三菱パジェロミニ&日産KIX 8台目 PAJERO MINI

1 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/05(火) 22:03:52 ID:j4/UirxP

前スレ
【三菱】パジェロミニ★7台目【PAJERO MINI】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1210895587/

関連スレ
【日産】KIX★1台目【X-TRAIL　MINI】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1217612330/
三菱自動車総合スレッド
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1213607347/
【三菱】パジェロイオ　1２台目【乗り続けるぞ！】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196502174/
パジェロオーナースレ11台目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216734923/

公式
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/pajero_mini/index.html

2 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/05(火) 22:34:45 ID:/Z/5LvX9

迷言集

「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。　平気ですよ」

「リコールは年間に２件まで」

「遺族の方はお気の毒ですが、法的に無罪を主張します」

「どこのメーカーもやっている」

「私たちも皆さんと同じ被害者です」

「世間がこんなに反発するとは思わなかった」

「罪を憎んで人を憎まず」

3 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/05(火) 23:32:39 ID:h1lMk6mW

>>1
ありがとうございます。
一応誘導しておきました。

4 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/06(水) 21:23:38 ID:ft0plrAc

合同スレが始まった所で聞きたいのだが、KIXって何て読むの？意味は？？？

国語辞書だと【Kansai】って読むらしいけど・・・。もしくは【関西国際空港】？
略して関空か・・・。
２ちゃん語変換でカンクウ→カソクウ→過疎空ｗ

5 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/06(水) 21:25:13 ID:wjJgrf44

いきなり夏厨が来たぞ？

2ch語変換とか初めて聞いたわ

6 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/06(水) 21:29:56 ID:ft0plrAc

よく俺が書くのがＨ５６Ａ乗りだけどとかって書くから
KIX乗りは関空乗りだけどって始まるのか？
ちょっとカッコイイかもｗ

7 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/06(水) 21:55:11 ID:N3TIfKaI

キックス？蹴り？
蹴って乗るんだから、スケボー乗りでいいじゃん

8 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/06(水) 22:30:27 ID:yRbia7eZ

「菊」とかでいいんじゃね

9 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/06(水) 23:23:15 ID:2yeO09o/

平成１１年のパジェロミニなんですが、エアコンの吹き出しが弱い感じなんですが
これは仕様ですか？
上だけ、下だけならそれ程感じませんが、上下にすると弱々しいです。

10 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/06(水) 23:29:38 ID:MROO9cMP

そら上下に振り分けたら、片方の時の半分の強さになるだろうよ

11 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/06(水) 23:45:40 ID:YlOUK6YJ

>>9
エアコンは
夏は上のルーバーから、冬は足元のルーバーから風が来るようにする方がいいですよ。
もちろんその時の状況によって使い分けてね。

夏の空調は室内循環、上のルーバーから送風が基本です。

12 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/06(水) 23:58:47 ID:tFnCaedu

関空はいつ発売なの？

13 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/07(木) 00:25:37 ID:wXFspGP9

KIXのスレ空いてるんだから、そっちでやれ

14 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/07(木) 01:09:32 ID:AjH49azV

>>11
だがしかし
パジェロミニはちょっとエンジン回すと、足下に熱源があるのが
はっきりわかる程熱くなる罠。

15 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/07(木) 08:46:51 ID:bZfpUfFd

どんだけ回してんだ？

16 ：名無し募集中。。。：2008/08/07(木) 09:06:19 ID:PNnOO30l

日産キックスの4WDターボの4ATは171万円

17 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/07(木) 12:43:03 ID:q+DeoMzX

単色のソリッドレッドは絶対設定してね

18 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/07(木) 12:53:51 ID:wXFspGP9

【日産】KIX★1台目【X-TRAIL　MINI】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1217612330/

19 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/07(木) 15:04:27 ID:UzQOREDJ

いつ発売(｀ω´♯)

20 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/07(木) 15:20:15 ID:DGl8qAnz

9月5日のはず。

21 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/07(木) 20:31:29 ID:bKQqZFUv

そういえばエアコンのつまみが左に回り切らないんだよな
直さないと

22 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/07(木) 20:54:13 ID:LxUSHPno

↑どうやって？俺も似たような感じなんだがｗ

23 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/07(木) 22:00:40 ID:S54JQLtf

エアコン止めてるのに風が出てる時ある。壊れてんのかな。

24 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/07(木) 22:14:08 ID:sOJZFozy

内気循環にしろ。

25 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/07(木) 22:14:33 ID:qb/lT1rf

>>23
俺もだ
止まったら風も止まる

26 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/07(木) 22:41:44 ID:8pdFmGbg

>>23
ランエボも内気循環にしてないと外気が少し入ってきてたよ。
日産とトヨタの車は入ってこなかった気がする。

27 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/07(木) 23:04:31 ID:tC+QNcPi

>>26
いや、外気導入にしてるとトヨタもダイハツも入ってくるぞ。

28 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/07(木) 23:08:21 ID:8pdFmGbg

>>13 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/07(木) 00:25:37 ID:wXFspGP9
KIXのスレ空いてるんだから、そっちでやれ

>>18 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/07(木) 12:53:51 ID:wXFspGP9
【日産】KIX★1台目【X-TRAIL　MINI】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1217612330/

>>1
三菱パジェロミニ&日産KIX 8台目 PAJERO MINI　ここはKIXとパジェロミニの合同スレです。

29 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/08(金) 00:13:53 ID:cehMHHXX

>>28
なんでも反応するなよ
前スレの何でも反応する人か

30 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/08(金) 00:25:54 ID:r5+Q4R2i

>>29
そうみたいだな
上でも変なこと書いてるし
田んぼ、フェチに続く有名人だ
フェチに論破された奴だと俺は思う

31 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/08(金) 00:31:27 ID:MZkIXfGo

KIXのスレにこっちに来るように誘導されてるのに、こっち来てあっち
行けって言われたら困るんじゃね？

32 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/08(金) 00:41:55 ID:FjzjlBew

つーかキックスって実はぱじぇ美なんだから、購入考えてるやつがこっちに来るの目に見えてる。

33 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/08(金) 00:47:49 ID:r5+Q4R2i

なんでも反応する人が
反応しなければ良いと思う
ほっとけば良いものをわざわざ反応するから
変なことになってると思うな

34 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/08(金) 01:01:08 ID:MZkIXfGo

類似スレが立つときは揉めるんだよ。だから早い内にちゃんと誘導しておくのは
いいと思うぞ。
KIXスレが中途半端に伸びてしまってグダグダになるよりずっといい。

35 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/08(金) 01:45:02 ID:0KznNMwA

画像あれだけかいな(●´∀｀●)

36 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/08(金) 10:16:04 ID:0KznNMwA

詳細はまだなあん？（ ~-~）

37 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/08(金) 10:49:34 ID:fJ26jZzd

「部長！ロッカールームのＨ資料が見つかったとなると事態は深刻です！」

「それから、紙袋は二重にするように！」

38 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/08(金) 10:50:18 ID:wOgIb8oE

平成12年のパジェロミニNAに乗っていますが
昨日、帰宅後買い物へ行こうと思って駐車場出ようとしたら前輪パンクしてしまいました。

パンク修理行こうにもこの状態で走ったらホイール＆チューブがガタガタになりそうなんで
スペアタイヤを付けようと思い、ジャッキで車体を上げたまでは良かったんですが、
肝心のスペアタイヤのボルトが堅すぎて？ナット回してもビクともしない・・・しかも3点とも・・

どなたか素人にスペアタイヤの取り外し＆取り付け方をご教授下さいOTZ

39 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/08(金) 10:58:35 ID:ocGmK/hJ

>>38
自動車保険会社サービスでパンク修理・牽引特約あるだろ。

40 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/08(金) 12:27:50 ID:NLVia7Rg

ボルトが堅いんだったら教授のしようがないんじゃ

41 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/08(金) 13:08:57 ID:+uJc2+Pu

そもそもチューブ入ってないだろ

42 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/08(金) 17:10:06 ID:x1xHKL8y

5-5-6ぶっ掛けてしばらく放置

43 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/08(金) 21:23:24 ID:OazlMJFE

>>30 >>33
オレはたまにしかレスしてねーよ。誰かと勘違いしてんじゃないのか？
＞ほっとけば良いものをわざわざ反応するから
　変なことになってると思うな

なにか変なこと起きてるか？

あと、合同スレ建てるようにお願いしたのはオレだ。
>>34の言うとおり荒れる前にちゃんと誘導するのがなにか悪いことしてんのか？

44 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/08(金) 23:57:25 ID:v2qRKPL1

むこう削除以来しろよ

45 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/09(土) 17:39:01 ID:Gg6cXBo5

>>43
わざわざ誘導するなよ
ほっとけよ

46 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/09(土) 18:31:33 ID:C4G46wzX

つまんねー事に過剰反応してる暇人が湧いてるな。

47 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/09(土) 19:02:10 ID:jXviuC4I

角目初期型、本日15万㌔越えました。

48 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/09(土) 21:52:58 ID:NpioIjyx

菊門って知ってる？

49 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/09(土) 22:08:27 ID:SBC2F19o

そんな事菊門じゃない

50 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/10(日) 11:07:50 ID:kXj/AX++

>>49
【審議中】
　　　　|∧∧| 　　　　　　（(　)　）　　　（(　)　）　　（(⌒　）
　＿＿(；ﾟДﾟ)＿__　　　（(　)　）　　　（(　⌒　）　　（(　)　）
　| ⊂l　　　　　l⊃| 　　　ノ火.,､　　　ノ人.,　､　ノ人.,､
　￣￣|.|.　 .||￣￣　　　γﾉ）::）　　γﾉ）::）　　 γﾉ）::）　
　　　　|.|=.=.|| 　　　　　　ゝ人ﾉ　　ゝ火ﾉ　　　ゝ人ﾉ
　　　　|∪∪|　　　　　　　　||∧,,∧　||∧,,∧　　|| 　ﾎﾞｫｵ
　　　　|　　 |　　　　　　∧ (´・ω・) (・ω・｀)　∧∧
　　　　|　　 | 　　　　　(　´・ω)　Ｕ) ( つとﾉ(ω・｀ )
　　　~~~~~~~~　　　　　｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　).　.とﾉ
　　　　　　　　　　　　　　ｕ-ｕ（　　　 ) (　　　ﾉ u-ｕ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

51 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/11(月) 00:56:55 ID:m6AF1zlO

そこまで準備万端で何を審議しているのだｗ

52 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/11(月) 08:03:11 ID:+m/R6gmw

菊門て肛門のこと？

53 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/11(月) 10:07:28 ID:352dXojU

菊の御紋と言えば菊花紋章の事だろ。

54 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/12(火) 09:32:33 ID:dQPrZ2ut

パジェロミニって、高回転で回し続けるとミッションおかしくなるよね？

55 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/12(火) 10:37:28 ID:pxcmatQJ

>>54
＞パジェロミニって、高回転で回し続けるとミッションおかしくなるよね？

負荷が掛り過ぎてんだろな

56 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/12(火) 10:48:59 ID:5ojRUOyg

>>54
56Aで中央高速の下諏訪ICから八王子まで120ｋｍ位で走ってもなんともなかったよ。
ただ水温はHの手前まで行ってたけどｗ

57 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/12(火) 11:13:07 ID:dQPrZ2ut

少しの時間だけど、140キロ出した後におかしくなったから負荷かけすぎたかな(T_T)
今は元に戻ってる感じだけど、一度おかしくなってるから油断出来ないね…。

58 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/12(火) 11:20:15 ID:TDirYaQe

>>57
ＭＴ？ＡＴ？

59 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/12(火) 23:51:31 ID:dQPrZ2ut

>>58
H58AのAT

60 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/12(火) 23:55:49 ID:+mrnBHdx

長く乗りたいなら80以上は出さないほうがいい

61 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/13(水) 00:29:11 ID:g+cRicxI

ATFをちゃんと交換してるかどうかにもよるだろう。
そういう俺は、100以上出した事が無い。

62 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/13(水) 03:38:29 ID:roDxqJQW

新車で納車一ヶ月後にこれだよ。

63 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/13(水) 03:43:47 ID:+BYg2leh

これだよって何だよ？

64 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/13(水) 04:05:28 ID:roDxqJQW

>>57＝>>62

65 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/13(水) 04:34:07 ID:x5H5CLwC

まぁまぁ、これでも見て落ち着こうよ。

ようつべ版
http://jp.youtube.com/watch?v=W-tjhPqgw8c
http://jp.youtube.com/watch?v=Mt8zQznvcvM&feature=related

ニコ動
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2994013
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3005092

66 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/13(水) 07:52:05 ID:5NgztSsW

納車１ヶ月後に140出したのか。

アホだな。
慣らしもまともにできてない上に過負荷か。

67 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/13(水) 08:49:12 ID:XyxPE3l8

三菱のエンジンってどんだけ耐久性ないんだよ。
たかが140で問題って。

68 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/13(水) 09:01:25 ID:vOdQEXwq

ENGINE？

69 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/13(水) 09:31:50 ID:roDxqJQW

>>66
慣らし1000キロやったからいいだろｗｗｗ

70 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/13(水) 09:38:23 ID:NweF7fVV

140でるのか。新車は違うね。
ミニ＆Jrのエンジンは30万キロのっても
消耗品以外はこわれなかった。
H56Aは23万　H57Aが33万乗った。
一日300キロとかの移動が普通にあったから。

71 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/13(水) 12:41:38 ID:ZHyv9cUp

三菱のエンジンはアホなぐらい耐久性あるはずだが、

72 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/13(水) 12:43:11 ID:Cym2zBl6

>>67
エンジンじゃなくて、今の話はミッションな。

>>69
>ｗｗｗ
ろくな慣らしはしてないと判断した。

73 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/13(水) 14:05:41 ID:Am2wotfU

　　　　　　　　　　 ,..-─‐-..､
　　　　　　　　 /.: : : : : : : .ヽ
　　　　　　　　　 R: : : :. : ｐq: :i}　もう、まったく無知なんだからｗ
　　　　　　　　 |:.i} : : : :_{: :.ﾚ′
　　　　　　　　ﾉr┴-＜｣: :j|
　　　　　　　　/:r仁ニ= ﾉ:.ﾉ|! 　　　　　 _
　　　　　 /:/　＝　/: :/ }!　　　　　　　|〕）　　　ﾎﾟｺ
　　　　　　　{;ﾊ＿＿,ｲ: :f　 |　　　　　　／´
　　　　　　 /　　　　　}rﾍ　├--r─y／
　　　　　／　　　　　r'‐-|　├-┴〆　　　　_, ､_'⌒　☆
　　　　仁二ﾆ_‐-イ　　|　｜　　　　　　∩`Д´)
　　　　 | l　i　　厂￣ニﾆ￢　　　　　　ﾉ　　⊂ﾉ
　　　　,ゝ､＼　＼　＿＿厂`ヽ　　（__￣））　 >>72
　　　 /　/＼_i⌒ﾄ､_　　　ノrr-　}　　　　し'し′
　　　└-'￣.　|　 |＿二二._｣｣__ノ

74 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/13(水) 14:18:41 ID:YwTuid6i

じゃあ適切な慣らしについて議論してくれ。KIX乗りにも分かるように。

俺は中古車なので知らん。

75 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/13(水) 14:35:25 ID:Cym2zBl6

>>74
いちいち議論しないとわからんのか。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%85%A3%E3%82%89%E3%81%97%E9%81%8B%E8%BB%A2
でも読んどけ。

76 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/13(水) 15:54:08 ID:5XFEcIQJ

>>70
タービンも壊れませんでした？

77 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/13(水) 16:48:59 ID:NweF7fVV

ミニはタービンは1回交換した。
H57AはNAだった。早く壊れないかな～って
思ってたけど恐ろしく頑丈な車だったな。
ioのGDIのことは思い出したくもない。

78 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/13(水) 17:56:05 ID:5XFEcIQJ

>>77
あーやっぱり交換しましたか。
前のスレで12万キロでブローした方がいたので、その辺りが
タービンの寿命の目安なんですね。

三菱の車って丈夫ですよね。リコール問題真っ只中に三菱車に替えたんですが
某T車よりも丁寧に作られてる気がします。まぁ個人的な感想ですけど。

GDIは地雷らしいですね。　普通のエンジンならオレ買ってたかもしれませんｗ

79 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/13(水) 18:35:43 ID:45YWoeR1

>>73
これいいな

80 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/13(水) 18:54:25 ID:kWZQpN7h

普通に乗ってたら今の車はエンジンは壊れません
三菱が特別頑丈なわけじゃない

81 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/13(水) 20:32:52 ID:4g2nZss9

と思いきや、知り合いのプレオ（最後まで売ってた５ナンバーＮＡ）がエンジン１万km
もたなかったのにはビックリ。

82 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/13(水) 20:44:11 ID:TzAg78IU

>>81
普通に乗ってたらって読める？

83 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/13(水) 20:45:26 ID:kWZQpN7h

しかも知り合い

84 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/13(水) 20:51:21 ID:4g2nZss9

>>81
いや、プレオだからごくごく普通に乗ってたよ。
知り合いの奥さんが買い物や通勤に使ってたら壊れた。

85 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/13(水) 22:01:49 ID:X/M8Mumu

希に買ってから1回もオイル交換してなくて、「エンジンが壊れた」と
”クレーム”入れてくる客がいる、と、俺の相手してた車屋がぼやいてた。

>>81のプレオがどういう状態で壊れたのかはわからんが、
1万kmで突然ガン！と壊れるような事はまず無いだろう。じわじわ症状は
出てたけど、そのまま乗り続けてた、って感じと違うか？

86 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/13(水) 22:46:53 ID:4g2nZss9

>>85
そこまで低レベルな話では無いと思うんだよね。
知り合いって車屋だし。
世間話の中でチラっと出た話だからどう壊れたのかまでは詳しくは聞いてないんだな。
中途半端な話になっちゃったので以後スルーして構わん。

87 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/14(木) 02:11:10 ID:FNnZ0fEC

メーカーは140キロで試験してないのか？
それから、過負荷でミッションにダメージ与えるって取説に明記してほしい。
これで二度目だ。

88 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/14(木) 02:21:04 ID:ABxb+jAT

メーカーに140出したら壊れましたって言えば良いだけ

89 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/14(木) 03:12:56 ID:nL8cpuHE

>>86
仕舞には車屋とか言い出す割には
故障の詳細は一切明かさない

よってネタ認定

90 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/14(木) 05:16:40 ID:Ox0EEYV3

■ おすすめ２ちゃんねる開発中。。。 by FOX ★
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
柴犬の可愛さは電波 [電波・お花畑]

91 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/14(木) 05:56:56 ID:0quKS5Ra

>>90
ＩＥで２ちゃんやってるの？

92 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/14(木) 13:45:38 ID:LTGulSdH

え、俺3ＡＴだけどよく2へ落とすのよくやるんだけど
この諸説は結局どっちなんだろうか、やっぱりやりすぎはよくないのか？

俺の場合40キロぐらいでも2に落とすからあきらかにヤバそうだけどｗ

93 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/14(木) 14:45:23 ID:ntLIJ8zu

なぜ「サファリミニ」じゃないのだ？

94 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/14(木) 14:53:27 ID:KYl8oFE5

>>92
トルコンが痛むじゃん。

95 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/14(木) 16:24:42 ID:tu969bz/

140だしたからってすべてのミニが壊れるとはおもえないのだが。

96 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/14(木) 17:37:48 ID:+HXTDG7g

>>93
本家のサファリが日本で販売してないから、サファリミニっていっても間抜けじゃない？

>>92
H56の方かな？　2に落として5000とか6000回転にエンジンがなるようならあまり
やらない方がいいんじゃない？　ふつうに落とす範囲なら問題ないでしょ。
下り坂はギアを落としてエンジンブレーキを有効に使いましょうって言ってるんだし。

97 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/14(木) 17:44:06 ID:LKXGMpTM

H56Aの3ATなら、40km/hで2速に落とすシーンはあるな。
特に長い山道の下りだと、絶対に入れる。アクセルを踏む変わりに
2→Dに切り替える感じ。
しかし5000～6000rpmって、Dレンジでも60km/h前後だろう？

98 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/14(木) 18:19:13 ID:+HXTDG7g

>>97
うちのは58Aだから3ATの回転と速度がイメージできないんだよ。
変なこと言ってたらスルーして。

99 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/14(木) 18:20:28 ID:LTGulSdH

うんH56A、やっぱりやりすぎないほうがいいにきまってるかｗ

そろそろDからもミニの新情報くるんだろうか・・・
金があれば買いたいのは山々なんだがなぁ

100 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/14(木) 18:40:36 ID:+HXTDG7g

>>99
昨日Dから来たダイレクトメールに、パジェロミニとトッポの写真出てたよ。
まあ、半分くらい塗りつぶして隠してるけど。

101 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/14(木) 19:19:33 ID:FNnZ0fEC

今度のは、オプションにターンシグナル付きドアミラーメッキカバーがある。

102 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/14(木) 19:40:08 ID:r31vrvrZ

パジェロ買ってよーと言ってみたら

貴様みたいなもんはパジャマかジェロのCDで我慢しとけって思いっきり
怒られました。なんでかめっちゃ怒っていました。

103 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/14(木) 20:19:42 ID:0quKS5Ra

誰か通訳を頼む

104 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/14(木) 20:50:40 ID:LKXGMpTM

>>102
ジェロのCD買えばいいじゃん

105 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/14(木) 23:26:15 ID:mDjvy/H3

欲しいお(>_<｡)

106 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/14(木) 23:32:33 ID:4fPxO3o2

ジェロの唄BGMにしてダラダラ走るとこを想像したら、俄然欲しくなった。

107 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/15(金) 11:23:58 ID:miD86Uxi

昔は緑や青が多かったのに、最近は赤いＨ56Ａを多く見るようになった。

108 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/15(金) 11:37:48 ID:miD86Uxi

ところでターボ乗りの人は何キロでオイル交換してますか？

109 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/15(金) 11:47:00 ID:AWHdRAZC

３ヶ月毎にオイル交換。
６ヶ月毎にフィルター交換。
ＮＡ時代にそうしてきたから、ターボでもそうする。
期間内に距離走れば、そっち優先だけど俺の場合、基本は距離より期間だな。
乗らなくてもオイルは老いる。

110 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/15(金) 13:41:38 ID:oZ64vniO

min(五千キロ , 半年)

( オイル交換回数 % 2 )

111 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/15(金) 15:11:17 ID:n8YJ9+fq

>>108
俺は3000～4000㌔ごとを目安にして気持ち3000㌔内で交換。

ところでH56･58でF/Rバンパーが黒塗りでボディが赤、白など単色ペイントの
固体も見かけるがこれって単なるカラーバリェーション？

112 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/15(金) 19:30:16 ID:4imnHdNF

監督のパジェロはフォーグランプが割れている。
ヤクルトを飲みながら吸えないのにタバコを吸って
ゴホンゴホンむせて接触したらしい。
ヤクルトは車内に飛び散って蟻が湧いたらしい。

113 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/15(金) 22:22:13 ID:AWHdRAZC

俺のフォーグランプは割れてないな。

114 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/15(金) 23:48:00 ID:oZ64vniO

割れてないか確認しに行ったら、俺のはフォーグランプ付いてなかった。

115 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/16(土) 01:41:15 ID:Dj2vCDN9

みんな～！
フォーグランプを確認してみたらいいよ。

116 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/16(土) 03:58:56 ID:t4El+Zmp

俺のにはフォーグランプっぽい物はついてるが、多分違うだろう。

117 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/16(土) 08:33:03 ID:1g5e/1ga

許してやれよ(笑)

118 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/16(土) 08:58:01 ID:oZLjf5tD

通のトラック乗りの人はフォーグランプで話が分かります。

119 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/16(土) 11:16:13 ID:x8/AKczc

フォーグランプ割れてないか確認したらフォーク刺さってた

120 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/16(土) 11:25:59 ID:4JrDY/tk

>>118
わかります
フォークリフト用の傾斜ですね！

東北弁の

121 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/16(土) 12:47:42 ID:YIGd260h

昔、「ザ・フォーグ」という映画があってだな……

122 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/16(土) 14:11:26 ID:iH1/zDiG

"フォーグランプ" に一致する日本語のページ 143 件中 141 - 143 件目 (0.11 秒)

微妙な件数ｗ

123 ：働かざるもの＠ねこまんま ◆lIXNRkFWlY ：2008/08/16(土) 14:27:59 ID:Cy5pO7FF

>>111
ホワイトエディションは限定車だった。
あとは、昔のグレード表見てもらえば判る
ttp://autos.goo.ne.jp/catalog/grade/10402011.html

シロいいよねぇ。もう、ツートンじゃないほうがいいような気がする。
ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w26792951

XRはノンターボ、VRはターボエンジン
-Iが低グレードでボデー単色、-IIが上グレードでツートンカラー

124 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/16(土) 14:47:43 ID:gtthE2PP

えっ、白って限定車だったんか。
俺、一番下のグレードだと思い込んでた。商用バンみたいな。

125 ：働かざるもの＠ねこまんま ◆lIXNRkFWlY ：2008/08/16(土) 14:49:14 ID:Cy5pO7FF

たびたび登場する限定色だったと、言い換えたほうがいいかもね。

126 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/16(土) 15:29:38 ID:jFgkisVj

>>123
オレ、この白いのがほしかったんだよ。（中東で足替わりにされてるランクルのイメージ）
でも買おうと思った時にモノが見つからなくて、結局買ったのはパールホワイト
エディションだった。　まぁ満足してるけど。

127 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/16(土) 16:03:30 ID:51aGP+gh

>>126
すげえ解るわそれｗ
>>123見たら俺もソリッドな白欲しくなった

128 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/16(土) 16:12:15 ID:jFgkisVj

>>127
同意してくれる人がいるとは・・・
ランクルに乗ってる人が見たら笑うだろうけど、下手な高級感より道具っぽさが
格好いい。

129 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/16(土) 17:11:42 ID:V8ul341H

ミニのりからしてパジェロジュニアってどんな風にみえます？
旭川転勤予定で片道30キロの通勤車でどっちにしようかと。
ジュニアが中古車相場でやすいのですが、どんな車かいまいちわからないもので。
MTだとどっちが乗りやすいです？

130 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/16(土) 17:22:06 ID:jFgkisVj

フェチが居ればいいコメント貰えたろうに・・・

旭川か、仕事があるならすんでみたいなぁ。

131 ：働かざるもの＠ねこまんま ◆lIXNRkFWlY ：2008/08/16(土) 18:08:29 ID:Cy5pO7FF

>>129
当時の月刊自家用車か、月刊NC読んでた頃のインプレッションじゃ、
Jrは先行のパジェロミニにオーバーフェンダーをデザイン的に付けたいから
普通車枠にして1100CCのエンジンにしただけで室内空間は同じだってのが評価だったと記憶してる。
旭川は旧型、新型、Jrと色々走ってるよ。冬道心配してパジェロ系選んだのはいい選択だと思うよ。
値段も中古で諸費用ブッコミ30万ぐらいだしね。

そのうちすれ違うと思うよ。
旭山動物園通りの『ファイブスター』って食べ放題バイキングが焼肉、寿司だけじゃなくてサイドメニューが充実してておいしいよ。
あと、『ちょいす』って回転寿司がネタが良くてサーモンがウマいよ。
引越し祝いに。

132 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/16(土) 20:45:19 ID:gtthE2PP

デザイン的には（外から眺めてる分には）確かにJr．はかっこいい。

が、実際に走ってるところをジュニア視線から見ると、ありゃ卑怯だ。
車体振り回すように走ってるし。

133 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/16(土) 20:47:04 ID:gtthE2PP

ジュニア視線からじゃなくて、ミニ視点から、だ。
何書いてんだ俺

134 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/17(日) 00:26:00 ID:w7u7xKXm

俺はホワイト一筋。
ツートンや３ウェイツートンは(;´Д`)ｲﾔｧｧｧｧｧ!
ホワイトでも一部分がブラックだと萎える。
どっかで見た画像のように、バンパーのコーナーとかｗｗｗ
あと、フォーグランプは必須かな。

135 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/17(日) 01:48:36 ID:fiAw5VDJ

>>131
群馬からの転勤で不安と期待交々きたるって感じですが
食べ物とかおいしいそうで楽しみです。
すれ違うミニとかJr、意識しちゃいそうです。

>>132
オーバーフェンダーとか確かに恰好いいですね。
試乗できるようでしたらミニとJr両方のってみます。
現段階ではどっちにしていいか日々かわってしまい決めがたいですね。

136 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/17(日) 02:30:25 ID:p5BashHI

>>134
こんなやつか
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0002812185/index.html

俺はこれが理想だなぁ
http://www.goo-net.com/used/spread/goo/11/0180080901K4001847015.html

137 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/17(日) 02:34:31 ID:GODBHQVo

ミニの前期型→ジュニア→ミニの後期型　と乗り継いで来てるが
ジュニアはいいよ。今でも乗り換えたい。

前期型ミニとの違いは、前後バンパー、フェンダー、タイヤ、エンジンがでかくなってるだけ。
ただ、エンジンが（軽と比べると当たり前だが）全然良い。
軽のヒュンヒュン回るだけとは違って全域で力強い。
それだけで価値がある。
頑張らなくても加速、スピードともに余裕で燃費もまあまあ（１２、３）。
坂道も余裕。もちろんクーラーの効きもミニより断然上（今の５８Ａより効いた）。

５８Ａに乗り換えたけどやっぱりまたジュニアかジムニーの普通車版に乗り換えたい人の感想でした。

138 ：働かざるもの＠ねこまんま ◆lIXNRkFWlY ：2008/08/17(日) 08:51:10 ID:BP2dwUGx

>>135
読んでると自衛隊関係者なのかな～って気がするけど・・・

旭川は盆地なので群馬みたいに坂道や峠を登板することはまず無いから、
ミニで十分なような気もするけど余裕があるならパジェロioとかもありなような。
燃費も変わらないよねぇ。

ウチの初代H56A　13-14㍑/km
パジェロイオスレの平均　12㍑/km

>>136
19万いいな。

こんな丸め4つ目見たこと無い。
ttp://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/products/detail333.html
今、94万円
ttp://aoji-ucar.com/zaidbase/detail.php?cd=080809_142316

139 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/17(日) 12:48:52 ID:w7u7xKXm

>>136
そう。そんなやつだと萎える。
前に乗ってたやつは、黒い部分を缶スプレーで白く塗ったよ。

140 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/17(日) 15:59:04 ID:FTCj1qRJ

販売の方のメーカーの人間（三菱じゃない）に聞いた事があるが、
地域によってベーシックの人気色には差があるらしい。
「首都圏では圧倒的に白なんですよ」と言ってたが、こっちでは基本シルバーで、
シルバーは首都圏では不人気色で、何で売れるのかわからない、とまで言ってた。

DQNに黒が人気なのは多分全国共通なんだろうが。

141 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/17(日) 16:47:59 ID:y4jtOcZF

タイヤがパンクしてしまい、とりあえずスペアで運転していますが、
取り扱い説明書には「あくまで応急用なので、長距離使用は控えて下さい」みたいなことが書いてあり、
通勤は毎日往復で40kmちょっともあるのですが、都合で来週の土・日まではパンク修理に出せそうもなく・・・・

やはりスペアを使用しているのはマズイでしょうか？

142 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/17(日) 16:55:59 ID:+F17ypyg

>>141
テンパーじゃないから全く問題ない！

143 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/17(日) 17:10:25 ID:fiAw5VDJ

>>137
試乗はできませんでしたが中古車屋で話ききました。
ミニは軽自動車ながら縦置き4気筒20バルブエンジンの贅沢な作りで
ターボなら加速においても問題ないとのこと。
でもJrの方が燃費もいいしトルクあるから運転しやすいそうです。
実際乗れなかったのでなんともいえませんが。
両方とも車高が高くて運転しやすそうですね。

>>138
三十路前の証券マンです。
イオはGDIとかハイオク仕様が気になる所。
あと◯目のヘッドライトが好きなので。
イオはTR？とかは人気あるみたいですね。

144 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/17(日) 17:18:55 ID:0WZIIubd

証券マンも銀行マンと同様各地に転勤あるのね。
大手ならではだけどご苦労様です。

旭川に住むと札幌行ったりしないのかな？
高速使うと3ATがキツイかなと思ったんだけど。
去年旭山動物園行ってから札幌に行ったもので・・・

145 ：働かざるもの＠ねこまんま ◆lIXNRkFWlY ：2008/08/17(日) 17:22:39 ID:BP2dwUGx

あの黄色いホｲールのスペアってテンパータイヤっていうのか。
アレをしょってたらカッコ良く・・・ないな。

146 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/17(日) 17:37:13 ID:0WZIIubd

かっこ悪いなｗ
まぁカバー掛けるんだろうけど。

147 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/17(日) 18:02:47 ID:qQoOolpZ

KIXって、RIDERのDQN仕様が出るの？
オッティは出てるよね？

148 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/17(日) 18:12:52 ID:18wxjweE

>>143
実際に運転した事は無いが、インプレ読む限り、Jr.は「スポーツカー」と
呼んでもいいとか。

あと、バイクで砂浜に行った時、ランクルか何かと一緒に浜に入ってた
ミニがいて「ミニでもこのくらいは大丈夫なのかー」と思ったら、Jr.だった。

正直、Jr.には乗りたいが、「買いたいか」となると微妙。
ミニは実用車っぽく使ってる人が多いが、Jr.は趣味車だよなー。

149 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/17(日) 18:22:10 ID:DtgWE8wK

>>148
砂浜なら重いランクルよりミニやＪｒの方が強いよ。
重量級のランクルがフカフカの砂でスタックした日にゃ救助に一苦労だ。

150 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/17(日) 18:27:25 ID:ZX7jT7is

自動車税さえなけりゃ俺だって…

151 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/17(日) 19:10:10 ID:J4jeKhje

皆の衆、固定資産税に意義があるでござる。

住民税に厚生年金に

152 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/17(日) 19:45:32 ID:p5BashHI

>>136
下の19万のやつが見れなくなってる件
売れた？

153 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/17(日) 20:53:00 ID:fiAw5VDJ

>>144
MT探してます。RVってMTがいいような気もするので。
でもギア比とか癖ありそうな予感がしますが。
自分がいってる会社中小企業ですよ～
なのに転勤おおいのでいいところなしです。

>>148 >>149
軽くてコンパクトな車好きなのでミニかJrくらいのサイズがいいですね。
しかも普段2WDの時FRってところもいいですね。
安くて作りもいい車見つけた感じがしてラッキーです。

154 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/17(日) 21:05:43 ID:0WZIIubd

>>153
MTですか。
だったら楽しめそうですね。　自分はH58A乗ってますがAT選びました。
ランエボからの乗り換えですが、運転がとても楽しいですよ。
ランエボはいろんな意味で忍耐が必要だったので。

155 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/17(日) 22:56:06 ID:5XM2Yf3+

13年式パジェロミニの中古を買いました。
よく見るとヘッドライトの中に水滴が入っていて腐食しています。
車屋は前オーナーの保管状況のせいとか、この車の欠陥で・・と説明していましたが。

ネットで調べると台風や豪雨のせいでヘッドライト内に水が入ることもあるようですが
自分は水没車ではないかと心配しています。
皆さんのヘッドライトは水が入るようなことはありますか？

156 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/17(日) 23:20:21 ID:1uXrGHK3

水滴くらいならまぁ。文句言うほどでもないんじゃね。

157 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/17(日) 23:27:50 ID:0WZIIubd

>>155
ライトまで水に浸かった車って、復旧に金かかりすぎて市場に出回らないんじゃね？
あと、水没車は臭いが凄いらしいぞ。

158 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/17(日) 23:41:29 ID:pAXqEteG

【欠陥隠蔽疑惑】スズキ VS アサヒカワ【業務妨害】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216874980/

【SST】ランエボXについて語ろう 17【S-AWC】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1218629607/

159 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/18(月) 00:27:05 ID:jDCt3yKX

そこのアニキ！
思い切って一度新車を買うんだ。
そしたら次に入れ替える時に中古なんか買う気にならない。
そしたら、ライトに水滴だのなんだの気にする必要もない。

ただ、過負荷を与えるとミッションがおかしくなるくらいだ。

160 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/18(月) 06:12:20 ID:DufnsDWy

>>155
ああ、その車は田んぼ（♀）って人が乗ってた車だよ。
名前の通り、田んぼを走り回ったり川にダイブして遊んでたので何度か水没してる。
床面位までは水が浸入してるはずだｗ

161 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/18(月) 06:33:03 ID:kjVk7/ww

そういうことを言うなら、もうちょっと面白いこと言ってくれ。

162 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/18(月) 09:33:45 ID:4b5WGsFD

マイナーチェンジの正式発表っていつぐらいですか？

163 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/18(月) 10:50:01 ID:ts/gZou5

9月8日のはず。

164 ：155：2008/08/18(月) 11:50:40 ID:+tjnY80s

ドアが閉まっても室内灯が消えない、キーレスが使えないなどの不具合もあります。
中古で買ったのでこんなものかとも思うのですが、まだ４万キロですしね。
ちなみに匂いはありません。
自分は水没車（いずれ電装系がダメになる可能性が・・）でなければいいんですけどね。

前の車のカローラや社有車（アルト、ミラ）はこういう不具合はなかったので・・。

165 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/18(月) 12:18:17 ID:V1Xay2IK

車なんて色々だよ。10年何もトラブルのない車もあれば、2～3年のうちに
アレもこれも・・・なんてのはたまに聞くよ。
キーレスはキー交換で治るだろうし、ヘッドライトの水滴はヘッドライトの
裏側のバルブとユニットを覆ってるゴムのカバーが外れてるだけかもしれないよ。
1つだけ疑問なのはライトの中って金属使ってたっけ？
バルブだけだよなぁ・・なんで錆が出るんだろ。

166 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/18(月) 14:54:18 ID:ccH2iTML

過負荷でミッションがおかしくなるって、
具体的にはどういう症状なんですか？

167 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/18(月) 15:04:32 ID:jDCt3yKX

>>166
シフトアップしなくなる。
ＡＴね。

168 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/18(月) 15:36:08 ID:iAnEjNh+

>>167
×　ATね。
○　>>167の納車１ヶ月1000kmでいきなり140km/h出したATね。

169 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/18(月) 16:00:36 ID:ccH2iTML

即レス、サンクスです。
ATFが過熱しちゃうんですかね？

170 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/18(月) 16:13:26 ID:8V9Ge0fm

そういえば、ＡＴＦ9万キロ以上替えてないけど、替えたほうが
良いのかな。Webで色々見てると、過走行車はやめたほうが
良いとか。

171 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/18(月) 16:38:37 ID:+DHy6SoW

>>170
そのくらい走ってしまったら、換えない方がいいと俺も聞いてる。
パジェロミニスレでも話は出たことある。

172 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/18(月) 17:24:51 ID:jDCt3yKX

>>168
ストーカーの素質ありますね。
わかります。

173 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/18(月) 19:16:17 ID:WbBrKTqw

>>170
靴隼廚辰禿佻燭靴泙靴拭?Z綾鼎傍△辰討④藤嫁?C?ｵ个辰燭
韻鼻△覆?C覆?\于颪Φ＿颪辰討覆い發鵑任垢諭ΑΑΑ亜亜?檮ﾅのがいいよ。

174 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/18(月) 19:58:14 ID:iAPv+xM+

>>172
まだ１週間も経ってないのに、憶えてたらストーカー扱いする馬鹿発見

175 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/18(月) 20:02:56 ID:zs+OnhpN

>>173
日本語でおｋ

176 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/19(火) 02:40:16 ID:KMCQa2k8

現在の三菱の計画では、パジェロミニの新型は2008年にデビュー予定。
新型軽自動車「i」のRRレイアウトのプラットホームを採用したSUVで、
新型は5ドア仕様がメインとなる。
搭載されるエンジンは新開発の3気筒でMIVECターボモデルのみになりそうだ。

これはマジですか？

177 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/19(火) 06:49:23 ID:BomqeVuO

古そうな情報を持ってきたねｗ

178 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/19(火) 09:31:38 ID:fa1goCiQ

関東ではパジェロミニって珍しいのか？
運転中、たまに凝視する奴を見かけるんだけど。

179 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/19(火) 09:46:45 ID:RQey39MU

そりゃあ、あんな小さな車に巨漢のキモオタが乗ってたら見ちゃうよ

180 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/19(火) 09:59:44 ID:fa1goCiQ

>>179
もう少し面白いネタをお願いしますm(__)m
自分は体重50キロなもので…。

181 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/19(火) 11:19:43 ID:iGgRkKSS

ズボンのチャックでも開いてたんじゃね？

182 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/19(火) 11:43:42 ID:B92GGIi2

>>176
去年の今頃の話だなｗ

183 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/19(火) 12:33:49 ID:ZrpnPKOF

iってRR？ポルシェみたいだな。
iのスポーツモデル出ればいいのに。

184 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/19(火) 13:03:10 ID:wjm6z0rF

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185 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/19(火) 14:32:46 ID:QnR6EYMS

8/19発売　サンデー毎日8/31号

日産　　　全カラー
新光証券　　全カラー
新潮社　　　白黒
聖教新聞社　　　白黒
三井住友銀行、三井住友フィナンシャルグループ　　全白黒
興和株式会社、興和新薬株式会社　　全カラー
Hisamitsu 久光製薬株式会社　　　カラー
ＧＬＯＢＡＬ × ＰＯＲＴＥＲ(ステンレス包丁と鞄の広告)　吉田金属工業株式会社　　　全カラー
他

8/12発売　サンデー毎日8/24増大号
キリン　　　２ぺ－ジ全カラー
２０世紀少年、東宝、日テレ　　　全カラー
ソニー損害保険株式会社　　　２ぺ－ジ全カラー
Ｚ会の通信教育　　　白黒
興和株式会社、興和新薬株式会社　　全カラー
ＧＬＯＢＡＬ × ＰＯＲＴＥＲ(ステンレス包丁と鞄の広告)　吉田金属工業株式会社　　　全カラー
ユウキ食品株式会社　　　全カラー　　　　　　他

8/5発売　サンデー毎日8/17号
トヨタ　　　２ぺ－ジ全カラー
新光証券　　全カラー
大正製薬　　全カラー
キャノン　　カラー　　　　　　他
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1218188162/
｢日本の母は息子の性処理係｣毎日新聞が捏造記事124
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1218945345/

186 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/19(火) 17:51:53 ID:vFTRU0QR

>>181
チャック…

187 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/19(火) 20:05:30 ID:5hH4hroC

マイナーチェンジ９月８日頃ですね。
>>163情報有難うございます。

188 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/19(火) 20:34:03 ID:fa1goCiQ

この日付は…？
http://imepita.jp/20080819/738860

189 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/19(火) 20:45:10 ID:5hH4hroC

>>188
また、かなり凄い情報を！！
ビックマイナーチェンジ、待ち遠しい。

190 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/19(火) 21:57:23 ID:C8inQod3

いや、それ既出だろ…

191 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/19(火) 22:40:34 ID:/MWEP06n

センタートレイがなくなると不便だと思う。>>MC

192 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/19(火) 22:52:05 ID:5KpWYFcC

>>189
月刊自家用車を見ろよ・・。

193 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/19(火) 23:11:05 ID:fa1goCiQ

センタートレイはなくなるけど、助手席側に収納スペース増える。
現行の助手席エアバック辺りに収納スペースが増える感じかな。

194 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/19(火) 23:20:15 ID:gkoD9S0Z

ヘッドライトの形は個人的に今のままがいいな

195 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/19(火) 23:34:35 ID:d6yBRSpT

このインパネじゃインダッシュのナビしか使えない、
というかモニタ別体だと設置場所が無いね。

196 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/20(水) 10:24:51 ID:arOZ73NX

三菱版・NISSAN版で独自のカラーリング（KIXにしかないボディカラー、MINIにしかないボディカラー）
とかが設定されるんかな？

2トーン（ボディにラインカラー）とかは三菱独自の色設定になりそうだけど。

197 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/20(水) 12:45:55 ID:HflT5q/H

三菱版のしか見てないけど、内装の色って何色かあるんだよね？
俺が見たのあずき色っぽいやつだった。
シートとかそんな色だと萎えるぞｗｗｗ

198 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/20(水) 16:13:19 ID:DyoNBnw0

>>197
なにその80系カローラｗ

KIXであるか知らんけど、日産はチリとか言って赤系の内装があるな。
この手の車でやるつもりならちょっと引く。

199 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/20(水) 19:47:18 ID:HflT5q/H

しかし、パジェロ系は３ウェイ２トンが好きだよな～。
俺はホワイトソリッド単色が好き。

200 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/20(水) 20:44:33 ID:HflT5q/H

９月４日ってジェロの誕生日ｗｗｗ

201 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/21(木) 01:18:03 ID:dR/wI8ze

俺、真剣にパジェロミニかＫＩＸを新車で買おうとしているんだがどっちがおすすめ？
まぁ、まだＫＩＸのスペックの詳細が出ていないから微妙な判断だけど・・・・
主に１６kmの通勤に利用しようする予定、ＫＩＸ発売開始したらやっぱパジェロミニより小売価格は高い？

202 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/21(木) 01:25:09 ID:JLQjcGmJ

>>202
どっちって言われても同じものだし、近くにディーラーがあるとか、
外観がいいほうとか、値引きの多寡で決めれば良いんじゃないの？

203 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/21(木) 01:44:58 ID:JLQjcGmJ

>>201
老婆心ながらもう一言アドバイス。
このスレ見てれば分かることなんだけど、この車燃費悪いよ。
軽自動車のそれとは違うから気をつけてね。

204 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/21(木) 02:27:43 ID:h4hq++XG

軽自動車だと思うから燃費だの気になるんだ。
親パジェロだと思って乗るんだｗｗｗ
そう考えれば維持費も燃費も気にならない。
パジェロで自動車税が7400円!?
パジェロで長距離の燃費がリッター15!?
考え方によっては、こんなに幸せになれる。

205 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/21(木) 02:50:09 ID:CISMtvf4

100km/h出すのも疲れるし、大人３人乗ったら限界だけどな

206 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/21(木) 04:54:47 ID:UUdQtvYx

>>201
本家の方が幸せになれる。
ジムニーは見てもＡＺ－オフロードなんて滅多に見ないしｗ
でもマツダだから仕方ないか・・・｡
ekワゴンとオッティはどっちが売れてるんだろう？
・・・ekワゴンの方が多く見るかもな。

207 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/21(木) 09:18:48 ID:h4hq++XG

>>205
えっ!?
100キロ出すのに疲れるの？
ＮＡのことかな？
ターボなら楽々だよ。

208 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/21(木) 10:51:58 ID:7GZKDVWe

http://money6.2ch.net/test/read.cgi/haken/1212974016/
パジェロ製造派遣【PMCMS】

209 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/21(木) 11:30:05 ID:KOAjHQLb

でもターボはリッター10㎞がいいとこなわけだが…どこかおかしいのかなぁ？

210 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/21(木) 12:33:15 ID:kwbTWKC7

大丈夫、車は正常だよ
むしろ君の頭が（ｎｙ

211 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/21(木) 13:16:58 ID:ywKGjbup

>>209
市街地でしか走ってないから、10kmしか出ないんじゃん。

212 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/21(木) 13:21:19 ID:ywKGjbup

>>207
100km/h巡航運転すると疲れるということだろ。
2000ccクラス以上の普通車を運転したら、後でパジェロミニで高速運転すると嫌になってくる。
うるさいし直進安定性もあまりないし。

213 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/21(木) 13:23:47 ID:7z3BrLdV

>>204
細かい所だが軽自動車税は7,200円です。

214 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/21(木) 13:47:06 ID:CISMtvf4

>>212
補足ありがとう。

そりゃ、出すだけなら簡単に出るって。つかNAでも出るって。
しかし巡航となると、ターボでも怠い。
音はまぁまだいい。しかし安定性は如何ともし難い。
70km/h巡航でも、けっこうハンドルに気を使う。
その代わり、変なところにも入っていけるから、全体としては気に入ってるが。

215 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/21(木) 14:22:12 ID:ZkhUllwm

そもそも高速向きの車じゃないからねえ・・・
高速使うときはレンタカーのが良いんじゃない?

216 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/21(木) 15:05:39 ID:OQZAtak+

>>213
もっと細かい所ですが、7,200円は標準税額なので市町村の事情によってそれ以上に取られたりします。

217 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/21(木) 21:57:33 ID:Ub0hTtn6

100km/hの巡航は厳しいな。
走行車線を70～80km/hで流すぐらいがちょうどいい。

218 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/21(木) 23:45:51 ID:UUdQtvYx

でかい車なら140ｋｍで巡航してても何ともないからな。
100ｋｍでヒイヒイ言ってるパジェロミニなんかで高速は走りたくない。

219 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/22(金) 00:23:21 ID:GoWgXny9

100キロ巡行は苦にならないけどなぁ…。
何年もパジェロミニしか乗ってないから慣れたのかな…。

220 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/22(金) 00:27:57 ID:O2PZH7Sj

苦ではないけど出したくないって感じ。

あきらかに無理してる感じ（もちろんそんなんで壊れないのはわかってても）
がするしガソリンもバンバン減るしね

俺はいい車を運転したことがないから普通の車がどんなんかはしらねｗ

221 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/22(金) 08:43:20 ID:MrOWlWMB

>>219
100㌔でずっと走ってる分には良いのだけど。
追い越しかけたい時とかは120～130キロをスムーズに出せないと辛くないかい？
幸い俺の３ATはそんなに出ないから関係無いけどｗ

222 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/22(金) 09:34:40 ID:N8d3JBT6

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223 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/22(金) 09:43:15 ID:TWYsCZCi

ミニってスピードだして運転する車ではない希ガス。
高速も100キロ巡行ならNAでも問題ないし。
スピード求めるならカプチとかM-トレのtodayとかいいよ。

224 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/22(金) 11:47:55 ID:7Bx4R5gM

オフロード走ってﾅﾝﾎﾞの車だから高速語ってもしょうがないだろうね

225 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/22(金) 12:03:24 ID:6qCdqt29

＞オフロード走ってﾅﾝﾎﾞの車
＞オフロード走ってﾅﾝﾎﾞの車
＞オフロード走ってﾅﾝﾎﾞの車
＞オフロード走ってﾅﾝﾎﾞの車
＞オフロード走ってﾅﾝﾎﾞの車

226 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/22(金) 16:09:19 ID:Da0OXxWR

コーナーバンパー擦ったんだけど交換するといくら位かかりますか

227 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/22(金) 16:21:53 ID:v01oaq8N

オクで捜せば？

228 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/22(金) 16:43:28 ID:WBZAu8+i

モデチェンだよ

229 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/22(金) 16:50:32 ID:0pPwywSX

擦った時のために存在するコーナーバンパー

パテ埋めしてスプレー塗装で済ませとけ

230 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/22(金) 18:00:40 ID:hg3MTakp

>>224
ジムニーじゃないんだから…

231 ：名無し野電車区：2008/08/22(金) 21:44:51 ID:J+/+94ot

>>224
オフロードというか、ダートや雪道ね。

>>226
最寄りの販売店で聞いて下さい。

>>230
数は少ないが、マニアなジムニー並みの大改造を施したパジェロミニのオーナーは尊敬する。

232 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/22(金) 23:42:16 ID:MrOWlWMB

>>226
俺、解体屋で見つけてきた。

233 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/24(日) 00:42:47 ID:WgP3JlEp

フルモデルチェンジはアイがベースになるんだっけ？
肉四駆切り替えできてMTなら絶対買うわ～

234 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/24(日) 01:56:05 ID:QjF2Vvlp

見た目はどうなるんだろうね。
良く言われてるEKアクティブっぽくなるって話なら、
パジェロミニじゃなくてデリカミニになっちゃいそうだけど。。

235 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/24(日) 07:30:36 ID:t7oFelj3

純正ホーンは(;´Д`)ｲﾔｧｧｧｧｧ!
いざ鳴らした時に純正のピッピーだとしらけるね。
前に乗ってたのホーン変えてたから、その感覚で鳴らして純正だったことに気付いて凹んだ。
安くてｶｺ(･∀･)ｲｲ!音出るホーンあるかな？

236 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/24(日) 08:17:53 ID:nMj4EuTs

オートバックスに腐るほど売ってるから見てくれば？

237 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/24(日) 12:20:30 ID:nCOINpTs

軽自動車の税金優遇が終わります
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1219519324/

238 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/24(日) 13:35:56 ID:k5Ybz4dJ

ミッドシップだとボンネットは短くて済むからその分室内を広くしてくれい

239 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/24(日) 20:48:32 ID:0LQ+lN/s

iベースとはいえミッドシップにはならないとおも。

240 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/24(日) 21:13:41 ID:ifxaG671

iベースの試作車なんてもう数年前にできあがって色々と評論家の意見も聞いてるのに商品化遅すぎ

241 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/25(月) 00:47:07 ID:VZC6q8Ab

いつの話題だよ

242 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/25(月) 03:33:58 ID:0wAyAYxm

>>241
つタイムスリップ

243 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/25(月) 18:51:16 ID:boYT/NqR

つってなに？

244 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/25(月) 19:16:24 ID:pWOJzjcV

た・ち・つ・て・と、のつ
日本語の基本であるひらがなすら解らないとは
ゆとり教育もここまできていたのか・・・orz

245 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/25(月) 19:39:11 ID:lbZP1LSI

>>244
ウソおしえんなよ。一体どんな教育ウケたんだか…┐(´ー｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

正しくは、たちつてと、のて

246 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/25(月) 19:41:59 ID:3RFh9p7M

　∧＿∧
　(　･ω･)＝つ≡つ>243
　(っ　≡つ＝つ>244
　/　　　) ＝つ≡つ>245
　( /￣∪

247 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/25(月) 20:54:28 ID:NmORsEXx

>>246
上手いな

248 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/25(月) 20:57:43 ID:IhweCbGG

>>240
特大痔なんかも招待されて試乗したらしいね。

249 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/25(月) 22:44:10 ID:3V+FuGy1

あの巨漢で運転してる所みてみたい。
ツエでハンドルまわすのかな？

250 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/25(月) 22:55:05 ID:orhqUS4H

「そ」の後、「ね」の前だ。

251 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/25(月) 23:33:14 ID:uvAVJ+NP

ekワゴンのCM
http://www.mitsubishi-motors.tv/index.html?mv=4ek_iik15_D1

最後にチラっと新型パジェミが写ってるｗ
しかしekの顔、改悪じゃないか。

252 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/26(火) 02:06:42 ID:VPrMxM15

新型？

http://misao.fam.cx/c/up/misao012541.jpg

253 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/26(火) 11:34:16 ID:1lfXOVUa

>>251
チラっと過ぎるｗｗｗ
>>252
404だった

254 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/26(火) 11:39:11 ID:JKUVXahu

>>253
wwww

255 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/26(火) 12:02:11 ID:1lfXOVUa

何ｗｗｗなんで笑われてるのｗｗｗｗ

404だとリモホが晒される仕様じゃなくて
ハナっから晒すつもりの騙しURLだったってことかな？

256 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/26(火) 20:14:19 ID:IEWd2Tcp

>>251
あの剥がしてるカタログは三菱から送られてきたから見た。
あのカタログ自体に全面写ってる写真ではなかった。

257 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/26(火) 20:52:44 ID:EHazyOQz

画像貼れよ(・ω・`*)

258 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/26(火) 21:12:51 ID:VfzEHIdu

出し惜しみ作戦か？
ちらっと見せて期待させる。
しかし、外観ほぼ同じでガッカリパターン。
てか、既に全体像晒されてるのにちらっと作戦されても…とパジェロミニ好きは思ってるんじゃない？

259 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/26(火) 22:48:32 ID:IEWd2Tcp

>>257
ekワゴンの案内だったし、速攻ゴミ箱行き。

260 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/26(火) 23:16:44 ID:VfzEHIdu

ディーラー通って営業マンと仲良くなればいいのよ。
社外秘見せてくれるから。
ところで、ちらっとパジェロミニが出るＣＭってこれ？
http://imepita.jp/20080826/834800

261 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/27(水) 00:06:42 ID:DriGVqNA

>>261
それ見ると、ヘッドライトも変わってない様に見えるね。

262 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/27(水) 01:43:19 ID:AFrHE+6+

パジェロミニのロッカパネルの凹み(大きい)を修理か新品交換を交換した場合パーツ代、工賃含めいくらぐらいになりますか？
別スレにも書きましたがネタスレとは気づかず書き込んでしまったorz

263 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/27(水) 02:19:43 ID:y+Czb84A

>>261
だって現行車だもんｗｗｗ

264 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/27(水) 03:18:02 ID:DriGVqNA

>>263
え、そうなの？現行車なら隠す必要なくない？
おれも現行車に見えるけど。

265 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/27(水) 03:21:05 ID:IOmnQ7cs

どうみても現行アクティブフィールドエディションでワロタ

266 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/27(水) 10:07:21 ID:y+Czb84A

>>264
スクラッチ、現行車だから全部削ってある。

削ってある…いや、削ってやったｗｗｗ

267 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/27(水) 20:02:26 ID:sw6VRRhn

おまいらwwww多すぎじゃねぇ？

268 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/27(水) 21:47:28 ID:fPtc8yoC

>>267
何が多すぎ？

269 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/27(水) 23:33:29 ID:kpEOItVI

>>268
草

270 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/28(木) 00:12:18 ID:UkkVWVJa

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271 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/28(木) 00:45:37 ID:a0bdSMRB

>>270
【G'zGEAR】 au WIN G'zOne W62CA by CASIO Part22 [携帯機種]

これはオレだなｗ

272 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/28(木) 13:05:18 ID:tncL0G7K

>>270
いいかげん専ブラ使えよ。

つか、専ブラ使えと言う割に、こういうバカな機能を付ける狐もどうかと

273 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/28(木) 20:24:53 ID:79hOZ9P9

>>270
柴犬の可愛さは電波 [電波・お花畑]

俺はこれだ

274 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/28(木) 21:19:32 ID:wkZvsrgp

MAG・X最新号に、MINI、KIXの違い等、詳しく載ってるね。

要点言うとKIXは4区だけ、色も単色系統だけ、ターボのみだってさ。

275 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/28(木) 23:20:25 ID:jgmmdBDF

コーナーをクイック、クイックと曲がりたいな。
足回りガチガチにするしかない？
あえて、MINIでね。

276 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/28(木) 23:52:10 ID:3RF61JjP

２区だけど準廃道楽しかったお

277 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/29(金) 00:48:35 ID:9npUqRLp

FMCしないならしないで3B20に更新汁

278 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/29(金) 01:41:25 ID:ph6IhmUS

MIVEC

279 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/29(金) 10:56:46 ID:zhDWJ3dr

9/4発表

280 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/29(金) 10:58:42 ID:ABKBu+VW

3B20はともかく､3G83ターボでいいと思うんだけどなあ
そもそもなぜ4気筒に拘るのかわからん。

281 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/29(金) 19:27:51 ID:HBs3KeBb

>>280
ジムニーとの差別化じゃないの？
3発の軽乗ると、なるほどねって思うよ。
その為の代償は燃費の悪化って形で帰ってくるけど。

282 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/29(金) 20:09:31 ID:lbyNEgXd

いっそ並列二気筒にしてドルドルドル言わせながら走るとかさ

283 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/29(金) 20:18:58 ID:XPU8RbQw

まあ実際新型パジェロミニは内装で勝負だけどね。
メーター周りの鱗状の模様がはいってたり、カップホルダーが追加されてたり。

284 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/29(金) 21:04:16 ID:X8mUIXfO

ますますしょーもなくなっていくな

285 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/29(金) 21:37:50 ID:snQOxJUq

今日、三菱行ったら
新しいパジェロミニが既に飾ってあったぞ。

286 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/29(金) 22:28:15 ID:Piu5crve

関東の狭い道を走ってつくづく思う。
軽でよかったと…。

287 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/29(金) 22:33:56 ID:1BBzT7fi

山中のは移動を走ってつくづく思う。
パジェミでよかったと…。

288 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/29(金) 22:54:55 ID:HBs3KeBb

たまたま早く起きた日に、涼しいうちに川でも行くかと思って相模川に行った。
10センチくらいの浅い流れがあったので、ちょっと車で入ってみるかと思いつき
4Hにして川に入った。　思った以上に踏まないと前に進まずスタックしそうになる
のでハンドルをなるべく切らないようにして川から出た。
RVが流行ってる頃、パジェロとかが川の真ん中で立ち往生してたの思い出して
ムリしなくて良かったと思ったわ。

川も汚れるし、二度とやるまいｗ

289 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/30(土) 00:25:40 ID:2YrCfjLT

>>285
もちろん撮ってきたんだろうなｗ

290 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/30(土) 17:01:53 ID:W7V8Y5om

DM来たね

291 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/30(土) 19:06:17 ID:D9OI8o/a

>>290
家もＤＭ来たよ。
明日、引換券持ってミニカーを貰いに行こうかと思ってる。

外観の大きな違いはスペアタイヤをほぼ中央に持って行って
ナンバーをジムニーと同じ位置にしたな。
それでテールランプは元に戻ったｗｗｗｗｗ

292 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/30(土) 19:34:03 ID:E2vS2S9a

そんな既出情報はいいから、草刈りしなさいね。

293 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/30(土) 23:15:40 ID:D9OI8o/a

　　　 _, ._
　　（・ω・）
　　○=｛=｝〇,
　　|:::::::::＼, ', ´　
.ｗｗしｗ`（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

294 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/30(土) 23:56:37 ID:Re0B41w4

おｋ

295 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/31(日) 08:48:04 ID:xkQpXMWn

今日ディーラーに行ったらカタログもらえますか？

296 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/31(日) 09:46:25 ID:sH8fCaju

ニュース入りました
http://fnn.fujitv.co.jp/news/headlines/articles/CONN00139633.html

297 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/31(日) 11:56:45 ID:OBmymcAO

新型パジェミ、MTもあればいいけど。

298 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/31(日) 12:38:46 ID:onv44vPA

都内で既に新型展示してある所あるかな？

299 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/31(日) 16:35:43 ID:J3PFqiKT

軽自動車税が変わって、税金が増えたら燃費悪いパジェロミニの立場って悪くなるね。
本格的にクロカンするならジムニーだし。
どーせ税金変わらない、燃費も変わらないならイオとかジュニアになっちゃうし。

300 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/31(日) 17:01:33 ID:OBmymcAO

車重考えたら1000～1300位のエンジンにすれば燃費も良くなる。
自動車税の基準かわればガソリン車ではコンパクトカーが一番税金安くなりだろうし。

301 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/31(日) 18:00:29 ID:MA72rvuA

こうやって公開をぎりぎりまでってのは　客を取りこぼしてるだけって気がするが

302 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/31(日) 20:27:46 ID:k0RFCYTb

新型車出る時って、現行モデル買う人にちゃんと伝えないといけない義務とか
無かったっけ？　それでも1ヶ月前からだっけな？はっきり覚えてないけど。

303 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/31(日) 21:09:47 ID:ysOEZUeZ

ちなみに今月・先月・先々月の販売台数DATAある？

月20台行ってるか？

304 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/31(日) 22:34:30 ID:k0RFCYTb

http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/index.html

684台も売れてるのか？

305 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/31(日) 23:11:25 ID:onv44vPA

月極駐車場を契約してきたよ～。
ttp://imepita.jp/20080831/831200

306 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/31(日) 23:35:18 ID:nihS5pVG

一体何が起こったんだ・・・

307 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/01(月) 00:06:26 ID:SD6I1Lsj

パネジョミニってwww
誤記にしたってひど過ぎるwww

308 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/01(月) 00:29:50 ID:kHgbRONj

途中で誤記に気付いたけど、面白かったので知らんぷりしてきた。

309 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/01(月) 06:45:21 ID:nW7foHoO

もう日産のをパネジョミニにすればおｋ

310 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/01(月) 11:05:23 ID:933HYOwO

>>304

思ったより売れてるんだなｗ

街中で見かけない・・・ったぁ・・　　喪舞ら、ドコに居るんだよっっ？ｗ

311 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/01(月) 11:34:58 ID:kHgbRONj

みんな乗ってるのはパジェロミニでいいな～。
俺のはパネジョミニだもんな～(T_T)

312 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/01(月) 12:05:08 ID:Lzjigu4a

もしかして>>311さんのパネジョミニって
数多くの伝説を残したあのPANEJO MINI！？すげー！

313 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/01(月) 12:21:05 ID:kHgbRONj

>>312
どんな伝説だよｗｗｗ
教えてケロ♪

314 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/01(月) 12:50:41 ID:wreB6+LT

ｅｋワゴンのＣＭで最後に消しゴムで左端から消してくシーンで
パジェロミニが少しだけ露出しているｗ

315 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/01(月) 13:29:36 ID:tTEP/J7b

既出

316 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/01(月) 13:36:20 ID:CKoMnMXy

>>314
>>251とは別なもの？

317 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/01(月) 15:38:08 ID:kHgbRONj

>>314
少しどころじゃないよ。
http://imepita.jp/20080901/561451

318 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/01(月) 17:55:51 ID:/YGtuBpO

ttp://imepita.jp/20080901/644470

319 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/01(月) 23:44:09 ID:1LXF+pGK

そんなちょこっとな写真じゃなくて封筒大の新車カタログが郵送されてるって！
カラーラインナップや値段もちゃんと書いてある。

320 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/02(火) 09:48:38 ID:pSUWLl3w

>>319
じゃあそれを撮ってうpしてくれよ

321 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/02(火) 10:16:58 ID:cHPxCl7C

探したらあったよ新型の写真。
http://minkara.carview.co.jp/userid/150319/car/46800/1038734/photo.aspx

322 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/02(火) 10:19:39 ID:cHPxCl7C

http://img01.carview.co.jp/carlife/images/UserDiary/10117942/P1.jpg

323 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/02(火) 10:59:12 ID:UoLkIfuo

内装が良くなったな

324 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/02(火) 17:22:23 ID:gr6vRaCP

前モデルの方が好きだわ。眼つきも悪いし内装も変にあっさり綺麗で何かな。
男らしく無骨な感じでまとめて欲しいのに。

325 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/02(火) 17:50:01 ID:nzoblw+y

丸目が大好きです

326 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/02(火) 19:19:09 ID:/yQhj9x3

個人的には顔はNewモデルのほうが良いな。
俺のと顔だけ取り替えたいわ。
内装はどっちもどっちだけど、新型のカップホルダーは欲しいなぁ。

327 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/02(火) 20:04:46 ID:gr6vRaCP

丸目は俺も好きだなぁ。あとフロントグリルのメッキがブラックとかだったらと思う

328 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/02(火) 20:10:38 ID:aT4mvcut

丸目もメーカーオプションで設定すればいいのに。
あとラゲッジスペースの撥水加工も。

329 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/02(火) 20:17:50 ID:WjjdhXzd

これってビッグマイナーチェンジ？
フル？

330 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/02(火) 22:07:43 ID:bgDeZALx

今のジムニーのドクロベエみたいな顔に比べたら遙かに好みだが、
外装より内装の方がうらやましいかな、やっぱり。

つかマジでデリカミニとか出さねーかな

331 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/03(水) 00:14:29 ID:8cnjvaWs

>>320
うｐめんどくせ。
価格書いておくよ。
Navi Edition VR　4AT \1689000
EXCEED 4AT \1596000
VR 5MT \1434300 4AT \1497300
ZR 5MT \1329300 4AT \1392300
Navi edition XR 4AT(2WD) \1396500
XR 4AT(2WD) \1234800

カラーは
3ウェイ2トーンに2色追加で計3色
2トーンに1色追加で計3色
モノトーンに2色追加で計5色

332 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/03(水) 08:54:04 ID:JlGK48jf

新車の話題で盛り上がってる所ＫＹですいません
初代パジェミを中古で買おうとしてるんですが
ホイールＰＣＤとハブセンターの突起の径を教えて頂けないでしょうか？

（多分テリオス純正）の５Ｈホイールに２０５／８０ー１５のタイヤがあるので
それが履けるかどうか・・・

333 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/03(水) 09:25:42 ID:WRFiidqm

初代は音がうるさいので市場はされましたか

334 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/03(水) 10:11:43 ID:p3q05AVx

>>332
ググればいくらでも出てくるだろ

PCD：114.3
オフセット：46
ハブ径：67

335 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/03(水) 13:49:06 ID:+BCfeNSZ

今、パジェロミニのページ見ていたら突然ニューパジェミに更新されたｗ

336 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/03(水) 14:41:47 ID:+IqgC2fN

ビッグマイナーチェンジってやつか
新型を開発するだけの余力がないのか
２代目パジェロのブリスター化みたいな感じだな

337 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/03(水) 16:32:20 ID:A9LH1WtC

なにげにアクセサリー類が充実しちょる・・・

338 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/03(水) 16:47:09 ID:AG8JN6i7

パジェロミニがマイナー兄貴分のパジェロ似に！
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/2008/mitsubishi_pajero/

339 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/03(水) 17:01:33 ID:ehFFe487

デリカグリルいいな

340 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/03(水) 17:02:34 ID:CngAFFnq

なんというか、濃厚なフロントだな

341 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/03(水) 19:16:05 ID:t5Kgf8KJ

ワシのＨ５６Ａ丸目と鉄板いっしょやんけ～
１３年前に買った漏れは勝ち組？

342 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/03(水) 19:38:33 ID:5WU1TATF

金があったらほしい orz

343 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/03(水) 19:43:01 ID:K5yFpP0B

84回ローンで買おうかな

344 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/03(水) 19:52:01 ID:lyMVEE3c

今乗ってる新車売って、これ乗ろうかな。

345 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/03(水) 20:32:06 ID:lKwSeT2h

>>344
君の車は未登録車なの？

346 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/03(水) 20:58:19 ID:lyMVEE3c

>>345
登録してあるパネジョミニだよ。
でもやめた。
今回魅力を感じる所は運転席のカップホルダーだけだし。
個人的に他に魅力を感じないな。
内装色に萎え、バンパーの一部色違いに萎え、あまりいいとこないや。
フロントマスクは好きだけど、バンパーの…orz
今乗ってるやつの方がカッコよく見えるかな。
FMCまでパネジョミニに乗ってるわ。

347 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/03(水) 21:30:16 ID:Mxxz7Y46

今日がMC版発表日だったんだ・・・

てっきり5日の金曜日か、来週かと。。。

古いMC前のカタログも貰っておけば良かった。

348 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/03(水) 21:59:08 ID:k4YTBfFt

MCニュース入りました
http://fnn.fujitv.co.jp/news/headlines/articles/CONN00139633.html

349 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/03(水) 22:03:02 ID:pcqcgcg1

純正アクセサリカタログからタイヤキャリアが無くなっちゃった。
タイヤが中心寄りになってトルクアームが伸びた分で、
ヒンジの強度が足りなくなったか…

そもそもミニにタイヤキャリアを付ける人がいないのかな？

350 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/03(水) 22:43:46 ID:vhT6rz7x

ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000019824.html

351 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/03(水) 23:51:30 ID:oVA616RR

ディスチャージフォグランプの設定なくなったかな？
随分明るくて魅力的な装備だったのに残念。

352 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 00:37:55 ID:VVC0r77+

顔が変わったならHIDが付いてれば良かったんだがなー。
コストが高くて付けられなかったか。

あとVR-S？に付いてたレカロがなくなってるね。
どんなもんか乗ってみたかったがorz

353 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 02:41:15 ID:tAhTQoto

オプションですらHIDが選択できないのはなんでだろ。キックスの方にはつくんかいな？

354 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 03:25:39 ID:Oem+lYMX

H56A乗りとしては、外装より室内の広さ使い勝手が素直にうらやましい。

と言っても、新車で今すぐ欲しいー、とかいう気分にはならんなぁ。

355 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 04:29:21 ID:ulPxvRir

Ｈ５６乗りとしては、何年経っても新車のパジェロミニはパジェロミニの形をしてるので
古い車を乗ってても恥ずかしくないので助かってますｗ
たぶんパジェロミニに興味が無い人は、どれが旧型でどれが現行なのか分らないだろうね。

356 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 04:41:23 ID:s6ld5aYC

>>346
写真見る限りバンパーは選択orグレードによって同色だったり黒だったり、じゃね？

個人的にはかなり良いと思うけどなぁ、今回のモデル。
前の型はちょっとフロントマスクが大人しい。ちょっと飽きた。
新型の釣り目とボリューム感がちょうど良い。
親パジェロも現行のデザインが一番良いと思ってる俺には本気でうらやましい。

インパネの収容力の増大とすっきりした形状はかなり使えそうで良いなぁ。
前の型は収納があっても、それがあんまり使い道がなかったりだったから。

無限にお金が沸いてくるなら欲しい。今の車と変えたいくらい。
山道行くなら軽のサイズじゃないと入れなかったりするから、パジェミがちょうど良かったりする。

357 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 05:15:16 ID:s6ld5aYC

しかしYoutubeとかでみてると思うんだけど、三菱自動車の社員の言葉遣いがなってなくて悲しくなる。
他のメーカーと比べると愕然とする。

358 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 06:29:37 ID:ow909FW6

顔は新しいのも以前のも、どっちでもいいけど
インパネは断然新しいのが好みだ

359 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 07:39:44 ID:TufCBZCx

>>357
アレ見たら購買意欲が失せるよなｗ

それに野菜じゃないんだから関わった奴の顔を無駄に出さんでいいや

360 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 08:08:07 ID:ZhO/Q9kK

>>356
俺はホワイトソリッドが好きなんだけど、バンパーのオーバーライダーが黒だわ。
親パジェロはオプションで同色に出来るけど、ミニはオプションにないや。
リヤバンパーのセンターも黒かな…orz

361 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 09:50:51 ID:vQ258aGz

でもいいもの作ってくれれば多少の言葉遣いなんてどうでもいいや

っていう俺みたいな奴が増えちったからダメなのかな。
でも妙に堅苦しくてこびた感じなのも嫌だ

俺は丸目VR2乗ってるけどこのまま進化してくれたらいつか乗り換えたいね。
（いつか中身だけ電気自動車のパジェミとかできるのだろうか・・ｗｋｔｋだな
重すぎてダメかｗ）

362 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 10:30:17 ID:DldqSKws

信用のできない所からは買わないのは基本中の基本

363 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 10:33:10 ID:X4sUAS7K

「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ。」

364 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 10:47:28 ID:k91DiaiJ

日産ＯＥＭ版を買う

365 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 11:00:52 ID:7cyh5L+z

>>357
You　Tubeの何で検索したら三菱DラーマンのDQNぶり動画が？

コネ採用、地域の有力者の子弟が多いからでは？

366 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 11:21:03 ID:lucS6l9U

>365
三菱Dラーマンではなくて、webCGに掲載されてた
開発やデザイン部に対するインタビュー動画のことだと思う。
プレゼンの言葉遣いが学生レベル。
この手のインタビューは、なってない社員よりも広報出した方がまだマシ・・・かな？
www.webcg.net/WEBCG/news/n0000019824.html

367 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 11:24:42 ID:Gdor+9EU

>>365
>>350のムービーの事でしょ
DQNっぽいというかしゃべり慣れてない感じ
しょうがないやね、喋る人じゃなくて車作る現場の人なんだから

セールストークに長けた営業畑や広報の人が出るよりも
しゃべりが下手でも開発部の人とかデザイナーとか
現場の人間が出てきて想いを一生懸命喋ってるみたいで
俺はかえって好感が持てるけどね

368 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 12:01:20 ID:2lhudiZ9

パジェロミニください
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1220496167/

369 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 12:07:37 ID:vQ258aGz

糞スレたてんなｗ

俺も>>367に一票ね
作った奴の顔見たいし分業制だから説明は広報や営業に・・・じゃなんかなぁ

370 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 12:28:15 ID:tJDdGvdT

>>357
これは仕方ないだろう。営業マンじゃないし元々人前でしゃべる仕事の人たちではないんだから。
他のメーカーで流暢に話している開発者の動画があったら逆に教えてくれ。

371 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 14:05:40 ID:yrTXs6c0

>>370
ヤマハの開発の人間は、だいたいみんな営業とかやらされた経験が
あるから、新型が出たときに配布されるDVDなんかでの喋りは
むしろ開発というより営業っぽい。

372 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 14:25:02 ID:7wYYlXQx

擁護してる人は、開発者で広報じゃないから仕方ないというけど、そういうレベルじゃないぞ。
社会人としてダメなレベルだろ。ふざけて話す場じゃない。
>>350も見てみ。グランディスとか。

373 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 14:57:48 ID:WbA9gwLS

インパネセンターの丸型エアコン吹き出し口がなんか不自然だな。

374 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 16:59:26 ID:Gdor+9EU

>>372
グランディスのページのURL貼ってくれ
サイト内で検索掛けても誰かが喋ってる動画があるページが見つからない

375 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 17:02:22 ID:Gdor+9EU

>>372
あとどこが「ふざけて話してる」のかも教えてくれ
俺にはアガってテンパりながらも真面目に喋ってるようにしか見えないので

376 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 20:03:29 ID:TufCBZCx

>>375
そりゃおめぇが真面目に見えるようにふざけて見える奴もいるだろ。

377 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 20:35:40 ID:yrTXs6c0

自分だけにそう見えるって話を、いちいち人前で主張せんでいい

378 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 21:23:22 ID:lTXi//EX

>>366-367
レス3級。

379 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 22:22:24 ID:6KqMKFUA

56AでIPFかレイブリックのマルチリフレクターに
HID入れてる人いませんか？
どんな感じか意見を聞きたくて
今純正のKOITOライトにHID入れてるんですが真ん中あたりが一部分暗いんですよね。
変なスポット光も上の方に出てしまいますし・・

380 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 22:28:18 ID:57nxooJl

「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」

381 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 23:43:56 ID:P3YedDvl

よく雑誌とかで、開発者へのインタビュー記事とかあるけど、
これらの開発者の名前で検索すると、三菱自動車の技報で論文だしてたり、
特許広報の発明者に名前が載っていること、たまにあるね。

382 ：３３２：2008/09/05(金) 01:35:42 ID:GxoPkH8I

超亀ですいませんm(_ _)m
>>333
ジムニー海苔なのでうるさいのはへっちゃらです＾＾
>>334
ありがとうございます～しかもオフセットまで！

車板ってすぐggrksとか氏ねとか言われるから
足が遠のいてたんですけど、ここの方々は優しいですね(ToT)

これから新型発売の下取りで初代も結構出回ると思うので
じっくり探してみます。

383 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 09:34:15 ID:3FOZrZ3N

顔文字はやめろｗ

384 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 09:58:29 ID:71TOBW1y

なぜすぐ信用するんだおまえは…

385 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 10:29:24 ID:14gJEBS8

>>367
同意。　設計担当がどういう意図でこの車を仕上げたのが聞けるほうがいい。
しゃべりが下手でもよい。

ただし私はジムニー、ロードスター乗りなので、パジェロミニは今のところ候補にない。
むしろ i の方が気になる存在。

386 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 10:33:38 ID:2jEJWlXF

じゃ何でこのスレに？

387 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 10:43:08 ID:n7unLNQ+

候補に挙がっていなくても人を寄せてしまう魅力

388 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 10:49:14 ID:2VYm8b0q

>>387
ちょw買いかぶりすぎ w

389 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 13:27:04 ID:G5Ld19CR

関東でパジェロミニの白って珍しいの？
元スタンド従業員に話しをしたら、白は珍しいと言われたんだけど…。

390 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 14:01:01 ID:quxo3DP7

だって、シミやキバミが目立つじゃん
恥ずかしい・・・

391 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 14:21:33 ID:2VYm8b0q

>>390
シミやキバミ以上にパジェロミニが(ry

392 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 16:48:40 ID:8ihZ4+Jg

港区住まいとしては関東で一括りにされても・・・としか言いようがない。

393 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 17:02:07 ID:Jvw67nCv

新型が走ってる所を見た。試乗車かもしれんが。

フロントマスクは、パッと見では今までのとあまり区別つかんな。
グリルのメタリックは、あれ、屋内とかで見ると威圧感を感じるが
実際に屋外で見ると周囲の景色を映し込むから、一種の光学迷彩
みたいになって、逆に主張が薄いと思う。

394 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 20:12:49 ID:G5Ld19CR

雨降ったあとそのままにしてたら、ボディーが黒ずんでくる。
東京は空気が汚いからか？
洗車のしごたえあるわ。

395 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 20:22:41 ID:CxSAuAP3

>>389
オレはパールホワイトセレクション＠神奈川

396 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 20:32:54 ID:Jvw67nCv

>>394
交通量の多い幹線道なら、多かれ少なかれ排ガスの汚れは必ず付着する。
それが雨で流れて、垂れ筋に集まり、それがモロに見えるから白は汚く見える。

バイクに乗った後、首筋とか口の回りをおしぼりで拭くと、ちょっとびっくりする。

397 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 23:09:15 ID:zyNYM83W

>>389
丸目の初期でＶＲ-Ⅱ、ＸＲ-Ⅱには残念ながら白は存在しませんでした。

398 ：働かざるもの＠ねこまんま ◆lIXNRkFWlY ：2008/09/06(土) 00:20:57 ID:/hO5ld5c

変わらないクルマって本当にいいもんだなｗ
エスク－ド乗ってたときもそれが良かった。

399 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 02:03:57 ID:bYCQD3Fb

平成20年車
アクティブフィールドエディション
ホワイトソリッド
走行距離４千キロ
事故・修理なし
下取りいくらかな？

400 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 02:08:47 ID:t2+XZtVd

4千しか乗ってないのに何故売ろうとする？

401 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 02:47:07 ID:pk0Olq0l

盗難車じゃね？

402 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 03:29:02 ID:wit6z67o

全長の3395mmって、リアのタイヤを含めた長さではないよね？
タイヤを含めたら3500mmくらい？

403 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 09:00:12 ID:bYCQD3Fb

>>402
ＦバンパーからＲバンパーまで。
スペア含んだ全長は知らないけど。

さてと、ディーラー行ってくるかな。
エヘッ、エヘッ、エヘヘヘ…。

404 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 09:47:09 ID:t2+XZtVd

>>403
おいらは明日にでも試乗に行く予定。
ミニカーも貰ってくるエヘッ、エヘッ、エヘヘヘ…。

405 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 10:08:52 ID:RoN45pFR

>>399
80万位じゃねえか。

406 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 11:02:48 ID:rE+mUdJs

嫁用のクルマとして検討中。変速機は嫁用なのでAT希望。
4WDとか全く必要ないんだけど、デザインが気に入ってる。
2WDだとターボなしなのがこの重量だときつい気がするがどうなんだろうね。
基本的にはお買い物車利用ではあるのだが、たまに高速利用で遠出もしたいと思っている。

407 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 11:13:57 ID:mmq8IXJo

キツイです
ターボでお願いします

408 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 11:59:46 ID:8hTMntDW

>>406
新型買ってもらえる嫁がうらやましいぜ。

409 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 13:06:36 ID:MYJYVpT5

嫁も新型にしたいだろ？

410 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 13:13:11 ID:Q0BhhHk7

>>409
僻(ひが)むなよww
嫁用に車を用意するんだから愛している証拠だよ。
俺に愛しているなんて言葉書かせるなよなwwwwwww

411 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 13:53:40 ID:MLzhM7zO

>>406
お買い物用でもキビキビと動くターボがいいが、少しのろくてもいいなら２ＷＤターボ無しが経済的。
高速利用はあまりお奨めしない。

412 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 14:11:02 ID:zTYbtCQo

こう言うのもなんだが、何でパジェロミニにNAの2WDが設定されて
いるのかがよくわからん。
「そんな4WDを使うような所なんか走らないモーン」
という理由なら、もっと扱いやすくて経済的な車があると思うんだがなぁ…

413 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 14:15:34 ID:Q0BhhHk7

>>412
見晴らしがいいじゃんか。アイポイントが高いと安全確認もしやすいし。

414 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 14:55:04 ID:bYCQD3Fb

新型納車した～。
エヘッ、エヘッ、エヘヘヘ…。

415 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 15:28:46 ID:00m3Edmm

>>412
4WDじゃなくても大径タイヤは走破制が高いよ。

416 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 15:44:57 ID:zTYbtCQo

大径の走破性が高いのはわかるんだが（オフバイクにずっと乗ってきてるし）
そういう走破性を期待する奴がNA2WDを買うのか？という意味。
アイポイント・見晴らしや積載性なら箱バンの方がいい気がするし、
農家の人が畑や田んぼのあぜ道を走る事が多いから乗ってる、って
シチュも全くと言っていいくらい見らんし。つかそういう人は間違いなく軽トラだが。

結局んとこ、パジェロミニの形が好きな人向けの街乗り専用、なのかね。

417 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 15:50:14 ID:CWGJ4z4U

>>416
見晴らしがよくても箱型はカッコ悪くてとなると
選択肢として上がってくる
あと軽の中では頑丈ってのもあるかと

418 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 15:55:43 ID:XVuifAA0

言われてみると4WD使うシチュエーションってほとんど無かったな

419 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 15:59:06 ID:Pmk9ym3H

スノボやる女の子がジムニーと迷ってこっちのほうが可愛いからパジェロミニを買った

420 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 16:52:46 ID:dZuPzfov

なんだよ、日産キックスって。名前の由来知りたいわ、マジで。
K自動車のXトレイルってこと？　ン？これだと I が入ってないか・・・。

421 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 17:27:06 ID:tAkC4Un6

>>418
デフ直結の四駆なんて普通の人は普段使わないからなあ。せいぜい雪国とかスキーとか。
オンデマンド方式の方が余程役に立つ。

422 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 17:33:44 ID:MLzhM7zO

>>412
理由は>>416が言ってる通りだろう。
実際に乗るとわかるが、車高が高いから下を擦ったりすることは少ない。
車体も他の車種よりは頑丈に出来ているからどっしり感があるので運転していて安心。

>>420
KIXという呼び名はどうしても「関空」から離れない。

わからん人用に説明すると、各空港の記号。
荷物を預けたときのタグについてるでしょ。成田はNRT。

423 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 18:34:41 ID:eVTyi6z4

今、新型出すんならフロントＨＩＤ、リヤーＬＥＤは欲しいわな。

424 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 18:43:54 ID:25jrflth

買ってから2～3回だったな。　山行って４WDにして「突撃～～～！」とかやりよったの。

425 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 19:33:13 ID:S5N8R51q

>>412

車を買うときによく品定めしない人だっている。
かっこいいとか。中古で安かったとか。
親のおさがりの可能性もある。

新車で買うにしても、417の言うように頑丈さがほしくて買う人もいるし。
用途によっては軽トラもいいが、今では考えられないことだけど、少し昔の軽トラは今のように安全基準がなく、
ボンネットがない分、前面衝突したら運転士は死亡する事故もあったんだよ。

そういう過去を知っている人が、軽自動車でもしっかりとしたボンネットのある車を･･･と思うと、この車を選ぶ事が多い。
パジェロミニには補強材が随所にしこまれている(重量が重いのはこの所為)

ちなみにパジェロミニはフルタイム4WDではなく、切り替え式の4WD。
普段目にするパジェロミニは全部2WDで走行しているはず。
雪国や山道を走る人でないと、4WDを使うシチュエーションはあまりない。

たしかに車体も重いし燃費は悪い。でもそれらの欠点を補って余りある魅力がこの車にはあるんだよ

426 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 19:48:16 ID:wb8XugrQ

パジェロミニの2WDを選択する理由。

2WDでもオールシーズンの大径タイヤと広角なアプローチアングル、
高いアイポイント、最低地上高がある。

本格的にオフや林道を走るつもりは全くないけど、
例えば積雪時に除雪された道路から脇に入るときに雪壁を越える時とか、
普通の軽自動車とは比べものにならない程メリットは多い。

427 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 20:00:31 ID:3DJJJMJm

たまにオフ走る俺には心強い味方

428 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 20:00:43 ID:FhpUSluL

>>423
インテリジェントキー
オートエアコン
フル防水インテリア
も追加して

429 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 20:30:54 ID:eGcsnMvY

もはや車の存在も忘れそうな頃の「マイナーチェンジ」で
「新型」なんて言って、詐欺以外の何物でもないな。

430 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 20:53:24 ID:g7tNEsgy

雪国なら迷わず4WDを選んだほうがいい。

431 ：406：2008/09/06(土) 20:55:41 ID:9eTti3uA

いろいろとどうもです。
街乗り程度だったら2WD　NAでも良さそうな感じなんだね。
もともとデザインのみの選択なのでそれでも良さそうではあるんだけど
俺自身もたまには車を変えて乗ってみたいなと思ってるので
ターボ付きの選択も考慮してます。
一度、試乗してくることにします。

432 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 21:21:43 ID:YkMCXsnV

2トーン、3ウェイツートーンしか選びたいカラーが無いな。

モノトーンカラーは、なんかモッサい。

433 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 21:44:29 ID:Pmk9ym3H

どしゃ降りの高速を走ってて2WDと4WDじゃ全然安定感が違った

434 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 21:55:25 ID:bYCQD3Fb

俺はホワイトソリッドしか興味ないな。
てか、また歩行者で凝視する人いた。
そんなに白は珍しいのかね？
それとも、俺の顔がキモいから？
石破さんよりはマシなんだけどな…。

435 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/06(土) 21:56:15 ID:wb8XugrQ

>>433
取扱説明書を熟読する事をお勧めします

436 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/07(日) 00:52:43 ID:v3zXCi+3

>>429
マイナーチェンジで新型はどこのメーカーもやってるよ。アホ。

437 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/07(日) 04:22:41 ID:Tsikn27M

早く納車が待ち遠しい。

438 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/07(日) 08:24:27 ID:lHetjORw

俺のはもう納車したよ。

439 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/07(日) 08:35:09 ID:niusiGit

車重と燃費はかいぜんされましたか

440 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/07(日) 10:35:24 ID:lHetjORw

>>439
それは求めちゃダメよ。

441 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/07(日) 11:33:40 ID:gA75Dc/v

やっぱ悪寒的中。　　　MRベースの新型開発は凍結とのこと。

現行、妙に張り切ってMCしちゃったし、この先3年以上は細々売ってくんだな　　(´･ω･｀)

【三菱パジェロミニ改良新型】MRでのフルモデルチェンジは消滅
http://response.jp/issue/2008/0906/article113324_1.html

442 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/07(日) 13:08:00 ID:tvFHLlIx

KIX人気ないから、KIXにしようかと思う今日この頃。

443 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/07(日) 14:05:04 ID:TJfJU3cw

まだ売ってもいない車に、人気が無いなんて判断が何処から出てくるんだ？
少なくとも三菱より販売店の店舗数は多いし、それなりに売れると思うんだが。
近所の地区では三菱ディーラーは２店舗しかないのに日産は10店舗位はあるぞ。

444 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/07(日) 14:37:33 ID:AMxw7zN5

三菱ディラーはちょっと前までは日本一多かった
今はしらん

445 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/07(日) 14:45:20 ID:6Vn3ix+b

>>433
あほ

446 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/07(日) 14:48:35 ID:6Vn3ix+b

駆動システムだけ、フルタイむにしてよん

447 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/07(日) 16:12:14 ID:uKyRt9ud

エンジンって変わってないの？
燃費向上が微妙すぎですよ。10年近くの年月あったらかなりの技術的な進歩が
あるはずなんだがなぁ。

448 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/07(日) 16:21:05 ID:lHetjORw

フルモデルチェンジまでの繋ぎだからさ。
新しいエンジンは開発中なんでしょう。

ところで、今回のやつのカップホルダーってホルダーの中から風が吹き出さないから、飲み物が冷えにくいし温まりにくいんじゃない？

449 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/07(日) 16:54:06 ID:j7iOtgSa

エンジン変わったとしても、これ以上劇的には変わらないんじゃないかな
見掛け倒しのペラペラボディにでもしない限り。

ジムニーも似たようなもんだし

450 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/07(日) 17:05:59 ID:K3Mwv66I

このご時世　軽にあれこれ求めるのも酷だけどな

451 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/07(日) 17:12:29 ID:uKyRt9ud

オプションでウインチ付けてくれたらいいなぁと思う。
一生に一度くらいは、それで命が助かったり、人を助けられたりするかもしれないじゃあないか。
ウインチは男のロマンだよな。

452 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/07(日) 17:22:58 ID:bArg6n/K

>>451
ウインチなんて一番使わない装備だと思う。

昔はPTOウインチだと建設機械扱いになって税金が安くなるので
使わないけど装備してる車も多かったらしい。

453 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/07(日) 18:12:40 ID:FZt/Qdw/

>>447
形式も同じエンジンで減速時のロックアップや各タイミングの変更だけで0.6キロも
改善したら頑張ってると思うが。
エンジン3発のに変えたらもっと数字は変わるだろうけど、それだとジムニー
と同じになるからやらんだろうけど。

454 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/07(日) 18:32:09 ID:7wSDACgs

昨日の夜、用事でいつも通ってる道を走ってたら、エンジンが
トルク感があって、発進も加速もいい感じで、「？」とか思ってたが

そうか、涼しくなってきたのか。

455 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/07(日) 20:09:01 ID:uKyRt9ud

>>453
なんでジムニーと同じだとだめなの？
iのエンジン積んでくれたらいいのにと思ったよ。

456 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/07(日) 20:15:16 ID:e+pPZNtW

>>443
このスレみても、mixiのコミュ見ても微妙という意見が多いから。
最低、現行ユーザーはパジェロミニの名前にこだわってるとこあるでしょ。
後は一般ユーザーだけど、RVという趣味車はそんなに売れる車じゃないし。
軽の主流はミニバンタイプだし。。という判断。

457 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/07(日) 20:35:29 ID:FZt/Qdw/

>>455
おそらくかなり昔の新車情報だったと思うけど、メーカーの人がパジェロミニは
パジェロに乗ってる人も納得できるような、上質な走行感を出したい
って言ってたから、クロカン車のようなジムニーとの差別化かと。
実際、3発の振動やエンジン音のショボさはないし。

458 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/07(日) 20:36:21 ID:7wSDACgs

軽のミニバン…

459 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/07(日) 20:43:57 ID:uKyRt9ud

>>457
そうなんだ。納得した。

クロカン車のようなジムニーってのがイメージ出来ないが。

460 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/07(日) 20:44:17 ID:cAkiP3uN

Copenより売れてないMINIの未来は暗い・・・・

461 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/07(日) 20:52:55 ID:rLH+Jomg

>>458
細かいな。
タントやワゴンRみたいな形。

462 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/07(日) 21:21:34 ID:TJfJU3cw

>>435 >>445
俺は>>433じゃないけど
確かに乾燥した舗装路や高速時には４Ｈには入れるなと取説に書いてあるが
土砂降りの濡れた路面で80ｋｍ程度の速度なら高速でも４Ｈで大丈夫なんじゃないかな。
（80ｋｍってのは2H⇔4Hの切換えが出来る範囲って事）
それに新型のカタログ貰ってきて読んでんたんだがイージーセレクト４ＷＤの所で
雨天時や雪道で安心のハイスピード４ＷＤと書いてあるしｗ
まぁ俺は冠水でもしてなければ雨でも２ＷＤだけどな。

463 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/07(日) 22:12:27 ID:L5f90WLO

>>431
ミニはNAは正直きつい。
Jrの1100エンジンでもパワー不足感じるくらいだから。
Jrにミニのターボでもつける事できればいいかもね。できるかしらないが。
ミニはターボ付きでないとすぐ飽きるよ。

464 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/07(日) 22:22:32 ID:Mq4jNU/s

NAなんだけど２人乗ると低速時が特にきついね
全然加速しない

465 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/07(日) 22:27:41 ID:AMxw7zN5

>>463
逆だブロック共通なので
ミニのエンジンをｊｒのクランクを使って排気量アップ

466 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/07(日) 22:53:43 ID:+7/Q1Y9H

>>465
クランク流用するならE/G丸ごと載せ変えたほうが早い

467 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/07(日) 23:17:06 ID:w/pyqjwj

このたび、パジェロミニを購入することになりそうです。
5速マニュアルにするか、4速ATにするか決心がついていません。
今までマニュアルを乗り続けているのでマニュアルに対する
抵抗はありません。
燃費、走行性能を含めてどちらの選択がベターかご意見を
お願いします。

468 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/07(日) 23:31:27 ID:LU5KM5vj

>>467
走行性能、燃費共にMT以外選択肢無しですね

469 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/07(日) 23:31:30 ID:FZt/Qdw/

>>467
オレもマニュアル普通車からの乗換えだったけど、迷わず4ATにした。

理由はローギヤードだってのが分かってたから、ガチャガチャシフト
するのが面倒くさいなと思って。
でも、急な上り坂上ったりしてると、MTが欲しくなる時がある。

どっちを選ぶかは人それぞれだから、乗ってみてください。

470 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/07(日) 23:35:04 ID:HunuOPQV

ダイオキシンの10倍悪質な発癌米が【10年以上も店頭へ】
ダイオキシンの10倍も危険な発癌物質「アフラトキシンB1」
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%88%E3%82%AD%E3%82%B7%E3%83%B3

【社会】メタミドホスやアフラトキシンが入った「汚染米」…小売・外食業界が週末返上で確認作業
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1220783186/
【社会】メタミドホスやカビが入った汚染米が「焼酎」に？
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1220771129/

475 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2008/09/07(日) 22:09:08 ID:WW/Qkl380
癌種別　都道府県別死亡率
目視で偏りのみられるもの

肺　　　　北海道・近畿地方
白血病　九州
子宮　　かたよりなし
大腸　　かたよりなし
胃　　　　北陸地方
肝臓　　　九州・山陰・近畿・四国

種別によって偏りが見られるが、肝臓癌が
西日本に偏っているのは特徴的である。
西日本に肝臓癌にかかるなんらかの要因が
あるのは明らかである。
http://ganjoho.ncc.go.jp/pro/statistics/gdball.html?7%2%1

471 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/07(日) 23:36:24 ID:tvFHLlIx

>>467
加速が悪いから、ガチャガチャしなきゃいけないのが苦じゃないならMT
一速二速では遅すぎて引っ張れない。

472 ：469：2008/09/07(日) 23:38:28 ID:FZt/Qdw/

書き忘れたんだけど、パジェロミニはATでも運転楽しいよ。

473 ：467：2008/09/07(日) 23:46:59 ID:w/pyqjwj

判断難しいところですね。
高速を走る機会もままあるので、それを考えるとマニュアルかとも。
街のりでは4AT有利。
マニュアルの方は、2速発進とかされているのでしょうか？
ギア比を見るとやたら1速が低く、2速とかけ離れているので。

474 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/07(日) 23:57:20 ID:tvFHLlIx

>>473
街乗り２速発進、車体が重過ぎて無理。
一速で出足、一瞬で二速、でも加速が悪いので三速に変え引っ張る感じ。
これでも普通車と同じ位。
あと車体が重いので、街乗り坂道渋滞が地獄。

俺も今度は迷わずATにするよ。沖縄なんで坂道渋滞が多いので。

475 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/07(日) 23:58:37 ID:tvFHLlIx

あっ車体はH56Aターボ車ね。

476 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/08(月) 00:04:32 ID:CsY82LPf

まさかのマイチェン･･･

現行型十年が経過してまだマイチェンとは。
もしや噂の軽規格撤廃に合わせてるのかなぁ？

同じくジムニーまで、マイチェンのみで継続販売したのが･･･不安に拍車をかける

477 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/08(月) 00:13:59 ID:OCwHVdIx

>>474
マジか！
マニュアル大好きっ子の私でも、それはキツイ。

478 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/08(月) 00:26:40 ID:F/5Iqo7z

>>477
当たり前だけど、下り坂二速発進は大丈夫ｗ

479 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/08(月) 01:32:57 ID:OCwHVdIx

４ATだと高速はつらい？かなり踏み込まないと走らなかったり燃費悪くなったりする？

480 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/08(月) 01:36:07 ID:vH1Jcs5N

うちのパジェロミニは下り坂ならニュートラルでも発進できるZE！

481 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/08(月) 05:39:29 ID:f0oJ6s8a

>>479
4ATの４速のほうが、5MTの５速より少しハイギヤードで高速向きだったりする。
高速はスピードに乗ってしまえば走らないことはないが、燃費はかなり落ちる。
エンジンはうるさくなる。直進安定性は低い。
高速を利用する機会が多い人にパジェロミニ、いや軽自動車はお奨めしない。

482 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/08(月) 08:14:57 ID:OCwHVdIx

>>481
ありがとうございます。

今はカプチーノのMT乗ってるから、高速でも余裕なんですよ。
以前、旧型のでっかいパジェロも高速運転したことあるんですけど、
足がしっかりしてるから安定するんだなこれが。
miniはキツそうですね・・・。たまにしか使わないからいいんだけど。

483 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/08(月) 09:39:58 ID:dIhcASCB

パジェロミニで高速走っても安定してると思う。
先日、軽のワンボックスで高速走ったけど、そっちは不安定だった。
パジェロミニがどれだけ安定してるか実感した。
まあ、比べる車がアレか…。

484 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/08(月) 09:49:52 ID:g35/EtZ5

ミニは剛性高いからキビキビ走る。

ディーラーのサービスの人の助手席乗った時
当たり前のように2発してた。

485 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/08(月) 09:49:53 ID:fgUR8mIE

アクセル一定で加速して行っても、3速から4速に切り替わった瞬間、トルク不足と判断してまた3速に戻しやがる。
で、しばらく4→3→4→3とせわしなくシフトを繰り返してからやっと4速に落ち着く。

ゴミのような制御
これが三菱クオリティー

486 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/08(月) 10:02:50 ID:yVgFmd1Y

三菱、コルト　窓ガラスを開けるとドアがッ！
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1220805160/

487 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/08(月) 11:08:49 ID:dynBYQXi

MC版出たわけだが・・・

MC前のモデル、すんごい安く買えたりせんかな？　　＞35万匹ぐらいで
残ってないか。

もう系列のクリーンカーに新古車で流しちゃったかな？

488 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/08(月) 11:58:07 ID:Qzd7svCw

本当に欲しいならこんなとこで書いてないで、ディーラーに直接効いた方が
いいと思う。　　でも、今日は休みだろうけど。

489 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/08(月) 12:10:09 ID:dIhcASCB

>>485
もう一度学習させた方がいいね。

490 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/08(月) 17:21:43 ID:f/5zv6cu

なんで２０バルブ、５バルブやめたんだろうか。気になる！

491 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/08(月) 17:23:05 ID:jr+LFI57

>>487
３５万は無理ｗ
それは欲張り杉

492 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/08(月) 17:41:04 ID:y1HLjJwE

H56Aの程度のいいVR-Ⅱで35万くらいだな。

493 ：473：2008/09/08(月) 20:58:20 ID:/8r/QkbW

いろいろ悩みましたが、エクシードの紺色を今度の休みに契約してくることに
決めました。

494 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/08(月) 21:28:25 ID:V8fN2JPB

このクルマなら昨今の（ゲリラ豪雨）、冠水した路面でも大丈夫だな。

この前の愛知の豪雨のニュース時にゃJIMNYのあんちゃんが嬉しそうに
冠水した道を走っとったな。

495 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/08(月) 21:34:34 ID:7IBKTlKS

>>493
いいなーおめ、よろ。

496 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/08(月) 23:05:27 ID:UNdu8EXt

MTの加速悪いか？俺は満足してるがなあ。軽のNAみたいなかったるさはないぞ。
高回転まで一気に吹き上がるし。
エンジンがDOHC5バルブの頃は低速トルクが弱いとか言われてたみたいだが、俺は
SOHC4バルブのモデルしか知らないけど、どうなのかな？

497 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/08(月) 23:05:43 ID:xZiKiAd2

>>494
2台買って一つオラにおくれよ～

498 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/08(月) 23:58:27 ID:ou33T9NX

MTに興味あるんだけど評判よろしくないようで…
MTの試乗車なんてないよね？
ATの方がいいのかな？(´・ω・｀)

499 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/09(火) 00:02:42 ID:oERwx1oX

>>498
漢ならＮＡ、ＡＴ、フルエアロの白

500 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/09(火) 00:17:16 ID:DWtK3VO3

押さえられちゃいました 2008/09/08(月) 09:49:53 ID:fgUR8mIE

アクセル一定で加速して行っても、3速から4速に切り替わった瞬間、トルク不足と判断してまた3速に戻しやがる。
で、しばらく4→3→4→3とせわしなくシフトを繰り返してからやっと4速に落ち着く。

ゴミのような制御
これが三菱クオリティー

501 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/09(火) 00:23:59 ID:XwkkrJzM

>>498
軽自動車のMTを使ってアドバンテージがあるのはコペンとkeiワークスと
ジムニー（一部の人が使う）位でしょ。
パジェロミニはATでも十分楽しい。
パジェロミニの4ATは原付2種のスクーターに似てるかなって感じた。
近所に買い物行くのは気楽だし、ちょっとした旅行もいけるし。

502 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/09(火) 05:59:14 ID:kgtuTvjn

コンデンサーとかアーシングとかまったく信じていなかったんだが、
通販で安いのがあったので、遊び半分でつけてみた。

> アクセル一定で加速して行っても、3速から4速に切り替わった瞬間、トルク不足と判断してまた3速に戻しやがる。
> で、しばらく4→3→4→3とせわしなくシフトを繰り返してからやっと4速に落ち着く。

低速のトルクが少し出たみたいで、↑がなくなったんだよな～。
４速で安定するようになったので燃費がのびたし、TV画面のノイズも激減。
小排気量車には意外と有効なんだね。
H58A、ATだよ。

503 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/09(火) 09:37:05 ID:NVvdSSMZ

>>502
おまえ、幸せな奴だな！

504 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/09(火) 10:35:10 ID:drazI9CG

　　　　　　　　 _,,,,..,,_
　　　　　　,. -''"´　パ　｀ﾞ''-､
　　　　 ,."　　　　　ジ.　　　｀ヽ. 　　　　　　た　わ　し　！
　　　 /　　　　　　　ェ　　　　｀、
　　　,'　　　　　　　.ロ.　　　　 i.
　　 !　パジェロ　 i 　パジェロ .l
　　 ',　　　　　　 .||　　　　　　　,'
　　丶　　　　　 |ﾀ|　　　　　　/ 　　　　　　　　　　　　た　わ　し　！
　　　　ヽ　　　　 .|ﾜ| 　　　　 ,.'
　　　　　｀'-､_　　|ｼ| 　　_,.-'´
　　　　　　　　｀ﾞ''ｰ-‐'''"´

505 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/09(火) 13:29:54 ID:KmowDvk9

アーシングって燃費向上とかトルクが云々とかってのは全く信じてないんだが
テレビやラジオのノイズ軽減には効果あるのかも知れないな

FMトランスミッターで音楽聴いてると
エンジンの回転数と同調したノイズがﾁｭｳｳｨｨｨｨｨ･･･ﾝって入るんだが
これが消えるならアーシングやってみるかなぁ

506 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/09(火) 14:13:23 ID:Y60kJuz8

うちのH56Aも、「嘘か本当か試してみないとわからない」という事で
アーシングとコンデンサを付けている。

アーシングは、劇的変化は全く無いが、（無線機も積んでるが）
その「ちゅいーん」っていうダイナモか何かのノイズは全く無いな。
オーディオやラジオも。
アーシングの結果なのかどうかはっきりせんけど。

コンデンサは…
ははは。

507 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/09(火) 14:26:20 ID:2ZJ7ySpb

>>505
アーシングよりＦＭトランスミッターやめてＨＵ交換してＵＳＢ・ＡＵＸつなげられるのにすれば？
最近安いのあるでしょ

508 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/09(火) 15:34:59 ID:BftUgBmn

誰かドアロック・アンロックの信号線の場所わかる人居る～

509 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/09(火) 17:38:43 ID:KmowDvk9

>>507
ユニット交換できる財力があるヤツが文句いいながらトランスミッター使ってると思うか？ｗ
完動品なら中古で買ったって萬券飛ぶでしょ（ジャンク品なら数千円であるかもだが・・・）
カミさんに家計まかせてる小遣いパパだからよｗｗｗｗｗ
だもんで、金がないから2000円以内でできるアーシングを試そうかなって話さ

510 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/09(火) 18:20:38 ID:8mLzLzuX

ホイール社外にかえてから1カ月。
空気圧はかったら2.0が1.3に・・・
社外アルミにしたらこんなもん？
それともオートバックスのサービスの腕がわるかった？

511 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/09(火) 18:46:51 ID:jLsNx0Qx

前回のオイル交換から３千キロ経過した。
ターボ車だから交換しないとマズイよね…。
今回はフィルターも交換しなきゃ…。
金が～～～～～～～～！

512 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/09(火) 18:51:23 ID:Iw8bea07

この板消されるかも試練

513 ：512：2008/09/09(火) 18:56:48 ID:Iw8bea07

トチったすまん

514 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/09(火) 19:43:20 ID:fX13gF9+

>>511
ターボはメーカー指定キロ数が5千だからそろそろだろうな。
俺、オイル交換のみなら日産ディーラーで500円なので最近はそれで済ませてるわぁｗ

515 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/09(火) 22:18:59 ID:jLsNx0Qx

>>514
俺は安くても行かないやｗｗｗ
高くてもいいから三菱に持って行くよ。

516 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/09(火) 23:31:57 ID:T1u/L2qb

自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1219541591/

軽廃止！　経産省が自動車税制の変更を検討
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1219566332/

517 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/10(水) 01:10:31 ID:g5T47qCp

自動車税云々はどうでもいいや。
好きでパジェロミニに乗ってるから、維持費なんて気にしてられない。

518 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/10(水) 01:41:57 ID:YWbIV11/

諸事情でキャミに乗っているが、パジェロJRが欲しくてしょうがな

519 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/10(水) 16:45:09 ID:g5T47qCp

>>493
なぜそんな地味な色を…。
その色の実車見たけど、なんかジジくさいよ。

520 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/10(水) 17:24:55 ID:zNVsRfVH

いらん世話だな

521 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/10(水) 17:44:08 ID:g5T47qCp

>>493
なんだ、３ウェイ２トーンか。
それならまだマシかな…。
モノトーンかと思ったら、エクシードに設定なかった。

522 ：493：2008/09/10(水) 22:07:44 ID:sRU361ak

H56のときのグリーンとか青色は好きだったんだけど、
H58になってから、ピンとくる色は無くなりましたね。
まだ現物は見ていないので、何ともいえないけど、
イメージカラーの紫の３ウェイはちょっと・・・

523 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/10(水) 22:13:12 ID:gDtbo4r3

H7 H56A NA MT
15万で買いました
見た目は気に入ってます
が、ノッキング？なのか
カタカタ音ひどいです
坂道は尚更ひどい
このまま乗っててもいいと思いますか？

524 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/10(水) 22:47:16 ID:oq+kbvFU

>>523
エンジンオイルやギヤオイルを換えてみるとか。

525 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/10(水) 23:44:30 ID:RaxHphiO

坂道でカタカタ音がひどくなるというのを、「乗ってていい」とはとても言えない。
どういう音なのかわからんので、どこが悪いとかはエスパーじゃないからわからんが
ひとまずプラグ外して焼け方を見て、オイルもエンジン、ミッション、トランスファと
一通り交換してみるしか。

案外、エアクリーナーが掃除機の中状態になってるのかもしれんけど

526 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/10(水) 23:46:59 ID:sGyTyHLH

>>524
H56系のエンジンってバルブ駆動部油圧タペットじゃなかった？
クリアランス調整必要だとか聞いたんだが

527 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/10(水) 23:51:08 ID:g5T47qCp

中古購入はギャンブル。
ハズレ中古を購入したわけか…。

528 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/11(木) 00:03:17 ID:W2MznooG

>>527
保証が無い中古購入は確かにギャンブル。
オレの58Aは中古購入後10ヶ月目でATのバルブユニット交換だったけど延長保証で出費ゼロだった。
>>523は購入した店に行ってみた？　対応してもらえなかったら、ディーラー
に持っていったほうがいいよ。

529 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/11(木) 00:50:52 ID:KS1romkQ

H56Aターボ3ATを買ったんですが、この3ATはOD無しなんでしょうか?

60km平地走行でタコの読みが3500rpmとかで70km平地走行で4000rpmとか…

普通に走りますしATが滑ってる感触も無いです。変速も至って普通にしてます。ただ…
50kmを越えた辺りから無理やり回転を上げて速度を出して行く感覚が…

これってODが壊れてますか?

530 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/11(木) 00:54:54 ID:hpNjdVnt

3ATなんだからそんなもん

531 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/11(木) 00:56:00 ID:qPhRBY/h

>>529
そんなもんｗ　なんの異常も無い。
80で巡航しようとすれば5000ぐらいだしね

あとＯＤなんてんなもんないｗ
俺もＨ56Ａなんだがあれが4ＡＴだったらあとはなんの文句も無い車

532 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/11(木) 04:15:07 ID:MdfoK1hF

>>529
3ATなのにODは無いだろうｗ
ちなみにロックアップも無いぞ。

533 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/11(木) 04:18:57 ID:6Px1uX9c

前々から思ってたんだが、H58の4ATってH56には載んないのかね？
可能ならマジで検討したいｗ

534 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/11(木) 12:07:14 ID:W2MznooG

>>533
>>530のレス見て同じこと考えたｗ
ネットでこれだけ情報が流れてる中で噂１つ出てこないって事は出来ないんだろうね。
ポン付けで行けそうな気がするが。

535 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/11(木) 12:20:26 ID:s45bmeC3

ラリーアートからパジェロミニのパーツを沢山出してくれないかな。
パジェロミニをスポーティーにしたいんだよな～。
あえてオフロード色を消したい。
そんなギャップのあるパジェロミニに乗りたいんだよな～。

536 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/11(木) 12:24:19 ID:KS1romkQ

>>529です
皆様ありがとうございました
てっきり壊れてるのかと勘違いしてました。燃費もよろしく無いので、かなりセレブな軽自動車ですね。

リッター7位です…
自家用のエスティマとドッコイ

537 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/11(木) 13:29:33 ID:YY/ltDpc

>>535
ローダウンのパジェロミニとありだよなｗ
ただ、パワーのなさで太いタイヤ履くと超モッサになりそうでして
だからって175でローダウンって・・・orz

538 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/11(木) 14:30:23 ID:s45bmeC3

>>537
四駆のくせにキビキビ走りやがるなコノヤローと言わせたい。
でも、ローダウンにはしたくないな～。

539 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/11(木) 15:25:41 ID:aoSjFEOb

前はローダウン仕様、2駆FR 4ATターボのRってグレードがあったけどね。

540 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/11(木) 16:02:49 ID:YY/ltDpc

>>538
ローダウンっていってもシャコタンじゃなからｗ
もう少しタイヤとタイヤハウスの間を狭めたい

>>538
そうなの？ちょっとググってくる

541 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/11(木) 16:50:50 ID:s45bmeC3

>>540
シャコタンじゃないのはわかってるよ(笑)
ローダウンって>>399の言ってるやつをイメージしたよ。
俺が初めて買った時に、そのグレードあったからさ。
俺は車高は落としたくないからな～。

542 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/11(木) 17:02:52 ID:aoSjFEOb

>>540
後ろのアンカーは>>539?

Rは40mm下げて、タイヤのサイズが185/65R15になってる。
ケースの中のスペアタイヤは他車種のような普通のスペアタイヤ。

543 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/11(木) 17:25:58 ID:Bkk9Z3Ol

>>523です
皆さんの返答参考になりました
感謝します

544 ：540：2008/09/11(木) 18:44:50 ID:YY/ltDpc

>>541
おれのパジェロミニはまさに >>399 なんだがｗ　銀紺銀カラー
昨年あたりから今年のMCが噂されどうしようかな～と考えていたら
今年の３月に、値引２３万がでたのと、MCが気に入らなかったら
最悪なので購入した。

MC見て、カップホルダーと助手席収納とセンターBOXが付いたのと
オーディオスペースが上に上がったのは良かったが
スカスカのメーター回り、ダッシュボードの盛りっぷり、赤茶のシートにはゲンナリした
外観はたいして気にならんｗ

結論、どっちでもいいやｗｗｗ

>>542
失礼ｗ　後のは >>538 じゃなく >>539 ね

545 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/11(木) 21:53:44 ID:3p8bqUwc

>>533
ミッションから後ろの駆動系を全部移植するならアリらしいよ。
ギア比が違うらしい。2WDにするならいいのかも。

546 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/11(木) 23:41:44 ID:ll6SqKuD

なんかH58Aに20バルブ載せた方が楽のような気がしてきた

547 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/11(木) 23:55:33 ID:s45bmeC3

>>540
間違えた。
>>399じゃなく>>539だった。

個人的にはコルトのラリーアート仕様はイラネーよーｗｗｗ
パジェロミニで頼みまするぅ～～～～。

548 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/12(金) 00:29:37 ID:fFHiGrqd

オレ、12年式のH58の20バルブ乗ってるけど、ドッカンターボ気味だよ。（大したドッカンじゃないけど）
ディーラーで借りたSOHCは下からトルクがあって乗りやすかった。

これから購入検討するなら、現行型がベストだと思うよ。

549 ：548：2008/09/12(金) 01:19:02 ID:fFHiGrqd

あ、>>546さんへでした。

550 ：539：2008/09/12(金) 01:58:53 ID:oa1Gkky9

>>548
俺も12年式のに乗ってる。

エンジン的には、燃費云々よりもDOHC20バルブのバブリーなものを好む人が
昔のミニスレでは多く見かけたけどね。今はどうかな？

551 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/12(金) 02:31:59 ID:fFHiGrqd

>>550
スペックで乗る車じゃないんだけどねｗ　軽で5バルブなんて確かに面白そうだ。
実用では燃費対策がされてたり、乗りやすさでは新型が一番だと思う。

燃費だけど、片道2キロの買い物使用メインでリッター8だったのが、
前回給油後省燃費運転心がけたら9.2キロに伸びた。エアコン使ってのこの数字は嬉しかった
いろいろ運転パターン変えて燃費の変化調べてみようと思ってる。

552 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/12(金) 08:43:06 ID:H/fQBhZK

http://imepita.jp/20080911/852570

553 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/12(金) 11:53:20 ID:NZWBUgRT

>>551
ぜひ詳細を。楽しみにしてる。
個人差はあるにしろ相対比較はできそうなので・・・

554 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/12(金) 12:08:17 ID:WyHjRZcw

H56A乗り、ウェザーガード付けたいんだが良い物無いかな?
最悪ジャンクのH56探そうかとも考えてる

555 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/12(金) 12:20:46 ID:J/kOoaCL

現行ミニをベースにパジェロjrを復活させて欲しいな。
軽じゃない3ドアの四駆が欲しいぞ！！

556 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/12(金) 12:22:27 ID:pKC/PTqi

つ　ジムニーシエラ

557 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/12(金) 12:33:28 ID:J/kOoaCL

>>556
ちっちゃいパジェロじゃなきゃヤダ！！

558 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/12(金) 12:35:00 ID:cdXchysj

やっぱH58でも燃費はあまりよくないのか…

てっきり４ATだからリッター15位走るのかとオモテタ

559 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/12(金) 12:59:34 ID:lg/Qcp8m

【裁判】タイヤ脱落母子３人死傷事故で、三菱元部長ら改めて無罪主張
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1221040645/

560 ：550：2008/09/12(金) 17:38:28 ID:uWcc38qt

>>558
市街市走行ばかりだから燃費悪いんだよ。

アクセルワークとシフトチェンジに気をつけて、信号がない
田舎道をずっと走っていれば15～16km/Lはいく。
俺のは5MTターボだけどね。

561 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/12(金) 18:11:16 ID:jKF1j0bo

田舎もんはいいよな

562 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/12(金) 18:46:28 ID:3LWli9sP

この近辺は比較的田舎だが、信号の全く無い道なんて高速道路しか無い。

563 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/12(金) 20:06:09 ID:H/fQBhZK

>>558
H58Aの4ATターボで、リッター15出たよ。
その時は、350キロ走行で大きな峠越えが一カ所。

最初の250キロは平均速度60キロで走行。
残りは峠越えもあったので、バンバン吹かして走ったけど。
峠なければ多少は燃費伸びたかも。

564 ：550：2008/09/12(金) 20:13:07 ID:uWcc38qt

全く信号がないとは言わないが、数キロ間隔だったりするね。
農道は全然無いw
自宅は市街地にあるのでそこらばかり走ってると10km/L以下に落ちる。

565 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/12(金) 20:21:18 ID:iwvxNYSb

Ｈ５６Ａの３ＡＴでの話。
平野部でも田舎すぎると燃費が悪くなるよ。
何しろカッ飛ばすのが燃費に悪いんだよ！
60～90ｋｍで一般道走ってると燃費は8ｋｍ
一週間我慢して我慢して40～60ｋｍで走ってたら10ｋｍ弱走ったｗ

566 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/12(金) 20:30:10 ID:1/BV4T16

↑
同じく都市部で４･４キロを記録(笑)

567 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/12(金) 21:48:04 ID:03k8lzRc

4.4はスゲェな。

パジェロミニに限らず、とにかくアクセル一定で走るのが燃費には一番
効くらしいが。「速度を一定」にしようとしてアクセルのオンオフを繰り返すと
落ちるという。

俺は明らかに後者だorz

568 ：551：2008/09/12(金) 22:02:11 ID:fFHiGrqd

>>558 >>560 >>563

569 ：551：2008/09/12(金) 22:06:41 ID:fFHiGrqd

>>558 >>560 >>563
スマンミスった。

往復250キロ位、半分田舎道、半分高速で80～90キロ巡航の旅行で
11キロくらいだった。ミニはATだと燃費は諦めるしかないなｗ

買う前は12キロ位走るだろうと思ってたけど、昔レンタカーで借りたH56のミニは
高速でリッター8キロだったからこんなもんなのかな。
次はキビキビメリハリつけて試してみるわ。

570 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/12(金) 22:16:19 ID:8bIHUKpw

パジェロミニかジムニーで迷ってるんだけど、どっちがよいかな？

571 ：551：2008/09/12(金) 22:24:07 ID:fFHiGrqd

あ、あともう1つ。
タイヤ交換するとき、山道行かない人はH/Tタイヤにしたほうがいい。
カッコいいからってA/Tにしたら、交換した後からリッター当たり1キロ位
走んなくなった。
転がり抵抗が増えるのとほんの少しだけど外周長が多いみたいで（誤差の範囲だけど）
燃費悪化になる。

前スレでもいわれてたけど、ミニのスレって必ず周期的に燃費の話になるね。
こころよく思わない人がいたらスルーしてください。

572 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/12(金) 22:28:10 ID:fFHiGrqd

>>570
予算・新車か中古か、使用方法書かないと答えづらいぞ。

573 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/12(金) 22:32:34 ID:8bIHUKpw

中古で、両方ともこみこみで60万くらい
ジムニーは忘れたけどパジェロミニはH9年式だったと思う
街乗りに使用予定

574 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/12(金) 22:44:08 ID:03k8lzRc

街乗りならパジェロミニだろう

575 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/12(金) 22:58:18 ID:fFHiGrqd

>>573
>>574さんと同じで街乗りならパジェロミニがいいと思う。
ちょっと相場見てみたんだけど、ポイントは２つ
・パジェロミニとジムニーのどちらの格好が好みか？
・パジェロミニのH9年式の3～5万キロ走った車体が50万くらい
　ジムニーはプラス10万～で走行が多いものがおおい。

で、パジェロミニの方が金額からすると選べる幅が広がります。

576 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/12(金) 23:11:11 ID:hGWKnKQZ

街乗りオンリーで実用性ということなら別の車選んだ方が良いので
この２車種ということなら好きな方を選んだほうがよいぞ

577 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/12(金) 23:40:19 ID:H/fQBhZK

深夜の交通量が少ない道路での燃費向上術。
昼間にやると後続車に迷惑がかかるからね。

前方の信号が赤信号なら、車が止まらないようにアクセル緩めてソロ～リ走る。
万が一、止まってしまった場合は発進時にソロ～リ発進。

あとはスピード出しても最高60キロまでかな。

578 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/12(金) 23:41:14 ID:8bIHUKpw

>>570です

なるほど、参考になりました
ありがとうございます
多分パジェロミニにすると思うんでまた来ます

579 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/12(金) 23:50:19 ID:8cYVdYN6

　横浜市で平成１４年、母子３人が死傷した
三菱自動車製トレーラーのタイヤ脱落事故で、
車軸部品「ハブ」の不具合を知りながら、
国に虚偽報告し、リコールなどの措置を怠ったとして、
業務上過失致死傷罪に問われ、１審横浜地裁で禁固１年６月、執行猶予３年とされた

同社の元市場品質部長、村川洋（６２）と
元同部グループ長、三木広俊（６０）両被告の控訴審初公判が
１０日、東京高裁（原田国男裁判長）で開かれた。
両被告は改めて無罪を主張、検察側は控訴棄却を求めた。

　両被告は、１審判決がハブの強度不足を破損の原因としたことについて、
「科学的に立証されていない」と主張。「当時、破損は摩耗が原因と考えられており、
事故は予見できなかった」と訴えた。
　一方、検察側は、「ハブの強度不足は証拠で十分立証されており、事故も
予見できた」と反論した。

　横浜の母子死傷事故では道路運送車両法違反（虚偽報告）罪に問われた
三菱ふそうトラック・バス元会長ら元幹部３人が２審で逆転有罪とされ、上告中。

産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/affairs/trial/080910/trl0809101813009-n1.htm

580 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/12(金) 23:54:22 ID:2MYYwYT/

来週納車予定だが･･･
本当にくるのだろうか。

581 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/13(土) 00:10:58 ID:aJh2Ejh/

>>580
おめおめ、なに買ったの？

582 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/13(土) 00:15:48 ID:E89SC0Ry

新型でメーター変わったけど、燃費計はついたのかな？

583 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/13(土) 00:21:37 ID:Z3gqgM1w

ターボのマニュアルです。

584 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/13(土) 00:29:18 ID:/ITB/eoK

>>580
なんで心配なの？

新型パジェロミニってcmしてるんだね。昨晩見た。

585 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/13(土) 00:41:54 ID:Z3gqgM1w

心配と言うより
待ち遠しくて^^;
なんせ、初軽車なので。

586 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/13(土) 01:26:55 ID:/ITB/eoK

>>585
一番待ち遠しい時間だからね。
パジェロミニ乗ると運転が穏やかになるよ。　連れがそう言ってた。　

587 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/13(土) 01:55:17 ID:9ZeM/n2V

俺も確かに穏やかになった気がする。

だって穏やかに走らないと車体が暴れるもん

588 ：550：2008/09/13(土) 02:15:28 ID:JzNnSNCx

>>569
5MTでも高速90km/h巡航で11km/Lまで落ちるよ。
4ATは高速域でMTより若干ハイギヤードなので気持ち燃費はいいはずです。

589 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/13(土) 03:20:12 ID:9R74OSD6

今年買ったH58ターボなんだけど、マフラー交換したいんだよね。
ネットで調べてもなかなか出てこないのよ。
諦めるしかないのかな…。
テールランプがバンパーに移植のH58ターボで、誰かマフラー交換した人いるかな？

590 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/13(土) 03:29:29 ID:/ITB/eoK

ヤフオクで中古がたまーに出品されてる。
ラリアートのマフラーはもう無いってさ。

591 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/13(土) 06:16:21 ID:G1Ilrj0Z

>>586
ほんと、免許証に優しい車だよね。
パジェロミニに乗り換えてから
金色が見えてきた気がする。

592 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/13(土) 10:14:05 ID:9R74OSD6

>>590
そうなんだ。
もう、ヤフオクで中古しか望みはないか…orz

593 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/13(土) 10:48:11 ID:/ITB/eoK

>>592
おーい、ちょっと探したら出てきたぞ。　ちょっと爆音マフラー臭がするがｗ

　ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/4x4bigrun/58-2001.html

594 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/13(土) 11:55:13 ID:/ITB/eoK

>>592
スマン、貴方のにはマフラー付かないみたい。（～02年まで対応だった）

595 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/13(土) 13:22:20 ID:9R74OSD6

>>594
ビッグランのやつねｗｗｗ
それも確認済み。
どこ探しても、俺が乗ってる型式のはないみたいだよ(T_T)
テール移植がイタイわ。

596 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/13(土) 19:56:07 ID:Z3gqgM1w

CM　大塚愛が出てるんだね。
CMでは未舗装路走ってたよ。

597 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/13(土) 20:03:59 ID:aHlhn6t4

今回のマイナーチェンジのコンセプトは整形美人だから合ってるかも

598 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/13(土) 20:12:32 ID:EK5MfERM

マイチェンだったのか？H58にしか見えなかったから、どこが変わったのかと・・・

599 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/13(土) 20:30:18 ID:E9pSKH+s

後ろから見ると他車種とまぎらわしい事になってるな

600 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/13(土) 20:58:19 ID:BFH+a8V/

>>596
TV・CMやっとんの？　　初耳。

雑誌広告でしか見たこと無いわ。　　＞MINI広告

601 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/13(土) 21:47:58 ID:Z3gqgM1w

>>600
本日目撃した時間　　１８：００～１８：３０
　　目撃した局　　　テレビ東京
　　番組名　　　　　釣りロマンを求めて

確実ではないがフレンドパークはミツビシスポンサーだから
流れるのでは？　

602 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/13(土) 22:46:04 ID:Gq+l0i9o

CMはサイトで見れるよ,まだOAでは見れてないな
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/special/cm/index.html

ていうか…w

603 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/13(土) 23:46:24 ID:/ITB/eoK

CM2回見た。パジェロミニのCM見るのって何年ぶりだろうｗ
トムとジェリーがやってたのは覚えてるけど。

ってか、CMに出てるの大塚愛じゃないよな？

604 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/13(土) 23:55:16 ID:++zhhc9c

>>602を見ると大橋愛って書いてある

605 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/14(日) 00:51:01 ID:oalfdadI

【裁判】タイヤ脱落母子３人死傷事故で、三菱元部長ら改めて無罪主張
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1221040645/

606 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/14(日) 01:01:49 ID:asSlR3KC

エアクリとマフラー変えたかったけど、エアクリだけ変えても満足するだろうか？
ABA-H58Aに合うマフラーないし。
プンプンo(｀ω´*)o

607 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/14(日) 01:22:48 ID:qsvkCpkw

H56→H58にフルチェン直後のCMでは吉川ひなのが
芥子色のパジェロミニに乗ってたのを覚えてるな

608 ：493：2008/09/14(日) 01:42:42 ID:ltCLL+rZ

今日契約してきました。
試乗もしてきましたが、以前の20バルブに比べて扱いやすくなってますね。
現物の色の展示車があったので実際に見ることができて、よかったです。
内装の色も、カタログでは気がかりでしたが、実際には上品でいい色でした。
今回のフロントマスクは、現行のボディの大きさに似合ったものだと感じました。

609 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/14(日) 01:59:24 ID:UzdrH+Fx

>>602
CMソングがアクアタイムズとか・・・うーん・・・

610 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/14(日) 19:12:34 ID:q3Tj0Sjp

ウルトラのCDIで電圧安定よ。

611 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/14(日) 22:03:49 ID:p83jch9V

パジェロミニ１番

612 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/15(月) 05:18:22 ID:O+XkR06M

ジムニー並みの燃費とリセールバリューがあれば買いなんだけどなぁ

613 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/15(月) 10:29:55 ID:aad9wCux

ジムニーってそんなに燃費いいの？

614 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/15(月) 10:52:56 ID:rEZEBV7d

うん、８．５ｋｍは走るから

615 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/15(月) 10:56:40 ID:O+XkR06M

>>613
MTで田舎なら15位は狙える

616 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/15(月) 11:39:22 ID:/yndixUV

ジムニーは乗ったこと無いが、軽の3気筒エンジンの振動がどうも・・・
乗ったのは、エッセだが。
常に駆り出されている気分になる振動になじめなかった。

617 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/15(月) 12:07:10 ID:O+XkR06M

>>616
ジェロミとコペンとスバルしか選択できない

618 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/15(月) 12:07:59 ID:sH592Bsn

>612
ジムニーとの燃費の差ってリッター当たり1キロくらいでしょ？ジムニーも燃費
よくないよ。H56でATだと差が大きくなるけど。
燃費の悪さと引き換えに４気筒の良いところが手に入る。（振動、音）
あと中古で買えばリセールバリューの差は埋まる。　購入時にその分安いから。
オレが2年前に3年落ちのミニ買ったが、ジムニーとの差は20万位だった。
今年の春にディーラーでミニの査定してもらった時にジムニーの基準買取額との
差は15万だった。

619 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/15(月) 16:24:32 ID:jCQs53dn

>>615
ミニもそんなものでは？

620 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/15(月) 17:43:51 ID:o6qlch0W

【スズキ】現行ジムニーPart30【JB23】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1218980975/

621 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/16(火) 05:28:11 ID:WHb8tPvh

NAからターボに乗り換えた人いる？
Ｕターンした時にタイヤがキキーっていうよね。
NAとターボのパワーの違いを実感できる１つだよね。

622 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/16(火) 09:17:59 ID:3n3ISo4d

賞味期限切れ

623 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/16(火) 11:07:02 ID:amp0p+F7

三笠ミニ

624 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/16(火) 11:43:33 ID:arpBR016

>>618
１キロどころじゃないと思うな。
ジムニースレみてると現行MTで生涯燃費が17km/Lの人すらいる。

625 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/16(火) 13:57:15 ID:HADtwzqo

>>624
パジェロミニのMTでも15キロ程度の人がいるから、大きな声で言うほど変わらないと
思うんだよなぁ。　ただ、同じ走りかたしたらジムニーの燃費を超えることは絶対無い
のは間違いないと思う。　20バルブのターボは特に。

燃費は走行環境と、ドライバーの性質によって変化が激しいから、「オレのパジェロミニ
リッター12キロ走ります」って言われても何の役にも立たないんだよね。
せめて1回の走行距離と道路環境言ってもらわないとね・・・
だから上の方で燃費書いた時に1回の走行距離と使用方法書いたんだよ。

626 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/16(火) 15:18:04 ID:y/gu78bw

俺がジムニーに乗ったら
リッター11に届かない自信がある

627 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/16(火) 20:58:32 ID:Jp1o8usu

3B20さっさと使えお

628 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/16(火) 22:28:28 ID:e95sk17V

>>612
燃費の良し悪しより、運転する事が楽しいんで満足。ちなみにH58A(AT)街乗りで12㎞/l
乗り潰すんでリセールバリューは気にした事ない。
今のところ14万㎞走ってるけど、総走行距離の限界って、どのくらいなんだろ？

629 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/16(火) 22:53:17 ID:HADtwzqo

>>628
ここのスレで12万キロでタービン逝ったって人が2人いらっしゃいましたよ。（たしかH56）
まずはそこで寿命と考えるかタービン交換するかの選択かと。

630 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/16(火) 23:42:16 ID:CtyqDjVS

リビルトで9万かかりましたorz

631 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/17(水) 00:35:01 ID:vXfMoiRM

H58 AT車に乗っています。

信号で停車後、発進すると白煙が出たり
出なかったりします。
気になるのですが、原因として何が
ありますか。
バッテリを外して、ECUリセットした方が
良いでしょうか。
※E/Gオイルは適量です。

632 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/17(水) 01:06:43 ID:JgpyAVmk

>>631
オレは詳しいことは分からないんだが、その症状で一番最初に思いついた言葉が
「オイル上がり・オイル下がり」またはタービンシャフトからのオイル漏れ。
この時期だと水蒸気ではないと思う。　走行は多いですか？
ディーラーに持っていった方が良いと思う。

633 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/17(水) 01:19:41 ID:vXfMoiRM

>>632
走行は15万kmになります。
気になるのでディーラーで見てもらいます。
ありがとうございました。

634 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/17(水) 02:06:34 ID:JgpyAVmk

>>633
その距離だと>>629の可能性が・・・
たいしたことない事をお祈りします。

635 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/17(水) 02:32:16 ID:+X2Eoq6q

水蒸気って、今の時期でも出る事は出るが、目立つのは「発進の時」
じゃなくて「アイドリング中」だよな。

オイルが燃えてるなら、排気が確実に臭くなってる筈だから
匂ってみれば案外すぐわかるんじゃね？
走行中に前の車から白煙が出てても匂うぞ。

636 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/17(水) 06:38:44 ID:8WsMTRD6

エアクリとマフラーは同時交換しないと、本当に意味ないの？
対応する社外マフラーがないから、エアクリだけ交換しようと思ってる。
でも、エアクリだけ交換しても意味ないって意見もあるし…。
本当に意味ないものなのかね？

637 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/17(水) 06:57:15 ID:ksfnlwxr

>>631
俺はプラグがダメになった時に白煙が出てたな。
パジェロミニは普通車と比べてエンジンが高回転なのでプラグの寿命が短いと思う。
普通車が2千回転位の走りでもパジェロミニは4千回転位で回してるんだからな・・・。
よかったら、修理結果を報告してくれ。

>>634
ターボの壊れる個所にもよると思うが
タービンの回転が悪くなるとフル加速してみれば症状が出るよ。
アクセルベタ踏みで加速してやってエンジンが息つきする症状が出たらヤバイ。
普段の加速程度では最初は症状が出ないんだよね。
俺も原因がわからないのでそのまま暫らく放置してた、もっと悪化してくると
一回の加速中に加速したり加速が鈍ったりを繰り返すのでターボ逝ったなと気が付くｗ
排気煙は正常なままだったよ。よって631はターボあぼ～んとは関係無いと思う。

638 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/17(水) 07:41:11 ID:kZxtruiB

ターボあぼ～ん

639 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/17(水) 20:50:55 ID:Bs5sW0YL

9月にマイナーチェンジしたパジェロミニのマフラー（フジツボなど）って発売されてますか？

640 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/17(水) 21:06:57 ID:k6xj9JZ0

田舎でも坂道が多かったりしたら、燃費は悪いよ。
H56A、MT車ターボだけど。
沖縄で、平坦な道の方が少ない。
一回の走行距離、大体４０～５０
燃費はエアコンフル活動で、９～１２の間くらい。

641 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/17(水) 21:09:46 ID:BeqHa90n

642 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/17(水) 21:14:24 ID:8WsMTRD6

純正エアクリって、ボンネット閉めた状態だと空気取り入れ口が塞がれ気味じゃない？
余計抵抗大きくなってないのかな？
それで調度よい設計になっているのかな？
とりあえずエアクリをキノコに変えて体験してみるわ。
空気の吸い過ぎで調子悪くなるかな？
肛門はノーマルだし。
沢山食べてもウンコ出なきゃ便秘になっちゃうしな～。

643 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/17(水) 21:24:04 ID:YnnWQM9Z

ノーマルにキノコ付けたって、プラシーボ効果以外にメリット無いぞ。
吸入口も素人判断でヘタにぶった切って大きくすると、アクセル踏み込んだ時に
ワケわからん吹け方になる。

やるなら、せいぜいノーマルと同形状の社外フィルター、程度だな。

644 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/17(水) 21:28:02 ID:eXJhesq1

このクルマの購入考えてます。

2WD・NAで十分ですか？　　4WD買っても、まず使うシチュエーション無さそうだし。

645 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/17(水) 21:47:06 ID:IU58KM6k

>>644
あなたの使い方次第なのでなんともいえません。

646 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/17(水) 22:12:22 ID:gD05/C2e

十分っちゃ十分だな。
普段亀車線を一人でチンタラ走ってる俺には必要十分

647 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/17(水) 22:52:19 ID:bIZuX6Pg

軽廃止！　経産省が自動車税制の変更を検討
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1219566332/

自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1219541591/

648 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/17(水) 23:39:12 ID:mH9ggU6w

↑個人的な意見だが絶対そうはならないとふんでるのでどうでもいい

649 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/17(水) 23:43:24 ID:YnnWQM9Z

なし崩し的に1000ccの維持費が軽と同じになってくれたらいいなと思う

650 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/18(木) 00:16:59 ID:7za8Vgvk

読売新聞
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/m-tire/

651 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/18(木) 00:53:54 ID:iy7s9g/Y

↑で？
いいかげんウザイよ？

652 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/18(木) 03:36:05 ID:9t6gTXnc

大切な話題

653 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/18(木) 03:54:25 ID:qffzie9R

>>643
ｴｯ(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ﾏｼﾞ?
じゃあ、社外品の純正交換タイプにしておくわ…orz

と言いつつ、キノコも試してみたい気もする(笑)
何事も経験だしさ。
実際にやって失敗した方が納得するしな～。

ヤベ～、悩んでしまうわ～。
仕方ない、両方買うかな…。

654 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/18(木) 07:25:29 ID:r2pVRJTv

>>653
貴方はいったいパジェロミニで何をしたいの？

655 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/18(木) 10:39:58 ID:N2ikW7Zd

>>645-646
レス3級。

656 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/18(木) 19:52:35 ID:qffzie9R

>>654
ライトチューン

657 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/18(木) 20:41:16 ID:Ds83UBl/

吸排気かえればそこそこ効果あるとおも。
抜けは確実によくなるよ。

658 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/18(木) 21:38:59 ID:r2pVRJTv

>>656
速い車がいいなら他のに乗った方がいいと思う・・・

マジレスするとCPU替えるのがいいと思う。ノーマルは高回転で濃すぎる。
まぁ恐らくワンオフだから10万はくだらないと思うが。

659 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/19(金) 02:20:24 ID:7GRFqVJn

ノーマルでも吸排気共にオーバースペックだから
社外品に換えても変わらんよ。

大径タービンやらハイカムでも入れん限り無理やね。

660 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/19(金) 09:34:05 ID:dt98zsUc

>>658
あえてパジェロミニを速くしたいんだよね。

何これ？
パジェロミニのくせに速くね？

と言わせてやりたい。

661 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/19(金) 12:34:52 ID:unSbws2U

ATでもターボでべた踏みならそれなりに速いと思うがｗ

662 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/19(金) 12:39:13 ID:cNOBZIUL

そのかわり、燃費が（ｎｙ

663 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/19(金) 17:40:54 ID:0C0SYVlc

モーターファン別冊　ニューモデル速報第414弾
『新型トッポ＆パジェロミニのすべて』　9月25日（木）
ttp://www.gran-turismo.com/jp/carmedia/d2551c246.html

664 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/19(金) 19:15:35 ID:8pL8xy4i

>>660
それだったら最低でもマフラー（フロントパイプも）交換とブーストアップ位
しないと体感できるような変化はきっとしないと思う。

外の車から見て速く思われるようになるならタービン交換必須じゃないか？
もともと速く走るのと対極にいるクルマだからねぇ・・・

665 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/19(金) 19:45:56 ID:SH0VQm4D

ライトチューンして速くなったつもりでチョロチョロ運転されたらウザいだろうなｗ

まあ絶対的にパーツが少ないよな。この車。
ノーマルの状態でほぼ完成されてるってのもあるだろうけど。純正アルミもかっちょいいし。

666 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/19(金) 20:39:21 ID:XRR9+uH7

海外のアウトランダータイプでも、現行パジェロタイプのでも良いけど、ブーレイグリルが欲しい。

667 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/19(金) 21:32:03 ID:oJXApiel

ライトチューンっつか、とりあえずタイヤをATからロード専用のグリップの
いいのに交換するだけで変わるな。
スピード出した急ハンドルでコケる恐れがかなり大きくなるが。

668 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/19(金) 23:17:49 ID:GMVmtUlF

軽廃止！？　経産省が自動車税制の変更を検討２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221686094/

自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1219541591/

【税金】軽自動車税は上がるのか！？【まけてちょ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1170296783/

軽自動車の税制優遇終了のお知らせ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1219519184/

そろそろ廃止にするべき。軽規格　１台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1193828159/

669 ：働かざるもの＠ねこまんま ◆lIXNRkFWlY ：2008/09/20(土) 01:49:45 ID:Gu8z4Glc

ウチに来てからの車検オワタ。
なんとか10万におさまった。なんか沢山カネかかるって工場に言われたから、
10万でおさまるかクギさして置いたらむりやり治めた感は強いけど・・・
台車のスズキKeiで帰ってきたらウチに届いてたので明日の出社でフィーリングを確かめたい。
フロントマフラーパイプ交換工賃3000円＋パーツ代21000円ってどうなんかなぁ。
あと、プラグ交換が意外に750円＊４個で安いと思った。

Keiのターボでヒュンヒュン走った後だと、H56NAはもっさりなんだろうなｗ

670 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/20(土) 05:42:03 ID:ABobZNeq

1300,1500のジュニアに興味深々。

671 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/20(土) 11:43:19 ID:dh4PGlT5

>>670
1300,1500!？
1100だが？

672 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/20(土) 12:40:49 ID:9FZe9ggS

4G15型インタークーラーターボをのせたら速いよ

673 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/20(土) 17:17:44 ID:whBb7C32

>>672
それは何の？
jrに？

674 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/20(土) 18:20:36 ID:37vRtRcK

ランエボ４以降の4G63がそのまま載るじゃないか。
ミッションはボルトオンで流用できるし。

675 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/20(土) 18:55:18 ID:9KVV4b7M

空でも飛ぶんか？ｗ

676 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/20(土) 19:38:53 ID:0w9Ubp6H

今この段階でビッグマイチェンをしたから、
完全な新型に切り替わるのって早くても２、３年は先かな？

677 ：631：2008/09/20(土) 19:45:36 ID:LMAq+z1Z

>>637
本日ディーラーで見てもらいましたが結局、
原因は明確にならず。
オイルが0.5Lほど減っていたとのことで、少しずつ
シリンダ内に漏れているのではないかとの話でした。
※シールが弱くなっているのでは、とのこと。
様子を見つつ、エンジンが逝くまで乗り続けます。

678 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/20(土) 22:24:15 ID:8BrZjS0p

オイル下がりじゃねーの

679 ：632：2008/09/20(土) 23:02:18 ID:jdByogrc

>>677
エンジンかターボどちらが悪いかはコンプレッサーまで開ければ分かるのに
そこまでは見てもらえなかったんですね・・・
タービンだったらリビルトで10万前後らしいよ。

680 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/21(日) 09:00:26 ID:EF7GTdzi

>>677
何かオイルに添加剤入れた方がいいんじゃね？

http://handl.exblog.jp/3826170
http://www.engineoilya.com/kemuri.html

俺が行ってる三菱ディーラーにも店内にオイル下がりに効く添加剤とか売ってたぜ。
やっぱターボ系はオイルをこまめに交換しないと各部の磨耗が激しいから不具合が出やすいのかな？

681 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/21(日) 12:04:38 ID:DeiwLz8v

先週契約したパジェロミニ、27日に生産が上がるらしい。
新型と言うことで、値引き総額10万くらいだったが、
こんなものかな？

682 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/21(日) 13:02:12 ID:zMCgmWd8

（創価学会『折伏経典』42～44頁）
　
○地獄界○――不具者、病者、狂人、ルンペン、邪宗教の坊主及び信者
○餓鬼界○――下級労働者、衣類住居まではとても手が届かず、毎日毎日の生活が
　　　　　　　食を得る為に働いているような人々。
　　　　　　　アルコール患者。拝金主義者。性格異常者。
○畜生界○――パンパン、不良、泥棒、スリ、その他犯罪者。
○修羅界○――兵隊、警官、拳闘家、将棋、碁を職業とするような、人と争う人間。
○人間界○――普通平凡に生活している市井人。
○天　界○――大金持、元の皇族、貴族、一国を動かしている大政治家、経済家、
　　　　　　　偉大な軍人等々。
○声聞界○――学者、研究家、学生等。
○縁覚界○――大作曲家、音楽家、芸能上で一芸の奥義に達した者、何かの研究を
　　　　　　　完成した学者等。
○菩薩界○――二宮尊徳の如く広く社会を利益した者。偉大な発明発見により広く
　　　　　　　社会を利益した者。例えばエジソン、ワット、湯川秀樹博士、
　　　　　　　支那に生れた孔子等。更に仏法を広め、衆生に救を与えた人々。
○仏　界○――日蓮大聖人（御本仏）、釈迦（迹仏すなわち影の仏）、天台（迹仏）、
　　　　　　　伝教大師（迹仏）等。

683 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/21(日) 13:35:16 ID:zfjZOANt

>>681
新型で10万でればかなりイイほうだと思うよ

684 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/21(日) 15:36:49 ID:qoAAznG8

見積もり14万だったｗ

685 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/21(日) 18:54:11 ID:zfjZOANt

買いだ！！

686 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/21(日) 19:15:08 ID:IuBfrsUn

>>680
片側２レーンの国道とかでで流れ乗せてると結構高回転使うから（俺の地域がそう）
そういう事多いなら3000km前後で交換がいい。（H56A）
マッタリ運転なら5000㌔前後でも良いだろうけど、俺は基本3000㌔内だな

687 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/21(日) 20:05:16 ID:l9K0YtaK

レースでもやらない限り5000kmで十分だ

688 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/21(日) 20:24:21 ID:qLB6e9Jo

その中間を取って4000kmってのが経済的。

689 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/21(日) 22:07:14 ID:nc139Q5W

案外シビアコンディションの話でないけど、オレは一回の走行距離が3～4キロ
位だから、年間の走行距離が4000キロ未満だが、夏と冬の2回交換にしてる。

690 ：631：2008/09/21(日) 22:26:20 ID:BrL+dJlL

>>678-680

バルブシールか、ピストンリングなのか、
原因は分かりませんが、添加剤の利用も
考えて見ます。

どうも、ありがとうございました。

691 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/21(日) 22:27:46 ID:QcR3IcBt

オイル交換は質より量(回数)ですよ。

どんなにいいナプキン使ってても結局一回で交換するみたいにさ(´-ω-`)

そんな俺は4000から5000の間に交換できればいいかな的な感じでやってる。
しかしパジェロミニのオイル交換は手間がかかるな

アンダーカバーｲﾗﾈ

692 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/21(日) 22:31:57 ID:y4SJLQuP

GSが使ってるオイルのレベルゲージから吸い取って注入するあの機械ほしい
すげー楽そうだ

693 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/21(日) 23:49:34 ID:PLmXnMvA

アンダーカバー重すぎだよな。
アクセサリーとしてならアルミにしてほしい。

694 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/21(日) 23:56:04 ID:A5lQCmZK

アンダーカバーってアルミだろ…？
少なくとも、うちのH56Aは。１人で簡単に脱着できる。

695 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/22(月) 00:06:57 ID:pxmdOuT1

中古で買った平成7年のH56Aに2年ほど乗ってますが、最近たまにエアコンが
止まることがある。

どうやら長めに停車していてダッシュボードの外気温計が50度くらい行くと
なることが多いようだけど、これはこういう仕様か故障かわかりますか？

696 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/22(月) 00:45:10 ID:kLxcN5AC

H56A　MT
中古で購入時にオイル交換、それから3000km走行したが特に問題なし。
まったり運転だからか？
ちなみに60ｋｍ以上出すことはまったくないｗ

697 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/22(月) 08:54:31 ID:KTfkn47u

距離乗ってなくてもオイルは老いる。

698 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/22(月) 13:10:29 ID:3j2OSxlA

>>697

699 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/22(月) 19:59:16 ID:XFS/i93q

>>694
アルミはラリアートとかの別オプションだと思った。
標準は鉄板。

700 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/22(月) 21:33:17 ID:Vgu9qt8V

みんながオイルなんて言うからオイル交換行って来たぜ

701 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/22(月) 21:56:55 ID:814x/lUU

老いる交換して若返ったか？

702 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/22(月) 22:41:38 ID:M2xlChAV

>>692
自分でハンドル回して吸い上げるポンプなかったっけ？

703 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/22(月) 22:53:04 ID:8QghjGFX

アンダーカバーそんな重いか？
鋼板だけど一人で持てないほど重くは無かったが

704 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/22(月) 23:13:58 ID:Ybjy8v4w

燃費極悪～

705 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/22(月) 23:26:16 ID:+8Rzih82

これFMCしたの？

706 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/23(火) 00:13:00 ID:OKd2olOZ

「デザインとモータースポーツマーケティングで韓国消費者に接近」…三菱車社長
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=104523&servcode=800§code=860

707 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/23(火) 00:40:44 ID:i9SQZEld

>>706
今の56パジェミニ走行不能になったらラングラーTJかジープウィリス
あたりに移ろうかね…金まずいけど

708 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/23(火) 08:16:16 ID:3ufl3SxV

H56A後期型のXR-Ⅱですが、純正アルミのスペアタイヤと現在装着しているホイール（同じ純正）
を交換して使おうとしたのですが、センターキャップの固定用の冶具が外れません。
センターキャップは冶具をホイールのイン側から一部をアウト側にはみ出させるように突っ込んで、
アウト側からキャップをかぶせ、ネジで固定しているのですが、スペア装着のホイールには冶具もキャップも付いていないので、
交換するホイールから外して使わないと着けられません。
冶具にはイン側に落ちないようにする出っ張りが３ヶ所あるのですが、冶具を抜くための凹みなどはホイールには見当たりませんでした。
交換の仕方をご存知の方、教えて頂けないでしょうか。

709 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/23(火) 10:31:22 ID:ulsEYen3

アンダーカバーは外してほかしてやった、

710 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/23(火) 10:34:47 ID:2b750Hmk

【韓国】三菱自動車、韓国で販売開始 [09/23]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1222122454/

711 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/23(火) 13:43:46 ID:l9sSTPYW

せっかく延命したんだからCVTのせてくれたら良かったのに。

712 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/23(火) 19:10:41 ID:i9SQZEld

>>708
まだ交換やった事ないからわからんけど
リング状の治具留めてるビス抜いてキャップ回せば出っ張り外れて取れるんじゃない？
それでも駄目？

>>711
CVTってオフロードに耐えれるのか?

713 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/24(水) 05:21:00 ID:B9TPTXsx

KIXって年間４０００台の販売予定だって。
少ない・・・・

714 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/24(水) 10:35:54 ID:KlFdl7/K

4000台!?　　　　なんて強気な・・・ｗ

んな売れるわけなかろ。　　月販120台×12が良いとこ。

715 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/24(水) 20:27:47 ID:d87w2yda

ＣＶＴってそんな良いものか？

716 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/24(水) 20:38:13 ID:UKziqu/O

作り方次第ではあるが、「上のギアが低すぎ」とか「3速と4速の間が開きすぎ」
とかいう事は無くなる罠＜CVT

717 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/24(水) 23:27:05 ID:Ya4PKQ8U

ビッグマイナーなのにエンジンを載せ替えてこなかったのは
4気筒へのこだわり？

718 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/25(木) 00:27:56 ID:Rp2cT0cl

>>717

>>457

719 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/25(木) 00:27:56 ID:31nUFKsu

>>717
台数見込めないからエンジンはそのままなんじゃない？あと３気筒も古くて良くないし・・・

日産の方が売れる、きっと

720 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/25(木) 03:15:20 ID:k5vOv6KS

いっそ、Vツインにして軽量化＆低速トルクUPして欲しいぜ。

騒音？振動？
ジムニーよりタイトになって良いじゃないか。

721 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/25(木) 08:53:16 ID:suLCY3jT

660cc単気筒でいいよもう

722 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/25(木) 12:35:08 ID:R22qBRl5

そしたらマフラーは交換したいｗ

723 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/25(木) 15:57:06 ID:OkMyREE1

新型納車されたかたいますか？

もし、いましたら、注文したのはいつごろか教えてください。

724 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/25(木) 18:33:27 ID:gsjVkNc4

>>723　
納車はまだだけど、9/7に契約して明後日納車予定だよ

725 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/25(木) 18:53:18 ID:npuC6ITt

9/13契約で10/5納車予定。
車は今日生産完了したと連絡があった。

726 ：７２３：2008/09/25(木) 19:58:50 ID:OkMyREE1

>>724 >>725
情報有難うございます。
普通お二方くらいですよね･･･
8月初旬に注文入れたのに･･･

727 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/25(木) 20:48:47 ID:Lp7bvqt7

カラーによって待つ期間も変わったりするんじゃない？

728 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/25(木) 22:19:59 ID:TE3zNQnZ

そう言えば、俺も十数年前にメーカーオプションでＬＳＤ付けたから納車まで暫らく待たされたな。

729 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/26(金) 10:35:41 ID:VA4wouSM

730 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/26(金) 11:57:50 ID:tcQPfsGr

>>631
しばらくここに来なかったので亀レスですが

私の場合　２万キロほど走行したころ　アイドリングを長くした時の後
発進時にもくもくと煙が出るようになりました。

で　ターボを交換しました。

が　変わらず。

エンジン乗せ替えました。

クレームで処理してくれたので　費用はかかりませんでしたが

731 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/26(金) 12:55:01 ID:grh4gtop

すべて本発売記念カキコ

732 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/26(金) 15:29:53 ID:a7AkBI0t

明和水産　中古ジムニーは高いスレより

033 名無しさん (2008/09/23(火) 23:35:29 ID:pNboGuOg)
パジェロミニのターボ乗ってて、ジムニーに対抗意識持ってるヤツ
結構いるんじゃね？

034 名無しさん (2008/09/24(水) 00:51:27 ID:0dqDrvSk)
ジムニー乗ってる奴はパジェロミニってモノを認識すらしてない

037 名無しさん (2008/09/26(金) 01:05:16 ID:CfceaiFc)
クロカンしてると横転したり、壊れたりで使い捨てになってしまうから、
どうしても少なくなる。
壊れたジムにーは部品取りに使うから、２,３台所有してる人も多い。
おれはＪＡ１１に乗ってたけど、人気たかかったから品薄になってる。
現行はクロカン色が薄れてきてるから、高年式のわりには安いんじゃないの？

>>33
パジェロは独立懸架だから、基本クロカンには向いてない。ＳＵＶとかわんない。
だからパジェロ乗りがどう思ってるか知らないけど、ジムニー乗りはなんとも思ってないよ。

733 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/26(金) 20:18:46 ID:108Pu8dG

>>730
>アイドリングを長くした時の後発進時にもくもくと煙が出る
それってオイル下がりの典型的な症状なのでわ。

734 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/27(土) 03:15:23 ID:sun6tyLG

>>732
ジムニー乗りはパジェロミニが気になって仕方が無いようだな

735 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/27(土) 08:40:58 ID:DuJg/And

クロカン仕様のジムニー見ると羨ましくなるけど、ジムニーを買いたいと思わない。
三菱を愛してしまったからな…。

736 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/27(土) 10:20:31 ID:5wUIzNmg

実燃費ランキング- MSN 自動車　　
http://car.jp.msn.com/mileageranking/

737 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/27(土) 11:31:40 ID:OuC+4FaQ

だいたい何でラダーフレームのジムニーよりモノコックのパジェミの方が思いんだ？

738 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/27(土) 12:55:39 ID:AkSF2fAo

あっちこっち補強いれたり、
安い（重い）鋼板つかってるってのもあるんじゃね？

739 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/27(土) 13:52:57 ID:8jZrP2/t

KIXまだかな？一度実車みたいな～

特にインテリア

740 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/27(土) 14:51:57 ID:gFbehsKG

次のフルモデルチェンジを待つ・・・次っていつだ？
1000～1500cc位のコンパクトサイズのパジェロでればいいのに。
ディーゼルターボでMT設定あれば買うんだが。

741 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/27(土) 15:15:08 ID:sun6tyLG

ジュニアもイオも絶版なんだな

742 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/27(土) 16:13:24 ID:TuFMq9cN

1500ccで5ドアのイオ作んないかなぁ、横置きエンジンのアウトランダー
Jrでもいいや。
ホンダのフリード程には売れないだろうけど、5ナンバーのSUVってトヨタのRushくらいだし。
フリードみたいに隙間狙っていくのもいいかと。そろそろみんなミニバン飽きてるだろ。

743 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/27(土) 19:00:43 ID:b19Hp/bp

そのうち出るだろｗ
３～５年ぐらいじぇねえのか
今のガソリン高止まりじゃラッシュ１５００ｃｃと
トータルの維持費って変わらんだろ
だったら運転が楽なほうがいいじゃん
トヨタ・日産がレビンやシルビアを復活させるようだから
三菱だったらイオだ！

744 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/27(土) 19:33:10 ID:F0WmRKpw

真ん中って売れないんだよな

745 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/27(土) 19:41:31 ID:TuFMq9cN

>>744
売れる売れないだったら、パジェロは全滅だからｗ
三菱は売るタマがないよな・・・
年寄りは軽に行っちゃうし、子供いる所帯はミニバン。
若者はクルマ買うっていう選択肢すらないし。

4200×1695位で作ってくれよ三菱さん。

746 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/27(土) 19:53:31 ID:0vHTlSYx

安いRターボ見つけたから買おうかな

747 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/27(土) 20:52:19 ID:LrER79uI

【トッポ・パジェロMINIのすべて】　って雑誌が出てて立ち読みしたけど・・・

あえて購入するほどのもんじゃなかったな。

748 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/27(土) 22:34:36 ID:xgpcBC4e

リアの可倒式ヘッドレストの使い方がわからない…
うちのH58A(リアバンパーにウィンカーがあるヤツ)では、
ヘッドレストを押しても倒れてくれないっす。
もしかして最近のモデルには装備されてないのでしょうか？

749 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/27(土) 23:01:42 ID:hj6BqluJ

H58前期だけどリアは可倒式です。まぁ片方壊れてるけど…友達のは後期だけど取っ払っててわかんないなぁ

750 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/27(土) 23:19:48 ID:v4XePN0N

うちの後期も倒れない

751 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/27(土) 23:44:11 ID:xgpcBC4e

ってことは、可倒式なのは二代目の初期だけっぽいですね。
装備から消えたということは、749さんみたいなトラブルが多かったのかな。

752 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/27(土) 23:46:11 ID:Js7303aa

>>748
12年式の前期型スキッパー乗りだが、
リアの可倒ヘッドレストは後方視界確保のためと
カタログに書いてた気がする。
ヘッドレストを倒すことで後ろが見やすくなりますよみたいな。

753 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/27(土) 23:49:07 ID:Js7303aa

>>748
使い方って倒し方って意味か。
スレ汚しスマンｏｒｚ

754 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 00:07:24 ID:88L0jfrK

取説に書いてないの？

755 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 00:59:03 ID:DszQqRkx

RXのパドルってPS2-GT4の組み合わせだと使えない？
あれでシフトチェンジしたいんだが・・・

756 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 01:00:52 ID:DszQqRkx

↑誤爆したｽﾏｿ

757 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 07:27:54 ID:JtiILH+f

>>748
え？　倒れてくれないというか、まったく固定になってるの？

ウチのはH１２年式だけど、前の書き込みにもあるように倒れる。
ちょっとコツがいるけど、倒してカチッと引っかかったらok。

後方確認性の理由の他、リアシートを倒して荷室にした時に
フロントシートを後ろにずらしたり倒したら干渉しやすいような
気がするけど。

758 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 12:22:46 ID:If0Dnslz

コスト削減です。

759 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 12:42:43 ID:88L0jfrK

H56Aは後席にヘッドレストが無い。
後付けとかできないよね？

760 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 13:55:58 ID:1tWM8FOx

ベニヤでも貼り付けとけばいいがな。

うちのH56Aはそもそも後ろに人が乗ることが無いけどな

761 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 15:09:43 ID:9IuJfWRa

俺は畳んで２シーターにしてる

762 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 16:49:28 ID:m2vkAo2q

片方だけ上げて、３ｼｰﾀｰ。下げた方には、カゴ置いて収納にしてる。

763 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 18:53:49 ID:5DgtgE+4

俺も３シーターにして、上げた方に荷物置いてる

764 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 21:06:13 ID:FDdWQkk3

そういや、そろそろKIXの発売が近いわけだが、情報が出てこないな。
やっぱりマイナー車一直線か・・

765 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 22:03:39 ID:DWU5BWQb

パジェロとキックスの差別化は何？

766 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 22:13:52 ID:CfX1KTC5

>>765
グリルが違う。
ATのみ。

767 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 22:21:50 ID:0B/rk53Z

>>765
インテリアもカラーやパネルが少し違うはず　マガジンＸ情報

多分コンセプトが
パジェロミニ→パジェロの弟、上質
KIX→エクストレイルの弟、ポップ元気的な感じ？

768 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 22:26:18 ID:DWU5BWQb

>>766
日産はある意味正しい選択をしたね
ニッチは三菱が頂くと

769 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 22:38:21 ID:FDdWQkk3

>>768
OEM元がニッチ狙ってどうすんだよｗ

770 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 22:42:13 ID:AEZAsZ93

初代パジェロミニを中古で購入しようかと思っています。
年式Ｈ８～９年、ＡＴ、４駆、ターボ、走行距離５～６万㌔狙ってます。
で、ユーザーの方に購入前にいくつかお聞きしたいのでよろしくお願いします。
１．ターボの故障が起こりやすいということはないでしょうか？（ノンターボの方がいいのでしょうか？）
２．やはり後部座席は狭いでしょうか？
３．４気筒エンジンなので燃費が心配ですが、どうでしょうか？

771 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 22:47:16 ID:DWU5BWQb

>>769
メーカーがニッチだからな
そういうオレはランエボとジムニー糊

772 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 22:57:47 ID:FDdWQkk3

>>770
1.12万キロ超えたものがタービンブローの報告あり。　ノンターボは激遅の覚悟必要。
2.使い道による。3人目以降を快適に乗せたいなら他の車種がいいと思う。
3.リッター10キロ＋－2キロ程度　貴方の使い方で変わります。4気筒のおかげで振動が少ない。

ちゃんと保証のきく所から買うことをオススメします。

773 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/28(日) 23:29:02 ID:5DgtgE+4

やっぱり４駆だと燃費悪いんだなあ

774 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/29(月) 00:06:34 ID:8v0jOkz8

>>773
そらまあ・・・通常の道では使わない四輪駆動用の機械部分もあるから
普段２駆で走ってても、その機械の重量分だけでも燃料ロスするわな。

パジェロに限らず・・・ね

775 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/29(月) 00:12:31 ID:mPR4eFJO

それだけでもそんなに変わるのかな
ターボも燃費下がるんだっけ？

うちの子はＮＡ２ＷＤＭＴで１７以上は走ってるけど

776 ：770：2008/09/29(月) 00:20:24 ID:vRATdEN1

>>772
レスありがとうございます。
寒冷地なんでローギヤ４駆での雪道の走破性に期待してます。
その辺りの性能はどうでしょうか？

やはり後ろはどうしても狭いようですね。
初代ワゴンＲが手元にあるので、駐車してあるパジェロミニを見ると
どうしても後部座席が狭く感じてしまいました。

777 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/29(月) 00:31:37 ID:7ZtF+hzA

いよいよ今度の週末納車予定です。
阪神間で雪はまず降らないので4WDは宝の持ち腐れなのですが、
高いアイポイント、いざというときボディが丈夫そうなので
これに決めました。
通勤用なのですが、悪い燃費は覚悟の上。
2000cc級の燃費とは、超セレブな軽ですね。

日本パジェロミニ協会のホームページを見ていても、
今回のビッグマイナーでNA、5MTが無くなったのには
雪国のニーズをわかっているのかという声があがっていますね。

778 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/29(月) 10:39:47 ID:rPAe1ebu

軽廃止！？　経産省が自動車税制の変更を検討２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221686094/

軽自動車の税制優遇終了のお知らせ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1219519184/

自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1219541591/

779 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/29(月) 13:19:10 ID:N6uTI6AB

パジェロミニ
http://bbs.pcafe.jp/bbs.php?mo=r_v&tid=ond66989

780 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/29(月) 14:55:23 ID:N6uTI6AB

上げ

781 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/29(月) 18:42:59 ID:6yOKf4ra

H58の助手席のエアパックって開くときはどっち側に動くの？
運転席は上側が開いて手前に向かって膨らむみたいなんだけど
オートバックスでソフト仕様トレイとかゆうのがあって
それを助手席のエアパックの上に置きたいだけど
手前に向かって動作するならやっぱり危ないかな～と思うので

782 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/29(月) 19:00:11 ID:Ew07PRkK

エンジンが

783 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/29(月) 20:41:19 ID:MvX7MAkW

>>781
試しに作動させてみれば分かるんじゃね

784 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/29(月) 21:17:44 ID:pDT/hKMQ

>>781
普通に作動したって、顔面が多少腫れようが鼻の骨くらい折れようが
脳味噌ぶちまけるよりはマシ、ってギミックだぞ＜エアバッグ

785 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/29(月) 22:26:45 ID:E4TMlEBt

>>781
あなた、亜フォですか。
亜音速で開閉する物の上に物を置くとは。

786 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/29(月) 23:25:36 ID:TsdGmRwQ

>>785
馬鹿か？下から上に向かって開けば大丈夫なんじゃねーの、知らんけど
だから聞いてんだろが　もちっとちゃんと読もうな（ｎｙ君ｗ
仮に上方向だとしてもフロントガラスは物によっては割れる可能性が高いな
ちなみにオレは滑らんシートを貼ってちょい置きぐらいにしてる
まぁ走りだしたら使いものにはならんけど＾＾

787 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/29(月) 23:32:04 ID:fV2FgT9W

>>776
雪道で四駆が良いのは当たり前だが、走破性はタイヤが総てを握ってると言っても過言ではない。
通常、４Ｌなんてスタックした時でもなけりゃ使わない。
でも、パジェロミニの４Ｌはあまり低速に設定してないから気兼ねなく入れられるって言えば入れられるな・・・。

788 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/29(月) 23:40:26 ID:tRNOW1Qd

下から上なら大丈夫っていう感覚がおかしいと言ってんだろ

789 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/29(月) 23:49:19 ID:TsdGmRwQ

あーはいはいｗ　
別に断言してるつもりはないから知らんけどって書いたんだけど
そう決めつけるオタクの感覚もかなりオカシイな

790 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/29(月) 23:49:50 ID:uw38RyNS

＞オートバックスでソフト仕様トレイとかゆうのがあって
＞それを助手席のエアパックの上に置きたいだけど

まあこの時点で低学歴低収入の典型的DQN臭が余りにひどいので放置すべきですよ、皆さん

791 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/29(月) 23:58:55 ID:MvX7MAkW

まあ気持ちは分かるよ。
パジェロミニはダッシュボード周りが狭くてほとんど何も置けないよな。
後付のナビつけたいけど設置する場所が無いｗ

792 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/30(火) 00:57:35 ID:P3rnJsbQ

>>789
知らないのに、他人を馬鹿とかいってるのね

793 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/30(火) 01:02:55 ID:P3rnJsbQ

大丈夫だと少しでも思ったから質問したんじゃないのか？
意に沿った回答が来なかったら、勝手に決め付けるなって
意味不明なんだけど。

794 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/30(火) 01:51:30 ID:9w1XSA3a

　　　　　　　　　　∩＿　
　　　　　　　　　　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　ミ／＜こいつ　最高にアホ
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

大丈夫か？ｗｗｗｗ
ID変えるの忘れてるぞｗｗｗｗｗｗｗｗ
初自演の感想はどうだよ？
もう夏休みはとっくに終わってるぞ

795 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/30(火) 06:20:58 ID:6VfF+hQR

俺のミニはエアバックもＡＢＳも付いてねえから、そんなの関係ねえｗ

796 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/30(火) 08:01:09 ID:tMavSMUU

>>781
君の場合は、エアバックの上にドリンクホルダー装着して、事故でエアバック開いてドリンクまみれになればいいんだよ。
何事も経験だよ。
俺はいろんな意味での安全の為に、助手席エアバックの上に物を置いたことないけどね。
取説にも置くなって書いてあったような…。

797 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/30(火) 09:33:46 ID:CF6ZhBnr

>>795
あぁ、俺もさ。

798 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/30(火) 16:57:10 ID:wW/2txYs

キックスのティーザー始まったね

799 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/30(火) 17:02:13 ID:0CUWdFVs

初代パジェミニ弄ってるんだが、リアウィンドウにマジックミラーフィルムは
違法にならんのかね？やってる車結構見掛けるけど

あとタービンは12万㌔近くか過ぎればオイル管理しっかりしててもアボーン
するもんなの？

800 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/30(火) 17:02:44 ID:A1/mGLqN

KIX
http://www2.nissan.co.jp/KIX/NEW/top.html

801 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/30(火) 18:59:34 ID:PgxPZago

KIX、SUVとして販売するんだね。

802 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/30(火) 20:01:02 ID:lm6vh9kN

>>799
違法なのはフロント・フロントドアですね。

タービンはこのスレで12万キロでブローしたって過去書き込みがありました。
ジムニー関連のサイトみたら10万キロ～15万キロってのが2,3件あった。
1つの目安にはなるだろうけど、個体差とか使い方で変るだろうと思われ。

803 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/30(火) 20:08:24 ID:oa3QwSxo

KIXと聞いて「もう一度テンダネス」を連想する人はいないよなさすがに。

804 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/30(火) 20:59:06 ID:SMZRPZjW

>799,ワゴンＲのタービンを分解したら排気ガスで動かす方の羽の裏側にたっぷりとカーボンが着いてて羽が回りにくくなってましたので
そのうち壊れる

805 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/30(火) 21:00:34 ID:5O/XYSy8

>>789
あなた、真性の亜フォですね(要手術）。

亜音速の意味分かりますか？
開閉方向は関係ないんでつ。
超高速で動作する小型樹脂製品は接着不可。
それに走行中、しかも衝突した瞬間に挙動する不安定な物に対して
「具体的にどんな挙動をするか」なんてだれもしらないでし。

しかも視界確保のためにエアバッグはコンマ数秒で収縮するあ。

あなたの文章全体から「甘え」と「現実認識の甘さ」が滲んでるでつ。
公道を走る以上、公共心を持って運転して欲しいでし。

806 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/30(火) 22:07:02 ID:tfXLclt7

ス、スヌーピーが潜んでおる・・・

807 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/30(火) 22:41:57 ID:69iWJ7yk

>>805
内容はともかく、そのとことん頭悪そうな文体はなんとかした方がいいぞ

808 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/30(火) 23:06:23 ID:5O/XYSy8

↑789でつね。
　 2ｃｈで文体の事で注意する事自体が、亜フォ。
文章理解力はあるようだけど、判断力がイマイチ。　
　基本は出来ても応用力がイマイチと言う、典型的なゆとり世代でつね。

　ま、煽りはコレまでにしておいて、結局KIXは
　パジェミとほとんど変わらんようだし。
　やっぱり、新型コペンに期待かな？

809 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/30(火) 23:12:22 ID:yilD8oWi

ID:5O/XYSy8

810 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/30(火) 23:27:20 ID:lm6vh9kN

アイのスレもそうだが変なヤツが湧いてきてるな・・

811 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/30(火) 23:35:23 ID:Pu2Zo8tE

いい歳したオッサンが「でつね」とか「亜フォ」とか書いてんだろな

いくら２ｃｈでも痛すぎる

812 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/01(水) 00:08:49 ID:1GC3hyzS

>>807は俺だが、>>789は俺じゃない。

何で反省するより先に、相手を攻撃したがるんだろうか。

813 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/01(水) 00:36:17 ID:J+i/kIPr

どうでもいい話題をいつまでも引きずるなよ

814 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/01(水) 00:39:11 ID:qLTPqtke

>>803
ああ、呼んだか？
おいらはLOVIN' YOUちゃん！

しかしKIXは日産らしさが全く見え無いな

815 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/01(水) 01:26:16 ID:y0INqrq2

パジェロミニはギャランフォルティスよりコストがかかります

816 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/01(水) 06:59:58 ID:rLD8ztfE

三菱のサイトでCMのロケ地がわかるよね。
パジェロミニのロケ地が、山梨(八ヶ岳、清里)、川崎となってるけど…。
川崎って？
CMの最後の方に映る洒落た街の景色が川崎？

817 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/01(水) 07:38:37 ID:iBpnVa8/

宮崎あおいに是非パジェロミニに乗ったＣＭを・・・

818 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/01(水) 09:04:49 ID:10Qw8el/

確かに大河でて年寄りうけはいいだろうな。

819 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/01(水) 12:45:44 ID:5igI7Da3

これからの車作りの約束です
http://mainichi.jp/enta/geinou/news/20080912spn00m200016000c.html

820 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/01(水) 14:07:44 ID:x0HH0VRf

KIX　関空のことですね、わかります。

821 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/01(水) 17:36:04 ID:tHos3iKx

NAのFRもバカ遅なのですか？

822 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/01(水) 17:36:53 ID:wEv/a2l0

>>820
前スレで俺がもう書いた。

823 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/01(水) 17:39:10 ID:JhUBsSYu

ランエボのエンジンを移植するとバカっ速です

824 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/01(水) 18:23:26 ID:iTONIOLC

天国まで逝けそうですね

825 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/01(水) 19:20:23 ID:nVo1bfvK

頭悪すぎID:TsdGmRwQ晒しアゲ

826 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/01(水) 19:25:30 ID:I25ujU4A

みんな提案だけど
次スレはこのスレ止めて「パジェロミニください」スレに
吸収されないか？

827 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/01(水) 20:18:48 ID:yW0Ske9D

そんなスレタイやだ

828 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/01(水) 21:11:08 ID:Po77jlXT

>>826
そのスレは落とすべきスレだろ

829 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/02(木) 02:34:22 ID:EjhZA/hs

>>826
賛成です。
軟弱なスレタイがパジェロミニにはお似合いだと思います。

830 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/02(木) 06:54:20 ID:ZXfMyXgW

質問

今度初めてパジェロミニをオイル交換に出そうと思うのですが、三菱ディーラーだと工賃込みで幾ら位しますか？

831 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/02(木) 07:25:18 ID:CGqgoSK+

関東三菱自動車だと3000円だよ。店ごとに違うかもしれんが。
一応電話で予約入れたほうが待たなくて済むのでいいですよ。

832 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/02(木) 08:11:53 ID:ZXfMyXgW

>>831
情報有難うございます

833 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/02(木) 08:19:03 ID:WLze7BoW

ディーラーで過ごす時間が楽しみな俺は、待つのが嬉しい。

834 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/02(木) 10:31:18 ID:Md+QcFVj

新型ＶＲを値引17万で買ったよ。受注生産だから１ヶ月かかるとは、時間かかりすぎ。

835 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/02(木) 12:38:17 ID:8YHV7aGN

素人質問させてください。
いまのFFの軽乗用車はボンネットがすごく短いのに、
軽SUVはどこのもボンネットが長いのはなぜなんですか？
フロントエンジンのまま、ボンネットを短くすることは技術的に可能ですか？

836 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/02(木) 13:19:57 ID:14ou3CoL

エンジンを横置きにすれば短く出来る

837 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/02(木) 13:30:31 ID:5XgTCMm2

>>835
SUVじゃなくてもネイキッドのボンネットはそれなりに長いじゃないか。

ジムニーは昔からあの形だし、ボンネットを短くしたら「こんなのジムニーじゃねえ！」って
愛好者から総スカンをくらうだろう。
パジェロミニもパジェロの小型タイプという意味とジムニーの真似したくてそうなってる。
横から見たらボンネットがしっかりあるから、乗用車らしい形をしていて美しい。

パジェロミニのエンジンは縦向きなので、横向きにすればボンネットを短くすることは可能。
今の軽は室内空間をとるためにボンネットを短くしてるけど、軽SUVはスタイル重点でもあるから。

838 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/02(木) 13:33:13 ID:qqWWAm/i

ボンネットを短くすると全体的なフォルムはホンダのＺみたいな感じに成るのかな？。

839 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/02(木) 13:58:48 ID:8YHV7aGN

ども。なるほど、そういうことですか。
スズキが昨年参考出品したX-HEADに興味があって、
スズキでなくてもどこかからあんなの出ないかなと思ってるんですが、
あのパッケージでMRじゃなくてFRでも可能なのかどうかと思って。
流用できそうなプラットフォーム持ってるとこなら出やすいかもとか。
重量バランス的にはやはりMRの方が無難そうですけど。

840 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/02(木) 14:40:47 ID:5XgTCMm2

そういえば過去スレにて、カー雑誌に次期パジェロミニのイメージ図が出ていて
ボンネットが短くなっていた。デリカミニ。まさにそんな感じだったね。
本当に次期パジェロミニが出るときは、そんな一般世間に媚びたデザインにならないでほしい。

841 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/02(木) 15:26:51 ID:ESmje5vc

おとなしくEKアクティブの中古を探した方が早いのでは。
どこにも無いが。（うちの近所に、うちのパジェミと同じカラーリングのが一台いる）

もっともX-HEAD的カテゴリは、デザインはさておき軽トラ四駆が存在するし
軽トラで競技する奴までいるし。

842 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/02(木) 15:45:35 ID:S5V5RVYd

パジェロミニ＆KIXは軽なのに縦置4気筒エンジン。
軽特有の安っぽいエンジン音はしない。
ターボでそこそこの軽快感はあるが車重1t近くあるから燃費が・・・
ノーマルで乗るなら街乗り＆ちょい悪路なら充分対応できるよ。

843 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/02(木) 15:59:03 ID:yPq3LvBF

825 名前：阻止押さえられちゃいました投稿日：2008/10/01(水) 19:20:23 ID:nVo1bfvK
>>825
> 頭悪すぎID:TsdGmRwQ晒しアゲ

このIDのカキコが見つからないんだが？

844 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/02(木) 16:01:15 ID:yPq3LvBF

825 名前：阻止押さえられちゃいました投稿日：2008/10/01(水) 19:20:23 ID:nVo1bfvK
頭悪すぎID:TsdGmRwQ晒しアゲ

余分なアンカーが入ってしまった。
このIDのカキコが見つからないんだが？

845 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/02(木) 17:14:33 ID:5XgTCMm2

>>843-844
そんなもの気にしてるの君だけだから、わざわざ書かなくてもどうでもいいよ。

846 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/02(木) 17:50:02 ID:HUO/sGrY

>>835
ボンネット長い方がぶつかったとき安全だよ

847 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/02(木) 18:17:09 ID:JOgRh9dG

素人質問で申し訳ありません。
H58Aのスピーカーサイズを教えて下さい。
ググっても16か17㎝か分かりませんでした。

848 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/02(木) 18:30:17 ID:5XgTCMm2

>>847
ググったら出てきたよ。16cm
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/reference/newmodelfaq/pajeromini/3-2.html

849 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/02(木) 19:54:57 ID:CGqgoSK+

>>840
オレもそう願いたいけど、昨今の三菱車のMC見てると期待は出来ないよね。
親パジェロもekワゴンもビッグマイナーチェンジだったし、
ジムニーとあわせて月販1500台程度の市場に莫大な開発費投入するとなると、
やっぱりドアが4枚って話になるかも・・・
まぁパジェロって名前にこだわるなら、変なMCして欲しくはないよなぁ。

850 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/02(木) 20:21:37 ID:2QiegK8h

契約していたパジェロミニが届いたと連絡がありました。
土曜日に引き取りに行ってきます。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 20:21:58 ID:DVBYsRZa

>>847
ノーマルだと>>848で正解。
車外品だとメーカーにもよるかもしれんが、俺は４つともπ揉み屋のTS-J17A(φ170)に交換したよ。

852 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/02(木) 21:17:21 ID:1kzlw0fB

＞一般世間に媚びたデザインにならないでほしい。

それってどんなデザインだよｗ
パジェロミニはあくまでパジェロの小型版。
今回のマイチェンでも改めてその方向性を打ち出したでしょ。
ただのトールタイプの軽ならパジェロの名前は語るまいて。

853 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/02(木) 22:03:36 ID:G4qWjSBe

パジェロミニ応援してます
http://blog.television.co.jp/entertainment/entnews/images/20080909_01_000.jpg

854 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/02(木) 22:06:40 ID:ospnqKYb

>>843
新手の晒しageか？ｗｗ
しかし(以下>845同文

855 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/02(木) 22:20:25 ID:TyZz1+Wp

>>852
雑誌のイメージ図を見てないのか？
もしあんなの作って、あれをパジェロミニと言われてもパジェロミニと思いたくないね。
ビッグマイナーチェンジになってとりあえずホッとしたよ。

856 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/02(木) 22:43:46 ID:1kzlw0fB

>>855
マイチェン後の現物を目の前にして、
それでもまだ、どこの輩の妄想とも知れないイメージ図を前提に注文つけるわけ？ｗ

857 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/02(木) 22:54:05 ID:r/zhT57l

ベストカーの予想CGは信用しない事だよ。

858 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/02(木) 23:08:20 ID:ESmje5vc

新型がどうのより、うちのH56Aが来月車検なわけだが。

859 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/02(木) 23:13:05 ID:SLm5NeDj

>>847
メンドいんで自動後退で交換してもらったけど、メーカーは１６ｃｍってことらしいけど、社外だと１７ｃｍだった。

860 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/02(木) 23:23:23 ID:OYDv3FCF

H56Aで中古ドアバイザー（純正）入手したんだが取り付け部に両面テープの
成れの果てが付着してやがる。

ケミカルで剥がすかトレーサー（グラインダーに付ける)で削り取るかどっちが
良いのかな？

861 ：799，860：2008/10/02(木) 23:28:42 ID:OYDv3FCF

げっ800レスで止まってると思たら操作ミスってたのかorz
>>802
亀レスだが回答ありがとう

862 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/03(金) 01:17:34 ID:q0RLG1zr

>>860
まだ粘りが残ってるならケミカルとウェスと指
完全にボソボソになってるならダイソーのスクレッパーで十分すぎ

863 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/03(金) 03:29:32 ID:4Ur5eJ3S

>>856
あのねえ、マイナーチェンジはマイナーチェンジ。
ただフルモデルチェンジの時にもしあんなふうになったら嫌だなって思っただけなのに。
フルモデルチェンジ車は現行タイプを踏襲するとメーカーが発表したのか？
俺も雑誌のCGなど信用しちゃいないが、メーカーから発表があるまでは何ともいえん。
人が書いてることを適当に解釈し馬鹿にしてたら困るよ、あなたが。

864 ：860：2008/10/03(金) 07:43:44 ID:mBFTAM3h

>>862
後者なんだわ…それも取り付け面全域にorz
デカめの－ドラでやろうとして挫折
とりあえずスクレーパーか。サンクス

865 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/03(金) 09:54:23 ID:q4xMVCn7

>>863
貴様がアホだというのはよくわかった。

866 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/03(金) 12:08:05 ID:cPoAQ96A

>>863
何ともいえないなら黙ってろよｗ
フルモデルチェンジのメーカー発表なんてまだまだ先だ。
雑誌のCGを信用しないと断言するなら何に惑わされておびえてんだよｗ
チキンはチキンらしくFMC前に事故って死なないようにでも用心するほうが賢明だなｗｗ

867 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/03(金) 12:44:22 ID:Ok3w+5UN

パジェミ乗りにも酷い奴がいるんだね（*｀・ω・´）

868 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/03(金) 13:32:53 ID:4Ur5eJ3S

上から目線、罵倒、憶測、いじめ、ご満悦、粘着

いやはや。

869 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/03(金) 15:17:14 ID:cPoAQ96A

下から目線、卑屈、被害妄想、支離滅裂、すり替え、個人攻撃、粘着、

いやはや。

870 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/03(金) 15:42:10 ID:4Ur5eJ3S

>>869
面白そうだね、きみ。

871 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/03(金) 19:58:10 ID:yV07K5WS

もうパジェロミニは消滅しててもおかしくないような車種じゃないかと。

872 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/03(金) 20:07:03 ID:r7xbc063

>>871
とは言え、発売して10年経つクルマのマイナーチェンジ前で500台以上
売れてる訳で・・・

873 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/03(金) 20:50:35 ID:YiaG4rom

乗り始めた頃は燃費悪かったけど今回は　11.56ｋｍだった。

874 ：860：2008/10/03(金) 21:26:13 ID:mBFTAM3h

ドアバイザーやっと下処理済ませて一服がてら何気に来てみたら
随分荒れてるな。
とりあえずなめた馬鹿は相手にするなってこった

しかしそろそろ冬か…スタッドレス買わにゃ

875 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/03(金) 21:29:36 ID:+YvByAs0

オイル交換しに行った者です、結局ディーラーでオイルリザーブしてフィルター交換もして一万二千円也!

876 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/03(金) 21:43:26 ID:Qlq3ui1Z

>>874
ブリジストンのREVO2姉妹品でたね

877 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/03(金) 21:59:32 ID:UnKNrZY2

ここの奴らはジムニーと悩まなかったのか？

未だにに決めかねているのだが

878 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/03(金) 22:15:37 ID:BAQqcsLR

>>877
日常生活でジムニー程の悪路走破性が必要かどうか考えれば答えは出て来る。
それ程、悪路走破性が必要無いなら作業車っぽい外観の残るジムニーは敬遠したい所。

879 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/03(金) 22:16:32 ID:Qlq3ui1Z

>>877
あなたの思う、それぞれの好きなところイマイチなところは？

880 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/03(金) 22:18:13 ID:r7xbc063

>>877
ちょっと考えたけど、ジムニーは中古が高いのと乗用車的な味付けなところが
良くてパジェロミニにした。
新車で買うならジムニーも相対的にいいかな。

881 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/03(金) 22:25:06 ID:QGsm04da

>>877
本格派っぽいのが好きな人はジムニー買うだろうし、パジェロミニ買う人はそれなりの思いがありそう。
この２車種で迷う人って、案外少ないんじゃないかなぁ、と思う俺。

882 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/03(金) 22:48:03 ID:VECpdvfx

軽自動車のくせに格好良いじゃねーか！と思いパジェロミニを衝動買いした後、そういやジムニーもあったな…まぁ通勤が主なのでパジェロミニで良かったと思い込むことにしてる。

883 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/03(金) 22:57:22 ID:YiaG4rom

ほんとはジムニーほしかったけどパジェロミニの中古が状態良くて安かったｗ
いじらないで普通に乗るんだったらパジェロミニで十分だと思うよ

884 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/03(金) 23:00:40 ID:mBFTAM3h

>>877
趣味でラジコン模型やっててタミヤの
ttp://www.tamiya.com/japan/products/49490pajero/index.htm
これ持っててノリで2代目パジェを考えてたが、まだそんな金無いし
趣味の都合と「ミニ版」でこれにした、って感じ。
ジムニーも考えたが購買意欲が途中から見送りになった。

パジェミニはジムニーより範囲限られるけど純正パーツだけでも結構弄れる。
ジムニーの弄り甲斐も魅力だが、先見えなくなりそうで。
まぁ早速先のドアバイザーやらゴテゴテ付け始めてるけどw

885 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/03(金) 23:09:42 ID:3oKBxLcm

俺の時は、中古を探す時、パジェロミニとジムニーは頭の中で同列だった。
用途はクロカンじゃなくて「荷物を多く積める」の方がだったし。
元々はワンボックスを探してたが、相場がむちゃくちゃ強気だったんで、
「だったら安くて、しかも自分が乗って面白そうな車にするか」で
タマ数が多くて値段も手頃なパジェロミニの中古になった。

希に変な所に入り込む事があるんで、そういう時は「四駆でよかった」と
思う事はよくある。
燃費を考えたら負けだと思ってる。

886 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/03(金) 23:11:07 ID:5yqlH0xe

どっちも女性が良く乗ってるのが興味深いな。

887 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/03(金) 23:18:28 ID:mBFTAM3h

>>885
＞希に変な所に入り込む事がある
俺もだw
ラジコンやる場所探すためにマッドセクションうろうろしたり

>>886
俺とこは初代のXR系が多い。しかもおっさんかちょっとした家族連れ

888 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/03(金) 23:37:48 ID:7xMyXbES

関空が発売されれば、もうちょっとこのスレにも人が来るかな？
ＭＣしても三菱だけだと大して人が増えた気がしないのだが・・・・。

889 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/03(金) 23:52:58 ID:LErUUHfA

誤って未舗装山道に這入ったのはいい思い出

890 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/04(土) 00:13:12 ID:BEZWBWG2

EXCEEDいよいよ本日土曜日納車です。

891 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/04(土) 09:11:12 ID:wdF69zKk

>>890
おめでとう

892 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/04(土) 09:21:37 ID:FLdEDgxv

ペッチョペッチョ

893 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/04(土) 09:22:18 ID:FLdEDgxv

ペッチョペッチョ

894 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/04(土) 17:01:15 ID:SzaDKHIp

車検整備中。

つか、ホイル重た！！

895 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/04(土) 18:43:21 ID:qEpzY1Kj

中古買おうかと思って検討してたら、対象車が5バルブDOHCターボだったんだな。
これってあの伝説の「ミニカ・ダンガン」と同じエンジンユニットじゃね？
H12のAT車だったけど速いのかな？

896 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/04(土) 19:35:04 ID:MsqonLJs

>>895
エンジンは同じだけどパジェミニのは低回転域でトルク出るように
味付けされてる。
ATはその年式なら4速化されてるが、速いのは加速だけ。初代も同じだけど
高速域性能期待しすぎちゃいかんよ。

897 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/04(土) 19:49:09 ID:oJAPBFzU

４気筒２０バルブDOHC、
音も振動も他の軽とは一線を画す。
ただし高速は軽って事で。

898 ：895：2008/10/04(土) 20:00:14 ID:qEpzY1Kj

>>896
ああやっぱり、ちゃんとセッティングしてあるんだね。
レッドゾーン8000rpmだからおや？っと思った。
ダンガンのは9000rpmだったから。
まあ、高速は殆ど使わんし問題無し。加速が良いならさらに良し。
>>897
ちなみに今は４A30のシングルカムNA乗りだけど、
そのパジェロミニのエンジンかけたらアイドリングの音や振動が全然違った。
形式名が同じとは思えないほど上質な感じで何じゃこりゃ？って思ったｗ
金の掛け方が違うんだろうね～

899 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/04(土) 20:04:03 ID:OW61mrf/

キックスのRX 4WDは180万円もする

900 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/04(土) 21:29:22 ID:+ajLOdlP

>>898
とりあえずそのパジェロミニ潰すときもエンジンだけ取っておいたら？

901 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/04(土) 22:12:11 ID:BEZWBWG2

納車されたパジェロミニ、50キロほど乗ってみました。
2年ぶりのパジェロミニですが、以前より、乗り心地がよりフラットに
なっている感じがしました。
（以前のはH14年式の中古、今回は新車の違いがあるかもしれません。）
内装は以前とは比べものにならないくらい上質な感じ。ただ、助手席側の
ダッシュボードが高くなったせいか、少し圧迫感がある感じです。
エンジンに関して言えば、新しいシングルカムの方がエンジン音が低く、
静かに感じます。決して軽特有の安っぽい音ではないので、好感が持てます。

902 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/05(日) 07:49:23 ID:Y3l7zBAF

>>901
ミッションに過負荷をかけたら、パネジョミニになるから気をつけてね。

903 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/05(日) 08:28:00 ID:gDsAW6BC

>>901
以前のはＨ１４年って・・・
俺のより新しいジャン。

904 ：901：2008/10/05(日) 19:43:37 ID:obLKVwwF

新しいパジェロミニのATは減速時もロックアップするようにしてるんですね。
やたらエンジンブレーキがきいて、ちょっと違和感があります。
少し乗り慣れてくると、20バルブのエンジン音も良かったかもしれません。
ただ、20バルブの頃には聞こえなかったターボが効く時の音が聞こえてきます。

905 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/05(日) 20:31:52 ID:LqQY9H0S

>>904
20バルブでも聞こえるよ。（特にエンジンが冷えてる時）
ATの燃費向上はいいですよね。レクサスの8速ATは1速以外は全てロックアップ
するとかで動力効率が向上するとかで・・・

906 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/05(日) 20:57:12 ID:rxXj4f/K

マイチェンモデルは最近の軽同様、
エアコン吹き出し口下にボトルホルダーがあるけど、
あそこにペットボトルとかいれたらエアコンの風が遮られないの？
飲み物を保冷保温するために
室内に風を送るのを遮るのはどうかと思ってあまり好きになれない。

907 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/05(日) 21:02:38 ID:zkrm2Vj1

>>906
使わなきゃいいだろスカタン

908 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/05(日) 21:04:14 ID:LqQY9H0S

>>906
オレは暑い時はルーバーを上に向けて天井に風が行くようにするのと、寒い時は
足元から風を出すから気にならないよ。

909 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/05(日) 21:09:39 ID:NGJz1zCf

>>904
カタログ見たら燃費ちょっと良くなってるじゃん

減速側のロックアップってのはアイで注目されてたけど、3G8系の変速機は4A30と共通なのかな？

910 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/05(日) 23:13:00 ID:NiUVyZH4

295 ：阻止押さえられちゃいました
パジェロミニの4気筒とダイハツの3気筒はどちらが優れてるのかな

296 ：阻止押さえられちゃいました
圧倒的に大発のが優れてる。
パジェミ海苔の俺が言うんだから間違い無い。
ミニカ弾丸仕様の4A3ならわからんけどな。
パジェミは3G8でじゅうぶんだったはず…

911 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/05(日) 23:51:34 ID:obLKVwwF

名車でもないし、取り立てて性能がいいわけでもない。
でも、愛着がわくんだよね。
初代のを未だに長く乗っている人が多いのもそのせいかも。

912 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/06(月) 07:47:37 ID:YlTkxjDY

>>906
俺はマイチェン前のやつ。
エアコン吹き出し口にドリンクホルダー付けてるから風は遮られる。
どっちにしろ、エアコン吹き出し口にドリンクホルダー付いてれば、風は遮られるわけだが…。
それが嫌な人はドリンクホルダー付けないだろうし。
今回のマイチェンのやつも、風が遮られるのが嫌な人はドリンク入れないだろう。
好きになるならない以前の問題だな。

913 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/06(月) 08:39:07 ID:deiOBLgX

ドリンクホルダーって、eKみたいにドアにあればいいのにね。

914 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/06(月) 08:46:08 ID:Bbhrl6C1

H56Aのホルダーは、ボトル置くとオーデオ操作を著しく遮るｗ

915 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/06(月) 09:52:40 ID:YTeAtyUv

ｺﾝｿｰﾙｶｯﾌﾟﾎﾙﾀﾞｰはよくこぼす。
ちなみに俺のは風呂桶状態･････

916 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/06(月) 10:56:03 ID:zx0EP2qn

ドリンクホルダーより灰皿が使い辛くて、運転席側のエアコン吹き出し口にドリンクホルダー付けて灰皿置いてるんだけどウインカーとのクリアランスない。
みんなどうしてる？ちなみにH58A

917 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/06(月) 11:28:15 ID:aZbkaivM

>>916
タバコ吸うのやめればいいんじゃね？

918 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/06(月) 11:34:34 ID:xaaZH/Fy

ポイ捨てが基本だ

919 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/06(月) 11:43:24 ID:INvx2Mm/

俺は仕事で林道の管理してるんだが、昨日の昼に雨の中管理先に向かう道中、ミラーに異様な車が・・・
どうもアイのようだ・・・アイでこの先大丈夫かなあ・・・と思いつつ林道を進んで行き、
未舗装路の下りでの切り返し地点に到達。
晴れて路面が固まってるときは何も問題ないんだけどぬかるみっぽくなってて四駆入れないと駄目だった。
んで俺が通過後ミラーを見ると・・・orz
仲間のビッグホーン呼んでウインチで救出しました・・・おじちゃん、勘弁して

920 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/06(月) 14:22:44 ID:CjCbK4mp

>>914
そうそう。液晶か音量ツマミのどちらかを犠牲にしなきゃならん。
俺AUX使ってるからまだ良いが、CDやらカセットだと、1DINキツイだろうな。

921 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/06(月) 15:52:40 ID:w2CGpsBY

H56Aはそもそも2DINのうちの1DINをドリンクホルダにしてるんだから、
オーディオとドリンクホルダの位置を入れ替えればいいんじゃね？

うちのは2DINオーディオ入れてるから、すでに無理だが

922 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/06(月) 17:13:10 ID:O+8tFAXI

>>919
おじいちゃんｗｗｗｗ

いいことしたな

923 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/06(月) 17:37:52 ID:5EOhnwP6

>>921
ホルダーは下にもはみ出るから逆に使いづらくなるんじゃないかと思った

924 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/06(月) 18:03:12 ID:Mrx1Wt5m

先月は台数4桁のったみたいだね。マイナーチェンジ直後とはいえiより多いとは…。

925 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/06(月) 19:43:00 ID:w2CGpsBY

>>923
それもそうか。

エアコン吹き出し口にひっかけて使うドリンクホルダ、幅が狭いせいか何なのか
しょっちゅう外れるんだよなぁ。
一度、ペットボトル入れてたら段差で落ちてウィンカー勝手に出して
ライトを上向きにした挙げ句、アクセルの下に潜り込んで、ぷちパニック。

926 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/06(月) 19:43:27 ID:AvMjEsfi

ｲは特殊すぎて、本気で売れると思ってたんだろうかと心配になるくらいだ。

927 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/06(月) 22:58:12 ID:lGqToSLW

おれは、ペットボトル入れ、マンションのガレージのリモコン入れにした。
具合が良くてグッド。

928 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 05:17:18 ID:+D5oedFr

ティグアン、カッコ良いなぁ。
パジェロioの後継をあんな感じで出してくれたら良いのに。

929 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 10:32:35 ID:eFYHUkF0

エンジン横置きだからどっちかって言うとアウトランだーミニだろ。
4200×1695でヨロ。

930 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 10:37:47 ID:x5GDbDsc

>>928
アレ（VWテガン）はSRVだろ。

パジェロio・MINIはもっとスクエアな形（レンジローバーorBENZ/G)のよに戻して欲しい。

931 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 12:55:41 ID:UNsjs5Qz

もう、軽の4気筒は無理だね。
規制を通らないし、第一実用性重視じゃないと売れない。
3気筒の方が低速トルクがあるし、コストも抑えられるし。
いまどき１Lクラスのクルマも3気筒だしね。
ターボは欲しいね。ちょっと走らないすぎる。

FMCは・・・無いんじゃね？ｗ
エボとパジェロ、コルトに忙しいってｗ

932 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 14:45:59 ID:9FSTH3wk

パジェロミニ初心者ですけど、オーバーフェンダーを付けないで、タイヤはどのくらいまでサイズを替えられますか？
出来れば太いタイヤを履かせたいんですが。

933 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 16:03:54 ID:QxJz8LsO

使うホイルによるわけだが。

934 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 16:05:47 ID:9FSTH3wk

ホイルも教えて下さい

935 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 16:17:54 ID:f5a5ubuC

ABA-H58Aのアクティブフィールドエディション。
リヤバンパーのスペアタイヤ下の部分に、水垢か何か知らないけど筋が出来るよね？
俺のだけかな？
拭けば取れるけど。

936 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 16:42:35 ID:beFn0pGm

ポストioはコンセプトcxでしょ

937 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 16:47:58 ID:NLHM+gE1

愛車は？と聞かれて
パジェロ…あぁパジェロ？
…ミニ
ミニかよ
ﾌﾟﾌｯって鼻で笑われるわ

938 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 17:39:54 ID:i71MX+5/

そもそも「愛車は？」とか聞く田舎もんの方が鼻で笑われるわｗ

939 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 18:01:57 ID:bWxKoil/

新型パジェロミニにときめくわ。マジで欲しくなってきた。
かっこいいよな。

940 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 18:32:41 ID:9FSTH3wk

新型買った俺は勝ち組？

941 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 18:35:37 ID:PbhTcKO1

今更？だから負け組
新型も何もただのマイナーチェンジ

942 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 19:21:10 ID:vc5HJNlq

新型が納車されて嬉しいんだろさ、うかれて事故しないようにな
デラで見てきたけど、確かにカッコイイな

ステアリングが

943 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 19:33:52 ID:cGt8SjzJ

丸目のかわいさには敵うまいて

944 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 19:42:21 ID:f5a5ubuC

登りの坂道を勢いよくバックすると凄いな。
尻軽パジェロミニだからタイヤのグリップが…。
ガガガ＆キキキ言いながらバックしたよ。

945 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 19:56:08 ID:9/5xXxLa

ttp://www.carview.co.jp/road_impression/2008/mitsubishi_toppo_pajero/04.asp

946 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 20:05:28 ID:LsdjWx1M

先日新型とすれ違ったが、フロントバンパーのデザインのせいなのか、車幅が細く見えた。
従来型のように端まで真っ直ぐに横一文字風にデザインしてないとだめだな、軽の車幅では。

947 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 22:05:16 ID:NA7v4qVv

荒れてるなぁ。
それだけ、新型の注目度が高いと言うことか。

948 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 22:05:36 ID:bWxKoil/

最初に見たときは、私も丸目や前モデルの直線的なラインの方がいいと思ったんだ。
見慣れてくると、新型は今風に微妙に洗練されてて気持ちいい。

949 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 22:16:58 ID:cWWSPbTO

>>944
そこで4WDですよ

950 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 22:18:15 ID:QxJz8LsO

今の型と１つ前の型を比べると、確かに今の型の方がまとまりはいい。
リアの処理は好みが分かれる所だが。

そんなうちのはH7式。

951 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 22:48:35 ID:eFYHUkF0

937 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 16:47:58 ID:NLHM+gE1
愛車は？と聞かれて
パジェロ…あぁパジェロ？
…ミニ
ミニかよ
ﾌﾟﾌｯって鼻で笑われるわ

952 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 23:30:41 ID:pmhTAJJw

>>950
うちのもH7式だお。
ただし、XR-Ⅱだけど

953 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 23:34:18 ID:MxdwTtS6

そんなときはパジェロショートだろ
3リッターの方なら現行モデルの1年落ち一万キロ弱で200万円で売ってるぞ

954 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/07(火) 23:58:30 ID:NA7v4qVv

新しくなって良くなったポイントとして、PAJERO MINIと書いてあるところ。
以前は、ナンバープレートの上の取っ手の部分にシール貼りだったのが、
ちゃんとしたエンブレムになって高級感が。

955 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/08(水) 08:25:00 ID:/ZKpI6+9

>>949
舗装道路では四駆に入れたくないな。

956 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/08(水) 09:52:16 ID:VMvHEdV7

むしろ四駆入れるなって取説に書いてある

過去に四駆のまま延々と高速走って変速機壊したﾂﾜﾓﾉがいたらしい。
三菱としてはクレーマー扱いだったらしいけどｗｗｗ

957 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/08(水) 10:19:10 ID:l8k/fUKU

>>956
豪雨（この夏のスコールのよな）時の高速走行は、4区に入れたくなる気持ちもわかる。

958 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/08(水) 10:30:48 ID:jCjkvbsD

>>955
真っ直ぐな所でその状況だったら入れた方が良いと思うけど。

959 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/08(水) 12:36:29 ID:HvxDPuMe

>>955
舗装道路で使わなかったらどこで使うんだ？

960 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/08(水) 14:24:28 ID:Qu/b4JV1

>>959
未舗装路に決まってんだろ何言ってんだお前

961 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/08(水) 14:39:23 ID:/ZKpI6+9

>>958
特に四駆に入れる必要もないんだけどね。
ゆっくりバックしたらいいだけだったのよ。
調子こいてアクセル全開近くでバックしたから…。

962 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/08(水) 15:21:48 ID:HvxDPuMe

>>960
壊れるからやめろ

963 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/08(水) 15:40:42 ID:2aUetwZ7

>>959
生活利用なら雪道ぐらいしか使わないが。
ダートや河原の砂地など普段入るまい。
雪国に住んでる俺でも冬以外四駆に入れることは滅多にない。

964 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/08(水) 16:38:49 ID:L6zP1ymh

俺は週に一度､バイパスなどの直線で何キロか四駆にして走るようにしてる。
機械物はたまには動かさないとな。

965 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/08(水) 18:48:16 ID:mlvs65G9

次スレ
三菱パジェロミニ&日産KIX 9台目 PAJERO MINI

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1223459108

966 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/08(水) 19:35:36 ID:z9fCxgD4

燃費どれ位？
あと燃費走行する時って回転数と負圧値のどっちを優先したらいい？
3000回転で負圧-0.6と200回転で負圧-0.4ってどっちが燃費いい？？

967 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/08(水) 21:49:39 ID:Qu/b4JV1

それが人に物を尋ねる態度か

968 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/08(水) 21:58:59 ID:93cxfZ8q

>>966
200回転ってｗｗｗ

969 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/08(水) 22:07:25 ID:HvxDPuMe

>>967
お前に聞いてないぞボケ

970 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/08(水) 22:21:25 ID:mlvs65G9

>>966
だから燃費を比較するなら、1回の走行距離、道路環境、型式言わんと
答えられないだろ。
あと、使ってるギアとアクセル開度で変るから一概にどっちがいいかは
答えられない。

971 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/08(水) 23:59:25 ID:9FehuKPB

ガソリン代がないなら、チャリにすりゃいいじゃん。
燃費ネタはやめようぜ

972 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/09(木) 09:49:32 ID:k6lgVJGI

負圧ってそもそもなんだ？
アクセルオフすると-0.9くらいになる。
全開で1.0以上に・・・

973 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/09(木) 10:18:21 ID:0gK55kKG

パジェロミニはこんなところも走れる。
さすがだね！
http://imepita.jp/20081009/359250

974 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/09(木) 14:14:14 ID:B8U5s/sw

>>973
こんなんで喜べるって、どこの中学生だよ

975 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/09(木) 17:33:07 ID:95ffbHhB

ﾀｲﾔ代結構かかりますね。お店で即決できなかった････
2ヶ月以内にｼﾞｵﾗﾝﾀﾞ-H/T-Sに履き替えます。

976 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/09(木) 19:06:53 ID:1/aP5xiJ

履き替えるならスタッドレスな時期でしょ。

977 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/09(木) 19:45:15 ID:jkopjFmA

あれねぇ、走行中でもいいらしいよ。

978 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/09(木) 19:53:26 ID:2xfkAKln

リッター159円だった

979 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/09(木) 21:12:54 ID:wrVz0pg5

ガソリン、10・20・30日に価格変動、下がってるから明日また下がるんじゃね？

980 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/10(金) 00:36:07 ID:hrmcAOWm

見た目と走行バランスのいいタイヤってどれでしょう？

981 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/10(金) 00:40:11 ID:LesHNuel

仕事の帰りに給油。
リッター 153円でした。

982 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/10(金) 00:40:21 ID:Dj3EayD8

>>980
各社A/Tタイヤ。
でもH/Tタイヤに比べると燃費落ちるし、走行ノイズも多い。
山道走らないならH/Tがいいよ。

983 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/10(金) 00:51:26 ID:cphZBAYh

砂利とかで適度に滑らせるならBSデューラーH/Tいんでない？
派手にフルスライドさせるんじゃなくて

984 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/10(金) 01:34:21 ID:At66qa+K

うちは激安だったナンカンってメーカーのやつを履かせてるが、
激しくグリップが無い。が、安い（一本４１００円）だから許せる。

見た目なんて国産と大して変わらないですし。

985 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/10(金) 02:45:07 ID:yKWPyNhm

そりゃ安いな。

安すぎて逆に買う気がしないが

986 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/10(金) 04:41:19 ID:orIXJ1Ne

>>969
お前が言うなカス

987 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/10(金) 05:07:53 ID:8UClREkV

最近東京に引っ越してきたんだけど、近場の林道って奥多摩？
奥多摩ならどの辺り？
最近、オフロード走りたいな～と思って。

988 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/10(金) 07:59:43 ID:vjAte7EJ

>>986

989 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/10(金) 14:09:26 ID:vjAte7EJ

>>986
誰ならいいんだボケ

990 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/10(金) 18:28:04 ID:Dj3EayD8

オレはジオランダーAT4本工賃込みで45000円だったよ。
このサイズは高いよな。　乗用車の205-16インチより高い・・・

991 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/10(金) 21:09:52 ID:EiHFOBF1

トランパスA/Tを試してる人はおらんか…

992 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/10(金) 22:39:12 ID:Dj3EayD8

>>991
それ、安くていいって書き込み見たことあるよ。

993 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/11(土) 01:33:24 ID:mrPOmBwm

>>987
群馬の赤城の廃道行ってこいよ！
あっ！動けなくなっても俺じゃ救助に行けないからな。
林道じゃないけどＭ谷かＩＧなら都内から近い。

994 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/11(土) 03:50:19 ID:cKoWICsu