軽自動車最高！

普通車に比べ軽自動車は価格が安い。（安価なリッターカーより高い場合もある。）
税金が安い。税金なぞその大半は国民に寄生するどダニ（役人）がすすってる。
燃費が良い。
日本国内の最高速度は100�`。軽でも必要十分。
安全性。速度出さなきゃ必要十分。
対車事故の場合、普通車が重すぎて破壊力がありすぎる。
いわゆる高級車は他人を犠牲にしても高級車の搭乗者は保護する作り。
しかも燃費が悪く、ガソリン食いまくり。そんなものに乗る奴は反社会的な人間。

普通車なんて区分を廃止。
車は軽のみで1000CCまでに拡大。
重量は最大1000トンまでにして、車対車の事故時にお互いの安全を守る。
リミッターは120�`を法律で制定。

３年後に政治家。
６年後に新法施行。
１０年後に日本に本当の幸せが訪れる。

このスレの皆様！俺様を応援してください。

2get

>>1
訳すと

「俺は軽に乗ってるんだぜ。でも決して金が無いわけじゃないんだぜ？
　でも悔しいことに普通車には簡単に追い抜かれるんだぜ？ホントは普通車
　欲しいけど、年収１００万の俺には手が出ないんだぜ？そんなオイラを
　これからも応援頼むんだぜ？」

でok？

>3
このチンカスがw

金があっても無くても軽で十分。所詮移動の手段でしかない。
しかも質量が大きい車は、質量の小さい車にとって危険でしかない。
すべての車が軽規格になれば、車対車の事故での安全性は向上する。
自損事故は本人の問題だが、車対車の場合、とくに、
セルシオ等が軽と正面衝突した場合、軽は木っ端微塵。
セルシオはピンピン。
軽対軽ならともに質量が同じで、破壊は同程度。
一方が粉砕して尊い犠牲が増える事を阻止できる。

じゃぁ共に普通車にしろって場合。
ナンセンス。

余計な資源を消費し地球環境に悪い。
それでも乗りたい奴はサーキットでも行って乗ってろｗ
あと、自動車税と重量税を大幅課税。
税金だけで年間500万程度に引き上げる。
これでも余裕で所持できる奴は裕福層として認める。
そこまで金に余裕がある奴は、もっと国に奉仕するために大増税で普通車の維持を認めてしんぜよう。
これくらいで保持できる奴が、
軽＝貧乏人の乗り物とあざ笑うことが出来る。

正直今の世の中では、軽でも普通車でも維持や購入において大して変わらん。
現状の社会において、軽＝貧乏とか言う概念がわからん。

要点は、
排気量が少なくて、重量が軽いほうが、資源の消費が少なくて済む。
車と言うものが地球環境によくないので、少しでも良い環境を作っていく。
と言うこと。

その推進を強力に推し進めるものが、
日本軽自動車新党と言うものである。
私が初代会長の大田である！
以上。

>正直今の世の中では、軽でも普通車でも維持や購入において大して変わらん。
>現状の社会において、軽＝貧乏とか言う概念がわからん。
大田個人と言う意味においての意

ただし、安価な税金でもちりも積もれば山と言うことで、
税金の大半は無能な役人を雇用し、遊ばしている。

これらも含め日本社会を変えていくために軽のみとする。

・・・(笑)

1000�dて…

船かよ

>>5
そして軽自動車乗りが増え増税。
　　　　↓
こんどは原付乗りが増え増税。
　　　　↓
こんどは自転車乗りが増え増税。
　　　　↓
　　　徒歩

我輩が大田である！

>>7 >> 8
揚げ足をとるのではない。

>>9
そう、一般のボケ政治家どもは基本的に考えなしの守銭奴である。
奴らは庶民の経済観念など無い。
基本的に国民＝搾取する家畜。政治家＝日本国のオーナー。
この程度の連中だ。
大体、すでに肉体的にも精神的にも衰え始めた腐れジジィ供が
この社会に巣くっている事自体が問題なのである。
その足りない脳みそで奴らが考えられることは、
まさに>>9が言っていることだ。

そこで大田が新党を掲げ出馬し、この先行き不安の日本を変える。
環境のために軽自動車を推進し、その後については以下のように考える。
税金は、酒、タバコ、街金、風俗、海外旅行など贅沢に課税をする。
また、階級制を施行する。

年収150万以下の連中においては選挙権なし。基本的人権の適用除外。
年収300万以下の連中においては県境での手形を必要とする。
年収500万以下の連中においては渡航の制限を設ける。
年収1000万以下の庶民は自家用車の都内車乗り入れ不可。
これ以上で初めて、現在と同じ生活を送ることが許される。

また、資産家などもって生まれた不公平のために、
相続税は資産の95%を没収や、労働力としてみなせない年寄りについては、自主的に消える施設を提供する。
どうだ！ワクワクしね〜か？

我輩が大田である！

我輩が社会をよくするために、腐った国政に一石を投じる。
応援よろしく頼む。

くだらない政治家が人気取りのために掲げる。
社会保障制度の充実や
格差社会の撤廃など
愚民から票を集めるための適当な口述は一切しない。

馬鹿が選挙権を持つから馬鹿が政治を行う。
日本国の舵取りを行うのは愚民共のことなど考えずに国家を考えることができる。漢のみだ。

それが我輩である！

なんだか長い文章ばっかりで、軽自動車に乗ってる僕には
ちょっと難しいです。

で、どこを縦に読めばいいの？

　>>9徒歩税　公共歩道利用税

♪たっくすま〜ん

東国原さんはなにのったはるんやろ？

なにやら結局、公用車みたいだぞ

どんなに金があっても軽しか乗らない。
無駄金は一切使わない主義

まぁ、１BOX運転した直後に軽に乗るとあまりの楽さにビクリする（＾＾）

軽に乗ってるｶｽ達はセコいんだょ！ば〜〜〜〜〜か！ﾊﾞｶ ﾊ ｼﾝﾃﾞﾓ ﾅｵﾗﾅｲ〜 ﾓｳ ﾈﾖ~ﾄｯ (-_-)zzz

久しぶりの良スレだ！





資源は有限である

1000kgの間違いなんだろうとは思うけど、賛成。
ほんと一人とか二人とかばっかり乗ってるから、
軽で十分だよ。税金も何重にも取りすぎ。
エンジンは800ccあればいいな。
むかしのパプリカ、コルト、ヨタハチでも十分
乗りたいように乗れてたもんな。
軽くて省エネなのが一番だよ。

oh!!貧乏　チャチャ貧乏♪　チャチャ貧乏♪ウッ！！汚い汚い♪チャチャ貧乏♪ウッ！！ｍａｋｅｇｕｍｉ♪

軽乗りは貧乏人(年収７００万以下)の奴等ばっか！ 休日も働けよな

やだね

軽乗りキモい…カスのくせに…

おまえのほうがキモいよ

どうしても家族４人（嫁は免許無し）だと軽自動車は選べないね
独身だったらセルボかソニカ欲しかったけどな

軽のり　キモっ！！　ギザきもす　ありえないお　しょうこきらいだお

なんか、軽海苔のことをボロクソにいわれてますな…

軽は良いぞ。なんていったって、維持費が安い♪

ガソリン代はどんどん上がれ。
軽糊には屁でもないぞ。

貧乏人の乗り物

>>32
おまえより絶対に金持ちだと断言してやるわ

軽自動車乗りは趣味の無い奴が多い、車が大きければそれなりに趣味の幅も広がる 趣味を持ってると言ってもパチスロぐらいだろな 情けないよ 軽に乗ってる奴らは

軽、最高！(ﾟ∀ﾟ)

車と趣味は別だろ！

最高ですか〜？







？

>>34バチ屋の駐車場って、普通車のほうが多くねえか？

最高で〜す！

（アーレフ？）

>>34
逆だろがｗ
てか改行ぐらいしろやww

やっぱ運転しやすい

>>39
×アーレフ
○法の華

いいね、軽

スバル 昴 SUBARU ミツビシ 三菱 MITSUBISHI

トヨタ 豊田 TOYOTA
ホンダ 本田 HONDA
ダイハツ 大発 DAIHATSU

マツダ 松田 MAZDA
どれが一番かっこいい？

マシダ
アホンダ
盗用多
ダメハツ
カスズキ
カスバル
ＢＭＷばかまぬけうんこ

ニッサン 日産 NISSAN

なんたって乗りやすい

ランエボ７から軽に乗り換えた。運転しやすいし何と言っても維持費が激安。
けど心配なことが一つある。
あまりに小さいので運転が下手にならないだろうかってことだ。

まだ修行が足りんわな
あと１０年ランエボで頑張ってガスたいて
運転に自信がついたら軽に乗りかえれ

なにが悲しくて軽に乗るんだか・・・アホくさっ！！

税金も保険も普通車より圧倒的に安いから、嬉しくてしょうがないよ。
公務員の浪費に消える税金なんか一銭たりとも多く払いたくないからな。

用途によるけどあんまり不満を感じないさー

軽乗ってる奴＝負け組
無理して軽乗ってないで、自転車に乗り換えろ

決めた、このスレをどこまで目立たず生きながらえさせらるか
俺なりに頑張ってみよ。

赤福はさあ、まあちょっとやりすぎたっていうか。
でも、皆も他だって同じだろうってのは分かってるわけで・・・

>>53
はいはい、無理し普通車に乗っている貧乏人乙。

test

>>53こそ自転車にしな。
レギュラー150円代だよ。普通車に無理して乗って『レギュラー3000円分入れてくれ』なんて恥ずかしくて言えないでしょ(笑)
…と、思いっきり釣られてみる。

かなり古いレスに釣られてたorz 連レスｽﾏｿ

ださ

格差というが、大勢の貧乏人というが。


この地球、ほぼ全員貧乏だぞｗ

小金持ちって、けち多くねぇ（笑）なんで

結論
軽自動車台数が増加するならば軽自動車税（自家用四輪乗用・貨物）を引き上げる
併せて自動車税を引き下げる。

＞＞63
馬鹿？
無理して普通車買うなよ貧乏人（笑）

馬鹿？って
税金徴収する立場で考えただけですが。
おそらくあなたよりは年収高いと断言できます。
要は発泡酒の時と同じ課税の思想です。

↑こいつ最高にバカ

軽自動車税少々増税しても台数かわらないし
市町村の財政厳しいから増収につながる。
１５００以下の自動車税を少し下げれば
登録車も増加する。
逆に４０００以上の自動車税は割安なので
増税してもよいだろう。

なに語っちゃってんの？おまえｱﾎだろ

67
現行の自動車税は1500迄が割高
4000超が割安
軽自動車税は増税してよいだろう。
自治体毎に税額を決めればよいのでは？
あと道路特会は安易に一般化してはいけない。道路橋の補修積立は不可欠

それからですね
馬鹿、アホ等の単発ではなくて
論破してくれる方いませんか？

消費税廃止して､物品税復活
３ナンバーは増額
昭和末期の税制に戻せばいいんだよ

物品税復活には賛成です
消費税に関しては食料品など生活必需関連についてのみ現行通りとするのが理想だけど国税局員大幅増員必要
軽自動車は車両重量増しているから880くらいにして2割程度増税、1500未満は3割くらい減税
歳入増充分見込めるし、軽自動車とｺﾝﾊﾟｸﾄ車の適度な競争をより誘発できて一石二鳥だと思うんだけど、完膚無きまでに論破してくれませんか？

私、女だけど軽の男って性格が良いから好き！セダンやワゴンは性格が汚すぎだから無理！あと、軽に乗ってる男ってイケメン多いしね！

消費税に関して食料品等の生活必需品は無税ないし税率を下げるべし。自動車等の贅沢品？は20％ぐらい上げる。
今の時代は環境保護が最優先、自動車税を上げるなら2500cc以上の車の税率を上げてもいいのでは？

>>73
クルマじゃなくて
中身で勝負なんでしょう
逆に自分に自信がないから
クルマでカバーしている
ことの表れでしょう

軽のスレ多いなぁ

値上げ直前に、必死こいてスタンドに長い列作ってる普通車海苔を見ると
馬鹿じゃねぇかって思うよｗｗ

>>76
何をそんな当たり前な事言ってるの？

>>78
何で一ヶ月もたってから突っ込むの？

>>79
今日このスレに気付いたから。

軽は税制面で優遇されてるので魅力あるのだけど。
燃費は１３００ＣＣ辺りと大差ないんだよね。ワゴンＲの４ＡＴなどデミオ
やフットのＣＶＴより燃費悪い。重くなってきた軽の車両に対して６６０ＣＣ
はキツイね。８００ＣＣ〜１０００ＣＣぐらいまで規格が上がれば効率よくなって
燃費も良くなるだろし、ＣＯ２削減からいってもいいはず。
でも無理だろうね。軽が売れ過ぎると具合悪い人たちがいるから。

普通車乗ってますが、点検時の代車で軽を貸し出されたことがある。加速も
いいし、乗り心地も悪くない。次の買い替えは軽も選択肢に。

>>81
排気量だけでなく車重でも規制すればいいってことになっちゃうからなあ

今まで特に何も気にしなかったけど
最近は俺も>>1の様な考えになってきた。
ホント税金払うの馬鹿らしく思えてしかたがない
だからタバコも止めた。
いまは3Lのミニバン乗ってるが
今年中に軽に乗り換える予定。

最高じゃないですか。

街乗りは当然　軽自動車が最高でしょ。
ちょっと遠くに出かけるときは　プリウスをレンタルする。
２泊３日　15000円で　整備されたピカピカの状態で貸してくれる

これで　何の不満もない

最高でし

また値上げだぞぉ

>>86特に住宅街を抜ける時なんかは本当に楽で良いよな

おれもこのつぎは軽にしるかな

ダニ云々のクダリには禿銅だ
財団法人、なんたら公団、公社、訳の分からない会社？の立派なビル
車関係に限らず税金で今も老後も左団扇なヤツらは水面下でコッソリと甘い蜜を吸う

ホントの悪は目立たず捕まらない

多めの人数で遊ぶ時は友達や彼氏の普通車
彼氏と２人で遊ぶ時やお母さんと買い物する時は私の軽
軽は便利

俺と付き合ってくり

狭い日本スピード出しても捕まるだけ

大きな車から軽に乗り換えたら嫁さんに褒められた〜♪
車は何でも良いんだって、ホントはレンタカーでも
良いみたい。でも流石に勝手が悪いので軽にしました。

都心部での軽自動車の運行は適材適所でとっても良し。
昔はピュアスポーツ（ｗに乗っていたりで…もう車に熱意は無し。

大人になったな

最近の車は大きくなり過ぎって言われてるからな。
…まぁ、軽自動車も重すぎなのあるが。

街乗りや通勤程度なら、軽自動車でいいでしょ。
不満はないね。

最高〜

維持費が安いから最高ってことか

貧乏人ってつくづく可哀想だねｗ

金持ちは金持ちで苦労があるんだよ坊やｗ

100

人間とは、本質的に悲しい生き物で、長い目で見て、どんなに社会、人類に良い事とわかっていても
やはり目先の利益、欲を優先します。現在、環境保護が叫ばれていますが、これはアドバルーンで
かたちを変えたビッグビジネスであり、やはり体制を支配するものたちが利益をむさぼるために被支配者
から搾取しようとしているのです。

トヨタのエコ替えとかｗ

動力性能で軽自動車最高と言っているのであれば相当可哀想である。

狭い日本でオーバーヒートｗ

>>103信号のある道なら必要充分な性能だがな。

馬鹿？って
税金徴収する立場で考えただけですが。
おそらくあなたよりは年収高いと断言できます。
要は発泡酒の時と同じ課税の思想です。

http://shanbara.jp/car/data/ca3a0001.jpg

軽自動車かいますた！可愛いっす！

>>1スレタイ
△最高
○私に最適

普通は排気量が上がれば高くなるのに
なぜ660ccは1300と同じ値段なのか

>>110
値段が同じというのはおかしい
小排気量車に装備や機能を付ければ、それらの付いていないより大きな排気量車と
同じ価格になるというだけ

例えば936ccのダイハツ ブーン Ｘ４は約２０４万円
2000ccのブルーバードシルフィは約１９３万円

はいはい！

>110
何故、デスクトップＰＣのほうが、でかいけど安いのに
　　　　ノートブックＰＣのほうが、ちいさいけど高いのか？

軽のスポーツって速いわりに燃費いいよね。

MAZDAのスーパーカーに乗ってますが、リッター19キロ行く時は行きます。
アクセル全開で激しく走った時はリッター5キロとかですが

マヅダのスーパーカーwww

毛最高！

ビートかカプチーノか こぺんか えっせか

新車のMoveの青買いました！

NUBARUのスーパーカーで
カタワｋｍ／ｈだしました
やっぱりスバル素晴らしい

軽wwwwww貧乏人共乙wwwwwwwwwwww

>>118
釣り？ww
ターボ付き？
色々教えてや
・・それかちょっと貸してくれへん？

>>121
関西弁ヤメロ！

関東弁ヤメレ

>>122
(~_~;)イェッサ
現行ムーブに青色の設定あったんや

犯罪者にぴったりｗ

最高！

軽自動車なんて無くなればいい

↑軽自動車乗りにボコられたか？

軽叩きには顔真っ赤にして必死の反論。
軽が好きで軽乗ってるなら堂々としていればいいのに。

どの軽乗りも口を揃えて必ず言うのが
軽「で」十分。軽「で」いい。

それを言うなら
軽「が」いい。
だろ？

コンプレックス丸出しなんだよ（大爆笑）

図星w

>>1
あなたの言うとおり！軽自動車最高！
みんな軽に乗れ！！

アトレーワゴンは
お釜ほられても
クラッしゃぶるゾーン？
確保してるよ＾＾
最高

黄色い犬小屋なじらね？

まるで、

四畳半アパートは賃料が安い・掃除も楽・部屋に台所と便所が付いてて
すごく便利・それなりに収納もある・暖房費も節約できていい

「四畳半アパート最高！」・・・の世界ですな・・・

たかが道具の車で貧乏云々などはアナクロ感覚もいいところだな。
道具ってのは使い勝手がいいやつを選べばいいんだよ。
ていうより軽叩きしてる連中は、よほど社会的コンプレックスが強いとしか思えん。
まぁ頭の程度も計り知れるがな。

>>134
一番大切なのは安全だろが
サル

鬼畜外道に落ちた普通車乗りは悪霊かもしれないな

>>135
乗っていた軽自動車ごと特急にはね飛ばされる→無傷

福岡県で、JRの特急電車と車が衝突する事故がありました。運転していた女性は、
車ごとはね飛ばされましたが、奇跡的に無傷でした。

13日午前10時半前、福岡県北九州市のJR日豊線の踏切で、軽乗用車が立ち往生し、
特急電車と衝突しました。車を運転していた34歳の女性は、車ごとはね飛ばされ
ましたが、けがはありませんでした。乗客340人も無事でした。調べに対し、女性は
「遮断機がおり、出られなくなった」と話しているということです。
URL
ttp://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/532391.html

・軽トラと車衝突、７７歳男性死亡
和束の府道

　５日午前10時15分ごろ、京都府和束町撰原の府道で同町石寺、無職中尾吉三さん（77）の軽トラックが、対向車線のガードレールに接触、さらに男性会社員（58）の乗用車と正面衝突した。中尾さんは腹部を強く打ち、約２時間後に死亡した。会社員にけがはなかった。
　木津署によると、現場はカーブの多い山道で、詳しい事故原因を調べている。



・交通事故：正面衝突、５人死傷−−長門の県道　／山口

　２日午前１１時５０分ごろ、長門市仙崎の県道で、宇部市川添１、海上保安官、古本浩之さん（３９）運転の軽乗用車に、中央線を越えた長門市東深川、無職、荒川孝裕さん（２６）運転の乗用車が正面衝突。
古本さんは胸を強く打ち死亡。同乗の妻真理子さん（３７）、長男匠さん（１５）、長女遥さん（１３）の３人が胸や腰などに重傷、荒川さんも肩などに軽傷を負った。

　長門署によると、現場は荒川さんから見て緩やかな左カーブで、見通しは悪くないという。古本さん一家は帰省していた長門市内の真理子さんの実家から帰宅途中だった。



・３１日午後０時５０分ごろ、山形県上山市狸森の国道３４８号で、山形市千歳、会社員、宍戸里美さん（２４）の軽乗用車と、同市下反田、教員、渡辺隆さん（４２）の乗用車が正面衝突し、
宍戸さんの長男で生後４カ月の蒼太朗ちゃんと母親の沢洋子さん（５７）が頭を強く打って死亡した。また、宍戸さんら軽乗用車の３人と渡辺さんが重軽傷を負った。



・５日午後６時２０分ごろ、平内町山口山口の国道４号で、むつ市大曲１、会社員、山田美智子さん（４５）運転の軽自動車と、対向してきた青森市原別６、会社役員、鈴木力男さん（６２）運転の乗用車が衝突。
軽自動車の助手席に乗っていた山田さんの長男でむつ市立田名部中学１年の一智さん（１３）が腹などを強く打ち、約６時間半後に出血性ショック死した。
山田さんも頭などを打って重傷。
青森署によると、現場は片側１車線の直線道路で、事故当時はシャーベット状の雪だった。山田さんは青森市内で用事を済ませて帰る途中。鈴木さんも帰宅途中だった。
同署は、山田さんが運転を誤って対向車線にはみ出したとみて事故原因を調べている。

>>137
10日午前10時13分ごろ、青森市浪岡徳才子のJR奥羽線「大杉踏切」で、青森発秋田行き上り特急かもしか2号（3両編成、乗客145人）と軽乗用車が衝突した。青森南署によると、軽乗用車を運転していた同市浪館前田1丁目、安田啓一さん（58）が死亡。乗客にけがはなかった。

かもしか強いｗ

山手線も強いお

【軽乗りの主張】

浮いたお金で家賃払ってます

手が届かないとわかると
頭の中で封印を始めてしまうのが人間だ
都合のいいように理屈を考え出し
正当化しようとしたがる
プライドが邪魔をして
惨めな自分を隠そうとする

何が合理的だ
素直になれ
悲しい自分を見つめろ
そして叫べ！

高級車に乗りたい！
一戸建てに住みたい！
仕事よこせ！
給料上げろ！
と・・・・

貧乏に適応しようとしてんじゃねえよw

こいつらの車に封印は無いぞｗ

豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.。
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。

高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い

軽乗ってる女も貧乏娘だろうが

インテリア、ハンドル、ドア、エンジン、タイヤ、車体

すべてが俺にはチープすぎるんだよ

座席の大きさ、厚みも全然ちがう

スーツ来た社会人が乗る代物じゃない


軽買うなら中古のスポーツカー車買うよ

軽で事故ると死ぬんでしょ

運転が下手な女こそいい車のるべき

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

日本の道路事情に最適な乗り物
軽自動車が一番

ほぉ〜
四畳半は５インチテレビ見てれってか

普段高速乗らないから軽でいいや って思うけど 高速で片道100km以上走ると 軽じゃ無理かな とは思う

交通事故：飯田でパトカーと軽乗用車が衝突　出合い頭、２人重傷　／長野

２３日午後１時４５分ごろ、飯田市上郷別府の市道交差点で、警ら中の飯田署地域課、西沢睦警部補（５７）運転のパトカーと、左から来た松川町元大島、無職、小島富嘉さん（７７）の軽乗用車が出合い頭に衝突した。
この事故で、小島さんが脳内出血と首の骨を折り、助手席に乗っていた夫武さん（８２）も胸の骨を折る重傷を負った。西沢警部補と同乗していた同署の男性巡査２人にけがはなかった。
飯田署によると、現場は信号機の無い交差点で、小島さん側に一時停止の標識があった。パトカーは赤色灯を点灯していが、サイレンは鳴らしていなかった。

軽乗ってる女も貧乏娘だろうが

インテリア、ハンドル、ドア、エンジン、タイヤ、車体

座席の大きさ、厚みも全然ちがう

すべてが俺にはチープすぎるんだよ

スーツ来た社会人が乗る代物じゃない

軽買うなら中古のスポーツカー買うよ

軽は事故ると死ぬんでしょ

運転が下手な女こそいい車のるべき

>>152
オマエは軽で十分

正面衝突死亡事故ではたいてい軽側が死ぬんだよ

それが現実。

犬死にさせてごめんなさい。

賠償は保険屋が責任をもって行いますのでどうかご安心ください。

旧規格の軽は解らんが、今は大丈夫。
そして初心者は傷つけたり壊したりするなら中古で充分。
中古のスポーツカーもスーツ来た社会人が乗る代物じゃない。

普通車との正面衝突死亡事故では
軽側が死亡の現実

事故を起こすか起こさないかはドライバーの問題
事故に遭って死ぬか助かるかは車の問題

ぶつけられたら死亡率が一番高い車が軽自動車
これは事実

地震が起きて
津波が来ると思い慌てて着の身着のままで逃げた人がいたが
津波はたいしたことないと思って逃げなかった人もいた

軽乗りは後者の部類だろうな

軽乗りを

一日中パイプ椅子に座らせておいても決して文句など言わない

奴らは座れれば満足なのだ

パイプ椅子に金をかけて
ソファー並みの値段にしてみても

座り具合は何も変わらんのだよ

装飾がどうのこうの・・・
余計な部分に金をかけても

パイプ椅子は所詮パイプ椅子


つまらんとこに騙されて買ってしまう奴の気が知れない

スピードを出して事故を起こすかどうかは人間の問題

スピードを出した車にぶつけられて死ぬか助かるかは車の問題

これはお得だろ
↓
中古軽５００円
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/detail/U000000CU0627461797/

２１日午前８時ごろ、四万十市荒川の国道５６号で、同市上ノ土居、会社員、山本愛裕実さん（２１）運転の軽乗用車と、同市入田、会社員、山田健一さん（３８）運転の乗用車が衝突。

山本さんは頭などを強く打ち死亡が確認された。山田さんは軽傷。

大震災後は、
防災は最悪を想定する考え方に変わってきた

しかし軽乗りの安全に対する考え方は
相変わらずである。

Ａ；軽は普通車と衝突したら
　　ヤバイだろ

Ｂ；何言ってるんだ！
　　普通車だって大型トラックと衝突したらヤバイじゃないかw！



Ａ´；俺はお前より走るのが早いんだぜ

Ｂ´；何言ってるんだ！
　　 お前はボルトより遅いじゃないかw！



Ａ¨；俺はお前より給料が高いんだぜ

Ｂ¨；何言ってるんだ！
　　 お前の給料は社長より低いじゃないかw！





軽乗りは自分のことはいつも棚上げ
他人のフンドシ履いて話すのが大好きw

>1
かす

他人のフンドシは履きたくない。

食堂では他人が使った皿やスプーンは使うのに？

温泉では他人が入った湯船にも浸かるだろ

ひき逃げ、軽自動車５０ｍ飛ばされ女性死亡

　１日午前３時３０分頃、北海道江別市上江別西町の市道交差点で、同市ゆめみ野南町のパート従業員長谷川あすみさん（３９）の軽自動車が一時停止を無視した乗用車と出合い頭に衝突、約５０メートルはね飛ばされて横転した車内で長谷川さんが首を強く打ち、死亡した。

　乗用車も空き地に突っ込み、運転手は逃げていたため、江別署でひき逃げ事件として捜査。現場近くにいた男が運転していたことを認めたため、同署は同日午後にも道交法違反（ひき逃げ）容疑などで逮捕する方針。

　道警幹部によると、男は３０歳代アルバイト。酒に酔った状態で、迎えに来たという男性と現場近くにいた。

　現場は信号のない丁字路交差点で、乗用車は登録が抹消されたナンバーが付けられていた。

長野・死亡ひき逃げ：飲酒の無職少年逮捕　７００メートル引きずり逃走　／長野
　◇住宅地に衝撃音

「『バーン』という爆発音のような音が聞こえ、外に出ると女性が倒れていた」−−。長野市三輪で５日未明、女性２人がはねられ、同市富竹、無職、徳竹優菜さん（１７）が死亡した２人死傷のひき逃げ事件。
寝静まる住宅地の平穏を衝撃音が破り、近隣住民に衝撃を与えた。長野中央署は、軽乗用車を運転していた長野市の無職少年（１９）を自動車運転過失致死傷と道交法違反（ひき逃げ・酒気帯び運転）で逮捕。容疑を認めているという。
同乗男性（２０）にも道交法違反（飲酒運転同乗）の疑いもあるとみて、事情を聴いている。

逮捕容疑は同日午前０時３５分ごろ、同市三輪で酒気を帯びた状態で軽乗用車を運転中、前方を歩いていた徳竹さんと友人のアルバイト女性（１７）をはね、うち徳竹さんを約７００メートル引きずり死亡させるなどし、そのまま逃走したとしている。
同署によると、少年は同乗男性と市内で酒を飲んだ後だった。徳竹さんは友人女性宅に向かう途中だったらしい。

現場付近はアパートや商店などが建ち並ぶ住宅地。近隣住民によると、夜間は通行量は少なく、徒歩で帰宅する人がよく通るという。友人女性が倒れていた現場近くに住む男性公務員（４４）は「ブレーキ音は聞こえず、いきなり衝撃音がした。
外に出ると、２人分のブーツが落ちていたが、１人しかおらず不思議に思った」と話す。道路にはガラスが飛び散り、ワイパーや女性のものとみられる財布などが落ちていたという。

徳竹さんが発見された現場近くに住む自営業の女性（６６）は、警官と逮捕された少年らの声で目が覚めた。現場付近のカーブミラーの下には、「血がマンホールほどの大きさで流れていた」と悲惨な状況を振り返った。
男性公務員は「悪質な事件。このような事故は二度と起きてほしくない」と悲痛な面持ちで語った。

警察官にウンコなすりつけた男タイホ〜！容疑否認
2011.11.08

酒気帯び運転を隠すため交通事故後にコンビニで酒を飲み、さらに警察官に大便をなすりつけたとして、
奈良県警生駒署は８日、道交法違反（酒気帯び運転）と公務執行妨害などの疑いで奈良県広陵町安部の自称トラック運転手、島田勝司容疑者（４６）＝自動車運転過失傷害容疑で逮捕＝を奈良地検に送検した。
島田容疑者は「飲酒運転も暴行もしていない」と容疑を否認しているという。

送検容疑は６日午後７時２０分ごろ、同県生駒市小明町の国道で酒を飲んで軽乗用車を運転。信号待ちしていた乗用車に衝突し、乗っていた男女２人に軽傷を負わせた上、現場に駆けつけた同署員２人に大便をなすりつけたとしている。

同署によると、島田容疑者は事故後、近くのコンビニでビールとチューハイ計３本を購入し飲酒。運転時には飲酒していないと供述し、アルコール検知を拒否した。

さらに自動車運転過失傷害容疑で現行犯逮捕された後、コンビニ入り口の路上で自ら服を脱いで用を足し、両手で同署員の制服に自らの大便をなすりつけたという。

その後の血液検査などで、事故後にコンビニで飲酒した量以上のアルコール濃度が確認されたという。

税金は良いとして、重量税どうにかしろよw
もう既に車両重量1t超えてる軽あんぞ。
同じ1t超えてんのに7,600円とかふざけてんの？

日本の「軽」は不合理・廃止を…米自動車大手

米通商代表部（ＵＳＴＲ）は１３日、環太平洋経済連携協定（ＴＰＰ）交渉に日本が参加することに対する意見公募を締め切った。
米自動車大手３社（ビッグスリー）で組織する米自動車政策会議（ＡＡＰＣ）は、日本の自動車市場の閉鎖性を理由に「現時点では反対」と表明し
、参入障壁となっている軽自動車規格については、「廃止すべきだ」と主張した。
今年秋の大統領選を控え、大きな雇用を生んでいるビッグスリーの政治に対する影響力は大きい。
月内にも始まるとみられる日米の事前協議で自動車分野は大きな焦点で、交渉は難航が予想される。
ＡＡＰＣは、日本独自の軽自動車規格について、「市場の３０％を占めているが、もはや合理的な政策ではない」と批判した。
日本の技術基準や、認証制度などの規制も参入の障害になっており、透明性が必要としている。
１９９０年代後半からの日本政府の円安誘導政策も、米国車に不利になっていると指摘した。

軽自動車が追い越し車線を走る訳は。。。

左車線は車がたくさん走ってるから怖いわけよ
特に、大型車のたぐいにすぐ後ろを走られた分には
生きた心地がしないわけよ
追突されたら軽なんかではひとたまりもないという頭があるから

追い越し車線なら
ダンプ・大型車は少ないし
第一、追い越されないから安心
軽乗りはこう考えるからさ

軽自動車とコンパクトカーどちらを選ぶべきか？


少しでも安全を求めるならコンパクトカー。
安全性より経済性を重視するなら軽自動車。
非常に簡単なお話。

なぜ軽自動車が時代とともに規格を大きくしてきたかを考えれば軽の問題点は一目瞭然です。
単純に小さいと安全性が保てないから。
未だに軽は幅148ｃmの制限で居住性を保つためドアが非常に薄い。
普通のコンパクトカーは幅160〜170ｃm程度と比較すればいかに薄いかがわかるはず。
ドアに突っ込まれて無傷で終わるか足が折れるかくらいの差がでます。
死亡事故以外の事故でも確実に差はあります。
むち打ち症の症状でさえ、軽自動車では差が出ます。

しかしながら、重度事故の確率が低いと言って安全性に言及しないのも自由です。

投稿日時 - 2012-01-23 18:55:31


http://soudan1.biglobe.ne.jp/qa7259995.html

四畳半に住んで
パーティーのときレンタルホール借りるのと

大ホールのある豪邸に住んで
パーティーを自宅でやるのとでは


賢いのは上だよな。

交差点で出会い頭に衝突、男性死亡　鹿角市八幡平の国道２８２号

２２日午後７時３３分ごろ、鹿角市八幡平字小豆沢上川原の国道２８２号交差点で、同市八幡平字堂の上、会社員斎藤正弘さん（５８）の軽乗用車と、同市八幡平字上沢田、会社員高田伸吾さん（３４）の乗用車が衝突した。
斎藤さんは市内の病院に運ばれたが、首の骨を折るなどして約２時間後に多発外傷で死亡した。高田さんにけがはなかった。

現場は国道と県道の交差点。鹿角署の調べでは、県道を大館市比内町方向から鹿角市八幡平字小豆沢方向に進んできた斎藤さんと、国道を花輪方向から八幡平方向に進んできた高田さんが出会い頭に衝突した。

交差点には信号があるが、県道側は押しボタン式で一時停止の標識があった。同署が原因を調べている。

パイプ椅子を飾って
値段を
ソファー並にしてみても

座ってみれば
単なるパイプ椅子。

値段は変わらないからソファーと一緒などと
とんだ勘違い人間もいたもんだ。

愛媛のニュース2012年02月29日(水)
松山の県道で車同士衝突　男性死亡

２９日午前７時５０分ごろ、松山市新浜町の県道で同市泊町、会社員村山孝一さん（６２）の軽乗用車が対向車線にはみ出し、同市石風呂町、無職中岡朝子さん（４１）の乗用車と衝突、村山さんは胸を打ち死亡した。乗用車に同乗の中岡さんの長男（１３）が頭を打ちけが。
松山西署によると、現場は片側１車線の直線道路。

軽自動車全焼、２人死亡＝電柱に衝突か−茨城・大子町

２４日午前５時５０分ごろ、茨城県大子町西金の県道で「軽自動車が燃えている」と同町消防本部に通報があった。
消防隊員が駆け付けたところ、軽自動車が燃えており、鎮火後、全焼した車内の運転席と助手席から成人とみられる性別不明の２人の遺体が見つかった。
県警大子署は身元の確認を急ぐとともに、事故とみて原因を調べている。

同署によると、現場は片側１車線の直線道路。軽自動車は対向車線の電柱にぶつかって車両前方が大破した状態だった。

同署によると、通報の１５〜２０分前に近所の男性が爆発音を聞き、軽自動車から火が上がっているのを見たという。（2012/02/24-13:16）

軽と普通車衝突女性重体
（島根県）
９日正午過ぎ、大田市大田町の県道で軽自動車と普通車が衝突する事故があった。
この事故で、軽自動車を運転していた大田市三瓶町の大谷多鶴子さん６３歳が全身を強く打って意識不明の重体、普通車を運転していた雲南市の３９歳の男性が右足を打撲して軽傷となっている。
大田警察署によると、事故現場は片側一車線のゆるやかなカーブで事故原因は調査中だ。

絶対に死なない乗り物なんてどこにも無いんだぜ
なら、万が一のときに助かる確率のことを考えろよ
軽は万が一のときの助かる確率は普通車より劣る
生死を分けるのはほんの僅かな差だ
車を運転するときは
より頑丈な車に乗って安全運転をする
これが一番

軽など論外
気づけよサル！

自損事故は自分に問題があるからでしょ
自らの問題で本人が死ぬのは致し方ないことでしょう
まともな運転してないんだから死んでも同情は無いわけですよ

ところが、軽の場合は、
落ち度が無いのに死ぬんだから
これは大問題でしょう

だから
とやかく言ってるわけです。

高畠で１人死亡、２人重軽傷　軽トラックと乗用車が正面衝突
2012年03月13日　09:44

12日午後10時45分ごろ、高畠町糠野目の国道13号で、米沢市中田町、無職佐藤憲典さん（71）の軽トラックと福島県西郷村、人材派遣業辻浩文さん（50）の乗用車が正面衝突した。
佐藤さんの助手席に乗っていた米沢市門東町2丁目、無職我妻修子さん（71）が頭などを強く打ち、川西町の公立置賜総合病院に運ばれたが、13日午前1時39分、出血性ショックで死亡した。
佐藤さんは左脚骨折の大けが、辻さんは胸部打撲の軽傷。

南陽署によると、佐藤さんが米沢市方面に走行中、スリップしてセンターラインをはみ出し、対向の辻さんとぶつかった。
路面は凍結していた。佐藤さんは上山市にドライブに行った帰り、辻さんは仕事で山形市に向かう途中だった。

普通車だってダンプと衝突すれば負けるさ、
軽自動車だって当然負ける。
しかし、衝突する相手はダンプばかりとは限らない。
その予測は不可能だが、、、、

しかし、
相手が軽自動車なら普通車には勝機がある
それだけでも助かる確率は随分上がる


軽は、勝てる相手が居ないw

＞「対面衝突事故で軽が弱い」ってことは、「軽自動車は対面事故で相手を死なせる確率が低い」ともいえる。

↑
自慢にならんわ！
バカかw




ぶつけられたら死亡率が一番高い車が軽自動車
これは事実

長距離を走る商用軽に至っての
車対車死亡率は
乗用軽の２倍以上。
驚くべき死亡率となっている

これも事実

交通事故：正面衝突で親子が死傷−−伊賀　／三重

１９日午後０時２５分ごろ、伊賀市別府の国道１６５号で、京都府宇治市小倉町西浦、会社員、竹中義高さん（５５）の軽乗用車と、名張市すずらん台西１、無職、仙波通昭さん（６３）の乗用車が正面衝突した。
軽乗用車の助手席に乗っていた母親の光さん（８１）が胸を強く打ち、間もなく死亡。竹中さんが胸や足の指の骨を折った。

名張署によると、現場は片側１車線の見通しの良い直線道路。仙波さんが中央線を越えて対向車線にはみ出しており「前をよく見ていなかった」と話しているという。
竹中さんは母を連れ津市に墓参りに行く途中だった。

死傷事故の９割近くが
車対車衝突だってこと知ってた？

単独死傷事故なんて
全死傷事故の
数パーセントしか無いんだぜ

特に、

正面衝突事故※で死者が一番多い車種が
軽自動車なんだぜ。

※相互事故の中の正面衝突事故のことだぜ



近間専用車でスピードも低いってのによ、
死に方だけは一丁前だ。

軽は、
普通車より正面衝突《死傷事故》は少ない
が、
正面衝突《死亡事故》は普通車より多い。

衝突件数が少ないにもかかわらず多く死んでるという事実。

これは、
当たり負けしてると言うことだ。


＞軽は普通車並みの安全性・・・　　　？
アホか！

普通車は
死なずに怪我で済む割合が高い。

が、

軽は
怪我だけでは済まず死ぬ割合が高い。





ということだ、、、。

軽とコンパクト
値段が変わらないから
同じ車？？？？？

アホか！

６６０と１３００の値段が変わらないのは
生産台数の違いによるもの。

軽は島国日本だけ、
コンパクトは世界に輸出。

台数の差がコストの差。




気付けよ！

事故を起こすか起こさないかはドライバーの問題
事故に遭って死ぬか助かるかは車の問題

ぶつけられたら死亡率が一番高い車が軽自動車
これは事実

このことを
死んでから気づくのが軽乗り

長距離を走る商用軽に至っての
車対車死亡率は
乗用軽の２倍以上。
驚くべき死亡率となっている

これも事実

正面衝突事故での死亡率
↓
軽貨物は普通貨物の３倍以上。


これも事実。

中古の戸建より
新築の四畳半の方がマシだろがw

大型トラックと衝突、オートバイの会社員死亡　福井
2012.4.20 02:09

１８日午後６時２０分ごろ、若狭町成願寺の国道２７号で、同町白屋の会社員、下坂直樹さん（２２）のオートバイが対向車線にはみ出し、富山県射水市新開発の運転手、奥村東生さん（４３）の大型トラックと衝突。
下坂さんは頭を強く打ち病院へ運ばれたが約１時間後に死亡が確認された。

敦賀署によると、オートバイが前方を走っていた軽乗用車に接触したあと、対向車線にはみ出たらしい。同署は詳しい事故原因などを調べている。



オートバイは事故を起こしても相手を死なせていない
実に安全な乗り物だ

絶対に死なない乗り物なんてどこにも無いんだぜ
なら、万が一のときに助かる確率のことを考えろよ
軽は万が一のときの助かる確率は普通車より劣る
生死を分けるのはほんの僅かな差だ
車を運転するときは
より頑丈な車に乗って安全運転をする
これが一番

軽など論外
気づけよサル！

念のため言っとくが衝突アセスメントは壁にブツけた場合の
いわゆる自爆の話な。
軽(ｺﾞﾐ)は普通車に比べて軽いから自爆時の衝撃力が弱い。
だからｼｮﾎﾞい車体でも『普通車並み』と判断される。

つまり軽(ｺﾞﾐ)vs軽(ｺﾞﾐ)なら普通車vs普通車と同等であって
普通車vs軽(ｺﾞﾐ)だと話にならん＝犬死率高しってことだな。

車同士が衝突、２人死亡・長岡
　
29日午後４時半前、長岡市七日市の県道交差点で、軽乗用車と乗用車が出合い頭に衝突した。軽乗用車に乗っていた２人が、体を強く打つなどして死亡。乗用車の運転手も軽傷を負った。

与板署の調べでは、現場は信号機のない交差点。

200GET

街中は軽が楽だけど高速走行は大型車が楽。
何でこんな当たり前のことでケンカしてるの？
軽で追い越し車線140kmとか死にたいのかと思うよ、邪魔だし。
大型車は狭い裏道なんか入ってこないで欲しい、通行人が可哀相。
それぞれ、周りに迷惑かけてる事は自覚しておこうね。

静岡市葵区の商店街で歩道に軽トラ　女性はねられ重傷、児童ら２人軽傷

2012年5月8日

運転過失傷害容疑で駿河区の男逮捕


七日午後二時十五分ごろ、静岡市中心部の葵区鷹匠二の主要地方道（通称北街道）で、南進中の軽トラックが道路左側の歩道に乗り上げ、自転車の葵区千代田五、無職矢部春美さん（６４）を後ろからはねた。
軽トラックはそのまま反対車線にはみ出し、民家の玄関にぶつかって止まった。矢部さんは病院に運ばれたが、全身を打って重傷。

軽トラックが矢部さんをはねる前に歩道上でぶつかった花壇の破片が手足に当たり、近くにいた無職篠原敏彦さん（６５）＝葵区川辺町二＝が軽いけが。
下校のため近くのバス停で待っていた小学一年野原大晴（たいせい）君（６つ）＝同市清水区天王西＝が向かってくる軽トラックを避けようとして近くの民家の戸に頭をぶつけ、軽傷を負った。

静岡中央署は自動車運転過失傷害の疑いで、軽トラックを運転していた同市駿河区敷地二、食品販売会社員漆畑博則容疑者（３３）を現行犯逮捕した。
同署の調べに「事故直前から記憶がない」と供述しているという。

漆畑容疑者は宅配弁当の空き箱を回収している途中だった。被害を受けた民家の無職女性（７８）によると、漆畑容疑者は「ぶつけてすいません。
ちょっと居眠りをしていました」と話していたという。同署は事故原因とともに漆畑容疑者の勤務状況も調べている。

事故現場にブレーキ痕　高校生４人死傷　後方からはね飛ばされる
2012.5.8 09:02


徳島県阿波市の市道で７日、帰宅途中の高校生４人の自転車の列に軽自動車が突っ込み１人が死亡、３人が重軽傷を負った事故で、現場にブレーキ痕があったことが８日、県警への取材で分かった。

県警は自動車運転過失傷害の疑いで現行犯逮捕した住釜涼容疑者（２０）から事情聴取し、運転時の状況などを詳しく調べている。県警によると同容疑者は動揺した様子という。

県警によると、軽自動車はフロントガラスと左前方部が大きく破損。後方から追突された４人は、いずれも左前方にはね飛ばされた。

事故は７日午後９時３５分ごろ、同県阿波市阿波町の市道で発生。高校１〜３年生４人の自転車の列に車が突っ込み、県立阿波西高校１年の赤沢俊樹さん（１５）が死亡、１〜３年の男子生徒３人が重軽傷を負った。

車暴走、ビデオ店に突っ込む

旭川市の国道で軽自動車が暴走し、近くのビデオ店に突っ込む事故がありました。軽自動車は、信号待ちの車に追突したあとも暴走を続けました。

軽自動車が衝突したビデオ店です。車体が店内に突っ込んでいて、壁がめちゃめちゃに壊れています。午後０時２０分ごろ、旭川市永山２条１４丁目で軽自動車が信号待ちをしていた車に追突しました。
その後、軽自動車は暴走し、対向車線をはみ出してビデオ店の壁を突き破って停まりました。
（ビデオ店の店員）「最初はかみなりでも落ちて来たと思うくらい、すごい音がしてびっくりした」
（目撃した人）「事故を起こした車がアクセルとブレーキを間違えて、アクセルを踏みっぱなしの状態だった」
軽自動車を運転していた男性は病院に搬送されましたが、命に別条はないということです。警察は車を運転していた男性から話を聞くなどして事故の原因を調べています。

下着盗もうと…車で逃走しようとして女子高生ら３人に衝突　福岡の男を再逮捕
2012.5.9 12:58

下着を盗もうと住居侵入して家人ら３人に見つかり、逃走しようとして車で３人に衝突したとして、福岡県警は９日、自動車運転過失傷害と道交法違反（酒気帯び運転）の疑いで、同県大野城市乙金東、建設作業員、下青木実容疑者（５３）＝住居侵入罪で起訴＝を再逮捕した。

逮捕容疑は、４月１日午前１時１０分ごろ、同県須恵町の道路で、酒気帯びの状態で軽乗用車を運転。停止させようと立ちふさがった須恵町の自営業男性（４０）と無職女性（３７）、女子高校生（１６）の３人に次々と衝突した疑い。３人は軽傷。

県警によると、下青木容疑者は現場近くの男性会社員（６２）方の敷地で、下着を物色しようとしたところを３人に見つかり、車で逃げようとしたという。

自営業の男性が車から下青木容疑者を引きずり出し、県警が住居侵入容疑で現行犯逮捕した。

セルフカット良いよ
節約になるしストレス解消にもまる
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1317970034/

給料は１０万もあれば十分だ
１００円ショップに行けば何でも揃う
惣菜は夕方スーパーに行けば半額だ
パンの耳はタダでくれるとこもある
意外においしいし栄養もある
高い物が必ずしもいいとは限らない
安くていい物を選ぶことこそ大事なことだ

努力すれば
給料８万でもいける、７万でもいい
要は工夫次第だ
頭を使え

高級レストランで外食するのがステータス？
痛い奴、今頃時代錯誤だろw
食いたいものがうまいもの
安くて、たらふく食えるラーメンの方がマシ
コストパフォーマンスも高い

無駄な高級感など必要なし
腹の足しにもなりません

俺が住んでる四畳半アパートは広いし内装が豪華なんだぜ

こんど遊びに来いよ

３人までなら泊まれるぜ

豪邸でマスターベーションしてもむなしいだけだろ

四畳半でしてみろ最高だぜ

グロリア、ソアラ３０００ＧＴ、クラウンと乗ってきて
今はＭＲワゴンスポーツ。
もう１.５ｔ以上の車には戻れないな

ジジイになればなるほど注意力が散漫になるからな
あと、、、収入も細るしな

なーんだ〜、、
お前は中古の一軒家なんかに住んでるのか

フフフッ、、、
俺は、
新築の四畳半アパートにずーと済み続けてるんだぜ