【スズキ】ワゴンRスティングレー★5【Stingray】
1 :
阻止押さえられちゃいました:
2 :
1:2008/02/07(木) 11:27:23 ID:a1NQRj8u
3 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 11:40:10 ID:zB1/DPkN
3番!半ドアになりやすいは、おK
4 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 12:59:10 ID:tVYxGK/u
>>1 >このスレで『剛性・ロール・プラットホーム』に関する話題は禁止です。
>上記の話題が出たらスルー推奨
↑
何故? 臭いもの不味いものには蓋?
致命的ともいえる足回りの弱さから逃避して迄オナニーしたいの?
ユーザーが声を出さなきゃメーカーは重い腰をあげてくれませんよ。
スティングレー(ワゴンR)が嫌い、スズキが嫌い、な訳ではありません。
むしろ好きだからこそダメなところはダメだとハッキリ言うべきなのです
>>4 メーカーへのクレームなら、然るべき所へ。
価格や使い勝手、スタイル…全てを検討した上でスティングレーを選んだユーザーへ訴えることか?
6 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 13:53:08 ID:zB1/DPkN
う〜ん
少くないとも本当の事を書く人も必要かも
それでも欲しい人は買うだろうし…
キチッとスルーすれば問題ない
7 :
_:2008/02/07(木) 15:09:41 ID:d5eRla6K
前席シートバックの、ちょうど背中が当たる部分がスカスカ杉。
こんなんじゃ体が固定できないじゃないか。
無償でパレットのシートに交換してよ!
豚嫁ダイエット出来なくて涙目www
10 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 18:27:35 ID:PLJACbZ2
ほとんど満足なんだけど
コラムシフトレバーがジャマで
スイッチ類が見えんのが不満だw
エアコンを「AUTO」で始動させると外気導入になりやがる。
これが嫌いでいつもマニュアル始動。
でも、風量ダイヤル回しただけだと「A/C」は必ずOFFの状態になってるのでわざわざ「A/C」ボタン押してONにする。
もう面倒臭すぎ!
無償でエアコンのプログラム書き換えてほしい
12 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 19:22:57 ID:zB1/DPkN
↑い言えて妙 一回だけ内気循環なったけど…めんどくさい
13 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 19:26:41 ID:zB1/DPkN
ハンドル中立スカスカもかなり気になる!ピーキー過ぎるのも神経質になるが…遊び多すぎる!
しかも、だんだんセンターずれてくるし〜俺だけか?
14 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 19:51:22 ID:eVPCDyj1
>>7 前スレでも時々登場してきてアンチは見境なしにダイハツの工作員だと思い込んでる奴。
こいつのおかげでこのスレが荒れたようなもの。
足回りが弱いのは大勢のワゴンR乗りが認めている周知の事実なのに、
>何故? 臭いもの不味いものには蓋?
>致命的ともいえる足回りの弱さから逃避して迄オナニーしたいの?
上の事をわざわざ否定する為の必死の小細工が見てて痛々しい。
おまえこそスズキ関係者ではないのか?
もしくは、DQN従業員かもしれんw
新車のオプション取り付けって普通工賃取られないよね?
初めて入ったデラで5万円分オプションサービスしてくれそうなんですが
工賃分の料金も取りますとか言い出したんだが。
>>7 >何故かというと、前スレで朝鮮人DハツDラ〜らしき荒らしが
あったから。
>もしくは、車の知識関係無し、見境無しの荒らしだったから、委託を受けた
チョン系ピットクルーの中の、DQN従業員かもしれん。
↑
こんな事を言っているから、馬鹿にされるんですよ。
自分が盲信者と妄想基地外だと気付いていない。
四六時中2ちゃんねるのことしか考えていない。
スティングレーの弱点を書かれるといてもたってもいられない。
そして妄想で人を貶して憂さ晴らししてるんですね。
そして煽られ、嘲笑されて、愚痴と妄想を言うことしか出来ない。
毎回、その繰り返し。
まさに、馬鹿のループ、アホのループ、基地害のループ。
そろそろ自分の馬鹿さ加減に気付けよ。
あなたのような、盲信者と妄想基地外が玩具屋を儲けさせているのです。
文体見ても育ちが悪く危険思想の持ち主だとありありと滲み出ています。
世間から隔離してもらったほうがいいですよ
早く精神病院へ行ってくださいよ。
17 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 21:07:18 ID:zB1/DPkN
↑↑チョンとか、基地外とかいい大人ならやめましょうよ!差別用語ですよ!
>>10 ナビ無しなんで見えないのはいいけど、
スイッチ操作の際に手があたるんだよ
音量調整がつらい
20 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 22:53:36 ID:iIJo2DXq
地域限定?のカスタム顔イイっすね〜
ショールームによく飾ってあるけど
取り寄せとかできんのかなあ?
だとすりゃ そうすればよかった・・・
21 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 23:41:34 ID:be+cdAnK
>>7 チョンとか、差別用語で他人を陥れてまで
スティングレーを庇うのはやめようよ、
足の弱さは事実だから、素直に認めれば
ここまで荒れないつーの。
>17豚嫁はOKでだにか?
豚嫁が乗るスティングレーかわいそうだに。
豚嫁に乗られて旦那重たく無いだにか?
何でこの車は、朝鮮人から嫌われているのですか?
いい車だと思うけど・・・・訳が分からない。
豚嫁とかと面白くもない言葉を繰り返し、粘着してるのが笑える
朝鮮人とかと悔し紛れに出る言葉が、又笑える
いい車だと思う低脳に、又々笑える
訳がわからないと言う大馬鹿に、又々々笑える
スルーできないの?
26 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 09:13:26 ID:EIN+wUan
神様・・・
新スレになったので、バカは来ないようにして下さい。
純粋にスティングレー乗りだけが来て、情報交換できますように。
お願いします。
27 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 10:27:16 ID:Wh3YuecY
助手席前に倒せるんなら、車中泊できそうだ
ageるな、カス共!
何度も言わせるな!何度も言わせるな!何度も言わせるな!
29 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 13:37:19 ID:Wg4rF93Q
>純粋にスティングレー乗りだけが来て、
>お願いします。
>ageるな、カス共!
↑
ageるなw
スティングレー馬鹿信者だけがおんぼろ車を擁護したり
馬鹿信者同士で慰めあって、現実を覆い被せようとしてる様は見てて哀れw
勝手に見て哀れんで何がしたいのやら?
>>7 ワゴンRスティングレーの足の弱さとシートが貧弱であるという客観的な書き込みには
ダイハツ工作員だとかチョンだとかと妄想と誹謗 を繰り返してる奴の一人だな
駄目な物は駄目と正論を論じられるのが、そんなに怖いのかよ!悔しいのかよ!
右の"物"とも左の"物"ともとれない気色悪い能書きこいて得意になってるw
そんなことだから、何時までもスズキがいい車を作らんのだろw
スティングレーより、良いと思われる軽自動車を
教えて頂けますか?出来れば解説付きで。
よろしくお願いします。
33 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 18:46:02 ID:tGDgD7Xo
ホンダ ダイハツ 三菱 スバル の軽
解説 各車足回りが糞でない。
スズキの足回りは駄目駄目で最悪。どーしようもない。
純正の下向マフラーカッターって外せますか?
チラシの裏でスマソン。
豚嫁を車に例えたら、足『足回り』膝ガクガク。
体型『ボディー』横幅広くアンバランス。
性格『エンジン』燃費悪くて餌食べ過ぎで最悪
下着『内装柄』でかパンで色気なしの肌色で最悪。
腹『シート』プヨプヨすぎで最悪。
肌『塗装』アセボだらけでブツブツ
喋り『マフラー』DQN並みのウルサさ
豚嫁の旦那は毎晩豚嫁に乗って楽しんでるのん想像したら
口からモンジャ焼がでたわ。
スティングレーと豚嫁 皆さんどちらに乗りますか?
俺は当然スティングレーですヨ
>>33 そうか!?
ステラのサスは、かなり評価低いぞ。
38 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 20:41:37 ID:6tsY1jlf
せっかくの新スレなのに結局レベル低いんですね
ナンダカンダ言ってもツツキあって喜んでるじゃぁないですか
スティングレースレじゃなくてもいいのでは?
すごく見苦しいです
こんなヤツらと同じ車に乗ってるのが恥ずかしくなります
同意。
もうデブ嫁&足回りねた飽きた。
デブ嫁&足回りの話題まったく読む気しない。
>せっかくの新スレなのにワゴンR乗りって結局レベル低いんですね
同意
もうデブ嫁&チョンねた飽きた
デブ嫁&チョンの話題まったく読む気しない。
>>38 気にするな。大したことじゃない。
まず、スズキ車乗りの心得として、あの程度のことでレベル低いとか 騒いではいけません。
だって、走るだろ? カーブでふにゃふにゃながらでもトロトロと。 それでも。
ならOK
故障だとか不具合だとかではない。 仕様。
もうスティングレースレは捨ててワゴンRスレ行こうや。
あっちは何故か現れないし。
粘着してる奴いい加減しつこいし異常だわ。
だよなぁ〜よっぽど暇なヤツか
スティングレー欲しいけど買えないみたいなヤツ多いんじゃね?
いけねこんな事言ったらまたムキになって叩かれる?w
もぅまったりいかない?多分一々反応してるやつも
結局スティング乗りじゃないと俺は思うし
スティング乗りのやつは言われなくてもわかってるからね。
いきなり話変えるけど、HIDを8000kに買えます。
6000kと迷ったけど、どうせ変えるなら一気に見栄え変えたいので…
もしダメなら純正に戻します。変えたらインプレします
溶けるよ?
45 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 01:02:50 ID:tmjFddnE
スズキの軽は足回り交換前提で買うもんでしょ。
46 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 01:36:25 ID:KMIpyLXY
キモい
47 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 03:05:47 ID:l5OxJCx2
足回り交換しても無駄だっつーの プラットホームも古いし
___________________
| __◆掲 示 板◆ ┌(今月の標語)┐ |
| |:::::::..| __ ___ ! | |
| |:::......| |:::......| | ・・・ .| | 嵐 | |
|  ̄ ̄ .|:::::::::| | :::::..... | | ス .は | |
|,..  ̄ ̄ .| :::::::: | | ル 完 | | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
| | ̄ ̄|  ̄ ̄ ̄ .| l .全 | | | これは当然だモナ・・ |
| | | ̄ ̄| .., | 汁 | | | 反応する人も同じだモナ ,!
| |__| | | | | 丶v―――――――――'
| ,.. |__| |_______゙.| | ∧_∧
|____________________.| (∀` )
||i! | ||i! | ( i )
||i! | ||i! | | | |
| ̄ ̄| | ̄ ̄| (_(___)
∧_∧ .∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
( ) ( ) ( ) ( ) d( ・∀・ ) < 嵐も反応する香具師も .|
( ) ( ) ( ) ( ) ヽ `っ ! 相手しないからな!! |
\_________,/
49 :
1:2008/02/09(土) 09:12:38 ID:bATTd6tG
1を読め
読解力のない人は来るな
50 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 12:15:04 ID:ilG1uBTy
CMのスティングレ−マンに一目惚れしたので購入決めました〜
他にもそんな人いませんか?
けど、すげーよな…
知らない外人使って、たいした事ないCMなのにワゴンRは売上NO1ってw
ダイハツは必死杉だろw
試乗してきた Xでターボではなかったけど重い… しかもハンドリングもシャープさに
欠けてる 噂のコーナーリングの安定性を試してみたが何これ?……
同乗してたデラの人には悪いが、「50万円でもいらね!」と言った
(・∀・)ニヤニヤ
>>52 ちょwww
どこのサーキットで試乗したの?w
まぁ、いいんでないの?
願わくば「150万出しても欲しい車」を教えて欲しいな。
検証・評価付きで。
56 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 18:31:50 ID:yd5Lb6iZ
また沸いとる
またお前か!この豚顔が!
スルーしろ、カス共!
釣られてる糞共!
何度も言わせるな!何度も言わせるな!何度も言わせるな!
チラシの裏でスマソ
>>52 50万でも買えないアルバイト君は可哀想w
俺はT乗りですが乗れば乗るほど楽しい車ですよ
買って後悔無しw
59 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 20:03:52 ID:Q6EmMmLz
スティングレーは今時コラムシフトだった!
買う気失せた
それでパレットを見たらインパネシフトになっていた
迷ったが一旦帰宅してこのスレを見つけ読んでみると足回りが糞との事
ネットサーフィンの結果、コラムシフトで正解だった。
もし、コラムでなかったら帰宅してネットサーフィンで足回りが糞だということを
気が付かないで契約していたかもしれないとゾーーーッとした
コラムシフト様様だ
60 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 20:12:58 ID:1bqAOPS0
一人でも救われてよかったよ!やっぱり2chは、真実を伝えないとね
61 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 20:21:31 ID:2RP+2v0n
スズキ乗りてかワゴンR乗りてかスティングレー乗りが
又、涙目で必死になって幼稚な擁護を晒すぞw
↓
(・∀・)ニヤニヤ
63 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 20:44:10 ID:1bqAOPS0
>>54 試乗は心配しなくても直角コーナーひとつで分かるから!悲しいけど真実
64 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 20:45:39 ID:KMIpyLXY
>>43 8000Kいいと思う。明るい方が似合ってる!
あんまりKが高いと雨とか雪とかの日に見辛いらしいけど、どうなんだろ
66 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 21:21:10 ID:H3ySSpha
スズキはボロだから乗るな
67 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 21:54:49 ID:KMIpyLXY
そこまで見えにくくはならない。スティングレーはライト明るい方がいい!
68 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 22:26:40 ID:vQBnJW0h
>>66 >スズキはボロだから乗るな
それを言っちゃあいけないよ、足回りが弱くてコーナーでの安定性が悪くて
シートが貧弱で重たい鉄塊をひよわなエンジンでヨボヨボと引っ張る車だけど
ボクチン達が乗るには、それが気にならないのだから
それで満足して喜んでるのだから貶してはかわいそうだよ
69 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 22:39:14 ID:H3ySSpha
そうだった!スズキに乗るのは貧乏人だからしょうがいけど貧乏だからこそいい車に乗って維持費を安く済ませてもらいたいと思う。
70 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 23:10:00 ID:YnJ9vwSv
スティングレーって寒冷地仕様ないのかな?
スズキホームページを見てもどこにも載ってない..
ちなみに寒冷地仕様にすると何が変わるの?
>>65 あんた車のことよくわかってるよな (*^ー゚)b
スティングレーは、まじにカーブでの安定はカスだな
なんだようあのロールは
まるで積載オーバーのトラックのようなもの
(・∀・)ニヤニヤ
74 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/10(日) 00:41:29 ID:pGcFCZys
初めて車買う(初心者)なんだがこれのCVTかセルボのTXで迷ってる。
初心者にはどっちがお勧めかな?
大荷物さえ積んでなければ、トラックのほうが走りの面は優秀なんじゃないか?
76 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/10(日) 01:28:45 ID:cxldb/Ct
セルボよりスティングレーの方がカッコイイからお勧めする!スティングレーの方が売れてる。フォグをHIDに換える予定。
77 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/10(日) 01:53:05 ID:pGcFCZys
>>76 確かに外観はスティングレーのほうが好きなんだが中古価格だとセルボのほうが
グレード良いわりに(TX)だいぶ安いんだよな(´・ω・`)
しかもこのスレ見てるとワゴンRは足回りと乗り心地が悪いと良く聞くから心配。
78 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/10(日) 02:15:43 ID:iv//fERM
そうですね。
>>70 4WDは全部のグレードで寒冷地仕様だよ
ドアミラーがヒーターだしシートもヒーターが付いてる。
俺は北海道だが、雪道でも快調だよ。
あと足回りが弱いとか言ってる奴はただの嵐だからかまうのはやめよう
所有してる奴らは、そんな不満はないんだから。
値引き額最高いくらくらい?
AZのカスタムXから15万引きの俺が来ました。
82 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/10(日) 09:44:40 ID:P1vIrLYE
>>81 おお、すげいじゃん。デラopななんかつけたからかな?
本体から15は無理だよね?Di やTでも。
>>82 スタッドレス+AW位しか付けていない。
付き合いの長いツダDラーだったからな。それなりに粘ったしw
84 :
70:2008/02/10(日) 11:22:29 ID:pGIsl+8i
>>79 レスありがとうございます。
FFに寒冷地仕様のOP設定はないですか?
寒冷地が欲しい場合4WDを選ぶしかないんかな?
>81自慢たれてるけどツダは値引き良いけど売るとき泣くこと忘れずに
売るときは鈴木車との差額は10ぐらいかわるかもね
売らなければどーということはない
ずっとマツダ車に乗ればいいんだよ
AZカスタムX契約してきた
最初にいったスズキは値引き0下取りリサイクル料のみだったけど
次に行ったマツダは条件も対応もよかったんで買っちゃいました
ワゴンRは黙ってても売れるからしょうがないのかな
89 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 08:40:58 ID:7Y2ln0IV
ワゴンRスティングレー、グレードXのCVTかいました。
メーカーオプション
車両価格 119万
色 スパークブラックパール 2万
エアロ 7万3千
ミラー(ターンランプ付)2万5千
計
ディーラーオプション
ナビ ワンセグ、地デジチューナー付、HDD付(セール品)20万
フロアマット 1万3千
バイザー 1万
エンブレム 1万
これで諸費用込みで152万でした。
値引き(車両で12万5千、オプション3万)
どうですか?ちなみに知り合いを通して買いました。
90 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 08:48:08 ID:PEYuP+tR
スティングレー売った。85万だった。
売ってよかった。
初めての車スティングレーで、ホントに後悔してます。
>>89 それって4WD?2WD?
四駆かそうじゃないかで値段全然かわるからなんともいえなない
値段聞く奴は4WDか2WDかもちゃんとかけよ
94 :
89です:2008/02/11(月) 11:10:12 ID:7Y2ln0IV
>>93 グレードXの4WDにCVTはないです。
2WDのCVTです。
95 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 11:44:46 ID:hWprHE8C
スティングレーXに乗っている者です。
運転技術について詳しくないので教えてください。
ここでよく言われている「カーブでのロールが大きい」についてですが
私も高速走行中に感じます。横転しそうに感じる傾き?のような現象のことですよね?
だいたい法廷速度より+10〜20で走行することを心がけている(流れに乗る)のですが
そういう乗り方で横転の心配はありますか??
それとも、カーブでロールを感じるような運転はやめるべきなのでしょうか?
なるべく減速してカーブを曲がるようにしていますが、ときどきロールを感じていたので
ここのカキコを見て気になりました。
>>89 ナビのメーカーと型番知りたい。
VGAのフルセグ付きで工賃込み20万なら安いかも
>>95 >横転しそうに感じる傾き?のような現象
ロールに関しては、それで正解です。コーナー(カーブ)に進入した時のロールは、どんな車でも発生します。そしてその大きさは、速度に比例します。
・・とは言え、よほどの緊急回避でも行わない限り、横転など滅多に無いものです。ここでのカキコミは、ワゴンRのサスペンション型式から叩きたいアンチの意見。95さんの運転位なら問題無いです。
あまり無理せず安全運転を心掛けて下さい。
追記です。重心の高い車はロールも強く発生し、限界が低い事は事実です。
大きなロールを感じるようなら、少し進入速度は抑えて下さい。
100 :
89です:2008/02/11(月) 14:24:36 ID:7Y2ln0IV
SANYO
99000-79T08
VGA無しのフルセグ?ですかね。
工賃こみこみです。
101 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 19:04:08 ID:A/ClI4fK
初期ロールは大きいですが、そこからはわりと粘ります!一気にパタンとロールさせるのもこの車の走らせかたのひとつかも…
昔、ロールを大きくすることで横転の危険性を知らせるように設計するって
話を聞いた事があったような、、スバルだったかな?
ロールの小さい設計だとバカがいい気になっていきなり横転するので
恐怖感?を演出するとかなんとかいうような話だった。まだ、こんなハイトワゴンの
ない時代だったけど、いまだからこそ、そういう設計方針なのかもしれないね。
ほんとのとこは知らんけど。
103 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 21:41:09 ID:mrCZEMIm
>横転しそうに感じる傾き?のような現象
>追記です。重心の高い車はロールも強く発生し、限界が低い事は事実です。
>大きなロールを感じるようなら、少し進入速度は抑えて下さい
その軽ワゴン系の中でワゴンRがダントツで悪い
ロール大 極めて運転が不快
進入速度の限界が低い 極めて運転が不快
104 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 22:17:55 ID:1gu3D2EH
ならば乗らなければいいだけ。
軽はワゴンRだけではない。
終了。
ムーヴカスタムと比較してあえてスティングレーにした決め手を教えて欲しいな。
106 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 23:23:36 ID:HYCULgJU
ムーヴカスタムは外見ださい
107 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 23:28:21 ID:mrCZEMIm
>横転しそうに感じる傾き?のような現象
>追記です。重心の高い車はロールも強く発生し、限界が低い事は事実です。
>大きなロールを感じるようなら、少し進入速度は抑えて下さい
その軽ワゴン系の中でワゴンRがダントツで悪い
ロール大 極めて運転が不快
進入速度の限界が低い 極めて運転が不快
108 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 23:42:45 ID:HYCULgJU
カーシャンプー何使ってる?まだSGコートのトリートメントしかやった事ないけど。
顔で戦え 目で挑め のおっさんのメガネほしい 売ってる?
110 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 23:59:14 ID:HYCULgJU
持ってる
>>108 SGコート施工してるなら、市販のカーシャンプーなんて使ったらコーティングがダメになるぞ。
なかにはガラスコーティング施工車用のシャンプーもあるが、
素直にSGコート専用のを使った方が良いんじゃね?
スティングレーより普通のワゴンRのほうがカッコイイ
ボンネット形状違うのが×と言う人も居るだろうな。
ノーマルの方がワゴンRらしいし。
ルックスに関しては好みだよ。
俺も始めはワゴンRのLimited買おうと思ったけど
装備の充実さと男っぽいルックスでスティングレーにした。
オプションとかつけたらワゴンRの方が高くなるからね
ワゴンRは女のこ好みの形だし
>114禿同w
男は黙ってスティングレーにするべき
116 :
95:2008/02/12(火) 17:58:29 ID:hB3pHylP
>>98>>99 レスありがとうございました。
高速道路の運転には慣れていないので、基本は「法廷速度遵守」を心がけています。
でも、それだとどうしても周りに迷惑をかけている感じなので、+10〜20で走ったりします。
コーナーへの侵入速度ですが、減速が不十分なケースも多いと思います。
助手席に乗る人のためにも今後は注意します。
>>101 わりと粘る=私が心配しているほど簡単には横転しない
ということでよろしいでしょうか?
だったら、98さんのレスも含めて安心しました。
レスどうもです。
>>108 SGコートしたときにもらったシャンプーしか使ったことありません。
納車時に、「水洗いでOK」って言われました。
4月でちょうど1年。
トリートメント効果も素晴らしく、十分SGコートの元はとれた気がします。
T、2WDのパールホワイトで純正オーディオ、マット、コーティング付きで全込み131万ってやっぱ高いかな?
118 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 19:50:12 ID:n6LKWWzF
>>116 コーナーでは、初期ロールが大きい事を頭に入れて置きましょう♪
>>114 RRにしや良かったじゃん
スティングレーって装備良いけどカタログ、斜めからだとかっこいいけど正面から見るとダサくない?
>>117 安くね?
俺はXを、コーティング無し、スタッドレス+AW付きで132万。
本体価格差いくらだったかな・・
122 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 21:15:05 ID:lkUcvXWA
噂に聞く、無免許の工作員が暴れているスレですね。
ダイハツよりも、スズキの方が足回りが良いのは一般常識なんですけど。
たとえば、国内レースだとミラではアルトにどうしても勝つこと出来ないから
ストーリアとか、ブーンを投入したわけですよ。
軽に勝てないから小型車投入なんて恥ずかしすぎる。
マスコミ系はトヨタ資本に逆らわないからダイハツの方が足回りが良いと
言ってるけど、実際はスズキの方が良いからワゴンRがすごいうれているわけですよ
123 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 21:17:31 ID:lkUcvXWA
すべては評論家とよばれる方が嘘をついたのが原因。
良くない車を良い車と偽り、消費者をだまして売り続けた結果、
車に愛想を尽かしただけ。2000年、スズキからスイフトという車が発売された、
当時、コンパクトカーとしては異例とも言える、オールアルミエンジン、
プラチナプラグと明らかに同クラスの車よりも高性能だったにもかかわらず、
自動車評論家は安いだけの車、これを買うなら他の車にしたらという、実車を見れば、
絶対しないであろう評価を自動車雑誌でくだしていた。しかし、その低性能といわれた車は欧州では高い評価を受け、
JWRC(WRCの下のクラス、改造範囲が狭いため、基本性能が良くなければ勝てない)に参戦し、優勝してしまった。
評論家は過ちをすぐには認められず、モデルチェンジの際に高い評価を与えることで失敗をごまかした。
車好きな人は雑誌で評判の良い車を調べて購入する。本当に性能がよければ良いけど、
広告戦略に力を入れ、名前だけが先行している車を購入し、
「なんだ、こんなものかと」自動車という商品自体から興味を無くす人が増えている。
124 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 21:36:20 ID:AAKvYQeR
126 :
98です。:2008/02/12(火) 23:34:27 ID:/GTSs3eJ
>>116 高速走行中って、「高速道路」だったんですね!
俺の判断する高速走行と勘違い・・・orz
それなら、なおのこと問題無いですね。
>>119 俺は真正面はまぁ中々いいかな?と思うけど、斜め前からが最悪。
さすが顔面整形だけあって、ボンネット後ろとのアンバランスが顕著。
128 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 00:42:08 ID:WEqRT5QF
>>122 >>123 すでにワゴンRユーザ含め多くの人が認めている足回りの弱さを
わざわざ長文で大嘘を書き連ねてまで擁護してる必死さが嘆かわしいwww
129 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 01:13:16 ID:NCIk1kjN
スティングレーって聞いてフロンテ思い出したわww
131 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 08:28:34 ID:IlhCyHb/
いけーレイスティンガー
132 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 10:07:42 ID:2NKSmn30
ブーンブーンカーセブン♪
133 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 14:08:34 ID:VncOZhOf
ワゴンRステングレーの由来は、R(カーブ) ステンと転ぶ 気分がグレー
ではないの?
それ既出
さっきウォーターポンプが逝ってディーラー修理だよ欝
136 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 18:27:57 ID:9C73NQNz
スティングレイちょっと前まで乗ってたけどエクストレイル買うから売っちゃいましたm(__)m
だが、漏れのLifeのボロさには誰も敵わない。
昨日、フロントウィンドウ脱落。上がりも下がりもしない(笑)
早く納車してくれワゴンナール〜
139 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 19:26:43 ID:OZEDJaeQ
>>128 工作員だとしたらお疲れ様。
本気で言ってるなら免許を持っていないのかな?
乗り比べれば初心者マークでもすぐに違いなんてわかるよ。
スタビライザー有りの国産タイヤ>>>スタビライザーなしの韓国タイヤ
古い世代のハズのワゴンRが売れるのは素人でも分かる足回りの差なんだけどね。
まあ、トヨタ関係の人はダイハツ車買わなきゃいけないしね。
もしかして、免許無いから車雑誌のインプレを本気で信じているのかな?
評論家も出版社もお金をたくさん出してくれる人を褒めるのは当然なのは分かるよね。
だからこそリッツスーパーヒューズみたいなオカルト商品を絶賛する記事が掲載されてたんだけどね。
エ ク ス ト レ イ ユw
141 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 20:53:41 ID:VncOZhOf
>>122 >>123 >>139 すでにワゴンRユーザ含め多くの人が認めている足回りの弱さを
わざわざ長文で大嘘を書き連ねてまで擁護してる必死さが嘆かわしいwww
142 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 21:07:42 ID:2DpV/d/9
スティングレーT納車して10日です。
だんだん運転にもなれてきました。初めは少し怖かったけど…
一つ不満は…ハンドア時の表示が無いことかな。
143 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 21:11:21 ID:ha5mp/ND
│\
│ \≡(`,,,,,,´;))≡= 雑魚だぜ!
│ \≡// ))≡=
│ ≡」」」≡=
│
│
│
>>122 >>123 >>139 のアホが釣れた!
│
│
│
│
│
│
│
│
│
|
Λ| Λ
( / ⌒ヽ
| | | ←ワゴンRスティングレー海苔とスズキ馬鹿信者
∪ / ノ
| ||
∪∪
144 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 21:13:17 ID:MIneFF4X
しかも半ドアに為りやすくない!? 子供が…
145 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 21:48:06 ID:2DpV/d/9
なりやすい!!要注意!!
だけど前、ekのってたけどドアの開け閉めは軽じゃないみたいなかんじよね〜
>142
ルームランプでわかるよ。
1000キロでオイルとエレメント交換忘れずにね
>>139 まあ、足回りは五十歩百歩だからどうでもいいけど
売れてるのは安くて使い勝手がいいからだろう。
>>147 正確に言うと、「安い」から。これにつきる。
150 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 01:02:18 ID:YI1wgtKP
>>147 もっと正確に言うと、「安い」以上におんぼろ「足回り超おんぼろ」これにつきる。
ダメハツ社員定期乙。
152 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 12:09:56 ID:UG2fhung
146 ありがとうございます。言われてみたらそうですね〜ルームランプね〜!
153 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 16:03:55 ID:11zJIwQR
ワゴンR試乗した。 まるでMTで言えばセコかサードで発進してる力弱さ。
デラから車道に出る時、車の流れのとぎれを狙って飛び出したが、
一瞬焦った。それでも40キロくらい過ぎれば気にならないが、
50キロ時にアクセル全開にしてみた、何これ? これでもフル加速?
それでも長時間かかって80キロになったところで緩やかなカーブに差し掛かった
カーブの最初と中程で「過度なロールの大きさ」と「足回りの弱さ」を直感した。
咄嗟に永年のテクで足回りの弱さをカバーしてスリップor横転を回避したが
これはもう、軽ワゴンといえども極フツーの足回りには程遠い代物だ。
エンジン性能も走行性能も各人の認識次第だが、これが現代の軽か?と愕然とした。
昔よりデカブツになったけどエンジン出力と走行性能が追いついてないな。
それでも売れてるというのだから、現在の軽乗りのクオリテイーは貧相だな。
154 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 16:06:52 ID:11zJIwQR
訂正
スリップ
↓
スピン
>>153 今時の軽ワゴンはどれもそんなもん。
ムーブやタントはもっと酷いことになってるから…
しかし、しつこいなw
自分は、四角い車が好きなのでトールワゴンとしては
タンカスとの乗り比べしかしなかったけど、結果として
スティングレーにした。
スティングレー タンカス
乗り心地 硬い フワフワ
内装 ドアロックノブちゃちぃ 天井の小物入れ意味無いw
他大して不満なし センターインパネ見難い
発進時の感覚 普通 ベタ踏みしてもノロイ
坂道 普通 同上
・・・程度で決めちゃったけどww
試乗時は高速に乗る事がダイハツの方が許してくれなかったので
比較出来なかったけど、スティングレーは特別流れに乗れない
事もなかったけどねぇ。今は慣れたのでコーナリングが
厳しいと思う事はないな。半年乗ってるけど不満はない。
157 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 18:20:39 ID:JaLt246H
>>155 >>156 軽しか乗れん貧乏人てか心まで貧しくなっている軽乗りのスレでの
足回りについての書き込みはご法度というか、誰も欠点は晒されたくないし擁護に
必死なんだから、まともにレスする奴はいないんだな♪
そこで、金持ちのおじさんが晒してあげる♪
コーナリング中に急激にハンドルを切った場合はスピンが安全車の必須条件
でなければ、高度のテクも使えないし横転すれば逆ハンとかの回避動作が取れない。
従って、横転の可能性は大きい車といえる
158 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 18:30:22 ID:JaLt246H
それとこのスレ見てつくづく感じたけどスティングレー乗りは
己にとって面白くない書き込みには、必ずといっていいほど、
ダイハツ車の非難へと話を持っていくとかダイハツ工作員の仕業にする
醜態が目に付くが、これぞ正しく貧乏人根性と下衆根性の典型である。
はいはいお疲れ様
T海苔です。春になったらマフラー交換を検討してますがオススメありますかね?
あまりうるさくなく、車検に通る範囲ですが…。
誰が何と言おうと、JA4が一番ボロイw
ホンダ渾身のコストダウン。
スズキ&ワゴンRスティングレー&愛車擁護員の特徴
読解力無し
自己完結
常に上目線
感覚でしか物事を捉えない
最大の特徴
軽&ワゴンRスティングレーの弱点を理解しようとしてない
DIの新車買った。諸経費込みで167万だった。
値段はたいして気にしてない。1500cc程度の普通車買うくらいなら軽がいい。
まだ300キロしか走ってない。
2回給油して平均リッター10.5だったぞ。
カタログ上で19.4だったから13くらいだと思ってたんだけどな。
高速とかでようやくそのくらいみたいね。
ターボが効いてアクセル踏めばレスポンスは結構いいかんじ。
時速90キロ出しても3000rpmくらいにおさまるくらい。
エアコンの操作パネルが結構クソで使いづらい。
まぁいまんとこそんなに不満なとこはないかなって思う。
ここはスティングレースレ。
好きで乗ってる者に対し「俺がクソと言ってるのだから、お前もクソと言え!」と強要するのもヘンな話だ。
>>163 >>164 事実に対して反論出来ない白痴
無知無能無教養
ワンパターンのうすらバカ
負けず嫌いの単細胞
ノレッジの低い、バカ丸出しの低脳猿
166 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 20:29:09 ID:K+lWF0+Q
>>165 あんたストレス溜まってんだろ?
こんな所でしか貶すことできないなんて・・・
寂しいヤツだな
スティングレーのエンブレム盗まれましたけど車体無傷、プロの仕業ですか?
いつまでも足回りネタで叩いてるアンチはいい加減異常だな…
ワゴンRスレには一切書き込まずスティングレースレばかり荒らすのは
何かしらの工作活動を感じる
スティングレーの売れ行きもあってワゴンRは売上No.1だからね
ダイハツあたりがピットクルー雇って工作してるんじないの?
ピットクルーは風評被害などを工作・操作する会社
>>166 ムーヴスレでも暴れてる構って君だから放置でよろ
>>166 >>168 >>169 ダサイ負け惜しみw単細胞www
事実に対して反論出来ない白痴
無知無能無教養
ワンパターンのうすらバカ
負けず嫌いの単細胞
ノレッジの低い、バカ丸出しの低脳猿
171 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 21:21:19 ID:K+lWF0+Q
172 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 21:49:39 ID:mBpdUcRz
>>141.143.150.153.161165.170
真面目に説明してくれ、
スタビライザーもなく、タイヤは韓国製のダイハツ車と比べたら
ワゴンRの足回りは、非常に良いわけだが?
本気でワゴンRの足回りが駄目だと思っているの?
もしかして、スタビライザーとか韓国タイヤという単語が理解できない_?
ダイハツユーザーは足回りの良い悪いがわからない
↓
足回りは手を抜いておけ、内装を高そうに見せておけば十分
↓
バカ相手の商売は楽だね
こういう気持ちがダイハツ社長の連中発言につながったんだろうね。
もう放置しとけよw
2chだけじゃなくネット全体に言える事だけど
昔は煽りやケンカごしの言い合いでもお互い妥協点を見つけるための
言い合いができてたんだけど
今は、ただの逃げのための煽りしかしない奴が圧倒的に多い
「釣れた」とかな
もう、相手にしても何も見つからないし、良い点もないから放置するのが賢い
174 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 22:21:35 ID:mBpdUcRz
>>173 そうだね。
本当にマスコミやダイハツに騙された消費者なら
おいつめるのはかわいそうだもんね。
彼だって被害者なんだから、ワゴンRに八つ当たりしたくなっても当然だね。
粘着もうざいけど
悔しいけど粘着の言うように、こんな奴ばかり↑ 粘着が面白がってる筈
↓
ダサイ負け惜しみw単細胞www
事実に対して反論出来ない白痴
無知無能無教養
ワンパターンのうすらバカ
負けず嫌いの単細胞
ノレッジの低い、バカ丸出しの低脳猿
>>166 >>168 >>169 >>171 >>172 >>173 >>174 う〜〜ん。
どう贔屓目に見ても、スティングレーを糞トラック呼ばわりされたのが起因で
ユーザとしてのスキルが低い池沼DQNが
中身のないタワゴトを書きつらね、挙句軽く一笑に付され
以来、池沼DQNはDQNなりに逆ギレして見苦しい粘着してる
誰からも疎んじられる野良犬と同等な未熟児
正 に 君 達 だ と 思 う が ね (笑)
177 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 00:42:58 ID:taurZYGo
>167
プロじゃないけど自分で取っちゃいましたぁ
両面テープの跡もキレイにとれてたの?
>>155 >>156 軽しか乗れん貧乏人てか心まで貧しくなっている軽乗りのスレでの
足回りについての書き込みはご法度というか、誰も欠点は晒されたくないし擁護に
必死なんだから、まともにレスする奴はいないんだな♪
そこで、金持ちのおじさんが晒してあげる♪
コーナリング中に急激にハンドルを切った場合はスピンが安全車の必須条件
でなければ、高度のテクも使えないし横転すれば逆ハンとかの回避動作が取れない。
従って、横転の可能性は大きい車といえる
179 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 03:20:10 ID:BAon35oL
それとこのスレ見てつくづく感じたけどスティングレー乗りは
己にとって面白くない書き込みには、必ずといっていいほど、
ダイハツ車の非難へと話を持っていくとかダイハツ工作員の仕業にする
醜態が目に付くが、これぞ正しく貧乏人根性と下衆根性の典型である。
うざいね〜
純正のエアコンでフルオートにしていると、
先週から今週にかけての冷え込むような朝は
風量がデジ目盛り1にしかならず、なかなか
暖まらないんだけど、これは仕様かな?
マニュアルで目盛を上げれば、すぐに暖かく
なるから良いんだけど、雪マークが出ない程度の
寒い朝はフルオートでもすぐに暖まっていたので
少し気になって。。。
基本寒冷地仕様でないとヒーターの容量が…小さすぎ!エンジン温まってもアイドリングだと隙間風に負けるくらい弱い
ある程度、温まらないと風力は上がらないだろ…
>>183 確かに。
自分はマニュアルで32℃の温風出してる
186 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 18:29:28 ID:rfOabWox
なるほど、ワゴンRが横転して畑や谷へ落ちてるのをよく見かけたけど、
このスレ見て理由がわかったよ。
おいらの町は山間部で人口三万弱で山有り谷有りで道路も坂道とかカーブが多い。
過去5年間位で横転とか畑や谷へ落ちたのは6〜7台で、考えてみれば全てワゴンRだった。
確かに乗ってるのは農家のおじんやおばんも多いけど、交通の便が悪いので
主婦とかも多い。下り坂のカーブも多いので事故率も高いのだろうけど、
ワゴンRだけに集中しているのは偶然だろうか?
それはないよな。
>>186 ある村で起こった転落事故が、全てワゴンRだった…と。
そして、ソースは「馬の骨」ね(笑)。
他車種と比較して「横転を起こし易い」という、ユーザーの命に関わる事実。
これが大々的に叩かれないのは、スズキがマスコミを操作してるからか?
この陰謀説も付けとけ(笑)。
>>178 お金持ちがこんなところで粘着してるの?
フツーしないだろ。
Xの4WDだが全然温まらないぞ。
189 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 20:41:09 ID:rfOabWox
>>187 嘘ではないよ、信じがたいとは思うけど。何台目かの時(5台目の頃)に
「えー又ワゴンR?」って感じだった。で最後に見た時も「やっぱりワゴンRだね」と
みんなとも話をしたんだよ。ワゴンRが欠陥車とかいうんでなくて、
運転を誤れば横転しやすいのでは?と思っているんよ。
許容限度というのかな? ここまでは大丈夫という速度、ここら辺が運転してて
掴めないんじゃあないのかな? それで他の車と同じ感覚で走ったら横転したとか?
少なくても他のワゴンよりかはね。
現に、軽ワゴンを何台か乗り換えた(数種のメーカー)おっさんが言うには、
「スズキは横転怖くてとても乗ってられねえよ!」だった。
今のところ横転の危険性を感じた事はないなあ
ただ、これだけ背が高いから横転させようと思えば簡単に出来そう
試してみた事はないけどw
軽のハイトワゴンなんか皆横転するよ。
>>188 Xの4WDで、北海道だけど、温まりはそんな悪くないよ。
前のってた普通車(ステーションワゴン)とそんなかわらん。
てか、軽自動車にどんだけ期待してるんって感じ・・
>>189 ワゴンRに限らずパジェロでもカーブでスピード落とさなければ横転するし、
その辺は背の高い車はみんな一緒w
193 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 21:45:51 ID:oe7r9xyr
>>178 >コーナリング中に急激にハンドルを切った場合はスピンが安全車の必須条件
>でなければ、高度のテクも使えないし横転すれば逆ハンとかの回避動作が取れない。
>従って、横転の可能性は大きい車といえる。
本物の馬鹿だ。スピンする時点で足回りの限界が低い車だということだぞ。
まあ、ドリフトとかしたい人はわざとグリップの無いタイヤを履いて滑らすんだけどね。
韓国タイヤしかはいたことないとスピンする足回りの方が低性能だということが
わからないんだろうね。
>>189 タイヤが滑らずにいきなり横転するということは、車にかかる重力加速度を、横転する直前まで
タイヤのグリップ力が抑えていたと言うことなので、
>>178の言うすぐにスピンする車よりも
恐ろしく高性能のタイヤを履いているか、
>>178の車ではスピンしてしまう進入速度より
遥かに高速でコーナーに進入しているということなんだけど。
ムーブやタントなんかに比べて着座位置はワゴンRのほうが若干高いって知ってた?
195 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 22:39:04 ID:yeEGgIuH
>>192 >ワゴンRに限らずパジェロでもカーブでスピード落とさなければ横転するし
じゃあ何故
>>189ではワゴンRだけなんだ?
>>193 ↑
又こいつか! 恐ろしく誤認識というか頭悪いというかw
>>コーナリング中に急激にハンドルを切った場合はスピンが安全車の必須条件
>本物の馬鹿だ。スピンする時点で足回りの限界が低い車だということだぞ
説明では急激にハンドルを切った場合と書いてるじゃん
通常、急に予期せぬ事態か状態になった時に急激にハンドルを切ってしまう
と考えるのが普通なんじゃあないのか?
おまえは、足回りの限界がどうだとかの能書き垂れる資格なし以前の池沼www
196 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 22:41:45 ID:yeEGgIuH
補足だけど、
急激にハンドルを切った場合、横転よりスピンで済む方が良いのは
決まりきっている。
>>193 (・∀・)ニヤニヤ
池沼DQNが軽い脳で精一杯考えてレスしたが、
反対に池沼DQNを晒されてやんの
(・∀・)ニヤニヤ
>>195 じゃあ何故
>>189ではワゴンRだけなんだ?
しるか、そんなのw
嘘か本当かもわからんしw
そんなことワゴンRスレに書き込めよw
なんでスティングレースレに限って粘着してるの??
もう一度いうけど
なんでスティングレースレに限って粘着してるの??
過去にもワゴンRスレでそんな話なかったぞw
久々に来たら次は横転のはなしか
よくもまぁ飽きない粘着やろうだ
(・∀・)ニヤニヤ
次のスレはテンプレに「足回りダメです。」って入れてやれば気が済むんじゃねえの?
>>196の言うとおり。
本当に足が弱い車なら、踏ん張りが効かずに横転の危険性が高まる。>ロールが強く発生する等。
急激なハンドル操作でスピンに逃げられるなら、足回りがきちんと仕事をしている事になる。
足周りはいいよ、ワゴンRスレでやれば?
皆〜スティングレーらしい話をしようよ
ここで足回りの”形式上”の優越感に浸っているダイハツ糊が
乗っているクルマって、今どきロックアップが付いていないオ
ートマとスグに熱くなって不調なCVTが付いた”子供騙し”みた
いなクルマに乗って満足してるんだね。
>>204 おいおい、 餓鬼てか幼稚園そのものだなwww
痛い所を突かれるとまともな反論も出来ず、他メーカー車のユーザの仕業にして、
しかも、くだらないケチをつけて溜飲を下げたつもりになってるwww
足回りの弱さは事実なのだが、それに関してのカキコが気に入らなければ
キチンとした根拠ある反論てか正論が出来る奴がいねぇよなwww
まぁ出来るわけないよなw
206 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 02:30:34 ID:DxCPqsje
すみません
>>186だけど、下記の事は嘘だと思う?
信じられる人は、要素か原因とかを教えてよ。
>なるほど、ワゴンRが横転して畑や谷へ落ちてるのをよく見かけたけど、
このスレ見て理由がわかったよ。
おいらの町は山間部で人口三万弱で山有り谷有りで道路も坂道とかカーブが多い。
過去5年間位で横転とか畑や谷へ落ちたのは6〜7台で、考えてみれば全てワゴンRだった。
確かに乗ってるのは農家のおじんやおばんも多いけど、交通の便が悪いので
主婦とかも多い。下り坂のカーブも多いので事故率も高いのだろうけど、
ワゴンRだけに集中しているのは偶然だろうか?
それはないよな。
207 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 04:24:27 ID:kgVDzGuS
だから、スティングレーに乗ってないヤツは来なくていいよ。
煽りに負けない剛性を持ちましょう
210 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 10:50:03 ID:DxCPqsje
もう一度聞きます下記の事は嘘だと思う?
信じられる人は、要素か原因とかを教えてよ。
>なるほど、ワゴンRが横転して畑や谷へ落ちてるのをよく見かけたけど、
このスレ見て理由がわかったよ。
おいらの町は山間部で人口三万弱で山有り谷有りで道路も坂道とかカーブが多い。
過去5年間位で横転とか畑や谷へ落ちたのは6〜7台で、考えてみれば全てワゴンRだった。
確かに乗ってるのは農家のおじんやおばんも多いけど、交通の便が悪いので
主婦とかも多い。下り坂のカーブも多いので事故率も高いのだろうけど、
ワゴンRだけに集中しているのは偶然だろうか?
それはないよな。
>>210 必死だなw
外に出て見ろよ…どんだけワゴンRが走ってるんだよw
横転したなら次気をつければいいじゃない
足回りが弱いという意味が解らないという人はある意味しあわせ
意味が解ってて気にならない或いは愛車にて体感出来ない人はある意味超しあわせ
愛車の足回りが弱い事情を知ってて或いは体感の上知ってて気にならない人はある意味人天文学的しあわせ
愛車の足回りが弱い事情を知ってて或いは体感の上知ってて満足してる人はある意味M(マゾ)
愛車の足回りが弱い事情を知ってて或いは体感の上知っていながら我慢し且つ他人にその事実を
指摘されると理屈にもならない反論と擁護で必死に応酬し、理屈と反論が通用しないとみるや
他社工作員の仕業だと思わせたい姑息で幼稚な戯れを始終及び終始している人はある意味日本人のクズ
最下段に該当する人はあなたの為日本の為に
速やかに富士の樹海へ行き人生に終止符をうつ事をお奨めします
で、目的はなんなの?
足回り弱いからどうしろと言うんだね?
なかなか優れたアンチホイホイだね(笑)
オイル交換にスズキECSTARエンジンオイルどんな感じですか?
ちなみにMターボです
くわすい人教えて下さい
217 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 17:16:27 ID:v7ucF9pU
>>214 >>215 で、目的はなんなの?(・∀・)ニヤニヤ
虚しい抵抗? 足掻き? 遠吠え? 負け惜しみ?(・∀・)ニヤニヤ
まぁ、今日本で一番売れてる車だからね。
アンチが嫉妬したり、荒らしたりするのはしょうがないのか。
で、スティングレースレは他にもう一つ立ててここはアンチホイホイスレにしない?
スレ立て出来る人たのむ。
ワゴンRの足回りの話題はワゴンRスレでやってくれよ。
↓ワゴンRって題名に入れないで。
【スズキ】スティングレーX・T・DI【Stingray】
アンチ・足回りの話題不可でよろしく
真面目な質問です。煽らないで下さい。
ワゴンRスティングレーは転びやすいのですか?
質問です。
スティングレーTを購入予定なんですが、これにマフラーカッターはつけることは可能ですか?
ここのスレの人は何を基準にアンチとか荒らしと決めるのだろ?
単に実際の出来事やら情報やらのカキコの内容が気にいらなければ、
アンチとか荒らしとかダイハツ乗りとして片付けたい気持ちもわからない訳
でもないけど・・・・・
大人げないのでは・・・・
足回りの話題がしたかったら「ワゴンRスレ」に行けばいいじゃん。
あっちはまったくそんな話題出てないのに
なんであえてスティングレースレに沸いてくるのよw
>>221 さすがに糞車呼ばわりはアンチって分かるよね?
昨日の「横転事故の全てがワゴンR」ってのも、正しい情報かどうか分からない。
全員が「誠意を持って書き込んでる」と信じない方がいい。
224 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 18:21:28 ID:Ng+Ioubx
>>176.195.196.197.202
勉強になりました。足回りの良い車はスピンするんでね。
そう考えるとワゴンRは駄目ですね、かなりアンダーステアにセッティング
してるんで、自殺する気持ちでアクセル踏んでオーバースピードで進入しないと、
横転はもちろんスピンもしませんからね。
時代はオーバーステアなんですね。
225 :
224:2008/02/16(土) 18:28:22 ID:Ng+Ioubx
176じゃなく178でしたね・
かなり車に詳しそうな方みたいなので、
もしよろしければ、どのダイハツ車の足回りが良いか
ご指導ねがえませんか?
>>223 アホか。
スレの流れみてたらわかるだろ。
ワゴンRスレでは一切出ないワゴンRの話題をわざわざスティングレースレに書き込んでるんだぞ。
前スレのデブ婆さんを嫁に持つ親父の自作自演あらし。
それまで過疎りぎみのスレだったのに、一気に単発IDでアンチ書き込みが増えた
>>223 明らかに貶すのが目的と見受けられるのもあるけど、
>>213で書かれていることも的を射てると思うのだが?
>最下段に該当する人
該当する人も結構居ると見受けられるのだが。
>>227 たまに「Dハツ工作員」等の書き込みもあるが、多いとは思えない。
アンチ書き込みとトントンか、それ以下だろう。
>>226 アンカー先当たってる?
デブ嫁の夫はそうとう悔しかったらしいな
こんな所に粘着するぐらいなら嫁の粘着した
脂肪をセクースでとってやれw
ヤベッ想像しただけでゲロ吐きそうだ
>216己ですが何でオイルの事教えてくれないの?
明日オイル交換するつもりですが、
T乗りの皆さんはMターボにどんなオイル使ってるの
豚嫁の旦那に悪いけど『豚嫁の体内オイル』以外で教えて下さい
>>231>>232>>233 ↑
同じスティングレー乗りでもこんな程度の低いのと一緒にされると思うと
ぞっとする。
アンチさんへ
スティングレー乗りは上の三人のような程度の低い馬鹿ばかりではありません。
酷い自作自演だな
またID変えてデブかーちゃんの爺、現れたw
>アンチさんへ
馬鹿かこいつ自分に「さん」付けするなwwww
こいつID変えても必ず全員にアンカーつけるからすぐわかるw
236 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 23:33:34 ID:VPun5cFd
おれsティングレーに乗ってるわけじゃないけどさ
あしまわりにしつこく粘着してる人なんなの?
子供じゃナインだし、しっかりしようよ
小房の時先生の前では良い子してる奴いてたw、まるで>234ですね
豚嫁の前では良い子してる小房並の頭の旦那にワロタ
で、足回り弱いからどうしろと言うんだね?
ユーザーでもない人間が足回りの弱さをしつこく書き込む目的は何よ?
私もスティングレー乗りじゃないけど、しつこいのはどうかと思います。
240 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 07:54:36 ID:k3bn7S0H
来月スティングレー買う予定なんですが、コレは付けた方がイイとか、やめた方がイイとかあったら教えて下さい
(´艸`)
242 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 08:40:53 ID:k3bn7S0H
スティングレーが良いんです〜(*^艸^)
ひとまずその顔文字をやめたほうがイイと思う。
244 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 09:53:34 ID:k3bn7S0H
あ ごめんなさい。
大降りの雨が降った時とか室内は五月蝿いでしょうか
防音とかしっかりしてます?
>>240 特にあるかなあ?
自分で必要な装備だけ、追加すれば良いのではないでしょうか?
247 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 12:10:14 ID:rN3vHXva
先週、Xを買いました。未使用車(今月登録)で楽ナビHRZ009Gを付けて、フロアマット、ドアバイザー、ガソリン満タン、商品券5000円分、最初の車検までオイル交換無料の5点サービスで135万で買いましたが、とても満足です。
248 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 13:18:26 ID:jnghWlol
このスレの住人基地外ばかりだな
妄想患者と被害妄想患者と知的障害者と幼児性未熟患者の糞溜めwww
で、足回り弱いからどうしろと言うんだね?
ユーザーでもない人間が足回りの弱さをしつこく書き込む目的は何よ?
250 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 17:14:59 ID:e3hCTEUZ
軽自動車板はレベルが低くて面白いな。
スピンする足回りが走りのよい足回りなんて電波な発想、どうすれば思いつくのか?
国産の自動車はアンダーステアにセッティングしているから、スピンなんてしないから
安心してムーブでもワゴンRでも購入してくれ。
相手の売り上げを落とすための、特定メーカーの車に対する誹謗中傷は結果として
自分の所に帰ってくるから4あまりやらないほうがいいよ
251 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 18:37:22 ID:EuB8BWa0
目で走れ!!
フロントかっこいいな!
>>204 オプションかい?
初めから装備は充実してるから、特にこれを付けろっていうのはないんだよね。
あえていうなら、新車時にスズキのガラスコートかけてもらった方が洗車はらくだと思うよ。
SGコートだかSコートってやつ。値段も高くないし。
あと、フロアイルミネーションがあった方が便利じゃないかな?
それからカーナビ付けないなら、ipod接続ユニットはあった方が便利じゃないかなぁ。
純正のオーディオはmp3が使えないから、一々CD出し入れしないといけないし・
俺が欲しいのはそのくらい。
>>247 それ凄い安いんだけど、さすがに4WDじゃないよね?
>>250 ちょwww
何km出せば、アンダーステアって実感できるんだぁ?w
255 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 21:56:33 ID:u8Fo+kGS
>>254 なんでイチイチ突っ込むの?
ホントに分からないとしたらお馬鹿さんだね
色んな面でレベル低すぎ
質問です。
スティングレーにカロッツェリアのスピーカー TS-C07A
を取り付けられた方はいませんか?
部品も何もなしに取り付けできるのかが不安になりましたのでご教授お願いします。
257 :
人妻男:2008/02/17(日) 22:55:25 ID:EZPS18ng
俺は・・・・借金して カーナビつけたぞ!
己はナビ無しの方が内装格好良いと思いますが。
259 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 12:35:08 ID:F+Ve44yb
>>253 >>247ですけど、4WDではないです。新車は値引きも少なく手が出なかったので未使用車ですが、新車同様なので満足しています。あとは交渉次第です。あとフッ素コートではなくガラスコートの間違えでした。
260 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 13:14:40 ID:LZiqaIFB
知らない間にドアミラーウインカーの形状が変更されてる。
あと、アクセサリーカタログにFグリルイルミネーションが
追加されている。スズキのHP見てたら気づいたwドアミラー
ウインカーカッコよくなっているのがちょっとくやしい。
261 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 13:19:51 ID:LZiqaIFB
普通のワゴンRのリミテッドのドアミラーウインカーも
スティングレー同様の形状に変更されてます。この
ドアミラーウインカーはパレットと同じ物みたい。
262 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 16:34:20 ID:yIu0DT7r
純正オーディオは糞とよく聞きますがどの変が悪いのでしょうか?
あと社外オーディオを取り付けるならオーディオレス仕様車にすればいいんですよね?
263 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 16:40:15 ID:5pPtyf1W
ワゴンRスティングレーは6スピーカーだけど、音が悪すぎだよね。
せめげアルパイン製のスピーカーにしてほしい。
攻め毛
>260写真乗せて欲しいにゃん
今月号のK-STYLEに載ってたパレットは、かっこよかった。
>268の方に決まってるヅラ。あんがとうございます
ドアミラーウインカーどう変わったの?
違いがわからない。
教えてくれ。
芳香剤置く派? 置かない派?
俺、置く派だけど芳香剤って何気に高いよな。
>>272 置かない派。
トイレみたいでイヤなんだよねぇ。
274 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 21:22:36 ID:lXH3kMIT
>>273 芳香剤は匂いのクサイ物はカビの原因となってエアコンから悪臭が出るから注意した方がいいよ。
275 :
人妻男:2008/02/19(火) 22:13:14 ID:sv9qIZ+y
すてぃんぐれー かっこよすぎ〜〜なんか マスクがクールで良い
軽四のなかでも めちゃ かっこいいので 大切の乗るつもりだ
安く買えた分 カーナビに金突っ込んだぜ^〜^
276 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 22:30:13 ID:ycdFLRB2
おっとここでジタンのスルーパス!
277 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 23:28:06 ID:gbiJfy3h
軽で満足できるとは幸せな奴らだ…
てか、ドアミラーウインカーってどう変わったのよ?
ドアミラーの形状自体が変わったのか?
それともウインカーの形が変わったの?
違いがまったくわからないのだが、変更前・変更後の画像ある?
>268はウインカー無しと有りの勘違いしているのかもね
>268今頃気ずいて顔真っ赤。
>268釣りでしたは無しね
280 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 00:58:52 ID:kWWdPvVH
Xはミラーにウィンカー付いてないですよね?
やっぱり付いてた方がカッコイイですか?
>>272 置かない派。
狭い空間で匂いが篭るのが嫌だわ…
一応、脱臭炭は置いてる。
つーか、芳香剤って500〜800円くらいだろ?
3ヶ月は持続するし、決して高くはないと思うが…
283 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 07:08:50 ID:kWWdPvVH
284 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 09:51:18 ID:EAIgQIcZ
>>271 ウインカーの光る部分が細長くなって、サイドまで回りこんだデザイン。
パレットのドアミラーウインカーレンズと同じ部品と見られる。ウインカ
ーレンズだけ変わったのかドアミラーの形も変わったのかは不明です。
たしかに、細くなってる。細い方がいいな
スティングレーも春〜夏にモデルチェンジするんですかね?
内装はワゴンRよりいいんだけど顔がどっかの車みたいで嫌だ おしい。。。
287 :
エブリ64:2008/02/20(水) 16:37:19 ID:c0HrikF3
純正アルミ欲しい〜〜。売ってくれ〜〜。
スティングレーのグリルを外したいんだけど
プラスチックのビスを3本外しても外れない
ほかにビスあるんですか?どうやら下の方が外れないみたいです
290 :
GG3S:2008/02/20(水) 21:47:34 ID:A/sARUN4
>>283 チラ裏の俺が回答したるぜ!
左右セットで25200円。(取付費込み)
291 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 22:53:49 ID:0cJSF5nH
すてぃんぐれー・・・・・・刺激的な光線・・・・ああ〜かっこいい
292 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 00:36:10 ID:bgzMiJS7
>>277 キミが満足できる車って何ていう車?(・∀・)ニヤニヤwww
294 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 14:58:47 ID:TCa93fvz
ターボが2種類あるようですが燃費や走りがどのように違うのですか?
うちの近所はNAしかなくて試乗出来ないので教えてくだちゃい。
>>294 ターボもNAも乗ってるけど、ターボ乗ったあとに
NAを乗ると悲しくなる
買い物に使うぐらいならNAでいいと思う!
燃費はここを見る限りどのグレードでも
それほど差はないようだ
>>295 Mターボ(60馬力)とDIターボ(64馬力)の違いを聞いてるんでしょ。
TもDIも差はない、ちょっとTより豪華な作りになったのが
DIって買った時言われた
あの重い車体で4馬力の違いはわからないと思う
わかるよ〜てかDIなら実馬力〜80馬力近くあるっしょ!?
80近く出てたハズ。>RR-DI
300 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 21:18:25 ID:bgzMiJS7
ドアハンドル? メッキにしたらカッコ悪いですか?
した方いたら教えてくださ―い。
>>300 個人的にはお勧めしない…
メッキ装備はDQNの香りが…
302 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 21:55:32 ID:bgzMiJS7
DQNですか(´ω`;)
そっか…
そっか…
ありがとうございました。
ネタを一つ。暇だったら是非。
小額のお金(1,000円位)で外観を渋くイジル方法。
特に白系の車に有効(黒系はあまり意味無し)。
タイヤハウス内の白い部分をシャシーブラックで黒く塗る。
お金に余裕がある方はノックスドールをどうぞ。
するとアラ不思議、横からの見た目が引き締まって見えるよ。
特に車高ノーマルの場合はテキメン。
うちのスティングレー(白)は、納車の時点でシコシコ塗りました。
同じ車が横に並ぶと良く分かるよ。
>>303 出来ればその車体の写真をうpしてくれ。
メッキよりモノトーンで!
>>301 そもそもワゴンRのDQN仕様がスティングレーなのに・・・
>>306 その通り。自分が良いと思ったら、他人の意見に流されずにやっちまえ。
308 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 07:47:21 ID:1fvFJBy2
そ―ですよね。でも参考に聞いてみたかったもので(´`;)
ありがとうございました!
309 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 16:14:23 ID:dMi14JrK
メッキだと静電気が…
310 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 17:02:47 ID:/0f9DPu2
>>303 シルヴァー乗ってます
暇見てやってみます
フロントのナンバープレートのステーもブラックアウトすればよろしいかと
スティングレーの純正タイヤってブリヂストンPOTENZAだっけ?
80馬力もでないだろ
313 :
303:2008/02/23(土) 00:54:40 ID:qLzQ9S+D
314 :
303:2008/02/23(土) 01:03:02 ID:qLzQ9S+D
ちなみに俺はハケで塗りました。
シャシーブラックは缶スプレータイプで500円前後で買えるけど、
マスキングがめんどくさいので、一斗缶を知り合いから
少量分けてもらって、タイヤ外して塗ったよ。
費用対効果は大きいと思うよ。
そんな訳で、今日X納車。AZワゴンだがな!
初めてのコラムATや足踏みパーキングブレーキに戸惑っていますが…慣れるしか無いな(笑)
しかし、6スピーカーは思ったより威力あるな。俺の車よりオーディオは上だよ(ry
>315さんスーパーコピーの出来は良いですかwww
チラシの裏ですので
>>315さん気にしないでくださいwww
>>312 ターボ係数てしってっか?
わざと抑えてんのよ
318 :
人妻男:2008/02/23(土) 19:56:40 ID:kL1Ogtoi
Xが一番いいと思うよ おまいら燃費どれくらい?
>>315 俺はその6スピーカーの音が気に食わなくて、今日スピーカー替えたよ。
定番?のアルパインSCS-170SWR。
DIYでデッドニングして取り付けたけど、音は別物になりました。
DI街乗り11りったー
321 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 20:45:16 ID:UJaw7pVM
ターボ一度も乗った事ないんだけど やっぱりNAとは全然違うものですか?
XにしようかTにしようか迷ってて…
322 :
315:2008/02/23(土) 20:49:36 ID:+J6Nill0
Xは遅いよ。やっぱり・・・
11年落ちライフと大差無し(笑)
パワー気にするなら、ターボにしとくべき。
323 :
315 :2008/02/23(土) 20:52:15 ID:+J6Nill0
ああ、ごめん。
NAの走りは知ってるんだな(笑)
俺は軽ターボは乗った事ねえや。
スピード出さないならNAでも構わないと思う。
ターボだと色々気をつかうでしょ。
アイドリングして回転を落としてから止めるとか。
俺なんかNAで十分。まぁ、かなり非力だがw
彼女が乗ってる軽のターボ車に乗ったらあまりの加速に驚くよ
>>319 純正のオーディオはそのままでスピーカーだけ変えたんですか?
6個全部変えたんですかね?
純正でもそこそこ悪くないけど、
高音があまりでない所とか、じゃっかんこもり気味の音で、
臨場感に不満があります。
326 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 21:12:10 ID:UJaw7pVM
ありがとうございます!
うち 少し坂なんで迷ってしまって。
ターボは気をつかうとは知りませんでした。ん〜…どしよ。
Xの燃費。
いいとき:16-17
悪いとき:13-14
>>326 NA乗ってる俺としてはターボをオススメしとく。
ブンブン言う程回してもパワー出ないから安全ではあるけどなw>NA
329 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 22:06:33 ID:UJaw7pVM
>>328さん
ありがとです〜!
聞いてみたら7万高くらいだったのでターボにしようかと思い始めました。
ターボにしたら?
うちの周りは自転車じゃとても上っていけない坂で
ターボにして正解だったわ燃費はとても悪いけどorz
普通のとこに住んでる場合でも車線合流していく時なんか
力がある方が楽だぞ
331 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 23:53:37 ID:UJaw7pVM
なるほど〜!
友達がターボの方がアクセル踏み込まないから燃費イイんだよって教えてくれたんですけど間違いなんですかね?><
その考え型方間違いです(σ・∀・)σ
333 :
319:2008/02/24(日) 01:21:53 ID:p66Tjotg
>>325 オーディオレスで買ってナビ(楽ナビ)付けてるのよ。
替えたのはキットそのままで、Fドアの2個とツイーターだよ。
リアの2個はそのまま。これだけでも随分変わるよ。
純正スピーカーだとVOL上げると割れない?俺は低音強調して聴きたい派から。
X燃費
最高12km/L
平均8.5km/L
なんでこんなに悪いんだろ…
>>331 迷うならターボにしときな。+10万位で加速は別物。
家は2ndカーなんでNAにしたけど、一台しか持たないなら確実にターボだ。
軽のNAなんて買うなよ…夏に絶対後悔するw
俺は、TのMターボ。田舎道で良い時は、リッター/16km
今は暖気が多いから無理だけどw
スタッドレスだと多少燃費が悪くなる
>>262 1.コストダウンのためにメーカーに安物を作らせている
2.MDは過去の遺物
3,ブルーツース?何それ?
4.社外品に交換しようとするとガーニッシュ(12285円)を
買い替える必要がある
5.ipodを使うためには接続ユニットを別途購入する必要がある(16695円)
339 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 12:27:34 ID:QizzkhSM
俺のはTで、通勤のみだが、L/9Kくらい。
100〜120`で走ることが多い。
暖気なし。アフタークールなしでこの前4600Kでタービンブローで入院。さっき保証で直ってきた。
エンジンがK6になってから弱いね。2番プラグだけ焼けかたが異常。
11ジムニーのF6のMTが懐かしい。
>>334 >>327ですが…。
どのような乗り方をされています?
私の燃費の良いときの例は、ACオフ(送風?のみ使用)で高速乗って遠出して田舎道をドライブして
折り返し帰ってきたときです。残りの燃料を通勤にも使いましたので、まだ伸びしろはあります。
ちなみに高速道路でも100Km以上出すようなことはあまりしませんし、下道では40-80Kmくらいです。
燃費悪いときは朝晩の通勤に使っているとき。片道7Kmに朝のアイドリングが入ります。
窓凍ってるもんでw
>>340 4WD?それとも2駆??
四駆と二駆で燃費なんか全然違うよ。
俺はXの4WDだけど、雪道通勤で、
駐車場を除雪する間、暖機運転もかなりしてる。
それでリッター7〜8前後・・orz
>>341 ごめんなさい。
そうですね。
私のXは二駆です。
通勤道に雪なんてありません。
朝のアイドリングも窓の氷を解かす間だけだから…5分弱ってところです。
雪道大変だと思いますが、事故とかおこさないようにしてくださいね。
我が家にスティン来ましたけど新車の匂いがしないのですが何故。
一気にテンションダウン
>>342 基本的には急激な加減速を避けて、60〜80km程度の定速走行してれば燃費は伸びると思うけど。
NAなら15km/g位行くかな?
家は明日から新車通勤スタートなんでデータが無いけど(笑)
前車のライフ(3AT)は11km/gしか走らなかったから、一応期待しているのだが・・・
>>340 334です。
私のXは二駆です。
買い物に使用が主で、暖気5分、片道5kmを走るくらいなので悪いのかも。
街乗りでストップ&ゴー多いし、なかなか定速走行なんてできませんし…
来月12ヶ月点検ですが、考えてみれば、長くても片道20km以上走ったことないかも。
休日しか乗らないし、元々そういう用途でセカンドとして購入したのですけどね。
>>345 確かにその条件だと燃費は伸びないですね。
とりあえず暖気5分は長すぎますんで、1〜2分にして、水温計が動くまではエンジン回転を抑えて走るようにすれば結構変わると思いますよ。
(冷えた状態では、オイル類も本来の効果を発揮出来ないからです。)
>>345 >>341さんの例もあるように、環境による差は大きいと思います。
燃費を気にするなら、チョイ乗りが一番悪いと聞いたこともありますしね。
私もはじめて通勤のみで使用した月は、ほかの月に比べて悪かったのでビックリしました。
暖気運転やめれば、燃費は伸びるのかな?と思いながら、私もこの季節は、室内が暖まるまで暖気してから出発しています。
そして、ストップ&ゴーも確かに多いです。
でも初代ワゴンRが平均12km/Lだったのに対して、今は通勤時でも12kmは越えるので満足です。
セカンドカーとしての購入とのこと、もう一台のメインの車ならもっと燃費が悪いのかもしれません。
乗り方としては、燃費の悪くなる方法をとられている点を踏まえて考慮されてはいかがでしょう?
私もなるべく『急』のつく運転はしないように心がけていますよ!
349 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 20:59:18 ID:FeOg/Mh5
俺はケチなのでXだぜ 速さなんて関係ねえ!危ないだけだ!燃費と維持費が大切なんだよ!
おまえらの燃費はどんくらいだ?俺は16だったぜ!!
351 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 21:33:21 ID:9/gIXJzp
ココで意見いただいて
今日T契約してきました。
ターボに乗るのは初めてなので…何か気をつける事があれば教えて下さいm(_ _)m
とりあえず…sageろ
>>351 購入おめでとうです!
既出ではありますが、気を付けるとすればアフターアイドリングですかね。
アフターアイドリングとは、走行後、すぐにエンジンを切らずしばらくアイドリングさせることです。
ターボ車は、高速回転するタービンをエンジンオイルで潤滑しており、エンジンが停止するとオイルの供給もストップするので、高温のままでは焼き付きを招いてしまう可能性があります。
そのためアフターアイドリングによるタービンの冷却が必要になってくる訳です。
・・・が、通常の使用範囲では必要無い(高負荷走行は別です。)と言う意見もあり、1分程度で良いと思うのですが。
すいません。ターボは所有した経験が無いもんで受け売りです・・・orz
354 :
341:2008/02/24(日) 22:01:58 ID:Fm7ctJKk
自分
>>341だけど、暖気は運転の倍はしてるよ。
10分くらいの通勤で、暖気運転20分くらいしてるかも・・
除雪にそのくらいかかる。。
とにかく最近の北海道の雪の量は半端ない・・
355 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 22:02:14 ID:FeOg/Mh5
350 消えろ かす!!燃費は良いに決まってるぜい!
>>351 メールアドレス欄に、小文字で「sage」と入力して下さい。
スレッドが上に移動しません。
357 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 22:04:54 ID:9/gIXJzp
>>353さん
ありがとうございますm(_ _)m
わかりました〜♪
教えていただいて助かります!
358 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 09:53:52 ID:GBXsnwtx
へへ(・∀・)
昨日納車してもらって、早速初乗りしたら、雪跳ねまくりで、もう汚くなった(笑)
やっぱ雪国で黒は無謀だったか…
だがかっこいいし、それ以外は超満足(゚∀゚)
360 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 12:36:10 ID:TuVsh/4c
Tですが、燃費は13でしたよ。
いいのかわるいのか分からないけど…ターボ初めてなんで。
361 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 18:16:48 ID:/Je8S+1w
ドアエッジモール付けてる人いますか?
362 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 18:56:46 ID:HkZm+Q7F
すてぃん に 似た マツダのマークの付いてる乗ってな〜〜に?
若葉マークの己ですが、
スティングレーはワゴンRの4型、5型どちらになりますか?
くわすい人教えて下さい。
>>362 それは家にあるヤシだな。
・・・釣りなのか?
モールつけてるよ!
366 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 22:12:09 ID:/Je8S+1w
>>365さん
カタログに載ってるやつつけてます?
見た目どうですか〜?
367 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 22:33:13 ID:HkZm+Q7F
燃費の話だけどXって・・20くらいでるとディーラーの可愛いおねえさんにいわれたのにな・・・
cvtなのになあ〜〜
>>367 ヒント:カタログ燃費。
まあ、可愛いお姉さんじゃしょうが無いなぁ・・・
で、CVTってどの位の燃費になんの?
トルコンATより走りは良いの?
と、質問攻めにしてみる(笑)
朝晩の通勤が坂道たくさんの大渋滞で
ストップ&ゴーの繰り返しなんですが
アイドリングしているよりは小まめにエンジン切った方が
良かったりするんでしょうか?
どなたかお教え下さいませんか
ちなみにMターボのRR−Sです
DI2WDの未使用車を11年落ちのウィングロード下取り含めて
135万で購入しました。お得?
気になるのはやっぱり燃費ですね。
>>366 いや自分で付けたからカタログのやつじゃないなぁ
見ためは満足してるよ
372 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/26(火) 18:58:03 ID:aHuOV7qR
>363 5型
373 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/26(火) 19:04:05 ID:mASXhuw5
>>371さん
あれって簡単につけられるんですか?
無知でごめんなさい
(>_<)
334です。
>>347 確かに、昨今の車は暖気自体が必要ないと聞きますね。
スティングレーには水温計が付いていないので、感覚で5分程度の暖気をしています。
メーターの水温警告灯は、水温が55℃以上になると消灯するようですが、
この季節、消灯まで待つならば、10分以上かかっちゃいますよね。
エアコンもAUTO設定だと警告灯が消灯するまでは、最小運転しかしてくれませんし。
>>348 やはり、チョイ乗りが悪燃費の原因なのですね。
それほど燃費など気にしませんが、やはり8km/Lという燃費を見ると、気持ちの良いものではありません。
乗り方についても、色々と試して燃費を改善していきたいです。
一応、私も普段から「急」のつく運転はしないよう、心掛けております。
ちなみに、メイン車はE92 335iなのですが、家人が通勤、遊びにフル使用で年間走行距離25000kmオーバーしますが、
こちらは平均燃費10km/Lを越えており、スティングレーX(2WD)より燃費が良いのです。
R35 GTRも燃費が良いと聞きますし、スティングレーもターボの方が結果的に燃費が良いのかも知れません。
375 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/26(火) 23:11:06 ID:XeDUbrcG
スティングレーDIに乗ってますが、左前の足廻りからコトコト音がするんですが、同じように悩んでる人もしくは、どこが原因かわかる人いますか?
376 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 00:05:15 ID:U3uPzrxu
エンジンルームの吸気口の取り付けがコアサポートに樹脂のビスみたいなやつで留ってるだけだからそれがかなり振動するよ!
377 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 00:07:50 ID:U3uPzrxu
その振動が室内の左前からよく聞こえますよ!コトコト音です!今日、異音修理でそこを直したよ!
378 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 00:24:35 ID:Ls2Ok5wj
>>376 自分で簡単に直せるものなのでしょうか?
もしディーラーじやないと無理なら
ディーラーで何て言えばいいですかね?
>>373 作業自体は簡単素人でもできるので、挑戦してみてください
モールが寒さで固くなるので、夏とか暖かく
なってからするのをお勧めします。
自分はこの寒空の中ドライヤーで温めながらやりましが
少し苦労しました、作業時間は15分ぐらいですかね
好きなモールの色、幅を選んで付属の両面テープを
ドアに張り、モールをはめ込むだけの簡単な作業です。
380 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 01:00:43 ID:Exk/+Itq
>>379さん
女でも出来ますか?
(´・ω・`)
381 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 01:20:00 ID:Ls2Ok5wj
今まで、何度もディーラーに音がするとか言って
行ってるので行きづらい(^^;)でも音が気になるし
>>380 本当に簡単なんで出来ると重いますよ。
今の時期にやるならドライヤーで温めながらやらないと
女性の場合、堅くて爪が痛くなる可能性があるかもしれません。
モール自体は800円〜1000円以内で売ってると思います。
「女でも〜」とか言ってる時点で底は見えてるわな。
こういう女はマジでウゼェ
>>369 止めなさい(笑)
チョイ乗り状態と近くなりますので、バッテリーとエンジンオイルに負担増です。
エンジン始動時が、もっともバッテリーに負担をかけます。+エンジンオイルの酸化も早まりますし。
>>375 家の前車ライフ号とおなじ症状かな?
ディーラーではバンプラバーが痛んでいると言われました。
バンプラバーとは、サスペンションが可動範囲の限界近くまでたわんだときに、車体に直接接触しないように設けられたゴム製の緩衝材です。
>>377さんも同じ症状かわかりませんが、ディーラーに相談してみる事をお勧めします。
385 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 07:25:35 ID:Exk/+Itq
>>382さん
色々ありがとうございました。
m(_ _)m
386 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 15:05:33 ID:VkHhCAIJ
スティングレーDIに乗ってますが、左前の足廻りからコトコト音の件で
ディーラーに行ってきました。整備士の方を助手席に乗せて確認して
もらい、ショック本体が悪いと言われショック交換する事になりました。
>>376>>377ありがとうございました。
更に内装を豪華に仕上げたいんですが何をすればいいでしょう
レザーシートだな。
ステアリングカバーやカーテンなどなど・・・
391 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 00:45:10 ID:NK/tLBUG
テーブルもかかせないな
DQNばっかりだなここw
周りに迷惑かけなければ桶
前が見難くなるダッシュマットなどは止めろ
とりあえずはダッシュボード・ドアパネル・天井を張替えしろ
ONE STARおすすめ
あとはBMWやブラバスの内装をじっくり見てみろ
いいアイデアが浮かぶかもよ
なんで鈴木の電動ファンて五月蠅いのかな?
夜中にアイドリング停車されたら最悪〜
397 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/29(金) 01:31:11 ID:61kxOXiB
398 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 02:18:34 ID:Qf8F+LHF
今月この車買おうと思うんだけど純正オーディオは糞とか結構言われているけどどの変がダメなの?
>>398 とりあえず…sageろ。ゆとり君
オーディオは自分の耳が糞なら、なに付けても一緒w
>>398 オーディオレス(マイナス数万円)への選択肢があって、自分の好きなブランドだったり
機能が後付で選べるんだから糞うんぬん以前にそれをラッキーなことだと思えない?
スピーカーレスの設定があってマイナス数万円だったらもっとラッキーだけど。
純正のメリットは、保証が長い、デザインの統一感、あとなんだ・・社外品をジャストフィットさせる
枠とか買わなくていいんだっけか。
401 :
車狂い:2008/03/01(土) 08:53:23 ID:M1eJ1dkr
皆さんの中で天井のデッドニング施工された方は居られますか?
ロール重心を下げたいのであまり重い部材は使いたくないのですが、オススメは有りますか?
因みに、フロアは鉛シート、ドアはレアルシルト匠、ピラー関係は液体ダイポルギー、全体にシンサレートとカスケードを施工済みです。
出来るだけ静かな室内にしたいので、アドバイスを御願い致します。
長文失礼致しました。
>>401 とりあえず…sageろ。ゆとり君
オーディオは自分の耳が糞なら、なにしても一緒w
403 :
車狂い:2008/03/01(土) 09:19:55 ID:M1eJ1dkr
連投すみません。
なんかスレ違いっぽかったですね。
失礼致しました。
>>401 そこまでしている君に、助言出来る事は何も無い(笑)
406 :
車狂い:2008/03/01(土) 17:50:49 ID:M1eJ1dkr
>>402 オーディオと言うか職業柄(レーサー上がりのトラック乗り)、車中泊も多いので、保温と静寂さを求めて…な施工です。
ゆとり…?そんなに若くないですよ…?
ネットとかあまりヤッた事が無いので、サゲとか忘れてしまいました。申し訳無いです。
天井だけ制震していないので、何か有れば、とご教授願いたく書き込みを致しました。
>>405 金額ですか…大体15万位でしょうか…
ネットで部材を買って、暇な時に自分でヤッているので、正確な金額は忘れました。
407 :
車狂い:2008/03/01(土) 18:07:44 ID:M1eJ1dkr
またまた書き方が悪かったですネ…
えーと、朝早く夜遅い仕事な為、家に帰るには微妙な時に、自家用に泊まるので…と言う意味です。
トラックのデッドニングをしている訳では無いので…
まぁ言わなくてもご理解はして頂けていると思いますが、無用な誤解を生まない様に、でした。
408 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 21:27:59 ID:E6ihPA5O
雑談でないんだから下げなくてもいいやろ?偉そうに…
ただでさえ荒れるスレだsageが基本
411 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 00:51:10 ID:IDXYcW1Z
だって不細工車だもんなw
不細工で、可愛いのがスティングレー
ブルドックみたいな感じが好きw
オーディオにmp3がついてたら文句なしなんだが・・
ハゲ
414 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 12:38:44 ID:yMt781jr
スティングレーってbBっぽいよね(・∀・)
415 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 16:12:21 ID:pgFrgp/d
>>414 どどすこっこっこ
どどすこっこっこ
どどすこっこっこ
bBはロール小さいからコーナーでもガンガン飛ばせるのな。
いや、知り合いの現行型を運転させてもらったんだけど”こんなに走れる車だったのか”と正直驚いた。
もっと言うとノアやアルファードのほうがロール少ない…とほほ
そんなにキャベツロールが好きか!
ロールキャベツ
ケーキロールの方が好き
矢沢はロケンロール
Google検索にて
「キャベツロール」 の検索結果 約 12,800 件
「ロールキャベツ」 の検索結果 約 712,000 件
>>417 ノアやアルファードは、ロールが少なくても乗り心地は良いのかい?
ノアは1つ前の型だけど乗り心地良いよ。
スレチだけどな。
社外オーディオに交換した方いますか
エアコンの風量や温度設定はどうしてますか?勘?
どっちも商用車レベルってことでおK?
428 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 00:39:13 ID:VhKdjTrv
今日納車だった―
気に入った(´・ω・)
>>426 オーディオレスの枠がある。オートエアコン付き。
16インチのアルミとタイヤに履き変えたら燃費悪くなる?
431 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 18:14:55 ID:teaS2icB
>430
燃費はタイヤとホイールの重さでどうなるか判らんが
乗り心地は確実に悪くなるな。
>>431 あぁ〜、乗り心地悪化というデメリットもあったか…ちょっと考え直します。どうも
なんでタイヤが大きいと乗り心地が悪くなるの?
タイヤが大きくなるわけじゃなく、アルミがでかくなるから、タイヤの縦の幅を小さくしないといけない
クッション率が悪くなる
スティングレーの扁平純正タイヤじゃなく、ワゴンRの14インチにすればいいよ。
多少燃費良くなる。
ガソリンを満タンにしようと思ったら
横からドピュドピュ出てくるあれ何?
おもっくそふきこぼれた
437 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/05(水) 19:08:48 ID:ldibjBOm
あら!若いわね(笑)
438 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/05(水) 21:03:34 ID:gIO0SqdB
ベスモ観た
モデル末期でも良く走るね
チゴイネ
色々な部品を買うときにはワゴンRの部品であいますか?
ワゴンRの何型の部品を買ったら良いですか?
スティングレーにくわすい人教えて。
別にスティングレーの部品でいいじゃん。
あえてワゴンRの部品買う必要あるのかい?
MH21Sで、いんでねーの?
442 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 02:27:11 ID:Q//k/Yhx
TよDIに標準装備されてるドアミラーカバーとオプションで付けれるワゴンRのドアミラーカバーの仕様は同じ?
>>442 見比べたことはないが、カタログ記載では、同じものらしい。
444 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 14:14:07 ID:ifnvWETX
スティングレーの全グレードって、ワゴンRのリミテッド
みたいにローダウンサスは標準なんですか?
445 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 18:58:38 ID:MTfe3GWZ
すくなくとも足回りと剛性パーツはMH21Sの3・4型と一緒です
>>443 でも、最近ミラーカバーのウインカーランプの部分が細くなったんだろ?
オプションのカタログのは太いままだぞ
ダッシュボード上のトレイ状になってるところって物置いてもいいの?
好きにして〜!!
おまいらデーラーに行って聞け!wwwwwww
>ダッシュボード上のトレイ状になってるところ
でもあそこに携帯とかサングラス置いて走ってると
スルスル滑って吹っ飛んでいくwww意味ねぇwwworz
すべら〜ずシートだよ
未だに「ロールが大きいから駄目」みたいな事書いてる奴いるけど、急の付かない運転をしないように普段から心掛けてるいれば気にしないと思う。
てか、ロール云々で車をインプレッションする前に自分自身の運転技術を見直した方がいいですよ。
>>453 うん、君の言うことは正しいと俺も思う。
だが、正しいことを読んだり書いたりするだけがネットのすべてじゃない。
>普段から心掛けてるいれば気にしないと思う。
そういうことだ。
>>453 もう、いいじゃないか…
虫かえすな。カス
このスレってターボ乗りとNA乗りとどっちが多いの?
俺はXだが、加速にはそれほど不満はないんだが
>>453 で、ロールは大きいほうが良いと思ってるの?
ゆるいカーブを曲がってるだけなのにお尻(←自分の)がシートから外方向へズレるような感覚がある。これがお尻が痛くなったり体が疲れる原因だって解ってる?
うわ、またデブかーちゃんの親父がやってきた
馬鹿の一つ覚えのロール話でスレ荒らすきか・・自作自演で。
あんだけ単発IDのロール話でスレ荒らしてたのが、
ぴたっと止まったから、この親父が一人で全部やってるのはよく分かるがな
>>453 言ってることは正しいけど、今ロールの話するのは空気読めてないよね
はい私は荒らしですwww
それにアンカー付けてまでレスする人も荒らしですwww
なんでスルー出来ないんだろ?
で、ロールが大きめな車と小さめな車どっちがタイプなんだ?
>>461 基本的にロール大きめの方が好きです。
車にも優しいし体が疲れないからね。
また「馬鹿」「カス」「免許もない厨房」とか言われそうなので書いておきますが、私は国家2級整備資格を持った整備士歴15年の人間です。
先日買ったスティングレーがキッカケで違うスレから移民してきました。
これからの私のカキコミを見て荒らしと思われる方は華麗にスルーして下さい。それがマナーですから!!
>>457 逆に聞きますけど、普段から頻繁に尻がズレる程車を大きくロールさせる運転をあなたはしているんですか?私はそんな荒い運転はしないのでわかりません!!
そもそも大ロールが嫌なら車を乗り換えるか、もしくは強化スタビや強化サスを入れればイイと思いますが?
長く同じ車を乗っていたいなら、大ロールするぐらいのノーマル車を私なら好んで乗りますね。
連カキスマソ(..)
>463車に詳しそうですから聞きます
スティンの黒に乗ってますが小さな傷を目立た無くする方法有りますか?
ちなみにスズキのコートしてますがワックスでも大丈夫ですか?
付いてるトリートメントで消えますか
長々とすいませんでした
今日、中古のXの4WDの黒を契約してきました。
納車が楽しみです(^ω^)
これからこのスレのみなさん宜しくお願いします。
おっ(・ω・)
470 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 21:00:41 ID:as0LYoGq
あ
↑まちがえました。すみません。
>>469 走行距離は3000千キロで諸経費全て込みで125万でした。
>>464 買って日が浅いからまだよく解ってないみたいだね。
半年後にまた話そ。
機会があれば新プラットフォーム採用のパレットや、ムーブ、タントなんかと乗り比べしてみるといいよ。
473 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 21:14:09 ID:qdukx31k
464 座面が硬いフラットなので横に押されやすい、あれは座面を平らではなく
両側に高い山を造らないと
>>467 高くないそれ??
俺もXの4WD・黒だけど、未登録車(走行0キロ)でコミコミ130万だったよ?
スタッドレスタイヤ&冬用アルミ、ドアバイザー・フロアマット・冬ワイパー付き。
てか俺が安かったのか。かなり値切ったからね・・
>>466 整備士なので塗装関係にはあまり詳しくありませんが、板金屋さんが仕上げに使う住友3Mのコンパウンドを使うと綺麗に仕上がりますよ。
カーショップなどで市販されている物より品質が良いので値段は高いですが、満足の仕上がりになります。
ボディコーティング車にも使えるとの事ですが、保証は出来ないとの事です。金銭的に余裕があるなら、専門ショップに頼んだ方がいいと思います。
>>474 それは安すぎではないですか?羨ましい限りです。 加速の方はどうですか? 何かこのスレではT乗りの方が多いようなので…
X乗るならTに乗ってはいけない
絶対に乗るな
>>476 加速はあまり良くないですよw、でも俺はこれで十分かな。
交通の流れに乗って走るにはなんら問題ないですよ。
坂道とかは遅いですが、アクセル踏めばその分グッと加速するし。
急発進・急加速なんてしないでしょ?こんな箱型の軽で。
>>477 彼女Keiのターボに乗ってるんで加速の違いには驚きますよw
でも、自分のXは特に安かったんで、あと20〜30万出してT買うか?って言われたら
そこまでだしてその加速は必要ないですね。
その金で別な物(ギターとかPC)買いますよ
3000千キロ = 300万キロ
俺なら、4WDのXなんて絶対買わない。燃費悪いだろ?w
482 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 15:12:12 ID:zDAUmZ/z
スティングレーか。買って4ヶ月で売ったな。
なんかアイデンティティーに欠ける車でした。
新型は出ないの?
販売好調なタントに対抗(←顔だけね)するべく企画されたスティングレー。
新の対抗車種パレットがスズキから発売されたためスティングレーはもはやお役御免状態。
>484、1年半だけの車になる可能性あるよね
なったら凄いプレミアムつきそうですね
タントに対抗したとかしないとか関係なしに、スティングレーのスタイルや内装が気に入って買ったからな。
タントなんて初めから眼中ないでしょ。みんな
モデル末期にして販売好調のワゴンRをFMCしてコケた時の保険として
スティングレーは残しておくのではと思う。
FMCしても今以上に売れないと思うし。
新型コケたらスティングレーの後期型発売したりしてチラシの裏です
新型コケると思う。
今のワゴンRってデザインが良く出来てるもの。
デザインが不評のムーブみたいになるだろうね。
ムーカスは不評だが、ふつうのムーヴのデザインは秀逸
スティングレーの中って古いんでしょ?
雑誌に書いてあった。
あとセルボも。
タントとパレット、ワゴンRとムーブが対抗車じゃないの?
質問です!
新車でХのラメ入り黒のオーディオレス仕様の2WDで
コミコミ124万て高いでしょうか?
教えてください☆
496 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/11(火) 20:41:26 ID:ldvSpGRK
ハンドルのセンターがずれてる人いますか?ハンドルのスズキのマークが目で見て左にずれてるんですが、トーイン調整っていくら位するもんですか?
>>492 中ってプラットフォームの事?
確かに古い。時期ワゴンRはどうなるんだ?
>>495 俺はオーディオ付きで131万だった。<X
良い所じゃね?
>>496 中立が、ガバガバだから合わしにくいのよ〜クレームで直しな!
>>497 そうなんですか!
ありがとうございます
参考になりました☆
このスレ見てると純正オーディオは辞めた方がいいみたいですけど、皆さんはどうしてるんでしょうか?
自分で付けるってことなんですかね?
今年中にフルモデルチャンジするのに今さら買う気がしない
501 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/12(水) 05:13:31 ID:YP7L13Ca
チャンジ?
503 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/12(水) 07:51:46 ID:ov8Iy9Fj
モールつけてる方に質問です。バイザーやドア以外でどこにつけてますか-?
504 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/12(水) 08:25:05 ID:lOSKqf/5
ことしのふるちんの前に製造を開始するので工場に行けば分かりますか
リアシートがコトコトって音が気になります
皆様のスティングレーは鳴りますか?
ディーラーに診てもらったらこの音は仕方ないよ言うわれました、
誰か音の止めかた教えて下さい。
日本語でたのむな〜
>>505 リアシートは鳴らないな。
まだ一ヶ月しか乗ってないが(笑)
足まわりからの音では無いの?
>>505 ドアポケットとか床にパチンコ玉(笑)はいってねーか
509 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/13(木) 21:23:33 ID:z+hJpl0t
自動車および自動車用部品に関する品質の不具合や製造物責任に関する苦情相談、
その他技術的な問題についての一般的な相談
(財)自動車製造物責任相談センター
http://www.adr.or.jp/ メーカーが最も恐れている機関らしいです
>>505 リヤゲートからじゃない?俺も初回の点検過ぎたあたりから後ろからコトコト音が…(特に段差越えた時が酷かったが)
買ったサブDでは原因不明とされた為仕方なく別のDへ持ち込んだらあっさり直してくれた。原因はリヤゲートのゴムパッキンの調整不備って事らしいが…結構多いみたいね。
今は快調に走ってます。
コトコト質問した己です
>510違うDで見てもらって治してもらうのは無料ですか?
512 :
510:2008/03/15(土) 00:32:00 ID:74fRHR0B
>>511 保証期間内だからもちろん無料でしたよー
時間的には30分位でした。
514 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/15(土) 20:48:37 ID:aV8sKAl2
タイヤ交換するんですけど費用はいくらぐらいするんですか?
515 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/15(土) 20:57:33 ID:qoAjAql8
タイヤ次第
俺的にはタントのデザインの方がねぇ〜わ
BestMOTORing4月号
軽ミニバン筑波バトル
1)ワゴンRスティングレー/BestTime 1'23"386/ドライバー:荒聖治
2)ステラカスタム/BestTime 1'25"636/ドライバー:服部尚貴
3)オッティライダー/BestTime 1'24"757/ドライバー:木下隆之
4)ムーヴカスタム/BestTime 1'25"378/ドライバー:飯田章
5)ゼストスポーツ/BestTime 1'25"613/ドライバー:土屋圭一
う〜む、やるな。
コーナーは安定しているらしい。
ステラは逆。真っ直ぐが速い。マルチでスマソ。
>>516 いや俺も、前タントのデザインは嫌いだったが、新しいタントはカッコいいなぁ・・と
スティングレーはデザインが気に入って買ったんだが、
ニュータントと並ぶと、どこか古さを感じる。。
何か物足りないというか。
でもスティングレーと同じ装備をタントカスタムに求めると凄く値段が高くなるんだよね。
あと、タントは背がワゴンRより10cmも高いのに、運転席が凄く狭いんだよな。
頭の上が無駄に広いのに足元は凄い狭いという。
デザイン的にはスポイラーとか、
スティングレーにももっと色々ゴージャスなオプション付けて欲しい。
ゴージャス感は俺も欲しいとは思うよ
タントカスタムが出た時確かに迷った
スティングレーが古く感じるのはリア周りがあまり変わらないからじゃない?
フルモデルチェンジしても、あのカクカクした
感じはなくさないでほしい
悔しいけど、シートはタントのほうが掛け心地良かった。
タントの方がフカフカ感はあるけど、
俺のスティングレーのシートはヘタリ防止の為に
同じような柄の薄いクッショひいてるから感触はあんまかわらなかったなぁ。
足の長い奴はタントは止めた方がいい。
ちなみにパレットも運転席の足元周りはワゴンRより狭い。
タントもパレットも後ろの席を広く見せようとした分、前席が狭くなってる。
>>521 タントやパレットに比べワゴンRは床から座面までの高さが一番高いからじゃないか?
>>522 そうなのかね。
ハンドルの位置も低い気がするよ。
タレット及びタントは、身長がある人だとハンドルが膝にぶつかる。
ドア開けて出る時も、かなりドア開けないと降りるときにドアの内側に足がぶつかるし・・
もちつけ〜タレット
それじゃパントになるじゃまいかW
オロナミンC吹いたorz
525 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/18(火) 01:06:33 ID:V3K5/vbH
chinge
もうすぐスティングレーのグレードXが納車されるのですが、今年免許取ったばかりの車初心者です^^;
ワックスとかそういうのも全然知らないので、まず最初に気をつけること、やっとくべきことを教えてください優しいお方
>526
SGコートしてもらって
ホイールにワックス塗って
タイヤにノータッチ吹いて
硝子にガラコ塗っておしまい
おしまい
Xのオーディオ付き4AT2WD契約してきた
全部込みで乗り出し120万
まあオプションはフロアマットとiPod接続ユニットしか付けてないけど
忙しくてディーラー廻ってる暇無いから、1日で決めようと思って
総額120万ポッキリでOKしてくれたら今日決めると言ってスズキとマツダ数件廻ったが
渋られた挙句、試乗車上がりの中古やノーマルのワゴンRやAZワゴン薦められる始末
ヤケクソ気味で当初行く予定の無かったスズキディーラーに閉店寸前に飛び込んだら
応対してくれた新人の営業君があっさりOKしてくれたんでその場で成約
マツダの方がすんなりOKしてくれるんではと思ってたんでこの結果は少々意外
時間かけて交渉すればもっと逝けるんだろうけどねえ
529 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/18(火) 21:44:01 ID:ekx6fd/D
>>528 新車?
俺もつい最近CVTだが契約してきた。
パール塗装で付属品や諸費用込みで129万だった。
しかしかなり負けたということでオプションはつけてくれないという理不尽な都合に合わされたorz
もちろん新車
値段で希望聞いてもらったしオプションは別に要らないと言ったけど
営業君にもうちょっとサービスできますよと言われたんで
それならってんで取り敢えず付けた物
地域や店や営業によってかなり違いあるもんだと痛感しましたわ
>>527 返答あり^^
SGコートはどこで塗ってもらえばいいですか?普通にオートバックスとかですか?
SGコートはスズキディーラーでやってくれるやつだよ。
納車前にやらなかきゃ意味が無いから。
納車時に洗車されないようにね。
洗車キズつくから
SGコートは正直無駄です。細かな傷は必ずそのうちつきます。
雨が降って綺麗なんかなりません
汚れは落ちやすいですが、こまめにあらわないと
薄く曇った感じになります
よってあんなので傷は防止できません
こまめにワックス塗ってる方が効果大です。
こまめにワックス塗るほど暇じゃないんだよ
今時ワックスなんか塗らないだろw どんな貧乏人だよw
X買った人って、勿論CVTだろ?
CVTって、まだ止めた方がいいんじゃない?
ワックス買う=貧乏人どんな発想だw
CVTはまだ良くないらしいね
539 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/19(水) 16:43:16 ID:SMzgRqOy
まじまじ!?車版のワックス、コーティング住人を全否定する輩がいるスレはここでしか?
540 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/19(水) 16:59:40 ID:N/iJsWe2
俺も契約してきたどー
納車は4月最初の日曜だー
色をアズールグレーにしたんだけど、スティングレーって九割がた黒で
後は白か紫を多少見る程度ででグレーって全然見ないけど評判よくないん?
あのグレーってあんま・・
でも自分が気にいったらなら良いじゃん◎
それよか、普通の黒が無いのが残念。
ゴールド系メタリックブラックと、ブルー系メタリックブラックしかないからね。
俺はブルー系メタリックブラックなんだけど、年数が経つと青っぽさが強調されてくるらしいからね・・
安っぽく見えるというか。
普通の黒があっても良いと思う。
>>541 9割が黒か…。確かに、そう見えるな。
2007年5月頃の集計では、(人気ボディカラー)
1)スパークブラックパール
2)ブルーイッシュブラックパール
3)パールホワイト
…む。銀・グレー・紫が居ない訳だw
アズールグレー、カコイイと思うけどな〜
しかし、フロントスパッツ(バンパーの下に付けるリップスポイラーみたいなの)付けてる奴誰もいないな。
ネットでも見かけないし。
スティングレーっていまいちフロント周りが寂しいから、付けようか迷ってるんだけど、
付けてる人いないの?
545 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/19(水) 23:22:24 ID:7fuUf9My
>>526 ツヤ出しはブレーキフルードを塗っておけばテカテカだぞ
X海苔の方々に聞きたいんですが、4ATとCVTがありますが、無論CVTの方が実燃費が良いですよね?(実は4ATの方だったりして…)
>>546 実はそんな感じらしいです。甲乙つけがたい感じというか・・・
みなさんオイル交換はどこでしていますか?
不精な俺はディーラーか量販店。
>>548 自分は買った店で、次回車検まで何回でもタダです。
デーラの店員さんに聞いたんですけど、前にターボ車に乗ってた人とかはCVT車に乗ると発進時の加速が弱くてストレスになる。とのことですが乗ってる人実際どうなんですか?
今後、CVTにターボが一般的になるから
553 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/20(木) 14:56:21 ID:KELG1sOq
あ
554 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/20(木) 14:59:21 ID:KELG1sOq
STINGRAY・X・4AT2WD・ブラックでフロアマット・ドアバイザー・スズキエスGコート・ミラーカバー・ナンバーリム・シートアンダートレーつけてもらって127万でした。
これってどぉなんですか??
>>554 普通でない?買ってもよい値段ではあると思うよ。
CVTでもスポーツモードにすればおK!
546です! 私は、殆ど通勤(街乗りで往復30キロ位)しか走らないんですが、それだったら素直にCVTにして置いた方が良いでしょうか? あまり燃費変わりませんかね……?
>>557 俺は4ATだけど、冬場の燃費は12km位でした…orz
スタッドレス止めれば、もっと伸びると思うけど…。
街乗りが多いなら、燃費的は CVT>4ATになりそう。
どれだけ差が出るかは分からんが。
>>558 4WD?2WD?
教えて!
俺は4WDのXだけど、市街地の通勤 冬場はリッター7以下だったよw
((自分の駐車場の除雪作業とかの為)アイドリングの方が長いw)
今は雪が解けて、市街地でリッター10以上いくようになったが・・
これからがどうなるか。
長距離は殆ど乗らないからなぁ
>>559 2WD。
正確には満タン方で11.8位。
田舎なので、通勤は100%郊外wwで往復25km
冬場はやっぱりアイドリングが多くはなるね…
大体4〜5分かな。<毎日
3月末に納車なんだけど、在庫車らしい
友人に普通新車は取り寄せだろと言われたんだけど
在庫車だと何かまずい事でもあるんですか?
>>561 その店に在庫があるってこと?
俺は登録済み未使用車だったけど、悪い点は洗車キズが付いてるってことかな。
まっさらな新車ってどうなんだろ?
営業さんにメーカーに在庫が3台ありますから2週間で納車できますって言われました。
これが所謂在庫車に当たるのかどうかは詳しくないのでよく分かりませんが。
全然気にしてなかったけど友人に言われてちょっと気になったもので…
>>563 >メーカーに在庫が3台ありますから
これが普通に取り寄せなんじゃね?
在庫が無いと工場出荷待ちになるから納車までの期間が長くなる。
俺がそうだったからw
みんな燃費悪いなぁ。
嫁のX(4AT)は平日通勤(往復15km)で、週末ちょこっとお出かけ程度の使用頻度。
毎週末、俺が給油に行ってるんだけど(大体120〜150km走行後)、
常に14km/L以上は走ってるよ。
今はスタッドレスで、外し技で155/65/14サイズ履いてる(MI社X-ICE)。
165/55/14よりタイヤ代随分安いよ。興味あったら値段調べてみ。
あっ、上記燃費は誤差補正済み(4%弱タイヤ外径がデカイので)。
566 :
565:2008/03/20(木) 23:09:01 ID:VepHgvBO
追記:2WDです。
>>563 いや…普通の事です。
むしろ、納車が早くてLuckyです!
絶対に在庫が無い車=受注生産車。こっちの方が特殊ですよ?
568 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/20(木) 23:31:11 ID:9mALqPhr
MH21Sのシートカバーはスティングレーに使えますか?
乗り換え予定なんですが、気にいってるカバーなんで使い回し出来たらと思いまして…
新しくするにしてもメーカーのサイトには、まだスティングレーは載ってないものでご存知の方がいらっしゃいましたら教えて下さい。
>>567 済みません見落としてました
安心して納車を待てます
有難う御座いました
557です! 皆様レスサンクス!! 4ATも中々みたいですね…? ではXでCVT海苔の方の実燃費もお願い致します!
あの扁平タイヤじゃ燃費は期待できへんだろ。
574 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/21(金) 20:12:54 ID:kOifrImC
573さん ありがとうございます
575 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/22(土) 09:55:23 ID:oF4LuYP7
シフトノブかえてる人います?
576 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/22(土) 14:35:21 ID:rBAMiWU6
いない
577 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/22(土) 15:09:04 ID:5hFdJX1m
Tの4WDでお願いしてきた〜153マソ
納車楽しみ
スティングレーのサイドミラーウインカーって形変わってるね。
細くなってる。
オプションではどうなるんだろ?
どっちがカッコいいかなぁ・・
ホグランプの球をLEDに替えたいので替え方詳しい人教えて下さい
580 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/24(月) 10:36:30 ID:3gVQrfKB
町乗りでリッター何キロくらい走りますか?
>>580 町乗りだと燃費わるいよ
だいたい13〜14あたりだなMターボだけど
急な加速は控えてるつもりだけど、
ターボだと気づいたら80km/h近く出てる感じ
先日、初めてX(4AT 2WD)で高速乗ったんだけど、
120km/h走行で4000rpmくらいで、予想以上にストレスなく走ったので驚いた…
しかもアクセル踏み込めば、メーター振り切れるのな。
さすがに怖いけど。
突然すいませんが俺もフォグ球の替え方知りたいので知ってる方教えて下さい
バンパー取りなさい
>>183 正確には140km/hでスピードリミッタが作動して終わり。
でも、まだちょっとだけ余裕がある感じでしたよ。
>>185 タイヤハウス外すだけで良いと思う。
アンカーミスorz
フロントスパッツつけてる人いないの?
付けようか迷ってる・・
>>588 付けてません。
一度も見た事ないな、そう言えば…。
自分が欲しいと思ったら付けちまえ!
ステラカスタム辺りは、良く付けたの見るな。<F&リアスパッツ
スパッツがどうしてもエロワードにしか見えない
591 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/29(土) 01:02:33 ID:lnXpUj9M
車の前にファーをつけたいんですけど
どこ探しても軽用がありません
どこに売ってありますか?
スパッツと言えば股引きのことだろ。
>>591 ダッシュボードマットの事か?
ぐぐれ。
594 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/29(土) 08:04:13 ID:lnXpUj9M
そぉです
ダッシュボードマット
ちょきちょき切るのです
596 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/29(土) 14:49:22 ID:lnXpUj9M
ほつれたりしませんか
X海苔の人で4ATにしてる人を結構見るがCVTよりいいのか?
発進時の加速が不満なのか実燃費はむしろ4ATのが高いのか知らないが乗り心地は
CVTのがいいんだよな?
俺はCVTの出だしがかったるいから
のり心地がいいとは思えない
無段変速なだけあって静かなのかな?
所でアンダーにネオン管をつけようと思ってるんだけど
どうやらスティングレーのしたを覗くと
変なん角度に斜めになっていた
こんな感じ/\
これじゃ光はめだたなそうだからやめよかな
>>598 在庫処分も知らないで、4ATを買わされてるのに気付かないだけだろ?www
601 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 12:10:29 ID:xuiAsebn
>>582 俺のもX(4AT 2WD)なんだが昨日高速走って120キロだしたら5000回転いったよ…
なぜこんなに違うんだろ?
タイヤがちびて外径小
604 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 20:43:58 ID:dPO3uGlm
スレ見ててもよく分からんので質問。
正直買って後悔してる?良い所と悪い所を教えて下さい。
俺はいろんな軽を見てこれだって思ったから
買ったわけで迷うぐらいならやめたほうがいい
T・4WD契約したよー。毎日カタログ見てワクワクしてるよ。4月二週目には納車予定。MOVEカスタム・ekスポーツ・スティングレーと迷ったが、値段と装備でスティングレーにした。
>>605 これとタントカスタムと迷っています。ズバリ決め手は?
>>604 後悔してるって書き込みなんか例の荒らし以外いなくね?
俺は久々に欲しい車が出たから無理して新車で買った。
これに決めた理由は↓
@エクステリアがカッコいい。
A内装がゴージャス(ラメが入っててキラキラした感じになってるし。)
B運転席周りが系にしては広い
(他社のタン○や、パレットより運転席側は広い)俺は背が高いから重要。
C安いのに装備は十分。ワゴンRでオプション色々付けるより安くかえるんでない?)
まったく後悔なし。
バタバタする足回りや旋回時のロールやら買ってから気になるところがいっぱいある。
ほかにハンドルの革質とか、AUTOエアコンの挙動とか、シートの形状やら硬さやら。
後悔しないためにも迷ってる車ととことん乗り比べしたほうがいいかも。
610 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 22:02:11 ID:dPO3uGlm
>>608 ありがとうございます!気に入った所が全く同じですw
燃費面や乗り心地、加速時等…外装、内装以外でも教えてほしいです。
>>610 俺の個人的な選び方になってしまうけど参考まで。。
■ワゴンRは確かにシートがタントより硬い。
逆にタントは柔らかすぎる。フカフカし過ぎ。
自分はシートの汚れ・ヘタリ防止の為に薄い同柄のクッションをひいている。
違和感無いし、それによって硬さは全く感じない。
ヘタリとか汚れ防止でタントのシートにクッションひいたら余計運転席周りが狭くなるよ。
長身の俺は、、タントはハンドルが膝にぶつかる。
乗り降りする時、ドアの付け根付近に足のつま先があたる。
その癖、頭から上が無駄に広い。←ここ重要
自分の家のガレージが180cmくらいしかないから、雪が積もるとタント(175cm)だとギリギリになる。
燃費は実際タントに数日乗って比べたことないから分からないけど、
向こうのスレ見る限りどっこいどっこいみたいだよ。
加速もどっこいどっこいではないだろうか。
あのデザインが好きならあっちにしたら?
でもあの背高ノッポは見せかけだけだね。
家族がいて後ろの座席に誰か頻繁に乗せるならあっちでも良いが、
俺には、後部座席広くして運転席側を狭くするのは無駄のなにものでもない。
あと、タントは160〜170万のターボ車じゃないと本革ステアリングですらない。。
>>609 バタバタする足周りって、具体的にどういう挙動のことを言うの?
今週末納車なんですが、リモコンキーは初めてになります
今までは古い型の車に乗ってたんでキーレス等当然無し
普通のキーを家の鍵と共にキーホルダーにつけて常時携帯してました
私はバッグ等は殆ど持ち歩かず財布も鍵も全てポケットに入れて携帯してるんですが
リモコンキーだと嵩張るし傷つきそうだし、今までのように他の鍵と一緒に付けて
気楽にポケットに突っ込んで携帯ってのは厳しくはないだろうかと気になってます
皆さんどんな風にリモコンキーを携帯してますか?
俺はキー単体でポケットに入れて持ち歩いてる。
でも傷だらけになるね。
616 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/31(月) 06:30:55 ID:WN9pLDVK
オートマの話ですいません
急な坂を上り切った後に2からDに入れるときに
いつもNまで入ってしまいます
故障しそうで嫌なのでコツがあれば教えて下さい。
617 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/31(月) 07:55:50 ID:GXHJCRby
>>616 最初からDレンジで昇れ。
急坂下るなら2レンジで。
618 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/31(月) 10:15:03 ID:TrfJ8qKN
>>602さんへ
今日も高速を使って往復したのですが坂道じゃないんですよねぇ…
坂道だったら往復した時に気付くわけだし…
皆さんは高速乗った時、100キロ辺りで何回転ぐらいいきますか?
619 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/31(月) 10:35:07 ID:zIlKIMV7
シートはシトメーカーが造ってるのでなんで、ワゴンRみたいに横にすべっていくようなシートを造るのか聞いてみたい
今度から登り坂はDで登りますサンクス。
話かわりますがルームライト8wですが交換で5w付けてもOKですよね
最近XのCVTを納車したんですが、坂道を走る時にスピードが50キロくらいまでしか上がりません
スポーツモードにしても回転数が上がるだけで速度は変わらないです(傾斜度は関係なく)
CVTはこんなものなのでしょうか?
4AT海苔の方はどうですか?
坂道って言っても色々あるだろw
どんくらい傾斜があるかで変わってくるだろうが
リミテッド走ってないよな
624 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/31(月) 21:28:26 ID:wn8BIrGH
リミテッドがやふオクに出てるな
「スティングレー 部品」で検索
>>621 スロープモードな。
坂道は、軽NAは苦手。
4ATでもCVTでも、ムーヴでもタントでも非力だよ。
>>621 4AT(NA)乗りですが、オーバードライブ解除して3速にすれば、加速は出来ます。(あ…加速は鈍いですよw)
山岳路のような勾配なら無理でしょうが。
>>618 高速は乗った事無いんだよな〜。
街乗り60〜70kmでも、3000rpm位回っているんで、100〜120kmだと4000〜5000rpm回ってもしょうが無いのでは?
軽ミニバンは、最終減速比がローギアードな設定なんで、回転数は高めになりますよ。
NAは買い物車だよ、幹線道路や高速なんか走ったらストレス溜まるだけ
流れに乗ろうとアクセル踏んだりしたら燃費はターボモデルより落ちるしww
NAは正直、通勤車にもお勧め出来ないな。
軽に走行性能求める時点で(ry
素直に普通車買えよwww
軽の箱型NAは買い物車だし、ちょっとしたドライブ車でいいでしょ。
軽の箱型ワゴンでターボ付いたからって何車なんだよ
走り屋の車なのか?ww
ターボだろうがNAだろうが
人それぞれのアクセルの踏み方で燃費なんて変わるし。
上手い奴は燃費もいいだろ
俺は北海道だから、みんなガンガン飛ばすけど
俺のNAスティングレーでもなんのストレスもなく流れに乗って普通に走ってる。
気づいたら70キロとか出てるしw
631 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/01(火) 22:19:59 ID:0Asdb/r3
>>618です
確かに軽にスピードは求めちゃダメですね
高速と坂道以外は快適に走りますしスティングレーには満足してます♪
皆さん色々とありがとうございました
>>630 >俺は北海道だから、みんなガンガン飛ばすけど
俺のNAスティングレーでもなんのストレスもなく流れに乗って普通に走ってる。
実際そんなもんだよな。
俺の地元も、70〜80km巡航が普通だw
カストロールの鉱物油ってあまりよくない?
安いし、そろそろ交換時期だし交換しようと思ってます
スレ違いじゃハゲ!
ルームランプ交換したのですが12V8Wが中々売って無いので
12V5Wのポジション球つけましたが問題ありませんか?
ちっと薄暗いのですが、薄暗いのはW数違うからですか?
>>633 何故にカストロールを批判?
それとも、鉱物オイルが云々って話?
だとすれば、鉱物オイルで十分だよ。
安くてもこまめに換える方がイイ。もちろん、高価なものをこまめに変えるのがベストだろうが。
フロントスパッツ付けたいけど、付けたらどんな感じになるのかわからん・・
カタログで見るのと実際見るのとじゃ違うだろうし。。
なんでみんなつけないんだろ
今日納車されたよ
試乗は散々したから挙動やパワーは特に違和感は無かったが
駐車場でバックの時に間違えてウォッシャー液を噴出させる事数度…
コラムシフトってすぐ慣れるもん?
>駐車場でバックの時に間違えてウォッシャー液を噴出させる事数度…
絶対無いw頭悪いと思う。
成れると言ったらなれるし、早いか遅いかは人によるんでないの?
訂正
×成れる
○慣れる
>>638 >駐車場でバックの時に間違えてウォッシャー液を噴出させる事数度…
ちょっとだけ分かるようなw
コラムはまあ…慣れるでしょ。走行中のシフトが難しいので、結果としてDレンジ(&OD解除)しか使っていないのはアレだが(笑)
642 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/03(木) 01:05:13 ID:qxapN2jI
>636>637ここのスレはくわすぃ人居て無いので聞くだけ無だみゃん
636ワット数で明るさかわるみゃん
937つけてもつけ無くてもあまりかわり無いので後は自己満足
Tの4WDを納車待ちだが、北海道なので冬の事を考えるとフロントスパッツは装着出来ないな。本当は装着したいけどね。
そもそもルームランプを交換する意味がわからん。早くも球切れ?
645 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/03(木) 07:00:10 ID:qxapN2jI
『ヒント』LED
なら答えは簡単。LEDだから薄暗く感じる」のだ。
LEDの特性上、光が拡がらないからね。
647 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/03(木) 20:35:25 ID:qxapN2jI
『ヒント』ハロゲン
どうでもいいけど、カッコの使い方逆じゃないか?
ヒント『ハロゲン』
649 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/03(木) 21:07:21 ID:1FNPvwPn
LED
は明るいので地図を見ることができますよ
650 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/03(木) 21:38:57 ID:qxapN2jI
『ヒント』HIDの5Wより普通球の8Wの方が明るいwww
『ヒント』10w
LEDはピンスポのように一点方向に強く光るが、部屋全体を照らすには不向き。
結果、部屋全体を見渡したとき暗いと感じた。
以上
652 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/03(木) 22:32:44 ID:xvBy6iQ9
用途が地図をみるためだけにあるので、それでいいやんけ、やんけーやんけー
今日イエローハットでオイル交換してきたんだけど
1200円の鉱物油を量り売りで入れてもらったけど
2.6l入ったんで1200円ですと言われた
帰ってからあれ?って思って2.7Lじゃなかったけ?
っと思って説明書みたらやっぱり交換時は2.7lだった・・・orz
>>653 残りの0.1Lは抜き切れなかった分だろ
655 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/05(土) 03:58:43 ID:5q1bvQhp
>654禿同
>653店へクレームに行くべき
軽なんか乗り回していて恥ずかしくないかい?w
笑われてないかい?w
ラフェスタはいいよ
ミニバンなのに取り回し楽々
ミニバンなのに上品でスタイリッシュ
貧乏脱出できることを祈ってま〜す!www
( i_i)\(^_^)
オイルは少なめでいい〜それだけ〜でいっい〜♪
>>656 ラフェスタってw
釣るんだったら、ちゃんとやろうよ(笑)
3年前のコピペに釣られてるひと発見
660 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/05(土) 12:44:15 ID:5q1bvQhp
ここの住民さんスティングレの事本当に好きですか?
己はお気に入りの一台ですが何か?
検対ダウンサスでおすすめメーカー教えて
タナベ
ドアノブにカバーつけてるひといる?
AZカスタムのテールランプあいますか?
チラ裏
今からディーラー逝ってくる
捨てぐれのXか、わごRのFX-S Lim のどっちかで迷う
ブラックパールは捨てぐれだけなんだよね。
チラ裏です
>637個人的には金の無駄、実物見たけど、あれはダサダサですわ
668 :
655:2008/04/06(日) 19:18:08 ID:lKu2N5f8
チラ裏連投
ディーラーから帰ってきますた。やっぱりブラックパールに萌えて
捨てぐれX 2WD4AT でほぼ決定。CVTはエンジン音聞いて速攻やめた。
オーディオレスにして、安いCDレシーバー+iPodで充分。MDいらん。
今の中古ボロ引き取り含めて概算で120マソちょいだそうでつ。
ハンドルカバー付けてる方いますか?
本革だから付けないほうがいいですかね?
T 4WD オーディオレス マット・バイザー諸経費税込 143万はまだ高い?
あと、ピラーアンテナの社外品なんてあります?
フロントグリル変えたいんだけど、どこかメーカー知りません?
Sマークのグリルが浮いて格好悪いんだけど・・・
>>668 オーディオレスにするなら、MP3対応のオーディオ買えばipodいらないでしょ。
純正オーディオはインテリアがすっきりして俺的には好きだけど。
>>669 本川だけど皮革ぽくないから〜つけてもいいじゃね〜
そこでヤスに自白させてしまうと羽生竜王のフラグがたってしまうよ。
面倒でもアッテンボローに冤罪を擦り付けるべし。深夜のB2トイレで用を足すとうまく行くから頑張って!
知人からスティングレイを買う予定なのですが
純正のオーディオがついています。エアコンと一体の。
ラジオレス用の部品を取り寄せれば社外オーディオも取り付け可能でしょうか?
エアコンのユニットごとの注文となると値が張りそうなので迷っています。
677 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/07(月) 21:19:45 ID:Bir46R4i
スティングレーのグレーっぽい色の本革ハンドルって不評だよな。
俺は結構気に入ってるけど。
黒い本皮の方がなんか古臭い感じがするんだが。
>>677 色じゃなく革としての質の低さ(カッチカチ)が不評なんだわ
上等な本革はしっとりしててよく手に馴染むんだよ
eKの本革見てみ?
でも所詮、軽でしょ。ぜったい無理。
>>679 マジ触ってから言え
eKのは普通車に使ってるのと同じ革質だったから
俺、カチカチの方が好きだよ。
しっとりとした革は嫌だ。
>>682 カチカチの本革なんてグリップしなくて滑りやすいだけだろ?
まだウレタンのほうがマシなんじゃないかとさえ思うわ
>>684 カサカサ体質の俺の手でも全く滑らねーよ。
あんたの運転が下手なんでないの?
>>685 カチカチの本革ステアリング採用してる車が他にあるの知ってたら教えてください。
そんじゃek買って好きなだけ柔らかい本革ハンドル握ってればいーじゃんw
スティングレーのハンドルで滑るとかないわ。
俺も始めはどうかな?と思ったが、慣れたら逆に気に入った。
その後他社の本革ハンドル握ったりしたが、フニャフニャ感に違和感を感じた。
スティングレーはこれでいいわ。
Tを納車待ちなんですが、初回のオイル&ATF交換って何`で交換しましたか?
>>689 ・オイル
最低でも1000km又は一ヶ月点検時に。
可能であるならば、500kmで一回やりたい所。
・ATF
20000kmでやればOK。
以後の交換もこのサイクルなら万全だろうが、そこまで神経質にならなくても良いとの意見もあり難しいんだな。(高価だからね…)
ハンドル〜逆に夏場汗かいたら吸収しない皮質ですな〜
俺も1000`ちょいで交換するようにしてる。金はかかるけど、要はどれだけその車を大事に乗りたいかじゃないかな。
>>692 初回だけじゃなく、その後も1000km毎に換えてんの?
換えすぎじゃない?
ホイールを買い換えて、純正ホイールを友人に売る事になったんですが、
いくら位が適正価格なんでしょうか?ちなみに約1年で7000キロ走りました。
ホイールのガリ傷は全くなしで綺麗です。
ヤフオク見てみたらいいよ。たしか純正のホイール売ってたよ。35000円くらいじゃなかったか?
ツレ価格で30000円?
RRとこれですごい迷ってる
皆さんは何故スティングレーを選んだのですか?装備の割りに安いと思うんですがやはり装備ですか?
装備とルックスかな。
現行RRはルックス(フロントのバンパー)がダサくない??
RRって、ディスチャージもオプションなんだね。
RR買うならFT−Sでディスチャージ付けたりするな。俺なら
内装はスティングレーの方がかっこいいよ
装備内容を考えても、割安感があるからね。<スティングレー
最終的には、外観の好みで選べば良いかと。
本皮に関しては安物なのは確かだな
車両本体価格が安いんだから全てにおいて安物なのは当たり前だろw
702 :
565:2008/04/08(火) 23:23:50 ID:3hRjVnkX
最近暖かくなってきて、純正夏タイヤに履き替えたら更に燃費伸びた。
平均して15〜16km/Lってとこです。
あと100km程で10,000km。
そろそろオイル交換しなきゃ。
>>698-699 内装や装備はスティングレーの方が良いですね。でも顔が嫌いなのでRRにしようと思います
ありがとうございました
次期ワゴンRと同時にスティングレーも新型になり発売されますね。
ベストカー最新号に載ってました。
>>705 イラストとか載ってたの?
どんな感じだった?
連投で申し訳ないけど、純正オーティオに-iPod付けてる人って充電はどうしてるのだろうか?
一々取り外さないと充電できないの?
ごめん・・充電できるんだね
>>706 イラスト載ってるよ!キープコンセプトだけど、パレット同様、質感はとても良さそう!
俺シルバー色のスティングレーに乗ってる。1年ちょっと乗ってるんだが、
4台ぐらいしか見た事が無い。。。。人気無いのかな・・・。
>>710 シルバーは汚れが目立たなくて(・∀・)イイ!!
シルバーはお年寄り仕様
近くの車やで、未使用のスティングレーが89.8万で売りに出されてるんだけど
買いかな?ちなみに車検も22年までついてくる。
買いじゃ!!
ハンコ持ってすぐ行くんじゃ!!
俺も最初、汚れの目立たないシルバーにしようと思ったが、やはり黒のほうがかっこいいので、黒を買った。
そして今では、やはりシルバーにすべきだったと後悔している(笑)
いくら洗車してもキリがないし、もう多少の汚れはどうでもよくなった。
やっぱり、買いですよね。ちなみに他の軽もなんかめちゃ安くて、ゼストも79.8万円
他の車屋とくらべれも20万ぐらい安い。この車屋どうなってるんでしょうか。
それワンナップとかじゃないよな?
うん、違う。普通の古い感じの中古車屋。
四国なら当たり前
マニュアルとかでなくて?
>>718 住んでる地域は?
もしかして諸費用がべらぼうに高かったりして。
724 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/10(木) 23:29:30 ID:A57jGWN6
四国だけど、四国でもかなり安いと思う。
>>709 どうせ、いつも外れてる適当なイラストでしょ?
車屋指定の高金利ローンを組むことが絶対条件の可能性もあるな。実際そういう店あるし。
>>727 どっちも出力50W×4アンプになってるから大丈夫。6スピーカー全部鳴る。
729 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 03:35:29 ID:Um4Bqctg
またお前か!この豚顔が!
>>727 全部鳴るけど・・・ダッシュの所はツイーターだから・・・w
ベストカー最新号のモデルチェンジのイラストむちゃくちゃ適当じゃんかw
現行と殆どかわらんやんw
>>731 でも現行よりカッコ良く描けてるしネタとしてはGJだな
スティングレーのイラストは現行そのものじゃねーかw
カッコ良いとかの問題じゃねーよw
ワゴンRは現行の形に、ライトの角だけちょっと尖らせてパレットを合わせた感じにしただけだしw
俺でも書けそうな適当な予想イラストだw
バカはスルーしましょ
どれがバカ?
違いの分からん731
ベストカー見て来た。確かにあの予想イラストは酷い
スティングレの部品探すときはワゴンRのMH21型で良いのですか?
答えないなら書き込まなくてもいいじゃん。スレの雰囲気悪くするなよ。
スティングレーはMH22だね。
なんの部品探してるのかしらないけど、スティングレーに合うか調べてから買った方がよいと思うよ
>741ありがとうございます。
シートカバー探してます
>>728 ありがトン
以下チラ裏
っで結局はディーラーにもよく相談した結果、ウッドの型落ち品残ってたのを
タダでつけてもらえる事になった。これでようやくハンコおせますた。
来月の納車がwktk
744 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/14(月) 13:34:40 ID:mvm3Dba4
シートカバーならMH21のRR-DI用でもいいんですよね
最近、ローダウンサスを入れたんですが、ディーラーでオートレベリングシステム初期設定
や光軸調整を頼みたいと思ってるのですが、オートレベリングシステム初期設定と光軸
調整は、値段の方はいくら位かかるものなんでしょうか?
スティングレーはワゴン尺のネーミング捨てれば良いのに
スズキスティングレーで
>>746 その作業をしてもらうトコに聞け!
だからスティングレーのスレは、いつまでたっても成長しない
>>744 おいおい、スティングレー直線もコーナーリングも圧倒的じゃねーかよw
コーナーがへボイとか散々粘着してたオヤジ何処言ったw
今頃コレ見て涙目かwww
シートカバーは運転席のシートリフターダイヤルの穴があるかないかの違いですよね
ムーカスが遅いのはCVTのせいなのかな
スポーツマフラー交換考え中ですけどオススメのマフラー有りますか?
マフラー交換してる人アドバイスください。
スティングレーTのディーラー試乗車(900キロ)がコミコミで1154000円なのですが買いですか?
値段的には買いだと思うけど
時期的にはどうだろ?
安いっちゃ安いけど、試乗者だからキズはそれなりに付いてるよね。
新車にこだわらなければ良いと思うけど
あと、本当に今年フルモデルチェンジするのか?って話だよね。
今年でるなら、もう生産開始しないと間に合わないんでない?って思うんだけど・・
試験的な生産はもうやってるでしょ。(次期ワゴンR)
本格的な生産に入るのは発売一ヶ月前位からだね。
>>749 この車種の中で プラットフォームベースが一番古いスティングレーがダントツで一番ってのがワロタ
高速コーナー、ブレーキング、ハンドリングなど NO1ではなくても バランスの良さってのは重要みだいだね。
やっぱり高速性能で差がハッキリでてるよね。
4独のステラのロールが一番ヤバイ
>>752 鈴スポ+鈴スポパワーフィルターがおすすめ!
DIならこのセットでブースト圧0.2くらい簡単にアップ!
>>752です。己はT乗りです。
>>759さん有り難うございます、鈴スポのフィルタとマフラーで値段どれくらいですか?
走りどんな感じにかわりますか?
>>759です!
レスポンスは別物!
ちなみに吸排気系の他、点火系も強化済み!
この状態でエコ走行すると満タン計測で最高リッター19Kmを記録!
パワーが出てあまり踏み込まずに走ってくれちゃうためかと思う!
>>759です!
千○県の某カーショップ価格
マフラーとフィルターで約4万円!
※工賃込み!
X、(NA)はマフラーとか他のパーツ変えたりしても無駄?
もうちょいパワーでないかな?
>762色々サンクス
ついでに他のオススメも教えて下さい。
スズスポのマフラーとフィルターの値段や取付工賃って
スズキのディーラーより、ショップの方が安いですか?
エンジンの寿命に影響はないのか?
あるかハゲ!
>>759です!
鈴スポのパワーフィルターは純正交換タイプなのでエンジンに悪影響を及ぼす心配は無いかと思われます!
その他おすすめですが、足回りは自分の経験からクスコかテインの車高調整が良いと思います!
ノーマルの足回りならストラットタワーバーを取り付けるだけでもかなり剛性が増します!
パーツ類はチューニングのできるカーショップで購入する方が取り付け工賃込みでも安くなると思います!
6万`前後でOH覚悟必至
マフラーの事聞いた己です
>768さん色々教えてくれて有り難うございます。勉強になりました。
>>770さん、参考まで・・・
自分のDI
エンジン
鈴スポ・マフラー/ブリッツ・むき出しフィルター&ワンオフエアチャンバー/テイクオフのパーフェクトドライブ&マジックタンク/ホットイナズマハイパー/ディースパーク
足回り
テイン・スーパーコンパクト/鈴スポ・ストラットタワーバー
上記エンジン仕様でダイナモ計測をしたところ、97馬力を記録しています!
外見は社外アルミホイル以外ノーマルです!
工賃?自分で付けろ禿げ!
>771さん有り難うございます。
参考にして色々考えます。
己はMターですので後10馬力ぐらい上がって欲しい感じで考えてます。
>>773さん、10馬力くらいでしたらマフラー/パワーフィルター/テイクオフのマジックタンク/アーシング
この組み合わせなら費用も〜7万円くらいで、しかもトルクフルな扱いやすいエンジンになると思います!
いちいち語尾に!を付けると胡散臭い宣伝サイトみたいでアレだな
776 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/18(金) 20:31:50 ID:luLuLOGU
ターボの話ばかりだが
NAはマフラーとか変えてもパワーアップとかしないのかな?
普通のワゴンRとスティングレーは何が違うの?
顔が違う。
顔で戦え!!目で挑め!!
トヨタのノア・ヴォクシーみたいな兄弟車だね。
あと装備はスティングレーの方が充実しています。
ワゴンRでオプションなのが、スティングレーでは標準だったりする。
なのに価格が手頃なんだよな〜。
己は773です
>774さん有り難うございます。
1つ1つ交換するとしたなら何から交換していくべきですか
これからは>774さんの事を改造王子って呼びます。
ターボの話ばかりだが
NAはマフラーとか変えてもパワーアップとかしないのかな?
781 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/18(金) 23:25:56 ID:CGYeOdP6
たかが知れている。
>>778 RRじゃなけりゃ内装も違うだろ。装備のわりに安いけど顔以外も変えてほしかったな
まぁ、顔が嫌いなんだがな
>>774です!
回転を安定させ加速を良くして乗りやすくする効果のあるマジックタンクから始めると良いと思います!
定価が18900円と比較的リーズナブルにパワーアップできます!
このマジックタンクはブースト圧が約0.2キロアップくらいまで調整できます!
マフラーとフィルターは吸排気系のバランスを考えてセットで交換するといいでしょう!
784 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/19(土) 02:37:31 ID:WRKlmpWu
>>776 >>780さん!
NA車の場合マフラーだけではなくマニホールドから全て交換しないとあまり効果は無いと思います!
改造王子さんマジックタンクのメーカー教えて下さい。
786 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/19(土) 12:50:55 ID:cKVPO9io
6年前後でOHするの?
>>785さん!
マジックタンクのメーカーは軽自動車のチューニングパーツで有名なテイクオフです!
王子色々有り難うございます。
序でにサイドウインカーの外し方も教えて下さい
>>788さん!
ウインカーに向かって左右どちらかにスライドさせながら引っ張ると外れます!
この時ボディーに傷をつけないように内装を剥がす工具を使うと良いのですが、無い場合はマイナスドライバーでウインカー本体を左右どちらかに押すようにすると外れると思います!
ちなみにワゴンRのウインカーはウインカー本体と電球が一体になったタイプなので球切れの時は丸ごと交換ですが社外品のウインカーのほとんどは電球交換タイプです!
エーモンの4枚セットを入手したんでデッドニングに挑んでみようと思うんだが
スティングレーだと効果どれだけあるんだろうか
軽じゃ大して変わらんという人も居るのが気がかりなんだが…
質問です。ローサスに交換したいんですけど、MH21S用のサスとMH22S用サスって別設計なのでしょうか?
それと、RS-Sスーパーダウンサスは、車検非対応品ですか?ご存知の方おられしたら宜しくお願いします。
王子さんウインカー外し方有り難うございます
今試したのですが中々取れません、コツが有れば教えて下さい。
それとウインカーはワゴンR21型であいますか?
>>792さん!
ハメ込み式なので確かに少しコツがいるかもしれませんね!
ウインカー本体裏側のストッパーですが、左右のどちらかだけは板バネ形状になっているのでボディーに傷をつけないように少し強めにスライドさせると外せると思いますが・・・
現行MH型なら使用可能です!
王子有り難う、無事外せました。
795 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/20(日) 23:21:08 ID:ThpudGyy
どなたか教えてください。
ネオンの電源をスモールと一緒にしたいため、スモールから電源をとりたいのですが、
室内では、どこをスモールの線が通っていますか?
教えてください。
797 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/21(月) 21:36:21 ID:C4I9ZdLc
スティングレーに16インチていけますか?
798 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/21(月) 21:42:57 ID:V42JpAuJ
むりぽ
799 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/21(月) 21:44:51 ID:YDy22Fkh
ステングレ乗り大杉…
顔で戦えw
目で挑めwww
そこら中で戦い合ってんじゃねーよばかどもwwww
うるせー!カス!!
来るなボケが!!
最近すごいね…。
FMC直前って言われるのに、街でよく見かけるようになった。
売れてんだな。
俺の近所や、通勤ルートでも、戦いまくってるしなW
むしろ、俺はおもしろがってるけどW
スズキのイメージ=全体的に古い、安っぽく見える、故障が多い、錆びる
>>797 17インチまでいけるよ、価格や、バランス的には16インチが(・∀・)イイ!!
>>803 >スズキのイメージ=全体的に古い、安っぽく見える、故障が多い、錆びる
イメージはそうかもね。
だって初代ワゴンRが現役でガンガン走ってるんだもんな。
初代ムーブなんて全然みないよ
庶民の車だから古いのは錆とかも気にしない奴らが乗ってるんだろうし。
故障はどんな車のどのメーカーもあるよ。
乗り方なんだよな。
H8の球の意味教えてください。数字上がるほど良いのですか?
うちの薄給職場の駐車場には初代ムーブが2台いるわけだが…
錆びてはいないようだが白と銀がいてどっちも見事につや消し塗装化している
808 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/23(水) 08:30:46 ID:X1KnGmqc
>>797いけるよ。
いまやワゴンRに17インチ装着とかいるぐらいだし。強者だがW
今となっちゃ16or17が主流になってんね
>>797さん!
足回りを固めた場合なら17インチまで可能ですが乗り心地は最悪です!
ちなみにノーマルの足回りなら14インチが無難です!
おすすめは車高25ミリダウンで15インチです!
16インチでも、45タイヤ(プレイズ)+TEINハイテクなら乗り心地いいよ!
812 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/23(水) 22:16:58 ID:n+90gTTx
自作でマジックタンクを着けるのですが、パイプはどことどこをつなげばいいですか
813 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/23(水) 22:34:15 ID:M/E6k1yk
燃費のことを思いCVTがあるXの購入を考えていますが、パワーが気になります。
乗っている方どうですか?
>>812さん!
マジックタンクですが、アクチュエーターとソレノイドバルブの間です!
815 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/23(水) 23:06:25 ID:X1KnGmqc
つか17インチにする理由がわかんないよ・・・
まんま普通車じゃん。
817 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/24(木) 09:22:28 ID:HAXIXlrh
CVTとかんけいねぇぇぇっぇぇl
あんなの詐欺だよ・・CMやめろよ
818 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/24(木) 11:49:05 ID:He575jub
くわしく、さぎの内容をききたいです
819 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/24(木) 13:46:11 ID:HDaUpg1y
>>811 禿同。プレイズは確かに乗り心地最高にいい。
BSはやはり違うね!
820 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/25(金) 02:32:01 ID:8AFg8kOh
それはCVTなのにATと燃費が大して変わらないってこと?
821 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/25(金) 08:24:29 ID:0mER/yZN
822 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/25(金) 16:53:51 ID:Ii+WsajI
ワロタ
動力伝達効率はどう考えてもCVTの方が上だろ
2007年2月納車のX(2WD)が、30,000km越えますた。
車内の異音でディーラー点検に出したくらいで、故障もなく走ってます。
826 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/26(土) 08:16:52 ID:kpEG2oUN
CVTは1割燃費がよくなると言ってるので、分からないくらいの数値ですよね
スティングレーに関してはCVTよりATの方が燃費がいいかもしれない・・・
と某カーショップの人が言っていました。
釣りか?
831 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/27(日) 03:08:47 ID:yEu2QDsJ
CVTは特にオススメできない という結論
になったのかな?
832 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/27(日) 03:10:08 ID:xzlzBbxz
833 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/27(日) 09:56:26 ID:JbY0K0Df
ワゴンRて相変わらずタービンのボルト緩みやすいの??
834 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/27(日) 10:25:15 ID:40p1BfcK
>>825 結構走ってますね〜
自分のはもうすぐ10000キロですよ。
そういや高速たまに走るんですがXで120キロ走行ってエンジンに悪いですかね?
>>829 微妙だ・・非常に微妙だ・・
ルーフがフロント下がりに傾斜されてムーブみたいな感じになるんだな
これなら
無理してモデルチェンジする必要ないだろ・・
>>829 クォーターガラスあったほうがいいのに。FMC失敗だなこりゃ。
>>829 かなりだなぁ微妙これなら今のままのほうがいいや
なんかバランス悪い
838 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/27(日) 18:52:52 ID:i1VkjuKg
ノーマル版は次期の方がかっこいいな@MAGX
純正ホイールにスタッドレス付けて、ダブルスポーク5本のホイールにノーマル付けました。
スポーティーになったよ。
あのルーフ前下がりは写真の写りが悪いことを祈るしかない。
ありえない。これじゃ売れないな。
せめてスティングレーは現行のまま新型ワゴンRと併売して欲しい。
思い起こせばMHにFMCした直後、あのライフより販売台数を落とした経験より。
併売は旧型スイフトでは失敗したが、今回は切に願う。
もう無理だよね、
すでに量産体制に入ってるはずだし。
ノーマルワゴンRの方もパレット風なルックスになって好き嫌いがはっきり分かれると思う。
ルーフ下がりはムーブを意識したんだろうね。
ムーブは現モデルチェンジで失敗したのに真似することないのにな・・
ワゴンRの良さがなくなるね、
せめてスティングレーだけでも現行で併用してほしかったね
843 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/28(月) 01:56:38 ID:XGcM+cMS
844 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/28(月) 02:18:39 ID:tVH3Al4g
前傾したルーフは初代からの伝統なわけで
パレットゴールドは絶対に乗りたくないわwww
846 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/28(月) 07:15:28 ID:/9X6rtb5
今日バックで自損してバンパーやっちまったんだがリヤバンパーを一式交換するといくらくらいかかるのかな?
ディーラーに聞けば早いとは思うがすぐに変えるかしばらくそのまま乗るか検討中なので誰か教えて下さい。
847 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/28(月) 13:03:10 ID:6ZGBN8cw
隣りのスティング電動ファン五月蠅過ぎ!ブーンブーンてあほか?スズキ車はみんなか?
848 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/28(月) 13:35:32 ID:N3ER56JM
850 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/28(月) 21:19:10 ID:j2wWqqn9
よその工作員が混ざってるみたいな、ふんいきがするのですが、いやですね
852 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/28(月) 22:26:42 ID:/9X6rtb5
オプションのフロアイルミネーション付けた人いる?
あった方が便利かな?
夜、足元に何か落としたりした時に役立ちそうだけど
オシャレ感もアップするだろうか?
>>846 ヤフオク・・・。
20000円出せば、買えないか?
855 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/29(火) 23:54:32 ID:VsUInNq/
>>833 現行型は大丈夫だよ。
初期型は緩むことあったわな
>>846 ヤフオクだと\6,000〜\10,000くらい。
俺は3型リミテッドのパールホワイトを\8,000で買ったよ。
>>853 夜、車に乗り降りするときはお洒落だよ。ただリアのイルミは年月が立つと足がぶつかって取れそうな場所に付いてるけどもね。必要の無い人にはいらないオプションだと思う。
858 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/02(金) 00:35:35 ID:hdMGagDD
一か月半後に購入予定ですが、なにか?
なんで通常のワゴンRとわけるんだ?
第3者からしたらどっちもいっしょでないの?
メーカーがサイトを分けてるから
861 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/02(金) 15:54:47 ID:8lo02xqI
先月の三十日に納車した者なのですが
テンプレートなどは無いのでしょうか?
感想としては半ドアになりやすいという感じなんですが
これは他の新車特有の現象なんでしょうか?
ワゴンRスレでスルーされたんでこっちで聞くけど、
後付けのオプションでサイドミラーウインカーと、ハイパーホーンと、
ipod接続ケーブル取り付け ようと思うんだけど、
ディーラーで少しは値引きしてくれるのだろうか??
後付けオプションに値引きはある?
どうせ買うつもりなら行って「値引きしてよ」って言ってみれば分かること。
スルーされるってのはそれなりに理由があるんだよ。
>>863 買う前に予算とかあるでしょうに。
ある程度お金貯めてから行くんだから。
ここで教えてくれるならわざわざ先に店に行く必要もないでしょうが。
安くなるなら今すぐつけるとか、もうちょい待つとか考えるんだから
言葉返すけど、
ここで聞くってことはそれなりに理由があるんだよ。
>わざわざ先に店に行く必要もない
面倒くさいってだけの理由じゃないか。
交渉次第で値引きなんてなんとでもなるよ。
ただ、あんたがちゃんと交渉できればね。これが答え。満足か?
12年式MC乗りだけど今度Tに買い替えしようかと
思い試乗した時に
>>861が気になった・・・
乗るとき降りたとき共に半ドア
慣れれば上手く閉められるのかしらw
さて価格交渉結果
Tオーディオレス
本体価格 121万
諸費用 13.5万
付属品 14万 (HDDナビ20万を10万にしてもらう・マット・バイザー)
消費税 6万
リサイクル料 1万
小計 約155万
下取り △25万(12年式7万キロ オンボロ車)
合計 130万
これってどうなんだろうね・・・
FMC待ちたいけど6月に車検だから悩む
普通デラオプションの値引き期待できるのって購入時くらいでは
まあ交渉次第なのは確かだがウザがられるのは間違いないだろうな
868 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/03(土) 01:14:04 ID:E9NjsO0A
>>866 良い!!自分なら買い!
*おまけにCDMDついたらなお良い・・
869 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/03(土) 05:35:35 ID:DD4HXZTe
密封性が強いんじゃね?
走行中でも、かなり静かだし・・・
>>868 回答d
ご近所さんだし条件良くしてくれたのかしら
あと気になるんですがTの燃費どのくらい?
12年式ワゴンR(MC・2WD・3AT)が約11K街中使用
当時のカタログ燃費19K
T型はカタログ燃費18.8K
ほぼ変わらんと考えていいのかな?10Kとかになったら
地味に泣く・・・
873 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/03(土) 20:23:59 ID:eY0ndS8A
>>872 俺のTは街乗りで11〜12Kの間ですな。ちなみに4WD車です。
比較的信号の少ない郊外の移動で13〜14K位です。
最近中古でスティングレーを買ったんですが
オーディオが付いていなくて…
その場合は7個のスピーカーも付いていないですよね??
>>874 オーディオレスでも6スピーカーは標準ですよ。7スピーカーはDIのハイ
グレードサウンドシステム装着車のみです。
ありがとうございます
じゃあオーディオなくても6個スピーカー付いてるんですね
すごく安心しました
本当にありがとうございました
運転席側のウィンドウが一度で全開閉するときと、
そうでない場合(運転席以外のウィンドウと同じ使用)
があるのですがみなさんはどうでしょうか?
オーディオレスだと6スピーカーは付いてるが
オーディオガーニッシュ買わなきゃいけなかったんでは
あれ結構高いんだよなあ
>>878 オーディオレス車はオーディオ変換ハーネスを用意する必要はあるけど
ガーニッシュパネルはそのまま使えます。ディーラーオプションでは固
定ブラケットも必要となっていますがディーラーマンの話だと不要だそうで。
ブラケットは買っても800円程度ですが。変換ハーネスも1500円前後です。
>>877 運転席のウィンドウ閉開スイッチは二段式だよ。
全押しで全閉開、半押しで閉開量調節。
つーか、初めての車なのかな。
こんな質問 釣りかとオモタw
ところでこの車ブレーキ踏んだ時のリレーの動作音っぽい「カチ」という
音が気になるんだけど皆さんはどうでしょうか?。
確かにカチカチなるなブレーキ
でもなんかあの音個人的に気に入ってるw
883 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/04(日) 19:33:04 ID:lbshV9Ef
次のワゴンR&スティングレーどうなるんだろ。。
運転席側の天井が低くなるみたいだね。
あれじゃ、ワゴンRの良さがなくなるじゃないか。
ムーブを意識しすぎじゃないか?
>>883 ルーフ傾斜するのかな?
個人的には「アノ写真」の写りが悪いと思いたい。
スティングレーの四角っぽさが無くなるなんて…。
まぁ、現行スティングレー買ったのだから、どっちでもいいのだが。
話ブッタぎってスマソ
ハイ億四回目でリッター10から14にのびたよ
>>884 雑誌見てきたけどルーフ傾斜は間違いない見たい。
マガジンXで、ノーマルワゴンRと、サーキットでテスト走行してるスティングレーが二台スクープされてた。
後部はかなり跳ね上がった感じになるらしいが、後部の高さを上げたわけじゃなく
前方を低くしたようだ。
運転してる人も写真に乗ってるけど、ヘルメット被ってるとはいえ頭の上がかなり狭く見える。
ノーマルワゴンRはもろムーブを意識してる感がある。
887 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/04(日) 22:20:21 ID:078h8puf
やはり、セルボみたいに丸いダンゴムシに近づくみたいだな
888 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/05(月) 08:23:40 ID:csjxIfcm
ディーラーできいたらヴィッツとかシビックとかみたいになるとか
良かった・・・初期形スティングレイーを買っといてw
傾斜してもその分燃費があがればいいけどね
今の頭上のスペースとダッシュボード上のスペースを削って
軽量化して低燃費に、、部品点数を少なくしてコストカットして安価に
、風の流れをよくして抵抗減らしこれも低燃費化
外見もあんまり変わらないみたいでまだ良かったかもよ
ムーヴなんて先代はワゴンR風だが現行はセルボ風だもん
あんなに露骨に変更されたら拒否反応が出るw
>>890 エンジンも新しくなるか?
燃費対策では、CVT搭載車種も増えるか。
居住性もUPするだろうし、外見はイマイチでも魅力は上がるかもね。
892 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/05(月) 15:19:19 ID:LxVcYigw
893 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/05(月) 18:53:25 ID:swd5ryj+
カギの電池交換いくらする?
自分でもできるかな?
3ヶ月でもう無くなったみたい
チラ裏
あわわ、あと1週間でX新車が納車だよぉ(n'∀')η゚*。:*!!
>>894 購入オメ!
一番ワクワクする期間だな。
一月前に納車されたが忙しすぎて50kmも乗れてない俺がきましたよ
T乗りですが、純正リアバンパーのカットしてある部分に、
あうマフラーの直径どれぐらいですか?
改造王子教えて下さい。
メジャーで計ればすぐ分かるだろカス
上司命令
>>898今すぐメジャーではかってこいw
はかったらここに書き込めw
それとパンと牛乳忘れるなよw
>>894 俺はあと10日。
パールホワイトのTにしました。
納車時には、たぶん梅雨入りかなぁ…。
でも楽しみ!
ロールセンター低くて本気で走れる車にしてくれたら買うよ〜勿論MT!
>>897さん!
有名マフラーメーカー各社の場合、見た目と性能を考え車検対応の範囲内の製品が殆どです!
したがって各社同じようなつくりになるはずです!
ただしマフラーと同時にエアクリーナーも高性能なタイプにしないと意味がありません!
903 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/06(火) 10:38:07 ID:M6aFvhAV
MC21に乗ってますが、先輩なので道であったら礼をしなさい
904 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/06(火) 12:04:55 ID:fG70CvW3
納車二週間で1000キロ行った…
今からオイル交換いこうかな
オイルエレメントも変えた方がいいかな?
もしあのデザインで出すならワゴンRも終わりだな
バレットも酷いモンだった
スバルの後を追うか
鈴木さんはボケてきたのか,ダメと言う自信が無くなったのか
楽しみだwwww
そういえばビッツがでたときもこりゃダメだと思った
905でした
>>904 オイルエレメントも変えましょう。
時間的に間に合わないと思うが(苦笑)
>>905 いや、わかんねーよ。
ムーブほど丸っこくはないみたいだし。
今とムーブの中間くらいじゃないだろうか。
出てみないとわからないよな、
MHも出始めの頃は不評だったんでしょ?
東方神起の曲がスズキのCHEVROLET MWのCMソングになっていましたが、
スズキは東方神起のメンバーのジェジュンが飲酒運転で逮捕されたことがあることを
知っていて起用したんでしょうか?
少なくともスティングレーには関係ねぇ。
つーか飲酒以前に韓国人(笑)を起用する時点でアウト。
新車のXで見積もり出してもらいました。
オプションは
・HDDナビ(カロッツェリア楽ナビ・AVIC-HRZ009チューナーレス)
・ipod接続ケーブル(カロッツェリアCD-IB10U)
これで乗り出し価格が146万程度とのこと、妥当ですか?
912 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/07(水) 19:38:49 ID:DUIQy0kN
>>911 みんなナビに金かけるけど、俺だったら安いメモリーナビにするな
>>911 ディラーオプのナビつけるの?止めとけ。
オクで新品安く買って持込でディラーにつけさせろ。もちろんサービスで。
914 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/08(木) 05:46:08 ID:m4nteQCL
正規品は糞
だから・・・NAは、止めとけって・・・
ナビは、車両価格の1割以内に抑えた方が・・・・・
投売りされてる旧ミニゴリで十分だろ
4WDのTに柿本マフラーって付くのかな?。他社製マフラーは一部2W
Dと4WDは共通らしいが柿本は2WDのみになっているので。
最近まじまじとワゴンR を見ているけど、実は現行型も
よく見るとルーフは前に傾斜してるように見える。斜めから見ると。
ていうか、マガジンXとかどこがムーヴのまねなのか。
全体的に角ばっているし、フロントは現行型も傾斜しているし。
そんなにワゴンRはムーヴのまねして後追いしてるからそれだけ
ムーヴのデザインがいいんですよとでも言いたいのか?
まあ、もうちょっとまともな写真が出てきたらまたかんがえよ。
920 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/09(金) 00:27:55 ID:knDXm3ED
あ
921 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/09(金) 06:16:23 ID:oS+aBp7k
>>919 ルーフの傾斜について禿堂
マイスティングみてそうおもふ
922 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/09(金) 20:59:51 ID:15y6ezcw
ええやないか!そろそろロールセンター下げようぜww
>>922 だせえええええええええwwwwwwwwww
スティングレー買うに決まってるだろwwww
こんな糞ダサい車売って誰が得すんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
↑田植か?w
あまりのダサさに理性が吹き飛んだw
これが次期モデル?
スティングレーと比べて何かメリットあるのかな。
ホイールベース長いし低床だから室内空間は快適だろう
よく曲がりそうやん。
俺は別に嫌いじゃないけど、でも確実に現行のデザインの方が良いね。
これではワゴンR本来のコンセプトと違ってくるような。
とりあえず走行性能の向上と装備の進化に期待。
>>922 よく見たらマツダのエンブレムじゃないか。
下に小さい字で書いてる「AZワゴン」で検索したらやっぱりマツダだった。
これスズキのワゴンRと何か関係あんの?
931 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/10(土) 13:06:34 ID:TDC/00rQ
またそうやってすぐ人を否定する。
もっと穏やかになろうよ。いくら匿名とはいえ、自分の器の小ささに虚しくならない?
2ちゃんねるだから仕方ないよ。気持ちは分かるが‥
追〜みんカラだといい人なんだろなぁ。
>>922 ええええーーーっ???!!!
もっと大人のデザイン期待してたのにぃ
みんカラからのお客さんはにおいで判る
938 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/10(土) 21:44:43 ID:aNys4my7
>>930 ワゴンRとワゴンRスティングレーは同じスズキから出ている兄弟車。
AZワゴンは、マツダがスズキから0EM供給を受けて販売しているワゴンR。
余談。
スズキは、セレナを日産からOEM供給でランディとして販売している。
各社、持ちつ持たれつ。
日産のモコとピノだってMRワゴンとアルトだしな
なるほど、だからスズキからも
>>922のとてもダサい新型の軽が出ちゃうんですね。
実車が登場するまで、評価決定は待ちましょう。
SGコートを納車時に塗ってもらったが本当に3年位効果はあるのかな?初回車検過ぎたら自分の好きなワックス買って塗ろうかなと考え中。
百均でSブレーキにあうカバー売ってるよ
ヒント『調味料入れ』
┌─┐
│ P│
└─┘
こんなヤツだっけ?
ビンゴです
949 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/12(月) 10:15:33 ID:L8kVP+rG
ちゃっと低くなってかっこええやん!
951 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/12(月) 15:25:45 ID:snmkzP26
MH22Sのってます。
ウインドフィルムを買おうと思うのですがスティングレーと同じ大きさの物で大丈夫ですか?
952 :
894:2008/05/12(月) 18:29:35 ID:j+/gvDGL
チラ裏 新車X納車キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
既に昨日Brosのシートカバー設置。今日はガラコとプリズムシールド加工。
お寺で拝んでもらって完璧! っと思ったら、
ガソリン5しか入ってNeeeeeeeeeeeeeeee
953 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/12(月) 20:42:47 ID:M9LycJZq
次期ワゴンRはダサくなるが、スティングレーはまだましな感じだな。
今よりほんのちょっと丸みを帯びた感じになるようだ。
しかし、買ったばかりなのにもう現行車じゃなくなるのって悲しくないか?・・
ベストカーの様な感じが良いけど、
MAGXの写真を見る限りあの窓下ラインとルーフの傾斜を今から
変更されることは無いんじゃ。
いくつかのテスト車両のひとつであればよいが。
それか、内覧会で全国の副代理店社長が総反対をして急遽作り直し
とかにならないかな。
>>953 俺もそう思う。
家電製品みたいに旧型も格安で店頭に並べといて欲しい。
呼び名は前期型、後期型、で大丈夫ですか?
957 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/12(月) 21:38:22 ID:M9LycJZq
前期後期じゃないでしょ。
今のは旧型になるんだから・・
しかし発売されてたった一年半??
そりゃないぜって感じでない?
まあ、次に出るやつは糞ダサいみたいだし、
スティングレーは当たりモデル(?)だと思うよ。
俺、来年昇給したらスティングレー買うんだ。
次期モデルは16インチの馬車みたいなタイヤ履かされててて、インチダウン必須
960 :
ママ:2008/05/13(火) 01:46:48 ID:kHLTOMpP
スティングレー新型が出るんですか?
今日仮契約みたいなのして来たところなのに…
新型が出たら旧型は少しでも安くなったりするのかなぁ?
>>958 死亡フラグですか?(笑)
>>960 旧車でもいいじゃない。
人間だもの。@みつを
そこらへんは、契約の時に値引き交渉しなきゃ。
値引きピークはもう少し先なのかな?
俺は明日が納車予定。
スティングレー自体が「ワゴンRカスタム」みたいなモンだから、特別何かする予定なし。
週末のドライブが楽しみだな。
酷いロールの現行とはおさらばしたい。
新型は現行のネガな部分を克服してると予想。期待している。
むしろ俺はロールする方が楽しい
1年半でフルモデルチェンジって早くねぇ
プレミアム付けば納得するけどねぇ
今まで何台売れてるか気になるよねぇ、わかる人居てる。
予定より早く、今日納車しました!
運転してる分には、全く騒音とか気にならない。
…前のワゴンRが酷い状態だったのか。
パールホワイトが何となく恥ずかしいが、長い付き合いになるぞ。
大事に乗らなきゃな。
>>965 見かけるスティングレーが黒系の色ばっかなので、逆にありかも?
>>964 07年9〜11月期のスティングレー販売比率は30%。
月販20000台と見るなら、6000台/月。
…で、6000×14ヶ月(2007年2月〜2008年4月)で、84000台くらい…?
適当な計算だが(苦笑)
>>965 黒:汚れが目立つ、熱を吸収しやすい、視認性が低いため事故率が上がる
白:汚れが目立たない、熱を吸収しにくい、膨張色なので広く見えるし事故率も下がる
パールホワイトを選んだあなたはきっと幸せになるでしょう!
黒買った人ゴメン・・・でも事実ですので...m(_ _)m
969 :
968:2008/05/13(火) 22:27:24 ID:K6bPA5z5
訂正
×:広く見える
○:大きく見える
>>966 >>968 ありがとう。
恥ずかしい反面、結構気に入ってたりします。
時々、シフトノブを探してしまうが(笑)。
慣れてきたら、ますます愛着湧いちゃうかな?
俺はかなり愛着があるよ。
オプションとか付けなくても快適装備は大体ついてるし。
何しろ室内が広いしね、
タントは頭上が高いだけで、足元はせまいんだなこれが
それだけに旧車になるのが残念だ・・
今のが気に入ってるから旧型になったって気にならんけどね。
そんなに「現行モデルである」ってことは重要かい?
>>968 白スティングレーはダサい…。特に後ろ姿
リアにスティングレー要素なんてねぇし。
リアはMH型ワゴンRと殆ど共通だろ。
必ずしもワゴンRとスティングレー同時にFMCとは限らない。
新型スイフト出た際も旧型と併売していた。
現行ワゴンRのFMCしたときは内装が安っぽかったりしてあのライフにすら
販売台数落ち込んだ経験もアル。
新型のデザインが受け入れられるまでスティングレーを併売してみるのも面白い。
現にモデル末期の現在キーレススタートを追加したり、ドアミラーウインカーをカバーから
内蔵タイプに変更したり枝番は変わらないが地味に改良されている。
ちなみにスズキはFMCが近づいても値引きが増えることはありません。
あるとすればFMC後、生産された在庫が2〜3万程度安くなる程度です。
MCの際もかなり在庫調整しますからねえ。
14年式のMRワゴンにワゴナーのサスって合うの?床下流用みたいだけどMCの形ならオゲ?ティーチミイ。
彼女も言ってたなぁ、なんかスティングレーっぽくないねって
フロントグリルあたりが同化してるから嫌いらしい
白乗りの方ごめんなさいでも事実なんでm(_ _)m
自分の車の色を否定されたらすぐに言い返すとはwww
さすが軽板のワゴンR海苔だww
なんとうい器の小ささwww
>>975 >必ずしもワゴンRとスティングレー同時にFMCとは限らない。
もうモデルチェンジは決まってるんだってw
既に新型は2台もスクープされてるんだし、ワゴンRと一緒に出るよw
人気が出るか出ないかは微妙・・
次期スティングレーは写真で見る限りそこそこかっこいいと思うが
次期ワゴンRは他のメーカーと似てるし、ライトもパレット似だし新型なのに非常に個性がない・・
FMCは夢で有りますように。
俺シルバーだ。たまにヤンキーネーチャンが乗ってるの見るけどw
外観
黒>白>銀
実用度
銀>白>黒
白:普通
黒:センスはあるけど馬鹿
銀:賢いけどセンスがない
見栄っ張りが多い京都は黒のスティングレーばかりかもw
983 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/14(水) 22:02:41 ID:Go7wiZgI
青っぽいガンメタもあるよね?
あれも中々かっこいいよ。
白も黒も銀もピカピカにして乗ってたらかっこいいよ。
主観だけど、ニュースティングのリアはMCみたいだったな。いまいち・・・変w
ニューワゴンRもライトがパレット似だし・・・変w
現行スティング最高!゜+。:.゜ヽ(*´∀`)ノ゜.:。+゜
そしてバイオレットの俺が涙目www
即答でスパークブラックパールを選んだ漏れ様がきますたよ。
納車2日目で台風直撃 \(^o^)/
>>985 バイオレットは綺麗な色だよな。
俺は「同僚と色が被る」ってな理由でホワイトにしちゃったが…。
バイオレットは綺麗な色だと思うよ。
スティングレーにも合うし、妖しい感じが なかなか。
でもあの色を乗りこなせる気がしないし、
乗ってる人はちょっと変わってるとも思うw
黒乗ってるんでしょっちゅう洗車してるんだけど
今日ちょっとおっきめの洗車傷作っちゃって凹んだ
細かい傷でもため息もんなのに洗車が怖くなったよorz
洗車傷 心引き裂く 深い傷
せっかくなので 反対側にも
みつを ナハナハ
992 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/15(木) 21:46:11 ID:33S6bGog
黒→広報色
白→わりと新鮮
グレー→老人ぽい
紫→マツダの(ry
ミステリアスバイオレットパール(笑)
と、友人に笑われました
フロアマットってすぐボロボロにならない?
今ダイソーのリア用フロアマットを重ね置いてるんだけど
ボロボロになる前からやっとけばよかった・…orz
995 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/16(金) 01:32:06 ID:LkuReDfH
あげ
鈴
誰か次スレよろ
998 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/16(金) 10:35:14 ID:T/8MUofw
>>994 確かに、ぺちゃんこになって、汚れて硬くなってる(笑)
最悪、同じ純正品を買うか、社外品の専用品を買う予定!
999 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/16(金) 11:08:05 ID:7j5qe9e5
1000 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/16(金) 12:11:47 ID:vORSx2o8
千?
1001 :
1001:
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