軽で遠乗りどこまで行った？

>>187です。
ついに嫁の説得に成功して、正月休みに東京から仙台の実家に車で帰ることに決まったよ。ちなみに車はワゴンRターボAT。
今は新幹線も安いチケットがたくさんあるし、冬の東北を走ろうとするとスタッドレス必須だから、時間的・金銭的な問題・嫁からのブーイングなどの問題で新幹線で帰ってたんだけど…。
今年の正月は最高のものになりそうだ。
明日スタッドレス買いに行ってきます。

>>201
のんびりとおいしい物でも食べながらも良いね。
ETCを上手に利用すると高速安いよ。
http://www.go-etc.jp/waribiki/waribiki.html

>>201
　　　, -‐- ､　 
　　./ハ/`_ヾ） 
　　（,,･ _ ･ ,,ﾉ　＜そう思ってた時期が私にもありました

俺も東京-宮城の予定
乗員フル乗車で約500km

すっごい楽しみ

年末に名古屋から東京ビックサイトまで
帰りはそのまま大阪日本橋までいきまつ。
アルトです

愛知の岡崎から、東京まで二人で観光します。
車はCOPENです。20年ぶりに行くので楽しみ。
したみちでいくよてい。

>>205
コミケ？

高速使ってだけど、vivio RX-Rで
山形〜八戸を日帰り。

今年も川崎〜神戸間タントで行ってきます。
雪が降ったらは未定ですが、家族計画はバッチリ。

それでは皆さん良いお年を。

[sage]
よいお年を

軽はシートがちゃちですぐ疲れる。
小さい人に合わせて作ってある。

これから初日の出を見に柏〜南房総の白浜まで行ってきます！

事故に気をつけろよ

全国でも「関東のほんの一部」しか晴れないと聞きましたが？

おれの叔父さん学生のころ、
１９８４年の夏　免許とりたてで
スズキアルト４速マニュアル、エアコンなし
九州→大阪　下道を使って河合奈保子のコンサート見に行ったそうだ
車中泊してラジオでロサンゼルスオリンピックのニュースを聴いたそうだ。

今年もヨロシク
　　　　　　　　　　　　　　 /⌒ヽﾟ;ﾟ　ﾟ
　 ｲﾔｯｯﾎｫｫｫ━（　ﾟ∀ﾟ）/　　 |━━━━ｫｵｳ!!!!
　　　　　　　　⊂　　　 /　ﾟ.;ﾟ /;　:;;
　　　　　　　　　　＼　/　｡ﾟ /.;.;:::　
　　　　　　　　 $〜（ /／⌒￣⌒`´￣`〜ヽ'ー--､
　　　　　　　　 　 _／　　　　　　ιυっ￣~つｙへつ
　　　　　　　　 ／　　　 フっιつ人´ ／ ／つυ^っへ　 っっ ｻﾞｯﾊﾟｰﾝ
　　　　　　　／　　　/つつ。ｏ/　/　/　/　　^つっへυっつ
　　　　　　_/　　　　 〉o°o。 　 。 /　/　　／°>つっっっつっっ　　ｻﾞｯﾊﾟｰﾝ
　　　　 ／　　　　　　＼γ､。　o　。 /ｏ。/　／つっっつっつ
＿＿／　　　　　　　　　　　`⌒ヽっ/　。/　　／　っつ）　っつっつ
＝／　　　　　っっ　　　　 　 τ-っつつっ､。|　　　　つ　　っつつつ

今年もよろしくッ！
ヴィヴィオビストロ NA 5MTで高速使って奈良と東京を往復。
はい、コミケです。
疲れたけど楽しかった。

ヲタ乙

>>215
いい話だ。。。
http://columbia.jp/kawai/

京都→千葉を計画中なんだけど何か気をつけることありますかね？

ディズニーランドですか？
人間の多さです
アトラクションを楽しむよりも待ち時間の方が長いです
行列してる時のヒマ対策を用意しましょう

>>220
首都圏の時間帯と神奈川−東京−千葉のルート
を考えた方が良いでしょう。
初めてなら軽で都心環状線は少し辛いかもしれません。
東名→環八→首都高湾岸線などの迂回も手でしょう。
あとラッシュはウンザリして萎えてきますね。。

まぁゆとりを持って行きましょう。計画時間の1.5倍のデフォです。

みなさんありがとうございます。
かなりの長旅になるのでしっかり点検して行ってまいりたいと思います。

>>223
出発前に老いる交換して池よ

これから長野〜伊勢下道往復してきます。おにゅーのセルボSRで。

ええ、伊勢神宮と渡鹿野島です。

いまごろは、ちんちかいかいかな？ｗ

東京から山形までいったよ

あと、免許とりたて（交付日当日）に白樺湖までいったよ　こわかった＞＜

>>225

渡鹿野島のレポよろ

ビートで関西発九州一周の旅をしてきた。
道中で仮眠できないのがきつかったけど楽しかった。
体力があるうちに今度は北海道にいきたい。

>>230
助手席とっぱらっちゃうと何とか寝られるぐらいにはなるよ。
おまわりさんに止められたときは（ry

千葉から久留里街道を南下し鴨川シーワールドまで行って来た

>>215
２０年前くらいに九州でビートチャイルドてオールナイトの野外ライブに行ったとき
関東から来てたグループがいた
彼らが下道で来たかは知らないがよく来たよなあと思った。
１９８４年のことです。当時どうやってあれだけのアーティスト集めたんだろう　

遠乗り隣の市までが最高距離ｗ
れっきとした軽オーナーだが
軽の長距離は信用できない。

最近は遠乗りばかり。
北海道・北陸・東北・四国・九州、この一年で回ったな。
関東住人だけど四国は3回も行ったよ。

この前初めてフェリーに乗った。
軽だと安いね。

そうですね、高速道路とかも割引きがきくのでうれしいですね。
軽四最高です!

>この前初めてフェリーに乗った。

この前初めてフェラーリに乗った

に見えてあせったw

この前初めてフェラした

されたんじゃなくて？

今度、転勤で埼玉から京都に移るのですが、もっぱら長旅対策としてCDを買い漁ってますよ。

>>241
ぼくは長旅の途中でブクオフとかに寄って中古CDあさってます。
また日頃から図書館でCD借りまくって録音してプレーヤーで聴いてます。
年末ははじめて第九を借りて車内で聴いてみた。

僕はwma化したFM聞いてます。
いろいろな曲流れるし、ソースタダだし。時報がメチャクチャだけど。

僕はいまだにMDプレーヤー使っています。
LP4モードで録音したMDを沢山持って出かけます。

すげーマイナーな存在だけど、モバHO!を車に搭載すると長旅のときなかなか良いよ。
FM802もJ-WAVEも衛星から受信するので日本中どこでも聞けるし。
安めな契約なら月1000円ぐらいです。受信機がそれなりにするけどね。

今話題のiPod nanoにmp3化した松本人志の放送室を沢山詰め込んで
それ聞きながら走ってる。
眠くならなくて良いよ。

遠乗りしてぇなぁ

去年の一月に免許とって、
500系4ﾅﾝﾊﾞｰ全手動ﾊﾟﾜｽﾃ無しﾊﾟｰﾄﾀｲﾑ4WDのミラで
札幌から函館、稚内、根室とか
1番の長距離は
札幌→函館→稚内かな。
カセットしかなかったから最近のやつに交換して、
弐台にスピーカー2つ付けて音楽は個人的に満足。

今年は北海道一周でもしようかと考えてるところ。
いつかは本州まで行きたいな。

本州は北海道のような真っ直ぐな道が殆ど無いから
初上陸の時は速度に気を付けなよ

夏場は暑いから脱水症状に陥らないようにエアコン装備車で来るべし

みんなノンストップで何時間走れる？

５時間ノンストップやったら腰壊した。

若いころミラターボ(550cc XXとか言うやつ)で、三重・和歌山県境から
静岡市まで富士山見に行ったことがある。
今は思うけど「軽で高速巡回は辛いな・・・」なんてまったく思わなかったなぁ。

>>248
北海道はのんびり走れると思いきゃ峠多いし冬以外はあおられがちだから軽は辛いよね。
でも地元民も軽に乗ってる人多いんだけど。
かく言う俺も北海道地元民、ヴィヴィオＮＡのＣＶＴで知床〜旭川日帰り往復が今んとこの最高記録。

俺は山梨〜仙台間をワゴンＲで往復して来ました。
首都高は半分ちびってました

俺は大阪〜阿蘇かな

海老名→浜松くらいかなぁ、ノンストップ

世の中、上には上がいる

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1190962873/

KSRでなら大阪〜九州一回り〜大阪やったことあるけど
原付は厳しそうだなぁ・・・

>>251
どんな姥桜に乗ってるんだ？
若いのは好いぞー。

>>259
ＭＲスポーツ

130で巡航してたら振動が腰に来て、二週間ぐらい曲げられなかった。

>>260
つLS600ｈｌ＋運転手（俺）

そんな高級車買えません＞＜

じゃあシビック（現行）

ﾎﾜｲﾄｶﾗｰｴｸﾞｾﾞﾌﾟｼｮﾝ復活【衆院通過】

ホワイトカラーエグゼブションより恐ろしい「労働契約法」】

先日、衆議院を通過した「労働契約法」は使用者側が自由に決められる就業規則を
「労働契約」と見なすというものです。
「合理的」な理由があれば，使用者側が就業規則＝労働契約を簡単に変更できるので
例えば
≪会社の収益が悪化したときに，株主配当を維持するために賃金をカットする≫
というような今までは考えられないようなことが
≪株主様の会社なのだから，株主様の利益を優先するのが当然で「合理的」である≫
という理屈で強行できてしまいます。
また、就業規則＝労基法になるから、今まで労基法を根拠に守られてきた労働者の
権利が全部剥奪される恐れすらあります。
「労働契約法」が成立すれば、すべての労働者は正規・非正規関係なく。
使用者の奴隷として、低賃金・長時間労働させられ、
一般庶民の生活は滅茶苦茶どころか壊滅的になるでしょう。
しかし、今、この法律が民主協力の下、今国会会期中に成立する見通しです。
こんなのありえない！絶対反対！
ソース
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/politics/60752.html
http://www.business-i.jp/news/for-page/naruhodo/200711170007o.nwc
ホワイトカラーエグゼプション復活【衆院通過】
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/ms/1195799042/
このことを、あなたの友人知人家族に話したり、他の板にスレを立てたり、プログで情報発信して広めてください。
時間がない！！

福岡から稚内迄下道で行ったぞ！

き、休憩なしで？

ガソリン入れなきゃいけないじゃん

>>266
いや、寝たよw

千葉に住むのは恥ずかしすぎる

ちｂ阿ってドコだよ？

以前軽で高速ベタ踏み140ｷﾛで走っていたらエンジンあぼーんしたよ。

ＭＲスポーツだが１３５越えるとリミッターがかかってるような動きをして、それ以上速度が上がらなくなる

>>272
ビートならそのあたり(メーター読み136〜137km/h)で燃料カットしてるよ
ＡＺ−１は知らないけど同じく140km/h前後でリミッターかかると思う
不満ならリミッターカットすればいいけどそんなにトバしてどうすんの？

遠乗りしたいが暇がない。。。orz

>>273
ヒント：鈴木の軽

鈴木の怪に見えた

じいちゃんが天国行った。

軽で長旅するなら〜ATとMTならどっちがいいのかな？？

AT

>>278 やっぱATのが疲れないし楽？俺は三重から大阪までMTで行ったら疲れたよ↓

眠くなりにくいMTがいいな

>>280 MTって眠くなったり、疲れたら終わりじゃない 笑？あと近場だとMTキツくない？

出張で、京都から　松山〜別府(泊)〜耶馬渓　と回り、3日目の朝に京都へ戻ってきた。
１日目はフェリー＆温泉で楽だったが耶馬渓から戻ってくるのが地獄だった。
下道が長かった．．．でも門司港レトロを見てみたかったのと関門トンネルを
くぐってみたかったのとで下関まで高速はがまんした。高速乗ったら眠い！最初の
PA(SA?忘れた)ですかさずエンジン切って仮眠した。寒さで目が覚めたら運転。
以後、小谷・龍野西・西宮名塩の各SAで同様に仮眠した(間隔が短くなってきてる...)。
結局13時間かかった。車はMCワゴンR(RR)です。長文ｽﾝﾏｿ。

帰還ｵﾒ！

>>282
で？何キロ走ったん？

全行程で1300kmぐらい．．．スマン、昨年の年末のことで正確には覚えてないのだよ。
満タンで出発し、松山と小倉と小谷SAで給油。30Lしか入らないのでまあこんなもんでしょう。

(関係ないけど)
四国への出入りには宇高、呉松山、宇和島交通(八幡浜〜別府)のフェリーを利用する
ようにしている。大体２〜３時間ぐらい乗っているんだが休むにはちょうどいい。
眠ったりぼーっとしたり．．．夕方の時間帯なら仕事に追われるときもあるけどね。
見積を携帯のメールで飛ばしたり．．．
自分で運転しなくともしっかり目的地へ運ばれているというのは楽だね〜。

あっ、またしょうもない長文でｽﾝﾏｿ。

300kmで遠乗りした気分になっているオイラはまだまだ青いか

>>286 300キロつーても、かなり遠いやんか！俺先日トゥデイで三重から富士サファリパーク行ってきたけど、えらかった↓

>トゥディ

>三重

某トダイオーナークラブの方でつか？

>>288 そうですよ〜よくわかりましたね！どうもです〜。

>>281
オイオイ。ズクなしやな。

MTってめんどくさくない？足に使うならATかな？

>>291
別に

AT乗りはめんどくさいという、MT乗りはめんどくさくないという。

ＭＴ乗りだけどギヤチェンジは無意識にやってるようなもんだから
めんどくさいということはまったくない。
多分ＭＴが好きじゃなくてもＭＴに乗りなれてる人はみんなそうだと思う。
AT乗りの人はその感覚がわからないから「めんどくさい」っていうんだと思う。

そうそう見た目より全然苦じゃない。

ただ、渋滞時の班蔵はしにそうになる

俺、居眠り運転してて普通にギヤチェンジしてた・・・。

徳島市から高知県東洋町まで100キロくらい

ＡＴは変なタイミングでギアチェンジしちゃうのがつらい＞＜

>>299
人
望むタイミングで変わってくれなかったり
耐えて欲しいところで諦めたりとか・・・