お勧めはありますか
人に聞くよりどこぞの中古車屋にでも行って片っ端から後部座席に座ってみたほうが早い
こっちはエスパーじゃないんだお前さんの体型も分からんのだから
3 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/05(火) 18:16:57 ID:wYYWbYza
ムーヴ!
以上
4 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/05(火) 19:02:19 ID:1/cPD3Rb
eKワゴンに決まってんだろ
良い軽だけになんつったりしてwwwwwwwwwwww
5 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/05(火) 19:15:24 ID:oJ1X8f+7
日本語でおK
6 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/05(火) 19:15:54 ID:LtMOjthj
アイは後ろ狭いよな
軽トラの荷台
8 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/05(火) 20:57:38 ID:vvCkLuoz
ミラ
L175S/L185S
AZ-1だろ
コペンを置いて他に無し
12 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/05(火) 22:16:32 ID:wYYWbYza
>>11 ねぇーじゃんかww
マジレスだと660以降の軽で最高の後部座席はT‐TOPだな
13 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/05(火) 22:18:17 ID:LtMOjthj
モコは?
14 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/05(火) 23:46:25 ID:ZsPoBAwO
15 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/05(火) 23:49:09 ID:Y4ua6MyB
リアガラスは何処に収納されんの?
16 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/06(水) 01:50:23 ID:v7WwYOFc
新型アトレーだろ、現段階では室内最長の
スペースを確保 以上
17 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/06(水) 04:38:52 ID:pa0x+qlN
スティングレーも後ろなかなか広いですよ!
>>2 オレ、これは良スレだと思うよ。走らなきゃ結局わからないし。
運転替わってもらって後ろに乗ってたら、自分のクルマなのに
こんなに乗り心地悪いとは知らなかった、と思ったもん。
広さは問題なかったが、シートとサスの突き上げがひどくて、
これまで乗せてた家族に悪いことしたと思った。
後席広いのは現行ムーブじゃね。
おれ187センチあるけど足元はまぁ満足だったよ。
座面は全然足りなかったけどw
ただ
一番後ろに下げた状態で追突されたら他界するんじゃね。
ダイハツは安全性無視だから困る。広けりゃいいのかよ・・・
ムーブの室内のライトのところに
リアACが付いてたら面白いし快適だと思う
ちゃんと走るか分からないけど。
21 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/08(金) 00:44:17 ID:VCrJ31e6
軽トラの荷台 が最高! 涼しい 眺めよし エキサイティング
たまに祖母とか乗せるシチュがあるんだけど、介護の人も同乗するから後部の良い軽があったらうれしいな。
>>23 うむ
座面長がたっぷりあって、バックレストの高さも十分あって、ヘッドレストもしっかりした後席を
オプションでいいから作ってくれないかなあ・・・
後席ドアが大きく開くミラとかムーヴ、ライフが地味に便利。
助手席無しで、前後通しのリラクゼーションシートとかあったら面白いのに。
買わないけど。
27 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/20(水) 20:48:34 ID:LeZ2i/b8
ハコバンだろ。常識で考えて。
28 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/20(水) 21:30:21 ID:nJI0ZFft
>>25 んじゃ、さらに半自動でドアが開いてくれる
ekワゴンはもっといいんじゃないかな?
>>26 助手席折りたためるモデルなら
折りたたんじゃえばいい。
ムーヴが一番だな
バンはNG
実際使ってみると解る
30 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/22(金) 15:38:46 ID:9dOAkgkO
以前、ムーブ、ライフ、ワゴンR、e-Kと乗り比べてみた。あくまで個人的な感想だけどムーブかな。
リアシートにボリューム(厚み)があり、座り心地がよく疲れにくそう。
でも、俺はライフにした。後席は荷物スペースとして使用する場合が多いだろうから、
座り心地はそれほど気にする必要はなかったので。
31 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/22(金) 15:48:59 ID:JI1BbWRP
ムーヴの後席はハンパなく広い。
シート形状もいいし最高だと思う。
32 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/22(金) 19:01:50 ID:eA3t0p/l
トッポBJがなぜでない?天井の高さもかなりあるし広いしシートやサスも最高にやわらかくてまさに一番乗り心地いい軽。
33 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/22(金) 23:38:31 ID:KjlXCuuD
34 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/26(木) 20:00:15 ID:r0kBXmMq
乗り心地はどうなの? エンジン動力がミッションに伝わるたびにカコッ カコッ と響いていたら気分わるくなるな
35 :
疑問?:2007/08/01(水) 18:59:59 ID:G3Xk+9Ii
タントかな?
あれに、勝てるのは、
ウォークスルーバンぐらいと、
違うかな?
>>35 高さ以外は新型ムーヴとミラに負けてるよ
ワゴンRはダイハツ勢に広さで負けてるけど
アームレスト付いてるから好きだな
37 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/14(火) 03:31:24 ID:4/mPSxKX
タントは座面薄すぎる。
マジレスするとソニカ
漏れはアイ海苔だが、後部座席も必要十分に広いと思うが。後部座席を広くすれば荷室スペースが少なくなるなるわけで、その辺はライフスタイルによって選択すれば良いと思う。とはいえ、タントやムーブは広いわ〜。
頭上空間含めた感覚なら、インスパイアやスカイラインなどのミドルセダンよりも広いんじゃない?
あとはシートの質を上げて欲しい。
40 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/17(金) 18:54:00 ID:/gO75vWR
良スレage
ラパンも結構いいよ
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう→嫌だ。 :2007/08/17(金) 19:59:17 ID:M/kkaV5W
タント。
660ccのGTーR乗ってますがなにか?
CVTで変速ショックのないムーヴといいたいとこだが、
エンジン音がモサモサな感じなんで
CVT採用のワゴンRがいいかな。
48 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/29(土) 05:57:47 ID:jIBreqhs
eKは他と比べたら狭いけど、ドリンクホルダーの使い勝手良さそうだな
49 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/29(土) 06:40:52 ID:8MoiXHny
つ フロンテクーペ
しかしながら、トランクスペースゼロ
>>47 だって実際iに座って見て窮屈だったんだから仕方ないじゃん。
そもそも軽って後ろ乗せるための車つくるような規格じゃねぇじゃん。
いすなんてついてればいいって割り切らなきゃ。
日常的に後ろに人を乗せるような生活してるやつが、甲斐性の無いこと言ってんなよ。
54 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 14:39:13 ID:liH5rJl7
新型ムーヴの後部が最強
大型セダンよりよほど広い
スカイラインから乗り換えた俺が言うんだから間違いない
55 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 16:14:45 ID:RVptPd7J
スカイライン≠大型セダン ???
56 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 17:29:46 ID:liH5rJl7
?
3500ccが大型でなかったら何が大型?
トラックとかのカテゴリーのこと言ってるの?
57 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 17:50:20 ID:gyU4BUi/
うむ。3500ccは大型だな
R32以前とか
59 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 13:31:46 ID:4toA3BOi
ムーブやタントの後席は、窓ガラスの前がすぐバックレストで
追突された時を想像すると激しくこわい。
後席にはエアバッグどころか安全基準もないからな
それなら@が後面衝突欧州基準対応してる
あとの軽はしらん
軽の場合は追突されたことを考えたら乗れないよ。
後席は脱着式で使わないときは簡単に外せたらいいな
1BOXがいいにきまってんじゃん。
64 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 03:25:58 ID:qcYVIPo5
リヤシートの強度を上げるしかないかな。
65 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 03:58:50 ID:F9UC3C+m
軽のリアシートはペラペラなのが多い
室内長と荷室長を両立するには薄い方が有利なわけだ.が...
66 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 14:15:17 ID:nnjQvlL5
ムーブのリアシートはかなり分厚いよな
追突されることを考えたらムーブは無理
68 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 14:05:19 ID:q3iL+NnU
事故ったら何でも同じなんだが
軽の話題にすぐ事故を持ち出す、ぶつけることが前提のDQNは
なんか軽が悔しいのか?
ここまでくると面白いんだがなw
か な ら ず 沸くよなw
69 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 23:28:16 ID:iTesg2WN
>>68 でも正直、ミニバンの3列目並のクソ振りだよな
さすがにアウトランダーとかあんなのの3席よりはマシだが
70 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 09:43:26 ID:nankyIZY
良いってのは、一般的には安全性も加味されるのはまあ至極当然じゃないかな。
その中から他の要素も含めて取捨選択するのが個人って事で。
71 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 14:57:55 ID:7LMoc4j5
事故ったら何でも同じ
馬鹿の一つ覚えみたいに同じ繰り返しだな。
追突されたら危険→軽なら事故ったら一緒。
でもじ事故には大きな事故も、そうでもない事故もあるだろ。
ムーヴの後席は追突怖いって人は、少し前にスライドさせれば、いいんじゃね?
74 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/18(火) 14:26:52 ID:l02ohkIV
というか馬鹿の一つ覚えみたいに「事故ったら」って
繰り返してるのはいわゆる叩きだろw
軽が気に入らんだけ
75 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/27(火) 15:51:34 ID:r4WBrsU3
ベンチシートだといい
76 :
阻止押さえられちゃいました:2008/06/19(木) 10:32:22 ID:SHkttL21
軽くらい事故ったらどれも同じじゃねー?
バイクや自転車や生身の人間よりは数倍ましだと思うが
77 :
阻止押さえられちゃいました:2008/06/22(日) 08:37:47 ID:thKUczGS
見通しのよいのはイイね
普通車海苔が必死になって追いかける形相がよく見えるw
78 :
阻止押さえられちゃいました:2008/06/22(日) 08:42:44 ID:RBgX6Id4
79 :
阻止押さえられちゃいました:2008/06/22(日) 10:00:37 ID:5Mtk5CoY
80 :
阻止押さえられちゃいました:2008/06/22(日) 11:35:05 ID:jGygGxn8
ターボなら大人4人乗ってもちゃんと走れるよん
坂道は少々うるさくなるけど
81 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/04(月) 18:30:43 ID:wlpJy8dU
82 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/04(月) 18:55:20 ID:08yuGnh7
断然タントです。
ぜひダイハツのショールームへ。
タントはねえ、後席のすぐ後ろがリアドアだから衝突されることを考えると子供はとても乗せられないよ
車内を無理に広くしたツケだあねアレは
84 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/04(月) 20:18:04 ID:08yuGnh7
死ぬまでに追突される確率は何%だと思いますか?
タントの事悪く言う人いますが、実物見てドア部分を確認してみると、しっかり出来ていると思うし、あの広々とした室内は誰が見ても気にいると思います。
85 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/04(月) 20:29:30 ID:FmjXXbdy
タントて(笑)
普通にワンボックスがいいに決まってる。
居住性でワンボックス以外ありえへんわ。
>>85 だろ?
>>81の後席は完全に自動車の枠を超えている。
リビング感覚。レクサス敵にあらず。
87 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/04(月) 22:46:54 ID:FmjXXbdy
まあ仮にタントの後席に座ったとしよう。
しかし後ろを見てみろ。
ろくに荷物なんて積めないだろ。
>>84 運転歴 24 年、おカマ掘られたこと 4 回。そのうち 2 回はミニバイク。
おカマ掘ったこと 1 回。前の高級車に急ブレーキ踏まれて、こっちは止まりきれなかった。
けっこう多い事故だよ。
89 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/05(火) 10:01:51 ID:1cdSM1e2
↑私は運転歴28年だけど事故歴なし、違反は駐車違反くらい。
そんなに事故歴あったら保険料凄い高いでしょう?!
車でオカマ掘られたこと無いけど兄貴にたまにオカマ掘られてるっす。(笑)
>>89 なんで突っ込まれて自分の保険料が上がるんだよ。
軽に荷物積む馬鹿がどこにいる?
人積むよりなんぼかましだろ。
というか
>>53が真理じゃなかろか?信者は目をそらしたくてたまらんみたいだが。
93 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 16:34:08 ID:n8fJFdcO
全高低いやつになる
走ることしか能のない車は外車の格下なんだから走ること以外で車の魅力を考えたら物を積めるところでしょ
フェラーリに速度で負けて金額で負けて 軽バンより物が積めない日本車スポーツカーは存在価値が薄い
それに高い税金高い車検払ってヘラヘラしてるんだから 笑えるよ
ま、個人の自由ですもんね
サンバーで決定。
96 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/16(木) 06:46:08 ID:bDQyXbIc
で。
後部座席の良い軽は?
後部座席なんか似たり寄ったりじゃないの?
車両価格が低いんだから、多少機能的でちょい豪華に見えたら馬鹿が騙されて買うでしょ。
98 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/18(土) 20:50:42 ID:M6+FajIX
ムーヴの後部座席はコンパクトカーより広い。
安全性は別にして、居心地のいいのはムーブじゃないか?
アトレー乗ってるけど、確かに後ろの足元は広いけど、座面や背もたれが小さいし、
床も高いから乗り降りも足の悪い人には辛いかも。
決して居心地のよい車とは言えない。結構ロールもするし。
タント。荷物の問題もあるも足元も広くロンドンタクシーを彷彿させる。
何故、タントがタクシーで使えるようにしないのか不思議というより、タントほどタクシー向けの車両もないのでは。
軽のリアは、いくら広くてもサスがへぼかったりシートが薄かったりする。
快適な軽などない。
102 :
阻止押さえられちゃいました:2009/09/22(火) 18:05:56 ID:ZM1VQdYs
3代目のワゴンR (自分の乗ってるのは平成17年式)
の後席が結構リクライニングして一番後ろにスライドさせると
足元そこそこ広くなって結構寝れますよ。(タントとかパレット程ではないが)
その際、右足を靴を脱いで前席のセンターアームレストの下に置くと尚ラク。
しかも後席もセンターアームレスト付き。(ちょっと小さいけど)
後席にもセンターアームレストがついてる軽は 自分が知る限り
3代目のワゴンRしかない。
103 :
阻止押さえられちゃいました:2009/09/22(火) 20:28:19 ID:affctnCc
>>1 エブリィワゴン。
>>102 は?
軽箱ならだいたい後席アームレストついてるよ
104 :
阻止押さえられちゃいました:2009/09/23(水) 00:11:45 ID:FoJEMH7L
それは失礼しました。結構調べたのだけど。
他にはどんなんがありますか?よかったら教えてください
>>103
105 :
阻止押さえられちゃいました:2009/09/23(水) 00:17:30 ID:FoJEMH7L
連続してすみません
あ・三菱タウンボックスが後席センターアームレストありましたね
他にもあるかもしれません 失礼しました。
>>103
106 :
阻止押さえられちゃいました:2009/09/23(水) 00:29:29 ID:FoJEMH7L
また連続してすみません
初代MRワゴンにも後席センターアームレストあるみたいですね
こんなところでしょうか?
>>103
初期のセルボモードMセレ
黒革シート標準
ただそれだけ
贅沢なだけで快適性はない
クリアランスはワークスよりせまいw
>>103 セルボモードタイプLにも後席センターアームレストあるよ
109 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/15(月) 12:34:33 ID:j4XIwjS/
タントエグゼは後ろの席良いねえ。
110 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/15(月) 15:32:19 ID:IqPTSp8B
軽箱には負けるでしょ。
絶対的な全長が全く違いすぎゆ。
111 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/22(月) 15:02:25 ID:jGnP4PzL
>>1 そんな軽はないな〜。
そんなんを求めるなら普通車買え。
112 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/22(月) 15:09:48 ID:XirLqKWR
>>111 馬鹿?アホ?糞?
後席の広さはバモス、アトレー、エブリー>シルビア
なんだよ
113 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/22(月) 17:30:10 ID:vQQVK9d1
タント
パレット
ルークス
114 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/02(火) 20:53:32 ID:2GcM3Mr7
私の軽の後部は約140cm×約180cmです
大人2人が余裕で寝転んでもOKとても広いです
>>17 後席に置いた荷物に手が届かない
スペアタイヤが無い
という諸刃の剣
116 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/07(木) 11:36:29.82 ID:rvDEGrD3
軽にも高級はある
117 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/07(木) 11:41:41.71 ID:eV+YJjjl
すごいなこのスレw
>>115で2011年から2007年にレスしてるし、
次が
>>116で、2013年だぜw
会社の後輩がタントエグゼ買ったけど、あれの後席は良さそうだったな
119 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/07(木) 12:29:58.76 ID:pwX4qlow
軽は背もたれの高さ低いのばかりだからなぁ…
枕も最近流行のシートに被るやつだから背中くっつけてると煩わしいし…
>>119 >枕も最近流行のシートに被るやつだから背中くっつけてると煩わしいし…
あれは背中の煩わしさから枕を正しく上げさせる効果を狙ってるんじゃないの?
>>119 後部座席が広い=後部座席がリアウインドウに近い
後部座席が広い軽の後ろ走っていると後頭部丸見え
>>121 つまり
頭頂部禿には辛い座席になりそうだな
>>122 本人も見ている方も恥ずかしいし、追突でもされたら死傷率が高い。
後席は軽自動車の弱点の一つだな
ムーヴコンテとかタントエクゼとか容積を確保した上で
後席の居住性に設計を振ったクルマはそれなりの
乗り心地を実現してるが
普通車の後席と乗り比べると大差がある
所詮軽自動車の中ではという前書きが必要なレベルでしかない
空間を確保してる車種なら乗り後地のいいシートに換装するという手はどうだろう
長距離大型トラック用のエアサスシートなんか効果抜群だよ