2万ｋｍ走ったらオイルを交換しましょう
812 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/02/08(土) 15:21:40.65 ID:F950BnMz
いやいや化粧は忘れないが脇毛を剃るのを忘れている
813 ：しあわせの黄色いナンバー：2014/02/08(土) 20:28:56.28 ID:LIPlb4VN
814 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/22(日) 20:39:37.15 ID:EFqUFuww
保守
815 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/22(日) 20:43:52.55 ID:1wIiC48k
5ヶ月ぶりにみた
816 ：阻止押さえられちゃいました：2014/06/23(月) 18:22:40.93 ID:gsPKJHNH
バックランプは玉の底を削って水平にすると１０倍長持ちする
817 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 01:03:57.80 ID:XaA9S0VB
デーラーのメンテナンスパックに加入して、
それですっかり安心してしまって走行距離伸びても何もしないで壊すバカ女結構いそう。
それですっかり安心してしまって走行距離伸びても何もしないで壊すバカ女結構いそう。
818 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/06(日) 01:13:09.99 ID:15yR+e1A
ヘッドランプが外側だけ光ってるとか微妙な電球切れしてる人も最近見かけるな。
819 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/08(火) 21:46:28.60 ID:wdGIiSu7
それわざとじゃね？田舎には片目ポジションのDQNたくさん居るし
820 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/09(水) 17:08:46.83 ID:KBQOc90u
ライトを1個に減らせば燃費向上するらしいなｗ
821 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/20(日) 19:02:07.74 ID:1lxNG6yA
通勤バイク「マックさむらいガス欠」アルゼンチンインド大阪ニンニク経済取締スタミナ人工芝クラフトKYホテル航空券ごま塩ワイドみそラーメン
通勤バイク「マックさむらいガス欠」アルゼンチンインド大阪ニンニク経済取締社長スタミナ人工芝クラフトKYホテル航空券ごま塩ワイドみそラーメン
通勤バイク「マックさむらいガス欠」アルゼンチンインド大阪ニンニク経済取締社長スタミナ人工芝クラフトKYホテル航空券ごま塩ワイドみそラーメン
特製スタミナ白ねぎ駐車金代ラーメン（麦茶サービス）
なにあげてんだよ？「わーお！ふぅ
通勤バイク「マックさむらいガス欠」アルゼンチンインド大阪ニンニク経済取締社長スタミナ人工芝クラフトKYホテル航空券ごま塩ワイドみそラーメン
通勤バイク「マックさむらいガス欠」アルゼンチンインド大阪ニンニク経済取締社長スタミナ人工芝クラフトKYホテル航空券ごま塩ワイドみそラーメン
特製スタミナ白ねぎ駐車金代ラーメン（麦茶サービス）
なにあげてんだよ？「わーお！ふぅ
822 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/20(日) 21:07:17.25 ID:xGWKHPyI
３０００ｋｍで交換しようぜ
823 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/22(火) 07:58:03.19 ID:AQ4K6Dc5
安いオイルはすぐに水と固形物に分離していくかも
824 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/22(火) 08:43:49.61 ID:6T3Flwq5
なにいってんだこいつ、オイルが水と固形物で出来てると思ってんのか
825 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/27(日) 11:06:21.16 ID:3uUtpvnU
液体は全部水+何かって考え方なんだろ
826 ：阻止押さえられちゃいました：2014/08/31(日) 16:54:24.64 ID:Jz+dxw5N
しお焼のりニンニク乗客贅肉ポイ捨てゴムエアラインメジャーラス塩素関西京スラム規定野球へアスケロンとるこイランインドフレ英とんこつニューヨーク森林交際爆竹調味料flashマックさいむらアリナミン鷹のつめバブル法香CDラーメン
しお焼のりニンニク乗客贅肉ポイ捨てゴムエアラインメジャーラス塩素関西京スラム規定野球へアスケロンとるこイランインドフレ英とんこつニューヨーク森林交際爆竹調味料flashマックさいむらアリナミン鷹のつめバブル法香CDラーメン
しお焼のりニンニク乗客贅肉ポイ捨てゴムエアラインメジャーラス塩素関西京スラム規定野球へアスケロンとるこイランインドフレ英とんこつニューヨーク森林交際爆竹調味料flashマックさいむらアリナミン鷹のつめバブル法香CDラーメン
歯鼻科賞金旅人豪州牛仕掛人ラボセコムユーザー福岡エコノミー解体車業しお焼のり駐車禁止管理代番号盗り逃げEUふなぶっしゅバンコク花火シルクエコ平壌大全集CaPSIM5ラ・トゥーfxメン
保険依存王宿題auロボットヤーフォーレポート日本評価カウントダウン「わー！オぉあ」↓☆↓☆鈍足エアライン郵政省mannernhkおしゃべりおばさん証券ディレクターDJ大学幹事長デズネーespana牧師TeNQ少年
しお焼のりニンニク乗客贅肉ポイ捨てゴムエアラインメジャーラス塩素関西京スラム規定野球へアスケロンとるこイランインドフレ英とんこつニューヨーク森林交際爆竹調味料flashマックさいむらアリナミン鷹のつめバブル法香CDラーメン
しお焼のりニンニク乗客贅肉ポイ捨てゴムエアラインメジャーラス塩素関西京スラム規定野球へアスケロンとるこイランインドフレ英とんこつニューヨーク森林交際爆竹調味料flashマックさいむらアリナミン鷹のつめバブル法香CDラーメン
歯鼻科賞金旅人豪州牛仕掛人ラボセコムユーザー福岡エコノミー解体車業しお焼のり駐車禁止管理代番号盗り逃げEUふなぶっしゅバンコク花火シルクエコ平壌大全集CaPSIM5ラ・トゥーfxメン
保険依存王宿題auロボットヤーフォーレポート日本評価カウントダウン「わー！オぉあ」↓☆↓☆鈍足エアライン郵政省mannernhkおしゃべりおばさん証券ディレクターDJ大学幹事長デズネーespana牧師TeNQ少年
827 ：阻止押さえられちゃいました：2014/08/31(日) 19:35:52.56 ID:HB93zxxm
エンジンを交換したほうがいい
828 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/01(月) 11:11:31.90 ID:9MqOO5yv
15000kmほど交換せずにいたら、フロントドアのパワーウィンドーがきかなくなったわ
悪いことは言わねえから5000kmごとに交換しとけよ
悪いことは言わねえから5000kmごとに交換しとけよ
829 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/01(月) 11:20:30.98 ID:garWbHPR
マジレスするが小排気量で2万ｋ無交換だとかなり減るわ
残り1Lくらいになってる場合も 結局交換があほらしくなり継ぎ足し人生ｗ
残り1Lくらいになってる場合も 結局交換があほらしくなり継ぎ足し人生ｗ
830 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/02(火) 20:54:50.51 ID:lOn4Rxdn
アフリカで、東南アジアで、日本車が支持されてるのは5000キロごとにオイル交換が必要な、繊細な車だからなのか？
831 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/03(水) 20:00:05.76 ID:8cz9nnLA
途上国ほどオイル交換とかはしっかりやってるから。
逆を言えば最低限オイル交換してりゃ壊れないから支持されてる。
なんかさぁ途上国だからろくにメンテしてないだろうとか思ってるアホいるけど、
外見はボロボロではあっても最低限の整備やってんだよ。
洗車ばっかして外見ばかり綺麗にするが、中味は全然メンテしてない日本とは逆。
逆を言えば最低限オイル交換してりゃ壊れないから支持されてる。
なんかさぁ途上国だからろくにメンテしてないだろうとか思ってるアホいるけど、
外見はボロボロではあっても最低限の整備やってんだよ。
洗車ばっかして外見ばかり綺麗にするが、中味は全然メンテしてない日本とは逆。
832 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/04(木) 08:18:54.45 ID:VHRcis96
減らんわ
833 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/05(金) 09:43:40.60 ID:1bzs6FPr
834 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/06(土) 05:43:46.71 ID:7iW0nbBB
>>831
さらにいうと途上国じゃエンジンスワップやニコイチは当たり前だからな。
日本じゃまずない話だけど、途上国とかでどの車を買うかって話には結構な割合で
「エンジンを換装した中古車」って選択肢が出てくる。
で、ここで日本車が有利なのが質のいい中古エンジンが安く手に入るってとこ。
その他、補修部品も日本車は安いんだわ。
つまり壊れにくいし、壊れても安く修理できるってのが途上国で受けてんだよね。
さらにいうと途上国じゃエンジンスワップやニコイチは当たり前だからな。
日本じゃまずない話だけど、途上国とかでどの車を買うかって話には結構な割合で
「エンジンを換装した中古車」って選択肢が出てくる。
で、ここで日本車が有利なのが質のいい中古エンジンが安く手に入るってとこ。
その他、補修部品も日本車は安いんだわ。
つまり壊れにくいし、壊れても安く修理できるってのが途上国で受けてんだよね。
835 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/24(水) 17:56:20.04 ID:layYJaOa
壊れても無いのに10万㌔くらいで日本人が手放すからでしょ。
日本以外だと修理しながら30万㌔位乗るのが普通と聞くし…
日本以外だと修理しながら30万㌔位乗るのが普通と聞くし…
836 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/07(水) 12:17:18.75 ID:QSjuhwxh
日本国内でもＫ６Ａのエンジンなんかゴロゴロ売ってるので
壊れたら載せかえでいけるけど、総額20万で載せ買えとかではねえ、半額の１０万が妥当ではないか
壊れたら載せかえでいけるけど、総額20万で載せ買えとかではねえ、半額の１０万が妥当ではないか
837 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/14(水) 23:30:14.40 ID:7F8dVnYN
要するに3000だの5000だのってのは、業者かなんかてことだな
838 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/14(水) 23:50:40.92 ID:zkduZrGM
カストロのDCターボ3000kmあたりから音が大きくなったしフィーリングも悪化したよ
※個人の感想です
プラセボと言われればそうかもしれない
※個人の感想です
プラセボと言われればそうかもしれない
839 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 01:59:21.25 ID:oW8q4mso
２万キロエンジンオイルを交換していないプレオのエンジン内部
http://teammho.web.fc2.com/c-log/c-log847.htm
http://teammho.web.fc2.com/c-log/c-log847.htm
840 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 08:34:19.26 ID:naUbO/xG
３千キロ走った後に抜いたオイルと
１万キロ走った後に抜いたオイルを見比べたら良い
色も粘度も殆ど差が無いから
カタログに載ってる距離で変えたら十分です
１万キロ走った後に抜いたオイルを見比べたら良い
色も粘度も殆ど差が無いから
カタログに載ってる距離で変えたら十分です
841 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 08:44:33.98 ID:mlja+6Cj
5万キロ以上のオイルフィルター見たら凄かった
オイルは1.5万でも大差ないかも
オイルは1.5万でも大差ないかも
842 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 10:20:11.39 ID:3ZNSsMHP
オイルに変化はなくてもエンジン壁面に汚れがバンバン溜まっていくので
３０００キロでオイル交換しないとあきまへん
３０００キロでオイル交換しないとあきまへん
843 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 10:22:01.73 ID:3ZNSsMHP
壁面だけではなくカムシャフトの上に１センチくらい砂混じりの固形物がたまってるエンジンが有った
844 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 11:08:42.22 ID:UdtzphBS
砂はどっから入るんだよ？
845 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 12:51:58.07 ID:n/f12Ciq
茅ヶ崎
>>842
アフリカで、東南アジアで、日本車が支持されてるのは5000キロごとにオイル交換が必要な、繊細な車だからなのか？
アフリカで、東南アジアで、日本車が支持されてるのは5000キロごとにオイル交換が必要な、繊細な車だからなのか？
847 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 05:10:19.30 ID:8Bb80v7r
↑の名前は無関係で
848 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/08(日) 06:25:05.89 ID:XXVtQoou
素朴な疑問なのですがエンジン内に汚れが溜まってそれの何が悪いんでしょうか？
高温の中潤滑してるなら問題ない様な
高温の中潤滑してるなら問題ない様な
849 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/08(日) 08:43:31.62 ID:g5bF0G+3
ドロドロに成って詰まる
高温になったところで溶けやしない
高温になったところで溶けやしない
850 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/21(土) 11:42:14.57 ID:DMvOCIj9
軽ターボ以外で3000交換は趣味の領域だけど5000で交換はありだと思う。
あんまり劣化したオイルだと漏れやすくなるんだよ。
あんまり劣化したオイルだと漏れやすくなるんだよ。
851 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/24(火) 19:29:15.64 ID:TWY2VcUg
852 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/24(火) 21:07:56.46 ID:t276O3Jk
エンジンは砂を詰めて作るのでしょうか
853 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/24(火) 21:28:21.10 ID:TWY2VcUg
砂は入らんだろうが、
エンジンが回転するたびにフリクション（摩擦）が少しずつ怒って
スラッジっていうカスが溜まったりする
エンジンが回転するたびにフリクション（摩擦）が少しずつ怒って
スラッジっていうカスが溜まったりする
854 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/24(火) 21:49:09.95 ID:IEXgsEE+
５万キロ交換してないけど
確かに調子悪いね
確かに調子悪いね
855 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/25(水) 00:06:28.23 ID:RWOVwpO5
>>854
もうオイルがグリス状態になってると思う
もうオイルがグリス状態になってると思う
856 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/25(水) 09:37:28.55 ID:C0vkoC6t
まあ車はエンジンだけしかオイル付かないからまだいいんだけど
サラサラの状態を保つためには6000～1万で交換したほうがいいよ（バイク並みｗ）
燃費も悪くなるしエンジンが汚くなる
サラサラの状態を保つためには6000～1万で交換したほうがいいよ（バイク並みｗ）
燃費も悪くなるしエンジンが汚くなる
857 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/25(水) 10:02:27.99 ID:CrNfSFBF
２万キロ交換とか用品メーカーの販促に踊らされすぎだろｗ
オイルなんて減った分だけ足しとけばいいのに
オイルなんて減った分だけ足しとけばいいのに
858 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/25(水) 13:20:19.57 ID:82Hxb1eC
まあ、エンジンみたいに激しく動くものは必ず摩擦（フリクション）を起こすからね
エンジンオイルがないと動かないに等しい
で、カスは必ずちょっとずつ出るし、オイルも酸化したりして汚くなる
まあ、気分的に大切に乗りたきゃ、こまめに変えていけばいいんじゃね
エンジンオイルがないと動かないに等しい
で、カスは必ずちょっとずつ出るし、オイルも酸化したりして汚くなる
まあ、気分的に大切に乗りたきゃ、こまめに変えていけばいいんじゃね
859 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/27(金) 23:29:07.94 ID:wMVev+cd
1万キロはのりすぎじゃね？
７５００キロぐらいがちょうどいい
７５００キロぐらいがちょうどいい
860 ：阻止押さえられちゃいました：2015/02/28(土) 15:28:40.33 ID:PelwYz8Y
5000kmを超えたらいつでも交換できる心構え、
7500kmまでに交換すればOKだと思います。
7500kmまでに交換すればOKだと思います。
>>857
それスラッジ貯まりまくる
それスラッジ貯まりまくる