【900系】エアロダウンカスタム【MOVE】

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434 ：阻止押さえられちゃいました：
ダイハツからリコールの無料修理の手紙きた
435 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/13(金) 11:38:15 ID:W6JXew3z
>>434
なんだと・・・

内容と年式と型式をｋｗｓｋ書いてくれないかな！！！１１
436 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/13(金) 13:07:24 ID:ZrievAnX
リコールだと
437 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/13(金) 13:31:12 ID:hyJApjo+
どうぜ釣りだろ
438 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/13(金) 17:12:34 ID:Ai176kvj
パーキングブレーキが効かなくなってきた
何回か踏んだら効くけど直すのにいくらかかるんだろ
439 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/13(金) 18:55:54 ID:hyJApjo+
リアのブレーキパットだろ
２万くらいじゃないか
440 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/13(金) 19:21:36 ID:0KqVmBVr
釣りじゃない
http://j.pic.to/vzkv1


そのままだとお前の900系炎上するぞ
441 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/13(金) 22:22:57 ID:hO6iHxtx
リコールの内容は分からないけど、
>423の故障の原因がコレだったら、笑えるなｗ
442 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/14(土) 05:29:35 ID:GXlCNd2o
だから900系は良くないって！もっぱらの噂ですからw
443 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/14(土) 09:53:24 ID:l5eVn4kx
乗ってる俺が言うが故障などない
メンテが悪いんじゃないか？

あ、現在12万キロ
444 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/14(土) 18:37:25 ID:aB8y6EYG
↑
445 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/14(土) 20:12:35 ID:4jZpwn67
900系って距離どのくらい走るんだろ
402が15万㌔だけどそれ以上乗ってる人いるか？
446 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/14(土) 21:00:49 ID:aB8y6EYG
皆さんはリコールﾊｶﾞｷ届きましたか？
447 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/15(日) 00:16:42 ID:dZxu2W9x
あれじゃない？vvT
448 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/16(月) 00:49:02 ID:SFQaKmUZ
カスタム
http://www.youtube.com/watch?v=0_HDOe_xP00
449 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/16(月) 08:34:43 ID:MdsWm0LU
ＶＶＴはオイルのカスが玉っていかれる場合が多いと聞きましたが、
450 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/16(月) 23:57:21 ID:ycF8ySSD
素直にターボ買っときゃいいのよ
451 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/17(火) 02:27:22 ID:T264k26E
リコールについてkwsk
おいらはRSターボ海苔だから平気なのか？？
452 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/17(火) 07:31:07 ID:T/A0omjW
ハガキ？
ｶﾞｾﾈﾀだろ
453 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/18(水) 15:49:30 ID:xbED6tbN
VVTはググれば一発で出てくる。オイルカスがバルブに挟まり折れる
454 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/18(水) 22:24:09 ID:xbED6tbN
やめとけ
455 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/19(木) 05:16:39 ID:WaJa9mt3
売れない車www
456 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/21(土) 11:08:48 ID:b+/WoPg5
ネタに決まってるだろ
457 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/21(土) 12:39:44 ID:eDhMgRof
サービスキャンペーン。
改善対策。
リコール。
の区別がついてない奴が居るようだね。
458 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/21(土) 20:46:27 ID:n8y7NjHm
手放しました。
総走行距離141530Km
消費ガソリン10313L
総ガソリン代1241098円
全給油回数485回
どうもありがとうございました。
459 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/21(土) 22:06:30 ID:ENJD0fEz
>>458 中古に出したなら、いくらで買い取ってくれた？
460 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/22(日) 00:25:07 ID:RgP1jjnS
つか、よくガソリン代まで計算してたなwwwww
461 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/22(日) 02:17:47 ID:hapgyp15
>>458
お疲れ様でした。
次は何に乗るんですか?
462 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/22(日) 11:31:53 ID:Ieug5IsB
>>458乙でした！

で、次も900系行きますか？
463 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/22(日) 15:53:02 ID:RgP1jjnS
いくわけない！
464 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/23(月) 09:00:33 ID:1MRfG478
はい、裏ムーヴだったので
次は表ムーヴに乗ろうかと・・・・・



そんな( ´,_ゝ`)
応えが欲しかったが
残念だ！
465 ：＊＊＊＊：2009/02/25(水) 19:33:11 ID:JeZ3Yn7K
L902Sのムーヴに乗ってるんですが・・・
走行距離７５０００キロで、オイル交換は３０００キロに一回してるんですが最近エンジンルームから音なりがするんですよね・・・
音は、「キューン」おっさんがせき込んだ感じ・・・
ベルトかなー？
と思い三本とも交換してみてもなるんです。
後は、ブローオフバルブが壊れたか？
ターボがいったか？
ミッションがいったか？
なんですが・・・
わかる人います？
ちなみに５００００キロくらいで、ミッションのオイル交換してしまったからミッションがいってると思うんですがどうでしょうか？
毎回きまって４０キロの変速らへんでなります。
466 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/25(水) 21:53:50 ID:FQFLqwjM
VVTじゃまいか？オイル交換マメにしてもなるらしいからね…加速にぶくなったとか、アクセルに反応悪くなれば間違いない。ディーラーで直してもらいなさい。リコールで
467 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/26(木) 02:13:36 ID:07A8YUDM
ターボはVVTじゃないだろ
468 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/26(木) 04:41:28 ID:EHjLEnHD
だから900系はヤバいって言ったろw街中見ても600系か700系多いわけ。 平成12年モデルのはヤバいです。
469 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/26(木) 06:54:01 ID:2jfqaLdp
鬼キャンツライチの
16万キロだか
愛着沸きすぎて変えるつもりまない
470 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/26(木) 16:10:10 ID:EHjLEnHD
>>465ん？って事は5マンキロまで一切オイル交換しなかったって事(･･?
471 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/26(木) 20:14:10 ID:EHjLEnHD
900系安いし購入検討中…だけどVVT怖い突然エンストしたらシャレになんないし…
472 ：６１：2009/02/27(金) 00:33:58 ID:GOwjTCJT
９００系でちょうど１２年式の前期と後期型が両方並んでる中古車屋があるんだけれど、価格もそんなに違わないので、どちらが良いか迷ってます。皆さんはどちらが好き？
473 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/27(金) 01:41:22 ID:/QP1ItyI
前期が好き
細い話だが後期は後のルームランプが廃止されてて不便。
474 ：６１：2009/02/27(金) 06:49:08 ID:GOwjTCJT
参考にします。他に変更店があったら教えて下さい。
475 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/27(金) 07:00:14 ID:TivlfWVP
外見は後期がかっこいいな。
製造年数も少なく台数も少ないから目立つ。
476 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/27(金) 16:20:43 ID:410up5M6
どうなのさ！VVT
477 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/27(金) 18:25:08 ID:e9rCzL/c
前期のルーフレール無しがスマートでカッコいい！
478 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/27(金) 19:59:57 ID:4Cnug+i6
ルーフレール外したいんだけど、外した方います？
479 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/28(土) 07:40:21 ID:mOv3yXQg
13年式後期
ｴｱﾛﾀﾞｳﾝｶｽﾀﾑﾘﾐ乗り(４気筒

現在約８万キロ
これだけは言っておこう！
新車以来から今まで故障って言う
故障は一回もありませんよ。
全く無問題。
480 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/28(土) 15:49:45 ID:9oz5nC4d
13年式は大丈夫らしいです。12年式前期にトラブル多いそうです。
481 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/01(日) 06:38:34 ID:Hxx0OZhK
なら後期を選んだ方が良い気もするね
482 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/01(日) 12:08:55 ID:uzqsWlJ1
>>480
オレは12年式なんだが…。
ついこの前10万キロ超えましたが、今のところ異常はないです。
ひとつ言うなら、昔はターボ音が『キュイ～ン』って聞こえていたけど、
今は聞こえないことです。キュイ～ンって音、けっこう気に入っていたのにな～。
483 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/01(日) 16:14:58 ID:ry5bItG+
↑ちなみにオイル交換してます？継ぎ足し派?
484 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/02(月) 11:56:27 ID:WxQMllKM
↑オイル交換はしていますよ！
まぁ10万も走れば、調子が違ってくるかなぁ～って思います。
でもまだまだ乗りますけどね!!
485 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/02(月) 15:39:54 ID:7IPuAL1H
ならきちんと整備してるから、その結果でてるんだろうね。フィルター交換もしてるだろうし…
486 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/02(月) 17:15:21 ID:sFojPPcK
3000キロ毎オイル交換

エレメント6000キロ交換

オートマオイル40000キロ毎交換


走行距離約124000キロの俺が来ましたよ。

前期だが壊れたこと無いね。
まだまだ乗れるよｗ

10万キロ時にタイベル、ウォーターポンプ交換した位。

次の車検でゴム類の交換を考えてる。
487 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/02(月) 19:10:42 ID:RdLx62u+
902(ターボ)海苔はハイオク入れてるの？
488 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/02(月) 22:09:14 ID:7IPuAL1H
みんな整備してるな…
489 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/02(月) 23:07:24 ID:RdLx62u+
それなりに良い車だから整備しるでしょ！900系は神的だよ、内装外見良しだからね。VVTに関する不具合はＮＡエンジンが殆ど、タイミングベルト式だけに不具合が多い。
490 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/03(火) 12:34:01 ID:XRDWt4KZ
>>487
ハイオク入れたことないな。
491 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/03(火) 12:55:00 ID:16dSHjF5
セカンド乗りなんで自分の900ムーヴは７年かかりやっと２万km
NAだがソコソコ走るんで夏場以外は気にいってる
492 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/03(火) 15:43:33 ID:8WWTYdIr
VVTの不具合ってどんなのがありますか?
493 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/03(火) 21:44:24 ID:BOI9BYVS
ググれば一発で出てくる。下手したらエンストで終わり。オイルカス詰まってバルブ折れるんだとさ…
494 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/05(木) 04:42:15 ID:8SJZkOa3
メンテナンスが大変な車w
495 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/05(木) 13:42:24 ID:L8BD+L5p
マフラーから白煙モクモクの10年式910カスタムを5万で購入。

タービンやらパイプやら交換で15万くらいかかったけど、トータル20万以下なら安い買い物だったと自己満足。


ところで910系は3気筒？
友人の4発よりエンジンの音が賑やかな気がする
496 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/05(木) 14:48:35 ID:AKlotCHf
910は3気筒
497 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/05(木) 17:54:11 ID:L8BD+L5p
>>496
おおThanks

て事はタイミングもチェーンじゃないのね･･･
ベルト交換代も考えなきゃな･･･
498 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/05(木) 21:54:23 ID:nzKNk55V
JB-DET４気筒乗りだが
音は軽自動車独特な音ではなく静かな落ち着いた音。
３気筒よりトルクは薄く感じるが
うん、本当に良いエンジン。
それにタイミングチェーンなので交換不要。
中古で買うなら４気筒乗ってみたら？

スムーズに良く回るエンジンは今でも飽きがこない。
３気筒も良いけど、４気筒もいいよ～。


499 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/06(金) 19:53:40 ID:0Dz27REM
>>498

900系のターボ探してるんですが、900系が生産された4年間の間、
3気筒と4気筒は併行して生産されたんですか？

ボンネット開けない限り、外見で見分ける方法は無いですよね。
500 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/07(土) 09:43:39 ID:EkhyP231
>>499
詳しく分からないが俺のは13年後期L902S
ｴｱﾛﾀﾞｳﾝｶｽﾀﾑﾘﾐﾃｯﾄ


４気筒を外見で判断は無理かも
因みにﾘﾐﾃｯﾄの特徴なら
リアスピーカーが天井に標準装備
メーター内電気が通常のグリーン色ではなく
綺麗なブルーで光る。
ブルーで光るのは確か、ＲＳとリミ位だと思う。
間違ってたらスマン。
501 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/07(土) 11:55:17 ID:4pV8g8FY
外見では?
502 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/07(土) 23:06:26 ID:4pV8g8FY
カスタムリミテッド高いよね…丸ライトのエアロも違う奴だよな。
503 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/08(日) 16:51:33 ID:bQbssgpY
後期のｶｽﾀﾑﾘﾐﾃｯﾄは短い期間しか
生産されてないから台数が少な目。
504 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/08(日) 22:20:54 ID:X6Z59ceU
うちのはエアスクープついてないからＮＡとも見分けがつかないよ
505 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/09(月) 02:51:12 ID:wgv6vNin
９００系って、中期存在するっけか？
506 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/09(月) 19:50:25 ID:zHCn2oJY
前期と後期だけだろ
507 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/09(月) 20:58:18 ID:fSC89fkD
顔が前期で、ﾊﾞｯｸﾗﾝﾌﾟ、ﾃｰﾙが違うやつが中期でないの？
508 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/09(月) 21:26:53 ID:MJEuTn+Q
↑前期と後期しかない

オプションじゃね？
509 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/09(月) 21:51:41 ID:zHCn2oJY
>>507それ２台を1車に・・・・
510 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/09(月) 23:11:31 ID:MJEuTn+Q
前期ルーフレール無し+後期リアウィング 後期テールランプ 後期フロント リア バンパーで完成ｗ
511 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/11(水) 00:41:40 ID:BttfGFGH
カジュアル＋カスタム
512 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/12(木) 16:32:04 ID:OLwRetV4
エアロダウンカスタムＳ　の純正のクリアテール、あのレンズって溶着？ブチル？
513 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/15(日) 22:31:14 ID:SZdzU4b6
質問です

900系と910系とでは、燃料タンクの容量が若干違う？
やはり四駆はタンクが小さいのかな？
514 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/16(月) 04:33:13 ID:OLZ87tB+
2WDが40L
4WDが37L
515 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/17(火) 20:44:28 ID:JnAxgc5+
ライトスイッチ周辺に水がかかるとショートするとかいう無料修理のハガキが来た
516 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/17(火) 22:38:54 ID:RKWt5sGA
最近エンジンからキュルキュル音がする。
アクセルの解放に比例して鳴り続ける。


ファンベルトのプーリーのベアリングかと思ったら違う。
タイミングでもない。

･･･同じ症状出てる人いない？
517 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/18(水) 18:26:09 ID:s7el3zMv
>>516ファンベルトが単に緩んでるだけじゃない？

ボンネット開けて音原確かめれば分かるでしょう。


心配なら車屋へ

518 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/18(水) 22:40:40 ID:tKl5DCXM
>>516

ファンベルトの緩み
軽に限らずどんなクルマでも緩めばキュルキュル鳴る
ベルトの張りを調整すれば直るが、一度も交換した事が無いなら
交換しといた方が無難
519 ：516：2009/03/20(金) 18:01:43 ID:pi6zfC82
>>517
>>518

レスThanks

ファンベルトはプーリーのガタツキを見たときに、張り具合もチェック済み。

ダイナモの辺りから音がしてる気もするんだけど･･･判別ができないでいるよ。

大人しくディーラーに見てもらうわ･･･
520 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/24(火) 00:47:04 ID:PZCFDQJW
H12のカスタムターボとエアロダウンカスタムRSの違いって気筒数が3と4、タイヤが165/65 13ｲﾝﾁと175/55 14ｲﾝﾁとメーターパネルが黒と白になっているくらいですか？

どっちがイイかな？
521 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/24(火) 20:46:41 ID:2990Fqoh
RSってHIDとパドルシフトが付いてるのあったよね。
522 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/26(木) 19:38:17 ID:I9BqMMAY
純正ﾄﾞﾘﾎﾙがついにあぼーん。

ヤフオクで買うか･･･
523 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/26(木) 23:55:33 ID:HSYtqncR
ﾄﾞｸﾀｰﾄﾞﾘﾎﾙ
524 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/27(金) 12:49:25 ID:k9v6HaMU
新型MOVEのドリホル移植して、みんカラでやり方載せてくれ
俺、絶対真似するから
525 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/27(金) 16:24:37 ID:cmhCA2rI
ドアを閉める時に、飲みかけ缶ジュース良くこぼす
ドア側じゃ駄目でしょう‥
526 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/28(土) 17:03:14 ID:xtmcaFav
520だけどageがてら、GF-L900Sのカスタムターボにしたよー
527 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/28(土) 18:11:21 ID:dk58ini3
>>256おめでとう！
528 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/28(土) 18:12:07 ID:dk58ini3
>>526の間違いだｗ
529 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/28(土) 20:49:40 ID:xtmcaFav
>>528
ありがとうございます！　
４気筒のエアロダウンカスタムターボが欲しかったけど店が怪しかったし、カスタムターボはトヨタのジョイパークだからそっちにしたよー　
　
そういえばライトつけた時のメーターの色って何色なのかチェックし忘れちゃったよｗ　
　
白か赤かな？
530 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/28(土) 21:39:32 ID:b3xZ3TKj
前期と後期って、純正タイヤサイズ（外径）も違うのね。
531 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/29(日) 13:03:09 ID:BZ7NEbcy
飛び石で、フロントガラスに傷が…
小さいけどショックです　orz
532 ：９０２：2009/03/29(日) 21:30:54 ID:G+vAxHcb
１２年式９０２系の白色ですが、ドア外側ピラーに貼ってある黒色カバーの様なものが剥がれてきちゃいました。年式が年式なんだか… 同年式に御乗りの方達はどうですか？
533 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/29(日) 21:38:27 ID:EGk9iBV/
>>532 それ、自分も左が剥がれてる

11年式 902
534 ：９００：2009/03/29(日) 22:54:47 ID:G+vAxHcb
ドアバイザーが上に付いてるし、貼り直しって出来るものなんですか？
535 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/29(日) 23:57:15 ID:1eLoKt2P
１２年前期のエアロダウンカスタムＳですが、
ウインカーの下のスペースって、元々オプションとか仕様で何かのランプが付く目的があったんですか？リアウインカーにもなんか微妙なスペースがあります。
536 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/30(月) 05:50:52 ID:uhcb6+Z4
↑VVTヤバス
537 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/30(月) 19:27:35 ID:eW2jTGsM
またお前かｗ
538 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/01(水) 11:36:58 ID:KrK4N8M3
俺の910Ｓ16マソ5000キロ超えたんだが
怖くて遠出できないｗｗｗ
175ムーヴＭＣ前ほすいｗｗﾊｧﾊｧｗｗ
539 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/01(水) 22:49:37 ID:bts+XpNJ
だろう…同じwいつかくるであろうトラブル怖い((((゜д゜;))))
540 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/03(金) 14:17:54 ID:WSiMlcbS
ageがてら529です。　
明日納車されます～
541 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/03(金) 16:47:30 ID:frXMutRY
>>540
おめ～
ムーヴは楽しい車だよ。エンジョイしてね。
542 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/03(金) 18:16:55 ID:ayeu/B1d
>>540いよいよですか？
楽しみですねｗ

おめでとう！
543 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/03(金) 18:30:24 ID:XVkAS0Mg
L910Ｓ前期に後期カスタムのキラキラテール
無理やり加工してつけたら
ルーフレールとテールレンズの間に隙間が出来て
ワロタｗｗマジワロタｗｗ
コーキング埋めてやったよ；；
544 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/05(日) 02:55:20 ID:uMcsOkaX
(Ｏｏ＿＿＿ｏＯ)
日 日
545 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/05(日) 02:57:18 ID:uMcsOkaX
　
Ｏｏ＿＿＿ｏＯ
日　　　　　日
546 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/05(日) 07:33:03 ID:Ptl+gD8g
エアロダウンシステム作動！！
547 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/05(日) 13:27:15 ID:uMcsOkaX
山道走ってたらターボダクトがブッ飛んでって、後ろ走ってた友達に踏まれてバラバラ。
しばらく乗る予定ないのですが、無しだと何か問題ありますか？雨とか・・・
548 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/05(日) 18:58:28 ID:AQ579XMk
ダクトって飛ぶもんなの？
純正ではなく社外品かな？

必要以上に雨入るよな・・・
電気系トラブルの元なんで直すが吉。
549 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/06(月) 00:18:13 ID:1afXIisl
この車、長持ちするね！
同じ年式のワゴンRより走りがいいしｗ
550 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/06(月) 05:59:07 ID:Fc2/ijTh
そうか？そんな思わねーぞ。
551 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/06(月) 12:28:21 ID:tr0IvJ9l
個体差だと思いますねー　
　
ただグレードの中で、エンジンをFX-TのSOHCターボとRRのDOHCターボを分けてしまったのはやだなー　
　
ムーヴはL900と902の気筒数の差があるものの、どちらも64馬力だから、ムーヴの方が魅力的ですね
552 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/06(月) 12:57:38 ID:aL6al67r
同意。

トルクある３気筒
静かな４気筒
どちらも味があっていい。

553 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/09(木) 20:04:16 ID:zT5q506F
いいね
554 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/10(金) 01:30:30 ID:JilCG+W4
>>541

そうですね！　
最初運転スタイルとか大丈夫かな？って思ったけど、イイ感じで運転してて楽しいです！　
　
ターボの効きも良く、気軽に付き合える相棒！？かな(笑)
555 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/10(金) 03:13:07 ID:jP84FUML
５５５
556 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/11(土) 22:09:53 ID:W8wiD8H2
XXは四気筒？
557 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/12(日) 15:27:08 ID:NnONPwc+
形式がL900なら３で　
L902なら４なので過去のカタログを調べてみれば？
558 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/12(日) 17:51:35 ID:HLJZFE6Z
マフラーが前と後で二回も取れたぞ。10年前の車なんてそんなもんか？
559 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/12(日) 22:59:24 ID:8KILJxN6
おまいの乗り方わるいんじゃねw
560 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/15(水) 14:07:08 ID:Ffwa3+c7
H12 L900S 乗りです。

高速を120キロぐらいで10分ほど走行すると突然白煙を吹いてパワーダウンして
しまいます。アクセルを開けると白煙がモワっと出るのであまりアクセルを
踏まずに80キロぐらいまでおとしてしばらく走ると元に戻ります。

街乗りではターボも効いて快調に走りますしオイル交換、量ともに気をつけて
いますのでオイルが原因ではなさそうです。

ディーラーでは症状が出ないと分からないと言われタービン交換をすすめられ
ましたが、普段は大丈夫なのでタービンが原因とは思えません。

何か情報をお持ちの方おられませんでしょうか？
561 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/15(水) 17:31:10 ID:BqWQWA4F
当然回転数が高い時に白炎なんだから
タービンだろそれ。
562 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/17(金) 07:54:54 ID:R5DA+OsK
>>560 それ、カムシャフトNo.２が原因だよ！
なぜかは忘れた。
563 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/17(金) 08:47:35 ID:AvBDKKPu
またお前の仕業かｗ
564 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/17(金) 09:48:19 ID:6Xm0SyIp
>>561
普段は全く問題ないですし、ディーラーで見てもらっても異常は
ないそうなので・・・

>>562
ってことはカムシャフトの交換ってことですか？

ぐぐってて見つけたんですが、ネイキッドのターボが同じような
症状がでるらしく、対策としてオイルキャッチタンクをつければ
ましに鳴るらしいです。
ブローバイガスが溜まりすぎてエンジン内圧があがり、タービンの
シールからオイルが漏れて白煙をふくらしいです。

どうもこれと同じようなのでオイルキャッチタンク付けてみます。
565 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/17(金) 19:24:58 ID:sT4nM9ij
3000回転くらいでノッキングするからタービンが回ったり止まったりでうざいｗ
ハイオク入れる以外に対策とかありましたら、教えて下さいエロい人(´・ω・`)
566 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/17(金) 21:34:10 ID:h3Fw+/uI
新型に買い換える
567 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/18(土) 07:42:55 ID:GNQJLBFf
3000回転以下で走り切る
(´・ω・｀)ノシ
568 ：９０２：2009/04/19(日) 13:54:48 ID:636tzrw3
Ｈ１２年式９０２ＸＸのりですが、低速の一定速度で走行中にスピードメーターが2～3ｋｍの間で針がブレるんですけど、そんなものなんでしょうか？
569 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/19(日) 14:44:16 ID:65Xo/XmN
40km/h～60km/hあたりはぷるぷるなるね
同じ症状の人を結構聞くので、仕様でしょうね

自分は902前期だけど、700ミラでもなってたしね
570 ：素人ムーヴ乗り：2009/04/20(月) 17:03:39 ID:IGiHNCqz
エアロダウンRSを中古で買いました
しかも初めての車です
何か気をつけた方が良い事とかありますか？
571 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/20(月) 18:03:37 ID:obNzsv+Q
>>570オイル交換マメに
ターボなら3000ｷﾛ
ノンターボなら5000ｷﾛ
572 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/21(火) 14:22:21 ID:3Z6qfeMg
脱輪には気をつけたまへ
573 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/22(水) 01:52:30 ID:75jXFA/D
カスタムターボ乗りです。　
年式がH14年式で型式がLA-L900Sなのですが、これは後期型になるのでしょうか？　

またエアロダウンカスタムターボシリーズとの差はL902の気筒数とタイヤサイズ、中のインパネ以外に何が違うのでしょうか？　
　
グレードが色々あってイマイチわからないですー
574 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/22(水) 08:37:24 ID:RFyyIjny
タイヤ交換をした

ジャッキアップした

下回りを何気なく覗いてみた




･･･オイルだだ漏れだった･･･
575 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/22(水) 12:06:31 ID:g1oRk4/d
オイルに引火して車が燃えなくてよかったね
576 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/23(木) 00:34:44 ID:Vqqe/rJ2
なぜにだだ漏れ？
577 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/23(木) 08:12:15 ID:aCNqwUa1
>>573
ダウンカスは車高が低い
後期ダウンカスリミはリア天井スピーカー装備

578 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/23(木) 10:52:27 ID:cQzYpbwJ
573です

>>577
サンクス！
この車を実際に見たとき、車高が下がっていて、リアスピーカーもあったので、恐らく、前のオーナーがエアロダウンカスタムに近付けたかったと言う考えがわかりました！
579 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/23(木) 12:06:30 ID:aCNqwUa1
>>578
577です、良い買い物しましたね。
580 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/26(日) 07:40:11 ID:3jtwFPsm
ムーブのリアのスピーカーって他の車にも取り付け可能？
581 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/26(日) 17:04:38 ID:56nOQFcs
工夫すれば大概おｋ
582 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/26(日) 22:41:10 ID:iEOjUXcu
以前乗ってたmomoの４本スポークのステアリングを、ムーヴにも付けたいけど、インパネの視認性に影響しちゃいますかね？　
　
とりあえず今は、市販のステアリングカバーを付けましたが太い感じになったので若干悪くなりました。
583 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/28(火) 05:18:42 ID:onNz3H8W
メーターなんか見ねーしw出したいだけ出す。
584 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/28(火) 05:19:35 ID:onNz3H8W
ようこそ、ここえ、ぴゅっぴゅぴゅぴゅ
585 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/29(水) 05:04:58 ID:/O0Lv83V
>>538
オレの900ムーヴは７年でまだ20970kmよ

セカンドカーなんで余り乗らないがタマには遠出させてあげたい
586 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/03(日) 19:52:24 ID:cyElfhb/
今日車検に行ってきた。
ブレーキフルード、クーラント液交換・ブレーキ清掃、調整・バッテリー交換してもらって78kだったけどこれって安いの？
587 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/03(日) 19:55:19 ID:rn7mfmun
総額なら妥当か安い
588 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/06(水) 16:23:06 ID:ogGt1JEA
おまいら気をつけようぜ
http://img.47news.jp/PN/200905/PN2009050501000608.-.-.CI0003.jpg
589 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/06(水) 22:39:14 ID:9Hkp3Xhb
エアロダウンＲＳ　ＬＴＤオクで買いました。

ぶつかった形跡は無かったので良かった！

メンテはそれなりで汚れが酷くて、エンジンルームと内装をかな～り掃除しました。

590 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/07(木) 09:36:19 ID:ubMELYic
564です。

とりあえずオイルキャッチタンクを付けてみましたので
報告です。

http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up93424.jpg

高回転のエンジンの吹け上がりが多少変ったようです。
取付後何回か高速で高回転維持してみましたが今のところ
オイルは吹いていません。

オイルキャッチタンクにはすでに結構な量の水のようなもの
（かなり臭い）が溜まってました。オイルが溜まるはずなのに・・・
まぁ、ネイキッドのエンジンで同様の対策されている方のHPにも
濁った水が溜まるって書いてあったので大丈夫でしょう。

591 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/12(火) 05:01:34 ID:92AfDdFq
俺のは今月４回目の車検。あとどの位乗れるだろう？
他に乗りたいクルマないしな。おまいらはあとどの位乗るつもり？
592 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/12(火) 05:53:52 ID:LNvlSOAM
今6万ｷﾛだが15万ｷﾛ位は乗るつもり。
593 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/12(火) 17:19:28 ID:0FtYcs78
カスタム後期型　H14 L900Sです。
フォグランプ交換したいんですが、メーカーによってH3aとH3dとまちまちでわかりません(ノД`)・゜・。
親切な方、教えてくださいm(__)m
594 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/13(水) 21:21:19 ID:YVWdleGj
12年式ｌ９０２ｓターボにのってんだが、高速の坂で７０しかでない。立体駐車場なんかもみるにたえない。みんなもこんな感じなの？一応正規ディーラーで買ったんだ保障きくのかな。
595 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/13(水) 21:30:07 ID:YLDXS/Cd
どんな坂道だよ・・・　斜度が20度くらいあるとか？
ネタじゃないのならおかしいです
596 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/13(水) 21:34:36 ID:wNtPZeDU
それ、タービン死亡です。
漏れのもなった。
597 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/13(水) 22:36:19 ID:YFcpGGVb
１３年式のムーヴターボなんだけど１３５ｋｍくらいで失速した。
メーターは１４０までしかないから、だいたいそのくらいで
燃料カットとか速度制限かかるのかなぁ？
今まで出しても１２０ｋｍくらいだったから気が付かなかったよ。

昔の軽の１２０ｋｍくらいでキンコン鳴るのは楽しかったね。
598 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/14(木) 01:25:32 ID:FR7Ca82V
リ、リミッター・・・
599 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/14(木) 01:27:50 ID:4fe9cUGa
>>595 何度かはわからんが登坂車線走ってきたｗ　ネタじゃないから・・・　
>>596 タービンだけで治るかな？エンジンは大丈夫だた？最高速はやや下りで１１０ｗ
600 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/14(木) 01:56:51 ID:u0T59inF
>>598
言われてＷｉｋｉってみました。
自主規制で軽は１４０ｋｍでリミッターかかるんですねぇ・・・
601 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/14(木) 06:22:44 ID:Qvw8A/1M
>>599
エンジン側は大丈夫だった。
排気側完全にタービンブレードなくなってた。
リビルトとって、約4万。工賃は自分。
そんなに面倒でもなかった。
602 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/14(木) 09:14:43 ID:jiw/fkpr
>>601の仕事の速さに嫉妬・・・ｗ
603 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/17(日) 01:32:30 ID:jODpAk7B
キーのリモコンが効かなくなった。７年間持った。７年目にして初めてドアのキー穴に差し込んだ。
このスレで電池交換うんぬん読んだ気がしたのでネジ外したら
中にＣＲ１２１６、３Ｖのリチウム電池が。ホームセンターで買って来て入れ替えて復活。
それだけですが。ムーヴかわいいよムーヴ。
604 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/17(日) 20:09:08 ID:DPfOv9IO
この前高速に乗って、往復約600キロの旅をしてきました。
高速では、平均90キロ以上をキープして走りました。
走行距離が10万キロを超えていますが、異常を起こさず無事戻ってこれました。
これからも、まだまだ走りますムーヴ900☆
605 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/20(水) 14:34:39 ID:mhIoFYnb
只今、ちょっと遅い１ヶ月点検しています♪　

L900系見た目もカッコいいし走りも前のパルサーにひけをとりませんね！

独身の時みたいに、ヤンチャはできないけどできる範囲でイロイロしたいです！
606 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/22(金) 13:10:29 ID:QXrD3puc
そういや、キーの電池の交換って、した事がないな。
607 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/22(金) 15:43:15 ID:4yIvOsGB
age
608 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/23(土) 09:08:14 ID:wiUL+fTW
車検終わりました。
ブーツ、マフラー(一部)、プラグ(2本)、ワイパー等の交換
プラス諸費用で86kでした。
エンジンの調子が悪かったんですがプラグ2本交換したらドッカンターボ復活！！
燃費も良さそう。惚れ直しました。
609 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/23(土) 11:50:06 ID:URYLUAoh
900系はプラグをイリジウムに変えると調子よくなるよ。
610 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/28(木) 04:47:54 ID://qAJ6Cg
H11年式 L902S
を先週中古で購入しました！
65000kmくらいなんですが、止まるときにブレーキ踏むとカタカタ振動が起こります…
ローターに変な癖がついてるんでしょうか？
金が無いんで、出来るなら自分で直したいんですが…
611 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/28(木) 19:20:48 ID:e6cyH/LO
>>610
ペダル踏んだ時に振動があればローターじゃね？自分で外せるなら旋盤屋にもってけば？
612 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/28(木) 21:21:33 ID:ih14PdS2
最近、ハンドルが重くなってきたんだけど、そんな症状になった人いますか？
平成１２年式L９０２　８３，０００キロです。
613 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/03(水) 00:21:24 ID:/LNwi0po
パワステ故障かな？
なんだろうね‥
614 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/04(木) 07:48:56 ID:6skpFfiW
道の真中に落ちてたブロックが走行中に
オイルタンクのところにヒット・・。
オイル漏れ・・。
走行距離175000・・。ここまで来ると愛着沸きすぎて
手放したくないなorz
欝だしのう
欲しい車も無いし・・。
615 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/04(木) 17:20:01 ID:xBpFgXo9
>>614
思わぬ出費ですが、直して乗り続けましょう
目指せ20万キロ！！
616 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/04(木) 22:58:57 ID:2fLVLM0z
現行ムーヴカスタム｢ｶｯﾃｶｯﾃｰ｣
617 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/06(土) 23:00:35 ID:3AlxD2Xw
L910今17万キロ。
そろそろ乗り換え考えてるけど、今のムーヴ高すぎ！
ハブベアリング交換して乗り続けようかな～
618 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/07(日) 17:16:16 ID:Ekd7UY6F
17万ｷﾛならまだまだでしょうｗ

619 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/08(月) 07:46:15 ID:QHLhSxYK
>>617
俺も17万㌔ｗｗ
目指せ二拾万ｗ
620 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/08(月) 19:26:14 ID:/LKUTyQo
RS納車
これからよろすくｗ

ってなんで4WDは距離計がデジタルじゃないんだおい！
621 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/10(水) 03:53:00 ID:ng1LHn/g
>>620
え、マジで？　ちなみに年式は？
622 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/10(水) 21:25:38 ID:UuF+6mDJ
>>621
13年式エアロダウンRS(リミテッド？　リア天井にスピーカーがついてる)・4WD。ステアシフトなし。
ざっと調べてみたら、ステアシフト車とそれ以外でメーター自体が違うのね。
623 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/10(水) 22:52:57 ID:JyzaUGa1
マフラーもげたOTL
爆音仕様！！！！！
ハズかしっ
624 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/10(水) 23:49:31 ID:zKeblwBu
>>622
そうなんだ・・・　ステアシフトも付いてないんだ。。。
まぁ、ステアシフトなんて使ってないからなｗ
代わりにオーディオの音量調整にでも、したいくらいだし・・・

遅くなったけど、納車オメ！
625 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/11(木) 01:51:40 ID:FXfbVWf0
ステアシフトはワゴンRのスティングレイ位でないと魅力ないなー

ムーヴのは４段かと思われるから、次期モデルに期待してます。
626 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/11(木) 03:29:21 ID:Lhsz7TW0
>>625
CVTとステアシフトならイイかも。

でも、ワゴンRには興味はないなｗ
627 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/11(木) 04:33:37 ID:FXfbVWf0
625です

>>626

私もワゴンRは問題外理由はターボ付きをSOHCとDOHCに分けてしまっていて中途半端な印象があるから。　

L900ターボは気筒数が３と４の差があるけど、どちらにもファンはいるから問題ないと思いますね！
628 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/11(木) 12:39:42 ID:fouzqSV9
13年式RS糊ですがステアシフト多用してまふ・・・
629 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/11(木) 18:56:16 ID:FXfbVWf0
ということは・・・

たとえがマニアックだけど、かつてのレーシングゲームのスーパーモナコGPの４速セミＡＴと同じということですね！

個人的には６または７速は欲しいかなー
630 ：624・626：2009/06/12(金) 03:40:30 ID:apOZOdI0
>>627
私のは、H14年のL900S RS-リミ（ｒｙ　（最終型？）なのですが、
知人のタントカスタム　H21年のX-Limitedに試乗させて貰ったのですが。。。
「なにこれ、遅過ぎｗ」って感想でしたね・・・
まぁ、RSならまた違った印象を持ったかもしれませんけどねｗ

>>628
それは失礼ｗｗｗ

>>629
例えがマニアック過ぎｗｗｗｗｗ
631 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/12(金) 06:53:24 ID:Ik2cW4SQ
全開加速をすると室内が焦げ臭くなるのは俺だけの仕様ですか？
ターボの異常？
632 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/12(金) 09:40:08 ID:ahTM9IBJ
>>630
同じメーカーでもムーヴとタントを比べるのはどうかな・・・

タントはムーヴより広いけど重量が重いし、Ｘリミテッドはノンターボでファミリー向けな車だから、ムーヴと比べれば遅く感じるのは当然かと思います。　
　
633 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/13(土) 21:36:01 ID:NRj8mRPj
>>632
勿論それは判っているよ！
ただ、知り合いがタントX-リミ（ｒｙ　が納車されて、
快く試乗させて貰った時のインプレなんだ。


＞まぁ、RSならまた違った印象を持ったかもしれませんけどねｗ

ここを読んで欲しいんだｗ
確かに軽で80kgの差（現行ムーヴRS）は大きいと思うけどさ、
CVTの出来はまぁまぁだと思ったよ！
634 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/14(日) 11:04:15 ID:NmrjghQY
質問です
後付けのディスチャージキット付けてる人います？
大金払って買う価値あるくらい夜間はよく見えますか？
635 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/14(日) 13:06:57 ID:vv5XqxPK
カスタムのりです。
９年で60,000キロ　先日エンジントラブル発生しました。
エンジン交換が必要で、見積もり３５万円でした。
みなさんなら修理しますか？
636 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/14(日) 13:51:10 ID:NmrjghQY
>>635
中古エンジンでよければ2万円位で見つかるよ！
あとは自分で載せ替えればそんなに金かからないよ
637 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/14(日) 14:11:35 ID:k5f5rI8s
>>634
純正で付いているからわからないけど、ハロゲンとH・I・Dの違いは歴然だね。雨の夜なんかは特に！
最近は安くなってるし、付けてもイイんじゃないかな？　もし交換するなら、4500K位のがイイと思うよ！
なんか、6000Kとかの青紫のは逆に見え難くなるみたいだし、なんかダサイしさｗ
俺のは、もう7年ちょうど位になるけど一度も切れた事ないなぁ。。。
638 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/14(日) 15:59:13 ID:vv5XqxPK
>>636
３５万円も新品じゃなくて、状態の良いストック？と説明がありました。
技術が無いので、自分で交換はできません。
639 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/14(日) 18:05:43 ID:NmrjghQY
>>637
そんなに明るさ違うんだね！
しかも寿命長いみたいだし
買ってみようかな
640 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/14(日) 18:25:08 ID:NmrjghQY
>>638
俺は、車屋のメカニックしてる友人と一緒に丸一日かかって載せ替えしたから安く済みました。
もし普通に35万かかるなら、俺だったら違うの買うかも…
641 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/14(日) 18:57:41 ID:vv5XqxPK
>>640
そうですよねぇ～
文句の無い車だったので長く乗るつもりだったんです
自分で載せかえ出来る人が羨ましいです






私も、
642 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/14(日) 20:20:32 ID:Y+Ox/Mt3
>>641
続きが気になって今夜は眠れそうにないぜ･･･
643 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/14(日) 22:15:21 ID:Qk+6G3Dt
こと切れたｗ
644 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/15(月) 11:35:44 ID:EKMKc6+n
エンジンの乗せ替えかー、エンスーな車ならやるかな　
次元が違うかもしれないけど、以前ボルボ760の古いワゴンに乗ってた時やっぱりエンジンがトラブった時、50万かかったけど、あまりない車だったから直しましたね。

ただL900だと50万位あれば程度が良いのもあるから、乗り換えた方が良いかもしれませんねー
645 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/19(金) 03:35:56 ID:nFx+tO+f
燃料計の一メモリって単純計算で四リットルなの??そんな多いきがしない!!
646 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/20(土) 03:08:40 ID:ezn4KYJ0
あれは雰囲気で
647 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/20(土) 11:23:38 ID:xY5fymZr
どの車にも言えるけど、燃料計の目盛りなんてかなりアバウトです。

むしろ距離で判断したほうが目安にはなるかと思いますね。
648 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/22(月) 20:42:58 ID:cJNYTZlL
燃料系の針が一番下指してても１０リッター近く燃料残ってたりするよな

だから俺も距離で判断してる
649 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/29(月) 21:50:42 ID:41KQqovg
>>639
5万円以下のキットだったら純正ハロゲンの方が長寿命。

ハロゲンより確かに明るくなるけど、光軸を合わせてもグレアで眩しいし、前期カスタム型なら後期RS純正HIDが少加工で付くからそれをオススメしとく。
650 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/03(金) 11:51:21 ID:wLeXPvBm
実際ガソリンタンクって、何リットルはいるんですか?
651 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/03(金) 19:42:19 ID:kED1gcsj
カタログスペックでは40L
だから前後1L位の誤差じゃないの？
652 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/05(日) 03:48:47 ID:2r1gxHtE
雨の日になるとベルトがキュルキュル鳴きだしたんだが、交換で工賃と部品代、総額いくらかかるかわかる？
653 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/08(水) 07:08:23 ID:/nC/bNUg
５千ｾﾞﾆｰくらいじゃないか？
654 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/08(水) 10:07:38 ID:b8kJASbq
5千円じゃ無理だろ。
どのベルトかにもよるけど、部品代が3千円、工賃4～5千円ってとこじゃないか？
655 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/08(水) 16:56:32 ID:7+STcsJA
>>651
ありがとうございます。40Lも入るんですね。
いつも一番下のメモリと、一つ上の間の時に給油しています。
平均32Lです。じゃあ、まだ8Lも入ってんのか。
656 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/08(水) 23:07:27 ID:ofRTFfqd
運転席の窓開かね～よ
スイッチか？
657 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/09(木) 04:15:36 ID:3G8KTGVp
>>655

ガソリンタンクはL900が一番大きいと思います。

現行モデルは36Lですし
スズキはすべて30Lみたいなので、それだけでもダイハツの価値はありますね！
658 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/09(木) 12:55:53 ID:P3Hfv0oa
仕事で乗ってるハイゼットで38L給油したことあるけど自家用ムーブでそんな無茶はできんな
ガス欠チキンレースは原チャまでだな、車でやるもんじゃない
針が一番下まできたらおとなしく給油した方がいい、ターボ付きなら尚更
659 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/09(木) 14:41:27 ID:E3Q8tB2c
アクセルとブレーキ間違ってケツぶつけてバックドア丸ごと交換するハメになっちゃいました
お前らもうっかり事故には気をつけようぜ！
660 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/11(土) 15:26:18 ID:LyAxU2MV
お前はジジイか
アクセルとブレーキ間違うなんて、プリンとヨーグルト間違うくらいアホだぞ
661 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/11(土) 22:24:26 ID:YTmKW2v0
コンビニには突っ込むなよ、マジで笑えない
662 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/12(日) 16:28:59 ID:4YG5XXKe
障害者は車を運転しないで下さい＞＜
663 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/13(月) 15:21:16 ID:hhXv+3Sr
もしかして左足でブレーキ踏んでないかい！？

右足のみで落ち着いて操作すればそんなことにはならないと思うが？

664 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/13(月) 15:27:56 ID:bLHkUAvX
ケツぶつけたんだからバックの時だろ
ペダルから足離して惰性でバックさせていざ停まろうとしたらアクセルに足触る程度のこと誰にでもあるだろないよあるわけないよ
665 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/14(火) 12:21:20 ID:2OVujEE8
俺は普段から左でブレーキ踏んでるぜィ
前に右足を骨折しギブスはめてる時は左足で運転して病院抜け出してた
左足ブレーキは回転落とさずブレーキング出来るからAT乗る時やっとるで～
666 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/14(火) 20:45:54 ID:GwHte+Dk
自慢するようなことじゃないだろ・・・
AT・MT両方乗る身としては左足ブレーキなんて体が対応できんわ
667 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/15(水) 02:22:19 ID:DULHOU1O
俺はATのときは左
MTのときは右で使い分けてるよ

対応できないとか言うのはAT限定のヘボと同レベルの言い訳だな
668 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/15(水) 10:39:47 ID:43gq2msB
つかATでもフットペダル式のサイドブレーキがあるから怖くて左足の左右移動なんてできんわい
なにしろ通勤でムーブ乗って出社後すぐ社用車乗るとありもしないフットペダルを踏み込んじゃう間違いをたまにするヘボだからな
669 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/15(水) 18:52:41 ID:Jq0KrKsi
そろそろスレ違いだぞ
左足ブレーキなんぞムリしてやる必要ないでFAだ
670 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/16(木) 14:46:22 ID:FB4iwxRX
663です

申し訳ない、私が左足ブレーキの話をしたばかりにこんなになってしまって

私も左足は、サイドブレーキ以外は使いませんね。

正直なところ以前MTでサイドブレーキがシート横についていた車に乗ってたからL900のコラムATフット式サイドブレーキって不安でしたねー

かと言って左足ブレーキはきかせかたが難しいので、やらないですね。
671 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/16(木) 23:50:09 ID:hbgp25pa
今度の休みに13年式のエアロダウンRSのマジョーラカラーという珍しい色の車が納車されます。
楽しみも不安もたくさんありますｗ
672 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/18(土) 12:41:09 ID:1HigUX/l
7、8年前マジョーラカラーってすっごい流行ってたね。
マジョーラ塗装セットとかめちゃ売ってたのに、今全然見ないけどまだ売ってるんかな？
150系や175系ウインカーミラー移植して同じマジョーラにしたらさりげなくオシャレだよね～


673 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/19(日) 11:28:08 ID:K5GjZzZu
ETCつけちゃいました。
674 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/21(火) 23:46:30 ID:s+DiW/hb
ハブベアリング左右の交換ってだいたいいくらくらいかかりますか？
675 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/28(火) 11:26:54 ID:J7hqxuy2
２本で２ﾏｿくらいじゃないか？
676 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/28(火) 23:46:50 ID:+VuCpIMx
マジョーラカラーゲット！
これ部分塗装できないのか？
塗装べらぼうに高いし傷つけたらと思うと怖いわｗ
傷も車両保険使えるのかね？
677 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/29(水) 01:24:20 ID:fFfBA5vd
>>676
まずは、納車おめでとう！

＞傷も車両保険使えるのかね？
使えなかったら、保険の意味がないわなｗ
678 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/29(水) 01:29:37 ID:/VGVXyLQ
竜巻で吹き飛ばされる軽ってどうよ？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1248699761/
679 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/29(水) 07:57:48 ID:hLOSe9iB
>>677
㌧

まあそうなんだけどマジョーラの場合は塗装高いから
塗装代として保険金もその分高めにでるのかなあという意味ね
680 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/30(木) 23:05:29 ID:0sIWAFU2
13年式のエアロダウンRSなんだけどこれ下擦らない？
コンビニとかの駐車場の縁石にギッリギリなんだがｗ
怖いから後輪は縁石かませてないぜ
681 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/31(金) 00:49:17 ID:GcNwk+LD
運転席、助手席２人乗ってると縁石によってフロントは擦る。
リアは擦ったことない
682 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/03(月) 11:59:34 ID:xxD8ZCpG
みんなタイヤってドコの何使ってる？
もうすぐ、LS2000からDRBに交換でwktkしてます
683 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/03(月) 15:07:04 ID:yFyR6aes
>>682
オークションで売ってる中国産です･･･

スイマセン
684 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/04(火) 00:41:50 ID:Pl3fdu88
許さん！お前には愛国心がないのか！
685 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/05(水) 08:25:57 ID:Ga+ugYM9
ダンロップのル・マン履いてる
686 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/05(水) 22:43:15 ID:Uh9psFmG
ぶっちゃけ、タイヤにこだわるような車だと思ってない。
687 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/06(木) 07:12:37 ID:YiiII4Jo
そりゃ誰もこだわってないでしょ。だからDRBやルマンとかの安いタイヤを選んでるわけで・・・
688 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/06(木) 12:24:50 ID:D8RuI+O9
フロントマットの先端がアクセルの根本に挟まったら、
ノンターボ車に変化した
689 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/07(金) 09:00:58 ID:SYtIhOhQ
昨日、電動ファンが逝ってしまったorz
690 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/08(土) 07:44:59 ID:BltR6odv
朝から下痢だorzやる気無くなったもん
691 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/09(日) 17:21:39 ID:8zJMk5un
エキマニとタービン交換終了。
まだまだ走れそう。
692 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/14(金) 21:37:25 ID:tUBtK8IX
今日は洗車したぜ
693 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/15(土) 10:41:54 ID:LPIwZbGc
この車のラジエターキャップをハイプレッシャーに変えるとラジエターが逝くので注意。

それと皆様、ヒーターホースの３WAYを金属に交換してあるかな？あれも折れるので注意。
694 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/16(日) 20:01:35 ID:yF44VTxP
そもそも、ハイプレッシャータイプにする事自体、意味が無い
オーバーヒートし難くなると思っている人も居るが
ヒート時に噴出しにくくなるだけで、水温が下がる訳ではないし
むしろ負担が掛かってると思った方がいい
695 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/19(水) 00:03:46 ID:zw6NCc3X
純正のキャップ1.1だっけ？
696 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/20(木) 00:51:54 ID:2TgdhLrW
燃費がリッター10キロ行くか行かないかなんだけど
みんなこんなもん？
697 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/20(木) 04:35:29 ID:k06B7RKH
冬 14.5 ～ 16.5 夏

田舎で信号が少ないので条件は良い方だと思う。
698 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/22(土) 20:49:28 ID:C+u5w6BM
リッター１５ｋｍ

おれも田舎道で直線多くて、停止少ない
699 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/24(月) 13:25:47 ID:LmK4D0kJ
30～40万くらいからなかなか値段下がらないね。前期型でもラテより高いやつあったけど、
ラテと900系前期、両方50万だったらおまえらどっち買う？
700 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/24(月) 18:16:53 ID:2RdxfJNg
>>699
ラテの50ﾏｿって安過ぎな気がするが･･･
701 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/25(火) 00:35:11 ID:1VXqWn9y
gooで見てみたけど車両価格39.9万とか結構ある。コンテが出てさらにココアまで出てしまったからかなり値落ちしたのかな。
702 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/25(火) 01:46:41 ID:LTtn1Mmb
>>696
横浜住みだがワテのはNAで９～12ｋｍ位
低トルクで流れに乗れないからアクセル開けすぎなんだと思うがこの時期のエアコン付けてのNAはキツイす(泣)
703 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/25(火) 02:13:56 ID:pzYy+weX
情報がいるならググレカス

http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&aq=0h&oq=%e3%81%84%e3%81%9f%e3%81%84&hl=ja&ie=UTF-8&rlz=1T4GGLJ_ja&q=%e3%83%9f%e3%82%af%e3%83%97%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%83%8b%e3%83%b3%e3%82%b0+%e5%80%92%e7%94%a3
704 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/28(金) 00:30:33 ID:6JyJZkhG
LA-L902です
リッター9km～10km程度です。
ターボなのでうちのキューブより加速は良いです
エアコン付けてもトルクの変化はないですね
705 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/02(水) 22:00:19 ID:lNi1rwPK
４気筒ターボ、リッター13Km位
静がなエンジンが気に入ってる。
706 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/03(木) 00:32:39 ID:QGWhTaTW
13年式のエアロダウンRSだけどリッター9キロぐらいだ。
夏でエアコン使ってたからかね？
それか8年間ほとんど乗ってなかったやつだから燃費悪かったのかな？
707 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/09(水) 22:16:16 ID:nAKhKqnZ
みんな何色に乗ってる？

その色気に入ってる？
708 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/09(水) 22:38:45 ID:VPqUrBdS
白色に乗ってる。水垢が気になる、ミラーの下とか。
たまにブルーメタリックのを見ると良いなぁと思う。
709 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/09(水) 23:35:39 ID:1h0f8iYo
黒に乗ってる
ありきたりなんで可もなく不可もなく
ただ夏場は地獄、エアコンは無いに等しい
パルコの青は確かに良い色してると思う
710 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/10(木) 01:01:14 ID:bIVqnk6h
マジョーラに乗ってる
街でまずすれ違うことがないし青にも緑にも見えて
綺麗だし満足してる
711 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/10(木) 01:36:16 ID:KCfQoD/b
僕は白のL902Sを買うんだ

初めての車なんだ
712 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/14(月) 02:55:49 ID:I4c5dxox
N05、黒。夏はかなり不満有。エアコン最強最冷でも天井からの熱でかなり暑い。天張りと屋根の隙間にスタイロ敷き詰めて貼ったらかなりマシになったけど。
マークXの白に全塗装したいな～
713 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/15(火) 00:55:24 ID:Rx9rB+Gp
バックドアのドアロックモーターが動かなくなったんですが
他のドアのモーター部分（アクチュエーター？）をオクで買ったらポン付けできますか？
内張りはずしてテスターで調べたら電気は通ってます。
714 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/16(水) 06:19:48 ID:6e8QlWwc
エアロダウンRS、2灯式のHI/LO切り替えできるHIDのバルブは型番何になるんですか?
715 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/17(木) 17:33:08 ID:22dX3M0r
>>713
バックドアのアクチュエーター交換したことあるが、
ドアのアクチュエーターは左右の形が違うから同形状の物を買えば付けられたよ。
ただ、若干形状が違うため簡単な加工が必要だったと思う。
716 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/17(木) 21:33:01 ID:nHr5q+pB
>>715
なるほど、ありがとう。
717 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/18(金) 20:06:57 ID:CtvqeZ4y
リコール葉書が届いたよ。ライトスイッチ周りの点検みたい。
718 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/22(火) 00:36:18 ID:0lM0IlF+
タイミングベルト交換してまだ乗ろうか迷っている。
この形気に入ってるので手放したくないしな～。
719 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/27(日) 15:19:24 ID:pKYFGHid
燃費悪くて１０ｋｍ位しか走らないんだけどこれは仕様か。
720 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/27(日) 23:48:52 ID:QG4KUurM
そんなない悪くないだろｗ
721 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/28(月) 01:10:55 ID:zG5wlNhA
勝ったｗ
俺は１１km／L
722 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/28(月) 05:25:53 ID:cS6A+DnT
NAで10～12km(泣)
低トルクの上にアクセル開けすぎか？
夏場はエアコンかけパワーダウンするから余計に開けてたから仕方ないかな…
横浜住みなんでゴーストップ多すぎで仕方ない思うがも少し走って欲しい
723 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/28(月) 06:31:34 ID:zDwcD7Yp
エアロダウンカスタムカッコイイよな
724 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/29(火) 23:26:33 ID:l825JRlV
そうだよなｗ
725 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/29(火) 23:27:03 ID:ieDsihXa
気に入っているが値段でルーフレール付の買ってしまった。
ないほうがかっこよかったな。orz
これってはずせる？
726 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/29(火) 23:37:36 ID:l825JRlV
>>725
外せると思ったけど・・・　でも、穴が空くんじゃなかったっけ？
727 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/01(木) 15:04:48 ID:+foc/fBs
>>725
みんからで外した奴がいたけど、結構金かかってたみたいよ。
728 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/04(日) 20:58:06 ID:gbP+TGWG
新車から902ターボに乗ってるけど(10年位)まったく壊れた事ないよ！友達の整備士に車検ごとに劣化した部品を替えるくらいだった。
729 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/06(火) 16:36:46 ID:MmQQz1k+
一度だけフローラを選んで介護疲れのビアンカを見て以来、ビアンカしか選べなくなったわ
730 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/06(火) 21:24:28 ID:bVFPN9d+
>>729
ビアンカ一択だろｊｋ
731 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/07(水) 16:20:47 ID:uOuw6um2
男なら一度くらい名前にゲレゲレを選択することだってあるだろう？
それと一緒さ
732 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/09(金) 06:56:40 ID:v8s70E33
いまさらだけどL900欲しい
733 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/10(土) 01:41:43 ID:O1LIU8jt
８月に中古で納車。
東北の日本海側の冬道にどこまで耐えてくれるか心配だ
734 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/11(日) 09:05:44 ID:nTVeJy0+
L902Sエアロダウンカスタム買った。
スピーカーの取り付けに驚いたw
バッフルは自作しかないよね？

735 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/11(日) 12:30:22 ID:D6d6ws61
>>734
俺のL910Sはエーモンだったかな？
の枠をつけてる。アルパインとかカロのやつは
厚すぎてダメ。
穴あけ加工は必要だけど、音は激変するね。
736 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/12(月) 07:50:04 ID:KGYQfPdq
>>735
さんくす。
やっぱり穴あけ必要か。ちなみにダイハツ用でいいの？
737 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/12(月) 08:38:50 ID:EaheYhmG
>>732
俺のはどうだい？
14年式のNAなんだが実家でオカンが乗ってたヤツ 手放すが…
７年半乗って2.2万kmしか走ってない足代わりの車だった
検１年残って７万位で下取りらしい
738 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/12(月) 11:18:47 ID:pU3bRh0e
>>736
だいぶ前のことなので、詳しいことは忘れた。
16cm用の、まんまるなやつだった。
あやふやな情報ですまん。
739 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/12(月) 12:31:35 ID:KGYQfPdq
>>738
おけ、あとは現物確認するよ。
ありがとう。
740 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/12(月) 12:54:24 ID:pU3bRh0e
>>739
後だしで申し訳ないが、穴あけのとき、
PWモーター部分に気をつけて。
成功を祈る。
741 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/12(月) 20:14:27 ID:KGYQfPdq
>>740
取り合えずエーモンのバッフル、ゲットしてきたよー。
在庫処分品だったみたいで、1000円だったw

742 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/12(月) 22:41:37 ID:pU3bRh0e
>>741
おー、仕事早いね。
気が向いたら取り付け後のレポもよろしく。
743 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/15(木) 12:34:45 ID:eQS4cF18
半年前くらいにH11年式のエアロダウンカスタム買いました。
走行距離は６万キロくらい
先日自宅の車庫に入れた時に、右前のタイヤのロアアームのボルトが外れた…
買った店に言っても責任はうちじゃないと言われ、デラに言っても５年までしか保証できないと言われ、有料で修理出した…
走ってる時に外れたら死んでたんやないかと思うとゾッとする…
744 ：734：2009/10/18(日) 09:41:38 ID:SnHFPxbf
バッフルボード付けました。
エーモンのホンダ用でまん丸のやつです。
5mmの穴を開けて固定。位置合わせはドアヒンジ側の丸いとこに合わせました。

効果は絶大ですねw 低音が締まるとかそういうレベルではなく
全域に渡ってしっかり鳴るようになりました。

まだやってなくて嘘だろ？と思われる方は
音量上げてスピーカー付近を靴でグッと押し付けてみてください。
それだけでも音が変わりますよ。
745 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/21(水) 22:13:53 ID:eqc5kZtP
>>737
横からだが10マソで売ってくれマジで

実は今日はじめてこのスレ来たんだ
検切れ格安でＹＲＶターボが手に入ったんでｗ
746 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/23(金) 19:55:41 ID:auKJSzCL
あげ
747 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/26(月) 07:49:01 ID:2HCaFZPG
>>743 そんなこと、鱸はしょっちゅうあることだよ！何度、鱸車を引き上げに行ったことやら。

それに比べてダイハツは一度もないな。ハズレ車かな。
748 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/05(木) 20:40:25 ID:NlDAyfu6
よーし俺もインナーバッフル作って付けよう、内径128mm外径180mmで。厚みは15mmなら大丈夫かな？
749 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/06(金) 19:56:56 ID:whLKjMXL
先日　Ｈ１３年式走行距離２万
ＮＡカスタムＬ？購入
現状渡しだったのでどこから整備していくかな。

予定、
オイル、フィルター
冷却水、ブレーキオイル
エアクリエレメント

後、これに、195-55-15　の純正ホイールは入る？
750 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/07(土) 18:58:14 ID:+8M6zUkE
みんな初めまして
明日後期のターボ納車

60000キロだしタービン純正に交換してからの納車だからぶっ壊れないだろうから手軽にﾌﾞｰｽﾄアップやらやってみたいな

質問したりするからよろしくです
751 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/08(日) 01:13:12 ID:i+rQrmJo
６万でタービン交換・・・
オイル管理悪い可能性あるな。
すると、エンジンも短命の可能性があるど。
752 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/08(日) 06:25:23 ID:7ewVpNms
>>751マジすか…
エンジンかけた時はなんも異音やらしなかったんだけど…ﾌﾙﾉｰﾏﾙだから車に疎いおばちゃんみたいのが乗ってたのかな…
753 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/08(日) 13:32:11 ID:6FAVBSQn
>>752
ノーメンテのおばちゃん車6万キロ＜フルメンテ車好き車12万キロ

これ常識
754 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/08(日) 18:52:49 ID:7ewVpNms
>>753
まぁ納車がてら今日80キロほど走ったけど
かなり調子良かったからマメにメンテと改造しながら乗りますわ
755 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/08(日) 19:21:05 ID:BFPPmlr2
エンジンをソニカの奴に載せ変えるところから始めようか
756 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/08(日) 20:35:44 ID:7ewVpNms
>>755
ｿﾆｶいいな
横転しにくそうで
エンジンいくらすんのかな
ｿﾆｶの性能わからんけど
757 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/09(月) 14:56:15 ID:ZbfeiEer
ＪＢだったが、６万キロでタービン交換直後の車を買ったが
１０万キロ前にオイル食いして、白煙出てエンジン交換したが
エンジン音自身は、最後の最後まで静かだったど。
758 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/16(月) 21:35:52 ID:PN5+1XuM
ついに10万km越えたからプラグをイリジウムに交換したら、めっちゃ走るようになった。ってか昔に戻ったって感じかな。
燃費も10切ってたのが15まで上がった。アーシングみたいにプラシーボじゃなかったからよかったが、費用対効果が・・・・
759 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/17(火) 02:34:48 ID:VV1VDhu5
>>758
そんなに激変するものなのか
俺も燃費10ぐらいだから試してみようかな
760 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/17(火) 15:59:18 ID:l+kgyVvJ
そこまでの激変だとプラグから火が出ていないのが
あって相当調子悪かったんでねえの。と釣られてみる。
761 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/17(火) 20:45:25 ID:x9MhUpH8
エアロの事で教えてください。
前期型の４灯でフォグを外して２灯化にして
ビレットグリルになってるのを探してるんですが､メーカーがわかりませんorz
ご存知の方いますでしょうか？



762 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/18(水) 00:07:13 ID:wzRXO7xF
>>761
純正のアメリカンビレットですかね。
763 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/18(水) 00:44:29 ID:CXrt+/tE
>>761
俺純正のアメリカンビレッドの丸目１灯乗ってるけど
たまーに某オクで出品されてるの見るよ
764 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/18(水) 01:04:07 ID:oZsuE0uj
>>762､763
おお､あれって純正なんだ･･･。そりゃエアロメーカー探しても出てこない訳だorz
４灯顔も気に入ってるんだけど､２灯の雰囲気も好きなんだよね。
まだ廃盤になってないかな？型番わかります？

765 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/19(木) 02:35:51 ID:k05VMcOb
カーセンサーとか見てると結構車体価格30,40万いっちゃうんだな
766 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/19(木) 20:42:02 ID:4BvDo+y7
デラ車だとエアロダウンカスタムＳ10万kmで検2年50万くらい行くね。
767 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/19(木) 21:47:03 ID:GI2lmi/8
質問なんですが13年式エアロダウンカスタムターボは後期に入りますか？
４灯でライトがくっついていてテールは細くてクリアテールです。
768 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/19(木) 22:40:48 ID:2nMLzhGm
>>765
俺はオークション代行さんに頼んで8万Kmのエアロダウンカスタム事故なしを
総額２５万で取って来て貰ったよ。
769 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/20(金) 00:36:03 ID:m43Y1oBC
俺は10年式初期型を、今回250,000円かけて車検取得中。ｗ

あと四年は乗る。
乗らねば元が取れん。ｗ
770 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/20(金) 01:58:35 ID:rEYTk61p
767です。
こみこみ50万で購入を考えてます。
車屋にオークションで探してもらい13年式87000㌔先程書いた車なんですが後期になりますか？
小傷はまぁいいのですがオイルにじみがあるようで…皆さんなら買いますか？
参考までに教えて下さい。
771 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/20(金) 02:32:32 ID:cgdJ9fla
ヤフオクで総額30も出せば2年付き距離不明が買える

んで20マソは貯金して壊れたら修理、壊れなかったら20マソ残る
772 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/20(金) 02:43:31 ID:rEYTk61p
ご意見ありがとうございます。
ちなみにこの型はL900ですか？
773 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/20(金) 16:34:14 ID:sxBSiOfK
>>772
丸目2灯でひょうたん型のライトはL900後期型。後期でエアロダウンは4気筒だったかな？
メーターがシルバーでブルーイルミ。
774 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/20(金) 17:13:53 ID:rEYTk61p
773さんありがとうございます。
ひょうたん型と言えばそうですね。
オークションの用紙には型式902って書いてあるのは間違いなんですかね？
テールも細いクリアだと全部後期になるのですか？
ちなみに買いますか？
アドバイスお願いします。
775 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/20(金) 18:20:43 ID:4JR79cXQ
>>774
L900は3気筒
L902は4気筒です。

前期はフロントのフォグが角で、後期が丸じゃなかったかな？
776 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/20(金) 19:53:36 ID:IUATjfOD
前期カスタムのフォグランプも丸。丸目4灯の外側がH4ヘッドライト、内側がフォグ。
バンパーのはウインカー。
テールランプは後期はクリアもコンビもある。前期は古臭い感じで後期はキラキラレンズっぽいかな。
つーか前期は12年までじゃなかった？後期は12年10月くらいからだった気がする。
なんでそんなに前期か後期か気になるの？
777 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/20(金) 20:01:16 ID:rEYTk61p
ご意見ありがとうございます。
どうしてもライトが∞この形でテールが細いクリアテールが欲しくて自分で調べても良くわからなかったもので…。
778 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/22(日) 20:25:13 ID:x/yd6Bwo
>>769
結構かかるね。いろんなとこ部品交換？
自分のも平成１３年式だからそろそろそのくらい掛かるのかな。
779 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/23(月) 21:56:01 ID:l7EbLEen
廃盤になったかどうかは、わからんが『みんカラ』に
アメリカンビレッドのＬ９００見つけたぞ
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fminkara%2fusercar%2f000%2f000%2f487%2f664%2f487664%2fp1.jpg
780 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/23(月) 21:57:15 ID:l7EbLEen
>>764
アンカーわすれてたわ
画像はこれ
http://minkara.carview.co.jp/userid/562426/car/487664/profile.aspx
見れるかな？
781 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/23(月) 23:34:14 ID:TmfwqwFz
>>780
さんきゅ～
ビレッ系トってあんまり好きじゃないけど､この形は好きなんだよ。

782 ：sage：2009/11/24(火) 01:04:06 ID:iwNE31AU
平成10年式を車検に出した
ドライブシャフトブーツを交換
ATF交換
左リアフレームに穴が空いてたので修理

ついで10万キロ突破したのでタイベルとテンショナを交換で計15万円だった。
20万キロは乗るぞ
783 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/24(火) 21:24:18 ID:5iPs7IhG
前期のルーフレールを外した時に外し跡を隠すカバーが社外品で有ったと思うのですが
メーカーや詳細をご存知の方いませんか？もう売ってないですかね？
784 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/25(水) 22:47:01 ID:mopY+XQ2
>>782車検乙ですよ！

20万 メンテ次第で楽勝ですよ。


現在17万ｷﾛの俺は大きな故障もない。
785 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/27(金) 01:36:24 ID:OFgCLD55
H11年式GF-L902Sを手に入れたんだが、JB-DETで、
前期なのか、後期なのかわからん。
前期だったらいいんだけどなw
786 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/27(金) 17:33:20 ID:CLv+9+jU
12年前期のエアロダウンカスタムXXを買いました型式はGF-L902S JB です走行70000で、込み37マソでした。(2年付)気を付けるコト等を教えて下さい。
787 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/27(金) 21:06:27 ID:OFgCLD55
低回転ターボかよw
燃費悪くなんだろw
2300rpm位で掛かってるぞw
普通に3000でいいだろw
788 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/27(金) 23:35:36 ID:iMvukvrm
>>785
11年なら前期しかないよ　

ってかライトやテールや空調スイッチやメーターや色々見分けポイントは有るじゃん
789 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/28(土) 10:02:05 ID:/uk9fVaP
たぶん前期型と後期型って形式のGFとLA表記じゃないかな？

私のは車検証にはLA-L900Sって書いてあったよ
790 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/28(土) 18:28:59 ID:400vJI7+
>>788-789
㌧クス
791 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/01(火) 14:45:36 ID:RNoWQIvt
>>778

ドライブシャフトブーツ左右交換
タイベル＋ウォーターポンプ＋テンショナー交換
ロアアーム右交換
タービン交換(リビルト)
フロントブレーキ左右オーバーホール

外装の錆(フェンダー周り)
トランス・デフ等油脂類全交換

そして車検諸費用。

総額は予算オーバーの２８万ですた。

１３年式なら次回の車検辺りで、多少の出費は覚悟しなきゃならないかもね？
792 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/01(火) 20:26:14 ID:x8UQY3mS
>791
それだけ交換したのなら納得。
平成１３年式ではあるのだけど、会社が近いおかげでまだ走行距離は７万到達してなかったりする。
ただ、部品の経年劣化だけは避けられない。
なんかヘッドランプとかくすんできちゃって悲しい。磨いても樹脂の黄ばみが原因だから
落ちないし。リアワイパーの樹脂部分とか、いつも日の当るフロントバンパーとか
色がさめてきちゃったし。

とりあえずポリマーシーラントかけ直そうかなと。
購入時からまだ一度も再施行してない・・・メンテ液がそろそろなくなっちゃうし。
793 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/02(水) 18:03:57 ID:bC3ej5IF
2週間前に中古の900を契約したんだがまだ納車待ち
こんなもんなのかな
794 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/02(水) 22:45:01 ID:YqKn0te9
>>793

おめでとう！

L-900系って他のムーヴやワゴンRに比べて、ミニなカングー（ルノー）みたいで気軽に走れて好きです。
795 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/04(金) 21:34:48 ID:kl60/6sA
質問お願いします。

ルームライトの電球を交換しようとした時に､うっかりショートさせてしまって
ドアオープンで点灯しなくなりました。ヒューズが切れたと思うんですが
ヒューズの位置がわかりません。ご存知の方いませんか？


796 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/05(土) 07:57:20 ID:lX9/nlIj
アクセルペダルの上
797 ：795：2009/12/05(土) 13:08:49 ID:+m8JYbSX
ヒューズBOXはわかるんだが、調べてみてもどこも切れてないんだよね。
798 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/07(月) 16:23:41 ID:LhBU5eXI
>>797
エンジンルームにあるヒューズボックス。

バックアップって１０アンペアのヒューズ切れてないかい？
799 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/07(月) 17:48:39 ID:8wdy2yQP
>>798
一応、全部見てみたんだが
もう一度調べてみるわﾉｼ
800 ：799：2009/12/07(月) 19:12:12 ID:8wdy2yQP
調べてきたが､切れてないね･･･
スペアと入れ替えてみても反応なし。

現状
・スイッチを切り替えると常時点灯する(ミラーの所と天井共に)
・ドアスイッチのみ反応しない
・オーディオは正常に動いてる
・アクセサリのヒューズは切れてない
・シガーソケット(前)に電気が来てない
・ラゲッジのライトは正常､シガーソケットにも電気が来てる


　　　
801 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/07(月) 19:33:22 ID:LhBU5eXI
>>800
そりゃ単にドア側のスイッチの接触不良なんじゃ？

車体に付いてる黒いボッチを手で押してみたら？
802 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/07(月) 21:12:29 ID:Fv5YJWRC
>>800
＞・スイッチを切り替えると常時点灯する(ミラーの所と天井共に)

ミラーの所は分かるとして天井にはランプ無いぞL9系のムーヴだろ？
803 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/07(月) 21:21:58 ID:8wdy2yQP
>>802
ん？天井に普通にあるよ？ちょうど真ん中あたりに。
L902のエアロダウンだけど･･･

804 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/07(月) 22:58:48 ID:MlXHdE8N
>>802
L900Sのエアロダウンだけど、オレのもあるぞ！！
805 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/08(火) 01:29:20 ID:juIakMpV
漏れの後期には無いぞ、前期には有るのか？
806 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/08(火) 02:23:22 ID:gfX3z7jp
>>805
後期ってリアのランプがないんじゃなかった？
807 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/08(火) 04:12:37 ID:ti9PpRFq
ドア開けると、3つ点くねw
すげぇ～w
808 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/08(火) 10:01:24 ID:1YZyAF3j
このムーヴって燃料なくなりそうな時にランプってつくの?つくとしたらどのくらい？
809 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/08(火) 11:55:03 ID:iiNNlED6
ランプはありませんよ

タンクが40Lだから満タンで350Km位をめどに考えた方が良いと思います。
810 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/08(火) 21:07:08 ID:ZNfBOJAQ
>>808
ランプはオプションであるよ11200円なり
もっとも生産終了してなければだが。
811 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/08(火) 21:59:40 ID:ti9PpRFq
下の線に来たら入れればいいだけだろwwwwwwwww
812 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/08(火) 22:34:27 ID:iytsACcz
ランプっているか？
813 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/09(水) 00:34:25 ID:nV32SMG2
俺の前期型をリアビューだけ後期RS型にしてくれる魔法のランプがほしい
814 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/09(水) 17:41:08 ID:EKUfcz+z
ちょっと質問なんですが
今日、ﾃﾞｨｰﾗｰにATFの交換
の事で電話したんだが、
「ATFﾌｨﾙﾀｰも一緒に
変えてほしい」と私が
言うと
ﾃﾞﾗのﾒｶが「ATFにﾌｨﾙﾀｰ
は付いてません」と言われ、ｺｺは駄目だと思い
違う店舗に電話したら
「ATFのﾌｨﾙﾀｰはありますが、
交換の必要はありません」
と言われたんだが
本当に替えなくてもいいんだろうか？

誰か詳しい方、教えてください。



815 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/09(水) 18:14:43 ID:hTp801JD
>>816
オイルパンの中に付いてるからただ単にめんどくさいだけじゃない？
基本的に5万キロ位で効果した方が良い。
交換にはオイルパンの脱着が必要なので別途工賃が一万程度必要。ストレーナーとも呼ばれてる。
816 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/09(水) 22:27:10 ID:EKUfcz+z
>>815
答えてくれてありがと

やっぱ、そーなのかな？
近くに良いﾃﾞﾗが無いって
のは辛いな。

ﾌｨﾙﾀｰ替えなかったら
やっぱ調子悪くなるもん
かなぁ？
817 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/10(木) 00:19:33 ID:rZD3M5hQ
8万走ってるんだが、一応鳥説には10万毎って書かれているけど、
換えない方がいいんだよな？
818 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/10(木) 19:48:37 ID:0uyQWYke
>>817
8万キロ未交換なら変えない方がいいかも。
変えた事により壊れる可能性もあり。
Dでも嫌がると思う。

>>816
金があるなら交換した方がいいと思う予防になるし。
ATFを2万キロに一回とかちゃんと交換してるなら
詰まる事もあまりないと思うけどずっと未交換でストレーナーが
詰まってATがあぼ～んする事は普通にある。
819 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/10(木) 22:13:57 ID:HVD1qSJU
ムーヴ・ワゴンR・プレオのどれが良いのだろうか??

13年式くらいのターボ車希望です。
820 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/10(木) 22:18:44 ID:/onKxt9I
>819

十三年式だと？
貴様ネジ殺すぞ(キリッ
821 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/10(木) 22:50:57 ID:MX2CXs0j
>>819
３気筒のワゴンＲなんぞ何時でも乗れるが､４気筒のターボ車なんぞ
ムーヴしかないぞ。しかも次期４祈祷エンジンを開発してるとの
話も聞かないから､乗るなら今のうち

822 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/11(金) 14:52:55 ID:AlZhKMCY
三菱に５バルブ４気筒ターボが有りますがな
823 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/11(金) 18:27:13 ID:VIBxdn+u
１３年式ムーヴだが３気筒ターボだぜ。
回せばトルクフルだが、やはり低速だとギクシャクするぜ・・・だがそれがいい（ニヤリ
824 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/12(土) 13:09:23 ID:YqL7HlcY
L9系は4気筒以外カス
825 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/12(土) 16:15:58 ID:hqBZeZA0
12年式の4気筒ターボ乗りですが、最近3千回転位でパンパンとポップコーンが弾ける様な音がエンジンからする時が有ります。

走行は7万を超えましたこのままで、気にしなくて大丈夫でしょうか？
826 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/12(土) 18:44:32 ID:z6WFG/Ad
>>825
そのうち爆発して燃えて無くなるから気にしなくてＯＫ！
827 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/13(日) 03:25:26 ID:Qj/VMkme
カスタムの前期のダッシュ＆オーディオパネル廻りゲット
ヤフオクでコツコツと買い集めて全部で5ｋ位で揃えれた

コレでカジュアルからカスタムのダッシュに替えれる・・・
後は作業をいつするかだな。。。
828 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/13(日) 14:29:37 ID:Z5oEASkR
なんでそんな面倒な事を・・・

1ＤＩＮ部分だけ付けれそうな気がするけど無理なの？
829 ：827：2009/12/14(月) 12:30:14 ID:Lfm4rprK
実際物を見たけど1DIN部分だけを取り付ければ良い訳でもなくダッシュを切ったり
上の1DIN部分の取付けステーを揃えたり･･･って考えると
サクっとダッシユ降ろした方が楽だし早いかと思って。
830 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/14(月) 21:00:01 ID:rjNzsQOK
>>812ランプってかあの車40L入るって書いてあるけど最高入れたのが31L。

本当に40Lはいるの？ガソスタで満タンいれてガソリンはいるのとまっても自分でぎりぎりまでいれんと40入らんとか？
831 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/15(火) 02:01:50 ID:hvRE8308
>>830
ガス欠になってから試してみ。
E線でもまだタンク内には5～10？程度残ってるからな。
話はそれからだ。
832 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/15(火) 18:58:04 ID:8nTpS3mF
>>830
安全対策かどうかしらんけどEでも結構残る仕様になってるよ、どの車も
833 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/16(水) 11:41:59 ID:nxR5mND6
昔、乗ってたゴルフ3は
Eで直ぐにガス欠になった。

古い外車の燃料計は結構
シビアでした。
834 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/16(水) 12:33:30 ID:SWh6XOHd
ダイハツからサービスキャンペーンの手紙が届いた
ライトスイッチ廻りの不具合だとか・・・
835 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/16(水) 20:29:17 ID:kCNEvmHt
４ＷＤはタンク小さくて３７Ｌなんだが、Ｅで入れても２８Ｌくらいだな。
836 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/16(水) 22:17:07 ID:i3W+OU6j
>>834
ジュースとかこぼしたら車両火災の恐れ有りらしいぞ
837 ：834：2009/12/16(水) 23:40:54 ID:gA5IyfN+
>>836 なるほど・・・
葉書の内容殆ど見ないでDラで働いてるツレに連絡したもんだから。

部品渡すから自分で替えろって言われてる。
VVTの時も結局部品だけ受け取って自分で交換させられたｗ
838 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/17(木) 08:05:18 ID:KGJKYCTl
この車、そのうち違うサービスキャンペーンのハガキ来るよ。ダイハツは秘かに入庫した車のある部品を交換してまつ。それは、樹脂製３ウェイジョイント
839 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/17(木) 12:52:25 ID:PSyzFRNc
>>835
普通の奴はE線でビビって入れるけど
まだE線の向う側の世界があるからなw
840 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/17(木) 18:36:20 ID:EFSzSzaS
E線なんて甘い甘いw
841 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/17(木) 20:27:04 ID:oULfUeYY
明日13年式L902エアロダウンカスタムターボ納車です <br> 93000㌔全部コミで55万でした。 <br> ちょっと高いですが大事に乗って行きたいと思います。
842 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/17(木) 20:32:55 ID:ntwRm1aH
>>838
噂では割れやすいと聞くな
843 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/17(木) 20:51:08 ID:bVpiK8v8
>>841
うらやましいです(^-^)/
おめでとうございます♪
844 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/17(木) 22:47:49 ID:1UDyaKWa
風量調節のツマミが壊れた
845 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/17(木) 23:58:40 ID:K2ClDNGx
みんな、エンジンオイルは何を入れてるんだい？
ホームセンターで軽ターボ用の小さい缶のオイルを見かけたんだけど
普通車用のでかい缶のオイルじゃダメなんか名
846 ：834：2009/12/18(金) 01:59:02 ID:05ji9ROh
>>838　既に自分で取替え済み
確か対策品になってて素材がプラスチックからアルミ製になってた筈
847 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/18(金) 11:56:22 ID:m/F1UWeL
>>846 交換したときの伝票なんてないよね？
すでに有料で交換済みだと伝票あってもなくても返金に応じてくれるよ。伝票あった方が簡単に返金してくれるけど。
848 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/18(金) 11:57:59 ID:m/F1UWeL
>>844 それも良く割れるよな。そのうちサービスキャンペーンになりやしないか！
849 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/19(土) 14:01:25 ID:qamfr4ut
841です。
無事納車されました。
乗ってみての感想ですがハンドルが少し重い様な気がします。
皆さんもそんな感じですか…
Ｄから買ってないのですがダイハツに持って行けばライトの不具合は無料で変えてもらえますかね？
わかる方いらしたら教えて下さい。
850 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/19(土) 16:25:41 ID:DQPGocQU
ミラタから乗り換えたけど、重く感じるよ。
以前はどんな車に乗ってたの？
851 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/19(土) 18:08:30 ID:qamfr4ut
849です。
850さんありがとうございます。
以前は14年式ミラLに乗っていました。
ミラで事故を起こしてしまいまだミラのローンが残ってますが知り合いのホンダＤで探してもらい昨日納車でした。
ライトの不具合はダイハツＤで無料ですかね？
852 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/19(土) 18:28:18 ID:x77/fR9N
>>845
自分もターボだけど、買った車屋持ってって交換頼むだけ。純正オイルの量り売りかな。
１６００円くらいなんで他で入れようとか思わない。
５０００キロ毎くらいに交換できてれば推薦オイルで十分な気が。
（車屋からは３０００キロ毎とか言われてるけどさすがにそれは・・・）

カー用品店の量り売りならムダも出無いし、入れてもらっちゃえば
廃油処理もしてもらえるし。
853 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/19(土) 19:00:09 ID:DQPGocQU
>>851
＞ミラで事故を起こしてしまい

俺と同じかよw
生まれて初めての事故
854 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/20(日) 00:11:38 ID:54CH0OTj
>>844
L900のつまみって中の白いプラスチックがすぐ割れるんだよな。
俺はいつも2セット予備を積んでるよ。

>>851
ホンダDで買ったんだからホンダDで無料で直してくれるだろダイハツDには全く関係ない話だよな。
855 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/20(日) 17:43:51 ID:PwA278/X
854さんありがとうございます。
ホンダＤに電話して聞いてみます。
856 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/20(日) 20:50:19 ID:z3qb9awO
ディスクローターとパッドを交換して３５Kだったオ(^ω^)

今日はよく冷えるお(´；ω；｀)
857 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/20(日) 23:41:20 ID:V8x/uVTp
>>856
こないだ某オクでローター＆パッド二つで15000円で落札したぞ
858 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/22(火) 03:12:43 ID:5+BLgGqA
>>850 L200VのターボからL900カジュアルに乗り換え
L200の車検が切れた時にMAXに乗り換えるつもりだったけど
父親がムーヴからタントに乗り換えると言い出したので
それを譲り受けた。

859 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/24(木) 06:13:36 ID:QH6veI75
>>844
ワテは風量調節はおらか温度調節のデカイのまで割れてしもうた
雑に回し使ってたのも要因みたいだった
優しくして挙げてね
860 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/24(木) 15:19:04 ID:aQ+X+wMm
加速するときにダッシュボードあたりからビビリ音がするんだけど
そういうものなの？
861 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/28(月) 02:03:17 ID:9FjDsuUK
教えていただきたい事が
あります
L902Sに乗ってるんですが
乗り心地が悪いんで
ホイールを１３か１２
に落とそうかと思ってます

オススメのホイールサイズ、タイヤサイズが
有れば教えてください


862 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/29(火) 20:25:18 ID:ELl7hUFY
プラグコード、NGKのRC-DX39と永井のBPプラグコードでは、やっぱ永井がいいかな？
NGKの方は何で2本なの？
863 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/31(木) 06:21:56 ID:T7TsZFc0
>>851
俺もまったく同じパターンだ。
864 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/02(土) 13:47:14 ID:T1L5y7D2
今月の車検を通さずにL902Sを卒業します。
今まで10年間有り難う。
今度はJB-DET繋がりでコペンにしました。
さーてまた10年乗るぞ
865 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/04(月) 05:30:31 ID:968BGrds
先日知人からＨ１２年式ターボ（メーター青くて、ステアシフトついてて、
後ろにでっかいスピーカーついてて）
四万キロで三十五万円でゆずりうけました。
以前はフェアレディＺ（Ｚ３２）に乗っていましたが、
経済状況が悪く手放してしまい、しばらく原付乗りでした。
次も絶対「Ｚ」に乗るって決めていましたが、結婚出産がかさなり、
軽で妥協。でも最近の軽はすごいね！今まで馬鹿にしててごめんなさい。
一瞬でこのムーブが好きになりました。
一家の大黒柱にもなったので、大事に乗り続けます。
長く乗る秘訣、壊れやすい、気をつける点などありましたら
お教えいただけるとありがたいです。
866 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/04(月) 23:33:43 ID:qDfvZl05
ホンダの「Z」にすればよかったのに
867 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/05(火) 23:27:42 ID:nGRcWM7b
ターボなんでオイルはマメに換える。
壊れやすい所はこのスレにも書かれてるけど風調のダイヤルの中の樹脂が割れやすく
カラ回りしてしまうので、割れないようにゆっくりというか丁寧に回す。
自分は吹き出し口切り替えダイヤルが割れて店に頼んで部品交換しますた。
868 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/06(水) 16:32:03 ID:+I+DbFi5
運転席と助手席以外のドアロックアクチュエーターの調子が悪く、開いたり開かなかったり、
また閉まったり閉まらなかったり。アクチュエーターって古いの外して新しいの付けるだけで
いいの？素人でも簡単にできるもんかな？
869 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/06(水) 22:57:51 ID:0EoS55JP
使い込み激しいはずの運転席、助手席側の方が調子いいなら
使わない事で硬くなってるとかかねぇ。
素人ならなおさら車屋に頼んじゃった方が早いような気がするけど。
870 ：868：2010/01/06(水) 23:09:37 ID:+I+DbFi5
俺も硬くなってるだけかと思って、内張り剥がして稼動部分にグリス塗ったんだけど、
手動だと軽くスコスコ動くんだけど、集中使うと不安定なんだな～。
ま～アクチュエーターがインナーパネルの隙間に入ってて外しにくそうだし、
車屋に相談して高そうならバックドアだけ自分でかえて他は集中の配線抜いておくかな。

871 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/14(木) 20:25:55 ID:fKdA926X
なぁATFオイルって交換した方がいいの？
何年も一回も交換した事ないとか周りの知り合いが言ってるんだがプラグみたいに
異常が無ければどちらでもいい部分なの？
872 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/14(木) 23:16:56 ID:u6f8ESg1
50000位じゃね？やっていいのは。
でも、鳥説には10万って書いてるのなw
俺も8万だが、換えない方がいいってさ。
前の車は6万毎交換で、そのペースで換えてたけど。
873 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/18(月) 12:30:58 ID:MK8o25LO
昨日ルーフレールを取り外したけど
ルーフレールの取り付け穴がルーフのゴムモールが付く溝にあると思ったら
その溝の横の方にあったので綺麗にパテ埋めして塗装しないとなぁ。。。
あとはゴムモールを取り付けるためのピンみたいなのも無いから
ゴムモールを固定する方法を考えといけない・・・
ここまできたら後戻りできないなｗ

まぁルーフレールがない分ルーフがすっきりして見た目は良くなったけどｗ
874 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/18(月) 18:40:51 ID:Cg6wk4gX
業者に見積もり取ったら7万だってよw
やめたけどw
875 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/19(火) 04:22:03 ID:z0DA0Rn3
そのゴムモールいつも前にずれるが仕様なのか？
溝に枯葉のくずが溜まるんだが・・・・
876 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/19(火) 09:53:07 ID:MJxiZTjM
>>874 俺は全部自分でするつもりだけど7万してもおかしくない内容だね・・・
半分は以上は鈑金代だと思うけどｗ

>>875 ゴムモールは前端と後端をそれぞれ内側にスライドさせてピンから外す仕様になってる。
経年劣化でゴムが縮んだのでは？
877 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/24(日) 21:00:51 ID:RgSSz1a6
モーターレブ、入れたんだが、いい感じ！おまいらもやれ
878 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/24(日) 22:27:01 ID:MixnMdAn
ターボ乗りのみんなはガソリンはハイオク入れてる？
俺のは13年のRSターボなんだけどレギュラーだとノッキングするのでハイオク入れてる。
でも元々仕様としては使用燃料はレギュラーなんだよな。
879 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/24(日) 23:56:50 ID:+LKgsJNE
同じ１３年式のターボだけどハイオク入れてるよ。
初めからずっとハイオク入れてるのでレギュラーとの比較は出来ない。
仕様見るとレギュラーだよねぇ。
880 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/25(月) 08:02:21 ID:3cFtSPIz
>>878
＞＞レギュラーだとノッキングする

壊れてるじゃんｗ
881 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/25(月) 08:26:22 ID:luXuOAS7
うちのも13年式RSだけどオイル交換を3ヶ月周期でやってりゃノッキングなんてしないよレギュラーでも
４ヶ月目まで引っ張るとたまにするようになるけど
882 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/25(月) 21:07:05 ID:0wj+S9B1
ターボでもオイルは年1回しかしてない
883 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/30(土) 12:34:23 ID:z+vqJBUP
878>>プラグは点検してみた？
884 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/30(土) 20:09:33 ID:cl1xsPRp
車検から帰ってきてからパーキング入れるとハンチングするー
1200rpmから2100rpmあたり行ったり来たりうぜー
でも普通に走れる…パーキング入れるとまたハンチング…
エンジン止めて掛け直すと直る。これってセンサーイカれた感じ？


885 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/30(土) 23:43:26 ID:btzHgybB
皆さん。キーレスってどれくらい離れても届くでしょうか？
自分のは5メートルがいいところなんですけど・・・
886 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/31(日) 00:40:39 ID:wq37fghu
また900系 エンジン動かなくて、けんびきされてたぞ。
887 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/31(日) 05:18:48 ID:wq37fghu
VVT 不良
888 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/31(日) 05:22:13 ID:v5OAunvA
>>886-887
日本語でおｋ？
889 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/31(日) 14:37:23 ID:XRucpgmj
>>885
10mくらいかな、駐車スペース4台分離れてて8割開く。
電池かえてみるかサルのウッキーでやってみそ
890 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/01(月) 00:22:40 ID:XdxocPtE
test

891 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/01(月) 01:38:17 ID:Ss/jVq4K
>>889
やはりあまり届かないのがデフォなんですね。
最終手段のサルのウッキーのやり方がわかりましぇんです。
892 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/04(木) 20:19:59 ID:FW4IWorx
test
893 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/05(金) 09:45:34 ID:KHkPl8po
a
894 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/06(土) 00:16:18 ID:aVkww3M7
test
895 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/07(日) 12:36:43 ID:2Pl0Hocl
L902S後期についてたてことでマフラー買ったのだが、後期と前期でリアバンパーのサイズて違うのかな？

前期に付けたらマフラーのテールが出やがったorz



896 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/07(日) 17:06:41 ID:TfW0Eolh
test
897 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/08(月) 01:24:16 ID:YrVfePka
>>891
両手の指先を頭の上に付けてリモコンのボタンを押してみ。マジで飛ぶから。
あとアゴにリモコンを当てて口を大きく開けてボタンを押す方法もあるよ。
898 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/08(月) 04:27:58 ID:fiI8tb1r
test
899 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/10(水) 16:57:09 ID:gA//ee7S
test
900 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/12(金) 07:41:14 ID:Ukit1Mqa
残り100レス
901 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/13(土) 02:19:06 ID:DMpgBrtU
糞スレtest
902 ：あ：2010/02/17(水) 10:07:34 ID:LM6irYJE
マフラー、リアピースだけ換えたら音量変わらず、音が太くなりますか？
903 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/19(金) 04:21:16 ID:S/ksNqHr
オカンが８年乗って2.3万しか乗ってないんだが廃車にすんのは勿体無いかな？
トラブル無しで検は後12ヶ月残ってるんだがもう運転する機会もホボ無いらしい
あっNAのカジュアルね

ウチの家族は誰も乗らんらしい(泣)
904 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/19(金) 18:26:12 ID:XXpZhBJK
>>902
ムーヴはリアマフラーが短いのでリアマフラー交換しただけではノーマルと殆ど変わりません。フロントから変えるべし。
905 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/20(土) 09:37:19 ID:S0pcXPSe
test
906 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/20(土) 13:12:05 ID:FFrDRgFV
>>903
H14のカジュアルでも2.3万キロなら10万以上で売れるだろ
ガリバーもって毛
907 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/25(木) 00:20:10 ID:pC2kGjpN
ガリバーが8年落ちの車を10万で買う訳ないだろ赤本見せられて無料廃車に誘導されるのがオチ
908 ：795：2010/02/26(金) 01:45:00 ID:EakEdrza
>>907
ムーヴなら値段付くぞ？
10年落ちのミラターボを2年前に買取店に出したが
初めは金額が出ないやらなんやら言ってたけど
なんだかんだで5万で売れたw

ムーヴだと7～10万くらいはいけるとおもうぞ？
業者オークションでエアロダウンカスタムで走行8万キロ修復歴なしの物件が
20～23万で落札されとるしのぅ

今決算期だから、買取店も台数集めたいはずだから
交渉しやすいかもよ？
909 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/02(火) 21:39:52 ID:pzeRk0wo
諸先輩方

前期型ムーヴのフォグのバルブは何型ですか？

Ｈ３Ｂ？
910 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/07(日) 00:08:31 ID:mqtngcnd
10万km超えの902を買うとしたら、どのような点に注意したらいいでしょうか？

前のｵｰﾅｰによっても一台一台違うのは分かりますが、やはり10万km超えの軽自動車はﾏｽﾞｲですかね(>_<)
911 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/07(日) 00:35:50 ID:12exNENp
漏れの902はもうすぐ２０万キロだが絶好調だよ　オイルメンテだけはキッチリやってる

912 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/07(日) 22:07:41 ID:mqtngcnd
>>911
20万とはすごい！
走りはいかがですか？？

こちらは普通車のﾉﾝﾀｰﾎﾞしか乗ったことがないもので…
913 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/08(月) 07:17:07 ID:Sulk2nxp
>>906
試しに持ってこうとしたけど姪っ子が免許取って車探してたんで譲ってあげました
２２歳の姪っ子からお金取る気ならずナイスなオジサマしちゃいました(泣)
914 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/08(月) 09:35:09 ID:qVpd6eKz
ムーヴスレでレスないのでスレ違いかもと思い、
改めてここにて質問させてください。
L900sを買いました。
バンパーについてる丸いフォグランプは
どのスイッチで点灯させるのですか？
ハンドル右下奥のフォグランプスイッチ押しても
スモールの光量が幾分か強くなるだけです。
どなたかぜひ教えてくださいませ
915 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/09(火) 12:49:18 ID:OEuF2dPm
後期モデル(LA-L900S)なら、その丸いランプはウインカーランプですよ

形が形だからまぎらわしいですね
916 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/14(日) 00:36:43 ID:rVb0/cO7
>>911
20万キロとは凄いなエンジン乗せ替えなしですか？
俺のももう10万キロでタイミングベルトを交換しないといけないんだけど
タイミングベルトの交換に5万出す位ならもう15万出してリビルトエンジンに乗せ替えようかと思案中。
917 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/19(金) 20:13:47 ID:wb2RYmZE
>>914
ヘッドライトの形状は？
918 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/21(日) 20:16:59 ID:6iWuJtVu
900系でバンパーにフォグランプがあるのっていうと、RSだけじゃないっけ
919 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/21(日) 21:30:50 ID:ovwmzWf8
>>909
H3Bってあるの？普通H3　H3a　H3c　H3dじゃなかった？
前期カスタムはH3aだったよ
920 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/25(木) 15:33:19 ID:Tk8c1ts6
L902なんですけど現在フロントから社外のマフラーなのですが
純正に戻したいのですが難しいですか？
交換方法なんかあるサイトがあれば教えてください。お願いします。
921 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/26(金) 01:36:08 ID:WbZVb0Ns
>>920
工具さえ揃ってれば簡単です。
ボルトナット外すだけなんで
922 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/28(日) 05:07:37 ID:5QQJmgZi
>>920
それと、ガスケットを忘れないようにねｗ
923 ：920：2010/03/28(日) 08:12:59 ID:MU/qkOv0
>>921-922
どうもありがとうございます。
頑張ってみます。
924 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/06(火) 02:02:44 ID:6MpW4efi
テスト
925 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/07(水) 03:26:30 ID:vLFCnb90
前期カスタムに、後期カスタムのバンパーってポン付けできる？
926 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/09(金) 15:23:02 ID:VNUjGkgQ
12年式エアロダウンカスタムのサイド＆リアの純正ステッカーを剥がそうと思うんだけど
剥がした後にステッカーあった場所と周りで日焼けして色が違うとかいう事はないだろうか？
心配で決行に踏み切れない(´・ω・｀)
927 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/10(土) 06:35:55 ID:76j1ixC4
>>926
アトレーはステッカーと一緒に塗装とれたよ
928 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/10(土) 14:07:26 ID:cDPSt8V2
塗装ハゲはさすがに困るなあ
でもステッカーぼろぼろな感じになって来たし
ああああああ
929 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/10(土) 22:59:33 ID:7WBEWyTs
>>928
剥がしてまた同じステッカーを貼れば問題解決
930 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/13(火) 14:48:39 ID:VBuyyGUy
11年エアロダウンカスタムの金？と10年600系銀のサイドのシール剥がしたが
両車とも色褪せしてるようには見えないな。機械でも使って測れば
色褪せしてるかもしれないが。もちろん色褪せが目立っていたら
同じ場所に同じモノ張るつもりで剥がした。
色の問題もあると思うが・・・
931 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/14(水) 07:16:53 ID:3AUOy9WK
中古で買って約1ヶ月、なんかシートの形状がしっくりこないというか
シートベルトの位置とか色々おかしくね？というかイマイチ体に合わない感じ
低反発の座布団でも買ってみるかな
932 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/14(水) 17:18:33 ID:hnJQGIHJ
カスタムのエアコン吹き出し口の上の1DINスペースにインダッシュのモニターは付きますか？モニターを開けた時上の部分が当たりそうで踏み切れない。
933 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/14(水) 19:03:21 ID:hkENboAi
>>932
当たる。要チルト調整。
DR-2500いれてた。一段階起こしたら、見やすく当たらずちょうど良く使えたけど。
934 ：932：2010/04/14(水) 21:44:15 ID:3Ih+83eZ
>>933
おぉ調整で使えるのですね。
有り難うございます。
935 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/18(日) 23:08:43 ID:WWuxt4QY
タワーバーとリアスタビ入れたら乗り心地かなりかわるかな？
トールワゴンのくせに結構キビキビしてるなって感じたけど、
もっとクイックにならんかな～
車高調は高いからいらんけど、ダウンサスなら多少かわるかな
936 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/21(水) 18:57:56 ID:/3GkzLmZ
ｴｱｺﾝから風出なくなった...
エバボレーター逝ったか？

なんでｴｱｺﾝフィルターがオプションだったのかと。

だれかエバボレーター掃除した勇者いる？
937 ：932：2010/04/22(木) 23:17:49 ID:u5T39j2/
>>936
風が全く出ないならブロワモーターじゃない？
938 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/23(金) 20:43:40 ID:P2UUagep
エアロダウンRSのルームランプって、12V5Wの形式で合ってますか？
939 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/23(金) 20:49:02 ID:kXFSWv81
外してみ、書いてあるから。
940 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/23(金) 21:04:04 ID:P2UUagep
>>939
了解です
941 ：936：2010/04/26(月) 08:58:46 ID:75CPPAMO
>>937
チョロっとだけでるんだ
ブロアは動いてたよ、ありがと。

ラチがあかないので
ヒートカッターでエバボレーターの開腹手術をすることにしたよ。
600系のエバボは開けた事例がアメブロにあったけど
形状が違うのでまったくの見切り発進だ。
942 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/26(月) 22:59:23 ID:fjjbfcck
あけたら画像うｐ汁
943 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/27(火) 18:32:35 ID:FpQdKn7G
なんか最近窓から雨が入ってくるなと思ったら
バイザー取り付けの両面テープが硬化してボロボロになって剥げてた
剥がして貼り直すのメンドクセーな
944 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/27(火) 20:04:30 ID:amKtqJ1a
コーキングの方が楽かもね
945 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/03(月) 09:18:37 ID:bqAQoVOq
10万㎞超のH13年式前期GF-L902Sを先日購入しました。

「現状販売」、「新規車検付き」

それなりの覚悟承知で購入したので
早速、納車されたその帰りに知り合いの整備士のところで簡潔に診断してもらったところ「変速ｼｮｯｸが大きい」との事・・

で

色々と言われた中でも特に早めにｵｰﾄﾏｵｲﾙを交換した方が良いと言われていました。

そんな矢先、最近、ｼﾌﾄをﾄﾞﾗｲﾌﾞにﾁｪﾝｼﾞするとｲﾝﾊﾟﾈの「D4」のところだけが、点灯しなくなったりする事があります。
これもｵｰﾄﾏ云々に関連する兆候なんでしょうか？
それとも電気系統が怪しいだけなんでしょうか？
ﾁｮｯﾄ気になったので投下させて頂きました。

車なんて「乗れればいい」感覚で今まで適当に乗っていましたし
車種にこだわらず直感で購入したこの車ですが
これからはちゃんと手入れして大事にしてあげようと思っています。

乗ってみて分かったのですが最近の軽は速いんですね・・（汗
本当に無知で最近の車には疎い僕ですが
これからは皆さんから色々と学ばさせて頂きますです。
946 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/03(月) 12:52:59 ID:agozhckE
>>945
電球の接触不良とかだとおもうよ
整備士にみてもらったなら大丈夫だとおもうけどATFを長期交換していない場合
交換したらさらに不調になったり動かなくなることもあるから気をつけて
947 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/03(月) 15:45:14 ID:bqAQoVOq
>>946
>交換したらさらに不調になったり動かなくなることもあるから気をつけて

なるほど・・・そういう場合もあるんですね（汗
ありがとう御座いますです、勉強になります。
接触不良で思い当たる節がありました。
点灯が不定期になった直前に、元々装備されていたｶｰﾅﾋﾞを取り外して一度簡単に清掃したんですね。
その際の配線の抜き差しが原因だったのかな・・と思いましたがｾﾝﾀｰﾊﾟﾈﾙ側なので関係ないんかな思っていました。

しかし900系のこの型のﾑｰﾌﾞはｶｯｺｲｲですね・・・
現在まで車を4台乗り換えてきましたが
初めて自分の乗っている車に愛着を持ったのは今回が初めてです（爆
そして今日初めて、洗車してﾜｯｸｽをかけました。
今までは「雨が洗車の代わり」となっていたので慣れないので苦労しました。
綺麗にはなりましたが、かなりかけﾑﾗが目立っています・・・。
948 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/04(火) 15:28:53 ID:c+N2zCV5
ミラーの根元の黒い部分の塗装？がはげてきたんだけど
あれってDIYで補修できる？
949 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/04(火) 15:43:37 ID:ceDw040z
土台とゆうかブラケットみたいなやつ？
自家塗装か、オクで中古買った方が早いかも。
今駐車場でローテしてきたらまだ交換して1年もたってないのにサイドウォール内側にコブが・・・
リムも軽く歪んで見えたorzコンビニの輪止めに勢いよく突っ込むだけでだめでした
950 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/04(火) 19:14:44 ID:kOrjC6K3
リアバンパーの下の方のバックランプの周りに付いてる黒いパーツとかも色剥げるよな
あれ何で塗ったら一番良い感じになるんだろうか？
951 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/04(火) 19:43:17 ID:ceDw040z
樹脂が白く変色するのとは違うの？
952 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/05(水) 01:05:17 ID:WiqfFGdt
>>948、950、951
951が書いてる状態だったら光沢復活剤で黒くなるよ。
953 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/05(水) 02:35:48 ID:V57Oy+9B
バーナーでかる～く、少しずつ炙ると新車時のような深い黒色になる
954 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/06(木) 23:44:03 ID:7z8PZE91
質問なんだが、センターコンソールの一番下の2DINらしきスペースにはオーディオ入れられるの？
955 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/07(金) 00:05:59 ID:WB3FjQe1
ブラケットがあればできるかも。多分無理だと思う。
956 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/10(月) 00:53:46 ID:qBvX82Me
>>955
やっぱり。ありがとう
957 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/12(水) 01:29:23 ID:OMwNcJPp
助手席のパワウィンドスィッチ壊れたぁぁぁ
ばらしたら「く」の字の金属でてきたお
958 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/12(水) 09:42:42 ID:BKF1qSOg
>>957
オレはインパネの青LEDが切れかかっている事に焦りを感じているお
959 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/12(水) 22:17:09 ID:OMwNcJPp
>>958
後期
960 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/18(火) 11:54:15 ID:jZkGoIrr
>>958
＞切れかかっている
って、どんな状態なの？
961 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/18(火) 21:26:35 ID:AeQcov8u
LEDが切れかかってるって事は、点滅してんじゃね
962 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/24(月) 20:45:28 ID:E3kax1Sr
ターボダクト裏のスポンジがボロボロと粉のように崩れ去ってしまったんだが・・・どうしたものか
やっぱあれって付いてないとマズイ物なの？
963 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/25(火) 19:44:02 ID:0gtRFf1R
L910は900系でいいんですか??
あとエアロダウンカスタムのターボ付５MTなんですが、回転数どのくらいで走るのが燃費良いですか??
964 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/27(木) 06:35:01 ID:tu+5FPNL
>>962
I/Cに当たる風を逃がさないようにしてるんだろうけど
まあ、なくても問題は無いと思う

俺もボロボロになったから交換したよ
ディーラーで注文して、確か5～600円だったかな?
965 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/28(金) 20:02:46 ID:BMMb5JmN
もうすぐ夏か・・・早いとこ天井に断熱材入れなきゃまた地獄だな
966 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/28(金) 21:36:25 ID:YTgL1DE6
>>964
純正交換部品はどうせ糞高いボッタ価格なんだろうと思って自作しちゃったよ
そんな安いなら注文すりゃ良かったな
967 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/29(土) 00:02:19 ID:Y/BkiNum
>>965
先にエアコン治せよｗ
968 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/30(日) 02:20:29 ID:/gW3t/3P
>>967
エアコンは元気モリモリだお
969 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/31(月) 13:57:34 ID:/1F8VdYR
エアコンが元気ならそこまで酷いか？黒？
970 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/31(月) 21:13:58 ID:IYpduOLT
黒です。乗る前にドアバタバタやって温度下げても頭が熱い・・・
971 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/03(木) 01:56:43 ID:HYGkeKum
エアコンの風は直接体に向けるより上方の空間に向けてた方が効果的な気がする
972 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/03(木) 20:45:05 ID:Lpy0PgH4
そもそもエアコンの風は浴びるもんじゃねーだろｗ
973 ：970：2010/06/03(木) 22:49:07 ID:BDzOqqpQ
今日天張り剥がしてみた。お粗末な貼り方のニードルフェルトがちょろっと・・・
ホムセンに売っていた床下用断熱材でも入れてみようかな。白くてフニフニなやつ。
ありゃ断熱どころか吸音にも役立ててないとかんじるくらい悲しくなったよ
974 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/04(金) 07:37:20 ID:NzNK4tRy
セカンドで乗ってるが夏場とは嫌な時期になったな～
エアコンは効かないしましてNAだからパワーなくて上り坂ではエアコンOffの場合あり

夏場の昼間はアリストメインで乗るよ…
ターボならエアコン付けててもソコソコ走るんだろうな～
975 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/04(金) 12:20:26 ID:n9zA6WQY
三気筒ターボはエアコンONでも、エアコンOFFのNAより走るよ。そんなに影響感じない。
ただうちのは燃費が極端に落ちる。10Km/L切る
976 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/04(金) 12:58:28 ID:n9zA6WQY
ルーフレールのないタイプなんだけど、屋根の両脇にあるゴムが劣化して縮んだのか、
なんかすぐ外れる。このゴムって共販にいけば手に入るんかな？
977 ：932：2010/06/04(金) 19:02:19 ID:mVwb9xxe
>>974
なんと俺と同じ組み合わせがいるとはw
16のV300とセカンドでRSの3気筒ターボです。最近メインとセカンドが入れ替わりつつあるけど
978 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/05(土) 01:29:44 ID:OfY/JbTr
>>977
お～同士！
ただワテのはカジュアルのNAなんで夏場は特にパワー不足(泣)
自分も最近はファーストとセカンドが入れ違って来てムーヴをメイン気味に使っております。
平日は通勤だけだし停める場所も普通車なら駐禁なる場所も軽なら敷地内に３分の２入るんで駐禁扱いならず重宝してる
979 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/05(土) 07:33:38 ID:ovssGJuf
976>>共販で注文できる。
確か品番は
75555-97208-000 (RH)
75555-97206-000 (LH)
でタイプＢになると思う。
値段は定価で3150円。
980 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/05(土) 08:15:23 ID:MEKUFPut
ダッシュボードに直射日光を当たらないようにするだけでも結構違ってくるよ
981 ：しあわせの黄色いナンバー：
>>979
超サンクス！！！