【スバル】 R2 【てんとう虫】
1 ：阻止押さえられちゃいました：
どうぞ
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2 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/21(水) 22:41:12 ID:BJZaimre
てんとう虫はＲ１でしょ？
3 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/23(金) 12:34:02 ID:9HvBqnl3
「昔のスバルＲ２」を現代的に復刻したのが、「今のスバルＲ２」でしょう
メーカーの精神そのままに、フォルクスワーゲン・ビートルと同じ手法で、
ＲＲからＦＦにチェンジ
流行は繰り返すとか、そう考えるとこの「スバルＲ２」
超・最新モード と言えるのではないでしょうか？
そういえば、昔ＲＲタイプのＲ２はミニポルシェと言われていたと
聞いたことはありませんか
メーカーの精神そのままに、フォルクスワーゲン・ビートルと同じ手法で、
ＲＲからＦＦにチェンジ
流行は繰り返すとか、そう考えるとこの「スバルＲ２」
超・最新モード と言えるのではないでしょうか？
そういえば、昔ＲＲタイプのＲ２はミニポルシェと言われていたと
聞いたことはありませんか
4 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/23(金) 17:03:17 ID:Gdjyh7HE
だんご虫だろ
5 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/23(金) 17:30:21 ID:/s0d5Kzv
軽自動車は虫みたいなもんだしな(笑)
6 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/24(土) 13:02:06 ID:jl/J457k
新開発CVT
ttp://www.fhi.co.jp/news/06_10_12/06_11_15_02.pdf
軽でAT/CVT の燃費
ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha06/09/090328_.html
R2 18.48km/L
http://www3.zero.ad.jp/baiky/subaru/r2.html
安全なスバル
ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20061122/124260/
軽自動車のアフターサービス顧客満足度、スバルが日産に並び首位
ttp://www.13hz.jp/2006/12/post_2f03.html
ttp://www.fhi.co.jp/news/06_10_12/06_11_15_02.pdf
軽でAT/CVT の燃費
ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha06/09/090328_.html
R2 18.48km/L
http://www3.zero.ad.jp/baiky/subaru/r2.html
安全なスバル
ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20061122/124260/
軽自動車のアフターサービス顧客満足度、スバルが日産に並び首位
ttp://www.13hz.jp/2006/12/post_2f03.html
7 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/26(月) 16:54:12 ID:F+yR/OLe
これと、三菱アイとですごく悩む。
R2はUAのCMのころから気になってた。あの頃すごく印象的で良かった
R2はUAのCMのころから気になってた。あの頃すごく印象的で良かった
8 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/26(月) 17:23:58 ID:wD8w12S1
個性派軽「R2」の限定車 そのお買い得度を検証！
ttp://www.carview.co.jp/magazine/report/2007/subaru_r2/
木村カエラ - SUBARU R2「11Colors」篇
ttp://www.youtube.com/watch?v=RbWJyXOJY9U
ttp://www.carview.co.jp/magazine/report/2007/subaru_r2/
木村カエラ - SUBARU R2「11Colors」篇
ttp://www.youtube.com/watch?v=RbWJyXOJY9U
9 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/26(月) 20:36:42 ID:XpHIfazl
じつは
Ｒ１
ほしいがな(´･ω･`)
Ｒ１
ほしいがな(´･ω･`)
10 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/27(火) 15:24:48 ID:COU7SS7s
R1とR2の違いは...？
11 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/27(火) 17:18:02 ID:+2+of4Z6
個性をアピールし始めた“テントウ虫の姉妹”
愛嬌のあるスタイルで人気の「R1」＆「R2」が、それぞれの道を歩み始めた。
より惹かれるのはドッチ？
[試乗レポート]
どちらかいうとスタイリングはコンサバ系という印象が強かった近年のスバル車のイメージを、
久々に覆したのは2年前に登場した「R2」だ。
コンベンショナルなスタイルから一転して、テントウ虫のような愛嬌のある丸いボディの鼻先に、
ブランド・イノベーションを表現する個性的なフロントグリルを身につけたスモール4シーターは、
ワゴンRやムーヴ、ライフなどのミニバン系が形成する“四角い軽自動車”のイメージを崩しに出た。
ttp://www.carview.co.jp/road_impression/r1_r2/
[新車レビュー]
枠にとらわれない自由なスタイリングを実現
スバルR1はその車名からもお分かりのように、お馴染みのR2の3ドア版…という成り立ちである。
しかし、R1のボディ全長はR2より11cmも短い3285mmである。
つまり、現行の軽自動車規定より小さなボディを持つ軽自動車としては、
スマート・フォーツー（旧名シティクーペ）、そしてスズキ・ツインに続く3台目となるわけだ。
ttp://www.carview.co.jp/road_impression/r1/
愛嬌のあるスタイルで人気の「R1」＆「R2」が、それぞれの道を歩み始めた。
より惹かれるのはドッチ？
[試乗レポート]
どちらかいうとスタイリングはコンサバ系という印象が強かった近年のスバル車のイメージを、
久々に覆したのは2年前に登場した「R2」だ。
コンベンショナルなスタイルから一転して、テントウ虫のような愛嬌のある丸いボディの鼻先に、
ブランド・イノベーションを表現する個性的なフロントグリルを身につけたスモール4シーターは、
ワゴンRやムーヴ、ライフなどのミニバン系が形成する“四角い軽自動車”のイメージを崩しに出た。
ttp://www.carview.co.jp/road_impression/r1_r2/
[新車レビュー]
枠にとらわれない自由なスタイリングを実現
スバルR1はその車名からもお分かりのように、お馴染みのR2の3ドア版…という成り立ちである。
しかし、R1のボディ全長はR2より11cmも短い3285mmである。
つまり、現行の軽自動車規定より小さなボディを持つ軽自動車としては、
スマート・フォーツー（旧名シティクーペ）、そしてスズキ・ツインに続く3台目となるわけだ。
ttp://www.carview.co.jp/road_impression/r1/
12 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/27(火) 21:16:42 ID:XzcxHZ72
>>10
違わない
違わない
13 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/28(水) 05:03:52 ID:VVBqsbw1
R2を代車で借りました、ターボ付いていないほうの。
近くで買い物行ったり、駅までの送り迎えをしてもらったり、
そのくらいの用途迄な気がした。
普段MTに乗っているんだが、ドライブに入れて加速する
ときの「ブーン」とエンジン音勇ましく加速するのかと思えば
さっぱり前に進んで無いし・・・坂道も同様、エンジン音が
うるさいばっかりでノロノロ登るので精一杯な感じ。
返却するときに「このクルマはいくらで売っているクルマ
なんですか？５０万くらい？？」って訊いたら嫌な顔された
けど、５０万出すなら中古でカプチーノとかAZ-1買うな。
でも、用途によってはアリかもね。
近くで買い物行ったり、駅までの送り迎えをしてもらったり、
そのくらいの用途迄な気がした。
普段MTに乗っているんだが、ドライブに入れて加速する
ときの「ブーン」とエンジン音勇ましく加速するのかと思えば
さっぱり前に進んで無いし・・・坂道も同様、エンジン音が
うるさいばっかりでノロノロ登るので精一杯な感じ。
返却するときに「このクルマはいくらで売っているクルマ
なんですか？５０万くらい？？」って訊いたら嫌な顔された
けど、５０万出すなら中古でカプチーノとかAZ-1買うな。
でも、用途によってはアリかもね。
14 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/28(水) 06:23:37 ID:OdxU5QLo
必死杉。
15 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/28(水) 07:29:49 ID:hTEbAWTJ
16 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/28(水) 10:44:46 ID:5TKWHIT+
「このクルマはいくらで売っているクルマなんですか？５０万くらい？？」
おもしろいねーキミ、キングコングくらいの面白さ
おもしろいねーキミ、キングコングくらいの面白さ
17 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/28(水) 22:01:47 ID:102fbJ4j
>>13
サイドブレーキを確認するんだ！
サイドブレーキを確認するんだ！
18 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/01(木) 00:26:56 ID:QlKxmOYD
小物入れ少ないって本当？
19 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/01(木) 00:28:52 ID:QlKxmOYD
狭いらしいけど、そこが魅力のひとつでもある！
20 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/01(木) 01:21:44 ID:QlKxmOYD
R1はあんまりないみたいですね。生産中止車？
21 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/01(木) 07:30:38 ID:WkNxYmUE
22 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/01(木) 21:20:22 ID:QlKxmOYD
あぁ、そういう違いだったのね。R1内蔵カッコイイ！
23 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/02(金) 11:58:24 ID:UmzRtbUO
転倒虫？
24 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/03(土) 10:02:43 ID:ADFhzr1E
25 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/03(土) 12:24:39 ID:UU/qdHn5
すれタイトルにてんとうむしって書いてあるけどてんとうむしはR1だよね？
R2もてんとうむしって言うの？
R2もてんとうむしって言うの？
26 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/03(土) 12:30:30 ID:f7iJG2ZD
エンジン音少しうるさいかも…
俺のだけですかね？
俺のだけですかね？
27 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/03(土) 13:13:25 ID:pxqWbNl8
うるさいと感じる心があれば何だってうるさい
何と比べてどのくらいうるさいとか書かないと何の意味もない
何と比べてどのくらいうるさいとか書かないと何の意味もない
28 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/03(土) 13:16:13 ID:+XReOez8
カタログ燃費24.5ってなってるけど、ほんとにこんなに伸びるの？
29 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/03(土) 13:58:51 ID:pxqWbNl8
ここにはカタログ燃費を信じてる人間がいるのか
2ちゃんで一番ピュアなスレだな
2ちゃんで一番ピュアなスレだな
30 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/04(日) 16:00:16 ID:BqMpvm8p
R2見てきた、足元の狭さはなんとかならんものか、外観は良いのにあれで大きなマイナスだ。
31 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/04(日) 17:26:47 ID:+/BBlrlP
>>30
そこらあたりから煮詰めていけば良いものが出来たはずなのにね。
あれでやはり軽ワゴンの方が良いって思われちゃった。
合理的な必要十分な広さを提供すべきなのにそれが出来ずあのリア空間じゃ売れる訳が無い。
R2の中途半端さが後発のR1の不振にもつながっているんじゃないか？
そこらあたりから煮詰めていけば良いものが出来たはずなのにね。
あれでやはり軽ワゴンの方が良いって思われちゃった。
合理的な必要十分な広さを提供すべきなのにそれが出来ずあのリア空間じゃ売れる訳が無い。
R2の中途半端さが後発のR1の不振にもつながっているんじゃないか？
32 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/04(日) 23:48:14 ID:nx4CFwqD
R2のホイルベースでR1を作れば良いのにと思うんだがな。
なんか必要以上にコンパクトさを意識している感じ。
なんか必要以上にコンパクトさを意識している感じ。
33 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/05(月) 20:03:58 ID:zBnEwMr0
これはファッシヨンカーなので
たくさん物を乗せて、人もいっぱい乗るタイプの自動車ではありません
リアシートも臨時的なものと考えましょう
たくさん積載したい方は、それ用の自動車がほかにあります。
たくさん物を乗せて、人もいっぱい乗るタイプの自動車ではありません
リアシートも臨時的なものと考えましょう
たくさん積載したい方は、それ用の自動車がほかにあります。
34 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/05(月) 21:21:07 ID:1wrsOykB
だったら、スマートみたいにもっと割り切っても良かった。
35 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/06(火) 00:18:13 ID:bDQnhL2s
>>33
それ用の車先に出せよ
それ用の車先に出せよ
36 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/06(火) 02:08:09 ID:2xTy3V/z
サンバー
37 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/06(火) 08:12:31 ID:nt7kO5WG
レフィを買おうか、新古を買おうか思案中...
ビターカラー良いよね
ビターカラー良いよね
38 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/06(火) 09:26:31 ID:+a73IV2l
39 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/06(火) 18:46:48 ID:8ZPhcHB+
40 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/09(金) 09:28:51 ID:K1r0r7I6
R2のスピーカー音が悪いね。
変えるだけで改善されるのかな。
リヤ追加したりデッキやアンプや凝ったことはしたくないし。
変えるだけで改善されるのかな。
リヤ追加したりデッキやアンプや凝ったことはしたくないし。
41 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/09(金) 18:38:55 ID:agej7lzm
まあ、横並び感が強い日本車のなかで、Ｒ２もＲ１も個性的ではあるわな。
特にＲ１は。 大人のおもちゃみたいでたまにはこういう車あってもいいかもね。
特にＲ１は。 大人のおもちゃみたいでたまにはこういう車あってもいいかもね。
42 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/10(土) 02:32:23 ID:H4KIQaXD
ショールームに行ったけど一台もなかった orz
シートのサイズや座り心地はどうなの
教えてｴﾛｲひと
シートのサイズや座り心地はどうなの
教えてｴﾛｲひと
43 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/10(土) 21:50:01 ID:YnHgI3aF
スバルの新古、中古ディーラー行くと大概あるよ。
44 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/10(土) 22:11:39 ID:avXXyN3z
大きなディーラ行けばＲ１もあるんじゃないの？
45 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/10(土) 22:36:51 ID:KGMOThWY
>>42
雑誌とかのインプレでは大抵
他車に比べて大きなシートって誉められているな。
この車の場合、シートがデカいから余計に
狭く感じる、つーのもある。
座り心地は概ね好評なんじゃない？
自分にはウレタンの反発力強過ぎで30分も座ってると
腿の裏側がダルくなるからNG。
雑誌とかのインプレでは大抵
他車に比べて大きなシートって誉められているな。
この車の場合、シートがデカいから余計に
狭く感じる、つーのもある。
座り心地は概ね好評なんじゃない？
自分にはウレタンの反発力強過ぎで30分も座ってると
腿の裏側がダルくなるからNG。
46 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/10(土) 22:42:42 ID:avXXyN3z
足元の出っ張りが邪魔なんですよ、ヒザがあたって窮屈なんです、
コラムシフトにすれば良かったのに。
コラムシフトにすれば良かったのに。
47 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/10(土) 23:32:21 ID:H4KIQaXD
48 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/12(月) 07:42:01 ID:fKmyTUJu
レフィかRで悩んでいます！
49 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/12(月) 09:30:24 ID:fKmyTUJu
ステラと超悩んでます。
ウェルカムランプがついてたらなぁー
ウェルカムランプがついてたらなぁー
50 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/12(月) 12:27:21 ID:ax+iYoEL
Ｒ２は実車を見ると
全体のフォルムも意外とシャープで、流行の黒も似合います
エッジ（ふち、へり）がゆるいと黒ボディだと、ヌメヌメで海生哺乳動物みたいで暑苦しい
サイドウインドーも水平で、バックの時に斜めに駐車してしまうこともない
全体のフォルムも意外とシャープで、流行の黒も似合います
エッジ（ふち、へり）がゆるいと黒ボディだと、ヌメヌメで海生哺乳動物みたいで暑苦しい
サイドウインドーも水平で、バックの時に斜めに駐車してしまうこともない
51 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/12(月) 14:52:30 ID:1lvH17ES
レガシィの代車でR1に１ｗほど乗りました。
レガシィに比べたら、座席が高く視野はいいけどリヤは見にくいです。
黄色だったから目だったのか、スーパーの駐車場なんかで年配のおじさんに
しみじみと眺められたりして・・
ほんとに車内は狭いです。後ろは大人な正直キツイ。
下駄代わり、でも個性的を求める人には良い車かも。
自分の車が返ってきたときは、やっぱりレガシィがよろしと思いました。
レガシィに比べたら、座席が高く視野はいいけどリヤは見にくいです。
黄色だったから目だったのか、スーパーの駐車場なんかで年配のおじさんに
しみじみと眺められたりして・・
ほんとに車内は狭いです。後ろは大人な正直キツイ。
下駄代わり、でも個性的を求める人には良い車かも。
自分の車が返ってきたときは、やっぱりレガシィがよろしと思いました。
52 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/12(月) 23:56:15 ID:vb0QWa6d
53 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/13(火) 14:43:22 ID:EgyKWzrP
>>713
「昔のスバルＲ２」を現代的に復刻したのが、「今のスバルＲ２」でしょう
フォルクスワーゲン・ビートルと同じ手法で、
ＲＲからＦＦにチェンジ
「流行は繰り返す」そう考えるとこの、スバルＲ２
「超・最新モード」と言えるのではないでしょうか？
ttp://f41.aaa.livedoor.jp/~fuku/R2.htm
ttp://111.blog.hobidas.com/archives/article/18471.html
「昔のスバルＲ２」を現代的に復刻したのが、「今のスバルＲ２」でしょう
フォルクスワーゲン・ビートルと同じ手法で、
ＲＲからＦＦにチェンジ
「流行は繰り返す」そう考えるとこの、スバルＲ２
「超・最新モード」と言えるのではないでしょうか？
ttp://f41.aaa.livedoor.jp/~fuku/R2.htm
ttp://111.blog.hobidas.com/archives/article/18471.html
54 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/13(火) 22:57:11 ID:NjAyIQyN
ﾚﾌｨｰﾋﾞﾀｰのﾌﾞﾗｳﾝを
R2-Sにも採用してくれえええ
R2-Sにも採用してくれえええ
55 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/14(水) 00:22:53 ID:sUvE5lLe
それは心底思う
なんで上級車種ほどカラーパターンが貧相なの？
馬鹿ですか？
なんで上級車種ほどカラーパターンが貧相なの？
馬鹿ですか？
56 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/14(水) 00:45:50 ID:sqWFQ24F
SはR2全体で1割も売れてないんだから
仕方ないでしょと思う自分はB型ﾄﾊﾟｽﾞｲｴﾛｰのS海苔。
仕方ないでしょと思う自分はB型ﾄﾊﾟｽﾞｲｴﾛｰのS海苔。
57 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/14(水) 02:09:58 ID:sUvE5lLe
しかしSC必須なのに欲しい色が無くて買うのやめた俺が
事実としているわけさ
事実としているわけさ
58 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/14(水) 03:09:56 ID:+vBMy/Yz
WRブルー・マイカがあるじゃないか！SCはこの色で決まり！
59 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/14(水) 07:36:45 ID:rdbzZ7AV
ブルマイのSグレードがR1にも無いのが悲しい
60 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/14(水) 09:00:10 ID:0xz9VbFA
ならテキトーな色買ってオールペンすればいいじゃん
61 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/15(木) 10:37:37 ID:otEChd7r
62 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/15(木) 13:32:52 ID:Af3PKjFw
スバル ステラでドライブ その1
ttp://www.youtube.com/watch?v=9QC7U1HEwHk
スバル ステラでドライブ その2
ttp://www.youtube.com/watch?v=4upU0Qz-rSc
SUBARU STELLA RN1 CM
ttp://www.youtube.com/watch?v=IbpvPF8vK-o
Japanese Subaru R2 Commercial
ttp://www.youtube.com/watch?v=PgSMTwcisC0
木村カエラ - SUBARU R2「11Colors」篇
ttp://www.youtube.com/watch?v=RbWJyXOJY9U
ttp://www.youtube.com/watch?v=9QC7U1HEwHk
スバル ステラでドライブ その2
ttp://www.youtube.com/watch?v=4upU0Qz-rSc
SUBARU STELLA RN1 CM
ttp://www.youtube.com/watch?v=IbpvPF8vK-o
Japanese Subaru R2 Commercial
ttp://www.youtube.com/watch?v=PgSMTwcisC0
木村カエラ - SUBARU R2「11Colors」篇
ttp://www.youtube.com/watch?v=RbWJyXOJY9U
63 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/15(木) 14:04:52 ID:lw+frDmF
>>42
ＮＡのＣＶＴのグレードのインプレだけど、
低速での乗り心地はそんなに良くないですよ。
峠や高速ではしっかりしたすばらしい足ですが、、、、。
シートはホールドも悪くないし、すわり心地も良かった。
ＮＡのＣＶＴのグレードのインプレだけど、
低速での乗り心地はそんなに良くないですよ。
峠や高速ではしっかりしたすばらしい足ですが、、、、。
シートはホールドも悪くないし、すわり心地も良かった。
64 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/16(金) 21:47:05 ID://78tOwV
昨日R2の契約しました。納車は今月末予定。
楽しみ。
楽しみ。
65 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/18(日) 15:00:48 ID:Hj0VJc+6
自分もR2にしようと思いますがレフィビターかi赤で悩んでしまいます。赤のが安上がりだけれど…
決算セールの今で契約しといた方が良いよね？来週土日までにご決断を…て言われた
決算セールの今で契約しといた方が良いよね？来週土日までにご決断を…て言われた
66 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/18(日) 20:28:46 ID:Hj0VJc+6
必ず付けた方が良いオプション教えて下さい。
ユーティリティパッケージはあんまりいらないかな？
ユーティリティパッケージはあんまりいらないかな？
67 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/18(日) 22:22:14 ID:5lSj8+Re
来週納車予定。
ﾕﾃｨﾘﾃｨｰﾊﾟｯｸは後で欲しくなっても嫌なんでつけたよ。
スマートキーが欲しかったから。
ﾕﾃｨﾘﾃｨｰﾊﾟｯｸは後で欲しくなっても嫌なんでつけたよ。
スマートキーが欲しかったから。
試乗して気に入ったので、決めました。
色はシャンパンゴールドです。
実はカタログでしか見ておらず、
実際のシャンパンゴールドの車を見てないんです。
外でもこの色のR2を見た事がありません。
それだけです。
色はシャンパンゴールドです。
実はカタログでしか見ておらず、
実際のシャンパンゴールドの車を見てないんです。
外でもこの色のR2を見た事がありません。
それだけです。
69 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/21(水) 18:57:16 ID:/w0gxMML
シャンパンゴールド、一度デラで見たことあるけど
カタログとそう印象の変わらない色だったかな。
もうないけどトパーズイエローなんて
金返せ！レベルで違ってたりしたんだけどw
カタログとそう印象の変わらない色だったかな。
もうないけどトパーズイエローなんて
金返せ！レベルで違ってたりしたんだけどw
70 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/21(水) 19:00:17 ID:WS/86f9k
ブルーメタリックのが絶対欲しかったんでSになっちゃった。
まぁ内装もよくなったからいいか。
まぁ内装もよくなったからいいか。
71 ：64：2007/03/21(水) 20:44:45 ID:zohVilWn
72 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/21(水) 21:26:58 ID:jMizpWeq
んなーこたーないよ。結構R２は見かけるよ。
見かけないのは、むしろR１だと思うよ。
見かけないのは、むしろR１だと思うよ。
73 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/21(水) 22:50:29 ID:sUBzklwQ
R2は「思ったより」見かけるな。
ただ新型グリルになってから目立たなくなった感じはする。
ただ新型グリルになってから目立たなくなった感じはする。
74 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/22(木) 16:47:05 ID:36zRFOKE
うちのも新型グリルだよ。
確かに個性は薄れた、個人的には前の豚鼻の方が好き。
フィットみたいなんだよな。
確かに個性は薄れた、個人的には前の豚鼻の方が好き。
フィットみたいなんだよな。
75 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/22(木) 19:05:51 ID:M1sgcoHw
何処でもいいから車高調出して！
76 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/23(金) 11:00:58 ID:of6zqG9R
テインじゃだめなん？
>76
㌧！ 出てたんだ。
R1でも付くかな？
㌧！ 出てたんだ。
R1でも付くかな？
78 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/24(土) 12:19:59 ID:R2FSSK9u
たぶん大丈夫。
他にも出るような気がしたけど・・・
シュピゲールは違ったかな？
他にも出るような気がしたけど・・・
シュピゲールは違ったかな？
79 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/24(土) 21:49:14 ID:XgpARvqd
豚バナはガキっぽい。
普通のレフィよりビターがおすすめ。
リセールバリューも高い。
普通のレフィよりビターがおすすめ。
リセールバリューも高い。
80 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/25(日) 20:23:43 ID:xOu/07Bo
昨日納車だったんだけど、噂どおりのスピーカーでした。
リアに社外のを入れようと思います。 でも線もきてないんだね、リア。
他は満足っす。
リアに社外のを入れようと思います。 でも線もきてないんだね、リア。
他は満足っす。
81 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/26(月) 20:50:31 ID:2c3djdIw
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1168655986/
なんか おたくのバカがこっち荒らしてきてウザいんすけど。
どうにかしてくださいよ。責任持って処理してください。
なんか おたくのバカがこっち荒らしてきてウザいんすけど。
どうにかしてくださいよ。責任持って処理してください。
82 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/26(月) 21:08:22 ID:a9uupgyf
あちこち貼ってるお前のほうがウザいんだが
83 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/26(月) 23:54:26 ID:NMhDchxH
黒カッコいいね
Ｒ２は実車を見ると直線的な部分もありフォルムもシャープ
黒ボディだと、エッジ（ふち）がゆるいと ヌメヌメで 海生哺乳動物 みたいで暑苦しい
サイドウインドーの下のラインも水平で、バックの時に斜めに駐車してしまうこともない
Ｒ２は実車を見ると直線的な部分もありフォルムもシャープ
黒ボディだと、エッジ（ふち）がゆるいと ヌメヌメで 海生哺乳動物 みたいで暑苦しい
サイドウインドーの下のラインも水平で、バックの時に斜めに駐車してしまうこともない
84 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/27(火) 22:53:04 ID:bI5tSc+O
MT、インパネシフトだったら良かったのにねぇ。
エブリMTみたいなやつ・・。
エブリMTみたいなやつ・・。
85 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/28(水) 08:02:42 ID:tU357Ck1
アイボリーの内装に真っ黒のMTシフトはかなり変に
目だちます。
一時期テントウ虫の形したシフトノブを自作しようか
真剣に思った時期もありました。もう諦めたけどor2
目だちます。
一時期テントウ虫の形したシフトノブを自作しようか
真剣に思った時期もありました。もう諦めたけどor2
86 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/30(金) 02:54:15 ID:BOD04hw1
色選べないのがイマイチだよね
内装黒だと赤、銀、黒・・・青とかブロンズとかグレーとかいい色選べればいいのに
内装黒だと赤、銀、黒・・・青とかブロンズとかグレーとかいい色選べればいいのに
87 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/31(土) 17:25:29 ID:s8fewrTH
R2に身長182CMの自分は厳しい？
88 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/31(土) 21:12:49 ID:OK86Ba10
89 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/31(土) 22:05:48 ID:9znxCiTp
e-nenpiでR2がんばってたぜ。
ttp://response.jp/e-nenpi/award2006/
ttp://response.jp/e-nenpi/award2006/
90 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/01(日) 14:11:08 ID:3rFkn3Rp
昨日、ｼｬﾝﾊﾟﾝｺﾞｰﾙﾄﾞのＲ2が納車になりました。
天気も良かったので、ﾄﾞﾗｲﾌﾞを楽しみました。
形もかわいいし、乗り心地もいいし、静かですね。
とても気に入りました。これから15年は大事に乗るでしょうね。
天気も良かったので、ﾄﾞﾗｲﾌﾞを楽しみました。
形もかわいいし、乗り心地もいいし、静かですね。
とても気に入りました。これから15年は大事に乗るでしょうね。
91 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/01(日) 22:57:13 ID:qLU7oMVo
現行型は地道に改良され続けて（狭いのはどうにもならないが）
正に今が買い時といったところでしょうか。
そういえば今日デラに行ったら今さらR2の試乗車が出てた。
レフィアクタス。やはり売れ残ってた模様。
水色のアミノシートと乳白色に近いウッドパネルが
とても良い感じだったんだけど…なんかｶﾅｼｽ
正に今が買い時といったところでしょうか。
そういえば今日デラに行ったら今さらR2の試乗車が出てた。
レフィアクタス。やはり売れ残ってた模様。
水色のアミノシートと乳白色に近いウッドパネルが
とても良い感じだったんだけど…なんかｶﾅｼｽ
92 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/03(火) 10:01:20 ID:4H/mhhat
この前親戚のR2に乗せてもらった。
意外に静かでスムーズな走りに感動。
意外に静かでスムーズな走りに感動。
93 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/03(火) 10:19:40 ID:JthREPyM
スバルのスーパーチャージが始まりました。
94 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/03(火) 12:17:19 ID:hAhAALKA
>>93
具体的に頼む。
具体的に頼む。
95 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/03(火) 23:05:18 ID:S+PMwsEn
ZR PF YS EZと開発目白押しで忙しくてつらいんだが
96 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/04(水) 00:34:27 ID:Ckwjytw0
Rが我が家にやってきました。（プレオからの乗り換え）
中古で88万円だった。
HID付、距離5千キロだった。
これから、覗きに来ます。
中古で88万円だった。
HID付、距離5千キロだった。
これから、覗きに来ます。
97 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/04(水) 01:36:29 ID:eTNHCCwA
>>96
加速とか乗り味とかレポ希望しますm(__)m
加速とか乗り味とかレポ希望しますm(__)m
98 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/04(水) 03:48:53 ID:Begh/IOn
99 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/07(土) 00:21:34 ID:krZz9QpJ
96です。
加速はDOHCなんで、プレオと対して変わりません。（プレオはLeという特別仕様車だった。スーチャー付の58馬力）
馬力はカタログ上では一緒、R2はトルクが0.9低いです。
R2はNAなんで、高回転までスーッと加速していきます。
プレオはスーチャーなんで、低回転が力強い感じだけです。
HIDライトは、ものすごい明るいです。しかもフォグランプまで付いてます。
夜の峠道も安心です。（通勤で走るんで、でも4月で転属ですがｗ）
乗り味は、プレオより若干悪いですね。
プレオはダンパーが伸び縮みしてますが、ストロークが少ないと感じます。
R2はストロークはありますが、ダンパー自体が渋い印象です。
う～ん、なんと言えばいいのか…。
プレオは豆腐みたいな感じで、R2はコンニャクでしょうか？
なのでタウンスピードでは、プレオの方が乗り心地はいいでしょう。
R2は路面のペイントでも、ボディに伝えてきますからね。
そのかわり、高速道路はR2の方が断然有利です。
空気抵抗が少ないため、非常に静かです。100キロだしても、安定してます。全開で踏めば、130キロのリミッターまでｗ
プレオは80キロぐらいが、一番いいポイントでしたが。
シートはR2の方がいいですね。全体的に柔らかく、点で体を支えてくれます。
上で乗り心地が悪いと書きましたが、かなりシートで吸収してくれます。
あとR2は収納が少ないです。車検証も困りました。
しかも助手席の下のグローブボックスの開け方が分かりませんでしたｗ
無理やり外して、ボタンが判明ｗサングラスを～、しまえない（汗）
またCDドライブが、CD-RとRWに対応してるのはうれしいですね。
RWにすれば、MDと同じように使えますから。でも最初は間違えて、音量と曲のダイヤルを同時に操作しましたけど。
キーレスが赤外線から、電波方式に変わりました。
なので電波が届けば、どの方向からでも鍵が開きます。（スーマートキーではありません）
タイヤが14インチなので冬タイヤを新しく準備するのと、値段が心配ですが…。
そうそうパワステがそれなりに重いので、高速域では楽ですね。
ETCも付けたんで、休みにゴルフでも行ってきますｗ
あ、燃費もプレオよりよさそうです。まだ一回しか給油してないので断言は出来ませんが…。
加速はDOHCなんで、プレオと対して変わりません。（プレオはLeという特別仕様車だった。スーチャー付の58馬力）
馬力はカタログ上では一緒、R2はトルクが0.9低いです。
R2はNAなんで、高回転までスーッと加速していきます。
プレオはスーチャーなんで、低回転が力強い感じだけです。
HIDライトは、ものすごい明るいです。しかもフォグランプまで付いてます。
夜の峠道も安心です。（通勤で走るんで、でも4月で転属ですがｗ）
乗り味は、プレオより若干悪いですね。
プレオはダンパーが伸び縮みしてますが、ストロークが少ないと感じます。
R2はストロークはありますが、ダンパー自体が渋い印象です。
う～ん、なんと言えばいいのか…。
プレオは豆腐みたいな感じで、R2はコンニャクでしょうか？
なのでタウンスピードでは、プレオの方が乗り心地はいいでしょう。
R2は路面のペイントでも、ボディに伝えてきますからね。
そのかわり、高速道路はR2の方が断然有利です。
空気抵抗が少ないため、非常に静かです。100キロだしても、安定してます。全開で踏めば、130キロのリミッターまでｗ
プレオは80キロぐらいが、一番いいポイントでしたが。
シートはR2の方がいいですね。全体的に柔らかく、点で体を支えてくれます。
上で乗り心地が悪いと書きましたが、かなりシートで吸収してくれます。
あとR2は収納が少ないです。車検証も困りました。
しかも助手席の下のグローブボックスの開け方が分かりませんでしたｗ
無理やり外して、ボタンが判明ｗサングラスを～、しまえない（汗）
またCDドライブが、CD-RとRWに対応してるのはうれしいですね。
RWにすれば、MDと同じように使えますから。でも最初は間違えて、音量と曲のダイヤルを同時に操作しましたけど。
キーレスが赤外線から、電波方式に変わりました。
なので電波が届けば、どの方向からでも鍵が開きます。（スーマートキーではありません）
タイヤが14インチなので冬タイヤを新しく準備するのと、値段が心配ですが…。
そうそうパワステがそれなりに重いので、高速域では楽ですね。
ETCも付けたんで、休みにゴルフでも行ってきますｗ
あ、燃費もプレオよりよさそうです。まだ一回しか給油してないので断言は出来ませんが…。
100 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/07(土) 00:25:01 ID:krZz9QpJ
↑自分、長い文章書いてるな…。
補足ですが、コーナリングはR2の方が安定してます。
ボディが軽いからだと思います。あとは14インチのタイヤも理由かも？
高速道路のランプが、サーキットのコーナーへと変貌します。
補足ですが、コーナリングはR2の方が安定してます。
ボディが軽いからだと思います。あとは14インチのタイヤも理由かも？
高速道路のランプが、サーキットのコーナーへと変貌します。
101 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/07(土) 03:17:22 ID:zNBlxnwn
102 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/07(土) 11:29:06 ID:97s6fKtv
103 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/07(土) 12:01:52 ID:reVS6qq2
104 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/07(土) 15:48:29 ID:PadpGk3q
やっぱＨＯＮＤＡ
世界のＨＯＮＤＡ
カッコイイしおしゃれだし
ＨＯＮＤＡ以外には考えられん。
そこいらへんの弱小メーカーなど眼中無いね。
世界のＨＯＮＤＡ
カッコイイしおしゃれだし
ＨＯＮＤＡ以外には考えられん。
そこいらへんの弱小メーカーなど眼中無いね。
105 ：sage：2007/04/07(土) 19:49:34 ID:Gam4/sQt
R2カコイイ
106 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/07(土) 19:51:57 ID:Zj4WAd9H
タイヤ何がいい？
107 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/08(日) 14:42:39 ID:kQLMPI7e
本日ﾚﾌｨ納車。
とりあえず200ｷﾛ程走ってきまつ。
とりあえず200ｷﾛ程走ってきまつ。
108 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/09(月) 15:01:00 ID:6DrOosg2
109 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/10(火) 00:53:59 ID:V1Bb3BVl
107じゃないけど
一月ほど前に新車のﾚﾌｨﾋﾞﾀ紫納車されて3000キロほど走ったけど
出足トロいね。上り坂も音が悲しい
つーか冷えた状態でエンジンかけると結構大きな異音が・・・
ギア変えると小さくなるんだけど。
ﾃﾞﾗに相談したら新型CVTはそんなもんとか言われた
一月ほど前に新車のﾚﾌｨﾋﾞﾀ紫納車されて3000キロほど走ったけど
出足トロいね。上り坂も音が悲しい
つーか冷えた状態でエンジンかけると結構大きな異音が・・・
ギア変えると小さくなるんだけど。
ﾃﾞﾗに相談したら新型CVTはそんなもんとか言われた
110 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/10(火) 01:31:30 ID:XTkBWk85
111 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/10(火) 01:32:12 ID:6yTth+j0
軽自動車 ブレーキ性能 ランキング！！
http://www.nasva.go.jp/index.html
上記NASVAのデータを元に、ドライ路面での停止距離を比較。
※ ウェット路面での性能は計測していない軽もあったため、ドライのみで比較
ベスト３とワースト３を発表します。
踏んで安心な軽↓
ベスト１ R2 （スバル CBA－RC1）41.1m
ベスト２ ミラジーノ （ダイハツ DBA－L６５０S－GPVF）42.7m
ベスト３ ムーヴ （ダイハツ UA-L１５０S－GPVF）42.9m
カマ掘りたかったらどうぞ↓
ワースト１ ジムニー （スズキ ABA－JB２３W）49.7m
ワースト２ Kei （スズキ TA－HN２２S）47.7m
ワースト３ パジェロミニ （三菱 GF-H５８A MRPF）46.5m
http://www.nasva.go.jp/index.html
上記NASVAのデータを元に、ドライ路面での停止距離を比較。
※ ウェット路面での性能は計測していない軽もあったため、ドライのみで比較
ベスト３とワースト３を発表します。
踏んで安心な軽↓
ベスト１ R2 （スバル CBA－RC1）41.1m
ベスト２ ミラジーノ （ダイハツ DBA－L６５０S－GPVF）42.7m
ベスト３ ムーヴ （ダイハツ UA-L１５０S－GPVF）42.9m
カマ掘りたかったらどうぞ↓
ワースト１ ジムニー （スズキ ABA－JB２３W）49.7m
ワースト２ Kei （スズキ TA－HN２２S）47.7m
ワースト３ パジェロミニ （三菱 GF-H５８A MRPF）46.5m
112 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/10(火) 11:08:48 ID:BiCpLRyn
>>109の通り、出足はトロいですね。
音だけ頑張ってますw
30km/h超えた辺りからはまあまあ走るかな。
高速も流れに乗って走る分には不満は無いです。
125km/hくらいまでならスムーズに加速してくれます。
燃費は高速メインで18.8km/L。
エコ重視ならまだまだ上がると思います。
しかし純正のスピーカーは音悪いですね！
CDがダビングしたテープ並の音質ですw
音だけ頑張ってますw
30km/h超えた辺りからはまあまあ走るかな。
高速も流れに乗って走る分には不満は無いです。
125km/hくらいまでならスムーズに加速してくれます。
燃費は高速メインで18.8km/L。
エコ重視ならまだまだ上がると思います。
しかし純正のスピーカーは音悪いですね！
CDがダビングしたテープ並の音質ですw
114 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/10(火) 22:47:18 ID:/JXhcU6E
R２ビターセレクションの モカｘ赤シート
納車されました。嫁さんや娘にも好評です。
スーパーで買い物を済ませると、おばあちゃん
と娘さんが室内を覗きこんでいた。
還暦祝いにも ビター・・・・。かな。
納車されました。嫁さんや娘にも好評です。
スーパーで買い物を済ませると、おばあちゃん
と娘さんが室内を覗きこんでいた。
還暦祝いにも ビター・・・・。かな。
115 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/11(水) 09:07:33 ID:GQ9tYkvf
116 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/11(水) 14:06:57 ID:9UCBzavR
117 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/11(水) 22:59:07 ID:AYklpHBs
R2MT中古、込み込み50万はまだかな？次の決算時期辺りには・・・
118 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/12(木) 17:16:54 ID:AycdQ54r
一年半落ち1万キロでコミ76万だったぞ
120 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/13(金) 10:41:57 ID:s4F1TPYt
>>117
タマがなかなかないんじゃないかなあ。
ウチも下取りは最初から諦めて乗り潰すつもりで買ったし。
RのMTなんだが、実際、これに乗ってると
次に乗り換える先がちょっと思いつかないってのはある。
タマがなかなかないんじゃないかなあ。
ウチも下取りは最初から諦めて乗り潰すつもりで買ったし。
RのMTなんだが、実際、これに乗ってると
次に乗り換える先がちょっと思いつかないってのはある。
121 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/13(金) 16:16:14 ID:e8MYk3eV
122 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/13(金) 21:33:11 ID:HrNlxp87
123 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/13(金) 22:36:02 ID:HrNlxp87
おお。これいーなー。
ttp://www.goo-net.com/used/spread/goo/17/906007041101000980017.html
初期型と現行との違いってどっかに無いですか？
ttp://www.goo-net.com/used/spread/goo/17/906007041101000980017.html
初期型と現行との違いってどっかに無いですか？
124 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/14(土) 11:03:00 ID:y7qr/Ku5
121でも122でもないですがレスします。
RのMT/FF
買い物とたまに高速で帰省で19～21km/l
やっと脱ペーパーor2 の運転
こんなもんです。
RのMT/FF
買い物とたまに高速で帰省で19～21km/l
やっと脱ペーパーor2 の運転
こんなもんです。
125 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/15(日) 02:53:23 ID:w2dR5yoI
シャンパンゴールド、すごいいい色ですね。
カタログだとあんまり光って見えなくて、パステルっぽく見えてたんですけど。
実物は良い。あんまり見かけない色だし。
オレンジは実物はちょっと色あせた感じに見えたかな。
もっとパァーとさえた感じの色だと良かったんだけど。
車のことよくわかんないから色とスタイルでしか選んでないという・・・
カタログだとあんまり光って見えなくて、パステルっぽく見えてたんですけど。
実物は良い。あんまり見かけない色だし。
オレンジは実物はちょっと色あせた感じに見えたかな。
もっとパァーとさえた感じの色だと良かったんだけど。
車のことよくわかんないから色とスタイルでしか選んでないという・・・
126 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/16(月) 13:09:00 ID:CccFNie4
883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/04/16(月) 11:31:17 ID:/FpazBL10
ある意味スバルが馬鹿正直にクルマを作りすぎ。
一番わかりやすいのが燃費。昨年新発売された軽自動車で、カタログ燃費と実燃費の差が一番少なかったのがステラで
ちゃんと受賞している。
今の時代、燃費を気にする人が多いのでダイハツやスズキのディーラーに行くと「スバルより燃費が良い！！」って一生懸命
パンフ作って叫んでいるけど、嘘八百スレスレをまともに信じる人間が多すぎるのかも？ もとい、名指しで敵意を露わにする
ぐらいスバルの軽は低燃費なのだが、そこまで深読みしない人間も多いのかな？
ある意味スバルが馬鹿正直にクルマを作りすぎ。
一番わかりやすいのが燃費。昨年新発売された軽自動車で、カタログ燃費と実燃費の差が一番少なかったのがステラで
ちゃんと受賞している。
今の時代、燃費を気にする人が多いのでダイハツやスズキのディーラーに行くと「スバルより燃費が良い！！」って一生懸命
パンフ作って叫んでいるけど、嘘八百スレスレをまともに信じる人間が多すぎるのかも？ もとい、名指しで敵意を露わにする
ぐらいスバルの軽は低燃費なのだが、そこまで深読みしない人間も多いのかな？
127 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/16(月) 18:23:05 ID:B27fBHiC
三菱が不祥事で倒れ、スズキは海外展開で軽縮小、
ホンダは挑戦心を忘れ、ダイハツは軽の価格を吊り上げる。
こんな中、デザインで迷走している場合じゃないんだ、スバルは。
確かな品質の車を適正な価格で。それができるのはスバルしかない。
みんな気付いていないだけなんだ。みんな本当はスバルを求めてるんだ。
地味だけど良いメーカーなんだ。乗れば確かにわかるんだ。
思い出してくれ、初めてスバルに試乗したときのことを。
まだ乗ってない人は週末ぜひ試乗してくれ、日本が誇る本当の軽自動車に。
Ｒ１は生産中止がささやかれ始めたけど、Ｒ２は走りつづける。
真に乗り手のことを考えて作られた軽自動車の一角として、
これからも、あなたの大切な人を乗せて走りつづける。
ホンダは挑戦心を忘れ、ダイハツは軽の価格を吊り上げる。
こんな中、デザインで迷走している場合じゃないんだ、スバルは。
確かな品質の車を適正な価格で。それができるのはスバルしかない。
みんな気付いていないだけなんだ。みんな本当はスバルを求めてるんだ。
地味だけど良いメーカーなんだ。乗れば確かにわかるんだ。
思い出してくれ、初めてスバルに試乗したときのことを。
まだ乗ってない人は週末ぜひ試乗してくれ、日本が誇る本当の軽自動車に。
Ｒ１は生産中止がささやかれ始めたけど、Ｒ２は走りつづける。
真に乗り手のことを考えて作られた軽自動車の一角として、
これからも、あなたの大切な人を乗せて走りつづける。
128 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/16(月) 18:33:31 ID:vIoEY6e0
｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡ ＜買おうか迷ってたけどグッときた！
Ｒ２最有力で検討してみるよ！
Ｒ２最有力で検討してみるよ！
129 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/16(月) 19:37:10 ID:X2VIDn+2
typeS今月納車だぜ。
これからが楽しみだ。
これからが楽しみだ。
130 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/16(月) 21:33:23 ID:dPHoH+mV
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/16(月) 21:23:39 ID:aWbc7HWX0
スバルにはデザインの輝きもなければ、
うわべだけの便利さもありません。
けれど、命を預かるこの商品には、
技術者の血が通っています。
技術者の未来への切ない望みが
こめられています。
愛情を車であがなうことはできません。
けれど車に、
愛情をこめることはできます、
生命をふきこむことはできます。
もし愛する人のために、
車が使われるなら。
スバルにはデザインの輝きもなければ、
うわべだけの便利さもありません。
けれど、命を預かるこの商品には、
技術者の血が通っています。
技術者の未来への切ない望みが
こめられています。
愛情を車であがなうことはできません。
けれど車に、
愛情をこめることはできます、
生命をふきこむことはできます。
もし愛する人のために、
車が使われるなら。
131 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/17(火) 10:16:09 ID:U6EusJ1H
大不評だったスプレッドグリルだが、俺は大好きだった。菱のブーレイ
顔も（w
さすがにR1は小さすぎて買えねえ。二人乗りならスマート買うよ。
スーパーチャージャーがハイオク仕様でなけりゃ買ってたな.....
狭いし、左足がコンソールにあたるとか欠点も多いけど、あのデザイン
は最高だ。近所の会社の営業車がR2なんだけど、乗ってる人は良さが
わかってるんだろか....
顔も（w
さすがにR1は小さすぎて買えねえ。二人乗りならスマート買うよ。
スーパーチャージャーがハイオク仕様でなけりゃ買ってたな.....
狭いし、左足がコンソールにあたるとか欠点も多いけど、あのデザイン
は最高だ。近所の会社の営業車がR2なんだけど、乗ってる人は良さが
わかってるんだろか....
133 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/17(火) 14:50:52 ID:xBhrUdPF
134 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/19(木) 04:24:39 ID:bNmaaUw8
>>131
スーパーチャージャーのも、レギュラー仕様になったはず。
スーパーチャージャーのも、レギュラー仕様になったはず。
135 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/19(木) 15:39:19 ID:gKFqIjuB
136 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/19(木) 20:10:12 ID:Lkmwj3Wz
現在 E型プレオF-s（NA SOHC）MT乗りです。
4年で15万ｋｍ走ったのでそろそろステラでも買おうかとって、
「MT設定無いって･･･な、なんだってー！！(AAry」
自動的にR2ですorz
プレオにはMT設定ありますが、さすがにまた同じプレオに乗るってのも寂しいんでｗ
で、デラにいってカタログ漁ったり、担当の営業マンに色々質問して結構
本気で購買意欲が沸いてきたんで今週末に試乗させてもらえることに。
しかし、試乗車は「iグレード」なんですよねぇ・・・。しかもCVT。
今乗ってるプレオと同じエンジンっていうのも面白みがないのでツインカム
の「Rグレード」を狙ってたんですが！
MT乗りの方で、iとRグレード乗り比べたことある人います？
それと、試乗するときに、ここを注意して見とけor感じろっていうポイント
ありますか？
プレオからR2に乗り換えたよーっていうMT信者がいてくれることを願いますｗ
4年で15万ｋｍ走ったのでそろそろステラでも買おうかとって、
「MT設定無いって･･･な、なんだってー！！(AAry」
自動的にR2ですorz
プレオにはMT設定ありますが、さすがにまた同じプレオに乗るってのも寂しいんでｗ
で、デラにいってカタログ漁ったり、担当の営業マンに色々質問して結構
本気で購買意欲が沸いてきたんで今週末に試乗させてもらえることに。
しかし、試乗車は「iグレード」なんですよねぇ・・・。しかもCVT。
今乗ってるプレオと同じエンジンっていうのも面白みがないのでツインカム
の「Rグレード」を狙ってたんですが！
MT乗りの方で、iとRグレード乗り比べたことある人います？
それと、試乗するときに、ここを注意して見とけor感じろっていうポイント
ありますか？
プレオからR2に乗り換えたよーっていうMT信者がいてくれることを願いますｗ
137 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/19(木) 20:14:14 ID:iswDo4Tv
R2のMTがCVTのようにスマートなシフトレバーになっていればMTを買った
あのデザインはないわ
あのデザインはないわ
138 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/19(木) 21:25:37 ID:OUcKS6TI
>>136
あります
CVTならiとRの差はほとんどないけど、MTはあきらかに差があるよ
注意しとけというところは、
死角が自分の許せる範囲かどうか
ハザードが遠くないか
ローセコサードの凶悪なギア比が我慢できるか
リアシートに誰かのせて段差乗り越えの感触の感想を聞く
ほかは次の奴にまかせた
あります
CVTならiとRの差はほとんどないけど、MTはあきらかに差があるよ
注意しとけというところは、
死角が自分の許せる範囲かどうか
ハザードが遠くないか
ローセコサードの凶悪なギア比が我慢できるか
リアシートに誰かのせて段差乗り越えの感触の感想を聞く
ほかは次の奴にまかせた
139 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/19(木) 22:50:44 ID:ME4at54m
俺はiとRの差はけっこう感じた。両方CVTで。
ただし、iが試乗車でRがディーラー社員の車（当然慣らし済み）だったと
いうのはあったかもしれない。30km/hぐらいからトルク感が違った。
あとiとRとSで全部足の設定は違ったはず。出力に合わせて固め。
（個人的にはRが一番楽しいあたり）
CVTになるだろうけど、R1かR2でならSCつきの試乗車があるかもしれない。
可能なら一回乗っとくといいと思う。
プレオMTからだと、CVTはゼロ発進がかなりカッタルク感じると思う。
そこは我慢。トヨタダッシュより扱いやすいのは確か。
MTに関しては>>138の他には
座面がプレオより上だと思うので、ポジション合うかどうか。
走ってるときの感覚も含めて。
（Rならシート高アジャスタあり）
フットレスト無いんで足の置き場をなんとかできるか。
（クラッチの左には足が入らない。俺は左にひっかけてる）
ドアミラーの視界のチェック
（Cピラーがアレな分は大きめのミラーでフォローしてるらしい）
ボディの剛性感
（MT想定して少し前後に揺さぶってみるといいと思う）
MTの写真は、版が変わってなければカタログの中に１枚だけ小さいのがある。
（ラインナップのiのところ。悪名高いアイボリー内装の黒レバーｗ）
ディーラーの話だと、軽でMTを求めてR2って人がけっこういるらしいんだが
MT試乗車ってまず無いんだよね。俺はMT試乗はできなかった。
別にMT原理主義者じゃないしCVTはCVTでよくできてると思うんだけど、残念。
ただし、iが試乗車でRがディーラー社員の車（当然慣らし済み）だったと
いうのはあったかもしれない。30km/hぐらいからトルク感が違った。
あとiとRとSで全部足の設定は違ったはず。出力に合わせて固め。
（個人的にはRが一番楽しいあたり）
CVTになるだろうけど、R1かR2でならSCつきの試乗車があるかもしれない。
可能なら一回乗っとくといいと思う。
プレオMTからだと、CVTはゼロ発進がかなりカッタルク感じると思う。
そこは我慢。トヨタダッシュより扱いやすいのは確か。
MTに関しては>>138の他には
座面がプレオより上だと思うので、ポジション合うかどうか。
走ってるときの感覚も含めて。
（Rならシート高アジャスタあり）
フットレスト無いんで足の置き場をなんとかできるか。
（クラッチの左には足が入らない。俺は左にひっかけてる）
ドアミラーの視界のチェック
（Cピラーがアレな分は大きめのミラーでフォローしてるらしい）
ボディの剛性感
（MT想定して少し前後に揺さぶってみるといいと思う）
MTの写真は、版が変わってなければカタログの中に１枚だけ小さいのがある。
（ラインナップのiのところ。悪名高いアイボリー内装の黒レバーｗ）
ディーラーの話だと、軽でMTを求めてR2って人がけっこういるらしいんだが
MT試乗車ってまず無いんだよね。俺はMT試乗はできなかった。
別にMT原理主義者じゃないしCVTはCVTでよくできてると思うんだけど、残念。
140 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/20(金) 01:09:30 ID:K/YI1mKd
>>136
RのエンジンいいよーS乗りだけど。
ステラNAを1週間ほど代車で借りたことがあって
スムーズに上まで回っていい音（自分的には）だった。
勿論Sにはかなわないが力もあるし。
正直これならSでなくても良かったと思たよ…。
RのエンジンいいよーS乗りだけど。
ステラNAを1週間ほど代車で借りたことがあって
スムーズに上まで回っていい音（自分的には）だった。
勿論Sにはかなわないが力もあるし。
正直これならSでなくても良かったと思たよ…。
141 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/20(金) 15:46:29 ID:SuWyJYC/
>>140
彼女がiで俺はSのR（実質Rだね）だが
SのSがよかったかも、と思ってる。
iはちとパワー不足をやはり感じるところがある。
Rくらいあれば確かに十分かな？
まあ軽だから普通車と比べるとどれでもパワー不足を感じるけどｗ
彼女がiで俺はSのR（実質Rだね）だが
SのSがよかったかも、と思ってる。
iはちとパワー不足をやはり感じるところがある。
Rくらいあれば確かに十分かな？
まあ軽だから普通車と比べるとどれでもパワー不足を感じるけどｗ
142 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/20(金) 20:53:23 ID:Rb0rkklJ
143 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/20(金) 23:07:15 ID:K/YI1mKd
144 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/20(金) 23:38:16 ID:/5NurSo2
>>136
サンバーＳＣ/i-CVT/AWDを11万ｋｍ乗って、SのRに乗り換えました。
やっぱりMT試乗車が無くて困ったですよ。
iに試乗して驚き、Rに試乗して決定。Sは高くて眺めただけ。
ハンコを押したのがRのCVT。その時点でMTはどっかへ消えちゃいました。
サンバー時代のCVTとは比べ物にならない完成度です。
CVTでもシュィーン！と気持ち良く吹け上がるので
RのMTにしておけば良かったと・・・ちょっと後悔。
サンバーＳＣ/i-CVT/AWDを11万ｋｍ乗って、SのRに乗り換えました。
やっぱりMT試乗車が無くて困ったですよ。
iに試乗して驚き、Rに試乗して決定。Sは高くて眺めただけ。
ハンコを押したのがRのCVT。その時点でMTはどっかへ消えちゃいました。
サンバー時代のCVTとは比べ物にならない完成度です。
CVTでもシュィーン！と気持ち良く吹け上がるので
RのMTにしておけば良かったと・・・ちょっと後悔。
145 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/21(土) 01:32:57 ID:B42M7Ymc
146 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/21(土) 08:20:09 ID:sPfT5AMG
>>144
サンバーのCVTは電磁クラッチ式のECVTです。
R2のはトルコンを使ってるi-CVTだから別物になってるよ。
ECVTも発進&停止時にギクシャクする以外は、加速にダイレクト感
があってよかったなー。
サンバーのCVTは電磁クラッチ式のECVTです。
R2のはトルコンを使ってるi-CVTだから別物になってるよ。
ECVTも発進&停止時にギクシャクする以外は、加速にダイレクト感
があってよかったなー。
147 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/21(土) 13:14:48 ID:l5eI5xwl
MTとCVTの両方に試乗できてたらあえてCVTにしたかもしれないなー。
MT信者なんで「MTにしとけば」って絶対に思うのがわかってたから
MT買ったし満足してるけど。
MT信者なんで「MTにしとけば」って絶対に思うのがわかってたから
MT買ったし満足してるけど。
148 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/21(土) 13:20:25 ID:USIHKvhc
通勤車でMTなんか乗りたくねーな
149 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/21(土) 13:31:01 ID:E5SEQl5P
>>136
R2RのAWD（5MT）購入後にｗｗｗ、デラにてR2のi（CVT）と
R（CVT）R1のSを試乗した俺様が来ましたよｗ
乗り比べると分かるけど、iとRとSの差はちゃんとありますよ。
iでも街乗りだけなら「十分ぢゃね？」と思います。
Rなら「あーなるほど」というくらい。iとRの差は勿論あり
ますが、少しくらい、と感じました。Sは「はえー！びつくり」ていうくらいｗ
シフトフィールは（というほどのものではないですがf^_^;）、
正直ひどいです。普段はゲトラグの6MT乗っててこれもひどいと
思ってるけど、R2のMTはカタイしストロークも結構あるから
最初は手が疲れた。でも、もう馴れましたｗ
あと、今8000kmほどですが、どのくらいだっけかなぁ？
5000kmくらいからかシフトが入り易くなったと思います。
MTに本当に強いこだわりがあるならMTがお勧め。そのくらい
じゃないとあのMTには耐えられないと思う。それほどでも、ってくらいならCVTは楽だし
良く出来ていますから、CVTでいいと思います。
シフトレバーのデザインやギア比などについては皆さんの
おっしゃられる通りです。もうちっとスバルには考えてほしい。
でも俺はR2が大好きだ。
R2RのAWD（5MT）購入後にｗｗｗ、デラにてR2のi（CVT）と
R（CVT）R1のSを試乗した俺様が来ましたよｗ
乗り比べると分かるけど、iとRとSの差はちゃんとありますよ。
iでも街乗りだけなら「十分ぢゃね？」と思います。
Rなら「あーなるほど」というくらい。iとRの差は勿論あり
ますが、少しくらい、と感じました。Sは「はえー！びつくり」ていうくらいｗ
シフトフィールは（というほどのものではないですがf^_^;）、
正直ひどいです。普段はゲトラグの6MT乗っててこれもひどいと
思ってるけど、R2のMTはカタイしストロークも結構あるから
最初は手が疲れた。でも、もう馴れましたｗ
あと、今8000kmほどですが、どのくらいだっけかなぁ？
5000kmくらいからかシフトが入り易くなったと思います。
MTに本当に強いこだわりがあるならMTがお勧め。そのくらい
じゃないとあのMTには耐えられないと思う。それほどでも、ってくらいならCVTは楽だし
良く出来ていますから、CVTでいいと思います。
シフトレバーのデザインやギア比などについては皆さんの
おっしゃられる通りです。もうちっとスバルには考えてほしい。
でも俺はR2が大好きだ。
150 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/21(土) 13:37:40 ID:l5eI5xwl
152 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/21(土) 14:35:45 ID:vfiJsFMF
>>151
「最後の最後までわからなかった」
「最後の最後までわからなかった」
153 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/21(土) 17:04:46 ID:L+I5XMmK
>>153
そっかぁ、ありがとう。
『最後の１行まで「は」同意』
って感じで150さんは、「は」を省略して書いているように
読めちゃってね、つまり、『最後の一行はｲﾗﾈ』って考えてる
のかと思った。150さんの真意はわからんけど、まぁ都合の
良いように解釈しとくわｗ
そっかぁ、ありがとう。
『最後の１行まで「は」同意』
って感じで150さんは、「は」を省略して書いているように
読めちゃってね、つまり、『最後の一行はｲﾗﾈ』って考えてる
のかと思った。150さんの真意はわからんけど、まぁ都合の
良いように解釈しとくわｗ
157 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/22(日) 05:36:56 ID:dT2brQK/
>>149
普段ゲトラグ使っているいるならRの電スロ気にならない？
普段ゲトラグ使っているいるならRの電スロ気にならない？
158 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/22(日) 07:46:16 ID:/5tOYPGX
MTなら
ロー 25キロ
セコ 50キロ
サード 75キロ
くらいでレッドいかない？
ロー 25キロ
セコ 50キロ
サード 75キロ
くらいでレッドいかない？
>>157
＞Rの電スロ気にならない？
すっげー気になるｗｗｗ
ていうか、すんません、実はVVT-i車なんで；；これも電子制御
スロットルだから若干アクセルレスポンスが悪いです。
しかし、さらに輪を掛けてR2Rのほうは、オートマか？ってくらい
レスポンス悪い。シフトダウン時（ヒール＆トゥーじゃなく）、
アクセルを空吹かししてエンジン回転数合わせるんだけど、
アクセルを結構踏み込まないと回転が上がらないし、
アクセル吹かした後意識的にひと呼吸置いてクラッチ繋がないと
回転ズレまくりｗ軽ってこんなもん？って最初思ったくらい。
後で電スロって知りました。
話変わってもう一つすっげー気になるものはABS。ABSの頭悪いよね？
ロック→リリースのパルスというか間隔が長いし。制動距離
延びまくり。タイヤがウ○コというのもあるみたいだけどさ。
＞Rの電スロ気にならない？
すっげー気になるｗｗｗ
ていうか、すんません、実はVVT-i車なんで；；これも電子制御
スロットルだから若干アクセルレスポンスが悪いです。
しかし、さらに輪を掛けてR2Rのほうは、オートマか？ってくらい
レスポンス悪い。シフトダウン時（ヒール＆トゥーじゃなく）、
アクセルを空吹かししてエンジン回転数合わせるんだけど、
アクセルを結構踏み込まないと回転が上がらないし、
アクセル吹かした後意識的にひと呼吸置いてクラッチ繋がないと
回転ズレまくりｗ軽ってこんなもん？って最初思ったくらい。
後で電スロって知りました。
話変わってもう一つすっげー気になるものはABS。ABSの頭悪いよね？
ロック→リリースのパルスというか間隔が長いし。制動距離
延びまくり。タイヤがウ○コというのもあるみたいだけどさ。
160 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/22(日) 12:31:59 ID:kc1kJSb+
iの試乗逝ってきた
感想は、「狭い・見切りが悪い・足が硬い＆撥ねる」
ちょっと残念な結果ですね。特に足が。
狭いのは覚悟していたけど、後席を使用する事が多いのでR2は対象外だな・・・
ステラにMT設定さえあれば・・・orz
感想は、「狭い・見切りが悪い・足が硬い＆撥ねる」
ちょっと残念な結果ですね。特に足が。
狭いのは覚悟していたけど、後席を使用する事が多いのでR2は対象外だな・・・
ステラにMT設定さえあれば・・・orz
161 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/22(日) 12:54:40 ID:eM/0+uGH
>>159
上品さと下品さがごちゃまぜなレスですね＾＾
上品さと下品さがごちゃまぜなレスですね＾＾
162 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/22(日) 13:20:06 ID:wNFkBWQD
ステラMT、試作は流れてるからもう少し待ってみては？
164 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/22(日) 15:27:32 ID:rTBmlx9N
>>159
あー電スロでレスポンス悪いやつですかこれ・・・うーん
iならワイヤーなのかな今度店にいって聞いてみます
>>149みたけど７のショートストロークになれてるから慣れるまで辛いかも
硬さは解消するとありますが新車の時はどれも硬いと思いますよ
少なくとも今まで乗ってきた車はどれもそんな感じ
試乗車がないのですごく参考になりました。ありがと
あー電スロでレスポンス悪いやつですかこれ・・・うーん
iならワイヤーなのかな今度店にいって聞いてみます
>>149みたけど７のショートストロークになれてるから慣れるまで辛いかも
硬さは解消するとありますが新車の時はどれも硬いと思いますよ
少なくとも今まで乗ってきた車はどれもそんな感じ
試乗車がないのですごく参考になりました。ありがと
165 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/22(日) 16:40:07 ID:D19R2SBe
>>164
RX-7ならⅣ型をデラで試乗したことがあるんですが、
あの手首の返しだけでシフトできる感じは忘れ去ったほうが
いいかも。忘れられんと思うけど。ミッションの機構が
とりあえず「MT」なだけ！と思って乗らないと心に受ける
ダメージが大きくなると思いますよ、マジで。
カタログによると、Rグレードのエンジンの説明にはAVCS
（可変バルブタイミング）て書いてて、iグレードには
書いてないからiは電スロではないみたいだよ。
あと念の為、iグレードにはタコメータはないです、
Rグレードにはタコメあります。
最後に皆さんに誤解のないように書きます。昨日からR2に
否定的なことばかり書いてますが、俺は気に入らない点もちゃんと
受け入れてます。さらに気に入らない点を挙げようと思えば
次から次へと出てくる車種なんですよね、R2って。しかし
何故か憎めないヤツ。そんな不思議な魅力がある車だと
思います、R2は。
RX-7ならⅣ型をデラで試乗したことがあるんですが、
あの手首の返しだけでシフトできる感じは忘れ去ったほうが
いいかも。忘れられんと思うけど。ミッションの機構が
とりあえず「MT」なだけ！と思って乗らないと心に受ける
ダメージが大きくなると思いますよ、マジで。
カタログによると、Rグレードのエンジンの説明にはAVCS
（可変バルブタイミング）て書いてて、iグレードには
書いてないからiは電スロではないみたいだよ。
あと念の為、iグレードにはタコメータはないです、
Rグレードにはタコメあります。
最後に皆さんに誤解のないように書きます。昨日からR2に
否定的なことばかり書いてますが、俺は気に入らない点もちゃんと
受け入れてます。さらに気に入らない点を挙げようと思えば
次から次へと出てくる車種なんですよね、R2って。しかし
何故か憎めないヤツ。そんな不思議な魅力がある車だと
思います、R2は。
167 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/22(日) 21:29:14 ID:eM/0+uGH
iもそうだけど、Ｓもワイヤーで繋がってるんだっけ？
168 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/22(日) 22:02:53 ID:+jzfaK+p
12ヶ月点検R/MTを出した。
代車がi/CVTだった。走らない、走らないｗ。
いつものつもりで走ってたらエンジン音はうるさいし、
結構アクセルも深く踏み込んでたし。グレードが違うだけで走りが
あんなにも変わるもんだ痛感した。
代車がi/CVTだった。走らない、走らないｗ。
いつものつもりで走ってたらエンジン音はうるさいし、
結構アクセルも深く踏み込んでたし。グレードが違うだけで走りが
あんなにも変わるもんだ痛感した。
169 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/22(日) 22:17:03 ID:XLBIp9xv
170 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/22(日) 23:30:49 ID:kdwP0kWb
まあ軽のMTなんてみんなｸﾞﾆｬｸﾞﾆｬｼﾌﾄだぞ
>>166
＞あの手首の返しだけでシフトできる感じ
ええ凄く良いですね最初は戸惑いましたが
一応アルトも乗ってるんでシフトにはあまり期待してません
余談ですがⅤ型のＡＢＳも馬鹿でしたよｗ
使い物にならないんでヒューズ抜いてました
＞iグレードにはタコメータはないです
iだとタコ無かったですねそれでＲにするんだったorz
>>168さんも走らないって言ってるし大人しくＲにします
否定的な意見が無いとそれはそれで問題かと
たびたびありがとう
＞あの手首の返しだけでシフトできる感じ
ええ凄く良いですね最初は戸惑いましたが
一応アルトも乗ってるんでシフトにはあまり期待してません
余談ですがⅤ型のＡＢＳも馬鹿でしたよｗ
使い物にならないんでヒューズ抜いてました
＞iグレードにはタコメータはないです
iだとタコ無かったですねそれでＲにするんだったorz
>>168さんも走らないって言ってるし大人しくＲにします
否定的な意見が無いとそれはそれで問題かと
たびたびありがとう
172 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/23(月) 01:38:34 ID:P8O+2CVt
ABSはホントに使えないよね・・・逆に制動距離が伸びてる気がならんわ
ところでおまいらのR2は、
ブレーキを踏んだときに妙な反力がない？コンコンコン・・・という感じの反力
ところでおまいらのR2は、
ブレーキを踏んだときに妙な反力がない？コンコンコン・・・という感じの反力
173 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/23(月) 01:40:30 ID:50PgdObS
>>164
電スロはRだけ。
S乗ってるけどアクセルレスポンスに不満を感じたことないです。
つーかバイクみたいで楽しい。
そういえば購入前に3グレード試乗して一番回転が重く感じたのはRだった。
iは軽く吹け上がるけど音の割には前に進まない。
レスポンス自体はそれほど悪くなかったように
記憶してるけど。（すべてCVT）
電スロはRだけ。
S乗ってるけどアクセルレスポンスに不満を感じたことないです。
つーかバイクみたいで楽しい。
そういえば購入前に3グレード試乗して一番回転が重く感じたのはRだった。
iは軽く吹け上がるけど音の割には前に進まない。
レスポンス自体はそれほど悪くなかったように
記憶してるけど。（すべてCVT）
174 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/23(月) 12:56:31 ID:Q/oEbkZI
CVTフルードって、
取扱説明書では４万㌔ごとの交換になってるけど、
それ以下で交換した人っています？
エンジンオイルは３～５千㌔で交換してますが、
ＣＶＴフルードはどうなんしょ？
当方Ｒなんですが、結構ＤーＬ間でガコガコやってます。
ＣＶＴフルードの交換は微妙というか、
ヘタにやると調子が悪くなるとも聞いたんですが。
>>172
無いですね。
取扱説明書では４万㌔ごとの交換になってるけど、
それ以下で交換した人っています？
エンジンオイルは３～５千㌔で交換してますが、
ＣＶＴフルードはどうなんしょ？
当方Ｒなんですが、結構ＤーＬ間でガコガコやってます。
ＣＶＴフルードの交換は微妙というか、
ヘタにやると調子が悪くなるとも聞いたんですが。
>>172
無いですね。
176 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/23(月) 16:18:54 ID:8QIRoBJF
>>169
＞エブリィ程度のＭＴだったら良かったのにな・・。ってね。
わかんねーよｗエブリィワゴン運転したことないし。スズキなら、
H8年式のセルボモードのMTには乗ってましたけど、エブリィのMTは
また違うんだよね？暇な時にカタログでも貰いに行ってこよっと！
>>171
もしかしてⅤ型に乗ってるの？だとしたら羨ましいなぁ。
Ⅳ型RSかスープラRZか迷って結局スープラ買った当時を思い出して
しまったｗ
マツダはすっごく値引きしてきてさー。デラで試乗したⅣ型RSは
実は営業の人の車で色は黒。俺はイノセントブルーマイカを
検討してて、営業の人に
「僕のFDと一緒にサーキット行きましょう！」って
最後は口説かれたｗ
大幅なスレ違いｽﾏﾝ。
いつ買うのかな。R2買ったら忘れずに報告してね。
＞エブリィ程度のＭＴだったら良かったのにな・・。ってね。
わかんねーよｗエブリィワゴン運転したことないし。スズキなら、
H8年式のセルボモードのMTには乗ってましたけど、エブリィのMTは
また違うんだよね？暇な時にカタログでも貰いに行ってこよっと！
>>171
もしかしてⅤ型に乗ってるの？だとしたら羨ましいなぁ。
Ⅳ型RSかスープラRZか迷って結局スープラ買った当時を思い出して
しまったｗ
マツダはすっごく値引きしてきてさー。デラで試乗したⅣ型RSは
実は営業の人の車で色は黒。俺はイノセントブルーマイカを
検討してて、営業の人に
「僕のFDと一緒にサーキット行きましょう！」って
最後は口説かれたｗ
大幅なスレ違いｽﾏﾝ。
いつ買うのかな。R2買ったら忘れずに報告してね。
>>177
はいⅤ型のＲＳです。まだＲＺがでる前だったな～
当時は歳が若くディーラー２ヶ所まわりましたがまったく相手にされません
最後に回った場所の営業の人が真剣な顔で
「こう言っちゃなんですが・・・本当に買う気なんですか？」
「はい買う気ですよ」って言ったら一発で大幅値引きしてくれました。
で、ほとんど即決で購入
運転しての感想ですが純正ビルシュタインがすごく良い、ブレーキもよく効くし
コーナー出口に向かってアクセル踏んでいくとステアリング戻して行かないとだめですね
ちょっと危ないような・・・まぁ普段使うには疲れる車ですorz
ちなみに色はイノセントブルーマイカで被ってますねｗ
他社も検討してましたけどたぶんＲ２で決まると思います
購入は夏～秋の予定、買ったら報告します
スレ違いすみませんでした今後自粛しますm(__)m
はいⅤ型のＲＳです。まだＲＺがでる前だったな～
当時は歳が若くディーラー２ヶ所まわりましたがまったく相手にされません
最後に回った場所の営業の人が真剣な顔で
「こう言っちゃなんですが・・・本当に買う気なんですか？」
「はい買う気ですよ」って言ったら一発で大幅値引きしてくれました。
で、ほとんど即決で購入
運転しての感想ですが純正ビルシュタインがすごく良い、ブレーキもよく効くし
コーナー出口に向かってアクセル踏んでいくとステアリング戻して行かないとだめですね
ちょっと危ないような・・・まぁ普段使うには疲れる車ですorz
ちなみに色はイノセントブルーマイカで被ってますねｗ
他社も検討してましたけどたぶんＲ２で決まると思います
購入は夏～秋の予定、買ったら報告します
スレ違いすみませんでした今後自粛しますm(__)m
ダウナス揉みあい・・・寝るﾉｼ
180 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/24(火) 01:37:29 ID:DZVBQtui
うぎゃ！誤爆失礼しましたm(__)m
181 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/24(火) 20:36:51 ID:vBeRrZkX
質問です。本日、塀にR2をぶつけてしまいました。ｳｲﾝｶｰがついてる部分がへこんでしまい、恐らく交換以外
無理な状態です…どのくらい費用がかかるものでしょうか。ﾎﾞﾝﾈｯﾄとﾄﾞｱの間のとこです。
無理な状態です…どのくらい費用がかかるものでしょうか。ﾎﾞﾝﾈｯﾄとﾄﾞｱの間のとこです。
182 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/24(火) 20:52:58 ID:EDI1ZN/T
>>181
塀の方も気にしろよ
塀の方も気にしろよ
183 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/24(火) 21:10:08 ID:zpTi66oj
>>181
5万くらい
5万くらい
184 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/24(火) 21:48:02 ID:TVVp2iK7
>>177
バン如きにですね、ついてるんですよ。インパネMTが。
しかもそれなりにダイレクト感があって。
「うーー。このMT、R2にあったらなあ。」
って思ったわけです。はい。
バンごときに設定あるのにスタイリッシュなR2のMTがフロふにゃふにゃなんて・・・
というわけで今はCVTです。R2らしくて良いです（と言い聞かせてます）。
せっかくのMT設定ある最近の軽なのに。MT買わなかった俺。
バン如きにですね、ついてるんですよ。インパネMTが。
しかもそれなりにダイレクト感があって。
「うーー。このMT、R2にあったらなあ。」
って思ったわけです。はい。
バンごときに設定あるのにスタイリッシュなR2のMTがフロふにゃふにゃなんて・・・
というわけで今はCVTです。R2らしくて良いです（と言い聞かせてます）。
せっかくのMT設定ある最近の軽なのに。MT買わなかった俺。
185 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/24(火) 21:55:22 ID:qBXHDiRa
>>174
２万キロごとで交換してますが、問題ないです。
ただいま45000キロこえました。
Ｒ2Ｓです。
高速も結構乗りますのでチョット早めの交換、してます。
交換後は、ハッキリ言って気持ち、CVTの音が静かになった様な気がする
位しか変化はありませんが。
２万キロごとで交換してますが、問題ないです。
ただいま45000キロこえました。
Ｒ2Ｓです。
高速も結構乗りますのでチョット早めの交換、してます。
交換後は、ハッキリ言って気持ち、CVTの音が静かになった様な気がする
位しか変化はありませんが。
186 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/24(火) 22:10:44 ID:mUz4vCcE
187 ：181：2007/04/24(火) 22:26:13 ID:vBeRrZkX
アドバイスありがとうございます。フェンダーになるのかな？？あまり詳しくなくてわかりませんが、
ちょうどウインカーランプの着いてる一枚です。五万かぁ…以前インプレッサで七万くらいしたから
そのくらいはしますよね。
ちょうどウインカーランプの着いてる一枚です。五万かぁ…以前インプレッサで七万くらいしたから
そのくらいはしますよね。
188 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/25(水) 07:27:36 ID:qZ6ExDxW
最近近所に黒のR2を発見したんだが
グリルも黒で車体も黒だから遠目だとグリルの形が分かりにくくて
鍍金部分だけ（━○━の部分）目立って他の車みたいに見えるのが面白い
グリルも黒で車体も黒だから遠目だとグリルの形が分かりにくくて
鍍金部分だけ（━○━の部分）目立って他の車みたいに見えるのが面白い
189 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/25(水) 07:31:14 ID:WgUg4BFS
【裁判】 軽自動車「スバル サンバー」出火、製造元の富士重工業に賠償命令 東京地裁が燃料ホースの欠陥認定
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1177453263/
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1177453263/
190 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/25(水) 19:09:37 ID:MmY3Q63p
共通部品なら大リコール祭りか
191 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/25(水) 23:24:37 ID:2Kf7FMt+
だれかＴＥＩＮの車高調いれた人いませんか？
後部座席の突き上げ改善に
ＴＥＩＮでいくかビル系でいくか悩んでます。
当方 Ｒ２－Ｓ Ⅱ型乗りです
後部座席の突き上げ改善に
ＴＥＩＮでいくかビル系でいくか悩んでます。
当方 Ｒ２－Ｓ Ⅱ型乗りです
>>184
＞バン如きにですね、ついてるんですよ。インパネMTが。
なるほど。EP3シビックRみたいなインパネシフトなんだ？
ますますカタログ欲しくなったじゃんｗ俺いつもカタログ貰う時は
買う気もないくせにオプションカタログと価格表も一緒に
貰っててさ。こりゃ土曜日はスズキへGOだなｗ
＞今はCVTです。R2らしくて良いです（と言い聞かせてます）。
うーん…、乗り比べた個人的な感想は、R2のエンジンにはMTより
CVTの組み合わせのほうが合ってると思うんだけどね。
だから、
＞せっかくのMT設定ある最近の軽なのに。MT買わなかった俺。
ということだけど、敢えてMTを選ぶ積極的な理由がないなら、
R2のミッションにCVTを選んだのはごく自然な選択だと思う。
MTと比べてではなくCVTに対してのみの観点からみると、
たぶんCVTに対しては不満なく乗れてると想像する。でしょ？
＞バン如きにですね、ついてるんですよ。インパネMTが。
なるほど。EP3シビックRみたいなインパネシフトなんだ？
ますますカタログ欲しくなったじゃんｗ俺いつもカタログ貰う時は
買う気もないくせにオプションカタログと価格表も一緒に
貰っててさ。こりゃ土曜日はスズキへGOだなｗ
＞今はCVTです。R2らしくて良いです（と言い聞かせてます）。
うーん…、乗り比べた個人的な感想は、R2のエンジンにはMTより
CVTの組み合わせのほうが合ってると思うんだけどね。
だから、
＞せっかくのMT設定ある最近の軽なのに。MT買わなかった俺。
ということだけど、敢えてMTを選ぶ積極的な理由がないなら、
R2のミッションにCVTを選んだのはごく自然な選択だと思う。
MTと比べてではなくCVTに対してのみの観点からみると、
たぶんCVTに対しては不満なく乗れてると想像する。でしょ？
193 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/26(木) 12:53:32 ID:1RrNoeBJ
R2のCMに出てる女優さんは誰ですか
194 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/26(木) 12:56:17 ID:3KZ+CcMr
195 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/26(木) 22:20:14 ID:bmWeYBuI
フロントのデザインがフィットのパクリだったらもっと気に入ったなあ。
お尻は最高。
お尻は最高。
196 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/26(木) 23:38:17 ID:HJLTd0aa
修理に30万近くかかるって言われた…
197 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/26(木) 23:39:17 ID:cxDqH7rf
>>196
kwsk
kwsk
198 ：191：2007/04/28(土) 00:27:05 ID:43tHabnL
>>確かにビル系の足はよさそうなんですが
（過去にＧＴーＢの所有暦はあり）
２０万超を見ておかないといけないのと
車高調ではないのと、近くに取扱店が無い
（岐阜と愛知にお店が？）当方 関西
ＴＥＩＮの価格と入手しやすさが魅力
リアの突き上げさえよくなればいいので
できれば調整のできるＴＥＩＮが失敗しにくいのかなと・・・
（過去にＧＴーＢの所有暦はあり）
２０万超を見ておかないといけないのと
車高調ではないのと、近くに取扱店が無い
（岐阜と愛知にお店が？）当方 関西
ＴＥＩＮの価格と入手しやすさが魅力
リアの突き上げさえよくなればいいので
できれば調整のできるＴＥＩＮが失敗しにくいのかなと・・・
199 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/28(土) 00:39:33 ID:osXRot9W
>>193
黒柳徹子
黒柳徹子
200 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/28(土) 01:32:10 ID:9/7S3J4k
ロードノイズの遮音、どなたか妙案はありませんか？
当方B型Sで14インチ化、タイヤは鰤のBスタイルです。
購入当初よりは大分静かになったものの、
あともう一押ししたいのですが…。
当方B型Sで14インチ化、タイヤは鰤のBスタイルです。
購入当初よりは大分静かになったものの、
あともう一押ししたいのですが…。
201 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/28(土) 01:44:00 ID:yctrBRUi
>>200
あるよ。
まず、シートを外し、カーペットを剥がして鉛シート（なるべく厚めの奴）を
ビッチリ敷き詰める。
んで、更に吸音タイプの分厚いカーペットに替える。
問題は鉛シートのせいで重量が４０kｇくらい重くなる。
あるよ。
まず、シートを外し、カーペットを剥がして鉛シート（なるべく厚めの奴）を
ビッチリ敷き詰める。
んで、更に吸音タイプの分厚いカーペットに替える。
問題は鉛シートのせいで重量が４０kｇくらい重くなる。
202 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/28(土) 02:06:10 ID:wTljob8i
203 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/28(土) 08:31:09 ID:s/5M+38I
Ｒ２に自分でカーステなんかを取り付けようと思うんですけど、
フィッティング情報っていうんですか？分解の仕方とか書いてあるPDFってどっかにないですかね？
昔はソニーのサイトにあったみたいなんですけど現在閉鎖されてしまって・・・
フィッティング情報っていうんですか？分解の仕方とか書いてあるPDFってどっかにないですかね？
昔はソニーのサイトにあったみたいなんですけど現在閉鎖されてしまって・・・
204 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/28(土) 13:41:07 ID:i6RR9Rtt
いらんいらん
とにかくカバー外せれば、あとはみるだけで分かるよ
とにかくカバー外せれば、あとはみるだけで分かるよ
205 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/28(土) 15:22:39 ID:X9zEz7Q8
>>200
セールしてたDNAgpを着けたのだが、結構やかましいす。
知人は比較的静かな方とは言っていたがイマイチだった。
まあどちらかと言えばスポーツよりの銘柄らしいんで、
パターンノイズが要因のひとつかも。
静粛性のみが目的なら新しめの冬タイヤはイイ！
セールしてたDNAgpを着けたのだが、結構やかましいす。
知人は比較的静かな方とは言っていたがイマイチだった。
まあどちらかと言えばスポーツよりの銘柄らしいんで、
パターンノイズが要因のひとつかも。
静粛性のみが目的なら新しめの冬タイヤはイイ！
206 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/29(日) 00:45:51 ID:6H6c/hsP
ﾀｲﾔはやっぱﾊﾝｺｯｸﾀｲﾔに限る
207 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/29(日) 02:09:11 ID:epnK4nMa
「Ｒ」ってなんかの略？頭文字？
208 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/29(日) 02:31:22 ID:2j6Xpb5O
レーシングじゃね？
209 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/29(日) 09:07:20 ID:ovjDSL43
R2で検索するとR2D2ばかりでるから困る
210 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/29(日) 12:34:38 ID:NCPoJETG
>>209は素人
211 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/29(日) 13:25:17 ID:j05fHQWr
個性派軽「R2」の限定車 そのお買い得度を検証！
ttp://www.carview.co.jp/magazine/report/2007/subaru_r2/
ttp://www.carview.co.jp/magazine/report/2007/subaru_r2/
212 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/29(日) 13:39:24 ID:j05fHQWr
>>207
「R2」というシンプルで響きの良い記号的な名称によって、従来のミニカーとは一線を画する新たな価値を表現しました。
また、1969年に発表されたミニカー「R-2」の名前を再び用いることで、新しさだけでなく、脈々と受け継がれている、スバルのものづくりへの想いを込めています。
昔の、リアエンジンのリアからRをとったと思います
「R2」というシンプルで響きの良い記号的な名称によって、従来のミニカーとは一線を画する新たな価値を表現しました。
また、1969年に発表されたミニカー「R-2」の名前を再び用いることで、新しさだけでなく、脈々と受け継がれている、スバルのものづくりへの想いを込めています。
昔の、リアエンジンのリアからRをとったと思います
213 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/01(火) 11:19:48 ID:y4Kl6PEo
STi Genome スポーツマフラーってRにつけるの可能？
214 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/02(水) 18:00:00 ID:0p+x2Q6f
>>206
文字どおり安物買いの・・・・
文字どおり安物買いの・・・・
215 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/02(水) 22:05:45 ID:wlPaZ656
>>214
「銭」ならいいが、「命」ならシャレにならん
「銭」ならいいが、「命」ならシャレにならん
216 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/03(木) 05:42:09 ID:2d2SS7Bz
R2とR1ではどっちがお勧めなんですか？
217 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/03(木) 06:47:31 ID:wpJfIVcq
R3がおすすめかな
218 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/03(木) 07:34:24 ID:1xmj9wzS
ｱﾎばっかり┐(´∀｀)┌
219 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/03(木) 09:58:02 ID:2d2SS7Bz
まじめに悩んでるんですが
R2のほうが安いですし
R2のほうが安いですし
220 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/03(木) 10:28:06 ID:sNEJi9NB
GWの2chに書き込むよりは
GWを利用して試乗してくるのが
まじめってもんだろ
GWを利用して試乗してくるのが
まじめってもんだろ
221 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/03(木) 11:19:05 ID:AsDTT1Cc
222 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/03(木) 12:29:29 ID:umg+w527
223 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/03(木) 13:44:05 ID:CwpZQr+Y
R2かな リアクオーターから見ると素敵
224 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/03(木) 19:10:50 ID:ZoGUdKa+
Ｒ２Ｒに２年で３万キロ乗ったけど、オイルキャップあけてもカニみそがないのに驚いた。
カニみそどころか、生クリームにもなっていない。
２リットルセダンの場合、１年で大量のカニみそが発生したんだけど、
軽の場合、日常的にエンジンをぶん回しているからカスが発生しないのか？
カニみそどころか、生クリームにもなっていない。
２リットルセダンの場合、１年で大量のカニみそが発生したんだけど、
軽の場合、日常的にエンジンをぶん回しているからカスが発生しないのか？
225 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/03(木) 19:51:31 ID:gCo5ys0J
自分もR2に一票。
R1が出たばっかりの時にR2買ったけど
決め手はスタイリングの好みかなー。
自分にはR1の方が全長短いせいで
R2より背が高く見える。（実際はほぼ同じ）
一応買う時R1も試乗したけど価格差ほどの違いは感じなかった。
R1が出たばっかりの時にR2買ったけど
決め手はスタイリングの好みかなー。
自分にはR1の方が全長短いせいで
R2より背が高く見える。（実際はほぼ同じ）
一応買う時R1も試乗したけど価格差ほどの違いは感じなかった。
226 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/03(木) 20:39:23 ID:drkYgUcE
R1は！！！
媚びてないところが！！
素敵！！！なんだ！！！
媚びてないところが！！
素敵！！！なんだ！！！
227 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/03(木) 21:18:30 ID:2d2SS7Bz
フォグランプとプラバイって？
フォグランプは霧対策ライトなんですよね？
プラバイって何でしょうか？
フォグランプは霧対策ライトなんですよね？
プラバイって何でしょうか？
228 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/03(木) 23:33:05 ID:Y8ksxjdT
窓用「プラスチックバイザー」と思われます
229 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/04(金) 11:06:40 ID:1uf98XDP
R2が使えるPS2のレースゲームって何かあります？
230 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/04(金) 11:08:59 ID:NgIF55QC
>>229
ない
ない
231 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/04(金) 11:33:12 ID:z1ZE7ZpJ
>>229
街道３
街道３
232 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/04(金) 20:07:14 ID:1uf98XDP
街道３って峠の伝説ってやつですかな？
サンクスです
サンクスです
233 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/05(土) 13:42:38 ID:bVqw3r3H
R2のみなさんの実燃費っていくらくらいですか？マジレスきぼん
234 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/05(土) 14:35:58 ID:+0UzQJH+
街乗りリッター約17キロ
ステラ2WDでつ
ステラ2WDでつ
235 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/05(土) 14:36:43 ID:26tdZkJv
マジレスすると、住んでる環境や使用条件によって全然違ってくる。
下は10切る人から上はモード燃費近くまで。
因みに自分はSのFFで首都圏近郊だけど
乗るのはほとんど夜で、大体13後半～15。
あまり飛ばさない方たと思う。
下は10切る人から上はモード燃費近くまで。
因みに自分はSのFFで首都圏近郊だけど
乗るのはほとんど夜で、大体13後半～15。
あまり飛ばさない方たと思う。
236 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/05(土) 14:43:58 ID:bVqw3r3H
AT（CVT）。
現状ミラNAのCVT車が燃費は一番だと思うが
ダイハツは情報が錯綜してるからなんとも。
R2の燃費性能が他車に比べて優秀なのは間違いないです。
現状ミラNAのCVT車が燃費は一番だと思うが
ダイハツは情報が錯綜してるからなんとも。
R2の燃費性能が他車に比べて優秀なのは間違いないです。
238 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/05(土) 17:49:57 ID:odpsejVs
>>237
少なくともR1よりは燃費悪いんじゃないの？
少なくともR1よりは燃費悪いんじゃないの？
239 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/05(土) 20:33:19 ID:+UgfAOx6
>>233
i(CVT) 、横浜市内で通勤と通院。けっこう無意味に踏んでるから毎回12台。
i(CVT) 、横浜市内で通勤と通院。けっこう無意味に踏んでるから毎回12台。
240 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/05(土) 21:26:37 ID:HOTatiXg
川崎市在住でR2Rで街乗りﾘｯﾀｰ17.5kmくらい。
ｴｺﾗﾝ心掛けてます。
ｴｺﾗﾝ心掛けてます。
241 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/05(土) 22:03:18 ID:GAU2hiQT
街：郊外=3：7くらい
R1Rで17台・R2RMTで22台
R1Rで17台・R2RMTで22台
242 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/05(土) 22:20:55 ID:+0UzQJH+
こうして見るとステラとR2で燃費に大差がないですね
あの車重でこの実燃費は結構驚異的だと思います
これでR2のCVTがFMC等で改良されたら実燃費の面では敵無しになりますね
あの車重でこの実燃費は結構驚異的だと思います
これでR2のCVTがFMC等で改良されたら実燃費の面では敵無しになりますね
243 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/05(土) 22:49:59 ID:26tdZkJv
残念ながらRシリーズのCVTは去年の年改で新型に入れ代わっています。
勿論さらなる改良は加えられるでしょうが
これ以上CVT単体での燃費向上に多くを望めないかと。
他にやるとしたらアイドリングストップシステムぐらいでしょうか。
燃費に不利な4独4気筒でよく頑張ってると思います。
勿論さらなる改良は加えられるでしょうが
これ以上CVT単体での燃費向上に多くを望めないかと。
他にやるとしたらアイドリングストップシステムぐらいでしょうか。
燃費に不利な4独4気筒でよく頑張ってると思います。
244 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/06(日) 00:55:34 ID:t1mlZQOQ
245 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/06(日) 01:00:40 ID:+Nm+UnjE
アイドリング低回転で保てるし、加速時はトルクピークをうまく保持して希望速度まで
さくっと加速。その後また低付加時にはアイドリング域でまったり・・・
ってのがCVTの利点であり、そのおかげで4気筒でも低燃費なのでは。
あと、加速時にACオフるって制御（これホント？）が個人的にイイ
さくっと加速。その後また低付加時にはアイドリング域でまったり・・・
ってのがCVTの利点であり、そのおかげで4気筒でも低燃費なのでは。
あと、加速時にACオフるって制御（これホント？）が個人的にイイ
246 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/06(日) 17:01:15 ID:XYU5PByu
シフトレバーの所のパネルって簡単には外せないよね？
結構傷が目だって来たので、塗装か業者に出してメッキでもして貰おうと思っているんですが。
あとインパネも塗り替えたいです。
結構傷が目だって来たので、塗装か業者に出してメッキでもして貰おうと思っているんですが。
あとインパネも塗り替えたいです。
247 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/06(日) 19:07:35 ID:3uqSF2dj
＞シフトレバーの所のパネルって簡単には外せないよね？
みんカラの整備手帳の中にやった人の報告があるよ。
「アクセサリーソケットからシガライターへ」で検索かけてみ。
みんカラの整備手帳の中にやった人の報告があるよ。
「アクセサリーソケットからシガライターへ」で検索かけてみ。
248 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/06(日) 20:03:02 ID:CfDM8taa
DOHCのNAで5MTの方に筆問です。
電子スロットルですがレスポンスは良いですか？
最高何回転ですか？
加速はイライラするほど遅いですか？
0-100km/h加速って何秒くらいですか？
動画が見れると事があったら教えてくださいm(__)m
電子スロットルですがレスポンスは良いですか？
最高何回転ですか？
加速はイライラするほど遅いですか？
0-100km/h加速って何秒くらいですか？
動画が見れると事があったら教えてくださいm(__)m
249 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/06(日) 21:44:58 ID:9hff0ol7
300もレス付いてないんだからさー、
とりあえず最初から読んでから書き込みしたほうがいいよ
とりあえず最初から読んでから書き込みしたほうがいいよ
250 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/08(火) 10:30:43 ID:n6jMAM8b
もうすぐ車検なんだが、ECUのアップデイトってしてもらえる？？
251 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/08(火) 21:51:35 ID:5bK0bLhf
セカンドカーにR2i乗ってる田舎もんです。
うちのメインカーの日産車が整備で入庫、代車がﾋﾟﾉって
車だったんだけど、改めてR2いいなあと思ったよ。
パワーとオーディオの音で少し負けた（広さを比べるのは
筋違いなのでやめとく）けど、3気筒3ATツインカムよりR2iの
4気筒CVTのSOHCの方がイイ感じがしました（ひいき目？）。
なんつったってピノは変速ショック、アイドリング時のハンドルの振動、
サスの出来がとても気に障るんだよね。とろいiだけど愛着増しますた。
うちのメインカーの日産車が整備で入庫、代車がﾋﾟﾉって
車だったんだけど、改めてR2いいなあと思ったよ。
パワーとオーディオの音で少し負けた（広さを比べるのは
筋違いなのでやめとく）けど、3気筒3ATツインカムよりR2iの
4気筒CVTのSOHCの方がイイ感じがしました（ひいき目？）。
なんつったってピノは変速ショック、アイドリング時のハンドルの振動、
サスの出来がとても気に障るんだよね。とろいiだけど愛着増しますた。
252 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/09(水) 00:31:54 ID:GHVXsajI
46psの割には頑張ってると思う。
253 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/09(水) 02:21:09 ID:YossiGCo
あのSOHCは自分も好きだなあ。
254 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/10(木) 13:01:42 ID:4oFNFu2J
法令前のR2に後付けでﾊｲﾏｳﾝﾄｽﾄｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟ付けた方おられますか？
費用はどのくらいかかるもんですか？
費用はどのくらいかかるもんですか？
255 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/10(木) 16:19:35 ID:WeEi2SGC
お邪魔します。Ｒ２を中古で検討しています。
ウレタンのハンドルが好きじゃないのですが、ＳＣ付以外のグレードで、皮巻きステアリング採用のグレードはあるでしょうか。
現行ならTypeS Rがそうだと思うのですが、
中古ではタマがほとんどない＆高価なので。
後から純正部品で交換できるよっといった情報でも構わないので情報をよろしくお願いします。
ウレタンのハンドルが好きじゃないのですが、ＳＣ付以外のグレードで、皮巻きステアリング採用のグレードはあるでしょうか。
現行ならTypeS Rがそうだと思うのですが、
中古ではタマがほとんどない＆高価なので。
後から純正部品で交換できるよっといった情報でも構わないので情報をよろしくお願いします。
256 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/10(木) 18:12:09 ID:Zb0DSCsT
257 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/10(木) 20:14:57 ID:PBpKxADW
純正買ったら7000～8000円ぐらいだった気がする
258 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/10(木) 20:50:41 ID:iyYVQa+k
259 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/10(木) 21:31:25 ID:CnS92BW9
昔、リアウインドウーに、白い毛の長いネコのぬいぐるみで
目が光るのを置いてた車があったなー
ブレーキやウインカーに連動してたんだね確か
今は規則が厳しく出来ないだろうなー
目が光るのを置いてた車があったなー
ブレーキやウインカーに連動してたんだね確か
今は規則が厳しく出来ないだろうなー
260 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/11(金) 09:41:45 ID:tT2iett2
バルタン星人とか
261 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/11(金) 12:13:47 ID:2nyWrJ8f
ウルトラマンとか
262 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/11(金) 13:51:57 ID:pWzKPbIj
>>255
あとからでも純正に交換できる。
新品だとパーツ代だけで3万します。
また、R1のアルカンの赤/黒にも出来る。
同様にシフトノブも革仕様や赤/黒の革に交換出来る。
チープにいきたいならこれ↓
ttp://www.atc-int.co.jp/atc_volante_cover/avc_info.htm
ここの本田ライフの2スポーク用が流用可。
（スポーク部分がライフより若干太いのでわずかに革が足りない様です）
純正の革巻きは、
革巻き後の寸法がウレタン仕様と同径になるように
中のウレタンが革の厚みの分だけ細く成形されてるので
ウレタン仕様に革を巻いた方が太くなる。
あとからでも純正に交換できる。
新品だとパーツ代だけで3万します。
また、R1のアルカンの赤/黒にも出来る。
同様にシフトノブも革仕様や赤/黒の革に交換出来る。
チープにいきたいならこれ↓
ttp://www.atc-int.co.jp/atc_volante_cover/avc_info.htm
ここの本田ライフの2スポーク用が流用可。
（スポーク部分がライフより若干太いのでわずかに革が足りない様です）
純正の革巻きは、
革巻き後の寸法がウレタン仕様と同径になるように
中のウレタンが革の厚みの分だけ細く成形されてるので
ウレタン仕様に革を巻いた方が太くなる。
>>262
レスTHXです。
今日R2R契約してきちゃいました。
バンパー形状変更前のイエロー。
純正パーツについてはディーラーで確認しました。
取り寄せはできるが、装着は不可とのこと（改造だからかも）
atc volante coverよさげです。
ただ皮が足りないということは、純正ステアリングホイールがアイボリーの場合は、
白い部分が見えて少々みっともないかもしれないですね…
純正品のステアリングカバーなるものも存在しているようですが、
これは全周をカバーするタイプなく、一部しかカバーしないタイプなのでしょうか？
（写真からはよくわからず）
レスTHXです。
今日R2R契約してきちゃいました。
バンパー形状変更前のイエロー。
純正パーツについてはディーラーで確認しました。
取り寄せはできるが、装着は不可とのこと（改造だからかも）
atc volante coverよさげです。
ただ皮が足りないということは、純正ステアリングホイールがアイボリーの場合は、
白い部分が見えて少々みっともないかもしれないですね…
純正品のステアリングカバーなるものも存在しているようですが、
これは全周をカバーするタイプなく、一部しかカバーしないタイプなのでしょうか？
（写真からはよくわからず）
264 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/13(日) 02:34:57 ID:tT1o3Sgw
>>263
純正カバーはご指摘の通りステアリング全周を
カバーするものではないですが自分は気にいってます。
実質それで不都合はないですし、太い編みヒモが意外と洒落ててイイ感じです。
装着当初はやや弛み気味で心許ない感じですが、
時間と共に革が縮んで後付けとは思えぬほど馴染みます。
個人的にはかなりオススメです＾＾
純正カバーはご指摘の通りステアリング全周を
カバーするものではないですが自分は気にいってます。
実質それで不都合はないですし、太い編みヒモが意外と洒落ててイイ感じです。
装着当初はやや弛み気味で心許ない感じですが、
時間と共に革が縮んで後付けとは思えぬほど馴染みます。
個人的にはかなりオススメです＾＾
265 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/13(日) 10:32:34 ID:Z4YAjTa+
洗車してもイマイチ綺麗になった感が無いなと思い、
ガラスクリーナでフロント･サイド･リア･ミラーのガラス綺麗にしたらすごく
綺麗に見える様になりました。
カーシャンプーってあんまりガラス綺麗にしないのね。
ガラスクリーナでフロント･サイド･リア･ミラーのガラス綺麗にしたらすごく
綺麗に見える様になりました。
カーシャンプーってあんまりガラス綺麗にしないのね。
266 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/13(日) 11:47:27 ID:IWFZ26KH
267 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/13(日) 13:56:01 ID:xWAgmp+1
>266
してない
車体の汚れ落とすのとガラス磨きは別
ガラスは汚れだけ落としても綺麗にはならない
だからガラス用の洗剤や磨く為の紙？もわざわざ売っている
してない
車体の汚れ落とすのとガラス磨きは別
ガラスは汚れだけ落としても綺麗にはならない
だからガラス用の洗剤や磨く為の紙？もわざわざ売っている
268 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/13(日) 15:39:40 ID:pD9LOgob
＞磨く為の紙？
( ﾟ∀ﾟ)っｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞｼｰﾄ
※油膜を取って視界ｽｯｷﾘ
ついでに内側はIPA（ｲｿﾌﾟﾛﾋﾟﾙｱﾙｺｰﾙ）等で。
ｶｰ用品店に行くと、布や使い捨てｼｰﾄを包んで使う、
先端部分がﾅﾅﾒに加工されたｽﾎﾟﾝｼﾞが売ってる。
R2は意外とﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞの奥行きがあって、
先頭の部分が拭きづらいので便利だよ。
ｶﾞﾗｽ（外側）は日が当たって、ちょっとでも温度が上がると、
拭きﾑﾗ（ｽｼﾞ）が出易くなる。
夜か日陰で、ｷｯﾁﾝ用ﾍﾟｰﾊﾟｰﾀｵﾙを霧吹きで濡らして汚れとり、
ﾀﾞｲｿｰ等の100円ｼｮｯﾌﾟのﾏｲｸﾛﾌｧｲﾊﾞｰで乾拭きすると、
見違えるように綺麗になります。
拘る人達のｽﾚ
【ガラスコート】(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ! 19本目【統合スレ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1172847582/
( ﾟ∀ﾟ)っｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞｼｰﾄ
※油膜を取って視界ｽｯｷﾘ
ついでに内側はIPA（ｲｿﾌﾟﾛﾋﾟﾙｱﾙｺｰﾙ）等で。
ｶｰ用品店に行くと、布や使い捨てｼｰﾄを包んで使う、
先端部分がﾅﾅﾒに加工されたｽﾎﾟﾝｼﾞが売ってる。
R2は意外とﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞの奥行きがあって、
先頭の部分が拭きづらいので便利だよ。
ｶﾞﾗｽ（外側）は日が当たって、ちょっとでも温度が上がると、
拭きﾑﾗ（ｽｼﾞ）が出易くなる。
夜か日陰で、ｷｯﾁﾝ用ﾍﾟｰﾊﾟｰﾀｵﾙを霧吹きで濡らして汚れとり、
ﾀﾞｲｿｰ等の100円ｼｮｯﾌﾟのﾏｲｸﾛﾌｧｲﾊﾞｰで乾拭きすると、
見違えるように綺麗になります。
拘る人達のｽﾚ
【ガラスコート】(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ! 19本目【統合スレ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1172847582/
269 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/13(日) 15:50:52 ID:MdyAC75k
>>264
だよね。俺もステアリングカバー付けて良かった。
本革の握り心地はやっぱり良い。日本語が少し変だけど、
体温がよく馴染む。長時間の運転の時とかにステアリングを
ずっと握ってても違和感がない。
ダメな所は、あの編み紐が指に引っ掛かる感じで
やや気になるかな。あと赤い紐の色が割りと早く退色する。
カバーが巻いてある所と巻いてない所の段差が気になる。
以上のような感じ。
でも、
個人的には大満足です。
だよね。俺もステアリングカバー付けて良かった。
本革の握り心地はやっぱり良い。日本語が少し変だけど、
体温がよく馴染む。長時間の運転の時とかにステアリングを
ずっと握ってても違和感がない。
ダメな所は、あの編み紐が指に引っ掛かる感じで
やや気になるかな。あと赤い紐の色が割りと早く退色する。
カバーが巻いてある所と巻いてない所の段差が気になる。
以上のような感じ。
でも、
個人的には大満足です。
270 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/14(月) 00:24:05 ID:a5nQOHlP
R2の中古での購入を検討しています。
というかおそらく近日中に具体的に動くと思います。
昨日今日といろいろ見てまわったのですが
ますます気にいりました。
ドライバー優先な空間がとてもよいです。
実はサーキットを走らせたりもしようと思っていて
まずはタイヤの交換から、とか考えているのですが
具体的なフィッティングとか試されたかたはいらっしゃいませんか？
タイヤのサイズは5Jの175/60R14くらいしか選択肢がありそうに無い
と思いました。純正は155/60R15で+45の4Jかな？と車を見ながら
思ったのですけど、フロントはフェンダー側に厳しそうだし
リアは内側に対してギリギリっぽくてなかなか選択が難しそう。
まあ、5Jの+45ってことになるだろうなあと思いますが
だれか使用しておられる方はいらっしゃいますか？
リアの内側がかなり厳しそうに思いましたが大丈夫でしょうかねぇ。
TEINの安物車高調がでてますが、バネのお皿が上に逃げていたり
径が小さくなるようなら、それだけでも価値があると思うので
導入を検討したいところです。
まあ、まずはやってみるしかないかな。
タイヤが決まらないと、足回りを弄る気にはやっぱりなれないので・・
というかおそらく近日中に具体的に動くと思います。
昨日今日といろいろ見てまわったのですが
ますます気にいりました。
ドライバー優先な空間がとてもよいです。
実はサーキットを走らせたりもしようと思っていて
まずはタイヤの交換から、とか考えているのですが
具体的なフィッティングとか試されたかたはいらっしゃいませんか？
タイヤのサイズは5Jの175/60R14くらいしか選択肢がありそうに無い
と思いました。純正は155/60R15で+45の4Jかな？と車を見ながら
思ったのですけど、フロントはフェンダー側に厳しそうだし
リアは内側に対してギリギリっぽくてなかなか選択が難しそう。
まあ、5Jの+45ってことになるだろうなあと思いますが
だれか使用しておられる方はいらっしゃいますか？
リアの内側がかなり厳しそうに思いましたが大丈夫でしょうかねぇ。
TEINの安物車高調がでてますが、バネのお皿が上に逃げていたり
径が小さくなるようなら、それだけでも価値があると思うので
導入を検討したいところです。
まあ、まずはやってみるしかないかな。
タイヤが決まらないと、足回りを弄る気にはやっぱりなれないので・・
271 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/14(月) 19:34:34 ID:/LMxt2GU
272 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/19(土) 21:56:20 ID:iYI/BJeb
>270
>>ドライバー優先な空間がとてもよいです。
車間違えていませんか？ドライバー優先ならR1でしょう
小さいけどバランスを考えて作っているからコーナーでも安定感あるし
サーキット事考えてもやっぱりR1が良いと思いますよ
>>ドライバー優先な空間がとてもよいです。
車間違えていませんか？ドライバー優先ならR1でしょう
小さいけどバランスを考えて作っているからコーナーでも安定感あるし
サーキット事考えてもやっぱりR1が良いと思いますよ
273 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/19(土) 22:57:57 ID:Fl0HxqDs
>>272
＞小さいけどバランスを考えて作っているからコーナーでも安定感あるし
サーキット事考えてもやっぱりR1が良いと思いますよ
そうか～？
両角さんはボロクソ言ってるぞ
http://autos.goo.ne.jp/impression/1501/article_73626.html
＞小さいけどバランスを考えて作っているからコーナーでも安定感あるし
サーキット事考えてもやっぱりR1が良いと思いますよ
そうか～？
両角さんはボロクソ言ってるぞ
http://autos.goo.ne.jp/impression/1501/article_73626.html
274 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/19(土) 23:04:25 ID:Fl0HxqDs
275 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/20(日) 00:25:15 ID:a6tlAvAx
>274
それはその人がたまたま言ってるだけでは？
他の車雑誌やスバルのディラーはR1のほうが安定感があると言っています
いちいち例をあげるのが切りがないので試しにスバルにでも聞いて下さい
ちなみに私はスバルのディラーにR1のほうが小さいけど安定感はありますね～と実際に言われました
それはその人がたまたま言ってるだけでは？
他の車雑誌やスバルのディラーはR1のほうが安定感があると言っています
いちいち例をあげるのが切りがないので試しにスバルにでも聞いて下さい
ちなみに私はスバルのディラーにR1のほうが小さいけど安定感はありますね～と実際に言われました
276 ：270：2007/05/20(日) 00:59:01 ID:1jjFufhE
みなさん、有難うございます。
あれからR2のSを求めて、いろいろまわっています。
>>272
ここでドライバー優先と書かせてもらったのは
それ以外に試乗してみた車種（たとえば新型のミラ）が
室内はとんでもなく広いのに運転席は狭苦しい
（R2はまさにその逆）ということを指したからです。
たしかにR1もさらに割り切ったところがステキに感じますが
ちょっと4枚ドアであって欲しい部分もあるのでR2で探しています。
助手席にはサンバーで見慣れたファンの黒いボックスがｗ 邪魔だ・・・
このあたりにも運転席優先！の心意気を見たような気がしています。
両角さんは30年前から「合理性」という面からいろいろ書くひとなので
そんな風な書き方にはなることでしょう。しかし、ちょっと偉そう？ですが
サスペンションはもともと自分で作ろうと思っていますし、
安定性もなにもかも、これから作って考えて遊んでいく部分なので
純正の評価なんかまったく意味がありません。
ストラットは自由度が多く、難しい部分もあるけれども
その分たのしめそうです。だから、まず最初にタイヤが決まって
前後のトレッドが決まらないと、作業が始まらないのです。
あ、そのまえに車を買わないといけませんけど・・・
足を作るなんて偉そうに書きましたが、要は流用できるものから
加工するなりいろいろ考える、という意味なんですが、、
たとえばプレオあたりのKYBのローファースポーツなんかが
お手ごろに感じます。ヤフオクとかで足の解体部品を見ていると
カタチはほぼ同じなように見えるのですが、、、
だれか具体的に見比べてみた方とかいらっしゃいません？
R2はどうもホイールハウス内が狭そうなので、
スペースの点でちょっと難航するのかもしれませんね。
あれからR2のSを求めて、いろいろまわっています。
>>272
ここでドライバー優先と書かせてもらったのは
それ以外に試乗してみた車種（たとえば新型のミラ）が
室内はとんでもなく広いのに運転席は狭苦しい
（R2はまさにその逆）ということを指したからです。
たしかにR1もさらに割り切ったところがステキに感じますが
ちょっと4枚ドアであって欲しい部分もあるのでR2で探しています。
助手席にはサンバーで見慣れたファンの黒いボックスがｗ 邪魔だ・・・
このあたりにも運転席優先！の心意気を見たような気がしています。
両角さんは30年前から「合理性」という面からいろいろ書くひとなので
そんな風な書き方にはなることでしょう。しかし、ちょっと偉そう？ですが
サスペンションはもともと自分で作ろうと思っていますし、
安定性もなにもかも、これから作って考えて遊んでいく部分なので
純正の評価なんかまったく意味がありません。
ストラットは自由度が多く、難しい部分もあるけれども
その分たのしめそうです。だから、まず最初にタイヤが決まって
前後のトレッドが決まらないと、作業が始まらないのです。
あ、そのまえに車を買わないといけませんけど・・・
足を作るなんて偉そうに書きましたが、要は流用できるものから
加工するなりいろいろ考える、という意味なんですが、、
たとえばプレオあたりのKYBのローファースポーツなんかが
お手ごろに感じます。ヤフオクとかで足の解体部品を見ていると
カタチはほぼ同じなように見えるのですが、、、
だれか具体的に見比べてみた方とかいらっしゃいません？
R2はどうもホイールハウス内が狭そうなので、
スペースの点でちょっと難航するのかもしれませんね。
277 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/20(日) 02:22:05 ID:QJgDYKCV
648 ：阻止押さえられちゃいました ：2007/05/19(土) 07:12:02 ID:pgTGYB0a
R2は視界が狭くて運転しにくいから
ジーノにしたんだよ。
こいつ試乗したことないのに知ったかぶって
偉そうなことを書いているのな。
R2は視界が狭くて運転しにくいから
ジーノにしたんだよ。
こいつ試乗したことないのに知ったかぶって
偉そうなことを書いているのな。
278 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/20(日) 02:23:15 ID:QJgDYKCV
649 ：阻止押さえられちゃいました ：2007/05/19(土) 11:15:10 ID:UU/sO435
>>648
ほっとけほっとけ
最近煽りにあまり食いつきないから必死なんだよ
R2は前だけじゃなくて全体的に視界が狭いよな
今のトールワゴン慣れしてる人にとったら不安要素になるな
ジーノもけして広くはないしな
>>648
ほっとけほっとけ
最近煽りにあまり食いつきないから必死なんだよ
R2は前だけじゃなくて全体的に視界が狭いよな
今のトールワゴン慣れしてる人にとったら不安要素になるな
ジーノもけして広くはないしな
279 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/20(日) 04:28:21 ID:8KW+8Jki
>>273の両角とかいう奴、見たらワロタ
あんなのが多いから車雑誌はバカしか書かない書けないっていわれるんだよｗ
あんなのが多いから車雑誌はバカしか書かない書けないっていわれるんだよｗ
280 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/20(日) 10:43:23 ID:Ziu+aUuO
そうかい？
おれは両角のインプレは信用できると思うね。
でたらめであんなことを書いてたら、訴訟もんじゃね？
逆に他の評論のほうが怪しく思えるね。
おれは両角のインプレは信用できると思うね。
でたらめであんなことを書いてたら、訴訟もんじゃね？
逆に他の評論のほうが怪しく思えるね。
>>273
>>279
両角さんって人は知らないけど、足回りに関しては彼の言うことは
結構当たってるよ。なるほど、と思って読んだ。以下、R2ね。
俺は低速域ではピッチングがすごく気になります。ピョコピョコ
跳ねる感じ。あと、この前初めてR2で高速走った。足は硬いように
普段から思ってたんだけど、逆に高速では時速100キロ前後辺りから
不安定に感じた。安定感がなく安心できない。足は硬いようでいて
左右に振ってみるとロールも結構する。
ただね、時速50～80キロくらいだとすごく乗り心地はいいんだよね、
快適。他の軽はあまり乗ったことないからわかんないけど、
アルトやライフは時速50くらいまでなら乗り心地いいけど、
それ以上は怖くて出せない感じだったし。R1Sの乗り心地も
R2の延長線上だった。跳ねる感じとか。R2より硬いとはいえ
ロール量も多かった。もっと抑えたい感じ。
>>276
ということなんで、うーんどうなんだろう？サーキットって
ことならR2って選択肢の時点で間違ってるような。。。
俺普通車でサーキット走ったりするけど、>>276さんの考えてる
typeSってSC付きだよね？すまん、オーナーの癖してR2の
グレード構成把握してないｗ。パワーはいいとしても、エンジンは
持つのかな？直ぐに壊れるような。SC付きならミッションもCVTに
限定されるだろうし。足回りとタイヤは交換するみたいだけど。
4枚ドアでお探しみたいだし、車種の選定が難しいですね^ ^;
>>279
両角さんって人は知らないけど、足回りに関しては彼の言うことは
結構当たってるよ。なるほど、と思って読んだ。以下、R2ね。
俺は低速域ではピッチングがすごく気になります。ピョコピョコ
跳ねる感じ。あと、この前初めてR2で高速走った。足は硬いように
普段から思ってたんだけど、逆に高速では時速100キロ前後辺りから
不安定に感じた。安定感がなく安心できない。足は硬いようでいて
左右に振ってみるとロールも結構する。
ただね、時速50～80キロくらいだとすごく乗り心地はいいんだよね、
快適。他の軽はあまり乗ったことないからわかんないけど、
アルトやライフは時速50くらいまでなら乗り心地いいけど、
それ以上は怖くて出せない感じだったし。R1Sの乗り心地も
R2の延長線上だった。跳ねる感じとか。R2より硬いとはいえ
ロール量も多かった。もっと抑えたい感じ。
>>276
ということなんで、うーんどうなんだろう？サーキットって
ことならR2って選択肢の時点で間違ってるような。。。
俺普通車でサーキット走ったりするけど、>>276さんの考えてる
typeSってSC付きだよね？すまん、オーナーの癖してR2の
グレード構成把握してないｗ。パワーはいいとしても、エンジンは
持つのかな？直ぐに壊れるような。SC付きならミッションもCVTに
限定されるだろうし。足回りとタイヤは交換するみたいだけど。
4枚ドアでお探しみたいだし、車種の選定が難しいですね^ ^;
282 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/20(日) 11:49:13 ID:vhuIEzeC
＞時速50～80キロくらいだとすごく乗り心地はいいんだよね
街乗りではストレスが溜まる
高速では物足りない
そんな感じ？
街乗りではストレスが溜まる
高速では物足りない
そんな感じ？
283 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/20(日) 12:40:39 ID:VsdrYmsA
個性派軽「R2」の限定車 そのお買い得度を検証！
ttp://www.carview.co.jp/magazine/report/2007/subaru_r2/
Page1 小動物キャラに一目惚れ
なにしろ小動物系のキュートなルックスと、 うるうるした瞳で上目遣いしているようなフロントマスクは超なごみ系。
見ると思わずにっこりしてしまいます。
サイドミラーのとんがり具合だって、まるでリスとかウサギの「耳」みたいだし。
ペットショップで目が合って思わず…というなにかのCMのワンシーンのように、
「R2」に一目惚れしてしまった人も、多いのでは？
Page2 新たな魅力に、ふた目惚れ
そもそも “ルックスが可愛い” というのは、何にも勝るアドバンテージ。
カワイコちゃんは何を着ても可愛くなるし、
どんな色でも着こなしてしまいますが、だからこそ“色遊び”がキーポイント。
キュートなルックスだからこそ、そこはあえてクールで洒落た、大人カラーでキメて欲しいもの。
Page3 サイフにも優しい「Refi Bitter Selection」、その実力いかに？
ベース車「Refi」に搭載される 「うるるんパック」 は、ビタミンC配合の空気浄化機能 「ビタミンCエアコン」 が装備され、
その他 14インチアルミホイール を装着。 ここの部分が「Refi Bitter Selection」とのお値段の差、という訳です。
だけどこの装備、お財布のことを考えれば省いても問題なし、ですよね。
というのも、 「Refi Bitter Selection」 でも、花粉やたばこ臭対応、 紫外線カットガラスやアミノ酸シートといった、
女性には絶対にはずせないポイントは、しっかり抑えてあるのですから。
本来、ちょっとお値段高めの個性派軽にあって、絶妙なパッケージングと価格を両立しているトコロも、
「Refi Bitter Selection」 の見逃せない魅力です。
どうやら、昨年一気に広がりを見せた軽自動車市場の大穴馬が「R2」。
個性派軽におしゃれをプラス、さらには買う人のココロをくすぐる良心的なプライスを打ち立てた今回の特別仕様車。
ハイセンスな軽をお探しの方は「R2 Refi Bitter Selection」っていう手がありますよ。
ttp://www.carview.co.jp/magazine/report/2007/subaru_r2/
Page1 小動物キャラに一目惚れ
なにしろ小動物系のキュートなルックスと、 うるうるした瞳で上目遣いしているようなフロントマスクは超なごみ系。
見ると思わずにっこりしてしまいます。
サイドミラーのとんがり具合だって、まるでリスとかウサギの「耳」みたいだし。
ペットショップで目が合って思わず…というなにかのCMのワンシーンのように、
「R2」に一目惚れしてしまった人も、多いのでは？
Page2 新たな魅力に、ふた目惚れ
そもそも “ルックスが可愛い” というのは、何にも勝るアドバンテージ。
カワイコちゃんは何を着ても可愛くなるし、
どんな色でも着こなしてしまいますが、だからこそ“色遊び”がキーポイント。
キュートなルックスだからこそ、そこはあえてクールで洒落た、大人カラーでキメて欲しいもの。
Page3 サイフにも優しい「Refi Bitter Selection」、その実力いかに？
ベース車「Refi」に搭載される 「うるるんパック」 は、ビタミンC配合の空気浄化機能 「ビタミンCエアコン」 が装備され、
その他 14インチアルミホイール を装着。 ここの部分が「Refi Bitter Selection」とのお値段の差、という訳です。
だけどこの装備、お財布のことを考えれば省いても問題なし、ですよね。
というのも、 「Refi Bitter Selection」 でも、花粉やたばこ臭対応、 紫外線カットガラスやアミノ酸シートといった、
女性には絶対にはずせないポイントは、しっかり抑えてあるのですから。
本来、ちょっとお値段高めの個性派軽にあって、絶妙なパッケージングと価格を両立しているトコロも、
「Refi Bitter Selection」 の見逃せない魅力です。
どうやら、昨年一気に広がりを見せた軽自動車市場の大穴馬が「R2」。
個性派軽におしゃれをプラス、さらには買う人のココロをくすぐる良心的なプライスを打ち立てた今回の特別仕様車。
ハイセンスな軽をお探しの方は「R2 Refi Bitter Selection」っていう手がありますよ。
284 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/20(日) 12:49:04 ID:btVPKjEa
>室内はとんでもなく広いのに運転席は狭苦しい
>（R2はまさにその逆）ということを指したからです。
運転席の広さなんてそんなに変わらないだろ
>（R2はまさにその逆）ということを指したからです。
運転席の広さなんてそんなに変わらないだろ
>>282
＞街乗りではストレスが溜まる
高速では物足りない
そんな感じ？
いやいや。
ストレスが溜まる、、、とまではならはないですよ。
街乗りの速度域では、とにかくピョコピョコ跳ねる感じが
気になる、というだけです。他の軽がそんな感じではなかったから。
そんな跳ねが即、＝ストレス、とまではならないなぁ。
これが四輪独立サスのなせる技か！って納得はしてますけどｗ
高速に関しては時速80キロ＋αくらいで走れば快適だし。
時速100キロくらいの巡航はややきつく感じた。
しかし、軽自動車なのに、100キロでも普通に走れるくらいに
足回りを作ると、逆に街乗り速度域ではどうかと思うし。
あくまでもタウンカー。
あ、これは余談だけど、R2ってメーターは○40キロって
なってるけど、○35しか出ないのね。燃料カットが働く。
メーター読みでこれだと、実測○30くらいかな。
＞時速50～80キロくらいだとすごく乗り心地はいいんだよね
＞街乗りではストレスが溜まる
高速では物足りない
そんな感じ？
いやいや。
ストレスが溜まる、、、とまではならはないですよ。
街乗りの速度域では、とにかくピョコピョコ跳ねる感じが
気になる、というだけです。他の軽がそんな感じではなかったから。
そんな跳ねが即、＝ストレス、とまではならないなぁ。
これが四輪独立サスのなせる技か！って納得はしてますけどｗ
高速に関しては時速80キロ＋αくらいで走れば快適だし。
時速100キロくらいの巡航はややきつく感じた。
しかし、軽自動車なのに、100キロでも普通に走れるくらいに
足回りを作ると、逆に街乗り速度域ではどうかと思うし。
あくまでもタウンカー。
あ、これは余談だけど、R2ってメーターは○40キロって
なってるけど、○35しか出ないのね。燃料カットが働く。
メーター読みでこれだと、実測○30くらいかな。
＞時速50～80キロくらいだとすごく乗り心地はいいんだよね
最後の一行は誤記。読み飛ばして下さい。
すいません。
すいません。
287 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/20(日) 14:09:55 ID:8KW+8Jki
ケツが跳ねるのはリア剛性が高すぎたから
他のメーカと似たようにしたのがまずかった
他のメーカと似たようにしたのがまずかった
288 ：270=276：2007/05/20(日) 15:38:17 ID:1jjFufhE
>>281
インプレありがとうございます。
お話だけ伺っていると、前後のバネレートをどちらも50%くらい
(許されるなら100%くらい)あげることが出来れば、
だいぶいろいろよくなりそうですね。
やっぱり基本はバネレートです。
ターゲットユーザーを考えると、そういう足回りには
できなかったであろう子とは想像できますし。
高速道路でなんとなく不安感があるのは、やはり
足が動きすぎ、で動くことであまりアライメントが変わらなければ
いいのですけど、そのあたりで厳しいのだと思います。
まあ、耐久レースとかすると一発で逝っちゃいそうですけど
そんなに本気ではないので(笑)こんな車でもこれくらいの
タイムは出ちゃったよ、という話の種くらいにできたらな、
と思うのと、高速道路で安心して走れるくらいの足回りには
絶対しておかないと動力性能に対しては絶対ストレスたまるだろうな
と思っておりますので、弄ろうかと考えている次第です。
スポーツ走行まがいのことをする上での基本的なプロポーションは
ESSEとならんで最も良いのがR1,R2じゃないかと思います。
ESSEはかなり注目されているようですが(当然でしょうね、安いし）
R2はそうでもないので、実用性とイタズラを兼ねるのには
格好の素材だと思っています。カッコもいいし(私見ですけど)
インプレありがとうございます。
お話だけ伺っていると、前後のバネレートをどちらも50%くらい
(許されるなら100%くらい)あげることが出来れば、
だいぶいろいろよくなりそうですね。
やっぱり基本はバネレートです。
ターゲットユーザーを考えると、そういう足回りには
できなかったであろう子とは想像できますし。
高速道路でなんとなく不安感があるのは、やはり
足が動きすぎ、で動くことであまりアライメントが変わらなければ
いいのですけど、そのあたりで厳しいのだと思います。
まあ、耐久レースとかすると一発で逝っちゃいそうですけど
そんなに本気ではないので(笑)こんな車でもこれくらいの
タイムは出ちゃったよ、という話の種くらいにできたらな、
と思うのと、高速道路で安心して走れるくらいの足回りには
絶対しておかないと動力性能に対しては絶対ストレスたまるだろうな
と思っておりますので、弄ろうかと考えている次第です。
スポーツ走行まがいのことをする上での基本的なプロポーションは
ESSEとならんで最も良いのがR1,R2じゃないかと思います。
ESSEはかなり注目されているようですが(当然でしょうね、安いし）
R2はそうでもないので、実用性とイタズラを兼ねるのには
格好の素材だと思っています。カッコもいいし(私見ですけど)
289 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/20(日) 23:00:31 ID:TCEMwuY8
R2Rを買って３年。最近車検したけど、バッテリーがすぐ逝かれてしまいます。
平均すると半年に１回の交換頻度。
原因を聞くと、「夜に走ること多いですか？」と言われた。
そりゃ通勤用だから夜は毎日走るわけで。
でも、それで半年で逝ってしまうものなのかな。
みなさんもそんな感じですか？
平均すると半年に１回の交換頻度。
原因を聞くと、「夜に走ること多いですか？」と言われた。
そりゃ通勤用だから夜は毎日走るわけで。
でも、それで半年で逝ってしまうものなのかな。
みなさんもそんな感じですか？
290 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/20(日) 23:06:33 ID:4ULUJi6e
1年型のバッテリー使ってるとか？
エンジン切ってオーディオ聴いてたりとかしない？
オルタとか充電系がおかしいのかも。
車検のときに聞かなかったの？
エンジン切ってオーディオ聴いてたりとかしない？
オルタとか充電系がおかしいのかも。
車検のときに聞かなかったの？
291 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/20(日) 23:28:16 ID:oRhXnSoV
今のR2Rは、燃費24.5とカタログに書いてありましたが、マイチェン前の初期型は、カタログ値いくらだったんでしょうか？
292 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/20(日) 23:36:40 ID:TCEMwuY8
>>290
オイラあんまり車に詳しくないんだけど、１年型のバッテリーってことはないと思います。
あまりに持ちが悪いから、今回２年保証つけてもらったので。
車検の時に聞いても、「夜に走ると持ちが悪いですよ」とかそんな程度の回答しかしてもらえず。
もちろんエンジン切って何かするってことはないですし、特に心当たりが見つかりません。
うう、なぜなんでしょう。
オイラあんまり車に詳しくないんだけど、１年型のバッテリーってことはないと思います。
あまりに持ちが悪いから、今回２年保証つけてもらったので。
車検の時に聞いても、「夜に走ると持ちが悪いですよ」とかそんな程度の回答しかしてもらえず。
もちろんエンジン切って何かするってことはないですし、特に心当たりが見つかりません。
うう、なぜなんでしょう。
293 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/20(日) 23:37:24 ID:TCEMwuY8
>>291
24.0です。
24.0です。
294 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/20(日) 23:50:02 ID:oRhXnSoV
295 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/22(火) 13:04:58 ID:29GUu5Ji
長期在庫のバッテリー付けられてんじゃね？
296 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/22(火) 13:08:52 ID:TCNmx1Bl
今のR2Rに比べて、以前の型のR2の燃費ってのはすごく悪かったりするのですかね
297 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/22(火) 13:33:57 ID:y7G7EM41
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 19:28:48 ID:oqfC8iJ40
動力性能ではＲでも十分だと思ったけど、だんだんパワー不足を感じるようになってきた。
マフラー変えたくらいじゃ、パワーアップしませんよね？
純正のマフラーがあまりにショボイので、高性能マフラー付けたら
多少はパワーアップする余地はありそうに感じるのですがどうでしょう
動力性能ではＲでも十分だと思ったけど、だんだんパワー不足を感じるようになってきた。
マフラー変えたくらいじゃ、パワーアップしませんよね？
純正のマフラーがあまりにショボイので、高性能マフラー付けたら
多少はパワーアップする余地はありそうに感じるのですがどうでしょう
298 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/22(火) 20:59:59 ID:auHWy1Lb
>>297
ＥＪ２０７に載せ換え。
ＥＪ２０７に載せ換え。
299 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/22(火) 21:18:43 ID:GIHZM8eK
マフラーだけで性能アップというのは嘘に近い
どこかを減らしてどこかを増やすようなもんだよ
ただ、燃費を犠牲にして性能を上げる場合が稀にある
純正OPのアレとか
どこかを減らしてどこかを増やすようなもんだよ
ただ、燃費を犠牲にして性能を上げる場合が稀にある
純正OPのアレとか
300 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/22(火) 22:44:22 ID:VtRb5j8l
>>299
アレ？
アレ？
301 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/23(水) 00:05:37 ID:zRBrOh2b
たまにﾊｲｵｸ入れると調子が良い。
302 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/23(水) 00:08:56 ID:g7qpQoaR
>>301
錯覚
錯覚
303 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/23(水) 00:22:59 ID:YxK5kV6R
>299
ゲノムのマフラーの事ですか？
ゲノムのマフラーの事ですか？
304 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/23(水) 15:52:37 ID:UsdJMKTI
Ｈ１７のＲ２Ｒなんですが、
１２０００キロ走行の中古を去年１１月に買いました。
６０キロで、２１００ｒｐｍ前後
８０キロで、２９５０ｒｐｍ前後
１００キロで、３６００ｒｐｍ位です。
みなさんのは、どんな感じですか？
燃費は、冬は１６キロ～１７キロ
最近暖かくなって、今１７～１８の間です。
あとかに味噌がすごいので、何とかオイルキャッチタンクを
５００ｍｌのアルミジュースの蓋付の缶を使って，自作検討中です。
皆さん信号待ちからの発進は、何回転で発進してます？
私は、２３００ｒｐｍでもっさり発信しています。
そうすると、いつの間にか６０キロぐらいになります。
１２０００キロ走行の中古を去年１１月に買いました。
６０キロで、２１００ｒｐｍ前後
８０キロで、２９５０ｒｐｍ前後
１００キロで、３６００ｒｐｍ位です。
みなさんのは、どんな感じですか？
燃費は、冬は１６キロ～１７キロ
最近暖かくなって、今１７～１８の間です。
あとかに味噌がすごいので、何とかオイルキャッチタンクを
５００ｍｌのアルミジュースの蓋付の缶を使って，自作検討中です。
皆さん信号待ちからの発進は、何回転で発進してます？
私は、２３００ｒｐｍでもっさり発信しています。
そうすると、いつの間にか６０キロぐらいになります。
305 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/23(水) 20:46:27 ID:uY0+kxnC
>>269
現行を知らんが，うちのA型のRで18-20km/lぐらいだ．
現行を知らんが，うちのA型のRで18-20km/lぐらいだ．
307 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/23(水) 21:03:52 ID:wGpBNUX4
携帯から失礼します。少し質問させてもらってもいいですか？
当方Rｸﾞﾚｰﾄﾞ乗りなのですが先日左ﾊﾞﾝﾊﾟｰとﾍｯﾄﾞﾗｲﾄをブロック壁に擦ってしまいました(泣)
ﾊﾞﾝﾊﾟｰ、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄともにｷﾞｻﾞｷﾞｻﾞの傷跡が残り、ﾊﾞﾝﾊﾟｰの繋ぎ目？が少し歪んでしっかりはまってない状態です。
ディーラーに相談したところ13～15万くらいといわれました…
なんとか安くしたくてﾊﾞﾝﾊﾟｰの板金塗装はしかたないとしてﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟはﾚﾝｽﾞのみ交換だと思うのでヤフオクで探してみると
ﾊﾛｹﾞﾝﾗﾝﾌﾟ(純正)があったのですがHID使用のうちの車に取り付けることは可能でしょうか？
その方が部品だい分安くすむかなぁとあさはかに考えてるんですが…
見づらい長文大変申し訳ないのですがよろしかったら教えてもらいたいです
よろしくお願いします
当方Rｸﾞﾚｰﾄﾞ乗りなのですが先日左ﾊﾞﾝﾊﾟｰとﾍｯﾄﾞﾗｲﾄをブロック壁に擦ってしまいました(泣)
ﾊﾞﾝﾊﾟｰ、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄともにｷﾞｻﾞｷﾞｻﾞの傷跡が残り、ﾊﾞﾝﾊﾟｰの繋ぎ目？が少し歪んでしっかりはまってない状態です。
ディーラーに相談したところ13～15万くらいといわれました…
なんとか安くしたくてﾊﾞﾝﾊﾟｰの板金塗装はしかたないとしてﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟはﾚﾝｽﾞのみ交換だと思うのでヤフオクで探してみると
ﾊﾛｹﾞﾝﾗﾝﾌﾟ(純正)があったのですがHID使用のうちの車に取り付けることは可能でしょうか？
その方が部品だい分安くすむかなぁとあさはかに考えてるんですが…
見づらい長文大変申し訳ないのですがよろしかったら教えてもらいたいです
よろしくお願いします
308 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/23(水) 23:22:28 ID:pjNyyWZW
>>307
きみにはむり
きみにはむり
309 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/23(水) 23:50:46 ID:wGpBNUX4
ごめんなさい 書き方が悪かったですね
もちろんド素人なので取り付けはディーラーさんに頼もうかと思ってます
もちろんド素人なので取り付けはディーラーさんに頼もうかと思ってます
310 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/24(木) 01:19:24 ID:eFSP9XYn
311 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/24(木) 07:36:17 ID:k/IlsLgs
>>304
こちらH16のA型R。
前が居なければ発進は0-20km/hのトルコン時3000rpm、
CVTに切り替わったら2500rpm位を維持して
目的の速度に到達させる。
ノロノロ流れなら積極的にCVT切り替え後は2000rpm以下を使う。
上り坂は最大トルクの出る4000rpmあたりを積極的に使う。
高速はランプのカーブが終わったら6000rpm加速。
地方都市でエアコンつけない今は19km/l前後。チョイのりはあまりしない。
こちらH16のA型R。
前が居なければ発進は0-20km/hのトルコン時3000rpm、
CVTに切り替わったら2500rpm位を維持して
目的の速度に到達させる。
ノロノロ流れなら積極的にCVT切り替え後は2000rpm以下を使う。
上り坂は最大トルクの出る4000rpmあたりを積極的に使う。
高速はランプのカーブが終わったら6000rpm加速。
地方都市でエアコンつけない今は19km/l前後。チョイのりはあまりしない。
312 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/24(木) 08:43:08 ID:Zxjcg6Js
310さん回答ありがとうございます
そうですよねいやがりますよね…
素直にﾃﾞｨｰﾗｰさんに頼んで治してもらいます！
それとsageてなくて本当にすみませんでした
そうですよねいやがりますよね…
素直にﾃﾞｨｰﾗｰさんに頼んで治してもらいます！
それとsageてなくて本当にすみませんでした
313 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/24(木) 12:04:09 ID:VD7n7X8g
>>304です。
>>311 なかなかのデータありがとうございます。
当方の使用状況は、通勤片道５キロと買い物等で
ほとんどチョイ乗りばかりが多いです。
エアコンは、くもり取以外では使いません。
（エアコンの風が体に合わないのです）
買ってすぐに、高速道路で使用し、リッター当り１６．５キロ
ほぼ１００キロ巡航大人３人乗り、位だったので
まあまあですかネ。
なんとかリッター２０キロ以上を目指したいです。
>>311 なかなかのデータありがとうございます。
当方の使用状況は、通勤片道５キロと買い物等で
ほとんどチョイ乗りばかりが多いです。
エアコンは、くもり取以外では使いません。
（エアコンの風が体に合わないのです）
買ってすぐに、高速道路で使用し、リッター当り１６．５キロ
ほぼ１００キロ巡航大人３人乗り、位だったので
まあまあですかネ。
なんとかリッター２０キロ以上を目指したいです。
314 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/24(木) 22:54:42 ID:7FlotXtc
中古ですがB型のR2が我が家にやってきました。
黄色のR2かわいいです。・・・が
周囲が工事現場のため、純正ボディカバーを購入したのですが、
装着＆外しが難しいです・・・
装着はボディ中央真下を通して紐で結ぶところが？？？でした。
紐を反対側に投げるのですが、届くわけないので這いつくばって手を伸ばして
ようやく届く。みっともないし、汚れます。
特に困難なのが「外し」
R2のボディラインは丸いので滑ってずり落ちてしまって説明書のようには、
畳めません。
妻を説得して家計で買ったものなので、使えないでは済まないし、誰か助けてください；；
黄色のR2かわいいです。・・・が
周囲が工事現場のため、純正ボディカバーを購入したのですが、
装着＆外しが難しいです・・・
装着はボディ中央真下を通して紐で結ぶところが？？？でした。
紐を反対側に投げるのですが、届くわけないので這いつくばって手を伸ばして
ようやく届く。みっともないし、汚れます。
特に困難なのが「外し」
R2のボディラインは丸いので滑ってずり落ちてしまって説明書のようには、
畳めません。
妻を説得して家計で買ったものなので、使えないでは済まないし、誰か助けてください；；
315 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/24(木) 23:26:10 ID:YBdSEwK5
来年春に初車検ですがいくらくらいかかりますか？
316 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/25(金) 00:21:54 ID:VNDGvNu2
>>315
自分でやるなら、たぶん4万円しない。
自分でやるなら、たぶん4万円しない。
317 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/25(金) 00:30:57 ID:Q/CvbZIq
R2RでプレイアードとMF-1使ってるひといる？
感想教えて
感想教えて
318 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/25(金) 03:27:58 ID:JZ/Jvmxm
>>314
助けはできませんが、下がセメント、屋根つきの車庫に青カバーのものを
使ってます。
口にはシャッターがついていますが手動のため面倒で上げたままの口開
けっ放し状態で使ってます。このため黄砂時には付着せず助かってます。
Ｂピラーの下あたりについている拘束具は風によるバタツキを防止する為
と察しますが、紐の先を相手のバックルまで投げないといけないため面倒
ですのでくるくる巻きの団子にしています。
先端のプラスチックが、車庫内といえども多少風が入ってくるので車体に
あたるのを防止するため布で巻いています。
ボディカバーは、先に前後のゴム部を外してから、先に前部を内側が外側
になるように屋根中央部まで順次巻いて、中央まできたら反対側も同様に
まいてドッキングしたら、引っ張るような感じで半分に、さらに半分にたたみ
込め、まとまったところで手で押さえて空気抜きをしてます。
風がびゅんびゅん吹いていたらお上品なことはできずただたぐし寄せる
だけとなりでしょう。
どこからか拾ってきたような説明図で、実際行って書いたようなものではなく
頭の中で描いたようなお上品なイラストですので、いろいろためされるのが
いいかもね。
どこかにやらせて作ったんでしょうね。
助けはできませんが、下がセメント、屋根つきの車庫に青カバーのものを
使ってます。
口にはシャッターがついていますが手動のため面倒で上げたままの口開
けっ放し状態で使ってます。このため黄砂時には付着せず助かってます。
Ｂピラーの下あたりについている拘束具は風によるバタツキを防止する為
と察しますが、紐の先を相手のバックルまで投げないといけないため面倒
ですのでくるくる巻きの団子にしています。
先端のプラスチックが、車庫内といえども多少風が入ってくるので車体に
あたるのを防止するため布で巻いています。
ボディカバーは、先に前後のゴム部を外してから、先に前部を内側が外側
になるように屋根中央部まで順次巻いて、中央まできたら反対側も同様に
まいてドッキングしたら、引っ張るような感じで半分に、さらに半分にたたみ
込め、まとまったところで手で押さえて空気抜きをしてます。
風がびゅんびゅん吹いていたらお上品なことはできずただたぐし寄せる
だけとなりでしょう。
どこからか拾ってきたような説明図で、実際行って書いたようなものではなく
頭の中で描いたようなお上品なイラストですので、いろいろためされるのが
いいかもね。
どこかにやらせて作ったんでしょうね。
320 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/29(火) 17:02:28 ID:xnEW4szu
うちのR2はかわいい。
321 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/29(火) 19:37:12 ID:qXTfac2y
うちのR2は何かいつも独り言言ってる
322 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/29(火) 21:02:49 ID:pjsGCqBC
うちのＲ２はナンバーが「る」の２番です
323 ：270：2007/05/29(火) 23:09:39 ID:CkI9BZzh
買いました。
ただいまのステイタス：納車まち
ただいまのステイタス：納車まち
324 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/30(水) 10:17:51 ID:cCavKUfL
うちのR2の口癖は「じゃ、がんばる」。
325 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/31(木) 12:16:21 ID:RMZ9DTp8
[cf]秋本祐希-STERRA ・R2 「軽燃費篇」
http://www.youtube.com/watch?v=jpFYDxBKJGM
http://www.youtube.com/watch?v=jpFYDxBKJGM
326 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/31(木) 19:38:01 ID:vI8Jh1Fu
H16 R ですが先日右前を壁擦り。バンパー及びフェンダー取り替え。その作業中まさかのヘッドの割れ発見！20万over確実。トホホ
327 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/31(木) 23:29:34 ID:DSLB6Evv
ヤフオクにヘッドライト売ってるよ！
安上がりになんない？
安上がりになんない？
328 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/01(金) 02:14:16 ID:fDkvY3Ta
>>326
ヤフオク＆中古パーツ
ヤフオク＆中古パーツ
329 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/01(金) 03:26:12 ID:B7mawZhC
330 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/01(金) 04:25:00 ID:1Lf6a/p0
R２typeSAWD乗ってます。
正直CVTってなんだよ。MT無しが気に入らなかったが
擬似７速付いてるからいいか。。って感じだった。
あれ変速のショックがぜんぜんなくていいすよ。
擬似７速は燃費が激悪になるが、ワインディングは楽しい。
正直CVTってなんだよ。MT無しが気に入らなかったが
擬似７速付いてるからいいか。。って感じだった。
あれ変速のショックがぜんぜんなくていいすよ。
擬似７速は燃費が激悪になるが、ワインディングは楽しい。
331 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/02(土) 10:28:27 ID:R/FdKzz4
嫁の買い物用のR2i、今月1年点検なんだけど、昨年末の半年点検時にオイルと
フィルターを交換してます。その時2500km、今5000kmってとこなんですが
これくらいの距離ならオイル交換不要ですかねぇ(^^;
イイ車ですよね。俺も土日はR2ばっかり乗ってます(笑)。たまによその
軽に乗るとトロいけどR2i最高って思う。静かさとサスペンションの出来が
お気に入りです。
フィルターを交換してます。その時2500km、今5000kmってとこなんですが
これくらいの距離ならオイル交換不要ですかねぇ(^^;
イイ車ですよね。俺も土日はR2ばっかり乗ってます(笑)。たまによその
軽に乗るとトロいけどR2i最高って思う。静かさとサスペンションの出来が
お気に入りです。
332 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/02(土) 11:44:40 ID:zllOXCRH
333 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/02(土) 14:16:49 ID:CN6D+OJr
MT海苔に質問
1)シフト下のカバーの中から異音がしない？
2)ニュートラルのときに妙に煩くない？
1)シフト下のカバーの中から異音がしない？
2)ニュートラルのときに妙に煩くない？
334 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/02(土) 14:40:22 ID:H0sqD/yn
1）しない
2）キニナラナイ
2）キニナラナイ
335 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/02(土) 15:00:53 ID:CN6D+OJr
336 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/02(土) 15:03:05 ID:zllOXCRH
俺としては冷房つけたときに車体が一定周期で上下に揺れることが気になる
337 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/02(土) 22:08:47 ID:WhQ4tIFK
Dレンジでブレーキ踏んで停車してる時が煩い。
PとNは何故か静かだし、Dでもブレーキを少しでもリリースすると静かになるぉ。
PとNは何故か静かだし、Dでもブレーキを少しでもリリースすると静かになるぉ。
338 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/03(日) 00:57:39 ID:04nQ7rL2
Ｒ２Ｓのパーツ、プレオＲＳ並に出ないかな
339 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/03(日) 08:36:16 ID:JRCU4P7V
340 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/03(日) 08:54:05 ID:3C4yP4b8
Oパーツ
341 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/03(日) 09:12:27 ID:JRCU4P7V
確かカタログにSTIのスポーツマフラーがあったような気がする。
社外パーツって何かありますか。
社外パーツって何かありますか。
342 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/03(日) 09:25:11 ID:4diUz9mV
343 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/03(日) 15:13:17 ID:3C4yP4b8
オイルは距離と期間が基準に達したら交換だろうけど、
フィルタってエンジン掛けた時間が基準だよね。
俺は年走行が3000kmとかばっかりだから
オイル交換3回か4回に一回しか替えてません。
車種問わずずっとこのスタンスです。
しかも田舎なんでメーターの距離よりエンジン掛けてる時間が長いって事もないですし
フィルタってエンジン掛けた時間が基準だよね。
俺は年走行が3000kmとかばっかりだから
オイル交換3回か4回に一回しか替えてません。
車種問わずずっとこのスタンスです。
しかも田舎なんでメーターの距離よりエンジン掛けてる時間が長いって事もないですし
344 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/03(日) 20:46:25 ID:nYV8YGFz
Ｒ２のＳ／Ｃって早いですか？
345 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/03(日) 22:14:46 ID:iTlnLtUm
>>344
速いよ
速いよ
346 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/03(日) 23:24:01 ID:D/dmqs1j
ガソリン減るのは早いね
347 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/04(月) 15:06:45 ID:BEkXu/F3
ＷＲブルーのＲ２欲しい…
Ｒでもいいが、Ｓのスーチャも魅力だ
が、値段ちょい上がるし、ハイオク仕様だし…
普段は通勤往復３０kmで、休みにドライブ１００～２００kmする位じゃＳは贅沢かな？
因みに７年式のオプティ海苔
Ｒでもいいが、Ｓのスーチャも魅力だ
が、値段ちょい上がるし、ハイオク仕様だし…
普段は通勤往復３０kmで、休みにドライブ１００～２００kmする位じゃＳは贅沢かな？
因みに７年式のオプティ海苔
348 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/04(月) 15:24:11 ID:ljKUAy4l
>>347
＞ハイオク仕様だし…
http://www.subaru.jp/r2/types/equipment/spec.html
昨年末のMCで、レギュラー仕様になってるから、
安心して買うよろし。
＞ハイオク仕様だし…
http://www.subaru.jp/r2/types/equipment/spec.html
昨年末のMCで、レギュラー仕様になってるから、
安心して買うよろし。
349 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/04(月) 16:03:10 ID:QauaQUQf
>>347
オプティは名車だよね
あの形がかわいいｗ男が乗ってたら怖いけどｗｗ
環境がほぼ同じ状態でRに乗ってるけど、俺はSに買い換えようか悩んでる
Rだとスタビライザーがついてないからロールがでかくて・・・
街海苔だけなら最高だけどさ
オプティは名車だよね
あの形がかわいいｗ男が乗ってたら怖いけどｗｗ
環境がほぼ同じ状態でRに乗ってるけど、俺はSに買い換えようか悩んでる
Rだとスタビライザーがついてないからロールがでかくて・・・
街海苔だけなら最高だけどさ
350 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/04(月) 17:01:24 ID:LGlsiY4O
>>347
ハイオク仕様を気にするくらいなら燃費重視でRだろ。
まあ今のSはレギュ仕様だが。
大体ハイオクとレギュなんてリッター10円くらい高いだけだぞ。
R2だと満タンで300～400円くらいしかかわんないぞ？
スーチャだと新車で20万UP。
燃費はRの5～10キロダウン。
でもトルクはS>>>R>i。
細かいことを気にしない好きな奴だけが乗るSS。
ハイオク仕様を気にするくらいなら燃費重視でRだろ。
まあ今のSはレギュ仕様だが。
大体ハイオクとレギュなんてリッター10円くらい高いだけだぞ。
R2だと満タンで300～400円くらいしかかわんないぞ？
スーチャだと新車で20万UP。
燃費はRの5～10キロダウン。
でもトルクはS>>>R>i。
細かいことを気にしない好きな奴だけが乗るSS。
351 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/04(月) 17:08:15 ID:LGlsiY4O
ちなみにフォローじゃないけど
燃費とか気にする人を馬鹿にしてるわけじゃないよ。
俺的には燃費とか重視してる人もマジで尊敬してる。
俺は感情を抑えて踏み込まずに運転できる精神の強さがほしい。
燃費とか気にする人を馬鹿にしてるわけじゃないよ。
俺的には燃費とか重視してる人もマジで尊敬してる。
俺は感情を抑えて踏み込まずに運転できる精神の強さがほしい。
352 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/04(月) 17:28:11 ID:QauaQUQf
参考に
10万キロ乗る・リッター130円 と仮定した場合 ｘ=1リットル当たり走行距離・ｙ=総ガソリン代 ： ｙ=13,000,000/x
リッター10キロ 130万 街海苔オンリーS
12 108万 〃 R
14 93万 平均的S
16 81万 〃 R
18 72万 遠出だらけS
20 65万 〃 R
↑ここは一応の目安で
10万キロ乗る・リッター130円 と仮定した場合 ｘ=1リットル当たり走行距離・ｙ=総ガソリン代 ： ｙ=13,000,000/x
リッター10キロ 130万 街海苔オンリーS
12 108万 〃 R
14 93万 平均的S
16 81万 〃 R
18 72万 遠出だらけS
20 65万 〃 R
↑ここは一応の目安で
353 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/04(月) 18:07:00 ID:StKEX/JV
>>347
オプティでもビークスは結構カコイイとおもた。
以前アリスト仕様にカスタムしたビークス乗ってる女の子見た。
だんなさんはJZS160アリストに乗ってた。
何か微笑ましかった。
俺は車体の安さと燃費でiにしてしまった。
今にして見ればSにすれば良かったと激しく後悔してる。
問題の燃費も14km/l台とそこそこだし、
月走行平均400km弱の俺が燃費気にするまでも無かったorz
オプティでもビークスは結構カコイイとおもた。
以前アリスト仕様にカスタムしたビークス乗ってる女の子見た。
だんなさんはJZS160アリストに乗ってた。
何か微笑ましかった。
俺は車体の安さと燃費でiにしてしまった。
今にして見ればSにすれば良かったと激しく後悔してる。
問題の燃費も14km/l台とそこそこだし、
月走行平均400km弱の俺が燃費気にするまでも無かったorz
354 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/04(月) 19:08:20 ID:LOyJ6Cia
>>347
軽からの乗り換えならRで充分感動できると思いました。
一方、普通車からの乗り換えでも感動できたのがSです。
わたしは後者だったので
Rの新車と中古のSで迷って、Sにしました。
中古でもこれくらいの年式なら程度のいいのがいっぱいあるし。
軽からの乗り換えならRで充分感動できると思いました。
一方、普通車からの乗り換えでも感動できたのがSです。
わたしは後者だったので
Rの新車と中古のSで迷って、Sにしました。
中古でもこれくらいの年式なら程度のいいのがいっぱいあるし。
355 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/04(月) 21:49:51 ID:hKL59paT
燃費燃費ってオマイらのＲ２は８．２Ｌ、Ｖ１０でも載せてんのか？
自分の走行距離を当てはめて、ＳとＲで一ヶ月でいくら違うか計算してみ。
びっくりするほどは変わらないぞ。
自分の走行距離を当てはめて、ＳとＲで一ヶ月でいくら違うか計算してみ。
びっくりするほどは変わらないぞ。
356 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/04(月) 22:51:57 ID:Su5ixCpQ
軽は、やっぱり過給しないと駄目だよね。Ｓでの高速巡航はどうですか？
357 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/04(月) 23:06:42 ID:cRA47TGW
>軽は、やっぱり過給しないと駄目だよね。
なんか、ｲﾀｲ。
なんか、ｲﾀｲ。
358 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/05(火) 00:34:46 ID:oVdVC+r9
ディーラーではSはRより5km/lは燃費落ちると考えてくれと言われたのでRにした
速さはともかく運用コストの低さがメリットの軽自動車では燃費も大事な要素だと
思うけどな
>>356
Rでも高回転を積極的に使うという楽しみはある
Lレンジ7000回転キープで加速とか気持ちいいよ
CVTならでは
もちろんSより速いはずはないが・・・
速さはともかく運用コストの低さがメリットの軽自動車では燃費も大事な要素だと
思うけどな
>>356
Rでも高回転を積極的に使うという楽しみはある
Lレンジ7000回転キープで加速とか気持ちいいよ
CVTならでは
もちろんSより速いはずはないが・・・
359 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/05(火) 01:00:38 ID:ni/BP3kV
>>358
7000回転って．．．すごいな。
煩くない？ちょっと想像つかん。
うちはRのMT海苔なんだが、4000回転以上はまずやらないので。
大体90Km/h上限くらいかな
小うるさい軽を如何に静かに乗りこなすかってのに
結構楽しみを覚えてる
7000回転って．．．すごいな。
煩くない？ちょっと想像つかん。
うちはRのMT海苔なんだが、4000回転以上はまずやらないので。
大体90Km/h上限くらいかな
小うるさい軽を如何に静かに乗りこなすかってのに
結構楽しみを覚えてる
360 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/05(火) 01:18:25 ID:c+wMIcc+
361 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/05(火) 01:57:40 ID:StCawlhv
Rでガンガン回しても燃費いいんでしょ？
Sよりそっちのが楽しそう。
Sよりそっちのが楽しそう。
362 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/05(火) 10:15:44 ID:ps72tTf6
1万km超えてから燃費が20km/Lを越え始めた
昨日給油したら21.9km/Lを出した
前は18～19km/Lだったのに
昨日給油したら21.9km/Lを出した
前は18～19km/Lだったのに
363 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/05(火) 13:15:07 ID:UqzJ3+AB
Ｒに乗ってるけど、この車のエンジンは
外気温に左右されやすい制御のように思う。
去年１１月に１１０００キロ走行の中古で買ったけど
冬場は、１６キロ～１７キロしか走らなかったが、
最近暖かくなって、１８．５キロ走るようになった。
この車が販売開始から、一度は乗ってみたいと
思っていたので買って正解だと思った。
以前はトゥデイで、リッター２１キロだったので、
こんなもんでしょ。
あとは、かに味噌の処理と足回りを何とかしたい・・・。
外気温に左右されやすい制御のように思う。
去年１１月に１１０００キロ走行の中古で買ったけど
冬場は、１６キロ～１７キロしか走らなかったが、
最近暖かくなって、１８．５キロ走るようになった。
この車が販売開始から、一度は乗ってみたいと
思っていたので買って正解だと思った。
以前はトゥデイで、リッター２１キロだったので、
こんなもんでしょ。
あとは、かに味噌の処理と足回りを何とかしたい・・・。
364 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/05(火) 14:22:01 ID:cwJdfdy4
365 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/05(火) 16:37:19 ID:1I8p//gm
Ｒ買ったんだけど、
前乗ってたのがプレオＲＳだったんで、
高速のちょっときついコーナーがきつい
中低速は適度にロールして悪くない
高速コーナーの安定感を改善したいんだけど、
どこから手を入れるのが一番良い？
攻めるわけじゃなくて首都高などのコーナーを、
不安なく走りたい
タイヤは純正で、距離は２５０００くらい
前乗ってたのがプレオＲＳだったんで、
高速のちょっときついコーナーがきつい
中低速は適度にロールして悪くない
高速コーナーの安定感を改善したいんだけど、
どこから手を入れるのが一番良い？
攻めるわけじゃなくて首都高などのコーナーを、
不安なく走りたい
タイヤは純正で、距離は２５０００くらい
366 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/05(火) 21:03:28 ID:vvCkLuoz
ステアリングを丁寧に操作しよう
ブレーキをうまく使いこなそう
ブレーキをうまく使いこなそう
367 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/05(火) 21:26:25 ID:cwJdfdy4
>>365
タイヤ→アルミ（タイヤ扁平化）→スタビ取り付け→崖から投げ捨てる
タイヤ→アルミ（タイヤ扁平化）→スタビ取り付け→崖から投げ捨てる
368 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/06(水) 01:23:07 ID:/7BSyhhD
パソコン未所有者です。Ｒ２ＲとＲ２ＳＲの違いは何でしょうか？
369 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/06(水) 07:02:19 ID:poSnjLH1
>>368
カタログもらって来い。
カタログもらって来い。
370 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/06(水) 09:38:39 ID:AXjlZ7Yf
>>368
標準車とｽﾎﾟｰﾂ系内装ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟ車。
基本的には同じ車。
ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰとかｽﾎﾟｰﾂｼﾌﾄとかｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰとか
そんな気の利いたもの付いとらん。
R2SSには付いとるけど。
あと選べる色が違う。
標準車とｽﾎﾟｰﾂ系内装ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟ車。
基本的には同じ車。
ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰとかｽﾎﾟｰﾂｼﾌﾄとかｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰとか
そんな気の利いたもの付いとらん。
R2SSには付いとるけど。
あと選べる色が違う。
371 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/06(水) 10:07:42 ID:V0lB1zKn
今月のＭＣで何が変わるのか知ってる？
372 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/06(水) 10:39:42 ID:gnNLkXzi
空が飛べる様になるらしい
373 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/06(水) 10:56:24 ID:HC9QcCgE
>>372
俺のはじめから飛べるけど？
俺のはじめから飛べるけど？
374 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/06(水) 12:54:11 ID:cS/1FtIg
mjd？
375 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/06(水) 19:38:43 ID:8ddFQWji
色と内装の差で10万近く違うのか…
376 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/06(水) 20:58:40 ID:UAajkSXN
>>362
おじいちゃんの霊が憑いてるんだよきっと。
おじいちゃんの霊が憑いてるんだよきっと。
377 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/06(水) 22:55:22 ID:BY0K6gqU
B型のRとRカスタムも微妙な違いで20万くらい高かったな
378 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/06(水) 23:16:27 ID:EW4jwrsI
今日彼女が１７年式のSR買った。
やっぱスバルブルーはいいね。
やっぱスバルブルーはいいね。
379 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/07(木) 15:41:40 ID:GLYXPrYR
今月年改だが今日買ってよかったのか？
380 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/07(木) 19:10:29 ID:sMst3zIP
後悔する程の変更無いんでない？
381 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/07(木) 19:17:15 ID:fha9R6l5
どこが変わったの？
382 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/07(木) 20:43:48 ID:LeEF2rzh
１７年式の中古と今月の年改は関係ないと思うが。
383 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/08(金) 11:37:50 ID:6Ldf7CrG
現行のNAって、マフラー直管なの？
ステラはセンターマフラーが二連になってテールピースはタイコなしになってるみたいだけど。
ステラはセンターマフラーが二連になってテールピースはタイコなしになってるみたいだけど。
384 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/08(金) 14:49:44 ID:ufuXILNX
記念ﾊﾟﾋﾟｺ
385 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/09(土) 18:44:01 ID:w381935T
今日行ったスバルのスタッフにもう少しするとR2がFMCすると聞いた。
新しい”F”というグレードが追加されて、今まで廉価版だった”ｉ”よりも安く買えるようになるとか
プレオの新型がもう出ないから、スバルの軽はＲ２に統合される形になるらしい。
Ｆの価格はｉより１０万くらい安い。
ⅰとの違いは、シート高さ調整が無い、調整とオーディオ機器が無いだけだったかな。
パンフ下さいって言ったら、まだお客様にお渡しできる分が無いとのこと(´・ω・｀)ｶﾞｯｶﾘ…
新しい”F”というグレードが追加されて、今まで廉価版だった”ｉ”よりも安く買えるようになるとか
プレオの新型がもう出ないから、スバルの軽はＲ２に統合される形になるらしい。
Ｆの価格はｉより１０万くらい安い。
ⅰとの違いは、シート高さ調整が無い、調整とオーディオ機器が無いだけだったかな。
パンフ下さいって言ったら、まだお客様にお渡しできる分が無いとのこと(´・ω・｀)ｶﾞｯｶﾘ…
386 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/09(土) 18:58:40 ID:6u4ylsDq
>>ⅰとの違いは、シート高さ調整が無い
iにゃシートリフターもともとありやせんぜ
iにゃシートリフターもともとありやせんぜ
387 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/09(土) 19:15:16 ID:9/u1I40s
それなら、Ｒの価格でＳＳを出して欲しいな
388 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/09(土) 19:38:08 ID:w381935T
389 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/09(土) 20:40:47 ID:628XQnNI
ま、シートリフターっても、背が低い人（主に女性？）向けに、
座面を高くする方向だから、男にゃほとんど意味ないけどね。
つか、一杯に下げてても、ちょいと厚めのクッションを敷くと、
ハンドルとの間が狭くて、乗り降りに苦労するぽ。
座面を高くする方向だから、男にゃほとんど意味ないけどね。
つか、一杯に下げてても、ちょいと厚めのクッションを敷くと、
ハンドルとの間が狭くて、乗り降りに苦労するぽ。
390 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/09(土) 21:58:06 ID:/x8b+1wF
樹脂丸出しバンパーにホイールキャップ無し鉄チンの13インチ、
手動ミラーに全席くるくるウィンドウなら
かなり萌え。
その代わり色は全色選べるってんなら
今乗ってるSから速攻乗り替えちゃうな。
あり得んか。
手動ミラーに全席くるくるウィンドウなら
かなり萌え。
その代わり色は全色選べるってんなら
今乗ってるSから速攻乗り替えちゃうな。
あり得んか。
391 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/09(土) 23:38:19 ID:X0HPRguL
>>390
それにプラスして、マニュアルシフトだと完璧。
それにプラスして、マニュアルシフトだと完璧。
392 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/10(日) 00:17:57 ID:N9GZOaLh
なんか懐かしい軽自動車だな。
393 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/10(日) 00:55:31 ID:g0pl4ZuJ
それだったら開く三角窓も付けてほしい。
394 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/10(日) 01:01:28 ID:gkvsJZvA
http://www.saturn.dti.ne.jp/~eastern/pcraft/r2.html
こんな感じで、限定特別車出してくれたらRでもSでも喜んで買うんだけどなぁ～
本気でスバルにメール発射しようかな＾＾；
こんな感じで、限定特別車出してくれたらRでもSでも喜んで買うんだけどなぁ～
本気でスバルにメール発射しようかな＾＾；
395 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/10(日) 08:22:55 ID:5RU/y7LP
バイナルやってるショップに持ち込めば10～15万位でやってくれんじゃねーの？
396 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/10(日) 09:28:16 ID:N9GZOaLh
メーカー純正の特別仕様て所に価値がある。
しかし、R2もプレオと統合するならもう少し広くしないと営業バンとしては小さいな。
しかし、R2もプレオと統合するならもう少し広くしないと営業バンとしては小さいな。
397 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/10(日) 23:49:57 ID:s0/6F//x
純正デッキにウーファーつけた人に質問です。
おそらく、ウーファーの音はリアスピーカ配線から取ったと思うんですが、
リアスピーカ配線はどこにあるんでしょうか？
デッキとって見ても見当たらないので困ってます。
おそらく、ウーファーの音はリアスピーカ配線から取ったと思うんですが、
リアスピーカ配線はどこにあるんでしょうか？
デッキとって見ても見当たらないので困ってます。
398 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/11(月) 07:43:53 ID:5/kW97o+
399 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/11(月) 09:09:10 ID:Hr6TaJtB
４スピーカー仕様車以外は、
1・デッキには４スピーカー分の出力が有って、
２・リアドアにもスピーカーケーブルは配線されているが、
３・カプラー～リアドア間の配線はされていない。
ですよ。
デッキが社外品なら、直接デッキから引っ張れるけど、
純正は直接カプラーオンだからね。
４スピーカー用のキットを入手するのが一番簡単で確実では。
ただし、Rとかのインパネ一体型オーディオの裏はわからん。
1・デッキには４スピーカー分の出力が有って、
２・リアドアにもスピーカーケーブルは配線されているが、
３・カプラー～リアドア間の配線はされていない。
ですよ。
デッキが社外品なら、直接デッキから引っ張れるけど、
純正は直接カプラーオンだからね。
４スピーカー用のキットを入手するのが一番簡単で確実では。
ただし、Rとかのインパネ一体型オーディオの裏はわからん。
400 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/11(月) 09:29:19 ID:Hr6TaJtB
考えてみたら、純正の４スピーカーキットより市販の電源取り出しコネクターを改造する方が安上がりだわ。
401 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/11(月) 13:46:32 ID:goIUOEGk
>>398-400
レスサンクスコ
デフォでないとなるとコネクタ噛ますしかないですよね・・・
今迄純正オーディオの人はそうやってるのかな。
今月中には取り付けるので、後の方が参考になるように撮影とかしてみます。
レスサンクスコ
デフォでないとなるとコネクタ噛ますしかないですよね・・・
今迄純正オーディオの人はそうやってるのかな。
今月中には取り付けるので、後の方が参考になるように撮影とかしてみます。
402 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/11(月) 23:44:13 ID:miuIlOOs
R2のMC情報知ってる人誰か教えてくださいよぅっ
気になって気になって夜も眠れませぬ。
気になって気になって夜も眠れませぬ。
403 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/11(月) 23:52:34 ID:cJNLhnxt
R2って作業自体はやりやすいな。
運転席下とかグローブボックスあたりもパカパカで外れるし、そのなかには
広大な空間があって、配線も引き回しやすかった。
フロントのスピーカーを手軽なアルパインのSTE-120Cってのにしたが
やっぱりこれだけだとバランス取れないなぁ。
リアスピーカを作ってとも思ったが、やっぱサブウーファ一発で
終了にするのが一番簡単で効果があっていいかも知れん。
ちょっといろいろ考えてみよう。
運転席下とかグローブボックスあたりもパカパカで外れるし、そのなかには
広大な空間があって、配線も引き回しやすかった。
フロントのスピーカーを手軽なアルパインのSTE-120Cってのにしたが
やっぱりこれだけだとバランス取れないなぁ。
リアスピーカを作ってとも思ったが、やっぱサブウーファ一発で
終了にするのが一番簡単で効果があっていいかも知れん。
ちょっといろいろ考えてみよう。
404 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/12(火) 11:55:51 ID:lM2+2NzF
typeSが来週納車なんだけど
Ｒ２って女性をターゲットにした車というのに、購入してから気付いたｗ
物の良さが分かる人向けで売り出しても十分売れるよね～
しかし、納車を控えてると、なかなか寝付けないなｗｗｗ
Ｒ２って女性をターゲットにした車というのに、購入してから気付いたｗ
物の良さが分かる人向けで売り出しても十分売れるよね～
しかし、納車を控えてると、なかなか寝付けないなｗｗｗ
405 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/12(火) 13:06:44 ID:HZRwg3Q1
R1、R2、ステラ、プレオ用のスポーツ系パーツを発売-STI
http://www.carview.co.jp/news/0/39640/
http://www.carview.co.jp/news/0/39640/
406 ：関西営業＠マクド：2007/06/12(火) 13:41:30 ID:KIICNFSJ
Ｒ１：ボディカラー整理（これはぶっとびますよ・・・・理解不能）
Ｒ２：ＲのＭＴが廃止・バン追加
です。とりいそぎ。
Ｒ２：ＲのＭＴが廃止・バン追加
です。とりいそぎ。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 14:03:04 ID:sq95XB9c
バンなんて出てねーぞこのバカ
http://www.subaru.jp/r2/r2/index.html
http://www.subaru.jp/r2/r2/index.html
408 ：関西営業＠マクド：2007/06/12(火) 14:06:37 ID:xRGFQAOn
>407
４ナンバーが追加で出ます。
その時点で、プレオが廃止になります。
４ナンバーが追加で出ます。
その時点で、プレオが廃止になります。
409 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/12(火) 14:15:30 ID:UtAk4hqA
410 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/12(火) 14:26:52 ID:LB2czQR4
まぁ売れてないタイプをばっさり削った結果なんだろうが、
ますますもってR2のポジションが謎になってきたな。
売る気あるのかステラにシフトさせたいのかどっちなんだｗ
ますますもってR2のポジションが謎になってきたな。
売る気あるのかステラにシフトさせたいのかどっちなんだｗ
411 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/12(火) 14:37:23 ID:kPGOdiYm
R1iも廃止？
プレオと統合するには今のR2じゃ狭い。
営業バン用途には荷室容量も重要な要素なのに。
ここは、遅れて出てくるR2バンが荷室、車高を拡大したコンパクトバンで、その使い勝手の良さにバカ売れ→５ナンバー化
を期待
だめか…orz
プレオと統合するには今のR2じゃ狭い。
営業バン用途には荷室容量も重要な要素なのに。
ここは、遅れて出てくるR2バンが荷室、車高を拡大したコンパクトバンで、その使い勝手の良さにバカ売れ→５ナンバー化
を期待
だめか…orz
412 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/12(火) 15:19:25 ID:60NEpTHH
R1にへんな色が追加だな
413 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/12(火) 15:21:57 ID:z4kCw/tE
typeSの内装が赤になっとる
414 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/12(火) 17:34:29 ID:Lo+80zqV
最近オイル漏れが酷いのでR2
415 ：関西営業＠さぼり中：2007/06/12(火) 17:59:45 ID:xRGFQAOn
>411
営業車は背が高いのを嫌がりますから、ギリギリでプレオでしょうね。
でも、背を高くして、居住性をよくしたらもうそれはＲ２ではないのではｗｗ
営業車は背が高いのを嫌がりますから、ギリギリでプレオでしょうね。
でも、背を高くして、居住性をよくしたらもうそれはＲ２ではないのではｗｗ
416 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/12(火) 20:30:03 ID:TW9qDh0w
ってことはプレオ廃止？？
417 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/12(火) 21:09:02 ID:60NEpTHH
418 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/12(火) 21:10:17 ID:60NEpTHH
まつがいた
下段は>>408だった。。。
下段は>>408だった。。。
419 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/12(火) 21:37:14 ID:0i8k/qvY
(06/12)富士重工、軽自動車「スバル Ｒ２、Ｒ１シリーズ」を一部改良
http://car.nikkei.co.jp/release/index.cfm?i=162417
スバルがＲ２とＲ１シリーズを一部改良
http://www.carview.co.jp/news/0/40272/
スバル R1 を一部改良…グレード展開見直し、新ボディカラー
http://response.jp/issue/2007/0612/article95716_1.html
スバル R2 に廉価モデルと装備充実で価格を抑えたグレード
http://response.jp/issue/2007/0612/article95715_1.html
http://car.nikkei.co.jp/release/index.cfm?i=162417
スバルがＲ２とＲ１シリーズを一部改良
http://www.carview.co.jp/news/0/40272/
スバル R1 を一部改良…グレード展開見直し、新ボディカラー
http://response.jp/issue/2007/0612/article95716_1.html
スバル R2 に廉価モデルと装備充実で価格を抑えたグレード
http://response.jp/issue/2007/0612/article95715_1.html
420 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/12(火) 22:37:32 ID:5sAIRp9q
関西営業さま
今日群馬県内のﾃﾞｨｰﾗｰ立ち寄りましたら
乗用プレオが6月いっぱいで廃止で、商用プレオのみ残ると聞きましたが？
R2バンはいつ頃ですか？
R1/R2統合になったカタログもらいましたが
個人的にはR2タイプSもヤバいですね。
R1のｱﾙｶﾝ用の赤/黒ハンドル＆シフトノブがタイプSに採用されますが
ミスマッチのような気がします。
今日群馬県内のﾃﾞｨｰﾗｰ立ち寄りましたら
乗用プレオが6月いっぱいで廃止で、商用プレオのみ残ると聞きましたが？
R2バンはいつ頃ですか？
R1/R2統合になったカタログもらいましたが
個人的にはR2タイプSもヤバいですね。
R1のｱﾙｶﾝ用の赤/黒ハンドル＆シフトノブがタイプSに採用されますが
ミスマッチのような気がします。
421 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/12(火) 23:13:21 ID:awWhlFqp
赤の革巻きステアと赤シフトノブ・・・
これはあり得ないって。浮き過ぎでしょ。
はたから見たらハンドルカバー被せてるアホに見えるじゃん。
R1アルカンが売れなさ過ぎて、余った部品が廻ってきたとか勘ぐってしまうよ。
事実そうなんだろうけど。あまりにも不遇。
これはあり得ないって。浮き過ぎでしょ。
はたから見たらハンドルカバー被せてるアホに見えるじゃん。
R1アルカンが売れなさ過ぎて、余った部品が廻ってきたとか勘ぐってしまうよ。
事実そうなんだろうけど。あまりにも不遇。
422 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/12(火) 23:32:33 ID:8doeNT1r
ＳＲを４月に買ってよかった。
423 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/12(火) 23:41:52 ID:+jz7dfkH
424 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/12(火) 23:48:58 ID:5sAIRp9q
ttp://www.subaru.jp/r2/r2/interior/types_cockpit.html
ttp://www.subaru.jp/r2/r2/interior/types_seat.html
たしか、ビターセレクションにあったシートカラーだよね？
ttp://www.subaru.jp/r2/r2/interior/types_seat.html
たしか、ビターセレクションにあったシートカラーだよね？
425 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/13(水) 02:07:36 ID:6GXMNQvI
SのRはかなり迷ったんだけど、どうしても欲しかったのは本革ステアリングだけだったんで、結局それはatcのステアリングカバーで代用することにしてRにした
>>262
の情報を参考にした
いまさらながらTHX
値段は市販の販用品の4-5倍はするが、仕上がりには満足だよ
車体色と色を合わせられるのも好印象
>>262
の情報を参考にした
いまさらながらTHX
値段は市販の販用品の4-5倍はするが、仕上がりには満足だよ
車体色と色を合わせられるのも好印象
426 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/13(水) 17:19:24 ID:+w8DGSFO
俺はSRをWRブルーだけのために買ったｗ。
今考えるとSSでもよかったけど
通勤は燃費のR2SR。
遊びはインプWRXで住み分けで自分的には納得。
今考えるとSSでもよかったけど
通勤は燃費のR2SR。
遊びはインプWRXで住み分けで自分的には納得。
427 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/13(水) 20:10:43 ID:CJYap4nK
Rは8万くらい値下げしたんだな。
やっと適正な価格になった感じだ。
やっと適正な価格になった感じだ。
428 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/13(水) 20:32:38 ID:sG/CNJ5n
Ｒ２のカラーバリエーション全色見たいんだけど
なんで公式サイトじゃ見れないの？
なんで公式サイトじゃ見れないの？
429 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/13(水) 20:34:37 ID:Chv/LSSR
ファンベルトのプーリーが外れた。すげえ音と共に…
430 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/13(水) 21:29:47 ID:6vxdB4XB
【芸能】沢尻エリカ（BMW購入）、スバルのテレビCMに登場【CM】
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1181725649/
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1181725649/
431 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/13(水) 21:46:57 ID:/4KYDLkW
>>406
R2のバン、7速モード付きでレギュラー仕様のスーパーチャージャーあればいいと思う。
ソニカやR2では積載性に不満、ムーヴカスタムやステラカスタムで
7速モード付きが出るのを待っている層が飛びつきそう。
R2のバン、7速モード付きでレギュラー仕様のスーパーチャージャーあればいいと思う。
ソニカやR2では積載性に不満、ムーヴカスタムやステラカスタムで
7速モード付きが出るのを待っている層が飛びつきそう。
432 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/14(木) 00:50:13 ID:j2mcRh7J
433 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/14(木) 02:40:08 ID:K3mRsux+
しかしまぁ・・・スバルの開発陣と営業は仲悪いんだろうな
営業の声をフィードバックやってなさそう
営業の声をフィードバックやってなさそう
434 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/14(木) 09:44:39 ID:J8Lj9wpq
435 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/14(木) 10:48:27 ID:dJyjJHh3
RからMT消滅か。・・・３月に買っといて良かった。
436 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/14(木) 10:58:29 ID:QZgonk3L
437 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/14(木) 12:18:40 ID:AtNQql6q
Rのホイールアルミじゃなくなったんだな。
ホイールキャップか。
ホイールキャップか。
438 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/14(木) 13:10:09 ID:z/306X7D
>>437
C型からすでに付いてなかったぞ
C型からすでに付いてなかったぞ
439 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/14(木) 13:18:59 ID:+37J+NI2
>>436
なんでそんなに腹立ててんだよ？落ち着けｗ
なんでそんなに腹立ててんだよ？落ち着けｗ
440 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/14(木) 13:36:43 ID:KYebQ1LN
>>431
営業車だろうからNAのATとMTだけだろうね。
営業車だろうからNAのATとMTだけだろうね。
441 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/14(木) 13:48:04 ID:z/306X7D
月販1000台レベルの軽にしてはバリエーションが多すぎる気がするな
442 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/14(木) 15:05:51 ID:pOUrq6+x
なんか完全迷走状態だよね。
元のS、R、iのラインナップのままが良かったんじゃないかと思うのは俺だけ？
元のS、R、iのラインナップのままが良かったんじゃないかと思うのは俺だけ？
443 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/14(木) 15:38:47 ID:ciHPPnas
>>442
それで結果が出なかったから、今回のＭＣなんだろが。
それで結果が出なかったから、今回のＭＣなんだろが。
444 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/14(木) 19:17:53 ID:uhtcFDyA
タイプＳをスーチャのみに限定して、お買い得バージョンのi（F）にバリエーションを持たせる。
これで、初期のiRSラインナップに戻ったと感じるのは俺だけか？
これで、初期のiRSラインナップに戻ったと感じるのは俺だけか？
445 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/14(木) 21:13:14 ID:ODlbwKgQ
ＭＣの影響でＲ２の中古車相場下がらないかな？
子供がＲ２のＲを乗りたがってるから、探してるんだけど、下がるならもう少し待とうかと・・・。
子供がＲ２のＲを乗りたがってるから、探してるんだけど、下がるならもう少し待とうかと・・・。
446 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/14(木) 22:00:12 ID:3Rzdn/xX
余り期待は出来ないかと…
447 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/14(木) 22:41:51 ID:bb8J4L+t
子どもに甘すぎると思うのは俺だけ？
448 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/14(木) 22:50:58 ID:ODlbwKgQ
>>446
そうですかぁ～；；
>>447
自分もR2-SRに乗ってまして、R2の走行性能のよさに惚れて購入したのですが
妻には、何故ワゴンRを買わなかったのかとか、狭いとか言われて・・・。
でも、R2はよく走ってよく曲がるカッコイイ車。R2にしか乗らないとそう子供が言ってくれたので
親として嬉しくなってつい甘くなってしまいます＾＾；
親バカなんですけどねorz
そうですかぁ～；；
>>447
自分もR2-SRに乗ってまして、R2の走行性能のよさに惚れて購入したのですが
妻には、何故ワゴンRを買わなかったのかとか、狭いとか言われて・・・。
でも、R2はよく走ってよく曲がるカッコイイ車。R2にしか乗らないとそう子供が言ってくれたので
親として嬉しくなってつい甘くなってしまいます＾＾；
親バカなんですけどねorz
449 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/14(木) 22:54:01 ID:znN4haeX
貧乏な若者から金を絞るより
大して使い道も無い金抱えてる親から金が出たほうが
世の中に金が回ってよろしいかと
大して使い道も無い金抱えてる親から金が出たほうが
世の中に金が回ってよろしいかと
450 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/14(木) 23:57:26 ID:bGUrJ3vF
451 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/14(木) 23:59:52 ID:r+Blh7Yj
[cf]沢尻エリカ-STERRA ・R2 「Cage篇」
http://www.youtube.com/watch?v=M03x5IXXn1A
CMの沢尻エリカさんのホワイトナイト（白馬の騎士）がR2 ステラなんですね？
http://www.youtube.com/watch?v=M03x5IXXn1A
CMの沢尻エリカさんのホワイトナイト（白馬の騎士）がR2 ステラなんですね？
452 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/15(金) 00:28:33 ID:mJnpSX92
CM決まったのに、BMW買っちゃった人ですな
453 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/15(金) 07:10:36 ID:hsmKb2nw
BMWの何買ったんだろうね？
1ｼﾘｰｽﾞとか3ｼﾘｰｽﾞだったらアレだな。
クルマの事知らんのだったら、スバルもBMも違いが判るのかな。
1ｼﾘｰｽﾞとか3ｼﾘｰｽﾞだったらアレだな。
クルマの事知らんのだったら、スバルもBMも違いが判るのかな。
454 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/15(金) 07:25:16 ID:hsmKb2nw
調べたらZ4だった。
しょんべんくせえ小娘が乗っても似合わねー！
しょんべんくせえ小娘が乗っても似合わねー！
455 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/15(金) 11:34:20 ID:5I4Kee9P
456 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/15(金) 12:03:20 ID:i85N9rbP
>>455
クルマじゃないけど松岡修造はちゃんとコナカのスーツ愛用してるぞ
クルマじゃないけど松岡修造はちゃんとコナカのスーツ愛用してるぞ
457 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/15(金) 17:34:31 ID:o//9jQpO
カエラがボダのCMやってる時にボダの携帯使わされて、
ラジオで不満暴露してんの思い出した。
ラジオで不満暴露してんの思い出した。
458 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/15(金) 18:42:01 ID:hsmKb2nw
459 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/15(金) 23:04:58 ID:6mx+bg8w
Rで100万か。こりゃ足車に良いねえ。
はたしてこのお得加減が軽検討者に伝わるか・・・・
と、俺は中古で良いや。40万からあるなんて良すぎ。
今度のボーナスで買うです。はい。
RMTで弄ったら楽しい車にならないかな？
はたしてこのお得加減が軽検討者に伝わるか・・・・
と、俺は中古で良いや。40万からあるなんて良すぎ。
今度のボーナスで買うです。はい。
RMTで弄ったら楽しい車にならないかな？
460 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/15(金) 23:16:40 ID:mJEikmcy
461 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/16(土) 00:08:29 ID:8zLKgQMB
RのB型を140万で買った俺って
462 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/16(土) 00:36:03 ID:2Pbhtg9I
>>458
車もメット装着して乗れよ
車もメット装着して乗れよ
463 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/17(日) 00:33:23 ID:Cv7VvGH7
納車された。B型のMSC2駆。
早い！完全にタイヤが負けてる。
にしてもフロントは外に厳しく、リアは内側が厳しい。
難しいなぁ。165/65R14のアドバンHF-Dとかあったらいいのにｗ
早い！完全にタイヤが負けてる。
にしてもフロントは外に厳しく、リアは内側が厳しい。
難しいなぁ。165/65R14のアドバンHF-Dとかあったらいいのにｗ
464 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/17(日) 06:57:31 ID:WIDGB87o
R2を購入しようと近所のスバルDでパンフもらって、それを眺めていたのですが
タイプSのスポーツシフトって、AT限定ではATモードのみでの使用しかできないのでしょうか？
タイプSのスポーツシフトって、AT限定ではATモードのみでの使用しかできないのでしょうか？
465 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/17(日) 08:27:06 ID:2Kpf0CTQ
466 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/17(日) 10:16:50 ID:HbS0MFPG
シトロエンのクラッチの無いマニュアルとかどうなんだろうね
467 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/17(日) 11:14:51 ID:F/RMiwzy
いやだからクラッチ無ければAT限定でOKだから
468 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/17(日) 20:26:48 ID:4x42LB+z
昔乗ってたルノートゥインゴイージーは
正にクラッチペダルが無いだけ、クラッチ操作のみ自動で
シフトアップ・ダウンは自動クラッチの断続を見計らって
自分でシフトしてやらんいかんという厄介な代物だった。
それでもAT限定可だったよ。
正にクラッチペダルが無いだけ、クラッチ操作のみ自動で
シフトアップ・ダウンは自動クラッチの断続を見計らって
自分でシフトしてやらんいかんという厄介な代物だった。
それでもAT限定可だったよ。
469 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/17(日) 21:45:34 ID:2Kpf0CTQ
470 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/17(日) 23:08:27 ID:Cv7VvGH7
471 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/17(日) 23:20:07 ID:SL6xM5cm
472 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/18(月) 00:01:46 ID:zjClSPOm
>>469
乗りこなす楽しみってのがあったから
全然ダメって訳ではなかったよ、
基本的にはMTだし。
ただ同種のシステムをまた選ぶ気にはなれないけどね。
それ以外は気に入ってた。
>>470
AT限定免許が出来た当時に現行車種だったから
引き合いに出してみただけで詳しいことは
ちょっと分からないなぁ…詳しい人よろしく。
乗りこなす楽しみってのがあったから
全然ダメって訳ではなかったよ、
基本的にはMTだし。
ただ同種のシステムをまた選ぶ気にはなれないけどね。
それ以外は気に入ってた。
>>470
AT限定免許が出来た当時に現行車種だったから
引き合いに出してみただけで詳しいことは
ちょっと分からないなぁ…詳しい人よろしく。
473 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/18(月) 00:44:18 ID:gLHQ8uvc
Ｒ２Ｒ（ＣＶＴ）１００万円
Ｒ２Ｒｅｆｉ（ＣＶＴ）９０万円
どっちがお得だと思う？
ＭＴがＲ２Ｆ、Ｒ２Ｆ＋だけになったのは、悲しいのかな？
Ｒ２Ｒｅｆｉ（ＣＶＴ）９０万円
どっちがお得だと思う？
ＭＴがＲ２Ｆ、Ｒ２Ｆ＋だけになったのは、悲しいのかな？
474 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/18(月) 01:48:57 ID:OsCbDrAM
475 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/18(月) 11:18:58 ID:NuWi83kE
476 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/18(月) 12:42:17 ID:pysHDDjr
MTは燃費いいよね
下道遠出で最高25ちょいいったことあるよ
下道遠出で最高25ちょいいったことあるよ
478 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/18(月) 20:19:39 ID:E0ZhgZup
今のRってそんなに燃費良いのか
クーラー付けてるからかな だいたい 14 km/L なんだけど
クーラー付けてるからかな だいたい 14 km/L なんだけど
479 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/19(火) 22:54:58 ID:nS8Qb6O4
>>478
B型Rでクーラー入れずで平均16～17だからそんなもんでしょ。
B型Rでクーラー入れずで平均16～17だからそんなもんでしょ。
480 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/19(火) 22:56:28 ID:nS8Qb6O4
あー。CVTのほうね。
481 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/19(火) 23:10:16 ID:xBOAX9gB
ttp://www.goo-net.com/used/spread/goo/15/0130070701D4006036032.html
中古安いよねー。ってか、こういう安いの買おうかと思うんだけど、
やっぱ何か問題あるもんだと思ったほうが良いかな？
中古安いよねー。ってか、こういう安いの買おうかと思うんだけど、
やっぱ何か問題あるもんだと思ったほうが良いかな？
482 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/19(火) 23:37:23 ID:PIip3O+0
あわてるな、ゆっくりいけ！
483 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/19(火) 23:41:57 ID:nPu2CIhk
>>479
俺もB型なんだが今のR2 R は相当燃費良さそうだな
俺もB型なんだが今のR2 R は相当燃費良さそうだな
484 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/20(水) 01:06:09 ID:TsY4mrF9
R/MT B型です。
ｾｶﾝﾄﾞ発進をﾌｧｰｽﾄ発進に改めたら燃費が19.0→19.6km/lになりました。
ｾｶﾝﾄﾞ発進をﾌｧｰｽﾄ発進に改めたら燃費が19.0→19.6km/lになりました。
485 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/20(水) 02:20:23 ID:qv0cvWce
MTのギア比は、エアコン常時ONだと許せるかんじ
486 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/20(水) 08:59:36 ID:dfj4sZno
去年新車で買ったのR（CVT）なんだけど
毎日高速通勤してたらどんどん燃費よくなって
100キロくらいで走っててもリッター20を余裕で上回るようになったよ
なめられるけどかわいくてしかたないｗ
毎日高速通勤してたらどんどん燃費よくなって
100キロくらいで走っててもリッター20を余裕で上回るようになったよ
なめられるけどかわいくてしかたないｗ
487 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/20(水) 14:50:34 ID:AoJ5L0b1
488 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/20(水) 17:35:57 ID:iXfkqSTk
489 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/20(水) 19:54:18 ID:4YmSTfLC
あ～るは本当に燃費良いらしいね。
最後の最後まで悩んで、結局ソニカ買っちゃったけど･･･
多分、どっち買っても後悔はしなかったと思う。
最後の最後まで悩んで、結局ソニカ買っちゃったけど･･･
多分、どっち買っても後悔はしなかったと思う。
490 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/20(水) 20:36:27 ID:TGdtFcT/
素朴な疑問なんだけど、Ｒ２もてんとう虫なの?
491 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/20(水) 21:03:58 ID:F3NK/zni
衝突時の安全性では、ソニカよりR2が優れている。
けど、加速性能はソニカがいいね。
けど、加速性能はソニカがいいね。
492 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/20(水) 21:19:08 ID:dfj4sZno
あとＲはホントに静かだよね
ムーブとか乗るとびっくりするくらいうるさい
ムーブとか乗るとびっくりするくらいうるさい
493 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/20(水) 21:21:20 ID:zDaE4TQr
>>490
ドムです
ドムです
494 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/20(水) 21:30:00 ID:dlcS2WCI
ソニカの居住性とR1/R2の静穏安全が加われば完璧
200万超えそうだけど
200万超えそうだけど
495 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/20(水) 21:51:44 ID:dW0Kb85I
>>490
てんとう虫はR１だけだよ。R２は違うよ。
てんとう虫はR１だけだよ。R２は違うよ。
496 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/20(水) 22:38:10 ID:TqjrcYlN
>>495
ちがわねーよばか
ちがわねーよばか
497 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/20(水) 23:07:39 ID:MXpifhmR
緑が青緑だったら買ったのに
ああ懐かしいなあ人生で初めて新車買うときのワクテカ感
もう2年半も前のことだが
ああ懐かしいなあ人生で初めて新車買うときのワクテカ感
もう2年半も前のことだが
498 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/20(水) 23:15:29 ID:dW0Kb85I
>>496
おまえがバカだよ。アホたれ！(~ﾍ~；)
おまえがバカだよ。アホたれ！(~ﾍ~；)
499 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/21(木) 10:12:39 ID:SNIYh/r8
転倒虫
500 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/21(木) 10:35:15 ID:y+zm/6uj
紫文か？
501 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/21(木) 12:25:27 ID:MzszVfKf
Ｒ１を買う時は全然Ｒ２は眼中になかったけど、最近街中で見かけるとなんか気になります
やばいなぁＲ２も欲しくなってきた
やばいなぁＲ２も欲しくなってきた
502 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/21(木) 13:47:57 ID:J/DT9Wdp
503 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/21(木) 17:27:16 ID:IxZcck3J
504 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/21(木) 17:46:39 ID:MrS+M05s
505 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/21(木) 18:50:03 ID:IxZcck3J
>>504
ごめんちゃい・・
ごめんちゃい・・
506 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/22(金) 10:06:51 ID:Bpq7wotF
【スバル R1 発表】「360」と同じ黄金比とは?
http://response.jp/issue/2004/1224/article66664_1.html
http://response.jp/issue/2004/1224/article66664_1.html
すごい速いですね。
買っといていうのもなんだが、コリャ楽しい。
いいもん手に入れた。
買っといていうのもなんだが、コリャ楽しい。
いいもん手に入れた。
508 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/23(土) 08:37:10 ID:Ooo6T3C/
509 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/23(土) 09:58:06 ID:peY8oU6S
Ｒ２大好き(*´∀｀*)
ホイルを安いけどいかついのにしたら可愛いだけじゃなくなった
軽とは言えやっぱりホイルって大事だね
ホイルを安いけどいかついのにしたら可愛いだけじゃなくなった
軽とは言えやっぱりホイルって大事だね
510 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/23(土) 14:30:27 ID:SwTPyUN2
R2のワゴンが出るって話はガセ？
パーキングブレーキはサイドじゃないとダメな人なんで
R2とステラならR2にしようかと思うんだけど。
後部座席と荷室がもう少し広ければ決まりなんだけどな･･･。
パーキングブレーキはサイドじゃないとダメな人なんで
R2とステラならR2にしようかと思うんだけど。
後部座席と荷室がもう少し広ければ決まりなんだけどな･･･。
511 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/23(土) 15:37:11 ID:9XC4w4zF
>510
???そんな話は無い。
４ナンバーは出るらしいが。
???そんな話は無い。
４ナンバーは出るらしいが。
512 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/23(土) 15:39:14 ID:9XC4w4zF
＞５１０
４ナンバー＝ワゴンとか勘違いしてないか？？
４ナンバー（バン）化するということは、今の車体で、後席をぐっと前に出して、
荷物室空間を増して、商用車登録できるような車種になるてことだぞ。
アルトの５ドアバンみたいなもんだ。
４ナンバー＝ワゴンとか勘違いしてないか？？
４ナンバー（バン）化するということは、今の車体で、後席をぐっと前に出して、
荷物室空間を増して、商用車登録できるような車種になるてことだぞ。
アルトの５ドアバンみたいなもんだ。
513 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/23(土) 17:12:09 ID:p+O+7tov
どっかでリムジン化してくんないかなヽ(´ー｀)ノ
514 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/23(土) 17:23:10 ID:oumeAvNZ
ラパンのストレッチやってるショップは見たことあるけど、
R1/2は形状的に難しいでしょ。
R1/2は形状的に難しいでしょ。
515 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/24(日) 02:54:25 ID:oXqCftrZ
R2の4ナンバーバージョンをもし出すのなら、2シーターのほうがいいと思うな。
軽ボンバンに積載性能はそれほど求めていないだろうからそれでいいんではないかと。
その場合には併売しないのかもしれないがプレオAとうまく住み分けられる様にも思う。
軽ボンバンに積載性能はそれほど求めていないだろうからそれでいいんではないかと。
その場合には併売しないのかもしれないがプレオAとうまく住み分けられる様にも思う。
516 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/24(日) 07:35:38 ID:Ok8csKjC
Ｒ２の２シーターなんて需要ないだろ。
バンも存在意義がよくわからん。
バンも存在意義がよくわからん。
517 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/24(日) 13:34:02 ID:kYZTW2As
プレオバン、サンバーバンがあるのに
実用性に劣るR2バンを出したところで売れるはず無いでしょ…。
キャラ被り過ぎ。重複し過ぎ。
実用性に劣るR2バンを出したところで売れるはず無いでしょ…。
キャラ被り過ぎ。重複し過ぎ。
518 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/24(日) 15:52:20 ID:79u80vU3
プレオを完全終息させたいんだろう。＞R2ﾊﾞﾝ
そりゃそうだよね。殆ど売れない3車種が、細々流れるラインなんて
効率悪くてしょうがない。
そりゃそうだよね。殆ど売れない3車種が、細々流れるラインなんて
効率悪くてしょうがない。
519 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/24(日) 15:53:34 ID:79u80vU3
スバルは異車種混合ラインだから、なおさらタイヘンだわな・・・・。
いっそ４ナンバー需要なんてばっさり切っちゃえばいいのに。
いっそ４ナンバー需要なんてばっさり切っちゃえばいいのに。
520 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/24(日) 21:06:48 ID:9RLCZTAJ
おまえは農道最速伝説を否定するのか
521 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/24(日) 21:46:35 ID:R9K/ZVfp
522 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/25(月) 00:06:39 ID:1FmV6Z5v
523 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/25(月) 00:13:40 ID:jbFZaDbk
５年リース契約で、後２年たったら２０万くらい出して買い取るか返却か選択できるんだけど
どうするかな？
Aピラーが気に入らないんだよな
街中に引っ越して、セカンドーカーだから軽にしたんだけど、これで高速は乗れないｗ
どうするかな？
Aピラーが気に入らないんだよな
街中に引っ越して、セカンドーカーだから軽にしたんだけど、これで高速は乗れないｗ
524 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/25(月) 00:14:38 ID:jbFZaDbk
あ、首都高だけどｗ
525 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/25(月) 00:21:15 ID:DMg68bbc
Aピラー角度きついのは今の軽には多いよ
その代わり、ルーフとピラーの接する角度がゆるくなるので、衝突安全性が上がる
しかも、全体が丸っこい車は車体強度が高いと言われる
その代わり、ルーフとピラーの接する角度がゆるくなるので、衝突安全性が上がる
しかも、全体が丸っこい車は車体強度が高いと言われる
526 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/25(月) 01:09:01 ID:/Y8FohGP
527 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/25(月) 01:21:07 ID:YRkOgvfK
528 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/29(金) 20:20:07 ID:FiLcIOh8
Ｒ2って値引き限界どれくらいですか？？
529 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/29(金) 21:13:47 ID:Oip6cdNE
今は10引ければ御の字
メーカの補助がないから
メーカの補助がないから
530 ：スバルＲ２の価格について…：2007/06/30(土) 13:02:46 ID:qwiybMdX
Ｒ２の値段なのですが、皆さんＲ２をどの位で、買われてますか？(>_<)
ディーラーの方に頑張って出してもらった金額が、
総額が１、１５５、０００円で、値引が８万３千円円くらいです。
これが限界って言われたのですが、この辺が限界なのでしょうか・・・？
車はＲ２のＲグレード、色はノーマル色でベースキットとペイントシーラント
車庫証明とかは要らない田舎です。あと下取り車とかは無しです。
この値段は買でしょうか・・・？(>_<)
ディーラーの方に頑張って出してもらった金額が、
総額が１、１５５、０００円で、値引が８万３千円円くらいです。
これが限界って言われたのですが、この辺が限界なのでしょうか・・・？
車はＲ２のＲグレード、色はノーマル色でベースキットとペイントシーラント
車庫証明とかは要らない田舎です。あと下取り車とかは無しです。
この値段は買でしょうか・・・？(>_<)
531 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/30(土) 19:31:56 ID:VvpR4M4o
>>530
限界って言うんだから限界なんだろう。実際良いとこまで引いてるし。
そんなに金に困ってんだったら、とりあえずベースキットとペイントシーラントは外しとけ。
フロアマットがあれば十分だ。
どうでも良いけど、日本語が怪しいね君。
限界って言うんだから限界なんだろう。実際良いとこまで引いてるし。
そんなに金に困ってんだったら、とりあえずベースキットとペイントシーラントは外しとけ。
フロアマットがあれば十分だ。
どうでも良いけど、日本語が怪しいね君。
532 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/30(土) 20:45:57 ID:IgkQnP9n
533 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/01(日) 00:31:03 ID:/yvo4hFi
>>530 下取り車がなければ値引き額はそんなもん。支払額を下げたければ、あとは
いらないものを外す位だね。ほかのディーラー、モーター屋で相見積もりをとって
比べられれば何とかなるかも知れんが、付き合いってものもあるでしょ。程々にしといた
方がいいとは思うけど。
いらないものを外す位だね。ほかのディーラー、モーター屋で相見積もりをとって
比べられれば何とかなるかも知れんが、付き合いってものもあるでしょ。程々にしといた
方がいいとは思うけど。
534 ：スバルＲ２の価格について…：2007/07/01(日) 06:57:32 ID:ohXqKPU7
535 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/01(日) 15:31:50 ID:Ks8KxbNS
536 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/01(日) 23:59:36 ID:d/kapqje
都会から田舎に引越してきて、初めてマイカーを買おうと思ってます。
軽自動車でも雪道って普通に走れますか？R2の4WDを買おうと思ってるんですが、どなたか教えて下さい。
軽自動車でも雪道って普通に走れますか？R2の4WDを買おうと思ってるんですが、どなたか教えて下さい。
537 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/02(月) 01:11:37 ID:rBOBcmRz
問題なし。
ただし新雪、深雪はスタックするから気をつけろ。
表面は堅くても、中はサラサラふわふわだったりすると一瞬で亀。
雪が深くて除雪の悪い所ならジムニーとかにしれ。
ただし新雪、深雪はスタックするから気をつけろ。
表面は堅くても、中はサラサラふわふわだったりすると一瞬で亀。
雪が深くて除雪の悪い所ならジムニーとかにしれ。
538 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/02(月) 19:59:57 ID:ch0A5Srd
心配しすぎ
539 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/02(月) 20:17:34 ID:9ipm+zXQ
540 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/02(月) 21:01:40 ID:6yv5lPvc
>536
どの程度の積雪量か、通勤等で使用する主要な道の除雪の程度は、
情報として仕入れられませんか？
あと、差し支えなければ○○県の○○部(北とか南とかね)がわかれば
アドヴァイスしやすいです。
どの程度の積雪量か、通勤等で使用する主要な道の除雪の程度は、
情報として仕入れられませんか？
あと、差し支えなければ○○県の○○部(北とか南とかね)がわかれば
アドヴァイスしやすいです。
541 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/02(月) 21:09:46 ID:KHMie7rk
>>540
沖縄県の南部。
沖縄県の南部。
542 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/02(月) 23:32:30 ID:QNgm2vyE
つまらん！
>>541の書き込みはつまらん！
>>541の書き込みはつまらん！
543 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/03(火) 16:29:54 ID:tyj168hM
雪国（越後）在住だけど4WDなんてイラネ
慣れりゃ大概の道は無問題
R2RMT海苔の戯言です
滑るときはみんな滑る
亀になる場合は下手をうったときだけ
慣れりゃ大概の道は無問題
R2RMT海苔の戯言です
滑るときはみんな滑る
亀になる場合は下手をうったときだけ
544 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/03(火) 17:39:39 ID:GT80JMB9
しかし、
どこにでも現れるなこの「滑るときは皆同じ4WDｲﾗﾈ厨」
別に昔はFRで雪道ガンガン走ってましたからねW
まあ、昔はそれしか無かったし。
でもね、
FR→FF→4WDと乗ってるが、
冬道（冬道だよ。雪道に限定した話じゃない）で一番安心して走れるのは4WDだね。
これは間違いない。
4WDはアイスバーンでスピンするとか、生活四駆なんて無意味だとか騒ぎ出す厨も必ず居るが、それはただ単に状況判断が出来ずに道具まかせで漫然と走ってるから。
ｳﾝ十年冬道走った経験から、
「冬道は4WDの方が安心」
余計な虫が涌いて来そうなんで、以上終了。
どこにでも現れるなこの「滑るときは皆同じ4WDｲﾗﾈ厨」
別に昔はFRで雪道ガンガン走ってましたからねW
まあ、昔はそれしか無かったし。
でもね、
FR→FF→4WDと乗ってるが、
冬道（冬道だよ。雪道に限定した話じゃない）で一番安心して走れるのは4WDだね。
これは間違いない。
4WDはアイスバーンでスピンするとか、生活四駆なんて無意味だとか騒ぎ出す厨も必ず居るが、それはただ単に状況判断が出来ずに道具まかせで漫然と走ってるから。
ｳﾝ十年冬道走った経験から、
「冬道は4WDの方が安心」
余計な虫が涌いて来そうなんで、以上終了。
545 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/03(火) 20:33:32 ID:EJcQYdvw
>>544自体が余計な虫だったりして
546 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/03(火) 21:26:36 ID:nqJU3cd7
iの標準オーディオ聞いてるんだけど、USBメモリが刺さるやつに
換装しようかと考え中。ダッシュボードのスピーカーって変えると
音質よくなりますかね？あそこって径何cmなの？リヤには
特に入れるつもりはないです。どなたかインプレプリーズ。
換装しようかと考え中。ダッシュボードのスピーカーって変えると
音質よくなりますかね？あそこって径何cmなの？リヤには
特に入れるつもりはないです。どなたかインプレプリーズ。
547 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/03(火) 21:47:11 ID:NyM40r28
>>544
こういう議論見るといつも思うんだよね。
>>543は「慣れれば」無問題と言っているだけであって、
なにも雪道での性能が同じと言っている訳ではない事。
そもそも議論してるとこが違う事に、何故か気付いてない。不思議だ。
こういう議論見るといつも思うんだよね。
>>543は「慣れれば」無問題と言っているだけであって、
なにも雪道での性能が同じと言っている訳ではない事。
そもそも議論してるとこが違う事に、何故か気付いてない。不思議だ。
548 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/03(火) 22:00:17 ID:EJcQYdvw
多分、議論はしてない。
雪道と４駆というテーマでワンポイント論文みたいなのを書いてるだけ
雪道と４駆というテーマでワンポイント論文みたいなのを書いてるだけ
549 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/03(火) 23:06:41 ID:uWPBkOtJ
誰でも雪道に限らず車として４ＷＤの優位性は認めるだろ。
しかし必須ではないことは事実。常時凍結じゃなけりゃ４ＷＤなんか不要だよ。
越後あたりで４ＷＤを好まれるのはディーラーが原因。
自分が買ったときはＡＷＤじゃないんですか？って3回も聞かれたよ。
しかし必須ではないことは事実。常時凍結じゃなけりゃ４ＷＤなんか不要だよ。
越後あたりで４ＷＤを好まれるのはディーラーが原因。
自分が買ったときはＡＷＤじゃないんですか？って3回も聞かれたよ。
550 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/04(水) 00:07:51 ID:U4rYIP7/
FFの軽など怖くて乗れないよ・・・
SUBARUに限らずね。
SUBARUに限らずね。
551 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/04(水) 01:40:36 ID:NCRz4swh
今はスパイクが御法度、チェーンも取り付け条件が厳しい。
スタッドレスと4WDの組み合わせが一番手軽で効果的なのは確かだろ。
あと融雪道路を走るだけなら確かにFFでも間に合うかもしれんが
脇に雪の山が出来てる道路から自宅の車庫へ入れる時など
4WDじゃなければとてもじゃないが車をコントロール出来なかったりする。
車庫から道へ出ようとする時も同様。温暖化のおかげで最近雪も少なくなったけどな。
スタッドレスと4WDの組み合わせが一番手軽で効果的なのは確かだろ。
あと融雪道路を走るだけなら確かにFFでも間に合うかもしれんが
脇に雪の山が出来てる道路から自宅の車庫へ入れる時など
4WDじゃなければとてもじゃないが車をコントロール出来なかったりする。
車庫から道へ出ようとする時も同様。温暖化のおかげで最近雪も少なくなったけどな。
552 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/04(水) 07:22:45 ID:XheypUOq
>>546
うちはアルパインのSTE-124Rに交換した
納車後2時間くらいで交換してしまったのでどのくらい変わったかよく覚えていないけど
純正よりは多少マシになったかな、くらいだったような気がする
あまり役に立たなくてすまん
うちはアルパインのSTE-124Rに交換した
納車後2時間くらいで交換してしまったのでどのくらい変わったかよく覚えていないけど
純正よりは多少マシになったかな、くらいだったような気がする
あまり役に立たなくてすまん
553 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/04(水) 07:48:32 ID:Wt4jOzsd
FFが怖いとか4WDじゃなければコントロールできないとか、
どこに住んでるの？
勝手に好きな方乗れよ
どこに住んでるの？
勝手に好きな方乗れよ
554 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/04(水) 08:53:52 ID:UtyXRuA+
>>553
スレの流れも読めないのか(´・ω・｀)
スレの流れも読めないのか(´・ω・｀)
555 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/04(水) 10:57:32 ID:bAK2knyP
自分は北海道だけど4WD良いと思うよ。
ツルツル凍結路面での発進が簡単スムーズ
除雪の甘い住宅街などの走破性が良くて安心
止まるときは関係ないけどね。
ツルツル凍結路面での発進が簡単スムーズ
除雪の甘い住宅街などの走破性が良くて安心
止まるときは関係ないけどね。
556 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/04(水) 21:28:28 ID:7S7FW8D6
>>546
10～12cmじゃないですかね。
だけど、少しでも音質変えようとすると、施工中の写真が載ってるwebを参考にしたほうがいい。
R2 スピーカー交換とかでググってみたら。
ただ、どうしても直径が小さいから低音がほとんど出ないという点だけは注意したほうがいいと。
低音がほしいならサブウーハー入れるべきと。
フロント交換せずともサブウーハーだけでも十分かもしれない。
10～12cmじゃないですかね。
だけど、少しでも音質変えようとすると、施工中の写真が載ってるwebを参考にしたほうがいい。
R2 スピーカー交換とかでググってみたら。
ただ、どうしても直径が小さいから低音がほとんど出ないという点だけは注意したほうがいいと。
低音がほしいならサブウーハー入れるべきと。
フロント交換せずともサブウーハーだけでも十分かもしれない。
557 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/04(水) 22:35:10 ID:y5GF3B/u
RからMTが消えた～
選択肢はCVTのS or R と MTのF・・・。
がんばってSかなぁ。。。
選択肢はCVTのS or R と MTのF・・・。
がんばってSかなぁ。。。
558 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/04(水) 22:59:22 ID:UtyXRuA+
>>557
ｵﾇﾇﾒ : Used
ｵﾇﾇﾒ : Used
559 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/04(水) 23:09:12 ID:PZPjvTl4
560 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/05(木) 02:42:21 ID:SED6W9mJ
Sはレギュラー仕様になったしな。もうちょい燃料タンクを大きくしてくれという感じはするが。
561 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/05(木) 11:23:38 ID:mJkTlcYx
こないだスバルのディーラーに初めて行ったが、R2を離れの車庫に取りに行くとかで１５分くらい待たされた。
まぁそれはいいんだが、待ってる間かなり放置プレイくらった。全然ドリンクも聞きに来てくれなかったぞ。
今までトヨタ系のディーラーには何度か行ったことはあったが、いつも速攻でドリンクの注文取りにきてたけど…。ディーラーの接客ってこんなもん？
まぁでもR2やっぱいいなぁ。
フロントグリル実際見たら、前より今のやつの方がいいね。
まぁそれはいいんだが、待ってる間かなり放置プレイくらった。全然ドリンクも聞きに来てくれなかったぞ。
今までトヨタ系のディーラーには何度か行ったことはあったが、いつも速攻でドリンクの注文取りにきてたけど…。ディーラーの接客ってこんなもん？
まぁでもR2やっぱいいなぁ。
フロントグリル実際見たら、前より今のやつの方がいいね。
562 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/05(木) 11:24:38 ID:DZidpRcV
CVTや他グレードを否定する気は全く無いのでそういう人にはスルーして欲しいんだが
このスレとかみんカラとかMixiとか見てると、R2のMT乗りってRばっかりな気がする。
それでも整理されたってことは、やっぱりMT自体がよっぽど売れないんだな。
このスレとかみんカラとかMixiとか見てると、R2のMT乗りってRばっかりな気がする。
それでも整理されたってことは、やっぱりMT自体がよっぽど売れないんだな。
563 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/05(木) 13:04:49 ID:1NZ1FwjQ
564 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/05(木) 15:07:56 ID:4V0lKaGe
近所のﾃﾞｨﾗは飲み物お持ちしましょうかとすぐに聞いてくる。
車をちょっと見てもらいに来ただけなので「あ、お構いなく」と飲み物を頼めない俺は小心者。
車をちょっと見てもらいに来ただけなので「あ、お構いなく」と飲み物を頼めない俺は小心者。
565 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/05(木) 21:07:12 ID:LHor6SZW
有無を言わせずコーヒーが出て来るディーラーもあるよ
566 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/05(木) 22:16:24 ID:3PhOr/of
視界の悪さの評判の悪さがちょっと気になり、実際悪くてかなり悩んでたのですが、
H16年式のＲが60万で買えたので今日契約してきました
方々で言われてるように、小物入れが小さいグローブボックスくらいしかなく、
CDやナビのリモコンなどをどこに入れようか悩んでるところです
毎日乗ってる人は、どのように工夫してるんでしょう？
H16年式のＲが60万で買えたので今日契約してきました
方々で言われてるように、小物入れが小さいグローブボックスくらいしかなく、
CDやナビのリモコンなどをどこに入れようか悩んでるところです
毎日乗ってる人は、どのように工夫してるんでしょう？
567 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/05(木) 22:19:20 ID:b/DAoukV
HDD付のナビにした。
CDイラナイ、リモコンもイラナイ。
CDイラナイ、リモコンもイラナイ。
568 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/05(木) 22:40:24 ID:1rKIhFGR
>>566
リモコンは100均の車用小物入れポーチに収めて、センターコンソールの
後席用ドリンクホルダーに置いてます。
うちのはHDDナビとDVDプレーヤーのリモコンがあるから丁度良いです。
CDやDVDは、これまた100均の20枚位入るCD入れに収めて、グローブボックス
の上の凹部に２セット置いてます。
リモコンは100均の車用小物入れポーチに収めて、センターコンソールの
後席用ドリンクホルダーに置いてます。
うちのはHDDナビとDVDプレーヤーのリモコンがあるから丁度良いです。
CDやDVDは、これまた100均の20枚位入るCD入れに収めて、グローブボックス
の上の凹部に２セット置いてます。
569 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/05(木) 22:49:26 ID:3PhOr/of
なるほどー
けっこう追加で収納ボックスつけたりはしてないんですね
僕は小さめのプラボックス1個かって、それを助手席の足元か、シフトレバーの
下のスペースに設置しようかな、と考えてました
さらに狭くなることは否めませんがｗ
けっこう追加で収納ボックスつけたりはしてないんですね
僕は小さめのプラボックス1個かって、それを助手席の足元か、シフトレバーの
下のスペースに設置しようかな、と考えてました
さらに狭くなることは否めませんがｗ
570 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/05(木) 22:57:23 ID:8OICywzB
みんカラとかみるといろんな工夫があっておもしろいよ
571 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/05(木) 23:08:28 ID:YcdqA4a9
Ｒ２の新車を買ってまだ１年経つか立たないのですが、スマートキーをなくしてしまったのですが、ディーラーで購入するしかないんでしょうか？
１１６５５円と高価なので、少しでも安く手に入れたいんですが。
何か知っていたら教えてください。
１１６５５円と高価なので、少しでも安く手に入れたいんですが。
何か知っていたら教えてください。
572 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/05(木) 23:31:20 ID:8OICywzB
>>571
ﾎﾟｶｰﾝ
ﾎﾟｶｰﾝ
573 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/05(木) 23:47:19 ID:vM/Nvi9N
2万キロ突破記念ｃ⌒っ＾∀＾)φ
574 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/06(金) 02:57:25 ID:C2sZGxpw
575 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/06(金) 02:57:33 ID:At/0+e5V
576 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/06(金) 08:28:27 ID:otAESVZL
初のマイカー購入を検討中、カタログみて一目惚れしました。
R2って、読みはアールツーでいいんですよね？
週末ディーラーに会うから間違えたらはずい…
R2って、読みはアールツーでいいんですよね？
週末ディーラーに会うから間違えたらはずい…
577 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/06(金) 09:47:47 ID:pRz2eSxE
578 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/06(金) 10:38:27 ID:+ATk+KfD
スバル・R2
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BBR2
R2（アールツー）とはスバル（富士重工業）が生産、発売する軽自動車である。
ここでは1968年から1972年に生産していたスバルR-2についても記述する。
基礎知識 読むべし
あの伝説の名車、スバル３６０の血統です
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BBR2
R2（アールツー）とはスバル（富士重工業）が生産、発売する軽自動車である。
ここでは1968年から1972年に生産していたスバルR-2についても記述する。
基礎知識 読むべし
あの伝説の名車、スバル３６０の血統です
579 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/06(金) 10:49:44 ID:C67/A5Ef
580 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/06(金) 13:24:15 ID:SRguCeRr
581 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/06(金) 14:34:06 ID:t2Ql1fSp
>>580
それはね、きみがやさしさライセンスを持っているからだよ～
それはね、きみがやさしさライセンスを持っているからだよ～
582 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/07(土) 13:51:10 ID:XzQCjFn5
純正のフロアセンタートレーとアームレストコンソールって使い勝手どうですか？
583 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/07(土) 19:40:19 ID:koDIOTzZ
584 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/07(土) 23:38:30 ID:6a8Dwtra
20.000キロぐらい走ってるR2に乗っています
車を始動させる時にアクセルを踏んでも
一瞬空ぶかししてるような状態になります
サイドブレーキをしたままアクセルを踏んでる感じです
教習所でMT初心者がMT車の運転するようなガタガタする始動になってしまいます
最初だけおかしくて少し走り出すと普通に走ります
最近こんな感じになったんだけど
同じような症状の人いない？
車を始動させる時にアクセルを踏んでも
一瞬空ぶかししてるような状態になります
サイドブレーキをしたままアクセルを踏んでる感じです
教習所でMT初心者がMT車の運転するようなガタガタする始動になってしまいます
最初だけおかしくて少し走り出すと普通に走ります
最近こんな感じになったんだけど
同じような症状の人いない？
585 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/07(土) 23:39:39 ID:lwmg99YU
>>584
ディーラー行けよw
ディーラー行けよw
586 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/08(日) 00:28:42 ID:UizNLyi2
始動する時はアクセル踏まなくても良いよ。
あと、AT車は空ぶかしすると4000回転でリミッターがかかる。
それの事じゃないのかな？
あと、AT車は空ぶかしすると4000回転でリミッターがかかる。
それの事じゃないのかな？
587 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/08(日) 01:40:13 ID:9+2F1vMn
>>586
空ぶかししたくてしてるんじゃんくて
ドライブにしてゆっくりアクセル踏んでるのに空ぶかしになっちゃう
ブレーキがかかるというか身体がちょっと前に倒れこむ状態になる
うまく言えないけどこんな感じです
空ぶかししたくてしてるんじゃんくて
ドライブにしてゆっくりアクセル踏んでるのに空ぶかしになっちゃう
ブレーキがかかるというか身体がちょっと前に倒れこむ状態になる
うまく言えないけどこんな感じです
588 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/08(日) 02:23:36 ID:HpoGbEfI
589 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/08(日) 10:52:00 ID:UizNLyi2
ああ、
始動×
発進○
か？
日本語で書いてよ…
空ぶかしってのは、回転がグアッと上がるのに速度が上がらないまたは速度が落ちる、トラクションが抜けるって事だよ？
発進直後に、グッと回転が落ちる事を指しているのなら、
それは上で言われている通り、トルコンがロックアップした時のショックだよ。
回転がグッと落ちて加速して行くんだから、「空ぶかし」とは表現しないだろ。
始動×
発進○
か？
日本語で書いてよ…
空ぶかしってのは、回転がグアッと上がるのに速度が上がらないまたは速度が落ちる、トラクションが抜けるって事だよ？
発進直後に、グッと回転が落ちる事を指しているのなら、
それは上で言われている通り、トルコンがロックアップした時のショックだよ。
回転がグッと落ちて加速して行くんだから、「空ぶかし」とは表現しないだろ。
590 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/09(月) 12:28:01 ID:FCA2HE03
ナビ付けようと思ってます。
1D+1Dのインダッシュタイプです。
モニターが、エアコンの吹き出し口を遮ってしまいますが、
一体型に比べて拡張性が高いので、
こちらを選ぶと思います。
そこで質問なんですが、
AVパネルセットって、ナビを量販店で買って付ける場合、
先にディーラーで購入して、
ナビ取付け時に渡せばいいのでしょうか？
純正オーディオから、量販店でナビに換装した方がいらしたら、
是非とも教えて下さいです。
1D+1Dのインダッシュタイプです。
モニターが、エアコンの吹き出し口を遮ってしまいますが、
一体型に比べて拡張性が高いので、
こちらを選ぶと思います。
そこで質問なんですが、
AVパネルセットって、ナビを量販店で買って付ける場合、
先にディーラーで購入して、
ナビ取付け時に渡せばいいのでしょうか？
純正オーディオから、量販店でナビに換装した方がいらしたら、
是非とも教えて下さいです。
591 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/09(月) 21:02:56 ID:88UGWXiT
通販orヲクで購入→自分で取り付け→(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
592 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/09(月) 23:35:31 ID:M+BjGtDk
>>590
純正オーディオは取り外しに特殊工具が必要
（表面パネルに4つ穴があると思いますが、これをつかう）
１ 純正パネルセット
内訳：パネル 金具
２ 社外品取り付けセット(各社あるのですべてこうなのかはわからないけど）
内訳：パネル 金具 取り外し特殊工具(といっても鉄の棒4本) 変換ハーネス
なので、１を量販店に渡しても、ハーネスはともかく、
「純正オーディオをハズシテオクレ」といわれるに違いないです。
ので、まずディーラーにAVパネルキットを注文しておいて
受け取りに行く日（＝量販店に取り付けに行く日）に
すみません、ついでに純正オーディオを外してくれませんか、と
お願いするのがよいでしょう。あとは変換ハーネスのみ量販店で購入。
２だとすべて含まれているので安心ですが、パネル自体は
AVパネルセットのパネルに較べると若干ヤワな感じがした。
色はちゃんとあってたように思います。
以上、AVパネルセットにとりつけ金具まで含まれているとは知らず
量販店でR2用パネルを購入したらダブってしまい、
現在パネルと金具と取り外し工具が一組、手元に余ってしまった人からでした。
ヤフオクででも売るかな・・・・
純正オーディオは取り外しに特殊工具が必要
（表面パネルに4つ穴があると思いますが、これをつかう）
１ 純正パネルセット
内訳：パネル 金具
２ 社外品取り付けセット(各社あるのですべてこうなのかはわからないけど）
内訳：パネル 金具 取り外し特殊工具(といっても鉄の棒4本) 変換ハーネス
なので、１を量販店に渡しても、ハーネスはともかく、
「純正オーディオをハズシテオクレ」といわれるに違いないです。
ので、まずディーラーにAVパネルキットを注文しておいて
受け取りに行く日（＝量販店に取り付けに行く日）に
すみません、ついでに純正オーディオを外してくれませんか、と
お願いするのがよいでしょう。あとは変換ハーネスのみ量販店で購入。
２だとすべて含まれているので安心ですが、パネル自体は
AVパネルセットのパネルに較べると若干ヤワな感じがした。
色はちゃんとあってたように思います。
以上、AVパネルセットにとりつけ金具まで含まれているとは知らず
量販店でR2用パネルを購入したらダブってしまい、
現在パネルと金具と取り外し工具が一組、手元に余ってしまった人からでした。
ヤフオクででも売るかな・・・・
593 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/10(火) 20:19:17 ID:WMwGYkHs
遅レスだけど
うちのデラは、セルフだけど、無料ドリンクバーだよ。
職場によくある、カップ式の自販機だけどw,\0設定。
うちのデラは、セルフだけど、無料ドリンクバーだよ。
職場によくある、カップ式の自販機だけどw,\0設定。
594 ：阻止押さえられちゃいました ：2007/07/10(火) 20:24:30 ID:Mxs2SZu/
R2の新古、中古車を検討しているのですがHID装着車・非装着車の見分け方ってありますか？
ネットで検索をかけてるのですが、OPのデータが書かれていないもので…。
ネットで検索をかけてるのですが、OPのデータが書かれていないもので…。
595 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/10(火) 21:37:47 ID:q3EVwpGA
596 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/10(火) 21:47:34 ID:Mxs2SZu/
597 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/11(水) 21:29:42 ID:w8/7nHGy
さてボーナス時期だが
おまいらは何か新しいパーツ導入予定ありますか？
俺はテインの車高調を検討中♪
ちなみに昴技研のスーチャープーリー試した人居る？
おまいらは何か新しいパーツ導入予定ありますか？
俺はテインの車高調を検討中♪
ちなみに昴技研のスーチャープーリー試した人居る？
598 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/11(水) 22:29:24 ID:IXAvvKRc
めんどくせえのでB型カスタム純正のまま何もいじってない
ナビ付けただけ
ナビ付けただけ
599 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/12(木) 10:36:14 ID:83Y/kZoB
>>598
それは金はあるが、車いじる時間ないからなにもいじらないという意味？
それとも頭が足りなくてどうしたらいいか考えられないが、ナビはないと走れないからつけましたということかな
いちばん不思議なのは、どうして>>597へのレスにそのレスをわざわざつけるのかという点ｗ
それは金はあるが、車いじる時間ないからなにもいじらないという意味？
それとも頭が足りなくてどうしたらいいか考えられないが、ナビはないと走れないからつけましたということかな
いちばん不思議なのは、どうして>>597へのレスにそのレスをわざわざつけるのかという点ｗ
600 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/12(木) 14:36:37 ID:seVfncyy
>>599そんなの関係ねぇ
亀でｽﾐﾏｾﾝ。
>>591
公私でﾎﾞﾛﾎﾞﾛの状態なので、DIYに挑戦する余力がありませぬ（´；ω；`）
>>592
貴重な情報ありがとうございます。
社外取付けｾｯﾄってのもあるんですね。（当たり前か）
機種は決まってるんですが、
どこで買い、どこで取り付けるかは、まだ模索中です。
単純に工賃なら、持込でﾃﾞｨｰﾗｰが最安なんですが、
標準ｵｰﾃﾞｨｵを下取りして、大幅に値引きしてくれる所もあります。
普通なら迷わずそこで買うんでしょうが、
店員の態度がｲﾏｲﾁ良くなくて・・・
でも、来週中には決断したいです。
>>591
公私でﾎﾞﾛﾎﾞﾛの状態なので、DIYに挑戦する余力がありませぬ（´；ω；`）
>>592
貴重な情報ありがとうございます。
社外取付けｾｯﾄってのもあるんですね。（当たり前か）
機種は決まってるんですが、
どこで買い、どこで取り付けるかは、まだ模索中です。
単純に工賃なら、持込でﾃﾞｨｰﾗｰが最安なんですが、
標準ｵｰﾃﾞｨｵを下取りして、大幅に値引きしてくれる所もあります。
普通なら迷わずそこで買うんでしょうが、
店員の態度がｲﾏｲﾁ良くなくて・・・
でも、来週中には決断したいです。
602 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/12(木) 15:51:32 ID:fOpcYGU6
中古でＲ２探し中
Ｓの独立３眼メーターに惚れたんだが、
Ｒに後付けで付けられたりする？
ＳＲにすればいいんだが、値段上がるし何より見つからねぇ…
Ｓの独立３眼メーターに惚れたんだが、
Ｒに後付けで付けられたりする？
ＳＲにすればいいんだが、値段上がるし何より見つからねぇ…
603 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/12(木) 16:22:07 ID:zElwZkc/
604 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/12(木) 17:00:48 ID:/4g6kIWB
605 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/12(木) 20:57:31 ID:EmkzDPQb
606 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/12(木) 23:13:47 ID:1g1lpE+j
>>601
それならば、こうでしょう。
・通販で一番安い値段でゲット
・ハーネスだけオートバックスとかで買ってきてディーラーに持ち込み
・純正オーディオは手元に保管orヤフオクで売却
ちなみにオレはヤフオクで売った。
CD/MDのやつ。7000円ほどで売れてありがたかった。
それならば、こうでしょう。
・通販で一番安い値段でゲット
・ハーネスだけオートバックスとかで買ってきてディーラーに持ち込み
・純正オーディオは手元に保管orヤフオクで売却
ちなみにオレはヤフオクで売った。
CD/MDのやつ。7000円ほどで売れてありがたかった。
607 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/13(金) 00:13:46 ID:IoLdQ//C
608 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/13(金) 01:35:06 ID:FcogHJsX
ボーナス入ったぜ！
ようやくR2のローンが返済できる！
ようやくR2のローンが返済できる！
609 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/13(金) 01:57:29 ID:UCir+lhn
610 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/13(金) 03:12:26 ID:6HFzKNNL
>>609
タコの信号さえ見つければつくんじゃない？
タコの信号さえ見つければつくんじゃない？
611 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/14(土) 10:56:43 ID:Xzfd6/OI
R2iの標準の１DINのCD、オクとかセコハン市場とかで
売れるもんですかねえ？数千円にでもなればUSB刺さるやつに
換装したいんだけど。
売れるもんですかねえ？数千円にでもなればUSB刺さるやつに
換装したいんだけど。
612 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/14(土) 11:15:13 ID:O2NnffNv
STIゲノムのマフラー買うぜー。
ボーナス出ないけどな。orz
ボーナス出ないけどな。orz
613 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/14(土) 12:45:49 ID:zyETgPA5
>>606
素朴な疑問なんですが、
ﾃﾞｨｰﾗｰ持込で取り付けた場合、
何らかの動作不良や、最悪、修理とかになったらどうなるんでしょう？
再びﾃﾞｨｰﾗｰに持ち込んで、取り外してもらい、
自分で郵送する羽目になるのかな？
素朴な疑問なんですが、
ﾃﾞｨｰﾗｰ持込で取り付けた場合、
何らかの動作不良や、最悪、修理とかになったらどうなるんでしょう？
再びﾃﾞｨｰﾗｰに持ち込んで、取り外してもらい、
自分で郵送する羽目になるのかな？
614 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/14(土) 13:16:57 ID:BTItbLUF
615 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/14(土) 14:50:44 ID:2/Xd8h58
>>612
あれはいい物だ。
あれはいい物だ。
616 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/14(土) 19:05:03 ID:Xma+fVdl
最近Ｒ２オーナーになりました。
それからは良く街中で走ってるＲ２に目がいくようになったけど、
オレンジ、黄、緑、紫、水色、薄水色に白と黒・・・
カラフルで楽しい～～。
見かけると思わずにやけてしまう。
それからは良く街中で走ってるＲ２に目がいくようになったけど、
オレンジ、黄、緑、紫、水色、薄水色に白と黒・・・
カラフルで楽しい～～。
見かけると思わずにやけてしまう。
617 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/14(土) 22:38:44 ID:MiIMxrd0
R2R/MT/FFです。
ﾘﾐｯﾀｰは135km/h付近でかかります。
ﾘﾐｯﾀｰは135km/h付近でかかります。
618 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/14(土) 22:58:36 ID:BTItbLUF
R2S/CVT/FFです。
2次ﾘﾐｯﾀｰは158km/h付近でかかります。（ナビの車速データより）
2次ﾘﾐｯﾀｰは158km/h付近でかかります。（ナビの車速データより）
なんか変な質問したみたいですみません。
ちなみに山形県山形市内です。初マイカー＆初雪国？でなかなかとまどっています。
アドバイスをいただけると幸いです。
ちなみに山形県山形市内です。初マイカー＆初雪国？でなかなかとまどっています。
アドバイスをいただけると幸いです。
620 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/15(日) 20:52:04 ID:UVy/3IVf
不安を感じるならAWDにすることをお勧めします。
ディーラーで周辺の降雪状況を尋ねたらいいと思うし。
ディーラーで周辺の降雪状況を尋ねたらいいと思うし。
621 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/15(日) 23:41:10 ID:KLA+pEUr
３６０と６６０を混同したスレですね。
622 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/16(月) 04:07:06 ID:cmT0ky0t
インチキミラを除いたらR1/2やプレオが低燃費車上位独占なのに
なんで売れないんだ。しかもSUBARU意外は全部5MTだし。
AT/CVTで最強の低燃費なのにな。
なんか、ネット見てたら国土交通省調べよりも、卓上データ・すなわち業者調べ
のデータばかり引用してる雑誌やHPばかり目に付くんだが。
これが圧力と金とと言う事か。、、、
なんで売れないんだ。しかもSUBARU意外は全部5MTだし。
AT/CVTで最強の低燃費なのにな。
なんか、ネット見てたら国土交通省調べよりも、卓上データ・すなわち業者調べ
のデータばかり引用してる雑誌やHPばかり目に付くんだが。
これが圧力と金とと言う事か。、、、
623 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/16(月) 04:18:41 ID:cmT0ky0t
あ、プレオは入ってなかったね。
しかし、別のサイトではステラが入っていたような。
プレオが入っていないのも何か可笑しい気もするが。
何を信用していいのやら。
しかし、別のサイトではステラが入っていたような。
プレオが入っていないのも何か可笑しい気もするが。
何を信用していいのやら。
624 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/16(月) 11:53:45 ID:5OFL/qYy
>>623
圧力と金www妄想www
プレオは事実上絶版車だからね
売れない理由は↓を見るといい
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1182676167/
もちろん燃費がいいほうがいいけど、いまの軽規格は燃費を求めて乗るようなもんじゃないんだよ
圧力と金www妄想www
プレオは事実上絶版車だからね
売れない理由は↓を見るといい
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1182676167/
もちろん燃費がいいほうがいいけど、いまの軽規格は燃費を求めて乗るようなもんじゃないんだよ
625 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/16(月) 15:21:11 ID:FDFUF6FA
スレ違いだけど、
プレオが売れなくなったのは単にステラに移行したから。
ステラ発売前はR2より売れてた時も有る。
個人的には、プレオは名車だったと思いますよ。
同時期の軽ワゴンの中では走りは別格です。
すぐに他社のモデルチェンジの波に飲み込まれて、古臭い車になってしまいましたがね。
R2に乗ってて残念なのは、ヴィヴィオープレオと熟成して来た足周りがR2には活かされて無い様に感じられる事です。
NAエンジン、CVTのセッティングはかつて無い程の進化を見せているだけに残念。
プレオが売れなくなったのは単にステラに移行したから。
ステラ発売前はR2より売れてた時も有る。
個人的には、プレオは名車だったと思いますよ。
同時期の軽ワゴンの中では走りは別格です。
すぐに他社のモデルチェンジの波に飲み込まれて、古臭い車になってしまいましたがね。
R2に乗ってて残念なのは、ヴィヴィオープレオと熟成して来た足周りがR2には活かされて無い様に感じられる事です。
NAエンジン、CVTのセッティングはかつて無い程の進化を見せているだけに残念。
626 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/16(月) 15:43:10 ID:5ZK+6ebv
【オフィシャルHP】
公式
http://erika-official.com/index.html
http://www.stardust.co.jp/rooms/section3/file/sawajiri/index.html
クローズド・ノート 全国東宝系（2007年9月29日公開）
http://closed-note.com/
REAL ERIKA（夏休み中）
http://www.nack5.co.jp/timetable/program/05_1930_real.html
１リットルの涙
http://www.fujitv.co.jp/tears/index2.html
タイヨウのうた
http://www.tbs.co.jp/taiyounouta/
Kaoru Amane Official Website
http://www.kaoruamane.com/
手紙
http://www.tegami-movie.jp/
ＣＭ出演
SUBARU STELLA×R2×ERIKA
http://www.subaru.jp/stella_r2_sp/
明治製菓：XYLISH
http://xylish-show.jp/
カネボウSALA
http://www.sala-sala.jp/brand/index.html
Sony Ericsson W52S
http://www.sonyericsson.co.jp/fika/adgallery/au/w52s/tvcf/index.html
公式
http://erika-official.com/index.html
http://www.stardust.co.jp/rooms/section3/file/sawajiri/index.html
クローズド・ノート 全国東宝系（2007年9月29日公開）
http://closed-note.com/
REAL ERIKA（夏休み中）
http://www.nack5.co.jp/timetable/program/05_1930_real.html
１リットルの涙
http://www.fujitv.co.jp/tears/index2.html
タイヨウのうた
http://www.tbs.co.jp/taiyounouta/
Kaoru Amane Official Website
http://www.kaoruamane.com/
手紙
http://www.tegami-movie.jp/
ＣＭ出演
SUBARU STELLA×R2×ERIKA
http://www.subaru.jp/stella_r2_sp/
明治製菓：XYLISH
http://xylish-show.jp/
カネボウSALA
http://www.sala-sala.jp/brand/index.html
Sony Ericsson W52S
http://www.sonyericsson.co.jp/fika/adgallery/au/w52s/tvcf/index.html
627 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/17(火) 12:46:10 ID:+fV47J6a
628 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/17(火) 15:25:53 ID:ZcWIfqQX
R2になれると、リッター10くらいの車に乗れなくなる罠
629 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/17(火) 21:57:11 ID:/hlPK0ry
>>628
同意
坂が多い街で有名な長崎でRを乗っているけど、１リッター平均17.2kmくらい。
（自宅も山の上）
セルフで１リットル１３８円というガソリンが一番高い長崎にとってはサイフに一番やさしい軽ですた。
・・・しかし、セルフで１３８円ってぼったくり(´・ω・｀)
同意
坂が多い街で有名な長崎でRを乗っているけど、１リッター平均17.2kmくらい。
（自宅も山の上）
セルフで１リットル１３８円というガソリンが一番高い長崎にとってはサイフに一番やさしい軽ですた。
・・・しかし、セルフで１３８円ってぼったくり(´・ω・｀)
>>627の馬鹿さ下限には笑える
ねえ燃費＝維持費ってマジ？
それなら加給付という選択肢はほぼないし、普通車の流れに乗ったとき実用燃費では多数の乗り手にとってはコンパクトカーのほうがいいわけだ
だいたい>>624はは燃費≠維持費と書いてるわけじゃない
燃費がいいほうが維持費は下がるに決まってるし、そんなの間違えるわけないだろ
燃費を最重要視するなら最初から軽自動車という選択はないってこと
軽を選択視点で維持費は相当低くくなるので、燃費の差をそれほど突き詰める理由がないと言うだけだ
燃費による維持費の差はは距離乗るほど大きくなるけど、そもそもそんなに距離乗るなら軽という選択自体どうなのよ
同じ軽の中での燃費差を言うなら、ここの多数がSをｵｽｽﾒしている事実は実に？？？だな
ねえ燃費＝維持費ってマジ？
それなら加給付という選択肢はほぼないし、普通車の流れに乗ったとき実用燃費では多数の乗り手にとってはコンパクトカーのほうがいいわけだ
だいたい>>624はは燃費≠維持費と書いてるわけじゃない
燃費がいいほうが維持費は下がるに決まってるし、そんなの間違えるわけないだろ
燃費を最重要視するなら最初から軽自動車という選択はないってこと
軽を選択視点で維持費は相当低くくなるので、燃費の差をそれほど突き詰める理由がないと言うだけだ
燃費による維持費の差はは距離乗るほど大きくなるけど、そもそもそんなに距離乗るなら軽という選択自体どうなのよ
同じ軽の中での燃費差を言うなら、ここの多数がSをｵｽｽﾒしている事実は実に？？？だな
631 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/18(水) 00:40:16 ID:fFN74fXl
もしかしたらR2、R1って郊外のデータが多いんじゃ？
母数が多くても地域が郊外ばかりなら燃費データ良くなるよね。
まあそんなことなくてもR2の燃費の良さは揺ぎ無いか。
都内、横浜辺りではR2（R1なんて一回も）なかなか見なかったんだけど、
最近静岡とか富士山の北辺り行くこと多いんだけど、そこらだとR2見るもんで。
R1が実際走ってるところ見たときはプチ感動した！
かっこええやん・・・いや、かっこいいとは違うんだけど、なんか、イイ。
母数が多くても地域が郊外ばかりなら燃費データ良くなるよね。
まあそんなことなくてもR2の燃費の良さは揺ぎ無いか。
都内、横浜辺りではR2（R1なんて一回も）なかなか見なかったんだけど、
最近静岡とか富士山の北辺り行くこと多いんだけど、そこらだとR2見るもんで。
R1が実際走ってるところ見たときはプチ感動した！
かっこええやん・・・いや、かっこいいとは違うんだけど、なんか、イイ。
632 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/18(水) 02:40:55 ID:xvDtQLhR
維持費で一番食うのはガス代じゃなかったのか・・・
ここは違う世界の地球なんだな
ここは違う世界の地球なんだな
633 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/18(水) 09:11:41 ID:J0mgSk11
>>639
Sをｵｽｽﾒしている事実は単に趣味志向性だろう。多角的に思考するように。
趣味志向性で軽を選ぶ輩を除いては低燃費と維持費は切り離せないだろう。
価格と燃費と維持費を総合し軽自動車を選択するのであって、燃費を最重視
して軽を選んでいる輩は少ないと予想する。ハイブリッド車よりも軽自動車が
5年連続過去最高の販売台数を売り上げている現状をどう説明するのか。
>>624のようなリンクを貼り付け、プレオが事実上絶版車だと語り、、燃費や維持費がどうと関係無い
ことに注視し論点の違う見解で話を進める。
そしてこれが一番重要。
此処はR2スレだと言うことを忘れないように。
別のスレで論じたまえ。
アンチ丸出しの君には不可能かもしれないが。
Sをｵｽｽﾒしている事実は単に趣味志向性だろう。多角的に思考するように。
趣味志向性で軽を選ぶ輩を除いては低燃費と維持費は切り離せないだろう。
価格と燃費と維持費を総合し軽自動車を選択するのであって、燃費を最重視
して軽を選んでいる輩は少ないと予想する。ハイブリッド車よりも軽自動車が
5年連続過去最高の販売台数を売り上げている現状をどう説明するのか。
>>624のようなリンクを貼り付け、プレオが事実上絶版車だと語り、、燃費や維持費がどうと関係無い
ことに注視し論点の違う見解で話を進める。
そしてこれが一番重要。
此処はR2スレだと言うことを忘れないように。
別のスレで論じたまえ。
アンチ丸出しの君には不可能かもしれないが。
634 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/18(水) 09:12:49 ID:J0mgSk11
>>630 の間違いね。
635 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/18(水) 11:53:35 ID:SFxngX53
636 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/18(水) 13:04:24 ID:s91/pkLW
きっと>>630はマゾ
637 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/18(水) 15:59:48 ID:xW9wGA74
ここはＳ乗りが多いから、比例してどエスも多いのね、、、
くわばらくわばら
くわばらくわばら
638 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/18(水) 18:09:48 ID:w1vfYhS0
どれに乗ってもいいのでR2
639 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/18(水) 21:31:55 ID:q+sWlrwy
640 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/18(水) 23:04:37 ID:DNookdcI
Ｒにしばらく廃屋いれてると燃費が20.6km/l。
レギュラーに戻したら19km/l。
計算したら90円くらいしか変わらんし、廃屋入れとくかな。
レギュラーに戻したら19km/l。
計算したら90円くらいしか変わらんし、廃屋入れとくかな。
641 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/19(木) 02:17:42 ID:z5zrcFSR
ハイオクの方が長い眼で見れば、実はエンジンにも燃費にも良いと言う事実。
良くあることだ。
休止する企業多いね。
大丈夫だろうか。
被害に遭われた方やお亡くなりになられた方にお見舞いとご冥福の祈りを捧げます。
良くあることだ。
休止する企業多いね。
大丈夫だろうか。
被害に遭われた方やお亡くなりになられた方にお見舞いとご冥福の祈りを捧げます。
642 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/19(木) 20:27:38 ID:xLErv1IM
えーと、
対応するオクタン値が違うんだからそんな筈は無い。
嘘はやめようね。
対応するオクタン値が違うんだからそんな筈は無い。
嘘はやめようね。
643 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/19(木) 21:34:23 ID:g9N06NIw
644 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/19(木) 21:44:47 ID:rU4BTvCe
何かでレギュラー仕様の車にハイオク入れると、触媒に悪影響及ぼすとか見たんだけどな。
まぁハイオク仕様車にレギュラーよりはマシなのかもしれんが。
俺はいちいちそんな小細工はせん。
まぁハイオク仕様車にレギュラーよりはマシなのかもしれんが。
俺はいちいちそんな小細工はせん。
645 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/19(木) 22:27:13 ID:Yuij+vyH
646 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/19(木) 22:37:04 ID:JG5/xxnS
Rの圧縮比から考えて、ハイオクは効果あるかもね
俺も一度入れてみるか
俺も一度入れてみるか
647 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/19(木) 22:42:59 ID:4RMd2SbF
マップは1つでも、O2とかのフィードバックで進角具合が変わったり
効果があっても不思議ではないね。Rってノックセンサとかあるのかな？
効果があっても不思議ではないね。Rってノックセンサとかあるのかな？
648 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/19(木) 22:51:55 ID:Yuij+vyH
649 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/19(木) 22:52:59 ID:Yuij+vyH
650 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/19(木) 23:37:39 ID:JG5/xxnS
あるかもね
ある程度の振り幅を持たせてるから
ある程度の振り幅を持たせてるから
651 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/19(木) 23:41:17 ID:UIw0CvOP
ハイオクマップってなんだよ？
652 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/19(木) 23:43:01 ID:XvNE5Bpc
まあ、やってみようよ。
廃屋を入れるとパワーが出やすいからあんまりアクセルを踏まなくなる分
節約になってるとかじゃね？
エンジンがキレイになって尚且つパワーが出て
差額が100円以下なら良くね？
廃屋を入れるとパワーが出やすいからあんまりアクセルを踏まなくなる分
節約になってるとかじゃね？
エンジンがキレイになって尚且つパワーが出て
差額が100円以下なら良くね？
653 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/19(木) 23:47:28 ID:0TjVJMWn
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∩＿＿＿∩ |
| ノ _, ,_ ヽ （（ | ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
/ ● ● | (=)
| ( _●_) ミ ＿ (⌒) J ））
彡､ |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
＼ ヽ / ヽ /
＼_,,ノ |､＿ノ
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654 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/19(木) 23:50:36 ID:4RMd2SbF
どれくらい効果があるかなんて、まあそれはそれぞれの場合で
なんともいえないだろうけども、街乗りの場合は、逆に燃調マップは
二つ持っていても余り意味はないだろうってこと。
つまり、あまり高負荷ではない中間的な領域だと基本的には
ストイキで燃焼させるだろうから、んで、これは空気量に対する
噴射なわけだから、燃料かわっても空気量は同じだし、
主に弄られるのは点火マップ側だろうってのは容易に想像つく。
で、燃費を向上させたいという意図は各社当然もっているから
燃料の種類でマップそのものを切り替えたりしなくても、
点火時期をいろいろ制御してぎりぎりまで頑張る努力はするだろうと。
で、結果的にセンサーが働くなら>>650のいうところの振り幅の範囲で
実際に数値が現れるくらいの変化はありえるかもしれないなぁ、と思います。
トップエンドのパワーより、こういったところのほうが却って
差が出たりするもんだったりするのではないだろうか？と妄想。
なんともいえないだろうけども、街乗りの場合は、逆に燃調マップは
二つ持っていても余り意味はないだろうってこと。
つまり、あまり高負荷ではない中間的な領域だと基本的には
ストイキで燃焼させるだろうから、んで、これは空気量に対する
噴射なわけだから、燃料かわっても空気量は同じだし、
主に弄られるのは点火マップ側だろうってのは容易に想像つく。
で、燃費を向上させたいという意図は各社当然もっているから
燃料の種類でマップそのものを切り替えたりしなくても、
点火時期をいろいろ制御してぎりぎりまで頑張る努力はするだろうと。
で、結果的にセンサーが働くなら>>650のいうところの振り幅の範囲で
実際に数値が現れるくらいの変化はありえるかもしれないなぁ、と思います。
トップエンドのパワーより、こういったところのほうが却って
差が出たりするもんだったりするのではないだろうか？と妄想。
655 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/20(金) 00:36:29 ID:ATcyzXRa
今日の報道見たけどレギュラー141円超えらしいな
まーこんなんなら相対的にレギュラーとハイオクの差は小さくなったらから試す価値はあるかもしれんね
まーこんなんなら相対的にレギュラーとハイオクの差は小さくなったらから試す価値はあるかもしれんね
656 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/20(金) 00:49:42 ID:kXdUgn0T
エアコン入れるようになったらおっそろしく遅くならない？
エアコンの冷媒に入れるケミカルって役立つのかな・・・
エアコンの冷媒に入れるケミカルって役立つのかな・・・
657 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/20(金) 00:53:08 ID:n5+yZIZb
>>656
窓開けろ
窓開けろ
658 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/20(金) 01:07:00 ID:9QwxeReN
>>655
オレの場合、カードでハイオクは自動的に10円引き、レギュラーは5円引きなので
その差はさらに縮まる。なんで、年がら年中ハイオク入れてるよ。
原価はさ、、それこそ倍くらい違うもん（だった）なわけで。
なんでもハイオクっていうのが染み付いてしまった。
オレの場合、カードでハイオクは自動的に10円引き、レギュラーは5円引きなので
その差はさらに縮まる。なんで、年がら年中ハイオク入れてるよ。
原価はさ、、それこそ倍くらい違うもん（だった）なわけで。
なんでもハイオクっていうのが染み付いてしまった。
659 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/20(金) 01:55:12 ID:TH6DzKDQ
660 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/20(金) 17:48:03 ID:LWGgWVmK
昔の「ハイオクはエンジン綺麗になって、排気ガスも綺麗で、燃費と性能アップ！」
っていうガソリン会社のＣＭに洗脳された人たちがチラホラいるな。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E3%82%AA%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%B3%E4%BE%A1%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3
っていうガソリン会社のＣＭに洗脳された人たちがチラホラいるな。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E3%82%AA%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%B3%E4%BE%A1%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3
661 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/20(金) 20:19:38 ID:FpKeXnsI
662 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/20(金) 23:55:45 ID:RDxh4VbB
とりあえず高いオクのがいろいろ性能いいに決まってる！っていうプラシーボ効果さ（断言
663 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/21(土) 00:04:05 ID:LkLVoPzL
んーどうだろ
某H社の絶版某軽のECUは、3次元マッピングでハイオク入れたらそれなりに・・・
というオマケが付いてたりしたからなぁ
変態スバルのことだから、同じようなことをやってるかもしれないよ
いじるのはそんなに難しくも無いし
某H社の絶版某軽のECUは、3次元マッピングでハイオク入れたらそれなりに・・・
というオマケが付いてたりしたからなぁ
変態スバルのことだから、同じようなことをやってるかもしれないよ
いじるのはそんなに難しくも無いし
664 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/21(土) 10:38:46 ID:cy8GZoP9
>>662
プラシーボ効果に1票
高性能な車（軽くしたい、速度を上げたいスポーツ系）に廃屋が使われてきたので
廃屋の先入観があるものと思う。
もともとは、ガソリンの引火点を下げないと、高圧縮する前に着火してしまうので、着火し
ないように抑えこんだ添加剤。 ６６０さんのうきぺでぃあ 参照
ＲＯＮとかＭＯＮという数値で廃屋かを表現。レギュラーは９２～１００位だったかと思う
８５くらいもあれはノーマルでノッキングせずガソリン車は走る。
飛行機は、廃屋仕様。
プラシーボ効果に1票
高性能な車（軽くしたい、速度を上げたいスポーツ系）に廃屋が使われてきたので
廃屋の先入観があるものと思う。
もともとは、ガソリンの引火点を下げないと、高圧縮する前に着火してしまうので、着火し
ないように抑えこんだ添加剤。 ６６０さんのうきぺでぃあ 参照
ＲＯＮとかＭＯＮという数値で廃屋かを表現。レギュラーは９２～１００位だったかと思う
８５くらいもあれはノーマルでノッキングせずガソリン車は走る。
飛行機は、廃屋仕様。
665 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/21(土) 11:06:24 ID:+y3Eq2T7
Ｒに乗ってるのですが、ＥＣＯボタンってシフトの右に付いてるんですが、
今まで押さずに使っています。
まんまり気にしなかったんですが、最近ガソリン高くて
使ったことがある人が居ればコメント欲しかったので、
自分で使ってみれば解ると思うんですが、
２～３回ガソリン給油しないと解らないので・・・
今まで押さずに使っています。
まんまり気にしなかったんですが、最近ガソリン高くて
使ったことがある人が居ればコメント欲しかったので、
自分で使ってみれば解ると思うんですが、
２～３回ガソリン給油しないと解らないので・・・
666 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/21(土) 11:07:37 ID:qoqhx1s3
まんまり気にしろよ
効果は発進時とかに感じられるよw
効果は発進時とかに感じられるよw
667 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/21(土) 20:55:39 ID:Jo8WA41g
>>662
ごくごく僅かな話だけど、確かハイオクのほうが単位体積あたりの
燃焼カロリーは大きいはず、だから同じ１Lでもそれが動力に
変わったときの仕事量はほんのちょっぴり多いはず。
＃とても10円の差は埋められないにしても
いまはもうないけどMTBEが配合されていた頃は結構よかった、そうな。
>>664
レギュラーで１００はないと思うｗ
８５だとちとエンジンヤバイと思う。
>>665
面白いよ。山道で頑張って走ると、コーナーで
ブレーキを踏むとエンジン回転数があがったりなんかする。
最初に体験したときは、ちょっと感心した。
個人的にはこういう機能がついてるならシーケンシャル機構なんて
いらねーな、と正直思いました。
ごくごく僅かな話だけど、確かハイオクのほうが単位体積あたりの
燃焼カロリーは大きいはず、だから同じ１Lでもそれが動力に
変わったときの仕事量はほんのちょっぴり多いはず。
＃とても10円の差は埋められないにしても
いまはもうないけどMTBEが配合されていた頃は結構よかった、そうな。
>>664
レギュラーで１００はないと思うｗ
８５だとちとエンジンヤバイと思う。
>>665
面白いよ。山道で頑張って走ると、コーナーで
ブレーキを踏むとエンジン回転数があがったりなんかする。
最初に体験したときは、ちょっと感心した。
個人的にはこういう機能がついてるならシーケンシャル機構なんて
いらねーな、と正直思いました。
668 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/21(土) 20:58:31 ID:z5ZXfQqD
669 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/21(土) 21:56:48 ID:6ea1jvRI
レギュラー仕様エンジンは廃屋ガスをちゃんと燃焼しきれないと思うんだけど。
車詳しい人教えてください。
車詳しい人教えてください。
670 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/21(土) 22:53:02 ID:Doow/Sn0
最近のECUは、進角や遅延の設定をフレキシブルにやれてるから燃えるよ
671 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/21(土) 23:01:43 ID:YFOuJ3Ta
例えばレギュラーガスのオクタン価にバラツキがあったとして
ノック制御が行われた場合、エンジンの出力は
上がる？下がる？それとも変わらない？
ノック制御が行われた場合、エンジンの出力は
上がる？下がる？それとも変わらない？
672 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/21(土) 23:22:24 ID:Jo8WA41g
>>668
スマン、sportモードと間違えた。
完全に勘違いです、すみません。
>>669
出来るだけ頑張って点火時期を早めようと・・
ノックを感知したのなら、タイミングリタードさせて
燃焼を遅らせて排気温度を下げるはずです。で、出力は落ちる。
それを実際やってるのか、やってるとしたらどれくらいの幅で
制御を掛けるのか、ってことですね。
もちろん、ハイオクにあわせて、そもそもの圧縮率から設定するハイオク仕様の
エンジンの出力上昇の効果に較べればたいしたことはないでしょうけど。
スマン、sportモードと間違えた。
完全に勘違いです、すみません。
>>669
出来るだけ頑張って点火時期を早めようと・・
ノックを感知したのなら、タイミングリタードさせて
燃焼を遅らせて排気温度を下げるはずです。で、出力は落ちる。
それを実際やってるのか、やってるとしたらどれくらいの幅で
制御を掛けるのか、ってことですね。
もちろん、ハイオクにあわせて、そもそもの圧縮率から設定するハイオク仕様の
エンジンの出力上昇の効果に較べればたいしたことはないでしょうけど。
673 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/22(日) 04:05:32 ID:obifs9Gh
レフィ乗ってるんだが、シートのスプリングがギシギシきしむようになってきた・・・
微妙に気になるよ、この音。安っぽい感がでてて。
微妙に気になるよ、この音。安っぽい感がでてて。
674 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/22(日) 04:45:49 ID:k+ZYvPbo
ヴーゴ、ピューラで試したけど、調子が良いです。
今回はピューラですがやはり20km/ﾘｯﾄﾙは行きそうです。
今度、デラのサービスの人に聞いてみます。
今回はピューラですがやはり20km/ﾘｯﾄﾙは行きそうです。
今度、デラのサービスの人に聞いてみます。
675 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/22(日) 04:55:47 ID:IMeFMSnu
676 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/22(日) 12:57:09 ID:CAqBS1f3
初期R2RAWDを中古で買おうと思ってます。走行8000キロでコミコミ75万まで下げてくれるとのこと。
軽自動車は初めてなんですけど、軽のエンジン音ってこんなものですか？他の軽に比べたらマシらしいけど…。
かなり購入に傾いてます。誰か教えて下さい。
軽自動車は初めてなんですけど、軽のエンジン音ってこんなものですか？他の軽に比べたらマシらしいけど…。
かなり購入に傾いてます。誰か教えて下さい。
677 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/22(日) 13:02:48 ID:M1Q/kyd1
こんなもんってどんなもんよ
何を教えろっつーのかと
何を教えろっつーのかと
678 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/22(日) 15:08:39 ID:obifs9Gh
679 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/23(月) 02:41:59 ID:huEaM/2A
初期型Sを中古で買ったのだけど、高回転を多用すると、どこからともなく
香ばしい臭いが漂ってくるのよね。
何なんだろう？この臭いは。
香ばしい臭いが漂ってくるのよね。
何なんだろう？この臭いは。
680 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/23(月) 02:45:53 ID:KtgoSGac
>>679
キミの股間じゃないか?
キミの股間じゃないか?
681 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/23(月) 10:31:41 ID:UVHmBDdY
うちのR2R（CVT）の燃費は、街乗り（幼稚園往復2km、買い物往復2～3km）だとリッター13～14kmぐらい。
高速で遠出だとリッター20km以上走ってくれるよ。
高速で遠出だとリッター20km以上走ってくれるよ。
682 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/23(月) 12:09:00 ID:MWP3ea5N
R2i（AWD/CVT）だと、
街乗り10km/l
高速（100km/l巡行）18km/l
長距離（70～80km/l巡行）20km/l以上。
やっぱり、Rの方が余裕有るんだね。
街乗り10km/l
高速（100km/l巡行）18km/l
長距離（70～80km/l巡行）20km/l以上。
やっぱり、Rの方が余裕有るんだね。
683 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/23(月) 12:16:11 ID:Qb8PjhAs
田舎の街乗りと都会の街乗り、
交通状況にもよるから、目安だね。
交通状況にもよるから、目安だね。
684 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/23(月) 15:12:50 ID:t2iucQxR
R2の購入を考えています。
身長171cm（座高96cm）の自分が、運転席に適正運転姿勢で乗った場合
天井と頭の感覚はどのくらいでしょうか？
近くに試乗車を持っているディーラー無いので試乗する機会がありませんTT
身長が高いけど実際に乗ってる方、ご意見聞かせてください。
身長171cm（座高96cm）の自分が、運転席に適正運転姿勢で乗った場合
天井と頭の感覚はどのくらいでしょうか？
近くに試乗車を持っているディーラー無いので試乗する機会がありませんTT
身長が高いけど実際に乗ってる方、ご意見聞かせてください。
685 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/23(月) 15:22:38 ID:Bu1q9gDB
>>684
185cm 嫁のクルマだけどほぼこっちに乗ってるw
ハンドル持った状態でゲンコツは入らない。手のひら二枚って感じかな。
視界はやっぱり悪いよ。
上方見づらい。狭い交差点（交差が横断歩道のみとか）だと
信号の先頭になったら対面の信号見えないことがある。
185cm 嫁のクルマだけどほぼこっちに乗ってるw
ハンドル持った状態でゲンコツは入らない。手のひら二枚って感じかな。
視界はやっぱり悪いよ。
上方見づらい。狭い交差点（交差が横断歩道のみとか）だと
信号の先頭になったら対面の信号見えないことがある。
686 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/23(月) 15:30:21 ID:52bf4d8V
687 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/23(月) 15:51:43 ID:mInfB05X
屁だと思ったら身がでた…
688 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/23(月) 16:39:25 ID:zRdDOzyH
689 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/23(月) 17:32:10 ID:+7Wr2mkQ
スバル・"ステラ""Ｒ２"のＣＭに出演中の沢尻エリカ「あんなチンケな車乗ってられっか！」
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1185165249/
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1185165249/
690 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/23(月) 17:38:43 ID:Bu1q9gDB
>>689
チンクシャ女にクルマの何が分かるw
チンクシャ女にクルマの何が分かるw
691 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/23(月) 18:00:36 ID:t2iucQxR
>>685
>>686
>>688
ご意見ありがとうございます。
意外と大丈夫そうですね＾＾
休暇を利用して他県のディーラーで試乗をしてみたいと思います。
しかし、685さん、身長高いですね（羨ましいですｗ
>>686
>>688
ご意見ありがとうございます。
意外と大丈夫そうですね＾＾
休暇を利用して他県のディーラーで試乗をしてみたいと思います。
しかし、685さん、身長高いですね（羨ましいですｗ
692 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/23(月) 20:37:58 ID:Q2Dmagje
172cm。足短いｗ
天井との距離は測ったことないが、シートポジションが高すぎて
（しかもこれで一番下げた状態で、これ以上あげるのって一体誰のため？
と思ってしまった。小柄な人は足が届かなくなるのでは？）
太ももとステアリングとの距離近すぎ、操作上も問題ありだったし
メーターも見にくいのでレカロに交換。
まあこれでだいぶよくなって満足してます。
天井との距離は測ったことないが、シートポジションが高すぎて
（しかもこれで一番下げた状態で、これ以上あげるのって一体誰のため？
と思ってしまった。小柄な人は足が届かなくなるのでは？）
太ももとステアリングとの距離近すぎ、操作上も問題ありだったし
メーターも見にくいのでレカロに交換。
まあこれでだいぶよくなって満足してます。
693 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/23(月) 22:17:52 ID:u6hh5p9G
R2のピンク初めて見たけど、いい色だね
思ってたよりも派手じゃなくイヤらしさが無い、少しメタルというかパールぽいかんじ
変に目立たないけど、存在感はすごい
思ってたよりも派手じゃなくイヤらしさが無い、少しメタルというかパールぽいかんじ
変に目立たないけど、存在感はすごい
694 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/23(月) 23:12:34 ID:Dkb3r2ry
スバル
695 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/25(水) 00:16:36 ID:uMogepqq
1㍑の使用済核燃料=沢尻ｴﾘｶ
696 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/26(木) 03:06:41 ID:T8itTgiE
俺ならCMに沢尻エリカじゃなくて、小林麻央にするな。
697 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/26(木) 10:19:33 ID:EzgQgoIs
沢尻エリカネタでなんか盛り上がってるけど、ソースがかなりいい加減な件について。
東スポ、ゲンダイ以下の信憑性だと判断したんだが。おまえら釣られまくり。
２ｃｈのメディアリテラシーなんてこの程度か。
東スポ、ゲンダイ以下の信憑性だと判断したんだが。おまえら釣られまくり。
２ｃｈのメディアリテラシーなんてこの程度か。
698 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/26(木) 10:50:05 ID:Mxl2Wf/x
699 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/27(金) 08:56:43 ID:K32phhH6
R2R/MT/FFです。
シェルピューラで燃費を試したところ、19.7km/L。
前回のエネオスヴィーゴより-1km/Lでした。
ただ前回よりエアコンを多用しタンクの中が7Lほどのレギュラーとブレンドだったので、
現在ほぼ100％ピューラにして実験中です。
シェルピューラで燃費を試したところ、19.7km/L。
前回のエネオスヴィーゴより-1km/Lでした。
ただ前回よりエアコンを多用しタンクの中が7Lほどのレギュラーとブレンドだったので、
現在ほぼ100％ピューラにして実験中です。
700 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/27(金) 16:59:33 ID:A0xaZ7xK
>>699
うちのもR/MT/FFで、確かにハイオク入れたら変わったようだ
9割方運転してるのが連れなんだけど、
いつもガスいれるのが俺で、こっそりハイオク入れてたら燃費上がってるよ
常時エアコンON・街乗り7割郊外3割で今まで16前後なのが、2回入れて両方とも17ちょい
連れはハイオク入れてることはまったく知らないので、ブラセボでもないようだ
でも、まだ試行回数が少ないので、半年はハイオク入れてみる予定
うちのもR/MT/FFで、確かにハイオク入れたら変わったようだ
9割方運転してるのが連れなんだけど、
いつもガスいれるのが俺で、こっそりハイオク入れてたら燃費上がってるよ
常時エアコンON・街乗り7割郊外3割で今まで16前後なのが、2回入れて両方とも17ちょい
連れはハイオク入れてることはまったく知らないので、ブラセボでもないようだ
でも、まだ試行回数が少ないので、半年はハイオク入れてみる予定
701 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/27(金) 21:50:27 ID:lPtg4O6y
ステラ、R2、R1用スポーツマフラー発売-STI
http://www.carview.co.jp/news/0/45281/
STIから、スバル・ステラカスタムRS（ABA-RN1、ABA-RN2）、
R1（全車）、R2（A、Bタイプ）用の『スポーツマフラー』が発売された。
http://www.carview.co.jp/news/0/45281/
STIから、スバル・ステラカスタムRS（ABA-RN1、ABA-RN2）、
R1（全車）、R2（A、Bタイプ）用の『スポーツマフラー』が発売された。
702 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/28(土) 00:04:52 ID:tRkEwEUN
703 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/28(土) 14:07:08 ID:ufP8P7tr
やっぱりMSC仕様はとんがったままハイオクでいって欲しかったなあ。
燃料の値段が高くても、結局、1割以上パワー向上も期待できるし
燃費も良かったんじゃないんだろうか。10.15モードでは現れないだろうけど。
燃料の値段が高くても、結局、1割以上パワー向上も期待できるし
燃費も良かったんじゃないんだろうか。10.15モードでは現れないだろうけど。
704 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/28(土) 14:43:47 ID:kNJdYqGV
プレオRS乗ってた時は、
レギュラー入れると一割くらい燃費落ちましたよマジで。
まだガソリンもそんなにバカ高く無かったんで指定通りにハイオク入れてました。
車の使用状況によって平均燃費は変わりますからね。
週末の長距離ドライブ位の使用頻度ならば、
燃費的にも良い条件だし、レギュラーでいいかなと思ったけど、
街乗りも多いならば、パワーの出るハイオクの方がトータルの燃料コストは安かったです。
ただしハイオク仕様車の話ですから。
レギュラー仕様車がハイオク入れて、条件によって一割以上燃費が上がるかですよね。
今はハイオクってレギュラーより一割以上高かったっけ？
レギュラー入れると一割くらい燃費落ちましたよマジで。
まだガソリンもそんなにバカ高く無かったんで指定通りにハイオク入れてました。
車の使用状況によって平均燃費は変わりますからね。
週末の長距離ドライブ位の使用頻度ならば、
燃費的にも良い条件だし、レギュラーでいいかなと思ったけど、
街乗りも多いならば、パワーの出るハイオクの方がトータルの燃料コストは安かったです。
ただしハイオク仕様車の話ですから。
レギュラー仕様車がハイオク入れて、条件によって一割以上燃費が上がるかですよね。
今はハイオクってレギュラーより一割以上高かったっけ？
705 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 01:00:50 ID:ysWXXVew
R2Rに乗り換えてから、4日
燃費にかなり期待していたのですが、160km走ったところですでにfuelメーカーが半分にまでなってしまいました
タンクに30としてこれでは10km/L走ってるのかどうかも・・・
いくらなんでもこれは酷すぎると思いますが、1回目だし次でまともな数値を出してくれるように祈っています
町乗りオンリー常時ecoモードです
燃費にかなり期待していたのですが、160km走ったところですでにfuelメーカーが半分にまでなってしまいました
タンクに30としてこれでは10km/L走ってるのかどうかも・・・
いくらなんでもこれは酷すぎると思いますが、1回目だし次でまともな数値を出してくれるように祈っています
町乗りオンリー常時ecoモードです
706 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 01:26:43 ID:vRqnkUPm
最初の減りは早いよ。タンクの形状は真四角ってわけじゃないから当然だけど。
メーターで判断せずに、ガソスタの領収書で計算するのが吉かと。
メーターで判断せずに、ガソスタの領収書で計算するのが吉かと。
707 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 02:35:26 ID:vtrqFRvU
>>705
えらく悪いな・・・アクセルの踏みかたを考えたほうがいいかもしれないよ
参考に、うちのはA型CVTが街乗り100%/エアコン常時ONでも15切った事がない
しかしですよR2は車体とエンジン以外で文句つけたいところが多すぎる・・・
えらく悪いな・・・アクセルの踏みかたを考えたほうがいいかもしれないよ
参考に、うちのはA型CVTが街乗り100%/エアコン常時ONでも15切った事がない
しかしですよR2は車体とエンジン以外で文句つけたいところが多すぎる・・・
708 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/29(日) 03:18:09 ID:sGxDTfr5
レフィのアミノシートについたシミが落ちません・・・
中性洗剤をかなり薄めた水でぬらしたタオルでトントン叩きまくったんだが、余計にあとが広がってしまった。
中性洗剤をかなり薄めた水でぬらしたタオルでトントン叩きまくったんだが、余計にあとが広がってしまった。
709 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 08:52:58 ID:KbnB1Z8P
>>708
レカロに換えるチャンスだ
レカロに換えるチャンスだ
710 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 09:20:44 ID:AmRkvMFb
>>708
部分的に濡らすと乾きシミが出来やすい。
部分汚れを叩いたあと、全体的にもしっかり拭くのが正解。乾燥は
日陰でゆっくりと。最初はドキドキすると思うけどね。
失敗しても、またやり直せば水シミは消えるから大丈夫。
部分的に濡らすと乾きシミが出来やすい。
部分汚れを叩いたあと、全体的にもしっかり拭くのが正解。乾燥は
日陰でゆっくりと。最初はドキドキすると思うけどね。
失敗しても、またやり直せば水シミは消えるから大丈夫。
711 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:21:33 ID:kdmt4Wi0
>>708
狭い軽であんなことするからだｗ
狭い軽であんなことするからだｗ
712 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 12:45:12 ID:+0heVWZC
>>705
R2はi-CVTで、自動的に適正なギアに切り替わるから、アクセルを過剰に踏み込まなくてもちゃんと付いていってくれる。
７速ATを搭載しているから元々のポテンシャルはいいよ。
・・・高速だと7速もいかないうちにリミッターに達するけどorz
原因としては、エンジンが高速回転域で回っているのに加速感が無いから過剰にアクセルを踏んでるんじゃないかな？
自分も、初めて乗ったときにエンジンの回転数と加速した感じがしなくてつい過剰に踏み込んで燃費を悪化させてたよ・・・。
R2は燃費向上のため、高速回転域を使いたがるから初めて乗ると結構違和感ある。
まぁとりあえず、慣れれば大丈夫ｗ
R2はi-CVTで、自動的に適正なギアに切り替わるから、アクセルを過剰に踏み込まなくてもちゃんと付いていってくれる。
７速ATを搭載しているから元々のポテンシャルはいいよ。
・・・高速だと7速もいかないうちにリミッターに達するけどorz
原因としては、エンジンが高速回転域で回っているのに加速感が無いから過剰にアクセルを踏んでるんじゃないかな？
自分も、初めて乗ったときにエンジンの回転数と加速した感じがしなくてつい過剰に踏み込んで燃費を悪化させてたよ・・・。
R2は燃費向上のため、高速回転域を使いたがるから初めて乗ると結構違和感ある。
まぁとりあえず、慣れれば大丈夫ｗ
713 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 14:24:45 ID:Z3Q7jgvd
714 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 15:10:48 ID:tu00jBhK
Sもレギュラー仕様になってからトルクが落ちたよな。
最大トルク発生回転域も高くなったし。その辺も燃費に関係してくるのだろう。
最大トルク発生回転域も高くなったし。その辺も燃費に関係してくるのだろう。
715 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 16:29:26 ID:sGxDTfr5
>>709
おっ、ピンチをチャンスに変える男、登場！！
>>710
よかったー、希望が持てました。もう少しがんばってみます。
>>711
中古車だから、もともとついてたのが気になりだしてさ。
何でできたシミなのかわからないっていうのも気持ち悪いよね。
で、僕自身のそっちのほうはといえば未使用新品なのでありまして・・・
おっ、ピンチをチャンスに変える男、登場！！
>>710
よかったー、希望が持てました。もう少しがんばってみます。
>>711
中古車だから、もともとついてたのが気になりだしてさ。
何でできたシミなのかわからないっていうのも気持ち悪いよね。
で、僕自身のそっちのほうはといえば未使用新品なのでありまして・・・
716 ：阻止押さえられちゃいました ：2007/07/29(日) 22:44:42 ID:q6X5QSWN
OPのエアコンフィルターを付けようと思うのですが、カタログに載っている標準タイプやビタミンCといった
フィルターキットを購入するだけで、フィルターケースのフタも同封されてるんですかね？
ていうか何で標準でフィルターくらい付いてないんだろう…。
フィルターキットを購入するだけで、フィルターケースのフタも同封されてるんですかね？
ていうか何で標準でフィルターくらい付いてないんだろう…。
717 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/29(日) 23:29:11 ID:HoFfL4cC0
>>しかしですよR2は車体とエンジン以外で文句つけたいところが多すぎる・・・
収納酷い。とくに助手席側のインパネが気に入らない
あんなとこに車検証とか置けるか！
小さな事だが、これで買う人と買わない人いると思う
収納酷い。とくに助手席側のインパネが気に入らない
あんなとこに車検証とか置けるか！
小さな事だが、これで買う人と買わない人いると思う
718 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/29(日) 23:38:09 ID:GE+fVvtP0
719 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/30(月) 07:46:25 ID:c1iQJWmt
>>716
蓋とネジも同梱されてるよ。
ただし、取り付ける為には、運転席の下に潜って、
取付け箇所の成型部分をカッターで切除
→周囲のバリをヤスリ掛けする作業が必要。
工賃は2千円ちょいだから、デラにお願いすれば？
蓋とネジも同梱されてるよ。
ただし、取り付ける為には、運転席の下に潜って、
取付け箇所の成型部分をカッターで切除
→周囲のバリをヤスリ掛けする作業が必要。
工賃は2千円ちょいだから、デラにお願いすれば？
720 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/01(水) 22:27:44 ID:v+feBX5h
あんなとこに車検証とかちゃんと入るのがすごいと思ったけど。
R2はとにかくCVTの燃費が良い。
これに乗っちゃうと他車の3速ATとか4速ATとか馬鹿らしくなるよ。
R2はとにかくCVTの燃費が良い。
これに乗っちゃうと他車の3速ATとか4速ATとか馬鹿らしくなるよ。
721 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/02(木) 00:27:01 ID:bRF2MU88
CVTのできは本当にいいね
MTのほうはヴィヴィオからミッションが変わってないからイマイチ・・・燃費はいいんだけどさ
MTのほうはヴィヴィオからミッションが変わってないからイマイチ・・・燃費はいいんだけどさ
722 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/02(木) 02:12:05 ID:y0XzoBvk
723 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/02(木) 19:49:11 ID:peF94adg
R2が出てるレースゲームってある？
724 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/03(金) 00:48:43 ID:0arbEaMs
>>723
スレ内検索ぐらいしてから書けよ。
スレ内検索ぐらいしてから書けよ。
725 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/03(金) 08:34:14 ID:XqRhq+IE
次期ネタNG？
あ、次期なんか出ないもんなwww
あ、次期なんか出ないもんなwww
726 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/03(金) 15:10:35 ID:YCO7xlE4
>>723
湾岸マキシ3。隠し車種。
湾岸マキシ3。隠し車種。
727 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/04(土) 10:44:16 ID:Yr08lE04
R2のタイプSを探していたらスバルの中古屋に
ＷＲブルーと、黒の２台があったんだよね。
WRブルーは16年式 走行距離4.1万km 車検2年つき
黒は、17年式 走行距離1.5万km 車検H20年の２月まで
２台とも乗り出し価格９０万なんだけど、皆さんならどっちを買います？
ＷＲブルーで、車検２年付きでちょっと多めに走ってる感じがするけど
走行距離の少ない黒も捨てがたい・・・。
ＷＲブルーと、黒の２台があったんだよね。
WRブルーは16年式 走行距離4.1万km 車検2年つき
黒は、17年式 走行距離1.5万km 車検H20年の２月まで
２台とも乗り出し価格９０万なんだけど、皆さんならどっちを買います？
ＷＲブルーで、車検２年付きでちょっと多めに走ってる感じがするけど
走行距離の少ない黒も捨てがたい・・・。
728 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/04(土) 14:00:23 ID:p0jIp9ce
>>727
前オーナーが若い女の子の方にすれば良いよ♪
前オーナーが若い女の子の方にすれば良いよ♪
729 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/04(土) 14:04:37 ID:KXh73bSr
うちは黒なんでＷＲブルーにしてちょうだい。
730 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/04(土) 14:10:19 ID:2ElngCzR
16年式にWRブルーあったっけ？普通の奴じゃね？
俺なら黒買う。2.6万キロの差はでかいよ
俺なら黒買う。2.6万キロの差はでかいよ
731 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/04(土) 17:22:35 ID:jaGxYEfw
732 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/04(土) 18:12:07 ID:k71x0Xlo
俺も黒推奨
選ぶなら年式はなるべく新しいのがよいと思う
それとスバルの中古屋は納車整備料が高いから
どうせなら車検取り直しも手だと思う
保証付けるには納車整備しない訳にいかない仕組みらしいし
選ぶなら年式はなるべく新しいのがよいと思う
それとスバルの中古屋は納車整備料が高いから
どうせなら車検取り直しも手だと思う
保証付けるには納車整備しない訳にいかない仕組みらしいし
みなさんありがとうございます。
確認したらルリ色でした。すみません＾＾；
実際、見に行って色々と見てきました。
黒はノーマルランプで、ルリ色はHID付き、オーディオレスでした。
悩みに悩んで、お店の人に長い時間待たせてルリ色でお願いしてきました。
ついでにC型のルームミラーと、シートクリーニングを込みでしてくれることに。
2.6万キロの差は、本当に悩んだのですが、ルリ色に惚れてこっちを選びました。
確認したらルリ色でした。すみません＾＾；
実際、見に行って色々と見てきました。
黒はノーマルランプで、ルリ色はHID付き、オーディオレスでした。
悩みに悩んで、お店の人に長い時間待たせてルリ色でお願いしてきました。
ついでにC型のルームミラーと、シートクリーニングを込みでしてくれることに。
2.6万キロの差は、本当に悩んだのですが、ルリ色に惚れてこっちを選びました。
734 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/04(土) 21:33:38 ID:UcVY3Jut
∩ ∩
. |つ ⊂|
. !'っ＿c,!
⊂/ ・ ＼
| ＿＿,▼
|･ (ﾟДﾟ)せまるしか
| (ﾉ |)
|･･ |
ι・＿,ﾉ
∪"∪
木村カエラ - SUBARU R2「11Colors」篇
http://www.youtube.com/watch?v=RbWJyXOJY9U
. |つ ⊂|
. !'っ＿c,!
⊂/ ・ ＼
| ＿＿,▼
|･ (ﾟДﾟ)せまるしか
| (ﾉ |)
|･･ |
ι・＿,ﾉ
∪"∪
木村カエラ - SUBARU R2「11Colors」篇
http://www.youtube.com/watch?v=RbWJyXOJY9U
735 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/04(土) 21:45:34 ID:t/hvM2T2
737 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/04(土) 23:45:24 ID:Xhqrsqqm
738 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/05(日) 06:56:45 ID:Uvcc/O7D
ドアミラーでしたorz
739 ：737：2007/08/05(日) 08:29:00 ID:20AP3oOD
740 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/05(日) 13:30:40 ID:3+1+rfE9
R2R
H17式43000キロ
2年付乗り出し69万円
は過走行を考慮すると高い？
H17式43000キロ
2年付乗り出し69万円
は過走行を考慮すると高い？
741 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/05(日) 15:57:29 ID:7oJr2Dp4
742 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/05(日) 15:59:26 ID:tBEGG74E
延長保証3年にしてもらいなさい
距離無制限でなんでも保証だ。エンジン壊れても何とか大丈夫。
距離無制限でなんでも保証だ。エンジン壊れても何とか大丈夫。
743 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/05(日) 18:00:00 ID:+Xrqyrws
装備は純正CDと純正アルミホイールくらいですm(__)m月1で150km巡行するので燃費が魅力です。
744 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/06(月) 01:21:24 ID:92Y+a6BV
満タンにしたあと、何キロ走ったら給油してますか？
745 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/06(月) 01:55:21 ID:2WQy46yB
Ｒ２のＲのエンジンはタイミングベルトなの？
それともチェーン？
それともチェーン？
746 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/06(月) 02:46:51 ID:X4JNvGOH
747 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/06(月) 06:01:52 ID:deMeUYW3
>>739
後方の視界にちょっと難ありと聞いてので、実際に確かめてみたら
やはり、ドアミラーの車の外側の下あたりが見えずらいですね。
他所のサイトで、C型ドアミラーの型番を載せてらっしゃる所が在ったので
メモって店員に渡してきました。
「え、ドアミラー交換するんですか？」
と、店員にちょっと驚かれましたけどｗ
あと、ちょっとお聞きしたいのですが、今回契約したSがオーディオレス（HPで見ると
「CDデッキ付き」と書いてあるのですが）で、ケンウッドU525を検討しています。
この場合は、取り付けキットを別途購入して、Dラーでの取り付けになるのでしょうか？
長々とすみません＾＾；
後方の視界にちょっと難ありと聞いてので、実際に確かめてみたら
やはり、ドアミラーの車の外側の下あたりが見えずらいですね。
他所のサイトで、C型ドアミラーの型番を載せてらっしゃる所が在ったので
メモって店員に渡してきました。
「え、ドアミラー交換するんですか？」
と、店員にちょっと驚かれましたけどｗ
あと、ちょっとお聞きしたいのですが、今回契約したSがオーディオレス（HPで見ると
「CDデッキ付き」と書いてあるのですが）で、ケンウッドU525を検討しています。
この場合は、取り付けキットを別途購入して、Dラーでの取り付けになるのでしょうか？
長々とすみません＾＾；
749 ：739：2007/08/06(月) 12:13:48 ID:zgtfDvAB
オーディオレス車ならブラケットと１DINのBOXはすでに付いてるよ。
純正オプションのは純正ヘッドユニットから社外品にする場合のキット
なので、今回は純正→社外品用のハーネスを買えばOK。
↓こういうのね。型番は自分で確認して。
ttp://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x17736241
もしかして前のオーナーが残してるかもしれないから、要確認。
ディーラーで付けるなら、ついでにリアスピーカー用の配線を
お願いすると良いかも。純正オプションであるから。中古車なら
それも配線してあるかもしれないけどね。
この配線はヘッドユニットからBピラーまでの間で、標準では配線なし。
750 ：739：2007/08/06(月) 12:24:04 ID:zgtfDvAB
忘れてた、オーディオレス車の場合はラジオアンテナの配線を
延長しないとダメ（最低１ｍ）。
これも前のオーナーがオーディオを付けてたら残ってる可能性大。
延長しないとダメ（最低１ｍ）。
これも前のオーナーがオーディオを付けてたら残ってる可能性大。
752 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/06(月) 19:34:05 ID:kZ6v/QxW
ドアミラーってＡ型もＣ型も同じ形に見えるが、実は違うのか？
753 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/06(月) 20:20:11 ID:deMeUYW3
形状は同じだけれど、C型から端が広角になってるから見やすくなってる
俺も変えたけど、ミラー2枚で2kもしなかったよ
交換は誰でもできるレベル。取る時、バキッと音が怖いけどｗ
俺も変えたけど、ミラー2枚で2kもしなかったよ
交換は誰でもできるレベル。取る時、バキッと音が怖いけどｗ
754 ：739：2007/08/07(火) 13:21:39 ID:/8GuqnoE
>取る時、バキッと音が怖いけどｗ
そりゃ、やり方が悪い。マイナスドライバーを差し込んで
やさしく外せばＯＫ。
そりゃ、やり方が悪い。マイナスドライバーを差し込んで
やさしく外せばＯＫ。
755 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/07(火) 14:55:43 ID:PVLjkdVL
>>754
下からやさしくまさぐってツンツンやってもバキ音がしたんだよ・・・('A`)
下からやさしくまさぐってツンツンやってもバキ音がしたんだよ・・・('A`)
756 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/07(火) 15:31:42 ID:NcvzXbS9
757 ：739：2007/08/07(火) 17:16:12 ID:/8GuqnoE
>>756
なるほど、頑張ったのか。
ちょっと幅広のマイナスドライバーを入れて、軸を回す
ようにすると、簡単に外れるんだけどね。
まあバキ音が出ても、壊れるのはミラー側なので大丈夫。
でもドライバーを使わないで、手で外そうとすると角度調整の
メカを壊しちゃうから注意（経験談）。
なるほど、頑張ったのか。
ちょっと幅広のマイナスドライバーを入れて、軸を回す
ようにすると、簡単に外れるんだけどね。
まあバキ音が出ても、壊れるのはミラー側なので大丈夫。
でもドライバーを使わないで、手で外そうとすると角度調整の
メカを壊しちゃうから注意（経験談）。
758 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/08(水) 05:34:08 ID:Bq+GI2qZ
あまりにも不具合が多かったので手放すことにしたよ
車体と燃費は本当に良かったが、その他が最悪だった・・・
スバルは好きなメーカだったので残念です
車体と燃費は本当に良かったが、その他が最悪だった・・・
スバルは好きなメーカだったので残念です
759 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/08(水) 06:52:41 ID:Jehe8kNB
>>758
どんな不具合があったのかkwsk
どんな不具合があったのかkwsk
760 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/09(木) 17:40:24 ID:sPQxGZv8
Ｒ２iのＣＶＴ乗ってるけど、
長距離で燃費リッター１９キロいったよ。街乗りは１４～５キロくらい
長距離で燃費リッター１９キロいったよ。街乗りは１４～５キロくらい
今日契約してきました。日曜納車なのでたのしみです。
メーカー保証が残っていたのとカラーがシルバーと思っていたのが薄いパープルだったのが決め手です。
大切に乗ります。
メーカー保証が残っていたのとカラーがシルバーと思っていたのが薄いパープルだったのが決め手です。
大切に乗ります。
762 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/09(木) 18:05:46 ID:sPQxGZv8
>>761
おめでとうございます。ＨＩＤは？
おめでとうございます。ＨＩＤは？
764 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/09(木) 19:02:05 ID:oqI5vurp
こいつコロコロしてかわいいな。
765 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/09(木) 22:41:45 ID:J5FHvi24
流線型で空気抵抗の少ないことが「スバルR2」の実燃費の良さの秘密のひとつです
しかも、丸い形で車本体の強度も上がります
しかも、丸い形で車本体の強度も上がります
766 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/10(金) 02:52:22 ID:d4mYy5SZ
デザイン優先しただけではなかったのかｗ
実はすごく機能的なんだな。ますます愛着がわく。
実はすごく機能的なんだな。ますます愛着がわく。
767 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/10(金) 05:53:36 ID:g8tpICRQ
もうちょっと長くして背を低くしてくれると
もっといいんだけどね。
そしたらステラももっと広く作れたのに。
しかし、おばちゃんグループが４人でR2に乗り込んでるのを
よく見るけど、よく乗れるなぁと思う。
もっといいんだけどね。
そしたらステラももっと広く作れたのに。
しかし、おばちゃんグループが４人でR2に乗り込んでるのを
よく見るけど、よく乗れるなぁと思う。
768 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/10(金) 07:18:59 ID:9SfJ53fg
769 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/10(金) 11:06:36 ID:KSJ7A4fZ
770 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/10(金) 17:54:19 ID:+CBxm9yO
Ｒ２のフロントテーブルを売っているメーカーなど
わかれば教えてください
わかれば教えてください
771 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/10(金) 18:39:36 ID:+CBxm9yO
今月末Ｒ２納車
バンパー変更前型 i＋のシャイニーシルバーメタリック
１６年式 車検２年付き ７０００Ｋｍちょい
リアにサテライトスピーカーと
シート下にウーファー
純正ＣＤプレーヤーだったので社外購入
全てオーディオはカロで統一
総額８０万くらいで購入
１０年は乗り続けたい
バンパー変更前型 i＋のシャイニーシルバーメタリック
１６年式 車検２年付き ７０００Ｋｍちょい
リアにサテライトスピーカーと
シート下にウーファー
純正ＣＤプレーヤーだったので社外購入
全てオーディオはカロで統一
総額８０万くらいで購入
１０年は乗り続けたい
772 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/10(金) 20:10:02 ID:MdDJrWAI
スモールカー好きで軽を選択する車好きには、スバルの軽はこの車が最後の車になりそうだから、大切に乗らないといけないよな
このままスバルが自社軽撤退したら、
最後に下取り出すときに高値になるかもと期待
このままスバルが自社軽撤退したら、
最後に下取り出すときに高値になるかもと期待
773 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/10(金) 22:54:51 ID:1HzdnldB
A型のSに乗ってるけどほんとよく走るよな～
燃費も平均リッター15kmはキープしてくれるし。
ekワゴンなんかNAでクソ遅いのに13ぐらいだったし。
ただファーストカーで使ってるんだが、こないだリアに乗ったら
狭いのはともかく、あんなに乗り心地悪いとは思わなかった。。。
たぶん２年以内にソニカのRSリミテッドに乗り換えるかも。
燃費も平均リッター15kmはキープしてくれるし。
ekワゴンなんかNAでクソ遅いのに13ぐらいだったし。
ただファーストカーで使ってるんだが、こないだリアに乗ったら
狭いのはともかく、あんなに乗り心地悪いとは思わなかった。。。
たぶん２年以内にソニカのRSリミテッドに乗り換えるかも。
774 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/13(月) 09:28:37 ID:yMh9blwH
R2i乗りですが、メーカー純正品以外でおすすめのエンジンオイルはありませんか？
燃費チャレンジしたいんで、5w-Xあたりの粘度で鉱物油か半合成でオイルのみで実売3k円前後に
おさまるオイルの銘柄はありませんか？
普段は片道5kmの田舎道通勤と土日に片道40km程度のおでかけしてる状況なんで、
あまり燃費条件としてはよろしくはないかもです。
平均燃費は14.1～15.6km/Lみたいです。
燃費チャレンジしたいんで、5w-Xあたりの粘度で鉱物油か半合成でオイルのみで実売3k円前後に
おさまるオイルの銘柄はありませんか？
普段は片道5kmの田舎道通勤と土日に片道40km程度のおでかけしてる状況なんで、
あまり燃費条件としてはよろしくはないかもです。
平均燃費は14.1～15.6km/Lみたいです。
775 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/13(月) 10:33:16 ID:0fO+FCPs
R2の内装のプラスチック部分の値段が分かるサイトってありますか？
776 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/13(月) 11:16:24 ID:ksfZWQXZ
777 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/13(月) 17:23:59 ID:y/fBsAHt
R/MT/FFです。
常時エアコン使用にしてたら燃費が17km/Lを切りました。
常時エアコン使用にしてたら燃費が17km/Lを切りました。
778 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/13(月) 17:54:24 ID:vgsrMQ+z
エアコンつけたら驚くほどパワーダウンしませんか？
妙に音がうるさい気もします
前はライフのMTに乗ってたんですけど、R2ほど変化は無かったんですが・・・
妙に音がうるさい気もします
前はライフのMTに乗ってたんですけど、R2ほど変化は無かったんですが・・・
779 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/13(月) 20:45:08 ID:27RgPvbd
MTだと力が無いなりにギヤ固定で引っ張れるけど、
CVTは回転数固定で変速しようとするから。
Lレンジを積極的に使うと良いよ。
それでも力不足だけど。
CVTは回転数固定で変速しようとするから。
Lレンジを積極的に使うと良いよ。
それでも力不足だけど。
780 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/13(月) 22:26:04 ID:9npXZnw+
ブレーキランプ小さいし、ハイマウント～付いてない(A型）から
怖くてなかなか早めのライト付けられない･･･
デラで（ハイマウント～）後付けできますかね？
怖くてなかなか早めのライト付けられない･･･
デラで（ハイマウント～）後付けできますかね？
781 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/14(火) 02:22:16 ID:bWn4y1P9
782 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/14(火) 11:39:37 ID:H6X3mFTZ
783 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/14(火) 13:04:48 ID:2UMYF0m3
パーツリストはどこで手に入りますでしょうか？
>>782
情報ありがとうございます。
情報ありがとうございます。
785 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/14(火) 13:58:46 ID:H6X3mFTZ
昔はスレのテンプレに載ってたここです。
http://search-accessory.subaru.co.jp/operator/init.do
http://search-accessory.subaru.co.jp/operator/init.do
786 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/14(火) 17:26:33 ID:lvGwACjL
>>785
超絶ありがとうございます！！参考にします。
超絶ありがとうございます！！参考にします。
787 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/14(火) 23:49:20 ID:PBMM7y8u
■ おすすめ２ちゃんねる にもあったりする
(‰)R1・R2てんとう虫のサンバPart16 [車種・メーカー]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177983560/
(‰)R1・R2てんとう虫のサンバPart16 [車種・メーカー]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177983560/
788 ：R/MT/FF：2007/08/15(水) 11:32:41 ID:qbaHJX27
エネオスレギュラーを２０％弱、シェルピーラを７０％強の割合にしたら
エアコン常時使用でも燃費が20km/Lに近づきそうです。
エアコン常時使用でも燃費が20km/Lに近づきそうです。
789 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/15(水) 13:30:15 ID:RZTLGyFh
. ｨ
.._ .......､._ _ ／:/l!
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ﾞ､'､::::::ﾉ:::::::_,.-=. _～:、 ／_.}'':,
``､/:::::::::__....,._ `ﾞ'Y' _.ｪ-､....._ ／_ﾞ''iﾞﾉ､ﾉ
,.--l‐''"~..-_'.x-='"ﾞｰ ､`'-､ ,:' ﾉﾞﾉﾌﾞ ＜またまたご冗談を
" .!-'",／ `'-‐'') /＼ `/ てﾞノ-〈
.-''~ >'ﾞ:: ‐'"ﾞ./ ヽ.,' ~ ／
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790 ：R/MT/FF：2007/08/15(水) 23:32:31 ID:qbaHJX27
20.1km/Lになりました。
お盆なので長距離巡航が多かったことが影響していると思います。
今度はピーラ七割、シェルレギュラー三割で給油しました。
結果はまた後日。
お盆なので長距離巡航が多かったことが影響していると思います。
今度はピーラ七割、シェルレギュラー三割で給油しました。
結果はまた後日。
791 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/16(木) 00:33:28 ID:QTeSeHE5
60キロくらいの流れだと鳴らないんだけど、
40キロ以下の低速でマンホールくらいの段差を越えると、運転席前の下から安っぽい音がしませんか？
足回りの音じゃなく、何というどこかの部品が動いてるような感じの音です
これは仕様なのかな・・・
40キロ以下の低速でマンホールくらいの段差を越えると、運転席前の下から安っぽい音がしませんか？
足回りの音じゃなく、何というどこかの部品が動いてるような感じの音です
これは仕様なのかな・・・
今日箱根の下り坂で、カーブを曲がり損ねたのか側溝に脱輪してるＲ２がいた。
うちらが救助に加わり、なんとか助けてあげれた。
でもちょっと、その後ちゃんと走れたかが心配です。
チラ裏スマソ。
うちらが救助に加わり、なんとか助けてあげれた。
でもちょっと、その後ちゃんと走れたかが心配です。
チラ裏スマソ。
793 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/16(木) 02:56:04 ID:P0Thz6an
>>792
それはよい行いをしましたね！ご褒美にR2-D2をプレゼントしましょう。
それはよい行いをしましたね！ご褒美にR2-D2をプレゼントしましょう。
794 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/16(木) 23:01:17 ID:2OK5V4ir
IDがR2だから通ってみた
795 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/16(木) 23:19:22 ID:4FTJVIHA
794 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2007/08/16(木) 23:01:17 ID:2OK5V4ir
IDがR2だから通ってみた
・・・板が違うとIDもかわるんですよｶﾜｲｺﾁｬﾝ
IDがR2だから通ってみた
・・・板が違うとIDもかわるんですよｶﾜｲｺﾁｬﾝ
796 ：ＤＱＮ工員：2007/08/18(土) 11:20:23 ID:zulwb2/w
残念なお知らせですが、Ｒ１/Ｒ２共に来年の春を目処に
生産中止になります。代わりにダイハツから１車種貰うようです。
生産中止になります。代わりにダイハツから１車種貰うようです。
797 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/18(土) 11:53:18 ID:war6vbE9
電気自動車のR1eはどうなるのかな。三菱のiの電気自動車かどちらか市販されたら買おうと思っていたのに。
日産もハイパーミニの後継車作ればいいのにな。
日産もハイパーミニの後継車作ればいいのにな。
798 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/18(土) 13:02:06 ID:6edSUVu+
エアコンかけまくって街乗り＋昨日は高速を100km走行、4人のった
R2iで。いやーよく頑張ってくれた（リッター13でした）。
ご褒美に昨日USB差せるレシーバーとスピーカーを入れ替え。
さすがに純正より音イイしUSBは安くて手軽でイイね！
愛着増したところで、これからお客様感謝デー行ってきます。
R2iで。いやーよく頑張ってくれた（リッター13でした）。
ご褒美に昨日USB差せるレシーバーとスピーカーを入れ替え。
さすがに純正より音イイしUSBは安くて手軽でイイね！
愛着増したところで、これからお客様感謝デー行ってきます。
799 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/18(土) 16:21:33 ID:tm9hJetF
昨日R2S（B型で14インチTE37アルミ）、中央道でL/19.5km記録。
エアコンかけまくりでずっと100～110km巡航。
やっぱりよく走るねー、安定感抜群だし、
SC付だから坂道や追い越しも楽々。
正に走る脱税行為w
ただロードノイズだけは激しく五月蝿い。
どうにかならんもんかな…。
エアコンかけまくりでずっと100～110km巡航。
やっぱりよく走るねー、安定感抜群だし、
SC付だから坂道や追い越しも楽々。
正に走る脱税行為w
ただロードノイズだけは激しく五月蝿い。
どうにかならんもんかな…。
800 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/19(日) 00:44:51 ID:GaLoEiRr
>796
スバルがステラを継続するつもりならシャシー共通のR2も何とか生き残るんでないの？
R1は確かにやばいけど。
そのかわりR2をよりR1的なスポーティ路線に向けると思う。
後はエンジンだねぇ。ダイハツからトパーズのライセンスを買うとかするかもしれん。
スバルがステラを継続するつもりならシャシー共通のR2も何とか生き残るんでないの？
R1は確かにやばいけど。
そのかわりR2をよりR1的なスポーティ路線に向けると思う。
後はエンジンだねぇ。ダイハツからトパーズのライセンスを買うとかするかもしれん。
801 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/19(日) 03:25:27 ID:ST22jNMh
R2ですら月1000台以下だからきついかもね
いまの車台はステラだけにするのかもよ
売れない軽を残すとは思えない
いまの車台はステラだけにするのかもよ
売れない軽を残すとは思えない
802 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/19(日) 10:55:50 ID:e5oAgJYe
昨日Ｒ２のＲを契約してきた。在庫は無いらしく納車は来月半ばになりそう。
純正のオーディオってそんなにヘボなの？展示社も試乗車も無くて確認できない。
純正のオーディオってそんなにヘボなの？展示社も試乗車も無くて確認できない。
803 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/19(日) 10:59:14 ID:v92+4o8N
ヘボいのは純正スピーカーだよ。
804 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/19(日) 11:09:41 ID:e5oAgJYe
じゃあヘッドユニットはそのままでスピーカーだけ交換・増設すればいいのかな？
805 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/19(日) 11:17:42 ID:bp6qW/xw
まあそれぞれ後から交換していけばヨロし。
フロントにはアルパインのSTE-120Cが綺麗にはいる。お値段も手ごろ。
でもどうしても低音のないラジカセみたいな音になるけどね。
フロントにはアルパインのSTE-120Cが綺麗にはいる。お値段も手ごろ。
でもどうしても低音のないラジカセみたいな音になるけどね。
レスありがとう。カーショップに行って色々見てきます。
807 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/19(日) 11:49:49 ID:fmIDo2DI
F+を購入予定なのですが質問です。
購入後に最初から付いてる純正の1DINオーディオを社外品の1DINオーディオに換装
したいのですが、その際にオーディオ本体以外に買う必要があるものって何が
ありますか？
自分で調べてみたのですがハーネスやカプラーや取り付けキットというものが
どういう場合に必要なのかがいまいちよくわからなくて。
また他の店で買ったオーディオをディーラーに取り付けてもらうと
工賃は割高になりますか？
R2のパンフに載ってる社外品の工賃は3000円になってますがそれと
比べてどんなもんでしょう？
購入後に最初から付いてる純正の1DINオーディオを社外品の1DINオーディオに換装
したいのですが、その際にオーディオ本体以外に買う必要があるものって何が
ありますか？
自分で調べてみたのですがハーネスやカプラーや取り付けキットというものが
どういう場合に必要なのかがいまいちよくわからなくて。
また他の店で買ったオーディオをディーラーに取り付けてもらうと
工賃は割高になりますか？
R2のパンフに載ってる社外品の工賃は3000円になってますがそれと
比べてどんなもんでしょう？
809 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/19(日) 17:19:00 ID:kCoi5Uu5
Ｒ２を中古で買おうと思うんですが
前期型のボディーカラーにシャンパンメタリックはありますか？
前期型のボディーカラーにシャンパンメタリックはありますか？
810 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/19(日) 18:41:01 ID:oMRrgY6y
アルパのSTE-120Cはいいね。中高音が純正より綺麗に出るようになった。
12cmだと低音はあんなもんかなあ。シート下にお手軽サブウーハでも
追加したくなっちゃったよ。
>>807
DIYしないのなら買った店で付けるのが無難じゃない？
ハーネスやカプラーはユニットをそのメーカーのコネクター？だかに
合わせるために必ずいるんじゃないかな？俺詳しくなくてすまんけど、
工賃以外にその手のやつが計上されてたよ。
12cmだと低音はあんなもんかなあ。シート下にお手軽サブウーハでも
追加したくなっちゃったよ。
>>807
DIYしないのなら買った店で付けるのが無難じゃない？
ハーネスやカプラーはユニットをそのメーカーのコネクター？だかに
合わせるために必ずいるんじゃないかな？俺詳しくなくてすまんけど、
工賃以外にその手のやつが計上されてたよ。
811 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/19(日) 19:51:05 ID:npbfrtDa
>>809
豚鼻タイプのにシャンパンメタリックは無いよ
豚鼻タイプのにシャンパンメタリックは無いよ
812 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/19(日) 19:54:26 ID:v92+4o8N
813 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/19(日) 21:06:15 ID:Mrjanxmx
>>807
ハーネスとアンテナ延長ケーブルがあればOK
ハーネスは2種類売ってるが、9P7Pではなくて14Pの方
後、ネジの位置の関係上ちょいと長いドライバーも必要になるな
取り付けキットは2DINの純正を1DINの社外品に変えるときに使うので、Fの場合は要らないんじゃ
ないかなと思う。確信はもてないが
猿でも出来る部類の簡単な作業なので自分でやるってのも有りだと思うよ
ハーネスとアンテナ延長ケーブルがあればOK
ハーネスは2種類売ってるが、9P7Pではなくて14Pの方
後、ネジの位置の関係上ちょいと長いドライバーも必要になるな
取り付けキットは2DINの純正を1DINの社外品に変えるときに使うので、Fの場合は要らないんじゃ
ないかなと思う。確信はもてないが
猿でも出来る部類の簡単な作業なので自分でやるってのも有りだと思うよ
814 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/19(日) 22:46:21 ID:89bxmRRf
発売当初から好燃費をプッシュしまくれば良かったのに今頃遅いよ。
まあR2登場時のレギュラーガソリン価格が100-103円/L程度だったから、
訴求力に乏しかったかもだけどね。
まあR2登場時のレギュラーガソリン価格が100-103円/L程度だったから、
訴求力に乏しかったかもだけどね。
815 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/19(日) 23:57:20 ID:elbvhDQ2
>>809
新車買ってやれよorz
321 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/19(日) 15:12:01 ID:YczIU50u
796 名前： ＤＱＮ工員 投稿日： 2007/08/18(土) 11:20:23 ID:zulwb2/w
残念なお知らせですが、Ｒ１/Ｒ２共に来年の春を目処に
生産中止になります。代わりにダイハツから１車種貰うようです。
新車買ってやれよorz
321 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/19(日) 15:12:01 ID:YczIU50u
796 名前： ＤＱＮ工員 投稿日： 2007/08/18(土) 11:20:23 ID:zulwb2/w
残念なお知らせですが、Ｒ１/Ｒ２共に来年の春を目処に
生産中止になります。代わりにダイハツから１車種貰うようです。
>>808>>810>>813
アドバイス、ありがとうございます。
14Pのハーネスにアンテナ延長ケーブルですね。
自分でやる場合、オーディオをどうやって取り外すのかが分からない
のですがディーラーで教えてもらえますか？
アドバイス、ありがとうございます。
14Pのハーネスにアンテナ延長ケーブルですね。
自分でやる場合、オーディオをどうやって取り外すのかが分からない
のですがディーラーで教えてもらえますか？
817 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/20(月) 03:51:47 ID:GDlW4Dze
>>816
横だけど、それくらいならディーラがサービスでしてくれると思うよ
素人の俺でも5分くらいでオーディオ交換できるからね
ただ、追加部品はもって行かないとだめだけど
↑と関係ない話で、A型持ってる人に質問です。
A型特有の不具合（Egマウント・ステア根元・シャフト等）は全部交換しましたか？
横だけど、それくらいならディーラがサービスでしてくれると思うよ
素人の俺でも5分くらいでオーディオ交換できるからね
ただ、追加部品はもって行かないとだめだけど
↑と関係ない話で、A型持ってる人に質問です。
A型特有の不具合（Egマウント・ステア根元・シャフト等）は全部交換しましたか？
819 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/21(火) 00:28:37 ID:c9uiB8li
B型Sです。平坦地60km/hで1500回転って普通でしょうか？
マフラーを変えて実際にどうなったのか判断できなくって。
ノーマルの時のをメモって置けばよかった・・・
これ、回転が低いほどトルクが出てるんですよね？
マフラーを変えて実際にどうなったのか判断できなくって。
ノーマルの時のをメモって置けばよかった・・・
これ、回転が低いほどトルクが出てるんですよね？
820 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/21(火) 00:31:58 ID:Ml6aRrTW
>>819
君は・・・あんまり・・・もうなにも気にしない方がいいかもよ
君は・・・あんまり・・・もうなにも気にしない方がいいかもよ
821 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/21(火) 01:59:38 ID:RT1oqrRy
823 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/21(火) 08:41:56 ID:q7NqAtdt
不遇なモデルだったよね。素直にヴィヴィオかプレオを正常進化させれば良かったのに。
824 ：819：2007/08/21(火) 08:55:18 ID:c9uiB8li
>>822
その逆でトルクが落ちたような‥‥‥書き方が悪かったです。
多少抜けたような感じで、踏み込み量が増えたような気がします。
なので、同じ速度でも前より回転が上がっている＝燃費が悪くなる
と推測しましたので、ノーマルと比較してどうなのかなぁ？と
思い、回転数をお尋ねした次第です。
CVTの制御を勾配の変化等による負荷の変動に追従させているよう
ですね。変化が微妙な場合はリニアではなく、かなりの時間差を
有します。
その逆でトルクが落ちたような‥‥‥書き方が悪かったです。
多少抜けたような感じで、踏み込み量が増えたような気がします。
なので、同じ速度でも前より回転が上がっている＝燃費が悪くなる
と推測しましたので、ノーマルと比較してどうなのかなぁ？と
思い、回転数をお尋ねした次第です。
CVTの制御を勾配の変化等による負荷の変動に追従させているよう
ですね。変化が微妙な場合はリニアではなく、かなりの時間差を
有します。
825 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/21(火) 18:57:49 ID:rFhZDgGm
ほんと音がショボいですよね…。しかも低速で走ってるとオーディオ部分からカタカタって音しませんか？私、女なんで車に興味なくてどこを直したらいいかわからないんですが、ディーラーに持っていったほうがいいんですかね？
826 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/21(火) 19:01:24 ID:TgnGkFke
>>825
そのくらいならディーラーに行けば無料で見てくれると思う。
そのくらいならディーラーに行けば無料で見てくれると思う。
827 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/21(火) 19:23:48 ID:7Bro1zdf
>>825
ディーラーでみてもらうついでにスピーカーのパネルを外す方法を教えてもらって、
スピーカーのまわりに空いてる穴という穴を全部テープで塞いでみるとあら不思議、
今まで聞こえなかった中低音が出てくるようになる。
改善具合に納得できれば、もう一度聞いてくれれば、理屈と次ステップを伝授するよ。
ディーラーでみてもらうついでにスピーカーのパネルを外す方法を教えてもらって、
スピーカーのまわりに空いてる穴という穴を全部テープで塞いでみるとあら不思議、
今まで聞こえなかった中低音が出てくるようになる。
改善具合に納得できれば、もう一度聞いてくれれば、理屈と次ステップを伝授するよ。
828 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/21(火) 20:08:33 ID:ONUHflSd
みんな女となると急に優しくなるな ジェントルマンが多いんだなぁ
829 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/21(火) 20:27:15 ID:fM86NNVH
830 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/21(火) 22:10:43 ID:dpjyXwlY
ダッシュボードのスピーカーのパネルって簡単にはずせる？
こないだアルパインのスピーカーをお店で入れたんだけど、
お手軽にデッドニングが出来るならやってみようかと思って。
こないだアルパインのスピーカーをお店で入れたんだけど、
お手軽にデッドニングが出来るならやってみようかと思って。
831 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/21(火) 22:16:57 ID:cDuVxA1B
>>830
かどっこにマイナスドライバーかませばパラッと取れるよ
かどっこにマイナスドライバーかませばパラッと取れるよ
832 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/21(火) 23:29:22 ID:evewACzC
パネルは簡単にはずせるけど、スピーカーのネジ回すのは道具ないと難しいと思う。
フロントのガラスにあたるから、短いのでまわさないと。
フロントのガラスにあたるから、短いのでまわさないと。
833 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/22(水) 00:39:58 ID:qCURvECt
一度入れ替えてあるなら、まあそれでもそんなに苦労しないだろうね。
一番最初は、なにかかしめてあるのか、ねじが非常に堅い。
自分はちょうど良くいい道具があったので簡単に緩んだが
普通のスタビしか持ってないとかなり大変なのでは。
デッドニングの効果は。。。。知らん。
所詮ドアスピーカーみたいなハコはないから大して効果は望めなさそうだが。
素直に椅子下にサブウーファ入れるのがいいと思う。
一番最初は、なにかかしめてあるのか、ねじが非常に堅い。
自分はちょうど良くいい道具があったので簡単に緩んだが
普通のスタビしか持ってないとかなり大変なのでは。
デッドニングの効果は。。。。知らん。
所詮ドアスピーカーみたいなハコはないから大して効果は望めなさそうだが。
素直に椅子下にサブウーファ入れるのがいいと思う。
834 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/22(水) 01:41:30 ID:uYSpeLtu
>>830
テレカを横から差し込んでウニョウニョするんだ！気付いたら取れてるｗ
デッドニングは良くわからんけど、Fスピーカ周辺の隙間をスポンジ＆制振シート（レジェトレックス）置いたら
助手席の連れから何か変えた？といわれる位には違いが出たよ
それと純正オーディオなら、>>833氏がいうサブウーファが効果絶大だった
テレカを横から差し込んでウニョウニョするんだ！気付いたら取れてるｗ
デッドニングは良くわからんけど、Fスピーカ周辺の隙間をスポンジ＆制振シート（レジェトレックス）置いたら
助手席の連れから何か変えた？といわれる位には違いが出たよ
それと純正オーディオなら、>>833氏がいうサブウーファが効果絶大だった
835 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/22(水) 11:20:06 ID:kjG/I9XT
中古のＲ２をスバルディラーではなく、他の中古車屋での購入を考えています。
ここや、みんカラのＲ２、Ｒ１オーナーさんのページでよく出てくる、お客様感謝デー
というのは、スバルで直接購入しないと対象外になるのでしょうか？
ここや、みんカラのＲ２、Ｒ１オーナーさんのページでよく出てくる、お客様感謝デー
というのは、スバルで直接購入しないと対象外になるのでしょうか？
836 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/22(水) 12:27:36 ID:eCJ33wW6
パーツ買ったついでなんかに顧客登録してもらえば次から案内が来るようになりますよ。つか案内来た。
837 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/22(水) 14:36:19 ID:kjG/I9XT
838 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/22(水) 17:00:33 ID:L5Zt0RP2
皆さんは、車検証以外の整備書や取説は、どこに収納していますか？
コンソールも深さが足らずにしまうことができないです。
コンソールも深さが足らずにしまうことができないです。
839 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/22(水) 19:19:52 ID:/Na4jLdz
>>838
助手席のドアポケットに押し込んでまふ。
オーディオネタだけど、俺もレシーバとスピーカーだけ
入れ替えてて確かに中高域は綺麗だけど低音が・・・って
感じ。シート下に置くお手軽サブウーハーでオヌヌメがあれば教えて。
助手席のドアポケットに押し込んでまふ。
オーディオネタだけど、俺もレシーバとスピーカーだけ
入れ替えてて確かに中高域は綺麗だけど低音が・・・って
感じ。シート下に置くお手軽サブウーハーでオヌヌメがあれば教えて。
840 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/22(水) 20:10:59 ID:bYr974Es
>>839
R2で中低音が出ない理由はここにヒントがある。
ttp://butterflysound.jp/article/enclosure.html
サブウーハー追加も良い解決策ではあるけども、
まずはこの問題を解決してからでも遅くないと思うよ。
R2で中低音が出ない理由はここにヒントがある。
ttp://butterflysound.jp/article/enclosure.html
サブウーハー追加も良い解決策ではあるけども、
まずはこの問題を解決してからでも遅くないと思うよ。
841 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/22(水) 20:43:36 ID:SWFIedkX
車検証も取説も任意保険の証書もぜんぶ助手席の前の専用のスペース（天袋みたいなとこ）に入るじゃん。
ぜんぶブッこんでぴったりサイズ。
ぜんぶブッこんでぴったりサイズ。
842 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/22(水) 20:52:26 ID:hqAova6d
843 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/22(水) 21:04:33 ID:mTSQqIVh
>>841
なんか入ったら出てこないんじゃないかという恐怖にかられて入れることが出来ないｗ
なんか入ったら出てこないんじゃないかという恐怖にかられて入れることが出来ないｗ
844 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/22(水) 21:12:20 ID:bYr974Es
845 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/22(水) 22:03:00 ID:uYSpeLtu
>>839
おれは↓入れてる
http://www.jvc-victor.co.jp/car/products/woofer/cs-bb1/index.html
こういう最安値ランクのものでもかなり変わるよ
おれは↓入れてる
http://www.jvc-victor.co.jp/car/products/woofer/cs-bb1/index.html
こういう最安値ランクのものでもかなり変わるよ
846 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/22(水) 22:07:58 ID:MjLZNz+o
JVCってカー撤退しちゃったよなあ、惜しい。
このクラスのものならシート下によゆーで入るのかな？
このクラスのものならシート下によゆーで入るのかな？
847 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/22(水) 23:01:20 ID:vhWyTKkc
17年式のR2SのR、走行4千キロで90万円の中古って高いですかね？
色はWRブルーです。これだけではなんとも言えないかもしれないけど、
まだ情報がほとんどなくて・・。
色はWRブルーです。これだけではなんとも言えないかもしれないけど、
まだ情報がほとんどなくて・・。
848 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/22(水) 23:13:09 ID:qCURvECt
かなり安いでしょう。
大体同じようなSを都内のスバルディーラーに見に行ったが110万＋αだった。
大体同じようなSを都内のスバルディーラーに見に行ったが110万＋αだった。
849 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/22(水) 23:27:20 ID:qCURvECt
返答し忘れてた。
>>835
個人的には中古車かうならスバルで買うのがオススメ。
>>840
書いてあることはまったくそのとおりだけども、R2の場合
encloseできないからね。定在波が立てられないから、
頑張って穴埋めとかしても、やっぱ余り期待できない。
ドアスピーカに対してはどうしても不利です。
といいつつも、
>>842
正論ですな。そもそも、感じ方は人それぞれだし。うちの場合は、
純正（低音がでてないのと、上のほうも落ちてるなあ）
↓
STE-120Cに交換（高音にかけてはかなりフラットになったけど
今度は低音出てないのが余計目立ってしまった）
↓
ラウドネスとか入れても、低音は根本的に無理みたい、
１２ｃｍだから結構大きいほうなのにね。。
↓
じゃあまあさくっとサブウーファいれようっと
という変遷でした。
>>845
奇遇ですね、同じです。
>>846
実に残念です。これまで散々JVCにはお世話になったのに。何台買ったろう・・
ざっとみたらこれが一番小さく、しかも安かったので（１３０００円）
即決して買いました。まんぞくしております。余裕でつきますよ。
あ、でも椅子レカロに換えてるけど。
>>835
個人的には中古車かうならスバルで買うのがオススメ。
>>840
書いてあることはまったくそのとおりだけども、R2の場合
encloseできないからね。定在波が立てられないから、
頑張って穴埋めとかしても、やっぱ余り期待できない。
ドアスピーカに対してはどうしても不利です。
といいつつも、
>>842
正論ですな。そもそも、感じ方は人それぞれだし。うちの場合は、
純正（低音がでてないのと、上のほうも落ちてるなあ）
↓
STE-120Cに交換（高音にかけてはかなりフラットになったけど
今度は低音出てないのが余計目立ってしまった）
↓
ラウドネスとか入れても、低音は根本的に無理みたい、
１２ｃｍだから結構大きいほうなのにね。。
↓
じゃあまあさくっとサブウーファいれようっと
という変遷でした。
>>845
奇遇ですね、同じです。
>>846
実に残念です。これまで散々JVCにはお世話になったのに。何台買ったろう・・
ざっとみたらこれが一番小さく、しかも安かったので（１３０００円）
即決して買いました。まんぞくしております。余裕でつきますよ。
あ、でも椅子レカロに換えてるけど。
850 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/22(水) 23:29:29 ID:kj+rB5ci
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/532391.html
２００６．３．１３
福岡県で、JRの特急電車と車が衝突する事故がありました。
運転していた女性は、車ごとはね飛ばされましたが、奇跡的に
無傷でした。
13日午前10時半前、福岡県北九州市のJR日豊線の踏切で、
軽乗用車が立ち往生し、特急電車と衝突しました。車を運転
していた34歳の女性は、車ごとはね飛ばされましたが、けがは
ありませんでした。乗客340人も無事でした。女性は「遮断機が
おり、出られなくなった」と話しているということです。
２００６．３．１３
福岡県で、JRの特急電車と車が衝突する事故がありました。
運転していた女性は、車ごとはね飛ばされましたが、奇跡的に
無傷でした。
13日午前10時半前、福岡県北九州市のJR日豊線の踏切で、
軽乗用車が立ち往生し、特急電車と衝突しました。車を運転
していた34歳の女性は、車ごとはね飛ばされましたが、けがは
ありませんでした。乗客340人も無事でした。女性は「遮断機が
おり、出られなくなった」と話しているということです。
851 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/22(水) 23:44:21 ID:bYr974Es
>>849
Encloseできないという決めつけがどこからきてるのかがよくわからんけども、
ま、それはいいとして、音回りについてはお詳しそうなので、
貴殿も騙されたと思って、暇を見て試してみていただければ嬉しい。
ガムテか何かで塞ぐだけで相当に変わるので。
Encloseできないという決めつけがどこからきてるのかがよくわからんけども、
ま、それはいいとして、音回りについてはお詳しそうなので、
貴殿も騙されたと思って、暇を見て試してみていただければ嬉しい。
ガムテか何かで塞ぐだけで相当に変わるので。
852 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/23(木) 00:12:10 ID:qPi9r77N
>>851
こんばんは。
さて、だって下に底がないでしょ？encloseですからね。
完全に閉じたハコか、バスレフレックスみたいな共鳴管のついた構造でないと。
ドアスピーカとかでも内張りはがして穴を塞ぐのは、大きな容量の箱にして
共鳴周波数を下げたいからです。普通の家庭用のオーディオのスピーカで
箱の後ろに回ったら板で塞いでいないものはないでしょう？
実験してみるのはやぶさかではありませんけど（簡単ですしね）。
こんばんは。
さて、だって下に底がないでしょ？encloseですからね。
完全に閉じたハコか、バスレフレックスみたいな共鳴管のついた構造でないと。
ドアスピーカとかでも内張りはがして穴を塞ぐのは、大きな容量の箱にして
共鳴周波数を下げたいからです。普通の家庭用のオーディオのスピーカで
箱の後ろに回ったら板で塞いでいないものはないでしょう？
実験してみるのはやぶさかではありませんけど（簡単ですしね）。
853 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/23(木) 00:42:54 ID:XwFGsKcJ
854 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/23(木) 00:46:24 ID:/Jm2Szl9
855 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/23(木) 01:04:05 ID:qPi9r77N
やってみたよ。これでいいんだよね？
ttp://www-2ch.net:8080/up/download/1187798044161653.860u87
写真は片方だけど両方やりましたよ。
サブウーファの音は止めて、聞いてみた。曲は分かりやすくジャズ系です。
まず最初は貼る前。
次にテープ貼ってみて聞いてみる。
・・・差が分からない
サランネットを外して、今度は鳴らしながらテープをはがしていく。
確かにスピーカーからの直接ではない音がカットできていた
感じがして、ちょっと明るい感じ音になっていた気がする。
テープ張っとくほうが良いかも。でもガムテープじゃべたべたに
鳴ってしまいそうなので、今回はそのままはがしたままにしました。
でもベースの音の鳴り方にはやはり差は感じない。。です。
という感じでした。
正直どんなに頑張っても、、、とは思いますよ。
サブウーファが絶対良いと声高に言うつもりはありません。
実際今の状況でも、１２ｃｍのほうの下限とサブウーファで持ち上がってる
周波数の上限に落ち込んだままの谷間がある感じがしてて、
やっぱりちょっと自然ではないと思っていますし。
でも、やっぱあるほうが私ははるかに良いし
13000円なら皆さんにもお勧めできる、と断言できます。
もちろん、個人的な感じ方の差はあると思います。
以上、実験報告。
ttp://www-2ch.net:8080/up/download/1187798044161653.860u87
写真は片方だけど両方やりましたよ。
サブウーファの音は止めて、聞いてみた。曲は分かりやすくジャズ系です。
まず最初は貼る前。
次にテープ貼ってみて聞いてみる。
・・・差が分からない
サランネットを外して、今度は鳴らしながらテープをはがしていく。
確かにスピーカーからの直接ではない音がカットできていた
感じがして、ちょっと明るい感じ音になっていた気がする。
テープ張っとくほうが良いかも。でもガムテープじゃべたべたに
鳴ってしまいそうなので、今回はそのままはがしたままにしました。
でもベースの音の鳴り方にはやはり差は感じない。。です。
という感じでした。
正直どんなに頑張っても、、、とは思いますよ。
サブウーファが絶対良いと声高に言うつもりはありません。
実際今の状況でも、１２ｃｍのほうの下限とサブウーファで持ち上がってる
周波数の上限に落ち込んだままの谷間がある感じがしてて、
やっぱりちょっと自然ではないと思っていますし。
でも、やっぱあるほうが私ははるかに良いし
13000円なら皆さんにもお勧めできる、と断言できます。
もちろん、個人的な感じ方の差はあると思います。
以上、実験報告。
856 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/23(木) 01:09:07 ID:/Jm2Szl9
857 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/23(木) 01:25:24 ID:qPi9r77N
>>856
いえいえ。別に異を唱えるのが目的ではないので
どうか気になされないでください。お気に触ってたらすみませぬ。
思ったのだけど、R2ってスピーカの下の部分は相当すかすかで、
まあそのおかげでワンセグのアンテナ線やらETCの配線やら通すのは
ラクだったのですが、下からイラナイ音が漏れるのはあまりよくないのかなと
今回テープ貼り実験で考えて見ました。
昔乗ってたギャランもあの位置に10cmのスピーカがあったんだけど、
低音はまあ全然ダメで、でも定位というかそういうのは良かった。
個人的には下のほうからとか真横から聞こえてくるのってあんまり
スキではないんです。だから4スピーカでも前ばかり鳴らしてます。
でギャランではリアのダッシュボードに板を一枚ジグソーで切り出して
１６ｃｍのウーハーをつけたらとてもいい具合でした。
フロントのスピーカだけだとスカみたいだったけど。
R2も吸音材みたいなものをスピーカの下に入れて、下のほうに出て行く音を
出来るだけカットしてしまって、低音部は椅子の下だけから、残りは
ダッシュボードの前方から、という風にしたらさらによくならないかな？
とか思いましたです。気が向いたらやってみようかと思いますです。
これならホムセンでグラスウールを買ってきて、500円くらいで出来そうだし。
いえいえ。別に異を唱えるのが目的ではないので
どうか気になされないでください。お気に触ってたらすみませぬ。
思ったのだけど、R2ってスピーカの下の部分は相当すかすかで、
まあそのおかげでワンセグのアンテナ線やらETCの配線やら通すのは
ラクだったのですが、下からイラナイ音が漏れるのはあまりよくないのかなと
今回テープ貼り実験で考えて見ました。
昔乗ってたギャランもあの位置に10cmのスピーカがあったんだけど、
低音はまあ全然ダメで、でも定位というかそういうのは良かった。
個人的には下のほうからとか真横から聞こえてくるのってあんまり
スキではないんです。だから4スピーカでも前ばかり鳴らしてます。
でギャランではリアのダッシュボードに板を一枚ジグソーで切り出して
１６ｃｍのウーハーをつけたらとてもいい具合でした。
フロントのスピーカだけだとスカみたいだったけど。
R2も吸音材みたいなものをスピーカの下に入れて、下のほうに出て行く音を
出来るだけカットしてしまって、低音部は椅子の下だけから、残りは
ダッシュボードの前方から、という風にしたらさらによくならないかな？
とか思いましたです。気が向いたらやってみようかと思いますです。
これならホムセンでグラスウールを買ってきて、500円くらいで出来そうだし。
858 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/23(木) 07:22:28 ID:vfopgjqO
スピーカーの裏全面を、密度の高いスポンジで厚く塞ぐと結構いいよ。
音の抜け感は悪くなるけど、下に行ってた雑音とかも吸収してくれる。
音の抜け感は悪くなるけど、下に行ってた雑音とかも吸収してくれる。
859 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/23(木) 13:38:09 ID:8JlNhsjk
R2Sで、マニュアルシフト使用して走行しているときに「+ -」でシフトアップ・ダウン
をしたときには、メーターに今何速で走行中なのか表示されるのでしょうか？
をしたときには、メーターに今何速で走行中なのか表示されるのでしょうか？
860 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/23(木) 14:10:23 ID:B26seR5o
される
861 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/23(木) 15:05:23 ID:8JlNhsjk
>>860
ありがとうございます。
今のモデルと、前のモデルだとメーターの形が変わってますが、前のモデルと今のモデルだと、シフト位置のインジケーターの場所は何処になるのでしょうか？
度々、すみません。
ありがとうございます。
今のモデルと、前のモデルだとメーターの形が変わってますが、前のモデルと今のモデルだと、シフト位置のインジケーターの場所は何処になるのでしょうか？
度々、すみません。
862 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/23(木) 16:48:37 ID:qr9l5Q95
R2-i cvtを買ったけれど、減速時に勝手に加速する。
症状はまれなんだが、減速時の為非常に危険。
ディーラーに見せたが、症状を確認できなかったそうで同じタイプの試乗車を貸してもらった。
この車種全般に発生する症状かもしれない、からだそうだ。
結局試乗車でも同じ症状が発生。
ただし、対処方は現在ないそうだ。
同じ症状の方、いらっしゃいますか？
症状はまれなんだが、減速時の為非常に危険。
ディーラーに見せたが、症状を確認できなかったそうで同じタイプの試乗車を貸してもらった。
この車種全般に発生する症状かもしれない、からだそうだ。
結局試乗車でも同じ症状が発生。
ただし、対処方は現在ないそうだ。
同じ症状の方、いらっしゃいますか？
863 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/23(木) 17:44:59 ID:sqdnFIIV
エアコン使ってる時になるんじゃね？
864 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/23(木) 20:46:30 ID:4KxNzuWK
865 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/23(木) 22:53:54 ID:meN50/m1
866 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/24(金) 00:05:05 ID:ihgkUt7M
とりあえず減速なのか加速なのかをはっきりしておくれ。
867 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/24(金) 01:53:48 ID:fT3xNG62
iってやっぱり非力ですか？
868 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/24(金) 11:03:24 ID:S9ulwCVN
>>868
その加速とやらはどのくらいの時間、加速し続けるの？
その加速とやらはどのくらいの時間、加速し続けるの？
870 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/24(金) 14:55:33 ID:k+zwoKW7
>>868
マジか…それは怖いですね。うちのもなるか試してみます
>>867
Rの車検の時に、iの代車を借りたんだが、平地はほとんどといっていいほど変化なし
ただ、上り坂があるとあきらかにRよりもエンジン回転数が高かったです
坂が多い地域だとうるさいかも
マジか…それは怖いですね。うちのもなるか試してみます
>>867
Rの車検の時に、iの代車を借りたんだが、平地はほとんどといっていいほど変化なし
ただ、上り坂があるとあきらかにRよりもエンジン回転数が高かったです
坂が多い地域だとうるさいかも
871 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/24(金) 23:07:50 ID:sTiQ9vN1
オレＲ２ｉ（ﾚﾌｨﾋﾞﾀ）乗りだけど、
>>862の症状たまにでるよ。
急に回転数あがって暴れるような感じ。
時間としてはほんと一瞬くらいだけど、
車間距離詰めてたりブレーキ遅かったらぶつけてもおかしくない。
いつ起こるかわからんからブレーキは早めに踏むようにしてる。
>>862の症状たまにでるよ。
急に回転数あがって暴れるような感じ。
時間としてはほんと一瞬くらいだけど、
車間距離詰めてたりブレーキ遅かったらぶつけてもおかしくない。
いつ起こるかわからんからブレーキは早めに踏むようにしてる。
872 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/24(金) 23:09:19 ID:JBqZQkYB
873 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/24(金) 23:10:58 ID:sTiQ9vN1
874 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/24(金) 23:32:15 ID:uNG9ehIa
通勤車の買い替えでR2を候補に入れてます。
デザインでいったら、R1が好きなのですが、R1のオプションパーツをR2に流用してる人とかいますか？
デザインでいったら、R1が好きなのですが、R1のオプションパーツをR2に流用してる人とかいますか？
875 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/25(土) 00:08:01 ID:wEac5rh3
>>868
結局、加速じゃなくて減速ってことですね？
>>871
アクセルオフで回転数が上がるのなら
実質的にシフトダウンしてエンブレかけるのと同じで
より減速されそうだが違うの？
ロックアップ切れるのって何km/hだったっけ。
>>874
黒赤シフトノブ移植しています。
結局、加速じゃなくて減速ってことですね？
>>871
アクセルオフで回転数が上がるのなら
実質的にシフトダウンしてエンブレかけるのと同じで
より減速されそうだが違うの？
ロックアップ切れるのって何km/hだったっけ。
>>874
黒赤シフトノブ移植しています。
876 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/25(土) 04:39:51 ID:YdCBJucL
R2乗ってるんですが、８０キロぐらい出してるところから減速すると
カラカラ音が聞こえるんですが、これやばい？
カラカラ音が聞こえるんですが、これやばい？
877 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/25(土) 14:17:40 ID:QEwKPUs2
Ｒ２はなんか室内が狭い。
878 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/26(日) 00:03:35 ID:ehDcexXM
レーダー探知機つけた。
セパレート型なのだが、R2は内装を剥がすのが易しくて
通す空間もたくさんあるので工作は楽しいね。
これでナビ、オーディオ、レーダー探知機、ETCと一通り終了。
短期間に全部つけたので、最初のナビの時点で電源の分岐ハーネスも
あらかじめ作ったので楽にすっきり取り付けられた。
やることなくなってちょっとさびしいなｗ
セパレート型なのだが、R2は内装を剥がすのが易しくて
通す空間もたくさんあるので工作は楽しいね。
これでナビ、オーディオ、レーダー探知機、ETCと一通り終了。
短期間に全部つけたので、最初のナビの時点で電源の分岐ハーネスも
あらかじめ作ったので楽にすっきり取り付けられた。
やることなくなってちょっとさびしいなｗ
879 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/26(日) 02:46:26 ID:cQAzQdjt
880 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/26(日) 05:58:58 ID:t1SVdz6g
881 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/26(日) 09:13:04 ID:mjl4EVyt
ＣＶＴフィールドの交換って、ディーラーでやってもらったほうが安心？
882 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/26(日) 09:36:41 ID:4YWK/zGy
フィ、フィールド？
CVTフルードの事だろうけど、スタンドとか町の整備工場よりはDラーでやった方がいいかも。
俺はスバルDラーでやってもらった大体6k円位だったかな？
CVTフルードの事だろうけど、スタンドとか町の整備工場よりはDラーでやった方がいいかも。
俺はスバルDラーでやってもらった大体6k円位だったかな？
883 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/26(日) 09:48:22 ID:ehDcexXM
>>880
折れのヨメと同じこと言わんでくださいｗ
セキュリティはつけるのが難しいからねえ・・・
（つけるんが簡単なセキュリティは、まあ、、それなり）
>>881
たしかにネーミングライツを買取ったら、CVTフィールドも実現可能かも。
それはいいとして、そもそもスタンドや町の整備工場では無理なのでは。
最近はCVTも普及してきたからそうでもないのかも。
オイルが特殊です＞CVTF
折れのヨメと同じこと言わんでくださいｗ
セキュリティはつけるのが難しいからねえ・・・
（つけるんが簡単なセキュリティは、まあ、、それなり）
>>881
たしかにネーミングライツを買取ったら、CVTフィールドも実現可能かも。
それはいいとして、そもそもスタンドや町の整備工場では無理なのでは。
最近はCVTも普及してきたからそうでもないのかも。
オイルが特殊です＞CVTF
884 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/26(日) 12:17:27 ID:f8lok7aF
今日、某スバル販売本店にＲ２の中古在庫の問い合わせを女性店員にした時のこと。
「Ｒ２のＢ型のを探してるんですけど・・・」
「Ｂ型っていうのは、どんなのでしたっけ???」
「スプレッドウィングのマイナーチェンジしたモデルなんですけど・・・」
「あぁ、あの豚みたいな顔をしたのですね！」って、そのブタ顔が欲しいんですけど！！
社員教育ちゃんとしろっ！！！
「Ｒ２のＢ型のを探してるんですけど・・・」
「Ｂ型っていうのは、どんなのでしたっけ???」
「スプレッドウィングのマイナーチェンジしたモデルなんですけど・・・」
「あぁ、あの豚みたいな顔をしたのですね！」って、そのブタ顔が欲しいんですけど！！
社員教育ちゃんとしろっ！！！
885 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/26(日) 15:00:46 ID:boapteGz
886 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/26(日) 19:12:47 ID:XhOtK8Uy
豚顔の方が特徴あってよかったよなぁ．．．
887 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/26(日) 20:06:55 ID:8UcCNCOI
夏場ってバッテリーの電圧は高めになるもんですかね？
（テスターで計ったらエンジンOFF直後で12.7Vとかあった）
エンジンON／OFF連動のお手軽デイライトLED、エンジン切っても
ついたまんまなんすけど（汗）、サンテカのやつね。
冬場に付けてちゃんと動いてたんだけどなあ。
電圧センサがいかれたかな？とりあえずバッテリーが死んだらヤなので
ヒューズ引っこ抜いて点かないようにしたけど、うーんなんだかな。
（テスターで計ったらエンジンOFF直後で12.7Vとかあった）
エンジンON／OFF連動のお手軽デイライトLED、エンジン切っても
ついたまんまなんすけど（汗）、サンテカのやつね。
冬場に付けてちゃんと動いてたんだけどなあ。
電圧センサがいかれたかな？とりあえずバッテリーが死んだらヤなので
ヒューズ引っこ抜いて点かないようにしたけど、うーんなんだかな。
↑失礼、車種はR2iです。似たようなものつけてる人が
いればなあと思って。
いればなあと思って。
889 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/26(日) 20:47:49 ID:BJHWTokG
>>881
R2のCVTは底抜きOKなので、その店に専用フルードが置いてあれば大丈夫。
ディーラーのサービスさんに確認した情報では
「できれば交換→ちょっと走行→交換・・・を３回して」とのこと。
私のはもう4万km走ってるから。。。
2万km毎なら底抜き1回で良いらしい。
R2のCVTは底抜きOKなので、その店に専用フルードが置いてあれば大丈夫。
ディーラーのサービスさんに確認した情報では
「できれば交換→ちょっと走行→交換・・・を３回して」とのこと。
私のはもう4万km走ってるから。。。
2万km毎なら底抜き1回で良いらしい。
890 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/26(日) 21:23:27 ID:XhOtK8Uy
配線間違ってるんじゃないの？>887
891 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/26(日) 21:35:57 ID:QvcO7SMy
>>884
何がいけないのか理解できない
何がいけないのか理解できない
892 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/26(日) 21:37:11 ID:f8lok7aF
>>886 今日、ブタ顔に試乗してきましたｗ
3つのエンジン全て試乗しての感想。
i･･･力なさ過ぎ
R･･･燃費を考えれば、実用範囲内かな？
S･･･期待したほどの加速を感じられなかった。暑い中、エアコン切ってスポーツモードにするもイマイチだった。もっと、ドッカーンと加速するものだと思ってた。かなり期待していたもので。。。
辛口評価ですが、やはり価格や維持費を考えてＲが一番候補になりそうです。
応対してくれたセールスは丁寧な対応で良かったが、車のこと知らなさ過ぎだった。
デュアリスを三菱車と言ったり、i(三菱の軽)を知らなかったり、その他ボロボロ。
ブタ顔ねーちゃんといい、大丈夫かよ???
そういえば、現行でもオプションでブタになるそうでｗ
でも8万もするなら、中古でブタ顔探すって！
3つのエンジン全て試乗しての感想。
i･･･力なさ過ぎ
R･･･燃費を考えれば、実用範囲内かな？
S･･･期待したほどの加速を感じられなかった。暑い中、エアコン切ってスポーツモードにするもイマイチだった。もっと、ドッカーンと加速するものだと思ってた。かなり期待していたもので。。。
辛口評価ですが、やはり価格や維持費を考えてＲが一番候補になりそうです。
応対してくれたセールスは丁寧な対応で良かったが、車のこと知らなさ過ぎだった。
デュアリスを三菱車と言ったり、i(三菱の軽)を知らなかったり、その他ボロボロ。
ブタ顔ねーちゃんといい、大丈夫かよ???
そういえば、現行でもオプションでブタになるそうでｗ
でも8万もするなら、中古でブタ顔探すって！
894 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/26(日) 22:03:50 ID:f8lok7aF
895 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/26(日) 23:16:59 ID:ehDcexXM
>>892
CVTのセッティングもあるので、意外にパワーはないように
感じられるが、高速道路とかで追い抜かしをしてみるとずいぶんパワフル
なのは分かるのではないかと思う。
まあうちのはハイオク専用なんで、まただいぶ違うと思うけどね。
CVTのセッティングもあるので、意外にパワーはないように
感じられるが、高速道路とかで追い抜かしをしてみるとずいぶんパワフル
なのは分かるのではないかと思う。
まあうちのはハイオク専用なんで、まただいぶ違うと思うけどね。
896 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/27(月) 00:31:17 ID:nQ8aw4Dv
897 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/27(月) 02:23:59 ID:cIk5h9JW
俺にはセミに見える…。
898 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/27(月) 02:33:09 ID:kIMGUdGM
正直インプのGDBGほど豚という印象は無いけどなぁ。
R1のデザインなんか奇跡的と言っても良いくらいの出来だし。
>892
スーチャーのパワーはエアコン＋α用と割り切ればまあそんなものという気がする。
本当なら軽の車格が大きくなった時エアコン用という名目で
排気量もアップするべきだったと思うが･･･。
R1のデザインなんか奇跡的と言っても良いくらいの出来だし。
>892
スーチャーのパワーはエアコン＋α用と割り切ればまあそんなものという気がする。
本当なら軽の車格が大きくなった時エアコン用という名目で
排気量もアップするべきだったと思うが･･･。
899 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/27(月) 02:39:10 ID:RlKCTMU1
900 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/28(火) 00:13:56 ID:FSDBV+YZ
901 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/28(火) 01:52:48 ID:ojBKLwTZ
ε ⌒ ﾍ ⌒ヽﾌ
（ ( ・ω・） ちょっと通りますブヒ
◎ー ◎─Ｊ
（ ( ・ω・） ちょっと通りますブヒ
◎ー ◎─Ｊ
902 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/28(火) 07:55:57 ID:EZJSIrFr
飛べない豚は
走るブタ？
このスレでMT車用STiシフトノブ使ってる人いますか？
走るブタ？
このスレでMT車用STiシフトノブ使ってる人いますか？
903 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/28(火) 22:33:32 ID:sXKKTSap
>>902
ジュラコンのやつ↓なら使ってるよ
ttp://www.poweraxel.com/sti/news/news2005/sti05021.html
個人的には握りやすくて好きだけど
でかいので手が大きい人でないと向かないと思う
ジュラコンのやつ↓なら使ってるよ
ttp://www.poweraxel.com/sti/news/news2005/sti05021.html
個人的には握りやすくて好きだけど
でかいので手が大きい人でないと向かないと思う
904 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/29(水) 15:35:17 ID:VddCrykq
念願のＲ２をついに買った…!
まぁ親に中古で買ってもらったんだけど免許とって初めての車だし大切にしよう
一週間後の納車が楽しみ
まぁ親に中古で買ってもらったんだけど免許とって初めての車だし大切にしよう
一週間後の納車が楽しみ
905 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/29(水) 16:56:18 ID:Q6HRF7h/
親に車とかかってもらえる奴らって何を自分で買って
何まで親に買ってもらえるの？
おれんち貧乏で厨房からバイトしてたからすげーと思ってしまう。
何まで親に買ってもらえるの？
おれんち貧乏で厨房からバイトしてたからすげーと思ってしまう。
906 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/29(水) 17:27:29 ID:heLhHnFF
>>905
首都圏以外では四半世紀ぐらい前からの普通な話だと思うよ。
首都圏だと「維持費の高いおもちゃ」でも、地方だと「一人前の条件の一つ」なので、
それを与えるのは親の責任といえなくもない。
もちろん、「車は自分で買うものだ」という考え方を否定するものではない。
首都圏以外では四半世紀ぐらい前からの普通な話だと思うよ。
首都圏だと「維持費の高いおもちゃ」でも、地方だと「一人前の条件の一つ」なので、
それを与えるのは親の責任といえなくもない。
もちろん、「車は自分で買うものだ」という考え方を否定するものではない。
907 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/29(水) 18:17:06 ID:KpoSjEC3
俺の弟、今年高校出て働き始めたんだけど、会社が片道40kmでバイク通勤も
NGな会社なんで車必須なよーだ。
なので俺のR2Rを25万で押し売ったw
嫌そうしてた割りにこまめに洗車してるし気に入っているようだ。
俺は25万を頭金にR2S買っちまったバカや。
地方だと求人欄のほぼ100%で要普通免許って書いてある。
東京はどうなんかね？
NGな会社なんで車必須なよーだ。
なので俺のR2Rを25万で押し売ったw
嫌そうしてた割りにこまめに洗車してるし気に入っているようだ。
俺は25万を頭金にR2S買っちまったバカや。
地方だと求人欄のほぼ100%で要普通免許って書いてある。
東京はどうなんかね？
908 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/30(木) 00:37:11 ID:amHUaGX6
>>905
田舎だと親が結婚相手探してきたり、その新居を親が買い与えたりってこともあるよ。
金持ちっていうより親の代からずっとそういうので続いてきてるんだと思う。
そういう習慣があると自由がなくなるけど、金銭的苦労は減るんじゃないかな。
田舎だと親が結婚相手探してきたり、その新居を親が買い与えたりってこともあるよ。
金持ちっていうより親の代からずっとそういうので続いてきてるんだと思う。
そういう習慣があると自由がなくなるけど、金銭的苦労は減るんじゃないかな。
909 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/30(木) 19:04:07 ID:OqVUwR+C
>>908 まあ、スレ違いだが一言いわせてね。
都会にいると稼ぎは良くても、その多くが家賃や住宅ローンに消えていく。
田舎は先祖代々の土地や家があって、居住費なんて殆ど掛からない。
自分の畑持ってたり、周りの農家から大量にお裾分け貰って、食費も安上がり。
都会のように駐車場に困ったりしないし、交通が発達していないから一人一台、車を所有してても普通。
親が子供に車から家まで買い揃えてるところはザラだが、関心しないね。
自分の家が金持ちだと勘違いしてたり、いくつになっても親にせびれば金出してくれると思っているバカが多い。
905氏みたいに苦労人の方が、物を大事にするし、人間として立派だと思うよ。
都会にいると稼ぎは良くても、その多くが家賃や住宅ローンに消えていく。
田舎は先祖代々の土地や家があって、居住費なんて殆ど掛からない。
自分の畑持ってたり、周りの農家から大量にお裾分け貰って、食費も安上がり。
都会のように駐車場に困ったりしないし、交通が発達していないから一人一台、車を所有してても普通。
親が子供に車から家まで買い揃えてるところはザラだが、関心しないね。
自分の家が金持ちだと勘違いしてたり、いくつになっても親にせびれば金出してくれると思っているバカが多い。
905氏みたいに苦労人の方が、物を大事にするし、人間として立派だと思うよ。
910 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/30(木) 21:04:36 ID:wNt/T71p
他所は他所、家は家
911 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/30(木) 22:05:44 ID:v4FHNoMG
912 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/30(木) 22:18:08 ID:qfR7xnao
家買ってくれるような親って老後の面倒見てほしいからだろ？
金持ちはどうかは知らんけど、いくら馬鹿親でも同居or近所住まいでなければ、
家代だしてはくれないだろう。
金持ちはどうかは知らんけど、いくら馬鹿親でも同居or近所住まいでなければ、
家代だしてはくれないだろう。
913 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/30(木) 22:22:39 ID:uU2VfeIJ
914 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/30(木) 22:25:50 ID:jZ+nabM7
まあ、中古の軽くらい、いいんじゃないの？子供の為にって。これが新車で、高級車とかならアレだけど
良い親じゃん 良い車だから大切にね。親も
良い親じゃん 良い車だから大切にね。親も
915 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/30(木) 22:56:01 ID:OqVUwR+C
916 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/31(金) 16:39:40 ID:BQjo/7WI
初期型の不具合に付いて詳しい人いますか？
917 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/31(金) 20:39:57 ID:HmT5y1Lh
R2i黒です。去年6月購入。
右後ろドアのモールというかドアノブの高さにある線みたいな
出っ張り（ウィンカーのラインにあるやつね）の先端、運転席
ドアのすぐ後ろの部分が2mmくらいさびちゃって、買って1年
以内だから保証で板金修理してもらったんだけど、1ヶ月とたたずに
同じところがまたハゲた。似たような経験ある人います？
シート下にサブウーハー付けてみようと思うんだけど、バッテリーから
じかに電源取れとか書いてあるけどどこから車内に引き込めば
いいですかね。また、レシーバのはずし方ってどこかのカー
オーディオのメーカーサイトにありましたっけ？
社外品の1DIN付けてます。詳しい人、どなたか知恵プリーズ。
右後ろドアのモールというかドアノブの高さにある線みたいな
出っ張り（ウィンカーのラインにあるやつね）の先端、運転席
ドアのすぐ後ろの部分が2mmくらいさびちゃって、買って1年
以内だから保証で板金修理してもらったんだけど、1ヶ月とたたずに
同じところがまたハゲた。似たような経験ある人います？
シート下にサブウーハー付けてみようと思うんだけど、バッテリーから
じかに電源取れとか書いてあるけどどこから車内に引き込めば
いいですかね。また、レシーバのはずし方ってどこかのカー
オーディオのメーカーサイトにありましたっけ？
社外品の1DIN付けてます。詳しい人、どなたか知恵プリーズ。
918 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/31(金) 21:14:08 ID:rxOLXVjp
>>917
「みんカラ」でググれ
「みんカラ」でググれ
919 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/31(金) 23:02:45 ID:2Fg/6dvw
920 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/31(金) 23:31:17 ID:jt2kK4nW
正面から見てバッテリーのやや左奥あたりに引き込むところあるはず
乳首的な突起があるのでそれを切って突っ込めば助手席の足元あたりにニョロニョロと
乳首的な突起があるのでそれを切って突っ込めば助手席の足元あたりにニョロニョロと
921 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/01(土) 03:17:08 ID:U0QXdlsS
STIインプ一年点検の代車としてR2Rを借りてみた。
正直思ったより運転席は狭く感じなかった。膝は確かに当たるが
MTみたいに左足を動かす事も無いからそれ程気にならない。
座席の高さも乗り降りしやすい手頃な高さだし座り心地もまずまず。
ただ流石に馬力は無いな。出だしで加速させようとすると
目いっぱいエンジンを唸らせないと苦しい。
あとアクセルを離しても減速するのが遅いからエンジンブレーキは当てにならない感じ。
スーチャーじゃなくてもスポーツシフトが欲しいところ。
勝手にオンオフするキーレスはやっぱり違和感がある。
新インプみたいにリクエルトスイッチとスタートスイッチを取り入れた
FMCをやって欲しいけど当面は無さそう？
正直思ったより運転席は狭く感じなかった。膝は確かに当たるが
MTみたいに左足を動かす事も無いからそれ程気にならない。
座席の高さも乗り降りしやすい手頃な高さだし座り心地もまずまず。
ただ流石に馬力は無いな。出だしで加速させようとすると
目いっぱいエンジンを唸らせないと苦しい。
あとアクセルを離しても減速するのが遅いからエンジンブレーキは当てにならない感じ。
スーチャーじゃなくてもスポーツシフトが欲しいところ。
勝手にオンオフするキーレスはやっぱり違和感がある。
新インプみたいにリクエルトスイッチとスタートスイッチを取り入れた
FMCをやって欲しいけど当面は無さそう？
922 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/01(土) 10:41:09 ID:3pO5p8B8
923 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/01(土) 12:40:34 ID:xWrQA1Ky
924 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/01(土) 20:16:28 ID:LCgf87vd
>>921
馬力が無いのはＳでもＲでも、たぶんｉでもいっしょ。軽だからね。
でも踏めばけっこうエンジン回るし、車体が軽くてキビキビ動くし
面白ーーいと思ってＲ買った。
座面が妙に高いのが違和感ありまくり。
ずーっとガソリン高いし、インプＳＴＩバッテリー上がりそうだよ。OTZ
馬力が無いのはＳでもＲでも、たぶんｉでもいっしょ。軽だからね。
でも踏めばけっこうエンジン回るし、車体が軽くてキビキビ動くし
面白ーーいと思ってＲ買った。
座面が妙に高いのが違和感ありまくり。
ずーっとガソリン高いし、インプＳＴＩバッテリー上がりそうだよ。OTZ
925 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/01(土) 23:01:09 ID:UYY9+59F
おいおい、SとRを一緒にすんなよ・・・・
インプと較べればっていう意味だとは思うが。
ところでSってもしも速度リミッターなければ
どれくらいでるんですかね。170km/hくらい？
インプと較べればっていう意味だとは思うが。
ところでSってもしも速度リミッターなければ
どれくらいでるんですかね。170km/hくらい？
926 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/01(土) 23:21:55 ID:1YFnUZwu
>>925
140までしかメーターないぞｗｗｗ
140までしかメーターないぞｗｗｗ
927 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/01(土) 23:25:20 ID:3pO5p8B8
>>925
168.1km/h(GPS計測)
168.1km/h(GPS計測)
928 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/01(土) 23:31:07 ID:UYY9+59F
>>927
Oh! 測ってみられたのですか。
たしかにその手がありますね。うちのもレーダー探知機で測れるはずだな。
まあ、リミッター外すようなことは自重しとこうと思いますけど。
140km/hなんて一瞬でリミッターあたってしまうんで、あの勢いだと
大体妥当なところですかね。170km/hあたりって。
Oh! 測ってみられたのですか。
たしかにその手がありますね。うちのもレーダー探知機で測れるはずだな。
まあ、リミッター外すようなことは自重しとこうと思いますけど。
140km/hなんて一瞬でリミッターあたってしまうんで、あの勢いだと
大体妥当なところですかね。170km/hあたりって。
929 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/01(土) 23:37:28 ID:BW1ea6mr
速度出すとＣＶＴがヤバイらしいです。ほどほどに。
930 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/01(土) 23:56:18 ID:UYY9+59F
931 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/02(日) 12:00:01 ID:Ct2QXx5J
R2の三色セットが発売になったよヽ(´ー｀)ノ
ttp://www.tamashii.jp/zeon/fix_zi/06/
ttp://www.tamashii.jp/zeon/fix_zi/06/
932 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/02(日) 16:55:36 ID:hBV+DiMC
Ｒ２ってデザイン悪すぎだろ・・・買っている香具師キモイ・・・
２０代の男が乗っているのみて凄くキモイと思ったよ・・・
ホンマ、なんでこんなのに乗るんだろ・・・ソニカのほうがマシだよ・・・
しかも、この車の男オーナーってアニヲタ率が以上に高いな
いつも思うんだがシティーハンターとかの影響だろうかね・・
２０代の男が乗っているのみて凄くキモイと思ったよ・・・
ホンマ、なんでこんなのに乗るんだろ・・・ソニカのほうがマシだよ・・・
しかも、この車の男オーナーってアニヲタ率が以上に高いな
いつも思うんだがシティーハンターとかの影響だろうかね・・
933 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/02(日) 17:20:43 ID:bSdOWBGn
>>932
R2欲しいよな・・・
R2欲しいよな・・・
934 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/02(日) 22:30:29 ID:+MfXfbgL
R2を買おうかとカタログを眺めてるんだけど
タイプSのスポーツシフトを常に使って走行するのと
CVT任せで走行するとでは、燃費に差が出たりするんだろうか？
タイプSのスポーツシフトを常に使って走行するのと
CVT任せで走行するとでは、燃費に差が出たりするんだろうか？
935 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/02(日) 22:59:48 ID:UKiHzxfj
CVT任せのほうが燃費がいいと思う。
ちなみに直線ではｽﾎﾟｰﾂｼﾌﾄ走行よりCVTﾍﾞﾀ踏みのほうが速かった。
ｶｰﾌﾞは知らん。
ちなみに直線ではｽﾎﾟｰﾂｼﾌﾄ走行よりCVTﾍﾞﾀ踏みのほうが速かった。
ｶｰﾌﾞは知らん。
936 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/02(日) 23:25:43 ID:tahT173l
ということは… ガチャガチャとスポーツ走行気分を味わう為の物？
937 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/02(日) 23:30:45 ID:+MfXfbgL
935氏、ありがとうございます。
ということは、スポーツモード+スポーツシフトを使うことは
燃費の悪化に拍車を掛けるということになるのですね・・・。
ということは、スポーツモード+スポーツシフトを使うことは
燃費の悪化に拍車を掛けるということになるのですね・・・。
938 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/03(月) 00:38:01 ID:n/Ct7jFi
エンブレ使いたいときはスポーツシフト使ってる
939 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/03(月) 01:17:14 ID:BMV//q7V
>938
スポーツシフトの真髄はエンブレにありだな
加速だけならCVT任せでも良いが
減速や車間距離を調整するのにスポーツシフトは重宝する
スポーツシフトの真髄はエンブレにありだな
加速だけならCVT任せでも良いが
減速や車間距離を調整するのにスポーツシフトは重宝する
940 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/03(月) 03:40:39 ID:DcLQPXav
941 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/03(月) 11:29:27 ID:izUO9u0p
942 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/03(月) 11:34:18 ID:hDZJxzlk
B型R2R(CVT)なんだが、
今年の夏で燃費が12～13k/l
エアコンON＆渋滞ばかり＆坂ばかりの市街地のみだから、
しょーがないとも言えるが俺より悪いやつはいるか？
PleoRS(CVT)のときは、いまより遠乗りが多くても10k/lがせいぜいで市街地では8k/lだったからマシになったとは言えるが、もう少しよいといいなあ
今年の夏で燃費が12～13k/l
エアコンON＆渋滞ばかり＆坂ばかりの市街地のみだから、
しょーがないとも言えるが俺より悪いやつはいるか？
PleoRS(CVT)のときは、いまより遠乗りが多くても10k/lがせいぜいで市街地では8k/lだったからマシになったとは言えるが、もう少しよいといいなあ
943 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/03(月) 11:45:47 ID:hDZJxzlk
書き忘れた
↑はどちらもFFでの燃費です
補足すると信号待ちからの発信時は、
だいたい3500回転くらい
アクセルはできるだけONOFFせず回転数を一定に保つようにはしてる
平地で2000回転くらい
下り坂や上りの加速時にはLレンジ使ってる
上りでは速度が目標に達したらDレンジに戻す
エンジン回したい派なんで１日１回くらいは必要に応じて（隣にターボ軽が並んだときなどｗ）7000回転までまわすが、それ以外はほぼ4000回転までしか使わない
これで踏みすぎってことはないよね
↑はどちらもFFでの燃費です
補足すると信号待ちからの発信時は、
だいたい3500回転くらい
アクセルはできるだけONOFFせず回転数を一定に保つようにはしてる
平地で2000回転くらい
下り坂や上りの加速時にはLレンジ使ってる
上りでは速度が目標に達したらDレンジに戻す
エンジン回したい派なんで１日１回くらいは必要に応じて（隣にターボ軽が並んだときなどｗ）7000回転までまわすが、それ以外はほぼ4000回転までしか使わない
これで踏みすぎってことはないよね
944 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/03(月) 12:09:17 ID:ZRvrAleG
やっぱ、発進加速が一番燃料喰うね。
あと意外とアイドリングは燃料喰う。
７月は休憩中エンジン切ってたんで平均17～18km/lは走ってたんだが、
先月は暑くて休憩中もエアコンかけっぱなしだったから14km/l位まで落ちたよ。
北海道の農村部で農家回りの営業だから、都市部よりは燃費良いはず。
あと意外とアイドリングは燃料喰う。
７月は休憩中エンジン切ってたんで平均17～18km/lは走ってたんだが、
先月は暑くて休憩中もエアコンかけっぱなしだったから14km/l位まで落ちたよ。
北海道の農村部で農家回りの営業だから、都市部よりは燃費良いはず。
945 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/03(月) 12:13:16 ID:TQ4tNBNU
>>942
他メーカの軽だと６とか７だろうな
他メーカの軽だと６とか７だろうな
946 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/03(月) 19:52:33 ID:mgmQ8xL7
今は他のメーカーでもそこまで悪くないと思う。
947 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/03(月) 22:16:49 ID:2f5azNl8
一般論としては、トルクが一番出ているあたりでエンジンの燃費効率は
一番良い。だからRだったら4000回転あたりを保つようにアクセルを踏んで
加速するのが良い。で、巡行速度に達したらアクセル緩めて回転を下げる。
MTでは簡単ではないこういう作業を普通に実行できるのもCVTの利点。
一番良い。だからRだったら4000回転あたりを保つようにアクセルを踏んで
加速するのが良い。で、巡行速度に達したらアクセル緩めて回転を下げる。
MTでは簡単ではないこういう作業を普通に実行できるのもCVTの利点。
948 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/03(月) 23:26:55 ID:KF32pltf
迷ったけど、typeSのR買いました、中古だけど。
納車まで毎日ワクワクしております。
納車まで毎日ワクワクしております。
949 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/04(火) 01:34:26 ID:igSOnss/
一番楽しい次期だね
羨ましいぞ
羨ましいぞ
950 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/04(火) 02:08:59 ID:A/zZmK/9
このスレって燃費の話が多いね。
別にどうでもよくないかい？ そんなに燃費の悪い車じゃ無いんだしさ？
はっきり言って情けないわ！
別にどうでもよくないかい？ そんなに燃費の悪い車じゃ無いんだしさ？
はっきり言って情けないわ！
951 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/04(火) 05:45:31 ID:Eg+u7fTn
燃費いいのが売りになってるから当然だろ。
いい話だけ聞かせろ、なんてのは虫が良すぎる。
いい話だけ聞かせろ、なんてのは虫が良すぎる。
952 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/04(火) 07:11:54 ID:FRMLFi7J
953 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/04(火) 10:51:46 ID:XLnCiKcu
954 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/04(火) 11:00:50 ID:A/zZmK/9
955 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/04(火) 13:33:00 ID:Eg+u7fTn
>>954
じゃあ、デザインについて。
一言、R2最高！外車と比べても全然負けてないよ！
三菱アイなんかもけっこう魅力的だったんだけどね。
価格、燃費、ブランドで選択肢から外れたな。
ダイムラークライスラー社のスマートとかダサクね？
比較するの間違ってるかな？
じゃあ、デザインについて。
一言、R2最高！外車と比べても全然負けてないよ！
三菱アイなんかもけっこう魅力的だったんだけどね。
価格、燃費、ブランドで選択肢から外れたな。
ダイムラークライスラー社のスマートとかダサクね？
比較するの間違ってるかな？
957 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/04(火) 13:53:15 ID:rZ7w+nIg
名前欄に番号が残ったままだった。＿|￣|○
958 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/04(火) 13:54:21 ID:xnb/F5gX
いつもRに乗ってて、代車でサービスの人のSに乗ったんだけど、足回りの感覚が違うね
カーブで凄く安定してた
スタビ一つでこんな変わるとは驚きだよ
カーブで凄く安定してた
スタビ一つでこんな変わるとは驚きだよ
959 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/04(火) 14:14:48 ID:RZWfKTIe
プレオでは、RS用のスタビを他グレードに流用出来たんだが、R2では無理なのかな？
960 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/04(火) 15:32:28 ID:6SZYQ0GK
961 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/06(木) 09:09:26 ID:JC9npoHT
Ｓ以外のグレードにタコメーターがついてるのってＲだけですよね？
962 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/06(木) 10:35:19 ID:TembK2S/
R2R乗りで代車がタイプS借りてるんだけどさすが10馬力違うと発進加速がちがうなぁ。
でも乗り心地がかたいからあんまり好みじゃないのと燃費が悪い。
iも乗り比べてみたいけどどうなんだろう。
でも乗り心地がかたいからあんまり好みじゃないのと燃費が悪い。
iも乗り比べてみたいけどどうなんだろう。
963 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/06(木) 16:34:57 ID:I1pCan6L
１５インチ純正ホイールのサイズを知ってるかたいませんか？
964 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/06(木) 16:40:45 ID:qbr91Hlf
965 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/07(金) 07:03:40 ID:zFRlkx5z
新車で買うときって複数の店に行って「あっちの店はこのくらいの
価格を提示してくれた」って言って何度も行ったりきたりして値切る？
価格を提示してくれた」って言って何度も行ったりきたりして値切る？
966 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/07(金) 08:33:06 ID:YZ1ZmoeN
>>963
15いんち 4.5じぇい おふせっと？？ えんけい製
15いんち 4.5じぇい おふせっと？？ えんけい製
967 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/07(金) 13:55:03 ID:ksEGQcbj
968 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/07(金) 14:26:53 ID:qXkxOPPa
969 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/07(金) 15:44:14 ID:0rejG7HZ
あんまり現金の値引きだけを強く要求するだけじゃなくて、オプション品のサービスや
社外品の無料取り付けサービスなんかをねだるのもいいんじゃないかな。
ディーラーの人と仲良くなっとくと後からいろんな事で融通きかせてくれるしね。
社外品の無料取り付けサービスなんかをねだるのもいいんじゃないかな。
ディーラーの人と仲良くなっとくと後からいろんな事で融通きかせてくれるしね。
970 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/07(金) 16:07:41 ID:QuOQA6Ks
素直に中古買えば？
971 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/07(金) 17:30:36 ID:fw1+uuGR
972 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/07(金) 20:23:18 ID:pKd6a4/a
いやぁ・・・値切るのが世界の常識だし仕方ないんじゃね？
なんせ、100万単位の買い物だし
なんせ、100万単位の買い物だし
973 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/07(金) 21:48:47 ID:dWJKm7pN
>>971
＞値切る人だけ安く買える販売方法の方がおかしいだけ。
売買”契約”なんだから条件により違うのが当然。
契約というのは様々な条件の下で買い手と売り手が合意した事を示す契約だ
からな。
100円均一の店なんかも、厳密には100円で買うという合意の下に売買契約が
成されたという事になるわけで、誰にでも同じ値段で買う事を前提としたも
のではない。
まあ・・・知ってて書いてるんだろうけど。
＞値切る人だけ安く買える販売方法の方がおかしいだけ。
売買”契約”なんだから条件により違うのが当然。
契約というのは様々な条件の下で買い手と売り手が合意した事を示す契約だ
からな。
100円均一の店なんかも、厳密には100円で買うという合意の下に売買契約が
成されたという事になるわけで、誰にでも同じ値段で買う事を前提としたも
のではない。
まあ・・・知ってて書いてるんだろうけど。
974 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/07(金) 22:53:51 ID:fw1+uuGR
漏れが言いたいのは新車に限ってだけど、
離島の人以外は同じ条件で購入するわけだし、
100円均一で値切る香具師がいないのと同様に
みんな、同じ条件で売買契約すればいいんじゃねえの？
ってことなんだが。
>値切るのが世界の常識だし
中古みたいに仕切りがハッキリしない物はそう。
でも、新車の場合どちらかというと値引きって言う販売店側の努力が普通。
「あの店のこの値段だった」とかっていう値切りはあるが。
とにかく、車についてるプライスが日本ほど曖昧な物ではないよ。
まぁ、ｽﾚ違いだな。ｽﾏｿ。
離島の人以外は同じ条件で購入するわけだし、
100円均一で値切る香具師がいないのと同様に
みんな、同じ条件で売買契約すればいいんじゃねえの？
ってことなんだが。
>値切るのが世界の常識だし
中古みたいに仕切りがハッキリしない物はそう。
でも、新車の場合どちらかというと値引きって言う販売店側の努力が普通。
「あの店のこの値段だった」とかっていう値切りはあるが。
とにかく、車についてるプライスが日本ほど曖昧な物ではないよ。
まぁ、ｽﾚ違いだな。ｽﾏｿ。
975 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/08(土) 09:15:33 ID:GKBP0WLR
値切りは俺もおかしいと思う
一律で売るほうが景気良くなるのにね
一律で売るほうが景気良くなるのにね
976 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/08(土) 10:06:57 ID:aYBfAD2D
値切りなし→メーカーが利益重視のワンプライス
→ますます誰も買（え）わない→販売台数低下→景気悪化
→ますます誰も買（え）わない→販売台数低下→景気悪化
977 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/08(土) 12:18:54 ID:DVwgbMRR
買うタイミングも輸送距離も信用も（以外延々と続く）違う奴に高額商品
売るのに一律ってか？
どこの小学生理論だ？
売るのに一律ってか？
どこの小学生理論だ？
978 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/08(土) 12:28:25 ID:whdTutrn
979 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/08(土) 13:05:13 ID:JiNKlET4
Sに乗っています。
洗車をした後、エンジンルームを見ると、プラグの付いている凹みに水がたまっていました。
エンジン内部に水が入ったりは、大丈夫でしょうか。
ボンネットに穴があいている時点で、考慮はされているかな。
洗車をした後、エンジンルームを見ると、プラグの付いている凹みに水がたまっていました。
エンジン内部に水が入ったりは、大丈夫でしょうか。
ボンネットに穴があいている時点で、考慮はされているかな。
980 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/08(土) 13:25:43 ID:RuikHSkD
大丈夫。
エンジンの熱で水はすぐに乾く。
エンジンの熱で水はすぐに乾く。
981 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/08(土) 13:31:55 ID:tn5hhMoO
>>978
初期型なのはいいとして、シークレットのiが欲しい
初期型なのはいいとして、シークレットのiが欲しい
982 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/08(土) 14:40:31 ID:5X7NFlLH
ほほう、シークレットはおいらのぴすたちおぐりーんだな?
983 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/08(土) 15:37:13 ID:eoPJZXYO
ヘッドライトのバルブ交換クソめんどくさかった・・・
R2の設計はメンテのこと無視だな
R2の設計はメンテのこと無視だな
984 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/08(土) 15:58:12 ID:6wVVRthZ
折れもバルブ換えようって思って買ってきたのはいいものの。
助手席側はなんとかなっても運転席側は大変だね。
そりゃ時間さえかければ自分で出来るが、
夜道で切れてしまったときに、車載工具でなんとかできるか
っていわれたらちょっと無理だな。
もうちょっとだけ配慮が欲しかったかも。
助手席側はなんとかなっても運転席側は大変だね。
そりゃ時間さえかければ自分で出来るが、
夜道で切れてしまったときに、車載工具でなんとかできるか
っていわれたらちょっと無理だな。
もうちょっとだけ配慮が欲しかったかも。
985 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/08(土) 19:22:43 ID:Rxi8WuG3
>>977
園児、乙。
流れ読めば解るけど、
「値引きを持ちかけた人だけ得をする」
これがいいのか？悪いのか？って所が論点だったんだけど。
で、販売店は値引き後のプライスやサービスを提示して勝負するべき。
それが出来ない位なら一律でいんじゃね？
って事が言いたかったんだけど。
幼稚園児のボクが、煽り口調で2ch渡り歩くのは
小学校にあがってからにした方がいいと思うよ。
と、蒸し返した香具師に吊られて見るﾃｽﾄ。
園児、乙。
流れ読めば解るけど、
「値引きを持ちかけた人だけ得をする」
これがいいのか？悪いのか？って所が論点だったんだけど。
で、販売店は値引き後のプライスやサービスを提示して勝負するべき。
それが出来ない位なら一律でいんじゃね？
って事が言いたかったんだけど。
幼稚園児のボクが、煽り口調で2ch渡り歩くのは
小学校にあがってからにした方がいいと思うよ。
と、蒸し返した香具師に吊られて見るﾃｽﾄ。
986 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/08(土) 20:04:07 ID:DVwgbMRR
値引きを持ちかけるかどうか、値引き後のサービスをどうするかも当然ながら
諸条件の一つだが…いつからそういう条件は購入条件に含まれなくなったんだ？
諸条件の一つだが…いつからそういう条件は購入条件に含まれなくなったんだ？
987 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/08(土) 21:57:54 ID:Rxi8WuG3
988 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/09(日) 00:08:16 ID:tUeks6CZ
梅
989 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/09(日) 00:10:20 ID:tUeks6CZ
梅
990 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/09(日) 00:11:49 ID:tUeks6CZ
梅
991 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/09(日) 00:12:29 ID:tUeks6CZ
梅
992 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/09(日) 00:16:30 ID:tUeks6CZ
梅
993 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/09(日) 00:17:19 ID:tUeks6CZ
梅
994 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/09(日) 00:17:59 ID:tUeks6CZ
梅
995 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/09(日) 00:18:47 ID:tUeks6CZ
梅
996 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/09(日) 00:20:00 ID:tUeks6CZ
梅
997 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/09(日) 00:20:52 ID:tUeks6CZ
梅
998 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/09(日) 00:23:58 ID:TJsbUnpP
998ならオレのR2子が最強ヽ(´ー｀)ノ
999 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/09(日) 00:24:37 ID:TJsbUnpP
999ならオレのR2子が最強ヽ(´ー｀)ノ
1000 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/09(日) 00:25:15 ID:TJsbUnpP
1000ならオレのR2子が最強ヽ(´ー｀)ノ
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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