ポケバモスホビオアクティ【ホンダ】5箱目

TN360の頃よりMRレイアウトを採用し続けるホンダの軽箱について語ろう。
前スレ　ポケバモスホビオアクティ【ホンダ】4箱目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1209115225/
過去スレ
【HONDA】バモス・ホビオ・アクティ 別館 1PR＠軽自動車
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1168696007
ポケバモスホビオアクティ【ホンダ】新館2PR
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1188860883
ポケバモスホビオアクティ【ホンダ】新館3PR
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1202031324/

アクティトラックは別スレがあります。
【HONDA】アクティトラック【軽トラ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1173136201/l50

【公式HP】
※スペックや価格はこちら
バモス　http://www.honda.co.jp/VAMOS/
ホビオ　http://www.honda.co.jp/Hobio/
アクティ　http://www.honda.co.jp/ACTY/

キャー新しいスレね〜。

かましてるかオイ？

>>1
乙。

ﾃﾝﾌﾟﾚ補足
みゆきと口臭力はNG登録又はｽﾙｰ推奨。

NA3ATって16くらい走りますか？
ターボより燃費はかなりいいと聞いたんですが…

ABSなんか要らんだろ
スポーツABSでもない限り、手動(足だけど)ABSの方が性能が良い

左右でμの違う路面はさすがにブレーキペダル１本には無理だけど

んまぁ(*_*)　いや〜ね〜。

>>6
ガンガン引っ張る＆山坂道走る使い方で平均リッター13km
省エネ運転すれば16km位まで行くんｼﾞｬﾏｲｶ

>>9 やっとまともな方の声が聞けました。
ありがとうございます。
ターボのように走らない以外には欠点はないですか？空荷の場合は結構走りますよね？

キャー！そうよ〜(^O^)

ホビオにカヌー積んでる人いる？
キャリア無くね？

カヤック積んでる人のホームページならあるよ

俺はバモスにXJRつんでる。

俺のホビオは満タン30ﾘｯﾄﾙ給油で今メーター半分を指してるんだが300ｷﾛ走破寸前。500ｷﾛ前後は走るのだろうか？

>>15
それは燃費16〜18ペースだよ。
燃料警告ランプつく頃には（30リットル消費）500キロ前後走ってるはず。

前から思ってたんだけど、ガソリンが残り何リッターになったら、警告ランプが付くの？

ドレスダウン軽海苔を蹂躙するための専用スレが誕生しましたｗ
皆さん奮ってご参加くださいｗ

ドレスダウン軽海苔は“クズ オブ クズ”m9(^Д^)
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1215616954/

新スレでは、ドレスダウン軽海苔を擁護するヤツ=ドレスダウン軽海苔という図式になり、大変分かりやすくなります。
あくまで、軽板なので、ドレスダウン軽自動車限定の蹂躙スレですがね。
軽叩きの総合スレとして発展させたいと思います。
ご協力お願いいたします。

※ドレスダウンとは？

“20歳を超えて、1台のみ所有の軽自動車を必死に改造（ドレスダウン）して、
自分ではカッコイイと思っている、男の軽自動車海苔を批判するスレ”です。

なお、軽板なので、ドレスダウン普通車は除外します。

うまく走らせてるね〜！
ターボ？

うちのﾀｰﾎﾞは�g9�`しか走らないんだが・・・下手っぴなんだろうか

【教育】ミッション系の女子校が来年度から入試項目に『純潔検査』を導入
http://food8.2ch.net/test/read.cgi/bread/1214175658/l50

　愛知県の中高一貫の女子校、私立トゥリーナ学園が来年度から入試項目に『純潔検査』を
取り入れることが決まり、これが大きな反響を呼んでいる。
純潔検査とはその名の通り、受験生の純潔を審査するという内容で
性交経験と性病の有無を、学園指定の産婦人科で検査して提出する。
高等部への受験者は全員がその対象となり、中等部から高等部に上がる生徒も対象となる。
中等部への受験生には行われない。
　これに対して在校生や受験生の保護者からは
「子供のプライバシーに関わること」「セックスがダメだと教えるより、性教育を充実させてほしい」
などの苦情が寄せられている。
津田理沙子学園長は
「当学園は“宗教”を教育理念の根本としているが、残念ながらこれに反して
安易な性交渉を繰り返す生徒が少なくない。学園内のモラル低下を防ぐためにも
この純潔検査を取り入れて、貞操観念の高い生徒を受け入れていきたい」と語っている。

>>10
走らないのは確かだがそれさえ分かってれば問題ないと思う
・空荷ならそこそこ流れについて行ける
・高速で100km巡航が辛い
・シフトチェンジのショックが大きい
このくらいかな？

てゆーか口臭力はNA3ATに乗ってるんじゃねーの？ｗ
なんで今更燃費訊いてんの？ｗ

すまないが、ちょっと教えて下さいな。
バモス（HM2）のキーレスユニット（レシーバー）ってどこに隠れてるんでしょ？
分かる方お願いします。

このスレで基地外が暴れてますｗ

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1215616954/l50

ホビオターボが欲しいが高いの〜！！
バモスがフルモデルチェンジしたら安くなるかの〜！？

>>23
前スレ見てると乗ってのは確かみたいだ。
リッター10km位でしか出ないみたいだがwww

>>24
右スライドドア開けたトコに、ECUと一緒に入ってるんじゃないの？　ジャッキの反対側。

>>23 NA3AT乗ってる！
聞いてる理由は納得いかんからに決まってるやろ！
買うまでは20くらいは走ると勘違いしてたんやわ！

>>22 同感です。
ありがとうございます。
ベタ踏みしまくったら10くらいで60キープで16くらい走ります。
20くらい走ると思ってたら難しいな。

だから最初からターボＡＴ買えって薦めたのになｗｗｗ

散々大騒ぎしてた割りにカタログ値すら読まなかったのな…

燃費向上させたかったら回転数を一定に近づけること。
変速時がポイントだ。
一度エコメーター付きのライフあたりを代車で借りてみ。

>買うまでは20くらいは走ると勘違いしてたんやわ！

ならバモスなんか買うなよwww

アクティにはリアシートにシートベルトないんだよね？
捕まらないのは解ってるけど･･･

口臭力くん
NA3ATでエコ走りしてもL/20は無理だと思うよ
L/16走ってればいい方じゃない？

>>31 暴走しすぎました。

>>32 頑張って18くらいはしるように心がけます！

>>33 自分貧乏なんで普通車のアルファードやノアを買えないんで、バモスにしましたと言うかバモスが一番かっこいいし遊びまくりの俺には最適でした。

>>35 今低燃費走行を心がけて15くらいで最高は16です。
16でもセカンドカーのトゥデイと同じくらいの燃費なんで結構嬉しいです。

ターボ買って後悔したとか、MTかって後悔したとかNA3AT買って後悔したとかありますか？
聞かせてください。

　　ﾉﾉﾉﾉ
　(ﾟ∈ﾟ_)
　/⌒　 )
　ﾐｲ　//
　 | ((
　 |　 ))
　 |　//ヾ ⌒ヽ
　 | ﾉﾉ　丶ﾌﾞｯﾉ
　 |ﾉﾉ　　``^"'A`)ﾉ
　彡ヾ　　　 へﾍﾉ
　　　　　　　↑
　　　　　　口臭力

太田総理の国民の怒りで山本モナの不倫１位にさせようぜｗｗｗ
http://yutori.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1215686415/
山本モナ不倫記事
http://www.asahi.com/showbiz/nikkan/NIK200807100012.html
投票
http://www.ntv.co.jp/souri/ikari/entry.html

携帯からも投票可能。
適当に山本モナへの怒りのメッセージを打ち込んで投票するべし！
集計が月曜！放送は来週！

モナ最高の女だよ。ｲｲタマだよ。

このホビオ安いですか？
http://imepita.jp/20080711/610670

>>44
親切にアドバイスしても、全て無になる事を住人は判ってるから、まともなレスつかないよ、きっとｗ
燃費伸ばしたいなら、荷室にあるガラクタ降ろせよｗ

>>45 XJRと寝具と釣具おろすだけでリッター2程度はかわるか？
ん？

MA3AT乗っている方いますか？

口臭力いい加減にしろ

だれか>>17について教えてください

>>17 残り10リッターじゃない？？

みんなはなんでバモス買ったんや？
俺の理由は車で生活に憧れたのと釣りに行きたいからや！

>>49
残り7L（全37L）

中古バモス買った。テールをLEDの奴に変えるつもりだけどなんかバモスでLEDってDQN臭せーんだよな。

あのチンピラ風がいいんじゃないか！
俺もちかいうちにかえるつもりだ！

今三重から大阪へ向かっている！
名阪でNA3ATが活躍しまくってたぞ！
100キロでセルシオやトラックやアコードワゴンをあおりちきってたぞ！
NA3ATの人工多いな！
なかなかやってくれるぜ！NA3ATで十分な走りだ！
名阪80巡航だぜ！

バモスに似合うアルミホイールこれだ

ボルクレーシングCE28N

バモスにメッキのフェンダートリムも付けたいんだが、何処にも置いてなくない？
汎用とかで付けれるヤツあるの？

誰か教えてケロ。

15年式ﾊﾞﾓｽに現行のテールレンズは着くのでしょうか？ 口臭くない人教えて！

ｹﾛｹﾛ
ｹﾛｯﾋﾟ

>>58どっかのソケットが合わないからそのアダプタ？買わなきゃいけなくてそれだけで4200円だって。アダプタはシカトして何かで代用してもいいみたい。

>>60
サンクス！ アダプダかぁ あのスモークテールレンズにしたいなぁと思ったのよ
冬のボナスでやってみるよ！

俺のホビオは結局30ﾘｯﾄﾙ給油で500ｷﾛ走破。家族で乗ったりACも結構使った。5MTだったら上出来と言うべきか？

ゴソクミッションめんどいわ

あ

>>63
4MTがお望みか？

>>65 いやミッションじたいあかんわ！
単車はミッションやな〜ペケジェの空冷の音たまらんわ！

>>66素人さん

ミッション、ではなく

マニュアル ですよ

素人さんは車屋さんに全て任せてるんでしょ？

>>67
教習所でも「ミッション車」とか言うところあるよな。
意味の分からない単語だと思うんだが、けっこう多いから驚く。

>>67 ミッションって教習所でならったからさ。
車屋任せだよ〜らくだからね。

オートマチックトランスミッション
マニュアルトランスミッション


「マニュアル」を「ミッション」と呼ぶのは、オートマがなかったころの名残だな。
あのことは「変速機＝ミッション」て感じだったわけだから。

だから、直訳的には間違ってるけど、和製英語的なものと考えて、同じ意味なんだと思う。

>>70

あのことは×
あのころは○

ノークラ

トルコン

テンテンテンテテ テンツクテンツクテンテンテン
テテンツクツクテンツクテンテン

ストリート乗っていて（当たり前の話だが）乗り心地が良くない。
なんか少しでも乗り心地良くする方法無い？

いまシートにクッション、タイヤの空気圧若干下げる、などしてる。
お勧めのタイヤとか無いかな？

あとどうも路面の凹凸のガツン、という振動がステアリングに来るんだが、
どこが原因なんだろ？

>>75
シートやめてハンモック吊るせばいい

>>75 サスor板がヘタッてるんじゃない？

>>75
ステアリング振動はベアリング劣化

ここにはバモスで寝泊まりしてる人いる？
暑さ対策でやっていること教えてくださいな♪

>>75
タイや以前に足回りがヘタってんじゃね
ストリートで乗り心地悪いていうなら
バモスターボローダウンはゴツゴツしまくりだぞ

>>75
タイヤを新品にするだけで違うよ。
各部にガタ、ネジのゆるみがないか点検。
タイヤローテーションも効果あるかも。

>>75
シートもヘタるでの

つ低反発マット

>>79
車中泊スレ行くヨロシ

>>79
早めに泊地に止めてエンジン熱取るのが第一。
ホームセンターで網戸用の網買ってきて窓を布テで貼る。
とりあえず、刺されやすい俺は蚊との戦い…

快適に寝るなら、コンビニで氷買ってきてタオルに包んで枕にする。
インフレータブルマット（勝手に膨らむヤツね）ひく。

>>84
家がナイノカ？・・・いや、返事はいらないんだがちょっとな
人を探していてな・・・

バモス買い換えたいから50万くらいでバモス探してるんだが、まわりで50万くらいのみたひといますか？

>>58
ごめん、俺口臭いから君には教えられないんだ。

>>75です。皆さん色々ご意見ありがとうございます！！

ストリートって？

あたしもストリートよ！

みんなタイヤどのくらいで代えてる？
そんなに走りで差が出るような車じゃないから参考になるかなと

鳴きだしたら考える

平成5年ストリートGリミMT乗りです
バモス平成13MT年　F部事故車廃車済み2万で購入
ストリート穴あきマフラー　バモスの右出しマフラーと交換予定

バモスは女性に人気あるね

13MTですか
すごいクロスレシオなんだろうね

変速めんどくさそう。４つとばしくらい平気でいけそうだｗ

バモスって女性になんであんなにウケがいいし人気なの？
軽自動車だけど、ライフやワゴンRやエッセやミラなんかと違って後ろめたさがなく胸はってバモスといえる。
普通車でフィットやヴィッツやマーチやモビリオなんかと言うよりバモスの方が女性が食らいついてくる。バモスって男らしい？
普通女って軽自動車って聞くと、え〜ってなるのにバモスはいいのか。
ケイトラ見たいなもんか？恥ずかしくもなんともない。

>>97のクチ臭くね？

>>98
そりゃもうプンプンと…

>>98
臭くて仕方がないw

一本力っとく？

バモス乗り心地悪すぎだな。
ゴトゴトする

>>102
オマエは軽バンに何を期待してるのかと…
・維持費激安
・４人乗れる
・燃費良し
・荷物積める
で充分だろ？
乗り心地や安全性が気になるなら普通車乗ればいいと思うよ。

ライフは乗り心地いいお(´･ω･｀)
燃費もさいこー

>>102
はいDQN。

みんな任意保険とか入ってんの？
任意保険は入っといた方がいい？

>>103 維持費は安いし〜燃費はいいし〜四人乗れるし〜荷物積めるし〜ホンマ最高。
悪いところが見当たらん。

>>106

はいDQN。

>>108 金銭面的なものもあるし個人の自由やろが？
なんでも低能と決めつけるなやクソガキが！

>>109
常識で物事考えれば解るだろ。

>>109
死亡事故を起こして請求された慰謝料を払えるなら入れなくてもいいと思う
払えないなら任意保険には入ったほうがいいんじゃない？
とマジレスしてみる

黒バモス暑いよ……

>>109
世の常識からは分からないその逆ギレ


はいDQN。

>>113 ネットでイチイチうるせ〜！
2ちゃんを楽しもうぜ〜(((^^;)

>>114
お前は車乗るな
社会の迷惑だ

説教されたくないならこのスレに書き込むな。

>>116 逆に俺がオマエラを説教してやんよ(-.-)ノ⌒-~

>>117
ポイ捨てすんな

てか【やんよ】とかﾃﾗｷﾓｽ

>>117
氏ねよ、糞虫。

>>117
頼むから運転免許返納してくれ

>>117
説教される筋合いは無い。
さっさとこのスレから出ていけ。

Jfvgx9un暇な野郎

>>106
車両保険（自分の車の修理代な）はともかく、対物と対人は無制限が必須だよ。
でないと、医者の卵を撥ねたり（対人）電車クラッシュさせたり（対物）したら人生終了だからな。

>>117
とにかく消えろ。

話の流れぶった切って悪いんだが、バモス用のフェンダートリム（メッキパーツ）が見つからんのだよ。

どこにも無くね？

汎用でも良いので対応してるのがあったら教えて下さい。

ストリートに13インチ履かせたら車検通らない？

当たり前の事を書いてクソガキ扱いされるとは思わなかった(･∀･)



















はいDQN。

DQNＺ。

あちーよ〜

バモちゃん
エアコンの効きだけは
好きになれん…
なんとかならんかな…

>>117への集中放火はガルマのガウばり。

>>130
つ【カーテン】

それがイヤなら扇風機つけろ

バモスエアコンきかへんの？

>>133
ちょっと前のボンネットを開けて、
アルミシートとかで空気の流れを止めるよう細工すれば
良く効くようになるらしいです。

ふむふむ(´･ω･｀)
あっ、バモスは室内空間が広いからかー
今築いたお

アルミテープもモール外しも扇風機もつけたけど暑いよ…黒ボディは夏はきつい〜（笑）
あとはエバポの掃除しか手がない！
天井だけメッキ塗装したくなる

>>130
箱形はスペースが広い分どうしても冷えにくいよ
カーテンするか自分に風が当たるようにしたほうがいいね
色が黒だったら余計利きが悪い

ウチのも黒だ…

荷室との仕切りは
つけてるんで次は扇風機だな。

メタライザーAC入れたらクソ寒いぐらいになったぞ

しかしﾀｰﾎﾞの燃費は伸びないなぁ
4000r/minキープでも12�`てした

そんなに効きますか？ﾒﾀﾗｲｻﾞ…？

おい、釣られるな！
業者（ry

>>140 ターボはどんなに低回転で走らせてもターボかかるしターボかかってない状態で走ると余計燃費が悪い。
飛ばさないならターボいらないな〜同じ運転で低燃費したらNAだとターボよりリッター2は燃費上がるだろ。
MTなら3はカタイな！
ターボ必要ないときのターボは燃費悪いし重いし邪魔なだけ。

俺のホビオ（5MT）は満タンで500ｷﾛ走ります。時には高回転までひっぱったりエアコン入れたり






ラジバンダリ

>>144 さすが燃費いいな〜ターボだと満タンで350キロくらいしか走らないんじゃない？？

業者じゃねーよｗ
まぁ車全体冷気がいきわたってるかはわからんが、
少なくとも前席では体感できる違いでたけど

>>146 おまえこの前いた『やんよ』野郎じゃないのか？！

エアコンつけて１２なら俺のNAよりいい。

シルビアについて走ってたらコーナーでタイヤ鳴る…

>>144
600くらいいけるでしょ

>>127
ＪＷＬ−Ｔなら車検通るよ。
それ以外は×。

MTはめんどいから楽なATがいいけど、燃費が

Tは無くてもOk。

軽トラなら必要だが。

俺もMTみたいな面倒なもの買うやつの気がしれんとか思ってたけど、ホビオMT買って楽しさを思い出したよ。
次違う車種買うときもMTがいいな。

>>154 誰でもそう思うよな〜車は足だから特にバモスなんか荷物積んだりするから楽チンの方がいいって考えがあるからな〜無駄がふえるのいやだし。

口臭力の話の噛み合わなさにワロタ

>>156 おい！
口臭力自演するなカスが！

>>152
MTはめんどい　三重弁？
バモスの黒色新古車多いね

MTに慣れた時にはATがメンドクサクなると言うのは
ワカンナイダローナー

バモスのねん量タンク容量どれくらい？

>>159
自分の意図したとおりにチェンジしないということが面倒に感じるんだよね

37じゃなかったっけ？

純正タイヤの空気圧
前2.30
後3.00
にしたら腰痛軽減しました

>>158 三重。
鈴鹿のホンダが大量にバモスつくってオートテラスが売上台数のばすために登録した、未使用黒NA3ATのバモスが大量に売りに出されてる。
鈴鹿では車検ほぼ丸三年満タンつきの未使用が94万とかで売ってる。

>>159 MTは親のアルトとケイトラで乗ってるけど、会社や釣りや買い物なんかで行きたい現場へ直行するだけならかなり使えるが、彼女とフラフラや友達と遊びに行くとなると微妙だな。一人で行動するには最強。

純正部品のコンビネーションリヤシェルフを暑さ対策に購入しようと思ってますが、使い勝手なんかはどうでしょうか？

>>165
暑さ対策？

仕事で使ってるんだが燃費が5.６キロなったｗ
暑くてアイドリングストップ出来ないよ。
こりゃコンビニで弁当買って車ん中で食ったり寝るんなら
ファミレスでも行った方が安上がりかも。

>>167 ターボ？

>>165
同じ目的（＋若干の遮音）で買ったが、
暑さ対策としての効果はないとまでは言えないが、
同じ純正opなら（見た目は安っぽいが）カーテンの方がいい。

現物を知ってたらわかると思うけど、奥行き20cmくらいの内張っぽいトレイと
そこからテールゲートまでの塩ビ製トノカバーなので遮音はほぼゼロ。
見た目よりは結構丈夫。値段なりの価値は微妙

ﾊﾞﾓｽ燃料タンク37�gってマジですか？
いつも貧乏マーク付いて入れると26�gとかだから30�gタンクかと思ってますが

>>170
ttp://www.honda.co.jp/VAMOS/webcatalogue/spec/index.html
諸元表が信じられないなら自分でガス欠まで走って確認するしかない。
ちなみに警告灯が点灯するタイミングは、少なくとも高速道路で次の
サービスエリアまで走れる距離（概ね50km）と言われてるから
残り4�gじゃちょっと足りないね

バモスNA3ATでガソリンランプつくまで走ったら450走ったんだけど、じょうでき？

水温ランプ点灯！どうやらウォーターポンプが御臨終みたい……orz
これから引き取りに来てもらう。
車は他に２台あるけど、バモスが無いとちょっと不便

旧規格の頃もウォーターポンプが消耗品みたいな感じだったからな

俺も６万キロでオーバーヒート。
ポンプじゃなくてガスケットにヒビが入ったとかなんとか。

点灯まで450ｷﾛは凄い…100ｷﾛも差がある…涙

職場の同僚が代車でホビオ乗ってきたので見せてもらったんが、いいね。
ターボに5MTがあればすぐにでもステップWGNから乗り換えたのに。

元ジムニー乗りですが
車重1トン・ローギア・ターボ・ＭＴは慣れないと乗り辛いですよぉ

>>169

レスありがとうですm(_ _)m

微妙ですか。。。(^_^;)

う〜ん、遮音も考えてるんで買ってみようかなと思います。

>>176 NA3ATで荒っぽい運転はせずにベタ踏みしたり回転数はあげずに普通に走ったら、450だった。
MTならランプつくまでに550とかいくらしいね。
100キロも差がって事は350しか走らないの？
一体どんな走りかたしてるの？
ターボ？
ターボだと低燃費走行しても低速でもターボかかっちゃうから燃費悪いのかな↓

中古で平成9年VｰHH3バン購入しました！！

10万�`オーバーだけど、めっちゃ調子いい。。。


JB1ライフよりパワーあるよねコレ？意外とパワフル。


20万�`めざして乗り続けます(・∀・)ﾉ

>>181
オメ
10万キロ超えてるからプラグ、エア栗はチェック
あとウォータポンプ、ベルトも注意

バモスターボのオイル交換したんが3ATの3倍はめんどくさかった。
連休でこんな糞暑かったらやってらんねー
次期バモスターボが出るときは3ATに近いオイル交換手順にしてくれ

新型車遅すぎる
ステップワゴンみたいに、コラムシフト
サイドブレーキは、足元左
だと、ワンコが前に行ったり、後ろに行ったり出来る

バモスをFFにしてほしいわけ？

>>180
いや…至って普通のノンビリ運転です
ターボ無し3ATでランプが点くのがマンタンから320ｷﾛ位です

流れぶったぎってすまんが
低速でブレーキ踏むと、前でｺﾞｺﾞｺﾞと鳴るのが気になって仕方がない。

何で

>>186

車のタイヤを回転させるための「ベアリング」って部品が、壊れてるんでしょう。

検索すればいろいろ出てきますよ。

修理に出したほうが早いです。

>>183
バカ犬教育しなおしたほうが早いんじゃないの？

そうね〜。

>>185 ハズレ？？
燃費悪すぎ。

HH3のリアの車高を下げたいのですが　

１、孫リーフ抜き
２、２枚目をひっくり返して装着
３ダウンリーフを買う

上記の３つの方法で、それぞれのダウン量の情報お持ちの方いらっしゃいますか？

ダウンリーフは45�oぐらいらしいですが。。。

>>191　レスつかないようなので
4　なにもしないで改造費用をガソリン代にする。

>>185

タイヤはノーマル？空気圧は？荷物は積みすぎてない？

あとエアコン付けても燃費は落ちるね。

その前に走行環境、使い道の違いの方が重要。
信号が少なく平坦な田舎道や、60〜80km/h程度で流れて渋滞が少ないバイパスがメインと、
渋滞多め、ストップ＆ゴーを繰り返す市街地で、買い物、コンビニメインとじゃ、燃費に差が出て当たり前。

ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞいつ頃ですか？

NA3ATでリッター14

>>186
ＡＢＳ？

>>186
バモスは車重の割に足回りが華奢なので
ブレーキジャダを起こしやすいかもです。
強度は充分（じゃないと困るw）なんですが
剛性が今ひとつで。

フロントに15インチ6J＋40履いた場合、フェンダーから出るのは5mmくらいですか？

>>199
なぜ肝心のタイヤ幅を書かないのか不思議でしょうがない。

カーテンの装着を考えているんだが何かオヌヌメある？

ブレーキの者ですが、いちおD行ってみます

187と198

ありがとう

>>200
説明不足すみません。タイヤは165-50でひっぱり気味になるんであまり気にしていません、リムの出具合だけ知りたいです。

>>203 人と同じじゃ嫌なあなた発見！

履かせた訳ではないが純正が45辺りだから6Jだとすると5ｍｍ前後ははみ出るのでは？
俺もそのサイズ持ってるから履かせてみたい。

>>186
高速でブレーキ踏むと振動するのはブレーキパッドね

ブレーキローターじゃねーの？

>>206

正解（´∀｀）

>>203

14/6JｰOFF38のホイール履いたことあるが、フロントタイヤがサスと干渉するし、１�pほどはみ出る。

なので5JｰOFF35にしたらフロント２〜３�oはみ出し／リアはツライチになった。　

参考まで。。

>>201
SANGETSU

１６cmスピーカーつける場合バッフルどこのやつ使ったらいいですか？

>>209
ありがとう！これでお部屋が快適に・・・ってorz

>>206
正解なんだが、ローターの研磨は面倒
パッド変えるとかなりマシになる
根本的な対策じゃないが

両方やれよ、パッドもローターも

>>212

ローターだけでも交換するのが吉。

パットは平らにペーパーで削りゃOk。

今オク見たらFブレーキローター二枚セット最安が3800円。安いｗ

勤務先の駐車場が松やらなにやら枯葉が落ちまくる場所でさ、
バモスってさ、フロントウィンドウとボンネットの間に隙間があるから、
そこに枯葉が溜まると、細かいのや松の葉っぱのような細いのは隙間からしたの方に落ちてくじゃん。
取り除けないような位置に。

それがストレスで、ストリートに逆戻りした俺。

いいじゃないか、俺の車なんか、春になると桜の花びら号だぞ

俺の走った後は花びらが舞ってるんだぞ

いいだろう

>>217
すごく・・いいです・・・

>>217

　 　　┗衝撃┓
　 　　　 ┏┗　 三

初書き込みです

バモスの黒、L−ローダウンターボの4ATを買おうと商談中です。

新車ですが、どれくらい値引きしてもらえば損しませんか？

情報欲しいっす

「損」って何だよ？
1円でも値引きされりゃ損じゃないんじゃねーの？

今は何でも物があがってる時期だから
絶対これだけ値引きが出来るてのはないしね。
周辺のディーラ巡りして数字出した方がいいよ。
一番大事なのは買った後に面倒をしっかり見てくれるか

>>220
ガソリンが値上げを続ける昨今、車を買うこと自体が「損」です。

深いね

でも原油は値下がり始めたよ。

先物はね
現物はまだ値上がり中で来月も数円上がりそう

投機家が調子扱いてるからな

バモスを小粋かつシンプルに乗ろうと思って買ったがちびっ子達にグシャグシャに掻き回されて凹んでます

バモスのフロントスピーカーを交換しようと思いヤフオクを物色してますが、13cmって入るでしょうかね？
標準は12cmみたいですが。。。

実際につけてる方いません？

>>228
ファミリーカーはそんなもんだよ
あきらめれ

去年、新車で購入したバモスのエアコンの臭いが気になってます。
他の車のエアコンフィルターは交換したことがありますが、バモスは
どこにフィルターがあるのかご存知の方教えて下さい。

バモスはエアコンフィルターついてないよ。
ちなみに吸い込み口はグローブボックスの奥にあるけど。

エアコンを使ったときは、家につくちょっと前から送風のみに切り替え、
システム内部の湿気をとばしておくと臭くなりにくいです。

すでに臭くなってしまったものはディーラーに相談か、カーショップでエアコン消臭グッズを物色しましょう。

>>232
参考になりました。
ありがとうございます！

アクティのAMラジオが、ハンドル動かすたびにギィギィと雑音が入るんだけど、

何が原因なのか、わかる人いませんか？

お前さんかステアリング機構のどっちかが妨害電波を出してるんじゃね？

>>234
「EPSのラジオノイズがひどいのでどっちか交換しれ」とDラーにクレーム入れるか
おまいさんをギャバンみたいに完全シールドする

>>234
パワステのヒューズを抜けばＯＫ

ギャバンがアクティから降りてきたら驚くぞ

>>229
物によっては16ｃｍも入るよ

>>238
車体に「ドルギラン」て書いとけばOK

>>237

ふざけてんの？

坂道でアクセルふんだ時、40キロぐらいでエンジンの回転が600〜700は普通ですか？初めて軽自動車乗るので分かりません。ホンダに電話するべきですか？

>>241
>>237ではないがディーラーで言われたよ。
「バモスにパワステ無しグレードが無い」って言ったら同じこと言われた。
警告灯は点くしモーターがある分、元からパワステの無いアクティSDX-Nよりフィーリングは悪い（重い）だろう、
さらには車検に通るか怪しいとまで言われたので今に至るまで付けたままだけど。

>>241
音の原因を特定するためには必要だと思うけど。（ＦＵＳＥ抜き）
あとはフェライトコアとか　ノイズフィルターとか
アルミホイル　だね。

手っ取り早く　カーステの交換　という荒業もあるね。

>>240
そうなのか！w

>>242
低すぎないか？
6〜7000の間違いか？

エンジンがNA、ターボ、ミッションがAT、MTとも書いてないし
アイドリングじゃないんだし600〜700は低すぎるとしか
答えよう無いよね

教えてください。
HH4　H8年車のバン乗ってます。
燃費って皆さんどのくらいでしょうか？
こちなの燃費は12,6�`くらいです。

>>246
すいません。0が少なかったです。。。

>>242
スペック表だと4速ＡＴの最高出力は7000ｒｐｍ時だから普通じゃね？
４人乗ってエアコンとか付けてんだろ？ｗ

再度質問と訂正
教えてください。
HH4　H8年車のバン乗ってます。MT　4WD です。
燃費って皆さんどのくらいでしょうか？
こちらの燃費は12,6�`くらいです。

ブレーキローターじゃねーの？

こいつバカ
いくらフルスペックでも、３５０００キロ走った中古にこの価格はねえだろ

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/107899852

５人乗りだからじゃね？ｗ

ナビのバージョンアップ代とか
どうだっていい費用まで内訳に入ってるな。。。

>>253
カー洋品店でコーヒー噴いた

>>251
それぐらい、１３〜１４　エアコン付けて全開走行で１０きるかな
以前乗ってた幻の５５０cc　４WD　５MTで最高１６ｋ

>>251
当方、Ｈ４年式ストリートＧ・ＨＨ４・ＭＴ・４ＷＤです。
田舎な上、燃費グッズいっぱいつけて街乗り１８ｋ位です。
遠乗りで２４ｋ位になります。
エアコン有ですがパワー食われるのでつけずに
滝汗拭きながら走っています。

>>251
H12のHH5だけど平均で同じ位だなあ。

H12 HM1 3AT ノンターボ 10万�`
エアコン常時オンで3千回転越えないようにシフトアップ(何気ストレス)して街乗りメインで距離の半分位は二人乗りでリッター11.2とか。普通に踏んだら10悪な。

251です。
参考なりました。有難うございます。
>>258
すごい燃費ですねー。どんな省エネグッズ付けてますか？
私もアーシング、オルタネ−ターからバッ直などしました。
中古で買いたて時は10キロくらいでしたが、何とか12,6�`くらいまで、伸ばせました。
ただ、今回の燃費測定はエアコンほとんどつけてません。

>>253
サンルーフなんてつけたから中古査定が０だったんだね、きっと。
しかも助手席に殺人テーブルが着いてるし。

5人乗りﾜﾛﾀ

>>254
ちゃんと法的手続きしてるんならお得だよなw
ナンバーも白いだろうしw

>>261
にんじん君試してみてくれ

>>253
しっかりナンバーも晒しているね。
ついでにバカも晒している。

新型はいつ出るんでつか？

後ろのエンブレム外してもらってみた

つるつる　で　可愛いかも

>>567
来年度後半じゃね？

>>567
来年度後半だろ常考

>>567
来年度後半ぽい

>>267
じゃ、来年度後半で。

>>567
いやいや。来年度後半とエスパー回答

こんにちはHH3アクティバンなんですが、
ラジエターキャップってどこにありますか？
車体下にあるのがラジエターですよね？

>>274

助手席の前に蝶ナット2つで止められて
蝶ナット2つを緩めればラジエターキャップが見える

なるほど！
>>235さんありがとうございます。
車体下にある水平に取りつけてあるラジエタ風のものはラジエタなのですか？

もう覚えてないので適当に書くが、
ラジエターでなければエアコンのコンデンサじゃね？
形は同じようなもんだし

>>276
アクティーにはついてないインタークーラーとか言わないよね？

バモスは女性にも人気あるし最高

教えて下さい。

ストリートのリアのワイパー、根元から交換しようと思うけど、
根元のボルトってどうやって外すんでしょうか？

無知ですみませんが、よろしくお願いします。

車体側のボルトからワイパーアーム本体をひっこ抜きたいってことかい？

>>281
はい、そういうことです。

>>279
ストリートはみゆきにも人気があるぞ

バモスのローダウンＭＴでドリフトできますか？

特攻野郎Aチームの見過ぎです

ド、ド、ドリフト大爆笑

藤原くんの次の対戦相手はバモスなんですね。

ドリフトはやろうと思えばできるんじゃない？
但し、低速でないと転覆するから、ドリフトというよりもサイドターンみたいな
感じかな。

>>287
彼は軽トラだから強敵だぞ

雪道では　よくやるぉ
＞ドリフト
４ＷＤ−ＭＲ　の　切換時に挙動が乱れるから要注意ね、

>>290
さて、どこから突っ込むべきか…

オレも普段は真面目にエコな運転してるけど、雪道のときだけはアホになってしまうわｗ

>>292
さ〜ん！とかいいながら雪の上ドリフトしてそうだなｗｗｗ

>>292
俺もおまえと似た血が流れてるかもしれん。

>>290
リアルタイムの欠点だな

4WDのオートマのLを乗ってますがオイル交換をする時　車内のすべての荷物を降ろし　後部シートのヘッドレストをはずし　前席のシートを最前列にスライドさせ　後席を格納して　カーペットをめくり　ネジを4本はずしますよね。
これってめんどくさくてやんなっちゃうよね。

後部シートのシートピローは一番下だったら外さずに格納できるけど？
うちはマニュアルのMだが、シート周りで違いがあるとは思えない

エンジンの向き関係なしに
3ATと同じオイル交換方法がいいわ
ターボはめんどくさすぎ

暑いけどオイル交換やらなきゃ、、、。

とあるHPで知ったアルミテープでのエアコンコンデンサ周りの目張り
気温が高いとラジエーターには良くないらしくエンジンがヒート気味になるみたい
結局剥がしてノーマルで乗ってます

新型来年３月ってベストカーに書いてたけどＳＵＶ路線ﾜﾛﾀ

ベスカー＝東スポ

やっとこれた。
苦しかったです。

>>303
かえれｗｗｗ

スレ住人各位:
口臭力は徹底スルーでよろ

NA3ATの皆さんの燃費を教えてください。
自分のバモス黒 M NA3ATはリッター13前後です。
ここで18は走ると聞いていて進められたのですが完全に騙されました。
ターボは10走らないらしいのでやめとけNAにしろといわれてNAにしたら13前後です。
15は軽く走ると期待していてガッカリです。

誰だ18とか書いたアフォはwww

はいはいNGNGっと

リッター18キロとか嘘もいいとこですよ。
ミラのようにNAなら走るのだと期待してました。
完全に騙されました。
リッター18と書いた輩に俺のバモス黒 M 3ATを50万で買い取ってほしいくらいです。

>>309
話を鵜呑みにするお前が悪い。
燃費重視ならMTにしろってスレ住人の大半はそう言った筈だぞ。
大体車重1トン近い箱バンにミラ並の燃費を求める事自体間違ってる。

18km走りますかね？
なんて質問してたのは口臭力じゃねえか
ここの住人はAT18kmなんて数字は出してないぞ
どうせ買ってないんだからTodayスレにでも行けよ

テメェの妄想で勝手に決めつけといて出ないから
八当りするなよｗ


29 名前：口臭力[] 投稿日：2008/07/11(金) 05:46:12 ID:zLHkeRez
>>23 NA3AT乗ってる！
聞いてる理由は納得いかんからに決まってるやろ！
買うまでは20くらいは走ると勘違いしてたんやわ！

50万の価値のない車を50万で買い取らせようしてる方が酷いと思うぞ

どいつもこいつも頭の固い奴だな！
MTなら乗り方次第では18走るんですか？

タイヤの空気圧を倍以上アップすれば燃費も倍、いや倍もいかないが伸びる。

俺のはNA3ATでエアコンオンなら10〜12キロかも、、、。

12年式のターボに乗っていますがホイールのインチアップを考えています。
純正の12インチ→155/65R/13でも問題なく履けますか？
13〜14インチのお勧めサイズとかあれば教えてください。

>>314
10・15モードでメーカー公表値18ｋｍ/Lって書いてあるだろクズ
それをどう見るかはオマエ次第だ
文句あるなら国土交通省とメーカーに言え

バモスに好燃費を期待するのは無理

バモスはホイールをインアップすのが一番いいです。サイズは15インチでホイールはボルクのCE28Nがオススメです。

>>314
ドア、リアゲート、ボンネット、フェンダー,前後バンパー等
外せる物をすべて外して軽量化すれば1kmくらい燃費はのびるよ

あたしのストリートは　15くらい走るわよ〜＼(^O^)／

>>322
お前になんか聞いてねーよ、カス！

>>322
しゃぶっちくれ

>>322
ﾘｯﾀｰ１５�bですね、わかります

>>321
初代バモスかよ！

口臭力ウザい

>>317
バモスの13インチ標準サイズは155/70R13

今日は競艇で6万負けたわ〜。
やってられね

>>317
俺の最初から13インチでしたよ

>>330
それはあなたの車がローダウン車（or Sパケ）だからです。
話がややこしくなるので余計な茶々を入れない方が良いですよ。

15インチのバモスを見たけどカッコイイ感じでした。

>>317
履けなくはないが純正opサイズの155/70推奨。

NA3ATって頭打ちが激しいんですがこんなもんですか？
100キロ以上出すとうなりちきります。
ターボも同じようなもんですか？

>>334
お前の車種選択ﾐｽ
軽箱ﾊﾞﾝに高燃費やｽﾍﾟｯｸ以下の動力性能求めるお前の方がおかしい。

釣りに使うのならプロボックス買った方が幸せになれたかな…？
金かからないと思ってバモス買ったが意外とガソリン減るの早いし2日に一回のペースでガソリン入れてるし…

>>334
持ってないくせによくそんなこといえるな
100kmで5000rpmに達してるのに唸ってない方がおかしいだろ
それでも新規格になってからは静かなほうだ

>>337 ありがとう。
もう売ろうかな。

>>338
売る売らないはお前の勝手w
散々質問しまくって思い通りに行かないからとスレ住人に八当り。

もう来るな、ウザい。

結局結論的に行くと5MT買っとけば問題なかったってことですか？
走行性の問題や燃費の問題もMTだったら解決したんですかね？
MTだと走りはいいんですか？

キャー(^O^)

そもそもなんで3ATを選んだのか
この車に限らないが走りが悪かったらMTなんて今どきあり得ないだろうに

>>341
お前みたいな我儘で自分勝手な奴を満足させる車なんてネ―ヨ。

5MTでもダメ
燃費良くて100kmでも唸らない軽ワンボックスなんて存在しない

>>328　>>333
ありがとうございます。
店で155/70をなかなかみかけなくて
155/65だといろいろ選べたので何の問題もなければ
そちらを選ぼうかと思ってました。

もう少し155/70を探してみて、なければ155/65にしようと思います。

努力もしないで燃費が悪いと騒ぐ時点で
何やっても駄目って気がつくわけないよねぇぇ

漏れは　バモタボＳパケで16ｋｍ/ｌ行けた。と書いておこう

バモス最高♪

仕事とデート両立♪

3ATにした理由は楽チン運転が出来るのとNAだから燃費がいいと思った。
しかしここにはMTの走りがいいと言う人もいればダメと言う人もいますね〜どう言うことでしょ。

>>261
>>258です。亀レスごめん。
取り付けている燃費グッズを紹介します。
イリジウムプラグ　ＧボイスＨＳＤ−０３　
ピラミックＭ７　神業　アーシングです。
バッテリー端子・ヒューズ・各コネクター類に電気抵抗を
極力無くすためにナノカーボンＣＢ・電助を塗布してます。
最初に付けて体感的にも一番効果があったのはピラミックＭ７でした。
トルク感も増してかなり走りやすくなりましたよ。

SEVはどうした、SEVはwwwwwww

>>348
お前にバモスは向いてない。ターボだろうが、5MTだろうが、向いてない。
自分でパーツ組んで車作れ。そして、このスレに書き込むな。

そしてだん吉を作り始める口臭力であった

バモスっていうか日本が向いてない

軽自動車で釣りに向いてる車教えて。

軽自動車より船買え

釣りに向いてる車があったとしても、オマエが車に向いてない。

NA3ATは遅いわ〜

中古の初期型ステップワゴン買えばいいだろ

唯一、ハートの強さだけは羨ましい

>>358 10万くらいで売ってますしいいですね！
2000ccでリッター8ってとこですかね？

うん、８、８。
だからどっかいけ。

>>360
スレ違い。
どっか逝け

ホント打たれ強いねwww

ステップワゴンはやめときます。
燃費が思った以上に悪く自分にはあの広さは必要ないです。
最近NA3ATからターボ4ATに買い換えようと思っているんですがリッター3くらいは変わりますかね？
バモス乗りの先輩方お願いします。

ちなみに今日友達のアトレーを運転したところリッター10くらいしか走らなかったです。
ターボって遅く走っても燃費悪いんですね〜足添えただけでターボかかりだして最悪でした。

↑それほど燃費にこだわるならダイハツ　アトレーにすれば？
専用スレまたはディーラーで聞けば親切丁寧に教えてくれますよ。

アトレーは10しか走らなかったので買う気になれません。
それなら今のNA3ATの方がいいです。
なんとか16くらい走らないものか。
ハズレ引いたんですかね？普通軽自動車でNAだったら15走るのが当たり前ですよね！
エンジン腐ってるのかな。

うん、腐ってるよ。


わかったなら二度とくるな。

あなたに指図される筋合いはない。
筋通してもの言うてもらおうやないかい？

>>369
お前が筋を通せ　(-o- )凸

俺の裏筋が見たいの？

お前ら
口臭のペースにはまりかけてるよ。
あいつはかまってもらってなんぼの奴だから
徹底スルーすることだ。

たぶん　お前なら　何乗っても　リッター１０行けないから
安心しろ　ｗｗｗ

ばもたぼも乗り方次第で　リッター７にもなるし１６にもなる。

>>371裏筋うｐ！

>>373 バモスターボで16は嘘やな！
絶対ありえへんな！

>>375
燃費にこだわるなら車を捨てろよ。
てか車難民か？

携帯で一生懸命書き込みやってないで涼しいとこでも遊び行けよｗ

アホにレスする奴、アンカつけてレスしろ




NGから漏れてウザイんだ

>>375
そんな燃費が気になるならチャリに乗れ！

>>375
嘘だと思うなら、候補から外せよ
そしてバモス売ってどっか逝けよ

言ってる事が支離滅裂だなw
さっさとバモス売ってどっか逝けよwww

30 名前：口臭力[] 投稿日：2008/07/11(金) 05:48:25 ID:zLHkeRez
>>22 同感です。
ありがとうございます。
ベタ踏みしまくったら10くらいで60キープで16くらい走ります。
20くらい走ると思ってたら難しいな。

これだけ相手してもらえてご満悦だろ
そろそろ他所へ行け

バモスは気に入っているのだけど、一つだけ、ウインカーレバー(スイッチ)
の戻りが悪い。気がついたらウインカー点けたまま走っていること多々。
調整してもらえば直るかね?

スイッチ類なんて安いもんじゃないか？
デラへＧＯ

3ATの最高燃費教えて下さい。

口臭力(笑)

コイツはホンモノ…

質問ﾖﾛ
ライフ（ＪＢ１）の純正ホイールカバーって、アクティバン（ＨＨ５）の鉄ちんに
付けれますかね？共に１２インチです

付けれる

>>364
>>365
>>367
>>369
>>375
>>384
いっぱい書き込んでるけど、本当はバモス乗ってないんじゃ？

俺の最高で14.7だったよ

>>388
thxﾉｼ

現行型バモス黒 M NA 3AT乗ってますよ！
リッター14はいいですね〜頑張って13って感じです。満席で荷物満タンで走ると全然坂を登りませんしリッター8くらいまで燃費が落ちてしまいます。

ﾌﾞﾚｰｷパッドとオイル交換しますた

>>391
ところで、エアコンを入れると燃費が落ちるの知ってるか？

>>391
だからお前、うｐしろよｗ

ところで、「負荷」って言葉の意味知ってるか？

>>391
馬鹿丸出し乙。
負荷が掛れば燃費だって落ちるだろ。

>>391

　　　 　 ＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　＿
　　　　　　　／　＿＿＿＿ヽ　　　　　　 　 　　／ ￣　　￣ ＼
　　　　　　　|　 | /, −､, -､ｌ　　　　　　 　 　 /､　　　　　　 　　 ヽ　きみ頭だいじょうぶ？
　　　　　　　| _|　-|○　|　○||　　　　　　 　 |･ |―-､　　　　　　 |
　　 , ―-､　(6　 ＿ｰ っ-´､}　　　　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
　　 |　-⊂)　＼ ヽ_ ￣￣ﾉﾉ　　　　　　 　　 ﾉ＿　ー　 |　　　　　|
　 　 |￣￣|／ （_ ∪￣ / ､　＼　　　　　　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/
　 　 ヽ　　｀　,.|　 　　￣　　|　　|　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
　 　 　 ｀− ´ |　　　　　　　| ＿|　　　　　　　　/　　　　　　 　　 |

>>391

燃費燃費騒ぐんならバモス乗らなきゃ良い。
二本の足で歩け!


自分で金出して買った車なら自分で何とかして燃費良くしてみやがれ！


これだからゆとりは困るw

俺がここに愛車を晒したら色々なところに貼り付けられバカにされるのは見えてる。
荷物をゼロにしたらリッター16くらいは走りそうなので頑張ってみます。
あとはギガルクスタブレットと起爆水入れてみます。

>>398
晒すどころか車自体持ってないから無理だろ

エアコンＯＮで渋滞してれば10も行かない！！

それより今日の暑さだとエアコン効き悪いな。

>>399 輩君そんなこと言って煽って俺を頭にこさせて晒させるつもりはわかっている。
俺はいつでも平常心だ。
何度も言うがバモス黒M
NA3ATだ！

>>400 NA3ATとターボではどれくらい燃費の差がありますか？

　┌─────────┐
　│ 　 　 　 　 　 　 　 　　　|
　│　 キチガイ警報 　　　│
　│　　　 　 　 　発令中！ |
　│ 　 　 　 　 　 　 　 　　　|
　│ 　 【　口　臭　力　】 　 |
　│ 　 　 　 　 　 　 　 　　　|
　└―――──――――┘
　　　　　　ヽ(´ー｀)ﾉ
　　 　 　　　 (　 へ)
　 　 　 　 　　く

　※徹底放置でお願いします。

みやぎ（出張中） ウザイ

バモスNA3ATでライフのような走りを期待していたら全く違いました。
ターボならライフのような走りは可能だったのでしょうか？
先輩方手厚くお願い致します。

もうこいつはただのｱﾗｼだな

まあワイフのような底力はないわな

>>406
荒らしに反応するのも荒らし

荒らしって質問して何が荒らしなんですか？
ちょっと理解できなくて何回も理解できるまで聞くと荒らし扱いですか？
自分はバモスが好きで燃費や走りについて研究しているんですよ。

今日もいい天気ですね。

いい天気だな。
いい天気すぎてダッシュボードが焼けるｗ
シルバーのサンシェードを折り畳んで乗せて防止してるけど。
エアコン効率少しは良くなるかな。

バモスの後輪のイタバネがきしむんですがヘタッたんですかね？

>>411
ゼロではないけど、ほぼゼロだろうね。
サンシェードを使っても結局室内温度は相当上がるし。
それよりもまずエアコンをONにする前に窓を開けて外気導入の
送風だけで室内温を下げる方がまだ効率が良いかも。

>>412
対策部品有り！

>>414 なにで対策できるんですか？

まめにエアコンコンデンサを綺麗に洗って室内は扇風機回してます

>>414
餌与えるなよ

今月末で4年8万�`のホビオ卒業するよ。
以前から乗りたかった旧車が原油高の影響か、値崩れしてて飛びついてしまった。
維持費も燃費も倍、室内もホビオより狭くて、ハンコついた帰りにブルーになっちまったorz
2年後またここに帰って来そうな気がしまくりｗｗｗ

>>418
乗りたい時に乗っておいたほうが良いよ。
何はともあれ乙。

旧車はいいね〜俺はジャパン乗りたい！
チンスポにオバフェンでワークスホイールにサスヌキバリバリ仕様の！

ちなみに鹿とケンカしたヤツなｗｗｗｗｗ

>>421
前スレ鹿とケンカしてボンネットベコベコになった人？

（照）

口臭力

>>413
おっと、言葉足らずだったね。走行中の話です。
ダッシュボードが暗い色だから、余計な熱を含ませないために。

>>425
走行中にダッシュボードに物を置いちゃダメでしょ。風にあおられて
視界がふさがれたり、カーブの遠心力で落ちそうになったのを手で
押さえようとしてハンドル操作を誤って…とかあるから。

助手席に携帯を置いておくと、降りる頃には後部座席の足元に落ちている

>>425
ダッシュボードはフロントガラスに反射しにくいように
暗い色になってるのに、
サンシェード広げたら
反射しちゃってダメでしょ

>>427
> 助手席に携帯を置いておくと、降りる頃には後部座席の足元に落ちている
またの間に挟んどけ

>>429
気付いた時には玉の下に潜ってｒ

>>430
着信しちゃらめぇえぇぇ！！＞＜


こうですか？

そして起こすは玉突き事故

新型バモスいつでるん？

玉を切除してから

>>429

ワシそうしてる(笑)

着信きたら逝っちゃう(･∀･)

うんこにワカメが混じってた件について…

NA3ATで最高時速ナンキロだしたことありますか？

とうもろこしも消化されずに出てくる件

寮の風呂になぜかとうがもろこし浮いてる件

ターボ買った方がよかったですかね？
先輩方ご指導のほどよろしくお願い致します。

とうもろこしうまいよね。

>>441
おまえが風呂でうんこしてる犯人か！？

皆さんその調子だwwww

もう我慢の限界です。レスして良いですか

する必要無し

徹底ｽﾙｰ汁

バモス黒 M NA3ATの燃費を教えてもらえませんか？
自分はリッター13程度しか走らせられません。

皆さんはモロコシ茹でる派？蒸し派？

焼いて醤油たらしても馬鹿馬〜！でも・・・

　　　　　　　　　　　 ＿＿＿
　　　　　　　　　　＿＿／　<々,ｭヽ＼
　　　　　　　　　i´￣￣＞､　r'_'ｭ´　　＼
　　　　　　　　　ヽ_/7´　　 ＼＼　　　　 '、
　　　　　　　 　 　 !/―　　 .＿＼ヽ　　　 |
　　　　　　　　　　/ヽ･_>）　ｒ‐．、ヽ、　　/
　　 （ (　r､ 　 　 ,' .｀,ﾆ/　 ヽﾆノ　 .|_,r‐〈 　　
　　　 　 .| 〉^へ‐Ｌ,／> っ)、　　 　 .i.ヽ)/
　　　　　i/ ' '　　　.,ｲ＿　　　　　 　 l､ノ
　 　 　 .〈　　　　　/ｿ￣｀ヽ　ﾉ　　 ,ﾉ|'
　　　 　 _〉‐- ,,__,△_ ' ｀　 '´　 ,／ .ﾉヽ- ,,_
　　　／/ﾞ　 ー〈i|　 |.`ｰ--‐''"´ .／　 /　　｀7ｧ-､
　　./ ./　　　　 l|　　ヽ `ー一''"´　／　　　〃　　｀''-､
　　| .ﾉヽ　　　 /';、　　 ＼＿__,,-''´　　　／'　　　　　 .＼
　 / |ノ　　　　.|　＼､　　　i´o　　　　.／'　　　　　　　　　'、
　.| /　　　　　/　　 ヾ、　 |　　 　 ／´　　　　　　　　　　　i

祭りの出店で食う焼きモロコシのうまさは異常

バターコーン食いたくなってきた

皆さんバモスのリヤスピーカー付けてる？

後部座席に座ると全然聞こえないからスピーカー増設しようかと思ってるんですが。


フロントスピーカー交換したほうが良いんですかね？

>>448
塩をかけてサランラップにくるんで電子レンジでチン

七輪使って炭火焼

↑ベストだな
仕上げに醤油かけたらサイコー

>>447 だいたいリッター13前後だと思いますよ。
走らせ方にもよりますが。

じゃがバタもうまいよね

あーいいねえ！
ほっかいどう行きたくなってきたｗ
口の中にホタテの
臭いが広がりまくりんぐｗｗｗ

夏はいかんな
お盆に帰省でエアコン全開で大人２人＋子供２人のフル乗車で高速を110km/h走行したら
MTなのに燃費が15km/l台に落ち込んだよ orz

貧乏な俺がバモス買いたいんだけど160万（税とか全部入れて）かかるときいて目玉がﾎﾟｰﾝ！
分割は絶対ヤだし、150万までは大丈夫なんだけど10万足らない
これからさらに貧乏節約生活が続くぜー…

>>456空気嫁馬鹿者。

>>456
ヒント:ID

>>460
150万なら出せるって言ってみた？

間違った
>>461へのレスね

いや、まだサイト上のウェブ見積もりしかしてないんだけどね
車屋の知り合いがいる友達に「150万即金で出せるけど160万かかる、10万足りない、まかんないよね？」
てきいたら「10万はきびしいだろｊｋ、オプションおまけとかはあるけど10万値引きはないだろｊｋ」って
言われたよ…
そーですよね10万もまかんないですよね

てか、交渉次第だろ。
来月は9月決算だし、モデル末期なんだから叩き売りするんじゃね？
まあ、3月末の方が確実だと思うが。
マガジンＸあたりに相場表載ってるんじゃね？

Dに『バモスじゃなきゃヤだっ！』ってバレなければ、あるいは・・・。

>>465
とりあえず言ってみれ。言うだけならロハだ。
web見積もりって、あくまで基準でそ。
営業に見積もらせると、少し違った金額出てきたりするし。

アトレやエブリと競合させるのよっ！！

lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
llllllllllllllllllllllllll／￣￣ヽlllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
lllllllllllllllllllll /　　　　　　ヽllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii　 試 そ あ　.iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiii|　 合 こ き　 |iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|　 終 で ら　 |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|　 了　　め　 |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;|　 だ　　.た　 |:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:
;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;|　 よ 　　ら　 |:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:
:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ヽ、　　　　　 /.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:
:. :. :. :. :. :. :. :. ‐‐--‐‐':. :. :. :. :. :. :. :. :. :. :. :.
: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :　,.‐- 、 : : : :
　　　　　　　　　　　　　　　　　　廴ﾐﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　／//¨' ､
　　　　　　　　　　　　　　　　 y':;:;:;:/⌒i!
　　　　　　　　　　　　　　　　�J:;:;:;:;};:;:/;},
　　　　　　;il||||li'　　　　　　　t`'---‐';:;:;:l
　　　　 ,.r'"''､,┘　　　　　　　 7;:;:;:;:;:;:;:;「
　　　　ﾉ4　(⌒i　　　　　　　　.}:;:;:;:;:;:;;/
　　　/..,__彡{, |　　　　　　　　　`i:;:;:;:;:;}
　　 （　　.ミi!} l､　　　　　　　　　.」:;:;:丿
　　ｸｭ二二`Lっ)　　　　　　　　`==='

いや、まだサイト上のウェブ見積もりしかしてないんだけどね
車屋の知り合いがいる友達に「150万即金で出せるけど160万かかる、10万足りない、まかんないよね？」
てきいたら「10万はきびしいだろ女子高生、オプションおまけとかはあるけど10万値引きはないだろ女子高生」って
言われたよ…
そーですよね10万もまかんないですよね

日本語でぉｋ

あ、皆さんはじめまして！

自分も今週末からバモスオーナーになるので皆さん仲良くしてくださいね(^ー^)v

　　　　 _,..-――-:..、　　　　⌒⌒
　　　　　／.:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::.＼　　　　　　^^
　　　　/ .::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::..ヽ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　:::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::　　　_,,,......,,__
　　 :::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::／_~　,,...:::＿::;; ~"'ヽ
　　　　 :::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::　(,, '"ヾヽ　 i|i　//^''ヽ,,)　　　狂言だけで、この先生きのこれるのか・・・。
　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::　　　 　^ :'⌒i　　　 i⌒" 甲州利器よ・・・
　　　　　　　　::::::::::::　　　　　　　 　 .（|　 ,;;;;;;|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(ﾉ...,;;;;;;|
-―'――ー'''‐'ー'''―‐'―''''―‐'''ー'''.|　 ,;;;;;;|'-''――'｀'
　,,　''''　　｀、　｀´'､､,　　　'''　　　　'''　ヽ ＿ノ　､､,
　　　　,,,　　　''　　,,　　 ''''' 　　　　　''''' U"U 　,,,,

先生キノコ乙

バモスに現行ハイエースから乗り換えたけど、意外と小回り利かんし、狭いな。

日本語で女子高生

>>476ハイエース２００系うらやま！

>>476
ホビオなら少しは天井が高い。
ハイエースと比較してはいけません。
積み荷とか定員を考慮すればハイエースの方がコストパフォーマンスは良いはず。
決して広くない現場に箱バンで逝く職人さん多いね。

>>479
そうか？維持費とか、高速料金とか、考えたら使い方次第じゃね？
荷物大量に積む土方じゃなきゃホビオプロでいいと思う。

バモスの良い所！空車時も積載時もバランスの良い車体・壊れにくいエンジン（初期ターボを除く）・カーブが楽しい・エンジンから遠いので運転席は静か・なかなかモデルチェンジしないので古くても現行型(笑)

バモスの悪い所！加速がゆるやか・燃料消費量が多目・車重が重い・ホンダ車全般だが整備性が悪い

バモスの気になる所！バンパーとボンネットに虫が大量に付く・レインＸ塗っても雨粒があまり飛んでかない・ドアバイザーの両面テープがよくうげる（リコールで対策済なのに）・ドアスイッチ（室内灯）がよく壊れる

高速走るのならフロントに虫がへばりつくのは仕方ないと思う

最近、代車でライフに乗ったんだが
バモスターボと比べてもFFのせいか振動と音が気になる
エコランプとアクセル抜いても
多少の時間速度維持するのはいいと思った

夏の日中の暑さはたまらんね
エアコン全開にしてもエンジンからの熱気が伝わってくる
それなりにスピードが出せるなら窓を全部開けて走ったほうが涼しい

他の軽箱に比べたらエンジンが後ろにあるまだ分ましなのかもしれないが

>>483
＞レインＸ〜

ガラス角度

>>484
ガラスの角度・・・台正解！箱型は四方ない。

>>481
チョイ高いけどPROもいい感じ。塗り込むだけだし耐久性OK
キイロビン&ガラスコンパウンド等で下処理キッチリやれば
尚良し。知ってたらｽﾏｿ　

>>481
>バモスの良い所！カーブが楽しい

これ、よく聞くが、どこが楽しいんだ？
他社ハコバンはもっと糞なのか？

他社箱バンがもっとくそなのよ〜！！

新型スレにも書いたがダイハツのデッキバンみたいの出ないかな
あれをもっとアクティブで洒落た感じにした奴。思わず海に行きたくなるような
クロスロード・エクストレイル・エレメント
色もオレンジやbBみてぇな蛍光イエローとかｷﾎﾞﾝ

ホモス

ヘモス

ttp://www.honda.co.jp/news/1970/4701016.html
これがいい

>>484
角度も影響あると思うけど、ボンネットからフロントガラスにかけての
風の流れも悪そう。バモスの前はサニートラックに乗っていたけど、同じ
ような感じだった。フロントガラスの上側だけ水滴が飛んでゆく。

>>486
軽１ＢＯＸは同じ顔した軽トラがあるから、それを乗り比べてみると良く分かるよ。
車体の前寄りにエンジンのある車は、カーブでアクセルを開けてゆくと
横に滑って進まない。特に雨の日は分かりやすい。
バモス・アクティーも内側後輪が浮いて前に進まなくなるけど。（笑）
ターボのビスカスＬＳＤだと分かりにくい。４ＷＤならカーブで軽１ＢＯＸ最強！

現在釣りや車中泊が趣味でハイエースに乗っているのですが、維持していくのがえらい為にバモスに乗り換えようと思っています。
バモスを買うにあたってターボは必要ですか？

必要かどうかは個人の使い方による。
他に聞きたいことは？

車重が重たいのが気になるのですがターボがついていなくても平坦な道で普通に走るんですか？
あとターボなしを買った場合に80キロ巡航でのエンジン音はうるさいですかね？

警報発令
ID:0huR86evは口臭力の可能性あり

次は3ATと燃費の話だなjk

>>493
ホビオをすすめるよ。
天井が高いからバモスよりゆったり使えるよ。
ノンターボでも高速道路で速度違反できるよ。

>>492
LSD入ってたの？
でもビスカスって効果あんまり無いでしょ?
90年代前後のテンロク車辺りで使われていたな

ﾊﾞﾓｽとﾎﾋﾞｵで走行性能の差ってあるの？

ホビオターボはカワイイ顔してヤンチャな走り。
でも燃費は悪い、俺の地域だと約９キロ
ガソリン現行ハイエースの時は約７キロ。
以上踏まえて燃費気にするならＮＡだな。

>>501 ホビオってバモスと高さ的には20cmくらいしか変わらないみたいですが乗ってみると広さ的に結構違いますか？
NAだとターボに比べてやっぱ燃費はいいですか？
NAは踏まないと走らないと聞いたんですがそんなこともないですか？

高回転指向のエンジンなんだし踏まない訳にいかん
低回転で走りたいならライフ買えば？

>>503 高回転仕様のエンジンは燃費悪いんですか？
ライフって現行ですか？

燃費気にするならライフにすれば？
バモスも1BOX箱軽の中では燃費良い方だけどね

>>502
その20�pが軽い、かさばり物を積むときには効いてくる。
ホンダエンジン全般に高回転でトルクあり気持ちよく回る。
ライフの燃費がよいのは軽いから。
それにバモスほど荷を背負わなくてすむからガソリンをあまり吹かない設計出来る。
バモスは満載したときに力がないといけないからガソリンを余計食わせるように作らざるを得ない。

って言うか、口臭せえよ

>>502
現車見ろ。試乗しろ。

来年あたり燃費向上の新型出ないのかな

>>509
FMCでワケわからん変てこな箱バン出すって情報を見たけど。
ものすごいダウングレードした形っぽかったなｗ

ダウングレード？
アクティ再来年ってのはどっかで見かけたけど…
順番的にアクティ→バモス→ホビオになるのかな？

昨日立ち読みした雑誌で、バモス来年フルモデルチェンジ予想と書いてあったが。
さすがに発売から10年経つからなぁ。
来年フルモデルチェンジはガチだろ。

バモスの魅力はデザイン
欠点は乗り心地

燃費は…NA3ATで10位だからマーチ1L以下
走行性能もマーチ1L以下

　*'``・* 。
　　　　　　　　|　　　　 `*。
　　　　 　　,｡∩　　　　 　* 　　　刑法初例中！
　　　　　　+　(´･ω･`)　*｡+ﾟ
　　　　　　`*｡ ヽ、　 つ *ﾟ*
　　　　　　　`・+｡*・' ﾟ⊃ +ﾟ
　　　　　　　☆　　 ∪~ ｡*ﾟ
　 　　　　　　`・+｡*・ ﾟ

口臭力さんは口臭が気になるのですか？

それより新型はまだー？

こんにちは、HH3アクティバンなんですが
マニュアルトランスミッションオイルは
エンジンオイルでいいのでしょうか？
指定はエンジンオイルですよね、本田は。

来年はフルチェンジしない！
四日市新工場が完成しない事には…

>>516
ＭＴＦはちゃんとしたのが純正品で出てるが…
エンジンオイルで充分！

ま、時速10kmしか出さないならOKじゃないか？
俺はそれでもイヤだけどｗ

ワゴンＲから乗り換えたけど乗りやすいね。

今カーステが1dinのスペースしかないHM2に乗ってるんですが、
パネルやら何やらを交換して2dinに出来ますか？

オクとか見てるとＨ20年9〜は2dinキットが出てるんですが、自分のは微妙にその前かもしれないような……

>>521
2001.9〜では？

灰皿の下の空き空間にテキトーにセットすればおk
自分(2001.8)は1DINで十分だw

　経済産業省が平成２１年度の税制改正で
エンジン排気量の大きさを中心に税額を決めている自動車税制を見直して
走行１キロメートル当たりの二酸化炭素（ＣＯ２）
排出量を基準に税額を決める方式への変更を検討していることが２３日、わかった。

同様の仕組みは欧州各国が取り入れ始めており
地球温暖化を防ぐグリーン税制の目玉にしたい考えだ。

しかし、これまで優遇されてきた軽自動車の税負担が大幅にアップするため
自動車メーカーなどの反発は避けられず、調整は難航しそうだ。(産経新聞)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080824-00000044-san-bus_all

今更だけど、バモスターボのミッションってシビックと同じミッションなんだね

突然ですいません。アクティーバンです。
質問したいのですが、先程ルームランプを交換しようとし、
LEDの物をいれました。作業中後テストすると
点灯せず、極性を換えてもダメ、気が付くとキーレスも効かなくなり
ルーム球を戻しても点灯しません。
ドアロックのヒューズも正常でした。
素人なので解決策のわかる方お願いします。

>>525
ヒューズ全部交換

新型来年ないみたい〜俺の嫁のおとんがホンダ技研鈴鹿のえらいさんやけどそろそろやけど来年はないってさ〜。

HGの人ですか。
しかしわざわざ漏らすほど重要な車種とも思えないが。。。
四日市の人たちはともかくとして。

>>527
正解！

俺も今古いバモス乗っててそろそろ乗り換えたいから新型のバモスが気になってて欲しいから色々嫁のおとんに聞いてるんやけど来年は無いみたいやな〜って言われたわ。
あんなんホンダ技研鈴鹿のえらいさんには未定ちゅうか出やんって言ってて設計だけで話進めてることってあるの？
いきなり来年の春辺りに秋に出したいからバモス新型の部品流すからよろしくみたいなんてあるんかな？
嫁のおとんとは言え内部情報あんまりくどく聞くんやらしいでさ。

>>522
レスありまと(^д^)ﾉ

なるほろ！
ザラハイの下のスペースか！
気が付かなかった……

今夜は雨だし駐車場に置いてきたから、また後でルックしてきまつ。


教えてくれてガチでサンクスm(__)m
また何かわからない事があったらおながいしまつ！

んまぁ(*_*)

>>524
今更だな

鈴鹿ってサーキットだけじゃなくて本田の工場もあるの？

”えらいさん”じゃなくても来年〜再来年にはFMCがあるって言ってるよ。

２〜３年、待てるなら気長に待つがよい。

>>534
「一杯のお茶」伝説を知らんのか。

>>536
知らない。
何それ？

>>534 鈴鹿サーキットにホンダ技研も八千代もあるぞ！

バモス10万キロ楽勝かな？
今は仕事で年間２万キロペースだからあっという間かも・・・

おれのHH5アクティバンは14万キロ突破
まだまだ快調だよ

軽自動車って言うのは中途半端で売って乗り換えるより乗り潰した方がお得だよ。
バモスなんか10万キロはただの通過点にしか過ぎないよ〜俺の現在17万キロでとりあえず目指すは20万キロ！

>>530
お前は書き込みボタン押す前に推敲しろ。句点使え。

句点（くてん）は、約物のひとつで、日本語文書で文の終わりに打たれる丸である。

バモスはながく乗ってても飽きないスタイルだな。

そやな〜バモスは飽きないな〜ホンダの軽自動車は長く乗ってても飽きないの多いな〜モデルチェンジしてもまた買いたいと思うし。

教えてください。
HH4乗ってます。運転席、助手席とも雨漏りします。
ウォッシャー液の出るところから、雨漏りしてたらしく、そこは直しましたが、
まだ、少し漏れてます。ワイパーアームの付け根あたりからでも、水はいるのでしょうか？
どなたか、自分で雨漏り治された方いらっしゃいますでしょうか？

おいらは走行19万�`のバモスを19万で買った

スレタイが、ポケモンアクアなんたらこうたら に見えた

>>546
購入は新車？中古車？

>>549　中古でございます･･･。
12万キロ、H8年車です。

>>546
たぶん、F部事故パネル修正もしくは交換、ウインドガラス脱着にて
ウインドガラスゴムより水漏れでないかな？

>>541
ホンダのエンジンは頑丈だからいいよね
でも軽のエンジンも頑丈？

小型車を３０万キロ乗った（ボディよれよれエンジン(VTEC)は元気）けど、
こいつもそのくらい乗れるのだろうか?
まだ２万キロ

>>551、有難うございます。
原因がFガラスですと、どのようにすれば、雨漏り防げるでしょうか？何か良い方法でもありますでしょうか？
Fガラス外してまで、再取付するほどの車でもないので・・。
あと、フロントライト部の車内側へ引き込まれてるコード類から、車内に水が入る
可能性はありますか？

バモスﾀｰﾎﾞ、エンジンオイルは上抜き？下抜き？
そのオイルは純正？非純正？10W30？5W30？
よかったら教えてくれ。
ちなみに自分の車は上抜き、日産純正5W30。

>>541
うちのＨＨ１（昭和６３年式）は２０万�`突破したが快調だよ。でも年末に車検なんでＨＨ５に乗換え予定(^^;

>>553
ウインドモールやダムモールを換えても、板金に問題があるかもしれません！
ガラス接着剤をてんこ盛りにして解決出来る場合もあるが、自分があとどの位乗るかによっても違います…
そんなに永く乗らずに見栄えも気にしなければ、ボディパネルとの境目にシリコンをコーキングする…
徹底的ならダッシュボード＆ガラス外して板金してもらう！
あと配線系のグロメットの確認、ワイパーアームの根元など、ある程度見てやって下さい！

>>556
有難うございます。ある程度自分でがんばってみます。

釣りに使うのならバモス、アトレー、エブリィの中だとどれが一番車内が広く使いやすいですか？
ターボは必要ですか？

>>558
>>354

に、におうな

匂うぜ

プゥ〜プッ

エンドレスにループ…

なんでここまで分かりやすく書けるか、逆に疑問だ…

>>564
質問系だからね

関係ない話
HH3ストリートでエアコンの排水用パイプの先が細い仕様なので
年数経過でゴミが詰まり排水が車内に漏れ出すてのはあった
それをなくすために先を切ってから納車するか聞いた

>>566 口くせぇーぞ！

>>567
お前が言うなｗｗｗｗｗｗｗｗ

俺の話は誰も聞いてくれないんですか？
いじめですか？
いじめはよくないって小学校の時に先生に教わらなかったんですか？

カーフィルムを貼った
安いやつで紫外線カットのみ
赤外線もカットのにすればもっと冷房効率があがったかもなぁ

暑さ対策なら赤外線カットだよなー

そもそも釣りって何を釣るんだw

バモス乗りじゃないが、断熱フィルムは目茶苦茶効くよ。
透明なのは合法的にフロントウインドウに貼れるから是非。
UVカットと混同してて意外と知らない人が多い。

>>572
俺たちを釣るつもりなんだよ。

だからスルースルー

>>573
そんなに効くのかぁ。真夏でもむっとしない？

クールタクシートを検討していたけど、色が白だから
黒バモスに貼るとまるで熱冷まシート貼ってるみたいでｗ

みんな〜ただいま〜ぁぁぁぁあああああ〜〜〜〜〜〜

>>574
今のバモスは標準で全ガラスに断熱機能が入ってるから、
低年式の断熱入ってないバモスにしか効果無いかもしれん。

断熱入ってないバモスなら、
なんじゃこりゃあ！ってくらい断熱フィルムは効くはず。
フロントガラスから入る直射日光の熱さがまるで違う。

紫外線（UV）カットだけで、赤外線はカットじゃないよ。
標準で両方カットが入っているのは一部の高級車のみ。

今のバモスのカタログ見たら、
「高熱線吸収/UVカット機能付きガラス」
って書いてあるから、
てっきり断熱フィルムと同じ効果があるのかと思ったけど、違うの？

│そう。そうだよ華麗にスルー！
│　　　　　　 　　 ＿
│　　　　　　　　 r'::::::::i
│　　　　　　　 　 ﾄｰf/__
│　　　　　　　／　 ｲ|　､ヽ
│　　　　　　 //_〉　l_l　i_ノ､
│　＼＼ (_ニノ　〉＿___〉〉 〉
│　　　　　　　／　　　　} / 　　 　 　　 　 　 ,_-‐､
│　　　　　　／＼／,ｰ 'ヾ　　　　　　　　　　i"_Y 〈i
│　　　　　 〈　 <　/　　　　　　　　　　　　　 ゝ^-'"
│　　　　　　＼i"ヽ､　　＼＼　　　　　／／
│　　　　　　├ i＼i ｶ　　　　　　,､
│　　　　　　 |_,,i ノ_ｿ　　　　）　　　　　ゝ
↓

また質問です。どなたか教えてください。
Fワイパーを外しました。その後、固定されてるナット外しました。
その後元に戻すため、ナットで固定するとき、ボルト部分のブラスチック部分の山を削ってしまい
ある程度までは締め付けで来ますが、ねじがなめている状態です。
そこで、プラスチックのボルト部分の交換をしたいのですが、交換には
アクティーのフロントパネル、いったん全部外さないとだめでしょうか？
プラスチックのボルト部分の部品の名称教えてください。


外し方は　http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1218516967
で良いのでしょうか?

>標準で両方カットが入っているのは一部の高級車のみ。

>今のバモスのカタログ見たら、
>「高熱線吸収/UVカット機能付きガラス」

つまりL&ターボには標準装備って事でOK?

↑HH4です。
546の雨漏り質問したものです。

>>582
それは赤外線カットではありませんよ(´･ω･｀)
アルファードの高級グレードに付いてる

ETCもカットしちゃうとか。

ﾊﾟｲﾌﾟ

女を釣るに決まってるじゃん！

>>581
ここで訊くより、ディーラーに訊いた方が早いぜ〜

>>581
プラスチックのボルト？
ワイパー軸のアルミ鋳型で出来た部分に、乳輪みたいなプラスチックのパッキン付きのカバーをかませ、それから薄いナットで固定してワイパーアーム取り付けの様な気がしたが…
最近イジって無いから不確かなレスですまんが、フロントパネルの裏の部品ならダッシュボード外さないと出来ないかもね…
とりあえずグローブボックスとその下の棚？を外さないとモーターとワイパーリンクは見えない筈

>>589　有難うございます。
ダッシュボード外しました。でスピードメータワイヤーをメータから外さず、ダッシュボード
外したため、接続のコネクターはメーターに付いたままワイヤーは剥き出しになり
くるくると・・・・素人が手を出すとろくなことありません・・。でも何とかなりそうです。
で、また質問なのですが、現在ダッシュボード付いてなく、運転してます。スピードメータワイヤー
もくるくると回ってます。この状態でエンジンかけますと、最初はパワステ効きますが
時間がたつと、パワステが効かなくなります。重ステ状態です。これはスピードメータの
コネクター接続すると、いつの通りのパワステになるのでしょうか？パワステ効かない
のなら、最初から効かなくても良さそうなものですが、車速感知形のパワステなんでしょうか？

ダッシュボード外している状態で正面衝突すると・・・いやなんでもない

昔は知らんが、最近の電動パワステは車速に応じてアシストを変えるので
車速が入ってなかったら警告灯点いてんじゃね？

>>592　スピードメータ付いてないので、警告灯とか一切点いてないんです。
なのでわからないんです。ハイビームかロービームかもわからない状態です。
>>591　洒落になりません（笑）

>>590
メーターはスピードセンサーも兼ねてる筈？なのでメーターだけはどんな事しても付ける事！
パワステは確か30キロ位でアシストしなくなるタイプだと思ったが、どっちにしろパワステモーターの焼き付き若しくは、コンピューター不良に繋がるので、早いとこメーターを取り付け、ガムテープなどで貼り付けて置くことが賢明！
暫くアクティをイジってないので間違いあるかもしれないが許してね！
くれぐれも事故らん様に！

LSホーン買ったのですがショップの人にバモスは相性が悪いから取り付けには注意しろって言われたのですがなんか注意する点ってありますか？
バモスHM2です。

>>595
相性に注意しろ

>>594　
わかりました。あす、メーター系は元に戻します。
10キロほどメーター無しで走りました。
ところで、書き込みのガムテープは何を固定するのでしょうか？

>>596
相性に注意しろですね！
いや…まぁそうなんでしょうけどorz

ガムテープ…
勘違いだった！

>>597
メーター外して走ったなら取り付け後、PSランプが点灯若しくは点灯しても直ぐ消えて、また点灯して直ぐ消えるとかの症状が出るかも…
その場合はディーラーでリセットして貰えばＯＫだから！
故障は別だけどね！

これが例の彼による壮大な釣りだったら・・・
オイラ2chやめますw

>>595
ガムテープに注意しろ

俺のバモス67000キロ走ってるんだが来月車検でベルト交換を車屋が進めてくるんだが67000キロくらいで変えておくべきなのかな？

転ばぬ先の杖だよ。
ベルトの劣化は走行距離だけでは判断出来ないから、
ぶっちゃけいつ切れるかは分からない。

ただ、車屋はその不安を利用して何でも早めに交換させようとする。

俺なら8万キロまで待つかな。
12万キロで交換してない人もいた。

おいらは９万キロで交換したお(´･ω･`)

>>603
転ばぬ先の杖と云えばそれまでだが、いくら何でも早すぎるかな…
その距離で交換した事は無いし、昔の鈴菌でないからなぁ…
宅配で使用してても８万超えてからだし…
俺なら替えないし、その距離で話を持ち掛ける店は勘弁だな！

>>600
何とか元どうりに戻せました。心配してたPSランプも、メーターはずす前と
同じ状態です。スピードメータワイヤーを「カチン」とはめ込むのが一番の苦労でした。
これで雨漏り直ればよいのですが、どうでしょうかねー。雨漏りってもたいした量漏ってはいないので
最後は諦めるしかないでしょうねー。

ベルトって何のベルト？
タイミングベルト？
クーラーベルト？
オルタベルト？

車検のついでで工賃かからないってんだったら換えてもいんじゃね？
元々工賃かからないんだったら、先延ばししてもいんじゃね。

やっぱり67000キロでタイミングベルトは早すぎますよね。
店の儲けですよね…

>>607
見てくれは悪いけど塗装面に注意してガムテープでも貼って雨漏れ場所を特定したらいかが？
漏れそうな箇所なんてあまり多くないでしょ。

前回の車検から今回の車検までにどの位乗りましたか？
先を見越して変えた恐れもありますよ。
Tベル切れはエンジンブローに直結しますから。

>>607
肝心な雨漏りの原因は掴めたかな？
PSが無事で何より！
メーターワイヤーは余裕無いからね…

俺のバモス１１万キロ越えたタイミングベルトまだ交換していない、見積もりしたら取替え代は４万５千は高い、安い

本田からブレーキドラムがタイヤごと外れるおそれがありますと手紙がきた、ホンダに電話しても電話はいつもつながらない。０１２０−２８０５２４　

>>614
いつ頃のどんな車？
まあブレーキドラム辺りだとノーマル／ローダウンくらいしかバリエーション無いとは思うけど

13年式以降の後期モデル・MT・ブラック色・80000km以下・記録簿有の組み合わせをAA代行にて探してもらおうと思います。
相場はどのくらいでしょう。
13年式、修復ありだと乗り出し40万円くらいでしょうか？

>>612 前回からは1万5千キロほど乗りました。
タイミングベルト切れるとエンジン終わりなんですか…？
それは他のメーカーもですか？

>>617
オイル管理が普通なら切れないよ。
オイル管理が悪いとバルブ駆動の動きが渋くなりタイミングベルトに負担がかかる。
オーバーヒートさせるとタイミングベルトは加速度的に傷む。
新車購入で管理履歴がわかっていて良好なら10万�q交換で良いよ。
安全率を見てるから10万1km走行でも切れないよ。

>>613　今回ちゃぶ台全部はずして雨漏り痕探しましたら、助手席のワイパー付け根
あたりの車内側に雨漏り痕ありました。多分ここでしょうね、というかここであってほしいです。
若干問題発生です。スピードメータワイヤーだと思うのですが、エンジンとスピードメータワイヤー
接続部分あたりからか、車速に比例して音が大きくなってく症状が発生してます。
そんなに大きな音ではなく、エンジン音に消されそうな程度です。
スピードメータワイヤーいじる前はこんな音はなかった気がしてます。
やばいんでしょうか？こういう症状、教えてください。

>>611　時間かかりそうですね。でも今回の調整で直らなければ試してみます。

>>616 業者AAでは記録簿に整備記録の記載有り無しに関わらず
整備手帳があれば記録簿あり…
（1、6ヶ月点検のみの記載でも）
落札して書類が手元に来るまで詳細は不明…
時間はかかると思いますが、デラ系のマイカーセンター
行脚のほうが良いのでは？
代行も手数料以外に落札金額上乗せがほとんど
安物買いの銭失いにならんように
業界経験者からのアドバイス

>>619 自己レスになりますが、スピードメータワイヤーとスピードメータとの
接続（多分ややひねった状態で接続していたようです）を、長いマイナスドライバー
で30°ほどまわすことで、音は一切なくなりました。直す前はスピードメーター
の針は振るえてましたが、今はそんなに震えなくなりました。

教えて下さい。今の現行バモスは後ろのガラスは手動ですか？パワーウインドに
なってますか？

手動

マンパワーウィンドウ





水害を経験していたり、昨今の水没死亡事故発生ニュースや近くで道路冠水を見ている自分にとっては、
マンパワーウィンドウの方がいいかなと判断している。
上記の理由から、車種選択をする時もマイナスポイントにはならなかった。

>>624
水没時にパニックになって窓半分ところで引っかかって出れない

アクティの前席はひっからかないんじゃなかったっけ

質問させてください！
今、バモス探してるんですけど、このスレにはターボは燃費が悪いようですが本当に悪いのでしょうか？

お断りします
　　　ハハ
　　 (ﾟωﾟ)
　　／　　＼
((⊂ )　 ﾉ＼つ))
　　 (＿⌒ヽ
　　 丶　ﾍ |
εﾆ三 ﾉノ Ｊ

>>621
亀レスごめん！
差込の確認を…と言いたかったが自己解決したみたいだね！
良かった良かった！
フロントガラス外してなんて事にならずに解決出来そうだね！
原因が、ワイパーアームの根元で正確ならいいんだけどね！？

>>625
窓半開以上は日常的にやってるので大丈夫…だと思う。
それ以前に、なるべく冠水道路に近づかないようにしないとな、とは思う。
12inchタイヤだから走破能力高くないし。

>>628
ワロタｗｗｗｗ

>>615
１３年式のバモス　マニアルです。

>>618 念を押してタイミングベルト変えるなと言ったのに勝手に変えられました…
やっぱり個人の民間自動車整備工場は金儲けの為に勝手に変えたりしますね〜最悪ですわ(*_*)
変えた理由は切れてからじゃ遅いからだそうですわ。しかも請求書に18万の請求きたし〜金ないし最悪。
これならオートバックスでシールだけ貼ってくれて言って6万くらいで車検受ければよかった(--;)

バモス沈み

>>633
金が無い時はたしかに痛いですが。
十数年前、国道バイパスを高速走行中にタイベル切れたことがあります。
（バモではありませんヨ)
すぐにハザード点灯で後続車（大型貨物）が気付いてくれましたが
もしあのまま突っ込まれたら・・・と思うと「ゾッと」ではすみません
でした。しかも無知なことに原因（タイベル）に気付かずバッテリーが
無くなるまでひたすらセル回し続け・・・車の回送＆修理の見積りは
４８万位だったと思います。結局は廃車にしました。いずれは切れるモノ。
大怪我で入院。それが原因で誰かを傷つけた。と思えば安いモンでしょ。

バモス欲しいぉ

(´･ω･｀)

>>632
昨日の夜に多分同じ型のバモスのエンジンがパタリました……

もぅタペット音が凄いし、セルさえかからないし………


オワター！

>>633
どうやったら１８万も請求されるんだか…
俺なら払わない！
もし払うとしても自賠責と基本整備と手続き費用でセイゼイ８万が限度！
それ以上を求めたら暴れるだろうなっ！

>>633
ぼられ過ぎ。
作業明細貰ったか？
ここに内訳全部書いてみてくれ。

久しぶりに晴れたから室内を掃除した。

633が臭う件について

>>641
やっぱり奴の仕業か
スルー決定だな

3日前くらいから右前輪あたりから時々ヂーヂー音がするようになった。ホイール
がひどく汚れてるのでブレーキパットが寿命みたいだ。
ブレーキパットの交換って自分でも簡単に出来ますか?　できるなら自分でやって
みたいな。

>>643
ジージーはローターの変磨耗じゃまいか？

>>627

ターボ乗りっす、漏れは田舎なので今時期はゆっくり走っても�g１０〜１２�`位です

誰も信じれなくなってきた…

今、この世って存在してるの？
……………
みんな長い夢を見てる……………

>>636
漏れもだお(´･ω･｀)

今月からバモス乗りなったものですが、
カーステ（と言ってもラジオ専門ですが）の音が、
こもったような声でものすごく聞きづらいんですけど、
カーステの交換かスピーカーの交換か追加で
音質がはっきりとわかるくらい良くなりますか？

スピーカー交換は結構良いよ。

出来ればデッドニングを薦める。

>>635
鱸だろ。

今屁をしようとしたら身が少しでた。
鬱だ。

スレチ承知です
車内泊の時、下に何を敷けば快適でしょうか？
普段、チャリを積んでるんでなるべくコンパクトなものがいいのですが…

スピーカー交換はいいですよ！
自分も置き型の3000円の安物スピーカーですが凄く音よくなりました。
音質にこだわらなければ3000円で十分です。
次はツィーター追加する予定なんですがツィーターの繋げかたってオーディオのスピーカーにさしてあるギボシにツィーターの線をさしたらいいんですか？
分配させたほうがいいんですかね？

レスありがと。
どうやら効果ありそうみたいですので、スピーカー交換ちょっと検討してみます。
音質自体にはこだわりないですので、安物路線でいきますｗ

皆さんはバモスにどんなアルミホイール付けてます？

>>652
安さ重視なら銀マット　金かけられるなら空気で勝手に膨らむマット。
しっかり寝るならエアベッド。

>>652
エアマットに一票
カインズで1500円で売ってる。

>>655 エクィップ(((^_^;)

>>652
俺はエアあやや
おもしろいし乗り心地も◎

ただの中年のオッサンだぞｗ

>>659
俺のは電動エアあやや
キメポーズの変顔で乳首いじるのを延々やってくれる
寝心地もそこそこ
煽ってきた車に腹立ったときには休憩がてら止めれる所に止めて
スイッチ押して眺めて落ち着きを取り戻してる
けっこう使える

昨日60キロで運転してたらハイビームにしてきやがった！
遅いってこと？

に、におうな・・・

俺はエアベッド

ベッドを敷いたつもりでそのまま寝る

皆さんありがと
エアマットなんてものがあるんですね
思ってたよりも安そうなんで来週にでも見にいってきます
…でも空気を入れるのが辛そうだなあ

上の方に、壊れにくいエンジン（初期ターボを除く）とありますけど、初期ターボのエンジンは壊れやすいの？？
うちのバモスは平成12年式のターボなんだけど。。。

プンプンと…

>>665
シガレットソケットで使える電動エアポンプってのがあるよ。
昔、バス釣りしてた頃に使ってた。

おやすみ〜★

>>651
鱸じゃないです。当時は軽ではなく・・・
世界の○○○！　約３万キロ走行の中古購入、車検等は費用が激安の
某民間で素車検。タイベル切れたのは、確か８万数千キロでした。
その後、鱸の軽を同じく中古で購入も、ラジエター液漏れ、雨漏り等
散々ですたwｗ　

タボは焼け付きやすいらすい・・＞チラシ裏

>>671
軽バン乗りってオイル管理できないやつ多そうだもんな…

オイルポンプ不良でヘッドにオイルが回らなくなり、ロッカーアーム・カムシャフト・ラッシュアジャスターにダメージが及びます。
かなりにぎやかなエンジン音になるので分かると思います。

バモス貰った
四駆のマニュアルで色は紫
思ったより使い勝手いいね
バモス乗りの先輩たちに質問
良いところや悪いところは何ですか？

No think!! Feel

>>674
よいとこは紫色ですかね

>>674
悪い所は軽バンってとこだね。

パジェロミニからそろそろ買い替えを考えてます。サーフィン用にバモス使ってる人、いますか？
今通ってるポイントまで行くのに途中結構な凸凹道があるので、車高が気になってます。

>>677
「軽ワゴン」な。
悪いところは専用スレに変な奴が約2名ほど居ることかな

>>678
実用考えるならもっと天上の高いホビオにしよう。
シートがビニールのバンも水ぶっかけて洗えるから良いかも。

>>680
バンにシートがビニールのやつってあったっけ？仕事でＨＨ５のＳＤＸ使ってるけど
布地だから雨天時の集配大変なんだよね…

>>681
オプションでワイパブルマットってのがある。

>>682
それはデフォ

ホビオとアクティの乗り心地ってどのくらい違いますか？
100kmとか200kmとか走りっぱなしの場合で、主観でいいので教えてく山車い。

niou・・・・

>>674
長所短所は自分で気付いてくれ。>>674が以前に乗ってた車があれば、それと比較するよろし。

>>678
最低地上高もそうだけど、タイヤ径が小さいから、パジェロミニに比べるとギャップの走破性は非常に低いよ。

クセぇw

そうねぇ〜。

一方お前さんはみゆき？

きゃ〜

バモスホンダがカッコいい

ラモスヨンダ？

そうよぉ〜。

モデルチェンジいつだよ早くしろ
ターボMT出せ

>>693
最近見ないから淋しいだろがｗ

キャーo(^∇^o)(o^∇^)oそうなの？嬉しいわぁぁぁあああ〜。

最近見ないから淋しいですと聞いてさっそく飛んでまいりましたよ。
みんな俺の来るのがまちどうしいみたいですね。

　　｢＼
　　ヽ )　　　 ／７
　　/ /　　　〈　/
　 / ｜　　　 ｜｜
　/　/　　　　｜｜
〈　<　　　　 / ｜
`ヽ　＼　　　｜ ｜
　 ＼　＼　　/　｜
　　 ヽ　ヽ／　 /
　 ＿_|　　 　 ﾉ_＿
　　￣￣￣￣￣￣￣

俺のタックルを紹介します。
最近はアオリイカにハマッておりバモスNA3ATで和歌山まで遠征しております。ロッド★セフィア
リール★セフィアc14
ライン★スムース
エギ ★墨族
ってな感じですね。
今日も和歌山まで6時間かけて今から向かいたいと思います。
それでは皆さんシィーユーネクストウィーク。

>>694
燃費悪くなるから別にいいよ
MTのNAエンジン強化してくれ

９月に入ったが・・・
またトウモロコシが食べたくなってきたナ。

防眩ミラーはトゥディやストリートの流用出来ます？

リコールきたね

年に一度の行事だからな　

リコールばっかりだね…
買いたいんだけどやだなあ、こんなのばかりだと…

買わなきゃよかった

どこぞの車みたいに隠蔽されるよりまし。

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/recall/
　　　　　　　　　　　'.,　　　ヽ. 　 　　　　　　 　 　　､- '''｀ ミｿ,.
　　　　　　　　　　　　' , ヽ 　 ' ,,_　　　　　　　　 ／,.　､"''ヾ､,,　 ﾐ
　 ┏┓　 ┏━━┓　 ＼　 　 ゝ ヽ, 　　　 　　{〉'　 ミ､}　__ ヾ,.　 !.　　　　　　┏━┓
┏┛┗┓┃┏┓┃　 　 {彡'´ 　 ﾉ ＼._ 　　　/　／・_｡｀ﾐ､｀〃 ./ 　　　　　　┃　 ┃
┗┓┏┛┃┗┛┃┏━ ＼._,.　'.　 　 ｀⌒〜{　'(,^ヾ)ﾉ 　 〉<彡━━━━┓┃　 ┃
┏┛┗┓┃┏┓┃┃　　　 ヽ、　　　　　　|__ヽ、__二彡∠ '´　　　　　　　┃┃　 ┃
┗┓┏┛┗┛┃┃┗━━━ ﾄ､　　　　　 　/ ／ ⌒V:|.　━━━━━━┛┗━┛
　 ┃┃　 　 　 ┃┃ 　 　 　 　 i　', 　　　　　/´　　　　　ヽ、 　　　　　　　　　┏━┓
　 ┗┛　　　　 ┗┛　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┗━┛

NAバモス。エンジンオイルだけど10W-30と5W-30どっちがオススメ。

ターボのリコールのあとに買ったのに
雨よけも交換したしまたリコールか

>>709
どれでもいいと思うけど
両方いれてフィーリングの合うほうにすれば？

「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ 」
と言ったメーカーもあったくらいだから

>>710 なんかリコールあったん？

>>712
↓ターボのこれね　ドアの雨よけのビビリ音は個別対応だったかな
VAMOS（ターボ）、VAMOS Hobio（ターボ）のリコール（平成19年3月22日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/070322_1844.html
他にも
http://www.honda.co.jp/recall/

10年も造ってて、まだリコールでるのかよ…

なぇホビオプロがリコールに入っていないのか
燃料ポンプ交換羨ましい

これでは先が思いやられるな…
新型なんか出たときには…絶対初期はかわない

リコール前にターボのｴｷﾊﾟｲが真ん中から見事に割れた。自力交換後、後日リコール情報が出て電話問い合わせしたら対象から外れていた。高温の排気により出火の恐れがある車を放置したメーカーだ、ホンダは。

まあ、少年のような冒険心を忘れないメーカーなんだからｗ

嫁の７年落ちのヴィッツは燃料パイプから燃料漏れても
「古いので仕方ない」で済まされたよw
まあ、車検直後だったので修理工場が自腹切ってくれたけど。

それよりはマシだと思いたい

ホンダってなんでこんなに欠陥出すの？
妹のライフもワイパー何度なおせっていってもキーキー言うよ〜今10回は言いに行ったよ。
彼女のライフもワイパー鳴るんで持っていってるけどいっこうになおらない。
しまいには買って一年もたたないのにオーディオ壊れるしシガーも壊れるし。
ホンダ最悪。
もうかわね。

品質の議論はおいておくとして
個別対応でクレーマー扱いされるよりは
リコール出してくれるだけましなんだよ
国産車に限らず外車、某PCなんて酷いもんだよ

ファンカーゴのリコールで「平日なら一時間もかからないのでキーさえ預けてもらえたら
家までお車取りに行きますが」　と営業から電話あった　頼んだら代車まで置いていった

買ってからがマメなんだよなヨタは

バモスのリコール何度もあったが一度もDから連絡なんてありゃしない
ハガキきてこっちから電話

720の素行が問題かもｗ

>>722
それはＤによるぞ
TもHも

俺だって、トヨペットに１年以上放置されてるんだぞ…
整備ミスでトラブって引き取り頼んだが、入庫拒否されて入庫予定日連絡しますなんて言ってから早いもので１年以上…
もうその車無いけど！
どのディーラーにもあるんだよな！
俺は面倒なんで近くのモータースに修理を頼んで自腹切った！
この前、エコ替えのＤＭ来たからお客様相談室に電話し、丁重に関わりたくない旨を伝えた！
まぁメーカーの看板掲げてる所はお客様相談室に相談する事だ！

んまぁ(*_*)

俺もアクV海苔だけど、結局Dの対応ですべて決まる気がする。
リコールとか確かに怖いが、死ななければ部品新品で得した気分♪
とかいう俺も車素人じゃないワケだが、
今はどのメーカーも作りは同じようなもんだよ。
「壊れる」or「壊れない」は運次第な感じがします。

香川県人だ。
今まで、黒いベンツ仕様のバモスは時々見かけていたが、
今日見かけた青いストリートにベンツマークが

こんな馬鹿共と似たような車種に乗ってるなんて情けなくなってくるぜ

>>728
和歌山（南部）県民だが、こちらにもベンツ仕様の黒バモス見掛けるぞ。
同一人物じゃないと思うけど、こんなフェイスキット作ってるメーカーあったのかな？

そんな俺はアクティバンにバモスバンパー付けようかと画策中。

ネタでしょ

ホンダの軽でエンブレムチューンて少ないな
エブリー、ワゴンＲは各種外車のエンブレムチューンは多い

mixiにベンツ仕様のバモス海苔がいたなw

漏れは　エンブレム外して乗ってる

オイラもはがそかな…
リアの処理に悩む

リコールの手紙キター
作業時間は約2時間との事。マンドクサ

手紙こね・・・

バモスとバモスホビオの違いてなんなんですか？
穴があること以外わかりません

今日リコールの電話かかってきたよー

バモスとホビオってどっちが売れてるの？
つか5MTはケイトラと同じ感覚のローギアでおけ？

>>739
幹線道路に椅子置いて24時間カウンターカチカチやってみ

後者はカタログ見れ

とりあえずカタログのスペック表くらい読め

高速でいいきなりペダルはあたりまえふんでるんですがスピードと回転数がいきなりダウンするんですがなにが悪いんですかね?

日本語

坂で失速してんだろ
それかお前の足が緩んでるかどちらかだ

足は確実に緩んでません！何回か確認したんですが…！車の寿命ですかね!?

今、ふと思ったんだが
ホビオのテールランプは初代トゥディ、二代目シティ、前の型のアクティーと
テールランプ全く同じ？

>>745
臭いぞ

>>746
前の型のアクティーと同じです。

〉〉742
多分…プラグコードじゃないかな。

>>745
あと、バッテリーターミナルの緩みも…
てゆーか、原因なんてガス欠からエンジンブローまで様々。
回答を求められた側が現車確認、現状確認もできない状況で故障箇所なんて判ったらエスパー回答だわ。
素直にディーラーに持ってけ。対人恐怖症ならママにでも頼め。

>>745
味噌の寿命だと思う。

>>746
そっくりだけど全く同じではない。
アクティーのテールも微妙に違うよ。
両端（ウインカー部分）のRが違う。

リミッターだったりして・・・ｗ

>>742
クサイけどマジレス。
>>708読め。

>>735
２時間かぁ…長いな

スライドドアが開きづらい
何でだ？

リコールって？俺にはきてないよ

>>756
毎日使ってるなら注油したほうがいいぞ

そうね！

手紙キター

溶剤入ってないホームセンタ安売り剥離用のシリコンスプレーが良いよ

NA3ATの平均燃費どれくらいですか？
ターボと燃費が変わらないのならターボにしようか迷っています。

↑臭い

>>760
今回のは交換時間が長いから、代車必要、対策効率悪いなぁ

>>763 臭いとか言わずにつきあってくださいよ〜。

(・∀・)ｶｴﾚ!!

なんでですか？
あんたら荒らしでしょ？
ネットはみんなのもんすよ？
個人をでてけとか追い詰めていいんですか？
俺精神的にやられてきました。

氏ねボケ

http://chiebukuro.yahoo.co.jp/

臭いやつは随時ここに投稿して聞けよ
ここと違って親切な奴が沢山答えてくれるぞ
二度とここに来るなよ
じゃあな

軽の箱バンなんてみんな同じと思ったけど、スズキ・ダイハツの箱バンとバモスとはかなり違う
エンジン位置からして違うんだな。知らなかったぜ。

神戸市環境局、中抜け職員の画像2
http://www.gamesrb.com/rbv/uu.exe
http://www.gamesrb.com/rbv/uu.rar

↑拡張子が画像のじゃないんですけどねw

弊社のアクティにも手紙キター

リコールの内容すら知らないオレがいる…

来年くらいにはしんがた出そうだね(´･ω･｀)

そうね〜♪

リコール行ってきたわバモスの場合、燃料抜いて、タンク外しての作業なので３時間近く掛かるとの事。
笑いながら切れて代車で帰宅。

できるだけタンクが空に近い状態で行ったほうが良さそうだな

口臭力

燃ポンが新品になるから大歓迎だな

純正オーディオにある時計の設定方法が解らない・・

誰か教えてください？

旧規格軽なら
ＡＭ／ＦＭ切り替えスイッチだったか押しながら
↑↓を押せばいけるような
今のならバモスのＨＰ行ってＰＤＦ見てくればいい
つか、車種が分からんから答えようないな

>>780
12時59分にバッテリーのマイナスを外し1時の時報で繋ぐ

今日本当に東海大地震きますか？

>>783
ttp://lives.no-ip.biz/lives/sn/src/1280662.jpg

　　　　　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　　　　　 　／　─　 　 ─　＼
　　　　　　　　／ 　 （●） 　（●）　 ＼　　　ない ない
　　　　　　　　|　 　 　 （__人__）　 　　 |
　 　　　　　　 ＼　 　　 ｀ ⌒´ 　　 ,／
　r､　　　 　r､／　　　　　　　　　　ヘ
　ヽヾ　三　|:l1　　　　　　　　 　　　　ヽ
　　＼>ヽ/ |｀ ｝　　　　　　　　　 　　|　|
　　　ﾍ　lノ `'ｿ 　　　　　　　 　　　　|　|
　　　　/´　 /　　　　　　　　　　　　 |.　|
　　　　＼. ｨ 　　　　　　 　 　 　 　　|　 |
　　　 　 　 |　　　　　　　 　 　 　 　 | 　|

>>776
昨日作業して貰った
代車を一日貸してもらったので時間は分からんが、燃料も抜くのかぁ
大変なんだな
燃料メーターはほぼ同じ位置だったけど、ごまかされてないよな？

逆に代車の燃料抜いて返すとかｗ

燃料は抜かないよ。燃料タンクごと取り外して、燃料ポンプの交換をします。

来年フルモデルチェンジあるかなぁー

新型への個人的希望
・オーディオスペースを上部に。
・NAエンジンの馬力アップ
・NA5速の存続
・サイドミラーの電動格納
・リアウインドーの電動化
・運転席足元の居住改善


そのくらいかな。

>>781
ホンダのホームページで設定が見つかった。

Thank you

いや、あとリアシートスライド、助手席後ろテーブル、ツインオートエアコンもほしいわ〜。

おれのちんぽはほしい？

そうね〜チン〇もほしいわぁ〜♪

珍味ですね　わかります

MTのタマ数少ないなあ・・・

>>793
某中古車屋さんにAAでのMTについて聞くと、出品率はだいたい８：２で圧倒的に
少ないそうだ。全く出ない週もあるらしいし前に１度H13ﾊﾞﾓｽMT見せて貰ったけど、
こちらの条件に合わないのでスルーしたｗ; おかげで探し始めて１ヶ月半、まだ決まらず…

16年式ホビオMT　4WD　ABS　30マソでドナドナ

>>795
走行距離が5万km以下なら50万円で買いたかった。

最近はMT買うやつ少ないからな〜と言うより箱なんかのMT買う奴は壊れるまで乗り潰す奴が多いだろ。
とりあえず鈴鹿のホンダオートテラスにバモス5MTが59万円で45000キロ走行のバモスが特売で今あるよ！

>>797
ホビオなら欲しかった…

燃費と走りが良いならATでいいんだけどね。

ATでも燃費は気にならないよ

乗ってて楽だし

ホビオは商用率が高いからMT探しやすいよな(バモスよりかは)
しかしホビオも良いものは装備はバモスと変わらんが…

3速ATはつらい。2WDに4ATがほしい。

>>791
　　　　　　>>792がタマ数お尋ねだぞ。

みんな燃費いくつ？

クサっ！

くっ、くっせー！！！

利器

汚物は消毒だあ〜！

さすが皆さん敏感だね

【HONDA】アクティトラック【軽トラ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1173136201/581

581 名前：阻止押さえられちゃいました[] 投稿日：2008/09/15(月) 18:29:31 ID:R1FzY7nP
みんな燃費いくつ？

公衆便器いや利器

おいらのＨＡ4はリッター16

長州 力…

長州小力。。。

来年しんがたきぼん(´･ω･｀)

ＦＭＣへの個人的希望

重量バランス多少狂ってもいいからバッテリーの位置を
旧規格と同じ荷台にして欲しい。

漏れはｲﾝﾊﾟﾈMTがいいな(´･ω･｀)
MTは廃止にしないでくれお

重心の関係もあるんだろうけど今のバッテリー位置は無いよな
todayのエアクリみたいにややこしい

MRでインパネMTは構造的に難しいんじゃないかな。
無理じゃないけど、コスト高くなるだろうから。

バッテリー点検しようと、ウォッシャータンク外そうとして止めてるピンを破壊してしまった…
あれをうまく外すコツってあるの？

仕方ないので、コードとかを束ねている、針金をビニールで巻いた奴（名前知らん）で止めている

消臭力

>>819
あのピンは割れやすいよな、耐久性からみても外して終わりの使い捨てな気がする
俺のバモスについてるのも走行中に振動で割れて落ちた、アクティについてるのも付け直して割れたし
外すのに面倒を感じないなら針金で括っておくのもありかと
見た目気になるならディーラーにいけば分けてくれるよ

誰かＨＨ３のオーディオの外し方教えて

エアコンダクトが邪魔で灰皿裏のネジが回せません
ダクト外さないとムリですか？

バモスとバモスホビオのシート形状は同じですか？
HPでは同じような感じに見えるんですが･･･

FMCするにしてもあの4駆みたいなのだったら
今のﾏﾏでｲｲ

まあ今のスタイルは最高だよ　とにかく最高　もう二度と出ない　どのメーカーも

あの四駆バンみたいのはバモス後継とは違うと思いますよ。
バモスは基本アクティですから、
新型バモスも当然新型アクティが基本になるので、
今の正常進化タイプだと思いますよ。

ホンダの社長が今後は軽自動車のラインナップを増やすと言っていたので、
オフロード四駆バンが出るとしても、バモスとは違ったラインナップになると思います。

>>822
ダクトは外すで正解！

>>823
臭い！

新型ライフ〜背高〜四駆みたいなの
とホンダは販売台数の落ち込みを軽の新機種でなんとかしたいみたい
バモスの新型は・・・

>>827
さんくす 後日再挑戦します

燃費と走りがいいならATでもいいけどATは走らないね〜楽チン運転するならATか。
5万キロくらいで30万くらいの程度いいバモスでないかな？

ﾊﾞｲｸ並みの安さですな

ホビオ新古車90万、リッターバイク新車155万の漏れは一体………

うわー、すごーい

>>832
バイクは何を買ったんですか？

スーパーカブリミテッドです

832だがCBR1000RR。しっかしコレ、タイヤ高いぜ〜汗

>>836 しかし俺のホーネットのリアタイヤどえらい高いぞ。
同じだろ？

>>837
田宮模型の？

ホーネットのタイヤはビックバイクと同じだからね。
ＣＢＲ９００と同じだったけ？

窒素ガス充填している人に質問
変えた時に明らかに違いを感じましたか？
それは窒素を入れる前に、空気圧を点検をした空気充填タイヤとの比較ですか？

スイマセン　自己解決しました
色々調べたら効果は人が感じる事が不可能なレベルだと解りました
よってアーシングも検討していましたが、某サイトのアーシング販売主が窒素が効果絶大と書いてあったのでやめます

プラシーボって怖いよね　笑

今どき窒素やアーシングに効果があるの？なんて聞く馬鹿がいる方が怖いわ (笑)

悪臭がプンプンするじょ

アーシングはともかく窒素なんて違いが出る方がおかしい。
空気の残り20%かそこそこが変わったくらいで大差なんてでない。タダでさえ小さいタイヤなのに。

ホンダ車なのでアーシングは効果有ると思うけど、1tの車が500kgになるわけではないし（余計重くなるし）過大な期待は禁物。
うちではヘッドライトが明るくなった。あとは気にしてないので知らん

まあ最大5000円くらいなら出してもいいのではないかな

電装品たくさんつけると電圧低下激しいわけだが。。。

普通車の時は平気だったけど

>>841
コピペスレにあったよな、
空気入れる→窒素は抜けにくい→空気入れる→窒素は抜けにくい→空気入れる
で、こまめに空気圧見るだけで窒素満タンのタイヤに（ｒｙ

>>821
バンパー外す時も似たようなピンじゃなかったか？
車屋の友人に頼んだんだけど、ドライバーで器用に外してた
自分も真似してやったらピン折れた orz


>>844
>1tの車が500kgになるわけではないし（余計重くなるし）過大な期待は禁物。

重くなるって、ケーブル伸ばしたって1kgもいかないだろ、お前アーシングに何使う気だよw
助手席にモバイルノート程度を積んだだけで走りが悪くなるのを実感できるほど敏感なのかよw

鉛ですｗ

>>847
折れるのが気になるならタイラップでとめておｋ

窒素の代わりに水素入れたらバネ下重量減るんジャマイカ

オクで１５年式バモスバンパー買ったんだけどさ、上側のメッキのパネル付属してなかった
んだよね…まあ格安だったから無いものとは思ってたけど、ディーラーでこのパネルだけ
注文できるのかな？

オーディオ剥き出しってことかな？
ディーラーで注文できると思うよ。電話で訊いてみたら？

>>852
君の車はバンパーの上にオーディオがついているのかい？

アクティ　acty

言い方悪かったかな。バンパー上側のメッキモールね。バンパーはたくさん出品されてるのに
メッキモール付きのは殆ど出ないorz
できればディーラーでの価格も分かれば有り難いんですが…

今日ディーラー行ってホビオ成約してきたヽ(´∇｀)ノ

高い買い物だったが納車が楽しみだ

>>856
ｵﾒ！
長く使えるよ。
出かけた先で車が止まっていても使い道あるんだよね。

>>856
モデル末期に新車契約出来る貴方が羨ましい。
ミーハーな俺は新型車が気になって無理だ。

おりは新型車は絶対買いたくないな〜特に新設計車両は

新型なんか当分出ないよ。

>>858
特にこういうクラスの車は、新型でのトラブルが不安だね
少なくとも１年経ってマイチェンした物でないと安心できないな

モデルチェンジしたら買おうと思って
ツインを買い損ねた俺がいる・・

>>861
メルセデスベンツかよｗ

>>861
でも、マイチェﾝするとほとんどカッコ悪くなってる気がする

多分FMCなんか後二年は先だろ。
しかし次の新型で燃費向上エンジン+NA4ATに改良されないのかな？
今時3ATはキツいだろ。

>>863
国産メーカーでも新設計の車は結構トラブルあるよ
リコールまでならないサービスキャンペーンとか、不具合が出た人は無料修理とかね
技術がいくら高くなっても量産品はある程度の年数と台数を重ねないと生産ラインは完全には決まらない
設計や組み立てに問題がある場合は少なく、外注などの部品に問題が多いんだけどね
日本車の場合は買い換えサイクルが短いから、軽い不具合が出る前乗り換えたりする場合もあるし
最近はディーラー車検じゃなく、ガソスタや用品店で車検を通す人が多いから
そういった軽い不具合に対処しないで致命的になってから交換する人も多いみたい

とは言え
本来は中古車を買うって人はそれなりに対処出来る人が買うものなのに
今は安いから金が無いからって人が知識も無いのに手を出すから始末が悪い
知識や手間が面倒ならディーラーで買うのが一番なのに解っていない
まあ日本車がそれだけ平均的に極めて優秀って事の裏返しなんだろうけどさ

質問ですが、アクティバンは軽貨物で車検は一年毎ですか？

二年毎

ありがとうございましたm(_ _)m

>>856
総額おいくらでした？

ホビオってフロントシートがビニール表皮のモデルってあります？
ホームページ見ると撥水シートとは書いてあるんですが
材質については書かれてないんですよね。
アクティバンはフロントシートは全グレードファブリックになった
みたいですが仕事柄ビニールの方が掃除しやすくていいんですよね。

>>870
全コミで１５０万でした
車両が１２４万であとは諸費用とか用品とかです。

仕事で150cmくらいの脚立を使うんだけど、車内が傷つくの嫌なんでキャリアを
取り付けようと思っているのですが、やっぱり重量があるから燃費悪くなるのかな…
キャリア自体の重さが10Kgくらいあるし…

>>873
燃費より使い勝手優先でしょ。
燃費もさほど違わないと思うよ。

>>873
仕事で時たま７尺を室内に積んでます
傷にならない様に養生して

たかが10kgじゃ燃費も変わらないが、その油断が危険なんだよな

便利だからってバモスの荷台に積んでたら、総重量60kg以上の大荷物になってた
工具箱3つで40kg以上もあったのが誤算の始まり

レスありがとうございます。

>>874
潜在能力ある車だからやっぱ使わなきゃもったいないですよね。

>>875
７尺だと助手席まで届きそうですね。
自分の場合、後部座席に寝そべってスライドドア開け放して足伸ばして休憩したり
弁当食ったりしたいのでキャリアを考えてます。室内傷つけたくないのが一番ですけどね。

>>876
禿同です。自分の場合荷物はマメに積み変えして必要最小限にしてます。
そうすると忘れ物が増えるんですけどね…。

>>873
自分が10kgやせればおｋ

名古屋駅高架下でホームレス発砲犯が乗っていたのもバモス

>>879
よう、俺

>>872
なるほどｻﾝｸｽです( ´∀｀)

>>879 そんな事件いつあったの？
高架下ってダイコクドラッグんとこ？

皆さん、
リコール修理は済ませましたか？

まだだよ

リコールの手紙が来たわ
ライフの絵で修理箇所の説明が書いてあったけど
面倒な場所にあるんだなとおもた

仕事で使ってるバンがモロにリコール対象で、事務所にハガキ来てたのも知ってたんだが…
いまだに事務員が言ってこないのは仕事の手を止めさせないためかｗ

サンバーほどじゃないけどバモスってあんまり安全性ないんだね。

新しいアクティ､バモスって若干ボンネットじみた部分があるじゃない
アレで荷室長割食ってたりとかは無い?
250のレプリカ積みたいんだけど

>>887
サンバーがどれだけ丈夫かは知らないが
崖から線路に落ちて軽傷だったり
高速での事故やらバモス11人のってぶつかっても軽傷だったり
新聞報道とかで写真みると安全にみえるけど
安全実験と実際じゃ違う結果が出たりする

バモスの車体、ドアのしっかり感は軽とは思えないよ。
動かさなくても運転席に座っただけで頑丈感感じる。

オレのところにはリコールこなかったけど。
H17年以前のモノは安全なのかね…心配になってくる。

>>891
http://www.honda.co.jp/recall/080904_2177.html

燃費を良くするためスペアタイヤを取り外して車の重量を減らして走っている。
バンクもしたこともないし。

誰か>>871について教えてよ〜
ビニールフロントシートある？

>>894
アクティの座席をつけるしかないと思います。
もしくはビニールのカバーを買うか。
撥水シートの材質は固めですべすべの布って感じです。
汚れがついても拭けばすぐ取れるし、水が落ちても水玉になって染み込まないです。
ビニールの方が長く座ってると素材がヘタって伸びてしまう気がします。
4年間毎日乗ってますが撥水シートは型崩れしませんよ。

レスどうもありがとう！
ビニールないんだね・・・。バンはエブリイくらいしかビニールないね。
本当はビニールじゃなくてもいいんですけど仕事で
木屑や土が付くからファブリックだとすぐ汚れちゃうんです。

>>896
ハイジェット、ミニキャブ/クリッパー等のバンでもビニールシート仕様は在るよ

>>897
×ハイジェット
〇ハイゼット

オプションの防水シートでいいんじゃない

間違った。
防水シートじゃなくて、防水シートカバー。

仕事でも使うバモスには、社外品のバモス専用の合成皮革シートカバー(ネットで9000円位)付けてるけど
水は完全に弾くから濡れたカッパきて乗っても全然問題無し
フロアマット前後共には純正ラバータイプを少々加工して敷いている
3年経って車内大掃除して、全部引っ剥がしたら新品同様に早変わり

子供が後部座席でマック食べても怖くない (笑)

大掃除するとシートの隙間に必ず落ちてるもの

・ポテト
・１円玉
・つまようじ
・ペットボトルのふた

あ〜いつになったらFMCくるんだよ！早くして！

以前アクティー足元水濡れ相談したものです。HH4。やはりワイパー付け根部分と、
フロントガラスのコーキング切れ目から入水のようでした。そこ直したら一切水漏れなし。
ぜひ水漏れで困っている方、参考にしてください。

ローダウンのタイヤローテーションしたけど
アクティに比べて気を遣うし面倒くさすぎて疲れた

ホビオにINNOのキャリアをつけました。
工賃込みで18000円だった。他のメーカーは3000万とかするから。
仕事車って感じでカッコよくなった。

>>906
ちょwwwおまwww

3000万は高いなぁー
3000万出すくらいなら、俺なら仕事用にハイエースワゴン買っちゃうな。

セレブｗ

キャリアだけで何台車体が買えるんだ

ちょっと知ってる方いたら教えてくださいな

アンサーバック無しのバモスに純正部品でアンサーバック付けたいんだけど
バモスのアンサーバックって室内コントロールユニットで管理してるのかな
それとも別にリレーなどが付くのでしょうか？

やべ、30000円と言いたかったのに、3000と書いてしかも万をつけてしまったOTL

純正タイヤの指定空気圧って変だよね？
荷物積まなかったり人乗せない場合ばっかの乗り方だとリヤは下げた方がいいべ
俺はそうしてる、乗り心地が良くなる

先日、アクティバン・ＳＤＸの平成１９年式を中古で買いました。 買ってから知りましたが、
助手席にリクライニング機能が無いそうですが、全く角度を変えられないのでしょうか？
また３速ＡＴを買いましたが、燃費はいかほどでしょうか？
ご存じの方がおられましたらご教示ください。
よろしくお願いします。

>>914
http://www.honda.co.jp/ACTY/van/
カタログに載ってる情報くらい自分で調べろよ
口クサいって言われるぞ

リコール修理してもらいました。

その後ガソリンメーターの表示がおかしくなったお。
給油ランプが点かなくなるし
メーターでは残量まだあるのに35リッターも入ったよ。

>>916
35リットルも入る？

サービスマンが作業になれた頃にリコール作業を申し込むのが吉

そもそもタンク容量36リッターくらいじゃなかったっけ？

ホビオMだけどガソリンを完全に空にしてから入れたら35.5リットル入ったよ

だしかカタログだと３７Lになってたと思う。


ついさっきスピーカー交換終了した。
ドアパネル外しなんて初めてだったからけっこう苦労した。
1つ目2時間、二つ目1時間でだいたい3時間かかったけど、
コツがわかると次からは１つ40分あればできそうだｗ　　

まぁしばらくやらないけどｗ

NA3ATはリッター13前後で5MTはリッター16前後。

>>922
俺の親のゼスト(NA)が街乗りオンリーでリッター13位だけど…
バモスって重い割には燃費は良いんだな｡

>>921

３７L入るようならガス欠してるわな

>>923 ゼストってそんなに燃費悪いのか…
乗り方にもよるが13くらいだったらバモスと変わらないぞ。
車重もたいして変わらんのじゃないかな？

ゼストの燃費
ttp://www3.zero.ad.jp/baiky/honda/zest.html
意外と悪い
100k巡航で16を超えないというのは乗り方の問題でもなさそうだし
ATなのだろうか？

カタログ値でそれとは、悪いね

バモスもゼストも燃費あんまり変わらんね。
バモスがむちゃくちゃ悪いと思ってたけどそうでもないみたいやね。

やっと納得した口臭力でした。

バモスむっちゃ燃費悪いと思ってたけど結構いいんやね〜。

タンクに空きビン入れたら節約になるって裏ワザ、口臭力にはナイショにしとこうなｗ

>>931
タンクには角砂糖を入れるのが良いって聞いたけど？ｗ

バモス、ターボ＋4WDで燃費11Kmくらいです（乗り出しのころは14km）
ゼストがそんなに酷いとは、ライフDターボで燃費が16km
長距離で20km（エアコン入れて18km）

>>932
そんな事したらエンジンがいかれてしまう。

みんな〜ただいま〜。

おかえりー抱きしめてあげるー♪

>>935
ぱんつ脱いで待ってたぞ
しゃぶってくれ

ｲﾔ〜ン(^O^)

>>931
空き瓶には中に水を入れておかないと、水流で動いて口をふさぐぞ

バモス
NA3ATの燃費を教えてください。

>>940
悪臭がプンプンするじょ

長州の登場か？

みゆきも口臭力の自演じゃね？

それよか他の軽1Boxの燃費が気になる

キーワード燃費でスレ検索かければよろし

ただいま〜今帰ったわ〜

最近ホビオ激萌えなんやけど、唯一気になるのが車高・・・
立駐入らないでしょう、それで困った人っていてる？
自分の普段の用途を考えると関係ないかな？とも思うんだけど

みゆきはかわいいよなー

キャー＼(^O^)／

>>947
そもそもホビオでもバモスでも入らんだろう？

>>947
チョップドルーフに汁

>>950
そうなんだけど、最近気になる箱バンの中ではホビオがいちばんいいなあ、と(´∀｀)
高さで引っかかるという意味ではホビオに限った話ではないよね、確かに

>>951
いやいや、そしたらホビオの意味ありまへんがな・・・

>>947
立駐入らんか？？
気にしたことないや。

新スレ立てました

ポケバモスホビオアクティ【ホンダ】6箱目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1222418336/

NA3ATで15くらい走らせれますか？

37Lもあるので余裕です

>>947
立駐に入らなかったことあるよ
入り口の横に止めさせて貰ったからその時は問題なかった
後100メートルほど進んだら平の駐車場があってがっかりしたけどｗ

あのくらいの高さで入れない駐車場じゃ危なくてしょうがないだろ。
自分はキャリアを付けたので高さがかなりいってしまって心配。

>>958
つ【タイヤのエアー抜き】

つ【デブな嫁】

>>954
まだ立てるの早いだろｗ

えっと質問ﾖﾛ
アクティにバモスの純正サイドステップそのまま付きますかね？
新たにボディに穴開けとか必要でしょうか…。ポン付けできるならオクで落とそうと
思ってます。

age

サイドステップなんてあったっけ？

>>962
四角い穴を開ける事が出来ればＯＫ

>>962
おれはいろいろ加工して丸一日かかったよｗ

風圧

車は背が高いほうが風に煽られるって言うけど
重いんだからむしろ飛ばされにくいよね？

エアロパーツか
ストリートについてる踏み台かと思ったぜ

>>964>>969
サイドステップってかサイドロアスカート？
>>965>>966
サンクス。どっちにしろ穴開け必至で時間もかかるんですね…¢(・＿・。)

>>968
支点　タイヤ設置点
力点　車全体（窓としてもいいかも）
作用点　運転席（重心部かな）
ま　小学生の理科レベルの問題だな

>>968
え……馬鹿？

4年前に新車で買ったホビオかなり気に入っていて大事に乗ってるんだけど
あと20年位乗れますか？年間1万キロくらい乗ってます。
オイル交換は5000ｋｍごとにやって、点検は半年毎にやってます。
リコールは全て対応しましたし、洗車も毎週やってます。
消耗部品交換コストが今後20年で総額100万超えるなら乗り換えたいですけど。

臭うぞ…

20年後にはガソリンスタンドとか無いと思う

どうせ３日後に水没あぼーんｗ

>>975
その代わりに出来るのが電気スタンド

俺は電気自動車とかのエコよりエロのが好きだ。

>>972
お前が

age

油age

またベストカーにバモス後継と言うRV軽バンが載ってるね。
ベストカーより信用性の高いMAGXにはバモスFMCは2010年以降と書いてあるから、
ベストカーのはバモス後継じゃなくてバモス派生か全くの新型車だろうね。

成る程、カローラと同じように派生車種もまとめてバモスとして数えて、
「軽１ボックスNO1」を謳うつもりか？

ただいま〜♪

あげ

フィット単独で首位を撮ったことあるホンダのやる事じゃないなw

バモスアクシオ
バモスフィールダー
バモスルミオン
バモススパシオ
バモスＦＸ

>>984
どこに行けばみゆきに会えるんだよ！

キャーo(^∇^o)(o^∇^)o　みんな〜あたし今から仕事行くわね〜♪

>みゆきたん
何のお仕事してるの？

>>989
おれのために稼いできてね(はあと)

MAGXの1年予想のページに、2009年7月に新型軽乗用車って書いてあった。
多分、これがベストカーの言う「バモス後継」なんじゃない。
ベストカーが勝手にバモス後継って言ってるだけで、全くの新型軽だと思う。

ベストカーには勝手な予想で全高1650mm（うろ覚え）と書いてたけど、
バモス後継でそんな低い全高はありえない。
しかもRV的に最低地上高が上げてあるとか言ってるのに。
まったくベストカーって…

Zの部品余りまくってそうだしな。

飲食業よ〜♪

埋め立て

>>994
俺のも飲んでくれ。

>>994
僕のも食べておくれ

キャー〜〜〜〜〜♂♂♂♂〜〜〜〜〜(^O^)

終了〜

1000
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1222418336/
ポケバモスホビオアクティ【ホンダ】6箱目
次すれ〜

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