最強コペン伝説２

さあコペニスと諸君！
さまざまな武勇伝を１に引き続き語ろうではないか！

２ゲットー

■コペン|DAIHATSU http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/copen/
■Copen.jp http://copen.jp/
■Love to Copen(通称：赤の広場) http://www.axesslove.com/copen/
■パーツリンク集(by Love to Copen) http://www.axesslove.com/copen/link/
■オーナーブログ(みんカラ) http://minkara.carview.co.jp/car/4501/
■コペンコミュニティ(mixi) http://mixi.jp/view_community.pl?id=5726
■ハイパーレブコペン２(コペン専門雑誌) http://www.news-pub.com/magazine/details.html?id=1477　
■コペン専科II(コペン専門雑誌) http://shop.gakken.co.jp/shop/order/k_ok/bookdisp.asp?code=1860502100

前スレ
最強コペン伝説
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1181110142/

この前、ダンプに乗り上げられてたよﾜﾗｯﾀ

アルティメットエディション200万（笑）ねーよｗ

コペン最強！

アルティメットエディション２００万、
先週１９日納車された俺が来ましたお(　^ω^)

コペン楽しいお(　^ω^)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　_
　　　　　　　　　　　 ,､-ｰｰ~~~~´´__｀二ﾆﾆ｀-~＝=-､,,,_
　 　 　l　　　 　／/´￣￣｀ｌ l´　　　　　　　　　　 　　 ｀＼
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　 　　‖　　,/ /　, -‐-､　　l l　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　 　,.ll-ｰ´ｰ,´｀┘､　　)__, l l　　　　　＿_,-,ｰ=＝==ｰ-､_=＝-ヘ,,_
　　,／‖　/´Eョ　　￣ヾ 　7｀｀＝´､´、´´´　　　　　　　　　　　　　　~ﾞ｀ー‐､、、_
　 /　_　　 l　　　　　　　　　｀7　　　　　　 ｀｀　_　 　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ｀丶、
　│/:_､　 ｌ　　　　 　　　 　　l　　　　　　　　　　　｀｀ﾞ　ｰ-､　　　　　　　 　　　 　　 　 　 ｀,､
　 l:/l ﾚl　　l　　　　　　 　　　l Ｄ　　　　　　　　　　　　,､-ｰ､､, ｀　､　　　　　　 　　　　　　ヾヽ,
　 lll>o<ll　 ヽ､　　　 　　　　│　　　　, ､、　　　　　　/　　　　｀ヽ 　､ 　 　 　　　(ゞ＞)　　 ｀k,
　　lｲ l ,ﾊ二 ｰ､ゝ、　　　　　 l　　 ／,,ｰ-｀ヽ　　　　 l(´,ヽ/´ ｀ い　　　､　　　　　,,,､､.-‐‐ｰ７ l､
　　ヾ,ﾙ:::::ノ~ｰ-､　｀‐ ､_　 　 l　　/,::::::,､-ｰ-､ヽ、　　ヽヾ´_　｀_ ,ﾉ　　　　､-‐ｰ´:´::::::::::::::::::/　ｌ l
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　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　｀､::｀ｰ､､ヽ,／:::::ト､,　　　　　 ,,,,,､-ｰ´｀￣´´
　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　 ｀ｰ､､､::::,,_:,／　　´￣￣￣

でも飽きるお（　´Д｀）

クソスレいらね
ゆとりかよ

(^ω^)
∠二/ヽﾉヽ ﾌﾞｰﾝ
(ﾟ∀ ﾟO O) =3

(^ω^)
∠二/ヽﾉヽ ﾌﾞｰﾝ
(ﾟ∀ ﾟO O) =3

　 (^ω^)
　 ∠二/ヽﾉヽ ﾌﾞｰﾝ
　 (ﾟ∀ ﾟO O) =3

　　 (^ω^)
　　 ∠二/ヽﾉヽ ﾌﾞｰﾝ
　　 (ﾟ∀ ﾟO O) =3

(^ω^)
∠二/ヽﾉヽ ﾌﾞｰﾝ
(ﾟ∀ ﾟO O) =3

　 (^ω^)
　 ∠二/ヽﾉヽ ﾌﾞｰﾝ
　 (ﾟ∀ ﾟO O) =3

　　 (ﾟДﾟ)
　　 ∠二/ヽﾉヽ
　　 (ﾟ∀ ﾟO O)

＊*:::☆::♪¶
　　　　　　　t＊
　　☆　ﾌﾞｰﾝ!!　∽
　⊂ニ⊃∠￣ヽ　 ◇
　(*ﾟー)⊂ニ⊃　∞∴
⊂ﾆ∪∪( ^ω^)ニ⊃★
　０-０|　　/　　∴*
　 　　( ヽﾉ　　∂∞
　　　 ﾉ>ノ　　☆◇
　　三 ﾚﾚ　　♪¶
＊*:::★:::♯

硬派なコペニストはいないのか？

ゆる系でいいじゃん　そんな硬派にのる車じゃあるまいし

所で、昨日洗車してたらボディに知らない擦り傷があって
一晩中悲しんでたんだけど、今日の朝ふと思いついて
ソフト99のコンパウンドで磨いたらすっかりキズが消えたよ＼^o^／

ミラベース
ＦＦ
リアドラム
リアサスしょぼい

貧乏車

貧乏暇なしって言うではないか。

ぁあ…100周年来ないっ､100周年来なかったぁっ!!
ｺｯ､ｺﾍﾟｯ､ｺﾍﾟｺﾍﾟｺｪﾝﾝﾝﾝｰｰｰｰｰｯｯｯ!!! いやああああっっっ!!見ないで､お願いぃぃぃっっっ!!!
ﾊﾝﾄﾞﾚｴｯｯ!ﾜﾝﾊﾝﾄﾞﾚｴｪｪｪｪｰｰｰｰｰｰｯｯｯﾄﾞ…ｺﾍﾟｯ! ｺﾍﾟﾍﾟﾍﾟﾍﾟﾍﾟﾍﾟｪｪｪｪｪｪｯｯｯｯ!!!!んはああｰｰｰｰっっっ!!!ｺｯ､ｺﾍﾟﾝｯ､ｺﾍﾟﾝﾝﾝﾝﾝｯｯ!!! ｶﾞﾀｶﾞﾀｧｯｯ!!ｺﾞﾄｺﾞﾄｫｫｯｯ､ｶﾀｶﾀｶﾀｧｧｯｯ!!!
おおっ!ｵｰﾌﾟﾝｯ!!ｵｯ､ｵﾝｯ､ｵｰﾌﾟﾝｯｯ!!!ｺﾍﾟﾝ見てぇっ ああっ､もうﾀﾞﾒｯ!!はうあああｰｰｰｰっっっ!!!
ｳｨｨﾝｯ!ｶﾞﾁｬｯ!ｳｨｳｨｳｨｨﾝｨｨｨｨｯｯｯｯ!!!! いやぁぁっ!あたし､こんなにいっぱいｵｰﾌﾟﾝにしてるｩｩｯ!
ずばばばばばばばぁぁぁぁぁぁぁっっっっ!!!!ｵｶｵｶｵｶｵｶｵｶｵｶおかげさまでぇｯｯ!!!100ぅぅぅっ!
ぁあ…ｺﾍﾟﾝ来ないっ､ｺﾍﾟﾝ来ないんですかぁっ!! ﾋｬｸｯ､ﾋｬｸｯ､ﾋｬｸﾋｬｸﾋｬｸｼｭｳﾈﾝｰｰｰｰｰｯｯｯ!!!
いやああああっっっ!!見ないで､お願いぃぃぃっっっ!!!
ｱﾙﾃﾏｧｯ?ｱﾙﾃﾏｴﾃﾞｨｼｮﾝ3ﾆｨｲｲｲｰｰｰｰｰｰｯｯｯ…ﾅﾙﾉｶﾖｯ! ｺﾍﾟﾍﾟﾍﾟﾍﾟﾍﾟﾍﾟﾍﾟﾍﾟｪｪｪｪｯｯｯｯ!!!

コペン買った

>>20
ほうほう。それで？

ちょう嬉しい(^O^)v

　 ＿＿＿＿＿_　
／ちょう嬉しい＼
｜ じゃねぇよ！ ｜
＼糞ボケがぁ!／
　＼＿　 ＿／
　 　＼／
　　　('A`)
　　　ﾉヽﾉヽ =3
　　　 くく

めちゃ嬉しいv(^o^)

コペン最高じゃん！
ご機嫌だぜ！

肉まん型のクルマですか？

そうです。とってもご機嫌な肉まんです。

186cmで座高が98とかある俺には乗れない車だよな？
コペン欲しいから困る

>>28
試乗して恋
多分イケる

>>27
俺、鏡餅だと思っていた。

天気良いから屋根あけた

だが閉めた

駐車するときな

そして再び開けた時、衝撃の事実が明らかに

どしゃ降りだった

(ﾟДﾟ)＜やべぇﾄﾗﾝｸにぬこ入れっぱなしだった
∠二/ヽﾉヽ ﾆｬ…ﾌｷﾞｬｱ！ﾊﾞｷﾊﾞｷｯ
(ﾟ∀ ﾟO O)

をいをい

>>29
ありがとう
次の休みで行く

　　　　　　　　　　　　　　　　　　_
　　　　　　　　　　　 ,､-ｰｰ~~~~´´__｀二ﾆﾆ｀-~＝=-､,,,_
　 　 　l　　　 　／/´￣￣｀ｌ l´　　　　　　　　　　 　　 ｀＼
　 　　‖　　　/ /　　　　 　l l　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　 　　‖　　,/ /　, -‐-､　　l l　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　 　,.ll-ｰ´ｰ,´｀┘､　　)__, l l　　　　　＿_,-,ｰ=＝==ｰ-､_=＝-ヘ,,_
　　,／‖　/´Eョ　　￣ヾ 　7｀｀＝´､´、´´´　　　　　　　　　　　　　　~ﾞ｀ー‐､、、_
　 /　_　　 l　　　　　　　　　｀7　　　　　　 ｀｀　_　 　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ｀丶、
　│/:_､　 ｌ　　　　 　　　 　　l　　　　　　　　　　　｀｀ﾞ　ｰ-､　　　　　　　 　　　 　　 　 　 ｀,､
　 l:/l ﾚl　　l　　　　　　 　　　l Ｄ　　　　　　　　　　　　,､-ｰ､､, ｀　､　　　　　　 　　　　　　ヾヽ,
　 lll>o<ll　 ヽ､　　　 　　　　│　　　　, ､、　　　　　　/　　　　｀ヽ 　､ 　 　 　　　(´_ゝ`)　 ｀k,
　　lｲ l ,ﾊ二 ｰ､ゝ、　　　　　 l　　 ／,,ｰ-｀ヽ　　　　 l(´,ヽ/´ ｀ い　　　､　　　　　,,,､､.-‐‐ｰ７ l､
　　ヾ,ﾙ:::::ノ~ｰ-､　｀‐ ､_　 　 l　　/,::::::,､-ｰ-､ヽ、　　ヽヾ´_　｀_ ,ﾉ　　　　､-‐ｰ´:´::::::::::::::::::/　ｌ l
　　　｀｀´´　　　　｀ ‐ ､　　｀ﾞ┘､l::::::/｀､｀､　/｀､ ､　　　　　 　´　 　 　 　 丶:::::::::::::::::::::::::::/ 　ﾚ
　　　　　　　　　 　　　　｀ｰ-､,　 l::::l ｰ-､｀｡´　／ヽ　　　　　 　　/´｀｀ヽ　　｀､::::::::_::_::::::::/ │
　　　　　　　　　　　　　　　 　 ｀┘:ｌ ___｡ O ｡ く,　│　　　 　　　丶 　 ,丿┌ｰ´´￣　Lノ 　 ,ノ
　　　　　　　　　　　　　 　　 　 　l:::l　 ﾌ　。　,､｀‐､l　　　　 　　　　｀~´ 　│ 　　　 　l__,､-ﾞﾞ´
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　ヾ:::<　, ´｀、ヽ､｀ﾉl　　　 　 　　　　　　　ｌ　　＿,､-┘
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　｀､::｀ｰ､､ヽ,／:::::ト､,　　　　　 ,,,,,､-ｰ´｀￣´´
　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　 ｀ｰ､､､::::,,_:,／　　´￣￣￣

台風でも最強

吹っ飛びそうだったよｏｒｚ

近所のホームセンタでバルブの安売りやってたの買ってきた（ロービーム）
しかしバルブ2つ交換するのにこんなに手間がかかるとは．．．
バルブの交換のし難さは最強？　噂ではハイビームはもっと辛いらしいな

タイヤハウスとかからやるんですか？

助手席側はエンジンルームからでも出来るけど、普通にタイヤハウスからやる方が楽だと思う>43

ワンダー買ったか？
俺は3缶買ったぜ！
みんな黄色だぜ！

ワンダーって何？

>>46
ワンダーフォーゲル部の兄貴のアナルのことに決まってるじゃないか。

ワンダーじゃなくてワンダだな
キャンペーンやってたんだ、サンキュー！

一個ゲットしてきた

今日も買っちまった
４台目

黄色しかないよな？

シルバーもある

マジ？
買わなきゃ

自分で塗ったけどな

マッチポンプかよ

俺も、黄色をシルバーに塗ってから、黄色に塗り直したよ。

紺もあるよ

俺も紺買ったよ

よくみたらトヨタのコペンだった

赤も有ったよ

>>59
赤はスズキのコペン？

松田のコペン
鈴木はピンク

こいつ最強だな
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/359155/car/276157/1332416/parts.aspx

>>1
コペニスw

コペンって最高だと最近実感した

最強じゃなく最高だよな

コペソ

⊃∩ﾟω

コパン買ってきた

間違えてﾗﾊﾟﾝ契約してきた

>>69
いや、それが正解。

キャンセルしてこい

ラパン契約→キャンセル→コペン契約
格ゲーのようだ。

ラパン契約→キャンセル→コペン契約→コンボ失敗('A`)

せっかく貯まっていた貯金ゲージの貯めなおしですね、わかります

コペンは飽きても高く売れる
ラパンは飽きたら安く売れる

コペンＭＴならリッターどれくらい走る？

街乗りで13〜14km/L
高速なら15ｋｍ/Lは超えると思う。

>>77意外とガソリン食べるんだね 軽トラックと同じだね

重いしね。

でも夢がある

愛もある

そして一縷の切なさと憎しみもある

屋根もあるし

彼女はいない

でも俺が一番しあわせだっ！

やっぱりコペンってことだね

コペンってさ何人乗り？

>>87
４人乗り。

うそつき

なんで嘘だと言い切れるんだい？コペンに乗ったことないくせに。

５人乗りだろ？

>>91
それは91の誤認。

>>87-91 が冗談みたいに面白くない件

そろそろコペンに乗らないか？

カプチ買った。

コペニストなんて呼ばれたくないしw

>>95
よっ！カプチニート(･´ω`･)

>>96

彼女とヤっててその後眠れんくなったからアレな時間になっただけ。スマソw

@入庫待ちのドックから

本当は眠くなるということを知っている人と知らない人

まっ、家なき子が乗ってた現行型肉まんなんてイラネw

家なき子ってレミのこと？

現行型肉まんてなんだよ

>>100
家なき子の某女優が某ナースドラマでコペンに乗ってたんよ。


>>101
ちゃんと1から読もうな

コペンいいお(^ω^) おもしろいお(^ω^)

カプチはいい車だよな。コペンはもっといいけど。

出た時代が違うからなぁ．．．

車としての素の基本性能を見ればどちらがより素晴らしｉ(ry

コペン、次のボンドカーに決定したって（＾＾）ｖ

それはないｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


とマジレス

私専用にホワイトがほしいんですが、上さんがイエローにして！と、
イエローはあり？

>>109
ナシって言われたら、イエローはやめるのかい？

悪いことは言わん　カプチにしとけ

>>110
他で聞いたら、黄色はオシャレと言われましたが、、、
どうなんでしょ！？
白は卵みたいで、、、とかって

汚れ傷が気になる俺は銀が一番

「2chでいいと言われた」と奥さんに説明するのか？

これだけあちこちで見かけるようになった今
買うなら黄色だよ
もしくは小豆

黄色は割りと評判いいよ、実際のところは。

ｷﾁｶﾞｲ色

そうなんですか！？
キイロは何気に良いですか!!!
買おうかなぁ〜
ちなみにスーパーカブ黄色乗ってます（*＾＾*）

いいんじゃね？
カブとオソロでオモロー！d（＾＾）b

黄色は財運ＵＰだって♪（＾o＾）/
コパさん言ってました♪

玄関にコペン置けません ＞＜；

西側に黄色でもおｋ

_ｰｰ__
∠二/ヽ ヽ ｶﾁｬﾁｬｯ
(ﾟ∀ ﾟO O)

_√⌒
∠二/ヽ �� ｳｨｨｰﾝ
(ﾟ∀ ﾟO O)

(^ω^)
∠二/ヽ ⌒�� ｳｨｰﾝ
(ﾟ∀ ﾟO O)

( ﾟДﾟ)
∠二/ヽﾉヽ ｵﾎﾟｰﾝ
(ﾟ∀ ﾟO O)

(ﾟДﾟ )
∠二/ヽﾉヽ ﾌﾞｰﾝ
(ﾟ∀ ﾟO O) =3

おれ、コペンの前はランエボの黄色乗ってたけどさ
黄色って、虫が寄ってくるんだよな
特に蜂なんかが
オープン時に蜂が来たらパニクるよな

今日契約したって？
おめでとさん

ランボからの乗り換えじゃパワーが足りないと大騒ぎする悪寒

いや、逆にパワー云々よりワイヤー式クラッチに戸惑った

ペコン伝説

>>124
ここにも仲間が
おいら昨日ランエボ売って、コペン契約してきたお

>>129
おめ。
本スレで書いた人かな？

>>130
その通りです(^.^)
そちらのエボは何だったの？やっぱ3〜6辺り？

>>131
3〜6?なにそれ。GC8ですよ。

CE9Aの３です（＾＾；

>>132
なぜインプ？

>>133
エボ3ですか。今考えてエボとコペンどちらが良かった？？
ちなみにコペンいじってるかいな？

コぺはエンジン関係はドノーマル。
内装系をすこーしだけ弄っただけかな。
エボとコペン？
比べる対象じゃないな。
方向性が全く違う車だから。
逆にコぺにマフラーエアクリＥＣＵまで弄ってる連中見ると痛いもん。
チューンするならコぺじゃないだろ？って。

>>135
やべ、俺いじろうと思ってた。そんな風に思われるんかいな〜
まぁでも車いじりが好きだからいじるけどね。

でもコペンは内装からだな。オープンにした時丸見えだもんな

>>135
人それぞれ、不満のある部分を解消するのに弄ることだってあるだろうに。
「なんで内装弄った？
内装いじるならコペじゃないだろ？」って話になるっしょ。
余計な波風は立てずにいこうじゃない。
同じコペン仲間なんだし。

いや、別に否定する訳じゃないんだ。
運動性能を求めるならもっと素材の良い車あるんじゃね？って感じ。
内装を弄ったのは、シートカバーとステアリングとシフトノブだけだし（＾＾；
弄ったって大袈裟すぎたかな？すまん。

来年のフルモデルチェンジに期待なんだが値段はどうなるんだろうか

>>139
値段はほぼ据え置きらしいよ
俺自身は新型のデザインは気に入らないが。
現行型の最終が人気出そうなきがする

140 新型てどんな感じなんですか？ 画像とかあったら見せて下さい【携帯で見れるヤツを】
雑誌には来年７月と書いてあったが本当に出るのかなあ

>>141
雑誌などによく出てるけどな〜ベス○カーとか。
性能的には良くなってるらしいが、デザインだけは好きになれない。
エンジンも共有の3気筒になるしな

存在していないものが、どうして「性能的には良くなってる」と言えるのか、はなはだ疑問だ。

大事なお客様に暴言吐くなよ
妄想雑誌を信じる馬鹿がいなかったら廃刊になるだろ

コペン欲しいんだけど、オープンで走ってて、レカロに空爆とかされたら走りながら泣いちゃいそうなんだけど、みんなどうしてるの？

おれはそれが嫌でノーマルシートに社外のシートカバー
１年で２回空爆にあったけど、シートカバーのおかげでシミひとつ残ってない

空爆って、鳥の糞のこと？
それとも人糞？

納車翌日にマックシェイク（バニラ）をぶちまけられた俺涙目。

人糞はねーだろ？

>>148
ご愁傷様

>>148
誰にぶちまけられた？

>>150 納車ちょい前くらいに飲み会で知り合った人。
あれって予想以上に拭いても落ちないのな。

シートはずして水と洗剤でゴシゴシするしかねーな。
そんでもって天日干しして乾かせばＯＫ。
染み込んでしまったら濡らしたタオルとシートクリーナーなんかじゃ落ちないよ。

まぁだいぶ前の話だし、今さらどうこうはしないけど。
それよりみんな鳥糞対策してんの？
まったくそんなこと考えてなかったんだけど。

>>153
だいぶ前の話かYO！

すまん、誤解させてしまった。
回線切ってカップホルダーにマックシェイク乗せて峠走ってくるわ。

空爆は信号待ちによく起こるよな。
だから帽子は必需品

帽子は顎紐付けとけよ

帽子よりも、フルフェイスのヘルメットをかぶった方がいいんじゃね？

うん

これ車高ひくすぎね？コンビニとか入れるの？

コペンでコンビニに入れるか、ですか

入り口のドアでつっかえるね

むしろ横幅が問題だね

たまにアクセルとブレーキ間違えて強引に入る車もいるけどね

>>160-164
おまいら、俺が寝てるときに楽しい会話してんじゃね〜よw

コペンでカフェしてきました

カフェはコペンで入れるらしい

コペンに乗ったら
カフェでした

コペチーノ

オープンカフェとか

次期ＣＯＰＥＮは屋根２分割収納で小さいながらもトランクスペース蟻らしいwktk

次期コペンは小便に名前が変わるよ

ﾂﾏﾝﾈ

きっと次期コペンが出たら旧モデルが人気でるぞ
今のうちに新車買っとけよ

うん

>>173
ﾈﾝﾏﾂ

ｶﾄﾞﾏﾂ

>>176-177
ｵｿﾏﾂ

1300輸入した俺は勝ち組

いくらくらいかかるの？

　　　　　　　　 ./^l､.,r''^ﾞ.i′
　　　　　　　　 lﾞ:r i:i′　.|　　　 　　　　　　　　ど　ん　な　 に　ガ　タ　ピ　シ　し　た　と　し　て　も
　　　　　 :i^¨''iﾉー-i (_.vv,､
　　　　　　i.､/:::::::::::::::::ﾞ彳_　＞
　　　　　_,ﾉ　i::::::::::::::::::::.（'｀,.ヽ　　　　　　　　　や　せ　が　ま　ん　で　も　い　い
　　　　 （　､:|:::::.i;i;i:::::::::::i:.'^ﾞ'＜ 　　　　　　
　　　　　''　::.!:::::.ii;i.|::::::::::.i‐　,ﾌ''
　　　　.＜ :::i::::::.ii;i;|:::::::::.,「=(　　　　　　　　　　ひ　の　あ　た　る　ば　し　ょ　で
　　　　　｀ｰ::|,.:::::i;i;::::::::::/.＼^':､
　　　　　 ./ﾞ,r|:::::::::::::::::,iﾞ.'!'=;^′
　　　　　.） ,/ソ,:::::::::::,l'_ .）.:r　　　　　　　　　　オ　ー　ポ　ン　し　て　い　こ　う　と　お　も　ふ
　　　　　 ﾞ'ﾚ'´i''!ﾞｰ／'（ﾞﾞ | .|
　　　　　　 　 | ._,i'!(冫.;i　.|　
　　　　　　 　　　　　..　|.　|　　　　　　　　　　　そ　う　　ひ　ま　わ　り　の　よ　う　に
　　　　　　　　　　　 　 .!　.i　　 ._,,,‐''^^'''''＞
　　　 ､....,,,,..,,_　　　　　 !　.;!　.,/'ﾞ｀,_　　 .,ﾉ
　　　　＼　　.⌒＼　　│ .|!.,,iﾐ／ ._,,,.／′
　　　 　　i　 '^'''‐､..ﾞ'hノ|　.|厂　.￣′
　　　　　.ヽ_　　　　ﾞメリ|　.|
　　　　　　 　￣￣　　　|.　|　 　　._,,,‐''^^'''''＞

オープンにしたらガタピシが止んだり、
オープンは日陰でしたかったり、

>>181
感動した！

惜しいな、Az3だったか

自称貴族の自に
吉田栄作の作、
自分大好の自ときて
援助交際の援と書く。

>>185 は流行のコピペか何か？

流行してるかどうか知らんが、ﾂﾏﾝﾈぇのは間違いないな。

援の字が違う！！
というのがポイントですよ、みなさん、ここ笑いどころ。
ってことだよね、たぶん。

>>188
自援乙

ものすごくひかれる車なんだがセカンドカーとしてどうかな・・・

身長175体重90のピザなんだが・・・

>>190
外装がクッキー生地でできていたり、
ウォッシャーからコーラがでてきたり、
シートがシフォンケーキだったりはしませんので食べられませんよ？

実際座らなきゃわからぬわ

>>190
お前は俺ｒｙ
全然大丈夫。

雨天でおーぽん、これ最高ｗ
しかし、止まるなよ〜ｗ

コペンいいけどさー、俺のフルチューンワークスにはちょっと、いや、だいぶ敵わないなー

俺の無限最強ワークス見せてあげたいなー
カッコイイぞー

勝負は挑んでこないほうがいいぞ
痛い目見るよ

>195
見つけたら来月廃車予定のボロボロコペンでカマ掘ってやんよ

＞”無限”　最強ワークス


多分これが笑いドコロｗ

身長205cm
体重50kg
の俺でも乗れますか？

その前に飯食え

明日、買いに行ってくる。
どのクレードがいいのかな？
一番安いのにフロントに網オプションとLSD付けてもらう。

なにか付けておいたほうがいいものあるの？

寒冷地仕様（シートヒーター）>２０１

>>201
オープニングカバーは絶対付けとけ。
付けないと後悔するぞ。

>>202
シートヒーターはつけたほうがいいの？
尻の割れ目に汗かきそうだからいらないような？
あったほうがいいけど
20万ほど高くなるのが痛い。

>>203
オープニングカバーってリアウイングみたいの？
それはほしい。
これって実用性はないよね？
予算に余裕があったらつけます。

>>205
オープニングカバーはリアウィングじゃねーぞ

オープニングカバーは、どちらかと言えばフロントに付ける。

オープニングカバーオープニングカバー詐欺には気をつけろ。
あと、シートヒーターについての誤解は>>210が訂正してくれるぞ。

シートヒーターは20万もしないよ．．．
後、夏場は要らなくても冬場はシートヒーターあると
オープンが楽しくなるよ

シートヒーターじゃなくて、ヒートシーターだよ。

>>204
限りなく熱くなるもんじゃねぇから、心配するな。
汗かきそうになったら、スイッチ切れ。
冬はエアコンかけるより快適だと、俺は感じた。
のちのち、社外品に交換する予定があれば別だが
つけることをオススメする。
オープニングカバーは、マジでいらんｗ
HIDは？

>>204
限りなく熱くなるもんじゃねぇから、心配するな。
汗かきそうになったら、スイッチ切れ。
冬はエアコンかけるより快適だと、俺は感じた。
のちのち、社外品に交換する予定があれば別だが
つけることをオススメする。
オープニングカバーは、マジでいらんｗ
HIDは？

すまん、ヒートアップしすぎて連投した。

大事なことなので二度言いました。

>>212
うほっ、アツい男だな！嫌いじゃないぜ！

>>215
俺の大事な>>210を奪ったのはお前かｗ

そういや、オープニングカバーの収納部分
何かに使ってるヤツいらっしゃいます？

オープニングカバーの収納部に、オープニングカバーの真ん中だけと、
バイク用荷物ネットを乗せている。
これでオープン時でもオープニングカバーに荷物をネットで載せれる。
活用される場面は殆ど無いけど。

買おうと思ってるけど、雨漏りする？
むかしオープンのRVRに乗ってたけど、サイドウィンドウと屋根のﾊﾟｯｷﾝの
間から雨漏りがひどかった。
十四歳女子中学生です＞＜

長く乗ってれば雨漏りぐらいするよ。
パッキン交換して、ちょっと調整すれば直るぐらいだけどな。
十四歳女子中学生です＞＜

>>219
RVR横に突っ込まれてドアパッキン全交換したけど、負けずに洩ってきた。
中古で買う予定なんだけど、大丈夫かなぁ？
十四歳女子中学生です＞＜

車と女は新しい方がいいと考える十四歳女子中学生です＞＜

値引きはいくらしてくれるかな？
つ〜か、さっき見積もりしてきた。

最近は15万くらいは値引きしてくれるみたい。
いよいよ、次期コペンの登場が近いかな。

>>223
そ、そんなに値引きしてくれるの!？
まだ、5万円しか値引きしてもらってない。

がんばってきます！！

長い目で見ると、値引きより、気持ちよくディーラーと付き合えることが大事

アクティブトップ
ダークグリーン
LSD
ナビ
下取り査定15万円
で
165万円にしてくれって言ったらムリでした。

これだといくら位が妥当ですか？










ディーラーの方お手数かけて申し訳ございませんでした。
本気で買う気で行ったけどお金がなくて・・・

で、いくらって言われたの？

コペンの中古車価格の相場はいくらくらい？

>>227
アクティブトップ
付属品は
ダークグリン
1DINCDチューナー
16cmケンウッドスピーカー
スポーティーマット
で
1807千円
下取り150万引きで
1657千円で
安くしてって言ったら
159万円にしてくれた。

で、買うことにしたけど
今使ってるカーナビが取り付け不可能なので
オーディオやめてカーナビにして見積もりのときに
削除されてたLSDもつけて

165万円でお願いしたらお断りされた。

無謀だったかな？

マルチポスト

俺なんかUM2で200万だったぞ

ひさびさのMTなんでG25とGT5Pで練習してますよ！！
早く納車しないかなぁ〜

まだ、買ってないけどねぇ〜

おいらの納車は7月上旬だそうな。
後1週間くらいだにゃー

G25ってゲーム機のハンドルセットかよ！こんなんあるんだ…結構本格的だな
これ使えば教習所から一回もMT使ったことのない俺でも大丈夫かなwwwwんなわけねー

もうね、
ウンコペンすぎてシッコペンすぎて
ダメハツいやーん

やっぱ、レザーパッケージにしてモモのステアリングつけるしかないね！！
ハンドルの真ん中にあんなでっかいDマークはいただけない・・・

えっ！？この車ダイエー？って感じ？？

モモに換えとけばバレないバレないはず。

後輪１輪で、前輪２輪の、２５０ＣＣスクーターみたいな
爆音をたてて走行するちっちゃなオープンを、高速でみた
んだが、ありゃ一体なに？ｗ　コペンよりよさげｗ

　　　　　　　　,．-─ ─-､─-､
　　　　　　, イ)ィ　-─ ──- ､ﾐヽ
　　　 　 ノ ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii /　 Λ
　　　 ,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
　　 ノ/,／ミ三ﾆｦ´　　　　　　　 ﾞ､ﾉi!
　　{V /ミ三二,ｲ　, -─　 　 　 　 Yｿ
　　ﾚ'/三二彡ｲ　 .:ィこﾗ 　 ;:こﾗ 　j{
　　V;;;::. ;ｦヾ!V　　　 ｰ '′　i ｰ '　ｿ
　　 Vﾆﾐ( 入　､　　 　 　r　　j　　,′
　　　ヾﾐ､｀ゝ　　｀ ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
　　　　　ヽ　ヽ　　　　 -''ﾆﾆ‐　 /
　 　 　 　 |　　｀､　　　　 ⌒　 ,/
　　　 　 　|　　　 ＞ ---- r‐'´
　　　　　　ヽ＿ 　 　 　 　 |
　　　　　　　　　ヽ ＿ ＿ 」

　　　　　ググレカス [ gugurecus ]
　　　（西暦一世紀前半〜没年不明）

>>237
これか？
http://www.scs-tokyo.co.jp/piaggio/mp3.htm

バイク（三輪は普通免許らしいが）と車を比べるのは間違いだよなぁ

239みたいなのを見てオープン（車）って思うのだろうか

じゃ、コレ？
http://www.grinnallcars.com/content/scorpion_III/images/gallery/large8.jpg

これか〜？
http://www.sakuma-engineering.co.jp/index02/momo/momo.htm

コペンは手軽にオープンとクローズできるからいいんじゃないのか？

>>242
おおっ、それに似ている！でも、なんか微妙に違うような･･･
岐阜の高速でみたから、何か関係でもあるのかなあｗ
「ググれかす」と揶揄される中、レスありがとう！

>>245
ミツオカを３輪と見間違えた可能性は？
http://homepage2.nifty.com/hiyochi/danna/carjunkie/2006.12/index.index.htm

スコーピオン３ということで決着か？
http://car.nikkei.co.jp/sp/motorshow2003.cfm?i=20031024m2000m2

>>247
450万もするのか。
ｺﾍﾟﾝが２台買えるな。

買ってきましたよ。
6万ぐらいしか安くならなかった。
3件もディーラーまわって疲れちゃったから
言われるがままで買ってしまいました。

おめでトン！納車はいつだい？

>>249
六万も安くなれば十分じゃないの。

ありがトン！納車は8月中。

走行会で吹っ飛んだので社外バンパーに交換したら
(ﾟ∀ﾟ)←ではなく
(ﾟдﾟ)←これになった

>>253
どこのだ？ＨＷ？

で、今日は3件ほどディーラー回って思ったんだけど沿線沿いのショールームみたいの所で買うより
昔は修理工場やってていつの間にかダイハツのお店になってました。
てなところで買う方がいいみたいな感じがする。

ショールームみたいなところだとアルバイトだか派遣社員だかわからない若者が対応して
いちいち本社に確認して、その価格では本社に確認したらムリでした。
とか
人気車種なので値引きできませんとか。
交渉というものがまったくない。
俺が提示した価格じゃムリだったら、この価格ならなんとか出来ますとかないの？
って感じ？
喉から手がでるほどほしいからちょっと安くなれば喜んで買うのに！

修理工場の社長だったのがオーナーやってますみたいな店の方が交渉できて楽しいよ！
これでもう限界です。みたいに言ってくれると
思わず買っちゃいますよ！！

>>255
思わず買っちゃいますよ！！
まで読んだ。

>>256
最後まで
お付き合い、ありがとう

花粉症なのにオープンを買ってしまった！
3〜5月の一番いい時期はオープンに出来ないお！！

これってバッテリーあがったときって手動でルーフ閉められる？

真夏に気分よくオープンで走ってたら渋滞にはまってバッテリーがあがって
炎天下のなか車が走らなくなって死にそうになってたら
夕立ちが降ってきて車の中がびじょびじょになった夢を見た。

買ったなら取説読んどけ。
閉め方載ってるから。

あと、炎天下のなか、ってなんか変だぞ。

渋滞でいちいちエンジン止めてるの？

>>259
閉められるんだね！よかった！！

炎天下て゜　か？

5MT買ったけど立体駐車場の中の上りで渋滞して止まったら
坂道発進できる自信がない。

それから、高速道路もオープンで走れるよね？

手動のクローズは、けっこう大変だよ。まず使うことはない気がする。

>>261
うるせーバカ！！！！！！！！
うぜえ

雲井モータースのバンパー貰ったけど、量販店って
パーツ持込で取り付けのみはできるものなの？

>>264
いらない物はいらない、って言った方が身のためだぞ。

KM-Copen・Martinなら許せるけど、バンパーだけってのは嫌だな
最低でも前後バンパーとグリル位はセットしないと

クモイ仕様にするなら、熟女の乗り味にしなければ片手落ちではないのか。

嫁のパンダが壊れてコペンを買ったんだが2インチアップのジムニーに乗ってる俺からしたら車高低すぎて怖い…
ジムニー乗りの発想から思わずタンクガードを付けたくなった。

インチアップしたら車高あがりますものねー

俺は逆に車高が高い車はボディーが大きくなったように感じて狭い道など擦りそうで怖い
それにロールとかも嫌

車高が高いと前の状況とかもつかみやすいし
気分的にもゆったりできてあまり飛ばそうとかいう気にならない
コペンみたいに車高と視界が低くて狭いと気分的にセカセカしてしまう
ただコペンは好きで乗ってるし
オープンにして気持ちよく走ることもできるのでそういう気分が薄れる

あおるわけじゃないが、どんな車に乗っていても飛ばそうなんて気にはならんなぁ。

小さい車だと飛ばそうとは思わなくても狭い道にチョコチョコ入っていくってのはあるな

>>265-267
貰ったバンパーはMartinじゃない前後ガードです。
いらなかった訳じゃないけど、取り付けも自分でやるの面倒
だからお店でやってくれるものなのかなあと思ったわけです。

ちなみに自分で取り付けた猛者はいますかね？
バンパーの取り付けって、フィットさせるために削ったり必要ですか？
あっさりポン着けならやれなくもないんだけど、フィッティングは俺じゃ無理。
お店持ち込みダメで、取り付けも大変なら投げ捨てる。

>>274
ヤフオクで、二束三文で売っちゃえば？

コパンは…お菓子だった

ラパンは…スズキだった

ルパンは…怪盗だった

パイパンは…加護愛だった

>>279
えっ！加護愛はパイパンなの？それとも過去形？
そこんとこkwsk

食いつきすぎｗ

貧乏ならコぺンに決まり！

いいかげん古いよ

フルモデルチェンジしたら買う

フルモデルチェンジしたら、旧型がプレミア

そして、旧型を売って新型を買えばお金が儲かる。

めでたしめでたし。

正直、ｺﾍﾟｿかっこ悪いよね。

かっこいいなんて誰が言ってたの？

しらないなぁ〜

>>286
IDがKY

格好いいか格好悪いかは個人の感性の問題だからなぁ

コペンも最近の車と見比べると装備が古いなぁって感じるところはあるけど、
フルモデルチェンジしたらMTが無くなりそうだからなぁ　そうやって自分を慰めます

屋根が開かない安いコペンを出して下さい

>>290
それなんてミラ？

コペ━━━━(゜∀゜)━━━━ンッ!!

エボから乗り換えで4日の金曜日からコペン乗ってるが、
確かに乗り心地は大してエボと変わらんな。
常にコツコツ振動がくる。
でもハンドリングはいいね。パワー無いけど大事に乗っていくわ

>>275
生来のものぐさだからねえ。
オークションするくらいなら捨てるよ。

>293

エボから乗り換えで我慢できるのが凄いと思った。
加速がかったるくて、・・悔しいです！

なんだよ、日曜に契約してきたのにNEITOって！！
キャンセルしようかな・・・。

>>296
もしNEITOが本当ならディーラー担当のモラルを疑うな

旧モデルを売りさばくために意図的に隠してるんだから

コペンUE�U申請中
ひさびさのkカー

モデルチェンジきぼん

なかなかオサレだねぇ

>>295
そりゃあパワーないけど、燃費がええねん
エボ、リッター5しか走らんかったからさ。もうガソリンたけーし
コペン弄ったってリッター10くらいは走るだろ

地方に住んでると軽自動車ばかりだよね
しかもホントに背の高いやつばかり。そんなに荷物積むの？といつも感じる。
２１世紀は背が低くて気持ちいい走りのコミューターが増えてると思ってた。

積むか積まないかはそれぞれの生活スタイルによるところが多いからねぇ
うちの悪寒みたいに植木ばっかり買ってくると背が高く、荷物が沢山積める
車が便利らしい

>>302
屋根が高いと「広い」って錯覚するんだそうな。
だから背の高い車が増えたらしい。

たしかにタントとコペンの幅が同じってのは
にわかには信じられんよな。

コペンは街海苔、高速はリッターなんキロ？

鈴鹿を1時間ほど走ったけどコペンなかなか早いじゃん！！
デミィーオに直線で軽くチギラレるけどね！！
上り坂はエンジンうなっちゃって苦しそう
鈴鹿じゃ5速に入れる時なかったから公道じゃ5速なんて使いそうもないな。

俺は公道というか町中でも5速は普通に使うけど

�@サーキット初心者
�A車初心者
�B2ch初心者
�C5速も使おうよ

4択です。

エボでは街中で5速は滅多に入れられないが、コペンはほぼ5速

さっき４０９Ｋｍ／ｈまで出した
コペンも結構速いんだな！

漏れは５００超えた

車体振り回せれるぞｗ

俺も1000ｍ／ｈまで出した

この間ガス欠でスタンドまで担いできた
ちょっと筋肉痛

オープンにして日傘をさして乗るオサレ！！

俺ってセレブ

雨の日オープンにして雨傘が一番漢

当たらなければどうという事は無い！

さっき新幹線をぶっちぎってやったぜ
駅から出たばっかのやつな

その新幹線は額に米って書いてある人が止めちゃってたお

米の人はぶっちぎる事より子犬の命を優先したんだぜ！

コペンほしいの
http://jp.youtube.com/watch?v=zmyzzi0YuD4

えらいド下手やな・・・。

ｍ ａ ｚ ｄ ａ

さて今日はアンテナ交換、エアコンリング、ドリンクホルダー、ダイハツエンブレ外し、
ペダル交換を実行するっすよ

後ろのエンブレム外すとトランク閉めるの不便になるのかな？

コペンの中古車価格はどれくらい？

あのさ、コペンをチューニングして馬力上げてる人いる?
125ps行くらしいんですけど。

半端であれだが80psくらい欲しいんだけど、なんぞアドバイス無いすか?

コンピューターで80ｳﾏぐらい、行くと思います

>>325
全然。

>>329
嘘、つくなよ。
エンブレム外したら、つるつる滑ってロクにトランクが閉まらなくなるよ。

リッターいくつはしるんですか？今レジェンド乗りだが、ガス高すぎてコペンしたいです。だれか教えて？

12

>329、>330

どっちなんだよ〜　とってみたいと思う反面、使い勝手が悪くなるならそのままも有りだと悩むんだよなぁ．．．

やろうと思えば、660ccのままで、１４０まではイケるぜ、ククク・・

お盆前に納車予定ですが、
前は外して、後ろはそのまま（Copenマークは外す予定）にするつもりです。

リアドラム残念

リアダィスクブレーキ欲しいよな

>>330
後ろのエンブレム外してるが、別に閉まりが悪いと思った事無いなぁ。

>>327
80馬なら、エアクリ、マフラー、Dスポのコンピュータで丁度80付近なんじゃないの？
俺はDX30で140狙ってるけどね。

リヤエンブレムが無いとなんで閉まり悪いんだ？
エンブレムに手をかけて閉めてるってこと？

>>339
だから、エンブレムがないと滑るでしょうが！

>>340
そうか、分かった。俺のはリヤウィングが付いてるから分からなかったんだ。

コペンは新車で買うと一番安い価格は１、６１２、４８５円？

コペン乗りだか、恥ずかしくてオープンにして乗れない。皆はオープンでのってるかい？

>>343
山とか海沿いとか、人も車も少ないところお勧め。

だってオープンにして横から見ると、
控え目に言ってスリッパ、悪く言うと、
和式便器・・・(o∀o)
だから開けない。

おーぷんカーはなんでも便器かバスタブだろ

2chにいると、便器って言われたときの耐性は高くなるよな

でも、子供にスリッパキター
(゜∀゜)よばわりされると、
かなり凹む。
あと、同級生の父ちゃんのカプチーノと比べないでくれ。
あれは別物だ。

＞でも、子供にスリッパキター

すまんがクソワロタｗｗ

黄コペンに乗ってると子供に異常にジロジロされるのはガチ

ドラミちゃんみたい！って言おうと思うんだけど
乗ってる人見て迷うんじゃないか？

ドラミ？
ピカチューじゃなく？

じゃあ白コペンのおいらはオバQ？

この車って、イタズラされること多くないすか？傷つけられたり、凹まされたり、最悪です。

ナメられすぎだぞアンタラｗ

白コペンは鏡餅だとあれほど

家のチビに聞いたら、
はくちょーさん！だと。
奴はいまオムツ外し中で、古いオマルがお気に入り・・・
orz
負けない！けどかみさんには内緒だ。

バランスが悪すぎるよな
ボンネットとトランクの長さが同じように見える

屋根閉めてるとシルエットがUFOそのもの

でもそんな(o∀o)キターが俺は大好き。
愛ゆえに鏡もちやらオマルやら言ってしまうが。

初めてのマイカーで買う予定。
そういや真冬にオープン乗ってて馬鹿にした高校生をボコボコにした親子いたな。
彼等が乗ってたのはなんだったんだろう…。

コパーン〜コパーン〜小さくたってぇ〜いちに〜ん〜ま〜え〜♪

>>360

マスタング

これ、どっちに向かって走るんだ？
ってよく聞かれる。

うん
たまに助手席に後ろ向きに乗り込もうとしちゃうもんね

>>363
・・ジツは飛ぶんです、と答える。

　　
　　ポ　　　コペン
　　
　　

高速３００�`走行で、レギュラーだと１６�q/�gがせいぜい
だったが、帰路に試しにハイオクを入れたら１８.２�q/�g
だったｗ　走行条件はほぼ同じ。　一般路でも試してみる
価値はありそうだ。だってハイオクの方が、結局安上がりｗ
あっ、ATねｗ

スピード出し過ぎだろ

距離だろ

標高差や給油量誤差は考慮したのか？

個人でやってるレベルで、なんでそこまで気にせにゃならんのだw

>>370
どこのテストドライバー？ねえ？どこなの？
素人の話題に入らなくていいよ。

>>372
どうした急に、俺で良ければ聞くぜ？

標高低いところからスタートして高いところで折り返す場合
何をどのように考えても往路のほうが燃費悪そうだ
本当に走行条件はほぼ同じだったのだろうか？

出発時給油量少なめ、折り返し地点の給油量多め、走破後給油量少なめだった場合
何をどのように考えても復路のほうが燃費よく見えるはず
スタンドの人によって給油量って差がないか？（セルフだとは書いてないし）

普通で当たり前の疑問考察でしょ

>374
峠道じゃあるまいし、
高速走行では斜路勾配4％程度以下(一部10%のところもあるが)。
ガソリンの比重は0.75程度。(給油量に10�gの差があったとしても7.5ｋｇ程度)

こんなのが2km/�gという燃費の差の主たる要因とは思わんがね。

なんと熱い議論だことｗ
メーターがゼロを指す３０リッター給油で、３５０円ほどの
違いだから自分で一回試してみたらあ？ｗ
町中走行時は、そんなに差は出ないから、高速長距離移動時
にはハイオクを入れる事にしているｗ　プラス６０�qの走行
距離伸延は、余裕にも繋がりますｗ

理屈として、オクタン価が上がると燃費上がるの？

>>374
走行条件がほぼ同じだと>>367がいっているんだから、さすがに往路が上り坂で
復路が下り坂なんてことはないだろｗ

>>375
オマエ、中央道を首都圏から長野方面に走ったことないだろ？
往路と復路で全然燃費変わるぞ。

それにしても、帰りのタンクをハイオクにするためには
行きでガソリン空にならないと無理だろ？
ってことは、往路のレギュラーは中途半端にしか入ってなかったってことになるんだが
それでいて、高速走行だけの燃費を出すことができるのか？
設定からして、正確な数字とは思えないんだがｗ
その辺、ちゃんと説明しろよ。

>>378
だから>>367に　本当に同じだったのか？
と質問している
>>377
そんな劇的によくなるなら俺もやりたいものだｗ
だから疑問点を質問している
>>376
もう一回よく考えてくれ
350円狂ったら見た目の燃費って変わると思うんだが…
>>375
もう一回よく考えてくれ
満タン法での計測だと　燃費よく見える　という話
ガソリンの重さは問題じゃないだろ

個人レベルとか素人云々とかそういうレベルの話じゃないだろ
ハイオクで燃費劇的良化ってのがホントならスゴイ事じゃないか

俺もそう思う。
次の給油からハイオク入れて確かめてみたい。
誰かやってくれ。

>>376
ああ…勘違いしていた
350円てのはレギュラーとハイオクの差額か
給油量誤差を金額で表したものかと思った

試してみたらあ？ってセルフで実際に給油して試すのかと思った
カチンと止まってから350円分くらい入ったりするぜ　っていう意味かと思った

>380
バイクだから条件全然違うけど、
CB400SFの遠距離ツーリングで
高速８０ｋｍ巡航、一般道６０ｋｍを心がけて

レギュラー　24.5km/�g
ハイオク　　29.0km/�g

と大幅にハイオクの方が燃費良かった。
いずれも東北ツーリングで1,500km以上走行の平均ね。
ちなみに、エネオスびーご。
価格差以上に燃費が良いので、今はハイオク入れてる。
ちなみに、JAのハイオク入れた時は燃費変わらなかった。

以前、「軽にハイオク」とか言う板があったけど、
そこでは、燃費向上したという人もいれば、変わらんかった人もいたね。

>377
理論的にはオクタン価は燃費に影響しネーヨって、どこぞの誰かが言ってた。
ハイオクに含まれる添加剤とか洗浄剤が影響してるかもね。

>>380
俺が試しに2回連続でハイオクを満タンに給油して見た時は全く変わらなかった。

っつうか、運転方法の方が劇的に変わるよな。
燃費を気にして丁寧(っつうかアクセルを極力踏まない)ように気をつけて
運転すると16km/l行くけど、普通に運転すると14km/l。ちょっと荒いかな？って
運転すると12km/l以下まで落ちる。

レギュラー仕様にハイオクで劇的燃費向上？そんなわけねぇだろ　って片付けたいけれど
本人は信じているみたいだから燃費を左右する要素で考えられるものを確認している
個体差があるのかもしれないが正直やはり信じられない
350円そこらの差だからだから試してみろ　って言うだけで質問に答えない理由がワカラン('A`)

イイ気分で自慢してるところを邪魔してすまなかった
愚か者？の俺は効率が悪いかもしれないレギュラーガソリン生活を続けるよ
君はがんばってレギュラー仕様にハイオク入れる生活をつづけてくれ

ちなみに違う車種で何度か注意深く試した事があるがハッキリとした差異はなかったよ
だから　コペン実はハイオク仕様？？　と思って質問してたんだけどなあ…

点火のタイミングがレギュラーに合わせてあるのに、ハイオクの効果が出るわけないだろ…

コペンは、「レギュラーも可」ぐらいに考えた方がよさそうだ。
他の軽自動車は知らんｗ　コペン海苔で高速長距離移動をする
場合は、レギュラーとの差額以上の距離を稼げる可能性があるｗ

レギュラー６、ハイオク４の配合が最強なんだろ？

他では言うなよ

肉の焼き加減は表7裏3な

ビールは数回にわけて注いで泡30ぱーでよろしく

>>386

可哀想なひと…

ハイオク可の間違いだべ？

全国ハイオク協会（全ハ協）の工作員が粘着しているスレはここですか？

お前らちゃんと取説読んでるか？
コペンは経済性もウリの一つだから公称レギュラー仕様だが、実はハイオクに最適化されてるかもしれないぜ？

説明書に「実はハイオクに最適化されてるかも！？」って書いてないぞ

裏技でハザード、エアコン、トランクスイッチ同時押しでハイオク仕様になるってよ

>>395
うそつき！

オレのはならなかったぞ

スポーツバイクは点火タイミングを遅らせ気味にセッティングしてあるので
ハイオクの効果が出やすい。
軽のターボ車はノッキングによるエンジン破損防止のため点火タイミングがかなり早い。

よってコペンにハイオクを入れてパワーが上がるとか燃費が伸びるとかは嘘デタラメ気のせい。

「燃費良くなるかなぁwktk」とか思って走っていると、無意識に燃費走行気味になるというアレですね

某ガソリン会社は、どんな車でもハイオクで2.5％の走行距離アップを謳ってる。

いきなり自動車で実験するのは怖かったので、スーパーカブに入れて
1000kmずつ燃費を測ってみてたが、55km/L→62km/Lと13％以上の
圧倒的な走行距離アップ。

基礎実験は済んだと判断して今はコペンにも入れて、ハイオク信者になってる。

ちなみにハイオクとレギュラーの差額は10円で大抵固定されてる。
昔は110円→120円で9％の費用アップだったので距離アップ分でも特にならなかったが、
今なら170円→180円で5.9％の費用アップにしかならないので、
走行距離アップ分で相殺できるか、得になると思う。

・・・ハイオク入れるなら、ガソリンが高い今だと思う。

ちなみに、損得のボーダーラインは、レギュラー130円ぐらいの時で、
それ以下ならレギュラーの方が経済的だと俺は思ってる。

＞某ガソリン会社は、どんな車でもハイオクで2.5％の走行距離アップを謳ってる。
ホントか？ソースくれ

そんな劇的によくなるなら俺もやりたいものだｗ
だから疑問点を質問している

もう釣れないよ
他所へ行きな

疑問？んなもん、自分で「試して」みればいいだろ？ｗ
コペン海苔なら、なｗ　一回給油でコーヒー一杯分の
負担だから、安いモンだｗ

たとえコーヒー一杯分でも、人を騙してはイクナイ
(・Α・)

今日、確かにコペンでは無いハードトップの軽自動車が綱島街道を走ってるの見ました！
あれは何ですか！？答えろ！！

ろど☆すたじゃねーの？

>>405
ハードケイ

大抵の軽はコペンではないハードトップですよね、わかります

めちゃくちゃ高いんだけど＞＜

中古でも高そうだし
しばらくは買えないだろうなぁ

178万円で買ったとして8年乗って月18千円ぐらい。
車ってたっけぇぇぇぇー

つ〜か、もう買っちゃった！！
貯金もぉーないよ。。。

ちょいとコパン買ってきた

男でコペンはださいだろ。
女はいやがる

>>412
別に女のために乗ってるんじゃねぇよ

>>410
買ったの？

って書いてあったな

すげぇ

コペン届いた。
5MTにしてよかったぁー
気持ちよくびゅんびゅん走る〜
120キロほど乗ってきた。
サスも硬くていい感じ！
コペンってさいこーですね！！

不満は
ビーサン履いて120キロ走ったら変な癖ついたのか
靴はいて乗ってみたらクラッチの左の足置くところに
足乗せようとすると隙間が狭すぎて靴が引っ掛かる。

ドアのウインドーがでかくて気温が高い日はエアコンつけても
窓から熱気がすごい。

車高と屋根が低くて乗り降りしずらい。
このくらいかな？

とりあえず運転するのが楽しくてずーーーと乗ってたい気分！！

あと３千�qも走ったら、忠実に路面変化を拾う海苔味
に対してどう評価するか、がその後の方向性を決定す
るｗ

海苔味に慣れたと思ったらタイヤの空気圧が甘いだけだったりする

しかし、スペアタイヤがないのは驚いた！
タイヤ裂けたらもう終わりジャン！！
車体が軽いから応急セットで十分なのか？

不安でしかたない。

ようつべの「新車情報」ってやつで開発者が対処法言ってたな

この車はほんとうに楽しい。通勤でつかうのはつまらん走りだけど
休日の長距離オープンは買った人しかわからない気持ちよさ。

太郎ニート、おまいはいくら貯金持ってるんだね？

乗り降りのし辛さ、乗り心地の悪さは結構人間直ぐ馴れると思うよ

昔何やっても痩せなかった俺が、無理無理でバケットシートに座ってたら
あっと言う間に痩せた．．．　人間の適応力って凄いと思った

>>422
Ｉ　ｈａｖｅ　ｎｏ　ｍｏｎｅｙ＞＜

免許すらないわ
あふぉだな

まぁ、将来的にはこれ買うことに決まった

そうだね、すぐ慣れると思う。乗り心地は俺好み！
駐車スペースの問題で左のドアから出入りするから
体か柔らかくなりそう・・・

コペンの魅力はオープンカーになることだと思ってたけど
乗ってみたらオープンなんてただのおまけぐらいに
走りが楽しい！！

正直、買ってよかってよ〜

とりあえず、今は左足太ももと腰に掛けて痛い。
クラッチ踏みやすい靴を明日買ってこよー

そんな先にはもうこの車の発売はおわっとるよ
もってあと2年ぐらいだろ。
ボロの中古なら手に入るだろうが、それでも120万は必要だな。新車なら180万。

まじかえ

ボロすぎるのはいやだなぁ

オープンシステムの故障は30万以上の修理代が必要だ。マジで。
中古だと当然保証はないのでイタいぞ？

サンダル履きで運転するような馬鹿は免許はく奪されてください

しかも助手席から乗り降りって・・・
駐車の向き逆にすりゃぁいいのに

その考えはあったわｗｗｗ

３がつく履物の時はバ力になります！！

サンダルじなかった！
アイ　アム　ゾーリー

コペンって外見は大したことないけど
運転してるとフロントガラスの丸い感じが
スーパーカーみたいでとってもステキ！！

軽自動車ってのは強みだな



ただ心配なのは衝撃に対する弱さか

>>413


965 阻止押さえられちゃいました 2008/08/03(日) 23:21:21 ID:SUxoQauZ
409 名前： 多浪ニート ◆NEET///YhE 投稿日： 2008/08/03(日) 18:14:55 ID:iGObFB7d
めちゃくちゃ高いんだけど＞＜

中古でも高そうだし
しばらくは買えないだろうなぁ

>>435

頭の弱さの方が心配だよ

>>437
そうなんだよな。トラックに突っ込んだら絶対頭から上が無くなりそうだよな。

ってちがうくて？

だってあれ取り外し可能のタイプもあるんでしょ

事故ったら怖いな

面の皮は厚そうだけどよ

（゜∀゜）だもんなぁ

取り外し可能タイプの頭って誰だよ

　　　　　 ,r;;;;ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ,,_
　　　　,i':r"　　　　＋ `ﾐ;;,
　　　　彡　　　　　　　 ﾐ;;;i　　 　 　 内閣改造したんで、よろしく
　　　　彡　,,,,,、　,,,,､､　ﾐ;;;!
　　 　 ,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ,　　　　 　　・国民目線
　　 　ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r' 　　　　　　
　　　　`,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ　　　　　　　・安心安全内閣
　　　　　't　←―→ ）/ｲ
　　　　 　 ヽ、　　_,／ λ、　　　　 　　
　　　　_,,ノ|､　￣／/／/ ＼、
_,,..r''''" 　 |　＼`'／　 /　　　￣`''ー　
　　　　　 |　 ／＼　 /

最近、コペンを買いたくなってきた

買いたいけどモデチェン待ち

>>443
ttp://life9.2ch.net/test/read.cgi/hage/1215680130/l50

ヅラだろ

なんで今のコペンを欲しいと思ってるのに待つのだ

>>447
ちょｗｗｗなにそのスレｗｗ
初めて見たんだけど
やはり公開トリだといろいろ使われるなぁ

>>443,447
ちょっと洋つべからその動画持ってくるから待ってね

今買ってモデルチェンジしたらがっかりしそうだから

モデルチェンジしてガッカリしそうだから
今さら買いました
９月納車です

>>451
たぶん正解

2002年に買った香具師は勝ち組だな

まぁ、セカンドカー買うゆとりがあるなら視野に入れられる車であることは認める。
2人乗りと割り切ってるところも、収納ハードトップ付きで840kgの車重も頑張っている車。
只、マイチェンでいいからエンジンそろそろ替えてくれないか？
幾らなんでも古すぎ。

俺はメインカーにするお
つかそんな金ないお


新車で買えないお

やべぇ〜
リッター8キロぐらいしか走れなかった。

いい加減エンジンの型が古いよね。燃費の向上求む。

車購入ガイドって本見てきたけど、やっぱコペンやめた

>>458
なんでぇ〜？

かまってちゃんだろ

>>458
アバヨ



二度と来るなｗ

来るなと言われると来るぞ

コペンのエアコンはあんまり効かないから
ダイハツに点検したら異常なくて
思いっきり最強にしたら涼しくなるとの事
容量が小さいから仕方がないとも言われた
もうちょっと考えてくれ

結構効くよ。寒いくらい。

エアコンの効きは、それまでコペンを日向に置いていたか日陰に置いていたかだとあれほど

自営業ですが、営業者として検討してます。
つまらん仕事に少しでも遊びをと思いまして。
軽自動車なので経費としても認められますし、維持費も安いですし。
ところで、コペンのタイヤ代や車検代ってどのくらいなのですか？

>>466
タイヤはどれを選ぶかはもちろんのこと
どんな乗り方をして、どれくらい減るかで交換頻度がかわりますよね？
車検代はコペンだからといってバカ高くなることはありませんが
このような車ですから、その他の部分の修理代がかさむ可能性はあります。
あと、燃費は最近の軽の中では良いほうではありません（特にAT)
いろいろ割り切って乗る車だと思います。

>>466

＞ 自営業ですが、営業者として検討してます。
＞ つまらん仕事に少しでも遊びをと思いまして。
＞ 軽自動車なので経費としても認められますし


こんなやつが居るから中小企業は冷遇される

大企業ばかり優遇するな！…という声も、サラリーマンを中心とするサイレントマジョリティの僻み・ヤッカミで無視される

政府に文句は言えんはなぁ…自分達が冷遇されるのは自分達の責任だぜｗ

ま、それで食っていけるなら桶だよ

nanikonokimoihito.....sairentomajoritexiiitaidaketyaunka
sikomo,konnayatugairukaranoriyuunizennzennnattenai.

今日は人生相談スレ

彼女ができません。どうすればいいですか？
好きな女性のタイプはキツメのツンとした美人です。

俺も遊び車を経費で乗る人種嫌い
つぶれても、ざまぁミロって思うわ

>>471
街に出て、見た目好みの人を探して、本気で「好きです」と言いましょう。
キツメのツンとした態度を取られること請け合いです。

よくわかんないけど
職種によっては営業車として効果的なきがするコペン
高級車みたいな変な嫌味もないし

最近、コペン運転中に独り言が増えました
助けてください

>>475
助手席が空いているから独り言になります。
彼女を乗せてください。

隣に座ってくれる人もいないので
この車を独占できる自分は幸せ者だと思うようにしてます

>>471

うちのいるか？もう飽きたよー

>>475
パナ子さんと会話するんだ。

JB-DET生産中止

モデルチェンジwktk

JB-DET生産中止ってマジ？

ヒント：夏

KF-DETはすごく出来のいいエンジンって聞くけど、
レースチューンにも耐えうるほどのJB-DETとじゃ
差があり過ぎると思うし、何より三気筒じゃありがたみがなくなるなあ。

>>482
ああ、夏ね。
大体どっからも聞こえてこないもんな。

モデルチェンジのうわさあるけど、次は3亀頭だったら萎えるな
4亀頭モデルあればいいんだけど

次期候補っていわれてるOFC-1のデザイン好きなんだけどな

俺は3気筒でもいいし、OFC-1はちょっと子供っぽいかな、と思っている。
どっちにしても、今のコペンを当分乗り続けるんだけどな。

年度内には終わるがな

終わってほしいですね、わかります

マークジオＸ最高ですね

いや確定事項だし

別にここにいるオーナーは、モデルチェンジしようがしまいが、
あまり影響ないので、正直どっちでもいいだろ。

どちらかというとモデルチェンジより生産中止のがいいなぁ

それより、名前だけはかぶらないで欲しい。
非常に面倒くさい。

当方雪国だからFFのオープンカーが欲しい
FFだとコペン位しかないんだよね
FMCしたらセカンドカーに買いたい
この車バイク並に事故ったらやばそうなのが不安だけど

>>494
つTTロードスター

モデルチェンジまだ？

>>494
つ　フェアレディＺ

>>497
遊び車・セカンドには高くて買えないですｗ
3.5Ｌだと税金も高いですし

次は肉マン型から脱却できるのかなぁ…

マイクラCCとかいうマーチカブリオレがあるジャマイカ

あとVWのアレとかアレとか。

プジョーのRCZとかいうのは屋根開かないんか？

欲しいのを絞るとコペンしかないんじゃなく、コペンが欲しくて理由を
後付けしてる子に、お前らちょっと厳しくし過ぎじゃないか？

>>494
低車高、固いサス、短いホイールベース・・・雪国には不向き

リッター10しか走らなかった・・・


西風のマンガ買ってきた。
コペンも20年乗ればエンスー

俺が買うまでモデルチェンジしないで
角目はいや

中身はアップデートしてほしいぞ

助手席から乗り降りしてると時々
シフトノブがマ●コ穴に、サイドブレーキが尻の穴に
ハマって身動きできなくなるぅぅぅぅぅ

そして、いぐぅぅぅぅぅぅぅぅ〜

忠告しておくけど助手席から乗り降りするときは必ず
ズボンとパンツをはいておいたほうがいいそ！！

今日ディーラー行って屋根のがたつきの調整をしてもらった
まぁ、それなりに異音は改善されてたんだけど
変わりに助手席のシートベルトがガタガタと盛大に異音を
発生させてくれたよ　シートベルトは構造的欠陥だよなぁ...　orz

>>507
ワイパーレバーを口で咥えたら完璧

コペンいいよなぁ、まじでほしい。
俺はＥＰ3乗ってるが、断然コペンに惹かれてしまう。
嫁が軽はださい、二人乗りじゃ子供できたときどうするんだ、それよりもダサい。
っとボロクソに言われる始末(´д`)
やはり女にはわからん車なのかね・・・。ミニバン買え買え言うし、あんなダンボールのりたくねーＹＯ！

っと愚痴ってみた。スマソ(´・ω・｀)

なんでセダンじゃなくてミニバンなんだろうな？
セダンのほうが格好いいとおもうが。
俺の主観だけど。

>>511
荷物が積めて室内からも取り出せる
スライドドアだと開口部が広くて良い

子供が出来るとそう言うのがポイント高いらしい。

>>510
EP3からコペンに乗り換えた俺は今幸せだぞ。
ただ、サスのセッティングはEP3が神と思えるようになった。

EP3って何

openで６０キロぐらいでゆっくりクルーズしてるとほとんどエンジン音が聞こえずすべる様に
走ってくれる。軽の中では実は相当エンジンが静かなのでは？

コペンに４ＷＤってありますか？

コペンに４ＷＤはないですよ。

>515

エンジンは静かでもそのぶん車体のガタピシが五月蠅いです>_<

静かな車乗りたいやつはオープン選ばないだろ、常識考え

予算240万円
タンレザー買って、サスペンションと補強するぞ。

買ってすぐにマフラーやら吸気やらタービンやら弄ってしまったんで、
ノーマルの音ってのが記憶に無い。

もう一度、ディーラーに試乗に行くか・・

>>520
高いねえ。

あう。皆様はどの位のお金をかけるんですか？
シートにヒーターほしいからレザーエディション以上で考えて行くとあれやこれやで200万越えしちゃうんですが…。

レザーエディションがほしかったけど予算の都合でノーマル仕様買ったけど
あの純正ハンドルは神！！にぎるところが少し太くなってて触りごこち最高！！！
シートもなかなかいいよ！！コーナーで体がはまっていく感覚がいい！！！

まあ、レザーエディション乗ったときないからどっちがいいか知らんけど。

ノーマルシートでもメーカーオプションでシートヒーター付けられるはず
確認してみて

ノーマルでシートヒーターつけたよー。
確か1万2千円くらいだったと思う。意外に安い。
まだ納車１週間でヒーターの世話になってはいないけど冬に活躍してくれるはず！

そんなコペンはパラパラ雨で泥汚れが…orz
５年保証のTZ5ってのしてもらってるんだけど持ちはどうなのかな？

>>523
AE2なのでコミコミ200万弱
ナビとかETCとかを後付して30万くらいだから
合計すると230万くらいか。

釣りにも行きたいからトレーラーとか引っ張りたい

面白いと思って言ってんだろうが、コペンのトレーラーってのがDスポで

ボートを引っ張るんじゃないのか？

AE2

AE2 → (略) → AE86 → AE92 → AE101

なんか変だと思ったらUE2のことか

近所にロードスターのソフトトップをフル装備にして400万円近くしたと言ってる人がいたけど
なぜかコペンの俺が優越感！！

今ロードスター買うとなるとRHTじゃないの？

選択可能だよ＞ろど☆すた
安いのがソフトで220万円。ハードで240万円から。

いじり次第ではコペンの方が金かかる事もあるかもね。

こぺんのソフトトップ希望
トランクに余裕できるし軽くなる安くなるで素晴らしいと思う

屋根開かなくても良いからFRクーペを軽で出して欲しいと言ってみるテスト

つ　ｶﾌﾟﾁスレ

みんなの相棒は何色？

カプは作りが古すぎる　オーナーには悪いが

まぁコペンだって作りが古いと言われる歳になってきたぜ

コペンのコンピュータどこのが良い？？替えた人いないかな？

インタークーラー、マフラ、タービン、エアクリ交換前提で。

未だにマルチなんてする人いたんだ
ある意味貴重　ageも貴重

>>543
そんなに交換してどこ走る気？

Dスポでいいだろ？
俺はコペンでハイオク仕様もバカバカしいから別にしたけど。

パルスポーツとかいいんじゃないですか？
後は、HWとか？

>>545
同じ車だったら速い方がいいから。走るのは普通路＆高速

>>546 >>547
Dスポは考えてない。あのコンピュータでタービン交換まで対応できるのか分からんし。

パルスポーツはHKSDXタービンまでは考えてあるから候補なんだけど、信頼性とかどうなんだろう？
HWってどこの？

ハーフウェイのエアロつけるとはやいよ
なによりかっこいい

コペンは軽で唯一いじってもおかしくない車（程度にもよるけど

>>548
ハーフウェイ。オープン２シーター専門店だし、雑誌に書き換え６万９００円とか書いてあった。
ＭＲ−ＳにＫ２０Ａ、ＶＴＥＣ積んだり、７５０・８２０ｃｃコペンを作ったりしてるショップだから信頼性とか大丈夫なんじゃない？
まぁ、ハイパーレブとかに載ってるし、そんなに不安ならショップにＴＥＬしてみれば？

K20A搭載のコペンなら欲しい。
モノ凄く欲しい。　燃費も悪くないし

>>552をみて、あぁまた中学生か・・、と思ったが、
よく考えたらスレには最も適当なカキコかな、と思い直した。

EP3からの乗り換えの俺としては、コペンの脚にK20Aでは
あまり魅力的とは思えないが。

200k以上も重量が軽いコペンにK20A載ったらかなり爽快だろ

うむ、エンジン単体で運転の爽快を語るのも良し

>>551
どうやらセット決まりました。
FconVとEVC-Vでコントロールします。もちろんショップで調整してもらうんですがね。
ほぼHKSのデモカーと同じ仕様になるので130psってとこらしい

>>556
チューニングするのはいいけど、事故や盗難等には気をつけて。

>>552
旧MINIにK20A搭載してる動画みたことあるから、コペンに載らないことはないと思うけど？
でも、そうなるとコペンであってコペンじゃないような。爽快？だとは思うけど・・・

>>552

>>557
ええ、事故にはね。ボディ弱そうだからね

コペンにK20A載せたら、直線の加速はいいだろうけど、
速度出過ぎをいつも気にしながらアクセル踏まなきゃいかんし、
コーナーはコペンの脚がネックでメリット出ないし、
ストレスが増えるだけだと俺は思う。

>>559
だよねぇ〜

みやがせダムにドライブいってくるぅぅぅぅ

みんなどこ弄ってる？

俺のはボディ剛性upくらい

>560

仕事の関係で平日休みが多い俺も誘って欲しかった（今日休み）＠茅ヶ崎

今日は半日かけて洗車したんだけど、何気にアクティブトップの例の指サック
つける所みたら、この前ダイハツでガタピシ対策したんだけどその部分に
クッションテープが貼ってあった　ディーラーの整備士もこういう対策やるんだね

>>562
エアロとかは付けてない?

>>561
ちん…

あぶねぇ。釣りに引っかかるところだったぜ。

>>565
釣りじゃねーぜｗｗ


エアロ個人的に付けたいんだけど
燃費とかはどうなるんだろう…

・エクステリア
・インテリア
・エンジン
・サスペンション、マフラー、ホイール、補強バー

全部いじりたい。

>>563
宮ヶ瀬ダム行ってきましたよ！
オープンで
日本猿が居るんだねあの辺。

しかし、今日は体の具合が悪かったぁ
ダムの周りの連続してあるトンネルで暗くなったり
明るくなったりして目がくらくらしてもう大変

具合悪い非はドライブなんてするもんじゃないな。

あの辺はコペンでドライブするのにいいね！

http://www.meiji.co.jp/sweets/biscuit/copan/

コペン最高！！

しかし、最高の走りを味わうために常にターボの効く3000回転以上キープしないといけない。

リッター8キロしか走らなかった・・・

横からすみません。
コペンの純正シートにシュピーゲルのスーパーダウンシートレール
の組み合わせで使えるかどうかわかる人いますか？

コペンのデザインで横幅があれば超カッコよくね？

やっちゃえば良いじゃまいか！

つCopen　ZZ

コペン買おうかと思ってるんだが色で迷ってる！

黄か白か真珠！


あとコペンをﾌｧｰｽﾄｶｰにするのはキツイかな？

君の生活スタイルがどんなものか解らないので．．．
悩むくらいなら他の車にしておくのが無難

欲しかったら買えばいいのに、誰かに背中押してもらおうなんて馬鹿みたい

>>577
背中押してもらってる気はないよ

故障とかが気になっただけ

>>575
ものすごく好きなら別だけど黄色はあんまりお奨めできないかも。
自己満足の部分はいいんだけど、助手席に乗るのが女性だと拒否率あがりそう。

あと、ほとんど一人で乗るならオープン最高でいいけど、二人乗りになると
荷物とか空間とか急にめんどくさくなります。
オープンするなら荷物の置き場に気を配らないといけないし、オープンしないなら
急に狭さが気になるし、なんでコペンなの？って話になると思う。

ファーストカーとしては全く問題なし。
年に一度あるかないかぐらいの大型荷物を運びたくなるシチュエーションで
ツテがあれば便利だと思う程度。

俺は車3台目でコペンだけど、特にコペン特有の故障なんかには遭っていないよ。
故障に遭った人は多いと思うだろうけど、全体を見ればそんなに気にしなくて
いいレベルだと思う。実数は少ないから、一応、特有の症状といわれる物ぐらいを
抑えておいて、万が一症状が出たら対処すればいい。。

俺はものすごく満足してるから、迷うぐらいなら買いだと思う。
ただし、神経質な人にはお奨めできない。

>>579
今ミラアヴィに乗ってて、もう十万キロになるからあと少し乗ったら
これにJBエンジン積むか、それともコペン買うかで悩んでるんだが・・

一番聞きたいのはＪＢって音静かなのかな。
今の三気筒NAは、特に巡航で2500回転前後の
一番使うところが煩くて適わないんですよ。

それがなければコペンいいかなと思ってるけど。

言い忘れたが575さんとは別人です。

>>579
詳しくありがとう！

確かに黄色は自己満足のとこだからなぁf^_^;

じゃあ真珠と白って特徴ある？



思ったより故障少ないみたいで安心しました！

>>580
高速巡航は回転数高めだから煩いのは変わらないかもよ

>>583
ＪＢは音が心地よいというか、回転数高めでもあまり気にならなそうな気がしたんで・・・
今の三気筒はイライラするくらい音煩くて・・・

おとなしくコンパクト買うしかないのかな・・・

冷やかしじゃなかったら試乗してみりゃいいじゃん

>>579
黄色乗ってる。

色の評価は賛否分かれがちな色とは思うが、否の評価を出しやすいのは
どちらかと言えば車好きではない中年のおじさん。
黄色い車、で不安を抱く女性もいるが、現車を見た人からは割と評判がよい。

ただ、ディーラの言では、夫婦で買いに来て、旦那さんが黄色を希望しても
奥さんが否定的なことは多々あるそうだ。

自分が乗りたい色のに乗ればいいと思うけどね。

煽りで書く訳じゃないんだけど、黄色って大型な車に合うけど
小型だと「おもちゃ感」を醸し出してしまうんだな。

コペンの黄色は特にそんな色だね

結構可愛くて黄色好きなんだけどなあ。
自分はパール白なんだけど、
街ですれ違うコペンで黄色が一番すき。

また話題変えて悪いんですけど

今軽が増税される話があるじゃない？

あれってどうなのよ？

故障は運だからなぁ
でも、ガタピシとかは（オープンなので仕方ないけど）最近の車とは思えないので覚悟は必要だよ
多少は自分でスポンジ貼ったりとかして改善できるけど

おもちゃ感たっぷりな黄色ってコペンの本望じゃないの？

見た目がチープとおもちゃは違うと思うんだがな

色なんて好きな色に乗ればいいと思うけど、
「なんとなく」「無難だから」「みんなその色だし」
って理由で色選ぶのは少し残念だよな。
コペンの黄色、特にオープン時はいいと思う。

俺はコペン欲しいけど目立ちたくはないから無難な色にした
これっぱかしも残念だとは思っていない

無難な色に文句言う奴って何なの？黄色じゃなきゃダメなのかｗ

無難な色が好きならそれでいいんじゃない？
他の色がいいけど無難って理由で希望の色諦めるのが残念ってことだろ。

俺はガンメタルカラーが欲しかったな
まぁコペンでガンメタ選ぶ奴はあまりいないかもしれんが…

シャンパンメタリックって写真だと結構カッコイイネ
実車はみたことないけど

自分で思うほど誰も気にしてないし
自分で思うほど目立ってないと思うから
好きな色を買ったほうがいいと思う。


つ〜か、ヒールアンドトウができないんだけど
やってる人いる？
ブレーキとアクセルが同時に踏めない届かない。

しかし、かわいいよコペン！
エンジン音がいいよねぇ〜
ボクサーエンジン入ってたっけ？
ボォロォロォロロロロォッーー
って音かっちょいいー！！

そして後悔する
無難な色にしておけばよかったと

そうだな。
黄色と赤と白はないな。

>>599よりは白はアリだろ

ＦＭＣまだ？

駐車場に屋根ないけど大丈夫かな？

中古もそこまで安くないから新車が欲しいんだけど
数十万上乗せしてUE2にする価値ってある？

>>605
「価値感」ってのは人それぞれ違うから一概にどうこう言えるもんじゃねぇからな。
俺なら要らないけど。

この製品って俺が買う価値ある？
と言われて、どう答えるべきなんだろうな。
俺は要らないけど、欲しいと思って買う人だっているわけだしな。

>>605
サスペンションの違いとレカロシート以外は特に俺には違いは感じなかった。
タンレザーにして、サスはDスポで替えた。

>605
いろいろ後付けすると値が下がるんでUE2にした
レカロとビル足には満足している
momoステアリングも言われてるほどひどくない

前回のカーグラにコペン出たけど、皆UEはいらんって意見だったなｗ

なんもいじらなきゃ
アルティの方が良いしょ

>>604
遅レスで悪いが、どの辺を気にしてる？
うちも屋根なしだが、困ってはいない。

あと、値段が一緒でも俺はUEより素コペン買うな、たぶん。

>>612
オープンカーだから雨の日などの…


UEのテールランプが嫌とかですか？

値段が一緒だったらとりあえずUE買っとくなぁ

>>613
オープンカーだからっていう雨漏りは、ハードトップだし特に気にしなくていいと思う。
ドア開けたときに室内にジャッと入り込んでしまう程度。

UEは好みだとは思うけど、シート、ハンドルはノーマルの方が好み。
脚は試乗じゃ経年がわからんから不明。

アルテメ買う奴ほどATの確率が高い

俺はMTだけどこぺんはどっちでもいいと思うよ

俺もMTで満足してるが、ATに乗りたい時もある。
だがATに乗ったことないから、乗って満足するかは不明。

世田谷でAT乗りだけど、ATにすりゃ良かったと思ってるよ。
奥多摩とか箱根でMTモードピコピコするよりも、環八の渋滞を我慢する方が良いかも。

すまん、MTにすりゃよかったです。です。

フィアットのどっちにでもなるミッションいいなあ。
しかもクラッチペダルないしｗ

俺MTだけど、1速にいれてアクセル踏まないでも
ゆっくり進んでく。
ちょっと上りになったり路面が悪いとエンストするけど
オートマみたいですごく楽。
これってクラッチ滑ってるのかな？

今週のマンサンにディタッチャブルのコペンの話が出てきてた

MTなんだけど、下り坂でニュートラルに入れても回転がアイドルまで落ちない
1300ぐらいをキープする。んでニュートラルのまま、停止して初めてアイドルまで落ちる。
こんな車初めてなんだが、最近のはみんなこんなもん？コンピューターかな？
考えてみりゃ仕様としてはアリなんだけど、理屈が解らなければ気持ち悪いな。

>>622
クラッチ踏んでても動くならハンクラ気味なんで切れるようにワイヤー調整
踏んでないなら正常

>>625
それなら正常だ
サンクス

つける薬の有無はともかく、
MTで下りニュートラルにするのは、燃費が良くなるわけでもなく、
故障リスクが上がるだけで、もうね、俺全力でクマー

故障リスクがあがる？聞いた事ないなあ

>>627
氏ね

アレしても治らない人はもうどうしようもないです

アレってあんなことやこんなことまで？（ｌｌｌﾟДﾟ）ヒィィィィ

>>627
いやほんとに聞いた事がないし想像もつかないんだけど。
ソースは伝説の先輩っすか？
嘘を嘘と見抜いてみようと思うだけだよ。

エンブレ状態なら燃料カットされるからそっちの方が燃費いいよ

加速も減速も何も積極的な力がかかってない常態は
クルマが不安定だからやめた方がいいんだべさ

つかギアオイル入ってるから
いくらニュートラルでも
タイヤがゴンゴンまわればエンジンもまわるんじゃね？

ギア繋げる時もアクセルあおって回転あわせてるならともかく
アイドリング状態のにつなげると駆動系痛みやすいだろ
半クラならなおさら

燃費も悪いし痛みやすいし
素人考えでいいことないとおもう

冷却水も回らないし、まぁ>>631が自分の車でやるならかまわないけど。

しかし、書き方みると、本当にガソリンの節約のつもりでやってたみたいだね。

ダブルクラッチ．．．

>>633
燃費を気にしないのは馬鹿だと思うけど、今回に関しては燃費どうこう書いたつもりはないよ。

ニュートラルなのに回転があがるのは気持ち悪いと書いたのよ。

下りでニュートラルに入れるのに、(間違っているとは言え)燃費を気にしたから、
以外の理由を思いつかないんだが。
「たまたま」それを見つけて、理由を考えていただけってことか？

決め付けでなく助かります
下りニュートラルは個人的な趣味。趣味なんだから仕方ない。

「仕様としてはアリ」と書いたけど、アイドリングからギアに繋がる回転まであげるのに
アイドルが高いのは便利と考えるから。
その為にキャブ車ならアイドルスクリュー回すとこだもんよ。
必要があれば燃費は気にしないよ。

苦しい

趣味と言うより>632が言うとおり危ないんだけどな
本人が大丈夫というなら仕方ないけど
あんまり褒められた運転方法ではないな

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
[あなたと違う専用しおり]　　/ ￣ヾ)　　　,彡　,,,,,、　,,,,､､　ﾐ;;;::::::::::::::::::::::::::::

　iﾞi ,,,ﾉ ､,,-=､　ﾐミﾐ!　　　　　□c□6　 　　ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ:::::::::ここまで::
　{_i=･}-{_=･｀}￣ﾚｩ:}　　　　　ヽ┴｀ﾉ,　　　ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;:::::::::::::::::::::::::::::
　 l￣,,,,_,ﾞ￣｀　:::ン　ﾌﾌｯ　　／<θ>＼　　`,|　 / "ii" ヽ　　|　客観的に見た
　 |/ _;＿_,､ヽ..::/l　　　　／￣￣�T￣￣＼　't　←―→ ）/ｲｌ::::::::::::::::::::::::::::::
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

>>634
ダブルクラッチするとかっこいいよねぇ
でも、俺ヒールアンジトウできないんだよねぇ
なんか、踵がとどかないんだよねぇ〜

オイル交換したらエンジン音が静かになった。
しかも劇的に。

教習所で　スムースに減速するのにニュートラルを使うのはアリだけど
あぶないから十分に速度が落ちるまでは（30km以下）ギアはつないでおけと教わった
ブレーキを過信するなとも。
下りでニュートラルにするもしないもそいつの勝手だが、前にクルマがいるときは
やらんで欲しい。そんなのが後ろにいたら怖い

で、何が言いたいかって言うと、大漁ですね

すみません質問させて下さい!!

タービン交換なんですが、DX30とF3タービンどちらにしようかと、迷ってます！


ショートサーキットを走りたいと、思ってるんですが、どちらがよいか、みなさんの意見下さい!!

お前、F3タービンって、純正のままじゃねーかｗ

よくわからないけど純正が一番じゃね

ガソリン満タンにしらそのまま100キロほどドライブしちゃったよ！
コペン楽し過ぎ

オープンにしてるとカーブとかスピードだしてると怖いね
なんかグニャグニャしてフワフワしちゃう

補強バー付けるなり、LSD装備すれすれ。

>>647
そのうち慣れるよ。
それより風の方でビビンね？
100kmで窓とか開けた経験とか無かったから初めの頃は50km越えると
結構怖かった。

新型コペンはいつごろ出ますか？
ダイハツのＣＭ見てるとあれ現行コペンじゃない・・・
といつも思うのですが。

コペンみたいな面白い車がもっと増えればいいのに

昔はあったんだよね、ABCの軽スポトリオが…

厨房がドキドキしそうなトリオだなw

>>643
俺なんか通勤途中の長い下り（2キロぐらい）でエンジンを切るぜ。
ハンドルめちゃ重…ブレーキも最初の内は効くが最後の方で、まったく効かねぇ
走行メーター上がんなくていい。もちろん車、前後にいないときやる。
よい子のみんな、まねするな！

↑今はもう、やってないが…
理由はエンジン切ったままコンビニに入り、縁石に乗り上げ終了…

この前、初めてAZ-1を生で見た。でっかいウイング付けてたけど、
あの車はなんつうかスパルタンだなあ。

運転してないのにスパルタンとな！？

見た目のことだろ>657

ガンオタが喜びそうな外観だしな。

Aパーツ
　＋
AZ-1
　＋
Bパーツ

こうですか

走りも、かなりガンダムしてるぜアレ。つるしでゼロヨン16秒台で走る！
ただ見た目がオタクっぽいんで却下…

見た目はいいんだけど乗り降りするときのガルウイングが恥ずかしすぎる>AZ-1
それに比べればコペンなんて普通すぎてカワイイもの

ロックトゥロック２．０で、シビアすぎるハンドリング
回りだしたら止まらない恐ろしいコーナリング

マニアすぎるぜ。

確か、事故率No1という不名誉な記録、持ってなかったか？AZ-1て

事故率っつーか、脂肪率でなかったっけ?

事故率ＮＯ，１はシルビア系じゃないんですか？

ほんと…ふざけた外観してるよな、あの車。シャイな俺には絶対ムリ
コペンでさえ覗き込まれ度数が高いのに…

>644
Ｆ３の内容次第で話が変わってきます。
Ｆ３はツインポート？シングルポート？？Ａ/Ｒは？
644さんのコペンはＭＴ？ＡＴ？？

レスありがとうございます!!


シングルポートでマニュアルです！


ダイフクさんのF3の事でした！

宜しくお願いいたします

I love coke

このクルマは軽だからこそ
いい
コペンとじむに

>668
ダイフクさんとこのＦ３ならシングルポートのＡ/Ｒ7でしたね。
これなら1.2ｋ掛けて100行くらしいし、Ａ/Ｒ７なら低回転もさして犠牲にならないのでいいのではないでしょうか。
もしＡ/Ｒ９のＦ３が選べれるのならそっちの方が高回転がさらに楽しくなります。
1.2ｋ掛けて１２０弱逝きますよ。

エアディフレクタをシンナーが付いたウエスで拭いたら真っ白になっちゃた(ノ_・、)ｸﾞｽﾝ
仕方ないからヤフオクでディフレクタ買い直そうと思ってるんだけど、何色がいいんだろ？
ちなみにボディの色は青で、内装はノーマルなんだけど、車体色に合わせるのが無難かな？

>>672
俺はUE2で車体はチャバネ
ディフレクをオレンジにした。内装がキャメルだからね。

>668
掛けてるブーストは分からないけど、参考にどうぞ。

DX30動画
ttp://jp.youtube.com/watch?v=PkjzJBMUjJI
ttp://jp.youtube.com/watch?v=wLJV14svNHw

A/R7　F3動画
ttp://jp.youtube.com/watch?v=LYOUoVui5cA

671さん、674さん、ありがとうございます!!

とても、勉強になります!!

良く検討したいと思います!!m(__)m

>>664

高剛性化を狙った結果エンツォ顔負けの見事な骨格を身に付けてるから死亡率は低いと聞いとる。
但し、事故率は高いぞよ。

ターボの話題が出てるようなのでチョト質問

ノーマルコペのブースト圧ってどのくらいなんでしょうか？
（やっぱり0.8くらい？）
先日自分のコペにウルトラのターボモニター２付けた（付けてもらった）んですが
それのブースト計でピーク時1.01を記録してて
これが誤差なのか
何らかのトラブルに因る上がり過ぎなのか
元々そんなものなのか・・・
さっぱり分からりません

何方か教えてたも

オレのどノーマルコペンでも１．０ぐらいだよ

>>678さん

普通だったんですね
安心しました＾＾；

情報ありがとうございますm(__)m

>673

UE2羨まし　内装がキャメルならオレンジあうんだろうなぁ
ノーマル内装だと選択肢が．．．
諦めて無難にグレーか青にでもしてみます

>>680
ノーマルには青系が良いんとちゃうかな？
こちらはUE2だけど、フロアパネルをD-スポのアルミにしたりと、ちょっとチグハグ仕様になってきた・・
エンジンに手を入れるから先に内装やっておこうと思ったんだが、昔ならセカンドアニバを買ってたんだがな〜

Dスポのフロアーアルミは俺的にはちょっとやり過ぎって感じがする
ビグスクとかのアルミフットプレートなんかはどれもそれなりに似合ってるんだけど

今のＤオプションのスポーティマットだっけか、安いやつがかっこ良すぎる。
脱臭タグは切り取るが。

ただでさえ寿命が短い軽のエンジンで100馬力も出したらエンジン壊れそう…
つーか寿命が極端に短くなりそう…

>>684
時々湧く異常なまでにオイル交換とかを否定するキティじゃなけりゃ
全くの安全圏内だよ

120馬力で、出して、2ヶ月に一回、サーキット走ってるけど
ノートラブルで４００００ｋｍ過ぎたよ。

>>686さん



120ｳﾏ素敵ですね〜


やっぱりインジェクタも交換されてますかぁ？

俺のDX30がこねーーーーーーーー納期遅いお

在庫ないみたいですよ〜

10月中から、末みたいですね

値段見て驚愕、この車最初見たとき200マソオーバーかなと思ってた。
自動開閉ルーフとかついてて165マソって、ありえねーだろｗｗ

大型バイク買うのが馬鹿らしくなるなこの車見てると。

てか、派遣のワーキングプアが増えるはずだなこりゃ
世の中に歪みつくってまで安くしてる感があるよ。

日本語でオケ

コペニストって…
「ペニス」が入ってるから微妙に違和感

小ペニスと

>>690
っつうか、リッターバイクの存在意義が判らん。
500ｃｃもあればバイクって充分なような…

>687

安全を見て・・ね

>688

なんかトラブルがあったみたいで、遅れてるのかな？
ＨＫＳサイトに書いてあったけど・・？

>>695
今月頭に注文して、月末にはって言ってたからまだだけど、もう少し早くくるかなぁ
って期待してたからさ。
他のパーツは揃ってるのにタービンだけこねーからなんも出来ん。

みんなカーナビどうしてる？ポータブルタイプじゃなくインダッシュ型にしたいけど
なんかおススメあります？11万位で。

俺パナのＨＸ１０００付けてる
荒らしが怖いぜ

>>697
これ見て参考に
つhttp://minkara.carview.co.jp/parts/unit.aspx?mo=4501&ci=34

>>697
ナビとしてよりもHDDオーディオとして使ってる方が多いな。
CDを置いておくスペースが必要ないからスゲェいいよ。

皆さんありがとうございます。
そうなんすよ。スペースを有効に使いたくてインダッシュにしようかなあと。

>697

11万ならKENWOOD HDV-990がオススメ
オーディオの性能はそこそこでオマケにワンセグまでみれる
付属のフィルムアンテナも貼りやすいので、取り付け作業も楽

ただ、ナビの機能だけは使いづらい
金があればパナかカロが良いんだけどね

>>690
コペンはダイハツエキスパートセンターってとこで、
ダイハツの技能系社員の中でもエリートが
一般的なラインでなく手作業を多様して組み立ててる。
(ホンダのNSXやセンズリーとかと同じ)

ワープア使って165万じゃなく、
これだけ手間と時間がかかることダイハツの社員にさせてだから
いかにダイハツが気合いれてコペンを作ってるか伺える。

ついにDX30きたーーー
やっと工場入りしたよー
HKS I/C、HKSエアクリ、HKSリーガルマフラ、HKS V-Pro、HKS EVC-V、HKSブースト計、油温計
ヘッドライトカバー、インジェクター、プラグ。
これらを一気に変えて、さて何馬だろうね。

コペンを見に行ったが、タントが欲しくなったｗｗｗ

（ﾟ�听）ｵﾒｪﾆﾉｾﾙｺﾍﾟﾝﾊﾈー

タント良かったぞ。馬鹿みたいに広くて。
タント買って長澤まさみに「お兄ちゃん」って呼ばれたい。

タントのステアリングからフロントウィンドウまでの空間が
妙に広すぎて運転してて気持ち悪い

>>705
タントとコペンをまとめ買いしちゃえ！

カプチーノからコペンに買い替えた
こういう車が一台あるとホント便利だわ

どういう意味で便利なんだよw
カプチとコペンじゃ使い勝手大きく変わると思えないが

屋根が電動で畳めるようになった点かな？

こういう車ってのは
どう考えてもカプチとコペンの2台にかかってる

メインは普通のセダンだ
書いていないがこの一文が隠れているんだよ

ゆとり以外は理解できてるはず

俺なんか今乗ってる

1stカーとしてのコペン

に加えて

2ndカーのコペンを購入しようかマジ悩んでる。

嫁にばれたら、怒鳴られるんだろーなぁ。






嫁いないけど。

>>716は実は、「余命ないけど」、と暗示しているんだぜ？

流石に二台も同じ車欲しいとは思わないなぁ
嫁が一台、旦那が一台ってのなら解るけど

コペンスレでこのスレが1番まともだな

でも一番過疎ってるかも．．．

コペン買っちまった
後悔はしてないぜ

後から悔むと書いて後悔

ま、後悔しても値落ち少ないから元はそこそこ取れるだろ

コペンの場合根落ちは少なくても保証切れた後に電動メタルトップが壊れたりするのが恐怖だな

そんときはそん時で手動おーぷんカーってことでｗ

取説見ると手動って大変そうだな
試した奴いる？

一度試そうとしたけど取説チラッと見てやめたよ

そんなことすら知らない奴が大多数なんだろうな。
取説見ないやつはホント見ないからな

そんなことって、手動でオープンできるってことか？
あれって、新車で買うときは、説明必須の項目じゃないのか？

ｵｰﾎﾟﾝのときに閉まらなくなった場合の緊急手段だからねぇ。

開かなくなったときにゃ手動で開けようとする前にディーラー行けよって事でないかい。

みんなコペン２は買うのか？

買うも何もどんな物か決まったのか？>コペン２

長距離移動、通勤用にはプログレ、
完全なる趣味車としてコペンとかいいな。
朝方とか平日の午後とか、
人知れずまったりとオープンエアーで
自分のペースで走る・・・最高だな。

>>733
コペンで片道50km通勤してるが、なかなか快適だぜ？
通勤車にコペンってのも、なかなかいいもんだ。
意外と燃費もいいし。

四気筒ターボで内装あの質感だからな。
シボも深いし。俺のアヴィとはやっぱ違うなって思ったよ。

俺もそれくらい走るけどコペンなら確かに快適だろうな。
アヴィの煩さからどうしても高級セダンが欲しくなるんだよ、通勤用に。

俺のコペンが壊れているのか？
高速だとATでも18km/l以上出るんだが
8kmとか見て驚いた
乗り方で燃費ってそこまで変わるもん？

MTでそれなりに気をつけても13km/ｌ前後しかいかない俺からすると
みんな3気筒で走ってるんだと思う

住んでいる地域、加速などの仕方で大幅に変わる車と思う。
２０近くいくこともあり、10を割ることもある。
俺の場合平均燃費は15ぐらいかな＠ＭＴ

茨城の田舎町なので18.5ぐらい。
ちなみにMT。
ターボ利く前にシフトチェンジしてる。

ターボの意味がない
つまらん走り方だな

ターボの必要を感じなければ、わざわざ効かすことは
無いと思うが。

燃費意識するときはターボ使わない。これで15km弱は固い＞MT
でもターボ全く使わないとカスがたまるとかでパンチの効かないエンジンになってしまう
とか言われているのでたま〜に2速で7000rpm程度まで回して一気に加速とかやってる。
ときどきカスを吹っ飛ばしてやる必要があるとか。
使わなすぎるのも良くはないらしいよ

>>742
慣らし中も時々は回転数上げてカスを吹き飛ばしたほうが良いのでしょうか？

そもそもターボを全く使わない人が、エンジンのパンチを気にするのかどうかについて

最強コペンのスレなんだから燃費ばかりの話はやめようぜよ〜

何も考えなくても15km/lはかたい

燃費悪い悪い言ってるやつの運転はだいたい無駄に加速してる
前に車見つけたら追いついてブレーキするとか

いつも９０００回転まで回してるぜー
レブリミットカットしてるから痛快ｗ
VTECみたく、７０００くらいでクワーーって来てくれればなぁ

それでも燃費は14程度だぜ。いい車ウホ

>>743
ナラシってせいぜい1,000kmでしょ
最初の数1,000km程度、抑えて走ってもなんも影響ないよ

9月26日に工場入りして以来まだ帰ってこないな〜おいらのコペン
V-Proのセッティングが相当大変らしい。
頑張ってちょーー

タービン変えたら、やはり鳴らし1000kmはした方が良いって言われたよ〜

FF藁

MTって7000も回るの？
ATだけど3000以上回ったことないけど。

ATはこんなもん？

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ>751
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

>749

金プロのセッティング中に9000rpm回したり、ブースト１．４くらいかけたり、
色々してるはずだろうから、その後で「1000km慣らししてね♪」って言われてもなぁ・・・

俺のときも言われたが。

F5組んでスグにサーキットに慣らしにいった。
これでいいんですよね（笑）！？

>>753
おおおおお、俺も同じこと思ってたんだよ〜高速で何度もテストしてセッティング
するらしいので、どう考えてもレブまで回すので・・・・
でも一応言われた通り慣らしはするわ。
やはりあちらはプロだし、おいらは素人

こないだお台場のカーイベント行ったらダイハツブースにUE2が展示してあって
レカロに座らせてくれたり電動オープン開閉させてくれた。
おれはビート乗りなんだけど内外装の質感は段違いにいいね！
あと新規格だからか全長がだいぶ長く感じた。
関係ないけどコンパニオンのおねーちゃんもかわいかったし、メーカーの人も
感じよかったよ。

UE2ってレカロ＋モモステ＋ビルシュタイン＋BBSアルミで素グレードから
37万円アップだよね？
ビルシュタインって減衰とか車高調整はできるのかな？

純正オプションビルシュタインはできません。

しかもアルのＢＢＳって鋳造。
レカロの純正に肉付け。
モモステも狭いｺﾍﾟﾝにはでか過ぎ。
素買って好みにモデファイする方が良い。

残価率下がるぞ

うちは万が一買い替えなきゃなんない時も考えてUE2にした
あとからいじるのもめんどくさいし

残価ってw
軽に何期待してるんだ？
所詮下駄なんだから。
割り切って遊び倒した方がマシじゃね？
ま、アル買うのは見栄だろうしな。
しかもATだろ？
ぼくちゃんのコペンはレカロにBBSにビル足で200万もしたんだよって自慢してろよw

>>759

サーキットってw
軽に何期待してるんだ？
所詮下駄なんだから。
割り切ってUE2の方がマシじゃね？
ま、ノーマルいじるのは見栄だろうしな。
しかもレースカー気取りのMTだろ？
俺様のコペンはブーコンにハイオク仕様のカスタムECUにHKSのマフラーに
リアスポイラーでもプライスレスの楽しみだよって自慢してろよw

って言われてんぞ

>>759
コペンは中古で普通に100万は滅多に切らない車ってことを知らないのか
売値な。下取り値と誤解しないでね、一応。
そんな軽が他にドコにあるんだ？

つーかコンパクトカーにすらねー

>>760
鈍足ＡＴ糊の僻み乙ｗｗｗ

>>761
100ﾏｿ位で威張れる車じゃねーってｗｗｗ

またリアルゆとりのアンチが湧いてるな

免許を取ってから出直して来いｗ

ま、UE2だからっていじれないってことでもない
長く乗れるようならそれなりに金かけていこうと思う

ちなみにMTだったりする

で？
純正のショックとビルシュタインってどっちがいいの？

純正の方が乗り心地が良い
走りを求めるならビル
しかし、純正ビルはあまりに中途半端な為結局走る連中は社外に交換してしまう

やっぱ、ビルのほうがいいんだ。
でも、純正でも一般道では相当なスピード出さない限りいけそうな気がする。

>>767 純正でも…って、純正のサスペンションでも普通の軽とは性能は段違いですよ。

>>767
オプションのＳタイプにしてて標準タイプは知らんけど、
Ｓ足で不満は感じたことがない。最初は硬かったけど
１万Ｋｍぐらいから良い感じになった。

でも高速で長時間はキツイと聞いているが？＞サス
俺は直にDスポのに交換してるからよくわからん。

コロナからUE2に乗り換えたときには「確かに硬いねぇ」としか思わなかったけど
すっかり慣れた頃にオヤジのマークIIを久々に運転したらなんかふわふわして
怖かった。快適な乗り心地に振ってるだけなんだけどな

思わず降りた後すぐにUE2に乗り直したよ
いつもよりカートに乗ってるような感覚を楽しめた
慣れちゃうと、ロールしない硬い足の方がいいなあおれは

ガタゴト道通らなければあの硬い足でも良いんだけどねぇ

やっと工場入りしてたおいらのコペン明日帰ってくるよ〜
とりあえず6000回転にリミッター設定して1000km慣らしてくれって事でした。
その後に、6000回転以上のセッティングを行うらしい。
やはりV-Proのセッテイングは相当大変なんだな。
明日は、DX30のお手並み拝見と逝きますか。

>773さん

是非ともインプレお願い致します!!

>>774
とりあえず乗ってきたよ。
低速の立ち上がりはそれほど純正タービンと変わらないかな。
3000くらいから、おおー加速していくなーーーと思ったらリミッター
6000まであっと言う間に行きました。
エアクリのせいで、音がシュコシュコ言うようになったが、これは個人で好きなやつもいれば嫌いなやつもいるだろう。
HKSリーガマックスはアイドリング＆走行ともにそれほど煩くないね。
とにかく6000以上回したい感じだ。
1000kmってリセッティングしてもらったらまた報告するっす

俺はハイゼットカーゴも買って
軽2台体制にすることにしたよ

ラッキー777

>775

Ｖ−ＰＲＯでやるってのが珍しいな
燃圧はどう？やっぱりI/J流用？エキマニ換えてるはずだから、結構爆音になってない？

>>778
I/Jはトヨタの1Jを流用です。
音が大きくなるのは仕方がないのら・・・
でもかなりのパワーで満足してますよ

ま シ 入
た フ れ
５ ト た
速 ア の
ッ に
プ
で

なんか酷いものを見た気がするぜ

(ﾉ_･｡)

今日も、みやがせダムに走りに行ってきた。
オープンでトライブは楽しいです！
この前来た時にすれ違った黄色いコペンと今日もすれ違った
あのコペンはなんか音が違うから改造してるね！！
今回も暴走族が団体でツーリングにきてたね
あいかわ町の暴走族は日曜日はみやがせダムに集まるのね！？

>>783
お前の頭の中では団体で走っている＝珍走団なのかよｗｗｗ

マフラーかえてたりすると一緒だがな

>>784
珍走ファンタズィ〜頭文字Ｄを崇拝してるような連中だとしたら珍走団扱いでおｋ

走り屋的なのじゃなくてマジの暴走族

LSDって付けた方が良い？

俺は要らんと思うが、欲しいと思っている人も多数。
要は自分が欲しいかどうか。

最強コペン伝説なんだからいいじゃないか、何でもありで

ネタスレでマジレスすると
3万ならつけておけ。後付けは高いと言う奴がよくいるが
LSDがなんだかわかってないやつな

付けた方が良いか聞いてる時点でいらない

片輪が溝にはまってから回りしてうごけなくなると
ＬＳＤいれときゃよかったなと思う

エスパー俺が>>791をチェンマイ語に訳したあとそれを日本語に直訳すると、

「純正LSDは安物買いの銭失い。本当に欲しいなら10万出してDスポの買っとけ。あれはいいものだ。
まあLSDどうですかなんて聞いてる奴に必要性は見出だせないだろうがな。というか象さんの方がもうっと好きです。」

となった。

今日コペンの幌が出来上がる
ﾜｸﾃｶだ

>>794
なになに？
よかったらうｐして

コペンのホロなんか有るの？

文脈からすればワンオフで作ったんだろ
すごいなと思うが

みんカラ探したらいるかもな

幌って普通にあの電動ルーフのことでいいんじゃない？
別にロードスーターみたいな繊維製だけが幌じゃなくて。
マイコペンは車検証見れば車体の形状のところ幌型って書いてあるけど。

>>771
わかるわ〜足がフニャフニャだとそのまま転げてどこかに飛んで行きそうで怖い
でも知り合いのおにゃのこ乗せた時はマジで酔って目的地でゲロされた＞＜
帰りは所々休みながら帰った。別れ際に完全に嫌われててワロスｗｗｗｗ

コペンの脚で酔わせるのは、運転が下手な証拠

わざわざ幌って言ってるんだから布だろ

電動オープンが売りなのにわざわざ布にするのかぁ？？
＞＞794どっちだ？

デタチャ乗りかもしれないし
こんだけコペンが増えたらそういうことをしたくなるのかもしれない

わざわざ布にする人がいたらそんなに変か？
自分の車を自分の金でやるんだし。
俺だったらしないけど、ってだけだ。

デタ乗りなんだが、一人でオープンにするのは大変なんだよ
出先で開けられないし、開けて出たら雨食らったり
だからNAロドの骨格を切り詰めて作って貰った

へーー
出来映えはいかがでした？

買い換えたほうがはやくね

安物買いのなんとやらとはよく言ったもんだな。

安物買い？

>>810
kwsk

単に値段がコペン＜ロドスタってことを言いたいんじゃね？

コペンとロドなんか値段変わらんじゃん
コペンをホロにする事でそこに漢をみたぜ
最強伝説にふさわしいぞ！

うpったら最強認定

いや、デタチャの方が安いと思ってんだよｗ

デタもアクも新車値段一緒だぜ
中古市場もあまり差ねーよ

デタのATで黒色が最強

ワゴンRのDIって以外に速いな！信号ダッシュしたら食い付いて離れねぇ…
MT買っとくべきだったと少し後悔。
あの辺の車に負けるとスンゲー悔しいな…

今でも、オプションで赤シートとモモドル選べますか？

可能終い

コペンが４人乗りなら最強だったのに

コペンのフロントのメッシュみたいな所をミラジーノみたいなタイプをオプションで選べますか？

デチャ乗りは基地外。
どう考えても30万は原価が違うのに。

>>822
あり得ないだろ〜
二人乗りだからあの形なんだよ
ミニの被り俺でも買えば？

>>822
中古のT-top買えばいんでネ
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img01.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f10628092%2fP1.jpg

T-TOP昔欲しかったんだよなぁ．．．

明日休みなので俺のお気に入りの周回３００キロの信号ナシ田舎街道を
クルージングしますよ。むろんO-PENでな。

風邪ひかないように注意しろよ>828

コペン海苔ってカンチ多くない？

カンチってわかんね
日本語使ってくれ

かーんちっ

セックスしよっ

>>832-833 はおっさん

828だが・・・・・
朝起きて違和感が。何かと思ったらホイールが消えている。
ありえね＾〜〜これって盗まれたって事だよな

>835
夜中に夢遊病でタイヤ外したわけじゃあるまいｗ

マジか？
とりあえずゆっくり走ってみて様子みたほうがいいぞ



なんて気の毒だな
社外アルミ？

>>828
↓こんな状態か？
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/b6/33/pdnkt364/folder/991040/img_991040_23275261_1?1189980368

コペン海苔ってオッサン率高いなｗｗｗ

2人乗りは昔からおっさんのものだって決まってる
若者は大人数車

経済力の違いだな。余裕が出てきたおっさん達が二台目として買う。

モモのステアリングってあんなにダサいの？(笑)

な〜んだ！？みんなおっさんジャン…俺だけかとおもったらＷ
なんか、すごく嬉しいぞ…

すれ違うのを見てたら定年後のご夫婦ってのも多いね。
あと女性も多い。

10代の頃ヨタハチに憧れた俺が手の届くコペン買う。そんな俺、来年40。

ラジオアンテナがフロントガラスにプリントされ…

コペン乗ったことねぇ〜
意外と乗ってるやつ見ると年齢層高いよな。
やっぱ、2台くらい持ってて、遊びで乗ってる感じかな。
一度、乗り回したい。

>>846 ん？なになに？

今日バルブが切れたの近所のSAB行ったら大学生くらいの男の人が
アルティメットエディション載ってた
俺は40も近いというのにノーマルなのに．．．　少し悲しくなった;_;)

>>846
その話、俺も聞いた。

エアコンのリングってどうやって外せばいい？
ヘラ使っても回してもダメでした

発想の転換で車体を回してみるとか

>>845
むは。俺も来年40。車にこだわりはなかったが、大型バイクの代わりに買いますた。
自動車が売れないこの時代に2人乗りを買うのはオサーンくらいじゃね？

>>849
ノーマルで何か問題でも？乗って楽しんだものが勝ちだぜ。

アンテナ根元周辺の塗装がパリパリ剥がれてきてるんですが気のせいですか？

>>838
ひでえ事するなあ・・・。

>>854
気のせいだから、気にするな

>>854 俺の愛車のトゥデイの屋根もボロボロだから気にするな

俺今日先物で3000万やられたけど、気にスン

そうそう、先月HKSほぼフルチューンしてもらったおいらのコペンに早くも異変が。
昨日エンジンのチェックランプがついて、エンジン切ってもつきっパナになってしもた
今日見てもらうわ

エンジンの燃焼室の破損だな
燃焼室が異常温度に達したんだろう
レスポンス良くするために燃料を薄くしたのが原因だろうな
ま、持って行ってもログ消されて燃料を濃くして終わり
ま、圧縮抜けしてるだろうけど、あと数万キロは走るだろう。

>>854
マジレスすると有名なやつか

エンジンチェックランプは、大抵は燃調の問題。

俺のも140ps出してた頃（1.4bar圧）に頻発してた。
燃調リーンかリッチってLogが残ってるんじゃないかと思う。O2センサーかも知れないけど。
自分で燃調弄ってたらよくあること。
何度かディーラーで消してもらった。雨の日とか急激に冷えた日とか出易い感じがする。

>860
破損までは逝ってないと思うよ。あまりびびらせないようにｗ
結構マージン取ってあるから、HKSもパルもマーシャンも。コピーじゃねーかってくらい。

>>862
140PSって、想像つかないんだが…
ドラシャ、駆動系はノーマルでも耐えられる？

>>862
正解でした。
まだ鳴らし中なので、エンジン壊れないように若干燃料濃い目でセッティングしてあったのが要因でした。
特に問題なしでした！logを消してもらって、後500Km鳴らしへGo

スタッドレス履かせるためにホイールもセットで買ったはいいが
調子のって5.5+38なんてサイズを履かせてみたら
微妙に引っ張り気味なタイヤサイドだけが
Ｆ側だけわずかにはみ出てしまった･･･


キャンバーボルトでキャンバー角度深くして
上半分だけフェンダーに収めてごまかしてみたw

そうやってベアリングを壊すんだ

>>816
え、それマジ?

最近コペン興味もったから発売当初の話マジで知らん買った。

同じ値段でわざわざデタチャ買うのか。

デタチャはS脚

>>868
＋LSD

そんな俺は初期型アクティブトップにS脚＋LSDのオプション付けた
ダンパーがショーワ製じゃなかったら多分付けなかったと思う

>863

問題ないよ。ジムカーナさえしなければ。
FFでは当たり前のようにドラシャの予備を持って行く・・
それを体感したときはビックリした・・。ガツンと踏んだときにバキッと。
サーキットだと大丈夫だった。

あと、LSDは換えてた。安全を見てクラッチディスクも変えてたなぁ。
ノーマルでもそこそこ持つような感じだった。

はーなるほど、走りにふった硬派なモデルだったんだな。
アクティブトップ分が見事にそっち系のパーツ代になってる感じ。

ついでに言うと屋根の色は黒

シルバーは同色だぜ
知ったかやろーめ！

デタチャATはLSD標準搭載の恩恵には与れないのか・・・

速いの？

速さ云々より本格的なフィールを常識的な速度で楽しむ車だろ。
そりゃ本気出せば速いんだろうけど。

>>873
悪い悪い、シルバーは眼中になかったわ

＞シルバーは同色だぜ

見たことが一度も無い件に関して



いや、マジで見てみたい。希少すぐるだろ

>>878
ﾉｼ

これからコペンを買うつもりなのだがお勧めのグレードやオプは有りますか？
ちなみにMTで買うつもり

ノーマルで十分じゃね

110 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2008/11/07(金) 23:10:24 ID:nHYzGeVS

アルティメットの足回りは改善されたのか？
軽いコペンにランエボやGTRみたいな重量級の足回りを入れてたお陰で無駄に硬かったが・・。
それさえなければ素晴らしいのだが

>>880
Gパックのステレオは微妙過ぎるから気をつけて。アイポッドも繋がらないよ。
>>882
そうなの？ノーマルと乗り比べてないからあれだけど。あの硬さが良いとおもった。

>>880
レザーシートは手入れせないかんしムレるし、momoハンも評判良くないし、ノーマルにＧパック付けて充分じゃね？
予算に余裕あったらシートヒーターなりなんなり付ければどうよ？
オイラはノーマルにＧパック付けてコーティング施行した。
鳥目なんでディスチャージ付けるにはそれを含むＧパックしかなかったしね。
ＭＴ買うのは正解と思う。運転めっちゃ楽しいｗ

今週納車
総額240万だったが気にしないぜ！！
値引きは7万円でした。

南国なら解らないけど、それ以外ならシートヒーターはあっても邪魔になるもんじゃない気がする
とくに寒がりの女性なんかを乗せるときにポカポカシートなんかに座らせることが出来れば
ガチガチで固い足回りの乗り心地の悪いコペンでも一気に好きになってくれる可能性もあるかと

女目当てで買うには難しい車だろ

ノーマル買っていじれ
オーディオやスピーカーを買いに行ったり、ホイールを選んだり、シートを探したりステアリングを変えたりする幸せが有る。
でも、給排気系やエンジンはいじるなよ。
コペンを下品に見せる行為だからな。

いじるなよとか何様だよ。


まあガキ受けしない車だから下品な改造はしない車だと思うが。
純正以上の静かさでパワーとトルクが上がるマフラーってないの?

俺様だよ

トータルバランスで純正に勝るマフラーはねえよ

Ｄ−スポ　スポーツマフラーいいよう

どんな風に良いんだ？
ちゃんと説明しろ

パワーゲッターいいよう

コストを含めたトータルバランスは純正。
だが、人によっては重視する項目があるだろう。
俺は純正でいいんだけどね。

径を太くしてトルク落として五月蝿くするだけじゃん
はっきり言って遅くなるだけ

UE2を買った　その外装が好きなので外観はなにも変えたくないが
中身だけCPUと燃調だけいじってエンジンのポテンシャルをもう少し解放してやれたら
んで燃費も伸びたら最高なんだが、こういうのわかってくれるお店ってあるんじゃろか

やっぱり最低マフラーは変えなきゃダメなのかなー
あ、↑外観に影響有る部品って話ね

オイルクーラー云々も変えなきゃダメとか言う話はもちろんコミでね。連投スマソ。

竹槍出っ歯でよし

>>896
つハーフウェイ

>>895
少なくとも俺のコペンは五月蝿いが、1600のロードスターをストレートでチギリマシタよ。

つ、つられないぞ

俺のドノマルはマフラー変えたコペンを余裕でちぎれました。
何のためにマフラー変えたんだろね

んじゃこれ以後武勇伝禁止ってことでお願いしますね

ATコペンの改造率高くね？
ミンカラみてると大げさな改造はAT糊ばっかじゃね？
ATにﾏﾌﾗｰかませた音程情けない音ないのになｗ
ｺﾍﾟﾝはMTのみの設定でもいいと思うのは俺だけ？

確かにVIPのﾌﾞﾘﾌﾞﾘマフラーの音とか聞くとATでのシフトアップ音は笑えるｗｗ

と、そういうｵﾚはATコペ乗り。
・・・だってATじゃないとﾖﾒの許可が下りなかったんだもん・・・ｩｩｩ

久々に酷い釣り餌をみた。
その後、その餌を甘噛みしている人をみた。

ゴテゴテAT乗り本人を見たようだ。

俺は一番安いグレードＭＴ糊。
オーディオだってねーんだぜ！

しがないAT乗りだがノーマルデザインが好きだから純正リアスポさえ付けてない。
中身はADIC付けただけですよ・・・ｩｩｩ

正直パーツに金かけるよりメンテに回したいのでこれ以上いじる気はない。

上で書いてる人も居たが、可能ならエンジンのバランス取りして、
鍛造ピストンで800ccぐらいにして、圧縮あげてハイオク仕様にして、
燃調取って80馬力くらいで乗りたひ。
タービンは、こわれなきゃいいや。

ならキシャなコペンじゃなくて剛性のある違う車でやるべきじゃね？

>>909
ADICって効果のほどは？

中回転〜高回転にかけての伸びがなくてつまらないから
性能低下させてでも敢えてトルクの谷を作って
伸び感を出してみたいんだけど、そんな都合のいいマフラーとかあるかな？

…でも、あの乗りやすさを犠牲にするほどの価値があるかどうか…

日本の道路事情考えれば上なんてそんなにいらんよなぁ
ぶちゃけ軽トラみたいにもっと低速にギヤ比ふってくれたほうが
面白いかも

１，２，３，４を近くして５をおもいっきし離してくれりゃいいのにな
>>880アルミエアコンリング
エアコンしばらくつけてると夏触るとちべたい　冬はぬくぬく見た目もイイヨイイヨー

>910

そんなん、排気量上げたら、軽く１１０馬はいっちゃうよ。
ただ、白ナンバーには抵抗がある・・・

性能に不満は全くないんだけれど
ノーマルの燃調があまりにも濃すぎるとかハイパーレブで
語ってるのを読むともったいない気がするんだが
ちょいとリーンにしてパワーだして、きちんと冷却してやれば
ハイオク仕様にしてもより経済的なマシンになりそうな気がして

ノーマルのままでも6速があったら満足なんだがね
それだけで高速の燃費伸びそう

エアコンリングはヤフオクの細いタイプのほぅがスッキリまとまる

まだ出品されてるかは知らない

燃調濃いのは安全マージンなんだろうな　この手の車だからどうせ弄るとメーカーも見越してるんだろうし

いじるのは自由だと思うが、コペンって弄るの前提の車なのか・・・？

ハイパーレブ、アフターパーツ屋が商売しやすいようにオーパーな記事書くんだよな
どの車の燃調だって濃いんだよ
薄くして数馬力稼いでも体感出来る程じゃない

あの本って高いくせに内容は薄い

薄くして稼いでいます

今３まで出てるんだっけ？
そんなに書くこと有る？

現在ﾐﾆｸｰﾊﾟｰSで往復5KMの通勤してますが、リッター7KM位です！
コペンはこれより燃費良いでしょーか？
マニュアルを購入予定です！
維持費やオープンにひかれています！

俺は田舎でMTだから16km/lいくけど
12km/lくらいでみとけば大丈夫じゃね？

やっぱりシートヒーターはあった方が良いですよネ？

>>927
有るとすごーーーーーーく　ぬくい。

コペン買ってシートヒーター付けないのはとても残念なこと

>>927
今日もシートヒーター使ったよ
ぽかぽかあったかい〜

なんかヒートシーターがほしくなった
後付けできる？

俺はシートヒーターいらね
つかわねーし

俺は後付けした人
ヒータ自体は簡単に取り付けること出来るけど、
問題はシートへの組み込みだな　カバーがあれば簡単だけど>931

話ぶった切るが、キーのリモコンが調子悪くてディーラーに見てもらったら、
「受信側（車側）のセンサーが悪いかも？」って代車になった。
これがミラ・メモリアル。
さっきドライブしてきたけど、広いし楽だし見通しいいしでいいことずくめだったが、

「運転に面白みが全く無い！」

ってことで、早くマイコペン帰ってきて〜orz

ヒートシーター

>>934
俺は代車にエッセが来たけど、フワフワしててすごく乗り心地がよく感じたよｗ
浮気するつもりはないがこれはこれで楽しい車だと思った。

確かにシートヒーターはすげえ
ＨＩＤかシートヒーターどちらかしか付けられないと言われたら・・・
かなり悩むな　その位気に入ってる

結構シートヒーター付けてる人多いね
ＯＰでノーマルシートに取り付け可能だったら付けてたんだが・・・
普通購入する時ＯＰどれくらい付けるものなんだ？
俺はミニカーのみだったよ

メーカーオプションでノーマルシートにも付けられるんでしょ？
俺は中古のどノーマルだったから無理だけど

コペンを購入予定ですが、オススメのカラーを教えて下さい。無難に黒か白かな？

好きな色買えばいいと思うよ

赤茶羽根ゴキブリ色がかっちょええ！

つか、黒もうねーから（ｒｙ

自分の車の色を人に決めてもらう奴にコペンはお勧めできない、こうですか？

色を聞く前にコペンでいいのか聞いた？

そういやシャンパンオパールだっけ？
あれももうねーのな

友達いない（乗せない） 買い物行かない（対人恐怖症）のでコペンが合ってると思います。グラサンして風邪マスクしてオープンコペンに乗るぞ！

今日の朝は晴れたので、オープン（ウィンドウは閉め）、シートヒーターオン
これで快適〜だったよ。ちなみに鹿児島県だけどね。

>>947
ついでにハンチングも被れば怪しさ倍増w

>>948
とうほぐ人からすると、鹿児島羨ましい。
女性は美人多いし・・・

でも、九州は黄砂が有るんじゃね？
東北は雪あるし。
だから関東住みの俺は最高じゃね？

皆さん風対策（ハゲ対策）はどのようにしてるのかな？簡単な帽子？

>>952
髪ははふさふさと有るので短時間なら風に吹かれるままにしている。
晴れた日はきもちいいんだな。
長時間の時は次第に風がうざくなるので、キャップをかぶる。

キャップは飛びそうだし似合わないのでハンチングをかぶってるよ。
飛ばしたことはないが念のため帽子クリップで襟首に留めてる。

もう一つの方の対策は家系的にならない（白髪は出るが）ので特に対策はしてない。

この時期はニットキャップで決まり

http://www.be-comshop.jp/heltan.jpg

(´・ω・)

>>951
黄砂なんかほとんどありませんよ。
それよりもこの次期でも割と暖かい鹿児島は良いですよ。
12月まではオープンで通勤するよ

関東は一年を通じてオープンだ

噂で聞いたんですが４足・４０００回転で１８０キロ？（リミッターが発動するくらい）
出るって来たんですが本当ですか？

>>959
Ｋのリミッターは140･･･

ついでに言うと5速7500で174だった
(元のメーターより5%程低く表示する後付けメーターにて)

120kmで5速4000回転回ってるからなあ

そんなにスピード出してどうすんだ？

>>939
> メーカーオプションでノーマルシートにも付けられるんでしょ？

確認してみたら本当に付けれた！
本気でシートヒーター付けたくて、３箇所のディーラーで４人の営業に
「アクティブトップにシートヒーター付けたいんですけど」って聞いたのに
全員「RECAROシート入れるしかないですね」って返したぞ

納車１４日だもんでもう間に合わねぇ
テンション下がるわ

ヒーター用の熱線はシートに入ってた気がする。
配線もシートのそばまで来ているという話を聞いたことがあるような無いような。。
誰か詳しい人、後は頼んだ。

シートの下に配線は来ている。
シートに熱線は入ってないのではないか？
On/Offのボタンも付いてないぞ。

後付けはちょっと高いんだよねぇ・・・

>>963
マジかぁ
そいつは酷い
担当営業とよく話して納得いくようにせにゃぁ

納期遅くなっても良いから今から変えて貰え>963

シートヒーターって言ってる奴って痔なの？

痔だとイスを温めないと駄目なのか？
痔に詳しい>>968頼む。

痔は暖めるのが基本

車板にもコペンスレ有ったけどこっちが本家？
向こうはネタばかりじゃね？

一年目の冬はオープンにするのが楽しくて寒さすらも楽しめた
二年目の冬は…シートヒーターがちょっと羨ましくなってきた
来年はどうなるんだろう

ttp://www.9999.jp/heater/

どうなんだろねコレ

オープンの良いところは、ハンドリングもなんか良くなるし（多分屋根が後ろにいくから）
ガタピシ音も無いので気持ちよく走れる

ハンドリングは悪くなるだろ？
屋根が無い分車体が捩れるんだからステアリングの応答性は遅れる。
オープンの時はなるべく急制動急ハンドルは控えるのが普通だぞ。
ちみは何を感じながら運転しているんだ？
ちみみたいのが大惨事を起こすんだ。
気をつけて走れ。

>>964
確か付いてて

配線が来てないだけの気がした




私某ディらーの部品部の者だが
保証は無い

そこまで捲くし立てることないような・・。
ちなみに俺は屋根を開けると頭が軽くなる。

配線が来てないだけなら最初から標準装備にするだろｗ
配線が来てるだけだよ

実はジャンパーピン抜くだけでクロック2倍になったりとか
2週間用コンタクトと1日用が実は同じものだったとかあるよな

>>972
２シーターが回りにあまりにも不評なので買い替え
消費税がアップする前に買い替えたいなぁ。コペン２カプチ２はもういいや

周りの評判に左右されんのか？
そんな奴はコペンに乗る資格はない！
とっととエッセに乗り換えてしまえ！

>973

それ俺使ってますよ
これに標準のシートヒーターのSW、シートカバー組み合わせて使ってます。
メーカーで付いてくるシートヒーターと比べたこと無いから違いは解らないけど、
とりあえず良い具合に背中、お尻と暖まりますので冬場は快適です

次ｽﾚ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1226619198/l50

>>975
そんな事はないよ。
一番上にある重たい物が、かなり下の方にいくので運動性能は上がると思うが。
まぁ運転した感じなので個人差はあると思うが。

そんなこと有るんだが・・・
いや、ま、いっか
人それぞれだし

をぃをぃ
ちゃんと答えてやれよｗ
ﾎﾞﾃﾞｨｰ剛性とﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞの理屈を
きっとﾘｱﾙでも同じこと言って笑い者にされてるぞｗｗｗ

実際問題は別として軽快になった気はするよな

うんうん　軽く感じる

気がするだけｗｗｗ

>>989は、オープンにすると、ハンドリングはどうなると感じているんだ？
ボディが捻じれて応答が悪くなるのと、荷重物が下に行ってモーメントが小さくなった
結果、「ハンドルが軽くなる」と感じる人がいておかしいと思ってるってこと？

前後の重量配分とかもじゃないの？

みんなハンドリングの違いを感じるぐらいスピードあげて走ってるのか？

ハンドリングの違いはタックインすると歴然なんだがな
ま、AT糊がのんびり流しているなら差は解らんだろうな

MT糊の直線班長ですが何か？

はいはい

マイコペンはキーのリモコン不調で入院中。
車側の受光センサーとキーのリモコンの両方を交換してくれるそうだ。
あとオープンにした際、ルーフがケーブルに当たって傷入るからそこも修理・調整だと。
買ってまだ半年経たないから、変？と感じた事はどんどん言っておいた方がいいと思った。
ただし、クレーマーにはならないこと。誠意をもってｗ

んで代車のミラ・メモリアルに乗ってるが足がフニャフニャでコペン純正の足が丁度良くかためだと判った。
わざわざ高価なＵＥ�U買ってビル足にしなくてもよくね？

ハンドリング師匠は戻ってこないのか・・・

ｺ

ﾍﾟ

ﾆｽΣ(´д｀*）

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