ID:J43tkGJM
軽自動車だから軽油だね
と言って親父に叱られた俺のおふくろ
と言って親父に叱られた俺のおふくろ
45 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 09:50:44 ID:gJC8dHJU
いや実際に軽油を入れてJAF呼ぶ馬鹿多いんだな
46 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 10:38:06 ID:dgJNQq4M
軽油とか紛らわしい名前もやめりゃ良いのに。
ディーゼルガソリンとかにした方が良いんじゃね
ディーゼルガソリンとかにした方が良いんじゃね
47 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 11:24:17 ID:oJcZN2jj
48 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 13:13:59 ID:9yDVlrK4
この軽にMT設定があったらおもしろいのになぁっていう車ある?
俺はセルボSRとソニカにMTが欲しい
俺はセルボSRとソニカにMTが欲しい
49 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 13:37:38 ID:r8e2KI3s
i（アイ）
50 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 13:40:12 ID:UOPwhOxB
タント
あの重い車体にこそMTが必要だ。
あの重い車体にこそMTが必要だ。
51 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 13:46:24 ID:EZIT4jEc
52 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 15:52:36 ID:WR1zWY+N
ミラジーノなんかもあればなぁ
4ATしかないとかもうね・・・
ダイハツには期待できないな
4ATしかないとかもうね・・・
ダイハツには期待できないな
53 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 15:53:29 ID:fb98NIRg
おふくろさんに見せてやれ。
ttp://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/488958.html
ttp://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/488958.html
54 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 16:14:10 ID:J43tkGJM
>>53こ、これはwww
55 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 17:36:38 ID:koPS5H2c
>>48
スバル R1全グレード、R2タイプSS、ステラカスタムRS
ダイハツ ターボ付きグレード全て
スズキ セルボ全グレード、ワゴンR全グレード
三菱 アイ全グレード、EKスポーツ
R1はインパネシフトMTでも出せば良かったのにな。
セルボもMT無いのは納得いかんし、アイもそう。
貧乏だからMT乗ってる訳じゃない。環境に少しでもいい車を選ぶからこそMTになる。
今度日産が出したクリーンディーゼルのエックスとレールはMTしかないし。
環境保護の為メーカーもMTをどんどん追加して行って欲しい。
スバル R1全グレード、R2タイプSS、ステラカスタムRS
ダイハツ ターボ付きグレード全て
スズキ セルボ全グレード、ワゴンR全グレード
三菱 アイ全グレード、EKスポーツ
R1はインパネシフトMTでも出せば良かったのにな。
セルボもMT無いのは納得いかんし、アイもそう。
貧乏だからMT乗ってる訳じゃない。環境に少しでもいい車を選ぶからこそMTになる。
今度日産が出したクリーンディーゼルのエックスとレールはMTしかないし。
環境保護の為メーカーもMTをどんどん追加して行って欲しい。
56 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 17:41:43 ID:VMEVjWMD
57 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 17:42:13 ID:Hlj1NwbZ
噂の増税はATとMTでちゃんと差別されるんだろうな
58 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 18:02:53 ID:r8e2KI3s
MTだけいろんな小細工されてATでも環境にやさしいんですよ
ってな具合にされそうで不安がある。
ってな具合にされそうで不安がある。
59 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 19:01:53 ID:kmeHcBDx
>>55
ワゴンRにはFXにMTあるよ
ワゴンRにはFXにMTあるよ
60 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 20:20:35 ID:NtacixWo
61 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 20:32:07 ID:GwgGpQLM
>>55
Xトレイルは技術的にAT無理だったらしい。
Xトレイルは技術的にAT無理だったらしい。
62 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 21:40:06 ID:Xp5LS0T8
>>61
生産地イギリスではMTありますが何か？
生産地イギリスではMTありますが何か？
63 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 21:48:53 ID:BGnOVA/S
64 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 22:30:02 ID:5t4KLSp3
配達先にいつも止まっている旧ジムニー。
車内はダンボールだらけで、まったく動かしていない様子。
今日いったら旧型アルトのMTに変わっていた。初心者マーク付きで。
ｳﾗﾔﾏｼｽ･･･
車内はダンボールだらけで、まったく動かしていない様子。
今日いったら旧型アルトのMTに変わっていた。初心者マーク付きで。
ｳﾗﾔﾏｼｽ･･･
65 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 22:32:01 ID:kBjmeBhc
66 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 23:35:36 ID:T4yb5geQ
●● 8月の新車販売
台数 前年比 占有率
────────────────────────
登録車新車販売台数＿ 193902 -14.9% 62.5%
軽自動車新車販売台数 116189 -02.8% 37.5%
────────────────────────
合 計 310091 100.0%
軽自動車の時代になった。
67 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 23:43:11 ID:F3bBxm4j
久々に会った甥が、そこそこいじったアルトワークスに乗ってたもんだから、
車借りて運転しちゃったよ。
体感的にはR1の方が早かったけど、ｶﾞﾁｶﾞﾁなバネとちょっとウルサイマフラーで
すっ飛ばしまくってしまった。
いやーこりゃやばいね
車借りて運転しちゃったよ。
体感的にはR1の方が早かったけど、ｶﾞﾁｶﾞﾁなバネとちょっとウルサイマフラーで
すっ飛ばしまくってしまった。
いやーこりゃやばいね
68 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/07(日) 09:25:03 ID://uFbgkX
>>
キメェｗｗｗ
キメェｗｗｗ
69 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/07(日) 09:26:28 ID://uFbgkX
↑
>>62ね
>>62ね
70 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/07(日) 09:43:16 ID:65tURqQX
>67 体感的にR1速い？俺逆だったよ
ステラＭＴ乗りだが久々ヴィヴィオMT乗ったら着座高がすごく低くてめっちゃ
レーシーだった。軽いから動きもいいし。R2もこの路線でよかったのにな
誰に売りたいかわからんコンセプトのせいで糞に。
ステラＭＴ乗りだが久々ヴィヴィオMT乗ったら着座高がすごく低くてめっちゃ
レーシーだった。軽いから動きもいいし。R2もこの路線でよかったのにな
誰に売りたいかわからんコンセプトのせいで糞に。
71 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/07(日) 12:46:07 ID:xitc7/O/
キメェｗｗｗ ラの翼
72 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/07(日) 14:52:29 ID:zXlx6gof
>>13 がマニュアル車をそつなく運転できなかったために同乗者にそういわれたと思われ。
74 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/07(日) 16:03:09 ID:fx3JP9gR
>>73
確かＡＴは触媒の大きさ変わって排ガスとか変わっちゃうはず。ユーロ５からユーロ４になるみたいなもんか？
日本の規制クリアするのに新型触媒の開発に時間がかかってるとかどっかで見たような。
まぁパジェロみたいにユーロ４のまま期間限定で売り出す場合もあるが。
確かＡＴは触媒の大きさ変わって排ガスとか変わっちゃうはず。ユーロ５からユーロ４になるみたいなもんか？
日本の規制クリアするのに新型触媒の開発に時間がかかってるとかどっかで見たような。
まぁパジェロみたいにユーロ４のまま期間限定で売り出す場合もあるが。
75 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/07(日) 16:40:18 ID:6qZWtcVd
MターボのMTがあると面白いと思うのだが
KeiのBターボが64PSターボになってたのはちょっとショック
KeiのBターボが64PSターボになってたのはちょっとショック
76 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/08(月) 00:59:18 ID:C1UjC1H8
今俺17で家にミラアヴィ(L後期型 MT 4WD)があるんだけど、免許取ったらもらうべきだと思う?
77 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/08(月) 01:01:00 ID:xjye2Qot
>>76
旧規格軽ターボ買え
旧規格軽ターボ買え
78 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/08(月) 01:36:49 ID:c0uwbexV
旧車魔道に逝くか即後悔かの両極端だろうな。
79 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/08(月) 07:54:48 ID:dyfwhkST
楽しさ
旧規格＞＞（越えられない壁）＞＞新規格
命の助かりやさ
新規格＞旧規格
燃費のよさ
旧規格≧新規格
ボロさ
旧規格＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞新規格
だろ？
旧規格＞＞（越えられない壁）＞＞新規格
命の助かりやさ
新規格＞旧規格
燃費のよさ
旧規格≧新規格
ボロさ
旧規格＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞新規格
だろ？
80 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/08(月) 10:50:05 ID:o04e2l5B
俺はボロでも多少の出費ありでも
旧規格ギリギリ？の10年式軽ターボを選んだｗ
まぁサブカー的な使い方だからこれで良かったと思ってるし
故障やトラブルは少ないほうだし満足している・・・
旧規格ギリギリ？の10年式軽ターボを選んだｗ
まぁサブカー的な使い方だからこれで良かったと思ってるし
故障やトラブルは少ないほうだし満足している・・・
81 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/08(月) 13:01:54 ID:FxAJPxxt
旧々規格の俺は唯我独尊！
82 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/08(月) 13:40:09 ID:adJS99b0
>>76
貰っとけ、と混じれ酢
貰っとけ、と混じれ酢
83 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/08(月) 13:52:03 ID:dyfwhkST
84 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/08(月) 13:57:02 ID:G4oRJUEA
550のときとかのﾄﾞｯｶﾝﾀｰﾎﾞスゴかったな…
いまあんなの売ったらマジ叩きなんだろうな…
いまあんなの売ったらマジ叩きなんだろうな…
85 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/08(月) 14:08:10 ID:FxAJPxxt
確かに550ターボ普段乗っててたまに660ターボ乗ると、
アクセル踏むと走り出すからスゴイと思えるｗ
アクセル踏むと走り出すからスゴイと思えるｗ
86 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/08(月) 16:39:06 ID:SLZTcTBx
壁壁ってうぜーんだよ、馬鹿
87 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/09(火) 13:37:32 ID:6bl8efMq
ATに比べたら左足と左手が忙しい
そのかわり、ﾌﾞﾚｰｷほとんど使わないから右足が楽だわ
そのかわり、ﾌﾞﾚｰｷほとんど使わないから右足が楽だわ
88 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/09(火) 14:04:09 ID:u8vZCEAj
そこで弟が運転＆クラッチ操作して姉が助手席からシフトを操作するという、例の話につながるわけですな
89 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/09(火) 16:28:30 ID:KYPgCHDM
>>87
どんな運転の仕方してんだよ・・・
どんな運転の仕方してんだよ・・・
90 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/09(火) 19:51:19 ID:4kJ001q0
？え？
91 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/09(火) 19:58:17 ID:VUAylXT+
MTはHTとかで右足も忙しいし、変速のせいで結果的に右手も忙しいし
トルクバンドせまい軽MTは特にやばいよね…
助手席の奴に必死そうって思われるのも納得だわ…
トルクバンドせまい軽MTは特にやばいよね…
助手席の奴に必死そうって思われるのも納得だわ…
92 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/09(火) 20:01:15 ID:hH2kNxiM
忙しいのは左手だろ。
つーかイマドキノーマルでそんなトルクバンド狭い軽は無いわ。
ヒールトゥも面倒ならしなきゃええやん。
つーかイマドキノーマルでそんなトルクバンド狭い軽は無いわ。
ヒールトゥも面倒ならしなきゃええやん。
93 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/09(火) 20:07:46 ID:CQMGtd+k
面倒とは言ってないんじゃ？
俺としてはたしかにヒールアンドトゥで忙しくはなるがそれが楽しい
俺としてはたしかにヒールアンドトゥで忙しくはなるがそれが楽しい
94 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/09(火) 23:04:23 ID:EHhcb5aW
必死だなAT厨>>91
1週間もMTに乗ってれば忙しそうとか感じない感じでギヤチェンするよ。
むしろ助手席（特にメス）にはすごーい、なめらかー と感動されるのが普通
ＡＴ限定免許のやつらには神業に見えるようだ
1週間もMTに乗ってれば忙しそうとか感じない感じでギヤチェンするよ。
むしろ助手席（特にメス）にはすごーい、なめらかー と感動されるのが普通
ＡＴ限定免許のやつらには神業に見えるようだ
95 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/09(火) 23:20:50 ID:Ktjw17o5
ATの利点は運転しながら飲み食いできるのと、助手席の女にちょっかいだせることだ。
MTで免許とったが、とある事情でATの軽に乗ってる俺の思ったこと。
MTで免許とったが、とある事情でATの軽に乗ってる俺の思ったこと。
96 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/09(火) 23:47:09 ID:K5D5ivpY
w
97 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/10(水) 00:04:47 ID:CsnVNOR9
MTスレで何だがMT厨もキモイ
98 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/10(水) 00:08:34 ID:jwDZPm75
MTは女受けはいいが男受けはすこぶる悪いね
99 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/10(水) 00:11:20 ID:7n4/v5zy
軽だからじゃね？
100 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/10(水) 00:40:46 ID:A+jDKJUz
運転中に女の子いじるとか尊敬されるとか神業とか
もう少し発言を自重したほうが良いと思う
もう少し発言を自重したほうが良いと思う
101 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/10(水) 07:13:50 ID:FQpKm6F8
102 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/10(水) 12:47:48 ID:ekIKZIPq
右手と右足が忙しいMTってなんだ？
MTでも飲み食いくらいできるだろ
MTでも飲み食いくらいできるだろ
103 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/10(水) 13:49:49 ID:o/F/TZj5
>>100
AT厨乙
そこまでじゃないが、友人乗せて４人で走ってる時、普通に馬鹿話しながら
ヒール＆トゥで回転合わせてスムーズに峠道走ってたら、ATしか乗らん奴に
感心されたぞ。普通なんだがな。
確かに下手くそなAT乗りの運転の方がコーナーで車が前後に揺れて気持ち悪い。
AT厨乙
そこまでじゃないが、友人乗せて４人で走ってる時、普通に馬鹿話しながら
ヒール＆トゥで回転合わせてスムーズに峠道走ってたら、ATしか乗らん奴に
感心されたぞ。普通なんだがな。
確かに下手くそなAT乗りの運転の方がコーナーで車が前後に揺れて気持ち悪い。
104 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/10(水) 14:32:50 ID:IctgcqqE
左手は運転優先、が染み付いちまってATに乗っても左手フリー右手重視で運転できない(´･ω･｀)
105 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/10(水) 15:28:14 ID:ekIKZIPq
>>89
つ ｴﾝﾌﾞﾚ
つ ｴﾝﾌﾞﾚ
106 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/10(水) 17:48:24 ID:5PenyVeN
107 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/10(水) 19:09:18 ID:O9C9/ceY
そこで足ブレーキの登場ですよ。
行くわよ！
夏実ぃ！
行くわよ！
夏実ぃ！
108 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/10(水) 21:05:32 ID:JrCKoeqB
>>107それ、大好き。
109 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/10(水) 22:02:51 ID:jwDZPm75
>107
バリバリ伝説のマネして足を折ったバカが大量にいてだな、常人にはお勧め出来ない。(笑)
バリバリ伝説のマネして足を折ったバカが大量にいてだな、常人にはお勧め出来ない。(笑)
110 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/10(水) 23:01:26 ID:xHFinKbe
「サーキットの狼」でも、
左腕を怪我した主人公がナビシートの恋人にシフトしてもらう、
というシチュエーションがあったな、確か。
左腕を怪我した主人公がナビシートの恋人にシフトしてもらう、
というシチュエーションがあったな、確か。
111 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/10(水) 23:11:40 ID:pvULPNPx
112 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/11(木) 07:52:55 ID:uSCvOWSN
昨日、正午過ぎ、墨東署交通課に勤務する20代の女性警察官が、
パトカーでの警邏中に両足を切断するという事故に巻き込まれ、
現在も意識不明の重体に陥っています。
運転していた同僚は、
「夏実なら大丈夫だった。普段からやっていた」などと意味不明のことを口にしており･･･
パトカーでの警邏中に両足を切断するという事故に巻き込まれ、
現在も意識不明の重体に陥っています。
運転していた同僚は、
「夏実なら大丈夫だった。普段からやっていた」などと意味不明のことを口にしており･･･
113 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/11(木) 09:46:22 ID:UQaQ5U7s
こんなスレあったんだｗ
AZ-1海苔の私も参加していいですか？
AZ-1海苔の私も参加していいですか？
114 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/11(木) 10:05:01 ID:O5583fRq
щ(ﾟДﾟщ)ﾊﾞｯﾁｺｰｲ!!
115 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/11(木) 11:05:23 ID:xZT9AYji
中二病スレ
116 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/11(木) 22:01:49 ID:+kkZ8RgW
足ブレーキっていったら
スナッチャーだろw
スナッチャーだろw
117 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/12(金) 00:36:55 ID:WuySwGMU
ラパンＳＳ検討中だが
まさか新ワゴソＲターボにＭＴ無いよな？
まさか新ワゴソＲターボにＭＴ無いよな？
118 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/12(金) 00:41:57 ID:DotleTgx
現行にないし新型にもないだろうな
119 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/12(金) 02:26:16 ID:lXoNzkXH
120 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/12(金) 06:31:49 ID:mYfYIrJ5
SSいいなあ。あの昔っぽいふいんき（なぜか変換できない）がいいよ
121 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/12(金) 06:42:05 ID:Sx+8/m9R
釣られてたまるか！ヽ(｀Д´)ノ
122 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/12(金) 06:46:33 ID:zwNwzAYh
123 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/12(金) 08:35:42 ID:3ALeKHVs
>>122
2chの慣用句に突っ込んでも・・・
2chの慣用句に突っ込んでも・・・
124 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/12(金) 08:59:58 ID:QWMJaZ5X
どこまでコピペ？
125 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/12(金) 11:04:17 ID:VD/6WBSm
ＡＴＯＫにすれば変換できるよ
126 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/12(金) 13:06:43 ID:nZZ98B7r
三十路にして初めてのマイカー買いました
アルトのマニュアル
今まで父のオートマ借りてましたが、通勤や保育園の送迎の為
中古にしようと思ったけど周りの勧めもあって思い切って新車で
ようやく慣れてきた
もう少し上手になったら子供と一時間程のドライブに行きたいな
自分語りスマソ
アルトのマニュアル
今まで父のオートマ借りてましたが、通勤や保育園の送迎の為
中古にしようと思ったけど周りの勧めもあって思い切って新車で
ようやく慣れてきた
もう少し上手になったら子供と一時間程のドライブに行きたいな
自分語りスマソ
127 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/12(金) 16:50:18 ID:X5CrKZCh
128 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/12(金) 21:54:27 ID:GBC0lNrP
>>125
俺はまだATをOKにしたくないなぁ。
俺はまだATをOKにしたくないなぁ。
129 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/12(金) 22:14:53 ID:3ALeKHVs
>>128
新しい言葉？
新しい言葉？
130 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/12(金) 22:21:20 ID:P+DjKujj
131 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/13(土) 13:53:06 ID:MtEq2Al1
もうＨＯＴＫ
132 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/13(土) 16:01:18 ID:07+EFsTb
久々にＡＴに乗ったら、おもちゃの車に乗ってるみたいで
めっちゃ恐かった、なんかアクセル踏むだけで 際限無く加速してくんだよ！
当たり前だけど
めっちゃ恐かった、なんかアクセル踏むだけで 際限無く加速してくんだよ！
当たり前だけど
133 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/13(土) 16:48:20 ID:mPe7LSFe
ＡＴ車はある意味バカ量産機だからな。
さっき、前を走っていたＭＯＶＥのバカ女。
80キロで走行しながら両手を使って丁寧に髪の毛をブラッシング！
お前は足でハンドルを持っているのか？
さっき、前を走っていたＭＯＶＥのバカ女。
80キロで走行しながら両手を使って丁寧に髪の毛をブラッシング！
お前は足でハンドルを持っているのか？
134 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/13(土) 19:15:04 ID:EH4iP40a
バカ量産というかバカでも使えるというか。
手間がかからないのは間違いないけど上手く走らせようとしたらそれなりの技術は要るんだけどなぁ。
手間がかからないのは間違いないけど上手く走らせようとしたらそれなりの技術は要るんだけどなぁ。
135 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/13(土) 19:52:28 ID:MtEq2Al1
馬鹿多いよなＡｔ。片手があくから携帯電話かけてる馬鹿がMTに比べ多いんだろうな
さっき突っ込まれそうになった。
最近安いしドライブレコーダ買いたくなってきたよ
さっき突っ込まれそうになった。
最近安いしドライブレコーダ買いたくなってきたよ
136 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/13(土) 22:29:06 ID:enFA6xij
自分がどんなに危険なものを動かしているのか
わかってないのが多すぎる
わかってないのが多すぎる
137 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/13(土) 23:09:29 ID:GK8RyOx2
俺長年MTだがヒール＆トゥなんて使った事なんてねーな
おっさんセダンかノーマルエンジンでタコメーターすらない車ばっかで
まったり運転している、MTでも物食いながら運転してるし、携帯も使いながら運転できる
一速意外はクラッチ無しでスコスコ入れて走ってる、こんな運転でも走行距離23万キロに突入
おっさんセダンかノーマルエンジンでタコメーターすらない車ばっかで
まったり運転している、MTでも物食いながら運転してるし、携帯も使いながら運転できる
一速意外はクラッチ無しでスコスコ入れて走ってる、こんな運転でも走行距離23万キロに突入
138 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/13(土) 23:10:37 ID:sweMbuBM
日勤教育が必要だ
139 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/14(日) 06:57:17 ID:9xUdY5DD
おいおい携帯はだめだろ
140 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/14(日) 11:48:50 ID:gnx5zU8g
運転しながらテレビ見ていたら即罰金でいいよ。
141 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/14(日) 19:41:05 ID:/iI4yBty
こっちの車線にはみ出してくる奴とか、ふらふらしてる奴はほぼ携帯使ってる。
142 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/14(日) 19:42:23 ID:en5DQ11V
なんで日本ってこんなにMTの人気がないんだろう・・・
もうAT以外は車じゃねぇって雰囲気だよう・・・
そんなにMT運転するのが嫌なのかよ・・・orz
もうAT以外は車じゃねぇって雰囲気だよう・・・
そんなにMT運転するのが嫌なのかよ・・・orz
143 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/14(日) 20:10:39 ID:/lviNxzg
世の中エコエコ言ってるんだから環境にも配慮してＭＴに乗れよ
エコエコ言ってるメーカー（とその軽部門担当メーカー）はＭＴ設定増やしてくれよ
ドラマとかでＭＴカッコイイみたいな風潮作り出して更にエコエコアピールすれば売れるんじゃね？
軽ターボＭＴの選択肢を増やしてくださいおねがいします
今乗ってるのが壊れたら次欲しいのがないんだよ…
エコエコ言ってるメーカー（とその軽部門担当メーカー）はＭＴ設定増やしてくれよ
ドラマとかでＭＴカッコイイみたいな風潮作り出して更にエコエコアピールすれば売れるんじゃね？
軽ターボＭＴの選択肢を増やしてくださいおねがいします
今乗ってるのが壊れたら次欲しいのがないんだよ…
144 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/14(日) 20:58:25 ID:9xUdY5DD
断崖絶壁の橋で景色に見とれた爺さんが対向車線はみ出してきた今日の午後
恐えーよ
恐えーよ
145 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/14(日) 21:36:08 ID:q9a1VXYD
オバちゃんとかワンボックス親父は強引な突っ込みのときに相手（こっち）
に目線くれないよな。
見てないふりすればこっちが遠慮してくれると思ってんだろうか
ミニバンが流行って以降運転を楽しむという人が減っちまった気がする
に目線くれないよな。
見てないふりすればこっちが遠慮してくれると思ってんだろうか
ミニバンが流行って以降運転を楽しむという人が減っちまった気がする
146 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/14(日) 21:47:54 ID:KuDWqT4A
単純に認識してないに一票
147 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/14(日) 21:57:34 ID:OXR/QmsS
認識する気がないに一票
148 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/14(日) 22:04:35 ID:9xUdY5DD
認識したくてもできないにｲﾋﾟｮｳ
149 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/14(日) 22:20:41 ID:Ak261Jjh
俺のＭＴサンバーより 彼女のＡＴライフの方がスピードも加速も良いな、
軽でＭＴだと唸ってばっかでＡＴの方が良くない？
軽でＭＴだと唸ってばっかでＡＴの方が良くない？
150 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/14(日) 22:34:35 ID:q9a1VXYD
とりあえず149はMTに乗っていないかそのサンバークラッチ交換しなきゃ死ぬ
に一票
に一票
151 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/14(日) 23:50:32 ID:rT0G0Mmt
NAのサンバーとターボのライフってオチか？
つーか、貨物ベースの1BOXと乗用１.5BOX比べんなよ・・・
もしも、SC5MTのサンバーとNA3ATのライフを乗り比べての感想なら、そのサンバーはどこか壊れてるw
つーか、貨物ベースの1BOXと乗用１.5BOX比べんなよ・・・
もしも、SC5MTのサンバーとNA3ATのライフを乗り比べての感想なら、そのサンバーはどこか壊れてるw
152 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/15(月) 00:02:36 ID:Kg83mkMu
エコエコアザラク
153 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/15(月) 00:16:52 ID:s4Cgs6/d
逆にNAのラテあたり乗ってみて欲しいな
今のところ遅い車俺ランキング1位
今のところ遅い車俺ランキング1位
154 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/15(月) 11:40:47 ID:VxBZ4l4r
>>149
3発4発の違いとギア比の違い・・・と言えば分かるだろう
3発4発の違いとギア比の違い・・・と言えば分かるだろう
155 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/15(月) 14:03:24 ID:XqgjnBvO
>153
ＮＡプレオもロールがすごくて遅いぜ
ＮＡプレオもロールがすごくて遅いぜ
156 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/15(月) 17:36:53 ID:KbiNbYU+
ていねいに変速してるのにショックが大きいのですが120000kmこえているのはかんけいありますか？
157 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/15(月) 17:47:30 ID:lMzrWqEv
うん
158 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/15(月) 18:10:53 ID:T7PEcvnZ
>>156
ディーラー行け
ディーラー行け
159 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/15(月) 18:29:07 ID:KbiNbYU+
どこがあやしいか教えてください(´･ω･｀)
あとアクセルをはなしたときにフォスフォスフォスと音がします
あとアクセルをはなしたときにフォスフォスフォスと音がします
160 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/15(月) 21:13:35 ID:mWIrAAHY
クラッチはどのくらいもつのかな？
13万キロのワゴンRで、ろくな整備もしてなくて車検ごとにしか点検しない俺なんだが・・
心配になってきたorz
13万キロのワゴンRで、ろくな整備もしてなくて車検ごとにしか点検しない俺なんだが・・
心配になってきたorz
161 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/15(月) 21:19:14 ID:CAIfLmjg
人それぞれ。
オイラは13万キロも持たす自信ない。
オイラは13万キロも持たす自信ない。
162 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/15(月) 22:17:13 ID:NA93XmJV
海が近い雪国なんで、融雪剤と海風で錆が心配だす
軽の下回りは錆びやすいですか？
長持ちさせるためにまめに下回り洗車しようかな
軽の下回りは錆びやすいですか？
長持ちさせるためにまめに下回り洗車しようかな
163 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/15(月) 23:06:46 ID:boDaaWMN
初めて軽買ったけど、錆は酷いね・・・
164 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/15(月) 23:53:59 ID:NA93XmJV
>>163まじっすか！？
10年持つかな
10年持つかな
165 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/16(火) 00:54:38 ID:bJmJfEM9
じゃあ俺は１０年待つよ
166 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/16(火) 02:55:11 ID:3ylcpqfV
少しでもサビの兆候があるなら、今のうちに徹底的に補修。得に雪国の人間は。
雪降ってからでは手遅れだもんね。
雪降ってからでは手遅れだもんね。
167 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/16(火) 05:27:43 ID:UgzondsI
海水浴場から徒歩1分のところに越してきたが、むかしは錆びて床に穴があくなんて当たり前だったそうだ。
最近は軽も含めて鋼板のめっき処理が優秀なので、心配は要らないよ。
隣のオヤジがスバルレックスを10年以上乗っているが大丈夫だ。
ただ、洗車時に届く範囲で下回りを意識して水洗いしろと、そのオヤジは言ってる。
最近は軽も含めて鋼板のめっき処理が優秀なので、心配は要らないよ。
隣のオヤジがスバルレックスを10年以上乗っているが大丈夫だ。
ただ、洗車時に届く範囲で下回りを意識して水洗いしろと、そのオヤジは言ってる。
168 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/16(火) 06:06:53 ID:SXBKq5r2
車検や一年点検毎に下回りの防錆塗装やってもらえばよくね？
漏れはディーラーで点検毎にやってもらってる。1回4400円だったかな。
漏れはディーラーで点検毎にやってもらってる。1回4400円だったかな。
169 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/16(火) 09:40:09 ID:IgVb8g9I
昔、イオンを流して錆を防止、とか言うアイテムあったな
170 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/16(火) 10:05:38 ID:ZbSZZQqq
うちのは下周りはそれなりだけど、フェンダー裏とかエンジンルームに使われてる
名称は分からないんだが薄い灰色っぽく塗装（なんかのメッキ？）されたボルトが
見事なまでに錆びまくってる
ボンネットの支え棒なんかも２年目で錆びまくってるし、普通車じゃ見ないわ
名称は分からないんだが薄い灰色っぽく塗装（なんかのメッキ？）されたボルトが
見事なまでに錆びまくってる
ボンネットの支え棒なんかも２年目で錆びまくってるし、普通車じゃ見ないわ
171 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/16(火) 10:21:53 ID:GQJ/HUFp
海へ徒歩15分～、距離にして1km＋ってとこだけど年に数回潮の臭いが立ち込めることがある。
こりゃサビが早くて当然と思うけど車には特に目に見えるダメージは見られない。
自転車は恐ろしい勢いで錆びたけど。
こりゃサビが早くて当然と思うけど車には特に目に見えるダメージは見られない。
自転車は恐ろしい勢いで錆びたけど。
172 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/16(火) 11:11:54 ID:AGroFZ1H
173 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/16(火) 14:43:05 ID:cakY0pN4
俺のプレオ、６万キロ乗って初めてミッションオイル交換したらフィーリング
がすごく良くなった、気のせいかクラッチまで調子よくつながるようになったぞｗ
もっと早く交換しとくべきだった。
がすごく良くなった、気のせいかクラッチまで調子よくつながるようになったぞｗ
もっと早く交換しとくべきだった。
174 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/16(火) 16:51:10 ID:xU40Y/Hv
会社のクリッパーバン3ATがかったるすぎて死ねる・・・
アクセル踏んだら走り出すはずのATがアクセル踏んでも加速しないorz
自分のサンバーSC仕様5MTと比べちゃ駄目だな・・・
アクセル踏んだら走り出すはずのATがアクセル踏んでも加速しないorz
自分のサンバーSC仕様5MTと比べちゃ駄目だな・・・
175 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/16(火) 21:53:54 ID:bJmJfEM9
＞173 何を言っとる。MTオイルなんて新車状態で交換が当たり前だよ
俺は500kmで交換、次は5000、20000.以降20000ごと
良いオイル（もしくは添加剤）いれるとはっきり違いがわかるよ
俺は500kmで交換、次は5000、20000.以降20000ごと
良いオイル（もしくは添加剤）いれるとはっきり違いがわかるよ
176 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/16(火) 23:13:30 ID:lTCfRj/i
昴車は装甲…てか塗装が厚いし。
職場の新車購入３年のアルト（一応屋根つき）が錆出始めてるのに
１４年落ちのヴィヴィオ（青空駐車）はなんてワイパー棒以外錆らしい錆一つないんで
因みに雪国でつ。消パイはいいが（水垢は酷い）塩まかれるのは車にはきついよね。
職場の新車購入３年のアルト（一応屋根つき）が錆出始めてるのに
１４年落ちのヴィヴィオ（青空駐車）はなんてワイパー棒以外錆らしい錆一つないんで
因みに雪国でつ。消パイはいいが（水垢は酷い）塩まかれるのは車にはきついよね。
178 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/17(水) 22:45:53 ID:QxoKf1qm
ミッションもデフも、積極的なオイル冷却の装置がないでそ。
だから、「使い方によっては」どっちももっと頻繁な交換が必要。
だから、「使い方によっては」どっちももっと頻繁な交換が必要。
179 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/18(木) 16:26:38 ID:mWRkJzIl
んなこと書いてると、車屋のいいカモ、とか言う馬鹿が湧いてくるぞ
180 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/18(木) 20:49:32 ID:hnzcM5km
湧かねえよ。つーか軽乗りは基本金持ちだから全然平気
181 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/19(金) 07:47:50 ID:udHpetWC
>>180え？
182 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/19(金) 12:12:57 ID:iVdrtGpu
個人オーダーで軽自動車を作ってもらうことは出来ないかな。
金はたんまりあるという条件で。
金はたんまりあるという条件で。
183 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/19(金) 12:16:18 ID:gskCNrkm
184 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/19(金) 20:48:50 ID:WqZkCyRh
185 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/19(金) 22:35:07 ID:2Ge+ngNf
軽すら買えんw
186 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/20(土) 00:43:53 ID:c9LYpLaH
俺のワゴンRもマニュアル(笑)
加速は最高
結構マワルよ
加速は最高
結構マワルよ
187 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/20(土) 19:14:40 ID:QeSVngji
軽車両（2輪）乗り、７段手動変速機つき！ドーヨ
188 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/20(土) 19:18:52 ID:b0hTB1M/
なんで日本じゃ4輪自転車は違法なんだろう？
誰か理由を知っている人いない？
例えば、3輪の自転車タクシーはOkなんだから、4輪だって問題ないと思うんだけど。
4輪化した方が、安定性良いし、安全だと思うけどな。
誰か理由を知っている人いない？
例えば、3輪の自転車タクシーはOkなんだから、4輪だって問題ないと思うんだけど。
4輪化した方が、安定性良いし、安全だと思うけどな。
189 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/20(土) 20:08:26 ID:b2Rv1ckr
190 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/20(土) 23:13:07 ID:QeSVngji
>189
軽（車両）、ＭＴ（手動切り替え式）ですが？およびでない？
こりゃまた、失礼いたしヤシたぁ！
軽（車両）、ＭＴ（手動切り替え式）ですが？およびでない？
こりゃまた、失礼いたしヤシたぁ！
191 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/21(日) 00:50:05 ID:xwT3KFlA
軽自動車板だけどな。
192 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/21(日) 01:16:58 ID:QvIe5ALd
>191
スレタイは、軽ＭＴ海苔いるか？（海苔欲しいです。）
スレタイは、軽ＭＴ海苔いるか？（海苔欲しいです。）
193 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/21(日) 01:25:30 ID:xwT3KFlA
屁理屈にもなっとらん。
とっとと消えろ。
とっとと消えろ。
194 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/21(日) 09:42:22 ID:saFI7f+G
そもそも板違いだから話にならん
195 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/21(日) 10:50:57 ID:QvIe5ALd
ラパンＳＳ・５ＭＴ海苔ですよ。エコドライブすれば、リッター１７㎞くらい、
回せば、そこそこで「楽しさ、最強」ですね！自転車の件は、＞１８５さんへのレスです。
わび・さびを感じさせるコメントだったので、共感した次第です。（迷惑かけたようなので
しばらく去りますね）
回せば、そこそこで「楽しさ、最強」ですね！自転車の件は、＞１８５さんへのレスです。
わび・さびを感じさせるコメントだったので、共感した次第です。（迷惑かけたようなので
しばらく去りますね）
196 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/21(日) 12:59:04 ID:lBiSZmwq
安い燃費いい楽しい
最高だな。
最高だな。
197 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/21(日) 18:54:41 ID:khNXSf2D
一番安価なモデルくらいでしか
MTが選べないってのが残念だ
MTが選べないってのが残念だ
198 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/21(日) 19:28:54 ID:GDPX9LEx
そこはポジティブに考えようぜ、安いからこそオーディオやタイヤに金かけられる
俺は総支払い102万だったが同じエンジンでカスタムとかいうグレードのＡＴは
150万くらいかかってる。エンジン同じだから遅いわ燃費悪いわダメなオーディオが
勝手についてくるわだよ。
俺は総支払い102万だったが同じエンジンでカスタムとかいうグレードのＡＴは
150万くらいかかってる。エンジン同じだから遅いわ燃費悪いわダメなオーディオが
勝手についてくるわだよ。
199 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/21(日) 20:59:20 ID:e6BFaM62
物凄い初歩的な質問で申し訳ないですが
軽は定員四人ですよね？
三歳の幼児は一人と数え、すると残る大人が乗れるのは三人
ですよね？
軽は定員四人ですよね？
三歳の幼児は一人と数え、すると残る大人が乗れるのは三人
ですよね？
200 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/21(日) 21:23:30 ID:saFI7f+G
と思ったが、後部座席もシートベルトが義務づけられた今、
後ろに子供3人乗せるのはもうダメだろうね。
後ろに子供3人乗せるのはもうダメだろうね。
202 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/21(日) 22:08:32 ID:e6BFaM62
203 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/21(日) 23:32:00 ID:gh1yKU8N
親父カワイソスｗ
204 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/21(日) 23:45:02 ID:QvIe5ALd
>203
移動いてるときは、子供をしまっちゃうのは、ナイス・アイデアでしょうか？
移動いてるときは、子供をしまっちゃうのは、ナイス・アイデアでしょうか？
205 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/22(月) 01:03:11 ID:phiXzGXQ
>>202
以前は子供は一人未満という事もあったらしいが、今はチャイルドシートやリアシートのシートベルト着用が義務化されたので子供も一人としかカウントしようが無い。
以前は子供は一人未満という事もあったらしいが、今はチャイルドシートやリアシートのシートベルト着用が義務化されたので子供も一人としかカウントしようが無い。
206 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/22(月) 04:03:25 ID:Jr93PUKw
シートベルトの義務化はされてるけど、切符きられるのは高速道路だけでしょ？
207 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/22(月) 06:22:21 ID:8Ikmtg9N
将来的には一般道でもリアシートベルト着用義務化。
208 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/22(月) 07:22:08 ID:3IQK1Tu5
着用義務あるけど無い車はつけなくてもいい
シートベルト付けようが無いからね
子供は3人で大人2人とみなすから子供は3人乗車でok
大人2人、子供3人
シートベルトが4人分の場合シートベルト付けようが無い1人はつけなくてもいい
法的にはね
安全上シートベルトが人数分あるのが望ましい
シートベルト付けようが無いからね
子供は3人で大人2人とみなすから子供は3人乗車でok
大人2人、子供3人
シートベルトが4人分の場合シートベルト付けようが無い1人はつけなくてもいい
法的にはね
安全上シートベルトが人数分あるのが望ましい
209 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/22(月) 12:22:16 ID:JYFi5XB5
201とか205みたいな誤解している人って多いみたいね
210 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/22(月) 15:18:34 ID:9mRiRyj2
ハイエースバン、車検証には定員3(6)人って書いてあって、
折りたたみベンチシートみたいなやつを出せば6人座れるんだけど、
シートベルトなんて一切ないから危険極まりない。
折りたたみベンチシートみたいなやつを出せば6人座れるんだけど、
シートベルトなんて一切ないから危険極まりない。
211 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/22(月) 21:03:38 ID:JG4x/GrX
軽バンもそうだな
212 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/22(月) 21:06:46 ID:1NZ4CCCb
213 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/22(月) 21:40:48 ID:JYFi5XB5
214 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/23(火) 00:54:28 ID:04yw4kf3
215 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/23(火) 11:51:55 ID:vm7LnsIM
>>214
解釈も何もそもそも座れるか座れないかって話ししてるんだぞ
解釈も何もそもそも座れるか座れないかって話ししてるんだぞ
216 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/23(火) 13:48:16 ID:lVQdTg9K
喧嘩はやめてー
俺のために争わないでー
もう、これ以上・・
俺のために争わないでー
もう、これ以上・・
217 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/23(火) 19:20:03 ID:S+GPnwEn
>>216
意固地だからMT乗ってるんだ！
意固地だからMT乗ってるんだ！
218 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/23(火) 19:42:41 ID:JvT0Ar9h
いやはや、ごもっともで
219 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/24(水) 00:07:47 ID:Tu7YvPwx
>>216
だれかの歌であったよな、そんな歌詞のやつ・・・
だれかの歌であったよな、そんな歌詞のやつ・・・
220 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/24(水) 00:19:53 ID:aLa2dHYo
加藤マリヤ
221 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/24(水) 13:07:21 ID:R9gWyEY2
竹内まりやw
222 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/24(水) 13:10:48 ID:cz0F/RjD
ヒデキの妹だろ
223 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/24(水) 14:23:18 ID:pc49d+t8
>>209
誤解だろうが、安全を考えたら正論だろ
誤解だろうが、安全を考えたら正論だろ
224 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/24(水) 14:29:06 ID:jqZSZR5M
225 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/24(水) 16:26:49 ID:hqt5SJp8
5MTのオッティ乗ってます。
街乗りな上に、家の周りが急坂だらけなので
MTなのに激しく燃費が悪いorz
街乗りな上に、家の周りが急坂だらけなので
MTなのに激しく燃費が悪いorz
226 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/24(水) 19:57:01 ID:PZy7gRAH
ATのほうだともっと悪いんじゃない？
227 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/24(水) 20:49:51 ID:XKjquN5O
すごく久しぶりにNAマニュアルに乗り換えた。
AT歴が３倍以上あるから慣れるまでめんどい感じというか、パワーが無いので、登り坂が難しい。
勢い付けて、ギア選択間違えないで、タイミング合わせてアクセル操作も間違えないでやらないと
急な坂は登ってくれない。
中古納車５日目だけれど、慣らしがもう少し残っているから終わったらもっと練習してみよう。
>>225
私と同じような状況ですね。
カタログ燃費の３分の１出るのかなと言う感じです。
パワーが足りないようなので、回るようにハイオク入れてみましたよ。
CVTのロープレッシャーターボの方が燃費良いような気がしていますよ。
AT歴が３倍以上あるから慣れるまでめんどい感じというか、パワーが無いので、登り坂が難しい。
勢い付けて、ギア選択間違えないで、タイミング合わせてアクセル操作も間違えないでやらないと
急な坂は登ってくれない。
中古納車５日目だけれど、慣らしがもう少し残っているから終わったらもっと練習してみよう。
>>225
私と同じような状況ですね。
カタログ燃費の３分の１出るのかなと言う感じです。
パワーが足りないようなので、回るようにハイオク入れてみましたよ。
CVTのロープレッシャーターボの方が燃費良いような気がしていますよ。
228 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/24(水) 21:02:17 ID:DVBHDRLM
229 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/24(水) 21:16:02 ID:cNb+HLFu
でも登りがあれば降りもあるだろ？
230 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/24(水) 21:33:16 ID:R9gWyEY2
>>229人生ってそういうもんだよね
231 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/24(水) 21:34:26 ID:kZyxQ12T
>>229
天才降臨！
天才降臨！
232 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/24(水) 22:35:26 ID:DVBHDRLM
233 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/25(木) 20:16:55 ID:mKMVdNYc
新型ワゴンRはタコメーターはスティングレーしか無いし、
スティングレーはＭＴが無い。
つまりＭＴにはタコメーターが無いんだな。
インパネシフトだがＭＴ車はインパネがメクラ蓋になるのかな？
スティングレーはＭＴが無い。
つまりＭＴにはタコメーターが無いんだな。
インパネシフトだがＭＴ車はインパネがメクラ蓋になるのかな？
234 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/25(木) 21:20:57 ID:6TKOH+T0
235 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/25(木) 21:30:32 ID:wnnwQVzD
236 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/25(木) 21:31:04 ID:BIToJ8k+
237 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/25(木) 21:50:55 ID:uGlf3oFL
直リンだと行けるの鱸の鯖うんｋすぎ
238 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/25(木) 22:09:33 ID:0VQrLTLh
>>235
「シフトスペース空いたけど、廉価グレードに付けれる装備も無いし、とりあえず小物入れにしときますた」
「シフトスペース空いたけど、廉価グレードに付けれる装備も無いし、とりあえず小物入れにしときますた」
239 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/26(金) 14:53:06 ID:yMDI/HKo
軽自動車MTを探してます。維持費も安いですし。MTは楽しいですよね。
最近のラインナップには疎いので、テンプレが助かります。見てみると、見た目も考えるとkeiワークスかラパンSSかなぁと思っています。
ちなみに車歴はユーノスロードスターを以前乗っていました。現在は250ccのバイクのみ所有です。
最近のラインナップには疎いので、テンプレが助かります。見てみると、見た目も考えるとkeiワークスかラパンSSかなぁと思っています。
ちなみに車歴はユーノスロードスターを以前乗っていました。現在は250ccのバイクのみ所有です。
240 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/26(金) 15:31:00 ID:Zf3YEBB0
ハイゼットは？
241 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/26(金) 17:37:27 ID:Rd7RAAQa
>>239
keiワークスはどっちかというと昔のRAV４みたいなシティクロカンチックなんで、なんであれが
ワークスを名乗ってるのか意味不明な代物。
車重は重いがまだラパンSSの方がいいと思う。
今度アルトと共にラパンもモデルチェンジするらしいから、それを待ってみてはどうだろう。
keiワークスはどっちかというと昔のRAV４みたいなシティクロカンチックなんで、なんであれが
ワークスを名乗ってるのか意味不明な代物。
車重は重いがまだラパンSSの方がいいと思う。
今度アルトと共にラパンもモデルチェンジするらしいから、それを待ってみてはどうだろう。
242 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/26(金) 18:55:51 ID:PjjXrst2
ヴィヴィオのモデルチェンジまだー？
243 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/26(金) 19:12:14 ID:PHsTT7JK
>>242
ステラで最後
ステラで最後
244 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/26(金) 19:22:25 ID:yMDI/HKo
>>241
そういや、keiはそんな印象あったなぁ。SS・・・正直どう？微妙だよな、
そういや、keiはそんな印象あったなぁ。SS・・・正直どう？微妙だよな、
245 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/26(金) 20:24:13 ID:Zbp9I/u0
はっちゃけた装備内容ではあるんだがな… >>軽ﾜｰｸｽ
246 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/26(金) 20:36:58 ID:Rd7RAAQa
247 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/26(金) 20:42:23 ID:yMDI/HKo
ラパンSSしかないか・・・あと、まぁ、コペンか
248 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/26(金) 20:45:36 ID:Rd7RAAQa
>>247
ターボじゃなくてもいいならエッセも結構イケてるんだけどね。
ターボじゃなくてもいいならエッセも結構イケてるんだけどね。
249 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/26(金) 20:45:52 ID:tlrKpIxU
今の軽は重く大きくなってるから動きももっさりに感じてしまう
やっぱりバランスは旧規格が一番だな
やっぱりバランスは旧規格が一番だな
250 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/26(金) 21:42:08 ID:uJ5MDQS1
コペンがクローズド前提で設計されてたらどれくらい軽くなっただろうか
251 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/26(金) 23:18:39 ID:Zbp9I/u0
>>246
それはつまり、裏を返すとｱﾙﾄﾜｰｸｽより気構えずにﾄばせる類いのｸﾙﾏってことか？
それはつまり、裏を返すとｱﾙﾄﾜｰｸｽより気構えずにﾄばせる類いのｸﾙﾏってことか？
252 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/26(金) 23:31:00 ID:Rd7RAAQa
253 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/26(金) 23:53:17 ID:Zbp9I/u0
なるほど…
254 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/27(土) 01:26:50 ID:kJtfUJnK
もうさ、軽トラ買っとけば？
550時代の事を考えると今の軽トラは恐ろしいくらい速いぞ
低μ路だと面白いくらい尻振るのでそれはそれで楽しいぞ
550時代の事を考えると今の軽トラは恐ろしいくらい速いぞ
低μ路だと面白いくらい尻振るのでそれはそれで楽しいぞ
255 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/27(土) 01:30:26 ID:jUqqDfJQ
ロドスタ乗ってて同じ系列連続でいいならコペンもアリか・・・ってのは本人次第か
コペンはシフトフィールがわりと良い
エンジンフィールは上まで回らないのであまり良くない
コペンはシフトフィールがわりと良い
エンジンフィールは上まで回らないのであまり良くない
256 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/27(土) 10:44:21 ID:nXqekjCZ
257 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 13:23:30 ID:5SB/Z7hu
マツダキャロル
全部スズキアルトと同じで違うのはエンブレムだけらしいけど
何でそんな事すんの？
全部スズキアルトと同じで違うのはエンブレムだけらしいけど
何でそんな事すんの？
258 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 13:47:11 ID:LR5YbgC8
キャロルだけじゃないが
単にマツダの中で、軽の位置付けが低いんだろ。
自社で開発したり生産したりしたくないだけなんじゃない？
単にマツダの中で、軽の位置付けが低いんだろ。
自社で開発したり生産したりしたくないだけなんじゃない？
259 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 14:54:05 ID:qfG1G05k
>>257
OEM車と言って、例えば軽持ってないメーカーのディーラーの客のセカンドカーとか、
子供に初めて運転させる安グルマとして一定の需要がある。
マツダは
キャロル←スズキアルト
スピアーノ←スズキアルトラパン
ラピュタ←スズキkei
ＡＺワゴン←スズキワゴンＲ
ＡＺオフロード←スズキジムニー
スクラム←スズキキャリィ/エブリィ
と、ほぼスズキの軽全車種を網羅。
あと日産はブランド構築のためグリルなんかは変えてるが
ピノ←スズキアルト
モコ←スズキＭＲワゴン
オッティ←三菱ekワゴン
キックス←三菱パジェロミニ
クリッパー←三菱ミニキャブ
と導入。
また、軽の自主生産廃止が決定したスバルも数年以内にダイハツ車のＯＥＭに切り替わる。
OEM車と言って、例えば軽持ってないメーカーのディーラーの客のセカンドカーとか、
子供に初めて運転させる安グルマとして一定の需要がある。
マツダは
キャロル←スズキアルト
スピアーノ←スズキアルトラパン
ラピュタ←スズキkei
ＡＺワゴン←スズキワゴンＲ
ＡＺオフロード←スズキジムニー
スクラム←スズキキャリィ/エブリィ
と、ほぼスズキの軽全車種を網羅。
あと日産はブランド構築のためグリルなんかは変えてるが
ピノ←スズキアルト
モコ←スズキＭＲワゴン
オッティ←三菱ekワゴン
キックス←三菱パジェロミニ
クリッパー←三菱ミニキャブ
と導入。
また、軽の自主生産廃止が決定したスバルも数年以内にダイハツ車のＯＥＭに切り替わる。
260 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 15:14:30 ID:/IEDGpOU
>OEM車と言って、例えば軽持ってないメーカーのディーラーの客のセカンドカーとか、
>子供に初めて運転させる安グルマとして一定の需要がある。
こんな説明初めて見たわ
>子供に初めて運転させる安グルマとして一定の需要がある。
こんな説明初めて見たわ
261 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 15:33:42 ID:qfG1G05k
>>260
でも、間違ってはいないと思うんだが・・・どうだろ？
でも、間違ってはいないと思うんだが・・・どうだろ？
262 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 15:46:00 ID:EzTZgkaZ
６MTの軽ってありますか？
263 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 16:02:09 ID:LR5YbgC8
2ペダルなら7速とかあるね。
264 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 16:11:36 ID:qfG1G05k
>>262
スマートＫが3速セミＡＴに副変速機つけて6速セミATって事にしてる。
純粋なＭＴだとスバル360が副変速機付３MTで実質６MTって事になってて、
第1回日本グランプリではそれを駆使して優勝してるな。
スマートＫが3速セミＡＴに副変速機つけて6速セミATって事にしてる。
純粋なＭＴだとスバル360が副変速機付３MTで実質６MTって事になってて、
第1回日本グランプリではそれを駆使して優勝してるな。
265 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 16:27:57 ID:PP8TK+S0
オートマとかシーブイテーのくせにマニュアルシフトのニセモン付けるのは、
マニュアル車に対するコンプレックスの現れだよな。
そんなもん付けて値段高くなるなら、最初からマニュアルにしとけよ。
マニュアル車に対するコンプレックスの現れだよな。
そんなもん付けて値段高くなるなら、最初からマニュアルにしとけよ。
266 ：￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣：2008/09/28(日) 16:45:29 ID:DkTxLf5E
/二__,--､r'"___､ ヾﾄ､.ヽ
レ'"~,-,､ ! ! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/ ヽﾐ:ー‐‐'" ヽ i
!〉ｰ―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y｣_
i ∪ ,.:::二二ﾆ:::.､. l ､...
! :r'ｴ┴┴'ｰダ ∪ ! !l
.i､ . ヾ=､＿_.／ ﾄ=.
ヽ ､∪ ― .ノ .,!
レ'"~,-,､ ! ! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/ ヽﾐ:ー‐‐'" ヽ i
!〉ｰ―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y｣_
i ∪ ,.:::二二ﾆ:::.､. l ､...
! :r'ｴ┴┴'ｰダ ∪ ! !l
.i､ . ヾ=､＿_.／ ﾄ=.
ヽ ､∪ ― .ノ .,!
267 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 18:11:52 ID:GZ2MhZcC
>>255
JB-DETはよく回ると以前コペンスレで見かけた記憶があるのだけれど…
JB-DETはよく回ると以前コペンスレで見かけた記憶があるのだけれど…
268 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 18:44:17 ID:qfG1G05k
269 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 18:45:14 ID:IqTa+MxX
270 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 19:09:10 ID:lw56rY/J
メーカーの人もほんとはMT好きな人って結構いるんじゃないかな・・・。
でも売上のために、仕方なくなんちゃってセミATつくって妥協せざるを得ないとか・・・・。
でも売上のために、仕方なくなんちゃってセミATつくって妥協せざるを得ないとか・・・・。
271 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 20:06:26 ID:upmlby1H
でもおまけが標準装備って、いらない人にとっては邪魔なだけだよな。
そんなおもちゃで値段を上げらてたら迷惑だわ。
そんなおもちゃで値段を上げらてたら迷惑だわ。
272 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 20:15:25 ID:LR5YbgC8
まぁ、買わなきゃイイだけの話なんだがな。
273 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 21:45:00 ID:/ri/Lq01
MTといっても現状の軽は5速以上乗せられないからな
いらないといってもホールド機能は使う場面結構あると思うが
いらないといってもホールド機能は使う場面結構あると思うが
274 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 21:46:42 ID:5SB/Z7hu
275 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 21:55:39 ID:qfG1G05k
>>274
どんだけの利益率かは知らんが儲けが出ないわけじゃなし、セールスマンからしたら
売れる車の種類が多いのはありがたい。
（まさか、ＯＥＭ車はディーラーの店頭価格で仕入れてると思って無いよな？）
ただ、日産なんかの場合は軽にマーチの客を食われるというデメリットはあるらしい。
どんだけの利益率かは知らんが儲けが出ないわけじゃなし、セールスマンからしたら
売れる車の種類が多いのはありがたい。
（まさか、ＯＥＭ車はディーラーの店頭価格で仕入れてると思って無いよな？）
ただ、日産なんかの場合は軽にマーチの客を食われるというデメリットはあるらしい。
276 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 23:39:20 ID:HrJ/pOdc
メリットが無いならそんなことせんでしょ
277 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 23:50:43 ID:JEBzh13G
今のメーカーの考えはより低燃費で売れる車
高出力エンジンの時代は遠い彼方へ
MT選択は低燃費には寄与するが売れないので生産しない
どんどん車がつまらなくなって当たり前
高出力エンジンの時代は遠い彼方へ
MT選択は低燃費には寄与するが売れないので生産しない
どんどん車がつまらなくなって当たり前
278 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/29(月) 12:22:19 ID:6gdPSisy
また「ブレーキとアクセルを踏み間違え」で店に突っ込んだヤツがいるな。
マシンに頼った安全で快適な運転はどうかと思うね。
もっと緊張感をもってハンドル握らんとだめだろ。
まぶたの開閉具合を感知して危険な車間を知らせるだぁ？
ちゃんちゃらオカシイぜ！
マシンに頼った安全で快適な運転はどうかと思うね。
もっと緊張感をもってハンドル握らんとだめだろ。
まぶたの開閉具合を感知して危険な車間を知らせるだぁ？
ちゃんちゃらオカシイぜ！
279 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/29(月) 12:54:09 ID:eCkOBG/V
>>278感知装置が必要なら、免許返納すべきだよな
280 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/29(月) 13:07:04 ID:mjrdoD02
CR-Vだったな
ナンバーもモザイク無しだった
ある程度排気量あればそれなりの破壊力あるな
モーターに移行すればするほど威力も上がってくるだろう
ナンバーもモザイク無しだった
ある程度排気量あればそれなりの破壊力あるな
モーターに移行すればするほど威力も上がってくるだろう
281 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/29(月) 13:39:46 ID:4zmHcFVd
>>274
OEMの最大の目的は「自分とこのブランドから客を逃がさない事」だしな。
特に、車に疎い人間は一度あるメーカーの車を買うと、次も同じメーカーで買うからな。車を知らないから。
それが例え利益の薄いOEM品であっても、他ブランドに客を取られるよりは自社ブランドに囲っておきたいわけよ。
いつか登録車を買って貰える時もあるだろうし。
OEMの最大の目的は「自分とこのブランドから客を逃がさない事」だしな。
特に、車に疎い人間は一度あるメーカーの車を買うと、次も同じメーカーで買うからな。車を知らないから。
それが例え利益の薄いOEM品であっても、他ブランドに客を取られるよりは自社ブランドに囲っておきたいわけよ。
いつか登録車を買って貰える時もあるだろうし。
282 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/29(月) 14:11:14 ID:kUQD1ABb
283 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/29(月) 17:17:21 ID:MdC6y160
MRワゴンよりモコの方が走ってるの多い気がする
気のせいかも知れんけど
気のせいかも知れんけど
284 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/29(月) 18:10:01 ID:2pz58Kt+
>ちなみに車に疎い人間はOEM車がOEMである事を気づかない。
気付かない、じゃなくて気にしない、だ
好きなディーラーや、近くて便利なお店、長年付き合ってる店があれば
そこで買える車の種類が増えれば便利じゃないか
中古車屋と一緒だよ
気付かない、じゃなくて気にしない、だ
好きなディーラーや、近くて便利なお店、長年付き合ってる店があれば
そこで買える車の種類が増えれば便利じゃないか
中古車屋と一緒だよ
285 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/29(月) 19:25:47 ID:xtPgKXw/
286 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/29(月) 21:27:38 ID:HHkZfFr3
>>284
いや、結構気づかない奴も多いぞ。
特にOEM元が売れてない場合がそうだ。
モコなんかは日産車だと思ってる奴いるし、某雑誌のビデオで筑波サーキット対決を
やった時、あるレーサーは前走ってるオッティ見て
「オッティ？日産ってそんな車作ってたんだ～？」
というセリフを残してる。
いや、結構気づかない奴も多いぞ。
特にOEM元が売れてない場合がそうだ。
モコなんかは日産車だと思ってる奴いるし、某雑誌のビデオで筑波サーキット対決を
やった時、あるレーサーは前走ってるオッティ見て
「オッティ？日産ってそんな車作ってたんだ～？」
というセリフを残してる。
287 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/29(月) 21:44:25 ID:hmEJt08/
288 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/29(月) 21:53:51 ID:Dc7lRQWV
モコのほうが売れてるだろうな・・・・・
CMばんばんだし日産ブランドだし・・・・
スズキｶﾜｲｿｽ
CMばんばんだし日産ブランドだし・・・・
スズキｶﾜｲｿｽ
289 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/29(月) 21:55:28 ID:HHkZfFr3
>>287
乗ってる本人からしたら差は無いねー確かに。
知ってて乗ってるか知らないで乗ってるかの違いだけ。
乗ってる人間が満足してればそれでえんじゃないかってトコだな。
ただ、知人とクルマの話になった時、気づいてない人の場合は
「ピノを作った日産の技術はスゴイ！」
とか（まぁ言わないだろうが例えとして）言って恥かく場合もあるから
注意なぐらいか？
クルマ好きかクルマの知識豊富と限らないんでありえる話だ。
乗ってる本人からしたら差は無いねー確かに。
知ってて乗ってるか知らないで乗ってるかの違いだけ。
乗ってる人間が満足してればそれでえんじゃないかってトコだな。
ただ、知人とクルマの話になった時、気づいてない人の場合は
「ピノを作った日産の技術はスゴイ！」
とか（まぁ言わないだろうが例えとして）言って恥かく場合もあるから
注意なぐらいか？
クルマ好きかクルマの知識豊富と限らないんでありえる話だ。
290 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/29(月) 22:16:30 ID:bZltuZZM
逆に、モコの場合OEM元にある仕様が設定されてないとか言ってくる人もいるとか・・・
女性だからとバカにもできんよね
女性だからとバカにもできんよね
291 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/29(月) 22:39:40 ID:eCkOBG/V
オッティを見て、日産のセールスマンに
「さすが、老舗の日産は技術が違いますね」と言った親父orz
「さすが、老舗の日産は技術が違いますね」と言った親父orz
292 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/30(火) 00:05:31 ID:LCCyJT7O
日産の軽に、ＭＴあるの？あるとすれば、楽しい代物なの？
293 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/30(火) 00:47:18 ID:NZER++L6
>>292
モコ以外全部ＭＴあるよ
モコ以外全部ＭＴあるよ
294 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/30(火) 03:11:41 ID:XcXZZVII
日産の軽は気付いてない人多いね
うちの親も「スズキ嫌いだから」とか言ってモコ買ったわ
矛盾しとるわ
ちなみに気付かないはOEMだと気付かないってことでそ
気にしないってのも間違いでは無いが
気にしないだとOEMだと知ってても気にしない なのかもしれない
気付かない(知らない)場合はうちの親のように失言する可能性が高いが
知っていても気にしない場合はうちの親のように失言しなくて済むだろ・・・
その点では差があるといえる
うちの親も「スズキ嫌いだから」とか言ってモコ買ったわ
矛盾しとるわ
ちなみに気付かないはOEMだと気付かないってことでそ
気にしないってのも間違いでは無いが
気にしないだとOEMだと知ってても気にしない なのかもしれない
気付かない(知らない)場合はうちの親のように失言する可能性が高いが
知っていても気にしない場合はうちの親のように失言しなくて済むだろ・・・
その点では差があるといえる
295 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/30(火) 06:20:44 ID:HE4ojFRy
例えばモコでもボンネット開けると（車番プレート）にスズキと書いてるんですよね？
296 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/30(火) 07:53:24 ID:cd3xJdit
知ってて「スズキ嫌いだから」モコ買う
もありじゃないか？
もありじゃないか？
297 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/30(火) 08:53:32 ID:RrYjU6Kb
>>295
釣りは楽しいですか？
釣りは楽しいですか？
298 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/30(火) 12:59:28 ID:0kIgqh19
299 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/30(火) 18:15:47 ID:IGIsbU0l
ダイハツ軽リコール
300 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/30(火) 22:29:28 ID:1ZwGj+zd
ブランドに惑わされてる姿は格好悪いな。
301 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/30(火) 23:54:16 ID:kiFyC+Z5
格好悪いも何も
それが全てじゃないか
それが全てじゃないか
302 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/01(水) 00:58:06 ID:zahkRs+c
軽でもMTでもないがランディのエンジンは
日産エンブレム型に凹んだとこにスズキエンブレム貼ってあったｗ
日産エンブレム型に凹んだとこにスズキエンブレム貼ってあったｗ
303 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/01(水) 10:57:33 ID:5WdYoxGD
ＭＴいいよね！運転してる実感がある。
ところで、パドルシフトって、どうなんですか？
ＭＴなくなっちゃうのかな？
ところで、パドルシフトって、どうなんですか？
ＭＴなくなっちゃうのかな？
304 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/01(水) 15:15:32 ID:9ykSFjGk
現行型ホビオ乗りだ。MTは気に入っている
先日点検に出した時に代車で借りたワゴンＲのシフト＆クラッチが、
妙に狭いし、はっきりしないし、すげー乗りづらかった
現行型は知らないが。
軽ハコバンだけどMRのシフトはなかなか良いね
先日点検に出した時に代車で借りたワゴンＲのシフト＆クラッチが、
妙に狭いし、はっきりしないし、すげー乗りづらかった
現行型は知らないが。
軽ハコバンだけどMRのシフトはなかなか良いね
305 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/01(水) 17:52:56 ID:fUjuTSm2
ＭＲワゴンはハコバンじゃないんだが
306 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/01(水) 18:30:38 ID:KQS92XKy
MRワゴンは一応輸出版にMT1100ccあったような気がする
ちなみに今アルトMTに乗ってる
ちなみに今アルトMTに乗ってる
307 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/01(水) 20:42:54 ID:Nhcji9C0
>>305
MRってエンジンと駆動配置のことじゃね？
MRってエンジンと駆動配置のことじゃね？
308 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/01(水) 22:35:21 ID:5WdYoxGD
>307
先代の前のエブリイのことかな？
リヤ・ミッッドシップ。
先代の前のエブリイのことかな？
リヤ・ミッッドシップ。
309 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/02(木) 02:31:50 ID:l7eVZuRo
新型ワゴンRは何でエブリィのインパネMTを流用しなかったんだろうか？
310 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/02(木) 10:16:58 ID:HWs1tA/s
ショーモデルのMRワゴンはミドシップレイアウトワゴンだったんだよな。
いざ発売されたらワゴンRの着せ替えなマジカルリラックスワゴンだったが。
>>309
現行MRワゴンからのダッシュ構造じゃ対応できないからでしょ。
マニュアルエアコンのダイヤル数見りゃわかるけどMRからのダッシュ形状はエブリィみたいに
横移動レバーの余裕は取ってない。
ワゴンR以外でのMT展開が確実なのはアルトだけだし販売比率的にも新規のダッシュ内部配置や
空調パネルを作ってまで・・てなことじゃないかな。
いざ発売されたらワゴンRの着せ替えなマジカルリラックスワゴンだったが。
>>309
現行MRワゴンからのダッシュ構造じゃ対応できないからでしょ。
マニュアルエアコンのダイヤル数見りゃわかるけどMRからのダッシュ形状はエブリィみたいに
横移動レバーの余裕は取ってない。
ワゴンR以外でのMT展開が確実なのはアルトだけだし販売比率的にも新規のダッシュ内部配置や
空調パネルを作ってまで・・てなことじゃないかな。
311 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/02(木) 10:28:30 ID:Mm2he3Ac
>309
エンジンの場所が違うから、かな？
「ワゴナール」＝ ボンネットの中
「エブリイ」 ＝ ケツの下
エンジンの場所が違うから、かな？
「ワゴナール」＝ ボンネットの中
「エブリイ」 ＝ ケツの下
312 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/02(木) 12:00:00 ID:TchnlO+A
同じMTでも車種にさまざまだな。
NA２駆だと20以上走るみたいだが俺のは加給器付き四駆だが
10以上走ったことがないなこの差はなんなの？と
NA２駆だと20以上走るみたいだが俺のは加給器付き四駆だが
10以上走ったことがないなこの差はなんなの？と
313 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/02(木) 12:13:48 ID:wyxBEtrn
シフトチェンジは全てレッドゾーンなんですか？
同じく過給付き14歳の４駆ですが、夏は15を下回るのが至難の技ですよ。
同じく過給付き14歳の４駆ですが、夏は15を下回るのが至難の技ですよ。
314 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/02(木) 15:16:17 ID:+EsnbOby
315 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/02(木) 18:58:25 ID:Mm2he3Ac
ホビオって、先々代のエブリイと同じレイアウトだったんだね。
316 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/02(木) 19:16:10 ID:NkPqGrwL
>>312
痩せれ
痩せれ
317 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/02(木) 20:00:19 ID:wjh91qUq
Dに持っていって後輪へ駆動つないでるの外してもらったら？
んで冬の積雪シーズン前に戻すと…
んで冬の積雪シーズン前に戻すと…
318 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/02(木) 20:33:26 ID:kIOUUnXT
319 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/02(木) 20:52:44 ID:G5vLN+Jx
NAなら四駆でも20以上走ることもある
（もちろんMT）
（もちろんMT）
320 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/02(木) 20:59:09 ID:N09E3NGT
俺のネイキッドＭＴターボの4駆で17がいいとこだなぁ
321 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/03(金) 20:03:03 ID:HI7SmU/k
明日から軽のＭＴ海苔になります
322 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/03(金) 22:23:54 ID:rR8GZEy6
ようこそ。
何に乗るの？
何に乗るの？
323 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/03(金) 22:29:11 ID:LjSFppsg
エコ運転しようと思っても
軽の場合はローとセカンドはある程度回さないと進まないね。
軽の場合はローとセカンドはある程度回さないと進まないね。
324 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/03(金) 22:49:42 ID:HI7SmU/k
>>322
ムーヴのＬの中古。
年式は去年で、まだ１８００キロしか走っていない。
前使っていた人はおじいちゃんで、マニュアル一辺倒だったのだが、高齢化に伴い免許を返上して
やむなく買ったばかりのを手放した、という話。
それでＭＴなので売れ残っていたのを確保しました。
ムーヴのＬの中古。
年式は去年で、まだ１８００キロしか走っていない。
前使っていた人はおじいちゃんで、マニュアル一辺倒だったのだが、高齢化に伴い免許を返上して
やむなく買ったばかりのを手放した、という話。
それでＭＴなので売れ残っていたのを確保しました。
325 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/03(金) 22:51:45 ID:LjSFppsg
ええ話やのう･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･｡
326 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/03(金) 23:04:06 ID:ITh+jAeU
回しても660だから一気に
ガソリン減るという感覚がない。
ガソリン減るという感覚がない。
327 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/03(金) 23:29:22 ID:uaHo+6iY
普通にリッター2,3kmは変わるけどな。
328 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/04(土) 00:22:12 ID:NQk1I6lv
329 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/04(土) 03:02:44 ID:aNsvvT8Y
今じい様とよばれるような、まして自主返納するような歳の人だとたぶんATに乗れないと思う。
去年まで車運転してたウチのばあ様なんかATどころかキャブオーバーの軽トラ・1BOXしか運転できなかった。
イスより前にタイヤの付いた車の経験はDKミゼットとTN360と高齢者講習の教習車・・・。
去年まで車運転してたウチのばあ様なんかATどころかキャブオーバーの軽トラ・1BOXしか運転できなかった。
イスより前にタイヤの付いた車の経験はDKミゼットとTN360と高齢者講習の教習車・・・。
330 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/04(土) 12:50:55 ID:pZLoJXzi
ＡＴだと発進時や右左折時に緊張感がないような気がする
それに、発進でしくじっても、どんどん前へ進んでいってしまうから、その点は怖い
それに、発進でしくじっても、どんどん前へ進んでいってしまうから、その点は怖い
331 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/04(土) 20:21:40 ID:SltIIlIt
>>330そんなの乗る奴の心の持ちようだろ。
緊張感持って運転できない奴はATだろうがMTだろうが車は乗らない方が良いよ。
緊張感持って運転できない奴はATだろうがMTだろうが車は乗らない方が良いよ。
332 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/04(土) 20:33:36 ID:gZ0QCg7r
MTはクラッチ操作があるから緊張感を保てるね。
ボーっとしてたらエンストするから俺いつもドキドキだよ。
坂道発進とか右折のタイミング取りとか気が休まらないわ。
ボーっとしてたらエンストするから俺いつもドキドキだよ。
坂道発進とか右折のタイミング取りとか気が休まらないわ。
333 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/04(土) 23:00:21 ID:PmJba4iC
MTで緊張するのは渋滞のときだけだな。
渋滞慣れしてないからひざがｶﾞｸｶﾞｸ笑うのでｗ
渋滞慣れしてないからひざがｶﾞｸｶﾞｸ笑うのでｗ
334 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/04(土) 23:12:31 ID:pZLoJXzi
>>331
まさにその通りなんだが、現実には自分が１トンクラスのものを動かしているという自覚を持って
運転している人は減ってきているね。
自動車学校の教官曰く、最近の教習生は右左折時に、何度注意しても左右確認をしないのが
増えてきているそうな。
まさにその通りなんだが、現実には自分が１トンクラスのものを動かしているという自覚を持って
運転している人は減ってきているね。
自動車学校の教官曰く、最近の教習生は右左折時に、何度注意しても左右確認をしないのが
増えてきているそうな。
335 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/04(土) 23:23:46 ID:1YxiZT25
左右確認＞
車だけじゃなくて、歩いててもチャリ漕いでてもボーっとしてる奴増えたな。
ほっといても電柱にでもぶつかって死ぬんじゃね？とたまに心配になる。
車だけじゃなくて、歩いててもチャリ漕いでてもボーっとしてる奴増えたな。
ほっといても電柱にでもぶつかって死ぬんじゃね？とたまに心配になる。
336 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/04(土) 23:29:45 ID:xKeuI3wo
MTはアルツハイマーの予防効果があるらしいぞ。
337 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/04(土) 23:51:22 ID:o1K4u8nr
どこ調べだよ それ
338 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/05(日) 00:22:12 ID:rUHdFrja
ボケ防止に若干の効果ぐらいならありそうだけどね
339 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/05(日) 06:14:48 ID:DScbWafi
MTとAT自由に切り替えられる車あったらほしい。まぁむりだけど(・∀・)
340 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/05(日) 07:14:46 ID:58DZAXqO
老人ホームで働いてるんだが、認知症の利用者の過去を見ていくと、
事務をしてたとか頭を使った仕事をしてたり、頭のいい人ばっかりだったよ。
ダントツで多かったのは元教師。
MTは深く集中するからこの法則でいくと逆にボケるんじゃね？
事務をしてたとか頭を使った仕事をしてたり、頭のいい人ばっかりだったよ。
ダントツで多かったのは元教師。
MTは深く集中するからこの法則でいくと逆にボケるんじゃね？
341 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/05(日) 07:52:59 ID:mDxjjO+z
>>339
ATのマニュアルモード
ATのマニュアルモード
342 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/05(日) 08:00:08 ID:r+WcSOvx
どういう人たちが老人ホームを利用し、どういう人たちが利用しないか
という分母の視点が欠落している
という分母の視点が欠落している
343 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/05(日) 08:29:44 ID:zNOZw5F7
スレチだけど、現役時はバリバリ仕事をしていたのが、楽隠居なんかしてしまうのが、ボケる元らしい。
体と頭が動くうちはなんかやっていた方がいいらしい。
体と頭が動くうちはなんかやっていた方がいいらしい。
344 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/05(日) 08:48:41 ID:gMq4FMQu
>>335
ipod＋携帯で漕いでいるやついたりするからな
ipod＋携帯で漕いでいるやついたりするからな
345 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/05(日) 11:40:10 ID:58DZAXqO
>>342
うちは軽費老人ホームだから自立者が対象。
家族がいなくて独り暮らしに不安を感じで利用する人がほとんどで、
来た時から認知症だったり生活レベルが低いって人はまずいなくて、
うちで生活していくうちに認知症になる人をたくさん見てきた。
やっぱり現役バリバリ働いてた人が圧倒的に多い。
時計屋で緻密な作業をしてた人や、プロ級の手芸の腕を持つ人も認知症になった。
話はそれたが、MTに乗ることは将来のボケ防止ってわけではなく、
認知症ドライバーになる可能性が低いだけなのかなと思う。
むしろ車降りたら反動でボケるかもしれない。
うちは軽費老人ホームだから自立者が対象。
家族がいなくて独り暮らしに不安を感じで利用する人がほとんどで、
来た時から認知症だったり生活レベルが低いって人はまずいなくて、
うちで生活していくうちに認知症になる人をたくさん見てきた。
やっぱり現役バリバリ働いてた人が圧倒的に多い。
時計屋で緻密な作業をしてた人や、プロ級の手芸の腕を持つ人も認知症になった。
話はそれたが、MTに乗ることは将来のボケ防止ってわけではなく、
認知症ドライバーになる可能性が低いだけなのかなと思う。
むしろ車降りたら反動でボケるかもしれない。
346 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/05(日) 13:26:19 ID:joF0PHDw
>>345
90近いうちの婆ちゃんはボケ知らず
俺なんかよりよほど記憶力が良い
足弱くて外出できない、もちろん運転できないけど
趣味は手芸
このまえ80はいってるであろうヨボヨボ婆さんが颯爽と軽トラの運転席に乗るのを見た
「あー、間違っちゃったよ、乗る席」と思い見てたら
華麗に発進、道路への合流、青信号の発進もスムーズに、流れに乗り、かつ周囲に目を配りながら去っていった
MTだった・・
かっけーww
あの運転なら横に乗ってもいいw
90近いうちの婆ちゃんはボケ知らず
俺なんかよりよほど記憶力が良い
足弱くて外出できない、もちろん運転できないけど
趣味は手芸
このまえ80はいってるであろうヨボヨボ婆さんが颯爽と軽トラの運転席に乗るのを見た
「あー、間違っちゃったよ、乗る席」と思い見てたら
華麗に発進、道路への合流、青信号の発進もスムーズに、流れに乗り、かつ周囲に目を配りながら去っていった
MTだった・・
かっけーww
あの運転なら横に乗ってもいいw
347 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/05(日) 14:21:15 ID:4QW4rsF0
>>339
三菱のSSTとかVWのDSGとか最近はMTを電子制御で動かしてクラッチ操作がいらない
タイプ（自分で変速してもいいし機械任せでもいい）が増えてきてるよ。
まぁ軽にはコストの問題でまず採用されないだろうが。
三菱のSSTとかVWのDSGとか最近はMTを電子制御で動かしてクラッチ操作がいらない
タイプ（自分で変速してもいいし機械任せでもいい）が増えてきてるよ。
まぁ軽にはコストの問題でまず採用されないだろうが。
348 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/05(日) 17:00:28 ID:zNOZw5F7
349 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/05(日) 19:37:30 ID:kzE7L0sF
先輩方に質問させてください
もうすぐMT免許取得ですが軽のMTに乗る予定です
…が、主に乗る場所といえばくねくねカーブが多くある山道です
MTではどうやって走ればいいんでしょう
普段2速で急カーブでは1速、というのを繰り返せばいいんでしょうか
といってもほんとに曲がりが多い道なので不安です
もうすぐMT免許取得ですが軽のMTに乗る予定です
…が、主に乗る場所といえばくねくねカーブが多くある山道です
MTではどうやって走ればいいんでしょう
普段2速で急カーブでは1速、というのを繰り返せばいいんでしょうか
といってもほんとに曲がりが多い道なので不安です
350 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/05(日) 19:40:16 ID:++dFsqu7
>>334
増えてきたのがそのまんまでも免許とれちゃんだからザル制度もいいとこだな・・・
増えてきたのがそのまんまでも免許とれちゃんだからザル制度もいいとこだな・・・
351 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/05(日) 19:43:54 ID:4QW4rsF0
>>349
そんなの実際の道に合わせて走りやすいように変速してくれとしか言えんよ。
山道というからにはアップダウンもあるだろうし、ターボかNAかでも違うし。
固定概念でこーしなきゃいけないって考えるより、自分で運転しやすいように
自然になるようになるものよ。
まーいい練習になるんじゃない？
そんなの実際の道に合わせて走りやすいように変速してくれとしか言えんよ。
山道というからにはアップダウンもあるだろうし、ターボかNAかでも違うし。
固定概念でこーしなきゃいけないって考えるより、自分で運転しやすいように
自然になるようになるものよ。
まーいい練習になるんじゃない？
352 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/05(日) 19:48:58 ID:++dFsqu7
>>349
車が止まらなければ２速で事足りるよ。
ものすごい急カーブでしかも登りなんて所だったら１速もあり。
しかし、結局のところ場所と状況によりけりなので車に慣れるのが一番
運転に慣れてくればどの車でもATでもMTでも予測がつけられるようになる。
車が止まらなければ２速で事足りるよ。
ものすごい急カーブでしかも登りなんて所だったら１速もあり。
しかし、結局のところ場所と状況によりけりなので車に慣れるのが一番
運転に慣れてくればどの車でもATでもMTでも予測がつけられるようになる。
353 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/05(日) 19:59:06 ID:kzE7L0sF
>>351 さん
>>352 さん
アドバイスありがとうございます
バイクで長年通った山道ですが、以前初心者マークのついた車が大往生してるのを
見たのをきっかけに固定観念にとらわれすぎてました、すいません
慣れと練習ですね、がんばります
ありがとうございました！
>>352 さん
アドバイスありがとうございます
バイクで長年通った山道ですが、以前初心者マークのついた車が大往生してるのを
見たのをきっかけに固定観念にとらわれすぎてました、すいません
慣れと練習ですね、がんばります
ありがとうございました！
354 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/05(日) 20:01:14 ID:aqkRD5Ao
あれこれ考えてもダメで実際に走れば自然と身につくさ
355 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/05(日) 20:03:16 ID:4QW4rsF0
356 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/05(日) 20:21:27 ID:kzE7L0sF
ああああああああぁ大往生は死んでますよねすいませええええん！！
た、立ち往生、です、ごめんなさい
た、立ち往生、です、ごめんなさい
357 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/05(日) 20:25:49 ID:y4gOFQmv
専業主婦はボケにくいと言うね。あるいはサラリーマンはボケやすい。
はっきり引退するとボケやすいのかもしれないね。
はっきり引退するとボケやすいのかもしれないね。
358 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/05(日) 21:12:01 ID:A1FyYD1J
山道なんて２速のままでＯＫ
頭文字Ｄみたいにコーナー毎にガチャガチャシフトチェンジする必要無いぞ
359 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/05(日) 21:43:37 ID:joF0PHDw
大往生に噴いたw
360 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/05(日) 22:56:46 ID:C7tsAE0O
軽のマニュアルなんて忙しいだろうに。
ギア低いし。
それが楽しいのか・・・。
ギア低いし。
それが楽しいのか・・・。
361 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/05(日) 23:34:15 ID:ak3iAa3o
全般的にギアリングが低いだけで別に忙しいわけではない。
結局１－４速で走り、高速道路では5速にはいるとかいうのは同じ。
それとも普通車なら2速発進する、とかいうのかい？
結局１－４速で走り、高速道路では5速にはいるとかいうのは同じ。
それとも普通車なら2速発進する、とかいうのかい？
362 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/05(日) 23:36:05 ID:aqkRD5Ao
1-2は低いけど3以降はそうでもない
363 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/05(日) 23:53:52 ID:8Q5VmA4w
364 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/06(月) 00:11:47 ID:9ZocSRBI
ところが車板あたりで
「軽でも２速で普通に60km/h出るんだけど」
なんて書くと
「嘘つけ！」
とかマジで言われる。
世間のイメージはそんなもんらしい。
「軽でも２速で普通に60km/h出るんだけど」
なんて書くと
「嘘つけ！」
とかマジで言われる。
世間のイメージはそんなもんらしい。
365 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/06(月) 08:00:34 ID:uZIygkVF
>>364
レブにあたりながらだけどな
レブにあたりながらだけどな
366 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/06(月) 09:21:02 ID:YzxcWbHC
ちなみにエッセecoの場合、1,2,3速でそれぞれ、45,79,123km/h
ローギアードで有名な専用クロスレシオのブーンXは、1,2,3,4,5速でそれぞれ、50,75,100,133,176km/h
ローギアードで有名な専用クロスレシオのブーンXは、1,2,3,4,5速でそれぞれ、50,75,100,133,176km/h
367 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/06(月) 10:34:28 ID:nsCQTXl3
368 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/06(月) 11:48:32 ID:CXKjxTBz
講演はむずかしいな、展示ならできそうだ。化石だけに
369 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/06(月) 12:14:13 ID:hvyUnvh8
免許センターでは、小栗や露店を使って交通事故の真実と恐ろしさを教えるべきだ。
370 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/06(月) 13:00:54 ID:zYYoHV43
軽買って
雨の日に風邪の子供を病院に連れていく時
ありがたさを深く感じる今日この頃
雨の日に風邪の子供を病院に連れていく時
ありがたさを深く感じる今日この頃
371 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/06(月) 13:10:30 ID:czxz/vHz
？
372 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/06(月) 16:49:38 ID:YDUunDoD
うぅ～５速のターボが欲しくなってきた
４速NAのキャブ車も楽しいんだけどね…
４速NAのキャブ車も楽しいんだけどね…
373 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/06(月) 19:16:55 ID:nsCQTXl3
>>369
小栗や露店???
小栗や露店???
374 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/06(月) 19:41:22 ID:3il9x1EK
375 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/06(月) 20:29:02 ID:3Tnt+BoD
>>369
いや、それなりの違反をして、講習会に出席するとちゃんとお宝映像を開陳してくれるよ＞免許センター
それより、東海地方でやっている、スタントマンによる交通事故疑似再現はすごいよ
見ている子供がマジビビっている
いや、それなりの違反をして、講習会に出席するとちゃんとお宝映像を開陳してくれるよ＞免許センター
それより、東海地方でやっている、スタントマンによる交通事故疑似再現はすごいよ
見ている子供がマジビビっている
376 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/06(月) 20:46:39 ID:9lJpGnHA
そんなのあるんだ・・・。
東海だけでなく、各地でやってほしいもんだ。
東海だけでなく、各地でやってほしいもんだ。
377 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/06(月) 20:53:46 ID:KPQL0rvN
小栗=ogrish.com
露天=rotten.com
露天=rotten.com
378 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/06(月) 22:37:53 ID:WhHtTSVE
小栗は斬首見て以来今でもトラウマだorz
379 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/06(月) 22:47:30 ID:wtRG0ll+
380 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 08:45:37 ID:xekdgHwk
381 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 19:03:25 ID:kt08o3nI
イヤよイヤよも好きの内ってね。
食わず嫌いはｲｸﾅｲ。
食わず嫌いはｲｸﾅｲ。
382 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 22:09:37 ID:raBWnaXC
>>381
バカじゃね
バカじゃね
383 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/08(水) 01:52:44 ID:URjgYDkD
(゜Q。)
↑こんな顔した画像がいっぱいですよね☆
↑こんな顔した画像がいっぱいですよね☆
384 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/08(水) 08:34:44 ID:jPgoftMb
食わず嫌いって…
食いたくないよなぁ～
食いたくないよなぁ～
385 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/08(水) 12:32:57 ID:xdp2+VLE
蓼食う虫も好きずきといってな
>385
シデムシは、動物の死体に集まり、それを餌とすることで有名な甲虫である。
名前の由来は、死体があると出てくるため、「死出虫」と名づけられたことによる。
また、死体を土に埋め込む習性をもつものもあるため、漢字では「埋葬虫」と表記することもある。
体長は3mm-3cm。頭部には大顎がよく発達する。触角は先端がふくらんでいる。体は平たく、黒っぽいものが多い。
体型は、モンシデムシ類は前胸は丸っこく、同体はほぼ後ろがやや幅広い台形、羽根の後端から腹部末端が覗く。
多くはつやがあり、黒っぽい羽根に黄色の斑紋をもつものもある。
ヒラタシデムシ類は全体が小判型で、黒い艶消しの体をしており、やはり羽根の後ろから腹部末端が覗く。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%87%E3%83%A0%E3%82%B7
シデムシは、動物の死体に集まり、それを餌とすることで有名な甲虫である。
名前の由来は、死体があると出てくるため、「死出虫」と名づけられたことによる。
また、死体を土に埋め込む習性をもつものもあるため、漢字では「埋葬虫」と表記することもある。
体長は3mm-3cm。頭部には大顎がよく発達する。触角は先端がふくらんでいる。体は平たく、黒っぽいものが多い。
体型は、モンシデムシ類は前胸は丸っこく、同体はほぼ後ろがやや幅広い台形、羽根の後端から腹部末端が覗く。
多くはつやがあり、黒っぽい羽根に黄色の斑紋をもつものもある。
ヒラタシデムシ類は全体が小判型で、黒い艶消しの体をしており、やはり羽根の後ろから腹部末端が覗く。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%87%E3%83%A0%E3%82%B7
387 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/08(水) 21:17:51 ID:6IFeALH3
ネタ切れか？
388 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/08(水) 21:44:58 ID:BG7DSp2z
この前アルトMTの一ヵ月点検済ませました
一月乗ってみて、どうもクラッチが繋がる場所が上すぎてエンストしやすいなと思って
いやいや、たぶん下手糞なんだ
と思ったけど念のため言ってみたら
クラッチの遊びが少なすぎてやっぱりエンストしやすくなってたって
そんな事あるんですね
今はかなり良くなりました
一月乗ってみて、どうもクラッチが繋がる場所が上すぎてエンストしやすいなと思って
いやいや、たぶん下手糞なんだ
と思ったけど念のため言ってみたら
クラッチの遊びが少なすぎてやっぱりエンストしやすくなってたって
そんな事あるんですね
今はかなり良くなりました
389 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/08(水) 23:12:24 ID:XDmTb+I7
この間、ガソリン満タンにして５０km程走りましたが、
燃料系は、まだFを指しています。
５ＭＴ最高！
燃料系は、まだFを指しています。
５ＭＴ最高！
390 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/09(木) 02:14:46 ID:tLr7XHYP
満タンにしたらしばらくはメーター動かなくないか？
391 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/09(木) 06:58:35 ID:ZePzmiOy
>>390
確かに、Fの上を指してるからしばらく走ってようやくFだね。
逆にEを指してもまだリザーブ＋αって感じで
まだまだ余裕で100km以上走る。
さすがにEになってかなり走った時はE線の下を指してて
いつガス欠するか気が気じゃなかった。
確かに、Fの上を指してるからしばらく走ってようやくFだね。
逆にEを指してもまだリザーブ＋αって感じで
まだまだ余裕で100km以上走る。
さすがにEになってかなり走った時はE線の下を指してて
いつガス欠するか気が気じゃなかった。
392 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/09(木) 07:39:43 ID:LLjTnA+E
393 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/09(木) 09:49:17 ID:rzn/LTKf
俺の車はマンタンでＥ。
走るとＦに近づくorz
走るとＦに近づくorz
394 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/09(木) 10:40:34 ID:rbswtNuR
>>393
面白いなw
面白いなw
395 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/09(木) 13:14:24 ID:FseTY5Dz
何年か前までさ
取り締まりしてたら対向車がパッシングして教えれくれたり
ライト点いてたら教えれくれたりしたよな
今見ないよね
ライトはわざわざ点けてる車も増えたんだろけど
取り締まりしてたら対向車がパッシングして教えれくれたり
ライト点いてたら教えれくれたりしたよな
今見ないよね
ライトはわざわざ点けてる車も増えたんだろけど
396 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/09(木) 13:40:00 ID:88X83aIt
397 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/09(木) 14:14:22 ID:RT5PT03s
薄暗い時や小雨の時にライトオンで走ってたら対向車のウザイ事ウザイ事…
398 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/09(木) 14:23:42 ID:IaGH1qkJ
399 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/09(木) 15:34:05 ID:p3HHYtBj
400 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/09(木) 16:44:45 ID:1HU9gPhD
401 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/09(木) 20:55:53 ID:I5pPI8Ee
>392
「参考になった」に一票
「参考になった」に一票
402 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/09(木) 21:51:28 ID:yEqw49AQ
>>392
おれのMC22のﾜｺﾞﾅｰﾙ（タンク30・警告灯ﾅｼ）
Ｅの白線チョイ手前付近で入れても25㍑以上入る
残り5㍑以下？針赤いところまで行ったらどうなるの？
って不安にかられる…
おかげで赤いところまで針を動かした事がない
セルフで目一杯入れるからかな？
おれのMC22のﾜｺﾞﾅｰﾙ（タンク30・警告灯ﾅｼ）
Ｅの白線チョイ手前付近で入れても25㍑以上入る
残り5㍑以下？針赤いところまで行ったらどうなるの？
って不安にかられる…
おかげで赤いところまで針を動かした事がない
セルフで目一杯入れるからかな？
403 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/09(木) 22:07:39 ID:FseTY5Dz
今日は色々凄い物を見た
前の車を思い切り煽る赤い車、車間距離50㌢位で
その真横には原付バイクで三車三つ巴状態w
あぶねー
あと一つ
場所は交通量が多い片側一車線の国道
カーブの地点で前方のど真ん中に停まる軽
もちろん、後ろは渋滞で、一台づつ対向車を避けつつ、追い越していた
故障？ガス欠？
と思いつつ自分が通り過ぎる際見たら、50代とおぼしきオバチャンが携帯で電話中
ウィンカーも四灯も無し
しかも楽しそうに談笑w
通報しようかと思ったw
最後に、家に帰ったら屋根つきのほうの車庫、親父に先に使われてた
いっつも俺が屋根無しに停めると必ず雨が降る
そして今夜もorz
前の車を思い切り煽る赤い車、車間距離50㌢位で
その真横には原付バイクで三車三つ巴状態w
あぶねー
あと一つ
場所は交通量が多い片側一車線の国道
カーブの地点で前方のど真ん中に停まる軽
もちろん、後ろは渋滞で、一台づつ対向車を避けつつ、追い越していた
故障？ガス欠？
と思いつつ自分が通り過ぎる際見たら、50代とおぼしきオバチャンが携帯で電話中
ウィンカーも四灯も無し
しかも楽しそうに談笑w
通報しようかと思ったw
最後に、家に帰ったら屋根つきのほうの車庫、親父に先に使われてた
いっつも俺が屋根無しに停めると必ず雨が降る
そして今夜もorz
404 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/09(木) 22:12:24 ID:+AeI3i+t
おばちゃんは本当に何とかして欲しいよ
405 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/09(木) 22:50:34 ID:FseTY5Dz
406 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/09(木) 22:55:40 ID:88X83aIt
ウチのオフクロがまさにそのタイプだから困る。
怒ると「なんで？」って顔する。
なんでじゃねー！
怒ると「なんで？」って顔する。
なんでじゃねー！
407 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/09(木) 23:08:13 ID:i2AzWyFr
ネズミ捕りでパッシング
高速道路、渋滞でハザード
対抗右折車に譲るときヘッドライト消す
いまでも普通にやるよ～
高速道路、渋滞でハザード
対抗右折車に譲るときヘッドライト消す
いまでも普通にやるよ～
408 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/09(木) 23:25:45 ID:88X83aIt
＞対抗右折車に譲るときヘッドライト消す
これは地域によってはパッシングだったりするのだが、「ヘッドライト消す」の
地域は昼間はどうしてるのだろう？
これは地域によってはパッシングだったりするのだが、「ヘッドライト消す」の
地域は昼間はどうしてるのだろう？
409 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/09(木) 23:52:08 ID:yEqw49AQ
昼間はパッシングじゃね？それに加えて手で どうぞ って合図するとか
夜間は運転者が見えないし、ライト消したほうが進まない意思が伝わると思う
夜間は運転者が見えないし、ライト消したほうが進まない意思が伝わると思う
410 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/09(木) 23:55:33 ID:o6cq15ar
で、両方ほぼ同時にライトを消してしまって
お見合いしてしまうわけで
お見合いしてしまうわけで
411 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/10(金) 08:37:07 ID:8pQcWITq
アルト買って一月です
買うときはワゴンアールスティングレイとかに目を奪われたけど
充分ですね
通勤買い物しか使わないし
買うときはワゴンアールスティングレイとかに目を奪われたけど
充分ですね
通勤買い物しか使わないし
412 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/10(金) 10:44:00 ID:8pQcWITq
エンジンの添加剤ってどうなんですか？
広告にはエンジンが静になるってあったんですけど
他にメリットありますか？
広告にはエンジンが静になるってあったんですけど
他にメリットありますか？
413 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/10(金) 12:26:48 ID:air8YCkE
エンジンオイルの添加剤は入れなくよし。
金に余裕があるのなら、最低ランクのエンジンオイルじゃなくて、もう少し上のオイルする。
あるいは、エンジンオイルの交換間隔を短くする。
基本的にエンジンが静かになるということは、粘度が高く固いオイルだということ。高性能ということとはまた違う。
金に余裕があるのなら、最低ランクのエンジンオイルじゃなくて、もう少し上のオイルする。
あるいは、エンジンオイルの交換間隔を短くする。
基本的にエンジンが静かになるということは、粘度が高く固いオイルだということ。高性能ということとはまた違う。
414 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/10(金) 12:58:10 ID:b6s734ha
指定されたグレードの指定された堅さが一番いいんじゃね？
でイイオイルとかイイフィルターを奢ればいんじゃね？
でイイオイルとかイイフィルターを奢ればいんじゃね？
415 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/10(金) 13:04:23 ID:8pQcWITq
ありがとうございます
買ってまだ一月なんだけど、燃費いいし小回り効くから家族で乗り回したら2千ｷﾛいってて
アルト5MT4WD ABSつきで
乗りやすいんで長持ちさせたいです
大事にしたいんで、近々下回り塗装する予定です
買ってまだ一月なんだけど、燃費いいし小回り効くから家族で乗り回したら2千ｷﾛいってて
アルト5MT4WD ABSつきで
乗りやすいんで長持ちさせたいです
大事にしたいんで、近々下回り塗装する予定です
416 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/10(金) 13:36:43 ID:SHobP/4v
417 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/10(金) 13:49:45 ID:air8YCkE
>>415
エンジンを始動したとき、最低5秒、普通30秒暖気すると、エンジン全体にオイルが回るから、そうするといいと思う。
それ以上はガソリンの無駄。エンジンが温まるまでは大人しく運転すれば良い。
車をとめるとき、ハンドルをまっすぐになるように停める。ハンドルをいっぱい切ったまま駐車すると、ゴム部品が引っ張られたまま長時間置くことになるので、傷む。あと出来るだけ据えきりはしない。あくまで出来るだけ。そう神経質になる必要はない。
下回り塗装は雪国の住人でなければ、特に必要ないです。洗車豆にすると良いと思います。
エンジンを始動したとき、最低5秒、普通30秒暖気すると、エンジン全体にオイルが回るから、そうするといいと思う。
それ以上はガソリンの無駄。エンジンが温まるまでは大人しく運転すれば良い。
車をとめるとき、ハンドルをまっすぐになるように停める。ハンドルをいっぱい切ったまま駐車すると、ゴム部品が引っ張られたまま長時間置くことになるので、傷む。あと出来るだけ据えきりはしない。あくまで出来るだけ。そう神経質になる必要はない。
下回り塗装は雪国の住人でなければ、特に必要ないです。洗車豆にすると良いと思います。
418 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/10(金) 13:54:09 ID:air8YCkE
ちまちまとお金をかけたい心理はわかりますが、我慢して、エンジンオイルやミッションオイルの交換などに使った方が良いです。
あるいはスパークプラグの交換など。これも純正指定の安い奴で良いです。
あるいはスパークプラグの交換など。これも純正指定の安い奴で良いです。
419 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/10(金) 13:56:52 ID:zUcxuIsM
>>417
ちょっと補足。
下回り錆止め塗装は、雪国在住じゃなくても積雪地帯の高速道路を走る機会が
ちょっとでも考えられるなら強烈に推奨する。
高速道路の融雪剤の量は半端じゃないから。
例え降ってない時に通っても、路面に残った融雪剤が巻き上げられて食い込む。
ちょっと補足。
下回り錆止め塗装は、雪国在住じゃなくても積雪地帯の高速道路を走る機会が
ちょっとでも考えられるなら強烈に推奨する。
高速道路の融雪剤の量は半端じゃないから。
例え降ってない時に通っても、路面に残った融雪剤が巻き上げられて食い込む。
420 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/10(金) 18:52:49 ID:pHjJ58YJ
>>401
/.jじゃねーぞw
/.jじゃねーぞw
421 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/10(金) 20:17:15 ID:8pQcWITq
ありがとうございます
自分にとって思い入れがある車なんで大事にします
ちなみに雪国、海沿いです
なんで、洗車しない親父の普通車、8年で下回りに穴空きましたW
自分にとって思い入れがある車なんで大事にします
ちなみに雪国、海沿いです
なんで、洗車しない親父の普通車、8年で下回りに穴空きましたW
422 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/12(日) 18:47:57 ID:rxdgTIRd
へんじがない、ただのしかばねのようだ・・・
423 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/12(日) 20:48:51 ID:SJ9bSejA
それじゃあ
しかばねーな。
しかばねーな。
424 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/12(日) 22:25:14 ID:PVD8dILi
はっはっは
425 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/13(月) 00:18:23 ID:IjTe1iEx
こやつめ
426 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/13(月) 00:40:22 ID:PCtaobgm
KMTは、実は貧乏であることを俺は知ってる。
427 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/13(月) 01:50:33 ID:DNnyilSx
,.,.,.,.,.,.,.,.,__
i::/'￣￣￣ヾi::l
|::| ,,,,,_ ,,,,,,|::|
|r-（ ・ );（ ・ )-|
( ヽ :::(__)..:: }
,＿＿__／ヽ -==- /
r'"ヽ t､ ヽ＿＿_/
/ ､､i ヽ＿＿,,/
/ ヽﾉ j , j |ヽ
|⌒`'､__ / / /r |
{ ￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾ |
ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
/ ＼__ /
| "'ｰ‐‐---''
i::/'￣￣￣ヾi::l
|::| ,,,,,_ ,,,,,,|::|
|r-（ ・ );（ ・ )-|
( ヽ :::(__)..:: }
,＿＿__／ヽ -==- /
r'"ヽ t､ ヽ＿＿_/
/ ､､i ヽ＿＿,,/
/ ヽﾉ j , j |ヽ
|⌒`'､__ / / /r |
{ ￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾ |
ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
/ ＼__ /
| "'ｰ‐‐---''
428 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/13(月) 08:26:06 ID:uujz0mm0
./ ／::::::/,.く:::::::/ /ｯ～ﾍl ((:::::::::::l __ｎ__ ｢l ｢l
/((⌒７ヘ_ 〕 ヾ_/::ﾉ @ )）:::::::! _］［ｎ_ l｣ l｣
/ )） @ 、ﾍ _:::ミ、 ,彡′.::::| （（］［/）） o o o o ﾛ ﾛ
ヽ ((_ ,/ /:::::ヾ' `～'し′ ..:::u:::| ￣ ´
ﾍ.u｀ひ'＾//:::::u::::... u ...:::::::::::::::| あああ………
ヽ :::://:::::::::::::::::::... ...::::::::::::u::::::|
∧ //::::::::～':::::::_,r-r‐i⌒ヽ:::::::/
l /::::／～i⌒Ｉ´ |＿｣..｣ｰ┘|:::/
/((⌒７ヘ_ 〕 ヾ_/::ﾉ @ )）:::::::! _］［ｎ_ l｣ l｣
/ )） @ 、ﾍ _:::ミ、 ,彡′.::::| （（］［/）） o o o o ﾛ ﾛ
ヽ ((_ ,/ /:::::ヾ' `～'し′ ..:::u:::| ￣ ´
ﾍ.u｀ひ'＾//:::::u::::... u ...:::::::::::::::| あああ………
ヽ :::://:::::::::::::::::::... ...::::::::::::u::::::|
∧ //::::::::～':::::::_,r-r‐i⌒ヽ:::::::/
l /::::／～i⌒Ｉ´ |＿｣..｣ｰ┘|:::/
429 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/13(月) 18:46:31 ID:uujz0mm0
430 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/14(火) 10:59:20 ID:tDHDKeHO
あげ
431 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/14(火) 18:27:51 ID:i5ZyRxZC
はげ
432 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/14(火) 20:27:09 ID:uQYfr8D1
下回り塗装ってディーラーに頼めばやってくれるの？
433 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/14(火) 20:40:32 ID:kSeaAeoO
ＯＰであるよ。雪国だと必須だもんね
434 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/14(火) 20:51:43 ID:uQYfr8D1
そうか～。雪国住まいじゃないけど、高速で通ることはたまにあるし、やっとこうかな
ありがとう
ありがとう
435 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/14(火) 21:05:58 ID:/zWAQVO+
>>434
雪国まいたけに見えた
雪国まいたけに見えた
436 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/14(火) 21:39:28 ID:lEkLi1vq
月ノ輪に勝てるって言ってる奴はいっぺん戦ってこいや
人間なんて、本気出した柴犬にさえ丸腰じゃ勝てない
人間なんて、本気出した柴犬にさえ丸腰じゃ勝てない
誤爆ったスマソ
438 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/14(火) 23:16:12 ID:tx+hgaM+
どこの板なのか禿しく気になるｗ
439 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/14(火) 23:27:47 ID:/zWAQVO+
板違いだが、熊とか柴犬が人間を全力で狩ろうとか
死にもの狂いの本気を出すなんてことはまずないだろ。
死にもの狂いの本気を出すなんてことはまずないだろ。
440 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/15(水) 00:31:39 ID:mdgQOj0Y
誤爆噴いた、何のスレなんだろう
441 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/15(水) 11:36:24 ID:1rIHF3ws
>>439三毛別 ヒグマでｸﾞｸﾞﾚ
442 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/15(水) 12:19:12 ID:utBYuYB3
腹を破らんでくれ！
喉を喰ってくれ！
だな？
家にその本があったよ。
胃袋の中から出てきた小さな手の写真とかが載っていたな･･･
喉を喰ってくれ！
だな？
家にその本があったよ。
胃袋の中から出てきた小さな手の写真とかが載っていたな･･･
443 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/15(水) 13:21:46 ID:1rIHF3ws
毎年ｱﾗｽｶやｶﾑﾁｬﾂｶじゃ、観光客の大型車が熊にボコボコに破壊される事件がかなりあるらしいけど
軽だったら・・gkbr
ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽは一撃で破壊するらしいし、時速60ｷﾛで山道を走るから俺のアルトじゃorz
軽だったら・・gkbr
ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽは一撃で破壊するらしいし、時速60ｷﾛで山道を走るから俺のアルトじゃorz
444 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/15(水) 14:22:59 ID:Atd/WJlB
>443
「熊と戦うつもりだ！」
http://jp.youtube.com/watch?v=eJb70NbKoFA
http://jp.youtube.com/watch?v=aaBYFD2tNTA&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=T-twSQZN_pI
「熊と戦うつもりだ！」
http://jp.youtube.com/watch?v=eJb70NbKoFA
http://jp.youtube.com/watch?v=aaBYFD2tNTA&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=T-twSQZN_pI
445 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/15(水) 14:46:06 ID:erh0gzs2
刃牙スレ？
446 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/15(水) 17:45:55 ID:K6+x7m0e
三毛猫一匹でも重症を負いかねないよ、人間じゃあ。
447 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/16(木) 10:00:32 ID:p835ULFh
すみまそん、アルト海苔なんですけど、クラッチちゃんと踏んでも一速に入れようとするとガガと音がします
発進の時はならないんですけど、走行中右左折するとき、クラッチふんで一速に入れるとなります
これ、ディーラーに見てもらったほう良いですか？
発進の時はならないんですけど、走行中右左折するとき、クラッチふんで一速に入れるとなります
これ、ディーラーに見てもらったほう良いですか？
448 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/16(木) 10:19:18 ID:snUOV7HW
449 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/16(木) 10:24:32 ID:uNYDUptj
>>446
中型の日本猫で全治一ヶ月の怪我をした俺が着ましたよ
中型の日本猫で全治一ヶ月の怪我をした俺が着ましたよ
450 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/16(木) 10:42:22 ID:p835ULFh
451 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/16(木) 12:12:37 ID:i80wGJBC
>>447
まず、力任せにギヤを叩き込もうとしていないか？
クラッチを踏んだら少し気持ちにゆとりを持って、優しくギヤを入れてみるといい。
それでもギヤ鳴りがするんだったらシンクロが傷んじゃってるんだな。
修理工場で見てもらった方がいいだろう。高いよ。
まず、力任せにギヤを叩き込もうとしていないか？
クラッチを踏んだら少し気持ちにゆとりを持って、優しくギヤを入れてみるといい。
それでもギヤ鳴りがするんだったらシンクロが傷んじゃってるんだな。
修理工場で見てもらった方がいいだろう。高いよ。
452 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/16(木) 12:33:57 ID:Q/w0sNej
昔乗ってた鱸の軽はMTの１速がノンシンクロだったが、
今はもう秋？
今はもう秋？
453 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/16(木) 13:25:36 ID:p835ULFh
ありがとうございます
まだ買って間もないんで、エンストしないようついつい力入ってるのかもしれないっす
現にガガッてなるのはそこの地点だけだし
練習の時はうまくいくんです
坂道エンスト恐れるあまり、後ろに若葉マーク貼ってますorz
まだ買って間もないんで、エンストしないようついつい力入ってるのかもしれないっす
現にガガッてなるのはそこの地点だけだし
練習の時はうまくいくんです
坂道エンスト恐れるあまり、後ろに若葉マーク貼ってますorz
454 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/16(木) 13:59:02 ID:d0+0g1Da
>>453
いったん完全に停止してから1速に入れるか、
走行中に一回ギア抜いてニュートラルにした後、
クラッチつないでアクセル煽って回転合わせないと
走行中に1速には入らないよ。ダブルクラッチでググるといい。
いったん完全に停止してから1速に入れるか、
走行中に一回ギア抜いてニュートラルにした後、
クラッチつないでアクセル煽って回転合わせないと
走行中に1速には入らないよ。ダブルクラッチでググるといい。
455 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/16(木) 15:20:13 ID:CCHsYD7b
クラッチを床までしっかりと踏み込んだつもりでも、はいている靴底の種類によっては
ビミョ－に半クラ状態になってる場合がある。＞４５４さんがいってるとおりダブルクラッチで
２回目ガッツリ踏み込むか、＞４５１さんがいってるように、かくっとぬいて、やさしく入れる。
この時に少しでもガガッとなったら、再びクラッチを踏みなおしてやさしく入れる。
ビミョ－に半クラ状態になってる場合がある。＞４５４さんがいってるとおりダブルクラッチで
２回目ガッツリ踏み込むか、＞４５１さんがいってるように、かくっとぬいて、やさしく入れる。
この時に少しでもガガッとなったら、再びクラッチを踏みなおしてやさしく入れる。
456 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/16(木) 16:38:26 ID:KLfFtruB
457 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/16(木) 20:44:44 ID:YC4WyNTM
ダブルクラッチは操作に時間がかかってかったるい
458 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/16(木) 20:51:08 ID:d0+0g1Da
停止するくらい速度を落とすほうがかったるいがな。
459 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/16(木) 21:02:30 ID:CCHsYD7b
>449
そういえば、藤原喜明が防弾チョッキ着て熊と戦う番組で、「大山倍達」が
「プチワラ君は、熊の体当たりに気をつけないとだめですね」と助言していた
ような気がする。
そういえば、藤原喜明が防弾チョッキ着て熊と戦う番組で、「大山倍達」が
「プチワラ君は、熊の体当たりに気をつけないとだめですね」と助言していた
ような気がする。
460 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/16(木) 21:07:53 ID:YQJn/CRX
何だその番組ｗバブル時代の番組っぽいなｗｗｗ
461 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/16(木) 22:06:14 ID:voD+ADcs
この前の連休車中泊旅行逝ったけど、家出る前にセルフGSでｷﾞﾘｷﾞﾘまで給油
してﾄﾘｯﾌﾟ0で出発。2泊3日で家帰ったら735キロ走っててﾜﾛﾀw 勿論、その間
給油無し。んでセルフでｷﾞﾘｷﾞﾘ給油したら27,9Lだった。あと2L残ってる計算。
ﾄｰﾀﾙ燃費26,25．さすが軽NAの5速。初代ﾜｺﾞﾝRの最終型。夏の北海道とか1週したら
１Lで30キロも夢じゃない気がする。
してﾄﾘｯﾌﾟ0で出発。2泊3日で家帰ったら735キロ走っててﾜﾛﾀw 勿論、その間
給油無し。んでセルフでｷﾞﾘｷﾞﾘ給油したら27,9Lだった。あと2L残ってる計算。
ﾄｰﾀﾙ燃費26,25．さすが軽NAの5速。初代ﾜｺﾞﾝRの最終型。夏の北海道とか1週したら
１Lで30キロも夢じゃない気がする。
462 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/16(木) 22:13:47 ID:p835ULFh
ありがとうございます！
ダブルクラッチ、難しそうっすね
かなり急坂なんで、思い返してみたら、一速入れるのはその地点くらいです
教えてもらったこと思い出しながら明日走ってみます！
うまくできるかな
路面が凍結する前にはスムーズにできるようになりたいっす
ダブルクラッチ、難しそうっすね
かなり急坂なんで、思い返してみたら、一速入れるのはその地点くらいです
教えてもらったこと思い出しながら明日走ってみます！
うまくできるかな
路面が凍結する前にはスムーズにできるようになりたいっす
463 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/17(金) 11:26:40 ID:zl5ymGF+
ダブルクラッチって言ったって、
クラッチ踏んでソフトをニュートラルにした瞬間、
クラッチを一瞬戻してまた踏めばいいだけの話だよ
後はそのままシフトを入れ直してクラッチを繋ぐ
クラッチ踏んでソフトをニュートラルにした瞬間、
クラッチを一瞬戻してまた踏めばいいだけの話だよ
後はそのままシフトを入れ直してクラッチを繋ぐ
464 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/17(金) 14:09:40 ID:vcoRzl2x
いっその事ドッグクラッチにすればいいと思うんだ・・・。
465 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/17(金) 16:23:47 ID:aFiPYb5Y
【コブラ・クラッチ】
後方から相手の片腕を取り、相手自身の首に巻きつけ、さらに相手の脇の下から腕を通して
頚動脈を絞める変型のスリーパーホールド。
サージェント・スローター、テッド・デビアスなどヒールレスラーの得意技として使用される傾向にある
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A3%B8%E7%B5%9E
後方から相手の片腕を取り、相手自身の首に巻きつけ、さらに相手の脇の下から腕を通して
頚動脈を絞める変型のスリーパーホールド。
サージェント・スローター、テッド・デビアスなどヒールレスラーの得意技として使用される傾向にある
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A3%B8%E7%B5%9E
466 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/17(金) 16:25:36 ID:aFiPYb5Y
【キド・クラッチ】
木戸のオリジナル技でフォール率が極めて高い。
相手が屈んだ状態のとき脇固めを仕掛け、相手が前転で逃れようとした際に片腕で相手の片足を捕え、
背中越しにエビ固めに捕える。
IWGPタッグ戦で木村健吾相手に初披露。この技で見事第2代王者に輝いた。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%A8%E6%88%B8%E4%BF%AE
木戸のオリジナル技でフォール率が極めて高い。
相手が屈んだ状態のとき脇固めを仕掛け、相手が前転で逃れようとした際に片腕で相手の片足を捕え、
背中越しにエビ固めに捕える。
IWGPタッグ戦で木村健吾相手に初披露。この技で見事第2代王者に輝いた。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%A8%E6%88%B8%E4%BF%AE
467 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/17(金) 16:40:38 ID:TgK93RNs
昨日の一速下手です
スムーズにできないっす
ぎりぎり迄ブレーキで速度落とす
↓
クラッチ踏んでニュートラル
↓
クラッチ一旦離してもう一度踏み込む
↓
一速に
であってますか？
すんませんorz
スムーズにできないっす
ぎりぎり迄ブレーキで速度落とす
↓
クラッチ踏んでニュートラル
↓
クラッチ一旦離してもう一度踏み込む
↓
一速に
であってますか？
すんませんorz
468 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/17(金) 18:29:47 ID:fcHcIK1c
469 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/17(金) 18:39:02 ID:9PNF3Hsi
完全に停止してから１速に入れる
停止状態から２速→１速だと入れやすい
停止状態から２速→１速だと入れやすい
470 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/17(金) 18:54:00 ID:FZRQSOI9
>>467
坂道の登りだったよね？
クラッチ踏んでニュートラル、そのままシフトノブは1速の手前で待機。
速度が0になる瞬間シフトを1速に入れてアクセルと半クラ、
その間に左右確認をしてそのまま発進し道路に出るってのはどう？
坂道の登りだったよね？
クラッチ踏んでニュートラル、そのままシフトノブは1速の手前で待機。
速度が0になる瞬間シフトを1速に入れてアクセルと半クラ、
その間に左右確認をしてそのまま発進し道路に出るってのはどう？
471 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/17(金) 21:15:37 ID:XTeRE9+h
もう一旦停止しちまえよ
472 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/17(金) 21:49:20 ID:jL1cvsu6
ダブルクラッチが必要な車なんて昔のトラックくらい
473 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/17(金) 22:28:49 ID:TgK93RNs
ﾀﾞﾌﾞﾙｸﾗｯﾁ、色んなやり方があるんですね
左カーブの急な上り坂で国道合流です
起伏が激しい土地で、結構こんな場所、あります
なんか色々親切に教えてもらったのに、飲み込み悪くてすんません
明日時間あったら練習してきますorz
左カーブの急な上り坂で国道合流です
起伏が激しい土地で、結構こんな場所、あります
なんか色々親切に教えてもらったのに、飲み込み悪くてすんません
明日時間あったら練習してきますorz
474 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/17(金) 23:11:51 ID:rm6/IjjB
ひょっとして大分じゃないだろうな
475 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/17(金) 23:22:41 ID:JN3M9laN
バイク乗りなら車のＭＴなんて楽勝だな。
476 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/17(金) 23:54:02 ID:a9ZwHuov
10万超えたからクラチOHしてー
477 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/18(土) 06:51:54 ID:NRuZbDNI
以前の屋内駐車場の時も思ったんだが走行中に１速にいれる事態ってあるのか？
走行中なら２速まで、でなければ完全に停止してから１速OK、車ってそういう
もんだと思ってた。
それにしてもAT97％時代はすげえな、１じゃなきゃ上がれないような激坂を
作っちまうとは
走行中なら２速まで、でなければ完全に停止してから１速OK、車ってそういう
もんだと思ってた。
それにしてもAT97％時代はすげえな、１じゃなきゃ上がれないような激坂を
作っちまうとは
478 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/18(土) 07:03:37 ID:nfrXo1Tn
>>477
山だらけの地域にくればわかるよ。
道幅狭い急坂でうねり登るようなヘアピンカーブがあったりとか、
一回止まるよりﾀﾞﾌﾞｸﾗで1速に入れたほうが楽だったりする。
一旦止まったらホイールスピンして発進できなくなる超急坂とかもある。
平坦なところまでバックして勢いつけて登らないといけない。
山だらけの地域にくればわかるよ。
道幅狭い急坂でうねり登るようなヘアピンカーブがあったりとか、
一回止まるよりﾀﾞﾌﾞｸﾗで1速に入れたほうが楽だったりする。
一旦止まったらホイールスピンして発進できなくなる超急坂とかもある。
平坦なところまでバックして勢いつけて登らないといけない。
479 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/18(土) 09:50:25 ID:NRuZbDNI
( ｉ＿ｉ)＼(＾＿＾；)大変だなー
ホイールスピンすごいな、山だらけの群馬在住だが流石自動車が無いと死ぬよ
うな国なんでそこらへんは配慮されてんだかそういう坂はないなあ。
なもんで坂道が苦手な人が多いらしくイトーヨーカドーの立駐の壁の傷が
尋常じゃなく多い
ホイールスピンすごいな、山だらけの群馬在住だが流石自動車が無いと死ぬよ
うな国なんでそこらへんは配慮されてんだかそういう坂はないなあ。
なもんで坂道が苦手な人が多いらしくイトーヨーカドーの立駐の壁の傷が
尋常じゃなく多い
480 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/18(土) 10:25:41 ID:aI2rs8iO
ダブクラしなくてもアクセル多めに煽るだけでローに入らね？
481 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/18(土) 12:10:45 ID:aRsvjmfZ
クラッチがちゃんと切れて無いだけじゃないの？
しっかりと、床まで踏み込んでる？
しっかりと、床まで踏み込んでる？
482 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/18(土) 14:52:52 ID:TLE5IBo+
俺も相当な田舎だが、県道レベル（道路の走りやすさマップで最悪の赤表示地域でも）だと
さすがに走行中1速はほとんど無い。
市道とか農道（共用の）とかだと、急坂＋道幅激狭い＋急カーブで2速では通過（再加速）できないような
難所が何カ所かある。
いちいち停止してから坂道発進するような場所でもない。
これでもマシになってきているよ。むかしは舗装されてなかったから雨の日はスタックして
近所のトラクターに救援に来てもらう、ということはなくなったからね。
さすがに走行中1速はほとんど無い。
市道とか農道（共用の）とかだと、急坂＋道幅激狭い＋急カーブで2速では通過（再加速）できないような
難所が何カ所かある。
いちいち停止してから坂道発進するような場所でもない。
これでもマシになってきているよ。むかしは舗装されてなかったから雨の日はスタックして
近所のトラクターに救援に来てもらう、ということはなくなったからね。
483 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/18(土) 15:32:01 ID:nfrXo1Tn
>>480
ブリッピングでいいんだろうけど一瞬の勝負だから自然にできるやり方でないと…
まぁこれが正解だってのはないし俺のやり方はこうだよってことで。
>>481
クラッチは床まで踏み込んでません(≧ω≦)
ブリッピングでいいんだろうけど一瞬の勝負だから自然にできるやり方でないと…
まぁこれが正解だってのはないし俺のやり方はこうだよってことで。
>>481
クラッチは床まで踏み込んでません(≧ω≦)
484 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/18(土) 18:07:20 ID:0qeVZwkk
一速下手糞男です
ほんと、いろいろすんません
大分じゃないっす
けど、雪降った時、完全停止したら、その坂登れる自信無いっすorz
今日練習すると言いつつバタバタでできなかったorz
免許とって10年なのに若葉マークなもんで、煽られまくった日でしたW
とりあえず、ブレーキ踏むとき、すぐにクラッチ踏み込む癖があるんで、ギリギリまで我慢してみるってのはどうなんでしょう
ほんと、いろいろすんません
大分じゃないっす
けど、雪降った時、完全停止したら、その坂登れる自信無いっすorz
今日練習すると言いつつバタバタでできなかったorz
免許とって10年なのに若葉マークなもんで、煽られまくった日でしたW
とりあえず、ブレーキ踏むとき、すぐにクラッチ踏み込む癖があるんで、ギリギリまで我慢してみるってのはどうなんでしょう
485 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/18(土) 18:09:58 ID:7nHp5AB1
俺は車がガタガタいうくらいまでは踏まない
486 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/18(土) 22:04:11 ID:0qeVZwkk
>>485意識して、癖つけたいと思います！
487 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/19(日) 00:02:19 ID:I1lEVmRM
>>486
ちょっと思ったんだが、１速に入りにくいと言うのは減速ができてないのもあるんじゃないか？
２速で上り始めて、トルクが感じられなくなって速度落ちてから１速に入れても十分間に合う
と思うんだが。
ちょっと思ったんだが、１速に入りにくいと言うのは減速ができてないのもあるんじゃないか？
２速で上り始めて、トルクが感じられなくなって速度落ちてから１速に入れても十分間に合う
と思うんだが。
488 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/19(日) 00:06:38 ID:nCdQ+i3J
>487
減速時に中間ガス（空ぶかしで回転を合わせる）すれば、
入りやすいかも。
減速時に中間ガス（空ぶかしで回転を合わせる）すれば、
入りやすいかも。
489 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/19(日) 00:11:41 ID:Wrc8qagF
話がループしてる気がする
490 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/19(日) 00:41:53 ID:I1lEVmRM
491 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/19(日) 09:30:33 ID:emjgfGra
ヒールアンドトゥーだ。これしかない。
492 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/19(日) 09:48:09 ID:Wrc8qagF
493 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/19(日) 12:25:02 ID:3iZZpGAx
もう教習所方式でいいよ
494 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/19(日) 13:03:39 ID:nCdQ+i3J
なんか、坂道発進の講習会のようになってきました！
495 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/19(日) 16:09:44 ID:4r8VYk06
練習白
496 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/19(日) 19:32:52 ID:JprfI5n9
坂道発進の練習懐かし。
免許取立てのころ近所のスーパーの搬入口（激坂）で深夜にやったわ。
後ろから車がこないところでわざとニュートラで下がってみるとか段々楽しくなってくる
雪フッタ日にもそのスーパーの駐車場ですべってあそんだわ。
免許取立てのころ近所のスーパーの搬入口（激坂）で深夜にやったわ。
後ろから車がこないところでわざとニュートラで下がってみるとか段々楽しくなってくる
雪フッタ日にもそのスーパーの駐車場ですべってあそんだわ。
497 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/19(日) 23:10:00 ID:DBw9U/me
坂道発進なんてサイド引くだけだろ。
なにが難しいの？
なにが難しいの？
498 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/19(日) 23:22:48 ID:ynobAkXL
∩＿＿＿∩ ｜
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | Ｊ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | Ｊ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
499 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/20(月) 12:17:01 ID:6HMsYmup
その場でｷﾞｭﾙｷﾞｭﾙｷﾞｭﾙｷﾞｭﾙー!!!ってﾎｲﾙｽﾋﾟﾝさせて一気に発進させるにはどうしたらいいの？
KMTの4駆じゃ無理？
KMTの4駆じゃ無理？
500 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/20(月) 13:12:32 ID:B3cPwLSI
>>499
アクセル吹かして回転数を上げてクラッチをうまくつなげばホイールスピンするよ。
クラッチつなぐときは、半クラでもクラッチ焼けるからダメだし、
ポンつなぎでもトルクがないから回転が一気に落ちてうまくいかないよ。
多少の強引さは必要だから要は慣れだね。うまく応用すれば、
ｷﾞｭｷﾞｭっとホイールスピンしない限界ギリギリの飛び出し発進ができる。
アクセル吹かして回転数を上げてクラッチをうまくつなげばホイールスピンするよ。
クラッチつなぐときは、半クラでもクラッチ焼けるからダメだし、
ポンつなぎでもトルクがないから回転が一気に落ちてうまくいかないよ。
多少の強引さは必要だから要は慣れだね。うまく応用すれば、
ｷﾞｭｷﾞｭっとホイールスピンしない限界ギリギリの飛び出し発進ができる。
501 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/20(月) 13:14:13 ID:yJMeNvWk
>498
>499
KMT？ ・・・くま！つり？
>499
KMT？ ・・・くま！つり？
502 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/20(月) 16:24:56 ID:9lid5Ip3
>>500
「うまくつなぐ」という言い方だと半クラになるだろ。
>>499
とにかく目一杯アクセル踏んで、クラッチを「一気」に繋げばＯＫ。
それでエンジンの回転落ちるようなら細いタイヤかスタッドレスに履き替えて再トライ。
「うまくつなぐ」という言い方だと半クラになるだろ。
>>499
とにかく目一杯アクセル踏んで、クラッチを「一気」に繋げばＯＫ。
それでエンジンの回転落ちるようなら細いタイヤかスタッドレスに履き替えて再トライ。
503 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/20(月) 17:50:37 ID:H3rshyLf
いや、かっこつけの為にそこまでしなくても
ついでに、ホイルスピンさせながらその場に停止はどうやればいいの？
505 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/20(月) 19:22:45 ID:9rwL5eNe
全力でブレーキ
506 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/20(月) 19:53:54 ID:B3cPwLSI
507 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/20(月) 20:22:16 ID:LoCYadkq
508 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 00:17:10 ID:4+7gCk/6
4WDは軽ではあんまし楽しくないな、恩恵もあんまないし
レオーねとかアルシオーネだとサイドブレーキはフロントロックだから504
みたいな芸当簡単だったんだ。
サイド引いといてハンドル目いっぱいまげてバックにいれて４０００くらい
まわしてクラッチどかんと繋ぐのもおもしろかった
>>507 ２WDなら大抵できるね、でもエンストの方が俺は恥ずかしい
レオーねとかアルシオーネだとサイドブレーキはフロントロックだから504
みたいな芸当簡単だったんだ。
サイド引いといてハンドル目いっぱいまげてバックにいれて４０００くらい
まわしてクラッチどかんと繋ぐのもおもしろかった
>>507 ２WDなら大抵できるね、でもエンストの方が俺は恥ずかしい
509 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 13:31:35 ID:Rs3ef95M
510 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 13:40:14 ID:cGxDGJW3
511 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 14:51:05 ID:DXCcqZyf
糞タイヤ履いてればすぐ鳴くだろ
512 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 19:30:06 ID:WJHgSSqM
513 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/21(火) 20:19:16 ID:YFdb1qTG
人
≡＿）
≡＿__）
≡,,・∀・) ｳﾝｺｰ
≡( O┬O
≡ ◎-ヽJ┴◎ ﾋﾞｭｰﾝ
≡＿）
≡＿__）
≡,,・∀・) ｳﾝｺｰ
≡( O┬O
≡ ◎-ヽJ┴◎ ﾋﾞｭｰﾝ
514 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/22(水) 10:43:45 ID:jclpdyr4
男の子ってウンコネタ、盛り上がるよな
515 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/22(水) 12:18:06 ID:q3wdA5oB
あとチ○コもな。
で、年齢が上がると、マ〇コに飛び付くようになる。
で、年齢が上がると、マ〇コに飛び付くようになる。
516 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/22(水) 15:28:45 ID:XoQITu7z
なぁ、ミッションってさ、昔と設計あんまり変わってないの？
エンジンとかはカタログみれば進化してるなーってわかるが、
エンジンとかはカタログみれば進化してるなーってわかるが、
517 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/22(水) 15:50:58 ID:VqMbJeh0
ミッション（笑）
518 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/22(水) 17:36:26 ID:iGtxZh0F
マニュアルですか？
オートマですか？
オートマですか？
519 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/22(水) 20:20:03 ID:W8fgqYml
520 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/22(水) 21:09:14 ID:XoQITu7z
516です
すみませんなにか文章おかしかった
>519の書き込みで大体合ってます。
参考サイトとかなにでぐぐればいいのかわからんす
すみませんなにか文章おかしかった
>519の書き込みで大体合ってます。
参考サイトとかなにでぐぐればいいのかわからんす
521 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/22(水) 23:34:21 ID:babvbNzs
>>520
他のメーカーはどうだか知らんが、今のダイハツミッションは新規格になってから
FF＆FFベース4WD用はシャレードからの流用改良品を使い回してる。
基本的に30年近く使ってるんじゃなかろうか。
他のメーカーはどうだか知らんが、今のダイハツミッションは新規格になってから
FF＆FFベース4WD用はシャレードからの流用改良品を使い回してる。
基本的に30年近く使ってるんじゃなかろうか。
522 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/22(水) 23:44:30 ID:IWTXlcIf
おじちゃんおばちゃんがＭＴのことをミッションというのが不思議でたまらない
なんでそんな言い方するんだろう
なんでそんな言い方するんだろう
523 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/22(水) 23:48:08 ID:wwp3mk7Y
524 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/22(水) 23:50:05 ID:kM0vzu53
変速機（トランスミッション）。
マニュアルトランスミッションあるいはオートマチックトランスミッション。
transmissionは
「trans-（向こうへ）」＋「mission（動きを伝えるもの）」。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
マニュアルトランスミッションあるいはオートマチックトランスミッション。
transmissionは
「trans-（向こうへ）」＋「mission（動きを伝えるもの）」。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
525 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/23(木) 00:02:15 ID:k2ah5uYf
>>523
おじちゃんの場合「ノークラ」って言わんかったっけ？
おじちゃんの場合「ノークラ」って言わんかったっけ？
526 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/23(木) 00:08:40 ID:a1kMg9AE
トルコン車でもATじゃないのあるしな。
527 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/23(木) 00:22:06 ID:61vYqV8t
ATでトルコンじゃないのもあるぞ。
528 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/23(木) 03:34:58 ID:HAbs6Obp
529 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/23(木) 07:40:16 ID:FQsuO30o
シフトをカキカキするもの以外は全部オートマでいいじゃん。
530 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/23(木) 09:42:06 ID:61vYqV8t
パドルシフトのセミオートマもあるから、ノークラが一番正確かもしれんｗ
531 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/23(木) 11:14:11 ID:N5Do46uM
>>515
男って…
男って…
532 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/23(木) 11:57:02 ID:uYGNmvuy
533 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/23(木) 12:36:03 ID:WXxGvaIB
君が浮いてるのは君のせいじゃない、周りのレベルが低いのだよ。
君だって実は気づいてるんだろ？だから合わそうとしないんだろ？
自信を持ちなさい。
君だって実は気づいてるんだろ？だから合わそうとしないんだろ？
自信を持ちなさい。
534 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/23(木) 15:28:08 ID:gouZ0j+s
>532
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| うんこーー ｡ Λ_Λ ｳﾝｺｰｰ
|| ＼ (ﾟ∀ﾟ*)
||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ |￣￣￣￣|
(ﾟ∀ﾟ∧ ∧ (ﾟ∀ﾟ∧ ∧ (ﾟ∀ﾟ∧ ∧ | |
～（＿(ﾟ∀ﾟ∧ ∧ __(ﾟ∀ﾟ∧ ∧__(ﾟ∀ﾟ∧ ∧￣￣￣
～（＿(ﾟ∀ﾟ∧ ∧＿(ﾟ∀ﾟ∧ ∧＿(ﾟ∀ﾟ∧ ∧ ｳﾝｺｰｰｰ
～（＿(ﾟ∀ﾟ*)～（＿(ﾟ∀ﾟ*)～（＿(ﾟ∀ﾟ*)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| うんこーー ｡ Λ_Λ ｳﾝｺｰｰ
|| ＼ (ﾟ∀ﾟ*)
||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ |￣￣￣￣|
(ﾟ∀ﾟ∧ ∧ (ﾟ∀ﾟ∧ ∧ (ﾟ∀ﾟ∧ ∧ | |
～（＿(ﾟ∀ﾟ∧ ∧ __(ﾟ∀ﾟ∧ ∧__(ﾟ∀ﾟ∧ ∧￣￣￣
～（＿(ﾟ∀ﾟ∧ ∧＿(ﾟ∀ﾟ∧ ∧＿(ﾟ∀ﾟ∧ ∧ ｳﾝｺｰｰｰ
～（＿(ﾟ∀ﾟ*)～（＿(ﾟ∀ﾟ*)～（＿(ﾟ∀ﾟ*)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
535 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/23(木) 16:53:21 ID:a1kMg9AE
536 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/23(木) 19:59:39 ID:bLYMpt8T
いわゆるAT, CVT, MTで一番軽量なのはMT?
537 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/23(木) 21:31:46 ID:6m3ujTCB
538 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/23(木) 21:55:35 ID:a1kMg9AE
トルコン車とわかっていても、停止直前にインチングペダルを踏んでしまうんだな。
539 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/23(木) 22:34:18 ID:UlhsIR2q
>>536
3AT＜5MT
3AT＜5MT
540 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/23(木) 22:38:20 ID:ibm/DYzp
541 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/23(木) 23:54:42 ID:A1chJrTf
4AT＝5MT
542 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/24(金) 12:45:16 ID:iw+8Nlk6
俺のトディは4MTな件に関して
543 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/24(金) 17:41:07 ID:cE8mfbhy
俺の初マイカーも4MTだったな。
ﾀﾞｲﾊﾂのﾘｰｻﾞ。
ただで貰った。
そして数年後。
ﾘｰｻﾞをくれた知人は人をひき殺してﾌﾞﾀ箱送りになった。
ﾀﾞｲﾊﾂのﾘｰｻﾞ。
ただで貰った。
そして数年後。
ﾘｰｻﾞをくれた知人は人をひき殺してﾌﾞﾀ箱送りになった。
544 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/24(金) 23:45:47 ID:XQGHShy0
このスレの住民なら、ガキの頃スーパーの屋上のポルシェ乗ったはず。
545 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/25(土) 00:22:11 ID:8E7TstiW
546 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/25(土) 15:05:46 ID:VxveNsCm
>>544
いやドラえもんだった
いやドラえもんだった
547 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/26(日) 10:30:54 ID:KtGl2evM
サイドをおもいっきり全開まで引かないと、下がっちゃう坂道ってないですか？
2速で上りきれなくなってエンストして再発進になったのですが、
3000回転で繋いでサイド下ろしたら、また上がりきれなくてエンストしたんで、
左足がガタガタ震えてしまって4000回転でサイド下ろしたら後ろに下がったので、
焦って7000回転でミートさせてしまいました。
上がれましたが、新聞紙を燃やしたような匂いが車内を漂いました。
乗りはじめて一年半経ちましたが、軽MTは向いてないのかもしれないです。。
ショックで落ち込みました。この状況でコツみたいなの有りませんか？
2速で上りきれなくなってエンストして再発進になったのですが、
3000回転で繋いでサイド下ろしたら、また上がりきれなくてエンストしたんで、
左足がガタガタ震えてしまって4000回転でサイド下ろしたら後ろに下がったので、
焦って7000回転でミートさせてしまいました。
上がれましたが、新聞紙を燃やしたような匂いが車内を漂いました。
乗りはじめて一年半経ちましたが、軽MTは向いてないのかもしれないです。。
ショックで落ち込みました。この状況でコツみたいなの有りませんか？
548 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/26(日) 10:43:54 ID:dNKhxMJC
慣れ。
ぶっちゃけ1年半位でコツも糞も無い。
一番の原因は慣れてないからだよ。
ぶっちゃけ1年半位でコツも糞も無い。
一番の原因は慣れてないからだよ。
549 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/26(日) 11:20:43 ID:1ypRjUQq
>>547
まーちょっとクラッチ焦げたくらいじゃ気にしない事よ。
まーちょっとクラッチ焦げたくらいじゃ気にしない事よ。
550 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/26(日) 12:41:42 ID:2q1EmV8h
>>547
２速→１速
２速→１速
551 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/26(日) 13:51:31 ID:pTnilrTC
車の能力考えて次からは登る前に１速に。
552 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/26(日) 14:13:46 ID:wsia3q0o
>>535
鉄ヲタかよｗ
鉄ヲタかよｗ
553 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/26(日) 14:31:38 ID:l+s9sNpW
なんという遅レス
554 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/26(日) 14:56:08 ID:FZRDVIHg
>524
555 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/26(日) 15:05:20 ID:6M6gCm5h
4WDでMTでも冬ドリでターンできない
556 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/26(日) 18:08:41 ID:AHRXhQn1
205 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/26(日) 09:07:12 ID:1ypRjUQq
YM29nCvqはNGワード指定したんで問題ナッシングｗ
206 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/26(日) 09:08:17 ID:1ypRjUQq
しかし>>203は長いな。
誰か二行でまとめてくれ。
209 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/26(日) 11:19:29 ID:1ypRjUQq
最後のはむしろ古い軽ターボなんかだと当たり前なんだがな・・・
イマドキのエンジンみたいに精度高くないしヤレてるから、硬いオイル入れないと
上がっちゃうわ。
新しいのだとそういう必要無いんだが。
YM29nCvqはNGワード指定したんで問題ナッシングｗ
206 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/26(日) 09:08:17 ID:1ypRjUQq
しかし>>203は長いな。
誰か二行でまとめてくれ。
209 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/26(日) 11:19:29 ID:1ypRjUQq
最後のはむしろ古い軽ターボなんかだと当たり前なんだがな・・・
イマドキのエンジンみたいに精度高くないしヤレてるから、硬いオイル入れないと
上がっちゃうわ。
新しいのだとそういう必要無いんだが。
557 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/26(日) 19:32:29 ID:dd2BCkhZ
>547 悪いこと言わん、その道やめたほうが良い。クラッチすべってんのかと
思ったがブレーキもとなるとそれは車の通る道じゃない。
思ったがブレーキもとなるとそれは車の通る道じゃない。
558 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/26(日) 20:09:41 ID:vHNfGgx1
俺も通る道を変えるのが解決法だと思ってた
559 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/26(日) 20:19:04 ID:7zXx3gZ2
軽トラにして1速で上がるのがいいと思う
山中の家だと、集落の入口が恐ろしく急勾配で、斜面で農作する爺ちゃんが勾配途中に軽トラMT停めてたりする
山中の家だと、集落の入口が恐ろしく急勾配で、斜面で農作する爺ちゃんが勾配途中に軽トラMT停めてたりする
560 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/26(日) 21:16:22 ID:RKY0qAeY
三重県や滋賀県、それに四国の農道というか路地はそーゆーの多いらしいな
地元の人は平気で上り下りしているらしいが
地元の人は平気で上り下りしているらしいが
561 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/26(日) 21:16:58 ID:rLsh1c2V
いっそ副変速機付きの車に変えてLレンジ
562 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/26(日) 21:18:41 ID:4eicOs5W
じっむにー
563 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/26(日) 23:42:47 ID:0SnDAe4j
>>547
相当うまくやんないと、ちょっとした加減のミスで
クラッチ削りまくるか、ホイールスピンするかのどっちかになってしまうな。
っていうかそんな急坂で止まるなｗｗ
クラッチミートに慣れてないなら小刻みに踏む離すで半クラ加減を調整するとよろし。
相当うまくやんないと、ちょっとした加減のミスで
クラッチ削りまくるか、ホイールスピンするかのどっちかになってしまうな。
っていうかそんな急坂で止まるなｗｗ
クラッチミートに慣れてないなら小刻みに踏む離すで半クラ加減を調整するとよろし。
564 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/27(月) 00:30:24 ID:ORt6N2iV
KMTでホイルスピンなんてできるの？
565 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/27(月) 01:11:00 ID:zwTwQQ38
566 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/27(月) 12:33:06 ID:glXkAzEg
本田S600を今の時代まで登録せず車庫保管してて、いま登録したらどうなるんだろう？
やっぱり普通車かな？
やっぱり普通車かな？
567 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/27(月) 12:40:32 ID:CkUoxV5y
ボディが軽規格に収まっていれば軽登録できるとｵﾓ
568 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/27(月) 13:30:51 ID:zsF4dvP0
569 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/27(月) 13:36:35 ID:H0lVAUIb
そんなこと無問題でS600は欲しい
570 ：547：2008/10/27(月) 20:23:13 ID:hGjWo+NI
みなさん沢山のレスをありがとうございます。
車は四駆のL160ムーブカスタム（NA)です。
場所は千葉のマザー牧場から少し離れた坂です。
迷ってしまってどんどん道幅が狭くなってその坂を登るしか術がありませんでした。
道幅が狭く道に迷っていて恐かったのでトロトロ走ってたらエンストしそうだったので、
焦って直ぐにアクセル全開にしたのですが車体がブルブル震えてそのままエンストしましたｗ
フットブレーキもかなり強めに踏まないとズルズル下がりましたし、
サイドも引きしろ全開でないと下がる坂でした。
1速で上がりはじめたら普通に登れたかもしれません。
精神的に余裕がなかったので1速にシフトダウンするという反射的な発想は生まれませんでした。
やはり慣れなんでしょうか？
今回の件でハンクラが下手だという事を肌で感じました。
今、MTを乗る自信を無くしています。
あの恐怖の坂道発進がトラウマになってしまいました。
トラウマになりましたが、こんな事でＡＴに逃げたくありません。
ここの皆さんにあの坂で止まって発進してみて貰いたいです。
自分は助手席に座って勉強したいです。
車は四駆のL160ムーブカスタム（NA)です。
場所は千葉のマザー牧場から少し離れた坂です。
迷ってしまってどんどん道幅が狭くなってその坂を登るしか術がありませんでした。
道幅が狭く道に迷っていて恐かったのでトロトロ走ってたらエンストしそうだったので、
焦って直ぐにアクセル全開にしたのですが車体がブルブル震えてそのままエンストしましたｗ
フットブレーキもかなり強めに踏まないとズルズル下がりましたし、
サイドも引きしろ全開でないと下がる坂でした。
1速で上がりはじめたら普通に登れたかもしれません。
精神的に余裕がなかったので1速にシフトダウンするという反射的な発想は生まれませんでした。
やはり慣れなんでしょうか？
今回の件でハンクラが下手だという事を肌で感じました。
今、MTを乗る自信を無くしています。
あの恐怖の坂道発進がトラウマになってしまいました。
トラウマになりましたが、こんな事でＡＴに逃げたくありません。
ここの皆さんにあの坂で止まって発進してみて貰いたいです。
自分は助手席に座って勉強したいです。
571 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/27(月) 20:41:40 ID:WBmY1t3q
タコはついてるの？
1速、3000回転ぐらいでクラッチをつないで車がガックンとなったら
ゆっくりサイドを緩めていくって感じじゃまずい？
1速、3000回転ぐらいでクラッチをつないで車がガックンとなったら
ゆっくりサイドを緩めていくって感じじゃまずい？
572 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/27(月) 20:57:13 ID:eK8hwY+b
そういや最近、坂道発進やってないな
今からちょっと練習してくる
今からちょっと練習してくる
573 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/27(月) 21:20:42 ID:DDOyvdbe
極端な坂道じゃしょうがないわ。
シマウマになってても変な場所に近寄らなきゃ大丈夫だろ
シマウマになってても変な場所に近寄らなきゃ大丈夫だろ
574 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/27(月) 22:05:52 ID:71771Ina
575 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/27(月) 22:30:20 ID:ud8/1JDR
ELギアとかついてたら、かなりの急坂でもいけるのにね。
576 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/27(月) 22:53:54 ID:zsF4dvP0
>>570
慣れればエンストしそうになったら1速に落とすとか普通にするようになる。
なので、ひたすら運転するのをオススメ。
1速に落とすだけなら普通の道でも止まる時とかに練習できるので。
助手席なぞ百年乗っても何のためにもならんですよ。
慣れればエンストしそうになったら1速に落とすとか普通にするようになる。
なので、ひたすら運転するのをオススメ。
1速に落とすだけなら普通の道でも止まる時とかに練習できるので。
助手席なぞ百年乗っても何のためにもならんですよ。
577 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/27(月) 23:20:31 ID:KZ9exCWe
後ろから車が来ない急坂道はないかな？駐車場とか。俺はそういうところで練習した
クラッチ切ってわざと下がったりサイド引いたり緩めたりして停まる、下がる
停まるみたいにしながら、なれたら半クラでミートして半クラで一瞬停止
ぶるぶるきたら放して下がったりつないですすんだり
ギリギリの状態で一発本番よりもこうやって遊んだ方が身につくと思うよ
クラッチ切ってわざと下がったりサイド引いたり緩めたりして停まる、下がる
停まるみたいにしながら、なれたら半クラでミートして半クラで一瞬停止
ぶるぶるきたら放して下がったりつないですすんだり
ギリギリの状態で一発本番よりもこうやって遊んだ方が身につくと思うよ
578 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/28(火) 03:36:22 ID:npaec/9r
>>571
たぶんそのふつうの感覚じゃ無理だよ。
>>570の話からすると、あっという間にずるずる後退するか、即座にエンスト。
とにかく、超絶上り坂では前に進まない。
俺は秘境の滝を見に行く途中で、サイドいっぱいに引いてもずるずる下がり、
さらにギアを1速に入れても、車を降りてしばらくしたら、がくんと1クランク分、
車が後退して慌てて乗り込んでフットブレーキを踏み込むような坂を経験したけど、
こういうアホみたいな坂道は、慣れた人間でも目を三角にしてクラッチが焼けそうな
操作をしないと、動かせない。FFだとホイールスピンする。
ちなみに、路面は、表面がヤスリみたいにザラザラした真っ白な農道特有の舗装だった。
これは軽トラでも大変なので、たぶんトラクター専用の農道だと思う。
俺は前に進むのをあきらめて、フットブレーキをじわじわ緩めながら、延々とバックして
安全なところに車を停めて、そこから歩いて滝を目指した。あまりの暑さに、全裸になって
滝に打たれようかと思ったほどだったのを覚えている。
たぶんそのふつうの感覚じゃ無理だよ。
>>570の話からすると、あっという間にずるずる後退するか、即座にエンスト。
とにかく、超絶上り坂では前に進まない。
俺は秘境の滝を見に行く途中で、サイドいっぱいに引いてもずるずる下がり、
さらにギアを1速に入れても、車を降りてしばらくしたら、がくんと1クランク分、
車が後退して慌てて乗り込んでフットブレーキを踏み込むような坂を経験したけど、
こういうアホみたいな坂道は、慣れた人間でも目を三角にしてクラッチが焼けそうな
操作をしないと、動かせない。FFだとホイールスピンする。
ちなみに、路面は、表面がヤスリみたいにザラザラした真っ白な農道特有の舗装だった。
これは軽トラでも大変なので、たぶんトラクター専用の農道だと思う。
俺は前に進むのをあきらめて、フットブレーキをじわじわ緩めながら、延々とバックして
安全なところに車を停めて、そこから歩いて滝を目指した。あまりの暑さに、全裸になって
滝に打たれようかと思ったほどだったのを覚えている。
579 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/28(火) 09:29:01 ID:wbrWMhE+
580 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/28(火) 12:34:39 ID:EzZ6YsH7
後輪ディスクだったら整備関係なくきつい坂だとすぐ転がらない？
581 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/28(火) 12:38:50 ID:mlVs/IK9
確かに下がるよ。
滅多に無い超急勾配に限るけどね。
滅多に無い超急勾配に限るけどね。
582 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/28(火) 19:54:58 ID:1fiBWBHB
>>578
そういうところは軽トラの４ＷＤかジムニー４ＷＤの出番のような…
確かに、自動車が走ることを無視しているような道が存在しているのは事実だ
だが、そういう道でもなにごともなかったように、普通の軽トラで昇ったり降ったりする人種も存在する
そういうところは軽トラの４ＷＤかジムニー４ＷＤの出番のような…
確かに、自動車が走ることを無視しているような道が存在しているのは事実だ
だが、そういう道でもなにごともなかったように、普通の軽トラで昇ったり降ったりする人種も存在する
583 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/28(火) 20:42:45 ID:htc8vo7J
せっかく四駆のＭＴを買った俺は↑の様な場所で
その能力を試してみたい
嫁「すごい急坂！、大丈夫？」
俺「任せとけ（素早くローに）行くぜ！」
嫁「すごーい！」
俺「惚れるなよ！」
・・・俺アホか！
その能力を試してみたい
嫁「すごい急坂！、大丈夫？」
俺「任せとけ（素早くローに）行くぜ！」
嫁「すごーい！」
俺「惚れるなよ！」
・・・俺アホか！
584 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/28(火) 21:02:54 ID:8mumCJCf
MTと一言で言っても
単なる廉価モデル
GTスポーツ系
クロカンオフロード用
この3種類か？ちなみに俺のは走りの5速だ
単なる廉価モデル
GTスポーツ系
クロカンオフロード用
この3種類か？ちなみに俺のは走りの5速だ
585 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/28(火) 21:22:44 ID:wbrWMhE+
586 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/28(火) 22:12:47 ID:ejmpSTkH
ローギヤードかそうでないか
車重が重いか軽いか
NAか加給器付きか
ただの軽トラかサンバーSCか
あたりが重要なところかな。
車重が重いか軽いか
NAか加給器付きか
ただの軽トラかサンバーSCか
あたりが重要なところかな。
587 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/28(火) 22:18:06 ID:ZuzrjW3f
坂を重視して生活４ＷＤ買うのもいいが走る道の９０％以上は舗装路だろ
超激坂を避けること前提で普通のＦＦ買いなよ
超激坂を避けること前提で普通のＦＦ買いなよ
588 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/28(火) 22:50:10 ID:8mumCJCf
589 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/28(火) 22:51:51 ID:3CluQqkl
FFは発進時にトラクションかかってないのが露骨に分かって萎える
590 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/28(火) 23:06:39 ID:TpdbNCJa
591 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/28(火) 23:44:16 ID:wbrWMhE+
592 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/28(火) 23:58:58 ID:8mumCJCf
ん？ギヤ比が違うぞ。
593 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/29(水) 00:08:24 ID:HjFibaki
594 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/29(水) 00:20:33 ID:ccn6SkdX
>>592
アルトワークスは知らんが、ミラは同じだぞ。
一部ファイナルギアが違うくらいで、ダイハツはこのパターンが多い。
コペンはさすがにバンと同じって事は無いが、アレも基本ストーリア1300と同じ。
>>593
過信しとらんので、結構調整はしてるつもり。
あとはやっぱり万が一もあるんで、よほどの急坂ならローかバックに入れてエンジン止めてる。
アルトワークスは知らんが、ミラは同じだぞ。
一部ファイナルギアが違うくらいで、ダイハツはこのパターンが多い。
コペンはさすがにバンと同じって事は無いが、アレも基本ストーリア1300と同じ。
>>593
過信しとらんので、結構調整はしてるつもり。
あとはやっぱり万が一もあるんで、よほどの急坂ならローかバックに入れてエンジン止めてる。
595 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/29(水) 00:22:55 ID:9AKFJ2rn
ＧＴの本来の意味が見失なわれている今日この頃。
596 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/29(水) 00:26:57 ID:ccn6SkdX
ゴッド・ツアラーすなわち神の車ですねわかります
597 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/29(水) 01:26:26 ID:49BCSpxh
普通は坂じゃなくても、平坦な場所で駐車する時は、
ローかバックに入れるもんじゃないの？もしかして俺だけ？
ローかバックに入れるもんじゃないの？もしかして俺だけ？
598 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/29(水) 04:12:39 ID:HjFibaki
>>597
教習所ではそう教わるはず。だから常識。
ただ、ニュートラルで停める人も多いんだろう。だから、サイドゆるんで事故が起きている。
雪国の人は（全員がそうかは知らんが）凍結防止でサイドを引かずに、ギアを入れただけで駐車する。
冬場にうっかりミスをしないよう、夏場（南国に転勤しても）そういう癖を付けている、と長野県人が言ってたよ。
ちなみに、交通評論家の岡並木は、ふだんからワイヤーの伸びを嫌って
サイドブレーキを強く引かないようにしていた。
これが災いしたのか、立体駐車場で急発進（AT車）して転落事故で重傷を負っている。
教習所ではそう教わるはず。だから常識。
ただ、ニュートラルで停める人も多いんだろう。だから、サイドゆるんで事故が起きている。
雪国の人は（全員がそうかは知らんが）凍結防止でサイドを引かずに、ギアを入れただけで駐車する。
冬場にうっかりミスをしないよう、夏場（南国に転勤しても）そういう癖を付けている、と長野県人が言ってたよ。
ちなみに、交通評論家の岡並木は、ふだんからワイヤーの伸びを嫌って
サイドブレーキを強く引かないようにしていた。
これが災いしたのか、立体駐車場で急発進（AT車）して転落事故で重傷を負っている。
599 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/29(水) 10:44:31 ID:V40Pd4Z6
>>598
いや、教習所ではそんなの教わらなかったな。
むしろ急坂以外ではニュートラに入れてエンジン始動時の誤発進を防ぎ、
通常の始動前にはシフトレバーを左右に振ってニュートラである事を確認
してからクラッチとブレーキ踏んで始動という手順だった。
１５年ほど前の話なんで、今は違うのかな？
いや、教習所ではそんなの教わらなかったな。
むしろ急坂以外ではニュートラに入れてエンジン始動時の誤発進を防ぎ、
通常の始動前にはシフトレバーを左右に振ってニュートラである事を確認
してからクラッチとブレーキ踏んで始動という手順だった。
１５年ほど前の話なんで、今は違うのかな？
600 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/29(水) 13:12:09 ID:W7SAOzH8
>>599
今はクラッチ踏まないとエンジンかからないからな
エンジンがかからなくなって踏み切りとかの脱出はどうなるんだろう
教習所のマニュアルも変わったのだろうか？
>>582
軽トラにはウルトラローがあるぞ
それならどんな坂道もへっちゃら
今はクラッチ踏まないとエンジンかからないからな
エンジンがかからなくなって踏み切りとかの脱出はどうなるんだろう
教習所のマニュアルも変わったのだろうか？
>>582
軽トラにはウルトラローがあるぞ
それならどんな坂道もへっちゃら
601 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/29(水) 13:30:55 ID:F5PTEvNO
先日最初の免許更新したばかりの俺
教習所時代、駐車時はローかバックに入れて停めろと習ったな。
踏切のは、過去はセル回して脱出出来たけど、今は出来ない（システムのせい）から、すぐ非常ボタン押せ、と聞いた
教習所時代、駐車時はローかバックに入れて停めろと習ったな。
踏切のは、過去はセル回して脱出出来たけど、今は出来ない（システムのせい）から、すぐ非常ボタン押せ、と聞いた
602 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/29(水) 13:53:41 ID:V40Pd4Z6
今はそう教えるのか。
なんか始動時クラッチ繋いだ瞬間に急発進しそうで怖いな。
なんか始動時クラッチ繋いだ瞬間に急発進しそうで怖いな。
603 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/29(水) 14:04:17 ID:efIk9UG6
つーか輪止めを標準装備にしろっていう
604 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/29(水) 14:08:01 ID:V40Pd4Z6
そーいや軽には無いが２ペダルＭＴなんかはどうするんだろな。
止める時にはニュートラ以外にどうしようも無いと思うんだが。
Ｐポジションとかあるという話も聞かないし？
止める時にはニュートラ以外にどうしようも無いと思うんだが。
Ｐポジションとかあるという話も聞かないし？
605 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/29(水) 16:01:03 ID:/JZFSfp6
>>602
俺は18年前丁度AT限定が出来る直前くらいに免許取ったがやはり駐車時はローかバックに入れて停めろと習ったな
俺は18年前丁度AT限定が出来る直前くらいに免許取ったがやはり駐車時はローかバックに入れて停めろと習ったな
606 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/29(水) 16:05:08 ID:V40Pd4Z6
607 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/29(水) 18:53:43 ID:IA/i9N8F
クラッチスタート付きののMTだとなんか中途半端で嫌だな。
608 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/29(水) 18:59:49 ID:9AKFJ2rn
このままでは、普通車の教習メニューからマニュアルが消える教習所がでてきそうだ。
609 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/29(水) 19:57:33 ID:6aAQ9GM2
生徒の絶対数も減少傾向だから、間違いなくそうなるだろうな。
610 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/29(水) 22:23:25 ID:pMplj6sy
教習生募集中！
普通車マニュアルが取得できる公認自動車学校は県内で当校だけです！（*1）
*1．マニュアルの教習車は1台しかありませんので混雑する場合は予約をお待ちいただく場合があります。
なお、マニュアルの教習ができる指導員も併せて募集しております。履歴書を総務課までご送付ください。
普通車マニュアルが取得できる公認自動車学校は県内で当校だけです！（*1）
*1．マニュアルの教習車は1台しかありませんので混雑する場合は予約をお待ちいただく場合があります。
なお、マニュアルの教習ができる指導員も併せて募集しております。履歴書を総務課までご送付ください。
611 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/29(水) 23:08:58 ID:qJjzV06J
マニュアラーは減税させろよ。
612 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 02:19:36 ID:aWNKBxm8
613 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 03:25:43 ID:eDJZCmLw
ト●タの「エコ替え」CMを見るたびに、リアルな殺意が湧いてくる。
ト●タの連中は、あの不自然過ぎる大根芝居を見て何も思わないのだろうか。
あと、「CVTは燃費がいい！」と、取って付けた様なフレーズを叫ぶCMも同様だ。
マジでト●タと任●堂が大嫌い。
赤字のニュースが何よりの吉報だよ。
ト●タの連中は、あの不自然過ぎる大根芝居を見て何も思わないのだろうか。
あと、「CVTは燃費がいい！」と、取って付けた様なフレーズを叫ぶCMも同様だ。
マジでト●タと任●堂が大嫌い。
赤字のニュースが何よりの吉報だよ。
614 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 08:12:31 ID:0zG1hrxY
>>612
ＭＴ車がエコかっていうとそうでもないからどうかな。
少なくとも爆音マフラーつけて違法改造してるドリ車が無くなるまでは、
イメージ的に難しいと思われ。
あとミッションオイル交換の頻度なんかもAT車より多いのがな・・・
ＭＴ車がエコかっていうとそうでもないからどうかな。
少なくとも爆音マフラーつけて違法改造してるドリ車が無くなるまでは、
イメージ的に難しいと思われ。
あとミッションオイル交換の頻度なんかもAT車より多いのがな・・・
615 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 08:45:42 ID:scplWFYG
減税というか、その分価格が安い＞ＭＴ
616 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 09:03:13 ID:zSXxwETw
>>613
俺はそれほど憎しみを抱いてるわけでもないが、
やっぱりあのトヨタ「エコ替え」CMはひどいよな。
お前ら、その新車を生産して古い車を廃棄するだけのエネルギーを
燃費の違いだけで吸収しようと思ったら何年かかるか計算してから言ってるのかと。
俺はそれほど憎しみを抱いてるわけでもないが、
やっぱりあのトヨタ「エコ替え」CMはひどいよな。
お前ら、その新車を生産して古い車を廃棄するだけのエネルギーを
燃費の違いだけで吸収しようと思ったら何年かかるか計算してから言ってるのかと。
617 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 09:56:40 ID:CQjI6A4R
>>614
ATFも交換したら5万キロ以下でさえ差が出るんだけどね。
クーラントですら初回車検時は必要無いなんて言われる。
>>615
その常識も通用しなくなってきてるよ。
新しい車ほど単純に同価格にしてる。
一昔前はAT同価のMT＝6MTみたいに付加あったんだけどねえ。
ATFも交換したら5万キロ以下でさえ差が出るんだけどね。
クーラントですら初回車検時は必要無いなんて言われる。
>>615
その常識も通用しなくなってきてるよ。
新しい車ほど単純に同価格にしてる。
一昔前はAT同価のMT＝6MTみたいに付加あったんだけどねえ。
618 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 09:57:00 ID:t9vnkhma
619 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 10:48:19 ID:gEr4q+p/
爆音だとATかMTかがす具若っていいよね。
ATはへっぴりだけど、MTは音が途切れる
ATはへっぴりだけど、MTは音が途切れる
620 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 10:53:17 ID:DTS6GhOu
ヤンキーセダンはほとんどATだよな
おれもあのクラスのセダン乗るならやっぱりATだろうな
あのクラスでMTのほが逆に貧乏くさいｗｗ
おれもあのクラスのセダン乗るならやっぱりATだろうな
あのクラスでMTのほが逆に貧乏くさいｗｗ
621 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 13:45:28 ID:jvvug5Pg
>>620
もともとプレミアムセダンだからよほど古いのじゃない限りMT自体はないだろ
もともとプレミアムセダンだからよほど古いのじゃない限りMT自体はないだろ
622 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 13:53:38 ID:DTS6GhOu
それもそうだなｗ
昭和末期のハイソカー好き人間だから感覚麻痺してたｗ
昭和末期のハイソカー好き人間だから感覚麻痺してたｗ
623 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 17:54:44 ID:A2Smtw9b
GX71暮れスタに乗ってた時期があったがMTだった。
思えばFRのMTテクをあの車で覚えたようなもんだった。
ヨタのマニアル車ってすごくギア入れぬくいからな。
思えばFRのMTテクをあの車で覚えたようなもんだった。
ヨタのマニアル車ってすごくギア入れぬくいからな。
624 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 19:58:52 ID:DE+K9GOZ
軽MT、６速ほしいよねー。ときどき５速にいれてるのにシフトチェンジしそうになる
うちは田舎なんで６速あればかなり使うよ
うちは田舎なんで６速あればかなり使うよ
625 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 20:24:26 ID:Pc0wEvBA
>>613
:*:･｡,☆ﾟ'･:*:･｡,ヽ(・∀・)人(・∀・)ﾉ ,｡･:*:･ﾟ'☆,｡･:*:
:*:･｡,☆ﾟ'･:*:･｡,ヽ(・∀・)人(・∀・)ﾉ ,｡･:*:･ﾟ'☆,｡･:*:
626 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 20:30:58 ID:Pmm5Ro/K
6MTから5MTに乗り換えたけど
5MTは2速と3速の開きがあるのがガンだと思った38の秋
5MTは2速と3速の開きがあるのがガンだと思った38の秋
627 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 20:37:49 ID:uXic+2df
どういう6MTかによるな。
ヨタのカローラ系みたいにオーバートップの上にさらに1速追加しただけなんてのもあるし。
ヨタのカローラ系みたいにオーバートップの上にさらに1速追加しただけなんてのもあるし。
628 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 21:02:31 ID:E/MujMy2
6速か
オーバートップ追加派かトップ以下で細分化派に分かれそうな・・・
オーバートップ追加派かトップ以下で細分化派に分かれそうな・・・
629 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 21:08:48 ID:Pmm5Ro/K
インプSTIだからクロスしてた。
630 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 21:37:41 ID:moQ1YzF2
>>627
624みたいな場合それで良いんじゃね？
624みたいな場合それで良いんじゃね？
631 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 21:43:24 ID:qJW2wjsw
ダンプ10tだからクローしてた。
632 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 22:58:45 ID:QcEd0n3u
軽でギア段数増やしたら重くなるし、でかくなったギアボックスを収めるスペースの問題もある。
軽なら5で必要十分だろ
軽なら5で必要十分だろ
633 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 23:23:36 ID:EerpLpEC
>616
今日、家電量販店に行ったら「エコ替えマンセー」なムードだった！
経団連め！
「ＣＯ２っていうと、ないじゅが拡大するべんりなじゅもん」
今日、家電量販店に行ったら「エコ替えマンセー」なムードだった！
経団連め！
「ＣＯ２っていうと、ないじゅが拡大するべんりなじゅもん」
634 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 23:41:02 ID:3RAy14DC
>>597
俺はそれプラス ハンドルを左切って輪止めする
会社の車ではそれやらんと怒られるからいつのまにかやるのが当たり前になった
佐○とウチの会社じゃ輪止めする位置が違うんだけどね
佐○：高輪駆動でも輪止めは前輪
うち：前輪駆動のカローラバンでも輪止めは後輪
俺はそれプラス ハンドルを左切って輪止めする
会社の車ではそれやらんと怒られるからいつのまにかやるのが当たり前になった
佐○とウチの会社じゃ輪止めする位置が違うんだけどね
佐○：高輪駆動でも輪止めは前輪
うち：前輪駆動のカローラバンでも輪止めは後輪
635 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 00:47:46 ID:ahEA2koN
ハンドル切って停めるのは、ブーツ類痛むからやだな。
というかやりすぎ。
車止めは、良いかも。
というかやりすぎ。
車止めは、良いかも。
636 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 06:40:33 ID:WQUHvOS2
>>632
キミは4速のほうが向いているよ
キミは4速のほうが向いているよ
637 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 07:50:07 ID:lyNsK4Vw
まぁ、変速数が多けりゃ偉いってわけでもないからねぇ。
ってか、6速MTの軽なんて100出ないしど～でもイイわなぁ。
ってか、6速MTの軽なんて100出ないしど～でもイイわなぁ。
638 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 09:33:43 ID:SeqiVUCH
昔のレースバイクは12速とかあったんだけどね。
639 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 09:55:10 ID:6V5wb3pk
５速+１速の６速じゃエンジンが付いてこないんじゃないか？とくにNA
５速分を６速分けても日常使いじゃ飛ばしシフトが普通になりそうだし
加速はいいが伸びないから相対的に遅く感じるだろうな。
でも、あったら俺はものすごく乗りたいｗｗ
５速分を６速分けても日常使いじゃ飛ばしシフトが普通になりそうだし
加速はいいが伸びないから相対的に遅く感じるだろうな。
でも、あったら俺はものすごく乗りたいｗｗ
640 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 10:24:17 ID:KiJ81pMG
俺の自転車は27段変速
641 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 11:48:41 ID:gFCGBULM
２７ｗｗ
642 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 12:16:25 ID:tpRPe4E8
俺がガキの頃は、マウンテンバイクは18段が一般的だったな。
最初はギアがいっぱいついているのが嬉しかったけど、
そのうちに普段使うギアが決まってきて、こんなに要らないことに気付くんだよ。
最初はギアがいっぱいついているのが嬉しかったけど、
そのうちに普段使うギアが決まってきて、こんなに要らないことに気付くんだよ。
643 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 12:22:54 ID:oRu2/1vz
それ分かるｗ
644 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 12:38:39 ID:I/ZLhRSg
減衰力調整式車高調と一緒だな。
何をそんなに調整したいんだと言いたいｗ
何をそんなに調整したいんだと言いたいｗ
645 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 15:12:23 ID:g5u7Cgdf
こんな感じだろ？
27段すげー！！１！（゜∀゜）
↓
３段で十分じゃね？（'A`）
27段すげー！！１！（゜∀゜）
↓
３段で十分じゃね？（'A`）
646 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 16:59:16 ID:6V5wb3pk
油温とか電圧とか普段乗りならいらないのに計器類いっぱいつけたくなるようなもんか
647 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 17:00:01 ID:bbu5GCWE
前3S後6S 18段変速 シマノ・ターニー
前3S後7S 21段変速 シマノ・ターニー シマノ・アリビオ
前3S後8S 24段変速 シマノ・アリビオ シマノ・ディオーレ
前3S後9S 27段変速 シマノ・XT シマノXTR
ぶっちゃけ前2S後9Sで事足りる
前3S後6Sでも同じだろ？と思うからも知れないがXTRとターニーでは比較にならん
前3S後7S 21段変速 シマノ・ターニー シマノ・アリビオ
前3S後8S 24段変速 シマノ・アリビオ シマノ・ディオーレ
前3S後9S 27段変速 シマノ・XT シマノXTR
ぶっちゃけ前2S後9Sで事足りる
前3S後6Sでも同じだろ？と思うからも知れないがXTRとターニーでは比較にならん
648 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 18:44:22 ID:ByVYp9fs
おまいら、ちゃんとロードのコンポで話しろよ。
・・・いや、なんとなく。。
・・・いや、なんとなく。。
649 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 18:47:57 ID:/ni1QKcq
俺の車の場合
1速 発進用
2速 時速05～20㌔
3速 時速20～40㌔
4速 時速40～55㌔
5速 時速55～100㌔
だから、これを
1速 発進用
2速 時速05～20㌔
3速 時速20～40㌔
4速 時速40～55㌔
5速 時速55～70㌔
6速 時速70～ ←ＮＥＷ！
に、したい
1速 発進用
2速 時速05～20㌔
3速 時速20～40㌔
4速 時速40～55㌔
5速 時速55～100㌔
だから、これを
1速 発進用
2速 時速05～20㌔
3速 時速20～40㌔
4速 時速40～55㌔
5速 時速55～70㌔
6速 時速70～ ←ＮＥＷ！
に、したい
650 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 18:54:38 ID:k0Qzw+9d
しかし、ターニーなんて商品名まだあるんだな。昔は500シリーズの一つ下だったか。
スカイラークやタイトリストはあるのかな。
スカイラークやタイトリストはあるのかな。
651 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 19:11:16 ID:4RzMDpTQ
>>648 いやそこはここは自転車板じゃねえよと言うべきでは、、
俺は
俺の車の場合
1速 発進用
2速 時速05～20㌔ ＯＲ急加速50㌔用
3速 時速20～40㌔ ＯＲ急加速75㌔用（75㌔で５速高速側のカムに切り替わるので）
4速 時速40～55㌔ ＯＲつかわん
5速 時速55～100㌔ ＯＲ75㌔～ぬふわ㌔
60㌔以上巡航の時は6速欲しいね、そうすりゃ今19ｋｍ/ｌが20を余裕で超える
ハズ。とりあえず>>632みたいのはＭＴ乗ったら絶対後悔するから車に乗らない方がいい
でも東京大阪の最高速60㌔程度しか出せない場所に生息してるってんならわからんでもないから許す
俺は
俺の車の場合
1速 発進用
2速 時速05～20㌔ ＯＲ急加速50㌔用
3速 時速20～40㌔ ＯＲ急加速75㌔用（75㌔で５速高速側のカムに切り替わるので）
4速 時速40～55㌔ ＯＲつかわん
5速 時速55～100㌔ ＯＲ75㌔～ぬふわ㌔
60㌔以上巡航の時は6速欲しいね、そうすりゃ今19ｋｍ/ｌが20を余裕で超える
ハズ。とりあえず>>632みたいのはＭＴ乗ったら絶対後悔するから車に乗らない方がいい
でも東京大阪の最高速60㌔程度しか出せない場所に生息してるってんならわからんでもないから許す
652 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 19:26:24 ID:IbyTzZoM
653 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 20:00:42 ID:LYa4nx2E
うちの取説にもパワステが壊れるって書いてあったはず
654 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 20:45:28 ID:/ni1QKcq
ごめん酔っ払って書き込む
ＭＴ楽しい、運転面白すぎ！
自分の思い通りの加速減速ができる
勿論 交通ルールは守る。
車が可愛くて仕方が無い！
ゴメン
ＭＴ楽しい、運転面白すぎ！
自分の思い通りの加速減速ができる
勿論 交通ルールは守る。
車が可愛くて仕方が無い！
ゴメン
655 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 20:47:03 ID:gFCGBULM
しかもNAだと限られた力の中で
いかに効率よいトルクのあるところを使うかとか、、たまらねえええ
いかに効率よいトルクのあるところを使うかとか、、たまらねえええ
656 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 21:30:50 ID:g920OIn/
普通に引っ張ればいい
657 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 22:32:55 ID:PDTGiLP/
乗っているアルトのF6A5MT4WDのレッドゾーンがわからんから
どこまで引っ張ればいいのかわからん
どこまで引っ張ればいいのかわからん
658 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 22:53:49 ID:fnqe9nHt
>>653
油圧式は始動時に高圧がかかるからという理由だったと思う。
静圧から一気に作動状態＋アイドリング以上の回転数だからね。
電動になってからは気にせず曲げたまま止めることがあるけど厳密にはよくないのかも。
油圧みたいに力はかからないけど作動状態で止めてるのは一緒だからなー。
油圧式は始動時に高圧がかかるからという理由だったと思う。
静圧から一気に作動状態＋アイドリング以上の回転数だからね。
電動になってからは気にせず曲げたまま止めることがあるけど厳密にはよくないのかも。
油圧みたいに力はかからないけど作動状態で止めてるのは一緒だからなー。
659 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/31(金) 22:57:54 ID:Comafp7z
エッセのDセレクションのマニュアル買おうと思ってるんだけど、舘内端がミラのマニュアル買ってすごくイイ！って書いてるからマジで悩む…。
値段は同じで装備や燃費はミラの勝ち。
エッセの紫があれば迷わないのに…。
さあどっち!?
値段は同じで装備や燃費はミラの勝ち。
エッセの紫があれば迷わないのに…。
さあどっち!?
660 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/01(土) 00:47:58 ID:fh6R+LZ5
現行ＫＭＴの中でもエッセは魅力的。
でも、あのデザインがどうにかならんかぎり、俺は無理だ･･･
でも、あのデザインがどうにかならんかぎり、俺は無理だ･･･
661 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/01(土) 01:07:48 ID:nvquIl2h
エッセはルノー・サンク辺りの古いフランス車のイメージだと思うんだがなあ。
662 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/01(土) 09:46:31 ID:HYlyvaLv
燃費>>659ミラの勝ち？ でもＫＭＴ同士なら気にしなくてもいいんでは？
エンジンもギヤ比も同じ、ミラも今時に軽にしては車重軽いなけど車重約50ｋｇ差
タイヤはミらが大きい。大雑把に考えると加速はエッセ、コーナーはミラ有利？
試乗した感じで決めれば？試乗車ＡＴしかなくともわかることは多いし
俺は通勤用＆一人乗り用なんで軽いエッセを選ぶぜ
エンジンもギヤ比も同じ、ミラも今時に軽にしては車重軽いなけど車重約50ｋｇ差
タイヤはミらが大きい。大雑把に考えると加速はエッセ、コーナーはミラ有利？
試乗した感じで決めれば？試乗車ＡＴしかなくともわかることは多いし
俺は通勤用＆一人乗り用なんで軽いエッセを選ぶぜ
663 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/01(土) 09:59:24 ID:tmdli0M7
面白そうですねぇ、軽のマニュアルミッション。
小回りが効いて税金も安くてレーサー気分も味わえるw
小回りが効いて税金も安くてレーサー気分も味わえるw
664 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/01(土) 11:34:11 ID:N/fNSAx1
665 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/01(土) 11:49:37 ID:6uVB4EC9
ミラはデザインが受け付けないんだよなぁ
666 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/01(土) 12:02:15 ID:HYlyvaLv
お、ミラバンよくね？エンジンとギヤ一緒、車重はエッセと一緒
値段は60万代なんで差額で改造
値段は60万代なんで差額で改造
667 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/01(土) 12:15:29 ID:GS1lUQNo
乗用車として使うのなら、エッセのほうが普通におしゃれ。
荷物載せるのならミラバンだけど。
荷物載せるのならミラバンだけど。
668 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/01(土) 16:09:40 ID:xLaJ5gxr
エッセといえば、先々月位のDriver誌だと思ったが
シルバーのノーマルエッセが格好悪いからって、黒のカッティングシート貼った写真があったけど、なかなか良いとおもた
シルバーのノーマルエッセが格好悪いからって、黒のカッティングシート貼った写真があったけど、なかなか良いとおもた
669 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/01(土) 19:51:45 ID:XhPM7i9v
だったら何故それを買ったのかと小一(ry
670 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/01(土) 20:24:24 ID:9e/aYh1H
金銭的問題ではないかと
671 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/01(土) 22:52:28 ID:xu++vDyq
前にヤフオクに白エッセのアバルト仕様？なんてのが出てたが。
めちゃくちゃカッコ良かった
めちゃくちゃカッコ良かった
672 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/01(土) 23:32:29 ID:RDMLF+ZO
673 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/03(月) 00:08:26 ID:SXJ2vIfk
>>660
クッキングパパか梅さんだもんな
クッキングパパか梅さんだもんな
674 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/03(月) 11:55:08 ID:uRuP9wig
>673
ボス（マジンガーＺ）
固有名が設定されておらず、ブロッケン伯爵相手に「本名は俺も作者も知らない」云々と苦笑いしながら
自己紹介している。アニメ版のような半袖Tシャツではなく、もっぱら学ラン姿。
ボス（マジンガーＺ）
固有名が設定されておらず、ブロッケン伯爵相手に「本名は俺も作者も知らない」云々と苦笑いしながら
自己紹介している。アニメ版のような半袖Tシャツではなく、もっぱら学ラン姿。
675 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/03(月) 22:41:03 ID:TLWKP3sl
>>673 674 どこぞのスレの誤爆かと思ったよ、しかも古っ！！
ガンツ先生にも似てるよな
ガンツ先生にも似てるよな
676 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/03(月) 23:14:30 ID:p6s8KWBj
軽のＭＴ乗りってどんなファッションしてるの？
俺はシンプルで機能性重視なんだけど。
この時期は動きやすいナイロンジャケットとかw
俺はシンプルで機能性重視なんだけど。
この時期は動きやすいナイロンジャケットとかw
677 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/03(月) 23:22:02 ID:xYKResoz
ガッツマンだろｗ
ﾃｨｳﾝﾃｨｳﾝﾃｨｳﾝｗ
ﾃｨｳﾝﾃｨｳﾝﾃｨｳﾝｗ
678 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/03(月) 23:22:24 ID:R6Me6Vh9
ジャケットやY字のカーディガン着てプチインテリ気取ってます・・・
679 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/03(月) 23:56:24 ID:yM8La43W
680 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/04(火) 02:53:09 ID:Tr4D0b19
ジャージだな・・
681 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/04(火) 12:16:29 ID:uSo1PQAw
頭にはバンダナ。
ジーンズはベルボトム。
胸に刻まれし「ラブ＆ピース」
ジーンズはベルボトム。
胸に刻まれし「ラブ＆ピース」
682 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/04(火) 21:52:09 ID:6s9pypRc
会社の作業着だな。
勤務中のインナーはネクタイしてカッター。
お休みの日のインナーはTシャツ、就寝時のインナーはジャージ。
デートの時は作業着の上にジャンパー着てますが、何故か長続きしないのです。
勤務中のインナーはネクタイしてカッター。
お休みの日のインナーはTシャツ、就寝時のインナーはジャージ。
デートの時は作業着の上にジャンパー着てますが、何故か長続きしないのです。
683 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/04(火) 22:35:15 ID:psM2fQjE
俺も作業着。通勤用なんで
684 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/05(水) 00:49:35 ID:LjiDG1it
>680
禿道
禿道
685 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/05(水) 08:56:31 ID:w5Uny4vx
686 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/06(木) 00:57:29 ID:99fWjAaa
今日初めてこのスレ読んだ。なんか楽しいな。でもMTのカプチーノ手放して、新車でムーカス買ってしまったorz……。当分ROMってセカンドでMT復活目指すか。
687 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/06(木) 00:59:14 ID:msUuEsYO
カプチーノ欲しい…
688 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/06(木) 01:16:01 ID:elIZkj+V
>>687
買えばいいじゃない
買えばいいじゃない
689 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/06(木) 09:20:24 ID:/tIcKXuZ
今からカプチーノなんて（C以外にABも）程度の割りに高いし
故障多いでしょ。修理しながら乗るのって、結構ストレス溜まるよ。
故障多いでしょ。修理しながら乗るのって、結構ストレス溜まるよ。
690 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/06(木) 10:32:23 ID:rFCVBZbc
ラパンSSからHA21SワークスRS/Zに乗り換えて大満足な俺
691 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/06(木) 10:54:26 ID:7jNZWWdl
さすが変態は違うな
692 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/06(木) 11:21:49 ID:rFCVBZbc
693 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/06(木) 12:15:05 ID:hulVPoo4
結局、660の枠がある限り、現行の軽ターボが旧規格の軽ターボに勝つことは不可能なのかな。
694 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/06(木) 13:33:36 ID:hi2FOHy0
調教しつくされた暴れ馬と素の暴れ馬、どっちを乗りこなす方がおもしろいかってことだ
695 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/06(木) 13:41:14 ID:V0m1bDs2
>>689
そういう事言い出す人は最初から所有あきらめるべし。
趣味車は直すのも一つの楽しみであり道楽なのよ。
>>693
スズキやスバルみたいにいつまでも古いパワートレーンの使いまわしだとそんな感じ。
ダイハツの場合はチューニングベースとしちゃ新規格車の方がパーツも多いし向いてる。
かつてはダイハツチャレンジカップでも旧規格車じゃないと勝てないと言われたが、今は
むしろ新規格じゃないと難しい。
そういう事言い出す人は最初から所有あきらめるべし。
趣味車は直すのも一つの楽しみであり道楽なのよ。
>>693
スズキやスバルみたいにいつまでも古いパワートレーンの使いまわしだとそんな感じ。
ダイハツの場合はチューニングベースとしちゃ新規格車の方がパーツも多いし向いてる。
かつてはダイハツチャレンジカップでも旧規格車じゃないと勝てないと言われたが、今は
むしろ新規格じゃないと難しい。
696 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/06(木) 13:56:10 ID:/tIcKXuZ
> そういう事言い出す人は最初から所有あきらめるべし。
いや、まぁ、分かってると思うけど、そんな事言われなくても買わないよ。
ただ、無責任に背中を押す位なら、無責任に引っ張る方がイイと思ってレスしただけだよ。
いや、まぁ、分かってると思うけど、そんな事言われなくても買わないよ。
ただ、無責任に背中を押す位なら、無責任に引っ張る方がイイと思ってレスしただけだよ。
>>696
その気持ちはわかるな・・軽い気持ちで買って、後からメンテ費用がかさんだ上に
「二度とこんな車買わない」
とか言ってる痛い奴を見てるから。
ちなみに「あきらめるべし」はおまいさんにそうしろと言ったわけじゃないので気を悪
くしたらスマン。
その気持ちはわかるな・・軽い気持ちで買って、後からメンテ費用がかさんだ上に
「二度とこんな車買わない」
とか言ってる痛い奴を見てるから。
ちなみに「あきらめるべし」はおまいさんにそうしろと言ったわけじゃないので気を悪
くしたらスマン。
698 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/06(木) 15:17:47 ID:fd+ZY0Y/
実際カプチやビートあたりの所有者のプロ具見てみると
不調やトラブルの報告しか見当たらない。
もうレストアの領域だろな
不調やトラブルの報告しか見当たらない。
もうレストアの領域だろな
699 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/06(木) 17:25:32 ID:99fWjAaa
>686です。俺のカプチーノもメンテナンスに金使った。錆び始めたので家族もできたし、手放す事にした次第です。
700 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/06(木) 18:24:50 ID:ASVTYgCo
ミラノってます良いです。燃費も良いです加速も不満はありません
701 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/06(木) 18:40:24 ID:/CXEnxQv
今ならコペンにすればいいのに。
702 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/06(木) 20:51:49 ID:pz6YxvOH
コペンは鈍亀
703 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/06(木) 21:16:21 ID:ASVTYgCo
ミラ買ったんでコペンは買えません
704 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/06(木) 22:49:21 ID:ANhKHdAS
705 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 00:11:54 ID:f2JlVHYN
706 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 00:29:09 ID:X9VL6T62
>>705
車重よりかはトール系が増えてスポーツ系が絶滅状態ってのが一番の理由かも。
スズキはアルトワークスやめてkeiワークスだのラパンSSだのなんちゃって系でお茶
濁してるし。
軽自動車全体で言うと旧規格最終型のアルトワークスやAZ-1、カプチーノあたりが
最速ではあるかな。
新規格でチューンすれば速くなるのってダイハツのコペンとエッセ、ミラ、それにスズ
キのHAワークスくらい。
ダイハツに限って言えばパーツの豊富さで新規格に軍配が上がるが、ダートラのC車
両みたいに魔改造しないとHBワークス相手には分が悪い。
他はみんなトール系になっちゃったし・・・（重たいしチューニングパーツも無いR1/R2
の事は考えない事にする。ミニカ？何それ？）
車重よりかはトール系が増えてスポーツ系が絶滅状態ってのが一番の理由かも。
スズキはアルトワークスやめてkeiワークスだのラパンSSだのなんちゃって系でお茶
濁してるし。
軽自動車全体で言うと旧規格最終型のアルトワークスやAZ-1、カプチーノあたりが
最速ではあるかな。
新規格でチューンすれば速くなるのってダイハツのコペンとエッセ、ミラ、それにスズ
キのHAワークスくらい。
ダイハツに限って言えばパーツの豊富さで新規格に軍配が上がるが、ダートラのC車
両みたいに魔改造しないとHBワークス相手には分が悪い。
他はみんなトール系になっちゃったし・・・（重たいしチューニングパーツも無いR1/R2
の事は考えない事にする。ミニカ？何それ？）
707 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 07:54:53 ID:6sJGi1ws
708 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 09:57:39 ID:lBH9GEGm
709 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 10:43:47 ID:iyCtMGwQ
コペンは「かわいい」けど「かっこいい」とは思えないんだよなぁ
710 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 12:24:59 ID:tswaGRi1
ｱﾋｬにしか見えん
711 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 12:38:48 ID:gMb599Us
軽い軽ＭＴはエンジンマウントへたると特定の回転数(1800と2400rpm)
で内装と共振するから9万キロくらいで交換すべきかも
で内装と共振するから9万キロくらいで交換すべきかも
712 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 12:46:31 ID:MEhMU9Xp
(ﾟ∀ﾟ)
713 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 13:49:29 ID:X9VL6T62
714 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 18:25:34 ID:p0elP63R
>>709
なら カッワイイ って言い方は如何？
なら カッワイイ って言い方は如何？
715 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 18:43:54 ID:8VX00yYT
ソニカにMTがあれば即買うんだけどな。CVTはフィーリングが気持ち悪すぎる
716 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 21:16:24 ID:TO8F2Rcc
新型コペンとか新型ビートのコンセプトカーどう思う？
出たら欲しい？もし出るならMT設定ありそうだと思うんだ。
スバル＆トヨタや日産のFRスポーツといい、軽２シーターといい、
一度は廃れたスポーツな流れがまたきそうな気がする。
出たら欲しい？もし出るならMT設定ありそうだと思うんだ。
スバル＆トヨタや日産のFRスポーツといい、軽２シーターといい、
一度は廃れたスポーツな流れがまたきそうな気がする。
717 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 21:27:43 ID:m8CwIpIk
CVTでパドルシフトのセミオートマかもしれないな。
そうすれば、ラインナップが減らせるから、コスト減になるし。
でもハンドルのロックツーロックを一回転でカートみたいにしてくれたらそれでもいいかも。
そうすれば、ラインナップが減らせるから、コスト減になるし。
でもハンドルのロックツーロックを一回転でカートみたいにしてくれたらそれでもいいかも。
718 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 21:39:46 ID:LCb6Amj8
どうせ出ても、庶民には到底手が出ない値段だろ
安くて４００ってところな感じ
安くて４００ってところな感じ
719 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 21:41:21 ID:tBmME//O
720 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 22:04:28 ID:6sJGi1ws
こんにち
721 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 22:14:33 ID:X9VL6T62
722 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 22:33:05 ID:yWcfseBD
今の軽自動車のラインアップだったら、税制変更で一回かき混ぜてくれたほうが
変なくるまとか出てきておもしろいかもしれん。
変なくるまとか出てきておもしろいかもしれん。
723 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 23:10:54 ID:WNqbya8H
コペンとコッペパンの区別が付かん。
724 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 23:50:18 ID:f2JlVHYN
おっきーのがコペンで小さいのがコッペパンでＯＫ
725 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 23:51:56 ID:aNMvlY/g
(ﾟ∀ﾟ)
726 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/07(金) 23:54:35 ID:slymJYNY
ポコペン流行った
727 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 00:20:48 ID:kGVlDSJP
ポコニャン＾＾
728 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 07:43:59 ID:5plNUx2l
（ポコニャン）笑
729 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 10:05:55 ID:OH1k+fBi
「ポコ」は「ポコ」でも、女が好きな「ポコ」はなぁんだ。
730 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 12:14:21 ID:hX+0CU4M
クールポコ
男は黙って～！
男は黙って～！
731 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 12:57:42 ID:qqYi0diE
わかった！チンポコだ！女の子はちんこ好きだよね！
732 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 13:03:50 ID:B8lnRKrI
あーあ・・・・
733 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 14:19:32 ID:hX+0CU4M
>>730 そこはぼけるとこですよ
734 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 15:44:59 ID:B8lnRKrI
「うっでぃぽこ」ってゲームがあった事を覚えている奴はこのスレには・・・・
735 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 19:53:26 ID:EE+ywE6a
そっとしておこう(ﾟ∀ﾟ)
736 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 20:20:48 ID:r1bFas3X
軽のMT新車って納期どのくらい？
737 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 20:29:02 ID:B8lnRKrI
738 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 21:01:21 ID:r1bFas3X
739 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 21:13:42 ID:4VX5y2uF
>>738
俺は今年の三月にアルト買ったけど二週間くらいだったと記憶している
俺は今年の三月にアルト買ったけど二週間くらいだったと記憶している
740 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 21:22:21 ID:/H/N4RQd
モータープールに車があればすぐ来る
なければ受注生産して運ばれてくるから時間が掛かる
モータープールの車は野ざらしだから損な気分になる
なければ受注生産して運ばれてくるから時間が掛かる
モータープールの車は野ざらしだから損な気分になる
741 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 21:23:21 ID:r1bFas3X
ありがとう、実は急に異勤になって通勤用に車が要るんだが
燃費と維持費考えたら軽のMTしかないと思ったので。
納期の関係で中古車にするか新車にするか迷っている最中だ。
燃費と維持費考えたら軽のMTしかないと思ったので。
納期の関係で中古車にするか新車にするか迷っている最中だ。
742 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 22:09:20 ID:/MhMJGbo
743 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 22:10:38 ID:J+VFlt3V
744 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 23:02:27 ID:hX+0CU4M
俺はステラだが月の第三週に生産があると言ってたよ。即納か次の月初だね
745 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/08(土) 23:09:08 ID:r1bFas3X
ディーラー系ってスズキとかのサイト？
残念ながらいっぱいは無かったな。
オプションごちゃごちゃつけなかったら早く来るってことね。
ステラってMTあるんだ、低屋根が希望だけど。
残念ながらいっぱいは無かったな。
オプションごちゃごちゃつけなかったら早く来るってことね。
ステラってMTあるんだ、低屋根が希望だけど。
746 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/09(日) 01:37:40 ID:FLIYcJjn
ダイハツ・エッセの場合だけど、即納の新車5MTは在庫が1台だけだった。
色はともかくABSをオプションで付けたかったので、そうなると工場での生産は2週間先と言われた。
注文すると、生産からさらに10日間くらいかかった。九州南部の場合。
新古車もMTは在庫がない場合が多いと思う。
色はともかくABSをオプションで付けたかったので、そうなると工場での生産は2週間先と言われた。
注文すると、生産からさらに10日間くらいかかった。九州南部の場合。
新古車もMTは在庫がない場合が多いと思う。
747 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/09(日) 07:07:00 ID:qGJaIspp
MTって実質受注生産みたいになってるなら、普通の車にもMT(受注生産)で用意しておいてほしいと思ってしまう。
748 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/09(日) 08:35:58 ID:5klhk5Lt
会社の軽ＭＴ譲り受けた俺は神。
749 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/09(日) 11:01:34 ID:cztfPJdE
750 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/09(日) 20:41:41 ID:OGcrbjiC
雨と用事があって一日中家の中
一日乗らないと
なんとなく落ち着かない
仕方なく
近所をぐるりと
一周したよ
一日乗らないと
なんとなく落ち着かない
仕方なく
近所をぐるりと
一周したよ
751 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/09(日) 23:17:46 ID:vsiJuXKi
立派な軽ＭＴ依存症です。
752 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/10(月) 00:22:34 ID:pcl+GP/p
乗る前は初めてのＭＴ車でもしかするとＭＴ操作がだるくなるかもと思って
心配してたけど。そんな心配もよそに1年経った
こんな安いのにこんなに面白い。
高い車乗ってる人にホント、申し訳ない。
心配してたけど。そんな心配もよそに1年経った
こんな安いのにこんなに面白い。
高い車乗ってる人にホント、申し訳ない。
753 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/10(月) 00:29:53 ID:7+lr3wpW
>>752
ちなみに何乗ってんの？
ちなみに何乗ってんの？
754 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/10(月) 21:01:32 ID:GsEhhIiJ
K虎です
755 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/10(月) 21:46:45 ID:+BflcjX4
時代の波です
756 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/10(月) 21:46:58 ID:pcl+GP/p
騙んなや
757 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/10(月) 21:47:50 ID:pcl+GP/p
k寅ですけど
758 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/11(火) 13:56:28 ID:xYP5rRd6
keiの低グレードＭＴ楽しそう。
安いし。
安いし。
759 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/11(火) 14:20:32 ID:p8DLhIJi
keiは重心高いし作りもチープだからやめといた方がいい。
keiのワンメイクレースがある日突然中止されたあたりの事情も押して知るべし。
keiのワンメイクレースがある日突然中止されたあたりの事情も押して知るべし。
760 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/11(火) 14:38:50 ID:xYP5rRd6
マジ？
空中分解するの？ww
空中分解するの？ww
761 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/11(火) 14:41:39 ID:p8DLhIJi
762 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/11(火) 15:20:06 ID:nxiELApo
>>760
ハブの強度不足とか
ハブの強度不足とか
763 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/11(火) 15:22:45 ID:N+Z+O6Fv
それでリコールされてなかったっけ>Keiのハブ強度不足
764 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/11(火) 15:45:32 ID:p8DLhIJi
>>763
そのリコール直後に、シーズン中にも関わらず突然中止された挙句、専用マシンやパーツ
買わされたのに何の補償も無いのかとエントラントからゴルァされたのがkeiレース。
スズキの黒歴史だな・・・
まぁ軽耐久でスズキ車のハブがもげるのは前から日常茶飯事だったんだが。
そうでなくとも、keiでジムカーナとかやるとなんか壊れた洗濯機みたいな異音があちこちか
らしてきて大変不安ではある。
アルトワークスとはかそんな事無いんだけどね～。
そのリコール直後に、シーズン中にも関わらず突然中止された挙句、専用マシンやパーツ
買わされたのに何の補償も無いのかとエントラントからゴルァされたのがkeiレース。
スズキの黒歴史だな・・・
まぁ軽耐久でスズキ車のハブがもげるのは前から日常茶飯事だったんだが。
そうでなくとも、keiでジムカーナとかやるとなんか壊れた洗濯機みたいな異音があちこちか
らしてきて大変不安ではある。
アルトワークスとはかそんな事無いんだけどね～。
765 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/11(火) 17:44:13 ID:Uo2Xd4wP
昼間より夜の方が加速がいいのはなぜなんだい？
766 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/11(火) 17:56:38 ID:E4Pjty0R
今の時期だったら空気の充填効率と燃焼温度が下がるから
理論上は空気が冷たければ冷たいほどいい
実際は外気温が低いとほかの部分に影響があるから今の時期が一番燃費いいのもそのせい
だったかな？
理論上は空気が冷たければ冷たいほどいい
実際は外気温が低いとほかの部分に影響があるから今の時期が一番燃費いいのもそのせい
だったかな？
767 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/11(火) 19:59:53 ID:p8DLhIJi
>>765
昼間より視界が狭いから速く感じるだけじゃないか？
昼間より視界が狭いから速く感じるだけじゃないか？
768 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/11(火) 22:18:39 ID:OkHPA0sK
769 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/11(火) 22:41:13 ID:xYP5rRd6
夜になって寒くなると空気の充填効率上がるからな。
その分燃費悪いが・・。
その分燃費悪いが・・。
770 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/11(火) 23:35:37 ID:OkHPA0sK
そっか、そうすると冬は調子ええわけか。燃費は軽MTだし気にせん。
ついにレギュラー110円台に突入してるし、ちゅーか下がり過ぎ
ついにレギュラー110円台に突入してるし、ちゅーか下がり過ぎ
771 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/11(火) 23:47:17 ID:/5a/6dWW
ﾏﾀﾞﾀｹｰﾖ
772 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/12(水) 07:46:33 ID:CLqRBXqo
773 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/12(水) 08:46:57 ID:ZNIQnbaD
夏と冬で性能が変わるって車の調子が悪いんじゃない？
空冷でキャブのバイクじゃあるまいし。
空冷でキャブのバイクじゃあるまいし。
774 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/12(水) 13:11:39 ID:q640yj/6
と言う事は、高い山の上の方はパワーが上がるんだな！
と言う勘違いさんかもん！
と言う勘違いさんかもん！
775 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/12(水) 13:45:18 ID:5fd1HDrN
クーラーも暖房もつけない時期が一番イイ
776 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/12(水) 13:54:18 ID:wgEHMF4h
それは今ですね。
777 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/12(水) 14:16:13 ID:uEMrpp2X
明日かもしれない
778 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/12(水) 14:24:36 ID:6QcUGE05
暖房なしの期間はとっくに過ぎてる
もう自分の地方は朝暖房なしとか考えられない
もう自分の地方は朝暖房なしとか考えられない
779 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/12(水) 15:18:26 ID:xrBC08Jn
朝の気温は、マイナスですよ@北海道
780 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/12(水) 17:33:52 ID:bxqBk68M
ペダルにカバー付けてみた。
781 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/12(水) 18:07:52 ID:GkIdtA6Y
アクセルとブレーキペダルを繋げてみた
782 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/12(水) 22:52:04 ID:Qlh/+ijt
朝の気温がマイナスだと充填効率とかは恐ろしいことになるのか
783 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/13(木) 08:42:33 ID:JKJ0f5v7
>>782
マジレスするけど、空気密度は常温と比べても0.05ぐらいしか変わらないから微々たる物
マジレスするけど、空気密度は常温と比べても0.05ぐらいしか変わらないから微々たる物
784 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/13(木) 09:34:15 ID:gnLW4ey7
大雑把に言えば、気温の差が40度あればエンジンの出力は10％程も違う。
785 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/13(木) 10:11:22 ID:isYLB8SJ
>>778
車内で運動すればいいのだよ
車内で運動すればいいのだよ
786 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/13(木) 10:37:19 ID:r2ptMtJ/
運動相手が居ない件
787 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/13(木) 12:13:29 ID:J/znPcHL
やらないか？
788 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/13(木) 12:24:21 ID:/uTf4xLe
ｱｯｰ!
789 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/13(木) 22:19:48 ID:iUP6Y8NT
790 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/13(木) 23:19:32 ID:liWiZuxZ
0℃の空気が40℃になれば体積は15％程度膨張するから影響は当然あるだろ。
どんだけ変化するかは車種によって違うけどな。
ターボ車なんかは5℃の変化で10馬力変わるって言う人もいる。
どんだけ変化するかは車種によって違うけどな。
ターボ車なんかは5℃の変化で10馬力変わるって言う人もいる。
791 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/13(木) 23:33:20 ID:ub3Bxw+L
何馬力のターボ車だよｗ
792 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/14(金) 16:14:35 ID:dACEdL/X
ターボの場合は、熱の問題があるからな
あんまり熱いとパワーでない
あんまり熱いとパワーでない
793 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/14(金) 20:06:00 ID:bHdPOVXK
神はあなたとその相手を見放しはしません。
贖罪の気持ちがあれば。あなたは救われます
今から改めれば良いのです。
贖罪の気持ちがあれば。あなたは救われます
今から改めれば良いのです。
794 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/14(金) 21:32:51 ID:Y+VsoQ7P
みんな０－１００キロ加速何秒くらい？
NAで２０秒は妥当かな？当方、ヴィヴィオの切替式四駆なんですが。
加速動画をまとめたサイト見てると、みんなが速く思えて。
NAで２０秒は妥当かな？当方、ヴィヴィオの切替式四駆なんですが。
加速動画をまとめたサイト見てると、みんなが速く思えて。
795 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/14(金) 22:58:37 ID:qA5NXcoU
大排気量だと運転楽なのかな？
少し踏むだけで前に出るからな・・。
少し踏むだけで前に出るからな・・。
796 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/14(金) 23:08:57 ID:/4zLYvQr
楽だねぇ。
550ccのNA乗ってるけど、たまに660cc乗るとスーパーカー気分だぜ！
550ccのNA乗ってるけど、たまに660cc乗るとスーパーカー気分だぜ！
797 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/15(土) 00:42:52 ID:0kpFD9Jf
ポリシーないとKMTなんて乗れんわ。
798 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/15(土) 09:04:00 ID:LMtBrIVd
農業魂ｗ
799 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/15(土) 20:59:27 ID:yon317ER
たまたまMT乗ってるからエンジンチューンしてやろうかとも思う今日この頃
800 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/15(土) 22:07:14 ID:/XnTVSVu
軽の定番は安くて速いエンジンスワップだよね～
801 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/16(日) 23:33:08 ID:nmr57blS
ギアつきゲンチャリと似てるw
802 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/17(月) 00:36:17 ID:mGn72b1E
気分は4ミニｗ
803 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/17(月) 00:59:18 ID:RDO4Oy5I
俺はゴーカート気分で乗ってますが何か？
804 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/17(月) 02:22:24 ID:G9vOLp62
今度、自車修理の代車でサンバーワゴンのMT乗ることになった
よーし、せっかくだから乗り回しちゃうぞー
つーか、未だにディーラーでMT貸し出してるとこがあるとは。さすがスバルと言うべきか…
よーし、せっかくだから乗り回しちゃうぞー
つーか、未だにディーラーでMT貸し出してるとこがあるとは。さすがスバルと言うべきか…
805 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/17(月) 09:11:56 ID:O4W1Xhua
>>804
俺はスバルのディーラーに車検に出したら、
一番早く用意できる軽の代車はMTって言われた。
2年前も代車はMTだった。
誰もMT乗らないからできればMTを代車として乗ってほしいのだろうか？
最新のCVTに乗ってみたい気もあったんだが。
俺はスバルのディーラーに車検に出したら、
一番早く用意できる軽の代車はMTって言われた。
2年前も代車はMTだった。
誰もMT乗らないからできればMTを代車として乗ってほしいのだろうか？
最新のCVTに乗ってみたい気もあったんだが。
806 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/17(月) 12:11:39 ID:G9vOLp62
807 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/17(月) 12:17:47 ID:4PqrxSwW
先日、代車で競技用のミラクロスフォーに乗った自分は超ラッキー。
808 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/17(月) 13:42:54 ID:rYRkTS4S
社員の車？
809 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/17(月) 13:56:47 ID:4PqrxSwW
いえ、チーム（ディーラー）所有のものです。
これがクロスミッションか～
これがLSDか～
これがフルバケか～
これがロールバーか～
これがドッカンターボか～
と楽しみました。
これがクロスミッションか～
これがLSDか～
これがフルバケか～
これがロールバーか～
これがドッカンターボか～
と楽しみました。
810 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/17(月) 18:54:33 ID:5Eyiy7/M
ダメ人間ビンゴ（2列揃えばアウト）
①│②│③
─┼─┼─
④│⑤│⑥
─┼─┼─
⑦│⑧│⑨
① 包茎 ② アニゲ・マンガヲタ ③ 1日3時間以上テレビ見る
④ 童貞 ⑤ 無職 ⑥ 週1回以上でオナニーする
⑦ 引きこもり ⑧ 30歳以上で独身 ⑨ 貯金100万円以下
①│②│③
─┼─┼─
④│⑤│⑥
─┼─┼─
⑦│⑧│⑨
① 包茎 ② アニゲ・マンガヲタ ③ 1日3時間以上テレビ見る
④ 童貞 ⑤ 無職 ⑥ 週1回以上でオナニーする
⑦ 引きこもり ⑧ 30歳以上で独身 ⑨ 貯金100万円以下
811 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/17(月) 18:58:22 ID:0aIF4I/P
ギリギリそろわない。残念。
812 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/17(月) 20:31:38 ID:THR3v/xQ
俺相当なダメ人間だと自負してるが揃わない
実は無職で30代というだけで、実はダメ人間ではないのだろうかｗ
ガソリンもう少し安くなったら1000円ずつをヤメて満タンにしよう
実は無職で30代というだけで、実はダメ人間ではないのだろうかｗ
ガソリンもう少し安くなったら1000円ずつをヤメて満タンにしよう
813 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/17(月) 20:32:41 ID:wDLiNKHN
④と⑤以外はコンプリートなんだが…
揃わないだけでなんか…
悔しい ビクッビクッ
揃わないだけでなんか…
悔しい ビクッビクッ
814 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/17(月) 20:34:34 ID:wDLiNKHN
連投すまんが
811 812 には勝った気がする
811 812 には勝った気がする
815 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/17(月) 21:27:15 ID:VEf6ffu3
>>812
やめとけ、今は満タンにした翌日にもっと安くなるような時期だぞ。
やめとけ、今は満タンにした翌日にもっと安くなるような時期だぞ。
816 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/17(月) 21:33:34 ID:THR3v/xQ
そう思って1000円ずつしか入れてない
タンクが30㍑だからあまり不便を感じてないしな
軽ＭＴで燃費イイから気にしなくてもいいかもしれないが
安くなりそうなものをわざわざ高く入れる気にはならないんだよな…
タンクが30㍑だからあまり不便を感じてないしな
軽ＭＴで燃費イイから気にしなくてもいいかもしれないが
安くなりそうなものをわざわざ高く入れる気にはならないんだよな…
817 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/17(月) 21:39:08 ID:RDO4Oy5I
貧乏性すぐる・・・
月に何回入れるん？
月に何回入れるん？
818 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/17(月) 22:52:53 ID:zJQ0WPzp
野郎でAT限定なんて考えられん。
819 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/17(月) 23:34:27 ID:THR3v/xQ
>>817
週1回か2回くらいだと思う
5ｋｍ/lとかの車だとチマチマ給油ダルいかもしれんけど
俺の愛車は軽でＭＴだから少しの燃料でたくさん走れるし
スタンド家から近いのでそれほどダルくないよ
価格上昇傾向の時は溢れんばかりに入れてたなｗ
月末とかに並んでまで給油するのは待ち時間で燃料食うからやらなかったけど…
週1回か2回くらいだと思う
5ｋｍ/lとかの車だとチマチマ給油ダルいかもしれんけど
俺の愛車は軽でＭＴだから少しの燃料でたくさん走れるし
スタンド家から近いのでそれほどダルくないよ
価格上昇傾向の時は溢れんばかりに入れてたなｗ
月末とかに並んでまで給油するのは待ち時間で燃料食うからやらなかったけど…
820 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/18(火) 00:32:32 ID:Jb2iEXWz
1000円！つーと窓拭いてくれなかったりするから残量半分くらいになったら
満タンというようにしてる今日この頃。
ガスが安くなったから遠慮なくまわすようになって更に軽ＭＴが楽しい
満タンというようにしてる今日この頃。
ガスが安くなったから遠慮なくまわすようになって更に軽ＭＴが楽しい
821 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/18(火) 00:39:43 ID:aybldmgp
ここの人達って、まだ、ﾌﾙｻｰﾋﾞｽのガススタ行ってんの？
822 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/18(火) 00:47:35 ID:Jb2iEXWz
？？>>821 何故に？
823 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/18(火) 01:27:32 ID:1TS3QhIZ
824 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/18(火) 04:44:05 ID:aybldmgp
>>822何となく、車好きはセルフに行きそうな気がする。実は、セルフ勤務なのだが、三百円分給油とかイルんだよな、普通車で
825 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/18(火) 05:13:18 ID:IABml5XD
クレカのポイントの関係で1000円分づつ給油したいんだけど、セルフじゃないと、さすがに迷惑だと持って遠慮している。
826 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/18(火) 12:15:21 ID:4iqEBT9t
代車を返す際に、セルフは便利だ。
2～300円でも恥ずかしくないw
2～300円でも恥ずかしくないw
827 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/18(火) 12:22:51 ID:edP3tS+O
セルフ店員に聞きたいんだけど、客が入れる際店内のカメラ（客が見える）で確認して
給油可能のボタン押してるって本当？
ならちょっと入れて止めたりいたずら出来るの？
給油可能のボタン押してるって本当？
ならちょっと入れて止めたりいたずら出来るの？
828 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/18(火) 12:51:02 ID:J/6d7BpG
>>827
モニターは見てるよ
でも、選択した油種と車の油種が明らかに違う時とかしか強制停止はしないよ
返金とかが面倒だからね
基本的には事務所で給油承認してしまえば制限時間か制限油量にかかるまで止まらないし
モニターは見てるよ
でも、選択した油種と車の油種が明らかに違う時とかしか強制停止はしないよ
返金とかが面倒だからね
基本的には事務所で給油承認してしまえば制限時間か制限油量にかかるまで止まらないし
829 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/18(火) 12:54:44 ID:edP3tS+O
そうなんだモニターは客の顔まで見えるの？
830 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/18(火) 12:59:38 ID:J/6d7BpG
そんな高解像度じゃないよ
コンビニの監視カメラ程度の画質だけど天井からだから表情までは分からないくらい
ナンバーの色と数字はきちんと見えるようにカラーで、常時録画はされてる
コンビニの監視カメラ程度の画質だけど天井からだから表情までは分からないくらい
ナンバーの色と数字はきちんと見えるようにカラーで、常時録画はされてる
831 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/18(火) 15:50:13 ID:wP6Ae9Al
トラックの荷台に載せてある動力噴霧器と発電機に燃料入れてたら
店員が出てきて何に入れてるか確認しに来たけど、携行缶じゃないからOKなの?
店員が出てきて何に入れてるか確認しに来たけど、携行缶じゃないからOKなの?
832 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/18(火) 15:54:48 ID:J/6d7BpG
OK
833 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/18(火) 18:41:19 ID:4dsOZpkO
>>828 軽に軽油入れようとした人って居た？
834 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/18(火) 19:01:35 ID:J/6d7BpG
>>833
いるよ
セルフにいたのは半年くらいだけど、3人くらいいた
車に疎そうなオバハンとかね
ガソリンに種類がある事さえ知らないで、軽油って書いてあるから軽用でしょ？、と真顔で言うw
フルサービスにいるときにたまに居たんだけど、レギュラー満タンとは言わなくてガソリン満タンと言うような人だった
いるよ
セルフにいたのは半年くらいだけど、3人くらいいた
車に疎そうなオバハンとかね
ガソリンに種類がある事さえ知らないで、軽油って書いてあるから軽用でしょ？、と真顔で言うw
フルサービスにいるときにたまに居たんだけど、レギュラー満タンとは言わなくてガソリン満タンと言うような人だった
835 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/19(水) 00:40:50 ID:7KVfMHo3
スレ違が続いてますな。
ついでだから、教えておくよ。
セルフのインターホンは、客の声をこっそり拾う事が出来るので、気を付けなよｗ
ついでだから、教えておくよ。
セルフのインターホンは、客の声をこっそり拾う事が出来るので、気を付けなよｗ
836 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/19(水) 12:15:13 ID:xu14OWGo
じゃあ今度、淫語を口ずさみながら給油しよっと。
837 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/19(水) 12:44:48 ID:+/Gzbq26
じゃあ今度、呪いの言葉を口ずさみながら給油しよっと.
838 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/19(水) 13:05:45 ID:8KrAPOkD
なら俺は、落語を口ずさみながら給油しよっと。
839 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/19(水) 13:38:08 ID:TA1KclMf
じゃあ俺は、可愛いカワイイ愛車と会話しながら（ｒｙ
840 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/21(金) 12:14:38 ID:PVr9MX8q
なあ･･･
先っぽだけ、先っぽだけでいいから入れさせてくれよ･･･
先っぽだけ、先っぽだけでいいから入れさせてくれよ･･･
841 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/21(金) 21:28:54 ID:grADME/2
マフラーに突っ込んどけ
842 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/21(金) 23:09:35 ID:kj3PgWDs
俺のやるよ
()＊()
()＊()
843 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/21(金) 23:12:26 ID:0Od6J4nv
(ﾟдﾟ（ ::: * ::: ）
844 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/22(土) 12:39:59 ID:/lQr9oQJ
絶望した!
探せどMTの軽があんまりない事に絶望した!!
探せどMTの軽があんまりない事に絶望した!!
845 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/22(土) 12:52:17 ID:Hqi/ng/J
軽に限ったことじゃない。
846 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/22(土) 13:13:28 ID:q8vSc6R1
中古屋に聞いたらMTは即売れ状態だって
847 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/22(土) 13:19:58 ID:VaGUVUDA
それなりのグレードの普通車は２ペダルMTとして生き残れるけど、軽の場合は
コストとの兼ね合いもあって、多段化はCVTというのが世の流れだからな・・・
コストとの兼ね合いもあって、多段化はCVTというのが世の流れだからな・・・
848 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/22(土) 15:58:54 ID:HoEJLyKx
大丈夫だ。最悪、軽トラとバンのMTは最後まで生き残る。
849 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/22(土) 16:02:14 ID:IXaehm5s
おらぁ軽のNAでもMTで車高下げれれば十分楽しめるからそれでイイだ
850 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/22(土) 16:03:22 ID:IXaehm5s
スポ車ターボ車に乗ってこなかった事に感謝してるだ
851 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/22(土) 17:39:17 ID:yNRpyrVu
>>848
その最後ってのが何時になるかが問題
その最後ってのが何時になるかが問題
852 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/22(土) 18:00:36 ID:B8ZP9Eh3
バンまでは許せるがトラックは無いな。
853 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/23(日) 02:09:17 ID:iFm1x4+N
>>570
亀だが俺の家の近くにもそんな急坂がある。
ネイキッド2駆のNAで時々坂道発進の練習をやっているが4000回転位で回さないと発進出来ない。
ダブルアクセル使うとそこまで吹かさないでよいのだがやはりホイルスピンする。
ちなみに坂道発進の時ホイルスピンするのはどうゆう状況なのだろうか。クラッチにもよくないのだろうか。
あと軽トラと乗用のギア比は全く異なるな。
乗用はかなりハイギヤードだがトラックはかなりローだな。
平地で空荷なら2速発進も問題なしだが60キロ以上で走ると苦しい。
亀だが俺の家の近くにもそんな急坂がある。
ネイキッド2駆のNAで時々坂道発進の練習をやっているが4000回転位で回さないと発進出来ない。
ダブルアクセル使うとそこまで吹かさないでよいのだがやはりホイルスピンする。
ちなみに坂道発進の時ホイルスピンするのはどうゆう状況なのだろうか。クラッチにもよくないのだろうか。
あと軽トラと乗用のギア比は全く異なるな。
乗用はかなりハイギヤードだがトラックはかなりローだな。
平地で空荷なら2速発進も問題なしだが60キロ以上で走ると苦しい。
854 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/23(日) 02:12:11 ID:cx3ly3s/
855 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/23(日) 02:39:18 ID:zq+/tmjx
次はCVTになりそうな俺がいる
まぁ10年ぐらい先だと思うけど
まぁ10年ぐらい先だと思うけど
856 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/23(日) 08:33:07 ID:hy0FRlTO
スズキの新車、納期１週間で来た。
857 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/23(日) 08:49:44 ID:5l1mq5Y1
>>856
在庫車乙
在庫車乙
858 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/23(日) 10:28:51 ID:AwdCqKED
勤め先の配送用の赤車、ＭＴは一台だけなんだよな。
それもかなりボロイ。
リース車だって全部ＡＴだよ・・・
それもかなりボロイ。
リース車だって全部ＡＴだよ・・・
859 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/23(日) 12:37:28 ID:ZRkU2lOa
860 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/23(日) 13:55:38 ID:EPkprhCa
>>859
嫉妬乙
嫉妬乙
861 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/23(日) 14:28:34 ID:HntImJI8
ﾑｷｰ!
862 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/23(日) 23:14:34 ID:a7Laawyq
雪道ではKMTの4駆が最強だよ。
863 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/23(日) 23:26:00 ID:g5LISFJl
しかもジムニーか。
864 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 10:46:52 ID:sBv87TZU
だが最近は、ジムニー等を除けばスタンバイ式なのがorz
865 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 18:12:46 ID:6IZXumHa
いまの車はみんなクラッチスタートとかになってるのか？
これじゃMTなのにバッテリー上がりのときも押しがけできないじゃん。
これじゃMTなのにバッテリー上がりのときも押しがけできないじゃん。
866 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 18:29:14 ID:sJ1TqT28
小生の13年式ﾗｲﾌはそうなっています
867 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 18:31:13 ID:iKztWw22
CVTが主流になってからはMTに興味がなくなった
CVTは全然楽だし、ショックが少なくて
ドライブが楽しいしな
CVTは全然楽だし、ショックが少なくて
ドライブが楽しいしな
868 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 18:36:42 ID:sjkFNtwn
>>865
押しがけはできるんじゃね？
押しがけはできるんじゃね？
869 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 18:36:53 ID:iPNloxVF
二度と来るな！
870 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 18:37:55 ID:sjkFNtwn
>>869
もしもし、釣られてますよ
もしもし、釣られてますよ
871 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 18:43:05 ID:cptIGHSg
少なくともプレオは押しがけ出来ない
マニュアルにも明記されてる
マニュアルにも明記されてる
872 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 19:04:05 ID:sjkFNtwn
よく考えてみたら、クラッチスタートと押しがけは関連が無いな。
873 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 20:49:13 ID:XNRXrJxR
クラッチペダルをいっぱいまで踏み込んだ時に押し込まれるボタンと、セルモーター電源が直結してるだけで、イグニッションとは別系統だからねぇ
少なくともダイハツは
少なくともダイハツは
874 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 21:47:36 ID:tRfNeZCt
まぁ、やろと思えば簡単に解除できるからね。
875 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 23:07:13 ID:dh1cuJ9e
23乗りにクラッチスタートシステムなんて不必要だろ。
876 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/24(月) 23:34:38 ID:xAsynvBx
もし押しがけできない、なんて仕様だったら
走ってるときになんかの拍子にちょっとミスファイヤでもしたら
そのままエンストして終了、ってことになっちゃうな。
まぁ、エンジン始動のフラグでもECUで立ってるのかもしれないけど
そこまでして押しがけを阻止することに逆に何の意味も見出せない。
走ってるときになんかの拍子にちょっとミスファイヤでもしたら
そのままエンストして終了、ってことになっちゃうな。
まぁ、エンジン始動のフラグでもECUで立ってるのかもしれないけど
そこまでして押しがけを阻止することに逆に何の意味も見出せない。
877 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/25(火) 01:43:47 ID:sAasn8Ho
なんかダイハツはスイッチ誤魔化して結線するとエンジン警告灯が点くとかいうの見たけど通電時間でも計ってるのかな？
通電時間監視＝クラッチ切れっぱで走行不能という故障よりスイッチがぶっ壊れて常時通電や
ワイヤーぶち切れてクラッチ作動不可＝常時未通電な故障の方が発生確率高い気もするけど。
通電時間監視＝クラッチ切れっぱで走行不能という故障よりスイッチがぶっ壊れて常時通電や
ワイヤーぶち切れてクラッチ作動不可＝常時未通電な故障の方が発生確率高い気もするけど。
878 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/25(火) 18:04:52 ID:tiRyeFJt
大丈夫、ATも押しがけできないから
879 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/25(火) 18:20:18 ID:7EgcUb6q
確か、どっかの雑誌の実験で、60km/hで牽引すればATも押しがけ？できるという
記事が過去にあったような。
記事が過去にあったような。
880 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/25(火) 19:15:38 ID:C9IZ8HEP
>>879
そのまま修理工場まで牽引していけよｗ
そのまま修理工場まで牽引していけよｗ
881 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/25(火) 21:14:50 ID:sIPgneT8
882 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/25(火) 22:56:55 ID:sAasn8Ho
>>879
細かい速度はともかく、かかんないとトルコンは全く動力を伝えない物ってことになっちゃう。
過去の物となりつつある電磁クラッチは成す術無さそうだけど。
つーか油圧でベルト挟み込んでるCVTはエンジンかかっても引き換えにミッション逝きそうだ。
細かい速度はともかく、かかんないとトルコンは全く動力を伝えない物ってことになっちゃう。
過去の物となりつつある電磁クラッチは成す術無さそうだけど。
つーか油圧でベルト挟み込んでるCVTはエンジンかかっても引き換えにミッション逝きそうだ。
883 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/25(火) 23:26:27 ID:NkBnn9EF
>>877
単純に、クラッチ切れてる信号が来てるのに、一定時間
速度パルスを検知したら、「異常だ」って思うんじゃないのかな。
スピードメータワイヤが切れて走ると、すぐじゃなくて
しばらくするとエンジン警告点くって言う車は多い。
>>882
トルコンはそうだが、変速機構の駆動を別に
ATレバーで行ってるわけではないので
Dレンジに入れたらトルコン以降が車軸に必ずつながってるわけでもない。
Nに入れたらメカニカルに分離されると思うけどね。
なもので、ある程度の速度で走らせると、トルコンがまわることで
油圧が発生して、まともに変速機構が動くことで
本来の経路で駆動力が(逆に)伝達して押し掛けできなくも無い。
同じ理由で、AT車を長距離Nレンジで牽引するのはATのために良くない。
本来油圧が発生して無いのに動くための構造になっていないため。
MTではこういうことはない。
単純に、クラッチ切れてる信号が来てるのに、一定時間
速度パルスを検知したら、「異常だ」って思うんじゃないのかな。
スピードメータワイヤが切れて走ると、すぐじゃなくて
しばらくするとエンジン警告点くって言う車は多い。
>>882
トルコンはそうだが、変速機構の駆動を別に
ATレバーで行ってるわけではないので
Dレンジに入れたらトルコン以降が車軸に必ずつながってるわけでもない。
Nに入れたらメカニカルに分離されると思うけどね。
なもので、ある程度の速度で走らせると、トルコンがまわることで
油圧が発生して、まともに変速機構が動くことで
本来の経路で駆動力が(逆に)伝達して押し掛けできなくも無い。
同じ理由で、AT車を長距離Nレンジで牽引するのはATのために良くない。
本来油圧が発生して無いのに動くための構造になっていないため。
MTではこういうことはない。
884 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/27(木) 14:50:18 ID:SgtZrZ/Y
885 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/27(木) 16:22:45 ID:GTG2Eq4H
牽引は予想以上に危険JAFかレッカー呼べよ
886 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/27(木) 23:27:52 ID:s6ekxIUL
ラパンからもMTの灯火が消えちまったなぁ・・・
887 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/27(木) 23:39:19 ID:aYv2ACj2
ラパンいつのまにかＦＭＣしたのか。
なんか旧型キューブにすごい似てるな・・・・
ＭＴはとりあえずＳＳの追加待ちじゃね？
なんか旧型キューブにすごい似てるな・・・・
ＭＴはとりあえずＳＳの追加待ちじゃね？
888 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/28(金) 00:30:16 ID:Ecat6/Z7
>887 >ＭＴはとりあえずＳＳの追加待ちじゃね？ だったら良いな。新世代のMTターボは全滅状態だから(新規格当初の生き残りはあったが)選択肢として期待します。
889 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/28(金) 01:18:38 ID:jA+GHpO0
ああああ
ラパンSS買おうか悩んでたのに…
これでまた13年式ﾜｺﾞﾅﾙRRのMTを買い替えられなくなった('A`)
ラパンSS買おうか悩んでたのに…
これでまた13年式ﾜｺﾞﾅﾙRRのMTを買い替えられなくなった('A`)
890 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/28(金) 05:45:20 ID:dUACuiu3
891 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/28(金) 10:13:11 ID:dQw9lioK
http://www.suzuki-w.co.jp/
○ U's STATION ON THE NETに掲載されているスズキ車は全車全国統一OK保証付き!
○ OK保証は、全国のスズキ4輪車サービスネットワークで真心をこめてサポート
します。
○ U's STATION ON THE NETに掲載されているスズキ車は全車全国統一OK保証付き!
○ OK保証は、全国のスズキ4輪車サービスネットワークで真心をこめてサポート
します。
892 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/28(金) 20:15:28 ID:o2wTp8lg
MTはクラッチ操作を駆使すればブレーキ代わりにもなるからな。
893 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/28(金) 20:33:08 ID:LZ7WY2KM
何を言っているのだろう
894 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/28(金) 22:23:42 ID:HyIAG/pv
免許持ってないんだから触れてやるなよ
895 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/28(金) 23:08:55 ID:c/eIcryf
エンブレきついからパッドの消耗は減らせるw
896 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/28(金) 23:11:23 ID:YYAq/wOV
>>892 うちの母親もブレーキのアシストにしてた（半クラ多用で）
借りてみたら異次元加速だったよ
借りてみたら異次元加速だったよ
897 ：働かざるもの＠ねこまんま ◆lIXNRkFWlY ：2008/11/29(土) 01:24:00 ID:eEeI2Uwu
大型ダンプの運転手はブレーキなんて踏まないでエンジンブレーキだけでイケるって話。
普段からなるべく気にしながらやってたけど、峠の帰り道に後ろ走ってた同じ会社の人に
「ブレーキランプランプ光らないね、うまいね」って言われた。
雪が軽く降った峠に夏タイヤｗｗ ブレーキなんて掛けたらカーブのそとに吹っ飛んで行くからｗ
普段からなるべく気にしながらやってたけど、峠の帰り道に後ろ走ってた同じ会社の人に
「ブレーキランプランプ光らないね、うまいね」って言われた。
雪が軽く降った峠に夏タイヤｗｗ ブレーキなんて掛けたらカーブのそとに吹っ飛んで行くからｗ
898 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/29(土) 01:32:37 ID:rJWOUD7b
前の車のブレーキランプみて明らかにATっぽかったら車間距離空ける
のは俺だけ？
のは俺だけ？
899 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/29(土) 01:40:55 ID:f3M4w5rs
つか、世の中ほとんどATだし
900 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/29(土) 03:17:45 ID:bFf2wFeK
そういや最近スポーティー系意外のMT車を街で見たことがない
901 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/29(土) 08:53:56 ID:f3M4w5rs
ミラとかアルトのバンはMT比率たかそうだけど
あとエッセeco
あとエッセeco
902 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/29(土) 09:27:03 ID:x8nqze+N
ブレーキランプ点灯しなきゃ後続車が突っ込みそうだな、当たり屋はサイドブレーキ引いて追突させるﾗｼｲが。
903 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/29(土) 09:33:56 ID:5UYhUzNQ
ヒール&トゥを多用するから一瞬はブレーキランプつくなぁ
904 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/29(土) 10:27:57 ID:OWINsWzs
峠走ってて追突されるなんてことはさすがにないと思うな。
街乗りではちゃんと光らせてるんだろ？みんな。
街乗りではちゃんと光らせてるんだろ？みんな。
905 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/29(土) 11:31:16 ID:KVmMYkiT
>897
排気ブレーキ
排気ブレーキ
906 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/29(土) 12:21:48 ID:yymuJqCn
エンブレだけ使う時でもブレーキランプはチョイ踏みで光らせてるな。
907 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/29(土) 12:23:00 ID:O9jP9c0B
908 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/29(土) 12:45:53 ID:yymuJqCn
つーか>>897はポンピングブレーキを知らないんだな。
凍結路面でエンブレ使った場合ブレーキと違って減速方向でタイヤの回転制御できないから
危ないんだが・・・
昔ＦＲ車乗ってた頃直線でエンブレかけたらタコ踊りして焦ったｗ
凍結路面でエンブレ使った場合ブレーキと違って減速方向でタイヤの回転制御できないから
危ないんだが・・・
昔ＦＲ車乗ってた頃直線でエンブレかけたらタコ踊りして焦ったｗ
909 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/29(土) 14:22:58 ID:GHYR8VqW
一気に強くエンブレかかるようにするからだろｗ
910 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/29(土) 15:00:22 ID:O9jP9c0B
ｗｗｗｗ
911 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/29(土) 21:21:15 ID:un8rco70
×エンブレ
○シフトダウン
○シフトダウン
912 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/30(日) 07:05:31 ID:LGA0LzDJ
広義だとシルトダウンもエンブレに含まれてるんじゃ？
913 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/30(日) 07:40:26 ID:3xGeKR/8
ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷの強化方法って、
ﾊﾞﾙﾌﾞｽﾌﾟﾘﾝｸﾞを強化したりﾘﾝｸﾞやﾒﾀﾙを新調したり
ﾀｲﾐﾝｸﾞにおもいっきりﾃﾝｼｮﾝかけたりﾍｯﾄﾞｶﾞｽｹｯﾄを薄くしたり
ｵｲﾙ粘度をあげたりﾏﾌﾗｰを細くしてﾌﾗｲﾎｲｰﾙも重くした上でｴｱｺﾝ全開
これくらいすかね？
ﾊﾞﾙﾌﾞｽﾌﾟﾘﾝｸﾞを強化したりﾘﾝｸﾞやﾒﾀﾙを新調したり
ﾀｲﾐﾝｸﾞにおもいっきりﾃﾝｼｮﾝかけたりﾍｯﾄﾞｶﾞｽｹｯﾄを薄くしたり
ｵｲﾙ粘度をあげたりﾏﾌﾗｰを細くしてﾌﾗｲﾎｲｰﾙも重くした上でｴｱｺﾝ全開
これくらいすかね？
914 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/30(日) 08:01:38 ID:nCI3quZ0
あーここは子供の来るところじゃないんでー
915 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/30(日) 11:13:46 ID:2PiBVWma
916 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/30(日) 16:25:15 ID:jZ42QICk
>>913
おとなしくギア弄ったほうが早くないか？
おとなしくギア弄ったほうが早くないか？
917 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/30(日) 17:34:37 ID:vVTPUnE2
しーっ！かわいそうな人なんだから突っ込んじゃだめだめ
918 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/30(日) 17:54:01 ID:rDbFZCZJ
オフロードタイヤ履かせればいい。転がり抵抗プラス
919 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/30(日) 18:19:46 ID:of2NM1Il
パラシュート装備、と悪ノリしてみる
920 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/30(日) 20:50:24 ID:jZ42QICk
>>919
ドラグシュートって言うともっと格好良さそう
ドラグシュートって言うともっと格好良さそう
921 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/30(日) 21:35:53 ID:FcDZr9A3
車重を軽くするってのはどうだ
922 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/30(日) 23:13:04 ID:uVKLY+RS
子供が産まれてロードスターからムーヴのATに乗り換えてはや5年
さすがにMTの禁断症状が出てきたw
今日いつも世話になってる車屋行って、2台目の趣味＆足車として
アルトかミラ（その他ハイト系以外ならなんでも）で5速MT車を安く世話してもらえる様に頼んできた
条件は5速MTとマニュアルのみで後は何も付いてなくてもOK
しばらく時間くれと言われたが、すぐに必要な訳じゃないから気長に待つよと言ってある
何が来るのかスゲー楽しみ
さすがにMTの禁断症状が出てきたw
今日いつも世話になってる車屋行って、2台目の趣味＆足車として
アルトかミラ（その他ハイト系以外ならなんでも）で5速MT車を安く世話してもらえる様に頼んできた
条件は5速MTとマニュアルのみで後は何も付いてなくてもOK
しばらく時間くれと言われたが、すぐに必要な訳じゃないから気長に待つよと言ってある
何が来るのかスゲー楽しみ
923 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/30(日) 23:19:41 ID:ntYuMPCI
0発進がかったるい＞ＡＴ
924 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/30(日) 23:38:32 ID:72vk2two
ATにも乗るが信号待ちでブレキ踏みっぱなしはしんどくなってきたから
Nにすることが多くなった。 MTだとサイドも引かないしブレーキから足も離す
Nにすることが多くなった。 MTだとサイドも引かないしブレーキから足も離す
925 ：阻止押さえられちゃいました：2008/11/30(日) 23:52:57 ID:0OPGxBs7
926 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/01(月) 18:36:57 ID:btQLQa8b
免許とって以来ＡＴ歴14年だけど、とうとうＭＴ乗りになります。
明日納車予定。ああ楽しみ･･･
明日納車予定。ああ楽しみ･･･
927 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/01(月) 19:01:43 ID:1JfGMilP
ということは14年ぶりのＭＴ車か。
ラダーの操作方法は覚えてるよな？
ラダーの操作方法は覚えてるよな？
928 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/01(月) 19:20:55 ID:W1IaedFj
929 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/01(月) 19:34:29 ID:er4LIsP9
ＭＴは確かに人馬一体感がある
930 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/01(月) 19:58:41 ID:btQLQa8b
勤務先で普段はＡＴの営業車を乗っているけど、
ＭＴの軽トラを3回位運転したことがありました。
ギヤチェンジとか、ぎこちなかったけど楽しかったです。
ラダーって何ですか？
ＭＴの軽トラを3回位運転したことがありました。
ギヤチェンジとか、ぎこちなかったけど楽しかったです。
ラダーって何ですか？
931 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/01(月) 21:33:50 ID:KB1ny/om
ラダーは飛行機の方向舵の意味でネタだからスルーしとけｗ
932 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/01(月) 21:34:57 ID:kP8uygR5
操作部分の形状じゃなくてか？
933 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/01(月) 21:54:29 ID:KB1ny/om
ラダーペダルって事だべ要するに？
どのみちネタ回答だろ。
どのみちネタ回答だろ。
934 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/02(火) 07:06:46 ID:7h0FTFoS
ｼﾌﾄｹﾞｰﾄのH型が
ラダーにみえるって事じゃないん？
ラダーにみえるって事じゃないん？
935 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/02(火) 11:21:50 ID:SehMHC29
>>897
そりゃ奴らは排気ブレーキやリターダ付いてるからな
そりゃ奴らは排気ブレーキやリターダ付いてるからな
936 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/02(火) 17:19:15 ID:Vs93dZio
少し昔の車は自転車のハンドルみたいだったからな、そのことじゃ？
937 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/02(火) 23:27:40 ID:GVmgcx+W
ラダーどころじゃないっす。
夕方５時ごろに納車されたけど、
エンストして発進がうまく出来ず
公道に出る気がしない･･
交通量が少なくなる10時ごろ再び出かけて
今ようやく帰ってきたよ。
発進はなんとか出来るようになったけど、
アクセルの踏み具合がわからない。
ちょっとだけ踏むと全然前に進まない･･･
かといってそれなりに踏むと一息ついてから急にぐわーんと進む。
難しいです。
夕方５時ごろに納車されたけど、
エンストして発進がうまく出来ず
公道に出る気がしない･･
交通量が少なくなる10時ごろ再び出かけて
今ようやく帰ってきたよ。
発進はなんとか出来るようになったけど、
アクセルの踏み具合がわからない。
ちょっとだけ踏むと全然前に進まない･･･
かといってそれなりに踏むと一息ついてから急にぐわーんと進む。
難しいです。
938 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/02(火) 23:30:16 ID:CeOJiHCN
理屈じゃない。乗って乗って乗りまくって慣れろ
939 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/02(火) 23:31:51 ID:1kAuXbmB
>>937
何回も乗ってりゃ慣れるよ。気にスンナ。
何回も乗ってりゃ慣れるよ。気にスンナ。
940 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/03(水) 01:23:48 ID:Uk1zzNjr
>>937
自分もATからMTにして、最初は周回できる信号のない道路で練習したよ。
発進して４速くらいまで入れたら減速→路肩に停止→再度発進みたいに。
すごく田舎の道だからできる練習かもしれんけど、近くの駐車場なんかでも練習になると思うよ。とりあえず乗って早く慣れて楽しいMT車ライフを送って下さい。
自分もATからMTにして、最初は周回できる信号のない道路で練習したよ。
発進して４速くらいまで入れたら減速→路肩に停止→再度発進みたいに。
すごく田舎の道だからできる練習かもしれんけど、近くの駐車場なんかでも練習になると思うよ。とりあえず乗って早く慣れて楽しいMT車ライフを送って下さい。
941 ：働かざるもの＠ねこまんま ◆lIXNRkFWlY ：2008/12/03(水) 09:10:35 ID:qPJsbmVK
>>937
そのうち、「とんでもない」が「なんでもない」に変っていきます。
ちょっと乱暴なぐらいでもいいかもしれない。
この車は出だしは少し吹かしたほうがいいみたいよ。
MT車乗りたいんだけど自信が無い 32
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1227050494/
そのうち、「とんでもない」が「なんでもない」に変っていきます。
ちょっと乱暴なぐらいでもいいかもしれない。
この車は出だしは少し吹かしたほうがいいみたいよ。
MT車乗りたいんだけど自信が無い 32
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1227050494/
942 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/03(水) 12:21:57 ID:HRLuqOrw
会社の駐車場で、最近隣どうしになることが多いトゥデイ乗りのパートさんが気になる俺･･･
943 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/03(水) 16:28:20 ID:W8Ln6GVh
がんがれ
944 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/03(水) 17:30:00 ID:ckIAUHbM
バイク板から来たから、
トゥディがドゥカティ乗りのパートさんに見えて萌えた。
トゥディがドゥカティ乗りのパートさんに見えて萌えた。
945 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/03(水) 18:19:01 ID:lNHOdWzP
原チャリかもしれん
946 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/03(水) 22:24:55 ID:w3D4/f/9
MT乗りたくて軽買ったはいいけど結局ATもまだ捨てられないんだよな・・
947 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/04(木) 18:36:15 ID:3EcIhGEi
948 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/04(木) 21:31:23 ID:xT5Ix5mq
>>947
ID:GEiのおまいって…
ID:GEiのおまいって…
949 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/04(木) 21:57:49 ID:nW1YcMjM
アッー！
950 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/05(金) 00:22:59 ID:5oYY024Z
エマニアル
951 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/05(金) 15:24:37 ID:eqKdXrQq
男同士の神降臨
952 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/05(金) 18:36:14 ID:XicFcgIQ
バモスMTに今度試乗にいく、試乗だけじゃなくてもうそれを買うつもり
乗り心地とか運転心地とかどうかな？
免許とりたてホカホカなんだけど、うまくできるかな？
にこにこ
乗り心地とか運転心地とかどうかな？
免許とりたてホカホカなんだけど、うまくできるかな？
にこにこ
953 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/05(金) 19:02:08 ID:BbPvQUqe
954 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/05(金) 19:53:50 ID:XicFcgIQ
>>953
もちろん、そのつもりです、本当はバモスが欲しくて欲しくてたまらないんだけど
タント買うけどついでにバモスも見に来たっていうよー
バモスMTはどんなだろうなーと楽しみでしかたがないよへっへっへ
もちろん、そのつもりです、本当はバモスが欲しくて欲しくてたまらないんだけど
タント買うけどついでにバモスも見に来たっていうよー
バモスMTはどんなだろうなーと楽しみでしかたがないよへっへっへ
955 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/05(金) 21:49:00 ID:1maFhYZL
普通ディーラーにはＭＴの試乗車なんて置いてない。要事前確認
956 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/05(金) 21:59:24 ID:rsETige2
>>954
MTって時点でタントが当て馬とばれるから、エブリィとアトレー当て馬にするといいぜ
MTって時点でタントが当て馬とばれるから、エブリィとアトレー当て馬にするといいぜ
957 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/05(金) 22:39:39 ID:n598y+92
大丈夫。
ディーラーの香具師はそんなことまで考えない。
ディーラーの香具師はそんなことまで考えない。
958 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/05(金) 22:54:31 ID:4LGCeXxH
軽ＭＴ考えてます。
パワーを使い切る楽しさってある？
パワーを使い切る楽しさってある？
959 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/05(金) 22:56:12 ID:Ty27bJAm
Ｈ１３年でもムーヴの新車ＭＴ頼んだら大阪に３台あるとか言われたなぁ。
現行車はＭＴ無いとか・・・。運転してて楽しいのになぁＭＴは。
クラッチ踏んでギア変えて、クラッチ繋いでスココンと５速まで持っていく。
パワー欲しい時１段あるいは２段下げてアクセル強く踏みぶん回す・・・あ～楽しい。
現行車はＭＴ無いとか・・・。運転してて楽しいのになぁＭＴは。
クラッチ踏んでギア変えて、クラッチ繋いでスココンと５速まで持っていく。
パワー欲しい時１段あるいは２段下げてアクセル強く踏みぶん回す・・・あ～楽しい。
960 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/05(金) 22:59:17 ID:yqL16EwH
街中じゃ軽ですらパワーは余る
961 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/05(金) 23:17:31 ID:nW0QBk0F
通勤で３桁国道を軽MTで行く。
交通量はさほど多くはないから結構楽しい。
交通量はさほど多くはないから結構楽しい。
962 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/05(金) 23:32:44 ID:dMcM2/DT
坂道発進はまず失敗しないが平坦な道で油断して時々エンストする。
963 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/06(土) 00:30:11 ID:aGD9Rm8O
>>958 気分によって色々乗り方変えられるのもええよ
わざとホイールスピンさせてったり
ハンドル目一杯切ってバックギヤに入れてクラッチ切っといて適当にまわしたら
がつんとクラッチつないでその場で後ろ向かせるとか
ニュートラルのままどこまで進むか試したり
>>959みたいに1段下げてぶん回すのもなかなか気分いいね
わざとホイールスピンさせてったり
ハンドル目一杯切ってバックギヤに入れてクラッチ切っといて適当にまわしたら
がつんとクラッチつないでその場で後ろ向かせるとか
ニュートラルのままどこまで進むか試したり
>>959みたいに1段下げてぶん回すのもなかなか気分いいね
964 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/06(土) 00:56:58 ID:vjf5colo
>>958
使い切ってると思えるか、余裕が無いとしか思えないかは人による。
>>960
NAだが、法規的にはある意味あまるが後続車が余らしてくれん。
郊外だとなおさら。前に中途半端な速度で走られるともっと辛い。
使い切ってると思えるか、余裕が無いとしか思えないかは人による。
>>960
NAだが、法規的にはある意味あまるが後続車が余らしてくれん。
郊外だとなおさら。前に中途半端な速度で走られるともっと辛い。
965 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/06(土) 01:50:29 ID:fWgWbR5c
>>964
> 前に中途半端な速度で走られるともっと辛い。
激しく同意だが 単純に ヘタクソ！とか 車に乗る資格無し！とか
遵法精神が希薄なDQNは…以下略と 2chでのお約束のように
罵倒されるのはなんでなんだろ？
> 前に中途半端な速度で走られるともっと辛い。
激しく同意だが 単純に ヘタクソ！とか 車に乗る資格無し！とか
遵法精神が希薄なDQNは…以下略と 2chでのお約束のように
罵倒されるのはなんでなんだろ？
966 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/06(土) 08:57:10 ID:f2k5+MUK
>>958
俺の好みでは、パワーを使いきる楽しさはターボ付きMTのほうが
向いてると思うから、よければそっちも検討してみては。
ぶん回した時の、加速力も爽快感につながるし、
高い回転数を保ってのカーブの出口の立ち上がりとか、
加速が伴っているほうが楽しいと思うし、
制限速度内で、ちゃんとパワーを使いきれる範囲内ではあるよ。
ぶん回すならエンジンはDOHCが気持ちいいねー
SOHCやNAが悪いわけではないし、好みの話だから。求めるものの微妙な違い。
俺の好みでは、パワーを使いきる楽しさはターボ付きMTのほうが
向いてると思うから、よければそっちも検討してみては。
ぶん回した時の、加速力も爽快感につながるし、
高い回転数を保ってのカーブの出口の立ち上がりとか、
加速が伴っているほうが楽しいと思うし、
制限速度内で、ちゃんとパワーを使いきれる範囲内ではあるよ。
ぶん回すならエンジンはDOHCが気持ちいいねー
SOHCやNAが悪いわけではないし、好みの話だから。求めるものの微妙な違い。
967 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/06(土) 17:47:38 ID:TOTyP1od
968 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/06(土) 21:28:58 ID:1X8bFrIu
俺のは10年式で古いからクラッチスタート付いてなかった
969 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/07(日) 02:39:18 ID:7Za8Z/8f
>>962
>>967
別に油断しているわけではないが、特に夜間の住宅地などでは、
ぎりぎりまでエンジン回転低めで運転するので結構、今でもエンストはする。
運転中に「エンストしないコンテスト」に参加しているつもりはないので、気にしない。
考えようによっては、エンストして再始動しているセルの音で「うるせーな」と思われているかもしれんがｗ
>>967
別に油断しているわけではないが、特に夜間の住宅地などでは、
ぎりぎりまでエンジン回転低めで運転するので結構、今でもエンストはする。
運転中に「エンストしないコンテスト」に参加しているつもりはないので、気にしない。
考えようによっては、エンストして再始動しているセルの音で「うるせーな」と思われているかもしれんがｗ
970 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/07(日) 11:50:51 ID:2c1ZVaks
普通車に乗ったら俺エンストこきまくっててワロタ
普通車は車体剛性あるし、広いし、ドラポジは楽でパワーもあるけど何か物足りないんだよね
ある意味で身をよじりながら走るとか、人馬一体感がないからってことに気が付いた。
遅いけど楽しいのが軽自動車
普通車は車体剛性あるし、広いし、ドラポジは楽でパワーもあるけど何か物足りないんだよね
ある意味で身をよじりながら走るとか、人馬一体感がないからってことに気が付いた。
遅いけど楽しいのが軽自動車
971 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/07(日) 21:22:18 ID:0YSG+LDw
たまに「エンストしてんじゃねえよ、下手糞が！」とでも言うような勢いで猛烈に抜かれる。
972 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/07(日) 22:59:59 ID:+e1AY7mk
エンストしそうになったら分かるだろ。
回転数落ちるし。
回転数落ちるし。
973 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/08(月) 00:43:18 ID:hjMVz9kw
>>16
ﾉｼ
ﾉｼ
974 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/08(月) 01:11:20 ID:Gt1mYwOX
遅いよｗ
975 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/08(月) 02:26:59 ID:C/PIJR67
たまに、彼女が俺のシフトノブをローに
976 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/08(月) 07:51:27 ID:M8gGhSea
MTに乗っている以上、フットブレーキを使ったら負けかなと思っている。
977 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/08(月) 10:04:36 ID:yQ9cNvH6
978 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/08(月) 11:36:58 ID:pYCP20OG
ヒール&トゥならブレーキランプつくのになぜそうしないのかと
979 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/08(月) 13:40:30 ID:lLwYQ/qw
>>977
法的にはオカマ掘る方が悪いだろーがﾊﾞｰｶ
法的にはオカマ掘る方が悪いだろーがﾊﾞｰｶ
980 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/08(月) 13:51:13 ID:z1RJnp7C
俺はシフトダウンしつつも
マナーとしてブレーキランプは点けるけど、
車間距離の判断をブレーキランプでしようとする奴は大丈夫か？ 頭とか。
マナーとしてブレーキランプは点けるけど、
車間距離の判断をブレーキランプでしようとする奴は大丈夫か？ 頭とか。
981 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/08(月) 16:48:22 ID:yQ9cNvH6
車間距離の判断はマズイだろうな。
というかどうやってやるんだよそんなの？ｗ
ブレーキランプもつかないのにいきなり車間が詰まるのはヤバイだろって話してるんだが。
というかどうやってやるんだよそんなの？ｗ
ブレーキランプもつかないのにいきなり車間が詰まるのはヤバイだろって話してるんだが。
982 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/08(月) 17:59:38 ID:qGdKXcWW
>ブレーキランプもつかないのにいきなり車間が詰まるのは
普通のエンブレならいきなりって事はないだろ
どんだけシフトダウンしてるんだよ
普通のエンブレならいきなりって事はないだろ
どんだけシフトダウンしてるんだよ
983 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/08(月) 18:04:08 ID:EY4sl1lf
つかね、AT猿が(ry
984 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/08(月) 19:08:59 ID:yQ9cNvH6
>>982
それがマジでいるから困る。
ブレーキランプの玉切れかと思ったわ。
どのタイミングで減速するのかサッパリわからんから、追走してると怖いぞ。
こっちもどうしてもブレーキ踏むの１テンポ遅れるから、さらに後ろの車にまで
迷惑がかかる。
それがマジでいるから困る。
ブレーキランプの玉切れかと思ったわ。
どのタイミングで減速するのかサッパリわからんから、追走してると怖いぞ。
こっちもどうしてもブレーキ踏むの１テンポ遅れるから、さらに後ろの車にまで
迷惑がかかる。
985 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/08(月) 19:10:32 ID:97e5X+Ur
乗車人数多いと山道の下り坂とかでエンブレがさほどきかず、
仕方無しにコーナーでブレーキ踏んで負けたといつも思ってる。
２速じゃ重過ぎる感じがするし、３速だと軽いんだよなぁ。
乗客の事考えなきゃゲシゲシ曲がるのもいいけど
他人の運転で横Ｇってキモチワルイだろうからねぇ。
車間距離があればゆっくりとエンジンブレーキだけで減速も出来るけど
普通に前後の車の間で走ってる時はブレーキ、エンブレ両方使うよ。
エンブレはブレーキの補助って感じで。
仕方無しにコーナーでブレーキ踏んで負けたといつも思ってる。
２速じゃ重過ぎる感じがするし、３速だと軽いんだよなぁ。
乗客の事考えなきゃゲシゲシ曲がるのもいいけど
他人の運転で横Ｇってキモチワルイだろうからねぇ。
車間距離があればゆっくりとエンジンブレーキだけで減速も出来るけど
普通に前後の車の間で走ってる時はブレーキ、エンブレ両方使うよ。
エンブレはブレーキの補助って感じで。
986 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/08(月) 19:35:39 ID:KCOFNJV9
>>979
カマ掘られてもいいって思ってんならいい迷惑だな。このガチホモが。
カマ掘られてもいいって思ってんならいい迷惑だな。このガチホモが。
987 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/08(月) 19:42:13 ID:yQ9cNvH6
>>986
当たり屋の相手するなよｗ
当たり屋の相手するなよｗ
988 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/08(月) 20:11:59 ID:8CY9qRov
直後が10t以上の車でもやってりゃたいしたもんだ。
俺はNHKスペシャル見てヤバさを感じる車間だったら予告的に一回点けたり点灯時間長くするようになったわ。
死人に口無しってな。
俺はNHKスペシャル見てヤバさを感じる車間だったら予告的に一回点けたり点灯時間長くするようになったわ。
死人に口無しってな。
989 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/08(月) 22:56:41 ID:1rmZm1Ib
今日からバイクにリターンします。
今までありがとうさようなら・・。
今までありがとうさようなら・・。
990 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/08(月) 23:00:57 ID:8CDRQUiG
>>989
寒いのにｗ
寒いのにｗ
991 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/08(月) 23:31:30 ID:ch/2RL4U
渋滞や信号待ちではフットブレーキもめんどいのでかるくＰブレーキだけ引いてるんだが
後続車が気を使ってかヘッドライト消してくれる。
しかしちょろっと走ると点けて停まるとまた消して。だんだんめんどくさくなるんだか点けっ放しに。
最初から点けっ放しでも全然気にはならんのだが途中から点けっ放しにされるとなんだか居心地悪い
後続車が気を使ってかヘッドライト消してくれる。
しかしちょろっと走ると点けて停まるとまた消して。だんだんめんどくさくなるんだか点けっ放しに。
最初から点けっ放しでも全然気にはならんのだが途中から点けっ放しにされるとなんだか居心地悪い
992 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/09(火) 02:27:08 ID:lIcYPsLF
次スレあんの？
8thでいいの？
8thでいいの？
993 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/09(火) 09:00:53 ID:s0gB/PFB
>>991が理解できない俺は異常？
994 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/09(火) 11:21:09 ID:BX8+gEu0
995 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/09(火) 11:49:55 ID:Vz0te49o
渋滞で止まってる間はライト消して、のろのろ進む時はつけてるけど、
それを繰り返すたびにだんだん面倒になってつけっぱなしになるのがゆるせないてことだろ。
やるなら最後まできっちりやれ。
それを繰り返すたびにだんだん面倒になってつけっぱなしになるのがゆるせないてことだろ。
やるなら最後まできっちりやれ。
996 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/09(火) 13:27:05 ID:ffCaYHeB
>>984
だからもう少し車間取れw
だからもう少し車間取れw
997 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/09(火) 13:28:26 ID:ffCaYHeB
>>993
俺も理解できないから心配するな
俺も理解できないから心配するな
998 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/09(火) 13:44:20 ID:F/35fZhU
俺は好んでMTにしたけどAT乗れないからMT乗ってるって奴がうちの会社にいる
999 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/09(火) 14:00:39 ID:sunbEggZ
>>994
スピンターンする時は良くやるな・・・(´･ω･｀)
スピンターンする時は良くやるな・・・(´･ω･｀)
1000 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/09(火) 14:02:58 ID:BX8+gEu0
>>996
車間取って無い奴なら事故ってるっしょ。
安全な車間距離だったのに、ブレーキランプも無しでいきなり危険距離に迫るのが
危ないって事よ。
信号とかあればともかく、コンビニに入るのにシフトダウンで強烈なエンブレかける奴
なんか特に危ない。しかもそういう奴に限ってウィンカーつけないかギリギリで出す。
車間取って無い奴なら事故ってるっしょ。
安全な車間距離だったのに、ブレーキランプも無しでいきなり危険距離に迫るのが
危ないって事よ。
信号とかあればともかく、コンビニに入るのにシフトダウンで強烈なエンブレかける奴
なんか特に危ない。しかもそういう奴に限ってウィンカーつけないかギリギリで出す。
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。