952 :
阻止押さえられちゃいました:2008/06/07(土) 23:34:03 ID:+iafdq6H
>>950 あんた「発売初期にECOを買った俺様」ですか?
あんたみたいなレスも荒れるんだよ、自分も消えとけ
エッセにBBSやボルクはかせてる奴ってなんなの…スイスポとか買えよと思う
流用
唯一のMT設定
最廉価
軽量
新型KFエンジン
今は設定のないオレンジ選択
文句あるか
エッセにBBSやボルクレーシング履かせたらなんでスイスポ乗らなきゃいけなくなるのか理解できん
あとTE37の14intに165履かせてますけど文句ある?
自慢日記uza
文句は無いけど、はやく壊れちゃえと思ってるだけ。
>>957 あと、名前はそのままでトリ付けてくれると嬉しいかな。
961 :
阻止押さえられちゃいました:2008/06/08(日) 01:43:41 ID:CGaTdt5f
なんかpart13か14位からいろんな派閥が出てきて荒れてるね
でも単に安いからコレにしたみたいな層がこのスレにいる理由が今一分からん
運転が楽しいからエッセが好き
燃費がいいからエッセが好き
新車で買える軽NAでエッセが速いから好き
安いから好き
デザインが好き
とかエッセが好きな理由は色々ある訳だけどさ。
色々自分の思想とは違う部分があるとは思うけどけなしあってもしょうがないじゃん
楽しくやろーぜ と思う。
ECOでもカスタムでもATでもMTでも、燃費の話でも改蔵の話でもすればいいじゃん
でも最高なのはVSメモリアル
とりあえずお前が「かってに改蔵」が好きだということは分かった
絶望した!
あ、それと
>>958 TE37の14ってやっぱ自慢になるくらいのホィールかなあ?
2ZIGENプロレーサー入れようか、ちと頑張ってRAYSボルクいれようか迷い中。
MT・タコ・キーレスが必須
廉価車買ってダサいけど後付するか、余計な物まで付いてるけどカスにするか
どっすっかな
カスタムだな
>>932 エッセって別にシフトチェンジが忙しい車じゃないけど。
この間ハイマウントストップランプの電球が切れたんだけど、工具不要で
交換できるシンプルさがいいですね。
リアワイパー無し車に純正流用で間欠時間調整式ワイパーレバーを取付
する場合、ベルタ用になるんでしょうか?
969 :
阻止押さえられちゃいました:2008/06/08(日) 18:40:21 ID:bLi3XFXM
さっき色んな軽が自由に見れる車やにコレ見に行ってきたけどスゲーちゃちいな。
笑ったよ。
パーツというパーツが全部すぐ取れそうでグラグラしてるし。
でも逆を言えば軽が全体的に豪華になり過ぎてるって事?
セルボとかいい内装してたなぁ。
エッセはデかいオモチャだよ。後ろの席とかナメすぎだろ座れねぇよ。
…さてVSの黄色狙うか。
ツンデレ乙
わかってないな
値段も作りもチープ
それがエッセ
972 :
阻止押さえられちゃいました:2008/06/08(日) 23:11:28 ID:dXHnt1JT
来年の1月には格好良い新型アルトが出るし
もうエッセ用無しw
やっぱり車もバイクもスズキだよ
スズキ(笑)
974 :
阻止押さえられちゃいました:2008/06/09(月) 00:11:58 ID:rgQKYB1k
シートとかおかしいくらいちゃちいよな
もちろん、そういう人には交換前提なんだろうけど
おばちゃんたちの
買い物車に何を期待しているの?…
車そのもののデザインは気に入ってるんだけど...
実際あのCMだもんなぁ。
977 :
阻止押さえられちゃいました:2008/06/09(月) 00:53:53 ID:KHZJbS/s
ほ〜らどんだんだんど〜ん♪
アルトワークス
いや、エッセワークスの登場が先だろう。
980 :
阻止押さえられちゃいました:2008/06/09(月) 01:32:00 ID:iRJyYRoi
730キロ110万くらいでエッセターボ出せばラパンSSとかの層をモロに奪えそうだが出さないのかなー
VSベースで+ターボ。
もちろんカタログスペックは64馬力のトルク10.8kくらい。
で実測75馬力です
ってね
しかしいいクルマだよなぁ・・・・買ってよかった♪
乗り心地も合格ラインだし、燃費いいし、よく走るしw
エアコンもよく効いて、おじさん何の不満もないYO!
ラパンSSとかの層ってDQNだらけだから、あんなクソにこられても困るw
おいよくここやミラバンスレに「人を乗せるならエッセ(したり顔)」とかかいてる糞メガネ。
何が"人を乗せるなら"だ。
テメェエッセのリアシート座った事あんのか。
今日初めて座ったら天井に頭ついたぞ。(177cm座高普通)ちょっとの段差でタンコブ確定。後ろでペッティングも出来やしねぇ!後ろに人を乗せるのはミラバンもエッセもどっちも無理。
アンチ乙
な〜にが あんちおつ だよバーカ。
エッセが欲しいから見に行ってんだよ。
お前みてぇにカップ麺と牛丼しか食った事ない奴と違って車に常に一人で乗る訳じゃねぇんだよ。買う前に調べるのは当然だろ。
キモッ
それは座高が高いだけじゃね?
まぁエッセは天井低く作ってるから
天井高いムーブとかにしたら?
>>953 アンチ乙。
峠でエッセに後ろつつれましたかw
>>961 そんな一般論言われなくても誰でもわかってるでしょ。
わかった上で行動してるの。
小学生じゃないんだからさ。
991 :
阻止押さえられちゃいました:2008/06/09(月) 12:16:54 ID:djaCn2QR
エッセ萌〜(´Д`)ハァハァ
予想はしてたけどMTの試乗車ってホントないのな。
近所でMT持ってる誰か、ちょっと乗せてくれんか?
993 :
阻止押さえられちゃいました:2008/06/09(月) 13:43:36 ID:AHjFJBA4
994 :
阻止押さえられちゃいました:2008/06/09(月) 14:30:40 ID:ogtPQW8I
おっいいねー
最近アンチが多いね
これでエッセも妬まれる人気車種の仲間入りだ
995 :
阻止押さえられちゃいました:2008/06/09(月) 14:41:15 ID:DY8aYDTj
エッセは平均燃費20オーバーは確実なのか?
リッター6のクラウンエステートから買い換える気なんだが。
996 :
阻止押さえられちゃいました:2008/06/09(月) 15:06:10 ID:iRJyYRoi
快適さ 圧倒的にクラウン>エッセ
コスト 圧倒的にエッセ>クラウン
なのは間違いないからどっちを取るかだね
エッセのうるささに耐えきれるかな?
埋めたいうめうめ
イーエスエスイーエーッセ
999 :
剛田武:2008/06/09(月) 15:20:53 ID:lO0NXTGW
うおゃちめう、だんへいたらたっかつみ。
記念
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。