軽自動車の税金優遇が終わります

気になって、CO2排出量を各社の公式サイトで調べてみた。
（結構面倒な作業。まだ抜けがあるかも知れない）

同じ660ccエンジンでも
ダイハツ　ミラX Limited SMART DRIVE Package　(86.0g/km)　から
三菱　タウンボックス　RX/RXエクシードパッケージ4WD(181g/km)　まで
なんと倍以上の差があって驚いた。
同じダイハツでもミラがエッセより少ない場合があるのはなかなか興味深い。

これで660ccエンジン搭載の軽自動車同士でも、税額に差が付く可能性もある。

ちなみに三菱アイも日本国内では125g/km(2WD)となっていて、
イギリスでの公表値（114g/km）と差があるのは不思議。