【スバル】　プレオ　Part28　【PLEO】

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1 ：阻止押さえられちゃいました：
スバルのプレオを語るスレッドです。
ﾏﾀｰﾘいきましょう。
オフィシャルサイト
http://www.subaru.co.jp/pleo/index.html

R2・プレオ乗りのサイト　http://www.suisui.net/
ｽﾊﾞﾙﾃｸﾆｶｲﾝﾀｰﾅｼｮﾅﾙ　http://www.subaru-sti.co.jp/
昴技研　http://www.subaru-giken.com/index.htm
ゼロスポーツ：http://www.zerosports.co.jp/
2 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/15(木) 20:35:03 ID:f9sfsJQW
前スレ

【スバル】　プレオ　Part27　【PLEO】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1196672313/
3 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/15(木) 20:36:38 ID:f9sfsJQW
前々スレ
プレオ総合スレッド　part26
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1186277103/
4 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/15(木) 21:03:58 ID:EHLws9Y3
>>1
乙
5 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/15(木) 21:08:21 ID:HbfbSxor
￣￣|￣￣|￣|
￣|￣￣|￣￣|
￣￣|￣￣|￣|∧_,,∧ 　　／
￣|￣￣|￣￣|´･ω･｀) 　　>>1乙やがな
￣￣|￣￣|￣|Ｕ　 　ﾉ 　＼
￣|￣￣|￣￣| uｰu
6 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/15(木) 21:28:24 ID:c4Oo/p8L
電波式キーレスの件だけど

キーがクソってのは
ジャックナイフタイプは上下から挟み込んでるんだけど
キーとして使ってるうち（ねじるので）
段々開いていく。
マツダのキーやＶＷでも同じタイプがあるけど
２ＦＩＴはダメだね。
7 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/15(木) 22:01:28 ID:Ei+ma4Ft
>>6
なるほどｻﾝｸｽ
あこの半額ぐらいのやつあるけど同じ感じなんだろうな・・・
8 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/15(木) 23:28:24 ID:fto6pTmd
スバルのシーエムにえびちゃんでてたな
9 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/16(金) 10:41:55 ID:C4HC56A3
>>1乙
これはポニーテールうんたらかんたら
10 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/16(金) 13:25:44 ID:imcwvO8r
>>1乙
11 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/16(金) 13:35:09 ID:QiOwM+2b
プレオ海苔に聞きたいんだけど…

ステラを見てどう思う？
欲しい… 欲しくない…
別に…？ どうですか？
12 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/16(金) 13:39:50 ID:imcwvO8r
ｽﾃﾗとﾌﾟﾚｵは別の車だし、いちいちﾌﾟﾚｵ海苔に聞く意味が解らん。
13 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/16(金) 13:49:19 ID:1VOVHNtc
一応スバルだしプレオの後継的形だからプレオ海苔に聞く意味解るけどなー。
とりあえずMT無いらしいんで論外。
あれダイハツで作ってんの？
14 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/16(金) 13:50:46 ID:QiOwM+2b
ステラいいなぁ～と思って見に行ったら隣にプレオＬＳの中古車があって… 見比べるとなんかプレオの方が内装外装とも作りがかっこよかったので…
15 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/16(金) 13:52:30 ID:+fp9XExd
>>11
R2と同じで興味ないなぁ
もし今軽を買うんだったら選ぶかも
ﾜｺﾞﾝRやﾑｰﾌﾞは多すぎて嫌だし
…ってそんな理由
16 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/16(金) 16:14:41 ID:ZjaBZ0S7
台車でステラ乗ったけど最近の車だな～って感じ
CVTは低速域が微妙だたかな
グレードはNAっぽかったけどまぁまぁ加速してた
ただ、ワイパー１でカチカチリレーの音がするのが許せなかったｗ
17 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/16(金) 21:34:07 ID:VuRLeo1e
>>12 お前の生きてる意味が解らん
18 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/16(金) 22:19:16 ID:x/3ODsBt
>>11 カスタム系は良いと思うが､CVTミッションに7速SSが設定されてないのが× RSに付いてるスポーツモードあんなの付けるなら7速SSが欲しい｡インテリアは､プレオの方が､広く感じ､ステラはインパネシフトのせいか狭く感じる｡
19 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/16(金) 22:26:15 ID:QiOwM+2b
コメントありがとです

やっぱりそうですか
外見はステラの方が大きく見えるけど内部はプレオの方がスッキリして広い感じがしたからなぁ～
スバルスバル～♪
20 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/17(土) 06:00:09 ID:K1bSgXuc
>>11
座った感覚がアップライトで
これはムーブやワゴンＲと同じ感じで違和感を感じたよ。
プレオはヴィヴィオベースだからか
乗用車感覚で乗りやすい。
慣れかもしれないけど。

Ｒ２の派生車種の
ステラを買う気にはなれないね。

見た目はダサいけど軽ならソニカを買うかな。

21 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/17(土) 09:51:40 ID:K3gCy/Hy
>>17
つ【鏡】
22 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/17(土) 09:59:54 ID:TwZ9aGEK
プレオLMをもらった。
パワー無い、燃費は10キロ、流石にひどいと思った
このスレ見てCVTオイル交換。ついでにエンジンオイル、エアフィルターも交換
劇的に変わったよ
燃費は15キロ程度まで上がった。
23 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/17(土) 13:22:02 ID:HmTMgY8H
エアフィルターって自分で簡単に替えられるもん？
24 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/17(土) 13:26:01 ID:TwZ9aGEK
今までの車でプレオが一番簡単だった
２分もあれば交換出来る
慎重にやっても五分かからない
25 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/17(土) 16:05:26 ID:MkerY0CN
ぱっぱとやれば10秒で完了。
26 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/17(土) 18:35:25 ID:/7hfWxRK
それは雑
27 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/18(日) 08:21:10 ID:2uJRPaxV
オイル交換ってやっぱり大事なんだな
28 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/18(日) 10:42:24 ID:Lz4GA7Vd
なんでプレオがヴィヴィオベースなんだよ？
頭おかしいだろ？
29 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/18(日) 10:45:59 ID:BFDRnWBO
マジレスかよ…
30 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/18(日) 16:03:41 ID:mni/wCrd
CVTオイル交換っていくらかかるの？
うちのLMも燃費悪いから車買い換えるかCVTオイル交換するかで悩む。
31 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/18(日) 16:07:59 ID:M9wU1MUv
そんな二択はない
32 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/18(日) 16:13:27 ID:BFDRnWBO
なぜ店に聞かない
33 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/18(日) 17:45:54 ID:8aaWhVOv
>>30
燃費に影響なし。
でも加速が体感的には良くなる。

燃費云々言うなら買い換えた方が良い。
34 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/18(日) 18:03:25 ID:9g5vInup
C型RS（FF)のCVTだが、どんなに飛ばしてもリッター13ｋｍをマーク。
35 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/18(日) 18:04:02 ID:WKxO2QDx
17年式Fの黒42万買いですか？
走行2千キロ なんですけど
36 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/18(日) 18:22:25 ID:okLJcScm
>>35
俺なら買い
しかし、一般的には…
37 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/18(日) 18:51:29 ID:PDpmjJAv
>>34
都内ならすごい
38 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/18(日) 20:17:50 ID:WKxO2QDx
>>36一般的に やっぱ… ですかね？
39 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/18(日) 20:21:31 ID:XOVittzN
一般的に…何？
40 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/18(日) 20:34:13 ID:BFDRnWBO
黒の軽とか欲しくない
41 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/18(日) 21:00:33 ID:RiPR7+UC
ＣＶＴＦデラで５～６０００円！
42 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/18(日) 23:05:29 ID:SSncFoEC
ﾜｺﾞﾝは重いからNAだとしんどい気がするな。
とは、RM乗りの俺予想。
43 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/19(月) 15:14:58 ID:x2Ql9LIg

富士重、ダイハツからの軽ＯＥＭ調達まずはワゴンから


　富士重工業が軽自動車の開発･生産から撤退することに伴う、ダイハツ工業
からのＯＥＭ(相手先ブランドによる生産）車に切り替えるスケジュールの
一部が明らかになった。２００９年秋に第１弾としてワゴンタイプ乗用車の
調達を始める。

　一方、スバル車としての個性が強い商用車「サンバーシリーズ」については
現行車の販売を継続、最終段階となる１１年末もしくは１２年初めにＯＥＭ車
へと切り替える考えだ。商用車のサンバーシリーズは競合モデルと比べ
商品的な優位性があり、業販店などでの主力モデルになっていることなどに
配慮する。
2008.5.19
44 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/19(月) 16:30:11 ID:GJrXjEHN
ツマンネ
45 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/20(火) 01:00:17 ID:YOPL/mjc
>>35
Fの標準装備だとちとあれかもしれんが買いだね
ただ２千キロとなるとなんでそんなに乗らなかったの？という怪しさが・・・
46 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/20(火) 01:05:56 ID:r1OawZqV
試乗車か展示車やろ
47 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/20(火) 01:28:09 ID:hSkT5LLU
俺なんか60込みでＦ買って後悔してる 俺のはちなみに五千キロだた
Ｆ買うならバンにすればよかた
48 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/20(火) 06:53:03 ID:KKdYsGY/
軽自動車に乗る人の必死さについて
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1211121627/
49 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/20(火) 09:02:18 ID:34Yic0Zi
俺もこみ60で買ったよ、17年式のタイプF。2年前だけど。
50 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/20(火) 13:57:16 ID:xUCgXKQt
うちの10年式LM4WDCVT、売っても価値無し？
51 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/20(火) 14:41:09 ID:FzXeootX
下取り20万、ﾔﾌｵｸ30万前後ってとこかと。
52 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/20(火) 17:17:50 ID:TfLVMYH+
サンバーディアスワゴンはやっぱり価値があるのか

室内は広いし 使い勝手も最高 スーチャつきならなおさらかっこいい
53 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/20(火) 19:27:05 ID:AcG0jl4V
同じNAの軽自動車でも、車体が小さい車は気持ち良く加速してくれるね。
トゥデイとか一昔前のミラ、アルトみたいなの。

プレオはモッサリしすぎだな‥。
何かのエンジン載せ替えれないだろうか
54 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/20(火) 19:56:04 ID:Qj+46Auw
>>53
R2にはSOHCバージョン有るのに、ステラには無いのは
きっとそのせいだろうな。
55 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/21(水) 00:41:13 ID:GU+4VlbE
今度新車で買う予\定。
この車のオーディオって自分で付けたりとか出来るかな？
56 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/21(水) 02:35:42 ID:DB4eaqk1
>>55
http://www.alpine-fit.jp/alpine/pdf/pleo_l_01.pdf
57 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/21(水) 23:22:40 ID:GU+4VlbE
>>56
㌧
58 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/22(木) 16:49:29 ID:1vnBoLzc
>>53
いい勉強になったじゃんか。

軽のＮＡは走らない。
59 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/22(木) 23:20:34 ID:wajEF1rh
中古車板でも聞いてマルチになるんですけどあまりに過疎なので質問せせてください
H11年　走行距離5.7万キロ　4WD　MT
グレードはわからないです
H13年のミラと比べて、燃費はやっぱり見劣りますよね？
60 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/23(金) 00:07:04 ID:dgWR8Lj1
>>59
ミラが４WDとすれば
ミラがMTならプレオに勝ち目なし
ATなら微妙

ミラが２WDならミラの勝ち
61 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/23(金) 05:54:45 ID:EQuvwYs4
プレオの方が中が広いからな
その分重いし仕方ない
車は広い方がいいよ
頭上が狭いとギスギスしてさ
物も積めるし
62 ：59 ：2008/05/23(金) 06:02:50 ID:BazIk3Nx
レスありがとうございます
維持費の問題で燃費がいい方がいいんですけど、やっぱプレオの方若干高級感あるし広いんですよね・・・
走らせ方にもよるんでしょうけど実燃費はどのくらいですか？
63 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/23(金) 08:12:23 ID:mBD6Ps0f
プレオ　Ｆ てまだ売っての？

64 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/23(金) 11:03:41 ID:cSXCAKxO
>>62
Fの4WD･5MTに乗ってますが、近距離なら14～5km/lくらいで中・長距離だと17～8km/lくらい走っています。
過去最高だと21km/lってことも数回ありました。
ﾒﾝﾃﾅﾝｽにもよるかもしれませんが現在、新車で購入以来9年半で21万km走行してますが、経年劣化や走行過多による消耗品以外のﾄﾗﾌﾞﾙはありませんでした。
65 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/23(金) 14:07:55 ID:USrd4pzc
スゲーな！お前軽で20万キロ
越えかよ!!
66 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/23(金) 16:09:32 ID:cSXCAKxO
>>65
まわりにもスゲーなって言われるけども、普通に乗れちゃうんだよねぇ。
みんな早いうちに買い替えしちゃってるだけなんじゃないのかな？
67 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/23(金) 20:09:19 ID:zz7JYbgK
ガンガレ３０万ｋｍまで
68 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/23(金) 20:27:21 ID:ZtTrbDRJ
エンジンなど整合がよい
エコ運転が巧い
オイル管理がよい
きのせい

さあ、どれ？
69 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/23(金) 22:33:21 ID:imeTfXca
Fってのはなんでそんなに燃費良いの？
うちの10年式LMは10km/l程度しか走らんのやけど。
70 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/23(金) 22:47:13 ID:1jUKwJ87
>>66
俺は初期型L(i-CVT/4WD)のりでもうすぐ１０万kmだが、
エンジンは快調だな。燃費も全然落ちてないし(平均15km/l)
冬場に結構乗るので、外観はかなりくたびれてるけど。
71 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/23(金) 23:15:00 ID:a8DWWk2Z
プレオＦ まだ売っての？
72 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/24(土) 00:10:45 ID:W+Q1HWm1
>>69
うちのも10年式LM(MT)だけど
平均14ｋｍ/ｌくらい走るよ
長距離だと17km/lくらい

73 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/24(土) 00:41:18 ID:6kPzT8FM
>>69
全く同じ10年式LM（現在7万km）だけど、CVTフルードを交換したら大阪市内街乗りでリッター10km→13kmになった。
74 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/24(土) 00:43:32 ID:Q5Pc2OWy
プレオってバンしか売ってないのね
75 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/24(土) 01:38:45 ID:uohPV0nq
プレオＦでググルとスバルのサイトで、でるんだが。
もう、売ってないのかな
76 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/24(土) 01:40:59 ID:uohPV0nq
スバルのＣＶＴ　て使いもんになるですか。
よく醜いウワサを聞きますが。
77 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/24(土) 02:22:10 ID:u1vhVid2
プレオのCVTはめっちゃ乗りやすいけどな
最近の日産コンパクトのはすごい乗りにくかったが。
78 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/24(土) 02:34:03 ID:uohPV0nq
>>77
ＣＶＴの電磁クラッチでギクギャッグする
ということを聞いたことがありますが。
79 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/24(土) 05:23:58 ID:KGoc9bcl
>>78
電磁クラッチはvivioまでです
80 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/24(土) 08:59:26 ID:I3quZSsO
何か質問房がわいてるな。
81 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/24(土) 09:18:29 ID:/nQScQYm
ワゴンＲも乗るけど、
スバルのトルコン付ＣＶＴは滑らかでよくできてるなーって思うよ
82 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/24(土) 10:29:10 ID:GDEoh3Pf
その滑りが気持ち悪く感じる俺もいる。
83 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/24(土) 11:46:55 ID:PTSXRtO7
ヴィッツなんてトルク無いのに速攻でトップにロックアップするから気持ち悪いぞ
84 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/24(土) 21:09:06 ID:bR2DtxqI
オイルをいいのに替えな！すべらないから
85 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/24(土) 21:45:49 ID:Jo7iw+nm
俺も質問ですまん。
プレオのエンジンヘッドのオイル滲みって持病？

中古で買って1ヶ月。CVTフルード換えて劇的に良くなったから、
そこまで手を入れてやるかと考え中。
部品・工賃入れて8,000円くらいっていうし＞ガスケット交換
86 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/25(日) 01:08:55 ID:Ilj9NaTG
少しはググレや　カス
87 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/25(日) 03:04:27 ID:S0LnwGtv
>>86
じゃオマエがググった例を教えてやれよ。
どうせ知らないんだろ？
88 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/25(日) 04:56:17 ID:CBE+9/iI
つーかホントににじむのか？？
上から見ただけじゃわかんねーわ
89 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/25(日) 08:06:15 ID:r05WQj+a
持病やな。俺は中古屋に保証で直させたよ！あらゆるパッキンから漏れてたみたい。
90 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/25(日) 19:27:18 ID:mVtinSr3
荒療法で直せ

新油＋ﾌﾗｯｼﾝｸﾞ剤で汚れを徹底的に落とす。
ｵｲﾙｴﾚ交換＋ｵｲﾙ漏れ留め剤で様子見でｳﾏｰ
91 ：87：2008/05/25(日) 20:05:05 ID:Ilj9NaTG
そんな持病、すぐに出てくるじゃねぇか。
半年ＲＯＭってろ
92 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/25(日) 22:47:01 ID:S0LnwGtv
すぐに出るから半年ROMってろって、
おまえ日本語になってねーぞ。

>>85は真面目に対策考えてるのに、
そんな言い方しかできねーのか。どこのガキだよ。
93 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/25(日) 23:12:02 ID:iw9bopyp
>>90
＞新油＋ﾌﾗｯｼﾝｸﾞ剤で汚れを徹底的に落とす。

スバル車では絶対にやりたくないw
94 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/25(日) 23:59:41 ID:kVjL3dam
>>93
ｵｲﾙｴﾚ交換＋ｵｲﾙ漏れ留め剤
95 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/26(月) 01:35:55 ID:i3kAB03z
>>93 なんで？
96 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/26(月) 01:53:16 ID:vsIQEFUx
上抜きにしろ下抜きにしろオイルが100％抜けることはない
がんばって抜いたところで油膜は張っている
フラッシング剤にはよからぬ成分が含まれてるものもあって
そのよからぬものが確実にエンジン内に残るからフラッシングは嫌い
97 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/26(月) 08:36:50 ID:i3kAB03z
昭和初期伝説おつ

いまどきそんなフラ剤はない。店で見てこい。そもそもフラ剤すら見かけないから。
98 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/26(月) 18:36:39 ID:0SMqrU63
俺は４Lで3~5000円くらいのオイルでフラッシングした後にメインのオイル入れてる

14年式のRSリミ２を中古で買いますた。嫁のLSとでプレオ２台になったお♪ﾌﾋ
99 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/26(月) 23:45:02 ID:8/RX+6pa
配線でアースを取りたいんだけど、どこら辺に決戦するのがいいのか分からない。
ポータブルナビからの配線なんだけど、みなさんどこら辺にアースしてますか？
100 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/26(月) 23:46:45 ID:c0bBLmKc
>>99
シガレットの-で良いじゃないか
101 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/26(月) 23:54:44 ID:8/RX+6pa
>>100
即レスありが㌧

説明書に載ってる？
102 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/27(火) 08:42:55 ID:nLOqBfi5
>>101
説明書には載ってない
ttp://www.amon.co.jp/seihi/seihi_group.php?id=20
ここに載ってるR406、R448、1551等のマイナス側にアース線をつなげばおｋ
103 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/27(火) 08:58:54 ID:eRYMW0Q7
昨年末にLタイプS、18年式のディーラー所有車（7000キロ走行）を
何もかもコミで75万で購入しました。
高かったのかな、安かったのかな。
車の調子はすこぶる良い。
104 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/27(火) 23:37:19 ID:xM1Y2RS+
>>102
了解です。週末にカー用品店に行ってきます！
105 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/28(水) 09:13:42 ID:ub0653nj
インプ1.5のエンジンが載ったら面白いだろうな～ｗ
106 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/28(水) 09:29:37 ID:4le3oj14
フロントがすごくヘビーになるんじゃね
107 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/28(水) 09:34:29 ID:k26nxi6T
てかそれ以前にスペースがなくね!?
108 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/28(水) 12:14:00 ID:ZZBcAnOt
軽用の水平対向だせば間違いなく売れまくる
109 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/28(水) 12:28:15 ID:Pc2XEzIF
それは無い
110 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/28(水) 12:41:41 ID:ub0653nj
スバルで1000ccクラスのエンジンってあったかな？

あとは実測80馬力のVIVIOの初期型エンジンとかｗ
111 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/28(水) 14:18:01 ID:wAU1ALdw
ﾌﾟﾚｵRS後期～R2S、R1Sの廃屋仕様も実測80PS
112 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/28(水) 16:14:04 ID:pZ/ABZg1
RMは実測何PSだったのかな…？

やはりRSと違ってカタログ通りなのかな。
113 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/28(水) 16:35:01 ID:ub0653nj
重い分VIVIOより不利だからな‥
遅く感じる

頑張って軽量化しても限界があるし
114 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/28(水) 20:01:15 ID:Dybp+bGR
>>110
たしか JUSTYあたり
115 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/28(水) 20:19:02 ID:9bhrhcAy
スバル1000とかスバルFF-1
ドミンゴも
116 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/28(水) 22:06:48 ID:oNDxehhm
俺のプレオは８００キロ切るが‥さすがにヴィヴィオは古くて
117 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/29(木) 07:09:00 ID:kOuC4j8V
軽量化ってシートとかエアコン外すくらいか？
118 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/29(木) 07:57:09 ID:XoVYSDiw
ダイエット
119 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/29(木) 14:30:55 ID:MU7w1c1x
スペアタイヤ外したら、まずい？
前の車、13年も乗ったが、一度も使ったことがない。。。
120 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/29(木) 14:40:58 ID:lWLpEJnK
いいんでないの
心配なら代わりに空気入れとパンク修理キット積んどけばOK
121 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/29(木) 20:20:29 ID:QftdlvGb
てか～それ常識！最近の車はスペアタイヤ付いてないのも多いし。
122 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/29(木) 20:28:03 ID:MU7w1c1x
>>120
>>121
ｻﾝｸｽ！明日外します。
123 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/29(木) 20:42:48 ID:QftdlvGb
俺はエアーいりのパンク修理剤積んでるよ。
124 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/29(木) 21:01:09 ID:A1bt1epG
スペアを外すのはリスクのほうが大きいだろ
125 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/29(木) 21:47:13 ID:QftdlvGb
ＪＡＦ入ってま～
126 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/29(木) 21:55:31 ID:y9oIigoL
スペアは積んで無いと、駄目だった気が。
もしくは、パンクしてもバーストしづらいタイヤにするか。
127 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/29(木) 22:15:10 ID:QftdlvGb
だから現行の新車にはスペアタイヤないのが多いって！資源の無駄！
128 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/29(木) 22:46:30 ID:XqsBldmD
ここはプレオスレ
現行語りは失せろ
129 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/30(金) 00:12:41 ID:jgSVTwPT
>>127
既にあるものだから無駄とは言えないと思うが？

>>128
そっちもそう目くじら立てるほどのことじゃないだろ？

自分でリスク負う気があるなら代わりに修理剤載せりゃいいし、
そこまでする必要無いと思うなら、そのまんまにしときゃいい。
人それぞれだろ。

俺はスペアあった方がいいけど。
130 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/30(金) 03:13:30 ID:OMfnaO1/
>>123
アレ使うと後々悲惨・・・
131 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/30(金) 04:56:39 ID:DuXFhqc1
>>128
おまいが失せろ！スペアタイヤ降ろしたい人に説明してくれてるだけやろ！
関係ない話じゃない


資源だって燃費もよくなるって話だろ
132 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/30(金) 09:48:58 ID:90ftgadc
>>130
やっぱ修理罪ってタイヤ駄目にしちゃうの？
133 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/30(金) 10:07:45 ID:5WMJ8aBw
>>132
タイヤにもホイールにも蜘蛛の巣のように修理剤がベットリ
134 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/30(金) 10:41:50 ID:20mSAKSu
ｷﾁｶﾞｲが騒いでると思ったらまた関西弁か
135 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/30(金) 12:18:19 ID:uklIw+fD
>>132
修理の面倒なチューブタイヤならともかく、
チューブレスで修理剤使う意味がわからん。
136 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/30(金) 12:33:02 ID:5gTLFh1S
どちらにしてもサイドが裂けたら補修なんか不可能。降ろしたアホ涙目ｗ
137 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/30(金) 14:11:15 ID:4DMSf3+R
ちなみにスペアタイヤを降ろした程度で燃費は改善されんよ。
誤差レベルでは一応変わると思うけどねぇ。
何十Kgもある重量物じゃないからな。
138 ：プレオ海苔：2008/05/30(金) 18:22:19 ID:DuXFhqc1
やれやれあほばっかだな！軽量化って積み重ねだから！スペアのテッチン何キロか知ってんのかい？
139 ：プレオ海苔：2008/05/30(金) 18:25:36 ID:DuXFhqc1
あっそれとな～>>134！基地が○は、差別用語だから‥お前同盟に通報しとくな！！
140 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/30(金) 19:00:28 ID:1I7bdDPl
福島にｷﾁｶﾞｲのﾌﾟﾚｵ乗りがいるんだぜ。
そいつ峠走らせたら超速いんだぜ
141 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/30(金) 19:05:22 ID:5gTLFh1S
基地害スレ
142 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/30(金) 19:10:51 ID:wD9Wn9zj
スペア降ろして街中でバカみたいにアクセル踏んで燃費がどうとかって・・・
143 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/30(金) 20:48:50 ID:5gTLFh1S
それは言いすぎ
144 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/30(金) 22:36:37 ID:8FyjN/x/
同盟ﾊﾞﾛｽw
145 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/30(金) 23:36:26 ID:600KuFTt
アクセルを踏むと走り出す、マジで。軽量化すげえ
146 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/31(土) 00:05:34 ID:BxWEuhUt
C型のLSなんだけど、実測は何馬力くらいでてるんだろ？
147 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/31(土) 00:43:26 ID:YQDHZh80
60馬鹿力
148 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/01(日) 00:11:55 ID:Y3G8fTH+
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/152070/profile/
↑
こんな人もいるんだ。
149 ：とも：2008/06/01(日) 18:06:53 ID:uBgc092p
最近RM購入したんだが・・・
こんなに煩い車なのかな？プレオって！
これはあかんな。
150 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/01(日) 19:26:02 ID:uy4OTuNf
もう古いだけだ。
151 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/01(日) 19:40:43 ID:R71SBEXm
>>150
カタログ落ち早かったからな。
152 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/01(日) 19:41:52 ID:q392tjRa
>>150の語学力の無さに
( ﾟДﾟ) ﾎﾟｶｰﾝ
153 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/01(日) 23:47:37 ID:EsBMd6/I
マイルドチャージエンジンだが、5月末にガソリン入れたら、
燃費が12km/Lから14km/Lになっていてびっくり。

暑くてもエアコンなしで窓全開で走ったからかな。
154 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/02(月) 13:43:30 ID:rg38EvC6
今日スペア使う機会があったから重量をついでに計ってみたよ。
T105/70D14 83Mで重量は7.6Kgですた。
車載ジャッキの重量はめんどくさいから計ってない。
155 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/02(月) 15:03:08 ID:8cnPIpNd
スペアタイヤ降ろし、オーディオ軽量化、軽量マフラー、エアバック無ハンドル化、バケットシート、この位で軽く８００kg切るなぁ～
156 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/02(月) 15:06:36 ID:8VN9SIMw
プレオって１ｔ超えてるだろ　そんなに軽量化できるのか
157 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/02(月) 15:09:25 ID:Tp3azD5e
>>155
グレード何？
158 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/02(月) 15:12:54 ID:Tp3azD5e
>>156
RSなら860キロ
バンは790キロ
159 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/02(月) 15:33:36 ID:TrJIX1dF
>>155はバンでデブって落ちｗｗｗｗ
160 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/02(月) 23:59:20 ID:8cnPIpNd
Ｄ型ＲＳのＭＴでＡＢＳ付で８３０Ｋだから～案外軽い
161 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/03(火) 08:13:00 ID:j5pmlleq
Ｅ型ＲＳのＭＴでＡＢＳ無しで８２０Ｋｇだから～案外軽い
162 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/03(火) 11:19:24 ID:ECVo1QUy
またこの流れか　何の為に隔離スレがあるのやら。
163 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/03(火) 19:41:34 ID:s2RzSB1K
向こうはＲＳ海苔が鱸マンセー廚と闘うスレでしょ。
164 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/03(火) 20:22:32 ID:IBAm0p9q
流れをぶった切るようで悪いが。

ﾙｰﾌﾚｰﾙを撤去したいんです
やったことある香具師はいる？
ｸﾞｸﾞｯても参考になるものがそんな多くないので
情報をください。

ちなみにＢ型ＬＭです
165 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/03(火) 20:57:56 ID:QtSsKW8W
RSってエンジン違うだけじゃないのか。

今日タワーバー入れたら全く別の車になって驚いた。
付けるのは予想外に大変だったけどｗ
166 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/03(火) 21:03:47 ID:+vAAgGH1
人柱覚悟でﾔﾌｵｸのHIDを買おうか、
考えて小一時間。
167 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/03(火) 21:22:17 ID:2h/mEiXS
>>166
http://www.subaru-giken.com/pleo_01.htm

金捨てるくらいならこっちにする。。。(;´Д`)
168 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/03(火) 21:34:44 ID:+vAAgGH1
房茄子出る来週までもうちょい考える
169 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/04(水) 00:32:24 ID:hWYHwt8l
流れをぶった切って・・・

親戚から譲ってもらったプレオA型L走行距離67000㎞ちょっとで12km/L前後なんだが、
これって普通？
あとプレオって燃料警告灯ついてないの？
こないだ31Lも入ったんだが何も点かなかったんだが
170 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/04(水) 01:02:15 ID:D5s5dEGN
つオプション
171 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/04(水) 05:05:06 ID:DZzTv3/r
>>167
それ買うなら
http://www.libertec.jp/shopping/index.php?pid=1204182241-717555&ca=1&ca2=&pn=&iod=&search=
これ買う
172 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/04(水) 05:34:36 ID:hEzGA5oQ
>>171
ほしぃ…
173 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/04(水) 06:42:47 ID:438V447g
>>171
保証１商品につき１回ってふざけてる。

壊れるって言ってる様なモン。
174 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/05(木) 11:05:35 ID:w+ZmeTxj
プレオネスタRGのり
ガソリン高騰に対抗して、エコドライブを心がけるように
燃費14.5Km～17.5Kmに
175 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/05(木) 19:02:11 ID:/Ms+qU1H
>>171-172
それ買うくらいならヤフオクのがいいだろ。
ヤフオクのなら２回買ってもお釣りくるがな。
176 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/05(木) 19:37:27 ID:9jBBLEJw
>>175
ｋｙ乙
177 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/05(木) 21:26:40 ID:/Ms+qU1H
てっきり出品者乙って言われると思ってたぜｗ
178 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/05(木) 23:22:07 ID:JM/oD5Jd
１４年式を買ったので知らなかったけど、プレオってデビュー当時、中田英寿がCMしてたんだってね。
(けっして「軽自動車」に乗ってるシーンを映してはいけない、という契約だったとか）

レオナルド・ディカプリオを出演させて、刑事ドラマ仕立てで

「刑事プレオ」

なんてやってくれたら面白かったのに。
179 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/05(木) 23:28:40 ID:/Ms+qU1H
>>178
ディカプリオはワゴンRで「ゴー！ワゴナール！」って言ってたよ。
180 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/06(金) 03:30:34 ID:ua8ZhE6o
>>178
ORICO CARD,OK?
181 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/08(日) 02:47:34 ID:Zsu9fs/u
E/Gルームから異音がする。ガッガッと軽い音なんだけど、
１０万走ってそれなりに五月蠅いE/G音並に聞こえる。
おそるおそる空けて見てみたらなんと・・・

ベルトに亀裂が入って裂けてる(((( ゜Д゜))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
幅は2mm位で、長さは4cmくらい。裂けた部分がどこかに当たって音がしてる。
今は11万走行で、以前は7万前後で一回交換してるんだけど、
こんなに早く寿命が来る物なのかな・・・

明日スバル逝ってみる。遺体出費じゃー
182 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/08(日) 02:53:57 ID:Zsu9fs/u
ついでに検索してたらよさげな車屋ハケーン
http://blog.goo-net.com/nakano-kcar/category_10/2
ここまで詳しいと整備頼みたい。。。遠くて逝けないけど。
デラの中の人にもいろんな経験値の人がいるし。
183 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/09(月) 09:58:01 ID:JHdFkdct
宣伝乙
184 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/09(月) 19:41:34 ID:/yd9rCvs
>>179
パンツの色が「イチゴ、シロ」だろ。
185 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/10(火) 13:31:47 ID:3PB7lBpe
座高高くて、純正だと
ヘッドレストの高さが足りないんだけど
いい方法とかあります？

事故るとムチウチになりそうで不安
186 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/10(火) 13:36:14 ID:CMVFr9EZ
ヘッドレストがクビの部分にくればいいわけで、
ムチウチになりそうってのは無いと思うよ
座面は短い気がするけど。

ちなみにカマ掘られたけど怪我無しだた。
車は結構前に㌧だけど。
187 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/10(火) 13:38:03 ID:Ab8pRhew
>185 後頭部が当たってれば良いのでは?
188 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/10(火) 18:13:13 ID:4KFcbU5J
>>185-186
どうもです。
とりあえず心配しないようにしますｗ
189 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/10(火) 19:10:15 ID:cGQrxBMF
後期RSはノーマルだとﾌﾞｰｽﾄどのくらい？
190 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/11(水) 02:12:28 ID:yaS7+CeQ
0.8くらいじゃ？
191 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/11(水) 16:33:49 ID:xf/fY3pg
コンマ7
192 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/11(水) 18:16:03 ID:B7ojVphH
きもいから
193 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/11(水) 18:57:02 ID:XjNzOmBp
>>189
E型RSのMT乗りだが、ﾏﾌﾗｰとｴｱｸﾘ換えてﾌﾞｰｽﾄは0.85かかってる。
CVTに比べMTのがﾊｲﾌﾞｰｽﾄ仕様らしい
194 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/11(水) 20:55:23 ID:7bPF/tog
ｓｃオイルにトヨタ純正のオイル使ってる人がいるけど、問題ないんですか？？
195 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/11(水) 21:35:55 ID:XjNzOmBp
ＳＣオイルはどこも同じ。問題ないよ。安いしね
196 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/11(水) 21:58:29 ID:BVlh9TDs
スーチャーがアイシン製。
トヨタのスーチャーもアイシン製。

プレオは封入式、脱着すれば行ける。
197 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/11(水) 22:59:29 ID:GkqyXYmd
シャイニーシルバーメタリックの塗料ってどこにも売ってないね。
バンパー擦ったんだが、調合してもらうのは高そうだし、板金屋に修理出すのも高いしどうしよう・・・
198 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/11(水) 23:02:07 ID:GBiHgYvP
似た色さがす、または
黄色帽で調合しる
199 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/12(木) 00:06:52 ID:WaBWDBZ2
>>189
D型RS CVTで0.85
吸排気すべてノーマル
200 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/12(木) 00:11:14 ID:f118ZiK3
２００
201 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/12(木) 01:06:53 ID:f118ZiK3
後期RSはﾊｲﾌﾞｰｽﾄなんだな
202 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/12(木) 01:17:19 ID:1fUiiUYA
スーチャーオイルって交換した方がいいんですか？
203 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/12(木) 02:56:31 ID:RqTFdwRs
>>202
走行距離がわからんが、当たり前。
仮に中古なら、最初に換えた方がいいよ
204 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/12(木) 03:45:50 ID:1fUiiUYA
>>203
13萬走ってます
以前ここかどこかで
ｽｰﾁｬｰｵｲﾙの交換は面倒で嫌がられるとか、むやみに交換しない方がｲｲとか
聞いたようなきがしたので・・・
交換するならデラとかの方がいいんですか？工賃はどれくらいでしょうか？
205 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/12(木) 05:32:00 ID:82MzuxXE
>>197
稲垣潤一のアルバムにに似たような名前のヤツが入っているからそれで我慢汁。
206 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/12(木) 08:05:04 ID:f118ZiK3
SCオイルの交換はMSC本体を一旦外したりするの？
207 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/12(木) 08:46:57 ID:jBrTxNsS
>>197
ディーラーでタッチペンとか売っていたはずだよ。

1kgの缶も売っていた。
208 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/12(木) 10:30:47 ID:V+9A7q6s
えっスーパーチャージャーのオイルってエンジンからのポンプで潤滑してるかと思った。
ＳＣのオイル量はどんなもんでしょうか？
あと走行距離何キロごとの交換なんでしょうか？
中古で買ったＲＭですが、整備記録簿には交換の記録なしです。


209 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/12(木) 12:17:17 ID:jE+bS3eN
そりゃ交換しないもんだからな普通は。
210 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/12(木) 13:15:57 ID:BONYBcKG
スーチャ外さずにオイル交換してる人がみんからに出てたが…
もちろんドレンボルト一か所しかない。
ドレンから抜いて、ドレンから入れてたね。ディーラーは無交換の立場だから聞いても無意味。２０万キロでも交換しなくていいのかとの問いには笑ってたね。
211 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/12(木) 14:01:15 ID:vUWdC58Q
ｽﾊﾞﾙ純正ｽｰﾁｬｵｲﾙ取り寄せ出来るし、ﾃﾞｨｰﾗｰでも普通に交換してくれるぞ？
つーか、その交換断った営業所ってどこよ？

因みにｽﾊﾞﾙ純正ｽｰﾁｬｵｲﾙはﾄﾖﾀ純正と1缶価格は同じくらいだが、その1缶の内容量が
比較にならない位少ないんで、ﾃﾞｨｰﾗｰに頼むと結果的に高く付くんだぜ？
212 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/12(木) 16:14:31 ID:k46kAxT3
トヨタＤに下取りで入ったプレオを買った俺は勝ち組ですね？
213 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/12(木) 18:07:31 ID:yTG+zeYL
>>211
交換可と不可の２種類ある、後者だから断ったんだろう。

交換したいならもう少しググレよ、ヴィヴィオプレオ共に結構あるぞ。


>>212
そんなに優越感に浸りたいのか？
214 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/12(木) 18:39:26 ID:eHuWybEn
もう！私のためにケンカはやめて！！！
215 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/12(木) 18:47:36 ID:3NLaVpCV
断られた理由

っ 鏡
216 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/12(木) 19:06:42 ID:4Q2Kn1/l
ミンカラ行けよ！
217 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/12(木) 19:09:33 ID:3NLaVpCV
強制いくない
218 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/12(木) 20:55:48 ID:jeVtSVd1
>>213交換不可ってのはドレンしかついてない前期タイプのscプレオだろ。
　　ビビオや後期のｓｃプレオには注入するところも付いてる？？？
219 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/12(木) 22:13:45 ID:/1s3rFjn
中古で購入した純正OPのブースト計に16pinのコネクタが付属していたのですが、
どこの配線に割り込ませればいいのでしょうか？
H15年式RSです。
220 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/12(木) 22:21:55 ID:yTG+zeYL
>>218
いいかげんググレカス
221 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/12(木) 22:30:30 ID:3NLaVpCV
ククレ
222 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/12(木) 22:31:11 ID:3NLaVpCV
２ ２ ２
223 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/13(金) 00:51:56 ID:FJLWWFOS
vivio乗ってたときSCのオイル交換ディーラーで頼んだら
エンジンオイル入れられた(ノД`)
224 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/13(金) 01:55:18 ID:NwHiyYWo
ググレ言う奴は結局知らないくせにｗｗｗ
225 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/13(金) 04:51:23 ID:V/1NlveA
違う！ミンカラにくわすく写真入りで出てるから‥みなの優しさを分かれ！
226 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/13(金) 05:17:25 ID:J/210vLA
ググレ君は、その昔
教えてクレクレ君だった。で 散々叩かれた腹癒せで、いまググレ君になった。
227 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/13(金) 07:48:27 ID:2A0gcZkg
>>224>>226
ググレが理解できんなら、ﾐﾝｶﾗ逝け
228 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/13(金) 22:16:54 ID:1yRIou+n
わかった。ククレカレーだ。　　バイ　大場久美子
229 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/13(金) 22:54:43 ID:BwkQeJnG
>>228は間違いなくオッサン。
230 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/14(土) 03:41:22 ID:vPo/FDpM
赤帽エンジン積んでる強者とかっているの？
231 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/14(土) 07:51:39 ID:3uYuhIc2
>>230
赤帽仕様は耐久性が良いだけのＮＡでしょ？
わざわざ積むほどのものかな。

232 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/14(土) 14:04:34 ID:rsPnjC1d
>>228　おっさんとはなんだ。無礼な。まだ40だ。
233 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/14(土) 14:55:54 ID:jPQdwEwX
プレオは軽量化した方が速くなるという事実
234 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/14(土) 15:54:45 ID:nU/Ul6Lt
さて、重くした方が速くなる車を教えてもらおうか
でも重量ﾊﾞﾗﾝｽでﾊﾞﾗｽﾄ云々なんて話は要らないんだぜ？ｗ
235 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/14(土) 19:22:58 ID:Ujo7NKmQ
scオイル交換した。
本体ごと外さなくても交換できる必殺技があった。
236 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/14(土) 21:47:53 ID:jPQdwEwX
>>235
どのくらいの量はいるの？
237 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/14(土) 23:00:51 ID:nU/Ul6Lt
SCｵｲﾙは既定40ccだった希ガス
238 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/15(日) 08:02:11 ID:FDFejxaR
で感想は？ブーストのかかり良くなった？
239 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/15(日) 10:47:13 ID:EGXysy9U
よくわかんね。
240 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/15(日) 18:37:14 ID:FDFejxaR
あらまっ
241 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/15(日) 19:53:59 ID:u1GhjwwZ
スピード社の水着着て運転すれば速く走れるようになるんじゃねぇかw

242 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/15(日) 21:58:51 ID:2EYJ20cv
工ｴｴｪｪ(´д`)ｪｪｴｴ工
243 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/16(月) 21:00:00 ID:t/ozlSnd
短小ペニスがつぶれて、肉に埋もれてしまうよ。
244 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/16(月) 21:04:15 ID:jvzFkz+j
ガソリン来月また7～8円値上げだってさwwww








この車買ったときこんなに値上がりするとは思わなかったorz
245 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/17(火) 10:22:35 ID:S887a5UX
ガソリンも最後の値上げだと思うけどな。

もうなんぼなんでもOILバブルは弾けるだろ。
246 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/17(火) 13:29:24 ID:TRrN/tF4
あますぎる！アメリカで在庫減っとるからまだまだあがるよ！
247 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/17(火) 19:26:11 ID:3NuCJYHX
北京5厘終われば少しは下がるかな
248 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/17(火) 20:19:44 ID:x8IDubXq
250円までは行く
249 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/17(火) 20:41:35 ID:N1GLAmd0
300円まで行く
250 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/17(火) 21:36:20 ID:p62Yyk5J
>>244
お前は俺か？

俺も買った時はハイオク１㍑１００円程度だったなぁ

まぁ多少は上がると思ったけどここまで来ると笑うしかないね。

今日もＲＳリミにハイオク満タンにしてきた。
会社から出る交通費は軽だと㌔１２円。普通車は㌔２４円。
完全に赤字です。
つかＦＩＴとかならプレオより燃費良いしもらえる額は倍だし。
251 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/17(火) 21:50:00 ID:ttuYwJcc
180円/L 計算で
軽は15km/L、普通車は7.5km/Lがボーダーライン
破格の交通費だな
252 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/17(火) 23:01:33 ID:MNqUWbKl
>>250は税金親任せのゆとりなんだろうな かわいそう
253 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/18(水) 23:47:20 ID:VLQaqhwx
C型のLS買ったんだが、リアからヒューンとファンのような音が・・・
アイドル、走行中けっこう耳障りなんだがこれは仕様なのかな？
あと燃料計が満タンでも半分しか針上がらない。
流れきってスマン。
254 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/18(水) 23:58:19 ID:z/XC/BJH
壊れてるから中古屋にクレーム迄
255 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/19(木) 00:18:13 ID:vrWRh4Hj
>>253
マフラーに笛付いてるってオチじゃないよね？
256 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/19(木) 08:44:19 ID:MUYYSaiZ
燃料計は故障、ﾋｭｰﾝはﾏﾌﾗｰｶｯﾀｰでも付いてると予想
257 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/19(木) 18:58:13 ID:6llYJ9yX
めったに多人数乗車やオフロード走らんくせに、ミニバンやらRV乗ってる椰子らに比べたら、どれだけ勝ち組か。
258 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/19(木) 19:30:53 ID:/6yHKgWr
燃料タンクの容量はなんぼですか？

259 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/19(木) 19:51:05 ID:MmGAESSP
ひとつでつ
260 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/20(金) 00:05:49 ID:bIbaS6Of
３２個でつ
261 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/20(金) 06:31:08 ID:ZCVFJAQY
>>258
http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/pdf_pleo/all.pdf
262 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/20(金) 20:44:39 ID:/fX6p1jc
最近バックするとき後ろの方からキュイーーッて音するから擦ってるのかと思ってしまうｗ
263 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/21(土) 06:37:40 ID:zbkpAzf6
>>262
最近バックするとき後ろからキュイーーッて擦られて昇天
まで読んだ
264 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/21(土) 09:08:41 ID:uE2PDQmV
こんな症状なんだけど・・・↓
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q115874666
いや～やられたわ　
昨日家の真ん前を道路工事してたのは知ってたんだけど、
窓にまでびっしり黒い点だらけ・・・
昨夜あまりにワイパーがビビるんでドンキホーテで急遽買ってきても症状変わらず・・・

明るくなってやっと気付いた感じ。
ピッチ・タールクリーナーで落ちるらしいが、窓の撥水材やらボディーのWAXやら落ちちゃいそう。
あーむかつく ヽ（ ´Д`）ﾉ
265 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/21(土) 09:49:51 ID:xiolreW2
土建屋にｸﾚｰﾑ入れろ
266 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/21(土) 21:12:24 ID:HpX5sO4a
ネタ釣りだろ、家の前工事でタールピッチが付く理由がない。
267 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/22(日) 02:30:09 ID:ZR1wOw+Y
>>266
あるよ
乳剤散布の際になることがある
268 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/22(日) 04:15:57 ID:7DXE07A7
おっぱい？
269 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/23(月) 03:12:13 ID:1mdX7w3z
15年式･バンＡ･2WD･MT･走行８万キロ車ですが
燃費20キロ/1Lいきました。平均でも１７、燃料高騰の折助かりますなー
270 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/23(月) 14:27:42 ID:Ij5clXRb
16年式F、2WD・CVTだけど13～14km/Lがやっとだよ…　すごいね。
271 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/23(月) 15:17:05 ID:xUJX6JEs
ﾋﾝﾄ･MT
272 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/23(月) 16:13:21 ID:JeKWUMpT
15年式のF・２WD・CVTに乗ってる。
燃費は１８km/L前後を行ったり来たりしてる。
最高は２０km/Lに僅かに届かない。
走る環境で変わるんだろうね。

AとFは電動パワステのせいか、他のグレードのNAより少し燃費が良いみたい。
273 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/23(月) 16:14:38 ID:rPxDR+RI
パワステはやっぱ油圧だぜ
274 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/23(月) 20:14:48 ID:Unxtrgxt
漏れは軽ければどちらでもいいな。
ホイールより重いもの持ったことないのでｗ
275 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/23(月) 21:38:49 ID:a+KUSuqq
>>272

どんな環境なの？　具体的によろしく


276 ：272：2008/06/23(月) 22:11:10 ID:JeKWUMpT
>>275
人口25万の地方都市の郊外に住んでる。つまり田舎ってこと。
通勤は片道20kmで、田舎からド田舎に通っている。
田舎間の通勤なので、渋滞とは無縁。信号も少ない。途中に峠超えはある。
NAエンジンなので、飛ばすことはしない。
スイスイって感じで滑らかに走ってる。
277 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/24(火) 17:40:31 ID:7ME1uWIH
>>276
丁寧な回答をありがとう、途中に峠超えがあるんだ・・・
こっちも似たような都市環境で片道10kmの田舎通勤だけど、
マイルドチャージのＬ(CVT/2WD)で燃費は14km程度だね。
買うときにＦと迷ったがトルクを取ってＬにした。
でも、以前に代車でＦを運転したけど思ったより良かった。
トルクが無い分エンジン回転数を上げるからうるさくなるが
それはそれで良いものがあったように思えるよ。
278 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/24(火) 17:42:30 ID:x8hqiJ3o
都内なんか1分も走らずに信号ひっかかる
こんなんじゃ燃費悪くなって当たり前だ罠
279 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/24(火) 18:02:37 ID:YTmNk24N
毎朝渋滞にはまりながら通勤してる俺のRMは10km/lなので
17km/lだの20km/lだの言われてもﾋﾟﾝとこない件
280 ：258：2008/06/24(火) 19:57:48 ID:dnxXpoOj
>>261
ありがとう。
約３２リットルみたいだね。

>>260
ちょっと分かりづらいよｗ


281 ：259：2008/06/24(火) 20:27:25 ID:OY0a3rea
il||li _|￣|○ il||li
282 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/24(火) 20:45:51 ID:jV5QsvFn
やっぱマニュアルだね
283 ：258：2008/06/24(火) 20:54:27 ID:dnxXpoOj
>>259
面白かったよｗ
284 ：259：2008/06/24(火) 21:28:16 ID:l2aiWiHw
ヽ（ ´Д`）ﾉ
285 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/25(水) 01:06:11 ID:qzo2DrV4
RMに乗ってて純正オーディオを変えたいんだが、ネジはずしても取れない。
どうしたらいい？
286 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/25(水) 05:15:49 ID:eJCivJQY
>>285
ネジ止めだけのはずだけど･･･。
引っ張ったら取れるはず。
287 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/25(水) 10:06:09 ID:h5+rtQhS
>>285
思いっきり引っ張れ。
怪我しないようにナ
288 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/25(水) 11:30:27 ID:E0Bvz650
>>285
オーディオとマウントを止めてるビスの頭が引っかかってんだよ。
角度をいろいろ変えながらゴリゴリ引っ張れ。
大丈夫だ壊れんよ、簡単には。
ただしケーブルには気をつけろよ。
289 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/25(水) 19:09:03 ID:0+xBOIhe
>>285
http://www.alpine-fit.jp/alpine/pdf/pleo_l_01.pdf

※純正オーディオを外す前に灰皿奥にあるアンテナ線を外す
290 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/25(水) 20:14:08 ID:WMkaHfTU
左右に振りながら外さないと抜けないんだよなｗ
291 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/25(水) 22:40:49 ID:l0cVLg6Z
最近みんな優しいのな(涙)
292 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/26(木) 02:17:04 ID:0B0pkZZe
まぁみんな苦労してる部分だろうからねｗｗ

ところでおもろいのみっけた
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k53805212
T車系のLED車見ると、光り方がなんかおもちゃっぽい
寿命面でいいのかもしんないけど、見えは微妙やね・・・
293 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/26(木) 06:35:44 ID:wQMo8egH
NA MTの中古を購入検討中なんですが、
ターボ4ATのワゴンR等と比べるとトルク、パワーは全然違いますか？
試乗車が無く比較できません。
ちなみに1、2人乗りが常用でたまに3、4人乗ります。
高速、長距離には殆んど使いません。
294 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/26(木) 21:24:26 ID:OHj1tYKC
>>289そんなことせんでも外れたわよ。
295 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/27(金) 09:13:06 ID:vBZDazH7
来年３月でバンＡの車検終わるんだけど　
プレオってもう新車で買えないの？
乗用のＮＡ･ＭＴなんか中古出回ってる数少なそうだし　
さすがに10万キロ目前、集中ドアロック、パワーウィンドーがついてないのを乗り続けるのはなぁ
296 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/27(金) 09:16:48 ID:bTGyzztv
ﾊﾞﾝなら新車あんだろ
ﾃﾞｨｰﾗｰなりｽﾊﾞﾙHPみるなりすりゃ判る事を何故にここで聞く？
297 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/27(金) 13:23:28 ID:q8YUmnxu
５ナンバー仕様が新車で買えないの？って聞いてるんじゃないか。

バンにオプションで集中ドアロックやパワーウインドウはつけられるけど。
「プレオ」としては気に入ってるけれど、もう1度バンを新車で買うのも代わり映えしない、と感じてるんだろう。
298 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/28(土) 00:26:03 ID:cEMb4hGH
>>293
ワゴンRは知らんがムーブのターボより力ないし旧規格の軽にも余裕で負ける。
登りは走らないね。
助手席に人を乗せると加速が鈍く感じる。
3人も乗ったらもう駄目だ。

常に回さなきゃないから過吸器あるのよりガソリン食いそう。
299 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/28(土) 01:14:02 ID:Q5GxdDNJ
LS リミテッドの中古買ったんだけど、純正の６連想のCDチェンジャー外すと外部入力端子のコード
出てきますか？
ipodをFMで飛ばして聞いているんだが音が悪くて・・・
300 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/28(土) 01:20:36 ID:7B6ECJCw
>>299
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u25779782
http://img287.auctions.yahoo.co.jp/users/4/0/8/0/byxrh023-img600x450-1213423378zqlx3f59245.jpg
http://img287.auctions.yahoo.co.jp/users/4/0/8/0/byxrh023-img600x450-1213423378xhqx6m59245.jpg
↑かな外部入力端子って最近の機種でかつ市販のやつしか付いて無さそうだけどね・・・
DSP付きの旧レガシーのやついいですよ。
うちはDsnap系だけど、いい音する（ただ電波妨害受けるけど）
301 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/28(土) 17:30:00 ID:0j4F+jn6
>>299
どうしても純正デッキにこだわるなら、
モジュレータでアンテナ線に割り込ませる方法もある。
電源を取る必要とモジュレータのON-OFFスイッチを
設ける必要はあるが。
302 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/28(土) 17:50:07 ID:0j4F+jn6
>>293
我が家にはワゴソR-RRの4ATとネスタGのMTがあるが、プレオのNAはトルク感が薄い
(他社3気筒NAと比べても)。
少しの勾配でも走るシケイン状態だから、人数を多く乗せるならMSC以上を選ぶべし。
ただMTが最優先でレギュラーガス仕様ならNAしか選べないのが辛いところ。
貴方がCVTでも運転できる人なら敢えてMTは奨めない。
4気筒は静かでいいんだけどね…なんでMSCとMTの組み合わせが無いのか。
303 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/30(月) 07:14:32 ID:gCy9j+Oo
≫298 302
どうもです。
全然ダメですか・・・
お二人のレスに気付かず買っちゃいました。orz
304 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/30(月) 07:37:54 ID:gidOR6db
どなたか教えて下さい、平成12年のマイルドチャージと言う車買うか考えてるのですがエンジンはスーパーチャージャーなんですか？？壊れやすい箇所、実用燃費など教えて下さいませm(__)m
305 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/30(月) 07:50:53 ID:CVhUqfQ3
マイルドだけにマイルドにチャージする。
NAよりは大分価値観ある加速をしてくれる。
踏めば1.x㍑車並に加速してくれるにはたまらないね

壊れやすいヶ所は特にない
走行距離によって補修しなきゃいかん部分はあるけど、
乗っててダイレクトに運転できる車だよ
是非お勧め

都内じゃ平均燃費10前後　信号の少ない地域なら15前後逝くだろう
306 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/30(月) 08:18:56 ID:gidOR6db
↑↑↑ありがとうございますm(__)m燃費はあまり良くないんですね・走行距離は 10万キロオーバーです、やはり走りすぎでしょうか？？
307 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/30(月) 08:44:55 ID:CVhUqfQ3
10万過ぎたら大抵の車はガタが来ますよ。
うちは13万走っててそれなりに補修してる部分はある。
燃費は良くないかもしれないけど、過給器つきなら仕方ないですよｗ加速度か違うから。
ここは乗り方を調整するしかない。
異音がするところがあれば教えてみて。
10万走ってればそれなりに不具合出てくるから
308 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/30(月) 09:09:36 ID:gidOR6db
ありがとうございますm(__)mやはり一番気になるのはガラガラ音、ヘッド付近、とCVTが気になります。13万走行で補習なされた箇所など教えて頂けると幸いです。
309 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/30(月) 10:47:53 ID:YQb3mEE2
>>304
俺、Ｄ型Ｌのマイルドチャージ車
ｴｺﾗﾝで現在燃費　１６㌔～１７㌔／㍑
最高燃費　１９㌔／㍑（全線高速走行　70～80㌔巡航）

ただ、昨夏に買ったんだが何も考えずにエアコンガンガン、アクセル踏みまくり
してたら8～9㌔／㍑だったｗ

個人的にはかなり満足してる。
とりあえず現在の燃費は上出来だし、山道や加速が必要な時はストレスを
ほとんど感じることなく反応してくれる。


310 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/30(月) 11:12:16 ID:gidOR6db
309さん、ありがとうございますm(__)mエアコン入れて都内でリッター10くらいですか？それと CVTが壊れると聞いたのですが壊れたら何十万もかかるんですかね？
311 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/30(月) 15:56:16 ID:LGn2Piqt
>>310
壊れりゃ何十万だよ。
しかしCVTは乗り方で燃費バラつくな。
312 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/30(月) 16:27:17 ID:A58Mn5Jg
ﾌﾟﾚｵのCVTは旧世代だから最近のCVTより燃費悪い
313 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/30(月) 16:40:25 ID:nhjwrfFg
CVTって車種によって好みが別れそうｗ
最近の日産の奴はどうもなじまん
プレオのが優秀に感じる
314 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/30(月) 17:10:52 ID:WNtGK5jl
A型のＬＭ　ＭＴに乗ってるんですがクラッチオイル、パワステオイルはどれくらいで交換するのでしょうか。
315 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/30(月) 18:56:41 ID:P1UuYTVX
おまいの走行距離いくら

酸化による色の変化、走行状態にもよる
近くのガレージで聞け
316 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/30(月) 19:25:52 ID:kN4GNQYx
クラッチオイルねぇ…
317 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/30(月) 20:33:01 ID:P1UuYTVX
とりあえずフルードと呼べ
318 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/30(月) 23:34:19 ID:LeZYZ5F+
代車でプレオ何チャラを今日乗ったんだが、
こりゃ、酷いね。トルクがないw
いくら、燃費いいって言っても、踏まなきゃ上らんぞw
スポーツシフトとか付いてた。
319 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/01(火) 01:53:14 ID:DDI+Fq9d
踏まなくても上る車は怖いです
320 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/01(火) 03:37:55 ID:MS5Baek2
Ｄ型ＲＳに乗っているんですが走行中に右のリアの方で異音がします。
内張りのリベットが緩んでるような音でカチャカチャという感じなんですが
見たところ緩んでいるところもなくどこかが干渉してるところもないように思えます。
同じような異音がする方います？
321 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/01(火) 05:59:46 ID:pfxsM5Q8
>>320
うちのは右後ろのドアのナットが緩んでたことがあるよ。
322 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/01(火) 09:17:45 ID:bE3z8kHu
2000年Ｂ型ＲＭ
運転席のウィンドウが落ちたorz
ギア欠けでモーターアッシごと交換だと
２万ちょいの修理・・・
323 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/01(火) 14:48:05 ID:dZ1dpkBP
解体屋なら自分でバラせば5千円もしないんｼﾞｬﾏｲｶ？
中古が嫌とか解体屋に抵抗あるなら素直に金払え
324 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/01(火) 16:58:50 ID:v2YosrjD
亀レスだが。
>>171
リバのＨＩＤはやめとけ。口金の処理が甘くて光軸出ない。
Ｌｏｕｄのハチハチハウスが最近ＩＨ０１仕様を出したらしい。
そのうちこっちも人柱してみるつもり。金返せ>リバ
325 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/01(火) 19:52:13 ID:GAtUVcey
>>320
リアハッチじゃまいか？だとゴムを左に回して出せば直るよ。
326 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/01(火) 19:55:14 ID:0H31VRiX
フロントのタワーバー欲しいんですけど、平成１０年式RMのABS付きですけどポン付け
できますか？
見た感じABSの配管が干渉しそうな気がします。。。


327 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/01(火) 21:00:42 ID:vKFtg2ia
じゃ、やめろよ
328 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/01(火) 21:34:30 ID:vOc0BC5m
おまいさん達い質問だが、ゲイツの強化ベルト（パワステ＆ＳＣ駆動）を
付けようか悩んでるんだが、長期間の使用でも問題ないかの？
エアコンＯＮでのキュルキュルを解消したいんだが、付けてる方の
意見を伺いたい。
329 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/01(火) 21:43:09 ID:R9+wO4aN
>>327kiero
330 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/01(火) 21:53:23 ID:vKFtg2ia
kotowaru
331 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/02(水) 01:39:56 ID:huRieyU/
マイルドチャージ買うか検討しましたが、かなり燃費悪いみたいなんで諦めました。ムーブやワゴンRが中古で高い意味わかりました。
332 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/02(水) 01:46:14 ID:GmzykrQY
>>324
遂にラウドがIH01用出したのか(涙)。
プレオにHID入れたかったから自然とネスタになったｗ
プロアクティブの眞鍋のようにもう悩まなくていいんだな。
ラウドはコネクタやヒューズの防水対策をするだけで信頼性が上がるからね…
333 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/02(水) 01:50:05 ID:GmzykrQY
>>331
燃費はワゴンRやムーヴと大差ないとｵﾓ

ディーラー系の中古車店で買うなら本体で代車持ってるかもしれないから
それぞれ借りてみたら？
334 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/02(水) 01:53:54 ID:FUONt0Pf
>>324
88トミタで前IH01用ホルダー売ってた
今も頼めばあるかもしれない
335 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/02(水) 02:02:03 ID:SU3LCRik
HIDってまっぶし～な～って思ってたけど、>>324のレス見てびっくりｗ

>>口金の処理が甘くて光軸出ない

光軸が合ってる車なら光りの先が見えるんだけど、眩しいのは本当に先が見えないし
必要以上の光量持ってる車なんて雨の日に路上に光りのカーテン作って走ってる。
はっきり言って殺人ライトだよ。　光軸ずれ、光軸UPで走ってる奴は。。。

つーかみんな感じない？
336 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/02(水) 03:53:17 ID:GmzykrQY
>>335
最近15#前期マジェスタやY33シーマにHID入れてる奴をよく見掛けるけど、
馬鹿みたく青白すぎるし光軸合ってないのばかり。
というかDIYで取付てそのまま光軸合わせてないんじゃないかと思ったほど。
『HIDだから遠くまで明るいぜ！』みたいなアフォなことを言ってるに違いない。
337 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/02(水) 07:09:16 ID:vyXwik0E
>>331
初期型のは、インタークーラー無しで圧縮率低め
だったから燃費があまり良くない。
338 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/02(水) 08:52:14 ID:kl9xCy9a
>>337
インタークーラー後付けできないかなぁ？
339 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/02(水) 16:54:58 ID:ZlKX9S69
>>328
強化ﾍﾞﾙﾄってのは、強ﾄﾙｸや高回転なんかの瞬間的な力に強化されてるだけで
街乗りﾚﾍﾞﾙなら耐久性は純正以下だよ
RSでｽｰﾁｬ外して10000rpmとか、社外のｽｰﾁｬ積んでﾌﾞｰｽﾄ1.5ｷﾛとかでもしてんのか？
ﾗｲﾄﾁｭｰﾝの街乗りでﾌｧｯｼｮﾝで付けるなら全くの無意味
ﾉｰﾏﾙでもｻｰｷｯﾄ通ってるなら保険的意味合いで有り
340 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/02(水) 16:58:23 ID:ZlKX9S69
ｷｭﾙｷｭﾙ音自体は張り方か劣化が原因で、強化ﾍﾞﾙﾄ使って改善する物ではないよ
341 ：328：2008/07/02(水) 17:34:54 ID:UrEfB9Z9
>>339
>>340
なるほど、薄々そんな気がしてたんで、念のため聞いてみたんですが
純正を選択する方が無難そうですね。



ありがとう！
342 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/02(水) 20:25:10 ID:oDEeiriA
どうなっちまったんだ。タワーバーの件は。
くううう

343 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/02(水) 21:10:38 ID:Zy31e2/r
>>342
ﾖｼﾖｼ
344 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/02(水) 21:51:41 ID:+z2S0t1V
タワーバーよりkids-Rのロアアームバー
でも、その会社とっくにつぶれたのよね。
345 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/03(木) 01:03:38 ID:GO9CEJOx
>>342
まぁ、あれだ、簡単に言うとみんなわからんって事だから
漏れが大変申し訳ないが、代弁させていただきます。


「ヤフーでググレカス」


ってことで、お引き取りください。
346 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/03(木) 01:21:15 ID:W98JNCSS
>>337
へっ？　漏れのＬＭは普通にリッター１９ｋｍは走るぞ。
どんなアクセルの踏み方してんの？
347 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/03(木) 09:29:52 ID:DGVCZnDM
>>328
つけてる。
再調整してないからキュルキュル言うよ。

Ｄラーは純正じゃないから
再調整して音が治まるかは分からんって言われたし･･･。

一部ではゲイツが鳴くのは仕様みたいなのも聞いた。
348 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/03(木) 12:28:35 ID:5vlLYOUF
>>346
初期型　L iCVT 4WD　だが、頑張って 18km/l
平均すると、12～15km/l 位。
349 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/03(木) 13:54:43 ID:ltYGSCYC
>>342
あと、「～ってポン付け出来ますか？」とか「～って素人でも出来ますか？」
って書き方すると冷たくあしらわれる傾向があるからな。
教えたがりの心をくすぐる書き方を学んだほうがいい。
350 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/03(木) 17:11:37 ID:gVfY71Yg
プレオはプラグが横向きに付いてるんだな
誤算だった　ラチェット借りないと
351 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/03(木) 18:07:54 ID:ltYGSCYC
>>350
下手な道具使うと1番プラグで挫折するから気をつけろよ！
352 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/03(木) 19:22:15 ID:kMjMFg3a
>>351
350ではないが、ユニバーサルジョイントつけないと駄目？
353 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/03(木) 20:32:11 ID:O6crwOUx
通称16ﾐﾘのﾌﾟﾗｸﾞﾚﾝﾁ(三菱ﾌﾟﾗｸﾞ用だと万能)
9.5sqのﾗﾁｪｯﾄﾊﾝﾄﾞﾙ
9.5sqのﾕﾆﾊﾞｰｻﾙｼﾞｮｲﾝﾄ
片手大のｼﾞｮｲﾝﾄ×２
片手大のﾌﾟﾗｲﾔ

こんだけあれば安定

逆に言えばこの文の意味が解らんならやめとけ

２級整備士より
354 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/03(木) 20:33:37 ID:O6crwOUx
>>352
ぶっちゃけ無理
355 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/04(金) 07:22:56 ID:qVXJmWE2
はいどうも A型RM乗りですよ。
一度の走行時間が20分以下のチョイ乗りばかりしてると燃費10Km/l割ってしまうね。
久々長距離(否高速３時間ぐらいノンスップ)乗ったら15Km/lまで伸びたよ。
普段からこのくらいの燃費ならいいんだけどねぇ。
次の車は軽のNAにすっかな。
356 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/04(金) 11:34:36 ID:UclJmMpI
燃費が悪いからNAにする
　　　　↓
NAは非力(特にトルクが細い)だから今まで以上にアクセル踏む
　　　　↓
結局燃費変わらかったり余計悪かったりする

こう言ったらなんだけど燃費のいいNAが欲しいなら
あきらめてコンパクトにする事マジオヌヌメ。
357 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/04(金) 12:17:34 ID:hbE3mDki
>>355
ネスタRG乗りだけど、通勤片道５KM　で１０分も走らないが
燃費は１６．８KMです
358 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/04(金) 20:09:58 ID:1vUwV84v
>>356
コンパクトにしたってアクセルワークがヘタッピなら何に乗っても同じ、燃費は悪いよ。
359 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/04(金) 23:45:29 ID:wosyNlIr
同じ技術で軽とｺﾝﾊﾟｸﾄ乗り比べたらｺﾝﾊﾟｸﾄの方が燃費良いだろ
何に乗っても同じとかﾊﾞｯｶｼﾞｬﾈｰﾉ？
FITで10km/l切れるもんなら切ってみろｗ
360 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/05(土) 01:52:08 ID:FYzZPnh6
フィットに勝てるわけねーよ
ホンダの最終兵器だからな
361 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/05(土) 02:22:57 ID:Jy9Nrf0U
何このHONDAスレ
362 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/05(土) 06:01:48 ID:xXnrL8TC
フィッタ厨は巣にｶｴﾚ
363 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/05(土) 09:08:19 ID:EJ5Y0mvP
>>357
355です。
やっぱり乗り方 アクセルワークなんだろうかねぇ。


FITに乗り換えたいけど軽の税金が魅力。

364 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/05(土) 12:15:27 ID:U09B+/y7
>>363
もう何度も出てるけど　燃費に影響するのは
運転している場所(坂道の多い少ない、渋滞の有無等)や運転の仕方
車両の状態、タイヤの種類やタイヤの空気圧等に影響されるから
この中で変えられるものを変えてみたらどうかな？
特にタイヤ関係は燃費に対する影響が大きいから。
365 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/05(土) 12:55:41 ID:EJ5Y0mvP
>>364
確かに。
アクセル全開にすることは滅多にないけど、エコ走行に徹しきれてないのはあるかも。
タイヤはダンロップECO履いてます。
タイヤ内側が偏摩耗してるのでアライメント調整したほうがいいとスタンドの店員に言われたんだけど放置してるのも良くないかも。

366 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/05(土) 13:09:19 ID:p/hS2IUy
ﾌﾟﾚｵは元々内減りだから仕様の可能性が高いけどな
ｱﾗｲﾒﾝﾄ調整する事自体はとても良い事だから無駄にはならないと思うけどね
367 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/05(土) 15:48:28 ID:02PsiZLl
>>366
ワゴンタイプは、内減りする位にしないと、コーナーで踏ん張れないと思う。
368 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/05(土) 19:56:54 ID:EVUYbJEI
>>360
燃費だけならインサイトじゃねーの？
369 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/05(土) 22:58:02 ID:aKnpfJNK
ｱﾎﾝﾀﾞはいらね！巣に帰れ。
370 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/06(日) 01:15:38 ID:dD5DEAuZ
>>365
アライメントじゃなくてとりあえずショック換えたほうが良いと思う
371 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/06(日) 03:42:04 ID:zovyUFlq
>>359
常にLレンジにすれば10km/L切るかもよ
シフトマップからして最高の燃費無視モード
372 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/06(日) 17:17:04 ID:jkcRqzNl
プレオでもスーチャー以外の車種でＬレンジってあるけど
あれ何㌔まで使っていいもんだろうか・・・
ＣＶＴがうまく調整してくれるのかな？

といいつつも高速の料金所で加速するのに使ってそのまま
６０㌔～８０㌔まで使ったことあるけどｗ
373 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/07(月) 01:29:45 ID:oKpiowXO
>>372
0～MAX
374 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/07(月) 08:15:47 ID:xe1zA622
http://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s36536.jpg
375 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/07(月) 08:53:55 ID:3LenvlP/
タワーバー
タワーバー
タワーバー
タワーバー
タワーバー
376 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/07(月) 10:30:35 ID:aeIpJ41O
ﾀｲﾔを新品ｴｺｽ4本に交換したら大分静かになった
これが新品ﾀｲﾔだからかｴｺｽだからか窒素充填したからなのかは不明
んで、今度はｴﾝｼﾞﾝ音が五月蠅く感じたのでﾓﾘﾄﾞﾗｲﾌﾞの安い添加剤入れたら静かになった
これも、ｵｲﾙが減ってたのか劣化してたのかﾓﾘﾌﾞﾃﾝが効いたのかは不明
377 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/07(月) 12:49:23 ID:Q4hzAx/I
>>372
R2 Rだと中間加速はLよりDの方が速いタイム出してるから、スバルの場合だとLが本気モードとは言えないかも知れない
http://www.geocities.jp/kwwhivp/data.html
378 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/07(月) 22:22:19 ID:vggD3vvH
>>377
R2 R CVT は5000rpm位をキープして加速するのが、一番早い感じ。
Dレンジでもアクセルべた踏みだと、加速が鈍い。
379 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/08(火) 01:31:57 ID:vJ5kuCN1
>>372
S(スロープ)じゃまいか?
380 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/08(火) 10:50:00 ID:QZCwzOZE
スロープモードだね
これってエンジンブレーキとしての活用もＯＫですか？
381 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/08(火) 11:07:56 ID:IW2JmwXT
>>374
おねえさんが屁こいたのかと思った
382 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/08(火) 12:12:31 ID:pYxV/aUG
>>380
坂道用だから、当然ＯＫ
383 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/08(火) 13:32:22 ID:A9pUJk3c
こまめにスロープ使うとやっぱり燃費じかいますか？
384 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/08(火) 19:39:13 ID:kxDgOJWp
そうだね、じかうねえ。
385 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/08(火) 20:21:51 ID:6zF2Zcp7
私のプレオの燃費は、まだじかった事ないな。
386 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/08(火) 20:27:40 ID:A9pUJk3c
じかわないの？(;_;)
387 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/08(火) 21:18:28 ID:V8NTNOpn
タワーバー
388 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/09(水) 21:42:13 ID:HqJu8UE8
バンの後席外したらタワーバーみたいのが出てきたお

389 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/10(木) 01:18:01 ID:pZUh3+VE
スロープなんか使った事ない
390 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/10(木) 07:17:38 ID:2puxIzSg
日記自重
391 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/10(木) 10:42:40 ID:edfxEb6C
>>384-386
察してやれよ（笑）
392 ：324：2008/07/10(木) 16:43:58 ID:n1qIk5zk
>>332-336(333除く)
有益なレスどうも。
あっしはファッション云々じゃないんですよ。
夜勤なんで(しかも仕事場は濃霧が出たりするド田舎)、実用性重視なんです。
仕事場にあるトラックがＨＩＤでそれを乗るようになってから
「これなら街灯がほとんどないド田舎でも安心して乗れるな」と感じたので
通勤車にもＨＩＤを入れようかと検討していたんです。
それが案の定･･･。
結局現在は最近ＰＩＡＡが出したもう少し明るめなハロゲンとカーメイトの
ＧＩＧＡフォグで我慢してます。
ド田舎だと深夜でも「闇夜の国から」ジジイが飛び出してきますんで。
ホルダーの件、後日問い合わせてみますね。
393 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/10(木) 18:23:26 ID:tB24dMJi
HIDってライトがちいさく見えるから、逆に危ない気がするのだが。
394 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/10(木) 18:29:44 ID:ZPBDtI28
はぁ？
395 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/11(金) 00:04:13 ID:eoljFpgA
(*´д｀)ノlァノlァ
396 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/11(金) 04:08:26 ID:hopf6TJH
ブュュユっ
397 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/11(金) 08:05:43 ID:58NNC+Zr
バンのＭＴ乗りだけどタコメーターがついてないんでシフトチェンジのタイミングが
よくワカンネ、、orz
動き出したら２速にかえて２０キロで３速、３０キロで４速、４０キロで５速に入れてるんだけど
これでいいのかな。それとも各ギヤでもっと引っ張るべきか。
なるべくエコ運転したいんだけど、エロイ人教えて。
398 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/11(金) 11:36:57 ID:ocGhPxWr
自分の感覚でいいじゃん
399 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/11(金) 12:26:31 ID:hopf6TJH
>>397 問題ない
400 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/11(金) 12:27:30 ID:hopf6TJH
問題ない >>397
401 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/11(金) 12:52:20 ID:GPFzF9Dj
5速でノッキングしなければ問題なし
402 ：397：2008/07/11(金) 14:00:14 ID:58NNC+Zr
レスありがとう。こんなかんじで問題無しですか。
しかし回転数がわからないとゆうのは不安ですね、精神衛生上よろしくないですｗ
403 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/11(金) 15:05:28 ID:S6UOBqxK
ＭＴなら、スピードメーター見れば、見当つくだろ？
減速比はカタログに載ってるんだから。
404 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/11(金) 15:42:44 ID:a2emC/tJ
ゆとり馬鹿キター！！！
405 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/11(金) 17:47:04 ID:cCAwb5la
タコメーターがなければエンジン音を聞いて判断する。
慣れれば大丈夫。
昔は速度計にギアが表示されたクルマもあったけど。

406 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/11(金) 17:56:40 ID:EP8jRt37
>>405
＞昔は速度計にギアが表示されたクルマ

今でも普通にありますよ
407 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/11(金) 18:31:21 ID:w3jiKbf6
>>404
ＭＴならエンジンの回転と速度は比例するんだから、
タコが無いと回転数分からないなんて、ゆとりだよな。
408 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/11(金) 20:49:38 ID:2We/Yw9a
回転数が知りたいなら、最初からタコ付の車を買えよ。
409 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/11(金) 22:13:30 ID:GPFzF9Dj
オートメーター付けな！
410 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/11(金) 22:27:08 ID:IoKvcSgs
ｽｰﾁｬｰ付きモデルの４駆でマフラーを､２駆のみ対応品に変えた人いる？


411 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/11(金) 22:27:44 ID:DSP3sc/x
バンＡとＦってなにぃが違うね？
412 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/11(金) 23:38:23 ID:52l+ZP7l
タワーバー
413 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/12(土) 02:09:44 ID:iM5Q89wp
いきなり大雨が降ってきて前のクルマのテールランプが見えないほど視界が悪くなって、
縁石から片側のタイヤが落ちて身動きが取れなくなった。
バックじゃ抜けれなくて、仕方なく前に進む勢いで脱出したら、
ハンドル切った時にギギーッと凄い音がするようになった。
414 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/12(土) 03:07:50 ID:L8S/1JDf
日本語でお願いできるかな？
415 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/12(土) 04:54:33 ID:+J0hMvBh
かなりまともなJP語だと思うけどｗ

>>413
ダメージがあるって事。
足回りを車屋で見てもらおう。修理費はかかるだろうけどね。
窓に撥水材とか塗らないとちょっと豪雨ｷﾀだけで視界０に近くなる。（塗ってたらすまんｗ）
人を巻き込まなかった/自分の体が助かっただけでも良かったでしょう・・・

最近、爆弾高気圧とかいう大雨を降らす要因の雲が環境のせいかかなり多い。
http://weathernews.jp/radar/my_radar.html?3_kanto-area
↑こういうので見れるよ

大雨で酷い場合は雨が通り過ぎるのを待つのも一つの手だよ
窓に雨対策しても見える事には限界があるからね
416 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/12(土) 07:34:56 ID:egKAwAzo
>>415
＞ちょっと豪雨ｷﾀだけで視界０に近くなる。
目で見るのではなく、感じるんだ！
417 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/12(土) 09:01:05 ID:26+EJjUm
瞑想運転ですね、わかります。
418 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/12(土) 13:25:34 ID:VMT5l5xX
違います、心眼運転です。
419 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/12(土) 14:41:36 ID:W2gsDFJ7
May the force be with you !
420 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/12(土) 14:43:07 ID:RuRNGBAp
この前、久しぶりに実家に帰ったら
母に買ってあげたプレオが錆びまくってた。
泣いた。
421 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/13(日) 01:43:13 ID:vj8NLsFW
>>415　丁寧にどうもです
雨対策は全くナシだったから本当に何も見えなかった‥。
割りと広い道で65kmくらいで走ってたんだけど、雨が降ってからは40kmでも恐かったよｗ
止んだり降ったりで嫌な天気ですた。

話は反れるけど
今までパワーがなくて使い物にならない車だと思ってたんだが
1速と2速しか使わないような細～い山道だと急に面白い車に思えてくるなｗ
ただブレーキが効かなくて恐い。
422 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/13(日) 03:31:53 ID:Phkaek/s
おまいは飛ばすなてｗｗｗｗ
423 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/13(日) 03:33:04 ID:mZmbifxy
ガソリン高騰の為、セカンドカーに買おうと思ってるんだけど、なぜ投げ売り価格なの？何か問題でもあるんですか？
424 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/13(日) 05:07:29 ID:4X7wdJNi
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　p 　　
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　 　 ∩＿＿＿∩　 /　　●　　　● ||　　　　( _●_)　ミ 　　　 ヽノ　/ 　　＼＿＿＿＿＿＿＿
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425 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/13(日) 05:49:03 ID:BYPO6bNA
プレオのAやFは元々安い
あと、スバルが軽の生産から撤退するからかな？
426 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/13(日) 21:02:40 ID:yOsC8lrF
ステラを買うべきか買わざるべきか？？？？？
427 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/13(日) 21:37:51 ID:ngTzAzcp
いくらガソリンが高くなったからといって
もう一台買うものなんか？
428 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/14(月) 00:44:06 ID:IlZzOggB
>>427
現在メインで乗ってる車がハイオクでリッター６しか走らないもんでね～。通勤に軽を使うだけで、だいぶ楽になると思うんだけど。
429 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/14(月) 13:34:24 ID:7+uy/pNj
９年半で２１万㌔オーバーのプレオ乗ってるんだけど先週、嫁と往復４００㌔弱の日帰り旅行してきて田舎道ばかりだったせいかエアコン少々使ってもリッター２０㌔は走ったんですわ。
過走行車でも燃費ってあまり落ちないもんなんですね。
430 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/14(月) 15:15:18 ID:8XCfC2Sa
>>428
私のＲＳも、ハイオク仕様で６．３ｋｍ／㍑だよ。
431 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/14(月) 17:57:16 ID:LVMCrWt4
クーラーガンガンにつけたら、燃費13のところが
8になったお
432 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/14(月) 19:37:03 ID:UNpMEyRw
>>430

走らなすぎ。。。(･∀･)
433 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/14(月) 20:04:04 ID:5RkU+R1H
RS(CVT/4WD)だがどんだけ落ちても9キロ台だな…普段は１０～１３
マメにオイル交換＋MOTORREV（呉工業)入れてるからそのおかげかな
434 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/14(月) 20:07:22 ID:TmsYcxBj
質問です。
マイルドチャージャーとNAって体感できるほどの差はあるのかな？
発売当時にマイルドチャージャー乗ってみたけど自分としては感じなかった。
今現在乗り換えでプレオにしようと思ってるんだけど、マイルドとNAで悩んでます。
燃費や車両価格の差を考えたうえでマイルドに乗るメリットってあるんでしょうか？
435 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/14(月) 20:08:09 ID:8XCfC2Sa
>>433
私も RS(CVT/4WD) です。
前回交換から半年経ったから、距離はあんまり走ってないけど、
オイル交換した方がいいかな？カナ？
これから、劣化したオイルでこの夏を乗り切るのは厳しいよね・・・
436 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/14(月) 20:53:54 ID:JJhH6EyJ
思ってんなら変えろ
437 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/14(月) 21:41:35 ID:+w6tl/o9
>>434
この時期エアコンつけるとかなり差を感じるけど
あと、高速の合流
個人的な感想だけど
438 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/14(月) 22:04:24 ID:zPpl+VLd
過給機のあるなしで一回の給油で1000円以上違うから考え物だね
プレオのAバンだとエアコン付けても大してパワー落ちを体感しなかったけどな
元から低速域が悲しくなるくらい遅いせいかも知れないけどｗ
439 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/14(月) 22:21:37 ID:HQh9AqLY
燃費下がってると思うならCVTF変えてみな。
変えたこと無かった奴はびっくりするほど燃費改善されるぞ。
あがるんじゃなくて、本来の燃費に戻るだけなんだけどな。
440 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/14(月) 22:30:43 ID:TMPQktfb
あんがと、試してみまふ。
441 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/14(月) 23:16:38 ID:LVMCrWt4
意味ないよ！気休め程度
正露丸みたいなもんだお
442 ：434：2008/07/14(月) 23:24:09 ID:TmsYcxBj
>>437-438
レスありがとう
良く考えたら両方乗ってる人もあまりいないだろうから
比較できる人って少ないのかな？
うーん・・・悩むな～
443 ：433：2008/07/15(火) 01:00:51 ID:TPuis2qp
>>435
長く乗りたいなら距離で3000～5000、時間なら半年間隔で変えた方が良いと思うよ
オイルはENE○Sの最上級グレード。加速が変わる…気がするｗ
ちなみにCVTFは50000キロ時に交換してます
444 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/15(火) 01:40:11 ID:dqCCve/C
>>435
他人の基準だが、半年経ったら私なら替える。
燃費改善云々よりエンジン長生きさせたいと言う意図から。
半年で替えるかどうかは予算次第だと思うな。はぅ！




445 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/15(火) 02:45:04 ID:tobDkxLf
よーし、じゃぁパパ、オイル換えちゃうゾー！
446 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/15(火) 02:58:57 ID:kfLWe4VF
オイルとパッキンって相性があるとかどっかでみたけど実際どうなんだろう
おりゃスバル純正オイルしか使ってないけど、１０万km前にデラの人が
親切にも変えてくれた経緯がある。最近できたらしいワイド保証とか入ってると
いろいろやっかいなことがあったとき安く済むのかな。。。
447 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/15(火) 03:09:02 ID:eZC/uFTv
>>446
パッキンって？
オイルフィルタと間違えてない？
448 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/15(火) 03:17:35 ID:kfLWe4VF
いやパッキンって書いてあった
いろんなタイプのオイルを使う事によって
パッキンが劣化しやすく(酸化ﾀﾞｯﾀｶﾓ)なるとか
まぁまやかしかもしれんｗｗ
449 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/15(火) 07:02:04 ID:S5DPmYVF
買い物等市内中心(一回往復10km程度)で年間走行距離５千㌔ですが、
エンジンにとってシビアな時期である夏･冬突入前のお客様感謝でぇ
い！（５･11月)を利用して純正オイルで交歓するように心がけています。
最高気温が30度を超える夏用は,5W-40のスバルカストールか10W-50の
スバルelf,最低気温が５℃以下になる冬は0W-20にしています。
14年式のＦです。
450 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/15(火) 12:30:26 ID:4NixtSNl
>>449
> 最高気温が30度を超える夏用は,5W-40のスバルカストールか10W-50の
それもまずいけど、

> スバルelf,最低気温が５℃以下になる冬は0W-20にしています。
それはもっとヤバイのでは。

って、指定オイルは何なの？
私のは 5W-30 だけど。
451 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/15(火) 13:00:07 ID:pFZwtsi+
回さないなら0W-20、回すなら30以上使ってりゃ問題ねぇよ
社外品が心配なら純正に500円くらいのﾓﾘﾌﾞﾃﾝ添加剤入れて半年毎に交換で桶
452 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/15(火) 14:44:44 ID:51zlYNvQ
なんか頻繁にブレーキランプ切れるんだが原因はなに？
453 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/15(火) 18:42:09 ID:0sz0d7RO
LEDに
454 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/15(火) 20:10:11 ID:T35IkmH0
>452

同じだ。　右か左か忘れてしまったが、４ヶ月前後ごとで
交換してる気がする。
こんなにストップばかりやられるのは異様と思えていた。
やっぱり　おかしいと気にしてる人がいることがわかった。

なぜだろう？
455 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/15(火) 20:30:20 ID:LzKEjw7R
おお、なんか同志がいる。

漏れのプレオもブレーキランプが片方だけよく消えたりする。
バルブをチェックしても切れてなくて、また戻すと正常に点灯するがしばらくすると（以下略
端子（車両側）の接触不良が原因かもね。

あと、Vベルトの交換時期が短すぎない？
中古で購入して4年位経つんだが、すでに4～5回は換えていまふ。
クーラー付けるともう大変なことに（汗


456 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/15(火) 20:40:15 ID:VwP6C5vm
ブレーキランプもＶベルトも、全然大丈夫だな。
Ｄ型ＲＳです。
457 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/15(火) 20:57:10 ID:TPuis2qp
同じく大丈夫＠C型RSリミ
458 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/15(火) 21:29:00 ID:h4zv4MT2
>>455
Ｌ CVT 4WD初期型だけど、もんだいなし。
ただ、エアコンのガス抜けは結構多い。
459 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/15(火) 22:00:42 ID:4iuMsWJl
R134aでガス抜けるならちゃんと修理したほうがいいよ
460 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/15(火) 23:39:24 ID:qv+7MNxX
RA2 RM乗りだが､冷房を入れると､ｷｭﾙｷｭﾙ音がするのだが､これを改善したく､テンションの調整をしたいのだが､テンションプーリ事外さないと調整は不可でしょうか？
461 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/16(水) 00:13:06 ID:TqLLVp2n
きっちり作業したいなら、Ｆバンパを外しましょう
462 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/16(水) 08:45:48 ID:y6KNf5d9
>>455
うちもブレーキランプが点かなくてよく見たら
端子受けが溶けて陥没してた。
463 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/16(水) 16:37:27 ID:hUzmpRlV
>>462
ああ、うちのも納車整備の時（中古）同じ症状でASSY交換してたな。
持病かもね。
464 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/16(水) 20:19:50 ID:h46hi7i8
あの～プレオに乗ってます。
プラグを自分で変えたいんです。
プラグ上のインタークーラーが邪魔をしてるんですが一般的な工具で外せますでしょうか？
あと、このインタークーラーの中はなにかガスでも入ってるんでしょうか？
すみません詳しくないもので。
465 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/16(水) 20:43:10 ID:450o3nLf
>>464
ちょっとおもしろい
466 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/16(水) 21:01:02 ID:F+y9nNEU
>>464
普通の工具で外せるし、変なガスも入ってないよ。
467 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/16(水) 21:06:38 ID:P+CLJ281
>>464

>>350 　辺りに書いてある物が必要なんじゃないかな。
468 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/16(水) 21:23:26 ID:QwFCdnhw
インタークーラーハズしは、長いマイナスドライバが在れば便利だぞ。
469 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/16(水) 21:24:32 ID:P+CLJ281
このたび、中古でプレオを買いました。　よろしくお願いします。
平成１４年　プレオ　L i-CVT FF ８万７千キロ　来年１月まで車検残あります。

そこで、質問なんですが、納車前に１２ヶ月点検相当の整備をするとの事なので、
一緒に下記のことも有料でお願いしたいと思っているのですが、
「これは不要」「これもやっておけ」という事項がありましたら、教えてください。
　●エンジン（オイル）のフラッシング
　●ラジエータ（クーラント）の洗浄
　●プラグの交換
　●CVT オイルと、CVT エレメント　の交換

suzuki の中古車販売店からの購入で、６ヶ月・６０００キロの保証があるので、
不具合が出る可能性が有る部分は、保証期間内に出したいのです。
なお、過去の整備状況については、整備記録簿は殆ど白紙で役に立ちません。
手がかりとしては、冷却水とバッテリに平成１６年に交換したという
シールが貼ってありますから、他の部分も大したメンテナンスしていないと思われます。

そんな車は買うな　というレスは、勘弁してください。
470 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/17(木) 02:24:09 ID:Os0+inSv
そんな車は買うな
471 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/17(木) 02:50:34 ID:DaEqwArb
なんて言わないよ絶対
472 ：464：2008/07/17(木) 05:33:18 ID:hDNMrN53
皆様ありがとうございます。一般的な工具、長いマイナスドライバで
大丈夫なんですね。変なガスも吹き出したりしないんですね。プラグはやはりイリジウムが良いのでしょうか？
それと我車は新車購入して8万キロなんですが、CVTオイルは替えるべきでしょうか？
473 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/17(木) 07:48:21 ID:IHJRjyOo
Ｃ型プレオＲＳに乗っておりますが、エアコンのシーズンになり、
ベルトの鳴きが発生した為、ＤＩＹでパワステ＆エアコンのベルトを交換しましたが
毎年悩まされる持病で困ってます。

どうも、設計に問題がある気が・・・今回も多分１年もちませんｗ
ＡＣコンプレッサーの当たり面が少なすぎな気がします。
張り調整も相当キツ目でないとダメだし、ベアリングやクランクへの負荷も心配です。

対策品など、情報をご存知ありませんか？
Ｒ２Ｓとか対策されていないですかね？
474 ：469：2008/07/17(木) 08:07:55 ID:UphFSKUh
>>471 さん、ありがとうございます。

なお、調子が良くて乗り続けられそうな車両だったら、
来年一月の車検時には９万キロ越えていると思うので、
タイミングベルトや、ファンベルトは交換するつもりです。
状態によっては、プラグコード、ラジエータホースも。
　他にも代えたほうがいい物、あるかな？
475 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/17(木) 09:06:07 ID:biBHv9EC
>>474
２１万㌔越えたプレオ乗ってます。
自分が今までに交換や修理した部品は以下のとおりです。
・タイミングベルト２回
・ウォーターポンプ１回
・フロントのロアアーム(距離伸びてくるとブッシュがへたってギシギシ鳴りだす)
・バッテリー２回
・空調のモーター(運転中は常時風だしてる為、モーターが磨耗して回らなくなった)
・リアデフ(デフの歯車が欠けた為)
・フロントのドライブシャフトのブーツ(？)
・フロントのブレーキローター２回
・リアのドラムブレーキ１回
あと、過去にエンジンのオイル滲みがあって一度だけパッキン交換しました。再度オイル滲みが発生したけど今は放置してます。
エンジンオイルは５～６千㌔毎に交換し、他の油脂類や冷却水は車検毎に交換で大きなトラブルや故障もなく２１万㌔越えできてます。
スバルの軽ってけっこう耐久性あるし長く大事に乗ってあげてくださいね！
476 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/17(木) 09:55:54 ID:9QDTGQ18
>>473
うちもC型RSだけどベルトの鳴き発生してるよ
ある意味持病と思ってあきらめてるけど。
交換しても直らないならそう言うもんなんでしょう…
477 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/17(木) 10:51:51 ID:m6S/XRLi
>>475
うちのは13万㌔ですが定期交換部品以外大きいものは
・ドライブシャフト
・フロントのロアアーム
・空調のモーター（モーターブラシが磨耗して回らなくなった)
・ミッション(CVT)内パーキングノッチが外れなくなり車の
　移動不可につき分解交換（結構金かかった）
乗り方にもよるけど共通点ありか.....
478 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/17(木) 11:33:51 ID:FXhqak3Q
先月末に２年半落ちのプレオを買って、
昨日２回目の給油をした結果、燃費は１９．７６７㌔/㍑
479 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/17(木) 16:06:46 ID:t2esFeHr
オレのRS
7/7　8.6km/L
7/16 7.8km/L
なんとかならないもんか
480 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/17(木) 18:32:58 ID:1e5f/3OI
>>479
私の RS(AWD+CVT) は、6.3 程度なんだが・・・
481 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/17(木) 21:44:20 ID:YfuVQH+1
Ｃ型ＲＳ（ＦＦ＋ＣＶＴ）はエアコン使用で１２キロ／Ｌ位（大阪市内）
低速トルクがかなりあるので１８００回転位で巡航すれば結構でますよ。
出足も２５００前後で十分流れに付いていけるし。
エアコン添加剤でガンガンに冷えます。

ちなみにエアクリはノーマル、ＣＶＴオイルも２万キロごとに換えてます。
482 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/17(木) 21:54:52 ID:/hrA3nxl
どゆ乗り方すればそんなにひっでぇ燃費になるの？
483 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/17(木) 22:43:25 ID:W10/1zJJ
燃費レス自重せよ

でもプレオより燃費がばらつく車を他に知らない

バラツキング м
484 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/17(木) 22:44:40 ID:W10/1zJJ
日本語おかしいな…

吊ってきます orz
485 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/17(木) 22:54:59 ID:GJug58p2
動画に撮ってうｐってくれるとコメントしやすいよな
486 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/18(金) 02:07:08 ID:mOmaUYH5
燃費ついでにチラシ裏的妄想。

ステアリング・コラム・カバーの右上に52Φのバキューム計（アクセルが右足だし）左上に60Φ のタコメータを取り付けてステアリング越しに水温計と燃料計に被るような位置で読めるようにしたいと考えている。
インマニの真横にある細いチューブがセンサーのようなものに繋がってＥＣＵか何かに接続されてるのだろうか。プレオは機械式バキューム計にはいまいち負圧が弱いらしいが電子式バキューム計なら正確に表示されるかな？
エンジンルームの運転席側にフェンダーに繋がる穴があるが運転席までバキューム計センサーのコードを呼び込むことは可能だろうか？
ＥＣＵから出されるタコメータの回転信号のコードはどこへ繋がっているのか…運転席下の故障診断コネクタに繋がっていると嬉しいが…

省燃費運転にはタコメーターが最大トルクを発生する回転を超えないよう加減し、
ＣＶＴがロックアップされた状態でアクセルを緩めると燃料カットでバキューム計は-0.8Barになることもあるとか…

本当はステラ純正ＣＤデッキの上の小物入れを外し52Φのタコ、バキューム、電圧計を並べたいが無理だろう…
487 ：469：2008/07/18(金) 08:39:07 ID:6XFD9PRc
>>475　さん、>>477 さん、情報、ありがとうございます。
ラジエターホースとか、プラグコードは結構、壊れないみたいですね。
こまめなメンテナンスと、毎日乗れば、走行距離はあまり関係ないということでしょうか。
私のところに来るプレオは、果たしてどうなるか。

なお、整備項目は、>>469 で書いたことは全てやってくれるそうです。
エンジンオイルのフラッシング作業のみ有料とのこと。
CVT オイルが一番、高価な作業だと思うのだけど、
なぜか無料で整備とのことです。
よほど問題があったのか、すごく親切な店舗だったのか。
納車されて走行するまで、ドキドキ　です。
488 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/19(土) 10:23:15 ID:jMjJIOPT
99年式RF2(7.5万kmディーラーで中古で購入)昨日やっと納車。

整備交換部品は、
・タイベル、テンショナー、ウォーターポンプ(社外品持込)
・カムシール、クランクシール(社外品持込)
・ダイナモ&エアコンベルト、パワステ&マイルドチャージベルト(社外品持込)
・ローカーガスケット(社外品持込)
・エンジンオイル、オイルフィルター、ドレンプラグGK、CVTオイル、Rデフオイル
・リアホイールシリンダー2個、リアシューキット、Fワイパーリンク、ワイパーゴム
・シャーシーブラック

今朝始動してエアコン入れたらコンプレッサーから早速ギャーギャー音・・・良く冷えるけど。
見たらベルトは当然きちんと張ってあるけど、マグネットクラッチが赤茶色の粉吹いている
から、もしやコンプレッサーが回りが重くなっているのも原因かも知れないので、
さっきディーラーに逆戻り・・・・・・エアコンガスは適量。
コンプレッサーダメなら中古品じゃなくて新品かリビルト品使うようにクギを刺してはおいた。

コンプレッサーベルトの当たる面積が４分の１なんてどう考えても設計ミスだな。
そういう意味ではNAはそんなことないから良いわな。

489 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/19(土) 12:26:03 ID:2sF9cyZi
走行条件でこれほど燃費変わる車も珍しい
最高19最低7平均13
490 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/19(土) 12:36:19 ID:hw5I0Ppx
>>489は >>483に同意するとかしなさいよね
491 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/19(土) 17:26:32 ID:NeiiviEf
>>483 >>489
確かに。
私の場合、６～１８ｋｍ／㍑程度だよ・・・
三倍も違うって・・・
492 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/19(土) 21:09:49 ID:Co85cwe+
最高、最低を記録したときの状況をkwsk
493 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/19(土) 21:25:04 ID:sp71kzbO
確かに車重があるプレオで30km/h 以下の渋滞はトルコン滑らせながらストップ＆ゴーを繰り返すから燃料計の減りは異常だよなぁ。
特に一人乗りならまだしも大人が数人乗っていると…
ＣＶＴの低燃費はロックアップしてこそ発揮されるから。
国道で渋滞にハマるよりは多少遠回りでも30km/hで走れる抜け道のほうが燃料の減りは少ない。
物体が一定の向きに一定の大きさの力を受けている等加速度直線運動なら重いプレオでもある程度のスピードに乗ってしまえばあまり燃料を消費せずに済むのか？
やっぱり渋滞が多い街中で４気筒エンジンに乗るには12インチが一番扱いやすいかな…ストップ＆ゴーが楽だし小回り効くし。
郊外なら14～15インチが省燃費かな…走り出しは重いけどスピードに乗ってしまえばタイヤ自体の転がる力が大きいから。
これはタイヤの小さい折りたたみ自転車が走り出しは楽だけど漕いでも漕いでもスピードが出ないのと同じ。
毎朝渋滞にハマるならインチダウン週末郊外に出かけるならインチアップとかｗ
494 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/19(土) 22:31:06 ID:8vM432Lo
>>492
最高　→　高速道路を、長距離８０ｋｍ／ｈで一定走行
最低　→　往復でも１ｋｍ未満のコンビニとかスーパーへ毎日買物
495 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/19(土) 22:33:33 ID:xI5bC0DM
>>493
ちょっと待て。
インチアップってホイールのインチ数変えるのと同時にタイヤの扁平率も変えて
直径（外周長）をほぼ同じにするんじゃなかったっけ・・・
つまり、インチアップしても大きく変わるのはタイヤの幅と重さぐらいじゃないか？

だから折りたたみ自転車の例はどうかなぁ。
496 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/19(土) 23:01:34 ID:KF5fCTIh
>>488
見て思ったんだけど、チャージャー付だけチャージャー用ベルトかプーリー
のせいでベルトのアタリ面が小さくなって音鳴りしやすいの？
NAは大丈夫なん？
497 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/19(土) 23:37:09 ID:n2DB1eMr
B型LM：４WD、街乗り、社外14インチ、郊外、CVTオイルはずいぶん変えていない、ｴｱｺﾝちらほら
で11キロ弱／１㍑だた
常に１０～１１だな。


初期型のルーフレールをはずしたいんだけど
経験者いる？
498 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/20(日) 00:31:27 ID:PE+KTR57
>>495

493です。レス有り難う御座います。
やはり折りたたみ自転車は該当しませんか…失礼しました。

でもインチダウンするとタイヤが軽量化しますので加減速が楽になりますし
省燃費には意外といい選択じゃないですか？乗り心地ラクになるし。

インチアップするとコーナーリングの限界は高くなるし直進安定性も
向上しますが、なんとなーくもっさりしませんか？
499 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/20(日) 01:05:13 ID:PE+KTR57
渋滞時には燃費で？が付くのがアーシング…

バルクヘッドからマイナス端子にアーシングすると信号待ちでウインカー点滅
させたときエンジンがブルブル振動してたのが直りました。

でも、エンジンヘッドからマイナス端子へのアーシングはアイドリングが
太くなるような気がする。高速クルージングでは綺麗に燃焼してる感じ。
ですが減速するためアクセルオフにするとロックアップしている限りは燃料
カットしてますが30km/h以下になるとトルコンの抵抗でエンストしないよう
に燃料を噴射、渋滞にハマると噴射する燃料がハンパないｗ

Ｒ２で人気のシムズのアーシングを真似てＣＶＴからアーシングしても
エンジンヘッドからアーシングしたのと同程度アイドリングで大量に
燃料噴射するので取り外してしまいました。
500 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/20(日) 01:06:55 ID:tHZlG6Zq
>>499 よう、俺。
501 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/20(日) 02:07:55 ID:TLGxHU7U
>>499
要するに、ノーマルが一番って事？？
502 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/20(日) 06:46:18 ID:9QrRAmwL
>>493
初代と、ＡＢＳ無し版以外は、12インチに出来ないと思う。(ディスク系の関係？）
503 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/20(日) 11:19:20 ID:FQmumewT
>>496
NAはS/Cの場所(バンパー裏)にコンプレッサー付く、
あそこならベルト当たる面積は4分の3はあるから音鳴りはない。
504 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/20(日) 14:42:22 ID:oWhwmAYY
>>498
＞インチアップするとコーナーリングの限界は高くなるし直進安定性も
＞向上しますが、なんとなーくもっさりしませんか？
前の車をインチアップした時、そんな感じがしましたね。
友人には「燃費が悪化するぞ」と言われ、確かにその通りになりました。
（155/13 => 165/65R14だったかな）
タイヤが幅広くなる分抵抗が増すのでしょうか？
505 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/20(日) 17:08:41 ID:5tc5rqXO
プレオL+のNAMTだが、乗り換えたときからエンジンが弱く感じてた。（バックギヤからクラッチ切ると、回転が戻りきらずにエンストする）
ディーラーでも？だったし、環境規制で絞ってあるのかな？と思ってた。
今度バッテリー交換したんだが、新車時についてたヤツより一段大きい奴をつけてみた。（バッテリースペースギリギリ一杯のやつ）
そしたらトルクがギヤ一段違った。坂道でもガンガン走る！
506 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/20(日) 18:18:59 ID:CVCXmKFc
>>505
＞今度バッテリー交換したんだが、新車時についてたヤツより一段大きい奴をつけてみた。（バッテリースペースギリギリ一杯のやつ）
＞そしたらトルクがギヤ一段違った。

本当かなあ、信じられない。
どういう理屈でそうなるの？


507 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/20(日) 20:28:24 ID:tHZlG6Zq
古河●ッテリーの
まわしもんじゃね
508 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/20(日) 20:44:40 ID:b4YgnUS6
>>506
単にバッテリーが不良だったのだと思う。
509 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/20(日) 21:08:24 ID:eWn1MF23
ベルト鳴きがこんなに頻発して、しかも毎度毎度工賃払わされて
なんで、ユーザーは黙ってんの？バカ？改善要望出せよ。



オレも該当者だけどなorzﾍﾀﾚでｽﾏｿ
510 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/20(日) 23:51:22 ID:FQmumewT
>>509
http://up.menti.org/src/upfl0751.jpg
左下のベルト当たり面が少ないのがA/Cコンプレッサー。
右端のS/Cのようにしっかりベルトかかればこんなことにはならなかった。
NAは右端のS/Cの場所にA/Cコンプレッサーがあってベルトは鳴かない。
511 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/20(日) 23:55:18 ID:FQmumewT
おまけ
http://up.menti.org/src/upfl0752.jpg
512 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/21(月) 07:46:59 ID:5PPWx7Iu
デカいなおい。
513 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/21(月) 08:36:43 ID:3Gn19W/v
>>509
私も同じ症状で恥ずかしいです。
ベルトテンションの調整の工賃はいくらくらいでしたか？

>>510
画像ありがとう。
ACのコンプレッサーあんな奥にあると調整は付帯工事多そうですね＾＾；

今年はエアコン付けずに頑張る
514 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/21(月) 09:12:31 ID:6lgq+63t
ベルト鳴き始めたら交換してるわｗ
ついでだから両方交換してるけどこれは騙されてるのか
それとも良心的なのか？ｗ
515 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/21(月) 10:01:03 ID:f07aZtsc
>>508
バッテリー不良だとなぜトルクが落ちるのか、その理屈を知りたい。
516 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/21(月) 10:51:21 ID:arcd8TFN
>>515
バッテリー弱ってたら、点火とかＦＩの動作とかが不安定になると思うけど。
517 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/21(月) 19:07:49 ID:3ZgB1b8o
>>510　？？　いちばん上のやつがacコンプレッサーでないの？？
518 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/21(月) 19:17:36 ID:kxV1aCQe
>>511
サンクス！印刷した。
自分のプレオにもこんなのが入っていると思うと感動します。
519 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/21(月) 19:39:28 ID:++U80IdY
>>517
いちばん上のやつ(穴3個開いているやつ)はパワステポンプだ。
A/Cと場所逆だったら良かったんだけど。
520 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/22(火) 00:01:44 ID:olptfHqB
>>511
どっかでこの文章を見た様な気がするけど思い出せない。
「プレオのすべて」ってありましたっけ？
521 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/22(火) 09:16:32 ID:FcrXO0j4
新規格「軽自動車のすべて'98」だった気が
522 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/22(火) 12:27:12 ID:nq0/FTan
[CM]SUBARU PLEO 「私のプレオはスイスイサイズ」
http://jp.youtube.com/watch?v=EuU3IH2VLgg

Pleo
http://jp.youtube.com/watch?v=fGhM_zIFiTw

subaru pleo nesta ad
http://jp.youtube.com/watch?v=FcaIxyzhm7w
523 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/22(火) 15:32:50 ID:kvdflwSO
クーラーガンガンかけてたら、燃費通常13なのに
7まで落ちる…
524 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/22(火) 17:37:47 ID:7pb1EP16
>>523
クーラーなしでも６．５ｋｍ／㍑程度だぞ。
かけても同じだが。
525 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/22(火) 18:23:45 ID:kvdflwSO
かけても同じってどーゆうことなんだぁぁ？('～`;
526 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/22(火) 19:00:31 ID:2iXVhI0e
>>525
かけなくても６．５ってのを何とかしないと・・・
527 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/22(火) 19:49:09 ID:BqlpMGMW
久し振りに言うがオイル入れ過ぎてないか？普通の車みたいに3リッター近くも入れるなよ！抵抗になるだけ。
下抜きだと2リッターちょいで充分。吹けも断然よくなる。
528 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/22(火) 23:24:56 ID:0WEUy7hr
Ｄ型以降は触媒の追加と重量増加、その他云々で燃費悪いわ、遅いわ
エアコンは相変わらずキュルキュルキュンキュンで涙目
529 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/23(水) 02:59:07 ID:DSqFPeEO
>>527
おまいはレベルゲージ見ないで容量決めて入れてるのか？
へんな奴だなｗ
530 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/23(水) 04:44:28 ID:rqsvVFal
またお前か～誰がレベルゲージ見ないと言った？相変わらず短絡的な回路だなｗｗはげらしいのｗｗ
531 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/23(水) 04:51:35 ID:rqsvVFal
おまけ:ハゲは、しゃべるな！！
532 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/23(水) 10:00:37 ID:22CIYqm1
なにこの基地害
533 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/24(木) 01:21:16 ID:h1iXwhTa
燃料満タンにして、600キロぐらい走れた…平均速度は60キロぐらい　
この結果からすると、やっぱりプレオは優秀ってことなの？

まぁさっき事故ったんだけど…
534 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/24(木) 01:29:26 ID:KWYgaY5e
>>533

600km走れるのか！優秀だなコレ





って、事故ったってヲイ　大丈夫か？（身体的な意味で
535 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/24(木) 02:21:02 ID:EbexTT6H
事故って青森の６強の地震でか？
つーかすごいよ
メーター半分で300kmだろｗ
信号が多い地域でAConだと最低でメーター半分の状態で150kmだぜｗ
ギリでがんばって350くらいが限界　
536 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/24(木) 02:51:12 ID:8i/gWPVQ
満タンでも１４０ｋｍ程度しか走らないぜ。
537 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/24(木) 03:20:18 ID:riJmRD/2
スーチャなしの場合だろ？？
俺RMはどうがんばったって17キロが限界
少しでも気合入れると12キロ切る
もう少し何とかならないものか
538 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/24(木) 03:40:45 ID:g2PWYZzb
>>537
> スーチャなしの場合だろ？？
RS CVT AWD だよん。

> 少しでも気合入れると12キロ切る
普通に街乗りしてて 6.5 だぜ。
539 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/24(木) 06:36:25 ID:JQNgy+lF
そんなに燃費悪くないから！壊れてるから捨てろ
540 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/24(木) 08:42:47 ID:EmpfeEWJ
RS CVT AWDで街乗りばかりなら大いにありえる
541 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/24(木) 09:14:47 ID:JkUYc2pp
>>540
ないよ
同じ組み合わせで乗ってるがそんな数値見た事もない
>>538は常に6000回転以上で走ってるのか？
542 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/24(木) 10:06:32 ID:bHSbC9P1
走行環境すれ配慮に入れず、ないと断言するとは。

アフォですか？
543 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/24(木) 10:20:27 ID:EmpfeEWJ
RS CVT AWD 街乗り A/CかECON常にON 二人乗車 坂多し
で、アクセルワークに多少気をつかって8～9km/Lだから
おかまいなしに踏めば6.5km/Lは大いにありえる
544 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/24(木) 12:36:54 ID:gJRPym1J
F(NA/CVT)なんだけど、価格差縮まったので、廃屋入れたら、炎陣音低くなり、
エアコンの効きが良くなった気がする(ﾚｷﾞｭﾗｰだと噴出し口近辺しか涼しくない
車内が全然冷えない→ﾊｲｵｸ:足元が冷えるほど＆除湿水の出も明らかに違う)
のだが、気のせい？
(燃費向上は？だけど）
545 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/24(木) 12:58:32 ID:NnaKpIy0
ふだん街乗りだと１３～５km/lくらいだけど、長距離で条件よけりゃ一気に２０km/lいったりするなぁ。
最高は夜中に国道走って青森から仙台まで行った時の２２km/lだった。
逆に最低は納車して最初のあたりの１０km/l。
ちなみにマニュアルの４駆のＦです。
546 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/24(木) 13:01:07 ID:AOliei2Z
>>544
当然気のせいだ
547 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/24(木) 14:23:20 ID:0x71JNd5
>>541
> >>538は常に6000回転以上で走ってるのか？
常に、じゃないけど、プレオって、走ってて本当に面白いから、街中でもガンガン踏んでるな。
信号でも、自分が一番前になる様に止まって、直線距離によって、○○ｋｍ迄フル加速、
とかやってるし。
548 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/24(木) 15:49:53 ID:JQNgy+lF
俺のＲＳも昼休みエアコンかけて車内で寝てたら満タンで１５０ｋｍくらいしか走らなくなる！当たり前だな！
549 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/24(木) 17:27:53 ID:FsJKhR6v
私もエアコンキュルキュル音に悩まされて一年近く経ったが
我慢出来ずＤに行ってきた。
ゲイツのベルト（非純正）なので鳴きが止まるかは保証できないと
言われてしまったが、賭けで調整依頼した。
結果、今の所は治まってる。今後様子を見ます。

新車購入後5年は音が出なかったので
仕様って程ではないと思うけど。

>>513
調整料金4700円位でした。
550 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/24(木) 17:50:04 ID:JkUYc2pp
>>542
考慮してない？
>>538の「普通に町乗りしてて」を見ての書き込みだが。

まぁ人によって「普通」の基準が違うから何ともいえんけれども
自分はスポーツシフト多用、エアコンがんがん、アクセルベタ踏みでも
8キロ切った事無い。
何かしらのトラブル抱えてるとしかおもえんよ。
551 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/24(木) 17:54:43 ID:ZmEs5zoT
>>513

ありがとう。料金が5000円弱なら30分も掛からない作業時間だね。
ベルト交換したら1万円くらいでしょうね。
552 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/24(木) 17:55:24 ID:ZmEs5zoT
>>549さんへでした。
553 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/24(木) 18:26:26 ID:bKsYIix/
さっきディーラへ行ったら、
ttp://uploader.xforce.jp/src/xF21164.jpg_AjJGHgw1Bc8pjbUN7853/xF21164.jpg
こんなお菓子が出た・・・ｗ

>>550
「スポーツシフト多用」って、街中で何に使ってるの？
私は全く使ってない。
手動変速も可能、ってのも、買う時の大きなポイントだったのになぁ・・・
554 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/24(木) 19:08:07 ID:1dbuXaLQ
見づらい
555 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/24(木) 19:09:05 ID:1dbuXaLQ
リアクションしにくい
556 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/24(木) 19:21:54 ID:JQNgy+lF
サブレやないか！うらやます～
強化ベルトにしなされ！
557 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/24(木) 19:41:38 ID:CUcT2Shz
スバルはお菓子も作ってるのか。
そんな事業止めて、軽自動車復活を・・・
558 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/24(木) 20:02:49 ID:FsJKhR6v
>>551
ベルト交換は2本で13000位（工賃込み)って言ってたよ。
まぁ販社によって工賃とかは取り決めあるからバラバラだけど。
一度電話で確認する事を勧める
559 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/25(金) 02:23:18 ID:qEetVwYy
>>557
言えてるなー。
ヨタ子会社のＯＥＭじゃなー。
法人向けのサンバー（バン、軽トラ）と個人向けにステラあたりに絞って自社制作できんかな。
560 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/25(金) 04:48:55 ID:4DJ1/OFV
>>559
いやいやプレオ復活を。
Ｆ型、Ｇ型～・・・～Ｚ型迄頑張ってくれ。
561 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/25(金) 04:49:03 ID:QnjbMY+h
社長を替えれｗ
562 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/25(金) 05:33:24 ID:xcpkimIJ
よし、俺が社長になるよ。
給料は年収５００萬円でいいからさ。
563 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/25(金) 12:29:18 ID:sIdDpa9z
まあ、ガンガレ
564 ：550：2008/07/25(金) 13:12:28 ID:KcjEDrbH
>>553
トヨタにも同じようなお菓子あるよな。
＞スポーツシフト
普段は全く使わないよ
「むしゃくしゃしてやった。今は反省(ry」の類だね
565 ：Ｃ型ＲＳ：2008/07/25(金) 14:26:59 ID:xja7PjNW
＞スポーツシフト
坂道でフェード現象の防止に物凄く役立っているが
後、峠で遊ぶ時もＷＲＣの気分で楽しいお
566 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/25(金) 14:33:28 ID:8XHWFq8k
>>565
いや「街中で」の話ね。
567 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/25(金) 14:55:06 ID:QnjbMY+h
街中でも長い直線なんかで、7速に入れたら燃費いいよ！超低回転で走れるわな。
568 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/25(金) 15:55:34 ID:TtHlHCLs
７速で巡行出来る一般道の直線なんて、北海道にしかないだろ。ｗ
569 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/25(金) 17:52:40 ID:soT3WxM6
※チラ裏

納車後一ヶ月経過、オイル添加剤が安く売っていたので入れてみようと思い
オイルフィラーキャップを開けてビックリ
エンジン側にドロドロの塊が・・・
オイルフィラーキャップの裏に付着している物質はブレーキクリーナーでも落ちない・・・
○○スバルさん・・・ちょっとひどすぎですよ
570 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/25(金) 19:07:51 ID:QnjbMY+h
あるあるＷ６０ｋｍ／ｈ以上なら7速に入るんだが！渋滞でなければ使えるぜ！
















俺はサマータイム出勤
571 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/25(金) 19:09:33 ID:QnjbMY+h
てか、北海道なら普通にＤレンジで7速だろがハゲ！
572 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/25(金) 19:37:19 ID:77yKQ0xu
>>571
Ｄレンジでは、アクセルパーシャルで巡行しても７速にはなってないよ。
573 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/25(金) 21:01:37 ID:QnjbMY+h
お前頭悪杉！何キロで走るかによるやろがボケェ～
574 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/25(金) 21:03:47 ID:QnjbMY+h
てか～意味わかってるか坊や？
575 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/25(金) 21:39:27 ID:Kkn0Iki0
姫路バイパスを利用している漏れも7速巡航なり。
576 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/25(金) 21:49:36 ID:mHqkGVUp
>573
大阪の人？
577 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/25(金) 22:19:05 ID:sIdDpa9z
スルー推奨
578 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/25(金) 22:52:31 ID:VUjRVAe+
Dで走っても普通に7速になるよ
東名まったり走ってる時とか、国一だらだら流してる時とかｽﾎﾟｰﾂｼﾌﾄに変えても回転数変わらず7速だった
つーか、Dで7速入らない奴はｱｸｾﾙﾜｰｸが下手なだけだろｗ
579 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/25(金) 23:37:39 ID:QnjbMY+h
>>577

＞ スルー推奨



なんじゃワレ？しばくどｗ
580 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/25(金) 23:38:48 ID:n3r4DONh
やめろ
恥を知れ
581 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/25(金) 23:41:53 ID:QnjbMY+h
ワレには関係ないやろがハゲ！？>>568に答えてんやろが！首挟むな禿びｗ
582 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/25(金) 23:44:19 ID:QnjbMY+h
どっちが馬鹿か流れ読め！！くだらんｗ
583 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/26(土) 00:10:28 ID:P1A8l4Yc
正直こういう奴が車のイメージ悪くする。
いわゆる社会不適合者
馬鹿につける薬などないな
584 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/26(土) 05:59:08 ID:2VhEvbt9
煽ってる奴のが馬鹿だな。スポーツシフト使えていない。
585 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/26(土) 15:56:51 ID:auSGjiZc
Ｄで高速をのんびり巡行してて手動変速オンにすると、
大抵６速と表示されるな。
勿論、加速も減速もしてない状態で。
７速って、かなり回転低くなるし。
586 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/26(土) 19:03:13 ID:zcyWpSPQ
スルー推奨
587 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/26(土) 20:31:16 ID:2VhEvbt9
だから省燃費走行になるわな
588 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/27(日) 03:13:54 ID:sMNaiLAx
>>586 お前なぁ、こんな過疎ってるスレにスルー推奨って馬鹿か？
くだらん煽りを入れるなよｗもっとマシなレスできねぇのかよｗ もう来るなよハゲ頭君！
589 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/27(日) 03:20:47 ID:sMNaiLAx
お前みたいな他人の批判レスしかできねぇ奴は第二の加藤になるぜ～ｗｗ(・ω・;)フッ 性格歪もてない君ｗ
590 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/27(日) 08:07:57 ID:OauUBrkJ
>>586
スルー推奨
591 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/27(日) 12:51:53 ID:BcBbRj70
scに乗ってる方へ、80000キロ位になると、ｓｃオイルがほとんど空の状態になってるぞ。
592 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/27(日) 13:40:54 ID:nok7sUUP
>>591
ディーラ行って点検すればいいの？
593 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/27(日) 18:26:22 ID:YT4LLm02
自分でやったよ。
594 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/27(日) 19:12:03 ID:et7+S8mi
またスーチャーオイル交換かよ。
封入式は抜くなよ
595 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/27(日) 20:03:46 ID:Fik+owQi
LS海苔だけど取説にはｓｃオイル4万キロで交換って書いてあって
エンジンオイルが1万キロって書いてあるんだが
これどうりで良いのか良くわからなくなる
596 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/27(日) 20:45:05 ID:et7+S8mi
>>595
ちなみにE型RS（交換不可）です。

交換可能もある。
知りたいならググレカス。このネタはいい加減出尽くしてる。

アイシン製・共販・ヴィヴィオ・SW11とかでもググレカス。
597 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/28(月) 02:31:27 ID:vKFaKvVw
ABから北4000円引き券使ってタイヤ変えたー！！！
ヨコハマのDNA Earth-1。
すこぶる乗りごご地と直進性がいいよまじ。
ゴム厚が増えたからかもしれんけど、前のダンロップのエコタイヤより
いい感じ。でもなんでかハンドルが異様に軽くなったｗ

↓ちなみにこれ
http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/dna/dna_earth1.html

突き上げ感とかまじ収まってる感じ。
ダッシュボードばんっ！！が減ったよｗ
598 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/28(月) 11:28:11 ID:15vS+JGA
コピペでし
599 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/28(月) 16:28:08 ID:IaaPZoXk
地球一って名前がいいねｗ
600 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/28(月) 23:19:08 ID:vKFaKvVw
>>598
コピペじゃないからｗｗｗ
明細見せようか？
601 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/28(月) 23:28:30 ID:15vS+JGA
燃費を報告してくれまいか
602 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/28(月) 23:55:18 ID:vKFaKvVw
平均12～13
B型LSだよん
普段は10ﾘｯﾀｰしか入れないで軽くして走ってるから
タイヤ変えてからの事はわからないけど、ホント静かで
乗りごごちいいのよ　あの突き上げが減少してる。
LM702の頃とは大違いだよｗ　
603 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/29(火) 02:38:36 ID:qkPz5SXD
ほう。女は、アノ突き上げがたまらんらしいが…
604 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/29(火) 02:45:42 ID:rBKwFuBL
ばーか逆効果だよWWWWWWWW
腰痛いつってもれなく降りていくからWWWWWWWW
605 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/29(火) 10:37:04 ID:qkPz5SXD
あほ～マジレスするなハゲが！
606 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/29(火) 21:28:28 ID:/TPxMWBd
微妙に微笑ましく思っている自分がいた
607 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/29(火) 22:40:38 ID:TligZqui
微妙に微笑ましく思っている自分がいた
デジカメ川柳・狂歌


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608 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/29(火) 22:48:58 ID:aehGgmeT
ステラ乗り。リコールの代車で初プレオ。
・エアコンの効きが悪くない？
・軽くて背が低いってのはやはり素晴しい。きびきび走る。
・いかにも軽なチープさがかえって清清しい。
609 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/30(水) 00:00:25 ID:fe1ED6Ge
>>608
おれ逆のプレオ乗りで車検の代車でステラ。
・エアコン効くねえ。羨ましい。
・背の高さからくる走りの悪さはしょうがないよね。
・インテリアの質感いいよね。シフトレバー周りはアレだが・・・。

背の高さはプレオもチョイ高すぎだけどね。あと５センチ低けりゃって思う。
インテリアはプレオも出たときは質感も評価されたんだが、１０年の時間を感じるよ。
でもR2譲りのインパネはなんだかなぁ。ありゃ男が乗るには恥ずかしいよ。
特にカスタムであの内装はないだろ。すべてが女（ママさん）仕様だよね、ステラって。

しかしステラがスバル最後の軽になるのかぁ。寂しいのぉ。
610 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/30(水) 00:27:11 ID:7P5H/3Bl
軽に高級感を求める自体おかしいだろ
簡素な装備で見えないところに金を掛けているのがプレオ
ほんといい車だ
611 ：464：2008/07/30(水) 01:20:12 ID:IQb0Tho8
こんばんわです。
エアコンの冷気を効率よく車内にとりこみたいのと、
冷気が車外に逃げないように、チューンというんですか、例えば隙間を塞いだりしたいんです。
アドバイスをいただきたいんですが。
612 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/30(水) 01:25:26 ID:zN7zmbw0
ここじゃなく、練炭使いの人とか聞いた方がいいんじゃない？
613 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/30(水) 02:24:15 ID:TWTexila
冷気の発生は車内で行われているのですが貴方のプレオは違うのですか？

フロントガラスを断熱ガラスに交換する。
サイドとリアガラス全てに断熱ＵＶカットのフイルムを貼る。
ドアの内張りを外してドアパネル内側にデッドニングも兼ねて断熱材を貼り込む。
隙間を埋めたいのならウェザーストリップを全部新品に交換する。
614 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/30(水) 02:26:44 ID:uOYxiZCi
変えたばかりのEarth-1のロゴをニヤニヤしながら見てたらなんと・・・
リアのサスのブーツがさっくり割れてたｗｗｗ
ヤバイかな？
つーか車屋逝くとそのあとなんでか壊れる箇所発見するような気がするんだけど、
もしかしてやられてんのかなぁ・・・
615 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/30(水) 23:39:11 ID:1l49KPye
いわゆる社会不適合者
馬鹿につける薬などないな
616 ：阻止押さえられちゃいました：2008/07/31(木) 01:59:54 ID:3qRnYSbn
↑また藻前かｗｗﾀﾋ
617 ：464：2008/07/31(木) 23:24:57 ID:PtmENrG3
>613 ありがとうございます。
冷気はエンジンルームにある冷却機で冷やされた後に
ダクトを通って車内に送風されているのではないですか？
素人なんで車のしくみはよくわからないんですが。

デッドニングですね。調べてやってみます。
ありがとうございました。
618 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/01(金) 01:25:10 ID:LRgTRg1/
>>617
車内の空気を冷やしたり、暖めたりする場所は車内側にあります。
これはプレオに限らずほとんどの車が同様の構造です。
（大昔の車はちょっと違ったのですが、混乱するのでそれは省略）
その場所は、助手席の前のグローブボックス（車検証とか入れる所）の
奥になります。

エンジンルーム側にあるのは冷やしたり暖めたりする元を作る機械（機構）です。
冷やす場合=>エアコンのコンプレッサーと凝縮器（ラジエーターと良く似たもの）
暖める場合=>エンジン本体（から発生する熱）とウォーターポンプ

それらによって作られた「冷たさ」や「暖かさ」がフロンや冷却水などの媒体によって
車内に運ばれ車内側の装置によって空気と接触し、車内の空気を冷やしたり
暖めたりします。

車内側の装置は
冷やす場合=>エバポレーター
暖める場合=>ヒーターコア
と呼ばれています。
これにブロワ（ブロア）と呼ばれる送風機で空気を吹き付けて冷えた空気や
暖かい空気を作り出します。

こんな感じです。
619 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/02(土) 09:33:32 ID:YTD/kY+P
知らない奴は普通にｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑにあるｺﾝﾃﾞﾝｻで空気冷やすと思ってるからな
糞熱いあんな所で空気冷やしても効率悪いっつーのｗ
620 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/02(土) 11:16:36 ID:0AbSCIe1
コンデンサ？
621 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/02(土) 11:51:18 ID:Fq+BVp2F
>>620
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%87%E3%83%B3%E3%82%B5
英語圏でコンデンサ (condenser) と言った場合、もっぱら冷凍機などの凝縮器（熱媒体凝縮用の熱交換器）のことを指す
622 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/02(土) 13:02:29 ID:H6tvUa8M
A/Cコンデンサー(冷媒凝縮器)＝家庭用エアコンの室外機みたいなもん
まあ室外機中には圧縮機もあるけどな
623 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/02(土) 16:12:50 ID:tlsrDxXs
コンデンサーミルク
624 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/02(土) 16:33:00 ID:0AbSCIe1
>>621-622
仕事上、電気回路とか読んでるんで、マジでわからなかった。
なんでコンデンサと…ｗ
レスあり
625 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/02(土) 17:29:28 ID:SiBf4fXm
世界標準はキャパシタだと（以下略
626 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/02(土) 18:09:00 ID:m79sgvHO
誰かが「電気を集めておくもの」と　とって
集荷するもの→凝縮してためておくもの　と広まったみたい。
(Condensed)　オリジナルの語源をまず広めてほしかった。

同じようなものに「とって」などがある。
誰かのアホが自転車時代にハンドルと言っていたものが
そのまま、車のステアリングホイールをハンドルと広めて
しまった。オヤジたちいい加減にしろよ。

もし、隣の国の連中が、車の舵取り装置のことを
ステアリング（ホイール）と言っていたら、日本は　取り残された
バカ国家。赤っ恥もいいとこ。オヤジたちいい加減にしろよ。
627 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/02(土) 21:50:48 ID:fw1ygYyW
板違い誘導

エアコン添加剤ってどうよ？　3缶目
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/ehon/1177075814/

今年も冷え冷え～カーエアコンスレッド～2008
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1209315008/

628 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/02(土) 22:05:06 ID:onefE5We
くだらんｗｗ
629 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/02(土) 23:18:37 ID:curudnWk
リアサスのジャバラカバーがさっくり割れてたんだけど
大丈夫かなぁ？　フロントみたいに交換しないとまずい？
630 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/03(日) 09:44:36 ID:uVt/V69Q
>>629

俺のプレオもリアサスのｼﾞｬﾊﾞﾗが､バラバラになったので､バラバラになったところを取り除いた｡

その後車検を受けたが､何の問題もなかったよ｡

631 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/03(日) 10:14:30 ID:Qd3CZo5v
>>629
>>614 さんも言ってたね。
ジャパラはゴミが入らないようにするためだけなので、
破れていても問題ないそうですよ。　
（別の車だけど、ディーラーの整備士さん）

潮風が吹くところとか、泥道を多く走る場合は、また別でしょうけど。
632 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/03(日) 16:10:20 ID:h5aNTNGd
>>631
ゴミが入って問題じゃん。ｗ
633 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/03(日) 20:32:57 ID:cOwRqqVx
砂利とかがダンパーのシャフトについて～最悪シールがイカれてオイル漏れたり…ワクワクするね。
634 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/03(日) 23:12:24 ID:lJBnK9O/
現在CVTのRSに乗ってるんだけど、MTのRSに乗り換え検討中。
だけど、全然タマがないね。RS自体が少ないから余計に・・・
通販で買うのは怖いし、見に行ける範囲にあるのはぼったくり価格だしorz

通販って状態分からないからきけんだよね？経験者いたりしますか？
635 ：631：2008/08/03(日) 23:29:26 ID:rG6jT0mL
あぁ、そうですね。
問題が無いのではなく、工賃をかけてまで修理（交換）することは無いだろう
という話でした。
（２年以内には廃車する予定の車でしたから）
636 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/03(日) 23:33:19 ID:qixbkzAp
アクセルオフで減速中や40km～50kmで流しているとフロアから
ガタガタ異音や振動感じるんだけど仕様ですか?
7.5万キロiCVTのLS4WDです
637 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/04(月) 07:10:38 ID:fytVr/BI
>>634 俺オークションで買った！よいＭＴのタマだった。デラ系の保証付きの買いなよ！
638 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/04(月) 07:11:38 ID:fytVr/BI
>>636 まずプラグ替えてみな！！
639 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/04(月) 18:34:41 ID:Qp1b60XZ
>>637
兵庫に住んでるんだけど、goo-netで検索するとデラ系中古車で94.5万ってのがある。
4.5万走っててそれはないだろ・・・って萎える。
RSが出来すぎた軽に感じるから普通車買うの躊躇するし。
井の中の蛙っていうのは分かってるけど、軽四すきだし・・・
640 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/04(月) 18:37:43 ID:uGaSZYXr
私のプレオはスイスイサイズ
ttp://jp.youtube.com/watch?v=BWRkCzi75Bs
641 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/04(月) 21:11:41 ID:fytVr/BI
>>639 たしかにＲＳ後期型の値段上がったなぁ～スバル軽撤退の影響かな？手放す奴も少ないのかな…
642 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/04(月) 21:14:13 ID:npxUX16I
１１年式　ネスタＧに買い替えたんですが、あまりの燃費の悪さと、
加速の悪さに後悔してます。
ムーヴ・エアロダウンカスタムターボからの買い替えですが、
12～14㎞/Ｌは行ってたし、加速もバツグン、振動や騒音が気になりましたが
今のプレオなんて、踏み込んでも音ばっかりでスピード出ないし、
燃費も7～8㎞/Ｌ程で最悪です。ディーラーで買って総点検＆整備済みの程度の
良いものを買ったんですが、全く燃費・加速ＮＧです。
ＣＶＴってこんなもんですか？
ダイハツ・タント（ＮＡ）のほうが遙かに燃費いいし、加速もマシ、
車内は広々で、荷物もドッサリ積めるし・・・。
結局買ったはいいが、タントばっかり乗ってる始末で、車庫に放置状態。
いらん買い物してしまいました。

みなさんはいかがですか？
満足してますか？？？
643 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/04(月) 21:26:21 ID:4Mhh0ABa
>>642
> 今のプレオなんて、踏み込んでも音ばっかりでスピード出ないし、
私はＲＳだが、音も静かで加速も鋭いぞ。

> 燃費も7～8㎞/Ｌ程で最悪です。ディーラーで買って総点検＆整備済みの程度の
燃費は６だがな。

> ＣＶＴってこんなもんですか？
私のＣＶＴは全然違うけど。

> 満足してますか？？？
こんなに気に入る軽は、空前絶後なんだが。
644 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/04(月) 23:13:53 ID:xGI88hiU
>>642
CVTのオイルは交換したのか？
あと普通のATと同じ運転方法だと燃費悪くなる。
ロックアップされるまでは一定以上アクセルを開けても燃料の無駄づかいになる。
645 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/04(月) 23:34:15 ID:/GXvgW+X
>>642
＞踏み込んでも音ばっかりでスピード出ないし
CVTってのは性質上、踏み込めば踏み込むほど「音ばっかり」になる。
エンジン回転数程々で気持ちよく加速するポイントがあるはず。

＞燃費も7～8㎞/Ｌ程で最悪です。
恐らくアクセル踏み込みすぎと思われ。

>>644の人も書いているが、CVT車を有段AT車のような感覚で運転すると
加速も燃費も良くないぞ。
強引に自分の指示に従わせるのではなく、、エンジンやCVTと相談しながら
走ってみよう。
646 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/04(月) 23:39:49 ID:E74Gx4NF
>>642
11年というと、割と古いのでCVTを見てもらった方が良いと思う。
たしかCVT絡みでリコールあったはず。

あとアクセルは、60km/k位までは、３割～５割が一番が良い。
ベタ踏みしても燃費が悪くなるだけで余り加速しない。
647 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/04(月) 23:54:22 ID:npxUX16I
642です。
皆さん貴重なご意見感謝いたします。

まだ納車したばかりで、ＣＶＴも初めてです。
なるべく発車時は2000～2500rpmで心がけています。
なにかアクセルワークのコツのような事ありましたら（プレオCVT）
ご教授くださいませんか？？。

年式は１１年と古いのですが、走行が2500㎞足らずで内外装も極上だったので
購入に至りました。
同年式のダイハツ車などは内装部品が安っぽい感じ（特にインパネ材質やグローブボックス
の造りなど）でしたが、スバル車は軽四と言えども普通車並みの内装部品を
使っているのに驚きました。
車重は重いせいか？走行性は安定してるように感じました。
ムーヴはレスポンスは良くスポーティーだけれど、軽くて安定性に欠ける感じです。
CVTオイル？って交換距離とかあるんでしょうか？
また交換後レスポンス・燃費は改善されるのでしょうか？

648 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/05(火) 00:00:13 ID:QrrkVG1L
642です。
↑走行距離25000㎞足らずです。0が1個足りませんでした。m(=_=)m

尚、CVTのリコールは完了してると思います。＞リアウィンドにリコール終了の丸い
シールが1個貼ってました。
649 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/05(火) 00:08:02 ID:CdDlO5Po
何度も言うがＣＶＴオイル替えてみな！スパンは二万ｋｍくらいがいいぜ！エンジン回転に車速が付いて来るようになるから！
650 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/05(火) 00:38:55 ID:iZRhKKbH
燃費を良くするコツ

隣の車より遅く加速する
651 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/05(火) 00:46:08 ID:xAGLDW2b
片側二車線の道路なんてありません
652 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/05(火) 00:48:41 ID:89u8hUtr
どこの田舎だよｗｗｗ
653 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/05(火) 01:09:26 ID:OfvlTObA
遠出すれば燃費は上がるよ。
まぁ、消費量は増えるんだが・・・
654 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/05(火) 01:59:14 ID:5Y2a90p9
またｶﾞｿﾘﾝ値段上がったね。
ﾘｯﾀｰ195円やった…
来月には200円ぐらいになるのかね？
655 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/05(火) 04:02:09 ID:dd6buWxW
RS なんてハイオク指定だし・・・
656 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/05(火) 06:27:16 ID:QrrkVG1L
642です
CVTのＯＩＬ交換って、料金いくらかかりますか？
材料費＋工賃
657 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/05(火) 07:07:13 ID:EJhqb84W
材料費って何を作るんだ
658 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/05(火) 07:46:43 ID:gYrmrULH
普通に考えてCVTｵｲﾙを指してるんだが、
ゆとり馬鹿の脳みそ思考回路はひでーもんだ罠WWW

>>656
作業予定のお店で聞くのが一番手っ取り早い
一万はかからないはずだけど
２～３こ店廻るのもいいかも

そういやエネオスCVTOILがいいとか前に書いてた人いた気がするけどどうなん？
659 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/05(火) 08:46:36 ID:KCKr4FQu
オートバックスでＣＶＴオイル交換５千円（工賃込み）程でやってもらった。

>>647
私も買ったばかりの時（Ｌのマイチャ）は燃費に驚愕したものだよｗ
（エアコン入れて７㌔／㍑）
燃料費あがってるから軽にしたのに燃費悪くなってどうする！って。
でもこのスレを参考にさせてもらったりしながら自分なりに工夫して
現在１５～１６㌔／㍑。　上を見るとキリが無いけど満足行く燃費を
出してる。プレオの燃費は乗り方次第。
がんばれー
660 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/05(火) 09:34:00 ID:pwwqiRCB
NAのタントに乗ってりゃ良いぢゃんｗ



てﾚｽが一個もない事に驚いた
おまいら優しいな
661 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/05(火) 10:40:08 ID:CdDlO5Po
あとエンジンオイルの量な！プレオのゲージは、分かり難いからな！入れ過ぎると吹け上がりがモサッーｗｗ
662 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/05(火) 10:52:58 ID:/iVnHS5f
ありがとうございます。一度CVTオイル入れ替えてみます。
乗り方次第で燃費に差がかなりあるんですね。色々とアクセルのふみ方や運転方法を研究してみます。
皆さん有り難う。
プレオとこれから長～く付き合って行きます。
663 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/05(火) 15:04:29 ID:A3iSktgH
私は、燃費を気にしながら乗るなんて、まっぴらゴメンだな。
自分が楽しめる乗り方をしたい。
その結果がどんな燃費であろうが、当然、文句は言わない。
664 ：629：2008/08/05(火) 18:49:09 ID:y4ic/b5y
みんなありがと
ヤフオクとか見てると２～３万で切れた人もいるみたいだから
みんなも点検して見るべし
665 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/05(火) 19:48:45 ID:4JAQy+uw
>>663
お、珍しい。同意見の人がいた。
車が大好きで乗ってんだから、燃費なんて気にしてらんないよな。
666 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/05(火) 20:07:20 ID:EJhqb84W
もっともな意見だが2Lターボ並みなのは痛すぎる
ガンガン踏んでも10km/L走るのであれば大満足なのだが・・・
667 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/05(火) 20:15:58 ID:65g8kE1o
>>666
何でわざわざ気に入らない車に乗ってるのか理解出来ないが。
軽とはいえ、百萬以上の買い物なのに、自分が厭な物を買うなんて。
たとえ１００円でも、自分が欲しくない物は買わないだろ。
668 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/05(火) 20:46:49 ID:xCoUUG6y
四駆でＭＴで大体リッター１４から１６走ってた。
なのにミッションハウジングを直してから
リッター１０。
ＮＡ４５馬力が泣く。
ボルトしめるときトルクかけすぎたんじゃないのかなぁ。
669 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/05(火) 20:59:15 ID:EJhqb84W
>>667
まさか2Lターボ並みの燃費とは思わなかった
670 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/05(火) 21:30:33 ID:CdDlO5Po
俺のＲＳは、常にレッドまで回してるけど１０ｋｍ／リッターはいくけどな。やっぱオカルト効果かなｗｗ
671 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/05(火) 22:36:08 ID:3flky+kN
加速後、一度アクセルを完全に戻して踏み直すと、回転数が低めに
落ち着いて、燃費が良くなる。ＭＴでトップにいれる感じ。
672 ：464：2008/08/05(火) 22:44:42 ID:WEsfog7G
464です。無事にインタークーラーを外し、変なガスもでてこず
無事にプラグの交換完了しました。ありがとうございました。
所でまた別件ですが、駐車の際にハンドルを左に深く切るとカリカリという時があるんですが
これはなんでしょうか？壊れてるんでしょうか？
673 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/05(火) 22:51:04 ID:EMe2xIja
>>672
シャフトブーツ破れてない？グリスが飛んでしまうと壊れるよ。
デラ行ってリフトで上げて見るべし！
674 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/05(火) 23:58:54 ID:gYrmrULH
リアのブーツはグリスはいってるの？
675 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/06(水) 01:25:18 ID:eRyPwekw
>>663
走りを追求すると、結構燃費伸びるよ。
アクセルベタ踏みとか、エンブレ無駄に利かせたりすると、
あまり速く走れない。
676 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/06(水) 08:49:42 ID:wI6oxXOR
走りを追求(笑)
677 ：464：2008/08/07(木) 08:25:24 ID:FuXcEqQH
673さん　ありがとうございます。
シャフトブーツが破れると中のグリスがなくなって
部品の摩擦等が発生し壊れるということですか？
あと、デラってなんですか？
678 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/07(木) 09:34:24 ID:YptjeqDs
ディーラーな！最悪バキバキになって焼き付く
679 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/07(木) 13:09:36 ID:NGhM1ORl
焼き付く前に砂や砂利噛んでｷﾞｱが駄目になると思うんだが？
680 ：464：2008/08/07(木) 23:43:15 ID:cXFaJ4UP
皆さんありがとうございます。
もしそのギアが（部品）が完全に破損した場合はハンドルが切れないのですか？
またその際、修理費用はいくらくらいになるんですかね；；
681 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/08(金) 00:37:46 ID:Q1q4egP/
おまいら。

南野陽子は好きか？
682 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/08(金) 00:44:42 ID:bfE/BGhy
なんでいいともに出てるのかよくわからんが嫌いではない
683 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/08(金) 01:16:03 ID:F52ldWwU
>>681
ｽｹﾊﾟﾝ刑事の頃が一番好きでした
684 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/08(金) 13:57:01 ID:tnXyG/O9
>>680
464て？

多分ドライブシャフトの件だと思うが

バキバキ音でたらユニバーサルジョイントが完全にアウト。
シャフトＡＳＳＹ交換になります。
だいたい工賃込み7万～8万といった所。

そうならないためにブーツの破れは定期的にチェック。

>>681
俺ははいからさんが通るがとぅき
685 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/08(金) 20:29:10 ID:PacOUV6q
↑せやなぁ～ギアってなんやろかと想ったわｗ
686 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/09(土) 09:52:25 ID:uMrwtX9d
2ちゃんで関西弁キモい
687 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/09(土) 19:34:43 ID:oYAyO+rQ
↑そうだね。標準語キモいです。
688 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/11(月) 00:54:07 ID:ZTutUk4+
右側ワイパーの金具をひっくり返して付けてた
結構ちゃんと拭けるもんだねｗ　三ヶ月も
689 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/11(月) 15:17:07 ID:rIrptcFy
10万km突破記念ｶｷｺ
でもﾒｰﾀｰ記念撮影しそこねたorz
690 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/11(月) 17:27:29 ID:bDAg22c4
>>689
別に今からでも撮ればいいじゃん。
691 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/11(月) 18:37:19 ID:9Z31/dnV
10万キロなんてプレオにとってほんの通過点に過ぎない
プレオRMで30万キロ走破した俺の友人は偉人だな
692 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/11(月) 18:39:28 ID:baxDJVAB
超えたことに意義があるのではなく、
１の以降０が続くその瞬間に価値があるのでは？
気持ちわかるよ。次は20　万キロか？
11万1111kか？
693 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/11(月) 18:59:38 ID:ERY8qzCa
さすがスバル！赤帽バリだな！
694 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/11(月) 19:42:24 ID:9Z31/dnV
ENはメンテさえちゃんとすればいくらでも持つ
695 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/11(月) 20:35:23 ID:9M7EShgV
死んでも軽で10万ゴエなんて乗りたくね～その前に乗り換えだろ？クラウンならわかるが
696 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/11(月) 20:40:01 ID:m4WrERyV
クラウンなんか乗る奴は屑。
697 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/11(月) 21:07:00 ID:6IEVaHHA
いつかは、クラウン...
そう思った時期もありました。
698 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/11(月) 23:18:56 ID:ofxCqEpx
クラウンは3年で乗り換えがデフォ
699 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/11(月) 23:22:48 ID:O44n4EaO
明日婆ちゃん家に行くためにレンタカー屋でプレオ借りた
そう言えば初スバルだ　事故ら無いように安全運転してきます
700 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/11(月) 23:28:57 ID:J+j4+8Dz
>>699
気をつけて行ってらー
701 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/11(月) 23:35:53 ID:O44n4EaO
どうも　軽乗るの初めてなんだ　少しwktk飛ばし過ぎないようにしないと
横に両親もいるしな　明日に備えてもう寝まーす
702 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/12(火) 17:33:26 ID:OhxxCv1T
>>696 哀れだ痛すぎる
クラウンアスリートに乗ってる俺より、てめえ～の方が遥かに屑だろ
703 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/12(火) 18:05:04 ID:jeU/ZwBb
>>702
>てめえ～の方が遥かに屑だろ
相手に対して「てめえ～」とは人権無視。
クラウンに乗るほどの品格はないので　やはりみかけだけの屑だろ
704 ：699：2008/08/12(火) 18:18:03 ID:ora0tJVt
初軽だが５速で全然スピード出無いね　まぁ安全運転には丁度いいし　燃費も結構良かった
ただ俺の運転で両親が車に酔ったみたいだ
705 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/12(火) 18:34:48 ID:PvhwAhqE
>>702
乗ってる車で人となりを判断する君の方が屑でしょ？
706 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/12(火) 18:51:17 ID:OuJGnN9H
>>704
5速発進？
冗談はさておき、SC車だとかなり早いよ
といっても、VIVIOにはかなわんが…
707 ： ◆CIu3YOK1p6 ：2008/08/12(火) 19:56:18 ID:+XwZl0vC
>>704
５速は、高速道路でのんびり燃費重視の巡行するギアだから。
708 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/12(火) 20:49:33 ID:EWcgdYJx
酔うってのは下手くその証ＷＷＷＷ
709 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/13(水) 07:10:33 ID:/qMQ1aGl
>>708
ダメだって！
その件はあえてみんな言わなかったんだから。
710 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/13(水) 07:36:32 ID:PhsBaQeT
四輪独立懸架（だっけ？）で酔わせるなんて、
中々のテクニックをお持ちだ・・・
711 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/13(水) 08:11:49 ID:ZWqZGsjv
この間エアコンのファンベルトから音がするって言ってた者だが
昨日いきつけの車屋に行ってきた。
ケプラーベルトがひびひびの上に縦に二つに割れかけてたよ…
もちろん交換。プレオRSはSCのステーがあるからベルトの交換が
非常にやりづらいそうだ。遅い時間に行って工場の人たちに迷惑
かけてしまった…
工賃は請求書が来たらまた書くわ

http://img.wazamono.jp/car/src/1218582433543.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1218582471011.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1218582544637.jpg
712 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/13(水) 13:30:01 ID:GR5z++wZ
http://up.menti.org/src/upfl0752.jpg
SCもMCもベルトレイアウトほぼ同じだけど、ダイナモとエアコンのベルトは
相当キツく張る必要があるらしい。

どうせ定期的な張り増し、交換が強いられるわけだから何も高いベルト使う必要なんか
ないな。安い社外品で十分だと思う。
713 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/13(水) 14:24:39 ID:2sjIMtSR
>>711
それ単純に張りすぎだったと思うけど＾＾；
714 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/13(水) 16:29:31 ID:eIysdkZ6
ベルトはむやみにキツく張ったら駄目だろ
相当キツく張らなきゃいけないなんて何処の情報だよ？
715 ： ◆Subaru/HUI ：2008/08/13(水) 17:42:06 ID:Sc3ZG2LP
ベルトとかネジ関係って、閉めるトルクがちゃんと指定されてるじゃん。
716 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/13(水) 18:40:24 ID:ZWqZGsjv
>>713
それはあるかも
前回音が出たときに調整してもらって一応音がやんだから
そのときに張り増ししたのかもしれない

今回は新品だから指定トルクで閉めてる（と思う）
717 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/13(水) 20:18:20 ID:tYZk3fbG
ベアリングがやられるぜ！
718 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/13(水) 20:22:16 ID:2sjIMtSR
>>715
規定トルクはあるけど、色々先を読んできつめに張る所もあるよ。
再調整がめんどくさいとかの理由で。
特に軽は狭いのでめんどくさいって理由から先読み施工するなぁー。
>>716
写真みたら張りすぎによるのが原因かなって思うんだけど

1000kmくらい走ってから新しく交換したベルト押してみて
まだきつめに張ってるようなら、再調整してもらったら良いと
思いますよ
719 ：716：2008/08/13(水) 20:52:29 ID:ZWqZGsjv
>>718
指摘ありがとう。そんな事があるのか…
次回車検時に多分1000キロくらいになるのでそのときにチェックしてもらう事にするよ。
720 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/14(木) 02:34:27 ID:s3knYqxt
再調整って交換して貰ったデラで無料でやってくれるのかな？
ベルトに損傷合って交換したときにテンション張りすぎって言われた
以前もデラで交換して貰ったんだけども。。。
721 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/14(木) 02:45:25 ID:EGFgxm2S
いやいや、やらせなよｗ 金なんて払うなよ。
722 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/14(木) 17:24:15 ID:ICUN0iSh
>>720
再調整はやってもらったところなら大体無料だよ。
だって、変えてもらって規定以上に張りすぎてるって事は
施工したがわによるものなんだからｗｗｗ
前もベルト張りすぎで破損してたならそれ言えば交換も無料
でやってくれるたと思うんだけど
まあ、かわすためにいろんな理由つけるのが前提で
それに打ち勝つ押しが必要＾＾；
723 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/14(木) 18:41:31 ID:uoZ06Avf
>>722
初期伸びの調整は有料だったよ、ディーラー。
724 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/14(木) 19:40:39 ID:EGFgxm2S
伸びじゃないからｗ張り杉
725 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/16(土) 12:48:33 ID:nJQ6P3qh
右フロントのドラシャブーツが破れてました。
交換しなきゃ・・・
ディーラーはお盆休みだし、嫌いだけどオートバ●クスいてくる
いくらかかるかな・・・
726 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/16(土) 13:25:13 ID:M7GKgv7D
>>725
たいていのディーラーって今日から営業してないかい？
727 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/16(土) 13:48:11 ID:3OHHpv0R
ABのは接着タイプとか言われたっけカナ
デラのはちゃんと外して付けるタイプ
728 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/16(土) 19:12:42 ID:A7nOMlVG
やべー俺の乗ってる13年式のプレオのギアの入りかたが悪くなってる。
距離は8万キロなんだけど、CVTに問題あるのか？先月CVTのオイル交換したばっかなのに…
加速の時に心配なほどｶﾞﾀｶﾞﾀするんだけど、やっぱり末期症状か？
いま出掛けて家まであと100キロもあるのに持つかな(´Д｀)
729 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/16(土) 19:41:16 ID:t9O59dmP
8万キロで初めての交換なら、トラブルが出て当たり前。
マメに交換してた？
730 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/16(土) 19:58:43 ID:FWdTPsO3
>>727
最近日産なんかは分割使ってるよ
731 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/16(土) 20:21:43 ID:S4V98w32
AT・CVTオイルなんて下手に交換しなくとも大丈夫とか言うけどねｗ
732 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/16(土) 20:39:03 ID:t9O59dmP
8万キロで初めてだって言うんならしないほうがましって事
733 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/16(土) 20:41:31 ID:ZRcSa3bm
ENEOS（Dr.DRIVE店）の店長も言ってたな
CVTF、ATFを長期間交換してない車で下手に交換すると
長年蓄積されたスラッジが流れ出して逆に調子悪くなるって
734 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/16(土) 20:45:05 ID:t9O59dmP
交換するなら新車時から2～3万キロ毎に交換しないとだめなんだよ。
735 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/16(土) 20:48:49 ID:A7nOMlVG
皆さんありがとうございます。あれから一応30分程休憩してからまた走らせました。CVTオイルの交換は2万キロ毎にしてました。
今はエアコン、オーディオ付けずに走らせたら少しは振動少なくなり何とか走れる感じです。
あと50キロありますがこの調子だと家に帰れそうです＾＾
しかし、夜の峠道はさすがに怖い…
736 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/16(土) 20:53:56 ID:sE/L3jHB
俺のはスバルディーラー中古購入で購入当時7万キロで整備渡し時CVTオイル交換
していなかったようなのでサービスでRデフオイルと共に交換させたけど、
多分新車後初の交換だと思うけど、燃費も悪くないしCVT調子良い。

恐らくこっちが言わない限り交換しなかったかも知れない、トラブル避けたかったのかな?
ところでCVTオイルフィルターは交換していないようだけど、CVTオイルさえ4万キロごとに
交換してさえいれば、CVTオイルフィルターは交換しなくても特に問題ないのか？？

737 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/16(土) 20:57:30 ID:sE/L3jHB
>エアコン、オーディオ付けずに走らせたら少しは振動少なくなり･･･

異常箇所はホントにCVTなのだろうか・・・・・・???
738 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/16(土) 21:14:45 ID:N+fgQ78F
オルタとか？
739 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/16(土) 21:15:28 ID:zvhOi5Bv
>>735
＞今はエアコン、オーディオ付けずに走らせたら少しは振動少なくなり何とか走れる感じです。
それだ！
無事に戻ったら、オルタネーター（発電機）点検してもらった方が良いかも・・・
740 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/16(土) 22:42:29 ID:sOVKI5Hy
それかプラグかコードじゃまいか？
741 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/16(土) 23:09:12 ID:A7nOMlVG
皆さんどうもです。
無事に家に帰ってこれましたー。＾＾皆さんが言ってる通りCVT自体の問題ではない様ですね。
やはり発電機が悪いのですかね？因みにバッテリーは去年の夏に替えました。
憶えてる中では、プラグは2年位替えてないと思います。
没る前に一度、車屋にプレオを点検してもらいに行ってきます。
皆さんありがとうございましたm(__)m
742 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/16(土) 23:24:39 ID:ZRcSa3bm
一気筒死んでるような症状にも見える…
この場合はプラグコード交換で直るけどね
743 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/17(日) 00:00:57 ID:CvA5uZH7
１３年式のプレオネスタ乗りの者です。
先程走行中に突然アクセルの調子がおかしくなり
そのまま動かなくなってしまいました。
幸い気付いてすぐに
ほとんど車の通らないような横道に入れたので
大事には到りませんでした。
エンジンはかかるのですが
アクセルを踏んでもブレーキがかかったような状態です。
とりあえず近くのビジネスホテルにお願いして
一晩置かせておくことにして帰宅しました。
もう９万キロ以上走っているので寿命なのかなと思いつつ
お気に入りのプレオネスタなので手放すのが惜しいです。
でもここまできたら手放して新車買った方がいいですよね…orz
744 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/17(日) 00:06:55 ID:PUX1i+5o
>>743
Ｎに入ってたりして。
745 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/17(日) 00:12:54 ID:k0g6AJEt
>>744
いえいえ、そう思ってレバーも動かしてみたのですが
そこは異常ないみたいです。
クリープもしませんでした。
746 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/17(日) 09:33:33 ID:ZXZhSgY4
Ｄ型海苔スが､ODO8.5万キロ越えたのでﾀｲﾍﾞﾙ交換そろそろ考えた方がｲｲすか？Ｄラー交換3万円位ｽかね？
747 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/17(日) 10:50:31 ID:Z6G+yfoU
ﾀｲﾍﾞﾙ3万ぽっちで交換できたっけ？
748 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/17(日) 11:35:06 ID:7/1tEVVg
タイベルとウォポンのセット交換で5万くらい。
その辺の民間工場だったら、もう少し安いかも
749 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/17(日) 12:40:48 ID:gTB4qgJ2
デラってそんなに高いんだ。絶対いかね～
750 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/17(日) 14:06:53 ID:JJ6hKx7p
高いには高いなりの理由がある
…と思いたいが、俺もデラにはイカネ
751 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/17(日) 14:13:12 ID:rKrEHK4O
過給器付きの方は特に整備性悪いからね、余計に脱着部品増えるから工賃がまた高い。
752 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/17(日) 14:59:07 ID:LodBLYgD
先日11年式のRMを購入しました。みなさんヨロシクね。
チョット古めなのと内外装が疲れ気味のせいか思ったより安く買えました。
軽で4気筒、4WD、ステアシフト付のCVT、SC付、4独と
ほぼフルスペックですね。
故障もするでしょうが、コツコツ修理しながら大事に乗っていきたいと
思います。
753 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/17(日) 15:25:35 ID:JJ6hKx7p
>>752
おめ
レギュラー指定でガソリン代安くすみそうでｳﾗﾔﾏｼｽ
おいらのRSは…(´；ω；`)ｳｯ…
754 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/17(日) 15:33:54 ID:LodBLYgD
>>753
でもRSはリアもディスクブレーキなんですよね。
うらやましいです。
旧規格のワゴンRに乗ってましたが、乗り心地が全く違いますね。
トレッドが広い、油圧パワステ、フロントサスがAアーム、リアサスは
独立懸架、車重が少し重たい
などが少しづつ良い方向へ作用してるんでしょうね。
755 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/17(日) 15:42:54 ID:gTB4qgJ2
ウドンＲは…俺も前乗ってたがｗ 格段にプレオが上
756 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/17(日) 18:06:57 ID:EN7JSUdY
軽からの撤退が、本当に残念・・・
唯一と言っても良い位のスーパーチャージャーなのに・・・
757 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/17(日) 18:42:44 ID:fsehZopT
>>752
仲間発見！
わしはH１０式のRMです。よろしく。

758 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/17(日) 20:31:26 ID:R4GL2bfR
>>743
> もう９万キロ以上走っているので寿命なのかなと思いつつ

９万キロなら余裕だべ。
漏れは１０万超えの１１年式を買って７千キロ位走ったが快調だよ。
２０万キロまでは乗るつもり。（可能なら３０万キロ）
スバルは車体が以外にしっかりしているから持ちそうな希ガス。
数年後に軽から撤退はおしいなぁ。
弱小メーカーは何かに特化しないと生き残れないのも事実だけど。
759 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/17(日) 22:13:40 ID:f2Ofigqj
15万キロ超えのバンを買った俺が来ましたよ。
760 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/18(月) 00:16:19 ID:gJgI1cDY
おぉ
俺も平成11年RM　モスグリーンツートンだよ
燃費はよろしくないがお気に入り
761 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/18(月) 00:49:36 ID:nc0iC141
スバル軽ユーザーで署名したら軽生産中止計画ストップかかるだろうか…

…むりだよな…
762 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/18(月) 01:40:29 ID:F+4xoEs2
赤帽でも無理みたいだから…残念
763 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/18(月) 09:51:01 ID:YbmCb9El
ｻﾝﾊﾞｰだけはこの先生きのこると思ったんだけどな
(´･ω･｀)
764 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/18(月) 10:41:30 ID:nc0iC141
ハイゼットじゃ赤帽のハードワークに耐えきれなくて故障車続出→廃業
…んなわけないか
765 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/18(月) 11:40:27 ID:8whXDsgw
15万キロって…バババクショ
766 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/18(月) 12:05:51 ID:F+4xoEs2
赤帽サンバーは普通に３０万ｋｍくらい走るんだろな
767 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/18(月) 15:09:51 ID:EbJ/TBh+
スーパーチャージャー車だけは、残して欲しかった・・・
次買う車がないじゃん・・・
768 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/18(月) 16:46:29 ID:HZ40W8K0
>>761
そういえば三菱はトッポをek顔にして再生産するらしいな
スバルもやってくれ・・・ないよなorz
769 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/18(月) 18:19:37 ID:F+4xoEs2
トッポ…ポニョのリサ効果かいな！？
770 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/18(月) 19:51:17 ID:419RTxfx
（'A`)ﾎﾟｰﾆｮ ('A`)ﾎﾟｰﾆｮﾎﾟﾆｮ
　∨) 　　 　(∨
　(( 　　　 　))

　ヽ('A`)ノ ふくらんだ♪
　　(　) ゛
　゛/ω＼

　__[警]
　　(　) ('A`)
　　(　)Ｖノ )
　　 ||　 ω|
771 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/19(火) 00:02:02 ID:Wc8PjilQ
>>765
今日引き取りに行って来て450キロ走ってきた。
エンジン吹けるしサイコー。燃費なんてリッター25キロだった。
303キロ走って12リッターちょっとだもん、何かの間違いかと思った。
何せ15年式の元ディーラー所有車ですから。
772 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/19(火) 03:23:33 ID:3GlE0+2u
>>758
お盆休みに嫁さんの実家に２１万５千㌔走ってるＡ型Ｆのマニュアル４ＷＤで往復１２００km走ってきました。
エアコンは程よく効くし長距離なのでエアコン使用でもリッター１９㌔は走ってます。
さすがに毎年あちこち２～３万円の修理代はかかって嫁さんの親には買い替えたら？って言われるけど、まだまだ快調で車検きれる１年半後に買い替えるまで持ちそうです。
過走行による消耗や経年劣化による修理はあるけど、スバルの軽って耐久性抜群です！
773 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/19(火) 07:38:48 ID://nk8DnS
>>752
俺も仲間です。
11年式RM 4WD カラーはシルバー。
昨日87000Km突破しました。
まだまだ走れそうです。
エンジンのヘッドカバーのパッキンからのオイル漏れが持病なので(俺は２回交換した)たまに覗いてチェックしたらいいと思うよ。

774 ：469：2008/08/19(火) 07:59:04 ID:686ygfF/
平成１４年　プレオ　L i-CVT FF ８万７千キロ　の車が、
2週間ほど前に納車されました。
（レスしていただいたかた、ありがとうございます。
　ファンベルトも交換されて納車されました）

もともとは、suzuki の Kei を狙っていたので、
ちょっとだけ買い物に失敗したかと後悔もあったのですが、
400キロほど乗って、ものすごく気に入ってしまいました。

軽自動車に乗ったのはと、ミニキャプしかなかったので、
そのイメージで居ましたけど、全然、違いますね。

私には、十分すぎる車でした。もっと早く買い換えて居ればよかった。
775 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/19(火) 10:31:58 ID:HXuaGzsk
お客様感謝デーのお知らせ来てない。。。。
サイトにはお知らせあるのに。。。。
776 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/19(火) 12:02:15 ID:CrOM8b40
ミンカラ勉強になるぞ
http://google.co.jp/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fminkara.carview.co.jp%2Fcar%2F296%2F
777 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/19(火) 12:37:35 ID:tRh8mflD
な な
778 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/19(火) 19:48:21 ID:v7xgJGQQ
セスナの不時着現場にプレオ君が
http://www.jiji.com/news/photos/photo_news/images/450/view7132853.jpg
779 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/19(火) 20:24:19 ID:DxIlqb0N
どこによ？
780 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/19(火) 22:20:43 ID:/LzjXiX6
左端真ん中あたりの事だと思う
A,F,Lのどれか？LS,RS,LM,RMでは無いと思う
781 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/19(火) 22:31:04 ID:IIAVKwNb
プレオに見えないでもないがミニカ系だね
http://www.nikkei.co.jp/news/main/imimage/im20080819AS5C1900N1908200813.jpg
さっき報ステで流れてたらCピラー後半がちがかった
782 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/19(火) 23:04:02 ID:/LzjXiX6
あー、俺も悩んだ
ウインカー周辺がどのグレードともちがくて。
>>781からの角度だと完全に違う
783 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/19(火) 23:25:24 ID:DxIlqb0N
フロントグリルのエンブレムがどう見てもスリーダイヤ
784 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/19(火) 23:33:46 ID:CrOM8b40
リサ号じゃない？
785 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/19(火) 23:34:33 ID:DxIlqb0N
はぁ？
786 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/20(水) 00:10:48 ID:pEIxYw8z
なんすか？リサ号って。
なんか有名なんすか？
何か面白いエピソードでもあるんすか？
787 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/20(水) 00:41:52 ID:/m0rtRfT
完全にミニカでしょ。とミニカユーザが言ってみる。
788 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/20(水) 07:23:51 ID:gHD7UJkk
リサ号～ポニョに出てくる爆走軽の車種が三菱ぽいのよ！
789 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/20(水) 08:01:06 ID:iL4EzKiE
プレオに２ドアなんてないしな。
790 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/20(水) 11:34:14 ID:7SHqnRCy
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/109858956

何とかの手に掛かると・・・
791 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/20(水) 18:20:11 ID:7TSn6r3l
>>790 つまらん氏ね
792 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/20(水) 18:24:29 ID:3RaGnagK
あえてお約束を言ってみる。

出品者乙ｗ
793 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/20(水) 20:15:35 ID:PgPSJi1X
>>790
このエアロ、空気の取り込み全然考えてないなｗ
ラジエターに十分な風がいかないだろ？

ＤＱＮ系エアロ買う奴には、考えもしない事だろうけど
性能、機能をきちんと考えて、パーツは選んだ方がいいよ
794 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/20(水) 22:10:40 ID:3RaGnagK
いいんだよ。あんなエアロ付ける奴は見せるためにちんたら走るから。
795 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/20(水) 22:35:41 ID:C+g7xdDU
>>794
音だけは速いけどね。
796 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/20(水) 22:43:55 ID:3RaGnagK
でかい音がさ、いつまでも遠ざからないんだよね。
797 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/20(水) 23:08:36 ID:3RaGnagK
どうでもいいけど、更新済みの嵐で何をあんなに必死になってるんだ？
798 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/21(木) 00:14:40 ID:TXfKFZbd
>>790
１０万キロ超えてるのに最低落札価格が３５万ねぇ


そんな物好きがいるなら見てみたい。

ディーラー系列の中古でも１０万程安くて保証付きだった気がする。

それももっと良いグレードでw
799 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/21(木) 00:43:56 ID:PqFdwD0G
>>790
「駆動方式 -」って事は、走らない車じゃねぇか。
800 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/21(木) 01:11:57 ID:OcdJOUCf
800円
801 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/21(木) 12:50:44 ID:fa4xz9Xt
>>798
あんな車じゃまともに走る保証すらありゃしねぇｗ
新品で買ったホイール一年で3本ガリ傷って・・・・

あんなコタコタにする暇があったら運転の練習しろって。
他人の悪趣味そのまま受け継ぐバカいねぇって。
802 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/21(木) 13:38:14 ID:EDY2hJhv
まぁまぁ心配しなくても売れないからｗ
803 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/21(木) 14:48:52 ID:zvU5YHlI
あと１０日のうちにどれだけ出品説明文が増えるのかの方が心配だｗ
804 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/21(木) 20:07:22 ID:3qQ0ByAt
バロスｗ
805 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/22(金) 07:03:38 ID:b+c+AH3B
　グレードも判らず、説明書も点検記録簿も保存しない複数のオーナーに
コテコテにいじられて10万キロ走らされたかわいそうなプレオ君…。
806 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/22(金) 09:02:19 ID:d0goV0Nf
「ホグ」が付いてるんだねw
807 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/23(土) 11:49:21 ID:6jjW0mcB
お客様感謝デーで点検完了。
ベルト鳴きを無料で調整してくれた。
808 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/23(土) 12:55:54 ID:nZ3bN0FM
お客様感謝デーに来たけど
混んでるなー。
1時間待ちだ。
809 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/23(土) 13:22:57 ID:OAQfFfV/
いつもの事
俺は来月車検だから今回はｽﾙｰｗ
810 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/23(土) 21:06:15 ID:rEdRjSha
>>802
どっかのバカが30万つけたぞ・・・・・・・・
おとなしくこの辺で手を打って置きゃいいのに
811 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/23(土) 21:16:37 ID:Is0xCj7K
A型RMなのですが
安くておおすめのマフラーを
教えてください。
純正交換で3万8千円もだすのは
馬鹿らしいので・・・
812 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/23(土) 22:23:15 ID:1OiIsQs6
>>810

知り合いのサクラだろな？！
813 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/23(土) 22:36:11 ID:pmDcKlUm
>>812
だろうな。
最落35万と質問欄でわかってるのに一気に30万つける理由なんて無いからな。
こいつは何をやってるんだろうな。ずさんと言うか迷走しちゃってるな。
即決希望が来てて検討中ならとっとと決めちまえっての。
自分の車が35万の価値があると信じてるんなら黙って待ってろって。
回転寿司だったわけでもあるまいし。
814 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/23(土) 23:02:04 ID:1DARF/NW
>>811　ですが
書き忘れたのですが
4WDです。
815 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/23(土) 23:04:58 ID:pmDcKlUm
ぐぐれよ
816 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/23(土) 23:16:05 ID:2oj8OWva
>>811
ググレだけじゃ可哀想だから教えてあげよう
VIVIOのRX-R純正を買うと幸せになれるぞ
ヤフオクで探せば1万2千円くらいからある
交換はぽん付けだ。ただしヤフオクもんは
マフラーエンドがついてないのでカーショップで
自分好みのを探すとよし
2本出しが嫌い？しらんがな
817 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/23(土) 23:22:21 ID:1OiIsQs6
このタイミングで聞くが、ヤフーオクに出てくるＳＴｉゲノムマフラーて、だいたいいくらくらいで落ちるものなん？
818 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/23(土) 23:34:35 ID:pmDcKlUm
そんなん時と場合によるだろ・・・・・・・・・・
819 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/24(日) 00:06:06 ID:6iOM1D8P
相場ってあることない？
820 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/24(日) 00:17:29 ID:YgCeWJqA
>>817
てめぇが出せる金額で考えたらいいじゃねぇか
821 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/24(日) 00:29:07 ID:6iOM1D8P
知らないならスルーしろよボケ！競りなんだから相場はあるやろが～ワレ泣かすぞｗｗ
822 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/24(日) 00:45:40 ID:YgCeWJqA
関西弁嫌い
823 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/24(日) 00:47:18 ID:YgCeWJqA
ごめん、大嫌い。こんな場で使う関西弁
824 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/24(日) 01:45:59 ID:xKlLiA3F
それこそ、スルーしろよ
825 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/24(日) 01:54:37 ID:zu4PE5lS
あ？
826 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/24(日) 02:06:31 ID:xKlLiA3F
テスト
827 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/24(日) 09:02:28 ID:ks3l6EA0
関西人でも文章書くときは標準語使う人が多いのに
ほんと2ちゃんで関西弁使う奴は頭も柄も悪いなぁ
828 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/24(日) 09:12:11 ID:xKlLiA3F
タシカニ
829 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/24(日) 09:54:31 ID:u1b1WZqo
>>821に泣かすぞって言われたのが相当悔しいらしいなWWWW
830 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/24(日) 10:02:43 ID:xKlLiA3F
教えて厨が
自分で考えろ、と言われて暴言ですね
ありがとうございました。
831 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/24(日) 13:51:24 ID:H6Iu2Fm/
>>827
うんうん
俺も関西在住だけど、関西弁の書き込みはしたことないな
標準語で打ってから何文字か消して関西弁に打ち直すのがマンドクセ
832 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/24(日) 14:56:41 ID:O3ZbGaF/
＞831
太閤秀吉が貧乏人出だったので、大阪のあちこちに
品のない文化がひろがった。
こと　関東は家康なので城主のせがれ
品格がちがう

関西　やだやだ
833 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/24(日) 15:11:03 ID:zu4PE5lS
掲示板に掛かれる関西弁がみっともないだけで
関西全部が嫌いなわけではない。
すぐに解釈を拡大させるバカはもっと嫌い
834 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/24(日) 15:56:01 ID:6iOM1D8P
違う違う切れたら関西弁になるだけｗｗフンガー 標準弁だと舌回しにくいべな？
835 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/24(日) 17:30:09 ID:ckjmIXbB
しゃべるのは好きにしろよ。
掲示板に関西弁をわざわざ書く意味がわからんのだよ。
キレたら標準語じゃキーボード打ちづらいのか？
836 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/24(日) 17:54:31 ID:ckjmIXbB
仕事中でもしょっちゅう口に物入れてるくせに
差し入れのやり取りを批判してたのも痰ちゃんでしたな。
837 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/24(日) 17:55:32 ID:ckjmIXbB
誤爆
838 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/24(日) 17:56:19 ID:xKlLiA3F
スレチ自重せよ
俺も、な
839 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/24(日) 21:29:01 ID:MIC91Ohk
さて、冬タイヤ買わなきゃ
840 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/24(日) 22:41:13 ID:3lNo69+4
また説明文更新したじゃん。
32万か・・・・・・・・・・
841 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/24(日) 22:42:59 ID:3lNo69+4
70キロ増えただけで更新すんなって。
あんまり乗るとタイベル切れるぞ。
それも落札者に負担させる気か？
842 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/24(日) 23:20:25 ID:PKMbXOcW
ニコット海苔の人います？初期の黄色だけど、フェンダーとボディの
色が禿げしく違うのは俺だけかな・・
843 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/24(日) 23:52:38 ID:u1b1WZqo
>>841
なんでタイベル切れる？？
844 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/25(月) 00:00:39 ID:UJtdQgiJ
8年、10万キロ、空力悪くエンジンに負担が掛かりそうなエアロ
845 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/25(月) 00:06:08 ID:KqrFknxP
まあ、外面コッタコタに弄る奴は得てしてまともなメンテをケチる人間が少なくないな。
低年式車に必要なのは外見より機関の調子としっかりした整備暦がわかる記録簿。
846 ：モナ：2008/08/25(月) 00:36:18 ID:HIc7Le9A
>>790
入札あり
847 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/25(月) 00:37:29 ID:FPWRoC8R
　　　　　／＿_.）)ﾉヽ
　　 .|ミ.l　_　 ._ i.）　　
　 （＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ 　　
　　.しi 　　r､_） |　　
　　　 |　 `ﾆﾆ' / 　　 申し訳ないはワシが育てた
　　　ﾉ　`ｰ―i


848 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/25(月) 01:00:56 ID:KqrFknxP
>>846
明らかに悪戯かよ・・・・・・
849 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/25(月) 10:42:06 ID:hEZASXbr
スイスイのアドレスおしえて
850 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/25(月) 10:47:44 ID:hEZASXbr
よくみたら回ってきてないだけか
851 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/25(月) 14:52:26 ID:a35Ekqja

お前買ってやれ
852 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/25(月) 18:36:42 ID:O2W3xsVh
349,998 円

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
853 ：購入模索中：2008/08/25(月) 22:46:07 ID:Jj7s/Cvp
中古で12年式 4万8千ｷﾛ
ﾌﾟﾚｵ L というのが 38万円なんだけど 買いｶﾅ?
どうですか。
854 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/25(月) 22:58:09 ID:D+K9Lkzh
まぁ普通
855 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/26(火) 21:18:57 ID:8jjt/dHS
>>840
３２万入札して久しぶりに見たらワロスｗｗ
856 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/26(火) 21:45:08 ID:36GE82O3
>>855
お前買ってやれよ。
857 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/26(火) 22:16:26 ID:8jjt/dHS
RS乗ってるしあんな下品な２台目(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
858 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/26(火) 22:42:11 ID:nU/TyvEJ
349,998 円

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
859 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/26(火) 23:24:04 ID:XR2CWBMS
>>857
お前さんみたいにみっともない嫌がらせする奴に乗られてるＲＳも大概可哀想だがな
860 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/27(水) 00:14:39 ID:LOvXVud8
すみません教えて下さい。
オーディオの交換をしようと思っています。パネルを外す前に
エアコン ファンのスイッチを外すんだと思うのですが引っ張っても
外れません。力いっぱいに引っ張って外してみてOKなんですか？
なんか壊れそうなんですが。
861 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/27(水) 00:17:12 ID:d3+Fi1mJ
外れるって。
怖くて出来ないなら諦めろ
862 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/27(水) 01:52:56 ID:P0TCpwiG
>>860
思いっきりいってみよう
ちなみにオートエアコンなら外さなくてもいい
863 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/27(水) 13:09:30 ID:Ciw+APSq
>>859
出品者乙
864 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/27(水) 13:37:09 ID:OQR/Vagf
「モーターランド別冊 軽自動車のすべて2003」より

http://up.menti.org/src/upfl0773.jpg
http://up.menti.org/src/upfl0774.jpg
http://up.menti.org/src/upfl0775.jpg
http://up.menti.org/src/upfl0776.jpg

http://up.menti.org/src/upfl0777.jpg
http://up.menti.org/src/upfl0778.jpg
http://up.menti.org/src/upfl0779.jpg
http://up.menti.org/src/upfl0780.jpg

でかいけどあしからず
865 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/27(水) 14:11:20 ID:Rz2MmvXM
>>864
乙
見た事なかったから早速見させてもらったわ
866 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/27(水) 23:50:22 ID:/jPhpJ+y
860です
分かりました、思い切ってやってみます。
助言ありがとうございました。
867 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/28(木) 05:07:48 ID:vujGgFv7
>>864
GJ!!!
868 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/28(木) 15:53:04 ID:1dRfte1E
純正交換式の社外エアフィルター使用してる方に聞きたいのですが
どこのメーカーの使ってますか？
私はフォルザを使用してたのですが生産中止になってたので…
どなたか乾式純正交換タイプのエアフィルターご存知ですか？
プレオのエアフィルターはステラ、Ｒ２と同じですかね？
869 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/28(木) 16:27:30 ID:FQX5iJGh
>>868
いま純正交換タイプって絶滅してなかったっけ？
ちなみにR2、ステラとエアクリ形状の互換性はないです
（VIVIOとの互換性もなかったからね…）
870 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/28(木) 17:18:19 ID:O3pi4M+h
諦めて純正に戻すか湿式使うか茸に汁
ところでｴｱｲﾝｸｽって乾式じゃなかったっけ？
871 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/28(木) 18:17:23 ID:ZQoBEXx4
>>868
フォルザの骨組みにHKSのハイブリッドフィルター切って組めば(≧∇≦*)b イイ！
872 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/28(木) 18:56:24 ID:cDEsRZWU
質問。
ＮＡのプレオのエンジンマウント？の下側がゴムが無くて鉄の輪の中に鉄の棒が貫いてるだけなんだがこれは何の意味があるんでしょう？
本来なら鉄の輪の中にゴムが入ってエンジンを固定してるような気がするんだけど、
現状、下側は何も固定されてないように見える。
これは正常なのか、ゴムが外されてるのか詳しい人教えてください。
873 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/28(木) 21:38:10 ID:1dRfte1E
>>868です。
みなさま貴重な意見ありがとうございます。
とりあえずは純正にしときました。
ちなみに純正はトヨタ製なんですね。
まぁ～あたりまえと言えばあたりまえなんですが…
874 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/28(木) 21:38:13 ID:ae1AVwpf
>>868
乾式の純正交換タイプだと今はRSTのしかない
俺もフォルザほしいけど無いんだよな･･･
枠だけでも欲しい
875 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/29(金) 13:17:22 ID:rMTOBc87
>>874
RST？
一応あるんですね？
これからググってきます！
ありがとうございますm(__)m
876 ：admda.：2008/08/29(金) 18:58:53 ID:XEVvUDbP
RSTのがあるよ


そんな高くないしパワーアップするらしい
877 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/29(金) 19:10:42 ID:AlC40YYJ
しないよ！純正でいいｗ
878 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/29(金) 20:24:44 ID:rMTOBc87
まぁ純正もRSTのも値段たいして変わらないから
どっちでもいいんじゃないかな？
こだわる人はRSTという事で…
30%増しでエアーが入るみたいだし

話は変わるけどタイヤのローテついでに初めてバランスどりを
試したんだけどコレがイイ！
2000円増しでタイヤのコロコロ感を実感できましたよ(O・∀・)
879 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/29(金) 21:08:47 ID:m2DA3gZ/
えぇ？バランス取らん人間おるの！？
880 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/30(土) 00:33:17 ID:86lRkueU
タイや屋でやれば勝手にやってくれると思うけどねｗ
881 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/30(土) 02:26:46 ID:dlUFDKE0
スタッドレスなんかで冬の忙しい時期だととりあえず適当に貼るだけって所もあるw
882 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/30(土) 05:17:24 ID:elyOJuUD
タイヤ屋さんも聞くよ。
「バランスどうします？」って。
そこでたかだか2～3千円ケチるのかはそいつ次第。
適当に貼るくらいの手間掛けるんならきっちりやるって。
883 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/30(土) 10:38:17 ID:McTBXtRk
農家の軽トラなんかはバランス入らんわな
884 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/30(土) 15:23:18 ID:DAOUJPWU
>>882
＞適当に貼るくらいの手間掛けるんならきっちりやるって。
そんな良心的な店ばかりではないということじゃよw
885 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/30(土) 16:14:29 ID:R7c7ELKQ
バランサーで回して鉛貼るだけなのに手間も糞も無い
とりあえず貼るくらいなら初めから貼らないし良心以前の問題
ついでに農家の軽トラだろうが官僚のセダンだろうが同じだ
886 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/30(土) 16:56:39 ID:rgTNGsKb
でも酷いのもあるぜぇ
出た数字通りに指定の場所に貼るやつとかさw
887 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/30(土) 17:28:33 ID:elyOJuUD
悪い店をメインに据えて語るのはもうおやめ。
そんな商売やってたら速攻つぶれるから。
888 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/30(土) 18:46:27 ID:cFURJI4Z
俺は軽のタイヤなんかバランス取らんよ。
取っても取らなくても何も変わらないことは経験で証明済み。
889 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/30(土) 18:48:41 ID:Bkpgos7L
スバルって、何？
そんなメーカーあったっけ？？？？？
890 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/30(土) 18:54:32 ID:tQACwSBB
スタッドレスはバランスとってないが
80km/h越えたあたりでまともに走れなくなるぞ
891 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/30(土) 19:19:57 ID:HuUpW/Cg
組み込みの作業者がタイヤチェンジャーの特性を熟知していて相性がよい、など、稀にだが バランス取りを必要としない場合がある。銘柄にも左右される。できればやった方がいい事だけは確実。いらないとか言ってる椰子は運がいいだけ。
892 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/30(土) 19:20:08 ID:b4VZ+17d
ＩＨ01最強！！！！！！！！！！！！！！！！
高いし2種類しか選べない
漏れはPIAAの付けたけど明るさは
純正とは比較にならないな
893 ：やくざ：2008/08/30(土) 19:29:31 ID:HuUpW/Cg
やくざ
894 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/30(土) 19:32:47 ID:j7XB8C8Q
バランスとタイヤチェンジャーに何の関係がｗ
軽用なら精度の高いホイールにバルブ位置あわせて組めば
狂っても15gくらいだからバランスとらなくてもたいしたことない
安物ホイールは結構狂う
895 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/30(土) 19:42:00 ID:VZP7pRG6
さて、そろそろスレチはお引取りを
896 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/30(土) 22:46:40 ID:7KcAay4U
>>892 白さはどんな感じですか？青白い？
897 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/30(土) 23:29:58 ID:ydxCbONE
>>896
どちらかと言うと白いと思う
ホントは青白い方が好きなんだが
IH01は白しかなかったような気がする
898 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/31(日) 02:17:50 ID:5o9I8D6G
青白いと雨の日は暗い
PIAAのは黄色みがかった輝く白
雨天でも非常に見やすいいいバルブだよ
まぁ普通の2倍するからそれくらい高性能
じゃないとな！
899 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/31(日) 02:19:18 ID:GNd45YsT
いい加減プレオの話しようぜ。
900 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/31(日) 02:21:05 ID:MjFa7Gy/
同タイプのH4だともっと安いでしょ
901 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/31(日) 10:25:44 ID:3NpozEsI
以前、黄色帽子でスタッドレス買って組み替えて家に帰ってから１本だけバランスウェイト付いてなくて電話してみた。
そしたら、その１本だけウェイト付けなくてもバランスとれてましたって言われたんだけどそういうこともある？
数回ＰＩＡＡのバルブ使ったけど短いと半年で切れちゃってまた交換するのも高いし今は純正しか使ってない…純正にしたら数年間もってる。
902 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/31(日) 11:02:40 ID:GNd45YsT
>>901
ある。
でいい加減スレチやめ
903 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/31(日) 12:17:13 ID:jKe9pYtX
>>902
粘着乙！
904 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/31(日) 13:25:27 ID:TSLRbtdy
>>902
なにがスレチなんだがよく分からんが
こーゆうパーツの話もいいんじゃねーの？

じゃあ自分でネタ出せよ
905 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/31(日) 13:47:16 ID:ZiGHMlmk
>>904
禿同！！！！！！！！！！！！
906 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/31(日) 19:36:36 ID:UIFHON3J
いちいち反応すんなよ。
パーツネタはそれ専用のスレあんだろ。
907 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/31(日) 20:33:41 ID:hFt67IZW
パーツの話でもいいだろ
いやならスルーしろよおこちゃま
908 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/31(日) 20:40:45 ID:f+sMKVo1
パブー
909 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/31(日) 20:46:22 ID:TRSuF9Eg
過疎ってるんだからいいじゃまいかｗ
910 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/31(日) 21:52:18 ID:4/tRO8te
IH01のことなんか他にどこで話すんだよ
911 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/31(日) 22:08:27 ID:LiWHJYhg
IH01ねぇ・・・
確か日産の一部車種もこれ採用してたっけ・・・
ｻﾆｰとか。
912 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/31(日) 22:17:35 ID:oWacjrS1
サニーとかウイングロードとかADバンとかシルフィとかセレナとか
913 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/31(日) 22:44:02 ID:AhOA4BH4
バランスの話しは他でもできる
914 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/31(日) 23:40:51 ID:4/tRO8te
他の車種スレじゃここで話すのと同じだろ
専門スレの有無が重要
915 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/01(月) 01:06:56 ID:GF/RQV91
タイヤのスレは腐るほどある。
916 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/01(月) 01:14:26 ID:p6s7WD56
久々にきたんだが…
ここっていつからこんなに感じ悪くなったの？

なんか昔いたRS厨思い出すなぁ～
あのキモィブログ書いてるやつ
917 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/01(月) 01:25:40 ID:yGLZZuVD
キモィ
、、↑

釣り注意
918 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/01(月) 09:01:38 ID:PftW0m0E
今度中古で１２年式のを買いました。よろしくです。
919 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/01(月) 09:42:44 ID:p6s7WD56
>>917
詳しく
920 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/01(月) 19:36:09 ID:TsoCwMpe
軽トラと交換も可になっちゃったね
921 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/01(月) 22:47:36 ID:p6s7WD56
RS厨ってホントに奥さんとかいるの？
絶対ウソだと思うんだけど
922 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/01(月) 22:56:13 ID:wgf84aar
奥さんがRS厨なんじゃない？
923 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/01(月) 23:05:38 ID:XfKFDihj
スイスイ友の会って閉鎖しちゃったの？
924 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/01(月) 23:48:32 ID:2W83hIeM
いくら過疎でも・・・・・・・
925 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/02(火) 09:52:45 ID:fkZbnkIO
>>923
見れないよね
非常に残念だ
926 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/02(火) 23:03:53 ID:oNDYcqfj
RSリミテッドが欲しいと思ってるんだけど
公式サイトではプレオはもう終わってるふいんきだね。
927 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/02(火) 23:21:46 ID:9UI5RuGQ
何をいまさら
928 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/03(水) 01:18:42 ID:QgiEhcQD
プレオって自分でカーステレオの取替えは出来ますか？
929 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/03(水) 01:20:28 ID:2KH5lqj7
>>928
んなもん自分のスキル次第でしょ
930 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/03(水) 01:54:07 ID:9koS/rQt
プレオ　オーディオ交換でぐぐれっての
931 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/03(水) 03:06:19 ID:yFTRNSdQ
RM乗りだが今日、片側2車線の道路で黒のレガシィに煽られた。腹が立ったので減速して隣の車に並列して走った。そして信号へ・・そのとき後ろからﾊﾟｯｼﾝｸﾞ、ｸﾗｸｼｮﾝw。俺はカチンときたので車から降りた。そしてレガ男の元へ・・



レガ男は顔が引きつっていた。30ぐらいのｵｯｻﾝだった。俺はレガ男のドアを開けようとした。しかしキーがかかっている。レガ男は俺を見て涙目で一礼。しかし俺は許さずを窓をたたく。レガ男が窓を半分ぐらいあける。そしてレガ男『す・・す・すいません。勘弁してください』

俺の圧勝やった。
932 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/03(水) 06:16:43 ID:fvRAlI2H
どんだけキモ顔ですか
933 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/03(水) 06:50:02 ID:yFTRNSdQ
お前がか？
934 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/03(水) 09:31:41 ID:ICNNF05A
すまんﾜﾛﾀｗ
935 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/03(水) 10:53:28 ID:Bm24zGe/
多分>931の顔は、漫画の彼岸島の斧神の素顔と同じに一票。
936 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/03(水) 10:54:56 ID:hv25P3O0
>>935
>>933
937 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/03(水) 11:24:47 ID:AQw3+GZ8
奇面フラッシュですね、わかります。
938 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/03(水) 12:27:26 ID:5T96psy/
>>931は実はRM海苔じゃくてRS海苔で
そんで実は相手がビビったんじゃなく
逆にボコられたRS厨だったに一票
939 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/03(水) 12:37:03 ID:8jgDY4y5
ＲＳのエンジンのバルブよく溶ける。２５万円修理代取られた
940 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/03(水) 12:44:26 ID:sNq/Kpao
>>928
今回だけ教えてやる。次からはまず調べてから質問しなよ。

１：室内ファンのノブを引っこ抜く。
２：内張り外しなんかでカーステ、エアコン周りの内張りを剥がす。
３：ユニット両サイド奥に固定金具とボディを止めているネジがあるので外す。
４：ガコガコって上下左右に揺すりながらユニットを抜く。
５：背面部のケーブル類を抜く。
６：固定金具からユニットを外す。
７：逆順で新しいオーディオを取り付ける。
以上

車側の配線と新しいオーディオを繋ぐための専用ハーネス（中継アダプターみたいなやつな。）が別途必要。
カー用品店なんかで１０００－２０００円ぐらいか？
あと、純正はたしか車内から見て右側にアンテナ端子が付いていたが、これが左側にあるオーディオだと
アンテナ線が届かんから注意。延長アンテナを用品店で買うこと。
固定金具にはネジ穴がいっぱい付いてて通常の1DIN2DIN規格ならほぼどんなものでも付けられる。

多少コツが必要な部分もあるが、内容的には家庭AV機器の接続程度だ。
941 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/03(水) 13:27:50 ID:cEmiHGu9
>>940
年式によるのかも知れんが車両側のアンテナ端子は灰皿奥の足元にあるから延長アンテナ線は必須。
942 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/03(水) 13:29:38 ID:cEmiHGu9
追加
純正ラジオのようにオーディオから50センチ程度のアンテナ線が出てる場合は延長コードはいらん。
943 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/03(水) 15:13:55 ID:sNq/Kpao
>>942
アンテナ線ない車両もあるのね。知らんかった。
補足ありがと。
944 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/03(水) 15:50:00 ID:9NyI5kQf
>>943
アンテナ線はある。
だが、スバル軽の伝統なのかアンテナ線が短いのだ。
（オーディオ裏までギリギリの長さ、オーディオ側の端子の位置によっては届かない）
945 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/03(水) 19:23:50 ID:VPO3T+B3
俺は、蝶野顔だがいつも圧勝ｗｗ
946 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/03(水) 21:27:44 ID:voDBcZuO
あっ、しょう
947 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/03(水) 22:56:52 ID:j3DwSq2j
>>945
で？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
948 ：928：2008/09/04(木) 10:47:01 ID:I/qDLute
レスしてくれた皆様、ありがとうございます。
取り替えたら報告に来ます。
949 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 19:26:59 ID:tmq8XMVt
H12年LMの5F　中古買ってしまった
さしあたってやっておいたほうが良い事あれば教えてください
950 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 19:29:07 ID:fMhD3uZF
厄払い
951 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 19:50:40 ID:ez9qvZEH
アナル洗浄
952 ：928：2008/09/04(木) 19:55:11 ID:zluUWrwX
私も１２年の中古です。オートマですが。
953 ：928：2008/09/04(木) 20:05:27 ID:zluUWrwX
ハーネスの準備が出来たのでパネルを外そうと思ったのですが、なかなか外れません。うまく外せるコツはありますか？
全車のパジェロミニの時は、エアコンの噴出し口の隙間に指をかけて前に引き抜きました。
954 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 20:18:17 ID:P2xedUKG
真正面に座って両サイドに爪を引っ掛けて引っこ抜く
955 ：928：2008/09/04(木) 21:07:38 ID:zluUWrwX
>>954さん
じゃ、やっぱりパジェロミニの時もそうだったのですが、力で引っこ抜いても爪が壊れたりパネルが壊れたりすることはないということで大丈夫でしょうか？
956 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 21:11:49 ID:O0ApRqzR
＞爪が壊れたりパネルが壊れたり
こんなことがないなんて断言できるわけないだろ
めんどくせぇやつだな
さっさとやれ
957 ：928：2008/09/04(木) 21:16:56 ID:zluUWrwX
もう夜なので明日の朝やるつもりです
958 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 21:36:29 ID:ez9qvZEH
さっさと氏んで下さいね
959 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 21:38:02 ID:yyX2FSZ3
この流れﾜﾛｽw
960 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 21:44:02 ID:DcOfBkX+
店に持ってってやってもらえよ。
961 ：928：2008/09/04(木) 22:01:24 ID:zluUWrwX
店だとお金がかかるので自分でやりたいと思います。
962 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 22:09:45 ID:WZLjt1AV
じゃあ取り付け終わるまで何も書くな。
963 ：928：2008/09/04(木) 22:36:58 ID:zluUWrwX
やり方（パネルの外し方）が不安だったので聞くくらいいいじゃないですか！
964 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 22:52:45 ID:WZLjt1AV
壊れれませんかとかパネルがどうとかうざいんだよ。
そんなに心配なら店でやれっって言っても「金がかかるから自分でやる」
自分で何かやるにはリスクがつきものなんだよ。
ググればいくらでもやり方出てくる物を丁寧に教えてもらって「折れませんか」だぁ？
そんなことまでかまってやれるかよ！！

965 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 22:56:06 ID:O0ApRqzR
などと、意味不明の供述をしており、犯行の動機は不明
966 ：928：2008/09/04(木) 22:57:12 ID:zluUWrwX
本当は教えたいくせに♪
967 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 22:57:23 ID:qqEbrOep
むしゃむしゃしてやった、今では反芻している。
968 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 22:57:30 ID:O0ApRqzR
すまん>>964悪気はない
969 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 22:58:13 ID:4MrV894r
パジェロミニで壊した前科があるんだよな？
だったらプレオでも再犯犯すよ。
お前さんは向いてない。
970 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 22:59:36 ID:4MrV894r
なんだよただの荒らしかよ
971 ：928：2008/09/04(木) 23:00:06 ID:zluUWrwX
いや、パジェロミニで壊してないですよ。爪なども折れることなく上手くいきました。
１回成功したら２回目からはスンナリと出来ました。
972 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 23:03:06 ID:jnweNk1+
>>971
寝ないんだったららとっととオーディオ付け替えてください。
973 ：928：2008/09/04(木) 23:04:03 ID:zluUWrwX
暗いから明日の朝にします。
974 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 23:04:35 ID:jnweNk1+
じゃあとっとと寝てください。
975 ：928：2008/09/04(木) 23:06:37 ID:zluUWrwX
わくわくして寝れそうもありません。ステレオの説明書をじっくり読むことにします。
976 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 23:10:43 ID:O0ApRqzR
なぜかスレがよくのびているので
次スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1220537207/
977 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 23:12:08 ID:O0ApRqzR
ID:zluUWrwX
ここの残りはご自由にお使いください
978 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 23:17:05 ID:4r0LfGnP
928
思う存分ワクワクっぷりでも書き殴ってくれ。
見ててやるから。構ってあげないけど。
979 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 23:17:41 ID:gBlPcSLq
ID:zluUWrwX
正直に答えて下さい。
あなたはあの痛いブログを
書いてるRS厨さんですか？
980 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 23:21:55 ID:4r0LfGnP
違うでしょう、パジェロミニでオーディオ交換を2回も成功させたプロの方ですよ。
でもスバルは怖くて出来ない慎重派の方なんですよ。
朝にオーディオ交換の出来る暇な方なんですよ。
同じ12年式の中古を買った人を見て何とか友達になろうと必死な友達のいない方なんですよ。
ＲＳ厨よりきつい人なんですよ。
981 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 23:24:04 ID:O0ApRqzR
んなあほな
RSは手放したんだろ？
ましてやいまさらオーディオ交換はないだろ
982 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/04(木) 23:32:36 ID:4r0LfGnP
928
とっとと埋めてくれや
983 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 00:23:15 ID:Pe+jVJp3
ステレオｗ

何か懐かしい響きだ。
984 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 00:38:17 ID:xEnP6tEs
じじいが2ちゃんなのかよ・・・・・・
しかも8年落ちの中古買うって、
怖いけど店でオーディオ付けてもらう金も無い爺って・・・

格差だね
985 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 01:49:41 ID:37mpv4V7
お前そういうことその辺でペラペラしゃべてっと殺されっぞ
今ドンだけ不況なのかわかってないようだな
986 ：928：2008/09/05(金) 06:23:44 ID:TvmkdFzS
みなさん、おはようございます。
私はRS厨さんではありません。
暇ではありません。暇人ではないから朝の貴重な時間にしか出来ないのです。
お金の有る無しではありません。自分で付ける喜びもあります。
987 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 09:41:41 ID:i9boE9LN
>>981詳しく
988 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 13:38:25 ID:9VkuPvld
　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,r;;;;ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ,,_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,i':r"　　　　＋ `ﾐ;;,
　　　　　　 __,､　　　　　　　 　　　≡　　　　　彡　　　　　　　 ﾐ;;;i
　　　　〃ﾆ;;::`lヽ,,_　　　　　　　　　　　≡　　彡　,,,,,、　,,,,､､　ﾐ;;;!
　　 　〈 (lll!! ﾃ-;;;;ﾞfn　　　　__,,--､_　　..　　 ,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ,　≡
　　　／ヽ-〃;;;;;;;llllll7,,__／"　　＼三=ー"."ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r'　　≡　パネルくらい自分で外せるんです
　　　>､/:::/＜;;;lllメ　　　＼ヾ、　　ヽTf=ヽ　 `,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ
　　j,,　ヾて）r=- | ヾ:　　 :ヽ;;: 　　　 | l |　 l　 ''t　←―→ ）/ｲ^　　　　≡　あなたとは違うんです
　,ｲ　ヽ二)l(_,＞"　l|　　　 ::＼;:: 　　　| |　 |　　ヽ,,-‐、i'　　／ V
　i、ヽ--ｲll"/　,, ,//,,　　　　:;;　　　l //　 l く> /::l"'i::lll1-=::::￣＼
　ヾ＝=:"::^::;;:::／;;;;;;;;;:::::::::::::: :::::ゞ ﾉ/　　 L／〈:::t_ｲ::/ll|─-=＝　ヾ
　　＼__::::::::／::::::::::::＿;;;;;;;;;;;;;;;;;ノノ　　　ﾍ　　　>(ﾞ ）l:::l-┴ヾ、ヽ　 ）
　　　　 ￣~~￣￣／　:::|T==--:::::　 ／／　　/　ﾄ=-|:|-─ （ l　　 /
　　　　　　　　 ／　::　 ::l l::::::::::::::::::/ /:::::::::::/:::::(ヽ--─　 /　|　 /
　　　　　　　　 ヽ＿=--"⌒￣ﾞﾞヾ:/ /:::::::／:::::::::`<==--　ﾉ　/　/
989 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 13:58:55 ID:i9boE9LN
>>988
GJ!
990 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 14:02:43 ID:Yqaha9+O
不覚にもﾜﾛﾀ
991 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 15:16:25 ID:StH2uZrQ
梅
992 ：928：2008/09/05(金) 15:20:44 ID:1UiU3p89
今朝、パネルを外すのに成功しました。おもいきってマイナスドライバーを挿入して少しずつ動かしていきました。
ステレオを付ける時間はなかったので付けたらまた報告します。
993 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 16:30:53 ID:WnOs92Ak
もうくんな馬鹿
994 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 17:00:30 ID:xabHFf5n
もう君？
995 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 17:03:45 ID:9VkuPvld
埋めちゃダメだろ
報告スペースなくなるよ
996 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 17:23:51 ID:i9BooHP6
>>992
15時は貴重な時間帯じゃないんだね。
997 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 17:30:20 ID:KBFs3ysa
教えてもらったとおりにすればパネルが外れ、
教えてもらったとおりにすれば取り付くオーディオいや、ステレオか。
住人なら誰もがやってきていて、誰もが当たり前のように成功してる。
そんな事をどう報告しようと言うのだ？
998 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 20:09:05 ID:2jEJWlXF
終了
999 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 20:09:14 ID:2jEJWlXF
終了
1000 ：阻止押さえられちゃいました：2008/09/05(金) 20:09:32 ID:2jEJWlXF
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　　　／ヽ-〃;;;;;;;llllll7,,__／"　　＼三=ー"."ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r'　　≡　パネルくらい自分で外せるんです
　　　>､/:::/＜;;;lllメ　　　＼ヾ、　　ヽTf=ヽ　 `,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ
　　j,,　ヾて）r=- | ヾ:　　 :ヽ;;: 　　　 | l |　 l　 ''t　←―→ ）/ｲ^　　　　≡　あなたとは違うんです
　,ｲ　ヽ二)l(_,＞"　l|　　　 ::＼;:: 　　　| |　 |　　ヽ,,-‐、i'　　／ V
　i、ヽ--ｲll"/　,, ,//,,　　　　:;;　　　l //　 l く> /::l"'i::lll1-=::::￣＼
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1001 ：１００１：
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