スバルの偉大なる凡庸! レックス

レックスのハブベアリングは何でこうも弱いのか(´･ω･`)
2年持たねぇYO…

今回は純正使うのやめて、シールドBBにしてみる。

フロント？　リア？　それともどっちも弱いの？

フロント。
ハブベアリングなのにダストシールがないオープンBBなんだぜ純正。
釣り行ったりして砂利・砂噛んだり冬の塩カルで
すぐガタが来る('A`)
ゴムのシールを被せる方式なんていつの昭和の車だ…('A`)

リヤは全然、超頑丈。
23年14万km走って1度しか交換記録がない。
FFのKH3はBBどころかナックル自体がぶち割れるけど。

フロントなんですねー

KH3 VXとKH2 VX(ナンバー無し)なんだけど、まだ1年目の若輩者です
よろしくね

>>467
聞きたいんだけど…



なんでレックスなの？？

SC欲しいならヴィヴィオの方がタマ多いし、
軽ならワークスの方が速いじゃん。
なんでレックスを選んだの(´･ω･`)？

アルトとトゥディは昔楽しんだし、今度はヴィヴィオにしようと探していたんだ
RX-R(FF)をね

ヴィヴィオといえば、ボディ剛性、リアの足回り、SCのトルクが魅力

なかなか状態良いのが見つからずにいたときに、REX友の会さんのドリフトを見て心変わりしちゃった
レックスの戦闘力の高さに驚いたのと、レックスが可愛いんだよねー！


ちょうどKH2 VXが入手できたのに、なぜかKH3 VXも買ってしまったｗ

まぁ、レックスが可愛いからってことで

KH4のSC車の部品欲しい人居る？
マフラーのセンターパイプ加工品（フルストレート蛇腹付き）
ワタナベサービスワンオフリヤデフASSY
その他

車丸ごと不動車になったので、税金前に出します('A`)
メタル落ちでエンジンブロー、純正エンジンAssy欠品、
メタル、ピストン、リング、シール諸々BO状態で
リビルドもOHも不可になってしまいますた。
EN07X丸ごと移植しようとしたけど、こっちもエンジン内部に
BOが結構出てて、家族を乗せる事も考えて、一旦KH4をばらそうと思います。

次のレックスまでの間はタービン交換FRのワゴンRになりますた(´･ω･`)

センターパイプ、気になる
KH3にもつきそうですか？

廃車、残念です

>>471
KH3での装着は未確認です。
エキマニ以降に日産セレナのFパイプ＋蛇腹、
その後をヴィヴィオRX-RA＋レックスで繋いだ中間タイコ無しストレートです。
セレナの部分が太くなって中間膨張させているので、ほどほどの音です。
もしかしたら無加工でKH3にも付くかもだけど、加工必要でも
多分テール部分のフランジ向きくらいだと思います。

>>470
非常に興味ありますが、車丸ごと出すのですか？

>>471
ありがとうございます
それならつきそうですね

他に純正ECUも欲しいのですが、可能ですか？

>>471じゃなくて、>>470だった
ゴメン

>>473
うん、解体屋の手配してあるから、水曜日までに分解。
なので必要なとこだけパッパと外して、だから面倒な所は無理ﾎﾟ。
>>474
ごめんeマネージとセットにして友人がもう使ってる。

2万円で買って7年乗って廃車で25000円貰えて、
こいつには感謝してもしきれない(´･ω･`)
5台目、見つかるかなぁ…

5台目、見つかるといいねぇ
KH2なら余ってるけど、100ccの排気量の差はデカいしなぁ....

ECU、了解です
センターパイプをお願いします
捨てアドに、メールお願いできますか
[email protected]

>>477
メール遅れてて申し訳ありません、
先ほどセンターパイプ外しました。
こんな感じに作ってますがどうでしょうか？
入り用でしたら改めてメール致します。
全景
http://img.wazamono.jp/car/src/1363760704727.jpg
セレナドッキング部分拡大
http://img.wazamono.jp/car/src/1363760740080.jpg

ほか、KH4用で前後タワーバーも外せます。

写真ありがとうございます
こりゃ、楽しみですね
ぜひ、お願いします

それと、フロントタワーバーもお願いします！
廃盤になっちゃって、入手できず困ってました

>>479
遅くなりました('A`)
車体の解体が完了し、FパイプもFタワーバーも回収しました。
タワーバーですが、クスコの古い奴、真ん中がターンバックルの奴です。

これからメール書いて送ります。

あ、オマケなんですが、車内から
Fハブベアリング新品2個
エアコン有りパワステ無しのEN07Z用SCベルト新品も出てきました。

どなたか活用出来るなら譲ります。

お前らに朗報！
新しく出た今月号のオプションの変態クルマ格付けコーナーに550CCのクローバー4搭載のレックスVXスーパーチャージャー4WDが2ページにわたり掲載されてたぞ

お前らに朗報！
新しく出た今月号のオプションの変態クルマ格付けコーナーに550CCのクローバー4搭載のレックスVXスーパーチャージャー4WDが2ページにわたり掲載されてたぞ

中1の時、担任のレックスにクラスの男子がぎゅうぎゅうになって堤防の道を
爆走、クラスメートのお見舞い（盲腸）に行ったのはいい思い出wwww

>>483
微妙に所々間違えてたのにがっかりした(´･ω･`)
前回のミラージュRSも間違いだらけでがっかりした(´･ω･`)

ミライースのOEMはレックスの名にしたら良いのに

そうだな、しかしダイハツでバン以外のミラを廃止して全部ミライースにする感じだから
これからもプレオを使い続けるためにプレオプラスにしたんじゃね

ヤフオクに二気筒レックスが出てる

6643878676464787579872897986229+70=6643878676464787579872897986299
www.2ch.net
engawa.2ch.net/kcar/
engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1176645073/

どなたかおしえてくださいませんか？
12年前に初めて自分で買った車が中古の「レックスCi5ドア4wdCVT」だったのですが、
乗ってて不思議に思ったのが、ｃｖｔのシフトレバーの表示のところにボタンがあったのですが、
それを押さないとシフトチェンジ出来なかったんですけどあれっていったいなんのボタンだったのでしょう？

４９０です。補足ですシフトレバーの下のパネルのとこに付いてるボタンです。
分かりにくい説明ですみません<(_ _)>

シフトロックの解除ボタンでしょうね。

故障してた？

>>492　やっと長年の謎が解けましたありがとうございます<(_ _)>
　　　　　故障してたんですねたぶん(-_-;)ブレーキ踏んでもシフト動かなくて・・・トホホ
　　　　　なんせ10年近くペーパードライバーで、はじめて買って乗った車だったので。
　　　　　そのあと、セルボモード、今は16年落ちのミラ（L710S）乗ってます。
　　　　　でも、あのレックスのエンジン音と加速の方が乗ってて楽しかったです。
　　　　　クリープのないCVTもおもしろかったな〜〜
　　　　　
　　　　　
　　　　　
　　　　　

NEW
FF ＲＥＸ 保守
2ヶ月近くレス無いからｶｷｺ
S59年式レックスＳＬ海苔でした。

よく見つけたねぇ
おめでとう！

>>495ありがとうございます。昔母親が乗ってたのが何か忘れられなくて、去年愛知の車屋から本体19万で取り寄せました。
けど、クラッチが大分手前で繋がってて一回行き止まりの道に入って折り返そうと田んぼの入口に入ったら、
思いの外傾斜がきつくて無理矢理出ようと思いっ切り吹かしながらクラッチ繋いでしまって(その時は結局レッカー呼んだ)それ以来ちょっときつい上りですぐクラッチが滑ってるような音がするように…
今は余り乗れてないのですが、乗るときはなるべクラッチが滑らないようにしてます。

早めにクラッチ交換したほうがいいだろうけど、部品でるのかは心配ですね
ガンバレ！

>>497
今は余り乗らないのでとりあえずは様子見です。
でも部品はもう絶望的と思われ

>>496
クラッチだが、ケーブルが延びている可能性も考えられる。俺のレックスだけでなく、
ヴィヴィオでもクラッチが手前でつながり、ミッション側の蝶ねじでケーブルの緩み
をとったら、普通のところでつながった。つまり、ケーブルが緩み、踏んだときに十分
クラッチが離れていなかったのだ。あくまで可能性だけどね。

>>498
少なくとも2008年ごろまでは、スバルで部品があった。

>>499
いや、そうじゃなくてクラッチが自分に近い方で繋がる。つまりペダルから足をあげるときかなりあげてから繋がる。
しかも田んぼに落としたとき吹かしながらクラッチ繋いでも車はびくともしなかったから(つまりサイドブレーキを引いた状態で吹かしてるようなもの)その時思いっ切りクラッチ盤を擦ってしまったんです。
まったくバカな事をしてしまいました。

EN05Z EN07Z用のエアバイパスバルブが欠品だった....
スーパーチャージャー車で、この部品が出ないのはキビシイ
流用できそうな物、無いかなぁ

>>501
そうか、俺が手前の意味を勘違いしていたなw

保守

ザ ビッグ ミニ

共鳴レックス〜
誰もいないのか〜

見てます。

ヤフオクにでてたRRのレックス売れたみたいね
程度良さそうで欲しかったけど50万以上したんだよな…

RRは興味あるな

レックスのブーストアッププーリーってもう手に入らないの？

車検しました。70000円。まだ乗れる。

>>511
何代？

最近になってレックスの魅力に気付いたが時既に遅し、車体が探しても出てこない・・・
スーチャーエンジンのMTに乗りたいんだけど誰か余ってたり（？）しないかな？