【スズキ】 ワゴンR Part39 【WAGON R】
2 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/17(日) 19:08:05 ID:LNZbdwgC
2なら次期ワゴンRは大失敗。
3ならワゴン尺買った人は大勝利
うっしっしの4
5レンジャイ
ロックだぜぃ
おちんちん
ジョイスティック
苦しい〜
テンで話にならねぇ。
12 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/18(月) 23:13:36 ID:hvxd0VtB
じゅうにぶんにやってますか
13 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/18(月) 23:34:29 ID:Oct0mfAx
とうさん、お肩を叩きましょう
本スレ此処?
15 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/19(火) 06:57:47 ID:pMbgNAc7
MC21Sに乗っていますが、ショックのアッパーマウントのゴムがやせて
コトンとか異音がしますよ
16 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/19(火) 08:55:16 ID:bAxvJmmV
つ耳栓
100k加速どれくらい?
ちなみにおれのワゴンRは13〜14秒
H13 RR AT FF ノーマル
DIってもっと速いのか?
18 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/19(火) 18:02:49 ID:bAxvJmmV
>>17 DIでも変わらんでしょ。CT51SのRSやRRはもっと速いと聞くけど。
19 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/19(火) 18:20:36 ID:v3wGMzkD
>DI
中速域までは速いと思ったけどそれ以上は変わらないんじゃないかな
20 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/19(火) 21:47:30 ID:gesReeoW
リアシートと予備タイヤをおろしてるので、最高速度はマッハ3はでますよ
>>20 そんな貧乏くさいことするなら、普通車にのれば。
軽量化の効果は絶大
燃料消費削減や制動負荷の減少など
つか重複し過ぎじゃね?
どこが本スレなんだよ。
25 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/20(水) 05:40:01 ID:T3gqM2m4
ヴェールサイド横幕レーシングでフルチューンすれば?
26 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/20(水) 11:05:49 ID:mCZxJhD3
MC21なんですが、前が重いのでバッテリをリアに移設するのはいいでしょうか
27 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/20(水) 11:43:29 ID:K3FbtYJi
第二世代GT-Rなんかのような馬鹿に重たいエンジンが前に載っていて
少しでもフロントヘビーを緩和しようと言うのならまだしも
ワゴンRでフロントヘビーを感じる瞬間なんてあるか?
アタマ空っぽだからじゃね
31 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/20(水) 14:28:09 ID:T3gqM2m4
バッテリーをリアに移動なんてレースの世界じゃないんだから必要なしや!
それよりヘッドの上のエアクリーナーボックスをなんとかしろ!熱い空気モロに吸うとる。
32 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/20(水) 18:18:23 ID:K3FbtYJi
そうか?
バッテリーを後ろにするよりかはエアクリBOXを熱吸わないようにする方が確実に効果あるぞ。
34 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/22(金) 00:21:06 ID:h+l+5vcD
>>33 まぁ昼間の暑い空気より夜のひんやりした空気で走ると燃費良くなった気がしない?!
でもあのエアクリBOXはいかにも効率悪そうだよな!あんなの取っ払ってしまってM’sパワクリに交換できないかな?
カーボン製でストレート構造にする。でもエンジンルームのレイアウトでどうしても熱い空気を吸ってしまうな!
熱気と冷気を遮断できるレイアウトだといいんだが
まぁそこまでやる車じゃないけどな!
ヘビーチューンした車ならともかく、マフラー交換位で剥き出しエアクリにする
アフォはいまだにいるのかな?
>>34 ランクルみたいにシュノーケル付けようぜ!WWW
まー冗談は置いといて、インタークーラーの移設や、ボンネットの浮かしとかも多少の効果あるのかな? ワゴンRでも極稀にやってるの見るけど
38 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/22(金) 22:40:40 ID:9hAvls98
>>28 2.6Egが重いのでなくて4駆ギアボックスが前にあるから
39 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/23(土) 08:01:34 ID:n0p+OQ+H
前軸重 490 後軸重300なんですが、これを400づづにできますか
40 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/23(土) 08:04:54 ID:nO7X53D2
>>39 そんなことをしたらすぐにトラクションの抜ける危険な車になるぜ。
41 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/23(土) 12:12:25 ID:QyAG9PAo
>>39 無理です。
500kgづつなら比較的簡単にできます。
て
44 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/23(土) 21:13:10 ID:IgFbtDrK
ひひーん
45 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/23(土) 23:04:57 ID:l5C93C47
今はワゴンRをスポーティー系に仕上げてる奴減ったよな?
大半は内装とでかいホイールに金かけてる。
>>45俺のはホイールは13インチの鍛造アルミとエアクリを純正タイプの抜けの良いのにしてる。
とりあえずあと、計器類を色々付けたり、ボンネットをかえてみたい。
マフラーもやりたいがNAだと良いのが全然無いのでかえないかな・・
サスはノーマルだがかなり荒れた峠道を旅行で走ることがあるので、あえて替えないでおいてる。
てか、書いてて思ったが全然スポティーじゃねーやw
47 :
CT海苔(´・ω・`):2008/08/24(日) 00:22:23 ID:6JiQq85S
(´・ω・`)
MH自体あまりスポーティなデザインじゃないしな。
49 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/24(日) 08:30:35 ID:i7SxQtAZ
他社によくあるかんおけタイプだよな
ありまへん
ヒョウ柄のハンドルカバー付き
カップホルダー付き
スモークフィルム付き
ジャージかニッカポッカが専用ウエア
ナンバーカバー付き
黒色
下痢音マフラー
良く見かけます
きみは西宮か
53 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/24(日) 11:32:54 ID:RtO9Yayu
>>51 似ているけど白でマフラーはのーまるです><
54 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/24(日) 13:01:58 ID:o7h/JMQz
走りと実用性を考えて14インチアルミにポテンザRE11キノコ型エアクリに柿本マフラー
後はタワーバーに車高調、各種メーターかな。
スポーティーに仕上げた分、内装はかなりしょぼいがW(純正のまま)
走りとか言うならMTターボラパンにでも乗った方がいいだろうに
見た目だけ早そうにしても意味ないじゃん
56 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/24(日) 13:29:49 ID:UVeGmohp
意味無いじゃーん
>>55 わしもそう思う
ま、車はノーマルがいいお
58 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/24(日) 17:51:42 ID:o7h/JMQz
いやいかにワゴンRで速くすかが課題
屋根でも切れば
60 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/24(日) 18:05:02 ID:XEYpnuDh
61 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/24(日) 19:50:23 ID:n5RQDHXU
軽を放棄してコンパクトに傾いて行った時点でピーンときてたよ
屋根切ったら良い軽ワゴンってパチものになってしまう
良い意味でも悪い意味でも無難車だから変な方向行かないが吉
63 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/24(日) 20:22:12 ID:qZu9M5lL
実はラパンターボやケイワークスよりも軽いワゴンR
MTラパンターボ800kgだよ…そもそもワゴンRやタントみたいな箱型高重心じゃ無理なんだって
軽量ターボMTで走り重視ならコペンとラパン位しかないでしょ、今の軽じゃ
65 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/24(日) 22:01:27 ID:qZu9M5lL
>>64 MC790kg CT740kg
走り重視ならCTのRRに限る。
ワゴンRじゃないしw
確かにAT限定免許でならセルボターボは凄くイイよね、でもMTがないのが走り好きには致命的で敬遠されるよ
そういう意味ではソニカやR1もいい車だけに走り重視の人を落胆させてる
で、コペンかラパンターボしか無いって事
67 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/24(日) 22:30:37 ID:YxvPGVlX
前軸重500きろ、後ろ300キロなんですが、バッテリを後ろに持って行って
68 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/24(日) 23:46:45 ID:oiGyXcLP
>>67 助手席と前席マット取り外し
前輪のみ軽量ホイール
69 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/24(日) 23:51:24 ID:o7h/JMQz
もっと改造してヴィッツやフィットに勝てるようにしたいのさ!
今のままではマーチにすらかなわん。
70 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/25(月) 04:37:46 ID:GvdedxuF
軽のエンジンなんていくらイジッてもしれてるから
軽量化が効果あるかも知れん。体感できる程にするなら
車検も通らずナンバーすら取れなくなるかも
まぁ軽に限ったことじゃないが
71 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/25(月) 06:29:07 ID:WswKhGE/
ターボならすぐに100馬力ぐらいにはなるが。
72 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/25(月) 11:51:17 ID:nUwkAbWV
1000CCの車と車重がおなじ800キロなので勝てるわけがないよ
73 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/25(月) 13:55:42 ID:QGKckvMS
マーチに勝つ!
1000ccの車なんだけど実際はカタログ値のパワーが出てない車種ばかりだぜ?
まあ乗れば分かるんだけどN社の1000ccなんか酷いもんだぜ、高速の登り坂ベタ踏み
してても軽ターボに軽く抜かれるザマだ。
75 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/25(月) 15:39:13 ID:WswKhGE/
ビッツの1000も遅いね。軽のNAとほとんど変わらん加速しかしないし。
MC22のRRですが、デフがおかしいのかな???ハンドルを切ったときにゴォーというので修理出しました…
もう今の貨物の代車はこりごり
早く帰ってこーい…
77 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/25(月) 18:59:03 ID:rYS+GVzK
古いですか、ハブベヤリングがさびついてるかも
1000〜1300ccのコンパクトはうんこ。
軽ターボのほうが動力性能は上。
ターボだと実際は80PS位出てるし、コンパクトより100Kg〜200Kg軽いんだからそりゃあ速いよな。
80 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/25(月) 20:48:05 ID:WswKhGE/
CT51SのRR海苔ですが、一般道なら昔乗ってた1500のファミリアよりも完全に速い。
そりゃ高速域になると負けるけどさ。
なんでも無難にこなせるのがワゴンRのいい所
何にも秀でてないのが悪い所
82 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/26(火) 00:46:38 ID:dxyGh6VE
軽ターボで80馬力出てるとか言ってる奴なんなの?
83 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/26(火) 00:49:14 ID:WOGVktTR
>>82 計測すると実際に出ているんだから仕方ない。
84 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/26(火) 01:00:48 ID:iQNUjHYE
普通車最弱のマーチにすら勝てなければワゴンRターボはたいしたことないと思われてしまう
1200なら軽くカモれると思うが、1500はノーマルだと難しいかもな。
高速道の長い上り坂での出来事
RRー4ATvsTODAY3ATだった
RR105Km/h限界みたいで追越し車線譲らないので
しかたなく走行車線からTODAYで110Km/hで抜いて行きました┣゙ノーマル
87 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/26(火) 06:44:27 ID:WOGVktTR
88 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/26(火) 08:47:02 ID:iQNUjHYE
せめてヴィッツやフィットには負けるなワゴンRターボ
新規格のRRは正直遅い
ATなら尚更。
80km/h辺りまでならそこそこって感じ
90 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/26(火) 10:37:44 ID:XoiXT5X3
軽は大八車の代役であってよく言うところの車ではありませんので、税金が安くなってます、だから性能をたかめたらあかんのですよ
土台から廃止されてしまう
大至急教えて下さい。エンジンもなんもかかってない状態の車に、キーを入れ何気なくハンドルを回したら、変なロック?みたいなのがかかってしまい…ハンドルも回らない。キーも抜く事ができてもACCにも回らない…って状態になってしまいました。
誰か直し方教えて下さい
ホントに困ってます
お願いします
旧規格のK6A
自宅庭で130位まではナンとか出るね
>>91 ハンドルロックじゃないの?
ハンドル少し回しながらキーをACCに回すと解除
94 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/26(火) 12:51:09 ID:6ktfntld
ハンドル少し動いてもキー動きません…
できました!ホントにホントにありがとうございました!
96 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/26(火) 13:06:45 ID:ZUfDo4gi
なんちゅう初心者
>>95 よかったな
ってか、初心者ってレベルじゃねーぞ!
98 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/26(火) 15:12:41 ID:TC4EwPf3
MH乗りです。
最近気付いたのですが、車高(バンパーの地上高)が左右で1cmの差があります。目検でも斜めになってるのがわかるんですがこれは仕様ですか?
どちらも新品同様ですが、RSRサスに社外アルミ付けてます。
>>98 ダウンサス組むと希にそれぐらいの差がある車もあるけど。
サスがショックの皿にきっちり収まっていない可能性もある。
一度確認してみては?
初心者どころか免許持ってないんだろう
親の車いじってたらロックして焦ったんだろうな
型番MH21S-42*****のワゴンRって何型なんだろう?
登録された年が05年の11月でちょうど3型と4型の切り替わり時期に近いのでどっちなのか分からず悩んでいます。
パーツの購入を検討していて色々調べてみたが分からず・・
ちなみに、4AT FFで星が3つのシールと燃費5%達成のシールがついてます。
>>101 リミテッドのエンブレムの色
白 3
紫 4
1〜3型と4〜5型の一番簡単な判別法はメーターパネルじゃない?
1〜3はホワイト、4〜5はブラック&自発光。
>>102 103ありがとうございます。
うちのはFXなんでリミテッドのエンブレムは無いですw
メーターが黒なんで4型っぽいです。
ありがとうございました。
105 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/27(水) 07:54:37 ID:uMgGaoEr
新車から8ヶ月しかたってないけど白っぽい洗車傷が目立つ!!
これは避けられない黒い車の宿命なんだろうか??
見つける度に超微粒子のコンパウンドで消してるんだけどキリがないよ。黒い車が手入れ大変ってのは、こういう事だったのかと…
白にしとけば。と後悔の毎日
>>98 大概、運転席側の方が指一本分くらい低いよ。
車高調着けたら、運転席側を若干高めにするのがセオリー。
107 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/27(水) 08:20:44 ID:LA5PfAar
白は水あかの黒い筋が目立つのでギンメタが一番よいですよね
109 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/27(水) 10:13:24 ID:+E1ELovw
>>98です。
答えてくれたかたどうもです。特に問題がなさそうなら気にしないでいきたいと思います。
110 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/27(水) 19:20:03 ID:OWkUNIrC
古いパジェロミニなんか片方がすごく下がってるのがよくある
氏ね
FX-S Limited てのに乗ってるんですが
純正のスピーカーって、あまり低音が出てませんよね?
BASSを+6にしたら、なんかブワブワ言ってて、変な音…。
とりあえず、スピーカーだけ変えれば、多少は音よくなります?
それとも、サブウーハーての買えば良いんでしょうか?
115 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/27(水) 21:12:52 ID:9afP4XbX
>>113 低音より高音が出てないです。
音がこもってる。
>>113 その状況でサブウーハー追加はDQNへの道。まずはウーハー(低音)&ツイーター(高音)のセット交換だな。
皆さん、ありがとうございます。
とりあえず、明日カーショップでも行って、スピーカー見てきます。
予算は2〜3万しか無いですが><
>>116 もちろんSPのグレードアップが先だけど
低音DQNはバランスを無視してローばっかり上げるからであって
ちゃんとバランスを取ればとても有効なモンだ
119 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/27(水) 21:49:50 ID:hJtjRf9+
>>113 年式は?ダッシュボード埋め込み型は低音が出ないよ。
ドア埋め込みならそこそこの低音と高音質は期待できるけど。
純正スピは大体紙コーンだから低音にも高音にも弱いんだよ
安く低音出せるようにする裏技として
コーン紙にカースプレー等で色を塗って補強させるってのがある
てか デッキはそのままでいいから「BOSCHMANN」てメーカーのスピーカーに変えろ
安くて確実に性能アップするぞ
ボッシュマン入れるならエーモンを薦めるが
エーモンとかクソだから
>>120 ラッカーや木工用ボンドで補強するネタは前からあるよ。
ただ塗る量を間違えると逆に音が出にくくなる。
全体に塗るより端だけ塗るほうがいい。
でも、これやるなら社外の中古スピーカーの方がいいかも。
まずは耳掃除からだ!
先日FX-Sリミテッド買いました
先代の1型からの乗換えなので純正でツイーターなんて豪華になったなぁと思いました
音も先代の純正と比べると大分いいと思う
本題なんですが
新車だと1000km走行くらいでオイルとエレメントかえた方がいいですよね?
車屋のオヤジさんは普通のサイクルで十分だと3000キロでかえればいいと言うんですが
>>127 オイルとフィルターはオヤジさんの言うとおり
オレは1500kmでフィルターを割ってみたが
ほんのわずかな鉄粉しか引っかかってなかったよ
車のスピーカーはフルレンジか同軸の方が音が良いよ
ツイーターを離して設置して位相を合わせるのは、まあ無理な話だからね
豪華というより、売り文句が為の分離型だね
129 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/28(木) 19:22:17 ID:vhbISC9r
新車は500キロでオイル交換していますよ
130 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/28(木) 19:22:59 ID:GtBcGnB5
さっき道歩いてたら
>>1がキモい顔して近寄ってきたでまじムッカついてボコボコにしたら
鼻血でて眼鏡とんで前歯折れて「あがああ!まえば!おれた」て叫んでうざかったで
口に牛肉ねじこんだら「んごごごごご」とか呻いてたでオメガ便器に顔突っ込んだら
鼻血まみれで「ばぶう」とか言ってて超絶笑えたでとどめにしねバーカとか罵声あびしたったwwwww
>>1悲惨wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
131 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/28(木) 21:13:07 ID:ACs7huIf
新型のびょうきでしょうか
132 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/28(木) 21:16:30 ID:JieuERB1
ようですね…
昨日の113です。
今日スピーカーを見てきましたが、店の人に
スピーカーだけ買っても、デッドニングしなきゃダメです
とか言われました。
するのとしないのでは、えらい違うので(視聴してみました)
デッドニングしますって言ったら、費用が8400円かかるそうですorz
しかも、片方のドアだけなので、両方だと16800円!
さらに、スピーカーを取り付ける木の枠?みたいなのも必要だって。
それが5000円くらい。
なんか全然お金が足りなくなっちゃったので、
もうちょっとカーオーディオの知識と、お金を貯めて出直してきます><
134 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/28(木) 21:28:31 ID:zQpiKnt1
>>133 「俺は音が聞こえればいいから、スピーカーだけでいいんだよ」
「つべこべ言わずにスピーカーだけ売りやがれ、このイカ野郎」
でOK。
>>134は天才
>初回オイル
1000kmでも3000kmぶっちゃけ変わらん、好きなとき替えろ。
嫌いなときでもイイヨ。
ホンダは1000では変えるな、とか言うみたいだな。
136 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/28(木) 22:41:16 ID:ACs7huIf
>133 サウンドフェチ先生に詳しいことを聞いて設計をすればいいですよ
138 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/29(金) 15:08:13 ID:engbSbxE
僕のMCは6万キロ越してて最近ATオイルの交換をよく勧められる。今まで無交換なのでもうやらない方がいいかな?
139 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/29(金) 16:35:59 ID:71wSKsOs
>>138 6万キロならまだ間に合う。
デラで交換したほうがGOOD
>>138過走行車でATF換えられる装置があるらしいから、そういう装置を置いてる整備屋探すと良いかも。
60000Kmだと普通の交換やると不調出るかも。
>>133 そりゃ店側にすれば色々買ってもらったほうが利益上がるから
デッドニング等を薦められたんだよ
とりあえずスピーカーだけ交換してそれでも不満があったら
後ろのトランクにウーハーつければいいと思う
正直、低音だけ欲しいんだったらウーハーのみでもありだと思うよ
143 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/30(土) 06:32:00 ID:dIjzP3Yy
デッドニングしても低音に変化があるだけだからな。
Google使って調べたんですが 参考に出来るページなかったんで教えて下さい
H12年式MC21S赤外線キーレス付き車両を電波式のキーレス付き警報器に付け変えようと思っています。
出来れば写真付きでアンロック、ロック、ドアトリガー、オルタ(L端子?)、IG、セルモーターなどの配線の場所を書いたHPなど ありませんか?
検電ペンで調べながらやりましたが 大体の位置がわからず挫折しそうですorz
ディーラでコピー貰いなよ
146 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/30(土) 09:18:34 ID:SQDOxbfp
ネットの情報だけでなんでもできると思っている奴って、本当にいるんだな。www
>>133 デッドニングはスピーカー交換しても満足出来なければ検討すればいい
ショップにしてみりゃ商売だから勧めてくるわな
>>144 そんな都合の良いサイトはなかなか無いと思うお
運転席足下右にほとんどのハーネスが集中してるので、そこから拾えばいい。
わからなければデラでコピ
おしえてくんスマソ
CTにMC以降の助手席がフラットに倒せるシートは移植可能ですか??
車中泊仕様にしたいのですが…
150 :
148:2008/08/30(土) 16:55:00 ID:wNViiFrE
出会い系で知り合った熟女。
一様付き合ってる感じ。会うと必ずエッチする。俺はセフレのお付き合いのつもりだが
熟女は真剣なお付き合い?と勘違いしている様子。
会うと行く先はラブホテル。熟女はたまには遊びに連れてってうるさい。
ゴムなど使わない。生オンリー。中出しもOKって言うか中出しを要求してくる。
出来ちゃうと困るから、大抵は顔とか胸に出すようにしてる。
この前もいつもの様にエッチしていきそうになったので顔にでも出すかと思ってたら
熟女が突然、上になると言い出し俺を寝かせ上に乗り腰をフリフリ。
いきそうだからと言うと、さらに激しく腰を動かし、ついには全体重を使って押さえ込みの腰ふり。
我慢出来ずに中で出す。ドクドク感を味わう様な腰をふりふり。
終わった後、嬉しそうな顔して「やっと中で出してくれたね」
それを聞いてちょっと怖くなった俺。でも、ナゼ中出し要求するのだろう?
旦那とは上手くいってる様なこと言ってたし〜。な〜ぜ?
>>144 その辺の配線が複雑って事は、汎用品の安いの買ったのかな? バックやハットで売ってるようなやつなら車種別コネクターでちょんちょんで着くよ
ただ、キーレス交換は受信側リレー探して交換しないと動かないんじゃなかったかな…?
>>151 ヤフオクで買った双方向通信セキュリティ、エンスタ、キーレス付きの汎用品です
キーレスを作動させるリレーは内臓されてるタイプです。(純正キーレスは使わないので5極リレーは使いません)
なので配線を探して繋ぐだけで取り付けが出来ると思うので配線を確認出来るHPなどがあれば助かります。
スズキディーラーがない離島に引っ越したので ネットで調べるしか手がありませんorz
ウソくさいので『2ちゃん』と書いた紙と海辺を撮影してupして下さい
154 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/30(土) 23:37:05 ID:SQDOxbfp
スズキディーラーが無い程の田舎の離島なら、鍵かけなくてもキー付けっぱなしでも誰も持っていかないよ。
盗まれても島内探せばすぐ見つかるし。www
>>152 ならスズメカスレで聞いてみればイイんじゃないかな
最近ちょっと荒れてるけど、良スレだお
ドアのLOCK UNLOCKはどこかにメモってたけど今手元にない。
うち1本は茶/白だった気がする
明日メモ探してみるお
>>153 オイオイWWW
まあ、離島じゃなくても小さな町だと町工場みたいな修理工場しか無いからね
根性悪い奴が多いな
158 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/31(日) 04:58:21 ID:ATKBg2fg
水がドア真ん中まできて危なかった…一度エンストし再始動(°∇°;)かかって良かった
159 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/31(日) 05:16:31 ID:pU/2MYi6
ウォーターハンマー食らわなくて良かったな
160 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/31(日) 05:42:59 ID:LUEEdfMJ
車検から帰って来てから3ヵ月目ぐらいエアクリーナー確認しようとしたら
エアクリとエンジンの間に14ー17KTCのメガネレンチが挟まっていた
なんじゃこりゃあぁ!
良かったな、レンチ儲け
162 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/31(日) 06:58:06 ID:61CtwyoZ
MC22 13年式に乗ってます。
エアコンフィルターの場所がわかりません。
一応 助手席 側
探して見ましたが
わかりません。
教えて下さい!
163 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/31(日) 08:40:41 ID:TDZCMffw
買ってまだ半年なのに、エアコンの噴出し口から、カビ臭い嫌なニオイがします。
家庭用のエアコン洗浄スプレーを噴出し口に吹きかけても大丈夫でしょうか?
164 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/31(日) 09:26:41 ID:WooBJiPF
タバコやめろよ!
166 :
155:2008/08/31(日) 11:11:38 ID:mh+kEaIH
>>152 スマン
メモ見つからなかった。
おれはセキュリティをキーレス連動で取り付けたんだが、
かれこれ4年も前なんでメモも記憶もどこかへ・・・
LOCKの+- UNLOCKの+-の4本は運転席足下右にあるのは確か。
>>162 助手席足元の細長いカバーついてるとこを外すんだ
カバー外したらなかのフィルターを引っ張りだせばいい
>>167 あのフィルター、引っ張り出す時に途中がひっかからない?
二つ折り部分を止めてる小さいナイロンみたいな布切れが引っ掛かってはがれてしまって
フィルターの上半分があやうく取り出せなくなりそうだった。
入れるときもなかなか奥まで入らないし。
>>163 エアコン洗浄スプレーはエバポレーターにかけるものだよ。
>>169 たしかに引っかかるな。真ん中で2つになりそうだし、なんであんな設計にしたのかと疑う構造だな。
利点は自分で簡単に交換&掃除出来るという点だけだなぁ。
大多数がエバポレータなんか知らないんだよ。俺も巧く説明できない。
173 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/31(日) 20:23:26 ID:LUEEdfMJ
・ テ ス ト
175 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/31(日) 22:29:35 ID:Jl1Ob3h+
ちょいいいですか?あの今155・70・13はいてローダウン
でフェンダーぎりぎりなんですが、155・65・14インチ
ではどうなんでしょう?・・問題ないかな?
あぼーん
177 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/31(日) 23:12:13 ID:yoRlHU6m
たしかに
179 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/01(月) 00:15:25 ID:aKuEWVEU
なんじゃそりゃw
>>175 ホイールのJ数 オフセットが同じなら問題ないかな
同じと仮定して、外径で約5mmでかくなる程度
エアコン臭いのは元から掃除しないとダメなんだよね〜
助手席足元のフィルターもそうだけど、その先のコンデンサーにカビが有るともう最悪…
カー用品店で外部ドレンからの洗浄してもらうと完璧だよ 高いけど
182 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/01(月) 07:42:08 ID:aKuEWVEU
183 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/01(月) 22:47:57 ID:dM1Y1PCQ
エアコンフイルターのフタは細長い黒いプラで、止まってる方法が弱いツメみたい
FMC画像来ました
185 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/02(火) 09:19:56 ID:cA/qGsB2
ピストンリングの隙間から未燃焼ガスが漏れてエンジンの中は高圧になって
オイルがターボの軸から吹き出してスロットに流れ込み青白煙を吹いてますが
そのまま走っています
186 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/02(火) 09:21:52 ID:1ZrS3PYf
オイル交換しろよ!
その状態になったらオイル交換しても無駄だがな。
188 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/02(火) 12:39:25 ID:FhNauv4n
バアダルのリングイイズ入れて汚れを取ればそのエンジンは開腹しますよ、ひひーん
189 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/02(火) 13:14:10 ID:N4d81n4y
履歴書書き直せとか言われたし氏ねよ
エンスタもらったので付けたいんで、誰かL端子がどこから取れるか教えて下さい
11年式MC12SのワゴンRです
191 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/02(火) 19:37:00 ID:KSQEYtDz
わたしはほんまに発電機のコネクタからの線からある特別な工夫をしてとりましたよ
真下よ
193 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/02(火) 23:24:43 ID:asAw+r5D
5MT4WDだと4速でレブリミットまで回すと135くらいだったわ
で、5速で高速のゆるい下り坂使っても137までしか出なかったわ
40kmくらいベタ踏みしてたけど5速5500rpmでいっぱいいっぱいだったわ
もっと出そうだけど、これリミッタ働いてるのかなぁ・・・
俺のも135ぐらいしか出ない
リミッターなんて着いてるような感じしなかった
エンジンの限界じゃないの?
ワゴンR FT−Sリミテッドと オーリス180G Sパッケージ
どっち買おうか真面目に悩んでるんですけど
実際どっちがいいかアドバイスお願いします
196 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/03(水) 00:15:05 ID:oOXTISMd
リミッターだろうね。
俺のも135きっちりからパワーダウン。
たしかただの燃料カットじゃなくて、徐々にブーストカットされる仕組みじゃなかったっけ?
>>195 そんなもん試乗して自分で決めろよw
お前の事何も知らないのにその2台でアドバイスなんてできる訳無いだろ
とりあえずオーリス買っとけw
リミッターでしょ。明らか135くらいでカクンとくるよ。
リミッタ解除しちゃらめぇえええええええええええええええええええええええええええええ
そもそもN/Aはリミッタ解除できねー
201 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/03(水) 04:19:10 ID:z5DePGMy
>>193 どの型だい?
俺のMC、K6ターボも135で止まるけどリミ解するとまだまだ回るらしい…
でも足とか固めてないと恐くね? フラフラするし
202 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/03(水) 06:55:42 ID:yFTRNSdQ
FX乗りだが今日、片側2車線の道路で黒のレガシィに煽られた。腹が立ったので減速して隣の車に並列して走った。そして信号へ・・そのとき後ろからパッシング、クラクションw。俺はカチンときたので車から降りた。そしてレガ男の元へ・・
レガ男は顔が引きつっていた。30ぐらいのオッサンだった。俺はレガ男のドアを開けようとした。しかしキーがかかっている。レガ男は俺を見て涙目で一礼。しかし俺は許さずを窓をたたく。レガ男が窓を半分ぐらいあける。そしてレガ男『す・・す・すいません。勘弁してください』
俺の圧勝やった。
盛れもワゴンRでBMWをぶち抜いたぜ!
>>202 脳内妄想乙。ジムでも通って実際そう出来るように頑張ろうな?なっ。
ネタにマジレス・・
△ ネタ
◎ コピペ
207 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/03(水) 19:16:29 ID:0YGuRlSV
修理時の代車でトロドロしか走らないのでエアクリを見たら真っ黒けになってた
あっそ
>>207 真っ黒け捨てて、パンストでもかぶせておけばおk
211 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/04(木) 08:07:29 ID:769EVZIE
10年型MC21を買取に持って行ったら無価値ですと言われましたが、業界では規定がありますか
212 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/04(木) 08:28:22 ID:/ZQXocY6
今年は20年だぞ?自分の愛車をもう一度よく見てみるんだ。
バカだな。
軽自動車だって、鉄とアルミだけでも数万円の価値があるのに。
中古部品もあわせれば・・・(ry
>>211 「あなたの価値じゃなくてこの車の価値を聞いてるんですが」と言え。
215 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/04(木) 10:37:22 ID:w13I2wx0
つっこみがうまいのは関東の人ですか
217 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/04(木) 11:40:37 ID:itGdvUGY
分かってなさそうな客にとりあえず安い値段ふっかけるのが業界の掟だろうな。
実際分かってなくても「話にならねぇな」と即答しとけばいいと思う。
218 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/04(木) 14:07:34 ID:g0zGhbHq
新車登録から5年経過すると基本的に査定価格は0円
ディーラーだとノーマルが基本で社外品改造ヶ所で減点対象
走行キロ数は年間約1万キロが基本でそれ以上だと減点対象←過走行車
人気車種で色やグレード、装備、残車検期間、状態次第で加点
査定会社によって改造車でも加点する場合もあり
10年落ちのCTが20万で売れたし、査定0ってことはないだろ。
220 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/04(木) 14:29:02 ID:k3tIM0Lx
>>202 確かに昴なんて乗ってる奴は喧嘩もした事ない、社会に出てからタバコと酒覚えちゃった様な奴ばっかりだよな
221 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/04(木) 14:29:14 ID:e2sdr8rH
減価償却と混同してるんでないかな?
に
223 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/04(木) 19:02:08 ID:r5tmho0q
弱い関東の漫才を育てるために吉本の力をかりてがんばるそうですよ
>>211 216が2万て言ってるから俺が2万5千で買うよWWW
まあ、普通の買い取りじゃ叩かれるだけだから個人売買(オクとか)に出してみるのも一考だよ
俺の10年CV51RSのMTと交換でどうじゃ?
226 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/04(木) 20:50:27 ID:+a4xxD2k
>>225 普通にそっちの方がいいと思うが。
CV51Sを大事にせぇよ。
227 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/04(木) 21:16:38 ID:g0zGhbHq
需要と供給価格と査定金額は別物
値引き分が下取り価格に反映されるのが定石
228 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/04(木) 21:26:58 ID:rgRX13Mm
CV51RSのプレミアム価格がついてて、エンジンだけでも20万円もするのですか
ひひーん
230 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/05(金) 07:00:32 ID:66tGeJ4n
エンジンだけでも20万円もする古い型のワゴンRがあると聞いていますが
231 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/05(金) 07:34:47 ID:GXuId5fl
そんなに良いエンジンなのか?初期のk6Aは
232 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/05(金) 12:08:09 ID:5MQ0vT4z
教えて下さい。
ハイマウントストップランプのカバーが外れません…………
両わきのポッチを外してからじゃないと外れないのでしょうか?
手で簡単に外せると思っていたのですが、引っ張ったら壊れそうでコワイ…………
233 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/05(金) 14:45:21 ID:gf/m98aq
>>214 糞ワロタww
みんなが言ってるように、ワゴンRは玉数もあり、エンジンの程度がいい場合も多いので
K6Aターボ車はタダ同然ってことはないと思うが・・
ワークス乗りがエンジン換装したり、NAアルトをターボ化するのに良く使われてるそうだし。
234 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/07(日) 07:08:19 ID:p1cNbvr0
こっちが本物らしいですよ
ワゴンRってほんといい車ですね
236 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/07(日) 08:30:07 ID:niusiGit
ワゴンRの巨大化したのがミニバンとして売られてるのが多いのには、笑ったよ
>>211 個人売買なら小遣い程度には絶対なるし、軽は名変簡単だからおすすめ
(少しでも、車検残りがある方がいいです)。
漏れは車屋の人間だけど、実際買い取れと言われると、
10年落ちの軽に高い金額は付けられないよ、やっぱ。
その後販売するときに、販売利益や人件費はもちろんトラブッた時の予備費(修理とか)とかは、
どうしても乗っけなきゃならないからね。
でも相場があるから、販売価格を上げすぎるわけにもいかない
(※その分、登録手数料とか諸費用でボったくるという手法もあります…。)
となると、買い取り価格は…ね。
引き取り料はいらないorお気持ち程度の金額になる可能性が高いです。
ちなみに解体だと、業者オークションで解体用最低保障価格?みたいなのあるけど、
我々業者側は手数料引くと8000円とかしかもらえません。多い会場でも15000円だったかな。
普通車だと大きいからもう少しもらえるけど。
バラして部品で売ればもう少しお金になるけど、バラすのにもコストはかかるし、それは解体屋さんのお仕事。
でも、軽専門とか、やたら買取に強いトコなら頑張った金額付けてくれるかもしれません!
長文失礼しますた。少しでも参考になれば。
距離や見た目がさほど酷くなければ
ヤフオクで20万前後で売れるよ
239 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/07(日) 11:01:44 ID:Yvtk+/11
寝屋川の解体屋にもっていけばいいよね、15000円くらいはもらえるかも
下取りにすれば名目上3〜5万付けてくれる
CT51 AT二万で買い取ってもらった
マフラー破れてて、キーシリンダーは車上で穿られてて
エンジンも不調だったがw
しいて言えば車検が半年ついてるくらい
ディーラーオプションでフォグランプ付けた方居ませんか?
感想等伺いたいのですが。。
ステアリングカバーを太いのにしたら運転が楽になった
ノーマルだと細すぎて修正に忙しい
確かにハンドルが小さくて、運転しにくいかも…。カバー付けるか。
あと、クラクションの音がショボイね。軽だから仕方ないか?
車屋でクラクションの音を変えてもらおうっと。
ペフー
FT-S LTD (H19/MH21Sたぶん)ですがフォグランプを付けたいのですが
バンパーには若干のくぼみがあるだけです。
バンパーに丸型のフォグを安く付ける(まともな方法で)にはどんなのが
ありますか?
MCに乗ってます。
最近アクセルを踏みながらでないとエンジンが掛かりにくく、
10秒程セルを回しても掛からないことがよくあります。
アクセルを踏んでいると一発で掛かるし、バッテリーは
2月に交換しているのでバッテリーが弱っているということは
ないと思いますがどこが悪いんでしょうか?
プラグ
249 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/08(月) 18:06:34 ID:vI5ir/GI
250 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/08(月) 18:56:20 ID:YDxHoOnI
>>241 鉄やレアメタルが値上がりしてるからな。
251 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/08(月) 19:41:42 ID:r7gmAc3I
新型ワゴンRデザインが劣化したな
252 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/08(月) 20:06:18 ID:qtqhdjte BE:673158454-2BP(51)
ほとんどパレットだよね。
254 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/08(月) 20:42:20 ID:XdPIiE35
最近の自動車は何でこうも
つり目のデザインばっかなんだ。
>>247 マフラーの出口にススがたまってたらプラグ
256 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/08(月) 20:53:10 ID:r7gmAc3I
新型スティングレーは現行ゼストのパクリっぽい
>>251みたいな意見はモデルチェンジのたびに、いつもいつも言われてる事だな。
テンプレ通りというか何というか。
MH型を初めて見た時よりは納得がいくデザインだよ。MHはそのまんますぎて。
真横からの画像は立体感がなくてださいと思ってたけど
斜め上からの画像だと意外といけるな
角ばった男っぽい現行RRのデザインが好き
261 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/08(月) 23:11:08 ID:o04e2l5B
今日車の
部品壊れたのでデラー行ったけど
対応激悪だな 鈴木ありーな
それどこのディーラー?
同じメーカーのディーラーでも場所によって全然違う。
これパレットから捏造した画像じゃないの?
>>203俺なんてバズーカで処女ぶち抜いてやったよ
>>246 純正アクセサリーのフォグを買って自分で付ける。
>>247 MCって21なのか11なのか分からないが、他の方が言っているように点火系
(プラグ、IGコイル、デスビキャップ&ローター)か、ISCVのカーボン詰まり
等、色々とある。 自分で何とも出来ないのであればディーラーへGO!
わごそしゃく
純正フォグランプは実用性には乏しいから必要無いな。
ファッションで付けるならべつだけど。
268 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/09(火) 09:52:41 ID:BF/Bns5b
新型の外観は若者をターゲットっていうか、中・高年をターゲットにしたデザインぽい
269 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/09(火) 12:34:24 ID:O52cQV5v
今の若い人は昔に比べると、車への興味が低く(興味を持つものが多種な為)
車を買わない人も多いと何かの調査であった。
また、景気も悪く、車自体が売れない。
しかも、若い人たちはお金がないので新車は買わない。
よって、新車を売る際のターゲットは、中高年の方。
若者向けのデザインではなく大人の雰囲気が必要。
そして、若者にもとりあえず全面否定されない範囲でないといけない。
なぜなら、中高年が売りに出し、安くなった中古を若者が購入する。
この図式で、外装はそれなりに万人向けな大人風味。内装は豪華な見た目に。
燃費はもちろん良く。が、新車には求められているのでは?
PWのスイチ折れたなw
271 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/09(火) 20:52:06 ID:+R72B5EI
272 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/09(火) 21:51:45 ID:+44c6EPq
初めて書き込みします。
最近ワゴンRに乗り換えました。初めての軽自動車で燃費の方かなり期待しましたが、?12km。
ちょっと燃費悪くないですか??
中古で46000kmで平成7年式です。
どなたか燃費関係詳しい方、ご教授願います!
273 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/09(火) 21:53:53 ID:+44c6EPq
>>?12km。
間違いです。?12kmです。
274 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/09(火) 21:56:01 ID:+44c6EPq
↑
あれ?入力出来ないみたいなので「リッター12km」です。
275 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/09(火) 21:56:50 ID:Az053zpL
277 :
↑:2008/09/09(火) 22:02:27 ID:MrKz4DEm
明らかに画像じゃないアドレス
>>272 年式の割には走行距離短いな。
昔の中古車屋は必ず5万km以下に巻き戻してたからなあ。
騙されたんじゃね?
279 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/09(火) 22:29:43 ID:+44c6EPq
>>278 レスありがとうございます!やっぱり変ですよね??
割と付き合いのあるディーラーから買い取ったんですが、今日走行して計算してみたら、えっ?って感じだったんで...
マジやられましたかね??確かに年式の割には走行少ないですよね??
そうゆう問題って解決方法ありますか??例えば、他の業者に車体をみてもらいエンジン周りの具合を見てもらうとか...
何かございましたらぜひレス待ってます!!
280 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/09(火) 22:41:55 ID:dG3vyHtQ
MCのRRをブーストアップしたらハイオク入れた方が良いですか?
俺は9年式に乗ってたがエアコンつけたらそれくらいだったかもしれん。
真夏しかエアコンつけてなかったし、あの頃はリッター100円とかだったから燃費気にせず走ってたからあまり覚えてないが。
282 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/09(火) 23:02:52 ID:pd1RBstR
ニューモデルまだー?
>>279 中古車オークションで引っ張ってきたものなら
走行距離が分かるよ
複数オーナでH7年で46000kmは普通ありえない
走行不明で買ったんならまぁ仕方ないとして
ワンオーナー車で実走行少な目なんてのはあるうけどね
285 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/09(火) 23:37:32 ID:+44c6EPq
>>284 >>中古車オークションで引っ張ってきたものなら走行距離が分かるよ
ちなみにオークションで引っ張ってきた車ではないんですが、実走行距離がわかる方法なんてあるんですか??
そういえばディーラーの方ではワンオーナーと言っていました。
計画的偽装車ですかね??
>>279 ATかMTか、2WDか4WDか、NAかターボかくらい書いてくれ。
ちなみに俺のは、5年式のNA・4WD・MTで12q/l。
287 :
286:2008/09/09(火) 23:41:17 ID:8dtEoiuN
追加
新車で買って只今18万q
288 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/09(火) 23:44:46 ID:+44c6EPq
>>286 漏れありましたごめんなさい。
AT/2WD/NAです。
>>279 ウチには6年式で9万キロのがあるが
仕事道具が結構積んであって、燃費は
エアコンonで12.5、offで13.5ってところだな
自分は11年車AT、ターボ車、距離7万キロ
リッター8,5キロだよ(ヽ'ω`)
292 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/10(水) 00:05:41 ID:ZroXagVO
若い頃は用もないのに車乗り回してたんだが、今は必要な時だけ。
ウチのカミさんのH10式ノアはやっと40.000km。
昔乗ってたCR-Xsiは一回目の車検で100.000km超えてた。
他車ばっか出したが、オレはCT→MCと乗ってます。
293 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/10(水) 00:06:26 ID:a8IMqHLW
>>289 >>290 さんありがとうございます!!
9万キロで12.5走るという事は現5万弱のウチの車はこの先どうなるかと不安ですね。
11年で7万キロですか??ターボ積んでるとはいえかなり燃費悪いですよね??正規店で買われたんですか??
とんでもないディーラーがいるもんですね。
自分もそんなバカ詐欺ディーラーに引っかかってしまった気もしますけど...
294 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/10(水) 00:08:26 ID:a8IMqHLW
295 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/10(水) 00:09:58 ID:a8IMqHLW
>>291 走行メーター管理システムってなんですか??かなり気になります!
どこに行けばそのサービスは受けれるのでしょうか???
新型のデザインは悪くないね
特にスティングレー
しっかし浜松のおとっつぁんは元気だねw
>>296 ワゴンRの良い所でもあったけど、悪く言うとバン臭さ。
それが無くなった気がするね。
ただ、6ライトを廃止したせいか、ライフダンクっぽく
見えてしまう気もする。
ノーマルの顔は現行型の初期より大分いい感じだと思うけど、
今までのワゴンRユーザーは困惑しそうだな
まあ、ワゴンRの名前だけで買ってくれるから売り上げの心配は無用だろうけど
新型もうちょっと角付けて箱っぽくして欲しかったな
古い車なんだし13年落ちなら燃費も悪くなってもあたりまえと思ったほうがいい
むしろリッター12も走ったらいいんでは?ディーラーとはいえ安く買った車なんだし。
ディーラー側はうまく処分出来てうまーと思ってるだろうな。ところで車検証と一緒に記録簿とか残ってないの?
基本的に過去の整備記録簿等がない低走行車は間違いなく巻き戻ししてると思ったほうがいい
うちのワゴンRは新車だけど10しか走らんよ
4ATターボ形式は知らないや
前の前に乗ってた8年式RVターボ(黒)がまだ現役で走っててワロタ
リアに吊り下げスピーカー着けたヤツ
>302
>302
ググレカスというのは、頑丈人間とかの一種でしょうか?
今度新車で買うんだが、リアウインドウに貼ってある、緑と青の環境適合ステッカーなんとかならんもんかな。
もっと小さくてカッコいいもんにしろや。日本のお上の仕事はダサい。
>>272 年式の割には走行距離が少ないので疑問に思っているようですが、軽の場合
セカンドカーとしての重要が多いので、奥さんの買い物専用車として乗っていた
車なら走行距離が極端に少ない車が結構あるよ。
自分の所でも、あなたと同じワゴンRで3万キロぐらいしか乗っていないユーザー
も居ます。
そんなに疑うなら、整備手帳をみて今までの車検時の走行距離見たら良い。
整備手帳が無いなら、中古屋とか車買取りの店で見積もり取ると言う方法もあり
かと思う。
燃費に関しては、他の方が言っているとおりですね。
少しでも燃費を良くしたいのなら、なるべくブーストとエンジンの回転を上げず
に走る様にするとリッター15くらいは走る様になる。
剥がせば?
こ、この車60km/hを一定に保つのが難しくないですか??
>>272 うちの平成11年式新規格ワゴンRターボ(車重790kg 4AT FF)、今月で満9年。総走行距離23,500km。
普段は信号の多い市街地で片道4〜5kmぐらいのスーパーまで買い物に行くくらい。
一応ハードコンディションになるんで、オイル交換は4ヶ月ごとに年3回やってる。(推奨は3ヶ月ごとだっけ?)
燃費リッター8.5〜10km。(エアコンのon,off、1名か2名乗車かで結構違う。たまに高速道路乗るともっと伸びる。)
最近タイヤをブリヂストンのB'STYLE EXに変えたら、転がり抵抗が少ないのかアクセルOFF状態でコロコロとよく転がってくれるんで
若干燃費が良くなったような…?
↑
訂正w
ハードコンディションじゃなかったw
シビアコンディションね
信号の多い市街地がなんでシビアコンディションになるの?
失礼。短距離走行の繰り返しに該当するわけですね。
足元照明を付けたいんですがドアトリガーの配線を押しえて下さい
運転席のドアスイッチから配線を取ろうとしましたが一本しか配線がありませんでした。
316 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/10(水) 21:10:38 ID:7K/+wpkJ
295です。
302はほっといて、みなさん色々参考になる意見ばかりで勉強になります!
それで新たな質問ですが、値段に関してです。
H7年式
距離46000km
車検2年付
乗り出し諸費用、自賠責、任意保険込み
外傷はほぼ無傷
内装は綺麗ですが天井にやや染み有り
以上で420000円はお買い得ですか?どうでしょうか??
>>316 おまいが納得して買ったならそんな事気にする事ないじゃないか。
いくら距離走って無いにしても13年落ちの軽イラネ
つかマルチやめろよ。つか任意保険込みって何だよw初めての車だろ?
>>315 ドアスイッチの回路は
バッテリー − ヒューズ − 室内灯 − ドアSW − アース
つまり1本の配線をボディにアースさせることによってSWオンの状態にしているのである。
この仕組みが分かれば、足元照明も同じように動作させれば良い。
わからなければ財布を持ってカーショップへGO!
320 :
sage:2008/09/10(水) 21:52:25 ID:ltMt3FKl
新型ワゴンRの出荷が始まったみたいだね。
今日は国1を豊橋港に向けて、新型を満載したキャリアが相当な数走ってた。
夕方まだ少し明るいうちは車にカバーが掛かってたけど、
暗くなってからはむき出しで運ばれてる。
ちょうどキャリアの真後ろにつく事が出来たからちょっと感想を書くと、
・CORISMのイラストでほぼ正解。
・顔も尻も3代目と大きく変わってない。2代目のエッセンスを感じる。
・ライトの配列は3代目初期型と同じ。小細工感がなくてすっきりしてる。
・尻はバックドア見切り線の両端が切れ上がってる。これも2代目風。
・全長が縮んで幅が広くなったような、踏ん張り感が増したような気がする。
・なぜか銀と黒とパールホワイトばかり
・屋根に直付けのルーフレールが付く仕様がある?
・下から見ると、リヤバンパーから超近い所にリヤサスのダンパーが見えた。
・同様に下から見ると、ITLの横ビームが太くなってるような気が・・・。
実物は、よかったよ。あと2週間後に期待して待つとしますか。
>>320 色に関しては、その三色が売れ線ということなんじゃないかと思う。
322 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/10(水) 22:16:40 ID:NjZ077iB
>>318 ってゆうか、納得しきってたらこんな質問してませんよ。笑
ちょっと色々ありまして半ば強引に選ばざるおえなかったというか、ディーラーの手のひらで転がされちゃったって感じだったんですよね。
それと1つ訂正で、任意は初めからついてたわけではなく、車両本体と任意を合計した金額が420000円という事です。
わかりずらくてすみません。
323 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/10(水) 22:44:53 ID:jY9QYJdJ
>>322 メンヘラ乙
釣られておくと、任意保険は人によって金額が違う
何で素直に本体+諸費用の金額言えないの?
オマイの優柔不断+世間知らずを全部デラのせいにするのは如何なものかとw
t
近所のモータースのおっちゃんが、グレードも値段もわからないのに、2台予約入ってるって言ってた。
>>322 323も言っている様に任意保険は、加入する人の年齢や条件、保険を適応する車や
保険会社によって変わって来るから、その金額を提示してもその価格が妥当か
どうかも判断つかないよ。
金額が妥当かどうかは、その車の情報(年式、型式、グレード、ミッションの種別
色、オプションの有無、など)が、わからない限り答えようがないね。
契約書を貰っているはずだから、契約書に書かれている事をここに書き込んでくれれば
判断出来るかと思う。
328 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/11(木) 09:12:39 ID:IHMCUY6h
平成10年式のMCを100万円で買おうと思いますが高いでしょうか
>>328 なんというボッタw
近所のモータースで現行車の新車FX-Sリミテッド2WDが98万円だお。
未使用車は4台限定89万円だった。
>>328 日本経済消費低迷を払拭する為にも、ぜひ買ってくれ。
>>328はもうMC持ってるからイラネーだろ
釣り乙
さ ん 。
334 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/12(金) 10:56:54 ID:+P6/uRXM
部品の値段でストラットの中のベヤリングと言うプラでできた丸い板はいくらくらいですか
ワゴンRって安っぽい車だよね。
なぜムーヴより売れるのか?不思議。
ワゴンR=K
ムーヴ=コンパクトカーのKサイズ
じゃん。(質感)
MC-RRを超えるデザイン期待してたのに・・・・
新型のデザイン萎えるわ
>>336 そのうちグリル変えてエアロまとって出るよ、スズキだもの。
339 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/12(金) 13:59:00 ID:Sx+8/m9R
鈴木のOEMであるAZワゴンにすれば更にちょと安い
>>335 マックのハンバーガー選ぶかローソンのちょい高めおにぎり買うかみたいなもん
341 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/12(金) 18:53:50 ID:9ZSnGH8B
>>338 安いって言っても数万だろ?
>>340 普通ならマックRかモスEじゃないの?w何故ローソンwW
342 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/12(金) 19:15:45 ID:vTJG3Q2+
>>341 最近のモスの劣化ぶりは異常。会社危なくなってるよ。
そのうち提携先のミスド(ダスキン)に身売りじゃないかな。
344 :
↑:2008/09/12(金) 20:00:11 ID:vTJG3Q2+
ウイルス野郎は死ねw
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348 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/13(土) 08:46:03 ID:oY6/SyCM
てすと
>>345 ※このアドレスは危険URLのひとつです。
※このファイルは危険なファイルのひとつです。
注意!ループタグを発見! (1)
350 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/13(土) 16:42:18 ID:ZBC+T76d
荒しか
>>319 遅レスすまそ
今日バラシテ確認しました。
ドアスイッチはマイナス制御でボタンでアースが落ちるようになってるみたいです。
欲しい配線は常時12Vでドアが開くと0Vの配線です
353 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/13(土) 19:44:15 ID:0Dmx0Q3u
現行型のメーターはきれいだな
このタイプのメーターはライトOFFの時もメーターが明るいため暗闇を無灯火で走るおばちゃんが続出しちゃうのだ。
355 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/14(日) 03:05:38 ID:3rSLwO04
この車もはやわざわざ宣伝しなくても売れるだろ
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357 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/14(日) 10:15:15 ID:Kg83mkMu
>>354 そもそもおばちゃんなんてメーター見ないだろ
358 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/14(日) 12:44:07 ID:AfEIms2z
一応メーターは見るだろwいくら何でも
359 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/14(日) 14:39:04 ID:Cp1BrfpG
いやいや見ないのが結構いる。
オイル交換さえ意識しないおばはんは最強のワゴンR乗り
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361 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/14(日) 19:33:44 ID:v+xBbPIi
MC21SのRRでボンネットを止めてるフックが着いてる鉄の板ありますよね?
そこに着いてるアース線(?)が一本着いてるのが千切れそうなんですが大丈夫なんでしょうか?
あとローとフォグがHIDなんですが、ウーハーガンガンかけると消えなくなります。
どーしてか分かりますか?
362 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/14(日) 19:45:38 ID:wNhBKpCh
戒めの為
363 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/14(日) 20:34:11 ID:2gbl6Gdb
H10年式のワゴンR海苔だが、1年前に購入後に
オイルパンからオイル漏れでオイルパンを交換
今度はマフラーが根元部分が錆びて外れ交換する予定だが
購入保障が効くか解らないが交渉中
鈴木の車、錆びやすいのか?
364 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/14(日) 21:55:25 ID:PN7Pyed4
購入時点時の保障契約書が無いとダメ
7〜10年落ちで通常だと現状渡しで保障が無い場合がほとんど
メリットは安いだけですからハズレを引かないように
車に詳しい人に相談して購入しましょう
低年式車を買うのなら、自分でサビを探すくらいのことはしないとはずれ掴む。
車はMCのRRのMT、バイクはイナズマ400
車もバイクもSUZUKIな俺ってもしかしたら…
367 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/14(日) 22:46:43 ID:Cp1BrfpG
ミスタースズキ
ワゴンRは普通に洗車機に入れても大丈夫?
2ヶ月前に16年中古で買ったんだけど洗車してない
369 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/14(日) 23:04:47 ID:CrYbkUU3
洗車した後はワックスがけ必須。
高いけどコーティングも一考。
青空駐車がデフォなら、何もしないでおくと頭がハゲるぞ。
どの車でもそうだがドアバイザーがついてると
洗車機の使用は躊躇してしまうな…
2ヶ月前にMC11SのRR(MT)から現行スイフト1,2CVTに買い替えたんだけど
何かRRの方が速かった。戻れるならまた自分のワゴンRに乗りたくてたまらないわ
>>366 変態(褒め言葉)ですw
>>373 希少なFSリミテッド?
F6Aイイよね、漏れはCV21のRt(MT)からMC21RR(MT)に乗り換えたけど、CVの方が下からトルクあって乗り易かった・・・
375 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/15(月) 05:13:44 ID:cPd8N37a
現行ワゴンRを買いましたが毎回の停車のごくごく寸前に後部が、ガタガタガタガタスゥ〜〜ン(停車)、という感じで振動しますね。(音は2秒くらいですね)
こういうのって何が原因でしょうか?スペアタイヤやスペアタイヤ周りの工具の固定が甘い・・・?それともみなさんこうですか?
>>366 よう兄弟
俺もMHのRR、インパルス→アドレスV125
そう。変態だ!
>>375 現行って、新車で購入したんだろ?
だったら、クレーム効くはずだから購入ディーラーへ行って相談しろ!
CT型はまだ街で見るけどMC型はめったに遭わないね
あれほど売れたのにRRなどは全く・・・
379 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/15(月) 11:05:40 ID:iQlzDJMq
ワゴンR(4AT)の10・15モードはリッター20Kmですけど、実燃費表示になったら、12kmとかかな?
俺の現在リッター10kmほどしか走らん!まったくどうなってんだ!このくるまは
もうスズキは買わん!
380 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/15(月) 11:27:55 ID:AcOIStoz
高速乗ったってめったに20なんていかない
>>379どれだけ運転下手なんだ?
それとも凄いピザで加速しないのか?
信号の多い市街地でもリッター15は普通に走る
382 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/15(月) 13:16:34 ID:iIoIdmoe
>>378 MCよく見かけるし俺もMC
旧規格のは滅多に見かけないんだが…首都圏
>>379 ターボで踏むとすぐリッター7とかになるよ
運転の仕方じゃね?
そんな俺も10いかない
383 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/15(月) 13:54:41 ID:c+fA/pEg
新型の盗撮写真はまだか?
東京郊外。MCありふれてる。大型スーパーの駐車場いくと必ず見かける。
MCのRRもよくすれ違う。
>>379 オカンが乗ると9
俺が乗ると12
町乗りでね
386 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/15(月) 17:53:56 ID:7JEDwX3P
ワゴンRのターボまじで速いって。
感覚的に言えば三秒くらいで100kmでます。
それに比べて普通車は遅いですね。信号待ちしてて、青になって発進したら、エルグランドやアルファードなんてついてこれないもんな。それから燃費もいい。満単いれたら、250キロくらいは走る。
ターボ車なんでハイオク入れないといけないけどねw
387 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/15(月) 18:37:39 ID:zi+cxaNO
釣
>>383 近くにモータープールがあるんだ。
ちょっくらタシーロしてくる。
新企画のわごなーるTBは正直遅い
ATなら尚更
0-60k加速ならデミオ1.3とええ勝負ってくらいだ
0-100となると14秒前後かかるだぜw(AT RR
旧規格のRRは速いって聞くけど、どのぐらい違うんだろうな?
1.3でも最近の車はかなり低速に振ってるから加速はいいでしょ。
10年式のMC RR 4WD 4ATに乗っています。
燃費がレギュラーで街乗り7〜8だったのがハイオクを入れると10〜11に伸びます。
こんなことってあるんですかね?
時期はイロイロ、油種を替えた後はCPUのリセットをしています。
392 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/15(月) 21:22:17 ID:ifPVNqXW
ラパンのK6Aエンジンに着いてたエアクリをMC21RRに付けれますか?
393 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/15(月) 21:47:34 ID:k85f+VED
12年式MC RR 2WD 5MTに乗ってます。
つい最近スズキスポーツの純正アクセサリーストリートマフラーを付けた
のですが、CPUのリセットってしたほうが良いのですか?
また、リセットの仕方ってどうするのでしょう?
ワゴンR買いだいのでずがどごにいけば変えるんですが?
396 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/15(月) 22:09:18 ID:06KuG/df
>>394 どごの村の方ですがぁ?
まんず里さ降りで駐在所で聞いでみろ〜。
397 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/15(月) 22:15:19 ID:SSBTKSwV
398 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/15(月) 22:16:09 ID:iQlzDJMq
乗り方も多少あるかもしれないけど、誰が運転してもクソ燃費になるって!
何しろガソリンタンクが30Lなのに270Kmくらいで給油せざるを得ん
エンジンかけてしばらく乗ってるとメーターの針が目に見えて減ってる。
買い換えたいけど、売るに売れない!
>>398 現行型なら売れるだろうが。それを頭金にして好きなのにエコ替えしたらいい。
俺のFT-Sリミはメーター読みちょうど半分のところでいつも310km前後だぜ。
402 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/15(月) 22:46:35 ID:ojwEr5D0
14年式MC22S・RR乗りですが最近、左後部リアゲート付近からキシミ音が酷いです。
良い対策方法ってありますでしょうか?
RR-DIだがオートACかけっぱなしで
通常15〜16km/Lくらいで安定する。
遠出して走りなれてない都市に行くと10〜11km/Lくらいか
404 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/15(月) 23:50:06 ID:RxqnuSx4
スティングレーのNA、4WD乗りだけど、
エアコン付けたらリッター10km切るよ。
エアコン付けないで11〜12くらい・・
燃費悪すぎる。重量が重いからしかたないけど。
405 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/16(火) 00:06:50 ID:EIS4Qfdv
>>398 エンジンオイルを5wー30に交換する
タイヤの空気圧を2.5にする
アクセルのベタ踏みを止める
406 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/16(火) 00:25:42 ID:1fEmXXZo
後ろシート思いっきり倒したら戻らなくなったんだけど、同じ人居る?後ろの背もたれレバー、おかしくなったか…ちなみにCT
>>390 旧規格は速いよ
CTやミラ、アルト、vivio等昔乗ったが、今の軽はかんなり遅い
車重の差がデカイ
vivioのスパチャだと当時の1.3TBのスタコに3速までついて行けたくらいだ
DYデミオATはギヤ比高かいのか出だしはかなりとろい
燃費
軽TB(AT)で15kとか伸びる人ってよほどアクセル踏まないんだろ
3000〜4000rpmキープとかしてりゃ伸びる
しかしながらかなりかったるい
ベタ踏みのヤツは8k そこそこ踏んで10kちょい 燃費かなり意識して14〜5k
こんなもんじゃろ
408 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/16(火) 01:53:23 ID:bBuHwlTb
CTやCVもエンジンこそF6Aだが、結構速いよね。
やっぱり重量が大きく関係してるのかな?
CV乗りだけど昨日スティングレー試乗してきた。
広くなって豪華装備な以外は足回りエンジンの走りの部分の味は
良くも悪くも変わってないんだね、進歩なしと言っておく
次モデルでこそは30Lタンクの拡大化を望む
ユーザーの声は届いてないのかねぇ
410 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/16(火) 10:09:29 ID:KHQ3ZOJq
>>404 もっと早く書き込んでくれw
19日納車なんだよ。
411 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/16(火) 10:59:36 ID:RVv/ZqcI
なんだかんだでCT系人気だな。
CT専用スレ出てきそう。
412 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/16(火) 11:39:24 ID:bBuHwlTb
誰か立ててくだざい
413 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/16(火) 12:03:08 ID:RVv/ZqcI
↑IDが…
414 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/16(火) 13:20:12 ID:bBuHwlTb
あ! bB海苔て事がばれた。
そんなあんたもRV(初代ワゴンR)
CTから13yMCに乗り換えた時にあきらかな剛性感の違いを感じた
CT系でかなり儲かったんだなとおもた。
417 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/16(火) 15:46:24 ID:bBuHwlTb
Bb海苔
419 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/16(火) 17:05:08 ID:2zKRnmUc
>>402 同年式ナカーマ
そんな自分はパレットに買い替えを検討中
421 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/17(水) 00:13:03 ID:0PHRZrgm
422 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/17(水) 01:19:49 ID:lpnp9HPH
NA5MT4WDシルバー納車
もうかれこれ12年乗ったトヨタのハイラックスとおさらばして連休に温泉めぐり
乗り心地は、まぁ軽って聞いてたほど悪くは無いなーって感じ
今までディーゼルトラックに乗ってた分、エンジン音が静かな印象(音は、軽=軽トラのイメージだったwww)
踏み切りの段差はかなりガックン来るけど、スピード出してなけりゃそうでもない?
-60kmまではしずかにのんびり乗れるのがいいね、それ以上はつくりの軽さからか安定感無い+エンジンうるさいけど
セルボSRとどっち買おうか最後まで悩んだけど、店でこっち結構値下げするって聞いてワゴンRにしたわ
MTにしたからしょうがないが、シートをフラットにしてもフラットになってないのがちょっと悲しいぜ
寝袋持って車中泊したが、背中痛くなったわwww銀マット必須だわwww
初回の燃費はたまにエアコン使って17.3km/lでした
セルフ満タン(空気穴?のラインまで給油)して300kmほど走ったところでまたセルフ給油です
423 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/17(水) 01:22:56 ID:lpnp9HPH
あと、現行の4WDで北海道の冬越した人居ます?
ハイラックスは雪道でも晴れてれば高速で100km出してもド安定してたんだけど
ワゴンRはどんな感じでしょうか。
今日、片道25キロの通勤途中にワゴンRを何台見かけるか数えてみようとしたけど
ものの5キロで30台突破して面倒くさくなってやめた
世の中ワゴンRだらけだと改めて思い知った
1型の4WDだけど冬に100kmなんてハンドル軽すぎて怖いわ
夏でも130kmくらい出すと怖いしな
426 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/17(水) 06:05:04 ID:b0/7cQov
そんな急いで捕まるのが落ちw反則金2マソする
相談なんですが、両方とも新古で走行キロ5km
ワゴンR FX 660 4AT 4WDこみこみで118万
ミラ メモリアルエディション CVT 4WDこみこみで117万
どちらもオプションはフロアマット バイザー メーカー保証継承のみ
末長く乗りたい場合、どちらにするべきでしょうか?
428 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/17(水) 06:54:24 ID:lpnp9HPH
おはようございます
>>425 まぁ100は怖すぎるにしても、ちょっと吹雪いたくらいで60出せなくなるくらいだと
今、通勤に一時間かかってる所が2時間になったりしそうで困る。
事故ってもしょうがないので、新品スタットレスで安全運転するけどさ。
悪路走破性能でジムニーあたりも考えたんだけど、雪道じゃ大して変わらんだろ・・・
せっかく買ったんだしワゴンR頑張ってくれー
429 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/17(水) 07:30:11 ID:lpZQ2U/E
未使用者のFXを買おうと思っているのですが
燃費はメーカー発表の21Kよりかなり悪いのでしょうか
軽は初めてなのですがエアコン使用するとかなり悪くなるのでしょうか
430 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/17(水) 07:38:43 ID:pDadFq7j
軽4はあくまでリヤカーの発展系なので過信はきんたまですよ
軽でエアコンはつけてはいけません。
432 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/17(水) 08:19:34 ID:0PHRZrgm
>>429 今の軽の実燃費は、メーカー公表値の半分と思っていた方がいい。
だから燃費の事だけを考えるとコンパクトカー(フィット、ヴィッツ、など)
の方が実燃費はメーカー公表値に近い燃費を出す。
軽の良い所は維持費(税金、保険など)が安い、取り回しが良い所。
434 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/17(水) 08:40:55 ID:s0P3ATAi
ありがとうございました
現在13年レガシーターボを乗っていて燃費でウンザリなので
ヴィッツかワゴンRのどっちかに替えようとしてるのですが
エアコン使用するとそんなに悪くなりますか、残念
435 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/17(水) 09:03:32 ID:M7f/HOz0
Fitやビッツ買うなら軽ターボの方がいいよ。
436 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/17(水) 10:09:14 ID:POfXccF1
まもなく軽が廃止されるウワサがあるので、びつを買いなさい
>>434 だったら、購入予定のある車種のレンタカー借りてみて、
燃費や乗り心地など確認してみると良いよ。
実際に丸一日乗ってみると色々分かるからね。
それで自分が納得出来る車買ったら良い。
燃費優先で車種選びするならネットで実燃費でググルと
同じ軽でもカタログ値に近いのとそうでないのがわかる。
ヴィッツは主婦っぽい
ミラはペーパーの女の子っぽい
ワゴンRはヤンママっぽい
車載工具ってどこに入ってるの?
441 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/17(水) 12:17:00 ID:0PHRZrgm
>>439 ヤンママはタント・カスタム!
ワゴンRは生保のおばちゃん
443 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/17(水) 19:05:44 ID:/f6DMk+u
440 スペアタイヤの上の黒い板にはめこんでる、2点だけですよね
新型は価格現状維持されるのかな?
いくら原材料高でもワゴンRの武器は捨てないでほしい
エンジンは14年使い続けてるんだし コスト削減は徹底してると思うが
445 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/17(水) 20:49:51 ID:XfJ+NSX2
鉄が7倍に値上がりしており、エンジンはヘッド部分がアルミ部品を新規で使ってるかも
一人馬鹿がいるなwww
447 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/17(水) 21:08:04 ID:BeqHa90n
>>445アルミも鉄と同時に値上がりしてるわけだが
449 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/17(水) 23:05:21 ID:pABKwb4g
6ライトやめちゃったって嘆く人がいるけど、
元々のワゴンRのオリジナルデザインは初代初期型の1:2ドアの運転席側、
つまり大きな窓が前後に二つっていうほうなんだってな。
それが5ドア化で6ライトになってたんだから、
むしろ究極の先祖返りなんじゃないのか
450 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/18(木) 00:17:48 ID:90KyB6iM
今日キャリーカーに乗っている新型を見たけど結構カッコよかった。
>>451 ついでにノーマルのワゴンRも載せてくれればいいのになw
うわ、ターボモデルは最大トルクが9.7kg・m/3,000rpmじゃん。
K6Aエンジンってロングストロークじゃないんでしょ?
低速トルク重視に振ってどんな感じなんだろ?
Mターボの延長でしょ。
あれはあれで乗りやすいから好きだ。
しかしタンク容量があいかわらず30。。。。。
何考えてんだスズキorz
>>451 うわ、予想以上にいいじゃん。
現行型をあわてて買った人が後悔しそうw
6ライトじゃなくなったのにがっかりしていた一人だけど、
MP3標準オーディオが付いてるし、買うことに決定!
来年の6月車検だから、あとはいつ買うかだ。
わくわく。
>>455 新型を早めに買えば、既存のユーザーの熱い視線を受けられるぞ。
なにせ日本一売れている車だから、その数も半端じゃねぇ。
457 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/18(木) 06:05:37 ID:QLewMuFF
たぶん僻みの目でみてしまうかもw
ESPまで付けられるのね。
欲しいな。
アームレストに物入れ付いたね。
460 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/18(木) 09:44:45 ID:/NXxcDWV
461 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/18(木) 09:45:47 ID:i4ENcolG
右のドア側のアームレスト位置は低い方がいいです
流れ豚切り&携帯でスマソ。
MH21S前期のレベライザなしのハロゲン車にHIDをユニットごと移植しました。
オートレベライザのユニットは高そうなので、マニュアルのレベライザのダイヤルを取り付けて
HIDのユニットから出ているレベライザの線に繋ごうかと思うんですが、
オートもマニュアルもレベリングを決定する各段の抵抗値は同じですかねぇ?
オプションのドア−ミラ−ウインカ−の取付け
作業の時間って、どれくらいかかるのかな?
それと注文して何日で入荷するものなんですか?
どなたか知っていたら教えて下さいませ
>>463 ここで聞くよりディーラーに聞けばいいのに。
電話すれば教えてくれるのに。
つI
465 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/18(木) 19:37:36 ID:yAW3JhUY
東大阪の部品センターに物があればその日の内に配達されると聞いてますよ
ターボにもCVTが設定されたのか
ターボのトルクは9.7kgmに抑えられてるけど3000rpmで発生するから
パワーのあるMターボって感じなんだろうね ホンダ的な
ドッカンターボ好きな人には物足りないだろうけど
燃費にも好影響だろうし試乗してみたいね
手放した俺のMC-RRが本体36万で売られてた
12年式 5MT 純正CD・MD
走行/64753Km
車検21年11月
シルバー
バンパーと運転席ドアに傷
ちょうど用があって店に行った時に担当に聞いたら
50代の女性が購入したらしく6万値引きして売ったらしい
どうか可愛がって乗ってもらいたい
>>468 オイル交換もされず洗車もされず1年後にはエンジン不調、
2年後にはサビまみれ、3年後に事故で廃車
な予感。。。
言うよね〜
472 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/19(金) 00:24:23 ID:yJ4BtzD4
おばちゃんの大半はオイル管理に無頓着&無知。
オイルが原因で壊れたら買い換えるのループだろな。
言うよね〜
474 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/19(金) 00:27:35 ID:FouCKXQh
紅葉まばゆいワインディングロードを
>>468がマターリ流していると、
オバハンの駆るRRが激しいパッシングとともに煽ってくるのであった。
475 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/19(金) 02:48:11 ID:yJ4BtzD4
WWWWW
しかもマフラーから黒煙はいてねWWW
476 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/19(金) 02:55:06 ID:AYqAE1DB
白煙だよ
言うよね〜
478 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/19(金) 05:25:33 ID:FouCKXQh
ふと思ったんだが、おばちゃんが息子の就職祝いになけなしの貯金はたいて買ったとしたら泣けない。
オイルすら分らんおばちゃんがMT買うことはないだろ
480 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/19(金) 07:56:31 ID:5DYLhOwp
>468 店には10万くらいで売ったのでしょうか
おばちゃんがATとかMTとかわかるわけないだろ
1・2型用の車高調を4型に取り付ける事は可能なのでしょうか?
初歩的な事で申し訳ない
ひでぇなおまいらw
そのおばちゃんに車好きの息子がいて、
ついでにおばちゃんの車をピカピカに手入れしてくれるかもしれないだろw
というわけで、先ほどMH22S(NA-4AT-4WD)が納車されますた。
恐ろしくパワーが無くバイパス怖かったです…orz
ありがとうございますた(´・ω・`)
487 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/19(金) 15:53:53 ID:wrLDNvml
488 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/19(金) 16:17:58 ID:RfXqv/nM
MHのNAはクソだから!
代車で乗ったときストレス溜まりました
四駆でNAって最悪のコンビじゃないか
なんでこの手のスレって四駆買う人が多いんだろう。ジムニーにすればいいのに。
491 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/19(金) 19:20:17 ID:FouCKXQh
新型のノーマルとスティングレーのカタログもらってきた。
ノーマルいまいちぱっとしないな・・・。
493 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/19(金) 19:26:55 ID:FouCKXQh
新型尺はスペアタイヤ積んでいませんでした。
なのにタンク容量増量しないなんて…
494 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/19(金) 21:00:47 ID:SPJgQ6ZM
495 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/19(金) 21:12:03 ID:FouCKXQh
まあわかってて買ったんだ。許せ。
いざとなったらエスクード乗るから。
だって北海道なんだも〜ん
497 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/19(金) 21:36:32 ID:S+jb0Uns
ライフJB1用のたしか145R12のスタッドレス、CTに装着出来ますか?
>>490 ツインカムインタークーラーターボでマニュアルで四駆で余裕の室内空間ってのはスズキではワゴンRだけなもんで
>>497 145/80/12自分もCTにつけてますよ
サイズ的にはOKです。
500 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/19(金) 22:01:32 ID:XbRQFCiP
>493 タンクは半分しかいれないようにしています、軽量化と燃費を良くするために満タンにしたことがありません
501 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/19(金) 22:39:59 ID:S+jb0Uns
>>498 ワゴンRのターボのマニュアルは7年前くらいに絶滅してる。
>>500 15キロの違いで燃費がかわると思うかい?
満タンにして運転の仕方を変えたほうがよっぽど燃費にいいと思うが。
503 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/19(金) 22:45:57 ID:j3QYywOM
タンク小さいって言うけど、そんな事ないとおもうけど。
何リットルが希望なの?
他社並36L
E下段かつかつまで入れるの我慢しても26L入らない
リッター12キロで航続312キロしか走れない
ガス欠はいやだし
もうちょっと余裕持ちたい
506 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/19(金) 23:01:35 ID:SPJgQ6ZM
40gタンク希望
2駆のラパンの車高調をMHの4駆またはMCの前期に付けれますか?
手で伸ばすアンテナだけどシッポみたいなアンテナはつくかな?
>>502 家にCV51SマニュアルとCT21Sオートマがあります リスクを覚悟で最近購入しました
CT21は約40万円掛けてエンジンから足廻りをオーバーホールしました
CV51は金に糸目を付けずに極上車を買いましたので全く故障しませんし異次元の加速です
511 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/19(金) 23:17:23 ID:FouCKXQh
初代エスクードが2回目のマイナーチェンジ(2lV6&ディーゼル投入時)で、
ショート42l・ノマド55lのタンク容量が、両方とも70lになったのには笑うほどにムカついたw
MH22SRR-Sリミ乗ってます。
現行のRRのテールがものすごくダサイのでスティングレーのテール移植しました。
かなりかっこよくなりました。満足です。
ありがとうございました。
207 名前: 阻止押さえられちゃいました [sage] 投稿日: 2008/09/19(金) 22:10:54 ID:n+nMwgN8
MH22SRR-Sリミ乗ってます。
現行のRRのテールがものすごくダサイのでスティングレーのテール移植しました。
かなりかっこよくなりました。満足です。
ありがとうございました。
さっき新型の搬入やってた。
お得意さんにはちらっとでも見せてくれるのかな?
>>505 おれヘタレだからE上段で入れちゃう
いつも22Lしか入らない
しかも22Lのわけねぇ〜って思ってストップかかっても
しつこく入れていつも噴出すYO!
517 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/20(土) 08:53:22 ID:kDcNGQif
軽はリヤカーみたいな物なので300キロもはしちゃあだめ、100キロくらいにしとかないとね
>>497 CTでもターボとABS付きは12インチはムリだよ
>>507 MC前期はOK!だけどMHはムリ!
519 :
507:2008/09/20(土) 09:17:32 ID:hq/D8QQ+
>>518 回答ありがとうございます。
MHはどの部分が無理なんでしょうか?
520 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/20(土) 11:56:47 ID:6yVeFbx2
金型がちがうのとちゃうか
ロアアームがMHからL型に変更されたから形状が違う。
現行車種ではラパンとkeiがロアアームがI型
MC前期のリアサスペンション(後席シートスライド出来ないタイプ)はショックアブソーバーがまっすぐなので
ショックアブソーバーがななめのラパン用は装着は無理。
MC後期なら問題ない。
522 :
507:2008/09/20(土) 12:40:53 ID:+oaXiFuo
>>521 ラパンにMHの純正ショックは装着出来たのですが、それでも無理なんでしょうか?
>>522 ショック自体は問題ないが、スプリングのレートがワゴンRとラパンで違うから
ワゴンRに付けると車高一番上げても低くなったまんまになるよ
>>523 了解です。
下げたい場合は好都合と言うわけですね。
MC前期の場合は装着自体も無理なんでしょうか?
>>524 リヤショック及びスプリングの形状が違う為、そのままではムリ
なんらかの加工すれば付く可能性あり!
ただし、自己責任で!
つか、なんで流用すんの?
それ用の買えばいいじゃん。
>>526が良いこと言った!
みんなの盲点を突いた。
衝撃が走った。
そりゃ無料か安くパーツを譲ってもらえるんじゃない?
多分507の車がMC11/12かMHでラパンのパーツを譲ってもらえるとテレパシーしてみる。
どっちにしろそのまま流用は無理。
あと質問する時には流用する理由を書いた方が答える方も分かりやすい
532 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/20(土) 22:14:22 ID:DYbMgyon
MC21のリアバネを交換するのにショックの下のネジを外すだけでできますか
533 :
507:2008/09/20(土) 22:25:41 ID:dOSlIkXK
>>525 了解です。ありがとうございました。
自分はラパンに乗っていて車高調をオークションに出しました。
で、MCとMHの型から質問がきたと言う訳です。
なるほど。オークションの質問じゃ「ググレカス」とは返事できないわなw
536 :
507:2008/09/20(土) 22:35:50 ID:dOSlIkXK
新型ってもう展示車両あったりカタログもらえたりすりゅ?
538 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/20(土) 22:40:08 ID:K0QmqXKz
見開きの告知チラシならもらった。
ネットで散々出回ってる写真のやつ
539 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/20(土) 23:33:59 ID:BQlLaUQC
>>537 9月25日発表なんで月曜には入るかもね。
540 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/21(日) 00:12:46 ID:S0Fq7UmN
17年式MH21のFバンパーの外し方教えてちょ
掴んで思いっきり引っ張る!
どっかぶつければすぐ取れるよ
>>539 先週スズキディーラーの前を夜に通ったら新型を乗せたキャリアカーが
入っていったのを見た。
多分見えないところに置いてあるとは思う。
>>532 できるお
ジャッキアップして馬かましてショック下部のナット緩めショック下部を離脱
その時にちょいとジャッキでアクスルを持ち上げてやるとイイ
慣れれば10分ほどだが十分注意して作業汁
今日ふと気付いたのだがCT12万キロ走ってるのに
タイヤ11年前のままだ(スタッドレスで3万キロは走ってるとはいえ)
残り溝5ミリ車検合格した
>>545 オレは新車から8年半履いたよ
4.3万kmでミゾも十分
でも雨の日に怖い目に遭って換えたよ
スリップサインがでるまでは違法ではないんじゃなかったっけ?
無論、”違法じゃない”だけであって
決して”危険じゃない”という意味ではないが
548 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/21(日) 03:34:41 ID:x0+BBvi5
俺のワゴンR
NAのマニュアル車!
エンジン回るよ!
加速も最高!
549 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/21(日) 06:10:50 ID:vNpGmxmi
よかったなw
550 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/21(日) 07:14:49 ID:S0Fq7UmN
8年も使っていたらゴムの油分が飛んで、ひび割れだらけだろうに…。
ってか5年ぐらいでひび割れ始めるのに車検をどー凌いでいたのやら…
>>550 保管状態にもよるよ。
自分の物置に10年以上前のスパイクタイヤあるんだけど、
まったくヒビ割れは無いよ。
552 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/21(日) 11:12:48 ID:cnRd/zxm
タイヤ交換してくれよ、以前阪神高速で雨の日に横向きに動く車があったよ
スリップして横に向かってきやがるの
軽のタイヤなんて安いんだから交換しようぜ。
昔免許取立ての頃、タイヤ溝の事なめてて、
数ミリしかない状態で雨の日走ってたら、
カーブでハンドル切ってもツルツルっと曲がんなくて
危うくガードレールとディープキッスだったぜ。
皆も気をつけてくれよ。タイヤ交換はお早めに。
ひび割れていても車検は通る
556 :
クレ:2008/09/21(日) 13:57:02 ID:0QFOOX+o
557 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/21(日) 15:13:23 ID:R/7GS1dk
13インチと14インチの価格差は異常
558 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/21(日) 16:13:30 ID:W0Zj2kyt
カタログをうぷしてくれる奴はおらんのか〜。
スティングレー数万円値上げしてるね
標準グレードも値上げかな
561 :
テスト:2008/09/21(日) 18:41:07 ID:mzB+N/0I
タイヤのヒビ割れは紫外線と大気中のオゾンが主原因。
長期保管するならラップで密閉し室内保管が必要。
なお残り溝は2mm以上あれば車検は通るが
溝が50%を切るとタイヤとしての性能はガタ落ちになる。
軽自動車の場合、3万km、3〜4年での交換が賢いやりかた。
563 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/21(日) 19:12:10 ID:g4h1+qbT
輸入してる鉄鉱石が7倍になってると言ってましたよ
パカは氏んでほしいと言ってましたよ
565 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/21(日) 20:04:48 ID:YhpNGA+z
新型、概ね各グレード共約10万円アップって感じ。
MTとATが同じ値段ってどうよ?
CVTは+5万円位だから、お徳感はあるな。
566 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/21(日) 20:51:46 ID:vNpGmxmi
もうAT比率はワゴンRでも90%超えてるだろう。
MTは希少な存在になりつつあるからかえって高くなってきてる。
日本車全般的に将来MTはオプション扱いで、ATより高価になるんじゃないかなあ。
今日行ったディーラーは、道から見えないように建物に隠れる位置に置いてあったよ
勝手に見るのはOK(中も)だったよ 即買いしそうになった 写真よりよく見えたよ
568 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/21(日) 21:42:33 ID:M2MlKl33
569 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/21(日) 21:48:38 ID:XNy6EILD
ムーヴには かなわない。
スズキって 軽自動車 捨てるんでしょ? 税改正で。
俺も今日見てきた。
なんかひとまわり、ちっちゃくなった感じ。Aピラーが寝たせいかな。
トップグレードのターボにもタコメーターが付かないのはいかがなものかと。
静粛性も大幅アップとの事で、早く試乗したい。
タコ付きが欲しかったらスティングレー買えと言うのは割り切りが良いな。
572 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/21(日) 22:37:59 ID:q06y8S6v
去年の達成会で行った温泉街のソープのおばちゃん(推定55歳)は、かれこれ30年以上やってるって言ってた。
やはりオマンコは凄い事になってた。しかも上の歯が入れ歯だった。孫もいるんだってさ。
オマンコすっかすかで全然挿入感無いのにトレーシーローズばりの喘ぎ声で、「お兄さん固い!すごく固いよ!当たってるよ!はぁ〜!」
って叫ぶんだけど、全然6分勃ちなわけ。ティンコはどこにも触れてないような感覚。 オマンコなんか全体的に飛び出してて、発情期のサルみたいなワケ。
そんでもって「おっぱい揉んで〜、はぁ〜」とか言ってんだけど、ほぼ棒読み。学芸会のレベル。 で、当然ながら口臭も結構凄いわけよ。ティンコもいい加減にゲンナリしちゃってね〜。
そんな事にはおばちゃんも慣れてるようでね、右手に唾液をたっぷり付けてさ、シゴクんけどさ。
これが逆手なんだ。逆手。シゴクというよりも刃物を突き刺す手つきなわけ。
少しすると唾が乾くでしょ?摩擦で。蒸発して臭いんだ、これが。緑亀の水槽の臭いに近い。
そんでおばちゃんの顔みると、次の唾を口の中で貯めてるわけだ。まだやるかって感じ。
そんな条件なのに、俺のティンコ、また勃ってきてさ。何だろね?自分でもビックリ。
そしたらおばちゃん、大量の唾をティンコにベッタリ塗りたくって。そしてやおらバックスタイルに構えてさ、こう言うわけ。
「お尻の方に入れていいよ〜、お兄ちゃんの、少し大きいけど、早く〜ぅん」言っとくけどココまで生だぜ?
で一瞬躊躇してると、おばちゃんテメェの肛門にも唾塗ってるわけ。
で、その指をもう一回自分の口に持ってって唾追加してんの。今度は指入れて中にも唾塗ってさ。
不思議なもんで、俺のティンコ、ギンギンになっちゃってさ。肛門に突き刺したよ。メリメリと。
いや、メリメリではなかったな。スポーンって入った。後はガムシャラに腰振って、振って振りまくった。
そんで射精した。中出し。おばちゃんの絶叫聞きながら果てた。ティンコ抜いたらさ、やっぱ糞がすげえ付着してんだよね。
まだら模様になってんの。で湯気が立ってた。。。
ウンチ(・∀・)イイヨネ
574 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/21(日) 22:48:45 ID:S0Fq7UmN
>>551 >>546の文を読んで、『保管』してると思えましたか?
私は車両に付けていると思えたのですが…。
むしろ、保管していて溝が減って行くタイヤメーカーを教えて頂きたいぐらいです
まぁどーでも良いですけどね。
>>565 定価が10万もアップするの!?
いくら原材料高騰してるっていっても高すぎるような
よほど質で勝負できるってことかなあ
576 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/21(日) 23:36:59 ID:DC426OR9
新しいモデルの車重はどんなもん??
>>577 う〜ん
それならいいけど他社と比べても値上げ幅大きいような
その分走行性や装備がよくなってるんならいいんだけどね
579 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/22(月) 00:50:32 ID:TBenGXu4
『ぷー』って貧弱な音のなホーンを自分で交換しようと思うのですが、
ツボというかコツありますか?必要な工具も判ると嬉しいです。
MH底辺グレード糊
580 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/22(月) 07:50:13 ID:UAJEgcCj
ホームセンターなどで売っている配線用の金具キット
アース用と差し込み金具と絶縁テープ
工具はラチェットレンチ、カッターナイフ、コード、ラジオペンチ
581 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/22(月) 08:20:38 ID:O+Oe2umP
569 あほか、軽の規格が廃止されるのでダイハツも自動でやめることになる
>>568 オリンピック終わったからかな?
ウチの近くのDラーにはまだ入ってなかった。
早く新型の実車見たいよぉ。
明後日発売?
584 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/22(月) 11:35:23 ID:NHLEvpbi
店の人が今日新型見せてくれるらしいが今日なんかあんの?
モンスターの純正タイプのエアクリに交換したら吸気音がすげー聞こえて面白い。
586 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/22(月) 13:05:52 ID:Q2sAi462
新型もう中国で走ってたりしてなw
日産GT-Rが日本発売直後に、汚れたボディーでマニラ市内を走ってた。
>>580 ありがとう。
グリルを外せなくてモガイテいたら突然の雷雨が…。
延期します。
何処にネジあるんだよー。
通常モデルのワゴンRのカタログはまだ見れないのかなあ
細かいスペックや装備や価格が知りたい
589 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/22(月) 16:50:41 ID:x1KbqF9E
590 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/22(月) 18:20:11 ID:L63wy/B/
>>573 アワワワワ…
('A`)
ノ( ノ)
くωく
MC21Sなんだけど
リアにあるモール?の部分がすげーかっこ悪いんだけどどうにかできないのかな?スムージングは好きじゃないし
田舎のマターリした道路を走ってると
軽に乗ったババァやヤンママとかが必死になって追いかけてくるのが多い。コーナーをセンターラインを無視して曲がってくるしw
なんで必死になってくるのかわからん
593 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/22(月) 19:51:19 ID:WUXDkfyg
>>587 グリルの上(ボンネットとの境目辺り)にプラスチックのリベット(なんとかファスナー?)も取らなければ、イクナイョ
594 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/22(月) 20:20:59 ID:Y6mKdQub
595 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/22(月) 20:54:01 ID:Z/BKyS/L
センターラインを無視して走ってるのは圧倒的に軽自動車
下手なやつが軽に乗ってるんだろう
そうでもないよ。
597 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/22(月) 21:20:52 ID:3BvPK9Z7
>544 簡単にバネの交換ができましたよ、電動パンダジャッキ2台持ってるので
両方上げて、ショックのネジはすぐにゆるめられて叩いて抜くとホーシングが下に落ちて
バネが取れた、普通のパンダジャッキでホーシングを持ち上げて組み付け終わり、
598 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/22(月) 21:50:03 ID:zwAsPItr
あっはっは
あっはっはっは
601 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/22(月) 22:09:11 ID:3BvPK9Z7
電動パンダジャッキは軽くて楽ですよ、ヤフオクで6000円で売ってました
あっそ
603 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/22(月) 22:55:00 ID:tNIpsM0M
パンダジャッキって何?白黒なの?
だから、リアのモールはどうすれば良いの?
なめれ
次にズボンとパンツを寸分の狂いもなく同時に脱ぎます。
607 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/23(火) 06:23:52 ID:FQvmBpEv
メラミン混入クリームパンダ
>>604 だから、モールってどこの部分言っているんだ?
画像うpしろ!
609 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/23(火) 07:50:35 ID:HQE5Wedg
リアのモールは黒いプラがバックドアに張り付いてますやろ、
610 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/23(火) 10:12:52 ID:ulsEYen3
パンタグラフジャッキ
モール
一般にモールディング(molding)の略で、ボディの外装や内装に取り付けられる縁取りや帯状の装飾部品。
クロームメッキや彩色がされており、装飾目的のほか、ドアの縁などを傷つきから守る役目も果たす。
612 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/23(火) 11:38:35 ID:83TCErlB
ハンマーでたたき割ればいいのでは
613 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/23(火) 12:44:15 ID:eq9RqL78
ハンマーカンマー
614 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/23(火) 12:55:35 ID:N+4llxrs
意味不明
もはや重複スレの方が内容的に本スレ化しとるなw
え? もしかしてこっちのほうが本スレなの?
617 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/23(火) 16:51:54 ID:l9sSTPYW
新型のスティングレーは完璧。売れまくるのは間違いない。
618 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/23(火) 18:56:50 ID:dj5fgPXi
こちらが本スレであちらはひひーんさんの勉強部屋ですよ
新型はタイヤのエアが減ったら警告灯付くみたいだけど、
タイヤにセンサーとか付いてるの?
620 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/23(火) 19:50:51 ID:FQvmBpEv
パンクしにくいタイヤ付いてるみたいだね。
液体が入ってるとか聞いた。
ティザーチラシがディーラーで配布されてるのに、スズキWebでは一切データが無い新型ってなんかよくわからん。
平成10年 MC21 RR クロ AT 66000キロ
査定30万でした。
10年落ちでも値が付いてびっくりしました。
>>622 まあそうだよな。
>>623 走行距離から言うと査定が良すぎないかと思ったが、需要はあるからだろうか。
625 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/23(火) 22:04:28 ID:RD8XBNkg
FA 908k
FX 1044k
FX Ltd 1123k
FT Ltd 1349k
626 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/24(水) 08:32:34 ID:MHiYwRnZ
平成10年 MC21 を買取に持って行ったら、10年落ちは無価値だと言われて泣きました
>>623 俺のは12年のRRだけど、パール走行距離78000で25万だったけどなぁorz
新型に乗り換える予定
4型のMH21Sに1・2型用車高調は問題なく取り付け出来る物でしょうか?
・1,2型
・3型
・4,5型
そういうオプションは上記3種類に分けて注意したほうがいいぞ
634 :
623:2008/09/24(水) 18:37:15 ID:c4rUj9dC
>>626 買取店の前通ったら、45万で売りに出ていた。
ちなみに、ディーラーでは、査定15万でした。
クロはプラス査定だってさ。
635 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/24(水) 18:53:08 ID:gofd/yH4
無価値の車の板金塗装の査定が135000円でした、ドア2枚と下のしきいがベコベコなので
636 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/24(水) 19:51:32 ID:uT7IEwsB
ヘッドライトがスイフトだな
,,,..............,,,
,,.-'''''"" "'ヽ、
/" 'ヽ、
/ ヽ、
. / ヽ,
. /, ,i ノ// 'i,
// /'//i i| ハ, ,. : '|
. i'リ ./| /.i | || |. \\ i |
ノ| / | | | i | リ. \\,, i |
/.| .r/,,リ,,,, ヽ| i.-=='''''''''''"`| i
| r| ,.-tェ."', ァ''iσ;;'i'` .| : : i
/ i 'i."ゞd ) -ゞ=〃 .ノ/ i : i さすが新型
ノ 'i, ノ .ノ/ ./ : i
ノ 'i, <、 ノ/ / : i,
ノ 'i, '.,,,,,,,,,,.. ノ/ ./ ': i,
. / ..ヽ、 ";;; .ノ/ ./ ':. ヽ、
"''―-.,__ .ヽ、 ソ< ./ _,.-'"
'''-...,__ ">ェ...-''',..--≧<..,,_____,,,...-''''"
"'''―--|i"Y"""".| ̄ ̄ |
.|┐|.┌―| |
,,,,,,...-|::| |. |::::::::| ,..-ト-、
>>633 写真が同じ車なら、なんかタコメーター無さそうなんで普及グレード(FX?)かなぁ。
明日ハッキリするけど。
>>638 ワゴンRはすべてタコなし
スティングレーはすべてタコあり
>639
「えどむらさき特急」 ほり のぶゆき にくわしい。
MH21S RRスズスポフルエアロ海苔だけど
インパネシフトとパドルシフトだけいいなー
644 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/24(水) 23:11:52 ID:jLK9yAgA
今日、閉店後の中古も扱ってるアリーナ店の前を通ったケド、新型無かった…。
日曜日にチラシ入れてたくせに…。
でも、そこは、MH21SのFXを買おうとした時期(3年前)値引きがスズキ店よりも良かったなぁ…。
まぁ、悩んでるって電話で言ったら「決めてもらわないと、私の見積もりを出した時間は無駄になるじゃないですか!
冷やかしだったんですか?」なんて言いやがった。
その後、同市内のスズキ店に行って即決で買ったケドな
>>644その店安くてもアフターサービスとか最悪だろうな
>>619 空気圧が減ると左右の回転数に差が出るから、
ABSのセンサーでそれを感知するとかどうとか。
間違っていたらスマソ。
647 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/24(水) 23:43:02 ID:uMpofqNy
ワゴンRのラジオってスモールランプ点けないと、聞こえないの?
649 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/24(水) 23:46:20 ID:hJzH15BO
>>644 今日仕事からの帰り道で新型見たぞ。店内に普通にあった。
けどありゃ慣れるまでパレットと区別付きづらいね。
650 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/24(水) 23:49:37 ID:/Hh6oKJs
>>633 標準車でこんなカコイイグリルにエアロバンパーなんだ
上のグレードかな?
651 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/24(水) 23:57:57 ID:RdFY2rnb
グリルとヘッドライトがクラウンアスリートぽくね?
新型まだぁ〜?
654 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 00:45:16 ID:SL6Dt62Z
つか、MT設定のあるグレードにタコないなんて何考えてんの?
>>640 なんでタコメーターなくしたんだろ?
差別化とコスト削減によるものだろうか?
普通のワゴンRにもタコは欲しいよな。
656 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 01:42:39 ID:OYt4X5BR
なんだが没個性になっちゃったな…。
がっかりデザインだな。
657 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 02:31:33 ID:j7Z5iXxU
ワゴンRみたいな老若男女乗るような車に個性つけろって言うのも無理な話なんだが
658 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 06:10:37 ID:5VlG5E2K
ライフのがっかり振りはすごかったからなぁ…
こいつに期待したいのだが。
659 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 06:37:07 ID:2OosMd8s
MH21S(FX)買った理由がタコメーター付いてるからだったのに、無くしたんか…。
省エネ走行には、極力、低回転で走るのが、俺みたいな素人には一番分かりやすかったのになぁ…。
スティングレイを売る為の策略か?
タコなくても瞬間・平均燃費計が付いてれば燃費の目安になる。なくても案外困らないもんだよ。
661 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 08:28:05 ID:uP7kGZEZ
一般業務用はタコなんかいらないし、個人の趣味用はタコ着きのステングレイを買えばいいのかも
タコメーターってそんなにコスト掛かるのかな
MT買おうと思ってるから付けて欲しかった
WEBカタログはまだDBA-MH22Sorz
さっき公式サイトのトップに一瞬だけ新型ワゴンRが出てた。
クリックしたらエスクードに飛ばされたけど。
666 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 11:09:28 ID:gF2mnlZ0
新型カッコヨロス。 また売れソナ予感。
669 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 11:37:49 ID:fHPGY6D3
トップ間違いナシだよな
670 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 11:38:36 ID:P6n4JIeW
すいません質問ですが、今はMC22のRRリミテッドに乗ってるんですが、エアコンの吹き出しが最大にしても吹き出しが弱いんですが、何が原因なんでしょうか?詳しい方教えてくださいお願いします。
>>647 それ後付けのラジオだろ。
配線間違ってますから。・・・
なんでどんどんタイヤ大きくするん?
もうアボガドバナナかと小一時間。
スペシャルサイトの「No.1の理由」って所のサスペンション説明。
どう見てもフロントとリアの図が逆です。ありがとうございましたw
>>647 671も言っている様に配線の間違いの可能性が高いね。
もう一度外して配線の確認!!
>>670 エアコンフィルターが詰まっているか、ダクトの外れ、またはファンレジスタorファンスイッチ
の不良の可能性あり。
困っているんだったら、素直にディーラー行って見て貰った方がスッキリするんじゃないの?
ホームページも変わったんだ。
スティングレー売れそう。
MTは今まで通りフロアシフトか
タコメーター無いのはやっぱり残念だな
高えぇーーーーー
この質感でこの値段かよwwww
ムーヴ買うわ
678 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 12:09:10 ID:P6n4JIeW
>>674さん ありがとうです。
ガスが入ってないから吹き出しが弱いとかはないですか?
エアコンフィルターは見たらめちゃ汚かったです…エアコンフィルターは助手席足元のときにあるやつですよね?
前より貧相になって値上げかよ、タコメーター無くなるし
FX以下のタイヤは145/80R13とかやる気無さすぎ
681 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 12:36:40 ID:DyS7vkml
スティングレー買おう。
683 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 12:41:09 ID:P6n4JIeW
>>680さん
やっぱりそうですよね
ありがとうです。
いいなあと思ったのは助手席バニティだけだな
これだけ売ってもらってポン付けできないかな
685 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 12:51:01 ID:9n7CPEdn
中古車がどこよりも格安で買える!
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686 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 12:55:33 ID:+/MeuE8X
スティングレーかっけえ・・・
オートエアコンはFXリミテッドには付いてないのか。
MP3が聴ける純正オーディオとインパネシフト以外はがっかりだな。
特別仕様車を待つか。
692 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 13:49:52 ID:iompSZHk
ワゴンRは値段もお手頃なんだが、スティングレー高いな・・・
3つのうち2つがターボとはw
693 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 13:53:05 ID:i/LYaOcN
スティングレーにESP搭載とは…
本気だなスズキ
スティングレー以外のメーターは貧祖過ぎるな
コストダウン→ますます売れなくなるぞ
695 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 14:07:13 ID:5VlG5E2K
シートスライドはいいね。荷室の容量も変えられるのが…
696 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 14:09:26 ID:lTq2Ckjq
もう何の宣伝しなくても売れるでしょ
とうとうワゴンR(スティングレーの一部グレードのみでオプションだが)
にもスタビリティコントロールが投入されるのか…
↑
誤爆&誤レス スマソ!m(_ _;)m
>>698 サンキュー、ありがとう。
誤爆させてスマンw
701 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 14:59:15 ID:+/MeuE8X
MTにはキーレススタートは無しですか
普通車にはあるのに…
スティングレーはムーヴでいうカスタムの位置にしたいんでしょうね
もともとが型遅れの原型にガワだけ乗っけなおして定価高くしたのが
予想外に売れたから(WITはダメだったが)
704 :
691:2008/09/25(木) 15:33:43 ID:uK3lmPWS
サイトを見比べたら、あと10万円くらい出せば、
スティンググレーのXが買えることがわかった。
タコメーターとオートエアコンが付き、6スピーカーになり、
ディスチャージヘッドランプも付く。
しかし、スタイルはノーマルのほうが好みだし、ライトブルーも設定されない。
悩むところだな。
705 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 15:34:21 ID:4nosBuds
結局スズキもMTとAT同額にしてきたか
MT厨涙目
ワゴンRは、また純正オーディオ抱き合わせでレス設定無し?
うおおおおお、いいよ!いいよ!
ジュエルパープルのFTリミテッド買うぜ!
3代目の叩き売りカモン 足車は安く買うに限るぜ。
もう前モデルの叩き売りは無いよ
ほっといても売れるから
710 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 16:01:21 ID:JR3cJ0+X
(。・ω・) 軽自で、これだけ高いと次出るスプラッシュでもええんぢゃまい
かな。もしくは、旧型を安く買ったほうが得とも言える。
外装変えてもエンジンをリフレッシュするまで待ちだね(笑)
712 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 16:31:11 ID:Icc40n4k
新型発表、心よりお祝い申し上げ奉りまする。
713 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 16:32:20 ID:3GKUXWWq
スティングレーって見た目があれなんで、カタログ見たことなかったが
カタログ見たらスティングレー買えばよかった
最近、VIts買っちまった
>>708 おせーよwww
在庫処分セールはとっくにオワットルわwwwww
プラットフォームが一新されてるのはwktkだけど
エンジンも一緒に一新してほしかったなあ
高回転までよく回るんだけど もうすこしノイズを減らしてほしい
今は在庫管理が昔に比べりゃ雲泥だから
新車発表ももう殆ど捌けてからするからね。それ以前にも工場では生産調整もしてるし。
最廉価グレードはやっぱりABSオプションか・・・
未使用車で安く買おうとおもっても後付けできないからなあ
販売店が気を利かせてABSをつけた状態で売ってくれないかなw
718 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 17:04:19 ID:NPYREneV
>>711 リアはアンダースポイラー着けないとすげー尻上がりに見えるな。
しかも、フロントマスクは標準の方がカッコイイような気がしてきた。
標準マスクのRR出してくれないかなぁ・・・・・。
ワゴンRもスティングレーもターボ付き高いよね。
前モデルに比べて10万も高いのは軽としては致命的では?
>>719 廉価なマイルドターボがないのはちょっと痛いよね
余裕を求めたかったら135万弱からの支払いをしないといけないのは
来年あたりに特別仕様車で125万でマイルドターボ復活させてくれればね
722 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 17:30:29 ID:MU0odBaB
>>720 実質、マイルドターボのパワーアップ版です。
室内高が前モデルより低くなってないか?
ミラ+1cmしか違わないのかよwww
724 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 17:36:59 ID:hO5rOy6Y
新型の納期どのくらいかな?
725 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 17:47:41 ID:NPYREneV
あれ?今気づいたけど、型式はMHのまんまなのか?
エンジンスタートスイッチ付けてきましたか。
それにしても軽に8スピーカーは多すぎだろ。
そういえばパレットは10スピーカーか。
>>726 ワゴンRスティングレーは別スレあったのねあっちに逝きます。
とにかくEgが既存のままってのがつらいな。
ライバルのダイハツのが新型で好評なんだから。
MCで2年後に新型って感じだろうか?
とにかくカタログだけでは乗りたいと思えん、現状。
試乗での乗り心地等に期待したいな。
729 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 18:31:26 ID:hO5rOy6Y
K6Aはいいエンジンだからそのままが一番だよ。
730 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 18:35:03 ID:Ef7NuJ/6
いいの?結構がさつじゃん
ID:+/MeuE8Xはどんだけマルチポストしてんだよ。きめぇ。
732 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 18:53:28 ID:H9Iqj1Tj
今度のも売れるだろうね。
毎回ちょっとコストダウンしすぎなくらいシンプルなんだが
見慣れても嫌にならない素直な感じがいい。
ライバルはちょっと毎回コテコテ感が付きまとってそのうち見飽きるのに。
734 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 19:09:41 ID:2/yM6ewl
735 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 19:13:01 ID:uDXlM0JZ
大きく変わらないのにRの新型が出ると
ムーヴが一気に古臭く感じるな、圧勝だろうな
今更ながらえらく見覚えのあるレスと思って
専ブラのkakikomi.txt見たら
>>734の897は俺の書き込みだったw
今回は事前にかなり情報出てからそうでも無かったけど
五年前は発表wktkしなが待ってたんだなw>俺ww
タイヤの外径をライバルに合わせたのですね。
三菱のディンゴっぽくなったな
740 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 19:50:42 ID:W2NkiHXx
>>729 NA+ATだと、出だしの加速が駄目なんだろ?ダイハツの新エンジンと比べて。
スズキのHP重い
742 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 19:55:29 ID:OYt4X5BR
ダイハツのミラを上に引き伸ばしたような形だw
743 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 19:59:19 ID:buZtp38n
えらい安っぽいけど5MTと低燃費でこれはアリだな
数年後の中古で検討したい
俺はMHが好きだ。
俺はMCが好きだ。
俺はMACが好きだ。
748 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 20:58:49 ID:BDDxcEzo
バッテリが7キロで重いので軽いやつを差がしていますがありませんよね、
次はワゴンαがいいな。
初代ムーヴ並みのインパネだな
何度も言わせるな、俺はMHが好きだ。
753 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 21:31:49 ID:jnuaLfcy
ターボのマニュアルはやっぱりないのか・・・・
MCのRRを大事に乗るとするか。
754 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 21:42:32 ID:HhkAdhEL
ノーマルのライトが全てをぶち壊しだなあ
内装はスチィングレのほうがいいな〜
スティングレは良いのはメーターとパドルシフトだけだな。あとは余計なものばっかりでクソ
ノーマルのワゴンRは今まで通り質素で良い感じなんだがメーターがダサすぎる。そこは質素にしなくて良いだろ。
スティングレのメーターを全車標準装備にして欲しい
旧型は他車種への流用を考えてないメーター回りだったから、新型では効率化のために共用化しやすいレイアウトにしたんだな。
メーターは多分ノーマルの方が見やすいと思う。
スティングレのXがベストバランスだと思うな
旧型と売れ線は同じだとスズキも踏んで設定してるんだろうから、ノーマルFXリミかスティンXのCVTモデルがいいかな。
760 :
107:2008/09/25(木) 23:06:41 ID:L9CPS4uI
ノーマルは 特別仕様車の為に 余力を残してるのがミエミエだな
>>760 某社みたいになんたらエディション乱発は勘弁な。
>>740 アクセルちょっと踏むだけでスロットルが大きく開くから
平地では加速が良い様に感じるんだよね、ダイハツの車は。
ちょっと負荷が掛かると、途端に元の非力さを露呈するけど(笑)
763 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 23:14:17 ID:L9CPS4uI
766 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 23:26:20 ID:7tlpbRAp
いちばん安いのを買ってどれすあっぷしたいお(´・ω・`)
767 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 23:26:25 ID:VH9IMAOa
最近レガシィ買ったがワゴンRにすればよかったな・・・
768 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 23:28:55 ID:TISXcbNh
インパネMTを期待してたんだが…
エブリィでやってたし。
769 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 23:29:44 ID:ouB178VE
>>767 バーカ、バーカ
一生後悔してろw
レガシィとワゴンRを比べること自体ゆとり的発想で、おまえの程度が知れるわけだがw
770 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 23:34:15 ID:VH9IMAOa
失礼いたしました
我慢してレガシィのります
俺も頑張って働いていつかはワゴンR!!!!!
TXのワールドビジネスで新型ワゴンRと修チャンが出てたな。
走ってるシーンがあったが、カタログとイメージ違って中々いいね。
スティングレーは先代も良かったが、新型は凄くいいなぁ。
772 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 23:38:56 ID:OYt4X5BR
タコメーターはMCで追加するだろ。
デミオだって最初は付いてなかったけど追加になったし。
773 :
,,:2008/09/25(木) 23:46:09 ID:Pr+iNt/v
:阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 19:59:19 ID:buZtp38n
えらい安っぽいけど5MTと低燃費でこれはアリだな
数年後の中古で検討したい
↑
貧乏人w
この手の車乗る人達は、タコメーターなんて見ないから無くても問題ないのか
なんだ、スペアタイヤも無いのに燃費変わってないじゃん。FXの4AT
776 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/25(木) 23:52:58 ID:B+6E3ouI
>>775 今時はCVTじゃないと燃費伸びないだろ。
エブリィは基本商用車なのでターボMTがあるが、もう軽乗用でターボMTの設定があるのは数える程しかないな。
俺が記憶してる限りではこの3車種だけ。他にあったっけ?
・ラパンSS
・ジムニー
・コペン
他の車種スレ見ても日本にも少なくない数のMT好きが生息している筈だが(俺もその一人)、エブリィバンやワゴンRでのMT車比率ってどの位なのかな。やはり微々たるもんなのかねぇ。
嗚呼…アルトワークスやらミラアヴァンツァートやらの過剰武装気味の軽スポーツハッチ戦国時代が懐かしい…
780 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/26(金) 00:15:01 ID:+Qn9B4wd
モデルチェンジごとに水温計無くなるわ、タコメーター無くなるわでコストダウンも激しくなってるね…
>>779 リミテッドにMTがあれば、MT率増えそう
782 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/26(金) 00:19:18 ID:+Qn9B4wd
新型のATとMTが値段同じってケチってない?
あと6スピーカー&アルミ&LED内蔵リアスポ&本皮ハンドル付いてないリミテッドって何?
783 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/26(金) 00:21:57 ID:+Qn9B4wd
スティングレーのメーターはオデッセイのパクりだな。
>>779 Keiワークスはまだ買えなかったっけ?
スズキのHP重すぎて確認出来ねぇw
漏れも
>>753と同じMCのRRMT海苔なんだが、買い替え候補無くて困ってる・・・
785 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/26(金) 00:28:42 ID:08lZOrsX
一番出るであろうグレードのFXにCVT無いのか…。
>>781 スティングレーにMTグレードがあればなぁ。
10万増し位なら払うから受注生産のみとしてだけでも設定して欲しい。
セルボにもMT欲しいよね
kei Bターボ はワークスと同じ64ps Sターボ搭載。
789 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/26(金) 00:35:15 ID:+Qn9B4wd
次期アルトはターボのMT設定あるってスズキの営業マンが言ってた。Keiのワークス廃止らしい。アルトワークス復活かな?
>>784,788
Kei自体が生産中止になってるのかと思ってたw
98年の法改定のとき作られた組で残ってるのって、
このkeiと4駆組だけなんだよな。
パジョロとかこの期に及んでマイナーチェンジだから恐れ入るが・・・
ミニカ、プレオや1BOXも残ってる 適当なこと言うな
もうカタログ貰えるの?
795 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/26(金) 02:35:30 ID:fo8CpAT0
ダメだこのスイーツぽいデザイン
まるでダイハツじゃねえか
一番の売れ筋はFXリミテッドのCVTあたりになりそうだね。
なんだかんだで売れるから安心しろ
798 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/26(金) 04:07:21 ID:tn8rcDW7
スティングレーのXグレードのCVTの2WDだと諸経費込みで
総額いくらぐらいになるんでしょうか?
799 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/26(金) 05:43:23 ID:TMCDxGPn
130くらいじゃね?
最低でも140〜150はかかるやろ
ところでオーディオレスも値段同じ?
2マソぐらい安いんじゃない。
標準オーディオのiPod接続ユニットとUSB接続ユニットの値段が
異様に高すぎると思うのはおれだけか?
インパネの統一感を崩したくないからオーディオレスにはしたくないし・・・
そもそもこれって、後ろからコードがにょきって出てるくるやつなのかな?
それだと興ざめなんだけど・・・
803 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/26(金) 09:51:51 ID:vCc7y+ZW
この新型って、フルモデルチェンジ?
ビックマイナーチャンジって、感じ。
基本グレードも高級になっちゃったな・・・
俺が初代に飛びついてからもう4代目で14年も経ったのか。
未だに初代から乗り換えてませぬw
806 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/26(金) 11:03:32 ID:FUbWmZ7C
初代みたいな縦長の四角いライトの方が「道具」って感じで
肩肘張ってなくて良かったのに
807 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/26(金) 11:04:49 ID:OWPvBXek
質問させて下さい。
平成9年式95000キロ走行で見た目内装が良好なターボ付きワゴンRが19万だったのですがこれってお買い得ですか?
車を買うのは初めてでよくわからないので決心がつかないでいます....
808 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/26(金) 11:04:57 ID:Mht9k/G/
809 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/26(金) 11:09:36 ID:GTFQ/eh6
スティングレーいい感じ
>>807 車検は付いてんの?
二年付いてその値段なら買いだね。
次の車検で手放すつもりで買えば?
んで二年後状態良ければ車検通しゃいい。
811 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/26(金) 11:25:25 ID:OWPvBXek
>>810 アドバイスありがとうございます(^^)車検は22年8月までついてます。
他の人に取られないうちに早速買ってこようと思います!
812 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/26(金) 11:30:45 ID:wrLIMw60
どなたか詳しい方お願いします
新型のツリ目のヘッドライトなんですけど
グレードによってリフレクターやウインカーの配置など種類が複数あったりするのですか?
ディスチャージがあるのは分かってるんですが、プロジェクターだったりしないんですか?
>>812 徹底的に軽量化したアルミフレームボディ
2サイクル1人力エンジンで税込み105万は安いな
818 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/26(金) 12:51:08 ID:YuayKmVo
新型正直インパネがダサくなったと思う・・・
820 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/26(金) 13:13:21 ID:twBkzJit
タコ無し・・・
821 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/26(金) 13:18:06 ID:A97XfxGn
>>802 つーか今時AUX端子位、最初から付けとけ
金むしりとるのが目的としかおもえん
そうなんだよね
今時デジタルオーディオ機器は当たり前の時代なんだから
最初から装備しててほしいよ
コストも大してかからないだろうし
俺はMP3CDが聴ければ十分。
824 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/26(金) 13:51:03 ID:i95zSPh9
当初はスズキジップという名前で売る予定だった
825 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/26(金) 14:06:54 ID:sUziRtBT
FXにCVTはなしか
マジで標準車は年次改良や特別仕様に余力残し杉(>_<)
マニュアルエアコンの温度調節レバーが激しく使いにくそうなんだが
828 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/26(金) 15:18:38 ID:08lZOrsX
旧型を底値で拾ったお前が勝ちだ。
おめでとう。
829 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/26(金) 15:34:47 ID:Z718Pk6O
拾いました
830 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/26(金) 15:47:12 ID:Mtlrawsc
実物見たけど、ソリヲか? ってボリューム感だな。
軽離れした力感が在る。
>>825 新機能小出し小出しでマイチェンして営業につなげる、スズキ得意のセコイ常套手段。
エスクードで何回辛酸をなめさせられたか!
832 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/26(金) 19:02:32 ID:weLayThh
新型のCM何だアレ?
三菱で使ってた曲だったな…
ダイハツの軽ナンバー1に対抗して一番だナンバー1だウザイ!
センス無さ過ぎ(笑)
ディカプリオ使えと言わんがそれなりにタレントぐらい使えよ…
ダセェ(笑)
MTの扱いが酷すぎる。あるだけましと思えって感じが丸出しだな。
フロアシフトはいいとしてあのインパネはないわw
MT車にためにはインパネ作る費用ももったいないから蓋でもしとけってかww
アッー!まなみ
835 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/26(金) 19:52:00 ID:BWjl59bH
なんか違和感あると思ったらリアクォーターガラスないんだな
836 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/26(金) 19:57:16 ID:tpazC5Xq
期待はずれ
機能削減だけ
メーター類は4型以降のを少し変えるくらいでよかったのに。
標準グレードが3万ちょっと値上げって
これが原材料価格の上昇分なのかな
>>833 ムーヴの5MTはただの蓋
ワゴンRはポケットが付いてるぶんマシ
まあ見栄えは良くない罠
>>832 タレント使ってる時点で広告費が無駄に掛ってるんだよ。ダイハツみたいなタレント頼りのCMは嫌いだからこれでいい、
841 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/26(金) 21:16:16 ID:TMCDxGPn
>>840 しかも頭悪そうなDQNタレントばっかw
>>839 今回のワゴンRもそうだけど、ムーヴやEKワゴンなども元々ATのレバーがついてる所の処理はアレだな。
けどその中でなら物を入れられるスペースな分、ワゴンRとEKワゴンの方がマシだと思う。
あの部分を継ぎ目もなくツライチにしたところで、結局は変な空間が出来てしまうんだよ、恐らく。
モデルチェンジ前の方が良かった
全体的には新味があってMH型のときよりは印象がいいんだけど、シートリフターやチルトステアリングがノーマル全車に装備されてないのは
唯一の不満。
新型なかなか 良いとは思うが
この時期だからこそ アルト47万円みたいな
格安車出してくれたら 買ったな
なにはともあれ スズキGJ
847 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/26(金) 22:08:43 ID:ZPwL5eKW
見た目、室内の広さともに
三菱新型トッポが一番良い気がしてきた。
848 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/26(金) 22:23:55 ID:TMCDxGPn
三菱は絶対買わん!
新型、スティングレーは秀逸だが、ノーマルはダサすぎ。
いくらなんでも内装に差を付け過ぎだろ。
三菱ならiしかないと思うが
コスト抑えるためってモコが言ってた
852 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/26(金) 22:45:02 ID:UUVg5N/5
だめだこりゃ 新型デザイン的に改悪としか言いようが無いわ orz
三菱みてから決めよ。
854 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/26(金) 23:23:36 ID:7X8CJd//
トッポは旧型のテールをそのまま流用しててアリエナイ
デザインなし!
ついにスズキも顔そろえてきたな
いくら軽ナンバーワンだからってパレット顔にしちゃだめっしょー
ルーフも微妙にスロープしちゃってるし
全然前作のほういい
最初の2〜3ヶ月は順調にいきそうだけど、そのうちタントに抜かされそうな予感・・・
857 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/26(金) 23:38:34 ID:toZBYZak
初代のような今後の自動車業界を変える様な革命的一手が欲しい
MTモデルがMCでタコメーター付き&インパネシフトになることを期待して待機。
まぁ、3年はかかるだろうが。
860 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/26(金) 23:41:37 ID:Zkrzasjd
861 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/26(金) 23:43:25 ID:0OkWlc9U
やはり スバル・ステラに決めるか
862 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/26(金) 23:46:58 ID:ZPwL5eKW
ステラは狭い
ワゴンRはやっぱ後期型からが買いだな。
間違っても1型に手を出しちゃいかんね。
ワゴンRはMHの後期で完成しきってたな。
特にFXは最高。必要最低限な装備+あると便利な装備が全部揃っていた。
しかし、新型は何故タコメーターが無いんだか・・
タコ無いのはともかくメーターのデザインがダサすぎる。メーターは普通に黒ベースで良いのに。
さらに、スペアタイヤ無いし標準タイヤは訳わかんないサイズのが付いてるし。
値上がりしてるし。カタログ見た限りでは前の型より良い要素が全然無い。
866 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 00:38:23 ID:x8u1zPF1
CM初めて見たけど、ランチの女王思い出したw
867 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 01:37:37 ID:19csRiWs
868 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 01:41:12 ID:Dyi/RR6I
どうせ業販で大量に出回るんだろうし、スズキの1型なんて怖くて買えんよ
新型良いね!!
一つ前の形ってMINMIのCMの時からずっと好きになれなかったから良い!!
でも、あんまインパクト無いけどw
2代目のワゴンR RR見た時は凄い格好良く思えたけど。
ただ、ノーマルのメーターは有り得ないね。タコ要らないけど色がおぇぇっw
ノーマルのは旧型みたいに振り切るのかな?
スティングレイの赤欲しい♪
新型ってサンルーフつけれますか?
なぜ自分で調べないの?
872 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 01:59:10 ID:f0YO5TtH
新型 嫌だな
フロント周りが安っぽいし
エブリィのルーフみたいで嫌いだわ
最近の車は横の窓が小さいのか?
あまり小さいのは好きじゃないのだが
874 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 02:09:44 ID:5SZgyeeB
前の方が良かった
こりゃ終わったな
875 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 02:14:19 ID:2ZrGtnzw
世にも奇妙なデザイン。
背高ワゴンにさらに尻上がりのウェッジシェイプ。
スペイシィなのかスポーティなのかわからん。高速では多少安定するかも。
MC≧MH21,22>CT>>(スイーツの壁)>>MH23
877 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 02:19:32 ID:mAo7XfWJ
878 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 02:23:54 ID:onBXioDw
MC21に乗り続ける俺は勝ち組でしょうか?
879 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 06:08:21 ID:XgYcMp9N
賛否両論だろ〜俺は ワゴンRらしくて良いと思う。第一男女老若何女受け入れられなきゃだめ!カッコイいだけじゃだめだろ〜窓が小さいのは今の流行、クラウンなんか見てみ?売れてるだろ〜
880 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 06:09:30 ID:XgYcMp9N
使いやすくて、親しみやすいデザインが コンセプトだよねぇ
サイドウィンドウラインが上がったように見えるけど気のせい?
882 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 06:24:31 ID:XgYcMp9N
流線型…いいじゃん。
883 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 06:54:43 ID:mAo7XfWJ
今日は発表展示会だね。
アリーナ店からハガキ来てたから見に行ってくるよ。
>>879 窓小さいのは、横からの衝突安全性能を上げる為だよ!
だから最近の車は皆小さくなっている。
886 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 07:11:05 ID:qhCrCuWZ
コーナーリングランプ?
つーか最近の車は前方照射用のライトしかついてないからじゃね
普通に左右方向広角に照らすライト付けとけば
887 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 07:21:32 ID:81SmdFTf
瞬間燃費計があるからタコ要らないんじゃ?
888 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 08:07:59 ID:pjjwZEMY
タコメーターは必要だろ
2000回転付近で抑える事で燃費向上に繋がるし
雪道なんかでは
タコメーターの回転数だけ上がるから
それをスピンする前兆として
警戒する事も出来る
889 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 08:20:01 ID:k5Z4z1Tz
>879
でも、新型ライフは視界をよくするため、窓を大きくするらしいね。
890 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 09:03:56 ID:8IFGZeSE
初代ワゴンRからの膨大な買い替え需要があるから安泰なんだってよ
みんな同じ車に買い替えるのかよ
>>888 俺も雪国だが、その前に挙動で気づくと思うが
そんな状態でタコなんか見てれねえw
893 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 09:19:40 ID:eorzO3o9
…等と供述しており、動機は不明
半クラなんかでは
タコメーターの回転数だけ上がるから
それをクラッチが減る前兆として
警戒する事も出来る
だったらもっと説得力があるんだが…。
スティングレーのメーターを全車標準かオプションにしろよ
手抜きだらけになってがっかり
細かい数字は分からんのは当然だが、大体エンジン音とかで分からんか?タコメーターがなくても。
特に大半はAT乗りのくせに何をそんなに気にする事があるのか…。
タコがなけりゃ、アクセルの開け具合を自制する事すらできんのか?
エンジン音で判るだろ(大笑)
899 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 10:44:13 ID:mAo7XfWJ
>>893 俺も雪国だが初めて聞いたなw
路面しっかり見てタイヤとハンドルの感覚で理解しろよwwwww
ないよりあったほうがいいだろ。
902 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 11:26:47 ID:SoC0ngVA
タコを付けないのはライバル車を参考にしてとのことです。
903 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 11:30:27 ID:MdNbxjG6
今日の朝バッテリー上がっちゃって
繋いで貰って30キロほど走って充電したんですが、充電満タンにするには何キロほど走ればいいですか?
バッテリーは標準サイズです。
904 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 11:33:36 ID:L/zobTrd
地の果てまで
905 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 11:38:01 ID:xuv3uVRL
欲しい。
>>903 十数分もアイドリングしてやれば普通は十分。それで駄目なら本格的にバッテリーがやばいか、
オルタネータが十分機能していないので修理に出してください。
後、一度バッテリー上がりを起こしたバッテリーは性能が落ちている可能性が高いので、早い内に
新品のバッテリーと取り替えることをおすすめします。
ディーラーメチャ込み。
あんなスズキ見たこと無い。
隣のダイハツはガラガラだったが。。。。
ワゴンRって凄いね、驚いた。
ワゴンRとデミオで迷ってる俺は・・間違ってる?
909 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 13:47:48 ID:MdNbxjG6
>>906 バッテリーは二か月ほど前に交換した所なんですが、電気が通ってるプラスとマイナスの線を結束バンドで締めすぎて破けて電気が流れっ放しになってたようです。
時々ライトを消してもヘッドライトが付きっ放しになってたので…。
前交換したバッテリーもまだ問題無かったのかも知れませんね…。
30キロも走れば十分て事ですね!ありがとうございました!
エンジンは先代と同じか...
アイドリングストップとか、そういう工夫のはないのか?
911 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 14:01:53 ID:dsJBg5r9
>>890 ひと昔前のカローラユーザーと同じですね
912 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 14:02:18 ID:cvVM2m3U
アイドリングストップなんて自分でやれよ
>>913 今時そんな事を気にするのは車オタだけですが
915 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 14:52:03 ID:Aka7dJmM
916 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 15:06:52 ID:oo3CVo0g
>>914 そうだろうか?
いくら軽は利鞘が少ないとはいえこれだけ売れてて
外装内装少し変えただけでFMCですって消費者なめてんだろ。
鈴菌感染者だけに悲しいわ。
次はライフに期待する(たぶん駄目だと分かってる)。
917 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 15:54:30 ID:5SZgyeeB
試乗車見てきた
何かセルボ系の昆虫みたいなデザインになったな
前面ガラスの傾きのせいか圧迫感でイライラする
スティングレーも確実にダサくなった
窓が小さくてイヤ
ワゴンR:あのつり目何?内装ショボ過ぎ、乗りたくね。
スティングレー:スゲーカッケー、文句なし。内装もGOOD。
・・・てな感じですが、
もう少したったら、あの形がそこら中走り回ってると思うと購買欲が萎える。
今日、新型試乗したよ。
やはり、メーター周りはショボい感じが否めないな。
それ以外は特段不満は無いし、それなりに売れるんじゃねーの。
まぁ後々、マイチェン、限定車とかお得意の小出しするから
と営業マンも言ってたしね。
今日 契約してきた!!
FX Ltd. 諸費用 バイザー、マット コーティング
値引き5万1千ちょっと コーティングはサービス
総額121万
922 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 17:29:30 ID:aUlDXPrB
新型、やっとコラムシフトをやめたね。
内装はすっきりしていて、旧型よりも質感があがったと思った。
923 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 17:43:07 ID:DhPSUyjb
FXの外観でターボ積んだのなら欲しい。
ターボ付き=エアロって図式はいい加減やめてほしい。
普通に走るための装置なんだから。
>>907 ウチんとこは空いてたよ
千葉の某アリーナ店
カタログはたくさん用意してあったけど
試乗された方、静粛性どうでしたか?
結構力入れたみたいですが
おいおい随分安いな・・・
いや、旧型より数万円高い
一ヶ月で三万台いきそうだな
930 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 19:27:11 ID:GluJcqU4
正直ガッカリ
こりゃ本当に大丈夫か?
窓開けた時のドアの閉まる音がショボイ
インパネシフトと空調が本田っぽいし
先代のほうが新しく感じたのだが…
>>930 >窓開けた時のドアの閉まる音がショボイ
これはほぼ全車にケチ付けれそうないいワイルドカードですね
932 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 19:43:42 ID:jEN0AiDT
20年式ワゴンR FT-Sリミテッド車検二年付きで走行距離が2万キロでHDDにウィンカーミラー付いて125万。
だけどローン72回払いなので170万。契約したんですが高いですかね?
>>927 装備比較してみろよw
>>929 ラパンに乗ってるけど社員じゃねぇww
でも前の前のモデルみたいだな、ずんぐりしててさ。前の方が若い人向けだったんじゃない?
>>932 なんで車検2年?レンタうp?
付けた付属品と金利によるんじゃない?
デザイナーが意図的にMC型に近いふいんきにしたみたい。MH販売当初の反応がデザインに反映されてるからそう見えるのかもね。
話は変わるが、カーアンドドライバー誌のワゴンR記事34ページ「ラゲッジ容量は5名乗車時」などと書いてあってワロタ。
936 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 20:07:23 ID:jEN0AiDT
金利で40プラスなんで…付属品は最初からです!
937 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 20:14:52 ID:bRD1jRw0
当分旧型FTSリミテッド乗るわ。
かわいいよ旧型
939 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 20:21:24 ID:jEN0AiDT
ガリバーなのですが怪しいですか?金利つかなければ120なんですけど…
キャンセル料ってどんくらいですか??
リアを広くした分シートを倒した時にフロントとの間が大きく開く
その上、前にはほとんど無かった傾斜まで若干付いてしまった
もう一人車中泊に最適の車では無くなってしまった
残念無念だ・・・
>>936 金利高杉
銀行のマイカーローン使ったら
>>939 ボられてるよwwwキャンセルして違うの買ったほうが安いかもよ?
キャンセル料がいくらかは店によって違う、まだ納車準備に取り掛かってない状態なら発生しない、取り消せるはず
フロント周りはまだよしとしても、後ろがMC型とそっくりで、新鮮味がまったくないな。
しかしフロント周りもパレットと似てて新型の車とは思えない。
運転席の天井が低くなり、正面の視野も狭くなった。
全体的に丸く、フロント側を低くしたのはパレットと区別したかったからかね。
947 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 21:10:11 ID:ophraIP5
つり目どう?
948 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 21:12:14 ID:jEN0AiDT
>>932です。マイカーローンとゆうのはなんですか??
どーしたらいんですか↓
>>932 車も金利も高い
もうちょっと勉強しろ
てかワゴンRごときに72回払いローン使うなよ
950 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 21:18:46 ID:jEN0AiDT
月仁万ちょっとしか限界なんで↓もう契約したらなにも言えないですかね…
それでガソリン代や任意保険料を払えるの?
952 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 21:25:21 ID:DhPSUyjb
任意保険は別に入らなくてもよい。
>>950 おまえ6年も乗り続ける自信あるのか?
どうせ途中で飽きて借金だけ残るのが目に見えてる
こういうのに限って任意保険にも入ってなさそうだし・・
今からでも遅くないから止めとけ
新型出てなんだけど、なんでもそうだと思うがマイナーチェンジまで待ったほうが吉かと
955 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 21:28:47 ID:jEN0AiDT
キャンセル料がいくらなのか分かりますか?やめた方がいいですよね!
不安になってきたのでやめようと思います!
思い立ったが吉日と言うことわざもあるからどうでもいい。好きな時に買えば。
どうせいつ買っても後から改良版が出るのは確実なんだから。どの車も。
新車ならキャンセル料発生してたかもしれんが
中古で実質的損失がなければ基本的にはないだろ
あったとして多くても2〜3万くらいじゃね?
てか
>>955はもうちょい社会勉強しろ
しかし、旧型のデザインはモノのたたずまいと言うか
道具を使いやすいようにデザインしたらこうなりました、的な潔さが
かっこよく見えたんだが。
突出してない全体のまとまりこそが、ワゴンRそのものだったと。
だから、末期モデルでもムーブより売れてたんだと思う。
新型なら、ムーブとかと比べても、ピンとこない。
別にこの車がワゴンRである必要がないな、って感じ。
んで
>>955はキャンセル料30万と言われ素直に支払って帰ってくるんだろ
まぁ新しいのは見慣れればよく見えるって言うし
今すぐ買いたい人は初期の不具合がなければいいんじゃないか
961 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 21:52:17 ID:jEN0AiDT
キャンセル料30万もするんですか?
古物商のテキストで確か見た記憶があるんだが、まだ納車に向けた準備(新車なら発注とか、中古なら美装したりパーツ取り付けとか)
始めた時点でキャンセル料金発生するけどまだ手付かずなら料金発生しないと思うよ
963 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 21:56:39 ID:LoyvE1db
新型MTいいなと思ってるんだが、カタログ見たらスタビついてないのな。
なんでこんなトコでケチるかなあ。
後付でいくら位なんだろ?
964 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 21:58:52 ID:jEN0AiDT
明日電話して聞いてみます…すいません何回も↓
965 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 22:01:05 ID:GluJcqU4
>>965 中古なら店に現物あるだろうし物見せてもらえばいいんじゃない?
少なくとも展示場にまだ並んでるようなら何もしてないだろうし
>>964 電話じゃなくて直接行って状況確認してこい
>>963 しかもMTは、145/80とか糸みたいな細いタイヤでタコ無しで12万円も値上げ、売りたくないとしか思えない
968 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 22:10:11 ID:jEN0AiDT
わかりました直接行ってみます。なにを確認したらいいですか?あと気を付ける事とかありますか↓?
金利、契約書の内容、車両の状態が変わってるかどうか、キャンセルできるかどうか交渉
970 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 22:18:09 ID:jEN0AiDT
わかりました!明日分からない事があったら書きにきてみます↓
ありがとうございました↓
正直に「代金を払っていく自信がないのでキャンセルお願いします」って言うだけでいい
謝罪の言葉も忘れるなよ
972 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 22:20:40 ID:DhPSUyjb
軽い契約だな?
お互い納得の上に締結したのに、そんなに簡単に解除できるものなんかなぁ。
ひたすら相手に頭下げてこい。
クレジット払いなので、信販会社の承認をもって契約成立ととられるかも
その場合は当然キャンセル料発生するだろうなぁ
まぁとりあえず平謝りして、それでも法外なキャンセル料請求するようなら
国民生活センターに相談だな
まだ釣られてるのかよ
975 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 22:27:52 ID:jEN0AiDT
家に帰ってから値段高い事に気づいたんですよ(;´∩`)
明日ひたすら誤ってきます↓
うぜえよバカ いちいち書き込むな
977 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 22:35:37 ID:j3X065RT
顔がトヨタの安物セダンみたくなったな
スティングレーTS良いね、欲しい。
979 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 23:11:24 ID:mXQ8LpVZ
980 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/27(土) 23:17:08 ID:GluJcqU4
>>979 クーリングお布施制度ってか(笑)
自動車販売の店頭販売ではクーリングオフの適応はほぼ無理だ!
自動車の場合クーリングオフは適用外。
大げさなこと書いてるのがいるけど、
行って申し訳ないけどとキャンセルすれば応じてくれるのが普通。
理由は売り手に損失がないから。
こんなことくらいでいちいち話大げさにしてたら
中古屋なんてやってられない。
「○○が成立する」「○○を△△される可能性がある」のと
実際の商慣習とは天と地ほども別。
まして昨日今日のことなら、応じないほうがおかしい。
983 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/28(日) 00:10:10 ID:3yyyMRIy
なんか、CM見る限り、キャッチコピー(?)程、変化ナイな…中身がチャチくなったのと、値段が上がった程度か…。今日Dに行って見て来よう(^з^)-☆
なんか新型はライフみたいな印象で、イマイチだなー
コラムじゃないし、フロントマスクが地味
男が一度承知した話だろうが
たった6年くらい黙って利息払えや
986 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/28(日) 00:23:24 ID:YoHZo2wO
トランクルームにスピーカーを増設したいんですけど、
どこから配線を引っぱってきたらいいですか?
トランクまで純正で配線きてませんか?
>>986 ちゃんと配線できないやつとかは足元にそのまま配線出しっぱなしのやつとかいるけどなw
綺麗にやるならどあの縁のプラスチックのカバー取っ払ってそこに線通して上からカバー被せる感じ
988 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/28(日) 00:33:28 ID:YoHZo2wO
>>987 いや・・・
その配線自体どこから引っ張ってきたらよいのか・・・
ちなみに4型FXリミです。
>>985 男がたった1年も持ちませんでしたが
いや総理大臣の事ですがね
>>988 それって6スピーカーじゃなかった?スピーカーを別なのに変えるとか
サブウーファー取り付けるならまだしも、それ以上増やす意味あるの・・・?
991 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/28(日) 00:53:03 ID:YoHZo2wO
>>980 置き型のスピーカーが余ってるんで、
純正よりかは良い音するかな、と。
992 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/28(日) 01:22:23 ID:RkPwRxUG
CVTってトルコン付き?
昔のスバルについてたうんこCVTだけじゃないの、トルコン無しなんて
994 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/28(日) 02:39:45 ID:lbMH8MQV
ワゴンRというより
クーリングオフ相談スレになっちゃったな
ワゴンяドアハンドルがいいな
997 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/28(日) 07:18:16 ID:oQf9no8e
小生も MHのMTが いいな(´・ω・`)
35マソくらいで探すお(´・ω・`)
ワ
ゴ
1000 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/28(日) 07:31:13 ID:FcTYNMMh
ゴ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。